Wikibooks dewikibooks https://de.wikibooks.org/wiki/Hauptseite MediaWiki 1.47.0-wmf.16 first-letter Medium Spezial Diskussion Benutzer Benutzer Diskussion Wikibooks Wikibooks Diskussion Datei Datei Diskussion MediaWiki MediaWiki Diskussion Vorlage Vorlage Diskussion Hilfe Hilfe Diskussion Kategorie Kategorie Diskussion Regal Regal Diskussion TimedText TimedText talk Modul Modul Diskussion Veranstaltung Veranstaltung Diskussion 0 7379 1089900 1083216 2026-08-20T10:20:45Z ~2026-45734-95 116757 /* Agrosun */ 1089900 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} [[File:DF Logo Neu.jpg|thumb|Logo Deutz-Fahr]] [[File:Logo SDF.jpg|thumb|Logo SDF]] '''Deutz-Fahr''' ist eine seit 1981 bestehende deutsche Landmaschinen- und Traktorenmarke, die aus dem Agrartechnikbereich der Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) mit den Marken [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] und [[Traktorenlexikon: Fahr|Fahr]] hervorging. Seit 1995 gehört Deutz-Fahr zur [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SAME-Deutz-Fahr]]-Gruppe (seit Dezember 2015 SDF-Group). ==Geschichte== Historischer Ursprung von KHD bzw. Deutz ist die 1864 gegründete ''Motorenfabrik N.A. Otto & Cie.'', die acht Jahre später in ''Gasmotoren-Fabrik Deutz AG'' umbenannt wurde. Firmensitz war die damalige Stadt Deutz, heute [[w:Deutz (Köln)|Köln-Deutz]]. 1927 wurde in Köln die Serienfertigung dieselbetriebener Traktoren aufgenommen. Aus der Gasmotoren-Fabrik Deutz war 1938 nach mehreren Übernahmen und Zusammenschlüssen die ''Klöckner-Humboldt-Deutz AG'' geworden, die in den 1960er Jahren auch Aktien des deutschen Landmaschinen- und Traktorenherstellers Fahr erwarb und diesen erst mehrheitlich, dann 1975 komplett übernahm. In den Folgejahren vermarktete KHD verschiedene Maschinen noch getrennt unter den beiden Markennamen [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] und [[Traktorenlexikon: Fahr|Fahr]]. 1981 begann die Produktion unter der neugebildeten Marke Deutz-Fahr. 1995 veräußerte KHD die Landtechniksparte an die italienische SLH-Gruppe (SAME-Lamborghini-Hürlimann) und konzentrierte sich wieder stärker auf die Motorenproduktion. Seitdem gehört Deutz-Fahr zur neugebildeten [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SAME-Deutz-Fahr]]-Gruppe (SDF). Die Deutz-Fahr-Traktorenwerke wurden anschließend 1996 von Köln nach [[w:Lauingen (Donau)|Lauingen]] im schwäbischen Landkreis Dillingen an der Donau verlegt, wo bis heute produziert wird. 1997 wurde der Name von KHD in ''Deutz AG'' geändert. Ab 2003 erwarb SDF wiederum Aktienpakete der Deutz AG und war zwischenzeitlich mit 45 Prozent größter Einzelaktionär. Inzwischen ist Volvo der größte Einzelaktionär. Die meisten Deutz-Fahr-Traktoren sind mit Deutz-Motoren ausgestattet. Davon abweichend sind die Serien 5, 6C und 6.4, die mit den SDF-eigenen FARMOTION 4-Zylinder-Motoren angetrieben werden. Die auf der Agritechnica 2025 vorgestellte neue Serie 8 nutzt erstmals Motoren des Herstellers FPT (N67) mit bis zu 340PS Nennleistung. Neben Traktoren wurden und werden unter dem Namen Deutz-Fahr weitere Landmaschinen vermarktet, zum Beispiel Mähdrescher (Produktion 2025 eingestellt), Mähwerke, Heuwender, Schwader, Ladewagen, Ballenpressen und Teleskoplader. Seit 2017 wird am früheren Fahr-Standort in Lauingen an der Donau das aktuell modernste Traktorenwerk Europas von SDF betrieben. Dort werden Traktoren der SDF-Gruppe mit mehr als 100 kW gefertigt. Das bedeutet z.Z. kommen die Deutz-Fahr Serien 6, 7, 8 und 9 für die SDF-Gruppe aus Lauingen. == Typen == Unter dem Markennamen Deutz-Fahr wurden und werden Traktoren mit folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: === INTRAC / IN-trac === {{Wikipedia|Deutz INTRAC}} [[File:Intrac 2003 A.jpg|thumb|INTRAC 2003 A (1. Generation)]] [[Datei:DeutzFahr Intrac 6.60.JPG|thumb|IN-trac 6.60 (2. Generation)]] Die [[Traktorenlexikon: Deutz#INTRAC-Reihe|INTRAC]]-Baureihe von [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] (später IN-trac bei Deutz-Fahr) stellt ein wegweisendes Systemschlepper-Konzept dar, das ab 1972 als Antwort auf den MB-trac entwickelt wurde. Das markanteste Merkmal ist die weit nach vorne gerückte Kabine über dem Motor, wodurch eine große Aufbauplattform im Heck und ein vollwertiger Frontanbauraum entstanden. Man unterscheidet im Wesentlichen zwischen der ersten Generation (Intrac 2000er-Serie) und der zweiten, leistungsstärkeren Generation (Intrac 6.00er-Serie). Die frühen Modelle wie der Intrac 2002, 2003 und 2005 basierten technisch auf der bewährten 06er-Serie und nutzten luftgekühlte Drei-, Vier- und Fünfzylindermotoren. Sie waren als echte Geräteträger konzipiert, die durch drei Anbauräume (Front, Aufbau, Heck) eine enorme Schlagkraft bei kombinierten Arbeitsgängen boten. Mit der Einführung der großen Baureihe Ende der 1980er-Jahre, insbesondere dem IN-trac 6.30 und 6.60, erreichte das Konzept seinen technologischen Höhepunkt. Diese Maschinen leisteten bis zu 150 PS, verfügten über die moderne Hochraum-Komfortkabine und waren für schwerste Systemarbeiten ausgelegt. Trotz der überlegenen Übersicht und der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten blieb der Intrac aufgrund der höheren Anschaffungskosten und der komplexeren Wartung durch die verbaute Kabine ein Nischenprodukt. Historisch gesehen ist der Intrac jedoch von großer Bedeutung, da er die Vision eines universellen Systemfahrzeugs verkörperte und als letzter großer Systemschlepper aus Köln gilt, bevor das Konzept zugunsten der Standardtraktoren aufgegeben wurde. Heute haben gut erhaltene Intrac-Modelle absoluten Sammlerstatus und gelten als Ikonen der deutschen Landtechnik-Geschichte. {| class="wikitable" | '''1. Generation''' (1981–1989) || '''2. Generation''' (1987–1990) |- | valign="top" | * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2002|INTRAC 2002]] 37kW (51PS) * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2003|INTRAC 2003]] 44kW (60PS) * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2004|INTRAC 2004]] 51kW (70PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2005}} 59kW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2006}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2007}} 103kW (140PS) * ''siehe auch [[Traktorenlexikon: Deutz#INTRAC-Reihe|Deutz INTRAC]]'' | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.05}} 72kW (98PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.30}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.30 turbo}} 93kW (126PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.60 turbo}} 110kW (150PS) |} === D-07 === [[File:Deutz D7807 HH-Volksdorf (2023).jpg|thumb|Deutz-Fahr D7807]] 1980 kam die letzte Entwicklungsstufe der Deutz-Baureihe [[Traktorenlexikon: Deutz#D-06|D-06]] unter der Bezeichnung D-07 auf den Markt. Die wesentlichen Veränderungen betrafen die verstärkten Dreipunktgestänge, die geänderte Motorhaube mit abnehmbarem Grill nach Art der DX-Traktoren sowie die für DX-Gewichte geeigneten Frontballastträger. Dazu kam wahlweise eine Halbkabine mit hinten angeschlagenden Türen. Das D-07-Program bestand zunächst aus folgenden Familien:<br /> 1. Kleine Baureihe D 4007 bis D 6207 (entsprechend D 4006 bis D 6206), ab D 4507 auch mit Allradantrieb.<br /> 2. Mittlere Baureihe D 6807, D 7207 und D 7807, natürlich auch mit Allrad. Die beiden ersteren entsprachen den Vorgängern D 6806 und D 7206.<br /> 3. Neu war der D 7807 mit F4L913-Motor und 75 PS. Die D-07er Modelle sind durch vierstellige Nummern gekennzeichnet, die jeweils auf „07“ enden. Traktoren dieser Serie wurden bis 1990 von Deutz-Fahr – bis 1981 noch unter dem Markennamen [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] – gefertigt. Modelle mit dem Zusatz „C“ sind Ausführungen mit Kabine, Modelle mit dem Zusatz „A“ sind Allradausführungen. Der Zusatz „P“ kennzeichnet Schmalspurversionen (hier noch nicht aufgeführt). ''Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle D-07-Modelle unter „Deutz-Fahr“ geführt.'' {| class="wikitable" | '''D-07''' (1980–1990) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|D 2807}} 21kW (29 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 3607}} 25kW (34 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4007}} 26kW (35 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4507}} 30kW (40 PS) <!-- 4507–7807 alle als C mit Spezialkabine; + P-Schmalspurausführungen, aber welche? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4807}} 33kW (45 PS) <!-- mind bis 1982 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 5207}} 38kW (51 PS) <!-- H mind bis 1983 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6007}} 42kW (57 PS) <!-- mind bis 1983 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6207}} 44kW (60 PS) <!-- A mind bis 1984 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6507}} 46kW (62 PS) <!-- mind bis 1984 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6807}} 49kW (67 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6907}} 51kW (70 PS) <!-- CA mind bis 1985 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7007}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7207}} 51kW (70 PS) <!-- mind bis 1982 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7807}} 55kW (75 PS) <!-- C mind bis 1985 --> |} === DX === {{Wikipedia|Deutz-Fahr DX}} [[File:Deutz DX 90 JM 2023 08 12 5D410157.jpg|thumb|Deutz DX 90 (1. Generation)]] [[File:Deutz-Fahr Traktor 137 PS.jpg|thumb|Deutz-Fahr DX 6.50 (2. Generation)]] Die DX-Serie von Deutz-Fahr, eingeführt im Jahr 1978 (noch unter dem Namen Deutz), markierte den entscheidenden technologischen Sprung in die Ära der modernen Komfortschlepper und löste die 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Serie 06 ab. Man unterscheidet dabei zwischen der ersten Generation (1978–1983) und der darauffolgenden, strukturell neu geordneten DX-Generation ab 1984. Die frühen DX-Modelle, wie der DX 85 bis DX 160, zeichneten sich durch ihre kantige Bauweise und die Einführung großräumiger Kabinen aus. Die Modellbezeichnung entsprach dabei grob der maximalen Leistung. Technisch setzten sie konsequent auf die bewährten luftgekühlten Motoren der Baureihe 912/913. Eine Besonderheit stellten die Modelle DX85 und DX90 dar, da sie mit einem luftgekühlten 5-Zylinder-Motor (F5L912) ausgestattet waren. Während die erste Generation teilweise noch mit seitlichen Kardanwellen für den Allradantrieb ausgestattet war, brachte die überarbeitete Serie ab 1984 – unterteilt in die Klassen DX 3, 4, 6, 7 und 8 – den zentralen Allradabtrieb und damit eine deutlich verbesserte Wendigkeit. Die neue Serie wurde mit einer vorangestellten Zahl, die die Leistungsklasse angab und meist der Zylinderzahl entsprach, bezeichnet. Nach der ersten Ziffer folgte nach einem Punkt eine zweistellige Ziffer, die die Position innerhalb der Leistungsklasse angab. An ihr konnte die Motorleistung nicht direkt abgelesen werden. In dieser zweiten Phase hielt zudem die Elektronik in Form der Agrotronic Einzug, was die Präzision der Hubwerksregelung und die Überwachung der Maschinenfunktionen revolutionierte. Vom kompakten DX 3 als wendigem Hofschlepper bis zum DX 8.30 für schwerste Ackerarbeiten deckte die Serie das gesamte landwirtschaftliche Spektrum ab. Aufgrund ihrer mechanischen Robustheit und der wartungsfreundlichen Kühltechnik gilt die DX-Reihe heute als das Fundament für den Erfolg von Deutz-Fahr in den 80er-Jahren und ist auf dem Gebrauchtmarkt für ihre außergewöhnliche Langlebigkeit bekannt. Daneben gab es auch noch den Deutz-Fahr DX3.500, der von [[Traktorenlexikon: Agritalia|Agritalia]] gefertigt wurde und baugleich als Renault gebaut wurde. ''Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle DX-Modelle unter „Deutz-Fahr“ geführt.'' {| class="wikitable" | colspan="2" | <center>'''Erste DX-Reihe''' ab 1978 (Deutz) bzw. 1981 (Deutz-Fahr)</center> |- | '''Standardtraktoren''' || '''Schmalspurtraktoren''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 80}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 85}} 59kW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 86}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 90}} 65kW (88PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 92}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 110}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 120}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 140}} 92kW (125PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 145}} 97kW (132PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 160}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 230}} 147kW (200PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 250}} 162kW (220PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 430}} (Prototyp) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 36 V}} 21kW (29PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 50 V}} 34kW (46PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 55 V}} 40kW (54PS) |} [[File:DX 8.30.jpg|thumb|DX 8.30]] {| class="wikitable" | colspan="4" | <center>'''Zweite DX-Reihe''' (1983–1995)</center> |- | '''DX 3''' || '''DX 4''' || '''DX 6''' || '''DX 7/8''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.10}} 34kW (46 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.30}} 40kW (54 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.50}} 44kW (60 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.60}} 48kW (65 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.65}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.70}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.75 A}} 57kW (78 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.80 AS}} 55kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.90}} 55KW(75 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.10}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.30}} 55kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.50}} 60kW (82 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.70}} 66kW (90 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.05}} 72kW (98 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.10}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.30}} 85kW (115 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.50}} 101kW (137 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 7.10}} 118kW (160 PS) ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 8.30}} 162kW (220 PS) |} === AgroPrima === [[File:2024-01-31 15-58-15 manif-Belfort.jpg|thumb|AgroPrima 4.51]] Die AgroPrima-Reihe von Deutz-Fahr besetzte als wirtschaftliche Mittelklasse das strategische Kernsegment für Familienbetriebe und Gemischtbetriebe. Mit einem Leistungsspektrum von 70 bis 115 PS fungierte sie als robustes Bindeglied zwischen der einfacheren AgroXtra-Serie und den technologisch gehobenen AgroStar-Modellen. Das Image der Serie ist bis heute durch ihre außergewöhnliche Zuverlässigkeit geprägt, was sie zu einem gefragten Allrounder auf dem Gebrauchtmarkt macht. Diese Marktposition verdankt sie der Kombination aus bewährter, mechanischer Technik – insbesondere den langlebigen luftgekühlten Motoren – und einem für damalige Verhältnisse hohen Komfort durch die StarCab-Kabine. Damit gilt die AgroPrima als das letzte klassische „Arbeitstier“ von Deutz-Fahr vor dem Einzug umfassender Elektronikkomponenten in die Landtechnik. {| class="wikitable" | 1989-1995 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.31}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.51}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.56}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 6.06}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 6.16}} 81kW (110PS) |} === AgroXtra === {{Wikipedia|Deutz-Fahr AgroXtra}} [[File:Deutz-Fahr AgroXtra 4.17 in Mauren TG.jpg|thumb|AgroXtra 4.17]] Die AgroXtra-Reihe von Deutz-Fahr war als spezialisierter Allrounder im Leistungsbereich von 60 bis 100 PS positioniert und ergänzte die klassische AgroPrima-Serie. Ihr zentrales Alleinstellungsmerkmal war das innovative Freisicht-Konzept mit einer stark abgeschrägten Motorhaube, das in Verbindung mit der StarCab-Kabine eine für die damalige Zeit überragende Übersicht auf Frontanbaugeräte ermöglichte. Technisch setzte die Baureihe auf die bewährte Kombination aus robusten, luftgekühlten Motoren (Reihe 912 und 913) und unkomplizierter Mechanik, was ihr bis heute ein Image höchster Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit verleiht. In der Marktpositionierung richtete sie sich vor allem an Betriebe mit intensivem Frontlader- und Pflegeeinsatz. Aufgrund dieser funktionalen Spezialisierung bei gleichzeitig hoher Wertstabilität gilt die AgroXtra-Serie heute als gesuchter Klassiker des modernen, mechanischen Schlepperbaus. Die Bezeichnung der Traktoren der AgroXtra-Serie setzen sich aus einer Zahl vor dem Punkt zusammen, die die Zylinderzhal des Motors angibt. Die erste Ziffer nach dem Punkt beschreibt grob die Leistungsstufe innerhalb der Serie, die zweite Ziffer ist immer eine 7. {| class="wikitable" | 1990-1995 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 3.57}} 44kW (60PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.07}} 50kW (68PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.17}} 55kw (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.47}} 63kW (85PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.57}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 6.07}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 6.17}} 83kW (113PS) |} === AgroStar === [[File:Deutz-fahr agrostar 6.61.jpg|thumb|AgroStar 6.61 (Normalhaube)]] [[File:Deutz-Fahr AgroStar 6.38.jpg|thumb|AgroStar 6.38 (Freisichthaube)]] Die AgroStar-Baureihe markierte in den 1990er Jahren als technologisches Flaggschiff das obere Leistungssegment von 80 bis 190 PS und definierte den Standard für Großbetriebe und Lohnunternehmen. Ein zentrales Merkmal war die EuroCab, die mit einem Lärmpegel von nur 72 dB(A) zu den leisesten Kabinen ihrer Zeit gehörte und durch das Agrotronic-System eine präzise elektronische Überwachung sowie Hubwerksregelung ermöglichte. Während der Großteil der Serie auf die bewährte luftgekühlte Motorentechnik der Serie 913 von DEUTZ vertraute, bildeten die Spitzenmodelle 6.71 und 6.81 eine Zäsur, da sie mit wassergekühlten MWM-Motoren und einem Full-Powershift-Getriebe von Same ausgestattet waren. Diese beiden Topmodelle waren das Ergebnis der Zusammenarbeit innerhalb der neuen Konzerngruppe, kämpften jedoch mit technischen Herausforderungen, insbesondere einer für die hohe Motorleistung teilweise unterdimensionierten Vorderachse und Abstimmungsschwierigkeiten im Triebwerk, die bei einer Überarbeitung behoben wurde (Vorderachse ersetzt druch SIGE-Achse). Historisch ist die Serie zudem von besonderer Bedeutung, da sie die letzte große Traktoren-Baureihe darstellt, die im Stammwerk in Köln vom Band lief, bevor die Produktion im Zuge der Einführung der Agrotron-Serie und struktureller Veränderungen nach Lauingen verlagert wurde. Durch diese Kombination aus maximalem Komfort der leisen Kabine und der Rolle als letzter „echter Kölner“ nimmt der AgroStar heute eine Sonderstellung in der Markenhistorie ein. {| class="wikitable" | 1990-1997 |- | '''Normalhaube''' (ab 1990) || '''Freisichthaube''' (ab 1993) |- | valign="top" | Vierzylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.61}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.71}} 70kW (95PS) ---- Sechszylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.11}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.21}} 83kW (113PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.31}} 88kW (120PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.61}} 105kW (143PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.71}} 121kW (165PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.81}} 136kW (185PS) | valign="top" | Vierzylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.68}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.78}} 74kW (100PS) ---- Sechszylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.08}} 79kW (107PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.28}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.38}} 92kW (125PS) |- | valign="top" colspan="2" | '''Sonderform'''<!--„leicht schräge Haube“--> (1993–1995) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 8.31}} 169kW (230PS) |} [[File:Agrostar 8.31.jpg|thumb|AgroStar 8.31]] Eine Ausnahme im AgroStar-Programm bildete der AgroStar 8.31 mit 230 PS als absolute Leistungsspitze des Deutz-Fahr-Programms und war als schwerer Ackerschlepper für den Weltmarkt konzipiert. Er basierte auf einer Kooperation mit dem US-Hersteller Allis-Gleaner Corporation (AGCO) und entsprach baugleich dem White 6215. Technisch unterschied er sich radikal von den kleineren Modellen: Er verfügte über einen luftgekühlten Deutz BF6L 513 FR Motor und ein Full-Powershift-Getriebe von Funk. Trotz seiner enormen Zugkraft blieb er mit nur geringen Stückzahlen ein Exot im Portfolio, der den Versuch markierte, im Segment der Knicklenker und Großtraktoren gegen US-Konkurrenz zu bestehen. === Agrosun === [[File:Agrosun 140 (6055469803).jpg|thumb|Agrosun 140]] Die Agrosun-Serie von Deutz-Fahr ist eine eher seltene Baureihe, die ab Ende der 1990er Jahre primär für Exportmärkte (unter anderem Osteuropa und Südamerika) produziert wurde. Sie kombinieren die robuste [[Traktorenlexikon: SAME|SAME]]-''Laser''-Reihe (aus dem Konzernverbund) mit den bewährten, luftgekühlten Deutz-Motoren der Baureihe 913 (BF6L). {| class="wikitable" | 1995-2004 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 100}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 120}} 88kW (120 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 140}} 103kW (140 PS) |} ---- <!-- Beginn Agrotron-Abschnitt --> === Agrotron === {{Wikipedia|Deutz-Fahr Agrotron}} Die Agrotron-Baureihe markiert im Jahr 1995 die radikalste technische und optische Zäsur in der Geschichte von Deutz-Fahr. Mit dem Ende der klassischen DX-Abstammung führte diese Serie die flächendeckende Wasserkühlung sowie das markante Design mit einer extrem flach abfallenden Motorhaube und einer rundum verglasten Panorama-Kabine ein, was eine bis dahin unerreichte Rundumsicht ermöglichte. Wurde die Reihe noch in Köln entwickelt, wanderte die Fertigung 1996 mit der Übernahme von Deutz-Fahr durch die SLH- bzw. SDF-Gruppe nach Lauingen, wo bis dato nur Mähdrescher und die größten Traktorenmodelle von KHD gefertigt wurden. Modelle unter dem Namen Agrotron werden bis heute (2026) produziert. Aus diesem Anlass bot Deutz-Fahr 2025 eine spezielle "30 Jahre Agrotron" -Edition an. ==== Agrotron (MK1–MK3) ==== [[File:DEUTZ-FAHR Agrotron 6.15 MK1.jpg|thumb|Agrotron 6.15 MK1]] Die erste Generation, der Agrotron MK1 (1995–1997), setzte konsequent auf moderne wassergekühlte Motoren und elektronisch gesteuerte Lastschaltgetriebe (ZF). Trotz des revolutionären Konzepts litt diese frühe Phase unter erheblichen Qualitätsproblemen, insbesondere in der Elektronik und der Verarbeitung, was den Ruf der Marke zeitweise belastete. Mit der Überarbeitung zum Agrotron MK2 (1997–2000) wurden viele dieser Kinderkrankheiten durch verbesserte Komponenten und eine stabilere Software behoben, was die Zuverlässigkeit deutlich steigerte. Die finale Stufe dieser Ära bildete der Agrotron MK3 (2000–2003), der durch die Einführung der B-Serie der wassergekühlten Motoren und eine weiter optimierte Kabinenausstattung als technisch ausgereift galt. In dieser Phase wurde auch die Bedienung durch das neue PowerCom-S-Bedienkonzept ergonomisch verfeinert. Die Agrotron-Modelle MK1 bis MK3 legten damit den Grundstein für die heutige Traktorengeneration von Deutz-Fahr, indem sie den Fokus endgültig von rein mechanischer Robustheit hin zu einer Kombination aus High-Tech-Elektronik, hoher Hydraulikleistung und maximalem Fahrkomfort verschoben. Die Typenbezeichnungen der Agrotrons aus den Jahren 1995 bis etwa 2008 sind dank diverser Varianten und mehrfacher Modellüberholungen vielfältig. * Modelle der ersten Baureihe (MK1) tragen einen Punkt in der Modellbezeichnung; die Nummer davor entspricht der Zylinderzahl. * Modelle der zweiten Baureihe (MK2) tragen einfache zwei- oder dreistellige Nummern, die sich an der Motorleistung in PS orientieren. * Modelle der dritten Baureihe (MK3) setzen das Nummerierungsschema der zweiten Reihe fort, tragen jedoch den Zusatz „MK3“ im Namen. Das steht für engl. mark 3 (sinngemäß „3. erreichte Qualitätsstufe“). {| class="wikitable" | '''Agrotron MK1-Reihe'''<br />(1995–1997) || '''Agrotron MK2-Reihe'''<br />(1997–2000) || '''Agrotron MK3-Reihe'''<br />(2000–2003) |- | valign="top" | <!-- MK1-Reihe, 1995–1997 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.70}} 51kW (70PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.80}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.85}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.90}} 65kW (88PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.95}} 69kW (94PS) <!-- tt? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron495tt.pdf --> ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.00}} 69kW (94PS) <!-- TT3 (1995) --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.01}} 73kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.05}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.15}} 85kW (115PS) <!--1996: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron615.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.20}} 88kW (120PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.30}} 99kW (135PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.45}} 107kW (145PS) | valign="top" | <!-- MK2-Reihe, 1997–2000 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80}} 59KW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 85}} 63kW (85PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100}} 70kW (95PS) <!-- 1996: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron100.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 106}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 115}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120}} 88kW (120PS) <!-- 2000: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron120.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 135}} 99kW (135PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 156}} 114kW (155PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 160}} 118kW (160PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 175}} 129kW (175PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200}} 147kW (200PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 230}} 162kW (220PS) <!--1999: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron230.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 260}} 191kW (260PS) | valign="top" | <!-- MK3-Reihe, 2000–2003 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80 MK3}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 85 MK3}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90 MK3}} 69kW (94PS) <!-- bis 2005 gebaut? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_90_MK3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100 MK3}} 74kW (101PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105 MK3}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 106 MK3}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110 MK3}} 80kW (109PS) <!-- bis 2005 gebaut? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutz-fahr_agrotron110_mk3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 115 MK3}} 87kW (118PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120 MK3}} 88kW (120PS) <!-- http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron120mk3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 135 MK3}} 100kw (136PS) <!-- http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_135_MK3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150 MK3}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165 MK3}} 121kW (165PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 175 MK3}} 129kW (175PS) <!-- bis 2004? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200 MK3}} 147kW (200PS) <!-- bis 2004? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 205 MK3}} 144kw (196PS) <!-- 2003/04 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 230 MK3}} 171kW (233PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 260 MK3}} 191kW (260PS) |} ==== Agrotron (Serie 4 / New Generation) ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 130.jpg|thumb|Agrotron 130]] Die Agrotron-Serie 4 (oft als New Generation oder MK4 bezeichnet), produziert zwischen 2003 und 2007, stellte die finale Reifestufe des ursprünglichen Agrotron-Konzepts dar. Sie löste die MK3-Reihe ab und gilt unter Praktikern heute als eine der stabilsten und ausgereiftesten Baureihen, da sie die moderne Technik der Vorgänger mit einer deutlich höheren Fertigungsqualität und Standfestigkeit kombinierte. Technisch basierte die „New Generation“ auf den wassergekühlten Deutz-Motoren der Baureihe 2012, die nun flächendeckend die Euro-II-Abgasnorm erfüllten und für ihre Spritzigkeit sowie ihre effiziente Kraftentfaltung bekannt waren. Ein wesentliches Merkmal war die Einführung des vierstufigen Lastschaltgetriebes von ZF (7200er Serie), das in Verbindung mit der bewährten elektronischen Hubwerksregelung und einer leistungsstarken Axialkolbenpumpe für die Hydraulik eine hohe Arbeitsleistung garantierte. Optisch blieb das markante Freisicht-Design erhalten, wurde jedoch im Detail verfeinert. Die Kabine profitierte von einer nochmals verbesserten Schalldämmung und einer intuitiveren Anordnung der Bedienelemente, wie dem ergonomischen Multifunktionsgriff PowerCom-S. Mit dem MK4 schaffte Deutz-Fahr endgültig den Turnaround nach den schwierigen MK1-Jahren: Die Maschinen dieser Ära gelten als äußerst wertstabil und markieren den Übergang zu den späteren Baureihen (wie dem Agrotron K, M und TTV), indem sie bewiesen, dass das Agrotron-Konzept im harten Alltagseinsatz vollends zuverlässig sein kann. Die Typenbezeichnungen der Agrotrons aus den Jahren 1995 bis etwa 2008 sind dank diverser Varianten und mehrfacher Modellüberholungen vielfältig. * Bei der MK4-serie wurden überholte/weiterentwickelte „Nachfolgemodelle“ auf den Markt gebracht, die entweder vorher noch nicht benutzte Nummern tragen (teilweise mit Zusatz) oder aber Nummern der MK2- oder MK3-Reihe weiterverwenden (ohne Zusatz). ''Wir versuchen, hier etwas Ordnung ins Modell-Wirrwar zu bringen. Korrekturhinweise bitte auf der [[Diskussion:Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Diskussionsseite]] anbringen. Danke!'' {| class="wikitable" | '''Agrotron''' (MK4, „New“)<br />(2003–2008, z.T. bis 2010) |- | valign="top" | <!-- Nachfolge-Reihen "New" (2003–2005–2008) --> <!-- Liste "Agrotron New": 130, 140, 155, 165, 210, 235, 265 ODER 80, 90, 100, 105, 110, 130, 140, 150.7, 155, 165, 165.7 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80 (New)}} 60kW (82PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90 (New)}} 65kW (88PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100 (New)}} 73kW (99PS) <!-- 2004-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105 (New)}} 74kW (100PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 108}} 80kW (109PS) <!-- 2003-2005, 106MK3-Nachfolger [http://www.dlv.de/grafiken/traktorenDB/pdf/2003/LZ311028.pdf] (2003) --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110 (New)}} 74kW (100PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 118}} 90kW (122PS) <!-- 2003-2005, TT3-1 (2004), 110MK3-Nachfolger [http://www.fat.admin.ch/traktor/trak1867d.pdf] --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120 (New)}} 80kW (109PS) <!--TT 2005-2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 128}} 93kW (126PS) <!-- 2003-2005, 115MK3-Nachfolger --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 130}} 94kW (128PS) <!-- zwei unterschiedlich starke Modelle 2003-2005-2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 130 (NEW)}} 90kW (122PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 140}} 105kW (143PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150 (New)}} 107kW (145PS) <!-- 2005-2008, TT3 (2007); 2006: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_150.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150.7}} 107kW (145PS) <!-- 2005-2007/08 http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_150_7.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 155}} 113kW (153PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165 (New)}} 120kW (163PS) <!-- 2003-2004/05 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165.7}} 121kW (165PS) <!-- 2005-2007/08, nur Profiline? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 180.7}} 125kW (170PS) <!-- 2005-2007/08, nur Profiline? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200 (New)}} 151kW (205PS) <!-- 2003-2005-2008, zwei Modelle? Übergang zum L 720? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 210}} 146kW (198PS) <!--2003-2005 http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-FahrAgrotron210_2004.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 215}} 147kW (200PS) <!-- 2004–2005-2007-2010US --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 235}} 170kW (231PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 265}} 184kW (250PS) <!-- 2003-2005-2008-2010US: zwei leicht unterschiedliche Modelle --> |} ==== Agrotron TTV ==== [[File:TTV 630.JPG|thumb|Agrotron TTV 630]] Die Agrotron TTV-Baureihe, eingeführt ab dem Jahr 2001 (mit dem TTV 1160), markierte den Einstieg von Deutz-Fahr in die Ära der stufenlosen Antriebstechnik. Während die Standard-Agrotrons auf Lastschaltgetriebe setzten, verfügten die TTV-Modelle über das leistungsverzweigte S-Matic-Getriebe von ZF, das eine stufenlose Beschleunigung von 0 bis 50 km/h ohne Zugkraftunterbrechung ermöglichte. Technisch kombinierten diese Schlepper die bewährte Freisicht-Philosophie und die wassergekühlten Deutz-Motoren mit einem völlig neuen Bedienkonzept. Ein zentrales Element war der PowerCom-S-Multifunktionsgriff, über den der Fahrer die gesamte Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und die Hydraulikfunktionen mit einer Hand steuern konnte. In den Folgejahren wurde die Serie stetig erweitert, wobei die Generationen analog zur Entwicklung der M- und L-Serie (ca. 2007 bis 2013) durch modernere Deutz-Common-Rail-Motoren (DCR) und eine leistungsfähigere Elektronik mit iMonitor-Schnittstelle ergänzt wurden. Der Agrotron TTV positionierte sich als technologisches Aushängeschild der Marke für anspruchsvolle Ackerbau- und Transportbetriebe, die maximale Effizienz bei reduziertem Kraftstoffverbrauch suchten. Er bewies, dass das ursprüngliche Agrotron-Konzept auch in der Oberklasse der stufenlosen Getriebetechnik voll konkurrenzfähig war und legte den Grundstein für die heutige 6er, 7er und 8er TTV-Großtraktorenfamilie. {| class="wikitable" | '''erste TTV-Reihe''' (2001-2007) || '''zweite TTV-Reihe''' (2008-2012) || '''TTV 400''' (2011-2013) |- | valign="top" | <!-- erste Reihe ab 2001 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1130}} 92kW (125PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1145}} 103kW (140PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1160}} 110kW (150PS) | valign="top" | <!-- zweite Reihe ab 2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 610}} 115kW (157PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 620}} 120kW (163PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 630}} 149kW (203PS) | valign="top" | <!-- TTV 400 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 410}} 73kW (99PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 420}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 430}} 91kW (124PS) |} ==== Agrotron K ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron K100.jpg|thumb|Agrotron K100]] Die Agrotron K-Baureihe, produziert zwischen 2005 und 2013, wurde als kompakter und wendiger Allrounder unterhalb der größeren M-Serie positioniert. Sie löste die kleineren Agrotron-Modelle (wie den 80 bis 105) ab und war speziell für gemischte Betriebe, Grünlandwirtschaft und den Frontladereinsatz konzipiert. Die Serie umfasste Modelle wie den K 90, 100, 110 und später die stärkeren K 410, 420 und 430. Technisch setzten die K-Modelle auf die wassergekühlten Deutz-Vierzylindermotoren der Baureihe 2012 (später 2013), die sich durch ein kompaktes Maß und eine hohe Drehmomentreserve auszeichneten. Ein wesentliches Merkmal war das bewährte ZF-Getriebe mit dreifacher Lastschaltung, das eine feine Abstufung für die tägliche Arbeit bot. Trotz ihrer kompakteren Abmessungen verfügten die Schlepper über die vollwertige Agrotron-Kabine, die eine exzellente Rundumsicht bot und in der „Profiline“-Ausstattung sogar über eine elektronische Steuergerätebedienung am Multifunktionsgriff verfügte. {| class="wikitable" | '''1. K-Reihe''' (2005–2009) || '''2. K-Reihe''' (2008–2013) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 90}} 62kW (84 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 100}} 70kW (95 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 110}} 76kW (104 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 120}} 85kW (115 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 410}} 65kW (89 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 420}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 430}} 82kW (112 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 610}} 82kW (112 PS) |} ==== Agrotron M ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron M620 mit Anhänger.jpg|thumb|Agrotron M620]] Die Agrotron M-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, war das Herzstück des Deutz-Fahr-Programms im mittleren und gehobenen Leistungssegment von ca. 110 bis 190 PS. Sie löste die erfolgreichen Modelle der Agrotron 100er-Serie sowie die „New Generation“ (MK4) ab und basierte auf einem technisch ausgereiften Konzept, das Zuverlässigkeit mit moderner Common-Rail-Technologie verband. Technisch setzten die M-Modelle (wie der M 600, 620 oder 650) flächendeckend auf die Deutz-Sechszylindermotoren (TCD 2012 L06) mit dem DCR-System (Deutz Common Rail). Diese Motoren zeichneten sich durch eine effiziente Verbrennung und eine hohe Drehmomentreserve aus. Kraftübertragungstechnisch kam das bewährte ZF-Triebwerk (7200er Serie) mit vierfacher Lastschaltung zum Einsatz, das für seine Langlebigkeit und den hohen Wirkungsgrad bekannt war. Ein besonderes Merkmal war die Wahlmöglichkeit bei der Ausstattung: Während die Basismodelle mechanische Steuergeräte besaßen, bot die Profiline-Ausstattung eine voll-elektronische Bedienung über den PowerCom-S-Multifunktionsgriff. Die Agrotron M haben Schwestermodelle im [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SDF-Konzern]] mit der Motorhaube in silber die [[Traktorenlexikon: Lamborghini#R6|Lamborghini R6]], mit orange-roten Motorhauben die [[Traktorenlexikon: SAME#Iron|SAME Iron]] und die [[Traktorenlexikon: Hürlimann#XL|Hürlimann XL]]. {| class="wikitable" | colspan="2" | '''2008-2013''' |- | || NaturalPower (Rapsölbetrieb) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 600}} 89kW (121 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 610}} 97kW (132 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 620}} 114kW (155 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 640}} 126kW (171 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 650}} 133kW (181 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 600 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 610 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 620 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 640 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 650 NaturalPower}} |- | colspan="2" | '''2010-2013''' |- | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 410}} 99kW (134 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 420}} 113kW (154 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 615}} 107kW (146 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 625}} 120kW (163 PS) |} ==== Agrotron L ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron L 720 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010 (front view).JPG|thumb|Agrotron L 720]] Die Agrotron L-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, war als großvolumige Ergänzung zur M-Serie konzipiert und deckte das obere Segment der Sechszylinder-Traktoren bis etwa 210 PS ab. Im Gegensatz zu den kleineren Modellen, die primär auf ZF-Komponenten setzten, markierte die L-Serie eine engere technische Verflechtung innerhalb des SDF-Konzerns (Same Deutz-Fahr). Technisch basierte die Baureihe zwar auf den bewährten Deutz-Motoren (TCD 2012 L06) mit Common-Rail-Einspritzung, griff jedoch bei der Kraftübertragung auf eine Same-Basis zurück. Das verbaute Triebwerk stammte aus der Entwicklung von Same und kam baugleich auch in Modellen wie dem Same Iron Continuity oder dem Lamborghini R7 zum Einsatz. Dieses Getriebe verfügte über eine 9-stufige Lastschaltung (insgesamt 27 Vorwärts- und 27 Rückwärtsgänge), was dem Fahrer eine extrem feine Abstufung im Hauptarbeitsbereich ermöglichte, jedoch in der Bedienung eine Umstellung zu den ZF-basierten Modellen darstellte. Die Agrotron L-Modelle, wie der L 710, 720 und 730, waren für schwere Zugarbeiten optimiert und verfügten über eine massivere Hinterachse sowie eine enorme Hubkraft. Trotz der hohen Leistungsfähigkeit blieb die Serie ein Nischenmodell, da die Kooperation mit der Same-Getriebetechnik in der 200-PS-Klasse bei klassischen Deutz-Kunden auf ein geteiltes Echo stieß. Dennoch gilt die L-Serie heute als robuste Maschine für Betriebe, die eine schwere Lastschaltmaschine mit dem Komfort der Panorama-Kabine suchten, bevor sie durch die Serie 7 abgelöst wurde. {| class="wikitable" | 2008-2013 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 710}} 138kW (187 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 720}} 145kW (197 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 730}} 162kW (220 PS) |} ==== Agrotron X ==== [[File:Belagro-2019 (foreign manufacturers) 016.jpg|thumb|Agrotron X720]] Die Agrotron X-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, bildete die absolute Leistungsspitze von Deutz-Fahr im Bereich der schweren Ackerschlepper. Im Gegensatz zur L-Serie, die auf SDF-Komponenten basierte, griff man bei den Flaggschiffen wieder auf eine bewährte Kombination aus deutschen Kernkomponenten zurück, um maximale Zuverlässigkeit bei Leistungen bis zu 275 PS zu garantieren. Das Herzstück der Kraftübertragung bildete das ZF-Powershift-Getriebe (Typ T 7300) mit 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen. Die technische Besonderheit, die den Agrotron X von vielen Wettbewerbern abhob, war der Einsatz einer Voith-Strömungskupplung (Turbokupplung). Diese ermöglichte ein extrem verschleißfreies und sanftes Anfahren selbst unter schwerster Last und schützte den Motor sowie das Getriebe vor Drehmomentspitzen – ein Merkmal, das besonders bei schweren Zugarbeiten und Transporten mit hohen Lasten geschätzt wurde. Unter der Haube arbeiteten die großvolumigen 7,1-Liter-Deutz-Motoren (TCD 2013 L06 4V), die dank Common-Rail-Technik und elektronischer Motorregelung (DPC) enorme Kraftreserven mobilisierten. Die Kombination aus dem ZF-Triebwerk, der Voith-Kupplung und der bewährten Panorama-Kabine machte den Agrotron X zu einem hocheffizienten Traktor. Er war die letzte große Lastschalt-Bastion der Marke in dieser Leistungsklasse, bevor die Entwicklung mit der Serie 9 vollständig auf stufenlose Antriebe umgestellt wurde. {| class="wikitable" | 2007-2013 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 710}} 161kW (219 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 720}} 193kW (262 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 730}} 224kW (305 PS) |} ==== Agrotron Serie 5 ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 5120C.jpg|thumb|Deutz-Fahr Agrotron 5120C]] Die Serie 5, eingeführt im Jahr 2013, gliederte das Segment zwischen 70 und 130 PS in vier spezialisierte Unterbaureihen, um unterschiedliche Anforderungsprofile abzudecken. Während die Standard-Serie 5 als High-Tech-Flaggschiff mit Deutz-Motoren (TCD 3.6) und optionalem stufenlosem TTV-Getriebe den oberen Bereich markierte, bot die Serie 5C einen kompakten, gehobenen Allrounder mit Fokus auf Frontladerarbeiten. Im preisbewussten Mittelfeld positionierte sich die Serie 5G, die modular aufgebaut war und verstärkt auf die konzerneigenen SDF-FARMotion-Motoren setzte, gefolgt von der Serie 5D als schmalerem Nachfolger des Agroplus für Hof- und Kommunaleinsätze. Allen Modellen gemeinsam war das moderne Design sowie technische Features wie das SenseClutch-System, womit Deutz-Fahr die Flexibilität in der Kompaktklasse massiv steigerte. Ab 2013. {| class="wikitable" | '''Serie 5''' || '''Serie 5C''' || '''Serie 5D''' || '''Serie 5G''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5110}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5120}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5130}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5110 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5120 C}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090.4 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100.4 D}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5105.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5115.4 G}} |} Ab 2014. {| class="wikitable" | '''Serie 5D''' || '''Serie 5G''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5080 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090.4 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100.4 D}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5080 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5105.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5115.4 G}} |} Stand 2017: Der Name Agrotron ist bei der '''Serie 5''' im Netz nicht mehr zu finden, deshalb siehe [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr#Serie 5|Serie 5]] als Nachfolger oder Fortführung der hier beschriebenen Modelle. ==== Agrotron Serie 6 ==== [[File:Serie 6 TTV.jpg|thumb|Agrotron 6180 TTV]] Die Serie 6, eingeführt im Jahr 2013, löste die Agrotron M-Baureihe ab und bildete das technologische Rückgrat von Deutz-Fahr im Leistungsbereich von ca. 120 bis 210 PS. Diese Generation markierte den Übergang zur Abgasstufe 3b (Tier 4i), was den Einsatz von SCR-Technologie (AdBlue) bei den bewährten Deutz-TCD-Motoren (4,1 und 6,1 Liter) erforderlich machte. Ein zentrales Merkmal dieser Serie war die konsequente Trennung der Getriebekonzepte bei weitgehend identischer Optik: Die Powershift-Modelle setzten weiterhin auf die robusten ZF-Lastschaltgetriebe (7200er-Serie), während die TTV-Modelle mit dem stufenlosen S-Matic-Getriebe ausgestattet waren. Neu eingeführt wurde zudem die CShift-Variante, die ein elektrohydraulisches Schalten der sechs Gänge per Joystick ermöglichte, ohne die Kupplung oder den Schalthebel zu betätigen. Optisch wurde das Design durch die Zusammenarbeit mit Giugiaro Design modernisiert, wobei die markante Panorama-Kabine in der MaxiVision-Ausführung ihren Standard definierte – inklusive einer verbesserten Geräuschdämmung und des iMonitor 2.0. Durch die enorme Modellvielfalt, die vom kompakten Vierzylinder bis zum schweren Sechszylinder reichte, festigte die Serie 6 die Marktposition von Deutz-Fahr als Anbieter hochmoderner, effizienter Allround- und Ackerschlepper. {| class="wikitable" | 2013-2016/2017 |- | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6120.4}} (114 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6130.4}} (124 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140.4}} (130 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6150.4}} (137 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6160.4}} (156 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140}} (144 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6150}} (150 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6160}} (158 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6180}} (167 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6190}} (184 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6210}} (210 PS) |} Die Serie 6 wurde 2016/2017 überarbeitet und bekam neue Typennummern, siehe auch die Schwestermodelle von [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spark|Lamborghini]].Die Lamborghini-Modelle haben einen 3,8 l FARMotion-Motor und die Deutz-Fahr-Modelle den Deutz 3,6 l Motor! Die '''"kleine" Serie 6''' der 2. Generation: {| class="wikitable" | valign="top" | {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6120}} (120 PS) {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6130}} (125 PS) Boost: (135 PS) {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140}} (130 PS) Boost: (143 PS) |} Die '''"große" Serie 6''' der 2. Generation: {| class="wikitable" | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6145.4}} (137 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6155.4}} (149 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6165.4}} (157 PS) EU 2015/96: 163 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6175.4}} (163 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6155}} (149 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6165}} (157 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6175}} (169 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6185}} (181 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6205}} (196 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6215}} (201 PS) EU 2015/96: 214 PS |} ==== Agrotron Serie 7 ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 7250 TTV.jpg|thumb|Agrotron 7250 TTV]] Die Serie 7, eingeführt im Jahr 2013, positionierte sich als leistungsstarke, ausschließlich stufenlose Baureihe zwischen der Serie 6 und den Großtraktoren. Die Premierengeneration (7210 bis 7250 TTV) nutzte 6,1-Liter-Deutz-Motoren und das bewährte ZF-S-Matic-Getriebe, ergänzt durch technische Besonderheiten wie externe Scheibenbremsen an der Vorderachse. Mit den Überarbeitungen ab 2016 (Stage IV) und 2021 (Stage V) hielten die MaxiVision-II-Kabine, eine leistungsstärkere Hydraulik sowie das neue SDF-Hinterwagenkonzept Einzug. Dank des markanten Giugiaro-Designs und der konsequenten Ausrichtung auf Effizienz etablierte sich die Serie als Standardmaschine für Lohnunternehmer und anspruchsvolle Ackerbaubetriebe im Bereich bis 250 PS. '''Leistungsangaben''' sind hier wahrscheinlich die max. mit Boost oder ähnlichem! {| class="wikitable" ! '''Serie 7''' |- | 2013-2016 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7210}} (224 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7230}} (245 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7250}} (263 PS) |- | 2016-2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7230}} (226 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7250}} (246 PS) |} ---- <!-- Ende Agrotron-Abschnitt --> === Agrokid === [[File:Deutz-Fahr AgroKid.jpg|thumb|Deutz-Fahr AgroKid]] Der Agrokid, produziert von 1996 bis 2020, war der kompakteste Schlepper im Portfolio von Deutz-Fahr und als wendiger Kleintraktor für den Garten- und Landschaftsbau, Kommunaleinsätze sowie als Hofschlepper konzipiert. Er deckte einen Leistungsbereich von etwa 30 bis 50 PS ab. Technisch basierte der Agrokid auf einer engen Zusammenarbeit innerhalb des SDF-Konzerns und nutzte japanische Mitsubishi-Vierzylindermotoren. Diese galten als extrem zuverlässig, laufruhig und sparsam. Das Getriebe verfügte in der Regel über 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge mit synchronisierter Wendeschaltung, was zusammen mit dem hohen Lenkeinschlag für eine überragende Manövrierfähigkeit auf engstem Raum sorgte. Ein wesentliches Merkmal war die für diese Größenklasse sehr geräumige und komfortable Kabine (oder optional eine offene Plattform), die eine gute Rundumsicht bot. Trotz seiner geringen Abmessungen verfügte der Agrokid über eine vollwertige Heckhydraulik und Zapfwellenausstattung, ergänzt durch optionale Frontkraftheber und Zwischenachszapfwellen für Mäharbeiten. Nach über zwei Jahrzehnten am Markt wurde der Agrokid schließlich durch die neue Serie 3 abgelöst, bleibt aber aufgr {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1996 bis 2020 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 25}} 20kW (27PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 30}} 24kW (33PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 35}} 26kW (35PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 40}} 29kW (40PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 45}} 31kW (42PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 50}} 35kW (47PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 210}} 26kW (35PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 220}} 30kW (41PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 230}} 35kw (47PS) |} === Agroplus === [[Datei:Deutz-Fahr Agroplus 67.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agroplus 67|Agroplus 67]]]] [[Datei:Deutz-Fahr Agroplus 70.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agroplus 70|Agroplus 70]]]] [[File:Deutz-Fahr Agroplus 410.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agroplus 410]] Der Agroplus, eingeführt im Jahr 1996, wurde als kompakte und vielseitige Ergänzung zum Agrotron konzipiert, um das Segment der Standard-Kompaktschlepper zwischen 60 und 95 PS abzudecken. Er war die Antwort auf die Nachfrage nach einer wendigen Maschine für Grünlandbetriebe, Sonderkulturen und den Frontladereinsatz. Technisch markierte der Agroplus eine Besonderheit im Deutz-Fahr-Programm: Da er eine Gemeinschaftsentwicklung innerhalb des SDF-Konzerns war, kam hier eine Mischung aus deutscher und italienischer Technik zum Einsatz. Während die ersten Modelle (wie der Agroplus 70, 80 und 100) noch mit wassergekühlten Deutz-Motoren der Serie 1012 ausgestattet waren, verfügte das Getriebe über eine Same-Basis. Dieses bot meist 15 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge sowie eine dreistufige Lastschaltung (Powershift), was für diese Klasse damals ein hohes Maß an Komfort darstellte. Charakteristisch für den Agroplus war die flache Bauweise und die gute Übersichtlichkeit, kombiniert mit einer für damalige Verhältnisse modernen Kabine, die jedoch kompakter ausfiel als die des Agrotrons. Über die Jahre wurde die Serie mehrfach überarbeitet, wobei später auch die luftgekühlten Motoren der Serie 913 (in den Modellen 60 bis 80) oder die SDF-1000er-Motoren Einzug hielten. Der Agroplus etablierte sich als robuster Allrounder und bildete die Grundlage für die spätere Serie 5D, indem er die Brücke zwischen dem kleinen Agrokid und den großen Agrotrons schlug. {| class="wikitable" | '''Standardtraktoren''' (ab 1996) || '''Schmalspurtraktoren''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 67}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 77}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 87}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 95 new}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 95}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 100}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 420}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 90}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 100}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 420}} |} Die Agroplusreihen weisen wahrscheinlich noch Lücken auf. ==== Agroplus F Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr Agroplus 15 F tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agroplus 15 F tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010]] Die Agroplus F Keyline-Serie ist als kosteneffiziente, mechanische Lösung für den Obst- und Weinbau sowie kommunale Einsätze konzipiert. Angetrieben von kompakten SDF FARMotion-Dreizylindermotoren, setzt die Baureihe auf einfache Robustheit ohne komplexe Elektronik. Das voll synchronisierte Wendegetriebe und das serienmäßige Vierrad-Bremssystem gewährleisten sicheres Arbeiten in Hanglagen, während die schmale Bauweise und der hohe Lenkeinschlag maximale Wendigkeit in engen Kulturen ermöglichen. Als primär offener Plattformschlepper bietet er eine niedrige Bauhöhe und reduziert die Technik auf das wesentliche Fundament für Wartungsfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit. Modelle: Die Schwestermodelle von [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spire|Lamborghini]] sind die RF Trend-Serie und bei [[Traktorenlexikon: SAME#Frutteto|SAME]] die Frutteto-Serie. {| class="wikitable" ! bis ~ 2018 || ab ~ 2018 |- ! SDF-Motor || FARMotion Motor |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 55F Keyline}} 41 kW (55 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 65F Keyline}} 46 kW (62 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 75F Keyline}} 53 kW (72 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80.4F Keyline}} 55 kW (75 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 70F Keyline}} 48 kW (65 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80F Keyline}} 55 kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80.4F Keyline}} 55 kW (75 PS) |} === Agrocompact === [[File:Deutz-Fahr Agrocompact 70F3 Traktor.jpg|thumb|Agrocompact 70F]] Die Agrocompact-Baureihe, produziert zwischen 1996 und ca. 2004, war die spezialisierte Antwort von Deutz-Fahr auf die Anforderungen im Wein- und Obstbau. Sie basierte technisch weitgehend auf der Agroplus-Plattform, wurde jedoch durch extrem schmale Spurweiten und kompakte Abmessungen für den Einsatz in engen Plantagen optimiert. Als Antrieb dienten die luftgekühlten Deutz-Motoren der Serie 913 (3- und 4-Zylinder), die für ihre Robustheit und einfache Wartung bekannt waren, sowie teils wassergekühlte Motoren in den stärkeren Modellen (z. B. Agrocompact 90). Die Kraftübertragung erfolgte über ein Same-basiertes Getriebe, das mit einer dreistufigen Lastschaltung ausgestattet werden konnte und dem Fahrer hohe Flexibilität bei wechselnden Bodenverhältnissen bot. Besonderes Merkmal war die Wahlmöglichkeit zwischen verschiedenen Breiten (F für Obstbau und V für den schmalen Weinbau) sowie die Integration eines leistungsstarken Hydrauliksystems für Spezialgeräte. Mit seiner Kombination aus bewährter Motorentechnik und kompaktester Bauweise setzte der Agrocompact den Standard für Spezialschlepper der Marke, bevor er durch die spezialisierten Agroplus-Varianten und die spätere Serie 5 DF/DS/DV abgelöst wurde. {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1992 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.30}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.90}} |} {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1998/99 bis 2007 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 60}} <!-- F 2003 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 90}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 70 F}}<!-- 1999 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 75 F}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 90 F}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 100 F}}<!-- 2007 --> |} === Agrolux === [[File:Deutz fhar agrolux.jpg|thumb|Agrolux Export-Modell]] Die Agrolux-Baureihe wurde als unkomplizierte, robuste Einstiegsserie für kleinere Betriebe, Nebenerwerbslandwirte und den Einsatz als Zweitschlepper konzipiert. Sie deckte primär den Leistungsbereich von 55 bis ca. 100 PS ab und legte den Fokus auf maximale Wirtschaftlichkeit und rein mechanische Bedienung. Technisch basiert der Agrolux auf einer bewährten Same-Basis innerhalb des SDF-Konzerns. Als Antrieb dienten überwiegend die konzerneigenen SDF-1000er-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die entweder luft- oder wassergekühlt ausgeführt waren und für ihre Wartungsfreundlichkeit bekannt sind. Das Getriebe ist einfach aufgebaut: Ein voll synchronisiertes Wendegetriebe mit meist 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen verzichtet auf Lastschaltstufen und Elektronik, was die Störanfälligkeit minimiert. Der Agrolux wurde häufig als Plattformschlepper mit Überrollbügel (ROPS) oder mit einer einfachen Kabine ausgeliefert, um die Bauhöhe für niedrige Stalleinfahrten gering zu halten. Trotz der nüchternen Ausstattung bietet er mit einer soliden Hubkraft und einer unabhängigen Zapfwelle alle nötigen Funktionen für klassische Hof- und Feldarbeiten. Inzwischen wurde die Serie weitgehend durch die Keyline-Modelle der Serie 5D und 5G abgelöst, gilt aber weiterhin als Inbegriff des funktionalen, rein mechanischen Nutztraktors. Die Same-Reihe [[Traktorenlexikon: SAME#Argon|Argon]] war technisch bei mehreren Modellen baugleich. Die Agrolux aus Indien waren mit dem Same-Reihe [[Traktorenlexikon: SAME#Tiger|Tiger ab 2009]] baugleich. {| class="wikitable" | ab 1999/2000? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 70}} |- | 2000-2005 |- | Auf Exportmärkten war Deutz-Fahr mit diesen Modellen auf dem Markt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 90}} |- | 2006-2008 |- | der Agrolux bekamen statt der luftgekühlten Deutz-Motoren nun wassergekühlte Same-Antriebe |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 57}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 67}} |- | 2008-20?? |- | diese Agrolux wurden mit wassergekühlten Same-Motoren und einfachen 8v + 2r Getrieben in Indien gefertigt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 65}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 75}} |- | Auf Exportmärkten war Deutz-Fahr mit diesen Modellen auf dem Markt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 95}} |- | 2009-201? |- | vorerst letzte Generation der Agrolux ? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 320}} |- | 2018 neue Modelle für den indischen Markt |- | diese Agrolux wurden mit wassergekühlten Motoren und einfachen 8v + 2r oder 12v + 3r Getrieben in Indien gefertigt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 45}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 55}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 70}} * ----- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux Profiline 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux Profiline 80}} |} Zur Agritechnica 2017 wurden als Nachfolgemodelle für den europäische Markt die [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr#Serie 4E|Serie 4E]] vorgestellt. === Agromax === Die Agromax-Baureihe ist eine spezialisierte Traktorenserie von Deutz-Fahr, die primär für globale Märkte mit Fokus auf mechanische Einfachheit und extreme Robustheit entwickelt wurde. Sie ist eng mit der technologischen Plattform der SDF-Konzernmutter verwandt und deckt den mittleren Leistungsbereich von etwa 45 bis 100 PS ab. Angetrieben werden die Maschinen von den bewährten SDF-1000er-Motoren (wahlweise als 3- oder 4-Zylinder), die für ihre Langlebigkeit und hohe Drehmomentreserve bei geringem Kraftstoffverbrauch bekannt sind. Die Kraftübertragung erfolgt über ein rein mechanisches Synchrongetriebe, das meist mit 8x8 oder 12x12 Gängen ausgestattet ist. Durch den bewussten Verzicht auf komplexe Elektronik und Lastschaltstufen ist der Agromax besonders wartungsfreundlich und für Regionen mit einfacher Infrastruktur optimiert. Das Design ist funktional und auf maximale Übersichtlichkeit ausgelegt, wobei die Serie häufig als Plattformschlepper mit Überrollbügel (ROPS) zum Einsatz kommt. Mit einer soliden Hydraulikleistung und einer robusten Hinterachskonstruktion ist der Agromax als klassischer Arbeitsschlepper für die Bodenbearbeitung und Transportaufgaben in der Landwirtschaft positioniert, wo Zuverlässigkeit unter harten Bedingungen oberste Priorität hat. {| class="wikitable" | ab 2018 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 40}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 45}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 55}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 60}} |} === Agrofarm === [[Datei:Deutz-Fahr Agrofarm 420 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrofarm 420|Agrofarm 420]]]] Die Agrofarm-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2014, wurde als kompakter Allrounder im Leistungsbereich von ca. 85 bis 115 PS eingeführt. Sie füllte die Lücke zwischen den kleinen Agroplus-Modellen und der größeren Agrotron-Serie und war besonders als Frontlader- und Grünlandschlepper erfolgreich. Technisch basierte die Serie auf einer starken Synergie innerhalb des SDF-Konzerns: Während als Antrieb die bewährten 4-Liter-Deutz-Motoren (TCD 2012 L04) zum Einsatz kamen, stammte das Getriebe und die Hinterachskonstruktion von Same. Die Getriebevarianten reichten von einer einfachen mechanischen Synchronisierung bis hin zur Profiline-Ausstattung mit zweistufiger Lastschaltung und elektrohydraulischem PowerShuttle (SenseClutch). Ein besonderes Merkmal war die kompakte Bauweise kombiniert mit einer geräumigen Freisichtkabine, die speziell für Frontladerarbeiten optimiert war. Neben der Standardversion bot Deutz-Fahr mit dem Agrofarm TTV zudem einen der ersten Traktoren dieser Leistungsklasse mit einem stufenlosen Getriebe an. Die Serie wurde später durch die Serie 5 abgelöst, gilt aber aufgrund der Kombination aus spritzigem Deutz-Motor und robuster Same-Mechanik bis heute als sehr wertstabiler und beliebter Universalschlepper. Die einfachen Agrofarm sind baugleich mit Hürlimann XB MAX, Lamborghini R3.evo und Same Explorer3. Wird in Italien produziert. Die Profiline und TTV-Modelle entsprechen dem Same Silver³. {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 2006? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 430}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TB 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TB 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm Profiline 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm Profiline 430}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TTV 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TTV 430}} |} Nach einer Info <ref>https://issuu.com/deutz-fahr/docs/308.8174.2.4-1_fr</ref> von SDF waren folgende Modelle 2015 im Angebot: {| class="wikitable" | ab 2015? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 95}} |} === Agroclimber === Die Agroclimber-Baureihe stellt die spezialisierte Raupenschlepper-Linie von Deutz-Fahr dar, die für extreme Hanglagen, weiche Böden und den Einsatz in Sonderkulturen (Obst- und Weinbau) konzipiert wurde. Da Raupenfahrwerke eine deutlich größere Aufstandsfläche als Räder bieten, zeichnet sich diese Serie durch maximale Traktion bei gleichzeitig geringem Bodendruck aus. Technisch basiert der Agroclimber auf der bewährten Same-Raupentechnik innerhalb des Konzerns. Als Antrieb dienen die robusten SDF-1000er-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die für ihre Zuverlässigkeit unter Dauerlast bekannt sind. Das Getriebe ist als rein mechanisches, voll synchronisiertes Schaltgetriebe ausgelegt, um die enormen Zugkräfte verlustarm auf die Kettenlaufwerke zu übertragen. Die Steuerung erfolgt klassisch über Lenkhebel und eine Bandbremseinrichtung, was ein Wenden auf der Stelle ermöglicht. Die Serie umfasst verschiedene Varianten, wie den schmalen Agroclimber V für den Weinbau oder den breiteren Agroclimber F für den Obstbau. Mit ihrer niedrigen Bauweise, dem tiefen Schwerpunkt und der enormen Steigfähigkeit ist sie die spezialisierte Lösung für Geländeformen, an denen Standard-Radtraktoren an ihre physikalischen Grenzen stoßen. {| class="wikitable" | '''Raupenschlepper''' (ab 2007/08) <!--zur SIMA 2007 http://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-DEUTZ-FAHR-stellt-Agroclimber-Raupentraktor-vor-367.php --> |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 90}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber 105}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 410}} |} === Agrotrac === [[Datei:Deutz-Fahr Agrotrac 110 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotrac 110|Agrotrac 110]]]] Die Agrotrac-Baureihe ist eine auf maximale Robustheit und mechanische Einfachheit ausgelegte Serie, die von Deutz-Fahr primär für Exportmärkte außerhalb Europas (z. B. Afrika, Türkei oder Südostasien) entwickelt wurde. Sie deckt einen Leistungsbereich von etwa 100 bis 170 PS ab. Technisch basieren die Schlepper auf bewährten SDF-Komponenten und nutzen überwiegend flüssigkeitsgekühlte 6-Zylinder-Motoren (Typ Lamborghini/SDF 1000.6), die für ihre hohe Zugkraft und Langlebigkeit unter harten Bedingungen bekannt sind. Das Getriebe ist konsequent rein mechanisch aufgebaut (meist 15/15 oder 24/12 Gänge mit Kriechgruppe), was den Agrotrac besonders wartungsfreundlich macht, da er weitgehend ohne komplexe Elektronik auskommt. Er wird sowohl als offener Plattformschlepper als auch mit einer funktionalen Kabine angeboten. Damit ist er die ideale Maschine für Regionen, in denen einfache Instandsetzung und Zuverlässigkeit wichtiger sind als modernste High-Tech-Assistenzsysteme. {| class="wikitable" | 2004-2010 || 2010-2017 || 2014-2017 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 110}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 115}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 125}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 130}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 150}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 170}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 610}}<!--Frankreich 2010--> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 620}}<!--Frankreich 2010--> <!-- Agrotrac 265, Südafrika 2010, 184 kW – unklar http://www.agfacts.co.za/traprdtz.htm --> | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 115.6 Turbo}}<!--Frankreich 2014--> |} === Serie 2E === Die Serie 2E wurde ab ca. 2017/2018 als preiswertes Einstiegsmodell im Kompaktsegment (ca. 25 bis 40 PS) eingeführt und ab 2021/2022 auf die Abgasstufe Stage V aktualisiert. Basierend auf einer Kooperation mit Sonalika, verzichtet der Schlepper auf komplexe Elektronik und setzt stattdessen auf einfache Dreizylindermotoren sowie rein mechanische Getriebe. Primär als offener Plattformschlepper konzipiert, bietet die Serie 2E maximale Wartungsfreundlichkeit und ist für einfache Hofarbeiten, den privaten Gartenbau oder Einsätze in Gewächshäusern optimiert, bei denen ein funktionales Fundament ohne technisches Zusatzgewicht im Vordergrund steht. Sie ist in Deutschland nicht verfügbar. {| class="wikitable" |- | ab 2017 |- | Serie 2E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|2025E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2030E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2035E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2040E}} |} === Serie 3E === Die Serie 3E wurde ab ca. 2017/2018 als leistungsstärkere Ergänzung zur Serie 2E eingeführt und ab 2021 durch die Serie 3 abgelöst. Sie deckt den Bereich von ca. 30 bis 40 PS ab und basiert ebenfalls auf der bewährten, rein mechanischen Kooperation mit Sonalika. Ausgestattet mit einem Dreizylinder-Saugmotor und einem synchronisierten 8x2- oder 12x12-Wendegetriebe, bietet sie mehr Hubkraft und Einsatzflexibilität als das kleinere Schwestermodell. Als robuster Plattformschlepper ist die Serie 3E gezielt für Hobby-Landwirte und Gartenbaubetriebe konzipiert, die eine unkomplizierte, wartungsarme Maschine für schwerere Anbaugeräte suchen. {| class="wikitable" |- | 2017-2021 |- | Serie 3E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|3035E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|3040E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|3042E}} |} === Serie 3 === Die Deutz-Fahr Serie 3 umfasst kompakte Universaltraktoren, die speziell für den Einsatz im Garten- und Landschaftsbau, in Baumschulen sowie für kommunale Dienstleistungen konzipiert sind und in ihrer aktuellen Generation mit Stage-V-konformen Motoren seit dem Jahr 2021 am Markt bestehen. Die Baureihe zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht und eine hohe Wendigkeit aus, wobei sie sich primär in die Standardmodelle 3050 und 3060 sowie die besonders schmale Variante 3050 Basso gliedert. Während die Standardmodelle wahlweise mit einer verglasten Komfortkabine oder als offene Plattformversion mit klappbarem Überrollbügel erhältlich sind, ist die Basso-Ausführung konsequent auf extrem beengte Platzverhältnisse optimiert. Technisch setzen die Traktoren auf 4-Zylinder-Motoren in einem Leistungsspektrum von etwa 51 bis 60 PS und verfügen über ein synchronisiertes Wendeschaltgetriebe mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen. Trotz der kompakten Abmessungen bietet die Serie vollwertige Merkmale wie einen zuschaltbaren Allradantrieb, eine Heckhydraulik mit bis zu 1.200 kg Hubkraft sowie optionale Frontkraftheber und Frontzapfwellen, wodurch die Maschinen für den ganzjährigen Einsatz vom Mähbetrieb bis zum Winterdienst flexibel einsetzbar sind. {| class="wikitable" |- | ab 2021 |- | Serie 3 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|3050 Basso}} 38kW (51PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|3050}} 38kW (51PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|3060}} 44kW (59PS) |} === Serie 4E === [[File:Deutz Fahr 4090e.jpg|thumb|Deutz-Fahr 4090E]] Die Serie 4E, eingeführt im Jahr 2014 als Nachfolger der Agrolux-Reihe und ab 2021 in der Stage V-Version verfügbar, bildet die robuste Mittelklasse der Kompaktschlepper im Bereich von 65 bis 100 PS. Technisch setzt die Serie auf die konzerneigenen SDF FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die speziell für hohe Drehmomentreserven bei kompakter Bauweise entwickelt wurden. Das Getriebe ist konsequent mechanisch ausgelegt, wobei Käufer zwischen verschiedenen Konfigurationen von 12x12 bis zu 30x15 Gängen mit Kriechganggruppe wählen können. Ein zentrales Merkmal ist die Vielseitigkeit: Die Serie 4E ist sowohl als Plattformschlepper als auch mit einer modernen Kabine erhältlich und verfügt über ein echtes Vierrad-Bremssystem im Ölbad. Damit ist sie die ideale Lösung für Gemischtbetriebe und Kommunen, die einen wendigen Allrounder für Frontladerarbeiten, Grünlandpflege und leichte Ackerarbeiten suchen, ohne auf computergesteuerte Komplexität angewiesen zu sein. {| class="wikitable" |- | ab 2014 |- | Serie 4E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|4050E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4065E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4075E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4085E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4080.4E}} |} Für D sind andere Daten <ref> http://www.deutz-fahr.com/de-de/produkte/traktoren/6236-serie-4e </ref> angekündigt: Motorleistungen<ref> https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neue-Deutz-Fahr-Serie-4E-mit-den-vier-Modellen-4070E-4080E-4090E-4100E-loest-Baureihe-Agrolux-ab-34884-7559.php </ref> des 3 Zylinder-FARMotion Motors mit 2,9 l: {| class="wikitable" |- | ab 2018 |- | Serie 4E in Deutschland |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|4070E}} 48 kW / 65 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4080E}} 55 kW / 75 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4090E}} 62 kW / 84 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4100E}} 67 kW / 92 PS |} === Raupentraktoren === Die aktuellen Raupentraktoren von Deutz-Fahr, primär unter der Bezeichnung Serie 5K zusammengefasst, bilden eine hochspezialisierte Baureihe für extreme Hanglagen und schwierige Bodenverhältnisse, die in ihrer aktuellen Generation mit Stage-V-Motoren seit dem Jahr 2021 stetig erweitert wurde. Das Programm unterteilt sich funktional in die drei Varianten 5KF für schmale Obstbauanlagen, 5KM für den gemischten Einsatz in weiten Reihen sowie die breite Serie 5K für den schweren Ackerbau auf offenem Feld. Während die KF-Modelle durch eine niedrige Bauweise für das Unterfahren von Kulturen optimiert sind, bietet die Standard-Serie 5K durch einen ebenen Plattformboden und eine größere Spurbreite maximale Standfestigkeit bei Zugarbeiten an Steilhängen. Technisch kommen moderne 4-Zylinder-FARMotion-Motoren zum Einsatz, die ihre Kraft über mechanische Getriebe mit bis zu 16 Vorwärts- und Rückwärtsgängen auf die Laufwerke übertragen. Die Maschinen sind wahlweise mit klassischen Stahlketten für höchste Traktion oder mit bodenschonenden ComfortTrack-Gummiketten ausgestattet, wobei die Steuerung über servogesteuerte Hebel eine präzise Manövrierbarkeit sicherstellt. Mit einer Hubkraft von bis zu 3.170 kg im Heck und einer leistungsstarken Hydraulikanlage erfüllen diese Raupenschlepper die Anforderungen professioneller Betriebe, die in Gebieten arbeiten, in denen herkömmliche Radtraktoren an ihre Grenzen stoßen. Die Bezeichnungen bei den Raupentraktoren von Deutz-Fahr dienen der Kennzeichnung des jeweiligen Einsatzgebiets und der damit verbundenen Fahrzeugbreite. Das K steht hierbei grundsätzlich für das italienische Wort „Cingolato“ (Raupe), während die Zusatzbuchstaben die spezifische Konfiguration definieren. * '''KF (Frutteto)''': Das „F“ steht für Frutteto (Obstgarten). Diese Modelle sind schmal gebaut und speziell für den Einsatz in schmalen Reihenkulturen und Obstplantagen konzipiert. Sie besitzen oft eine kompakte Bauweise, um das Unterfahren von Baumkronen zu erleichtern. * '''KM (Montagna)''': Das „M“ steht für Montagna (Berg). Diese Variante ist als mittelschwere und mittelbreite Raupe für den gemischten Einsatz ausgelegt. Sie bietet eine höhere Standfestigkeit als die F-Variante und ist für die Arbeit in hügeligem Gelände oder in weiten Reihenkulturen (z. B. Weinbau am Steilhang) optimiert. * '''K (Standard/Campo Aperto)''': Das reine „K“ ohne Zusatzbuchstaben bezeichnet die breiteste Ausführung für das offene Feld (Campo Aperto). Diese Maschinen sind für den schweren Ackerbau und großflächige Zugarbeiten in extremen Steillagen konzipiert, bei denen maximale Spurbreite für die Kippsicherheit und eine breite Aufstandsfläche für höchste Traktion erforderlich sind. {| class="wikitable" | '''Serie 5 K''' || '''Serie 5 KM''' || '''Serie 5 KF''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 K}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 KM}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 KM}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5 KF}} 56kW (76PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 KF}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 KF}} 75kW (102PS) |} === Serie 5 (Spezialtraktoren) === [[File:Deutz-Fahr 5105 DF TTV Agritechnica 2025 (DSC08573).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5105 DF TTV]] Die Deutz-Fahr Serie 5 Spezialtraktoren bilden seit ihrer Einführung im Jahr 2017 ein modulares Programm von Schmalspur- und Kompaktschleppern, die primär für den Einsatz im Weinbau (V = Vino), Obstbau (F = Fruit/Frutetto) sowie in der Kommunalpflege entwickelt wurden. Die Baureihe nutzt effiziente FARMotion-Motoren und bietet durch verschiedene Fahrzeugbreiten – von extrem schmalen Modellen (S/V) für den Weinbau bis hin zu breiteren Varianten für den Obstbau (F) – Lösungen für räumlich begrenzte Arbeitsumgebungen. Die Serie differenziert sich in mehrere spezialisierte Untergruppen: * '''Serie 5DF Keyline & Ecoline''': Diese Baureihen stellen die Einstiegssegmente dar und konzentrieren sich auf mechanische Robustheit sowie einfache Bedienung bei hoher Wirtschaftlichkeit. * '''Serie 5DF (Platform)''': Diese Variante verzichtet auf eine geschlossene Kabine zugunsten eines klappbaren Überrollbügels, um maximale Durchfahrtshöhen in niedrigen Kulturen oder Gewächshäusern zu erreichen. * '''Serie 5 DF/DS/DV & PRO''': Die Standardserie bietet eine breite Auswahl an Getrieben und Hydraulikleistungen, wobei die PRO-Modelle durch gesteigerte Hydraulikkapazitäten und höheren Bedienkomfort für den professionellen Dauereinsatz optimiert sind. * '''Serie 5DF/DS/DV TTV''': Als technologische Oberklasse verfügt diese Serie über ein stufenloses Getriebe (TTV), das eine präzise Geschwindigkeitsanpassung ermöglicht und die Effizienz bei spezialisierten Arbeitsprozessen maximiert. * Serie 5TB: Sie zeichnen sich durch einen besonders niedrigen Schwerpunkt und eine geringe Bauhöhe aus, was sie ideal für die Arbeit in Hanglagen sowie in Oliven- oder Nussplantagen macht. Die gesamte Serie nutzt moderne FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die speziell für die Landwirtschaft entwickelt wurden und die geltenden Abgasnormen erfüllen. Ein zentrales Merkmal der Baureihe ist die Vielseitigkeit der Getriebeoptionen, die von vollsynchronisierten mechanischen Getrieben über Lastschaltstufen (Powershift) bis hin zur stufenlosen Technologie reichen. Je nach Modell kommen unterschiedliche Vorderachskonzepte zum Einsatz. Die TTV-Modelle verfügen häufig über eine Einzelradaufhängung mit aktiver Federung, um Fahrstabilität und Komfort bei Straßenfahrten und Feldarbeit zu erhöhen. Die Hydraulikanlagen sind modular aufgebaut und bieten je nach Konfiguration bis zu fünf doppeltwirkende Steuergeräte im Heck sowie zusätzliche Anschlüsse im Zwischenachsbereich. {| class="wikitable" | '''Serie 5DF/DS/DV Ecoline (ab 2017)''' || '''Serie 5DF Keyline (ab 2021)''' || '''Serie 5DF (Platform) (ab 2021)''' || '''Serie 5 DF/DS/DV / PRO (ab 2025)''' || '''Serie 5DF/DS/DV TTV / DF TTV 4 WHEEL STEERING (ab 2018)''' || '''Serie 5TB (ab 2023)''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 DF/DS/DV Ecoline}} 56kW (76PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5070 DF Keyline}} 49kW (66PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 DF Keyline}} 59kW (76PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF Plattform}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF Plattform}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF Plattform}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF Plattform}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF Plattform}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF/DS/DV TTV}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF/DS/DV TTV}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF/DS/DV TTV}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF/DS/DV TTV}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF/DS/DV TTV}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 TB}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 TB}} 85kW (116PS) |} === Serie 5 (Standardtraktoren) === Die Serie 5 für Standardtraktoren umfasst aktuell (2026) 5 Ausbaustufen: 5D Keyline, 5D, 5D TTV, 5 Keyline, 5. ==== Serie 5D Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr 5080 D Keyline Traktor.jpg|thumb|Deutz-Fahr 5080 D Keyline]] Die Serie 5D Keyline, eingeführt um 2019 und seit 2021 als Stage V-Version verfügbar, ist die konsequente Weiterentwicklung des Agrolux-Konzepts für das moderne Segment der 65 bis 100 PS. Ausgestattet mit effizienten SDF FARMotion-Dreizylindermotoren, konzentriert sich diese Baureihe auf das Wesentliche: mechanische Zuverlässigkeit ohne elektronischen Ballast. Mit einem synchronisierten Wendegetriebe (wahlweise 15+15 oder 30+15 Gänge), einer mechanischen Hubwerksregelung und dem serienmäßigen Vierrad-Bremssystem bietet sie solide Technik für Nebenerwerbslandwirte und kleine Hofstellen. Sie fungiert als wirtschaftlicher Allrounder, der die Brücke zwischen der einfachen Serie 4E und der technologisch gehobenen Serie 5D schlägt, wobei der Fokus klar auf geringen Betriebskosten und intuitiver Bedienung liegt. Die Schwestermodelle aus dem SDF-Konzern sind der [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spire Trend|Lamborghini Spire Trend]] und der [[Traktorenlexikon: SAME#Dorado Natural|SAME Dorado Natural]]. {| class="wikitable" |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5070 D Keyline}} 48 kW / 65 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 D Keyline}} 55 kW / 75 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 D Keyline}} 62 kW / 84 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 D Keyline}} 67 kW / 92 PS |} ==== Serie 5D ==== [[File:Deutz-Fahr 5105 D Agritechnica 2025 (DSC08595).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5105 D]] Die Serie 5D von Deutz-Fahr stellt die aktuelle Baureihe im Segment der Kompakt- und Allroundtraktoren dar, die speziell für Viehhaltungsbetriebe, Hofarbeiten und die Bewirtschaftung von Sonderkulturen konzipiert wurde. Technisch zeichnet sich die Serie durch eine hohe Wendigkeit und eine kompakte Bauweise aus, wobei moderne FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder) zum Einsatz kommen, die aktuelle Abgasnormen erfüllen. Das Leistungsspektrum der Serie 5D deckt den Bereich von 65 PS bis 106 PS ab, was in etwa 48 kW bis 78 kW entspricht. Ein zentrales technisches Merkmal ist die Wahlmöglichkeit zwischen verschiedenen Getriebevarianten, die vom einfachen mechanischen Wendegetriebe bis hin zum PowerShuttle mit Lastschaltung und der „Stop&Go“-Funktion reichen, welche das Anhalten und Anfahren allein über das Bremspedal ermöglicht. Ergänzt wird die technische Ausstattung durch eine leistungsstarke Hydraulikanlage mit bis zu 54 Litern Förderleistung pro Minute und eine komfortable Vier-Pfosten-Kabine, die eine optimierte Rundumsicht für Frontladerarbeiten bietet. {| class="wikitable" | ab 2014 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5075 D}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 D}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 D}} 78kW (106PS) |} ==== Serie 5D TTV ==== Mit der Einführung der Serie 5D TTV im Jahr 2021 übertrug Deutz-Fahr die Technologie stufenloser Antriebe erstmals in das Segment der kompakten Allround-Traktoren. Diese Baureihe kombiniert die Abmessungen eines Kompakt-Schleppers mit der High-End-Technik der größeren Serien, wobei das Herzstück das eigenentwickelte TTV-Getriebe ist, das ein stufenloses Beschleunigen von 0 bis 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl ermöglicht. Angetrieben werden die Maschinen von FARMotion-Motoren mit drei oder vier Zylindern, die ein Leistungsspektrum von 88 PS (65 kW) im Modell 5090 D TTV bis zu 126 PS (92,6 kW) im Topmodell 5115 D TTV abdecken. Besonderes Augenmerk liegt auf der Hydraulikleistung und der Bedienung: Die Serie verfügt serienmäßig über eine Load-Sensing-Pumpe mit bis zu 100 l/min Förderleistung und die ergonomische MaxCom-Armlehne, über die sämtliche Funktionen per Joystick gesteuert werden. Dank der gefederten Vorderachse, einer modernen Vier-Pfosten-Kabine mit flachem Boden und der Integration von Precision-Farming-Systemen (wie iMonitor und GPS) ist der 5D TTV als professionelle Arbeitsmaschine für Kommunalbetriebe, Hofwirtschaften und den Einsatz in Sonderkulturen positioniert. Die Produktion erfolgt im Werk in Triviglio, Italien, wobei die Modelle seit ihrem Erscheinen kontinuierlich an die aktuellsten Abgasnormen der Stufe V angepasst wurden. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 D TTV}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 D TTV}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 D TTV}} 85kW (116PS) |} ==== Serie 5 Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr 5125 Keyline Agritechnica 2025 (DSC08559).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5125 Keyline]] Die Serie 5 Keyline wurde als robuster und wirtschaftlicher Allrounder konzipiert, der die Lücke zwischen den kompakten Hofschleppern und der gehobenen Mittelklasse schließt. Im Gegensatz zur kleineren D-Variante basiert sie auf einem größeren Chassis und nutzt den hubraumstarken FARMotion 45 Vierzylinder-Motor mit 3,8 Litern Hubraum, der ein Leistungsspektrum von 75 PS (55,2 kW) bis 106 PS (78 kW) abdeckt. Die Serie setzt auf ein rein mechanisches Bedienkonzept mit 5-Gang-Getrieben, bietet jedoch mit einer Heckhubkraft von bis zu 4.525 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 6,5 Tonnen deutlich mehr Reserven für die Feldarbeit. Damit ist die Serie 5 Keyline eine zweckmäßige Lösung für Betriebe, die hohe Stabilität und Zugkraft bei gleichzeitig einfacher, wartungsfreundlicher Technik suchen. {| class="wikitable" | ab 2024 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5075}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 / PLUS}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115}} 85kW (116PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5125}} 93kW (126PS) |} ==== Serie 5 ==== [[File:Deutz-Fahr 5125 Agritechnica 2025 (DSC08580).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5125]] Die Serie 5 von Deutz-Fahr bildet das technologische Herzstück der Mittelklasse und ist als vielseitiger Premium-Allrounder für Ackerbau, Grünland und Transport konzipiert. Im Gegensatz zu den einfacheren Keyline-Modellen zeichnet sich diese Baureihe durch ein hohes Maß an Komfort und technischer Ausstattung aus, wie etwa das PowerShuttle-Wendegetriebe mit einstellbarem Ansprechverhalten (SenseClutch) und die optionale Zweistufen-Lastschaltung (Hi-Lo) oder Dreistufen-Lastschaltung (HML). Die leistungsstarken FARMotion-Motoren decken dabei einen Bereich von 95 PS bis 126 PS ab und erfüllen dank modernster Abgasreinigung die Stufe V. Besonderes Merkmal der Serie 5 ist die hochwertige TopVision-Kabine, die durch das innovative „Hydro Silent-Block“-Lagersystem Schwingungen um bis zu 40 % reduziert und eine erstklassige Rundumsicht bietet. Die hydraulische Ausstattung ist mit einer Förderleistung von bis zu 90 l/min (im „On-Demand“-System) und einer Heckhubkraft von bis zu 5.410 kg deutlich leistungsstärker ausgelegt als bei den Einstiegsmodellen. Mit Features wie der „Stop&Go“-Funktion für kupplungsfreies Anhalten und modernen Precision-Farming-Optionen ist die Serie 5 darauf ausgelegt, maximale Produktivität bei gleichzeitig hohem Bedienkomfort für professionelle landwirtschaftliche Betriebe zu liefern. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5095}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115}} 85kW (116PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5125}} 93kW (126PS) |} === Serie 6 === ==== Serie 6C ==== [[File:Deutz-Fahr 6115 C Agritechnica 2025 (DSC03580).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6115 C]] Die im Februar 2022 vorgestellte und im italienischen Werk Treviglio produzierte Serie 6C bildet das fundamentale Bindeglied zwischen kompakten Hofschleppern und leistungsstarken Ackerschleppern. Als Antrieb fungiert der flüssigkeitsgekühlte Deutz TCD 3.6 Vierzylindermotor, der ein breites Leistungsspektrum von 114 bis 143 PS (inklusive Boost) abdeckt. Die Serie zeichnet sich durch eine am Markt einzigartige Getriebevielfalt auf einer Plattform aus: Kunden können zwischen dem klassischen PowerShift-Getriebe (3 Lastschaltstufen), dem automatisierten RVShift-Getriebe und dem stufenlosen TTV-Antrieb wählen. Technische Besonderheiten sind die TopVision-Kabine mit optionalem Freisichtdach für optimierte Frontladerarbeiten sowie das „SDF Smart Farming Solutions“-Paket für den Einstieg in die präzise Landwirtschaft. Mit einem Radstand von 2.480 mm und einer hohen Wendigkeit ist die Serie 6C primär für Gemischt- und Grünlandbetriebe sowie als wendiger Pflegeschlepper in Ackerbaubetrieben optimiert. {| class="wikitable" | ab 2022 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6115C}} 89 kW (121 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6125C}} 95 kW (129 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6135C}} 101 kW (137 PS) |} ==== Serie 6.4 ==== [[File:Deutz-Fahr 6140.4 RVshift Agritechnica 2025 (DSC08632).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6140.4 RVshift]] Die seit 2023 im bayerischen „Deutz-Fahr Land“ in Lauingen gefertigte Serie 6.4 erweitert das Portfolio um einen leistungsstarken Vierzyinder-Schlepper im Premiumsegment. Technisches Herzstück ist der FARMotion 45 Motor mit 4,5 Litern Hubraum, elektronisch gesteuerter Common-Rail-Einspritzung und VTG-Turbolader, der auf ein hohes Drehmoment bei niedrigen Betriebsdrehzahlen optimiert ist. Die Baureihe verzichtet auf ein klassisches Lastschaltgetriebe und wird ausschließlich mit dem voll-lastschaltbaren RVShift-Getriebe oder dem stufenlosen TTV-Getriebe angeboten. Zu den technischen Besonderheiten gehört die Verwendung der MaxiVision-Kabine, die eine physische Entkopplung vom Motorraum aufweist und somit den Komfortstandard der größeren Sechszylindermodelle in die 130- bis 150-PS-Klasse überträgt. Mit einer Hydraulikleistung von bis zu 120 l/min (Load-Sensing) und einer zulässigen Gesamtmasse von 10,5 Tonnen ist die Serie 6.4 für den kombinierten Einsatz in Ackerbau und Transport sowie für anspruchsvolle Frontladerarbeiten konzipiert. {| class="wikitable" | ab 2023 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6130}} 100 kW (136 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6140}} 108 kW (147 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6150}} 115 kW (156 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6160}} 118 kW (161 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6170}} 126 kW (171 PS) |} ==== Serie 6 ==== [[File:Deutz-Fahr 6180 TTV 30 Jahre Agrotron Agritechnica 2025 (DSC08553).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6180 TTV "30 Jahre Agrotron"]] Die seit 2021 im bayerischen Lauingen gefertigte Deutz-Fahr Serie 6 bildet als „Made in Germany“-Plattform das technologische Rückgrat für den professionellen Ackerbau und schwere Transportlogistik. Angetrieben von flüssigkeitsgekühlten Deutz TCD 6.1 L6 Sechszylindermotoren mit Turbo-Intercooler und Common-Rail-Technologie, bietet die Baureihe eine hohe Leistungsdichte bei optimierter Kraftstoffeffizienz gemäß Abgasstufe V. Die technische Flexibilität wird durch drei Getriebekonzepte sichergestellt: das mechanisch-hydraulische Powershift-Getriebe mit sechs Lastschaltstufen, das vollautomatisierte RCshift-Getriebe sowie das stufenlose TTV-Getriebe für einen unterbrechungsfreien Kraftfluss. Zu den technischen Besonderheiten zählen die MaxiVision-Kabine in verschiedenen Ausbaustufen, eine leistungsstarke Load-Sensing-Hydraulik mit bis zu 160 l/min Förderleistung sowie die vollständige Integration von SDF Smart Farming Solutions zur präzisen Steuerung von ISOBUS-Komponenten und satellitengestützter Spurführung. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6160}} 119 kW (161 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6170}} 126 kW (171 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6180}} 133 kW (181 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6190}} 141 kW (192 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6210}} 159 kW (216 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6230}} 169 kW (230 PS) |} === Serie 7 === [[File:Deutz-Fahr 7250 TTV Warrior Agritechnica 2023 (DSC04914).jpg|thumb|Deutz-Fahr 7250 TTV Warrior]] Die seit 2021 im bayerischen „Deutz-Fahr Land“ in Lauingen produzierte Serie 7 repräsentiert die Hochleistungs-Klasse für großflächige Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmen. Herzstück dieser Baureihe ist der Deutz TCD 6.1 L6 Sechszylindermotor, der durch ein elektronisch gesteuertes Twin-Turbo-System und Common-Rail-Einspritzung eine Maximalleistung von bis zu 247 PS (Modell 7250 TTV) bei optimierten Wartungsintervallen von 1.000 Stunden bereitstellt. Im Gegensatz zu den kleineren Serien wird die Serie 7 ausschließlich mit dem stufenlosen TTV-Getriebe ausgestattet, das eine präzise Geschwindigkeitssteuerung von 0 bis 60 km/h (bei reduzierter Motordrehzahl) ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Zu den technischen Besonderheiten gehören die MaxiVisionPro-Kabine mit der ergonomischen MaxCom-Armlehne, eine verstärkte Hinterachse mit integrierten Scheibenbremsen im Ölbad sowie eine High-End-Hydraulikanlage mit einer Load-Sensing-Pumpe von bis zu 210 l/min. Dank der serienmäßigen Integration des iMonitor3 und umfangreicher SDF Smart Farming Solutions ist das Fahrzeug für hochpräzise Anwendungen wie Section Control und Variable Rate Control im Precision Farming optimiert. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|7250 TTV}} 182 kW (247 PS) |} === Serie 8 === [[Datei:Deutz-Fahr 8280 TTV Warrior agra 2024 (DSC02756).jpg|thumb|Deutz-Fahr 8280 TTV]] Die im Jahr 2020 eingeführte und im bayerischen Lauingen gefertigte Serie 8 TTV (primär repräsentiert durch das Modell 8280 TTV) bildet die technologische Brücke zwischen den Baureihen 7 und 9. Technisches Kernstück ist der flüssigkeitsgekühlte Deutz TTCD 6.1 L6 Sechszylindermotor mit zweistufiger Turboaufladung und Common-Rail-Einspritzung (2.000 bar), der eine Maximalleistung von 287 PS generiert. Die Kraftübertragung erfolgt über das stufenlose TTV-Getriebe (SDF T7780), welches die Motorleistung über vier mechanische Fahrbereiche verzweigt und eine Endgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h bei reduzierter Drehzahl ermöglicht. Zu den spezifischen Merkmalen zählen die MaxiVisionPro-Kabine, eine Load-Sensing-Hydraulik mit bis zu 210 l/min sowie ein zulässiges Gesamtgewicht von 16 Tonnen. Die Baureihe ist vollständig für SDF Smart Farming Solutions (iMonitor3, ISOBUS) integriert. {| class="wikitable" | ab 2020 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|8280 TTV}} 197 kW (268 PS) |} ==== Serie 8 (2025) ==== [[File:Deutz-Fahr 8310 TTV Agritechnica 2025 (DSC00446).jpg|thumb|Deutz-Fahr 8310 TTV]] Die im November 2025 auf der Agritechnica präsentierte neue Generation der Serie 8 umfasst die Modelle 8310 TTV und 8340 TTV mit einer Maximalleistung von bis zu 340 PS. Wesentliche technische Neuerung ist der Wechsel auf den FPT N67 Sechszylindermotor mit 6,7 Litern Hubraum, der vollständig HVO-kompatibel ist. Die Kraftübertragung erfolgt über ein verstärktes stufenloses TTV-Getriebe, das speziell für die erhöhten Drehmomentanforderungen der 340-PS-Klasse ausgelegt wurde. Ein zentrales Merkmal ist die neu entwickelte SigmaVision-Kabine im 4-Säulen-Design, die über die innovative iControl-Armlehne bedient wird. Zu den technischen Highlights gehören eine Hydraulikförderleistung von 220 l/min, ein Heckhubwerk mit 12.000 kg Hubkraft sowie das TAGS-System (Tractor Assisted Guidance System), welches mittels 3D-Hinderniserkennung und KI-basierter Sensorik teilautonome Fahrfunktionen ermöglicht. Die Markteinführung und Auslieferung der in Lauingen produzierten Maschinen ist für Mai 2026 vorgesehen. {| class="wikitable" | ab 2026 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|8310 TTV}} 228 kW (310 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|8340 TTV}} 250 kW (340 PS) |} === Serie 9 === [[File:Deutz-Fahr 9340 TTV Warrior Agritechnica 2023 (DSC04972).jpg|thumb|Deutz-Fahr 9340 TTV Warrior]] Die seit 2015 im bayerischen Lauingen gefertigte und zuletzt 2021 technisch aktualisierte Serie 9 TTV stellt das Flaggschiff der Standardtraktoren von Deutz-Fahr dar. Technisches Kernstück dieser Baureihe ist der flüssigkeitsgekühlte Deutz TTCD 7.8 L6 Sechszylindermotor mit 7,8 Litern Hubraum, zweistufiger Turboaufladung und Ladeluftkühlung, der eine Maximalleistung von bis zu 336 PS (Modell 9340 TTV) generiert. Die Kraftübertragung wird exklusiv über das stufenlose TTV-Getriebe der Baureihe ZF TMT 32 realisiert, welches durch vier mechanische Fahrbereiche einen hohen Wirkungsgrad über das gesamte Geschwindigkeitsspektrum von 0,2 bis 60 km/h sicherstellt. Zu den markanten Merkmalen gehören die von der Motorhaube entkoppelte MaxiVisionPro-Kabine für minimale Vibrationswerte und einen Geräuschpegel von nur 69 dB(A), eine gefederte Vorderachse mit trockenen Scheibenbremsen sowie eine Load-Sensing-Hydraulikanlage mit einer Förderleistung von bis zu 210 l/min. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18 Tonnen und einer Heckhubkraft von 12.000 kg ist die Serie 9 für schwerste Bodenbearbeitung und anspruchsvolle Systemtechnik im Rahmen der SDF Smart Farming Solutions optimiert. Angekündigt wurde zudem als viertes (und kleinstes) Modell der '''9270 TTV'''. Die Serienproduktion wurde allerdings nicht aufgenommen.<ref>http://zugtier.info/deutz-fahr-serie-9/</ref> {| class="wikitable" | ab 2015 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|9290 TTV}} 217 kW (295 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|9310 TTV}} 229 kW (312 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|9340 TTV}} 247 kW (336 PS) |} === Serie 11 === [[File:Agritechnica 2013 by-RaBoe 09.jpg|thumb|Deutz Fahr 11440 TTV]] Die Serie 11 war als Vorstoß von Deutz-Fahr in das Segment der Großtraktoren über 400 PS geplant, wurde jedoch nie in Serie produziert. Trotz der offiziellen Vorstellung von Prototypen (insbesondere des Modells 11440 TTV) wurde das Projekt vor dem geplanten Verkaufsstart aus strategischen Gründen innerhalb der SDF-Gruppe eingestellt. {| class="wikitable" | 2013 vorgestellt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|11350 TTV}} * {{:Traktorenlexikon: Create|11400 TTV}} * {{:Traktorenlexikon: Create|11440 TTV}} |} == Prototypen/Kleinserien == {| class="wikitable" | valign="top" | * D5505 Tandemschlepper<ref>http://www.oldtimerplus.de/blog/deutz-d5505-tandem-schlepper/</ref> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agro XXL}} 440kW (600 PS) - 2009 |} === Deutz D5505 Tandem === [[File:Deutz D 5505 Tandem Nachbau 2017 by RaBoe.jpg|thumb|Deutz D 5505 Tandem Nachbau]] Der Deutz D 5505 Tandemschlepper (oft auch als „Deutz-Gigant“ bezeichnet) war ein spektakulärer Prototyp bzw. Eigenbau aus dem Jahr 1965, der die Antwort auf den steigenden Leistungsbedarf in der Landwirtschaft vor der Ära der echten Großschlepper darstellte. Technisch bestand das Gespann aus zwei gekoppelten D 5505, bei denen der vordere Schlepper seiner Hinterachse beraubt und fest mit der Vorderachse des hinteren Schleppers verbunden wurde. Angetrieben wurde die Einheit von zwei luftgekühlten Vierzylinder-Motoren (Typ F4L 812), was eine Gesamtleistung von 104 PS ergab. Da es noch keine ausgereiften Knicklenker-Systeme von der Stange gab, wurden die beiden Motoren und Getriebe über ein komplexes Gestänge synchronisiert und vom hinteren Fahrersitz aus gesteuert. Trotz der enormen Zugkraft und der beeindruckenden Optik blieb der Tandemschlepper ein Einzelstück, da die Konstruktion für die Serienreife zu aufwendig war und Deutz kurz darauf mit der Entwicklung leistungsstarker Einzelschlepper wie dem D 9005 begann. === Deutz-Fahr Agro XXL === [[Datei:Deutz Agro XXL.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agro XXL]] Der Deutz-Fahr AgroXXL 1630 wurde auf der Agritechnica 2009 als Prototyp eines 600 PS starken Großschleppers vorgestellt, der in Kooperation mit der DTU (Deutsche Traktoren Union) entstand. Das Herzstück des Giganten war ein 16-Liter-V8-Motor von Deutz, dessen Kraft über acht Räder auf zwei Tandemachsen auf den Boden übertragen wurde. Technisch war das Fahrzeug als Knicklenker mit einem hydraulischen Knickwinkel von ca. 40° konstruiert, was trotz der enormen Abmessungen einen inneren Wenderadius von nur 5,50 Metern ermöglichte. Ziel war es, die Zugkraft eines schweren Knicklenkers mit der Bodenschonung und Straßentauglichkeit eines Acht-Rad-Konzepts zu vereinen; das Projekt ging jedoch aufgrund hoher Komplexität nie in Serienfertigung. == Literatur & Weblinks == {{Commons|Category:Deutz-Fahr tractors|Deutz-Fahr-Traktoren}} {{Wikipedia1|Deutz-Fahr}} * Karel Vermoesen, Michael Bruse: ''Alle Traktoren von Deutz und Deutz-Fahr.'' 2 Bd. Verlag Klaus Rabe, 2009. ISBN 9783926071385 * [http://www.samedeutz-fahr.com www.samedeutz-fahr.com] * [http://www.deutz-fahr.com www.deutz-fahr.com] * [http://www.deutzforum.de/ www.deutzforum.de] Die Listen folgender Websites sind in Teilen unstimmig, zur groben Orientierung jedoch brauchbar: * [http://www.deutz-traktoren.de/ www.deutz-traktoren.de] * [http://www.konedata.net/Traktorit/deutz.htm www.konedata.net] (Modelldaten Finnisch/Englisch) * [http://home.arcor.de/gbotzet/Schlepperlisten%20Deutz.htm Private Datensammlung zu Deutz- und Deutz-Fahr-Traktoren von J. Botzet] Die folgende Seite wird wahrscheinlich weiter bearbeitet und ist deshalb nur zeitlich begrenzt in dieser Variante verfügbar? * https://issuu.com/deutz-fahr === Quellen === <references /> {{:Traktorenlexikon: Navigation}} haqybfw4ibsllzc9imnyavr8ocgi2nu 1089909 1089900 2026-08-20T11:14:39Z JaWa1998 115962 dx aufteilung angepasst 1089909 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} [[File:DF Logo Neu.jpg|thumb|Logo Deutz-Fahr]] [[File:Logo SDF.jpg|thumb|Logo SDF]] '''Deutz-Fahr''' ist eine seit 1981 bestehende deutsche Landmaschinen- und Traktorenmarke, die aus dem Agrartechnikbereich der Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) mit den Marken [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] und [[Traktorenlexikon: Fahr|Fahr]] hervorging. Seit 1995 gehört Deutz-Fahr zur [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SAME-Deutz-Fahr]]-Gruppe (seit Dezember 2015 SDF-Group). ==Geschichte== Historischer Ursprung von KHD bzw. Deutz ist die 1864 gegründete ''Motorenfabrik N.A. Otto & Cie.'', die acht Jahre später in ''Gasmotoren-Fabrik Deutz AG'' umbenannt wurde. Firmensitz war die damalige Stadt Deutz, heute [[w:Deutz (Köln)|Köln-Deutz]]. 1927 wurde in Köln die Serienfertigung dieselbetriebener Traktoren aufgenommen. Aus der Gasmotoren-Fabrik Deutz war 1938 nach mehreren Übernahmen und Zusammenschlüssen die ''Klöckner-Humboldt-Deutz AG'' geworden, die in den 1960er Jahren auch Aktien des deutschen Landmaschinen- und Traktorenherstellers Fahr erwarb und diesen erst mehrheitlich, dann 1975 komplett übernahm. In den Folgejahren vermarktete KHD verschiedene Maschinen noch getrennt unter den beiden Markennamen [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] und [[Traktorenlexikon: Fahr|Fahr]]. 1981 begann die Produktion unter der neugebildeten Marke Deutz-Fahr. 1995 veräußerte KHD die Landtechniksparte an die italienische SLH-Gruppe (SAME-Lamborghini-Hürlimann) und konzentrierte sich wieder stärker auf die Motorenproduktion. Seitdem gehört Deutz-Fahr zur neugebildeten [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SAME-Deutz-Fahr]]-Gruppe (SDF). Die Deutz-Fahr-Traktorenwerke wurden anschließend 1996 von Köln nach [[w:Lauingen (Donau)|Lauingen]] im schwäbischen Landkreis Dillingen an der Donau verlegt, wo bis heute produziert wird. 1997 wurde der Name von KHD in ''Deutz AG'' geändert. Ab 2003 erwarb SDF wiederum Aktienpakete der Deutz AG und war zwischenzeitlich mit 45 Prozent größter Einzelaktionär. Inzwischen ist Volvo der größte Einzelaktionär. Die meisten Deutz-Fahr-Traktoren sind mit Deutz-Motoren ausgestattet. Davon abweichend sind die Serien 5, 6C und 6.4, die mit den SDF-eigenen FARMOTION 4-Zylinder-Motoren angetrieben werden. Die auf der Agritechnica 2025 vorgestellte neue Serie 8 nutzt erstmals Motoren des Herstellers FPT (N67) mit bis zu 340PS Nennleistung. Neben Traktoren wurden und werden unter dem Namen Deutz-Fahr weitere Landmaschinen vermarktet, zum Beispiel Mähdrescher (Produktion 2025 eingestellt), Mähwerke, Heuwender, Schwader, Ladewagen, Ballenpressen und Teleskoplader. Seit 2017 wird am früheren Fahr-Standort in Lauingen an der Donau das aktuell modernste Traktorenwerk Europas von SDF betrieben. Dort werden Traktoren der SDF-Gruppe mit mehr als 100 kW gefertigt. Das bedeutet z.Z. kommen die Deutz-Fahr Serien 6, 7, 8 und 9 für die SDF-Gruppe aus Lauingen. == Typen == Unter dem Markennamen Deutz-Fahr wurden und werden Traktoren mit folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: === INTRAC / IN-trac === {{Wikipedia|Deutz INTRAC}} [[File:Intrac 2003 A.jpg|thumb|INTRAC 2003 A (1. Generation)]] [[Datei:DeutzFahr Intrac 6.60.JPG|thumb|IN-trac 6.60 (2. Generation)]] Die [[Traktorenlexikon: Deutz#INTRAC-Reihe|INTRAC]]-Baureihe von [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] (später IN-trac bei Deutz-Fahr) stellt ein wegweisendes Systemschlepper-Konzept dar, das ab 1972 als Antwort auf den MB-trac entwickelt wurde. Das markanteste Merkmal ist die weit nach vorne gerückte Kabine über dem Motor, wodurch eine große Aufbauplattform im Heck und ein vollwertiger Frontanbauraum entstanden. Man unterscheidet im Wesentlichen zwischen der ersten Generation (Intrac 2000er-Serie) und der zweiten, leistungsstärkeren Generation (Intrac 6.00er-Serie). Die frühen Modelle wie der Intrac 2002, 2003 und 2005 basierten technisch auf der bewährten 06er-Serie und nutzten luftgekühlte Drei-, Vier- und Fünfzylindermotoren. Sie waren als echte Geräteträger konzipiert, die durch drei Anbauräume (Front, Aufbau, Heck) eine enorme Schlagkraft bei kombinierten Arbeitsgängen boten. Mit der Einführung der großen Baureihe Ende der 1980er-Jahre, insbesondere dem IN-trac 6.30 und 6.60, erreichte das Konzept seinen technologischen Höhepunkt. Diese Maschinen leisteten bis zu 150 PS, verfügten über die moderne Hochraum-Komfortkabine und waren für schwerste Systemarbeiten ausgelegt. Trotz der überlegenen Übersicht und der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten blieb der Intrac aufgrund der höheren Anschaffungskosten und der komplexeren Wartung durch die verbaute Kabine ein Nischenprodukt. Historisch gesehen ist der Intrac jedoch von großer Bedeutung, da er die Vision eines universellen Systemfahrzeugs verkörperte und als letzter großer Systemschlepper aus Köln gilt, bevor das Konzept zugunsten der Standardtraktoren aufgegeben wurde. Heute haben gut erhaltene Intrac-Modelle absoluten Sammlerstatus und gelten als Ikonen der deutschen Landtechnik-Geschichte. {| class="wikitable" | '''1. Generation''' (1981–1989) || '''2. Generation''' (1987–1990) |- | valign="top" | * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2002|INTRAC 2002]] 37kW (51PS) * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2003|INTRAC 2003]] 44kW (60PS) * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2004|INTRAC 2004]] 51kW (70PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2005}} 59kW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2006}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2007}} 103kW (140PS) * ''siehe auch [[Traktorenlexikon: Deutz#INTRAC-Reihe|Deutz INTRAC]]'' | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.05}} 72kW (98PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.30}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.30 turbo}} 93kW (126PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.60 turbo}} 110kW (150PS) |} === D-07 === [[File:Deutz D7807 HH-Volksdorf (2023).jpg|thumb|Deutz-Fahr D7807]] 1980 kam die letzte Entwicklungsstufe der Deutz-Baureihe [[Traktorenlexikon: Deutz#D-06|D-06]] unter der Bezeichnung D-07 auf den Markt. Die wesentlichen Veränderungen betrafen die verstärkten Dreipunktgestänge, die geänderte Motorhaube mit abnehmbarem Grill nach Art der DX-Traktoren sowie die für DX-Gewichte geeigneten Frontballastträger. Dazu kam wahlweise eine Halbkabine mit hinten angeschlagenden Türen. Das D-07-Program bestand zunächst aus folgenden Familien:<br /> 1. Kleine Baureihe D 4007 bis D 6207 (entsprechend D 4006 bis D 6206), ab D 4507 auch mit Allradantrieb.<br /> 2. Mittlere Baureihe D 6807, D 7207 und D 7807, natürlich auch mit Allrad. Die beiden ersteren entsprachen den Vorgängern D 6806 und D 7206.<br /> 3. Neu war der D 7807 mit F4L913-Motor und 75 PS. Die D-07er Modelle sind durch vierstellige Nummern gekennzeichnet, die jeweils auf „07“ enden. Traktoren dieser Serie wurden bis 1990 von Deutz-Fahr – bis 1981 noch unter dem Markennamen [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] – gefertigt. Modelle mit dem Zusatz „C“ sind Ausführungen mit Kabine, Modelle mit dem Zusatz „A“ sind Allradausführungen. Der Zusatz „P“ kennzeichnet Schmalspurversionen (hier noch nicht aufgeführt). ''Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle D-07-Modelle unter „Deutz-Fahr“ geführt.'' {| class="wikitable" | '''D-07''' (1980–1990) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|D 2807}} 21kW (29 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 3607}} 25kW (34 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4007}} 26kW (35 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4507}} 30kW (40 PS) <!-- 4507–7807 alle als C mit Spezialkabine; + P-Schmalspurausführungen, aber welche? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4807}} 33kW (45 PS) <!-- mind bis 1982 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 5207}} 38kW (51 PS) <!-- H mind bis 1983 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6007}} 42kW (57 PS) <!-- mind bis 1983 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6207}} 44kW (60 PS) <!-- A mind bis 1984 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6507}} 46kW (62 PS) <!-- mind bis 1984 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6807}} 49kW (67 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6907}} 51kW (70 PS) <!-- CA mind bis 1985 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7007}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7207}} 51kW (70 PS) <!-- mind bis 1982 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7807}} 55kW (75 PS) <!-- C mind bis 1985 --> |} === DX === {{Wikipedia|Deutz-Fahr DX}} [[File:Deutz DX 90 JM 2023 08 12 5D410157.jpg|thumb|Deutz DX 90 (1. Generation)]] [[File:Deutz-Fahr Traktor 137 PS.jpg|thumb|Deutz-Fahr DX 6.50 (2. Generation)]] Die DX-Serie von Deutz-Fahr, eingeführt im Jahr 1978 (noch unter dem Namen Deutz), markierte den entscheidenden technologischen Sprung in die Ära der modernen Komfortschlepper und löste die 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Serie 06 ab. Man unterscheidet dabei zwischen der ersten Generation (1978–1983) und der darauffolgenden, strukturell neu geordneten DX-Generation ab 1984. Die frühen DX-Modelle, wie der DX 85 bis DX 160, zeichneten sich durch ihre kantige Bauweise und die Einführung großräumiger Kabinen (MasterCab) aus. Die Modellbezeichnung entsprach dabei grob der maximalen Leistung. Technisch setzten sie konsequent auf die bewährten luftgekühlten Motoren der Baureihe 912/913. Eine Besonderheit stellten die Modelle DX85 und DX90 dar, da sie mit einem luftgekühlten 5-Zylinder-Motor (F5L912) ausgestattet waren. Diese beiden Modelle wurden während der 1. Serie noch ersetzt bzw. ergänzt, da sich der 5-Zylinder-Motor in der Praxis bei den Kunden als unbliebt zeigte, vor allem wegen dem größeren Wenderadius und der fehlenden Spritzigkeit gegenüber in der Leistungsklasse mittlerweile etablierten Traktoren mit 4-Zylinder-Turbomotoren. Daher wich der F5L912 dem BF4L913. Aus den Modellen DX 85 wurde DX 86, aus DX 90 wurde DX92. der DX 80 wurde als Leistungserweiterung nach unten ergänzt. Während die erste Generation teilweise noch mit seitlichen Kardanwellen für den Allradantrieb ausgestattet war (ausser DX 145), brachte die überarbeitete Serie ab 1983 – unterteilt in die Klassen DX 3, 4, 6, 7 und 8 – den zentralen Allradantrieb und damit eine deutlich verbesserte Wendigkeit. Die neue Serie wurde mit einer vorangestellten Zahl, die die Leistungsklasse angab und meist der Zylinderzahl entsprach, bezeichnet. Nach der ersten Ziffer folgte nach einem Punkt eine zweistellige Ziffer, die die Position innerhalb der Leistungsklasse angab. An ihr konnte die Motorleistung nicht direkt abgelesen werden. In dieser zweiten Phase hielt zudem die Elektronik in Form der Agrotronic Einzug, was die Präzision der Hubwerksregelung und die Überwachung der Maschinenfunktionen revolutionierte. Vom kompakten DX 3 als wendigem Hofschlepper bis zum DX 8.30 für schwerste Ackerarbeiten deckte die Serie das gesamte landwirtschaftliche Spektrum ab. Aufgrund ihrer mechanischen Robustheit und der wartungsfreundlichen Kühltechnik gilt die DX-Reihe heute als das Fundament für den Erfolg von Deutz-Fahr in den 80er-Jahren und ist auf dem Gebrauchtmarkt für ihre außergewöhnliche Langlebigkeit bekannt. Daneben gab es auch noch den Deutz-Fahr DX3.500, der von [[Traktorenlexikon: Agritalia|Agritalia]] gefertigt wurde und baugleich als Renault gebaut wurde. ''Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle DX-Modelle unter „Deutz-Fahr“ geführt.'' {| class="wikitable" | colspan="3" | <center>'''Erste DX-Serie''' ab 1978 (Deutz) bzw. 1981 (Deutz-Fahr)</center> |- | '''Standardtraktoren''' || '''Überarbeitung 1. Serie''' || '''Schmalspurtraktoren''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 85}} 59kW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 90}} 65kW (88PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 110}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 120}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 140}} 92kW (125PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 160}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 230}} 147kW (200PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 430}} (Prototyp) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 80}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 86}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 92}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 145}} 97kW (132PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 250}} 162kW (220PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 36 V}} 21kW (29PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 50 V}} 34kW (46PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 55 V}} 40kW (54PS) |} [[File:DX 8.30.jpg|thumb|DX 8.30]] {| class="wikitable" | colspan="4" | <center>'''Zweite DX-Reihe''' (1983–1995)</center> |- | '''DX 3''' || '''DX 4''' || '''DX 6''' || '''DX 7/8''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.10}} 34kW (46 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.30}} 40kW (54 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.50}} 44kW (60 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.60}} 48kW (65 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.65}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.70}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.75 A}} 57kW (78 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.80 AS}} 55kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.90}} 55KW(75 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.10}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.30}} 55kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.50}} 60kW (82 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.70}} 66kW (90 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.05}} 72kW (98 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.10}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.30}} 85kW (115 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.50}} 101kW (137 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 7.10}} 118kW (160 PS) ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 8.30}} 162kW (220 PS) |} === AgroPrima === [[File:2024-01-31 15-58-15 manif-Belfort.jpg|thumb|AgroPrima 4.51]] Die AgroPrima-Reihe von Deutz-Fahr besetzte als wirtschaftliche Mittelklasse das strategische Kernsegment für Familienbetriebe und Gemischtbetriebe. Mit einem Leistungsspektrum von 70 bis 115 PS fungierte sie als robustes Bindeglied zwischen der einfacheren AgroXtra-Serie und den technologisch gehobenen AgroStar-Modellen. Das Image der Serie ist bis heute durch ihre außergewöhnliche Zuverlässigkeit geprägt, was sie zu einem gefragten Allrounder auf dem Gebrauchtmarkt macht. Diese Marktposition verdankt sie der Kombination aus bewährter, mechanischer Technik – insbesondere den langlebigen luftgekühlten Motoren – und einem für damalige Verhältnisse hohen Komfort durch die StarCab-Kabine. Damit gilt die AgroPrima als das letzte klassische „Arbeitstier“ von Deutz-Fahr vor dem Einzug umfassender Elektronikkomponenten in die Landtechnik. {| class="wikitable" | 1989-1995 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.31}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.51}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.56}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 6.06}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 6.16}} 81kW (110PS) |} === AgroXtra === {{Wikipedia|Deutz-Fahr AgroXtra}} [[File:Deutz-Fahr AgroXtra 4.17 in Mauren TG.jpg|thumb|AgroXtra 4.17]] Die AgroXtra-Reihe von Deutz-Fahr war als spezialisierter Allrounder im Leistungsbereich von 60 bis 100 PS positioniert und ergänzte die klassische AgroPrima-Serie. Ihr zentrales Alleinstellungsmerkmal war das innovative Freisicht-Konzept mit einer stark abgeschrägten Motorhaube, das in Verbindung mit der StarCab-Kabine eine für die damalige Zeit überragende Übersicht auf Frontanbaugeräte ermöglichte. Technisch setzte die Baureihe auf die bewährte Kombination aus robusten, luftgekühlten Motoren (Reihe 912 und 913) und unkomplizierter Mechanik, was ihr bis heute ein Image höchster Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit verleiht. In der Marktpositionierung richtete sie sich vor allem an Betriebe mit intensivem Frontlader- und Pflegeeinsatz. Aufgrund dieser funktionalen Spezialisierung bei gleichzeitig hoher Wertstabilität gilt die AgroXtra-Serie heute als gesuchter Klassiker des modernen, mechanischen Schlepperbaus. Die Bezeichnung der Traktoren der AgroXtra-Serie setzen sich aus einer Zahl vor dem Punkt zusammen, die die Zylinderzhal des Motors angibt. Die erste Ziffer nach dem Punkt beschreibt grob die Leistungsstufe innerhalb der Serie, die zweite Ziffer ist immer eine 7. {| class="wikitable" | 1990-1995 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 3.57}} 44kW (60PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.07}} 50kW (68PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.17}} 55kw (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.47}} 63kW (85PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.57}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 6.07}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 6.17}} 83kW (113PS) |} === AgroStar === [[File:Deutz-fahr agrostar 6.61.jpg|thumb|AgroStar 6.61 (Normalhaube)]] [[File:Deutz-Fahr AgroStar 6.38.jpg|thumb|AgroStar 6.38 (Freisichthaube)]] Die AgroStar-Baureihe markierte in den 1990er Jahren als technologisches Flaggschiff das obere Leistungssegment von 80 bis 190 PS und definierte den Standard für Großbetriebe und Lohnunternehmen. Ein zentrales Merkmal war die EuroCab, die mit einem Lärmpegel von nur 72 dB(A) zu den leisesten Kabinen ihrer Zeit gehörte und durch das Agrotronic-System eine präzise elektronische Überwachung sowie Hubwerksregelung ermöglichte. Während der Großteil der Serie auf die bewährte luftgekühlte Motorentechnik der Serie 913 von DEUTZ vertraute, bildeten die Spitzenmodelle 6.71 und 6.81 eine Zäsur, da sie mit wassergekühlten MWM-Motoren und einem Full-Powershift-Getriebe von Same ausgestattet waren. Diese beiden Topmodelle waren das Ergebnis der Zusammenarbeit innerhalb der neuen Konzerngruppe, kämpften jedoch mit technischen Herausforderungen, insbesondere einer für die hohe Motorleistung teilweise unterdimensionierten Vorderachse und Abstimmungsschwierigkeiten im Triebwerk, die bei einer Überarbeitung behoben wurde (Vorderachse ersetzt druch SIGE-Achse). Historisch ist die Serie zudem von besonderer Bedeutung, da sie die letzte große Traktoren-Baureihe darstellt, die im Stammwerk in Köln vom Band lief, bevor die Produktion im Zuge der Einführung der Agrotron-Serie und struktureller Veränderungen nach Lauingen verlagert wurde. Durch diese Kombination aus maximalem Komfort der leisen Kabine und der Rolle als letzter „echter Kölner“ nimmt der AgroStar heute eine Sonderstellung in der Markenhistorie ein. {| class="wikitable" | 1990-1997 |- | '''Normalhaube''' (ab 1990) || '''Freisichthaube''' (ab 1993) |- | valign="top" | Vierzylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.61}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.71}} 70kW (95PS) ---- Sechszylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.11}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.21}} 83kW (113PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.31}} 88kW (120PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.61}} 105kW (143PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.71}} 121kW (165PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.81}} 136kW (185PS) | valign="top" | Vierzylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.68}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.78}} 74kW (100PS) ---- Sechszylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.08}} 79kW (107PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.28}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.38}} 92kW (125PS) |- | valign="top" colspan="2" | '''Sonderform'''<!--„leicht schräge Haube“--> (1993–1995) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 8.31}} 169kW (230PS) |} [[File:Agrostar 8.31.jpg|thumb|AgroStar 8.31]] Eine Ausnahme im AgroStar-Programm bildete der AgroStar 8.31 mit 230 PS als absolute Leistungsspitze des Deutz-Fahr-Programms und war als schwerer Ackerschlepper für den Weltmarkt konzipiert. Er basierte auf einer Kooperation mit dem US-Hersteller Allis-Gleaner Corporation (AGCO) und entsprach baugleich dem White 6215. Technisch unterschied er sich radikal von den kleineren Modellen: Er verfügte über einen luftgekühlten Deutz BF6L 513 FR Motor und ein Full-Powershift-Getriebe von Funk. Trotz seiner enormen Zugkraft blieb er mit nur geringen Stückzahlen ein Exot im Portfolio, der den Versuch markierte, im Segment der Knicklenker und Großtraktoren gegen US-Konkurrenz zu bestehen. === Agrosun === [[File:Agrosun 140 (6055469803).jpg|thumb|Agrosun 140]] Die Agrosun-Serie von Deutz-Fahr ist eine eher seltene Baureihe, die ab Ende der 1990er Jahre primär für Exportmärkte (unter anderem Osteuropa und Südamerika) produziert wurde. Sie kombinieren die robuste [[Traktorenlexikon: SAME|SAME]]-''Laser''-Reihe (aus dem Konzernverbund) mit den bewährten, luftgekühlten Deutz-Motoren der Baureihe 913 (BF6L). {| class="wikitable" | 1995-2004 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 100}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 120}} 88kW (120 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 140}} 103kW (140 PS) |} ---- <!-- Beginn Agrotron-Abschnitt --> === Agrotron === {{Wikipedia|Deutz-Fahr Agrotron}} Die Agrotron-Baureihe markiert im Jahr 1995 die radikalste technische und optische Zäsur in der Geschichte von Deutz-Fahr. Mit dem Ende der klassischen DX-Abstammung führte diese Serie die flächendeckende Wasserkühlung sowie das markante Design mit einer extrem flach abfallenden Motorhaube und einer rundum verglasten Panorama-Kabine ein, was eine bis dahin unerreichte Rundumsicht ermöglichte. Wurde die Reihe noch in Köln entwickelt, wanderte die Fertigung 1996 mit der Übernahme von Deutz-Fahr durch die SLH- bzw. SDF-Gruppe nach Lauingen, wo bis dato nur Mähdrescher und die größten Traktorenmodelle von KHD gefertigt wurden. Modelle unter dem Namen Agrotron werden bis heute (2026) produziert. Aus diesem Anlass bot Deutz-Fahr 2025 eine spezielle "30 Jahre Agrotron" -Edition an. ==== Agrotron (MK1–MK3) ==== [[File:DEUTZ-FAHR Agrotron 6.15 MK1.jpg|thumb|Agrotron 6.15 MK1]] Die erste Generation, der Agrotron MK1 (1995–1997), setzte konsequent auf moderne wassergekühlte Motoren und elektronisch gesteuerte Lastschaltgetriebe (ZF). Trotz des revolutionären Konzepts litt diese frühe Phase unter erheblichen Qualitätsproblemen, insbesondere in der Elektronik und der Verarbeitung, was den Ruf der Marke zeitweise belastete. Mit der Überarbeitung zum Agrotron MK2 (1997–2000) wurden viele dieser Kinderkrankheiten durch verbesserte Komponenten und eine stabilere Software behoben, was die Zuverlässigkeit deutlich steigerte. Die finale Stufe dieser Ära bildete der Agrotron MK3 (2000–2003), der durch die Einführung der B-Serie der wassergekühlten Motoren und eine weiter optimierte Kabinenausstattung als technisch ausgereift galt. In dieser Phase wurde auch die Bedienung durch das neue PowerCom-S-Bedienkonzept ergonomisch verfeinert. Die Agrotron-Modelle MK1 bis MK3 legten damit den Grundstein für die heutige Traktorengeneration von Deutz-Fahr, indem sie den Fokus endgültig von rein mechanischer Robustheit hin zu einer Kombination aus High-Tech-Elektronik, hoher Hydraulikleistung und maximalem Fahrkomfort verschoben. Die Typenbezeichnungen der Agrotrons aus den Jahren 1995 bis etwa 2008 sind dank diverser Varianten und mehrfacher Modellüberholungen vielfältig. * Modelle der ersten Baureihe (MK1) tragen einen Punkt in der Modellbezeichnung; die Nummer davor entspricht der Zylinderzahl. * Modelle der zweiten Baureihe (MK2) tragen einfache zwei- oder dreistellige Nummern, die sich an der Motorleistung in PS orientieren. * Modelle der dritten Baureihe (MK3) setzen das Nummerierungsschema der zweiten Reihe fort, tragen jedoch den Zusatz „MK3“ im Namen. Das steht für engl. mark 3 (sinngemäß „3. erreichte Qualitätsstufe“). {| class="wikitable" | '''Agrotron MK1-Reihe'''<br />(1995–1997) || '''Agrotron MK2-Reihe'''<br />(1997–2000) || '''Agrotron MK3-Reihe'''<br />(2000–2003) |- | valign="top" | <!-- MK1-Reihe, 1995–1997 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.70}} 51kW (70PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.80}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.85}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.90}} 65kW (88PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.95}} 69kW (94PS) <!-- tt? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron495tt.pdf --> ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.00}} 69kW (94PS) <!-- TT3 (1995) --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.01}} 73kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.05}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.15}} 85kW (115PS) <!--1996: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron615.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.20}} 88kW (120PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.30}} 99kW (135PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.45}} 107kW (145PS) | valign="top" | <!-- MK2-Reihe, 1997–2000 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80}} 59KW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 85}} 63kW (85PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100}} 70kW (95PS) <!-- 1996: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron100.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 106}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 115}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120}} 88kW (120PS) <!-- 2000: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron120.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 135}} 99kW (135PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 156}} 114kW (155PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 160}} 118kW (160PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 175}} 129kW (175PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200}} 147kW (200PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 230}} 162kW (220PS) <!--1999: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron230.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 260}} 191kW (260PS) | valign="top" | <!-- MK3-Reihe, 2000–2003 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80 MK3}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 85 MK3}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90 MK3}} 69kW (94PS) <!-- bis 2005 gebaut? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_90_MK3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100 MK3}} 74kW (101PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105 MK3}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 106 MK3}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110 MK3}} 80kW (109PS) <!-- bis 2005 gebaut? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutz-fahr_agrotron110_mk3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 115 MK3}} 87kW (118PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120 MK3}} 88kW (120PS) <!-- http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron120mk3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 135 MK3}} 100kw (136PS) <!-- http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_135_MK3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150 MK3}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165 MK3}} 121kW (165PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 175 MK3}} 129kW (175PS) <!-- bis 2004? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200 MK3}} 147kW (200PS) <!-- bis 2004? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 205 MK3}} 144kw (196PS) <!-- 2003/04 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 230 MK3}} 171kW (233PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 260 MK3}} 191kW (260PS) |} ==== Agrotron (Serie 4 / New Generation) ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 130.jpg|thumb|Agrotron 130]] Die Agrotron-Serie 4 (oft als New Generation oder MK4 bezeichnet), produziert zwischen 2003 und 2007, stellte die finale Reifestufe des ursprünglichen Agrotron-Konzepts dar. Sie löste die MK3-Reihe ab und gilt unter Praktikern heute als eine der stabilsten und ausgereiftesten Baureihen, da sie die moderne Technik der Vorgänger mit einer deutlich höheren Fertigungsqualität und Standfestigkeit kombinierte. Technisch basierte die „New Generation“ auf den wassergekühlten Deutz-Motoren der Baureihe 2012, die nun flächendeckend die Euro-II-Abgasnorm erfüllten und für ihre Spritzigkeit sowie ihre effiziente Kraftentfaltung bekannt waren. Ein wesentliches Merkmal war die Einführung des vierstufigen Lastschaltgetriebes von ZF (7200er Serie), das in Verbindung mit der bewährten elektronischen Hubwerksregelung und einer leistungsstarken Axialkolbenpumpe für die Hydraulik eine hohe Arbeitsleistung garantierte. Optisch blieb das markante Freisicht-Design erhalten, wurde jedoch im Detail verfeinert. Die Kabine profitierte von einer nochmals verbesserten Schalldämmung und einer intuitiveren Anordnung der Bedienelemente, wie dem ergonomischen Multifunktionsgriff PowerCom-S. Mit dem MK4 schaffte Deutz-Fahr endgültig den Turnaround nach den schwierigen MK1-Jahren: Die Maschinen dieser Ära gelten als äußerst wertstabil und markieren den Übergang zu den späteren Baureihen (wie dem Agrotron K, M und TTV), indem sie bewiesen, dass das Agrotron-Konzept im harten Alltagseinsatz vollends zuverlässig sein kann. Die Typenbezeichnungen der Agrotrons aus den Jahren 1995 bis etwa 2008 sind dank diverser Varianten und mehrfacher Modellüberholungen vielfältig. * Bei der MK4-serie wurden überholte/weiterentwickelte „Nachfolgemodelle“ auf den Markt gebracht, die entweder vorher noch nicht benutzte Nummern tragen (teilweise mit Zusatz) oder aber Nummern der MK2- oder MK3-Reihe weiterverwenden (ohne Zusatz). ''Wir versuchen, hier etwas Ordnung ins Modell-Wirrwar zu bringen. Korrekturhinweise bitte auf der [[Diskussion:Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Diskussionsseite]] anbringen. Danke!'' {| class="wikitable" | '''Agrotron''' (MK4, „New“)<br />(2003–2008, z.T. bis 2010) |- | valign="top" | <!-- Nachfolge-Reihen "New" (2003–2005–2008) --> <!-- Liste "Agrotron New": 130, 140, 155, 165, 210, 235, 265 ODER 80, 90, 100, 105, 110, 130, 140, 150.7, 155, 165, 165.7 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80 (New)}} 60kW (82PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90 (New)}} 65kW (88PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100 (New)}} 73kW (99PS) <!-- 2004-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105 (New)}} 74kW (100PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 108}} 80kW (109PS) <!-- 2003-2005, 106MK3-Nachfolger [http://www.dlv.de/grafiken/traktorenDB/pdf/2003/LZ311028.pdf] (2003) --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110 (New)}} 74kW (100PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 118}} 90kW (122PS) <!-- 2003-2005, TT3-1 (2004), 110MK3-Nachfolger [http://www.fat.admin.ch/traktor/trak1867d.pdf] --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120 (New)}} 80kW (109PS) <!--TT 2005-2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 128}} 93kW (126PS) <!-- 2003-2005, 115MK3-Nachfolger --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 130}} 94kW (128PS) <!-- zwei unterschiedlich starke Modelle 2003-2005-2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 130 (NEW)}} 90kW (122PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 140}} 105kW (143PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150 (New)}} 107kW (145PS) <!-- 2005-2008, TT3 (2007); 2006: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_150.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150.7}} 107kW (145PS) <!-- 2005-2007/08 http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_150_7.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 155}} 113kW (153PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165 (New)}} 120kW (163PS) <!-- 2003-2004/05 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165.7}} 121kW (165PS) <!-- 2005-2007/08, nur Profiline? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 180.7}} 125kW (170PS) <!-- 2005-2007/08, nur Profiline? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200 (New)}} 151kW (205PS) <!-- 2003-2005-2008, zwei Modelle? Übergang zum L 720? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 210}} 146kW (198PS) <!--2003-2005 http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-FahrAgrotron210_2004.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 215}} 147kW (200PS) <!-- 2004–2005-2007-2010US --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 235}} 170kW (231PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 265}} 184kW (250PS) <!-- 2003-2005-2008-2010US: zwei leicht unterschiedliche Modelle --> |} ==== Agrotron TTV ==== [[File:TTV 630.JPG|thumb|Agrotron TTV 630]] Die Agrotron TTV-Baureihe, eingeführt ab dem Jahr 2001 (mit dem TTV 1160), markierte den Einstieg von Deutz-Fahr in die Ära der stufenlosen Antriebstechnik. Während die Standard-Agrotrons auf Lastschaltgetriebe setzten, verfügten die TTV-Modelle über das leistungsverzweigte S-Matic-Getriebe von ZF, das eine stufenlose Beschleunigung von 0 bis 50 km/h ohne Zugkraftunterbrechung ermöglichte. Technisch kombinierten diese Schlepper die bewährte Freisicht-Philosophie und die wassergekühlten Deutz-Motoren mit einem völlig neuen Bedienkonzept. Ein zentrales Element war der PowerCom-S-Multifunktionsgriff, über den der Fahrer die gesamte Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und die Hydraulikfunktionen mit einer Hand steuern konnte. In den Folgejahren wurde die Serie stetig erweitert, wobei die Generationen analog zur Entwicklung der M- und L-Serie (ca. 2007 bis 2013) durch modernere Deutz-Common-Rail-Motoren (DCR) und eine leistungsfähigere Elektronik mit iMonitor-Schnittstelle ergänzt wurden. Der Agrotron TTV positionierte sich als technologisches Aushängeschild der Marke für anspruchsvolle Ackerbau- und Transportbetriebe, die maximale Effizienz bei reduziertem Kraftstoffverbrauch suchten. Er bewies, dass das ursprüngliche Agrotron-Konzept auch in der Oberklasse der stufenlosen Getriebetechnik voll konkurrenzfähig war und legte den Grundstein für die heutige 6er, 7er und 8er TTV-Großtraktorenfamilie. {| class="wikitable" | '''erste TTV-Reihe''' (2001-2007) || '''zweite TTV-Reihe''' (2008-2012) || '''TTV 400''' (2011-2013) |- | valign="top" | <!-- erste Reihe ab 2001 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1130}} 92kW (125PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1145}} 103kW (140PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1160}} 110kW (150PS) | valign="top" | <!-- zweite Reihe ab 2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 610}} 115kW (157PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 620}} 120kW (163PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 630}} 149kW (203PS) | valign="top" | <!-- TTV 400 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 410}} 73kW (99PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 420}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 430}} 91kW (124PS) |} ==== Agrotron K ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron K100.jpg|thumb|Agrotron K100]] Die Agrotron K-Baureihe, produziert zwischen 2005 und 2013, wurde als kompakter und wendiger Allrounder unterhalb der größeren M-Serie positioniert. Sie löste die kleineren Agrotron-Modelle (wie den 80 bis 105) ab und war speziell für gemischte Betriebe, Grünlandwirtschaft und den Frontladereinsatz konzipiert. Die Serie umfasste Modelle wie den K 90, 100, 110 und später die stärkeren K 410, 420 und 430. Technisch setzten die K-Modelle auf die wassergekühlten Deutz-Vierzylindermotoren der Baureihe 2012 (später 2013), die sich durch ein kompaktes Maß und eine hohe Drehmomentreserve auszeichneten. Ein wesentliches Merkmal war das bewährte ZF-Getriebe mit dreifacher Lastschaltung, das eine feine Abstufung für die tägliche Arbeit bot. Trotz ihrer kompakteren Abmessungen verfügten die Schlepper über die vollwertige Agrotron-Kabine, die eine exzellente Rundumsicht bot und in der „Profiline“-Ausstattung sogar über eine elektronische Steuergerätebedienung am Multifunktionsgriff verfügte. {| class="wikitable" | '''1. K-Reihe''' (2005–2009) || '''2. K-Reihe''' (2008–2013) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 90}} 62kW (84 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 100}} 70kW (95 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 110}} 76kW (104 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 120}} 85kW (115 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 410}} 65kW (89 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 420}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 430}} 82kW (112 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 610}} 82kW (112 PS) |} ==== Agrotron M ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron M620 mit Anhänger.jpg|thumb|Agrotron M620]] Die Agrotron M-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, war das Herzstück des Deutz-Fahr-Programms im mittleren und gehobenen Leistungssegment von ca. 110 bis 190 PS. Sie löste die erfolgreichen Modelle der Agrotron 100er-Serie sowie die „New Generation“ (MK4) ab und basierte auf einem technisch ausgereiften Konzept, das Zuverlässigkeit mit moderner Common-Rail-Technologie verband. Technisch setzten die M-Modelle (wie der M 600, 620 oder 650) flächendeckend auf die Deutz-Sechszylindermotoren (TCD 2012 L06) mit dem DCR-System (Deutz Common Rail). Diese Motoren zeichneten sich durch eine effiziente Verbrennung und eine hohe Drehmomentreserve aus. Kraftübertragungstechnisch kam das bewährte ZF-Triebwerk (7200er Serie) mit vierfacher Lastschaltung zum Einsatz, das für seine Langlebigkeit und den hohen Wirkungsgrad bekannt war. Ein besonderes Merkmal war die Wahlmöglichkeit bei der Ausstattung: Während die Basismodelle mechanische Steuergeräte besaßen, bot die Profiline-Ausstattung eine voll-elektronische Bedienung über den PowerCom-S-Multifunktionsgriff. Die Agrotron M haben Schwestermodelle im [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SDF-Konzern]] mit der Motorhaube in silber die [[Traktorenlexikon: Lamborghini#R6|Lamborghini R6]], mit orange-roten Motorhauben die [[Traktorenlexikon: SAME#Iron|SAME Iron]] und die [[Traktorenlexikon: Hürlimann#XL|Hürlimann XL]]. {| class="wikitable" | colspan="2" | '''2008-2013''' |- | || NaturalPower (Rapsölbetrieb) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 600}} 89kW (121 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 610}} 97kW (132 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 620}} 114kW (155 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 640}} 126kW (171 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 650}} 133kW (181 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 600 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 610 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 620 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 640 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 650 NaturalPower}} |- | colspan="2" | '''2010-2013''' |- | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 410}} 99kW (134 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 420}} 113kW (154 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 615}} 107kW (146 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 625}} 120kW (163 PS) |} ==== Agrotron L ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron L 720 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010 (front view).JPG|thumb|Agrotron L 720]] Die Agrotron L-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, war als großvolumige Ergänzung zur M-Serie konzipiert und deckte das obere Segment der Sechszylinder-Traktoren bis etwa 210 PS ab. Im Gegensatz zu den kleineren Modellen, die primär auf ZF-Komponenten setzten, markierte die L-Serie eine engere technische Verflechtung innerhalb des SDF-Konzerns (Same Deutz-Fahr). Technisch basierte die Baureihe zwar auf den bewährten Deutz-Motoren (TCD 2012 L06) mit Common-Rail-Einspritzung, griff jedoch bei der Kraftübertragung auf eine Same-Basis zurück. Das verbaute Triebwerk stammte aus der Entwicklung von Same und kam baugleich auch in Modellen wie dem Same Iron Continuity oder dem Lamborghini R7 zum Einsatz. Dieses Getriebe verfügte über eine 9-stufige Lastschaltung (insgesamt 27 Vorwärts- und 27 Rückwärtsgänge), was dem Fahrer eine extrem feine Abstufung im Hauptarbeitsbereich ermöglichte, jedoch in der Bedienung eine Umstellung zu den ZF-basierten Modellen darstellte. Die Agrotron L-Modelle, wie der L 710, 720 und 730, waren für schwere Zugarbeiten optimiert und verfügten über eine massivere Hinterachse sowie eine enorme Hubkraft. Trotz der hohen Leistungsfähigkeit blieb die Serie ein Nischenmodell, da die Kooperation mit der Same-Getriebetechnik in der 200-PS-Klasse bei klassischen Deutz-Kunden auf ein geteiltes Echo stieß. Dennoch gilt die L-Serie heute als robuste Maschine für Betriebe, die eine schwere Lastschaltmaschine mit dem Komfort der Panorama-Kabine suchten, bevor sie durch die Serie 7 abgelöst wurde. {| class="wikitable" | 2008-2013 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 710}} 138kW (187 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 720}} 145kW (197 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 730}} 162kW (220 PS) |} ==== Agrotron X ==== [[File:Belagro-2019 (foreign manufacturers) 016.jpg|thumb|Agrotron X720]] Die Agrotron X-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, bildete die absolute Leistungsspitze von Deutz-Fahr im Bereich der schweren Ackerschlepper. Im Gegensatz zur L-Serie, die auf SDF-Komponenten basierte, griff man bei den Flaggschiffen wieder auf eine bewährte Kombination aus deutschen Kernkomponenten zurück, um maximale Zuverlässigkeit bei Leistungen bis zu 275 PS zu garantieren. Das Herzstück der Kraftübertragung bildete das ZF-Powershift-Getriebe (Typ T 7300) mit 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen. Die technische Besonderheit, die den Agrotron X von vielen Wettbewerbern abhob, war der Einsatz einer Voith-Strömungskupplung (Turbokupplung). Diese ermöglichte ein extrem verschleißfreies und sanftes Anfahren selbst unter schwerster Last und schützte den Motor sowie das Getriebe vor Drehmomentspitzen – ein Merkmal, das besonders bei schweren Zugarbeiten und Transporten mit hohen Lasten geschätzt wurde. Unter der Haube arbeiteten die großvolumigen 7,1-Liter-Deutz-Motoren (TCD 2013 L06 4V), die dank Common-Rail-Technik und elektronischer Motorregelung (DPC) enorme Kraftreserven mobilisierten. Die Kombination aus dem ZF-Triebwerk, der Voith-Kupplung und der bewährten Panorama-Kabine machte den Agrotron X zu einem hocheffizienten Traktor. Er war die letzte große Lastschalt-Bastion der Marke in dieser Leistungsklasse, bevor die Entwicklung mit der Serie 9 vollständig auf stufenlose Antriebe umgestellt wurde. {| class="wikitable" | 2007-2013 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 710}} 161kW (219 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 720}} 193kW (262 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 730}} 224kW (305 PS) |} ==== Agrotron Serie 5 ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 5120C.jpg|thumb|Deutz-Fahr Agrotron 5120C]] Die Serie 5, eingeführt im Jahr 2013, gliederte das Segment zwischen 70 und 130 PS in vier spezialisierte Unterbaureihen, um unterschiedliche Anforderungsprofile abzudecken. Während die Standard-Serie 5 als High-Tech-Flaggschiff mit Deutz-Motoren (TCD 3.6) und optionalem stufenlosem TTV-Getriebe den oberen Bereich markierte, bot die Serie 5C einen kompakten, gehobenen Allrounder mit Fokus auf Frontladerarbeiten. Im preisbewussten Mittelfeld positionierte sich die Serie 5G, die modular aufgebaut war und verstärkt auf die konzerneigenen SDF-FARMotion-Motoren setzte, gefolgt von der Serie 5D als schmalerem Nachfolger des Agroplus für Hof- und Kommunaleinsätze. Allen Modellen gemeinsam war das moderne Design sowie technische Features wie das SenseClutch-System, womit Deutz-Fahr die Flexibilität in der Kompaktklasse massiv steigerte. Ab 2013. {| class="wikitable" | '''Serie 5''' || '''Serie 5C''' || '''Serie 5D''' || '''Serie 5G''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5110}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5120}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5130}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5110 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5120 C}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090.4 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100.4 D}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5105.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5115.4 G}} |} Ab 2014. {| class="wikitable" | '''Serie 5D''' || '''Serie 5G''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5080 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090.4 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100.4 D}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5080 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5105.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5115.4 G}} |} Stand 2017: Der Name Agrotron ist bei der '''Serie 5''' im Netz nicht mehr zu finden, deshalb siehe [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr#Serie 5|Serie 5]] als Nachfolger oder Fortführung der hier beschriebenen Modelle. ==== Agrotron Serie 6 ==== [[File:Serie 6 TTV.jpg|thumb|Agrotron 6180 TTV]] Die Serie 6, eingeführt im Jahr 2013, löste die Agrotron M-Baureihe ab und bildete das technologische Rückgrat von Deutz-Fahr im Leistungsbereich von ca. 120 bis 210 PS. Diese Generation markierte den Übergang zur Abgasstufe 3b (Tier 4i), was den Einsatz von SCR-Technologie (AdBlue) bei den bewährten Deutz-TCD-Motoren (4,1 und 6,1 Liter) erforderlich machte. Ein zentrales Merkmal dieser Serie war die konsequente Trennung der Getriebekonzepte bei weitgehend identischer Optik: Die Powershift-Modelle setzten weiterhin auf die robusten ZF-Lastschaltgetriebe (7200er-Serie), während die TTV-Modelle mit dem stufenlosen S-Matic-Getriebe ausgestattet waren. Neu eingeführt wurde zudem die CShift-Variante, die ein elektrohydraulisches Schalten der sechs Gänge per Joystick ermöglichte, ohne die Kupplung oder den Schalthebel zu betätigen. Optisch wurde das Design durch die Zusammenarbeit mit Giugiaro Design modernisiert, wobei die markante Panorama-Kabine in der MaxiVision-Ausführung ihren Standard definierte – inklusive einer verbesserten Geräuschdämmung und des iMonitor 2.0. Durch die enorme Modellvielfalt, die vom kompakten Vierzylinder bis zum schweren Sechszylinder reichte, festigte die Serie 6 die Marktposition von Deutz-Fahr als Anbieter hochmoderner, effizienter Allround- und Ackerschlepper. {| class="wikitable" | 2013-2016/2017 |- | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6120.4}} (114 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6130.4}} (124 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140.4}} (130 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6150.4}} (137 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6160.4}} (156 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140}} (144 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6150}} (150 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6160}} (158 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6180}} (167 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6190}} (184 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6210}} (210 PS) |} Die Serie 6 wurde 2016/2017 überarbeitet und bekam neue Typennummern, siehe auch die Schwestermodelle von [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spark|Lamborghini]].Die Lamborghini-Modelle haben einen 3,8 l FARMotion-Motor und die Deutz-Fahr-Modelle den Deutz 3,6 l Motor! Die '''"kleine" Serie 6''' der 2. Generation: {| class="wikitable" | valign="top" | {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6120}} (120 PS) {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6130}} (125 PS) Boost: (135 PS) {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140}} (130 PS) Boost: (143 PS) |} Die '''"große" Serie 6''' der 2. Generation: {| class="wikitable" | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6145.4}} (137 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6155.4}} (149 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6165.4}} (157 PS) EU 2015/96: 163 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6175.4}} (163 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6155}} (149 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6165}} (157 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6175}} (169 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6185}} (181 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6205}} (196 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6215}} (201 PS) EU 2015/96: 214 PS |} ==== Agrotron Serie 7 ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 7250 TTV.jpg|thumb|Agrotron 7250 TTV]] Die Serie 7, eingeführt im Jahr 2013, positionierte sich als leistungsstarke, ausschließlich stufenlose Baureihe zwischen der Serie 6 und den Großtraktoren. Die Premierengeneration (7210 bis 7250 TTV) nutzte 6,1-Liter-Deutz-Motoren und das bewährte ZF-S-Matic-Getriebe, ergänzt durch technische Besonderheiten wie externe Scheibenbremsen an der Vorderachse. Mit den Überarbeitungen ab 2016 (Stage IV) und 2021 (Stage V) hielten die MaxiVision-II-Kabine, eine leistungsstärkere Hydraulik sowie das neue SDF-Hinterwagenkonzept Einzug. Dank des markanten Giugiaro-Designs und der konsequenten Ausrichtung auf Effizienz etablierte sich die Serie als Standardmaschine für Lohnunternehmer und anspruchsvolle Ackerbaubetriebe im Bereich bis 250 PS. '''Leistungsangaben''' sind hier wahrscheinlich die max. mit Boost oder ähnlichem! {| class="wikitable" ! '''Serie 7''' |- | 2013-2016 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7210}} (224 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7230}} (245 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7250}} (263 PS) |- | 2016-2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7230}} (226 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7250}} (246 PS) |} ---- <!-- Ende Agrotron-Abschnitt --> === Agrokid === [[File:Deutz-Fahr AgroKid.jpg|thumb|Deutz-Fahr AgroKid]] Der Agrokid, produziert von 1996 bis 2020, war der kompakteste Schlepper im Portfolio von Deutz-Fahr und als wendiger Kleintraktor für den Garten- und Landschaftsbau, Kommunaleinsätze sowie als Hofschlepper konzipiert. Er deckte einen Leistungsbereich von etwa 30 bis 50 PS ab. Technisch basierte der Agrokid auf einer engen Zusammenarbeit innerhalb des SDF-Konzerns und nutzte japanische Mitsubishi-Vierzylindermotoren. Diese galten als extrem zuverlässig, laufruhig und sparsam. Das Getriebe verfügte in der Regel über 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge mit synchronisierter Wendeschaltung, was zusammen mit dem hohen Lenkeinschlag für eine überragende Manövrierfähigkeit auf engstem Raum sorgte. Ein wesentliches Merkmal war die für diese Größenklasse sehr geräumige und komfortable Kabine (oder optional eine offene Plattform), die eine gute Rundumsicht bot. Trotz seiner geringen Abmessungen verfügte der Agrokid über eine vollwertige Heckhydraulik und Zapfwellenausstattung, ergänzt durch optionale Frontkraftheber und Zwischenachszapfwellen für Mäharbeiten. Nach über zwei Jahrzehnten am Markt wurde der Agrokid schließlich durch die neue Serie 3 abgelöst, bleibt aber aufgr {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1996 bis 2020 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 25}} 20kW (27PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 30}} 24kW (33PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 35}} 26kW (35PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 40}} 29kW (40PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 45}} 31kW (42PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 50}} 35kW (47PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 210}} 26kW (35PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 220}} 30kW (41PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 230}} 35kw (47PS) |} === Agroplus === [[Datei:Deutz-Fahr Agroplus 67.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agroplus 67|Agroplus 67]]]] [[Datei:Deutz-Fahr Agroplus 70.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agroplus 70|Agroplus 70]]]] [[File:Deutz-Fahr Agroplus 410.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agroplus 410]] Der Agroplus, eingeführt im Jahr 1996, wurde als kompakte und vielseitige Ergänzung zum Agrotron konzipiert, um das Segment der Standard-Kompaktschlepper zwischen 60 und 95 PS abzudecken. Er war die Antwort auf die Nachfrage nach einer wendigen Maschine für Grünlandbetriebe, Sonderkulturen und den Frontladereinsatz. Technisch markierte der Agroplus eine Besonderheit im Deutz-Fahr-Programm: Da er eine Gemeinschaftsentwicklung innerhalb des SDF-Konzerns war, kam hier eine Mischung aus deutscher und italienischer Technik zum Einsatz. Während die ersten Modelle (wie der Agroplus 70, 80 und 100) noch mit wassergekühlten Deutz-Motoren der Serie 1012 ausgestattet waren, verfügte das Getriebe über eine Same-Basis. Dieses bot meist 15 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge sowie eine dreistufige Lastschaltung (Powershift), was für diese Klasse damals ein hohes Maß an Komfort darstellte. Charakteristisch für den Agroplus war die flache Bauweise und die gute Übersichtlichkeit, kombiniert mit einer für damalige Verhältnisse modernen Kabine, die jedoch kompakter ausfiel als die des Agrotrons. Über die Jahre wurde die Serie mehrfach überarbeitet, wobei später auch die luftgekühlten Motoren der Serie 913 (in den Modellen 60 bis 80) oder die SDF-1000er-Motoren Einzug hielten. Der Agroplus etablierte sich als robuster Allrounder und bildete die Grundlage für die spätere Serie 5D, indem er die Brücke zwischen dem kleinen Agrokid und den großen Agrotrons schlug. {| class="wikitable" | '''Standardtraktoren''' (ab 1996) || '''Schmalspurtraktoren''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 67}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 77}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 87}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 95 new}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 95}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 100}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 420}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 90}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 100}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 420}} |} Die Agroplusreihen weisen wahrscheinlich noch Lücken auf. ==== Agroplus F Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr Agroplus 15 F tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agroplus 15 F tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010]] Die Agroplus F Keyline-Serie ist als kosteneffiziente, mechanische Lösung für den Obst- und Weinbau sowie kommunale Einsätze konzipiert. Angetrieben von kompakten SDF FARMotion-Dreizylindermotoren, setzt die Baureihe auf einfache Robustheit ohne komplexe Elektronik. Das voll synchronisierte Wendegetriebe und das serienmäßige Vierrad-Bremssystem gewährleisten sicheres Arbeiten in Hanglagen, während die schmale Bauweise und der hohe Lenkeinschlag maximale Wendigkeit in engen Kulturen ermöglichen. Als primär offener Plattformschlepper bietet er eine niedrige Bauhöhe und reduziert die Technik auf das wesentliche Fundament für Wartungsfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit. Modelle: Die Schwestermodelle von [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spire|Lamborghini]] sind die RF Trend-Serie und bei [[Traktorenlexikon: SAME#Frutteto|SAME]] die Frutteto-Serie. {| class="wikitable" ! bis ~ 2018 || ab ~ 2018 |- ! SDF-Motor || FARMotion Motor |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 55F Keyline}} 41 kW (55 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 65F Keyline}} 46 kW (62 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 75F Keyline}} 53 kW (72 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80.4F Keyline}} 55 kW (75 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 70F Keyline}} 48 kW (65 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80F Keyline}} 55 kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80.4F Keyline}} 55 kW (75 PS) |} === Agrocompact === [[File:Deutz-Fahr Agrocompact 70F3 Traktor.jpg|thumb|Agrocompact 70F]] Die Agrocompact-Baureihe, produziert zwischen 1996 und ca. 2004, war die spezialisierte Antwort von Deutz-Fahr auf die Anforderungen im Wein- und Obstbau. Sie basierte technisch weitgehend auf der Agroplus-Plattform, wurde jedoch durch extrem schmale Spurweiten und kompakte Abmessungen für den Einsatz in engen Plantagen optimiert. Als Antrieb dienten die luftgekühlten Deutz-Motoren der Serie 913 (3- und 4-Zylinder), die für ihre Robustheit und einfache Wartung bekannt waren, sowie teils wassergekühlte Motoren in den stärkeren Modellen (z. B. Agrocompact 90). Die Kraftübertragung erfolgte über ein Same-basiertes Getriebe, das mit einer dreistufigen Lastschaltung ausgestattet werden konnte und dem Fahrer hohe Flexibilität bei wechselnden Bodenverhältnissen bot. Besonderes Merkmal war die Wahlmöglichkeit zwischen verschiedenen Breiten (F für Obstbau und V für den schmalen Weinbau) sowie die Integration eines leistungsstarken Hydrauliksystems für Spezialgeräte. Mit seiner Kombination aus bewährter Motorentechnik und kompaktester Bauweise setzte der Agrocompact den Standard für Spezialschlepper der Marke, bevor er durch die spezialisierten Agroplus-Varianten und die spätere Serie 5 DF/DS/DV abgelöst wurde. {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1992 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.30}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.90}} |} {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1998/99 bis 2007 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 60}} <!-- F 2003 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 90}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 70 F}}<!-- 1999 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 75 F}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 90 F}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 100 F}}<!-- 2007 --> |} === Agrolux === [[File:Deutz fhar agrolux.jpg|thumb|Agrolux Export-Modell]] Die Agrolux-Baureihe wurde als unkomplizierte, robuste Einstiegsserie für kleinere Betriebe, Nebenerwerbslandwirte und den Einsatz als Zweitschlepper konzipiert. Sie deckte primär den Leistungsbereich von 55 bis ca. 100 PS ab und legte den Fokus auf maximale Wirtschaftlichkeit und rein mechanische Bedienung. Technisch basiert der Agrolux auf einer bewährten Same-Basis innerhalb des SDF-Konzerns. Als Antrieb dienten überwiegend die konzerneigenen SDF-1000er-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die entweder luft- oder wassergekühlt ausgeführt waren und für ihre Wartungsfreundlichkeit bekannt sind. Das Getriebe ist einfach aufgebaut: Ein voll synchronisiertes Wendegetriebe mit meist 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen verzichtet auf Lastschaltstufen und Elektronik, was die Störanfälligkeit minimiert. Der Agrolux wurde häufig als Plattformschlepper mit Überrollbügel (ROPS) oder mit einer einfachen Kabine ausgeliefert, um die Bauhöhe für niedrige Stalleinfahrten gering zu halten. Trotz der nüchternen Ausstattung bietet er mit einer soliden Hubkraft und einer unabhängigen Zapfwelle alle nötigen Funktionen für klassische Hof- und Feldarbeiten. Inzwischen wurde die Serie weitgehend durch die Keyline-Modelle der Serie 5D und 5G abgelöst, gilt aber weiterhin als Inbegriff des funktionalen, rein mechanischen Nutztraktors. Die Same-Reihe [[Traktorenlexikon: SAME#Argon|Argon]] war technisch bei mehreren Modellen baugleich. Die Agrolux aus Indien waren mit dem Same-Reihe [[Traktorenlexikon: SAME#Tiger|Tiger ab 2009]] baugleich. {| class="wikitable" | ab 1999/2000? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 70}} |- | 2000-2005 |- | Auf Exportmärkten war Deutz-Fahr mit diesen Modellen auf dem Markt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 90}} |- | 2006-2008 |- | der Agrolux bekamen statt der luftgekühlten Deutz-Motoren nun wassergekühlte Same-Antriebe |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 57}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 67}} |- | 2008-20?? |- | diese Agrolux wurden mit wassergekühlten Same-Motoren und einfachen 8v + 2r Getrieben in Indien gefertigt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 65}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 75}} |- | Auf Exportmärkten war Deutz-Fahr mit diesen Modellen auf dem Markt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 95}} |- | 2009-201? |- | vorerst letzte Generation der Agrolux ? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 320}} |- | 2018 neue Modelle für den indischen Markt |- | diese Agrolux wurden mit wassergekühlten Motoren und einfachen 8v + 2r oder 12v + 3r Getrieben in Indien gefertigt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 45}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 55}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 70}} * ----- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux Profiline 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux Profiline 80}} |} Zur Agritechnica 2017 wurden als Nachfolgemodelle für den europäische Markt die [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr#Serie 4E|Serie 4E]] vorgestellt. === Agromax === Die Agromax-Baureihe ist eine spezialisierte Traktorenserie von Deutz-Fahr, die primär für globale Märkte mit Fokus auf mechanische Einfachheit und extreme Robustheit entwickelt wurde. Sie ist eng mit der technologischen Plattform der SDF-Konzernmutter verwandt und deckt den mittleren Leistungsbereich von etwa 45 bis 100 PS ab. Angetrieben werden die Maschinen von den bewährten SDF-1000er-Motoren (wahlweise als 3- oder 4-Zylinder), die für ihre Langlebigkeit und hohe Drehmomentreserve bei geringem Kraftstoffverbrauch bekannt sind. Die Kraftübertragung erfolgt über ein rein mechanisches Synchrongetriebe, das meist mit 8x8 oder 12x12 Gängen ausgestattet ist. Durch den bewussten Verzicht auf komplexe Elektronik und Lastschaltstufen ist der Agromax besonders wartungsfreundlich und für Regionen mit einfacher Infrastruktur optimiert. Das Design ist funktional und auf maximale Übersichtlichkeit ausgelegt, wobei die Serie häufig als Plattformschlepper mit Überrollbügel (ROPS) zum Einsatz kommt. Mit einer soliden Hydraulikleistung und einer robusten Hinterachskonstruktion ist der Agromax als klassischer Arbeitsschlepper für die Bodenbearbeitung und Transportaufgaben in der Landwirtschaft positioniert, wo Zuverlässigkeit unter harten Bedingungen oberste Priorität hat. {| class="wikitable" | ab 2018 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 40}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 45}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 55}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 60}} |} === Agrofarm === [[Datei:Deutz-Fahr Agrofarm 420 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrofarm 420|Agrofarm 420]]]] Die Agrofarm-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2014, wurde als kompakter Allrounder im Leistungsbereich von ca. 85 bis 115 PS eingeführt. Sie füllte die Lücke zwischen den kleinen Agroplus-Modellen und der größeren Agrotron-Serie und war besonders als Frontlader- und Grünlandschlepper erfolgreich. Technisch basierte die Serie auf einer starken Synergie innerhalb des SDF-Konzerns: Während als Antrieb die bewährten 4-Liter-Deutz-Motoren (TCD 2012 L04) zum Einsatz kamen, stammte das Getriebe und die Hinterachskonstruktion von Same. Die Getriebevarianten reichten von einer einfachen mechanischen Synchronisierung bis hin zur Profiline-Ausstattung mit zweistufiger Lastschaltung und elektrohydraulischem PowerShuttle (SenseClutch). Ein besonderes Merkmal war die kompakte Bauweise kombiniert mit einer geräumigen Freisichtkabine, die speziell für Frontladerarbeiten optimiert war. Neben der Standardversion bot Deutz-Fahr mit dem Agrofarm TTV zudem einen der ersten Traktoren dieser Leistungsklasse mit einem stufenlosen Getriebe an. Die Serie wurde später durch die Serie 5 abgelöst, gilt aber aufgrund der Kombination aus spritzigem Deutz-Motor und robuster Same-Mechanik bis heute als sehr wertstabiler und beliebter Universalschlepper. Die einfachen Agrofarm sind baugleich mit Hürlimann XB MAX, Lamborghini R3.evo und Same Explorer3. Wird in Italien produziert. Die Profiline und TTV-Modelle entsprechen dem Same Silver³. {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 2006? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 430}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TB 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TB 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm Profiline 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm Profiline 430}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TTV 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TTV 430}} |} Nach einer Info <ref>https://issuu.com/deutz-fahr/docs/308.8174.2.4-1_fr</ref> von SDF waren folgende Modelle 2015 im Angebot: {| class="wikitable" | ab 2015? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 95}} |} === Agroclimber === Die Agroclimber-Baureihe stellt die spezialisierte Raupenschlepper-Linie von Deutz-Fahr dar, die für extreme Hanglagen, weiche Böden und den Einsatz in Sonderkulturen (Obst- und Weinbau) konzipiert wurde. Da Raupenfahrwerke eine deutlich größere Aufstandsfläche als Räder bieten, zeichnet sich diese Serie durch maximale Traktion bei gleichzeitig geringem Bodendruck aus. Technisch basiert der Agroclimber auf der bewährten Same-Raupentechnik innerhalb des Konzerns. Als Antrieb dienen die robusten SDF-1000er-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die für ihre Zuverlässigkeit unter Dauerlast bekannt sind. Das Getriebe ist als rein mechanisches, voll synchronisiertes Schaltgetriebe ausgelegt, um die enormen Zugkräfte verlustarm auf die Kettenlaufwerke zu übertragen. Die Steuerung erfolgt klassisch über Lenkhebel und eine Bandbremseinrichtung, was ein Wenden auf der Stelle ermöglicht. Die Serie umfasst verschiedene Varianten, wie den schmalen Agroclimber V für den Weinbau oder den breiteren Agroclimber F für den Obstbau. Mit ihrer niedrigen Bauweise, dem tiefen Schwerpunkt und der enormen Steigfähigkeit ist sie die spezialisierte Lösung für Geländeformen, an denen Standard-Radtraktoren an ihre physikalischen Grenzen stoßen. {| class="wikitable" | '''Raupenschlepper''' (ab 2007/08) <!--zur SIMA 2007 http://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-DEUTZ-FAHR-stellt-Agroclimber-Raupentraktor-vor-367.php --> |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 90}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber 105}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 410}} |} === Agrotrac === [[Datei:Deutz-Fahr Agrotrac 110 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotrac 110|Agrotrac 110]]]] Die Agrotrac-Baureihe ist eine auf maximale Robustheit und mechanische Einfachheit ausgelegte Serie, die von Deutz-Fahr primär für Exportmärkte außerhalb Europas (z. B. Afrika, Türkei oder Südostasien) entwickelt wurde. Sie deckt einen Leistungsbereich von etwa 100 bis 170 PS ab. Technisch basieren die Schlepper auf bewährten SDF-Komponenten und nutzen überwiegend flüssigkeitsgekühlte 6-Zylinder-Motoren (Typ Lamborghini/SDF 1000.6), die für ihre hohe Zugkraft und Langlebigkeit unter harten Bedingungen bekannt sind. Das Getriebe ist konsequent rein mechanisch aufgebaut (meist 15/15 oder 24/12 Gänge mit Kriechgruppe), was den Agrotrac besonders wartungsfreundlich macht, da er weitgehend ohne komplexe Elektronik auskommt. Er wird sowohl als offener Plattformschlepper als auch mit einer funktionalen Kabine angeboten. Damit ist er die ideale Maschine für Regionen, in denen einfache Instandsetzung und Zuverlässigkeit wichtiger sind als modernste High-Tech-Assistenzsysteme. {| class="wikitable" | 2004-2010 || 2010-2017 || 2014-2017 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 110}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 115}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 125}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 130}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 150}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 170}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 610}}<!--Frankreich 2010--> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 620}}<!--Frankreich 2010--> <!-- Agrotrac 265, Südafrika 2010, 184 kW – unklar http://www.agfacts.co.za/traprdtz.htm --> | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 115.6 Turbo}}<!--Frankreich 2014--> |} === Serie 2E === Die Serie 2E wurde ab ca. 2017/2018 als preiswertes Einstiegsmodell im Kompaktsegment (ca. 25 bis 40 PS) eingeführt und ab 2021/2022 auf die Abgasstufe Stage V aktualisiert. Basierend auf einer Kooperation mit Sonalika, verzichtet der Schlepper auf komplexe Elektronik und setzt stattdessen auf einfache Dreizylindermotoren sowie rein mechanische Getriebe. Primär als offener Plattformschlepper konzipiert, bietet die Serie 2E maximale Wartungsfreundlichkeit und ist für einfache Hofarbeiten, den privaten Gartenbau oder Einsätze in Gewächshäusern optimiert, bei denen ein funktionales Fundament ohne technisches Zusatzgewicht im Vordergrund steht. Sie ist in Deutschland nicht verfügbar. {| class="wikitable" |- | ab 2017 |- | Serie 2E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|2025E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2030E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2035E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2040E}} |} === Serie 3E === Die Serie 3E wurde ab ca. 2017/2018 als leistungsstärkere Ergänzung zur Serie 2E eingeführt und ab 2021 durch die Serie 3 abgelöst. Sie deckt den Bereich von ca. 30 bis 40 PS ab und basiert ebenfalls auf der bewährten, rein mechanischen Kooperation mit Sonalika. Ausgestattet mit einem Dreizylinder-Saugmotor und einem synchronisierten 8x2- oder 12x12-Wendegetriebe, bietet sie mehr Hubkraft und Einsatzflexibilität als das kleinere Schwestermodell. Als robuster Plattformschlepper ist die Serie 3E gezielt für Hobby-Landwirte und Gartenbaubetriebe konzipiert, die eine unkomplizierte, wartungsarme Maschine für schwerere Anbaugeräte suchen. {| class="wikitable" |- | 2017-2021 |- | Serie 3E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|3035E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|3040E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|3042E}} |} === Serie 3 === Die Deutz-Fahr Serie 3 umfasst kompakte Universaltraktoren, die speziell für den Einsatz im Garten- und Landschaftsbau, in Baumschulen sowie für kommunale Dienstleistungen konzipiert sind und in ihrer aktuellen Generation mit Stage-V-konformen Motoren seit dem Jahr 2021 am Markt bestehen. Die Baureihe zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht und eine hohe Wendigkeit aus, wobei sie sich primär in die Standardmodelle 3050 und 3060 sowie die besonders schmale Variante 3050 Basso gliedert. Während die Standardmodelle wahlweise mit einer verglasten Komfortkabine oder als offene Plattformversion mit klappbarem Überrollbügel erhältlich sind, ist die Basso-Ausführung konsequent auf extrem beengte Platzverhältnisse optimiert. Technisch setzen die Traktoren auf 4-Zylinder-Motoren in einem Leistungsspektrum von etwa 51 bis 60 PS und verfügen über ein synchronisiertes Wendeschaltgetriebe mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen. Trotz der kompakten Abmessungen bietet die Serie vollwertige Merkmale wie einen zuschaltbaren Allradantrieb, eine Heckhydraulik mit bis zu 1.200 kg Hubkraft sowie optionale Frontkraftheber und Frontzapfwellen, wodurch die Maschinen für den ganzjährigen Einsatz vom Mähbetrieb bis zum Winterdienst flexibel einsetzbar sind. {| class="wikitable" |- | ab 2021 |- | Serie 3 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|3050 Basso}} 38kW (51PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|3050}} 38kW (51PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|3060}} 44kW (59PS) |} === Serie 4E === [[File:Deutz Fahr 4090e.jpg|thumb|Deutz-Fahr 4090E]] Die Serie 4E, eingeführt im Jahr 2014 als Nachfolger der Agrolux-Reihe und ab 2021 in der Stage V-Version verfügbar, bildet die robuste Mittelklasse der Kompaktschlepper im Bereich von 65 bis 100 PS. Technisch setzt die Serie auf die konzerneigenen SDF FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die speziell für hohe Drehmomentreserven bei kompakter Bauweise entwickelt wurden. Das Getriebe ist konsequent mechanisch ausgelegt, wobei Käufer zwischen verschiedenen Konfigurationen von 12x12 bis zu 30x15 Gängen mit Kriechganggruppe wählen können. Ein zentrales Merkmal ist die Vielseitigkeit: Die Serie 4E ist sowohl als Plattformschlepper als auch mit einer modernen Kabine erhältlich und verfügt über ein echtes Vierrad-Bremssystem im Ölbad. Damit ist sie die ideale Lösung für Gemischtbetriebe und Kommunen, die einen wendigen Allrounder für Frontladerarbeiten, Grünlandpflege und leichte Ackerarbeiten suchen, ohne auf computergesteuerte Komplexität angewiesen zu sein. {| class="wikitable" |- | ab 2014 |- | Serie 4E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|4050E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4065E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4075E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4085E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4080.4E}} |} Für D sind andere Daten <ref> http://www.deutz-fahr.com/de-de/produkte/traktoren/6236-serie-4e </ref> angekündigt: Motorleistungen<ref> https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neue-Deutz-Fahr-Serie-4E-mit-den-vier-Modellen-4070E-4080E-4090E-4100E-loest-Baureihe-Agrolux-ab-34884-7559.php </ref> des 3 Zylinder-FARMotion Motors mit 2,9 l: {| class="wikitable" |- | ab 2018 |- | Serie 4E in Deutschland |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|4070E}} 48 kW / 65 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4080E}} 55 kW / 75 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4090E}} 62 kW / 84 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4100E}} 67 kW / 92 PS |} === Raupentraktoren === Die aktuellen Raupentraktoren von Deutz-Fahr, primär unter der Bezeichnung Serie 5K zusammengefasst, bilden eine hochspezialisierte Baureihe für extreme Hanglagen und schwierige Bodenverhältnisse, die in ihrer aktuellen Generation mit Stage-V-Motoren seit dem Jahr 2021 stetig erweitert wurde. Das Programm unterteilt sich funktional in die drei Varianten 5KF für schmale Obstbauanlagen, 5KM für den gemischten Einsatz in weiten Reihen sowie die breite Serie 5K für den schweren Ackerbau auf offenem Feld. Während die KF-Modelle durch eine niedrige Bauweise für das Unterfahren von Kulturen optimiert sind, bietet die Standard-Serie 5K durch einen ebenen Plattformboden und eine größere Spurbreite maximale Standfestigkeit bei Zugarbeiten an Steilhängen. Technisch kommen moderne 4-Zylinder-FARMotion-Motoren zum Einsatz, die ihre Kraft über mechanische Getriebe mit bis zu 16 Vorwärts- und Rückwärtsgängen auf die Laufwerke übertragen. Die Maschinen sind wahlweise mit klassischen Stahlketten für höchste Traktion oder mit bodenschonenden ComfortTrack-Gummiketten ausgestattet, wobei die Steuerung über servogesteuerte Hebel eine präzise Manövrierbarkeit sicherstellt. Mit einer Hubkraft von bis zu 3.170 kg im Heck und einer leistungsstarken Hydraulikanlage erfüllen diese Raupenschlepper die Anforderungen professioneller Betriebe, die in Gebieten arbeiten, in denen herkömmliche Radtraktoren an ihre Grenzen stoßen. Die Bezeichnungen bei den Raupentraktoren von Deutz-Fahr dienen der Kennzeichnung des jeweiligen Einsatzgebiets und der damit verbundenen Fahrzeugbreite. Das K steht hierbei grundsätzlich für das italienische Wort „Cingolato“ (Raupe), während die Zusatzbuchstaben die spezifische Konfiguration definieren. * '''KF (Frutteto)''': Das „F“ steht für Frutteto (Obstgarten). Diese Modelle sind schmal gebaut und speziell für den Einsatz in schmalen Reihenkulturen und Obstplantagen konzipiert. Sie besitzen oft eine kompakte Bauweise, um das Unterfahren von Baumkronen zu erleichtern. * '''KM (Montagna)''': Das „M“ steht für Montagna (Berg). Diese Variante ist als mittelschwere und mittelbreite Raupe für den gemischten Einsatz ausgelegt. Sie bietet eine höhere Standfestigkeit als die F-Variante und ist für die Arbeit in hügeligem Gelände oder in weiten Reihenkulturen (z. B. Weinbau am Steilhang) optimiert. * '''K (Standard/Campo Aperto)''': Das reine „K“ ohne Zusatzbuchstaben bezeichnet die breiteste Ausführung für das offene Feld (Campo Aperto). Diese Maschinen sind für den schweren Ackerbau und großflächige Zugarbeiten in extremen Steillagen konzipiert, bei denen maximale Spurbreite für die Kippsicherheit und eine breite Aufstandsfläche für höchste Traktion erforderlich sind. {| class="wikitable" | '''Serie 5 K''' || '''Serie 5 KM''' || '''Serie 5 KF''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 K}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 KM}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 KM}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5 KF}} 56kW (76PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 KF}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 KF}} 75kW (102PS) |} === Serie 5 (Spezialtraktoren) === [[File:Deutz-Fahr 5105 DF TTV Agritechnica 2025 (DSC08573).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5105 DF TTV]] Die Deutz-Fahr Serie 5 Spezialtraktoren bilden seit ihrer Einführung im Jahr 2017 ein modulares Programm von Schmalspur- und Kompaktschleppern, die primär für den Einsatz im Weinbau (V = Vino), Obstbau (F = Fruit/Frutetto) sowie in der Kommunalpflege entwickelt wurden. Die Baureihe nutzt effiziente FARMotion-Motoren und bietet durch verschiedene Fahrzeugbreiten – von extrem schmalen Modellen (S/V) für den Weinbau bis hin zu breiteren Varianten für den Obstbau (F) – Lösungen für räumlich begrenzte Arbeitsumgebungen. Die Serie differenziert sich in mehrere spezialisierte Untergruppen: * '''Serie 5DF Keyline & Ecoline''': Diese Baureihen stellen die Einstiegssegmente dar und konzentrieren sich auf mechanische Robustheit sowie einfache Bedienung bei hoher Wirtschaftlichkeit. * '''Serie 5DF (Platform)''': Diese Variante verzichtet auf eine geschlossene Kabine zugunsten eines klappbaren Überrollbügels, um maximale Durchfahrtshöhen in niedrigen Kulturen oder Gewächshäusern zu erreichen. * '''Serie 5 DF/DS/DV & PRO''': Die Standardserie bietet eine breite Auswahl an Getrieben und Hydraulikleistungen, wobei die PRO-Modelle durch gesteigerte Hydraulikkapazitäten und höheren Bedienkomfort für den professionellen Dauereinsatz optimiert sind. * '''Serie 5DF/DS/DV TTV''': Als technologische Oberklasse verfügt diese Serie über ein stufenloses Getriebe (TTV), das eine präzise Geschwindigkeitsanpassung ermöglicht und die Effizienz bei spezialisierten Arbeitsprozessen maximiert. * Serie 5TB: Sie zeichnen sich durch einen besonders niedrigen Schwerpunkt und eine geringe Bauhöhe aus, was sie ideal für die Arbeit in Hanglagen sowie in Oliven- oder Nussplantagen macht. Die gesamte Serie nutzt moderne FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die speziell für die Landwirtschaft entwickelt wurden und die geltenden Abgasnormen erfüllen. Ein zentrales Merkmal der Baureihe ist die Vielseitigkeit der Getriebeoptionen, die von vollsynchronisierten mechanischen Getrieben über Lastschaltstufen (Powershift) bis hin zur stufenlosen Technologie reichen. Je nach Modell kommen unterschiedliche Vorderachskonzepte zum Einsatz. Die TTV-Modelle verfügen häufig über eine Einzelradaufhängung mit aktiver Federung, um Fahrstabilität und Komfort bei Straßenfahrten und Feldarbeit zu erhöhen. Die Hydraulikanlagen sind modular aufgebaut und bieten je nach Konfiguration bis zu fünf doppeltwirkende Steuergeräte im Heck sowie zusätzliche Anschlüsse im Zwischenachsbereich. {| class="wikitable" | '''Serie 5DF/DS/DV Ecoline (ab 2017)''' || '''Serie 5DF Keyline (ab 2021)''' || '''Serie 5DF (Platform) (ab 2021)''' || '''Serie 5 DF/DS/DV / PRO (ab 2025)''' || '''Serie 5DF/DS/DV TTV / DF TTV 4 WHEEL STEERING (ab 2018)''' || '''Serie 5TB (ab 2023)''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 DF/DS/DV Ecoline}} 56kW (76PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5070 DF Keyline}} 49kW (66PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 DF Keyline}} 59kW (76PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF Plattform}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF Plattform}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF Plattform}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF Plattform}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF Plattform}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF/DS/DV TTV}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF/DS/DV TTV}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF/DS/DV TTV}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF/DS/DV TTV}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF/DS/DV TTV}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 TB}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 TB}} 85kW (116PS) |} === Serie 5 (Standardtraktoren) === Die Serie 5 für Standardtraktoren umfasst aktuell (2026) 5 Ausbaustufen: 5D Keyline, 5D, 5D TTV, 5 Keyline, 5. ==== Serie 5D Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr 5080 D Keyline Traktor.jpg|thumb|Deutz-Fahr 5080 D Keyline]] Die Serie 5D Keyline, eingeführt um 2019 und seit 2021 als Stage V-Version verfügbar, ist die konsequente Weiterentwicklung des Agrolux-Konzepts für das moderne Segment der 65 bis 100 PS. Ausgestattet mit effizienten SDF FARMotion-Dreizylindermotoren, konzentriert sich diese Baureihe auf das Wesentliche: mechanische Zuverlässigkeit ohne elektronischen Ballast. Mit einem synchronisierten Wendegetriebe (wahlweise 15+15 oder 30+15 Gänge), einer mechanischen Hubwerksregelung und dem serienmäßigen Vierrad-Bremssystem bietet sie solide Technik für Nebenerwerbslandwirte und kleine Hofstellen. Sie fungiert als wirtschaftlicher Allrounder, der die Brücke zwischen der einfachen Serie 4E und der technologisch gehobenen Serie 5D schlägt, wobei der Fokus klar auf geringen Betriebskosten und intuitiver Bedienung liegt. Die Schwestermodelle aus dem SDF-Konzern sind der [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spire Trend|Lamborghini Spire Trend]] und der [[Traktorenlexikon: SAME#Dorado Natural|SAME Dorado Natural]]. {| class="wikitable" |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5070 D Keyline}} 48 kW / 65 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 D Keyline}} 55 kW / 75 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 D Keyline}} 62 kW / 84 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 D Keyline}} 67 kW / 92 PS |} ==== Serie 5D ==== [[File:Deutz-Fahr 5105 D Agritechnica 2025 (DSC08595).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5105 D]] Die Serie 5D von Deutz-Fahr stellt die aktuelle Baureihe im Segment der Kompakt- und Allroundtraktoren dar, die speziell für Viehhaltungsbetriebe, Hofarbeiten und die Bewirtschaftung von Sonderkulturen konzipiert wurde. Technisch zeichnet sich die Serie durch eine hohe Wendigkeit und eine kompakte Bauweise aus, wobei moderne FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder) zum Einsatz kommen, die aktuelle Abgasnormen erfüllen. Das Leistungsspektrum der Serie 5D deckt den Bereich von 65 PS bis 106 PS ab, was in etwa 48 kW bis 78 kW entspricht. Ein zentrales technisches Merkmal ist die Wahlmöglichkeit zwischen verschiedenen Getriebevarianten, die vom einfachen mechanischen Wendegetriebe bis hin zum PowerShuttle mit Lastschaltung und der „Stop&Go“-Funktion reichen, welche das Anhalten und Anfahren allein über das Bremspedal ermöglicht. Ergänzt wird die technische Ausstattung durch eine leistungsstarke Hydraulikanlage mit bis zu 54 Litern Förderleistung pro Minute und eine komfortable Vier-Pfosten-Kabine, die eine optimierte Rundumsicht für Frontladerarbeiten bietet. {| class="wikitable" | ab 2014 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5075 D}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 D}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 D}} 78kW (106PS) |} ==== Serie 5D TTV ==== Mit der Einführung der Serie 5D TTV im Jahr 2021 übertrug Deutz-Fahr die Technologie stufenloser Antriebe erstmals in das Segment der kompakten Allround-Traktoren. Diese Baureihe kombiniert die Abmessungen eines Kompakt-Schleppers mit der High-End-Technik der größeren Serien, wobei das Herzstück das eigenentwickelte TTV-Getriebe ist, das ein stufenloses Beschleunigen von 0 bis 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl ermöglicht. Angetrieben werden die Maschinen von FARMotion-Motoren mit drei oder vier Zylindern, die ein Leistungsspektrum von 88 PS (65 kW) im Modell 5090 D TTV bis zu 126 PS (92,6 kW) im Topmodell 5115 D TTV abdecken. Besonderes Augenmerk liegt auf der Hydraulikleistung und der Bedienung: Die Serie verfügt serienmäßig über eine Load-Sensing-Pumpe mit bis zu 100 l/min Förderleistung und die ergonomische MaxCom-Armlehne, über die sämtliche Funktionen per Joystick gesteuert werden. Dank der gefederten Vorderachse, einer modernen Vier-Pfosten-Kabine mit flachem Boden und der Integration von Precision-Farming-Systemen (wie iMonitor und GPS) ist der 5D TTV als professionelle Arbeitsmaschine für Kommunalbetriebe, Hofwirtschaften und den Einsatz in Sonderkulturen positioniert. Die Produktion erfolgt im Werk in Triviglio, Italien, wobei die Modelle seit ihrem Erscheinen kontinuierlich an die aktuellsten Abgasnormen der Stufe V angepasst wurden. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 D TTV}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 D TTV}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 D TTV}} 85kW (116PS) |} ==== Serie 5 Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr 5125 Keyline Agritechnica 2025 (DSC08559).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5125 Keyline]] Die Serie 5 Keyline wurde als robuster und wirtschaftlicher Allrounder konzipiert, der die Lücke zwischen den kompakten Hofschleppern und der gehobenen Mittelklasse schließt. Im Gegensatz zur kleineren D-Variante basiert sie auf einem größeren Chassis und nutzt den hubraumstarken FARMotion 45 Vierzylinder-Motor mit 3,8 Litern Hubraum, der ein Leistungsspektrum von 75 PS (55,2 kW) bis 106 PS (78 kW) abdeckt. Die Serie setzt auf ein rein mechanisches Bedienkonzept mit 5-Gang-Getrieben, bietet jedoch mit einer Heckhubkraft von bis zu 4.525 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 6,5 Tonnen deutlich mehr Reserven für die Feldarbeit. Damit ist die Serie 5 Keyline eine zweckmäßige Lösung für Betriebe, die hohe Stabilität und Zugkraft bei gleichzeitig einfacher, wartungsfreundlicher Technik suchen. {| class="wikitable" | ab 2024 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5075}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 / PLUS}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115}} 85kW (116PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5125}} 93kW (126PS) |} ==== Serie 5 ==== [[File:Deutz-Fahr 5125 Agritechnica 2025 (DSC08580).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5125]] Die Serie 5 von Deutz-Fahr bildet das technologische Herzstück der Mittelklasse und ist als vielseitiger Premium-Allrounder für Ackerbau, Grünland und Transport konzipiert. Im Gegensatz zu den einfacheren Keyline-Modellen zeichnet sich diese Baureihe durch ein hohes Maß an Komfort und technischer Ausstattung aus, wie etwa das PowerShuttle-Wendegetriebe mit einstellbarem Ansprechverhalten (SenseClutch) und die optionale Zweistufen-Lastschaltung (Hi-Lo) oder Dreistufen-Lastschaltung (HML). Die leistungsstarken FARMotion-Motoren decken dabei einen Bereich von 95 PS bis 126 PS ab und erfüllen dank modernster Abgasreinigung die Stufe V. Besonderes Merkmal der Serie 5 ist die hochwertige TopVision-Kabine, die durch das innovative „Hydro Silent-Block“-Lagersystem Schwingungen um bis zu 40 % reduziert und eine erstklassige Rundumsicht bietet. Die hydraulische Ausstattung ist mit einer Förderleistung von bis zu 90 l/min (im „On-Demand“-System) und einer Heckhubkraft von bis zu 5.410 kg deutlich leistungsstärker ausgelegt als bei den Einstiegsmodellen. Mit Features wie der „Stop&Go“-Funktion für kupplungsfreies Anhalten und modernen Precision-Farming-Optionen ist die Serie 5 darauf ausgelegt, maximale Produktivität bei gleichzeitig hohem Bedienkomfort für professionelle landwirtschaftliche Betriebe zu liefern. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5095}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115}} 85kW (116PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5125}} 93kW (126PS) |} === Serie 6 === ==== Serie 6C ==== [[File:Deutz-Fahr 6115 C Agritechnica 2025 (DSC03580).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6115 C]] Die im Februar 2022 vorgestellte und im italienischen Werk Treviglio produzierte Serie 6C bildet das fundamentale Bindeglied zwischen kompakten Hofschleppern und leistungsstarken Ackerschleppern. Als Antrieb fungiert der flüssigkeitsgekühlte Deutz TCD 3.6 Vierzylindermotor, der ein breites Leistungsspektrum von 114 bis 143 PS (inklusive Boost) abdeckt. Die Serie zeichnet sich durch eine am Markt einzigartige Getriebevielfalt auf einer Plattform aus: Kunden können zwischen dem klassischen PowerShift-Getriebe (3 Lastschaltstufen), dem automatisierten RVShift-Getriebe und dem stufenlosen TTV-Antrieb wählen. Technische Besonderheiten sind die TopVision-Kabine mit optionalem Freisichtdach für optimierte Frontladerarbeiten sowie das „SDF Smart Farming Solutions“-Paket für den Einstieg in die präzise Landwirtschaft. Mit einem Radstand von 2.480 mm und einer hohen Wendigkeit ist die Serie 6C primär für Gemischt- und Grünlandbetriebe sowie als wendiger Pflegeschlepper in Ackerbaubetrieben optimiert. {| class="wikitable" | ab 2022 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6115C}} 89 kW (121 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6125C}} 95 kW (129 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6135C}} 101 kW (137 PS) |} ==== Serie 6.4 ==== [[File:Deutz-Fahr 6140.4 RVshift Agritechnica 2025 (DSC08632).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6140.4 RVshift]] Die seit 2023 im bayerischen „Deutz-Fahr Land“ in Lauingen gefertigte Serie 6.4 erweitert das Portfolio um einen leistungsstarken Vierzyinder-Schlepper im Premiumsegment. Technisches Herzstück ist der FARMotion 45 Motor mit 4,5 Litern Hubraum, elektronisch gesteuerter Common-Rail-Einspritzung und VTG-Turbolader, der auf ein hohes Drehmoment bei niedrigen Betriebsdrehzahlen optimiert ist. Die Baureihe verzichtet auf ein klassisches Lastschaltgetriebe und wird ausschließlich mit dem voll-lastschaltbaren RVShift-Getriebe oder dem stufenlosen TTV-Getriebe angeboten. Zu den technischen Besonderheiten gehört die Verwendung der MaxiVision-Kabine, die eine physische Entkopplung vom Motorraum aufweist und somit den Komfortstandard der größeren Sechszylindermodelle in die 130- bis 150-PS-Klasse überträgt. Mit einer Hydraulikleistung von bis zu 120 l/min (Load-Sensing) und einer zulässigen Gesamtmasse von 10,5 Tonnen ist die Serie 6.4 für den kombinierten Einsatz in Ackerbau und Transport sowie für anspruchsvolle Frontladerarbeiten konzipiert. {| class="wikitable" | ab 2023 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6130}} 100 kW (136 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6140}} 108 kW (147 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6150}} 115 kW (156 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6160}} 118 kW (161 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6170}} 126 kW (171 PS) |} ==== Serie 6 ==== [[File:Deutz-Fahr 6180 TTV 30 Jahre Agrotron Agritechnica 2025 (DSC08553).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6180 TTV "30 Jahre Agrotron"]] Die seit 2021 im bayerischen Lauingen gefertigte Deutz-Fahr Serie 6 bildet als „Made in Germany“-Plattform das technologische Rückgrat für den professionellen Ackerbau und schwere Transportlogistik. Angetrieben von flüssigkeitsgekühlten Deutz TCD 6.1 L6 Sechszylindermotoren mit Turbo-Intercooler und Common-Rail-Technologie, bietet die Baureihe eine hohe Leistungsdichte bei optimierter Kraftstoffeffizienz gemäß Abgasstufe V. Die technische Flexibilität wird durch drei Getriebekonzepte sichergestellt: das mechanisch-hydraulische Powershift-Getriebe mit sechs Lastschaltstufen, das vollautomatisierte RCshift-Getriebe sowie das stufenlose TTV-Getriebe für einen unterbrechungsfreien Kraftfluss. Zu den technischen Besonderheiten zählen die MaxiVision-Kabine in verschiedenen Ausbaustufen, eine leistungsstarke Load-Sensing-Hydraulik mit bis zu 160 l/min Förderleistung sowie die vollständige Integration von SDF Smart Farming Solutions zur präzisen Steuerung von ISOBUS-Komponenten und satellitengestützter Spurführung. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6160}} 119 kW (161 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6170}} 126 kW (171 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6180}} 133 kW (181 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6190}} 141 kW (192 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6210}} 159 kW (216 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6230}} 169 kW (230 PS) |} === Serie 7 === [[File:Deutz-Fahr 7250 TTV Warrior Agritechnica 2023 (DSC04914).jpg|thumb|Deutz-Fahr 7250 TTV Warrior]] Die seit 2021 im bayerischen „Deutz-Fahr Land“ in Lauingen produzierte Serie 7 repräsentiert die Hochleistungs-Klasse für großflächige Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmen. Herzstück dieser Baureihe ist der Deutz TCD 6.1 L6 Sechszylindermotor, der durch ein elektronisch gesteuertes Twin-Turbo-System und Common-Rail-Einspritzung eine Maximalleistung von bis zu 247 PS (Modell 7250 TTV) bei optimierten Wartungsintervallen von 1.000 Stunden bereitstellt. Im Gegensatz zu den kleineren Serien wird die Serie 7 ausschließlich mit dem stufenlosen TTV-Getriebe ausgestattet, das eine präzise Geschwindigkeitssteuerung von 0 bis 60 km/h (bei reduzierter Motordrehzahl) ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Zu den technischen Besonderheiten gehören die MaxiVisionPro-Kabine mit der ergonomischen MaxCom-Armlehne, eine verstärkte Hinterachse mit integrierten Scheibenbremsen im Ölbad sowie eine High-End-Hydraulikanlage mit einer Load-Sensing-Pumpe von bis zu 210 l/min. Dank der serienmäßigen Integration des iMonitor3 und umfangreicher SDF Smart Farming Solutions ist das Fahrzeug für hochpräzise Anwendungen wie Section Control und Variable Rate Control im Precision Farming optimiert. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|7250 TTV}} 182 kW (247 PS) |} === Serie 8 === [[Datei:Deutz-Fahr 8280 TTV Warrior agra 2024 (DSC02756).jpg|thumb|Deutz-Fahr 8280 TTV]] Die im Jahr 2020 eingeführte und im bayerischen Lauingen gefertigte Serie 8 TTV (primär repräsentiert durch das Modell 8280 TTV) bildet die technologische Brücke zwischen den Baureihen 7 und 9. Technisches Kernstück ist der flüssigkeitsgekühlte Deutz TTCD 6.1 L6 Sechszylindermotor mit zweistufiger Turboaufladung und Common-Rail-Einspritzung (2.000 bar), der eine Maximalleistung von 287 PS generiert. Die Kraftübertragung erfolgt über das stufenlose TTV-Getriebe (SDF T7780), welches die Motorleistung über vier mechanische Fahrbereiche verzweigt und eine Endgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h bei reduzierter Drehzahl ermöglicht. Zu den spezifischen Merkmalen zählen die MaxiVisionPro-Kabine, eine Load-Sensing-Hydraulik mit bis zu 210 l/min sowie ein zulässiges Gesamtgewicht von 16 Tonnen. Die Baureihe ist vollständig für SDF Smart Farming Solutions (iMonitor3, ISOBUS) integriert. {| class="wikitable" | ab 2020 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|8280 TTV}} 197 kW (268 PS) |} ==== Serie 8 (2025) ==== [[File:Deutz-Fahr 8310 TTV Agritechnica 2025 (DSC00446).jpg|thumb|Deutz-Fahr 8310 TTV]] Die im November 2025 auf der Agritechnica präsentierte neue Generation der Serie 8 umfasst die Modelle 8310 TTV und 8340 TTV mit einer Maximalleistung von bis zu 340 PS. Wesentliche technische Neuerung ist der Wechsel auf den FPT N67 Sechszylindermotor mit 6,7 Litern Hubraum, der vollständig HVO-kompatibel ist. Die Kraftübertragung erfolgt über ein verstärktes stufenloses TTV-Getriebe, das speziell für die erhöhten Drehmomentanforderungen der 340-PS-Klasse ausgelegt wurde. Ein zentrales Merkmal ist die neu entwickelte SigmaVision-Kabine im 4-Säulen-Design, die über die innovative iControl-Armlehne bedient wird. Zu den technischen Highlights gehören eine Hydraulikförderleistung von 220 l/min, ein Heckhubwerk mit 12.000 kg Hubkraft sowie das TAGS-System (Tractor Assisted Guidance System), welches mittels 3D-Hinderniserkennung und KI-basierter Sensorik teilautonome Fahrfunktionen ermöglicht. Die Markteinführung und Auslieferung der in Lauingen produzierten Maschinen ist für Mai 2026 vorgesehen. {| class="wikitable" | ab 2026 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|8310 TTV}} 228 kW (310 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|8340 TTV}} 250 kW (340 PS) |} === Serie 9 === [[File:Deutz-Fahr 9340 TTV Warrior Agritechnica 2023 (DSC04972).jpg|thumb|Deutz-Fahr 9340 TTV Warrior]] Die seit 2015 im bayerischen Lauingen gefertigte und zuletzt 2021 technisch aktualisierte Serie 9 TTV stellt das Flaggschiff der Standardtraktoren von Deutz-Fahr dar. Technisches Kernstück dieser Baureihe ist der flüssigkeitsgekühlte Deutz TTCD 7.8 L6 Sechszylindermotor mit 7,8 Litern Hubraum, zweistufiger Turboaufladung und Ladeluftkühlung, der eine Maximalleistung von bis zu 336 PS (Modell 9340 TTV) generiert. Die Kraftübertragung wird exklusiv über das stufenlose TTV-Getriebe der Baureihe ZF TMT 32 realisiert, welches durch vier mechanische Fahrbereiche einen hohen Wirkungsgrad über das gesamte Geschwindigkeitsspektrum von 0,2 bis 60 km/h sicherstellt. Zu den markanten Merkmalen gehören die von der Motorhaube entkoppelte MaxiVisionPro-Kabine für minimale Vibrationswerte und einen Geräuschpegel von nur 69 dB(A), eine gefederte Vorderachse mit trockenen Scheibenbremsen sowie eine Load-Sensing-Hydraulikanlage mit einer Förderleistung von bis zu 210 l/min. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18 Tonnen und einer Heckhubkraft von 12.000 kg ist die Serie 9 für schwerste Bodenbearbeitung und anspruchsvolle Systemtechnik im Rahmen der SDF Smart Farming Solutions optimiert. Angekündigt wurde zudem als viertes (und kleinstes) Modell der '''9270 TTV'''. Die Serienproduktion wurde allerdings nicht aufgenommen.<ref>http://zugtier.info/deutz-fahr-serie-9/</ref> {| class="wikitable" | ab 2015 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|9290 TTV}} 217 kW (295 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|9310 TTV}} 229 kW (312 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|9340 TTV}} 247 kW (336 PS) |} === Serie 11 === [[File:Agritechnica 2013 by-RaBoe 09.jpg|thumb|Deutz Fahr 11440 TTV]] Die Serie 11 war als Vorstoß von Deutz-Fahr in das Segment der Großtraktoren über 400 PS geplant, wurde jedoch nie in Serie produziert. Trotz der offiziellen Vorstellung von Prototypen (insbesondere des Modells 11440 TTV) wurde das Projekt vor dem geplanten Verkaufsstart aus strategischen Gründen innerhalb der SDF-Gruppe eingestellt. {| class="wikitable" | 2013 vorgestellt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|11350 TTV}} * {{:Traktorenlexikon: Create|11400 TTV}} * {{:Traktorenlexikon: Create|11440 TTV}} |} == Prototypen/Kleinserien == {| class="wikitable" | valign="top" | * D5505 Tandemschlepper<ref>http://www.oldtimerplus.de/blog/deutz-d5505-tandem-schlepper/</ref> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agro XXL}} 440kW (600 PS) - 2009 |} === Deutz D5505 Tandem === [[File:Deutz D 5505 Tandem Nachbau 2017 by RaBoe.jpg|thumb|Deutz D 5505 Tandem Nachbau]] Der Deutz D 5505 Tandemschlepper (oft auch als „Deutz-Gigant“ bezeichnet) war ein spektakulärer Prototyp bzw. Eigenbau aus dem Jahr 1965, der die Antwort auf den steigenden Leistungsbedarf in der Landwirtschaft vor der Ära der echten Großschlepper darstellte. Technisch bestand das Gespann aus zwei gekoppelten D 5505, bei denen der vordere Schlepper seiner Hinterachse beraubt und fest mit der Vorderachse des hinteren Schleppers verbunden wurde. Angetrieben wurde die Einheit von zwei luftgekühlten Vierzylinder-Motoren (Typ F4L 812), was eine Gesamtleistung von 104 PS ergab. Da es noch keine ausgereiften Knicklenker-Systeme von der Stange gab, wurden die beiden Motoren und Getriebe über ein komplexes Gestänge synchronisiert und vom hinteren Fahrersitz aus gesteuert. Trotz der enormen Zugkraft und der beeindruckenden Optik blieb der Tandemschlepper ein Einzelstück, da die Konstruktion für die Serienreife zu aufwendig war und Deutz kurz darauf mit der Entwicklung leistungsstarker Einzelschlepper wie dem D 9005 begann. === Deutz-Fahr Agro XXL === [[Datei:Deutz Agro XXL.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agro XXL]] Der Deutz-Fahr AgroXXL 1630 wurde auf der Agritechnica 2009 als Prototyp eines 600 PS starken Großschleppers vorgestellt, der in Kooperation mit der DTU (Deutsche Traktoren Union) entstand. Das Herzstück des Giganten war ein 16-Liter-V8-Motor von Deutz, dessen Kraft über acht Räder auf zwei Tandemachsen auf den Boden übertragen wurde. Technisch war das Fahrzeug als Knicklenker mit einem hydraulischen Knickwinkel von ca. 40° konstruiert, was trotz der enormen Abmessungen einen inneren Wenderadius von nur 5,50 Metern ermöglichte. Ziel war es, die Zugkraft eines schweren Knicklenkers mit der Bodenschonung und Straßentauglichkeit eines Acht-Rad-Konzepts zu vereinen; das Projekt ging jedoch aufgrund hoher Komplexität nie in Serienfertigung. == Literatur & Weblinks == {{Commons|Category:Deutz-Fahr tractors|Deutz-Fahr-Traktoren}} {{Wikipedia1|Deutz-Fahr}} * Karel Vermoesen, Michael Bruse: ''Alle Traktoren von Deutz und Deutz-Fahr.'' 2 Bd. Verlag Klaus Rabe, 2009. ISBN 9783926071385 * [http://www.samedeutz-fahr.com www.samedeutz-fahr.com] * [http://www.deutz-fahr.com www.deutz-fahr.com] * [http://www.deutzforum.de/ www.deutzforum.de] Die Listen folgender Websites sind in Teilen unstimmig, zur groben Orientierung jedoch brauchbar: * [http://www.deutz-traktoren.de/ www.deutz-traktoren.de] * [http://www.konedata.net/Traktorit/deutz.htm www.konedata.net] (Modelldaten Finnisch/Englisch) * [http://home.arcor.de/gbotzet/Schlepperlisten%20Deutz.htm Private Datensammlung zu Deutz- und Deutz-Fahr-Traktoren von J. Botzet] Die folgende Seite wird wahrscheinlich weiter bearbeitet und ist deshalb nur zeitlich begrenzt in dieser Variante verfügbar? * https://issuu.com/deutz-fahr === Quellen === <references /> {{:Traktorenlexikon: Navigation}} 68yl4v5rofx7x5if21u11jqib84d8ss 1089912 1089909 2026-08-20T11:23:49Z JaWa1998 115962 /* DX */ 1089912 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} [[File:DF Logo Neu.jpg|thumb|Logo Deutz-Fahr]] [[File:Logo SDF.jpg|thumb|Logo SDF]] '''Deutz-Fahr''' ist eine seit 1981 bestehende deutsche Landmaschinen- und Traktorenmarke, die aus dem Agrartechnikbereich der Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) mit den Marken [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] und [[Traktorenlexikon: Fahr|Fahr]] hervorging. Seit 1995 gehört Deutz-Fahr zur [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SAME-Deutz-Fahr]]-Gruppe (seit Dezember 2015 SDF-Group). ==Geschichte== Historischer Ursprung von KHD bzw. Deutz ist die 1864 gegründete ''Motorenfabrik N.A. Otto & Cie.'', die acht Jahre später in ''Gasmotoren-Fabrik Deutz AG'' umbenannt wurde. Firmensitz war die damalige Stadt Deutz, heute [[w:Deutz (Köln)|Köln-Deutz]]. 1927 wurde in Köln die Serienfertigung dieselbetriebener Traktoren aufgenommen. Aus der Gasmotoren-Fabrik Deutz war 1938 nach mehreren Übernahmen und Zusammenschlüssen die ''Klöckner-Humboldt-Deutz AG'' geworden, die in den 1960er Jahren auch Aktien des deutschen Landmaschinen- und Traktorenherstellers Fahr erwarb und diesen erst mehrheitlich, dann 1975 komplett übernahm. In den Folgejahren vermarktete KHD verschiedene Maschinen noch getrennt unter den beiden Markennamen [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] und [[Traktorenlexikon: Fahr|Fahr]]. 1981 begann die Produktion unter der neugebildeten Marke Deutz-Fahr. 1995 veräußerte KHD die Landtechniksparte an die italienische SLH-Gruppe (SAME-Lamborghini-Hürlimann) und konzentrierte sich wieder stärker auf die Motorenproduktion. Seitdem gehört Deutz-Fahr zur neugebildeten [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SAME-Deutz-Fahr]]-Gruppe (SDF). Die Deutz-Fahr-Traktorenwerke wurden anschließend 1996 von Köln nach [[w:Lauingen (Donau)|Lauingen]] im schwäbischen Landkreis Dillingen an der Donau verlegt, wo bis heute produziert wird. 1997 wurde der Name von KHD in ''Deutz AG'' geändert. Ab 2003 erwarb SDF wiederum Aktienpakete der Deutz AG und war zwischenzeitlich mit 45 Prozent größter Einzelaktionär. Inzwischen ist Volvo der größte Einzelaktionär. Die meisten Deutz-Fahr-Traktoren sind mit Deutz-Motoren ausgestattet. Davon abweichend sind die Serien 5, 6C und 6.4, die mit den SDF-eigenen FARMOTION 4-Zylinder-Motoren angetrieben werden. Die auf der Agritechnica 2025 vorgestellte neue Serie 8 nutzt erstmals Motoren des Herstellers FPT (N67) mit bis zu 340PS Nennleistung. Neben Traktoren wurden und werden unter dem Namen Deutz-Fahr weitere Landmaschinen vermarktet, zum Beispiel Mähdrescher (Produktion 2025 eingestellt), Mähwerke, Heuwender, Schwader, Ladewagen, Ballenpressen und Teleskoplader. Seit 2017 wird am früheren Fahr-Standort in Lauingen an der Donau das aktuell modernste Traktorenwerk Europas von SDF betrieben. Dort werden Traktoren der SDF-Gruppe mit mehr als 100 kW gefertigt. Das bedeutet z.Z. kommen die Deutz-Fahr Serien 6, 7, 8 und 9 für die SDF-Gruppe aus Lauingen. == Typen == Unter dem Markennamen Deutz-Fahr wurden und werden Traktoren mit folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: === INTRAC / IN-trac === {{Wikipedia|Deutz INTRAC}} [[File:Intrac 2003 A.jpg|thumb|INTRAC 2003 A (1. Generation)]] [[Datei:DeutzFahr Intrac 6.60.JPG|thumb|IN-trac 6.60 (2. Generation)]] Die [[Traktorenlexikon: Deutz#INTRAC-Reihe|INTRAC]]-Baureihe von [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] (später IN-trac bei Deutz-Fahr) stellt ein wegweisendes Systemschlepper-Konzept dar, das ab 1972 als Antwort auf den MB-trac entwickelt wurde. Das markanteste Merkmal ist die weit nach vorne gerückte Kabine über dem Motor, wodurch eine große Aufbauplattform im Heck und ein vollwertiger Frontanbauraum entstanden. Man unterscheidet im Wesentlichen zwischen der ersten Generation (Intrac 2000er-Serie) und der zweiten, leistungsstärkeren Generation (Intrac 6.00er-Serie). Die frühen Modelle wie der Intrac 2002, 2003 und 2005 basierten technisch auf der bewährten 06er-Serie und nutzten luftgekühlte Drei-, Vier- und Fünfzylindermotoren. Sie waren als echte Geräteträger konzipiert, die durch drei Anbauräume (Front, Aufbau, Heck) eine enorme Schlagkraft bei kombinierten Arbeitsgängen boten. Mit der Einführung der großen Baureihe Ende der 1980er-Jahre, insbesondere dem IN-trac 6.30 und 6.60, erreichte das Konzept seinen technologischen Höhepunkt. Diese Maschinen leisteten bis zu 150 PS, verfügten über die moderne Hochraum-Komfortkabine und waren für schwerste Systemarbeiten ausgelegt. Trotz der überlegenen Übersicht und der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten blieb der Intrac aufgrund der höheren Anschaffungskosten und der komplexeren Wartung durch die verbaute Kabine ein Nischenprodukt. Historisch gesehen ist der Intrac jedoch von großer Bedeutung, da er die Vision eines universellen Systemfahrzeugs verkörperte und als letzter großer Systemschlepper aus Köln gilt, bevor das Konzept zugunsten der Standardtraktoren aufgegeben wurde. Heute haben gut erhaltene Intrac-Modelle absoluten Sammlerstatus und gelten als Ikonen der deutschen Landtechnik-Geschichte. {| class="wikitable" | '''1. Generation''' (1981–1989) || '''2. Generation''' (1987–1990) |- | valign="top" | * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2002|INTRAC 2002]] 37kW (51PS) * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2003|INTRAC 2003]] 44kW (60PS) * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2004|INTRAC 2004]] 51kW (70PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2005}} 59kW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2006}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2007}} 103kW (140PS) * ''siehe auch [[Traktorenlexikon: Deutz#INTRAC-Reihe|Deutz INTRAC]]'' | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.05}} 72kW (98PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.30}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.30 turbo}} 93kW (126PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.60 turbo}} 110kW (150PS) |} === D-07 === [[File:Deutz D7807 HH-Volksdorf (2023).jpg|thumb|Deutz-Fahr D7807]] 1980 kam die letzte Entwicklungsstufe der Deutz-Baureihe [[Traktorenlexikon: Deutz#D-06|D-06]] unter der Bezeichnung D-07 auf den Markt. Die wesentlichen Veränderungen betrafen die verstärkten Dreipunktgestänge, die geänderte Motorhaube mit abnehmbarem Grill nach Art der DX-Traktoren sowie die für DX-Gewichte geeigneten Frontballastträger. Dazu kam wahlweise eine Halbkabine mit hinten angeschlagenden Türen. Das D-07-Program bestand zunächst aus folgenden Familien:<br /> 1. Kleine Baureihe D 4007 bis D 6207 (entsprechend D 4006 bis D 6206), ab D 4507 auch mit Allradantrieb.<br /> 2. Mittlere Baureihe D 6807, D 7207 und D 7807, natürlich auch mit Allrad. Die beiden ersteren entsprachen den Vorgängern D 6806 und D 7206.<br /> 3. Neu war der D 7807 mit F4L913-Motor und 75 PS. Die D-07er Modelle sind durch vierstellige Nummern gekennzeichnet, die jeweils auf „07“ enden. Traktoren dieser Serie wurden bis 1990 von Deutz-Fahr – bis 1981 noch unter dem Markennamen [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] – gefertigt. Modelle mit dem Zusatz „C“ sind Ausführungen mit Kabine, Modelle mit dem Zusatz „A“ sind Allradausführungen. Der Zusatz „P“ kennzeichnet Schmalspurversionen (hier noch nicht aufgeführt). ''Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle D-07-Modelle unter „Deutz-Fahr“ geführt.'' {| class="wikitable" | '''D-07''' (1980–1990) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|D 2807}} 21kW (29 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 3607}} 25kW (34 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4007}} 26kW (35 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4507}} 30kW (40 PS) <!-- 4507–7807 alle als C mit Spezialkabine; + P-Schmalspurausführungen, aber welche? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4807}} 33kW (45 PS) <!-- mind bis 1982 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 5207}} 38kW (51 PS) <!-- H mind bis 1983 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6007}} 42kW (57 PS) <!-- mind bis 1983 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6207}} 44kW (60 PS) <!-- A mind bis 1984 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6507}} 46kW (62 PS) <!-- mind bis 1984 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6807}} 49kW (67 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6907}} 51kW (70 PS) <!-- CA mind bis 1985 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7007}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7207}} 51kW (70 PS) <!-- mind bis 1982 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7807}} 55kW (75 PS) <!-- C mind bis 1985 --> |} === DX === {{Wikipedia|Deutz-Fahr DX}} [[File:Deutz DX 90 JM 2023 08 12 5D410157.jpg|thumb|Deutz DX 90 (1. Generation)]] [[File:Deutz-Fahr Traktor 137 PS.jpg|thumb|Deutz-Fahr DX 6.50 (2. Generation)]] Die DX-Serie von Deutz-Fahr, eingeführt im Jahr 1978 (noch unter dem Namen Deutz), markierte den entscheidenden technologischen Sprung in die Ära der modernen Komfortschlepper und löste die 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Serie 06 ab. Man unterscheidet dabei zwischen der ersten Generation (1978–1983) und der darauffolgenden, strukturell neu geordneten DX-Generation ab 1984. Die frühen DX-Modelle, wie der DX 85 bis DX 160, zeichneten sich durch ihre kantige Bauweise und die Einführung großräumiger Kabinen (MasterCab) aus. Die Modellbezeichnung entsprach dabei grob der maximalen Leistung. Technisch setzten sie konsequent auf die bewährten luftgekühlten Motoren der Baureihe 912/913. Eine Besonderheit stellten die Modelle DX85 und DX90 dar, da sie mit einem luftgekühlten 5-Zylinder-Motor (F5L912) ausgestattet waren. Diese beiden Modelle wurden während der 1. Serie noch ersetzt bzw. ergänzt, da sich der 5-Zylinder-Motor in der Praxis bei den Kunden als unbliebt zeigte, vor allem wegen dem größeren Wenderadius und der fehlenden Spritzigkeit gegenüber in der Leistungsklasse mittlerweile etablierten Traktoren mit 4-Zylinder-Turbomotoren. Daher wich der F5L912 dem BF4L913. Aus den Modellen DX 85 wurde DX 86, aus DX 90 wurde DX92. der DX 80 wurde als Leistungserweiterung nach unten ergänzt. Während die erste Generation teilweise noch mit seitlichen Kardanwellen für den Allradantrieb ausgestattet war (ausser DX 145), brachte die überarbeitete Serie ab 1983 – unterteilt in die Klassen DX 3, 4, 6, 7 und 8 – den zentralen Allradantrieb und damit eine deutlich verbesserte Wendigkeit. Die neue Serie wurde mit einer vorangestellten Zahl, die die Leistungsklasse angab und meist der Zylinderzahl entsprach, bezeichnet. Nach der ersten Ziffer folgte nach einem Punkt eine zweistellige Ziffer, die die Position innerhalb der Leistungsklasse angab. An ihr konnte die Motorleistung nicht direkt abgelesen werden. In dieser zweiten Phase hielt zudem die Elektronik in Form der Agrotronic Einzug, was die Präzision der Hubwerksregelung und die Überwachung der Maschinenfunktionen revolutionierte. Vom kompakten DX 3 als wendigem Hofschlepper bis zum DX 8.30 für schwerste Ackerarbeiten deckte die Serie das gesamte landwirtschaftliche Spektrum ab. Aufgrund ihrer mechanischen Robustheit und der wartungsfreundlichen Kühltechnik gilt die DX-Reihe heute als das Fundament für den Erfolg von Deutz-Fahr in den 80er-Jahren und ist auf dem Gebrauchtmarkt für ihre außergewöhnliche Langlebigkeit bekannt. Daneben gab es auch noch den Deutz-Fahr DX3.500, der von [[Traktorenlexikon: Agritalia|Agritalia]] gefertigt wurde und baugleich als Renault gebaut wurde. ''Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle DX-Modelle unter „Deutz-Fahr“ geführt.'' {| class="wikitable" | colspan="3" | <center>'''Erste DX-Serie''' ab 1978 (Deutz) bzw. 1981 (Deutz-Fahr)</center> |- | '''Standardtraktoren''' || '''Überarbeitung ab 1982''' || '''Schmalspurtraktoren''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 85}} 59kW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 90}} 65kW (88PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 110}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 140}} 92kW (125PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 160}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 230}} 147kW (200PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 430}} (Prototyp) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 80}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 86}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 92}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 120}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 145}} 97kW (132PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 250}} 162kW (220PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 36 V}} 21kW (29PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 50 V}} 34kW (46PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 55 V}} 40kW (54PS) |} [[File:DX 8.30.jpg|thumb|DX 8.30]] {| class="wikitable" | colspan="4" | <center>'''Zweite DX-Reihe''' (1983–1995)</center> |- | '''DX 3''' || '''DX 4''' || '''DX 6''' || '''DX 7/8''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.10}} 34kW (46 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.30}} 40kW (54 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.50}} 44kW (60 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.60}} 48kW (65 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.65}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.70}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.75 A}} 57kW (78 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.80 AS}} 55kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.90}} 55KW(75 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.10}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.30}} 55kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.50}} 60kW (82 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.70}} 66kW (90 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.05}} 72kW (98 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.10}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.30}} 85kW (115 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.50}} 101kW (137 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 7.10}} 118kW (160 PS) ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 8.30}} 162kW (220 PS) |} === AgroPrima === [[File:2024-01-31 15-58-15 manif-Belfort.jpg|thumb|AgroPrima 4.51]] Die AgroPrima-Reihe von Deutz-Fahr besetzte als wirtschaftliche Mittelklasse das strategische Kernsegment für Familienbetriebe und Gemischtbetriebe. Mit einem Leistungsspektrum von 70 bis 115 PS fungierte sie als robustes Bindeglied zwischen der einfacheren AgroXtra-Serie und den technologisch gehobenen AgroStar-Modellen. Das Image der Serie ist bis heute durch ihre außergewöhnliche Zuverlässigkeit geprägt, was sie zu einem gefragten Allrounder auf dem Gebrauchtmarkt macht. Diese Marktposition verdankt sie der Kombination aus bewährter, mechanischer Technik – insbesondere den langlebigen luftgekühlten Motoren – und einem für damalige Verhältnisse hohen Komfort durch die StarCab-Kabine. Damit gilt die AgroPrima als das letzte klassische „Arbeitstier“ von Deutz-Fahr vor dem Einzug umfassender Elektronikkomponenten in die Landtechnik. {| class="wikitable" | 1989-1995 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.31}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.51}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.56}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 6.06}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 6.16}} 81kW (110PS) |} === AgroXtra === {{Wikipedia|Deutz-Fahr AgroXtra}} [[File:Deutz-Fahr AgroXtra 4.17 in Mauren TG.jpg|thumb|AgroXtra 4.17]] Die AgroXtra-Reihe von Deutz-Fahr war als spezialisierter Allrounder im Leistungsbereich von 60 bis 100 PS positioniert und ergänzte die klassische AgroPrima-Serie. Ihr zentrales Alleinstellungsmerkmal war das innovative Freisicht-Konzept mit einer stark abgeschrägten Motorhaube, das in Verbindung mit der StarCab-Kabine eine für die damalige Zeit überragende Übersicht auf Frontanbaugeräte ermöglichte. Technisch setzte die Baureihe auf die bewährte Kombination aus robusten, luftgekühlten Motoren (Reihe 912 und 913) und unkomplizierter Mechanik, was ihr bis heute ein Image höchster Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit verleiht. In der Marktpositionierung richtete sie sich vor allem an Betriebe mit intensivem Frontlader- und Pflegeeinsatz. Aufgrund dieser funktionalen Spezialisierung bei gleichzeitig hoher Wertstabilität gilt die AgroXtra-Serie heute als gesuchter Klassiker des modernen, mechanischen Schlepperbaus. Die Bezeichnung der Traktoren der AgroXtra-Serie setzen sich aus einer Zahl vor dem Punkt zusammen, die die Zylinderzhal des Motors angibt. Die erste Ziffer nach dem Punkt beschreibt grob die Leistungsstufe innerhalb der Serie, die zweite Ziffer ist immer eine 7. {| class="wikitable" | 1990-1995 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 3.57}} 44kW (60PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.07}} 50kW (68PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.17}} 55kw (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.47}} 63kW (85PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.57}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 6.07}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 6.17}} 83kW (113PS) |} === AgroStar === [[File:Deutz-fahr agrostar 6.61.jpg|thumb|AgroStar 6.61 (Normalhaube)]] [[File:Deutz-Fahr AgroStar 6.38.jpg|thumb|AgroStar 6.38 (Freisichthaube)]] Die AgroStar-Baureihe markierte in den 1990er Jahren als technologisches Flaggschiff das obere Leistungssegment von 80 bis 190 PS und definierte den Standard für Großbetriebe und Lohnunternehmen. Ein zentrales Merkmal war die EuroCab, die mit einem Lärmpegel von nur 72 dB(A) zu den leisesten Kabinen ihrer Zeit gehörte und durch das Agrotronic-System eine präzise elektronische Überwachung sowie Hubwerksregelung ermöglichte. Während der Großteil der Serie auf die bewährte luftgekühlte Motorentechnik der Serie 913 von DEUTZ vertraute, bildeten die Spitzenmodelle 6.71 und 6.81 eine Zäsur, da sie mit wassergekühlten MWM-Motoren und einem Full-Powershift-Getriebe von Same ausgestattet waren. Diese beiden Topmodelle waren das Ergebnis der Zusammenarbeit innerhalb der neuen Konzerngruppe, kämpften jedoch mit technischen Herausforderungen, insbesondere einer für die hohe Motorleistung teilweise unterdimensionierten Vorderachse und Abstimmungsschwierigkeiten im Triebwerk, die bei einer Überarbeitung behoben wurde (Vorderachse ersetzt druch SIGE-Achse). Historisch ist die Serie zudem von besonderer Bedeutung, da sie die letzte große Traktoren-Baureihe darstellt, die im Stammwerk in Köln vom Band lief, bevor die Produktion im Zuge der Einführung der Agrotron-Serie und struktureller Veränderungen nach Lauingen verlagert wurde. Durch diese Kombination aus maximalem Komfort der leisen Kabine und der Rolle als letzter „echter Kölner“ nimmt der AgroStar heute eine Sonderstellung in der Markenhistorie ein. {| class="wikitable" | 1990-1997 |- | '''Normalhaube''' (ab 1990) || '''Freisichthaube''' (ab 1993) |- | valign="top" | Vierzylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.61}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.71}} 70kW (95PS) ---- Sechszylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.11}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.21}} 83kW (113PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.31}} 88kW (120PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.61}} 105kW (143PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.71}} 121kW (165PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.81}} 136kW (185PS) | valign="top" | Vierzylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.68}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.78}} 74kW (100PS) ---- Sechszylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.08}} 79kW (107PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.28}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.38}} 92kW (125PS) |- | valign="top" colspan="2" | '''Sonderform'''<!--„leicht schräge Haube“--> (1993–1995) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 8.31}} 169kW (230PS) |} [[File:Agrostar 8.31.jpg|thumb|AgroStar 8.31]] Eine Ausnahme im AgroStar-Programm bildete der AgroStar 8.31 mit 230 PS als absolute Leistungsspitze des Deutz-Fahr-Programms und war als schwerer Ackerschlepper für den Weltmarkt konzipiert. Er basierte auf einer Kooperation mit dem US-Hersteller Allis-Gleaner Corporation (AGCO) und entsprach baugleich dem White 6215. Technisch unterschied er sich radikal von den kleineren Modellen: Er verfügte über einen luftgekühlten Deutz BF6L 513 FR Motor und ein Full-Powershift-Getriebe von Funk. Trotz seiner enormen Zugkraft blieb er mit nur geringen Stückzahlen ein Exot im Portfolio, der den Versuch markierte, im Segment der Knicklenker und Großtraktoren gegen US-Konkurrenz zu bestehen. === Agrosun === [[File:Agrosun 140 (6055469803).jpg|thumb|Agrosun 140]] Die Agrosun-Serie von Deutz-Fahr ist eine eher seltene Baureihe, die ab Ende der 1990er Jahre primär für Exportmärkte (unter anderem Osteuropa und Südamerika) produziert wurde. Sie kombinieren die robuste [[Traktorenlexikon: SAME|SAME]]-''Laser''-Reihe (aus dem Konzernverbund) mit den bewährten, luftgekühlten Deutz-Motoren der Baureihe 913 (BF6L). {| class="wikitable" | 1995-2004 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 100}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 120}} 88kW (120 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 140}} 103kW (140 PS) |} ---- <!-- Beginn Agrotron-Abschnitt --> === Agrotron === {{Wikipedia|Deutz-Fahr Agrotron}} Die Agrotron-Baureihe markiert im Jahr 1995 die radikalste technische und optische Zäsur in der Geschichte von Deutz-Fahr. Mit dem Ende der klassischen DX-Abstammung führte diese Serie die flächendeckende Wasserkühlung sowie das markante Design mit einer extrem flach abfallenden Motorhaube und einer rundum verglasten Panorama-Kabine ein, was eine bis dahin unerreichte Rundumsicht ermöglichte. Wurde die Reihe noch in Köln entwickelt, wanderte die Fertigung 1996 mit der Übernahme von Deutz-Fahr durch die SLH- bzw. SDF-Gruppe nach Lauingen, wo bis dato nur Mähdrescher und die größten Traktorenmodelle von KHD gefertigt wurden. Modelle unter dem Namen Agrotron werden bis heute (2026) produziert. Aus diesem Anlass bot Deutz-Fahr 2025 eine spezielle "30 Jahre Agrotron" -Edition an. ==== Agrotron (MK1–MK3) ==== [[File:DEUTZ-FAHR Agrotron 6.15 MK1.jpg|thumb|Agrotron 6.15 MK1]] Die erste Generation, der Agrotron MK1 (1995–1997), setzte konsequent auf moderne wassergekühlte Motoren und elektronisch gesteuerte Lastschaltgetriebe (ZF). Trotz des revolutionären Konzepts litt diese frühe Phase unter erheblichen Qualitätsproblemen, insbesondere in der Elektronik und der Verarbeitung, was den Ruf der Marke zeitweise belastete. Mit der Überarbeitung zum Agrotron MK2 (1997–2000) wurden viele dieser Kinderkrankheiten durch verbesserte Komponenten und eine stabilere Software behoben, was die Zuverlässigkeit deutlich steigerte. Die finale Stufe dieser Ära bildete der Agrotron MK3 (2000–2003), der durch die Einführung der B-Serie der wassergekühlten Motoren und eine weiter optimierte Kabinenausstattung als technisch ausgereift galt. In dieser Phase wurde auch die Bedienung durch das neue PowerCom-S-Bedienkonzept ergonomisch verfeinert. Die Agrotron-Modelle MK1 bis MK3 legten damit den Grundstein für die heutige Traktorengeneration von Deutz-Fahr, indem sie den Fokus endgültig von rein mechanischer Robustheit hin zu einer Kombination aus High-Tech-Elektronik, hoher Hydraulikleistung und maximalem Fahrkomfort verschoben. Die Typenbezeichnungen der Agrotrons aus den Jahren 1995 bis etwa 2008 sind dank diverser Varianten und mehrfacher Modellüberholungen vielfältig. * Modelle der ersten Baureihe (MK1) tragen einen Punkt in der Modellbezeichnung; die Nummer davor entspricht der Zylinderzahl. * Modelle der zweiten Baureihe (MK2) tragen einfache zwei- oder dreistellige Nummern, die sich an der Motorleistung in PS orientieren. * Modelle der dritten Baureihe (MK3) setzen das Nummerierungsschema der zweiten Reihe fort, tragen jedoch den Zusatz „MK3“ im Namen. Das steht für engl. mark 3 (sinngemäß „3. erreichte Qualitätsstufe“). {| class="wikitable" | '''Agrotron MK1-Reihe'''<br />(1995–1997) || '''Agrotron MK2-Reihe'''<br />(1997–2000) || '''Agrotron MK3-Reihe'''<br />(2000–2003) |- | valign="top" | <!-- MK1-Reihe, 1995–1997 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.70}} 51kW (70PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.80}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.85}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.90}} 65kW (88PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.95}} 69kW (94PS) <!-- tt? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron495tt.pdf --> ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.00}} 69kW (94PS) <!-- TT3 (1995) --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.01}} 73kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.05}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.15}} 85kW (115PS) <!--1996: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron615.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.20}} 88kW (120PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.30}} 99kW (135PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.45}} 107kW (145PS) | valign="top" | <!-- MK2-Reihe, 1997–2000 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80}} 59KW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 85}} 63kW (85PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100}} 70kW (95PS) <!-- 1996: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron100.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 106}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 115}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120}} 88kW (120PS) <!-- 2000: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron120.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 135}} 99kW (135PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 156}} 114kW (155PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 160}} 118kW (160PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 175}} 129kW (175PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200}} 147kW (200PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 230}} 162kW (220PS) <!--1999: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron230.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 260}} 191kW (260PS) | valign="top" | <!-- MK3-Reihe, 2000–2003 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80 MK3}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 85 MK3}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90 MK3}} 69kW (94PS) <!-- bis 2005 gebaut? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_90_MK3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100 MK3}} 74kW (101PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105 MK3}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 106 MK3}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110 MK3}} 80kW (109PS) <!-- bis 2005 gebaut? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutz-fahr_agrotron110_mk3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 115 MK3}} 87kW (118PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120 MK3}} 88kW (120PS) <!-- http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron120mk3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 135 MK3}} 100kw (136PS) <!-- http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_135_MK3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150 MK3}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165 MK3}} 121kW (165PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 175 MK3}} 129kW (175PS) <!-- bis 2004? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200 MK3}} 147kW (200PS) <!-- bis 2004? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 205 MK3}} 144kw (196PS) <!-- 2003/04 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 230 MK3}} 171kW (233PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 260 MK3}} 191kW (260PS) |} ==== Agrotron (Serie 4 / New Generation) ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 130.jpg|thumb|Agrotron 130]] Die Agrotron-Serie 4 (oft als New Generation oder MK4 bezeichnet), produziert zwischen 2003 und 2007, stellte die finale Reifestufe des ursprünglichen Agrotron-Konzepts dar. Sie löste die MK3-Reihe ab und gilt unter Praktikern heute als eine der stabilsten und ausgereiftesten Baureihen, da sie die moderne Technik der Vorgänger mit einer deutlich höheren Fertigungsqualität und Standfestigkeit kombinierte. Technisch basierte die „New Generation“ auf den wassergekühlten Deutz-Motoren der Baureihe 2012, die nun flächendeckend die Euro-II-Abgasnorm erfüllten und für ihre Spritzigkeit sowie ihre effiziente Kraftentfaltung bekannt waren. Ein wesentliches Merkmal war die Einführung des vierstufigen Lastschaltgetriebes von ZF (7200er Serie), das in Verbindung mit der bewährten elektronischen Hubwerksregelung und einer leistungsstarken Axialkolbenpumpe für die Hydraulik eine hohe Arbeitsleistung garantierte. Optisch blieb das markante Freisicht-Design erhalten, wurde jedoch im Detail verfeinert. Die Kabine profitierte von einer nochmals verbesserten Schalldämmung und einer intuitiveren Anordnung der Bedienelemente, wie dem ergonomischen Multifunktionsgriff PowerCom-S. Mit dem MK4 schaffte Deutz-Fahr endgültig den Turnaround nach den schwierigen MK1-Jahren: Die Maschinen dieser Ära gelten als äußerst wertstabil und markieren den Übergang zu den späteren Baureihen (wie dem Agrotron K, M und TTV), indem sie bewiesen, dass das Agrotron-Konzept im harten Alltagseinsatz vollends zuverlässig sein kann. Die Typenbezeichnungen der Agrotrons aus den Jahren 1995 bis etwa 2008 sind dank diverser Varianten und mehrfacher Modellüberholungen vielfältig. * Bei der MK4-serie wurden überholte/weiterentwickelte „Nachfolgemodelle“ auf den Markt gebracht, die entweder vorher noch nicht benutzte Nummern tragen (teilweise mit Zusatz) oder aber Nummern der MK2- oder MK3-Reihe weiterverwenden (ohne Zusatz). ''Wir versuchen, hier etwas Ordnung ins Modell-Wirrwar zu bringen. Korrekturhinweise bitte auf der [[Diskussion:Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Diskussionsseite]] anbringen. Danke!'' {| class="wikitable" | '''Agrotron''' (MK4, „New“)<br />(2003–2008, z.T. bis 2010) |- | valign="top" | <!-- Nachfolge-Reihen "New" (2003–2005–2008) --> <!-- Liste "Agrotron New": 130, 140, 155, 165, 210, 235, 265 ODER 80, 90, 100, 105, 110, 130, 140, 150.7, 155, 165, 165.7 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80 (New)}} 60kW (82PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90 (New)}} 65kW (88PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100 (New)}} 73kW (99PS) <!-- 2004-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105 (New)}} 74kW (100PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 108}} 80kW (109PS) <!-- 2003-2005, 106MK3-Nachfolger [http://www.dlv.de/grafiken/traktorenDB/pdf/2003/LZ311028.pdf] (2003) --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110 (New)}} 74kW (100PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 118}} 90kW (122PS) <!-- 2003-2005, TT3-1 (2004), 110MK3-Nachfolger [http://www.fat.admin.ch/traktor/trak1867d.pdf] --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120 (New)}} 80kW (109PS) <!--TT 2005-2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 128}} 93kW (126PS) <!-- 2003-2005, 115MK3-Nachfolger --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 130}} 94kW (128PS) <!-- zwei unterschiedlich starke Modelle 2003-2005-2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 130 (NEW)}} 90kW (122PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 140}} 105kW (143PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150 (New)}} 107kW (145PS) <!-- 2005-2008, TT3 (2007); 2006: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_150.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150.7}} 107kW (145PS) <!-- 2005-2007/08 http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_150_7.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 155}} 113kW (153PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165 (New)}} 120kW (163PS) <!-- 2003-2004/05 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165.7}} 121kW (165PS) <!-- 2005-2007/08, nur Profiline? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 180.7}} 125kW (170PS) <!-- 2005-2007/08, nur Profiline? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200 (New)}} 151kW (205PS) <!-- 2003-2005-2008, zwei Modelle? Übergang zum L 720? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 210}} 146kW (198PS) <!--2003-2005 http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-FahrAgrotron210_2004.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 215}} 147kW (200PS) <!-- 2004–2005-2007-2010US --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 235}} 170kW (231PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 265}} 184kW (250PS) <!-- 2003-2005-2008-2010US: zwei leicht unterschiedliche Modelle --> |} ==== Agrotron TTV ==== [[File:TTV 630.JPG|thumb|Agrotron TTV 630]] Die Agrotron TTV-Baureihe, eingeführt ab dem Jahr 2001 (mit dem TTV 1160), markierte den Einstieg von Deutz-Fahr in die Ära der stufenlosen Antriebstechnik. Während die Standard-Agrotrons auf Lastschaltgetriebe setzten, verfügten die TTV-Modelle über das leistungsverzweigte S-Matic-Getriebe von ZF, das eine stufenlose Beschleunigung von 0 bis 50 km/h ohne Zugkraftunterbrechung ermöglichte. Technisch kombinierten diese Schlepper die bewährte Freisicht-Philosophie und die wassergekühlten Deutz-Motoren mit einem völlig neuen Bedienkonzept. Ein zentrales Element war der PowerCom-S-Multifunktionsgriff, über den der Fahrer die gesamte Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und die Hydraulikfunktionen mit einer Hand steuern konnte. In den Folgejahren wurde die Serie stetig erweitert, wobei die Generationen analog zur Entwicklung der M- und L-Serie (ca. 2007 bis 2013) durch modernere Deutz-Common-Rail-Motoren (DCR) und eine leistungsfähigere Elektronik mit iMonitor-Schnittstelle ergänzt wurden. Der Agrotron TTV positionierte sich als technologisches Aushängeschild der Marke für anspruchsvolle Ackerbau- und Transportbetriebe, die maximale Effizienz bei reduziertem Kraftstoffverbrauch suchten. Er bewies, dass das ursprüngliche Agrotron-Konzept auch in der Oberklasse der stufenlosen Getriebetechnik voll konkurrenzfähig war und legte den Grundstein für die heutige 6er, 7er und 8er TTV-Großtraktorenfamilie. {| class="wikitable" | '''erste TTV-Reihe''' (2001-2007) || '''zweite TTV-Reihe''' (2008-2012) || '''TTV 400''' (2011-2013) |- | valign="top" | <!-- erste Reihe ab 2001 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1130}} 92kW (125PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1145}} 103kW (140PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1160}} 110kW (150PS) | valign="top" | <!-- zweite Reihe ab 2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 610}} 115kW (157PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 620}} 120kW (163PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 630}} 149kW (203PS) | valign="top" | <!-- TTV 400 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 410}} 73kW (99PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 420}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 430}} 91kW (124PS) |} ==== Agrotron K ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron K100.jpg|thumb|Agrotron K100]] Die Agrotron K-Baureihe, produziert zwischen 2005 und 2013, wurde als kompakter und wendiger Allrounder unterhalb der größeren M-Serie positioniert. Sie löste die kleineren Agrotron-Modelle (wie den 80 bis 105) ab und war speziell für gemischte Betriebe, Grünlandwirtschaft und den Frontladereinsatz konzipiert. Die Serie umfasste Modelle wie den K 90, 100, 110 und später die stärkeren K 410, 420 und 430. Technisch setzten die K-Modelle auf die wassergekühlten Deutz-Vierzylindermotoren der Baureihe 2012 (später 2013), die sich durch ein kompaktes Maß und eine hohe Drehmomentreserve auszeichneten. Ein wesentliches Merkmal war das bewährte ZF-Getriebe mit dreifacher Lastschaltung, das eine feine Abstufung für die tägliche Arbeit bot. Trotz ihrer kompakteren Abmessungen verfügten die Schlepper über die vollwertige Agrotron-Kabine, die eine exzellente Rundumsicht bot und in der „Profiline“-Ausstattung sogar über eine elektronische Steuergerätebedienung am Multifunktionsgriff verfügte. {| class="wikitable" | '''1. K-Reihe''' (2005–2009) || '''2. K-Reihe''' (2008–2013) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 90}} 62kW (84 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 100}} 70kW (95 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 110}} 76kW (104 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 120}} 85kW (115 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 410}} 65kW (89 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 420}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 430}} 82kW (112 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 610}} 82kW (112 PS) |} ==== Agrotron M ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron M620 mit Anhänger.jpg|thumb|Agrotron M620]] Die Agrotron M-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, war das Herzstück des Deutz-Fahr-Programms im mittleren und gehobenen Leistungssegment von ca. 110 bis 190 PS. Sie löste die erfolgreichen Modelle der Agrotron 100er-Serie sowie die „New Generation“ (MK4) ab und basierte auf einem technisch ausgereiften Konzept, das Zuverlässigkeit mit moderner Common-Rail-Technologie verband. Technisch setzten die M-Modelle (wie der M 600, 620 oder 650) flächendeckend auf die Deutz-Sechszylindermotoren (TCD 2012 L06) mit dem DCR-System (Deutz Common Rail). Diese Motoren zeichneten sich durch eine effiziente Verbrennung und eine hohe Drehmomentreserve aus. Kraftübertragungstechnisch kam das bewährte ZF-Triebwerk (7200er Serie) mit vierfacher Lastschaltung zum Einsatz, das für seine Langlebigkeit und den hohen Wirkungsgrad bekannt war. Ein besonderes Merkmal war die Wahlmöglichkeit bei der Ausstattung: Während die Basismodelle mechanische Steuergeräte besaßen, bot die Profiline-Ausstattung eine voll-elektronische Bedienung über den PowerCom-S-Multifunktionsgriff. Die Agrotron M haben Schwestermodelle im [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SDF-Konzern]] mit der Motorhaube in silber die [[Traktorenlexikon: Lamborghini#R6|Lamborghini R6]], mit orange-roten Motorhauben die [[Traktorenlexikon: SAME#Iron|SAME Iron]] und die [[Traktorenlexikon: Hürlimann#XL|Hürlimann XL]]. {| class="wikitable" | colspan="2" | '''2008-2013''' |- | || NaturalPower (Rapsölbetrieb) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 600}} 89kW (121 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 610}} 97kW (132 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 620}} 114kW (155 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 640}} 126kW (171 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 650}} 133kW (181 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 600 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 610 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 620 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 640 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 650 NaturalPower}} |- | colspan="2" | '''2010-2013''' |- | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 410}} 99kW (134 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 420}} 113kW (154 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 615}} 107kW (146 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 625}} 120kW (163 PS) |} ==== Agrotron L ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron L 720 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010 (front view).JPG|thumb|Agrotron L 720]] Die Agrotron L-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, war als großvolumige Ergänzung zur M-Serie konzipiert und deckte das obere Segment der Sechszylinder-Traktoren bis etwa 210 PS ab. Im Gegensatz zu den kleineren Modellen, die primär auf ZF-Komponenten setzten, markierte die L-Serie eine engere technische Verflechtung innerhalb des SDF-Konzerns (Same Deutz-Fahr). Technisch basierte die Baureihe zwar auf den bewährten Deutz-Motoren (TCD 2012 L06) mit Common-Rail-Einspritzung, griff jedoch bei der Kraftübertragung auf eine Same-Basis zurück. Das verbaute Triebwerk stammte aus der Entwicklung von Same und kam baugleich auch in Modellen wie dem Same Iron Continuity oder dem Lamborghini R7 zum Einsatz. Dieses Getriebe verfügte über eine 9-stufige Lastschaltung (insgesamt 27 Vorwärts- und 27 Rückwärtsgänge), was dem Fahrer eine extrem feine Abstufung im Hauptarbeitsbereich ermöglichte, jedoch in der Bedienung eine Umstellung zu den ZF-basierten Modellen darstellte. Die Agrotron L-Modelle, wie der L 710, 720 und 730, waren für schwere Zugarbeiten optimiert und verfügten über eine massivere Hinterachse sowie eine enorme Hubkraft. Trotz der hohen Leistungsfähigkeit blieb die Serie ein Nischenmodell, da die Kooperation mit der Same-Getriebetechnik in der 200-PS-Klasse bei klassischen Deutz-Kunden auf ein geteiltes Echo stieß. Dennoch gilt die L-Serie heute als robuste Maschine für Betriebe, die eine schwere Lastschaltmaschine mit dem Komfort der Panorama-Kabine suchten, bevor sie durch die Serie 7 abgelöst wurde. {| class="wikitable" | 2008-2013 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 710}} 138kW (187 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 720}} 145kW (197 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 730}} 162kW (220 PS) |} ==== Agrotron X ==== [[File:Belagro-2019 (foreign manufacturers) 016.jpg|thumb|Agrotron X720]] Die Agrotron X-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, bildete die absolute Leistungsspitze von Deutz-Fahr im Bereich der schweren Ackerschlepper. Im Gegensatz zur L-Serie, die auf SDF-Komponenten basierte, griff man bei den Flaggschiffen wieder auf eine bewährte Kombination aus deutschen Kernkomponenten zurück, um maximale Zuverlässigkeit bei Leistungen bis zu 275 PS zu garantieren. Das Herzstück der Kraftübertragung bildete das ZF-Powershift-Getriebe (Typ T 7300) mit 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen. Die technische Besonderheit, die den Agrotron X von vielen Wettbewerbern abhob, war der Einsatz einer Voith-Strömungskupplung (Turbokupplung). Diese ermöglichte ein extrem verschleißfreies und sanftes Anfahren selbst unter schwerster Last und schützte den Motor sowie das Getriebe vor Drehmomentspitzen – ein Merkmal, das besonders bei schweren Zugarbeiten und Transporten mit hohen Lasten geschätzt wurde. Unter der Haube arbeiteten die großvolumigen 7,1-Liter-Deutz-Motoren (TCD 2013 L06 4V), die dank Common-Rail-Technik und elektronischer Motorregelung (DPC) enorme Kraftreserven mobilisierten. Die Kombination aus dem ZF-Triebwerk, der Voith-Kupplung und der bewährten Panorama-Kabine machte den Agrotron X zu einem hocheffizienten Traktor. Er war die letzte große Lastschalt-Bastion der Marke in dieser Leistungsklasse, bevor die Entwicklung mit der Serie 9 vollständig auf stufenlose Antriebe umgestellt wurde. {| class="wikitable" | 2007-2013 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 710}} 161kW (219 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 720}} 193kW (262 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 730}} 224kW (305 PS) |} ==== Agrotron Serie 5 ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 5120C.jpg|thumb|Deutz-Fahr Agrotron 5120C]] Die Serie 5, eingeführt im Jahr 2013, gliederte das Segment zwischen 70 und 130 PS in vier spezialisierte Unterbaureihen, um unterschiedliche Anforderungsprofile abzudecken. Während die Standard-Serie 5 als High-Tech-Flaggschiff mit Deutz-Motoren (TCD 3.6) und optionalem stufenlosem TTV-Getriebe den oberen Bereich markierte, bot die Serie 5C einen kompakten, gehobenen Allrounder mit Fokus auf Frontladerarbeiten. Im preisbewussten Mittelfeld positionierte sich die Serie 5G, die modular aufgebaut war und verstärkt auf die konzerneigenen SDF-FARMotion-Motoren setzte, gefolgt von der Serie 5D als schmalerem Nachfolger des Agroplus für Hof- und Kommunaleinsätze. Allen Modellen gemeinsam war das moderne Design sowie technische Features wie das SenseClutch-System, womit Deutz-Fahr die Flexibilität in der Kompaktklasse massiv steigerte. Ab 2013. {| class="wikitable" | '''Serie 5''' || '''Serie 5C''' || '''Serie 5D''' || '''Serie 5G''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5110}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5120}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5130}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5110 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5120 C}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090.4 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100.4 D}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5105.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5115.4 G}} |} Ab 2014. {| class="wikitable" | '''Serie 5D''' || '''Serie 5G''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5080 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090.4 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100.4 D}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5080 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5105.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5115.4 G}} |} Stand 2017: Der Name Agrotron ist bei der '''Serie 5''' im Netz nicht mehr zu finden, deshalb siehe [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr#Serie 5|Serie 5]] als Nachfolger oder Fortführung der hier beschriebenen Modelle. ==== Agrotron Serie 6 ==== [[File:Serie 6 TTV.jpg|thumb|Agrotron 6180 TTV]] Die Serie 6, eingeführt im Jahr 2013, löste die Agrotron M-Baureihe ab und bildete das technologische Rückgrat von Deutz-Fahr im Leistungsbereich von ca. 120 bis 210 PS. Diese Generation markierte den Übergang zur Abgasstufe 3b (Tier 4i), was den Einsatz von SCR-Technologie (AdBlue) bei den bewährten Deutz-TCD-Motoren (4,1 und 6,1 Liter) erforderlich machte. Ein zentrales Merkmal dieser Serie war die konsequente Trennung der Getriebekonzepte bei weitgehend identischer Optik: Die Powershift-Modelle setzten weiterhin auf die robusten ZF-Lastschaltgetriebe (7200er-Serie), während die TTV-Modelle mit dem stufenlosen S-Matic-Getriebe ausgestattet waren. Neu eingeführt wurde zudem die CShift-Variante, die ein elektrohydraulisches Schalten der sechs Gänge per Joystick ermöglichte, ohne die Kupplung oder den Schalthebel zu betätigen. Optisch wurde das Design durch die Zusammenarbeit mit Giugiaro Design modernisiert, wobei die markante Panorama-Kabine in der MaxiVision-Ausführung ihren Standard definierte – inklusive einer verbesserten Geräuschdämmung und des iMonitor 2.0. Durch die enorme Modellvielfalt, die vom kompakten Vierzylinder bis zum schweren Sechszylinder reichte, festigte die Serie 6 die Marktposition von Deutz-Fahr als Anbieter hochmoderner, effizienter Allround- und Ackerschlepper. {| class="wikitable" | 2013-2016/2017 |- | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6120.4}} (114 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6130.4}} (124 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140.4}} (130 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6150.4}} (137 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6160.4}} (156 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140}} (144 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6150}} (150 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6160}} (158 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6180}} (167 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6190}} (184 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6210}} (210 PS) |} Die Serie 6 wurde 2016/2017 überarbeitet und bekam neue Typennummern, siehe auch die Schwestermodelle von [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spark|Lamborghini]].Die Lamborghini-Modelle haben einen 3,8 l FARMotion-Motor und die Deutz-Fahr-Modelle den Deutz 3,6 l Motor! Die '''"kleine" Serie 6''' der 2. Generation: {| class="wikitable" | valign="top" | {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6120}} (120 PS) {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6130}} (125 PS) Boost: (135 PS) {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140}} (130 PS) Boost: (143 PS) |} Die '''"große" Serie 6''' der 2. Generation: {| class="wikitable" | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6145.4}} (137 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6155.4}} (149 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6165.4}} (157 PS) EU 2015/96: 163 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6175.4}} (163 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6155}} (149 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6165}} (157 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6175}} (169 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6185}} (181 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6205}} (196 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6215}} (201 PS) EU 2015/96: 214 PS |} ==== Agrotron Serie 7 ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 7250 TTV.jpg|thumb|Agrotron 7250 TTV]] Die Serie 7, eingeführt im Jahr 2013, positionierte sich als leistungsstarke, ausschließlich stufenlose Baureihe zwischen der Serie 6 und den Großtraktoren. Die Premierengeneration (7210 bis 7250 TTV) nutzte 6,1-Liter-Deutz-Motoren und das bewährte ZF-S-Matic-Getriebe, ergänzt durch technische Besonderheiten wie externe Scheibenbremsen an der Vorderachse. Mit den Überarbeitungen ab 2016 (Stage IV) und 2021 (Stage V) hielten die MaxiVision-II-Kabine, eine leistungsstärkere Hydraulik sowie das neue SDF-Hinterwagenkonzept Einzug. Dank des markanten Giugiaro-Designs und der konsequenten Ausrichtung auf Effizienz etablierte sich die Serie als Standardmaschine für Lohnunternehmer und anspruchsvolle Ackerbaubetriebe im Bereich bis 250 PS. '''Leistungsangaben''' sind hier wahrscheinlich die max. mit Boost oder ähnlichem! {| class="wikitable" ! '''Serie 7''' |- | 2013-2016 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7210}} (224 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7230}} (245 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7250}} (263 PS) |- | 2016-2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7230}} (226 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7250}} (246 PS) |} ---- <!-- Ende Agrotron-Abschnitt --> === Agrokid === [[File:Deutz-Fahr AgroKid.jpg|thumb|Deutz-Fahr AgroKid]] Der Agrokid, produziert von 1996 bis 2020, war der kompakteste Schlepper im Portfolio von Deutz-Fahr und als wendiger Kleintraktor für den Garten- und Landschaftsbau, Kommunaleinsätze sowie als Hofschlepper konzipiert. Er deckte einen Leistungsbereich von etwa 30 bis 50 PS ab. Technisch basierte der Agrokid auf einer engen Zusammenarbeit innerhalb des SDF-Konzerns und nutzte japanische Mitsubishi-Vierzylindermotoren. Diese galten als extrem zuverlässig, laufruhig und sparsam. Das Getriebe verfügte in der Regel über 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge mit synchronisierter Wendeschaltung, was zusammen mit dem hohen Lenkeinschlag für eine überragende Manövrierfähigkeit auf engstem Raum sorgte. Ein wesentliches Merkmal war die für diese Größenklasse sehr geräumige und komfortable Kabine (oder optional eine offene Plattform), die eine gute Rundumsicht bot. Trotz seiner geringen Abmessungen verfügte der Agrokid über eine vollwertige Heckhydraulik und Zapfwellenausstattung, ergänzt durch optionale Frontkraftheber und Zwischenachszapfwellen für Mäharbeiten. Nach über zwei Jahrzehnten am Markt wurde der Agrokid schließlich durch die neue Serie 3 abgelöst, bleibt aber aufgr {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1996 bis 2020 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 25}} 20kW (27PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 30}} 24kW (33PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 35}} 26kW (35PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 40}} 29kW (40PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 45}} 31kW (42PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 50}} 35kW (47PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 210}} 26kW (35PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 220}} 30kW (41PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 230}} 35kw (47PS) |} === Agroplus === [[Datei:Deutz-Fahr Agroplus 67.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agroplus 67|Agroplus 67]]]] [[Datei:Deutz-Fahr Agroplus 70.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agroplus 70|Agroplus 70]]]] [[File:Deutz-Fahr Agroplus 410.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agroplus 410]] Der Agroplus, eingeführt im Jahr 1996, wurde als kompakte und vielseitige Ergänzung zum Agrotron konzipiert, um das Segment der Standard-Kompaktschlepper zwischen 60 und 95 PS abzudecken. Er war die Antwort auf die Nachfrage nach einer wendigen Maschine für Grünlandbetriebe, Sonderkulturen und den Frontladereinsatz. Technisch markierte der Agroplus eine Besonderheit im Deutz-Fahr-Programm: Da er eine Gemeinschaftsentwicklung innerhalb des SDF-Konzerns war, kam hier eine Mischung aus deutscher und italienischer Technik zum Einsatz. Während die ersten Modelle (wie der Agroplus 70, 80 und 100) noch mit wassergekühlten Deutz-Motoren der Serie 1012 ausgestattet waren, verfügte das Getriebe über eine Same-Basis. Dieses bot meist 15 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge sowie eine dreistufige Lastschaltung (Powershift), was für diese Klasse damals ein hohes Maß an Komfort darstellte. Charakteristisch für den Agroplus war die flache Bauweise und die gute Übersichtlichkeit, kombiniert mit einer für damalige Verhältnisse modernen Kabine, die jedoch kompakter ausfiel als die des Agrotrons. Über die Jahre wurde die Serie mehrfach überarbeitet, wobei später auch die luftgekühlten Motoren der Serie 913 (in den Modellen 60 bis 80) oder die SDF-1000er-Motoren Einzug hielten. Der Agroplus etablierte sich als robuster Allrounder und bildete die Grundlage für die spätere Serie 5D, indem er die Brücke zwischen dem kleinen Agrokid und den großen Agrotrons schlug. {| class="wikitable" | '''Standardtraktoren''' (ab 1996) || '''Schmalspurtraktoren''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 67}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 77}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 87}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 95 new}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 95}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 100}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 420}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 90}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 100}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 420}} |} Die Agroplusreihen weisen wahrscheinlich noch Lücken auf. ==== Agroplus F Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr Agroplus 15 F tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agroplus 15 F tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010]] Die Agroplus F Keyline-Serie ist als kosteneffiziente, mechanische Lösung für den Obst- und Weinbau sowie kommunale Einsätze konzipiert. Angetrieben von kompakten SDF FARMotion-Dreizylindermotoren, setzt die Baureihe auf einfache Robustheit ohne komplexe Elektronik. Das voll synchronisierte Wendegetriebe und das serienmäßige Vierrad-Bremssystem gewährleisten sicheres Arbeiten in Hanglagen, während die schmale Bauweise und der hohe Lenkeinschlag maximale Wendigkeit in engen Kulturen ermöglichen. Als primär offener Plattformschlepper bietet er eine niedrige Bauhöhe und reduziert die Technik auf das wesentliche Fundament für Wartungsfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit. Modelle: Die Schwestermodelle von [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spire|Lamborghini]] sind die RF Trend-Serie und bei [[Traktorenlexikon: SAME#Frutteto|SAME]] die Frutteto-Serie. {| class="wikitable" ! bis ~ 2018 || ab ~ 2018 |- ! SDF-Motor || FARMotion Motor |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 55F Keyline}} 41 kW (55 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 65F Keyline}} 46 kW (62 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 75F Keyline}} 53 kW (72 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80.4F Keyline}} 55 kW (75 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 70F Keyline}} 48 kW (65 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80F Keyline}} 55 kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80.4F Keyline}} 55 kW (75 PS) |} === Agrocompact === [[File:Deutz-Fahr Agrocompact 70F3 Traktor.jpg|thumb|Agrocompact 70F]] Die Agrocompact-Baureihe, produziert zwischen 1996 und ca. 2004, war die spezialisierte Antwort von Deutz-Fahr auf die Anforderungen im Wein- und Obstbau. Sie basierte technisch weitgehend auf der Agroplus-Plattform, wurde jedoch durch extrem schmale Spurweiten und kompakte Abmessungen für den Einsatz in engen Plantagen optimiert. Als Antrieb dienten die luftgekühlten Deutz-Motoren der Serie 913 (3- und 4-Zylinder), die für ihre Robustheit und einfache Wartung bekannt waren, sowie teils wassergekühlte Motoren in den stärkeren Modellen (z. B. Agrocompact 90). Die Kraftübertragung erfolgte über ein Same-basiertes Getriebe, das mit einer dreistufigen Lastschaltung ausgestattet werden konnte und dem Fahrer hohe Flexibilität bei wechselnden Bodenverhältnissen bot. Besonderes Merkmal war die Wahlmöglichkeit zwischen verschiedenen Breiten (F für Obstbau und V für den schmalen Weinbau) sowie die Integration eines leistungsstarken Hydrauliksystems für Spezialgeräte. Mit seiner Kombination aus bewährter Motorentechnik und kompaktester Bauweise setzte der Agrocompact den Standard für Spezialschlepper der Marke, bevor er durch die spezialisierten Agroplus-Varianten und die spätere Serie 5 DF/DS/DV abgelöst wurde. {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1992 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.30}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.90}} |} {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1998/99 bis 2007 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 60}} <!-- F 2003 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 90}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 70 F}}<!-- 1999 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 75 F}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 90 F}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 100 F}}<!-- 2007 --> |} === Agrolux === [[File:Deutz fhar agrolux.jpg|thumb|Agrolux Export-Modell]] Die Agrolux-Baureihe wurde als unkomplizierte, robuste Einstiegsserie für kleinere Betriebe, Nebenerwerbslandwirte und den Einsatz als Zweitschlepper konzipiert. Sie deckte primär den Leistungsbereich von 55 bis ca. 100 PS ab und legte den Fokus auf maximale Wirtschaftlichkeit und rein mechanische Bedienung. Technisch basiert der Agrolux auf einer bewährten Same-Basis innerhalb des SDF-Konzerns. Als Antrieb dienten überwiegend die konzerneigenen SDF-1000er-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die entweder luft- oder wassergekühlt ausgeführt waren und für ihre Wartungsfreundlichkeit bekannt sind. Das Getriebe ist einfach aufgebaut: Ein voll synchronisiertes Wendegetriebe mit meist 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen verzichtet auf Lastschaltstufen und Elektronik, was die Störanfälligkeit minimiert. Der Agrolux wurde häufig als Plattformschlepper mit Überrollbügel (ROPS) oder mit einer einfachen Kabine ausgeliefert, um die Bauhöhe für niedrige Stalleinfahrten gering zu halten. Trotz der nüchternen Ausstattung bietet er mit einer soliden Hubkraft und einer unabhängigen Zapfwelle alle nötigen Funktionen für klassische Hof- und Feldarbeiten. Inzwischen wurde die Serie weitgehend durch die Keyline-Modelle der Serie 5D und 5G abgelöst, gilt aber weiterhin als Inbegriff des funktionalen, rein mechanischen Nutztraktors. Die Same-Reihe [[Traktorenlexikon: SAME#Argon|Argon]] war technisch bei mehreren Modellen baugleich. Die Agrolux aus Indien waren mit dem Same-Reihe [[Traktorenlexikon: SAME#Tiger|Tiger ab 2009]] baugleich. {| class="wikitable" | ab 1999/2000? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 70}} |- | 2000-2005 |- | Auf Exportmärkten war Deutz-Fahr mit diesen Modellen auf dem Markt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 90}} |- | 2006-2008 |- | der Agrolux bekamen statt der luftgekühlten Deutz-Motoren nun wassergekühlte Same-Antriebe |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 57}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 67}} |- | 2008-20?? |- | diese Agrolux wurden mit wassergekühlten Same-Motoren und einfachen 8v + 2r Getrieben in Indien gefertigt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 65}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 75}} |- | Auf Exportmärkten war Deutz-Fahr mit diesen Modellen auf dem Markt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 95}} |- | 2009-201? |- | vorerst letzte Generation der Agrolux ? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 320}} |- | 2018 neue Modelle für den indischen Markt |- | diese Agrolux wurden mit wassergekühlten Motoren und einfachen 8v + 2r oder 12v + 3r Getrieben in Indien gefertigt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 45}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 55}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 70}} * ----- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux Profiline 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux Profiline 80}} |} Zur Agritechnica 2017 wurden als Nachfolgemodelle für den europäische Markt die [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr#Serie 4E|Serie 4E]] vorgestellt. === Agromax === Die Agromax-Baureihe ist eine spezialisierte Traktorenserie von Deutz-Fahr, die primär für globale Märkte mit Fokus auf mechanische Einfachheit und extreme Robustheit entwickelt wurde. Sie ist eng mit der technologischen Plattform der SDF-Konzernmutter verwandt und deckt den mittleren Leistungsbereich von etwa 45 bis 100 PS ab. Angetrieben werden die Maschinen von den bewährten SDF-1000er-Motoren (wahlweise als 3- oder 4-Zylinder), die für ihre Langlebigkeit und hohe Drehmomentreserve bei geringem Kraftstoffverbrauch bekannt sind. Die Kraftübertragung erfolgt über ein rein mechanisches Synchrongetriebe, das meist mit 8x8 oder 12x12 Gängen ausgestattet ist. Durch den bewussten Verzicht auf komplexe Elektronik und Lastschaltstufen ist der Agromax besonders wartungsfreundlich und für Regionen mit einfacher Infrastruktur optimiert. Das Design ist funktional und auf maximale Übersichtlichkeit ausgelegt, wobei die Serie häufig als Plattformschlepper mit Überrollbügel (ROPS) zum Einsatz kommt. Mit einer soliden Hydraulikleistung und einer robusten Hinterachskonstruktion ist der Agromax als klassischer Arbeitsschlepper für die Bodenbearbeitung und Transportaufgaben in der Landwirtschaft positioniert, wo Zuverlässigkeit unter harten Bedingungen oberste Priorität hat. {| class="wikitable" | ab 2018 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 40}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 45}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 55}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 60}} |} === Agrofarm === [[Datei:Deutz-Fahr Agrofarm 420 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrofarm 420|Agrofarm 420]]]] Die Agrofarm-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2014, wurde als kompakter Allrounder im Leistungsbereich von ca. 85 bis 115 PS eingeführt. Sie füllte die Lücke zwischen den kleinen Agroplus-Modellen und der größeren Agrotron-Serie und war besonders als Frontlader- und Grünlandschlepper erfolgreich. Technisch basierte die Serie auf einer starken Synergie innerhalb des SDF-Konzerns: Während als Antrieb die bewährten 4-Liter-Deutz-Motoren (TCD 2012 L04) zum Einsatz kamen, stammte das Getriebe und die Hinterachskonstruktion von Same. Die Getriebevarianten reichten von einer einfachen mechanischen Synchronisierung bis hin zur Profiline-Ausstattung mit zweistufiger Lastschaltung und elektrohydraulischem PowerShuttle (SenseClutch). Ein besonderes Merkmal war die kompakte Bauweise kombiniert mit einer geräumigen Freisichtkabine, die speziell für Frontladerarbeiten optimiert war. Neben der Standardversion bot Deutz-Fahr mit dem Agrofarm TTV zudem einen der ersten Traktoren dieser Leistungsklasse mit einem stufenlosen Getriebe an. Die Serie wurde später durch die Serie 5 abgelöst, gilt aber aufgrund der Kombination aus spritzigem Deutz-Motor und robuster Same-Mechanik bis heute als sehr wertstabiler und beliebter Universalschlepper. Die einfachen Agrofarm sind baugleich mit Hürlimann XB MAX, Lamborghini R3.evo und Same Explorer3. Wird in Italien produziert. Die Profiline und TTV-Modelle entsprechen dem Same Silver³. {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 2006? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 430}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TB 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TB 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm Profiline 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm Profiline 430}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TTV 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TTV 430}} |} Nach einer Info <ref>https://issuu.com/deutz-fahr/docs/308.8174.2.4-1_fr</ref> von SDF waren folgende Modelle 2015 im Angebot: {| class="wikitable" | ab 2015? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 95}} |} === Agroclimber === Die Agroclimber-Baureihe stellt die spezialisierte Raupenschlepper-Linie von Deutz-Fahr dar, die für extreme Hanglagen, weiche Böden und den Einsatz in Sonderkulturen (Obst- und Weinbau) konzipiert wurde. Da Raupenfahrwerke eine deutlich größere Aufstandsfläche als Räder bieten, zeichnet sich diese Serie durch maximale Traktion bei gleichzeitig geringem Bodendruck aus. Technisch basiert der Agroclimber auf der bewährten Same-Raupentechnik innerhalb des Konzerns. Als Antrieb dienen die robusten SDF-1000er-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die für ihre Zuverlässigkeit unter Dauerlast bekannt sind. Das Getriebe ist als rein mechanisches, voll synchronisiertes Schaltgetriebe ausgelegt, um die enormen Zugkräfte verlustarm auf die Kettenlaufwerke zu übertragen. Die Steuerung erfolgt klassisch über Lenkhebel und eine Bandbremseinrichtung, was ein Wenden auf der Stelle ermöglicht. Die Serie umfasst verschiedene Varianten, wie den schmalen Agroclimber V für den Weinbau oder den breiteren Agroclimber F für den Obstbau. Mit ihrer niedrigen Bauweise, dem tiefen Schwerpunkt und der enormen Steigfähigkeit ist sie die spezialisierte Lösung für Geländeformen, an denen Standard-Radtraktoren an ihre physikalischen Grenzen stoßen. {| class="wikitable" | '''Raupenschlepper''' (ab 2007/08) <!--zur SIMA 2007 http://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-DEUTZ-FAHR-stellt-Agroclimber-Raupentraktor-vor-367.php --> |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 90}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber 105}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 410}} |} === Agrotrac === [[Datei:Deutz-Fahr Agrotrac 110 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotrac 110|Agrotrac 110]]]] Die Agrotrac-Baureihe ist eine auf maximale Robustheit und mechanische Einfachheit ausgelegte Serie, die von Deutz-Fahr primär für Exportmärkte außerhalb Europas (z. B. Afrika, Türkei oder Südostasien) entwickelt wurde. Sie deckt einen Leistungsbereich von etwa 100 bis 170 PS ab. Technisch basieren die Schlepper auf bewährten SDF-Komponenten und nutzen überwiegend flüssigkeitsgekühlte 6-Zylinder-Motoren (Typ Lamborghini/SDF 1000.6), die für ihre hohe Zugkraft und Langlebigkeit unter harten Bedingungen bekannt sind. Das Getriebe ist konsequent rein mechanisch aufgebaut (meist 15/15 oder 24/12 Gänge mit Kriechgruppe), was den Agrotrac besonders wartungsfreundlich macht, da er weitgehend ohne komplexe Elektronik auskommt. Er wird sowohl als offener Plattformschlepper als auch mit einer funktionalen Kabine angeboten. Damit ist er die ideale Maschine für Regionen, in denen einfache Instandsetzung und Zuverlässigkeit wichtiger sind als modernste High-Tech-Assistenzsysteme. {| class="wikitable" | 2004-2010 || 2010-2017 || 2014-2017 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 110}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 115}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 125}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 130}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 150}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 170}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 610}}<!--Frankreich 2010--> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 620}}<!--Frankreich 2010--> <!-- Agrotrac 265, Südafrika 2010, 184 kW – unklar http://www.agfacts.co.za/traprdtz.htm --> | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 115.6 Turbo}}<!--Frankreich 2014--> |} === Serie 2E === Die Serie 2E wurde ab ca. 2017/2018 als preiswertes Einstiegsmodell im Kompaktsegment (ca. 25 bis 40 PS) eingeführt und ab 2021/2022 auf die Abgasstufe Stage V aktualisiert. Basierend auf einer Kooperation mit Sonalika, verzichtet der Schlepper auf komplexe Elektronik und setzt stattdessen auf einfache Dreizylindermotoren sowie rein mechanische Getriebe. Primär als offener Plattformschlepper konzipiert, bietet die Serie 2E maximale Wartungsfreundlichkeit und ist für einfache Hofarbeiten, den privaten Gartenbau oder Einsätze in Gewächshäusern optimiert, bei denen ein funktionales Fundament ohne technisches Zusatzgewicht im Vordergrund steht. Sie ist in Deutschland nicht verfügbar. {| class="wikitable" |- | ab 2017 |- | Serie 2E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|2025E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2030E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2035E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2040E}} |} === Serie 3E === Die Serie 3E wurde ab ca. 2017/2018 als leistungsstärkere Ergänzung zur Serie 2E eingeführt und ab 2021 durch die Serie 3 abgelöst. Sie deckt den Bereich von ca. 30 bis 40 PS ab und basiert ebenfalls auf der bewährten, rein mechanischen Kooperation mit Sonalika. Ausgestattet mit einem Dreizylinder-Saugmotor und einem synchronisierten 8x2- oder 12x12-Wendegetriebe, bietet sie mehr Hubkraft und Einsatzflexibilität als das kleinere Schwestermodell. Als robuster Plattformschlepper ist die Serie 3E gezielt für Hobby-Landwirte und Gartenbaubetriebe konzipiert, die eine unkomplizierte, wartungsarme Maschine für schwerere Anbaugeräte suchen. {| class="wikitable" |- | 2017-2021 |- | Serie 3E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|3035E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|3040E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|3042E}} |} === Serie 3 === Die Deutz-Fahr Serie 3 umfasst kompakte Universaltraktoren, die speziell für den Einsatz im Garten- und Landschaftsbau, in Baumschulen sowie für kommunale Dienstleistungen konzipiert sind und in ihrer aktuellen Generation mit Stage-V-konformen Motoren seit dem Jahr 2021 am Markt bestehen. Die Baureihe zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht und eine hohe Wendigkeit aus, wobei sie sich primär in die Standardmodelle 3050 und 3060 sowie die besonders schmale Variante 3050 Basso gliedert. Während die Standardmodelle wahlweise mit einer verglasten Komfortkabine oder als offene Plattformversion mit klappbarem Überrollbügel erhältlich sind, ist die Basso-Ausführung konsequent auf extrem beengte Platzverhältnisse optimiert. Technisch setzen die Traktoren auf 4-Zylinder-Motoren in einem Leistungsspektrum von etwa 51 bis 60 PS und verfügen über ein synchronisiertes Wendeschaltgetriebe mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen. Trotz der kompakten Abmessungen bietet die Serie vollwertige Merkmale wie einen zuschaltbaren Allradantrieb, eine Heckhydraulik mit bis zu 1.200 kg Hubkraft sowie optionale Frontkraftheber und Frontzapfwellen, wodurch die Maschinen für den ganzjährigen Einsatz vom Mähbetrieb bis zum Winterdienst flexibel einsetzbar sind. {| class="wikitable" |- | ab 2021 |- | Serie 3 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|3050 Basso}} 38kW (51PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|3050}} 38kW (51PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|3060}} 44kW (59PS) |} === Serie 4E === [[File:Deutz Fahr 4090e.jpg|thumb|Deutz-Fahr 4090E]] Die Serie 4E, eingeführt im Jahr 2014 als Nachfolger der Agrolux-Reihe und ab 2021 in der Stage V-Version verfügbar, bildet die robuste Mittelklasse der Kompaktschlepper im Bereich von 65 bis 100 PS. Technisch setzt die Serie auf die konzerneigenen SDF FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die speziell für hohe Drehmomentreserven bei kompakter Bauweise entwickelt wurden. Das Getriebe ist konsequent mechanisch ausgelegt, wobei Käufer zwischen verschiedenen Konfigurationen von 12x12 bis zu 30x15 Gängen mit Kriechganggruppe wählen können. Ein zentrales Merkmal ist die Vielseitigkeit: Die Serie 4E ist sowohl als Plattformschlepper als auch mit einer modernen Kabine erhältlich und verfügt über ein echtes Vierrad-Bremssystem im Ölbad. Damit ist sie die ideale Lösung für Gemischtbetriebe und Kommunen, die einen wendigen Allrounder für Frontladerarbeiten, Grünlandpflege und leichte Ackerarbeiten suchen, ohne auf computergesteuerte Komplexität angewiesen zu sein. {| class="wikitable" |- | ab 2014 |- | Serie 4E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|4050E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4065E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4075E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4085E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4080.4E}} |} Für D sind andere Daten <ref> http://www.deutz-fahr.com/de-de/produkte/traktoren/6236-serie-4e </ref> angekündigt: Motorleistungen<ref> https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neue-Deutz-Fahr-Serie-4E-mit-den-vier-Modellen-4070E-4080E-4090E-4100E-loest-Baureihe-Agrolux-ab-34884-7559.php </ref> des 3 Zylinder-FARMotion Motors mit 2,9 l: {| class="wikitable" |- | ab 2018 |- | Serie 4E in Deutschland |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|4070E}} 48 kW / 65 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4080E}} 55 kW / 75 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4090E}} 62 kW / 84 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4100E}} 67 kW / 92 PS |} === Raupentraktoren === Die aktuellen Raupentraktoren von Deutz-Fahr, primär unter der Bezeichnung Serie 5K zusammengefasst, bilden eine hochspezialisierte Baureihe für extreme Hanglagen und schwierige Bodenverhältnisse, die in ihrer aktuellen Generation mit Stage-V-Motoren seit dem Jahr 2021 stetig erweitert wurde. Das Programm unterteilt sich funktional in die drei Varianten 5KF für schmale Obstbauanlagen, 5KM für den gemischten Einsatz in weiten Reihen sowie die breite Serie 5K für den schweren Ackerbau auf offenem Feld. Während die KF-Modelle durch eine niedrige Bauweise für das Unterfahren von Kulturen optimiert sind, bietet die Standard-Serie 5K durch einen ebenen Plattformboden und eine größere Spurbreite maximale Standfestigkeit bei Zugarbeiten an Steilhängen. Technisch kommen moderne 4-Zylinder-FARMotion-Motoren zum Einsatz, die ihre Kraft über mechanische Getriebe mit bis zu 16 Vorwärts- und Rückwärtsgängen auf die Laufwerke übertragen. Die Maschinen sind wahlweise mit klassischen Stahlketten für höchste Traktion oder mit bodenschonenden ComfortTrack-Gummiketten ausgestattet, wobei die Steuerung über servogesteuerte Hebel eine präzise Manövrierbarkeit sicherstellt. Mit einer Hubkraft von bis zu 3.170 kg im Heck und einer leistungsstarken Hydraulikanlage erfüllen diese Raupenschlepper die Anforderungen professioneller Betriebe, die in Gebieten arbeiten, in denen herkömmliche Radtraktoren an ihre Grenzen stoßen. Die Bezeichnungen bei den Raupentraktoren von Deutz-Fahr dienen der Kennzeichnung des jeweiligen Einsatzgebiets und der damit verbundenen Fahrzeugbreite. Das K steht hierbei grundsätzlich für das italienische Wort „Cingolato“ (Raupe), während die Zusatzbuchstaben die spezifische Konfiguration definieren. * '''KF (Frutteto)''': Das „F“ steht für Frutteto (Obstgarten). Diese Modelle sind schmal gebaut und speziell für den Einsatz in schmalen Reihenkulturen und Obstplantagen konzipiert. Sie besitzen oft eine kompakte Bauweise, um das Unterfahren von Baumkronen zu erleichtern. * '''KM (Montagna)''': Das „M“ steht für Montagna (Berg). Diese Variante ist als mittelschwere und mittelbreite Raupe für den gemischten Einsatz ausgelegt. Sie bietet eine höhere Standfestigkeit als die F-Variante und ist für die Arbeit in hügeligem Gelände oder in weiten Reihenkulturen (z. B. Weinbau am Steilhang) optimiert. * '''K (Standard/Campo Aperto)''': Das reine „K“ ohne Zusatzbuchstaben bezeichnet die breiteste Ausführung für das offene Feld (Campo Aperto). Diese Maschinen sind für den schweren Ackerbau und großflächige Zugarbeiten in extremen Steillagen konzipiert, bei denen maximale Spurbreite für die Kippsicherheit und eine breite Aufstandsfläche für höchste Traktion erforderlich sind. {| class="wikitable" | '''Serie 5 K''' || '''Serie 5 KM''' || '''Serie 5 KF''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 K}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 KM}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 KM}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5 KF}} 56kW (76PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 KF}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 KF}} 75kW (102PS) |} === Serie 5 (Spezialtraktoren) === [[File:Deutz-Fahr 5105 DF TTV Agritechnica 2025 (DSC08573).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5105 DF TTV]] Die Deutz-Fahr Serie 5 Spezialtraktoren bilden seit ihrer Einführung im Jahr 2017 ein modulares Programm von Schmalspur- und Kompaktschleppern, die primär für den Einsatz im Weinbau (V = Vino), Obstbau (F = Fruit/Frutetto) sowie in der Kommunalpflege entwickelt wurden. Die Baureihe nutzt effiziente FARMotion-Motoren und bietet durch verschiedene Fahrzeugbreiten – von extrem schmalen Modellen (S/V) für den Weinbau bis hin zu breiteren Varianten für den Obstbau (F) – Lösungen für räumlich begrenzte Arbeitsumgebungen. Die Serie differenziert sich in mehrere spezialisierte Untergruppen: * '''Serie 5DF Keyline & Ecoline''': Diese Baureihen stellen die Einstiegssegmente dar und konzentrieren sich auf mechanische Robustheit sowie einfache Bedienung bei hoher Wirtschaftlichkeit. * '''Serie 5DF (Platform)''': Diese Variante verzichtet auf eine geschlossene Kabine zugunsten eines klappbaren Überrollbügels, um maximale Durchfahrtshöhen in niedrigen Kulturen oder Gewächshäusern zu erreichen. * '''Serie 5 DF/DS/DV & PRO''': Die Standardserie bietet eine breite Auswahl an Getrieben und Hydraulikleistungen, wobei die PRO-Modelle durch gesteigerte Hydraulikkapazitäten und höheren Bedienkomfort für den professionellen Dauereinsatz optimiert sind. * '''Serie 5DF/DS/DV TTV''': Als technologische Oberklasse verfügt diese Serie über ein stufenloses Getriebe (TTV), das eine präzise Geschwindigkeitsanpassung ermöglicht und die Effizienz bei spezialisierten Arbeitsprozessen maximiert. * Serie 5TB: Sie zeichnen sich durch einen besonders niedrigen Schwerpunkt und eine geringe Bauhöhe aus, was sie ideal für die Arbeit in Hanglagen sowie in Oliven- oder Nussplantagen macht. Die gesamte Serie nutzt moderne FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die speziell für die Landwirtschaft entwickelt wurden und die geltenden Abgasnormen erfüllen. Ein zentrales Merkmal der Baureihe ist die Vielseitigkeit der Getriebeoptionen, die von vollsynchronisierten mechanischen Getrieben über Lastschaltstufen (Powershift) bis hin zur stufenlosen Technologie reichen. Je nach Modell kommen unterschiedliche Vorderachskonzepte zum Einsatz. Die TTV-Modelle verfügen häufig über eine Einzelradaufhängung mit aktiver Federung, um Fahrstabilität und Komfort bei Straßenfahrten und Feldarbeit zu erhöhen. Die Hydraulikanlagen sind modular aufgebaut und bieten je nach Konfiguration bis zu fünf doppeltwirkende Steuergeräte im Heck sowie zusätzliche Anschlüsse im Zwischenachsbereich. {| class="wikitable" | '''Serie 5DF/DS/DV Ecoline (ab 2017)''' || '''Serie 5DF Keyline (ab 2021)''' || '''Serie 5DF (Platform) (ab 2021)''' || '''Serie 5 DF/DS/DV / PRO (ab 2025)''' || '''Serie 5DF/DS/DV TTV / DF TTV 4 WHEEL STEERING (ab 2018)''' || '''Serie 5TB (ab 2023)''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 DF/DS/DV Ecoline}} 56kW (76PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5070 DF Keyline}} 49kW (66PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 DF Keyline}} 59kW (76PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF Plattform}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF Plattform}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF Plattform}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF Plattform}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF Plattform}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF/DS/DV TTV}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF/DS/DV TTV}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF/DS/DV TTV}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF/DS/DV TTV}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF/DS/DV TTV}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 TB}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 TB}} 85kW (116PS) |} === Serie 5 (Standardtraktoren) === Die Serie 5 für Standardtraktoren umfasst aktuell (2026) 5 Ausbaustufen: 5D Keyline, 5D, 5D TTV, 5 Keyline, 5. ==== Serie 5D Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr 5080 D Keyline Traktor.jpg|thumb|Deutz-Fahr 5080 D Keyline]] Die Serie 5D Keyline, eingeführt um 2019 und seit 2021 als Stage V-Version verfügbar, ist die konsequente Weiterentwicklung des Agrolux-Konzepts für das moderne Segment der 65 bis 100 PS. Ausgestattet mit effizienten SDF FARMotion-Dreizylindermotoren, konzentriert sich diese Baureihe auf das Wesentliche: mechanische Zuverlässigkeit ohne elektronischen Ballast. Mit einem synchronisierten Wendegetriebe (wahlweise 15+15 oder 30+15 Gänge), einer mechanischen Hubwerksregelung und dem serienmäßigen Vierrad-Bremssystem bietet sie solide Technik für Nebenerwerbslandwirte und kleine Hofstellen. Sie fungiert als wirtschaftlicher Allrounder, der die Brücke zwischen der einfachen Serie 4E und der technologisch gehobenen Serie 5D schlägt, wobei der Fokus klar auf geringen Betriebskosten und intuitiver Bedienung liegt. Die Schwestermodelle aus dem SDF-Konzern sind der [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spire Trend|Lamborghini Spire Trend]] und der [[Traktorenlexikon: SAME#Dorado Natural|SAME Dorado Natural]]. {| class="wikitable" |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5070 D Keyline}} 48 kW / 65 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 D Keyline}} 55 kW / 75 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 D Keyline}} 62 kW / 84 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 D Keyline}} 67 kW / 92 PS |} ==== Serie 5D ==== [[File:Deutz-Fahr 5105 D Agritechnica 2025 (DSC08595).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5105 D]] Die Serie 5D von Deutz-Fahr stellt die aktuelle Baureihe im Segment der Kompakt- und Allroundtraktoren dar, die speziell für Viehhaltungsbetriebe, Hofarbeiten und die Bewirtschaftung von Sonderkulturen konzipiert wurde. Technisch zeichnet sich die Serie durch eine hohe Wendigkeit und eine kompakte Bauweise aus, wobei moderne FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder) zum Einsatz kommen, die aktuelle Abgasnormen erfüllen. Das Leistungsspektrum der Serie 5D deckt den Bereich von 65 PS bis 106 PS ab, was in etwa 48 kW bis 78 kW entspricht. Ein zentrales technisches Merkmal ist die Wahlmöglichkeit zwischen verschiedenen Getriebevarianten, die vom einfachen mechanischen Wendegetriebe bis hin zum PowerShuttle mit Lastschaltung und der „Stop&Go“-Funktion reichen, welche das Anhalten und Anfahren allein über das Bremspedal ermöglicht. Ergänzt wird die technische Ausstattung durch eine leistungsstarke Hydraulikanlage mit bis zu 54 Litern Förderleistung pro Minute und eine komfortable Vier-Pfosten-Kabine, die eine optimierte Rundumsicht für Frontladerarbeiten bietet. {| class="wikitable" | ab 2014 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5075 D}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 D}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 D}} 78kW (106PS) |} ==== Serie 5D TTV ==== Mit der Einführung der Serie 5D TTV im Jahr 2021 übertrug Deutz-Fahr die Technologie stufenloser Antriebe erstmals in das Segment der kompakten Allround-Traktoren. Diese Baureihe kombiniert die Abmessungen eines Kompakt-Schleppers mit der High-End-Technik der größeren Serien, wobei das Herzstück das eigenentwickelte TTV-Getriebe ist, das ein stufenloses Beschleunigen von 0 bis 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl ermöglicht. Angetrieben werden die Maschinen von FARMotion-Motoren mit drei oder vier Zylindern, die ein Leistungsspektrum von 88 PS (65 kW) im Modell 5090 D TTV bis zu 126 PS (92,6 kW) im Topmodell 5115 D TTV abdecken. Besonderes Augenmerk liegt auf der Hydraulikleistung und der Bedienung: Die Serie verfügt serienmäßig über eine Load-Sensing-Pumpe mit bis zu 100 l/min Förderleistung und die ergonomische MaxCom-Armlehne, über die sämtliche Funktionen per Joystick gesteuert werden. Dank der gefederten Vorderachse, einer modernen Vier-Pfosten-Kabine mit flachem Boden und der Integration von Precision-Farming-Systemen (wie iMonitor und GPS) ist der 5D TTV als professionelle Arbeitsmaschine für Kommunalbetriebe, Hofwirtschaften und den Einsatz in Sonderkulturen positioniert. Die Produktion erfolgt im Werk in Triviglio, Italien, wobei die Modelle seit ihrem Erscheinen kontinuierlich an die aktuellsten Abgasnormen der Stufe V angepasst wurden. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 D TTV}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 D TTV}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 D TTV}} 85kW (116PS) |} ==== Serie 5 Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr 5125 Keyline Agritechnica 2025 (DSC08559).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5125 Keyline]] Die Serie 5 Keyline wurde als robuster und wirtschaftlicher Allrounder konzipiert, der die Lücke zwischen den kompakten Hofschleppern und der gehobenen Mittelklasse schließt. Im Gegensatz zur kleineren D-Variante basiert sie auf einem größeren Chassis und nutzt den hubraumstarken FARMotion 45 Vierzylinder-Motor mit 3,8 Litern Hubraum, der ein Leistungsspektrum von 75 PS (55,2 kW) bis 106 PS (78 kW) abdeckt. Die Serie setzt auf ein rein mechanisches Bedienkonzept mit 5-Gang-Getrieben, bietet jedoch mit einer Heckhubkraft von bis zu 4.525 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 6,5 Tonnen deutlich mehr Reserven für die Feldarbeit. Damit ist die Serie 5 Keyline eine zweckmäßige Lösung für Betriebe, die hohe Stabilität und Zugkraft bei gleichzeitig einfacher, wartungsfreundlicher Technik suchen. {| class="wikitable" | ab 2024 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5075}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 / PLUS}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115}} 85kW (116PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5125}} 93kW (126PS) |} ==== Serie 5 ==== [[File:Deutz-Fahr 5125 Agritechnica 2025 (DSC08580).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5125]] Die Serie 5 von Deutz-Fahr bildet das technologische Herzstück der Mittelklasse und ist als vielseitiger Premium-Allrounder für Ackerbau, Grünland und Transport konzipiert. Im Gegensatz zu den einfacheren Keyline-Modellen zeichnet sich diese Baureihe durch ein hohes Maß an Komfort und technischer Ausstattung aus, wie etwa das PowerShuttle-Wendegetriebe mit einstellbarem Ansprechverhalten (SenseClutch) und die optionale Zweistufen-Lastschaltung (Hi-Lo) oder Dreistufen-Lastschaltung (HML). Die leistungsstarken FARMotion-Motoren decken dabei einen Bereich von 95 PS bis 126 PS ab und erfüllen dank modernster Abgasreinigung die Stufe V. Besonderes Merkmal der Serie 5 ist die hochwertige TopVision-Kabine, die durch das innovative „Hydro Silent-Block“-Lagersystem Schwingungen um bis zu 40 % reduziert und eine erstklassige Rundumsicht bietet. Die hydraulische Ausstattung ist mit einer Förderleistung von bis zu 90 l/min (im „On-Demand“-System) und einer Heckhubkraft von bis zu 5.410 kg deutlich leistungsstärker ausgelegt als bei den Einstiegsmodellen. Mit Features wie der „Stop&Go“-Funktion für kupplungsfreies Anhalten und modernen Precision-Farming-Optionen ist die Serie 5 darauf ausgelegt, maximale Produktivität bei gleichzeitig hohem Bedienkomfort für professionelle landwirtschaftliche Betriebe zu liefern. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5095}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115}} 85kW (116PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5125}} 93kW (126PS) |} === Serie 6 === ==== Serie 6C ==== [[File:Deutz-Fahr 6115 C Agritechnica 2025 (DSC03580).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6115 C]] Die im Februar 2022 vorgestellte und im italienischen Werk Treviglio produzierte Serie 6C bildet das fundamentale Bindeglied zwischen kompakten Hofschleppern und leistungsstarken Ackerschleppern. Als Antrieb fungiert der flüssigkeitsgekühlte Deutz TCD 3.6 Vierzylindermotor, der ein breites Leistungsspektrum von 114 bis 143 PS (inklusive Boost) abdeckt. Die Serie zeichnet sich durch eine am Markt einzigartige Getriebevielfalt auf einer Plattform aus: Kunden können zwischen dem klassischen PowerShift-Getriebe (3 Lastschaltstufen), dem automatisierten RVShift-Getriebe und dem stufenlosen TTV-Antrieb wählen. Technische Besonderheiten sind die TopVision-Kabine mit optionalem Freisichtdach für optimierte Frontladerarbeiten sowie das „SDF Smart Farming Solutions“-Paket für den Einstieg in die präzise Landwirtschaft. Mit einem Radstand von 2.480 mm und einer hohen Wendigkeit ist die Serie 6C primär für Gemischt- und Grünlandbetriebe sowie als wendiger Pflegeschlepper in Ackerbaubetrieben optimiert. {| class="wikitable" | ab 2022 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6115C}} 89 kW (121 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6125C}} 95 kW (129 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6135C}} 101 kW (137 PS) |} ==== Serie 6.4 ==== [[File:Deutz-Fahr 6140.4 RVshift Agritechnica 2025 (DSC08632).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6140.4 RVshift]] Die seit 2023 im bayerischen „Deutz-Fahr Land“ in Lauingen gefertigte Serie 6.4 erweitert das Portfolio um einen leistungsstarken Vierzyinder-Schlepper im Premiumsegment. Technisches Herzstück ist der FARMotion 45 Motor mit 4,5 Litern Hubraum, elektronisch gesteuerter Common-Rail-Einspritzung und VTG-Turbolader, der auf ein hohes Drehmoment bei niedrigen Betriebsdrehzahlen optimiert ist. Die Baureihe verzichtet auf ein klassisches Lastschaltgetriebe und wird ausschließlich mit dem voll-lastschaltbaren RVShift-Getriebe oder dem stufenlosen TTV-Getriebe angeboten. Zu den technischen Besonderheiten gehört die Verwendung der MaxiVision-Kabine, die eine physische Entkopplung vom Motorraum aufweist und somit den Komfortstandard der größeren Sechszylindermodelle in die 130- bis 150-PS-Klasse überträgt. Mit einer Hydraulikleistung von bis zu 120 l/min (Load-Sensing) und einer zulässigen Gesamtmasse von 10,5 Tonnen ist die Serie 6.4 für den kombinierten Einsatz in Ackerbau und Transport sowie für anspruchsvolle Frontladerarbeiten konzipiert. {| class="wikitable" | ab 2023 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6130}} 100 kW (136 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6140}} 108 kW (147 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6150}} 115 kW (156 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6160}} 118 kW (161 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6170}} 126 kW (171 PS) |} ==== Serie 6 ==== [[File:Deutz-Fahr 6180 TTV 30 Jahre Agrotron Agritechnica 2025 (DSC08553).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6180 TTV "30 Jahre Agrotron"]] Die seit 2021 im bayerischen Lauingen gefertigte Deutz-Fahr Serie 6 bildet als „Made in Germany“-Plattform das technologische Rückgrat für den professionellen Ackerbau und schwere Transportlogistik. Angetrieben von flüssigkeitsgekühlten Deutz TCD 6.1 L6 Sechszylindermotoren mit Turbo-Intercooler und Common-Rail-Technologie, bietet die Baureihe eine hohe Leistungsdichte bei optimierter Kraftstoffeffizienz gemäß Abgasstufe V. Die technische Flexibilität wird durch drei Getriebekonzepte sichergestellt: das mechanisch-hydraulische Powershift-Getriebe mit sechs Lastschaltstufen, das vollautomatisierte RCshift-Getriebe sowie das stufenlose TTV-Getriebe für einen unterbrechungsfreien Kraftfluss. Zu den technischen Besonderheiten zählen die MaxiVision-Kabine in verschiedenen Ausbaustufen, eine leistungsstarke Load-Sensing-Hydraulik mit bis zu 160 l/min Förderleistung sowie die vollständige Integration von SDF Smart Farming Solutions zur präzisen Steuerung von ISOBUS-Komponenten und satellitengestützter Spurführung. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6160}} 119 kW (161 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6170}} 126 kW (171 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6180}} 133 kW (181 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6190}} 141 kW (192 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6210}} 159 kW (216 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6230}} 169 kW (230 PS) |} === Serie 7 === [[File:Deutz-Fahr 7250 TTV Warrior Agritechnica 2023 (DSC04914).jpg|thumb|Deutz-Fahr 7250 TTV Warrior]] Die seit 2021 im bayerischen „Deutz-Fahr Land“ in Lauingen produzierte Serie 7 repräsentiert die Hochleistungs-Klasse für großflächige Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmen. Herzstück dieser Baureihe ist der Deutz TCD 6.1 L6 Sechszylindermotor, der durch ein elektronisch gesteuertes Twin-Turbo-System und Common-Rail-Einspritzung eine Maximalleistung von bis zu 247 PS (Modell 7250 TTV) bei optimierten Wartungsintervallen von 1.000 Stunden bereitstellt. Im Gegensatz zu den kleineren Serien wird die Serie 7 ausschließlich mit dem stufenlosen TTV-Getriebe ausgestattet, das eine präzise Geschwindigkeitssteuerung von 0 bis 60 km/h (bei reduzierter Motordrehzahl) ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Zu den technischen Besonderheiten gehören die MaxiVisionPro-Kabine mit der ergonomischen MaxCom-Armlehne, eine verstärkte Hinterachse mit integrierten Scheibenbremsen im Ölbad sowie eine High-End-Hydraulikanlage mit einer Load-Sensing-Pumpe von bis zu 210 l/min. Dank der serienmäßigen Integration des iMonitor3 und umfangreicher SDF Smart Farming Solutions ist das Fahrzeug für hochpräzise Anwendungen wie Section Control und Variable Rate Control im Precision Farming optimiert. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|7250 TTV}} 182 kW (247 PS) |} === Serie 8 === [[Datei:Deutz-Fahr 8280 TTV Warrior agra 2024 (DSC02756).jpg|thumb|Deutz-Fahr 8280 TTV]] Die im Jahr 2020 eingeführte und im bayerischen Lauingen gefertigte Serie 8 TTV (primär repräsentiert durch das Modell 8280 TTV) bildet die technologische Brücke zwischen den Baureihen 7 und 9. Technisches Kernstück ist der flüssigkeitsgekühlte Deutz TTCD 6.1 L6 Sechszylindermotor mit zweistufiger Turboaufladung und Common-Rail-Einspritzung (2.000 bar), der eine Maximalleistung von 287 PS generiert. Die Kraftübertragung erfolgt über das stufenlose TTV-Getriebe (SDF T7780), welches die Motorleistung über vier mechanische Fahrbereiche verzweigt und eine Endgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h bei reduzierter Drehzahl ermöglicht. Zu den spezifischen Merkmalen zählen die MaxiVisionPro-Kabine, eine Load-Sensing-Hydraulik mit bis zu 210 l/min sowie ein zulässiges Gesamtgewicht von 16 Tonnen. Die Baureihe ist vollständig für SDF Smart Farming Solutions (iMonitor3, ISOBUS) integriert. {| class="wikitable" | ab 2020 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|8280 TTV}} 197 kW (268 PS) |} ==== Serie 8 (2025) ==== [[File:Deutz-Fahr 8310 TTV Agritechnica 2025 (DSC00446).jpg|thumb|Deutz-Fahr 8310 TTV]] Die im November 2025 auf der Agritechnica präsentierte neue Generation der Serie 8 umfasst die Modelle 8310 TTV und 8340 TTV mit einer Maximalleistung von bis zu 340 PS. Wesentliche technische Neuerung ist der Wechsel auf den FPT N67 Sechszylindermotor mit 6,7 Litern Hubraum, der vollständig HVO-kompatibel ist. Die Kraftübertragung erfolgt über ein verstärktes stufenloses TTV-Getriebe, das speziell für die erhöhten Drehmomentanforderungen der 340-PS-Klasse ausgelegt wurde. Ein zentrales Merkmal ist die neu entwickelte SigmaVision-Kabine im 4-Säulen-Design, die über die innovative iControl-Armlehne bedient wird. Zu den technischen Highlights gehören eine Hydraulikförderleistung von 220 l/min, ein Heckhubwerk mit 12.000 kg Hubkraft sowie das TAGS-System (Tractor Assisted Guidance System), welches mittels 3D-Hinderniserkennung und KI-basierter Sensorik teilautonome Fahrfunktionen ermöglicht. Die Markteinführung und Auslieferung der in Lauingen produzierten Maschinen ist für Mai 2026 vorgesehen. {| class="wikitable" | ab 2026 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|8310 TTV}} 228 kW (310 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|8340 TTV}} 250 kW (340 PS) |} === Serie 9 === [[File:Deutz-Fahr 9340 TTV Warrior Agritechnica 2023 (DSC04972).jpg|thumb|Deutz-Fahr 9340 TTV Warrior]] Die seit 2015 im bayerischen Lauingen gefertigte und zuletzt 2021 technisch aktualisierte Serie 9 TTV stellt das Flaggschiff der Standardtraktoren von Deutz-Fahr dar. Technisches Kernstück dieser Baureihe ist der flüssigkeitsgekühlte Deutz TTCD 7.8 L6 Sechszylindermotor mit 7,8 Litern Hubraum, zweistufiger Turboaufladung und Ladeluftkühlung, der eine Maximalleistung von bis zu 336 PS (Modell 9340 TTV) generiert. Die Kraftübertragung wird exklusiv über das stufenlose TTV-Getriebe der Baureihe ZF TMT 32 realisiert, welches durch vier mechanische Fahrbereiche einen hohen Wirkungsgrad über das gesamte Geschwindigkeitsspektrum von 0,2 bis 60 km/h sicherstellt. Zu den markanten Merkmalen gehören die von der Motorhaube entkoppelte MaxiVisionPro-Kabine für minimale Vibrationswerte und einen Geräuschpegel von nur 69 dB(A), eine gefederte Vorderachse mit trockenen Scheibenbremsen sowie eine Load-Sensing-Hydraulikanlage mit einer Förderleistung von bis zu 210 l/min. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18 Tonnen und einer Heckhubkraft von 12.000 kg ist die Serie 9 für schwerste Bodenbearbeitung und anspruchsvolle Systemtechnik im Rahmen der SDF Smart Farming Solutions optimiert. Angekündigt wurde zudem als viertes (und kleinstes) Modell der '''9270 TTV'''. Die Serienproduktion wurde allerdings nicht aufgenommen.<ref>http://zugtier.info/deutz-fahr-serie-9/</ref> {| class="wikitable" | ab 2015 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|9290 TTV}} 217 kW (295 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|9310 TTV}} 229 kW (312 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|9340 TTV}} 247 kW (336 PS) |} === Serie 11 === [[File:Agritechnica 2013 by-RaBoe 09.jpg|thumb|Deutz Fahr 11440 TTV]] Die Serie 11 war als Vorstoß von Deutz-Fahr in das Segment der Großtraktoren über 400 PS geplant, wurde jedoch nie in Serie produziert. Trotz der offiziellen Vorstellung von Prototypen (insbesondere des Modells 11440 TTV) wurde das Projekt vor dem geplanten Verkaufsstart aus strategischen Gründen innerhalb der SDF-Gruppe eingestellt. {| class="wikitable" | 2013 vorgestellt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|11350 TTV}} * {{:Traktorenlexikon: Create|11400 TTV}} * {{:Traktorenlexikon: Create|11440 TTV}} |} == Prototypen/Kleinserien == {| class="wikitable" | valign="top" | * D5505 Tandemschlepper<ref>http://www.oldtimerplus.de/blog/deutz-d5505-tandem-schlepper/</ref> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agro XXL}} 440kW (600 PS) - 2009 |} === Deutz D5505 Tandem === [[File:Deutz D 5505 Tandem Nachbau 2017 by RaBoe.jpg|thumb|Deutz D 5505 Tandem Nachbau]] Der Deutz D 5505 Tandemschlepper (oft auch als „Deutz-Gigant“ bezeichnet) war ein spektakulärer Prototyp bzw. Eigenbau aus dem Jahr 1965, der die Antwort auf den steigenden Leistungsbedarf in der Landwirtschaft vor der Ära der echten Großschlepper darstellte. Technisch bestand das Gespann aus zwei gekoppelten D 5505, bei denen der vordere Schlepper seiner Hinterachse beraubt und fest mit der Vorderachse des hinteren Schleppers verbunden wurde. Angetrieben wurde die Einheit von zwei luftgekühlten Vierzylinder-Motoren (Typ F4L 812), was eine Gesamtleistung von 104 PS ergab. Da es noch keine ausgereiften Knicklenker-Systeme von der Stange gab, wurden die beiden Motoren und Getriebe über ein komplexes Gestänge synchronisiert und vom hinteren Fahrersitz aus gesteuert. Trotz der enormen Zugkraft und der beeindruckenden Optik blieb der Tandemschlepper ein Einzelstück, da die Konstruktion für die Serienreife zu aufwendig war und Deutz kurz darauf mit der Entwicklung leistungsstarker Einzelschlepper wie dem D 9005 begann. === Deutz-Fahr Agro XXL === [[Datei:Deutz Agro XXL.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agro XXL]] Der Deutz-Fahr AgroXXL 1630 wurde auf der Agritechnica 2009 als Prototyp eines 600 PS starken Großschleppers vorgestellt, der in Kooperation mit der DTU (Deutsche Traktoren Union) entstand. Das Herzstück des Giganten war ein 16-Liter-V8-Motor von Deutz, dessen Kraft über acht Räder auf zwei Tandemachsen auf den Boden übertragen wurde. Technisch war das Fahrzeug als Knicklenker mit einem hydraulischen Knickwinkel von ca. 40° konstruiert, was trotz der enormen Abmessungen einen inneren Wenderadius von nur 5,50 Metern ermöglichte. Ziel war es, die Zugkraft eines schweren Knicklenkers mit der Bodenschonung und Straßentauglichkeit eines Acht-Rad-Konzepts zu vereinen; das Projekt ging jedoch aufgrund hoher Komplexität nie in Serienfertigung. == Literatur & Weblinks == {{Commons|Category:Deutz-Fahr tractors|Deutz-Fahr-Traktoren}} {{Wikipedia1|Deutz-Fahr}} * Karel Vermoesen, Michael Bruse: ''Alle Traktoren von Deutz und Deutz-Fahr.'' 2 Bd. Verlag Klaus Rabe, 2009. ISBN 9783926071385 * [http://www.samedeutz-fahr.com www.samedeutz-fahr.com] * [http://www.deutz-fahr.com www.deutz-fahr.com] * [http://www.deutzforum.de/ www.deutzforum.de] Die Listen folgender Websites sind in Teilen unstimmig, zur groben Orientierung jedoch brauchbar: * [http://www.deutz-traktoren.de/ www.deutz-traktoren.de] * [http://www.konedata.net/Traktorit/deutz.htm www.konedata.net] (Modelldaten Finnisch/Englisch) * [http://home.arcor.de/gbotzet/Schlepperlisten%20Deutz.htm Private Datensammlung zu Deutz- und Deutz-Fahr-Traktoren von J. Botzet] Die folgende Seite wird wahrscheinlich weiter bearbeitet und ist deshalb nur zeitlich begrenzt in dieser Variante verfügbar? * https://issuu.com/deutz-fahr === Quellen === <references /> {{:Traktorenlexikon: Navigation}} 5u24rjzhw5rq7gjztek2nzd2zwo0a28 1089913 1089912 2026-08-20T11:26:09Z JaWa1998 115962 /* DX */ 1089913 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} [[File:DF Logo Neu.jpg|thumb|Logo Deutz-Fahr]] [[File:Logo SDF.jpg|thumb|Logo SDF]] '''Deutz-Fahr''' ist eine seit 1981 bestehende deutsche Landmaschinen- und Traktorenmarke, die aus dem Agrartechnikbereich der Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) mit den Marken [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] und [[Traktorenlexikon: Fahr|Fahr]] hervorging. Seit 1995 gehört Deutz-Fahr zur [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SAME-Deutz-Fahr]]-Gruppe (seit Dezember 2015 SDF-Group). ==Geschichte== Historischer Ursprung von KHD bzw. Deutz ist die 1864 gegründete ''Motorenfabrik N.A. Otto & Cie.'', die acht Jahre später in ''Gasmotoren-Fabrik Deutz AG'' umbenannt wurde. Firmensitz war die damalige Stadt Deutz, heute [[w:Deutz (Köln)|Köln-Deutz]]. 1927 wurde in Köln die Serienfertigung dieselbetriebener Traktoren aufgenommen. Aus der Gasmotoren-Fabrik Deutz war 1938 nach mehreren Übernahmen und Zusammenschlüssen die ''Klöckner-Humboldt-Deutz AG'' geworden, die in den 1960er Jahren auch Aktien des deutschen Landmaschinen- und Traktorenherstellers Fahr erwarb und diesen erst mehrheitlich, dann 1975 komplett übernahm. In den Folgejahren vermarktete KHD verschiedene Maschinen noch getrennt unter den beiden Markennamen [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] und [[Traktorenlexikon: Fahr|Fahr]]. 1981 begann die Produktion unter der neugebildeten Marke Deutz-Fahr. 1995 veräußerte KHD die Landtechniksparte an die italienische SLH-Gruppe (SAME-Lamborghini-Hürlimann) und konzentrierte sich wieder stärker auf die Motorenproduktion. Seitdem gehört Deutz-Fahr zur neugebildeten [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SAME-Deutz-Fahr]]-Gruppe (SDF). Die Deutz-Fahr-Traktorenwerke wurden anschließend 1996 von Köln nach [[w:Lauingen (Donau)|Lauingen]] im schwäbischen Landkreis Dillingen an der Donau verlegt, wo bis heute produziert wird. 1997 wurde der Name von KHD in ''Deutz AG'' geändert. Ab 2003 erwarb SDF wiederum Aktienpakete der Deutz AG und war zwischenzeitlich mit 45 Prozent größter Einzelaktionär. Inzwischen ist Volvo der größte Einzelaktionär. Die meisten Deutz-Fahr-Traktoren sind mit Deutz-Motoren ausgestattet. Davon abweichend sind die Serien 5, 6C und 6.4, die mit den SDF-eigenen FARMOTION 4-Zylinder-Motoren angetrieben werden. Die auf der Agritechnica 2025 vorgestellte neue Serie 8 nutzt erstmals Motoren des Herstellers FPT (N67) mit bis zu 340PS Nennleistung. Neben Traktoren wurden und werden unter dem Namen Deutz-Fahr weitere Landmaschinen vermarktet, zum Beispiel Mähdrescher (Produktion 2025 eingestellt), Mähwerke, Heuwender, Schwader, Ladewagen, Ballenpressen und Teleskoplader. Seit 2017 wird am früheren Fahr-Standort in Lauingen an der Donau das aktuell modernste Traktorenwerk Europas von SDF betrieben. Dort werden Traktoren der SDF-Gruppe mit mehr als 100 kW gefertigt. Das bedeutet z.Z. kommen die Deutz-Fahr Serien 6, 7, 8 und 9 für die SDF-Gruppe aus Lauingen. == Typen == Unter dem Markennamen Deutz-Fahr wurden und werden Traktoren mit folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: === INTRAC / IN-trac === {{Wikipedia|Deutz INTRAC}} [[File:Intrac 2003 A.jpg|thumb|INTRAC 2003 A (1. Generation)]] [[Datei:DeutzFahr Intrac 6.60.JPG|thumb|IN-trac 6.60 (2. Generation)]] Die [[Traktorenlexikon: Deutz#INTRAC-Reihe|INTRAC]]-Baureihe von [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] (später IN-trac bei Deutz-Fahr) stellt ein wegweisendes Systemschlepper-Konzept dar, das ab 1972 als Antwort auf den MB-trac entwickelt wurde. Das markanteste Merkmal ist die weit nach vorne gerückte Kabine über dem Motor, wodurch eine große Aufbauplattform im Heck und ein vollwertiger Frontanbauraum entstanden. Man unterscheidet im Wesentlichen zwischen der ersten Generation (Intrac 2000er-Serie) und der zweiten, leistungsstärkeren Generation (Intrac 6.00er-Serie). Die frühen Modelle wie der Intrac 2002, 2003 und 2005 basierten technisch auf der bewährten 06er-Serie und nutzten luftgekühlte Drei-, Vier- und Fünfzylindermotoren. Sie waren als echte Geräteträger konzipiert, die durch drei Anbauräume (Front, Aufbau, Heck) eine enorme Schlagkraft bei kombinierten Arbeitsgängen boten. Mit der Einführung der großen Baureihe Ende der 1980er-Jahre, insbesondere dem IN-trac 6.30 und 6.60, erreichte das Konzept seinen technologischen Höhepunkt. Diese Maschinen leisteten bis zu 150 PS, verfügten über die moderne Hochraum-Komfortkabine und waren für schwerste Systemarbeiten ausgelegt. Trotz der überlegenen Übersicht und der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten blieb der Intrac aufgrund der höheren Anschaffungskosten und der komplexeren Wartung durch die verbaute Kabine ein Nischenprodukt. Historisch gesehen ist der Intrac jedoch von großer Bedeutung, da er die Vision eines universellen Systemfahrzeugs verkörperte und als letzter großer Systemschlepper aus Köln gilt, bevor das Konzept zugunsten der Standardtraktoren aufgegeben wurde. Heute haben gut erhaltene Intrac-Modelle absoluten Sammlerstatus und gelten als Ikonen der deutschen Landtechnik-Geschichte. {| class="wikitable" | '''1. Generation''' (1981–1989) || '''2. Generation''' (1987–1990) |- | valign="top" | * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2002|INTRAC 2002]] 37kW (51PS) * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2003|INTRAC 2003]] 44kW (60PS) * [[Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2004|INTRAC 2004]] 51kW (70PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2005}} 59kW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2006}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|INTRAC 2007}} 103kW (140PS) * ''siehe auch [[Traktorenlexikon: Deutz#INTRAC-Reihe|Deutz INTRAC]]'' | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.05}} 72kW (98PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.30}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.30 turbo}} 93kW (126PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|IN-trac 6.60 turbo}} 110kW (150PS) |} === D-07 === [[File:Deutz D7807 HH-Volksdorf (2023).jpg|thumb|Deutz-Fahr D7807]] 1980 kam die letzte Entwicklungsstufe der Deutz-Baureihe [[Traktorenlexikon: Deutz#D-06|D-06]] unter der Bezeichnung D-07 auf den Markt. Die wesentlichen Veränderungen betrafen die verstärkten Dreipunktgestänge, die geänderte Motorhaube mit abnehmbarem Grill nach Art der DX-Traktoren sowie die für DX-Gewichte geeigneten Frontballastträger. Dazu kam wahlweise eine Halbkabine mit hinten angeschlagenden Türen. Das D-07-Program bestand zunächst aus folgenden Familien:<br /> 1. Kleine Baureihe D 4007 bis D 6207 (entsprechend D 4006 bis D 6206), ab D 4507 auch mit Allradantrieb.<br /> 2. Mittlere Baureihe D 6807, D 7207 und D 7807, natürlich auch mit Allrad. Die beiden ersteren entsprachen den Vorgängern D 6806 und D 7206.<br /> 3. Neu war der D 7807 mit F4L913-Motor und 75 PS. Die D-07er Modelle sind durch vierstellige Nummern gekennzeichnet, die jeweils auf „07“ enden. Traktoren dieser Serie wurden bis 1990 von Deutz-Fahr – bis 1981 noch unter dem Markennamen [[Traktorenlexikon: Deutz|Deutz]] – gefertigt. Modelle mit dem Zusatz „C“ sind Ausführungen mit Kabine, Modelle mit dem Zusatz „A“ sind Allradausführungen. Der Zusatz „P“ kennzeichnet Schmalspurversionen (hier noch nicht aufgeführt). ''Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle D-07-Modelle unter „Deutz-Fahr“ geführt.'' {| class="wikitable" | '''D-07''' (1980–1990) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|D 2807}} 21kW (29 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 3607}} 25kW (34 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4007}} 26kW (35 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4507}} 30kW (40 PS) <!-- 4507–7807 alle als C mit Spezialkabine; + P-Schmalspurausführungen, aber welche? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 4807}} 33kW (45 PS) <!-- mind bis 1982 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 5207}} 38kW (51 PS) <!-- H mind bis 1983 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6007}} 42kW (57 PS) <!-- mind bis 1983 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6207}} 44kW (60 PS) <!-- A mind bis 1984 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6507}} 46kW (62 PS) <!-- mind bis 1984 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6807}} 49kW (67 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 6907}} 51kW (70 PS) <!-- CA mind bis 1985 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7007}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7207}} 51kW (70 PS) <!-- mind bis 1982 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|D 7807}} 55kW (75 PS) <!-- C mind bis 1985 --> |} === DX === {{Wikipedia|Deutz-Fahr DX}} [[File:Deutz DX 90 JM 2023 08 12 5D410157.jpg|thumb|Deutz DX 90 (1. Generation)]] [[File:Deutz-Fahr Traktor 137 PS.jpg|thumb|Deutz-Fahr DX 6.50 (2. Generation)]] Die DX-Serie von Deutz-Fahr, eingeführt im Jahr 1978 (noch unter dem Namen Deutz), markierte den entscheidenden technologischen Sprung in die Ära der modernen Komfortschlepper und löste die 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Serie 06 ab. Man unterscheidet dabei zwischen der ersten Generation (1978–1983) und der darauffolgenden, strukturell neu geordneten DX-Generation ab 1984. Die frühen DX-Modelle, wie der DX 85 bis DX 160, zeichneten sich durch ihre kantige Bauweise und die Einführung großräumiger Kabinen (MasterCab) aus. Die Modellbezeichnung entsprach dabei grob der maximalen Leistung. Technisch setzten sie konsequent auf die bewährten luftgekühlten Motoren der Baureihe 912/913. Eine Besonderheit stellten die Modelle DX85 und DX90 dar, da sie mit einem luftgekühlten 5-Zylinder-Motor (F5L912) ausgestattet waren. Diese beiden Modelle wurden während der 1. Serie noch ersetzt bzw. ergänzt, da sich der 5-Zylinder-Motor in der Praxis bei den Kunden als unbliebt zeigte, vor allem wegen dem größeren Wenderadius und der fehlenden Spritzigkeit gegenüber in der Leistungsklasse mittlerweile etablierten Traktoren mit 4-Zylinder-Turbomotoren. Daher wich der F5L912 dem BF4L913. Aus den Modellen DX 85 wurde DX 86, aus DX 90 wurde DX92. der DX 80 wurde als Leistungserweiterung nach unten ergänzt. Während die erste Generation teilweise noch mit seitlichen Kardanwellen für den Allradantrieb ausgestattet war (ausser DX 145), brachte die überarbeitete Serie ab 1983 – unterteilt in die Klassen DX 3, 4, 6, 7 und 8 – den zentralen Allradantrieb und damit eine deutlich verbesserte Wendigkeit. Die neue Serie wurde mit einer vorangestellten Zahl, die die Leistungsklasse angab und meist der Zylinderzahl entsprach, bezeichnet. Nach der ersten Ziffer folgte nach einem Punkt eine zweistellige Ziffer, die die Position innerhalb der Leistungsklasse angab. An ihr konnte die Motorleistung nicht direkt abgelesen werden. In dieser zweiten Phase hielt zudem die Elektronik in Form der Agrotronic Einzug, was die Präzision der Hubwerksregelung und die Überwachung der Maschinenfunktionen revolutionierte. Vom kompakten DX 3 als wendigem Hofschlepper bis zum DX 8.30 für schwerste Ackerarbeiten deckte die Serie das gesamte landwirtschaftliche Spektrum ab. Aufgrund ihrer mechanischen Robustheit und der wartungsfreundlichen Kühltechnik gilt die DX-Reihe heute als das Fundament für den Erfolg von Deutz-Fahr in den 80er-Jahren und ist auf dem Gebrauchtmarkt für ihre außergewöhnliche Langlebigkeit bekannt. Daneben gab es auch noch den Deutz-Fahr DX3.500, der von [[Traktorenlexikon: Agritalia|Agritalia]] gefertigt wurde und baugleich als Renault gebaut wurde. ''Der Einfachheit halber werden im Traktorenlexikon alle DX-Modelle unter „Deutz-Fahr“ geführt.'' {| class="wikitable" | colspan="3" | <center>'''Erste DX-Serie''' ab 1978 (Deutz) bzw. 1981 (Deutz-Fahr)</center> |- | '''Standardtraktoren ab 1978''' || '''Überarbeitung/Ergänzung ab 1980/1982''' || '''Schmalspurtraktoren''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 85}} 59kW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 90}} 65kW (88PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 110}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 140}} 92kW (125PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 160}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 230}} 147kW (200PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 430}} (Prototyp) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 80}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 86}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 92}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 120}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 145}} 97kW (132PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 230}} 147kW (200PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 250}} 162kW (220PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 430}} (Prototyp) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 36 V}} 21kW (29PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 50 V}} 34kW (46PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 55 V}} 40kW (54PS) |} [[File:DX 8.30.jpg|thumb|DX 8.30]] {| class="wikitable" | colspan="4" | <center>'''Zweite DX-Reihe''' (1983–1995)</center> |- | '''DX 3''' || '''DX 4''' || '''DX 6''' || '''DX 7/8''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.10}} 34kW (46 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.30}} 40kW (54 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.50}} 44kW (60 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.60}} 48kW (65 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.65}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.70}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.75 A}} 57kW (78 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.80 AS}} 55kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 3.90}} 55KW(75 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.10}} 51kW (70 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.30}} 55kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.50}} 60kW (82 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 4.70}} 66kW (90 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.05}} 72kW (98 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.10}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.30}} 85kW (115 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 6.50}} 101kW (137 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 7.10}} 118kW (160 PS) ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|DX 8.30}} 162kW (220 PS) |} === AgroPrima === [[File:2024-01-31 15-58-15 manif-Belfort.jpg|thumb|AgroPrima 4.51]] Die AgroPrima-Reihe von Deutz-Fahr besetzte als wirtschaftliche Mittelklasse das strategische Kernsegment für Familienbetriebe und Gemischtbetriebe. Mit einem Leistungsspektrum von 70 bis 115 PS fungierte sie als robustes Bindeglied zwischen der einfacheren AgroXtra-Serie und den technologisch gehobenen AgroStar-Modellen. Das Image der Serie ist bis heute durch ihre außergewöhnliche Zuverlässigkeit geprägt, was sie zu einem gefragten Allrounder auf dem Gebrauchtmarkt macht. Diese Marktposition verdankt sie der Kombination aus bewährter, mechanischer Technik – insbesondere den langlebigen luftgekühlten Motoren – und einem für damalige Verhältnisse hohen Komfort durch die StarCab-Kabine. Damit gilt die AgroPrima als das letzte klassische „Arbeitstier“ von Deutz-Fahr vor dem Einzug umfassender Elektronikkomponenten in die Landtechnik. {| class="wikitable" | 1989-1995 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.31}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.51}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 4.56}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 6.06}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroPrima 6.16}} 81kW (110PS) |} === AgroXtra === {{Wikipedia|Deutz-Fahr AgroXtra}} [[File:Deutz-Fahr AgroXtra 4.17 in Mauren TG.jpg|thumb|AgroXtra 4.17]] Die AgroXtra-Reihe von Deutz-Fahr war als spezialisierter Allrounder im Leistungsbereich von 60 bis 100 PS positioniert und ergänzte die klassische AgroPrima-Serie. Ihr zentrales Alleinstellungsmerkmal war das innovative Freisicht-Konzept mit einer stark abgeschrägten Motorhaube, das in Verbindung mit der StarCab-Kabine eine für die damalige Zeit überragende Übersicht auf Frontanbaugeräte ermöglichte. Technisch setzte die Baureihe auf die bewährte Kombination aus robusten, luftgekühlten Motoren (Reihe 912 und 913) und unkomplizierter Mechanik, was ihr bis heute ein Image höchster Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit verleiht. In der Marktpositionierung richtete sie sich vor allem an Betriebe mit intensivem Frontlader- und Pflegeeinsatz. Aufgrund dieser funktionalen Spezialisierung bei gleichzeitig hoher Wertstabilität gilt die AgroXtra-Serie heute als gesuchter Klassiker des modernen, mechanischen Schlepperbaus. Die Bezeichnung der Traktoren der AgroXtra-Serie setzen sich aus einer Zahl vor dem Punkt zusammen, die die Zylinderzhal des Motors angibt. Die erste Ziffer nach dem Punkt beschreibt grob die Leistungsstufe innerhalb der Serie, die zweite Ziffer ist immer eine 7. {| class="wikitable" | 1990-1995 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 3.57}} 44kW (60PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.07}} 50kW (68PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.17}} 55kw (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.47}} 63kW (85PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 4.57}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 6.07}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroXtra 6.17}} 83kW (113PS) |} === AgroStar === [[File:Deutz-fahr agrostar 6.61.jpg|thumb|AgroStar 6.61 (Normalhaube)]] [[File:Deutz-Fahr AgroStar 6.38.jpg|thumb|AgroStar 6.38 (Freisichthaube)]] Die AgroStar-Baureihe markierte in den 1990er Jahren als technologisches Flaggschiff das obere Leistungssegment von 80 bis 190 PS und definierte den Standard für Großbetriebe und Lohnunternehmen. Ein zentrales Merkmal war die EuroCab, die mit einem Lärmpegel von nur 72 dB(A) zu den leisesten Kabinen ihrer Zeit gehörte und durch das Agrotronic-System eine präzise elektronische Überwachung sowie Hubwerksregelung ermöglichte. Während der Großteil der Serie auf die bewährte luftgekühlte Motorentechnik der Serie 913 von DEUTZ vertraute, bildeten die Spitzenmodelle 6.71 und 6.81 eine Zäsur, da sie mit wassergekühlten MWM-Motoren und einem Full-Powershift-Getriebe von Same ausgestattet waren. Diese beiden Topmodelle waren das Ergebnis der Zusammenarbeit innerhalb der neuen Konzerngruppe, kämpften jedoch mit technischen Herausforderungen, insbesondere einer für die hohe Motorleistung teilweise unterdimensionierten Vorderachse und Abstimmungsschwierigkeiten im Triebwerk, die bei einer Überarbeitung behoben wurde (Vorderachse ersetzt druch SIGE-Achse). Historisch ist die Serie zudem von besonderer Bedeutung, da sie die letzte große Traktoren-Baureihe darstellt, die im Stammwerk in Köln vom Band lief, bevor die Produktion im Zuge der Einführung der Agrotron-Serie und struktureller Veränderungen nach Lauingen verlagert wurde. Durch diese Kombination aus maximalem Komfort der leisen Kabine und der Rolle als letzter „echter Kölner“ nimmt der AgroStar heute eine Sonderstellung in der Markenhistorie ein. {| class="wikitable" | 1990-1997 |- | '''Normalhaube''' (ab 1990) || '''Freisichthaube''' (ab 1993) |- | valign="top" | Vierzylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.61}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.71}} 70kW (95PS) ---- Sechszylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.11}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.21}} 83kW (113PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.31}} 88kW (120PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.61}} 105kW (143PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.71}} 121kW (165PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.81}} 136kW (185PS) | valign="top" | Vierzylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.68}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 4.78}} 74kW (100PS) ---- Sechszylinder: * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.08}} 79kW (107PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.28}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 6.38}} 92kW (125PS) |- | valign="top" colspan="2" | '''Sonderform'''<!--„leicht schräge Haube“--> (1993–1995) * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroStar 8.31}} 169kW (230PS) |} [[File:Agrostar 8.31.jpg|thumb|AgroStar 8.31]] Eine Ausnahme im AgroStar-Programm bildete der AgroStar 8.31 mit 230 PS als absolute Leistungsspitze des Deutz-Fahr-Programms und war als schwerer Ackerschlepper für den Weltmarkt konzipiert. Er basierte auf einer Kooperation mit dem US-Hersteller Allis-Gleaner Corporation (AGCO) und entsprach baugleich dem White 6215. Technisch unterschied er sich radikal von den kleineren Modellen: Er verfügte über einen luftgekühlten Deutz BF6L 513 FR Motor und ein Full-Powershift-Getriebe von Funk. Trotz seiner enormen Zugkraft blieb er mit nur geringen Stückzahlen ein Exot im Portfolio, der den Versuch markierte, im Segment der Knicklenker und Großtraktoren gegen US-Konkurrenz zu bestehen. === Agrosun === [[File:Agrosun 140 (6055469803).jpg|thumb|Agrosun 140]] Die Agrosun-Serie von Deutz-Fahr ist eine eher seltene Baureihe, die ab Ende der 1990er Jahre primär für Exportmärkte (unter anderem Osteuropa und Südamerika) produziert wurde. Sie kombinieren die robuste [[Traktorenlexikon: SAME|SAME]]-''Laser''-Reihe (aus dem Konzernverbund) mit den bewährten, luftgekühlten Deutz-Motoren der Baureihe 913 (BF6L). {| class="wikitable" | 1995-2004 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 100}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 120}} 88kW (120 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrosun 140}} 103kW (140 PS) |} ---- <!-- Beginn Agrotron-Abschnitt --> === Agrotron === {{Wikipedia|Deutz-Fahr Agrotron}} Die Agrotron-Baureihe markiert im Jahr 1995 die radikalste technische und optische Zäsur in der Geschichte von Deutz-Fahr. Mit dem Ende der klassischen DX-Abstammung führte diese Serie die flächendeckende Wasserkühlung sowie das markante Design mit einer extrem flach abfallenden Motorhaube und einer rundum verglasten Panorama-Kabine ein, was eine bis dahin unerreichte Rundumsicht ermöglichte. Wurde die Reihe noch in Köln entwickelt, wanderte die Fertigung 1996 mit der Übernahme von Deutz-Fahr durch die SLH- bzw. SDF-Gruppe nach Lauingen, wo bis dato nur Mähdrescher und die größten Traktorenmodelle von KHD gefertigt wurden. Modelle unter dem Namen Agrotron werden bis heute (2026) produziert. Aus diesem Anlass bot Deutz-Fahr 2025 eine spezielle "30 Jahre Agrotron" -Edition an. ==== Agrotron (MK1–MK3) ==== [[File:DEUTZ-FAHR Agrotron 6.15 MK1.jpg|thumb|Agrotron 6.15 MK1]] Die erste Generation, der Agrotron MK1 (1995–1997), setzte konsequent auf moderne wassergekühlte Motoren und elektronisch gesteuerte Lastschaltgetriebe (ZF). Trotz des revolutionären Konzepts litt diese frühe Phase unter erheblichen Qualitätsproblemen, insbesondere in der Elektronik und der Verarbeitung, was den Ruf der Marke zeitweise belastete. Mit der Überarbeitung zum Agrotron MK2 (1997–2000) wurden viele dieser Kinderkrankheiten durch verbesserte Komponenten und eine stabilere Software behoben, was die Zuverlässigkeit deutlich steigerte. Die finale Stufe dieser Ära bildete der Agrotron MK3 (2000–2003), der durch die Einführung der B-Serie der wassergekühlten Motoren und eine weiter optimierte Kabinenausstattung als technisch ausgereift galt. In dieser Phase wurde auch die Bedienung durch das neue PowerCom-S-Bedienkonzept ergonomisch verfeinert. Die Agrotron-Modelle MK1 bis MK3 legten damit den Grundstein für die heutige Traktorengeneration von Deutz-Fahr, indem sie den Fokus endgültig von rein mechanischer Robustheit hin zu einer Kombination aus High-Tech-Elektronik, hoher Hydraulikleistung und maximalem Fahrkomfort verschoben. Die Typenbezeichnungen der Agrotrons aus den Jahren 1995 bis etwa 2008 sind dank diverser Varianten und mehrfacher Modellüberholungen vielfältig. * Modelle der ersten Baureihe (MK1) tragen einen Punkt in der Modellbezeichnung; die Nummer davor entspricht der Zylinderzahl. * Modelle der zweiten Baureihe (MK2) tragen einfache zwei- oder dreistellige Nummern, die sich an der Motorleistung in PS orientieren. * Modelle der dritten Baureihe (MK3) setzen das Nummerierungsschema der zweiten Reihe fort, tragen jedoch den Zusatz „MK3“ im Namen. Das steht für engl. mark 3 (sinngemäß „3. erreichte Qualitätsstufe“). {| class="wikitable" | '''Agrotron MK1-Reihe'''<br />(1995–1997) || '''Agrotron MK2-Reihe'''<br />(1997–2000) || '''Agrotron MK3-Reihe'''<br />(2000–2003) |- | valign="top" | <!-- MK1-Reihe, 1995–1997 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.70}} 51kW (70PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.80}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.85}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.90}} 65kW (88PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 4.95}} 69kW (94PS) <!-- tt? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron495tt.pdf --> ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.00}} 69kW (94PS) <!-- TT3 (1995) --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.01}} 73kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.05}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.15}} 85kW (115PS) <!--1996: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron615.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.20}} 88kW (120PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.30}} 99kW (135PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6.45}} 107kW (145PS) | valign="top" | <!-- MK2-Reihe, 1997–2000 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80}} 59KW (80PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 85}} 63kW (85PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100}} 70kW (95PS) <!-- 1996: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron100.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 106}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 115}} 85kW (115PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120}} 88kW (120PS) <!-- 2000: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron120.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 135}} 99kW (135PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 156}} 114kW (155PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 160}} 118kW (160PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 175}} 129kW (175PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200}} 147kW (200PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 230}} 162kW (220PS) <!--1999: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron230.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 260}} 191kW (260PS) | valign="top" | <!-- MK3-Reihe, 2000–2003 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80 MK3}} 60kW (82PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 85 MK3}} 66kW (90PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90 MK3}} 69kW (94PS) <!-- bis 2005 gebaut? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_90_MK3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100 MK3}} 74kW (101PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105 MK3}} 77kW (105PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 106 MK3}} 74kW (100PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110 MK3}} 80kW (109PS) <!-- bis 2005 gebaut? http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutz-fahr_agrotron110_mk3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 115 MK3}} 87kW (118PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120 MK3}} 88kW (120PS) <!-- http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/deutzfahr-agrotron120mk3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 135 MK3}} 100kw (136PS) <!-- http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_135_MK3.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150 MK3}} 110kW (150PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165 MK3}} 121kW (165PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 175 MK3}} 129kW (175PS) <!-- bis 2004? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200 MK3}} 147kW (200PS) <!-- bis 2004? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 205 MK3}} 144kw (196PS) <!-- 2003/04 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 230 MK3}} 171kW (233PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 260 MK3}} 191kW (260PS) |} ==== Agrotron (Serie 4 / New Generation) ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 130.jpg|thumb|Agrotron 130]] Die Agrotron-Serie 4 (oft als New Generation oder MK4 bezeichnet), produziert zwischen 2003 und 2007, stellte die finale Reifestufe des ursprünglichen Agrotron-Konzepts dar. Sie löste die MK3-Reihe ab und gilt unter Praktikern heute als eine der stabilsten und ausgereiftesten Baureihen, da sie die moderne Technik der Vorgänger mit einer deutlich höheren Fertigungsqualität und Standfestigkeit kombinierte. Technisch basierte die „New Generation“ auf den wassergekühlten Deutz-Motoren der Baureihe 2012, die nun flächendeckend die Euro-II-Abgasnorm erfüllten und für ihre Spritzigkeit sowie ihre effiziente Kraftentfaltung bekannt waren. Ein wesentliches Merkmal war die Einführung des vierstufigen Lastschaltgetriebes von ZF (7200er Serie), das in Verbindung mit der bewährten elektronischen Hubwerksregelung und einer leistungsstarken Axialkolbenpumpe für die Hydraulik eine hohe Arbeitsleistung garantierte. Optisch blieb das markante Freisicht-Design erhalten, wurde jedoch im Detail verfeinert. Die Kabine profitierte von einer nochmals verbesserten Schalldämmung und einer intuitiveren Anordnung der Bedienelemente, wie dem ergonomischen Multifunktionsgriff PowerCom-S. Mit dem MK4 schaffte Deutz-Fahr endgültig den Turnaround nach den schwierigen MK1-Jahren: Die Maschinen dieser Ära gelten als äußerst wertstabil und markieren den Übergang zu den späteren Baureihen (wie dem Agrotron K, M und TTV), indem sie bewiesen, dass das Agrotron-Konzept im harten Alltagseinsatz vollends zuverlässig sein kann. Die Typenbezeichnungen der Agrotrons aus den Jahren 1995 bis etwa 2008 sind dank diverser Varianten und mehrfacher Modellüberholungen vielfältig. * Bei der MK4-serie wurden überholte/weiterentwickelte „Nachfolgemodelle“ auf den Markt gebracht, die entweder vorher noch nicht benutzte Nummern tragen (teilweise mit Zusatz) oder aber Nummern der MK2- oder MK3-Reihe weiterverwenden (ohne Zusatz). ''Wir versuchen, hier etwas Ordnung ins Modell-Wirrwar zu bringen. Korrekturhinweise bitte auf der [[Diskussion:Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Diskussionsseite]] anbringen. Danke!'' {| class="wikitable" | '''Agrotron''' (MK4, „New“)<br />(2003–2008, z.T. bis 2010) |- | valign="top" | <!-- Nachfolge-Reihen "New" (2003–2005–2008) --> <!-- Liste "Agrotron New": 130, 140, 155, 165, 210, 235, 265 ODER 80, 90, 100, 105, 110, 130, 140, 150.7, 155, 165, 165.7 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 80 (New)}} 60kW (82PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 90 (New)}} 65kW (88PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 100 (New)}} 73kW (99PS) <!-- 2004-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 105 (New)}} 74kW (100PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 108}} 80kW (109PS) <!-- 2003-2005, 106MK3-Nachfolger [http://www.dlv.de/grafiken/traktorenDB/pdf/2003/LZ311028.pdf] (2003) --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 110 (New)}} 74kW (100PS) <!-- 2003-2005, noch als MK3 bezeichnet? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 118}} 90kW (122PS) <!-- 2003-2005, TT3-1 (2004), 110MK3-Nachfolger [http://www.fat.admin.ch/traktor/trak1867d.pdf] --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 120 (New)}} 80kW (109PS) <!--TT 2005-2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 128}} 93kW (126PS) <!-- 2003-2005, 115MK3-Nachfolger --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 130}} 94kW (128PS) <!-- zwei unterschiedlich starke Modelle 2003-2005-2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 130 (NEW)}} 90kW (122PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 140}} 105kW (143PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150 (New)}} 107kW (145PS) <!-- 2005-2008, TT3 (2007); 2006: http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_150.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 150.7}} 107kW (145PS) <!-- 2005-2007/08 http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-Fahr_Agrotron_150_7.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 155}} 113kW (153PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165 (New)}} 120kW (163PS) <!-- 2003-2004/05 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 165.7}} 121kW (165PS) <!-- 2005-2007/08, nur Profiline? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 180.7}} 125kW (170PS) <!-- 2005-2007/08, nur Profiline? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 200 (New)}} 151kW (205PS) <!-- 2003-2005-2008, zwei Modelle? Übergang zum L 720? --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 210}} 146kW (198PS) <!--2003-2005 http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-FahrAgrotron210_2004.pdf --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 215}} 147kW (200PS) <!-- 2004–2005-2007-2010US --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 235}} 170kW (231PS) <!-- 2003-2005 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 265}} 184kW (250PS) <!-- 2003-2005-2008-2010US: zwei leicht unterschiedliche Modelle --> |} ==== Agrotron TTV ==== [[File:TTV 630.JPG|thumb|Agrotron TTV 630]] Die Agrotron TTV-Baureihe, eingeführt ab dem Jahr 2001 (mit dem TTV 1160), markierte den Einstieg von Deutz-Fahr in die Ära der stufenlosen Antriebstechnik. Während die Standard-Agrotrons auf Lastschaltgetriebe setzten, verfügten die TTV-Modelle über das leistungsverzweigte S-Matic-Getriebe von ZF, das eine stufenlose Beschleunigung von 0 bis 50 km/h ohne Zugkraftunterbrechung ermöglichte. Technisch kombinierten diese Schlepper die bewährte Freisicht-Philosophie und die wassergekühlten Deutz-Motoren mit einem völlig neuen Bedienkonzept. Ein zentrales Element war der PowerCom-S-Multifunktionsgriff, über den der Fahrer die gesamte Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und die Hydraulikfunktionen mit einer Hand steuern konnte. In den Folgejahren wurde die Serie stetig erweitert, wobei die Generationen analog zur Entwicklung der M- und L-Serie (ca. 2007 bis 2013) durch modernere Deutz-Common-Rail-Motoren (DCR) und eine leistungsfähigere Elektronik mit iMonitor-Schnittstelle ergänzt wurden. Der Agrotron TTV positionierte sich als technologisches Aushängeschild der Marke für anspruchsvolle Ackerbau- und Transportbetriebe, die maximale Effizienz bei reduziertem Kraftstoffverbrauch suchten. Er bewies, dass das ursprüngliche Agrotron-Konzept auch in der Oberklasse der stufenlosen Getriebetechnik voll konkurrenzfähig war und legte den Grundstein für die heutige 6er, 7er und 8er TTV-Großtraktorenfamilie. {| class="wikitable" | '''erste TTV-Reihe''' (2001-2007) || '''zweite TTV-Reihe''' (2008-2012) || '''TTV 400''' (2011-2013) |- | valign="top" | <!-- erste Reihe ab 2001 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1130}} 92kW (125PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1145}} 103kW (140PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 1160}} 110kW (150PS) | valign="top" | <!-- zweite Reihe ab 2008 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 610}} 115kW (157PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 620}} 120kW (163PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 630}} 149kW (203PS) | valign="top" | <!-- TTV 400 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 410}} 73kW (99PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 420}} 81kW (110PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron TTV 430}} 91kW (124PS) |} ==== Agrotron K ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron K100.jpg|thumb|Agrotron K100]] Die Agrotron K-Baureihe, produziert zwischen 2005 und 2013, wurde als kompakter und wendiger Allrounder unterhalb der größeren M-Serie positioniert. Sie löste die kleineren Agrotron-Modelle (wie den 80 bis 105) ab und war speziell für gemischte Betriebe, Grünlandwirtschaft und den Frontladereinsatz konzipiert. Die Serie umfasste Modelle wie den K 90, 100, 110 und später die stärkeren K 410, 420 und 430. Technisch setzten die K-Modelle auf die wassergekühlten Deutz-Vierzylindermotoren der Baureihe 2012 (später 2013), die sich durch ein kompaktes Maß und eine hohe Drehmomentreserve auszeichneten. Ein wesentliches Merkmal war das bewährte ZF-Getriebe mit dreifacher Lastschaltung, das eine feine Abstufung für die tägliche Arbeit bot. Trotz ihrer kompakteren Abmessungen verfügten die Schlepper über die vollwertige Agrotron-Kabine, die eine exzellente Rundumsicht bot und in der „Profiline“-Ausstattung sogar über eine elektronische Steuergerätebedienung am Multifunktionsgriff verfügte. {| class="wikitable" | '''1. K-Reihe''' (2005–2009) || '''2. K-Reihe''' (2008–2013) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 90}} 62kW (84 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 100}} 70kW (95 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 110}} 76kW (104 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 120}} 85kW (115 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 410}} 65kW (89 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 420}} 74kW (100 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 430}} 82kW (112 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron K 610}} 82kW (112 PS) |} ==== Agrotron M ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron M620 mit Anhänger.jpg|thumb|Agrotron M620]] Die Agrotron M-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, war das Herzstück des Deutz-Fahr-Programms im mittleren und gehobenen Leistungssegment von ca. 110 bis 190 PS. Sie löste die erfolgreichen Modelle der Agrotron 100er-Serie sowie die „New Generation“ (MK4) ab und basierte auf einem technisch ausgereiften Konzept, das Zuverlässigkeit mit moderner Common-Rail-Technologie verband. Technisch setzten die M-Modelle (wie der M 600, 620 oder 650) flächendeckend auf die Deutz-Sechszylindermotoren (TCD 2012 L06) mit dem DCR-System (Deutz Common Rail). Diese Motoren zeichneten sich durch eine effiziente Verbrennung und eine hohe Drehmomentreserve aus. Kraftübertragungstechnisch kam das bewährte ZF-Triebwerk (7200er Serie) mit vierfacher Lastschaltung zum Einsatz, das für seine Langlebigkeit und den hohen Wirkungsgrad bekannt war. Ein besonderes Merkmal war die Wahlmöglichkeit bei der Ausstattung: Während die Basismodelle mechanische Steuergeräte besaßen, bot die Profiline-Ausstattung eine voll-elektronische Bedienung über den PowerCom-S-Multifunktionsgriff. Die Agrotron M haben Schwestermodelle im [[Traktorenlexikon: SAME Deutz-Fahr|SDF-Konzern]] mit der Motorhaube in silber die [[Traktorenlexikon: Lamborghini#R6|Lamborghini R6]], mit orange-roten Motorhauben die [[Traktorenlexikon: SAME#Iron|SAME Iron]] und die [[Traktorenlexikon: Hürlimann#XL|Hürlimann XL]]. {| class="wikitable" | colspan="2" | '''2008-2013''' |- | || NaturalPower (Rapsölbetrieb) |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 600}} 89kW (121 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 610}} 97kW (132 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 620}} 114kW (155 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 640}} 126kW (171 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 650}} 133kW (181 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 600 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 610 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 620 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 640 NaturalPower}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 650 NaturalPower}} |- | colspan="2" | '''2010-2013''' |- | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 410}} 99kW (134 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 420}} 113kW (154 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 615}} 107kW (146 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron M 625}} 120kW (163 PS) |} ==== Agrotron L ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron L 720 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010 (front view).JPG|thumb|Agrotron L 720]] Die Agrotron L-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, war als großvolumige Ergänzung zur M-Serie konzipiert und deckte das obere Segment der Sechszylinder-Traktoren bis etwa 210 PS ab. Im Gegensatz zu den kleineren Modellen, die primär auf ZF-Komponenten setzten, markierte die L-Serie eine engere technische Verflechtung innerhalb des SDF-Konzerns (Same Deutz-Fahr). Technisch basierte die Baureihe zwar auf den bewährten Deutz-Motoren (TCD 2012 L06) mit Common-Rail-Einspritzung, griff jedoch bei der Kraftübertragung auf eine Same-Basis zurück. Das verbaute Triebwerk stammte aus der Entwicklung von Same und kam baugleich auch in Modellen wie dem Same Iron Continuity oder dem Lamborghini R7 zum Einsatz. Dieses Getriebe verfügte über eine 9-stufige Lastschaltung (insgesamt 27 Vorwärts- und 27 Rückwärtsgänge), was dem Fahrer eine extrem feine Abstufung im Hauptarbeitsbereich ermöglichte, jedoch in der Bedienung eine Umstellung zu den ZF-basierten Modellen darstellte. Die Agrotron L-Modelle, wie der L 710, 720 und 730, waren für schwere Zugarbeiten optimiert und verfügten über eine massivere Hinterachse sowie eine enorme Hubkraft. Trotz der hohen Leistungsfähigkeit blieb die Serie ein Nischenmodell, da die Kooperation mit der Same-Getriebetechnik in der 200-PS-Klasse bei klassischen Deutz-Kunden auf ein geteiltes Echo stieß. Dennoch gilt die L-Serie heute als robuste Maschine für Betriebe, die eine schwere Lastschaltmaschine mit dem Komfort der Panorama-Kabine suchten, bevor sie durch die Serie 7 abgelöst wurde. {| class="wikitable" | 2008-2013 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 710}} 138kW (187 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 720}} 145kW (197 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron L 730}} 162kW (220 PS) |} ==== Agrotron X ==== [[File:Belagro-2019 (foreign manufacturers) 016.jpg|thumb|Agrotron X720]] Die Agrotron X-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2013, bildete die absolute Leistungsspitze von Deutz-Fahr im Bereich der schweren Ackerschlepper. Im Gegensatz zur L-Serie, die auf SDF-Komponenten basierte, griff man bei den Flaggschiffen wieder auf eine bewährte Kombination aus deutschen Kernkomponenten zurück, um maximale Zuverlässigkeit bei Leistungen bis zu 275 PS zu garantieren. Das Herzstück der Kraftübertragung bildete das ZF-Powershift-Getriebe (Typ T 7300) mit 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen. Die technische Besonderheit, die den Agrotron X von vielen Wettbewerbern abhob, war der Einsatz einer Voith-Strömungskupplung (Turbokupplung). Diese ermöglichte ein extrem verschleißfreies und sanftes Anfahren selbst unter schwerster Last und schützte den Motor sowie das Getriebe vor Drehmomentspitzen – ein Merkmal, das besonders bei schweren Zugarbeiten und Transporten mit hohen Lasten geschätzt wurde. Unter der Haube arbeiteten die großvolumigen 7,1-Liter-Deutz-Motoren (TCD 2013 L06 4V), die dank Common-Rail-Technik und elektronischer Motorregelung (DPC) enorme Kraftreserven mobilisierten. Die Kombination aus dem ZF-Triebwerk, der Voith-Kupplung und der bewährten Panorama-Kabine machte den Agrotron X zu einem hocheffizienten Traktor. Er war die letzte große Lastschalt-Bastion der Marke in dieser Leistungsklasse, bevor die Entwicklung mit der Serie 9 vollständig auf stufenlose Antriebe umgestellt wurde. {| class="wikitable" | 2007-2013 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 710}} 161kW (219 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 720}} 193kW (262 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron X 730}} 224kW (305 PS) |} ==== Agrotron Serie 5 ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 5120C.jpg|thumb|Deutz-Fahr Agrotron 5120C]] Die Serie 5, eingeführt im Jahr 2013, gliederte das Segment zwischen 70 und 130 PS in vier spezialisierte Unterbaureihen, um unterschiedliche Anforderungsprofile abzudecken. Während die Standard-Serie 5 als High-Tech-Flaggschiff mit Deutz-Motoren (TCD 3.6) und optionalem stufenlosem TTV-Getriebe den oberen Bereich markierte, bot die Serie 5C einen kompakten, gehobenen Allrounder mit Fokus auf Frontladerarbeiten. Im preisbewussten Mittelfeld positionierte sich die Serie 5G, die modular aufgebaut war und verstärkt auf die konzerneigenen SDF-FARMotion-Motoren setzte, gefolgt von der Serie 5D als schmalerem Nachfolger des Agroplus für Hof- und Kommunaleinsätze. Allen Modellen gemeinsam war das moderne Design sowie technische Features wie das SenseClutch-System, womit Deutz-Fahr die Flexibilität in der Kompaktklasse massiv steigerte. Ab 2013. {| class="wikitable" | '''Serie 5''' || '''Serie 5C''' || '''Serie 5D''' || '''Serie 5G''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5110}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5120}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5130}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5110 C}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5120 C}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090.4 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100.4 D}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5090.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5105.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|5115.4 G}} |} Ab 2014. {| class="wikitable" | '''Serie 5D''' || '''Serie 5G''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5080 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090.4 D}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100.4 D}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5080 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5100 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5090.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5105.4 G}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 5115.4 G}} |} Stand 2017: Der Name Agrotron ist bei der '''Serie 5''' im Netz nicht mehr zu finden, deshalb siehe [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr#Serie 5|Serie 5]] als Nachfolger oder Fortführung der hier beschriebenen Modelle. ==== Agrotron Serie 6 ==== [[File:Serie 6 TTV.jpg|thumb|Agrotron 6180 TTV]] Die Serie 6, eingeführt im Jahr 2013, löste die Agrotron M-Baureihe ab und bildete das technologische Rückgrat von Deutz-Fahr im Leistungsbereich von ca. 120 bis 210 PS. Diese Generation markierte den Übergang zur Abgasstufe 3b (Tier 4i), was den Einsatz von SCR-Technologie (AdBlue) bei den bewährten Deutz-TCD-Motoren (4,1 und 6,1 Liter) erforderlich machte. Ein zentrales Merkmal dieser Serie war die konsequente Trennung der Getriebekonzepte bei weitgehend identischer Optik: Die Powershift-Modelle setzten weiterhin auf die robusten ZF-Lastschaltgetriebe (7200er-Serie), während die TTV-Modelle mit dem stufenlosen S-Matic-Getriebe ausgestattet waren. Neu eingeführt wurde zudem die CShift-Variante, die ein elektrohydraulisches Schalten der sechs Gänge per Joystick ermöglichte, ohne die Kupplung oder den Schalthebel zu betätigen. Optisch wurde das Design durch die Zusammenarbeit mit Giugiaro Design modernisiert, wobei die markante Panorama-Kabine in der MaxiVision-Ausführung ihren Standard definierte – inklusive einer verbesserten Geräuschdämmung und des iMonitor 2.0. Durch die enorme Modellvielfalt, die vom kompakten Vierzylinder bis zum schweren Sechszylinder reichte, festigte die Serie 6 die Marktposition von Deutz-Fahr als Anbieter hochmoderner, effizienter Allround- und Ackerschlepper. {| class="wikitable" | 2013-2016/2017 |- | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6120.4}} (114 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6130.4}} (124 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140.4}} (130 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6150.4}} (137 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6160.4}} (156 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140}} (144 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6150}} (150 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6160}} (158 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6180}} (167 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6190}} (184 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6210}} (210 PS) |} Die Serie 6 wurde 2016/2017 überarbeitet und bekam neue Typennummern, siehe auch die Schwestermodelle von [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spark|Lamborghini]].Die Lamborghini-Modelle haben einen 3,8 l FARMotion-Motor und die Deutz-Fahr-Modelle den Deutz 3,6 l Motor! Die '''"kleine" Serie 6''' der 2. Generation: {| class="wikitable" | valign="top" | {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6120}} (120 PS) {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6130}} (125 PS) Boost: (135 PS) {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6140}} (130 PS) Boost: (143 PS) |} Die '''"große" Serie 6''' der 2. Generation: {| class="wikitable" | 4 Zylinder || 6 Zylinder |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6145.4}} (137 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6155.4}} (149 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6165.4}} (157 PS) EU 2015/96: 163 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6175.4}} (163 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6155}} (149 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6165}} (157 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6175}} (169 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6185}} (181 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6205}} (196 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 6215}} (201 PS) EU 2015/96: 214 PS |} ==== Agrotron Serie 7 ==== [[File:Deutz-Fahr Agrotron 7250 TTV.jpg|thumb|Agrotron 7250 TTV]] Die Serie 7, eingeführt im Jahr 2013, positionierte sich als leistungsstarke, ausschließlich stufenlose Baureihe zwischen der Serie 6 und den Großtraktoren. Die Premierengeneration (7210 bis 7250 TTV) nutzte 6,1-Liter-Deutz-Motoren und das bewährte ZF-S-Matic-Getriebe, ergänzt durch technische Besonderheiten wie externe Scheibenbremsen an der Vorderachse. Mit den Überarbeitungen ab 2016 (Stage IV) und 2021 (Stage V) hielten die MaxiVision-II-Kabine, eine leistungsstärkere Hydraulik sowie das neue SDF-Hinterwagenkonzept Einzug. Dank des markanten Giugiaro-Designs und der konsequenten Ausrichtung auf Effizienz etablierte sich die Serie als Standardmaschine für Lohnunternehmer und anspruchsvolle Ackerbaubetriebe im Bereich bis 250 PS. '''Leistungsangaben''' sind hier wahrscheinlich die max. mit Boost oder ähnlichem! {| class="wikitable" ! '''Serie 7''' |- | 2013-2016 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7210}} (224 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7230}} (245 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7250}} (263 PS) |- | 2016-2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7230}} (226 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotron 7250}} (246 PS) |} ---- <!-- Ende Agrotron-Abschnitt --> === Agrokid === [[File:Deutz-Fahr AgroKid.jpg|thumb|Deutz-Fahr AgroKid]] Der Agrokid, produziert von 1996 bis 2020, war der kompakteste Schlepper im Portfolio von Deutz-Fahr und als wendiger Kleintraktor für den Garten- und Landschaftsbau, Kommunaleinsätze sowie als Hofschlepper konzipiert. Er deckte einen Leistungsbereich von etwa 30 bis 50 PS ab. Technisch basierte der Agrokid auf einer engen Zusammenarbeit innerhalb des SDF-Konzerns und nutzte japanische Mitsubishi-Vierzylindermotoren. Diese galten als extrem zuverlässig, laufruhig und sparsam. Das Getriebe verfügte in der Regel über 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge mit synchronisierter Wendeschaltung, was zusammen mit dem hohen Lenkeinschlag für eine überragende Manövrierfähigkeit auf engstem Raum sorgte. Ein wesentliches Merkmal war die für diese Größenklasse sehr geräumige und komfortable Kabine (oder optional eine offene Plattform), die eine gute Rundumsicht bot. Trotz seiner geringen Abmessungen verfügte der Agrokid über eine vollwertige Heckhydraulik und Zapfwellenausstattung, ergänzt durch optionale Frontkraftheber und Zwischenachszapfwellen für Mäharbeiten. Nach über zwei Jahrzehnten am Markt wurde der Agrokid schließlich durch die neue Serie 3 abgelöst, bleibt aber aufgr {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1996 bis 2020 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 25}} 20kW (27PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 30}} 24kW (33PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 35}} 26kW (35PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 40}} 29kW (40PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 45}} 31kW (42PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 50}} 35kW (47PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 210}} 26kW (35PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 220}} 30kW (41PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrokid 230}} 35kw (47PS) |} === Agroplus === [[Datei:Deutz-Fahr Agroplus 67.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agroplus 67|Agroplus 67]]]] [[Datei:Deutz-Fahr Agroplus 70.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agroplus 70|Agroplus 70]]]] [[File:Deutz-Fahr Agroplus 410.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agroplus 410]] Der Agroplus, eingeführt im Jahr 1996, wurde als kompakte und vielseitige Ergänzung zum Agrotron konzipiert, um das Segment der Standard-Kompaktschlepper zwischen 60 und 95 PS abzudecken. Er war die Antwort auf die Nachfrage nach einer wendigen Maschine für Grünlandbetriebe, Sonderkulturen und den Frontladereinsatz. Technisch markierte der Agroplus eine Besonderheit im Deutz-Fahr-Programm: Da er eine Gemeinschaftsentwicklung innerhalb des SDF-Konzerns war, kam hier eine Mischung aus deutscher und italienischer Technik zum Einsatz. Während die ersten Modelle (wie der Agroplus 70, 80 und 100) noch mit wassergekühlten Deutz-Motoren der Serie 1012 ausgestattet waren, verfügte das Getriebe über eine Same-Basis. Dieses bot meist 15 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge sowie eine dreistufige Lastschaltung (Powershift), was für diese Klasse damals ein hohes Maß an Komfort darstellte. Charakteristisch für den Agroplus war die flache Bauweise und die gute Übersichtlichkeit, kombiniert mit einer für damalige Verhältnisse modernen Kabine, die jedoch kompakter ausfiel als die des Agrotrons. Über die Jahre wurde die Serie mehrfach überarbeitet, wobei später auch die luftgekühlten Motoren der Serie 913 (in den Modellen 60 bis 80) oder die SDF-1000er-Motoren Einzug hielten. Der Agroplus etablierte sich als robuster Allrounder und bildete die Grundlage für die spätere Serie 5D, indem er die Brücke zwischen dem kleinen Agrokid und den großen Agrotrons schlug. {| class="wikitable" | '''Standardtraktoren''' (ab 1996) || '''Schmalspurtraktoren''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 67}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 77}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 87}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 95 new}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 95}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 100}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 420}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 90}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 100}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus S 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus F 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 320}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus V 420}} |} Die Agroplusreihen weisen wahrscheinlich noch Lücken auf. ==== Agroplus F Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr Agroplus 15 F tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agroplus 15 F tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010]] Die Agroplus F Keyline-Serie ist als kosteneffiziente, mechanische Lösung für den Obst- und Weinbau sowie kommunale Einsätze konzipiert. Angetrieben von kompakten SDF FARMotion-Dreizylindermotoren, setzt die Baureihe auf einfache Robustheit ohne komplexe Elektronik. Das voll synchronisierte Wendegetriebe und das serienmäßige Vierrad-Bremssystem gewährleisten sicheres Arbeiten in Hanglagen, während die schmale Bauweise und der hohe Lenkeinschlag maximale Wendigkeit in engen Kulturen ermöglichen. Als primär offener Plattformschlepper bietet er eine niedrige Bauhöhe und reduziert die Technik auf das wesentliche Fundament für Wartungsfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit. Modelle: Die Schwestermodelle von [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spire|Lamborghini]] sind die RF Trend-Serie und bei [[Traktorenlexikon: SAME#Frutteto|SAME]] die Frutteto-Serie. {| class="wikitable" ! bis ~ 2018 || ab ~ 2018 |- ! SDF-Motor || FARMotion Motor |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 55F Keyline}} 41 kW (55 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 65F Keyline}} 46 kW (62 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 75F Keyline}} 53 kW (72 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80.4F Keyline}} 55 kW (75 PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 70F Keyline}} 48 kW (65 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80F Keyline}} 55 kW (75 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroplus 80.4F Keyline}} 55 kW (75 PS) |} === Agrocompact === [[File:Deutz-Fahr Agrocompact 70F3 Traktor.jpg|thumb|Agrocompact 70F]] Die Agrocompact-Baureihe, produziert zwischen 1996 und ca. 2004, war die spezialisierte Antwort von Deutz-Fahr auf die Anforderungen im Wein- und Obstbau. Sie basierte technisch weitgehend auf der Agroplus-Plattform, wurde jedoch durch extrem schmale Spurweiten und kompakte Abmessungen für den Einsatz in engen Plantagen optimiert. Als Antrieb dienten die luftgekühlten Deutz-Motoren der Serie 913 (3- und 4-Zylinder), die für ihre Robustheit und einfache Wartung bekannt waren, sowie teils wassergekühlte Motoren in den stärkeren Modellen (z. B. Agrocompact 90). Die Kraftübertragung erfolgte über ein Same-basiertes Getriebe, das mit einer dreistufigen Lastschaltung ausgestattet werden konnte und dem Fahrer hohe Flexibilität bei wechselnden Bodenverhältnissen bot. Besonderes Merkmal war die Wahlmöglichkeit zwischen verschiedenen Breiten (F für Obstbau und V für den schmalen Weinbau) sowie die Integration eines leistungsstarken Hydrauliksystems für Spezialgeräte. Mit seiner Kombination aus bewährter Motorentechnik und kompaktester Bauweise setzte der Agrocompact den Standard für Spezialschlepper der Marke, bevor er durch die spezialisierten Agroplus-Varianten und die spätere Serie 5 DF/DS/DV abgelöst wurde. {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1992 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.30}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|AgroCompact 3.90}} |} {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 1998/99 bis 2007 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 60}} <!-- F 2003 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 90}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 70 F}}<!-- 1999 --> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 75 F}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 90 F}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrocompact 100 F}}<!-- 2007 --> |} === Agrolux === [[File:Deutz fhar agrolux.jpg|thumb|Agrolux Export-Modell]] Die Agrolux-Baureihe wurde als unkomplizierte, robuste Einstiegsserie für kleinere Betriebe, Nebenerwerbslandwirte und den Einsatz als Zweitschlepper konzipiert. Sie deckte primär den Leistungsbereich von 55 bis ca. 100 PS ab und legte den Fokus auf maximale Wirtschaftlichkeit und rein mechanische Bedienung. Technisch basiert der Agrolux auf einer bewährten Same-Basis innerhalb des SDF-Konzerns. Als Antrieb dienten überwiegend die konzerneigenen SDF-1000er-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die entweder luft- oder wassergekühlt ausgeführt waren und für ihre Wartungsfreundlichkeit bekannt sind. Das Getriebe ist einfach aufgebaut: Ein voll synchronisiertes Wendegetriebe mit meist 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen verzichtet auf Lastschaltstufen und Elektronik, was die Störanfälligkeit minimiert. Der Agrolux wurde häufig als Plattformschlepper mit Überrollbügel (ROPS) oder mit einer einfachen Kabine ausgeliefert, um die Bauhöhe für niedrige Stalleinfahrten gering zu halten. Trotz der nüchternen Ausstattung bietet er mit einer soliden Hubkraft und einer unabhängigen Zapfwelle alle nötigen Funktionen für klassische Hof- und Feldarbeiten. Inzwischen wurde die Serie weitgehend durch die Keyline-Modelle der Serie 5D und 5G abgelöst, gilt aber weiterhin als Inbegriff des funktionalen, rein mechanischen Nutztraktors. Die Same-Reihe [[Traktorenlexikon: SAME#Argon|Argon]] war technisch bei mehreren Modellen baugleich. Die Agrolux aus Indien waren mit dem Same-Reihe [[Traktorenlexikon: SAME#Tiger|Tiger ab 2009]] baugleich. {| class="wikitable" | ab 1999/2000? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 70}} |- | 2000-2005 |- | Auf Exportmärkten war Deutz-Fahr mit diesen Modellen auf dem Markt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 90}} |- | 2006-2008 |- | der Agrolux bekamen statt der luftgekühlten Deutz-Motoren nun wassergekühlte Same-Antriebe |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 57}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 67}} |- | 2008-20?? |- | diese Agrolux wurden mit wassergekühlten Same-Motoren und einfachen 8v + 2r Getrieben in Indien gefertigt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 65}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 75}} |- | Auf Exportmärkten war Deutz-Fahr mit diesen Modellen auf dem Markt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 95}} |- | 2009-201? |- | vorerst letzte Generation der Agrolux ? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 320}} |- | 2018 neue Modelle für den indischen Markt |- | diese Agrolux wurden mit wassergekühlten Motoren und einfachen 8v + 2r oder 12v + 3r Getrieben in Indien gefertigt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 45}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 55}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 60}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux 70}} * ----- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux Profiline 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrolux Profiline 80}} |} Zur Agritechnica 2017 wurden als Nachfolgemodelle für den europäische Markt die [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr#Serie 4E|Serie 4E]] vorgestellt. === Agromax === Die Agromax-Baureihe ist eine spezialisierte Traktorenserie von Deutz-Fahr, die primär für globale Märkte mit Fokus auf mechanische Einfachheit und extreme Robustheit entwickelt wurde. Sie ist eng mit der technologischen Plattform der SDF-Konzernmutter verwandt und deckt den mittleren Leistungsbereich von etwa 45 bis 100 PS ab. Angetrieben werden die Maschinen von den bewährten SDF-1000er-Motoren (wahlweise als 3- oder 4-Zylinder), die für ihre Langlebigkeit und hohe Drehmomentreserve bei geringem Kraftstoffverbrauch bekannt sind. Die Kraftübertragung erfolgt über ein rein mechanisches Synchrongetriebe, das meist mit 8x8 oder 12x12 Gängen ausgestattet ist. Durch den bewussten Verzicht auf komplexe Elektronik und Lastschaltstufen ist der Agromax besonders wartungsfreundlich und für Regionen mit einfacher Infrastruktur optimiert. Das Design ist funktional und auf maximale Übersichtlichkeit ausgelegt, wobei die Serie häufig als Plattformschlepper mit Überrollbügel (ROPS) zum Einsatz kommt. Mit einer soliden Hydraulikleistung und einer robusten Hinterachskonstruktion ist der Agromax als klassischer Arbeitsschlepper für die Bodenbearbeitung und Transportaufgaben in der Landwirtschaft positioniert, wo Zuverlässigkeit unter harten Bedingungen oberste Priorität hat. {| class="wikitable" | ab 2018 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 40}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 45}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 50}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 55}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agromax 60}} |} === Agrofarm === [[Datei:Deutz-Fahr Agrofarm 420 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrofarm 420|Agrofarm 420]]]] Die Agrofarm-Baureihe, produziert zwischen 2007 und 2014, wurde als kompakter Allrounder im Leistungsbereich von ca. 85 bis 115 PS eingeführt. Sie füllte die Lücke zwischen den kleinen Agroplus-Modellen und der größeren Agrotron-Serie und war besonders als Frontlader- und Grünlandschlepper erfolgreich. Technisch basierte die Serie auf einer starken Synergie innerhalb des SDF-Konzerns: Während als Antrieb die bewährten 4-Liter-Deutz-Motoren (TCD 2012 L04) zum Einsatz kamen, stammte das Getriebe und die Hinterachskonstruktion von Same. Die Getriebevarianten reichten von einer einfachen mechanischen Synchronisierung bis hin zur Profiline-Ausstattung mit zweistufiger Lastschaltung und elektrohydraulischem PowerShuttle (SenseClutch). Ein besonderes Merkmal war die kompakte Bauweise kombiniert mit einer geräumigen Freisichtkabine, die speziell für Frontladerarbeiten optimiert war. Neben der Standardversion bot Deutz-Fahr mit dem Agrofarm TTV zudem einen der ersten Traktoren dieser Leistungsklasse mit einem stufenlosen Getriebe an. Die Serie wurde später durch die Serie 5 abgelöst, gilt aber aufgrund der Kombination aus spritzigem Deutz-Motor und robuster Same-Mechanik bis heute als sehr wertstabiler und beliebter Universalschlepper. Die einfachen Agrofarm sind baugleich mit Hürlimann XB MAX, Lamborghini R3.evo und Same Explorer3. Wird in Italien produziert. Die Profiline und TTV-Modelle entsprechen dem Same Silver³. {| class="wikitable" | colspan="2" | ab 2006? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm 430}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TB 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TB 420}} ---- * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm Profiline 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm Profiline 430}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TTV 420}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm TTV 430}} |} Nach einer Info <ref>https://issuu.com/deutz-fahr/docs/308.8174.2.4-1_fr</ref> von SDF waren folgende Modelle 2015 im Angebot: {| class="wikitable" | ab 2015? |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 75}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 85}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrofarm C 95}} |} === Agroclimber === Die Agroclimber-Baureihe stellt die spezialisierte Raupenschlepper-Linie von Deutz-Fahr dar, die für extreme Hanglagen, weiche Böden und den Einsatz in Sonderkulturen (Obst- und Weinbau) konzipiert wurde. Da Raupenfahrwerke eine deutlich größere Aufstandsfläche als Räder bieten, zeichnet sich diese Serie durch maximale Traktion bei gleichzeitig geringem Bodendruck aus. Technisch basiert der Agroclimber auf der bewährten Same-Raupentechnik innerhalb des Konzerns. Als Antrieb dienen die robusten SDF-1000er-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die für ihre Zuverlässigkeit unter Dauerlast bekannt sind. Das Getriebe ist als rein mechanisches, voll synchronisiertes Schaltgetriebe ausgelegt, um die enormen Zugkräfte verlustarm auf die Kettenlaufwerke zu übertragen. Die Steuerung erfolgt klassisch über Lenkhebel und eine Bandbremseinrichtung, was ein Wenden auf der Stelle ermöglicht. Die Serie umfasst verschiedene Varianten, wie den schmalen Agroclimber V für den Weinbau oder den breiteren Agroclimber F für den Obstbau. Mit ihrer niedrigen Bauweise, dem tiefen Schwerpunkt und der enormen Steigfähigkeit ist sie die spezialisierte Lösung für Geländeformen, an denen Standard-Radtraktoren an ihre physikalischen Grenzen stoßen. {| class="wikitable" | '''Raupenschlepper''' (ab 2007/08) <!--zur SIMA 2007 http://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-DEUTZ-FAHR-stellt-Agroclimber-Raupentraktor-vor-367.php --> |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 70}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 80}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 90}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber 105}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber V 310}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber 410}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agroclimber F 410}} |} === Agrotrac === [[Datei:Deutz-Fahr Agrotrac 110 Tractor at IndAgra Farm Romexpo 2010.JPG|thumb|[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotrac 110|Agrotrac 110]]]] Die Agrotrac-Baureihe ist eine auf maximale Robustheit und mechanische Einfachheit ausgelegte Serie, die von Deutz-Fahr primär für Exportmärkte außerhalb Europas (z. B. Afrika, Türkei oder Südostasien) entwickelt wurde. Sie deckt einen Leistungsbereich von etwa 100 bis 170 PS ab. Technisch basieren die Schlepper auf bewährten SDF-Komponenten und nutzen überwiegend flüssigkeitsgekühlte 6-Zylinder-Motoren (Typ Lamborghini/SDF 1000.6), die für ihre hohe Zugkraft und Langlebigkeit unter harten Bedingungen bekannt sind. Das Getriebe ist konsequent rein mechanisch aufgebaut (meist 15/15 oder 24/12 Gänge mit Kriechgruppe), was den Agrotrac besonders wartungsfreundlich macht, da er weitgehend ohne komplexe Elektronik auskommt. Er wird sowohl als offener Plattformschlepper als auch mit einer funktionalen Kabine angeboten. Damit ist er die ideale Maschine für Regionen, in denen einfache Instandsetzung und Zuverlässigkeit wichtiger sind als modernste High-Tech-Assistenzsysteme. {| class="wikitable" | 2004-2010 || 2010-2017 || 2014-2017 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 100}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 110}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 115}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 125}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 130}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 150}} * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 170}} | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 610}}<!--Frankreich 2010--> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 620}}<!--Frankreich 2010--> <!-- Agrotrac 265, Südafrika 2010, 184 kW – unklar http://www.agfacts.co.za/traprdtz.htm --> | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|Agrotrac 115.6 Turbo}}<!--Frankreich 2014--> |} === Serie 2E === Die Serie 2E wurde ab ca. 2017/2018 als preiswertes Einstiegsmodell im Kompaktsegment (ca. 25 bis 40 PS) eingeführt und ab 2021/2022 auf die Abgasstufe Stage V aktualisiert. Basierend auf einer Kooperation mit Sonalika, verzichtet der Schlepper auf komplexe Elektronik und setzt stattdessen auf einfache Dreizylindermotoren sowie rein mechanische Getriebe. Primär als offener Plattformschlepper konzipiert, bietet die Serie 2E maximale Wartungsfreundlichkeit und ist für einfache Hofarbeiten, den privaten Gartenbau oder Einsätze in Gewächshäusern optimiert, bei denen ein funktionales Fundament ohne technisches Zusatzgewicht im Vordergrund steht. Sie ist in Deutschland nicht verfügbar. {| class="wikitable" |- | ab 2017 |- | Serie 2E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|2025E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2030E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2035E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|2040E}} |} === Serie 3E === Die Serie 3E wurde ab ca. 2017/2018 als leistungsstärkere Ergänzung zur Serie 2E eingeführt und ab 2021 durch die Serie 3 abgelöst. Sie deckt den Bereich von ca. 30 bis 40 PS ab und basiert ebenfalls auf der bewährten, rein mechanischen Kooperation mit Sonalika. Ausgestattet mit einem Dreizylinder-Saugmotor und einem synchronisierten 8x2- oder 12x12-Wendegetriebe, bietet sie mehr Hubkraft und Einsatzflexibilität als das kleinere Schwestermodell. Als robuster Plattformschlepper ist die Serie 3E gezielt für Hobby-Landwirte und Gartenbaubetriebe konzipiert, die eine unkomplizierte, wartungsarme Maschine für schwerere Anbaugeräte suchen. {| class="wikitable" |- | 2017-2021 |- | Serie 3E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|3035E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|3040E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|3042E}} |} === Serie 3 === Die Deutz-Fahr Serie 3 umfasst kompakte Universaltraktoren, die speziell für den Einsatz im Garten- und Landschaftsbau, in Baumschulen sowie für kommunale Dienstleistungen konzipiert sind und in ihrer aktuellen Generation mit Stage-V-konformen Motoren seit dem Jahr 2021 am Markt bestehen. Die Baureihe zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht und eine hohe Wendigkeit aus, wobei sie sich primär in die Standardmodelle 3050 und 3060 sowie die besonders schmale Variante 3050 Basso gliedert. Während die Standardmodelle wahlweise mit einer verglasten Komfortkabine oder als offene Plattformversion mit klappbarem Überrollbügel erhältlich sind, ist die Basso-Ausführung konsequent auf extrem beengte Platzverhältnisse optimiert. Technisch setzen die Traktoren auf 4-Zylinder-Motoren in einem Leistungsspektrum von etwa 51 bis 60 PS und verfügen über ein synchronisiertes Wendeschaltgetriebe mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen. Trotz der kompakten Abmessungen bietet die Serie vollwertige Merkmale wie einen zuschaltbaren Allradantrieb, eine Heckhydraulik mit bis zu 1.200 kg Hubkraft sowie optionale Frontkraftheber und Frontzapfwellen, wodurch die Maschinen für den ganzjährigen Einsatz vom Mähbetrieb bis zum Winterdienst flexibel einsetzbar sind. {| class="wikitable" |- | ab 2021 |- | Serie 3 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|3050 Basso}} 38kW (51PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|3050}} 38kW (51PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|3060}} 44kW (59PS) |} === Serie 4E === [[File:Deutz Fahr 4090e.jpg|thumb|Deutz-Fahr 4090E]] Die Serie 4E, eingeführt im Jahr 2014 als Nachfolger der Agrolux-Reihe und ab 2021 in der Stage V-Version verfügbar, bildet die robuste Mittelklasse der Kompaktschlepper im Bereich von 65 bis 100 PS. Technisch setzt die Serie auf die konzerneigenen SDF FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die speziell für hohe Drehmomentreserven bei kompakter Bauweise entwickelt wurden. Das Getriebe ist konsequent mechanisch ausgelegt, wobei Käufer zwischen verschiedenen Konfigurationen von 12x12 bis zu 30x15 Gängen mit Kriechganggruppe wählen können. Ein zentrales Merkmal ist die Vielseitigkeit: Die Serie 4E ist sowohl als Plattformschlepper als auch mit einer modernen Kabine erhältlich und verfügt über ein echtes Vierrad-Bremssystem im Ölbad. Damit ist sie die ideale Lösung für Gemischtbetriebe und Kommunen, die einen wendigen Allrounder für Frontladerarbeiten, Grünlandpflege und leichte Ackerarbeiten suchen, ohne auf computergesteuerte Komplexität angewiesen zu sein. {| class="wikitable" |- | ab 2014 |- | Serie 4E |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|4050E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4065E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4075E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4085E}} * {{:Traktorenlexikon: Create|4080.4E}} |} Für D sind andere Daten <ref> http://www.deutz-fahr.com/de-de/produkte/traktoren/6236-serie-4e </ref> angekündigt: Motorleistungen<ref> https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neue-Deutz-Fahr-Serie-4E-mit-den-vier-Modellen-4070E-4080E-4090E-4100E-loest-Baureihe-Agrolux-ab-34884-7559.php </ref> des 3 Zylinder-FARMotion Motors mit 2,9 l: {| class="wikitable" |- | ab 2018 |- | Serie 4E in Deutschland |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|4070E}} 48 kW / 65 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4080E}} 55 kW / 75 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4090E}} 62 kW / 84 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|4100E}} 67 kW / 92 PS |} === Raupentraktoren === Die aktuellen Raupentraktoren von Deutz-Fahr, primär unter der Bezeichnung Serie 5K zusammengefasst, bilden eine hochspezialisierte Baureihe für extreme Hanglagen und schwierige Bodenverhältnisse, die in ihrer aktuellen Generation mit Stage-V-Motoren seit dem Jahr 2021 stetig erweitert wurde. Das Programm unterteilt sich funktional in die drei Varianten 5KF für schmale Obstbauanlagen, 5KM für den gemischten Einsatz in weiten Reihen sowie die breite Serie 5K für den schweren Ackerbau auf offenem Feld. Während die KF-Modelle durch eine niedrige Bauweise für das Unterfahren von Kulturen optimiert sind, bietet die Standard-Serie 5K durch einen ebenen Plattformboden und eine größere Spurbreite maximale Standfestigkeit bei Zugarbeiten an Steilhängen. Technisch kommen moderne 4-Zylinder-FARMotion-Motoren zum Einsatz, die ihre Kraft über mechanische Getriebe mit bis zu 16 Vorwärts- und Rückwärtsgängen auf die Laufwerke übertragen. Die Maschinen sind wahlweise mit klassischen Stahlketten für höchste Traktion oder mit bodenschonenden ComfortTrack-Gummiketten ausgestattet, wobei die Steuerung über servogesteuerte Hebel eine präzise Manövrierbarkeit sicherstellt. Mit einer Hubkraft von bis zu 3.170 kg im Heck und einer leistungsstarken Hydraulikanlage erfüllen diese Raupenschlepper die Anforderungen professioneller Betriebe, die in Gebieten arbeiten, in denen herkömmliche Radtraktoren an ihre Grenzen stoßen. Die Bezeichnungen bei den Raupentraktoren von Deutz-Fahr dienen der Kennzeichnung des jeweiligen Einsatzgebiets und der damit verbundenen Fahrzeugbreite. Das K steht hierbei grundsätzlich für das italienische Wort „Cingolato“ (Raupe), während die Zusatzbuchstaben die spezifische Konfiguration definieren. * '''KF (Frutteto)''': Das „F“ steht für Frutteto (Obstgarten). Diese Modelle sind schmal gebaut und speziell für den Einsatz in schmalen Reihenkulturen und Obstplantagen konzipiert. Sie besitzen oft eine kompakte Bauweise, um das Unterfahren von Baumkronen zu erleichtern. * '''KM (Montagna)''': Das „M“ steht für Montagna (Berg). Diese Variante ist als mittelschwere und mittelbreite Raupe für den gemischten Einsatz ausgelegt. Sie bietet eine höhere Standfestigkeit als die F-Variante und ist für die Arbeit in hügeligem Gelände oder in weiten Reihenkulturen (z. B. Weinbau am Steilhang) optimiert. * '''K (Standard/Campo Aperto)''': Das reine „K“ ohne Zusatzbuchstaben bezeichnet die breiteste Ausführung für das offene Feld (Campo Aperto). Diese Maschinen sind für den schweren Ackerbau und großflächige Zugarbeiten in extremen Steillagen konzipiert, bei denen maximale Spurbreite für die Kippsicherheit und eine breite Aufstandsfläche für höchste Traktion erforderlich sind. {| class="wikitable" | '''Serie 5 K''' || '''Serie 5 KM''' || '''Serie 5 KF''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 K}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 KM}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 KM}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5 KF}} 56kW (76PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 KF}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 KF}} 75kW (102PS) |} === Serie 5 (Spezialtraktoren) === [[File:Deutz-Fahr 5105 DF TTV Agritechnica 2025 (DSC08573).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5105 DF TTV]] Die Deutz-Fahr Serie 5 Spezialtraktoren bilden seit ihrer Einführung im Jahr 2017 ein modulares Programm von Schmalspur- und Kompaktschleppern, die primär für den Einsatz im Weinbau (V = Vino), Obstbau (F = Fruit/Frutetto) sowie in der Kommunalpflege entwickelt wurden. Die Baureihe nutzt effiziente FARMotion-Motoren und bietet durch verschiedene Fahrzeugbreiten – von extrem schmalen Modellen (S/V) für den Weinbau bis hin zu breiteren Varianten für den Obstbau (F) – Lösungen für räumlich begrenzte Arbeitsumgebungen. Die Serie differenziert sich in mehrere spezialisierte Untergruppen: * '''Serie 5DF Keyline & Ecoline''': Diese Baureihen stellen die Einstiegssegmente dar und konzentrieren sich auf mechanische Robustheit sowie einfache Bedienung bei hoher Wirtschaftlichkeit. * '''Serie 5DF (Platform)''': Diese Variante verzichtet auf eine geschlossene Kabine zugunsten eines klappbaren Überrollbügels, um maximale Durchfahrtshöhen in niedrigen Kulturen oder Gewächshäusern zu erreichen. * '''Serie 5 DF/DS/DV & PRO''': Die Standardserie bietet eine breite Auswahl an Getrieben und Hydraulikleistungen, wobei die PRO-Modelle durch gesteigerte Hydraulikkapazitäten und höheren Bedienkomfort für den professionellen Dauereinsatz optimiert sind. * '''Serie 5DF/DS/DV TTV''': Als technologische Oberklasse verfügt diese Serie über ein stufenloses Getriebe (TTV), das eine präzise Geschwindigkeitsanpassung ermöglicht und die Effizienz bei spezialisierten Arbeitsprozessen maximiert. * Serie 5TB: Sie zeichnen sich durch einen besonders niedrigen Schwerpunkt und eine geringe Bauhöhe aus, was sie ideal für die Arbeit in Hanglagen sowie in Oliven- oder Nussplantagen macht. Die gesamte Serie nutzt moderne FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder), die speziell für die Landwirtschaft entwickelt wurden und die geltenden Abgasnormen erfüllen. Ein zentrales Merkmal der Baureihe ist die Vielseitigkeit der Getriebeoptionen, die von vollsynchronisierten mechanischen Getrieben über Lastschaltstufen (Powershift) bis hin zur stufenlosen Technologie reichen. Je nach Modell kommen unterschiedliche Vorderachskonzepte zum Einsatz. Die TTV-Modelle verfügen häufig über eine Einzelradaufhängung mit aktiver Federung, um Fahrstabilität und Komfort bei Straßenfahrten und Feldarbeit zu erhöhen. Die Hydraulikanlagen sind modular aufgebaut und bieten je nach Konfiguration bis zu fünf doppeltwirkende Steuergeräte im Heck sowie zusätzliche Anschlüsse im Zwischenachsbereich. {| class="wikitable" | '''Serie 5DF/DS/DV Ecoline (ab 2017)''' || '''Serie 5DF Keyline (ab 2021)''' || '''Serie 5DF (Platform) (ab 2021)''' || '''Serie 5 DF/DS/DV / PRO (ab 2025)''' || '''Serie 5DF/DS/DV TTV / DF TTV 4 WHEEL STEERING (ab 2018)''' || '''Serie 5TB (ab 2023)''' |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 DF/DS/DV Ecoline}} 56kW (76PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5070 DF Keyline}} 49kW (66PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 DF Keyline}} 59kW (76PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF Plattform}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF Plattform}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF Plattform}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF Plattform}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF Plattform}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF/DS/DV Kabine / PRO}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 DF/DS/DV TTV}} 67kW (91PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 DF/DS/DV TTV}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 DF/DS/DV TTV}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 DF/DS/DV TTV}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 DF/DS/DV TTV}} 85kW (116PS) | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 TB}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 TB}} 85kW (116PS) |} === Serie 5 (Standardtraktoren) === Die Serie 5 für Standardtraktoren umfasst aktuell (2026) 5 Ausbaustufen: 5D Keyline, 5D, 5D TTV, 5 Keyline, 5. ==== Serie 5D Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr 5080 D Keyline Traktor.jpg|thumb|Deutz-Fahr 5080 D Keyline]] Die Serie 5D Keyline, eingeführt um 2019 und seit 2021 als Stage V-Version verfügbar, ist die konsequente Weiterentwicklung des Agrolux-Konzepts für das moderne Segment der 65 bis 100 PS. Ausgestattet mit effizienten SDF FARMotion-Dreizylindermotoren, konzentriert sich diese Baureihe auf das Wesentliche: mechanische Zuverlässigkeit ohne elektronischen Ballast. Mit einem synchronisierten Wendegetriebe (wahlweise 15+15 oder 30+15 Gänge), einer mechanischen Hubwerksregelung und dem serienmäßigen Vierrad-Bremssystem bietet sie solide Technik für Nebenerwerbslandwirte und kleine Hofstellen. Sie fungiert als wirtschaftlicher Allrounder, der die Brücke zwischen der einfachen Serie 4E und der technologisch gehobenen Serie 5D schlägt, wobei der Fokus klar auf geringen Betriebskosten und intuitiver Bedienung liegt. Die Schwestermodelle aus dem SDF-Konzern sind der [[Traktorenlexikon: Lamborghini#Spire Trend|Lamborghini Spire Trend]] und der [[Traktorenlexikon: SAME#Dorado Natural|SAME Dorado Natural]]. {| class="wikitable" |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5070 D Keyline}} 48 kW / 65 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5080 D Keyline}} 55 kW / 75 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5090 D Keyline}} 62 kW / 84 PS * {{:Traktorenlexikon: Create|5100 D Keyline}} 67 kW / 92 PS |} ==== Serie 5D ==== [[File:Deutz-Fahr 5105 D Agritechnica 2025 (DSC08595).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5105 D]] Die Serie 5D von Deutz-Fahr stellt die aktuelle Baureihe im Segment der Kompakt- und Allroundtraktoren dar, die speziell für Viehhaltungsbetriebe, Hofarbeiten und die Bewirtschaftung von Sonderkulturen konzipiert wurde. Technisch zeichnet sich die Serie durch eine hohe Wendigkeit und eine kompakte Bauweise aus, wobei moderne FARMotion-Motoren (3- oder 4-Zylinder) zum Einsatz kommen, die aktuelle Abgasnormen erfüllen. Das Leistungsspektrum der Serie 5D deckt den Bereich von 65 PS bis 106 PS ab, was in etwa 48 kW bis 78 kW entspricht. Ein zentrales technisches Merkmal ist die Wahlmöglichkeit zwischen verschiedenen Getriebevarianten, die vom einfachen mechanischen Wendegetriebe bis hin zum PowerShuttle mit Lastschaltung und der „Stop&Go“-Funktion reichen, welche das Anhalten und Anfahren allein über das Bremspedal ermöglicht. Ergänzt wird die technische Ausstattung durch eine leistungsstarke Hydraulikanlage mit bis zu 54 Litern Förderleistung pro Minute und eine komfortable Vier-Pfosten-Kabine, die eine optimierte Rundumsicht für Frontladerarbeiten bietet. {| class="wikitable" | ab 2014 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5075 D}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 D}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 D}} 78kW (106PS) |} ==== Serie 5D TTV ==== Mit der Einführung der Serie 5D TTV im Jahr 2021 übertrug Deutz-Fahr die Technologie stufenloser Antriebe erstmals in das Segment der kompakten Allround-Traktoren. Diese Baureihe kombiniert die Abmessungen eines Kompakt-Schleppers mit der High-End-Technik der größeren Serien, wobei das Herzstück das eigenentwickelte TTV-Getriebe ist, das ein stufenloses Beschleunigen von 0 bis 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl ermöglicht. Angetrieben werden die Maschinen von FARMotion-Motoren mit drei oder vier Zylindern, die ein Leistungsspektrum von 88 PS (65 kW) im Modell 5090 D TTV bis zu 126 PS (92,6 kW) im Topmodell 5115 D TTV abdecken. Besonderes Augenmerk liegt auf der Hydraulikleistung und der Bedienung: Die Serie verfügt serienmäßig über eine Load-Sensing-Pumpe mit bis zu 100 l/min Förderleistung und die ergonomische MaxCom-Armlehne, über die sämtliche Funktionen per Joystick gesteuert werden. Dank der gefederten Vorderachse, einer modernen Vier-Pfosten-Kabine mit flachem Boden und der Integration von Precision-Farming-Systemen (wie iMonitor und GPS) ist der 5D TTV als professionelle Arbeitsmaschine für Kommunalbetriebe, Hofwirtschaften und den Einsatz in Sonderkulturen positioniert. Die Produktion erfolgt im Werk in Triviglio, Italien, wobei die Modelle seit ihrem Erscheinen kontinuierlich an die aktuellsten Abgasnormen der Stufe V angepasst wurden. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5095 D TTV}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 D TTV}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115 D TTV}} 85kW (116PS) |} ==== Serie 5 Keyline ==== [[File:Deutz-Fahr 5125 Keyline Agritechnica 2025 (DSC08559).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5125 Keyline]] Die Serie 5 Keyline wurde als robuster und wirtschaftlicher Allrounder konzipiert, der die Lücke zwischen den kompakten Hofschleppern und der gehobenen Mittelklasse schließt. Im Gegensatz zur kleineren D-Variante basiert sie auf einem größeren Chassis und nutzt den hubraumstarken FARMotion 45 Vierzylinder-Motor mit 3,8 Litern Hubraum, der ein Leistungsspektrum von 75 PS (55,2 kW) bis 106 PS (78 kW) abdeckt. Die Serie setzt auf ein rein mechanisches Bedienkonzept mit 5-Gang-Getrieben, bietet jedoch mit einer Heckhubkraft von bis zu 4.525 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 6,5 Tonnen deutlich mehr Reserven für die Feldarbeit. Damit ist die Serie 5 Keyline eine zweckmäßige Lösung für Betriebe, die hohe Stabilität und Zugkraft bei gleichzeitig einfacher, wartungsfreundlicher Technik suchen. {| class="wikitable" | ab 2024 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5075}} 55kW (75PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5095}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105 / PLUS}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115}} 85kW (116PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5125}} 93kW (126PS) |} ==== Serie 5 ==== [[File:Deutz-Fahr 5125 Agritechnica 2025 (DSC08580).jpg|thumb|Deutz-Fahr 5125]] Die Serie 5 von Deutz-Fahr bildet das technologische Herzstück der Mittelklasse und ist als vielseitiger Premium-Allrounder für Ackerbau, Grünland und Transport konzipiert. Im Gegensatz zu den einfacheren Keyline-Modellen zeichnet sich diese Baureihe durch ein hohes Maß an Komfort und technischer Ausstattung aus, wie etwa das PowerShuttle-Wendegetriebe mit einstellbarem Ansprechverhalten (SenseClutch) und die optionale Zweistufen-Lastschaltung (Hi-Lo) oder Dreistufen-Lastschaltung (HML). Die leistungsstarken FARMotion-Motoren decken dabei einen Bereich von 95 PS bis 126 PS ab und erfüllen dank modernster Abgasreinigung die Stufe V. Besonderes Merkmal der Serie 5 ist die hochwertige TopVision-Kabine, die durch das innovative „Hydro Silent-Block“-Lagersystem Schwingungen um bis zu 40 % reduziert und eine erstklassige Rundumsicht bietet. Die hydraulische Ausstattung ist mit einer Förderleistung von bis zu 90 l/min (im „On-Demand“-System) und einer Heckhubkraft von bis zu 5.410 kg deutlich leistungsstärker ausgelegt als bei den Einstiegsmodellen. Mit Features wie der „Stop&Go“-Funktion für kupplungsfreies Anhalten und modernen Precision-Farming-Optionen ist die Serie 5 darauf ausgelegt, maximale Produktivität bei gleichzeitig hohem Bedienkomfort für professionelle landwirtschaftliche Betriebe zu liefern. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|5095}} 70kW (95PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5100}} 75kW (102PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5105}} 78kW (106PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5115}} 85kW (116PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|5125}} 93kW (126PS) |} === Serie 6 === ==== Serie 6C ==== [[File:Deutz-Fahr 6115 C Agritechnica 2025 (DSC03580).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6115 C]] Die im Februar 2022 vorgestellte und im italienischen Werk Treviglio produzierte Serie 6C bildet das fundamentale Bindeglied zwischen kompakten Hofschleppern und leistungsstarken Ackerschleppern. Als Antrieb fungiert der flüssigkeitsgekühlte Deutz TCD 3.6 Vierzylindermotor, der ein breites Leistungsspektrum von 114 bis 143 PS (inklusive Boost) abdeckt. Die Serie zeichnet sich durch eine am Markt einzigartige Getriebevielfalt auf einer Plattform aus: Kunden können zwischen dem klassischen PowerShift-Getriebe (3 Lastschaltstufen), dem automatisierten RVShift-Getriebe und dem stufenlosen TTV-Antrieb wählen. Technische Besonderheiten sind die TopVision-Kabine mit optionalem Freisichtdach für optimierte Frontladerarbeiten sowie das „SDF Smart Farming Solutions“-Paket für den Einstieg in die präzise Landwirtschaft. Mit einem Radstand von 2.480 mm und einer hohen Wendigkeit ist die Serie 6C primär für Gemischt- und Grünlandbetriebe sowie als wendiger Pflegeschlepper in Ackerbaubetrieben optimiert. {| class="wikitable" | ab 2022 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6115C}} 89 kW (121 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6125C}} 95 kW (129 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6135C}} 101 kW (137 PS) |} ==== Serie 6.4 ==== [[File:Deutz-Fahr 6140.4 RVshift Agritechnica 2025 (DSC08632).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6140.4 RVshift]] Die seit 2023 im bayerischen „Deutz-Fahr Land“ in Lauingen gefertigte Serie 6.4 erweitert das Portfolio um einen leistungsstarken Vierzyinder-Schlepper im Premiumsegment. Technisches Herzstück ist der FARMotion 45 Motor mit 4,5 Litern Hubraum, elektronisch gesteuerter Common-Rail-Einspritzung und VTG-Turbolader, der auf ein hohes Drehmoment bei niedrigen Betriebsdrehzahlen optimiert ist. Die Baureihe verzichtet auf ein klassisches Lastschaltgetriebe und wird ausschließlich mit dem voll-lastschaltbaren RVShift-Getriebe oder dem stufenlosen TTV-Getriebe angeboten. Zu den technischen Besonderheiten gehört die Verwendung der MaxiVision-Kabine, die eine physische Entkopplung vom Motorraum aufweist und somit den Komfortstandard der größeren Sechszylindermodelle in die 130- bis 150-PS-Klasse überträgt. Mit einer Hydraulikleistung von bis zu 120 l/min (Load-Sensing) und einer zulässigen Gesamtmasse von 10,5 Tonnen ist die Serie 6.4 für den kombinierten Einsatz in Ackerbau und Transport sowie für anspruchsvolle Frontladerarbeiten konzipiert. {| class="wikitable" | ab 2023 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6130}} 100 kW (136 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6140}} 108 kW (147 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6150}} 115 kW (156 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6160}} 118 kW (161 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6170}} 126 kW (171 PS) |} ==== Serie 6 ==== [[File:Deutz-Fahr 6180 TTV 30 Jahre Agrotron Agritechnica 2025 (DSC08553).jpg|thumb|Deutz-Fahr 6180 TTV "30 Jahre Agrotron"]] Die seit 2021 im bayerischen Lauingen gefertigte Deutz-Fahr Serie 6 bildet als „Made in Germany“-Plattform das technologische Rückgrat für den professionellen Ackerbau und schwere Transportlogistik. Angetrieben von flüssigkeitsgekühlten Deutz TCD 6.1 L6 Sechszylindermotoren mit Turbo-Intercooler und Common-Rail-Technologie, bietet die Baureihe eine hohe Leistungsdichte bei optimierter Kraftstoffeffizienz gemäß Abgasstufe V. Die technische Flexibilität wird durch drei Getriebekonzepte sichergestellt: das mechanisch-hydraulische Powershift-Getriebe mit sechs Lastschaltstufen, das vollautomatisierte RCshift-Getriebe sowie das stufenlose TTV-Getriebe für einen unterbrechungsfreien Kraftfluss. Zu den technischen Besonderheiten zählen die MaxiVision-Kabine in verschiedenen Ausbaustufen, eine leistungsstarke Load-Sensing-Hydraulik mit bis zu 160 l/min Förderleistung sowie die vollständige Integration von SDF Smart Farming Solutions zur präzisen Steuerung von ISOBUS-Komponenten und satellitengestützter Spurführung. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|6160}} 119 kW (161 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6170}} 126 kW (171 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6180}} 133 kW (181 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6190}} 141 kW (192 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6210}} 159 kW (216 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|6230}} 169 kW (230 PS) |} === Serie 7 === [[File:Deutz-Fahr 7250 TTV Warrior Agritechnica 2023 (DSC04914).jpg|thumb|Deutz-Fahr 7250 TTV Warrior]] Die seit 2021 im bayerischen „Deutz-Fahr Land“ in Lauingen produzierte Serie 7 repräsentiert die Hochleistungs-Klasse für großflächige Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmen. Herzstück dieser Baureihe ist der Deutz TCD 6.1 L6 Sechszylindermotor, der durch ein elektronisch gesteuertes Twin-Turbo-System und Common-Rail-Einspritzung eine Maximalleistung von bis zu 247 PS (Modell 7250 TTV) bei optimierten Wartungsintervallen von 1.000 Stunden bereitstellt. Im Gegensatz zu den kleineren Serien wird die Serie 7 ausschließlich mit dem stufenlosen TTV-Getriebe ausgestattet, das eine präzise Geschwindigkeitssteuerung von 0 bis 60 km/h (bei reduzierter Motordrehzahl) ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Zu den technischen Besonderheiten gehören die MaxiVisionPro-Kabine mit der ergonomischen MaxCom-Armlehne, eine verstärkte Hinterachse mit integrierten Scheibenbremsen im Ölbad sowie eine High-End-Hydraulikanlage mit einer Load-Sensing-Pumpe von bis zu 210 l/min. Dank der serienmäßigen Integration des iMonitor3 und umfangreicher SDF Smart Farming Solutions ist das Fahrzeug für hochpräzise Anwendungen wie Section Control und Variable Rate Control im Precision Farming optimiert. {| class="wikitable" | ab 2021 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|7250 TTV}} 182 kW (247 PS) |} === Serie 8 === [[Datei:Deutz-Fahr 8280 TTV Warrior agra 2024 (DSC02756).jpg|thumb|Deutz-Fahr 8280 TTV]] Die im Jahr 2020 eingeführte und im bayerischen Lauingen gefertigte Serie 8 TTV (primär repräsentiert durch das Modell 8280 TTV) bildet die technologische Brücke zwischen den Baureihen 7 und 9. Technisches Kernstück ist der flüssigkeitsgekühlte Deutz TTCD 6.1 L6 Sechszylindermotor mit zweistufiger Turboaufladung und Common-Rail-Einspritzung (2.000 bar), der eine Maximalleistung von 287 PS generiert. Die Kraftübertragung erfolgt über das stufenlose TTV-Getriebe (SDF T7780), welches die Motorleistung über vier mechanische Fahrbereiche verzweigt und eine Endgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h bei reduzierter Drehzahl ermöglicht. Zu den spezifischen Merkmalen zählen die MaxiVisionPro-Kabine, eine Load-Sensing-Hydraulik mit bis zu 210 l/min sowie ein zulässiges Gesamtgewicht von 16 Tonnen. Die Baureihe ist vollständig für SDF Smart Farming Solutions (iMonitor3, ISOBUS) integriert. {| class="wikitable" | ab 2020 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|8280 TTV}} 197 kW (268 PS) |} ==== Serie 8 (2025) ==== [[File:Deutz-Fahr 8310 TTV Agritechnica 2025 (DSC00446).jpg|thumb|Deutz-Fahr 8310 TTV]] Die im November 2025 auf der Agritechnica präsentierte neue Generation der Serie 8 umfasst die Modelle 8310 TTV und 8340 TTV mit einer Maximalleistung von bis zu 340 PS. Wesentliche technische Neuerung ist der Wechsel auf den FPT N67 Sechszylindermotor mit 6,7 Litern Hubraum, der vollständig HVO-kompatibel ist. Die Kraftübertragung erfolgt über ein verstärktes stufenloses TTV-Getriebe, das speziell für die erhöhten Drehmomentanforderungen der 340-PS-Klasse ausgelegt wurde. Ein zentrales Merkmal ist die neu entwickelte SigmaVision-Kabine im 4-Säulen-Design, die über die innovative iControl-Armlehne bedient wird. Zu den technischen Highlights gehören eine Hydraulikförderleistung von 220 l/min, ein Heckhubwerk mit 12.000 kg Hubkraft sowie das TAGS-System (Tractor Assisted Guidance System), welches mittels 3D-Hinderniserkennung und KI-basierter Sensorik teilautonome Fahrfunktionen ermöglicht. Die Markteinführung und Auslieferung der in Lauingen produzierten Maschinen ist für Mai 2026 vorgesehen. {| class="wikitable" | ab 2026 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|8310 TTV}} 228 kW (310 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|8340 TTV}} 250 kW (340 PS) |} === Serie 9 === [[File:Deutz-Fahr 9340 TTV Warrior Agritechnica 2023 (DSC04972).jpg|thumb|Deutz-Fahr 9340 TTV Warrior]] Die seit 2015 im bayerischen Lauingen gefertigte und zuletzt 2021 technisch aktualisierte Serie 9 TTV stellt das Flaggschiff der Standardtraktoren von Deutz-Fahr dar. Technisches Kernstück dieser Baureihe ist der flüssigkeitsgekühlte Deutz TTCD 7.8 L6 Sechszylindermotor mit 7,8 Litern Hubraum, zweistufiger Turboaufladung und Ladeluftkühlung, der eine Maximalleistung von bis zu 336 PS (Modell 9340 TTV) generiert. Die Kraftübertragung wird exklusiv über das stufenlose TTV-Getriebe der Baureihe ZF TMT 32 realisiert, welches durch vier mechanische Fahrbereiche einen hohen Wirkungsgrad über das gesamte Geschwindigkeitsspektrum von 0,2 bis 60 km/h sicherstellt. Zu den markanten Merkmalen gehören die von der Motorhaube entkoppelte MaxiVisionPro-Kabine für minimale Vibrationswerte und einen Geräuschpegel von nur 69 dB(A), eine gefederte Vorderachse mit trockenen Scheibenbremsen sowie eine Load-Sensing-Hydraulikanlage mit einer Förderleistung von bis zu 210 l/min. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18 Tonnen und einer Heckhubkraft von 12.000 kg ist die Serie 9 für schwerste Bodenbearbeitung und anspruchsvolle Systemtechnik im Rahmen der SDF Smart Farming Solutions optimiert. Angekündigt wurde zudem als viertes (und kleinstes) Modell der '''9270 TTV'''. Die Serienproduktion wurde allerdings nicht aufgenommen.<ref>http://zugtier.info/deutz-fahr-serie-9/</ref> {| class="wikitable" | ab 2015 |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|9290 TTV}} 217 kW (295 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|9310 TTV}} 229 kW (312 PS) * {{:Traktorenlexikon: Create|9340 TTV}} 247 kW (336 PS) |} === Serie 11 === [[File:Agritechnica 2013 by-RaBoe 09.jpg|thumb|Deutz Fahr 11440 TTV]] Die Serie 11 war als Vorstoß von Deutz-Fahr in das Segment der Großtraktoren über 400 PS geplant, wurde jedoch nie in Serie produziert. Trotz der offiziellen Vorstellung von Prototypen (insbesondere des Modells 11440 TTV) wurde das Projekt vor dem geplanten Verkaufsstart aus strategischen Gründen innerhalb der SDF-Gruppe eingestellt. {| class="wikitable" | 2013 vorgestellt |- | valign="top" | * {{:Traktorenlexikon: Create|11350 TTV}} * {{:Traktorenlexikon: Create|11400 TTV}} * {{:Traktorenlexikon: Create|11440 TTV}} |} == Prototypen/Kleinserien == {| class="wikitable" | valign="top" | * D5505 Tandemschlepper<ref>http://www.oldtimerplus.de/blog/deutz-d5505-tandem-schlepper/</ref> * {{:Traktorenlexikon: Create|Agro XXL}} 440kW (600 PS) - 2009 |} === Deutz D5505 Tandem === [[File:Deutz D 5505 Tandem Nachbau 2017 by RaBoe.jpg|thumb|Deutz D 5505 Tandem Nachbau]] Der Deutz D 5505 Tandemschlepper (oft auch als „Deutz-Gigant“ bezeichnet) war ein spektakulärer Prototyp bzw. Eigenbau aus dem Jahr 1965, der die Antwort auf den steigenden Leistungsbedarf in der Landwirtschaft vor der Ära der echten Großschlepper darstellte. Technisch bestand das Gespann aus zwei gekoppelten D 5505, bei denen der vordere Schlepper seiner Hinterachse beraubt und fest mit der Vorderachse des hinteren Schleppers verbunden wurde. Angetrieben wurde die Einheit von zwei luftgekühlten Vierzylinder-Motoren (Typ F4L 812), was eine Gesamtleistung von 104 PS ergab. Da es noch keine ausgereiften Knicklenker-Systeme von der Stange gab, wurden die beiden Motoren und Getriebe über ein komplexes Gestänge synchronisiert und vom hinteren Fahrersitz aus gesteuert. Trotz der enormen Zugkraft und der beeindruckenden Optik blieb der Tandemschlepper ein Einzelstück, da die Konstruktion für die Serienreife zu aufwendig war und Deutz kurz darauf mit der Entwicklung leistungsstarker Einzelschlepper wie dem D 9005 begann. === Deutz-Fahr Agro XXL === [[Datei:Deutz Agro XXL.JPG|thumb|Deutz-Fahr Agro XXL]] Der Deutz-Fahr AgroXXL 1630 wurde auf der Agritechnica 2009 als Prototyp eines 600 PS starken Großschleppers vorgestellt, der in Kooperation mit der DTU (Deutsche Traktoren Union) entstand. Das Herzstück des Giganten war ein 16-Liter-V8-Motor von Deutz, dessen Kraft über acht Räder auf zwei Tandemachsen auf den Boden übertragen wurde. Technisch war das Fahrzeug als Knicklenker mit einem hydraulischen Knickwinkel von ca. 40° konstruiert, was trotz der enormen Abmessungen einen inneren Wenderadius von nur 5,50 Metern ermöglichte. Ziel war es, die Zugkraft eines schweren Knicklenkers mit der Bodenschonung und Straßentauglichkeit eines Acht-Rad-Konzepts zu vereinen; das Projekt ging jedoch aufgrund hoher Komplexität nie in Serienfertigung. == Literatur & Weblinks == {{Commons|Category:Deutz-Fahr tractors|Deutz-Fahr-Traktoren}} {{Wikipedia1|Deutz-Fahr}} * Karel Vermoesen, Michael Bruse: ''Alle Traktoren von Deutz und Deutz-Fahr.'' 2 Bd. Verlag Klaus Rabe, 2009. ISBN 9783926071385 * [http://www.samedeutz-fahr.com www.samedeutz-fahr.com] * [http://www.deutz-fahr.com www.deutz-fahr.com] * [http://www.deutzforum.de/ www.deutzforum.de] Die Listen folgender Websites sind in Teilen unstimmig, zur groben Orientierung jedoch brauchbar: * [http://www.deutz-traktoren.de/ www.deutz-traktoren.de] * [http://www.konedata.net/Traktorit/deutz.htm www.konedata.net] (Modelldaten Finnisch/Englisch) * [http://home.arcor.de/gbotzet/Schlepperlisten%20Deutz.htm Private Datensammlung zu Deutz- und Deutz-Fahr-Traktoren von J. Botzet] Die folgende Seite wird wahrscheinlich weiter bearbeitet und ist deshalb nur zeitlich begrenzt in dieser Variante verfügbar? * https://issuu.com/deutz-fahr === Quellen === <references /> {{:Traktorenlexikon: Navigation}} 5b8r9mxa48m3ttf2ount0ye2uh7cytv 0 7447 1089873 1076827 2026-08-19T12:53:14Z ~2026-45389-80 116753 /* */ 1089873 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} HAT DER BAUER MAL KEIN GELD SIND DIE FELGEN WIEDER GELB [[Datei:Rea Valley Tractors - geograph.org.uk - 1589166.jpg|thumb|John-Deere-Vertrieb in Großbritannien]] [[Datei:John_Deere_6320,_tracteur_agricole.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6320|John Deere 6320]]]] '''John Deere''' ist ein US-amerikanischer Landmaschinen-Hersteller. Der Vertrieb erfolgt weltweit in über 160 Länder. Gegründet wurde das Unternehmen 1837 vom Eisenschmied ''John Deere'' in Grand Detour (Illinois, USA). Inzwischen befindet sich der Firmensitz in Moline (Illinois,USA). Heute gibt es weltweit etwa 52.000 Mitarbeiter in 18 Ländern. Neben Landmaschinen wie Traktoren, Erntemaschinen, Bodenbearbeitungsmaschinen, Pflanzenschutzgeräten werden auch Baumaschinen, Forstmaschinen und Kommunaltechnik gefertigt. Der größte Produktionsstandort außerhalb der USA liegt in der deutschen Stadt Mannheim. Weitere Werke in Europa befinden sich in Zweibrücken, Bruchsal, Gummersbach, Stadtlohn (Fa. Kemper) und in Horst aan de Maas (Niederlande). Der Start in Europa fiel dem amerikanischen Konzern schwer. Nach mehreren vergeblichen Anläufen gelang dieser im Jahr 1956 durch die Übernahme des deutschen Traktorenherstellers Heinrich Lanz in Mannheim. Lanz war bekannt geworden durch seine legendären Lanz Bulldog Traktoren. Die Firmenfarben von John Deere sind dunkelgrün und gelb. Das heute bekannte Firmenlogo, der Hirsch (engl. deer), wurde erstmals im Jahr 1876 benutzt. Die größte Änderung des Logos erfolgte 2001. Der Hirsch, bislang immer als landener Hirsch dargestellt, wurde nun beim Start des Sprunges ins Logo gebracht. Dieses sollte eine größere Dynamik darstellen. In der Schweiz ist die "Matra" der Generalimporteur von John Deere-Produkten. In Österreich ist die Firma LTC (Lagerhaus Technik-Center GmbH & Co. KG) in Korneuburg der Generalimporteur für die Landmaschinensparte. ==Geschichte== [[Datei:John Deere portrait.jpg|thumb|Unternehmensgründer John Deere (1804–1886)]] John Deere ist die bekannteste und wichtigste Marke der Firma Deere & Company. Der Name geht auf den Gründer des Unternehmens, den Schmied John Deere, zurück, ‎der am 7. Februar 1804 in Rutland, Vermont geboren wurde.‎ Die Geschichte des Unternehmens John Deere beginnt im Jahre 1837. Damals fertigte John Deere den ersten ‎wirtschaftlich erfolgreichen selbstreinigenden Stahlpflug, der die Bearbeitung des schweren ‎lehmigen Präriebodens ermöglichte.‎ Die Idee, Stahl anstelle des bis dahin üblichen Gusseisens für das Streichblech zu verwenden, ‎soll ihm der Überlieferung zufolge gekommen sein, als er seine Mutter stricken sah, und ‎feststellte, dass polierte Stahlstricknadeln sich nicht in der Wolle verfingen. Für seinen ersten ‎Pflug soll er ein altes Sägeblatt verwendet haben.‎ Im Jahre 1848 verlegt John Deere den Sitz seiner Firma in die am Mississippi gelegene Stadt Moline, Illinois. Dort befindet sich auch heute noch die Zentrale der Firma Deere & Company. Die Gründung der Aktiengesellschaft ''Deere & Company'' erfolgte 1868, das Grundkapital ‎betrug 150.000 US-$, das von vier Anteilseigner stammte. Damit gehört das Unternehmen zu ‎den ältesten Aktiengesellschaften der USA, die noch unter ihrem Gründungsnamen firmieren.‎ Den Vorwurf einer der Aktionäre, das Unternehmen investiere zu viel in die Entwicklung ‎neuer Produkte, soll John Deere erwidert haben, „entweder wir verbessern unsere Produkte, ‎oder jemand anderes tut es“.‎ Das Markenlogo der „springende Hirsch“ taucht 1876 zum ersten Mal auf. Damals zeigte das ‎‎Logo den Hirsch noch mit vier Beinen und einem nach hinten ausgerichteten Geweih sowie ‎‎einem Baumstamm unter dem Hirschen. ‎‎ Als der Firmengründer John Deere 1886 stirbt, werden bereits über 90.000 Pflüge verkauft. 1902/1909: Deere & Co. gerät mehrfach mit dem Firmenzusammenschluss International Harvester Company aneinander. 1912: Deere & Co. betreibt mit 1500 Mitarbeitern bereits 20 Filialen. 1918: Deere übernimmt die [[Traktorenlexikon: Waterloo Gasoline Traction Engine Company|Waterloo Gasoline Engine Company]] und steigt damit in die Traktorenproduktion ein. 1925: Die Produktion von Mähdreschern startet mit dem Bau einer neuen Fabrik nach 15 Jahren Erfahrung bei Mähbindern. 1926: Caterpillar verkauft die Mähdreschersparte an Deere & Co. Zwischen den beiden Unternehmen wird eine Vertriebskooperation vereinbart. Caterpillar verzichtet auf den Bau von Landmaschinen und Radschleppern. [[Datei:Harvard-Milk Days John Deere 1937A.jpg|thumb|John Deere A-Series]] 1931-1933: Durch Schonung in der Weltwirtschaftkrise zahlungsunfähig gewordener Landwirte, gewinnt die Firma treue Kunden. Durch Umsatzrückgang von 63.000.000 auf 8.700.000 US-$ wird die Mitarbeiterzahl fast geviertelt. Verkauf von 8.200 Traktoren in die Sowjetunion von 1927 bis 1932. 1937: Das hunderte Firmenjubiläum wird gefeiert. Der Jahresumsatz liegt bei 100.000.000 US-$. 1953: Verhandlungen mit Massey-Ferguson scheitern an getrennten Meinungen und der amerikanischen Antitrust-Behörde. 1956: Deere & Company setzt durch die Übernahme der Heinrich Lanz AG in Mannheim und eine Beteiligung in Mexiko den Grundstock für eine weltweite Produktion. 1958: Gründung der Baumaschinensparte. 1959: Deere steigt in den australischen Markt ein. In Frankreich wird die CCM mit John Deere Beteiligung als Herstellerverbund für Erntemaschinen gegründet. 1960: Zur Einführung einer neuen Schlepperbaureihe werden 6.000 Händler aus aller Welt in die USA eingeflogen. 1963: John Deere erweitert seine Produktpalette um Maschinen zur Rasen- und Grundstückspflege. Der Erzrivale IHC wird als weltgrößter Landmaschinenhersteller verdrängt. 1966: John Deere erzielt erstmals einen Umsatz von mehr als 1 Milliarde US Dollar 1970/1971: Verhandlungen mit den europäischen Landtechnikgrößen Deutz und Fiat scheitern. 1970er: Die Umsatzzahlen explodieren. 1970: 1.158.100 auf 1980: 5.562.700 US-$ 1979: Die höchste Mitarbeiterzahl von 65.392 wird erreicht. Von nun an sinkt die Zahl. 1980er: Aus der schweren Rezession in der Landwirtschaft geht John Deere als einziger unabhängiger Global Player hervor. 1990er: John Deere expandiert weiter durch Zukäufe, Kooperationen und Programmerweiterungen und baut seine Marktanteile kontinuierlich aus. 1991: Übernahme des deutschen Rasenmäherherstellers SABO. 1995: Übernahme der Maschinenfabrik Kemper. Kemper stellt Miststreuer und Erntevorsätze für Mähdrescher und Feldhäcksler her. 1999: Übernahme des Forstmaschinenherstellers Timberjack. 2006: Die Produktion der John Deere Teleskopladern in Zweibrücken wird eingestellt. ( Ende des Jahres ) 2008: Im September wird der "GreenPower" John Deere 6930 FlexFuel, eine Konzeptstudie des EU Forschungsprojektes „2nd VegOil“, in München vorgestellt. 2008: Am 4. November übergibt die Mannheimer John Deere Traktorenfabrik ihren 1,5 millionsten Schlepper an einen Kunden aus England. 2008: Im November wird die Baureihe 5 R / 5 RN vorgestellt und die 7030 E Premium Microhybrid Traktoren werden angeboten. 2009: Ab September werden die Traktoren der 8 R / 8 RT Serie die 8030er Serie ersetzen. 2009: Der im November angekündigte JD 6534 wird ab Februar 2010 den JD 6530 ablösen. 2010: John Deere Traktoren sind seit 10 Jahren in Folge Marktführer auf dem deutschen Traktorenmarkt. 2010: im November ist die Präsentation der neuen 8R-Baureihe mit leichtem Facelift. Die neuen 8R erfüllen die Abgasnorm Euro IIIB und sind mit sparsameren 9,0 Liter PowerTech PSX 6-Zylinder-Motoren ausgerüstet. ==Typen== ''Weblinks:'' [http://www.deere.de Homepage von John Deere Deutschland], [http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/johndeere/johndeere-tractors.html Detaillierte Informationen zu den einzelnen Traktorentypen] Es wurden Schlepper mit den folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: ===Die Anfänge=== [[Datei:John_Deere_Waterloo_Boy.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere Waterloo Boy|Waterloo Boy]]]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy L/LA}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy R}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy N}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Dain Tractor (AWD)|Dain Tractor (AWD)]] ==="Letter Series" (Buchstaben Modelle)=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell D | Modell D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell A | Modell A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell B | Modell B]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-C}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell GP | Modell GP]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell G | Modell G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell M | Modell M]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-Y}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell L | Modell L]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-LA}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell H | Modell H]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell R | Modell R]] ===10er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 40 | Modell 40]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 50 | Modell 50]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 60 | Modell 60]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 70 | Modell 70]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 70 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 80 Diesel | Modell 80 Diesel]] ===20er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 320 | Modell 320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 420 | Modell 420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 520 | Modell 520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 620 | Modell 620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 | Modell 720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 Diesel | Modell 720 Diesel]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 820 Diesel | Modell 820 Diesel]] ===30er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 330 | Modell 330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 430 | Modell 430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 435 | Modell 435]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 440}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 530 | Modell 530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 630 | Modell 630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 730 | Modell 730]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 730 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 830 | Modell 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 840 | Modell 840]] ===100er Serie=== Bauzeit 1960 bis 1968 Die 100er Serie waren die erste in Mannheim gefertigten John Deere Traktoren, nach dem Deere & Company die Heinrich Lanz AG 1956 übernommen hatte. Vorgestellt wurden diese Modelle, die die Ära der Bulldogs mit Einzylindermotor beendeten auf der DLG-Ausstellung, dem Vorläufer der Agritechnica, in Köln 1960. Sie wurden zwischen 1960 und 1965 gebaut, das Modell 200 blieb noch bis 1968 in Produktion. die Modelle 303 und 505 waren in den Werken Saran, Frankreich und Getafe, Spanien für den jeweils lokalen Markt gefertigte Varianten der Modelle 300 und 500. In der 100er Serie wurden die folgenden Modelle angeboten. *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 100 | 100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 200 | 200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 300 | 300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 303 | 303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 500 | 500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 | 505]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 (CCM) | 505 (CCM)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 700 | 700]] ===10er Serie=== gebaut: 1960–1969 In Nordamerika wurde die 10er Serie im Jahre 1960 auf einer Händlerveranstaltung in Dallas, Texas präsentiert. Die neue Baureihe wurde als ''New Generation'' (Neue Generation) bezeichnet, diese Bezeichnung wurde auch noch für die Traktoren der 20er Serie verwendet. Mit den Traktoren der 10er Serie endete nach über 40 Jahren die Ära der John-Deere-Traktoren mit liegendem 2-Zylinder-Motor, die in den USA und Kanada den Spitznamen ''Poppin' Johnnies'' (Knatter Johnnies) trugen. [[Datei:John Deere-Lanz 710.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710|John Deere-Lanz 710]]]] Mit den Modellen 310, 510 und 710 präsentierten die John Deere-Lanz Werke in Mannheim 1965 eine neue Traktorenbaureihe. Im Gegensatz zu den Modellen der 100er Serie aus Mannheim waren diese Traktoren in Blockbauweise konstruiert. Die Motoren saßen nicht mehr in einem Tragrahmen, sondern waren tragende Elemente des Traktors. Entwickelt wurden diese neuen Motoren im John Deere Werk in Dubuque, Iowa, wo auch die ersten Motoren (bis ca. Ende 1965) hergestellt wurden. Danach erfolgte die Fertigung im Werk Saran in Frankreich. Die Getriebe- und die Hinterachsen der in Mannheim gefertigten Schlepper waren LANZ Konstruktionen. Unter den Typenbezeichnungen 515, 717 und 818 bot auch das John Deere Werk in Getafe bei Madrid Traktoren dieser Baureihe an. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 310 | 310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 510 | 510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 515 | 515]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710 | 710]] *{{:Traktorenlexikon: Create|717}} *{{:Traktorenlexikon: Create|818}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1010 | 1010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2510 | 2510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3010 | 3010]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4010 | 4010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5010 | 5010]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8010 | 8010]] |} ===20er Serie=== [[Datei:John Deere 1120.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 1120|John Deere 1120]]]] gebaut: 1964–1975 Mit der 20er Serie setzte John Deere die ''New-Generation''-Serie fort. Im Mannheimer John-Deere-Werk löste die 20er Serie im Jahr 1967 die 10er Baureihe ab; diese Traktoren trugen keinen LANZ-Schriftzug mehr. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 820 | 820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 920 | 920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 | 1020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU | 1020 VU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 OU | 1020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1120 | 1120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1520 | 1520]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 | 2020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 OU | 2020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2120 | 2120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2520 | 2520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3020 | 3020]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3120 | 3120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4000 | 4000]] <!--wirklich 20er Serie?--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4020 | 4020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4320 | 4320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4520 | 4520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4620 | 4620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5020 | 5020]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7020 | 7020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8020 | 8020]] |} ===WA-Serie=== Nach dem der Absatz der ersten Knicklenkermodelle von John Deere – 8010 und 8020 – nur schleppend anlief, entwickelte das Unternehmen zusammen mit der Firma Wagner in Portland, Oregon, die WA-Serie, um der Nachfrage nach größeren Traktoren mit mehr Leistung gerecht zu werden. Die Modelle WA-14 und WA-17 wurden von Wagner in Portland gefertigt. {| class="wikitable" ! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Knicklenker--> * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-14 | WA-14]] (225 PS) * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-17 | WA-17]] (280 PS) |} ===30er Serie=== [[Datei:John Deere 2130 Allrad 2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2130|John Deere 2130]]]] gebaut: 1971–1979 Mit der 30er Serie stellte John Deere die Traktoren der „Generation II“ mit neuem Design vor. Neu war auch, dass die meisten Traktoren mit Fahrersicherheits- oder Sound Guard Kabine angeboten wurden. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 830 | 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 930 | 930]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1030 | 1030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1130 | 1130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1630 | 1630]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1830 | 1830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2030 | 2030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2130 | 2130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2630 | 2630]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3030 | 3030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3130 | 3130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4030 | 4030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4230 | 4230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4430 | 4430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4630 | 4630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6030 | 6030]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 (1975) | 8430 (1975)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8630 | 8630]] |} ===40er Serie=== [[Datei:John Deere 1840 Super.jpg|thumb|John Deere 1840]] gebaut: 1979–1985 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 840 | 840]] (38 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 940 | 940]] (44 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1040 | 1040]] (50 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1140 | 1140]] (56 PS) | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1640 | 1640]] (62 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 1840}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 | 2040]] (70 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 S | 2040 S]] (75 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2140 | 2140]] (82 PS) | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3040 | 3040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3140 | 3140]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3640 | 3640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 | 4040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 S | 4040 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 | 4240]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 S | 4240 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4440 | 4440]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4640 | 4640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4840 | 4840]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8440 | 8440]] (215 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8640 | 8640]] (275 PS) |} ===45er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 1445}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1745}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1845}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 2345}} ===46er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 746}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 846}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 946}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1046 | 1046]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1546 F/A | 1546 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1846 F/A | 1846 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2446 F/A | 2446 F/A]] ===50er Serie=== [[Datei:John Deere 2850.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2850|John Deere 2850]]]] gebaut: ca. 1983–1994 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1350 | 1350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1550 | 1550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1750 | 1750]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 | 1850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 N | 1850 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1950 | 1950]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2250 | 2250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2450 | 2450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2550 | 2550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 | 2650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 N | 2650 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2850 | 2850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2950 | 2950]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3050 | 3050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3350 | 3350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3650 | 3650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4050 | 4050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4250 | 4250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4350 | 4350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4450 | 4450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4650 | 4650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4850 | 4850]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8450 | 8450]] (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8650 | 8650]] (290 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8850 | 8850]] (370 PS) |} ===55er Serie=== [[Datei:John Deere 4755.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 4755|John Deere 4755]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2155 | 2155]] (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2355 | 2355]] (67 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2555 | 2555]] (77 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2755}} (88 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2955}} (97 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3055 | 3055]] (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 3155}} (105 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3255 | 3255]] (111 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4055 | 4055]] (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4255 | 4255]] (145 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4455 | 4455]] (160 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4555 | 4555]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4755 | 4755]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4955 | 4955]] (230 PS) ===60er Serie=== [[Datei:John Deere 8760 tractor.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8760|John Deere 8760]]]] {| class="wikitable" ! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4560 | 4560]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4760 | 4760]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4960 | 4960]] (230 PS) | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8560 | 8560]] (235 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8760 | 8760]] (300 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8960 | 8960]] (370 PS) |} ===70er Serie=== John Deere vertrieb die 70er Serie ausschließlich als Knicklenker. *[[Traktorenlexikon: John Deere 8570 | 8570]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8770 | 8770]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8870 | 8870]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8970 | 8970]] ===2000er Serie=== [[Datei:John Deere 2800 tractor at Wyalkatchem.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2800|John Deere 2800]]]] Die Traktoren der Serie 2000 wurden von [[Traktorenlexikon: Zetor|Zetor]] in Brno, Tschechien, im Auftrag von John Deere gefertigt. *[[Traktorenlexikon: John Deere 2000 | 2000]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2100 | 2100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2200 | 2200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2300 | 2300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2400 | 2400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2700 | 2700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2800 | 2800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2900 | 2900]] ===3000er Serie=== [[Datei:John Deere tractor with Quicke FEL 1.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 3300|John Deere 3300]]]] Aus einer relativ kurzen Zusammenarbeit mit [[Traktorenlexikon: Renault|Renault]] kurz vor der Jahrtausendwende entstanden die folgenden Modelle. *[[Traktorenlexikon: John Deere 3100 | 3100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3200 | 3200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3300 | 3300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3400 | 3400]] ===5000er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5200 (USA) | 5200 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 |5300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 (USA) | 5300 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 | 5400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 (USA) | 5400 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 | 5500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 (USA) | 5500 (USA)]] ===5003er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5103 | 5103]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5203 | 5203]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5303 | 5303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5403 | 5403]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5503}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5603 | 5603]] ===5005er Serie=== [[File:A-10 (28624718391).jpg|thumb|John Deere 5205]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5205}} ===6000er Serie=== [[Datei:John Deere 6400.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6400|John Deere 6400]]]] gebaut: 1992–1997 Im Rahmen einer großen Maschinenpräsentation für Händler und Mitarbeiter stellte John Deere im Herbst 1991 die Vierzylinder-Modelle der 6000er Serie vor. Der durchgehende Brückenstahlrahmen als Chassis und die Modulbauweise stellten ein grundlegend neues Konstruktionsprinzip im Traktorenbau dar. {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 | 6100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6200 | 6200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6300 | 6300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6400 | 6400]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6506 | 6506]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6600 | 6600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6800 | 6800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6900 | 6900]] |} ===6003er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 6403 | 6403]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6603 | 6603]] ===7000er Serie=== [[Datei:John_Deere_7700.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7700|John Deere 7700]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7200 | 7200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7400 | 7400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7600 | 7600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7700 | 7700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7800 | 7800]] ===8000er Serie=== Im Jahr 1994 begann die Serienproduktion der neuen John Deere 8000er Baureihe. Diese Baureihe umfasst vier Modelle. Erstmals gab es die 8000er Serie als Rad- oder Raupentraktoren, wobei Letztere in der Typenbezeichnung ein "T" hinter der Modellnummer erhielten. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100 | 8100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200 | 8200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300 | 8300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400 | 8400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100T | 8100T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200T | 8200T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300T | 8300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400T | 8400T]] |} ===9000er Serie=== Ab dem Jahr 1996 wurden als neue Topmodelle von John Deere die neuen Knicklenker der 9000er Serie produziert. Neben den vier Radtraktoren wurden die beiden Topmodelle 9300 und 9400 auch als Raupentraktoren verkauft. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9100 | 9100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9200 | 9200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300 | 9300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400 | 9400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300T | 9300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400T | 9400T]] |} ===3010er Serie ca. 1998-2002=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 3110 | 3110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3210 | 3210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3310 | 3310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3410 | 3410]] ===5010er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5210 (USA) | 5210 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 |5310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 (USA) | 5310 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 | 5410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 (USA) | 5410 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 | 5510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 (USA) | 5510 (USA)]] ===6010er Serie ca. 1997-2003=== [[Datei:John Deere 6110.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6110|John Deere 6110]]]] [[File:John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger.jpg|thumb|John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6010 SE | 6010 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6110 | 6110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6210 | 6210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6310 | 6310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6410 | 6410]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6510 | 6510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6610 | 6610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6810 | 6810]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910 | 6910]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910S | 6910S]] |} ===7010er Serie ca. 1997-2003=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7210 | 7210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7410 | 7410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7510 | 7510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7610 | 7610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7710 | 7710]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7810 | 7810]] ===8010er Serie=== 1999 kam die John Deere 8010er Baureihe als Nachfolger der 8000er Baureihe (1994-1998) auf den Markt. Ebenso, wie ihr Vorgänger gab es die 8010er Traktoren als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110 | 8110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210 | 8210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310 | 8310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410 | 8410]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110T | 8110T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210T | 8210T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310T | 8310T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410T | 8410T]] |} ===5015 (F/V/HC) Serie ab 2006=== [[Datei:John_Deere_5215.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 5215|John Deere 5215]]]] {| class="wikitable" ! Normal !! F/V (Frucht-/Weinbau) !! HC (Sonderkulturen) |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 | 5215]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 | 5315]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5415 | 5415]] 53 kW (72 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 | 5515]] 59 kW (80 PS) | valign="top" | <!--F/V--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 F / 5215 V | 5215 F / 5215 V]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 F / 5315 V | 5315 F / 5315 V]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 F / 5515 V | 5515 F / 5515 V]] 59 kW (80 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5615 F / 5615 V | 5615 F / 5615 V]] 65 kW (88 PS) | valign="top" | <!--HC--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515HC | 5515 HC]] 59 kW (80 PS) |} ===5020er Serie ab 2003=== [[File:John Deere 5720 mit Viehanhänger.jpg|thumb|John Deere 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5620 | 5620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5720 | 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5820 | 5820]] ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/5020/specifications.html Datenblatt 5020er Serie] ===5025er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5225 | 5225]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5325 | 5325]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5425 | 5425]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5525 | 5525]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5625 | 5625]] ===6020er Serie ca. 2002-2007=== [[Datei:John Deere 6220.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6220|John Deere 6220]]]] [[File:John Deere 6620 in Oldenburg.jpg|thumb|John Deere 6620]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6020 SE | 6020 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6120 | 6120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6220 | 6220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6320 | 6320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 | 6420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 S | 6420 S]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6520 | 6520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6620 | 6620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6820 | 6820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 | 6920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 S | 6920 S]] |} ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs4.pdf Datenblatt 6020er Serie 4-Zylinder], [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs6.pdf Datenblatt 6020er Serie 6-Zylinder] ===7020er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7220 | 7220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7320 | 7320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7420 | 7420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7720 | 7720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7820 | 7820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7920 | 7920]] ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/7020/specifications.html Datenblatt 7020er Serie] ===8020er Serie=== [[Datei:John Deere 8320.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8320|John Deere 8320]]]] Ab dem Jahr 2002 fertigte John Deere erstmals die neue Modellreihe 8020. Diese Traktoren gelten als Nachfolger der John Deere 8010er Baureihe aus den Produktionsjahren 1999 bis 2002. Die 8020er Baureihe gab es als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120 | 8120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220 | 8220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 | 8320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420 | 8420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520 | 8520]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120T | 8120T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220T | 8220T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320T | 8320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420T | 8420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520T | 8520T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/8020/specs.html Datenblatt 8020er Serie] ===9020er Serie=== Im Jahr 2002 kamen die Baureihen 9020 und 9020T als Nachfolger der Serie 9000 und 9000T auf den Markt. Anfänglich gab es fünf Knicklenker und drei Raupentraktoren. 2004 wurden die beiden Serien um die neuen Topmodelle 9620 und 9620T nach oben hin erweitert. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9120 (nicht in Deutschland) | 9120 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9220 (nicht in Deutschland) | 9220 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320 | 9320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420 | 9420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520 | 9520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620 (nicht in Deutschland) | 9620 (nicht in Deutschland)]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320T | 9320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420T | 9420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520T | 9520T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620T | 9620T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/9020/specs.html Datenblatt 9020er Serie] ===6030er (Premium) Serie / 7030er (Premium) Serie USA=== Mit der 6030er Serie präsentierte John Deere auf der Agritechnica im November 2007 eine neue Traktorbaureihe der Mittelklasse. Sämtliche Sechszylindermodelle (6630, 6830, 6930) werden in Nordamerika als Serie 7030 verkauft, sind aber weitestgehend baugleich und werden auch als Premiummodelle vermarktet. {| class="wikitable" ! Normal (DE) !! Premium (DE) !! Normal (USA) !! Premium (USA) |- | valign="top" | <!--Normal DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 | 6130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230 | 6230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330 | 6330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430 | 6430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530 | 6530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534 | 6534]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630 | 6630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830 | 6830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930 | 6930]] | valign="top" | <!--Premium DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230P | 6230 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330P | 6330 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430P | 6430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530P | 6530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534P | 6534 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630P | 6630 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830P | 6830 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930P | 6930 Premium]] | valign="top" | <!--Normal USA--> *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7130}} (kurzes Chassis, kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, entspricht 6430/6530) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7230}} (kurzes Chassis, entspricht 6630) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7330}} (kurzes Chassis, entspricht 6830) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] (langes Chassis, entspricht 6930) | valign="top" | <!--Premium USA--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7130 Premium | 7130 Premium]] (kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, nicht in Europa, entspricht 6430P/6530P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7230 Premium | 7230 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6630P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7330 Premium | 7330 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6830P) |} ===7030er (Premium) Serie (2006-2011)=== [[Datei:Texas State Fair John Deere tractor.jpg|thumb|John Deere 7130]] In den USA noch weitere Typen, siehe die 6030 (Premium) Serie. {| class="wikitable" ! Normal !! Premium |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7730 | 7730]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7830 | 7830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7930 | 7930]] | valign="top" | <!--Premium--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 Premium | 7430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 Premium | 7530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 E-Premium | 7430 E-Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 E-Premium | 7530 E-Premium]] |} ===8030er Serie=== [[Datei:Belarus-Minsk-Agriculture Expo-John Deere 8430.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8430|John Deere 8430]]]] 2005-2009 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8130 | 8130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 | 8230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 | 8330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 | 8430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8530 | 8530]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 T | 8230 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 T | 8330 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 T | 8430 T]] |} ===9030er Serie=== [[Datei:John Deere 9630-2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630|John Deere 9630]]]] [[Datei:John Deere 9630T.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T|John Deere 9630 T]]]] ab 2007 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9230 | 9230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9330 | 9330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 | 9430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 | 9530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 | 9630]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 T | 9430 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 T | 9530 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T | 9630 T]] |} ===3E / 3R Serie=== Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 30 bis 50 PS braucht. Beim 3038E sind nur 2500 kg Anhängelast eingetragen. Da hat eurer gleichstarker Oldtimer i.d.R. mehr zu bieten, aber der bringt meist auch mehr Gewicht mit auf die Straße. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. Diese Modelle werden 2018 bei John Deere in Deutschland und in den USA angeboten. {| class="wikitable" ! ab 201? DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3025E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3032E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 3038R | 3038R]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 3045R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3039R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3046R}} |} ===4M / 4R Serie=== [[Datei:20150724 libramont231.JPG|thumb|John Deere 4049M]] Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 50 bis 70 PS braucht. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. In den USA werden etwas andere Modelle als in Deutschland angeboten. Die 2014er Modelle werden in Deutschland auch 2018 angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2014 DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} |} ===5G Serie=== Die Serie 5G stammt von Carraro aus Rovigo, Italien. Zu Beginn ab 2010 waren 4,5 l PowerTech M-Motoren am Start. Ab 2016 kommen 3,4 l FPT Motoren zum Einsatz. [[Datei:Tracteur john deer.JPG|thumb|John Deere 5085 GL]] {| class="wikitable" ! colspan="3" | 5G |- | colspan="3" | '''2010 - 201?''' Abgasstufe IIIa <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-Neuheiten-Agritechnica-2009-John-Deere-5G-Traktoren-fuer-Viehzucht-Gemischt-und-Sonderkulturbetriebe-1315.php</ref> |- | Standardtraktor || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5080G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 G | 5090G]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100G}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 GF / GV | 5080GF / 5080GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GF / GV | 5090GF / 5090GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 GF / GV | 5100GF / 5100GV]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |- | colspan="3" | '''2016 - 201?''' Abgasstufe IIIb <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neuen-John-Deere-5G-Schmalspurschlepper-5075G-5090G-und-5105G-in-der-Ausfuehrung-GN-Narrow-31338-6695.php</ref> |- | Niedrigkabine || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100GL}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GF / 5075GN / 5075GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GF / 5090GN / 5090GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105GF / 5105GN}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |} ===5D / 5E Serie=== [[Datei:Governador Tião Viana entrega calcário a produtores em Mâncio Lima (8007526956).jpg|thumb|John Deere 5085E]] Diese Modelle werden seit 2008 in den USA gebaut und auch in Deutschland vertrieben. Von den ersten Baureihen wurden in Deutschland nur der 5055E, der 5065E und der 5075E angeboten. Im Jahr 2018 kam dann das Modell 5050E für den deutschen Markt hinzu. Die in Deutschland vertriebenen 5E kommen aus Indien. In den USA werden 2018 die Modelle in der 3. Spalte angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2008 !! ab 2017 DE !! Stand 2018 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 D | 5045D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 D | 5055D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 E | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 E | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 E | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5083 E | 5083E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5093 E | 5093E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5101 E | 5101E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5050 E | 5050E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5058E}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5067 E | 5067E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5075E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100E}} |} ===5M Serie=== [[File:Eko-Las - John Deere - 5085M - 05.09.2025 12-54-21.jpg|thumb|John Deere 5085M]] Die Serie 5M wird seit 2008 in Nordamerika und einigen anderen Märkten angeboten. Seit 2009 sind diese Traktoren auch in Westeuropa erhältlich und werden nun auch in Mannheim bis 2016 produziert. Die Kabinenschlepper für Europa werden in Mannheim montiert, das Getriebe stammt aus dem John Deere Werk Tianjin in China. Die Traktoren mit offener Fahrerplattform werden in Augusta, Georgia gefertigt. Interessanterweise haben die in Mannheim produzierten 5M einen Kurzrahmen im Gegensatz zu den US-Produkten! In Deutschland wurde 2024 die neue Serie 5M vorgestellt. Diese Modellpflege besitzt nun eine komplett neu gestaltete Kabine, welche bereits aus der, aktuell eingestellten, Serie 5R bekannt ist. Diese Modellpflege ist in den Vereinigten Staaten vom Amerika bereits länger erhältlich (seit circa 1,5 Jahren). Die Serie erhält neben der neuen Kabine eine neue Instrumententafel hinter dem Lenkrad sowie eine neue Getriebeoption (John Deere Powr8 32/16 Getriebe). Zudem wird die Modellreihe um ein Modell, mit mehr Leistung, ergänzt. Die Traktoren der Serie 5M werden nach wie vor in Augusta (USA) hergestellt. {| class="wikitable" ! Augusta (USA) !! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) |- | 2008 - 2011 || 2009 - 2012 || 2012 - 2014 || 2015 - 2017 || 2016 - 2024 || in DE ab 2024 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5070 M | 5070M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 M | 5080M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 50??M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130M}} |} Es ist nicht einfach hier einen Überblick zu behalten wo und wann welches Modell angeboten wurde. Die 5M aus Augusta wurden 2012 und 2014 modifiziert. Welche Modelle dann wo angeboten wurde kann hier noch ergänzt werden. Wann die Mannheimer Modelle überarbeitet wurden? In Deutschland sind laut deere.de 2018 die Modelle: {| class="wikitable" ! Angeboten in DE 2018 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] |} Die Modelle sind untereinander baugleich. Unterschiede gibt es jedoch in der Motorkonfiguration: 5075M mit 3 Zylindern und 5090M, 5100M und 5115M mit 4 Zylindern. ===5ML Serie=== Ende 2022 stellte John Deere die Serie 5ML vor. Dabei handelt es sich um einen Schmalspurtraktor, welcher für den Anbau von Zitrusfrüchten, Nüssen, Oliven oder, mit schmaler Achse, auch für den Weinbau geeignet ist. Der Traktor ist besonders solide gebaut, so sind beispielsweise die Heckkotflügel, der Kraftstofftank oder die Rückleuchtenverkleidungen aus Stahl gefertigt. Ein weiteres Augenmerk liegt in der intelligenten LED-Beleuchtung sowie der digitalen Konnektivität und dem Spurführungssystem von John Deere. Folgende Modelle sind aktuell erhältlich: {| class="wikitable" ! Serie 1 (ab 2022) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130ML}} |} ===5R / 5RN Serie=== Die 5RN sind die Schmalspurversion der 5R. Die 5R wurden 2008 eingeführt und im Laufe der Zeit überarbeitet. So wurde beispielsweise in Deutschland ab 2018 das 8-fach Lastschaltgetriebe angeboten. 2013 endete die erste Generation der 5R in Mannheim. <ref>https://www.deere.de/de_DE/docs/industry/agriculture/our_offer/archives/2016/5R_fahrbericht.pdf</ref> 2016 wurde die Produktion der erneuerten 5R in Augusta USA wieder aufgenommen. {| class="wikitable" ! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) |- | 2009 - 2013 || ab 2017 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 R / 5080 RN | 5080R / 5080RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 R / 5090 RN | 5090R / 5090RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 R / 5100 RN | 5100R / 5100RN]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090R}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 R | 5115R]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5125R}} |} ===6D Serie=== Diese Serie wird in den USA gefertigt. [[Datei:John_Deere_6115D_(15306961425).jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|John Deere 6115 D]]]] {| class="wikitable" ! ab 2009 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 D | 6100D]] 73 kW (100 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D | 6115D]] 87 kW (118 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 D | 6130D]] 95 kW (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6140 D | 6140D]] 101 kW (138 PS) |} ===6E Serie=== Diese Serie ist die Weiterentwicklung der [[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|6D Serie]] und wird in den USA gefertigt. Alle 3 Modelle gibt es mit und ohne Allrad sowie mit und ohne Kabine. {| class="wikitable" ! USA |- | Stand 2020 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105E}} 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120E}} 88 kW (120 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135E}} 99 kW (135 PS) |} ===6MC / 6RC Serie=== Die 6MC und 6RC sind die kompakten Varianten der grossen 6M und 6R Baureihe. Dabei ist die 6MC Serie einfacher gehalten als die 6RC Serie, welche mehr Komfort bot. [[File:John Deere 6095 MC.jpg|thumb|John Deere 6095 MC]] {| class="wikitable" ! 2014 !! 2017 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090MC / 6090RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100MC / 6100RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110MC / 6110RC}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6095MC / 6095RC}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6105MC / 6105RC | 6105MC / 6105RC]] 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115MC / 6115RC}} |} ===6R Serie=== [[File:John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz.jpg|thumb|John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz]] JD schreibt z.Z., 2018, die Modelle ohne Leerzeichen zwischen der Zahl und dem R oder M. [[File:6R 250.jpg|thumb|John Deere 6R 250]] {| class="wikitable" ! kleiner Rahmen !! mittelgroßer Rahmen !! großer Rahmen !! extragroßer Rahmen |- | colspan="4" | '''1. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6190R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6210R}} |- | colspan="4" | '''2. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6145R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6215R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6250R}} |- | colspan="4" | '''3. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 110}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 120}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 175}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 195}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 215}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 250}} |} ===6M Serie=== Ende 2019 kündigt John Deere für 2020 deutlich überarbeitete 6M an. Die Nutzlast beträgt bei den neuen Modellen nun schon 4,7 t und bei höheren Geschwindigkeiten oder Zapfwellenbetrieb gibt es, bislang bei den kleineren 4 Zylindern, dank IPM 20 PS mehr! Die [[Traktorenlexikon: John Deere#6 MC / 6 RC Serie|6MC Serie]] entfällt 2020. Aber dafür gibt es hier kleinere 6M Modelle. Mitte 2024 kündigte John Deere die überarbeitete Serie 6M an. Die Modellreihe umfasst nun 17 Modelle sowie ein Modell 6MH, welches als Hochradversion über eine größere Bodenfreiheit verfügt. Dieser Traktor ist ideal für Sonderkulturen ausgelegt. Erstmalig mit dieser Modellpflege sind die Traktoren auch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h lieferbar. Zudem wurden nun zwei Modelle mit extragroßem Rahmen in das Produktprogramm der Serie 6M aufgenommen. Die wesentlichen Änderungen gegenüber der vorherigen Modellpflege sind unter anderem neue Heckkotflügel und eine neu gestaltete Motorhaube sowie kleinere Änderungen in der Kabine, beispielsweise das neue Eckpfostendisplay in der rechten A-Säule. {| class="wikitable" ! Kurzer Rahmen !! Kleiner Rahmen !! Mittelgroßer Rahmen !! Großer Rahmen !! Extragroßer Rahmen |- | colspan="5" | '''1. Serie (ab 2012)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170M}} |- | colspan="5" | '''2. Serie (ab 2016)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''3. Serie (ab 2020)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''4. Serie (ab 2024)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 95}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 105}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 115}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 125}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6MH 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 180}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 200}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 220}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 240}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 250}} |} ===7R Serie=== [[Datei:John Deere 7310 R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R|John Deere 7310 R]]]] {| class="wikitable" ! Modelle 2011 !! Modelle 2014 !! Modelle 2020 |- | valign="top" | <!--2011--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7200R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7215R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7280R}} | valign="top" | <!--2014--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7210R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7250R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7270R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 7290 R | 7290R]] 230 kW (312 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R | 7310R]] 250 kW (340 PS) | valign="top" | <!--2020--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 210}} 154 kW (210 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 230}} 169 kW (230 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 250}} 183 kW (250 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 270}} 198 kW (270 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 290}} 213 kW (290 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 310}} 228 kW (310 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 330}} 242 kW (330 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 350}} 255 kW (350 PS) |} ===8R / 8RT / 8RX Serie=== [[Datei:John Deere 8295 R with StarFire receiver.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R|John Deere 8295 R]]]] Bei den Großtraktoren der Serie 8 stehen zwei Typen zur Auswahl. Bei der Baureihe '''8R''' handelt es sich um Radtraktoren. Bei der Baureihe '''8RT''' um Raupentraktoren mit zwei Vollraupenlaufwerken. Seit dem Jahr 2020 bietet John Deere ebenso die Baureihe '''8RX''' an, welche sich durch die vier Raupenlaufwerke auszeichnet. {| class="wikitable" !8R - 1. Serie !8RT - 1. Serie !8R - 2. Serie !8RT - 2. Serie !8R - 3. Serie !8RT - 3. Serie !8R - 4. Serie !8RT - 4. Serie !8RX - 1. Serie |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8225 R | 8225R]] 66 kW (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8245 R | 8245R]] 180 kW (245 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8270 R | 8270R]] 199 kW (270 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R | 8295R]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 R | 8320R]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 R | 8345R]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 RT | 8295RT]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 RT | 8320RT]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 RT | 8345RT]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8235R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8285R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8245R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8270R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8295R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8400R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 250}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 280}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 410}} |} ===9R / 9RT / 9RX Serie=== [[Datei:John_Deere_9560_R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9560 R|John Deere 9560 R]]]] Bei diesen Großtraktoren steht das '''R''' im Modell für Radtraktoren, das '''RT''' für Raupentraktoren. '''RX''' ist eine Variante der Raupentraktoren mit vier statt zwei Raupenlaufwerken. {| class="wikitable" !9R - 1. Serie !9RT - 1. Serie !9R - 2. Serie !9RT - 2. Serie !9RX - 1. Serie !9R - Facelift 2021 !9RT - Facelift 2021 !9RX - Facelift 2021 |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9360R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9410R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9420R}} 340 kW (462 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470R}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520R}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570R}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620R}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RT}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RT}} 421 kW (572 PS) {{:Traktorenlexikon: Create | 9570RT}} 461 kW (628 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RX}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RX}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570RX}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620RX}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 390}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 440}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 640}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 470}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 520}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 570}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 640}} |} Neben der bereits bekannten Modellreihe 9RX gibt es seit 2024 drei neue Modelle mit größerem Rahmen und größeren Leistungen. Mit dieser Modellreihe stellt John Deere den weltweit größten, in Serie produzierten Traktor her. Diese drei Traktoren wurden von Grund auf neu entworfen und gleichen den kleineren Modellen nur hinsichtlich der Kabine. Das größte Modell, der John Deere 9RX 830, erreicht eine Maximalleistung von 913 PS und einem maximalen Drehmoment von beachtlichen 4234 Nm. Alle drei Traktoren werden mit dem neuen John Deere e21 PowerShift Getriebe ausgeliefert. Eine weitere Besonderheit dieser Traktoren ist die neu entwickelte Abgasnachbehandlung, durch welche der Traktor auch ohne Diesel Exhaust Fluid (DEF oder "AdBlue") auskommt. Folgende drei Modelle werden aktuell angeboten: {| class="wikitable" ! 1. Serie (ab 2024) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 710}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 770}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 830}} |} ==Kabinen== 1967 - auf Wunsch gibt es einen 4-Pfosten Sicherheitsrahmen ( Überrollschutzrahmen ) aus Rundstahlrohr mit oder ohne Sonnendach. ( mit Sonnendach auch " offene Sicherheitskabine " genannt ). Es gibt auch wahlweise einen 2-Pfosten Überschlagschutzbügel " Roll Guard " aus 4-Kant-Stahlrohr. 1974 - die Johnnys der 30er und später der 40er Serie werden mit der FSC-Fahrer-Sicherheitskabine ( Fahrer-Sicherheits-Cab ) auf Wunsch ausgestattet. Diese Kabine hat einen Geräuschpegel von 86 dB(A). 1976 - die 6-Zylinder der 30er Serie werden mit der Sound Guard Kabine " SGB " ( Sound-Guard-Body ), mit einem Geräuschpegel von 83 dB(A), ausgestattet. 1977 - die 6-Zylinder der 40er Serie erhalten die Sound Guard Komfort-Kabine " Sound Cab " mit einem Geräuschpegel von 80 dB(A). 1981 - in Bruchsal wird die neue SG2-Kabine für die 4- und 6-Zylinder der 40er und 50er Serie hergestellt. Der Geräuschpegel liegt bei 79 dB(A). 1985 - für die 3-Zylinder und kleineren 4-Zylinder der 40er und 50er wird die MC1-Kabine hergestellt. Der Geräuschpegel ist 85 dB(A). 1990 - es gibt die CC2-Kabine für die 3- und 4-Zylinder zur Auswahl. 1992 - die TechCenter-Kabine wird bei John Deere eingeführt. Diese Kabine entspricht der neuen Technologie und der Geräuschpegel liegt bei 73,5 dB(A). 2003 - die Johnnys der 6020er Serie erhalten auf Wunsch die TechCenter Premium Kabine. Die Kabine der 7020er,8020er und 9020er Serie ist die CommandView-Kabine. 2006 - die 6030er Serie der John Deere Traktoren erhält die TechCenter Kabine. Die 6030er Premium und 7030er Premium Serie werden auf Wunsch mit der TechCenter Kabine mit CommandCenter ausgestattet. Die 7030er, 8030er und 9030er Serie erhalten die CommandView-Kabine. 2008 - die 5R Serie wird mit der neu gestylten TechCenter Kabine ausgestattet. 2009 - die neue 8R / 8RT Serie erhält die CommandView-II Kabine. Der Innenraum und die Glasflächen sind vergrößert worden. Sitz und CommandArm wurden überarbeitet. 2013 - für das Modelljahr 2014 wird für die Modellreihe 7R die neue CommandView-III Kabine vorgestellt. Der CommandArm sowie das CommandCenter wurden komplett überarbeitet. Ausserdem ist nun ein um 40° schwenkbarer Sitz verbaut. ==Frontlader== ''Siehe: [[Traktorenlexikon: John Deere Frontlader|John-Deere-Frontlader]]'' == Weblinks == {{Commons|Category:John Deere tractors|John-Deere-Traktoren}} {{Wikipedia1|John Deere}} * [http://www.deere.de/ deere.de] * [http://www.deere.com/ deere.com] {{:Traktorenlexikon: Navigation}} jota6lwm35selvmno62k912h8rsk0f3 1089874 1089873 2026-08-19T12:54:09Z ~2026-45389-80 116753 /* */ 1089874 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} [[Datei:Rea Valley Tractors - geograph.org.uk - 1589166.jpg|thumb|John-Deere-Vertrieb in Großbritannien]] [[Datei:John_Deere_6320,_tracteur_agricole.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6320|John Deere 6320]]]] '''John Deere''' ist ein US-amerikanischer Landmaschinen-Hersteller. Der Vertrieb erfolgt weltweit in über 160 Länder. Gegründet wurde das Unternehmen 1837 vom Eisenschmied ''John Deere'' in Grand Detour (Illinois, USA). Inzwischen befindet sich der Firmensitz in Moline (Illinois,USA). Heute gibt es weltweit etwa 52.000 Mitarbeiter in 18 Ländern. Neben Landmaschinen wie Traktoren, Erntemaschinen, Bodenbearbeitungsmaschinen, Pflanzenschutzgeräten werden auch Baumaschinen, Forstmaschinen und Kommunaltechnik gefertigt. Der größte Produktionsstandort außerhalb der USA liegt in der deutschen Stadt Mannheim. Weitere Werke in Europa befinden sich in Zweibrücken, Bruchsal, Gummersbach, Stadtlohn (Fa. Kemper) und in Horst aan de Maas (Niederlande). Der Start in Europa fiel dem amerikanischen Konzern schwer. Nach mehreren vergeblichen Anläufen gelang dieser im Jahr 1956 durch die Übernahme des deutschen Traktorenherstellers Heinrich Lanz in Mannheim. Lanz war bekannt geworden durch seine legendären Lanz Bulldog Traktoren. Die Firmenfarben von John Deere sind dunkelgrün und gelb. Das heute bekannte Firmenlogo, der Hirsch (engl. deer), wurde erstmals im Jahr 1876 benutzt. Die größte Änderung des Logos erfolgte 2001. Der Hirsch, bislang immer als landener Hirsch dargestellt, wurde nun beim Start des Sprunges ins Logo gebracht. Dieses sollte eine größere Dynamik darstellen. In der Schweiz ist die "Matra" der Generalimporteur von John Deere-Produkten. In Österreich ist die Firma LTC (Lagerhaus Technik-Center GmbH & Co. KG) in Korneuburg der Generalimporteur für die Landmaschinensparte. ==Geschichte== [[Datei:John Deere portrait.jpg|thumb|Unternehmensgründer John Deere (1804–1886)]] John Deere ist die bekannteste und wichtigste Marke der Firma Deere & Company. Der Name geht auf den Gründer des Unternehmens, den Schmied John Deere, zurück, ‎der am 7. Februar 1804 in Rutland, Vermont geboren wurde.‎ Die Geschichte des Unternehmens John Deere beginnt im Jahre 1837. Damals fertigte John Deere den ersten ‎wirtschaftlich erfolgreichen selbstreinigenden Stahlpflug, der die Bearbeitung des schweren ‎lehmigen Präriebodens ermöglichte.‎ Die Idee, Stahl anstelle des bis dahin üblichen Gusseisens für das Streichblech zu verwenden, ‎soll ihm der Überlieferung zufolge gekommen sein, als er seine Mutter stricken sah, und ‎feststellte, dass polierte Stahlstricknadeln sich nicht in der Wolle verfingen. Für seinen ersten ‎Pflug soll er ein altes Sägeblatt verwendet haben.‎ Im Jahre 1848 verlegt John Deere den Sitz seiner Firma in die am Mississippi gelegene Stadt Moline, Illinois. Dort befindet sich auch heute noch die Zentrale der Firma Deere & Company. Die Gründung der Aktiengesellschaft ''Deere & Company'' erfolgte 1868, das Grundkapital ‎betrug 150.000 US-$, das von vier Anteilseigner stammte. Damit gehört das Unternehmen zu ‎den ältesten Aktiengesellschaften der USA, die noch unter ihrem Gründungsnamen firmieren.‎ Den Vorwurf einer der Aktionäre, das Unternehmen investiere zu viel in die Entwicklung ‎neuer Produkte, soll John Deere erwidert haben, „entweder wir verbessern unsere Produkte, ‎oder jemand anderes tut es“.‎ Das Markenlogo der „springende Hirsch“ taucht 1876 zum ersten Mal auf. Damals zeigte das ‎‎Logo den Hirsch noch mit vier Beinen und einem nach hinten ausgerichteten Geweih sowie ‎‎einem Baumstamm unter dem Hirschen. ‎‎ Als der Firmengründer John Deere 1886 stirbt, werden bereits über 90.000 Pflüge verkauft. 1902/1909: Deere & Co. gerät mehrfach mit dem Firmenzusammenschluss International Harvester Company aneinander. 1912: Deere & Co. betreibt mit 1500 Mitarbeitern bereits 20 Filialen. 1918: Deere übernimmt die [[Traktorenlexikon: Waterloo Gasoline Traction Engine Company|Waterloo Gasoline Engine Company]] und steigt damit in die Traktorenproduktion ein. 1925: Die Produktion von Mähdreschern startet mit dem Bau einer neuen Fabrik nach 15 Jahren Erfahrung bei Mähbindern. 1926: Caterpillar verkauft die Mähdreschersparte an Deere & Co. Zwischen den beiden Unternehmen wird eine Vertriebskooperation vereinbart. Caterpillar verzichtet auf den Bau von Landmaschinen und Radschleppern. [[Datei:Harvard-Milk Days John Deere 1937A.jpg|thumb|John Deere A-Series]] 1931-1933: Durch Schonung in der Weltwirtschaftkrise zahlungsunfähig gewordener Landwirte, gewinnt die Firma treue Kunden. Durch Umsatzrückgang von 63.000.000 auf 8.700.000 US-$ wird die Mitarbeiterzahl fast geviertelt. Verkauf von 8.200 Traktoren in die Sowjetunion von 1927 bis 1932. 1937: Das hunderte Firmenjubiläum wird gefeiert. Der Jahresumsatz liegt bei 100.000.000 US-$. 1953: Verhandlungen mit Massey-Ferguson scheitern an getrennten Meinungen und der amerikanischen Antitrust-Behörde. 1956: Deere & Company setzt durch die Übernahme der Heinrich Lanz AG in Mannheim und eine Beteiligung in Mexiko den Grundstock für eine weltweite Produktion. 1958: Gründung der Baumaschinensparte. 1959: Deere steigt in den australischen Markt ein. In Frankreich wird die CCM mit John Deere Beteiligung als Herstellerverbund für Erntemaschinen gegründet. 1960: Zur Einführung einer neuen Schlepperbaureihe werden 6.000 Händler aus aller Welt in die USA eingeflogen. 1963: John Deere erweitert seine Produktpalette um Maschinen zur Rasen- und Grundstückspflege. Der Erzrivale IHC wird als weltgrößter Landmaschinenhersteller verdrängt. 1966: John Deere erzielt erstmals einen Umsatz von mehr als 1 Milliarde US Dollar 1970/1971: Verhandlungen mit den europäischen Landtechnikgrößen Deutz und Fiat scheitern. 1970er: Die Umsatzzahlen explodieren. 1970: 1.158.100 auf 1980: 5.562.700 US-$ 1979: Die höchste Mitarbeiterzahl von 65.392 wird erreicht. Von nun an sinkt die Zahl. 1980er: Aus der schweren Rezession in der Landwirtschaft geht John Deere als einziger unabhängiger Global Player hervor. 1990er: John Deere expandiert weiter durch Zukäufe, Kooperationen und Programmerweiterungen und baut seine Marktanteile kontinuierlich aus. 1991: Übernahme des deutschen Rasenmäherherstellers SABO. 1995: Übernahme der Maschinenfabrik Kemper. Kemper stellt Miststreuer und Erntevorsätze für Mähdrescher und Feldhäcksler her. 1999: Übernahme des Forstmaschinenherstellers Timberjack. 2006: Die Produktion der John Deere Teleskopladern in Zweibrücken wird eingestellt. ( Ende des Jahres ) 2008: Im September wird der "GreenPower" John Deere 6930 FlexFuel, eine Konzeptstudie des EU Forschungsprojektes „2nd VegOil“, in München vorgestellt. 2008: Am 4. November übergibt die Mannheimer John Deere Traktorenfabrik ihren 1,5 millionsten Schlepper an einen Kunden aus England. 2008: Im November wird die Baureihe 5 R / 5 RN vorgestellt und die 7030 E Premium Microhybrid Traktoren werden angeboten. 2009: Ab September werden die Traktoren der 8 R / 8 RT Serie die 8030er Serie ersetzen. 2009: Der im November angekündigte JD 6534 wird ab Februar 2010 den JD 6530 ablösen. 2010: John Deere Traktoren sind seit 10 Jahren in Folge Marktführer auf dem deutschen Traktorenmarkt. 2010: im November ist die Präsentation der neuen 8R-Baureihe mit leichtem Facelift. Die neuen 8R erfüllen die Abgasnorm Euro IIIB und sind mit sparsameren 9,0 Liter PowerTech PSX 6-Zylinder-Motoren ausgerüstet. ==Typen== ''Weblinks:'' [http://www.deere.de Homepage von John Deere Deutschland], [http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/johndeere/johndeere-tractors.html Detaillierte Informationen zu den einzelnen Traktorentypen] Es wurden Schlepper mit den folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: ===Die Anfänge=== [[Datei:John_Deere_Waterloo_Boy.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere Waterloo Boy|Waterloo Boy]]]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy L/LA}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy R}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy N}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Dain Tractor (AWD)|Dain Tractor (AWD)]] ==="Letter Series" (Buchstaben Modelle)=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell D | Modell D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell A | Modell A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell B | Modell B]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-C}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell GP | Modell GP]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell G | Modell G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell M | Modell M]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-Y}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell L | Modell L]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-LA}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell H | Modell H]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell R | Modell R]] ===10er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 40 | Modell 40]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 50 | Modell 50]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 60 | Modell 60]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 70 | Modell 70]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 70 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 80 Diesel | Modell 80 Diesel]] ===20er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 320 | Modell 320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 420 | Modell 420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 520 | Modell 520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 620 | Modell 620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 | Modell 720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 Diesel | Modell 720 Diesel]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 820 Diesel | Modell 820 Diesel]] ===30er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 330 | Modell 330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 430 | Modell 430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 435 | Modell 435]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 440}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 530 | Modell 530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 630 | Modell 630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 730 | Modell 730]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 730 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 830 | Modell 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 840 | Modell 840]] ===100er Serie=== Bauzeit 1960 bis 1968 Die 100er Serie waren die erste in Mannheim gefertigten John Deere Traktoren, nach dem Deere & Company die Heinrich Lanz AG 1956 übernommen hatte. Vorgestellt wurden diese Modelle, die die Ära der Bulldogs mit Einzylindermotor beendeten auf der DLG-Ausstellung, dem Vorläufer der Agritechnica, in Köln 1960. Sie wurden zwischen 1960 und 1965 gebaut, das Modell 200 blieb noch bis 1968 in Produktion. die Modelle 303 und 505 waren in den Werken Saran, Frankreich und Getafe, Spanien für den jeweils lokalen Markt gefertigte Varianten der Modelle 300 und 500. In der 100er Serie wurden die folgenden Modelle angeboten. *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 100 | 100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 200 | 200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 300 | 300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 303 | 303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 500 | 500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 | 505]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 (CCM) | 505 (CCM)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 700 | 700]] ===10er Serie=== gebaut: 1960–1969 In Nordamerika wurde die 10er Serie im Jahre 1960 auf einer Händlerveranstaltung in Dallas, Texas präsentiert. Die neue Baureihe wurde als ''New Generation'' (Neue Generation) bezeichnet, diese Bezeichnung wurde auch noch für die Traktoren der 20er Serie verwendet. Mit den Traktoren der 10er Serie endete nach über 40 Jahren die Ära der John-Deere-Traktoren mit liegendem 2-Zylinder-Motor, die in den USA und Kanada den Spitznamen ''Poppin' Johnnies'' (Knatter Johnnies) trugen. [[Datei:John Deere-Lanz 710.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710|John Deere-Lanz 710]]]] Mit den Modellen 310, 510 und 710 präsentierten die John Deere-Lanz Werke in Mannheim 1965 eine neue Traktorenbaureihe. Im Gegensatz zu den Modellen der 100er Serie aus Mannheim waren diese Traktoren in Blockbauweise konstruiert. Die Motoren saßen nicht mehr in einem Tragrahmen, sondern waren tragende Elemente des Traktors. Entwickelt wurden diese neuen Motoren im John Deere Werk in Dubuque, Iowa, wo auch die ersten Motoren (bis ca. Ende 1965) hergestellt wurden. Danach erfolgte die Fertigung im Werk Saran in Frankreich. Die Getriebe- und die Hinterachsen der in Mannheim gefertigten Schlepper waren LANZ Konstruktionen. Unter den Typenbezeichnungen 515, 717 und 818 bot auch das John Deere Werk in Getafe bei Madrid Traktoren dieser Baureihe an. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 310 | 310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 510 | 510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 515 | 515]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710 | 710]] *{{:Traktorenlexikon: Create|717}} *{{:Traktorenlexikon: Create|818}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1010 | 1010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2510 | 2510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3010 | 3010]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4010 | 4010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5010 | 5010]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8010 | 8010]] |} ===20er Serie=== [[Datei:John Deere 1120.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 1120|John Deere 1120]]]] gebaut: 1964–1975 Mit der 20er Serie setzte John Deere die ''New-Generation''-Serie fort. Im Mannheimer John-Deere-Werk löste die 20er Serie im Jahr 1967 die 10er Baureihe ab; diese Traktoren trugen keinen LANZ-Schriftzug mehr. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 820 | 820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 920 | 920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 | 1020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU | 1020 VU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 OU | 1020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1120 | 1120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1520 | 1520]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 | 2020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 OU | 2020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2120 | 2120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2520 | 2520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3020 | 3020]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3120 | 3120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4000 | 4000]] <!--wirklich 20er Serie?--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4020 | 4020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4320 | 4320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4520 | 4520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4620 | 4620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5020 | 5020]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7020 | 7020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8020 | 8020]] |} ===WA-Serie=== Nach dem der Absatz der ersten Knicklenkermodelle von John Deere – 8010 und 8020 – nur schleppend anlief, entwickelte das Unternehmen zusammen mit der Firma Wagner in Portland, Oregon, die WA-Serie, um der Nachfrage nach größeren Traktoren mit mehr Leistung gerecht zu werden. Die Modelle WA-14 und WA-17 wurden von Wagner in Portland gefertigt. {| class="wikitable" ! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Knicklenker--> * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-14 | WA-14]] (225 PS) * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-17 | WA-17]] (280 PS) |} ===30er Serie=== [[Datei:John Deere 2130 Allrad 2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2130|John Deere 2130]]]] gebaut: 1971–1979 Mit der 30er Serie stellte John Deere die Traktoren der „Generation II“ mit neuem Design vor. Neu war auch, dass die meisten Traktoren mit Fahrersicherheits- oder Sound Guard Kabine angeboten wurden. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 830 | 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 930 | 930]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1030 | 1030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1130 | 1130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1630 | 1630]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1830 | 1830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2030 | 2030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2130 | 2130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2630 | 2630]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3030 | 3030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3130 | 3130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4030 | 4030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4230 | 4230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4430 | 4430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4630 | 4630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6030 | 6030]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 (1975) | 8430 (1975)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8630 | 8630]] |} ===40er Serie=== [[Datei:John Deere 1840 Super.jpg|thumb|John Deere 1840]] gebaut: 1979–1985 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 840 | 840]] (38 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 940 | 940]] (44 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1040 | 1040]] (50 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1140 | 1140]] (56 PS) | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1640 | 1640]] (62 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 1840}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 | 2040]] (70 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 S | 2040 S]] (75 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2140 | 2140]] (82 PS) | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3040 | 3040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3140 | 3140]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3640 | 3640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 | 4040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 S | 4040 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 | 4240]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 S | 4240 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4440 | 4440]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4640 | 4640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4840 | 4840]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8440 | 8440]] (215 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8640 | 8640]] (275 PS) |} ===45er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 1445}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1745}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1845}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 2345}} ===46er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 746}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 846}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 946}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1046 | 1046]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1546 F/A | 1546 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1846 F/A | 1846 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2446 F/A | 2446 F/A]] ===50er Serie=== [[Datei:John Deere 2850.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2850|John Deere 2850]]]] gebaut: ca. 1983–1994 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1350 | 1350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1550 | 1550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1750 | 1750]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 | 1850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 N | 1850 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1950 | 1950]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2250 | 2250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2450 | 2450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2550 | 2550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 | 2650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 N | 2650 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2850 | 2850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2950 | 2950]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3050 | 3050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3350 | 3350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3650 | 3650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4050 | 4050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4250 | 4250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4350 | 4350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4450 | 4450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4650 | 4650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4850 | 4850]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8450 | 8450]] (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8650 | 8650]] (290 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8850 | 8850]] (370 PS) |} ===55er Serie=== [[Datei:John Deere 4755.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 4755|John Deere 4755]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2155 | 2155]] (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2355 | 2355]] (67 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2555 | 2555]] (77 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2755}} (88 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2955}} (97 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3055 | 3055]] (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 3155}} (105 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3255 | 3255]] (111 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4055 | 4055]] (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4255 | 4255]] (145 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4455 | 4455]] (160 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4555 | 4555]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4755 | 4755]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4955 | 4955]] (230 PS) ===60er Serie=== [[Datei:John Deere 8760 tractor.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8760|John Deere 8760]]]] {| class="wikitable" ! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4560 | 4560]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4760 | 4760]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4960 | 4960]] (230 PS) | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8560 | 8560]] (235 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8760 | 8760]] (300 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8960 | 8960]] (370 PS) |} ===70er Serie=== John Deere vertrieb die 70er Serie ausschließlich als Knicklenker. *[[Traktorenlexikon: John Deere 8570 | 8570]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8770 | 8770]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8870 | 8870]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8970 | 8970]] ===2000er Serie=== [[Datei:John Deere 2800 tractor at Wyalkatchem.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2800|John Deere 2800]]]] Die Traktoren der Serie 2000 wurden von [[Traktorenlexikon: Zetor|Zetor]] in Brno, Tschechien, im Auftrag von John Deere gefertigt. *[[Traktorenlexikon: John Deere 2000 | 2000]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2100 | 2100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2200 | 2200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2300 | 2300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2400 | 2400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2700 | 2700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2800 | 2800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2900 | 2900]] ===3000er Serie=== [[Datei:John Deere tractor with Quicke FEL 1.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 3300|John Deere 3300]]]] Aus einer relativ kurzen Zusammenarbeit mit [[Traktorenlexikon: Renault|Renault]] kurz vor der Jahrtausendwende entstanden die folgenden Modelle. *[[Traktorenlexikon: John Deere 3100 | 3100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3200 | 3200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3300 | 3300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3400 | 3400]] ===5000er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5200 (USA) | 5200 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 |5300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 (USA) | 5300 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 | 5400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 (USA) | 5400 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 | 5500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 (USA) | 5500 (USA)]] ===5003er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5103 | 5103]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5203 | 5203]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5303 | 5303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5403 | 5403]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5503}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5603 | 5603]] ===5005er Serie=== [[File:A-10 (28624718391).jpg|thumb|John Deere 5205]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5205}} ===6000er Serie=== [[Datei:John Deere 6400.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6400|John Deere 6400]]]] gebaut: 1992–1997 Im Rahmen einer großen Maschinenpräsentation für Händler und Mitarbeiter stellte John Deere im Herbst 1991 die Vierzylinder-Modelle der 6000er Serie vor. Der durchgehende Brückenstahlrahmen als Chassis und die Modulbauweise stellten ein grundlegend neues Konstruktionsprinzip im Traktorenbau dar. {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 | 6100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6200 | 6200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6300 | 6300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6400 | 6400]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6506 | 6506]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6600 | 6600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6800 | 6800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6900 | 6900]] |} ===6003er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 6403 | 6403]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6603 | 6603]] ===7000er Serie=== [[Datei:John_Deere_7700.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7700|John Deere 7700]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7200 | 7200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7400 | 7400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7600 | 7600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7700 | 7700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7800 | 7800]] ===8000er Serie=== Im Jahr 1994 begann die Serienproduktion der neuen John Deere 8000er Baureihe. Diese Baureihe umfasst vier Modelle. Erstmals gab es die 8000er Serie als Rad- oder Raupentraktoren, wobei Letztere in der Typenbezeichnung ein "T" hinter der Modellnummer erhielten. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100 | 8100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200 | 8200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300 | 8300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400 | 8400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100T | 8100T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200T | 8200T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300T | 8300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400T | 8400T]] |} ===9000er Serie=== Ab dem Jahr 1996 wurden als neue Topmodelle von John Deere die neuen Knicklenker der 9000er Serie produziert. Neben den vier Radtraktoren wurden die beiden Topmodelle 9300 und 9400 auch als Raupentraktoren verkauft. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9100 | 9100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9200 | 9200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300 | 9300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400 | 9400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300T | 9300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400T | 9400T]] |} ===3010er Serie ca. 1998-2002=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 3110 | 3110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3210 | 3210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3310 | 3310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3410 | 3410]] ===5010er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5210 (USA) | 5210 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 |5310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 (USA) | 5310 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 | 5410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 (USA) | 5410 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 | 5510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 (USA) | 5510 (USA)]] ===6010er Serie ca. 1997-2003=== [[Datei:John Deere 6110.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6110|John Deere 6110]]]] [[File:John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger.jpg|thumb|John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6010 SE | 6010 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6110 | 6110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6210 | 6210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6310 | 6310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6410 | 6410]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6510 | 6510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6610 | 6610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6810 | 6810]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910 | 6910]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910S | 6910S]] |} ===7010er Serie ca. 1997-2003=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7210 | 7210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7410 | 7410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7510 | 7510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7610 | 7610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7710 | 7710]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7810 | 7810]] ===8010er Serie=== 1999 kam die John Deere 8010er Baureihe als Nachfolger der 8000er Baureihe (1994-1998) auf den Markt. Ebenso, wie ihr Vorgänger gab es die 8010er Traktoren als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110 | 8110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210 | 8210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310 | 8310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410 | 8410]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110T | 8110T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210T | 8210T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310T | 8310T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410T | 8410T]] |} ===5015 (F/V/HC) Serie ab 2006=== [[Datei:John_Deere_5215.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 5215|John Deere 5215]]]] {| class="wikitable" ! Normal !! F/V (Frucht-/Weinbau) !! HC (Sonderkulturen) |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 | 5215]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 | 5315]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5415 | 5415]] 53 kW (72 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 | 5515]] 59 kW (80 PS) | valign="top" | <!--F/V--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 F / 5215 V | 5215 F / 5215 V]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 F / 5315 V | 5315 F / 5315 V]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 F / 5515 V | 5515 F / 5515 V]] 59 kW (80 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5615 F / 5615 V | 5615 F / 5615 V]] 65 kW (88 PS) | valign="top" | <!--HC--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515HC | 5515 HC]] 59 kW (80 PS) |} ===5020er Serie ab 2003=== [[File:John Deere 5720 mit Viehanhänger.jpg|thumb|John Deere 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5620 | 5620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5720 | 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5820 | 5820]] ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/5020/specifications.html Datenblatt 5020er Serie] ===5025er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5225 | 5225]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5325 | 5325]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5425 | 5425]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5525 | 5525]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5625 | 5625]] ===6020er Serie ca. 2002-2007=== [[Datei:John Deere 6220.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6220|John Deere 6220]]]] [[File:John Deere 6620 in Oldenburg.jpg|thumb|John Deere 6620]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6020 SE | 6020 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6120 | 6120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6220 | 6220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6320 | 6320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 | 6420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 S | 6420 S]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6520 | 6520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6620 | 6620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6820 | 6820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 | 6920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 S | 6920 S]] |} ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs4.pdf Datenblatt 6020er Serie 4-Zylinder], [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs6.pdf Datenblatt 6020er Serie 6-Zylinder] ===7020er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7220 | 7220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7320 | 7320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7420 | 7420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7720 | 7720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7820 | 7820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7920 | 7920]] ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/7020/specifications.html Datenblatt 7020er Serie] ===8020er Serie=== [[Datei:John Deere 8320.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8320|John Deere 8320]]]] Ab dem Jahr 2002 fertigte John Deere erstmals die neue Modellreihe 8020. Diese Traktoren gelten als Nachfolger der John Deere 8010er Baureihe aus den Produktionsjahren 1999 bis 2002. Die 8020er Baureihe gab es als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120 | 8120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220 | 8220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 | 8320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420 | 8420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520 | 8520]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120T | 8120T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220T | 8220T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320T | 8320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420T | 8420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520T | 8520T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/8020/specs.html Datenblatt 8020er Serie] ===9020er Serie=== Im Jahr 2002 kamen die Baureihen 9020 und 9020T als Nachfolger der Serie 9000 und 9000T auf den Markt. Anfänglich gab es fünf Knicklenker und drei Raupentraktoren. 2004 wurden die beiden Serien um die neuen Topmodelle 9620 und 9620T nach oben hin erweitert. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9120 (nicht in Deutschland) | 9120 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9220 (nicht in Deutschland) | 9220 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320 | 9320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420 | 9420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520 | 9520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620 (nicht in Deutschland) | 9620 (nicht in Deutschland)]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320T | 9320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420T | 9420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520T | 9520T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620T | 9620T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/9020/specs.html Datenblatt 9020er Serie] ===6030er (Premium) Serie / 7030er (Premium) Serie USA=== Mit der 6030er Serie präsentierte John Deere auf der Agritechnica im November 2007 eine neue Traktorbaureihe der Mittelklasse. Sämtliche Sechszylindermodelle (6630, 6830, 6930) werden in Nordamerika als Serie 7030 verkauft, sind aber weitestgehend baugleich und werden auch als Premiummodelle vermarktet. {| class="wikitable" ! Normal (DE) !! Premium (DE) !! Normal (USA) !! Premium (USA) |- | valign="top" | <!--Normal DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 | 6130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230 | 6230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330 | 6330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430 | 6430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530 | 6530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534 | 6534]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630 | 6630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830 | 6830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930 | 6930]] | valign="top" | <!--Premium DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230P | 6230 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330P | 6330 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430P | 6430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530P | 6530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534P | 6534 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630P | 6630 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830P | 6830 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930P | 6930 Premium]] | valign="top" | <!--Normal USA--> *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7130}} (kurzes Chassis, kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, entspricht 6430/6530) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7230}} (kurzes Chassis, entspricht 6630) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7330}} (kurzes Chassis, entspricht 6830) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] (langes Chassis, entspricht 6930) | valign="top" | <!--Premium USA--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7130 Premium | 7130 Premium]] (kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, nicht in Europa, entspricht 6430P/6530P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7230 Premium | 7230 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6630P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7330 Premium | 7330 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6830P) |} ===7030er (Premium) Serie (2006-2011)=== [[Datei:Texas State Fair John Deere tractor.jpg|thumb|John Deere 7130]] In den USA noch weitere Typen, siehe die 6030 (Premium) Serie. {| class="wikitable" ! Normal !! Premium |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7730 | 7730]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7830 | 7830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7930 | 7930]] | valign="top" | <!--Premium--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 Premium | 7430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 Premium | 7530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 E-Premium | 7430 E-Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 E-Premium | 7530 E-Premium]] |} ===8030er Serie=== [[Datei:Belarus-Minsk-Agriculture Expo-John Deere 8430.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8430|John Deere 8430]]]] 2005-2009 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8130 | 8130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 | 8230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 | 8330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 | 8430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8530 | 8530]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 T | 8230 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 T | 8330 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 T | 8430 T]] |} ===9030er Serie=== [[Datei:John Deere 9630-2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630|John Deere 9630]]]] [[Datei:John Deere 9630T.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T|John Deere 9630 T]]]] ab 2007 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9230 | 9230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9330 | 9330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 | 9430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 | 9530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 | 9630]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 T | 9430 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 T | 9530 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T | 9630 T]] |} ===3E / 3R Serie=== Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 30 bis 50 PS braucht. Beim 3038E sind nur 2500 kg Anhängelast eingetragen. Da hat eurer gleichstarker Oldtimer i.d.R. mehr zu bieten, aber der bringt meist auch mehr Gewicht mit auf die Straße. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. Diese Modelle werden 2018 bei John Deere in Deutschland und in den USA angeboten. {| class="wikitable" ! ab 201? DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3025E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3032E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 3038R | 3038R]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 3045R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3039R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3046R}} |} ===4M / 4R Serie=== [[Datei:20150724 libramont231.JPG|thumb|John Deere 4049M]] Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 50 bis 70 PS braucht. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. In den USA werden etwas andere Modelle als in Deutschland angeboten. Die 2014er Modelle werden in Deutschland auch 2018 angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2014 DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} |} ===5G Serie=== Die Serie 5G stammt von Carraro aus Rovigo, Italien. Zu Beginn ab 2010 waren 4,5 l PowerTech M-Motoren am Start. Ab 2016 kommen 3,4 l FPT Motoren zum Einsatz. [[Datei:Tracteur john deer.JPG|thumb|John Deere 5085 GL]] {| class="wikitable" ! colspan="3" | 5G |- | colspan="3" | '''2010 - 201?''' Abgasstufe IIIa <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-Neuheiten-Agritechnica-2009-John-Deere-5G-Traktoren-fuer-Viehzucht-Gemischt-und-Sonderkulturbetriebe-1315.php</ref> |- | Standardtraktor || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5080G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 G | 5090G]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100G}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 GF / GV | 5080GF / 5080GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GF / GV | 5090GF / 5090GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 GF / GV | 5100GF / 5100GV]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |- | colspan="3" | '''2016 - 201?''' Abgasstufe IIIb <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neuen-John-Deere-5G-Schmalspurschlepper-5075G-5090G-und-5105G-in-der-Ausfuehrung-GN-Narrow-31338-6695.php</ref> |- | Niedrigkabine || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100GL}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GF / 5075GN / 5075GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GF / 5090GN / 5090GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105GF / 5105GN}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |} ===5D / 5E Serie=== [[Datei:Governador Tião Viana entrega calcário a produtores em Mâncio Lima (8007526956).jpg|thumb|John Deere 5085E]] Diese Modelle werden seit 2008 in den USA gebaut und auch in Deutschland vertrieben. Von den ersten Baureihen wurden in Deutschland nur der 5055E, der 5065E und der 5075E angeboten. Im Jahr 2018 kam dann das Modell 5050E für den deutschen Markt hinzu. Die in Deutschland vertriebenen 5E kommen aus Indien. In den USA werden 2018 die Modelle in der 3. Spalte angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2008 !! ab 2017 DE !! Stand 2018 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 D | 5045D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 D | 5055D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 E | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 E | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 E | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5083 E | 5083E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5093 E | 5093E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5101 E | 5101E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5050 E | 5050E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5058E}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5067 E | 5067E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5075E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100E}} |} ===5M Serie=== [[File:Eko-Las - John Deere - 5085M - 05.09.2025 12-54-21.jpg|thumb|John Deere 5085M]] Die Serie 5M wird seit 2008 in Nordamerika und einigen anderen Märkten angeboten. Seit 2009 sind diese Traktoren auch in Westeuropa erhältlich und werden nun auch in Mannheim bis 2016 produziert. Die Kabinenschlepper für Europa werden in Mannheim montiert, das Getriebe stammt aus dem John Deere Werk Tianjin in China. Die Traktoren mit offener Fahrerplattform werden in Augusta, Georgia gefertigt. Interessanterweise haben die in Mannheim produzierten 5M einen Kurzrahmen im Gegensatz zu den US-Produkten! In Deutschland wurde 2024 die neue Serie 5M vorgestellt. Diese Modellpflege besitzt nun eine komplett neu gestaltete Kabine, welche bereits aus der, aktuell eingestellten, Serie 5R bekannt ist. Diese Modellpflege ist in den Vereinigten Staaten vom Amerika bereits länger erhältlich (seit circa 1,5 Jahren). Die Serie erhält neben der neuen Kabine eine neue Instrumententafel hinter dem Lenkrad sowie eine neue Getriebeoption (John Deere Powr8 32/16 Getriebe). Zudem wird die Modellreihe um ein Modell, mit mehr Leistung, ergänzt. Die Traktoren der Serie 5M werden nach wie vor in Augusta (USA) hergestellt. {| class="wikitable" ! Augusta (USA) !! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) |- | 2008 - 2011 || 2009 - 2012 || 2012 - 2014 || 2015 - 2017 || 2016 - 2024 || in DE ab 2024 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5070 M | 5070M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 M | 5080M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 50??M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130M}} |} Es ist nicht einfach hier einen Überblick zu behalten wo und wann welches Modell angeboten wurde. Die 5M aus Augusta wurden 2012 und 2014 modifiziert. Welche Modelle dann wo angeboten wurde kann hier noch ergänzt werden. Wann die Mannheimer Modelle überarbeitet wurden? In Deutschland sind laut deere.de 2018 die Modelle: {| class="wikitable" ! Angeboten in DE 2018 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] |} Die Modelle sind untereinander baugleich. Unterschiede gibt es jedoch in der Motorkonfiguration: 5075M mit 3 Zylindern und 5090M, 5100M und 5115M mit 4 Zylindern. ===5ML Serie=== Ende 2022 stellte John Deere die Serie 5ML vor. Dabei handelt es sich um einen Schmalspurtraktor, welcher für den Anbau von Zitrusfrüchten, Nüssen, Oliven oder, mit schmaler Achse, auch für den Weinbau geeignet ist. Der Traktor ist besonders solide gebaut, so sind beispielsweise die Heckkotflügel, der Kraftstofftank oder die Rückleuchtenverkleidungen aus Stahl gefertigt. Ein weiteres Augenmerk liegt in der intelligenten LED-Beleuchtung sowie der digitalen Konnektivität und dem Spurführungssystem von John Deere. Folgende Modelle sind aktuell erhältlich: {| class="wikitable" ! Serie 1 (ab 2022) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130ML}} |} ===5R / 5RN Serie=== Die 5RN sind die Schmalspurversion der 5R. Die 5R wurden 2008 eingeführt und im Laufe der Zeit überarbeitet. So wurde beispielsweise in Deutschland ab 2018 das 8-fach Lastschaltgetriebe angeboten. 2013 endete die erste Generation der 5R in Mannheim. <ref>https://www.deere.de/de_DE/docs/industry/agriculture/our_offer/archives/2016/5R_fahrbericht.pdf</ref> 2016 wurde die Produktion der erneuerten 5R in Augusta USA wieder aufgenommen. {| class="wikitable" ! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) |- | 2009 - 2013 || ab 2017 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 R / 5080 RN | 5080R / 5080RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 R / 5090 RN | 5090R / 5090RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 R / 5100 RN | 5100R / 5100RN]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090R}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 R | 5115R]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5125R}} |} ===6D Serie=== Diese Serie wird in den USA gefertigt. [[Datei:John_Deere_6115D_(15306961425).jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|John Deere 6115 D]]]] {| class="wikitable" ! ab 2009 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 D | 6100D]] 73 kW (100 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D | 6115D]] 87 kW (118 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 D | 6130D]] 95 kW (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6140 D | 6140D]] 101 kW (138 PS) |} ===6E Serie=== Diese Serie ist die Weiterentwicklung der [[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|6D Serie]] und wird in den USA gefertigt. Alle 3 Modelle gibt es mit und ohne Allrad sowie mit und ohne Kabine. {| class="wikitable" ! USA |- | Stand 2020 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105E}} 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120E}} 88 kW (120 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135E}} 99 kW (135 PS) |} ===6MC / 6RC Serie=== Die 6MC und 6RC sind die kompakten Varianten der grossen 6M und 6R Baureihe. Dabei ist die 6MC Serie einfacher gehalten als die 6RC Serie, welche mehr Komfort bot. [[File:John Deere 6095 MC.jpg|thumb|John Deere 6095 MC]] {| class="wikitable" ! 2014 !! 2017 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090MC / 6090RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100MC / 6100RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110MC / 6110RC}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6095MC / 6095RC}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6105MC / 6105RC | 6105MC / 6105RC]] 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115MC / 6115RC}} |} ===6R Serie=== [[File:John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz.jpg|thumb|John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz]] JD schreibt z.Z., 2018, die Modelle ohne Leerzeichen zwischen der Zahl und dem R oder M. [[File:6R 250.jpg|thumb|John Deere 6R 250]] {| class="wikitable" ! kleiner Rahmen !! mittelgroßer Rahmen !! großer Rahmen !! extragroßer Rahmen |- | colspan="4" | '''1. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6190R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6210R}} |- | colspan="4" | '''2. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6145R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6215R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6250R}} |- | colspan="4" | '''3. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 110}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 120}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 175}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 195}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 215}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 250}} |} ===6M Serie=== Ende 2019 kündigt John Deere für 2020 deutlich überarbeitete 6M an. Die Nutzlast beträgt bei den neuen Modellen nun schon 4,7 t und bei höheren Geschwindigkeiten oder Zapfwellenbetrieb gibt es, bislang bei den kleineren 4 Zylindern, dank IPM 20 PS mehr! Die [[Traktorenlexikon: John Deere#6 MC / 6 RC Serie|6MC Serie]] entfällt 2020. Aber dafür gibt es hier kleinere 6M Modelle. Mitte 2024 kündigte John Deere die überarbeitete Serie 6M an. Die Modellreihe umfasst nun 17 Modelle sowie ein Modell 6MH, welches als Hochradversion über eine größere Bodenfreiheit verfügt. Dieser Traktor ist ideal für Sonderkulturen ausgelegt. Erstmalig mit dieser Modellpflege sind die Traktoren auch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h lieferbar. Zudem wurden nun zwei Modelle mit extragroßem Rahmen in das Produktprogramm der Serie 6M aufgenommen. Die wesentlichen Änderungen gegenüber der vorherigen Modellpflege sind unter anderem neue Heckkotflügel und eine neu gestaltete Motorhaube sowie kleinere Änderungen in der Kabine, beispielsweise das neue Eckpfostendisplay in der rechten A-Säule. {| class="wikitable" ! Kurzer Rahmen !! Kleiner Rahmen !! Mittelgroßer Rahmen !! Großer Rahmen !! Extragroßer Rahmen |- | colspan="5" | '''1. Serie (ab 2012)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170M}} |- | colspan="5" | '''2. Serie (ab 2016)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''3. Serie (ab 2020)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''4. Serie (ab 2024)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 95}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 105}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 115}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 125}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6MH 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 180}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 200}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 220}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 240}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 250}} |} ===7R Serie=== [[Datei:John Deere 7310 R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R|John Deere 7310 R]]]] {| class="wikitable" ! Modelle 2011 !! Modelle 2014 !! Modelle 2020 |- | valign="top" | <!--2011--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7200R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7215R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7280R}} | valign="top" | <!--2014--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7210R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7250R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7270R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 7290 R | 7290R]] 230 kW (312 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R | 7310R]] 250 kW (340 PS) | valign="top" | <!--2020--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 210}} 154 kW (210 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 230}} 169 kW (230 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 250}} 183 kW (250 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 270}} 198 kW (270 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 290}} 213 kW (290 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 310}} 228 kW (310 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 330}} 242 kW (330 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 350}} 255 kW (350 PS) |} ===8R / 8RT / 8RX Serie=== [[Datei:John Deere 8295 R with StarFire receiver.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R|John Deere 8295 R]]]] Bei den Großtraktoren der Serie 8 stehen zwei Typen zur Auswahl. Bei der Baureihe '''8R''' handelt es sich um Radtraktoren. Bei der Baureihe '''8RT''' um Raupentraktoren mit zwei Vollraupenlaufwerken. Seit dem Jahr 2020 bietet John Deere ebenso die Baureihe '''8RX''' an, welche sich durch die vier Raupenlaufwerke auszeichnet. {| class="wikitable" !8R - 1. Serie !8RT - 1. Serie !8R - 2. Serie !8RT - 2. Serie !8R - 3. Serie !8RT - 3. Serie !8R - 4. Serie !8RT - 4. Serie !8RX - 1. Serie |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8225 R | 8225R]] 66 kW (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8245 R | 8245R]] 180 kW (245 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8270 R | 8270R]] 199 kW (270 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R | 8295R]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 R | 8320R]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 R | 8345R]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 RT | 8295RT]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 RT | 8320RT]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 RT | 8345RT]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8235R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8285R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8245R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8270R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8295R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8400R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 250}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 280}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 410}} |} ===9R / 9RT / 9RX Serie=== [[Datei:John_Deere_9560_R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9560 R|John Deere 9560 R]]]] Bei diesen Großtraktoren steht das '''R''' im Modell für Radtraktoren, das '''RT''' für Raupentraktoren. '''RX''' ist eine Variante der Raupentraktoren mit vier statt zwei Raupenlaufwerken. {| class="wikitable" !9R - 1. Serie !9RT - 1. Serie !9R - 2. Serie !9RT - 2. Serie !9RX - 1. Serie !9R - Facelift 2021 !9RT - Facelift 2021 !9RX - Facelift 2021 |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9360R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9410R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9420R}} 340 kW (462 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470R}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520R}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570R}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620R}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RT}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RT}} 421 kW (572 PS) {{:Traktorenlexikon: Create | 9570RT}} 461 kW (628 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RX}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RX}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570RX}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620RX}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 390}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 440}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 640}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 470}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 520}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 570}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 640}} |} Neben der bereits bekannten Modellreihe 9RX gibt es seit 2024 drei neue Modelle mit größerem Rahmen und größeren Leistungen. Mit dieser Modellreihe stellt John Deere den weltweit größten, in Serie produzierten Traktor her. Diese drei Traktoren wurden von Grund auf neu entworfen und gleichen den kleineren Modellen nur hinsichtlich der Kabine. Das größte Modell, der John Deere 9RX 830, erreicht eine Maximalleistung von 913 PS und einem maximalen Drehmoment von beachtlichen 4234 Nm. Alle drei Traktoren werden mit dem neuen John Deere e21 PowerShift Getriebe ausgeliefert. Eine weitere Besonderheit dieser Traktoren ist die neu entwickelte Abgasnachbehandlung, durch welche der Traktor auch ohne Diesel Exhaust Fluid (DEF oder "AdBlue") auskommt. Folgende drei Modelle werden aktuell angeboten: {| class="wikitable" ! 1. Serie (ab 2024) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 710}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 770}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 830}} |} ==Kabinen== 1967 - auf Wunsch gibt es einen 4-Pfosten Sicherheitsrahmen ( Überrollschutzrahmen ) aus Rundstahlrohr mit oder ohne Sonnendach. ( mit Sonnendach auch " offene Sicherheitskabine " genannt ). Es gibt auch wahlweise einen 2-Pfosten Überschlagschutzbügel " Roll Guard " aus 4-Kant-Stahlrohr. 1974 - die Johnnys der 30er und später der 40er Serie werden mit der FSC-Fahrer-Sicherheitskabine ( Fahrer-Sicherheits-Cab ) auf Wunsch ausgestattet. Diese Kabine hat einen Geräuschpegel von 86 dB(A). 1976 - die 6-Zylinder der 30er Serie werden mit der Sound Guard Kabine " SGB " ( Sound-Guard-Body ), mit einem Geräuschpegel von 83 dB(A), ausgestattet. 1977 - die 6-Zylinder der 40er Serie erhalten die Sound Guard Komfort-Kabine " Sound Cab " mit einem Geräuschpegel von 80 dB(A). 1981 - in Bruchsal wird die neue SG2-Kabine für die 4- und 6-Zylinder der 40er und 50er Serie hergestellt. Der Geräuschpegel liegt bei 79 dB(A). 1985 - für die 3-Zylinder und kleineren 4-Zylinder der 40er und 50er wird die MC1-Kabine hergestellt. Der Geräuschpegel ist 85 dB(A). 1990 - es gibt die CC2-Kabine für die 3- und 4-Zylinder zur Auswahl. 1992 - die TechCenter-Kabine wird bei John Deere eingeführt. Diese Kabine entspricht der neuen Technologie und der Geräuschpegel liegt bei 73,5 dB(A). 2003 - die Johnnys der 6020er Serie erhalten auf Wunsch die TechCenter Premium Kabine. Die Kabine der 7020er,8020er und 9020er Serie ist die CommandView-Kabine. 2006 - die 6030er Serie der John Deere Traktoren erhält die TechCenter Kabine. Die 6030er Premium und 7030er Premium Serie werden auf Wunsch mit der TechCenter Kabine mit CommandCenter ausgestattet. Die 7030er, 8030er und 9030er Serie erhalten die CommandView-Kabine. 2008 - die 5R Serie wird mit der neu gestylten TechCenter Kabine ausgestattet. 2009 - die neue 8R / 8RT Serie erhält die CommandView-II Kabine. Der Innenraum und die Glasflächen sind vergrößert worden. Sitz und CommandArm wurden überarbeitet. 2013 - für das Modelljahr 2014 wird für die Modellreihe 7R die neue CommandView-III Kabine vorgestellt. Der CommandArm sowie das CommandCenter wurden komplett überarbeitet. Ausserdem ist nun ein um 40° schwenkbarer Sitz verbaut. ==Frontlader== ''Siehe: [[Traktorenlexikon: John Deere Frontlader|John-Deere-Frontlader]]'' == Weblinks == {{Commons|Category:John Deere tractors|John-Deere-Traktoren}} {{Wikipedia1|John Deere}} * [http://www.deere.de/ deere.de] * [http://www.deere.com/ deere.com] {{:Traktorenlexikon: Navigation}} pshtgqwl6sh94mdj9vq6b8oakk3dztk 1089875 1089874 2026-08-19T12:55:22Z ~2026-45389-80 116753 /* */ 1089875 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} HAT DER BAUER MAL KEIN GELD SIND DIE FELGEN WIEDER GELB [[Datei:Rea Valley Tractors - geograph.org.uk - 1589166.jpg|thumb|John-Deere-Vertrieb in Großbritannien]] [[Datei:John_Deere_6320,_tracteur_agricole.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6320|John Deere 6320]]]] '''John Deere''' ist ein US-amerikanischer Landmaschinen-Hersteller. Der Vertrieb erfolgt weltweit in über 160 Länder. Gegründet wurde das Unternehmen 1837 vom Eisenschmied ''John Deere'' in Grand Detour (Illinois, USA). Inzwischen befindet sich der Firmensitz in Moline (Illinois,USA). Heute gibt es weltweit etwa 52.000 Mitarbeiter in 18 Ländern. Neben Landmaschinen wie Traktoren, Erntemaschinen, Bodenbearbeitungsmaschinen, Pflanzenschutzgeräten werden auch Baumaschinen, Forstmaschinen und Kommunaltechnik gefertigt. Der größte Produktionsstandort außerhalb der USA liegt in der deutschen Stadt Mannheim. Weitere Werke in Europa befinden sich in Zweibrücken, Bruchsal, Gummersbach, Stadtlohn (Fa. Kemper) und in Horst aan de Maas (Niederlande). Der Start in Europa fiel dem amerikanischen Konzern schwer. Nach mehreren vergeblichen Anläufen gelang dieser im Jahr 1956 durch die Übernahme des deutschen Traktorenherstellers Heinrich Lanz in Mannheim. Lanz war bekannt geworden durch seine legendären Lanz Bulldog Traktoren. Die Firmenfarben von John Deere sind dunkelgrün und gelb. Das heute bekannte Firmenlogo, der Hirsch (engl. deer), wurde erstmals im Jahr 1876 benutzt. Die größte Änderung des Logos erfolgte 2001. Der Hirsch, bislang immer als landener Hirsch dargestellt, wurde nun beim Start des Sprunges ins Logo gebracht. Dieses sollte eine größere Dynamik darstellen. In der Schweiz ist die "Matra" der Generalimporteur von John Deere-Produkten. In Österreich ist die Firma LTC (Lagerhaus Technik-Center GmbH & Co. KG) in Korneuburg der Generalimporteur für die Landmaschinensparte. ==Geschichte== [[Datei:John Deere portrait.jpg|thumb|Unternehmensgründer John Deere (1804–1886)]] John Deere ist die bekannteste und wichtigste Marke der Firma Deere & Company. Der Name geht auf den Gründer des Unternehmens, den Schmied John Deere, zurück, ‎der am 7. Februar 1804 in Rutland, Vermont geboren wurde.‎ Die Geschichte des Unternehmens John Deere beginnt im Jahre 1837. Damals fertigte John Deere den ersten ‎wirtschaftlich erfolgreichen selbstreinigenden Stahlpflug, der die Bearbeitung des schweren ‎lehmigen Präriebodens ermöglichte.‎ Die Idee, Stahl anstelle des bis dahin üblichen Gusseisens für das Streichblech zu verwenden, ‎soll ihm der Überlieferung zufolge gekommen sein, als er seine Mutter stricken sah, und ‎feststellte, dass polierte Stahlstricknadeln sich nicht in der Wolle verfingen. Für seinen ersten ‎Pflug soll er ein altes Sägeblatt verwendet haben.‎ Im Jahre 1848 verlegt John Deere den Sitz seiner Firma in die am Mississippi gelegene Stadt Moline, Illinois. Dort befindet sich auch heute noch die Zentrale der Firma Deere & Company. Die Gründung der Aktiengesellschaft ''Deere & Company'' erfolgte 1868, das Grundkapital ‎betrug 150.000 US-$, das von vier Anteilseigner stammte. Damit gehört das Unternehmen zu ‎den ältesten Aktiengesellschaften der USA, die noch unter ihrem Gründungsnamen firmieren.‎ Den Vorwurf einer der Aktionäre, das Unternehmen investiere zu viel in die Entwicklung ‎neuer Produkte, soll John Deere erwidert haben, „entweder wir verbessern unsere Produkte, ‎oder jemand anderes tut es“.‎ Das Markenlogo der „springende Hirsch“ taucht 1876 zum ersten Mal auf. Damals zeigte das ‎‎Logo den Hirsch noch mit vier Beinen und einem nach hinten ausgerichteten Geweih sowie ‎‎einem Baumstamm unter dem Hirschen. ‎‎ Als der Firmengründer John Deere 1886 stirbt, werden bereits über 90.000 Pflüge verkauft. 1902/1909: Deere & Co. gerät mehrfach mit dem Firmenzusammenschluss International Harvester Company aneinander. 1912: Deere & Co. betreibt mit 1500 Mitarbeitern bereits 20 Filialen. 1918: Deere übernimmt die [[Traktorenlexikon: Waterloo Gasoline Traction Engine Company|Waterloo Gasoline Engine Company]] und steigt damit in die Traktorenproduktion ein. 1925: Die Produktion von Mähdreschern startet mit dem Bau einer neuen Fabrik nach 15 Jahren Erfahrung bei Mähbindern. 1926: Caterpillar verkauft die Mähdreschersparte an Deere & Co. Zwischen den beiden Unternehmen wird eine Vertriebskooperation vereinbart. Caterpillar verzichtet auf den Bau von Landmaschinen und Radschleppern. [[Datei:Harvard-Milk Days John Deere 1937A.jpg|thumb|John Deere A-Series]] 1931-1933: Durch Schonung in der Weltwirtschaftkrise zahlungsunfähig gewordener Landwirte, gewinnt die Firma treue Kunden. Durch Umsatzrückgang von 63.000.000 auf 8.700.000 US-$ wird die Mitarbeiterzahl fast geviertelt. Verkauf von 8.200 Traktoren in die Sowjetunion von 1927 bis 1932. 1937: Das hunderte Firmenjubiläum wird gefeiert. Der Jahresumsatz liegt bei 100.000.000 US-$. 1953: Verhandlungen mit Massey-Ferguson scheitern an getrennten Meinungen und der amerikanischen Antitrust-Behörde. 1956: Deere & Company setzt durch die Übernahme der Heinrich Lanz AG in Mannheim und eine Beteiligung in Mexiko den Grundstock für eine weltweite Produktion. 1958: Gründung der Baumaschinensparte. 1959: Deere steigt in den australischen Markt ein. In Frankreich wird die CCM mit John Deere Beteiligung als Herstellerverbund für Erntemaschinen gegründet. 1960: Zur Einführung einer neuen Schlepperbaureihe werden 6.000 Händler aus aller Welt in die USA eingeflogen. 1963: John Deere erweitert seine Produktpalette um Maschinen zur Rasen- und Grundstückspflege. Der Erzrivale IHC wird als weltgrößter Landmaschinenhersteller verdrängt. 1966: John Deere erzielt erstmals einen Umsatz von mehr als 1 Milliarde US Dollar 1970/1971: Verhandlungen mit den europäischen Landtechnikgrößen Deutz und Fiat scheitern. 1970er: Die Umsatzzahlen explodieren. 1970: 1.158.100 auf 1980: 5.562.700 US-$ 1979: Die höchste Mitarbeiterzahl von 65.392 wird erreicht. Von nun an sinkt die Zahl. 1980er: Aus der schweren Rezession in der Landwirtschaft geht John Deere als einziger unabhängiger Global Player hervor. 1990er: John Deere expandiert weiter durch Zukäufe, Kooperationen und Programmerweiterungen und baut seine Marktanteile kontinuierlich aus. 1991: Übernahme des deutschen Rasenmäherherstellers SABO. 1995: Übernahme der Maschinenfabrik Kemper. Kemper stellt Miststreuer und Erntevorsätze für Mähdrescher und Feldhäcksler her. 1999: Übernahme des Forstmaschinenherstellers Timberjack. 2006: Die Produktion der John Deere Teleskopladern in Zweibrücken wird eingestellt. ( Ende des Jahres ) 2008: Im September wird der "GreenPower" John Deere 6930 FlexFuel, eine Konzeptstudie des EU Forschungsprojektes „2nd VegOil“, in München vorgestellt. 2008: Am 4. November übergibt die Mannheimer John Deere Traktorenfabrik ihren 1,5 millionsten Schlepper an einen Kunden aus England. 2008: Im November wird die Baureihe 5 R / 5 RN vorgestellt und die 7030 E Premium Microhybrid Traktoren werden angeboten. 2009: Ab September werden die Traktoren der 8 R / 8 RT Serie die 8030er Serie ersetzen. 2009: Der im November angekündigte JD 6534 wird ab Februar 2010 den JD 6530 ablösen. 2010: John Deere Traktoren sind seit 10 Jahren in Folge Marktführer auf dem deutschen Traktorenmarkt. 2010: im November ist die Präsentation der neuen 8R-Baureihe mit leichtem Facelift. Die neuen 8R erfüllen die Abgasnorm Euro IIIB und sind mit sparsameren 9,0 Liter PowerTech PSX 6-Zylinder-Motoren ausgerüstet. ==Typen== ''Weblinks:'' [http://www.deere.de Homepage von John Deere Deutschland], [http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/johndeere/johndeere-tractors.html Detaillierte Informationen zu den einzelnen Traktorentypen] Es wurden Schlepper mit den folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: ===Die Anfänge=== [[Datei:John_Deere_Waterloo_Boy.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere Waterloo Boy|Waterloo Boy]]]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy L/LA}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy R}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy N}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Dain Tractor (AWD)|Dain Tractor (AWD)]] ==="Letter Series" (Buchstaben Modelle)=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell D | Modell D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell A | Modell A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell B | Modell B]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-C}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell GP | Modell GP]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell G | Modell G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell M | Modell M]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-Y}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell L | Modell L]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-LA}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell H | Modell H]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell R | Modell R]] ===10er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 40 | Modell 40]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 50 | Modell 50]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 60 | Modell 60]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 70 | Modell 70]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 70 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 80 Diesel | Modell 80 Diesel]] ===20er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 320 | Modell 320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 420 | Modell 420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 520 | Modell 520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 620 | Modell 620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 | Modell 720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 Diesel | Modell 720 Diesel]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 820 Diesel | Modell 820 Diesel]] ===30er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 330 | Modell 330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 430 | Modell 430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 435 | Modell 435]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 440}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 530 | Modell 530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 630 | Modell 630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 730 | Modell 730]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 730 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 830 | Modell 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 840 | Modell 840]] ===100er Serie=== Bauzeit 1960 bis 1968 Die 100er Serie waren die erste in Mannheim gefertigten John Deere Traktoren, nach dem Deere & Company die Heinrich Lanz AG 1956 übernommen hatte. Vorgestellt wurden diese Modelle, die die Ära der Bulldogs mit Einzylindermotor beendeten auf der DLG-Ausstellung, dem Vorläufer der Agritechnica, in Köln 1960. Sie wurden zwischen 1960 und 1965 gebaut, das Modell 200 blieb noch bis 1968 in Produktion. die Modelle 303 und 505 waren in den Werken Saran, Frankreich und Getafe, Spanien für den jeweils lokalen Markt gefertigte Varianten der Modelle 300 und 500. In der 100er Serie wurden die folgenden Modelle angeboten. *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 100 | 100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 200 | 200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 300 | 300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 303 | 303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 500 | 500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 | 505]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 (CCM) | 505 (CCM)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 700 | 700]] ===10er Serie=== gebaut: 1960–1969 In Nordamerika wurde die 10er Serie im Jahre 1960 auf einer Händlerveranstaltung in Dallas, Texas präsentiert. Die neue Baureihe wurde als ''New Generation'' (Neue Generation) bezeichnet, diese Bezeichnung wurde auch noch für die Traktoren der 20er Serie verwendet. Mit den Traktoren der 10er Serie endete nach über 40 Jahren die Ära der John-Deere-Traktoren mit liegendem 2-Zylinder-Motor, die in den USA und Kanada den Spitznamen ''Poppin' Johnnies'' (Knatter Johnnies) trugen. [[Datei:John Deere-Lanz 710.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710|John Deere-Lanz 710]]]] Mit den Modellen 310, 510 und 710 präsentierten die John Deere-Lanz Werke in Mannheim 1965 eine neue Traktorenbaureihe. Im Gegensatz zu den Modellen der 100er Serie aus Mannheim waren diese Traktoren in Blockbauweise konstruiert. Die Motoren saßen nicht mehr in einem Tragrahmen, sondern waren tragende Elemente des Traktors. Entwickelt wurden diese neuen Motoren im John Deere Werk in Dubuque, Iowa, wo auch die ersten Motoren (bis ca. Ende 1965) hergestellt wurden. Danach erfolgte die Fertigung im Werk Saran in Frankreich. Die Getriebe- und die Hinterachsen der in Mannheim gefertigten Schlepper waren LANZ Konstruktionen. Unter den Typenbezeichnungen 515, 717 und 818 bot auch das John Deere Werk in Getafe bei Madrid Traktoren dieser Baureihe an. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 310 | 310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 510 | 510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 515 | 515]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710 | 710]] *{{:Traktorenlexikon: Create|717}} *{{:Traktorenlexikon: Create|818}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1010 | 1010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2510 | 2510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3010 | 3010]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4010 | 4010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5010 | 5010]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8010 | 8010]] |} ===20er Serie=== [[Datei:John Deere 1120.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 1120|John Deere 1120]]]] gebaut: 1964–1975 Mit der 20er Serie setzte John Deere die ''New-Generation''-Serie fort. Im Mannheimer John-Deere-Werk löste die 20er Serie im Jahr 1967 die 10er Baureihe ab; diese Traktoren trugen keinen LANZ-Schriftzug mehr. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 820 | 820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 920 | 920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 | 1020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU | 1020 VU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 OU | 1020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1120 | 1120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1520 | 1520]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 | 2020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 OU | 2020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2120 | 2120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2520 | 2520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3020 | 3020]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3120 | 3120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4000 | 4000]] <!--wirklich 20er Serie?--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4020 | 4020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4320 | 4320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4520 | 4520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4620 | 4620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5020 | 5020]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7020 | 7020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8020 | 8020]] |} ===WA-Serie=== Nach dem der Absatz der ersten Knicklenkermodelle von John Deere – 8010 und 8020 – nur schleppend anlief, entwickelte das Unternehmen zusammen mit der Firma Wagner in Portland, Oregon, die WA-Serie, um der Nachfrage nach größeren Traktoren mit mehr Leistung gerecht zu werden. Die Modelle WA-14 und WA-17 wurden von Wagner in Portland gefertigt. {| class="wikitable" ! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Knicklenker--> * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-14 | WA-14]] (225 PS) * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-17 | WA-17]] (280 PS) |} ===30er Serie=== [[Datei:John Deere 2130 Allrad 2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2130|John Deere 2130]]]] gebaut: 1971–1979 Mit der 30er Serie stellte John Deere die Traktoren der „Generation II“ mit neuem Design vor. Neu war auch, dass die meisten Traktoren mit Fahrersicherheits- oder Sound Guard Kabine angeboten wurden. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 830 | 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 930 | 930]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1030 | 1030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1130 | 1130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1630 | 1630]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1830 | 1830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2030 | 2030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2130 | 2130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2630 | 2630]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3030 | 3030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3130 | 3130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4030 | 4030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4230 | 4230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4430 | 4430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4630 | 4630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6030 | 6030]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 (1975) | 8430 (1975)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8630 | 8630]] |} ===40er Serie=== [[Datei:John Deere 1840 Super.jpg|thumb|John Deere 1840]] gebaut: 1979–1985 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 840 | 840]] (38 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 940 | 940]] (44 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1040 | 1040]] (50 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1140 | 1140]] (56 PS) | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1640 | 1640]] (62 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 1840}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 | 2040]] (70 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 S | 2040 S]] (75 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2140 | 2140]] (82 PS) | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3040 | 3040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3140 | 3140]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3640 | 3640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 | 4040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 S | 4040 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 | 4240]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 S | 4240 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4440 | 4440]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4640 | 4640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4840 | 4840]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8440 | 8440]] (215 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8640 | 8640]] (275 PS) |} ===45er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 1445}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1745}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1845}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 2345}} ===46er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 746}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 846}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 946}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1046 | 1046]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1546 F/A | 1546 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1846 F/A | 1846 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2446 F/A | 2446 F/A]] ===50er Serie=== [[Datei:John Deere 2850.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2850|John Deere 2850]]]] gebaut: ca. 1983–1994 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1350 | 1350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1550 | 1550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1750 | 1750]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 | 1850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 N | 1850 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1950 | 1950]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2250 | 2250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2450 | 2450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2550 | 2550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 | 2650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 N | 2650 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2850 | 2850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2950 | 2950]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3050 | 3050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3350 | 3350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3650 | 3650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4050 | 4050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4250 | 4250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4350 | 4350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4450 | 4450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4650 | 4650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4850 | 4850]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8450 | 8450]] (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8650 | 8650]] (290 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8850 | 8850]] (370 PS) |} ===55er Serie=== [[Datei:John Deere 4755.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 4755|John Deere 4755]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2155 | 2155]] (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2355 | 2355]] (67 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2555 | 2555]] (77 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2755}} (88 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2955}} (97 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3055 | 3055]] (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 3155}} (105 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3255 | 3255]] (111 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4055 | 4055]] (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4255 | 4255]] (145 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4455 | 4455]] (160 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4555 | 4555]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4755 | 4755]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4955 | 4955]] (230 PS) ===60er Serie=== [[Datei:John Deere 8760 tractor.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8760|John Deere 8760]]]] {| class="wikitable" ! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4560 | 4560]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4760 | 4760]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4960 | 4960]] (230 PS) | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8560 | 8560]] (235 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8760 | 8760]] (300 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8960 | 8960]] (370 PS) |} ===70er Serie=== John Deere vertrieb die 70er Serie ausschließlich als Knicklenker. *[[Traktorenlexikon: John Deere 8570 | 8570]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8770 | 8770]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8870 | 8870]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8970 | 8970]] ===2000er Serie=== [[Datei:John Deere 2800 tractor at Wyalkatchem.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2800|John Deere 2800]]]] Die Traktoren der Serie 2000 wurden von [[Traktorenlexikon: Zetor|Zetor]] in Brno, Tschechien, im Auftrag von John Deere gefertigt. *[[Traktorenlexikon: John Deere 2000 | 2000]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2100 | 2100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2200 | 2200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2300 | 2300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2400 | 2400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2700 | 2700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2800 | 2800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2900 | 2900]] ===3000er Serie=== [[Datei:John Deere tractor with Quicke FEL 1.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 3300|John Deere 3300]]]] Aus einer relativ kurzen Zusammenarbeit mit [[Traktorenlexikon: Renault|Renault]] kurz vor der Jahrtausendwende entstanden die folgenden Modelle. *[[Traktorenlexikon: John Deere 3100 | 3100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3200 | 3200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3300 | 3300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3400 | 3400]] ===5000er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5200 (USA) | 5200 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 |5300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 (USA) | 5300 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 | 5400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 (USA) | 5400 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 | 5500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 (USA) | 5500 (USA)]] ===5003er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5103 | 5103]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5203 | 5203]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5303 | 5303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5403 | 5403]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5503}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5603 | 5603]] ===5005er Serie=== [[File:A-10 (28624718391).jpg|thumb|John Deere 5205]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5205}} ===6000er Serie=== [[Datei:John Deere 6400.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6400|John Deere 6400]]]] gebaut: 1992–1997 Im Rahmen einer großen Maschinenpräsentation für Händler und Mitarbeiter stellte John Deere im Herbst 1991 die Vierzylinder-Modelle der 6000er Serie vor. Der durchgehende Brückenstahlrahmen als Chassis und die Modulbauweise stellten ein grundlegend neues Konstruktionsprinzip im Traktorenbau dar. {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 | 6100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6200 | 6200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6300 | 6300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6400 | 6400]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6506 | 6506]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6600 | 6600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6800 | 6800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6900 | 6900]] |} ===6003er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 6403 | 6403]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6603 | 6603]] ===7000er Serie=== [[Datei:John_Deere_7700.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7700|John Deere 7700]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7200 | 7200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7400 | 7400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7600 | 7600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7700 | 7700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7800 | 7800]] ===8000er Serie=== Im Jahr 1994 begann die Serienproduktion der neuen John Deere 8000er Baureihe. Diese Baureihe umfasst vier Modelle. Erstmals gab es die 8000er Serie als Rad- oder Raupentraktoren, wobei Letztere in der Typenbezeichnung ein "T" hinter der Modellnummer erhielten. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100 | 8100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200 | 8200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300 | 8300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400 | 8400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100T | 8100T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200T | 8200T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300T | 8300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400T | 8400T]] |} ===9000er Serie=== Ab dem Jahr 1996 wurden als neue Topmodelle von John Deere die neuen Knicklenker der 9000er Serie produziert. Neben den vier Radtraktoren wurden die beiden Topmodelle 9300 und 9400 auch als Raupentraktoren verkauft. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9100 | 9100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9200 | 9200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300 | 9300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400 | 9400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300T | 9300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400T | 9400T]] |} ===3010er Serie ca. 1998-2002=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 3110 | 3110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3210 | 3210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3310 | 3310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3410 | 3410]] ===5010er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5210 (USA) | 5210 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 |5310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 (USA) | 5310 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 | 5410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 (USA) | 5410 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 | 5510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 (USA) | 5510 (USA)]] ===6010er Serie ca. 1997-2003=== [[Datei:John Deere 6110.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6110|John Deere 6110]]]] [[File:John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger.jpg|thumb|John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6010 SE | 6010 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6110 | 6110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6210 | 6210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6310 | 6310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6410 | 6410]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6510 | 6510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6610 | 6610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6810 | 6810]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910 | 6910]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910S | 6910S]] |} ===7010er Serie ca. 1997-2003=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7210 | 7210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7410 | 7410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7510 | 7510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7610 | 7610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7710 | 7710]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7810 | 7810]] ===8010er Serie=== 1999 kam die John Deere 8010er Baureihe als Nachfolger der 8000er Baureihe (1994-1998) auf den Markt. Ebenso, wie ihr Vorgänger gab es die 8010er Traktoren als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110 | 8110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210 | 8210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310 | 8310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410 | 8410]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110T | 8110T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210T | 8210T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310T | 8310T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410T | 8410T]] |} ===5015 (F/V/HC) Serie ab 2006=== [[Datei:John_Deere_5215.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 5215|John Deere 5215]]]] {| class="wikitable" ! Normal !! F/V (Frucht-/Weinbau) !! HC (Sonderkulturen) |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 | 5215]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 | 5315]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5415 | 5415]] 53 kW (72 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 | 5515]] 59 kW (80 PS) | valign="top" | <!--F/V--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 F / 5215 V | 5215 F / 5215 V]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 F / 5315 V | 5315 F / 5315 V]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 F / 5515 V | 5515 F / 5515 V]] 59 kW (80 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5615 F / 5615 V | 5615 F / 5615 V]] 65 kW (88 PS) | valign="top" | <!--HC--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515HC | 5515 HC]] 59 kW (80 PS) |} ===5020er Serie ab 2003=== [[File:John Deere 5720 mit Viehanhänger.jpg|thumb|John Deere 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5620 | 5620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5720 | 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5820 | 5820]] ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/5020/specifications.html Datenblatt 5020er Serie] ===5025er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5225 | 5225]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5325 | 5325]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5425 | 5425]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5525 | 5525]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5625 | 5625]] ===6020er Serie ca. 2002-2007=== [[Datei:John Deere 6220.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6220|John Deere 6220]]]] [[File:John Deere 6620 in Oldenburg.jpg|thumb|John Deere 6620]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6020 SE | 6020 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6120 | 6120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6220 | 6220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6320 | 6320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 | 6420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 S | 6420 S]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6520 | 6520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6620 | 6620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6820 | 6820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 | 6920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 S | 6920 S]] |} ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs4.pdf Datenblatt 6020er Serie 4-Zylinder], [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs6.pdf Datenblatt 6020er Serie 6-Zylinder] ===7020er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7220 | 7220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7320 | 7320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7420 | 7420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7720 | 7720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7820 | 7820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7920 | 7920]] ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/7020/specifications.html Datenblatt 7020er Serie] ===8020er Serie=== [[Datei:John Deere 8320.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8320|John Deere 8320]]]] Ab dem Jahr 2002 fertigte John Deere erstmals die neue Modellreihe 8020. Diese Traktoren gelten als Nachfolger der John Deere 8010er Baureihe aus den Produktionsjahren 1999 bis 2002. Die 8020er Baureihe gab es als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120 | 8120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220 | 8220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 | 8320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420 | 8420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520 | 8520]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120T | 8120T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220T | 8220T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320T | 8320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420T | 8420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520T | 8520T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/8020/specs.html Datenblatt 8020er Serie] ===9020er Serie=== Im Jahr 2002 kamen die Baureihen 9020 und 9020T als Nachfolger der Serie 9000 und 9000T auf den Markt. Anfänglich gab es fünf Knicklenker und drei Raupentraktoren. 2004 wurden die beiden Serien um die neuen Topmodelle 9620 und 9620T nach oben hin erweitert. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9120 (nicht in Deutschland) | 9120 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9220 (nicht in Deutschland) | 9220 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320 | 9320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420 | 9420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520 | 9520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620 (nicht in Deutschland) | 9620 (nicht in Deutschland)]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320T | 9320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420T | 9420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520T | 9520T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620T | 9620T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/9020/specs.html Datenblatt 9020er Serie] ===6030er (Premium) Serie / 7030er (Premium) Serie USA=== Mit der 6030er Serie präsentierte John Deere auf der Agritechnica im November 2007 eine neue Traktorbaureihe der Mittelklasse. Sämtliche Sechszylindermodelle (6630, 6830, 6930) werden in Nordamerika als Serie 7030 verkauft, sind aber weitestgehend baugleich und werden auch als Premiummodelle vermarktet. {| class="wikitable" ! Normal (DE) !! Premium (DE) !! Normal (USA) !! Premium (USA) |- | valign="top" | <!--Normal DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 | 6130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230 | 6230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330 | 6330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430 | 6430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530 | 6530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534 | 6534]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630 | 6630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830 | 6830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930 | 6930]] | valign="top" | <!--Premium DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230P | 6230 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330P | 6330 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430P | 6430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530P | 6530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534P | 6534 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630P | 6630 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830P | 6830 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930P | 6930 Premium]] | valign="top" | <!--Normal USA--> *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7130}} (kurzes Chassis, kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, entspricht 6430/6530) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7230}} (kurzes Chassis, entspricht 6630) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7330}} (kurzes Chassis, entspricht 6830) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] (langes Chassis, entspricht 6930) | valign="top" | <!--Premium USA--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7130 Premium | 7130 Premium]] (kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, nicht in Europa, entspricht 6430P/6530P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7230 Premium | 7230 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6630P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7330 Premium | 7330 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6830P) |} ===7030er (Premium) Serie (2006-2011)=== [[Datei:Texas State Fair John Deere tractor.jpg|thumb|John Deere 7130]] In den USA noch weitere Typen, siehe die 6030 (Premium) Serie. {| class="wikitable" ! Normal !! Premium |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7730 | 7730]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7830 | 7830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7930 | 7930]] | valign="top" | <!--Premium--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 Premium | 7430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 Premium | 7530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 E-Premium | 7430 E-Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 E-Premium | 7530 E-Premium]] |} ===8030er Serie=== [[Datei:Belarus-Minsk-Agriculture Expo-John Deere 8430.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8430|John Deere 8430]]]] 2005-2009 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8130 | 8130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 | 8230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 | 8330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 | 8430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8530 | 8530]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 T | 8230 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 T | 8330 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 T | 8430 T]] |} ===9030er Serie=== [[Datei:John Deere 9630-2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630|John Deere 9630]]]] [[Datei:John Deere 9630T.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T|John Deere 9630 T]]]] ab 2007 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9230 | 9230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9330 | 9330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 | 9430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 | 9530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 | 9630]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 T | 9430 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 T | 9530 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T | 9630 T]] |} ===3E / 3R Serie=== Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 30 bis 50 PS braucht. Beim 3038E sind nur 2500 kg Anhängelast eingetragen. Da hat eurer gleichstarker Oldtimer i.d.R. mehr zu bieten, aber der bringt meist auch mehr Gewicht mit auf die Straße. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. Diese Modelle werden 2018 bei John Deere in Deutschland und in den USA angeboten. {| class="wikitable" ! ab 201? DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3025E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3032E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 3038R | 3038R]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 3045R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3039R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3046R}} |} ===4M / 4R Serie=== [[Datei:20150724 libramont231.JPG|thumb|John Deere 4049M]] Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 50 bis 70 PS braucht. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. In den USA werden etwas andere Modelle als in Deutschland angeboten. Die 2014er Modelle werden in Deutschland auch 2018 angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2014 DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} |} ===5G Serie=== Die Serie 5G stammt von Carraro aus Rovigo, Italien. Zu Beginn ab 2010 waren 4,5 l PowerTech M-Motoren am Start. Ab 2016 kommen 3,4 l FPT Motoren zum Einsatz. [[Datei:Tracteur john deer.JPG|thumb|John Deere 5085 GL]] {| class="wikitable" ! colspan="3" | 5G |- | colspan="3" | '''2010 - 201?''' Abgasstufe IIIa <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-Neuheiten-Agritechnica-2009-John-Deere-5G-Traktoren-fuer-Viehzucht-Gemischt-und-Sonderkulturbetriebe-1315.php</ref> |- | Standardtraktor || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5080G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 G | 5090G]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100G}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 GF / GV | 5080GF / 5080GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GF / GV | 5090GF / 5090GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 GF / GV | 5100GF / 5100GV]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |- | colspan="3" | '''2016 - 201?''' Abgasstufe IIIb <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neuen-John-Deere-5G-Schmalspurschlepper-5075G-5090G-und-5105G-in-der-Ausfuehrung-GN-Narrow-31338-6695.php</ref> |- | Niedrigkabine || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100GL}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GF / 5075GN / 5075GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GF / 5090GN / 5090GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105GF / 5105GN}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |} ===5D / 5E Serie=== [[Datei:Governador Tião Viana entrega calcário a produtores em Mâncio Lima (8007526956).jpg|thumb|John Deere 5085E]] Diese Modelle werden seit 2008 in den USA gebaut und auch in Deutschland vertrieben. Von den ersten Baureihen wurden in Deutschland nur der 5055E, der 5065E und der 5075E angeboten. Im Jahr 2018 kam dann das Modell 5050E für den deutschen Markt hinzu. Die in Deutschland vertriebenen 5E kommen aus Indien. In den USA werden 2018 die Modelle in der 3. Spalte angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2008 !! ab 2017 DE !! Stand 2018 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 D | 5045D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 D | 5055D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 E | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 E | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 E | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5083 E | 5083E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5093 E | 5093E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5101 E | 5101E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5050 E | 5050E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5058E}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5067 E | 5067E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5075E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100E}} |} ===5M Serie=== [[File:Eko-Las - John Deere - 5085M - 05.09.2025 12-54-21.jpg|thumb|John Deere 5085M]] Die Serie 5M wird seit 2008 in Nordamerika und einigen anderen Märkten angeboten. Seit 2009 sind diese Traktoren auch in Westeuropa erhältlich und werden nun auch in Mannheim bis 2016 produziert. Die Kabinenschlepper für Europa werden in Mannheim montiert, das Getriebe stammt aus dem John Deere Werk Tianjin in China. Die Traktoren mit offener Fahrerplattform werden in Augusta, Georgia gefertigt. Interessanterweise haben die in Mannheim produzierten 5M einen Kurzrahmen im Gegensatz zu den US-Produkten! In Deutschland wurde 2024 die neue Serie 5M vorgestellt. Diese Modellpflege besitzt nun eine komplett neu gestaltete Kabine, welche bereits aus der, aktuell eingestellten, Serie 5R bekannt ist. Diese Modellpflege ist in den Vereinigten Staaten vom Amerika bereits länger erhältlich (seit circa 1,5 Jahren). Die Serie erhält neben der neuen Kabine eine neue Instrumententafel hinter dem Lenkrad sowie eine neue Getriebeoption (John Deere Powr8 32/16 Getriebe). Zudem wird die Modellreihe um ein Modell, mit mehr Leistung, ergänzt. Die Traktoren der Serie 5M werden nach wie vor in Augusta (USA) hergestellt. {| class="wikitable" ! Augusta (USA) !! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) |- | 2008 - 2011 || 2009 - 2012 || 2012 - 2014 || 2015 - 2017 || 2016 - 2024 || in DE ab 2024 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5070 M | 5070M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 M | 5080M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 50??M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130M}} |} Es ist nicht einfach hier einen Überblick zu behalten wo und wann welches Modell angeboten wurde. Die 5M aus Augusta wurden 2012 und 2014 modifiziert. Welche Modelle dann wo angeboten wurde kann hier noch ergänzt werden. Wann die Mannheimer Modelle überarbeitet wurden? In Deutschland sind laut deere.de 2018 die Modelle: {| class="wikitable" ! Angeboten in DE 2018 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] |} Die Modelle sind untereinander baugleich. Unterschiede gibt es jedoch in der Motorkonfiguration: 5075M mit 3 Zylindern und 5090M, 5100M und 5115M mit 4 Zylindern. ===5ML Serie=== Ende 2022 stellte John Deere die Serie 5ML vor. Dabei handelt es sich um einen Schmalspurtraktor, welcher für den Anbau von Zitrusfrüchten, Nüssen, Oliven oder, mit schmaler Achse, auch für den Weinbau geeignet ist. Der Traktor ist besonders solide gebaut, so sind beispielsweise die Heckkotflügel, der Kraftstofftank oder die Rückleuchtenverkleidungen aus Stahl gefertigt. Ein weiteres Augenmerk liegt in der intelligenten LED-Beleuchtung sowie der digitalen Konnektivität und dem Spurführungssystem von John Deere. Folgende Modelle sind aktuell erhältlich: {| class="wikitable" ! Serie 1 (ab 2022) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130ML}} |} ===5R / 5RN Serie=== Die 5RN sind die Schmalspurversion der 5R. Die 5R wurden 2008 eingeführt und im Laufe der Zeit überarbeitet. So wurde beispielsweise in Deutschland ab 2018 das 8-fach Lastschaltgetriebe angeboten. 2013 endete die erste Generation der 5R in Mannheim. <ref>https://www.deere.de/de_DE/docs/industry/agriculture/our_offer/archives/2016/5R_fahrbericht.pdf</ref> 2016 wurde die Produktion der erneuerten 5R in Augusta USA wieder aufgenommen. {| class="wikitable" ! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) |- | 2009 - 2013 || ab 2017 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 R / 5080 RN | 5080R / 5080RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 R / 5090 RN | 5090R / 5090RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 R / 5100 RN | 5100R / 5100RN]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090R}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 R | 5115R]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5125R}} |} ===6D Serie=== Diese Serie wird in den USA gefertigt. [[Datei:John_Deere_6115D_(15306961425).jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|John Deere 6115 D]]]] {| class="wikitable" ! ab 2009 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 D | 6100D]] 73 kW (100 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D | 6115D]] 87 kW (118 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 D | 6130D]] 95 kW (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6140 D | 6140D]] 101 kW (138 PS) |} ===6E Serie=== Diese Serie ist die Weiterentwicklung der [[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|6D Serie]] und wird in den USA gefertigt. Alle 3 Modelle gibt es mit und ohne Allrad sowie mit und ohne Kabine. {| class="wikitable" ! USA |- | Stand 2020 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105E}} 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120E}} 88 kW (120 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135E}} 99 kW (135 PS) |} ===6MC / 6RC Serie=== Die 6MC und 6RC sind die kompakten Varianten der grossen 6M und 6R Baureihe. Dabei ist die 6MC Serie einfacher gehalten als die 6RC Serie, welche mehr Komfort bot. [[File:John Deere 6095 MC.jpg|thumb|John Deere 6095 MC]] {| class="wikitable" ! 2014 !! 2017 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090MC / 6090RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100MC / 6100RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110MC / 6110RC}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6095MC / 6095RC}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6105MC / 6105RC | 6105MC / 6105RC]] 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115MC / 6115RC}} |} ===6R Serie=== [[File:John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz.jpg|thumb|John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz]] JD schreibt z.Z., 2018, die Modelle ohne Leerzeichen zwischen der Zahl und dem R oder M. [[File:6R 250.jpg|thumb|John Deere 6R 250]] {| class="wikitable" ! kleiner Rahmen !! mittelgroßer Rahmen !! großer Rahmen !! extragroßer Rahmen |- | colspan="4" | '''1. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6190R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6210R}} |- | colspan="4" | '''2. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6145R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6215R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6250R}} |- | colspan="4" | '''3. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 110}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 120}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 175}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 195}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 215}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 250}} |} ===6M Serie=== Ende 2019 kündigt John Deere für 2020 deutlich überarbeitete 6M an. Die Nutzlast beträgt bei den neuen Modellen nun schon 4,7 t und bei höheren Geschwindigkeiten oder Zapfwellenbetrieb gibt es, bislang bei den kleineren 4 Zylindern, dank IPM 20 PS mehr! Die [[Traktorenlexikon: John Deere#6 MC / 6 RC Serie|6MC Serie]] entfällt 2020. Aber dafür gibt es hier kleinere 6M Modelle. Mitte 2024 kündigte John Deere die überarbeitete Serie 6M an. Die Modellreihe umfasst nun 17 Modelle sowie ein Modell 6MH, welches als Hochradversion über eine größere Bodenfreiheit verfügt. Dieser Traktor ist ideal für Sonderkulturen ausgelegt. Erstmalig mit dieser Modellpflege sind die Traktoren auch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h lieferbar. Zudem wurden nun zwei Modelle mit extragroßem Rahmen in das Produktprogramm der Serie 6M aufgenommen. Die wesentlichen Änderungen gegenüber der vorherigen Modellpflege sind unter anderem neue Heckkotflügel und eine neu gestaltete Motorhaube sowie kleinere Änderungen in der Kabine, beispielsweise das neue Eckpfostendisplay in der rechten A-Säule. {| class="wikitable" ! Kurzer Rahmen !! Kleiner Rahmen !! Mittelgroßer Rahmen !! Großer Rahmen !! Extragroßer Rahmen |- | colspan="5" | '''1. Serie (ab 2012)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170M}} |- | colspan="5" | '''2. Serie (ab 2016)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''3. Serie (ab 2020)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''4. Serie (ab 2024)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 95}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 105}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 115}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 125}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6MH 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 180}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 200}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 220}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 240}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 250}} |} ===7R Serie=== [[Datei:John Deere 7310 R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R|John Deere 7310 R]]]] {| class="wikitable" ! Modelle 2011 !! Modelle 2014 !! Modelle 2020 |- | valign="top" | <!--2011--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7200R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7215R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7280R}} | valign="top" | <!--2014--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7210R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7250R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7270R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 7290 R | 7290R]] 230 kW (312 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R | 7310R]] 250 kW (340 PS) | valign="top" | <!--2020--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 210}} 154 kW (210 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 230}} 169 kW (230 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 250}} 183 kW (250 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 270}} 198 kW (270 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 290}} 213 kW (290 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 310}} 228 kW (310 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 330}} 242 kW (330 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 350}} 255 kW (350 PS) |} ===8R / 8RT / 8RX Serie=== [[Datei:John Deere 8295 R with StarFire receiver.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R|John Deere 8295 R]]]] Bei den Großtraktoren der Serie 8 stehen zwei Typen zur Auswahl. Bei der Baureihe '''8R''' handelt es sich um Radtraktoren. Bei der Baureihe '''8RT''' um Raupentraktoren mit zwei Vollraupenlaufwerken. Seit dem Jahr 2020 bietet John Deere ebenso die Baureihe '''8RX''' an, welche sich durch die vier Raupenlaufwerke auszeichnet. {| class="wikitable" !8R - 1. Serie !8RT - 1. Serie !8R - 2. Serie !8RT - 2. Serie !8R - 3. Serie !8RT - 3. Serie !8R - 4. Serie !8RT - 4. Serie !8RX - 1. Serie |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8225 R | 8225R]] 66 kW (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8245 R | 8245R]] 180 kW (245 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8270 R | 8270R]] 199 kW (270 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R | 8295R]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 R | 8320R]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 R | 8345R]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 RT | 8295RT]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 RT | 8320RT]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 RT | 8345RT]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8235R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8285R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8245R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8270R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8295R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8400R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 250}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 280}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 410}} |} ===9R / 9RT / 9RX Serie=== [[Datei:John_Deere_9560_R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9560 R|John Deere 9560 R]]]] Bei diesen Großtraktoren steht das '''R''' im Modell für Radtraktoren, das '''RT''' für Raupentraktoren. '''RX''' ist eine Variante der Raupentraktoren mit vier statt zwei Raupenlaufwerken. {| class="wikitable" !9R - 1. Serie !9RT - 1. Serie !9R - 2. Serie !9RT - 2. Serie !9RX - 1. Serie !9R - Facelift 2021 !9RT - Facelift 2021 !9RX - Facelift 2021 |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9360R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9410R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9420R}} 340 kW (462 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470R}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520R}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570R}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620R}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RT}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RT}} 421 kW (572 PS) {{:Traktorenlexikon: Create | 9570RT}} 461 kW (628 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RX}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RX}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570RX}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620RX}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 390}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 440}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 640}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 470}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 520}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 570}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 640}} |} Neben der bereits bekannten Modellreihe 9RX gibt es seit 2024 drei neue Modelle mit größerem Rahmen und größeren Leistungen. Mit dieser Modellreihe stellt John Deere den weltweit größten, in Serie produzierten Traktor her. Diese drei Traktoren wurden von Grund auf neu entworfen und gleichen den kleineren Modellen nur hinsichtlich der Kabine. Das größte Modell, der John Deere 9RX 830, erreicht eine Maximalleistung von 913 PS und einem maximalen Drehmoment von beachtlichen 4234 Nm. Alle drei Traktoren werden mit dem neuen John Deere e21 PowerShift Getriebe ausgeliefert. Eine weitere Besonderheit dieser Traktoren ist die neu entwickelte Abgasnachbehandlung, durch welche der Traktor auch ohne Diesel Exhaust Fluid (DEF oder "AdBlue") auskommt. Folgende drei Modelle werden aktuell angeboten: {| class="wikitable" ! 1. Serie (ab 2024) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 710}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 770}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 830}} |} ==Kabinen== 1967 - auf Wunsch gibt es einen 4-Pfosten Sicherheitsrahmen ( Überrollschutzrahmen ) aus Rundstahlrohr mit oder ohne Sonnendach. ( mit Sonnendach auch " offene Sicherheitskabine " genannt ). Es gibt auch wahlweise einen 2-Pfosten Überschlagschutzbügel " Roll Guard " aus 4-Kant-Stahlrohr. 1974 - die Johnnys der 30er und später der 40er Serie werden mit der FSC-Fahrer-Sicherheitskabine ( Fahrer-Sicherheits-Cab ) auf Wunsch ausgestattet. Diese Kabine hat einen Geräuschpegel von 86 dB(A). 1976 - die 6-Zylinder der 30er Serie werden mit der Sound Guard Kabine " SGB " ( Sound-Guard-Body ), mit einem Geräuschpegel von 83 dB(A), ausgestattet. 1977 - die 6-Zylinder der 40er Serie erhalten die Sound Guard Komfort-Kabine " Sound Cab " mit einem Geräuschpegel von 80 dB(A). 1981 - in Bruchsal wird die neue SG2-Kabine für die 4- und 6-Zylinder der 40er und 50er Serie hergestellt. Der Geräuschpegel liegt bei 79 dB(A). 1985 - für die 3-Zylinder und kleineren 4-Zylinder der 40er und 50er wird die MC1-Kabine hergestellt. Der Geräuschpegel ist 85 dB(A). 1990 - es gibt die CC2-Kabine für die 3- und 4-Zylinder zur Auswahl. 1992 - die TechCenter-Kabine wird bei John Deere eingeführt. Diese Kabine entspricht der neuen Technologie und der Geräuschpegel liegt bei 73,5 dB(A). 2003 - die Johnnys der 6020er Serie erhalten auf Wunsch die TechCenter Premium Kabine. Die Kabine der 7020er,8020er und 9020er Serie ist die CommandView-Kabine. 2006 - die 6030er Serie der John Deere Traktoren erhält die TechCenter Kabine. Die 6030er Premium und 7030er Premium Serie werden auf Wunsch mit der TechCenter Kabine mit CommandCenter ausgestattet. Die 7030er, 8030er und 9030er Serie erhalten die CommandView-Kabine. 2008 - die 5R Serie wird mit der neu gestylten TechCenter Kabine ausgestattet. 2009 - die neue 8R / 8RT Serie erhält die CommandView-II Kabine. Der Innenraum und die Glasflächen sind vergrößert worden. Sitz und CommandArm wurden überarbeitet. 2013 - für das Modelljahr 2014 wird für die Modellreihe 7R die neue CommandView-III Kabine vorgestellt. Der CommandArm sowie das CommandCenter wurden komplett überarbeitet. Ausserdem ist nun ein um 40° schwenkbarer Sitz verbaut. ==Frontlader== ''Siehe: [[Traktorenlexikon: John Deere Frontlader|John-Deere-Frontlader]]'' == Weblinks == {{Commons|Category:John Deere tractors|John-Deere-Traktoren}} {{Wikipedia1|John Deere}} * [http://www.deere.de/ deere.de] * [http://www.deere.com/ deere.com] {{:Traktorenlexikon: Navigation}} jota6lwm35selvmno62k912h8rsk0f3 1089876 1089875 2026-08-19T12:57:08Z ~2026-45389-80 116753 /* */ 1089876 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} [[Datei:Rea Valley Tractors - geograph.org.uk - 1589166.jpg|thumb|John-Deere-Vertrieb in Großbritannien]] [[Datei:John_Deere_6320,_tracteur_agricole.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6320|John Deere 6320]]]] '''John Deere''' ist ein US-amerikanischer Landmaschinen-Hersteller. Der Vertrieb erfolgt weltweit in über 160 Länder. Gegründet wurde das Unternehmen 1837 vom Eisenschmied ''John Deere'' in Grand Detour (Illinois, USA). Inzwischen befindet sich der Firmensitz in Moline (Illinois,USA). Heute gibt es weltweit etwa 52.000 Mitarbeiter in 18 Ländern. Neben Landmaschinen wie Traktoren, Erntemaschinen, Bodenbearbeitungsmaschinen, Pflanzenschutzgeräten werden auch Baumaschinen, Forstmaschinen und Kommunaltechnik gefertigt. Der größte Produktionsstandort außerhalb der USA liegt in der deutschen Stadt Mannheim. Weitere Werke in Europa befinden sich in Zweibrücken, Bruchsal, Gummersbach, Stadtlohn (Fa. Kemper) und in Horst aan de Maas (Niederlande). Der Start in Europa fiel dem amerikanischen Konzern schwer. Nach mehreren vergeblichen Anläufen gelang dieser im Jahr 1956 durch die Übernahme des deutschen Traktorenherstellers Heinrich Lanz in Mannheim. Lanz war bekannt geworden durch seine legendären Lanz Bulldog Traktoren. Die Firmenfarben für John Deere sind blau und gelb. Das heute bekannte Firmenlogo, der Hirsch (engl. deer), wurde erstmals im Jahr 1876 benutzt. Die größte Änderung des Logos erfolgte 2001. Der Hirsch, bislang immer als landener Hirsch dargestellt, wurde nun beim Start des Sprunges ins Logo gebracht. Dieses sollte eine größere Dynamik darstellen. In der Schweiz ist die "Matingara" der Generalimporteur von John Deere-Produkten. In Österreich ist die Firma CLT (Lagerhaus Technik-Center GmbH & Co. KG) aus Korneuburg der Generalimporteur für das Landmaschinensparten. ==Geschichte== [[Datei:John Deere portrait.jpg|thumb|Unternehmensgründer John Deere (1804–1886)]] John Deere ist die bekannteste und wichtigste Marke der Firma Deere & Company. Der Name geht auf den Gründer des Unternehmens, den Schmied John Deere, zurück, ‎der am 7. Februar 1804 in Rutland, Vermont geboren wurde.‎ Die Geschichte des Unternehmens John Deere beginnt im Jahre 1837. Damals fertigte John Deere den ersten ‎wirtschaftlich erfolgreichen selbstreinigenden Stahlpflug, der die Bearbeitung des schweren ‎lehmigen Präriebodens ermöglichte.‎ Die Idee, Stahl anstelle des bis dahin üblichen Gusseisens für das Streichblech zu verwenden, ‎soll ihm der Überlieferung zufolge gekommen sein, als er seine Mutter stricken sah, und ‎feststellte, dass polierte Stahlstricknadeln sich nicht in der Wolle verfingen. Für seinen ersten ‎Pflug soll er ein altes Sägeblatt verwendet haben.‎ Im Jahre 1848 verlegt John Deere den Sitz seiner Firma in die am Mississippi gelegene Stadt Moline, Illinois. Dort befindet sich auch heute noch die Zentrale der Firma Deere & Company. Die Gründung der Aktiengesellschaft ''Deere & Company'' erfolgte 1868, das Grundkapital ‎betrug 150.000 US-$, das von vier Anteilseigner stammte. Damit gehört das Unternehmen zu ‎den ältesten Aktiengesellschaften der USA, die noch unter ihrem Gründungsnamen firmieren.‎ Den Vorwurf einer der Aktionäre, das Unternehmen investiere zu viel in die Entwicklung ‎neuer Produkte, soll John Deere erwidert haben, „entweder wir verbessern unsere Produkte, ‎oder jemand anderes tut es“.‎ Das Markenlogo der „springende Hirsch“ taucht 1876 zum ersten Mal auf. Damals zeigte das ‎‎Logo den Hirsch noch mit vier Beinen und einem nach hinten ausgerichteten Geweih sowie ‎‎einem Baumstamm unter dem Hirschen. ‎‎ Als der Firmengründer John Deere 1886 stirbt, werden bereits über 90.000 Pflüge verkauft. 1902/1909: Deere & Co. gerät mehrfach mit dem Firmenzusammenschluss International Harvester Company aneinander. 1912: Deere & Co. betreibt mit 1500 Mitarbeitern bereits 20 Filialen. 1918: Deere übernimmt die [[Traktorenlexikon: Waterloo Gasoline Traction Engine Company|Waterloo Gasoline Engine Company]] und steigt damit in die Traktorenproduktion ein. 1925: Die Produktion von Mähdreschern startet mit dem Bau einer neuen Fabrik nach 15 Jahren Erfahrung bei Mähbindern. 1926: Caterpillar verkauft die Mähdreschersparte an Deere & Co. Zwischen den beiden Unternehmen wird eine Vertriebskooperation vereinbart. Caterpillar verzichtet auf den Bau von Landmaschinen und Radschleppern. [[Datei:Harvard-Milk Days John Deere 1937A.jpg|thumb|John Deere A-Series]] 1931-1933: Durch Schonung in der Weltwirtschaftkrise zahlungsunfähig gewordener Landwirte, gewinnt die Firma treue Kunden. Durch Umsatzrückgang von 63.000.000 auf 8.700.000 US-$ wird die Mitarbeiterzahl fast geviertelt. Verkauf von 8.200 Traktoren in die Sowjetunion von 1927 bis 1932. 1937: Das hunderte Firmenjubiläum wird gefeiert. Der Jahresumsatz liegt bei 100.000.000 US-$. 1953: Verhandlungen mit Massey-Ferguson scheitern an getrennten Meinungen und der amerikanischen Antitrust-Behörde. 1956: Deere & Company setzt durch die Übernahme der Heinrich Lanz AG in Mannheim und eine Beteiligung in Mexiko den Grundstock für eine weltweite Produktion. 1958: Gründung der Baumaschinensparte. 1959: Deere steigt in den australischen Markt ein. In Frankreich wird die CCM mit John Deere Beteiligung als Herstellerverbund für Erntemaschinen gegründet. 1960: Zur Einführung einer neuen Schlepperbaureihe werden 6.000 Händler aus aller Welt in die USA eingeflogen. 1963: John Deere erweitert seine Produktpalette um Maschinen zur Rasen- und Grundstückspflege. Der Erzrivale IHC wird als weltgrößter Landmaschinenhersteller verdrängt. 1966: John Deere erzielt erstmals einen Umsatz von mehr als 1 Milliarde US Dollar 1970/1971: Verhandlungen mit den europäischen Landtechnikgrößen Deutz und Fiat scheitern. 1970er: Die Umsatzzahlen explodieren. 1970: 1.158.100 auf 1980: 5.562.700 US-$ 1979: Die höchste Mitarbeiterzahl von 65.392 wird erreicht. Von nun an sinkt die Zahl. 1980er: Aus der schweren Rezession in der Landwirtschaft geht John Deere als einziger unabhängiger Global Player hervor. 1990er: John Deere expandiert weiter durch Zukäufe, Kooperationen und Programmerweiterungen und baut seine Marktanteile kontinuierlich aus. 1991: Übernahme des deutschen Rasenmäherherstellers SABO. 1995: Übernahme der Maschinenfabrik Kemper. Kemper stellt Miststreuer und Erntevorsätze für Mähdrescher und Feldhäcksler her. 1999: Übernahme des Forstmaschinenherstellers Timberjack. 2006: Die Produktion der John Deere Teleskopladern in Zweibrücken wird eingestellt. ( Ende des Jahres ) 2008: Im September wird der "GreenPower" John Deere 6930 FlexFuel, eine Konzeptstudie des EU Forschungsprojektes „2nd VegOil“, in München vorgestellt. 2008: Am 4. November übergibt die Mannheimer John Deere Traktorenfabrik ihren 1,5 millionsten Schlepper an einen Kunden aus England. 2008: Im November wird die Baureihe 5 R / 5 RN vorgestellt und die 7030 E Premium Microhybrid Traktoren werden angeboten. 2009: Ab September werden die Traktoren der 8 R / 8 RT Serie die 8030er Serie ersetzen. 2009: Der im November angekündigte JD 6534 wird ab Februar 2010 den JD 6530 ablösen. 2010: John Deere Traktoren sind seit 10 Jahren in Folge Marktführer auf dem deutschen Traktorenmarkt. 2010: im November ist die Präsentation der neuen 8R-Baureihe mit leichtem Facelift. Die neuen 8R erfüllen die Abgasnorm Euro IIIB und sind mit sparsameren 9,0 Liter PowerTech PSX 6-Zylinder-Motoren ausgerüstet. ==Typen== ''Weblinks:'' [http://www.deere.de Homepage von John Deere Deutschland], [http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/johndeere/johndeere-tractors.html Detaillierte Informationen zu den einzelnen Traktorentypen] Es wurden Schlepper mit den folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: ===Die Anfänge=== [[Datei:John_Deere_Waterloo_Boy.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere Waterloo Boy|Waterloo Boy]]]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy L/LA}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy R}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy N}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Dain Tractor (AWD)|Dain Tractor (AWD)]] ==="Letter Series" (Buchstaben Modelle)=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell D | Modell D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell A | Modell A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell B | Modell B]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-C}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell GP | Modell GP]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell G | Modell G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell M | Modell M]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-Y}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell L | Modell L]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-LA}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell H | Modell H]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell R | Modell R]] ===10er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 40 | Modell 40]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 50 | Modell 50]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 60 | Modell 60]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 70 | Modell 70]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 70 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 80 Diesel | Modell 80 Diesel]] ===20er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 320 | Modell 320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 420 | Modell 420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 520 | Modell 520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 620 | Modell 620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 | Modell 720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 Diesel | Modell 720 Diesel]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 820 Diesel | Modell 820 Diesel]] ===30er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 330 | Modell 330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 430 | Modell 430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 435 | Modell 435]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 440}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 530 | Modell 530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 630 | Modell 630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 730 | Modell 730]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 730 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 830 | Modell 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 840 | Modell 840]] ===100er Serie=== Bauzeit 1960 bis 1968 Die 100er Serie waren die erste in Mannheim gefertigten John Deere Traktoren, nach dem Deere & Company die Heinrich Lanz AG 1956 übernommen hatte. Vorgestellt wurden diese Modelle, die die Ära der Bulldogs mit Einzylindermotor beendeten auf der DLG-Ausstellung, dem Vorläufer der Agritechnica, in Köln 1960. Sie wurden zwischen 1960 und 1965 gebaut, das Modell 200 blieb noch bis 1968 in Produktion. die Modelle 303 und 505 waren in den Werken Saran, Frankreich und Getafe, Spanien für den jeweils lokalen Markt gefertigte Varianten der Modelle 300 und 500. In der 100er Serie wurden die folgenden Modelle angeboten. *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 100 | 100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 200 | 200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 300 | 300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 303 | 303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 500 | 500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 | 505]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 (CCM) | 505 (CCM)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 700 | 700]] ===10er Serie=== gebaut: 1960–1969 In Nordamerika wurde die 10er Serie im Jahre 1960 auf einer Händlerveranstaltung in Dallas, Texas präsentiert. Die neue Baureihe wurde als ''New Generation'' (Neue Generation) bezeichnet, diese Bezeichnung wurde auch noch für die Traktoren der 20er Serie verwendet. Mit den Traktoren der 10er Serie endete nach über 40 Jahren die Ära der John-Deere-Traktoren mit liegendem 2-Zylinder-Motor, die in den USA und Kanada den Spitznamen ''Poppin' Johnnies'' (Knatter Johnnies) trugen. [[Datei:John Deere-Lanz 710.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710|John Deere-Lanz 710]]]] Mit den Modellen 310, 510 und 710 präsentierten die John Deere-Lanz Werke in Mannheim 1965 eine neue Traktorenbaureihe. Im Gegensatz zu den Modellen der 100er Serie aus Mannheim waren diese Traktoren in Blockbauweise konstruiert. Die Motoren saßen nicht mehr in einem Tragrahmen, sondern waren tragende Elemente des Traktors. Entwickelt wurden diese neuen Motoren im John Deere Werk in Dubuque, Iowa, wo auch die ersten Motoren (bis ca. Ende 1965) hergestellt wurden. Danach erfolgte die Fertigung im Werk Saran in Frankreich. Die Getriebe- und die Hinterachsen der in Mannheim gefertigten Schlepper waren LANZ Konstruktionen. Unter den Typenbezeichnungen 515, 717 und 818 bot auch das John Deere Werk in Getafe bei Madrid Traktoren dieser Baureihe an. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 310 | 310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 510 | 510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 515 | 515]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710 | 710]] *{{:Traktorenlexikon: Create|717}} *{{:Traktorenlexikon: Create|818}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1010 | 1010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2510 | 2510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3010 | 3010]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4010 | 4010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5010 | 5010]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8010 | 8010]] |} ===20er Serie=== [[Datei:John Deere 1120.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 1120|John Deere 1120]]]] gebaut: 1964–1975 Mit der 20er Serie setzte John Deere die ''New-Generation''-Serie fort. Im Mannheimer John-Deere-Werk löste die 20er Serie im Jahr 1967 die 10er Baureihe ab; diese Traktoren trugen keinen LANZ-Schriftzug mehr. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 820 | 820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 920 | 920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 | 1020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU | 1020 VU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 OU | 1020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1120 | 1120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1520 | 1520]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 | 2020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 OU | 2020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2120 | 2120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2520 | 2520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3020 | 3020]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3120 | 3120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4000 | 4000]] <!--wirklich 20er Serie?--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4020 | 4020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4320 | 4320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4520 | 4520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4620 | 4620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5020 | 5020]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7020 | 7020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8020 | 8020]] |} ===WA-Serie=== Nach dem der Absatz der ersten Knicklenkermodelle von John Deere – 8010 und 8020 – nur schleppend anlief, entwickelte das Unternehmen zusammen mit der Firma Wagner in Portland, Oregon, die WA-Serie, um der Nachfrage nach größeren Traktoren mit mehr Leistung gerecht zu werden. Die Modelle WA-14 und WA-17 wurden von Wagner in Portland gefertigt. {| class="wikitable" ! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Knicklenker--> * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-14 | WA-14]] (225 PS) * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-17 | WA-17]] (280 PS) |} ===30er Serie=== [[Datei:John Deere 2130 Allrad 2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2130|John Deere 2130]]]] gebaut: 1971–1979 Mit der 30er Serie stellte John Deere die Traktoren der „Generation II“ mit neuem Design vor. Neu war auch, dass die meisten Traktoren mit Fahrersicherheits- oder Sound Guard Kabine angeboten wurden. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 830 | 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 930 | 930]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1030 | 1030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1130 | 1130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1630 | 1630]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1830 | 1830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2030 | 2030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2130 | 2130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2630 | 2630]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3030 | 3030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3130 | 3130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4030 | 4030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4230 | 4230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4430 | 4430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4630 | 4630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6030 | 6030]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 (1975) | 8430 (1975)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8630 | 8630]] |} ===40er Serie=== [[Datei:John Deere 1840 Super.jpg|thumb|John Deere 1840]] gebaut: 1979–1985 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 840 | 840]] (38 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 940 | 940]] (44 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1040 | 1040]] (50 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1140 | 1140]] (56 PS) | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1640 | 1640]] (62 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 1840}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 | 2040]] (70 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 S | 2040 S]] (75 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2140 | 2140]] (82 PS) | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3040 | 3040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3140 | 3140]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3640 | 3640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 | 4040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 S | 4040 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 | 4240]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 S | 4240 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4440 | 4440]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4640 | 4640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4840 | 4840]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8440 | 8440]] (215 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8640 | 8640]] (275 PS) |} ===45er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 1445}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1745}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1845}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 2345}} ===46er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 746}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 846}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 946}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1046 | 1046]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1546 F/A | 1546 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1846 F/A | 1846 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2446 F/A | 2446 F/A]] ===50er Serie=== [[Datei:John Deere 2850.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2850|John Deere 2850]]]] gebaut: ca. 1983–1994 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1350 | 1350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1550 | 1550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1750 | 1750]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 | 1850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 N | 1850 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1950 | 1950]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2250 | 2250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2450 | 2450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2550 | 2550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 | 2650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 N | 2650 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2850 | 2850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2950 | 2950]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3050 | 3050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3350 | 3350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3650 | 3650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4050 | 4050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4250 | 4250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4350 | 4350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4450 | 4450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4650 | 4650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4850 | 4850]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8450 | 8450]] (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8650 | 8650]] (290 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8850 | 8850]] (370 PS) |} ===55er Serie=== [[Datei:John Deere 4755.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 4755|John Deere 4755]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2155 | 2155]] (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2355 | 2355]] (67 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2555 | 2555]] (77 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2755}} (88 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2955}} (97 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3055 | 3055]] (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 3155}} (105 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3255 | 3255]] (111 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4055 | 4055]] (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4255 | 4255]] (145 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4455 | 4455]] (160 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4555 | 4555]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4755 | 4755]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4955 | 4955]] (230 PS) ===60er Serie=== [[Datei:John Deere 8760 tractor.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8760|John Deere 8760]]]] {| class="wikitable" ! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4560 | 4560]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4760 | 4760]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4960 | 4960]] (230 PS) | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8560 | 8560]] (235 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8760 | 8760]] (300 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8960 | 8960]] (370 PS) |} ===70er Serie=== John Deere vertrieb die 70er Serie ausschließlich als Knicklenker. *[[Traktorenlexikon: John Deere 8570 | 8570]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8770 | 8770]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8870 | 8870]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8970 | 8970]] ===2000er Serie=== [[Datei:John Deere 2800 tractor at Wyalkatchem.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2800|John Deere 2800]]]] Die Traktoren der Serie 2000 wurden von [[Traktorenlexikon: Zetor|Zetor]] in Brno, Tschechien, im Auftrag von John Deere gefertigt. *[[Traktorenlexikon: John Deere 2000 | 2000]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2100 | 2100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2200 | 2200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2300 | 2300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2400 | 2400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2700 | 2700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2800 | 2800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2900 | 2900]] ===3000er Serie=== [[Datei:John Deere tractor with Quicke FEL 1.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 3300|John Deere 3300]]]] Aus einer relativ kurzen Zusammenarbeit mit [[Traktorenlexikon: Renault|Renault]] kurz vor der Jahrtausendwende entstanden die folgenden Modelle. *[[Traktorenlexikon: John Deere 3100 | 3100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3200 | 3200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3300 | 3300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3400 | 3400]] ===5000er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5200 (USA) | 5200 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 |5300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 (USA) | 5300 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 | 5400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 (USA) | 5400 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 | 5500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 (USA) | 5500 (USA)]] ===5003er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5103 | 5103]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5203 | 5203]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5303 | 5303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5403 | 5403]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5503}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5603 | 5603]] ===5005er Serie=== [[File:A-10 (28624718391).jpg|thumb|John Deere 5205]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5205}} ===6000er Serie=== [[Datei:John Deere 6400.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6400|John Deere 6400]]]] gebaut: 1992–1997 Im Rahmen einer großen Maschinenpräsentation für Händler und Mitarbeiter stellte John Deere im Herbst 1991 die Vierzylinder-Modelle der 6000er Serie vor. Der durchgehende Brückenstahlrahmen als Chassis und die Modulbauweise stellten ein grundlegend neues Konstruktionsprinzip im Traktorenbau dar. {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 | 6100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6200 | 6200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6300 | 6300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6400 | 6400]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6506 | 6506]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6600 | 6600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6800 | 6800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6900 | 6900]] |} ===6003er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 6403 | 6403]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6603 | 6603]] ===7000er Serie=== [[Datei:John_Deere_7700.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7700|John Deere 7700]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7200 | 7200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7400 | 7400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7600 | 7600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7700 | 7700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7800 | 7800]] ===8000er Serie=== Im Jahr 1994 begann die Serienproduktion der neuen John Deere 8000er Baureihe. Diese Baureihe umfasst vier Modelle. Erstmals gab es die 8000er Serie als Rad- oder Raupentraktoren, wobei Letztere in der Typenbezeichnung ein "T" hinter der Modellnummer erhielten. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100 | 8100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200 | 8200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300 | 8300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400 | 8400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100T | 8100T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200T | 8200T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300T | 8300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400T | 8400T]] |} ===9000er Serie=== Ab dem Jahr 1996 wurden als neue Topmodelle von John Deere die neuen Knicklenker der 9000er Serie produziert. Neben den vier Radtraktoren wurden die beiden Topmodelle 9300 und 9400 auch als Raupentraktoren verkauft. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9100 | 9100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9200 | 9200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300 | 9300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400 | 9400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300T | 9300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400T | 9400T]] |} ===3010er Serie ca. 1998-2002=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 3110 | 3110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3210 | 3210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3310 | 3310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3410 | 3410]] ===5010er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5210 (USA) | 5210 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 |5310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 (USA) | 5310 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 | 5410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 (USA) | 5410 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 | 5510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 (USA) | 5510 (USA)]] ===6010er Serie ca. 1997-2003=== [[Datei:John Deere 6110.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6110|John Deere 6110]]]] [[File:John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger.jpg|thumb|John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6010 SE | 6010 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6110 | 6110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6210 | 6210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6310 | 6310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6410 | 6410]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6510 | 6510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6610 | 6610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6810 | 6810]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910 | 6910]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910S | 6910S]] |} ===7010er Serie ca. 1997-2003=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7210 | 7210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7410 | 7410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7510 | 7510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7610 | 7610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7710 | 7710]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7810 | 7810]] ===8010er Serie=== 1999 kam die John Deere 8010er Baureihe als Nachfolger der 8000er Baureihe (1994-1998) auf den Markt. Ebenso, wie ihr Vorgänger gab es die 8010er Traktoren als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110 | 8110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210 | 8210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310 | 8310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410 | 8410]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110T | 8110T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210T | 8210T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310T | 8310T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410T | 8410T]] |} ===5015 (F/V/HC) Serie ab 2006=== [[Datei:John_Deere_5215.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 5215|John Deere 5215]]]] {| class="wikitable" ! Normal !! F/V (Frucht-/Weinbau) !! HC (Sonderkulturen) |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 | 5215]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 | 5315]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5415 | 5415]] 53 kW (72 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 | 5515]] 59 kW (80 PS) | valign="top" | <!--F/V--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 F / 5215 V | 5215 F / 5215 V]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 F / 5315 V | 5315 F / 5315 V]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 F / 5515 V | 5515 F / 5515 V]] 59 kW (80 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5615 F / 5615 V | 5615 F / 5615 V]] 65 kW (88 PS) | valign="top" | <!--HC--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515HC | 5515 HC]] 59 kW (80 PS) |} ===5020er Serie ab 2003=== [[File:John Deere 5720 mit Viehanhänger.jpg|thumb|John Deere 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5620 | 5620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5720 | 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5820 | 5820]] ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/5020/specifications.html Datenblatt 5020er Serie] ===5025er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5225 | 5225]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5325 | 5325]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5425 | 5425]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5525 | 5525]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5625 | 5625]] ===6020er Serie ca. 2002-2007=== [[Datei:John Deere 6220.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6220|John Deere 6220]]]] [[File:John Deere 6620 in Oldenburg.jpg|thumb|John Deere 6620]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6020 SE | 6020 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6120 | 6120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6220 | 6220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6320 | 6320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 | 6420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 S | 6420 S]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6520 | 6520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6620 | 6620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6820 | 6820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 | 6920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 S | 6920 S]] |} ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs4.pdf Datenblatt 6020er Serie 4-Zylinder], [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs6.pdf Datenblatt 6020er Serie 6-Zylinder] ===7020er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7220 | 7220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7320 | 7320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7420 | 7420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7720 | 7720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7820 | 7820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7920 | 7920]] ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/7020/specifications.html Datenblatt 7020er Serie] ===8020er Serie=== [[Datei:John Deere 8320.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8320|John Deere 8320]]]] Ab dem Jahr 2002 fertigte John Deere erstmals die neue Modellreihe 8020. Diese Traktoren gelten als Nachfolger der John Deere 8010er Baureihe aus den Produktionsjahren 1999 bis 2002. Die 8020er Baureihe gab es als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120 | 8120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220 | 8220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 | 8320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420 | 8420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520 | 8520]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120T | 8120T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220T | 8220T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320T | 8320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420T | 8420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520T | 8520T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/8020/specs.html Datenblatt 8020er Serie] ===9020er Serie=== Im Jahr 2002 kamen die Baureihen 9020 und 9020T als Nachfolger der Serie 9000 und 9000T auf den Markt. Anfänglich gab es fünf Knicklenker und drei Raupentraktoren. 2004 wurden die beiden Serien um die neuen Topmodelle 9620 und 9620T nach oben hin erweitert. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9120 (nicht in Deutschland) | 9120 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9220 (nicht in Deutschland) | 9220 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320 | 9320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420 | 9420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520 | 9520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620 (nicht in Deutschland) | 9620 (nicht in Deutschland)]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320T | 9320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420T | 9420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520T | 9520T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620T | 9620T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/9020/specs.html Datenblatt 9020er Serie] ===6030er (Premium) Serie / 7030er (Premium) Serie USA=== Mit der 6030er Serie präsentierte John Deere auf der Agritechnica im November 2007 eine neue Traktorbaureihe der Mittelklasse. Sämtliche Sechszylindermodelle (6630, 6830, 6930) werden in Nordamerika als Serie 7030 verkauft, sind aber weitestgehend baugleich und werden auch als Premiummodelle vermarktet. {| class="wikitable" ! Normal (DE) !! Premium (DE) !! Normal (USA) !! Premium (USA) |- | valign="top" | <!--Normal DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 | 6130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230 | 6230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330 | 6330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430 | 6430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530 | 6530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534 | 6534]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630 | 6630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830 | 6830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930 | 6930]] | valign="top" | <!--Premium DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230P | 6230 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330P | 6330 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430P | 6430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530P | 6530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534P | 6534 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630P | 6630 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830P | 6830 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930P | 6930 Premium]] | valign="top" | <!--Normal USA--> *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7130}} (kurzes Chassis, kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, entspricht 6430/6530) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7230}} (kurzes Chassis, entspricht 6630) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7330}} (kurzes Chassis, entspricht 6830) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] (langes Chassis, entspricht 6930) | valign="top" | <!--Premium USA--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7130 Premium | 7130 Premium]] (kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, nicht in Europa, entspricht 6430P/6530P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7230 Premium | 7230 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6630P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7330 Premium | 7330 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6830P) |} ===7030er (Premium) Serie (2006-2011)=== [[Datei:Texas State Fair John Deere tractor.jpg|thumb|John Deere 7130]] In den USA noch weitere Typen, siehe die 6030 (Premium) Serie. {| class="wikitable" ! Normal !! Premium |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7730 | 7730]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7830 | 7830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7930 | 7930]] | valign="top" | <!--Premium--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 Premium | 7430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 Premium | 7530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 E-Premium | 7430 E-Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 E-Premium | 7530 E-Premium]] |} ===8030er Serie=== [[Datei:Belarus-Minsk-Agriculture Expo-John Deere 8430.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8430|John Deere 8430]]]] 2005-2009 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8130 | 8130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 | 8230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 | 8330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 | 8430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8530 | 8530]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 T | 8230 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 T | 8330 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 T | 8430 T]] |} ===9030er Serie=== [[Datei:John Deere 9630-2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630|John Deere 9630]]]] [[Datei:John Deere 9630T.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T|John Deere 9630 T]]]] ab 2007 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9230 | 9230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9330 | 9330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 | 9430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 | 9530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 | 9630]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 T | 9430 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 T | 9530 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T | 9630 T]] |} ===3E / 3R Serie=== Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 30 bis 50 PS braucht. Beim 3038E sind nur 2500 kg Anhängelast eingetragen. Da hat eurer gleichstarker Oldtimer i.d.R. mehr zu bieten, aber der bringt meist auch mehr Gewicht mit auf die Straße. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. Diese Modelle werden 2018 bei John Deere in Deutschland und in den USA angeboten. {| class="wikitable" ! ab 201? DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3025E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3032E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 3038R | 3038R]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 3045R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3039R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3046R}} |} ===4M / 4R Serie=== [[Datei:20150724 libramont231.JPG|thumb|John Deere 4049M]] Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 50 bis 70 PS braucht. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. In den USA werden etwas andere Modelle als in Deutschland angeboten. Die 2014er Modelle werden in Deutschland auch 2018 angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2014 DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} |} ===5G Serie=== Die Serie 5G stammt von Carraro aus Rovigo, Italien. Zu Beginn ab 2010 waren 4,5 l PowerTech M-Motoren am Start. Ab 2016 kommen 3,4 l FPT Motoren zum Einsatz. [[Datei:Tracteur john deer.JPG|thumb|John Deere 5085 GL]] {| class="wikitable" ! colspan="3" | 5G |- | colspan="3" | '''2010 - 201?''' Abgasstufe IIIa <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-Neuheiten-Agritechnica-2009-John-Deere-5G-Traktoren-fuer-Viehzucht-Gemischt-und-Sonderkulturbetriebe-1315.php</ref> |- | Standardtraktor || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5080G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 G | 5090G]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100G}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 GF / GV | 5080GF / 5080GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GF / GV | 5090GF / 5090GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 GF / GV | 5100GF / 5100GV]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |- | colspan="3" | '''2016 - 201?''' Abgasstufe IIIb <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neuen-John-Deere-5G-Schmalspurschlepper-5075G-5090G-und-5105G-in-der-Ausfuehrung-GN-Narrow-31338-6695.php</ref> |- | Niedrigkabine || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100GL}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GF / 5075GN / 5075GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GF / 5090GN / 5090GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105GF / 5105GN}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |} ===5D / 5E Serie=== [[Datei:Governador Tião Viana entrega calcário a produtores em Mâncio Lima (8007526956).jpg|thumb|John Deere 5085E]] Diese Modelle werden seit 2008 in den USA gebaut und auch in Deutschland vertrieben. Von den ersten Baureihen wurden in Deutschland nur der 5055E, der 5065E und der 5075E angeboten. Im Jahr 2018 kam dann das Modell 5050E für den deutschen Markt hinzu. Die in Deutschland vertriebenen 5E kommen aus Indien. In den USA werden 2018 die Modelle in der 3. Spalte angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2008 !! ab 2017 DE !! Stand 2018 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 D | 5045D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 D | 5055D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 E | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 E | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 E | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5083 E | 5083E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5093 E | 5093E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5101 E | 5101E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5050 E | 5050E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5058E}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5067 E | 5067E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5075E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100E}} |} ===5M Serie=== [[File:Eko-Las - John Deere - 5085M - 05.09.2025 12-54-21.jpg|thumb|John Deere 5085M]] Die Serie 5M wird seit 2008 in Nordamerika und einigen anderen Märkten angeboten. Seit 2009 sind diese Traktoren auch in Westeuropa erhältlich und werden nun auch in Mannheim bis 2016 produziert. Die Kabinenschlepper für Europa werden in Mannheim montiert, das Getriebe stammt aus dem John Deere Werk Tianjin in China. Die Traktoren mit offener Fahrerplattform werden in Augusta, Georgia gefertigt. Interessanterweise haben die in Mannheim produzierten 5M einen Kurzrahmen im Gegensatz zu den US-Produkten! In Deutschland wurde 2024 die neue Serie 5M vorgestellt. Diese Modellpflege besitzt nun eine komplett neu gestaltete Kabine, welche bereits aus der, aktuell eingestellten, Serie 5R bekannt ist. Diese Modellpflege ist in den Vereinigten Staaten vom Amerika bereits länger erhältlich (seit circa 1,5 Jahren). Die Serie erhält neben der neuen Kabine eine neue Instrumententafel hinter dem Lenkrad sowie eine neue Getriebeoption (John Deere Powr8 32/16 Getriebe). Zudem wird die Modellreihe um ein Modell, mit mehr Leistung, ergänzt. Die Traktoren der Serie 5M werden nach wie vor in Augusta (USA) hergestellt. {| class="wikitable" ! Augusta (USA) !! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) |- | 2008 - 2011 || 2009 - 2012 || 2012 - 2014 || 2015 - 2017 || 2016 - 2024 || in DE ab 2024 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5070 M | 5070M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 M | 5080M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 50??M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130M}} |} Es ist nicht einfach hier einen Überblick zu behalten wo und wann welches Modell angeboten wurde. Die 5M aus Augusta wurden 2012 und 2014 modifiziert. Welche Modelle dann wo angeboten wurde kann hier noch ergänzt werden. Wann die Mannheimer Modelle überarbeitet wurden? In Deutschland sind laut deere.de 2018 die Modelle: {| class="wikitable" ! Angeboten in DE 2018 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] |} Die Modelle sind untereinander baugleich. Unterschiede gibt es jedoch in der Motorkonfiguration: 5075M mit 3 Zylindern und 5090M, 5100M und 5115M mit 4 Zylindern. ===5ML Serie=== Ende 2022 stellte John Deere die Serie 5ML vor. Dabei handelt es sich um einen Schmalspurtraktor, welcher für den Anbau von Zitrusfrüchten, Nüssen, Oliven oder, mit schmaler Achse, auch für den Weinbau geeignet ist. Der Traktor ist besonders solide gebaut, so sind beispielsweise die Heckkotflügel, der Kraftstofftank oder die Rückleuchtenverkleidungen aus Stahl gefertigt. Ein weiteres Augenmerk liegt in der intelligenten LED-Beleuchtung sowie der digitalen Konnektivität und dem Spurführungssystem von John Deere. Folgende Modelle sind aktuell erhältlich: {| class="wikitable" ! Serie 1 (ab 2022) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130ML}} |} ===5R / 5RN Serie=== Die 5RN sind die Schmalspurversion der 5R. Die 5R wurden 2008 eingeführt und im Laufe der Zeit überarbeitet. So wurde beispielsweise in Deutschland ab 2018 das 8-fach Lastschaltgetriebe angeboten. 2013 endete die erste Generation der 5R in Mannheim. <ref>https://www.deere.de/de_DE/docs/industry/agriculture/our_offer/archives/2016/5R_fahrbericht.pdf</ref> 2016 wurde die Produktion der erneuerten 5R in Augusta USA wieder aufgenommen. {| class="wikitable" ! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) |- | 2009 - 2013 || ab 2017 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 R / 5080 RN | 5080R / 5080RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 R / 5090 RN | 5090R / 5090RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 R / 5100 RN | 5100R / 5100RN]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090R}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 R | 5115R]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5125R}} |} ===6D Serie=== Diese Serie wird in den USA gefertigt. [[Datei:John_Deere_6115D_(15306961425).jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|John Deere 6115 D]]]] {| class="wikitable" ! ab 2009 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 D | 6100D]] 73 kW (100 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D | 6115D]] 87 kW (118 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 D | 6130D]] 95 kW (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6140 D | 6140D]] 101 kW (138 PS) |} ===6E Serie=== Diese Serie ist die Weiterentwicklung der [[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|6D Serie]] und wird in den USA gefertigt. Alle 3 Modelle gibt es mit und ohne Allrad sowie mit und ohne Kabine. {| class="wikitable" ! USA |- | Stand 2020 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105E}} 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120E}} 88 kW (120 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135E}} 99 kW (135 PS) |} ===6MC / 6RC Serie=== Die 6MC und 6RC sind die kompakten Varianten der grossen 6M und 6R Baureihe. Dabei ist die 6MC Serie einfacher gehalten als die 6RC Serie, welche mehr Komfort bot. [[File:John Deere 6095 MC.jpg|thumb|John Deere 6095 MC]] {| class="wikitable" ! 2014 !! 2017 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090MC / 6090RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100MC / 6100RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110MC / 6110RC}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6095MC / 6095RC}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6105MC / 6105RC | 6105MC / 6105RC]] 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115MC / 6115RC}} |} ===6R Serie=== [[File:John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz.jpg|thumb|John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz]] JD schreibt z.Z., 2018, die Modelle ohne Leerzeichen zwischen der Zahl und dem R oder M. [[File:6R 250.jpg|thumb|John Deere 6R 250]] {| class="wikitable" ! kleiner Rahmen !! mittelgroßer Rahmen !! großer Rahmen !! extragroßer Rahmen |- | colspan="4" | '''1. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6190R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6210R}} |- | colspan="4" | '''2. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6145R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6215R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6250R}} |- | colspan="4" | '''3. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 110}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 120}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 175}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 195}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 215}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 250}} |} ===6M Serie=== Ende 2019 kündigt John Deere für 2020 deutlich überarbeitete 6M an. Die Nutzlast beträgt bei den neuen Modellen nun schon 4,7 t und bei höheren Geschwindigkeiten oder Zapfwellenbetrieb gibt es, bislang bei den kleineren 4 Zylindern, dank IPM 20 PS mehr! Die [[Traktorenlexikon: John Deere#6 MC / 6 RC Serie|6MC Serie]] entfällt 2020. Aber dafür gibt es hier kleinere 6M Modelle. Mitte 2024 kündigte John Deere die überarbeitete Serie 6M an. Die Modellreihe umfasst nun 17 Modelle sowie ein Modell 6MH, welches als Hochradversion über eine größere Bodenfreiheit verfügt. Dieser Traktor ist ideal für Sonderkulturen ausgelegt. Erstmalig mit dieser Modellpflege sind die Traktoren auch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h lieferbar. Zudem wurden nun zwei Modelle mit extragroßem Rahmen in das Produktprogramm der Serie 6M aufgenommen. Die wesentlichen Änderungen gegenüber der vorherigen Modellpflege sind unter anderem neue Heckkotflügel und eine neu gestaltete Motorhaube sowie kleinere Änderungen in der Kabine, beispielsweise das neue Eckpfostendisplay in der rechten A-Säule. {| class="wikitable" ! Kurzer Rahmen !! Kleiner Rahmen !! Mittelgroßer Rahmen !! Großer Rahmen !! Extragroßer Rahmen |- | colspan="5" | '''1. Serie (ab 2012)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170M}} |- | colspan="5" | '''2. Serie (ab 2016)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''3. Serie (ab 2020)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''4. Serie (ab 2024)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 95}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 105}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 115}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 125}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6MH 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 180}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 200}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 220}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 240}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 250}} |} ===7R Serie=== [[Datei:John Deere 7310 R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R|John Deere 7310 R]]]] {| class="wikitable" ! Modelle 2011 !! Modelle 2014 !! Modelle 2020 |- | valign="top" | <!--2011--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7200R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7215R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7280R}} | valign="top" | <!--2014--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7210R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7250R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7270R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 7290 R | 7290R]] 230 kW (312 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R | 7310R]] 250 kW (340 PS) | valign="top" | <!--2020--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 210}} 154 kW (210 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 230}} 169 kW (230 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 250}} 183 kW (250 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 270}} 198 kW (270 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 290}} 213 kW (290 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 310}} 228 kW (310 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 330}} 242 kW (330 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 350}} 255 kW (350 PS) |} ===8R / 8RT / 8RX Serie=== [[Datei:John Deere 8295 R with StarFire receiver.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R|John Deere 8295 R]]]] Bei den Großtraktoren der Serie 8 stehen zwei Typen zur Auswahl. Bei der Baureihe '''8R''' handelt es sich um Radtraktoren. Bei der Baureihe '''8RT''' um Raupentraktoren mit zwei Vollraupenlaufwerken. Seit dem Jahr 2020 bietet John Deere ebenso die Baureihe '''8RX''' an, welche sich durch die vier Raupenlaufwerke auszeichnet. {| class="wikitable" !8R - 1. Serie !8RT - 1. Serie !8R - 2. Serie !8RT - 2. Serie !8R - 3. Serie !8RT - 3. Serie !8R - 4. Serie !8RT - 4. Serie !8RX - 1. Serie |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8225 R | 8225R]] 66 kW (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8245 R | 8245R]] 180 kW (245 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8270 R | 8270R]] 199 kW (270 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R | 8295R]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 R | 8320R]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 R | 8345R]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 RT | 8295RT]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 RT | 8320RT]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 RT | 8345RT]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8235R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8285R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8245R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8270R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8295R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8400R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 250}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 280}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 410}} |} ===9R / 9RT / 9RX Serie=== [[Datei:John_Deere_9560_R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9560 R|John Deere 9560 R]]]] Bei diesen Großtraktoren steht das '''R''' im Modell für Radtraktoren, das '''RT''' für Raupentraktoren. '''RX''' ist eine Variante der Raupentraktoren mit vier statt zwei Raupenlaufwerken. {| class="wikitable" !9R - 1. Serie !9RT - 1. Serie !9R - 2. Serie !9RT - 2. Serie !9RX - 1. Serie !9R - Facelift 2021 !9RT - Facelift 2021 !9RX - Facelift 2021 |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9360R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9410R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9420R}} 340 kW (462 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470R}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520R}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570R}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620R}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RT}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RT}} 421 kW (572 PS) {{:Traktorenlexikon: Create | 9570RT}} 461 kW (628 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RX}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RX}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570RX}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620RX}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 390}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 440}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 640}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 470}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 520}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 570}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 640}} |} Neben der bereits bekannten Modellreihe 9RX gibt es seit 2024 drei neue Modelle mit größerem Rahmen und größeren Leistungen. Mit dieser Modellreihe stellt John Deere den weltweit größten, in Serie produzierten Traktor her. Diese drei Traktoren wurden von Grund auf neu entworfen und gleichen den kleineren Modellen nur hinsichtlich der Kabine. Das größte Modell, der John Deere 9RX 830, erreicht eine Maximalleistung von 913 PS und einem maximalen Drehmoment von beachtlichen 4234 Nm. Alle drei Traktoren werden mit dem neuen John Deere e21 PowerShift Getriebe ausgeliefert. Eine weitere Besonderheit dieser Traktoren ist die neu entwickelte Abgasnachbehandlung, durch welche der Traktor auch ohne Diesel Exhaust Fluid (DEF oder "AdBlue") auskommt. Folgende drei Modelle werden aktuell angeboten: {| class="wikitable" ! 1. Serie (ab 2024) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 710}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 770}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 830}} |} ==Kabinen== 1967 - auf Wunsch gibt es einen 4-Pfosten Sicherheitsrahmen ( Überrollschutzrahmen ) aus Rundstahlrohr mit oder ohne Sonnendach. ( mit Sonnendach auch " offene Sicherheitskabine " genannt ). Es gibt auch wahlweise einen 2-Pfosten Überschlagschutzbügel " Roll Guard " aus 4-Kant-Stahlrohr. 1974 - die Johnnys der 30er und später der 40er Serie werden mit der FSC-Fahrer-Sicherheitskabine ( Fahrer-Sicherheits-Cab ) auf Wunsch ausgestattet. Diese Kabine hat einen Geräuschpegel von 86 dB(A). 1976 - die 6-Zylinder der 30er Serie werden mit der Sound Guard Kabine " SGB " ( Sound-Guard-Body ), mit einem Geräuschpegel von 83 dB(A), ausgestattet. 1977 - die 6-Zylinder der 40er Serie erhalten die Sound Guard Komfort-Kabine " Sound Cab " mit einem Geräuschpegel von 80 dB(A). 1981 - in Bruchsal wird die neue SG2-Kabine für die 4- und 6-Zylinder der 40er und 50er Serie hergestellt. Der Geräuschpegel liegt bei 79 dB(A). 1985 - für die 3-Zylinder und kleineren 4-Zylinder der 40er und 50er wird die MC1-Kabine hergestellt. Der Geräuschpegel ist 85 dB(A). 1990 - es gibt die CC2-Kabine für die 3- und 4-Zylinder zur Auswahl. 1992 - die TechCenter-Kabine wird bei John Deere eingeführt. Diese Kabine entspricht der neuen Technologie und der Geräuschpegel liegt bei 73,5 dB(A). 2003 - die Johnnys der 6020er Serie erhalten auf Wunsch die TechCenter Premium Kabine. Die Kabine der 7020er,8020er und 9020er Serie ist die CommandView-Kabine. 2006 - die 6030er Serie der John Deere Traktoren erhält die TechCenter Kabine. Die 6030er Premium und 7030er Premium Serie werden auf Wunsch mit der TechCenter Kabine mit CommandCenter ausgestattet. Die 7030er, 8030er und 9030er Serie erhalten die CommandView-Kabine. 2008 - die 5R Serie wird mit der neu gestylten TechCenter Kabine ausgestattet. 2009 - die neue 8R / 8RT Serie erhält die CommandView-II Kabine. Der Innenraum und die Glasflächen sind vergrößert worden. Sitz und CommandArm wurden überarbeitet. 2013 - für das Modelljahr 2014 wird für die Modellreihe 7R die neue CommandView-III Kabine vorgestellt. Der CommandArm sowie das CommandCenter wurden komplett überarbeitet. Ausserdem ist nun ein um 40° schwenkbarer Sitz verbaut. ==Frontlader== ''Siehe: [[Traktorenlexikon: John Deere Frontlader|John-Deere-Frontlader]]'' == Weblinks == {{Commons|Category:John Deere tractors|John-Deere-Traktoren}} {{Wikipedia1|John Deere}} * [http://www.deere.de/ deere.de] * [http://www.deere.com/ deere.com] {{:Traktorenlexikon: Navigation}} oriczlc0gojoixe3e1fwcxmf2rn2bq1 1089877 1089876 2026-08-19T13:44:30Z ~2026-45389-80 116753 /* */ 1089877 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} [[Datei:Rea Valley Tractors - geograph.org.uk - 1589166.jpg|thumb|John-Deere-Vertrieb in Großbritannien]] [[Datei:John_Deere_6320,_tracteur_agricole.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6320|John Deere 6320]]]] '''John Deere''' ist ein US-amerikanischer Landmaschinen-Hersteller. Der Vertrieb erfolgt weltweit in über 160 Länder. Gegründet wurde das Unternehmen 1837 vom Eisenschmied ''John Deere'' in Grand Detour (Illinois, USA). Inzwischen befindet sich der Firmensitz in Moline (Illinois,USA). Heute gibt es weltweit etwa 52.000 Mitarbeiter in 18 Ländern. Neben Landmaschinen wie Traktoren, Erntemaschinen, Bodenbearbeitungsmaschinen, Pflanzenschutzgeräten werden auch Baumaschinen, Forstmaschinen und Kommunaltechnik gefertigt. Der größte Produktionsstandort außerhalb der USA liegt in der deutschen Stadt Mannheim. Weitere Werke in Europa befinden sich in Zweibrücken, Bruchsal, Gummersbach, Stadtlohn (Fa. Kemper) und in Horst aan de Maas (Niederlande). Der Start in Europa fiel dem amerikanischen Konzern schwer. Nach mehreren vergeblichen Anläufen gelang dieser im Jahr 1956 durch die Übernahme des deutschen Traktorenherstellers Heinrich Lanz in Mannheim. Lanz war bekannt geworden durch seine legendären Lanz Bulldog Traktoren. Die Firmenfarben für John Deere sind blau und gelb. Das heute bekannte Firmenlogo, der Hirsch (engl. deer), wurde erstmals im Jahr 1876 benutzt. Die größte Änderung des Logos erfolgte 2001. Der Hirsch, bislang immer als landener Hirsch dargestellt, wurde nun beim Start des Sprunges ins Logo gebracht. Dieses sollte eine größere Dynamik darstellen. In der Schweiz ist die "Matingara" der Generalimporteur von John Deere-Produkten. In Österreich ist die Firma CLT (Lagerhaus Technik-Center GmbH & Co. KG) aus Korneuburg der Generalimporteur für das Landmaschinensparten. . ==Geschichte== [[Datei:John Deere portrait.jpg|thumb|Unternehmensgründer John Deere (1804–1886)]] John Deere ist die bekannteste und wichtigste Marke der Firma Deere & Company. Der Name geht auf den Gründer des Unternehmens, den Schmied John Deere, zurück, ‎der am 7. Februar 1804 in Rutland, Vermont geboren wurde.‎ Die Geschichte des Unternehmens John Deere beginnt im Jahre 1837. Damals fertigte John Deere den ersten ‎wirtschaftlich erfolgreichen selbstreinigenden Stahlpflug, der die Bearbeitung des schweren ‎lehmigen Präriebodens ermöglichte.‎ Die Idee, Stahl anstelle des bis dahin üblichen Gusseisens für das Streichblech zu verwenden, ‎soll ihm der Überlieferung zufolge gekommen sein, als er seine Mutter stricken sah, und ‎feststellte, dass polierte Stahlstricknadeln sich nicht in der Wolle verfingen. Für seinen ersten ‎Pflug soll er ein altes Sägeblatt verwendet haben.‎ Im Jahre 1848 verlegt John Deere den Sitz seiner Firma in die am Mississippi gelegene Stadt Moline, Illinois. Dort befindet sich auch heute noch die Zentrale der Firma Deere & Company. Die Gründung der Aktiengesellschaft ''Deere & Company'' erfolgte 1868, das Grundkapital ‎betrug 150.000 US-$, das von vier Anteilseigner stammte. Damit gehört das Unternehmen zu ‎den ältesten Aktiengesellschaften der USA, die noch unter ihrem Gründungsnamen firmieren.‎ Den Vorwurf einer der Aktionäre, das Unternehmen investiere zu viel in die Entwicklung ‎neuer Produkte, soll John Deere erwidert haben, „entweder wir verbessern unsere Produkte, ‎oder jemand anderes tut es“.‎ Das Markenlogo der „springende Hirsch“ taucht 1876 zum ersten Mal auf. Damals zeigte das ‎‎Logo den Hirsch noch mit vier Beinen und einem nach hinten ausgerichteten Geweih sowie ‎‎einem Baumstamm unter dem Hirschen. ‎‎ Als der Firmengründer John Deere 1886 stirbt, werden bereits über 90.000 Pflüge verkauft. 1902/1909: Deere & Co. gerät mehrfach mit dem Firmenzusammenschluss International Harvester Company aneinander. 1912: Deere & Co. betreibt mit 1500 Mitarbeitern bereits 20 Filialen. 1918: Deere übernimmt die [[Traktorenlexikon: Waterloo Gasoline Traction Engine Company|Waterloo Gasoline Engine Company]] und steigt damit in die Traktorenproduktion ein. 1925: Die Produktion von Mähdreschern startet mit dem Bau einer neuen Fabrik nach 15 Jahren Erfahrung bei Mähbindern. 1926: Caterpillar verkauft die Mähdreschersparte an Deere & Co. Zwischen den beiden Unternehmen wird eine Vertriebskooperation vereinbart. Caterpillar verzichtet auf den Bau von Landmaschinen und Radschleppern. [[Datei:Harvard-Milk Days John Deere 1937A.jpg|thumb|John Deere A-Series]] 1931-1933: Durch Schonung in der Weltwirtschaftkrise zahlungsunfähig gewordener Landwirte, gewinnt die Firma treue Kunden. Durch Umsatzrückgang von 63.000.000 auf 8.700.000 US-$ wird die Mitarbeiterzahl fast geviertelt. Verkauf von 8.200 Traktoren in die Sowjetunion von 1927 bis 1932. 1937: Das hunderte Firmenjubiläum wird gefeiert. Der Jahresumsatz liegt bei 100.000.000 US-$. 1953: Verhandlungen mit Massey-Ferguson scheitern an getrennten Meinungen und der amerikanischen Antitrust-Behörde. 1956: Deere & Company setzt durch die Übernahme der Heinrich Lanz AG in Mannheim und eine Beteiligung in Mexiko den Grundstock für eine weltweite Produktion. 1958: Gründung der Baumaschinensparte. 1959: Deere steigt in den australischen Markt ein. In Frankreich wird die CCM mit John Deere Beteiligung als Herstellerverbund für Erntemaschinen gegründet. 1960: Zur Einführung einer neuen Schlepperbaureihe werden 6.000 Händler aus aller Welt in die USA eingeflogen. 1963: John Deere erweitert seine Produktpalette um Maschinen zur Rasen- und Grundstückspflege. Der Erzrivale IHC wird als weltgrößter Landmaschinenhersteller verdrängt. 1966: John Deere erzielt erstmals einen Umsatz von mehr als 1 Milliarde US Dollar 1970/1971: Verhandlungen mit den europäischen Landtechnikgrößen Deutz und Fiat scheitern. 1970er: Die Umsatzzahlen explodieren. 1970: 1.158.100 auf 1980: 5.562.700 US-$ 1979: Die höchste Mitarbeiterzahl von 65.392 wird erreicht. Von nun an sinkt die Zahl. 1980er: Aus der schweren Rezession in der Landwirtschaft geht John Deere als einziger unabhängiger Global Player hervor. 1990er: John Deere expandiert weiter durch Zukäufe, Kooperationen und Programmerweiterungen und baut seine Marktanteile kontinuierlich aus. 1991: Übernahme des deutschen Rasenmäherherstellers SABO. 1995: Übernahme der Maschinenfabrik Kemper. Kemper stellt Miststreuer und Erntevorsätze für Mähdrescher und Feldhäcksler her. 1999: Übernahme des Forstmaschinenherstellers Timberjack. 2006: Die Produktion der John Deere Teleskopladern in Zweibrücken wird eingestellt. ( Ende des Jahres ) 2008: Im September wird der "GreenPower" John Deere 6930 FlexFuel, eine Konzeptstudie des EU Forschungsprojektes „2nd VegOil“, in München vorgestellt. 2008: Am 4. November übergibt die Mannheimer John Deere Traktorenfabrik ihren 1,5 millionsten Schlepper an einen Kunden aus England. 2008: Im November wird die Baureihe 5 R / 5 RN vorgestellt und die 7030 E Premium Microhybrid Traktoren werden angeboten. 2009: Ab September werden die Traktoren der 8 R / 8 RT Serie die 8030er Serie ersetzen. 2009: Der im November angekündigte JD 6534 wird ab Februar 2010 den JD 6530 ablösen. 2010: John Deere Traktoren sind seit 10 Jahren in Folge Marktführer auf dem deutschen Traktorenmarkt. 2010: im November ist die Präsentation der neuen 8R-Baureihe mit leichtem Facelift. Die neuen 8R erfüllen die Abgasnorm Euro IIIB und sind mit sparsameren 9,0 Liter PowerTech PSX 6-Zylinder-Motoren ausgerüstet. ==Typen== ''Weblinks:'' [http://www.deere.de Homepage von John Deere Deutschland], [http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/johndeere/johndeere-tractors.html Detaillierte Informationen zu den einzelnen Traktorentypen] Es wurden Schlepper mit den folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: ===Die Anfänge=== [[Datei:John_Deere_Waterloo_Boy.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere Waterloo Boy|Waterloo Boy]]]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy L/LA}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy R}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy N}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Dain Tractor (AWD)|Dain Tractor (AWD)]] ==="Letter Series" (Buchstaben Modelle)=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell D | Modell D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell A | Modell A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell B | Modell B]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-C}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell GP | Modell GP]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell G | Modell G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell M | Modell M]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-Y}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell L | Modell L]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-LA}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell H | Modell H]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell R | Modell R]] ===10er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 40 | Modell 40]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 50 | Modell 50]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 60 | Modell 60]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 70 | Modell 70]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 70 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 80 Diesel | Modell 80 Diesel]] ===20er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 320 | Modell 320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 420 | Modell 420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 520 | Modell 520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 620 | Modell 620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 | Modell 720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 Diesel | Modell 720 Diesel]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 820 Diesel | Modell 820 Diesel]] ===30er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 330 | Modell 330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 430 | Modell 430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 435 | Modell 435]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 440}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 530 | Modell 530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 630 | Modell 630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 730 | Modell 730]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 730 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 830 | Modell 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 840 | Modell 840]] ===100er Serie=== Bauzeit 1960 bis 1968 Die 100er Serie waren die erste in Mannheim gefertigten John Deere Traktoren, nach dem Deere & Company die Heinrich Lanz AG 1956 übernommen hatte. Vorgestellt wurden diese Modelle, die die Ära der Bulldogs mit Einzylindermotor beendeten auf der DLG-Ausstellung, dem Vorläufer der Agritechnica, in Köln 1960. Sie wurden zwischen 1960 und 1965 gebaut, das Modell 200 blieb noch bis 1968 in Produktion. die Modelle 303 und 505 waren in den Werken Saran, Frankreich und Getafe, Spanien für den jeweils lokalen Markt gefertigte Varianten der Modelle 300 und 500. In der 100er Serie wurden die folgenden Modelle angeboten. *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 100 | 100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 200 | 200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 300 | 300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 303 | 303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 500 | 500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 | 505]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 (CCM) | 505 (CCM)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 700 | 700]] ===10er Serie=== gebaut: 1960–1969 In Nordamerika wurde die 10er Serie im Jahre 1960 auf einer Händlerveranstaltung in Dallas, Texas präsentiert. Die neue Baureihe wurde als ''New Generation'' (Neue Generation) bezeichnet, diese Bezeichnung wurde auch noch für die Traktoren der 20er Serie verwendet. Mit den Traktoren der 10er Serie endete nach über 40 Jahren die Ära der John-Deere-Traktoren mit liegendem 2-Zylinder-Motor, die in den USA und Kanada den Spitznamen ''Poppin' Johnnies'' (Knatter Johnnies) trugen. [[Datei:John Deere-Lanz 710.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710|John Deere-Lanz 710]]]] Mit den Modellen 310, 510 und 710 präsentierten die John Deere-Lanz Werke in Mannheim 1965 eine neue Traktorenbaureihe. Im Gegensatz zu den Modellen der 100er Serie aus Mannheim waren diese Traktoren in Blockbauweise konstruiert. Die Motoren saßen nicht mehr in einem Tragrahmen, sondern waren tragende Elemente des Traktors. Entwickelt wurden diese neuen Motoren im John Deere Werk in Dubuque, Iowa, wo auch die ersten Motoren (bis ca. Ende 1965) hergestellt wurden. Danach erfolgte die Fertigung im Werk Saran in Frankreich. Die Getriebe- und die Hinterachsen der in Mannheim gefertigten Schlepper waren LANZ Konstruktionen. Unter den Typenbezeichnungen 515, 717 und 818 bot auch das John Deere Werk in Getafe bei Madrid Traktoren dieser Baureihe an. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 310 | 310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 510 | 510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 515 | 515]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710 | 710]] *{{:Traktorenlexikon: Create|717}} *{{:Traktorenlexikon: Create|818}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1010 | 1010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2510 | 2510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3010 | 3010]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4010 | 4010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5010 | 5010]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8010 | 8010]] |} ===20er Serie=== [[Datei:John Deere 1120.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 1120|John Deere 1120]]]] gebaut: 1964–1975 Mit der 20er Serie setzte John Deere die ''New-Generation''-Serie fort. Im Mannheimer John-Deere-Werk löste die 20er Serie im Jahr 1967 die 10er Baureihe ab; diese Traktoren trugen keinen LANZ-Schriftzug mehr. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 820 | 820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 920 | 920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 | 1020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU | 1020 VU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 OU | 1020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1120 | 1120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1520 | 1520]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 | 2020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 OU | 2020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2120 | 2120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2520 | 2520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3020 | 3020]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3120 | 3120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4000 | 4000]] <!--wirklich 20er Serie?--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4020 | 4020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4320 | 4320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4520 | 4520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4620 | 4620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5020 | 5020]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7020 | 7020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8020 | 8020]] |} ===WA-Serie=== Nach dem der Absatz der ersten Knicklenkermodelle von John Deere – 8010 und 8020 – nur schleppend anlief, entwickelte das Unternehmen zusammen mit der Firma Wagner in Portland, Oregon, die WA-Serie, um der Nachfrage nach größeren Traktoren mit mehr Leistung gerecht zu werden. Die Modelle WA-14 und WA-17 wurden von Wagner in Portland gefertigt. {| class="wikitable" ! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Knicklenker--> * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-14 | WA-14]] (225 PS) * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-17 | WA-17]] (280 PS) |} ===30er Serie=== [[Datei:John Deere 2130 Allrad 2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2130|John Deere 2130]]]] gebaut: 1971–1979 Mit der 30er Serie stellte John Deere die Traktoren der „Generation II“ mit neuem Design vor. Neu war auch, dass die meisten Traktoren mit Fahrersicherheits- oder Sound Guard Kabine angeboten wurden. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 830 | 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 930 | 930]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1030 | 1030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1130 | 1130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1630 | 1630]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1830 | 1830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2030 | 2030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2130 | 2130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2630 | 2630]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3030 | 3030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3130 | 3130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4030 | 4030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4230 | 4230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4430 | 4430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4630 | 4630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6030 | 6030]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 (1975) | 8430 (1975)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8630 | 8630]] |} ===40er Serie=== [[Datei:John Deere 1840 Super.jpg|thumb|John Deere 1840]] gebaut: 1979–1985 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 840 | 840]] (38 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 940 | 940]] (44 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1040 | 1040]] (50 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1140 | 1140]] (56 PS) | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1640 | 1640]] (62 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 1840}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 | 2040]] (70 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 S | 2040 S]] (75 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2140 | 2140]] (82 PS) | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3040 | 3040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3140 | 3140]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3640 | 3640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 | 4040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 S | 4040 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 | 4240]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 S | 4240 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4440 | 4440]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4640 | 4640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4840 | 4840]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8440 | 8440]] (215 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8640 | 8640]] (275 PS) |} ===45er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 1445}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1745}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1845}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 2345}} ===46er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 746}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 846}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 946}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1046 | 1046]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1546 F/A | 1546 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1846 F/A | 1846 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2446 F/A | 2446 F/A]] ===50er Serie=== [[Datei:John Deere 2850.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2850|John Deere 2850]]]] gebaut: ca. 1983–1994 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1350 | 1350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1550 | 1550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1750 | 1750]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 | 1850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 N | 1850 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1950 | 1950]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2250 | 2250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2450 | 2450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2550 | 2550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 | 2650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 N | 2650 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2850 | 2850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2950 | 2950]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3050 | 3050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3350 | 3350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3650 | 3650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4050 | 4050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4250 | 4250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4350 | 4350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4450 | 4450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4650 | 4650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4850 | 4850]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8450 | 8450]] (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8650 | 8650]] (290 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8850 | 8850]] (370 PS) |} ===55er Serie=== [[Datei:John Deere 4755.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 4755|John Deere 4755]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2155 | 2155]] (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2355 | 2355]] (67 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2555 | 2555]] (77 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2755}} (88 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2955}} (97 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3055 | 3055]] (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 3155}} (105 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3255 | 3255]] (111 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4055 | 4055]] (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4255 | 4255]] (145 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4455 | 4455]] (160 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4555 | 4555]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4755 | 4755]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4955 | 4955]] (230 PS) ===60er Serie=== [[Datei:John Deere 8760 tractor.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8760|John Deere 8760]]]] {| class="wikitable" ! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4560 | 4560]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4760 | 4760]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4960 | 4960]] (230 PS) | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8560 | 8560]] (235 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8760 | 8760]] (300 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8960 | 8960]] (370 PS) |} ===70er Serie=== John Deere vertrieb die 70er Serie ausschließlich als Knicklenker. *[[Traktorenlexikon: John Deere 8570 | 8570]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8770 | 8770]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8870 | 8870]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8970 | 8970]] ===2000er Serie=== [[Datei:John Deere 2800 tractor at Wyalkatchem.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2800|John Deere 2800]]]] Die Traktoren der Serie 2000 wurden von [[Traktorenlexikon: Zetor|Zetor]] in Brno, Tschechien, im Auftrag von John Deere gefertigt. *[[Traktorenlexikon: John Deere 2000 | 2000]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2100 | 2100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2200 | 2200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2300 | 2300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2400 | 2400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2700 | 2700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2800 | 2800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2900 | 2900]] ===3000er Serie=== [[Datei:John Deere tractor with Quicke FEL 1.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 3300|John Deere 3300]]]] Aus einer relativ kurzen Zusammenarbeit mit [[Traktorenlexikon: Renault|Renault]] kurz vor der Jahrtausendwende entstanden die folgenden Modelle. *[[Traktorenlexikon: John Deere 3100 | 3100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3200 | 3200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3300 | 3300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3400 | 3400]] ===5000er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5200 (USA) | 5200 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 |5300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 (USA) | 5300 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 | 5400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 (USA) | 5400 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 | 5500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 (USA) | 5500 (USA)]] ===5003er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5103 | 5103]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5203 | 5203]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5303 | 5303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5403 | 5403]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5503}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5603 | 5603]] ===5005er Serie=== [[File:A-10 (28624718391).jpg|thumb|John Deere 5205]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5205}} ===6000er Serie=== [[Datei:John Deere 6400.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6400|John Deere 6400]]]] gebaut: 1992–1997 Im Rahmen einer großen Maschinenpräsentation für Händler und Mitarbeiter stellte John Deere im Herbst 1991 die Vierzylinder-Modelle der 6000er Serie vor. Der durchgehende Brückenstahlrahmen als Chassis und die Modulbauweise stellten ein grundlegend neues Konstruktionsprinzip im Traktorenbau dar. {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 | 6100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6200 | 6200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6300 | 6300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6400 | 6400]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6506 | 6506]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6600 | 6600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6800 | 6800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6900 | 6900]] |} ===6003er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 6403 | 6403]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6603 | 6603]] ===7000er Serie=== [[Datei:John_Deere_7700.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7700|John Deere 7700]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7200 | 7200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7400 | 7400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7600 | 7600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7700 | 7700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7800 | 7800]] ===8000er Serie=== Im Jahr 1994 begann die Serienproduktion der neuen John Deere 8000er Baureihe. Diese Baureihe umfasst vier Modelle. Erstmals gab es die 8000er Serie als Rad- oder Raupentraktoren, wobei Letztere in der Typenbezeichnung ein "T" hinter der Modellnummer erhielten. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100 | 8100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200 | 8200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300 | 8300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400 | 8400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100T | 8100T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200T | 8200T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300T | 8300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400T | 8400T]] |} ===9000er Serie=== Ab dem Jahr 1996 wurden als neue Topmodelle von John Deere die neuen Knicklenker der 9000er Serie produziert. Neben den vier Radtraktoren wurden die beiden Topmodelle 9300 und 9400 auch als Raupentraktoren verkauft. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9100 | 9100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9200 | 9200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300 | 9300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400 | 9400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300T | 9300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400T | 9400T]] |} ===3010er Serie ca. 1998-2002=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 3110 | 3110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3210 | 3210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3310 | 3310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3410 | 3410]] ===5010er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5210 (USA) | 5210 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 |5310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 (USA) | 5310 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 | 5410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 (USA) | 5410 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 | 5510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 (USA) | 5510 (USA)]] ===6010er Serie ca. 1997-2003=== [[Datei:John Deere 6110.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6110|John Deere 6110]]]] [[File:John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger.jpg|thumb|John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6010 SE | 6010 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6110 | 6110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6210 | 6210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6310 | 6310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6410 | 6410]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6510 | 6510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6610 | 6610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6810 | 6810]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910 | 6910]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910S | 6910S]] |} ===7010er Serie ca. 1997-2003=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7210 | 7210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7410 | 7410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7510 | 7510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7610 | 7610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7710 | 7710]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7810 | 7810]] ===8010er Serie=== 1999 kam die John Deere 8010er Baureihe als Nachfolger der 8000er Baureihe (1994-1998) auf den Markt. Ebenso, wie ihr Vorgänger gab es die 8010er Traktoren als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110 | 8110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210 | 8210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310 | 8310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410 | 8410]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110T | 8110T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210T | 8210T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310T | 8310T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410T | 8410T]] |} ===5015 (F/V/HC) Serie ab 2006=== [[Datei:John_Deere_5215.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 5215|John Deere 5215]]]] {| class="wikitable" ! Normal !! F/V (Frucht-/Weinbau) !! HC (Sonderkulturen) |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 | 5215]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 | 5315]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5415 | 5415]] 53 kW (72 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 | 5515]] 59 kW (80 PS) | valign="top" | <!--F/V--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 F / 5215 V | 5215 F / 5215 V]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 F / 5315 V | 5315 F / 5315 V]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 F / 5515 V | 5515 F / 5515 V]] 59 kW (80 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5615 F / 5615 V | 5615 F / 5615 V]] 65 kW (88 PS) | valign="top" | <!--HC--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515HC | 5515 HC]] 59 kW (80 PS) |} ===5020er Serie ab 2003=== [[File:John Deere 5720 mit Viehanhänger.jpg|thumb|John Deere 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5620 | 5620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5720 | 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5820 | 5820]] ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/5020/specifications.html Datenblatt 5020er Serie] ===5025er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5225 | 5225]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5325 | 5325]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5425 | 5425]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5525 | 5525]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5625 | 5625]] ===6020er Serie ca. 2002-2007=== [[Datei:John Deere 6220.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6220|John Deere 6220]]]] [[File:John Deere 6620 in Oldenburg.jpg|thumb|John Deere 6620]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6020 SE | 6020 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6120 | 6120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6220 | 6220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6320 | 6320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 | 6420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 S | 6420 S]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6520 | 6520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6620 | 6620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6820 | 6820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 | 6920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 S | 6920 S]] |} ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs4.pdf Datenblatt 6020er Serie 4-Zylinder], [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs6.pdf Datenblatt 6020er Serie 6-Zylinder] ===7020er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7220 | 7220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7320 | 7320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7420 | 7420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7720 | 7720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7820 | 7820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7920 | 7920]] ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/7020/specifications.html Datenblatt 7020er Serie] ===8020er Serie=== [[Datei:John Deere 8320.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8320|John Deere 8320]]]] Ab dem Jahr 2002 fertigte John Deere erstmals die neue Modellreihe 8020. Diese Traktoren gelten als Nachfolger der John Deere 8010er Baureihe aus den Produktionsjahren 1999 bis 2002. Die 8020er Baureihe gab es als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120 | 8120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220 | 8220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 | 8320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420 | 8420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520 | 8520]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120T | 8120T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220T | 8220T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320T | 8320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420T | 8420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520T | 8520T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/8020/specs.html Datenblatt 8020er Serie] ===9020er Serie=== Im Jahr 2002 kamen die Baureihen 9020 und 9020T als Nachfolger der Serie 9000 und 9000T auf den Markt. Anfänglich gab es fünf Knicklenker und drei Raupentraktoren. 2004 wurden die beiden Serien um die neuen Topmodelle 9620 und 9620T nach oben hin erweitert. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9120 (nicht in Deutschland) | 9120 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9220 (nicht in Deutschland) | 9220 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320 | 9320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420 | 9420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520 | 9520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620 (nicht in Deutschland) | 9620 (nicht in Deutschland)]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320T | 9320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420T | 9420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520T | 9520T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620T | 9620T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/9020/specs.html Datenblatt 9020er Serie] ===6030er (Premium) Serie / 7030er (Premium) Serie USA=== Mit der 6030er Serie präsentierte John Deere auf der Agritechnica im November 2007 eine neue Traktorbaureihe der Mittelklasse. Sämtliche Sechszylindermodelle (6630, 6830, 6930) werden in Nordamerika als Serie 7030 verkauft, sind aber weitestgehend baugleich und werden auch als Premiummodelle vermarktet. {| class="wikitable" ! Normal (DE) !! Premium (DE) !! Normal (USA) !! Premium (USA) |- | valign="top" | <!--Normal DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 | 6130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230 | 6230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330 | 6330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430 | 6430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530 | 6530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534 | 6534]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630 | 6630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830 | 6830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930 | 6930]] | valign="top" | <!--Premium DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230P | 6230 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330P | 6330 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430P | 6430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530P | 6530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534P | 6534 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630P | 6630 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830P | 6830 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930P | 6930 Premium]] | valign="top" | <!--Normal USA--> *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7130}} (kurzes Chassis, kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, entspricht 6430/6530) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7230}} (kurzes Chassis, entspricht 6630) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7330}} (kurzes Chassis, entspricht 6830) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] (langes Chassis, entspricht 6930) | valign="top" | <!--Premium USA--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7130 Premium | 7130 Premium]] (kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, nicht in Europa, entspricht 6430P/6530P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7230 Premium | 7230 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6630P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7330 Premium | 7330 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6830P) |} ===7030er (Premium) Serie (2006-2011)=== [[Datei:Texas State Fair John Deere tractor.jpg|thumb|John Deere 7130]] In den USA noch weitere Typen, siehe die 6030 (Premium) Serie. {| class="wikitable" ! Normal !! Premium |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7730 | 7730]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7830 | 7830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7930 | 7930]] | valign="top" | <!--Premium--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 Premium | 7430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 Premium | 7530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 E-Premium | 7430 E-Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 E-Premium | 7530 E-Premium]] |} ===8030er Serie=== [[Datei:Belarus-Minsk-Agriculture Expo-John Deere 8430.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8430|John Deere 8430]]]] 2005-2009 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8130 | 8130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 | 8230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 | 8330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 | 8430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8530 | 8530]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 T | 8230 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 T | 8330 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 T | 8430 T]] |} ===9030er Serie=== [[Datei:John Deere 9630-2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630|John Deere 9630]]]] [[Datei:John Deere 9630T.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T|John Deere 9630 T]]]] ab 2007 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9230 | 9230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9330 | 9330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 | 9430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 | 9530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 | 9630]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 T | 9430 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 T | 9530 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T | 9630 T]] |} ===3E / 3R Serie=== Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 30 bis 50 PS braucht. Beim 3038E sind nur 2500 kg Anhängelast eingetragen. Da hat eurer gleichstarker Oldtimer i.d.R. mehr zu bieten, aber der bringt meist auch mehr Gewicht mit auf die Straße. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. Diese Modelle werden 2018 bei John Deere in Deutschland und in den USA angeboten. {| class="wikitable" ! ab 201? DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3025E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3032E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 3038R | 3038R]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 3045R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3039R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3046R}} |} ===4M / 4R Serie=== [[Datei:20150724 libramont231.JPG|thumb|John Deere 4049M]] Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 50 bis 70 PS braucht. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. In den USA werden etwas andere Modelle als in Deutschland angeboten. Die 2014er Modelle werden in Deutschland auch 2018 angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2014 DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} |} ===5G Serie=== Die Serie 5G stammt von Carraro aus Rovigo, Italien. Zu Beginn ab 2010 waren 4,5 l PowerTech M-Motoren am Start. Ab 2016 kommen 3,4 l FPT Motoren zum Einsatz. [[Datei:Tracteur john deer.JPG|thumb|John Deere 5085 GL]] {| class="wikitable" ! colspan="3" | 5G |- | colspan="3" | '''2010 - 201?''' Abgasstufe IIIa <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-Neuheiten-Agritechnica-2009-John-Deere-5G-Traktoren-fuer-Viehzucht-Gemischt-und-Sonderkulturbetriebe-1315.php</ref> |- | Standardtraktor || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5080G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 G | 5090G]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100G}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 GF / GV | 5080GF / 5080GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GF / GV | 5090GF / 5090GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 GF / GV | 5100GF / 5100GV]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |- | colspan="3" | '''2016 - 201?''' Abgasstufe IIIb <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neuen-John-Deere-5G-Schmalspurschlepper-5075G-5090G-und-5105G-in-der-Ausfuehrung-GN-Narrow-31338-6695.php</ref> |- | Niedrigkabine || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100GL}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GF / 5075GN / 5075GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GF / 5090GN / 5090GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105GF / 5105GN}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |} ===5D / 5E Serie=== [[Datei:Governador Tião Viana entrega calcário a produtores em Mâncio Lima (8007526956).jpg|thumb|John Deere 5085E]] Diese Modelle werden seit 2008 in den USA gebaut und auch in Deutschland vertrieben. Von den ersten Baureihen wurden in Deutschland nur der 5055E, der 5065E und der 5075E angeboten. Im Jahr 2018 kam dann das Modell 5050E für den deutschen Markt hinzu. Die in Deutschland vertriebenen 5E kommen aus Indien. In den USA werden 2018 die Modelle in der 3. Spalte angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2008 !! ab 2017 DE !! Stand 2018 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 D | 5045D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 D | 5055D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 E | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 E | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 E | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5083 E | 5083E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5093 E | 5093E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5101 E | 5101E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5050 E | 5050E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5058E}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5067 E | 5067E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5075E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100E}} |} ===5M Serie=== [[File:Eko-Las - John Deere - 5085M - 05.09.2025 12-54-21.jpg|thumb|John Deere 5085M]] Die Serie 5M wird seit 2008 in Nordamerika und einigen anderen Märkten angeboten. Seit 2009 sind diese Traktoren auch in Westeuropa erhältlich und werden nun auch in Mannheim bis 2016 produziert. Die Kabinenschlepper für Europa werden in Mannheim montiert, das Getriebe stammt aus dem John Deere Werk Tianjin in China. Die Traktoren mit offener Fahrerplattform werden in Augusta, Georgia gefertigt. Interessanterweise haben die in Mannheim produzierten 5M einen Kurzrahmen im Gegensatz zu den US-Produkten! In Deutschland wurde 2024 die neue Serie 5M vorgestellt. Diese Modellpflege besitzt nun eine komplett neu gestaltete Kabine, welche bereits aus der, aktuell eingestellten, Serie 5R bekannt ist. Diese Modellpflege ist in den Vereinigten Staaten vom Amerika bereits länger erhältlich (seit circa 1,5 Jahren). Die Serie erhält neben der neuen Kabine eine neue Instrumententafel hinter dem Lenkrad sowie eine neue Getriebeoption (John Deere Powr8 32/16 Getriebe). Zudem wird die Modellreihe um ein Modell, mit mehr Leistung, ergänzt. Die Traktoren der Serie 5M werden nach wie vor in Augusta (USA) hergestellt. {| class="wikitable" ! Augusta (USA) !! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) |- | 2008 - 2011 || 2009 - 2012 || 2012 - 2014 || 2015 - 2017 || 2016 - 2024 || in DE ab 2024 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5070 M | 5070M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 M | 5080M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 50??M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130M}} |} Es ist nicht einfach hier einen Überblick zu behalten wo und wann welches Modell angeboten wurde. Die 5M aus Augusta wurden 2012 und 2014 modifiziert. Welche Modelle dann wo angeboten wurde kann hier noch ergänzt werden. Wann die Mannheimer Modelle überarbeitet wurden? In Deutschland sind laut deere.de 2018 die Modelle: {| class="wikitable" ! Angeboten in DE 2018 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] |} Die Modelle sind untereinander baugleich. Unterschiede gibt es jedoch in der Motorkonfiguration: 5075M mit 3 Zylindern und 5090M, 5100M und 5115M mit 4 Zylindern. ===5ML Serie=== Ende 2022 stellte John Deere die Serie 5ML vor. Dabei handelt es sich um einen Schmalspurtraktor, welcher für den Anbau von Zitrusfrüchten, Nüssen, Oliven oder, mit schmaler Achse, auch für den Weinbau geeignet ist. Der Traktor ist besonders solide gebaut, so sind beispielsweise die Heckkotflügel, der Kraftstofftank oder die Rückleuchtenverkleidungen aus Stahl gefertigt. Ein weiteres Augenmerk liegt in der intelligenten LED-Beleuchtung sowie der digitalen Konnektivität und dem Spurführungssystem von John Deere. Folgende Modelle sind aktuell erhältlich: {| class="wikitable" ! Serie 1 (ab 2022) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130ML}} |} ===5R / 5RN Serie=== Die 5RN sind die Schmalspurversion der 5R. Die 5R wurden 2008 eingeführt und im Laufe der Zeit überarbeitet. So wurde beispielsweise in Deutschland ab 2018 das 8-fach Lastschaltgetriebe angeboten. 2013 endete die erste Generation der 5R in Mannheim. <ref>https://www.deere.de/de_DE/docs/industry/agriculture/our_offer/archives/2016/5R_fahrbericht.pdf</ref> 2016 wurde die Produktion der erneuerten 5R in Augusta USA wieder aufgenommen. {| class="wikitable" ! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) |- | 2009 - 2013 || ab 2017 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 R / 5080 RN | 5080R / 5080RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 R / 5090 RN | 5090R / 5090RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 R / 5100 RN | 5100R / 5100RN]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090R}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 R | 5115R]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5125R}} |} ===6D Serie=== Diese Serie wird in den USA gefertigt. [[Datei:John_Deere_6115D_(15306961425).jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|John Deere 6115 D]]]] {| class="wikitable" ! ab 2009 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 D | 6100D]] 73 kW (100 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D | 6115D]] 87 kW (118 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 D | 6130D]] 95 kW (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6140 D | 6140D]] 101 kW (138 PS) |} ===6E Serie=== Diese Serie ist die Weiterentwicklung der [[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|6D Serie]] und wird in den USA gefertigt. Alle 3 Modelle gibt es mit und ohne Allrad sowie mit und ohne Kabine. {| class="wikitable" ! USA |- | Stand 2020 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105E}} 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120E}} 88 kW (120 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135E}} 99 kW (135 PS) |} ===6MC / 6RC Serie=== Die 6MC und 6RC sind die kompakten Varianten der grossen 6M und 6R Baureihe. Dabei ist die 6MC Serie einfacher gehalten als die 6RC Serie, welche mehr Komfort bot. [[File:John Deere 6095 MC.jpg|thumb|John Deere 6095 MC]] {| class="wikitable" ! 2014 !! 2017 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090MC / 6090RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100MC / 6100RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110MC / 6110RC}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6095MC / 6095RC}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6105MC / 6105RC | 6105MC / 6105RC]] 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115MC / 6115RC}} |} ===6R Serie=== [[File:John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz.jpg|thumb|John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz]] JD schreibt z.Z., 2018, die Modelle ohne Leerzeichen zwischen der Zahl und dem R oder M. [[File:6R 250.jpg|thumb|John Deere 6R 250]] {| class="wikitable" ! kleiner Rahmen !! mittelgroßer Rahmen !! großer Rahmen !! extragroßer Rahmen |- | colspan="4" | '''1. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6190R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6210R}} |- | colspan="4" | '''2. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6145R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6215R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6250R}} |- | colspan="4" | '''3. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 110}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 120}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 175}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 195}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 215}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 250}} |} ===6M Serie=== Ende 2019 kündigt John Deere für 2020 deutlich überarbeitete 6M an. Die Nutzlast beträgt bei den neuen Modellen nun schon 4,7 t und bei höheren Geschwindigkeiten oder Zapfwellenbetrieb gibt es, bislang bei den kleineren 4 Zylindern, dank IPM 20 PS mehr! Die [[Traktorenlexikon: John Deere#6 MC / 6 RC Serie|6MC Serie]] entfällt 2020. Aber dafür gibt es hier kleinere 6M Modelle. Mitte 2024 kündigte John Deere die überarbeitete Serie 6M an. Die Modellreihe umfasst nun 17 Modelle sowie ein Modell 6MH, welches als Hochradversion über eine größere Bodenfreiheit verfügt. Dieser Traktor ist ideal für Sonderkulturen ausgelegt. Erstmalig mit dieser Modellpflege sind die Traktoren auch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h lieferbar. Zudem wurden nun zwei Modelle mit extragroßem Rahmen in das Produktprogramm der Serie 6M aufgenommen. Die wesentlichen Änderungen gegenüber der vorherigen Modellpflege sind unter anderem neue Heckkotflügel und eine neu gestaltete Motorhaube sowie kleinere Änderungen in der Kabine, beispielsweise das neue Eckpfostendisplay in der rechten A-Säule. {| class="wikitable" ! Kurzer Rahmen !! Kleiner Rahmen !! Mittelgroßer Rahmen !! Großer Rahmen !! Extragroßer Rahmen |- | colspan="5" | '''1. Serie (ab 2012)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170M}} |- | colspan="5" | '''2. Serie (ab 2016)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''3. Serie (ab 2020)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''4. Serie (ab 2024)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 95}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 105}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 115}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 125}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6MH 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 180}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 200}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 220}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 240}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 250}} |} ===7R Serie=== [[Datei:John Deere 7310 R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R|John Deere 7310 R]]]] {| class="wikitable" ! Modelle 2011 !! Modelle 2014 !! Modelle 2020 |- | valign="top" | <!--2011--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7200R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7215R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7280R}} | valign="top" | <!--2014--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7210R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7250R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7270R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 7290 R | 7290R]] 230 kW (312 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R | 7310R]] 250 kW (340 PS) | valign="top" | <!--2020--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 210}} 154 kW (210 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 230}} 169 kW (230 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 250}} 183 kW (250 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 270}} 198 kW (270 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 290}} 213 kW (290 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 310}} 228 kW (310 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 330}} 242 kW (330 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 350}} 255 kW (350 PS) |} ===8R / 8RT / 8RX Serie=== [[Datei:John Deere 8295 R with StarFire receiver.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R|John Deere 8295 R]]]] Bei den Großtraktoren der Serie 8 stehen zwei Typen zur Auswahl. Bei der Baureihe '''8R''' handelt es sich um Radtraktoren. Bei der Baureihe '''8RT''' um Raupentraktoren mit zwei Vollraupenlaufwerken. Seit dem Jahr 2020 bietet John Deere ebenso die Baureihe '''8RX''' an, welche sich durch die vier Raupenlaufwerke auszeichnet. {| class="wikitable" !8R - 1. Serie !8RT - 1. Serie !8R - 2. Serie !8RT - 2. Serie !8R - 3. Serie !8RT - 3. Serie !8R - 4. Serie !8RT - 4. Serie !8RX - 1. Serie |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8225 R | 8225R]] 66 kW (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8245 R | 8245R]] 180 kW (245 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8270 R | 8270R]] 199 kW (270 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R | 8295R]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 R | 8320R]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 R | 8345R]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 RT | 8295RT]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 RT | 8320RT]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 RT | 8345RT]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8235R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8285R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8245R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8270R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8295R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8400R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 250}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 280}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 410}} |} ===9R / 9RT / 9RX Serie=== [[Datei:John_Deere_9560_R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9560 R|John Deere 9560 R]]]] Bei diesen Großtraktoren steht das '''R''' im Modell für Radtraktoren, das '''RT''' für Raupentraktoren. '''RX''' ist eine Variante der Raupentraktoren mit vier statt zwei Raupenlaufwerken. {| class="wikitable" !9R - 1. Serie !9RT - 1. Serie !9R - 2. Serie !9RT - 2. Serie !9RX - 1. Serie !9R - Facelift 2021 !9RT - Facelift 2021 !9RX - Facelift 2021 |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9360R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9410R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9420R}} 340 kW (462 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470R}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520R}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570R}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620R}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RT}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RT}} 421 kW (572 PS) {{:Traktorenlexikon: Create | 9570RT}} 461 kW (628 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RX}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RX}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570RX}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620RX}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 390}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 440}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 640}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 470}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 520}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 570}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 640}} |} Neben der bereits bekannten Modellreihe 9RX gibt es seit 2024 drei neue Modelle mit größerem Rahmen und größeren Leistungen. Mit dieser Modellreihe stellt John Deere den weltweit größten, in Serie produzierten Traktor her. Diese drei Traktoren wurden von Grund auf neu entworfen und gleichen den kleineren Modellen nur hinsichtlich der Kabine. Das größte Modell, der John Deere 9RX 830, erreicht eine Maximalleistung von 913 PS und einem maximalen Drehmoment von beachtlichen 4234 Nm. Alle drei Traktoren werden mit dem neuen John Deere e21 PowerShift Getriebe ausgeliefert. Eine weitere Besonderheit dieser Traktoren ist die neu entwickelte Abgasnachbehandlung, durch welche der Traktor auch ohne Diesel Exhaust Fluid (DEF oder "AdBlue") auskommt. Folgende drei Modelle werden aktuell angeboten: {| class="wikitable" ! 1. Serie (ab 2024) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 710}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 770}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 830}} |} ==Kabinen== 1967 - auf Wunsch gibt es einen 4-Pfosten Sicherheitsrahmen ( Überrollschutzrahmen ) aus Rundstahlrohr mit oder ohne Sonnendach. ( mit Sonnendach auch " offene Sicherheitskabine " genannt ). Es gibt auch wahlweise einen 2-Pfosten Überschlagschutzbügel " Roll Guard " aus 4-Kant-Stahlrohr. 1974 - die Johnnys der 30er und später der 40er Serie werden mit der FSC-Fahrer-Sicherheitskabine ( Fahrer-Sicherheits-Cab ) auf Wunsch ausgestattet. Diese Kabine hat einen Geräuschpegel von 86 dB(A). 1976 - die 6-Zylinder der 30er Serie werden mit der Sound Guard Kabine " SGB " ( Sound-Guard-Body ), mit einem Geräuschpegel von 83 dB(A), ausgestattet. 1977 - die 6-Zylinder der 40er Serie erhalten die Sound Guard Komfort-Kabine " Sound Cab " mit einem Geräuschpegel von 80 dB(A). 1981 - in Bruchsal wird die neue SG2-Kabine für die 4- und 6-Zylinder der 40er und 50er Serie hergestellt. Der Geräuschpegel liegt bei 79 dB(A). 1985 - für die 3-Zylinder und kleineren 4-Zylinder der 40er und 50er wird die MC1-Kabine hergestellt. Der Geräuschpegel ist 85 dB(A). 1990 - es gibt die CC2-Kabine für die 3- und 4-Zylinder zur Auswahl. 1992 - die TechCenter-Kabine wird bei John Deere eingeführt. Diese Kabine entspricht der neuen Technologie und der Geräuschpegel liegt bei 73,5 dB(A). 2003 - die Johnnys der 6020er Serie erhalten auf Wunsch die TechCenter Premium Kabine. Die Kabine der 7020er,8020er und 9020er Serie ist die CommandView-Kabine. 2006 - die 6030er Serie der John Deere Traktoren erhält die TechCenter Kabine. Die 6030er Premium und 7030er Premium Serie werden auf Wunsch mit der TechCenter Kabine mit CommandCenter ausgestattet. Die 7030er, 8030er und 9030er Serie erhalten die CommandView-Kabine. 2008 - die 5R Serie wird mit der neu gestylten TechCenter Kabine ausgestattet. 2009 - die neue 8R / 8RT Serie erhält die CommandView-II Kabine. Der Innenraum und die Glasflächen sind vergrößert worden. Sitz und CommandArm wurden überarbeitet. 2013 - für das Modelljahr 2014 wird für die Modellreihe 7R die neue CommandView-III Kabine vorgestellt. Der CommandArm sowie das CommandCenter wurden komplett überarbeitet. Ausserdem ist nun ein um 40° schwenkbarer Sitz verbaut. ==Frontlader== ''Siehe: [[Traktorenlexikon: John Deere Frontlader|John-Deere-Frontlader]]'' == Weblinks == {{Commons|Category:John Deere tractors|John-Deere-Traktoren}} {{Wikipedia1|John Deere}} * [http://www.deere.de/ deere.de] * [http://www.deere.com/ deere.com] {{:Traktorenlexikon: Navigation}} snakx3zuoixhc769alat0y1nwgmpc8u 1089878 1089877 2026-08-19T13:44:59Z Quinlan83 103351 Restored revision 1089876 by [[Special:Contributions/~2026-45389-80|~2026-45389-80]] ([[User talk:~2026-45389-80|talk]]): Restore (TwinkleGlobal) 1089878 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} [[Datei:Rea Valley Tractors - geograph.org.uk - 1589166.jpg|thumb|John-Deere-Vertrieb in Großbritannien]] [[Datei:John_Deere_6320,_tracteur_agricole.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6320|John Deere 6320]]]] '''John Deere''' ist ein US-amerikanischer Landmaschinen-Hersteller. Der Vertrieb erfolgt weltweit in über 160 Länder. Gegründet wurde das Unternehmen 1837 vom Eisenschmied ''John Deere'' in Grand Detour (Illinois, USA). Inzwischen befindet sich der Firmensitz in Moline (Illinois,USA). Heute gibt es weltweit etwa 52.000 Mitarbeiter in 18 Ländern. Neben Landmaschinen wie Traktoren, Erntemaschinen, Bodenbearbeitungsmaschinen, Pflanzenschutzgeräten werden auch Baumaschinen, Forstmaschinen und Kommunaltechnik gefertigt. Der größte Produktionsstandort außerhalb der USA liegt in der deutschen Stadt Mannheim. Weitere Werke in Europa befinden sich in Zweibrücken, Bruchsal, Gummersbach, Stadtlohn (Fa. Kemper) und in Horst aan de Maas (Niederlande). Der Start in Europa fiel dem amerikanischen Konzern schwer. Nach mehreren vergeblichen Anläufen gelang dieser im Jahr 1956 durch die Übernahme des deutschen Traktorenherstellers Heinrich Lanz in Mannheim. Lanz war bekannt geworden durch seine legendären Lanz Bulldog Traktoren. Die Firmenfarben für John Deere sind blau und gelb. Das heute bekannte Firmenlogo, der Hirsch (engl. deer), wurde erstmals im Jahr 1876 benutzt. Die größte Änderung des Logos erfolgte 2001. Der Hirsch, bislang immer als landener Hirsch dargestellt, wurde nun beim Start des Sprunges ins Logo gebracht. Dieses sollte eine größere Dynamik darstellen. In der Schweiz ist die "Matingara" der Generalimporteur von John Deere-Produkten. In Österreich ist die Firma CLT (Lagerhaus Technik-Center GmbH & Co. KG) aus Korneuburg der Generalimporteur für das Landmaschinensparten. ==Geschichte== [[Datei:John Deere portrait.jpg|thumb|Unternehmensgründer John Deere (1804–1886)]] John Deere ist die bekannteste und wichtigste Marke der Firma Deere & Company. Der Name geht auf den Gründer des Unternehmens, den Schmied John Deere, zurück, ‎der am 7. Februar 1804 in Rutland, Vermont geboren wurde.‎ Die Geschichte des Unternehmens John Deere beginnt im Jahre 1837. Damals fertigte John Deere den ersten ‎wirtschaftlich erfolgreichen selbstreinigenden Stahlpflug, der die Bearbeitung des schweren ‎lehmigen Präriebodens ermöglichte.‎ Die Idee, Stahl anstelle des bis dahin üblichen Gusseisens für das Streichblech zu verwenden, ‎soll ihm der Überlieferung zufolge gekommen sein, als er seine Mutter stricken sah, und ‎feststellte, dass polierte Stahlstricknadeln sich nicht in der Wolle verfingen. Für seinen ersten ‎Pflug soll er ein altes Sägeblatt verwendet haben.‎ Im Jahre 1848 verlegt John Deere den Sitz seiner Firma in die am Mississippi gelegene Stadt Moline, Illinois. Dort befindet sich auch heute noch die Zentrale der Firma Deere & Company. Die Gründung der Aktiengesellschaft ''Deere & Company'' erfolgte 1868, das Grundkapital ‎betrug 150.000 US-$, das von vier Anteilseigner stammte. Damit gehört das Unternehmen zu ‎den ältesten Aktiengesellschaften der USA, die noch unter ihrem Gründungsnamen firmieren.‎ Den Vorwurf einer der Aktionäre, das Unternehmen investiere zu viel in die Entwicklung ‎neuer Produkte, soll John Deere erwidert haben, „entweder wir verbessern unsere Produkte, ‎oder jemand anderes tut es“.‎ Das Markenlogo der „springende Hirsch“ taucht 1876 zum ersten Mal auf. Damals zeigte das ‎‎Logo den Hirsch noch mit vier Beinen und einem nach hinten ausgerichteten Geweih sowie ‎‎einem Baumstamm unter dem Hirschen. ‎‎ Als der Firmengründer John Deere 1886 stirbt, werden bereits über 90.000 Pflüge verkauft. 1902/1909: Deere & Co. gerät mehrfach mit dem Firmenzusammenschluss International Harvester Company aneinander. 1912: Deere & Co. betreibt mit 1500 Mitarbeitern bereits 20 Filialen. 1918: Deere übernimmt die [[Traktorenlexikon: Waterloo Gasoline Traction Engine Company|Waterloo Gasoline Engine Company]] und steigt damit in die Traktorenproduktion ein. 1925: Die Produktion von Mähdreschern startet mit dem Bau einer neuen Fabrik nach 15 Jahren Erfahrung bei Mähbindern. 1926: Caterpillar verkauft die Mähdreschersparte an Deere & Co. Zwischen den beiden Unternehmen wird eine Vertriebskooperation vereinbart. Caterpillar verzichtet auf den Bau von Landmaschinen und Radschleppern. [[Datei:Harvard-Milk Days John Deere 1937A.jpg|thumb|John Deere A-Series]] 1931-1933: Durch Schonung in der Weltwirtschaftkrise zahlungsunfähig gewordener Landwirte, gewinnt die Firma treue Kunden. Durch Umsatzrückgang von 63.000.000 auf 8.700.000 US-$ wird die Mitarbeiterzahl fast geviertelt. Verkauf von 8.200 Traktoren in die Sowjetunion von 1927 bis 1932. 1937: Das hunderte Firmenjubiläum wird gefeiert. Der Jahresumsatz liegt bei 100.000.000 US-$. 1953: Verhandlungen mit Massey-Ferguson scheitern an getrennten Meinungen und der amerikanischen Antitrust-Behörde. 1956: Deere & Company setzt durch die Übernahme der Heinrich Lanz AG in Mannheim und eine Beteiligung in Mexiko den Grundstock für eine weltweite Produktion. 1958: Gründung der Baumaschinensparte. 1959: Deere steigt in den australischen Markt ein. In Frankreich wird die CCM mit John Deere Beteiligung als Herstellerverbund für Erntemaschinen gegründet. 1960: Zur Einführung einer neuen Schlepperbaureihe werden 6.000 Händler aus aller Welt in die USA eingeflogen. 1963: John Deere erweitert seine Produktpalette um Maschinen zur Rasen- und Grundstückspflege. Der Erzrivale IHC wird als weltgrößter Landmaschinenhersteller verdrängt. 1966: John Deere erzielt erstmals einen Umsatz von mehr als 1 Milliarde US Dollar 1970/1971: Verhandlungen mit den europäischen Landtechnikgrößen Deutz und Fiat scheitern. 1970er: Die Umsatzzahlen explodieren. 1970: 1.158.100 auf 1980: 5.562.700 US-$ 1979: Die höchste Mitarbeiterzahl von 65.392 wird erreicht. Von nun an sinkt die Zahl. 1980er: Aus der schweren Rezession in der Landwirtschaft geht John Deere als einziger unabhängiger Global Player hervor. 1990er: John Deere expandiert weiter durch Zukäufe, Kooperationen und Programmerweiterungen und baut seine Marktanteile kontinuierlich aus. 1991: Übernahme des deutschen Rasenmäherherstellers SABO. 1995: Übernahme der Maschinenfabrik Kemper. Kemper stellt Miststreuer und Erntevorsätze für Mähdrescher und Feldhäcksler her. 1999: Übernahme des Forstmaschinenherstellers Timberjack. 2006: Die Produktion der John Deere Teleskopladern in Zweibrücken wird eingestellt. ( Ende des Jahres ) 2008: Im September wird der "GreenPower" John Deere 6930 FlexFuel, eine Konzeptstudie des EU Forschungsprojektes „2nd VegOil“, in München vorgestellt. 2008: Am 4. November übergibt die Mannheimer John Deere Traktorenfabrik ihren 1,5 millionsten Schlepper an einen Kunden aus England. 2008: Im November wird die Baureihe 5 R / 5 RN vorgestellt und die 7030 E Premium Microhybrid Traktoren werden angeboten. 2009: Ab September werden die Traktoren der 8 R / 8 RT Serie die 8030er Serie ersetzen. 2009: Der im November angekündigte JD 6534 wird ab Februar 2010 den JD 6530 ablösen. 2010: John Deere Traktoren sind seit 10 Jahren in Folge Marktführer auf dem deutschen Traktorenmarkt. 2010: im November ist die Präsentation der neuen 8R-Baureihe mit leichtem Facelift. Die neuen 8R erfüllen die Abgasnorm Euro IIIB und sind mit sparsameren 9,0 Liter PowerTech PSX 6-Zylinder-Motoren ausgerüstet. ==Typen== ''Weblinks:'' [http://www.deere.de Homepage von John Deere Deutschland], [http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/johndeere/johndeere-tractors.html Detaillierte Informationen zu den einzelnen Traktorentypen] Es wurden Schlepper mit den folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: ===Die Anfänge=== [[Datei:John_Deere_Waterloo_Boy.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere Waterloo Boy|Waterloo Boy]]]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy L/LA}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy R}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy N}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Dain Tractor (AWD)|Dain Tractor (AWD)]] ==="Letter Series" (Buchstaben Modelle)=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell D | Modell D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell A | Modell A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell B | Modell B]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-C}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell GP | Modell GP]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell G | Modell G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell M | Modell M]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-Y}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell L | Modell L]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-LA}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell H | Modell H]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell R | Modell R]] ===10er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 40 | Modell 40]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 50 | Modell 50]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 60 | Modell 60]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 70 | Modell 70]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 70 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 80 Diesel | Modell 80 Diesel]] ===20er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 320 | Modell 320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 420 | Modell 420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 520 | Modell 520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 620 | Modell 620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 | Modell 720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 Diesel | Modell 720 Diesel]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 820 Diesel | Modell 820 Diesel]] ===30er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 330 | Modell 330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 430 | Modell 430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 435 | Modell 435]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 440}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 530 | Modell 530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 630 | Modell 630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 730 | Modell 730]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 730 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 830 | Modell 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 840 | Modell 840]] ===100er Serie=== Bauzeit 1960 bis 1968 Die 100er Serie waren die erste in Mannheim gefertigten John Deere Traktoren, nach dem Deere & Company die Heinrich Lanz AG 1956 übernommen hatte. Vorgestellt wurden diese Modelle, die die Ära der Bulldogs mit Einzylindermotor beendeten auf der DLG-Ausstellung, dem Vorläufer der Agritechnica, in Köln 1960. Sie wurden zwischen 1960 und 1965 gebaut, das Modell 200 blieb noch bis 1968 in Produktion. die Modelle 303 und 505 waren in den Werken Saran, Frankreich und Getafe, Spanien für den jeweils lokalen Markt gefertigte Varianten der Modelle 300 und 500. In der 100er Serie wurden die folgenden Modelle angeboten. *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 100 | 100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 200 | 200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 300 | 300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 303 | 303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 500 | 500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 | 505]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 (CCM) | 505 (CCM)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 700 | 700]] ===10er Serie=== gebaut: 1960–1969 In Nordamerika wurde die 10er Serie im Jahre 1960 auf einer Händlerveranstaltung in Dallas, Texas präsentiert. Die neue Baureihe wurde als ''New Generation'' (Neue Generation) bezeichnet, diese Bezeichnung wurde auch noch für die Traktoren der 20er Serie verwendet. Mit den Traktoren der 10er Serie endete nach über 40 Jahren die Ära der John-Deere-Traktoren mit liegendem 2-Zylinder-Motor, die in den USA und Kanada den Spitznamen ''Poppin' Johnnies'' (Knatter Johnnies) trugen. [[Datei:John Deere-Lanz 710.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710|John Deere-Lanz 710]]]] Mit den Modellen 310, 510 und 710 präsentierten die John Deere-Lanz Werke in Mannheim 1965 eine neue Traktorenbaureihe. Im Gegensatz zu den Modellen der 100er Serie aus Mannheim waren diese Traktoren in Blockbauweise konstruiert. Die Motoren saßen nicht mehr in einem Tragrahmen, sondern waren tragende Elemente des Traktors. Entwickelt wurden diese neuen Motoren im John Deere Werk in Dubuque, Iowa, wo auch die ersten Motoren (bis ca. Ende 1965) hergestellt wurden. Danach erfolgte die Fertigung im Werk Saran in Frankreich. Die Getriebe- und die Hinterachsen der in Mannheim gefertigten Schlepper waren LANZ Konstruktionen. Unter den Typenbezeichnungen 515, 717 und 818 bot auch das John Deere Werk in Getafe bei Madrid Traktoren dieser Baureihe an. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 310 | 310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 510 | 510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 515 | 515]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710 | 710]] *{{:Traktorenlexikon: Create|717}} *{{:Traktorenlexikon: Create|818}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1010 | 1010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2510 | 2510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3010 | 3010]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4010 | 4010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5010 | 5010]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8010 | 8010]] |} ===20er Serie=== [[Datei:John Deere 1120.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 1120|John Deere 1120]]]] gebaut: 1964–1975 Mit der 20er Serie setzte John Deere die ''New-Generation''-Serie fort. Im Mannheimer John-Deere-Werk löste die 20er Serie im Jahr 1967 die 10er Baureihe ab; diese Traktoren trugen keinen LANZ-Schriftzug mehr. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 820 | 820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 920 | 920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 | 1020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU | 1020 VU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 OU | 1020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1120 | 1120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1520 | 1520]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 | 2020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 OU | 2020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2120 | 2120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2520 | 2520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3020 | 3020]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3120 | 3120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4000 | 4000]] <!--wirklich 20er Serie?--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4020 | 4020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4320 | 4320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4520 | 4520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4620 | 4620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5020 | 5020]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7020 | 7020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8020 | 8020]] |} ===WA-Serie=== Nach dem der Absatz der ersten Knicklenkermodelle von John Deere – 8010 und 8020 – nur schleppend anlief, entwickelte das Unternehmen zusammen mit der Firma Wagner in Portland, Oregon, die WA-Serie, um der Nachfrage nach größeren Traktoren mit mehr Leistung gerecht zu werden. Die Modelle WA-14 und WA-17 wurden von Wagner in Portland gefertigt. {| class="wikitable" ! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Knicklenker--> * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-14 | WA-14]] (225 PS) * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-17 | WA-17]] (280 PS) |} ===30er Serie=== [[Datei:John Deere 2130 Allrad 2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2130|John Deere 2130]]]] gebaut: 1971–1979 Mit der 30er Serie stellte John Deere die Traktoren der „Generation II“ mit neuem Design vor. Neu war auch, dass die meisten Traktoren mit Fahrersicherheits- oder Sound Guard Kabine angeboten wurden. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 830 | 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 930 | 930]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1030 | 1030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1130 | 1130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1630 | 1630]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1830 | 1830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2030 | 2030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2130 | 2130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2630 | 2630]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3030 | 3030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3130 | 3130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4030 | 4030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4230 | 4230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4430 | 4430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4630 | 4630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6030 | 6030]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 (1975) | 8430 (1975)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8630 | 8630]] |} ===40er Serie=== [[Datei:John Deere 1840 Super.jpg|thumb|John Deere 1840]] gebaut: 1979–1985 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 840 | 840]] (38 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 940 | 940]] (44 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1040 | 1040]] (50 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1140 | 1140]] (56 PS) | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1640 | 1640]] (62 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 1840}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 | 2040]] (70 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 S | 2040 S]] (75 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2140 | 2140]] (82 PS) | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3040 | 3040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3140 | 3140]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3640 | 3640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 | 4040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 S | 4040 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 | 4240]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 S | 4240 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4440 | 4440]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4640 | 4640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4840 | 4840]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8440 | 8440]] (215 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8640 | 8640]] (275 PS) |} ===45er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 1445}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1745}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1845}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 2345}} ===46er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 746}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 846}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 946}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1046 | 1046]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1546 F/A | 1546 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1846 F/A | 1846 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2446 F/A | 2446 F/A]] ===50er Serie=== [[Datei:John Deere 2850.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2850|John Deere 2850]]]] gebaut: ca. 1983–1994 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1350 | 1350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1550 | 1550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1750 | 1750]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 | 1850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 N | 1850 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1950 | 1950]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2250 | 2250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2450 | 2450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2550 | 2550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 | 2650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 N | 2650 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2850 | 2850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2950 | 2950]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3050 | 3050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3350 | 3350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3650 | 3650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4050 | 4050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4250 | 4250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4350 | 4350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4450 | 4450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4650 | 4650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4850 | 4850]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8450 | 8450]] (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8650 | 8650]] (290 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8850 | 8850]] (370 PS) |} ===55er Serie=== [[Datei:John Deere 4755.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 4755|John Deere 4755]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2155 | 2155]] (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2355 | 2355]] (67 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2555 | 2555]] (77 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2755}} (88 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2955}} (97 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3055 | 3055]] (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 3155}} (105 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3255 | 3255]] (111 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4055 | 4055]] (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4255 | 4255]] (145 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4455 | 4455]] (160 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4555 | 4555]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4755 | 4755]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4955 | 4955]] (230 PS) ===60er Serie=== [[Datei:John Deere 8760 tractor.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8760|John Deere 8760]]]] {| class="wikitable" ! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4560 | 4560]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4760 | 4760]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4960 | 4960]] (230 PS) | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8560 | 8560]] (235 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8760 | 8760]] (300 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8960 | 8960]] (370 PS) |} ===70er Serie=== John Deere vertrieb die 70er Serie ausschließlich als Knicklenker. *[[Traktorenlexikon: John Deere 8570 | 8570]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8770 | 8770]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8870 | 8870]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8970 | 8970]] ===2000er Serie=== [[Datei:John Deere 2800 tractor at Wyalkatchem.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2800|John Deere 2800]]]] Die Traktoren der Serie 2000 wurden von [[Traktorenlexikon: Zetor|Zetor]] in Brno, Tschechien, im Auftrag von John Deere gefertigt. *[[Traktorenlexikon: John Deere 2000 | 2000]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2100 | 2100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2200 | 2200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2300 | 2300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2400 | 2400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2700 | 2700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2800 | 2800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2900 | 2900]] ===3000er Serie=== [[Datei:John Deere tractor with Quicke FEL 1.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 3300|John Deere 3300]]]] Aus einer relativ kurzen Zusammenarbeit mit [[Traktorenlexikon: Renault|Renault]] kurz vor der Jahrtausendwende entstanden die folgenden Modelle. *[[Traktorenlexikon: John Deere 3100 | 3100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3200 | 3200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3300 | 3300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3400 | 3400]] ===5000er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5200 (USA) | 5200 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 |5300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 (USA) | 5300 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 | 5400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 (USA) | 5400 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 | 5500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 (USA) | 5500 (USA)]] ===5003er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5103 | 5103]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5203 | 5203]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5303 | 5303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5403 | 5403]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5503}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5603 | 5603]] ===5005er Serie=== [[File:A-10 (28624718391).jpg|thumb|John Deere 5205]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5205}} ===6000er Serie=== [[Datei:John Deere 6400.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6400|John Deere 6400]]]] gebaut: 1992–1997 Im Rahmen einer großen Maschinenpräsentation für Händler und Mitarbeiter stellte John Deere im Herbst 1991 die Vierzylinder-Modelle der 6000er Serie vor. Der durchgehende Brückenstahlrahmen als Chassis und die Modulbauweise stellten ein grundlegend neues Konstruktionsprinzip im Traktorenbau dar. {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 | 6100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6200 | 6200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6300 | 6300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6400 | 6400]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6506 | 6506]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6600 | 6600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6800 | 6800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6900 | 6900]] |} ===6003er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 6403 | 6403]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6603 | 6603]] ===7000er Serie=== [[Datei:John_Deere_7700.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7700|John Deere 7700]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7200 | 7200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7400 | 7400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7600 | 7600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7700 | 7700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7800 | 7800]] ===8000er Serie=== Im Jahr 1994 begann die Serienproduktion der neuen John Deere 8000er Baureihe. Diese Baureihe umfasst vier Modelle. Erstmals gab es die 8000er Serie als Rad- oder Raupentraktoren, wobei Letztere in der Typenbezeichnung ein "T" hinter der Modellnummer erhielten. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100 | 8100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200 | 8200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300 | 8300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400 | 8400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100T | 8100T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200T | 8200T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300T | 8300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400T | 8400T]] |} ===9000er Serie=== Ab dem Jahr 1996 wurden als neue Topmodelle von John Deere die neuen Knicklenker der 9000er Serie produziert. Neben den vier Radtraktoren wurden die beiden Topmodelle 9300 und 9400 auch als Raupentraktoren verkauft. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9100 | 9100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9200 | 9200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300 | 9300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400 | 9400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300T | 9300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400T | 9400T]] |} ===3010er Serie ca. 1998-2002=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 3110 | 3110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3210 | 3210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3310 | 3310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3410 | 3410]] ===5010er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5210 (USA) | 5210 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 |5310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 (USA) | 5310 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 | 5410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 (USA) | 5410 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 | 5510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 (USA) | 5510 (USA)]] ===6010er Serie ca. 1997-2003=== [[Datei:John Deere 6110.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6110|John Deere 6110]]]] [[File:John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger.jpg|thumb|John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6010 SE | 6010 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6110 | 6110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6210 | 6210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6310 | 6310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6410 | 6410]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6510 | 6510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6610 | 6610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6810 | 6810]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910 | 6910]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910S | 6910S]] |} ===7010er Serie ca. 1997-2003=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7210 | 7210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7410 | 7410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7510 | 7510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7610 | 7610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7710 | 7710]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7810 | 7810]] ===8010er Serie=== 1999 kam die John Deere 8010er Baureihe als Nachfolger der 8000er Baureihe (1994-1998) auf den Markt. Ebenso, wie ihr Vorgänger gab es die 8010er Traktoren als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110 | 8110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210 | 8210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310 | 8310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410 | 8410]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110T | 8110T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210T | 8210T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310T | 8310T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410T | 8410T]] |} ===5015 (F/V/HC) Serie ab 2006=== [[Datei:John_Deere_5215.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 5215|John Deere 5215]]]] {| class="wikitable" ! Normal !! F/V (Frucht-/Weinbau) !! HC (Sonderkulturen) |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 | 5215]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 | 5315]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5415 | 5415]] 53 kW (72 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 | 5515]] 59 kW (80 PS) | valign="top" | <!--F/V--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 F / 5215 V | 5215 F / 5215 V]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 F / 5315 V | 5315 F / 5315 V]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 F / 5515 V | 5515 F / 5515 V]] 59 kW (80 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5615 F / 5615 V | 5615 F / 5615 V]] 65 kW (88 PS) | valign="top" | <!--HC--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515HC | 5515 HC]] 59 kW (80 PS) |} ===5020er Serie ab 2003=== [[File:John Deere 5720 mit Viehanhänger.jpg|thumb|John Deere 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5620 | 5620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5720 | 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5820 | 5820]] ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/5020/specifications.html Datenblatt 5020er Serie] ===5025er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5225 | 5225]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5325 | 5325]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5425 | 5425]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5525 | 5525]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5625 | 5625]] ===6020er Serie ca. 2002-2007=== [[Datei:John Deere 6220.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6220|John Deere 6220]]]] [[File:John Deere 6620 in Oldenburg.jpg|thumb|John Deere 6620]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6020 SE | 6020 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6120 | 6120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6220 | 6220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6320 | 6320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 | 6420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 S | 6420 S]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6520 | 6520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6620 | 6620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6820 | 6820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 | 6920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 S | 6920 S]] |} ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs4.pdf Datenblatt 6020er Serie 4-Zylinder], [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs6.pdf Datenblatt 6020er Serie 6-Zylinder] ===7020er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7220 | 7220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7320 | 7320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7420 | 7420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7720 | 7720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7820 | 7820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7920 | 7920]] ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/7020/specifications.html Datenblatt 7020er Serie] ===8020er Serie=== [[Datei:John Deere 8320.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8320|John Deere 8320]]]] Ab dem Jahr 2002 fertigte John Deere erstmals die neue Modellreihe 8020. Diese Traktoren gelten als Nachfolger der John Deere 8010er Baureihe aus den Produktionsjahren 1999 bis 2002. Die 8020er Baureihe gab es als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120 | 8120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220 | 8220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 | 8320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420 | 8420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520 | 8520]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120T | 8120T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220T | 8220T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320T | 8320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420T | 8420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520T | 8520T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/8020/specs.html Datenblatt 8020er Serie] ===9020er Serie=== Im Jahr 2002 kamen die Baureihen 9020 und 9020T als Nachfolger der Serie 9000 und 9000T auf den Markt. Anfänglich gab es fünf Knicklenker und drei Raupentraktoren. 2004 wurden die beiden Serien um die neuen Topmodelle 9620 und 9620T nach oben hin erweitert. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9120 (nicht in Deutschland) | 9120 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9220 (nicht in Deutschland) | 9220 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320 | 9320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420 | 9420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520 | 9520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620 (nicht in Deutschland) | 9620 (nicht in Deutschland)]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320T | 9320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420T | 9420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520T | 9520T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620T | 9620T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/9020/specs.html Datenblatt 9020er Serie] ===6030er (Premium) Serie / 7030er (Premium) Serie USA=== Mit der 6030er Serie präsentierte John Deere auf der Agritechnica im November 2007 eine neue Traktorbaureihe der Mittelklasse. Sämtliche Sechszylindermodelle (6630, 6830, 6930) werden in Nordamerika als Serie 7030 verkauft, sind aber weitestgehend baugleich und werden auch als Premiummodelle vermarktet. {| class="wikitable" ! Normal (DE) !! Premium (DE) !! Normal (USA) !! Premium (USA) |- | valign="top" | <!--Normal DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 | 6130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230 | 6230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330 | 6330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430 | 6430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530 | 6530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534 | 6534]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630 | 6630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830 | 6830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930 | 6930]] | valign="top" | <!--Premium DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230P | 6230 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330P | 6330 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430P | 6430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530P | 6530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534P | 6534 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630P | 6630 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830P | 6830 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930P | 6930 Premium]] | valign="top" | <!--Normal USA--> *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7130}} (kurzes Chassis, kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, entspricht 6430/6530) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7230}} (kurzes Chassis, entspricht 6630) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7330}} (kurzes Chassis, entspricht 6830) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] (langes Chassis, entspricht 6930) | valign="top" | <!--Premium USA--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7130 Premium | 7130 Premium]] (kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, nicht in Europa, entspricht 6430P/6530P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7230 Premium | 7230 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6630P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7330 Premium | 7330 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6830P) |} ===7030er (Premium) Serie (2006-2011)=== [[Datei:Texas State Fair John Deere tractor.jpg|thumb|John Deere 7130]] In den USA noch weitere Typen, siehe die 6030 (Premium) Serie. {| class="wikitable" ! Normal !! Premium |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7730 | 7730]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7830 | 7830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7930 | 7930]] | valign="top" | <!--Premium--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 Premium | 7430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 Premium | 7530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 E-Premium | 7430 E-Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 E-Premium | 7530 E-Premium]] |} ===8030er Serie=== [[Datei:Belarus-Minsk-Agriculture Expo-John Deere 8430.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8430|John Deere 8430]]]] 2005-2009 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8130 | 8130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 | 8230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 | 8330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 | 8430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8530 | 8530]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 T | 8230 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 T | 8330 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 T | 8430 T]] |} ===9030er Serie=== [[Datei:John Deere 9630-2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630|John Deere 9630]]]] [[Datei:John Deere 9630T.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T|John Deere 9630 T]]]] ab 2007 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9230 | 9230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9330 | 9330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 | 9430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 | 9530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 | 9630]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 T | 9430 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 T | 9530 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T | 9630 T]] |} ===3E / 3R Serie=== Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 30 bis 50 PS braucht. Beim 3038E sind nur 2500 kg Anhängelast eingetragen. Da hat eurer gleichstarker Oldtimer i.d.R. mehr zu bieten, aber der bringt meist auch mehr Gewicht mit auf die Straße. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. Diese Modelle werden 2018 bei John Deere in Deutschland und in den USA angeboten. {| class="wikitable" ! ab 201? DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3025E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3032E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 3038R | 3038R]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 3045R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3039R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3046R}} |} ===4M / 4R Serie=== [[Datei:20150724 libramont231.JPG|thumb|John Deere 4049M]] Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 50 bis 70 PS braucht. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. In den USA werden etwas andere Modelle als in Deutschland angeboten. Die 2014er Modelle werden in Deutschland auch 2018 angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2014 DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} |} ===5G Serie=== Die Serie 5G stammt von Carraro aus Rovigo, Italien. Zu Beginn ab 2010 waren 4,5 l PowerTech M-Motoren am Start. Ab 2016 kommen 3,4 l FPT Motoren zum Einsatz. [[Datei:Tracteur john deer.JPG|thumb|John Deere 5085 GL]] {| class="wikitable" ! colspan="3" | 5G |- | colspan="3" | '''2010 - 201?''' Abgasstufe IIIa <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-Neuheiten-Agritechnica-2009-John-Deere-5G-Traktoren-fuer-Viehzucht-Gemischt-und-Sonderkulturbetriebe-1315.php</ref> |- | Standardtraktor || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5080G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 G | 5090G]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100G}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 GF / GV | 5080GF / 5080GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GF / GV | 5090GF / 5090GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 GF / GV | 5100GF / 5100GV]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |- | colspan="3" | '''2016 - 201?''' Abgasstufe IIIb <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neuen-John-Deere-5G-Schmalspurschlepper-5075G-5090G-und-5105G-in-der-Ausfuehrung-GN-Narrow-31338-6695.php</ref> |- | Niedrigkabine || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100GL}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GF / 5075GN / 5075GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GF / 5090GN / 5090GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105GF / 5105GN}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |} ===5D / 5E Serie=== [[Datei:Governador Tião Viana entrega calcário a produtores em Mâncio Lima (8007526956).jpg|thumb|John Deere 5085E]] Diese Modelle werden seit 2008 in den USA gebaut und auch in Deutschland vertrieben. Von den ersten Baureihen wurden in Deutschland nur der 5055E, der 5065E und der 5075E angeboten. Im Jahr 2018 kam dann das Modell 5050E für den deutschen Markt hinzu. Die in Deutschland vertriebenen 5E kommen aus Indien. In den USA werden 2018 die Modelle in der 3. Spalte angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2008 !! ab 2017 DE !! Stand 2018 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 D | 5045D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 D | 5055D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 E | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 E | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 E | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5083 E | 5083E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5093 E | 5093E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5101 E | 5101E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5050 E | 5050E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5058E}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5067 E | 5067E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5075E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100E}} |} ===5M Serie=== [[File:Eko-Las - John Deere - 5085M - 05.09.2025 12-54-21.jpg|thumb|John Deere 5085M]] Die Serie 5M wird seit 2008 in Nordamerika und einigen anderen Märkten angeboten. Seit 2009 sind diese Traktoren auch in Westeuropa erhältlich und werden nun auch in Mannheim bis 2016 produziert. Die Kabinenschlepper für Europa werden in Mannheim montiert, das Getriebe stammt aus dem John Deere Werk Tianjin in China. Die Traktoren mit offener Fahrerplattform werden in Augusta, Georgia gefertigt. Interessanterweise haben die in Mannheim produzierten 5M einen Kurzrahmen im Gegensatz zu den US-Produkten! In Deutschland wurde 2024 die neue Serie 5M vorgestellt. Diese Modellpflege besitzt nun eine komplett neu gestaltete Kabine, welche bereits aus der, aktuell eingestellten, Serie 5R bekannt ist. Diese Modellpflege ist in den Vereinigten Staaten vom Amerika bereits länger erhältlich (seit circa 1,5 Jahren). Die Serie erhält neben der neuen Kabine eine neue Instrumententafel hinter dem Lenkrad sowie eine neue Getriebeoption (John Deere Powr8 32/16 Getriebe). Zudem wird die Modellreihe um ein Modell, mit mehr Leistung, ergänzt. Die Traktoren der Serie 5M werden nach wie vor in Augusta (USA) hergestellt. {| class="wikitable" ! Augusta (USA) !! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) |- | 2008 - 2011 || 2009 - 2012 || 2012 - 2014 || 2015 - 2017 || 2016 - 2024 || in DE ab 2024 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5070 M | 5070M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 M | 5080M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 50??M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130M}} |} Es ist nicht einfach hier einen Überblick zu behalten wo und wann welches Modell angeboten wurde. Die 5M aus Augusta wurden 2012 und 2014 modifiziert. Welche Modelle dann wo angeboten wurde kann hier noch ergänzt werden. Wann die Mannheimer Modelle überarbeitet wurden? In Deutschland sind laut deere.de 2018 die Modelle: {| class="wikitable" ! Angeboten in DE 2018 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] |} Die Modelle sind untereinander baugleich. Unterschiede gibt es jedoch in der Motorkonfiguration: 5075M mit 3 Zylindern und 5090M, 5100M und 5115M mit 4 Zylindern. ===5ML Serie=== Ende 2022 stellte John Deere die Serie 5ML vor. Dabei handelt es sich um einen Schmalspurtraktor, welcher für den Anbau von Zitrusfrüchten, Nüssen, Oliven oder, mit schmaler Achse, auch für den Weinbau geeignet ist. Der Traktor ist besonders solide gebaut, so sind beispielsweise die Heckkotflügel, der Kraftstofftank oder die Rückleuchtenverkleidungen aus Stahl gefertigt. Ein weiteres Augenmerk liegt in der intelligenten LED-Beleuchtung sowie der digitalen Konnektivität und dem Spurführungssystem von John Deere. Folgende Modelle sind aktuell erhältlich: {| class="wikitable" ! Serie 1 (ab 2022) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130ML}} |} ===5R / 5RN Serie=== Die 5RN sind die Schmalspurversion der 5R. Die 5R wurden 2008 eingeführt und im Laufe der Zeit überarbeitet. So wurde beispielsweise in Deutschland ab 2018 das 8-fach Lastschaltgetriebe angeboten. 2013 endete die erste Generation der 5R in Mannheim. <ref>https://www.deere.de/de_DE/docs/industry/agriculture/our_offer/archives/2016/5R_fahrbericht.pdf</ref> 2016 wurde die Produktion der erneuerten 5R in Augusta USA wieder aufgenommen. {| class="wikitable" ! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) |- | 2009 - 2013 || ab 2017 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 R / 5080 RN | 5080R / 5080RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 R / 5090 RN | 5090R / 5090RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 R / 5100 RN | 5100R / 5100RN]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090R}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 R | 5115R]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5125R}} |} ===6D Serie=== Diese Serie wird in den USA gefertigt. [[Datei:John_Deere_6115D_(15306961425).jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|John Deere 6115 D]]]] {| class="wikitable" ! ab 2009 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 D | 6100D]] 73 kW (100 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D | 6115D]] 87 kW (118 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 D | 6130D]] 95 kW (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6140 D | 6140D]] 101 kW (138 PS) |} ===6E Serie=== Diese Serie ist die Weiterentwicklung der [[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|6D Serie]] und wird in den USA gefertigt. Alle 3 Modelle gibt es mit und ohne Allrad sowie mit und ohne Kabine. {| class="wikitable" ! USA |- | Stand 2020 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105E}} 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120E}} 88 kW (120 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135E}} 99 kW (135 PS) |} ===6MC / 6RC Serie=== Die 6MC und 6RC sind die kompakten Varianten der grossen 6M und 6R Baureihe. Dabei ist die 6MC Serie einfacher gehalten als die 6RC Serie, welche mehr Komfort bot. [[File:John Deere 6095 MC.jpg|thumb|John Deere 6095 MC]] {| class="wikitable" ! 2014 !! 2017 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090MC / 6090RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100MC / 6100RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110MC / 6110RC}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6095MC / 6095RC}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6105MC / 6105RC | 6105MC / 6105RC]] 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115MC / 6115RC}} |} ===6R Serie=== [[File:John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz.jpg|thumb|John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz]] JD schreibt z.Z., 2018, die Modelle ohne Leerzeichen zwischen der Zahl und dem R oder M. [[File:6R 250.jpg|thumb|John Deere 6R 250]] {| class="wikitable" ! kleiner Rahmen !! mittelgroßer Rahmen !! großer Rahmen !! extragroßer Rahmen |- | colspan="4" | '''1. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6190R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6210R}} |- | colspan="4" | '''2. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6145R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6215R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6250R}} |- | colspan="4" | '''3. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 110}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 120}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 175}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 195}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 215}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 250}} |} ===6M Serie=== Ende 2019 kündigt John Deere für 2020 deutlich überarbeitete 6M an. Die Nutzlast beträgt bei den neuen Modellen nun schon 4,7 t und bei höheren Geschwindigkeiten oder Zapfwellenbetrieb gibt es, bislang bei den kleineren 4 Zylindern, dank IPM 20 PS mehr! Die [[Traktorenlexikon: John Deere#6 MC / 6 RC Serie|6MC Serie]] entfällt 2020. Aber dafür gibt es hier kleinere 6M Modelle. Mitte 2024 kündigte John Deere die überarbeitete Serie 6M an. Die Modellreihe umfasst nun 17 Modelle sowie ein Modell 6MH, welches als Hochradversion über eine größere Bodenfreiheit verfügt. Dieser Traktor ist ideal für Sonderkulturen ausgelegt. Erstmalig mit dieser Modellpflege sind die Traktoren auch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h lieferbar. Zudem wurden nun zwei Modelle mit extragroßem Rahmen in das Produktprogramm der Serie 6M aufgenommen. Die wesentlichen Änderungen gegenüber der vorherigen Modellpflege sind unter anderem neue Heckkotflügel und eine neu gestaltete Motorhaube sowie kleinere Änderungen in der Kabine, beispielsweise das neue Eckpfostendisplay in der rechten A-Säule. {| class="wikitable" ! Kurzer Rahmen !! Kleiner Rahmen !! Mittelgroßer Rahmen !! Großer Rahmen !! Extragroßer Rahmen |- | colspan="5" | '''1. Serie (ab 2012)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170M}} |- | colspan="5" | '''2. Serie (ab 2016)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''3. Serie (ab 2020)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''4. Serie (ab 2024)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 95}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 105}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 115}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 125}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6MH 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 180}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 200}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 220}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 240}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 250}} |} ===7R Serie=== [[Datei:John Deere 7310 R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R|John Deere 7310 R]]]] {| class="wikitable" ! Modelle 2011 !! Modelle 2014 !! Modelle 2020 |- | valign="top" | <!--2011--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7200R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7215R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7280R}} | valign="top" | <!--2014--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7210R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7250R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7270R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 7290 R | 7290R]] 230 kW (312 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R | 7310R]] 250 kW (340 PS) | valign="top" | <!--2020--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 210}} 154 kW (210 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 230}} 169 kW (230 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 250}} 183 kW (250 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 270}} 198 kW (270 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 290}} 213 kW (290 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 310}} 228 kW (310 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 330}} 242 kW (330 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 350}} 255 kW (350 PS) |} ===8R / 8RT / 8RX Serie=== [[Datei:John Deere 8295 R with StarFire receiver.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R|John Deere 8295 R]]]] Bei den Großtraktoren der Serie 8 stehen zwei Typen zur Auswahl. Bei der Baureihe '''8R''' handelt es sich um Radtraktoren. Bei der Baureihe '''8RT''' um Raupentraktoren mit zwei Vollraupenlaufwerken. Seit dem Jahr 2020 bietet John Deere ebenso die Baureihe '''8RX''' an, welche sich durch die vier Raupenlaufwerke auszeichnet. {| class="wikitable" !8R - 1. Serie !8RT - 1. Serie !8R - 2. Serie !8RT - 2. Serie !8R - 3. Serie !8RT - 3. Serie !8R - 4. Serie !8RT - 4. Serie !8RX - 1. Serie |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8225 R | 8225R]] 66 kW (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8245 R | 8245R]] 180 kW (245 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8270 R | 8270R]] 199 kW (270 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R | 8295R]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 R | 8320R]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 R | 8345R]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 RT | 8295RT]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 RT | 8320RT]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 RT | 8345RT]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8235R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8285R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8245R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8270R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8295R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8400R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 250}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 280}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 410}} |} ===9R / 9RT / 9RX Serie=== [[Datei:John_Deere_9560_R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9560 R|John Deere 9560 R]]]] Bei diesen Großtraktoren steht das '''R''' im Modell für Radtraktoren, das '''RT''' für Raupentraktoren. '''RX''' ist eine Variante der Raupentraktoren mit vier statt zwei Raupenlaufwerken. {| class="wikitable" !9R - 1. Serie !9RT - 1. Serie !9R - 2. Serie !9RT - 2. Serie !9RX - 1. Serie !9R - Facelift 2021 !9RT - Facelift 2021 !9RX - Facelift 2021 |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9360R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9410R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9420R}} 340 kW (462 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470R}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520R}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570R}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620R}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RT}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RT}} 421 kW (572 PS) {{:Traktorenlexikon: Create | 9570RT}} 461 kW (628 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RX}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RX}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570RX}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620RX}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 390}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 440}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 640}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 470}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 520}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 570}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 640}} |} Neben der bereits bekannten Modellreihe 9RX gibt es seit 2024 drei neue Modelle mit größerem Rahmen und größeren Leistungen. Mit dieser Modellreihe stellt John Deere den weltweit größten, in Serie produzierten Traktor her. Diese drei Traktoren wurden von Grund auf neu entworfen und gleichen den kleineren Modellen nur hinsichtlich der Kabine. Das größte Modell, der John Deere 9RX 830, erreicht eine Maximalleistung von 913 PS und einem maximalen Drehmoment von beachtlichen 4234 Nm. Alle drei Traktoren werden mit dem neuen John Deere e21 PowerShift Getriebe ausgeliefert. Eine weitere Besonderheit dieser Traktoren ist die neu entwickelte Abgasnachbehandlung, durch welche der Traktor auch ohne Diesel Exhaust Fluid (DEF oder "AdBlue") auskommt. Folgende drei Modelle werden aktuell angeboten: {| class="wikitable" ! 1. Serie (ab 2024) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 710}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 770}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 830}} |} ==Kabinen== 1967 - auf Wunsch gibt es einen 4-Pfosten Sicherheitsrahmen ( Überrollschutzrahmen ) aus Rundstahlrohr mit oder ohne Sonnendach. ( mit Sonnendach auch " offene Sicherheitskabine " genannt ). Es gibt auch wahlweise einen 2-Pfosten Überschlagschutzbügel " Roll Guard " aus 4-Kant-Stahlrohr. 1974 - die Johnnys der 30er und später der 40er Serie werden mit der FSC-Fahrer-Sicherheitskabine ( Fahrer-Sicherheits-Cab ) auf Wunsch ausgestattet. Diese Kabine hat einen Geräuschpegel von 86 dB(A). 1976 - die 6-Zylinder der 30er Serie werden mit der Sound Guard Kabine " SGB " ( Sound-Guard-Body ), mit einem Geräuschpegel von 83 dB(A), ausgestattet. 1977 - die 6-Zylinder der 40er Serie erhalten die Sound Guard Komfort-Kabine " Sound Cab " mit einem Geräuschpegel von 80 dB(A). 1981 - in Bruchsal wird die neue SG2-Kabine für die 4- und 6-Zylinder der 40er und 50er Serie hergestellt. Der Geräuschpegel liegt bei 79 dB(A). 1985 - für die 3-Zylinder und kleineren 4-Zylinder der 40er und 50er wird die MC1-Kabine hergestellt. Der Geräuschpegel ist 85 dB(A). 1990 - es gibt die CC2-Kabine für die 3- und 4-Zylinder zur Auswahl. 1992 - die TechCenter-Kabine wird bei John Deere eingeführt. Diese Kabine entspricht der neuen Technologie und der Geräuschpegel liegt bei 73,5 dB(A). 2003 - die Johnnys der 6020er Serie erhalten auf Wunsch die TechCenter Premium Kabine. Die Kabine der 7020er,8020er und 9020er Serie ist die CommandView-Kabine. 2006 - die 6030er Serie der John Deere Traktoren erhält die TechCenter Kabine. Die 6030er Premium und 7030er Premium Serie werden auf Wunsch mit der TechCenter Kabine mit CommandCenter ausgestattet. Die 7030er, 8030er und 9030er Serie erhalten die CommandView-Kabine. 2008 - die 5R Serie wird mit der neu gestylten TechCenter Kabine ausgestattet. 2009 - die neue 8R / 8RT Serie erhält die CommandView-II Kabine. Der Innenraum und die Glasflächen sind vergrößert worden. Sitz und CommandArm wurden überarbeitet. 2013 - für das Modelljahr 2014 wird für die Modellreihe 7R die neue CommandView-III Kabine vorgestellt. Der CommandArm sowie das CommandCenter wurden komplett überarbeitet. Ausserdem ist nun ein um 40° schwenkbarer Sitz verbaut. ==Frontlader== ''Siehe: [[Traktorenlexikon: John Deere Frontlader|John-Deere-Frontlader]]'' == Weblinks == {{Commons|Category:John Deere tractors|John-Deere-Traktoren}} {{Wikipedia1|John Deere}} * [http://www.deere.de/ deere.de] * [http://www.deere.com/ deere.com] {{:Traktorenlexikon: Navigation}} oriczlc0gojoixe3e1fwcxmf2rn2bq1 1089887 1089878 2026-08-19T18:19:46Z Hardy42 1911 Version vom 12. November 2025, 14:52 Uhr von Zwiadowca21 wiederhergestellt 1089887 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation}} [[Datei:Rea Valley Tractors - geograph.org.uk - 1589166.jpg|thumb|John-Deere-Vertrieb in Großbritannien]] [[Datei:John_Deere_6320,_tracteur_agricole.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6320|John Deere 6320]]]] '''John Deere''' ist ein US-amerikanischer Landmaschinen-Hersteller. Der Vertrieb erfolgt weltweit in über 160 Länder. Gegründet wurde das Unternehmen 1837 vom Eisenschmied ''John Deere'' in Grand Detour (Illinois, USA). Inzwischen befindet sich der Firmensitz in Moline (Illinois,USA). Heute gibt es weltweit etwa 52.000 Mitarbeiter in 18 Ländern. Neben Landmaschinen wie Traktoren, Erntemaschinen, Bodenbearbeitungsmaschinen, Pflanzenschutzgeräten werden auch Baumaschinen, Forstmaschinen und Kommunaltechnik gefertigt. Der größte Produktionsstandort außerhalb der USA liegt in der deutschen Stadt Mannheim. Weitere Werke in Europa befinden sich in Zweibrücken, Bruchsal, Gummersbach, Stadtlohn (Fa. Kemper) und in Horst aan de Maas (Niederlande). Der Start in Europa fiel dem amerikanischen Konzern schwer. Nach mehreren vergeblichen Anläufen gelang dieser im Jahr 1956 durch die Übernahme des deutschen Traktorenherstellers Heinrich Lanz in Mannheim. Lanz war bekannt geworden durch seine legendären Lanz Bulldog Traktoren. Die Firmenfarben von John Deere sind dunkelgrün und gelb. Das heute bekannte Firmenlogo, der Hirsch (engl. deer), wurde erstmals im Jahr 1876 benutzt. Die größte Änderung des Logos erfolgte 2001. Der Hirsch, bislang immer als landener Hirsch dargestellt, wurde nun beim Start des Sprunges ins Logo gebracht. Dieses sollte eine größere Dynamik darstellen. In der Schweiz ist die "Matra" der Generalimporteur von John Deere-Produkten. In Österreich ist die Firma LTC (Lagerhaus Technik-Center GmbH & Co. KG) in Korneuburg der Generalimporteur für die Landmaschinensparte. ==Geschichte== [[Datei:John Deere portrait.jpg|thumb|Unternehmensgründer John Deere (1804–1886)]] John Deere ist die bekannteste und wichtigste Marke der Firma Deere & Company. Der Name geht auf den Gründer des Unternehmens, den Schmied John Deere, zurück, ‎der am 7. Februar 1804 in Rutland, Vermont geboren wurde.‎ Die Geschichte des Unternehmens John Deere beginnt im Jahre 1837. Damals fertigte John Deere den ersten ‎wirtschaftlich erfolgreichen selbstreinigenden Stahlpflug, der die Bearbeitung des schweren ‎lehmigen Präriebodens ermöglichte.‎ Die Idee, Stahl anstelle des bis dahin üblichen Gusseisens für das Streichblech zu verwenden, ‎soll ihm der Überlieferung zufolge gekommen sein, als er seine Mutter stricken sah, und ‎feststellte, dass polierte Stahlstricknadeln sich nicht in der Wolle verfingen. Für seinen ersten ‎Pflug soll er ein altes Sägeblatt verwendet haben.‎ Im Jahre 1848 verlegt John Deere den Sitz seiner Firma in die am Mississippi gelegene Stadt Moline, Illinois. Dort befindet sich auch heute noch die Zentrale der Firma Deere & Company. Die Gründung der Aktiengesellschaft ''Deere & Company'' erfolgte 1868, das Grundkapital ‎betrug 150.000 US-$, das von vier Anteilseigner stammte. Damit gehört das Unternehmen zu ‎den ältesten Aktiengesellschaften der USA, die noch unter ihrem Gründungsnamen firmieren.‎ Den Vorwurf einer der Aktionäre, das Unternehmen investiere zu viel in die Entwicklung ‎neuer Produkte, soll John Deere erwidert haben, „entweder wir verbessern unsere Produkte, ‎oder jemand anderes tut es“.‎ Das Markenlogo der „springende Hirsch“ taucht 1876 zum ersten Mal auf. Damals zeigte das ‎‎Logo den Hirsch noch mit vier Beinen und einem nach hinten ausgerichteten Geweih sowie ‎‎einem Baumstamm unter dem Hirschen. ‎‎ Als der Firmengründer John Deere 1886 stirbt, werden bereits über 90.000 Pflüge verkauft. 1902/1909: Deere & Co. gerät mehrfach mit dem Firmenzusammenschluss International Harvester Company aneinander. 1912: Deere & Co. betreibt mit 1500 Mitarbeitern bereits 20 Filialen. 1918: Deere übernimmt die [[Traktorenlexikon: Waterloo Gasoline Traction Engine Company|Waterloo Gasoline Engine Company]] und steigt damit in die Traktorenproduktion ein. 1925: Die Produktion von Mähdreschern startet mit dem Bau einer neuen Fabrik nach 15 Jahren Erfahrung bei Mähbindern. 1926: Caterpillar verkauft die Mähdreschersparte an Deere & Co. Zwischen den beiden Unternehmen wird eine Vertriebskooperation vereinbart. Caterpillar verzichtet auf den Bau von Landmaschinen und Radschleppern. [[Datei:Harvard-Milk Days John Deere 1937A.jpg|thumb|John Deere A-Series]] 1931-1933: Durch Schonung in der Weltwirtschaftkrise zahlungsunfähig gewordener Landwirte, gewinnt die Firma treue Kunden. Durch Umsatzrückgang von 63.000.000 auf 8.700.000 US-$ wird die Mitarbeiterzahl fast geviertelt. Verkauf von 8.200 Traktoren in die Sowjetunion von 1927 bis 1932. 1937: Das hunderte Firmenjubiläum wird gefeiert. Der Jahresumsatz liegt bei 100.000.000 US-$. 1953: Verhandlungen mit Massey-Ferguson scheitern an getrennten Meinungen und der amerikanischen Antitrust-Behörde. 1956: Deere & Company setzt durch die Übernahme der Heinrich Lanz AG in Mannheim und eine Beteiligung in Mexiko den Grundstock für eine weltweite Produktion. 1958: Gründung der Baumaschinensparte. 1959: Deere steigt in den australischen Markt ein. In Frankreich wird die CCM mit John Deere Beteiligung als Herstellerverbund für Erntemaschinen gegründet. 1960: Zur Einführung einer neuen Schlepperbaureihe werden 6.000 Händler aus aller Welt in die USA eingeflogen. 1963: John Deere erweitert seine Produktpalette um Maschinen zur Rasen- und Grundstückspflege. Der Erzrivale IHC wird als weltgrößter Landmaschinenhersteller verdrängt. 1966: John Deere erzielt erstmals einen Umsatz von mehr als 1 Milliarde US Dollar 1970/1971: Verhandlungen mit den europäischen Landtechnikgrößen Deutz und Fiat scheitern. 1970er: Die Umsatzzahlen explodieren. 1970: 1.158.100 auf 1980: 5.562.700 US-$ 1979: Die höchste Mitarbeiterzahl von 65.392 wird erreicht. Von nun an sinkt die Zahl. 1980er: Aus der schweren Rezession in der Landwirtschaft geht John Deere als einziger unabhängiger Global Player hervor. 1990er: John Deere expandiert weiter durch Zukäufe, Kooperationen und Programmerweiterungen und baut seine Marktanteile kontinuierlich aus. 1991: Übernahme des deutschen Rasenmäherherstellers SABO. 1995: Übernahme der Maschinenfabrik Kemper. Kemper stellt Miststreuer und Erntevorsätze für Mähdrescher und Feldhäcksler her. 1999: Übernahme des Forstmaschinenherstellers Timberjack. 2006: Die Produktion der John Deere Teleskopladern in Zweibrücken wird eingestellt. ( Ende des Jahres ) 2008: Im September wird der "GreenPower" John Deere 6930 FlexFuel, eine Konzeptstudie des EU Forschungsprojektes „2nd VegOil“, in München vorgestellt. 2008: Am 4. November übergibt die Mannheimer John Deere Traktorenfabrik ihren 1,5 millionsten Schlepper an einen Kunden aus England. 2008: Im November wird die Baureihe 5 R / 5 RN vorgestellt und die 7030 E Premium Microhybrid Traktoren werden angeboten. 2009: Ab September werden die Traktoren der 8 R / 8 RT Serie die 8030er Serie ersetzen. 2009: Der im November angekündigte JD 6534 wird ab Februar 2010 den JD 6530 ablösen. 2010: John Deere Traktoren sind seit 10 Jahren in Folge Marktführer auf dem deutschen Traktorenmarkt. 2010: im November ist die Präsentation der neuen 8R-Baureihe mit leichtem Facelift. Die neuen 8R erfüllen die Abgasnorm Euro IIIB und sind mit sparsameren 9,0 Liter PowerTech PSX 6-Zylinder-Motoren ausgerüstet. ==Typen== ''Weblinks:'' [http://www.deere.de Homepage von John Deere Deutschland], [http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/johndeere/johndeere-tractors.html Detaillierte Informationen zu den einzelnen Traktorentypen] Es wurden Schlepper mit den folgenden Typenbezeichnungen vertrieben: ===Die Anfänge=== [[Datei:John_Deere_Waterloo_Boy.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere Waterloo Boy|Waterloo Boy]]]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy L/LA}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy R}} {{:Traktorenlexikon:_Create|Waterloo Boy N}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Dain Tractor (AWD)|Dain Tractor (AWD)]] ==="Letter Series" (Buchstaben Modelle)=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell D | Modell D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell A | Modell A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell B | Modell B]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-C}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell GP | Modell GP]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell G | Modell G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell M | Modell M]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-Y}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell L | Modell L]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell-LA}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell H | Modell H]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell R | Modell R]] ===10er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 40 | Modell 40]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 50 | Modell 50]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 60 | Modell 60]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 70 | Modell 70]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 70 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 80 Diesel | Modell 80 Diesel]] ===20er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 320 | Modell 320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 420 | Modell 420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 520 | Modell 520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 620 | Modell 620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 | Modell 720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 720 Diesel | Modell 720 Diesel]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 820 Diesel | Modell 820 Diesel]] ===30er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 330 | Modell 330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 430 | Modell 430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 435 | Modell 435]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 440}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 530 | Modell 530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 630 | Modell 630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 730 | Modell 730]] {{:Traktorenlexikon:_Create|Modell 730 Diesel}} *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 830 | Modell 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere Modell 840 | Modell 840]] ===100er Serie=== Bauzeit 1960 bis 1968 Die 100er Serie waren die erste in Mannheim gefertigten John Deere Traktoren, nach dem Deere & Company die Heinrich Lanz AG 1956 übernommen hatte. Vorgestellt wurden diese Modelle, die die Ära der Bulldogs mit Einzylindermotor beendeten auf der DLG-Ausstellung, dem Vorläufer der Agritechnica, in Köln 1960. Sie wurden zwischen 1960 und 1965 gebaut, das Modell 200 blieb noch bis 1968 in Produktion. die Modelle 303 und 505 waren in den Werken Saran, Frankreich und Getafe, Spanien für den jeweils lokalen Markt gefertigte Varianten der Modelle 300 und 500. In der 100er Serie wurden die folgenden Modelle angeboten. *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 100 | 100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 200 | 200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 300 | 300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 303 | 303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 500 | 500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 | 505]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 505 (CCM) | 505 (CCM)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 700 | 700]] ===10er Serie=== gebaut: 1960–1969 In Nordamerika wurde die 10er Serie im Jahre 1960 auf einer Händlerveranstaltung in Dallas, Texas präsentiert. Die neue Baureihe wurde als ''New Generation'' (Neue Generation) bezeichnet, diese Bezeichnung wurde auch noch für die Traktoren der 20er Serie verwendet. Mit den Traktoren der 10er Serie endete nach über 40 Jahren die Ära der John-Deere-Traktoren mit liegendem 2-Zylinder-Motor, die in den USA und Kanada den Spitznamen ''Poppin' Johnnies'' (Knatter Johnnies) trugen. [[Datei:John Deere-Lanz 710.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710|John Deere-Lanz 710]]]] Mit den Modellen 310, 510 und 710 präsentierten die John Deere-Lanz Werke in Mannheim 1965 eine neue Traktorenbaureihe. Im Gegensatz zu den Modellen der 100er Serie aus Mannheim waren diese Traktoren in Blockbauweise konstruiert. Die Motoren saßen nicht mehr in einem Tragrahmen, sondern waren tragende Elemente des Traktors. Entwickelt wurden diese neuen Motoren im John Deere Werk in Dubuque, Iowa, wo auch die ersten Motoren (bis ca. Ende 1965) hergestellt wurden. Danach erfolgte die Fertigung im Werk Saran in Frankreich. Die Getriebe- und die Hinterachsen der in Mannheim gefertigten Schlepper waren LANZ Konstruktionen. Unter den Typenbezeichnungen 515, 717 und 818 bot auch das John Deere Werk in Getafe bei Madrid Traktoren dieser Baureihe an. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 310 | 310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 510 | 510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 515 | 515]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere-Lanz 710 | 710]] *{{:Traktorenlexikon: Create|717}} *{{:Traktorenlexikon: Create|818}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1010 | 1010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2510 | 2510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3010 | 3010]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4010 | 4010]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5010 | 5010]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8010 | 8010]] |} ===20er Serie=== [[Datei:John Deere 1120.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 1120|John Deere 1120]]]] gebaut: 1964–1975 Mit der 20er Serie setzte John Deere die ''New-Generation''-Serie fort. Im Mannheimer John-Deere-Werk löste die 20er Serie im Jahr 1967 die 10er Baureihe ab; diese Traktoren trugen keinen LANZ-Schriftzug mehr. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 820 | 820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 920 | 920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 | 1020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU | 1020 VU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1020 OU | 1020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1120 | 1120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1520 | 1520]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 | 2020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2020 OU | 2020 OU]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2120 | 2120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2520 | 2520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3020 | 3020]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3120 | 3120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4000 | 4000]] <!--wirklich 20er Serie?--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4020 | 4020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4320 | 4320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4520 | 4520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4620 | 4620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5020 | 5020]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7020 | 7020]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8020 | 8020]] |} ===WA-Serie=== Nach dem der Absatz der ersten Knicklenkermodelle von John Deere – 8010 und 8020 – nur schleppend anlief, entwickelte das Unternehmen zusammen mit der Firma Wagner in Portland, Oregon, die WA-Serie, um der Nachfrage nach größeren Traktoren mit mehr Leistung gerecht zu werden. Die Modelle WA-14 und WA-17 wurden von Wagner in Portland gefertigt. {| class="wikitable" ! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Knicklenker--> * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-14 | WA-14]] (225 PS) * [[Traktorenlexikon: John Deere WA-17 | WA-17]] (280 PS) |} ===30er Serie=== [[Datei:John Deere 2130 Allrad 2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2130|John Deere 2130]]]] gebaut: 1971–1979 Mit der 30er Serie stellte John Deere die Traktoren der „Generation II“ mit neuem Design vor. Neu war auch, dass die meisten Traktoren mit Fahrersicherheits- oder Sound Guard Kabine angeboten wurden. {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 830 | 830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 930 | 930]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1030 | 1030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1130 | 1130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1630 | 1630]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1830 | 1830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2030 | 2030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2130 | 2130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2630 | 2630]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3030 | 3030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3130 | 3130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4030 | 4030]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4230 | 4230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4430 | 4430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4630 | 4630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6030 | 6030]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 (1975) | 8430 (1975)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8630 | 8630]] |} ===40er Serie=== [[Datei:John Deere 1840 Super.jpg|thumb|John Deere 1840]] gebaut: 1979–1985 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 840 | 840]] (38 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 940 | 940]] (44 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1040 | 1040]] (50 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 1140 | 1140]] (56 PS) | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1640 | 1640]] (62 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 1840}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 | 2040]] (70 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2040 S | 2040 S]] (75 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2140 | 2140]] (82 PS) | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3040 | 3040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3140 | 3140]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3640 | 3640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 | 4040]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4040 S | 4040 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 | 4240]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4240 S | 4240 S]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4440 | 4440]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4640 | 4640]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4840 | 4840]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8440 | 8440]] (215 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8640 | 8640]] (275 PS) |} ===45er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 1445}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1745}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 1845}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 2345}} ===46er Schmalspur-Reihe=== *{{:Traktorenlexikon: Create | 746}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 846}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 946}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 1046 | 1046]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1546 F/A | 1546 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1846 F/A | 1846 F/A]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2446 F/A | 2446 F/A]] ===50er Serie=== [[Datei:John Deere 2850.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2850|John Deere 2850]]]] gebaut: ca. 1983–1994 {| class="wikitable" ! Dreizylinder !! Vierzylinder !! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Dreizylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 1350 | 1350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1550 | 1550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1750 | 1750]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 | 1850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1850 N | 1850 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 1950 | 1950]] | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 2250 | 2250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2450 | 2450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2550 | 2550]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 | 2650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2650 N | 2650 N]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2850 | 2850]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2950 | 2950]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 3050 | 3050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3350 | 3350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3650 | 3650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4050 | 4050]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4250 | 4250]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4350 | 4350]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4450 | 4450]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4650 | 4650]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 4850 | 4850]] | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8450 | 8450]] (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8650 | 8650]] (290 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8850 | 8850]] (370 PS) |} ===55er Serie=== [[Datei:John Deere 4755.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 4755|John Deere 4755]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2155 | 2155]] (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2355 | 2355]] (67 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 2555 | 2555]] (77 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2755}} (88 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 2955}} (97 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3055 | 3055]] (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 3155}} (105 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 3255 | 3255]] (111 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4055 | 4055]] (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4255 | 4255]] (145 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4455 | 4455]] (160 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4555 | 4555]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4755 | 4755]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4955 | 4955]] (230 PS) ===60er Serie=== [[Datei:John Deere 8760 tractor.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8760|John Deere 8760]]]] {| class="wikitable" ! Sechszylinder !! Knicklenker |- | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 4560 | 4560]] (170 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4760 | 4760]] (190 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 4960 | 4960]] (230 PS) | valign="top" | <!--Knicklenker--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8560 | 8560]] (235 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8760 | 8760]] (300 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8960 | 8960]] (370 PS) |} ===70er Serie=== John Deere vertrieb die 70er Serie ausschließlich als Knicklenker. *[[Traktorenlexikon: John Deere 8570 | 8570]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8770 | 8770]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8870 | 8870]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8970 | 8970]] ===2000er Serie=== [[Datei:John Deere 2800 tractor at Wyalkatchem.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 2800|John Deere 2800]]]] Die Traktoren der Serie 2000 wurden von [[Traktorenlexikon: Zetor|Zetor]] in Brno, Tschechien, im Auftrag von John Deere gefertigt. *[[Traktorenlexikon: John Deere 2000 | 2000]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2100 | 2100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2200 | 2200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2300 | 2300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2400 | 2400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2700 | 2700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2800 | 2800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 2900 | 2900]] ===3000er Serie=== [[Datei:John Deere tractor with Quicke FEL 1.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 3300|John Deere 3300]]]] Aus einer relativ kurzen Zusammenarbeit mit [[Traktorenlexikon: Renault|Renault]] kurz vor der Jahrtausendwende entstanden die folgenden Modelle. *[[Traktorenlexikon: John Deere 3100 | 3100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3200 | 3200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3300 | 3300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3400 | 3400]] ===5000er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5200 (USA) | 5200 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 |5300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5300 (USA) | 5300 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 | 5400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5400 (USA) | 5400 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 | 5500]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5500 (USA) | 5500 (USA)]] ===5003er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5103 | 5103]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5203 | 5203]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5303 | 5303]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5403 | 5403]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5503}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5603 | 5603]] ===5005er Serie=== [[File:A-10 (28624718391).jpg|thumb|John Deere 5205]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 5205}} ===6000er Serie=== [[Datei:John Deere 6400.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6400|John Deere 6400]]]] gebaut: 1992–1997 Im Rahmen einer großen Maschinenpräsentation für Händler und Mitarbeiter stellte John Deere im Herbst 1991 die Vierzylinder-Modelle der 6000er Serie vor. Der durchgehende Brückenstahlrahmen als Chassis und die Modulbauweise stellten ein grundlegend neues Konstruktionsprinzip im Traktorenbau dar. {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 | 6100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6200 | 6200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6300 | 6300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6400 | 6400]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6506 | 6506]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6600 | 6600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6800 | 6800]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6900 | 6900]] |} ===6003er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 6403 | 6403]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6603 | 6603]] ===7000er Serie=== [[Datei:John_Deere_7700.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7700|John Deere 7700]]]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7200 | 7200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7400 | 7400]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7600 | 7600]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7700 | 7700]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7800 | 7800]] ===8000er Serie=== Im Jahr 1994 begann die Serienproduktion der neuen John Deere 8000er Baureihe. Diese Baureihe umfasst vier Modelle. Erstmals gab es die 8000er Serie als Rad- oder Raupentraktoren, wobei Letztere in der Typenbezeichnung ein "T" hinter der Modellnummer erhielten. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100 | 8100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200 | 8200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300 | 8300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400 | 8400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8100T | 8100T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8200T | 8200T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8300T | 8300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8400T | 8400T]] |} ===9000er Serie=== Ab dem Jahr 1996 wurden als neue Topmodelle von John Deere die neuen Knicklenker der 9000er Serie produziert. Neben den vier Radtraktoren wurden die beiden Topmodelle 9300 und 9400 auch als Raupentraktoren verkauft. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9100 | 9100]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9200 | 9200]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300 | 9300]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400 | 9400]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9300T | 9300T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9400T | 9400T]] |} ===3010er Serie ca. 1998-2002=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 3110 | 3110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3210 | 3210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3310 | 3310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 3410 | 3410]] ===5010er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 5210 (USA) | 5210 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 |5310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5310 (USA) | 5310 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 | 5410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5410 (USA) | 5410 (USA)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 | 5510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5510 (USA) | 5510 (USA)]] ===6010er Serie ca. 1997-2003=== [[Datei:John Deere 6110.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6110|John Deere 6110]]]] [[File:John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger.jpg|thumb|John Deere 6910 mit Abrollmuldenanhänger]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6010 SE | 6010 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6110 | 6110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6210 | 6210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6310 | 6310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6410 | 6410]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6510 | 6510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6610 | 6610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6810 | 6810]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910 | 6910]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6910S | 6910S]] |} ===7010er Serie ca. 1997-2003=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7210 | 7210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7410 | 7410]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7510 | 7510]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7610 | 7610]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7710 | 7710]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7810 | 7810]] ===8010er Serie=== 1999 kam die John Deere 8010er Baureihe als Nachfolger der 8000er Baureihe (1994-1998) auf den Markt. Ebenso, wie ihr Vorgänger gab es die 8010er Traktoren als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110 | 8110]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210 | 8210]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310 | 8310]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410 | 8410]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8110T | 8110T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8210T | 8210T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8310T | 8310T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8410T | 8410T]] |} ===5015 (F/V/HC) Serie ab 2006=== [[Datei:John_Deere_5215.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 5215|John Deere 5215]]]] {| class="wikitable" ! Normal !! F/V (Frucht-/Weinbau) !! HC (Sonderkulturen) |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 | 5215]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 | 5315]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5415 | 5415]] 53 kW (72 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 | 5515]] 59 kW (80 PS) | valign="top" | <!--F/V--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5215 F / 5215 V | 5215 F / 5215 V]] 40 kW (55 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5315 F / 5315 V | 5315 F / 5315 V]] 48 kW (65 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515 F / 5515 V | 5515 F / 5515 V]] 59 kW (80 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 5615 F / 5615 V | 5615 F / 5615 V]] 65 kW (88 PS) | valign="top" | <!--HC--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 5515HC | 5515 HC]] 59 kW (80 PS) |} ===5020er Serie ab 2003=== [[File:John Deere 5720 mit Viehanhänger.jpg|thumb|John Deere 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5620 | 5620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5720 | 5720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5820 | 5820]] ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/5020/specifications.html Datenblatt 5020er Serie] ===5025er Serie=== ''Diese Traktoren werden in Europa nicht angeboten.'' *[[Traktorenlexikon: John Deere 5225 | 5225]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5325 | 5325]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5425 | 5425]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5525 | 5525]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5625 | 5625]] ===6020er Serie ca. 2002-2007=== [[Datei:John Deere 6220.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6220|John Deere 6220]]]] [[File:John Deere 6620 in Oldenburg.jpg|thumb|John Deere 6620]] {| class="wikitable" ! Vierzylinder !! Sechszylinder |- | valign="top" | <!--Vierzylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6020 SE | 6020 SE]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6120 | 6120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6220 | 6220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6320 | 6320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 | 6420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6420 S | 6420 S]] | valign="top" | <!--Sechszylinder--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6520 | 6520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6620 | 6620]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6820 | 6820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 | 6920]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6920 S | 6920 S]] |} ''Weblinks:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs4.pdf Datenblatt 6020er Serie 4-Zylinder], [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/6020/specs6.pdf Datenblatt 6020er Serie 6-Zylinder] ===7020er Serie=== *[[Traktorenlexikon: John Deere 7220 | 7220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7320 | 7320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7420 | 7420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7520 | 7520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7720 | 7720]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7820 | 7820]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7920 | 7920]] ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/7020/specifications.html Datenblatt 7020er Serie] ===8020er Serie=== [[Datei:John Deere 8320.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8320|John Deere 8320]]]] Ab dem Jahr 2002 fertigte John Deere erstmals die neue Modellreihe 8020. Diese Traktoren gelten als Nachfolger der John Deere 8010er Baureihe aus den Produktionsjahren 1999 bis 2002. Die 8020er Baureihe gab es als Rad- oder Raupentraktoren. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120 | 8120]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220 | 8220]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 | 8320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420 | 8420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520 | 8520]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8120T | 8120T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8220T | 8220T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320T | 8320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8420T | 8420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8520T | 8520T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/8020/specs.html Datenblatt 8020er Serie] ===9020er Serie=== Im Jahr 2002 kamen die Baureihen 9020 und 9020T als Nachfolger der Serie 9000 und 9000T auf den Markt. Anfänglich gab es fünf Knicklenker und drei Raupentraktoren. 2004 wurden die beiden Serien um die neuen Topmodelle 9620 und 9620T nach oben hin erweitert. {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9120 (nicht in Deutschland) | 9120 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9220 (nicht in Deutschland) | 9220 (nicht in Deutschland)]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320 | 9320]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420 | 9420]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520 | 9520]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620 (nicht in Deutschland) | 9620 (nicht in Deutschland)]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9320T | 9320T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9420T | 9420T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9520T | 9520T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9620T | 9620T]] |} ''Weblink:'' [http://www.deere.com/de_DE/products_ag/tractors/9020/specs.html Datenblatt 9020er Serie] ===6030er (Premium) Serie / 7030er (Premium) Serie USA=== Mit der 6030er Serie präsentierte John Deere auf der Agritechnica im November 2007 eine neue Traktorbaureihe der Mittelklasse. Sämtliche Sechszylindermodelle (6630, 6830, 6930) werden in Nordamerika als Serie 7030 verkauft, sind aber weitestgehend baugleich und werden auch als Premiummodelle vermarktet. {| class="wikitable" ! Normal (DE) !! Premium (DE) !! Normal (USA) !! Premium (USA) |- | valign="top" | <!--Normal DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 | 6130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230 | 6230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330 | 6330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430 | 6430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530 | 6530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534 | 6534]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630 | 6630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830 | 6830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930 | 6930]] | valign="top" | <!--Premium DE--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 6230P | 6230 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6330P | 6330 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6430P | 6430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6530P | 6530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6534P | 6534 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6630P | 6630 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6830P | 6830 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 6930P | 6930 Premium]] | valign="top" | <!--Normal USA--> *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7130}} (kurzes Chassis, kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, entspricht 6430/6530) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7230}} (kurzes Chassis, entspricht 6630) *{{:Traktorenlexikon:_Create | 7330}} (kurzes Chassis, entspricht 6830) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] (langes Chassis, entspricht 6930) | valign="top" | <!--Premium USA--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7130 Premium | 7130 Premium]] (kann als 4- oder 6-Zylinder geordert werden, nicht in Europa, entspricht 6430P/6530P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7230 Premium | 7230 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6630P) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7330 Premium | 7330 Premium]] (nicht in Europa, entspricht 6830P) |} ===7030er (Premium) Serie (2006-2011)=== [[Datei:Texas State Fair John Deere tractor.jpg|thumb|John Deere 7130]] In den USA noch weitere Typen, siehe die 6030 (Premium) Serie. {| class="wikitable" ! Normal !! Premium |- | valign="top" | <!--Normal--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7630 | 7630]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7730 | 7730]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7830 | 7830]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7930 | 7930]] | valign="top" | <!--Premium--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 Premium | 7430 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 Premium | 7530 Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7430 E-Premium | 7430 E-Premium]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 7530 E-Premium | 7530 E-Premium]] |} ===8030er Serie=== [[Datei:Belarus-Minsk-Agriculture Expo-John Deere 8430.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8430|John Deere 8430]]]] 2005-2009 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8130 | 8130]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 | 8230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 | 8330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 | 8430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8530 | 8530]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8230 T | 8230 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8330 T | 8330 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 8430 T | 8430 T]] |} ===9030er Serie=== [[Datei:John Deere 9630-2.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630|John Deere 9630]]]] [[Datei:John Deere 9630T.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T|John Deere 9630 T]]]] ab 2007 {| class="wikitable" ! Radtraktoren !! Raupentraktoren |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9230 | 9230]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9330 | 9330]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 | 9430]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 | 9530]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 | 9630]] | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 9430 T | 9430 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9530 T | 9530 T]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 9630 T | 9630 T]] |} ===3E / 3R Serie=== Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 30 bis 50 PS braucht. Beim 3038E sind nur 2500 kg Anhängelast eingetragen. Da hat eurer gleichstarker Oldtimer i.d.R. mehr zu bieten, aber der bringt meist auch mehr Gewicht mit auf die Straße. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. Diese Modelle werden 2018 bei John Deere in Deutschland und in den USA angeboten. {| class="wikitable" ! ab 201? DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3025E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3032E}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3038E}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 3038R | 3038R]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 3045R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 3033R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3039R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 3046R}} |} ===4M / 4R Serie=== [[Datei:20150724 libramont231.JPG|thumb|John Deere 4049M]] Für Kommunalbetriebe, Reitplätze und wo man sonst noch kleine, wendige Schlepper mit etwa 50 bis 70 PS braucht. Die R Varianten sind komfortabler und haben eine optionale Kabine. In den USA werden etwas andere Modelle als in Deutschland angeboten. Die 2014er Modelle werden in Deutschland auch 2018 angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2014 DE !! 2018 US |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066M}} |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4049R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 4044R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4052R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 4066R}} |} ===5G Serie=== Die Serie 5G stammt von Carraro aus Rovigo, Italien. Zu Beginn ab 2010 waren 4,5 l PowerTech M-Motoren am Start. Ab 2016 kommen 3,4 l FPT Motoren zum Einsatz. [[Datei:Tracteur john deer.JPG|thumb|John Deere 5085 GL]] {| class="wikitable" ! colspan="3" | 5G |- | colspan="3" | '''2010 - 201?''' Abgasstufe IIIa <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Artikel-Neuheiten-Agritechnica-2009-John-Deere-5G-Traktoren-fuer-Viehzucht-Gemischt-und-Sonderkulturbetriebe-1315.php</ref> |- | Standardtraktor || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5080G]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 G | 5090G]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100G}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 GF / GV | 5080GF / 5080GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GF / GV | 5090GF / 5090GV]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 GF / GV | 5100GF / 5100GV]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |- | colspan="3" | '''2016 - 201?''' Abgasstufe IIIb <ref>https://www.landtechnikmagazin.de/Traktoren-Bild-Die-neuen-John-Deere-5G-Schmalspurschlepper-5075G-5090G-und-5105G-in-der-Ausfuehrung-GN-Narrow-31338-6695.php</ref> |- | Niedrigkabine || Obst- und Weinbau || Hochrad |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GL}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100GL}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075GF / 5075GN / 5075GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090GF / 5090GN / 5090GV}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105GF / 5105GN}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 GH | 5090GH]] |} ===5D / 5E Serie=== [[Datei:Governador Tião Viana entrega calcário a produtores em Mâncio Lima (8007526956).jpg|thumb|John Deere 5085E]] Diese Modelle werden seit 2008 in den USA gebaut und auch in Deutschland vertrieben. Von den ersten Baureihen wurden in Deutschland nur der 5055E, der 5065E und der 5075E angeboten. Im Jahr 2018 kam dann das Modell 5050E für den deutschen Markt hinzu. Die in Deutschland vertriebenen 5E kommen aus Indien. In den USA werden 2018 die Modelle in der 3. Spalte angeboten. {| class="wikitable" ! ab 2008 !! ab 2017 DE !! Stand 2018 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 D | 5045D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 D | 5055D]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5045 E | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5055 E | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 E | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5083 E | 5083E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5093 E | 5093E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5101 E | 5101E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5050 E | 5050E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5058E}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5067 E | 5067E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 E | 5075E]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5045E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5055E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5065E]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 G | 5075E]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090E}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100E}} |} ===5M Serie=== [[File:Eko-Las - John Deere - 5085M - 05.09.2025 12-54-21.jpg|thumb|John Deere 5085M]] Die Serie 5M wird seit 2008 in Nordamerika und einigen anderen Märkten angeboten. Seit 2009 sind diese Traktoren auch in Westeuropa erhältlich und werden nun auch in Mannheim bis 2016 produziert. Die Kabinenschlepper für Europa werden in Mannheim montiert, das Getriebe stammt aus dem John Deere Werk Tianjin in China. Die Traktoren mit offener Fahrerplattform werden in Augusta, Georgia gefertigt. Interessanterweise haben die in Mannheim produzierten 5M einen Kurzrahmen im Gegensatz zu den US-Produkten! In Deutschland wurde 2024 die neue Serie 5M vorgestellt. Diese Modellpflege besitzt nun eine komplett neu gestaltete Kabine, welche bereits aus der, aktuell eingestellten, Serie 5R bekannt ist. Diese Modellpflege ist in den Vereinigten Staaten vom Amerika bereits länger erhältlich (seit circa 1,5 Jahren). Die Serie erhält neben der neuen Kabine eine neue Instrumententafel hinter dem Lenkrad sowie eine neue Getriebeoption (John Deere Powr8 32/16 Getriebe). Zudem wird die Modellreihe um ein Modell, mit mehr Leistung, ergänzt. Die Traktoren der Serie 5M werden nach wie vor in Augusta (USA) hergestellt. {| class="wikitable" ! Augusta (USA) !! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) !! Augusta (USA) |- | 2008 - 2011 || 2009 - 2012 || 2012 - 2014 || 2015 - 2017 || 2016 - 2024 || in DE ab 2024 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5065 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5070 M | 5070M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 M | 5080M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 50??M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5085M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5075M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5095M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120M}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130M}} |} Es ist nicht einfach hier einen Überblick zu behalten wo und wann welches Modell angeboten wurde. Die 5M aus Augusta wurden 2012 und 2014 modifiziert. Welche Modelle dann wo angeboten wurde kann hier noch ergänzt werden. Wann die Mannheimer Modelle überarbeitet wurden? In Deutschland sind laut deere.de 2018 die Modelle: {| class="wikitable" ! Angeboten in DE 2018 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5075 M | 5075M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 M | 5090M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 M | 5100M]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 M | 5115M]] |} Die Modelle sind untereinander baugleich. Unterschiede gibt es jedoch in der Motorkonfiguration: 5075M mit 3 Zylindern und 5090M, 5100M und 5115M mit 4 Zylindern. ===5ML Serie=== Ende 2022 stellte John Deere die Serie 5ML vor. Dabei handelt es sich um einen Schmalspurtraktor, welcher für den Anbau von Zitrusfrüchten, Nüssen, Oliven oder, mit schmaler Achse, auch für den Weinbau geeignet ist. Der Traktor ist besonders solide gebaut, so sind beispielsweise die Heckkotflügel, der Kraftstofftank oder die Rückleuchtenverkleidungen aus Stahl gefertigt. Ein weiteres Augenmerk liegt in der intelligenten LED-Beleuchtung sowie der digitalen Konnektivität und dem Spurführungssystem von John Deere. Folgende Modelle sind aktuell erhältlich: {| class="wikitable" ! Serie 1 (ab 2022) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5105ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5120ML}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5130ML}} |} ===5R / 5RN Serie=== Die 5RN sind die Schmalspurversion der 5R. Die 5R wurden 2008 eingeführt und im Laufe der Zeit überarbeitet. So wurde beispielsweise in Deutschland ab 2018 das 8-fach Lastschaltgetriebe angeboten. 2013 endete die erste Generation der 5R in Mannheim. <ref>https://www.deere.de/de_DE/docs/industry/agriculture/our_offer/archives/2016/5R_fahrbericht.pdf</ref> 2016 wurde die Produktion der erneuerten 5R in Augusta USA wieder aufgenommen. {| class="wikitable" ! Mannheim (DE) !! Augusta (USA) |- | 2009 - 2013 || ab 2017 |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 5080 R / 5080 RN | 5080R / 5080RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5090 R / 5090 RN | 5090R / 5090RN]] *[[Traktorenlexikon: John Deere 5100 R / 5100 RN | 5100R / 5100RN]] | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5090R}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5100R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 5115 R | 5115R]] *{{:Traktorenlexikon:_Create | 5125R}} |} ===6D Serie=== Diese Serie wird in den USA gefertigt. [[Datei:John_Deere_6115D_(15306961425).jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|John Deere 6115 D]]]] {| class="wikitable" ! ab 2009 US |- | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6100 D | 6100D]] 73 kW (100 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D | 6115D]] 87 kW (118 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6130 D | 6130D]] 95 kW (130 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 6140 D | 6140D]] 101 kW (138 PS) |} ===6E Serie=== Diese Serie ist die Weiterentwicklung der [[Traktorenlexikon: John Deere 6115 D|6D Serie]] und wird in den USA gefertigt. Alle 3 Modelle gibt es mit und ohne Allrad sowie mit und ohne Kabine. {| class="wikitable" ! USA |- | Stand 2020 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105E}} 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120E}} 88 kW (120 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135E}} 99 kW (135 PS) |} ===6MC / 6RC Serie=== Die 6MC und 6RC sind die kompakten Varianten der grossen 6M und 6R Baureihe. Dabei ist die 6MC Serie einfacher gehalten als die 6RC Serie, welche mehr Komfort bot. [[File:John Deere 6095 MC.jpg|thumb|John Deere 6095 MC]] {| class="wikitable" ! 2014 !! 2017 |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090MC / 6090RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100MC / 6100RC}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110MC / 6110RC}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6095MC / 6095RC}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6105MC / 6105RC | 6105MC / 6105RC]] 77 kW (105 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115MC / 6115RC}} |} ===6R Serie=== [[File:John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz.jpg|thumb|John Deere 6210R im Tiefbaueinsatz]] JD schreibt z.Z., 2018, die Modelle ohne Leerzeichen zwischen der Zahl und dem R oder M. [[File:6R 250.jpg|thumb|John Deere 6R 250]] {| class="wikitable" ! kleiner Rahmen !! mittelgroßer Rahmen !! großer Rahmen !! extragroßer Rahmen |- | colspan="4" | '''1. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6105R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6190R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6210R}} |- | colspan="4" | '''2. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6145R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6215R}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6250R}} |- | colspan="4" | '''3. Serie''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 110}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 120}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 175}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 195}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 215}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6R 250}} |} ===6M Serie=== Ende 2019 kündigt John Deere für 2020 deutlich überarbeitete 6M an. Die Nutzlast beträgt bei den neuen Modellen nun schon 4,7 t und bei höheren Geschwindigkeiten oder Zapfwellenbetrieb gibt es, bislang bei den kleineren 4 Zylindern, dank IPM 20 PS mehr! Die [[Traktorenlexikon: John Deere#6 MC / 6 RC Serie|6MC Serie]] entfällt 2020. Aber dafür gibt es hier kleinere 6M Modelle. Mitte 2024 kündigte John Deere die überarbeitete Serie 6M an. Die Modellreihe umfasst nun 17 Modelle sowie ein Modell 6MH, welches als Hochradversion über eine größere Bodenfreiheit verfügt. Dieser Traktor ist ideal für Sonderkulturen ausgelegt. Erstmalig mit dieser Modellpflege sind die Traktoren auch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h lieferbar. Zudem wurden nun zwei Modelle mit extragroßem Rahmen in das Produktprogramm der Serie 6M aufgenommen. Die wesentlichen Änderungen gegenüber der vorherigen Modellpflege sind unter anderem neue Heckkotflügel und eine neu gestaltete Motorhaube sowie kleinere Änderungen in der Kabine, beispielsweise das neue Eckpfostendisplay in der rechten A-Säule. {| class="wikitable" ! Kurzer Rahmen !! Kleiner Rahmen !! Mittelgroßer Rahmen !! Großer Rahmen !! Extragroßer Rahmen |- | colspan="5" | '''1. Serie (ab 2012)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6115M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6125M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6150M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6170M}} |- | colspan="5" | '''2. Serie (ab 2016)''' |- | valign="top" | | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6135M}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''3. Serie (ab 2020)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6090M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6100M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6110M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6120M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6130M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6140M}} | valign="top" | *[[Traktorenlexikon: John Deere 6145M | 6145M]] *{{:Traktorenlexikon: Create | 6155M}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6175M}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6195M}} |- | colspan="5" | '''4. Serie (ab 2024)''' |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 95}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 105}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 115}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 125}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 130}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 140}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 150}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 145}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6MH 155}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 165}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 185}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 180}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 200}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 220}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 240}} | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 6M 250}} |} ===7R Serie=== [[Datei:John Deere 7310 R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R|John Deere 7310 R]]]] {| class="wikitable" ! Modelle 2011 !! Modelle 2014 !! Modelle 2020 |- | valign="top" | <!--2011--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7200R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7215R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7280R}} | valign="top" | <!--2014--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7210R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7230R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7250R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 7270R}} *[[Traktorenlexikon: John Deere 7290 R | 7290R]] 230 kW (312 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 7310 R | 7310R]] 250 kW (340 PS) | valign="top" | <!--2020--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 210}} 154 kW (210 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 230}} 169 kW (230 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 250}} 183 kW (250 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 270}} 198 kW (270 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 290}} 213 kW (290 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 310}} 228 kW (310 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 330}} 242 kW (330 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 7R 350}} 255 kW (350 PS) |} ===8R / 8RT / 8RX Serie=== [[Datei:John Deere 8295 R with StarFire receiver.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R|John Deere 8295 R]]]] Bei den Großtraktoren der Serie 8 stehen zwei Typen zur Auswahl. Bei der Baureihe '''8R''' handelt es sich um Radtraktoren. Bei der Baureihe '''8RT''' um Raupentraktoren mit zwei Vollraupenlaufwerken. Seit dem Jahr 2020 bietet John Deere ebenso die Baureihe '''8RX''' an, welche sich durch die vier Raupenlaufwerke auszeichnet. {| class="wikitable" !8R - 1. Serie !8RT - 1. Serie !8R - 2. Serie !8RT - 2. Serie !8R - 3. Serie !8RT - 3. Serie !8R - 4. Serie !8RT - 4. Serie !8RX - 1. Serie |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8225 R | 8225R]] 66 kW (225 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8245 R | 8245R]] 180 kW (245 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8270 R | 8270R]] 199 kW (270 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 R | 8295R]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 R | 8320R]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 R | 8345R]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *[[Traktorenlexikon: John Deere 8295 RT | 8295RT]] 217 kW (295 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8320 RT | 8320RT]] 235 kW (320 PS) *[[Traktorenlexikon: John Deere 8345 RT | 8345RT]] 254 kW (345 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8235R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8260R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8285R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8310RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8335RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8360RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8245R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8270R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8295R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8400R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8320RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8345RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8370RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 230}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 250}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 280}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8R 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RT 410}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 310}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 340}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 370}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 8RX 410}} |} ===9R / 9RT / 9RX Serie=== [[Datei:John_Deere_9560_R.jpg|thumb|[[Traktorenlexikon: John Deere 9560 R|John Deere 9560 R]]]] Bei diesen Großtraktoren steht das '''R''' im Modell für Radtraktoren, das '''RT''' für Raupentraktoren. '''RX''' ist eine Variante der Raupentraktoren mit vier statt zwei Raupenlaufwerken. {| class="wikitable" !9R - 1. Serie !9RT - 1. Serie !9R - 2. Serie !9RT - 2. Serie !9RX - 1. Serie !9R - Facelift 2021 !9RT - Facelift 2021 !9RX - Facelift 2021 |- | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9360R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9370R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9410R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510R}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560R}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9460RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9510RT}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9560RT}} | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9420R}} 340 kW (462 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470R}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520R}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570R}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620R}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RT}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RT}} 421 kW (572 PS) {{:Traktorenlexikon: Create | 9570RT}} 461 kW (628 PS) | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9470RX}} 380 kW (517 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9520RX}} 421 kW (572 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9570RX}} 461 kW (628 PS) *{{:Traktorenlexikon: Create | 9620RX}} 492 kW (670 PS) | valign="top" | <!--Radtraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 390}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 440}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9R 640}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 470}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 520}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RT 570}} | valign="top" | <!--Raupentraktor--> *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 490}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 540}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 590}} *{{:Traktorenlexikon: Create | 9RX 640}} |} Neben der bereits bekannten Modellreihe 9RX gibt es seit 2024 drei neue Modelle mit größerem Rahmen und größeren Leistungen. Mit dieser Modellreihe stellt John Deere den weltweit größten, in Serie produzierten Traktor her. Diese drei Traktoren wurden von Grund auf neu entworfen und gleichen den kleineren Modellen nur hinsichtlich der Kabine. Das größte Modell, der John Deere 9RX 830, erreicht eine Maximalleistung von 913 PS und einem maximalen Drehmoment von beachtlichen 4234 Nm. Alle drei Traktoren werden mit dem neuen John Deere e21 PowerShift Getriebe ausgeliefert. Eine weitere Besonderheit dieser Traktoren ist die neu entwickelte Abgasnachbehandlung, durch welche der Traktor auch ohne Diesel Exhaust Fluid (DEF oder "AdBlue") auskommt. Folgende drei Modelle werden aktuell angeboten: {| class="wikitable" ! 1. Serie (ab 2024) |- | valign="top" | *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 710}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 770}} *{{:Traktorenlexikon:_Create | 9RX 830}} |} ==Kabinen== 1967 - auf Wunsch gibt es einen 4-Pfosten Sicherheitsrahmen ( Überrollschutzrahmen ) aus Rundstahlrohr mit oder ohne Sonnendach. ( mit Sonnendach auch " offene Sicherheitskabine " genannt ). Es gibt auch wahlweise einen 2-Pfosten Überschlagschutzbügel " Roll Guard " aus 4-Kant-Stahlrohr. 1974 - die Johnnys der 30er und später der 40er Serie werden mit der FSC-Fahrer-Sicherheitskabine ( Fahrer-Sicherheits-Cab ) auf Wunsch ausgestattet. Diese Kabine hat einen Geräuschpegel von 86 dB(A). 1976 - die 6-Zylinder der 30er Serie werden mit der Sound Guard Kabine " SGB " ( Sound-Guard-Body ), mit einem Geräuschpegel von 83 dB(A), ausgestattet. 1977 - die 6-Zylinder der 40er Serie erhalten die Sound Guard Komfort-Kabine " Sound Cab " mit einem Geräuschpegel von 80 dB(A). 1981 - in Bruchsal wird die neue SG2-Kabine für die 4- und 6-Zylinder der 40er und 50er Serie hergestellt. Der Geräuschpegel liegt bei 79 dB(A). 1985 - für die 3-Zylinder und kleineren 4-Zylinder der 40er und 50er wird die MC1-Kabine hergestellt. Der Geräuschpegel ist 85 dB(A). 1990 - es gibt die CC2-Kabine für die 3- und 4-Zylinder zur Auswahl. 1992 - die TechCenter-Kabine wird bei John Deere eingeführt. Diese Kabine entspricht der neuen Technologie und der Geräuschpegel liegt bei 73,5 dB(A). 2003 - die Johnnys der 6020er Serie erhalten auf Wunsch die TechCenter Premium Kabine. Die Kabine der 7020er,8020er und 9020er Serie ist die CommandView-Kabine. 2006 - die 6030er Serie der John Deere Traktoren erhält die TechCenter Kabine. Die 6030er Premium und 7030er Premium Serie werden auf Wunsch mit der TechCenter Kabine mit CommandCenter ausgestattet. Die 7030er, 8030er und 9030er Serie erhalten die CommandView-Kabine. 2008 - die 5R Serie wird mit der neu gestylten TechCenter Kabine ausgestattet. 2009 - die neue 8R / 8RT Serie erhält die CommandView-II Kabine. Der Innenraum und die Glasflächen sind vergrößert worden. Sitz und CommandArm wurden überarbeitet. 2013 - für das Modelljahr 2014 wird für die Modellreihe 7R die neue CommandView-III Kabine vorgestellt. Der CommandArm sowie das CommandCenter wurden komplett überarbeitet. Ausserdem ist nun ein um 40° schwenkbarer Sitz verbaut. ==Frontlader== ''Siehe: [[Traktorenlexikon: John Deere Frontlader|John-Deere-Frontlader]]'' == Weblinks == {{Commons|Category:John Deere tractors|John-Deere-Traktoren}} {{Wikipedia1|John Deere}} * [http://www.deere.de/ deere.de] * [http://www.deere.com/ deere.com] {{:Traktorenlexikon: Navigation}} 1rx0otxhqy7di0n0mj5wlziyek22kce 0 62540 1089901 1075921 2026-08-20T10:36:51Z ~2026-45544-56 116758 /* Realisierung mit NANDs */ 1089901 wikitext text/x-wiki <noinclude>{{:Digitale Schaltungstechnik/ Navigation|{{:Digitale Schaltungstechnik/ Speicherfreie Logik/ Schaltalgebra}}|[[Digitale Schaltungstechnik/ Speicherfreie Logik#Schaltalgebra|Titelseite]]}}</noinclude> == Einleitung == Das Gesetz von DeMorgan zeigt, dass sich Und- und Oder-Verknüpfungen mittels Negation ineinander umwandeln lassen. Deshalb lassen sich auch alle digitalen Schaltungen ausschließlich aus Nicht- und Und-Gliedern aufbauen. Beachten wir noch die Aussage, dass sich doppelte Negationen aufheben, dann können wir jede beliebige logische Funktion nur aus NAND-Gattern aufbauen. Als Ausgangspunkt ist dazu die disjunktive Normalform geeignet. == Beispiel == Das Verfahren lässt sich am besten an einem Beispiel erklären. === Wahrheitstabelle === Gegeben sei eine Wahrheitstabelle: {|class="wikitable" ! dez !! d !! c !! b !! a !! x |- ! 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 1 |- ! 1 || 0 || 0 || 0 || 1 || 0 |- ! 2 || 0 || 0 || 1 || 0 || 0 |- ! 3 || 0 || 0 || 1 || 1 || 1 |- ! 4 || 0 || 1 || 0 || 0 || 1 |- ! 5 || 0 || 1 || 0 || 1 || 1 |- ! 6 || 0 || 1 || 1 || 0 || 1 |- ! 7 || 0 || 1 || 1 || 1 || 1 |- ! 8 || 1 || 0 || 0 || 0 || 1 |- ! 9 || 1 || 0 || 0 || 1 || 1 |- ! 10 || 1 || 0 || 1 || 0 || 1 |- ! 11 || 1 || 0 || 1 || 1 || 1 |- ! 12 || 1 || 1 || 0 || 0 || 1 |- ! 13 || 1 || 1 || 0 || 1 || 1 |- ! 14 || 1 || 1 || 1 || 0 || 1 |- ! 15 || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 |} Als erstes lesen wir die Gleichung aus und vereinfachen sie: <math>X=\overline{A}\ \overline{B} \lor AB \lor C \lor D</math> === Normale Realisierung === im ersten Schritt realisieren wir die Schaltung wie gewohnt: [[Image:MFrey Task 1 Solution Normal.svg|thumb|320px]] Die Farben dienen der Übersicht. Dieser Schritt ist eigentlich nicht notwendig, hier im Beispiel soll er aber den Vergleich ermöglichen. {{Clear}} === Realisierung mit NANDs === Hier kommt nun der wichtigste Schritt. {|class="wikitable" |<math>X=\overline{A}\ \lor B \lor C \lor D</math> !doppelte Negation |- |<math>X=\overline{\overline{\overline{A}\ \lor B \lor C \lor D}}</math> !DeMorgan |- |<math>X=\overline{\overline{\overline{A}\ } \land \overline{B} \land \overline{C} \land \overline{D}} \longrightarrow X=\overline{A \land \overline{B} \land \overline{C} \land \overline{D}}</math> !Lösung |} [[Image:MFrey Task 1 Solution NAND.svg|thumb|320px]] {{Clear}} === Realisierung mit 2-fach-NANDs === Wir brauchen mit dieser Methode zum Aufbau der Schaltungen zwar nur noch NANDs, aber mit unterschiedlich vielen Eingängen. In der Praxis sind NANDs mit 2 Eingängen gut erhältlich. Auch NANDs mit 3, 4, 8 und sogar 13 Eingängen sind erhältlich. Aber: Wenn wir viele verschiedene NANDs verwenden, haben wir genau wieder viele unterschiedliche Komponenten. Um dieses Dilemma los zu werden, gehen wir noch einen Schritt weiter: Wir bauen Schaltungen nur noch aus 2-fach-NANDs auf. Die Methode basiert auf dem vorher gelernten und ist an sich nicht schwer. Es ist aber kein Geheimnis, dass es viel Aufwand macht und dadurch sehr fehlerträchtig ist. Die ersten drei Schritte sind ähnlich: {|class="wikitable" !Schritt !Gleichung !Kommentar |- ! 1 |<math>X=\overline{A}\ \overline{B} \lor AB \lor C \lor D</math> !doppelte Negation |- ! 2 |<math>X=\overline{\overline{{\color{Red}\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \lor {\color{Blue}C \lor D}}}</math> !DeMorgan |- ! 3 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \land {\color{Blue}\overline{C \lor D}}}}</math> ! |- ! | ! |} Im nächsten Schritt brechen wir die Negation über den Zweier-Gruppen auf: {|class="wikitable" !Schritt !Gleichung !Kommentar |- ! 1 |<math>X=\overline{A}\ \overline{B} \lor AB \lor C \lor D</math> !doppelte Negation |- ! 2 |<math>X=\overline{\overline{{\color{Red}\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \lor {\color{Blue}C \lor D}}}</math> !DeMorgan |- ! 3 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \land {\color{Blue}\overline{C \lor D}}}}</math> !DeMorgan |- ! 4 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{A}\ \overline{B}} \land \overline{AB} \land {\color{Blue}\overline{C \lor D}}}}</math> !DeMorgan |- ! 5 |<math>X=\overline{{\color{Red}(\overline{\overline{A}\ \overline{B}} \land \overline{AB}) \land {\color{Blue}(\overline{C} \land \overline{D})}}}</math> !Doppelte Negation |- !6 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{\overline{\overline{A}\ \overline{B}} \land \overline{AB}}} \land {\color{Blue}\overline{\overline{\overline{C} \land \overline{D}}}}}}</math> |Lösung |} [[Image:MFrey Task 1 Solution NAND 2 Input.svg|thumb|320px]] {{Clear}} ==Vorteile == In der Praxis wird diese Erkenntnis genutzt, um die Zahl unterschiedlicher Bausteine gering zu halten. Daraus ergibt sich eine Vereinfachung der Lagerung (weniger verschiedene Halbleiter) und der Bestückung (weniger Verwechslungsgefahr) und evt. Einsparungen (z.B. durch Mengenrabatt). Wir gehen aber später auf dieses Thema näher ein. == Nachteile == * höhere Zahl der Gatter in einer Schaltung * Schema Schwieriger zu Lesen iwt8x5046s0stbx3c959fkcd7r7v9mx 1089902 1089901 2026-08-20T10:37:26Z ~2026-45544-56 116758 /* Realisierung mit 2-fach-NANDs */ 1089902 wikitext text/x-wiki <noinclude>{{:Digitale Schaltungstechnik/ Navigation|{{:Digitale Schaltungstechnik/ Speicherfreie Logik/ Schaltalgebra}}|[[Digitale Schaltungstechnik/ Speicherfreie Logik#Schaltalgebra|Titelseite]]}}</noinclude> == Einleitung == Das Gesetz von DeMorgan zeigt, dass sich Und- und Oder-Verknüpfungen mittels Negation ineinander umwandeln lassen. Deshalb lassen sich auch alle digitalen Schaltungen ausschließlich aus Nicht- und Und-Gliedern aufbauen. Beachten wir noch die Aussage, dass sich doppelte Negationen aufheben, dann können wir jede beliebige logische Funktion nur aus NAND-Gattern aufbauen. Als Ausgangspunkt ist dazu die disjunktive Normalform geeignet. == Beispiel == Das Verfahren lässt sich am besten an einem Beispiel erklären. === Wahrheitstabelle === Gegeben sei eine Wahrheitstabelle: {|class="wikitable" ! dez !! d !! c !! b !! a !! x |- ! 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 1 |- ! 1 || 0 || 0 || 0 || 1 || 0 |- ! 2 || 0 || 0 || 1 || 0 || 0 |- ! 3 || 0 || 0 || 1 || 1 || 1 |- ! 4 || 0 || 1 || 0 || 0 || 1 |- ! 5 || 0 || 1 || 0 || 1 || 1 |- ! 6 || 0 || 1 || 1 || 0 || 1 |- ! 7 || 0 || 1 || 1 || 1 || 1 |- ! 8 || 1 || 0 || 0 || 0 || 1 |- ! 9 || 1 || 0 || 0 || 1 || 1 |- ! 10 || 1 || 0 || 1 || 0 || 1 |- ! 11 || 1 || 0 || 1 || 1 || 1 |- ! 12 || 1 || 1 || 0 || 0 || 1 |- ! 13 || 1 || 1 || 0 || 1 || 1 |- ! 14 || 1 || 1 || 1 || 0 || 1 |- ! 15 || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 |} Als erstes lesen wir die Gleichung aus und vereinfachen sie: <math>X=\overline{A}\ \overline{B} \lor AB \lor C \lor D</math> === Normale Realisierung === im ersten Schritt realisieren wir die Schaltung wie gewohnt: [[Image:MFrey Task 1 Solution Normal.svg|thumb|320px]] Die Farben dienen der Übersicht. Dieser Schritt ist eigentlich nicht notwendig, hier im Beispiel soll er aber den Vergleich ermöglichen. {{Clear}} === Realisierung mit NANDs === Hier kommt nun der wichtigste Schritt. {|class="wikitable" |<math>X=\overline{A}\ \lor B \lor C \lor D</math> !doppelte Negation |- |<math>X=\overline{\overline{\overline{A}\ \lor B \lor C \lor D}}</math> !DeMorgan |- |<math>X=\overline{\overline{\overline{A}\ } \land \overline{B} \land \overline{C} \land \overline{D}} \longrightarrow X=\overline{A \land \overline{B} \land \overline{C} \land \overline{D}}</math> !Lösung |} [[Image:MFrey Task 1 Solution NAND.svg|thumb|320px]] {{Clear}} === Realisierung mit Augustin Ströe 2-fach-NANDs === Wir brauchen mit dieser Methode zum Aufbau der Schaltungen zwar nur noch NANDs, aber mit unterschiedlich vielen Eingängen. In der Praxis sind NANDs mit 2 Eingängen gut erhältlich. Auch NANDs mit 3, 4, 8 und sogar 13 Eingängen sind erhältlich. Aber: Wenn wir viele verschiedene NANDs verwenden, haben wir genau wieder viele unterschiedliche Komponenten. Um dieses Dilemma los zu werden, gehen wir noch einen Schritt weiter: Wir bauen Schaltungen nur noch aus 2-fach-NANDs auf. Die Methode basiert auf dem vorher gelernten und ist an sich nicht schwer. Es ist aber kein Geheimnis, dass es viel Aufwand macht und dadurch sehr fehlerträchtig ist. Die ersten drei Schritte sind ähnlich: {|class="wikitable" !Schritt !Gleichung !Kommentar |- ! 1 |<math>X=\overline{A}\ \overline{B} \lor AB \lor C \lor D</math> !doppelte Negation |- ! 2 |<math>X=\overline{\overline{{\color{Red}\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \lor {\color{Blue}C \lor D}}}</math> !DeMorgan |- ! 3 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \land {\color{Blue}\overline{C \lor D}}}}</math> ! |- ! | ! |} Im nächsten Schritt brechen wir die Negation über den Zweier-Gruppen auf: {|class="wikitable" !Schritt !Gleichung !Kommentar |- ! 1 |<math>X=\overline{A}\ \overline{B} \lor AB \lor C \lor D</math> !doppelte Negation |- ! 2 |<math>X=\overline{\overline{{\color{Red}\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \lor {\color{Blue}C \lor D}}}</math> !DeMorgan |- ! 3 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \land {\color{Blue}\overline{C \lor D}}}}</math> !DeMorgan |- ! 4 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{A}\ \overline{B}} \land \overline{AB} \land {\color{Blue}\overline{C \lor D}}}}</math> !DeMorgan |- ! 5 |<math>X=\overline{{\color{Red}(\overline{\overline{A}\ \overline{B}} \land \overline{AB}) \land {\color{Blue}(\overline{C} \land \overline{D})}}}</math> !Doppelte Negation |- !6 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{\overline{\overline{A}\ \overline{B}} \land \overline{AB}}} \land {\color{Blue}\overline{\overline{\overline{C} \land \overline{D}}}}}}</math> |Lösung |} [[Image:MFrey Task 1 Solution NAND 2 Input.svg|thumb|320px]] {{Clear}} ==Vorteile == In der Praxis wird diese Erkenntnis genutzt, um die Zahl unterschiedlicher Bausteine gering zu halten. Daraus ergibt sich eine Vereinfachung der Lagerung (weniger verschiedene Halbleiter) und der Bestückung (weniger Verwechslungsgefahr) und evt. Einsparungen (z.B. durch Mengenrabatt). Wir gehen aber später auf dieses Thema näher ein. == Nachteile == * höhere Zahl der Gatter in einer Schaltung * Schema Schwieriger zu Lesen jsdv8r8rzbg9vti0ppic8mf74l7pv8v 1089904 1089902 2026-08-20T11:08:47Z ~2026-45612-05 116759 1089904 wikitext text/x-wiki <noinclude>{{:Digitale Schaltungstechnik/ Navigation|{{:Digitale Schaltungstechnik/ Speicherfreie Logik/ Schaltalgebra}}|[[Digitale Schaltungstechnik/ Speicherfreie Logik#Schaltalgebra|Titelseite]]}}</noinclude> == Einleitung == Das Gesetz von DeMorgan zeigt, dass sich Und- und Oder-Verknüpfungen mittels Negation ineinander umwandeln lassen. Deshalb lassen sich auch alle digitalen Schaltungen ausschließlich aus Nicht- und Und-Gliedern aufbauen. Beachten wir noch die Aussage, dass sich doppelte Negationen aufheben, dann können wir jede beliebige logische Funktion nur aus NAND-Gattern aufbauen. Als Ausgangspunkt ist dazu die disjunktive Normalform geeignet. == Beispiel == Das Verfahren lässt sich am besten an einem Beispiel erklären. === Wahrheitstabelle === Gegeben sei eine Wahrheitstabelle: {|class="wikitable" ! dez !! d !! c !! b !! a !! x |- ! 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 1 |- ! 1 || 0 || 0 || 0 || 1 || 0 |- ! 2 || 0 || 0 || 1 || 0 || 0 |- ! 3 || 0 || 0 || 1 || 1 || 1 |- ! 4 || 0 || 1 || 0 || 0 || 1 |- ! 5 || 0 || 1 || 0 || 1 || 1 |- ! 6 || 0 || 1 || 1 || 0 || 1 |- ! 7 || 0 || 1 || 1 || 1 || 1 |- ! 8 || 1 || 0 || 0 || 0 || 1 |- ! 9 || 1 || 0 || 0 || 1 || 1 |- ! 10 || 1 || 0 || 1 || 0 || 1 |- ! 11 || 1 || 0 || 1 || 1 || 1 |- ! 12 || 1 || 1 || 0 || 0 || 1 |- ! 13 || 1 || 1 || 0 || 1 || 1 |- ! 14 || 1 || 1 || 1 || 0 || 1 |- ! 15 || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 |} Als erstes lesen wir die Gleichung aus und vereinfachen sie: <math>X=\overline{A}\ \overline{B} \lor AB \lor C \lor D</math> === Normale Realisierung === im ersten Schritt realisieren wir die Schaltung wie gewohnt: [[Image:MFrey Task 1 Solution Normal.svg|thumb|320px]] Die Farben dienen der Übersicht. Dieser Schritt ist eigentlich nicht notwendig, hier im Beispiel soll er aber den Vergleich ermöglichen. {{Clear}} === Realisierung mit NANDs === Hier kommt nun der wichtigste Schritt. {|class="wikitable" |<math>X=\overline{A}\ \lor B \lor C \lor D</math> !doppelte Negation |- |<math>X=\overline{\overline{\overline{A}\ \lor B \lor C \lor D}}</math> !DeMorgan |- |<math>X=\overline{\overline{\overline{A}\ } \land \overline{B} \land \overline{C} \land \overline{D}} \longrightarrow X=\overline{A \land \overline{B} \land \overline{C} \land \overline{D}}</math> !Lösung |} [[Image:MFrey Task 1 Solution NAND.svg|thumb|320px]] {{Clear}} === Realisierung mit 2-fach-NANDs === Wir brauchen mit dieser Methode zum Aufbau der Schaltungen zwar nur noch NANDs, aber mit unterschiedlich vielen Eingängen. In der Praxis sind NANDs mit 2 Eingängen gut erhältlich. Auch NANDs mit 3, 4, 8 und sogar 13 Eingängen sind erhältlich. Aber: Wenn wir viele verschiedene NANDs verwenden, haben wir genau wieder viele unterschiedliche Komponenten. Um dieses Dilemma los zu werden, gehen wir noch einen Schritt weiter: Wir bauen Schaltungen nur noch aus 2-fach-NANDs auf. Die Methode basiert auf dem vorher gelernten und ist an sich nicht schwer. Es ist aber kein Geheimnis, dass es viel Aufwand macht und dadurch sehr fehlerträchtig ist. Die ersten drei Schritte sind ähnlich: {|class="wikitable" !Schritt !Gleichung !Kommentar |- ! 1 |<math>X=\overline{A}\ \overline{B} \lor AB \lor C \lor D</math> !doppelte Negation |- ! 2 |<math>X=\overline{\overline{{\color{Red}\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \lor {\color{Blue}C \lor D}}}</math> !DeMorgan |- ! 3 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \land {\color{Blue}\overline{C \lor D}}}}</math> ! |- ! | ! |} Im nächsten Schritt brechen wir die Negation über den Zweier-Gruppen auf: {|class="wikitable" !Schritt !Gleichung !Kommentar |- ! 1 |<math>X=\overline{A}\ \overline{B} \lor AB \lor C \lor D</math> !doppelte Negation |- ! 2 |<math>X=\overline{\overline{{\color{Red}\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \lor {\color{Blue}C \lor D}}}</math> !DeMorgan |- ! 3 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{A}\ \overline{B} \lor AB} \land {\color{Blue}\overline{C \lor D}}}}</math> !DeMorgan |- ! 4 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{A}\ \overline{B}} \land \overline{AB} \land {\color{Blue}\overline{C \lor D}}}}</math> !DeMorgan |- ! 5 |<math>X=\overline{{\color{Red}(\overline{\overline{A}\ \overline{B}} \land \overline{AB}) \land {\color{Blue}(\overline{C} \land \overline{D})}}}</math> !Doppelte Negation |- !6 |<math>X=\overline{{\color{Red}\overline{\overline{\overline{\overline{A}\ \overline{B}} \land \overline{AB}}} \land {\color{Blue}\overline{\overline{\overline{C} \land \overline{D}}}}}}</math> |Lösung |} [[Image:MFrey Task 1 Solution NAND 2 Input.svg|thumb|320px]] {{Clear}} ==Vorteile == In der Praxis wird diese Erkenntnis genutzt, um die Zahl unterschiedlicher Bausteine gering zu halten. Daraus ergibt sich eine Vereinfachung der Lagerung (weniger verschiedene Halbleiter) und der Bestückung (weniger Verwechslungsgefahr) und evt. Einsparungen (z.B. durch Mengenrabatt). Wir gehen aber später auf dieses Thema näher ein. == Nachteile == * höhere Zahl der Gatter in einer Schaltung * Schema Schwieriger zu Lesen iwt8x5046s0stbx3c959fkcd7r7v9mx 0 68250 1089895 990218 2026-08-20T09:43:42Z JaWa1998 115962 Einleitungstext wurde überarbeitet 1089895 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER=Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]] | MODELLREIHE = DX 4 Reihe | MODELL = DX 4.50 A | BILD = Deutz-Fahr DX4.50.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Deutz-Fahr DX 4.50 | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1983 | PRODUKTIONSENDE = 1989 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 3.660 (A: 3.990) | LÄNGE = 4.040 (A: 4.140) | BREITE = 2.304 | HÖHE = 2.610 | RADSTAND = 2.333 (A: 2.400) | BODENFREIHEIT = 530 (A: 425) | SPURWEITE = | SPURWEITE VORNE = 1.400-1.900 (A: 1.630/1.770) | SPURWEITE HINTEN = 1.650 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = (A: 4.340) | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 4.150 (A: 4.940) | BEREIFUNG VORNE = 7.50-20 ASF (A: 13.6 R 24 AS) | BEREIFUNG HINTEN = 18.4 R 34 AS | LEISTUNG KW = 60,4 | LEISTUNG PS = 82 | NENNDREHZAHL = 2.300 | ZYLINDER = 4 | HUBRAUM = 4.086 | DREHMOMENTANSTIEG = 15 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Hinterrad- oder Allradantrieb | GETRIEBE = 15V/5R oder 18V/6R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 30 oder 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr DX 4.50 }} Mit den Traktoren der '''DX-Serie''' brachte Deutz '''1978''' eine komplett neu entwickelte Schlepperserie auf den Markt. Sie ersetzte die großen 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Baureihe '''D06''' mit luftgekühlten Motoren der Baureihen '''912''' und '''913'''. 1983 wurde die 2. Generation dieser Schlepper eingeführt. Die Getriebe stammten nun fast vollständig von Deutz-Fahr und die Nomenklatur wurde von der ungefähren Angabe der Nennleistung in eine vorangestellte Zahl, die die Zylinderzahl bzw. Leistungsklasse einordnete, und die nach einem Punkt folgende zweistellige Zahl, die die Einordung innerhalb der Leistungsklasse ermöglichte. Der ab 1983 produzierte Standardtraktor '''DX 4.50''' von [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]] war das meistverkaufte Modell der DX-4-Reihe. Er trat die Nachfolge des [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 86|DX 86]] an, mit dem er technisch identisch war. Der DX 4.50 wurde als einziges Modell der DX 4-Reihe auch in Deutschland als Hinterrad- und Allradantrieb-Ausführung angeboten. Dadurch konnte auch eine 30 km/h-Ausführung geordert werden. Die Lackierung der Kabine und Kotflügel änderte sich in dieser Generation. So war die Kabine nun durchgehend schwarzblau lackiert, die Kotflügelverbreiterungen im typischen Deutz-Grün. Nach 7 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''DX 4.50''' eingestellt. Sein Nachfolger war der zur 1989 eingeführten AgroPrima-Serie gehörende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroPrima 4.51|AgroPrima 4.51]], in der die 4-Zylinder-Traktoren der DX Baureihe aufgingen. ==Motor== * KHD, Typ: BF4L 913 T, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzverfahren, Bosch-Mehrloch-Düse, Dralleinspritzkanal, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, zahnradgetriebener Nockenwelle, Pierburg-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, hängenden Ventilen, Kolbenkühlung, ROTH-Schalldämpfer, thermostatisch-geregeltem Axialgebläse und Garrett-Abgas-Turbolader. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtungsverhältnis = 15,5:1 * Drehmoment bei Höchstleistung = 251 Nm * Max. Drehmoment = 286 Nm bei 1.601 U/min. * Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min. * Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.460 U/min. * Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar * Einspritzmenge = 60,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 D 410/3 RS 2638 * Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774 * Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 0 C 2168 L * GARRETT-Turbolader, Typ: TA-3112 * Max. Ladedruck = 500 mbar ==Kupplung== * Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6 * Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser * Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser ==Getriebe== * Im Ölbad laufendes Deutz-Vollsynchron-Gruppen-Getriebe, Typ: TW 901 mit Seitenschaltung, in der 40 km/h.-Ausführung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen * Bei der 30 km/h.-Ausführung ist der sechste Gang gesperrt ! * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt * 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung * Oder 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung * Oder 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung Gesamtübersetzung: "Gruppe-L" * 1.Gang = 279,30:1 * 2.Gang = 207,59:1 * 3.Gang = 164,18:1 * 4.Gang = 113,23:1 * 5.Gang = 92,26:1 * 6.Gang = 73,05:1 "Gruppe-M" * 1.Gang = 135,08:1 * 2.Gang = 100,40:1 * 3.Gang = 79,41:1 * 4.Gang = 54,76:1 * 5.Gang = 44,62:1 * 6.Gang = 35,33:1 "Gruppe-H" * 1.Gang = 66,36:1 * 2.Gang = 49,32:1 * 3.Gang = 39,01:1 * 4.Gang = 26,90:1 * 5.Gang = 21,92:1 * 6.Gang = 17,36:1 "Gruppe-R" * 1.Gang = 144,68:1 * 2.Gang = 107,53:1 * 3.Gang = 85,05:1 * 4.Gang = 58,65:1 * 5.Gang = 47,79:1 * 6.Gang = 37,84:1 ===Geschwindigkeiten vor- und rückwärts=== Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 34 AS "Gruppe-L" * 1.Gang = 2,39 km/h * 2.Gang = 3,22 km/h * 3.Gang = 4,07 km/h * 4.Gang = 5,90 km/h * 5.Gang = 7,24 km/h * 6.Gang = 9,14 km/h "Gruppe-M" * 1.Gang = 4,94 km/h * 2.Gang = 6,65 km/h * 3.Gang = 8,41 km/h * 4.Gang = 12,19 km/h * 5.Gang = 14,96 km/h * 6.Gang = 18,90 km/h "Gruppe-H" * 1.Gang = 10,06 km/h * 2.Gang = 13,54 km/h * 3.Gang = 17,12 km/h * 4.Gang = 24,82 km/h * 5.Gang = 30,46 km/h * 6.Gang = 38,47 km/h "Gruppe-R" * 1.Gang = 4,61 km/h * 2.Gang = 6,21 km/h * 3.Gang = 7,85 km/h * 4.Gang = 11,38 km/h * 5.Gang = 13,97 km/h * 6.Gang = 17,64 km/h "Gruppe-LL" * 1.Gang = 0,45 km/h * 2.Gang = 0,60 km/h * 3.Gang = 0,76 km/h * 4.Gang = 1,10 km/h * 5.Gang = 1,36 km/h * 6.Gang = 1,71 km/h ==Zapfwelle== * Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle * Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A) * Zwei Geschwindigkeiten durch Handhebel vorwählbar, 540 und 1.000 U/min. * 540 U/min bei 2.192 U/min.-Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 53,7 kW * Oder 567 U/min. mit Nenndrehzahl * 1.000 U/min bei 2.214 U/min.-Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 55,2 kW * Oder 1.039 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 55,6 kW * Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Frontzapfwelle * 1.000 U/min ==Bremsen== * Hydraulisch betätigte KNOTT-Doppel-Trommelbremse über Getriebe-Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet Jede Bremstrommel = 254 x 70 mm * Allradantrieb mit Vorderradbremse als hydraulisch betätigte TEVES-Teil-Scheibenbremse, Typ: S-54 auf die Kardanwelle wirkend Scheiben-Durchmesser = 256 mm * Unabhängige, mechanisch betätigte Feststellbremse, als Doppel-Trommelbremse ausgebildet, auf die Getriebe-Zwischenwelle wirkend Jede Bremstrommel = 180 x 40 mm * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Pendelnd gelagerte Deutz-Teleachse, Typ: 30 Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 1.900 mm * Allrad mit SIGE-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 4180 mit zentraler Gelenkwelle und OptiTrac-Selbstsperrdifferential Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.630 und 1.770 mm * Kein OptiTrac bei Bereifung 12.4 R 24 AS * Optional mit vierfacher Spurverstellung durch Verstellräder Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 1.900 mm * Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential auf Zwischenwelle und Stirnradendübersetzung Spurweite = 1.650 mm * Pedal betätigte, lastschaltbare Differentialsperre in der Zwischenwelle * Optional mit vierfacher Spurverstellung durch Verstellräder Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm * Vorderachslast = 1.130 kg (Allrad = 1.400 kg) Zul. Vorderachslast = 1.930 kg (Allrad = 2.300 kg) * Hinterachslast = 2.530 kg (Allrad = 2.590 kg) Zul. Hinterachslast = 4.200 kg (Allrad = 4.100 kg) ==Lenkung== * Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 OR * Ein doppelt wirkender Gleichlaufzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub * Ölversorgung über Tandem-Hydraulikpumpe * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 11 cm³ * Fördermenge = 27 l/min. bei 120 bar ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.3 mit mechanischer Oberlenkerregelung * Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub * Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 240 bar eingestellt * Einfachwirkender Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub * Auf Wunsch mit zwei Zusatz-Hubzylinder * Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung, sowie stufenlose Mischregelung * Stufenlose Zuschaltung der Mischregelung von 0 - 100 % * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/19 + 11 BL (218/1) * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 19 cm³ * Fördermenge = 47 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl * Leistung der Hydraulik = 10,5 kW * Hubweg = 585 mm * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.600 kp * Max. Hubkraft mit zweitem Zusatz-Hubzylinder = 5.200 kp * Optional mit Sauter-Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie I * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kp ==Steuergeräte== * Ein doppelt wirkendes Deutz-Zusatz-Steuergerät, Typ: SD-80 mit zwei hintenliegenden Anschlüssen und einem separatem Rücklauf * Optional bis zu vier einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie 12 V-110 Ah * Bosch-Anlasser, JF 12 V-2,7 kW * Bosch-Lichtmaschine mit integriertem Regler, K1 14 V-33 A oder 14 V-65 A Serienmäßige Scheinwerfer Vorne Serienmäßige Rückleuchten, auf Wunsch Zusatzscheinwerfer Vorne und Hinten an der Kabine. ==Maße und Abmessungen== "Hinterradantrieb-Ausführung" * Länge = 4.040 mm * Breite über alles = 2.304 mm * Breite bei kleinster Spurweite = 2.110 mm * Höhe mit Kabine = 2.610 mm * Höhe über Auspuff = 2.635 mm * Radstand = 2.333 mm * Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 530 mm * Eigengewicht = 3.660 kg * Zul. Gesamtgewicht = 5.500 kg "Allrad-Ausführung" * Länge = 4.140 mm * Breite über alles = 2.304 mm * Breite bei kleinster Spurweite = 2.110 mm * Höhe mit Kabine = 2.610 mm * Höhe über Auspuff = 2.690 mm * Radstand = 2.400 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 425 mm * Eigengewicht = 3.990 kg * Zul. Gesamtgewicht = 5.800 kg ===Bereifung=== Standardbereifung: * Vorne = 7.50-20 AS Front (Allrad = 13.6 R 24 AS) * Hinten = 18.4 R 34 AS Optional: * Vorne = 12.4 R 24, 14.9 R 24, 9.5-28 und 420/70 R 24 AS * Hinten = 16.9 R 38, 16.9 R 34, 13.6 R 38, 9.5-44 und 480/70 R 34 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 125 l (Diesel) "Spezifikation: AP-CC (MIL-46152)" * Motoröl incl. Filter = 11 l (10/15W40 API CD oder höher) * [Falls vorhanden: Ölbadluftfilter = 0,9l (10/15W 40)] * Getriebe = 44l (80/85W 90 oder leichtlaufgetriebeoel 75W 90) * Sauter Frontzapfwelle = 0,4 (80/85W 90) * Kraftheber = 13 l (10/15W40) * Mit Zusatzölbehälter = 38 l (10/15W40) * Differential = 5 l (80/85W 90 oder leichtlaufgetriebeoel 75W 90) * Planetentrieb je Seite = 0,6 l (80/85W 90) * Bremsflüssigkeit = 0,5 l (DOT 4 GELB) * Kühlflüssigkeit Klimaanlage = 1400 g (R 12) ===Verbrauch=== * Optimaler Kraftstoffverbrauch = 218 g/kWh bei 48 kW und 1.600 U/min. * Kraftstoffverbrauch mit Zapfwellen-Normdrehzahl = 224 g/kWh oder 168 g/PSh == Kabine == * Vollverglaste, gummigelagerte, staub- und schallisolierte (83 dB A) MasterCab-Kabine, Typ: SK 1905-37/4 mit ebenen Boden und Grammer-Komfort-Sitz, Front-, Heck- und Seitenfenster aufstellbar, Heizung mit Gebläse und Defrosterdüsen, klappbarem Beifahrersitz und Betriebsstundenzähler * Optional mit Klimaanlage, Dachluke, Luftfedersitz und Arbeitsscheinwerfern ==Sonderausrüstung== * Frontzapfwelle * Fronthubwerk * Frontlader * Rad- und Frontgewichte * Luftfedersitz * Klimaanlage * Kriechgruppe * Druckluftbremsanlage * Arbeitsscheinwerfer * Dachluke * Vordere und hintere Verstellräder * Zugpendel * Zusatz-Steuergeräte * Zweiter Zusatz-Hubzylinder * Schnellkuppler ==Sonstiges== Meistverkauftes DX-4 Modell. Die Kabine war ab Sommer 1986 in Schwarz-Blau statt Grün gehalten. ==Literatur== * Jürgen Hummel, Alexander Oertle: ''Typenkompass Deutz.'' ISBN 3-613-02486-1 * Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) * Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl) * Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 656 * Technische Daten für Deutz-Fahr-Traktoren (Ausgabe 9/1983) Seite 48-52 ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER=Deutz-Fahr}} gd4pv17may9uouwuhxcpdge3w98z1sv 1089898 1089895 2026-08-20T09:54:17Z JaWa1998 115962 1089898 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER=Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]] | MODELLREIHE = DX 4 Reihe | MODELL = DX 4.50 A | BILD = Deutz-Fahr DX4.50.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Deutz-Fahr DX 4.50 | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1983 | PRODUKTIONSENDE = 1989 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 3.660 (A: 3.990) | LÄNGE = 4.040 (A: 4.140) | BREITE = 2.304 | HÖHE = 2.610 | RADSTAND = 2.333 (A: 2.400) | BODENFREIHEIT = 530 (A: 425) | SPURWEITE = | SPURWEITE VORNE = 1.400-1.900 (A: 1.630/1.770) | SPURWEITE HINTEN = 1.650 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = (A: 4.340) | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 4.150 (A: 4.940) | BEREIFUNG VORNE = 7.50-20 ASF (A: 13.6 R 24 AS) | BEREIFUNG HINTEN = 18.4 R 34 AS | LEISTUNG KW = 60,4 | LEISTUNG PS = 82 | NENNDREHZAHL = 2.300 | ZYLINDER = 4 | HUBRAUM = 4.086 | DREHMOMENTANSTIEG = 15 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Hinterrad- oder Allradantrieb | GETRIEBE = 15V/5R oder 18V/6R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 30 oder 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr DX 4.50 }} Mit den Traktoren der '''DX-Serie''' brachte Deutz '''1978''' eine komplett neu entwickelte Schlepperserie auf den Markt. Sie ersetzte die großen 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Baureihe '''D06''' mit luftgekühlten Motoren der Baureihen '''912''' und '''913'''. 1983 wurde die 2. Generation dieser Schlepper eingeführt. Die Getriebe stammten nun fast vollständig von Deutz-Fahr und die Nomenklatur wurde von der ungefähren Angabe der Nennleistung in eine vorangestellte Zahl, die die Zylinderzahl bzw. Leistungsklasse einordnete, und die nach einem Punkt folgende zweistellige Zahl, die die Einordung innerhalb der Leistungsklasse ermöglichte, ersetzt. Der ab 1983 produzierte Standardtraktor '''DX 4.50''' von [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]] war das meistverkaufte Modell der DX-4-Reihe. Er trat die Nachfolge des [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 86|DX 86]] an, mit dem er technisch identisch war. Der DX 4.50 wurde als einziges Modell der DX 4-Reihe auch in Deutschland als Hinterrad- und Allradantrieb-Ausführung angeboten. Dadurch konnte auch eine 30 km/h-Ausführung geordert werden. Die Lackierung der Kabine und Kotflügel änderte sich in dieser Generation. So war die Kabine nun durchgehend schwarzblau lackiert, die Kotflügelverbreiterungen im typischen Deutz-Grün. Nach 7 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''DX 4.50''' eingestellt. Sein Nachfolger war der zur 1989 eingeführten AgroPrima-Serie gehörende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroPrima 4.51|AgroPrima 4.51]], in der die kleineren 4- und alle 3-Zylinder-Traktoren der DX Baureihe aufgingen. ==Motor== * KHD, Typ: BF4L 913 T, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzverfahren, Bosch-Mehrloch-Düse, Dralleinspritzkanal, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, zahnradgetriebener Nockenwelle, Pierburg-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, hängenden Ventilen, Kolbenkühlung, ROTH-Schalldämpfer, thermostatisch-geregeltem Axialgebläse und Garrett-Abgas-Turbolader. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtungsverhältnis = 15,5:1 * Drehmoment bei Höchstleistung = 251 Nm * Max. Drehmoment = 286 Nm bei 1.601 U/min. * Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min. * Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.460 U/min. * Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar * Einspritzmenge = 60,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 D 410/3 RS 2638 * Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774 * Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 0 C 2168 L * GARRETT-Turbolader, Typ: TA-3112 * Max. Ladedruck = 500 mbar ==Kupplung== * Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6 * Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser * Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser ==Getriebe== * Im Ölbad laufendes Deutz-Vollsynchron-Gruppen-Getriebe, Typ: TW 901 mit Seitenschaltung, in der 40 km/h.-Ausführung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen * Bei der 30 km/h.-Ausführung ist der sechste Gang gesperrt ! * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt * 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung * Oder 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung * Oder 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung Gesamtübersetzung: "Gruppe-L" * 1.Gang = 279,30:1 * 2.Gang = 207,59:1 * 3.Gang = 164,18:1 * 4.Gang = 113,23:1 * 5.Gang = 92,26:1 * 6.Gang = 73,05:1 "Gruppe-M" * 1.Gang = 135,08:1 * 2.Gang = 100,40:1 * 3.Gang = 79,41:1 * 4.Gang = 54,76:1 * 5.Gang = 44,62:1 * 6.Gang = 35,33:1 "Gruppe-H" * 1.Gang = 66,36:1 * 2.Gang = 49,32:1 * 3.Gang = 39,01:1 * 4.Gang = 26,90:1 * 5.Gang = 21,92:1 * 6.Gang = 17,36:1 "Gruppe-R" * 1.Gang = 144,68:1 * 2.Gang = 107,53:1 * 3.Gang = 85,05:1 * 4.Gang = 58,65:1 * 5.Gang = 47,79:1 * 6.Gang = 37,84:1 ===Geschwindigkeiten vor- und rückwärts=== Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 34 AS "Gruppe-L" * 1.Gang = 2,39 km/h * 2.Gang = 3,22 km/h * 3.Gang = 4,07 km/h * 4.Gang = 5,90 km/h * 5.Gang = 7,24 km/h * 6.Gang = 9,14 km/h "Gruppe-M" * 1.Gang = 4,94 km/h * 2.Gang = 6,65 km/h * 3.Gang = 8,41 km/h * 4.Gang = 12,19 km/h * 5.Gang = 14,96 km/h * 6.Gang = 18,90 km/h "Gruppe-H" * 1.Gang = 10,06 km/h * 2.Gang = 13,54 km/h * 3.Gang = 17,12 km/h * 4.Gang = 24,82 km/h * 5.Gang = 30,46 km/h * 6.Gang = 38,47 km/h "Gruppe-R" * 1.Gang = 4,61 km/h * 2.Gang = 6,21 km/h * 3.Gang = 7,85 km/h * 4.Gang = 11,38 km/h * 5.Gang = 13,97 km/h * 6.Gang = 17,64 km/h "Gruppe-LL" * 1.Gang = 0,45 km/h * 2.Gang = 0,60 km/h * 3.Gang = 0,76 km/h * 4.Gang = 1,10 km/h * 5.Gang = 1,36 km/h * 6.Gang = 1,71 km/h ==Zapfwelle== * Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle * Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A) * Zwei Geschwindigkeiten durch Handhebel vorwählbar, 540 und 1.000 U/min. * 540 U/min bei 2.192 U/min.-Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 53,7 kW * Oder 567 U/min. mit Nenndrehzahl * 1.000 U/min bei 2.214 U/min.-Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 55,2 kW * Oder 1.039 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 55,6 kW * Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Frontzapfwelle * 1.000 U/min ==Bremsen== * Hydraulisch betätigte KNOTT-Doppel-Trommelbremse über Getriebe-Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet Jede Bremstrommel = 254 x 70 mm * Allradantrieb mit Vorderradbremse als hydraulisch betätigte TEVES-Teil-Scheibenbremse, Typ: S-54 auf die Kardanwelle wirkend Scheiben-Durchmesser = 256 mm * Unabhängige, mechanisch betätigte Feststellbremse, als Doppel-Trommelbremse ausgebildet, auf die Getriebe-Zwischenwelle wirkend Jede Bremstrommel = 180 x 40 mm * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Pendelnd gelagerte Deutz-Teleachse, Typ: 30 Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 1.900 mm * Allrad mit SIGE-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 4180 mit zentraler Gelenkwelle und OptiTrac-Selbstsperrdifferential Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.630 und 1.770 mm * Kein OptiTrac bei Bereifung 12.4 R 24 AS * Optional mit vierfacher Spurverstellung durch Verstellräder Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 1.900 mm * Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential auf Zwischenwelle und Stirnradendübersetzung Spurweite = 1.650 mm * Pedal betätigte, lastschaltbare Differentialsperre in der Zwischenwelle * Optional mit vierfacher Spurverstellung durch Verstellräder Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm * Vorderachslast = 1.130 kg (Allrad = 1.400 kg) Zul. Vorderachslast = 1.930 kg (Allrad = 2.300 kg) * Hinterachslast = 2.530 kg (Allrad = 2.590 kg) Zul. Hinterachslast = 4.200 kg (Allrad = 4.100 kg) ==Lenkung== * Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 OR * Ein doppelt wirkender Gleichlaufzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub * Ölversorgung über Tandem-Hydraulikpumpe * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 11 cm³ * Fördermenge = 27 l/min. bei 120 bar ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.3 mit mechanischer Oberlenkerregelung * Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub * Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 240 bar eingestellt * Einfachwirkender Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub * Auf Wunsch mit zwei Zusatz-Hubzylinder * Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung, sowie stufenlose Mischregelung * Stufenlose Zuschaltung der Mischregelung von 0 - 100 % * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/19 + 11 BL (218/1) * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 19 cm³ * Fördermenge = 47 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl * Leistung der Hydraulik = 10,5 kW * Hubweg = 585 mm * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.600 kp * Max. Hubkraft mit zweitem Zusatz-Hubzylinder = 5.200 kp * Optional mit Sauter-Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie I * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kp ==Steuergeräte== * Ein doppelt wirkendes Deutz-Zusatz-Steuergerät, Typ: SD-80 mit zwei hintenliegenden Anschlüssen und einem separatem Rücklauf * Optional bis zu vier einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie 12 V-110 Ah * Bosch-Anlasser, JF 12 V-2,7 kW * Bosch-Lichtmaschine mit integriertem Regler, K1 14 V-33 A oder 14 V-65 A Serienmäßige Scheinwerfer Vorne Serienmäßige Rückleuchten, auf Wunsch Zusatzscheinwerfer Vorne und Hinten an der Kabine. ==Maße und Abmessungen== "Hinterradantrieb-Ausführung" * Länge = 4.040 mm * Breite über alles = 2.304 mm * Breite bei kleinster Spurweite = 2.110 mm * Höhe mit Kabine = 2.610 mm * Höhe über Auspuff = 2.635 mm * Radstand = 2.333 mm * Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 530 mm * Eigengewicht = 3.660 kg * Zul. Gesamtgewicht = 5.500 kg "Allrad-Ausführung" * Länge = 4.140 mm * Breite über alles = 2.304 mm * Breite bei kleinster Spurweite = 2.110 mm * Höhe mit Kabine = 2.610 mm * Höhe über Auspuff = 2.690 mm * Radstand = 2.400 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 425 mm * Eigengewicht = 3.990 kg * Zul. Gesamtgewicht = 5.800 kg ===Bereifung=== Standardbereifung: * Vorne = 7.50-20 AS Front (Allrad = 13.6 R 24 AS) * Hinten = 18.4 R 34 AS Optional: * Vorne = 12.4 R 24, 14.9 R 24, 9.5-28 und 420/70 R 24 AS * Hinten = 16.9 R 38, 16.9 R 34, 13.6 R 38, 9.5-44 und 480/70 R 34 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 125 l (Diesel) "Spezifikation: AP-CC (MIL-46152)" * Motoröl incl. Filter = 11 l (10/15W40 API CD oder höher) * [Falls vorhanden: Ölbadluftfilter = 0,9l (10/15W 40)] * Getriebe = 44l (80/85W 90 oder leichtlaufgetriebeoel 75W 90) * Sauter Frontzapfwelle = 0,4 (80/85W 90) * Kraftheber = 13 l (10/15W40) * Mit Zusatzölbehälter = 38 l (10/15W40) * Differential = 5 l (80/85W 90 oder leichtlaufgetriebeoel 75W 90) * Planetentrieb je Seite = 0,6 l (80/85W 90) * Bremsflüssigkeit = 0,5 l (DOT 4 GELB) * Kühlflüssigkeit Klimaanlage = 1400 g (R 12) ===Verbrauch=== * Optimaler Kraftstoffverbrauch = 218 g/kWh bei 48 kW und 1.600 U/min. * Kraftstoffverbrauch mit Zapfwellen-Normdrehzahl = 224 g/kWh oder 168 g/PSh == Kabine == * Vollverglaste, gummigelagerte, staub- und schallisolierte (83 dB A) MasterCab-Kabine, Typ: SK 1905-37/4 mit ebenen Boden und Grammer-Komfort-Sitz, Front-, Heck- und Seitenfenster aufstellbar, Heizung mit Gebläse und Defrosterdüsen, klappbarem Beifahrersitz und Betriebsstundenzähler * Optional mit Klimaanlage, Dachluke, Luftfedersitz und Arbeitsscheinwerfern ==Sonderausrüstung== * Frontzapfwelle * Fronthubwerk * Frontlader * Rad- und Frontgewichte * Luftfedersitz * Klimaanlage * Kriechgruppe * Druckluftbremsanlage * Arbeitsscheinwerfer * Dachluke * Vordere und hintere Verstellräder * Zugpendel * Zusatz-Steuergeräte * Zweiter Zusatz-Hubzylinder * Schnellkuppler ==Sonstiges== Meistverkauftes DX-4 Modell. Die Kabine war ab Sommer 1986 in Schwarz-Blau statt Grün gehalten. ==Literatur== * Jürgen Hummel, Alexander Oertle: ''Typenkompass Deutz.'' ISBN 3-613-02486-1 * Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) * Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl) * Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 656 * Technische Daten für Deutz-Fahr-Traktoren (Ausgabe 9/1983) Seite 48-52 ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER=Deutz-Fahr}} kcsijnjzcqaxkn42meg6ynboosty41h 0 74800 1089911 1024133 2026-08-20T11:23:13Z JaWa1998 115962 Einleitungstext wurde überarbeitet 1089911 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]] | MODELLREIHE = DX-Reihe | MODELL = DX 80 | BILD = | BILDBESCHREIBUNG = | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1982 | PRODUKTIONSENDE = 1983 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 3.600 (A: 3930) | LÄNGE = 4.040 (A: 4.120) | BREITE = 2.300 | HÖHE = 2.610 | RADSTAND = 2.330 (A: 2.400) | BODENFREIHEIT = 590 (A: 425) | SPURWEITE = | SPURWEITE VORNE = 1.600-2.000 (A: 1.600) | SPURWEITE HINTEN = 1.640 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 4.250 (A: 4.600) | BEREIFUNG VORNE = 10.00-16 ASF (A: 13.6-24 AS) | BEREIFUNG HINTEN = 18.4-34 AS | LEISTUNG KW = 55 | LEISTUNG PS = 75 | NENNDREHZAHL = 2.300 | ZYLINDER = 4 | HUBRAUM = 4.085 | DREHMOMENTANSTIEG = 14 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Hinterrad- oder Allradantrieb | GETRIEBE = 15V/5R oder 18V/6R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 30 oder 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr DX 80 }} Mit den Traktoren der '''DX-Serie''' brachte Deutz '''1978''' eine komplett neu entwickelte Schlepperserie auf den Markt. Sie ersetzte die großen 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Baureihe '''D06''' und führte anstatt der ZF-Getriebe nun hauseigene Getriebe bzw. ab dem DX 140 Steyr-Getriebe ein. Deutz setzte dabei weiter auf die bewährten hauseigenen '''luftgekühlten Saug- und Turbo-Motoren''' der Reihe '''912''' und führte zeitgleich ab dem DX 120 die neue Motorenbaureihe '''913''' ein. Der '''DX 80''' ist ein Standardtraktor aus der 1982 überarbeiteten DX-Reihe von [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]]. Als einziges Saugmotoren-Modell rundete der DX 80 das Deutz-Fahr Programm nach unten ab. Der DX 80 verfügte schon über die überarbeitete MasterCab, das totalsynchronisierte Getriebe und die Lenktriebachse mit zentralem Antrieb sowie Optitrac. Die 30 km/h-Variante war mit einem Fünfgang- und die 40 km/h-Variante mit einem Sechsgang-Grundgetriebe ausgerüstet. Darüber hinaus wurde die Ausführung mit Hinterradantrieb in Deutschland nicht angeboten. Nach 2 Jahren Bauzeit wurde der '''DX 80''' 1983 durch seinen Nachfolger [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 4.30|DX 4.30]] ersetzt. Der '''DX 80''' ist ein Standardtraktor aus der 1982 überarbeiteten DX-Reihe von [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]]. Als einziges Saugmotoren-Modell rundete der DX 80 das Deutz-Fahr Programm nach unten ab. Der DX 80 verfügte schon über die überarbeitete MasterCab, das totalsynchronisierte Getriebe und die Lenktriebachse mit zentralem Antrieb sowie Optitrac. Die 30 km/h-Variante war mit einem Fünfgang- und die 40 km/h-Variante mit einem Sechsgang-Grundgetriebe ausgerüstet. Darüber hinaus wurde die Ausführung mit Hinterradantrieb in Deutschland nicht angeboten. Nachfolgemodell war ab 1983 der [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 4.30|DX 4.30]]. ==Motor== * KHD, Typ: F4L 913, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Dralleinspritzkanal, Bosch-Vierloch-Düse, Pierburg-Kraftstoffpumpe, hängenden Ventilen, Kolbenkühlung, Trockenluftfilter mit selbstreinigenden Zyklonvorabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, Motorölkühler, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Drehzahlregler, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe und Axial-Regelgebläse. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtung = 17:1 * Max. Drehmoment = 266 Nm bei 1.600 U/min * Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min * Max. Einspritzdruck = 175 bar * Pierburg-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 252 * Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B 2102 L * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 D 410/3 RS 2610 * Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774 ==Kupplung== * Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6 * Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser * Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser ==Getriebe== * Im Ölbad laufendes Deutz-Totalsynchron-Getriebe, Typ: TW 901 mit Seitenschaltung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf bzw. sechs Gängen * Synchronisiertes Gruppen-Getriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt "Normal-Variante" (30 km/h) * 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge "Schnellgang-Variante" (40 km/h) * 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten der 40 km/h-Variante mit Bereifung 18.4-34 AS * LL-Gruppe = 0,41 - 0,54 - 0,69 - 1,00 - 1,23 - 1,55 km/h * L-Gruppe = 2,3 - 3,2 - 4,0 - 5,8 - 7,2 - 9,1 km/h * M-Gruppe = 4,9 - 6,6 - 8,4 - 12,1 - 14,9 - 18,9 km/h * H-Gruppe = 10,0 - 13,5 - 17,1 - 24,8 - 30,4 - 40,0 km/h * R-Gruppe = 4,6 - 6,2 - 7,8 - 11,3 - 13,9 - 17,6 km/h ===Antrieb=== * Heck- und Allradantrieb ==Zapfwelle== * Unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit zwei Geschwindigkeiten * Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) * 540 und 1.000 U/min bei 2.025 und 2.167 U/min Motordrehzahl * Wahlweise mit 540 und 750 U/min * Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Frontzapfwelle * Drehzahl = 1.000 U/min ==Bremsen== Der DX 80 ist hinten mit Trommel- und vorne mit Scheibenbremsen ausgestattet. * Pedal betätigte, hydraulische Doppel-Trommelbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden Ab 1993 als hydraulische Festsattel-Teilscheiben-Bremse ausgebildet * Unabhängige Feststellbremse auf die Innenfläche der Doppeltrommel wirkend Ab 1993 als Trommelbremse ausgebildet * Optional mit Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Pendelnd-gelagerte, lastschaltbare SIGE-Lenktriebachse, Typ: 4180 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential-OPTITRAC Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.600 und 1.800 mm * Optional mit fünffacher Spurverstellung durch Verstellräder Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 1.900 mm * Heckantrieb mit pendelnd-gelagerten Teleskop-Vorderachse, Typ: 30 Fünffache Spurverstellung in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm * Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung * Pedal betätigte, selbstausrückende Differentialsperre Spurweite = 1.640 mm * Optional mit fünffacher Spurverstellung durch Verstellräder * Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm * Vorderachslast = 1.090 kg (Allrad = 1.330 kg) Zul. Vorderachslast = 1.750 kg (Allrad = 2.300 kg) * Hinterachslast = 2.510 kg (Allrad = 2.570 kg) Zul. Hinterachslast = 4.200 kg ==Lenkung== * Hydrostatische ZF- oder DANFOSS-Lenkung * Gemeinsamer Ölhaushalt mit Hydraulik, durch WABCO-Stromteilerventil getrennt * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 11 cm³ * 27,0 l/min bei 120 bar ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K-55.3 mit Deutz-Transfermatic-System * Einfachwirkender Hubzylinder * Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler * Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage- und stufenlose Mischregelung * Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Offenes System mit Bosch-Tandempumpe, Typ: HY/ZFFS 11/16 + 11 L * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 16 cm³ * 39,6 plus 27,0 l/min bei 175 bar und Nenndrehzahl * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.800 kp * Optional mit Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie II * Max. Hubkraft = 1.800 kp ==Steuergeräte== * Optional bis zu drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie: 12 V-110 Ah * Bosch-Anlasser, Typ: JF 12 V-2,7 kW * Bosch-Lichtmaschine mit integriertem Regler, Typ: K1 14 V-33 A 27 ==Maße und Abmessungen == * Länge 4.040 mm (Allrad = 4.120 mm) * Breite mit kleinster Spurweite = 2.300 mm * Höhe mit Kabine = 2.610 mm * Radstand = 2.330 mm (Allrad = 2.400 mm) * Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 590 mm (Allrad = 425 mm) * Eigengewicht der Allrad-Variante = 3.900 kg Zul. Gesamtgewicht = 5.700 kg * Eigengewicht der Hinterradantrieb-Variante = 3.600 kg Zul. Gesamtgewicht = 5.400 kg ===Bereifung=== Standardbereifung der Allrad-Variante: * Vorne = 13.6-24 AS * Hinten: 18.4-34 AS Optional: * Vorne = 12.4 R 24 * Hinten = 16.9-34 und 13.6-38 AS Standardbereifung der Hinterradantrieb-Variante: * Vorne = 10.00-16 AS Front * Hinten = 18.4-34 AS Optional: * Vorne = 7.50-16 AS Front * Hinten = 16.9-34 und 13.6-38 AS ==Füllmengen== * Kraftstofftank: 120 l * Motoröl = 11 l * Getriebe = 21,5 l ===Verbrauch=== ==Kabine== * Verglaste, gummigelagerte und schallisolierte (84,5 dB) MasterCab-Kabine mit ebenen Boden, Grammer-Komfort-Sitz, dreistufen Heiz- und Lüftungsgebläse, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Betriebsstundenzähler und Beifahrersitz * Optional mit Super-Komfort-Sitz, Arbeitsscheinwerfer und Klimaanlage ==Sonderausrüstung== * Fronthubwerk / Frontzapfwelle / Kriechgruppe / Allrad / Zusatzgewichte / Klimaanlage / Radio ==Sonstiges== ==Literatur== * Vom MTH bis zur Serie-07 (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 560 * Deutz - Das Typenbuch ( Albert Mößmer ) * Vom MTH zum Agrotron ( Bernd Ertl ) ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} 1p3j3emb76n2ra2d1trnc5mr7euckg0 0 74835 1089899 946205 2026-08-20T10:03:16Z JaWa1998 115962 Einleitungstext wurde überarbeitet 1089899 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]] | MODELLREIHE = DX-Reihe | MODELL = DX 7.10 A | BILD = Deutz DX 7.10 Powermatic.JPG | BILDBESCHREIBUNG = Deutz-Fahr DX 7.10 Powermatic | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1984 | PRODUKTIONSENDE = 1989 | STÜCKZAHL = 62 | EIGENGEWICHT = 5.990 | LÄNGE = 4.770 | BREITE = 2.370 | HÖHE = 2.730 | RADSTAND = 2.826 | BODENFREIHEIT = 490 | SPURWEITE VORNE = 1.846 und 1.952 | SPURWEITE HINTEN = 1.800 und 2.000 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = 6.720 | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 7.880 | BEREIFUNG VORNE = 18.4 R 26 AS | BEREIFUNG HINTEN = 20.8 R 38 AS | LEISTUNG KW = 117,1 | LEISTUNG PS = 160 | NENNDREHZAHL = 2.400 | ZYLINDER = 6 | HUBRAUM = 6.128 | DREHMOMENTANSTIEG = 15 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Hinterrad- oder Allradantrieb | GETRIEBE = 24V/8R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 30 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr DX 7.10 }} Mit den Traktoren der '''DX-Serie''' brachte Deutz '''1978''' eine komplett neu entwickelte Schlepperserie auf den Markt. Sie ersetzte die großen 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Baureihe '''D06''' mit luftgekühlten Motoren der Baureihen '''912''' und '''913'''. 1983 wurde die 2. Generation dieser Schlepper eingeführt. Die Getriebe stammten nun fast vollständig von Deutz-Fahr und die Nomenklatur wurde von der ungefähren Angabe der Nennleistung in eine vorangestellte Zahl, die die Zylinderzahl bzw. Leistungsklasse einordnete, und die nach einem Punkt folgende zweistellige Zahl, die die Einordung innerhalb der Leistungsklasse ermöglichte. Durch die Umstellung der Typenbezeichnung wurde '''1984''' aus dem [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 160|DX 160]] der '''DX 7.10'''. Als einziges Modell innerhalb dieser DX-Baureihe blieb er von den tiefgreifenden Änderungen der einzelnen Modelle weitestgehend ausgenommen und war weiterhin das leistungsstärkste Modell der DX-Serie. Er behielt den seitlichen Antrieb der Vorderachse bei, ebenso wurde weiterhin ein Steyr-Getriebe mit Lastschaltung verwendet. Abgesehen von der auf 160 PS gesteigerten Motorleistung und der höheren Hubkraft unterschied er sich nur kaum von seinem Vorgänger. Auch hier blieb die Hinterradantrieb-Ausführung dem Export vorbehalten. Nach 6 Jahren Bauzeit und nur 62 verkauften Exemplaren wurde die Produktion des '''DX 7.10''' eingestellt. Als sein Nachfolger kann der zur 1989 eingeführten AgroStar-Serie gehörende, allerdings mit SAME-Lastschaltgetriebe und wassergekühltem MWM-Motor ausgestattete [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroStar 6.71|AgroStar 6.71]] gezählt werden. ==Motor== * KHD, Typ: BF6L 913.118/2, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, integrierter Motorölkühlung, Bosch-Mehrloch-Düsen, hängenden Ventilen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Kolbenkühlung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, WALKER-Einkammer-Schalldämpfer, KKK-Abgas-Turbolader und Axial-Regelgebläse. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtung = 17:1 * Drehmoment bei Höchstleistung = 471 Nm * Max. Drehmoment = 563 Nm bei 1.799 U/min * Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min. * Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.540 U/min. * Max. Einspritzdruck = 220 + 8 bar * Einspritzmenge = 76,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl * Max. Ladedruck = 880 mbar * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 85 D 410 RS 2591 * Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 775 * Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 325-1150 A 8 C 2020 L * Kühnle, Kopp und Kausch-Turbolader, Typ: K 27-3060 G/16.21 ==Kupplung== * Unabhängige, trockene Zweischeiben-Kupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/310 ZGW 6 * Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser * Elektrohydraulisch betätigte STEYR-DAIMLER-PUCH-Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet ==Getriebe== * Im Ölbad laufendes STEYR-DAIMLER-PUCH-Lastschaltgetriebe, Typ: TW 1310 mit Seitenschaltung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen * Zweistufige Lastschaltung als Vorschaltgetriebe, in die Laststufen Lo und Hi unterteilt * 17 Gänge im Bereich von 4 bis 12 km/h * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt * 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge * Optional als dreistufige Lastschaltung für Kriechgeschwindigkeiten * 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge Gesamtübersetzung: "Gruppe-L" 1.Gang: * Stufe-Lo = 317,56:1 * Stufe-Hi = 253,09:1 * Stufe-K = 2137,23:1 2.Gang: * Stufe-Lo = 226,15:1 * Stufe-Hi = 180,24:1 * Stufe-K = 1522,05:1 3.Gang: * Stufe-Lo = 164,14:1 * Stufe-Hi = 130,82:1 * Stufe-K = 1104,71:1 4.Gang: * Stufe-Lo = 117,85:1 * Stufe-Hi = 93,92:1 * Stufe-K = 793,13:1 "Gruppe-M" 1.Gang: * Stufe-Lo = 190,79:1 * Stufe-Hi = 152,06:1 * Stufe-K = 1284,02:1 2.Gang: * Stufe-Lo = 135,87:1 * Stufe-Hi = 108,29:1 * Stufe-K = 914,43:1 3.Gang: * Stufe-Lo = 98,62:1 * Stufe-Hi = 78,60:1 * Stufe-K = 663,70:1 4.Gang: * Stufe-Lo = 70,80:1 * Stufe-Hi = 56,43:1 * Stufe-K = 476,50:1 "Gruppe-H" 1.Gang: * Stufe-Lo = 87,39:1 * Stufe-Hi = 69,65:1 * Stufe-K = 588,13:1 2.Gang: * Stufe-Lo = 62,23:1 * Stufe-Hi = 49,60:1 * Stufe-K = 418,84:1 3.Gang: * Stufe-Lo = 45,17:1 * Stufe-Hi = 36,00:1 * Stufe-K = 304,00:1 4.Gang: * Stufe-Lo = 32,43:1 * Stufe-Hi = 25,85:1 * Stufe-K = 218,26:1 "Gruppe-R" 1.Gang: * Stufe-Lo = 183,71:1 * Stufe-Hi = 146,42:1 * Stufe-K = 1236,41:1 2.Gang: * Stufe-Lo = 130,83:1 * Stufe-Hi = 104,27:1 * Stufe-K = 880,53:1 3.Gang: * Stufe-Lo = 94,96:1 * Stufe-Hi = 75,68:1 * Stufe-K = 639,09:1 4.Gang: * Stufe-Lo = 68,18:1 * Stufe-Hi = 54,34:1 * Stufe-K = 458,83:1 ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS "Gruppe-L" 1.Gang: * Stufe-Lo = 2,44 km/h * Stufe-Hi = 3,06 km/h * Stufe-K = 0,36 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 3,42 km/h * Stufe-Hi = 4,29 km/h * Stufe-K = 0,51 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 4,71 km/h * Stufe-Hi = 5,91 km/h * Stufe-K = 0,70 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 6,56 km/h * Stufe-Hi = 8,24 km/h * Stufe-K = 0,98 km/h "Gruppe-M" 1.Gang: * Stufe-Lo = 4,05 km/h * Stufe-Hi = 5,09 km/h * Stufe-K = 0,60 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 5,69 km/h * Stufe-Hi = 7,14 km/h * Stufe-K = 0,84 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 7,84 km/h * Stufe-Hi = 9,84 km/h * Stufe-K = 1,16 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 10,93 km/h * Stufe-Hi = 13,71 km/h * Stufe-K = 1,62 km/h "Gruppe-H" 1.Gang: * Stufe-Lo = 8,85 km/h * Stufe-Hi = 11,11 km/h * Stufe-K = 1,32 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 12,43 km/h * Stufe-Hi = 15,60 km/h * Stufe-K = 1,85 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 17,13 km/h * Stufe-Hi = 21,49 km/h * Stufe-K = 2,54 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 23,85 km/h * Stufe-Hi = 29,92 km/h * Stufe-K = 3,55 km/h "Gruppe-R" 1.Gang: * Stufe-Lo = 4,21 km/h * Stufe-Hi = 5,28 km/h * Stufe-K = 0,63 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 5,91 km/h * Stufe-Hi = 7,42 km/h * Stufe-K = 0,88 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 8,15 km/h * Stufe-Hi = 10,22 km/h * Stufe-K = 1,21 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 11,35 km/h * Stufe-Hi = 14,24 km/h * Stufe-K = 1,69 km/h ==Zapfwelle== * Elektrohydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle * Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1), auf Wunsch = 1 3/8"- 21 teilig (Form-2) * Drehzahl = 1.000 U/min., auf Wunsch als 540 und 1.000 U/min. * 1.000 U/min. mit 2.095 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 106,6 kW * Oder 1.145 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 107,8 kW * Übersetzungsverhältnis = 2,095 ==Bremsen== * Hydraulisch betätigte, nasse GIRLING-GOIMPD-Scheibenbremsen auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet Sechs Belagscheiben mit je 222 mm Durchmesser * Unabhängige Feststellbremse als nasse Scheibenbremse ausgebildet, auf die Differential-Seitenwellen wirkend Je zwei Belagscheiben mit 222 mm Durchmesser * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-3052 mit seitlicher Gelenkwelle und OptiTrac-Selbstsperrdifferential Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.846 und 1.952 mm * "Hinterradantrieb-Variante" (Export) * Pendelnd gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: Tele 03 Sechsfache Spurverstellung in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.200 mm * STEYR-DAIMLER-PUCH-Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetentriebe als Endantrieb Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.800 und 2.000 mm * Elektrohydraulisch betätigter Fußschalter für Differentialsperre * Optional mit vierfacher Spurverstellung mittels Verstellräder Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.800 bis 2.200 mm * Vorderachslast = 2.340 kg Zul. Vorderachslast = 3.600 kg * Hinterachslast = 3.650 kg Zul. Hinterachslast = 6.500 kg * "Hinterradantrieb-Variante" (Export) * Vorderachslast = 1.920 kg Zul. Vorderachslast = 2.800 kg * Hinterachslast = 3.480 kg Zul. Hinterachslast = 6.500 kg ==Lenkung== * Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8493 * Zwei doppelt wirkende Lenkzylinder mit 22 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub * Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFS 11/14 BL * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 14 cm³ * Fördermenge = 45 l/min. bei 150 bar ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.2 mit mechanischer Unterlenkerregelung und Transfermatic-System * Wahlweise mit Bosch-EHR-Regelhydraulik * Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub * Zwei einfachwirkende HENGSTLER-Zusatz-Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser und 185 mm Kolbenhub * Sicherheitsventil des Arbeitszylinders auf 240 bar eingestellt * Dreipunktkupplung der Kategorie II oder III, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler Funktionen: * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung, sowie stufenlose Mischregelung * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFS 11/22,5 BL * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 22,5 cm³ * Fördermenge = 61,2 l/min. bei 178 bar oder 56,4 l/min. bei 152 bar * Leistung der Hydraulik = 14,3 kW * Hubweg = 640 mm * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.800 kp ==Steuergeräte== * Ein einfachwirkendes Deutz-Zusatz-Steuergerät mit einem Anschluss * Optional bis zu drei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie, 12 V-143 Ah * Bosch-Anlasser, JD 12 V-3,7 kW * Bosch-Lichtmaschine, K1 14 V-65 A 21 (910 W) ==Maße und Abmessungen == * Länge über alles = 4.770 mm * Breite über alles = 2.370 mm * Höhe über Kabine = 2.730 mm * Höhe über Auspuff = 2.825 mm * Radstand = 2.826 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 490 mm * Eigengewicht = 5.990 kg * Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg "Hinterradantrieb-Variante" (Export) * Länge über alles = 4.710 mm * Breite über alles = 2.370 mm * Höhe über Kabine = 2.730 mm * Höhe über Auspuff = 2.825 mm * Radstand = 2.631 mm * Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 620 mm * Eigengewicht = 5.400 kg * Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 18.4 R 26 AS * Hinten = 20.8 R 38 AS Optional: * Vorne = 16.9 R 28, 14.9 R 28, 16.9 R 26 und 9.5-36 AS * Hinten = 18.4 R 38, 12.4-46, 11.2-48 und 23.1-34 AS "Hinterradantrieb-Variante" (Export) * Vorne = 11.00-16 AS Front * Hinten = 20.8 R 38 oder 18.4 R 38 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 150 l, auf Wunsch mit 100 l Zusatztank * Motoröl incl. Filter = 18,5 l * Triebwerk incl. Endantrieb = 78 l * Kraftheber = 18,5 l, auf Wunsch 35 l * Vorderachse = 9,0 l * Endantrieb je 1,0 l ==Verbrauch== * Optimaler Kraftstoffverbrauch = 214 g/kWh bei 82,9 kW und 1.680 U/min. * Kraftstoffverbrauch mit Zapfwellen-Normdrehzahl = 230 g/kWh oder 169 g/PSh ==Kabine== * Gummigelagerte, staub- und schallisolierte (84 dB A) Deutz-Fahr-MasterCab mit ebenen Boden, Grammer-Komfort-Sitz, Betriebsstundenzähler, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Warmluftheizung mit Gebläse und klappbarem Beifahrersitz * Optional mit Luftfedersitz, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer ==Sonderausrüstung== * Kriechgänge * Zugpendel * Rad- und Frontgewichte * Frontlader * Luftfedersitz * Verstellräder * Druckluftbremsanlage * Klimaanlage * Arbeitsscheinwerfer * Zusatz-Steuergeräte * Stummel-Form-2 * Bosch-EHR ==Neupreis== 1988: '''140.000 DM''' (Grundausstattung) ==Literatur== Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag * Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 672 ==Weblinks== Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} rb3h4wlaw97ojioqx3qjzg3r4acb6s6 0 75582 1089888 1081500 2026-08-19T18:45:48Z Mjchael 2222 redundant 1089888 wikitext text/x-wiki [[Gitarre: Pentatonik und Bluesworkshop|{{rot|'''Pentatonik:''' |darkorange}}]] '''Übersicht:''' [[Gitarre: Die Dur-Pentatonik|Dur]] - [[Gitarre: Die Moll-Pentatonik|Moll]] - [[Gitarre:_Die_Pentatonik_im_Blues|Blues]] - [[Gitarre: Pentatonik_Zusammenfassungen_1|{{grün|Zusammenfassungen}}]] • '''Lektionen:''' - [[Gitarre: Pentatonik_G-Dur_E-Moll_Form| G/Em ]] - [[Gitarre: Pentatonik_F-Dur_D-Moll_Form| F/Dm ]] - [[Gitarre: Pentatonik_D-Dur_H-Moll_Form| D/Hm7 ]] - [[Gitarre: Pentatonik_C-Dur_A-Moll_Form| C/Am ]] - [[Gitarre: Pentatonik_Bb-Dur_G-Moll_Form| Bb/Gm7 ]] - [[Gitarre: Pentatonik_Skalen verbinden| Skalen verbinden]] - [[Gitarre: Pentatonik_Die_Töne_einer_Pentatonik|Theorie]] np3evws0qe6ur8cxi2ay5e90kjt6y40 0 83726 1089906 1042824 2026-08-20T11:11:51Z JaWa1998 115962 Einleitungstext wurde überarbeitet 1089906 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER =[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]] | MODELLREIHE = AgroStar | MODELL = AgroStar 6.81 | BILD = AgroStar 6.81.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Deutz-Fahr AgroStar 6.81 | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1993 | PRODUKTIONSENDE = 1997 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 6.950 | LÄNGE = 5.060 | BREITE = 2.470 | HÖHE = 3.080 | RADSTAND = 2.872 | BODENFREIHEIT = 610 | SPURWEITE VORNE = 1.900 | SPURWEITE HINTEN = 1.900 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 6.100 | BEREIFUNG VORNE = 18.4 R 30 AS | BEREIFUNG HINTEN = 20.8 R 42 AS | LEISTUNG KW = 136/140 | LEISTUNG PS = 185/190 | NENNDREHZAHL = 2.350 | ZYLINDER = 6 | HUBRAUM = 7.014 | DREHMOMENTANSTIEG = 37 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Wasserkühlung | ANTRIEBSTYP = Allradantrieb | GETRIEBE = 18V/18R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr AgroStar 6.81 }} Im Jahr '''1989''' löste Deutz-Fahr die in die Jahre gekommene, seit 1978 gebaute DX-Serie durch die neuen Traktoren der '''AgroStar'''-Serie ab. Diese Schlepper zeichneten sich durch ein moderneres '''Design''' und eine komplett neu entwickelte, schallisolierte Kabine mit mehr elektronischer Überwachung und mehr Komfort aus. Die beiden Spitzenmodelle 6.71 und 6.81 wurden mit dem italienischen Hersteller '''SAME''' entwickelt und bekamen ein Vollastschaltgetriebe des gleichen Herstellers sowie einen wassergekühlten MWM-Motor verbaut. Dies läutete schon das Ende der legendären luftegkühlten Motoren im Programm der Deutz-Fahr-Traktoren ein, welches mit der 1995 eingeführten Agrotron-Serie besiegelt wurde. Der bis ab 1993 gefertigte '''AgroStar 6.81''' war, nach dem Produktionsende des AgroStar 8.31 1995, der stärkste Traktor im Deutz-Fahr Programm. Wie auch beim [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroStar 6.71|6.71]] wurde bei diesem Modell ein MWM-Motor mit [[Traktorenlexikon: SAME|SAME]]-Getriebe verbaut. Bis auf den stärkeren Motor und die leistungsfähigere Hydraulik glichen sich beide Schlepper weitgehend. Nach seiner Markteinführung im Frühjahr 1993 wurde der 6.81 bereits kurze Zeit später einigen Änderungen unterzogen: er bekam eine neue Vorderachse; Elektronik, Hydraulik, Getriebe sowie der Motor wurden umfassend überarbeitet. Nach 5 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''AgroStar 6.81''' 1997 in Köln eingestellt. Als Nachfolger kann der zur neu entwickelten '''Agrotron-Baureihe''' zählende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 200|Agrotron 200]] genannt werden. ==Motor== * MWM, Typ: TBD 226 BL-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Bosch-Drehzahlregler, zahnradgetriebener Nockenwelle, nasse Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Mehrloch-Düse, Kolbenkühlung, Einzel-Zylinderköpfe und KKK-Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung. * Motorleistung = 185 PS (ab 1993 190 PS) * Bohrung = 105 mm, Hub = 135 mm * Verdichtungsverhältnis = 15,5:1 * Max. Drehmoment = 723 Nm bei 1.200 U/min. * Drehmomentanstieg = 37 % bei 49 % Drehzahlabfall * Anfahrdrehmoment = 133 % bezogen auf 1.000 U/min. * Arbeitsdruck = 10,2 daN/cm² * Einspritzdüsendruck = 220 bar * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 MW 100/720 RS ... * Bosch-Drehzahlregler, Typ: RS 325-1200 MWA 349-1 * Kühnle, Kopp und Kausch-Abgasturbolader, Typ: K 27-0134 AA ==Kupplung== Elektrohydraulisch-betätigte, ölgekühlte SAME-Lamellenkupplung ==Getriebe== * Same-Lastschaltwendegetriebe, Typ: H 6165 VDT * Wendegetriebe mit neun lastschaltbaren Stufen für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, mit einer Spreizung von 1:4 * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen L + H unterteilt * 18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge * Optional mit Kriechgruppe, als LL-Gruppe bezeichnet * 27 Vorwärts- und 27 Rückwärtsgänge ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS * "Gruppe-L" 1.Gang: * Vorwärtsstufe = 2,6 km/h * Rückwärtsstufe = 2,9 km/h 2.Gang: * Vorwärtsstufe = 3,2 km/h * Rückwärtsstufe = 3,5 km/h 3.Gang: * Vorwärtsstufe = 3,8 km/h * Rückwärtsstufe = 4,2 km/h 4.Gang: * Vorwärtsstufe = 4,4 km/h * Rückwärtsstufe = 4,8 km/h 5.Gang: * Vorwärtsstufe = 5,3 km/h * Rückwärtsstufe = 5,8 km/h 6.Gang: * Vorwärtsstufe = 6,4 km/h * Rückwärtsstufe = 7,0 km/h 7.Gang: * Vorwärtsstufe = 7,3 km/h * Rückwärtsstufe = 8,0 km/h 8.Gang: * Vorwärtsstufe = 8,8 km/h * Rückwärtsstufe = 9,6 km/h 9.Gang: * Vorwärtsstufe = 10,6 km/h * Rückwärtsstufe = 11,6 km/h * "Gruppe-H" 1.Gang: * Vorwärtsstufe = 9,9 km/h * Rückwärtsstufe = 10,9 km/h 2.Gang: * Vorwärtsstufe = 12,0 km/h * Rückwärtsstufe = 13,1 km/h 3.Gang: * Vorwärtsstufe = 14,5 km/h * Rückwärtsstufe = 15,8 km/h 4.Gang: * Vorwärtsstufe = 16,7 km/h * Rückwärtsstufe = 18,2 km/h 5.Gang: * Vorwärtsstufe = 20,2 km/h * Rückwärtsstufe = 22,0 km/h 6.Gang * Vorwärtsstufe = 24,2 km/h * Rückwärtsstufe = 26,4 km/h 7.Gang: * Vorwärtsstufe = 27,6 km/h * Rückwärtsstufe = 30,1 km/h 8.Gang: * Vorwärtsstufe = 33,3 km/h * Rückwärtsstufe = 36,3 km/h 9.Gang: * Vorwärtsstufe = 40,1 km/h * Rückwärtsstufe = 43,7 km/h * "Gruppe-LL" 1.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,5 km/h * Rückwärtsstufe = 0,5 km/h 2.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,6 km/h * Rückwärtsstufe = 0,7 km/h 3.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,7 km/h * Rückwärtsstufe = 0,8 km/h 4.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,8 km/h * Rückwärtsstufe = 0,9 km/h 5.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,0 km/h * Rückwärtsstufe = 1,1 km/h 6.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,3 km/h * Rückwärtsstufe = 1,4 km/h 7.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,4 km/h * Rückwärtsstufe = 1,6 km/h 8.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,7 km/h * Rückwärtsstufe = 1,9 km/h 9.Gang: * Vorwärtsstufe = 2,1 km/h * Rückwärtsstufe = 2,3 km/h ==Zapfwelle== * Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle * Austauschbarer Stummel = 1 3/4" oder 1 3/8" als 6 oder 21 teilig * Drehzahlen = 540 und 1.000 U/min. oder 750 und 1.000 U/min. * 540 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl * Und 1.000 U/min. bei 2.286 U/min.-Motordrehzahl * Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Frontzapfwelle * 1.000 U/min. ==Bremsen== * Hydraulisch-betätigte, nasse Vollscheiben-Bremse an beiden Achsen * Max. mittlere Verzögerung = 5,3 m/s² bei 60 daN - Pedaldruck * Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare SAME-Lenktrieb-Pendelachse mit Mittelantrieb und NoSpin-Sperrdifferential Allradfaktor = 1,256 * Ab 1994 = Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare SIGE-Planeten-Pendelachse, Typ: 050 K mit zentraler Gelenkwelle und NoSpin-Sperrdifferential * Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Vorderradantriebs und beider Differentialsperren * Hinterachse mit Planetengetriebe * Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre * Vorderachslast = 3.220 kg Zul. Vorderachslast = 5.500 kg * Hinterachslast = 3.780 kg Zul. Hinterachslast = 6.000 kg ==Lenkung== * Hydrostatische ZF-Lenkung * Teleskopier- und schwenkbar * Ölversorgung durch Hydraulik-Tandempumpe * Fördermenge = 44 l/min. ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * SAME-Kraftheber mit Bosch-EHR-D und elektronischer Unterlenkerregelung * Zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 70 mm Durchmesser * Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral-und Schwimmstellung, Lade- und Zugkraftregelung incl. Mischregelung * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Konstant-Stromsystem mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe * Max. Fördermenge = 82,7 l/min. bei 188 bar oder 72,1 l/min. bei 135 bar * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.000 kg (ab 1994 = 10.000 kg) * Optional mit Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie II ==Steuergeräte== Serie: 2 ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Bosch-Anlasser, 12 V-3,0 kW * Bosch-Lichtmaschine, K1 14 V-120 A ==Maße und Abmessungen== * Länge über alles = 5.060 mm * Breite über alles = 2.470 mm * Höhe über Kabine = 3.080 mm * Radstand = 2.872 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 610 mm * Leergewicht = 6.950 kg * Zul. Gesamtgewicht = 10.000 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 18.4 R 30 AS (SAME-Achse) * Hinten = 20.8 R 42 AS oder 580/70 R 42 AS Optional: * Vorne = 480/70 R 34 AS (SAME-oder SIGE-Achse) * Hinten = 710/75 R 34 und 710/70 R 38 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 380 l * Motoröl incl. Filter = 18 l * Triebwerk incl. Endantriebe = 120 l ==Verbrauch== * Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 38,2 l/h oder 250 g/kWh bei 130,2 kW und Nenndrehzahl ==Kabine== [[Datei: Agrostar-kabine.jpg|thumb|Die Bedienelemente in der AgroStar-Kabine von Deutz-Fahr]] * Vollverglaste, staub- und schallisolierte (72,5 dB A) AgroStar-Kabine, Typ: TM 2 mit Omega-Lagerung, ebenen Boden, Luftfedersitz, analoge- digitale Anzeigen, dreistufen Kabinenheizung, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, linker Beifahrersitz und Facettenfluter im Kabinendach * Optional mit Klimaanlage, Dachluke und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer ==Sonderausrüstung== * Frontkraftheber * Frontzapfwelle * Zusatz-Steuergeräte * Frontlader * Arbeitsscheinwerfer * Kriechgruppe * Sparzapfwelle * Druckluftbremse * Zugpendel * Klimaanlage * Dachluke ==Neupreis== 1995: '''192.143 DM''' (Grundausstattung) ==Literatur== * Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 748 Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag ==Quellen== Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag * DLG-Testberichte. de <references /> ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} 21dblmy14wah6vzjqtre13bj1fcl977 1089907 1089906 2026-08-20T11:12:57Z JaWa1998 115962 1089907 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER =[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]] | MODELLREIHE = AgroStar | MODELL = AgroStar 6.81 | BILD = AgroStar 6.81.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Deutz-Fahr AgroStar 6.81 | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1993 | PRODUKTIONSENDE = 1997 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 6.950 | LÄNGE = 5.060 | BREITE = 2.470 | HÖHE = 3.080 | RADSTAND = 2.872 | BODENFREIHEIT = 610 | SPURWEITE VORNE = 1.900 | SPURWEITE HINTEN = 1.900 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 6.100 | BEREIFUNG VORNE = 18.4 R 30 AS | BEREIFUNG HINTEN = 20.8 R 42 AS | LEISTUNG KW = 136/140 | LEISTUNG PS = 185/190 | NENNDREHZAHL = 2.350 | ZYLINDER = 6 | HUBRAUM = 7.014 | DREHMOMENTANSTIEG = 37 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Wasserkühlung | ANTRIEBSTYP = Allradantrieb | GETRIEBE = 18V/18R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr AgroStar 6.81 }} Im Jahr '''1989''' löste Deutz-Fahr die in die Jahre gekommene, seit 1978 gebaute DX-Serie durch die neuen Traktoren der '''AgroStar'''-Serie ab. Diese Schlepper zeichneten sich durch ein moderneres '''Design''' und eine komplett neu entwickelte, schallisolierte Kabine mit mehr elektronischer Überwachung und mehr Komfort aus. Die beiden Spitzenmodelle 6.71 und 6.81 wurden mit dem italienischen Hersteller '''SAME''' entwickelt und bekamen ein Vollastschaltgetriebe des gleichen Herstellers sowie einen wassergekühlten MWM-Motor verbaut. Dies läutete schon das Ende der legendären luftegkühlten Motoren im Programm der Deutz-Fahr-Traktoren ein, welches mit der 1995 eingeführten Agrotron-Serie besiegelt wurde. Der bis ab 1993 gefertigte '''AgroStar 6.81''' war, nach dem Produktionsende des AgroStar 8.31 1995, der stärkste Traktor im Deutz-Fahr Programm. Wie auch beim [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroStar 6.71|6.71]] wurde bei diesem Modell ein MWM-Motor mit [[Traktorenlexikon: SAME|SAME]]-Getriebe verbaut. Bis auf den stärkeren Motor und die leistungsfähigere Hydraulik glichen sich beide Schlepper weitgehend. Nach seiner Markteinführung im Frühjahr 1993 wurde der 6.81 bereits kurze Zeit später einigen Änderungen unterzogen: er bekam eine neue Vorderachse von '''SIGE''' und Elektronik, Hydraulik, Getriebe sowie der Motor wurden umfassend überarbeitet. Nach 5 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''AgroStar 6.81''' 1997 in Köln eingestellt. Als Nachfolger kann der zur neu entwickelten '''Agrotron-Baureihe''' zählende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 200|Agrotron 200]] genannt werden. ==Motor== * MWM, Typ: TBD 226 BL-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Bosch-Drehzahlregler, zahnradgetriebener Nockenwelle, nasse Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Mehrloch-Düse, Kolbenkühlung, Einzel-Zylinderköpfe und KKK-Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung. * Motorleistung = 185 PS (ab 1993 190 PS) * Bohrung = 105 mm, Hub = 135 mm * Verdichtungsverhältnis = 15,5:1 * Max. Drehmoment = 723 Nm bei 1.200 U/min. * Drehmomentanstieg = 37 % bei 49 % Drehzahlabfall * Anfahrdrehmoment = 133 % bezogen auf 1.000 U/min. * Arbeitsdruck = 10,2 daN/cm² * Einspritzdüsendruck = 220 bar * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 MW 100/720 RS ... * Bosch-Drehzahlregler, Typ: RS 325-1200 MWA 349-1 * Kühnle, Kopp und Kausch-Abgasturbolader, Typ: K 27-0134 AA ==Kupplung== Elektrohydraulisch-betätigte, ölgekühlte SAME-Lamellenkupplung ==Getriebe== * Same-Lastschaltwendegetriebe, Typ: H 6165 VDT * Wendegetriebe mit neun lastschaltbaren Stufen für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, mit einer Spreizung von 1:4 * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen L + H unterteilt * 18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge * Optional mit Kriechgruppe, als LL-Gruppe bezeichnet * 27 Vorwärts- und 27 Rückwärtsgänge ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS * "Gruppe-L" 1.Gang: * Vorwärtsstufe = 2,6 km/h * Rückwärtsstufe = 2,9 km/h 2.Gang: * Vorwärtsstufe = 3,2 km/h * Rückwärtsstufe = 3,5 km/h 3.Gang: * Vorwärtsstufe = 3,8 km/h * Rückwärtsstufe = 4,2 km/h 4.Gang: * Vorwärtsstufe = 4,4 km/h * Rückwärtsstufe = 4,8 km/h 5.Gang: * Vorwärtsstufe = 5,3 km/h * Rückwärtsstufe = 5,8 km/h 6.Gang: * Vorwärtsstufe = 6,4 km/h * Rückwärtsstufe = 7,0 km/h 7.Gang: * Vorwärtsstufe = 7,3 km/h * Rückwärtsstufe = 8,0 km/h 8.Gang: * Vorwärtsstufe = 8,8 km/h * Rückwärtsstufe = 9,6 km/h 9.Gang: * Vorwärtsstufe = 10,6 km/h * Rückwärtsstufe = 11,6 km/h * "Gruppe-H" 1.Gang: * Vorwärtsstufe = 9,9 km/h * Rückwärtsstufe = 10,9 km/h 2.Gang: * Vorwärtsstufe = 12,0 km/h * Rückwärtsstufe = 13,1 km/h 3.Gang: * Vorwärtsstufe = 14,5 km/h * Rückwärtsstufe = 15,8 km/h 4.Gang: * Vorwärtsstufe = 16,7 km/h * Rückwärtsstufe = 18,2 km/h 5.Gang: * Vorwärtsstufe = 20,2 km/h * Rückwärtsstufe = 22,0 km/h 6.Gang * Vorwärtsstufe = 24,2 km/h * Rückwärtsstufe = 26,4 km/h 7.Gang: * Vorwärtsstufe = 27,6 km/h * Rückwärtsstufe = 30,1 km/h 8.Gang: * Vorwärtsstufe = 33,3 km/h * Rückwärtsstufe = 36,3 km/h 9.Gang: * Vorwärtsstufe = 40,1 km/h * Rückwärtsstufe = 43,7 km/h * "Gruppe-LL" 1.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,5 km/h * Rückwärtsstufe = 0,5 km/h 2.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,6 km/h * Rückwärtsstufe = 0,7 km/h 3.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,7 km/h * Rückwärtsstufe = 0,8 km/h 4.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,8 km/h * Rückwärtsstufe = 0,9 km/h 5.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,0 km/h * Rückwärtsstufe = 1,1 km/h 6.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,3 km/h * Rückwärtsstufe = 1,4 km/h 7.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,4 km/h * Rückwärtsstufe = 1,6 km/h 8.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,7 km/h * Rückwärtsstufe = 1,9 km/h 9.Gang: * Vorwärtsstufe = 2,1 km/h * Rückwärtsstufe = 2,3 km/h ==Zapfwelle== * Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle * Austauschbarer Stummel = 1 3/4" oder 1 3/8" als 6 oder 21 teilig * Drehzahlen = 540 und 1.000 U/min. oder 750 und 1.000 U/min. * 540 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl * Und 1.000 U/min. bei 2.286 U/min.-Motordrehzahl * Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Frontzapfwelle * 1.000 U/min. ==Bremsen== * Hydraulisch-betätigte, nasse Vollscheiben-Bremse an beiden Achsen * Max. mittlere Verzögerung = 5,3 m/s² bei 60 daN - Pedaldruck * Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare SAME-Lenktrieb-Pendelachse mit Mittelantrieb und NoSpin-Sperrdifferential Allradfaktor = 1,256 * Ab 1994 = Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare SIGE-Planeten-Pendelachse, Typ: 050 K mit zentraler Gelenkwelle und NoSpin-Sperrdifferential * Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Vorderradantriebs und beider Differentialsperren * Hinterachse mit Planetengetriebe * Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre * Vorderachslast = 3.220 kg Zul. Vorderachslast = 5.500 kg * Hinterachslast = 3.780 kg Zul. Hinterachslast = 6.000 kg ==Lenkung== * Hydrostatische ZF-Lenkung * Teleskopier- und schwenkbar * Ölversorgung durch Hydraulik-Tandempumpe * Fördermenge = 44 l/min. ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * SAME-Kraftheber mit Bosch-EHR-D und elektronischer Unterlenkerregelung * Zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 70 mm Durchmesser * Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral-und Schwimmstellung, Lade- und Zugkraftregelung incl. Mischregelung * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Konstant-Stromsystem mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe * Max. Fördermenge = 82,7 l/min. bei 188 bar oder 72,1 l/min. bei 135 bar * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.000 kg (ab 1994 = 10.000 kg) * Optional mit Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie II ==Steuergeräte== Serie: 2 ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Bosch-Anlasser, 12 V-3,0 kW * Bosch-Lichtmaschine, K1 14 V-120 A ==Maße und Abmessungen== * Länge über alles = 5.060 mm * Breite über alles = 2.470 mm * Höhe über Kabine = 3.080 mm * Radstand = 2.872 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 610 mm * Leergewicht = 6.950 kg * Zul. Gesamtgewicht = 10.000 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 18.4 R 30 AS (SAME-Achse) * Hinten = 20.8 R 42 AS oder 580/70 R 42 AS Optional: * Vorne = 480/70 R 34 AS (SAME-oder SIGE-Achse) * Hinten = 710/75 R 34 und 710/70 R 38 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 380 l * Motoröl incl. Filter = 18 l * Triebwerk incl. Endantriebe = 120 l ==Verbrauch== * Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 38,2 l/h oder 250 g/kWh bei 130,2 kW und Nenndrehzahl ==Kabine== [[Datei: Agrostar-kabine.jpg|thumb|Die Bedienelemente in der AgroStar-Kabine von Deutz-Fahr]] * Vollverglaste, staub- und schallisolierte (72,5 dB A) AgroStar-Kabine, Typ: TM 2 mit Omega-Lagerung, ebenen Boden, Luftfedersitz, analoge- digitale Anzeigen, dreistufen Kabinenheizung, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, linker Beifahrersitz und Facettenfluter im Kabinendach * Optional mit Klimaanlage, Dachluke und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer ==Sonderausrüstung== * Frontkraftheber * Frontzapfwelle * Zusatz-Steuergeräte * Frontlader * Arbeitsscheinwerfer * Kriechgruppe * Sparzapfwelle * Druckluftbremse * Zugpendel * Klimaanlage * Dachluke ==Neupreis== 1995: '''192.143 DM''' (Grundausstattung) ==Literatur== * Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 748 Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag ==Quellen== Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag * DLG-Testberichte. de <references /> ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} 0keduqyodkszq9uguov7x9ey12hy93x 1089908 1089907 2026-08-20T11:13:20Z JaWa1998 115962 1089908 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER =[[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr|Deutz-Fahr]] | MODELLREIHE = AgroStar | MODELL = AgroStar 6.81 | BILD = AgroStar 6.81.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Deutz-Fahr AgroStar 6.81 | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1993 | PRODUKTIONSENDE = 1997 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 6.950 | LÄNGE = 5.060 | BREITE = 2.470 | HÖHE = 3.080 | RADSTAND = 2.872 | BODENFREIHEIT = 610 | SPURWEITE VORNE = 1.900 | SPURWEITE HINTEN = 1.900 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 6.100 | BEREIFUNG VORNE = 18.4 R 30 AS | BEREIFUNG HINTEN = 20.8 R 42 AS | LEISTUNG KW = 136/140 | LEISTUNG PS = 185/190 | NENNDREHZAHL = 2.350 | ZYLINDER = 6 | HUBRAUM = 7.014 | DREHMOMENTANSTIEG = 37 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Wasserkühlung | ANTRIEBSTYP = Allradantrieb | GETRIEBE = 18V/18R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr AgroStar 6.81 }} Im Jahr '''1989''' löste Deutz-Fahr die in die Jahre gekommene, seit 1978 gebaute DX-Serie durch die neuen Traktoren der '''AgroStar'''-Serie ab. Diese Schlepper zeichneten sich durch ein moderneres '''Design''' und eine komplett neu entwickelte, schallisolierte Kabine mit mehr elektronischer Überwachung und mehr Komfort aus. Die beiden Spitzenmodelle 6.71 und 6.81 wurden mit dem italienischen Hersteller '''SAME''' entwickelt und bekamen ein Vollastschaltgetriebe des gleichen Herstellers sowie einen wassergekühlten MWM-Motor verbaut. Dies läutete schon das Ende der legendären luftegkühlten Motoren im Programm der Deutz-Fahr-Traktoren ein, welches mit der 1995 eingeführten Agrotron-Serie besiegelt wurde. Der erst ab 1993 gefertigte '''AgroStar 6.81''' war, nach dem Produktionsende des AgroStar 8.31 1995, der stärkste Traktor im Deutz-Fahr Programm. Wie auch beim [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroStar 6.71|6.71]] wurde bei diesem Modell ein MWM-Motor mit [[Traktorenlexikon: SAME|SAME]]-Getriebe verbaut. Bis auf den stärkeren Motor und die leistungsfähigere Hydraulik glichen sich beide Schlepper weitgehend. Nach seiner Markteinführung im Frühjahr 1993 wurde der 6.81 bereits kurze Zeit später einigen Änderungen unterzogen: er bekam eine neue Vorderachse von '''SIGE''' und Elektronik, Hydraulik, Getriebe sowie der Motor wurden umfassend überarbeitet. Nach 5 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''AgroStar 6.81''' 1997 in Köln eingestellt. Als Nachfolger kann der zur neu entwickelten '''Agrotron-Baureihe''' zählende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 200|Agrotron 200]] genannt werden. ==Motor== * MWM, Typ: TBD 226 BL-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Bosch-Drehzahlregler, zahnradgetriebener Nockenwelle, nasse Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Mehrloch-Düse, Kolbenkühlung, Einzel-Zylinderköpfe und KKK-Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung. * Motorleistung = 185 PS (ab 1993 190 PS) * Bohrung = 105 mm, Hub = 135 mm * Verdichtungsverhältnis = 15,5:1 * Max. Drehmoment = 723 Nm bei 1.200 U/min. * Drehmomentanstieg = 37 % bei 49 % Drehzahlabfall * Anfahrdrehmoment = 133 % bezogen auf 1.000 U/min. * Arbeitsdruck = 10,2 daN/cm² * Einspritzdüsendruck = 220 bar * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 MW 100/720 RS ... * Bosch-Drehzahlregler, Typ: RS 325-1200 MWA 349-1 * Kühnle, Kopp und Kausch-Abgasturbolader, Typ: K 27-0134 AA ==Kupplung== Elektrohydraulisch-betätigte, ölgekühlte SAME-Lamellenkupplung ==Getriebe== * Same-Lastschaltwendegetriebe, Typ: H 6165 VDT * Wendegetriebe mit neun lastschaltbaren Stufen für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, mit einer Spreizung von 1:4 * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen L + H unterteilt * 18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge * Optional mit Kriechgruppe, als LL-Gruppe bezeichnet * 27 Vorwärts- und 27 Rückwärtsgänge ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS * "Gruppe-L" 1.Gang: * Vorwärtsstufe = 2,6 km/h * Rückwärtsstufe = 2,9 km/h 2.Gang: * Vorwärtsstufe = 3,2 km/h * Rückwärtsstufe = 3,5 km/h 3.Gang: * Vorwärtsstufe = 3,8 km/h * Rückwärtsstufe = 4,2 km/h 4.Gang: * Vorwärtsstufe = 4,4 km/h * Rückwärtsstufe = 4,8 km/h 5.Gang: * Vorwärtsstufe = 5,3 km/h * Rückwärtsstufe = 5,8 km/h 6.Gang: * Vorwärtsstufe = 6,4 km/h * Rückwärtsstufe = 7,0 km/h 7.Gang: * Vorwärtsstufe = 7,3 km/h * Rückwärtsstufe = 8,0 km/h 8.Gang: * Vorwärtsstufe = 8,8 km/h * Rückwärtsstufe = 9,6 km/h 9.Gang: * Vorwärtsstufe = 10,6 km/h * Rückwärtsstufe = 11,6 km/h * "Gruppe-H" 1.Gang: * Vorwärtsstufe = 9,9 km/h * Rückwärtsstufe = 10,9 km/h 2.Gang: * Vorwärtsstufe = 12,0 km/h * Rückwärtsstufe = 13,1 km/h 3.Gang: * Vorwärtsstufe = 14,5 km/h * Rückwärtsstufe = 15,8 km/h 4.Gang: * Vorwärtsstufe = 16,7 km/h * Rückwärtsstufe = 18,2 km/h 5.Gang: * Vorwärtsstufe = 20,2 km/h * Rückwärtsstufe = 22,0 km/h 6.Gang * Vorwärtsstufe = 24,2 km/h * Rückwärtsstufe = 26,4 km/h 7.Gang: * Vorwärtsstufe = 27,6 km/h * Rückwärtsstufe = 30,1 km/h 8.Gang: * Vorwärtsstufe = 33,3 km/h * Rückwärtsstufe = 36,3 km/h 9.Gang: * Vorwärtsstufe = 40,1 km/h * Rückwärtsstufe = 43,7 km/h * "Gruppe-LL" 1.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,5 km/h * Rückwärtsstufe = 0,5 km/h 2.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,6 km/h * Rückwärtsstufe = 0,7 km/h 3.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,7 km/h * Rückwärtsstufe = 0,8 km/h 4.Gang: * Vorwärtsstufe = 0,8 km/h * Rückwärtsstufe = 0,9 km/h 5.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,0 km/h * Rückwärtsstufe = 1,1 km/h 6.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,3 km/h * Rückwärtsstufe = 1,4 km/h 7.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,4 km/h * Rückwärtsstufe = 1,6 km/h 8.Gang: * Vorwärtsstufe = 1,7 km/h * Rückwärtsstufe = 1,9 km/h 9.Gang: * Vorwärtsstufe = 2,1 km/h * Rückwärtsstufe = 2,3 km/h ==Zapfwelle== * Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle * Austauschbarer Stummel = 1 3/4" oder 1 3/8" als 6 oder 21 teilig * Drehzahlen = 540 und 1.000 U/min. oder 750 und 1.000 U/min. * 540 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl * Und 1.000 U/min. bei 2.286 U/min.-Motordrehzahl * Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Frontzapfwelle * 1.000 U/min. ==Bremsen== * Hydraulisch-betätigte, nasse Vollscheiben-Bremse an beiden Achsen * Max. mittlere Verzögerung = 5,3 m/s² bei 60 daN - Pedaldruck * Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare SAME-Lenktrieb-Pendelachse mit Mittelantrieb und NoSpin-Sperrdifferential Allradfaktor = 1,256 * Ab 1994 = Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare SIGE-Planeten-Pendelachse, Typ: 050 K mit zentraler Gelenkwelle und NoSpin-Sperrdifferential * Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Vorderradantriebs und beider Differentialsperren * Hinterachse mit Planetengetriebe * Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre * Vorderachslast = 3.220 kg Zul. Vorderachslast = 5.500 kg * Hinterachslast = 3.780 kg Zul. Hinterachslast = 6.000 kg ==Lenkung== * Hydrostatische ZF-Lenkung * Teleskopier- und schwenkbar * Ölversorgung durch Hydraulik-Tandempumpe * Fördermenge = 44 l/min. ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * SAME-Kraftheber mit Bosch-EHR-D und elektronischer Unterlenkerregelung * Zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 70 mm Durchmesser * Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral-und Schwimmstellung, Lade- und Zugkraftregelung incl. Mischregelung * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Konstant-Stromsystem mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe * Max. Fördermenge = 82,7 l/min. bei 188 bar oder 72,1 l/min. bei 135 bar * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.000 kg (ab 1994 = 10.000 kg) * Optional mit Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie II ==Steuergeräte== Serie: 2 ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Bosch-Anlasser, 12 V-3,0 kW * Bosch-Lichtmaschine, K1 14 V-120 A ==Maße und Abmessungen== * Länge über alles = 5.060 mm * Breite über alles = 2.470 mm * Höhe über Kabine = 3.080 mm * Radstand = 2.872 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 610 mm * Leergewicht = 6.950 kg * Zul. Gesamtgewicht = 10.000 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 18.4 R 30 AS (SAME-Achse) * Hinten = 20.8 R 42 AS oder 580/70 R 42 AS Optional: * Vorne = 480/70 R 34 AS (SAME-oder SIGE-Achse) * Hinten = 710/75 R 34 und 710/70 R 38 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 380 l * Motoröl incl. Filter = 18 l * Triebwerk incl. Endantriebe = 120 l ==Verbrauch== * Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 38,2 l/h oder 250 g/kWh bei 130,2 kW und Nenndrehzahl ==Kabine== [[Datei: Agrostar-kabine.jpg|thumb|Die Bedienelemente in der AgroStar-Kabine von Deutz-Fahr]] * Vollverglaste, staub- und schallisolierte (72,5 dB A) AgroStar-Kabine, Typ: TM 2 mit Omega-Lagerung, ebenen Boden, Luftfedersitz, analoge- digitale Anzeigen, dreistufen Kabinenheizung, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, linker Beifahrersitz und Facettenfluter im Kabinendach * Optional mit Klimaanlage, Dachluke und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer ==Sonderausrüstung== * Frontkraftheber * Frontzapfwelle * Zusatz-Steuergeräte * Frontlader * Arbeitsscheinwerfer * Kriechgruppe * Sparzapfwelle * Druckluftbremse * Zugpendel * Klimaanlage * Dachluke ==Neupreis== 1995: '''192.143 DM''' (Grundausstattung) ==Literatur== * Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 748 Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag ==Quellen== Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag * DLG-Testberichte. de <references /> ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} c7xqsusb80tm13nwbm9kjhuagmxdosn 0 87874 1089896 1013336 2026-08-20T09:52:29Z JaWa1998 115962 Einleitungstext wurde überarbeitet 1089896 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = Deutz-Fahr | MODELLREIHE = DX 4-Reihe | MODELL = DX 4.70 A | BILD = Deutz-Fahr DX 4.20 SE.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Ein Deutz-Fahr DX 4.70 in niederländischer Ausführung (geänderte Typenbezeichnung durch Importeur) | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1983 | PRODUKTIONSENDE = 1989 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 4.170 | LÄNGE = 4.170 | BREITE = 2.304 | HÖHE = 2.640 | RADSTAND = 2.400 | BODENFREIHEIT = 455 | SPURWEITE = | SPURWEITE VORNE = 1.600 und 1.800 | SPURWEITE HINTEN = 1.600 - 2.000 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = 4.170 | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 4.850 | BEREIFUNG VORNE = 14.9 R 24 AS | BEREIFUNG HINTEN = 16.9 - 38 AS | LEISTUNG KW = 65,9 | LEISTUNG PS = 90 | NENNDREHZAHL = 2.300 | ZYLINDER = 4 | HUBRAUM = 4.086 | DREHMOMENTANSTIEG = 16 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Allradantrieb | GETRIEBE = 15V/5R oder 18V/6R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 30 oder 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr DX 4.70 }} Mit den Traktoren der '''DX-Serie''' brachte Deutz '''1978''' eine komplett neu entwickelte Schlepperserie auf den Markt. Sie ersetzte die großen 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Baureihe '''D06''' mit luftgekühlten Motoren der Baureihen '''912''' und '''913'''. 1983 wurde die 2. Generation dieser Schlepper eingeführt. Die Getriebe stammten nun fast vollständig von Deutz-Fahr und die Nomenklatur wurde von der ungefähren Angabe der Nennleistung in eine vorangestellte Zahl, die die Zylinderzahl bzw. Leistungsklasse einordnete, und die nach einem Punkt folgende zweistellige Zahl, die die Einordung innerhalb der Leistungsklasse ermöglichte. Der ab '''1983''' gebaute '''DX 4.70''' ersetzte mit identischer technischer Ausstattung den [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 92|DX 92]]. Die beiden Modelle glichen sich bis auf wenige Details, was vor allem die Bedienelemente in der Kabine betraf. In Deutschland stand der DX 4.70 nur in der Allrad-Ausführung zur Verfügung, die Hinterradantrieb-Ausführung war ausschließlich dem Export vorbehalten. Außer durch die Unterlenkerregelung unterschied sich der DX 4.70 auch durch das stärkere Triebwerk, wodurch jetzt eine größere Bereifung möglich wurde. Neben der neuen Farbgebung ab 1986 folgten weiter technische Änderungen im Laufe seiner Produktionszeit. Nach 7 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''DX 4.70''' eingestellt. Sein Nachfolger war der zur 1989 eingeführten AgroStar-Serie gehörende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroStar 4.71|AgroStar 4.71]], in der die starken 4-Zylinder-Traktoren sowie alle 6-Zylinder-Traktoren der DX Baureihe aufgingen. ==Motor== * KHD, Typ: BF4L 913, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Kolbenkühlung, hängenden Ventilen, Bosch-Mehrloch-Düse, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, integriertem Motorölkühler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Pierburg-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, zahnradgetriebener Nockenwelle, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Roth-Schalldämpfer, Garrett-Abgas-Turbolader und Axial-Regelgebläse. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtungsverhältnis = 15,5:1 * Drehmoment bei Höchstleistung = 277 Nm * Max. Drehmoment = 320 Nm bei 1.703 U/min. * Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min. * Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.475 U/min. * Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar * Einspritzmenge = 68 mm³/Hub und Nenndrehzahl * Max. Ladedruck = 640 mbar * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 D 410/3 RS 2638 * Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774 * Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A0C 2168 L * GARRETT-Abgas-Turbolader, Typ: TA 3112 ==Kupplung== * Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6 * Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser * Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser ==Getriebe== * Im Ölbad laufendes Deutz-Vollsynchron-Gruppen-Getriebe, Typ: TW 902 mit Seitenschaltung, in der 40 km/h.-Ausführung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen * In der 30 km/h.-Ausführung ist der sechste Gang gesperrt ! * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei oder (vier)Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche (LL)-L-M-H und R unterteilt * 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung * Oder 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung * Oder 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung Gesamtübersetzung: "Gruppe-L" * 1.Gang = 292,37:1 * 2.Gang = 217,30:1 * 3.Gang = 171,86:1 * 4.Gang = 118,53:1 * 5.Gang = 96,58:1 * 6.Gang = 76,47:1 "Gruppe-M" * 1.Gang = 141,40:1 * 2.Gang = 105,09:1 * 3.Gang = 83,12:1 * 4.Gang = 57,32:1 * 5.Gang = 46,71:1 * 6.Gang = 36,98:1 "Gruppe-H" * 1.Gang = 69,46:1 * 2.Gang = 51,63:1 * 3.Gang = 40,83:1 * 4.Gang = 28,16:1 * 5.Gang = 22,94:1 * 6.Gang = 18,17:1 "Gruppe-R" * 1.Gang = 151,45:1 * 2.Gang = 112,56:1 * 3.Gang = 89,03:1 * 4.Gang = 61,40:1 * 5.Gang = 50,03:1 * 6.Gang = 39,61:1 ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 34 AS "Gruppe-L" * 1.Gang = 2,28 km/h * 2.Gang = 3,07 km/h * 3.Gang = 3,88 km/h * 4.Gang = 5,63 km/h * 5.Gang = 6,91 km/h * 6.Gang = 8,73 km/h "Gruppe-M" * 1.Gang = 4,72 km/h * 2.Gang = 6,35 km/h * 3.Gang = 8,03 km/h * 4.Gang = 11,65 km/h * 5.Gang = 14,29 km/h * 6.Gang = 18,05 km/h "Gruppe-H" * 1.Gang = 9,61 km/h * 2.Gang = 12,93 km/h * 3.Gang = 16,35 km/h * 4.Gang = 23,71 km/h * 5.Gang = 29,10 km/h * 6.Gang = 36,75 km/h "Gruppe-R" * 1.Gang = 4,41 km/h * 2.Gang = 5,93 km/h * 3.Gang = 7,50 km/h * 4.Gang = 10,87 km/h * 5.Gang = 13,34 km/h * 6.Gang = 16,86 km/h "Gruppe-LL" * 1.Gang = 0,44 km/h * 2.Gang = 0,59 km/h * 3.Gang = 0,75 km/h * 4.Gang = 1,09 km/h * 5.Gang = 1,34 km/h * 6.Gang = 1,69 km/h ==Zapfwelle== * Handhebel betätigte, unabhängiger-lastschaltbare Motorzapfwelle * Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A) * Zwei Geschwindigkeiten durch Handhebel vorwählbar, 540 und 1.000 U/min. * 540 U/min. bei 2.025 U/min.- Motordrehzahl * Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl * 1.000 U/min. bei 2.111 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 61,0 kW * Oder 1.089 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 62,4 kW * Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Frontzapfwelle * 1.000 U/min. ==Bremsen== * Hydraulisch betätigte TEVES-Scheibenbremse über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden Scheiben-Durchmesser = 276 mm * Hydraulisch betätigte TEVES-Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend (Optional für 30 km/h.-Variante) Scheiben-Durchmesser = 256 mm * Mechanisch betätigte Feststellbremse als Doppel-Trommelbremse ausgebildet, über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend Jede Bremstrommel = 180 x 60 mm * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Lastschaltbare SIGE-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 4180 mit zentraler Gelenkwelle und OptiTrac-Selbstsperrdifferential Vierfache Spurweitenverstellung durch Verstellräder in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 1.900 mm * Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential auf Zwischenwelle und Stirnradendübersetzung Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.600 und 1.800 mm * Pedal betätigte, lastschaltbare Differentialsperre in der Zwischenwelle * Optional mit vierfacher Spurweitenverstellung durch Verstellräder Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm * Vorderachslast = 1.400 kg Zul. Vorderachslast = 2.400 kg * Hinterachslast = 2.770 kg Zul. Hinterachslast = 4.030 kg (30 km/h = 4.300 kg) "Hinterradantrieb-Variante" * Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: Tele-30 mit fünffacher Spurverstellung Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.000 mm * Vorderachslast = 1.130 kg Zul. Vorderachslast = 1.930 kg * Hinterachslast = 2.710 kg Zul. Hinterachslast = 4.300 kg ==Lenkung== * Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 OR * Ein doppelt wirkender Gleichlaufzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub * Ölversorgung über Hydraulik-Tandem-Pumpe * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 11 cm³ * Fördermenge = 27,0 l/min. bei 120 bar ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.4 mit mechanischer Unterlenkerregelung * Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub * Sicherheitsventil des Arbeitszylinders auf 240 bar eingestellt * Einfachwirkender Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub * Optional mit zweitem Zusatz-Hubzylinder * Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung sowie stufenlose Mischregelung * Stufenlose Zuschaltung der Mischregelung von 0 - 100 % * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Konstant-Stromsystem mit Rexroth-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: 2 PF 2 G 230/19 + 11 LC 2020 KP * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 19 cm³ * Fördermenge = 48,8 l/min. bei 183 bar oder 45,6 l/min. bei 165 bar * Leistung der Hydraulik = 12,5 kW * Hubweg = 574 mm * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.800 kp * Max. Hubkraft mit zweitem Zusatz-Hubzylinder = 5.200 kp * Optional mit Sauter-Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie I * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kp ==Steuergeräte== * Ein doppelt wirkendes Deutz-Zusatz-Steuergerät, Typ: SD-80 mit zwei hintenliegenden Anschlüssen und einem separatem Rücklauf * Optional bis zu vier einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie 12 V-110 Ah * Bosch-Anlasser, JF 12 V-2,7 kW * Bosch-Lichtmaschine mit integriertem Regler, K1 14 V-33 A oder 14 V-65 A ==Maße und Abmessungen== * Länge = 4.170 mm * Breite über alles = 2.304 mm * Breite bei kleinster Spurweite = 2.110 mm * Höhe über Kabine = 2.640 mm * Höhe über Auspuff = 2.714 mm * Radstand = 2.400 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 455 mm * Eigengewicht = 4.170 kg * Zul. Gesamtgewicht = 6.200 kg "Hinterradantrieb-Variante" * Länge = 4.040 mm * Breite über alles = 2.304 mm * Breite bei kleinster Spurweite = 2.110 mm * Höhe über Kabine = 2.640 mm * Höhe über Auspuff = 2.635 mm * Radstand = 2.333 mm * Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 530 mm * Eigengewicht = 3.840 kg * Zul. Gesamtgewicht = 5.800 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 14.9 R 24 AS * Hinten = 16.9 R 38 AS Optional: * Vorne = 12.4 R 24, 13.6 R 24 und 9.5-32 AS * Hinten = 18.4 R 34, 13.6 R 38 und 9.5-48 AS "Hinterradantrieb-Variante" * Vorne = 10.00-16 AS Front * Hinten = 16.9 R 38 AS Optional: * Vorne = 11.00-16 AS Front * Hinten = 23.1-30 und 18.4 R 34 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 125 l (Diesel) "Spezifikation: AP-CC (MIL-46152)" * Motoröl incl. Filter = 11 l (10/15W 40 * Ölbadluftfilter = 0,9l (10/15W 40) * Getriebe = 44l 15W40 universal Motorenöl. Wegen der Druckumlaufschmierung kein Getriebeöl verwenden! * Sauter Frontzapfwelle = 0,4 (80/85W 90) * Kraftheber = 13 l (HLP 46) * Mit Zusatzölbehälter = 38 l (HLP 46) * Differential = 5 l (80/85W 90 oder leichtlaufgetriebeoel 75W 90) * Planetentrieb je Seite = 0,6 l (80/85W 90) * Bremsflüssigkeit = 0,5 l (DOT 4 GELB) * Küglflüssigkeit Klimaanlage = 1400 g (R 12) ==Verbrauch== * Optimaler Kraftstoffverbrauch = 216 g/kWh bei 39 kW und 1.455 U/min. * Kraftstoffverbrauch mit Zapfwellen-Normdrehzahl = 228 g/kWh oder 168 g/PSh ==Kabine== * Vollverglaste, gummigelagerte, staub- und schallisolierte (85 dB A) MasterCab-Kabine, Typ: SK 1905-37/4 mit ebenen Boden, Grammer-Komfort-Sitz, Betriebsstundenzähler, Front-, Heck- und Seitenfenster ausstellbar, Heizung mit Gebläse und Defrosterdüsen und klappbarem Beifahrersitz * Optional mit Luftfedersitz, Klimaanlage, Dachluke und Arbeitsscheinwerfern ==Sonderausrüstung== * Fronthubwerk * Frontzapfwelle * Frontlader * Rad- und Frontgewichte * Klimaanlage * Luftfedersitz * Kriechgruppe * Druckluftbremsanlage * Zusatz-Steuergeräte * Zugpendel * Zweiter Zusatz-Hubzylinder * Verstellräder ==Literatur== * Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl) * Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) * Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 658 * Technische Daten für Deutz-Fahr-Traktoren (Ausgabe 09/1983) Seiten 54-58 ==Quellen== <references /> ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} 2tpdyluflc8s37vl5s67tgi2u2ruc01 1089897 1089896 2026-08-20T09:53:05Z JaWa1998 115962 1089897 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = Deutz-Fahr | MODELLREIHE = DX 4-Reihe | MODELL = DX 4.70 A | BILD = Deutz-Fahr DX 4.20 SE.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Ein Deutz-Fahr DX 4.70 in niederländischer Ausführung (geänderte Typenbezeichnung durch Importeur) | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1983 | PRODUKTIONSENDE = 1989 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 4.170 | LÄNGE = 4.170 | BREITE = 2.304 | HÖHE = 2.640 | RADSTAND = 2.400 | BODENFREIHEIT = 455 | SPURWEITE = | SPURWEITE VORNE = 1.600 und 1.800 | SPURWEITE HINTEN = 1.600 - 2.000 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = 4.170 | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 4.850 | BEREIFUNG VORNE = 14.9 R 24 AS | BEREIFUNG HINTEN = 16.9 - 38 AS | LEISTUNG KW = 65,9 | LEISTUNG PS = 90 | NENNDREHZAHL = 2.300 | ZYLINDER = 4 | HUBRAUM = 4.086 | DREHMOMENTANSTIEG = 16 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Allradantrieb | GETRIEBE = 15V/5R oder 18V/6R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 30 oder 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr DX 4.70 }} Mit den Traktoren der '''DX-Serie''' brachte Deutz '''1978''' eine komplett neu entwickelte Schlepperserie auf den Markt. Sie ersetzte die großen 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Baureihe '''D06''' mit luftgekühlten Motoren der Baureihen '''912''' und '''913'''. 1983 wurde die 2. Generation dieser Schlepper eingeführt. Die Getriebe stammten nun fast vollständig von Deutz-Fahr und die Nomenklatur wurde von der ungefähren Angabe der Nennleistung in eine vorangestellte Zahl, die die Zylinderzahl bzw. Leistungsklasse einordnete, und die nach einem Punkt folgende zweistellige Zahl, die die Einordung innerhalb der Leistungsklasse ermöglichte ersetzt. Der ab '''1983''' gebaute '''DX 4.70''' ersetzte mit identischer technischer Ausstattung den [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 92|DX 92]]. Die beiden Modelle glichen sich bis auf wenige Details, was vor allem die Bedienelemente in der Kabine betraf. In Deutschland stand der DX 4.70 nur in der Allrad-Ausführung zur Verfügung, die Hinterradantrieb-Ausführung war ausschließlich dem Export vorbehalten. Außer durch die Unterlenkerregelung unterschied sich der DX 4.70 auch durch das stärkere Triebwerk, wodurch jetzt eine größere Bereifung möglich wurde. Neben der neuen Farbgebung ab 1986 folgten weiter technische Änderungen im Laufe seiner Produktionszeit. Nach 7 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''DX 4.70''' eingestellt. Sein Nachfolger war der zur 1989 eingeführten AgroStar-Serie gehörende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroStar 4.71|AgroStar 4.71]], in der die starken 4-Zylinder-Traktoren sowie alle 6-Zylinder-Traktoren der DX Baureihe aufgingen. ==Motor== * KHD, Typ: BF4L 913, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Kolbenkühlung, hängenden Ventilen, Bosch-Mehrloch-Düse, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, integriertem Motorölkühler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Pierburg-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, zahnradgetriebener Nockenwelle, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Roth-Schalldämpfer, Garrett-Abgas-Turbolader und Axial-Regelgebläse. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtungsverhältnis = 15,5:1 * Drehmoment bei Höchstleistung = 277 Nm * Max. Drehmoment = 320 Nm bei 1.703 U/min. * Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min. * Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.475 U/min. * Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar * Einspritzmenge = 68 mm³/Hub und Nenndrehzahl * Max. Ladedruck = 640 mbar * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 D 410/3 RS 2638 * Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774 * Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A0C 2168 L * GARRETT-Abgas-Turbolader, Typ: TA 3112 ==Kupplung== * Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6 * Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser * Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser ==Getriebe== * Im Ölbad laufendes Deutz-Vollsynchron-Gruppen-Getriebe, Typ: TW 902 mit Seitenschaltung, in der 40 km/h.-Ausführung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen * In der 30 km/h.-Ausführung ist der sechste Gang gesperrt ! * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei oder (vier)Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche (LL)-L-M-H und R unterteilt * 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung * Oder 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung * Oder 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung Gesamtübersetzung: "Gruppe-L" * 1.Gang = 292,37:1 * 2.Gang = 217,30:1 * 3.Gang = 171,86:1 * 4.Gang = 118,53:1 * 5.Gang = 96,58:1 * 6.Gang = 76,47:1 "Gruppe-M" * 1.Gang = 141,40:1 * 2.Gang = 105,09:1 * 3.Gang = 83,12:1 * 4.Gang = 57,32:1 * 5.Gang = 46,71:1 * 6.Gang = 36,98:1 "Gruppe-H" * 1.Gang = 69,46:1 * 2.Gang = 51,63:1 * 3.Gang = 40,83:1 * 4.Gang = 28,16:1 * 5.Gang = 22,94:1 * 6.Gang = 18,17:1 "Gruppe-R" * 1.Gang = 151,45:1 * 2.Gang = 112,56:1 * 3.Gang = 89,03:1 * 4.Gang = 61,40:1 * 5.Gang = 50,03:1 * 6.Gang = 39,61:1 ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 34 AS "Gruppe-L" * 1.Gang = 2,28 km/h * 2.Gang = 3,07 km/h * 3.Gang = 3,88 km/h * 4.Gang = 5,63 km/h * 5.Gang = 6,91 km/h * 6.Gang = 8,73 km/h "Gruppe-M" * 1.Gang = 4,72 km/h * 2.Gang = 6,35 km/h * 3.Gang = 8,03 km/h * 4.Gang = 11,65 km/h * 5.Gang = 14,29 km/h * 6.Gang = 18,05 km/h "Gruppe-H" * 1.Gang = 9,61 km/h * 2.Gang = 12,93 km/h * 3.Gang = 16,35 km/h * 4.Gang = 23,71 km/h * 5.Gang = 29,10 km/h * 6.Gang = 36,75 km/h "Gruppe-R" * 1.Gang = 4,41 km/h * 2.Gang = 5,93 km/h * 3.Gang = 7,50 km/h * 4.Gang = 10,87 km/h * 5.Gang = 13,34 km/h * 6.Gang = 16,86 km/h "Gruppe-LL" * 1.Gang = 0,44 km/h * 2.Gang = 0,59 km/h * 3.Gang = 0,75 km/h * 4.Gang = 1,09 km/h * 5.Gang = 1,34 km/h * 6.Gang = 1,69 km/h ==Zapfwelle== * Handhebel betätigte, unabhängiger-lastschaltbare Motorzapfwelle * Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A) * Zwei Geschwindigkeiten durch Handhebel vorwählbar, 540 und 1.000 U/min. * 540 U/min. bei 2.025 U/min.- Motordrehzahl * Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl * 1.000 U/min. bei 2.111 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 61,0 kW * Oder 1.089 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 62,4 kW * Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Frontzapfwelle * 1.000 U/min. ==Bremsen== * Hydraulisch betätigte TEVES-Scheibenbremse über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden Scheiben-Durchmesser = 276 mm * Hydraulisch betätigte TEVES-Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend (Optional für 30 km/h.-Variante) Scheiben-Durchmesser = 256 mm * Mechanisch betätigte Feststellbremse als Doppel-Trommelbremse ausgebildet, über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend Jede Bremstrommel = 180 x 60 mm * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Lastschaltbare SIGE-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 4180 mit zentraler Gelenkwelle und OptiTrac-Selbstsperrdifferential Vierfache Spurweitenverstellung durch Verstellräder in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 1.900 mm * Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential auf Zwischenwelle und Stirnradendübersetzung Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.600 und 1.800 mm * Pedal betätigte, lastschaltbare Differentialsperre in der Zwischenwelle * Optional mit vierfacher Spurweitenverstellung durch Verstellräder Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm * Vorderachslast = 1.400 kg Zul. Vorderachslast = 2.400 kg * Hinterachslast = 2.770 kg Zul. Hinterachslast = 4.030 kg (30 km/h = 4.300 kg) "Hinterradantrieb-Variante" * Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: Tele-30 mit fünffacher Spurverstellung Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.000 mm * Vorderachslast = 1.130 kg Zul. Vorderachslast = 1.930 kg * Hinterachslast = 2.710 kg Zul. Hinterachslast = 4.300 kg ==Lenkung== * Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 OR * Ein doppelt wirkender Gleichlaufzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub * Ölversorgung über Hydraulik-Tandem-Pumpe * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 11 cm³ * Fördermenge = 27,0 l/min. bei 120 bar ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.4 mit mechanischer Unterlenkerregelung * Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub * Sicherheitsventil des Arbeitszylinders auf 240 bar eingestellt * Einfachwirkender Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub * Optional mit zweitem Zusatz-Hubzylinder * Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung sowie stufenlose Mischregelung * Stufenlose Zuschaltung der Mischregelung von 0 - 100 % * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Konstant-Stromsystem mit Rexroth-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: 2 PF 2 G 230/19 + 11 LC 2020 KP * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 19 cm³ * Fördermenge = 48,8 l/min. bei 183 bar oder 45,6 l/min. bei 165 bar * Leistung der Hydraulik = 12,5 kW * Hubweg = 574 mm * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.800 kp * Max. Hubkraft mit zweitem Zusatz-Hubzylinder = 5.200 kp * Optional mit Sauter-Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie I * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kp ==Steuergeräte== * Ein doppelt wirkendes Deutz-Zusatz-Steuergerät, Typ: SD-80 mit zwei hintenliegenden Anschlüssen und einem separatem Rücklauf * Optional bis zu vier einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie 12 V-110 Ah * Bosch-Anlasser, JF 12 V-2,7 kW * Bosch-Lichtmaschine mit integriertem Regler, K1 14 V-33 A oder 14 V-65 A ==Maße und Abmessungen== * Länge = 4.170 mm * Breite über alles = 2.304 mm * Breite bei kleinster Spurweite = 2.110 mm * Höhe über Kabine = 2.640 mm * Höhe über Auspuff = 2.714 mm * Radstand = 2.400 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 455 mm * Eigengewicht = 4.170 kg * Zul. Gesamtgewicht = 6.200 kg "Hinterradantrieb-Variante" * Länge = 4.040 mm * Breite über alles = 2.304 mm * Breite bei kleinster Spurweite = 2.110 mm * Höhe über Kabine = 2.640 mm * Höhe über Auspuff = 2.635 mm * Radstand = 2.333 mm * Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 530 mm * Eigengewicht = 3.840 kg * Zul. Gesamtgewicht = 5.800 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 14.9 R 24 AS * Hinten = 16.9 R 38 AS Optional: * Vorne = 12.4 R 24, 13.6 R 24 und 9.5-32 AS * Hinten = 18.4 R 34, 13.6 R 38 und 9.5-48 AS "Hinterradantrieb-Variante" * Vorne = 10.00-16 AS Front * Hinten = 16.9 R 38 AS Optional: * Vorne = 11.00-16 AS Front * Hinten = 23.1-30 und 18.4 R 34 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 125 l (Diesel) "Spezifikation: AP-CC (MIL-46152)" * Motoröl incl. Filter = 11 l (10/15W 40 * Ölbadluftfilter = 0,9l (10/15W 40) * Getriebe = 44l 15W40 universal Motorenöl. Wegen der Druckumlaufschmierung kein Getriebeöl verwenden! * Sauter Frontzapfwelle = 0,4 (80/85W 90) * Kraftheber = 13 l (HLP 46) * Mit Zusatzölbehälter = 38 l (HLP 46) * Differential = 5 l (80/85W 90 oder leichtlaufgetriebeoel 75W 90) * Planetentrieb je Seite = 0,6 l (80/85W 90) * Bremsflüssigkeit = 0,5 l (DOT 4 GELB) * Küglflüssigkeit Klimaanlage = 1400 g (R 12) ==Verbrauch== * Optimaler Kraftstoffverbrauch = 216 g/kWh bei 39 kW und 1.455 U/min. * Kraftstoffverbrauch mit Zapfwellen-Normdrehzahl = 228 g/kWh oder 168 g/PSh ==Kabine== * Vollverglaste, gummigelagerte, staub- und schallisolierte (85 dB A) MasterCab-Kabine, Typ: SK 1905-37/4 mit ebenen Boden, Grammer-Komfort-Sitz, Betriebsstundenzähler, Front-, Heck- und Seitenfenster ausstellbar, Heizung mit Gebläse und Defrosterdüsen und klappbarem Beifahrersitz * Optional mit Luftfedersitz, Klimaanlage, Dachluke und Arbeitsscheinwerfern ==Sonderausrüstung== * Fronthubwerk * Frontzapfwelle * Frontlader * Rad- und Frontgewichte * Klimaanlage * Luftfedersitz * Kriechgruppe * Druckluftbremsanlage * Zusatz-Steuergeräte * Zugpendel * Zweiter Zusatz-Hubzylinder * Verstellräder ==Literatur== * Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl) * Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) * Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 658 * Technische Daten für Deutz-Fahr-Traktoren (Ausgabe 09/1983) Seiten 54-58 ==Quellen== <references /> ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} lu12ntxt2fvc71ygf30xfoskz2jven1 0 87876 1089905 1022853 2026-08-20T11:09:12Z JaWa1998 115962 Einleitungstext wurde überarbeitet 1089905 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = Deutz-Fahr | MODELLREIHE = AgroStar | MODELL = AgroStar 6.71 | BILD = 2011-08 Rozkochów 08.jpg | BILDBESCHREIBUNG = AgroStar 6.71 | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1993 | PRODUKTIONSENDE = 1997 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 6.800 | LÄNGE = 5.060 | BREITE = 2.470 | HÖHE = 3.060 | RADSTAND = 2.872 | BODENFREIHEIT = 580 | SPURWEITE VORNE = 1.900 | SPURWEITE HINTEN = 1.900 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 5.600 | BEREIFUNG VORNE = 18.4 R 26 AS | BEREIFUNG HINTEN = 20.8 R 38 AS | LEISTUNG KW = 118/121 | LEISTUNG PS = 160/165 | NENNDREHZAHL = 2.350 | ZYLINDER = 6 | HUBRAUM = 6.240 | DREHMOMENTANSTIEG = 31 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Wasserkühlung | ANTRIEBSTYP = Allradantrieb | GETRIEBE = 18V/18R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr AgroStar 6.71 }} Im Jahr '''1989''' löste Deutz-Fahr die in die Jahre gekommene, seit 1978 gebaute DX-Serie durch die neuen Traktoren der '''AgroStar'''-Serie ab. Diese Schlepper zeichneten sich durch ein moderneres '''Design''' und eine komplett neu entwickelte, schallisolierte Kabine mit mehr elektronischer Überwachung und mehr Komfort aus. Die beiden Spitzenmodelle 6.71 und 6.81 wurden mit dem italienischen Hersteller '''SAME''' entwickelt und bekamen ein Vollastschaltgetriebe des gleichen Herstellers sowie einen wassergekühlten MWM-Motor verbaut. Dies läutete schon das Ende der legendären luftegkühlten Motoren im Programm der Deutz-Fahr-Traktoren ein, welches mit der 1995 eingeführten Agrotron-Serie besiegelt wurde. Der '''AgroStar 6.71''' erweiterte erst im Spätherbst '''1992''' die AgroStar-Reihe nach oben. Im Prinzip kann er als Nachfolger des [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 7.10|DX 7.10]] angesehen werden, dessen Fertigung im Jahr 1989 eingestellt wurde. Zum ersten Mal setzte Deutz-Fahr einen wassergekühlten Motor der seit 1985 zum Konzern gehörenden Tochter MWM ein. Zusätzlich wurde das Triebwerk sowie die Hydraulikanlage nicht nur von SAME bezogen, sondern auch bei SAME montiert. Anfangs stammte sogar die Allrad-Vorderachse vom SAME, diese wurde aber schon im Jahr 1994 durch eine SIGE-Allradachse ersetzt. Im gleichen Jahr steigerte KHD auch die Motorleistung auf 165 PS. Nach 5 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''AgroStar 6.71''' 1997 in Köln eingestellt. Als Nachfolger kann der zur neu entwickelten '''Agrotron-Baureihe''' zählende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 160|Agrotron 160]] genannt werden. ==Motor== * MWM, Typ: TD 226 B-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung, hängenden Ventilen, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Drehzahlregler, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Mehrloch-Düsen, nasse Zylinderlaufbuchsen, Einzel-Zylinderköpfe, Kolbenbodenkühlung und KKK-Abgasturbolader. * Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm * Verdichtung = 15,5 : 1 * Max. Drehmoment = 639 Nm bei 1.500 U/min * Einspritzdruck = 220 bar * Kühnle, Kopp und Kausch-Turbolader, Typ: K 27-3060013.21 * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 MW 100/720 RS ... * Bosch-Drehzahlregler, Typ: RS 325-1200 MWA 349-1 ==Kupplung== * Elektrohydraulisch betätigte, ölgekühlte SAME-Lamellenkupplung ==Getriebe== * SAME-Lastschaltwendegetriebe, Typ: H 6165 VDT, in der 40 km/h- Ausführung * Wendegetriebe mit je neun lastschaltbaren Stufen für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt * Umsteuerung der Vorwärtsfahrt auf Rückwärtsfahrt ohne Kupplungsbetätigung * Die Spreizung beträgt etwa 1:4 * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, als L + H bezeichnet * 18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge * Optional mit Kriechgruppe, als LL-Gruppe bezeichnet * 27 Vorwärts- und 27 Rückwärtsgänge ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS * "Gruppe-L" 1.Stufe: * Vorwärts = 2,6 km/h * Rückwärts = 2,9 km/h 2.Stufe: * Vorwärts = 3,2 km/h * Rückwärts = 3,5 km/h 3.Stufe: * Vorwärts = 3,8 km/h * Rückwärts = 4,2 km/h 4.Stufe: * Vorwärts = 4,4 km/h * Rückwärts = 4,8 km/h 5.Stufe: * Vorwärts = 5,3 km/h * Rückwärts = 5,8 km/h 6.Stufe: * Vorwärts = 6,4 km/h * Rückwärts = 7,0 km/h 7.Stufe: * Vorwärts = 7,3 km/h * Rückwärts = 8,0 km/h 8.Stufe: * Vorwärts = 8,8 km/h * Rückwärts = 9,6 km/h 9.Stufe: * Vorwärts = 10,6 km/h * Rückwärts = 11,6 km/h * "Gruppe-H" 1.Stufe: * Vorwärts = 9,9 km/h * Rückwärts = 10,9 km/h 2.Stufe: * Vorwärts = 12,0 km/h * Rückwärts = 13,1 km/h 3.Stufe: * Vorwärts = 14,5 km/h * Rückwärts = 15,8 km/h 4.Stufe: * Vorwärts = 16,7 km/h * Rückwärts = 18,2 km/h 5.Stufe: * Vorwärts = 20,2 km/h * Rückwärts = 22,0 km/h 6.Stufe: * Vorwärts = 24,2 km/h * Rückwärts = 26,4 km/h 7.Stufe: * Vorwärts = 27,6 km/h * Rückwärts = 30,1 km/h 8.Stufe: * Vorwärts = 33,3 km/h * Rückwärts = 36,3 km/h 9.Stufe: * Vorwärts = 40,1 km/h * Rückwärts = 43,7 km/h * "Gruppe-LL" 1.Stufe: * Vorwärts = 0,5 km/h * Rückwärts = 0,5 km/h 2.Stufe: * Vorwärts = 0,6 km/h * Rückwärts = 0,7 km/h 3.Stufe: * Vorwärts = 0,7 km/h * Rückwärts = 0,8 km/h 4.Stufe: * Vorwärts = 0,8 km/h * Rückwärts = 0,9 km/h 5.Stufe: * Vorwärts = 1,0 km/h * Rückwärts = 1,1 km/h 6.Stufe: * Vorwärts = 1,3 km/h * Rückwärts = 1,4 km/h 7.Stufe: * Vorwärts = 1,4 km/h * Rückwärts = 1,6 km/h 8.Stufe: * Vorwärts = 1,7 km/h * Rückwärts = 1,9 km/h 9.Stufe: * Vorwärts = 2,1 km/h * Rückwärts = 2,3 km/h ==Zapfwelle== * Elektrohydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle * Austauschbarer Stummel als 1 3/8" oder 1 3/4" jeweils mit 6- oder 21-teiligem Profil * Drehzahlen = 540/1.000 U/min oder 750/1.000 U/min. * 540 er-Zapfwelle = 603 U/min. mit Nenndrehzahl * 1.000 er-Zapfwelle = 1.030 U/min. mit Nenndrehzahl * Optional mit elektrohydraulisch betätigter, unabhängiger und lastschaltbarer Frontzapfwelle * 1.000 U/min. ==Bremsen== * Hydraulisch betätigte, nasse Vollscheibenbremse an beiden Achsen * Mechanisch betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare SAME-Pendel-Lenktriebachse mit gelenklosem Zentralantrieb Ab 1994: * Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare SIGE-Planeten-Pendelachse, Typ: 050 K mit zentraler Gelenkwelle und NoSpin-Sperrdifferential * Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur Regelung des Vorderradantriebs und beider Differentialsperren Spurweite = 1.900 mm * Hinterachse als Planetenachse ausgebildet Spurweite = 1.900 mm * Elektrohydraulisch betätigte Lamellen-Differentialsperre * Vorderachslast = 3.130 kg Zul. Vorderachslast = 5.500 kg * Hinterachslast = 3.670 kg Zul. Hinterachslast = 6.000 kg ==Lenkung== * Hydrostatische ZF-Lenkung * Ölversorgung über Hydraulik-Tandempumpe * Fördermenge = 44 l/min. ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * SAME-Hydraulik in Verbindung mit BOSCH-EHR-D und elektronischer Unterlenkerregelung * Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Schnellkuppler * Zwei Zusatz-Hubzylinder mit 70 mm Durchmesser * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung incl. stufenlose Mischregelung * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Konstant-Stromsystem mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe * Max. Fördermenge = 82,7 l/min. bei 188 bar oder 72,1 bei 155 bar * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.000 kg * Optional mit Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie II ==Steuergeräte== Serie: 2 ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Bosch-Anlasser, 12 V-3,0 kW * Bosch-Lichtmaschine, K1 14 V-65 A * Bosch-Glühkerzen, B 12 VH 7632 ==Maße und Abmessungen== * Länge über alles = 5.060 mm * Breite über alles = 2.470 mm * Höhe über Kabine = 3.060 mm * Radstand = 2.872 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 580 mm * Leergewicht = 6.800 kg * Zul. Gesamtgewicht = 10.000 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 18.4 R 26 AS (SAME-Achse) oder 18.4 R 30 AS (SIGE-Achse) * Hinten = 20.8 R 38 AS oder 580/70 R 38 AS Optional: * Vorne = 480/70 R 28 AS (SAME-Achse) oder 480/70 R 30 AS und 480/70 R 34 AS (SIGE-Achse) * Hinten = 650/70 R 34 AS und 20.8 R 42 AS oder 580/70 R 42 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 380 l * Motoröl incl. Filter = 18 l * Triebwerk = 120 l incl. Endantriebe ==Verbrauch== ==Kabine== * Vollverglaste, staub- und schallisolierte (72,5 dB A) AgroStar-Kabine, Typ: TM-2 mit Omega-Lagerung, ebenen Boden, Luftfedersitz, analoge- digitale Anzeigen, dreistufen Kabinenheizung, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, linkem Beifahrersitz und Facettenfluter im Kabinendach * Optional mit Dachluke, Klimaanlage und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer ==Sonderausrüstung== * Frontkraftheber * Frontzapfwelle * hydr. Zusatz-Steuergeräte * Klimaanlage * Arbeitsscheinwerfer * Frontlader * Zugpendel * Kriechgruppe * Dachluke * Druckluftbremsanlage * Sparzapfwelle ==Neupreis== 1995: '''179.193 DM''' (Grundausstattung) ==Literatur== * Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 746 Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch Verlag ==Quellen== Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch Verlag <references /> ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} qi4xvw5dj8vb55hh7nxe1pv57qo87yt 0 87879 1089910 1054707 2026-08-20T11:17:11Z JaWa1998 115962 1089910 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = Deutz-Fahr | MODELLREIHE = AgroStar | MODELL = AgroStar 6.31 | BILD = Deutz-Fahr AgroStar 6.31.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Deutz-Fahr AgroStar 6.31 | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1990 | PRODUKTIONSENDE = 1993 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 4.640 | LÄNGE = 4.556 | BREITE = 2.470 | HÖHE = 2.818 | RADSTAND = 2.718 | BODENFREIHEIT = 530 | SPURWEITE = | SPURWEITE VORNE = 1.600 oder 1.800 | SPURWEITE HINTEN = 1.500 oder 1.800 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 5.500 | BEREIFUNG VORNE = 16.9 R 24 AS | BEREIFUNG HINTEN = 16.9 R 38 AS | LEISTUNG KW = 92,67 | LEISTUNG PS = 126 | NENNDREHZAHL = 2.400 | ZYLINDER = 6 | HUBRAUM = 6.128 | DREHMOMENTANSTIEG = 26 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Allradantrieb | GETRIEBE = 15V/5R oder 18V/6R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 30 oder 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr AgroStar 6.31 }} Im Jahr '''1989''' löste Deutz-Fahr die in die Jahre gekommene, seit 1978 gebaute DX-Serie durch die neuen Traktoren der '''AgroStar'''-Serie ab. Diese Schlepper zeichneten sich durch ein moderneres '''Design''' und eine komplett neu entwickelte, schallisolierte Kabine mit mehr elektronischer Überwachung und mehr Komfort aus. Die beiden Spitzenmodelle 6.71 und 6.81 wurden mit dem italienischen Hersteller '''SAME''' entwickelt und bekamen ein Vollastschaltgetriebe des gleichen Herstellers sowie einen wassergekühlten MWM-Motor verbaut. Dies läutete schon das Ende der legendären luftegkühlten Motoren im Programm der Deutz-Fahr-Traktoren ein, welches mit der 1995 eingeführten Agrotron-Serie besiegelt wurde. Der ab 1990 gefertigte '''AgroStar 6.31''' hatte keinen direkten Vorgänger innerhalb der DX-Baureihe. Anstatt eines Saugmotors, wie z.B. im [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 6.30|DX 6.30]], wurde hier ein leicht aufgeladener Turbodiesel verbaut. Zusammen mit dem [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroStar 6.11|AgroStar 6.11]] gehörte er zu den meistverkauften AgroStar-Schleppern. Nach 4 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''AgroStar 6.31''' 1993 in Köln eingestellt. Als Nachfolger kann der zur 1995 neu entwickelten '''Agrotron-Baureihe''' zählende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 6.15|Agrotron 6.15]] genannt werden. ==Motor== * KHD, Typ: BF6L 913, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Bosch-Mehrloch-Düse, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, hängenden Ventilen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Kolbenbodenkühlung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, integrierter Schmierölkühlung, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, KKK-Abgasturbolader und Regelgebläse. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtungsverhältnis = 15,5:1 * Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,4 m/s * Drehmoment bei Höchstleistung = 441 Nm * Max. Drehmoment = 411 Nm bei 1.600 U/min * Mittlerer Effektivdruck = 8,09 bar * Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min. * Max. Einspritzdruck = 220 bar * Kühnle, Kopp und Kausch-Turbolader, Typ: K 27-2964 ==Kupplung== * Trockene Einscheibenkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 330 TGR * Pedal betätigte Fahrkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser * Elektrohydraulisch betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet ==Getriebe== Deutz-Synchron-Gruppengetriebe, Typ: TW 904.2 mit Seitenschaltung, wahlweise als 30 oder 40 km/h.- Ausführung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen * Bei der 30 km/h.- Ausführung entfällt der sechste Gang * Neun Gänge für die Geschwindigkeiten zwischen 4 und 12 km/h * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt * Schrägverzahntes Gruppengetriebe mit Druckumlaufschmierung * 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung * Oder 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe, als LL-Gruppe bezeichnet * 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung * Oder 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung Wahlweise mit Deutz-Powermatic-Gruppengetriebe, Typ: TW 902.2 mit Seitenschaltung, wahlweise als 30 oder 40 km/h.- Ausführung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen * Bei der 30 km/h.- Ausführung entfällt der sechste Gang * Vorschaltgetriebe für zweistufige Lastschaltung, in die Stufen Lo und Hi unterteilt * Achtzehn Gänge für die Geschwindigkeiten zwischen 4 und 12 km/h. * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt * 30 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung * Oder 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe, als LL-Gruppe bezeichnet * 40 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung * Oder 48 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS * "Gruppe-L" 1.Gang: * Stufe-Lo = 2,1 km/h * Stufe-Hi = 2,4 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 2,8 km/h * Stufe-Hi = 3,2 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 3,5 km/h * Stufe-Hi = 4,0 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 5,1 km/h * Stufe-Hi = 5,8 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 6,3 km/h * Stufe-Hi = 7,2 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 7,9 km/h * Stufe-Hi = 9,1 km/h * "Gruppe-M" 1.Gang: * Stufe-Lo = 4,3 km/h * Stufe-Hi = 4,9 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 5,8 km/h * Stufe-Hi = 6,6 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 7,3 km/h * Stufe-Hi = 8,3 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 10,6 km/h * Stufe-Hi = 12,1 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 13,0 km/h * Stufe-Hi = 14,9 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 16,4 km/h * Stufe-Hi = 18,8 km/h * "Gruppe-H" 1.Gang: * Stufe-Lo = 8,7 km/h * Stufe-Hi = 10,0 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 11,8 km/h * Stufe-Hi = 13,4 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 14,9 km/h * Stufe-Hi = 17,0 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 21,6 km/h * Stufe-Hi = 25,0 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 26,5 km/h * Stufe-Hi = 30,0 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 33,4 km/h * Stufe-Hi = 40,0 km/h * "Gruppe-R" 1.Gang: * Stufe-Lo = 4,0 km/h * Stufe-Hi = 4,6 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 5,4 km/h * Stufe-Hi = 6,2 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 6,8 km/h * Stufe-Hi = 7,8 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 9,9 km/h * Stufe-Hi = 11,3 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 12,1 km/h * Stufe-Hi = 13,8 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 15,3 km/h * Stufe-Hi = 17,5 km/h * "Gruppe-LL" 1.Gang: * Stufe-Lo = 0,4 km/h * Stufe-Hi = 0,5 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 0,5 km/h * Stufe-Hi = 0,6 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 0,7 km/h * Stufe-Hi = 0,8 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 1,0 km/h * Stufe-Hi = 1,1 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 1,2 km/h * Stufe-Hi = 1,4 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 1,5 km/h * Stufe-Hi = 1,7 km/h ==Zapfwelle== * Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle * Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) * Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min oder wahlweise 750 und 1.000 U/min. * Max. übertragbare Leistung = 76 kW * 610 U/min. mit Nenndrehzahl * Und 1.137 U/min. mit Nenndrehzahl * Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle * 1.000 U/min. ==Bremsen== [[Datei: Agrostar 6.31.jpg|thumb|Ein AgroStar 6.31 mit Schwergrubber]] * Hydraulisch-betätigte trockene Festsattel-Scheibenbremsen außen am Getriebegehäuse, als Einzelrad-Bremse zu verwenden * Hydraulisch-betätigte Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend * Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgebildet, über die Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare SIGE-Planeten-Pendelachse, Typ: 030 KN 00 mit zentraler Gelenkwelle und NoSpinsperrdifferential * Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Vorderradantriebs und beider Differentialsperren Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 mm oder 1.800 mm * Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential und Stirnradendübersetzung Zwei mögliche Spurweiten = 1.500 mm oder 1.800 mm * Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre * Nur für "Export-Modelle" mit vierfach-verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520 bis 1.920 mm * Vorderachslast = 1.800 kg Zul. Vorderachslast = 3.500 kg * Hinterachslast = 2.840 kg Zul. Hinterachslast = 6.500 kg ==Lenkung== * Hydrostatische ZF-Lenkung * Teleskopier- und schwenkbar * Ölversorgung durch Hydraulik-Tandempumpe oder Hydraulik-Tridempumpe * Fördermenge = 35 l/min. bei 150 bar ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.21 mit mechanischer Unterlenkerregelung * Wahlweise als Bosch-EHR-D-Regelhydraulik mit elektronischer Unterlenkerregelung * Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub * Zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 65 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub * Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Lage- und Zugkraftregelung incl. Mischregelung * Stufenlose Zuschaltung der Mischregelung von 0 - 100 % * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Konstant-Stromsystem mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe * Fördermenge = 58 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl * Optional mit hydraulischer Parallelschaltung in Verbindung mit drei Zahnradpumpen (Tridempumpe) * Leistungsfähigere Hydraulik und zwei unabhängige Hydraulikkreisläufe möglich * Fördermenge = 90 l/min. (35+20+35) bei 175 bar und Nenndrehzahl * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.500 kg * Optional mit Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie II ==Steuergeräte== Serie: 2 ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie 12 V-143 Ah * Bosch-Anlasser, JF 12 V-3,0 kW * Bosch-Lichtmaschine, K1 14 V-55 A ==Maße und Abmessungen== * Länge über alles = 4.556 mm * Breite über alles = 2.470 mm * Höhe über Kabine = 2.818 mm * Höhe über Niedrigdach = 2.718 mm * Radstand = 2.718 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 530 mm * Leergewicht = 4.640 kg * Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 16.9 R 24 AS * Hinten = 16.9 R 38 AS oder 480/70 R 38 AS Optional: * Vorne = 16.9 R 26 und 14.9 R 28 AS oder 420/70 R 28 AS * Hinten = 18.4 R 38 AS oder 520/70 R 38 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 170 l * Motoröl incl. Filter = 16 l * Hydraulik = 30 l * Synchron-Triebwerk = 30 l * Powermatic-Triebwerk = 44 l ==Verbrauch== Spezifischer Kraftstoffverbrauch 208 g/ kWh bei Nennleistung. ==Kabine== * Vollverglaste, staub- und schallisolierte (74 dB A) AgroStar-Kabine, Typ: TM 2 mit Omega-Lagerung, ebenen Boden, Luftfedersitz, linkem Beifahrersitz, dreistufen Kabinenheizung, analoge-und digitale Anzeigen, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar und Facettenfluter im Kabinendach * Optional mit Niedrigdach, Klimaanlage, Zusatz-Arbeitsscheinwerfer und Dachluke ==Sonderausrüstung== * Fronthubwerk * Rad- und Frontgewichte * Frontlader * Druckluftbremsanlage * Zugpendel * Klimaanlage * Powermatic-Getriebe * Dachluke * Kriechgruppe * Frontzapfwelle * Zusatz-Arbeitsscheinwerfer * Zusatz-Steuergeräte * Bosch-EHR * Hydraulische Parallelschaltung * Sparzapfwelle ==Literatur== * Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 740 Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag * Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) * Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl) ==Quellen== Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag <references /> ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} qoxvu8ch6exs3x3f5aj4x39r5qdxvvq 0 87899 1089894 1015231 2026-08-20T09:37:50Z JaWa1998 115962 Einleitungstext wurde überarbeitet 1089894 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = Deutz-Fahr | MODELLREIHE = DX 6-Reihe | MODELL = DX 6.50 A | BILD = Deutz-Fahr DX 6 50.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Deutz-Fahr DX 6.50 | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1983 | PRODUKTIONSENDE = 1990 | STÜCKZAHL = ? | EIGENGEWICHT = 5.480 | LÄNGE = 4.560 | BREITE = 2.370 | HÖHE = 2.785 | RADSTAND = 2.703 | BODENFREIHEIT = 570 | SPURWEITE VORNE = 1.856 oder 1.952 | SPURWEITE HINTEN = 1.800 oder 2.000 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = 5.170 | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 5.790 | BEREIFUNG VORNE = 16.9-28 AS | BEREIFUNG HINTEN = 20.8-38 AS | LEISTUNG KW = 100,8 | LEISTUNG PS = 137 | NENNDREHZAHL = 2.300 | ZYLINDER = 6 | HUBRAUM = 6.128 | DREHMOMENTANSTIEG = 22 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Heck- oder Allradantrieb | GETRIEBE = 15V/5R oder 18V/6R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 30 oder 40 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr DX 6.50 }} Mit den Traktoren der '''DX-Serie''' brachte Deutz '''1978''' eine komplett neu entwickelte Schlepperserie auf den Markt. Sie ersetzte die großen 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Baureihe '''D06''' mit luftgekühlten Motoren der Baureihen '''912''' und '''913'''. 1983 wurde die 2. Generation dieser Schlepper eingeführt. Die Getriebe stammten nun fast vollständig von Deutz-Fahr und die Nomenklatur wurde von der ungefähren Angabe der Nennleistung in eine vorangestellte Zahl, die die Zylinderzahl bzw. Leistungsklasse einordnete, und die nach einem Punkt folgende zweistellige Zahl, die die Einordung innerhalb der Leistungsklasse ermöglichte. Der '''DX 6.50''' wurde '''1983''' vorgestellt und gehört zur 2. und letzten DX-Generation. Er ersetzte mit einigen technischen Veränderungen seinen Vorgänger [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 145|DX 145]]. Das hauseigene Triebwerk TW-911 stand wieder in einer 30 km/h und einer 40 km/h-Ausführung zur Verfügung. Die anfangs verwendete Powermatic-Lastschaltung verfügte über ein Viergang- bzw. Fünfgang-Schaltgetriebe. Erst ab 1986 war eine Variante mit Sechsgang-Schaltgetriebe in der Powermatic-Ausführung erhältlich. Wie bei den meisten Modellen der DX-Baureihe stand die Heckantrieb-Variante ausschließlich dem Export zur Verfügung. Zusätzlich standen zwei Allradübersetzungen zur Wahl, wodurch eine Vielzahl von Reifenkombinationen möglich wurden. Die Motorleistung des '''BF6L 913''' wurde auf 137PS angehoben und die Lackierung der Kabine und Kotflügel änderte sich in dieser Generation. So war die Kabine nun durchgehend schwarzblau lackiert, die Kotflügelverbreiterungen im typischen Deutz-Grün. Nach 8 Jahren Bauzeit wurde die Produktion des '''DX 6.50''' eingestellt. Sein Nachfolger war der zur 1990 eingeführten AgroStar-Serie gehörende [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroStar 6.61|AgroStar 6.61]]. ==Motor== * KHD, Typ: BF6L 913.101T, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Mehrloch-Düse, zahnradgetriebener Nockenwelle, Kolbenkühlung, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, integrierter Motorölkühlung, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler mit ladedruckabhängigen Vollastanschlag, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Drall-Einspritzkanal, WALKER-Einkammer-Schalldämpfer, Pierburg-Kraftstoffpumpe, KKK-Abgas-Turbolader und Axial-Regelgebläse. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtung = 15,5:1 * Drehmoment mit Höchstleistung = 422 Nm * Max. Drehmoment = 508 Nm bei 1.702 U/min. * Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min. * Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.430 U/min. * Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar * Einspritzmenge = 69,0 mm³ / Hub und Nenndrehzahl * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 85 D 410 RS 2537 * Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 775 * Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B 2020 DL * Kühnle, Kopp und Kausch-Turbolader, Typ: 3 LEP 229 A 13.2 * Max. Ladedruck = 680 mbar ==Kupplung== * Trockene Einfachkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 350 TGFP * Pedal betätigte Fahrkupplung mit 350 mm Scheiben-Durchmesser * Handventil betätigte ORTLINGHAUS-Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet Wahlweise: * Unabhängige, trockene Zweischeiben-Kupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/310 XGW 6 * Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser * Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser ==Getriebe== [[Datei: Deutz-Fahr DX 6.50.jpg|thumb|Vorderansicht eines DX 6.50]] * Im Ölbad laufendes Deutz-Vollsynchron-Gruppengetriebe, Typ: TW 911 mit Seitenschaltung, in der 40 km/h.- Variante * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen * Bei der 30 km/h.- Variante ist der sechste Gang gesperrt ! * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt * Schrägverzahntes Gruppengetriebe mit Druckumlaufschmierung * 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h- Variante * 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h- Variante * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h- Variante * Oder 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h- Variante Wahlweise mit "Powermatic-Lastschaltgetriebe" * Im Ölbad laufendes Deutz-Vollsynchron-Lastschaltgetriebe, Typ: TW 911 mit Seitenschaltung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen * Bei der 30 km/h- Variante ist der fünfte Gang gesperrt ! * Zweistufige Lastschaltung mittels Vorschaltgetriebe, in die Stufen Lo und Hi unterteilt Ab 1986: * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen * Bei der 30 km/h- Variante ist der sechste Gang gesperrt ! * Zweistufige Lastschaltung mittels Vorschaltgetriebe, in die Stufen Lo und Hi unterteilt * Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt Bis 1985 mit "Variante-M" * 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h- Variante * Oder 30 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h- Variante * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 32 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge, bei der 30 km/h- Variante * Oder 40 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge, bei der 40 km/h- Variante Ab 1986 mit "Variante-P" * 30 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge, bei der 30 km/h- Variante * 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge, bei der 40 km/h- Variante * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 40 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge, bei der 30 km/h- Variante * Oder 48 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge, bei der 40 km/h- Variante Gesamtübersetzung-"Variante-P": "Gruppe-L" * 1.Gang = 315,43:1 * 2.Gang = 234,44:1 * 3.Gang = 179,03:1 * 4.Gang = 127,88:1 * 5.Gang = 104,20:1 * 6.Gang = 82,50:1 "Gruppe-M" * 1.Gang = 152,55:1 * 2.Gang = 113,39:1 * 3.Gang = 86,59:1 * 4.Gang = 61,85:1 * 5.Gang = 50,39:1 * 6.Gang = 39,90:1 "Gruppe-H" * 1.Gang = 74,94:1 * 2.Gang = 55,70:1 * 3.Gang = 42,53:1 * 4.Gang = 30,38:1 * 5.Gang = 24,75:1 * 6.Gang = 19,60:1 "Gruppe-R" * 1.Gang = 163,39:1 * 2.Gang = 121,44:1 * 3.Gang = 92,74:1 * 4.Gang = 66,24:1 * 5.Gang = 53,97:1 * 6.Gang = 42,74:1 ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS "Gruppe-L" * 1.Gang = 2,35 km/h * 2.Gang = 3,16 km/h * 3.Gang = 4,14 km/h * 4.Gang = 5,80 km/h * 5.Gang = 7,11 km/h * 6.Gang = 8,99 km/h "Gruppe-M" * 1.Gang = 4,86 km/h * 2.Gang = 6,54 km/h * 3.Gang = 8,56 km/h * 4.Gang = 11,99 km/h * 5.Gang = 14,71 km/h * 6.Gang = 18,58 km/h "Gruppe-H" * 1.Gang = 9,89 km/h * 2.Gang = 13,31 km/h * 3.Gang = 17,43 km/h * 4.Gang = 24,40 km/h * 5.Gang = 29,95 km/h * 6.Gang = 37,82 km/h "Gruppe-R" * 1.Gang = 4,54 km/h * 2.Gang = 6,10 km/h * 3.Gang = 7,99 km/h * 4.Gang = 11,19 km/h * 5.Gang = 13,74 km/h * 6.Gang = 17,35 km/h "Gruppe-LL" * 1.Gang = 0,44 km/h * 2.Gang = 0,59 km/h * 3.Gang = 0,78 km/h * 4.Gang = 1,09 km/h * 5.Gang = 1,33 km/h * 6.Gang = 1,70 km/h Geschwindigkeiten-Powermatic-Getriebe der Variante-M "Gruppe-L" 1.Gang: * Stufe-Lo = 2,4 km/h * Stufe-Hi = 2,9 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 3,2 km/h * Stufe-Hi = 3,9 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 4,1 km/h * Stufe-Hi = 5,1 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 5,8 km/h * Stufe-Hi = 7,2 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 7,1 km/h * Srufe-Hi = 8,8 km/h "Gruppe-M" 1.Gang: * Stufe-Lo = 4,9 km/h * Stufe-Hi = 6,0 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 6,5 km/h * Stufe-Hi = 8,1 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 8,6 km/h * Stufe-Hi = 10,6 km7h 4.Gang: * Stufe-Lo = 12,0 km/h * Stufe-Hi = 14,8 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 14,5 km/h * Stufe-Hi = 18,3 km/h "Gruppe-H" 1.Gang: * Stufe-Lo = 9,9 km/h * Stufe-Hi = 12,2 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 13,3 km/h * Stufe-Hi = 16,5 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 17,4 km/h * Stufe-Hi = 21,6 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 25,0 km/h * Stufe-Hi = 30,0 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 30,0 km/h * Stufe-Hi = 40,0 km/h "Gruppe-R" 1.Gang: * Stufe-Lo = 4,5 km/h * Stufe-Hi = 5,6 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 6,1 km/h * Stufe-Hi = 7,6 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 8,0 km/h * Stufe-Hi = 9,9 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 11,2 km/h * Stufe-Hi = 13,9 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 13,7 km/h * Stufe-Hi = 16,9 km/h "Gruppe-LL" 1.Gang: * Stufe-Lo = 0,44 km/h * Stufe-Hi = 0,55 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 0,59 km/h * Stufe-Hi = 0,73 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 0,78 km/h * Stufe-Hi = 0,96 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 1,09 km/h * Stufe-Hi = 1,34 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 1,33 km/h * Stufe-Hi = 1,64 km/h Geschwindigkeiten-Powermatic-Getriebe in der Variante-P "Gruppe-L" 1.Gang: * Stufe-Lo = 2,1 km/h * Stufe-Hi = 2,4 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 2,8 km/h * Stufe-Hi = 3,2 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 3,5 km/h * Stufe-Hi = 4,0 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 5,1 km/h * Stufe-Hi = 5,8 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 6,3 km/h * Stufe-Hi = 7,2 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 7,9 km/h * Stufe-Hi = 9,1 km/h "Gruppe-M" 1.Gang: * Stufe-Lo = 4,3 km/h * Stufe-Hi = 4,9 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 5,8 km/h * Stufe-Hi = 6,6 km7h 3.Gang: * Stufe-Lo = 7,3 km/h * Stufe-Hi = 8,3 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 10,6 km/h * Stufe-Hi = 12,1 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 13,0 km/h * Stufe-Hi = 14,9 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 16,4 km/h * Stufe-Hi = 18,8 km/h "Gruppe-H" 1.Gang: * Stufe-Lo = 8,7 km/h * Stufe-Hi = 10,0 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 11,8 km/h * Stufe-Hi = 13,4 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 14,9 km/h * Stufe-Hi = 17,0 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 21,6 km/h * Stufe-Hi = 25,0 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 26,5 km/h * Stufe-Hi = 30,0 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 33,4 km7h * Stufe-Hi = 40,0 km7h "Gruppe-R" 1.Gang: * Stufe-Lo = 4,0 km/h * Stufe-Hi = 4,6 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 5,4 km/h * Stufe-Hi = 6,2 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 6,8 km/h * Stufe-Hi = 7,8 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 9,9 km/h * Stufe-Hi = 11,3 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 12,1 km/h * Stufe-Hi = 13,8 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 15,3 km/h * Stufe-Hi = 17,5 km/h "Gruppe-LL" 1.Gang: * Stufe-Lo = 0,4 km/h * Stufe-Hi = 0,5 km/h 2.Gang: * Stufe-Lo = 0,5 km/h * Stufe-Hi = 0,6 km/h 3.Gang: * Stufe-Lo = 0,7 km/h * Stufe-Hi = 0,8 km/h 4.Gang: * Stufe-Lo = 1,0 km/h * Stufe-Hi = 1,1 km/h 5.Gang: * Stufe-Lo = 1,2 km/h * Stufe-Hi = 1,4 km/h 6.Gang: * Stufe-Lo = 1,5 km/h * Stufe-Hi = 1,7 km/h ==Zapfwelle== * Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle mit zwei Stummel * Bei Powermatic-Getriebe mit hydraulisch betätigter Zapfwellenschaltung * Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) * Optional 1.000 er Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 21 teilig (Form-2) * Zwei Geschwindigkeiten = 540 und 1.000 U/min. * 540 U/min. bei 2.192 U/min.- Motordrehzahl * Oder 567 U/min. mit Nenndrehzahl * 1.000 U/min. bei 2.214 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 92,8 kW * Oder 1.039 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 93,0 kW * Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Frontzapfwelle * 1.000 U/min. ==Bremsen== * Hydraulisch betätigte, trockene GIRLING-Scheibenbremsen über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden * Jede Bremsscheibe mit 152 mm Durchmesser * Hydraulisch betätigte TEVES-Vorderradbremse als Teil-Scheibenbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend Bremsscheibe mit 282 mm Durchmesser * Mechanisch betätigte TEVES-Scheibenbremse als Feststellbremse, über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend Bremsscheibe mit 245 mm Durchmesser * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-350 mit zentraler Gelenkwelle oder SIGE-CS 19 KN 10 * Zusätzlich mit OptiTrac-Selbstsperrdifferential Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.856 oder 1.952 mm * Optional mit vierfacher Spurverstellung durch Verstellräder Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm *"Hinterradantrieb-Variante" (Export) * Pendelnd gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: Tele-05 mit sechsfacher Spurverstellung Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.200 mm * Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Stirnräder und Planetentrieb Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.800 oder 2.000 mm * Pedal betätigte Differentialsperre * Optional mit vierfacher Spurverstellung durch Verstellräder Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.800 bis 2.200 mm * Vorderachslast = 2.050 kg Zul. Vorderachslast = 3.200 kg * Hinterachslast = 3.430 kg Zul. Hinterachslast = 6.180 kg "Hinterradantrieb-Variante" (Export) * Vorderachslast = 1.900 kg Zul. Vorderachslast = 2.640 kg * Hinterachslast = 3.200 kg Zul. Hinterachslast = 6.180 kg ==Lenkung== * Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-140 OR * Ein integrierter Gleichlaufzylinder mit 36 mm Kolbendurchmesser und 238 mm Kolbenhub * Ölversorgung durch Hydraulik-Tandempumpe * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 14 cm³ * Fördermenge = 35,0 l/min. bei 150 bar * Optional mit höhen- und neigungsverstellbarem Lenkrad ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.2 mit mechanischer Unterlenkerregelung und Transfermatic-System * Optional mit Bosch-EHR-Regelhydraulik * Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub * Zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 65 mm Durchmesser und 185 mm Kolbenhub * Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 240 bar eingestellt * Dreipunktkupplung der Kategorie II oder III, wahlweise mit Walterscheid-Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung, sowie stufenlose Mischregelung * Stufenlose Zuschaltung der Mischregelung von 0 - 100 % * Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung * Offenes-System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/22,5 + 14 l * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 22,5 cm³ * Fördermenge = 57,6 l/min. bei 178 bar oder 44,7 l/min. bei 161 bar * Leistung der Hydraulik = 12,0 kW * Hubweg = 544 mm * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.500 kp * Optional mit SAUTER-Fronthubwerk * Dreipunktkupplung der Kategorie II * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.900 kp ==Steuergeräte== * Ein doppelt wirkendes Deutz-Zusatz-Steuergerät, Typ: SD-80 mit zwei hintenliegenden Anschlüssen und einem separatem Rücklauf * Optional bis zu vier einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie, 12 V-143 Ah * Bosch-Anlasser, JF 12 V-3,7 kW * Bosch-Lichtmaschine, K1 14 V-65 A 21 (910 W) ==Maße und Abmessungen== * Länge über alles = 4.560 mm * Breite über alles = 2.372 mm * Höhe über Kabine = 2.785 mm * Höhe über Auspuff = 2.965 mm * Radstand = 2.703 mm * Bodenfreiheit unter dem Differential = 570 mm * Eigengewicht = 5.480 kg * Zul. Gesamtgewicht = 8.000 kg "Hinterradantrieb-Variante" (Export) * Länge über alles = 4.500 mm * Breite über alles = 2.372 mm * Höhe über Kabine = 2.785 mm * Höhe über Auspuff = 2.750 mm * Radstand = 2.688 mm * Bodenfreiheit unter Vorderachse = 620 mm * Eigengewicht = 5.100 kg * Zul. Gesamtgewicht = 7.700 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 16.9-28 AS * Hinten = 20.8-38 AS Optional: * Vorne = 14.9 R 28, 16.9-26, 9.5-36, 9.5-32, 13.6-28 und 18.4-26 AS * Hinten = 18.4-38, 12.4-46, 9.5-48 und 11.2-48 AS "Hinterradantrieb-Variante" (Export) * Vorne = 11.00-16 AS Front * Hinten = 20.8-38 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 150 l, auf Wunsch mit 100 l Zusatztank * Motoröl incl. Filter = 18,5 l * Ölbadluftfilter = 0,9 l * Triebwerk incl. Hinterachse = 50 l * Frontzapfwelle = 2 l * Kraftheber = 13 l, auf Wunsch mit 25 l Zusatztank * Allrad-Vorderachse = 7,5 l * Endantrieb je 0,75 l * Differential = 7,5 l * Planetentrieb je Seite = 0,75 l * Bremsflüssigkeit = 0,5 l * Kühlflüssigkeit Klimaanlage = 1500 g ==Verbrauch== * Optimaler Kraftstoffverbrauch = 241 g/kWh bei 47,5 kW und 1.265 U/min. * Kraftstoffverbrauch mit Zapfwellen-Normdrehzahl = 235 g/kWh oder 170 g/PSh * Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 241 g/kWh oder 177 g/PSh bei Nennleistung ==Kabine== * Gummigelagerte, staub- und schallisolierte (83,5 dB A) MasterCab-Kabine mit ebenen Boden, Grammer-Komfort-Sitz, Betriebsstundenzähler, dreistufen Heizungs- und Belüftungsgebläse, Front-, Seiten- und Heckscheibe zweistufig ausstellbar und klappbarem Beifahrersitz * Optional mit Luftfedersitz, Klimaanlage, Aktivkohlefilter, Dachluke und Arbeitsscheinwerfer ==Sonderausrüstung== * Frontkraftheber * Frontzapfwelle * Druckluftbremsanlage * Frontlader * Kriechganggruppe * Powermatic-Lastschaltung, * Zusätzliche hydr. Steuergeräte * Arbeitsscheinwerfer * Luftgefederter Fahrersitz * Verstellbares Lenkrad * Rad- und Frontgewichte * Zugpendel * Vordere und hintere Verstellräder * Klimaanlage * Aktivkohlefilter für Kabine * Dachluke * Schnellkuppler * Bosch-EHR ==Neupreis== * 1988: '''97.926 DM''' (Grundausstattung) ==Literatur== Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag * Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) * Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl) * Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 668 * Technische Daten für Deutz-Fahr-Traktoren (Ausgabe 09/1983) Seiten 72-76 ==Quellen== Hummel,Oertle: Typenkompass Deutz-Traktoren seit 1978, Motor-Buch-Verlag <references /> ==Weblinks== {{commonscat|Deutz-Fahr DX 6.50}} {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} j3tf16yzxrrnys27mguhzmm2mbvvz5c 0 87903 1089893 1089849 2026-08-20T09:20:00Z JaWa1998 115962 1089893 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = Deutz-Fahr | MODELLREIHE = DX-Reihe | MODELL = DX 145 | BILD = DX 145.jpg | BILDBESCHREIBUNG = Deutz-Fahr DX 145 | BAUWEISE = | PRODUKTIONSBEGINN = 1980 | PRODUKTIONSENDE = 1983 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 5.110 (A: 5.750) | LÄNGE = 4.500 (A: 4.630) | BREITE = 2.370 | HÖHE = 2.780 | RADSTAND = 2.690 (A: 2.790) | BODENFREIHEIT = 580 (A: 490) | SPURWEITE VORNE = 1.596-2.196 (A: 1.800/2.000) | SPURWEITE HINTEN = 1.800 und 2.000 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = (A: 5.620) | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 4.850 (A: 6.470) | BEREIFUNG VORNE = 11.00-16 ASF (A: 14.9-28 AS) | BEREIFUNG HINTEN = 20.8-38 AS | LEISTUNG KW = 97 | LEISTUNG PS = 132 | NENNDREHZAHL = 2.300 | ZYLINDER = 6 | HUBRAUM = 6.128 | DREHMOMENTANSTIEG = | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Hinterrad-oder Allradantrieb | GETRIEBE = 12V/4R oder 15V/5R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 25 oder 30 | KATEGORIESORTIERUNG = Deutz-Fahr DX 145 }} Mit den Traktoren der '''DX-Serie''' brachte Deutz '''1978''' eine komplett neu entwickelte Schlepperserie auf den Markt. Sie ersetzte die großen 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Baureihe '''D06''' und führte anstatt der ZF-Getriebe nun hauseigene Getriebe bzw. ab dem DX 140 Steyr-Getriebe ein. Deutz setzte dabei weiter auf die bewährten hauseigenen '''luftgekühlten Saug- und Turbo-Motoren''' der Reihe '''912''' und führte zeitgleich ab dem DX 120 die neue Motorenbaureihe '''913''' ein. Der '''DX 145''' war der '''1980''' vorgestellte Nachfolger des nur zwei Jahre lang gebauten [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 140|DX 140]]. Probleme mit dem verbauten Steyr-Triebwerk im DX 140 zwangen Deutz dazu, ein eigenes, für diese Leistungsklasse ausgelegtes Getriebe zu entwickeln. im DX 145 wurde nun erstmals das TW-91 Triebwerk mit 2-Hebel-Seitenschaltung verbaut, gepaart mit dem aus dem Vorgänger bekannten, aber um 7PS leistungsgesteigerten '''BF6L 913'''-Motor mit nun 132PS. Das Getriebe verfügte nun nicht mehr über eine Lastschaltung, sondern konnte entweder als Normal- (4-Gang, 25km/h) oder als Schnellgang-Ausführung (5-Gang, 30km/h) bestellt werden. Zudem verfügte Der DX 145 von Anfang an über einen zentralen Allradantrieb, was ihm einen engeren Wendekreis sowie bessere Geländegängigkeit verschaffte. Beim DX 145 wurde nun auch wie bei seinen Schwestermodellen (außer DX 160) eine Zweistummel-Ausführung der Zapfwelle verbaut. Erstmals wurde ab Werk eine Fronthydraulik sowie eine Frontzapfwelle angeboten, da beides in den letzten Jahren zunehmend an Bedeutung gewonnen hatte. Beim DX 145 wurde die '''MasterCab'''-Kabine serienmäßig angeboten. Die erste DX-Serie, wozu der DX 145 gezählt wird, ist sehr gut an den an der A-Säule der Kabine angeschlagenen schwarzen GFK-Türen zu erkennen. Im Laufe des Jahres 1982 folgte die überarbeitete '''MasterCab'''-Kabine mit hinten angeschlagenen Vollglastüren und Änderug des Schriftzugs von '''DEUTZ''' auf '''DEUTZ-FAHR''' sowie das weiterentwickelte Triebwerk TW-911. Zur Allrad-Variante bot Deutz auch weiterhin eine Hinterradantrieb-Variante an, für die auch ein Lastschaltgetriebe geordert werden konnte und ausschließlich für den Export bestimmt war. Nach 3 Jahren Bauzeit wurde der '''DX 145''' 1983 durch seinen nochmals stärkeren Nachfolger [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 6.50|DX 6.50]] ersetzt. ==Motor== * KHD, Typ: BF6L 913, stehender-luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Bosch-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Düse, KKK-Abgasturbolader und Axial-Regelgebläse. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtung = 15,5 : 1 * Max. Drehmoment = 503 Nm bei 1.600 U/min * Leerlaufdrehzahl = 650 bis 750 U/min. * Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.475 U/min. * Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar * Einspritzmenge = 68 mm³/Hub und Nenndrehzahl * Max. Ladedruck = 670 mbar * Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 6/2 * Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B 2020 DL * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 85 D 410 RS 2537 * Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 775 * Kühnle, Kopp und Kausch-Turbolader, Typ: 3 LEP 229 A 13.2 ==Kupplung== * Pedal betätigte, trockene Einfachkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 350 TGFP ==Getriebe== * Im Ölbad laufendes Deutz-Synchrongetriebe mit Seitenschaltung * 25 km/h.-Ausführung mit synchronisiertem Viergang-Wechselgetriebe, Typ: TW 91.10 * 30 km/h.-Ausführung mit synchronisiertem Fünfgang-Wechselgetriebe, Typ: TW 91.11 * Gruppen-Getriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt * Gruppen L und H mit Klauenschaltung * Gruppen M und R mit Synchronschaltung * 25 km/h.-Ausführung mit 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge * 30 km/h.-Ausführung mit 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge * Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe * 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge bzw. 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten-Triebwerk TW 91.10 bzw. TW 91.11 mit Bereifung 20.8-38 AS "Gruppe-L" * 1.Gang = 2,3 km/h * 2.Gang = 3,3 km/h * 3.Gang = 4,2 km/h * 4.Gang = 5,9 km/h * 5.Gang = 7,3 km/h "Gruppe-M" * 1.Gang = 4,7 km/h * 2.Gang = 6,7 km/h * 3.Gang = 8,6 km/h * 4.Gang = 12,0 km/h * 5.Gang = 14,7 km/h "Gruppe-H" * 1.Gang = 9,9 km/h * 2.Gang = 14,1 km/h * 3.Gang = 18,0 km/h * 4.Gang = 25,1 km/h * 5.Gang = 31,1 km/h "Gruppe-R" * 1.Gang = 5,8 km/h * 2.Gang = 8,3 km/h * 3.Gang = 10,5 km/h * 4.Gang = 14,7 km/h * 5.Gang = 18,0 km/h "Gruppe-LL" * 1.Gang = 0,4 km/h * 2.Gang = 0,6 km/h * 3.Gang = 0,8 km/h * 4.Gang = 1,1 km/h * 5.Gang = 1,4 km/h ==Zapfwelle== * Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Duo-Zapfwelle * Stummel 540 U/min. = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) * Stummel 1.000 U/min. = 1 3/8"-21 teilig (Form-2), wahlweise Form-1 * 540 U/min. bei 2.057 U/min.- Motordrehzahl * Oder 604 U/min. mit Nenndrehzahl * 1.000 U/min. bei 2.071 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 87,2 kW * Oder 1.110 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 88,4 kW * Unabhängige-lastschaltbare Front-Zapfwelle * Stummel = 1 3/8"-21 teilig (Form-2) * 1.000 U/min. bei 2.042 U/min.- Motordrehzahl * Oder 1.126 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 75 kW ==Bremsen== * Hydraulisch-betätigte TEVES-Scheibenbremse auf den Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden Scheibendurchmesser = 245 mm * Mechanisch-betätigte GIRLING-GMPD-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet Je eine Scheibe links und rechts mit 152 mm Durchmesser * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: 04 oder 05 Sechsfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.596 bis 2.196 mm * Oder pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch-betätigte und lastschaltbare ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-3052 * Selbstsperrdifferential und zentrale Gelenkwelle Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.800 und 2.000 mm * Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Stirnradübersetzung Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.800 und 2.000 mm * Kegelraddifferential mit selbstausrückender Sperre * Optional mit fünffacher Spurverstellung durch Verstellräder Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.700 bis 2.200 mm * Vorderachslast = 1.760 kg (Allrad = 2.260 kg) Zul. Vorderachslast = 2.800 kg (Allrad = 3.200 kg) * Hinterachslast = 3.450 kg (Allrad = 3.490 kg) Zul. Hinterachslast = 6.300 kg ==Lenkung== * Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8452 * Gemeinsamer Ölkreislauf mit Hydraulik * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 14 cm³ * Fördermenge = 32,2 l/min. ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.2 mit Unterlenkerregelung und Transfermatic-System * Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 146 mm Kolbenhub * Überdruckventil des Zylinders auf 220 bar eingestellt * Zwei Zusatz-Hubzylinder mit je 65 mm Kolbendurchmesser und 190 mm Kolbenhub * Optional Zusatz-Hubzylinder mit je 55 mm Kolbendurchmesser und 190 mm Kolbenhub * Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung * Hubhöhenbegrenzung, Seitenstabilisierung und Transportsicherung * Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/22,5 + 14 L 206 * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 22,5 cm³ * Fördermenge = 55,7 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl * Leistung der Hydraulik = 9,7 kW * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.140 daN * Hydraulisches Fronthubwerk * Zwei Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 150 mm Kolbenhub * Dreipunktkupplung der Kategorie II * Max. Hubkraft = 2.820 daN ==Steuergeräte== [[Datei: DX-Motorhaube.jpg|thumb|Vorderansicht eines DX 145]] Serie: 2 ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie 12 V-110 Ah * Bosch-Anlasser, ID 12 V-3 kW * Bosch-Lichtmaschine mit integriertem Regler, K1 14 V-65 A 21 (910 W) ==Maße und Abmessungen== * Länge = 4.500 mm (Allrad = 4.630 mm) * Breite = 2.370 mm * Höhe über Auspuff = 2.890 mm * Radstand = 2.690 mm (Allrad = 2.790 mm) * Bodenfreiheit unter der Teleskopachse = 580 mm * Bodenfreiheit unter der Fronttriebachse = 490 mm * Eigengewicht der Hinterradantrieb-Ausführung = 5.110 kg Zul. Gesamtgewicht = 7.700 kg * Eigengewicht der Allrad-Ausführung = 5.750 kg Zul. Gesamtgewicht = 8.000 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9-28 AS) * Hinten = 20.8-38 AS Optional: * Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS) * Hinten = 18.4-38 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 125 l, auf Wunsch mit Zusatz-Tank plus 100 l * Motoröl incl. Filter = 16 l * Hydraulik = 18,5 l, auf Wunsch = 27,5 l * Getriebe = 55 l incl. Endantrieb ==Verbrauch== ==Kabine== * Vollverglaste, gummigelagerte, staub- und schallisolierte Deutz-MasterCab-Kabine, Typ: SK 1905-37/3 mit ebenen Boden, Grammer-Komfort-Sitz, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, dreistufen Heizungs- und Belüftungsgebläse, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Kontrolleuchten, Innen- und Außenspiegel und klappbarem Beifahrersitz * Optional mit Zusatz-Heizung, Super-Komfort-Sitz, Radio, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer ==Sonderausrüstung== * Front- und Radgewichte * Zugpendel * Klimaanlage * Super-Komfort-Sitz * Druckluftbremsanlage * Frontlader * Arbeitsscheinwerfer * Zusatz-Heizung * Radio * Kriechgruppe * Verstellräder ==Literatur== * Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 579 * OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 1/2023, Seite 12 ff. ==Quellen== <references /> ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} a18ip8vuqdylak3hm426hqrav4rkcqs 0 88187 1089903 1089852 2026-08-20T10:56:24Z JaWa1998 115962 1089903 wikitext text/x-wiki {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} {{:Traktorenlexikon: Modell-Infobox | HERSTELLER = Deutz-Fahr | MODELLREIHE = DX-Reihe | MODELL = DX 140 | BILD = | BILDBESCHREIBUNG = | BAUWEISE = Blockbauweise | PRODUKTIONSBEGINN = 1978 | PRODUKTIONSENDE = 1980 | STÜCKZAHL = | EIGENGEWICHT = 5.400 (A: 5.860) | LÄNGE = 4.716 | BREITE = 2.370 | HÖHE = 2.790 | RADSTAND = 2.831 (A: 2.826) | BODENFREIHEIT = 620 (A: 502) | SPURWEITE = | SPURWEITE VORNE = 1.596-2.196 (A: 1.800/2.000) | SPURWEITE HINTEN = 1.800-2.200 | WENDERADIUS MIT LENKBREMSE = 4.470 | WENDERADIUS OHNE LENKBREMSE = 4.970 (A: 6.340) | BEREIFUNG VORNE = 11.00-16 ASF (A: 14.9-28 AS) | BEREIFUNG HINTEN = 20.8-38 AS | LEISTUNG KW = 91,5 | LEISTUNG PS = 125 | NENNDREHZAHL = 2.200 | ZYLINDER = 6 | HUBRAUM = 6.128 | DREHMOMENTANSTIEG = 20 | KRAFTSTOFF = Diesel | KÜHLSYSTEM = Luftkühlung | ANTRIEBSTYP = Heck-oder Allradradantrieb | GETRIEBE = 12V/8R | HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT = 25 oder 30 | KATEGORIESORTIERUNG = }} Mit den Traktoren der '''DX-Serie''' brachte Deutz '''1978''' eine komplett neu entwickelte Schlepperserie auf den Markt. Sie ersetzte die großen 6-Zylinder-Traktoren der erfolgreichen Baureihe '''D06''' und führte anstatt der ZF-Getriebe nun hauseigene Getriebe bzw. ab dem DX 140 Steyr-Getriebe ein. Deutz setzte dabei weiter auf die bewährten hauseigenen '''luftgekühlten Saug- und Turbo-Motoren''' der Reihe '''912''' und führte zeitgleich ab dem DX 120 die neue Motorenbaureihe '''913''' ein. Der '''DX 140''' war bei seiner Einführung das zweitstärkste Modell der DX-Serie. Sein Vorgänger war das damalige Top-Modell [[Traktorenlexikon: Deutz D 13006|D 13006]] der Serie 06. Der DX 140 wurde allerdings mit dem neuen, turbo-aufgeladenen '''BF6L913'''-Motor mit 125PS ausgestattet. Da ZF das im Vorgänger verwendete Getriebe T-3402 ersatzlos entfallen lies und Deutz für den Leistungsbereich oberhalb von 120PS noch kein eigenes Getriebe entwickelt hatte, ging KHD eine Zusammenarbeit mit dem österreichischen Hersteller '''STEYR''' ein. Im Gegenzug lieferte Deutz das TW90-Triebwerk für Steyr-Modelle. Der DX 140 nutzte das Steyr-Triebwerk '''TW1200''' mit 2-facher, bei Deutz '''"Powermatic"''' genannten Lastschaltung, die über zwei Druckknöpfe im Armaturenbrett bedient wurde. Die Anordnung des Steyr-Triebwerks entsprach dem des TW90-Triebwerks, allerdings mit nur vier Gängen. Um das Lastschaltgetriebe in einer 25 km/h sowie einer 30 km/h-Variante anbieten zu können, musste die Gesamtübersetzung angepasst werden. Leider entwickelte sich die Ersatzteilversorgung mit den Jahren problematisch. Beim DX 140 wurde die '''MasterCab'''-Kabine serienmäßig angeboten. Die erste DX-Serie, wozu der DX 140 gezählt wird, ist sehr gut an den an der A-Säule der Kabine angeschlagenen schwarzen GFK-Türen zu erkennen. Zur Allrad-Variante bot Deutz auch eine Hinterradantrieb-Variante an, die aber ausschließlich für den Export bestimmt war. Nach nur 2 Jahren Bauzeit wurde der '''DX 140''' 1980 durch seinen 7PS stärkeren Nachfolger [[Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 145|DX 145]] ersetzt. ==Motor== * KHD, Typ: BF6L 913, stehender-luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, Bosch-Vierloch-Düse, Dralleinspritzkanal, Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, hängenden Ventilen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, zahnradgetriebener Nockenwelle, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung mittel Zahnradpumpe, integrierter Motorölkühlung, Bosch-Kraftstoffpumpe, KKK-Abgas-Turbolader und Axial-Regelgebläse. * Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm * Verdichtungsverhältnis = 15,5:1 * Drehmoment bei Höchstleistung = 401 Nm * Max. Drehmoment = 483 Nm bei 1.499 U/min. * Leerlaufdrehzahl = 600 bis 750 U/min. * Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.320 U/min. * Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar * Einspritzmenge = 67 mm³/Hub und Nenndrehzahl * Ladedruck = 440 mbar * Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FB/KS 22 AD 23/2 * Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B 2020 D * Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 85 D 410 RS 2537 * Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 490 * Kühnle, Kopp und Kausch-Turbolader, Typ: 3 LEP 229 A/13.2 ==Kupplung== * Pedal betätigte, trockene Einfach-Kupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 350 DGFP ==Getriebe== * Im Ölbad laufendes Steyr-Powermatic-Lastschaltgetriebe, Typ: TW 1200 mit Seitenschaltung * Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen * Vorschaltgetriebe als zweistufige Lastschaltung zur Verdoppelung der Ganganzahl * Gruppen-Getriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt * Gruppen L und H mit Klauenschaltung * Gruppen M und R mit Synchronschaltung * 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge * Optional mit Viergang-Kriechgruppe in Verbindung mit Lastschaltgetriebe * 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge Gesamtübersetzung der Lastschaltstufe in Stellung "HI" "Gruppe-L" * 1.Gang = 274,18:1 * 2.Gang = 195,26:1 * 3.Gang = 141,72:1 * 4.Gang = 101,75:1 "Gruppe-M" * 1.Gang = 164,73:1 * 2.Gang = 117,31:1 * 3.Gang = 85,15:1 * 4.Gang = 61,30:1 "Gruppe-H" * 1.Gang = 75,45:1 * 2.Gang = 53,73:1 * 3.Gang = 39,00:1 * 4.Gang = 28,00:1 "Gruppe-R" * 1.Gang = 158,62:1 * 2.Gang = 112,96:1 * 3.Gang = 81,99:1 * 4.Gang = 58,86:1 Gesamtübersetzung der Lastschaltstufe in Stellung "LO" "Gruppe-L" * 1.Gang = 344,02:1 * 2.Gang = 245,00:1 * 3.Gang = 177,82:1 * 4.Gang = 127,67:1 "Gruppe-M" * 1.Gang = 206,69:1 * 2.Gang = 147,19:1 * 3.Gang = 106,83:1 * 4.Gang = 76,70:1 "Gruppe-H" * 1.Gang = 94,67:1 * 2.Gang = 67,42:1 * 3.Gang = 48,93:1 * 4.Gang = 35,13:1 "Gruppe-R" * 1.Gang = 199,02:1 * 2.Gang = 141,74:1 * 3.Gang = 102,87:1 * 4.Gang = 73,86:1 * Optionale Kriechgruppe "Gruppe-L" * 1.Gang = 2315,33:1 * 2.Gang = 1648,89:1 * 3.Gang = 1196,77:1 * 4.Gang = 859,22:1 "Gruppe-M" * 1.Gang = 1391,03:1 * 2.Gang = 990,64:1 * 3.Gang = 719,01:1 * 4.Gang = 516,21:1 "Gruppe-H" * 1.Gang = 637,14:1 * 2.Gang = 453,75:1 * 3.Gang = 329,33:1 * 4.Gang = 236,44:1 "Gruppe-R" * 1.Gang = 1339,45:1 * 2.Gang = 953,90:1 * 3.Gang = 692,35:1 * 4.Gang = 497,07:1 ==Geschwindigkeiten vor- und rückwärts== Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8-38 AS "Gruppe-L" * 1.Gang Stufe-LO = 2,06 km/h * 1.Gang Stufe-HI = 2,59 km/h * 2.Gang Stufe-LO = 2,89 km/h * 2.Gang Stufe-HI = 3,63 km/h * 3.Gang Stufe-LO = 3,99 km/h * 3.Gang Stufe-HI = 5,00 km/h * 4.Gang Stufe-LO = 5,55 km/h * 4.Gang Stufe-HI = 6,97 km/h "Gruppe-M" * 1.Gang Stufe-LO = 3,43 km/h * 1.Gang Stufe-HI = 4,30 km/h * 2.Gang Stufe-LO = 4,82 km/h * 2.Gang Stufe-HI = 6,04 km/h * 3.Gang Stufe-LO = 6,64 km/h * 3.Gang Stufe-HI = 8,33 km/h * 4.Gang Stufe-LO = 9,25 km/h * 4.Gang Stufe-HI = 11,57 km/h "Gruppe-H" * 1.Gang Stufe-LO = 7,49 km/h * 1.Gang Stufe-HI = 9,40 km/h * 2.Gang Stufe-LO = 10,52 km/h * 2.Gang Stufe-HI = 13,20 km/h * 3.Gang Stufe-LO = 14,49 km/h * 3.Gang Stufe-HI = 18,18 km/h * 4.Gang Stufe-LO = 20,19 km/h * 4.Gang Stufe-HI = 25,33 km/h "Gruppe-R" * 1.Gang Stufe-LO = 3,56 km/h * 1.Gang Stufe-HI = 4,47 km/h * 2.Gang Stufe-LO = 5,00 km/h * 2.Gang Stufe-HI = 6,28 km/h * 3.Gang Stufe-LO = 6,89 km/h * 3.Gang Stufe-HI = 8,65 km/h * 4.Gang Stufe-LO = 9,60 km/h * 4.Gang Stufe-HI = 12,05 km/h Optionale Kriechgruppe "Gruppe-L" * 1.Gang = 0,31 km/h * 2.Gang = 0,43 km/h * 3.Gang = 0,59 km/h * 4.Gang = 0,83 km/h "Gruppe-M" * 1.Gang = 0,51 km/h * 2.Gang = 0,72 km/h * 3.Gang = 0,99 km/h * 4.Gang = 1,37 km/h "Gruppe-H" * 1.Gang = 1,11 km/h * 2.Gang = 1,56 km/h * 3.Gang = 2,15 km/h * 4.Gang = 3,00 km/h "Gruppe-R" * 1.Gang = 0,53 km/h * 2.Gang = 0,74 km/h * 3.Gang = 1,02 km/h * 4.Gang = 1,43 km/h ==Zapfwelle== * Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle * Stummel = 1 3/8"-21 teilig (Form-2) * 1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 82,4 kW * Oder 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 86,5 kW ==Bremsen== * Hydraulisch-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf den Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden Lamellen-Bremse mit sechs Belagscheiben, je eine links und rechts mit 222 mm Durchmesser * Mechanisch-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend, auf Wunsch auf eigene Belagscheiben wirkend * Max. Verzögerung = 3,9 m/s² bei 25 daN-Pedalkraft Bremsweg bei 25 km/h = 7,8 m * Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage ==Achsen== * Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: 03 Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.596 bis 2.196 mm * Oder pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch-betätigte und lastschaltbare ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-3052 mit seitlicher Gelenkwelle Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.800 oder 2.000 mm * Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planetengetriebe Vierfache Spurverstellung durch Radumschlag und Radscheiben, in Stufen von 100 mm = 1.800 bis 2.200 mm * Selbstausrückendes Kegelraddifferential mit Sperre * Vorderachslast = 1.835 kg (Allrad = 2.285 mm) Zul. Vorderachslast = 2.800 mm (Allrad = 3.200 mm) * Hinterachslast = 3.565 kg (Allrad = 3.575 kg) Zul. Hinterachslast = 6.300 kg ==Lenkung== * Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8452 mit eigenem Ölkreislauf * Lenkzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub * Bosch-Pumpe, Typ: HY/ZFS 11/19 L * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 19 cm³ * Fördermenge = 45 l/min. ==Hydrauliksystem und Kraftheber== * Hydraulischer Deutz-Blockkraftheber, Typ: K 55.2 mit Unterlenkerregelung und Transfermatic-System * Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 146 mm Kolbenhub * Zwei Zusatz-Hubzylinder mit 65 mm Kolbendurchmesser und 185 mm Kolbenhub * Dreipunktkupplung der Kategorie II, wahlweise mit Walterscheid-Schnellkuppler * Optional auch als Kategorie III * Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Lage- und Zugkraftregelung * Hubhöhenbegrenzung, Seitenstabilisierung und Transportsicherung * Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFS 11/22,5 l * Förderleistung je Pumpenumdrehung = 22,5 cm³ * Fördermenge = 58,4 l/min. bei 178 bar nd Nenndrehzahl * Leistung der Hydraulik = 16,2 kW * Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.500 kg ==Steuergeräte== * Optional bis zu drei einfach-oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte ==Elektrische Ausrüstung== * 12 Volt-Einrichtung nach StVZO * Batterie, 12 V-143 Ah * Bosch-Anlasser, ID 12 V-3 kW * Bosch-Lichtmaschine mit integriertem Regler, G1 14 V-65 A * Kaltstart-Flammglühkerze, B 12 VH 7632 ==Maße und Abmessungen== * Länge = 4.716 mm * Breite = 2.370 mm * Höhe über Auspuff = 2.920 mm * Radstand = 2.831 mm (Allrad = 2.826 mm) * Bodenfreiheit unter der Teleskop-Achse = 620 mm * Bodenfreiheit unter der Fronttriebachse = 502 mm * Eigengewicht der Hinterradantrieb-Ausführung = 5.400 kg Zul. Gesamtgewicht = 7.700 kg * Eigengewicht der Allrad-Ausführung = 5.860 kg Zul. Gesamtgewicht = 8.000 kg ==Bereifung== Standardbereifung: * Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9-28 AS) * Hinten = 20.8-38 AS Optional: * Allrad vorne = 13.6-28 AS * Hinten = 18.4-38 AS ==Füllmengen== * Tankinhalt = 155 l, optional mit 50 l-Zusatztank (über der Batterie, hinter dem Kühlergitter eingebaut: 200 Liter) * Motoröl incl. Filter = 17 l * Hydraulik = 18,5 l, auf Wunsch zusätzlich 20 l * Getriebe incl. Endantriebe = 75 l ==Verbrauch== * Optimaler Kraftstoffverbrauch = 224 g/kWh bei 57,2 kW und 1.430 U/min. ==Kabine== * Vollverglaste, gummigelagerte, staub- und schallisolierte (85 dB A) Deutz-MasterCab-Kabine mit ebenen Boden, Grammer-Komfort-Sitz, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, dreistufen Heizung- und Belüftungsgebläse mit acht Düsen, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Kontrollleuchten und klappbarem Beifahrersitz. * Optional mit Zusatz-Heizung, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer ==Sonderausrüstung== * Kriechgruppe * Front- und Radgewichte * Frontlader * Druckluftbremsanlage * Zusatz-Heizung * Arbeitsscheinwerfer * Klimaanlage * Zusatz-Tank * Zusatz-Steuergeräte * Zugpendel ==Literatur== * Vom DX zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 576 * Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) * Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl) ==Quellen== <references /> ==Weblinks== {{:Traktorenlexikon: Navigation |HERSTELLER-LINK=Traktorenlexikon: Deutz-Fahr |HERSTELLER= Deutz-Fahr}} p43u4o0213fk7ehrbf3581kwldeo0c2 0 101001 1089892 1012915 2026-08-20T07:21:50Z Christian-bauer 6469 kleinere Ergänzungen und Korrekturen 1089892 wikitext text/x-wiki <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 580| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 580| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 582| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 582}} </noinclude> == Zeichen == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilffen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蝦}} || xia1 || (traditionelle Schreibweise von 虾), Garnele, Shrimps, Krabbe || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=蝦}}[[Datei:蝦-seal.svg|40px]] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟}} || ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 软), flexibel, biegsam, nachgiebig, weich, sanft, schwach, beeinflußbar, schlecht, leise || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=軟}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冊}} || ce4 || (traditionelle Schreibweise von 册), Band, Exemplar, (fadengebundenes) Buch, Heft, ZEW für Bücher || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=冊}} [[Datei:冊-oracle.svg|40px]][[Datei:冊-bronze.svg|40px]][[Datei:冊-seal.svg|40px]] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |須}} || xu1 || (traditionelle Schreibweise von 须), müssen, Bart, Fühler, Palpus, (er)warten || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=須}} [[Datei:須-oracle.svg|40px]][[Datei:須-bronze.svg|40px]][[Datei:須-silk.svg|40px]][[Datei:須-seal.svg|40px]][[Datei:須-bigseal.svg|40px]] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |惕}} || ti4 || wachsam, behutsam, vorsichtig || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=惕}}[[Datei:惕-bronze-spring.svg|40px]][[Datei:惕-silk.svg|40px]][[Datei:惕-seal.svg|40px]][[Datei:惕-bigseal.svg|40px]] |} == Zusammengesetzte Wörter == === 蝦 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蝦米}} || xia1 mi3 || (traditionelle Schreibweise von 虾米), getrocknete und, oder geschälte Garnelen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蝦片}} || xia1 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 虾片), Krabbenchips |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蝦仁}} || xia1 ren2 || (traditionelle Schreibweise von 虾仁), Garnelenfleisch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蝦油}} || xia1 you2 || (traditionelle Schreibweise von 虾油), Garnelensauce, Garnelensoße |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |明蝦}} || ming2 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 明虾), Garnele |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蝦子}} || xia1 zi3 || (traditionelle Schreibweise von 虾子), Garnele, Krabbe, Shrimps, (Schrimps) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |草蝦}} || cao3 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 草虾), Grasgarnele |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小蝦}} || xiao3 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 小虾), Krabbe |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |炸蝦球}} || zha4 xia1 qiu2 || (traditionelle Schreibweise von 炸虾球), frittierte Krabbenfleischbällchen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蝦奶油}} || xia1 nai3 you2 || (traditionelle Schreibweise von 虾奶油), Hummerbutter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |茄汁中蝦}} || qie2 zhi1 zhong1 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 茄汁中虾), mittelgroße Garnelen in Tomatensoße |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |時菜蝦球}} || shi2 cai4 xia1 qiu2 || (traditionelle Schreibweise von 时菜虾球), Krabbenfleischbällchen mit Saisongemüse |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |羅漢大蝦}} || luo5 han4 dai4 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 罗汉大虾), große Luohan-Garnelen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蝦虎魚科}} || xia1 hu3 yu2 ke1 || (traditionelle Schreibweise von 虾虎鱼科), Grundeln |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |烤淡水蝦}} || kao3 dan4 shui3 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 烤淡水虾), gebratene Süßwassergarnelen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |鍋巴蝦仁}} || guo1 ba1 xia1 ren2 || (traditionelle Schreibweise von 锅巴虾仁), Garnelenfleisch auf Puffreis |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |紅燒大蝦}} || hong2 shao1 da4 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 红烧大虾), in Sojasauce gebratener Hummer |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |番茄蝦仁}} || fan1 qie2 xia1 ren2 || (traditionelle Schreibweise von 番茄虾仁), Garnelenfleisch mit Tomaten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |鐵板蝦仁}} || tie3 ban3 xia1 ren2 || (traditionelle Schreibweise von 铁板虾仁), Garnelenfleisch auf der heißen Eisenplatte |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |南美白蝦}} || nan2 mei3 bai2 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 南美白虾), Garnele (Penaeus Vannamei) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |乾燒大蝦}} || gan1 shao1 dai4 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 干烧大虾), trocken geschmorte große Garnelen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蝦夷共和國}} || xia1 yi2 gong4 he2 guo2 || (traditionelle Schreibweise von 虾夷共和国), Republik Ezo |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |酸甜茄汁蝦}} || suan1 tian2 qie2 zhi1 xia1 || (traditionelle Schreibweise von 酸甜茄汁虾), Garnelen in süßsaure Tomatensoße |} === 軟 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟坐}} || ruan3 zuo4 || (traditionelle Schreibweise von 软坐), „weicher Sitz“ (1. Bahnklasse) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟臥}} || ruan3 wo4 || (traditionelle Schreibweise von 软卧), Schlafwagenplatz ("Weichlieger": 4 Plätze im Abteil) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |酸軟}} || suan1 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 酸软), <umg> erschlagen,schlapp |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件}} || ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 软件), Software |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟禁}} || ruan3 jin4 || (traditionelle Schreibweise von 软禁), Hausarrest |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |心軟}} || xin1 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 心软), weichherzig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟玉}} || ruan3 yu4 || (traditionelle Schreibweise von 软玉), Beilstein, Nephrit |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |走軟}} || zou3 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 走软), rückläufig sein |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟片}} || ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 软片), Film |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |柔軟}} || rou2 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 柔软), geschmeidig, weich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟體}} || ruan3 ti3 || (traditionelle Schreibweise von 软体), Software (Taiwan) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟毛}} || ruan3 mao2 || (traditionelle Schreibweise von 软毛), Fell, Fell (gegerbt), Flaum |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟席}} || ruan3 xi2 || (traditionelle Schreibweise von 软席), 1. Klasse (in Zügen) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |發軟}} || fa1 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 发软), nachlassen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟糖}} || ruan3 tang2 || (traditionelle Schreibweise von 软糖), Weichkaramelle |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟鋼}} || ruan3 gang1 || (traditionelle Schreibweise von 软钢), Flussstahl |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟皮}} || ruan3 pi2 || (traditionelle Schreibweise von 软皮), bloße Haut |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟蛋}} || ruan3 dan4 || (traditionelle Schreibweise von 软蛋), Weichei |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟骨}} || ruan3 gu3 || (traditionelle Schreibweise von 软骨), Knorpel |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |手軟}} || shou3 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 手软), weichherzig (gegenüber jdm) sein, zaghaft |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |細軟}} || xi4 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 细软), Wertsachen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟泥}} || ruan3 ni2 || (traditionelle Schreibweise von 软泥), Schlumpern |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟梯}} || ruan3 ti1 || (traditionelle Schreibweise von 软梯), Strickleiter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |松軟}} || song1 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 松软), locker, nachgiebig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟木}} || ruan3 mu4 || (traditionelle Schreibweise von 软木), Weichholz, Kork |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟法}} || ruan3 fa3 || (traditionelle Schreibweise von 软法), faktisches Recht |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟管}} || ruan3 guan3 || (traditionelle Schreibweise von 软管), Schlauch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |輕軟}} || qing1 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 轻软), seidenweich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |微軟}} || wei2 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 微软), Microsoft |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟盤}} || ruan3 pan2 || (traditionelle Schreibweise von 软盘), Diskette |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |有點軟}} || you3 dian3 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 有点软), weichlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟木塞}} || ruan3 mu4 sai1 || (traditionelle Schreibweise von 软木塞), Korken |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟嫩度}} || ruan3 nen4 du4 || (traditionelle Schreibweise von 软嫩度), Tenderometer |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |骨軟化}} || gu3 ruan3 hua4 || (traditionelle Schreibweise von 骨软化), Knochenerweichung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟實力}} || ruan3 shi2 li4 || (traditionelle Schreibweise von 软实力), "weiche Kraft" (Joseph Nye: “Soft Power: The Means to Success in World Politics” |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟弱地}} || ruan3 ruo4 de5 || (traditionelle Schreibweise von 软弱地), schlaff |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟袋機}} || ruan3 dai4 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 软袋机), Schlauchbeutelmaschine |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件包}} || ruan3 jian4 bao1 || (traditionelle Schreibweise von 软件包), Programmpaket |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟體集}} || ruan3 ti3 ji2 || (traditionelle Schreibweise von 软体集), Software-Kollektion, Software-Sammlung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟封面}} || ruan3 feng1 mian4 || (traditionelle Schreibweise von 软封面), flexibler Einband |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟包封}} || ruan3 bao1 feng1 || (traditionelle Schreibweise von 软包封), weicher Umschlag, flexibler Umschlag |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟磁盤}} || ruan3 ci2 pan2 || (traditionelle Schreibweise von 软磁盘), Diskette |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟音符}} || ruan3 yin1 fu2 || (traditionelle Schreibweise von 软音符), Cedille |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟技能}} || ruan3 ji4 neng2 || (traditionelle Schreibweise von 软技能), soft skills |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟乃咯}} || ruan3 nai3 ge1 || (traditionelle Schreibweise von 软奶酪), Weichkäse |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件屋}} || ruan3 jian4 wu1 || (traditionelle Schreibweise von 软件屋), Softwarehaus |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |柔軟性}} || rou2 ruan3 xing4 || (traditionelle Schreibweise von 柔软性), Flexibilität |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟玩具}} || ruan3 wan2 ju4 || (traditionelle Schreibweise von 软玩具), Stofftier |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟管盤}} || ruan3 guan3 pan2 || (traditionelle Schreibweise von 软管盘), Schlauchaufroller |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟打樣}} || ruan3 da3 yang4 || (traditionelle Schreibweise von 软打样), Softproof, Softproofing |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟口蓋}} || ruan3 kou3 gai4 || (traditionelle Schreibweise von 软口盖), Hülle |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |微軟公司}} || wei2 ruan3 gong1 si1 || (traditionelle Schreibweise von 微软公司), Microsoft |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件支持}} || ruan3 jian4 zhi1 chi2 || (traditionelle Schreibweise von 软件支持), Software-Unterstützung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |原稿軟片}} || yuan2 gao3 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 原稿软片), Kopiervorlage |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |身子發軟}} || shen1 zi5 fa1 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 身子发软), zerschlagen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |惡意軟件}} || e4 yi4 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 恶意软件), Malware |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟弱無力}} || ruan3 ruo4 wu2 li4 || (traditionelle Schreibweise von 软弱无力), Ohnmacht |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |整頁軟片}} || zheng3 ye4 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 整页软片), Ganzseitenfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟盤尺寸}} || ruan3 pan2 chi3 cun4 || (traditionelle Schreibweise von 软盘尺寸), Diskettenformat |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |用戶軟件}} || yong4 hu4 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 用户软件), Anwendersoftware |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |演示軟件}} || yan3 shi4 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 演示软件), Präsentationsprogramm, Power Point |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |骨軟化病}} || gu3 ruan3 hua4 bing4 || (traditionelle Schreibweise von 骨软化病), Knochenerweichung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |輕軟光滑}} || qing1 ruan3 guang1 hua5 || (traditionelle Schreibweise von 轻软光滑), samtartig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件工程}} || ruan3 jian4 gong1 cheng2 || (traditionelle Schreibweise von 软件工程), Softwaretechnik |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |專有軟件}} || zhuan1 you3 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 专有软件), Proprietäre Software |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |共享軟件}} || gong4 xiang3 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 共享软件), Shareware |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟炸里肌}} || ruan3 zha4 li3 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 软炸里肌), zart frittiertes Schweinefleisch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |直接軟片}} || zhi2 jie1 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 直接软片), Direktfilm (Siebdruck) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |自由軟件}} || zi4 you2 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 自由软件), Freie Software |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟通動力}} || ruan3 tong1 dong4 li4 || (traditionelle Schreibweise von 软通动力), iSoftStone Information Service Co. |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |後門軟件}} || hou4 men2 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 后门软件), Hintertür |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |安全軟片}} || an1 quan2 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 安全软片), Sicherheitsfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件危機}} || ruan3 jian4 wei1 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 软件危机), Softwarekrise |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |全色軟片}} || quan2 se4 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 全色软片), panchromatischer Film |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |磨砂軟片}} || mo2 sha1 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 磨砂软片), Mattfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |應用軟體}} || ying4 yong4 ruan3 ti3 || (traditionelle Schreibweise von 应用软体), Anwendungssoftware |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟體銀行}} || ruan3 ti3 yin2 hang2 || (traditionelle Schreibweise von 软体银行), SoftBank |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |操作軟件}} || cao1 zuo4 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 操作软件), Anwendersoftware, Betriebsprogramm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟炸雞丁}} || ruan3 zha4 ji1 ding1 || (traditionelle Schreibweise von 软炸鸡丁), zart frittiertes Hühnerfleisch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |間接軟片}} || jian4 jie1 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 间接软片), Indirektfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |轉換軟件}} || zhuan3 huan4 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 转换软件), Konvertierungsprogramm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟體動物}} || ruan3 ti3 dong4 wu4 || (traditionelle Schreibweise von 软体动物), Weichtiere |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |排氣軟管}} || pai2 qi4 ruan3 guan3 || (traditionelle Schreibweise von 排气软管), Entlüftungsschlauch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |圖形軟件}} || tu2 xing2 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 图形软件), Grafikprogramm, Grafiksoftware |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟炸蝦仁}} || ruan3 zha4 xia1 ren2 || (traditionelle Schreibweise von 软炸虾仁), frittierte Garnelen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件工具}} || ruan3 jian4 gong1 ju4 || (traditionelle Schreibweise von 软件工具), Programmentwicklungssystem |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |微軟畫圖}} || wei2 ruan3 hua4 tu2 || (traditionelle Schreibweise von 微软画图), Microsoft Paint |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |關節軟骨}} || guan1 jie2 ruan3 gu3 || (traditionelle Schreibweise von 关节软骨), Gelenkknorpel |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件程序}} || ruan3 jian4 cheng2 xu4 || (traditionelle Schreibweise von 软件程序), Softwareprogramm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |正色軟片}} || zheng4 se4 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 正色软片), orthochromatischer Film |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件開發}} || ruan3 jian4 kai1 fa1 || (traditionelle Schreibweise von 软件开发), Software-Entwickler |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |看圖軟件}} || kan4 tu2 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 看图软件), Betrachter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |代表軟件}} || dai4 biao3 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 代表软件), FXP |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟炸雞片}} || ruan3 zha4 ji1 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 软炸鸡片), zart frittiertes Hühnerfleisch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |性格軟弱}} || xing4 ge2 ruan3 ruo4 || (traditionelle Schreibweise von 性格软弱), Charakterschwäche |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |柔軟多孔}} || rou2 ruan3 duo1 kong3 || (traditionelle Schreibweise von 柔软多孔), schwammig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蒙版軟片}} || meng2 ban3 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 蒙版软片), Maskierfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |金山軟件}} || jin1 shan1 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 金山软件), Kingsoft Corp |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |共享軟體}} || gong4 xiang3 ruan3 ti3 || (traditionelle Schreibweise von 共享软体), Shareware |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |柔軟體操}} || rou2 ruan3 ti3 cao1 || (traditionelle Schreibweise von 柔软体操), Freiübung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |自由軟體}} || zi4 you2 ruan3 ti3 || (traditionelle Schreibweise von 自由软体), Freie Software |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |棉花軟糖}} || mian2 hua5 ruan3 tang2 || (traditionelle Schreibweise von 棉花软糖), Marshmallow, Mäusespeck (eine Süßigkeit) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |心慈手軟}} || xin1 ci2 shou3 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 心慈手软), weichherzig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |殺毒軟件}} || sha1 du2 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 杀毒软件), Antivirenprogramm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件公司}} || ruan3 jian4 gong1 si1 || (traditionelle Schreibweise von 软件公司), Softwarehaus |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |存取軟件}} || cun2 qu3 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 存取软件), Zugangssoftware |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |金屬軟管}} || jin1 shu3 ruan3 guan3 || (traditionelle Schreibweise von 金属软管), Metallschlauch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |排版軟件}} || pai2 ban3 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 排版软件), Satzsoftware |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |流氓軟件}} || liu2 mang2 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 流氓软件), Malware |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |明室軟片}} || ming2 shi4 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 明室软片), Hellraumfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |社會性軟件}} || she4 hui4 xing4 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 社会性软件), Soziale Software |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟片吸氣板}} || ruan3 pian4 xi1 qi4 ban3 || (traditionelle Schreibweise von 软片吸气板), Ansaugplatte |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |棉花般柔軟}} || mian2 hua5 ban1 rou2 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 棉花般柔软), flaumig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |微軟研究院}} || wei2 ruan3 yan2 jiu4 yuan4 || (traditionelle Schreibweise von 微软研究院), Microsoft Research |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟體動物門}} || ruan3 ti3 dong4 wu4 men2 || (traditionelle Schreibweise von 软体动物门), Weichtiere |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |大連軟件園}} || da4 lian2 ruan3 jian4 yuan2 || (traditionelle Schreibweise von 大连软件园), Dalian Software Park |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |肉里的軟骨}} || rou4 li3 de5 ruan3 gu3 || (traditionelle Schreibweise von 肉里的软骨), Knorpel |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |無軟片制版}} || wu2 ruan3 pian4 zhi4 ban3 || (traditionelle Schreibweise von 无软片制版), filmlose Plattenkopie |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |東方通軟件}} || dong1 fang1 tong1 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 东方通软件), Tongtech Co., Ltd |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟席包間式}} || ruan3 xi2 bao1 jian1 shi4 || (traditionelle Schreibweise von 软席包间式), Abteil 1. Klasse |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件工作室}} || ruan3 jian4 gong1 zuo4 shi4 || (traditionelle Schreibweise von 软件工作室), Softwarehaus |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |人造光軟片}} || ren2 zao4 guang1 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 人造光软片), Kunstlichtfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |新中大軟件}} || xin1 zhong1 da4 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 新中大软件), Newgrand Ltd. |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |中科軟公司}} || zhong1 ke1 ruan3 gong1 si1 || (traditionelle Schreibweise von 中科软公司), Sinosoft Co., Ltd. |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |格式化軟件}} || ge2 shi4 hua4 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 格式化软件), Formatierer |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不能心慈手軟}} || bu4 neng2 xin1 ci2 shou3 ruan3 || (traditionelle Schreibweise von 不能心慈手软), man darf keine Milde zeigen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |自由軟件運動}} || zi4 you2 ruan3 jian4 yun4 dong4 || (traditionelle Schreibweise von 自由软件运动), Freie-Software-Bewegung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |高感光性軟片}} || gao1 gan3 guang1 xing4 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 高感光性软片), hochempfindlicher Film |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |電子表格軟件}} || dian4 zi3 biao3 ge2 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 电子表格软件), Kalkulationsprogramm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件配置管理}} || ruan3 jian4 pei4 zhi4 guan3 li3 || (traditionelle Schreibweise von 软件配置管理), Software Configuration Management |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |自由軟件之歌}} || zi4 you2 ruan3 jian4 zhi1 ge1 || (traditionelle Schreibweise von 自由软件之歌), Free Software Song |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |輸出到軟片上}} || shu1 chu1 dao4 ruan3 pian4 shang4 || (traditionelle Schreibweise von 输出到软片上), Ausgabe auf Film |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |直接反轉軟片}} || zhi2 jie1 fan3 zhuan3 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 直接反转软片), Direktumkehrfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |敏捷軟件開發}} || min3 jie2 ruan3 jian4 kai1 fa1 || (traditionelle Schreibweise von 敏捷软件开发), Agile Softwareentwicklung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |直接陽圖軟片}} || zhi2 jie1 yang2 tu2 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 直接阳图软片), Direktpositivfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |維爾福軟體公司}} || wei2 er3 fu2 ruan3 ti3 gong1 si1 || (traditionelle Schreibweise von 维尔福软体公司), Valve(Wirtsch) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟弱容易哭的人}} || ruan3 ruo4 rong2 yi4 ku1 de5 ren2 || (traditionelle Schreibweise von 软弱容易哭的人), Heulsuse |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |完成加工的軟片}} || wan2 cheng2 jia1 gong1 de5 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 完成加工的软片), Endfilm |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |軟件開發工具包}} || ruan3 jian4 kai1 fa1 gong1 ju4 bao1 || (traditionelle Schreibweise von 软件开发工具包), Software Development Kit |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |理光軟件研究所}} || li3 guang1 ruan3 jian4 yan2 jiu1 suo3 || (traditionelle Schreibweise von 理光软件研究所), Ricoh Co., Ltd. |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |自由軟件基金會}} || zi4 you2 ruan3 jian4 ji1 jin1 hui4 || (traditionelle Schreibweise von 自由软件基金会), Free Software Foundation |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |卡巴斯基殺毒軟件}} || ka3 ba1 si1 ji1 sha1 du2 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 卡巴斯基杀毒软件), Kaspersky Lab, Kaspersky Lab |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |準備好制版的軟片}} || zhun3 bei4 hao3 zhi4 ban3 de5 ruan3 pian4 || (traditionelle Schreibweise von 准备好制版的软片), plattenfertiger Film |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |吃人家嘴軟拿人家手短}} || chi1 ren2 jia1 zui3 ruan3 na2 ren2 jia1 shou3 duan3 || (traditionelle Schreibweise von 吃人家嘴软拿人家手短), Eine Hand wäscht die andere. |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |微軟辦公室自動化軟件}} || wei2 ruan3 ban4 gong1 shi4 zi4 dong4 hua4 ruan3 jian4 || (traditionelle Schreibweise von 微软办公室自动化软件), Outlook |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |西艾軟件開發有限公司}} || xi1 ai4 ruan3 jian4 kai1 fa1 you3 xian4 gong1 si1 || (traditionelle Schreibweise von 西艾软件开发有限公司), Sierra Atlantic, Inc |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |自由及開源軟件開發者歐洲會議}} || zi4 you2 ji2 kai1 yuan2 ruan3 jian4 kai1 fa1 zhe3 ou1 zhou1 hui4 yi4 || (traditionelle Schreibweise von 自由及开源软件开发者欧洲会议), Free and Open source Software Developers' European Meeting (FOSDEM, Freie-Software-Konferenz) |} === 冊 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |招冊}} || zhao1 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 招册), Protokollbuch vor Gericht |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |本冊}} || ben3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 本册), Heft |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |手冊}} || shou3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 手册), Anleitung, Leitfaden, Handbuch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小冊}} || xiao3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 小册), Broschüre |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |賬冊}} || zhang4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 帐册), Geschäftsbuch, Rechnungsbuch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |注冊}} || zhu4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 注册), (in ein Register) eintragen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |畫冊}} || hua4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 画册), Bildband |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |造冊}} || zao4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 造册), tabellarische Anordnung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |史冊}} || shi3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 史册), Annalen, Geschichte |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |丁冊}} || ding1 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 丁册), Bevölkerungsliste |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冊亨}} || ce4 heng1 || (traditionelle Schreibweise von 册亨), Ceheng (Ort in Guizhou) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |相冊}} || xiang1 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 相册), Fotoalbum, Bildergalerie |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冊亨縣}} || ce4 heng1 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 册亨县), Kreis Ceheng (Provinz Guizhou, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |宣轉冊}} || xuan1 zhuan3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 宣转册), Katalog |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |樣本冊}} || yang4 ben3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 样本册), Musterexemplar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |花名冊}} || hua1 ming2 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 花名册), Namensregister |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小冊子}} || xiao3 ce4 zi5 || (traditionelle Schreibweise von 小册子), Broschüre |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |留言冊}} || liu2 yan2 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 留言册), Gästebuch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |土地冊}} || tu3 di4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 土地册), Grundbuch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |電影手冊}} || dian4 ying3 shou3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 电影手册), Cahiers du cinéma |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |登記在冊}} || deng1 ji4 zai4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 登记在册), registriert sein |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |兒童畫冊}} || er2 tong2 hua4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 儿童画册), Bilderbuch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |知識手冊}} || zhi1 shi5 shou3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 知识手册), Konversationslexikon |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |操作手冊}} || cao1 zuo4 shou3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 操作手册), Bedienungshandbuch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |工作手冊}} || gong1 zuo4 shou3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 工作手册), Arbeitsnotizbuch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |使用手冊}} || shi3 yong4 shou3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 使用手册), Bedienungsanleitung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |參考手冊}} || can1 kao3 shou3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 参考手册), Bedienungshandbuch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |登記注冊}} || deng1 ji4 zhu4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 登记注册), Anmeldung und Registrierung, akkreditieren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |登記造冊}} || deng1 ji4 zao4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 登记造册), ins Grundbuch eintragen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小冊子包封}} || xiao3 ce4 zi5 bao1 feng1 || (traditionelle Schreibweise von 小册子包封), Heftumschlag |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |公司小冊子}} || gong1 si1 xiao3 ce4 zi3 || (traditionelle Schreibweise von 公司小册子), Hausbroschüre |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |化學品注冊}} || hua4 xue2 pin3 zhu4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 化学品注册), Chemikalienregistrierung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小冊子封面}} || xiao3 ce4 zi5 feng1 mian4 || (traditionelle Schreibweise von 小册子封面), Broschürenumschlag |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小冊子內容}} || xiao3 ce4 zi5 nei4 rong2 || (traditionelle Schreibweise von 小册子内容), Broschüreninhalt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |土地登記冊}} || tu3 di4 deng1 ji4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 土地登记册), Grundbuch, Land Register |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |說明小冊子}} || shuo1 ming2 xiao3 ce4 zi5 || (traditionelle Schreibweise von 说明小册子), Werbeschrift |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小冊子切口}} || xiao3 ce4 zi5 qie1 kou3 || (traditionelle Schreibweise von 小册子切口), Broschürenschnitt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |股份登記冊}} || gu3 fen4 deng1 ji4 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 股份登记册), Aktienbuch, Aktienregister |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |宣傳小冊子}} || xuan1 chuan2 xiao3 ce4 zi5 || (traditionelle Schreibweise von 宣传小册子), Werbeschrift |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小冊子生產}} || xiao3 ce4 zi5 sheng1 chan3 || (traditionelle Schreibweise von 小册子生产), Broschürenherstellung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |用戶使用手冊}} || yong4 hu4 shi3 yong4 shou3 ce4 || (traditionelle Schreibweise von 用户使用手册), Benutzerhandbuch |} === 須 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |腮須}} || sai1 xu1 || (traditionelle Schreibweise von 腮须), Backenbart |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |須條}} || xu1 tiao2 || (traditionelle Schreibweise von 须条), Faserband |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |須知}} || xu1 zhi1 || (traditionelle Schreibweise von 须知), Merkblatt, Hinweise zu... |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |須發}} || xu1 fa3 || (traditionelle Schreibweise von 须发), Bart und Haar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |也須}} || ye3 xu1 || (traditionelle Schreibweise von 也须), vielleicht |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |密須}} || mi4 xu1 || (traditionelle Schreibweise von 密须), Mixu |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |須要}} || xu1 yao4 || (traditionelle Schreibweise von 须要), müssen, tun müssen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |晶須}} || jing1 xu1 || (traditionelle Schreibweise von 晶须), Whisker |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |無須}} || wu2 xu1 || (traditionelle Schreibweise von 无须), unnötig, nicht notwendig, nicht brauchen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |必須}} || bi4 xu1 || (traditionelle Schreibweise von 必须), müssen, verpflichtet, gezwungen sein, etw. nötig haben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |莫須有}} || mo4 xu1 you3 || (traditionelle Schreibweise von 莫须有), gibt es doch vielleicht, gibt es doch eventuell |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |都必須}} || dou1 bi4 xu1 || (traditionelle Schreibweise von 都必须), auch müssen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |八字須}} || ba1 zi4 xu1 || (traditionelle Schreibweise von 八字须), Schnurrbart |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |木須肉}} || mu4 xu1 rou4 || (traditionelle Schreibweise von 木须肉), Schweinefleisch mit diversen Pilzen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |無須身體}} || wu2 xu1 shen1 ti3 || (traditionelle Schreibweise von 无须身体), körperlos |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |無須處方}} || wu2 xu1 chu3 fang1 || (traditionelle Schreibweise von 无须处方), rezeptfrei |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |必須定牢}} || bi4 xu1 ding4 lao2 || (traditionelle Schreibweise von 必须定牢), haltbar befestigen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |必須遵守}} || bi4 xu1 zun1 shou3 || (traditionelle Schreibweise von 必须遵守), verbindlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |必須進行}} || bi4 xu1 jin4 xing2 || (traditionelle Schreibweise von 必须进行), unbedingt einhalten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |必須進行保險}} || bi4 xu1 jin4 xing2 bao3 xian3 || (traditionelle Schreibweise von 必须进行保险), versicherungspflichtig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |充分刺透須條}} || chong1 fen4 ci4 tou4 xu1 tiao2 || (traditionelle Schreibweise von 充分刺透须条), voll ins Faserband eindringen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須記住它}} || wo3 bi4 xu1 ji4 zhu4 ta1 || (traditionelle Schreibweise von 我必须记住它), Ich muß mir das merken. |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |因此這樣就須在制定的位置}} || yin1 ci3 zhe4 yang4 jiu4 xu1 zai4 zhi4 ding4 de5 wei4 zhi4 || (traditionelle Schreibweise von 因此这样就须在制定的位置), deshalb muss an der dafür vorgesehenen Stelle |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |因此這樣就須在制定的位置弔起機車}} || yin1 ci3 zhe4 yang4 jiu4 xu1 zai4 zhi4 ding4 de5 wei4 zhi4 diao4 qi3 ji1 che1 || (traditionelle Schreibweise von 因此这样就须在制定的位置吊起机车), dafür vorgesehene Stelle |} === 惕 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |警惕}} || jing3 ti4 || aufpassen, wachsam sein || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |惊惕}} || jing1 ti4 || to be alarmed, to be alert |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |惕然}} || ti4 ran2 || to be afraid, fearful of |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |警惕性}} || jing3 ti4 xing4 || Wachsamkeit |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |警惕程度}} || jing3 ti4 cheng2 du4 || Wachsamkeit |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |朝乾夕惕}} || zhao1 qian2 xi1 ti4 || cautious and diligent all day long |} == Sätze == === 蝦 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你要吃蝦嗎？}} || ni3 yao4 chi1 xia1 ma5 ？|| Do you want to eat prawns? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/941446 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/pllim pllim]) |} === 軟 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |Tatoeba是開放原始碼軟體。}} || Tatoeba shi4 kai1 fang4 yuan2 shi3 ma3 ruan3 ti3 。|| Tatoeba ist eine freie Software. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/808636 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她是個又高又瘦,留著一頭又長又軟的褐色頭髮的女孩。}} || ta1 shi4 ge4 you4 gao1 you4 shou4/sou4 , liu2 zhao1/zhu4/zhuo2 yi1 tou2 you4 chang2/zhang3 you4 ruan3 de5 he2/he4 se4 tou2 髮 de5 nü3/ru3 hai2 。|| She was a tall, thin girl with long, soft brown hair. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/778025 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CS CS]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我如何才能更新這個軟件呢？}} || wo3 ru2 he2 cai2 neng2 geng4 xin1 zhe4/zhei4 ge4 ruan3 jian4 ne5 ？|| Wie bekomme ich dieses Programm aktualisiert? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/10305840 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/DaoSeng DaoSeng] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |} === 冊 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你能寄宣傳冊給我嗎？}} || ni3 neng2 ji4 xuan1 chuan2/zhuan4 ce4 gei3 wo3 ma5 ？|| Könnten Sie mir eine Broschüre zusenden? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/836401 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |} === 須 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須認真學習。}} || ni3 bi4 xu1 ren4 zhen1 xue2 xi2 。|| Sie müssen fleißig lernen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/473747 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Rebeca Rebeca] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須公平地對待這些人。}} || wo3 men5 bi4 xu1 gong1 ping2 de4/di4 dui4 dai1 zhe4/zhei4 xie1 ren2 。|| We must deal fairly with these people. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1639577 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/cienias cienias] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我七點鐘必須在那裡。}} || wo3 qi1 dian3 zhong1 bi4 xu1 zai4 na4/nei4 li3 。|| Ich muss vor 7 Uhr dort sein. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/772078 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |在這裡我必須脫鞋嗎?}} || zai4 zhe4/zhei4 li3 wo3 bi4 xu1 tuo1 xie2 ma5 ?|| Muss ich mir die Schuhe hier ausziehen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/761291 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你在這裡必須說英語。}} || ni3 zai4 zhe4/zhei4 li3 bi4 xu1 shuo1 ying1 yu3 。|| Man muss hier Englisch sprechen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/869871 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Eldad Eldad]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須用功讀書趕上同學。}} || ni3 bi4 xu1 yong4 gong1 du2 shu1 gan3 shang4 tong2 xue2 。|| Du musst, um den Anschluss an die Klasse zu finden, fleißig lernen! (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/775836 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須知道事情的真相。}} || wo3 men5 bi4 xu1 zhi1 dao4 shi4 qing2 de5 zhen1 xiang1/xiang4 。|| Wir müssen der Sache auf den Grund gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/349762 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他必須上兩堂理化課。}} || ta1 bi4 xu1 shang4 liang3 tang2 li3 hua4 ke4 。|| Er muss zwei naturwissenschaftliche Fächer belegen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/875330 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |別抱怨了。你必須去。}} || bie2 bao4 yuan4 le5 。 ni3 bi4 xu1 qu4 。|| Beschwer dich nicht! Du musst gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/775435 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Espi Espi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須為未來作好準備。}} || wo3 men5 bi4 xu1 wei2/wei4 wei4 lai2 zuo4 hao3 zhuo4 bei4 。|| Wir müssen für die Zukunft Vorsorge treffen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/349737 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須總體地研究這事件。}} || wo3 men5 bi4 xu1 zong3 ti3 de4/di4 yan2 jiu1 zhe4/zhei4 shi4 jian4 。|| We must study the affair as a whole. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/340161 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/AlanF_US AlanF_US]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如果你要成功,你必須現在開始學習。}} || ru2 guo3 ni3 yao4 cheng2 gong1 , ni3 bi4 xu1 xian4 zai4 kai1 shi3 xue2 xi2 。|| If you are to succeed, you must start studying now. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/779036 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他今天必須完成他的功課。}} || ta1 jin1 tian1 bi4 xu1 wan2 cheng2 ta1 de5 gong1 ke4 。|| Er muss seine Hausaufgaben heute fertigstellen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/848426 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Fingerhut Fingerhut]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須在中午以前完成這個工作。}} || ni3 bi4 xu1 zai4 zhong1/zhong4 wu3 yi3 qian2 wan2 cheng2 zhe4/zhei4 ge4 gong1 zuo4 。|| Du musst noch vor dem Mittag mit dieser Arbeit fertigwerden. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/775676 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Vortarulo Vortarulo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須分些零工給其他人做。}} || ni3 bi4 xu1 fen1 xie1 ling2 gong1 gei3 qi2 ta1 ren2 zuo4 。|| You must share your jobs with others. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/772368 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/abcd abcd]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |做好事是不夠的，還必須做得很好。}} || zuo4 hao3 shi4 shi4 bu4 gou4 de5 ， hai2/huan2 bi4 xu1 zuo4 de2/de5/dei3 hen3 hao3 。|| Es genügt nicht, Gutes zu tun, man muss es auch gut machen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/828685 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須去上學}} || ni3 bi4 xu1 qu4 shang4 xue2 || You have to go to school. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3863409 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/robbieheslop robbieheslop]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他們一整年都必須工作。}} || ta1 men5 yi1 zheng3 nian2 dou1/du1 bi4 xu1 gong1 zuo4 。|| Sie mussten das ganze Jahr über arbeiten. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/903012 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須去做。}} || ni3 bi4 xu1 qu4 zuo4 。|| Du musst das machen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/770244 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須更努力學習日語。}} || ni3 bi4 xu1 geng4 nu3 li4 xue2 xi2 ri4 yu3 。|| Du musst fleißiger Japanisch lernen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/872126 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Dejo Dejo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須止血。}} || wo3 men5 bi4 xu1 zhi3 xie3/xue4 。|| We have to stop the bleeding. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6120861 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一個完美的地圖必須要像它所代表的領土一樣大。}} || yi1 ge4 wan2 mei3 de5 de4/di4 tu2 bi4 xu1 yao4 xiang4 ta1/tuo2 suo3 dai4 biao3 de5 ling3 tu3 yi1 yang4 da4 。|| A perfect map would have to be as big as the territory it represents. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/891110 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/darinmex darinmex]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你現在必須上床睡覺。}} || ni3 xian4 zai4 bi4 xu1 shang4 chuang2 shui4 jiao4/jue2 。|| Du musst jetzt ins Bett gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/872446 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Kuraimegami Kuraimegami]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須在星期日前完成。}} || ni3 bi4 xu1 zai4 xing1 ji1/qi1 ri4 qian2 wan2 cheng2 。|| It is imperative for you to finish by Sunday. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/346918 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須永遠說實話。}} || ni3 bi4 xu1 yong3 yuan3 shuo1 shi2 hua4 。|| You must always tell the truth. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/874414 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須吃什麼?}} || ni3 bi4 xu1 chi1 shi2 me5 ?|| Was musstest du essen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/869888 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |在面試的時候你必須見機行事。}} || zai4 mian4 shi4 de5 shi2 hou4 ni3 bi4 xu1 jian4/xian4 ji1 hang2/xing2 shi4 。|| Während des Vorstellungsgesprächs musst du wachsam bleiben und, sobald sich eine Möglichkeit zeigt, nach ihr greifen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/834603 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sadjad sadjad]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須在10點前回來。}} || ni3 bi4 xu1 zai4 10 dian3 qian2 hui2 lai2 。|| Du musst vor zehn Uhr zurück sein. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/908365 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須跟我來。}} || ni3 bi4 xu1 gen1 wo3 lai2 。|| Sie müssen mit mir kommen. Du musst mit mir kommen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/874678 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |人們必須用狐狸來抓狐狸。}} || ren2 men5 bi4 xu1 yong4 hu2 li2 lai2 zhua1 hu2 li2 。|| People must use foxes to catch foxes. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/766408 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sharris123 sharris123]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須拔除雜草。}} || wo3 men5 bi4 xu1 ba2 chu2 za2 cao3 。|| We have to pull the weeds. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/874730 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須取消我們去日本的旅行。}} || wo3 men5 bi4 xu1 qu3 xiao1 wo3 men5 qu4 ri4 ben3 de5 lü3 hang2/xing2 。|| Wir müssen unsere Reise nach Japan absagen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/903352 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須在六點鐘時從家中出發。}} || ni3 bi4 xu1 zai4 liu4 dian3 zhong1 shi2 cong2 jia1 zhong1/zhong4 chu1 fa1 。|| You have to leave home at six. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1225685 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/tsayng tsayng] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Swift Swift]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須回答這些問題。}} || ni3 bi4 xu1 hui2 da2 zhe4/zhei4 xie1 wen4 ti2 。|| You must answer these questions. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/842250 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她將必須為大家做飯。}} || ta1 jiang1/jiang4 bi4 xu1 wei2/wei4 da4 jia1 zuo4 fan4 。|| Sie wird für alle kochen müssen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/905874 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須把你带走。}} || wo3 men5 bi4 xu1 ba3 ni3 dai4 zou3 。|| We've got to get you out of here. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6318534 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不好意思，我必須要走了。}} || bu4 hao3 yi4 si1 ， wo3 bi4 xu1 yao4 zou3 le5 。|| Tut mir leid, ich muss los. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/805749 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/cherylting cherylting] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恐怕我必須說再見了。}} || kong3 pa4 wo3 bi4 xu1 shuo1 zai4 jian4/xian4 le5 。|| Leider muss ich mich verabschieden. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/885677 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Espi Espi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須重新開始。}} || wo3 men5 bi4 xu1 chong2/zhong4 xin1 kai1 shi3 。|| Wir müssen neu anfangen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1170421 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須做點甚麼。}} || wo3 men5 bi4 xu1 zuo4 dian3 shen4 me5 。|| Wir müssen etwas unternehmen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6150027 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須事先預約。}} || ni3 bi4 xu1 shi4 xian1 yu4 yue1 。|| Du musst im Voraus reservieren. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/875096 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須每天學習英語。}} || ni3 bi4 xu1 mei3 tian1 xue2 xi2 ying1 yu3 。|| Du musst jeden Tag Englisch lernen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/865481 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我今天必須交報告。}} || wo3 jin1 tian1 bi4 xu1 jiao1 bao4 gao4 。|| Ich muss heute den Bericht einreichen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/887787 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/cumori cumori]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須醒醒。}} || ni3 bi4 xu1 xing3 xing3 。|| You've got to wake up. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6109312 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |四點鐘前我必須做完這個工作。}} || si4 dian3 zhong1 qian2 wo3 bi4 xu1 zuo4 wan2 zhe4/zhei4 ge4 gong1 zuo4 。|| Ich muss die Arbeit bis vier Uhr abgeschlossen haben. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/766938 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Hans_Adler Hans_Adler]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我今天必須把書還給圖書館。}} || wo3 jin1 tian1 bi4 xu1 ba3 shu1 hai2/huan2 gei3 tu2 shu1 guan3 。|| I have to take the book back to the library today. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/738476 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/futurulus futurulus]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須有耐心。}} || ni3 bi4 xu1 you3 nai4 xin1 。|| Du musst geduldig sein. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/793498 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須離開。}} || ni3 bi4 xu1 li2 kai1 。|| Du musst gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3709595 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |五點以前你必須在車站。}} || wu3 dian3 yi3 qian2 ni3 bi4 xu1 zai4 che1 zhan4 。|| You must be at the station by 5 o'clock. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/775852 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/lilygilder lilygilder]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須去醫院。}} || ni3 bi4 xu1 qu4 yi1 yuan4 。|| You have to go to the hospital. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6111934 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fanty fanty]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須先完成我們的功課。}} || wo3 men5 bi4 xu1 xian1 wan2 cheng2 wo3 men5 de5 gong1 ke4 。|| Wir müssen erst unsere Hausaufgaben fertig machen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/869919 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Wolf Wolf]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們必須做甚麼？}} || wo3 men5 bi4 xu1 zuo4 shen4 me5 ？|| Was müssen wir tun? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6120837 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Felixjp Felixjp]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須緊握公牛的角。}} || ni3 bi4 xu1 jin3 wo4 gong1 niu2 de5 jue2 。|| Du musst den Stier bei den Hörnern packen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/809712 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你今天必須起得很早嗎？}} || ni3 jin1 tian1 bi4 xu1 qi3 de2/de5/dei3 hen3 zao3 ma5 ？|| Musstest du heute Morgen sehr früh aufstehen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6093375 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你必須派人去請醫生來。}} || ni3 bi4 xu1 pai4 ren2 qu4 qing3 yi1 sheng1 lai2 。|| You must send for the doctor. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/769673 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他必須修理這個時鐘。}} || ta1 bi4 xu1 xiu1 li3 zhe4/zhei4 ge4 shi2 zhong1 。|| He has to repair the clock. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/846169 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你甚麼時候必須去睡覺？}} || ni3 shen4 me5 shi2 hou4 bi4 xu1 qu4 shui4 jiao4/jue2 ？|| When do you have to go to bed? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6309830 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Muelisto Muelisto]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |為什麼我們必須要學這麼多？}} || wei2/wei4 shi2 me5 wo3 men5 bi4 xu1 yao4 xue2 zhe4/zhei4 me5 duo1 ？|| Warum müssen wir so viel lernen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4504265 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/GuidoW GuidoW]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |有些事我必須說。}} || you3 xie1 shi4 wo3 bi4 xu1 shuo1 。|| There's something I have to say. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6103047 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這是所有他必須做的事。}} || zhe4/zhei4 shi4 suo3 you3 ta1 bi4 xu1 zuo4 de5 shi4 。|| This is all he has to do. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/778015 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |流利的英語是必須的。}} || liu2 li4 de5 ying1 yu3 shi4 bi4 xu1 de5 。|| Fließendes Englisch ist ein Muss. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/811913 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Melang Melang]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須立刻做嗎？}} || wo3 bi4 xu1 li4 ke4 zuo4 ma5 ？|| Muss ich es sofort tun? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/872137 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/samueldora samueldora]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |父親缺錢，所以他必須去借點錢。}} || fu4 qin1 que1 qian2 ， suo3 yi3 ta1 bi4 xu1 qu4 jie4 dian3 qian2 。|| Father ran short of money and had to borrow some. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/804532 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CM CM]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |教師必須了解孩子。}} || jiao1 shi1 bi4 xu1 le5 jie3 hai2 zi5 。|| Lehrer müssen Kinder verstehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/919864 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |過馬路的時候,你必須小心車輛。}} || guo4 ma3 lu4 de5 shi2 hou4 , ni3 bi4 xu1 xiao3 xin1 che1 liang4 。|| In crossing the street, you must watch out for cars. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/786141 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這班公車客滿了。你必須等下一班。}} || zhe4/zhei4 ban1 gong1 che1 ke4 man3 le5 。 ni3 bi4 xu1 deng3 xia4 yi1 ban1 。|| Der Bus ist voll. Du musst auf den nächsten warten. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/899997 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kanaorange kanaorange] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這件事我必須自己面對。}} || zhe4/zhei4 jian4 shi4 wo3 bi4 xu1 zi4 ji3 mian4 dui4 。|| Hierbei handelt es sich um etwas, dem ich mich allein stellen muss. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2226267 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須吃這個藥嗎？}} || wo3 bi4 xu1 chi1 zhe4/zhei4 ge4 yao4 ma5 ？|| Muss ich dieses Medikament nehmen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/870188 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |規則必須遵守。}} || gui1 ze2 bi4 xu1 zun1 shou3 。|| Mann muss die Regeln beachten. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/884747 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tajfun Tajfun] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須去買東西。}} || wo3 bi4 xu1 qu4 mai3 dong1 xi1 。|| Ich muss einkaufen gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/346938 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我的房間很亂。我必須把它弄整齊。}} || wo3 de5 fang2 jian1 hen3 luan4 。 wo3 bi4 xu1 ba3 ta1/tuo2 long4 zheng3 qi2 。|| Mein Zimmer ist unordentlich, ich muss es aufräumen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/788821 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |會成功的男人必須請求妻子讓他離開出外打拼。}} || hui4 cheng2 gong1 de5 nan2 ren2 bi4 xu1 qing3 qiu2 qi1 zi5 rang4 ta1 li2 kai1 chu1 wai4 da3 pin1 。|| He that will thrive must ask leave of his wife. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/772102 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我是必須去做這事的人。}} || wo3 shi4 bi4 xu1 qu4 zuo4 zhe4/zhei4 shi4 de5 ren2 。|| I'm the one who has to do this. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6624742 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |有人說，要深入理解英語，就必須先學好拉丁語。我不同意這種說法。}} || you3 ren2 shuo1 ， yao4 shen1 ru4 li3 jie3 ying1 yu3 ， jiu4 bi4 xu1 xian1 xue2 hao3 la1 ding1 yu3 。 wo3 bu4 tong2 yi4 zhe4/zhei4 chong2/zhong3/zhong4 shuo1 fa3 。|| Ich bin nicht einverstanden mit der Theorie, laut der man Latein lernen muss, um besser Englisch zu verstehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1781003 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |時間不多，我們必須馬上行動。}} || shi2 jian1 bu4 duo1 ， wo3 men5 bi4 xu1 ma3 shang4 hang2/xing2 dong4 。|| Time is short, we must act NOW. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/346143 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |現在是我必須告訴你真相的時候了。}} || xian4 zai4 shi4 wo3 bi4 xu1 gao4 su4 ni3 zhen1 xiang1/xiang4 de5 shi2 hou4 le5 。|| The time has come when I must tell you the truth. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/864163 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/qdii qdii]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我的父母告訴我,必須尊重老年人。}} || wo3 de5 fu4 mu3 gao4 su4 wo3 , bi4 xu1 zun1 chong2/zhong4 lao3 nian2 ren2 。|| Meine Eltern sagten mir, dass Ältere respektiert werden müssen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/766982 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須睡一下覺。}} || wo3 bi4 xu1 shui4 yi1 xia4 jiao4/jue2 。|| I have to get some sleep. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/793505 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須先完成這個工作。}} || wo3 bi4 xu1 xian1 wan2 cheng2 zhe4/zhei4 ge4 gong1 zuo4 。|| I must finish this work first. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/846272 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須學習。}} || wo3 bi4 xu1 xue2 xi2 。|| Ich muss lernen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3713550 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/dima555 dima555]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須要在醫院再呆多長的時間呢？}} || wo3 bi4 xu1 yao4 zai4 yi1 yuan4 zai4 dai1 duo1 chang2/zhang3 de5 shi2 jian1 ne5 ？|| Wie lange werde ich noch im Krankenhaus bleiben müssen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1178176 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/treskro3 treskro3] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |當爸爸的必須至少會煮蛋。}} || dang1/dang4 爸爸 de5 bi4 xu1 zhi4 shao3 hui4 zhu3 dan4 。|| Daddy must be able to cook at least one egg! (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/781544 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須住院嗎?}} || wo3 bi4 xu1 zhu4 yuan4 ma5 ?|| Muss ich ins Krankenhaus? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1344764 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Glossika Glossika] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須帶我的兒子到你的辦公室嗎？}} || wo3 bi4 xu1 dai4 wo3 de5 er2/er5 zi5 dao4 ni3 de5 ban4 gong1 shi4 ma5 ？|| Muss ich meinen Sohn in Ihr Büro bringen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/881294 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須把文身去掉。}} || wo3 bi4 xu1 ba3 wen2 shen1 qu4 diao4 。|| Ich musste mir meine Tätowierung entfernen lassen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6585416 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須幫忙我母親。}} || wo3 bi4 xu1 bang1 mang2 wo3 mu3 qin1 。|| Ich muss meiner Mutter helfen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/834807 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/juwu juwu]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我昨天必須加班。}} || wo3 zuo2 tian1 bi4 xu1 jia1 ban1 。|| Ich musste gestern Überstunden machen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/848217 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Wolf Wolf]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那是我必須做的。}} || na4/nei4 shi4 wo3 bi4 xu1 zuo4 de5 。|| Das ist es, was ich tun muss. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6105196 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Felixjp Felixjp]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |黎明時我們必須起床。}} || li2 ming2 shi2 wo3 men5 bi4 xu1 qi3 chuang2 。|| We must get up at dawn. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/858785 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Eldad Eldad]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須一整天躺在床上。}} || wo3 bi4 xu1 yi1 zheng3 tian1 tang3 zai4 chuang2 shang4 。|| Ich musste den ganzen Tag im Bett bleiben. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/779518 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |首先我們必須處理這個問題。}} || shou3 xian1 wo3 men5 bi4 xu1 chu4 li3 zhe4/zhei4 ge4 wen4 ti2 。|| To begin with, we must tackle the problem. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/343117 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/carlosalberto carlosalberto]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我認為他必須去那裡。}} || wo3 ren4 wei2/wei4 ta1 bi4 xu1 qu4 na4/nei4 li3 。|| I think he must go there. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/737125 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/treskro3 treskro3]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |每位學生必須最晚六點放學。}} || mei3 wei4 xue2 sheng1 bi4 xu1 zui4 wan3 liu4 dian3 fang4 xue2 。|| Alle Schüler müssen die Schule bis sechs Uhr verlassen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1020697 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Glossika Glossika] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須再考一次試。}} || wo3 bi4 xu1 zai4 kao3 yi1 ci4 shi4 。|| Ich muss den Test nochmal machen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/879183 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這封信必須用英文寫嗎?}} || zhe4/zhei4 feng1 xin4 bi4 xu1 yong4 ying1 wen2 xie3 ma5 ?|| Soll dieser Brief auf Englisch geschrieben werden? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/811853 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須讀書準備考試。}} || wo3 bi4 xu1 du2 shu1 zhuo4 bei4 kao3 shi4 。|| Ich muss für die Prüfung lernen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/883279 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |英國必須改善它在鐵路網的問題。}} || ying1 guo2 bi4 xu1 gai3 shan3/shan4 ta1/tuo2 zai4 tie3 lu4 網 de5 wen4 ti2 。|| Großbritannien muss die Probleme mit seinem Eisenbahnnetz verbessern. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/814156 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須去上學.}} || wo3 bi4 xu1 qu4 shang4 xue2 .|| Ich muss in die Schule gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3863407 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/robbieheslop robbieheslop] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我總有一天是必須去法國的，但不知道是何時。}} || wo3 zong3 you3 yi1 tian1 shi4 bi4 xu1 qu4 fa3 guo2 de5 ， dan4 bu4 zhi1 dao4 shi4 he2 shi2 。|| Es ist unvermeidbar, dass ich eines Tages nach Frankreich gehe, ich weiß nur nicht, wann. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3701802 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |有時我們必須回望過去，才能看清前程。}} || you3 shi2 wo3 men5 bi4 xu1 hui2 wang4 guo4 qu4 ， cai2 neng2 kan4 qing1 qian2 cheng2 。|| Sometimes we need to look back to know where we are going to. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1343714 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CM CM]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須在9點前到那裡。}} || wo3 bi4 xu1 zai4 9 dian3 qian2 dao4 na4/nei4 li3 。|| Ich muss es bis 9 Uhr dorthin schaffen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/880283 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Espi Espi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須在一小時內做完功課。}} || wo3 bi4 xu1 zai4 yi1 xiao3 shi2 nei4 zuo4 wan2 gong1 ke4 。|| I must finish my homework in an hour. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/344246 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須去美國。}} || wo3 bi4 xu1 qu4 mei3 guo2 。|| Ich musste nach Amerika gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/801997 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須承認我打呼。}} || wo3 bi4 xu1 承 ren4 wo3 da3 hu1 。|| Ich muss zugeben, dass ich schnarche. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/761027 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我現在必須做什麼?}} || wo3 xian4 zai4 bi4 xu1 zuo4 shi2 me5 ?|| Was soll ich nun tun? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/777877 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須留在醫院嗎？}} || wo3 bi4 xu1 liu2 zai4 yi1 yuan4 ma5 ？|| Muss ich im Krankenhaus bleiben? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/871096 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Dejo Dejo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |所有您必須要做的事就是努力地學好英語。}} || suo3 you3 nin2 bi4 xu1 yao4 zuo4 de5 shi4 jiu4 shi4 nu3 li4 de4/di4 xue2 hao3 ying1 yu3 。|| Du musst dich nur mehr bemühen, dir das Englische zu eigen zu machen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/811574 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |每天作一些練習是必須的。}} || mei3 tian1 zuo4 yi1 xie1 lian4 xi2 shi4 bi4 xu1 de5 。|| Es ist notwendig, jeden Tag ein paar Übungen zu machen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/779027 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我現在必須離開。}} || wo3 xian4 zai4 bi4 xu1 li2 kai1 。|| Ich muss jetzt gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/834615 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須把我的電腦拿去給人家修理。}} || wo3 bi4 xu1 ba3 wo3 de5 dian4 nao3 na2 qu4 gei3 ren2 jia1 xiu1 li3 。|| Ich muss meinen Computer reparieren lassen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/883430 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須向Ann道歉。}} || wo3 bi4 xu1 xiang4 Ann dao4 qian4 。|| Ich muss mich bei Ann entschuldigen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/349755 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Ole Ole]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我很抱歉，但我必須走了。}} || wo3 hen3 bao4 qian4 ， dan4 wo3 bi4 xu1 zou3 le5 。|| Es tut mir leid, aber ich muss wirklich gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6146539 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/wolfgangth wolfgangth]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |法文的形容詞須和所形容的名詞在數量及性別上相符合。}} || fa3 wen2 de5 xing2 rong2 ci2 xu1 he2/he4/huo2 suo3 xing2 rong2 de5 ming2 ci2 zai4 shu3/shuo4 liang2/liang4 ji2 xing4 bie2 shang4 xiang1/xiang4 fu2 he2 。|| Französische Adjektive müssen mit dem beschriebenen Nomen in Numerus und Genus übereinstimmen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6140902 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/User76378 User76378] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須幫助她。}} || wo3 bi4 xu1 bang1 zhu4 ta1 。|| Ich muss ihr unbedingt helfen. Ich muss ihr helfen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/816890 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/cost cost] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我現在必須走了。}} || wo3 xian4 zai4 bi4 xu1 zou3 le5 。|| Ich muss jetzt gehen. Ich muss jetzt los. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/826159 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Espi Espi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我必須去睡了}} || wo3 bi4 xu1 qu4 shui4 le5 || Ich muss schlafen gehen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3552972 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Amberwei Amberwei] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/cburgmer cburgmer]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |明天我必須參加考試。}} || ming2 tian1 wo3 bi4 xu1 can1 jia1 kao3 shi4 。|| I have to take a test tomorrow. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/769638 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/paper1n0 paper1n0]) |} === 惕 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不要放松警惕。}} || bu4 yao4 fang4 song1 jing3 ti4 。|| Bleib wachsam! (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/9962879 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/GlossaMatik GlossaMatik] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你真是警惕。}} || ni3 zhen1 shi4 jing3 ti4 。|| Du bist ganz hellwach. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5613627 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |保持警惕。}} || bao3 chi2 jing3 ti4 。|| Bleibt wachsam! (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5092516 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/mirrorvan mirrorvan] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/AC AC]) |} === einzusortieren === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你要吃蝦嗎？}} || ni3 yao4 chi1 xia1 ma5 ？||Do you want to eat prawns? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/941446 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/pllim pllim] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |花子又忘記她的傘了。}} || hua1 zi5 you4 wang4 ji4 ta1 de5 san3 le5 。||Hanako hat schon wieder ihren Regenschirm vergessen. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/844588 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Fingerhut Fingerhut] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她把她的雨傘留在火車上了。}} || ta1 ba3 ta1 de5 yu3 san3 liu2 zai4 huo3 che1 shang4 le5 。||Sie hat ihren Schirm im Zug gelassen. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/894360 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我可以向你借傘嗎?}} || wo3 ke3/ke4 yi3 xiang4 ni3 jie4 san3 ma5 ?||Darf ich mir deinen Regenschirm ausleihen? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/809809 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這把傘不是我的，是別人的。}} || zhe4/zhei4 ba3 san3 bu4 shi4 wo3 de5 ， shi4 bie2 ren2 de5 。||Das ist nicht mein Schirm; der gehört jemand anderem. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/397022 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這把傘是不是你的？}} || zhe4/zhei4 ba3 san3 shi4 bu4 shi4 ni3 de5 ？||Ist das Ihr Schirm? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/388130 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我的傘在哪？}} || wo3 de5 san3 zai4 na3/na5/nei3 ？||Wo ist mein Regenschirm? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5363966 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她把她的傘留在公車上了。}} || ta1 ba3 ta1 de5 san3 liu2 zai4 gong1 che1 shang4 le5 。||She left her umbrella on the bus. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/894383 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這把傘多少錢?}} || zhe4/zhei4 ba3 san3 duo1 shao3 qian2 ?||Wie viel kostet dieser Regenschirm? Was kostet dieser Regenschirm? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4830644 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/umidake umidake] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/giftschatz giftschatz] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |和尚打傘，無法無天}} || he2/he4/huo2 shang4 da3 san3 ， wu2 fa3 wu2 tian1 ||([[wikt:en:和尚打傘，無法無天|Wiktionary en]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我幾乎把我的雨傘忘在火車上。}} || wo3 ji3 乎 ba3 wo3 de5 yu3 san3 wang4 zai4 huo3 che1 shang4 。||Ich hätte fast meinen Regenschirm im Zug liegengelassen. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/727495 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/al_ex_an_der al_ex_an_der] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他用他的雨傘當作武器。}} || ta1 yong4 ta1 de5 yu3 san3 dang1/dang4 zuo4 wu3 qi4 。||Er benutzte seinen Schirm als Waffe. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/881865 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我可能把雨傘留在公車上了。}} || wo3 ke3/ke4 neng2 ba3 yu3 san3 liu2 zai4 gong1 che1 shang4 le5 。||Ich muss meinen Regenschirm im Bus vergessen haben. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/426239 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |可以借你的雨傘一用嗎？}} || ke3/ke4 yi3 jie4 ni3 de5 yu3 san3 yi1 yong4 ma5 ？||Can I borrow your umbrella? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/565583 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我任何地方都找不到我的傘。}} || wo3 ren4 he2 de4/di4 fang1 dou1/du1 zhao3 bu4 dao4 wo3 de5 san3 。||I can't find my umbrella anywhere. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/849007 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我聽說他賣掉了房子。}} || wo3 ting1 shuo1 ta1 mai4 diao4 le5 fang2 zi5 。||I hear that he sold his house. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/882507 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他賣車子。}} || ta1 mai4 che1 zi5 。||Er verkauft Autos. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/778540 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那本書賣得很好。}} || na4/nei4 ben3 shu1 mai4 de2/de5/dei3 hen3 hao3 。||Dieses Buch verkauft sich gut. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5254679 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Dejo Dejo] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |賣紅酒嗎？}} || mai4 hong2 jiu3 ma5 ？||Sell wine? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6092788 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sethlang Sethlang] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那家店賣筆記本嗎？}} || na4/nei4 jia1 dian4 mai4 bi3 ji4 ben3 ma5 ？||Werden in dem Laden Notizbücher verkauft? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/406511 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |鞋子是一對一對的賣的。}} || xie2 zi5 shi4 yi1 dui4 yi1 dui4 de5 mai4 de5 。||Schuhe werden paarweise verkauft. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/478079 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他們賣糖果。}} || ta1 men5 mai4 tang2 guo3 。||They sell candy. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6103157 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不好意思，這本書已經賣完了。}} || bu4 hao3 yi4 si1 ， zhe4/zhei4 ben3 shu1 yi3 jing4 mai4 wan2 le5 。||Tut mir leid, das Buch ist nicht vorrätig. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/426736 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |賣完了！}} || mai4 wan2 le5 ！||Alles ausverkauft! [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/435240 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/samueldora samueldora] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |賣車是我的工作。}} || mai4 che1 shi4 wo3 de5 gong1 zuo4 。||Selling cars is my job. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/836305 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們賣柳橙汁。}} || wo3 men5 mai4 xian1 cheng2 zhi1 。||Wir verkaufen Orangensaft. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5548496 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen] |} == Lückentexte == === Haenisch: Lehrgang der klassischen chinesischen Schriftsprache === Der folgende Text aus dem [[w:Buch_der_Riten||Buch der Riten 禮記/礼记/Lǐjì]] findet sich z.B. auch im modernen taiwanesischen [https://dy.163.com/article/F18FMQD3052484F3.html 日課/日课] 第五課 第五课 dì wǔ kè Fünfte Lektion 子出門 子出门 zǐ chū mén Geht der Sohn aus der Tür 告父母 告父母 gào fù mǔ teilt er dies Vater und Mutter mit 子回家 子回家 zǐ huí jiā Kommt der Sohn zurück nach Hause 見父母 见父母 jiàn fù mǔ sieht er (zuerst) nach Vater und Mutter Varianten davon sind z.B. die im [ http://www.namoamitabha.net/ch/publication/filial_piety/sageword.htm www.namoamitabha.net] gefundene Zitate 為人子者 为人子者 wéi rén zǐ zhě Für einen Menschensohn gilt 出必告 出必告 chū bì gào, Das Weggehen muss angekündigt werden 反必面 反必面 fǎn bì miàn Die Rückkehr muss er persönlich (im Angesicht) melden Andere Variante: 為人子的 为人子的 wéi rén zǐ de Bei eines Menschensohns 出門必告父母 出门必告父母 chū mén bì gào fù mǔ Gang aus der Tür muss er es Vater und Mutter sagen 所到的地方 所到的地方 suǒ dào dì dì fāng wo sein Zielort liegt 回來必見父母 回来必见父母 huí lái bì jiàn fù mǔ Bei der Rückkehr muss er (zuerst) Vater und Mutter sehen Auf [https://ctext.org/wiki.pl?if=gb&chapter=547145 ctext.org] findet sich die Variante 為人之子 为人之子 wéi rén zhī zǐ für eines Menschen Sohn gilt: 出門必須向父母告_ 出门必须向父母告辞 chū mén bì xū xiàng fù mǔ gào cí geht er aus der Tür muss er sich von Vater und Mutter verabschieden 回家必須向父母問安 回家必须向父母问安 huí jiā bì xū xiàng fù mǔ wèn ān Kehrt er nach Hause zurück muss er Vater und Mutter seine Aufwartung machen. == Texte == === [https://archive.org/details/cursuslitteratu02zottgoog/page/n6/mode/2up Zottoli: Cursus litteraturae sinicae (Band 1): Primae Lectiones (Seite 34, traditionell)] === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>須要一家和好只像一個身子從此天下和好只像一個人家 }} || <br/> xu1 yao4 yi1 jia1 he2/he4/huo2 hao3 zhi3 xiang4 yi1 ge4 shen1 zi5 cong2 ci3 tian1 xia4 he2/he4/huo2 hao3 zhi3 xiang4 yi1 ge4 ren2 jia1 || Oportet necessario totam familiam unanimi concordia nonnisi videri unum corpus, et ex hoc totum imperium concordi benevolentia nonnisi videbitur una hominum familia. |} === [https://archive.org/details/hienwunshoochin01davigoog Davis: Chinese moral maxims CXXXV (traditionell)]=== {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>結朋須勝己.似我不如無.相識滿天下.知心能幾人. }} || <br/> jie1/jie2 peng2 xu1 sheng4 ji3 . si4 wo3 bu4 ru2 wu2 . xiang1/xiang4 zhi4 man3 tian1 xia4 . zhi1 xin1 neng2 ji3 ren2 . || A man should choose a friend who is better than himself: if only like himself, he had better have none.- There are plenty of acquaintances in the world, but very few real friends. |} === [[n:zh:查韦斯称委美关系会改善|Wikinews 查韦斯称委美关系会改善]] === {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 【2008年12月15日讯】 12月14日，委内瑞拉总统查韦斯在接受当地一家电视台的节目采访时表示他对于委美两国之间建立新的友好关系充满信心。他说道：“委内瑞拉政府与美国新当选总统奥巴马间的关系中有暖风而来，我相信委美关系会改善，我已经准备好做到这一切”。但是同时他又表示，奥巴马领导的政府与布什领导的政府有所不同，但是仍旧是美帝国的政府，因此委内瑞拉必须保持警惕，留意美国新政府的举动。 }} Noch keine Übersetzung == [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | Tao Te Ching]] Kapitel 71 第七十一章 == {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 知不知，上； 不知知，病。 夫惟病病， 是以不病。 圣人不病， 以其病病， 是以不病。 }} === Übersetzung Richard Wilhelm === Die Nichtwissenheit wissen ist das Höchste. Nicht wissen, was Wissen ist, ist ein Leiden. Nur wenn man unter diesem Leiden leidet, wird man frei von Leiden. Daß der Berufene nicht leidet, kommt daher, daß er an diesem Leiden leidet; darum leidet er nicht. === Übersetzung [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | wikisource]] === Knowing that you do not know, is superiority; Not knowing this knowledge, is defectiveness. Only by defecting defectives, Can one be void of defectiveness. The master is void of defectiveness, Because of the defecting of defectives Hence is void of defectiveness. == Wiederholung Zeichen Tao Te Ching == keine neuen Zeichen <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 580| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 580| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 582| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 582}} </noinclude> lxdbxc79w6whcilch3g5gunh6uilikp 0 101002 1089891 1009979 2026-08-20T07:14:13Z Christian-bauer 6469 kleinere Ergänzungen und Korrekturen 1089891 wikitext text/x-wiki <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 581| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 581| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 583| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 583}} </noinclude> == Zeichen == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |狎}} || xia2 || frivol, sich Vertraulichkeiten leisten || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=狎}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升}} || sheng1 || Liter, steigen, aufwärts bewegen || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=升}}(HSK 3.0 Band 3) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |睪}} || yi4 || auskundschaften || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=睪}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇}} || ze2 || (traditionelle Schreibweise von 择), auswählen || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=擇}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |駦}} || teng2 || (Variante von 騰／腾), rennen, galoppieren, aufsteigen || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=駦}} |} == Zusammengesetzte Wörter == === 狎 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |玩狎}} || wan2 xia2 || to trifle, to dally with, to treat casually, to jest |} === 升 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升温}} || sheng1 wen1 || erwärmen, aufheizen || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |晋升}} || jin4 sheng1 || fördern, Förderung || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升号}} || sheng1 hao4 || Erhöhungszeichen (das Kreuz, ♯) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升號}} || sheng1 hao4 || (traditionelle Schreibweise von 升号), Erhöhungszeichen (das Kreuz, ♯) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |抬升}} || tai2 sheng1 || anheben, erhöhen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升级}} || sheng1 ji2 || Update, versetzt werden (Schule) || (HSK 3.0 Band 6) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升空}} || sheng1 kong1 || ins All starten, Start ins All |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升官}} || sheng1 guan5 || befördert sein |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |回升}} || hui2 sheng1 || Wiederanstieg, wieder ansteigen || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升速}} || sheng1 su4 || Hochfahren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升华}} || sheng1 hua2 || Sublimation, Sublimierung, sublimieren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |毫升}} || hao2 sheng1 || Milliliter (ml) || (HSK 3.0 Band 4) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |温升}} || wen1 sheng1 || Temperaturanstieg |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升火}} || sheng1 huo3 || starten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升任}} || sheng1 ren4 || Werbeangebot ?, aufsteigen, befördert werden |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升阳}} || sheng1 yang2 || Sun Microsystems(Wirtsch) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升陽}} || sheng1 yang2 || (traditionelle Schreibweise von 升阳), Sun Microsystems(Wirtsch) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升迁}} || sheng1 qian1 || begünstigen, voranbringen, Beförderung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升学}} || sheng1 xue2 || in eine höhere Schule versetzt werden, einen höhere Schule besuchen || (HSK 3.0 Band 6) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升學}} || sheng1 xue2 || (traditionelle Schreibweise von 升学), in eine höhere Schule versetzt werden, einen höhere Schule besuchen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升上}} || sheng1 shang4 || auftauchen出 |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升程}} || sheng1 cheng2 || Aufstieg |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升值}} || sheng1 zhi2 || aufwerten || (HSK 3.0 Band 6) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |调升}} || diao4 sheng1 || begünstigen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升到}} || sheng1 dao4 || ersteigen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |直升}} || zhi2 sheng1 || senkrecht aufsteigen, senkrecht starten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |超升}} || chao1 sheng1 || Erhebung, Erhöhung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升高}} || sheng1 gao1 || Gipfelhöhe, Anstieg, Hub || (HSK 3.0 Band 5) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |盘升}} || pan2 sheng1 || langsamer Kursanstieg |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |盤升}} || pan2 sheng1 || (traditionelle Schreibweise von 盘升), langsamer Kursanstieg |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升格}} || sheng1 ge2 || Werbeangebot |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |爬升}} || pa2 sheng1 || aufsitzen, aufsteigen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升职}} || sheng1 zhi2 || beruflich aufsteigen, befördert werden |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升力}} || sheng1 li4 || Anstiegskraft, Auftriebskraft, Kraft erhöhen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升降}} || sheng1 jiang4 || Hubbewegung, Rauf und Runter, Auf und Ab, Steigen und Fallen (Senken), aufwärts und abwärts bewegen, steigen und fallen (senken) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |提升}} || ti2 sheng1 || aufwerten, heben, steigern, befördern || (HSK 3.0 Band 6) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |上升}} || shang4 sheng1 || Anstieg, Aufstieg, Aufwärtsbewegung, Ansteigung, ansteigen, aszendieren, klettern, steigen || (HSK 3.0 Band 3) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升天}} || sheng1 tian1 || Himmelfahrt, Himmelfahrtstag |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升起}} || sheng1 qi3 || sich anheben, heben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |公升}} || gong1 sheng1 || Liter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |毕升}} || bi4 sheng1 || Bi Sheng |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |百升}} || bai3 sheng1 || Hektoliter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升运}} || sheng1 yun4 || heben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升運}} || sheng1 yun4 || (traditionelle Schreibweise von 升运), heben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升限}} || sheng1 xian4 || Gipfelhöhe |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升降索}} || sheng1 jiang4 suo3 || Fall, Falls, Vorfall |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升降车}} || sheng1 jiang4 che1 || Mobile Hebebühne |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升降車}} || sheng1 jiang4 che1 || (traditionelle Schreibweise von 升降车), Mobile Hebebühne |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |直升机}} || zhi2 sheng1 ji1 || Hubschrauber || (HSK 3.0 Band 6) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |直升機}} || zhi2 sheng1 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 直升机), Hubschrauber |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |山口升}} || shan1 kou3 sheng1 || (traditionelle Schreibweise von 山口昇), Yamaguchi, Noboru |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升华物}} || sheng1 hua2 wu4 || Sublimat |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升天日}} || sheng1 tian1 ri4 || Himmelfahrt, Himmelfahrtstag |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |专升本}} || zhuan1 sheng1 ben3 || vom Fachschulstudium zum Bachelor-Studium |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |專升本}} || zhuan1 sheng1 ben3 || (traditionelle Schreibweise von 专升本), vom Fachschulstudium zum Bachelor-Studium |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |提升机}} || ti2 sheng1 ji1 || Aufzug |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升运器}} || sheng1 yun4 qi4 || Aufzug, Elevator |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升運器}} || sheng1 yun4 qi4 || (traditionelle Schreibweise von 升运器), Aufzug, Elevator |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |下升管}} || xia4 sheng1 guan3 || Fallleitung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升降梯}} || sheng1 jiang4 ti1 || Steigrohr |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |重升号}} || zhong4 sheng1 hao4 || Doppelkreuz <Notenschrift> |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |重升號}} || zhong4 sheng1 hao4 || (traditionelle Schreibweise von 重升号), Doppelkreuz <Notenschrift> |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升華物}} || sheng1 hua2 wu4 || (traditionelle Schreibweise von 升华物), Sublimation, Sublimierung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |使上升}} || shi3 shang4 sheng1 || emporheben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |提升管}} || ti2 sheng1 guan3 || Sammelkanal |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升降量}} || sheng1 jiang4 liang4 || Vertikalzustellung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升降舞台}} || sheng1 jiang4 wu3 tai2 || Steigleitung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |逐步升级}} || zhu2 bu4 sheng1 ji2 || Ausweitung, Eskalation |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |土地升高}} || tu3 di4 sheng1 gao1 || Bodenerhebung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |逐步上升}} || zhu2 bu4 shang4 sheng1 || graduell eskalieren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |温度升高}} || wen1 du4 sheng1 gao1 || Temperaturerhöhung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |晋升体系}} || jin4 sheng1 ti3 xi4 || Cursus honorum |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升出水面}} || sheng1 chu1 shui3 mian4 || auftauchen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |向上升起}} || xiang4 shang4 sheng1 qi3 || aufsteigen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |气候升温}} || qi4 hou4 sheng1 wen1 || Klimaerwärmung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升糖指数}} || sheng1 tang2 zhi3 shu4 || glykämischer Index, Glyx (Maß für Wirkung eines Lebensmittels auf den Blutzuckerspiegel) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升糖指數}} || sheng1 tang2 zhi3 shu4 || (traditionelle Schreibweise von 升糖指数), glykämischer Index, Glyx (Maß für Wirkung eines Lebensmittels auf den Blutzuckerspiegel) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |物价上升}} || wu4 jia4 shang4 sheng1 || Preisanstieg |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |物價上升}} || wu4 jia4 shang4 sheng1 || (traditionelle Schreibweise von 物价上升), Preisanstieg |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |持续升温}} || chi2 xu4 sheng1 wen1 || andauernde Überhitzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |纸堆上升}} || zhi3 dui1 shang4 sheng1 || Stapel hochfahren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |紙堆上升}} || zhi3 dui1 shang4 sheng1 || (traditionelle Schreibweise von 纸堆上升), Stapel hochfahren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |线路升级}} || xian4 lu4 sheng1 ji2 || Leitungsaktualisierung Telekommunikation) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升降机井}} || sheng1 jiang4 ji1 jing3 || Aufzugschacht |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升降機井}} || sheng1 jiang4 ji1 jing3 || (traditionelle Schreibweise von 升降机井), Aufzugschacht |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |提升系统}} || ti2 sheng1 xi4 tong3 || Aufzuganlage |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升速过程}} || sheng1 su4 guo4 cheng2 || Hochfahren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升速過程}} || sheng1 su4 guo4 cheng2 || (traditionelle Schreibweise von 升速过程), Hochfahren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |正在爬升}} || zheng4 zai4 pa2 sheng1 || ersteigen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |日升动画}} || ri4 sheng1 dong4 hua4 || Sunrise Inc. |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |提升监视}} || ti2 sheng1 jian1 shi4 || Hubüberwachung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |提升速度}} || ti2 sheng1 su4 du4 || Hubgeschwindkeit |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |提升能力}} || ti2 sheng1 neng2 li4 || Hublast |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升程监视}} || sheng1 cheng2 jian1 shi4 || Hubüberwachung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |印张上升}} || yin4 zhang1 shang4 sheng1 || Bogenaufgang |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |印張上升}} || yin4 zhang1 shang4 sheng1 || (traditionelle Schreibweise von 印张上升), Bogenaufgang |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |直升飞机}} || zhi2 sheng1 fei1 ji1 || Hubschrauber, Helikopter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |直升飛機}} || zhi2 sheng1 fei1 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 直升飞机), Hubschrauber, Helikopter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |地层升高}} || di4 ceng2 sheng1 gao1 || Bodenerhebung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |上升气流}} || shang4 sheng1 qi4 liu2 || aufsteigende Luftströmung, Aufwind, Auftrieb |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |上升氣流}} || shang4 sheng1 qi4 liu2 || (traditionelle Schreibweise von 上升气流), aufsteigende Luftströmung, Aufwind, Auftrieb |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |起升速度}} || qi3 sheng1 su4 du4 || Hubgeschwindigkeit |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |货币升值}} || huo4 bi4 sheng1 zhi2 || Aufwertung (einer Währung) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |发射升空}} || fa1 she4 sheng1 kong1 || ins All starten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |發射升空}} || fa1 she4 sheng1 kong1 || (traditionelle Schreibweise von 发射升空), ins All starten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升高和降低}} || sheng1 gao1 he2 jiang4 di1 || heben und senken |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |海平面上升}} || hai3 ping2 mian4 shang4 sheng1 || Meeresspiegelanstieg |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |货运升降机}} || huo4 yun4 sheng1 jiang4 ji1 || Lastenaufzug |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貨運升降機}} || huo4 yun4 sheng1 jiang4 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 货运升降机), Lastenaufzug |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |下降和上升}} || xia4 jiang4 he2 shang4 sheng1 || senken und heben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |武装直升机}} || wu3 zhuang1 zhi2 sheng1 ji1 || Angriffshubschrauber |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升高的椅子}} || sheng1 gao1 de5 yi3 zi5 || Hochsitz |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |提升了力量}} || ti2 sheng1 liao3 li4 liang5 || stärker werden |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一种直升机}} || yi1 zhong3 zhi2 sheng1 ji1 || Lichtpause |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一種直升機}} || yi1 zhong3 zhi2 sheng1 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 一种直升机), Lichtpause |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |耶稣升天节}} || ye1 su1 sheng1 tian1 jie2 || Himmelfahrt, Himmelfahrtstag |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |耶穌升天節}} || ye1 su1 sheng1 tian1 jie2 || (traditionelle Schreibweise von 耶稣升天节), Himmelfahrt, Himmelfahrtstag |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一公升汽车}} || yi1 gong1 sheng1 qi4 che1 || Ein-Liter-Auto |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一公升汽車}} || yi1 gong1 sheng1 qi4 che1 || (traditionelle Schreibweise von 一公升汽车), Ein-Liter-Auto |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |战斗直升机}} || zhan4 dou4 zhi2 sheng1 ji1 || Angriffshubschrauber |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |杂物升降机}} || za2 wu4 sheng1 jiang4 ji1 || Service-Aufzug |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |雜物升降機}} || za2 wu4 sheng1 jiang4 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 杂物升降机), Service-Aufzug |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |客运升降机}} || ke4 yun4 sheng1 jiang4 ji1 || Personaufzug |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |客運升降機}} || ke4 yun4 sheng1 jiang4 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 客运升降机), Personaufzug |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |使逐步上升}} || shi3 zhu2 bu4 shang4 sheng1 || eskaliert, eskalieren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |圣母升天节}} || sheng4 mu3 sheng1 tian1 jie2 || Mariä Himmelfahrt, Mariäs Aufnahme in den Himmel |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |聖母升天節}} || sheng4 mu3 sheng1 tian1 jie2 || (traditionelle Schreibweise von 圣母升天节), Mariä Himmelfahrt, Mariäs Aufnahme in den Himmel |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |提升电磁铁}} || ti2 sheng1 dian4 ci2 tie3 || Hubmagnet |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |杂余升运器}} || za2 yu2 sheng1 yun4 qi4 || Ährenelevator (am Mähdrescher) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |雜余升運器}} || za2 yu2 sheng1 yun4 qi4 || (traditionelle Schreibweise von 杂余升运器), Ährenelevator (am Mähdrescher) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |摆斗式提升机}} || bai3 dou4 shi4 ti2 sheng1 ji1 || Pendelbecherwerk |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擺鬥式提升機}} || bai3 dou4 shi4 ti2 sheng1 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 摆斗式提升机), Pendelbecherwerk |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |全球气候升温}} || quan2 qiu2 qi4 hou4 sheng1 wen1 || globale Erderwärmung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |军备竞赛升级}} || jun1 bei4 jing4 sai4 sheng1 ji2 || Rüstungsspirale |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |将老版本升级}} || jiang1 lao3 ban3 ben3 sheng1 ji2 || eine frühere Version aktualisieren, Aktualisieren einer früheren Version, Upgrade |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |预热加热升温}} || yu4 re4 jia1 re4 sheng1 wen1 || Aufheizvorgang, Vorwärmen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |强调其可升级性}} || qiang2 diao4 qi2 ke3 sheng1 ji2 xing4 || SLI |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |上升的人或事物}} || shang4 sheng1 de5 ren2 huo4 shi4 wu4 || Aufsteiger |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |贝尔直升机公司}} || bei4 er3 zhi2 sheng1 ji1 gong1 si1 || Bell Helicopters |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貝爾直升機公司}} || bei4 er3 zhi2 sheng1 ji1 gong1 si1 || (traditionelle Schreibweise von 贝尔直升机公司), Bell Helicopters |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |上升或下降曲线}} || shang4 sheng1 huo4 xia4 jiang4 qu3 xian4 || Ad-hoc-Advance, Decline-Linie, ADL |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |工资收入不断上升}} || gong1 zi1 shou1 ru4 bu4 duan4 shang4 sheng1 || steigende Einkommen(Wirtsch) |} === 睪 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |睪丸}} || gao1 wan2 || Hoden, Testikel |} === 擇 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇菜}} || zhai2 cai4 || (traditionelle Schreibweise von 择菜), verlesen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇交}} || ze2 jiao1 || (traditionelle Schreibweise von 择交), Freunde auswählen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇日}} || ze2 ri4 || (traditionelle Schreibweise von 择日), an einem anderen Tag |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇機}} || ze2 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 择机), auswählen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇定}} || ze2 ding4 || (traditionelle Schreibweise von 择定), auswählen, küren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |二擇一}} || er4 ze2 yi1 || (traditionelle Schreibweise von 二择一), alternativ |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇日子}} || zhai2 ri4 zi5 || (traditionelle Schreibweise von 择日子), to pick an auspicious day |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇不開}} || zhai2 bu5 kai1 || (traditionelle Schreibweise von 择不开), impossible to separate, impossible to disentangle, cannot take time out |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |人擇原理}} || ren2 ze2 yuan2 li3 || (traditionelle Schreibweise von 人择原理), Anthropisches Prinzip |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |口無擇言}} || kou3 wu2 ze2 yan2 || (traditionelle Schreibweise von 口无择言), to say not a word that is not appropriate, wrongly used for 口不擇言|口不择言[kou3 bu4 ze2 yan2] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇善而從}} || ze2 shan4 er2 cong2 || (traditionelle Schreibweise von 择善而从), to choose the right course and follow it |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不擇手段}} || bu4 ze2 shou3 duan4 || (traditionelle Schreibweise von 不择手段), by fair means or foul, by hook or by crook, unscrupulously |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |擇善固執}} || ze2 shan4 gu4 zhi2 || (traditionelle Schreibweise von 择善固执), to choose what is good and hold fast to it |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |口不擇言}} || kou3 bu4 ze2 yan2 || (traditionelle Schreibweise von 口不择言), to speak incoherently, to ramble, to talk irresponsibly |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |備擇生產體系}} || bei4 ze2 sheng1 chan3 ti3 xi4 || (traditionelle Schreibweise von 备择生产体系), alternatives Produktionssystem |} === 駦 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |駦馬}} || teng2 ma3 || Stute decken lassen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |駦越}} || teng2 yue4 || Tengyue - Stadt in Yünnan |} == Sätze == === 狎 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === 升 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |今天的气温上升到了30摄氏度。}} || jin1 tian1 de5 qi4 wen1 shang4 sheng1 dao4 le5 30 she4 shi4 du4 。|| Heute stieg die Temperatur bis auf 30 Grad Celsius. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1134635 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/carloszo carloszo] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳从海上升起了。}} || tai4 yang2 cong2 hai3 shang4 sheng1 qi3 le5 。|| Die Sonne ging über dem Meer auf. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/461647 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太陽從海上升起了。}} || tai4 yang2 cong2 hai3 shang4 sheng1 qi3 le5 。|| Die Sonne ging über dem Meer auf. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/461647 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |上个月我们收集了五升雨水。}} || shang4 ge4 yue4 wo3 men5 shou1 ji2 le5 wu3 sheng1 yu3 shui3 。|| Im letzten Monat haben wir fünfzig Liter Regenwasser aufgefangen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3380567 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/go_oo go_oo] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳升起来了。}} || tai4 yang2 sheng1 qi3 lai2 le5 。|| Die Sonne geht auf. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2188401 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sadhen sadhen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她在国外学习以便提升她的英语。}} || ta1 zai4 guo2 wai4 xue2 xi2 yi3 bian4 ti2 sheng1 ta1 de5 ying1 yu3 。|| She studied abroad in order to brush up her English. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/778730 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |叫那些人後退，直升機要著陸了。}} || jiao4 na4/nei4 xie1 ren2 hou4 tui4 ， zhi2 sheng1 ji1 yao4 zhao1/zhu4/zhuo2 lu4 le5 。|| Sagen Sie diesen Leuten, sie sollen zurückgehen, damit der Hubschrauber landen kann. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/364844 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kriskelvin kriskelvin]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |当温度升高的时候，冰就会融化成水。}} || dang1/dang4 wen1 du4 sheng1 gao1 de5 shi2 hou4 ， bing1 jiu4 hui4 rong2 hua4 cheng2 shui3 。|| Wenn die Temperatur steigt, schmilzt Eis zu Wasser. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/499583 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太陽總是從東方升起。}} || tai4 yang2 zong3 shi4 cong2 dong1 fang1 sheng1 qi3 。|| Die Sonne geht immer im Osten auf. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/895825 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |叫那些人后退，直升机要著陆了。}} || jiao4 na4/nei4 xie1 ren2 hou4 tui4 ， zhi2 sheng1 ji1 yao4 zhao1/zhu4/zhuo2 lu4 le5 。|| Sagen Sie diesen Leuten, sie sollen zurückgehen, damit der Hubschrauber landen kann. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/364844 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kriskelvin kriskelvin]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |原材料的价格如石油或者煤的不停地上升。}} || yuan2 cai2 liao4 de5 jia4/jie4 ge2 ru2 shi2 you2 huo4 zhe3 mei2 de5 bu4 ting2 de4/di4 shang4 sheng1 。|| The prices of raw materials such as oil or coal continue to rise. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1256373 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/U2FS U2FS] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/stb stb]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |就连最黑暗的夜晚都会结束，太阳仍会照常升起。}} || jiu4 lian2 zui4 hei1 an4 de5 ye4 wan3 dou1/du1 hui4 jie1/jie2 shu4 ， tai4 yang2 reng2 hui4 zhao4 chang2 sheng1 qi3 。|| Even the darkest night will end and the sun will rise. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5068216 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/FeAst FeAst] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Adelpa Adelpa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她在國外學習以便提升她的英語。}} || ta1 zai4 guo2 wai4 xue2 xi2 yi3 bian4 ti2 sheng1 ta1 de5 ying1 yu3 。|| She studied abroad in order to brush up her English. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/778730 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳升出了地平线。}} || tai4 yang2 sheng1 chu1 le5 de4/di4 ping2 xian4 。|| The sun rose over the horizon. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/868417 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |创新创新本身就提升了创新。}} || chuang1/chuang4 xin1 chuang1/chuang4 xin1 ben3 shen1 jiu4 ti2 sheng1 le5 chuang1/chuang4 xin1 。|| Creating creativity itself is improving creativity. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/867604 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/zhou24 zhou24] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/omfgitsasalmon omfgitsasalmon]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳已经升起了。}} || tai4 yang2 yi3 jing4 sheng1 qi3 le5 。|| Die Sonne geht schon auf. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/781548 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如有火警，切勿使用升降机。}} || ru2 you3 huo3 jing3 ， qie1 wu4 shi3/shi4 yong4 sheng1 jiang4 ji1 。|| Bei Feuer den Aufzug nicht benutzen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/460625 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Hans_Adler Hans_Adler]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |总线速度逐步回升。}} || zong3 xian4 su4 du4 zhu2 bu4 hui2 sheng1 。|| The bus picked up the speed gradually. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/733167 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/mcq mcq]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |今天的气温升高到摄氏三十度。}} || jin1 tian1 de5 qi4 wen1 sheng1 gao1 dao4 she4 shi4 san1 shi2 du4 。|| Today, the temperature rose as high as 30 degrees Celsius. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/779032 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shekitten shekitten]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她晋升了。}} || ta1 jin4 sheng1 le5 。|| Sie wurde befördert. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/826096 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如有火警，切勿使用升降機。}} || ru2 you3 huo3 jing3 ， qie1 wu4 shi3/shi4 yong4 sheng1 jiang4 ji1 。|| Bei Feuer den Aufzug nicht benutzen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/460625 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Hans_Adler Hans_Adler]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳在夏天比冬天升起得早。}} || tai4 yang2 zai4 xia4 tian1 bi4 dong1 tian1 sheng1 qi3 de2/de5/dei3 zao3 。|| Die Sonne geht im Sommer früher auf als im Winter. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/795426 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳总是从东方升起。}} || tai4 yang2 zong3 shi4 cong2 dong1 fang1 sheng1 qi3 。|| Die Sonne geht immer im Osten auf. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/895825 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太陽已經升起了。}} || tai4 yang2 yi3 jing4 sheng1 qi3 le5 。|| Die Sonne geht schon auf. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/781548 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他体重上升了。}} || ta1 ti3 chong2/zhong4 shang4 sheng1 le5 。|| Er hat zugenommen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/336454 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Fingerhut Fingerhut]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他晋升为大佐。}} || ta1 jin4 sheng1 wei2/wei4 da4 zuo3 。|| Er wurde zum Oberst befördert. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2032235 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/ydcok ydcok] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳从东边升起，西边落下。}} || tai4 yang2 cong2 dong1 bian1 sheng1 qi3 ， xi1 bian1 la4/lao4/luo4 xia4 。|| Die Sonne geht im Osten auf und im Westen unter. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2595789 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/GlossaMatik GlossaMatik] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |天然氣的價格上升。}} || tian1 ran2 qi4 de5 jie5 ge2 shang4 sheng1 。|| Der Benzinpreis steigt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/834535 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如果她的体温上升,派人去请医生来。}} || ru2 guo3 ta1 de5 ti3 wen1 shang4 sheng1 , pai4 ren2 qu4 qing3 yi1 sheng1 lai2 。|| Wenn ihre Temperatur steigt, holen Sie den Arzt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/769676 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/alik_farber alik_farber]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一月的出口量比去年同期上升了兩成。}} || yi1 yue4 de5 chu1 kou3 liang2/liang4 bi4 qu4 nian2 tong2 ji1/qi1 shang4 sheng1 le5 liang3 cheng2 。|| Im Januar lagen die Exporte um 20% höher als im letzten Jahr. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1130529 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一月的出口量比去年同期上升了两成。}} || yi1 yue4 de5 chu1 kou3 liang2/liang4 bi4 qu4 nian2 tong2 ji1/qi1 shang4 sheng1 le5 liang3 cheng2 。|| Im Januar lagen die Exporte um 20% höher als im letzten Jahr. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1130529 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳在东方升起，西方落下。}} || tai4 yang2 zai4 dong1 fang1 sheng1 qi3 ， xi1 fang1 la4/lao4/luo4 xia4 。|| Die Sonne geht im Osten auf und im Westen unter. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/579954 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |多亏了这场大雨，蔬菜价格直线上升。}} || duo1 kui1 le5 zhe4/zhei4 chang3 da4 yu3 ， shu1 cai4 jia4/jie4 ge2 zhi2 xian4 shang4 sheng1 。|| Due to the heavy rain, vegetable prices have risen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2337125 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/anndiana anndiana] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sharris123 sharris123]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如何克服日元升高是个大问题。}} || ru2 he2 ke4 fu2 ri4 yuan2 sheng1 gao1 shi4 ge4 da4 wen4 ti2 。|| How to overcome the high value of the yen is a big problem. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/332526 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他升职了。}} || ta1 sheng1 zhi2 le5 。|| He got a promotion. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/805216 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/swolesuki swolesuki]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |天然气的价格上升。}} || tian1 ran2 qi4 de5 jia4/jie4 ge2 shang4 sheng1 。|| Der Benzinpreis steigt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/834535 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳从地平线上升起。}} || tai4 yang2 cong2 de4/di4 ping2 xian4 shang4 sheng1 qi3 。|| The sun appeared on the horizon. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1517742 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/gonnastop gonnastop] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太陽在東方升起，西方落下。}} || tai4 yang2 zai4 dong1 fang1 sheng1 qi3 ， xi1 fang1 la4/lao4/luo4 xia4 。|| Die Sonne geht im Osten auf und im Westen unter. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/579954 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |1立方米等于1000升。}} || 1 li4 fang1 mi3 deng3 yu2 1000 sheng1 。|| Ein Kubikmeter entspricht 1000 Litern. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/501723 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |初升的朝阳多美啊！}} || chu1 sheng1 de5 chao2/zhao1 yang2 duo1 mei3 a1 ！|| Wie schön die aufgehende Sonne ist! (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2052719 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sadhen sadhen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他们被直升机解救。}} || ta1 men5 bei4 zhi2 sheng1 ji1 jie3 jiu4 。|| Sie wurden per Hubschrauber gerettet. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/528053 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/biglion biglion] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/samueldora samueldora]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |月亮已从地平线升起了。}} || yue4 liang4 yi3 cong2 de4/di4 ping2 xian4 sheng1 qi3 le5 。|| The moon was above the horizon. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/366908 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Swift Swift]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这小镇的天气十分暖和，即使是在盛夏，温度计也很少会升到三十度。}} || zhe4/zhei4 xiao3 zhen4 de5 tian1 qi4 shi2 fen1 nuan3 he2/he4/huo2 ， ji2 shi3/shi4 shi4 zai4 sheng4 xia4 ， wen1 du4 ji4 ye3 hen3 shao3 hui4 sheng1 dao4 san1 shi2 du4 。|| Das Klima dieser Stadt ist so mild, dass das Thermometer selten dreißig Grad erreicht, selbst im Hochsommer. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/501194 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |水位上升得非常快。}} || shui3 wei4 shang4 sheng1 de2/de5/dei3 fei1 chang2 kuai4 。|| The water level rises very quickly. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6581671 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/SofiaLee SofiaLee] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/rpg rpg]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |爸爸说他明年就要被升为部门主管了。}} || 爸爸 shuo1 ta1 ming2 nian2 jiu4 yao4 bei4 sheng1 wei2/wei4 bu4 men2 zhu3 guan3/guan5 le5 。|| Papa sagte, er würde nächstes Jahr zum Abteilungsleiter befördert werden. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/787619 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我和我别的同事做同样的事情，但是得到了能在很短时间内得到晋升的承诺。}} || wo3 he2/he4/huo2 wo3 bie2 de5 tong2 shi4 zuo4 tong2 yang4 de5 shi4 qing2 ， dan4 shi4 de2/de5/dei3 dao4 le5 neng2 zai4 hen3 duan3 shi2 jian1 nei4 de2/de5/dei3 dao4 jin4 sheng1 de5 承 nuo4 。|| My colleague and I do the same job, but he was promised a promotion in a very short while. My colleague and I do the same job, but she was promised a promotion very soon. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/7015497 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sharris123 sharris123]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |日元強力升值。}} || ri4 yuan2 jiang4/qiang2/qiang3 li4 sheng1 zhi2 。|| Der Wert des Yen ist stark gestiegen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/734890 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |河的水位上升了。}} || he2 de5 shui3 wei4 shang4 sheng1 le5 。|| Der Wasserpegel des Flusses ist gestiegen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/8839878 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/crescat crescat] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |日元的价值大幅上升。}} || ri4 yuan2 de5 jia4/jie4 zhi2 da4 fu2 shang4 sheng1 。|| The value of the yen has soared. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/873391 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這輛車每升油能跑十三公里。}} || zhe4/zhei4 liang4 che1 mei3 sheng1 you2 neng2 pao3 shi2 san1 gong1 li3 。|| This car can go thirteen kilometers for every liter of gasoline. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5385038 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/n1ls n1ls]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这个画框能让画升值。}} || zhe4/zhei4 ge4 hua4 kuang4 neng2 rang4 hua4 sheng1 zhi2 。|| Dieser Rahmen unterstreicht den Wert des Gemäldes. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4674470 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/yuiyu yuiyu] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |旗子升起了。}} || qi2 zi5 sheng1 qi3 le5 。|| Die Flagge ist gehisst. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/813491 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |酒的消费每年都在上升。}} || jiu3 de5 xiao1 fei4 mei3 nian2 dou1/du1 zai4 shang4 sheng1 。|| Der Alkoholkonsum steigt mit jedem Jahr. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/401013 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这个瓶子可以装两升热水。}} || zhe4/zhei4 ge4 ping2 zi5 ke3/ke4 yi3 zhuang1 liang3 sheng1 re4 shui3 。|| This bottle is able to contain two liters of hot water. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/343325 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Mouseneb Mouseneb]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这个政策导致物价大幅度的上升。}} || zhe4/zhei4 ge4 zheng4 策 dao3 zhi4 wu4 jia4/jie4 da4 fu2 du4 de5 shang4 sheng1 。|| Diese Strategie hatte eine große Preissteigerung zum Ergebnis. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/436017 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/aliene aliene] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这次升级的一个明显影响是用户会被强制重置密码。}} || zhe4/zhei4 ci4 sheng1 ji2 de5 yi1 ge4 ming2 xian3 ying3 xiang3 shi4 yong4 yong4 hui4 bei4 jiang4/qiang2/qiang3 zhi4 chong2/zhong4 zhi4 mi4 ma3 。|| With this upgrade, one obvious impact is that users will be obliged to reset their passwords. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2938660 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/vicch vicch]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |日元强力升值。}} || ri4 yuan2 jiang4/qiang2/qiang3 li4 sheng1 zhi2 。|| Der Wert des Yen ist stark gestiegen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/734890 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我在想是否北极的冰融化的时候,海平面就会上升。}} || wo3 zai4 xiang3 shi4 pi3 bei3 ji2 de5 bing1 rong2 hua4 de5 shi2 hou4 , hai3 ping2 mian4 jiu4 hui4 shang4 sheng1 。|| Ich frage mich, ob der Meeresspiegel wirklich steigt, wenn das Eis am Nordpol schmilzt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/765976 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |烟从烟囱上升。}} || yan1/yan5 cong2 yan1/yan5 囱 shang4 sheng1 。|| Aus dem Schornstein kommt Rauch. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/797052 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |海外留学生的人数在上升。}} || hai3 wai4 liu2 xue2 sheng1 de5 ren2 shu3/shuo4 zai4 shang4 sheng1 。|| Die Zahl der ins Ausland gehenden Studenten steigt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/375351 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我看见一架直升飞机在头顶飞。}} || wo3 kan4 jian4/xian4 yi1 jia4 zhi2 sheng1 fei1 ji1 zai4 tou2 ding3 fei1 。|| I saw a helicopter flying overhead. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4845009 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/pig8322 pig8322] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我的哥哥在军队里.他刚刚被提升为少校.}} || wo3 de5 ge1 ge1 zai4 jun1 dui4 li3 . ta1 gang1 gang1 bei4 ti2 sheng1 wei2/wei4 shao3 jiao4/xiao4 .|| My brother’s in the army. He was just promoted to the rank of major. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2857894 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/trieuho trieuho]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |生活费升高了。}} || sheng1 huo2 fei4 sheng1 gao1 le5 。|| Die Lebenskosten sind gestiegen. Die Lebenshaltungskosten sind gestiegen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/866302 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我每天喝1.7升水。}} || wo3 mei3 tian1 he1 1.7 sheng1 shui3 。|| I drink 1.7 liters of water each day. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3394049 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/penguooo penguooo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |日元的價值大幅上升。}} || ri4 yuan2 de5 jie5 zhi2 da4 fu2 shang4 sheng1 。|| The value of the yen has soared. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/873391 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这辆车每升油能跑十三公里。}} || zhe4/zhei4 liang4 che1 mei3 sheng1 you2 neng2 pao3 shi2 san1 gong1 li3 。|| This car can go thirteen kilometers for every liter of gasoline. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5385038 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/n1ls n1ls]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |政府用直升机把物资送到了那个小岛。}} || zheng4 fu3 yong4 zhi2 sheng1 ji1 ba3 wu4 zi1 song4 dao4 le5 na4/nei4 ge4 xiao3 dao3 。|| The government transported goods to the island by helicopter. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/669099 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |水在升高。}} || shui3 zai4 sheng1 gao1 。|| Das Wasser steigt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/10199424 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/slo_oth slo_oth] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |} === 睪 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === 擇 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |為了正當目的並非總是可以不擇手段.}} || wei2/wei4 le5 zheng4 dang1/dang4 mu4 de5 bing4 fei1 zong3 shi4 ke3/ke4 yi3 bu4 ze2 shou3 duan4 .|| The end does not always justify the means. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/793969 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |為了正當目的可以不擇手段。}} || wei2/wei4 le5 zheng4 dang1/dang4 mu4 de5 ke3/ke4 yi3 bu4 ze2 shou3 duan4 。|| Der Zweck heiligt die Mittel. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/806215 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |} === 駦 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === einzusortieren === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |您貴姓？ }} || nin2 gui4 xing4 ？ || Wie ist ihr (werter) Name? |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一人得道，鸡犬升天}} || yī rén dé dào, jī quǎn shēng tiān || Hat ein Mensch das Dao erreicht, steigen seine Hühner und Hunde zum Himmel auf; steigt ein Mensch auf, steigen auch alle Personen in seiner Umgebung auf; ([[wikt:en:一人得道，鸡犬升天 |Wiktionary en]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |德语的语句有降调，升调和平调。}} || de2 yu3 de5 yu3 ju4 you3 jiang4 tiao2 ， sheng1 tiao2 he2/he4/huo2 ping2 tiao2 。|| Deutsche Sätze haben fallende Töne, steigende Töne und ebene Töne. ([[Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/_Lektion_622|Deutsch]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不数合，刺升落马 }} || bu4 shu3/shuo4 he2 ，刺 sheng1 la4/lao4/luo4 ma3 ||After not more than a couple of passes, Sheng was skewered, and fell from his horse. ([[s:en:Special:PermanentLink/5495657 | Wikisource: Romance of the Three Kingdoms]] [[s:zh:三國演義/第002回 | 三國演義/第002回]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |升调一般用在问句中。}} || sheng1 tiao2 yi1 ban1 yong4 zai4 wen4 ju4 zhong1/zhong4 。||Steigende Töne werden gewöhnlich in Fragesätzen verwendet. ([[Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/_Lektion_622|Deutsch]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |是月也，农乃升谷}} || shi4 yue4 ye3 ， nong2 nai3 sheng1 gu3 ||In diesem Monat bringen die Bauern das Getreide dar. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |农乃升麦}} || nong2 nai3 sheng1 mai4 ||Die Bauern bringen die Erstlinge der Weizenernte dar ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |北飛，遂不反}} || bei3 fei1 ， sui4 bu4 fan3 ||dann flog sie nach Norden weg und kam nicht wieder ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |三患者，貴富之所致也}} || san1 huan4 zhe3 ， gui4 fu4 zhi1 suo3 zhi4 ye3 ||Aber diese drei Übel sind die Folgen von Ehre und Reichtum. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |故古之人有不肯貴富者矣，由重生故也}} || gu4 gu3 zhi1 ren2 you3 bu4 ken3 gui4 fu4 zhe3 yi3 ， you2 chong2/zhong4 sheng1 gu4 ye3 ||Darum gab es unter den Menschen des Altertums solche, die sich weigerten, geehrt und reich zu werden, weil sie das Leben wichtig nahmen. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |世之貴富者，其於聲色滋味也多惑者}} || shi4 zhi1 gui4 fu4 zhe3 ， qi2 yu2 sheng1 se4 zi1 wei4 ye3 duo1 惑 zhe3 ||Die Weltleute, die den Reichtum wichtig nehmen, sind in Beziehung auf die Genüsse der Sinne ganz verblendet. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |今天的气温上升到了30摄氏度。}} || jin1 tian1 de5 qi4 wen1 shang4 sheng1 dao4 le5 30 she4 shi4 du4 。||Heute stieg die Temperatur bis auf 30 Grad Celsius. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1134635 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/carloszo carloszo] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |上个月我们收集了五升雨水。}} || shang4 ge4 yue4 wo3 men5 shou1 ji2 le5 wu3 sheng1 yu3 shui3 。||Im letzten Monat haben wir fünfzig Liter Regenwasser aufgefangen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3380567 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/go_oo go_oo] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一月的出口量比去年同期上升了兩成。}} || yi1 yue4 de5 chu1 kou3 liang2/liang4 bi4 qu4 nian2 tong2 ji1/qi1 shang4 sheng1 le5 liang3 cheng2 。||Im Januar lagen die Exporte um 20% höher als im letzten Jahr. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1130529 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |原材料的价格如石油或者煤的不停地上升。}} || yuan2 cai2 liao4 de5 jia4/jie4 ge2 ru2 shi2 you2 huo4 zhe3 mei2 de5 bu4 ting2 de4/di4 shang4 sheng1 。||The prices of raw materials such as oil or coal continue to rise. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1256373 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/U2FS U2FS] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/stb stb]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |旗子升起了。}} || qi2 zi5 sheng1 qi3 le5 。||Die Flagge ist gehisst. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/813491 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如何克服日元升高是个大问题。}} || ru2 he2 ke4 fu2 ri4 yuan2 sheng1 gao1 shi4 ge4 da4 wen4 ti2 。||How to overcome the high value of the yen is a big problem. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/332526 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這輛車每升油能跑十三公里。}} || zhe4/zhei4 liang4 che1 mei3 sheng1 you2 neng2 pao3 shi2 san1 gong1 li3 。||This car can go thirteen kilometers for every liter of gasoline. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5385038 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/n1ls n1ls]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如有火警，切勿使用升降機。}} || ru2 you3 huo3 jing3 ， qie1 wu4 shi3/shi4 yong4 sheng1 jiang4 ji1 。||Bei Feuer den Aufzug nicht benutzen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/460625 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Hans_Adler Hans_Adler]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳从地平线上升起。}} || tai4 yang2 cong2 de4/di4 ping2 xian4 shang4 sheng1 qi3 。||The sun appeared on the horizon. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1517742 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/gonnastop gonnastop] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |海外留学生的人数在上升。}} || hai3 wai4 liu2 xue2 sheng1 de5 ren2 shu3/shuo4 zai4 shang4 sheng1 。||Die Zahl der ins Ausland gehenden Studenten steigt. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/375351 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳从东边升起，西边落山。}} || tai4 yang2 cong2 dong1 bian1 sheng1 qi3 ， xi1 bian1 la4/lao4/luo4 shan1/shan5 。||Die Sonne geht im Osten auf und im Westen unter. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2595789 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他体重上升了。}} || ta1 ti3 chong2/zhong4 shang4 sheng1 le5 。||Er hat zugenommen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/336454 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Fingerhut Fingerhut]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |总线速度逐步回升。}} || zong3 xian4 su4 du4 zhu2 bu4 hui2 sheng1 。||The bus picked up the speed gradually. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/733167 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/mcq mcq]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳在夏天比冬天升起得早。}} || tai4 yang2 zai4 xia4 tian1 bi4 dong1 tian1 sheng1 qi3 de2/de5/dei3 zao3 。||Die Sonne geht im Sommer früher auf als im Winter. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/795426 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |酒的消费每年都在上升。}} || jiu3 de5 xiao1 fei4 mei3 nian2 dou1/du1 zai4 shang4 sheng1 。||Der Alkoholkonsum steigt mit jedem Jahr. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/401013 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |就连最黑暗的夜晚都会结束，太阳仍会照常升起。}} || jiu4 lian2 zui4 hei1 an4 de5 ye4 wan3 dou1/du1 hui4 jie1/jie2 shu4 ， tai4 yang2 reng2 hui4 zhao4 chang2 sheng1 qi3 。||Even the darkest night will end and the sun will rise. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5068216 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/FeAst FeAst] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Adelpa Adelpa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |叫那些人後退，直升機要著陸了。}} || jiao4 na4/nei4 xie1 ren2 hou4 tui4 ， zhi2 sheng1 ji1 yao4 zhao1/zhu4/zhuo2 lu4 le5 。||Sagen Sie diesen Leuten, sie sollen zurückgehen, damit der Hubschrauber landen kann. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/364844 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kriskelvin kriskelvin]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |1立方米等于1000升。}} || 1 li4 fang1 mi3 deng3 yu2 1000 sheng1 。||Ein Kubikmeter entspricht 1000 Litern. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/501723 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这个画框能让画升值。}} || zhe4/zhei4 ge4 hua4 kuang4 neng2 rang4 hua4 sheng1 zhi2 。||Dieser Rahmen unterstreicht den Wert des Gemäldes. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4674470 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/yuiyu yuiyu] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太阳升起来了。}} || tai4 yang2 sheng1 qi3 lai2 le5 。||Die Sonne geht auf. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2188401 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sadhen sadhen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我看见一架直升飞机在头顶飞。}} || wo3 kan4 jian4/xian4 yi1 jia4 zhi2 sheng1 fei1 ji1 zai4 tou2 ding3 fei1 。||I saw a helicopter flying overhead. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4845009 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/pig8322 pig8322] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这个瓶子可以装两升热水。}} || zhe4/zhei4 ge4 ping2 zi5 ke3/ke4 yi3 zhuang1 liang3 sheng1 re4 shui3 。||This bottle is able to contain two liters of hot water. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/343325 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Mouseneb Mouseneb]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我每天喝1.7升水。}} || wo3 mei3 tian1 he1 1.7 sheng1 shui3 。||I drink 1.7 liters of water each day. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3394049 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/penguooo penguooo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太陽在東方升起，西方落下。}} || tai4 yang2 zai4 dong1 fang1 sheng1 qi3 ， xi1 fang1 la4/lao4/luo4 xia4 。||Die Sonne geht im Osten auf und im Westen unter. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/579954 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他们被直升机解救。}} || ta1 men5 bei4 zhi2 sheng1 ji1 jie3 jiu4 。||Sie wurden per Hubschrauber gerettet. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/528053 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/biglion biglion] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/samueldora samueldora]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太陽已經升起了。}} || tai4 yang2 yi3 jing4 sheng1 qi3 le5 。||Die Sonne geht schon auf. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/781548 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她在國外學習以便提升她的英語。}} || ta1 zai4 guo2 wai4 xue2 xi2 yi3 bian4 ti2 sheng1 ta1 de5 ying1 yu3 。||She studied abroad in order to brush up her English. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/778730 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |初升的朝阳多美啊！}} || chu1 sheng1 de5 chao2/zhao1 yang2 duo1 mei3 a1 ！||Wie schön die aufgehende Sonne ist! ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2052719 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sadhen sadhen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这次升级的一个明显影响是用户会被强制重置密码。}} || zhe4/zhei4 ci4 sheng1 ji2 de5 yi1 ge4 ming2 xian3 ying3 xiang3 shi4 yong4 yong4 hui4 bei4 jiang4/qiang2/qiang3 zhi4 chong2/zhong4 zhi4 mi4 ma3 。||With this upgrade, one obvious impact is that users will be obliged to reset their passwords. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2938660 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/vicch vicch]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他上了飛機。}} || ta1 shang4 le5 fei1 ji1 。||Er ging an Bord des Flugzeugs. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4061574 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/InspectorMustache InspectorMustache]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |飛機快要起飛的時候，我聽到了一個奇怪的聲音。}} || fei1 ji1 kuai4 yao4 qi3 fei1 de5 shi2 hou4 ， wo3 ting1 dao4 le5 yi1 ge4 qi2 guai4 de5 sheng1 yin1 。||Als das Flugzeug gerade kurz vorm Abheben war, hörte ich ein seltsames Geräusch. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/506808 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Vortarulo Vortarulo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這架飛機飛越了這座山。}} || zhe4/zhei4 jia4 fei1 ji1 fei1 yue4 le5 zhe4/zhei4 zuo4 shan1/shan5 。||Das Flugzeug flog über den Berg. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/873199 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Dejo Dejo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |飛機在三千米的高空飛行。}} || fei1 ji1 zai4 san1 qian1 mi3 de5 gao1 kong1/kong4 fei1 hang2/xing2 。||Das Flugzeug flog in einer Höhe von 3.000 Metern. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/618102 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這架飛機完美的著陸了。}} || zhe4/zhei4 jia4 fei1 ji1 wan2 mei3 de5 zhao1/zhu4/zhuo2 lu4 le5 。||Das Flugzeug machte eine perfekte Landung. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/871168 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Dejo Dejo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如果我是一隻小鳥，我就可以飛到你的身邊了。}} || ru2 guo3 wo3 shi4 yi1 zhi1 xiao3 niao3 ， wo3 jiu4 ke3/ke4 yi3 fei1 dao4 ni3 de5 shen1 bian1 le5 。||If I were a bird, I could fly to you. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/501362 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sacredceltic sacredceltic]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這趟航班六點起飛。}} || zhe4/zhei4 tang1 hang2 ban1 liu4 dian3 qi3 fei1 。||Das Flugzeug hob exakt um sechs ab. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/686667 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/offdare offdare] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一架飛機在這個城市上空飛行。}} || yi1 jia4 fei1 ji1 zai4 zhe4/zhei4 ge4 cheng2 shi4 shang4 kong1/kong4 fei1 hang2/xing2 。||Ein Flugzeug fliegt über der Stadt. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/797017 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Wolf Wolf]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |飛鳥也。}} || fei1 niao3 ye3 。||It's a flying bird. It's a volant bird. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1529968 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shanghainese shanghainese] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Scott Scott]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |鳥能飛。}} || niao3 neng2 fei1 。||Ein Vogel kann fliegen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/795105 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaphod Zaphod]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他們明天就乘飛機走了。}} || ta1 men5 ming2 tian1 jiu4 cheng2/sheng4 fei1 ji1 zou3 le5 。||They are going off by plane tomorrow. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/366919 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |起飛比降落容易。}} || qi3 fei1 bi4 jiang4 la4/lao4/luo4 rong2 yi4 。||Abheben ist einfacher als Landen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/798304 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你能教我飛嗎?}} || ni3 neng2 jiao1 wo3 fei1 ma5 ?||Kannst du mir beibringen, wie man fliegt? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3888925 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/ken123ben123 ken123ben123] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/InspectorMustache InspectorMustache]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你的飛機什麼時候起飛？}} || ni3 de5 fei1 ji1 shi2 me5 shi2 hou4 qi3 fei1 ？||Wann fliegt dein Flugzeug ab? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/872495 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/tokre tokre]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這架飛機安全著陸了。}} || zhe4/zhei4 jia4 fei1 ji1 an1 quan2 zhao1/zhu4/zhuo2 lu4 le5 。||The airplane made a safe landing. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/865590 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |飛機在往香港方向飛行。}} || fei1 ji1 zai4 wang3/wang4 xiang1 gang3 fang1 xiang4 fei1 hang2/xing2 。||Das Flugzeug flog in Richtung Hongkong. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6144663 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我摺了一隻紙飛機。}} || wo3 zhe2 le5 yi1 zhi1 zhi3 fei1 ji1 。||Ich habe ein Papierflugzeug gemacht. Ich habe einen Papierflieger gebastelt. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/395905 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/landano landano] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Fingerhut Fingerhut]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |Tom想成為一個飛機師。}} || Tom xiang3 cheng2 wei2/wei4 yi1 ge4 fei1 ji1 shi1 。||Tom wants to be a pilot. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/347420 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |飛機起飛的時候我很緊張。}} || fei1 ji1 qi3 fei1 de5 shi2 hou4 wo3 hen3 jin3 zhang1 。||I was very nervous as the plane took off. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/811919 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這個航空公司的飛機怎麼樣？}} || zhe4/zhei4 ge4 hang2 kong1/kong4 gong1 si1 de5 fei1 ji1 zen3 me5 yang4 ？||How are this airline's airplanes? How is this airline? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6159420 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Kiwi Kiwi] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/mavaddat mavaddat]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |時光飛逝。}} || shi2 guang1 fei1 shi4 。||Die Zeit fliegt. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/718352 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/opti opti]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那輛車子太貴了，我買不起。}} || na4/nei4 liang4 che1 zi5 tai4 gui4 le5 ， wo3 mai3 bu4 qi3 。||The car is too expensive for me to buy. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/387611 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CM CM]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |根本不可能買到這麼貴的車子。}} || gen5 ben3 bu4 ke3/ke4 neng2 mai3 dao4 zhe4/zhei4 me5 gui4 de5 che1 zi5 。||Ein so teures Auto zu kaufen kommt gar nicht in Frage! ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/342704 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zuijin Zuijin]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我想和貴公司合作。}} || wo3 xiang3 he2/he4/huo2 gui4 gong1 si1 he2 zuo4 。||I want to work with your company. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/460483 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/lukaszpp lukaszpp]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他尊貴如國王。}} || ta1 zun1 gui4 ru2 guo2 wang2 。||He commands the respect of a king. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2174195 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sadhen sadhen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/FeuDRenais FeuDRenais]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |到外國一定很貴。}} || dao4 wai4 guo2 yi1 ding4 hen3 gui4 。||Visiting a foreign country must be expensive. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/797022 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |太貴了！}} || tai4 gui4 le5 ！||Zu teuer! ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6158454 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |東京是世界上最貴的城市。}} || dong1 jing1 shi4 shi4 jie4 shang4 zui4 gui4 de5 cheng2 shi4 。||Tokio ist die teuerste Stadt der Welt. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/767134 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這很貴。}} || zhe4/zhei4 hen3 gui4 。||Das ist sehr teuer. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5689024 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Vortarulo Vortarulo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |它多貴?}} || ta1/tuo2 duo1 gui4 ?||Was kostet das? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/759540 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MikeDee MikeDee]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |它沒有我想像的那麼貴。}} || ta1/tuo2 mei2/mo4 you3 wo3 xiang3 xiang4 de5 na4/nei4 me5 gui4 。||It wasn't as expensive as I expected. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/798378 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那個包包看起來好貴}} || na4/nei4 ge4 bao1 bao1 kan4 qi3 lai2 hao3 gui4 ||Die Tasche schaut teuer aus. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/931057 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/frankou frankou] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |請照平常一樣五加侖。}} || qing3 zhao4 ping2 chang2 yi1 yang4 wu3 jia1 lun2 。||Fünf Gallonen Normal, bitte. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/793256 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/samueldora samueldora]) |} == Lückentexte == === Haenisch: Lehrgang der klassischen chinesischen Schriftsprache === ==== 第十五課 ==== 第十五课 dì shí wǔ kè Fünfzehnte Lektion ----- 月亮初升 月亮初升 yuè liàng chū shēng Der Mond steigt auf ----- 閒立水邊 _立水边 xián lì shuǐ biān Müßig stehe ich am Wasserrand ----- 心_水動 心随水动 xīn suí shuǐ dòng Mein Herz folgt dem Lauf des Wassers ----- 遠望船來 远望船来 yuǎn wàng chuán lái In der Ferne sehe ich ein Schiff kommen ----- 人們在海邊 人们在海边 rén men zài hǎi biān Menschen am Meeresrand ----- 看到來船 看到来船 kàn dào lái chuán betrachten die ankommenden Schiffe ----- (_是)先見船桅 (总是)先见船桅 (zǒng shì) xiān jiàn chuán wéi (Es ist immer so, dass) ich zuerst den Schiffsmast sehe ----- 後見船身 后见船身 hòu jiàn chuán shēn danach sehe ich den Schiffsrumpf ----- 其去時 其去时 qí qù shí Ist die Zeit gekommen, dass sie wieder abfahren ----- 船隻離港遠去時_相反 船只离港远去时则相反 chuán zhī lí gǎng yuǎn qù shí zé xiāng fǎn Verlässt das Schiff den Hafen und fährt in die Ferne, dann ist es umgekehrt ----- 船身先沒， 船身先没， chuán shēn xiān méi versinkt der Schiffsrumpf zuerst (hinter dem Horizont) ----- 船桅後沒 船桅后没 chuán wéi hòu méi der Schiffsmast versinkt danach ----- 由此证明地球是有 runde Form 的 yóu cǐ zhèng míng dì qiú shì yǒu hú dù de dadurch ist bewiesen, dass die Erde rund ist ----- ==== 第六十四課 ==== 第六十四课 dì liù shí sì kè Vierundsechzigste Lektion Varianten dieser Lektion findet man auf [https://ctext.org ctext.org] und [[s:zh:%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E5%BE%A1%E8%A6%BD_(%E5%9B%9B%E5%BA%AB%E5%85%A8%E6%9B%B8%E6%9C%AC)/%E5%8D%B70180| wikisource]]. ----------------------------------- 周 Yu 與孫策同年. 周 Yu 与孙策同年. Zhōu yú yǔ sūn cè tóng nián. Zhou Yu und Sun Ce waren im gleichen Alter. ----------------------------------- (少)相友善. (少)相友善. (Shào)xiāng yǒu shàn. (Seit ihrer Kindheit) waren sie gut miteinander befreundet. ----------------------------------- Yu 有道南大 Haus. Yú yǒu dào nán dà zhái. Yu hatte südlich der Straße ein großes Haus. ----------------------------------- 推與策居之. 推与策居之. Tuī yǔ cè jū zhī. Er trat es an Ce ab, damit der dort wohnen konnte. ----------------------------------- 升堂拜母. 升堂拜母. Shēng táng bài mǔ. Er stieg zur Halle hoch und grüßte dessen Mutter ----------------------------------- 有無相通. 有无相通. Yǒu wū xiāng tōng. Haben und Nicht-Haben teilten sie gemeinsam. ----------------------------------- ====第一百一十八課==== 第一百一十八课 dì yī bǎi yī shí bā kè Hundertachtzehnte Lektion ------------------------------ 出使異國 出使异国 chū shǐ yì guó Einen Gesandten in ein anderes Land schicken ------------------------------ 契丹 schickten 使索地於宋 契丹 schickten 使索地于宋 qì dān qiǎn shǐ suǒ de yú sòng Die Qidan schickten eine Gesandten mit einer Forderung nach Land an die Song-Dynastie. ------------------------------ 宋擇報聘者 宋择报聘者 sòng zé bào pìn zhě Als die Song-Dynastie bei der Wahl eines Beamten (Angestellten) für einen Erwiederungsbesuch war, ------------------------------ 諸臣皆以其情 nicht berechenbar 诸臣皆以其情 nicht berechenbar zhū chén jiē yǐ qí qíng pǒ cè hielten alle Amtsträger diese Aufgabe für nicht berechenbar. ------------------------------ 莫敢行 莫敢行 mò gǎn xíng Keiner wagte, zu gehen. ------------------------------ 乃命富 Bi 往 nǎi mìng fù bì wǎng Schließlich befahl man Fu Bi zu gehen. ------------------------------ Bi 曰 bì yuē Bi sagte: ------------------------------ 主憂臣辱 主忧臣辱 zhǔ yōu chén rǔ Fühlt sich der Herr unwohl, ist es des Dieners Schande. ------------------------------ 臣不敢愛其死 臣不敢爱其死 chén bù gǎn ài qí sǐ Ich, der Diener, wage daher nicht, mich um meinen Tod zu sorgen. ------------------------------ 遂往見契丹主 遂往见契丹主 suì wǎng jiàn qì dān zhǔ Anschließend reiste er ab, den Anführer der Qidan zu sehen. ------------------------------ 曰 曰 yuē Er sagte (bei den Qidan): ------------------------------ 本朝皇帝言 本朝皇帝言 běn cháo huáng dì yán Der Kaiser der gegenwärtigen Dynastie sagte: ------------------------------ Ich 為祖宗守國 Ich 为祖宗守国 zhèn wèi zǔ zōng shǒu guó Ich bewahre unser Land für unsere Vorfahren. ------------------------------ 豈敢妄以土地與人 岂敢妄以土地与人 qǐ gǎn wàng yǐ tǔ dì yǔ rén Wie kann ich wagen, leichtfertig Land anderen Menschen zu geben. ------------------------------ 反_陳說 反复陈说 fǎn fù chén shuō Wiederholt legte er diese Worte dar. ------------------------------ 契丹主感悟 契丹主感悟 qì dān zhǔ gǎn wù Der Herrscher der Qidan fühlte Verständnis. ------------------------------ 乃不索地 乃不索地 nǎi bù suǒ de Infolgedessen gab er die Landforderung auf. ------------------------------ == Texte == === [https://archive.org/details/hienwunshoochin01davigoog Davis: Chinese moral maxims LXXIV (traditionell)]=== {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>寡言擇交.可以無悔客.可以無憂辱. }} || <br/> gua3 yan2 ze2 jiao1 . ke3/ke4 yi3 wu2 hui3 ke4 . ke3/ke4 yi3 wu2 you1 辱. || Let your words be few, and your companions select; - thus you will avoid remorse and repentance; thus you will avoid sorrow and shame. |} === [https://archive.org/details/hienwunshoochin01davigoog Davis: Chinese moral maxims XCVII (traditionell)]=== {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>花開不擇富家地.月照山河到處明.世間只有人心惡.凡事須還天養人. }} || <br/> hua1 kai1 bu4 ze2 fu4 jia1 de4/di4 . yue4 zhao4 shan1/shan5 he2 dao4 chu4 ming2 . shi4 jian1 zhi3 you3 ren2 xin1 e4/wu4 . fan2 shi4 xu1 hai2/huan2 tian1 yang3 ren2 . || The opening flower blooms alike in all places: the moon sheds an equal radiance on every mountain and every river. Evil exists only in the heart of man: all other things tend to shew the benevolence of Heaven towards the human race. |} === [https://ctext.org/liji/ens Das Buch der Riten] === ==== Text [https://ctext.org/liji/tan-gong-ii/ens Tan Gong (Teil 2)] ==== {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 反哭升堂，反诸其所作也；主妇入于室，反诸其所养也。 }} Übersetzung James Legge On returning (from the grave) to wail, (the son) should ascend the hall (of the ancestral temple) - returning to the place where (the deceased) performed his rites. The presiding wife should enter the chamber - returning to the place where he received his nourishment. ==== [https://ctext.org/liji/shao-yi/ens Shao Yi] ==== {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 事君者量而后入，不入而后量；凡乞假于人，为人从事者亦然。然，故上无怨，而下远罪也。不窥密，不旁狎，不道旧故，不戏色。 }} Übersetzung James Legge For one who (wished to) serve his ruler, (the rule was) first to measure (his abilities and duties), and then enter (on the responsibilities); he did not enter on these, and then measure those. There was the same rule for all who begged or borrowed from others, or sought to engage in their service. In this way superiors had no ground for offence, and inferiors; avoided all risk of guilt. They did not spy into privacies nor form intimacies on matters aside from their proper business. They did not speak of old affairs, nor wear an appearance of being in sport. ==== [https://ctext.org/liji/biao-ji/ens Biao Ji] ==== {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 子曰：“狎侮，死焉而不畏也。” }} Übersetzung James Legge The Master said, '(The small man) is familiar and insolent. He may bring death on himself (by being so), and yet he stands in no fear'.' ==== [https://ctext.org/liji/she-yi/ens She Yi] ==== {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 射者，仁之道也。射求正诸己，己正然后发，发而不中，则不怨胜己者，反求诸己而已矣。孔子曰：“君子无所争，必也射乎！揖让而升，下而饮，其争也君子。” }} Übersetzung James Legge Archery suggests to us the way of benevolence. (The archer) seeks to be correct in himself, and then discharges his arrow. If it miss the mark, he is not angry with the one who has surpassed himself, but turns round and seeks (for the cause of failure) in himself. Confucius said, 'The student of virtue has no contentions. If it be said that he cannot avoid them, shall this be in archery? (But) he bows complaisantly to his competitor, ascends (the hall), descends (again), and exacts the forfeit of drinking. In his contention, he is still the superior man.' ==== [https://ctext.org/liji/qu-li-i/ens Qu Li (Teil 1):] ==== {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 贤者狎而敬之，畏而爱之。爱而知其恶，憎而知其善。积而能散，安安而能迁。临财毋茍得，临难毋茍免。很毋求胜，分毋求多。疑事毋质，直而勿有。 }} Übersetzung James Legge Men of talents and virtue can be familiar with others and yet respect them; can stand in awe of others and yet love them. They love others and yet acknowledge the evil that is in them. They accumulate (wealth) and yet are able to part with it (to help the needy); they rest in what gives them satisfaction and yet can seek satisfaction elsewhere (when it is desirable to do so). When you find wealth within your reach, do not (try to) get it by improper means; when you meet with calamity, do not (try to) escape from it by improper means. Do not seek for victory in small contentions; do not seek for more than your proper share. Do not positively affirm what you have doubts about; and (when you have no doubts), do not let what you say appear (simply) as your own view. === [https://ctext.org/analects/ens Analekte des Konfuzius] === {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 孔子曰：“君子有三畏：畏天命，畏大人，畏圣人之言。小人不知天命而不畏也，狎大人，侮圣人之言。” }} Übersetzung James Legge Confucius said, "There are three things of which the superior man stands in awe. He stands in awe of the ordinances of Heaven. He stands in awe of great men. He stands in awe of the words of sages. The mean man does not know the ordinances of Heaven, and consequently does not stand in awe of them. He is disrespectful to great men. He makes sport of the words of sages." {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 子曰：“君子无所争，必也射乎！揖让而升，下而饮，其争也君子。” }} Übersetzung James Legge The Master said, "The student of virtue has no contentions. If it be said he cannot avoid them, shall this be in archery? But he bows complaisantly to his competitors; thus he ascends the hall, descends, and exacts the forfeit of drinking. In his contention, he is still the Junzi." == [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | Tao Te Ching]] Kapitel 72 第七十二章 == {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 民不畏威， 威至矣无狎其所居， 无厌其所生。 夫惟不厌， 是以不厌。 是以圣人自知，不自见。 自爱，不自贵。 故去彼取此。 }} === Übersetzung Richard Wilhelm === Wenn die Leute das Schreckliche nicht fürchten, dann kommt der große Schrecken. Macht nicht eng ihre Wohnung und nicht verdrießlich ihr Leben. Denn nur dadurch, daß sie nicht in der Enge leben, wird ihr Leben nicht verdrießlich. Also auch der Berufene: Er erkennt sich selbst, aber er will nicht scheinen. Er liebt sich selbst, aber er sucht nicht Ehre für sich. Er entfernt das andere und nimmt dieses. === Übersetzung [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | wikisource]] === When the people is not threatened by the imposing dignity, Dignity is imposed! Without intruding the people's dwellings, Without dejecting the people's creations. Because of not dejecting, Hence is not dejected. Hence the master is introspective, and not professing. Self-loving, and not self-righteous. Therefore liberated and resolved. == Wiederholung Zeichen Tao Te Ching == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |威}} || wei1 || jemandes Macht, jemandes Stärke, jemdandes Einfluss, unter Gewaltanwendung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |狎}} || xia2 || frivol, sich Vertraulichkeiten leisten |} <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 581| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 581| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 583| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 583}} </noinclude> 9ffpttk8aaql8glptkcjrmmfm4hhfya 0 101003 1089884 1015456 2026-08-19T15:58:10Z Christian-bauer 6469 kleinere Ergänzungen und Korrekturen 1089884 wikitext text/x-wiki <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 582| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 582| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 584| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 584}} </noinclude> == Zeichen == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢}} || hui1 || wiederherstellen, ausbauen, groß, ausgedehnt, weiträumig, groß, bedeutend || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=恢}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶}} || bao3 || (traditionelle Schreibweise von 宝), Juwel, Schatz, Preziosen, Jade Token, kostbar, Glückspiel (früheres China), zärtliche Anredeform || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=寶}} [[Datei:寶-oracle.svg|40px]][[Datei:寶-bronze.svg|40px]] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |氰}} || qing2 || Dicyan, Cyan, Zyan, Oxalsäuredintril || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=氰}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪}} || tan1 || (traditionelle Schreibweise von 贪), gefräßig, gierig, korrupt, trachten nach, gieren nach || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=貪}}[[Datei:貪-seal.svg|40px]] |- | rowspan="2"|{{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿}} || sui1 || Urin || rowspan="2"| {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=尿}} [[Datei:尿-oracle.svg|40px]][[Datei:尿-seal.svg|40px]](HSK 3.0 Band 7-9) |- | niao4 || urinieren, Urin, Harn |} == Zusammengesetzte Wörter == === 恢 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复}} || hui1 fu4 || sich erholen, wiederherstellen || (HSK 3.0 Band 5) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢恢}} || hui1 hui1 || vast, extensive (literary) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢弘}} || hui1 hong2 || variant of 恢宏[hui1 hong2] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复期}} || hui1 fu4 qi1 || Genesungszeit, Heilungzeit, Dauer der Heilung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |可恢复}} || ke3 hui1 fu4 || wieder herstellbar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复器}} || hui1 fu4 qi4 || Wiederhersteller |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |经济恢复}} || jing1 ji4 hui1 fu4 || Konjunkturerholung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |记忆恢复}} || ji4 yi4 hui1 fu4 || Erinnerung an |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复精神}} || hui1 fu4 jing1 shen2 || Erweckung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |自动恢复}} || zi4 dong4 hui1 fu4 || Spontanheilung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复精力}} || hui1 fu4 jing1 li4 || stärken |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不能恢复}} || bu4 neng2 hui1 fu4 || unwiederbringlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复平静}} || hui1 fu4 ping2 jing4 || aufatmen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复重建}} || hui1 fu4 chong2 jian4 || erneuern, wiederaufbauen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复体力}} || hui1 fu4 ti3 li4 || stärken |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复设备}} || hui1 fu4 she4 bei4 || Wiederhersteller |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复健康}} || hui1 fu4 jian4 kang1 || wieder gesund werden, Gesundheit wiedererlangen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复名誉}} || hui1 fu4 ming2 yu4 || Rehabilitation |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复荣誉}} || hui1 fu4 rong2 yu2 || Ehrenrettung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复正常}} || hui1 fu4 zheng4 chang2 || wieder ins Lot kommen, normalisieren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复原状}} || hui1 fu4 yuan2 zhuang4 || wiederherstellen, ausbauen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不可恢复}} || bu4 ke3 hui1 fu4 || nicht erneuerbar, nicht recycelbar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢复青春}} || hui1 fu4 qing1 chun1 || grünen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |使恢复名誉}} || shi3 hui1 fu4 ming2 yu4 || rehabilitieren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |很快恢复过来}} || hen3 kuai4 hui1 fu4 guo4 lai2 || zurückschnappt |} === 寶 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶隆}} || bao3 long2 || (traditionelle Schreibweise von 宝隆), Erich Paulun |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶寶}} || bao3 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 宝宝), Baby |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |至寶}} || zhi4 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 至宝), wertvollste Schatz |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶應}} || bao3 ying4 || (traditionelle Schreibweise von 宝应), Baoying (Ort in Jiangsu) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶安}} || bao3 an1 || (traditionelle Schreibweise von 宝安), Bao'an (Ort in Guangdong) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶來}} || bao3 lai2 || (traditionelle Schreibweise von 宝来), VW Bora <Auto> |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |珠寶}} || zhu1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 珠宝), Bijou, Juwelen, Schmuck |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶船}} || bao3 chuan2 || (traditionelle Schreibweise von 宝船), Schatzschiff |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶石}} || bao3 shi2 || (traditionelle Schreibweise von 宝石), Edelstein |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶馬}} || bao3 ma3 || (traditionelle Schreibweise von 宝马), BMW (Automarke) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |晶寶}} || jing1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 晶宝), klar, kristallklar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶兒}} || bao3 er2 || (traditionelle Schreibweise von 宝儿), Kwon Boa |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |法寶}} || fa3 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 法宝), Geheimwaffe |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尋寶}} || xun2 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 寻宝), Schatzsuche |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶雞}} || bao3 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 宝鸡), Baoji |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶山}} || bao3 shan1 || (traditionelle Schreibweise von 宝山), Baoshan (Ort in Shanghai) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶貴}} || bao3 gui4 || (traditionelle Schreibweise von 宝贵), kostbar, wertvoll |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶座}} || bao3 zuo4 || (traditionelle Schreibweise von 宝座), Thron |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |活寶}} || huo2 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 活宝), Spaßvogel, lustiger Geselle |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |元寶}} || yuan2 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 元宝), Barren (Gold oder Silber), Geld (im alten China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |大寶}} || dai4 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 大宝), Taihō |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |國寶}} || guo2 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 国宝), Nationaler Schatz |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |歐寶}} || ou1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 欧宝), Opel (Automarke) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶藏}} || bao3 zang4 || (traditionelle Schreibweise von 宝藏), Schatz |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |墨寶}} || mo4 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 墨宝), Kalligraphie, Schönschrift |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |三寶}} || san1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 三宝), (english: the Three Precious Treasures of Buddhism - namely, the Buddha 佛, the Dharma 法 (his teaching), and the Sangha 僧 (his monastic order)) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶箱}} || bao3 xiang1 || (traditionelle Schreibweise von 宝箱), Fundgrube |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶興}} || bao3 xing1 || (traditionelle Schreibweise von 宝兴), Baoxing (Ort in Sichuan) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |八寶}} || ba1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 八宝), gemischt, mixed |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶塔}} || bao3 ta3 || (traditionelle Schreibweise von 宝塔), Pagode |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶塔區}} || bao3 ta3 qu1 || (traditionelle Schreibweise von 宝塔区), Baota |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |雪寶頂}} || xue3 bao3 ding3 || (traditionelle Schreibweise von 雪宝顶), Xuebaoding (Berg in Sichuan, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |八寶飯}} || ba1 bao3 fan4 || (traditionelle Schreibweise von 八宝饭), süße Reisspeise mit Früchten, delikater Reis |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小寶寶}} || xiao3 bao3 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 小宝宝), Schatz, Liebling |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶馬車}} || bao3 ma3 che1 || (traditionelle Schreibweise von 宝马车), BMW |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蕭寶融}} || xiao1 bao3 rong2 || (traditionelle Schreibweise von 萧宝融), Emperor He of Southern Qi |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶麗金}} || bao3 li4 jin1 || (traditionelle Schreibweise von 宝丽金), PolyGram |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |洪金寶}} || hong2 jin1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 洪金宝), Sammo Hung (chinesischer schauspieler) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |假珠寶}} || jia3 zhu1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 假珠宝), abfällig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |易拉寶}} || yi4 la1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 易拉宝), Display, Werbebanner |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶石箱}} || bao3 shi2 xiang1 || (traditionelle Schreibweise von 宝石箱), Kästchen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶安區}} || bao3 an1 qu1 || (traditionelle Schreibweise von 宝安区), Bao'an |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶寶魚}} || bao3 bao3 yu2 || (traditionelle Schreibweise von 宝宝鱼), Babyfisch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |哭訴寶}} || ku1 su4 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 哭诉宝), Heulsuse |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |三寶磨}} || san1 bao3 mo4 || (traditionelle Schreibweise von 三宝磨), Sampo |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶山鄉}} || bao3 shan1 xiang1 || (traditionelle Schreibweise von 宝山乡), Paoshan (Dorf in Taiwan) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |大寶令}} || dai4 bao3 ling4 || (traditionelle Schreibweise von 大宝令), Taihō-Kodex |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |綠寶石}} || lü4 bao3 shi2 || (traditionelle Schreibweise von 绿宝石), Beryll |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |王寶明}} || wang2 bao3 ming2 || (traditionelle Schreibweise von 王宝明), Empress Dowager Wang Baoming |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |黃金寶}} || huang2 jin1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 黄金宝), Kam Po Wong |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶雞市}} || bao3 ji1 shi4 || (traditionelle Schreibweise von 宝鸡市), Baoji (Stadt in der Provinz Shaanxi, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |萬寶路}} || wan4 bao3 lu4 || (traditionelle Schreibweise von 万宝路), Marlboro |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |家得寶}} || jia1 de2 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 家得宝), The Home Depot |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶興縣}} || bao3 xing1 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 宝兴县), Kreis Baoxing (Provinz Sichuan, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蕭寶卷}} || xiao1 bao3 juan4 || (traditionelle Schreibweise von 萧宝卷), Marquess of Donghun |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶石棋}} || bao3 shi2 qi2 || (traditionelle Schreibweise von 宝石棋), Mancala |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |兔寶寶}} || tu4 bao3 bao5 || (traditionelle Schreibweise von 兔宝宝), Bugs Bunny |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |八寶菜}} || ba1 bao3 cai4 || (traditionelle Schreibweise von 八宝菜), gemischtes Salzgemüse |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶蓋頭}} || bao3 gai4 tou2 || (traditionelle Schreibweise von 宝盖头), "Dach"-Radikal, Radikal Nr. 40 |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶路華}} || bao3 lu4 hua2 || (traditionelle Schreibweise von 宝路华), Bulova |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶順行}} || bao3 shun4 hang2 || (traditionelle Schreibweise von 宝顺行), Dent & Co (ehemaliges Handelshaus in Hong Kong) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |支付寶}} || zhi1 fu4 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 支付宝), AliPay |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |紅寶色}} || hong2 bao3 se4 || (traditionelle Schreibweise von 红宝色), rubinrot |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |石寶寨}} || shi2 bao3 zhai4 || (traditionelle Schreibweise von 石宝寨), Shibaozhai (200 m hoher Hügel am Ufer des Yangtze, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶麗來}} || bao3 li4 lai2 || (traditionelle Schreibweise von 宝丽来), Polaroid |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |珠寶商}} || zhu1 bao3 shang1 || (traditionelle Schreibweise von 珠宝商), Juwelier, Schmuckverkäufer |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小寶貝}} || xiao3 bao3 bei4 || (traditionelle Schreibweise von 小宝贝), Schätzchen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孩之寶}} || hai2 zhi1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 孩之宝), Hasbro(Wirtsch) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶石綠}} || bao3 shi2 lü4 || (traditionelle Schreibweise von 宝石绿), RGB-Code #50C878, smaragdgrün |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我的寶貝}} || wo3 de5 bao3 bei4 || (traditionelle Schreibweise von 我的宝贝), mein Schatz |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |萬寶盛華}} || wan4 bao3 sheng4 hua2 || (traditionelle Schreibweise von 万宝盛华), Manpower |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |文房四寶}} || wen2 fang2 si4 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 文房四宝), Vier Schätze des Gelehrtenzimmers |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |珠光寶氣}} || zhu1 guang1 bao3 qi4 || (traditionelle Schreibweise von 珠光宝气), reich geschmückt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶潔公司}} || bao3 jie2 gong1 si1 || (traditionelle Schreibweise von 宝洁公司), Procter & Gamble(Wirtsch) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶成鐵路}} || bao3 cheng2 tie3 lu4 || (traditionelle Schreibweise von 宝成铁路), Eisenbahnstrecke Baoji-Chengdu |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |神奇寶貝}} || shen2 qi2 bao3 bei4 || (traditionelle Schreibweise von 神奇宝贝), Pokémon |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |林寶堅尼}} || lin2 bao3 jian1 ni2 || (traditionelle Schreibweise von 林宝坚尼), Lamborghini |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |紅寶石色}} || hong2 bao3 shi2 se4 || (traditionelle Schreibweise von 红宝石色), rubinrot, RGB-Code #CC0080 |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一種寶石}} || yi1 zhong3 bao3 shi2 || (traditionelle Schreibweise von 一种宝石), Chrysoberyll, Katzenauge (ein Edelstein) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |招財進寶}} || zhao1 cai2 jin4 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 招财进宝), „Herrufen von Reichtum und Bekommen von Schätzen“ (Grußformel für Chinesisches Neujahr) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶馬7系}} || bao3 ma3 7 xi4 || (traditionelle Schreibweise von 宝马7系), BMW 7er Reihe |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |無價之寶}} || wu2 jia4 zhi1 bao3 || (traditionelle Schreibweise von 无价之宝), unbezahlbare Kostbarkeit, unbezahlbaren Schatz, nicht mit Gold aufzuwiegen, von unermesslichem Wert |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |天然寶石}} || tian1 ran2 bao3 shi2 || (traditionelle Schreibweise von 天然宝石), Naturstein |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |像珠寶的}} || xiang4 zhu1 bao3 de5 || (traditionelle Schreibweise von 像珠宝的), bijou |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |非常寶貴}} || fei1 chang2 bao3 gui4 || (traditionelle Schreibweise von 非常宝贵), unschätzbar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |數碼寶貝}} || shu4 ma3 bao3 bei4 || (traditionelle Schreibweise von 数码宝贝), Digimon |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |磨寶石工}} || mo2 bao3 shi2 gong1 || (traditionelle Schreibweise von 磨宝石工), Edelsteinschleifer |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |登山寶訓}} || deng1 shan1 bao3 xun4 || (traditionelle Schreibweise von 登山宝训), Bergpredigt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |山上寶訓}} || shan1 shang4 bao3 xun4 || (traditionelle Schreibweise von 山上宝训), Bergpredigt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |神奇寶貝球}} || shen2 qi2 bao3 bei4 qiu2 || (traditionelle Schreibweise von 神奇宝贝球), Pokéball |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶石加工者}} || bao3 shi2 jia1 gong1 zhe3 || (traditionelle Schreibweise von 宝石加工者), Edelsteinfasser |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |密藏的寶物}} || mi4 cang2 de5 bao3 wu4 || (traditionelle Schreibweise von 密藏的宝物), Hort |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |海洋珠寶號}} || hai3 yang2 zhu1 bao3 hao4 || (traditionelle Schreibweise von 海洋珠宝号), Jewel of the Seas (Kreuzfahrtschiff) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶羅埃爾利希}} || bao3 luo2 ai1 er3 li4 xi1 || (traditionelle Schreibweise von 宝罗埃尔利希), Paul Ehrlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |神奇寶貝屬性}} || shen2 qi2 bao3 bei4 shu3 xing4 || (traditionelle Schreibweise von 神奇宝贝属性), Pokémon-Typen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |高寶股份公司}} || gao1 bao3 gu3 fen4 gong1 si1 || (traditionelle Schreibweise von 高宝股份公司), Koenig & Bauer |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |數碼寶貝大冒險}} || shu4 ma3 bao3 bei4 da4 mao4 xian3 || (traditionelle Schreibweise von 数码宝贝大冒险), Digimon Adventure |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |人是第一個可寶貴的}} || ren2 shi4 di4 yi1 ge4 ke3 bao3 gui4 de5 || (traditionelle Schreibweise von 人是第一个可宝贵的), Das Wichtigste ist der Mensch. |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |世界一切事物中人是第一個可寶貴的}} || shi4 jie4 yi1 qie1 shi4 wu4 zhong1 ren2 shi4 di4 yi1 ge4 ke3 bao3 gui4 de5 || (traditionelle Schreibweise von 世界一切事物中人是第一个可宝贵的), im Mittelpunkt steht der Mensch |} === 氰 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |氰根}} || qing1 gen1 || cyano |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |氰化}} || qing2 hua4 || Zyanid |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |氰酸}} || qing2 suan1 || Cyansäure |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |氰酸盐}} || qing2 suan1 yan2 || Cyanat (Salz der Cyansäure) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |氰化物}} || qing1 hua4 wu4 || Cyanide, Zyanid |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |异氰根}} || yi4 qing2 gen1 || iso-cyano |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |異氰根}} || yi4 qing2 gen1 || (traditionelle Schreibweise von 异氰根), iso-cyano |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |氰化盐}} || qing2 hua4 yan2 || Cyanid |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |急性氰化物中毒}} || ji2 xing4 qing2 hua4 wu4 zhong1 du2 || acute cyanide poisoning |} === 貪 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪圖}} || tan1 tu2 || (traditionelle Schreibweise von 贪图), hinter etw. her sein, auf etw. versessen, scharf sein, |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪官}} || tan1 guan1 || (traditionelle Schreibweise von 贪官), korrupter Beamter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪玩}} || tan1 wan2 || (traditionelle Schreibweise von 贪玩), verspielt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪食}} || tan1 shi2 || (traditionelle Schreibweise von 贪食), gefräßig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪心}} || tan1 xin1 || (traditionelle Schreibweise von 贪心), habgierig, habsüchtig, raffsüchtig, unersättlich, verfressen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪欲}} || tan1 yu4 || (traditionelle Schreibweise von 贪欲), begehrlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪嘴}} || tan1 zui3 || (traditionelle Schreibweise von 贪嘴), gefräßig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪色}} || tan1 se4 || (traditionelle Schreibweise von 贪色), sexgierig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪吃}} || tan1 chi1 || (traditionelle Schreibweise von 贪吃), voll fressen, vollfressen, unersättlich, verfressen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪得}} || tan1 de2 || (traditionelle Schreibweise von 贪得), jucken |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪心法}} || tan1 xin1 fa3 || (traditionelle Schreibweise von 贪心法), Greedy-Algorithmus |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪睡者}} || tan1 shui4 zhe3 || (traditionelle Schreibweise von 贪睡者), Schlafmütze |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |反貪日}} || fan3 tan1 ri4 || (traditionelle Schreibweise von 反贪日), Anti-Korruptions-Tag |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貪生怕死}} || tan1 sheng1 pa4 si3 || (traditionelle Schreibweise von 贪生怕死), sich an sein Leben klammern und den Tod fürchten, sich vor dem Tod fürchten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |反貪運動}} || fan3 tan1 yun4 dong4 || (traditionelle Schreibweise von 反贪运动), Antikorruptionsbewegung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |起早貪黑}} || qi3 zao3 tan1 hei1 || (traditionelle Schreibweise von 起早贪黑), von früh bis spät arbeiten |} === 尿 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿布}} || niao4 bu4 || Windel |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寡尿}} || gua3 sui1 || Oligurie |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿壶}} || niao4 hu2 || Urinflasche |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿壺}} || niao4 hu2 || (traditionelle Schreibweise von 尿壶), Urinflasche |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |利尿}} || li4 niao4 || harntreibend |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |泌尿}} || mi4 niao4 || Harnentleerung aus der Blase |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿肥}} || niao4 fei2 || flüssiger Fäkaldünger, Jauche |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |夜尿}} || ye4 niao4 || Nykturie (nächtliches Harnlassen) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |把尿}} || ba3 niao4 || abhalten |- | rowspan='2'| {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿片}} || niao4 pian4 || Windel |- | sui1 pian4 || [Windel] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿素}} || niao4 su4 || Harnstoff |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿裤}} || niao4 ku4 || Höschenwindel |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿样}} || sui1 yang4 || Harn, Urin, Urinprobe |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿樣}} || sui1 yang4 || (traditionelle Schreibweise von 尿样), Harn, Urin, Urinprobe |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |撒尿}} || sa1 niao4 || Harnentleerung aus der Blase, pinkeln |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |排尿}} || pai2 niao4 || Harnentleerung aus der Blase |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿痛}} || sui1 tong4 || schmerzhafter Harndrang |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿路}} || sui1 lu4 || Harnwege |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿道}} || niao4 dao4 || Harnröhre |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |遗尿}} || yi2 niao4 || Harnfluss |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |血尿}} || xie3 niao4 || Hämaturie |- | rowspan='2'| {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿酸}} || niao4 suan1 || Harnsäure |- | sui1 suan1 || [Harnsäure] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿床}} || niao4 chuang2 || Harnfluss |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿垫}} || niao4 dian4 || Wickelunterlage |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |粪尿}} || fen4 sui1 || Gülle |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |输尿管}} || shu1 niao4 guan3 || Harnleiter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |輸尿管}} || shu1 niao4 guan3 || (traditionelle Schreibweise von 输尿管), Harnleiter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |玻尿酸}} || bo1 sui1 suan1 || Hyaluronsäure |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |泌尿科}} || mi4 niao4 ke1 || urologische Abteilung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |利尿剂}} || li4 niao4 ji4 || Diuretikum, harntreibend |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |人粪尿}} || ren2 fen4 niao4 || Fäkalien, Jauche |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |包尿布}} || bao1 niao4 bu4 || wickeln, Windeln wechseln |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿失禁}} || niao4 shi1 jin4 || Harnfluss |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿道炎}} || niao4 dao4 yan2 || Entzündung der Harnröhre |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |糖尿病}} || tang2 niao4 bing4 || Diabetes, Zuckerkrankeit , Diabetes mellitus || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |马尿酸}} || ma3 niao4 suan1 || Hippursäure |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |馬尿酸}} || ma3 niao4 suan1 || (traditionelle Schreibweise von 马尿酸), Hippursäure |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿囊酸}} || niao4 nang2 suan1 || Allantoinsäure |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |吸收尿}} || xi1 shou1 niao4 || Urin aufnehmen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿道下裂}} || niao4 dao4 xia4 lie4 || Hypospadie |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿道感染}} || niao4 dao4 gan3 ran3 || Harnwegsinfekt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |内裤尿布}} || nei4 ku4 niao4 bu4 || Höschenwindel |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |泌尿外科}} || mi4 niao4 wai4 ke1 || Urologie |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |排尿困难}} || pai2 niao4 kun4 nan5 || schmerzhafter Harndrang |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |排尿困難}} || pai2 niao4 kun4 nan5 || (traditionelle Schreibweise von 排尿困难), schmerzhafter Harndrang |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |患糖尿病}} || huan4 tang2 sui1 bing4 || zuckerkrank |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尿尿小童}} || sui1 sui1 xiao3 tong2 || Männeken Pis (Brunnenfigur eines urinierenden Knaben, ein Wahrzeichen der Stadt Brüssel) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |泌尿系统}} || bi4 sui1 xi4 tong3 || Harnorgan, Harnapparat |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |泌尿科医师}} || bi4 sui1 ke1 yi1 shi1 || Urologe |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |泌尿科醫師}} || bi4 sui1 ke1 yi1 shi1 || (traditionelle Schreibweise von 泌尿科医师), Urologe |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |糖尿病患者}} || tang2 sui1 bing4 huan4 zhe3 || zuckerkrank |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |泌尿外科学}} || mi4 niao4 wai4 ke1 xue2 || Urologie |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |泌尿外科學}} || mi4 niao4 wai4 ke1 xue2 || (traditionelle Schreibweise von 泌尿外科学), Urologie |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |饥饿性糖尿病}} || ji1 e4 xing4 tang2 niao4 bing4 || Hungerdiabetes |} == Sätze == === 恢 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他终于恢复了理智。}} || ta1 zhong1 yu2 hui1 fu4 le5 li3 zhi4 。|| Er kam endlich wieder zu Verstand. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/7768220 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/jiangche jiangche] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他在意外发生的三个小时后恢复意识。}} || ta1 zai4 yi4 wai4 fa1 sheng1 de5 san1 ge4 xiao3 shi2 hou4 hui1 fu4 yi4 zhi4 。|| Drei Stunden nach dem Unfall erlangte er das Bewusstsein wieder. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/387978 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Mouseneb Mouseneb] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他从重感冒中恢复了过来。}} || ta1 cong2 chong2/zhong4 gan3 mao4 zhong1/zhong4 hui1 fu4 le5 guo4 lai2 。|| Er hat sich von seiner schlimmen Erkältung erholt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/862709 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kooler kooler] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kitab kitab]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他还没有恢复意识。}} || ta1 hai2/huan2 mei2/mo4 you3 hui1 fu4 yi4 zhi4 。|| Er hat noch nicht das Bewusstsein wiedererlangt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/348882 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/zhouj1955 zhouj1955] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Haehnchenpaella Haehnchenpaella]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他恢复了意识，还能开口说话了。}} || ta1 hui1 fu4 le5 yi4 zhi4 ， hai2/huan2 neng2 kai1 kou3 shuo1 hua4 le5 。|| Er kam wieder zu sich und konnte sprechen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1889328 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fercheung fercheung] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fridge fridge]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这表明了地方领导恢复地区卓越水平的雄心。}} || zhe4/zhei4 biao3 ming2 le5 de4/di4 fang1 ling3 dao3 hui1 fu4 de4/di4 qu1 zhuo2 yue4 shui3 ping2 de5 xiong2 xin1 。|| It reveals local executives' ambitions of bringing the region back to the top. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/799195 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/U2FS U2FS]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |爸爸恢复了健康。}} || 爸爸 hui1 fu4 le5 jian4 kang1 。|| Papa ist wieder gesund. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/8696375 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/morningstar morningstar] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |} === 寶 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她非常注意地看著他打開了珠寶盒。}} || ta1 fei1 chang2 zhu4 yi4 de4/di4 kan4 zhao1/zhu4/zhuo2 ta1 da3 kai1 le5 zhu1 bao3 he2 。|| She was all eyes as he opened the jewelry box. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/785139 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |啊呀，馬路三寶！}} || a1 ya5 ， ma3 lu4 san1 bao3 ！|| Meine Fresse, der Kerl hat seinen Führerschein wohl in der Lotterie gewonnen! (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/9923237 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Laoan Laoan] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/pne pne]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他碰巧發現了寶藏。}} || ta1 peng4 qiao3 fa1 xian4 le5 bao3 cang2 。|| It happened that he found the treasure. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/779006 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你的寶寶，什麼時候開始說話的？}} || ni3 de5 bao3 bao3 ， shi2 me5 shi2 hou4 kai1 shi3 shuo1 hua4 de5 ？|| Wann wird dein Kind anfangen zu sprechen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/8387399 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/wangchou wangchou] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/list list]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我不會告訴任何人我藏寶的地方。}} || wo3 bu4 hui4 gao4 su4 ren4 he2 ren2 wo3 cang2 bao3 de5 de4/di4 fang1 。|| Ich werde niemandem je verraten, wo ich den Schatz versteckt habe. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6094858 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |故知予之為取者，政之寶也。}} || gu4 zhi1 yu2/yu3 zhi1 wei2/wei4 qu3 zhe3 ， zheng4 zhi1 bao3 ye3 。|| Thus knowing that "to give is to receive" is the most precious thing in government. (klassisch, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/751058 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shanghainese shanghainese]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |海盗把財寶藏進了地底。}} || hai3 盗 ba3 cai2 bao3 cang2 jin4 le5 de4/di4 di3 。|| Die Piraten vergruben den Schatz in der Erde. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/339292 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |路卡利歐是神奇寶貝系列中的一種生物。}} || lu4 ka3/qia3 li4 ou1 shi4 shen2 qi2 bao3 bei4 xi4 lie4 zhong1/zhong4 de5 yi1 chong2/zhong3/zhong4 sheng1 wu4 。|| Lucario ist eine Kreatur aus der Pokémon-Serie. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6151846 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/User76378 User76378] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |老人用金錢和珠寶取得了少女的歡心。}} || lao3 ren2 yong4 jin1 qian2 he2/he4/huo2 zhu1 bao3 qu3 de2/de5/dei3 le5 shao3 nü3/ru3 de5 歡 xin1 。|| Der alte Mann bestach ein junges Mädchen mit Geld und Schmuck. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/617227 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |有一天，其中一個小孩問我，「寶寶是怎麼來的？」}} || you3 yi1 tian1 ， qi2 zhong1/zhong4 yi1 ge4 xiao3 hai2 wen4 wo3 ，「 bao3 bao3 shi4 zen3 me5 lai2 de5 ？」|| Eines Tages fragte eines der Kinder: "Woher kommen die Babys?" (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/899939 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kanaorange kanaorange] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Espi Espi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我是在Facebook認識你媽媽的。所以，如果沒有Facebook，你也不會在這個世界上了，我的小寶寶。}} || wo3 shi4 zai4 Facebook ren4 zhi4 ni3 ma1 ma1 de5 。 suo3 yi3 ， ru2 guo3 mei2/mo4 you3 Facebook， ni3 ye3 bu4 hui4 zai4 zhe4/zhei4 ge4 shi4 jie4 shang4 le5 ， wo3 de5 xiao3 bao3 bao3 。|| Ich habe deine Mutter über Facebook kennengelernt. Wenn es also Facebook nicht gäbe, dann gäbe es auch dich nicht, mein kleiner Engel. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/616727 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |} === 氰 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === 貪 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |天生人而使有貪有欲。}} || tian1 sheng1 ren2 er2 shi3/shi4 you3 tan1 you3 yu4 。|| Heaven gives life to people and causes them to have all kinds of desires. (klassisch, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/923784 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shanghainese shanghainese]) |} === 尿 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如果我著火了,她甚至不會尿在我身上。}} || ru2 guo3 wo3 zhao1/zhu4/zhuo2 huo3 le5 , ta1 shen4 zhi4 bu4 hui4 niao4/sui1 zai4 wo3 shen1 shang4 。|| She wouldn't even piss on me if I were on fire. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/781542 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/pandark pandark]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小孩子晚上尿床也是常有的.}} || xiao3 hai2 zi5 wan3 shang4 niao4/sui1 chuang2 ye3 shi4 chang2 you3 de5 .|| Children often wet their beds at night. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2928802 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Na_Ly Na_Ly] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/paper1n0 paper1n0]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |别告诉任何人我尿床了。}} || bie2 gao4 su4 ren4 he2 ren2 wo3 niao4/sui1 chuang2 le5 。|| Niemandem sagen, dass ich ins Bett gemacht habe! (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/10023089 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/GlossaMatik GlossaMatik] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |“今天是什么日子？”“世界糖尿病日。”“其它的呢？”“阿波罗12号发射的日子。”“汤姆，你有没有忘记什么更重要的事情？”“啊，有什么其它东西吗？”“我的生日。”“那是明天吧。”“不可能！”“今天是14号哦。”}} || “ jin1 tian1 shi4 shi2 me5 ri4 zi5 ？”“ shi4 jie4 tang2 niao4/sui1 bing4 ri4 。”“ qi2 ta1/tuo2 de5 ne5 ？”“ a1 bo1 luo1 12 hao4 fa1 she4 de5 ri4 zi5 。”“ tang1 mu3 ， ni3 you3 mei2/mo4 you3 wang4 ji4 shi2 me5 geng4 chong2/zhong4 yao4 de5 shi4 qing2 ？”“ a1 ， you3 shi2 me5 qi2 ta1/tuo2 dong1 xi1 ma5 ？”“ wo3 de5 sheng1 ri4 。”“ na4/nei4 shi4 ming2 tian1 ba5 。”“ bu4 ke3/ke4 neng2 ！”“ jin1 tian1 shi4 14 hao4 o4 。”|| „Was für ein Tag ist heute?“ – „Welt-Diabetes-Tag.“ – „Und sonst noch?“ – „Der Tag, an dem Apollo 12 gestartet ist.“ – „Tom, hast du nicht etwas wichtigeres vergessen?“ – „Hä? Gibt es sonst noch etwas?“ – „Mein Geburtstag.“ – „Der ist doch morgen.“ – „Das kann nicht sein!“ – „Heute ist der Vierzehnte.“ (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/8690369 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/crescat crescat] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如果我著火了,她甚至不会尿在我身上。}} || ru2 guo3 wo3 zhao1/zhu4/zhuo2 huo3 le5 , ta1 shen4 zhi4 bu4 hui4 niao4/sui1 zai4 wo3 shen1 shang4 。|| She wouldn't even piss on me if I were on fire. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/781542 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/pandark pandark]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我是糖尿病患者。}} || wo3 shi4 tang2 niao4/sui1 bing4 huan4 zhe3 。|| Ich bin Diabetiker. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4970145 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/wzhd wzhd] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我排尿有问题。}} || wo3 pai2 niao4/sui1 you3 wen4 ti2 。|| I have a problem urinating. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/343304 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Mouseneb Mouseneb]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |汤姆是糖尿病患者。}} || tang1 mu3 shi4 tang2 niao4/sui1 bing4 huan4 zhe3 。|| Tom ist Diabetiker. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6774616 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/basilhan basilhan] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |} === einzusortieren === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |法网恢恢，疏而不漏}} || fǎ wǎng huī huī, shū ér bú lòu || Das Netz des Gesetz hat breite Maschen. Es mag dünn sein, aber man entkommt ihm nicht. ([[wikt:en:法网恢恢，疏而不漏 |Wiktionary en]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他还没有恢复意识。}} || ta1 hai2/huan2 mei2/mo4 you3 hui1 fu4 yi4 zhi4 。||Er hat noch nicht das Bewusstsein wiedererlangt. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/348882 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/zhouj1955 zhouj1955] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Haehnchenpaella Haehnchenpaella] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他恢复了意识，还能开口说话了。}} || ta1 hui1 fu4 le5 yi4 zhi4 ， hai2/huan2 neng2 kai1 kou3 shuo1 hua4 le5 。||Er kam wieder zu sich und konnte sprechen. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1889328 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fercheung fercheung] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fridge fridge] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |玄德、关、张三人往代州投刘恢}} || xuan2 de2 、 guan1 、 zhang1 san1 ren2 wang3/wang4 dai4 zhou1 tou2 liu2 hui1 ||Xuande, Guan and Zhang all headed for Daizhou to seek out Liu Hui ([[s:en:Special:PermanentLink/5495657 |Wikisource: Romance of the Three Kingdoms]] [[s:zh:三國演義/第002回 | 三國演義/第002回]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这表明了地方领导恢复地区卓越水平的雄心。}} || zhe4/zhei4 biao3 ming2 le5 de4/di4 fang1 ling3 dao3 hui1 fu4 de4/di4 qu1 zhuo2 yue4 shui3 ping2 de5 xiong2 xin1 。||It reveals local executives' ambitions of bringing the region back to the top. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/799195 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/U2FS U2FS] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他从重感冒中恢复了过来。}} || ta1 cong2 chong2/zhong4 gan3 mao4 zhong1/zhong4 hui1 fu4 le5 guo4 lai2 。||Er hat sich von seiner schlimmen Erkältung erholt. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/862709 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kooler kooler] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kitab kitab] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他在意外发生的三个小时后恢复意识。}} || ta1 zai4 yi4 wai4 fa1 sheng1 de5 san1 ge4 xiao3 shi2 hou4 hui1 fu4 yi4 zhi4 。||Drei Stunden nach dem Unfall erlangte er das Bewusstsein wieder. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/387978 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Mouseneb Mouseneb] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |渡輪上的乘客不多於一百人。}} || du4 lun2 shang4 de5 cheng2/sheng4 ke4 bu4 duo1 yu2 yi1 bai3 ren2 。||Es waren nicht mehr als hundert Passagiere an Bord der Fähre. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/668921 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/samueldora samueldora] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |輪到誰了？}} || lun2 dao4 shei2 le5 ？||Wer ist an der Reihe? Wer ist dran? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/819406 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |輪到你了。}} || lun2 dao4 ni3 le5 。||Du bist dran. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/765859 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |輪到我洗碗了。}} || lun2 dao4 wo3 xi3/xian3 wan3 le5 。||Ich bin an der Reihe, abzuwaschen. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5500516 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/dispy dispy] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |輪到您了。}} || lun2 dao4 nin2 le5 。||Sie sind dran. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/734317 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Dejo Dejo] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |再來一輪怎麼樣？}} || zai4 lai2 yi1 lun2 zen3 me5 yang4 ？||Wie wär's mit einer weiteren Runde? [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/871218 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/lilygilder lilygilder] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們輪流開車。}} || wo3 men5 lun2 liu2 kai1 che1 。||Wir haben uns mit dem Fahren abgewechselt. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/825949 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Dejo Dejo] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |天地車輪}} || tian1 de4/di4 che1 lun2 ||Himmel und Erde sind im Kreislauf begriffen. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |現在輪到我兄弟了。}} || xian4 zai4 lun2 dao4 wo3 xiong1 弟 le5 。||Jetzt ist mein Bruder dran. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5502168 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/brauchinet brauchinet] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |為之九成之臺}} || wei2/wei4 zhi1 jiu3 cheng2 zhi1 臺||Er baute für sie einen neun Stockwerke hohen Turm. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |A非無寶也}} || A fei1 wu2 bao3 ye3 ||A ist nicht ohne Schätze ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶刀未老}} || bao3 dao1 wei4 lao3 ||([[wikt:en:寶刀未老|Wiktionary en]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |古之人非無寶也}} || gu3 zhi1 ren2 fei1 wu2 bao3 ye3 ||Die Leute des Altertums waren nicht ohne Schätze ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |路卡利歐是神奇寶貝系列中的一種生物。}} || lu4 ka3/qia3 li4 ou1 shi4 shen2 qi2 bao3 bei4 xi4 lie4 zhong1/zhong4 de5 yi1 chong2/zhong3/zhong4 sheng1 wu4 。||Lucario is a creature in the Pokémon series. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6151846 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Lucario Lucario] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |古之人非無寶也，其所寶者異也。}} || gu3 zhi1 ren2 fei1 wu2 bao3 ye3 ， qi2 suo3 bao3 zhe3 yi4 ye3 。||Die Leute des Altertums waren nicht ohne Schätze, aber ihre Schätze waren verschieden von denen heutzutage. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |子以玉為寶，我以不受為寶。}} || zi5 yi3 yu4 wei2/wei4 bao3 ， wo3 yi3 bu4 shou4 wei2/wei4 bao3 。||Ihr haltet den Edelstein für einen Schatz, ich halte das Nichtnehmen für einen Schatz. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |子以玉為寶}} || zi5 yi3 yu4 wei2/wei4 bao3 ||Ihr haltet den Edelstein für einen Schatz ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她非常注意地看著他打開了珠寶盒。}} || ta1 fei1 chang2 zhu4 yi4 de4/di4 kan4 zhao1/zhu4/zhuo2 ta1 da3 kai1 le5 zhu1 bao3 he2 。||She was all eyes as he opened the jewelry box. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/785139 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |老人用金錢和珠寶取得了少女的歡心。}} || lao3 ren2 yong4 jin1 qian2 he2/he4/huo2 zhu1 bao3 qu3 de2/de5/dei3 le5 shao3 nü3/ru3 de5 歡 xin1 。||Der alte Mann bestach ein junges Mädchen mit Geld und Schmuck. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/617227 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |文房四寶}} || wen2 fang2 si4 bao3 ||([[wikt:en:文房四寶|Wiktionary en]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |此野人之寶也}} || ci3 野 ren2 zhi1 bao3 ye3 ||Dies ist mein (eines Bauern) Schatz ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |故知予之為取者，政之寶也。}} || gu4 zhi1 yu2/yu3 zhi1 wei2/wei4 qu3 zhe3 ， zheng4 zhi1 bao3 ye3 。||Thus knowing that "to give is to receive" is the most precious thing in government. [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/751058 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shanghainese shanghainese] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |A非無寶也，所寶者異也。}} || A fei1 wu2 bao3 ye3 ， suo3 bao3 zhe3 yi4 ye3 。||A ist nicht ohne Schätze, aber seine Schätze sind verschieden von denen anderer Leute. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |寶山空回}} || bao3 shan1/shan5 kong1/kong4 hui2 ||([[wikt:en:寶山空回|Wiktionary en]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |或得寶以危其國}} || huo4 de2/de5/dei3 bao3 yi3 wei1 qi2 guo2 ||Ein anderer mag wohl einen Schatz finden und sein Land dadurch gefährden. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |} == Texte == === [https://archive.org/details/in.ernet.dli.2015.282654 Progressive Exercises In The Chinese Written Language: Exercise 21 (Teil 1, Seite 89, traditionell) ] === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>1. 開門進內. <br/>2. 讓人前行. <br/>3. 寫擇木,木豈能擇鳥. <br/>4. 但恐將來尚為害也. <br/>5. 尚有一處未經開工. <br/>6. 殺一無罪之人,非仁也. <br/>7. 貪利之人何處不見. <br/>8. 君子視思明,疑思問,言思忠,事思敬,見得思義. <br/>9. 良法有利於民. <br/>10. 道吾惡者是吾師,道吾好者是吾賊. }} || <br/>1. kai1 men2 jin4 nei4 . <br/>2. rang4 ren2 qian2 hang2/xing2 . <br/>3. xie3 ze2 mu4 , mu4 qi3 neng2 ze2 niao3 . <br/>4. dan4 kong3 jiang1/jiang4 lai2 shang4 wei2/wei4 hai4 ye3 . <br/>5. shang4 you3 yi1 chu4 wei4 jing4 kai1 gong1 . <br/>6. sha1 yi1 wu2 zui4 zhi1 ren2 , fei1 ren2 ye3 . <br/>7. tan1 li4 zhi1 ren2 he2 chu4 bu4 jian4/xian4 . <br/>8. jun1 zi5 shi4 si1 ming2 , yi2 si1 wen4 , yan2 si1 zhong1 , shi4 si1 jing4 , jian4/xian4 de2/de5/dei3 si1 yi4 . <br/>9. liang2 fa3 you3 li4 yu2 min2 . <br/>10. dao4 wu2 e4/wu4 zhe3 shi4 wu2 shi1 , dao4 wu2 hao3 zhe3 shi4 wu2 zei2 . || <br/>1. To open the door and go in. <br/>2. To allow a man to go in front of one. <br/>3. The bird selects the tree: how can the tree select the bird? <br/>4. Only I fear that in the future it will still be hurtful. <br/>5. There is still one place where they have not yet begun work. <br/>6. To kill one man who is without offence, is to be wanting in benevolence. <br/>7. Men who are greedy of gain, — in what place does one not see them? <br/>8. The superior man, in seeing thinks about distinctness, in his doubts he thinks of asking, in his speech he thinks of honesty, in affairs he thinks of attention; when he sees gain he thinks of righteousness. <br/>9. Good laws are beneficial to the people. <br/>10. He who tells [me] of my sins is my teacher; he who tells [me] of my virtues is my robber. |} === [https://ctext.org/yangzi-fayan/juan-qi Yangzi Fayan -> The Seldom Seen (traditionell)]=== {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 或問："周寶九鼎，寶乎？" 曰："器寶也。器寶，待人而後寶。" }} Englische Übersetzung siehe ctext.org == [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | Tao Te Ching]] Kapitel 73 第七十三章 == {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 勇於敢则杀， 勇於不敢则活。 此两者，或利或害。 天之所恶， 孰知其故？ 是以圣人犹难之。 天之道， 不争而善胜， 不言而善应， 不召而自来， 坦然而善谋。 天纲恢恢， 疏而不漏。 }} === Übersetzung Richard Wilhelm === Wer Mut zeigt in Waghalsigkeiten, der kommt um. Wer Mut zeigt, ohne waghalsig zu sein, der bleibt am Leben. Von diesen beiden hat die eine Art Gewinn, die andre Schaden. Wer aber weiß den Grund davon, daß der Himmel einen haßt? Also auch der Berufene: Er sieht die Schwierigkeiten. Des Himmels Sinn streitet nicht und ist doch gut im Siegen. Er redet nicht und findet doch gute Antwort. Er winkt nicht, und es kommt doch alles von selbst. Er ist gelassen und ist doch gut im Planen. Des Himmels Netz ist ganz weitmaschig, aber es verliert nichts. === Übersetzung [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | wikisource]] === Courageous in daring and kill, Courageous in not daring and live. These two are sometimes favourable, sometimes harmful. What the heavens detest, Who knows? Hence the master addresses the complexity. The heavenly Dao: Contest not and master winning, Speak not and master oration, Summon not and it comes naturally, Be honest and master intrigue. The meshes of the heavenly dragnet is extensive, It may be sparse, nothing escapes its netting. == Wiederholung Zeichen Tao Te Ching == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |活}} || huo2 || Leben, Aktivität, leben, beweglich, flexibel |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |召}} || zhao4 || auffordern, herbeizitieren, berufen, versammeln, zusammenberufen, Zhao |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |来}} || lai2 || kommen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |坦}} || tan3 || Ebene, Schwellwert |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |纲}} || gang1 || Anhaltspunkt, Leitprinzip, einordnen, Unterrichtsstunde, Klasse <Taxonomie>, skizzieren, Überblick geben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |恢}} || hui1 || wiederherstellen, ausbauen, groß, ausgedehnt, weiträumig, groß, bedeutend |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |漏}} || lou4 || Ärgernis; Sache, die Kopfschmerzen bereitet (Buddhistischer Terminus), Leck, Loch in einem Gefäß, Sanduhr, Wasseruhr, auslaufen, tropfen (an einer undichten Stelle), entweichen, verflüchtigen (aus einem Netz, Behälter, etc), lecken, sickern, auslaufen, verraten, durchsickern, undicht, leck sein, übersehen, auslassen, vergessen |} <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 582| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 582| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 584| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 584}} </noinclude> j6yetfkfkkxmf0ihjbcfnw9lsggt9c9 0 101004 1089883 1012917 2026-08-19T15:50:10Z Christian-bauer 6469 kleinere Ergänzungen und Korrekturen 1089883 wikitext text/x-wiki <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 583| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 583| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 585| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 585}} </noinclude> == Zeichen == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |斲}} || zhuo2 || hacken, spalten || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=斲}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |屎}} || shi3 || bespitzeln, spitzeln, Scheißkerl, Sekret, Kot || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=屎}} [[Datei:屎-oracle.svg|40px]][[Datei:屎-bronze.svg|40px]][[Datei:屎-bronze-warring.svg|40px]][[Datei:屎-seal.svg|40px]] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冀}} || ji4 || hoffen, Präfektur Ji, Abkürzung für Hebei (河北省) || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=冀}} [[Datei:冀-bronze.svg|40px]][[Datei:冀-seal.svg|40px]][[Datei:冀-bigseal.svg|40px]] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蜻}} || qing1 || Libelle || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=蜻}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁}} || huo4 || offen, geräumig, klar, verschonen, freistellen, erlassen, großmütig || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=豁}} |} == Zusammengesetzte Wörter == === 屎 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |拉屎}} || la1 shi3 || scheißen, sich ausleeren, groß machen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |石屎}} || shi2 shi3 || Beton < katonesisch >, Normalbeton < katonesisch > |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |狗屎}} || gou3 shi3 || Hundekot |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |鼻屎}} || bi2 shi3 || Nasensekret |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |屎块}} || shi3 kuai4 || Miststück |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |屎塊}} || shi3 kuai4 || (traditionelle Schreibweise von 屎块), Miststück |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |牛屎}} || niu2 shi3 || Rinderdung, Kuhmist |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |狗屎运}} || gou3 shi3 yun4 || (other people's) dumb luck |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |狗屎運}} || gou3 shi3 yun4 || (traditionelle Schreibweise von 狗屎运), (other people's) dumb luck |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |狗吃屎}} || gou3 chi1 shi3 || to fall flat on one's face (vulgar) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |猫屎咖啡}} || mao1 shi3 ka1 fei1 || "kopi luwak" or civet coffee, made from coffee beans plucked from Asian palm civet's feces |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |貓屎咖啡}} || mao1 shi3 ka1 fei1 || (traditionelle Schreibweise von 猫屎咖啡), "kopi luwak" or civet coffee, made from coffee beans plucked from Asian palm civet's feces |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一把屎一把尿}} || yi1 ba3 shi3 yi1 ba3 niao4 || to have endured all sorts of hardships (to raise one's children) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |狗改不了吃屎}} || gou3 gai3 bu4 liao3 chi1 shi3 || lit. a dog can't stop himself from eating shit, fig. bad habits are hard to change |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |懒驴上磨屎尿多}} || lan3 lu:2 shang4 mo4 shi3 niao4 duo1 || (proverb) A lazy person will find many excuses to delay working, lit. When a lazy donkey is turning a grindstone, it takes a lot of time off for peeing and pooing |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |拉不出屎来怨茅房}} || la1 bu4 chu1 shi3 lai2 yuan4 mao2 fang2 || lit. to blame the toilet because one is having difficulty completing a bowel movement, fig. to blame others for problems caused by one's own shortcomings |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |拉不出屎來怨茅房}} || la1 bu4 chu1 shi3 lai2 yuan4 mao2 fang2 || (traditionelle Schreibweise von 拉不出屎来怨茅房), lit. to blame the toilet because one is having difficulty completing a bowel movement, fig. to blame others for problems caused by one's own shortcomings |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |吃屎都赶不上热乎的}} || chi1 shi3 dou1 gan3 bu5 shang4 re4 hu5 de5 || lit. if you were eating warm shit, it'd be stone cold by the time you finished it, fig. (of a person) too slow, can't keep up |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |吃屎都趕不上熱乎的}} || chi1 shi3 dou1 gan3 bu5 shang4 re4 hu5 de5 || (traditionelle Schreibweise von 吃屎都赶不上热乎的), lit. if you were eating warm shit, it'd be stone cold by the time you finished it, fig. (of a person) too slow, can't keep up |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一颗老鼠屎坏了一锅汤}} || yi1 ke1 lao3 shu3 shi3 huai4 le5 yi1 guo1 tang1 || lit. one pellet of rat feces spoiled the whole pot of soup, fig. one bad apple can spoil the whole bunch |} === 冀 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |梁冀}} || liang2 ji4 || Liang Ji |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冀县}} || ji4 xian4 || Kreis Ji (Provinz Hebei, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冀縣}} || ji4 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 冀县), Kreis Ji (Provinz Hebei, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冀州}} || ji4 zhou1 || Präfektur Ji |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |希冀}} || xi1 ji4 || hoffen, ersehnen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冀州市}} || ji4 zhou1 shi4 || Jizhou |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |晋察冀}} || Jin4 Cha2 Ji4 || Shanxi 山西[Shan1 xi1], Chahar 察哈爾|察哈尔[Cha2 ha1 er3] and Hebei 河北[He2 bei3] (three provinces of the Republic of China in the period 1912-1936) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |京津冀}} || Jing1 Jin1 Ji4 || Jing-Jin-Ji (Beijing, Tianjin and Hebei Province) |} === 豁 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |混浊}} || huo4 zhuo2 || trübe || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁口}} || huo1 kou3 || Bruch, Öffnung, Lücke |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁达}} || huo4 da2 || tolerant, aufgeschlossen, aufgeschlossen, großmütig, edelmütig, tolerant, aufgeschlossen || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁免}} || huo4 mian3 || Remission, freistellen, Immunität |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁出}} || huo1 chu5 || um Geld spielen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁然}} || huo4 ran2 || plötzlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁边}} || huo4 bian1 || eingerissene Kante |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁邊}} || huo4 bian1 || (traditionelle Schreibweise von 豁边), eingerissene Kante |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁免权}} || huo4 mian3 quan2 || Politische Immunität |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁出去}} || huo4 chu5 qu4 || Gib alles, es auf eine Probe ankommen lassen, sein Glück herausfordern || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁然开朗}} || huo4 ran2 kai1 lang3 || etwas plötzlich erkennen oder verstehen, wie Schuppen von den Augen fallen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |豁然開朗}} || huo4 ran2 kai1 lang3 || (traditionelle Schreibweise von 豁然开朗), etwas plötzlich erkennen oder verstehen, wie Schuppen von den Augen fallen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |单独豁免}} || dan1 du2 huo4 mian3 || Einzelfreistellung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |外交豁免权}} || wai4 jiao1 huo4 mian3 quan2 || diplomatische Immunität, politische Immunität |} == Sätze und Ausdrücke == === 斲 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === 屎 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |有只小鸟拉了泡屎在我阿姨的车上。}} || you3 zhi3 xiao3 niao3 la1 le5 pao4 shi3 zai4 wo3 a1 yi2 de5 che1 shang4 。|| Ein Vögelchen hat aufs Auto meiner Tante geschissen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/8591276 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/easononizuka easononizuka] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |} === 冀 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === 蜻 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === 豁 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === einzusortieren === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |狗改不了吃屎}} || gǒu gǎi bù liǎo chī shǐ || Hunde können nicht anders als an der Scheiße zu fressen([[wikt:en:狗改不了吃屎 |Wiktionary en]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |老鼠屎}} || lǎo shǔ shǐ || Scheiße einer alten Maus ; ein Stück Mausekacke ruiniert den ganzen Topf Reis([[wikt:en:老鼠屎 |Wiktionary en]]) |} == Texte == === [https://archive.org/details/hienwunshoochin01davigoog Davis: Chinese moral maxims XLVII ]=== {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>不登山不知天之高.不临豁不知地之厚.不闻先王之遗言不知学问之大. }} || <br/> bu4 deng1 shan1/shan5 bu4 zhi1 tian1 zhi1 gao1 . bu4 lin2 豁 bu4 zhi1 de4/di4 zhi1 hou4 . bu4 wen2 xian1 wang2 zhi1 yi2 yan2 bu4 zhi1 xue2 wen4 zhi1 da4 . || Without ascending the mountain, we cannot judge of the height of heaven; without descending into the valley, we cannot judge of the depth of the earth: without listening to the maxims, left by ancient kings, we cannot know the excellence of learning. |} == [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | Tao Te Ching]] Kapitel 74 第七十四章 == {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 民不畏死， 奈何以死惧之！ 若使民常畏死， 而为奇者吾得执而杀之， 孰敢？ 常有司杀者杀， 夫代司杀者杀， 是谓代大匠斲。 夫代大匠斲者， 希有不伤手矣。 }} === Übersetzung Richard Wilhelm === Wenn die Leute den Tod nicht scheuen, wie will man sie denn mit dem Tode einschüchtern? Wenn ich aber die Leute beständig in Furcht vor dem Tode halte, und wenn einer Wunderliches treibt, soll ich ihn ergreifen und töten? Wer traut sich das? Es gibt immer eine Todesmacht, die tötet. Anstelle dieser Todesmacht zu töten, das ist, wie wenn man anstelle eines Zimmermanns die Axt führen wollte. Wer statt des Zimmermanns die Axt führen wollte, kommt selten davon, ohne daß er sich die Hand verletzt. === Übersetzung [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | wikisource]] === When people are not threatened by death, Why intimidate them with death? One who causes the people to be constantly threatened by death, And bewitched with bewilderments, must be seized and executed, Who dares? Usually there are executioners who executes, But those who assume the executioner's job to execute, Is said to be like assuming the carpenter's job to carve wood. Those who assume the carpenter's job to carve wood, Seldom avoid hurting their hands. == Wiederholung Zeichen Tao Te Ching == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |惧}} || ju4 || Angst haben, befürchten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |司}} || si1 || führen, verwalten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |代}} || dai4 || ersetzen, Zeitalter, Generation, Ära, Epoche |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |匠}} || jiang4 || Handwerke, Kunsthandwerker |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |斲}} || zhuo2 || hacken, spalten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |手}} || shou3 || Hand |} <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 583| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 583| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 585| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 585}} </noinclude> gc3xinp9p9gw9hq3t4qjrmkqjylt7v0 0 101005 1089882 1012922 2026-08-19T15:39:34Z Christian-bauer 6469 kleinere Ergänzungen und Korrekturen 1089882 wikitext text/x-wiki <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 584| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 584| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 586| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 586}} </noinclude> == Zeichen == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕}} || yun4 || bedeutungsvoll, schwanger, Schwangerschaft || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=孕}} [[Datei:孕-oracle.svg|40px]][[Datei:孕-seal.svg|40px]][[Datei:孕-bigseal.svg|40px]] |- | rowspan="2"|{{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |鯖}} || jing1 || (traditionelle Schreibweise von 鲭), Armbrust spannen, Bogen spannen || rowspan="2"| {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=鯖}} |- | qing1 || Makrele |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌}} || guan4 || füllen, gefüllt, gießen, einschenken, übergießen, bewässern ||{{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=灌}}(HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |碟}} || die2 || (kleiner) Teller, (kleines) Gericht, CD, ZEW für Teller/Gerichte || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=碟}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |駒}} || ju1 || (traditionelle Schreibweise von 驹), Fohlen || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=駒}} [[Datei:駒-bronze.svg|40px]][[Datei:駒-silk.svg|40px]][[Datei:駒-seal.svg|40px]][[Datei:駒-bigseal.svg|40px]] |} == Zusammengesetzte Wörter == === 孕 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |怀孕}} || huai2 yun4 || schwanger || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不孕}} || bu4 yun4 || unfruchtbar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕吐}} || yun4 tu4 || Schwangerschaftserbrechen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕妇}} || yun4 fu4 || Schwangere || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕育}} || yun4 yu4 || sich anbahnen, austragen, in sich bergen, in sich entwickeln || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |受孕}} || shou4 yun4 || Schwängerung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕期}} || yun4 qi1 || Schwangerschaftsdauer; Tragezeit |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕母}} || yun4 mu3 || Leihmutter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |怀孕期}} || huai2 yun4 qi1 || Schwangerschaft |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕育处理}} || yun4 yu4 chu3 li3 || impfen, animpfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕育處理}} || yun4 yu4 chu3 li3 || (traditionelle Schreibweise von 孕育处理), impfen, animpfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |可以受孕}} || ke3 yi3 shou4 yun4 || befruchtbar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |宫外受孕}} || gong1 wai4 shou4 yun4 || ektopisch („außerörtlich")(Adj, Med) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕妇晨吐}} || yun4 fu4 chen2 tu3 || Schwangerschaftserbrechen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |未婚先孕}} || wei4 hun1 xian1 fu2 || schwanger vor Eheschließung, unverheiratet mit Kind |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |出生孕周}} || chu1 sheng1 yun4 zhou1 || Schwangerschaftswoche |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |出生孕週}} || chu1 sheng1 yun4 zhou1 || (traditionelle Schreibweise von 出生孕周), Schwangerschaftswoche |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |孕妇休息室}} || yun4 fu4 xiu1 xi1 shi4 || Frauenruheraum |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |见证怀孕持证生育}} || jian4 zheng5 huai2 yun4 chi2 zheng5 sheng1 yu4 || ??? |} === 鯖 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |鯖魚}} || qing1 yu2 || (traditionelle Schreibweise von 鲭鱼), Makrele |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |鯖江市}} || qing1 jiang1 shi4 || (traditionelle Schreibweise von 鲭江市), Sabae |} === 灌 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌服}} || guan4 fu2 || einflößen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌输}} || guan4 shu1 || anerziehen, lehren, beibringen, schulen || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌輸}} || guan4 shu1 || (traditionelle Schreibweise von 灌输), anerziehen, lehren, beibringen, schulen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌入}} || guan4 ru4 || eingießen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |倒灌}} || dao4 guan4 || Rückwärtsfluss |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌浆}} || guan4 jiang1 || abdichten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌南}} || guan4 nan2 || Guannan (Ort in Jiangsu) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌云}} || guan4 yun2 || Guanyun (Ort in Jiangsu) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌雲}} || guan4 yun2 || (traditionelle Schreibweise von 灌云), Guanyun (Ort in Jiangsu) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌阳}} || guan4 yang2 || Guanyang (Ort in Guangxi) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌陽}} || guan4 yang2 || (traditionelle Schreibweise von 灌阳), Guanyang (Ort in Guangxi) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |东灌}} || dong1 guan4 || Dongguan |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |東灌}} || dong1 guan4 || (traditionelle Schreibweise von 东灌), Dongguan |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌洗}} || guan4 xi3 || Brause, brausen, mit Wasser übergießen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌装}} || guan4 zhuang1 || abfüllen (Getränke in Flaschen) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌篮}} || guan4 lan2 || Slam Dunk <Basketball> |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌水}} || guan4 shui3 || im Internet nichtssagende Posts oder Kommentare abgeben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |排灌}} || pai2 guan4 || Be- und Entwässerung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌缝}} || guan4 feng2 || versiegeln, abdichten, verschließen, Lücken schließen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌木}} || guan4 mu4 || Strauch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌云县}} || guan4 yun2 xian4 || Kreis Guanyun (Provinz Jiangsu, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌雲縣}} || guan4 yun2 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 灌云县), Kreis Guanyun (Provinz Jiangsu, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌木林}} || guan4 mu4 ling2 || Gebüsch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌装机}} || guan4 zhuang1 ji1 || Flaschenfüllmaschine |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌瓶厂}} || guan4 ping2 chang3 || Abfüllanlage |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌装位}} || guan4 zhuang1 wei4 || Füllstelle |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌水泥}} || guan4 shui3 ni2 || kitten, zementieren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |大灌蓝}} || da4 guan4 lan2 || Slam Dunk |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冷灌装}} || leng3 guan4 zhuang1 || Kaltabfüllung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |被灌输}} || bei4 guan4 shu1 || anerzogen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |被灌輸}} || bei4 guan4 shu1 || (traditionelle Schreibweise von 被灌输), anerzogen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |海水倒灌}} || hai3 shui3 dao4 guan4 || Salzwasserintrusion |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |全神灌注}} || quan2 shen2 guan4 zhu4 || Begeisterung, Entzücken |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |灌装生产线}} || guan4 zhuang1 sheng1 chan3 xian4 || Abfülllinie (Brauerei) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |现车灌注发泡}} || xian4 che1 guan4 zhu4 fa1 pao4 || Montagelückenverschäumung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |現車灌注發泡}} || xian4 che1 guan4 zhu4 fa1 pao4 || (traditionelle Schreibweise von 现车灌注发泡), Montagelückenverschäumung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |人工回灌补给地下水}} || ren2 gong1 hui2 guan4 bu3 gei3 di4 xia4 shui3 || künstliche Grundwasseranreicherung |} === 碟 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |光碟}} || guang1 die2 || CD, Kompaktbildplatte || (HSK 3.0 Band 7-9) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |碗碟}} || wan3 die2 || Geschirr, Schüsseln und Tellern |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |茶碟}} || cha2 die2 || Untersetzer |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |极碟}} || ji2 die2 || Iomega Zip |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |影碟}} || ying3 die2 || VCD |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |碟片}} || die2 pian4 || Scheibe |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |飞碟}} || fei1 die2 || UFO |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |飛碟}} || fei1 die2 || (traditionelle Schreibweise von 飞碟), UFO |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |磁光碟}} || ci2 guang1 die2 || Magneto Optical Disk, MO Disk |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |随身碟}} || sui2 shen1 die2 || USB-Stick |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |隨身碟}} || sui2 shen1 die2 || (traditionelle Schreibweise von 随身碟), USB-Stick |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |碗碟状}} || wan3 die2 zhuang4 || parabolisch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |盗版碟}} || dao4 ban3 die2 || Fake-DVD, raubkopierte DVD |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |光碟机}} || guang1 die2 ji1 || CD Player, DVD Player |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |光碟機}} || guang1 die2 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 光碟机), CD Player, DVD Player |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |影碟机}} || ying3 die2 ji1 || DVD-Spieler |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |影碟機}} || ying3 die2 ji1 || (traditionelle Schreibweise von 影碟机), DVD-Spieler |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小碟子}} || xiao3 die2 zi5 || Untertasse, Farbennapf, Näpfchen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |音乐光碟}} || yin1 yue4 guang1 die2 || Musik-CD |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |音樂光碟}} || yin1 yue4 guang1 die2 || (traditionelle Schreibweise von 音乐光碟), Musik-CD |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |多向飞碟}} || duo1 xiang4 fei1 die2 || Trapschießen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |多向飛碟}} || duo1 xiang4 fei1 die2 || (traditionelle Schreibweise von 多向飞碟), Trapschießen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |洗碟用布}} || xi3 die2 yong4 bu4 || Abwaschlappen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |蓝光光碟}} || lan2 guang1 guang1 die2 || Blu-ray Disc |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |光碟退出钮}} || guang1 die2 tui4 chu1 niu3 || CD-Auswurfknopf |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |影音双面碟}} || ying3 yin1 shuang1 mian4 die2 || DualDisc |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |影音雙面碟}} || ying3 yin1 shuang1 mian4 die2 || (traditionelle Schreibweise von 影音双面碟), DualDisc |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |超密度光碟}} || chao1 mi4 du4 guang1 die2 || Ultra Density Optical |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |要洗的碗碟}} || yao4 xi3 di4 wan3 die2 || Abwasch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |洗过碟子的水}} || xi3 guo4 die2 zi5 de5 shui3 || Abwaschwasser |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |洗過碟子的水}} || xi3 guo4 die2 zi5 de5 shui3 || (traditionelle Schreibweise von 洗过碟子的水), Abwaschwasser |} === 駒 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |馬駒}} || ma3 ju1 || (traditionelle Schreibweise von 马驹), Fohlen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |元駒}} || yuan2 ju1 || (traditionelle Schreibweise von 元驹), schwarze Füllen: Ameisen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |駒子}} || ju1 zi5 || (traditionelle Schreibweise von 驹子), kalt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |驢駒子}} || lu:2 ju1 zi5 || (traditionelle Schreibweise von 驴驹子), donkey foal |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |馬駒子}} || ma3 ju1 zi5 || (traditionelle Schreibweise von 马驹子), see 馬駒|马驹[ma3 ju1] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |生駒吉乃}} || sheng1 ju1 ji2 nai3 || (traditionelle Schreibweise von 生驹吉乃), Kitsuno |} == Sätze == === 孕 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |当我有一个怀孕的妻子，而我取下我的结婚戒指去约会派对是可行的事吗？}} || dang1/dang4 wo3 you3 yi1 ge4 huai2 yun4 de5 qi1 zi5 ， er2 wo3 qu3 xia4 wo3 de5 jie1/jie2 hun1 jie4 zhi3 qu4 yue1 hui4 pai4 dui4 shi4 ke3/ke4 hang2/xing2 de5 shi4 ma5 ？|| Is it OK for me to remove my wedding ring and go to a dating party when I have a pregnant wife? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/881892 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Scott Scott]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不，谢谢，我已经怀孕了！}} || bu4 ， xie4 xie4 ， wo3 yi3 jing4 huai2 yun4 le5 ！|| Nein, danke! Ich bin schon schwanger. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5847824 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/freddy1 freddy1]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她很确定她没怀孕。}} || ta1 hen3 que4 ding4 ta1 mei2/mo4 huai2 yun4 。|| She's completely sure that she's not pregnant. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6940056 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Cheng Cheng] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/OsoHombre OsoHombre]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你知道习惯性服药的男人会不孕吗?}} || ni3 zhi1 dao4 xi2 guan4 xing4 fu2 yao4 de5 nan2 ren2 hui4 bu4 yun4 ma5 ?|| Wusstest du, dass Männer, die regelmäßig die Pille nehmen, nicht schwanger werden? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/759099 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你知道習慣性服藥的男人會不孕嗎?}} || ni3 zhi1 dao4 xi2 guan4 xing4 fu2 yao4 de5 nan2 ren2 hui4 bu4 yun4 ma5 ?|| Wusstest du, dass Männer, die regelmäßig die Pille nehmen, nicht schwanger werden? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/759099 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我们就开门见山吧！我怀孕了，而你就是孩子他爸。}} || wo3 men5 jiu4 kai1 men2 jian4/xian4 shan1/shan5 ba5 ！ wo3 huai2 yun4 le5 ， er2 ni3 jiu4 shi4 hai2 zi5 ta1 爸。|| Kommen wir zur Sache! Ich bin schwanger, und du bist der Vater. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2138504 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/uhasan uhasan] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/enteka enteka]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不谢，不谢。我怀孕了。}} || bu4 xie4 ， bu4 xie4 。 wo3 huai2 yun4 le5 。|| Nein danke, ich bin schwanger. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3283113 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/yangmaster yangmaster] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |455名妇女中会有一名直到怀孕第二十週前没有意识到自己怀孕。}} || 455 ming2 妇 nü3/ru3 zhong1/zhong4 hui4 you3 yi1 ming2 zhi2 dao4 huai2 yun4 di4 er4 shi2 zhou1 qian2 mei2/mo4 you3 yi4 zhi4 dao4 zi4 ji3 huai2 yun4 。|| Eine von 455 Frauen merkt bis zur zwanzigsten Schwangerschaftswoche nicht, dass sie schwanger ist. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/827641 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她没怀孕。}} || ta1 mei2/mo4 huai2 yun4 。|| Sie ist nicht schwanger. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4760166 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/ryanwoo ryanwoo] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |即使我们第一次不够幸运,我们可以就一直做爱直到我怀孕。}} || ji2 shi3/shi4 wo3 men5 di4 yi1 ci4 bu4 gou4 xing4 yun4 , wo3 men5 ke3/ke4 yi3 jiu4 yi1 zhi2 zuo4 ai4 zhi2 dao4 wo3 huai2 yun4 。|| Selbst wenn wir beim ersten Versuch kein Glück haben, können wir einfach weiterficken, bis ich schwanger werde. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/793336 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Hans_Adler Hans_Adler]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |但是，虽说是安全期，但好像也不代表体内射精不会怀孕。}} || dan4 shi4 ， sui1 shuo1 shi4 an1 quan2 ji1/qi1 ， dan4 hao3 xiang4 ye3 bu4 dai4 biao3 ti3 nei4 she4 jing1 bu4 hui4 huai2 yun4 。|| However, it seems that just because it's a 'low risk day' doesn't mean that you won't get pregnant from intravaginal ejaculation. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/348454 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fcbond fcbond]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她怀孕后仍然坚持工作。}} || ta1 huai2 yun4 hou4 reng2 ran2 jian1 chi2 gong1 zuo4 。|| She still went to work even after getting pregnant. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6020626 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sharris123 sharris123]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |Tom,我怀孕了。}} || Tom, wo3 huai2 yun4 le5 。|| Tom, ich bin schwanger! (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/8916512 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/zaynchen zaynchen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |Marie怀有两个月的身孕。}} || Marie huai2 you3 liang3 ge4 yue4 de5 shen1 yun4 。|| Maria ist im zweiten Monat schwanger. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3671491 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shirleyleee shirleyleee] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她谎称自己怀孕了。}} || ta1 huang3 cheng1 zi4 ji3 huai2 yun4 le5 。|| Sie hat gelogen, als sie sagte, dass sie schwanger sei. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1471501 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sadhen sadhen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你怀孕几个月了？}} || ni3 huai2 yun4 ji1 ge4 yue4 le5 ？|| Im wievielten Monat bist du? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2007114 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sadhen sadhen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/brauchinet brauchinet]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我怀孕了吗？}} || wo3 huai2 yun4 le5 ma5 ？|| Bin ich schwanger? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/799304 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Hans_Adler Hans_Adler]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我怀孕四个月了。}} || wo3 huai2 yun4 si4 ge4 yue4 le5 。|| Ich bin im vierten Monat schwanger. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/389818 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我怀孕了。}} || wo3 huai2 yun4 le5 。|| Ich bin schwanger. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/333464 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/virgil virgil]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我最好的朋友怀孕了。}} || wo3 zui4 hao3 de5 peng2 you3 huai2 yun4 le5 。|| Meine beste Freundin ist schwanger. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5471753 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/ieflicca ieflicca]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |老天！我杀了一个孕妇！}} || lao3 tian1 ！ wo3 sha1 le5 yi1 ge4 yun4 妇！|| Oh my god! I've killed a pregnant woman! (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2263128 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sysko sysko]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |汤姆为他怀孕的妻子骑行30千米到商店买草莓。}} || tang1 mu3 wei2/wei4 ta1 huai2 yun4 de5 qi1 zi5 qi2 hang2/xing2 30 qian1 mi3 dao4 shang1 dian4 mai3 cao3 mei2 。|| Tom biked 30 km to the store to buy strawberries for his pregnant wife. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5574833 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Objectivesea Objectivesea]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |老婆怀孕没了性欲我该怎么办？}} || lao3 po2 huai2 yun4 mei2/mo4 le5 xing4 yu4 wo3 gai1 zen3 me5 ban4 ？|| My wife has no libido since she got pregnant. What can I do? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1102438 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sysko sysko] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/adri42 adri42]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我没怀孕。}} || wo3 mei2/mo4 huai2 yun4 。|| Ich bin nicht schwanger. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5136756 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/JimmyUK JimmyUK] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/mraz mraz]) |} === 鯖 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === 灌 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他把瓶子灌满了水。}} || ta1 ba3 ping2 zi5 guan4 man3 le5 shui3 。|| Er füllte die Flasche mit Wasser. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/345357 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/zhouj1955 zhouj1955] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他对她大灌迷汤。}} || ta1 dui4 ta1 da4 guan4 迷 tang1 。|| Er überhäufte sie mit Komplimenten. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3322680 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/cienias cienias] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/al_ex_an_der al_ex_an_der]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他藏身在灌木中以免他们发现。}} || ta1 cang2 shen1 zai4 guan4 mu4 zhong1/zhong4 yi3 mian3 ta1 men5 fa1 xian4 。|| Er versteckte sich im Gebüsch, damit sie ihn nicht entdeckten. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/884694 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tajfun Tajfun] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他藏身在灌木中以免他們發現。}} || ta1 cang2 shen1 zai4 guan4 mu4 zhong1/zhong4 yi3 mian3 ta1 men5 fa1 xian4 。|| Er versteckte sich im Gebüsch, damit sie ihn nicht entdeckten. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/884694 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tajfun Tajfun] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |请把水瓶灌满。}} || qing3 ba3 shui3 ping2 guan4 man3 。|| Bitte füllen Sie diese Flasche mit Wasser. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/838880 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/U2FS U2FS] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我把浴缸灌滿水了。}} || wo3 ba3 yu4 gang1 guan4 man3 shui3 le5 。|| Ich habe die Badewanne mit Wasser gefüllt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/9049722 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我把浴缸灌满水了。}} || wo3 ba3 yu4 gang1 guan4 man3 shui3 le5 。|| Ich habe die Badewanne mit Wasser gefüllt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/9049722 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |请用开水把茶壶灌满。}} || qing3 yong4 kai1 shui3 ba3 cha2 hu2 guan4 man3 。|| Fülle die Teekanne bitte mit kochendem Wasser. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/9135898 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |谢谢侬拿水瓶灌满。}} || xie4 xie4 nong2 na2 shui3 ping2 guan4 man3 。|| Bitte füllen Sie diese Flasche mit Wasser. (Shanghai, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/838883 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/U2FS U2FS] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zaghawa Zaghawa]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |請用開水把茶壺灌滿。}} || qing3 yong4 kai1 shui3 ba3 cha2 hu2 guan4 man3 。|| Fülle die Teekanne bitte mit kochendem Wasser. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/9135898 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |酒是灌入瓶中的诗。}} || jiu3 shi4 guan4 ru4 ping2 zhong1/zhong4 de5 shi1 。|| Wein ist in Flaschen gefüllte Poesie. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/389787 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |父母试图将诚实和工作的重要性灌输给孩子。}} || fu4 mu3 shi4 tu2 jiang1/jiang4 cheng2 shi2 he2/he4/huo2 gong1 zuo4 de5 chong2/zhong4 yao4 xing4 guan4 shu1 gei3 hai2 zi5 。|| Parents try to impress upon their children the importance of honesty and hard work. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/818828 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/darinmex darinmex]) |} === 碟 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你看過飛碟嗎？}} || ni3 kan4 guo4 fei1 碟 ma5 ？|| Hast du jemals ein UFO gesehen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/844643 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/lilygilder lilygilder]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |小菜一碟。}} || xiao3 cai4 yi1 碟。|| Das ist ein Kinderspiel. Es ist kinderleicht. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/794009 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你看过飞碟吗？}} || ni3 kan4 guo4 fei1 碟 ma5 ？|| Hast du jemals ein UFO gesehen? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/844643 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/lilygilder lilygilder]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她給了我這個光碟。}} || ta1 gei3 le5 wo3 zhe4/zhei4 ge4 guang1 碟。|| Sie gab mir diese CD. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/805116 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/al_ex_an_der al_ex_an_der]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她给了我这个光碟。}} || ta1 gei3 le5 wo3 zhe4/zhei4 ge4 guang1 碟。|| Sie gab mir diese CD. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/805116 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/al_ex_an_der al_ex_an_der]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |晚饭后我洗了碗碟。}} || wan3 fan4 hou4 wo3 xi3/xian3 le5 wan3 碟。|| Nach dem Abendessen habe ich die Teller gespült. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/366857 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/BraveSentry BraveSentry]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |昨晚他看见天上有个飞碟。}} || zuo2 wan3 ta1 kan4 jian4/xian4 tian1 shang4 you3 ge4 fei1 碟。|| He saw a UFO flying last night. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/663320 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sysko sysko] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我已经选好我要买的下一个光碟。}} || wo3 yi3 jing4 xuan3 hao3 wo3 yao4 mai3 de5 xia4 yi1 ge4 guang1 碟。|| Ich habe schon die CD ausgewählt, die ich als nächste kaufen werde. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1351260 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Glossika Glossika] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我昨晚了听一些唱片光碟。}} || wo3 zuo2 wan3 le5 ting1 yi1 xie1 chang4 pian4 guang1 碟。|| Ich habe gestern Abend ein paar CDs gehört. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/885404 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/al_ex_an_der al_ex_an_der]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我昨晚了聽一些唱片光碟。}} || wo3 zuo2 wan3 le5 ting1 yi1 xie1 chang4 pian4 guang1 碟。|| Ich habe gestern Abend ein paar CDs gehört. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/885404 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/al_ex_an_der al_ex_an_der]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那不是我的光碟吗？}} || na4/nei4 bu4 shi4 wo3 de5 guang1 碟 ma5 ？|| Das ist doch meine CD, oder? (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4885098 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/musclegirlxyp musclegirlxyp] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這兩天我沒時間洗碗，現在廚房已經堆滿了碗碗碟碟。}} || zhe4/zhei4 liang3 tian1 wo3 mei2/mo4 shi2 jian1 xi3/xian3 wan3 ， xian4 zai4 廚 fang2 yi3 jing4 dui1 man3 le5 wan3 wan3 碟碟。|| I haven't had time to do the dishes for two days; they are in a pile in the kitchen sink. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/402941 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shekitten shekitten]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |这两天我没时间洗碗，现在厨房已经堆满了碗碗碟碟。}} || zhe4/zhei4 liang3 tian1 wo3 mei2/mo4 shi2 jian1 xi3/xian3 wan3 ， xian4 zai4 厨 fang2 yi3 jing4 dui1 man3 le5 wan3 wan3 碟碟。|| I haven't had time to do the dishes for two days; they are in a pile in the kitchen sink. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/402941 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shekitten shekitten]) |} === 駒 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === einzusortieren === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |饥不择食}} || jī bù zé shí || Ist man hungrig, kann man nicht wählerisch beim Essen sein; Bettler können nicht wählerisch sein; ([[wikt:en:饥不择食 |Wiktionary en]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |饱汉不知饿汉饥}} || bǎo hàn bù zhī è hàn jī. || Ein satter Hanchinese weiß nicht wie ein hungriger Hanchinese hungert ([[q:Chinesische_Sprichw%C3%B6rter |Chinesische Sprichwörter]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |岁害则民饥，民饥必死}} || sui4 hai4 ze2 min2 ji1 ， min2 ji1 bi4 si3 ||Wird die Ernte beschädigt, so kommt das Volk in Hungersnot: leidet das Volk Hunger, so stirbt es. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |其国乃饥}} || qi2 guo2 nai3 ji1 ||das Land würde Hungersnot bekommen ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |凡食之道，无饥无饱}} || fan2 shi2 zhi1 dao4 ， wu2 ji1 wu2 bao3 ||Die beste Hygiene des Essens ist, weder hungrig noch übersättigt zu sein; ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |魚上冰}} || yu2 shang4 bing1 ||Die Fische stoßen das Eis auf ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |文王即位八年而地動，已動之後四十三年}} || wen2 wang2 ji2 wei4 ba1 nian2 er2 de4/di4 dong4 ， yi3 dong4 zhi1 hou4 si4 shi2 san1 nian2 ||Acht Jahre hatte der König Wen auf dem Thron gesessen, als die Erde bebte. Nach dem Erdbeben regierte er noch 43 Jahre. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |天子之動也，以全天為故者也}} || tian1 zi5 zhi1 dong4 ye3 ， yi3 quan2 tian1 wei2/wei4 gu4 zhe3 ye3 ||Der Himmelssohn hat bei all seinen Handlungen das Ziel, die Natur durch Kunst zu vollenden. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |饥寒，人之大害也。救之，义也。}} || ji1 han2 ， ren2 zhi1 da4 hai4 ye3 。 jiu4 zhi1 ， yi4 ye3 。||Hunger und Kälte sind die größten Leiden der Menschen und es ist Pflicht, sie davor zu retten. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |人之困穷，甚如饥寒}} || ren2 zhi1 kun4 qiong2 ， shen4 ru2 ji1 han2 ||Wenn jemand in Not und Verlegenheit gerät, so ist es so schlimm wie Hunger und Kälte. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我对你们说实话，当以利亚的时候，天闭塞了三年零六个月，遍地有大饥荒，那时，以色列中有许多寡妇， }} || wo3 dui4 ni3 men5 shuo1 shi2 hua4 ， dang1/dang4 yi3 li4 ya4 de5 shi2 hou4 ， tian1 bi4 sai1/se4 le5 san1 nian2 ling2 liu4 ge4 yue4 ， bian4 de4/di4 you3 da4 ji1 huang1 ， na4/nei4 shi2 ， yi3 se4 lie4 zhong1/zhong4 you3 xu3 duo1 gua3 妇， ||4.25 In Wahrheit aber sage ich euch: Viele Witwen waren in den Tagen Elias' in Israel, als der Himmel drei Jahre und sechs Monate verschlossen war, so daß eine große Hungersnot über das ganze Land kam; ([[Diskussion:Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen#Das_Neue_Testament|Die Bibel - Lukasevangelium]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你们饥饿的人有福了！因为你们将要饱足。你们哀哭的人有福了！因为你们将要喜笑。 }} || ni3 men5 ji1 e4 de5 ren2 you3 fu2 le5 ！ yin1 wei2/wei4 ni3 men5 jiang1/jiang4 yao4 bao3 zu3 。 ni3 men5 ai1 ku1 de5 ren2 you3 fu2 le5 ！ yin1 wei2/wei4 ni3 men5 jiang1/jiang4 yao4 xi3 xiao4 。 ||6.21 Glückselig, die ihr jetzt hungert, denn ihr werdet gesättigt werden. Glückselig, die ihr jetzt weinet, denn ihr werdet lachen. ([[Diskussion:Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen#Das_Neue_Testament|Die Bibel - Lukasevangelium]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |叫饥饿的得饱美食，叫富足的空手回去。 }} || jiao4 ji1 e4 de5 de2/de5/dei3 bao3 mei3 shi2 ， jiao4 fu4 zu3 de5 kong1/kong4 shou3 hui2 qu4 。 ||1.53 Hungrige hat er mit Gütern erfüllt, und Reiche leer fortgeschickt. ([[Diskussion:Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen#Das_Neue_Testament|Die Bibel - Lukasevangelium]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |若饥者之见美食也}} || ruo4 ji1 zhe3 zhi1 jian4/xian4 mei3 shi2 ye3 ||wie ein Hungriger sich freut, der köstliche Speisen sieht. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |食，人以其饥也}} || shi2 ， ren2 yi3 qi2 ji1 ye3 ||Man nährt die Menschen, um sie gegen den Hunger zu schützen. ([http://ctext.org/lv-shi-chun-qiu/zhs Lü Bu We] [http://www.zeno.org/pnd/119012251 Richard Wilhelm]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |24.19当那些日子，怀孕的和奶孩子的有祸了。}} || 24.19 dang1/dang4 na4/nei4 xie1 ri4 zi5 ， huai2 yun4 de5 he2/he4/huo2 nai3 hai2 zi5 de5 you3 huo4 le5 。|| 24.19 Wehe aber den Schwangeren und den Säugenden in jenen Tagen! ([[Diskussion:Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen#Das_Neue_Testament|Die Bibel - Matthäusevangelium]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |要和他所聘之妻马利亚一同报名上册。那时马利亚的身孕已经重了。 }} || yao4 he2/he4/huo2 ta1 suo3 pin4 zhi1 qi1 ma3 li4 ya4 yi1 tong2 bao4 ming2 shang4 ce4 。 na4/nei4 shi2 ma3 li4 ya4 de5 shen1 yun4 yi3 jing4 chong2/zhong4 le5 。 ||2.5 um sich einschreiben zu lassen mit Maria, seinem verlobten Weibe, welche schwanger war. ([[Diskussion:Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen#Das_Neue_Testament|Die Bibel - Lukasevangelium]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |1.23说：必有童女怀孕生子；人要称他的名为以马内利。（以马内利翻出来就是神与我们同在。）}} || 1.23 shuo1 ： bi4 you3 tong2 nü3/ru3 huai2 yun4 sheng1 zi5 ； ren2 yao4 cheng1 ta1 de5 ming2 wei2/wei4 yi3 ma3 nei4 li4 。（ yi3 ma3 nei4 li4 fan1 chu1 lai2 jiu4 shi4 shen2 yu3 wo3 men5 tong2 zai4 。）|| 1.23 "Siehe, die Jungfrau wird schwanger sein und einen Sohn gebären, und sie werden seinen Namen Emmanuel heißen", was verdolmetscht ist: Gott mit uns. ([[Diskussion:Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen#Das_Neue_Testament|Die Bibel - Matthäusevangelium]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |当那些日子，怀孕的和奶孩子的有祸了！ }} || dang1/dang4 na4/nei4 xie1 ri4 zi5 ， huai2 yun4 de5 he2/he4/huo2 nai3 hai2 zi5 de5 you3 huo4 le5 ！ ||13.17 Wehe aber den Schwangeren und den Säugenden in jenen Tagen! ([[Diskussion:Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen#Das_Neue_Testament|Die Bibel - Markusevangelium]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |对于一个饥饿的人来说，任何食物都是美味。}} || dui4 yu2 yi1 ge4 ji1 e4 de5 ren2 lai2 shuo1 ， ren4 he2 shi2 wu4 dou1/du1 shi4 mei3 wei4 。||Hunger ist der beste Koch. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2454746 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fenfang557 fenfang557] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |许多工人死于饥饿。}} || xu3 duo1 gong1 ren2 si3 yu2 ji1 e4 。||Many of the workers died of hunger. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/333171 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |世界上许多人很饥饿。}} || shi4 jie4 shang4 xu3 duo1 ren2 hen3 ji1 e4 。||Viele Personen auf der Welt haben Hunger. Viele Menschen auf der Welt hungern. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/804796 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/cumori cumori] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我饥饿！}} || wo3 ji1 e4 ！||Ich bin hungrig! ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/878345 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/aye1995 aye1995] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |难民与饥饿作斗争。}} || nan2/nan4 min2 yu3 ji1 e4 zuo4 dou4 zheng1 。||Die Flüchtlinge kämpften gegen den Hunger. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/804794 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如果收成再差一点，饥饿可能就会来临。}} || ru2 guo3 shou1 cheng2 zai4 cha4/chai1 yi1 dian3 ， ji1 e4 ke3/ke4 neng2 jiu4 hui4 lai2 lin2 。||Wenn die Ernte noch schlechter wird, könnte es zu einer Hungersnot kommen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/804798 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |在非洲有许多孩子死于饥饿。}} || zai4 fei1 zhou1 you3 xu3 duo1 hai2 zi5 si3 yu2 ji1 e4 。||In Afrika verhungern viele Kinder. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/334868 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sigfrido sigfrido]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |每天有几百万人死于饥饿。}} || mei3 tian1 you3 ji1 bai3 wan4 ren2 si3 yu2 ji1 e4 。||Jedes Jahr verhungern Millionen von Menschen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/349547 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/zhouj1955 zhouj1955] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/lilygilder lilygilder]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我怀孕四个月了。}} || wo3 huai2 yun4 si4 ge4 yue4 le5 。||Ich bin im vierten Monat schwanger. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/389818 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |老婆怀孕没了性欲我该怎么办？}} || lao3 po2 huai2 yun4 mei2/mo4 le5 xing4 yu4 wo3 gai1 zen3 me5 ban4 ？||My wife has no libido since she got pregnant. What can I do? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1102438 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sysko sysko] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/adri42 adri42]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我怀孕了。}} || wo3 huai2 yun4 le5 。||Ich bin schwanger. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/333464 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/virgil virgil]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |Marie怀有两个月的身孕。}} || Marie huai2 you3 liang3 ge4 yue4 de5 shen1 yun4 。||Maria ist im zweiten Monat schwanger. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3671491 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shirleyleee shirleyleee] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不谢，不谢。我怀孕了。}} || bu4 xie4 ， bu4 xie4 。 wo3 huai2 yun4 le5 。||Nein danke, ich bin schwanger. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3283113 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/yangmaster yangmaster] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |汤姆为他怀孕的妻子骑行30千米到商店买草莓。}} || tang1 mu3 wei2/wei4 ta1 huai2 yun4 de5 qi1 zi5 qi2 hang2/xing2 30 qian1 mi3 dao4 shang1 dian4 mai3 cao3 mei2 。||Tom biked 30 km to the store to buy strawberries for his pregnant wife. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5574833 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/verdastelo9604 verdastelo9604] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Objectivesea Objectivesea]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你怀孕几个月了？}} || ni3 huai2 yun4 ji1 ge4 yue4 le5 ？||Im wievielten Monat bist du? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2007114 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sadhen sadhen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/brauchinet brauchinet]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |老天！我杀了一个孕妇！}} || lao3 tian1 ！ wo3 sha1 le5 yi1 ge4 yun4 妇！||Oh my god! I've killed a pregnant woman! ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/2263128 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/sysko sysko]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我没怀孕。}} || wo3 mei2/mo4 huai2 yun4 。||I'm not pregnant. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5136756 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/JimmyUK JimmyUK] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/maaster maaster]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我怀孕了吗？}} || wo3 huai2 yun4 le5 ma5 ？||Bin ich schwanger? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/799304 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/fucongcong fucongcong] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Hans_Adler Hans_Adler]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她没怀孕。}} || ta1 mei2/mo4 huai2 yun4 。||Sie ist nicht schwanger. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4760166 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/ryanwoo ryanwoo] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們在日本常常吃生魚。}} || wo3 men5 zai4 ri4 ben3 chang2 chang2 chi1 sheng1 yu2 。||In Japan isst man Fisch oft roh. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/903612 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/pullnosemans pullnosemans]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |魚和紅酒不合。}} || yu2 he2/he4/huo2 hong2 jiu3 bu4 he2 。||Fish and red wine don't go well together. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1223812 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/tsayng tsayng] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/alec alec]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |今天魚很便宜。}} || jin1 tian1 yu2 hen3 bian4 yi2 。||Fisch ist heute billig. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/825798 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/al_ex_an_der al_ex_an_der]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他晚飯經常吃魚。}} || ta1 wan3 fan4 jing4 chang2 chi1 yu2 。||He often eats fish for dinner. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/848864 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這魚吃著像三文魚。}} || zhe4/zhei4 yu2 chi1 zhao1/zhu4/zhuo2 xiang4 san1 wen2 yu2 。||Der Fisch schmeckte wie Lachs. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5248188 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/samueldora samueldora]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你不喜歡生魚片，是嗎？}} || ni3 bu4 xi3 歡 sheng1 yu2 pian4 ， shi4 ma5 ？||Du magst bestimmt kein Sashimi, oder? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/865373 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Fingerhut Fingerhut]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |魚能游。}} || yu2 neng2 you2 。||Ein Fisch kann schwimmen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/795107 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Sudajaengi Sudajaengi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不只吃魚，也吃肉。}} || bu4 zhi3 chi1 yu2 ， ye3 chi1 rou4 。||Iss nicht nur Fisch, sondern auch Fleisch. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/3962566 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/JSakuragi JSakuragi] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們在那裡抓了一些大魚。}} || wo3 men5 zai4 na4/nei4 li3 zhua1 le5 yi1 xie1 da4 yu2 。||Wir haben dort ein paar große Fische gefangen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/874509 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/raggione raggione]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這個湖裡有很多魚。}} || zhe4/zhei4 ge4 hu2 li3 you3 hen3 duo1 yu2 。||There are many fish in this lake. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/907518 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你喜歡吃魚嗎？}} || ni3 xi3 歡 chi1 yu2 ma5 ？||Do you like eating fish? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1326662 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/FeuDRenais FeuDRenais]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |紅色的魚在海裡游。}} || hong2 se4 de5 yu2 zai4 hai3 li3 you2 。||The red fish is swimming in the ocean. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4193565 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/turklehceleri turklehceleri]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他不喜歡吃魚。}} || ta1 bu4 xi3 歡 chi1 yu2 。||Er mag keinen Fisch. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/710953 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我轉動了門把。}} || wo3 zhuan3 dong4 le5 men2 ba3 。||Ich habe am Türgriff gedreht. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/819438 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/al_ex_an_der al_ex_an_der]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他那樣做有甚麼動機？}} || ta1 na4/nei4 yang4 zuo4 you3 shen4 me5 dong4 ji1 ？||Was war das Motiv seiner Tat? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/346148 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xarxes xarxes]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這隻動物比那隻大。}} || zhe4/zhei4 zhi1 dong4 wu4 bi4 na4/nei4 zhi1 da4 。||Dieses Tier ist größer als das da. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/886532 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們感動到哭了。}} || wo3 men5 gan3 dong4 dao4 ku1 le5 。||Wir waren zu Tränen gerührt. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1180671 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/treskro3 treskro3] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那個袋子太重了，我拿不動。}} || na4/nei4 ge4 dai4 zi5 tai4 chong2/zhong4 le5 ， wo3 na2 bu4 dong4 。||The bag was too heavy for me to move. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/366826 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我累得走不動了。}} || wo3 lei2/lei3/lei4 de2/de5/dei3 zou3 bu4 dong4 le5 。||Ich bin so müde, dass ich nicht mehr weiterkann. Ich bin zu erschöpft, um noch weiterzugehen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/403770 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Aru Aru]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你搬不動那台鋼琴。}} || ni3 ban1 bu4 dong4 na4/nei4 tai2 gang1 qin2 。||Du kannst das Klavier nicht heben. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/346689 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Nero Nero]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |你呆在這裡別動。}} || ni3 dai1 zai4 zhe4/zhei4 li3 bie2 dong4 。||Bewege dich nicht fort von hier. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5957631 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們被她的故事深深的感動了。}} || wo3 men5 bei4 ta1 de5 gu4 shi4 shen1 shen1 de5 gan3 dong4 le5 。||Ihre Geschichte hat uns sehr bewegt. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/787535 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Peanutfan Peanutfan]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他被那個故事深深地感動了。}} || ta1 bei4 na4/nei4 ge4 gu4 shi4 shen1 shen1 de4/di4 gan3 dong4 le5 。||He was deeply moved by the story. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/763070 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |獅子是動物。}} || shi1 zi5 shi4 dong4 wu4 。||Der Löwe ist ein Tier. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5363949 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/egg0073 egg0073] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/kroko kroko]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我現在老了，走不動了。}} || wo3 xian4 zai4 lao3 le5 ， zou3 bu4 dong4 le5 。||Now I am too old to walk. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/567310 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CM CM]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |馬是動物。}} || ma3 shi4 dong4 wu4 。||Pferde sind Tiere. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6154357 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他把那封信原封不動寄回去了。}} || ta1 ba3 na4/nei4 feng1 xin4 yuan2 feng1 bu4 dong4 ji4 hui2 qu4 le5 。||Er sandte den Brief ungeöffnet zurück. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/848442 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Espi Espi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |善待小動物。}} || shan3/shan4 dai1 xiao3 dong4 wu4 。||Be kind to little animals. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/345959 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他幾乎對那個動物一無所知。}} || ta1 ji3 乎 dui4 na4/nei4 ge4 dong4 wu4 yi1 wu2 suo3 zhi1 。||He knows almost nothing about that animal. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/788738 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這種動物日語叫甚麼名字？}} || zhe4/zhei4 chong2/zhong3/zhong4 dong4 wu4 ri4 yu3 jiao4 shen4 me5 ming2 zi4 ？||Wie heißt dieses Tier auf Japanisch? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1135066 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Esperantostern Esperantostern]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這台機器太重了，我拿不動。}} || zhe4/zhei4 tai2 ji1 qi4 tai4 chong2/zhong4 le5 ， wo3 na2 bu4 dong4 。||Diese Maschine ist für mich zu schwer zu tragen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/385332 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她有時會一動不動的坐上好幾個小時。}} || ta1 you3 shi2 hui4 yi1 dong4 bu4 dong4 de5 zuo4 shang4 hao3 ji3 ge4 xiao3 shi2 。||Sie sitzt manchmal stundenlang regungslos da. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/337303 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |動物一個接一個的死亡。}} || dong4 wu4 yi1 ge4 jie1 yi1 ge4 de5 si3 wang2 。||Die Tiere starben eins nach dem anderen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/796980 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我的心開始快速跳動。}} || wo3 de5 xin1 kai1 shi3 kuai4 su4 tiao4 dong4 。||Mein Herz begann heftig zu klopfen. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/346014 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我不喜歡動物。}} || wo3 bu4 xi3 歡 dong4 wu4 。||Ich mag keine Tiere. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/4875310 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/zvzuibqx zvzuibqx] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nubok nubok]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我累得再也走不動了。}} || wo3 lei2/lei3/lei4 de2/de5/dei3 zai4 ye3 zou3 bu4 dong4 le5 。||I'm too tired to walk any further. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/894009 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/CK CK]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這座火山又開始活動了。}} || zhe4/zhei4 zuo4 huo3 shan1/shan5 you4 kai1 shi3 huo2 dong4 le5 。||Der Vulkan ist wieder aktiv. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/893359 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Wolf Wolf]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |沒有人看了這部電影會不感動的。}} || mei2/mo4 you3 ren2 kan4 le5 zhe4/zhei4 bu4 dian4 ying3 hui4 bu4 gan3 dong4 de5 。||Es gibt niemanden, der diesen Film sieht, ohne gerührt zu sein. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/565538 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/SeeVogel SeeVogel]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |她在學校參加了很多活動。}} || ta1 zai4 xue2 jiao4/xiao4 can1 jia1 le5 hen3 duo1 huo2 dong4 。||Sie nimmt an vielen schulischen Aktivitäten teil. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/471476 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Fingerhut Fingerhut]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這幾種動物是吃草的。}} || zhe4/zhei4 ji3 chong2/zhong3/zhong4 dong4 wu4 shi4 chi1 cao3 de5 。||Diese Tiere ernähren sich von Gras. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/5114752 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Huluk Huluk]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我深深地被她的仁慈所感動。}} || wo3 shen1 shen1 de4/di4 bei4 ta1 de5 ren2 ci2 suo3 gan3 dong4 。||I was greatly moved by her kindness. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/780383 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |狐狸是一種野生動物。}} || hu2 li2 shi4 yi1 chong2/zhong3/zhong4 野 sheng1 dong4 wu4 。||Füchse sind Wildtiere. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/868340 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/lilygilder lilygilder]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我兒子們很喜歡動物。}} || wo3 er2/er5 zi5 men5 hen3 xi3 歡 dong4 wu4 。||Meine Kinder lieben Tiere. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/805900 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/cherylting cherylting] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/MUIRIEL MUIRIEL]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |不動心有道乎？}} || bu4 dong4 xin1 you3 dao4 乎？||Is there any way to an unperturbed mind? ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/911883 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/shanghainese shanghainese]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我們把活動延期了。}} || wo3 men5 ba3 huo2 dong4 yan2 ji1/qi1 le5 。||Wir verschoben die Veranstaltung. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/362361 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這匹馬停下來不動了。}} || zhe4/zhei4 pi1/pi1/pi3 ma3 ting2 xia4 lai2 bu4 dong4 le5 。||Das Pferd machte Halt und wollte nicht weiter. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/870312 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Dejo Dejo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |轉動門把，把門打開。}} || zhuan3 dong4 men2 ba3 ， ba3 men2 da3 kai1 。||Drehe den Knauf, und öffne die Tür! ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/798237 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |輪子開始慢慢轉動。}} || lun2 zi5 kai1 shi3 man4 man4 zhuan3 dong4 。||The wheel began to roll slowly. ([https://tatoeba.org/eng/sentences/show/362630 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Eldad Eldad]) |} == Lückentexte == === [http://magazine.marcopoloproject.org/%e5%85%a8%e8%81%8c%e4%b8%bb%e5%a6%87-full-time-housewife/ the marco polo project: 全职主妇] === 先说说我的情况吧，结婚之前我在当地一家单位上班，结婚后因为老公家有自己的公司，老公及其家人都让我辞掉工作来公司，我就辞职了。 事情发生到现在已经1个多月了，但是我无法 entfernen aus 心中的阴影，我不想告诉身边的任何人，只有我自己知道我的心有多痛，我和老公 verliebten uns und 5年后结婚，现在已 经结婚2年了，期间关系一直很好，是身边朋友 beneiden 的对象，他说我是他的 erste Liebe，我一直都不相信，但他坚持说是，我想是不是第一个无所谓我只想做最后一个，现 在我已经怀孕了，还有1个月就到预产期了，事情发生在上个月，当时老公说星期六他们同学聚会问我去不去，因为我自怀孕以后心里总觉着丑的不想见人了，在说 月份大了感觉他们去吃饭唱歌跟着也不方便就没去，可是让我想不到的事情就发生了，那晚老公到了 am frühen 晨2点才回来，回来后给我说当初暗 verliebt 他的那个女孩也去了， 后来的日子就是天天半夜不睡觉一直在上QQ而且聊天的时候总是闭着我，要不然就是抱着手机在 Toilette sitzen 一两个小时不出来，我 vage 感觉可能有问题，以前晚上不 管多晚多冷只要我说想喝水他都会给我倒，那天晚上饮水机上没水了，刚买来的新水就放地上，我让他给放到饮水机上，他一直在上QQ说等会等会直到我睡着了也 没喝上水，让我更伤心的事情还在后边，又过了没几天他给我说要出发去A市要账，当时我也没 Zweifel 早上我还没起床他就走了，到了下午下班了我给他打电话关机 了，直到晚上他才打电话来说不回来了没找到人明天再看看在说，因为他带两个手机以前从来都不会同时关机的，加上前两天的种种迹象我感觉他说谎了，但当时我 问他没承认我也就半信半 zweifeln 的算了，挂电话之后又关机了，到了第二天上班我婆婆一直打电话都关机，我婆婆急了让我查查看怎么还不回来而且连电话都打不通，我 一查发现根本没有在A市的通话记录，而是去了B市，而且早上走之前打了一个电话。当时我就 wählte 这个号码是个女的接的就是他天天聊QQ的那个女同学，我直 接给她说让**(我老公名字)接电话，对方 still 一会问我是谁我说你应该能猜到我是谁吧，sofort 让他接电话我找他有事又是一阵 Stille，过了一会她说我没和他在 一块你打他手机吧，就挂了。打完电话我确定我所有的 Vermutungen 都是正确的，当时就浑身发抖心里说不出的乱，也没心思工作了，但我还是装作很平静的给婆婆说没查 到，找个理由请假回家了。 回家后我一直在想这么多年了一直很好的，他怎么能在这个时候 betrügen 我如果不是因为怀孕了我可以不顾一切的离开，或者说如果是怀孕初期也还有的选择，现 在已经这么大月份了，我真的无法接受。后来我发现他QQ在线就直接发信息过去给他说别再 lügen 我都知道了能过就过不能过就算了他一直不回。到快天黑的时候 他回来了，一进门就像什么都没发生一样给我说话，我是一个比较 schwach 的人，面对他我只有 Stille、哭、我不理他。他就一直问我怎么了为什么不理他，我说你做了什 么你自己知道，你这两天都干什么了，他说确实是去A市了，人家领导不在没要到钱，当我说我查他通话都是在B市，根本就没有在A市的通话记录，为什么走时还 给他同学打电话时，他给我的解释是他那个同学心情不好想出去散散心他就把他同学送到B市了然后连夜又去了A市，而且不只那一个女同学还有其他的同学一起 的，手机在头天晚上给我打完电话后因为电不多了就关机了，到了A市时发现手机丢了，可是他手机在两天都是在B市通话的，说明他还是骗我的他就是一直和他同 学在B市根本就没去A市，可是他不承认说他真没做对不起我的事情，我就觉得很委屈一个劲的哭，我说以前我在单位上班时组织出去玩每次你都不让我去，说等你 有时间的时候你带我玩，直到现在你也没带我出去过，我也理解知道你忙，你竟然能带他出去玩两天。他就问我想去哪他带我去或者等孩子出生后带着孩子一起去还 说保证以后不在和他同学联系了。 自结婚以后公司和他家里出了很多事，有时他会对我说我 heiraten 他让我受委屈了，我应该 heiraten 一个和我一样上班的人过幸福的生活，我听了感动的哭了，心里想 heiraten 这样的人即使在累我也值了，可是没想到他竟然在这个时候做出这样的事情，我真不知道我该怎么办了，我很无助我也不想对任何人说，每天只要想起这件就特别伤 心，这些天来我一直很 deprimiert，不知道该如何面对他，他倒是像什么都没发生一样问我怎么了，我也不想在和他提那件事提了他也不会承认，再说了他已经给我保证不 和他同学联系了我在 nörgeln 下去也没意思了，我只是不想理他对他失去了信任，有时偷偷看看他手机也没再发现问题，QQ聊天记录也什么都没有了，我不知道是确实 没联系还是都 gelöscht，可是我还是忘不了没事的时候还是满脑子里想，想起来我就哭，我哭的时候他除了问问怎么了别的也不多说了，慢慢的我发现他好像也懒得再 给我解释这件事了，对我也失去耐心了，我现在只想自己找个地方呆着静一静，但是我又不想把这件事告诉公公婆婆，天天还要应付着来上班。我不知道他在这件事 上有没有感到 Schuldbewußtsein。也不知道这件事还要困扰我多长时间。 [http://magazine.marcopoloproject.org/authors/Shu%20Dong%20-%20%E6%A0%91%E6%B4%9E/ Shu Dong] [http://magazine.marcopoloproject.org/%e5%85%a8%e8%81%8c%e4%b8%bb%e5%a6%87-full-time-housewife-english/ Übersetzung] Full time housewife First, I’ll talk about my own situation. Before I was married I was employed in a local work unit; after I married, because my husband’s family had their own company, they insisted that I resign from the work unit and join their company, so I immediately resigned. Over a month ago, something happened. I haven’t been able to erase it from my mind and it continues to haunt me. I don’t want to tell anyone close to me, only I know that my heart holds so much sorrow. My husband and I fell in love and were married five years later; now it’s been two years since we married. Over that time our relationship had always been good, envied among my friends. He said I was his first love. I was never quite convinced that it was true, but he insisted that I was. I thought that regardless of whether or not I was his first love, I just wanted to be the last. Now I am pregnant, and due to give birth in one month. Last month, something happened. My husband said that he was seeing his classmates on Saturday and asked me if I was coming. Because I was pregnant and felt ugly, I didn’t want to see anybody. Also, because I was so close to my due date, I felt that accompanying them to dinner and karaoke was not sensible, so I didn’t go. But then, the unthinkable happened. That night, my husband didn’t arrive home until 2am. After he got home, he told me that a girl he used to have a crush on was there. In the following days, he was chatting on QQ all day and night without sleeping. When he was chatting, he ignored me, or he would squat on the toilet with his phone for one to two hours. I was vaguely becoming aware that I might have a problem: previous nights, no matter how late or cold it was, if I wanted a drink of water, he would get one for me. That evening the water dispenser ran out of water and the new water bottle that had just been delivered was sitting on the floor. I asked him to put it in the water dispenser, but he was on QQ non-stop, and told me to wait. I waited until I fell asleep and didn’t end up getting a drink of water. But what happened after made me even more heart-broken. A few days later he told me he was going out to city ‘A’ to settle an account. He left early in the morning whilst I was still in bed. At that time, I wasn’t suspicious. After work that afternoon, I tried to call him, but his phone was switched off. He didn’t ring back until the evening, and said he wasn’t coming back as he hadn’t found the person and so would look for him again the following day. Because he has two cell phones which are never turned off at the same time, and the signs from the previous two days, I felt that he was lying to me. But when I asked him he didn’t admit anything and so I let it go, half believing, half doubting him. After I hung up the phone he turned his cell phone off again. On the second day of his business trip, my mother-in-law phoned him, but his cellphone was turned off. My mother-in-law was worried and asked me to find out why he still hadn’t come back, and also why neither phone was connecting. I checked and discovered there was no record of a phone call from city ‘A’, but instead there was one from city ‘B’, and also, that a call was made early that morning. I immediately rang the number, a woman answered, it was that woman classmate that he chats with on QQ everyday. I told her straight up to ask ** (my husband’s name) to come to the phone. It was silent on the line for a moment, then she asked me who I was. I said you ought to be able to guess who I am shouldn’t you? Right away I said, let him answer the phone I need to discuss something with him. There was a moment of silence again. After a while she said, he’s not here, you should call him on his cell phone. Then she hung up. After the phone call, I was sure my suspicions were correct. I started shaking from head to toe, my mind was racing, and I was no longer in the mood to work. I calmly told my mother in law that I hadn’t found anything out, and then tried to find a reason to take leave from work and go home. After I got home I kept thinking: after so many years of happiness, how could he betray me like this? If I wasn’t pregnant I could leave without a care, or if I was in the early stages of pregnancy I would have other options. Now I am in the late stages of my pregnancy; I really can’t accept it any more. Later I found him on QQ, and sent him a direct message saying, don’t lie again, I know everything. If it can stay in the past, then it’s in the past, but if not, then don’t bother coming back. He arrived home as dusk was falling. He came in and spoke to me like nothing had happened. I am a relatively weak person; I confronted him in silence, in tears, and took no notice of him. He kept asking me what was wrong, why I was ignoring him. I said， you know what you have done. What have you been doing for the last two days? He said he really did go to city ‘A’，but the business head wasn’t there so he couldn’t retrieve the money. When I said that I checked his call records, and all his phone calls were from city ‘B’, and that there was no record of any phone calls made from city ‘A’，and asked why he had called his classmate whilst he was away. His explanation to me was that one of his classmates was feeling a bit down and felt like going out. So together with that particular female classmate and several other classmates, he went to city ‘B’, then that same night returned to city ‘A’. After our phone call the previous evening he turned his cell phone off as the power was getting low. When he got to city ‘A’ he realised that he had lost his cell phone. But he had been making calls for two days from city ‘B’. He was still lying to me. My explanation is that he was with his classmates in city ‘B’ the entire time, and just didn’t go to ‘A’ city at all. But he wouldn’t admit to anything, saying he did nothing wrong by me. I felt wronged couldn’t stop crying. I said, in the past when I was employed with the work unit, every time the group went out you didn’t let me go, telling me to wait until you have the time then you’ll take me out for some fun. Up to now you haven’t taken me out. I know you are busy, but you were able to take off two days to spend with her. Then he asked me to think where to go and he’ll take me, or maybe wait until after the baby is born and we can go out together. He also said that in the future, he wouldn’t have any more contact with his classmate. After the wedding, a lot of things happened with his family and the company. Sometimes he would tell me that I had made a mistake to marry him, I should have married a man who I worked with, and then I would have enjoyed a happy life. I listened touched with emotion and cried. In my heart, that is the type of man, I wanted to marry. Even though it’s tiring, it’s worth it. But at that time, I did not expect him to do something like that. I really don’t know what to do; I feel helpless and I don’t want to talk to anyone about it. Every day， if I remember this matter, I feel especially brokenhearted. These days I am very depressed. I don’t know whether or not I should confront him. On the contrary, he acts as if nothing has happened and asks me what the problem is. I don’t want to raise the issue with him again; he still won’t admit anything. Besides, he already assured me he doesn’t have any contact with his classmates anymore, and that my continual nagging was boring. I simply don’t think he’s telling the truth and I have lost confidence in him. I sometimes secretly have a quick look at his cellphone but haven’t found any more problems. There was nothing on his QQ chat records either; I don’t know how reliable this is, that he hasn’t contacted anyone, or if his records have been deleted. Yet I still can’t forget. When I have nothing to do my mind is full of thoughts. When I start thinking I start to cry. When I cry he either asks me what’s going on or else doesn’t say anything. Eventually, I realised that he does not want to explain things to me again, and he is losing patience with me. Now I just want to find a place to stay by myself to calm down a bit. Yet I don’t want to tell my husband’s parents. Every day I still cope with it and go to work. I don’t know if he has a guilty conscience. I also don’t know how long these matters will continue to trouble me. [http://magazine.marcopoloproject.org/author/redilion/ Virginia Russell] === Haenisch: Lehrgang der klassischen chinesischen Schriftsprache === ====第四十一課==== 第四十一课 dì sì shí yī kè Einundvierzigste Lektion Sie kommt auch im [https://ctext.org/wiki.pl?if=en&chapter=225270 曲海總目提要/ Qūhǎi zǒngmù tíyào, Rolle 35] vor. Das Thema ist eine Geschichte aus der Kindheit [[w:en:Wen_Yanbo_(Song_dynasty)|文彥博/文彦博/Wen Yanbos]](1019-1086). ----------------------------------- 文彥博幼時與群兒__. 文彦博幼时与群儿击球. Wén yànbó yòu shí yǔ qún er jī qiú. In Wen Yanbos Kindheit spielte er mit einer Gruppe Jungen Ball. ----------------------------------- Variante: 按文彥博幼時。與群兒 herumtollen。 按文彦博幼时。与群儿 herumtollen。 Àn wén yànbó yòu shí. Yǔ qún er xī. In Wen Yanbos Kindheit tollte er mit einer Gruppe Jungen herum. ----------------------------------- _落柱穴中. 球落柱穴中. Qiú luò zhù xué zhōng. Der Ball fiel in ein Pfostenloch. ----------------------------------- Varianten: 球入穴中。 球入穴中。 Qiú rù xué zhōng. Der Ball fiel in ein Loch. ----------------------------------- Der gekickte Ball _入穴中。 Der gekickte Ball 滚入穴中。 Cù jū gǔn rù xué zhōng. Der gekickte Ball rollte in ein Loch. ----------------------------------- 穴深. 穴深. Xué shēn. Das Loch war tief. ----------------------------------- Mit der Hand fassen 之不得出. Mit der Hand fassen 之不得出. Tàn zhī bùdé chū. Mit der Hand konnte man den Ball nicht herausholen. ----------------------------------- 群兒無_. 群儿无计. Qún er wú jì. Die Gruppe Jungen hatte keinen Plan. ----------------------------------- 彥博以水灌之. 彦博以水灌之. Yàn bó yǐ shuǐ guàn zhī. Yanbo begoss das Loch mit Wasser. ----------------------------------- 球遂 treibend 出. Qiú suì fú chū. Der Ball kam daraufhin auf dem Wasser schwimmend heraus. ----------------------------------- Varianten: 用水 treiben 之而出。 Yòngshuǐ fú zhī ér chū. Man nutzte Wasser, er trieb nach oben und kam heraus. ----------------------------------- 彥博用水 treiben 出。 彦博用水 treiben 出。 Yàn bó yòngshuǐ fú chū. Yangbo nutzte Wasser, um in darauf treibend herauszuholen. ----------------------------------- Nachwort: 與司馬光_ Trog 破水。以救小兒。 与司马光击 Trog 破水。以救小儿。 Yǔ sīmǎ guāng jī wèng pòshuǐ. Yǐ jiù xiǎo'ér. Er ist wie Sima Guang, der gegen den Trog hämmerte, dass er brach und das Wasser auslief, damit er einen Jungen retten konnte. ----------------------------------- 皆稱幼慧 皆称幼慧 Jiē chēng yòu huì Beide werden als intelligente Kinder gepriesen. ----------------------------------- ====第一百零三課==== 第一百零三课 dì yī bǎi líng sān kè Hundertdritte Lektion Eine Variante dieser Lektion findet sich im [[s:zh:%E5%BE%A1%E5%AE%9A%E4%BD%A9%E6%96%87%E9%BD%8B%E5%BB%A3%E7%BE%A3%E8%8A%B3%E8%AD%9C_(%E5%9B%9B%E5%BA%AB%E5%85%A8%E6%9B%B8%E6%9C%AC)/%E5%8D%B7055|Siku quan shu]]. ----------------------------------- 李-Kern lǐ hé Ein Pflaumenkern ----------------------------------- (Ru-南南頓)張助種禾田中 (Ru-南南顿)张助种禾田中 (rǔ nán nán dùn) zhāng zhù zhǒng hé tián zhōng Zhang Zhu (aus dem Ort Nandun im Bezirk Runan) pflanzte Getreide auf dem Feld ----------------------------------- 見李-Kern 见李-Kern jiàn lǐ hé Er sah einen Pflaumenkern. ----------------------------------- Variante 得一李-Kern dé yī lǐ hé Er fand einen Pflaumenkern ----------------------------------- 見空桑中有土 见空桑中有土 jiàn kōng sāng zhōng yǒu tǔ Er sah, dass es in einem hohlen Maulbeerbaum Erde gab. ----------------------------------- 因種之 因种之 yīn zhǒng zhī Daher pflanzte er ihn dort ein. ----------------------------------- 以餘_灌 bewässern 以余浆灌 bewässern yǐ yú jiāng guàn gài Mit dem Rest Flüssigkeit (der vom Getreidepflanzen übrig war) begoß und bewässerte er ihn. ----------------------------------- 助_遠出 助适远出 zhù shì yuǎn chū Zufällig ging Zhu (anschließend) weit weg. ----------------------------------- 人見桑中生李 人见桑中生李 rén jiàn sāng zhōng shēng lǐ Die Leute sahen, dass inmitten des Maulbeerbaums ein Pflaumenbaum wuchs. ----------------------------------- 異之 异之 yì zhī Sie wunderten sich. ----------------------------------- 有病目者 有病目者 yǒu bìng mù zhě Es gab einen Augenkranken. ----------------------------------- 息樹下 息树下 xī shù xià Er ruhte sich unter dem Baum aus. ----------------------------------- Die Krankheit unversehens 愈 jí ǒu yù Die Krankheit heilte unversehens ab. ----------------------------------- 於是轉相告語 于是转相告语 yú shì zhuǎn xiāng gào yǔ Daraufhin ging die Erzählung darüber vom einem zum anderen. ----------------------------------- 謂李君神能令盲者得視 谓李君神能令盲者得视 wèi lǐ jūn shén néng lìng máng zhě dé shì Es hieß, der edle Geist des Pflaumenbaums könne bewirken, dass Blinde wieder ihre Sehkraft erlangen. ----------------------------------- 遠近皆來 beten 祀 远近皆来 beten 祀 yuǎn jìn jiē lái dǎo sì Alle kamen von Fern und Nah um zu beten und zu opfern ----------------------------------- 助還， 助还， zhù huán, Zhu kehrte zurück. ----------------------------------- 見之 见之 jiàn zhī Er sah (was geschehen war) ----------------------------------- 惊曰 jīng yuē Bestürzt sagte er: ----------------------------------- Variante 惊云 jīng yún Bestürzt sagte er: ----------------------------------- 此何有神 此何有神 cǐ hé yǒu shén Was soll dass, dass es einen Geist geben soll. ----------------------------------- 乃我所種耳 乃我所种耳 nǎi wǒ suǒ zhǒng ěr Es war nur ich, der (den Pflaumenbaum) gepflanzt hat. ----------------------------------- 遂 schnitt er ihn ab und 去 suì cuò qù Daraufhin schnitt er ihn ab und ging. ----------------------------------- == Texte == === [https://archive.org/details/yyentzuerhchip02wadeuoft Colloquial Chinese 2: Excercise VIII: 2 ] === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>花瓶。 <br/>酒瓶。 <br/>酒壶。 <br/>茶壶。 <br/>盘子。 <br/>碟子。 }} || <br/> hua1 ping2 。 <br/> jiu3 ping2 。 <br/> jiu3 hu2 。 <br/> cha2 hu2 。 <br/> pan2 zi5 。 <br/>碟 zi5 。 || <br/>Flower-vase. <br/>Wine-bottle. <br/>Wine-kettle. <br/>Tea-pot. <br/>Dishes. <br/>Plates. |} === [https://archive.org/details/yyentzuerhchip02wadeuoft Colloquial Chinese 2: Excercise VIII: 2 traditionell] === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>花瓶。 <br/>酒瓶。 <br/>酒壺。 <br/>茶壺。 <br/>盤子。 <br/>碟子。 }} || <br/> hua1 ping2 。 <br/> jiu3 ping2 。 <br/> jiu3 hu2 。 <br/> cha2 hu2 。 <br/> pan2 zi5 。 <br/>碟 zi5 。 || <br/>Flower-vase. <br/>Wine-bottle. <br/>Wine-kettle. <br/>Tea-pot. <br/>Dishes. <br/>Plates. |} === [https://archive.org/details/yyentzuerhchip02wadeuoft Colloquial Chinese 2: Excercise VIII: 7 ] === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那刀子锸子勺子盘子碟子饭碗酒杯、这些个都是吃饭的家伙。}} || na4/nei4 dao1 zi5 锸 zi5 shao2 zi5 pan2 zi5 碟 zi5 fan4 wan3 jiu3 bei1 、 zhe4/zhei4 xie1 ge4 dou1/du1 shi4 chi1 fan4 de5 jia1 huo3 。 || Knives, forks, spoons, dishes, plates, bowls, and wine-cups, are all table utensils (chia1 huo3 for eating one's meals). |} === [https://archive.org/details/chineselanguageh00hilliala Hillier: The Chinese language and how to learn it; a manual for beginners: Lektion IX 28-30 Seiten 81-83, 200-199 ]=== {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>28. 我们后天上乡下去逛两三天,要带些个吃的,呌厨子预备几样菜.您要什么样的菜。 <br/>29. 呌他煮一两个小鸡子,烤一块牛肉,做四五瓶汤,我们也要鸡子儿,几样点心,什么的,还有茶叶,糖,盐,这些个都得预备,呌他拿纸,包上包儿,我们还要一个茶壶,开水的开水壶,茶碗,碟子,汤碗,盘子,刀子,叉子,匙子,还有那牛奶,别呌他忘了,我们不要鲜奶,怕到了第二天就坏了,还是买那铁盒子里灌的那外国奶,好 <br/>30. 天气这么热,老爷少带吃的好,头一天没吃完了的,第二天就坏了,还是道儿上随要,随买,好 }} || <br/>28. wo3 men5 hou4 tian1 shang4 xiang1 xia4 qu4 guang4 liang3 san1 tian1 , yao4 dai4 xie1 ge4 chi1 de5 ,呌厨 zi5 yu4 bei4 ji1 yang4 cai4 . nin2 yao4 shi2 me5 yang4 de5 cai4 。 <br/>29. 呌 ta1 zhu3 yi1 liang3 ge4 xiao3 ji1 zi5 , kao3 yi1 kuai4 niu2 rou4 , zuo4 si4 wu3 ping2 tang1 , wo3 men5 ye3 yao4 ji1 zi5 er2/er5 , ji1 yang4 dian3 xin1 , shi2 me5 de5 , hai2/huan2 you3 cha2 ye4 , tang2 , yan2 , zhe4/zhei4 xie1 ge4 dou1/du1 de2/de5/dei3 yu4 bei4 ,呌 ta1 na2 zhi3 , bao1 shang4 bao1 er2/er5 , wo3 men5 hai2/huan2 yao4 yi1 ge4 cha2 hu2 , kai1 shui3 de5 kai1 shui3 hu2 , cha2 wan3 ,碟 zi5 , tang1 wan3 , pan2 zi5 , dao1 zi5 , cha4 zi5 , shi2 zi5 , hai2/huan2 you3 na4/nei4 niu2 nai3 , bie2 呌 ta1 wang4 le5 , wo3 men5 bu4 yao4 xian1 nai3 , pa4 dao4 le5 di4 er4 tian1 jiu4 huai4 le5 , hai2/huan2 shi4 mai3 na4/nei4 tie3 he2 zi5 li3 guan4 de5 na4/nei4 wai4 guo2 nai3 , hao3 <br/>30. tian1 qi4 zhe4/zhei4 me5 re4 , lao3 ye2 shao3 dai4 chi1 de5 hao3 , tou2 yi1 tian1 mei2/mo4 chi1 wan2 le5 de5 , di4 er4 tian1 jiu4 huai4 le5 , hai2/huan2 shi4 dao4 er2/er5 shang4 sui2 yao4 , sui2 mai3 , hao3 || <br/>28. We are going for a two or three days' trip into the country the day after to-morrow, and we want to take some eatables with us. Tell the cook to get some provisions ready. What sort of provisions do you want, Sir? <br/>29. Tell him to boil a chicken or two, to roast a piece of beef and to make four or five bottles of soup. We shall also want some eggs, an assortment of cakes, and so forth. Then there's tea, sugar and salt; these must all be got ready. Tell him to wrap them up in paper packets. We shall also want a tea-pot, a kettle for boiling water, tea cups, saucers, soup bowls, plates, knives, forks and spoons. Don't let him forget the milk either. We don't want fresh milk, as I am afraid it would be bad by the second day. He had better buy foreign milk. The kind that is kept in tins is the best. <br/>30. In hot weather like this, Sir, I should not take many eatables, for what you don't finish on the first day will be bad on the second. It would be better to buy things as you want them along the road. |} === [http://museum.marcopoloproject.org/2012/09/01/%e6%80%a7%e5%88%ab%e9%89%b4%e5%ae%9a%e4%b9%8b%e5%90%8e-gender-identification/ the marco polo project: After gender identification (Auszug)] === {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |如果老婆怀孕了，你是否希望知道肚子里是男孩儿还是女孩儿？如果知道了是女孩儿，你打算怎么办？<br/><br/>前天，我见到十几年不见的朋友。他是我的小学同学，刚刚有了自己的第二个孩子，是个男孩儿。 }} [http://museum.marcopoloproject.org/author/li-puman/ Li Puman] [http://www.lipuman.org Website] [http://my1510.cn/article.php?id=83439 My 1510] If your wife is pregnant, don’t you wish to know if the child inside her is a boy or a girl? And if you know it’s a girl, what do you intend to do? Two days ago, I saw a friend I hadn’t seen in a decade. We were in primary school together, and he just had his second child, a boy. ... === [https://ctext.org/yangzi-fayan/juan-shi/ens Yangzi Fayan -> Zhong and Li]=== {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 或问“交”。曰：“仁。”问“馀、耳”。曰：“光初。”“窦、灌”。曰：“凶终。” }} Englische Übersetzung siehe ctext.org == [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | Tao Te Ching]] Kapitel 75 第七十五章 == {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 民之饥， 以其上食税之多， 是以饥。 民之难治， 以其上之有为， 是以难治。 民之轻死， 以其求生之厚， 是以轻死。 夫惟无以生为者， 是贤於贵生。 }} === Übersetzung Richard Wilhelm === Daß das Volk hungert, kommt davon her, daß seine Oberen zu viele Steuern fressen; darum hungert es. Daß das Volk schwer zu leiten ist, kommt davon her, daß seine Oberen zu viel machen; darum ist es schwer zu leiten. Daß das Volk den Tod zu leicht nimmt, kommt davon her, daß seine Oberen des Lebens Fülle zu reichlich suchen; darum nimmt es den Tod zu leicht. Wer aber nicht um des Lebens Willen handelt, der ist besser als der, dem das Leben teuer ist. === Übersetzung [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | wikisource]] === People's poverty, Is caused by parasitic exploitation by superiors, Hence there is poverty. People's complicatedness, Is caused by ambitions of superiors, Hence there are complications. People's willingness to sacrifice, Is because of the weight given to life, Hence there are sacrifices. Only those who are not ambitious for achievements in life, Are truly capable of appreciating life. == Wiederholung Zeichen Tao Te Ching == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |饥}} || ji1 || hungrig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |税}} || shui4 || Steuer, Shui |} <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 584| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 584| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 586| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 586}} </noinclude> ffvm51b29rygxc2bm4j9h5fhy7itlqd 0 101010 1089881 1017482 2026-08-19T15:08:14Z Christian-bauer 6469 kleinere Ergänzungen und Korrekturen 1089881 wikitext text/x-wiki <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 585| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 585| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 587| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 587}} </noinclude> == Zeichen == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung !! Lernhilfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯}} || ku1 || ausgedorrt, vertrocknet, verwelkt, verschrumpelt || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=枯}}[[Datei:枯-seal.svg|40px]] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |槁}} || gao3 || abtrocknen, dörren, welk, mies, faulig || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=槁}} [[Datei:槁-oracle.svg|40px]][[Datei:槁-seal.svg|40px]] |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱}} || jian1 || (traditionelle Schreibweise von 艰), schwer, schwierig, Gefahr, Geldnot, Mühsal, Not, Notbremse, Notfall, Nothilfe, Notruf, notwendig, Raumnot, Wassernot, Wohnungsnot, Zeitnot || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=艱}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |駿}} || jun4 || (traditionelle Schreibweise von 骏), feuriges Pferd, edles Pferd || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=駿}} |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨}} || lin2 || (traditionelle Schreibweise von 临), gegenüber, neben, bei, in der Nähe, nahe, näherkommen, einreffen, (heran)kommen, gerade als, kurz (be)vor, kopieren, nachahmen, abmalen || {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Texte_Zeichen_Externe_Links|Zeichen=臨}} |} == Zusammengesetzte Wörter == === 枯 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |干枯}} || gan1 ku1 || austrocknen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |乾枯}} || gan1 ku1 || (traditionelle Schreibweise von 干枯), austrocknen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |焦枯}} || jiao1 ku1 || verdorren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯水}} || ku1 shui3 || Niedrigwasser |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯干}} || ku1 gan1 || verblühen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯乾}} || ku1 gan1 || (traditionelle Schreibweise von 枯干), verblühen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯竭}} || ku1 jie2 || erschöpft, aufgebraucht |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯黄}} || ku1 huang2 || welk |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯黃}} || ku1 huang2 || (traditionelle Schreibweise von 枯黄), welk |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯渴}} || ku1 ke3 || Erschöpfung, erschöpft, verbraucht |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯死}} || ku1 si3 || verwelkt, eingegangen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯坐}} || ku1 zuo4 || gelangweilt dasitzen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯草热}} || ku1 cao3 re4 || Heuschnupfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯草熱}} || ku1 cao3 re4 || (traditionelle Schreibweise von 枯草热), Heuschnupfen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |夏枯草}} || xia4 ku1 cao3 || Kleine Brunelle, Kleine Braunelle, Gewöhnliche Braunelle, Prunella vulgaris |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯山水}} || ku1 shan1 shui3 || Kare-san-sui ("Berg ohne Wasser", ein japanischer Steingarten) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |百草枯}} || bai3 cao3 ku1 || Paraquat |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯水期}} || ku1 shui3 qi1 || Trockenperiode |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯水位}} || ku1 shui3 wei4 || Niedrigwasser |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯水季}} || ku1 shui3 ji4 || Niedrigwasserperiode, Trockenperiode |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |会枯竭}} || hui4 ku1 jie2 || erschöpfbar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |會枯竭}} || hui4 ku1 jie2 || (traditionelle Schreibweise von 会枯竭), erschöpfbar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯水年}} || ku1 shui3 nian2 || Trockenjahr, Niedrigwasserjahr |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |永不枯竭}} || yong3 bu4 ku1 jie2 || unversiegbar |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯木逢春}} || ku1 mu4 feng2 chun1 || ein verdorrter Baum erlebt einen neuen Frühling, neue Lebenskraft bekommen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |米哈依尔巴枯宁}} || mi3 ha1 yi1 er3 ba1 ku1 ning2 || Michail Alexandrowitsch Bakunin |} === 槁 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯槁}} || ku1 gao3 || verwelkt, abgehärmt, abgemagert |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |形容枯槁}} || xing2 rong2 ku1 gao3 || verstören |} === 艱 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱巨}} || jian1 ju4 || (traditionelle Schreibweise von 艰巨), mühsam, mühselig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱險}} || jian1 xian3 || (traditionelle Schreibweise von 艰险), gefahrvoll, gefährlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱辛}} || jian1 xin1 || (traditionelle Schreibweise von 艰辛), Mühsal |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱深}} || jian1 shen1 || (traditionelle Schreibweise von 艰深), schwerverständlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |丁艱}} || ding1 jian1 || (traditionelle Schreibweise von 丁艰), in Trauer um die Eltern, elternlos |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱難}} || jian1 nan2 || (traditionelle Schreibweise von 艰难), Schwierigkeiten, Gefahr, Mühe, Mühsal, Missgeschick, Not, schwer, schwierig, mühsam |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱苦}} || jian1 ku3 || (traditionelle Schreibweise von 艰苦), Mühsal, schwer, hart, beschwerlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱困}} || jian1 kun4 || (traditionelle Schreibweise von 艰困), schwer, schwierig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |共度時艱}} || gong4 du4 shi2 jian1 || (traditionelle Schreibweise von 共度时艰), gemeinsam die schwierige Situation (Zeit) überstehen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱苦努力}} || jian1 ku3 nu3 li4 || (traditionelle Schreibweise von 艰苦努力), große Anstrengungen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |艱苦卓越}} || jian1 ku3 zhuo2 yue4 || (traditionelle Schreibweise von 艰苦卓越), unerhört hart, mühevoll, anstrengend, erbittert, zäh |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |還必須進行艱苦的努力}} || huan2 bi4 xu1 jin4 xing2 jian1 ku3 de5 nu3 li4 || (traditionelle Schreibweise von 还必须进行艰苦的努力), dazu bedarf es noch grosser Anstrengungen |} === 駿 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |駿馬}} || jun4 ma3 || (traditionelle Schreibweise von 骏马), Ross |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |駿鷹}} || jun4 ying1 || (traditionelle Schreibweise von 骏鹰), Hippogryph (Fabelwesen, Mischung aus Pferd und Greif) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |駿河國}} || jun4 he2 guo2 || (traditionelle Schreibweise von 骏河国), Provinz Suruga |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |王贛駿}} || wang2 gan4 jun4 || (traditionelle Schreibweise von 王赣骏), Taylor Wang |} === 臨 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨安}} || lin2 an1 || (traditionelle Schreibweise von 临安), Lin'an (Ort in Zhejiang) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |來臨}} || lai2 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 来临), Kontaktaufnahme, Verzug, ähnlich sein, anfliegen, nahen, kurz bevorstehen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨行}} || lin2 xing2 || (traditionelle Schreibweise von 临行), vor der Abreise |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨產}} || lin2 chan3 || (traditionelle Schreibweise von 临产), hochschwanger; kurz vor der Geburt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨桂}} || lin2 gui4 || (traditionelle Schreibweise von 临桂), Lingui (Ort in Guangxi) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨床}} || lin2 chuang2 || (traditionelle Schreibweise von 临床), klinisch(Adj, Med) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨高}} || lin2 gao1 || (traditionelle Schreibweise von 临高), Lingao (Ort in Hainan) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨到}} || lin2 dao4 || (traditionelle Schreibweise von 临到), ereignen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨澤}} || lin2 ze2 || (traditionelle Schreibweise von 临泽), Linze (Ort in Gansu) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨武}} || lin2 wu3 || (traditionelle Schreibweise von 临武), Linwu (Ort in Hunan) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時}} || lin2 shi2 || (traditionelle Schreibweise von 临时), in letzter Minute; im letzten Augenblick, Flüchtige, provisorisch, temporär, vorläufig, zeitweilig |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨西}} || lin2 xi1 || (traditionelle Schreibweise von 临西), Linxi (Ort in Hebei) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨縣}} || lin2 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 临县), Kreis Lin (Provinz Shanxi, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨危}} || lin2 wei2 || (traditionelle Schreibweise von 临危), wegen einer Krankheit im Sterben liegen, mit dem Tod vor Augen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨終}} || lin2 zhong1 || (traditionelle Schreibweise von 临终), kurz vor dem Tod, auf dem Sterbebett |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨河}} || lin2 he2 || (traditionelle Schreibweise von 临河), Linhe (Stadt in Inner Mongolia) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨了}} || lin2 liao3 || (traditionelle Schreibweise von 临了), schliesslich, schlussendlich, letztlich |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨川}} || lin2 chuan1 || (traditionelle Schreibweise von 临川), Linchuan (Stadt in Jiangxi) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨城}} || lin2 cheng2 || (traditionelle Schreibweise von 临城), Lincheng (Ort in Hebei) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨死}} || lin2 si3 || (traditionelle Schreibweise von 临死), Sterbebett |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨別}} || lin2 bie2 || (traditionelle Schreibweise von 临别), beim Abschied |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨寫}} || lin2 xie3 || (traditionelle Schreibweise von 临写), nachahmen, abschreiben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |光臨}} || guang1 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 光临), geschätzte Anwesenheit, Ehre des Besuchs, besuchen, anwesend sein |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨海}} || lin2 hai3 || (traditionelle Schreibweise von 临海), Linhai |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |重臨}} || chong2 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 重临), erneut (in die Nähe) kommen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨門}} || lin2 men2 || (traditionelle Schreibweise von 临门), zu Hause ankommen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨夏}} || lin2 xia4 || (traditionelle Schreibweise von 临夏), Linxia (Stadt in Gansu) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |君臨}} || jun1 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 君临), regieren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |面臨}} || mian4 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 面临), etw. gegenüberstehen, sich etw. stellen, angesichts |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨近}} || lin2 jin4 || (traditionelle Schreibweise von 临近), in der Nähe von, kurz vor..., nahen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |降臨}} || jiang4 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 降临), befallen, sich einstellen, widerfahren, betroffen werden von, hereinbrechen, herniedersteigen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨界}} || lin2 jie4 || (traditionelle Schreibweise von 临界), an der Grenze, marginal, kritisch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨界點}} || lin2 jie4 dian3 || (traditionelle Schreibweise von 临界点), kritischer Punkt |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨澤縣}} || lin2 ze2 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 临泽县), Kreis Linze (Provinz Gansu, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨清市}} || lin2 qing1 shi4 || (traditionelle Schreibweise von 临清市), Linqing (Stadt der Provinz Shandong, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨終床}} || lin2 zhong1 chuang2 || (traditionelle Schreibweise von 临终床), Totenbett |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨夏州}} || lin2 xia4 zhou1 || (traditionelle Schreibweise von 临夏州), Bezirk Linxia (Provinz Gansu, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨高縣}} || lin2 gao1 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 临高县), Kreis Lingao (Provinz Hainan, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時工}} || lin2 shi2 gong1 || (traditionelle Schreibweise von 临时工), Leiharbeiter |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨界量}} || lin2 jie4 liang4 || (traditionelle Schreibweise von 临界量), kritische (Bestell-) menge |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時的}} || lin2 shi2 de5 || (traditionelle Schreibweise von 临时的), kommissarisch, stellvertretend |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨武縣}} || lin2 wu3 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 临武县), Kreis Linwu (Provinz Hunan, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨川區}} || lin2 chuan1 qu1 || (traditionelle Schreibweise von 临川区), Linchuan |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨桂縣}} || lin2 gui4 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 临桂县), Kreis Lingui (Autonomes Gebiet Guangxi der Zhuang, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨夏縣}} || lin2 xia4 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 临夏县), Kreis Linxia (Provinz Gansu, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨安市}} || lin2 an1 shi4 || (traditionelle Schreibweise von 临安市), Lin'an |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |降臨節}} || jiang4 lin4 jie2 || (traditionelle Schreibweise von 降临节), Advent |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |將臨期}} || jiang1 lin2 qi1 || (traditionelle Schreibweise von 将临期), Adventszeit |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨西縣}} || lin2 xi1 xian4 || (traditionelle Schreibweise von 临西县), Kreis Linxi (Provinz Hebei, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |將臨節}} || jiang1 lin2 jie2 || (traditionelle Schreibweise von 将临节), Advent |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨河區}} || lin2 he2 qu1 || (traditionelle Schreibweise von 临河区), Linhe (Stadtbezirk der Stadt Bayan Nur, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨海市}} || lin2 hai3 shi4 || (traditionelle Schreibweise von 临海市), Linhai |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨江市}} || lin2 jiang1 shi4 || (traditionelle Schreibweise von 临江市), Linjiang |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨界價格}} || lin2 jie4 jia4 ge2 || (traditionelle Schreibweise von 临界价格), Schwellenpreis |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |夜幕降臨}} || ye4 mu4 jiang4 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 夜幕降临), Nachteinbruch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |冬季來臨}} || dong1 ji4 lai2 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 冬季来临), Wintereinbruch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |做臨時工}} || zuo4 lin2 shi2 gong1 || (traditionelle Schreibweise von 做临时工), Gelegenheitsarbeiten verrichten, einen Kurzzeitjob ausfüllen |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |歡迎光臨}} || huan1 ying2 guang1 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 欢迎光临), Willkommen, Herzlich Willkommen! |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時宿舍}} || lin2 shi2 su4 she4 || (traditionelle Schreibweise von 临时宿舍), Pförtnerhaus |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨終之言}} || lin2 zhong1 zhi1 yan2 || (traditionelle Schreibweise von 临终之言), die letzten Worte vor dem Sterben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時仲裁}} || lin2 shi2 zhong4 cai2 || (traditionelle Schreibweise von 临时仲裁), Ad-hoc-Schiedsspruch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨渴掘井}} || lin2 ke3 jue2 jing3 || (traditionelle Schreibweise von 临渴掘井), wörtl. : einen Brunnen erst graben, wenn der Durst kommt, die Dinge erst in letzter Minute anpacken |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |居高臨下}} || ju1 gao1 lin2 xia4 || (traditionelle Schreibweise von 居高临下), dominieren |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨床教學}} || lin2 chuang2 jiao1 xue2 || (traditionelle Schreibweise von 临床教学), Klinikum, Unterricht am Krankenbett |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時政府}} || lin2 shi2 zheng4 fu3 || (traditionelle Schreibweise von 临时政府), Interimsregierung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時住所}} || lin2 shi2 zhu4 suo3 || (traditionelle Schreibweise von 临时住所), Camp, Obdach |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |身臨其境}} || shen1 lin2 qi2 jing4 || (traditionelle Schreibweise von 身临其境), einen Ort selbst besuchen, etw. selbst miterleben |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時替身}} || lin2 shi2 ti4 shen1 || (traditionelle Schreibweise von 临时替身), Ersatz |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時工作}} || lin2 shi2 gong1 zuo4 || (traditionelle Schreibweise von 临时工作), Zeitarbeit |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時戶口}} || lin2 shi2 hu4 kou3 || (traditionelle Schreibweise von 临时户口), temporärer Wohnsitz |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |敬請光臨}} || jing4 qing3 guang1 lin2 || (traditionelle Schreibweise von 敬请光临), es wird um ihre geschätzte Teilnahme gebeten, um Ihre geschätzte Anwesenheit wird gebeten |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |近臨界的}} || jin4 lin2 jie4 de5 || (traditionelle Schreibweise von 近临界的), fastkritisch |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時行動}} || lin2 shi2 xing2 dong4 || (traditionelle Schreibweise von 临时行动), tingeln |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨床指引}} || lin2 chuang2 zhi3 yin3 || (traditionelle Schreibweise von 临床指引), klinische Richtlinie |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時法庭}} || lin2 shi2 fa3 ting2 || (traditionelle Schreibweise von 临时法庭), Sondersitzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時安身處}} || lin2 shi2 an1 shen1 chu4 || (traditionelle Schreibweise von 临时安身处), Schlafgelegenheit, Unterkunft |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨床醫學家}} || lin2 chuang2 yi1 xue2 jia1 || (traditionelle Schreibweise von 临床医学家), Therapeut |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時演說台}} || lin2 shi2 yan3 shuo1 tai2 || (traditionelle Schreibweise von 临时演说台), Seifenkiste |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |降臨節花環}} || jiang4 lin4 jie2 hua1 huan2 || (traditionelle Schreibweise von 降临节花环), Adventskranz |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨床心理學}} || lin2 chuang2 xin1 li3 xue2 || (traditionelle Schreibweise von 临床心理学), Klinische Psychologie |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |降臨節週末}} || jiang4 lin2 jie2 zhou1 mo4 || (traditionelle Schreibweise von 降临节周末), Adventswochenende |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨時流動餐館}} || lin2 shi2 liu2 dong4 can1 guan3 || (traditionelle Schreibweise von 临时流动餐馆), Kantine |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |發行臨時股票}} || fa1 hang2 lin2 shi2 gu3 piao4 || (traditionelle Schreibweise von 发行临时股票), Ausgabe von Gratisaktien |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |耶穌再臨論者}} || ye1 su1 zai4 lin2 lun4 zhe3 || (traditionelle Schreibweise von 耶稣再临论者), Adventist |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |臨夏回族自治州}} || lin2 xia4 hui2 zu2 zi4 zhi4 zhou1 || (traditionelle Schreibweise von 临夏回族自治州), Autonomer Bezirk Linxia der Hui (Provinz Gansu, China) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |伊拉克臨時政府}} || yi1 la1 ke4 lin2 shi2 zheng4 fu3 || (traditionelle Schreibweise von 伊拉克临时政府), Irakische Übergangsregierung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |參議院臨時議長}} || can1 yi4 yuan4 lin2 shi2 yi4 zhang3 || (traditionelle Schreibweise von 参议院临时议长), Präsident Pro Tempore des Senats |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |將臨期第一主日}} || jiang1 lin2 qi1 di4 yi1 zhu3 ri4 || (traditionelle Schreibweise von 将临期第一主日), 1. Advent |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |自由印度臨時政府}} || zi4 you2 yin4 du4 lin2 shi2 zheng4 fu3 || (traditionelle Schreibweise von 自由印度临时政府), Azad Hind |} == Sätze == === 枯 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一片枯叶落到了地上。}} || yi1 pian4 ku1 ye4 la4/lao4/luo4 dao4 le5 de4/di4 shang4 。|| Ein trockenes Blatt fiel zu Boden. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/685070 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/lilygilder lilygilder]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |一片枯葉落到了地上。}} || yi1 pian4 ku1 ye4 la4/lao4/luo4 dao4 le5 de4/di4 shang4 。|| Ein trockenes Blatt fiel zu Boden. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/685070 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/lilygilder lilygilder]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |生菜葉子很容易枯掉。}} || sheng1 cai4 ye4 zi5 hen3 rong2 yi4 ku1 diao4 。|| Salatblätter welken leicht. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6940180 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那些花已经枯死了。}} || na4/nei4 xie1 hua1 yi3 jing4 ku1 si3 le5 。|| Diese Blumen sind eingegangen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/826243 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我灵感枯竭了。}} || wo3 ling2 gan3 ku1 jie2 le5 。|| Meine Inspiration ist versiegt. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/9990044 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/GlossaMatik GlossaMatik] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |生菜叶子很容易枯掉。}} || sheng1 cai4 ye4 zi5 hen3 rong2 yi4 ku1 diao4 。|| Salatblätter welken leicht. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/6940180 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xjjAstrus xjjAstrus] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |那些花已經枯死了。}} || na4/nei4 xie1 hua1 yi3 jing4 ku1 si3 le5 。|| Diese Blumen sind eingegangen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/826243 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tamy Tamy]) |} === 槁 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === 艱 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他們不怕艱苦的工作。}} || ta1 men5 bu4 pa4 jian1 ku3 de5 gong1 zuo4 。|| Sie scheuen keine harte Arbeit. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/868477 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Dejo Dejo]) |} === 駿 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |} === 臨 === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我代表公司歡迎你的來臨。}} || wo3 dai4 biao3 gong1 si1 歡 ying2 ni3 de5 lai2 lin2 。|| On behalf of the company, I welcome you. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1321390 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/nickyeow nickyeow] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Zifre Zifre]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |他面臨著許多困難。}} || ta1 mian4 lin2 zhao1/zhu4/zhuo2 xu3 duo1 kun4 nan2/nan4 。|| Er steht vielen Schwierigkeiten gegenüber. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/885382 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Pfirsichbaeumchen Pfirsichbaeumchen]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |謝謝您今晚的光臨。}} || xie4 xie4 nin2 jin1 wan3 de5 guang1 lin2 。|| Danke, dass Sie uns heute Abend beehren. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/844448 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Yorwba Yorwba]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我很期待在不久的將來您的光臨。}} || wo3 hen3 ji1/qi1 dai1 zai4 bu4 jiu3 de5 jiang1/jiang4 lai2 nin2 de5 guang1 lin2 。|| Ich freue mich wirklich auf deinen baldigen Besuch. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/874486 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Manfredo Manfredo]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |這場生意正面臨著赤字。}} || zhe4/zhei4 chang3 sheng1 yi4 zheng4 mian4 lin2 zhao1/zhu4/zhuo2 chi4 zi4 。|| Das Geschäft ist in den roten Zahlen. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1238372 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/tsayng tsayng] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |春天尚未來臨。}} || chun1 tian1 shang4 wei4 lai2 lin2 。|| Es ist noch nicht Frühling. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/1589692 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/tsayng tsayng] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Tenshi Tenshi]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我期待著您的再次光臨。}} || wo3 ji1/qi1 dai1 zhao1/zhu4/zhuo2 nin2 de5 zai4 ci4 guang1 lin2 。|| Ich freue mich auf Ihren nächsten Besuch. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/889148 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/xtofu80 xtofu80]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |我期待著您的光臨。}} || wo3 ji1/qi1 dai1 zhao1/zhu4/zhuo2 nin2 de5 guang1 lin2 。|| Ich freue mich auf Ihren Besuch. (Mandarin, [https://tatoeba.org/eng/sentences/show/909849 Tatoeba] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/Martha Martha] [https://tatoeba.org/eng/user/profile/felix63 felix63]) |} === einzusortieren === {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |尖酸刻薄}} || jiān suān kè bó || mitleidslos ([[wikt:en:尖酸刻薄 |Wiktionary en]]) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |树大有枯枝，族大有乞儿}} || shù dà yǒu kū zhī, zú dà yǒu qǐ ér. || Ein großer Baum hat vertrocknete Äste, eine große Sippe hat bettelnde Kinder ([[q:Chinesische_Sprichw%C3%B6rter | Chinesische Sprichwörter]]) |} == Lückentexte == === Haenisch: Lehrgang der klassischen chinesischen Schriftsprache === ==== 第五十八課 ==== 第五十八课 dì wǔ shí bā kè Achtundfünfzigste Lektion Es ist auch die 117. Lektion im [https://books.google.de/books?id=GcVyDwAAQBAJ&pg=PT219&lpg=PT219&dq=%22%E6%9D%BE%E7%AB%B9%E4%BA%A4%E7%BF%A0%22+%22%E5%9B%BD%E6%96%87%E4%BA%8C%E7%99%BE%E8%AF%BE%22&source=bl&ots=qfsl78eQIj&sig=ACfU3U31HJgyOiPYfcd5vyucZATbBgKxjQ&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwj7zcr7_bv6AhWR66QKHdqjARYQ6AF6BAgDEAM#v=onepage&q=%22%E6%9D%BE%E7%AB%B9%E4%BA%A4%E7%BF%A0%22%20%22%E5%9B%BD%E6%96%87%E4%BA%8C%E7%99%BE%E8%AF%BE%22&f=false 国文二百课]. ----------------------------------- 冬日严寒. Dōng rì yán hán. An einem Wintertag herrscht strenge Kälte. ----------------------------------- 樹木_槁. 树木尽槁. Shù mù jǐn gǎo. Die Bäume sind ganz verdorrt. ----------------------------------- 积雪之中松竹交 türkisgrüne Farbe. Jī xuě zhī zhōng sōng zhú jiāo cuì. Inmitten des aufgehäuften Schnees verbreiten Kiefer und Bambus türkisgrüne Farbe. ----------------------------------- 梅花盛開. 梅花盛开. Méi huā shèng kāi. Pflaumenblüten öffen sich blühend. ----------------------------------- 性皆耐寒. 性皆耐寒. Xìng jiē nài hán. Es liegt in ihrer aller Natur, Kälte ertragen zu können. ----------------------------------- 能經霜雪. 能经霜雪. Néng jīng shuāng xuě. Sie können Reif und Schnee ertragen. ----------------------------------- 古人稱歲寒三友,即松竹梅也. 古人称岁寒三友,即松竹梅也. Gǔ rén chēng suì hán sān yǒu, jí sōng zhú méi yě. Wenn die Menschen früher Zeiten von den drei Freunden der kalten Jahreszeit sprachen, so meinten sie Kiefer, Bambus und Pflaume. ----------------------------------- ==== 第七十五課 ==== 第七十五课 dì qī shí wǔ kè Fünfundsiebzigste Lektion Diesen Text findet man auch auf [[s:zh:%E5%94%90%E8%A9%A9%E9%8F%A1_(%E5%9B%9B%E5%BA%AB%E5%85%A8%E6%9B%B8%E6%9C%AC)/%E5%8D%B740| wikisource]] in den 唐詩鏡/唐诗镜 Klassikern der Tang-Zeit. ----------------------------------- 游子吟 Yóu zǐ yín Lied über eine abreisenden Sohn ----------------------------------- 慈母手中线 cí mǔ shǒu zhōng xiàn Die gütige Mutter hält in der Hand einen Faden. ----------------------------------- 游子身上衣 yóu zǐ shēn shang yī Die Kleidung des abreisenden Sohns ----------------------------------- 臨行密密_， 临行密密缝， lín xíng mì mi fèng, ist für die bevorstehende Reise dicht genäht. ----------------------------------- 意恐__歸。 意恐迟迟归。 yì kǒng chí chí guī. In Gedanken fürchtet sie, dass er erst nach langer Zeit zurückkehren wird. ----------------------------------- 誰言寸草心， 谁言寸草心， Shéi yán cùn cǎo xīn, Wer kann sagen, was im Herzen eines daumengroßen (jungen) Grases vorgeht. ----------------------------------- 報得三春 Sonnenschein。 报得三春 Sonnenschein。 bào dé sān chūn huī. Wird es den Sonnenschein der drei Frühlingsmonate vergelten? ----------------------------------- ==== 第九十八課 ==== 第九十八课 dì jiǔ shí bā kè Achtundneunzigste Lektion ----------------------------------- 九江府 九江府 jiǔ jiāng fǔ Die [[w:en:List_of_fu_prefectures_of_China|Präfektur]] [[w:zh:%E4%B9%9D%E6%B1%9F%E5%BA%9C|Jiujiang]] ----------------------------------- 九江府在江西省 九江府在江西省 jiǔ jiāng fǔ zài jiāng xī shěng Die Präfektur Jiujiang liegt in der Provinz Jiangxi ----------------------------------- Der Hütten-山 ragt in 其南 empor lú shān zhì qí nán Der Hüttenberg ragt in ihrem Süden empor. ----------------------------------- 大江環其北 大江环其北 dà jiāng huán qí běi Der Jangtsekiang umgibt ihren Norden ----------------------------------- 為全省門戶 为全省门户 wèi quán shěng mén hù Sie ist die Eingangspforte für die ganze Provinz ----------------------------------- 自開為商 Hafen, Handel zahlreich 盛 自开为商 Hafen, Handel zahlreich 盛 zì kāi wèi shāng bù, mào yì fán shèng Seit sie sich als Handelshafen öffnete, blüht zahlreicher Handel. ----------------------------------- 出口之貨 出口之货 chū kǒu zhī huò Unter den exportierten Gütern ----------------------------------- 以南-chang 府之茶 yǐ nán chāng fǔ zhī chá gibt es Tee aus der Präfektur [[w:zh:%E5%8D%97%E6%98%8C%E5%BA%9C|Nanchang]] ----------------------------------- 景德镇之瓷器 jǐng dé zhèn zhī cí qì und Porzelan aus Jingdezhen. ----------------------------------- 最為有名 最为有名 zuì wéi yǒu míng Diese sind äußerst berühmt ----------------------------------- 城西臨江之地,相界在焉 城西临江之地,相界在焉 chéng xī lín jiāng zhī dì xiāng jiè zài yān Im Gebiet im Westen der Stadt, nahe dem Fluß, liegen die Pachtgebiete ----------------------------------- === [https://ctext.org/mengzi/zhs Mengzi] === ==== Wiederholung ==== {| class="wikitable" |- ! [https://ctext.org/mengzi/liang-hui-wang-i/zhs Mengzi, Liang Hui Wang I] !! [https://www.projekt-gutenberg.org/mongdsi/werke/titlepage.html Übersetzung Richard Wilhelm] |- | 孟子见梁襄王。|| Mong Dsï trat vor den König Siang von Liang. |- | 出，语人曰： || Als er herauskam, sagte er zu den Leuten: |- | 望之不似人君， || Ich blickte nach ihm: er sah nicht aus wie ein Fürst. |- | 就之而不见所畏焉。 || Ich nahte mich ihm: aber ich entdeckte nichts Ehrfurchtgebietendes an ihm. |- | 卒然问曰： || Unvermittelt fragte er: |- | 天下恶乎定？ || Wie kann die Welt gefestigt werden? |- | 吾对曰：定于一。 || "Sie wird gefestigt durch Einigung", erwiderte ich. |- | 孰能一之？ || Wer kann sie einigen? |- | 对曰：不 Lust 杀人者能一之。 || "Wer keine Lust hat am Menschenmord, der kann sie einigen", erwiderte ich. |- | 孰能与之？ || Wer kann da mittun? |- | 对曰： || Ich erwiderte: |- | 天下莫不与也。 || Es gibt niemand auf der Welt, der nicht mittun würde. |- | 王知夫苗乎？ || Habt Ihr, o König, schon das sprossende Korn beobachtet? |- | 七八月之间旱，则苗槁矣。 || Im Hochsommer wenn es trocken ist, da stehen die Saaten welk. |- | 天油然作云，und in Strömen 下雨，则苗-Aufrichtung/Erholung 然兴之矣。 || Wenn dann am Himmel fette Wolken aufziehen und in Strömen der Regen herniederfällt, so richten sich mit Macht die Saaten wieder auf. |- | 其如是，孰能御之？ || Daß es also geschieht, wer kann es hindern? |- | 今夫天下之人-Hirten，未有不 Lust 杀人者也， || Nun gibt es heute auf der ganzen Welt unter den Hirten der Menschen keinen, der nicht Lust hätte am Menschenmord. |- | 如有不 Lust 杀人者，则天下之民皆引领而望之矣。 || Wenn nun einer käme, der nicht Lust hätte am Menschenmord, so würden die Leute auf der ganzen Welt alle die Hälse recken und nach ihm ausspähen. |- | 诚如是也， || Und wenn er wirklich also ist, |- | 民归之，由水之就下，in Strömen. || so fallen die Leute ihm zu, wie das Wasser nach der Tiefe zufließt, in Strömen. |- | 谁能御之？ || Wer kann es hindern? |} == Texte == === [https://archive.org/details/hienwunshoochin01davigoog Davis: Chinese moral maxims XLVII (traditionell)]=== {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | <br/>不登山不知天之高.不臨豁不知地之厚.不聞先王之遗言不知學問之大. }} || <br/> bu4 deng1 shan1/shan5 bu4 zhi1 tian1 zhi1 gao1 . bu4 lin2 豁 bu4 zhi1 de4/di4 zhi1 hou4 . bu4 wen2 xian1 wang2 zhi1 yi2 yan2 bu4 zhi1 xue2 wen4 zhi1 da4 . || Without ascending the mountain, we cannot judge of the height of heaven; without descending into the valley, we cannot judge of the depth of the earth: without listening to the maxims, left by ancient kings, we cannot know the excellence of learning. |} == [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | Tao Te Ching]] Kapitel 76 第七十六章 == {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch | 人之生也柔弱， 其死也坚强。 万物草木之生也柔脆， 其死也枯槁。 故坚强者死之徒， 柔弱者生之徒。 是以兵强则不胜， 木强则兵。 强大处下， 柔弱处上。 }} === Übersetzung Richard Wilhelm === Der Mensch, wenn er ins Leben tritt, ist weich und schwach, und wenn er stirbt, so ist er hart und stark. Die Pflanzen, wenn sie ins Leben treten, sind weich und zart, und wenn sie sterben, sind sie dürr und starr. Darum sind die Harten und Starken Gesellen des Todes, die Weichen und Schwachen Gesellen des Lebens. Darum: Sind die Waffen stark, so siegen sie nicht. Sind die Bäume stark, so werden sie gefällt. Das Starke und Große ist unten. Das Weiche und Schwache ist oben. === Übersetzung [[s:en:Translation:Tao_Te_Ching | wikisource]] === People are born gentle and fragile, They die stiff and tough. The myriad things, plants and trees, are born tender and crisp, They die dried and withered. Therefore those who are stiff and tough are followers of death, Those who are gentle and fragile are followers of life. Hence when the armed forces are strong the nation is not successful, When the resources are strong the arms are naturally forceful. It is with great strength when one stays low, It is with gentleness and fragility when one can assume superiority. == Wiederholung Zeichen Tao Te Ching == {| class="wikitable" |- ! Zeichen !! Pinyin !! Übersetzung |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |草}} || cao3 || Gras, Stroh (u.E.) (Ess) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |枯}} || ku1 || ausgedorrt (u.E.) |- | {{:Vokabeltexte_Chinesisch/ Vorlage:Chinesisch |槁}} || gao3 || abtrocknen, dörren (u.E.) (V), mies, faulig (u.E.) (Adj), welk (u.E.) (Adj) |} <noinclude> {{Navigation zurückhochvor| zurücktext=Lektion 585| zurücklink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 585| hochtext=Buch Vokabellektionen| hochlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen| vortext=Lektion 587| vorlink=Vokabeltexte_Chinesisch/_Vokabellektionen/ Lektion 587}} </noinclude> lcq96dpc6t05ug7lx8xg60i121sdhyp 4 116489 1089889 1089668 2026-08-19T19:52:46Z Alexis Jazz 96587 Updating gadget usage statistics from [[Special:GadgetUsage]] ([[phab:T121049]]) 1089889 wikitext text/x-wiki {{#ifexist:Project:GUS2Wiki/top|{{/top}}|This page provides a historical record of [[Special:GadgetUsage]] through its page history. To get the data in CSV format, see wikitext. To customize this message or add categories, create [[/top]].}} Diese Daten stammen aus dem Cache. Der Zeitpunkt der letzten Aktualisierung: 2026-08-19, 06:11:09Z Uhr. Maximal {{PLURAL:5000|ein Ergebnis ist|5000 Ergebnisse sind}} im Cache verfügbar. {| class="sortable wikitable" ! Helferlein !! data-sort-type="number" | Anzahl der Benutzer !! data-sort-type="number" | Aktive Benutzer |- |CollapseAll || 31 || 1 |- |HotCat || 27 || 1 |- |Pfeil-hoch || 80 || 2 |- |displayRealTitle || 18 || 2 |- |editSectionLink || 115 || 1 |- |erstelleSammlung || 89 || 1 |- |extra-editbuttons || 199 || 2 |- |mfnf-linter || data-sort-value="Infinity" | Standard || data-sort-value="Infinity" | Standard |- |navigation-popups || 25 || 1 |- |serlo-design || data-sort-value="Infinity" | Standard || data-sort-value="Infinity" | Standard |- |setupTitle || 53 || 1 |- |showAnchors || 42 || 3 |- |wikEd || 175 || 1 |} * [[Spezial:GadgetUsage]] * [[m:Meta:GUS2Wiki/Script|GUS2Wiki]] <!-- data in CSV format: CollapseAll,31,1 HotCat,27,1 Pfeil-hoch,80,2 displayRealTitle,18,2 editSectionLink,115,1 erstelleSammlung,89,1 extra-editbuttons,199,2 mfnf-linter,default,default navigation-popups,25,1 serlo-design,default,default setupTitle,53,1 showAnchors,42,3 wikEd,175,1 --> a15l4uxnagkmpngq5k0m744afg4rvf6 0 117190 1089879 1033909 2026-08-19T14:45:23Z Mathmensch 52726 1089879 wikitext text/x-wiki {{Satz|Supremumsdarstellung nichtlimessenkender, konvexer Zuordnungen|Es sei <math>\varphi: V \to [-\infty, \infty]</math> konvex und nichtlimessenkend. Dann gilt :<math>\varphi = \sup_{g \le \varphi \atop g \text{ linear}} g</math>.}} {{Beweis|Die Epimenge einer nichtlimessenkenden Zuordnung ist stets vollberandet. Daher kann auf diese Epimenge als Teilmenge des Linearitätsraumes <math>V \times \mathbb R</math> der Halbraumschnittmengensatz angewendet werden. Da eine Epimenge durch Hinzunahme oder Wegnahme von vertikal verlaufenden Halbräumen, welche sie enthalten, nicht verändert wird, folgt die Behauptung.}} {{Satz||Es sei <math>\varphi: V \to [-\infty, \infty]</math> konvex und nichtlimessenkend. Es sei ferner <math>v \in V</math> mit <math>-\infty < \varphi(v) < \infty</math>. Dann gibt es in <math>v</math> einen Subgradienten.}} {{Beweis|Dies folgt daraus, dass man in topologischen Linearitätsräumen Punkte (wenn auch nicht strikt) von konvexen Mengen trennen kann.}} {{Satz|Die Bilegendre-Transformation ordnet konvexe, nichtlimessenkende Zuordnungen sich selbst zu|Es sei <math>\varphi: V \to [-\infty, \infty]</math> konvex und nichtlimessenkend. Dann gilt <math>\varphi^{**} = \varphi</math>.}} Ein analoger Satz gilt für die Fenchel-Transformation und ein konkaves, nichtlimessteigerndes <math>\varphi</math>. {{Beweis|Zunächst gilt :<math>\begin{align} \varphi^{**}(v) & = \sup_{v^* \in V^*} \langle v^*, v \rangle - \varphi^*(v^*) \\ & = \sup_{v^* \in V^*} \left( \langle v^*, v \rangle + \inf_{w \in V} (\varphi(w) - \langle v^*, w \rangle) \right) \le \varphi(v). \end{align}</math> Für die andere Richtung wählen wir im Supremum einen Subgradienten in <math>v</math> (im Falle <math>\varphi(v) = -\infty</math> ist ja nichts zu zeigen).}} rlrcql6v9pl5ri5szk8bv764mnpm1nq 1089880 1089879 2026-08-19T14:49:20Z Mathmensch 52726 1089880 wikitext text/x-wiki {{Satz|Supremumsdarstellung nichtlimessenkender, konvexer Zuordnungen|Es sei <math>\varphi: V \to [-\infty, \infty]</math> konvex und nichtlimessenkend. Dann gilt :<math>\varphi = \sup_{g \le \varphi \atop g \text{ linear}} g</math>.}} {{Beweis|Die Epimenge einer nichtlimessenkenden Zuordnung ist stets vollberandet. Daher kann auf diese Epimenge als Teilmenge des Linearitätsraumes <math>V \times \mathbb R</math> der Halbraumschnittmengensatz angewendet werden. Da eine Epimenge durch Hinzunahme oder Wegnahme von vertikal verlaufenden Halbräumen, welche sie enthalten, nicht verändert wird, folgt die Behauptung.}} {{Satz||Es sei <math>\varphi: V \to [-\infty, \infty]</math> konvex und nichtlimessenkend. Es sei ferner <math>v \in V</math> mit <math>-\infty < \varphi(v) < \infty</math>. Dann gibt es in <math>v</math> einen Subgradienten.}} {{Beweis|Dies folgt daraus, dass man in topologischen Linearitätsräumen Punkte (wenn auch nicht strikt) von konvexen Mengen trennen kann; dies wird wie der Satz von Hahn–Banach bewiesen, nur dass ein maximaler Stützraum verwendet wird statt ein maximaler, von der randlosen Menge disjunkter Unterraum.}} {{Satz|Die Bilegendre-Transformation ordnet konvexe, nichtlimessenkende Zuordnungen sich selbst zu|Es sei <math>\varphi: V \to [-\infty, \infty]</math> konvex und nichtlimessenkend. Dann gilt <math>\varphi^{**} = \varphi</math>.}} Ein analoger Satz gilt für die Fenchel-Transformation und ein konkaves, nichtlimessteigerndes <math>\varphi</math>. {{Beweis|Zunächst gilt :<math>\begin{align} \varphi^{**}(v) & = \sup_{v^* \in V^*} \langle v^*, v \rangle - \varphi^*(v^*) \\ & = \sup_{v^* \in V^*} \left( \langle v^*, v \rangle + \inf_{w \in V} (\varphi(w) - \langle v^*, w \rangle) \right) \le \varphi(v). \end{align}</math> Für die andere Richtung wählen wir im Supremum einen Subgradienten in <math>v</math> (im Falle <math>\varphi(v) = -\infty</math> ist ja nichts zu zeigen).}} 0uzmispavmsctvdvk3iu82m9uas9n81 1089885 1089880 2026-08-19T16:21:56Z Mathmensch 52726 1089885 wikitext text/x-wiki {{Satz|Supremumsdarstellung nichtlimessenkender, konvexer Zuordnungen|Es sei <math>\varphi: V \to [-\infty, \infty]</math> konvex und nichtlimessenkend. Dann gilt :<math>\varphi = \sup_{g \le \varphi \atop g \text{ linear}} g</math>.}} {{Beweis|Die Epimenge einer nichtlimessenkenden Zuordnung ist stets vollberandet. Daher kann auf diese Epimenge als Teilmenge des Linearitätsraumes <math>V \times \mathbb R</math> der Halbraumschnittmengensatz angewendet werden. Da eine Epimenge durch Hinzunahme oder Wegnahme von vertikal verlaufenden Halbräumen, welche sie enthalten, nicht verändert wird, folgt die Behauptung.}} {{Satz||Es sei <math>\varphi: V \to [-\infty, \infty]</math> konvex und nichtlimessenkend. Es sei ferner <math>v \in V</math> mit <math>-\infty < \varphi(v) < \infty</math>. Dann gibt es in <math>v</math> einen Subgradienten.}} {{Beweis|Folgt hoffentlich}} {{Satz|Die Bilegendre-Transformation ordnet konvexe, nichtlimessenkende Zuordnungen sich selbst zu|Es sei <math>\varphi: V \to [-\infty, \infty]</math> konvex und nichtlimessenkend. Dann gilt <math>\varphi^{**} = \varphi</math>.}} Ein analoger Satz gilt für die Fenchel-Transformation und ein konkaves, nichtlimessteigerndes <math>\varphi</math>. {{Beweis|Zunächst gilt :<math>\begin{align} \varphi^{**}(v) & = \sup_{v^* \in V^*} \langle v^*, v \rangle - \varphi^*(v^*) \\ & = \sup_{v^* \in V^*} \left( \langle v^*, v \rangle + \inf_{w \in V} (\varphi(w) - \langle v^*, w \rangle) \right) \le \varphi(v). \end{align}</math> Für die andere Richtung wählen wir im Supremum einen Subgradienten in <math>v</math> (im Falle <math>\varphi(v) = -\infty</math> ist ja nichts zu zeigen).}} 9s4mwmlgo19ov2ecdkwfyj0jnjghfz8 0 117878 1089886 1089845 2026-08-19T17:56:27Z Santiago 19191 /* Kurt GÖDEL und der sog. ‚ontologische Gottesbeweis‘ */ Zusatz 1089886 wikitext text/x-wiki [[Kategorie: Buch]] {{Regal|ort=Philosophie}} {{Vorlage:StatusBuch|9}} ==<div class="center"><span style="color:#660066">'''Kurt GÖDEL und der sog. ‚ontologische Gottesbeweis‘'''</span></div>== <span style="font-family: Times;"><big><div class="center">לַמְנַצֵּ֗חַ לְדָ֫וִ֥ד אָ֘מַ֤ר נָבָ֣ל בְּ֭לִבּוֹ אֵ֣ין אֱלֹהִ֑ים הִֽשְׁחִ֗יתוּ הִֽתְעִ֥יבוּ עֲלִילָ֗ה אֵ֣ין עֹֽשֵׂה־טֽוֹב׃ (Psalm 14,1)</div></big></span> ---- ===<div class="center"><span style="color:#660066">Vorwort</span></div>=== Zur Orientierung ''':''' Die Diskussion um GOTT läuft schon über zweitausend Jahren. Vor etwa tausend Jahren hat sich ein gewisser ANSELM gesagt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Ich glaube an GOTT'' … <span style="color:#00B000">[ sonst wäre er sicher nicht Erzbischof von Canterbury geworden ]</span> … ''aber ich möchte auch wissen und verstehen, ob das stimmt und sinnvoll ist, was ich da glaube '''!''''' «</span> Dann hat er seine Überlegungen dazu aufgeschrieben, und das kann man in seinen Schriften auch heute noch lesen. Der sehr geschätzte deutsche Professor und Philosoph aus Königsberg, Immanuel KANT, hat das, was ANSELM da aufgeschrieben hat, gelesen, <span style="color:#00B000">(vermittelt durch CARTESIUS)</span>, und das dann den <span style="color:#FF6000">„ontologischen Gottesbeweis“</span> genannt, <span style="color:#00B000">(obwohl es in Wirklichkeit gar kein Gottesbeweis ist; genauer ''':''' es ist kein Beweis für die Existenz GOTTES)</span>, und dieser große KANT hat dann großartig bewiesen, das, was ANSELM da aufgeschrieben hat, sei falsch. Es sei <span style="color:#FF6000">„ja gar kein“</span> Gottesbeweis '''!''' <span style="color:#00B000">( Naja, was denn sonst '''?''' )</span> Wobei er den Fehler gemacht hat, dass er den, an sich, unvergleichbaren GOTT mit hundert Talern in seinem Vermögenszustande verglichen hat. <span style="color:#00B000">(Das ist aber eine andere Geschichte.)</span> Hundert Taler und GOTT haben ,an sich‘ nichts gemeinsam, außer, wenn KANT ,wirklich‘ hundert Taler hat, und GOTT auch ,wirklich‘ existiert, <span style="color:#00B000">(wie ANSELM und gläubige Menschen glauben)</span>, dann gibt es GOTT und die Taler eben ,wirklich‘. Aber damit ist man nicht schlauer geworden. Seit KANT läuft die ganze Diskussion um GOTT immer nur als Diskussion um den <span style="color:#00B000">(von KANT)</span> so genannten <span style="color:#FF6000">„ontologischen, <span style="color:#00B000">[ kosmologischen, teleologischen etc. ]</span> Gottesbeweis“</span> —, obwohl es niemals einen Beweis für die Existenz GOTTES geben kann und niemals geben wird. <span style="color:#00B000">(Das haben Wissenschaftler jeder Richtung und Philosophen aller Weltanschauungen uns immer wieder nachdrücklich versucht zu sagen, weil keiner dieser sog. Beweise für die Existenz eines GOTTES stringent ist.)</span> Beweisen kann man die Existenz von Naturgesetzen. Die sind unveränderlich und fix, immer und überall. Jeder vernünftige Mensch muss sie akzeptieren. Man kann darüber nicht diskutieren und sie dann mit Mehrheitenbeschlüsse verändern. Wenn GOTT ebenso bewiesen werden könnte, dann wäre jeder vernünftige Mensch gezwungen, die Existenz GOTTES wie ein Naturgesetz anzunehmen. Gott ist aber kein Naturgesetz. GOTT ist <span style="color:#FF6000">„Person“</span>, — für Christgläubige ''':''' <span style="color:#FF6000">„ein GOTT in drei Personen“</span>. Und GOTT ist <span style="color:#FF6000">„Geist“</span>. Das besagt, dass GOTT nicht mit materiellen Dingen aus unserer Welt verglichen werden darf; <span style="color:#00B000">(was sowohl THOMAS von Aquin als auch Immanuel KANT doch getan haben)</span>. Und ganz wesentlich ''':''' der Zugang zu GOTT läuft nicht über den Beweis, sondern immer nur über den Glauben. Wer an GOTT glauben will, dem antwortet GOTT auf seine Weise — nämlich <span style="color:#FF6000">„geistig“</span> bzw. <span style="color:#FF6000">„geistlich“</span>. Wer nicht an GOTT glauben will, dessen Entscheidung respektiert GOTT, und drängt sich nicht auf. Glaube ist immer eine freie Entscheidung des Menschen für GOTT. Niemand darf gezwungen werden. Wenn es einen Beweis für GOTT gäbe, wäre jeder vernünftige Mensch gezwungen, an GOTT zu glauben. Und das widerspricht ganz entschieden der Freiheit des Glaubens. Daher gibt es nie und nimmermehr einen Existenzbeweis für GOTT '''!!!''' ... Daher darf man das Kalkül des Logiker GÖDEL, <span style="color:#00B000">(und damit auch das Theorem ANSELMS)</span>, nicht als einen Existenzbeweis für GOTT lesen. Sowohl ANSELM als auch GÖDEL setzen die Existenz GOTTES notwendig als gegeben schon voraus. Das GÖDEL-System, und auch das Theorem ANSELMS, sind bloß die logische Bestätigung der Widerspruchsfreiheit der Glaubensüberzeugung eines Menschen, der sich schon entschieden hat, an GOTT zu glauben; und nicht der Grund für seine Entscheidung. Alle sogenannten ,Gottesbeweise‘, sind in Wirklichkeit nichts anderes, als nachträgliche Evaluierungen eines GOTT-Glaubens, bzw. ,Wege‘, <span style="color:#00B000">(bei THOMAS von Aquin)</span>, die aufzeigen, dass der GOTT-Glaube widerspruchsfrei, sinnvoll, und <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar ist''«</span>, wie GÖDEL sagt. GOTT hat es nicht nötig, ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> zu werden. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Einleitung</span></div>=== Eine Studie zum GÖDEL-Kalkül. Der Logiker Kurt GÖDEL <span style="color:#00B000">(1906-1978)</span> hat mit diesem Kalkül eine moderne Rekonstruktion des, <span style="color:#00B000">(von KANT)</span>, so genannten ‚ontologischen Gottesbeweises‘ nach ANSELM von Canterbury auf modal-logischer Basis vorgelegt. Damit hat er die <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span> auf eine ‚vernünftige Basis‘ gestellt, d.h. sie soll für jeden Menschen nachvollziehbar sein, <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig, (ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen)''«</span>, wie er sagt. GÖDEL ,nimmt‘ als Logiker, angeregt durch den Philosophen und Mathematiker Gottfried Wilhelm LEIBNIZ, rein theoretisch, fürs Erste, einmal ‚an‘, <span style="color:#00B000">(als Prämisse, d.i. der Term :01: im 3. Beweisgang zum Theorem ANSELMS im Anhang)</span>, dass es GOTT gibt ''':''' d.i. ein sog. ,methodologischer GOTT-Glaube‘, und untersucht die logischen Konsequenzen. Dabei zeigt sich, beim genaueren Hinsehen, dass der ‚Nicht-GOTT-Glaube‘, der ‚dezidierte‘ Atheismus, <span style="color:#00B000">(im Beweisgang ,Widerlegung‘ im Anhang)</span>, überraschender Weise, zu einem Widerspruch führt, und damit logisch ,falsch‘ ist. Jedoch, GÖDEL kann und will mit seinem Kalkül keinen ,GOTT-Glauben‘ ,erzeugen‘, d.h. das GÖDEL-Kalkül ist kein <span style="color:#FF6000">„Existenz-Beweis"</span> für den GOTT der Bibel, sondern, es setzt die Existenz eines GOTTES, einfach als gegeben, schon voraus. GÖDEL beweist dann mit seinem System, dass der traditionelle abendländische ,GOTT-Glaube‘, <span style="color:#FF6000">»''die theologische Weltanschauung''«</span>, <span style="color:#00B000">(d.i. die Kalkül-Prämisse, und das, daraus ,regulär‘ (├ ) abgeleitete, Theorem ANSELMS)</span>, mit den Maßstäben der modernen Logik <span style="color:#FF6000">»''durchaus vereinbar''«</span> <span style="color:#00B000">(d.h. logisch ,richtig‘)</span> ist, im Gegensatz zum ,Nicht-GOTT-Glauben‘, der davon ausgeht, dass es keinen GOTT gibt. GÖDEL beweist mit seinem System ''':''' der traditionelle GOTT-Glaube ist, — mit mathematisch-logischer Evidenz —, widerspruchfrei und wahr. <span style="color:#00B000">(Der Beweis aus dem Widerspruch des Gegenteils ist ein ,indirekter Beweis‘ und kein ,Zirkelbeweis‘ '''!''' )</span> GÖDEL blieb bis zu seinem Tod ohne ein dezidiertes religiöses Bekenntnis. <span style="color:#00B000">(Das Leben ist nicht immer ,logisch‘.)</span> Entsprechend der <span style="color:#FF6000">»''theologischen Weltanschauung''«</span> ist GOTT der Größte, <span style="color:#FF6000">»''über dem nichts Größeres mehr gedacht werden kann''«</span>, <span style="color:#00B000">(ANSELM)</span>; bzw. <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit, das alle Grade derselben in sich schließt''«</span>, <span style="color:#00B000">(LEIBNIZ)</span>, und der für uns immer schon ,da‘ ist. Das ist die methodologische Prämisse des GÖDEL-Kalküls. Davon ausgehend, zeigen seine Axiome und Definitionen, dass es zu einem Widerspruch führt, falls man ,annimmt‘, es sei nicht möglich, dass es <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> gibt. Aus dem Widerspruch des Gegenteils wird von GÖDEL, mit dem <span style="color:#4C58FF">[ Modus tollendo tollens ] :: [ A → B, ¬B ├ ¬A ]</span>, dann ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> ''':''' es ist doch möglich, dass es <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span> wirklich gibt. Somit ist der Glaube an <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, — weil widerspruchsfrei —, mit den Worten GÖDELS ''':''' <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar''«</span>. Immanuel KANT <span style="color:#00B000">(1724-1804)</span> scheint diesen Fall vorausgesehen zu haben, dass versucht werden könnte, die ,Möglichkeit‘ GOTTES aus einem Widerspruch zu ,beweisen‘ ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span> <span style="color:#00B000">[ Angenommen, es gibt ]</span> ''doch einen und zwar nur diesen '''Einen''' Begriff'' <span style="color:#00B000">[ ,GOTT‘, so dass ]</span> ''das Nichtsein oder das Aufheben seines Gegenstandes'' <span style="color:#00B000">[ GOTT ]</span>, ''in ,sich selbst‘ widersprechend sei; und dieses ist der Begriff des allerrealsten Wesens. Es hat, sagt ihr, alle Realität'', <span style="color:#00B000">[ bzw. alle Vollkommenheit ]</span>, ''und ihr seid berechtigt, ein solches Wesen als ,möglich‘ anzunehmen'' ... <span style="color:#00B000">[ denn das GÖDEL-Kalkül ,beweist‘ ( ╞ ) in der ,Widerlegung‘ im Anhang, wie auch im 1. Beweisgang, aus einem Widerspruch, dass die Existenz GOTTES definitiv logisch ,möglich‘ ist. ]</span> … ''obgleich der sich nicht widersprechende'', <span style="color:#00B000">[ ,mögliche‘ ]</span>, ''Begriff'', <span style="color:#00B000">[ ,GOTT‘ ]</span>, ''noch lange nicht die'' <span style="color:#00B000">[ reale ]</span> ''Möglichkeit des Gegenstandes'', <span style="color:#00B000">[ GOTT ]</span>, ''beweiset. … Das ist eine Warnung, von der Möglichkeit der Begriffe (logische)'', <span style="color:#4C58FF">— '''◇''' —</span>, ''nicht sofort auf die Möglichkeit der Dinge (reale)'', <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span>, ''zu schließen''<ref>vgl. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 399; https://www.korpora.org/kant/aa03/399.html</ref>. <span style="color:#00B000">[ Trotz dieser Warnung, wird dieser Schluss dennoch im Theorem ANSELMS vollzogen, bzw. mit GÖDEL im 3. Beweisgang ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span> '''!''' ]</span>. <span style="color:#FF6000">«</span> Warum das <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar''«</span> ist, und inwieweit KANT sich irrt, wird in dieser Studie gezeigt. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Der Schlüsselbegriff im Kalkül</span></div>=== Der ‚Schlüsselbegriff‘ in diesem Kalkül ist <span style="color:#FF6000">„positive Eigenschaft“</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">„Perfektion“, „Vollkommenheit“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>. Für diesen wichtigen Begriff gibt es aber im Kalkül selbst keine explizite Definition, sondern er wird nur durch seine Verwendung innerhalb des Kalküls indirekt ‚definiert‘. <span style="color:#00B000">(Das heißt ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''P'''‘ — </span> bezeichnet ein System von ,Eigenschaften‘, die ,positiv‘, bzw. ,vollkommen‘ | ,perfekt‘ | genannt werden, von denen im Kalkül wohl beweisbar ist, dass sie sich gegenseitig ,nicht widersprechen‘, weil sie im System als solche ,gleichwertig‘, bzw. gleich ,wahr‘ sind, jedoch ohne sie erschöpfend aufzählen zu können, oder auch nur sagen zu können, was sie alle im einzelnen bedeuten, außer, dass sie kompatibel sind.)</span> Mit der Wahl dieses Schlüsselbegriffes hat GÖDEL eine wesentliche Vorentscheidung für die Ergebnisse des Kalküls getroffen '''!''' In seinen Notizen zum ‚ontologischen Beweis‘ vom 10. Februar 1970 gibt GÖDEL, — für die nachträgliche Interpretation dieses Begriffes <span style="color:#00B000">(und auch für das Kalkül selbst)</span> —, die richtungsweisende Erklärung ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»''Positiv bedeutet positiv im moralisch ästhetischen Sinne...''«</span> ::Und er fügt in Klammer hinzu ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»...''(unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt). Nur dann sind die Axiome wahr''.«</span><ref>GÖDEL, Kurt, ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Ontological proof‘</big></span>'' in ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Collected Works‘</big></span>'', vol. III, ed. S.FEFERMAN et al., Oxford (U.P.), 1995; 403–404.</ref> GÖDEL-Axiom-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚('''PX <small><math>{ \color{Blue} \dot\lor}</math></small> P¬X''')‘ ↔<span style="color:#00B000"> ‚('''¬PX ↔ P¬X''')‘</span> — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000"> »''Entweder die Eigenschaft'' <span style="color:#4C58FF">‚'''X'''‘</span> ''oder ihre Negation'' <span style="color:#4C58FF">‚'''¬X'''‘</span> ''ist positiv''«</span>. Hier ist der Hauptkritikpunkt, dass es Eigenschaften gibt, die ,an sich‘ weder positiv noch negativ sind. Beispiele wären ''':''' ‚rothaarig‘ oder ‚schwerwiegend‘; solche Eigenschaften können aber ,für mich‘ entweder positiv oder negativ sein, abhängig von meiner Betrachtungsweise und subjektiven Vorlieben. Diese Eigenschaften, wie ‚rothaarig‘ an sich, oder meine positiv-negativen ‚Betrachtungsweisen‘, sind jedoch der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der Welt''«</span> entnommen und treffen nicht den <span style="color:#FF6000">»''moralisch ästhetischen Sinn''«</span> von <span style="color:#FF6000">»''positiv''«</span> bei GÖDEL. Er orientierte sich an LEIBNIZ, welcher im Bezug zum ‚ontologischen Beweis‘ definiert ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»''Vollkommenheit'' <span style="color:#00B000">[ GOTTES ]</span> ''nenne ich jede einfache Eigenschaft, die sowohl positiv als auch absolut ist, oder dasjenige, was sie ausdrückt, ohne jede Begrenzung ausdrückt''.«</span><ref>Zitiert nach Thomas GAWLICK, in ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Was sind und was sollen mathematische Gottesbeweise ?‘</big></span>'', Predigt vom 8.1.2012 in der Kreuzkirche zu Hannover. https://web.archive.org/web/20130524164359/http://www.idmp.uni-hannover.de/fileadmin/institut/IDMP-Studium-Mathematik/downloads/Gawlick/Predigt_Gawlick_Gottesbeweise.pdf</ref> Die Seins-Eigentümlichkeiten <span style="color:#00B000">(Daseinsmodi, Perfektionen)</span> wie ‚wahr‘, ‚gut‘, ‚edel‘ usw. entsprechen dem <span style="color:#FF6000">»''moralisch ästhetischen Sinn''«</span> von <span style="color:#FF6000">»''positiv''«</span> bei GÖDEL. Das sind Beispiele für ‚absolut‘ positive Begriffe aus der Lehre der Seinsanalogie ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>‚verissimum‘, ‚optimum‘, ‚nobilissimum‘</big></span>, usw., die, an sich, <span style="color:#FF6000">»''ohne jede Begrenzung gelten''«</span>; zu finden in der <span style="font-family: Times;"><big>‚Via quarta‘</big></span>, bei THOMAS von Aquin, über die <span style="color:#FF6000">„analoge"</span> Abstufung im ‚Sein‘ der Dinge. Diese <span style="color:#FF6000">„analoge"</span> ‚Abstufung‘ ist dann die faktische Begrenztheit <span style="color:#00B000">(d.h. Unvollkommenheit)</span> im <span style="color:#FF6000">»''zufälligen''«</span> ‚Sein‘ der Dinge —. Die <span style="color:#FF6000">„positiven Eigenschaften“</span> GÖDELS ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, wie Wahrheit, Einheit, Gutheit, <span style="color:#00B000">(von ,Güte‘)</span>, Schönheit, Adel, <span style="color:#00B000">(von ,edel‘)</span>, Gleichheit, Andersheit, Wirklichkeit, ,Sein‘ im Sinne von Etwas-sein, etc. werden <span style="color:#FF6000">„Perfektionen“</span>, oder auch <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span> genannt, <span style="color:#00B000">(von lateinisch ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>transcendere</big></span>, <span style="color:#FF6000">„übersteigen“</span>)</span>. In der mittelalterlichen Scholastik sind Transzendentalien die Grundbegriffe, die allem Seienden als <span style="color:#FF6000">„Modus“</span>, <span style="color:#00B000">(d.h. ,Eigentümlichkeit‘, als allgemeine Seinsweisen)</span>, zukommen. Wegen ihrer Allgemeinheit ,übersteigen‘ sie die besonderen Seinsweisen, welche ARISTOTELES die ,Kategorien‘ nannte. Ontologisch betrachtet, werden die Transzendentalien als das allem Seienden Gemeinsame aufgefasst, da sie von allem ausgesagt werden können. Von der KI werden sie, nicht unpassend, als <span style="color:#FF6000">„ultimative Eigenschaften des Seins“</span> bezeichnet, die <span style="color:#FF6000">„jenseits der materiellen Welt existieren“</span>, <span style="color:#00B000">(da sie ,ultimativ‘ nur von GOTT, als den unbegrenzt Vollkommenen, ausgesagt werden können, die jedoch, auch von allen übrigen Seienden, wegen deren seinsmäßigen Unvollkommenheit und Begrenztheit, abgestuft, d.h. <span style="color:#FF6000">„analog"</span>, ausgesagt werden)</span>. Diese Transzendentalien sind ,inakzident‘, das heißt, sie entstehen nicht aus anderen Begriffen, sondern sind erste, unteilbare Bestimmungen des Denkens und des Seins, die allen Seienden ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∀x'''‘ —</span>, unabhängig von ihren speziellen Eigenschaften, als ,relative‘ Vollkommenheiten, <span style="color:#00B000">(bzw. Unvollkommenheiten)</span>, notwendig <span style="color:#FF6000">„analogisch"</span> zukommen, d.h. sie sind in allen Seienden, seinsmäßig abgestuft und abgegrenzt, ,relativ‘ zum unbegrenzt Unendlichen ihrer selbst, und <span style="color:#FF6000">»''dasjenige, was sie ausdrücken, drücken sie ohne jede Begrenzung aus''«</span>, <span style="color:#00B000">(LEIBNIZ)</span>; und damit stehen sie ontologisch in einer <span style="color:#FF6000">„analogen"</span> ,Beziehung‘ zu GOTT, dem absolut Vollkommenen und unbegrenzt Unendlichen. In der Erkenntnisordnung wirken sie als die ersten Begriffe des menschlichen Verstehens, die eine Basis für alle weiteren wissenschaftlichen Erkenntnisse bilden. In der Seinsordnung sind die Transzendentalien ontologisch eins, gleichwertig, <span style="color:#00B000">(,mathematisch äquivalent‘)</span>, und daher konvertierbar, d.h. austauschbar, <span style="color:#00B000">(vgl. z. B. den scholastischen ,Merksatz‘ ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>,ens et verum convertuntur‘</big></span>)</span>. Damit sind sie auch von einander abhängig, was GÖDEL sowohl im Axiom-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX ∧ □∀x(Xx→Yx)→PY'''‘ —</span>, für positive Eigenschaften, als auch in der Definition-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess'''x ↔ Xx ∧ ∀Y(Yx→ □∀y(Xy→Yy))'''‘ —</span>, für die Wesenseigenschaften, syntaktisch formalisiert hat mit dem Term-Element ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∀x(Xx→Yx)'''‘ —</span>, weil sie sich gegenseitig, — mit ,modaler‘ Notwendigkeit —, gleichwertig ,implizieren‘, d.h. einschließen, <span style="color:#00B000">(im Axiom-2 mit der Individuum-Variable <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''x'''‘ —</span>, und in der Definition-2 mit der Individuum-Variable <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''y'''‘ — </span>)</span>. Man kann die Transzendentalia, <span style="color:#00B000">(wie GÖDEL)</span>, auch ,Wesenseigenschaften‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''X'''_ess‘ —</span>, nennen, weil sie allem Seienden <span style="color:#FF6000">„wesentlich analog"</span> zukommen. Weil Transzendentalien miteinander austauschbar sind, sind sie auch widerspruchsfrei, was GÖDEL mit Axiom-1 syntaktisch darstellt. Die Gültigkeit und Wahrheit, d.h. die mathematisch-logische Evidenz von Axiom-1 und Axiom-2, beruht auf der ontologischen Allgemeinheit und Gültigkeit der Transzendentalia, die GÖDEL mit Definition-2, in sein Kalkül explizit eingeführt und als Wesenseigenschaften ,bestimmt‘ hat. <span style="color:#00B000">(Definitionen werden formal-syntaktisch durch das Äquivalenzzeichen <span style="color:#4C58FF">,'''↔'''‘</span> angezeigt, gelesen als <span style="color:#FF6000">„...ist genau dann ... wenn...“</span>)</span> Die GÖDEL-Axiome und -Definitionen werden sofort <span style="color:#FF6000">„modal falsch"</span>, wenn ihre Eigenschafts-Variablen, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span> und <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span>, mit ,Nicht-Transzendentalia‘, wie z. B. ,rot‘ oder ,schwer‘, belegt werden. <span style="color:#00B000">(Dieser ,Sachverhalt‘ wird von Kritikern des GÖDEL-Systems, — zu vorschnell —, verwendet, um ihre Behauptungen zu ,belegen‘, das GÖDEL-Kalkül und seine Konsequenzen seien ,falsch‘.)</span> Zum Überblick ''':''' <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span> sind universale, alles Seiende charakterisierende Begriffe, die über kategoriale Einteilungen hinausgehen, und sowohl in der klassischen Scholastik, als auch in der modernen Philosophie, <span style="color:#00B000">(KANT, Uwe MEIXNER<ref>vgl. die ,transzendentalen‘ Bedingungen möglicher Erkenntnisse bei KANT; und auch in der ,Axiomatischen Ontologie‘ bei Uwe MEIXNER</ref>)</span>, als Grundlage der Metaphysik und Erkenntnistheorie dienen. Sie sind die <span style="color:#FF6000">„ersten Begriffe des Seins“</span>, die jedem Ding als ,relative‘ Vollkommenheiten, <span style="color:#00B000">(Perfektionen)</span>, inhärent sind, <span style="color:#FF6000">„analogisch"</span> abgestuft, auf einen ,ultimativ‘-unbegrenzten Bezugspunkt ausgerichtet, und die sich im Denken, <span style="color:#00B000">(für uns als wahr)</span>, und in der moralischen Wertung, <span style="color:#00B000">(für uns als gut und edel)</span>, manifestieren, relativ zum ,ultimativ‘-unbegrenzten Bezugspunkt ihrer selbst. Die faktische, zusätzliche Unvollkommenheit, die sich generell in der notwendigen, und unausweichlichen Vergänglichkeit aller Dinge zeigt, ist einem ontologischen Defekt ,geschuldet‘, der stark zeitabhängig ist, d.h. der einen Anfang und ein Ende hat. Das GÖDEL-Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Notwendige Existenz ist eine positive Eigenschaft''«</span>, ist immer falsch, wenn es auf etwas aus der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der Welt''«</span> angewendet wird, wie z. B. auf einen <span style="color:#FF6000">„Tsunami“</span>, dessen ‚Existenz‘ für uns nicht ‚positiv‘ ist. KANT hat schon festgestellt ''':''' <span style="color:#FF6000">„Existenz ist keine Eigenschaft“</span>. Das gilt für alles, was <span style="color:#FF6000">„existiert“</span>. Das Axiom-5 hat nur dann seine Gültigkeit, ist nur dann ,wahr‘, wenn <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span> <span style="color:#00B000">(Existenz)</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaften“</span> <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> in eins zusammenfallen. Bei allen Dingen, die ‚da‘ sind, ist ihr ‚Da-Sein‘ ontologisch immer verschieden zu dem ‚was‘ sie sind ''':''' zu ihrem ,Was-Sein‘. In der philosophischen Tradition, seit ARISTOTELES, wird die ontologische Identität, d.i. die Koinzidenz, der innere Zusammenhang von ‚Sein‘ und ‚Wesen‘ allein nur dem <span style="color:#FF6000">„selbst ‚unbewegten‘ Erstbewegenden“</span> zugeschrieben, dem <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>πρῶτον κινοῦν ἀκίνητον</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ,prôton kinoûn akinêton‘</span>, von dem ARISTOTELES etwas später sagt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''denn dies ist der Gott''«</span> und dann hinzufügt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''so sagen wir ja''«</span>; d.h. das ist eine Interpretation aus dem Glaubenskontext des ARISTOTELES. Er war ein Gott-gläubiger Grieche. Wer an GOTT glaubt, kann das nachvollziehen. GÖDEL musste dieses Axiom-5 postulieren, sonst wäre sein Kalkül nicht aufgegangen, ohne dass er deswegen schon an GOTT glauben müsste. Er hat für sein Kalkül das ontologische Theorem von der Identität von ‚Sein‘ und ‚Wesen‘ im ‚unbewegten Erstbeweger‘ des ARISTOTELES benutzt, ohne diese Herkunft explizit referenziert zu haben. <span style="color:#00B000">(Gilt auch für Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit, das GOTT-Sein, das ‚Dasein‘ GOTTES, ist eine positive Wesenseigenschaft, eine Perfektion; d.h. ist das ‚Wesen‘ GOTTES ''':''' GOTT ist perfekt''«</span>)</span>. Die ontologische Identität von Sein und Wesen, Existenz und Essenz, wie auch die Koinzidenz von Möglichkeit und Wirklichkeit, von Ursache und Wirkung, sowie auch die ontologische Einheit von <span style="color:#00B000">(Erkenntnis-)</span>Subjekt und <span style="color:#00B000">(Erkenntnis-)</span>Objekt im <span style="color:#FF6000">»''Erkennen seiner Erkenntnis''<span style="color:#00B000">[-Tätigkeit ]</span>«<span style="color:#00B000"> | </span>„<span style="font-family: Times;"><big>νοήσεως νόησις</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ,noêseôs noêsis‘ <small>(<span style="font-family: Times;"><big>,''Metaphysik''‘</big></span> XII 9, 1074b34)</small></span>, und der innere Zusammenhang der <span style="color:#FF6000">„ultimativen Transzendentalia“</span>, gilt nur in der <span style="color:#FF6000">„unverursachten Letztursache"</span>, auf die ARISTOTELES bei seiner Prinzipienforschung gestoßen ist. Es gibt verschiedene Versuche, die GÖDEL-Axiome durch sog. ,Modelle‘, relativ zu einfacheren ,Welten‘, zu verifizieren, um damit ihre relative Konsistenz nachzuweisen. Für GÖDEL aber <span style="color:#FF6000">»''sind die Axiome nur dann'' <span style="color:#00B000">[ in unserer ,realen‘ Welt ]</span> ''wahr'' <span style="color:#00B000">[ und annehmbar ]</span>«</span>, wenn sie <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt'' <span style="color:#00B000">[ d.h. jeder auch nur ,möglichen‘ Welt ]</span> ''sind''«</span>. Diese Bedingung verweist jede Verifikation und jede Interpretation der Axiome auf das ,Nicht-Zufällige‘, das ,Notwendige‘, ,Absolute‘, in dem die Axiome und Definitionen des GÖDEL-Kalküls erst dadurch ihren Sinn und ihre Bedeutung bekommen, wenn sie vom ,Absoluten‘ und ,Unendlichen‘ her erklärt und verstanden werden. Damit insistiert GÖDEL auf eine genuin <span style="color:#4C58FF">,theologische‘</span> Interpretation seines Kalküls, mit der <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span> zum Begriff GOTT, dem unbegrenzt Unendlichen, als Verifikationskriterium. Das entspricht auch der ,methodologischen‘ Prämisse seines Kalküls. Die wichtigsten Axiome und Definitionen im GÖDEL-Kalkül sind jedoch bloße ,Annahmen‘, deren Evidenz, sowohl die ,mathematische‘ als auch die <span style="color:#4C58FF">,theologische‘</span>, erst evaluiert, d.h. ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> werden muss. Das bedeutet ''':''' die logische Verifikation der Axiome und Definitionen von GOTT und seinen Vollkommenheiten kann nur Kalkül-intern durch den Aufweis ihrer Widerspruchsfreiheit erfolgen, d.i. <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt''«</span>. Logisch evaluierte und verifizierte Axiome und Definitionen sind die ,modal‘ notwendigen, d.h. die ,transzendentalen‘ Voraussetzungen für die Ergebnisse eines Kalküls, damit seine Theoreme und Korollare in unserer ,realen‘ Welt als logisch ,wahr‘ und damit für uns auch als ,annehmbar‘ gelten können, während die Prämissen eines Kalküls, <span style="color:#00B000">(die Argument Einführung, <span style="color:#4C58FF">— '''AE:''' —</span> )</span>, nicht notwendige, und somit ,modal‘ frei gewählte ,Annahmen‘ sind. Jedoch aus diesen ,modal‘ frei gewählten, ,möglichen‘ <span style="color:#00B000">( <span style="color:#4C58FF">'''◇'''</span> )</span> Prämissen folgen mit Hilfe der ,bewiesenen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> Axiome und Definitionen die Ergebnisse mit ,modaler‘ Notwendigkeit <span style="color:#00B000">( <span style="color:#4C58FF">'''□'''</span> )</span>. Die Logik des GÖDEL-Systems ist eine ,Prädikatenlogik‘ zweiter Stufe, in der die Quantoren nicht nur Individuum-Variable, sondern auch Eigenschafts-Variable, <span style="color:#00B000">(als noch ,unbestimmte‘ Prädikate im Allgemeinen)</span>, binden können. Die formale Struktur des GÖDEL-Kalküls besteht aus fünf Axiomen und drei Definitionen, mit deren Hilfe in drei Beweisgängen drei Theoreme und mehrere Korollare aus seiner ,methodologischen‘ Prämisse ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> abgeleitet werden können, wobei die beiden ersten Beweisgänge, mit ihren Ergebnissen, den dritten vorbereiten, in dem es dann um das Theorem ANSELMS geht. Die Prämisse des GÖDEL-Kalküls ist der traditionelle ,GOTT-Glaube‘, in der Formulierung speziell nach LEIBNIZ. Ein Axiom, eine Definition, zwei Theoreme und alle Korollare im GÖDEL-Kalkül sind Aussagen über <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>. Alle fünf Axiome, eine Definition und ein Theorem, <span style="color:#00B000">(und das Korollar aus Axiom-4)</span>, sind auch Aussagen über die Eigenschaft <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit“, „Perfektion“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, die in der <span style="color:#FF6000">»''theologischen Weltanschauung''«</span> als die Wesenseigenschaft GOTTES gilt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist vollkommen''«</span> bzw. <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist das Vollkommenste der Wesen''«</span>, <span style="color:#00B000">(DESCARTES)</span>. Zwei Definitionen sind Aussagen über die allgemeinen Wesenseigenschaften aller Seienden, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess‘ —</span>, die Transzendentalien, die, als notwendige Existenz, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —</span>, auch GOTT zugeordnet werden, mit der Besonderheit bei GOTT, dass sowohl alle Eigenschaften, als auch alle anderen Zuordnungen, wie Sein und Wesen, wie Ursache und Wirkung, usw., im Unendlichen, GOTT, <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> sind, d.h. in GOTT paarweise perspektivisch in ,eins‘ zusammenfallen, und die auch, als Transzendentalia, konvertierbar, d.h. austauschbar sind. Diese Sachverhalte machen deutlich, dass eine spezifische ,Verifikation‘ und sachgerechte ,Evaluierung‘ der GÖDEL-Axiomatik nur genuin <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span> erfolgen kann. Die Evaluierung der <span style="color:#FF6000">»''mathematischen Evidenz''«</span> des GÖDEL-Systems, im Allgemeinen, muss jedoch entsprechend der Maßstäbe einer modalen Prädikatenlogik zweiter Stufe durchgeführt werden. Das GÖDEL-Kalkül unterscheidet <span style="color:#00B000">(in Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>)</span> formal-syntaktisch zwischen der Eigenschaft ,Existenz‘, <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''E'''‘ —</span>, die nur GOTT zugeordnet werden kann, und dem Existenz-Operator, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''∃'''‘ —</span>, der auch allem Übrigen, das nicht GOTT ist, zugeordnet wird. Es gibt hier auch den formal-syntaktischen Unterschied zwischen der, <span style="color:#00B000">(von mir notierten, jedoch von GÖDEL schon intendierten und angesprochenen)</span>, speziellen ,Notwendigkeit‘, <span style="color:#4C58FF"> — _not —</span>, die nur der Existenz GOTTES zugeordnet ist, und der modalen ,Notwendigkeit‘, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□'''‘ —</span>, die auf Verschiedenes bezogen werden kann. Diese Unterschiede sind Hinweise, dass GÖDEL in seiner Kalkül-Logik und -Syntax, die Außerordentlichkeit und Eigenständigkeit GOTTES berücksichtigt, der, als Schöpfer der Welt, prinzipiell und absolut <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt''«</span> ist, die erst durch GOTT auch das ist, was sie ist. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Die Genese des Kalküls</span></div>=== Wie kommt GÖDEL zu seinem Kalkül '''?''' Sein Gewährsmann war Gottfried Wilhelm LEIBNIZ, <span style="color:#00B000">(1646-1716)</span>, den er sehr schätzte. Die rekonstruierbare Genese seines Kalküls findet man in LEIBNIZ ''':''' ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Neue Abhandlungen über den menschlichen Verstand‘</big></span>'', <span style="color:#00B000">(1704)</span>‚ ''<span style="font-family: Times;"><big>Viertes Buch, Kapitel X ''':''' ‚Von unserer Erkenntnis des Daseins Gottes‘</big></span>'', Seite 475f. Hier der <span style="color:#00B000">[ kommentierte ]</span> Textausschnitt zum sog. ontologischen ‚Gottesbeweis‘''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>''Folgendes etwa ist der Gang seines'' <span style="color:#00B000">[ d.h. ANSELMS, Erzbischof von Canterbury; 1033-1109, ]</span> ''Beweises ''':''' GOTT ist das Größte'', <span style="color:#00B000">[ ANSELM spricht vom biblischen GOTT des Glaubens, als ''':''' <span style="color:#FF6000">»''den, über dem ,Größeres‘'' | <span style="font-family: Times;"><big>‚maius‘</big></span> | ''nicht mehr gedacht werden kann''«</span> ]</span>, ''oder, wie DESCARTES es ausdrückt ''':''' das Vollkommenste der Wesen oder auch ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit'' ''':''' <span style="color:#00B000"> [ GÖDEL ''':''' </span><span style="color:#4C58FF">‚'''P'''‘</span> <span style="color:#00B000">:= ‚Perfektion‘, ‚positive Eigenschaft‘ ]</span>, ''das alle Grade derselben in sich schließt.''<span style="color:#00B000"> [ GÖDEL-Definition-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔∀X(PX→Xx)'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Individuum'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''ist genau dann GOTT'', <span style="color:#4C58FF">,'''G'''‘</span>, ''wenn'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''alle Vollkommenheiten'', <span style="color:#4C58FF">,'''P'''‘</span>, ''in sich schließt''«</span>. Definition-1 bildet die traditionelle Vorstellung von GOTT ab. ]</span> ''Dies also ist der Begriff GOTTES.'' <span style="color:#00B000">[ Der Term <span style="color:#4C58FF">— ,'''G'''‘ —</span> steht hier für den biblischen ‚Begriff‘ <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span> als ,Individuumname‘ '''!''' ]</span> ''Sehen wir nun, wie aus diesem Begriff das ‚Dasein’ folgt.''<span style="color:#00B000"> [ GÖDEL ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist notwendig aus sich ‚da‘''«</span> ''':''' Term :10:, 1. Hauptergebnis im 3. Beweisgang. ]</span> ''Es ist etwas <u>mehr</u>, ‚da‘ zu sein, als nicht ‚da‘ zu sein, oder auch das ‚Dasein‘ fügt der Größe oder der Vollkommenheit'' <span style="color:#00B000">[ GOTTES ]</span> ''einen Grad hinzu, und wie DESCARTES es ausspricht, das ‚Dasein‘ ist selbst eine Vollkommenheit.''<span style="color:#FF6000">«</span> <span style="color:#00B000">(Diesen Ausspruch DESCARTES übernimmt GÖDEL im Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''notwendige Existenz''</span> [ alias ‚Dasein GOTTES’ ] <span style="color:#FF6000">''ist eine positive Eigenschaft''</span> [ alias Vollkommenheit ]<span style="color:#FF6000">«</span>. Dem widerspricht KANT ''':''' <span style="color:#FF6000">„Existenz ist keine Eigenschaft“</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">»''Sein ist kein reales Prädikat''«</span>. Das Axiom-5 ist daher nur dann ‚wahr‘, wenn ‚Wirklichsein‘ | <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ἐνέργεια οὖσα</big></span>“</span> | ‚enérgeia oúsa‘ | d.h. ‚Dasein‘ und ‚Wesen‘ | <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>οὐσία</big></span>“</span> | ‚ousía‘ | — genauer ''':''' ‚Wesenseigenschaften’ —, ontologisch ,eins‘ sind, d.h. wenn <span style="color:#FF6000">„Existieren“</span> immer schon die <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span> GOTTES ist. Was nach ARISTOTELES nur im <span style="color:#FF6000">„unbewegten Erstbeweger“</span> der Fall ist; bzw. mit LEIBNIZ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''was das Privilegium der Gottheit allein ist''«</span> '''!''' Aus der ,methodologischen‘ ,Annahme‘ im 2. Beweisgang GÖDELS ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''das'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''steht für den GOTT der Christen''«</span>, und mit Hilfe von Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit ist eine positive Eigenschaft''«</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist perfekt''«</span>, mit Axiom-4 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX → □PX'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Positive Eigenschaften sind notwendig aus sich, — von Natur aus —, positiv''«</span>, mit Definition-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess'''x ↔ Xx ∧ ∀Y(Yx→ □∀y(Xy→Yy))'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Zum Wesen gehören notwendig auch alle Konsequenzen aus einer Wesenseigenschaft''«</span>, und mit Axiom-1 und der Definition für GOTT, folgt nach einigen logischen Umformungen das GÖDEL-Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''ist genau dann der GOTT der Christen, wenn das Wesen dieses GOTTES sein eigenes Sein ist''«</span>. Dasein und Wesen sind im Unendlichen, GOTT <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> ,eins‘, übereinstimmend mit dem Theorem des ARISTOTELES. Mit diesem, im Kalkül <u>ohne</u> Axiom-5 ,regulär‘ (├ ) abgeleiteten Theorem, widerlegt er KANT für den individuellen Spezialfall <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span> := <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>. Nachprüfbar im Anhang ''':''' im ‚ontologischen‘ Beweis für das Basis-Theorem-2. Somit ist Axiom-5 ,wahr‘, und KANT, der <span style="color:#FF6000">»''eine Abneigung gegen das Gebet hatte''«</span> und auch <span style="color:#FF6000">»''nie zu den sonntäglichen Kirchgängern zählte''«</span><ref>Uwe SCHULTZ ''':''' ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Immanuel Kant</big></span>''‘, Rowohlt Monographie 50659, Seite 12</ref>, hat sich hier, im Bezug auf GOTT, geirrt. <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span>, als Wissenschaft von GOTT, war für KANT nie eine ernstzunehmende Option. Die <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span>, als Wissenschaft von GOTT, die natürlich immer auch verbunden sein muss mit der täglichen ,Erfahrung‘ einer Glaubens-Praxis, im Gebet und in den Gottesdienst-Feiern des <span style="color:#4C58FF">„Theologen“</span>, und die daraus entsteht, ist eine ziemlich ,ausgereifte‘ Disziplin. Es haben sich, durch Jahrhunderte hindurch, viele gläubige und auch gescheite Menschen, schon im Judentum, und dann im Christentum, und ebenfalls im Islam, darum bemüht.)</span> :: <span style="color:#FF6000">»</span>''Darum ist dieser Grad von Größe und Vollkommenheit oder auch diese Vollkommenheit, welche im ‚Dasein‘ besteht, in diesem höchsten, durchaus großen, ganz vollkommenen Wesen, denn sonst würde ihm ein Grad fehlen, was gegen seine Definition wäre. Und folglich ist dies höchste Wesen ‚da‘. Die Scholastiker, ohne selbst ihren'' <span style="font-family: Times;"><big>doctor angelicus</big></span> <span style="color:#00B000">[ := THOMAS von Aquin ]</span> ''auszunehmen, haben diesen Beweis verachtet'', <span style="color:#00B000">[ wie später auch Immanuel KANT ]</span>, ''und ihn als einen Paralogismus'' <span style="color:#00B000">[ := Fehlschluss ]</span> ''betrachtet, worin sie sehr unrecht gehabt haben; und DESCARTES, welcher die scholastische Philosophie im Kolleg der Jesuiten zu La Flèche lange genug studiert hatte, hat sehr recht gehabt, ihn wieder zu Ehren zu bringen. Es ist nicht ein Paralogismus, sondern ein unvollständiger Beweis'', <span style="color:#00B000">[ den GÖDEL vervollständigt hat ]</span>, ''der etwas voraussetzt, was man noch hätte beweisen sollen, um ihm mathematische Evidenz zu verleihen — nämlich, dass man dabei stillschweigend voraussetzt, diese Vorstellung des durchaus großen oder durchaus vollkommenen Wesens sei möglich und enthalte keinen Widerspruch'' <span style="color:#00B000">[ '''::''' <span style="color:#4C58FF">— '''◇''' —</span> '''::''' ,möglich‘, ,konsistent‘, ,denkbar‘; GÖDEL beweist im 1. Beweisgang aus Theorem-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX→◇∃xXx'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''positive Eigenschaften'', <span style="color:#00B000">[ die allgemeinen Transzendentalien ]</span>, ''sind widerspruchsfrei''«</span>, mit Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, folgt Korollar-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist widerspruchsfrei möglich''«</span> ]</span>. ''Und es ist schon etwas, dass man durch diese Bemerkung beweist ''':''' gesetzt, dass GOTT'' <span style="color:#00B000">['' <span style="color:#FF6000">»widerspruchsfrei«</span> '']</span> '',möglich‘ ist, so ‚ist‘ er'' <span style="color:#00B000">[ ,notwendig‘ '''::''' <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span> '''::''' für jede mögliche Welt auch wirklich aus sich ‚da‘ ]</span>, ''was das Privilegium der Gottheit allein ist'' ''':''' <span style="color:#00B000">[ Im 3. Beweisgang, Theorem-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span> ''':''' ‚ANSELMS Prinzip‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Weil GOTT widerspruchsfrei ,möglich‘ ist, darum ist auch der Glaube widerspruchsfrei, der annimmt, dass GOTT aus sich ,notwendig‘ da ist''«</span>; mit Korollar-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx ∧ □∀y(Gy→x=y)'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''Es gibt notwendig nur einen einzigen GOTT''«</span>. Damit ist auch der Monotheïsmus bewiesen. ]</span> ''Man hat recht, die Möglichkeit eines jeden Wesens anzunehmen und vor allem die GOTTES, bis ein anderer das Gegenteil beweist''. <span style="color:#00B000">[ Das Gegenteil besagt, dass GOTT ,unmöglich‘ ist. Hier setzt der Möglichkeitsbeweis im GÖDEL-Kalkül an, und beweist, dass diese Aussage zu einem Widerspruch führt. ]</span> ''Somit gibt dieser metaphysische Beweis schon einen moralischen zwingenden Schluss ab, wonach wir dem gegenwärtigen Stande unserer Erkenntnisse zufolge urteilen müssen, dass GOTT ‚da‘ sei, und demgemäß handeln.'' <span style="color:#00B000">[ Aber nicht logisch zwingend '''!''' Denn die Interpretation <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> mit dem GOTT der Bibel, als ,methodologische‘ Kalkül-Prämisse, ist nicht zwingend, jedoch ,modal‘ möglich, <span style="color:#4C58FF">— '''◇''' —</span>, und im christlichen Glaubenskontext sinnvoll, was mit einer stimmigen <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Interpretation des GÖDEL-Kalküls gezeigt werden kann. Damit ist dann auch die Frage beantwortet, ob das GÖDEL-System sich plausibel als eine Theorie von GOTT und seinen Eigenschaften interpretieren lässt, bzw. als eine <span style="color:#FF6000">»''axiomatische''«</span> <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span>, wie sie André FUHRMANN apostrophiert. Das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> ist der ,Individuumname‘ für den GOTT der Bibel, — ,GOTT‘ groß geschrieben —, im monotheïstischen, christlichen Glaubenskontext, den auch LEIBNIZ teilt. Dann steht der ,Name‘ auch synonym für das ,existierende‘ Individuum, d.h. für dessen ,Existenz‘.]</span> ''Es wäre aber doch zu wünschen, dass gescheite Männer'' <span style="color:#00B000">[ sic ! ]</span> ''den Beweis mit der Strenge einer mathematischen Evidenz vollendeten'', <span style="color:#00B000">[ was GÖDEL veranlasst hat, seine Version eines ‚ontologischen Beweises’ zu kreieren, dessen <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> man heute mit Computerprogrammen<ref>siehe Fußnote 12</ref> schon nachgewiesen hat ]</span> ... <span style="color:#FF6000">«</span> Für GÖDEL war dieser Text eine intellektuelle Herausforderung, und er hat sie angenommen. Das war für GÖDEL sicher keine Glaubensangelegenheit. GOTT hat es ja auch nicht nötig, ‚bewiesen‘ zu werden. Wer <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> z. B. mit dem sog. ‚Urknall‘ gleich setzt, macht die <span style="color:#FF6000">»''zufällige Struktur der Welt''«</span> im ‚Urknall‘, <span style="color:#00B000">(pantheistisch)</span> zu einem ,Gott‘, was GÖDEL dezidiert für sein Kalkül ausgeschlossen haben wollte. Kurt GÖDEL schreibt 1961 in einem Brief, in Anlehnung an den obigen Text ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»...''ich glaube, schon heute dürfte es möglich sein, rein verstandesmäßig ''<span style="color:#00B000">[ sic '''!''' ]</span>, ''(ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen) einzusehen, dass die theologische Weltanschauung'', <span style="color:#00B000">[ dass es GOTT gibt ]</span>, ''mit allen bekannten Tatsachen'', <span style="color:#00B000">[ z. B. mit den Maßstäben einer modernen Logik ]</span>, ''durchaus vereinbar ist. Das hat schon vor 250 Jahren der berühmte Philosoph und Mathematiker LEIBNIZ versucht''.«</span><ref>Zitiert nach SCHIMANOVICH-GALIDESCU, M.-E. ''':''' ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Princeton–Wien 1946–1966. Briefe an die Mutter</big></span>''‘, in ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kurt Gödel – Leben und Werk</big></span>''‘, Hg. B.BULDT et alia, Wien (HÖLDER–PICHLER–TEMSKY), 2001, Band 1</ref> ===<div class="center"><span style="color:#660066">Die Interpretation des Kalküls</span></div>=== Wenn man sich das GÖDEL-Kalkül ansieht, wie es heute formalisiert vorliegt, stellt sich die Frage ''':''' <span style="color:#FF6000">„Lässt sich dieses System plausibel als eine Theorie von GOTT <span style="color:#00B000">(als eine ‚Rede von GOTT’ := <span style="color:#4C58FF">,Theologie’</span>)</span> und seiner Eigenschaften verstehen '''?''' “ — „Ist hier eine genuin <span style="color:#4C58FF">,theologische’</span> Interpretation möglich '''?''' “</span> Seine Herkunft aus der intellektuellen Auseinandersetzung des Logikers GÖDEL mit dem GOTT-gläubigen Philosophen LEIBNIZ und dem christlichen Theologen und Erzbischof ANSELM rechtfertigt diese Frage. Die <span style="color:#FF6000">„mathematische Evidenz“</span> des GÖDEL-Formalismus, <span style="color:#00B000">(im Anhang nachgestellt)</span>, ist allgemein anerkannt, <span style="color:#00B000">(Vorbehalte dagegen gibt es nur bei der Interpretation seiner Syntax, d.h. ob die Axiome, wie GÖDEL sie konzipiert hat, auch in unserer realen Welt ,wahr’ und ,annehmbar’ sind)</span>. Die <span style="color:#FF6000">„theologische Evidenz“</span> des GÖDEL-Systems wird durch eine ,Verankerung’ der Axiome und Definitionen in den <span style="color:#4C58FF">,theologisch’</span>-philosophischen Diskurs über GOTT evaluiert, der schon seit zweieinhalbtausend Jahren läuft. In diesen zweieinhalbtausend Jahren hat sich, — gegen ARISTOTELES und die antike Philosophie —, die Erkenntnis durchgesetzt, dass GOTT <span style="color:#FF6000">»''unabhängig''«</span> von der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen''«</span> Raum-Zeit-Struktur unserer vergänglichen Welt ist. In meiner Darstellung des GÖDEL-Kalküls folge ich, <span style="color:#00B000">(im Unterschied zum Autographen GÖDELS, vom 10. Feb 1970)</span>, in der Axiom-Formulierung und -Nummerierung, in der Syntax, und in der Beweis-Struktur, der Arbeit von André FUHRMANN ''':''' ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Existenz und Notwendigkeit. Kurt Gödels axiomatische Theologie‘</big></span>'' in ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Logik in der Philosophie‘</big></span>'' Hg. SCHROEDER-HEISTER, SPOHN und OLSSON, 2005, Synchron, Heidelberg, Seite 349–374. <span style="color:#00B000">(Die tiefer gestellte Notation der spezifischen ,Eigenschaft‘ einer Eigenschaft ist meine Ergänzung zur formalen Syntax, z. B. ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''_ess'''x'''‘ — </span>, angeregt durch die indizierende Schreibweise GÖDELS ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ,'''G''' Ess. '''x'''’ —</span>.)</span> Die Erkenntnisse zur Straffung und Präzisierung der GÖDEL-Syntax, <span style="color:#00B000">(besonders im Möglichkeitsbeweis)</span>, stammen aus der Arbeit von Günther J. WIRSCHING ''':''' ,''<span style="font-family: Times;"><big>Der Gödelsche Gottesbeweis</big></span>''‘, im Web <ref>https://edoc.ku.de/id/eprint/10243/1/OntBw.pdf</ref>. <span style="color:#00B000">(Auch der Hinweis auf AVICENNA kommt von WIRSCHING.)</span> Die Zitate von THOMAS von Aquin´s Stellungnahme zum Theorem ANSELMS, und von Georg Wilhelm Friedrich HEGEL zur Immanuel KANTS Ablehnung des Theorem ANSELMS, befinden sich in Franz SCHUPP, ,<span style="font-family: Times;"><big>''Geschichte der Philosophie im Überblick''</big></span>‘, Band 2 ‚<span style="font-family: Times;"><big>''Christliche Antike, Mittelalter''</big></span>‘, Hamburg 2003, Seite 168 und Seite 170. Meines Erachtens ist der entscheidende Ansatzpunkt einer <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Interpretation das GÖDEL-Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''notwendige Existenz ist eine positive Eigenschaft''«</span>. ‚Frei‘ nach KANT ‚formuliere‘ ich ‚kurz‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">„Existenz ist keine Eigenschaft“</span>. Hier die Positionen KANTS zum Thema ‚Existenz‘ und ‚Eigenschaften‘ ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>''… unbeschadet der wirklichen Existenz äußerer Dinge'', <span style="color:#00B000">[ kann man ]</span> ''von einer Menge ihrer Prädikate'', <span style="color:#00B000">[ d.h. Eigenschaften ],</span> ''sagen'' … ''':''' ''sie gehöreten nicht zu diesen ‚Dingen an sich selbst‘, sondern nur zu ihren Erscheinungen, und hätten außer unserer Vorstellung'' <span style="color:#00B000">[ ihrer, als ,wirklich‘ gedachten Erscheinung, ]</span> ''keine eigene Existenz, … weil ich finde, dass … '''alle Eigenschaften, die die Anschauung eines Körpers ausmachen''', bloß zu seiner Erscheinung gehören; denn die Existenz des Dinges, was erscheint, wird dadurch nicht … aufgehoben, sondern nur gezeigt, dass wir es'', <span style="color:#00B000">[ das Ding ]</span>, ''wie es ‚an sich selbst‘ sei'', <span style="color:#00B000">[ d.h. existiert ]</span>, ''durch Sinne gar nicht erkennen können''.<span style="color:#FF6000">«</span><ref>vgl. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Prolegomena zu einer jeden künftigen Metaphysik, die als Wissenschaft wird auftreten können</big></span>''‘, Seite 289; https://www.korpora.org/kant/aa04/289.html</ref> <span style="color:#00B000"><small>(Hervorhebung durch KANT.)</small> [ Seine Prädikate, d.h. Eigenschaften, jedoch können wir mit unseren Sinnen ,anschauen‘, aber nur in Kombination mit unserer Vorstellung ihrer, als ,wirklich‘ gedachten Erscheinung, vermittelt durch den sog. ,transzendentalen Schematismus‘ unserer Einbildungskraft ''':'''</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''Eine verborgene Kunst in den Tiefen der menschlichen Seele''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">jedoch auch eines der ,dunkelsten‘ Kapitel in der K.d.r.V., bedingt durch KANTS Konzept von ,Wirklichkeit‘, bzw. ,Sein‘. ]</span> Mit anderen Worten, man kann die ‚Existenz‘, bzw. das ‚Sein‘ der Dinge, <span style="color:#00B000">(das ‚Ding an sich’ bei KANT)</span>, nicht unter dem Mikroskop finden. Die ‚Existenz‘ bzw. das ‚Sein‘ ist keine sinnlich registrierbare ‚Eigenschaft‘ z. B. des rekonstruierten ‚Stadt-Schlosses‘ in Berlin. <span style="color:#00B000">(‚Sein‘ ist kein reales ‚Prädikat‘.)</span> Dafür haben wir andere Fähigkeiten ''':''' Ich kann seine ‚Existenz‘ mit meinem Verstand einsehen, weil auch ich selbst ‚existiere‘. Seine ‚Ansicht‘, wie ‚gefällig‘ es ist, und auch weitere ‚Eigenschaften‘, die mir auffallen, kann ich mit einem Handy-Foto dokumentieren. Diese ‚Eigenschaften‘ sind nicht die Ursache, dass das ‚Berliner Schloss‘ existiert. Wohl aber die Rekonstruktion dieses Schlosses ist die ‚Ursache‘, dass es ,existiert‘, und jetzt so aussieht. Insofern ist ‚Existenz‘ keine ‚Eigenschaft‘, sondern die ‚Existenz‘ des Dinges ist die Voraussetzung, der ‚Grund‘, dass ich die ‚Eigenschaften‘ des Dinges mit meinen Sinnen feststellen kann. In einer Auseinandersetzung mit CARTESIUS schreibt KANT, philosophisch ‚tiefgründig‘ und logisch ‚exakt‘, über dessen <span style="color:#FF6000"><span style="font-family: Times;"><big>„Cogito, ergo sum“</big></span></span> ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>''Das ‚Ich denke‘ ist ein empirischer Satz, und hält den Satz ‚Ich existiere‘ in sich. Ich kann aber nicht sagen ''':''' ‚Alles, was denkt, existiert‘; denn da würde die Eigenschaft des Denkens'', <span style="color:#00B000">[ eine essentielle Eigenschaft ]</span>, ''alle Wesen, die sie besitzen, zu notwendigen'' <span style="color:#00B000">[ d.h. notwendig existierenden ]</span> ''Wesen machen''. <span style="color:#00B000">[ Was allein nur von GOTT ausgesagt werden kann; mit AVICENNA, als anerkannter ARISTOTELES-Kommentator ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist das einzige Sein, bei dem Essenz'' <span style="color:#00B000">[ ‚Wesenseigenschaften‘ ]</span> ''und Existenz'' <span style="color:#00B000">[ ‚Dasein‘ ]</span> ''nicht zu trennen sind und das daher notwendig an sich da ist''«, <span style="color:#00B000">— konform mit GÖDEL ''':'''</span> »''notwendige Existenz ist eine positive'' <span style="color:#00B000">[ essentielle ]</span> ''Eigenschaft''«</span> ].</span> ''Daher kann meine Existenz auch nicht aus dem Satz, ‚Ich denke‘, als'' <span style="color:#00B000">[ logisch ]</span> ''gefolgert angesehen werden, wie CARTESIUS dafür hielt (weil sonst der Obersatz : ‚Alles, was denkt, existiert‘, vorausgehen müsste), sondern ist mit ihm identisch.'' <span style="color:#00B000">[ Eine einfache Schlussfolgerung ''':''' meine ‚Existenz‘ ist auch nicht von meiner ‚Eigenschaft‘ Denken ‚verursacht‘. ,Existenz‘ ist nicht bloß ein ,Gedanke‘ von mir. ]</span><span style="color:#FF6000">«</span> <span style="color:#00B000">(Aus der Anmerkung 41 zu den ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Paralogismen der reinen Vernunft</big></span>''‘, in ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 275,<ref>https://korpora.org/kant/aa03/275.html</ref> mit meinem Einschub des AVICENNA-Zitat aus Wikipedia.<ref>{{w|Avicenna#Metaphysik}}</ref>)</span> Mit anderen Worten ''':''' <span style="color:#FF6000">„Die Eigenschaft, dass ich denken kann, ist nicht die Ursache meiner ‚Existenz‘“</span>, sondern, <span style="color:#FF6000">„Die Liebe meiner Eltern und ihre Entscheidung füreinander ist die Ursache meiner ‚Existenz‘. Daher ‚bin’ ich. Und weil ich ein Mensch ‚bin‘, kann ich denken.“</span> Auch mit diesen Anmerkungen ist leicht einsehbar, dass ‚Existenz‘ keine ‚Eigenschaft‘ ist — außer bei GOTT. In GOTT ist ‚Dasein‘ die ‚Wesenseigenschaft‘ GOTTES, d.h. ‚Dasein‘ und ‚Wesen‘ sind in GOTT untrennbar verbunden; sind <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> ‚eins‘. Das ist die Einzigartigkeit im Wesen GOTTES, dass GOTT immer schon ‚da‘ ist. Die Frage nach dem ‚Wesen‘ GOTTES lautet ''':''' <span style="color:#FF6000">„Was bist du ? “</span>/<span style="color:#CC66FF">„Wer bist Du ? “</span> Antwort, Exodus 3,14 ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin der ‚Ich-Bin-Da‘'' <span style="color:#00B000">[ für euch und für immer ]</span>«.</span> Weil GOTT für uns immer schon ‚da‘ ist, — <span style="color:#CC66FF">„von Ewigkeit zu Ewigkeit“</span> —, hat GOTT es nicht nötig, ‚bewiesen‘ zu werden. <span style="color:#00B000">(In der Mathematik ist ein ‚Satz‘ erst dann ‚wahr‘ und ‚existent‘, wenn er bewiesen ist. Bei GOTT ist es jedoch nicht so ''':''' GOTTES ‚Existenz‘ ist nicht erst dann ‚wahr‘, wenn seine ‚Existenz‘ von uns ‚bewiesen‘ ist. Sein ‚Dasein‘ ist jedem unserer ‚Beweisversuche‘ immer schon voraus. Der Zugang zu GOTT ist nicht der ,Beweis‘, sondern der ,Glaube‘. Wer an GOTT glauben ,will‘, dem antwortet GOTT. Wer nicht an GOTT glauben ,will‘, dessen Entscheidung respektiert GOTT, und drängt sich nicht auf. Die Glaubens-Entscheidung hat jedoch für jeden Menschen eine existenzielle Konsequenz ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Wer glaubt und sich taufen lässt, wird gerettet; wer aber nicht glaubt'', <span style="color:#00B000">[ und diese Entscheidung auch im Augenblick der ,Wahrheit‘, im Tod, in der sog. ,Endentscheidung‘, nicht widerruft ]</span>, ''wird verurteilt werden''«,</span> <small>({{Bibel | Markus Evangelium |16|16|EU}})</small>. Das Urteil lautet ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''zweiter Tod ''':''' der Feuersee''«</span>, <small>({{Bibel | Offenbarung |20|14f|EU}})</small>, ohne Berufungsmöglichkeit. <span style="color:#CC66FF">»''Ohne Glauben aber ist es unmöglich, Gott zu gefallen; denn wer zu Gott kommen will, muss glauben, dass er ist und dass er denen, die ihn suchen, ihren Lohn geben wird''«.</span> <small>({{Bibel | Hebräer Brief |11|6|LUT}})</small>)</span> Das GÖDEL-Axiom-5 ist m.E. der entscheidende Ansatzpunkt einer stimmigen <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Interpretation der GÖDEL-Axiomatik. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Das Kalkül ist kein Existenz-Beweis für GOTT</span></div>=== Die allgemeine <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> des GÖDEL-Formalismus, d.h. seine ‚Schlusskraft‘, ist von kompetenten Leuten<ref>„GÖDELS Argumentationskette ist nachweisbar korrekt – so viel hat der Computer nach Ansicht der Wissenschaftler Christoph BENZMÜLLER und Bruno WOLTZENLOGEL-PALEO nun gezeigt;“ vgl. https://www.fu-berlin.de/presse/informationen/fup/2013/fup_13_308/index.html</ref> schon festgestellt worden, <span style="color:#00B000">(im Anhang ‚nachrechenbar‘ mit den Regeln und Gesetzen einer modalen Prädikatenlogik 2. Stufe)</span>. Das GÖDEL-Kalkül ist jedoch kein ‚moderner‘<span style="color:#FF6000">„Existenz-Beweis“</span> für GOTT, wofür es gehalten oder meistens bezweifelt wird, sondern setzt, <span style="color:#00B000">(theoretisch methodisch)</span>, den <span style="color:#FF6000">„Glauben an die Existenz GOTTES“</span> schon voraus, ohne ihn zu hinterfragen. Das <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span> bzw. die <span style="color:#FF6000">„Existenz“</span> GOTTES wird mit der Definition-1 für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, bzw. mit dem Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ — </span>, im Kalkül ‚definitorisch‘ bzw. ‚axiomatisch‘ als Kalkül-,Annahme‘, als <span style="color:#FF6000">„Prämisse“</span>, eingeführt, unter der Voraussetzung, dass die ‚Eigenschaft‘ <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ := </span><span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span> <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> und das <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> <span style="color:#00B000">(Existenz)</span>, ontologisch ‚identisch‘, genauer ''':''' <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> sind, was GÖDEL im Axiom-5 definitiv für sein System vorschreibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''notwendige Existenz ist eine positive Eigenschaft''«</span>. Das <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span> ist faktisch äquivalent zur <span style="color:#FF6000">„notwendigen Existenz als GOTT“</span>; und <span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span> ist die <span style="color:#FF6000">„positive Eigenschaft in GOTT“</span>. Beides ist nach Axiom-5 ‚identisch‘, d.h. dem ‚Sein nach‘ dasselbe, und daher konvertierbar. Beide, <span style="color:#00B000">(sowohl die Essenz, als auch die Existenz GOTTES)</span>, werden daher auch mit demselben Term ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> im Kalkül dargestellt. Der traditionelle, christliche ,GOTT-Glaube‘ wird zugleich mit diesem Term <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ := </span> <span style="color:#FF6000">„GOTT“ <span style="color:#00B000">|</span> „göttlich“</span>, im 2. Beweisgang, dem Basisbeweis, und im 3. Beweisgang für das Theorem ANSELMS, jeweils als ,methodologische‘ Prämisse :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span> regulär <span style="color:#00B000">( ├ )</span> und explizit eingeführt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''steht für den GOTT'' <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span> ''der Christen''«</span>. Das ist die ,modal‘-frei gewählte, <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Kalkül-,Annahme‘, <span style="color:#00B000">(als ,Argument-Einführung‘ := <span style="color:#4C58FF">‚'''AE:'''‘</span> )</span>, und wird dann mit Definition-1 näher ,bestimmt‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔∀X(PX→Xx)'''‘ — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000"> »''Das'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''steht genau dann für ‚GOTT‘'' <span style="color:#00B000">|</span> ''‚göttlich‘'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, ''wenn'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''alle positiven Eigenschaften, bzw. Vollkommenheiten'', <span style="color:#4C58FF">‚'''PX'''‘</span>, ''hat''«</span>, entsprechend dem ‚Quelltext‘ bei LEIBNIZ. <span style="color:#00B000">(Das ,postulierte‘ Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PG'''‘ —</span>, wird standardmäßig gelesen als <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit ist eine positive Eigenschaft''«</span>, hat aber auch die alternative Leseart ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist perfekt d.h. vollkommen''«</span>, was <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> auch richtig ist; mit <span style="color:#4C58FF">‚'''P'''‘ </span> := <span style="color:#FF6000">„Perfektion“/„Vollkommenheit“</span> ist dann die Summe aller <span style="color:#FF6000">„positiven Eigenschaften“</span>.)</span> Mit Axiom-3, — in dieser <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Leseart —, ist der ‚Wenn-Satz‘ in Definition-1 ‚aufgelöst‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT hat alle positiven Eigenschaften, weil er ‚perfekt‘ ist''«</span>. In Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>, wird die ,für uns‘ <span style="color:#FF6000">„notwendige Existenz“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —, </span> durch die ,aus sich‘ <span style="color:#FF6000">„notwendig“</span> <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span> instanziierten <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaften“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(als zu den Transzendentalia gehörig)</span>, bestimmt. Das GÖDEL-Kalkül setzt sowohl in Definition-3 als auch im Axiom-5 das Theorem des ARISTOTELES von der ontologischen ‚Identität‘, d.i. die Koinzidenz von <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span>, <span style="color:#00B000">(Existenz)</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaften“</span>, <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> im prinzipiell <span style="color:#FF6000">„unbewegten Erstbewegenden“</span> voraus. Ohne diese Annahme bzw. ohne Axiom-5, würde das GÖDEL-Kalkül nicht ‚funktionieren‘. Das GÖDEL-Theorem-2.1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx→G'''_ess'''x'''‘ —</span>, kann unter dieser Voraussetzung dann, <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> richtig und eindeutig, so gelesen werden ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Wenn'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''für GOTT'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, ''als Individuum steht, dann ist GOTT-Sein'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, <span style="color:#00B000">(,Existenz‘)</span>, ''das Wesen'', <span style="color:#4C58FF">—_ess—, </span> <span style="color:#00B000">(,Essenz‘)</span>, ''GOTTES'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span>«</span><ref>vgl. z.B. THOMAS von Aquin ''':''' ,''<span style="font-family: Times;"><big>De Ente et Essentia</big></span>''’, Kapitel 5 ''':''' „Deus, cuius essentia est ipsummet suum esse“ ''':''' „GOTT, dessen Wesen sein eigenes Sein ist“.</ref>, statt der <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> unrichtigen Lesearten in der Wikipedia ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Göttlich ist eine essentielle Eigenschaft jedes göttlichen Wesens''«</span><ref>{{w|Gottesbeweis#Kurt_Gödel|Gottesbeweis 2.1.2, Theorem 2}}; Version vom 10.09.2025</ref>, oder bei Christoph BENZMÜLLER et alia, im sog. ,Theorembeweiser‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Gottähnlich zu sein ist eine Essenz von jeder gottähnlichen Entität''«</span><ref>[https://www.fu-berlin.de/presse/informationen/fup/2013/fup_13_308/index.html ‚Gödels „Gottesbeweis“ bestätigt’, Theorem 2]</ref>, mit der suggestiven Annahme, es gäbe polytheïstisch, mehrere ,göttliche Wesen‘, bzw. ,gottähnliche Entitäten‘, was der monotheïstischen, abendländischen Tradition, bzw. dem <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Theorem von der ,Unvergleichlichkeit‘ und ,Einzigartigkeit‘ GOTTES widerspricht, das im GÖDEL-Kalkül mit Korollar-3 bestätigt wird. <span style="color:#00B000">(Die Interpretation <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ :=</span> <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, als ,Individuumname‘, ist synonym zum <span style="color:#FF6000">„Dasein <span style="color:#00B000">(Existenz)</span> GOTTES“</span>, und äquivalent zur ‚positiven Eigenschaft‘ <span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span>, alias <span style="color:#FF6000">„göttlich zu sein“</span> = <span style="color:#FF6000">„GOTT zu sein“</span> = <span style="color:#FF6000">„GOTT-Sein“</span>; und mit dem GÖDEL-Term ''':''' <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''_ess‘ :=</span> <span style="color:#FF6000">„das Wesen <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> GOTTES“</span>.)</span> <div class="center"><span style="color:#FF6000"><span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ :=</span> „'''G'''öttlichkeit“ <span style="color:#4C58FF">↔</span> „'''G'''OTT“ <span style="color:#4C58FF">↔</span> „'''G'''OTT-Sein“</span> </div> Die Rechtfertigung für diese <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Dreifach-Äquivalenz für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, im GÖDEL-Kalkül, gibt Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''die positive <u>Eigenschaft</u>'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, ''Göttlichkeit'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, ''äquivalent zu GOTT als Individuum-Name'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, ''ist auch äquivalent zum Dasein GOTTES'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, ''gleichbedeutend mit notwendiger <u>Existenz</u>'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —</span>'', dem <u>Sein</u> GOTTES für uns''«</span>. Hier hat GÖDEL explizit <span style="color:#FF6000">„Eigenschaft“</span> mit <span style="color:#FF6000">„Existenz“</span> bzw. <span style="color:#FF6000">„Sein“</span> gleichgesetzt; <span style="color:#00B000">(was jedoch nach KANT für alles, was in unserer Welt ‚existiert‘, bzw. für alles, was zur <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der Welt''«</span> gehört, wie GÖDEL selbst sagt, in jedem Fall ‚unstatthaft‘ ist ''':''' <span style="color:#FF6000">„Existenz ist keine Eigenschaft“</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">»''Sein ist kein reales Prädikat''«</span>)</span>. Jedoch wegen dieser ‚Gleichsetzung‘, die einzig und allein, der aristotelisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen‘</span> Tradition entsprechend, singulär nur in GOTT ‚statthaft‘ ist, kann jetzt die ‚positive Eigenschaft‘ <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> <span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span> <span style="color:#00B000">(ontologisch korrekt)</span> gelesen werden als <span style="color:#FF6000">„das, was GOTT zu dem macht, ‚was‘ GOTT an sich selbst ist“</span>, nämlich zu seinem <span style="color:#FF6000">„GOTT-Sein“</span> <span style="color:#00B000">(Existenz)</span>, zu seinem <span style="color:#FF6000">„Dasein als GOTT“</span>; zur Tatsache, dass <span style="color:#FF6000">„GOTT GOTT ist“</span>, d.h. dass <span style="color:#FF6000">„GOTT als GOTT ‚da‘ ist“</span>. Das ist, <span style="color:#00B000">(und da folgt ARISTOTELES seinem Lehrer PLATO)</span>, nach traditioneller Auslegung, die übliche, ontologische Funktion des ‚Wesens‘<span style="color:#00B000"> | <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>οὐσία</big></span>“</span> | ‚ousía‘ |</span> eines Seienden ''':''' es ‚macht‘ das Seiende zu dem, ‚was‘ es ist; es ist die ‚Ursache‘ dafür, dass das Seiende, das ‚ist‘, ‚was‘ es ist | ‚Was-Sein‘ — ‚Wesen‘. <span style="color:#00B000">(ARISTOTELES lokalisiert jedoch das ,Wesen‘ im Seienden, im Gegensatz zu PLATO, der das ,Wesen‘, — ,getrennt‘ vom Seienden —, in den allgemeinen ,Ideen‘ lokalisiert.)</span> Da aber in ‚Gott‘, <span style="color:#00B000">(dem <span style="color:#FF6000">„unbewegten, ‚unverursachten‘ Erstbeweger“</span>)</span>, Prozesshaftes, ‚Ursächliches‘ auszuschließen ist, ist die übliche prozesshafte, ‚ursächliche‘ Funktion von <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>οὐσία</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ‚ousía‘ |</span> ,Wesen‘ im <span style="color:#FF6000">„Erstbewegenden“</span> nach ARISTOTELES, sozusagen, schon ‚zum Abschluss‘ gekommen, schon ‚verwirklicht‘, — <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ἐν-έργεια οὖσα</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ‚en-érgeia oúsa‘</span> —, schon ‚ins-Werk‘ gesetzt; <span style="color:#00B000">(<span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>τὸ ἔργον</big></span>“</span> | ‚to érgon‘ | ‚das Werk‘; <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ἐνέργεια</big></span>“</span> | ‚enérgeia‘ | ,Wirksamkeit‘, ,Wirklichkeit‘, ,Aktualität‘, ,Energie‘; und <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>οὖσα</big></span>“</span> | ,oúsa‘ | feminin Nominativ Singular von <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ὤν</big></span>“</span> | ‚ón‘ | ‚seiend‘)</span>. Sein ,Wesen‘ ist im ,Dasein‘ vollendet, ist ,wirkliches, verwirklichendes Sein‘, ‚seiende Aktualität‘, <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>actus purus</big></span>“</span> ''':''' sein Wesen ist ‚reine Tätigkeit‘, ,reine verwirklichende Gegenwärtigkeit‘, d.h. ,existent‘, ohne jede prozesshafte ‚Potenzialität‘. Aus der wichtigen und richtigen Erkenntnis, dass GOTT <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur unserer Welt''«</span> ist, folgt mit der ontologischen Identität von ,Dasein‘ und ,Wesen‘ in GOTT ''':''' Der zeitlos ewige GOTT ist <span style="color:#FF6000">»''notwendig aus sich'' <span style="color:#00B000">(von Natur aus)</span> ''immer schon da''«</span>, m.a.W. ist <span style="color:#FF6000">„zeitlos-ursprungslos“</span>. Insofern ist <span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span> die <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span>, die im <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span> d.h. in <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, schon ihr ‚Ziel‘, ihre Vollendung, — <span style="color:#FF6000">„Perfektion“</span>, Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, erreicht hat. GOTT ist <span style="color:#FF6000">»''vollkommen''«</span> und darum auch <span style="color:#FF6000">»''notwendig für uns immer schon ‚da‘''«</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘ — </span>. GOTT ist in seinem ‚zeitlosen Wesen‘ <span style="color:#FF6000">„unverursacht“</span>, da er <span style="color:#FF6000">»''notwendig aus sich'' <span style="color:#00B000">(von Natur aus)</span> ''vollkommen''«</span> ist ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□PG'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(eine Instanz von Axiom-4)</span>. <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, ist die <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span>, bzw. das <span style="color:#FF6000">„Wesen GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''_ess‘ —</span>. <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist ,der‘ Vollkommenste''«</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, d.h. <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist die unbegrenzte Summe der unendlichen Vollkommenheiten''«</span>. Und zur absoluten <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit“</span> gehört <span style="color:#FF6000">„notwendig“</span> auch das <span style="color:#FF6000">„Existieren“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ — </span>. <span style="color:#FF6000">„Notwendige Existenz“</span> gehört zu den ,ultimativen‘ Transzendentalia in GOTT, was GÖDEL mit Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>, syntaktisch formalisiert hat, wenn hier sowohl das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span>, als auch das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''y'''‘ —</span>, für den Dreifaltigen GOTT der Christen steht, was dann im Korollar-3, mit der Identität, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x=y'''‘ —</span>, bzw. der Koinzidenz beider Individuum-Variablen, explizit gezeigt wird. Entscheidend für diese Interpretation des GÖDEL-Systems ist ''':''' nur unter der ,modal‘ notwendigen Voraussetzung der ontologischen ‚Identität‘ von <span style="color:#FF6000">„Sein“</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> in GOTT, Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — '''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ —</span>, bzw. der ‚Gleichsetzung‘, <span style="color:#00B000">(Koinzidenz)</span>, von <span style="color:#FF6000">„notwendiger Existenz“</span> mit den ‚positiven‘ Wesenseigenschaften, der <span style="color:#FF6000">„Essenz“</span> in GOTT, Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ —</span>, ‚funktioniert‘ die GÖDEL-Axiomatik '''!''' Diese ‚Identität‘, bzw. ,Koinzidenz‘ wird in ARISTOTELES, ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Metaphysik</big></span>''‘, Buch XII 7, in einem Indizienbeweis erbracht, der mit der Methode der philosophischen Induktion zum Ergebnis kommt ''':''' ::<span style="color:#FF6000">» … ''es muss'' <span style="color:#00B000">[ notwendig ]</span> ''etwas geben, das, ohne selbst ‚bewegt‘'' <span style="color:#00B000">[ </span>''worden''<span style="color:#00B000"> ]</span> ''zu sein'', <span style="color:#00B000">[ ‚unentstanden‘ ]</span>, ''alles Übrige wie ein Geliebtes ‚bewegt‘'' <span style="color:#00B000">[ ‚entstehen lässt‘ ]</span>«</span>, das darum selbst ‚zugleich‘ <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>αἴδιον καί οὐσία καί ἐνέργεια οὖσα</big></span>“ <span style="color:#00B000">| ,aídion kai ousía kai enérgeia oúsa‘ |</span> »<span style="color:#00B000">[ zeitlich-]</span>''ewig, sowohl <u>Wesen</u>'', <span style="color:#00B000">[ etwas Konkretes, Essentielles ]</span>, ''als auch seiende Wirksamkeit — ''<span style="color:#00B000">[ </span>„<span style="font-family: Times;"><big>actus purus</big></span>“, „reine Tätigkeit“<span style="color:#00B000"> ]</span> ''— verwirklichendes, wirkliches <u>Sein</u> ist'', <span style="color:#00B000">[ ein Existierendes, das alles Übrige ,zur Existenz‘ bringen kann ]</span> «</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ὀρεκτόν καί νοητόν</big></span>“ <span style="color:#00B000"> | ,orektón kai noêtón‘ | </span>»''das ersehnt und erkennbar ist''.«</span> <span style="color:#00B000">(''<span style="font-family: Times;"><big>vgl. ,Metaphysik</big></span>''‘ XII 7, 1072a,23 – 1072b,4)</span> Was <span style="color:#FF6000">»''alles Übrige''«</span> ,zur Existenz‘ bringen kann, bzw. ,verwirklichen‘ kann, ohne selbst ,entstanden‘ zu sein, muß auch selbst, als etwas Konkretes, Essentielles, immer schon ,existieren‘, bzw. ,wirklich sein‘. Die, daraus abgeleitete, und damit ,erkannte‘, ontologische ‚Identität‘, — ,Koinzidenz‘ —, von ‚Wesen‘ und ‚Sein‘, <span style="color:#00B000">(Ziel aller Sehnsucht und jedes Erkenntnisstrebens)</span>, <span style="color:#FF6000">»''ist das Privilegium der Gottheit allein''«</span> ''':''' mit Gottfried Wilhelm LEIBNIZ interpretiert, entsprechend einer adäquaten, aristotelisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen‘</span> Tradition. Dieses induktive, ‚ontologisch‘ a-posteriori Ergebnis aus der ‚Prinzipienforschung‘ des ARISTOTELES ist die metaphysische und logische Voraussetzung, dass GÖDEL seine Axiomatik im Kalkül des sog. ‚ontologischen Gottesbeweises‘ a-priori des ANSELM von Canterbury, und nach LEIBNIZ, deduktiv korrekt formulieren konnte; <span style="color:#00B000">(vgl. 3. Beweisgang)</span>. Angenommen, die Variable <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> steht für den <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, der Christen, <span style="color:#00B000">(siehe Anhang, Term :01: im 2. Beweisgang)</span>, dann ist, — auf Grund von diesem Beweisgang —, in unserer Welt ,wahr‘ und evident ''':''' sowohl die ‚positive Eigenschaft‘ <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit''«</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, als auch das faktische <span style="color:#FF6000">»''‚Da‘-Sein'' <span style="color:#00B000">[ Existenz ]</span> ''GOTTES''«</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, ‚benennen‘, ontologisch ident, denselben Sachverhalt ''':''' nämlich das, was wir das <span style="color:#FF6000">»''Wesen'' <span style="color:#00B000">[ Essenz ]</span> ''GOTTES''«</span>, <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''_ess‘ —</span>, nennen. <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit'', bzw. ''GOTT-‚Sein‘ ist das Wesen GOTTES''«</span>, <span style="color:#00B000">(Theorem-2.1)</span>, und dann umgedreht und äquivalent ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Wesen GOTTES ist sein ‚Da‘-Sein als GOTT'', bzw. ''seine Göttlichkeit''«</span>, <span style="color:#00B000">(Theorem-2.2)</span>, m.a.W. ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist wesentlich ‚grundlos‘'' <span style="color:#00B000">[ d.h. </span> ''notwendig aus sich''<span style="color:#00B000"> ]</span> ''‚da‘''«</span>. Das ist das Einzigartige im <span style="color:#FF6000">»''Wesen GOTTES''«</span> ''':''' GOTT ist, zeitlos-ewig, für uns immer schon ‚da‘, und das ‚ist‘ sein <span style="color:#FF6000">»''Wesen''«</span>; vorausgesetzt, ,angenommen‘, man glaubt an GOTT ''':''' Term :01:. <span style="color:#00B000">(Der schon von GÖDEL indizierte Term <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''_ess‘ — </span> ,expliziert‘ nur eine der drei Lesearten, die der Term <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''‘ — „theologisch“</span> ,impliziert‘.)</span> Theorem-2 hat somit die syntaktische Form einer Definition ''':''' <div class="center"><span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ — </span></div> Somit kann GOTT ‚explizit‘ <span style="color:#00B000">(aus einer bewiesenen Kalkül-Definition)</span> <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> genauer ‚bestimmt‘ werden ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist gerade deswegen GOTT, weil sein überzeitlich-ewiges und an sich ‚grundloses‘'' <span style="color:#00B000">[ aber für uns notwendiges ]</span> ''Dasein'' <span style="color:#00B000">[ Existenz ]</span> ''als GOTT, ontologisch, — dem Sein nach —, identisch ist mit seinem persönlichen und für uns liebevollen Wesen'' <span style="color:#00B000">[ Essenz ]</span> ''als GOTT; diese Identität von Dasein und Wesen gilt einzig und allein nur bei GOTT.''«</span> Die philosophische Frage nach dem <span style="color:#FF6000">„Wesen GOTTES“</span> lautet, <span style="color:#00B000">(auf die Person bezogen)</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">„Was bist du ? “</span> Sie ist äquivalent zur <span style="color:#4C58FF">,theologisch’</span>-biblischen Frage des MOSE ''':''' <span style="color:#CC66FF">„Wer bist Du ? “</span> Die bekannte Antwort des GOTTES-JHWH aus ‚Exodus 3,14‘, im Dornbusch, thematisiert das persönliche, für uns liebevolle und für immer notwendige <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span> ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>‘אֶֽהְיֶ֖ה אֲשֶׁ֣ר אֶֽהְיֶ֑ה‚</big></span> <span style="color:#00B000">| ‚eh'jeh asher eh'jeh‘ |</span> <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin der ‚Ich-Bin-Da‘'', <span style="color:#00B000">[ für euch und für immer ]</span>«.</span> Mit diesem Zitat aus der Bibel ist die GÖDEL-Axiomatik, sozusagen, <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> ‚verifiziert‘. Sie hat einerseits im Theorem-2 ihren philosophischen ‚Abschluss’ erreicht, und andererseits damit formal-syntaktisch den ‚Anschluss‘ an eine allgemeine Basis-Glaubensaussage gefunden, die ‚an sich‘ für jeden CHRIST-gläubigen Menschen ‚selbstverständlich‘ ist. Was in der Metaphysik des ARISTOTELES das Ergebnis einer philosophischen ,Induktion‘ a-posteriori ist ''':''' <span style="color:#FF6000">„,Dasein‘ ist das ,Wesen‘ GOTTES“</span>, — <span style="color:#00B000">(das mit Theorem-2, auch ein Ergebnis der deduktiven GÖDEL-Axiomatik a-priori ist ''':''' die Beweisgrundlage für den Konsequenz-Teil im Theorem AMSELMS)</span>, — das ist in der Bibel die Grundüberzeugung jedes Menschen, der an GOTT glaubt ''':''' GOTT ist für uns immer schon <span style="color:#FF6000">„da“</span>, weil er uns liebt. Das ist das, <span style="color:#FF6000">„was“</span> GOTT für uns als GOTT ausmacht, — sein Wesen ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Wir haben die Liebe, die GOTT zu uns hat, erkannt und gläubig angenommen. GOTT ist Liebe, und wer in der Liebe bleibt, bleibt in GOTT und GOTT bleibt in ihm''«</span>, <small>({{Bibel | 1. Johannesbrief |4|16|EU}})</small>. Das eigentliche Ergebnis der GÖDEL-Axiomatik ist somit die ‚triviale‘ Erkenntnis, dass GOTT, <span style="color:#FF6000">„unverursacht“ <span style="color:#00B000">|</span> „grundlos“</span>, für uns immer schon ‚da‘ ist, — <span style="color:#CC66FF">„von Ewigkeit zu Ewigkeit“</span> —, vorausgesetzt <span style="color:#00B000">(‚angenommen‘)</span>, man ‚glaubt‘ an den zeitlos-ewigen GOTT ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Ehe die Berge geboren wurden, ehe die Erde entstand und das Weltall erschaffen wurden, bist du, o GOTT, von Ewigkeit zu Ewigkeit''«</span>, <small>({{Bibel | Psalm |90|2|LUT}})</small>. <span style="color:#00B000">(Der Glaube an die Zeitlosigkeit GOTTES ist mit der ‚Annahme‘ von Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist perfekt''«</span>, und der ‚Annahme‘ der Definition-1 für <span style="color:#4C58FF"> ‚'''Gx'''‘ := </span> den <span style="color:#FF6000">„GOTT der Christen“</span>, im Kalkül ‚implizit‘ schon eingeführt, da die Axiome und Definitionen, — nach GÖDEL —, nur dann <span style="color:#FF6000">»''wahr''«</span> sind, wenn sie <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen''</span> [ Raum-Zeit-]<span style="color:#FF6000">''Struktur''«</span> unserer Welt sind. Das ,impliziert‘ auch, dass der GOTT von Axiom-3 und Definition-1 ebenfalls <span style="color:#FF6000">»''unabhängig''«</span> von Raum und Zeit, d.h. zeitlos-ewig ist '''!''' )</span> Wer an den GOTT der Bibel glaubt, kann sich von der ‚Vernünftigkeit‘ seines Glaubens mit Hilfe des sog. ,ontologischen‘ Gottesbeweises nach ANSELM von Canterbury, mit Kurt GÖDEL <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig''«</span>, überzeugen. <span style="color:#00B000">(Das war auch die Absicht ANSEMS '''!''' )</span> Die Annahme, es sei ‚unmöglich‘, dass es GOTT gibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''¬◇∃xGx'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(dezidierter Atheismus)</span>, führt im GÖDEL-Kalkül formal zu einem logischen Widerspruch; vgl. z. B. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Gödels Möglichkeitsbeweis</big></span>''‘, in ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Der Gödelsche Gottesbeweis</big></span>''‘, Seite 17, von Günther J. WIRSCHING; (https://edoc.ku.de/id/eprint/10243/1/OntBw.pdf), d.h. es ist also nicht ‚unmöglich‘, dass es GOTT gibt. Der GOTT-Glaube ist mit den Maßstäben einer modernen Logik <span style="color:#FF6000">»''durchaus vereinbar''«</span> und darum ,vernünftig‘. Damit steht fest ''':''' das GÖDEL-Kalkül ist kein moderner ‚Existenz-Beweis‘ für den GOTT der Bibel, sondern es setzt, <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig''«</span>, ,methodologisch‘, den Glauben an die Existenz eines zeitlos-ewigen GOTTES voraus, der, — <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur unserer '' <span style="color:#00B000">[ vergänglichen ]</span> ''Welt''«</span> —, für uns immer schon ‚da‘ ist. Wenn aber einmal als fix ‚angenommen‘ worden ist, <span style="color:#00B000">(als Prämisse)</span>, dass es wahr ist, dass GOTT ‚existiert‘, dann ist natürlich die ‚Annahme‘, dass GOTT ‚nicht existiert‘, falsch. Aber sie ist auch ,unlogisch‘ und ,unsinnig‘, weil die Annahme ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist unmöglich, dass es einen GOTT gibt''«</span>, offensichtlich und eindeutig zu einem Widerspruch führt; was z. B. Günther J. WIRSCHING mit seiner Version des <span style="color:#00B000">(nicht umkehrbaren)</span> ‚Möglichkeitsbeweises‘ für ,GOTT‘, explizit vorexerziert hat; <span style="color:#00B000">( nachgestellt im Anhang ''':''' GÖDELS ‚Möglichkeitsbeweis‘ als ,Widerlegung‘ eines Nicht-GOTT-Glaubens; in Entsprechung zu Psalm 14,1 und Psalm 53,2 ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Der'' <span style="color:#00B000">[ ,unvernünftige‘ ]</span> ''Tor sagt in seinem Herzen ''':''' Es gibt keinen Gott. Sie handeln verderbt, handeln abscheulich; da ist keiner, der Gutes tut''«</span>. Historischer Hintergrund zu diesem Psalm-Text ''':''' Die Zerstörung des Tempels in Jerusalem 586 v.Ch. durch die Truppen des NEBUKADNEZAR II.)</span> Der Logiker GÖDEL hat in seinem System zum ,ontologischen Beweis‘ keine ‚formale Unentscheidbarkeit‘ <span style="color:#00B000">(Agnostizismus)</span> feststellen können, wie auf einem anderen Feld seiner Forschungsarbeiten. Das GÖDEL-Konsequenz-Teil von der ‚Notwendigkeit‘ GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(die ‚Konsequenz’ aus dem ‚widerspruchsfreien‘ Korollar-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —,</span>)</span> im ‚Theorem ANSELMS‘, ist <span style="color:#00B000">(im 3. Beweisgang, Term :10:)</span> dann auch eine weitere Explikation des Basis-Theorems-2 des Kalküls ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ — </span>, über die ‚ontologische Identität‘ vom <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, mit seinem <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — _ess —</span>, nach einem <span style="color:#4C58FF">[ Modus ponens ]</span>, dargestellt mit Term :09:. <span style="color:#00B000">(Die ontologische Identität von Dasein und Wesen in GOTT, ist die, für uns, <span style="color:#FF6000">„notwendige Präsenz <span style="color:#00B000">[ das Sein, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''‘ —</span>]</span> GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘ —</span>, die äquivalent, bzw. koinzident ist zur <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit <span style="color:#00B000">[ das Wesen, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>]</span> GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>. Diese Identität von Sein und Wesen in GOTT ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not —</span>, bedeutet <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span> konkret ''':''' die, für uns, notwendige Gegenwärtigkeit GOTTES, [ sein Dasein ], ist verwirklicht worden in der liebevollen [ Wesens-]Zuwendung GOTTES zu uns Menschen, in seiner Kindwerdung in Bethlehem, durch die Jungfrau MARIA ''':''' GOTTES Wesen ist ,Sein-mit-uns‘ ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''sein Name'', <span style="color:#00B000">[ sein Wesen ]</span>, ''ist IMMANUEL, das heiß übersetzt ''':''' GOTT-mit-uns''«, <small>({{Bibel | Matthäus Evangelium |1|23|EU}})</small></span>, der unsere Not-,wenden‘-wird, d.h. der uns und die Welt von der Korruption der Sünde und des Todes <span style="color:#4C58FF">,erlösen‘</span> will und wird; jedoch nicht ohne uns. Die <span style="color:#4C58FF">„Menschwerdung“</span> GOTTES in JESUS CHRISTUS, die <span style="color:#4C58FF">„Hypostatische Union“</span>, bzw. diese außergewöhnliche und einzigartige <span style="color:#FF6000">„Koinzidenz“</span> von GOTT und Mensch, ist der wirkliche und historische Beginn der <span style="color:#4C58FF">„Erlösung“</span> des Menschen und der Welt; vergegenwärtigt für jede Generation der Menschen in und durch die <span style="color:#4C58FF">„Kirche“</span> JESU CHRISTI.)</span> Die, von GÖDEL im 1. Beweisgang, als Prämissen schon vorausgesetzten und ,angenommenen‘ Perfektionen, bzw. Vollkommenheiten, <span style="color:#00B000">(das sind die allgemeinen ,Transzendentalia‘ für alles Nicht-Göttliche in der Welt)</span>, werden im ersten Teil des 2. Beweisganges, mit Term :13: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —</span>, dann auch als <span style="color:#FF6000">„positive Wesenseigenschaften“</span>, <span style="color:#00B000">(als die ultimativen ,Transzendentalia‘)</span>, in GOTT ‚definitiv‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> bestätigt; <span style="color:#00B000">(siehe Anhang, 2. Beweisgang, Anmerkung-2)</span>. Im 3. Beweisgang ist das Basis-Theorem-2 die ,modal‘ notwendige, bzw. transzendentale, Voraussetzung, sowohl für das <span style="color:#FF6000">„an sich notwendige Dasein GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, im Term :10:, als auch für die <span style="color:#FF6000">„für uns notwendige Existenz GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —</span>, in den Ressourcen dieses Beweisganges ''':''' in der Definition-3, und im Axiom-5; <span style="color:#00B000">(das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''‘ —</span> wird nur GOTT zugeordnet; vgl. auch Anhang, 3. Beweisgang, Anmerkung-4)</span>. Dieses Basis-Theorem-2 ist auch zugleich die Antwort auf die Frage nach dem ‚Ursprung‘ GOTTES ''':''' GOTT ist <span style="color:#FF6000">„unverursacht“ <span style="color:#00B000">|</span> „ursprungslos“</span> ‚da‘, von <span style="color:#CC66FF">„Ewigkeit zu Ewigkeit“</span>, denn es ‚ist‘ sein <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span>, <span style="color:#00B000">(überzeitlich-ewig)</span> für uns immer schon ‚da‘ zu sein. Weitere ‚Einzelheiten‘ über Wesen und Eigenschaften GOTTES gehören in die Mystik, bzw. in die <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span>. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Die Bedeutung des Kalküls</span></div>=== <div class="center">Immanuel KANT und Kurt GÖDEL im ‚Dialog‘</div> KANT sagt ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>'''''Sein''' ist offenbar kein reales Prädikat''. ... ''Es ist bloß die'' <span style="color:#00B000">[ gedachte ]</span>'' Position'' <span style="color:#00B000">[ latinisiert, deutsch für ''':''' ,Setzung‘ ]</span> ''eines Dinges ... Nehme ich nun das Subjekt (Gott) mit allen seinen Prädikaten'' <span style="color:#00B000">[ d.h. Eigenschaften ]</span> ''(worunter auch die Allmacht gehört) zusammen, und sage ''':''' ‚'''Gott ist'''‘'', <span style="color:#00B000">[ ,GOTT existiert wirklich‘ ]</span>, ''oder ‚es ist ein Gott‘, so <u>setze</u> ich kein neues Prädikat'' <span style="color:#00B000">[ keine neue Eigenschaft ]</span> ''zum ‚Begriffe‘ von Gott ''':''''' <span style="color:#00B000">[ <span style="color:#0000FF; background-color:#FFFF00">‚Sein’ ist kein ‚reales Prädikat’ in GOTT</span>; ‚Existenz‘ ist in GOTT keine ‚Eigenschaft‘ ],</span> ... ''es kann daher zu dem Begriffe'', <span style="color:#00B000">[ ,GOTT‘ ]</span>, ''der bloß die'' <span style="color:#00B000">[ gedachte ]</span>'' Möglichkeit ausdrückt, darum, dass ich dessen Gegenstand'', <span style="color:#00B000">[ GOTT ]</span>, ''als schlechthin gegeben (durch den Ausdruck ''':''' er ist'', <span style="color:#00B000">[ GOTT ist wirklich ]</span>'' ) <u>denke</u>, nichts weiter hinzukommen.'' <span style="color:#00B000">[ Beides ist ,bloß gedacht‘ '''!''' ]</span> ''Und so enthält das Wirkliche nichts mehr als das bloß Mögliche. Hundert ‚wirkliche‘ Taler enthalten nicht das mindeste <u>mehr</u>, als hundert ‚mögliche‘. Denn, da diese den'' <span style="color:#00B000">[ gedachten ]</span>'' ‚Begriff‘, jene aber den Gegenstand und dessen'' <span style="color:#00B000">[ gedachte ]</span>'' Position an sich selbst bedeuten, so würde, im Fall dieser'', <span style="color:#00B000">[ die 100, als ,wirklich‘ bloß gedachten Taler ]</span>, ''<u>mehr</u> enthielte als jener,'' <span style="color:#00B000">[ als ihr ‚gedachter‘ Begriff im Verstand, wie ΑNSELM von Canterbury für GOTT, als ‚wirklich‘ Existierenden, argumentierte, …''so würde'' ]</span> ''mein ‚Begriff‘'' <span style="color:#00B000">[ die 100 im Verstand ‚gedachten‘ Taler ]</span> ''nicht den ganzen Gegenstand ausdrücken, und also auch <u>nicht der angemessene Begriff</u> von ihm sein. Aber in meinem Vermögenszustande ist <u>mehr</u> bei hundert ‚wirklichen‘ Talern, als bei dem bloßen Begriffe derselben'', <span style="color:#00B000">[ als bei 100 bloß ‚gedachten‘ Talern ]</span> ... <span style="color:#FF6000">«</span> <span style="color:#00B000"><ref>‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 401; https://www.korpora.org/kant/aa03/401.html</ref></span>. GÖDEL würde darauf <span style="color:#00B000">(korrespondierend zur aristotelisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen‘</span> Tradition von der Identität von Sein und Wesen in GOTT)</span> antworten ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>Die <span style="color:#FF6000">„100 Taler“</span> sind der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der'' <span style="color:#00B000">[ vergänglichen ]</span> ''Welt''«</span> entnommen, und sind daher nicht mit GOTT vergleichbar, der, <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur''«</span> unserer Welt, <span style="color:#FF6000">„über“</span> dieser Welt steht. Einzig und allein nur von GOTT gilt ''':''' Der mit Dingen aus unserer Welt ,nicht vergleichbare‘ GOTT, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">„existiert notwendig für uns“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘ —</span>, und <span style="color:#FF6000">„notwendiges Existieren, <u>Sein</u>“</span> ,ist‘ eine <span style="color:#FF6000">„positive <u>Wesen</u>seigenschaft“</span> in GOTT, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ —</span>, weil GOTT aus sich <span style="color:#FF6000">„vollkommen“ <span style="color:#00B000">|</span> „perfekt“</span> ist, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#0000FF; background-color:#FFFF00">‚Sein‘ ist in GOTT ein ‚reales Prädikat‘</span>; <span style="color:#00B000">(notwendige ‚Existenz’ ist eine positive ‚Wesenseigenschaft’ in GOTT)</span>, und nur bei GOTT '''!''' Zum zeitlos-ewigen GOTT der Christen ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(als methodologische Kalkül-Prämisse)</span>, kann man sagen ''':''' Weil es, wegen Axiom-1 und Axiom-2, <span style="color:#FF6000">„widerspruchsfrei möglich"</span> ist, dass es ihn gibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, darum ist dieser GOTT auch das ‚einzige‘ <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span>, das <span style="color:#FF6000">„notwendig aus sich“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, d.h. <span style="color:#FF6000">„grundlos“ <span style="color:#00B000">|</span> „unverursacht“</span> für uns immer schon ‚da’ ist und immer ,da’ sein wird; und zusätzlich gilt ''':''' Es gibt für jede mögliche Welt ‚nur‘ diesen einen GOTT ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx ∧ □∀y(Gy→x=y)'''‘ — </span><span style="color:#00B000">(Monotheïsmus)</span>; vorausgesetzt, man geht von der ,Existenz’ dieses GOTTES aus, wobei diese Annahme <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar''«</span> ist.<span style="color:#FF6000">«</span> Eine Beobachtung ''':''' KANT sagt, gleichsam als ,krönenden‘ Abschluss seiner Widerlegung des, — von ihm so genannten —, ,ontologischen Gottesbeweises‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span>''Aber in meinem Vermögenszustande ist <u>mehr</u> bei hundert ‚wirklichen‘ Talern, als bei dem bloßen Begriffe derselben, (d.i. ihrer Möglichkeit).''<span style="color:#FF6000">«</span> Diese Feststellung KANTS entspricht jedoch genau der Argumentation ANSELMS ''':''' GOTT <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse et in re</big></span>“</span>, d.h. GOTT ,existiert auch in Wirklichkeit‘, <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>quod maius est</big></span>“</span>, was <u>mehr</u> ist, als <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse solo in intellectu</big></span>“</span>, als nur ein bloßer Begriff ,im Verstand zu sein‘. Der ,Mehr-Wert‘ ergibt sich in beiden Fällen, sowohl bei den Talern als auch bei GOTT, aus der ,Wirklichkeit‘ ihrer Existenz, im Gegensatz zur bloßen, <span style="color:#00B000">(im Begriff gedachten)</span>, ,Möglichkeit‘ ihrer Existenz, so dass, in jedem Fall, der ,Begriff‘ im Verstand ohne Abstriche <span style="color:#FF6000">»</span>''den ganzen Gegenstand ausdrückt''<span style="color:#FF6000">«</span>, und von diesem auch <span style="color:#FF6000">»</span>''der angemessene Begriff''<span style="color:#FF6000">«</span> ist. Alles andere wäre eine ,Lüge‘. Mit dieser ,Beobachtung‘ ist das implizit ,Widersprüchliche‘ in KANTS Argumentation aufgedeckt ''':''' Das Wirkliche in KANTS Vermögenszustande enthält <span style="color:#FF6000">,doch mehr‘</span> als das bloß Mögliche, konträr zu seiner vorigen Behauptung ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span>''das Wirkliche''<span style="color:#FF6000">«</span> enthalte <span style="color:#FF6000">»'',nichts mehr‘</span> als das bloß Mögliche''<span style="color:#FF6000">«</span>. Diese Behauptung ist offensichtlich falsch. Das ist somit ein indirekter Beweis und damit eine Bestätigung für die analoge Argumentation ANSELMS aus dem Wiederspruch des Gegenteils, am Beispiel KANTS <span style="color:#FF6000">»</span>''Vermögenzustandes bei hundert wirklichen Talern''<span style="color:#FF6000">«</span>, in dem in Wirklichkeit <span style="color:#FF6000">,doch mehr‘</span> ist, <span style="color:#FF6000">»</span>''als bei dem bloßen Begriffe derselben''<span style="color:#FF6000">«</span>. <span style="color:#00B000">(Diese ,Beobachtung‘ ist zugleich auch das entscheidende Indiz dafür, dass das systembedingte Konzept KANTS von der ,Existenz‘, bzw. vom ,Sein‘ eines jeden Gegenstandes, als</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''dessen bloße Position''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">d.i. als seine ,Setzung‘ bloß im- und durch den Verstand ,falsch‘ ist, — d.h. im Klartext ''':''' für KANT ist das ,Sein‘ eines Gegenstandes bloß ein ,Gedanke‘ in uns, wenn er meint, dass uns ein Gegenstand erst dann wirklich ,gegeben‘ sei, wenn wir uns den</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''Gegenstand als schlechthin gegeben (durch den Ausdruck : <u>er ist</u>) <u>denken</u>''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">was nur dem Irrtum einer falschen System-Konzeption geschuldet sein kann. Auf Grund dieser Konzeption ist das</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''Ding, wie es an sich selbst ist''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">für KANT systembedingt weder ,anschaubar‘, noch ,erkennbar‘. Diese falsche Konzeption über die ,Existenz‘, bzw. das ,Sein‘ eines Dinges, als</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''dessen bloße Position''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">ist für KANT letztendlich auch die Beweisgrundlage und Voraussetzung für seine Ablehnung des ontologischen Argumentes für GOTT im Theorem ANSELMS. Wenn das ,wirkliche‘ Sein eines Dinges nichts anderes ist, als</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''dessen'' <span style="color:#00B000">[ bloß gedachte ]</span> ''Position''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">d.h. als seine ,mögliche‘ Setzung bloß im- und durch den Verstand, — das ist das, als ,wirklich‘ bloß nur ,gedachte‘ Ding —, dann</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''enthält''<span style="color:#FF6000">«</span> <span style="color:#00B000">natürlich</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''das Wirkliche''<span style="color:#00B000">, [ als die bloß gedachte Existenz ],</span> ''nichts mehr als das bloß Mögliche''<span style="color:#00B000">, [ als der gedachte Begriff ]<span style="color:#FF6000">«</span>, was offensichtlich unhaltbar ist. <span style="color:#4C58FF">[ Modus tollendo tollens ] </span> ''':''' Wenn die Konsequenz einer Wenn-Dann-Folgerung ,falsch‘ ist, dann ist auch ihre Voraussetzung, das System-Konzept KANTS, ,falsch‘ ''':''' d.i. seine ,Kopernikanische Wende‘ für die Metaphysik, soweit sie KANTS ,Sein’-Konzept betrifft. Korrekt und ,wahr‘ ist in jedem Fall ''':''' Das Wirkliche enthält <span style="color:#FF6000">,doch mehr‘</span> als das bloß Mögliche, und die Dinge ,existieren‘ schon immer unabhängig von unserem Denken. ,Existenz‘, das ,Sein‘, ist <span style="color:#FF6000">,doch mehr‘</span>, als bloß ein ,Gedanke‘ von uns.)</span> Somit ist die Argumentation KANTS gegen den ontologischen Beweis ANSELMS für GOTT ,falsch‘ und unhaltbar, weil sie auf der ,falschen‘ Voraussetzung beruht ''':''' die ,Existenz‘, bzw. das ,Sein‘ eines jeden ,Gegenstandes‘, — wie z. B. auch die Existenz bei GOTT —, sei bloß dessen gedachte ,Position‘ an sich selbst, d.h. bloß seine ,Setzung‘ im- und durch den Verstand. Damit ,macht‘ er GOTT außerdem zu einem ,Ding‘ unter den vielen ,Dingen‘ dieser Welt, und verkennt so, — wie vor ihm THOMAS von Aquin —, auch die Einzigartigkeit und Exklusivität GOTTES im Theorem ANSELMS. <div class="center">Die <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span> in der philosophischen Tradition</div> Wenn man die philosophische Tradition der <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span> im Lichte der Ergebnisse der <span style="color:#4C58FF">„axiomatischen Theologie“</span> GÖDELS liest, dann stellt sie sich am Beispiel bei ARISTOTELES, — AVICENNA, — ANSELM, und bei GÖDEL wie folgt dar ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Erstbewegende,'' (<span style="font-family: Times;"><big>,πρῶτον κινοῦν‘</big></span>), ''das, ohne selbst ‚bewegt‘ zu sein'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ἀκίνητον‘</big></span> <span style="color:#00B000">| ''unverursacht, ,entstehungslos‘'' |</span> ), ''alles Übrige wie ein Geliebtes ‚bewegt‘'', (<span style="font-family: Times;"><big>,κινεῖ δὴ ὡς ἐρώμενον‘</big></span> <span style="color:#00B000"> | ''-verursacht, ,entstehen‘ lässt'' |</span> ), ''ist sowohl'' <span style="color:#00B000">[ zeitlich-]</span>''ewiges ‚Wesen‘'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ἀΐδιον καί οὐσία‘</big></span> <span style="color:#00B000">| ''‚Substanz‘'' |</span> ), ''als auch'' <span style="color:#00B000">[ zeitlich-]</span>''ewiges ‚wirksames, verwirklichendes Sein‘'', (<span style="font-family: Times;"><big>‚ἀΐδιον καί ἐνέργεια οὖσα‘ = ‚actus purus‘</big></span><span style="color:#00B000"> | '',reine Tätigkeit‘'' |</span> ), … ''ersehnt'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ὀρεκτόν‘</big></span>), ''und erkennbar'', (<span style="font-family: Times;"><big>,νοητόν‘</big></span>), ... ''denn dies ist der ‚Gott‘'', (<span style="font-family: Times;"><big>,τοῦτο γὰρ ὁ θεός‘</big></span>), <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, ''der'' <span style="color:#00B000">[ zeitlich-]</span>''Ewige'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ἀΐδιον‘</big></span>), — ''der Unvergleichliche'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ἄριστον‘</big></span> <span style="color:#00B000">| ''‚der Beste‘'' |</span> ), — ''der Lebendige'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ζῷον‘</big></span> <span style="color:#00B000">| ,''das Leben selbst‘'' |</span> ), — ... ''so sagen wir ja'', (<span style="font-family: Times;"><big>,φαμὲν δὴ‘</big></span>), — ...«</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(ARISTOTELES — Grieche)</span>. Der ‚Begriff’ <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, als ,Individuumname‘, ist synonym mit <span style="color:#FF6000">„göttliches ‚Da-Sein’“</span>, das sowohl <span style="color:#FF6000">„aus sich vollkommen“</span>, als auch <span style="color:#FF6000">„notwendig für uns“</span> ‚da‘ ist; <span style="color:#00B000">(das ist das, an sich, vollkommene ‚Was-Sein‘ GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ — </span>, das zugleich, für uns, das notwendige ‚Da-Sein‘ GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘</span> — ist)</span>; <span style="color:#CC66FF">„von Ewigkeit zu Ewigkeit“</span>. Das ist der <u>angemessene Begriff</u> von GOTT, und gilt ‚nur‘ von GOTT. Weil GOTT <span style="color:#FF6000">„vollkommen“</span> ist, ist <span style="color:#FF6000">„Da-Sein“ <span style="color:#00B000">|</span> „GOTT-Sein“ <span style="color:#00B000">|</span> „Göttlichkeit“</span> das <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ —</span>. Im Unendlichen, GOTT, sind <span style="color:#FF6000">„Essenz“</span> und <span style="color:#FF6000">„Existenz“</span> koinzident ,eins‘, und daher untrennbar, und <span style="color:#FF6000">»''darum ist GOTT das einzige ‚Sein’, das notwendig an sich ‚da‘ ist''«</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(ABU ALI SINA alias AVICENNA — Muslim)</span>. Der <span style="color:#00B000">(gedachte)</span> ‚Eigenschafts-Begriff‘ <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit (die Größe) GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(‚Perfektion‘, die unbegrenzte Summe aller ‚positiven Eigenschaften‘ in GOTT)</span> schließt koinzident die ‚Eigenschaft’ <span style="color:#FF6000">„notwendige Existenz für uns“</span> mit ein ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ —</span>. GOTT wäre nicht <span style="color:#FF6000">„vollkommen“</span>, wenn er nicht auch real für uns ‚da‘ wäre, wenn er nicht ,immer schon’ <span style="color:#FF6000">„existierte“</span>. ‚Sein’ ist <u>mehr</u> als ‚Nicht-Sein’. ,Sein’, bzw. ,Existenz’ gehört zu den ,Transzendentalia’ in GOTT. Das sind die <span style="color:#00B000">(ultimativen)</span> ,Wesenseigenschaften’ in GOTT. Der unbegrenzt Unendliche, GOTT, ist daher das <span style="color:#FF6000">»''vollkommenste Wesen, über das nichts ,Größeres‘ d.h. Vollkommeneres <u>mehr</u> ‚gedacht‘ werden kann''«</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(ANSELM von Canterbury — Christ)</span>. Der ‚Begriff’ <span style="color:#FF6000">„Perfektion GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, schließt koinzident das <span style="color:#FF6000">„notwendige Dasein GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘</span> —, für uns mit ein, ohne einen zeitlichen Anfang und ohne ein zeitliches Ende. Das ist die ‚zeitlos-ewige‘, an sich absolute, und <span style="color:#FF6000">„für uns notwendige Existenz GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx→E'''_not'''x'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(Das ist ein ,regulär‘-mögliches Korollar im 2. Beweisgang aus Term :16: ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gy→Yy'''‘ —</span>, mit der <span style="color:#4C58FF">[ Instanz(Y:=E_not) ]</span>, und der <span style="color:#4C58FF">[ FUB(y:=x) ]</span>; und auch ein ,regulär‘-mögliches Korollar im 3. Beweisgang ''':''' entsprechend der <span style="color:#FF6000">„logischen Implikation”</span> :: <span style="color:#4C58FF">[├ A ├ B ╞ A → B ]</span> von Term :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ — </span> und Term :05: <span style="color:#4C58FF"> —‚'''E'''_not'''x'''‘ —</span> aus diesem Beweisgang. In Worten ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span>''Angenommen, '' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> ''steht für den GOTT der Christen'' ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ — </span>, ''dann existiert dieser GOTT'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span>, ''für uns notwendig'', <span style="color:#4C58FF">— _not —</span> <span style="color:#FF6000">«</span>.)</span> Der Unendliche, GOTT, ist <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur''«</span> unserer ‚vergänglichen‘, ,endlichen‘ Welt, welche prinzipiell vom dreidimensionalen Raum und von der unwiederbringlich ‚vergehenden‘ Zeit geprägt ist. Der ,GOTT der Christen‘ ist <span style="color:#FF6000">»''unabhängig''«</span> von dieser <span style="color:#FF6600">„vergehenden Raum-Zeit“, — »''jenes rätselhafte und anscheinend in sich widersprüchliche Etwas''« <span style="color:#00B000">(GÖDEL)<ref>Kurt GÖDEL, ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Eine Bemerkung über die Beziehungen zwischen der Relativitätstheorie und der idealistischen Philosophie‘</big></span>'', in P.A.SCHILPP (Hg.): ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Albert Einstein, Philosoph und Naturforscher‘</big></span>'', Seite 406</ref></span> —</span>. Ohne ‚Zeit‘ gibt es keinen zeitlichen Unterschied zwischen ‚Ursache‘ und ‚Wirkung‘, <span style="color:#00B000">(beides ist zeitlos ,eins‘)</span>, und so ist der zeitlos-ewige GOTT, der <span style="color:#FF6000">»''notwendig aus sich ,existiert‘'' «</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ — </span>, <span style="color:#FF6000">„unverursacht“ <span style="color:#00B000">|</span> „ursprungslos“</span> für uns immer schon ‚da‘ ''':''' <span style="color:#00B000">(GÖDEL — ohne religiöses Bekenntnis)</span>. Mit dem GÖDEL-Kalkül ist die <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span> auf eine ‚vernünftige Basis‘ gestellt worden, und ist somit für jeden Menschen nachvollziehbar, <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig, (ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen)''«</span>, wie obige Beispiele zeigen. '''Resümee :''' Das GÖDEL-Kalkül zeigt mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span>, was notwendig folgt, wenn die Axiome ‚wahr‘ sind, <span style="color:#00B000">(die Axiome bilden formal-syntaktisch <span style="color:#FF6000">»''die theologische Weltanschauung''«</span> ab)</span>, unter der Voraussetzung, dass die Axiome <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>'' Struktur''«</span> unserer Welt sind. Die ,Verifikation‘ der Axiome und Definitionen von GOTT und seiner Vollkommenheiten gelingt GÖDEL, — entsprechend seiner Unabhängigkeits-Bedingung —, durch den Aufweis ihrer Widerspruchsfreiheit ''':''' sie sind somit ,wahr‘ und, — im Kontext einer <span style="color:#FF6000">»''theologischen Weltanschauung''«</span> —, auch ,annehmbar‘ in unserer ,realen‘ Welt ''':''' <span style="color:#00B000">(siehe Anhang, 2. Beweisgang und Anmerkung-2)</span>. Er vermeidet damit den Fehler, der immer wieder im Diskurs über Gottesbeweise gemacht wird ''':''' GOTT mit seinen Geschöpfen zu vergleichen. Diese logisch-philosophische Rede von GOTT <span style="color:#00B000">(<span style="color:#FF6000">»''ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen''«</span>)</span> hat eine <u>mehr</u> als zweitausendjährige Tradition hinter sich. Der <span style="color:#FF6000">„100-Taler-Gott“</span> des Philosophen KANT, hat heute, nachdem der Logiker und Systemtheoretiker GÖDEL sein System vorgelegt hat, an ‚Strahlkraft‘ verloren. Kurt GÖDEL ''':''' ::<span style="color:#FF6000">» ''Die theologische Weltanschauung'', <span style="color:#00B000">[ dass GOTT für uns immer schon ‚da‘ ist ]</span>, ''ist rein verstandesmäßig mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar'';«</span> <span style="color:#00B000">[ d.h. sie ist das ,Resultat‘ der, — vom Glauben geleiteten —, ‚theoretischen Vernunft‘, alias ‚reinen Vernunft‘, und nicht bloß das ‚Postulat‘ einer ‚praktischen Vernunft‘, wie KANT meint ]. <span style="color:#FF6000">»''Der'' <span style="color:#00B000">[ christliche ]</span> ''Glaube ist die ‚Pupille‘ im ‚Auge‘ unseres Verstandes.''«</span> (Heilige KATHARINA von Siena, Lehrerin der Kirche, Patronin Europas<ref>vgl. <span style="font-family: Times;"><big>''Gebet 7 ‚Für die neuen Kardinäle‘, Rom, 21. Dezember 1378,''</big></span> aus <span style="font-family: Times;"><big>''Caterina von Siena ,Die Gebete‘.''</big></span> Kleinhain 2019, online: https://caterina.at/werke/gebete/gebete-detailansicht/gebet-7.html</ref> )</span> Der sonst so rationale KANT, hier doch etwas emotionell, <span style="color:#00B000">(als wolle er die Ergebnisse im GÖDEL-Kalkül nicht wahr haben, die belegen, dass er sich bei GOTT geirrt, und die Funktion des christlichen Glaubens für die Philosophie falsch eingeschätzt hat)</span> ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span> ''Es war etwas ganz Unnatürliches und eine bloße Neuerung des Schulwitzes, aus einer ganz willkürlich entworfenen Idee das Dasein des ihr entsprechenden Gegenstandes selbst ausklauben zu wollen''<ref>vgl. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 403. https://www.korpora.org/kant/aa03/403.html</ref>.<span style="color:#FF6000">«</span> Für KANT, für die Scholastiker, <span style="color:#00B000">(und auch für uns)</span>, ist es natürlich ‚logisch‘, dass aus einem als ‚möglich’ gedachten Begriff, <span style="color:#FF6000">»</span>''aus einer ganz willkürlich entworfenen Idee''<span style="color:#FF6000">«</span>, keine Existenzaussage abgeleitet werden kann. <span style="color:#00B000">(Aus dem bloß gedachten Begriff ,goldene Berge‘ folgt natürlich nicht, dass es solche in Wirklichkeit auch gibt.)</span> In der philosophisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen’</span> Tradition, die von ARISTOTELES herkommt, ist der Begriff <span style="color:#FF6000">»''GOTT''«</span> jedoch von allen anderen Begriffen so verschieden, so dass für GOTT diese Logik KANTS nicht mehr gilt. GOTT ist ,unvergleichlich‘ und ,einzigartig‘. Dazu der Kommentar von HEGEL ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»''Wenn KANT sagt, man könne aus dem Begriff'' <span style="color:#00B000">[ ‚GOTT‘ ]</span> ''die Realität nicht ,herausklauben‘, so ist da der Begriff als endlich gefasst''.« <span style="color:#00B000">[ In der Endlichkeit unserer Welt trifft die Logik KANTS zu, dass dem ‚Begriff‘ nicht ,notwendig‘ das ‚Sein‘ folgt, denn es gibt in ihr die ,Lüge‘, die das ,Wirklich-Sein‘ im Begriff bloß behauptet, ohne dass es ,in Wirklichkeit‘ zutrifft, was sie behauptet. Es gilt hier nach KANT ''':''' »''Sein ist kein reales Prädikat''«. Somit ist ]</span> »''...der Begriff ohne'' <span style="color:#00B000">[ reales ]</span> ''Sein ein Einseitiges und Unwahres, und ebenso das Sein, in dem kein Begriff ist'', <span style="color:#00B000">[ ist ]</span> ''das begrifflose Sein,'' <span style="color:#00B000">[ d.i. das relative ,Noch-Nicht-Begriffene‘ ]</span>.'' Dieser Gegensatz, der in die Endlichkeit fällt'' <span style="color:#00B000">[ im Endlichen zutrifft ]</span>, ''kann bei dem Unendlichen, GOTT, gar nicht statthaben''<ref>Georg Wilhelm Friedrich HEGEL, ‚<span style="font-family: Times;"><big>''Ausführungen des ontologischen Beweises''</big></span>‘ in den ‚<span style="font-family: Times;"><big>''Vorlesungen über die Philosophie der Religion vom Jahr 1831''</big></span>‘ . Hamburg 1966, Seiten 175 bzw. 174</ref>; <span style="color:#00B000">[ denn ,Begriff‘, bzw. ,Denken‘ und ,Sein‘ sind in dem Unendlichen, GOTT, untrennbar und real immer dasselbe. Auf Grund dieser ontologischen Identität ,personifiziert‘ und ,repräsentiert‘ GOTT die ,Wahrheit‘ ''':''' GOTT ist die ,Wahrheit‘. In GOTT, dem <span style="color:#FF6000">„Schöpfer der Welt“</span>, folgt dem ,Begriff‘ immer ,notwendig‘ das ,Sein‘ ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''GOTT sprach ''':''' Es werde ,Licht‘. Und es wurde Licht''«, <small>{{Bibel | Genesis |1|3|EU}}</small>;</span> oder auch ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Der Herr sprach, und sogleich geschah es; er gebot, und alles war da''«,</span> <small>{{Bibel | Psalm |33|9|EU}}</small>.]</span>«</span> Das Entscheidende bei der <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Interpretation des GÖDEL-Kalküls ist, dass der <span style="color:#00B000">(Begriff)</span> GOTT der Christen ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, nicht auf die Ebene seiner ,endlichen‘ Geschöpfe und unserer Welt gestellt wird, <span style="color:#00B000">(d.i. das ‚Universum‘ im ,Urknall‘, die ‚100-Taler‘, ein ‚Tsunami‘, auch ,einfache Modelle‘ von unserer Welt, etc.)</span>, und damit verglichen wird, sondern, dass der GOTT der Christen in seiner Einzigartigkeit und Besonderheit als <span style="color:#FF6000">»''der Unendliche''«</span> belassen und als <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur''«</span> unserer vergänglichen Welt, — als <span style="color:#FF6000">»''der Unvergleichliche''«</span> —, verstanden wird. <span style="color:#00B000">(Alle Kritiken des sog. ,ontologischen‘ Gottesbeweises übersehen die Einzigartigkeit und Besonderheit des <span style="color:#FF6000">»''Unendlichen''«</span>, und/oder wollen diese nicht ,wahr‘ haben.)</span> Auch THOMAS von Aquin ,verortet‘ den GOTT ANSELMS, — in seiner Kritik an dessen Theorem —, irrtümlich unter die ,Dinge‘ der uns umgebenden ,Natur‘, wenn er sagt ''':''' GOTT <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse in rerum natura</big></span>“</span>, d.h. wörtlich, dass der GOTT ANSELMS <span style="color:#FF6000">»</span>''in der Natur der Dinge'' <span style="color:#00B000">(unserer Welt)</span> ''existiert''<span style="color:#FF6000">«</span>, und verkennt somit, — wie nach ihm auch KANT —, die ,Unvergleichlichkeit‘ GOTTES, <span style="color:#00B000">(vgl. STh I q.2 a.1 ad 2<ref>„Deus … illud quo maius cogitari non potest; non tamen propter hoc sequitur quod intelligat id quod significatur per nomen, esse in rerum natura; sed in apprehensione intellectus tantum.“ ——— »''GOTT ist'' (nach ANSELM) ''der, über den Größeres nicht mehr gedacht werden kann. Aber nicht deswegen, weil er'', (der Narr von Psalm 14.1, den ANSELM zitiert), ''das versteht, was durch diesen Namen,'' (d.h. mit dem Begriff ,GOTT‘, als der ,Größte‘, im Theorem ANSELMS), ''bezeichnet wird, folgt daraus'', (wie ANSELM meint), ''dass er auch versteht, dass er'', (der GOTT ANSELMS), ''auch in der ,Natur‘ der Dinge'' (unserer Welt) ''existiert''; <span style="color:#00B000">[ was ANSELM so nie gesagt hat ]</span>. ''Daraus folgt nur, dass er'', (als ,GOTT‘), ''bloß in der Auffassung seines Verstandes'', (d.h. nur im Denken des Narren als ,Begriff‘), ''existiert.''« ——— Hier ,verortet‘ THOMAS einerseits den unendlichen GOTT, von dem das Theorem ANSELMS spricht, irrtümlich unter die endlichen Dinge der uns umgebenden ,Natur‘, was sachlich dem theologischen Theorem der Unvergleichlichkeit GOTTES widerspricht, der nicht unter die Dinge unserer Welt eingereiht werden darf. Anderseits verliert er dadurch auch den ,Blick‘ für die Außerordentlichkeit und Besonderheit GOTTES, dessen Natur völlig verschieden und unabhängig von der ,Natur‘ unserer raum-zeitlichen Welt ist. GÖDEL beweist jedoch, mit ANSELM, weil es notwendig, ohne Widerspruch, (»''bloß in der Auffassung unseres Verstandes''«), möglich ist, dass GOTT existiert, ist es korrekt, daraus auch mit Notwendigkeit zu folgern, dass der Glaube des Erzbischofs ANSELM, und der Glaube seiner Anvertrauten, von der Wirklichkeit GOTTES, widerspruchsfrei, logisch richtig, und damit sinnvoll ist; denn Möglichkeit und Wirklichkeit sind in GOTT koinzident ,eins‘. Das ist das Privilegium GOTTES allein, der einzigartig und unvergleichlich ist. Damit zeigt er auf, dass THOMAS die Unvergleichlichkeit und Einzigartigkeit GOTTES in seinem Vorhalt nicht bedacht hat; und außerdem ANSELM missverstanden hat.</ref>)</span>; jedenfalls hier in der Auseinandersetzung mit ANSELM. Dagegen spricht ANSELM im ,''<span style="font-family: Times;"><big>Proslogion</big></span>''‘, Seite 85f, nur von einem <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse et in re</big></span>“</span> GOTTES, d.h. dass GOTT ,auch in Wirklichkeit existiert‘, <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>quod maius est</big></span>“</span>, was ,größer‘, bzw. ,mehr‘ ist, als <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse solo in intellectu</big></span>“</span>, als nur ,im Verstand zu sein‘; wobei die ,zeitlose-überzeitliche‘ Wirklichkeit, <span style="color:#00B000">(Natur)</span>, GOTTES jedoch völlig verschieden und <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen''«</span> Wirklichkeit <span style="color:#00B000">(die ,Natur‘)</span> der ,raum-zeitlichen‘ Welt der Dinge ist. Daher ist sie mit dieser auch nicht vergleichbar. GOTT ist <span style="color:#FF6000">„vollkommen“</span> und alle <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheiten“</span> in GOTT, <span style="color:#00B000">(die ultimativen ,Transzendentalia‘)</span>, sind koinzident ,eins‘, — ,fallen <span style="color:#FF6000">„notwendig“</span> perspektivisch in eins zusammen‘, und sind daher konvertierbar. Darum ist auch die Wirklichkeit, <span style="color:#00B000">(Natur)</span>, GOTTES ,einzigartig‘ und ,unvergleichlich‘. Mit Korollar-3 ist die Exklusivität und Außerordentlichkeit GOTTES definitiv im Kalkül ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span>. Der abendländische Monotheïsmus ist somit eine ,logische‘ Konsequenz aus den GÖDEL-Axiomen. <span style="color:#00B000">(Das <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Theorem von der ,Einzigartigkeit‘ und Exklusivität GOTTES, d.h. hier im Kontext ''':''' die exklusive Einheit von GOTT und Mensch in JESUS CHRISTUS; von Vater, Sohn und Geist im <span style="color:#4C58FF">„Dreifaltigen“</span>; von Essenz und Existenz, von Begriff und Sein, von Ursache und Wirkung, von Subjekt und Objekt, von Möglichkeit und Wirklichkeit, und die unbegrenzte Summeneinheit und Koinzidenz der unendlichen Transzendentalien in GOTT, ist, — mit HEGEL —, die Voraussetzung und Bedingung jeder Philosophie ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Die Einheit muss am Anfang der Philosophie stehen''«</span>; und ist zugleich auch ihr gesuchtes und bewiesenes Endergebnis und Ziel ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Diese Einheit muss auch das Resultat der Philosophie sein''«</span><ref>https://hegel-system.de/de/gottesbeweis.htm#hegels-kritik-an-kant</ref>, was hier im GÖDEL-Kalkül ,logisch‘ mit Korollar-3 verifiziert wird ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□(∃xGx ∧ ∀y(Gy→x=y))'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist exklusiv einzigartig''«</span>.)</span> Die Einzigartigkeit GOTTES bedingt die Koinzidenz, den inneren Zusammenhang aller seiner Vollkommenheiten und Zuschreibungen, <span style="color:#00B000">(Axiom-2)</span>, d.h. ihr paarweise, perspektivisches ,Zusammenfallen in eins‘ im Unendlichen, GOTT. ——— Aus der Notwendigkeit aller positiven Eigenschaften und Zuschreibungen, <span style="color:#00B000">(d.h. aus den, an sich, notwendigen, ultimativen Transzendentalien, Axiom-4)</span>, die in GOTT paarweise, koinzident ,eins‘ sind, <span style="color:#00B000">(Definition-2)</span>, ist die Einzigkeit GOTTES für uns erschließbar, <span style="color:#00B000">(Korollar-3)</span>. Axiom-4 ist die erste, ,modal‘ <span style="color:#FF6000">„notwendige“</span>, d.h. die transzendentale Voraussetzung für Korollar-3. Wenn im Korollar-3 das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> z. B. für GOTT, dem ,Vater‘ der Christen, und das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''y'''‘ —</span> für GOTT, dem ,Sohn‘, d.h. für ,JESUS CHRISTUS‘ steht, oder für den ,HEILIGEN GEIST‘, <span style="color:#00B000">(den ,Dreifaltigen GOTT‘ der Christenheit)</span>; oder auch für die Gottesbezeichnung ,GOTT-ADONAI‘ der Juden, oder für die Gottesbezeichnung ,ALLAH‘ der Muslime steht, dann weist dieses Korollar, für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''∀y'''‘ —</span>, mit der ,ontologischen Identität‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x=y'''‘ —</span>, auf die ,Koinzidenz‘ des <span style="color:#4C58FF">„Dreifaltigen“</span>, und auf die <span style="color:#4C58FF">„Hypostatische Union“</span> der Naturen von GOTT und Mensch in JESUS CHRISTUS, bzw. auch auf den inneren Zusammenhang der drei Buch-Religionen hin. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Anhang : das GÖDEL-Kalkül</span></div>=== In der ,Legende zum GÖDEL-Kalkül‘ wird an einige Basics erinnert, und diese für die operative Praxis im anstehenden Kalkül, mit Hilfe von logischen Meta-Terme, adaptiert. Zusätzliche, notwendige Regeln und Gesetze werden dann ,benannt‘, wenn sie in der Kalkül-Durchführung auftreten. {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">Legende zum GÖDEL-Kalkül</span></div> |- | <small> <math>\begin{align} {\color{blue}\text{ ◇}} \text{ :: konsistent ↔ widerspruchsfrei ↔ möglich ↔ denkbar, } & {\color{blue}\text{ □}} \text{ :: notwendig ↔ wirklich, für jede mögliche Welt ↔ exklusiv} \\ \text{logischer Meta-Term ::} {\color{blue}\text{ [ A ├ B ]}} \text{ ::} & \text{ „aus A folgt im Kalkül ,regulär‘ (├ ) B.“} \\ \text{ A, B sind Aussagen über Eigenschaften, (A ist keine Eigenschaft);} & \text{ die Aussage, z.B. in der Kalkül-Zeile 10, wird als ,Term :10:‘ bezeichnet} \\ {\color{blue}\text{ AE}} \text{ ::} & \text{ Argument Einführung, Prämisse, Postulat } \\ {\color{blue}\text{ Xx}} \text{ ::} & \text{ „X ist eine Eigenschaft der Individuum-Variable x.“ } \\ {\color{blue}\text{ ¬PX}} \text{ ::} & \text{ „X ist keine positive Eigenschaft, ist keine Perfektion, ist nicht vollkommen.“ } \\ {\color{blue}\text{ Instanz(X := Y)}} \text{ ::} & \text{ Substitution der Eigenschaft X durch die ,bestimmte‘ Eigenschaft Y } \\ \text{ (Eine ,Instanz‘ ist ein Exemplar aus einer Menge gleichartiger Dinge;} & \text{ hier die ,bestimmte‘ Eigenschaft Y, als Ersatz für das unbestimmte X.) } \\ {\color{blue}\text{ FUB(x := y)}} \text{ ::} & \text{ Freie-Um-Benennung der Individuum-Variable x in y } \\ \text{ ,modal‘-frei gewählte Kalkül-Prämisse ::} {\color{blue}\text{ Gx}} \text{ ::} & \text{ „Die Variable x steht für den GOTT der Christen.“ } \\ {\color{blue}\text{ [ G(y) ├ ⱯyG(y) ]}} \text{ ::} & \text{ All-Operator-Einführung der Variable y für GOTT } \\ \text{ „Angenommen, die Variable y steht für GOTT, dann } & \text{folgt ,regulär‘ (├ ), dass auch jedes y im Kalkül für GOTT steht.“}\\ {\color{blue}\text{[ ⱯXA(X) ├ A(X) ]}} \text{ ::} & \text{ All-Operator-Beseitigung für die substituierte Eigenschaft X } \\ \text{ „Wenn X durch eine ,bestimmte‘ Eigenschaft ,instanziiert‘ ist oder } & \text{wird, dann kann der All-Operator von X ,regulär‘ (├ ) beseitigt werden.}\\ {\color{blue}\text{ KOMM(↔)}} \text{ ::} & \;{\color{blue}\text{[ (A↔ B) ↔ (B ↔ A) ]}} \text{ :: Kommutativgesetz für ( ↔ )}\\ {\color{blue}\text{ DIST(□∧)}} \text{ ::} & \;{\color{blue}\text{[ (□A ∧ □B) ↔ □(A ∧ B) ]}} \text{ :: Distributivgesetz für (□∧ )} \\ \text{ (hypothetischer Syllogismus, häufige logische Schlussregel) ::} & \;{\color{blue}\text{[ A → B, A ├ B ]}} \text{ :: (Modus ponendo ponens) :: Abtrennregel.} \\ \text{ „Wenn es wahr ist, dass aus A ein B folgt, und wenn A wahr ist, } & \text{dann ist im Kalkül ,regulär‘ (├ ) ableitbar, dass auch B wahr ist.“} \\ \text{ (negativer hypothetischer Syllogismus) ::} & \;{\color{blue}\text{[ A → B, ¬B ├ ¬A ]}} \text{ :: (Modus tollendo tollens)} \\ \text{ „Wenn es wahr ist, dass aus A ein B folgt, und wenn B falsch ist, } & \text{dann ist im Kalkül ,regulär‘ (├ ) ableitbar, dass auch A falsch ist.“} \\ \text{''KONDITIONALER BEWEIS“ ::} & \;{\color{blue}\text{[ ├ A ├ B ╞ A → B ]}} \text{ :: (logische Implikation)} \\ \text{ „Angenommen, A ist ,regulär‘ Axiom oder Prämisse, und B ist im } & \text{Kalkül ,regulär‘ abgeleitet, dann ist ,bewiesen‘ ( ╞ ) : A impliziert B, ist wahr.“} \\ \text{''INDIREKTER BEWEIS“ ::} & \;{\color{blue}\text{[ ├ ¬A → F ╞ A ]}} \text{ :: (Reductio ad absurdum)} \\ \text{ „Wenn im Kalkül aus ¬A ,regulär‘ eine Kontradiktion } & \text{F folgt, dann ist A ,bewiesen‘ ( ╞ ) : A ist ,wahr‘.“} \\ \end{align}</math> </small> |} A. FUHRMANN ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span> ''Eine Prädikatenlogik zweiter Stufe ist eine Logik, in der die Quantoren auch Eigenschaftsausdrücke <span style="color:#00B000">(<span style="color:#FF6000">„Prädikate”</span>)</span> binden können''. <span style="color:#00B000">[ Die ,Prädikate‘ werden in einem Kalkül dieser Logik durch Definitionen ,bestimmt‘ ]</span>. ''Wir werden uns im folgenden recht frei einer dafür geeigneten formalen Sprache bedienen. Äußere Quantoren werden meist weggelassen und wir schreiben kurz'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Xx'''‘ — </span> ''bzw.'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ — </span> ''um auszudrücken, dass das Individuum'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ — </span> ''die Eigenschaft'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ — </span> ''hat, bzw. dass die Eigenschaft'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ — </span> ''die höherstufige Eigenschaft'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ — </span> ''<span style="color:#00B000">(für <span style="color:#FF6000">„positiv”</span>)</span> hat;'' <span style="color:#00B000"> [ wobei die Eigenschaft <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ — </span> als einzige im Kalkül ,unbestimmt‘ bleibt ]</span>. <span style="color:#FF6000">«</span><ref>A. FUHRMANN ‚''<span style="font-family: Times;"><big>‚G‘ wie Gödel. Kurt Gödels axiomatische Theologie</big></span>''‘, Seite 6, Anmerkung 3. Konform mit seinem Artikel in ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Logik in der Philosophie</big></span>''‘ hg. v. P. SCHROEDER-HEISTER, W. SPOHN und E. OLSSON. 2005, Synchron, Heidelberg.</ref> Der All-Quantor für Eigenschaften, hier im GÖDEL-Kalkül der ,modalen‘ Prädikatenlogik zweiter Stufe, bindet die ,unbestimmte‘ Eigenschafts-Variable <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span> ausschließlich nur in den Definitionen im 2. und 3. Beweisgang . <span style="color:#00B000"> (Im ersten Beweisgang gibt es keine Definition.)</span> Dieser All-Quantor wird dann jedes Mal in der Beweis-Durchführung durch die Substitution ''':''' <span style="color:#4C58FF"> [ Instanz(X:= ..) ]</span> mit ,bestimmte‘ Eigenschafts-Konstanten wie <span style="color:#4C58FF">— (X:= G) —</span>, bzw. <span style="color:#4C58FF">— (X:= ¬Y) —</span>, oder <span style="color:#4C58FF">— (X:= E_not) —</span> ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> beseitigt ''':''' <span style="color:#4C58FF"> [ ⱯXA(X) ├ A(X) ]</span>; wobei die Eigenschafts-Konstante im Kalkül entweder als Zwischenergebnis ,regulär‘ abgeleitet, <span style="color:#00B000">(,errechnet‘)</span>, oder mit einer Definition schon ,bestimmt‘ worden ist. Die spezifische ‚Eigenschaft‘ einer Eigenschaft wird hier, in der formalen Syntax der ,modalen‘ Prädikatenlogik zweiter Stufe, als eine tiefer gestellte Abkürzung <span style="color:#00B000">(als Index)</span> an ihre Trägereigenschaft angehängt, wie z. B. ‚wesentlich‘, bzw. ‚essentiell‘ durch <span style="color:#4C58FF"> — _ess —</span>, oder ‚notwendig‘ durch <span style="color:#4C58FF"> — _not —</span>. In der Definition-3 steht der Term ''':''' <span style="color:#4C58FF"> —‚'''E'''_not'''x'''‘ —</span>, um auszudrücken, dass das Individuum <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> notwendig <span style="color:#4C58FF">— _not —</span> die Eigenschaft ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''‘ —</span>, für ,Existenz‘, hat, d.h. <span style="color:#FF6000">»''das <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> existiert notwendig''«</span>. Der schon von GÖDEL indizierte Term ''':''' <span style="color:#4C58FF">—‚'''G'''_ess'''x'''‘ —</span> kann gelesen werden als ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Individuum <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> hat die Wesenseigenschaft, <span style="color:#4C58FF"> — _ess — </span> ''':''' GOTT zu sein, <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ </span>''«</span>, statt der ,an sich‘ konformen, aber <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> etwas ungenauen Formulierung ''':''' <span style="color:#FF6000">»''das'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''ist wesentlich göttlich''«</span>; oder mit der Voraussetzung ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''→'''G'''_ess'''x'''‘ — </span> deutlicher und <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> korrekt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Wenn'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''für den GOTT der Christen'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, ''steht, dann ist GOTT-Sein'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, <span style="color:#00B000">(,Existenz‘)</span> ''das Wesen dieses GOTTES'', <span style="color:#4C58FF">— _ess‚'''x'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(,Essenz‘)</span>«</span>; wobei, — entsprechend der ,methodologischen‘ Prämisse des Kalküls <span style="color:#00B000">(<span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ — </span> ''':''' das <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> steht für den ,GOTT der Christen‘)</span> —, bei der Interpretation der Terme dieses besonderen Kalküls, die <span style="color:#4C58FF">„christliche Theologie”</span> für den Begriff <span style="color:#FF6000">„GOTT”</span>, Korrektur und die leitende Instanz ist. Dabei muss die Dreifach-Äquivalenz von <span style="color:#4C58FF"><span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ — </span></span>berücksichtigt werden. Welche der drei Äquivalenzen, bzw. Lesearten von <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ — </span> bei einem bestimmten Term im Kalkül zulässig ist, muss <span style="color:#4C58FF">„theologisch”</span> überprüft und evaluiert werden. Bei manchen können sogar alle drei Lesearten <span style="color:#4C58FF">„theologisch”</span> zulässig sein. Warum es in der modalen Prädikatenlogik zweiter Stufe, im GÖDEL-System, ,Definitionen‘ gibt, erklärt GÖDEL formal-syntaktisch ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Definitionen dienen ja nur der kürzeren Schreibwelse und sind daher prinzipiell überflüssig.''«</span> <span style="color:#00B000">(Aus der Anmerkung 6 in seinem Hauptwerk ''':''' ,''<span style="font-family: Times;"><big>Über formal unentscheidbare Sätze der Principia Mathematica und verwandter Systeme I</big></span>''‘.)</span> Für die <span style="color:#4C58FF">„theologische”</span> Interpretation und Hermeneutik seines Kalküls, sind die ,Definitionen‘ im GÖDEL-System jedoch wesentlich, und letztlich entscheidend. Erst dadurch wird sein Axiomensystem zur <span style="color:#4C58FF">„axiomatischen Theologie”</span>. GÖDEL gibt selbst den hermeneutischen Hinweis dazu, wenn er über den höherstufigen Eigenschaftsbegriff <span style="color:#FF6000">»''positiv''«</span> sagt, der nur ,indirekt‘ definiert wird, jedoch mit seinem gesamten Axiomensystem ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Positiv bedeutet positiv im moralisch ästhetischen Sinne, (unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt). Nur dann sind die Axiome wahr''.«</span> Die Deutung dieses ,höherstufigen‘ Begriffs als ein anderes Wort für <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span> ergibt sich aus der <span style="color:#4C58FF">„theologischen”</span> Evaluierung, d.h. der Einordnung des GÖDEL-Systems in die ,laufende‘ <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span>, seit Menschen, sich über den Sinn der Welt und unseres Lebens in ihr, Gedanken machen. GOTT, der ,transzendent‘, — unabhängig —, zur Welt ist, ist Thema im Theorem ANSELMS, um das es ja im GÖDEL-Kalkül geht. Eine <span style="color:#4C58FF">„theologische”</span> Hermeneutik des GÖDEL-Systems ist daher legitim, die, als ein Bemühen um ein überzeugendes Verstehen, aus dem <span style="color:#4C58FF">„theologischen”</span> Vorwissen vieler Generationen schöpft. Um philosophische, und sogar <span style="color:#4C58FF">„theologische”</span> Theoreme exakt zu formulieren, und untersuchen zu können, hat der Ausnahmelogiker GÖDEL, im 20. Jahrhundert, ein Tor aufgestoßen, das uns ermöglichen kann, <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, und logisch objektiv nachprüfbar, in diesen Disziplinen zu argumentieren. Mit seiner modalen Prädikatenlogik zweiter Stufe, hat GÖDEL dem alten Wunsch eines Raimundus LULLUS, eines Gottfried Wilhelm LEIBNIZ, eines Immanuel KANT, und anderer, nach einer nachprüfbaren ,Universalsprache‘ in den Geisteswissenschaften, entsprochen; analog zur Mathematik, als Universalsprache in den Naturwissenschaften. Der sog. ,Theorembeweiser‘ der Wissenschaftler Christoph BENZMÜLLER und Bruno WOLTZENLOGEL-PALEO, mit Hilfe eines Computers, im 21. Jahrhundert, ist die kongeniale und logische Folge aus diesem Quanten-Schritt GÖDELS. In der folgenden Neu-Kalkülisierung, wird jeder einzelne operative Logik-Schritt des Kalküls in der '''linken Spalte''' nummeriert und als Term-Ergebnis angezeigt, und in der '''rechten Spalte''' werden die dafür benötigten Term-Komponenten und die dabei angewendeten Logik-Regeln und -Gesetze, mit Meta-Terme, dokumentiert. Am Anfang stehen die Ressourcen und das angestrebte Ziel des Beweisganges, <span style="color:#00B000">(das Theorem)</span>. Die GÖDEL Axiome und Definitionen, die Theoreme und Korollare, die Zwischenergebnisse, das Endergebnis, und die logischen Meta-Terme, <span style="color:#00B000">[ in eckigen Klammern ]</span>, werden kontextabhängig, <span style="color:#00B000">(durch ''„Benennungen“'')</span>, interpretiert, <span style="color:#00B000">(angezeigt durch ,Interpretationspunkte‘ — '''::''' —, falls nötig)</span>. Der jeweilige Beweisgang wird in den Anmerkungen ausführlich und umfassend kommentiert. Die Kalkül-Prämissen, <span style="color:#00B000">(<span style="color:#4C58FF">'''AE:'''</span> Argument Einführung)</span>, sind der modal-frei gewählte Einstieg in das Kalkül. Sie dokumentieren, zusammen mit dem angestrebten Beweis-Ziel, eine bestimmte Problemlage in einem externen Diskurs, der mit dem modalen Logik-System hier, formal-syntaktisch überprüft, und gegebenenfalls, verifiziert oder falsifiziert werden soll. Korollare sind einfache, logische Folgerungen aus dem jeweiligen Beweisgang. Theoreme und Korollare sind ,modal‘ gleichwertig. ====<div class="center"><span style="color:#660066">1. Beweisgang</span></div>==== {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">GÖDELS ontologischer Beweis für Theorem 1, (Möglichkeitsbeweis)</span></div> |- ! <span style="color:#00B000">''Terme der erweiterten Prädikatenlogik zweiter Stufe__________ „Benennungen“ und durchgeführte Logik-Operationen''</span> |- | <small> <math>\begin{align} \text{(Axiom 1.1)} & \quad P \neg X \;\Longrightarrow\;\ \neg P\ X\ & \ & \text{„Wenn die Negation von X positiv ist, dann ist die Eigenschaft X nicht positiv“} \\ \text{(Axiom 2)} & \quad (P\ X \wedge \;\Box \;\forall x (\ X\ x \Longrightarrow \ Y\ x)) \Longrightarrow \ P\ Y & \ & \text{„Die Eigenschaften Y, die aus einer positiven Eigenschaft X modal} \\ \text{ } & \quad & \ & \; \; \text{notwendig folgen, sind auch positive Eigenschaften“} \\ \text{(Axiom 3)} & \quad P\ G \ & \ & \text{„Göttlichkeit, GOTT-Sein, ist eine pos. Eigenschaft“ ↔ „GOTT ist perfekt“} \\ \text{[RK]} &\quad \Box\; \forall x A \;\Longrightarrow\;\Box\; \forall x B\; \text{ ├ }\;\Box \; \forall x (A \Longrightarrow\; B)\ & \ & \; \text{( :: Modales Prinzip KRIPKE-Γ-Ɐx)} \\ \text{(Theorem 1)} &\quad P\ X \;\Longrightarrow\; \Diamond \; \exists x \ X \ x \ & \ & \text{ (◇ :: „möglich“ ↔ „konsistent“ ↔ „denkbar“; □ :: „notwendig“) } \\ \text{ } & \text{„Positive Eigenschaften sind konsistent“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen ist !} \\ \text{01} & \quad P\ X \ & \ & \text{ AE: „Angenommen, es gibt positive Eigenschaften, Perfektionen“} \\ \text{02} & \quad P\ X \;\Rightarrow\; \neg \Diamond \; \exists x \ X \ x \ & \ & \text{ AE: „Angenommen, positive Eigenschaften sind nicht konsistent“} \\ \text{03} & \quad (\neg x = .. )\ & \ & \text{ AE: „Es gibt die Eigenschaft, nicht mit x identisch zu sein“ :: (ungleich)} \\ \text{04} & \quad (\ x = .. )\ & \ & \text{ AE: „Es gibt die Eigenschaft, mit x identisch zu sein“ :: (gleich)} \\ \text{05} & \quad \text{ ├ }\; \neg \Diamond \; \exists x \ X \ x \ & \ & \text{:01:02:[Modus ponendo ponens] :: [A, A → B├ B] :AE:} \\ \text{06} & \quad \neg\neg \Box \neg \exists x \ X \ x \ & \ & \text{:05:[ ◇A ↔ ¬□¬A] :: (Modalregel)} \\ \text{07} & \quad \neg\neg \Box \neg\neg \forall x \neg X \ x \ & \ & \text{:06:[∃xA ↔ ¬Ɐx¬A] :: (Quantoren Regel)} \\ \text{08} & \quad \text{ ├ }\; \Box \; \forall x \neg X \ x \ & \ & \text{:07:NEG :: [¬¬A↔A] :: (Gesetz der Aussagenlogik)} \\ \text{09} & \quad \Box \; \forall x \neg X \ x \Leftrightarrow\ W & \ & \text{:02:08:[(:02:↔W) → (├:08:↔W)] :: (Kalkülregel)} \\ \text{10} & \quad \Box \; \forall x \ X \ x \Leftrightarrow\ F & \ & \text{:09:[(¬A↔W)↔(A↔F)] :: (Regel für Wahrheitswerte)} \\ \text{11} & \quad \Box \; \forall x (\neg x = x ) \Leftrightarrow \ F \; \ & \text{ } & \text{□ⱯxXx:03:Instanz(X:=(¬x=..)) ⇒ Kontradiktion !} \\ \text{12} & \quad \Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (\neg x = x)) & \text{ } & \text{:10:11:[(:10:↔F) → (:11:↔F)] :: „ex falso sequitur quotlibet“ :[RK]} \\ \text{13} & \quad \ P\ X \wedge \;\Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (\neg x = x)) & \ & \text{:01:12:[Konjunktion] :: [A, B ├ A∧B]} \\ \text{14} & \quad \ (P\ X \wedge \;\Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow \; (\neg x = x))) \Rightarrow \; P (\neg x = .. ) & \ & \text{(A2):Instanz(Y:=( ¬x= ..)) :: (Substitution für Eigenschaften)} \\ \text{15} & \quad \ P (\neg x = .. ) & \ & \text{:13:14:[Modus ponens] :: (logische Schlussregel)} \\ \text{16} & \quad \ P (\neg x = .. )\;\Rightarrow\ \neg P (\ x = .. )\ & \ & \text{(A1.1):Instanz(X:=(x=..))}\\ \text{17} & \quad \neg P (\ x = .. )\ & \ & \text{:15:16:[Modus ponens]}\\ \text{18} & \quad \Box \; \forall x \ (x = x ) \Leftrightarrow \ W \; \ & \ & \text{□ⱯxXx:04:Instanz(X:=(x=..)) ⇒ Tautologie !} \\ \text{19} & \quad \Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (x = x)) & \text{ } & \text{:10:18:[(:10:↔F) → (:18:↔W)] :: „ex falso sequitur etiam verum“ :[RK]} \\ \text{20} & \quad \ P\ X \wedge \;\Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (x = x)) & \ & \text{:01:19:[Konjunktion] } \\ \text{21} & \quad \ (P\ X \wedge \;\Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (x = x))) \Rightarrow \ P (x = .. ) & \ & \text{(A2):Instanz(Y:=(x=..))} \\ \text{22} & \quad \ P (\ x = .. )\ & \ & \text{:20:21:[Modus ponens]}\\ \text{23} & \quad \text{ ├ }\; (\neg P (\ x = .. )\ \wedge \ P (\ x = .. )) \Leftrightarrow\ F & \ & \text{:17:22:[Konjunktion] ⇒ Kontradiktion !}\\ \text{24} & \quad \neg \Diamond \; \exists x \ X \ x \Rightarrow (\neg P (\ x = .. )\ \wedge \ P (\ x = .. )) & \ & \text{:05:23:[├A├B╞ A→B] :: ''KONDITIONALER BEWEIS''}\\ \text{25} & \quad \neg\neg \Diamond \; \exists x \ X \ x & \ & \text{:24:23:[Modus tollendo tollens] :: [A→B,¬B ├ ¬A]}\\ \text{26} & \quad \text{ ├ }\; \Diamond \; \exists x \ X \ x & \ & \text{:25:NEG; bzw. :05:23:[├¬A→F ╞ A] :: ''INDIREKTER BEWEIS''}\\ \text{27} & \quad \ P\ X \;\Longrightarrow\; \Diamond \; \exists x \ X \ x \ & \ & \text{:01:26:[├A├B ╞ A→B]} \\ \text{(Theorem 1)} & \;\text{„Positive Eigenschaften sind konsistent“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen war !} \\ \text{28} & \quad \ P\ G \;\Longrightarrow\; \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{:27:Instanz(X:=G) } \\ \text{29} & \quad \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{(A3):28:[Modus ponens]} \\ \text{(Korollar 1)} & \;\text{„Das Dasein GOTTES ist definitiv denkbar“} & \ & \text{„Es ist widerspruchsfrei möglich, dass es GOTT gibt“} \\ \end{align}</math> </small> |} Anmerkung-1 ''':''' <span style="color:#00B000">(Der GÖDEL-Term <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span>, im Axiom-2 ist an sich überflüssig, da dieser hier als Prämisse :01: ohnehin ,angenommen‘ wird. Der Beweisgang kommt mit Axiom-2 auch ohne diesen GÖDEL-Term zum selben Ergebnis, und verkürzt sich damit sogar um zwei Schritte ''':''' Zeile 13 und Zeile 20 sind dann unnötig.)</span> Der Beweisgang geht mit Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, als Kalkül-Ressource, prinzipiell von der Existenz eines GOTTES aus. Mit der Prämisse :01: <span style="color:#00B000">(hier im 1. Beweisgang)</span> postuliert GÖDEL vorerst allgemein, dass es <span style="color:#FF6000">»''Vollkommenheit, d.h. positive Eigenschaften''«</span> in unserer Welt gibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span>, ohne im Kalkül zu definieren, was darunter zu verstehen ist. Definiert wird dann <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span>, was eine <span style="color:#FF6000">»''wesentliche Eigenschaft''«</span> ist ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(im Sinne von ,Transzendentalia‘)</span>; und mit Hilfe dieser Eigenschaft definiert GÖDEL <span style="color:#00B000">(im 3. Beweisgang)</span>, was eine <span style="color:#FF6000">»''notwendige Existenz''«</span> ist ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —</span>, die er <span style="color:#00B000">(im selben Beweisgang)</span> axiomatisch mit den <span style="color:#FF6000">»''positiven Eigenschaften in GOTT''«</span> gleich setzt ''':''' Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> —‚'''PE'''_not‘ —</span>. Erst im 2. Beweisgang wird mit Term :13:, nach einer <span style="font-family: Times;"><big>,Reductio ad absurdum‘</big></span>, definitiv bewiesen <span style="color:#00B000">( ╞ )</span>, dass die, von GÖDEL, hier postulierten, <span style="color:#00B000">(allgemeinen)</span>, positiven Eigenschaften, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span>, tatsächlich auch in GOTT <span style="color:#FF6000">»''positive Eigenschaften''«</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, sind; <span style="color:#00B000">(das sind die ultimativen ,Transzendentalia‘ in GOTT)</span>. Jetzt aber muss vorerst der ,Wunsch‘, bzw. die LEIBNIZ-Frage beantwortet werden ''':''' Ob, mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span>, <span style="color:#FF6000">»''GOTT''«</span> ,möglich‘ ist, der, nach traditioneller Auffassung, <span style="color:#FF6000">»''ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit'' <span style="color:#00B000">[ ist ]</span>, ''das alle Grade derselben in sich schließt''«</span>, <span style="color:#00B000">(nach LEIBNIZ; was GÖDEL mit Definition-1 ,abbildet‘)</span>. Wenn man also beweisen will, dass die Existenz eines solchen ''<span style="color:#FF6000">»GOTTES«</span>'' ,möglich‘ sein soll, dann muss man beweisen, dass dieses postulierte System der <span style="color:#FF6000">»''positiven Eigenschaften in GOTT''«</span> möglich und formal ,widerspruchsfrei‘ ist. Das Ergebnis des 1. Beweisganges, das ,Theorem-1‘, <span style="color:#00B000">(,Erster Satz‘)</span>, fasst A. FUHRMANN zusammen als ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Positive Eigenschaften sind konsistent''«</span>. Wenn sie nicht konsistent wären, käme es zu unlösbaren Widersprüchen, <span style="color:#00B000">(Term :24:)</span>. Term :27: ,besagt‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist definitiv, d.h. ohne Widerspruch möglich, dass es positive Eigenschaften gibt''«</span>; denn die Behauptung, es sei nicht möglich, dass es positive Eigenschaften, <span style="color:#00B000">(das sind die ,Transzendentalia‘)</span>, in unserer Welt gibt, führt zu einem Widerspruch, und ist daher falsch und ,unlogisch’. Einmal Axiom-1 und zweimal Axiom-2, <span style="color:#00B000">(das die Gleichwertigkeit aller positiven Eigenschaften nachdrücklich klarstellt)</span>, sichern hier die Konsistenz <span style="color:#FF6000">»''aller positiven Eigenschaften in der Welt'', <span style="color:#00B000">[ die ,Transzendentalien‘ ]</span>, ''und damit auch die, die in GOTT sind''«</span>. <span style="color:#00B000">(Der 2. Beweisgang bestätigt, dass es in GOTT tatsächlich positive Eigenschaften gibt.)</span> Die ,Gleichwertigkeit‘ aller Transzendentalia, <span style="color:#00B000">(ihre ,Äquivalenz‘)</span>, ist formal-syntaktisch daran erkennbar, dass die beiden Eigenschafts-Variablen <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span> und <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span> im Axiom-2 für beliebige, unterschiedliche ,positive‘ Eigenschaften gegenseitig austauschbar, <span style="color:#00B000">(,konvertierbar‘)</span>, sind. Das heißt, dass beliebige, unterschiedliche ,positive‘ Eigenschaften, für die diese Variablen stehen, sich paarweise, wechselseitig ,implizieren‘, einschließen, und damit notwendig voneinander abhängen, d.h. koinzident ,eins‘ sind, konvertierbar, und somit gleichwertig sind; entsprechend dem Theorem von den Transzendentalia. Zu Term :29:, dem Korollar zu Theorem-1, notiert GÖDEL am 10. Feb. 1970, <span style="color:#00B000">(übersetzt von Joachim BROMAND)</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''◇∃xG(x) besagt, dass das System aller positiver Eigenschaften kompatibel ist'',</span> <span style="color:#00B000">[ d.h. miteinander verträglich, weil ohne Widersprüche ].</span> <span style="color:#FF6000">''Dies ist ,wahr‘ auf Grund von Axiom-2,'' <span style="color:#00B000">[ weil alle positiven Eigenschaften, d.h. die Transzendentalien, koinzident gleichwertig und konvertierbar sind ]</span>.«</span> Darum ist es definitiv ,möglich‘, dass es diesen GOTT gibt, der <span style="color:#FF6000">»''alle Grade der Vollkommenheit in sich schließt''«</span> und <span style="color:#FF6000">»''über dem ,Größeres‘ nicht mehr gedacht werden kann''«</span>, und, in weiterer Konsequenz, ist der GOTT-Glaube deshalb ,notwendig‘ widerspruchsfrei und sinnvoll, nach Theorem-3 ''':''' <u>Wenn</u> es ,ohne Widerspruch‘ ''<span style="color:#FF6000">»möglich, bzw. denkbar«</span>'' ist, dass es ''<span style="color:#FF6000">»GOTT«</span>'' gibt, <u>dann</u> folgt daraus ''<span style="color:#FF6000">»notwendig«</span>'' ''':''' es ist auch ,widerspruchsfrei‘, wenn man als Voraussetzung ,annimmt‘, dass es ''<span style="color:#FF6000">»GOTT wirklich, für jede mögliche Welt«</span>'' gibt ''':''' Term :11: im 3. Beweisgang. Der Wenn-Satz ist hier mit Korollar-1 bewiesen; der Dann-Satz wird im 3. Beweisgang bewiesen <span style="color:#00B000">( ╞ )</span>. Die ontologische ,Identität‘, d.h. die ,Gleichsetzung‘, bzw. die ,Koinzidenz‘ von Strukturen, die in der Endlichkeit für uns verschieden sind, jedoch in dem unbegrenzt Unendlichen, GOTT, paarweise, perspektivisch in eins zusammenfallen, wie ,Sein‘ und ,Wesen‘, wie ,Ursache‘ und ,Wirkung‘ usw., und auch die Äquivalenz und Austauschbarkeit der Transzendentalien, haben im GÖDEL-Kalkül die logisch-syntaktische Form einer, aus sich, ,modal‘ notwendigen Implikation zwischen zwei verschiedenen, gegenseitig austauschbaren Eigenschafts-Variablen ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∀x(Xx→Yx)'''‘ —</span>. Dieses Term-Element stellt formal-syntaktisch die Gleichwertigkeit, <span style="color:#00B000">(Äquivalenz)</span>, bzw. die paarweise Koinzidenz aller positiven Eigenschaften und Zuordnungen in GOTT dar; sowohl hier im Axiom-2, als auch in der Definition-2 über die ,Wesenseigenschaften‘, im 2. Beweisgang, mit jeweils verschiedenen, frei umbenennbaren, Individuum-Variablen. Dieses Term-Element ,gilt‘ allgemein jedoch nur für positive Eigenschaften, alias ,Transzendentalia‘, und wird sofort <span style="color:#FF6000">„modal falsch“</span>, wenn für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span>, oder <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span>, Eigenschaften eingesetzt werden, die, — von Natur aus —, weder positiv noch negativ sind, wie z. B. ,rot‘ oder ,schwer‘. Die wechselseitige Austauschbarkeit der noch ,unbestimmten‘ Eigenschafts-Variablen, für beliebige positive Eigenschaften, ist formal äquivalent zur freien Umbenennung der noch ,unbestimmten‘ Individuum-Variablen ''':''' <span style="color:#4C58FF">[ FUB(x:=y) ]</span>. Der formale, gegenseitige, allgemeine Austausch der positiven Eigenschafts-Variablen, bzw. die formale Gleichsetzung beliebiger positiver Eigenschaften, kann, auf Grund der Äquivalenz aller Vollkommenheiten, bzw. ,Transzendentalia‘, auch dann noch durchgeführt werden, wenn eine, von zwei Eigenschafts-Variablen, durch eine Definition oder eine Schlussfolgerung ,bestimmt‘ worden ist, und dadurch zu einer positiven Eigenschafts-Konstante, d.h. zu einer ,bestimmten‘, positiven Eigenschaft geworden ist. Das ist z. B. bei einer instanziierenden Substitution der Fall ''':''' <span style="color:#4C58FF">[ Instanz(X:=..) ]</span>. Das ist eine spezifische Eigenheit der GÖDEL-Axiomatik, weil alle relevanten, positiven Eigenschaften und Zuordnungen in GOTT, als <span style="color:#FF6000">„ultimative Transzendentalia“</span>, immer auch miteinander kompatibel sind. Mit dem Term-Element ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∀x(Xx→Yx)'''‘ —</span>, wird formal die <span style="color:#FF6000">„Koinzidenz“</span> aller ,Transzententalia‘ in der Welt, und auch der ,Zusammenfall‘ aller Gegensätze in GOTT, abgebildet. Da die Variable <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> für GOTT steht, <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, <span style="color:#00B000">(im Korollar-1)</span>, ist die Eigenschaft ''':''' ''<span style="color:#FF6000">„nicht mit x identisch zu sein“</span>'' ''':''' <span style="color:#4C58FF">(¬x=..)</span>, d.h. das <span style="color:#FF6000">„Ungleichsein“</span>, das <span style="color:#FF6000">„Anderssein“</span> GOTTES, <span style="color:#00B000">(Prämisse :03:)</span>, die entscheidende Voraussetzung und Norm für jeden Diskurs über GOTT ''':''' um der <span style="color:#FF6000">„Unvergleichlichkeit“</span> GOTTES gerecht zu werden, darf GOTT niemals mit etwas aus der ''<span style="color:#FF6000">»zufälligen Struktur der Welt«</span>'' verglichen, d.h. gleich gesetzt werden. Der Term :18: <span style="color:#4C58FF">(x=x) ↔ W</span> erinnert an die Selbstbezeichnung des GOTTES-JHWH in Exodus 3,14 ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin der ‚Ich-Bin‘''«</span>. <span style="color:#00B000">(In der mystischen Tradition, im ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Dialog über die Vorsehung‘</big></span>'', dem Hauptwerk der Heiligen KATHARINA von Siena, Mystikerin und Lehrerin der Kirche, sagt GOTT-VATER zur KATHARINA ''':''' <span style="color:#FF6000">»''ICH BIN der IST'', <span style="color:#00B000">[ aus mir selbst ]</span>, ''du bist, die nicht ist'', <span style="color:#00B000">[ aus dir selbst ]</span>.«</span> Das ist eine wichtige, deutende Ergänzung, und die authentische <span style="color:#4C58FF">,theologische‘</span> Interpretation dieser Exodus Text-Stelle. Das ist er Grund für die <span style="color:#FF6000">„Unvergleichlichkeit“</span> GOTTES.)</span> Zum Term :03: notiert A. FUHRMANN ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span> ''Die Notation'' <span style="color:#4C58FF">(¬x=..)</span> ''für die Eigenschaft ''':''' <span style="color:#FF6000">„nicht mit x identisch zu sein“</span>'', <span style="color:#00B000">[ d.h. <span style="color:#FF6000">„Ungleichheit“, „Anderssein“</span>, bzw. die Notation <span style="color:#4C58FF">(x=..)</span> für den Existenzmodus-Perfektion ''':''' <span style="color:#FF6000">„Gleichheit“, „Idendität“</span> ]</span>, ''ist suggestiv und informell und ersetzt hier einen formal korrekten Abstraktionsausdruck wie'' <span style="color:#4C58FF">λy.(¬x=y)</span>, <span style="color:#00B000">[ bzw. <span style="color:#4C58FF">λy.(x=y)</span> ]</span>. ''Für die formal korrektere Notation bedarf es der zusätzlichen Vereinbarung, dass der Ausdruck'' <span style="color:#4C58FF">λy.(¬x=y)</span> ''gleichbedeutend sei mit dem Ausdruck'' <span style="color:#4C58FF">¬λy.(x=y)</span>. ''Diese Vereinbarung ist harmlos, da wir aufgrund der Regel der λ–Konversion'' ''':''' <span style="color:#4C58FF">λy.Xy.x ↔ Xx</span>, <span style="color:#00B000">[ mit der <span style="color:#4C58FF">Instanz(X:=(¬x=..))</span> ]</span>, ''so schließen dürfen'' ''':''' <span style="color:#4C58FF">λy.(¬x=y).x ↔ ¬x=x ↔ <span style="color:#00B000">¬(x=x)</span> ↔ ¬λy.(x=y).x</span> .<span style="color:#FF6000">«</span> <ref>A. FUHRMANN a.a.O. Seite 7, Anmerkung 4 (von mir korrigiert und ergänzt)</ref> In der Kalkül-Zeile 29 wird das Möglichkeits-Korollar-1 durch einen <span style="color:#4C58FF">[ Modus ponens ]</span> mit Axiom-3 von der Kalkül-Prämisse-Term :01: ,abgekoppelt‘, d.h. es ist nicht mehr vom Term :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span> logisch abhängig. Das Möglichkeits-Korollar-1 behält jedoch die bewiesene Widerspruchsfreiheit von Theorem-1, und ist damit nur mehr von Axiom-1 und Axiom-2 abhängig, was für das Theorem-ANSELMS am Schluss entscheidend ist. Erklärung zu Term :05: Das Ergebnis einer Logik-Operation zwischen Prämissen ist ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> den Prämissen zuzurechnen. Das Modale-Prinzip KRIPKE-Γ-Ɐx, <span style="color:#4C58FF">['''RK''']</span>, in Worten ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Wenn mit ,modaler‘ Notwendigkeit'' <span style="color:#00B000">( □ )</span>, ''für alle'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''die Aussage'' <span style="color:#4C58FF">‚'''A'''‘</span> ''gilt, und daraus logisch folgt, dass mit ,modaler‘ Notwendigkeit'' <span style="color:#00B000">( □ )</span>, ''für alle'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''auch die Aussage'' <span style="color:#4C58FF">‚'''B'''‘</span> ''gilt, dann ist in einem Kalkül regulär'' <span style="color:#00B000">( ├ )</span> ''ableitbar'' ''':''' ''es ist wahr, dass mit ,modaler‘ Notwendigkeit'' <span style="color:#00B000">( □ )</span>, ''für alle'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''aus der Aussage'' <span style="color:#4C58FF">‚'''A'''‘</span> ''die Aussage'' <span style="color:#4C58FF">‚'''B'''‘</span> ''logisch folgt''«</span>. ====<div class="center"><span style="color:#660066">2. Beweisgang</span></div>==== {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">GÖDELS ontologischer Beweis für Theorem 2, (,Basisbeweis‘)</span></div> |- ! <span style="color:#00B000">''Terme der erweiterten Prädikatenlogik zweiter Stufe____________„Benennungen“ und durchgeführte Logik-Operationen''</span> |- | <small> <math>\begin{align} \text{(Axiom 1.2)} & \quad \neg P\ X \;\Longrightarrow\;\ P\neg X\ & \ & \text{„Wenn X nicht positiv ist, dann ist die Negation ¬X positiv“} \\ \text{(Axiom 3)} & \quad \ P\ G \ & \ & \text{„Göttlichkeit, GOTT-Sein, ist eine pos. Eigenschaft“ ↔ „GOTT ist perfekt“} \\ \text{(Axiom 4)} & \quad \ P\ X \;\Longrightarrow\; \Box \; \ P\ X \ & \ & \text{„Positive Eigenschaften sind notwendig aus sich positiv“} \\ \text{(Definition 1)} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \forall X(\ P \ X \Longrightarrow \ X \ x)\ & \ & \text{„x ist genau dann GOTT, wenn x alle positiven Eigenschaften hat“} \\ \text{(Definition 2)} & \quad \ X_{ess}\ x \;\Leftrightarrow X\ x \wedge \forall Y \left(\ Y\ x \Rightarrow \Box \; \forall y (\ X\ y \Rightarrow \ Y\ y)\right) & \ & \text{„X ist genau dann eine wesentliche Eigenschaft von x, wenn x sie hat, und} \\ \text{ } & \quad & \text { } & \;\;\text{alle anderen Eigenschaften Y von x notwendig aus dieser Eigenschaft X folgen“} \\ \text{[RM]} &\quad \ A \;\Longrightarrow\;\ B\; \text{ ├ }\;\Box \; A \Longrightarrow\;\Box\; \ B\ & \ & \text{( :: Modales Prinzip)} \\ \text{(Theorem 2)} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \ G_{ess}\ x \ & \ & \text{(,G‘ :: „Göttlichkeit“ ↔ „GOTT“ ↔ „Dasein GOTTES“)} \\ \text{ } &\;\text{„Das Wesen GOTTES ist sein Dasein“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen ist !} \\ \text{01} &\quad \ G\ x \ & \ & \text{ AE: „Angenommen, x steht für den GOTT der Christen“} \\ \text{02} &\quad \ Y\ x \ & \ & \text{ AE: „Angenommen, GOTT hat die Eigenschaften Y“} \\ \text{03} &\quad \neg P\ Y & \ & \text{ AE: „Angenommen, die Y in GOTT sind nicht positiv“} \\ \text{04} &\quad \neg P \ Y \Rightarrow \ P \neg Y\ & \ &\text{(A1.2):Instanz(X:=Y) :: (Substitution für Eigenschaften) } \\ \text{05} &\quad \ P \neg Y \ & \ & \text {:03:04:[Modus ponens] :: [A, A → B├ B] } \\ \text{06} &\quad \forall X(\ P \ X \Rightarrow \ X \ x)\ & \ &\text{(D1):01:[Modus ponens] :: (logische Schlussregel)} \\ \text{07} &\quad \ P \ X \Rightarrow \ X \ x\ & \ &\text{:06:[ⱯXA(X) ├ A(X)] :: (Quantorenregel)} \\ \text{08} &\quad \ P \neg Y \Rightarrow \neg Y \ x\ & \ &\text{:07:Instanz(X:=¬Y)} \\ \text{09} &\quad \neg Y \ x\ & \ &\text{:05:08:[Modus ponens]} \\ \text{10} &\quad \text{ ├ }\; (Y\ x \wedge \neg Y \ x) \;\Leftrightarrow\;\ F\ & \ & \text{:02:09:[Konjunktion] ⇒ Kontradiktion !} \\ \text{11} &\quad \neg P\ Y \; \Rightarrow \; (Y\ x \wedge \neg Y \ x )\ & \ &\text{:03:10:[├A├B ╞ A → B] :: ''KONDITIONALER BEWEIS''} \\ \text{12} &\quad \neg\neg P\ Y \ & \ &\text{:11:10:[Modus tollendo tollens] :: [A → B,¬B├ ¬A]} \\ \text{13} &\quad \text{ ├ }\; P\ Y \ & \ &\text{:12:NEG; bzw. :03:10:[├¬A→F ╞ A] :: ''INDIREKTER BEWEIS'' :AE:} \\ \text{14} &\quad \ P\ Y \;\Rightarrow\;\Box \; \ P\ Y \ & \ & \text{(A4):Instanz(X:=Y)} \\ \text{15} &\quad \Box \; \ P\ Y \ & \ & \text{:13:14:[Modus ponens]} \\ \text{16} &\quad \ G \ y \Rightarrow \ Y \ y\ & \ &\text{:01:02:[├A├B ╞ A→B]:FUB(x:=y)} \\ \text{17} &\quad \text{ ├ }\; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)\ & \ &\text{:16:[G(y) ├ ⱯyG(y)]} \\ \text{18} &\quad \Box \; \ P\ Y \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)\ & \ &\text{:13:17:[├A├B ╞ A→B]:[RM]} \\ \text{19} &\quad \text{ ├ }\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)\ & \ &\text{:15:18:[Modus ponens]} \\ \text{20} &\quad \ Y\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)\ & \ &\text{:02:19:[├A├B ╞ A→B]} \\ \text{21} &\quad \ (Y\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)) \wedge \ G \ x & \ &\text{:20:01:[Konjunktion] :: [A, B├ A ∧ B]} \\ \text{22} &\quad \ (Y\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ X \ y \Rightarrow \ Y \ y)) \wedge \ X \ x\;\Leftrightarrow\; X_{ess}\ x \ & \ &\text{(D2):KOMM(↔):KOMM(∧):[ⱯYA(Y) ├ A(Y)] wegen :13:} \\ \text{23} &\quad \ (Y\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)) \wedge \ G \ x\;\Leftrightarrow\; G_{ess}\ x \ & \ &\text{:22:Instanz(X:=G)} \\ \text{24} & \quad \text{ ├ }\; G_{ess}\ x \ & \ &\text{:21:23:[Modus ponens]:AE: wegen :30:} \\ \text{25} &\quad \ G\ x \;\Rightarrow\; \ G_{ess}\ x \ & \ & \text{:01:24:[├A├B ╞ A→B] :: Theorem 2.1} \\ \text{26} &\quad \forall X(\ P \ X \Rightarrow \ X \ x)\ & \ &\text{(D1):01:[Modus ponens] } \\ \text{27} &\quad \ P \ X \Rightarrow \ X \ x\ & \ &\text{:26:[ⱯXA(X) ├ A(X)]} \\ \text{28} &\quad \ P \ G \Rightarrow \ G \ x\ & \ &\text{:27:Instanz(X:=G)} \\ \text{29} &\quad \text{ ├ }\; G \ x\ & \ &\text{(A3):28:[Modus ponens]} \\ \text{30} &\quad \ G_{ess}\ x \;\Rightarrow \ G \ x\ & \ &\text{:24:29:[├A├B ╞ A→B] :: Theorem 2.2 } \\ \text{31} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \ G_{ess}\ x \ & \ & \text{:25:30:[Konjunktion]:BIKONDITIONAL :: [(A→B) ∧ (B→A) ↔ (A↔B)] } \\ \text{(Theorem 2)} &\; \text{„Dasein, GOTT-Sein, ist das Wesen GOTTES“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen war ! } \\ \text{32} &\quad \text{ ├ }\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ (x = y))\ & \ & \text{:19:Instanz(Y:=(x=..))} \\ \text{33} &\quad \ G\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ (x = y))\ & \ & \text{:01:32:[├A├B ╞ A→B]} \\ \text{(Korollar 2)} & \;\text{„Es gibt notwendig höchstens einen GOTT“} & \ & \text{„Wenn es GOTT gibt, dann gibt es für jede mögliche Welt nur einen GOTT“} \\ \end{align}</math> </small> |} <span style="color:#00B000"><small>(In den Kalkül-Zeilen 16, 18, 31 mussten zwei-, und in Zeile 22 drei Kalkül-Schritte, d.h. Logik-Operationen in eine Zeile zusammengezogen werden, weil der Parser dieser speziellen Mathematik-Funktion in Wikibooks jedes Mal wegen Puffer-Überlauf abstürzt, wenn zu den bestehenden Zeilen noch eine neue Zeile, oder ein Text-Element, zusätzlich eingefügt wird. Das vermindert etwas die Transparenz des Kalküls.)</small></span> Anmerkung-2 ''':''' <span style="color:#00B000">(Dieser Beweisgang kommt auch ohne das ,unbestimmte‘ Konjunkt <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Xx'''‘ —</span> in der Definition-2 zum gleichen Ergebnis, und wird dadurch um eine Zeile verkürzt ''':''' Zeile 21 entfällt, und <span style="color:#4C58FF">[ KOMM(∧) ]</span> ist dann unnötig. Dieses Konjunkt wird hier ebenfalls schon in der Kalkül-Prämisse :01: <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx'''‘ —</span>, als ,Annahme‘ gesetzt, vorentschieden und ,bestimmt‘ mit der <span style="color:#4C58FF">[ Instanz(X:=G) ]</span>. Es war also logisch korrekt, dass GÖDEL, in seiner Notiz vom 10. Feb. 1970 zum ontologischen Beweis, dieses Konjunkt weggelassen hat, was ihm von Kommentatoren als ein Flüchtigkeitsfehler angerechnet worden war. Der gesamte 2. Beweisgang bewegt sich im Geltungsbereich der Prämisse Term :01:, d.h. ist in jeder Zeile von der Annahme abhängig ''':''' die Variable <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''x'''‘ —</span> steht für den GOTT der Christen. In der Kalkül-Zeile 33 wird mit Korollar-2 diese Abhängigkeit, für den Term :32:, explizit dargestellt.)</span> Der Beweisgang geht mit der Prämisse :01: prinzipiell, als Voraussetzung, von der Existenz eines GOTTES aus. Im 1. Beweisgang wurde bewiesen, dass die von GÖDEL ,postulierten‘ <span style="color:#FF6000">»''allgemeinen positiven Eigenschaften, Vollkommenheiten, Perfektionen'', <span style="color:#00B000">[ die sog. ,Transzendentalien‘ ]</span> ''konsistent''«</span>, d.i. widerspruchsfrei sind. Hier, in diesem Beweisgang wird nun die Prämisse vom 1. Beweisgang, <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PX'''‘ —</span>, im Bezug auf GOTT hinterfragt ''':''' Gibt es auch in GOTT so Etwas, wie <span style="color:#FF6000">»''Vollkommenheit, Positives, Perfektes''«</span> '''?''' Die ,Annahme‘ jedoch, dass es <span style="color:#FF6000">»''in GOTT keine Vollkommenheit, nichts Positives, nichts Perfektes''«</span> <span style="color:#00B000">(keine Transzendentalien)</span> gibt, <span style="color:#00B000">(Prämisse Term :03:)</span>,<span style="color:#4C58FF"> — ‚'''¬PY'''‘ —</span>, d.h. dass die <span style="color:#00B000">(wesentlichen)</span> Eigenschaften in GOTT keine <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheiten“</span> seien, führt aber zu einem unlösbaren Widerspruch, <span style="color:#00B000">(Term :10:)</span>. Mit Term :13:, als 1. Hauptergebnis, ist damit, — als ,neue‘ Prämisse, <span style="color:#00B000">(ersetzt Term :03:)</span> —, definitiv ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ , d.h. es ist ,wahr‘ und ,widerspruchsfrei‘)</span>, dass alle Eigenschaften, die hier mit <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span> symbolisiert werden, <span style="color:#FF6000">„positive Eigenschaften“</span>, d.h. <span style="color:#FF6000">„Perfektionen“</span> sind, von denen das Kalkül ,annimmt‘, <span style="color:#00B000">(Prämissen Term :01:, Term :02: und speziell Term :16:)</span>, dass der GOTT der Christen sie besitzt. Alle ,Wesenseigenschaften‘ in GOTT ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''_ess‘ —</span>, die durch den Term :13:, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —, </span> dargestellt werden, sind somit <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheiten“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span><span style="color:#00B000">, (,ultimative Transzendentalien‘, aller ,Grade‘)</span>. Damit ist definitiv ‚bestätigt‘, <span style="color:#00B000">( ╞ , es ist ,wahr‘ und ,widerspruchsfrei‘)</span>, was mit Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, schon ‚angenommen‘ worden ist ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist perfekt; er hat alle positiven Eigenschaften''«</span>; und auch Definition-1 ist damit ,verifiziert‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist genau deswegen GOTT, weil er, als GOTT, positive Eigenschaften aller Grade in sich schließt''«</span>; entsprechend dem Quelltext bei LEIBNIZ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit, das alle Grade derselben in sich schließt''«</span>. Immer vorausgesetzt, <span style="color:#00B000">(,angenommen‘)</span>, man glaubt an GOTT ''':''' <span style="color:#00B000">(Term :01:)</span>. <span style="color:#00B000">(Der ,Schlüsselbegriff‘ <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span> ist der ,Schlüssel‘ zur Erkenntnis, dass GOTT ,notwendig‘, sowohl ,wesentlich‘ für uns, als auch an sich ,grundlos‘, immer schon ,da‘ ist.)</span> Hier, <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span>, hat Axiom-1, <span style="color:#00B000">(im Term :04:)</span>, sicher gestellt, dass die Eigenschaften in GOTT, <span style="color:#00B000">(Definition-1; Term :06:)</span>, tatsächlich <span style="color:#FF6000">„ultimativ positiv, perfekt und vollkommen“</span> sind ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —</span>. Das GÖDEL-Axiom-1 bezieht seine ,Potenz‘ aus dem Prinzip vom ,auszuschließenden‘ Widerspruch ''':''' eine Eigenschaft kann nicht zugleich ,positiv‘ und ,nicht positiv‘ sein '''!''' Formal lässt sich das 2. Hauptergebnis, Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''↔'''G'''_ess'''x'''‘ — </span> ''':''' schon aus Term :23: in diesem Beweisgang mit der <span style="color:#4C58FF">[ Vereinfachung ] :: [ A∧B ├ B ]</span> ohne Weiteres ,regulär‘ ableiten, — analog zu den Vorgehensweisen bei A. FUHRMANN und G.J. WIRSCHING. <span style="color:#00B000">(Beide Aussagen dieser ,Konjunktion‘ sind ,gleichwertig‘, daher partizipiert das Theorem-2 auch am Ergebnis der Widerspruchsfreiheit von Term :13:, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —</span>, dem 1. Hauptergebnis.)</span> Der hier gewählte, etwas längere Weg zum Ergebnis, soll die innere Struktur und Abhängigkeit der Ergebnisse von bestimmten Voraussetzungen offen legen, und ihren ,Zweck‘ verdeutlichen. Die beiden Hauptergebnisse im Basisbeweis gehen vom vorgefundenen und traditionell vorgegebenen Begriff von ,GOTT‘ aus, <span style="color:#00B000">(Term :06:, Term :16: und Term :26:)</span>. Das ,bewiesene‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> 1. Hauptergebnis, hier im 2. Beweisgang, Term :13: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''die Eigenschaften in GOTT sind vollkommen, d.h. sind die ultimativen Transzendentalia''«</span>, rechtfertigt, bzw. verifiziert sowohl Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, als auch die Definition-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔∀X(PX→Xx)'''‘ —</span>, für die Annahme ''':''' den ,GOTT der Christen‘, der deswegen GOTT ist, weil er alle Grade der Vollkommenheit in sich schließt. Und das ebenfalls ,bewiesene‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> 2. Hauptergebnis, hier im selben Beweisgang, Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''↔'''G'''_ess'''x'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''das Wesen GOTTES ist sein eigenes Sein''«</span>, rechtfertigt, bzw. verifiziert sowohl Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span>, als auch die Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>, für die Wesenseigenschaft ''':''' ,notwendige Existenz‘, und widerlegt den Einwand KANTS, für den Spezialfall ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> steht für ,GOTT‘. Zwei Axiome und zwei Definitionen von GOTT und seinen Vollkommenheiten werden durch die Ergebnisse im Basisbeweis des GÖDEL-Kalküls in unserer realen Welt als ,wahr‘, <span style="color:#00B000">(genauer als ,widerspruchsfrei‘)</span>, und, — im Rahmen des christlichen Glaubens —, als ,annehmbar‘ bestätigt. <span style="color:#00B000">(Anmerkung zu Term :24: ''':''' eine Prämisse ist regulär-,modal‘ immer ,frei‘ wählbar.)</span> Zusammengefasst heißt das ''':''' die ,strittige‘ Begründung der ,methodologischen‘ Prämisse des GÖDEL-Kalküls ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(Prämisse, Term :01:)</span>, weil <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(Korollar-1)</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> steht für den GOTT der Christen, für den es ohne Widerspruch denkbar ist, dass es ihn gibt''«</span>, <span style="color:#00B000">(ANSELMS Prinzip, trotz der ,Warnung‘ KANTS)</span>, ist ,wahr‘ und für uns ,annehmbar, denn es ist auch, auf Grund der Ergebnisse des 2. Beweisganges, in unserer realen Welt ,wahr‘ und ,annehmbar‘, weil schon als ,widerspruchsfrei‘ verifiziert ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Der GOTT der Christen'' <span style="color:#00B000">(Term :01:)</span> '',existiert‘ für uns ,notwendig‘''«</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx→E'''_not'''x'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(d.i. das ,regulär‘-mögliche Korollar sowohl im 2. als auch im 3. Beweisgang)</span>, denn dieser GOTT ist aus sich ,vollkommen‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PG'''‘ —</span>, und zu seiner ,Vollkommenheit‘ <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span> gehört auch notwendig sein ,Existieren‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span>. <span style="color:#00B000">(Jeder dieser Terme ist im-, und durch den 2. Beweisgang, im Geltungsbereich der Prämisse Term :01:, als ,wahr‘ und ,annehmbar‘ bewiesen, bzw. verifiziert.)</span> Das ist der ,Kern‘ des ontologischen Arguments, und somit ist auch diese ,strittige‘ Begründung der Prämisse des GÖDEL-Kalküls mit den Maßstäben der modernen Logik <span style="color:#FF6000">»''durchaus vereinbar''«</span>, d.h. sie ist logisch ,richtig‘ und, im Kontext des christlichen Glaubens, vernünftig. Die Annahme des Gegenteils zu dieser Prämisse ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''¬◇∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist undenkbar, dass es diesen GOTT gibt''«</span>, führt jedoch, unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung, zu einem Widerspruch — ist unlogisch und daher ,falsch‘, <span style="color:#00B000">(siehe Anhang ''':''' Widerlegung)</span>. Die Behauptung einer ,formalen Unentscheidbarkeit‘ zu den Annahmen über die Existenz GOTTES, ob oder nicht, <span style="color:#00B000">(d.h. ein ,methodologischer‘ Agnostizismus)</span>, ist gegen jede ,Logik‘; und ist auch ,falsch‘, d.h. der Agnostizismus ist einfach nur ein ,logischer Irrtum‘. Denn aus dem, im Kalkül abgeleiteten, Widerspruch aus der einen Annahme, und damit ihrer Unrichtigkeit, folgt notwendig die Richtigkeit der gegenteiligen Annahme. Damit ist eine klare Entscheidung getroffen. Das Modale-Prinzip <span style="color:#4C58FF">['''RM''']</span> in Worten ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Wenn es wahr ist, dass aus'' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''A'''‘ —</span> ''ein'' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''B'''‘ —</span> ''logisch folgt, dann ist in einem Kalkül regulär'' <span style="color:#00B000">( ├ )</span> ''ableitbar, dass, wenn'' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''A'''‘ —</span> '',modal‘ notwendig'' <span style="color:#00B000">( □ )</span> ''ist, auch'' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''B'''‘ —</span> '',modal‘ notwendig'' <span style="color:#00B000">( □ )</span> ''ist''«</span>. <span style="color:#00B000">(<span style="color:#4C58FF"> — ‚'''A'''‘ —</span> ist als ,modal‘ notwendig mit Term :15: verifiziert '''!''' )</span> Mit dem 2. Hauptergebnis, Theorem-2 ''':''' <span style="color:#FF6000">»'',Dasein‘ ist das ,Wesen‘ GOTTES''«</span>, folgt die GÖDEL-Axiomatik der philosophisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen‘</span> Tradition der ,Rede von GOTT‘ seit ARISTOTELES, und schließt sich damit formal-syntaktisch zugleich auch der religiösen Überzeugung der Christen an, die glauben, dass GOTT, als unser Vater, aus Liebe, in seinem Sohn, JESUS CHRISTUS, für uns immer schon <span style="color:#FF6000">»''da''«</span> ist, <span style="color:#00B000">(der Sohn ist koinzident ,eins‘ mit GOTT, dem Vater und dem GEIST)</span>, wirksam in und durch seine <span style="color:#4C58F0">„Kirche“</span>, im HEILIGEN GEIST, bis ans Ende der Zeit. Das ist das, <span style="color:#FF6000">»''was''«</span> GOTT eigentlich für uns ausmacht, — die Selbstmitteilung seines unergründlichen Wesens in den Sakramenten der <span style="color:#4C58F0">„Kirche“</span> ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>‘אֶֽהְיֶ֖ה אֲשֶׁ֣ר אֶֽהְיֶ֑ה‚</big></span> <span style="color:#00B000">| ‚eh'jeh asher eh'jeh‘ |</span> <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin da für euch und für immer, als der ich ''<span style="color:#00B000">[ immer schon gewesen ]</span> ''bin''«</span>; <span style="color:#00B000">(d.i. das <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span>-exegetische ,Axiom‘ der Christen, und eine <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span> korrekte Explikation der ,regulären‘ Kalkül-Prämisse Term :01: <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx'''‘ —</span>, jeweils im 2. und 3. Beweisgang)</span>. Das heißt aber nicht, dass der Autor des Kalküls sich mit diesem Glauben identifiziert hat, <span style="color:#00B000">(,hat‘ er auch nicht)</span>, oder dass der Leser des ontologischen Beweises von Kurt GÖDEL sich damit identifizieren muss, wenn er dessen <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> anerkennt. Zur erweiterten <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Explikation der Kalkül-Prämisse ''':''' Die <span style="color:#4C58F0">„Kirche“</span> ist das ,Meisterwerk‘ GOTTES ''':''' In ihr ist es GOTT gelungen, etwas Göttliches und Unzerstörbares in unsere korrupte Welt einzupflanzen ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx→E'''_not'''x'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Etwas Göttliches existiert notwendig, d.h. ,unzerstörbar‘ in unserer Welt''«</span>. Sie ist, durch die Menschwerdung des GOTTES Sohnes, JESUS CHRISTUS, dessen <span style="color:#4C58F0">„Leib“</span> die <span style="color:#4C58F0">„Kirche“</span> ist, untrennbar mit Menschen verbunden, die schon, von allem Anfang an, und jetzt immer noch, durch die Sünde korrumpiert sind. Mit ihr will und wird GOTT unsere Welt und die Menschheit, bis ans Ende der Zeit, von der Sünde und von deren Konsequenz, dem <span style="color:#00B000">(ewigen)</span> Tod <span style="color:#4C58FF">„erlösen“</span>, <span style="color:#00B000">(jedoch nicht ohne die Zustimmung des Menschen)</span>. Mit dieser Explikation wird die Tragweite des ontologischen Arguments ANSELMS, und damit auch die <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Relevanz der GÖDEL-Axiomatik erkennbar. Immer vorausgesetzt, <span style="color:#00B000">(,angenommen‘)</span>, man glaubt an GOTT, <span style="color:#00B000">(Term :01:)</span>. ====<div class="center"><span style="color:#660066">3. Beweisgang</span></div>==== {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">GÖDELS ontologischer Beweis für Theorem 3, (ANSELMS Theorem)</span></div> |- ! <span style="color:#00B000">''Terme der erweiterten Prädikatenlogik zweiter Stufe___________________„Benennungen“ und durchgeführte Logik-Operationen''</span> |- | <small> <math>\begin{align} \text{(Axiom 5)} & \quad P\ E_{not}\; \ & \text { } & \text{„Notwendige Existenz ist eine positive Eigenschaft“} \\ \text{ } & \text{( :: Das ist nur dann wahr, wenn ,Dasein‘ und ,Wesen‘ } & \ & \text{( :: dagegen KANT : ,Existenz‘ ist keine ,Eigenschaft‘,} \\ \text{ } & \;\;\text{in eins zusammenfallen ! ARISTOTELES : Theorem-2)}\ & \ & \;\;\text{,Sein‘ ist für alles, was existiert, kein ,reales Prädikat‘ ! )} \\ \text{(Definition 1)} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \forall X(\ P \ X \Longrightarrow \ X \ x)\ & \ & \text{„x ist genau dann GOTT, wenn x alle positiven Eigenschaften hat“} \\ \text{(Definition 3)} & \quad \ E_{not}\ x \;\Longleftrightarrow\;\ \forall X \left(\ X_{ess}\ x \Longrightarrow \Box \; \exists y \ X\ y \right) & \ & \text{„Notwendige Existenz ist genau dann eine Eigenschaft von x, wenn} \\ \text{ } & \quad & \ & \;\;\text{alle wesentl. Eigenschaften von x notwendig instanziiert sind“} \\ \text{(Korollar 1)} & \quad \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{„Es ist widespruchsfrei möglich, dass es GOTT gibt“} \\ \text{(Theorem 2)} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \ G_{ess}\ x \ & \ &\text{„Dasein, GOTT-Sein, Existenz ist das Wesen, die Essenz GOTTES“} \\ \text{(Korollar 2)} &\quad \ G\ x \;\Longrightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Longrightarrow \ (x = y))\ & \ &\text{„Wenn es GOTT gibt, dann gibt es notwendig nur einen GOTT“} \\ \text{(Theorem 3)} & \quad \Diamond \; \exists x \ G \ x \;\Longrightarrow\; \Box \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{( :: ANSELMS Prinzip)} \\ \text{ } & \text{„Weil es widerspruchsfrei möglich ist, dass es GOTT gibt,} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen ist !} \\ \text{ } & \;\;\text{ist der Glaube, dass es GOTT wirklich gibt, widerspruchsfrei“} \\ \text{01} & \quad \ G \ x\ & \ & \text{ AE: „Angenommen, x steht für den GOTT der Christen“} \\ \text{02} & \quad \forall X(\ P \ X \Rightarrow \ X \ x)\ & \ & \text{(D1):01:[Modus ponens] :: (logische Schlussregel)} \\ \text{03} & \quad \ P \ X \Rightarrow \ X \ x\ & \ & \text{:02:[ⱯXA(X) ├ A(X)] :: (Quantorenregel)} \\ \text{04} & \quad \ P \ E_{not}\;\Rightarrow \ E_{not}\ x\ & \ & \text{:03:Instanz(X:= Enot) :: (Substitution für Eigenschaften)} \\ \text{05} & \quad \ E_{not}\ x\ & \ & \text{(A5):04:[Modus ponens] :: [A, A → B├ B]} \\ \text{06} & \quad \forall X \left(\ X_{ess}\ x \Rightarrow \Box \; \exists y \ X\ y \right) & \ & \text{(D3):05:[Modus ponens]} \\ \text{07} & \quad \ X_{ess}\ x \Rightarrow \Box \; \exists y \ X\ y & \ & \text{:06:[ⱯXA(X) ├ A(X)]} \\ \text{08} & \quad \ G_{ess}\ x \Rightarrow \Box \; \exists y \ G\ y & \ & \text{:07:Instanz(X:= G)} \\ \text{09} & \quad \ G_{ess}\ x \ & \ & \text{(Th2):01:[Modus ponens]} \\ \text{10} & \quad \text{ ├ }\;\Box \; \exists x \ G\ x & \ & \text{:08:09:[Modus ponens]:FUB(y:=x) :: (Freie-Um-Benennung der Var.)} \\ \text{ } & \text{„Es gibt GOTT wirklich, für jede mögliche Welt“} & \ & \Longleftarrow\; \text{1. Hauptergebnis !} \\ \text{11} & \quad \;\Diamond \exists x \ G \ x \;\Longrightarrow \; \Box \; \exists x \ G\ x & \ & \text{(K1):10:[├A├B ╞ A→B] :: ''KONDITIONALER BEWEIS''} \\ \text{(Theorem 3)} & \;\text{„Weil es widerspruchsfrei möglich ist, dass es GOTT gibt,} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen war ! 2. Hauptergebnis ! } \\ \text{ } & \;\;\text{ist der Glaube, dass es GOTT wirklich gibt, widerspruchsfrei“} \\ \text{12} & \quad \;\Box \; \forall y(\ G \ y \Longrightarrow \ (x = y))\ & \ &\text{(K2):01:[Modus ponens]} \\ \text{13} & \quad \;\Box \; (\exists x \ G\ x \wedge \; \forall y(\ G \ y \Longrightarrow \ (x = y)))\ & \ & \text{:10:12:[Konjunktion]:DIST(□∧)} \\ \text{(Korollar 3)} & \;\text{„Es gibt notwendig genau nur einen GOTT“} & \ & \text{„Es gibt für jede mögliche Welt nur den GOTT der Christen“} \\ \end{align}</math> </small> |} Anmerkung-3 ''':''' <span style="color:#00B000">(Ein Theorem und zwei Korollare, aus den beiden vorhergehenden Beweisgängen, werden hier, im 3. Beweisgang, zu ,Axiomen‘, die das Theorem-ANSELMS und sein Korollar mit-verifizieren und bestätigen.)</span> Dieser Beweisgang ist das Ziel aller Bemühungen. Hier wird der sog. ,ontologische Gottesbeweis‘ nach ANSELM von Canterbury formal-syntaktisch dargestellt und als logisch nachvollziehbar von GÖDEL bestätigt. Damit hat er aber auch klar gestellt, dass der ontologische Beweis ANSELMS kein Beweis für die ,Existenz‘ des GOTTES der Bibel sein kann, bzw. sein ,will‘ ''':''' Denn mit der Prämisse, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(Term :01:, wie auch schon im ,Basisbeweis‘, und ausformuliert hier in Term :02:, mit der Definition für GOTT)</span>, wird mit dem traditionellen, abendländischen ,GOTT-Glauben‘, der ,glaubt‘, dass der Gott der Christen tatsächlich existiert, — methodologisch als ,Annahme‘ —, der Beweisgang schon regulär und explizit eröffnet, aus dem sich dann, logisch korrekt, mit Hilfe der GÖDEL-Axiome und Definitionen, das ,Theorem ANSELMS‘ ergibt; <span style="color:#00B000">(hier jedoch, mit Günther J. WIRSCHING, ohne den Umweg bei GÖDEL über den <span style="color:#4C58FF">[ Modus Barbara ] :: [ A → B, B → C ├ A → C ] </span>, mit dem modalen Axiom-BECKER ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇□A→□A'''‘ —</span>, als <span style="color:#4C58FF">‚B → C‘</span> im kategorischen Syllogismus, das André FUHRMANN recherchiert hat)</span>. GÖDEL verwendet zur Darstellung des sog. ,ontologischen Gottesbeweises‘ nach ANSELM die Struktur eines modal-logischen Kalküls. Ein modal-logisches Kalkül ist ein genau geregeltes Schema, in dem bei bestimmten ,Annahmen‘ <span style="color:#00B000">(Axiome, Definitionen, Prämissen)</span> etwas anderes als das Vorausgesetzte auf Grund des Vorausgesetzten mit Notwendigkeit folgt. Entsprechend der ,Modalität‘ der sechs ,modal‘ notwendigen, d.h. transzendentalen Voraussetzungen, hier, für den 3. Beweisgang, die in den <span style="color:#00B000">(und durch die)</span> beiden vorhergehenden Beweisgängen schon als <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span>, bzw. als logisch annehmbar, verifiziert und/oder ,bewiesen‘ wurden, sind auch die beiden ,Schlusssätze‘ <span style="color:#00B000">(Theorem-3 und Korollar-3)</span> <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span>, bzw. logisch annehmbar '''!''' Die Wahl der Prämisse :01: dagegen ist nicht ,modal‘ notwendig, sondern beruht auf einer freien Entscheidung, und damit ist auch ihre Interpretation eine freie Entscheidung, mit der Voraussetzung, dass man das Kalkül mit Theoremen aus der <span style="color:#4C58FF">„christlichen Theologie“</span> evaluieren, und damit interpretieren will. Dazu berechtigt die Genese des Kalküls. Der Glaube an den GOTT der Christen ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, beruht immer auf einer freien Entscheidung. Das Kalkül, als solches, unabhängig von jeder Interpretation seiner Syntax, ist genau dann ,allgemein‘ <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, d.h. ,ist allgemein gültig‘, wenn es gültigen Logik-Regeln folgt. Die Bestimmung seiner Syntax jedoch, d.h. seine Interpretation, unterliegt hermeneutischen Kriterien, die nicht von Logik-Regeln abhängen, wie hier ''':''' <span style="color:#FF6000">»''(unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt). Nur dann sind die Axiome wahr''«</span>, wie GÖDEL selbst hinzufügt. Mit der, — von GÖDEL eingeforderten —, ‚Unabhängigkeit‘ der Kalkül-Axiome von der zufälligen Struktur der Welt, wird implizit für das Kalkül auch festgelegt, dass <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span> ‚unabhängig‘ von der zufälligen <span style="color:#00B000">(Raum-Zeit-)</span>Struktur unserer vergänglichen Welt, und daher ,zeitlos-ewig‘ ist, <span style="color:#00B000">(was <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> korrekt ist)</span>, begründet durch Definition-1 und Axiom-3. Aus der zeitlosen Ewigkeit GOTTES folgt, dass GOTT, <span style="color:#FF6000">„unverursacht“ <span style="color:#00B000">|</span> „grundlos“</span>, für uns immer schon ‚da‘ ist, denn bei Zeitlosigkeit gibt es keinen ,zeitlichen‘ und damit auch keinen ,ontologischen‘ Unterschied zwischen ‚Ursache‘ und ‚Wirkung‘. Beides ist dann koinzident ,eins‘ ''':''' wie ,Wesen‘ und ,Dasein‘ in GOTT, bzw. wie ,Begriff‘ und ,Sein‘, oder ,Möglichkeit‘ und ,Wirklichkeit‘. <span style="color:#00B000">(Man vergleiche damit auch die ,postulierte‘ Einheit von ,Erkenntnisobjekt‘ und ,Erkenntnissubjekt‘ im ,Gott‘ des ARISTOTELES ''':''' im <span style="color:#FF6000">»<span style="color:#00B000">[ selbstbewussten ]</span> ''Erkennen seiner Erkenntnis''<span style="color:#00B000">[-Tätigkeit ]</span>«<span style="color:#00B000"> | </span>„<span style="font-family: Times;"><big>νοήσεως νόησις</big></span>“<span style="color:#00B000"> | </span>„noêseôs noêsis“</span> <small>(‚<span style="font-family: Times;"><big>''Metaphysik''</big></span>‘ XII 9, 1074b34)</small>, im Vollzug seiner Funktion als ,unbewegtes Bewegungsprinzip‘, als <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>πρῶτον κινοῦν ἀκίνητον</big></span>“<span style="color:#00B000"> | </span>„prôton kinoûn akinêton“</span> der Welt, das alles Übrige <span style="color:#FF6000">»''wie ein Geliebtes''«<span style="color:#00B000"> | <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ὡς ἐρώμενον</big></span>“</span> | <span style="color:#FF6000">„hôs erômenon“</span> bewegt; d.h. christlich ''':''' <span style="color:#FF6000">»''aus Liebe''«</span> ,entstehen‘ lässt.)</span> Anmerkung-4 ''':''' Das <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span> schon bewiesene Theorem-2, d.i. die Koinzidenz von <span style="color:#FF6000">„Sein“</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> in GOTT, <span style="color:#00B000">(‚Existenz‘</span> und <span style="color:#00B000">‚Essenz‘)</span>, rechtfertigt sowohl Axiom-5 als auch die Definition-3, und widerlegt den Einwand KANTS. Somit ist deren Setzung <span style="color:#00B000">(hier, im 3. Beweisgang)</span> korrekt, und durch das Theorem-2 schon vorbestimmt und bestätigt, d.h. beide sind <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span> und ,logisch‘ annehmbar, da sie durch die Gültigkeit von Theorem-2 ,verifiziert‘ worden sind. Damit wird klar erkennbar, dass das Theorem-2 tatsächlich die Basis des GÖDEL-Kalküls ist. Und wenn damit Axiom-5 im GÖDEL-Kalkül ‚gerechtfertigt‘ ist, dann ist auch, <span style="color:#00B000">(als Voraussetzung dafür)</span>, das Axiom-4 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX → □PX'''‘ — ''':''' </span> <span style="color:#FF6000">»''Positive Eigenschaften'', <span style="color:#00B000">[ ,Transzendentalia‘ ]</span>, ''sind notwendig aus sich'', <span style="color:#00B000">[ von Natur aus ]</span>, ''positiv''«</span>, im 2. Beweisgang erklärbar, in dem die ‚Positivität‘, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, einer Eigenschaft schon als ‚notwendig‘, <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span>, charakterisiert worden ist, äquivalent zu Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span>, in dem die ‚Notwendigkeit‘, <span style="color:#4C58FF">— _not —</span>, <span style="color:#00B000">(der Existenz <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''‘ —</span>)</span>, dann als ‚positive‘ Eigenschaft, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, ‚bestimmt‘ wird; <span style="color:#00B000">(unter der speziellen Voraussetzung, dass <span style="color:#FF6000">„Existieren“</span> definitiv als eine <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span> in GOTT ,instanziiert‘ ist; vgl. Definition-3. Eine ,bestimmte‘ Eigenschaft ist genau dann ,instanziiert‘, wenn sie an einem Träger real ,existiert‘. Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>, besagt, dass die, von GÖDEL ,postulierte‘, und im Basis-Theorem-2 verifizierte, <span style="color:#FF6000">„notwendige Existenz“</span> zu den ,ultimativen‘ Transzendentalia in GOTT gehört. Genauer ''':''' Sie ist die ,Summe‘ aller Transzendentalia.)</span> Zum Axiom-4, <span style="color:#00B000">(bzw. zum Term :14:, im 2. Beweisgang)</span>, erklärt GÖDEL in seinen Notizen zum Kalkül ''':''' <span style="color:#FF6000">»''da es'' <span style="color:#00B000">[ das Notwendigsein, <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span> ]</span> ''aus der Natur der'' <span style="color:#00B000">[ positiven ]</span> ''Eigenschaft folgt'', <span style="color:#00B000">[ deren Positivität, im selben Beweisgang, mit Term :13: vorher schon ,bewiesen‘ (╞ ) worden ist ]</span>«</span>. Die GÖDEL-Erklärung zum Axiom-4 entspricht der Modal-Regel zur sog. ,Nezessisierung‘ in der KRIPKE-Logik nach GÖDEL. <span style="color:#4C58FF">[ Nezessisierungsregel ] '''::''' [ ├ A →├ □ A ]</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Angenommen'', <span style="color:#4C58FF">‚'''A'''‘</span> ''ist in einem Kalkül eine Prämisse, oder darin regulär'' <span style="color:#4C58FF">(├ )</span> ''abgeleitet, dann folgt in diesem Kalkül regulär'' <span style="color:#4C58FF">(├ )</span>, ''dass dieses'' <span style="color:#4C58FF">‚'''A'''‘</span> ''auch ,modal‘ notwendig'' <span style="color:#4C58FF">— ,□‘ —</span> ''ist''«</span>. GÖDEL hat jedoch diese modale Notwendigkeit nur in der ,Natur‘ der positiven Eigenschaften, alias ,Transzendentalia‘, gesehen, und mit den Aussagen im Axiom-4 expliziert ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX → □PX'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt, nur dann sind die Axiome wahr''«</span>. Ob dieselbe modale Notwendigkeit auch auf Aussagen über Eigenschaften, wie ,rot‘ oder ,schwer‘, die weder positiv noch negativ sind, zutrifft, ist nicht erwiesen. Hier kann nur von modaler ,Kontingenz‘ gesprochen werden, die universal, alles Seiende innerhalb der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der Welt''«</span> betrifft. Somit sind die Aussagen <span style="color:#4C58FF">— ‚'''A'''‘ —</span> in der GÖDEL-Regel, nur auf Aussagen über ,positive‘ Eigenschaften eingeschränkt, und nicht allgemein gültig. Die <span style="color:#4C58FF">[ Nezessisierungsregel ]</span> ist nur für <span style="color:#FF6000">„Transzendentalien“ „modal wahr“</span>. Der unbegrenzt Unendliche, GOTT, — im Glauben der Christen —, ist deswegen ,notwendig für uns da‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx→E'''_not'''x'''‘ —</span>, weil er als GOTT ,vollkommen‘, ,perfekt‘ und absolut ,positiv‘, d.h. absolut ,gut allein‘ ist, ohne jede Negativität ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>; <span style="color:#00B000">(was auch schon im 2. Beweisgang mit Term :13: verifiziert wurde)</span>. Und wenn GOTT ,vollkommen‘, ,perfekt‘, ,positiv‘, und absolut ,gut‘ ist, dann ist er das auch ,notwendig aus sich‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG → □PG'''‘ — ::</span> <span style="color:#00B000">(als Zusatz-Korollar im 2. Beweisgang mit Axiom-4 und der <span style="color:#4C58FF">[ Instanz(X:=G) ]</span>)</span>, d.h. ,aus seinem Wesen‘. Das ist gerade das, ,was‘ GOTT als GOTT ausmacht ''':''' sein ,Wesen‘, bzw. seine <span style="color:#FF6000">„Natur“</span>. Zusammen mit der Definition-1 für GOTT, <span style="color:#00B000">(und der Definition-2 ''':''' Alle Wesenseigenschaften hängen notwendig gleichwertig aus sich zusammen)</span>, ist dieses, aus der <span style="color:#FF6000">„Natur“</span> GOTTES sich ergebende, ‚Notwendigsein‘, <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span>, aller ‚positiven‘ Eigenschaften im Axiom-4, und ihr logischer Zusammenhang, d.i. die Koinzidenz aller ,Vollkommenheiten‘ und ,Zuschreibungen‘ im Unendlichen, GOTT, ihr ,Zusammenfallen in eins‘, die entscheidende Voraussetzung, aus der sich dann für GÖDEL <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span> auch der logische Zusammenhang, bzw. die ontologische Identität, <span style="color:#00B000">(die Koinzidenz)</span>, von <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> in GOTT, im Basis-Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ —</span> mit Notwendigkeit ergibt. Damit hat GÖDEL ein altes <span style="color:#4C58FF">„theologisches“</span> Theorem der Vergessenheit entrissen. Das Theorem-2 ist dann, in weiterer Folge, die ,modal‘ notwendige, d.h. die transzendentale Voraussetzung auch für den Konsequenz-Teil im Theorem ANSELMS, <span style="color:#00B000">(Term :09: hier im 3. Beweisgang)</span>. <span style="color:#FF6000">„Positive Eigenschaften“<span style="color:#00B000"> | </span>„Vollkommenheiten“</span> sind ,immer‘ auch <span style="color:#FF6000">„notwendige Eigenschaften“</span>, daher ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span>. Das ,Dasein‘, die <span style="color:#FF6000">„Existenz“</span> ist ,immer‘ etwas <span style="color:#FF6000">„Positives“</span>, speziell in GOTT, dem Schöpfer jeder ,Existenz‘, bzw. allen ,Seins‘. Axiom-4 begründet im GÖDEL-Kalkül das Basis-Theorem-2, <span style="color:#00B000">(wie auch das Korollar-3 von der exklusiven Einzigartigkeit GOTTES)</span>, und ,verankert‘ diese Theoreme damit zugleich in der <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span>-philosophischen Tradition der ,Rede von GOTT‘ bei ARISTOTELES, — AVICENNA, — ANSELM, — DESCARTES, — LEIBNIZ, — HEGEL, — und bei GÖDEL mit äußerster ,logischer‘ Klarheit. Anmerkung-5 ''':''' Der ‚Schlüsselbegriff‘ in diesem Kalkül ''':''' <span style="color:#FF6000">„positive Eigenschaft“</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit“<span style="color:#00B000"> | </span>„Perfektion“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, dominiert alle Axiome des GÖDEL-Kalküls, jedoch ohne inhaltlich genauer ‚bestimmt‘ worden zu sein. Für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ — </span> gibt es keine explizite Definition '''!''' <span style="color:#00B000">(Das Theorem-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX→◇∃xXx'''‘ —</span>, besagt nur, dass die ,postulierten‘, positiven Eigenschaften, die <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span>, formal miteinander verträglich, d.h. ‚widerspruchsfrei‘ sind, wegen Axiom-2. Axiom-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX ∧ □∀x(Xx→Yx)→PY'''‘ —</span>, besagt, dass positive Eigenschaften ,gleichwertig‘ sind, d.h. gleich ,wahr‘ sind, weil sie ,notwendig‘, <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span>, aus sich, alle paarweise mit- und voneinander ,impliziert‘ sind, sich gegenseitig ,einschließen‘, und damit eine Einheit bilden, d.h. in GOTT ,eins‘ sind. Axiom-2 ist somit zugleich eine ,indirekte‘ Definition für ,positive‘ Eigenschaften ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>. Definition-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess'''x ↔ Xx ∧ ∀Y(Yx→ □∀y(Xy→Yy))'''‘ —</span>, besagt ''':''' Weil die ,gleichwertigen‘, positiven Eigenschaften sich gegenseitig implizieren, und damit notwendig von einander abhängen, d.h. koinzident in GOTT ,eins‘ sind, — wenn <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> für GOTT steht —, dann sind sie somit auch die ,wesentlichen‘ Eigenschaften, die <span style="color:#FF6000">„ultimativen Transzendentalia“</span>, in GOTT, der, wesentlich und exklusiv, notwendig ,Einer‘ ist. Die Definition-2 ist nur dann <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span>, wenn ihre Eigenschafts-Variablen, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span> und <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span>, mit positive Eigenschaften, d.h. mit <span style="color:#FF6000">„Transzendentalien“</span>, besetzt werden. Diese Definition ist jedoch sofort <span style="color:#FF6000">„modal falsch“</span>, wenn ihre Variablen mit nicht-positive Eigenschaften, wie ,rot‘ oder ,schwer‘ belegt werden, die nicht ,transzendental‘-allgemein gültig sind. Fußnote zu Definition-2 in der GÖDEL-Notiz ''':''' <span style="color:#FF6000">»''any two essences of x are nec. equivalent''«</span>. Die paarweise, notwendige Äquivalenz von zwei beliebigen Wesenseigenschaften der Individuum-Variable <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span>, wird hier, spezifisch für GOTT, d.h. wenn <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> für GOTT, dem ,Einen‘, steht, zur <span style="color:#FF6000">„Koinzidenz“</span>, — zum paarweise ,Zusammenfallen aller Gegensätze in Einem‘ —, dem inneren Zusammenhang aller seiner <span style="color:#FF6000">„ultimativen“</span> Vollkommenheiten, d.h. aller <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span> und Zuschreibungen, in dem unbegrenzt Unendlichen, GOTT, den schon der Philosoph und Kardinal NIKOLAUS von Cues als <span style="font-family: Times;"><big>,coincidentia oppositorum‘</big></span> verstanden hat.)</span> In den entscheidenden ‚Schlusssätzen‘ des Kalküls ist der ‚Schlüsselbegriff‘ verschwunden. Hier ist nur mehr von GOTT, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, die Rede ''':''' Korollar-1, <span style="color:#FF6000">»''Es ist definitiv denkbar, dass es GOTT gibt''«</span>, Theorem-2, <span style="color:#FF6000">»''Dasein, GOTT-Sein, Göttlichkeit ist das Wesen GOTTES''«</span>, Theorem-3, <span style="color:#FF6000">»''Weil GOTT definitiv denkbar, d.h. widerspruchsfrei möglich ist, darum ist auch der Glaube an GOTT widerspruchsfrei, logisch richtig und mathematisch evident, der annimmt, dass es GOTT, mit Notwendigkeit, wirklich gibt''«</span>, <span style="color:#00B000">(nach ANSELM von Canterbury, und was spezifisch das <span style="color:#FF6000">»</span>''Privilegium der Gottheit allein''<span style="color:#FF6000">«</span> ist, nach LEIBNIZ)</span>, und Korollar-3, <span style="color:#FF6000">»''Es gibt notwendig aus sich, d.i. unverursacht, nur einen GOTT''«</span>. Das GÖDEL-Kalkül ist zu diesen Erkenntnissen gekommen, ohne die Eigenschaften, bzw. die ‚Vollkommenheiten‘ GOTTES, d.h. wer oder was GOTT ‚an sich‘ selbst ist, genauer bestimmen zu müssen, <span style="color:#00B000">(was ,für uns‘ ohnehin ,unmöglich‘ ist)</span>; außer im Theorem-2, in dem das <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span> GOTTES als die ‚für uns‘ bestimmende und wichtigste <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span> in GOTT erkannt worden ist, — immer vorausgesetzt <span style="color:#00B000">(,angenommen‘)</span>, man ‚glaubt‘ an den zeitlos-ewigen GOTT ''':''' <span style="color:#00B000">(Term :01:)</span>. Der GOTT des GÖDEL-Kalküls ist nicht mehr der an Raum und Zeit gebundene ‚Gott‘ des ARISTOTELES, sondern der von Raum und Zeit <span style="color:#FF6000">»''unabhängige''«</span> GOTT der Bibel bei ANSELM und bei LEIBNIZ. Das GÖDEL-Kalkül, <span style="color:#00B000">(wie ja auch der sog. ‚ontologische Gottesbeweis‘ ANSELMS)</span>, kann jedoch, — bei aller ‚Coolness‘ —, keinen GOTT-Glauben ‚erzeugen‘, sondern setzt vielmehr die Existenz GOTTES notwendig als gegeben schon voraus. Das Kalkül des Logiker GÖDEL beweist aber, dass der traditionelle ‚GOTT-Glaube‘, <span style="color:#FF6000">»''die theologische Weltanschauung''«</span>, mit den Maßstäben der modernen Logik <span style="color:#FF6000">»''durchaus vereinbar''«</span>, d.h. logisch ,richtig‘ und <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span> ist, weil der ‚Nicht-GOTT-Glaube‘, <span style="color:#FF6000">»''die atheistische Weltanschauung''«</span>, im Möglichkeitsbeweis notwendig zu unlösbaren Widersprüchen führt, und somit logisch ,falsch‘ ist. <span style="color:#00B000">(Die ,Logik‘ hat aber, — bekanntlich —, bei allen wichtigen, persönlichen Entscheidungen immer nur eine untergeordnete Rolle '''!''' )</span> Anmerkung-6 ''':''' Das erste, ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> abgeleitete, Hauptergebnis im 3. Beweisgang, Term :10: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span> ''':''' der Glaube, dass GOTT ,notwendig‘ existiert, ist die logische Konsequenz aus der Prämisse, Term :1: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>. Dieses erste Hauptergebnis hat also den überlieferten, traditionellen GOTT-Glauben zur Voraussetzung, und ist daher davon ,abhängig‘. Das zweite Hauptergebnis im 3. Beweisgang, das Theorem ANSELMS ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span>, dagegen, ist die Darstellung der Abhängigkeit des ersten Hauptergebnisses von dem, vorher schon bewiesenen, ,Axiom‘ von der ,möglichen‘ Existenz GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, dem Möglichkeits-Korollar-1 aus dem 1. Beweisgang. Dem geht folgende Beobachtung voraus ''':''' Der Term ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, hat in seiner syntaktischen Stellung hier, im Theorem-3, nicht mehr den überlieferten, traditionellen GOTT-Glauben zur Voraussetzung, und ist damit, in seiner Position als Konsequenz-Teil im Theorem ANSELMS, auch nicht mehr davon syntaktisch abhängig, sondern stützt sich formal-syntaktisch nur auf die behauptete Möglichkeit GOTTES; daher muss diese ,angenommene‘ Möglichkeit noch bewiesen <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> werden. Dazu die Feststellung LEIBNIZ‘, der diesen Zusammenhang, und seinen Mangel, erkannt hat ''':''' ::Das Theorem ANSELMS ist <span style="color:#FF6000">» ''ein unvollständiger Beweis, der etwas voraussetzt, was man noch hätte beweisen'' <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> ''sollen, um ihm mathematische Evidenz zu verleihen — nämlich, dass man dabei stillschweigend voraussetzt, diese Vorstellung des durchaus großen oder durchaus vollkommenen Wesens sei möglich und enthalte keinen Widerspruch'' «</span>. Diesen <span style="color:#FF6000">»''unvollständigen Beweis''«</span> hat GÖDEL im 1. Beweisgang mit dem ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> abgeleiteten, und widerspruchfreien Möglichkeits-Korollar-1, vervollständigt, und damit hat er mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span> bewiesen ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Diese Vorstellung des durchaus großen oder durchaus vollkommenen Wesens''«</span> enthält <span style="color:#FF6000">»''keinen Widerspruch''«</span> '''!''' Das Korollar-1 ist nur vom logischen Axiom-1 und von der mathematischen Äquivalenz der Perfektionen, <span style="color:#00B000">(der Transzendentalien)</span>, im Axiom-2 ,abhängig‘, und nicht mehr von der ,methodologischen‘ Kalkül-Prämisse, dem traditionellen GOTT-Glauben. Damit hat das Glaubens-Theorem ANSELMS die gesuchte <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> erreicht, unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung. Entscheidend dafür ist der mathematisch-logische Beweis GÖDELS, dass der Nicht-GOTT-Glaube zu einem Widerspruch führt. Zusammenfassung ''':''' Theorem-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX→◇∃xXx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Positive Eigenschaften sind konsistent''«</span>, ist die logische Konsequenz aus der Prämisse im 1. Beweisgang, Term :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span>, den, — <u>modal-frei</u> — gewählten, ,angenommenen‘ positiven Eigenschaften, bzw. ,Transzendentalia‘. Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT-Sein ist das Wesen GOTTES''«</span>, ist die logische Konsequenz aus der Prämisse im 2. Beweisgang, Term :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, dem, — <u>modal-frei</u> — gewählten, ,angenommenen‘ GOTT-Glauben der Christen. Im Unterschied dazu ist im 3. Beweisgang, das Theorem-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span> ''':''' der Glaube, dass es einen GOTT notwendig gibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, die logische Konsequenz aus dem, — <u>modal-notwendig</u> — als widerspruchsfrei ,bewiesenen‘, Möglichkeits-Korollar-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, im 1. Beweisgang, <span style="color:#00B000">(auch im Beweisgang ,Widerlegung‘ im Anhang)</span>, und damit ist das Glaubens-Theorem-3, als ganzes, ,widerspruchsfrei‘. Das Theorem ANSELMS ist, mit Korollar-1, nur vom logischen Axiom-1 der Widerspruchsfreiheit, und der paarweisen, mathematischen Äquivalenz beliebiger positiver Eigenschaften, <span style="color:#00B000">(aller Transzendentalia)</span>, im Axiom-2, abhängig. Damit ist die Bedingung für die geforderte, spezielle <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span>, und auch für die Widerspruchsfreiheit im Glaubens-Theorem ANSELMS erfüllt; unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung. Weil es <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span> ist, dass die Transzendentalien, bzw. die Vollkommenheiten ontologisch, — dem Sein nach —‚ alle <span style="color:#00B000">(zueinander)</span> widerspruchsfrei, und alle <span style="color:#00B000">(miteinander)</span> gleichwertig sind, ist es auch <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span>, dass es möglich ist, dass GOTT, — dem Sein nach —‚ da ist, <span style="color:#00B000">(d.h. existiert)</span>, der die unbegrenzte Summe aller ultimativen Transzendentalia, bzw. der unendlichen Vollkommenheiten allen Grades ist, wie es der ,christliche Glaube‘ des Erzbischofs ANSELM und seiner Anvertrauten ,annimmt‘. ====<div class="center"><span style="color:#660066">Widerlegung</span></div>==== {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">GÖDEL-Kalkül : der Möglichkeitsbeweis als Widerlegung des Nicht-GOTT-Glaubens</span></div> |- ! <span style="color:#00B000">''Terme der erweiterten Prädikatenlogik zweiter Stufe_____________ „Benennungen“ und durchgeführte Logik-Operationen''</span> |- | <small> <math>\begin{align} \text{(Axiom 1.1)} & \quad P \neg X \;\Longrightarrow\;\ \neg P\ X\ & \ & \text{„Wenn die Negation von X positiv ist, dann ist X nicht positiv“} \\ \text{(Axiom 2)} & \quad \Box \;\forall x (\ X\ x \Longrightarrow \ Y\ x) \Longrightarrow \ P\ Y & \ & \text{„Die Eigenschaft Y in allen x, die aus der Eigenschaft X in allen x} \\ \text{ } & \quad & \ & \; \; \text{mit modaler Notwendigkeit folgt, ist eine positive Eigenschaft“} \\ \text{[RK]} &\quad \Box\; \forall x A \;\Longrightarrow\;\Box\; \forall x B\; \text{ ├ }\;\Box \; \forall x (A \Longrightarrow\; B)\ & \ & \; \; \text{( :: Modales Prinzip KRIPKE-Γ-Ɐx)} \\ \text{(Korollar-1)} &\quad \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \; \; \text{( „das —,x‘— steht für den GOTT, —,G‘—, der Christen“ )} \\ \text{ } & \text{„Es ist möglich, dass es den GOTT der Christen gibt“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen ist !} \\ \text{01} & \quad \; \neg \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{ AE: „Es ist unmöglich, dass es diesen GOTT gibt“ (dezidierter Atheismus)} \\ \text{02} & \quad (\neg x = .. )\ & \ & \text{ AE: „Es gibt die Eigenschaft, nicht mit x identisch zu sein“ :: (ungleich)} \\ \text{03} & \quad (\ x = .. )\ & \ & \text{ AE: „Es gibt die Eigenschaft, mit x identisch zu sein“ :: (gleich)} \\ \text{04} & \quad \neg\neg \Box \neg \exists x \ G \ x \ & \ & \text{:01:[ ◇A ↔ ¬□¬A ] :: (Modalregel) } \\ \text{05} & \quad \neg\neg \Box \neg\neg \forall x \neg \ G \ x \ & \ & \text{:04:[ ∃xA ↔ ¬Ɐx¬A ] :: (Quantorenregel) } \\ \text{06} & \quad \text{ ├ }\; \Box \; \forall x \neg G \ x \ & \ & \text{:05:NEG :: [ ¬¬A↔A ] :: (Gesetz der Aussagenlogik) } \\ \text{07} & \quad \Box \; \forall x \neg G \ x \Leftrightarrow\ W & \ & \text{:01:06:[ (:01:↔W) → (├:06:↔W) ] :: (Kalkülregel) } \\ \text{08} & \quad \Box \; \forall x \ G \ x \Leftrightarrow\ F & \ & \text{:07:[ (¬A↔W)↔(A↔F) ] :: (Regel für Wahrheitswerte)} \\ \text{ } & \text{„Jeder GOTT-Glaube ist ganz sicher falsch ! “} & \ & \Longleftarrow\; \text{die logische Konsequenz aus der Prämisse :01: !} \\ \text{09} & \quad \Box \; \forall x (\neg x = x ) \Leftrightarrow \ F \; \ & \text{ } & \text{□ⱯxXx:02:Instanz(X:=(¬x=..)) ⇒ Kontradiktion !} \\ \text{10} & \quad \Box \; \forall x (\ G \ x \Rightarrow\; (\neg x = x)) & \text { } & \text{:08:09:[ (:08:↔F) → (:09:↔F) ] :: „ex falso sequitur quotlibet“ :[RK]} \\ \text{11} & \quad \Box \; \forall x (\ G \ x \Rightarrow \; (\neg x = x)) \Rightarrow \; P (\neg x = .. ) & \ & \text{(A2):Instanz(X:=G):Instanz(Y:=(¬x= ..)) } \\ \text{12} & \quad \ P (\neg x = .. ) & \ & \text{:10:11:[ Modus ponens ] :: [ A→B, A ├ B ]} \\ \text{13} & \quad \ P (\neg x = .. )\;\Rightarrow\ \neg P (\ x = .. )\ & \ & \text{(A1.1):Instanz(X:=(x=..))}\\ \text{14} & \quad \neg P (\ x = .. )\ & \ & \text{:12:13:[ Modus ponens ] :: (log. Schlussregel)}\\ \text{15} & \quad \Box \; \forall x \ (x = x ) \Leftrightarrow \ W \; \ & \ & \text{□ⱯxXx:03:Instanz(X:=(x=..)) ⇒ Tautologie !} \\ \text{16} & \quad \Box \; \forall x (\ G \ x \Rightarrow\; (x = x)) & \ & \text{:08:15:[ (:08:↔F) → (:15:↔W) ] :: „ex falso sequitur etiam verum“ :[RK]} \\ \text{17} & \quad \Box \; \forall x (\ G \ x \Rightarrow\; (x = x)) \Rightarrow \ P (x = .. ) & \ & \text{(A2):Instanz(X:=G):Instanz(Y:=( x= ..))} \\ \text{18} & \quad \ P (\ x = .. )\ & \ & \text{:16:17:[ Modus ponens ]}\\ \text{19} & \quad \text{ ├ }\; (\neg P (\ x = .. )\ \wedge \ P (\ x = .. )) \Leftrightarrow\ F & \ & \text{:14:18:[ Konjunktion ] ⇒ Kontradiktion !}\\ \text{20} & \quad \neg \Diamond \; \exists x \ G \ x \Rightarrow (\neg P (\ x = .. )\ \wedge \ P (\ x = .. )) & \ & \text{:01:19:[ ├A├B╞ A→B ] :: ''KONDITIONALER BEWEIS''}\\ \text{ } & {\color{RedOrange}\text{Der Atheismus führt zu einem logischen Widerspruch ! }} & \ & \Longleftarrow\; \text{was mit Term :20: bewiesen ist !} \\ \text{21} & \quad \neg\neg \Diamond \; \exists x \ G \ x & \ & \text{:20:19:[ Modus tollendo tollens ] :: [ A→B,¬B ├ ¬A ]}\\ \text{22} & \quad \; \Diamond \; \exists x \ G \ x & \ & \text{:21:NEG }\\ \text{(Korollar-1)} & \;\text{„Es ist definitiv möglich, dass es diesen GOTT gibt“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen war !} \\ \end{align}</math> </small> |} Anmerkung-7 ''':''' <span style="color:#00B000">( Dieser Beweisgang ist praktisch identisch mit dem 1. Beweisgang, jedoch gestrafft und präzisiert nach G.J.WIRSCHING. Diese Widerlegung des Nicht-GOTT-Glaubens beginnt sofort mit dem Korollar-1 <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span> aus dem 1. Beweisgang, als in Frage gestelltes ,Theorem‘, und beweist, ohne das Axiom-3 <span style="color:#4C58FF">— ,'''PG'''‘ —</span>, und ohne die GÖDEL-Prämisse <span style="color:#4C58FF">— ,'''PX'''‘ —</span>, in einem Zwischenergebnis, die innere Widersprüchlichkeit und damit auch die Unhaltbarkeit der atheistischen Glaubens-Annahme, aus rein logischen ,Gründen‘, bzw. Axiomen. )</span> Dieser Beweisgang geht von der Existenz GOTTES, <span style="color:#4C58FF">— ,'''G'''‘ —</span>, als Glaubens-Annahme, aus, wobei aber die Möglichkeit seiner Existenz, und damit die Sinnhaftigkeit des Glaubens an GOTT, durch die Prämisse :01: in Frage gestellt wird, und daher im Kalkül überprüft werden muss. Denn mit der Behauptung der Existenz GOTTES allein ist es nicht getan. Es muss auch seine ,Möglichkeit‘, d.h. die Sinnhaftigkeit des Glaubens an GOTT aufgewiesen werden. LEIBNIZ hat als erster, <span style="color:#00B000">(nach ANSELM)</span>, dieses Problem gesehen, und GÖDEL hat dafür die Lösung gefunden. Dieser Beweisgang, <span style="color:#00B000">(analog zum Möglichkeitsbeweis von Günther J. WIRSCHING konzipiert)</span>, setzt in den Axiomen, genau wie im 1. Beweisgang, die Existenz von etwas <span style="color:#FF6000">„Positiven“, „Perfekten“, „Vollkommenen“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ,'''P'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(d.h. die Transzendentalien)</span>, allgemein für die Welt voraus, <span style="color:#00B000">(was im Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ,'''PG'''‘ —</span>, auch GOTT ultimativ zugeordnet wird ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist absolut positiv, perfekt und vollkommen''«</span>)</span>; das dann im 2. Beweisgang mit Term :13: als widerspruchsfrei, <span style="color:#00B000">(als ,wahr‘ und ,annehmbar‘ im Kontext des christlichen Glaubens)</span>, schon ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> worden ist. Die Existenz von ,Transzendentalien‘ in der Welt, ist ein, mit Beispielen belegbares, allgemeines Faktum; ihre Existenz auch in GOTT ist mit dem Term :13: des 2. Beweisganges bewiesen, die jedoch im Unendlichen, GOTT, als Transzendentalia, auch in ,ultimativer‘ Form vorliegen. Axiom-1 ,besagt‘, dass Eigenschaften nicht zugleich, vollkommen und nicht vollkommen, sein können. Axiom-2 ,besagt‘, dass, allgemein, alle Vollkommenheiten, <span style="color:#00B000">(alle Transzendentalien)</span>, gleichwertig, <span style="color:#00B000">(mathematisch äquivalent)</span>, sind. <span style="color:#00B000">(Axiom-2 wird hier um das GÖDEL-Konjunkt <span style="color:#4C58FF">— ,'''PX'''‘ —</span> verkürzt dargestellt. Damit ist auch Axiom-3 für diesen Beweisgang unnötig geworden, ohne dass sich wegen dieser Kürzung am Ergebnis etwas ändert.)</span> Die Eigenschaft <span style="color:#4C58FF">— (¬x=..) —</span> ,besagt‘, dass GOTT ,unvergleichlich‘ ist, wenn <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> für GOTT steht. <span style="color:#00B000">(Der informelle Term, <span style="color:#4C58FF">— (¬x=..) —</span>, ersetzt hier, wie bei A. FUHRMANN, den formal korrekten Abstraktionsausdruck ''':''' <span style="color:#4C58FF">— λy.(¬x=y) —</span>, aus dem Lambda-Kalkül.)</span> Der Term :16: <span style="color:#4C58FF">— (x=x) ↔ W —</span> steht für die Selbstbezeichnung des GOTTES-JHWH in Exodus 3,14 ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin der ‚IST‘'' <span style="color:#00B000">(aus mir selbst)</span>«</span>, der Grund für die <span style="color:#FF6000">„Unvergleichlichkeit“</span> GOTTES. Der GOTT der abendländischen, christlichen Tradition wird mit <span style="color:#4C58FF">— ,'''G'''‘ —</span> bezeichnet ''':''' d.i. der <span style="color:#FF6000">„GOTT der Christen“</span>, entsprechend der ,methodologischen‘ Prämisse und der ,Genese‘ des Kalküls, syntaktisch formalisiert in der Definition-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔∀X(PX→Xx)'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Individuum'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''ist genau dann GOTT'', <span style="color:#4C58FF">,'''G'''‘</span>, ''wenn es alle Vollkommenheiten'', <span style="color:#4C58FF">,'''P'''‘</span>, ''in sich schließt''«</span>, nach der Vorgabe von LEIBNIZ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit, das alle Grade derselben in sich schließt''«</span>. Mit Korollar-1 hat dieser Beweisgang dasselbe Endergebnis, wie der 1. Beweisgang. Der Beweis, dass der dezidierte Atheismus zu einem logischen Widerspruch führt, und damit falsch ist, ist ein Zwischenergebnis in diesem Beweisgang, und begründet mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span>, und unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung, den, von LEIBNIZ gesuchten, Möglichkeitsbeweis für die Existenz GOTTES im Argument des Erzbischofs, und bestätigt damit die Sinnhaftigkeit des GOTT-Glaubens. Einmal Axiom-1 und zweimal Axiom-2 sichern hier das Ergebnis des Kalküls ''':''' das Möglichkeits-Korollar-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist definitiv möglich, dass es den GOTT der Christen gibt''«</span>. Diese zwei Axiome sind die einzigen, und modal-notwendigen, d.h. die transzendentalen Voraussetzungen und Bedingungen für das Endergebnis ''':''' der Widerspruchsfreiheit und Sinnhaftigkeit des Glaubens der Christen an GOTT; <span style="color:#00B000">(dasselbe gilt natürlich auch für die <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Weltanschauung jeder monotheïstischen Religion '''!''' Dem Erzbischof ANSELM ging es damals nur um seinen Glauben an GOTT.)</span>. Die Logik-Regel <span style="color:#FF6000"><span style="font-family: Times;"><big>„ex falso sequitur quotlibet, etiam verum“</big></span></span>, <span style="color:#00B000">(‚Aus Falschem folgt irgendetwas, auch Wahres‘)</span>, ist der scholastische Ausdruck für die ‚Implikation‘ <span style="color:#00B000">(Folgerung)</span> von Aussagen, die nur dann falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span> ist, wenn das Antezedens wahr, <span style="color:#4C58FF">— W —</span>, und die Konsequenz falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span> ist. Andernfalls ist sie immer wahr, <span style="color:#4C58FF">— W —</span>, auch wenn die Voraussetzung falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span> ist ''':''' ‚Modern‘ darstellbar durch die ‚Wahrheitswertetafel‘ für die ‚materiale Implikation‘, <span style="color:#4C58FF">— ,(A → B)‘ —</span> <span style="color:#FF6000">„wenn A, dann B“</span>. Damit ist auch der <span style="color:#4C58FF">[ Modus tollendo tollens ] :: [ A → B, ¬B ├ ¬A ] </span> verstehbar; <span style="color:#00B000">(vgl. die vierte Zeile der ‚materialen Implikation‘)</span>. Der positive hypothetische Syllogismus ''':''' <span style="color:#4C58FF">[ Modus ponendo ponens ] :: [ A → B, A ├ B ] </span> ist aus der ersten Zeile ablesbar. Die folgende Tabelle gibt für jeden ,Wahrheitswert‘ der Aussagen <math>A</math> und <math>B</math> das Resultat einiger zweiwertiger Verknüpfungen an ''':''' {|class="wikitable hintergrundfarbe2" style="text-align:center;" |- !colspan="2"|''Belegung''!!Konjunktion!!Disjunktion!!materiale<br /> Implikation!!Äquivalenz<br /> Bikonditional!!kopulative<br /> Konjunktion |- !<math>A</math> !<math>B</math> !<math>A</math> und <math>B</math> !<math>A</math> oder <math>B</math> !wenn <math>A</math> dann <math>B</math> !sowohl <math>A</math> als auch <math>B</math> !entweder <math>A</math> oder <math>B</math> |- !W!!W |W||W||W||W||F |- !W!!F |F||W||F||F||W |- !F!!W |F||W||W||F||W |- !F!!F |F||F||W||W||F |} <span style="color:#00B000">(Eine ‚Konjunktion‘ ist nur dann ,wahr‘, wenn beide Aussagen einer ‚Konjunktion‘ wahr sind. Eine ‚kopulative Konjunktion‘ ist nur dann ,wahr‘, wenn entweder die eine, oder die andere Aussage der ‚kopulativen Konjunktion‘ wahr ist. Es besteht also eine Wenn-Dann-Verbindung zwischen beiden Aussagen — eine ,Kopplung‘. Das ist die logische Grundlage von Axiom-1 im GÖDEL-Formalismus)</span> Um das Widersprüchliche der ,Annahme‘ nachzuweisen, dass positive Eigenschaften ,nicht konsistent‘ seien, <span style="color:#00B000">(im 1. Beweisgang)</span>, bzw. um das Unlogische und Sinnwidrige der ,Annahme‘ klarzustellen, es sei ,unmöglich‘, dass es einen GOTT gibt, <span style="color:#00B000">(hier, in der Widerlegung)</span>, verwendet das GÖDEL-Kalkül den Gegensatz ''':''' wahr, <span style="color:#4C58FF">— W —</span>, falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span>, zwischen der dritten und vierten Zeile der Wahrheitswertetafel, für zwei ,wahre‘ <span style="color:#4C58FF">— W —</span> ,materiale Implikationen‘, in denen die Voraussetzung jeweils falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span>, ist, entsprechend der Regel <span style="color:#FF6000"><span style="font-family: Times;"><big>„ex falso, <span style="color:#4C58FF">— F —</span>, sequitur quotlibet, <span style="color:#4C58FF">— F —</span>, etiam verum, <span style="color:#4C58FF">— W —</span>“</big></span></span>, jeweils mit der Hilfe von Axiom-1 und Axiom-2, in einer <span style="font-family: Times;"><big>,Reductio ad absurdum‘</big></span>; hier unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung. Im Gegensatz dazu, wird, <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span>, aus dem Glauben an GOTT, auch mit einer <span style="font-family: Times;"><big>,Reductio ad absurdum‘</big></span>, speziell mit Axiom-1, das Widersprüchliche in der ,Annahme‘ nachgewiesen, es gäbe in GOTT <span style="color:#FF6000">»''keine Vollkommenheit, nichts Positives, nichts Perfektes''«</span>, d.h. keine ,Transzendentalia‘. In dieser <span style="font-family: Times;"><big>,Reductio ad absurdum‘</big></span>, im 2. Beweisgang, wird vorausgesetzt <span style="color:#00B000">(,angenommen‘)</span> ''':''' es gibt den GOTT der Christen, <span style="color:#00B000">(als Prämisse :01:)</span>, der ,unvergleichlich‘ und ,einzigartig‘ ist, und in dem auch alle ,Transzendentalia‘ <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> ,eins‘ sind, entsprechend Axiom-2. Für KANT entsteht ein Widerspruch in den Prädikaten eines Satzes. ::<span style="color:#FF6000">»</span> ''Wenn ich das Prädicat in einem identischen Urtheile aufhebe'', <span style="color:#00B000">[ durch eine Negation ]</span>, ''und behalte das Subject, so entspringt ein Widerspruch''. <span style="color:#00B000">[ Wenn ich sage ''':''' ,''GOTT ist nicht allmächtig''‘, entsteht ein Widerspruch zur richtigen Aussage ''':''' ,''GOTT ist allmächtig''‘. ]</span> … ''Wenn ihr aber sagt ''':''' ,GOTT ist nicht‘, so ist weder die Allmacht, noch irgendein anderes seiner Prädicate gegeben; denn sie sind alle zusammt dem Subjecte aufgehoben'', <span style="color:#00B000">[ negiert ]</span>, ''und es zeigt sich in diesem Gedanken nicht der mindeste Widerspruch.'' <span style="color:#FF6000">«</span><ref>vgl. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 398f; https://www.korpora.org/kant/aa03/398.html</ref> Es ist richtig, wie KANT sagt, der Widerspruch entsteht nicht in dem Gedanken ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span>''GOTT ist nicht''<span style="color:#FF6000">«</span>. GÖDEL zeigt daher, dass der Widerspruch erst dann entsteht, wenn von der Annahme ausgegangen wird ''':''' ''<span style="color:#FF6000">»</span>Es ist unmöglich, dass GOTT ist''<span style="color:#FF6000">«</span>. Daraus folgt dann ,regulär‘, mit Hilfe von Axiom-1 und Axiom-2, <span style="color:#00B000">(d.h. mit den Theoremen von den Transzendentalien)</span>, die logische ,Möglichkeit‘ GOTTES, unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung. Wie LEIBNIZ klar erkannt hat, muss zuerst, aus dem Widerspruch des Gegenteils, die logische ,Möglichkeit‘, <span style="color:#00B000">(die Konsistenz)</span>, der Existenz GOTTES bewiesen werden ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, bevor daraus die reale ,Notwendigkeit‘ GOTTES abgeleitet werden kann ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, dessen Existenz jedoch schon, aus dem ,Glauben‘, angenommen worden ist. Dieser Sachverhalt ist das ausschließliche Spezifikum GOTTES, <span style="color:#00B000">(das <span style="color:#FF6000">»''Privilegium der Gottheit allein''«</span>)</span>, und gilt nur bei GOTT, als dem Unvergleichlichen und Einzigartigen. Dieses ,Spezifikum‘ wird im Theorem ANSELMS abgebildet ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span>, auf Grund von Axiom-2, das den inneren Zusammenhang, die Koinzidenz auch von ,Möglichkeit‘ und ,Notwendigkeit‘ im Unendlichen, GOTT, erkennen lässt. Bis Zeile 10, im 3. Beweisgang, reicht der Geltungsbereich der ,modal‘-frei gewählten Kalkül-Prämisse :01:, der ,methodologische‘ GOTT-Glaube. In Zeile 11 liegt der ,Schwerpunkt‘ des ontologischen Beweises dann aber am, — modal als notwendig — ,bewiesenen‘ Widerspruch des Gegenteils zum GOTT-Glauben, <span style="color:#00B000"> (formal-syntaktisch dargestellt als widerspruchfreies Antezedens, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, dem Möglichkeits-Korollar-1 aus dem 1. Beweisgang)</span>, und nicht mehr am ,angenommenen‘ GOTT-Glauben der Kalkül-Voraussetzung, <span style="color:#00B000">(nun dargestellt als Konsequenz <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span> im Theorem ANSELMS)</span>. Das Möglichkeits-Korollar-1 muss jetzt immer, wie folgt, gelesen werden ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist <u>widerspruchfrei</u> möglich, dass GOTT ist''«</span>. Damit hat er, — angeregt durch LEIBNIZ, und mit ihm —, die fast einhellig akzeptierte Fehldeutung des ontologisch-<span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Arguments ANSELMS für GOTT durch gewichtige philosophische, <span style="color:#00B000">(KANT<ref>GOTT ist absolut einzigartig und unvergleichlich. KANT macht GOTT jedoch zu einem ,Ding‘ unter den vielen ,Dingen‘ dieser Welt, indem er die Existenz, bzw. das ,Sein‘ GOTTES mit dem ,Sein der Dinge‘ gleich setzt. Eine solche Gleichsetzung ist bei GOTT unangebracht und daher unzulässig! KANT verkennt damit die Einzigartigkeit und Besonderheit GOTTES. Das ,Sein‘ der Dinge ist, — wie KANT sagt —, kein ,reales Prädikat’, d.h. Existenz ist keine Eigenschaft. Jedoch in GOTT ist ,Sein‘ ein ,reales Prädikat‘, d.h. Existieren ist ,real‘ die Wesenseigenschaft GOTTES, denn GOTT ist der, der für uns, — aus Liebe —, immer schon ,da‘ ist ''':''' in der ,Hypostatischen Union‘, sowohl als GOTT von Ewigkeit zu Ewigkeit, als auch als Mensch in unserer Zeitlichkeit. Das ist das, was GOTT für uns ausmacht —, sein Wesen.</ref>)</span>, und <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span>, <span style="color:#00B000">(THOMAS<ref>GOTT ist absolut einzigartig und unvergleichlich. THOMAS unterscheidet die ,Natur GOTTES‘ nicht von der ,Natur der Dinge‘, indem er die ,Natur‘ des GOTTES ANSELMS irrtümlich mit der ,Natur‘ der Dinge gleich setzt. Damit reiht er GOTT unter die vielen Dinge unserer Welt ein, indem er für den GOTT ANSELMS annimmt ''':''' GOTT ,esse in rerum natura‘, d.h. wörtlich, dass der GOTT ANSELMS in der ,Natur‘ der Dinge existiert, <span style="color:#00B000">(was ANSELM nie gesagt hat)</span>. Eine solche Gleichsetzung ist bei GOTT unangebracht und daher unzulässig! Die ,zeitlose-überzeitliche‘ Wirklichkeit, (Natur), GOTTES ist völlig verschieden und unabhängig von der zufälligen Wirklichkeit, (die ,Natur‘), unserer ,raum-zeitlichen‘ Welt. Daher ist sie mit dieser auch nicht vergleichbar. Thomas verkennt damit die Einzigartigkeit und Besonderheit GOTTES.</ref>)</span>, Autoritäten zurechtgerückt, welche die Einzigartigkeit und Unvergleichlichkeit des Unendlichen, GOTT, bei ihrer Beurteilung des Theorem ANSELMS nicht berücksichtigt, sondern den Unendlichen, <span style="color:#00B000">(irrtümlich)</span>, unter die endlichen Dinge unserer Welt eingereiht haben. GÖDEL hat mit dem bewiesenen Widerspruch des Gegenteils zum GOTT-Glauben, den Beweis für die <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> des Theorem ANSELMS geliefert, was, nach LEIBNIZ, für die Akzeptanz dieses Theorems noch gefehlt hat. Das Theorem ANSELMS besagt universell ''':''' Die <span style="color:#FF6000">»''theologische Weltanschauung''«</span> der Juden, Christen und Muslime, die ,annehmen‘, dass es mit ,Notwendigkeit‘ <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□'''‘ —</span> <span style="color:#00B000">(nur)</span> einen GOTT gibt, ist logisch richtig und <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, weil es <u>ohne Widerspruch</u> ,denkbar‘ <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇'''‘ —</span> ist, dass es GOTT gibt ''':''' Nicht mehr und nicht weniger, <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig, (ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen)''«</span>. Es geht hier bei GÖDEL nicht um Theoriefindung oder ähnliches. GÖDEL ist kein ,spekulierender‘ Theoretiker. GÖDEL ist Logiker und Mathematiker. Was er sagt, ist mathematisch wahr und logisch richtig. Wenn er sagt, dass die Aussage ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ — »''wahr''«</span> ist ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es ist möglich, dass es Gott gibt'' ''':''' ''das ist ,wahr‘ wegen Axiom-2 (und Axiom-1)''«</span>, dann spricht er hier von der mathematischen Wahrheit. Logischerweise ist dann die konträre Aussage ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''¬◇∃xGx'''‘ — »''falsch''«</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es ist nicht möglich, dass es einen Gott gibt''«</span>, und zwar mathematisch falsch, weil sich aus dieser Aussage ein Widerspruch ergibt. Jeder, der die mathematische Logik GÖDELS lesen kann, kann das sehen und verstehen ''':''' Das Zwischenergebnis, <span style="color:#00B000">(Term :20:)</span>, in dieser Kalkül-Ableitung, die logische Konsequenz aus der Annahme des dezidierten Atheismus, es sei unmöglich, dass es GOTT gibt, ist der faktische, nachprüfbare, und für jeden Menschen sichtbare Beweis dafür, dass diese Annahme in einen Widerspruch mündet, und damit falsch und unlogisch ist. Das bedeutet, es ist eine Tatsache, bzw. es ist Faktum, dass der Atheismus, — mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span> —, wirklich falsch und unlogisch ist, und daher, mit Recht, als ,Unsinn‘ bezeichnet werden darf '''!''' Das ist nicht bloß als eine Theoriefindung, oder als eine Interpretation eines Autors zu verstehen. Das ist vielmehr genau so wahr und <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, wie, dass zwei mal zwei vier ergibt, und wirklich genau so logisch richtig, wie, dass die Erde sich um die Sonne dreht. Das ist gerade das Überraschende und Unerwartete am Gödel-Kalkül. Es geht hier nicht mehr um Theoriefindung oder Interpretationen, denen man zustimmen kann oder nicht. Es geht hier <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig''«</span> um mathematisch-logische Fakten. Damit steht GÖDEL, in seiner Bedeutung, in gewisser Weise, neben KOPERNIKUS, weil seine Kalkül-Ergebnisse, wie die Berechnungs-Ergebnisse dieses Pioniers der damaligen Zeitenwende, heute, in unserem Äon, ebenfalls mit eingefleischte Vorurteile aufräumen, ohne aber, dass GÖDEL für sich selbst, im Glauben, logisch konsequent gewesen wäre. <span style="color:#00B000">(Er ist sich der Tragweite und der Konsequenzen seiner <span style="color:#4C58FF">„axiomatischen Theologie“</span> anscheinend nicht bewusst gewesen, wenn er sagt ''':''' Man sei heute noch <span style="color:#FF6000">»''weit davon entfernt, das theologische Weltbild wissenschaftlich begründen zu können''«</span>, nachdem sein Kalkül das <span style="color:#FF6000">„atheistische Weltbild“</span> fundamental ins Wanken gebracht und als irrationalen ,Unsinn‘ entlarvt hat. Sein Kalkül ,beweist‘ ( ╞ ) indirekt, dass das <span style="color:#FF6000">„theologische Weltbild“</span>, im Beweisgang ,Widerlegung‘, aus dem Widerspruch des Gegenteils, mit <span style="color:#FF6000">»''mathematisch-logischer Evidenz''«</span>, offensichtlich doch, wissenschaftlich begründet werden kann)</span>. ---- Kurt GÖDEL ist auch deswegen ein Ausnahmelogiker. ---- ===<div class="center"><span style="color:#660066">Epilog für Skeptiker</span></div>=== Wenn man das GÖDEL-Argument genau liest, dann ist nur die Annahme ''':''' <span style="color:#FF6000"> „es ist möglich, dass es GOTT gibt“</span> bewiesen, weil aus der Annahme ''':''' <span style="color:#FF6000">„es ist unmöglich, dass es GOTT gibt“</span> ein logischer Widerspruch ableitbar ist. Die Aussage ''':''' <span style="color:#FF6000">„es gibt GOTT“</span> ist dagegen schon eine Glaubensaussage, und damit ist das auch die ,Grundannahme‘ eines gläubigen Menschen, der dann aus der ,bewiesenen Möglichkeit‘, dass es Gott gibt, ableiten kann ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es gibt GOTT wirklich''«</span>, wenn er will ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es stimmt also, was ich glaube '''!''''' «</span> Das ist das Argument ANSELMS, der ein christlicher Amtsträger war, und der daher von dieser Grundannahme auch ausgeht. Solange in den Voraussetzungen des Möglichkeitsbeweises im GÖDEL-Kalkül kein Widerspruch nachweisbar ist, und solange in der logischen Durchführung dieses Beweises keine schweren Mängel festgestellt werden können, ist das Ergebnis des Möglichkeitsbeweises, wie GÖDEL ihn durchgeführt hat, korrekt, und die Folgerungen daraus, logisch richtig, dass es sich hier um <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> handelt, <span style="color:#00B000">(z. B. wie 2 x 2 = 4)</span>. Aber niemand ist gezwungen, aus der Möglichkeit, dass es GOTT gibt, daraus zu schließen, dass es GOTT auch mit Notwendigkeit gibt, wie das im Argument ANSELMS geschieht, außer, er akzeptiert auch die Grundannahme, dass es den Unendlichen und Unvergleichlichen tatsächlich gibt. Dann kann er mit LEIBNIZ, der selbst an GOTT geglaubt hat, mit Bestimmtheit sagen ''':''' <span style="color:#FF6000">»''gesetzt, dass GOTT möglich ist, so ist er, was das Privilegium der Gottheit allein ist''«</span>, weil GÖDEL mit seinem Kalkül den noch ausstehenden Beweis der Widerspruchsfreiheit dafür geliefert hat. Wenn Du den 3. Beweisgang des GÖDEL-Kalküls genauer anschaust, dann siehst Du, dass der Konsequenz-Teil im Argument ANSELMS, der identisch ist mit dem Term in der Zeile 10, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, immer noch formallogisch abhängig ist von der methodologischen Glaubens-Prämisse, Term :01:, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''das'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''steht für den Gott der Christen''«</span>. Diese Abhängigkeit ist bis zur Zeile 10 offensichtlich und logisch korrekt. <span style="color:#00B000">(Man könnte nach dieser Zeile, ohne Weiteres, ,regulär‘ die <span style="color:#FF6000">„logische Implikation”</span> :: <span style="color:#4C58FF">[├ A ├ B ╞ A→B ]</span> mit Term :01: und Term :10: als ein mögliches Korollar bilden ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx→□∃xGx'''‘ — </span>)</span>. Das bedeutet, der Konsequenz-Teil im Theorem ANSELMS, der in diesem ,regulär‘-möglichen Korollar an zweiter Stelle steht, ist damit in seiner Formal-Struktur offensichtlich ,regulär‘ von der Glaubens-Prämisse, Term :01:, abhängig, d.h. er ist der Ausdruck einer Glaubensüberzeugung. Im Theorem ANSELMS steht er jetzt, in der Zeile 11, als Konsequenz-Teil auch an zweiter Stelle, hat aber nicht mehr seine Glaubens-Prämisse als notwendige Bedingung an erster Stelle vor sich, wie im ,regulär‘-möglichen Korollar. Jetzt steht eine neue und andere Voraussetzung als Begründung vor ihm. Der Schwerpunkt des Argument ANSELMS liegt damit am Begründungs-Teil des ANSELM-Theorems, der jetzt die erste Stelle im Theorem einnimmt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es ist möglich, dass es GOTT gibt''«</span>, der erst dadurch entstanden ist, und davon abhängig ist, weil sein Gegenteil ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''¬◇∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es ist unmöglich, dass es GOTT gibt''«</span>, zu einem Widerspruch geführt hat. Dieser Begründungs-Teil, das Antezedens, im Argument ANSELMS, ist daher nicht mehr von der methodologischen Glaubens-Prämisse, Term :01:, abhängig, sondern nur vom Axiom-1, der Widerspruchsfreiheit, und von der paarweisen, mathematischen Äquivalenz beliebiger positiver Eigenschaften im Axiom-2, die im 1. Beweisgang, bzw. im Beweisgang ,Widerlegung‘, mit dem <span style="color:#4C58FF">[ Modus tollendo tollens ] :: [ A → B, ¬B ├ ¬A ]</span>, die Widerspruchsfreiheit der Möglichkeit des GOTT-Glaubens mit Notwendigkeit herbeigeführt haben. Daraus ergibt sich eine logische Verschiebung in der Argumentationskette, denn dieser Begründungs-Teil, der jetzt die Widerspruchsfreiheit für den Konsequenz-Teil liefert, ist selbst unabhängig und frei von jeder Glaubensüberzeugung. Weil widerspruchsfrei und <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, muss er als logische Begründung für die Widerspruchsfreiheit und als Beweis für die <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> des Konsequenz-Teils gelesen werden, und damit bestätigt er die Widerspruchsfreiheit und Sinnhaftigkeit der Glaubensüberzeugung eines gläubigen Menschen, <span style="color:#00B000">(was auch das Ziel ANSELMS war)</span>. Das heißt also ''':''' der Glaube dieses Menschen ist widerspruchsfrei und sinnvoll, und enthält keinen Zirkelschluss, weil sein Gegenteil, der Nicht-GOTT-Glaube, zu einem Widerspruch führt; <span style="color:#00B000">(das hat GÖDEL mit seinem Kalkül-System bewiesen, dessen Argumentationskette mit einem Computer-Programm, dem sog. ,Theorembeweiser‘, überprüft worden ist, und als <span style="color:#FF6000">»''nachweisbar korrekt''«</span> befunden wurde)</span>. Das Theorem ANSELMS beweist, nach GÖDEL, dass der Glaube an GOTT, mit <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> notwendig widerspruchsfrei und sinnvoll ist, weil der Nicht-GOTT-Glaube notwendig zu einem Widerspruch führt. <u>Das Theorem beweist jedoch nicht, dass die Existenz GOTTES notwendig ist</u>, <span style="color:#00B000">(wie es fast immer fälschlich gelesen wurde und wird)</span>, sondern, das Theorem ANSELMS geht davon aus, als nicht hinterfragtes Faktum, dass GOTT notwendig, schon immer existiert, und beweist, mit dem GÖDEL-Kalkül, dass diese Glaubens-Annahme widerspruchsfrei und sinnvoll, und <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar ist''«</span>, wie GÖDEL abschließend sagt. GOTT hat es ja auch nicht ,nötig‘, bewiesen zu werden. Für den Erzbischof ANSELM war die Existenz GOTTES, überall und jederzeit, die ungefragte und für ihn die selbstverständlichste Voraussetzung aller seiner Bemühungen, in seinem Leben, und in seinem Beruf als christlicher Amtsträger, und auch als Theologe in den philosophischen Überlegungen über seinen Glauben. Mit diesen Überlegungen hat er, mit GÖDEL, bewiesen ''':''' Glaube ist nicht irrational, kein Sprung ins Unbekannte, sondern eine freie, vernünftige Entscheidung. Glaube ist rational und vertrauenswürdig. Zusammengefasst heißt das Ergebnis dieser Bemühungen ANSELMS ''':''' Wenn Du an GOTT glauben willst, dann kannst Du das unbedenklich tun, denn Dein Glaube ist auch logisch in der <u>bewiesenen Möglichkeit</u>, dass es GOTT geben kann, begründet, und damit ist er widerspruchsfrei, sinnvoll und kein Zirkelschluss. Dein Glaube an GOTT beruht jedoch, nach wie vor und in erster Linie, auf Deiner freien Entscheidung für GOTT, und nicht auf dem Zwang einer ,logischen‘ Argumentation. Wenn Du nicht an GOTT glauben willst, dann <u>musst Du, und sollst Du, auch nicht deswegen</u> an GOTT glauben, weil der Nicht-GOTT-Glaube zu einem Widerspruch führt, und damit falsch und unlogisch ist. Denn der Glaube an GOTT muss immer eine freie und Deine ganz persönliche Entscheidung für GOTT sein und bleiben. Niemand darf zum Glauben an GOTT gezwungen werden, auch nicht mit ,logischen‘ Argumenten. Warum '''?''' Weil GOTT die Liebe ist '''!''' Und die Liebe duldet keinen Zwang '''!''' Zum Abschluss, und für eine bessere Verständlichkeit dieser Studie, hat die KI, der ich diese Studie für die Erstellung eines Podcast übergeben habe, eine, — sogar für Kinder —, verständliche Metapher kreiert. Sie sagt, man stelle sich vor ''':''' Es sei irgendwo ein ,Schatz’ vergraben, und es gäbe auch eine ,Schatzkarte’ für diesen ,Schatz’. Kurt GÖDEL ist nun gekommen, und hat mit seinem Kalkül bewiesen, dass diese ,Schatzkarte’ korrekt ist und fehlerfrei. Ob aber jemand, mit Hilfe dieser ,Schatzkarte’ auf ,Schatzsuche’ gehen will oder nicht ''':''' das ist und bleibt jedem selbst überlassen, und ist immer eine freie, und ganz persönliche Entscheidung. Damit hat die KI erstaunlich treffend, sowohl die Bedeutung, als auch die reale Funktion des GOTT-Glaubens in der Lebens-Wirklichkeit unserer Welt und Zeit charakterisiert, in Übereinstimmung mit der Gleichniserzählung JESU vom ,Schatz im Acker’; <small><span style="color:#00B000">( vgl. {{Bibel | Matthäus-Evangelium |13|44|EU}} )</span></small>. Der ,Schatz’ ist die <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>Βασιλεία του Θεού</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ,Basileía tou Theoú’</span>, d.h. das <span style="color:#CC66FF">»''Königtum GOTTES''«</span>, oder auch das <span style="color:#CC66FF">»''Himmelreich''«</span>. Die ,Schatzkarte’ ist der Glaube an GOTT. Die ,Schatzsuche’ ist der Weg des Glaubens in der Nachfolge JESU, der uns den Weg zeigt zum Ziel, zur Erfüllung aller unserer Sehnsüchte und Wünsche. ---- ---- ;Fußnoten <references /> 5wsox8vknf67x1rs0qa7l1kr84n71bq 1089890 1089886 2026-08-20T00:32:17Z Santiago 19191 /* Kurt GÖDEL und der sog. ‚ontologische Gottesbeweis‘ */ Korrektur 1089890 wikitext text/x-wiki [[Kategorie: Buch]] {{Regal|ort=Philosophie}} {{Vorlage:StatusBuch|9}} ==<div class="center"><span style="color:#660066">'''Kurt GÖDEL und der sog. ‚ontologische Gottesbeweis‘'''</span></div>== <span style="font-family: Times;"><big><div class="center">לַמְנַצֵּ֗חַ לְדָ֫וִ֥ד אָ֘מַ֤ר נָבָ֣ל בְּ֭לִבּוֹ אֵ֣ין אֱלֹהִ֑ים הִֽשְׁחִ֗יתוּ הִֽתְעִ֥יבוּ עֲלִילָ֗ה אֵ֣ין עֹֽשֵׂה־טֽוֹב׃ (Psalm 14,1)</div></big></span> ---- ===<div class="center"><span style="color:#660066">Vorwort</span></div>=== Zur Orientierung ''':''' Die Diskussion um GOTT läuft schon über zweitausend Jahren. Vor etwa tausend Jahren hat sich ein gewisser ANSELM gesagt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Ich glaube an GOTT'' … <span style="color:#00B000">[ sonst wäre er sicher nicht Erzbischof von Canterbury geworden ]</span> … ''aber ich möchte auch wissen und verstehen, ob das stimmt und sinnvoll ist, was ich da glaube '''!''''' «</span> Dann hat er seine Überlegungen dazu aufgeschrieben, und das kann man in seinen Schriften auch heute noch lesen. Der sehr geschätzte deutsche Professor und Philosoph aus Königsberg, Immanuel KANT, hat das, was ANSELM da aufgeschrieben hat, gelesen, <span style="color:#00B000">(vermittelt durch CARTESIUS)</span>, und das dann den <span style="color:#FF6000">„ontologischen Gottesbeweis“</span> genannt, <span style="color:#00B000">(obwohl es in Wirklichkeit gar kein Gottesbeweis ist; genauer ''':''' es ist kein Beweis für die Existenz GOTTES)</span>, und dieser große KANT hat dann großartig bewiesen, das, was ANSELM da aufgeschrieben hat, sei falsch. Es sei <span style="color:#FF6000">„ja gar kein“</span> Gottesbeweis '''!''' <span style="color:#00B000">( Naja, was denn sonst '''?''' )</span> Wobei er den Fehler gemacht hat, dass er den, an sich, unvergleichbaren GOTT mit hundert Talern in seinem Vermögenszustande verglichen hat. <span style="color:#00B000">(Das ist aber eine andere Geschichte.)</span> Hundert Taler und GOTT haben ,an sich‘ nichts gemeinsam, außer, wenn KANT ,wirklich‘ hundert Taler hat, und GOTT auch ,wirklich‘ existiert, <span style="color:#00B000">(wie ANSELM und gläubige Menschen glauben)</span>, dann gibt es GOTT und die Taler eben ,wirklich‘. Aber damit ist man nicht schlauer geworden. Seit KANT läuft die ganze Diskussion um GOTT immer nur als Diskussion um den <span style="color:#00B000">(von KANT)</span> so genannten <span style="color:#FF6000">„ontologischen, <span style="color:#00B000">[ kosmologischen, teleologischen etc. ]</span> Gottesbeweis“</span> —, obwohl es niemals einen Beweis für die Existenz GOTTES geben kann und niemals geben wird. <span style="color:#00B000">(Das haben Wissenschaftler jeder Richtung und Philosophen aller Weltanschauungen uns immer wieder nachdrücklich versucht zu sagen, weil keiner dieser sog. Beweise für die Existenz eines GOTTES stringent ist.)</span> Beweisen kann man die Existenz von Naturgesetzen. Die sind unveränderlich und fix, immer und überall. Jeder vernünftige Mensch muss sie akzeptieren. Man kann darüber nicht diskutieren und sie dann mit Mehrheitenbeschlüsse verändern. Wenn GOTT ebenso bewiesen werden könnte, dann wäre jeder vernünftige Mensch gezwungen, die Existenz GOTTES wie ein Naturgesetz anzunehmen. Gott ist aber kein Naturgesetz. GOTT ist <span style="color:#FF6000">„Person“</span>, — für Christgläubige ''':''' <span style="color:#FF6000">„ein GOTT in drei Personen“</span>. Und GOTT ist <span style="color:#FF6000">„Geist“</span>. Das besagt, dass GOTT nicht mit materiellen Dingen aus unserer Welt verglichen werden darf; <span style="color:#00B000">(was sowohl THOMAS von Aquin als auch Immanuel KANT doch getan haben)</span>. Und ganz wesentlich ''':''' der Zugang zu GOTT läuft nicht über den Beweis, sondern immer nur über den Glauben. Wer an GOTT glauben will, dem antwortet GOTT auf seine Weise — nämlich <span style="color:#FF6000">„geistig“</span> bzw. <span style="color:#FF6000">„geistlich“</span>. Wer nicht an GOTT glauben will, dessen Entscheidung respektiert GOTT, und drängt sich nicht auf. Glaube ist immer eine freie Entscheidung des Menschen für GOTT. Niemand darf gezwungen werden. Wenn es einen Beweis für GOTT gäbe, wäre jeder vernünftige Mensch gezwungen, an GOTT zu glauben. Und das widerspricht ganz entschieden der Freiheit des Glaubens. Daher gibt es nie und nimmermehr einen Existenzbeweis für GOTT '''!!!''' ... Daher darf man das Kalkül des Logiker GÖDEL, <span style="color:#00B000">(und damit auch das Theorem ANSELMS)</span>, nicht als einen Existenzbeweis für GOTT lesen. Sowohl ANSELM als auch GÖDEL setzen die Existenz GOTTES notwendig als gegeben schon voraus. Das GÖDEL-System, und auch das Theorem ANSELMS, sind bloß die logische Bestätigung der Widerspruchsfreiheit der Glaubensüberzeugung eines Menschen, der sich schon entschieden hat, an GOTT zu glauben; und nicht der Grund für seine Entscheidung. Alle sogenannten ,Gottesbeweise‘, sind in Wirklichkeit nichts anderes, als nachträgliche Evaluierungen eines GOTT-Glaubens, bzw. ,Wege‘, <span style="color:#00B000">(bei THOMAS von Aquin)</span>, die aufzeigen, dass der GOTT-Glaube widerspruchsfrei, sinnvoll, und <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar ist''«</span>, wie GÖDEL sagt. GOTT hat es nicht nötig, ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> zu werden. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Einleitung</span></div>=== Eine Studie zum GÖDEL-Kalkül. Der Logiker Kurt GÖDEL <span style="color:#00B000">(1906-1978)</span> hat mit diesem Kalkül eine moderne Rekonstruktion des, <span style="color:#00B000">(von KANT)</span>, so genannten ‚ontologischen Gottesbeweises‘ nach ANSELM von Canterbury auf modal-logischer Basis vorgelegt. Damit hat er die <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span> auf eine ‚vernünftige Basis‘ gestellt, d.h. sie soll für jeden Menschen nachvollziehbar sein, <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig, (ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen)''«</span>, wie er sagt. GÖDEL ,nimmt‘ als Logiker, angeregt durch den Philosophen und Mathematiker Gottfried Wilhelm LEIBNIZ, rein theoretisch, fürs Erste, einmal ‚an‘, <span style="color:#00B000">(als Prämisse, d.i. der Term :01: im 3. Beweisgang zum Theorem ANSELMS im Anhang)</span>, dass es GOTT gibt ''':''' d.i. ein sog. ,methodologischer GOTT-Glaube‘, und untersucht die logischen Konsequenzen. Dabei zeigt sich, beim genaueren Hinsehen, dass der ‚Nicht-GOTT-Glaube‘, der ‚dezidierte‘ Atheismus, <span style="color:#00B000">(im Beweisgang ,Widerlegung‘ im Anhang)</span>, überraschender Weise, zu einem Widerspruch führt, und damit logisch ,falsch‘ ist. Jedoch, GÖDEL kann und will mit seinem Kalkül keinen ,GOTT-Glauben‘ ,erzeugen‘, d.h. das GÖDEL-Kalkül ist kein <span style="color:#FF6000">„Existenz-Beweis"</span> für den GOTT der Bibel, sondern, es setzt die Existenz eines GOTTES, einfach als gegeben, schon voraus. GÖDEL beweist dann mit seinem System, dass der traditionelle abendländische ,GOTT-Glaube‘, <span style="color:#FF6000">»''die theologische Weltanschauung''«</span>, <span style="color:#00B000">(d.i. die Kalkül-Prämisse, und das, daraus ,regulär‘ (├ ) abgeleitete, Theorem ANSELMS)</span>, mit den Maßstäben der modernen Logik <span style="color:#FF6000">»''durchaus vereinbar''«</span> <span style="color:#00B000">(d.h. logisch ,richtig‘)</span> ist, im Gegensatz zum ,Nicht-GOTT-Glauben‘, der davon ausgeht, dass es keinen GOTT gibt. GÖDEL beweist mit seinem System ''':''' der traditionelle GOTT-Glaube ist, — mit mathematisch-logischer Evidenz —, widerspruchfrei und wahr. <span style="color:#00B000">(Der Beweis aus dem Widerspruch des Gegenteils ist ein ,indirekter Beweis‘ und kein ,Zirkelbeweis‘ '''!''' )</span> GÖDEL blieb bis zu seinem Tod ohne ein dezidiertes religiöses Bekenntnis. <span style="color:#00B000">(Das Leben ist nicht immer ,logisch‘.)</span> Entsprechend der <span style="color:#FF6000">»''theologischen Weltanschauung''«</span> ist GOTT der Größte, <span style="color:#FF6000">»''über dem nichts Größeres mehr gedacht werden kann''«</span>, <span style="color:#00B000">(ANSELM)</span>; bzw. <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit, das alle Grade derselben in sich schließt''«</span>, <span style="color:#00B000">(LEIBNIZ)</span>, und der für uns immer schon ,da‘ ist. Das ist die methodologische Prämisse des GÖDEL-Kalküls. Davon ausgehend, zeigen seine Axiome und Definitionen, dass es zu einem Widerspruch führt, falls man ,annimmt‘, es sei nicht möglich, dass es <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> gibt. Aus dem Widerspruch des Gegenteils wird von GÖDEL, mit dem <span style="color:#4C58FF">[ Modus tollendo tollens ] :: [ A → B, ¬B ├ ¬A ]</span>, dann ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> ''':''' es ist doch möglich, dass es <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span> wirklich gibt. Somit ist der Glaube an <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, — weil widerspruchsfrei —, mit den Worten GÖDELS ''':''' <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar''«</span>. Immanuel KANT <span style="color:#00B000">(1724-1804)</span> scheint diesen Fall vorausgesehen zu haben, dass versucht werden könnte, die ,Möglichkeit‘ GOTTES aus einem Widerspruch zu ,beweisen‘ ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span> <span style="color:#00B000">[ Angenommen, es gibt ]</span> ''doch einen und zwar nur diesen '''Einen''' Begriff'' <span style="color:#00B000">[ ,GOTT‘, so dass ]</span> ''das Nichtsein oder das Aufheben seines Gegenstandes'' <span style="color:#00B000">[ GOTT ]</span>, ''in ,sich selbst‘ widersprechend sei; und dieses ist der Begriff des allerrealsten Wesens. Es hat, sagt ihr, alle Realität'', <span style="color:#00B000">[ bzw. alle Vollkommenheit ]</span>, ''und ihr seid berechtigt, ein solches Wesen als ,möglich‘ anzunehmen'' ... <span style="color:#00B000">[ denn das GÖDEL-Kalkül ,beweist‘ ( ╞ ) in der ,Widerlegung‘ im Anhang, wie auch im 1. Beweisgang, aus einem Widerspruch, dass die Existenz GOTTES definitiv logisch ,möglich‘ ist. ]</span> … ''obgleich der sich nicht widersprechende'', <span style="color:#00B000">[ ,mögliche‘ ]</span>, ''Begriff'', <span style="color:#00B000">[ ,GOTT‘ ]</span>, ''noch lange nicht die'' <span style="color:#00B000">[ reale ]</span> ''Möglichkeit des Gegenstandes'', <span style="color:#00B000">[ GOTT ]</span>, ''beweiset. … Das ist eine Warnung, von der Möglichkeit der Begriffe (logische)'', <span style="color:#4C58FF">— '''◇''' —</span>, ''nicht sofort auf die Möglichkeit der Dinge (reale)'', <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span>, ''zu schließen''<ref>vgl. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 399; https://www.korpora.org/kant/aa03/399.html</ref>. <span style="color:#00B000">[ Trotz dieser Warnung, wird dieser Schluss dennoch im Theorem ANSELMS vollzogen, bzw. mit GÖDEL im 3. Beweisgang ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span> '''!''' ]</span>. <span style="color:#FF6000">«</span> Warum das <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar''«</span> ist, und inwieweit KANT sich irrt, wird in dieser Studie gezeigt. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Der Schlüsselbegriff im Kalkül</span></div>=== Der ‚Schlüsselbegriff‘ in diesem Kalkül ist <span style="color:#FF6000">„positive Eigenschaft“</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">„Perfektion“, „Vollkommenheit“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>. Für diesen wichtigen Begriff gibt es aber im Kalkül selbst keine explizite Definition, sondern er wird nur durch seine Verwendung innerhalb des Kalküls indirekt ‚definiert‘. <span style="color:#00B000">(Das heißt ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''P'''‘ — </span> bezeichnet ein System von ,Eigenschaften‘, die ,positiv‘, bzw. ,vollkommen‘ | ,perfekt‘ | genannt werden, von denen im Kalkül wohl beweisbar ist, dass sie sich gegenseitig ,nicht widersprechen‘, weil sie im System als solche ,gleichwertig‘, bzw. gleich ,wahr‘ sind, jedoch ohne sie erschöpfend aufzählen zu können, oder auch nur sagen zu können, was sie alle im einzelnen bedeuten, außer, dass sie kompatibel sind.)</span> Mit der Wahl dieses Schlüsselbegriffes hat GÖDEL eine wesentliche Vorentscheidung für die Ergebnisse des Kalküls getroffen '''!''' In seinen Notizen zum ‚ontologischen Beweis‘ vom 10. Februar 1970 gibt GÖDEL, — für die nachträgliche Interpretation dieses Begriffes <span style="color:#00B000">(und auch für das Kalkül selbst)</span> —, die richtungsweisende Erklärung ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»''Positiv bedeutet positiv im moralisch ästhetischen Sinne...''«</span> ::Und er fügt in Klammer hinzu ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»...''(unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt). Nur dann sind die Axiome wahr''.«</span><ref>GÖDEL, Kurt, ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Ontological proof‘</big></span>'' in ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Collected Works‘</big></span>'', vol. III, ed. S.FEFERMAN et al., Oxford (U.P.), 1995; 403–404.</ref> GÖDEL-Axiom-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚('''PX <small><math>{ \color{Blue} \dot\lor}</math></small> P¬X''')‘ ↔<span style="color:#00B000"> ‚('''¬PX ↔ P¬X''')‘</span> — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000"> »''Entweder die Eigenschaft'' <span style="color:#4C58FF">‚'''X'''‘</span> ''oder ihre Negation'' <span style="color:#4C58FF">‚'''¬X'''‘</span> ''ist positiv''«</span>. Hier ist der Hauptkritikpunkt, dass es Eigenschaften gibt, die ,an sich‘ weder positiv noch negativ sind. Beispiele wären ''':''' ‚rothaarig‘ oder ‚schwerwiegend‘; solche Eigenschaften können aber ,für mich‘ entweder positiv oder negativ sein, abhängig von meiner Betrachtungsweise und subjektiven Vorlieben. Diese Eigenschaften, wie ‚rothaarig‘ an sich, oder meine positiv-negativen ‚Betrachtungsweisen‘, sind jedoch der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der Welt''«</span> entnommen und treffen nicht den <span style="color:#FF6000">»''moralisch ästhetischen Sinn''«</span> von <span style="color:#FF6000">»''positiv''«</span> bei GÖDEL. Er orientierte sich an LEIBNIZ, welcher im Bezug zum ‚ontologischen Beweis‘ definiert ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»''Vollkommenheit'' <span style="color:#00B000">[ GOTTES ]</span> ''nenne ich jede einfache Eigenschaft, die sowohl positiv als auch absolut ist, oder dasjenige, was sie ausdrückt, ohne jede Begrenzung ausdrückt''.«</span><ref>Zitiert nach Thomas GAWLICK, in ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Was sind und was sollen mathematische Gottesbeweise ?‘</big></span>'', Predigt vom 8.1.2012 in der Kreuzkirche zu Hannover. https://web.archive.org/web/20130524164359/http://www.idmp.uni-hannover.de/fileadmin/institut/IDMP-Studium-Mathematik/downloads/Gawlick/Predigt_Gawlick_Gottesbeweise.pdf</ref> Die Seins-Eigentümlichkeiten <span style="color:#00B000">(Daseinsmodi, Perfektionen)</span> wie ‚wahr‘, ‚gut‘, ‚edel‘ usw. entsprechen dem <span style="color:#FF6000">»''moralisch ästhetischen Sinn''«</span> von <span style="color:#FF6000">»''positiv''«</span> bei GÖDEL. Das sind Beispiele für ‚absolut‘ positive Begriffe aus der Lehre der Seinsanalogie ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>‚verissimum‘, ‚optimum‘, ‚nobilissimum‘</big></span>, usw., die, an sich, <span style="color:#FF6000">»''ohne jede Begrenzung gelten''«</span>; zu finden in der <span style="font-family: Times;"><big>‚Via quarta‘</big></span>, bei THOMAS von Aquin, über die <span style="color:#FF6000">„analoge"</span> Abstufung im ‚Sein‘ der Dinge. Diese <span style="color:#FF6000">„analoge"</span> ‚Abstufung‘ ist dann die faktische Begrenztheit <span style="color:#00B000">(d.h. Unvollkommenheit)</span> im <span style="color:#FF6000">»''zufälligen''«</span> ‚Sein‘ der Dinge —. Die <span style="color:#FF6000">„positiven Eigenschaften“</span> GÖDELS ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, wie Wahrheit, Einheit, Gutheit, <span style="color:#00B000">(von ,Güte‘)</span>, Schönheit, Adel, <span style="color:#00B000">(von ,edel‘)</span>, Gleichheit, Andersheit, Wirklichkeit, ,Sein‘ im Sinne von Etwas-sein, etc. werden <span style="color:#FF6000">„Perfektionen“</span>, oder auch <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span> genannt, <span style="color:#00B000">(von lateinisch ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>transcendere</big></span>, <span style="color:#FF6000">„übersteigen“</span>)</span>. In der mittelalterlichen Scholastik sind Transzendentalien die Grundbegriffe, die allem Seienden als <span style="color:#FF6000">„Modus“</span>, <span style="color:#00B000">(d.h. ,Eigentümlichkeit‘, als allgemeine Seinsweisen)</span>, zukommen. Wegen ihrer Allgemeinheit ,übersteigen‘ sie die besonderen Seinsweisen, welche ARISTOTELES die ,Kategorien‘ nannte. Ontologisch betrachtet, werden die Transzendentalien als das allem Seienden Gemeinsame aufgefasst, da sie von allem ausgesagt werden können. Von der KI werden sie, nicht unpassend, als <span style="color:#FF6000">„ultimative Eigenschaften des Seins“</span> bezeichnet, die <span style="color:#FF6000">„jenseits der materiellen Welt existieren“</span>, <span style="color:#00B000">(da sie ,ultimativ‘ nur von GOTT, als den unbegrenzt Vollkommenen, ausgesagt werden können, die jedoch, auch von allen übrigen Seienden, wegen deren seinsmäßigen Unvollkommenheit und Begrenztheit, abgestuft, d.h. <span style="color:#FF6000">„analog"</span>, ausgesagt werden)</span>. Diese Transzendentalien sind ,inakzident‘, das heißt, sie entstehen nicht aus anderen Begriffen, sondern sind erste, unteilbare Bestimmungen des Denkens und des Seins, die allen Seienden ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∀x'''‘ —</span>, unabhängig von ihren speziellen Eigenschaften, als ,relative‘ Vollkommenheiten, <span style="color:#00B000">(bzw. Unvollkommenheiten)</span>, notwendig <span style="color:#FF6000">„analogisch"</span> zukommen, d.h. sie sind in allen Seienden, seinsmäßig abgestuft und abgegrenzt, ,relativ‘ zum unbegrenzt Unendlichen ihrer selbst, und <span style="color:#FF6000">»''dasjenige, was sie ausdrücken, drücken sie ohne jede Begrenzung aus''«</span>, <span style="color:#00B000">(LEIBNIZ)</span>; und damit stehen sie ontologisch in einer <span style="color:#FF6000">„analogen"</span> ,Beziehung‘ zu GOTT, dem absolut Vollkommenen und unbegrenzt Unendlichen. In der Erkenntnisordnung wirken sie als die ersten Begriffe des menschlichen Verstehens, die eine Basis für alle weiteren wissenschaftlichen Erkenntnisse bilden. In der Seinsordnung sind die Transzendentalien ontologisch eins, gleichwertig, <span style="color:#00B000">(,mathematisch äquivalent‘)</span>, und daher konvertierbar, d.h. austauschbar, <span style="color:#00B000">(vgl. z. B. den scholastischen ,Merksatz‘ ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>,ens et verum convertuntur‘</big></span>)</span>. Damit sind sie auch von einander abhängig, was GÖDEL sowohl im Axiom-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX ∧ □∀x(Xx→Yx)→PY'''‘ —</span>, für positive Eigenschaften, als auch in der Definition-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess'''x ↔ Xx ∧ ∀Y(Yx→ □∀y(Xy→Yy))'''‘ —</span>, für die Wesenseigenschaften, syntaktisch formalisiert hat mit dem Term-Element ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∀x(Xx→Yx)'''‘ —</span>, weil sie sich gegenseitig, — mit ,modaler‘ Notwendigkeit —, gleichwertig ,implizieren‘, d.h. einschließen, <span style="color:#00B000">(im Axiom-2 mit der Individuum-Variable <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''x'''‘ —</span>, und in der Definition-2 mit der Individuum-Variable <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''y'''‘ — </span>)</span>. Man kann die Transzendentalia, <span style="color:#00B000">(wie GÖDEL)</span>, auch ,Wesenseigenschaften‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''X'''_ess‘ —</span>, nennen, weil sie allem Seienden <span style="color:#FF6000">„wesentlich analog"</span> zukommen. Weil Transzendentalien miteinander austauschbar sind, sind sie auch widerspruchsfrei, was GÖDEL mit Axiom-1 syntaktisch darstellt. Die Gültigkeit und Wahrheit, d.h. die mathematisch-logische Evidenz von Axiom-1 und Axiom-2, beruht auf der ontologischen Allgemeinheit und Gültigkeit der Transzendentalia, die GÖDEL mit Definition-2, in sein Kalkül explizit eingeführt und als Wesenseigenschaften ,bestimmt‘ hat. <span style="color:#00B000">(Definitionen werden formal-syntaktisch durch das Äquivalenzzeichen <span style="color:#4C58FF">,'''↔'''‘</span> angezeigt, gelesen als <span style="color:#FF6000">„...ist genau dann ... wenn...“</span>)</span> Die GÖDEL-Axiome und -Definitionen werden sofort <span style="color:#FF6000">„modal falsch"</span>, wenn ihre Eigenschafts-Variablen, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span> und <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span>, mit ,Nicht-Transzendentalia‘, wie z. B. ,rot‘ oder ,schwer‘, belegt werden. <span style="color:#00B000">(Dieser ,Sachverhalt‘ wird von Kritikern des GÖDEL-Systems, — zu vorschnell —, verwendet, um ihre Behauptungen zu ,belegen‘, das GÖDEL-Kalkül und seine Konsequenzen seien ,falsch‘.)</span> Zum Überblick ''':''' <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span> sind universale, alles Seiende charakterisierende Begriffe, die über kategoriale Einteilungen hinausgehen, und sowohl in der klassischen Scholastik, als auch in der modernen Philosophie, <span style="color:#00B000">(KANT, Uwe MEIXNER<ref>vgl. die ,transzendentalen‘ Bedingungen möglicher Erkenntnisse bei KANT; und auch in der ,Axiomatischen Ontologie‘ bei Uwe MEIXNER</ref>)</span>, als Grundlage der Metaphysik und Erkenntnistheorie dienen. Sie sind die <span style="color:#FF6000">„ersten Begriffe des Seins“</span>, die jedem Ding als ,relative‘ Vollkommenheiten, <span style="color:#00B000">(Perfektionen)</span>, inhärent sind, <span style="color:#FF6000">„analogisch"</span> abgestuft, auf einen ,ultimativ‘-unbegrenzten Bezugspunkt ausgerichtet, und die sich im Denken, <span style="color:#00B000">(für uns als wahr)</span>, und in der moralischen Wertung, <span style="color:#00B000">(für uns als gut und edel)</span>, manifestieren, relativ zum ,ultimativ‘-unbegrenzten Bezugspunkt ihrer selbst. Die faktische, zusätzliche Unvollkommenheit, die sich generell in der notwendigen, und unausweichlichen Vergänglichkeit aller Dinge zeigt, ist einem ontologischen Defekt ,geschuldet‘, der stark zeitabhängig ist, d.h. der einen Anfang und ein Ende hat. Das GÖDEL-Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Notwendige Existenz ist eine positive Eigenschaft''«</span>, ist immer falsch, wenn es auf etwas aus der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der Welt''«</span> angewendet wird, wie z. B. auf einen <span style="color:#FF6000">„Tsunami“</span>, dessen ‚Existenz‘ für uns nicht ‚positiv‘ ist. KANT hat schon festgestellt ''':''' <span style="color:#FF6000">„Existenz ist keine Eigenschaft“</span>. Das gilt für alles, was <span style="color:#FF6000">„existiert“</span>. Das Axiom-5 hat nur dann seine Gültigkeit, ist nur dann ,wahr‘, wenn <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span> <span style="color:#00B000">(Existenz)</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaften“</span> <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> in eins zusammenfallen. Bei allen Dingen, die ‚da‘ sind, ist ihr ‚Da-Sein‘ ontologisch immer verschieden zu dem ‚was‘ sie sind ''':''' zu ihrem ,Was-Sein‘. In der philosophischen Tradition, seit ARISTOTELES, wird die ontologische Identität, d.i. die Koinzidenz, der innere Zusammenhang von ‚Sein‘ und ‚Wesen‘ allein nur dem <span style="color:#FF6000">„selbst ‚unbewegten‘ Erstbewegenden“</span> zugeschrieben, dem <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>πρῶτον κινοῦν ἀκίνητον</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ,prôton kinoûn akinêton‘</span>, von dem ARISTOTELES etwas später sagt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''denn dies ist der Gott''«</span> und dann hinzufügt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''so sagen wir ja''«</span>; d.h. das ist eine Interpretation aus dem Glaubenskontext des ARISTOTELES. Er war ein Gott-gläubiger Grieche. Wer an GOTT glaubt, kann das nachvollziehen. GÖDEL musste dieses Axiom-5 postulieren, sonst wäre sein Kalkül nicht aufgegangen, ohne dass er deswegen schon an GOTT glauben müsste. Er hat für sein Kalkül das ontologische Theorem von der Identität von ‚Sein‘ und ‚Wesen‘ im ‚unbewegten Erstbeweger‘ des ARISTOTELES benutzt, ohne diese Herkunft explizit referenziert zu haben. <span style="color:#00B000">(Gilt auch für Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit, das GOTT-Sein, das ‚Dasein‘ GOTTES, ist eine positive Wesenseigenschaft, eine Perfektion; d.h. ist das ‚Wesen‘ GOTTES ''':''' GOTT ist perfekt''«</span>)</span>. Die ontologische Identität von Sein und Wesen, Existenz und Essenz, wie auch die Koinzidenz von Möglichkeit und Wirklichkeit, von Ursache und Wirkung, sowie auch die ontologische Einheit von <span style="color:#00B000">(Erkenntnis-)</span>Subjekt und <span style="color:#00B000">(Erkenntnis-)</span>Objekt im <span style="color:#FF6000">»''Erkennen seiner Erkenntnis''<span style="color:#00B000">[-Tätigkeit ]</span>«<span style="color:#00B000"> | </span>„<span style="font-family: Times;"><big>νοήσεως νόησις</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ,noêseôs noêsis‘ <small>(<span style="font-family: Times;"><big>,''Metaphysik''‘</big></span> XII 9, 1074b34)</small></span>, und der innere Zusammenhang der <span style="color:#FF6000">„ultimativen Transzendentalia“</span>, gilt nur in der <span style="color:#FF6000">„unverursachten Letztursache"</span>, auf die ARISTOTELES bei seiner Prinzipienforschung gestoßen ist. Es gibt verschiedene Versuche, die GÖDEL-Axiome durch sog. ,Modelle‘, relativ zu einfacheren ,Welten‘, zu verifizieren, um damit ihre relative Konsistenz nachzuweisen. Für GÖDEL aber <span style="color:#FF6000">»''sind die Axiome nur dann'' <span style="color:#00B000">[ in unserer ,realen‘ Welt ]</span> ''wahr'' <span style="color:#00B000">[ und annehmbar ]</span>«</span>, wenn sie <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt'' <span style="color:#00B000">[ d.h. jeder auch nur ,möglichen‘ Welt ]</span> ''sind''«</span>. Diese Bedingung verweist jede Verifikation und jede Interpretation der Axiome auf das ,Nicht-Zufällige‘, das ,Notwendige‘, ,Absolute‘, in dem die Axiome und Definitionen des GÖDEL-Kalküls erst dadurch ihren Sinn und ihre Bedeutung bekommen, wenn sie vom ,Absoluten‘ und ,Unendlichen‘ her erklärt und verstanden werden. Damit insistiert GÖDEL auf eine genuin <span style="color:#4C58FF">,theologische‘</span> Interpretation seines Kalküls, mit der <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span> zum Begriff GOTT, dem unbegrenzt Unendlichen, als Verifikationskriterium. Das entspricht auch der ,methodologischen‘ Prämisse seines Kalküls. Die wichtigsten Axiome und Definitionen im GÖDEL-Kalkül sind jedoch bloße ,Annahmen‘, deren Evidenz, sowohl die ,mathematische‘ als auch die <span style="color:#4C58FF">,theologische‘</span>, erst evaluiert, d.h. ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> werden muss. Das bedeutet ''':''' die logische Verifikation der Axiome und Definitionen von GOTT und seinen Vollkommenheiten kann nur Kalkül-intern durch den Aufweis ihrer Widerspruchsfreiheit erfolgen, d.i. <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt''«</span>. Logisch evaluierte und verifizierte Axiome und Definitionen sind die ,modal‘ notwendigen, d.h. die ,transzendentalen‘ Voraussetzungen für die Ergebnisse eines Kalküls, damit seine Theoreme und Korollare in unserer ,realen‘ Welt als logisch ,wahr‘ und damit für uns auch als ,annehmbar‘ gelten können, während die Prämissen eines Kalküls, <span style="color:#00B000">(die Argument Einführung, <span style="color:#4C58FF">— '''AE:''' —</span> )</span>, nicht notwendige, und somit ,modal‘ frei gewählte ,Annahmen‘ sind. Jedoch aus diesen ,modal‘ frei gewählten, ,möglichen‘ <span style="color:#00B000">( <span style="color:#4C58FF">'''◇'''</span> )</span> Prämissen folgen mit Hilfe der ,bewiesenen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> Axiome und Definitionen die Ergebnisse mit ,modaler‘ Notwendigkeit <span style="color:#00B000">( <span style="color:#4C58FF">'''□'''</span> )</span>. Die Logik des GÖDEL-Systems ist eine ,Prädikatenlogik‘ zweiter Stufe, in der die Quantoren nicht nur Individuum-Variable, sondern auch Eigenschafts-Variable, <span style="color:#00B000">(als noch ,unbestimmte‘ Prädikate im Allgemeinen)</span>, binden können. Die formale Struktur des GÖDEL-Kalküls besteht aus fünf Axiomen und drei Definitionen, mit deren Hilfe in drei Beweisgängen drei Theoreme und mehrere Korollare aus seiner ,methodologischen‘ Prämisse ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> abgeleitet werden können, wobei die beiden ersten Beweisgänge, mit ihren Ergebnissen, den dritten vorbereiten, in dem es dann um das Theorem ANSELMS geht. Die Prämisse des GÖDEL-Kalküls ist der traditionelle ,GOTT-Glaube‘, in der Formulierung speziell nach LEIBNIZ. Ein Axiom, eine Definition, zwei Theoreme und alle Korollare im GÖDEL-Kalkül sind Aussagen über <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>. Alle fünf Axiome, eine Definition und ein Theorem, <span style="color:#00B000">(und das Korollar aus Axiom-4)</span>, sind auch Aussagen über die Eigenschaft <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit“, „Perfektion“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, die in der <span style="color:#FF6000">»''theologischen Weltanschauung''«</span> als die Wesenseigenschaft GOTTES gilt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist vollkommen''«</span> bzw. <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist das Vollkommenste der Wesen''«</span>, <span style="color:#00B000">(DESCARTES)</span>. Zwei Definitionen sind Aussagen über die allgemeinen Wesenseigenschaften aller Seienden, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess‘ —</span>, die Transzendentalien, die, als notwendige Existenz, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —</span>, auch GOTT zugeordnet werden, mit der Besonderheit bei GOTT, dass sowohl alle Eigenschaften, als auch alle anderen Zuordnungen, wie Sein und Wesen, wie Ursache und Wirkung, usw., im Unendlichen, GOTT, <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> sind, d.h. in GOTT paarweise perspektivisch in ,eins‘ zusammenfallen, und die auch, als Transzendentalia, konvertierbar, d.h. austauschbar sind. Diese Sachverhalte machen deutlich, dass eine spezifische ,Verifikation‘ und sachgerechte ,Evaluierung‘ der GÖDEL-Axiomatik nur genuin <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span> erfolgen kann. Die Evaluierung der <span style="color:#FF6000">»''mathematischen Evidenz''«</span> des GÖDEL-Systems, im Allgemeinen, muss jedoch entsprechend der Maßstäbe einer modalen Prädikatenlogik zweiter Stufe durchgeführt werden. Das GÖDEL-Kalkül unterscheidet <span style="color:#00B000">(in Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>)</span> formal-syntaktisch zwischen der Eigenschaft ,Existenz‘, <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''E'''‘ —</span>, die nur GOTT zugeordnet werden kann, und dem Existenz-Operator, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''∃'''‘ —</span>, der auch allem Übrigen, das nicht GOTT ist, zugeordnet wird. Es gibt hier auch den formal-syntaktischen Unterschied zwischen der, <span style="color:#00B000">(von mir notierten, jedoch von GÖDEL schon intendierten und angesprochenen)</span>, speziellen ,Notwendigkeit‘, <span style="color:#4C58FF"> — _not —</span>, die nur der Existenz GOTTES zugeordnet ist, und der modalen ,Notwendigkeit‘, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□'''‘ —</span>, die auf Verschiedenes bezogen werden kann. Diese Unterschiede sind Hinweise, dass GÖDEL in seiner Kalkül-Logik und -Syntax, die Außerordentlichkeit und Eigenständigkeit GOTTES berücksichtigt, der, als Schöpfer der Welt, prinzipiell und absolut <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt''«</span> ist, die erst durch GOTT auch das ist, was sie ist. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Die Genese des Kalküls</span></div>=== Wie kommt GÖDEL zu seinem Kalkül '''?''' Sein Gewährsmann war Gottfried Wilhelm LEIBNIZ, <span style="color:#00B000">(1646-1716)</span>, den er sehr schätzte. Die rekonstruierbare Genese seines Kalküls findet man in LEIBNIZ ''':''' ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Neue Abhandlungen über den menschlichen Verstand‘</big></span>'', <span style="color:#00B000">(1704)</span>‚ ''<span style="font-family: Times;"><big>Viertes Buch, Kapitel X ''':''' ‚Von unserer Erkenntnis des Daseins Gottes‘</big></span>'', Seite 475f. Hier der <span style="color:#00B000">[ kommentierte ]</span> Textausschnitt zum sog. ontologischen ‚Gottesbeweis‘''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>''Folgendes etwa ist der Gang seines'' <span style="color:#00B000">[ d.h. ANSELMS, Erzbischof von Canterbury; 1033-1109, ]</span> ''Beweises ''':''' GOTT ist das Größte'', <span style="color:#00B000">[ ANSELM spricht vom biblischen GOTT des Glaubens, als ''':''' <span style="color:#FF6000">»''den, über dem ,Größeres‘'' | <span style="font-family: Times;"><big>‚maius‘</big></span> | ''nicht mehr gedacht werden kann''«</span> ]</span>, ''oder, wie DESCARTES es ausdrückt ''':''' das Vollkommenste der Wesen oder auch ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit'' ''':''' <span style="color:#00B000"> [ GÖDEL ''':''' </span><span style="color:#4C58FF">‚'''P'''‘</span> <span style="color:#00B000">:= ‚Perfektion‘, ‚positive Eigenschaft‘ ]</span>, ''das alle Grade derselben in sich schließt.''<span style="color:#00B000"> [ GÖDEL-Definition-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔∀X(PX→Xx)'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Individuum'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''ist genau dann GOTT'', <span style="color:#4C58FF">,'''G'''‘</span>, ''wenn'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''alle Vollkommenheiten'', <span style="color:#4C58FF">,'''P'''‘</span>, ''in sich schließt''«</span>. Definition-1 bildet die traditionelle Vorstellung von GOTT ab. ]</span> ''Dies also ist der Begriff GOTTES.'' <span style="color:#00B000">[ Der Term <span style="color:#4C58FF">— ,'''G'''‘ —</span> steht hier für den biblischen ‚Begriff‘ <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span> als ,Individuumname‘ '''!''' ]</span> ''Sehen wir nun, wie aus diesem Begriff das ‚Dasein’ folgt.''<span style="color:#00B000"> [ GÖDEL ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist notwendig aus sich ‚da‘''«</span> ''':''' Term :10:, 1. Hauptergebnis im 3. Beweisgang. ]</span> ''Es ist etwas <u>mehr</u>, ‚da‘ zu sein, als nicht ‚da‘ zu sein, oder auch das ‚Dasein‘ fügt der Größe oder der Vollkommenheit'' <span style="color:#00B000">[ GOTTES ]</span> ''einen Grad hinzu, und wie DESCARTES es ausspricht, das ‚Dasein‘ ist selbst eine Vollkommenheit.''<span style="color:#FF6000">«</span> <span style="color:#00B000">(Diesen Ausspruch DESCARTES übernimmt GÖDEL im Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''notwendige Existenz''</span> [ alias ‚Dasein GOTTES’ ] <span style="color:#FF6000">''ist eine positive Eigenschaft''</span> [ alias Vollkommenheit ]<span style="color:#FF6000">«</span>. Dem widerspricht KANT ''':''' <span style="color:#FF6000">„Existenz ist keine Eigenschaft“</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">»''Sein ist kein reales Prädikat''«</span>. Das Axiom-5 ist daher nur dann ‚wahr‘, wenn ‚Wirklichsein‘ | <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ἐνέργεια οὖσα</big></span>“</span> | ‚enérgeia oúsa‘ | d.h. ‚Dasein‘ und ‚Wesen‘ | <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>οὐσία</big></span>“</span> | ‚ousía‘ | — genauer ''':''' ‚Wesenseigenschaften’ —, ontologisch ,eins‘ sind, d.h. wenn <span style="color:#FF6000">„Existieren“</span> immer schon die <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span> GOTTES ist. Was nach ARISTOTELES nur im <span style="color:#FF6000">„unbewegten Erstbeweger“</span> der Fall ist; bzw. mit LEIBNIZ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''was das Privilegium der Gottheit allein ist''«</span> '''!''' Aus der ,methodologischen‘ ,Annahme‘ im 2. Beweisgang GÖDELS ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''das'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''steht für den GOTT der Christen''«</span>, und mit Hilfe von Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit ist eine positive Eigenschaft''«</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist perfekt''«</span>, mit Axiom-4 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX → □PX'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Positive Eigenschaften sind notwendig aus sich, — von Natur aus —, positiv''«</span>, mit Definition-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess'''x ↔ Xx ∧ ∀Y(Yx→ □∀y(Xy→Yy))'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Zum Wesen gehören notwendig auch alle Konsequenzen aus einer Wesenseigenschaft''«</span>, und mit Axiom-1 und der Definition für GOTT, folgt nach einigen logischen Umformungen das GÖDEL-Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''ist genau dann der GOTT der Christen, wenn das Wesen dieses GOTTES sein eigenes Sein ist''«</span>. Dasein und Wesen sind im Unendlichen, GOTT <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> ,eins‘, übereinstimmend mit dem Theorem des ARISTOTELES. Mit diesem, im Kalkül <u>ohne</u> Axiom-5 ,regulär‘ (├ ) abgeleiteten Theorem, widerlegt er KANT für den individuellen Spezialfall <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span> := <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>. Nachprüfbar im Anhang ''':''' im ‚ontologischen‘ Beweis für das Basis-Theorem-2. Somit ist Axiom-5 ,wahr‘, und KANT, der <span style="color:#FF6000">»''eine Abneigung gegen das Gebet hatte''«</span> und auch <span style="color:#FF6000">»''nie zu den sonntäglichen Kirchgängern zählte''«</span><ref>Uwe SCHULTZ ''':''' ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Immanuel Kant</big></span>''‘, Rowohlt Monographie 50659, Seite 12</ref>, hat sich hier, im Bezug auf GOTT, geirrt. <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span>, als Wissenschaft von GOTT, war für KANT nie eine ernstzunehmende Option. Die <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span>, als Wissenschaft von GOTT, die natürlich immer auch verbunden sein muss mit der täglichen ,Erfahrung‘ einer Glaubens-Praxis, im Gebet und in den Gottesdienst-Feiern des <span style="color:#4C58FF">„Theologen“</span>, und die daraus entsteht, ist eine ziemlich ,ausgereifte‘ Disziplin. Es haben sich, durch Jahrhunderte hindurch, viele gläubige und auch gescheite Menschen, schon im Judentum, und dann im Christentum, und ebenfalls im Islam, darum bemüht.)</span> :: <span style="color:#FF6000">»</span>''Darum ist dieser Grad von Größe und Vollkommenheit oder auch diese Vollkommenheit, welche im ‚Dasein‘ besteht, in diesem höchsten, durchaus großen, ganz vollkommenen Wesen, denn sonst würde ihm ein Grad fehlen, was gegen seine Definition wäre. Und folglich ist dies höchste Wesen ‚da‘. Die Scholastiker, ohne selbst ihren'' <span style="font-family: Times;"><big>doctor angelicus</big></span> <span style="color:#00B000">[ := THOMAS von Aquin ]</span> ''auszunehmen, haben diesen Beweis verachtet'', <span style="color:#00B000">[ wie später auch Immanuel KANT ]</span>, ''und ihn als einen Paralogismus'' <span style="color:#00B000">[ := Fehlschluss ]</span> ''betrachtet, worin sie sehr unrecht gehabt haben; und DESCARTES, welcher die scholastische Philosophie im Kolleg der Jesuiten zu La Flèche lange genug studiert hatte, hat sehr recht gehabt, ihn wieder zu Ehren zu bringen. Es ist nicht ein Paralogismus, sondern ein unvollständiger Beweis'', <span style="color:#00B000">[ den GÖDEL vervollständigt hat ]</span>, ''der etwas voraussetzt, was man noch hätte beweisen sollen, um ihm mathematische Evidenz zu verleihen — nämlich, dass man dabei stillschweigend voraussetzt, diese Vorstellung des durchaus großen oder durchaus vollkommenen Wesens sei möglich und enthalte keinen Widerspruch'' <span style="color:#00B000">[ '''::''' <span style="color:#4C58FF">— '''◇''' —</span> '''::''' ,möglich‘, ,konsistent‘, ,denkbar‘; GÖDEL beweist im 1. Beweisgang aus Theorem-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX→◇∃xXx'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''positive Eigenschaften'', <span style="color:#00B000">[ die allgemeinen Transzendentalien ]</span>, ''sind widerspruchsfrei''«</span>, mit Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, folgt Korollar-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist widerspruchsfrei möglich''«</span> ]</span>. ''Und es ist schon etwas, dass man durch diese Bemerkung beweist ''':''' gesetzt, dass GOTT'' <span style="color:#00B000">['' <span style="color:#FF6000">»widerspruchsfrei«</span> '']</span> '',möglich‘ ist, so ‚ist‘ er'' <span style="color:#00B000">[ ,notwendig‘ '''::''' <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span> '''::''' für jede mögliche Welt auch wirklich aus sich ‚da‘ ]</span>, ''was das Privilegium der Gottheit allein ist'' ''':''' <span style="color:#00B000">[ Im 3. Beweisgang, Theorem-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span> ''':''' ‚ANSELMS Prinzip‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Weil GOTT widerspruchsfrei ,möglich‘ ist, darum ist auch der Glaube widerspruchsfrei, der annimmt, dass GOTT aus sich ,notwendig‘ da ist''«</span>; mit Korollar-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx ∧ □∀y(Gy→x=y)'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''Es gibt notwendig nur einen einzigen GOTT''«</span>. Damit ist auch der Monotheïsmus bewiesen. ]</span> ''Man hat recht, die Möglichkeit eines jeden Wesens anzunehmen und vor allem die GOTTES, bis ein anderer das Gegenteil beweist''. <span style="color:#00B000">[ Das Gegenteil besagt, dass GOTT ,unmöglich‘ ist. Hier setzt der Möglichkeitsbeweis im GÖDEL-Kalkül an, und beweist, dass diese Aussage zu einem Widerspruch führt. ]</span> ''Somit gibt dieser metaphysische Beweis schon einen moralischen zwingenden Schluss ab, wonach wir dem gegenwärtigen Stande unserer Erkenntnisse zufolge urteilen müssen, dass GOTT ‚da‘ sei, und demgemäß handeln.'' <span style="color:#00B000">[ Aber nicht logisch zwingend '''!''' Denn die Interpretation <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> mit dem GOTT der Bibel, als ,methodologische‘ Kalkül-Prämisse, ist nicht zwingend, jedoch ,modal‘ möglich, <span style="color:#4C58FF">— '''◇''' —</span>, und im christlichen Glaubenskontext sinnvoll, was mit einer stimmigen <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Interpretation des GÖDEL-Kalküls gezeigt werden kann. Damit ist dann auch die Frage beantwortet, ob das GÖDEL-System sich plausibel als eine Theorie von GOTT und seinen Eigenschaften interpretieren lässt, bzw. als eine <span style="color:#FF6000">»''axiomatische''«</span> <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span>, wie sie André FUHRMANN apostrophiert. Das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> ist der ,Individuumname‘ für den GOTT der Bibel, — ,GOTT‘ groß geschrieben —, im monotheïstischen, christlichen Glaubenskontext, den auch LEIBNIZ teilt. Dann steht der ,Name‘ auch synonym für das ,existierende‘ Individuum, d.h. für dessen ,Existenz‘.]</span> ''Es wäre aber doch zu wünschen, dass gescheite Männer'' <span style="color:#00B000">[ sic ! ]</span> ''den Beweis mit der Strenge einer mathematischen Evidenz vollendeten'', <span style="color:#00B000">[ was GÖDEL veranlasst hat, seine Version eines ‚ontologischen Beweises’ zu kreieren, dessen <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> man heute mit Computerprogrammen<ref>siehe Fußnote 12</ref> schon nachgewiesen hat ]</span> ... <span style="color:#FF6000">«</span> Für GÖDEL war dieser Text eine intellektuelle Herausforderung, und er hat sie angenommen. Das war für GÖDEL sicher keine Glaubensangelegenheit. GOTT hat es ja auch nicht nötig, ‚bewiesen‘ zu werden. Wer <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> z. B. mit dem sog. ‚Urknall‘ gleich setzt, macht die <span style="color:#FF6000">»''zufällige Struktur der Welt''«</span> im ‚Urknall‘, <span style="color:#00B000">(pantheistisch)</span> zu einem ,Gott‘, was GÖDEL dezidiert für sein Kalkül ausgeschlossen haben wollte. Kurt GÖDEL schreibt 1961 in einem Brief, in Anlehnung an den obigen Text ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»...''ich glaube, schon heute dürfte es möglich sein, rein verstandesmäßig ''<span style="color:#00B000">[ sic '''!''' ]</span>, ''(ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen) einzusehen, dass die theologische Weltanschauung'', <span style="color:#00B000">[ dass es GOTT gibt ]</span>, ''mit allen bekannten Tatsachen'', <span style="color:#00B000">[ z. B. mit den Maßstäben einer modernen Logik ]</span>, ''durchaus vereinbar ist. Das hat schon vor 250 Jahren der berühmte Philosoph und Mathematiker LEIBNIZ versucht''.«</span><ref>Zitiert nach SCHIMANOVICH-GALIDESCU, M.-E. ''':''' ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Princeton–Wien 1946–1966. Briefe an die Mutter</big></span>''‘, in ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kurt Gödel – Leben und Werk</big></span>''‘, Hg. B.BULDT et alia, Wien (HÖLDER–PICHLER–TEMSKY), 2001, Band 1</ref> ===<div class="center"><span style="color:#660066">Die Interpretation des Kalküls</span></div>=== Wenn man sich das GÖDEL-Kalkül ansieht, wie es heute formalisiert vorliegt, stellt sich die Frage ''':''' <span style="color:#FF6000">„Lässt sich dieses System plausibel als eine Theorie von GOTT <span style="color:#00B000">(als eine ‚Rede von GOTT’ := <span style="color:#4C58FF">,Theologie’</span>)</span> und seiner Eigenschaften verstehen '''?''' “ — „Ist hier eine genuin <span style="color:#4C58FF">,theologische’</span> Interpretation möglich '''?''' “</span> Seine Herkunft aus der intellektuellen Auseinandersetzung des Logikers GÖDEL mit dem GOTT-gläubigen Philosophen LEIBNIZ und dem christlichen Theologen und Erzbischof ANSELM rechtfertigt diese Frage. Die <span style="color:#FF6000">„mathematische Evidenz“</span> des GÖDEL-Formalismus, <span style="color:#00B000">(im Anhang nachgestellt)</span>, ist allgemein anerkannt, <span style="color:#00B000">(Vorbehalte dagegen gibt es nur bei der Interpretation seiner Syntax, d.h. ob die Axiome, wie GÖDEL sie konzipiert hat, auch in unserer realen Welt ,wahr’ und ,annehmbar’ sind)</span>. Die <span style="color:#FF6000">„theologische Evidenz“</span> des GÖDEL-Systems wird durch eine ,Verankerung’ der Axiome und Definitionen in den <span style="color:#4C58FF">,theologisch’</span>-philosophischen Diskurs über GOTT evaluiert, der schon seit zweieinhalbtausend Jahren läuft. In diesen zweieinhalbtausend Jahren hat sich, — gegen ARISTOTELES und die antike Philosophie —, die Erkenntnis durchgesetzt, dass GOTT <span style="color:#FF6000">»''unabhängig''«</span> von der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen''«</span> Raum-Zeit-Struktur unserer vergänglichen Welt ist. In meiner Darstellung des GÖDEL-Kalküls folge ich, <span style="color:#00B000">(im Unterschied zum Autographen GÖDELS, vom 10. Feb 1970)</span>, in der Axiom-Formulierung und -Nummerierung, in der Syntax, und in der Beweis-Struktur, der Arbeit von André FUHRMANN ''':''' ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Existenz und Notwendigkeit. Kurt Gödels axiomatische Theologie‘</big></span>'' in ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Logik in der Philosophie‘</big></span>'' Hg. SCHROEDER-HEISTER, SPOHN und OLSSON, 2005, Synchron, Heidelberg, Seite 349–374. <span style="color:#00B000">(Die tiefer gestellte Notation der spezifischen ,Eigenschaft‘ einer Eigenschaft ist meine Ergänzung zur formalen Syntax, z. B. ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''_ess'''x'''‘ — </span>, angeregt durch die indizierende Schreibweise GÖDELS ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ,'''G''' Ess. '''x'''’ —</span>.)</span> Die Erkenntnisse zur Straffung und Präzisierung der GÖDEL-Syntax, <span style="color:#00B000">(besonders im Möglichkeitsbeweis)</span>, stammen aus der Arbeit von Günther J. WIRSCHING ''':''' ,''<span style="font-family: Times;"><big>Der Gödelsche Gottesbeweis</big></span>''‘, im Web <ref>https://edoc.ku.de/id/eprint/10243/1/OntBw.pdf</ref>. <span style="color:#00B000">(Auch der Hinweis auf AVICENNA kommt von WIRSCHING.)</span> Die Zitate von THOMAS von Aquin´s Stellungnahme zum Theorem ANSELMS, und von Georg Wilhelm Friedrich HEGEL zur Immanuel KANTS Ablehnung des Theorem ANSELMS, befinden sich in Franz SCHUPP, ,<span style="font-family: Times;"><big>''Geschichte der Philosophie im Überblick''</big></span>‘, Band 2 ‚<span style="font-family: Times;"><big>''Christliche Antike, Mittelalter''</big></span>‘, Hamburg 2003, Seite 168 und Seite 170. Meines Erachtens ist der entscheidende Ansatzpunkt einer <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Interpretation das GÖDEL-Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">»''notwendige Existenz ist eine positive Eigenschaft''«</span>. ‚Frei‘ nach KANT ‚formuliere‘ ich ‚kurz‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">„Existenz ist keine Eigenschaft“</span>. Hier die Positionen KANTS zum Thema ‚Existenz‘ und ‚Eigenschaften‘ ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>''… unbeschadet der wirklichen Existenz äußerer Dinge'', <span style="color:#00B000">[ kann man ]</span> ''von einer Menge ihrer Prädikate'', <span style="color:#00B000">[ d.h. Eigenschaften ],</span> ''sagen'' … ''':''' ''sie gehöreten nicht zu diesen ‚Dingen an sich selbst‘, sondern nur zu ihren Erscheinungen, und hätten außer unserer Vorstellung'' <span style="color:#00B000">[ ihrer, als ,wirklich‘ gedachten Erscheinung, ]</span> ''keine eigene Existenz, … weil ich finde, dass … '''alle Eigenschaften, die die Anschauung eines Körpers ausmachen''', bloß zu seiner Erscheinung gehören; denn die Existenz des Dinges, was erscheint, wird dadurch nicht … aufgehoben, sondern nur gezeigt, dass wir es'', <span style="color:#00B000">[ das Ding ]</span>, ''wie es ‚an sich selbst‘ sei'', <span style="color:#00B000">[ d.h. existiert ]</span>, ''durch Sinne gar nicht erkennen können''.<span style="color:#FF6000">«</span><ref>vgl. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Prolegomena zu einer jeden künftigen Metaphysik, die als Wissenschaft wird auftreten können</big></span>''‘, Seite 289; https://www.korpora.org/kant/aa04/289.html</ref> <span style="color:#00B000"><small>(Hervorhebung durch KANT.)</small> [ Seine Prädikate, d.h. Eigenschaften, jedoch können wir mit unseren Sinnen ,anschauen‘, aber nur in Kombination mit unserer Vorstellung ihrer, als ,wirklich‘ gedachten Erscheinung, vermittelt durch den sog. ,transzendentalen Schematismus‘ unserer Einbildungskraft ''':'''</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''Eine verborgene Kunst in den Tiefen der menschlichen Seele''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">jedoch auch eines der ,dunkelsten‘ Kapitel in der K.d.r.V., bedingt durch KANTS Konzept von ,Wirklichkeit‘, bzw. ,Sein‘. ]</span> Mit anderen Worten, man kann die ‚Existenz‘, bzw. das ‚Sein‘ der Dinge, <span style="color:#00B000">(das ‚Ding an sich’ bei KANT)</span>, nicht unter dem Mikroskop finden. Die ‚Existenz‘ bzw. das ‚Sein‘ ist keine sinnlich registrierbare ‚Eigenschaft‘ z. B. des rekonstruierten ‚Stadt-Schlosses‘ in Berlin. <span style="color:#00B000">(‚Sein‘ ist kein reales ‚Prädikat‘.)</span> Dafür haben wir andere Fähigkeiten ''':''' Ich kann seine ‚Existenz‘ mit meinem Verstand einsehen, weil auch ich selbst ‚existiere‘. Seine ‚Ansicht‘, wie ‚gefällig‘ es ist, und auch weitere ‚Eigenschaften‘, die mir auffallen, kann ich mit einem Handy-Foto dokumentieren. Diese ‚Eigenschaften‘ sind nicht die Ursache, dass das ‚Berliner Schloss‘ existiert. Wohl aber die Rekonstruktion dieses Schlosses ist die ‚Ursache‘, dass es ,existiert‘, und jetzt so aussieht. Insofern ist ‚Existenz‘ keine ‚Eigenschaft‘, sondern die ‚Existenz‘ des Dinges ist die Voraussetzung, der ‚Grund‘, dass ich die ‚Eigenschaften‘ des Dinges mit meinen Sinnen feststellen kann. In einer Auseinandersetzung mit CARTESIUS schreibt KANT, philosophisch ‚tiefgründig‘ und logisch ‚exakt‘, über dessen <span style="color:#FF6000"><span style="font-family: Times;"><big>„Cogito, ergo sum“</big></span></span> ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>''Das ‚Ich denke‘ ist ein empirischer Satz, und hält den Satz ‚Ich existiere‘ in sich. Ich kann aber nicht sagen ''':''' ‚Alles, was denkt, existiert‘; denn da würde die Eigenschaft des Denkens'', <span style="color:#00B000">[ eine essentielle Eigenschaft ]</span>, ''alle Wesen, die sie besitzen, zu notwendigen'' <span style="color:#00B000">[ d.h. notwendig existierenden ]</span> ''Wesen machen''. <span style="color:#00B000">[ Was allein nur von GOTT ausgesagt werden kann; mit AVICENNA, als anerkannter ARISTOTELES-Kommentator ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist das einzige Sein, bei dem Essenz'' <span style="color:#00B000">[ ‚Wesenseigenschaften‘ ]</span> ''und Existenz'' <span style="color:#00B000">[ ‚Dasein‘ ]</span> ''nicht zu trennen sind und das daher notwendig an sich da ist''«, <span style="color:#00B000">— konform mit GÖDEL ''':'''</span> »''notwendige Existenz ist eine positive'' <span style="color:#00B000">[ essentielle ]</span> ''Eigenschaft''«</span> ].</span> ''Daher kann meine Existenz auch nicht aus dem Satz, ‚Ich denke‘, als'' <span style="color:#00B000">[ logisch ]</span> ''gefolgert angesehen werden, wie CARTESIUS dafür hielt (weil sonst der Obersatz : ‚Alles, was denkt, existiert‘, vorausgehen müsste), sondern ist mit ihm identisch.'' <span style="color:#00B000">[ Eine einfache Schlussfolgerung ''':''' meine ‚Existenz‘ ist auch nicht von meiner ‚Eigenschaft‘ Denken ‚verursacht‘. ,Existenz‘ ist nicht bloß ein ,Gedanke‘ von mir. ]</span><span style="color:#FF6000">«</span> <span style="color:#00B000">(Aus der Anmerkung 41 zu den ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Paralogismen der reinen Vernunft</big></span>''‘, in ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 275,<ref>https://korpora.org/kant/aa03/275.html</ref> mit meinem Einschub des AVICENNA-Zitat aus Wikipedia.<ref>{{w|Avicenna#Metaphysik}}</ref>)</span> Mit anderen Worten ''':''' <span style="color:#FF6000">„Die Eigenschaft, dass ich denken kann, ist nicht die Ursache meiner ‚Existenz‘“</span>, sondern, <span style="color:#FF6000">„Die Liebe meiner Eltern und ihre Entscheidung füreinander ist die Ursache meiner ‚Existenz‘. Daher ‚bin’ ich. Und weil ich ein Mensch ‚bin‘, kann ich denken.“</span> Auch mit diesen Anmerkungen ist leicht einsehbar, dass ‚Existenz‘ keine ‚Eigenschaft‘ ist — außer bei GOTT. In GOTT ist ‚Dasein‘ die ‚Wesenseigenschaft‘ GOTTES, d.h. ‚Dasein‘ und ‚Wesen‘ sind in GOTT untrennbar verbunden; sind <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> ‚eins‘. Das ist die Einzigartigkeit im Wesen GOTTES, dass GOTT immer schon ‚da‘ ist. Die Frage nach dem ‚Wesen‘ GOTTES lautet ''':''' <span style="color:#FF6000">„Was bist du ? “</span>/<span style="color:#CC66FF">„Wer bist Du ? “</span> Antwort, Exodus 3,14 ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin der ‚Ich-Bin-Da‘'' <span style="color:#00B000">[ für euch und für immer ]</span>«.</span> Weil GOTT für uns immer schon ‚da‘ ist, — <span style="color:#CC66FF">„von Ewigkeit zu Ewigkeit“</span> —, hat GOTT es nicht nötig, ‚bewiesen‘ zu werden. <span style="color:#00B000">(In der Mathematik ist ein ‚Satz‘ erst dann ‚wahr‘ und ‚existent‘, wenn er bewiesen ist. Bei GOTT ist es jedoch nicht so ''':''' GOTTES ‚Existenz‘ ist nicht erst dann ‚wahr‘, wenn seine ‚Existenz‘ von uns ‚bewiesen‘ ist. Sein ‚Dasein‘ ist jedem unserer ‚Beweisversuche‘ immer schon voraus. Der Zugang zu GOTT ist nicht der ,Beweis‘, sondern der ,Glaube‘. Wer an GOTT glauben ,will‘, dem antwortet GOTT. Wer nicht an GOTT glauben ,will‘, dessen Entscheidung respektiert GOTT, und drängt sich nicht auf. Die Glaubens-Entscheidung hat jedoch für jeden Menschen eine existenzielle Konsequenz ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Wer glaubt und sich taufen lässt, wird gerettet; wer aber nicht glaubt'', <span style="color:#00B000">[ und diese Entscheidung auch im Augenblick der ,Wahrheit‘, im Tod, in der sog. ,Endentscheidung‘, nicht widerruft ]</span>, ''wird verurteilt werden''«,</span> <small>({{Bibel | Markus Evangelium |16|16|EU}})</small>. Das Urteil lautet ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''zweiter Tod ''':''' der Feuersee''«</span>, <small>({{Bibel | Offenbarung |20|14f|EU}})</small>, ohne Berufungsmöglichkeit. <span style="color:#CC66FF">»''Ohne Glauben aber ist es unmöglich, Gott zu gefallen; denn wer zu Gott kommen will, muss glauben, dass er ist und dass er denen, die ihn suchen, ihren Lohn geben wird''«.</span> <small>({{Bibel | Hebräer Brief |11|6|LUT}})</small>)</span> Das GÖDEL-Axiom-5 ist m.E. der entscheidende Ansatzpunkt einer stimmigen <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Interpretation der GÖDEL-Axiomatik. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Das Kalkül ist kein Existenz-Beweis für GOTT</span></div>=== Die allgemeine <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> des GÖDEL-Formalismus, d.h. seine ‚Schlusskraft‘, ist von kompetenten Leuten<ref>„GÖDELS Argumentationskette ist nachweisbar korrekt – so viel hat der Computer nach Ansicht der Wissenschaftler Christoph BENZMÜLLER und Bruno WOLTZENLOGEL-PALEO nun gezeigt;“ vgl. https://www.fu-berlin.de/presse/informationen/fup/2013/fup_13_308/index.html</ref> schon festgestellt worden, <span style="color:#00B000">(im Anhang ‚nachrechenbar‘ mit den Regeln und Gesetzen einer modalen Prädikatenlogik 2. Stufe)</span>. Das GÖDEL-Kalkül ist jedoch kein ‚moderner‘<span style="color:#FF6000">„Existenz-Beweis“</span> für GOTT, wofür es gehalten oder meistens bezweifelt wird, sondern setzt, <span style="color:#00B000">(theoretisch methodisch)</span>, den <span style="color:#FF6000">„Glauben an die Existenz GOTTES“</span> schon voraus, ohne ihn zu hinterfragen. Das <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span> bzw. die <span style="color:#FF6000">„Existenz“</span> GOTTES wird mit der Definition-1 für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, bzw. mit dem Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ — </span>, im Kalkül ‚definitorisch‘ bzw. ‚axiomatisch‘ als Kalkül-,Annahme‘, als <span style="color:#FF6000">„Prämisse“</span>, eingeführt, unter der Voraussetzung, dass die ‚Eigenschaft‘ <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ := </span><span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span> <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> und das <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> <span style="color:#00B000">(Existenz)</span>, ontologisch ‚identisch‘, genauer ''':''' <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> sind, was GÖDEL im Axiom-5 definitiv für sein System vorschreibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''notwendige Existenz ist eine positive Eigenschaft''«</span>. Das <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span> ist faktisch äquivalent zur <span style="color:#FF6000">„notwendigen Existenz als GOTT“</span>; und <span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span> ist die <span style="color:#FF6000">„positive Eigenschaft in GOTT“</span>. Beides ist nach Axiom-5 ‚identisch‘, d.h. dem ‚Sein nach‘ dasselbe, und daher konvertierbar. Beide, <span style="color:#00B000">(sowohl die Essenz, als auch die Existenz GOTTES)</span>, werden daher auch mit demselben Term ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> im Kalkül dargestellt. Der traditionelle, christliche ,GOTT-Glaube‘ wird zugleich mit diesem Term <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ := </span> <span style="color:#FF6000">„GOTT“ <span style="color:#00B000">|</span> „göttlich“</span>, im 2. Beweisgang, dem Basisbeweis, und im 3. Beweisgang für das Theorem ANSELMS, jeweils als ,methodologische‘ Prämisse :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span> regulär <span style="color:#00B000">( ├ )</span> und explizit eingeführt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''steht für den GOTT'' <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span> ''der Christen''«</span>. Das ist die ,modal‘-frei gewählte, <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Kalkül-,Annahme‘, <span style="color:#00B000">(als ,Argument-Einführung‘ := <span style="color:#4C58FF">‚'''AE:'''‘</span> )</span>, und wird dann mit Definition-1 näher ,bestimmt‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔∀X(PX→Xx)'''‘ — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000"> »''Das'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''steht genau dann für ‚GOTT‘'' <span style="color:#00B000">|</span> ''‚göttlich‘'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, ''wenn'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''alle positiven Eigenschaften, bzw. Vollkommenheiten'', <span style="color:#4C58FF">‚'''PX'''‘</span>, ''hat''«</span>, entsprechend dem ‚Quelltext‘ bei LEIBNIZ. <span style="color:#00B000">(Das ,postulierte‘ Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PG'''‘ —</span>, wird standardmäßig gelesen als <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit ist eine positive Eigenschaft''«</span>, hat aber auch die alternative Leseart ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist perfekt d.h. vollkommen''«</span>, was <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> auch richtig ist; mit <span style="color:#4C58FF">‚'''P'''‘ </span> := <span style="color:#FF6000">„Perfektion“/„Vollkommenheit“</span> ist dann die Summe aller <span style="color:#FF6000">„positiven Eigenschaften“</span>.)</span> Mit Axiom-3, — in dieser <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Leseart —, ist der ‚Wenn-Satz‘ in Definition-1 ‚aufgelöst‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT hat alle positiven Eigenschaften, weil er ‚perfekt‘ ist''«</span>. In Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>, wird die ,für uns‘ <span style="color:#FF6000">„notwendige Existenz“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —, </span> durch die ,aus sich‘ <span style="color:#FF6000">„notwendig“</span> <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span> instanziierten <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaften“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(als zu den Transzendentalia gehörig)</span>, bestimmt. Das GÖDEL-Kalkül setzt sowohl in Definition-3 als auch im Axiom-5 das Theorem des ARISTOTELES von der ontologischen ‚Identität‘, d.i. die Koinzidenz von <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span>, <span style="color:#00B000">(Existenz)</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaften“</span>, <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> im prinzipiell <span style="color:#FF6000">„unbewegten Erstbewegenden“</span> voraus. Ohne diese Annahme bzw. ohne Axiom-5, würde das GÖDEL-Kalkül nicht ‚funktionieren‘. Das GÖDEL-Theorem-2.1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx→G'''_ess'''x'''‘ —</span>, kann unter dieser Voraussetzung dann, <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> richtig und eindeutig, so gelesen werden ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Wenn'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''für GOTT'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, ''als Individuum steht, dann ist GOTT-Sein'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, <span style="color:#00B000">(,Existenz‘)</span>, ''das Wesen'', <span style="color:#4C58FF">—_ess—, </span> <span style="color:#00B000">(,Essenz‘)</span>, ''GOTTES'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span>«</span><ref>vgl. z.B. THOMAS von Aquin ''':''' ,''<span style="font-family: Times;"><big>De Ente et Essentia</big></span>''’, Kapitel 5 ''':''' „Deus, cuius essentia est ipsummet suum esse“ ''':''' „GOTT, dessen Wesen sein eigenes Sein ist“.</ref>, statt der <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> unrichtigen Lesearten in der Wikipedia ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Göttlich ist eine essentielle Eigenschaft jedes göttlichen Wesens''«</span><ref>{{w|Gottesbeweis#Kurt_Gödel|Gottesbeweis 2.1.2, Theorem 2}}; Version vom 10.09.2025</ref>, oder bei Christoph BENZMÜLLER et alia, im sog. ,Theorembeweiser‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Gottähnlich zu sein ist eine Essenz von jeder gottähnlichen Entität''«</span><ref>[https://www.fu-berlin.de/presse/informationen/fup/2013/fup_13_308/index.html ‚Gödels „Gottesbeweis“ bestätigt’, Theorem 2]</ref>, mit der suggestiven Annahme, es gäbe polytheïstisch, mehrere ,göttliche Wesen‘, bzw. ,gottähnliche Entitäten‘, was der monotheïstischen, abendländischen Tradition, bzw. dem <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Theorem von der ,Unvergleichlichkeit‘ und ,Einzigartigkeit‘ GOTTES widerspricht, das im GÖDEL-Kalkül mit Korollar-3 bestätigt wird. <span style="color:#00B000">(Die Interpretation <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ :=</span> <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, als ,Individuumname‘, ist synonym zum <span style="color:#FF6000">„Dasein <span style="color:#00B000">(Existenz)</span> GOTTES“</span>, und äquivalent zur ‚positiven Eigenschaft‘ <span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span>, alias <span style="color:#FF6000">„göttlich zu sein“</span> = <span style="color:#FF6000">„GOTT zu sein“</span> = <span style="color:#FF6000">„GOTT-Sein“</span>; und mit dem GÖDEL-Term ''':''' <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''_ess‘ :=</span> <span style="color:#FF6000">„das Wesen <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> GOTTES“</span>.)</span> <div class="center"><span style="color:#FF6000"><span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ :=</span> „'''G'''öttlichkeit“ <span style="color:#4C58FF">↔</span> „'''G'''OTT“ <span style="color:#4C58FF">↔</span> „'''G'''OTT-Sein“</span> </div> Die Rechtfertigung für diese <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Dreifach-Äquivalenz für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, im GÖDEL-Kalkül, gibt Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''die positive <u>Eigenschaft</u>'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, ''Göttlichkeit'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, ''äquivalent zu GOTT als Individuum-Name'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, ''ist auch äquivalent zum Dasein GOTTES'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, ''gleichbedeutend mit notwendiger <u>Existenz</u>'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —</span>'', dem <u>Sein</u> GOTTES für uns''«</span>. Hier hat GÖDEL explizit <span style="color:#FF6000">„Eigenschaft“</span> mit <span style="color:#FF6000">„Existenz“</span> bzw. <span style="color:#FF6000">„Sein“</span> gleichgesetzt; <span style="color:#00B000">(was jedoch nach KANT für alles, was in unserer Welt ‚existiert‘, bzw. für alles, was zur <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der Welt''«</span> gehört, wie GÖDEL selbst sagt, in jedem Fall ‚unstatthaft‘ ist ''':''' <span style="color:#FF6000">„Existenz ist keine Eigenschaft“</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">»''Sein ist kein reales Prädikat''«</span>)</span>. Jedoch wegen dieser ‚Gleichsetzung‘, die einzig und allein, der aristotelisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen‘</span> Tradition entsprechend, singulär nur in GOTT ‚statthaft‘ ist, kann jetzt die ‚positive Eigenschaft‘ <span style="color:#00B000">(Essenz)</span> <span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span> <span style="color:#00B000">(ontologisch korrekt)</span> gelesen werden als <span style="color:#FF6000">„das, was GOTT zu dem macht, ‚was‘ GOTT an sich selbst ist“</span>, nämlich zu seinem <span style="color:#FF6000">„GOTT-Sein“</span> <span style="color:#00B000">(Existenz)</span>, zu seinem <span style="color:#FF6000">„Dasein als GOTT“</span>; zur Tatsache, dass <span style="color:#FF6000">„GOTT GOTT ist“</span>, d.h. dass <span style="color:#FF6000">„GOTT als GOTT ‚da‘ ist“</span>. Das ist, <span style="color:#00B000">(und da folgt ARISTOTELES seinem Lehrer PLATO)</span>, nach traditioneller Auslegung, die übliche, ontologische Funktion des ‚Wesens‘<span style="color:#00B000"> | <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>οὐσία</big></span>“</span> | ‚ousía‘ |</span> eines Seienden ''':''' es ‚macht‘ das Seiende zu dem, ‚was‘ es ist; es ist die ‚Ursache‘ dafür, dass das Seiende, das ‚ist‘, ‚was‘ es ist | ‚Was-Sein‘ — ‚Wesen‘. <span style="color:#00B000">(ARISTOTELES lokalisiert jedoch das ,Wesen‘ im Seienden, im Gegensatz zu PLATO, der das ,Wesen‘, — ,getrennt‘ vom Seienden —, in den allgemeinen ,Ideen‘ lokalisiert.)</span> Da aber in ‚Gott‘, <span style="color:#00B000">(dem <span style="color:#FF6000">„unbewegten, ‚unverursachten‘ Erstbeweger“</span>)</span>, Prozesshaftes, ‚Ursächliches‘ auszuschließen ist, ist die übliche prozesshafte, ‚ursächliche‘ Funktion von <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>οὐσία</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ‚ousía‘ |</span> ,Wesen‘ im <span style="color:#FF6000">„Erstbewegenden“</span> nach ARISTOTELES, sozusagen, schon ‚zum Abschluss‘ gekommen, schon ‚verwirklicht‘, — <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ἐν-έργεια οὖσα</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ‚en-érgeia oúsa‘</span> —, schon ‚ins-Werk‘ gesetzt; <span style="color:#00B000">(<span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>τὸ ἔργον</big></span>“</span> | ‚to érgon‘ | ‚das Werk‘; <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ἐνέργεια</big></span>“</span> | ‚enérgeia‘ | ,Wirksamkeit‘, ,Wirklichkeit‘, ,Aktualität‘, ,Energie‘; und <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>οὖσα</big></span>“</span> | ,oúsa‘ | feminin Nominativ Singular von <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ὤν</big></span>“</span> | ‚ón‘ | ‚seiend‘)</span>. Sein ,Wesen‘ ist im ,Dasein‘ vollendet, ist ,wirkliches, verwirklichendes Sein‘, ‚seiende Aktualität‘, <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>actus purus</big></span>“</span> ''':''' sein Wesen ist ‚reine Tätigkeit‘, ,reine verwirklichende Gegenwärtigkeit‘, d.h. ,existent‘, ohne jede prozesshafte ‚Potenzialität‘. Aus der wichtigen und richtigen Erkenntnis, dass GOTT <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur unserer Welt''«</span> ist, folgt mit der ontologischen Identität von ,Dasein‘ und ,Wesen‘ in GOTT ''':''' Der zeitlos ewige GOTT ist <span style="color:#FF6000">»''notwendig aus sich'' <span style="color:#00B000">(von Natur aus)</span> ''immer schon da''«</span>, m.a.W. ist <span style="color:#FF6000">„zeitlos-ursprungslos“</span>. Insofern ist <span style="color:#FF6000">„Göttlichkeit“</span> die <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span>, die im <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span> d.h. in <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, schon ihr ‚Ziel‘, ihre Vollendung, — <span style="color:#FF6000">„Perfektion“</span>, Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, erreicht hat. GOTT ist <span style="color:#FF6000">»''vollkommen''«</span> und darum auch <span style="color:#FF6000">»''notwendig für uns immer schon ‚da‘''«</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘ — </span>. GOTT ist in seinem ‚zeitlosen Wesen‘ <span style="color:#FF6000">„unverursacht“</span>, da er <span style="color:#FF6000">»''notwendig aus sich'' <span style="color:#00B000">(von Natur aus)</span> ''vollkommen''«</span> ist ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□PG'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(eine Instanz von Axiom-4)</span>. <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, ist die <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span>, bzw. das <span style="color:#FF6000">„Wesen GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''_ess‘ —</span>. <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist ,der‘ Vollkommenste''«</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, d.h. <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist die unbegrenzte Summe der unendlichen Vollkommenheiten''«</span>. Und zur absoluten <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit“</span> gehört <span style="color:#FF6000">„notwendig“</span> auch das <span style="color:#FF6000">„Existieren“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ — </span>. <span style="color:#FF6000">„Notwendige Existenz“</span> gehört zu den ,ultimativen‘ Transzendentalia in GOTT, was GÖDEL mit Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>, syntaktisch formalisiert hat, wenn hier sowohl das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span>, als auch das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''y'''‘ —</span>, für den Dreifaltigen GOTT der Christen steht, was dann im Korollar-3, mit der Identität, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x=y'''‘ —</span>, bzw. der Koinzidenz beider Individuum-Variablen, explizit gezeigt wird. Entscheidend für diese Interpretation des GÖDEL-Systems ist ''':''' nur unter der ,modal‘ notwendigen Voraussetzung der ontologischen ‚Identität‘ von <span style="color:#FF6000">„Sein“</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> in GOTT, Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — '''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ —</span>, bzw. der ‚Gleichsetzung‘, <span style="color:#00B000">(Koinzidenz)</span>, von <span style="color:#FF6000">„notwendiger Existenz“</span> mit den ‚positiven‘ Wesenseigenschaften, der <span style="color:#FF6000">„Essenz“</span> in GOTT, Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ —</span>, ‚funktioniert‘ die GÖDEL-Axiomatik '''!''' Diese ‚Identität‘, bzw. ,Koinzidenz‘ wird in ARISTOTELES, ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Metaphysik</big></span>''‘, Buch XII 7, in einem Indizienbeweis erbracht, der mit der Methode der philosophischen Induktion zum Ergebnis kommt ''':''' ::<span style="color:#FF6000">» … ''es muss'' <span style="color:#00B000">[ notwendig ]</span> ''etwas geben, das, ohne selbst ‚bewegt‘'' <span style="color:#00B000">[ </span>''worden''<span style="color:#00B000"> ]</span> ''zu sein'', <span style="color:#00B000">[ ‚unentstanden‘ ]</span>, ''alles Übrige wie ein Geliebtes ‚bewegt‘'' <span style="color:#00B000">[ ‚entstehen lässt‘ ]</span>«</span>, das darum selbst ‚zugleich‘ <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>αἴδιον καί οὐσία καί ἐνέργεια οὖσα</big></span>“ <span style="color:#00B000">| ,aídion kai ousía kai enérgeia oúsa‘ |</span> »<span style="color:#00B000">[ zeitlich-]</span>''ewig, sowohl <u>Wesen</u>'', <span style="color:#00B000">[ etwas Konkretes, Essentielles ]</span>, ''als auch seiende Wirksamkeit — ''<span style="color:#00B000">[ </span>„<span style="font-family: Times;"><big>actus purus</big></span>“, „reine Tätigkeit“<span style="color:#00B000"> ]</span> ''— verwirklichendes, wirkliches <u>Sein</u> ist'', <span style="color:#00B000">[ ein Existierendes, das alles Übrige ,zur Existenz‘ bringen kann ]</span> «</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ὀρεκτόν καί νοητόν</big></span>“ <span style="color:#00B000"> | ,orektón kai noêtón‘ | </span>»''das ersehnt und erkennbar ist''.«</span> <span style="color:#00B000">(''<span style="font-family: Times;"><big>vgl. ,Metaphysik</big></span>''‘ XII 7, 1072a,23 – 1072b,4)</span> Was <span style="color:#FF6000">»''alles Übrige''«</span> ,zur Existenz‘ bringen kann, bzw. ,verwirklichen‘ kann, ohne selbst ,entstanden‘ zu sein, muß auch selbst, als etwas Konkretes, Essentielles, immer schon ,existieren‘, bzw. ,wirklich sein‘. Die, daraus abgeleitete, und damit ,erkannte‘, ontologische ‚Identität‘, — ,Koinzidenz‘ —, von ‚Wesen‘ und ‚Sein‘, <span style="color:#00B000">(Ziel aller Sehnsucht und jedes Erkenntnisstrebens)</span>, <span style="color:#FF6000">»''ist das Privilegium der Gottheit allein''«</span> ''':''' mit Gottfried Wilhelm LEIBNIZ interpretiert, entsprechend einer adäquaten, aristotelisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen‘</span> Tradition. Dieses induktive, ‚ontologisch‘ a-posteriori Ergebnis aus der ‚Prinzipienforschung‘ des ARISTOTELES ist die metaphysische und logische Voraussetzung, dass GÖDEL seine Axiomatik im Kalkül des sog. ‚ontologischen Gottesbeweises‘ a-priori des ANSELM von Canterbury, und nach LEIBNIZ, deduktiv korrekt formulieren konnte; <span style="color:#00B000">(vgl. 3. Beweisgang)</span>. Angenommen, die Variable <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> steht für den <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, der Christen, <span style="color:#00B000">(siehe Anhang, Term :01: im 2. Beweisgang)</span>, dann ist, — auf Grund von diesem Beweisgang —, in unserer Welt ,wahr‘ und evident ''':''' sowohl die ‚positive Eigenschaft‘ <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit''«</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, als auch das faktische <span style="color:#FF6000">»''‚Da‘-Sein'' <span style="color:#00B000">[ Existenz ]</span> ''GOTTES''«</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, ‚benennen‘, ontologisch ident, denselben Sachverhalt ''':''' nämlich das, was wir das <span style="color:#FF6000">»''Wesen'' <span style="color:#00B000">[ Essenz ]</span> ''GOTTES''«</span>, <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''_ess‘ —</span>, nennen. <span style="color:#FF6000">»''Göttlichkeit'', bzw. ''GOTT-‚Sein‘ ist das Wesen GOTTES''«</span>, <span style="color:#00B000">(Theorem-2.1)</span>, und dann umgedreht und äquivalent ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Wesen GOTTES ist sein ‚Da‘-Sein als GOTT'', bzw. ''seine Göttlichkeit''«</span>, <span style="color:#00B000">(Theorem-2.2)</span>, m.a.W. ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist wesentlich ‚grundlos‘'' <span style="color:#00B000">[ d.h. </span> ''notwendig aus sich''<span style="color:#00B000"> ]</span> ''‚da‘''«</span>. Das ist das Einzigartige im <span style="color:#FF6000">»''Wesen GOTTES''«</span> ''':''' GOTT ist, zeitlos-ewig, für uns immer schon ‚da‘, und das ‚ist‘ sein <span style="color:#FF6000">»''Wesen''«</span>; vorausgesetzt, ,angenommen‘, man glaubt an GOTT ''':''' Term :01:. <span style="color:#00B000">(Der schon von GÖDEL indizierte Term <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''_ess‘ — </span> ,expliziert‘ nur eine der drei Lesearten, die der Term <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''G'''‘ — „theologisch“</span> ,impliziert‘.)</span> Theorem-2 hat somit die syntaktische Form einer Definition ''':''' <div class="center"><span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ — </span></div> Somit kann GOTT ‚explizit‘ <span style="color:#00B000">(aus einer bewiesenen Kalkül-Definition)</span> <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> genauer ‚bestimmt‘ werden ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist gerade deswegen GOTT, weil sein überzeitlich-ewiges und an sich ‚grundloses‘'' <span style="color:#00B000">[ aber für uns notwendiges ]</span> ''Dasein'' <span style="color:#00B000">[ Existenz ]</span> ''als GOTT, ontologisch, — dem Sein nach —, identisch ist mit seinem persönlichen und für uns liebevollen Wesen'' <span style="color:#00B000">[ Essenz ]</span> ''als GOTT; diese Identität von Dasein und Wesen gilt einzig und allein nur bei GOTT.''«</span> Die philosophische Frage nach dem <span style="color:#FF6000">„Wesen GOTTES“</span> lautet, <span style="color:#00B000">(auf die Person bezogen)</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">„Was bist du ? “</span> Sie ist äquivalent zur <span style="color:#4C58FF">,theologisch’</span>-biblischen Frage des MOSE ''':''' <span style="color:#CC66FF">„Wer bist Du ? “</span> Die bekannte Antwort des GOTTES-JHWH aus ‚Exodus 3,14‘, im Dornbusch, thematisiert das persönliche, für uns liebevolle und für immer notwendige <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span> ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>‘אֶֽהְיֶ֖ה אֲשֶׁ֣ר אֶֽהְיֶ֑ה‚</big></span> <span style="color:#00B000">| ‚eh'jeh asher eh'jeh‘ |</span> <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin der ‚Ich-Bin-Da‘'', <span style="color:#00B000">[ für euch und für immer ]</span>«.</span> Mit diesem Zitat aus der Bibel ist die GÖDEL-Axiomatik, sozusagen, <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> ‚verifiziert‘. Sie hat einerseits im Theorem-2 ihren philosophischen ‚Abschluss’ erreicht, und andererseits damit formal-syntaktisch den ‚Anschluss‘ an eine allgemeine Basis-Glaubensaussage gefunden, die ‚an sich‘ für jeden CHRIST-gläubigen Menschen ‚selbstverständlich‘ ist. Was in der Metaphysik des ARISTOTELES das Ergebnis einer philosophischen ,Induktion‘ a-posteriori ist ''':''' <span style="color:#FF6000">„,Dasein‘ ist das ,Wesen‘ GOTTES“</span>, — <span style="color:#00B000">(das mit Theorem-2, auch ein Ergebnis der deduktiven GÖDEL-Axiomatik a-priori ist ''':''' die Beweisgrundlage für den Konsequenz-Teil im Theorem AMSELMS)</span>, — das ist in der Bibel die Grundüberzeugung jedes Menschen, der an GOTT glaubt ''':''' GOTT ist für uns immer schon <span style="color:#FF6000">„da“</span>, weil er uns liebt. Das ist das, <span style="color:#FF6000">„was“</span> GOTT für uns als GOTT ausmacht, — sein Wesen ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Wir haben die Liebe, die GOTT zu uns hat, erkannt und gläubig angenommen. GOTT ist Liebe, und wer in der Liebe bleibt, bleibt in GOTT und GOTT bleibt in ihm''«</span>, <small>({{Bibel | 1. Johannesbrief |4|16|EU}})</small>. Das eigentliche Ergebnis der GÖDEL-Axiomatik ist somit die ‚triviale‘ Erkenntnis, dass GOTT, <span style="color:#FF6000">„unverursacht“ <span style="color:#00B000">|</span> „grundlos“</span>, für uns immer schon ‚da‘ ist, — <span style="color:#CC66FF">„von Ewigkeit zu Ewigkeit“</span> —, vorausgesetzt <span style="color:#00B000">(‚angenommen‘)</span>, man ‚glaubt‘ an den zeitlos-ewigen GOTT ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Ehe die Berge geboren wurden, ehe die Erde entstand und das Weltall erschaffen wurden, bist du, o GOTT, von Ewigkeit zu Ewigkeit''«</span>, <small>({{Bibel | Psalm |90|2|LUT}})</small>. <span style="color:#00B000">(Der Glaube an die Zeitlosigkeit GOTTES ist mit der ‚Annahme‘ von Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist perfekt''«</span>, und der ‚Annahme‘ der Definition-1 für <span style="color:#4C58FF"> ‚'''Gx'''‘ := </span> den <span style="color:#FF6000">„GOTT der Christen“</span>, im Kalkül ‚implizit‘ schon eingeführt, da die Axiome und Definitionen, — nach GÖDEL —, nur dann <span style="color:#FF6000">»''wahr''«</span> sind, wenn sie <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen''</span> [ Raum-Zeit-]<span style="color:#FF6000">''Struktur''«</span> unserer Welt sind. Das ,impliziert‘ auch, dass der GOTT von Axiom-3 und Definition-1 ebenfalls <span style="color:#FF6000">»''unabhängig''«</span> von Raum und Zeit, d.h. zeitlos-ewig ist '''!''' )</span> Wer an den GOTT der Bibel glaubt, kann sich von der ‚Vernünftigkeit‘ seines Glaubens mit Hilfe des sog. ,ontologischen‘ Gottesbeweises nach ANSELM von Canterbury, mit Kurt GÖDEL <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig''«</span>, überzeugen. <span style="color:#00B000">(Das war auch die Absicht ANSEMS '''!''' )</span> Die Annahme, es sei ‚unmöglich‘, dass es GOTT gibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''¬◇∃xGx'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(dezidierter Atheismus)</span>, führt im GÖDEL-Kalkül formal zu einem logischen Widerspruch; vgl. z. B. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Gödels Möglichkeitsbeweis</big></span>''‘, in ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Der Gödelsche Gottesbeweis</big></span>''‘, Seite 17, von Günther J. WIRSCHING; (https://edoc.ku.de/id/eprint/10243/1/OntBw.pdf), d.h. es ist also nicht ‚unmöglich‘, dass es GOTT gibt. Der GOTT-Glaube ist mit den Maßstäben einer modernen Logik <span style="color:#FF6000">»''durchaus vereinbar''«</span> und darum ,vernünftig‘. Damit steht fest ''':''' das GÖDEL-Kalkül ist kein moderner ‚Existenz-Beweis‘ für den GOTT der Bibel, sondern es setzt, <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig''«</span>, ,methodologisch‘, den Glauben an die Existenz eines zeitlos-ewigen GOTTES voraus, der, — <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur unserer '' <span style="color:#00B000">[ vergänglichen ]</span> ''Welt''«</span> —, für uns immer schon ‚da‘ ist. Wenn aber einmal als fix ‚angenommen‘ worden ist, <span style="color:#00B000">(als Prämisse)</span>, dass es wahr ist, dass GOTT ‚existiert‘, dann ist natürlich die ‚Annahme‘, dass GOTT ‚nicht existiert‘, falsch. Aber sie ist auch ,unlogisch‘ und ,unsinnig‘, weil die Annahme ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist unmöglich, dass es einen GOTT gibt''«</span>, offensichtlich und eindeutig zu einem Widerspruch führt; was z. B. Günther J. WIRSCHING mit seiner Version des <span style="color:#00B000">(nicht umkehrbaren)</span> ‚Möglichkeitsbeweises‘ für ,GOTT‘, explizit vorexerziert hat; <span style="color:#00B000">( nachgestellt im Anhang ''':''' GÖDELS ‚Möglichkeitsbeweis‘ als ,Widerlegung‘ eines Nicht-GOTT-Glaubens; in Entsprechung zu Psalm 14,1 und Psalm 53,2 ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Der'' <span style="color:#00B000">[ ,unvernünftige‘ ]</span> ''Tor sagt in seinem Herzen ''':''' Es gibt keinen Gott. Sie handeln verderbt, handeln abscheulich; da ist keiner, der Gutes tut''«</span>. Historischer Hintergrund zu diesem Psalm-Text ''':''' Die Zerstörung des Tempels in Jerusalem 586 v.Ch. durch die Truppen des NEBUKADNEZAR II.)</span> Der Logiker GÖDEL hat in seinem System zum ,ontologischen Beweis‘ keine ‚formale Unentscheidbarkeit‘ <span style="color:#00B000">(Agnostizismus)</span> feststellen können, wie auf einem anderen Feld seiner Forschungsarbeiten. Das GÖDEL-Konsequenz-Teil von der ‚Notwendigkeit‘ GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(die ‚Konsequenz’ aus dem ‚widerspruchsfreien‘ Korollar-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —,</span>)</span> im ‚Theorem ANSELMS‘, ist <span style="color:#00B000">(im 3. Beweisgang, Term :10:)</span> dann auch eine weitere Explikation des Basis-Theorems-2 des Kalküls ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ — </span>, über die ‚ontologische Identität‘ vom <span style="color:#FF6000">„Dasein GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, mit seinem <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — _ess —</span>, nach einem <span style="color:#4C58FF">[ Modus ponens ]</span>, dargestellt mit Term :09:. <span style="color:#00B000">(Die ontologische Identität von Dasein und Wesen in GOTT, ist die, für uns, <span style="color:#FF6000">„notwendige Präsenz <span style="color:#00B000">[ das Sein, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''‘ —</span>]</span> GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘ —</span>, die äquivalent, bzw. koinzident ist zur <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit <span style="color:#00B000">[ das Wesen, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>]</span> GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>. Diese Identität von Sein und Wesen in GOTT ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not —</span>, bedeutet <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span> konkret ''':''' die, für uns, notwendige Gegenwärtigkeit GOTTES, [ sein Dasein ], ist verwirklicht worden in der liebevollen [ Wesens-]Zuwendung GOTTES zu uns Menschen, in seiner Kindwerdung in Bethlehem, durch die Jungfrau MARIA ''':''' GOTTES Wesen ist ,Sein-mit-uns‘ ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''sein Name'', <span style="color:#00B000">[ sein Wesen ]</span>, ''ist IMMANUEL, das heiß übersetzt ''':''' GOTT-mit-uns''«, <small>({{Bibel | Matthäus Evangelium |1|23|EU}})</small></span>, der unsere Not-,wenden‘-wird, d.h. der uns und die Welt von der Korruption der Sünde und des Todes <span style="color:#4C58FF">,erlösen‘</span> will und wird; jedoch nicht ohne uns. Die <span style="color:#4C58FF">„Menschwerdung“</span> GOTTES in JESUS CHRISTUS, die <span style="color:#4C58FF">„Hypostatische Union“</span>, bzw. diese außergewöhnliche und einzigartige <span style="color:#FF6000">„Koinzidenz“</span> von GOTT und Mensch, ist der wirkliche und historische Beginn der <span style="color:#4C58FF">„Erlösung“</span> des Menschen und der Welt; vergegenwärtigt für jede Generation der Menschen in und durch die <span style="color:#4C58FF">„Kirche“</span> JESU CHRISTI.)</span> Die, von GÖDEL im 1. Beweisgang, als Prämissen schon vorausgesetzten und ,angenommenen‘ Perfektionen, bzw. Vollkommenheiten, <span style="color:#00B000">(das sind die allgemeinen ,Transzendentalia‘ für alles Nicht-Göttliche in der Welt)</span>, werden im ersten Teil des 2. Beweisganges, mit Term :13: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —</span>, dann auch als <span style="color:#FF6000">„positive Wesenseigenschaften“</span>, <span style="color:#00B000">(als die ultimativen ,Transzendentalia‘)</span>, in GOTT ‚definitiv‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> bestätigt; <span style="color:#00B000">(siehe Anhang, 2. Beweisgang, Anmerkung-2)</span>. Im 3. Beweisgang ist das Basis-Theorem-2 die ,modal‘ notwendige, bzw. transzendentale, Voraussetzung, sowohl für das <span style="color:#FF6000">„an sich notwendige Dasein GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, im Term :10:, als auch für die <span style="color:#FF6000">„für uns notwendige Existenz GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —</span>, in den Ressourcen dieses Beweisganges ''':''' in der Definition-3, und im Axiom-5; <span style="color:#00B000">(das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''‘ —</span> wird nur GOTT zugeordnet; vgl. auch Anhang, 3. Beweisgang, Anmerkung-4)</span>. Dieses Basis-Theorem-2 ist auch zugleich die Antwort auf die Frage nach dem ‚Ursprung‘ GOTTES ''':''' GOTT ist <span style="color:#FF6000">„unverursacht“ <span style="color:#00B000">|</span> „ursprungslos“</span> ‚da‘, von <span style="color:#CC66FF">„Ewigkeit zu Ewigkeit“</span>, denn es ‚ist‘ sein <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span>, <span style="color:#00B000">(überzeitlich-ewig)</span> für uns immer schon ‚da‘ zu sein. Weitere ‚Einzelheiten‘ über Wesen und Eigenschaften GOTTES gehören in die Mystik, bzw. in die <span style="color:#4C58FF">„Theologie“</span>. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Die Bedeutung des Kalküls</span></div>=== <div class="center">Immanuel KANT und Kurt GÖDEL im ‚Dialog‘</div> KANT sagt ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>'''''Sein''' ist offenbar kein reales Prädikat''. ... ''Es ist bloß die'' <span style="color:#00B000">[ gedachte ]</span>'' Position'' <span style="color:#00B000">[ latinisiert, deutsch für ''':''' ,Setzung‘ ]</span> ''eines Dinges ... Nehme ich nun das Subjekt (Gott) mit allen seinen Prädikaten'' <span style="color:#00B000">[ d.h. Eigenschaften ]</span> ''(worunter auch die Allmacht gehört) zusammen, und sage ''':''' ‚'''Gott ist'''‘'', <span style="color:#00B000">[ ,GOTT existiert wirklich‘ ]</span>, ''oder ‚es ist ein Gott‘, so <u>setze</u> ich kein neues Prädikat'' <span style="color:#00B000">[ keine neue Eigenschaft ]</span> ''zum ‚Begriffe‘ von Gott ''':''''' <span style="color:#00B000">[ <span style="color:#0000FF; background-color:#FFFF00">‚Sein’ ist kein ‚reales Prädikat’ in GOTT</span>; ‚Existenz‘ ist in GOTT keine ‚Eigenschaft‘ ],</span> ... ''es kann daher zu dem Begriffe'', <span style="color:#00B000">[ ,GOTT‘ ]</span>, ''der bloß die'' <span style="color:#00B000">[ gedachte ]</span>'' Möglichkeit ausdrückt, darum, dass ich dessen Gegenstand'', <span style="color:#00B000">[ GOTT ]</span>, ''als schlechthin gegeben (durch den Ausdruck ''':''' er ist'', <span style="color:#00B000">[ GOTT ist wirklich ]</span>'' ) <u>denke</u>, nichts weiter hinzukommen.'' <span style="color:#00B000">[ Beides ist ,bloß gedacht‘ '''!''' ]</span> ''Und so enthält das Wirkliche nichts mehr als das bloß Mögliche. Hundert ‚wirkliche‘ Taler enthalten nicht das mindeste <u>mehr</u>, als hundert ‚mögliche‘. Denn, da diese den'' <span style="color:#00B000">[ gedachten ]</span>'' ‚Begriff‘, jene aber den Gegenstand und dessen'' <span style="color:#00B000">[ gedachte ]</span>'' Position an sich selbst bedeuten, so würde, im Fall dieser'', <span style="color:#00B000">[ die 100, als ,wirklich‘ bloß gedachten Taler ]</span>, ''<u>mehr</u> enthielte als jener,'' <span style="color:#00B000">[ als ihr ‚gedachter‘ Begriff im Verstand, wie ΑNSELM von Canterbury für GOTT, als ‚wirklich‘ Existierenden, argumentierte, …''so würde'' ]</span> ''mein ‚Begriff‘'' <span style="color:#00B000">[ die 100 im Verstand ‚gedachten‘ Taler ]</span> ''nicht den ganzen Gegenstand ausdrücken, und also auch <u>nicht der angemessene Begriff</u> von ihm sein. Aber in meinem Vermögenszustande ist <u>mehr</u> bei hundert ‚wirklichen‘ Talern, als bei dem bloßen Begriffe derselben'', <span style="color:#00B000">[ als bei 100 bloß ‚gedachten‘ Talern ]</span> ... <span style="color:#FF6000">«</span> <span style="color:#00B000"><ref>‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 401; https://www.korpora.org/kant/aa03/401.html</ref></span>. GÖDEL würde darauf <span style="color:#00B000">(korrespondierend zur aristotelisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen‘</span> Tradition von der Identität von Sein und Wesen in GOTT)</span> antworten ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span>Die <span style="color:#FF6000">„100 Taler“</span> sind der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der'' <span style="color:#00B000">[ vergänglichen ]</span> ''Welt''«</span> entnommen, und sind daher nicht mit GOTT vergleichbar, der, <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur''«</span> unserer Welt, <span style="color:#FF6000">„über“</span> dieser Welt steht. Einzig und allein nur von GOTT gilt ''':''' Der mit Dingen aus unserer Welt ,nicht vergleichbare‘ GOTT, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, <span style="color:#FF6000">„existiert notwendig für uns“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘ —</span>, und <span style="color:#FF6000">„notwendiges Existieren, <u>Sein</u>“</span> ,ist‘ eine <span style="color:#FF6000">„positive <u>Wesen</u>seigenschaft“</span> in GOTT, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ —</span>, weil GOTT aus sich <span style="color:#FF6000">„vollkommen“ <span style="color:#00B000">|</span> „perfekt“</span> ist, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#0000FF; background-color:#FFFF00">‚Sein‘ ist in GOTT ein ‚reales Prädikat‘</span>; <span style="color:#00B000">(notwendige ‚Existenz’ ist eine positive ‚Wesenseigenschaft’ in GOTT)</span>, und nur bei GOTT '''!''' Zum zeitlos-ewigen GOTT der Christen ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(als methodologische Kalkül-Prämisse)</span>, kann man sagen ''':''' Weil es, wegen Axiom-1 und Axiom-2, <span style="color:#FF6000">„widerspruchsfrei möglich"</span> ist, dass es ihn gibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, darum ist dieser GOTT auch das ‚einzige‘ <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span>, das <span style="color:#FF6000">„notwendig aus sich“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, d.h. <span style="color:#FF6000">„grundlos“ <span style="color:#00B000">|</span> „unverursacht“</span> für uns immer schon ‚da’ ist und immer ,da’ sein wird; und zusätzlich gilt ''':''' Es gibt für jede mögliche Welt ‚nur‘ diesen einen GOTT ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx ∧ □∀y(Gy→x=y)'''‘ — </span><span style="color:#00B000">(Monotheïsmus)</span>; vorausgesetzt, man geht von der ,Existenz’ dieses GOTTES aus, wobei diese Annahme <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar''«</span> ist.<span style="color:#FF6000">«</span> Eine Beobachtung ''':''' KANT sagt, gleichsam als ,krönenden‘ Abschluss seiner Widerlegung des, — von ihm so genannten —, ,ontologischen Gottesbeweises‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span>''Aber in meinem Vermögenszustande ist <u>mehr</u> bei hundert ‚wirklichen‘ Talern, als bei dem bloßen Begriffe derselben, (d.i. ihrer Möglichkeit).''<span style="color:#FF6000">«</span> Diese Feststellung KANTS entspricht jedoch genau der Argumentation ANSELMS ''':''' GOTT <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse et in re</big></span>“</span>, d.h. GOTT ,existiert auch in Wirklichkeit‘, <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>quod maius est</big></span>“</span>, was <u>mehr</u> ist, als <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse solo in intellectu</big></span>“</span>, als nur ein bloßer Begriff ,im Verstand zu sein‘. Der ,Mehr-Wert‘ ergibt sich in beiden Fällen, sowohl bei den Talern als auch bei GOTT, aus der ,Wirklichkeit‘ ihrer Existenz, im Gegensatz zur bloßen, <span style="color:#00B000">(im Begriff gedachten)</span>, ,Möglichkeit‘ ihrer Existenz, so dass, in jedem Fall, der ,Begriff‘ im Verstand ohne Abstriche <span style="color:#FF6000">»</span>''den ganzen Gegenstand ausdrückt''<span style="color:#FF6000">«</span>, und von diesem auch <span style="color:#FF6000">»</span>''der angemessene Begriff''<span style="color:#FF6000">«</span> ist. Alles andere wäre eine ,Lüge‘. Mit dieser ,Beobachtung‘ ist das implizit ,Widersprüchliche‘ in KANTS Argumentation aufgedeckt ''':''' Das Wirkliche in KANTS Vermögenszustande enthält <span style="color:#FF6000">,doch mehr‘</span> als das bloß Mögliche, konträr zu seiner vorigen Behauptung ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span>''das Wirkliche''<span style="color:#FF6000">«</span> enthalte <span style="color:#FF6000">»'',nichts mehr‘</span> als das bloß Mögliche''<span style="color:#FF6000">«</span>. Diese Behauptung ist offensichtlich falsch. Das ist somit ein indirekter Beweis und damit eine Bestätigung für die analoge Argumentation ANSELMS aus dem Wiederspruch des Gegenteils, am Beispiel KANTS <span style="color:#FF6000">»</span>''Vermögenzustandes bei hundert wirklichen Talern''<span style="color:#FF6000">«</span>, in dem in Wirklichkeit <span style="color:#FF6000">,doch mehr‘</span> ist, <span style="color:#FF6000">»</span>''als bei dem bloßen Begriffe derselben''<span style="color:#FF6000">«</span>. <span style="color:#00B000">(Diese ,Beobachtung‘ ist zugleich auch das entscheidende Indiz dafür, dass das systembedingte Konzept KANTS von der ,Existenz‘, bzw. vom ,Sein‘ eines jeden Gegenstandes, als</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''dessen bloße Position''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">d.i. als seine ,Setzung‘ bloß im- und durch den Verstand ,falsch‘ ist, — d.h. im Klartext ''':''' für KANT ist das ,Sein‘ eines Gegenstandes bloß ein ,Gedanke‘ in uns, wenn er meint, dass uns ein Gegenstand erst dann wirklich ,gegeben‘ sei, wenn wir uns den</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''Gegenstand als schlechthin gegeben (durch den Ausdruck : <u>er ist</u>) <u>denken</u>''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">was nur dem Irrtum einer falschen System-Konzeption geschuldet sein kann. Auf Grund dieser Konzeption ist das</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''Ding, wie es an sich selbst ist''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">für KANT systembedingt weder ,anschaubar‘, noch ,erkennbar‘. Diese falsche Konzeption über die ,Existenz‘, bzw. das ,Sein‘ eines Dinges, als</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''dessen bloße Position''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">ist für KANT letztendlich auch die Beweisgrundlage und Voraussetzung für seine Ablehnung des ontologischen Argumentes für GOTT im Theorem ANSELMS. Wenn das ,wirkliche‘ Sein eines Dinges nichts anderes ist, als</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''dessen'' <span style="color:#00B000">[ bloß gedachte ]</span> ''Position''<span style="color:#FF6000">«</span>, <span style="color:#00B000">d.h. als seine ,mögliche‘ Setzung bloß im- und durch den Verstand, — das ist das, als ,wirklich‘ bloß nur ,gedachte‘ Ding —, dann</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''enthält''<span style="color:#FF6000">«</span> <span style="color:#00B000">natürlich</span> <span style="color:#FF6000">»</span>''das Wirkliche''<span style="color:#00B000">, [ als die bloß gedachte Existenz ],</span> ''nichts mehr als das bloß Mögliche''<span style="color:#00B000">, [ als der gedachte Begriff ]<span style="color:#FF6000">«</span>, was offensichtlich unhaltbar ist. <span style="color:#4C58FF">[ Modus tollendo tollens ] </span> ''':''' Wenn die Konsequenz einer Wenn-Dann-Folgerung ,falsch‘ ist, dann ist auch ihre Voraussetzung, das System-Konzept KANTS, ,falsch‘ ''':''' d.i. seine ,Kopernikanische Wende‘ für die Metaphysik, soweit sie KANTS ,Sein’-Konzept betrifft. Korrekt und ,wahr‘ ist in jedem Fall ''':''' Das Wirkliche enthält <span style="color:#FF6000">,doch mehr‘</span> als das bloß Mögliche, und die Dinge ,existieren‘ schon immer unabhängig von unserem Denken. ,Existenz‘, das ,Sein‘, ist <span style="color:#FF6000">,doch mehr‘</span>, als bloß ein ,Gedanke‘ von uns.)</span> Somit ist die Argumentation KANTS gegen den ontologischen Beweis ANSELMS für GOTT ,falsch‘ und unhaltbar, weil sie auf der ,falschen‘ Voraussetzung beruht ''':''' die ,Existenz‘, bzw. das ,Sein‘ eines jeden ,Gegenstandes‘, — wie z. B. auch die Existenz bei GOTT —, sei bloß dessen gedachte ,Position‘ an sich selbst, d.h. bloß seine ,Setzung‘ im- und durch den Verstand. Damit ,macht‘ er GOTT außerdem zu einem ,Ding‘ unter den vielen ,Dingen‘ dieser Welt, und verkennt so, — wie vor ihm THOMAS von Aquin —, auch die Einzigartigkeit und Exklusivität GOTTES im Theorem ANSELMS. <div class="center">Die <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span> in der philosophischen Tradition</div> Wenn man die philosophische Tradition der <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span> im Lichte der Ergebnisse der <span style="color:#4C58FF">„axiomatischen Theologie“</span> GÖDELS liest, dann stellt sie sich am Beispiel bei ARISTOTELES, — AVICENNA, — ANSELM, und bei GÖDEL wie folgt dar ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Erstbewegende,'' (<span style="font-family: Times;"><big>,πρῶτον κινοῦν‘</big></span>), ''das, ohne selbst ‚bewegt‘ zu sein'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ἀκίνητον‘</big></span> <span style="color:#00B000">| ''unverursacht, ,entstehungslos‘'' |</span> ), ''alles Übrige wie ein Geliebtes ‚bewegt‘'', (<span style="font-family: Times;"><big>,κινεῖ δὴ ὡς ἐρώμενον‘</big></span> <span style="color:#00B000"> | ''-verursacht, ,entstehen‘ lässt'' |</span> ), ''ist sowohl'' <span style="color:#00B000">[ zeitlich-]</span>''ewiges ‚Wesen‘'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ἀΐδιον καί οὐσία‘</big></span> <span style="color:#00B000">| ''‚Substanz‘'' |</span> ), ''als auch'' <span style="color:#00B000">[ zeitlich-]</span>''ewiges ‚wirksames, verwirklichendes Sein‘'', (<span style="font-family: Times;"><big>‚ἀΐδιον καί ἐνέργεια οὖσα‘ = ‚actus purus‘</big></span><span style="color:#00B000"> | '',reine Tätigkeit‘'' |</span> ), … ''ersehnt'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ὀρεκτόν‘</big></span>), ''und erkennbar'', (<span style="font-family: Times;"><big>,νοητόν‘</big></span>), ... ''denn dies ist der ‚Gott‘'', (<span style="font-family: Times;"><big>,τοῦτο γὰρ ὁ θεός‘</big></span>), <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, ''der'' <span style="color:#00B000">[ zeitlich-]</span>''Ewige'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ἀΐδιον‘</big></span>), — ''der Unvergleichliche'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ἄριστον‘</big></span> <span style="color:#00B000">| ''‚der Beste‘'' |</span> ), — ''der Lebendige'', (<span style="font-family: Times;"><big>,ζῷον‘</big></span> <span style="color:#00B000">| ,''das Leben selbst‘'' |</span> ), — ... ''so sagen wir ja'', (<span style="font-family: Times;"><big>,φαμὲν δὴ‘</big></span>), — ...«</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(ARISTOTELES — Grieche)</span>. Der ‚Begriff’ <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, als ,Individuumname‘, ist synonym mit <span style="color:#FF6000">„göttliches ‚Da-Sein’“</span>, das sowohl <span style="color:#FF6000">„aus sich vollkommen“</span>, als auch <span style="color:#FF6000">„notwendig für uns“</span> ‚da‘ ist; <span style="color:#00B000">(das ist das, an sich, vollkommene ‚Was-Sein‘ GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ — </span>, das zugleich, für uns, das notwendige ‚Da-Sein‘ GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘</span> — ist)</span>; <span style="color:#CC66FF">„von Ewigkeit zu Ewigkeit“</span>. Das ist der <u>angemessene Begriff</u> von GOTT, und gilt ‚nur‘ von GOTT. Weil GOTT <span style="color:#FF6000">„vollkommen“</span> ist, ist <span style="color:#FF6000">„Da-Sein“ <span style="color:#00B000">|</span> „GOTT-Sein“ <span style="color:#00B000">|</span> „Göttlichkeit“</span> das <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ —</span>. Im Unendlichen, GOTT, sind <span style="color:#FF6000">„Essenz“</span> und <span style="color:#FF6000">„Existenz“</span> koinzident ,eins‘, und daher untrennbar, und <span style="color:#FF6000">»''darum ist GOTT das einzige ‚Sein’, das notwendig an sich ‚da‘ ist''«</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(ABU ALI SINA alias AVICENNA — Muslim)</span>. Der <span style="color:#00B000">(gedachte)</span> ‚Eigenschafts-Begriff‘ <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit (die Größe) GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(‚Perfektion‘, die unbegrenzte Summe aller ‚positiven Eigenschaften‘ in GOTT)</span> schließt koinzident die ‚Eigenschaft’ <span style="color:#FF6000">„notwendige Existenz für uns“</span> mit ein ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PE'''_not‘ —</span>. GOTT wäre nicht <span style="color:#FF6000">„vollkommen“</span>, wenn er nicht auch real für uns ‚da‘ wäre, wenn er nicht ,immer schon’ <span style="color:#FF6000">„existierte“</span>. ‚Sein’ ist <u>mehr</u> als ‚Nicht-Sein’. ,Sein’, bzw. ,Existenz’ gehört zu den ,Transzendentalia’ in GOTT. Das sind die <span style="color:#00B000">(ultimativen)</span> ,Wesenseigenschaften’ in GOTT. Der unbegrenzt Unendliche, GOTT, ist daher das <span style="color:#FF6000">»''vollkommenste Wesen, über das nichts ,Größeres‘ d.h. Vollkommeneres <u>mehr</u> ‚gedacht‘ werden kann''«</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(ANSELM von Canterbury — Christ)</span>. Der ‚Begriff’ <span style="color:#FF6000">„Perfektion GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, schließt koinzident das <span style="color:#FF6000">„notwendige Dasein GOTTES“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x'''‘</span> —, für uns mit ein, ohne einen zeitlichen Anfang und ohne ein zeitliches Ende. Das ist die ‚zeitlos-ewige‘, an sich absolute, und <span style="color:#FF6000">„für uns notwendige Existenz GOTTES“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx→E'''_not'''x'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(Das ist ein ,regulär‘-mögliches Korollar im 2. Beweisgang aus Term :16: ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gy→Yy'''‘ —</span>, mit der <span style="color:#4C58FF">[ Instanz(Y:=E_not) ]</span>, und der <span style="color:#4C58FF">[ FUB(y:=x) ]</span>; und auch ein ,regulär‘-mögliches Korollar im 3. Beweisgang ''':''' entsprechend der <span style="color:#FF6000">„logischen Implikation”</span> :: <span style="color:#4C58FF">[├ A ├ B ╞ A → B ]</span> von Term :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ — </span> und Term :05: <span style="color:#4C58FF"> —‚'''E'''_not'''x'''‘ —</span> aus diesem Beweisgang. In Worten ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span>''Angenommen, '' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> ''steht für den GOTT der Christen'' ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ — </span>, ''dann existiert dieser GOTT'', <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span>, ''für uns notwendig'', <span style="color:#4C58FF">— _not —</span> <span style="color:#FF6000">«</span>.)</span> Der Unendliche, GOTT, ist <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur''«</span> unserer ‚vergänglichen‘, ,endlichen‘ Welt, welche prinzipiell vom dreidimensionalen Raum und von der unwiederbringlich ‚vergehenden‘ Zeit geprägt ist. Der ,GOTT der Christen‘ ist <span style="color:#FF6000">»''unabhängig''«</span> von dieser <span style="color:#FF6600">„vergehenden Raum-Zeit“, — »''jenes rätselhafte und anscheinend in sich widersprüchliche Etwas''« <span style="color:#00B000">(GÖDEL)<ref>Kurt GÖDEL, ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Eine Bemerkung über die Beziehungen zwischen der Relativitätstheorie und der idealistischen Philosophie‘</big></span>'', in P.A.SCHILPP (Hg.): ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Albert Einstein, Philosoph und Naturforscher‘</big></span>'', Seite 406</ref></span> —</span>. Ohne ‚Zeit‘ gibt es keinen zeitlichen Unterschied zwischen ‚Ursache‘ und ‚Wirkung‘, <span style="color:#00B000">(beides ist zeitlos ,eins‘)</span>, und so ist der zeitlos-ewige GOTT, der <span style="color:#FF6000">»''notwendig aus sich ,existiert‘'' «</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ — </span>, <span style="color:#FF6000">„unverursacht“ <span style="color:#00B000">|</span> „ursprungslos“</span> für uns immer schon ‚da‘ ''':''' <span style="color:#00B000">(GÖDEL — ohne religiöses Bekenntnis)</span>. Mit dem GÖDEL-Kalkül ist die <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span> auf eine ‚vernünftige Basis‘ gestellt worden, und ist somit für jeden Menschen nachvollziehbar, <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig, (ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen)''«</span>, wie obige Beispiele zeigen. '''Resümee :''' Das GÖDEL-Kalkül zeigt mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span>, was notwendig folgt, wenn die Axiome ‚wahr‘ sind, <span style="color:#00B000">(die Axiome bilden formal-syntaktisch <span style="color:#FF6000">»''die theologische Weltanschauung''«</span> ab)</span>, unter der Voraussetzung, dass die Axiome <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>'' Struktur''«</span> unserer Welt sind. Die ,Verifikation‘ der Axiome und Definitionen von GOTT und seiner Vollkommenheiten gelingt GÖDEL, — entsprechend seiner Unabhängigkeits-Bedingung —, durch den Aufweis ihrer Widerspruchsfreiheit ''':''' sie sind somit ,wahr‘ und, — im Kontext einer <span style="color:#FF6000">»''theologischen Weltanschauung''«</span> —, auch ,annehmbar‘ in unserer ,realen‘ Welt ''':''' <span style="color:#00B000">(siehe Anhang, 2. Beweisgang und Anmerkung-2)</span>. Er vermeidet damit den Fehler, der immer wieder im Diskurs über Gottesbeweise gemacht wird ''':''' GOTT mit seinen Geschöpfen zu vergleichen. Diese logisch-philosophische Rede von GOTT <span style="color:#00B000">(<span style="color:#FF6000">»''ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen''«</span>)</span> hat eine <u>mehr</u> als zweitausendjährige Tradition hinter sich. Der <span style="color:#FF6000">„100-Taler-Gott“</span> des Philosophen KANT, hat heute, nachdem der Logiker und Systemtheoretiker GÖDEL sein System vorgelegt hat, an ‚Strahlkraft‘ verloren. Kurt GÖDEL ''':''' ::<span style="color:#FF6000">» ''Die theologische Weltanschauung'', <span style="color:#00B000">[ dass GOTT für uns immer schon ‚da‘ ist ]</span>, ''ist rein verstandesmäßig mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar'';«</span> <span style="color:#00B000">[ d.h. sie ist das ,Resultat‘ der, — vom Glauben geleiteten —, ‚theoretischen Vernunft‘, alias ‚reinen Vernunft‘, und nicht bloß das ‚Postulat‘ einer ‚praktischen Vernunft‘, wie KANT meint ]. <span style="color:#FF6000">»''Der'' <span style="color:#00B000">[ christliche ]</span> ''Glaube ist die ‚Pupille‘ im ‚Auge‘ unseres Verstandes.''«</span> (Heilige KATHARINA von Siena, Lehrerin der Kirche, Patronin Europas<ref>vgl. <span style="font-family: Times;"><big>''Gebet 7 ‚Für die neuen Kardinäle‘, Rom, 21. Dezember 1378,''</big></span> aus <span style="font-family: Times;"><big>''Caterina von Siena ,Die Gebete‘.''</big></span> Kleinhain 2019, online: https://caterina.at/werke/gebete/gebete-detailansicht/gebet-7.html</ref> )</span> Der sonst so rationale KANT, hier doch etwas emotionell, <span style="color:#00B000">(als wolle er die Ergebnisse im GÖDEL-Kalkül nicht wahr haben, die belegen, dass er sich bei GOTT geirrt, und die Funktion des christlichen Glaubens für die Philosophie falsch eingeschätzt hat)</span> ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»</span> ''Es war etwas ganz Unnatürliches und eine bloße Neuerung des Schulwitzes, aus einer ganz willkürlich entworfenen Idee das Dasein des ihr entsprechenden Gegenstandes selbst ausklauben zu wollen''<ref>vgl. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 403. https://www.korpora.org/kant/aa03/403.html</ref>.<span style="color:#FF6000">«</span> Für KANT, für die Scholastiker, <span style="color:#00B000">(und auch für uns)</span>, ist es natürlich ‚logisch‘, dass aus einem als ‚möglich’ gedachten Begriff, <span style="color:#FF6000">»</span>''aus einer ganz willkürlich entworfenen Idee''<span style="color:#FF6000">«</span>, keine Existenzaussage abgeleitet werden kann. <span style="color:#00B000">(Aus dem bloß gedachten Begriff ,goldene Berge‘ folgt natürlich nicht, dass es solche in Wirklichkeit auch gibt.)</span> In der philosophisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen’</span> Tradition, die von ARISTOTELES herkommt, ist der Begriff <span style="color:#FF6000">»''GOTT''«</span> jedoch von allen anderen Begriffen so verschieden, so dass für GOTT diese Logik KANTS nicht mehr gilt. GOTT ist ,unvergleichlich‘ und ,einzigartig‘. Dazu der Kommentar von HEGEL ''':''' ::<span style="color:#FF6000">»''Wenn KANT sagt, man könne aus dem Begriff'' <span style="color:#00B000">[ ‚GOTT‘ ]</span> ''die Realität nicht ,herausklauben‘, so ist da der Begriff als endlich gefasst''.« <span style="color:#00B000">[ In der Endlichkeit unserer Welt trifft die Logik KANTS zu, dass dem ‚Begriff‘ nicht ,notwendig‘ das ‚Sein‘ folgt, denn es gibt in ihr die ,Lüge‘, die das ,Wirklich-Sein‘ im Begriff bloß behauptet, ohne dass es ,in Wirklichkeit‘ zutrifft, was sie behauptet. Es gilt hier nach KANT ''':''' »''Sein ist kein reales Prädikat''«. Somit ist ]</span> »''...der Begriff ohne'' <span style="color:#00B000">[ reales ]</span> ''Sein ein Einseitiges und Unwahres, und ebenso das Sein, in dem kein Begriff ist'', <span style="color:#00B000">[ ist ]</span> ''das begrifflose Sein,'' <span style="color:#00B000">[ d.i. das relative ,Noch-Nicht-Begriffene‘ ]</span>.'' Dieser Gegensatz, der in die Endlichkeit fällt'' <span style="color:#00B000">[ im Endlichen zutrifft ]</span>, ''kann bei dem Unendlichen, GOTT, gar nicht statthaben''<ref>Georg Wilhelm Friedrich HEGEL, ‚<span style="font-family: Times;"><big>''Ausführungen des ontologischen Beweises''</big></span>‘ in den ‚<span style="font-family: Times;"><big>''Vorlesungen über die Philosophie der Religion vom Jahr 1831''</big></span>‘ . Hamburg 1966, Seiten 175 bzw. 174</ref>; <span style="color:#00B000">[ denn ,Begriff‘, bzw. ,Denken‘ und ,Sein‘ sind in dem Unendlichen, GOTT, untrennbar und real immer dasselbe. Auf Grund dieser ontologischen Identität ,personifiziert‘ und ,repräsentiert‘ GOTT die ,Wahrheit‘ ''':''' GOTT ist die ,Wahrheit‘. In GOTT, dem <span style="color:#FF6000">„Schöpfer der Welt“</span>, folgt dem ,Begriff‘ immer ,notwendig‘ das ,Sein‘ ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''GOTT sprach ''':''' Es werde ,Licht‘. Und es wurde Licht''«, <small>{{Bibel | Genesis |1|3|EU}}</small>;</span> oder auch ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Der Herr sprach, und sogleich geschah es; er gebot, und alles war da''«,</span> <small>{{Bibel | Psalm |33|9|EU}}</small>.]</span>«</span> Das Entscheidende bei der <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Interpretation des GÖDEL-Kalküls ist, dass der <span style="color:#00B000">(Begriff)</span> GOTT der Christen ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, nicht auf die Ebene seiner ,endlichen‘ Geschöpfe und unserer Welt gestellt wird, <span style="color:#00B000">(d.i. das ‚Universum‘ im ,Urknall‘, die ‚100-Taler‘, ein ‚Tsunami‘, auch ,einfache Modelle‘ von unserer Welt, etc.)</span>, und damit verglichen wird, sondern, dass der GOTT der Christen in seiner Einzigartigkeit und Besonderheit als <span style="color:#FF6000">»''der Unendliche''«</span> belassen und als <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen'' <span style="color:#00B000">[ Raum-Zeit-]</span>''Struktur''«</span> unserer vergänglichen Welt, — als <span style="color:#FF6000">»''der Unvergleichliche''«</span> —, verstanden wird. <span style="color:#00B000">(Alle Kritiken des sog. ,ontologischen‘ Gottesbeweises übersehen die Einzigartigkeit und Besonderheit des <span style="color:#FF6000">»''Unendlichen''«</span>, und/oder wollen diese nicht ,wahr‘ haben.)</span> Auch THOMAS von Aquin ,verortet‘ den GOTT ANSELMS, — in seiner Kritik an dessen Theorem —, irrtümlich unter die ,Dinge‘ der uns umgebenden ,Natur‘, wenn er sagt ''':''' GOTT <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse in rerum natura</big></span>“</span>, d.h. wörtlich, dass der GOTT ANSELMS <span style="color:#FF6000">»</span>''in der Natur der Dinge'' <span style="color:#00B000">(unserer Welt)</span> ''existiert''<span style="color:#FF6000">«</span>, und verkennt somit, — wie nach ihm auch KANT —, die ,Unvergleichlichkeit‘ GOTTES, <span style="color:#00B000">(vgl. STh I q.2 a.1 ad 2<ref>„Deus … illud quo maius cogitari non potest; non tamen propter hoc sequitur quod intelligat id quod significatur per nomen, esse in rerum natura; sed in apprehensione intellectus tantum.“ ——— »''GOTT ist'' (nach ANSELM) ''der, über den Größeres nicht mehr gedacht werden kann. Aber nicht deswegen, weil er'', (der Narr von Psalm 14.1, den ANSELM zitiert), ''das versteht, was durch diesen Namen,'' (d.h. mit dem Begriff ,GOTT‘, als der ,Größte‘, im Theorem ANSELMS), ''bezeichnet wird, folgt daraus'', (wie ANSELM meint), ''dass er auch versteht, dass er'', (der GOTT ANSELMS), ''auch in der ,Natur‘ der Dinge'' (unserer Welt) ''existiert''; <span style="color:#00B000">[ was ANSELM so nie gesagt hat ]</span>. ''Daraus folgt nur, dass er'', (als ,GOTT‘), ''bloß in der Auffassung seines Verstandes'', (d.h. nur im Denken des Narren als ,Begriff‘), ''existiert.''« ——— Hier ,verortet‘ THOMAS einerseits den unendlichen GOTT, von dem das Theorem ANSELMS spricht, irrtümlich unter die endlichen Dinge der uns umgebenden ,Natur‘, was sachlich dem theologischen Theorem der Unvergleichlichkeit GOTTES widerspricht, der nicht unter die Dinge unserer Welt eingereiht werden darf. Anderseits verliert er dadurch auch den ,Blick‘ für die Außerordentlichkeit und Besonderheit GOTTES, dessen Natur völlig verschieden und unabhängig von der ,Natur‘ unserer raum-zeitlichen Welt ist. GÖDEL beweist jedoch, mit ANSELM, weil es notwendig, ohne Widerspruch, (»''bloß in der Auffassung unseres Verstandes''«), möglich ist, dass GOTT existiert, ist es korrekt, daraus auch mit Notwendigkeit zu folgern, dass der Glaube des Erzbischofs ANSELM, und der Glaube seiner Anvertrauten, von der Wirklichkeit GOTTES, widerspruchsfrei, logisch richtig, und damit sinnvoll ist; denn Möglichkeit und Wirklichkeit sind in GOTT koinzident ,eins‘. Das ist das Privilegium GOTTES allein, der einzigartig und unvergleichlich ist. Damit zeigt er auf, dass THOMAS die Unvergleichlichkeit und Einzigartigkeit GOTTES in seinem Vorhalt nicht bedacht hat; und außerdem ANSELM missverstanden hat.</ref>)</span>; jedenfalls hier in der Auseinandersetzung mit ANSELM. Dagegen spricht ANSELM im ,''<span style="font-family: Times;"><big>Proslogion</big></span>''‘, Seite 85f, nur von einem <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse et in re</big></span>“</span> GOTTES, d.h. dass GOTT ,auch in Wirklichkeit existiert‘, <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>quod maius est</big></span>“</span>, was ,größer‘, bzw. ,mehr‘ ist, als <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>esse solo in intellectu</big></span>“</span>, als nur ,im Verstand zu sein‘; wobei die ,zeitlose-überzeitliche‘ Wirklichkeit, <span style="color:#00B000">(Natur)</span>, GOTTES jedoch völlig verschieden und <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen''«</span> Wirklichkeit <span style="color:#00B000">(die ,Natur‘)</span> der ,raum-zeitlichen‘ Welt der Dinge ist. Daher ist sie mit dieser auch nicht vergleichbar. GOTT ist <span style="color:#FF6000">„vollkommen“</span> und alle <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheiten“</span> in GOTT, <span style="color:#00B000">(die ultimativen ,Transzendentalia‘)</span>, sind koinzident ,eins‘, — ,fallen <span style="color:#FF6000">„notwendig“</span> perspektivisch in eins zusammen‘, und sind daher konvertierbar. Darum ist auch die Wirklichkeit, <span style="color:#00B000">(Natur)</span>, GOTTES ,einzigartig‘ und ,unvergleichlich‘. Mit Korollar-3 ist die Exklusivität und Außerordentlichkeit GOTTES definitiv im Kalkül ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span>. Der abendländische Monotheïsmus ist somit eine ,logische‘ Konsequenz aus den GÖDEL-Axiomen. <span style="color:#00B000">(Das <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Theorem von der ,Einzigartigkeit‘ und Exklusivität GOTTES, d.h. hier im Kontext ''':''' die exklusive Einheit von GOTT und Mensch in JESUS CHRISTUS; von Vater, Sohn und Geist im <span style="color:#4C58FF">„Dreifaltigen“</span>; von Essenz und Existenz, von Begriff und Sein, von Ursache und Wirkung, von Subjekt und Objekt, von Möglichkeit und Wirklichkeit, und die unbegrenzte Summeneinheit und Koinzidenz der unendlichen Transzendentalien in GOTT, ist, — mit HEGEL —, die Voraussetzung und Bedingung jeder Philosophie ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Die Einheit muss am Anfang der Philosophie stehen''«</span>; und ist zugleich auch ihr gesuchtes und bewiesenes Endergebnis und Ziel ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Diese Einheit muss auch das Resultat der Philosophie sein''«</span><ref>https://hegel-system.de/de/gottesbeweis.htm#hegels-kritik-an-kant</ref>, was hier im GÖDEL-Kalkül ,logisch‘ mit Korollar-3 verifiziert wird ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□(∃xGx ∧ ∀y(Gy→x=y))'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist exklusiv einzigartig''«</span>.)</span> Die Einzigartigkeit GOTTES bedingt die Koinzidenz, den inneren Zusammenhang aller seiner Vollkommenheiten und Zuschreibungen, <span style="color:#00B000">(Axiom-2)</span>, d.h. ihr paarweise, perspektivisches ,Zusammenfallen in eins‘ im Unendlichen, GOTT. ——— Aus der Notwendigkeit aller positiven Eigenschaften und Zuschreibungen, <span style="color:#00B000">(d.h. aus den, an sich, notwendigen, ultimativen Transzendentalien, Axiom-4)</span>, die in GOTT paarweise, koinzident ,eins‘ sind, <span style="color:#00B000">(Definition-2)</span>, ist die Einzigkeit GOTTES für uns erschließbar, <span style="color:#00B000">(Korollar-3)</span>. Axiom-4 ist die erste, ,modal‘ <span style="color:#FF6000">„notwendige“</span>, d.h. die transzendentale Voraussetzung für Korollar-3. Wenn im Korollar-3 das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> z. B. für GOTT, dem ,Vater‘ der Christen, und das <span style="color:#4C58FF">— ‚'''y'''‘ —</span> für GOTT, dem ,Sohn‘, d.h. für ,JESUS CHRISTUS‘ steht, oder für den ,HEILIGEN GEIST‘, <span style="color:#00B000">(den ,Dreifaltigen GOTT‘ der Christenheit)</span>; oder auch für die Gottesbezeichnung ,GOTT-ADONAI‘ der Juden, oder für die Gottesbezeichnung ,ALLAH‘ der Muslime steht, dann weist dieses Korollar, für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''∀y'''‘ —</span>, mit der ,ontologischen Identität‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x=y'''‘ —</span>, auf die ,Koinzidenz‘ des <span style="color:#4C58FF">„Dreifaltigen“</span>, und auf die <span style="color:#4C58FF">„Hypostatische Union“</span> der Naturen von GOTT und Mensch in JESUS CHRISTUS, bzw. auch auf den inneren Zusammenhang der drei Buch-Religionen hin. ===<div class="center"><span style="color:#660066">Anhang : das GÖDEL-Kalkül</span></div>=== In der ,Legende zum GÖDEL-Kalkül‘ wird an einige Basics erinnert, und diese für die operative Praxis im anstehenden Kalkül, mit Hilfe von logischen Meta-Terme, adaptiert. Zusätzliche, notwendige Regeln und Gesetze werden dann ,benannt‘, wenn sie in der Kalkül-Durchführung auftreten. {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">Legende zum GÖDEL-Kalkül</span></div> |- | <small> <math>\begin{align} {\color{blue}\text{ ◇}} \text{ :: konsistent ↔ widerspruchsfrei ↔ möglich ↔ denkbar, } & {\color{blue}\text{ □}} \text{ :: notwendig ↔ wirklich, für jede mögliche Welt ↔ exklusiv} \\ \text{logischer Meta-Term ::} {\color{blue}\text{ [ A ├ B ]}} \text{ ::} & \text{ „aus A folgt im Kalkül ,regulär‘ (├ ) B.“} \\ \text{ A, B sind Aussagen über Eigenschaften, (A ist keine Eigenschaft);} & \text{ die Aussage, z.B. in der Kalkül-Zeile 10, wird als ,Term :10:‘ bezeichnet} \\ {\color{blue}\text{ AE}} \text{ ::} & \text{ Argument Einführung, Prämisse, Postulat } \\ {\color{blue}\text{ Xx}} \text{ ::} & \text{ „X ist eine Eigenschaft der Individuum-Variable x.“ } \\ {\color{blue}\text{ ¬PX}} \text{ ::} & \text{ „X ist keine positive Eigenschaft, ist keine Perfektion, ist nicht vollkommen.“ } \\ {\color{blue}\text{ Instanz(X := Y)}} \text{ ::} & \text{ Substitution der Eigenschaft X durch die ,bestimmte‘ Eigenschaft Y } \\ \text{ (Eine ,Instanz‘ ist ein Exemplar aus einer Menge gleichartiger Dinge;} & \text{ hier die ,bestimmte‘ Eigenschaft Y, als Ersatz für das unbestimmte X.) } \\ {\color{blue}\text{ FUB(x := y)}} \text{ ::} & \text{ Freie-Um-Benennung der Individuum-Variable x in y } \\ \text{ ,modal‘-frei gewählte Kalkül-Prämisse ::} {\color{blue}\text{ Gx}} \text{ ::} & \text{ „Die Variable x steht für den GOTT der Christen.“ } \\ {\color{blue}\text{ [ G(y) ├ ⱯyG(y) ]}} \text{ ::} & \text{ All-Operator-Einführung der Variable y für GOTT } \\ \text{ „Angenommen, die Variable y steht für GOTT, dann } & \text{folgt ,regulär‘ (├ ), dass auch jedes y im Kalkül für GOTT steht.“}\\ {\color{blue}\text{[ ⱯXA(X) ├ A(X) ]}} \text{ ::} & \text{ All-Operator-Beseitigung für die substituierte Eigenschaft X } \\ \text{ „Wenn X durch eine ,bestimmte‘ Eigenschaft ,instanziiert‘ ist oder } & \text{wird, dann kann der All-Operator von X ,regulär‘ (├ ) beseitigt werden.}\\ {\color{blue}\text{ KOMM(↔)}} \text{ ::} & \;{\color{blue}\text{[ (A↔ B) ↔ (B ↔ A) ]}} \text{ :: Kommutativgesetz für ( ↔ )}\\ {\color{blue}\text{ DIST(□∧)}} \text{ ::} & \;{\color{blue}\text{[ (□A ∧ □B) ↔ □(A ∧ B) ]}} \text{ :: Distributivgesetz für (□∧ )} \\ \text{ (hypothetischer Syllogismus, häufige logische Schlussregel) ::} & \;{\color{blue}\text{[ A → B, A ├ B ]}} \text{ :: (Modus ponendo ponens) :: Abtrennregel.} \\ \text{ „Wenn es wahr ist, dass aus A ein B folgt, und wenn A wahr ist, } & \text{dann ist im Kalkül ,regulär‘ (├ ) ableitbar, dass auch B wahr ist.“} \\ \text{ (negativer hypothetischer Syllogismus) ::} & \;{\color{blue}\text{[ A → B, ¬B ├ ¬A ]}} \text{ :: (Modus tollendo tollens)} \\ \text{ „Wenn es wahr ist, dass aus A ein B folgt, und wenn B falsch ist, } & \text{dann ist im Kalkül ,regulär‘ (├ ) ableitbar, dass auch A falsch ist.“} \\ \text{''KONDITIONALER BEWEIS“ ::} & \;{\color{blue}\text{[ ├ A ├ B ╞ A → B ]}} \text{ :: (logische Implikation)} \\ \text{ „Angenommen, A ist ,regulär‘ Axiom oder Prämisse, und B ist im } & \text{Kalkül ,regulär‘ abgeleitet, dann ist ,bewiesen‘ ( ╞ ) : A impliziert B, ist wahr.“} \\ \text{''INDIREKTER BEWEIS“ ::} & \;{\color{blue}\text{[ ├ ¬A → F ╞ A ]}} \text{ :: (Reductio ad absurdum)} \\ \text{ „Wenn im Kalkül aus ¬A ,regulär‘ eine Kontradiktion } & \text{F folgt, dann ist A ,bewiesen‘ ( ╞ ) : A ist ,wahr‘.“} \\ \end{align}</math> </small> |} A. FUHRMANN ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span> ''Eine Prädikatenlogik zweiter Stufe ist eine Logik, in der die Quantoren auch Eigenschaftsausdrücke <span style="color:#00B000">(<span style="color:#FF6000">„Prädikate”</span>)</span> binden können''. <span style="color:#00B000">[ Die ,Prädikate‘ werden in einem Kalkül dieser Logik durch Definitionen ,bestimmt‘ ]</span>. ''Wir werden uns im folgenden recht frei einer dafür geeigneten formalen Sprache bedienen. Äußere Quantoren werden meist weggelassen und wir schreiben kurz'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Xx'''‘ — </span> ''bzw.'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ — </span> ''um auszudrücken, dass das Individuum'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ — </span> ''die Eigenschaft'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ — </span> ''hat, bzw. dass die Eigenschaft'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ — </span> ''die höherstufige Eigenschaft'' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ — </span> ''<span style="color:#00B000">(für <span style="color:#FF6000">„positiv”</span>)</span> hat;'' <span style="color:#00B000"> [ wobei die Eigenschaft <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ — </span> als einzige im Kalkül ,unbestimmt‘ bleibt ]</span>. <span style="color:#FF6000">«</span><ref>A. FUHRMANN ‚''<span style="font-family: Times;"><big>‚G‘ wie Gödel. Kurt Gödels axiomatische Theologie</big></span>''‘, Seite 6, Anmerkung 3. Konform mit seinem Artikel in ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Logik in der Philosophie</big></span>''‘ hg. v. P. SCHROEDER-HEISTER, W. SPOHN und E. OLSSON. 2005, Synchron, Heidelberg.</ref> Der All-Quantor für Eigenschaften, hier im GÖDEL-Kalkül der ,modalen‘ Prädikatenlogik zweiter Stufe, bindet die ,unbestimmte‘ Eigenschafts-Variable <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span> ausschließlich nur in den Definitionen im 2. und 3. Beweisgang . <span style="color:#00B000"> (Im ersten Beweisgang gibt es keine Definition.)</span> Dieser All-Quantor wird dann jedes Mal in der Beweis-Durchführung durch die Substitution ''':''' <span style="color:#4C58FF"> [ Instanz(X:= ..) ]</span> mit ,bestimmte‘ Eigenschafts-Konstanten wie <span style="color:#4C58FF">— (X:= G) —</span>, bzw. <span style="color:#4C58FF">— (X:= ¬Y) —</span>, oder <span style="color:#4C58FF">— (X:= E_not) —</span> ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> beseitigt ''':''' <span style="color:#4C58FF"> [ ⱯXA(X) ├ A(X) ]</span>; wobei die Eigenschafts-Konstante im Kalkül entweder als Zwischenergebnis ,regulär‘ abgeleitet, <span style="color:#00B000">(,errechnet‘)</span>, oder mit einer Definition schon ,bestimmt‘ worden ist. Die spezifische ‚Eigenschaft‘ einer Eigenschaft wird hier, in der formalen Syntax der ,modalen‘ Prädikatenlogik zweiter Stufe, als eine tiefer gestellte Abkürzung <span style="color:#00B000">(als Index)</span> an ihre Trägereigenschaft angehängt, wie z. B. ‚wesentlich‘, bzw. ‚essentiell‘ durch <span style="color:#4C58FF"> — _ess —</span>, oder ‚notwendig‘ durch <span style="color:#4C58FF"> — _not —</span>. In der Definition-3 steht der Term ''':''' <span style="color:#4C58FF"> —‚'''E'''_not'''x'''‘ —</span>, um auszudrücken, dass das Individuum <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> notwendig <span style="color:#4C58FF">— _not —</span> die Eigenschaft ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''‘ —</span>, für ,Existenz‘, hat, d.h. <span style="color:#FF6000">»''das <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> existiert notwendig''«</span>. Der schon von GÖDEL indizierte Term ''':''' <span style="color:#4C58FF">—‚'''G'''_ess'''x'''‘ —</span> kann gelesen werden als ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Individuum <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> hat die Wesenseigenschaft, <span style="color:#4C58FF"> — _ess — </span> ''':''' GOTT zu sein, <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘ </span>''«</span>, statt der ,an sich‘ konformen, aber <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> etwas ungenauen Formulierung ''':''' <span style="color:#FF6000">»''das'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''ist wesentlich göttlich''«</span>; oder mit der Voraussetzung ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''→'''G'''_ess'''x'''‘ — </span> deutlicher und <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> korrekt ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Wenn'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''für den GOTT der Christen'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, ''steht, dann ist GOTT-Sein'', <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, <span style="color:#00B000">(,Existenz‘)</span> ''das Wesen dieses GOTTES'', <span style="color:#4C58FF">— _ess‚'''x'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(,Essenz‘)</span>«</span>; wobei, — entsprechend der ,methodologischen‘ Prämisse des Kalküls <span style="color:#00B000">(<span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ — </span> ''':''' das <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> steht für den ,GOTT der Christen‘)</span> —, bei der Interpretation der Terme dieses besonderen Kalküls, die <span style="color:#4C58FF">„christliche Theologie”</span> für den Begriff <span style="color:#FF6000">„GOTT”</span>, Korrektur und die leitende Instanz ist. Dabei muss die Dreifach-Äquivalenz von <span style="color:#4C58FF"><span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ — </span></span>berücksichtigt werden. Welche der drei Äquivalenzen, bzw. Lesearten von <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ — </span> bei einem bestimmten Term im Kalkül zulässig ist, muss <span style="color:#4C58FF">„theologisch”</span> überprüft und evaluiert werden. Bei manchen können sogar alle drei Lesearten <span style="color:#4C58FF">„theologisch”</span> zulässig sein. Warum es in der modalen Prädikatenlogik zweiter Stufe, im GÖDEL-System, ,Definitionen‘ gibt, erklärt GÖDEL formal-syntaktisch ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Definitionen dienen ja nur der kürzeren Schreibwelse und sind daher prinzipiell überflüssig.''«</span> <span style="color:#00B000">(Aus der Anmerkung 6 in seinem Hauptwerk ''':''' ,''<span style="font-family: Times;"><big>Über formal unentscheidbare Sätze der Principia Mathematica und verwandter Systeme I</big></span>''‘.)</span> Für die <span style="color:#4C58FF">„theologische”</span> Interpretation und Hermeneutik seines Kalküls, sind die ,Definitionen‘ im GÖDEL-System jedoch wesentlich, und letztlich entscheidend. Erst dadurch wird sein Axiomensystem zur <span style="color:#4C58FF">„axiomatischen Theologie”</span>. GÖDEL gibt selbst den hermeneutischen Hinweis dazu, wenn er über den höherstufigen Eigenschaftsbegriff <span style="color:#FF6000">»''positiv''«</span> sagt, der nur ,indirekt‘ definiert wird, jedoch mit seinem gesamten Axiomensystem ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Positiv bedeutet positiv im moralisch ästhetischen Sinne, (unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt). Nur dann sind die Axiome wahr''.«</span> Die Deutung dieses ,höherstufigen‘ Begriffs als ein anderes Wort für <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span> ergibt sich aus der <span style="color:#4C58FF">„theologischen”</span> Evaluierung, d.h. der Einordnung des GÖDEL-Systems in die ,laufende‘ <span style="color:#FF6000">„Rede von GOTT“</span>, seit Menschen, sich über den Sinn der Welt und unseres Lebens in ihr, Gedanken machen. GOTT, der ,transzendent‘, — unabhängig —, zur Welt ist, ist Thema im Theorem ANSELMS, um das es ja im GÖDEL-Kalkül geht. Eine <span style="color:#4C58FF">„theologische”</span> Hermeneutik des GÖDEL-Systems ist daher legitim, die, als ein Bemühen um ein überzeugendes Verstehen, aus dem <span style="color:#4C58FF">„theologischen”</span> Vorwissen vieler Generationen schöpft. Um philosophische, und sogar <span style="color:#4C58FF">„theologische”</span> Theoreme exakt zu formulieren, und untersuchen zu können, hat der Ausnahmelogiker GÖDEL, im 20. Jahrhundert, ein Tor aufgestoßen, das uns ermöglichen kann, <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, und logisch objektiv nachprüfbar, in diesen Disziplinen zu argumentieren. Mit seiner modalen Prädikatenlogik zweiter Stufe, hat GÖDEL dem alten Wunsch eines Raimundus LULLUS, eines Gottfried Wilhelm LEIBNIZ, eines Immanuel KANT, und anderer, nach einer nachprüfbaren ,Universalsprache‘ in den Geisteswissenschaften, entsprochen; analog zur Mathematik, als Universalsprache in den Naturwissenschaften. Der sog. ,Theorembeweiser‘ der Wissenschaftler Christoph BENZMÜLLER und Bruno WOLTZENLOGEL-PALEO, mit Hilfe eines Computers, im 21. Jahrhundert, ist die kongeniale und logische Folge aus diesem Quanten-Schritt GÖDELS. In der folgenden Neu-Kalkülisierung, wird jeder einzelne operative Logik-Schritt des Kalküls in der '''linken Spalte''' nummeriert und als Term-Ergebnis angezeigt, und in der '''rechten Spalte''' werden die dafür benötigten Term-Komponenten und die dabei angewendeten Logik-Regeln und -Gesetze, mit Meta-Terme, dokumentiert. Am Anfang stehen die Ressourcen und das angestrebte Ziel des Beweisganges, <span style="color:#00B000">(das Theorem)</span>. Die GÖDEL Axiome und Definitionen, die Theoreme und Korollare, die Zwischenergebnisse, das Endergebnis, und die logischen Meta-Terme, <span style="color:#00B000">[ in eckigen Klammern ]</span>, werden kontextabhängig, <span style="color:#00B000">(durch ''„Benennungen“'')</span>, interpretiert, <span style="color:#00B000">(angezeigt durch ,Interpretationspunkte‘ — '''::''' —, falls nötig)</span>. Der jeweilige Beweisgang wird in den Anmerkungen ausführlich und umfassend kommentiert. Die Kalkül-Prämissen, <span style="color:#00B000">(<span style="color:#4C58FF">'''AE:'''</span> Argument Einführung)</span>, sind der modal-frei gewählte Einstieg in das Kalkül. Sie dokumentieren, zusammen mit dem angestrebten Beweis-Ziel, eine bestimmte Problemlage in einem externen Diskurs, der mit dem modalen Logik-System hier, formal-syntaktisch überprüft, und gegebenenfalls, verifiziert oder falsifiziert werden soll. Korollare sind einfache, logische Folgerungen aus dem jeweiligen Beweisgang. Theoreme und Korollare sind ,modal‘ gleichwertig. ====<div class="center"><span style="color:#660066">1. Beweisgang</span></div>==== {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">GÖDELS ontologischer Beweis für Theorem 1, (Möglichkeitsbeweis)</span></div> |- ! <span style="color:#00B000">''Terme der erweiterten Prädikatenlogik zweiter Stufe__________ „Benennungen“ und durchgeführte Logik-Operationen''</span> |- | <small> <math>\begin{align} \text{(Axiom 1.1)} & \quad P \neg X \;\Longrightarrow\;\ \neg P\ X\ & \ & \text{„Wenn die Negation von X positiv ist, dann ist die Eigenschaft X nicht positiv“} \\ \text{(Axiom 2)} & \quad (P\ X \wedge \;\Box \;\forall x (\ X\ x \Longrightarrow \ Y\ x)) \Longrightarrow \ P\ Y & \ & \text{„Die Eigenschaften Y, die aus einer positiven Eigenschaft X modal} \\ \text{ } & \quad & \ & \; \; \text{notwendig folgen, sind auch positive Eigenschaften“} \\ \text{(Axiom 3)} & \quad P\ G \ & \ & \text{„Göttlichkeit, GOTT-Sein, ist eine pos. Eigenschaft“ ↔ „GOTT ist perfekt“} \\ \text{[RK]} &\quad \Box\; \forall x A \;\Longrightarrow\;\Box\; \forall x B\; \text{ ├ }\;\Box \; \forall x (A \Longrightarrow\; B)\ & \ & \; \text{( :: Modales Prinzip KRIPKE-Γ-Ɐx)} \\ \text{(Theorem 1)} &\quad P\ X \;\Longrightarrow\; \Diamond \; \exists x \ X \ x \ & \ & \text{ (◇ :: „möglich“ ↔ „konsistent“ ↔ „denkbar“; □ :: „notwendig“) } \\ \text{ } & \text{„Positive Eigenschaften sind konsistent“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen ist !} \\ \text{01} & \quad P\ X \ & \ & \text{ AE: „Angenommen, es gibt positive Eigenschaften, Perfektionen“} \\ \text{02} & \quad P\ X \;\Rightarrow\; \neg \Diamond \; \exists x \ X \ x \ & \ & \text{ AE: „Angenommen, positive Eigenschaften sind nicht konsistent“} \\ \text{03} & \quad (\neg x = .. )\ & \ & \text{ AE: „Es gibt die Eigenschaft, nicht mit x identisch zu sein“ :: (ungleich)} \\ \text{04} & \quad (\ x = .. )\ & \ & \text{ AE: „Es gibt die Eigenschaft, mit x identisch zu sein“ :: (gleich)} \\ \text{05} & \quad \text{ ├ }\; \neg \Diamond \; \exists x \ X \ x \ & \ & \text{:01:02:[Modus ponendo ponens] :: [A, A → B├ B] :AE:} \\ \text{06} & \quad \neg\neg \Box \neg \exists x \ X \ x \ & \ & \text{:05:[ ◇A ↔ ¬□¬A] :: (Modalregel)} \\ \text{07} & \quad \neg\neg \Box \neg\neg \forall x \neg X \ x \ & \ & \text{:06:[∃xA ↔ ¬Ɐx¬A] :: (Quantoren Regel)} \\ \text{08} & \quad \text{ ├ }\; \Box \; \forall x \neg X \ x \ & \ & \text{:07:NEG :: [¬¬A↔A] :: (Gesetz der Aussagenlogik)} \\ \text{09} & \quad \Box \; \forall x \neg X \ x \Leftrightarrow\ W & \ & \text{:02:08:[(:02:↔W) → (├:08:↔W)] :: (Kalkülregel)} \\ \text{10} & \quad \Box \; \forall x \ X \ x \Leftrightarrow\ F & \ & \text{:09:[(¬A↔W)↔(A↔F)] :: (Regel für Wahrheitswerte)} \\ \text{11} & \quad \Box \; \forall x (\neg x = x ) \Leftrightarrow \ F \; \ & \text{ } & \text{□ⱯxXx:03:Instanz(X:=(¬x=..)) ⇒ Kontradiktion !} \\ \text{12} & \quad \Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (\neg x = x)) & \text{ } & \text{:10:11:[(:10:↔F) → (:11:↔F)] :: „ex falso sequitur quotlibet“ :[RK]} \\ \text{13} & \quad \ P\ X \wedge \;\Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (\neg x = x)) & \ & \text{:01:12:[Konjunktion] :: [A, B ├ A∧B]} \\ \text{14} & \quad \ (P\ X \wedge \;\Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow \; (\neg x = x))) \Rightarrow \; P (\neg x = .. ) & \ & \text{(A2):Instanz(Y:=( ¬x= ..)) :: (Substitution für Eigenschaften)} \\ \text{15} & \quad \ P (\neg x = .. ) & \ & \text{:13:14:[Modus ponens] :: (logische Schlussregel)} \\ \text{16} & \quad \ P (\neg x = .. )\;\Rightarrow\ \neg P (\ x = .. )\ & \ & \text{(A1.1):Instanz(X:=(x=..))}\\ \text{17} & \quad \neg P (\ x = .. )\ & \ & \text{:15:16:[Modus ponens]}\\ \text{18} & \quad \Box \; \forall x \ (x = x ) \Leftrightarrow \ W \; \ & \ & \text{□ⱯxXx:04:Instanz(X:=(x=..)) ⇒ Tautologie !} \\ \text{19} & \quad \Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (x = x)) & \text{ } & \text{:10:18:[(:10:↔F) → (:18:↔W)] :: „ex falso sequitur etiam verum“ :[RK]} \\ \text{20} & \quad \ P\ X \wedge \;\Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (x = x)) & \ & \text{:01:19:[Konjunktion] } \\ \text{21} & \quad \ (P\ X \wedge \;\Box \; \forall x (\ X \ x \Rightarrow\; (x = x))) \Rightarrow \ P (x = .. ) & \ & \text{(A2):Instanz(Y:=(x=..))} \\ \text{22} & \quad \ P (\ x = .. )\ & \ & \text{:20:21:[Modus ponens]}\\ \text{23} & \quad \text{ ├ }\; (\neg P (\ x = .. )\ \wedge \ P (\ x = .. )) \Leftrightarrow\ F & \ & \text{:17:22:[Konjunktion] ⇒ Kontradiktion !}\\ \text{24} & \quad \neg \Diamond \; \exists x \ X \ x \Rightarrow (\neg P (\ x = .. )\ \wedge \ P (\ x = .. )) & \ & \text{:05:23:[├A├B╞ A→B] :: ''KONDITIONALER BEWEIS''}\\ \text{25} & \quad \neg\neg \Diamond \; \exists x \ X \ x & \ & \text{:24:23:[Modus tollendo tollens] :: [A→B,¬B ├ ¬A]}\\ \text{26} & \quad \text{ ├ }\; \Diamond \; \exists x \ X \ x & \ & \text{:25:NEG; bzw. :05:23:[├¬A→F ╞ A] :: ''INDIREKTER BEWEIS''}\\ \text{27} & \quad \ P\ X \;\Longrightarrow\; \Diamond \; \exists x \ X \ x \ & \ & \text{:01:26:[├A├B ╞ A→B]} \\ \text{(Theorem 1)} & \;\text{„Positive Eigenschaften sind konsistent“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen war !} \\ \text{28} & \quad \ P\ G \;\Longrightarrow\; \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{:27:Instanz(X:=G) } \\ \text{29} & \quad \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{(A3):28:[Modus ponens]} \\ \text{(Korollar 1)} & \;\text{„Das Dasein GOTTES ist definitiv denkbar“} & \ & \text{„Es ist widerspruchsfrei möglich, dass es GOTT gibt“} \\ \end{align}</math> </small> |} Anmerkung-1 ''':''' <span style="color:#00B000">(Der GÖDEL-Term <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span>, im Axiom-2 ist an sich überflüssig, da dieser hier als Prämisse :01: ohnehin ,angenommen‘ wird. Der Beweisgang kommt mit Axiom-2 auch ohne diesen GÖDEL-Term zum selben Ergebnis, und verkürzt sich damit sogar um zwei Schritte ''':''' Zeile 13 und Zeile 20 sind dann unnötig.)</span> Der Beweisgang geht mit Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, als Kalkül-Ressource, prinzipiell von der Existenz eines GOTTES aus. Mit der Prämisse :01: <span style="color:#00B000">(hier im 1. Beweisgang)</span> postuliert GÖDEL vorerst allgemein, dass es <span style="color:#FF6000">»''Vollkommenheit, d.h. positive Eigenschaften''«</span> in unserer Welt gibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span>, ohne im Kalkül zu definieren, was darunter zu verstehen ist. Definiert wird dann <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span>, was eine <span style="color:#FF6000">»''wesentliche Eigenschaft''«</span> ist ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(im Sinne von ,Transzendentalia‘)</span>; und mit Hilfe dieser Eigenschaft definiert GÖDEL <span style="color:#00B000">(im 3. Beweisgang)</span>, was eine <span style="color:#FF6000">»''notwendige Existenz''«</span> ist ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not‘ —</span>, die er <span style="color:#00B000">(im selben Beweisgang)</span> axiomatisch mit den <span style="color:#FF6000">»''positiven Eigenschaften in GOTT''«</span> gleich setzt ''':''' Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> —‚'''PE'''_not‘ —</span>. Erst im 2. Beweisgang wird mit Term :13:, nach einer <span style="font-family: Times;"><big>,Reductio ad absurdum‘</big></span>, definitiv bewiesen <span style="color:#00B000">( ╞ )</span>, dass die, von GÖDEL, hier postulierten, <span style="color:#00B000">(allgemeinen)</span>, positiven Eigenschaften, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span>, tatsächlich auch in GOTT <span style="color:#FF6000">»''positive Eigenschaften''«</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, sind; <span style="color:#00B000">(das sind die ultimativen ,Transzendentalia‘ in GOTT)</span>. Jetzt aber muss vorerst der ,Wunsch‘, bzw. die LEIBNIZ-Frage beantwortet werden ''':''' Ob, mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span>, <span style="color:#FF6000">»''GOTT''«</span> ,möglich‘ ist, der, nach traditioneller Auffassung, <span style="color:#FF6000">»''ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit'' <span style="color:#00B000">[ ist ]</span>, ''das alle Grade derselben in sich schließt''«</span>, <span style="color:#00B000">(nach LEIBNIZ; was GÖDEL mit Definition-1 ,abbildet‘)</span>. Wenn man also beweisen will, dass die Existenz eines solchen ''<span style="color:#FF6000">»GOTTES«</span>'' ,möglich‘ sein soll, dann muss man beweisen, dass dieses postulierte System der <span style="color:#FF6000">»''positiven Eigenschaften in GOTT''«</span> möglich und formal ,widerspruchsfrei‘ ist. Das Ergebnis des 1. Beweisganges, das ,Theorem-1‘, <span style="color:#00B000">(,Erster Satz‘)</span>, fasst A. FUHRMANN zusammen als ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Positive Eigenschaften sind konsistent''«</span>. Wenn sie nicht konsistent wären, käme es zu unlösbaren Widersprüchen, <span style="color:#00B000">(Term :24:)</span>. Term :27: ,besagt‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist definitiv, d.h. ohne Widerspruch möglich, dass es positive Eigenschaften gibt''«</span>; denn die Behauptung, es sei nicht möglich, dass es positive Eigenschaften, <span style="color:#00B000">(das sind die ,Transzendentalia‘)</span>, in unserer Welt gibt, führt zu einem Widerspruch, und ist daher falsch und ,unlogisch’. Einmal Axiom-1 und zweimal Axiom-2, <span style="color:#00B000">(das die Gleichwertigkeit aller positiven Eigenschaften nachdrücklich klarstellt)</span>, sichern hier die Konsistenz <span style="color:#FF6000">»''aller positiven Eigenschaften in der Welt'', <span style="color:#00B000">[ die ,Transzendentalien‘ ]</span>, ''und damit auch die, die in GOTT sind''«</span>. <span style="color:#00B000">(Der 2. Beweisgang bestätigt, dass es in GOTT tatsächlich positive Eigenschaften gibt.)</span> Die ,Gleichwertigkeit‘ aller Transzendentalia, <span style="color:#00B000">(ihre ,Äquivalenz‘)</span>, ist formal-syntaktisch daran erkennbar, dass die beiden Eigenschafts-Variablen <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span> und <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span> im Axiom-2 für beliebige, unterschiedliche ,positive‘ Eigenschaften gegenseitig austauschbar, <span style="color:#00B000">(,konvertierbar‘)</span>, sind. Das heißt, dass beliebige, unterschiedliche ,positive‘ Eigenschaften, für die diese Variablen stehen, sich paarweise, wechselseitig ,implizieren‘, einschließen, und damit notwendig voneinander abhängen, d.h. koinzident ,eins‘ sind, konvertierbar, und somit gleichwertig sind; entsprechend dem Theorem von den Transzendentalia. Zu Term :29:, dem Korollar zu Theorem-1, notiert GÖDEL am 10. Feb. 1970, <span style="color:#00B000">(übersetzt von Joachim BROMAND)</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''◇∃xG(x) besagt, dass das System aller positiver Eigenschaften kompatibel ist'',</span> <span style="color:#00B000">[ d.h. miteinander verträglich, weil ohne Widersprüche ].</span> <span style="color:#FF6000">''Dies ist ,wahr‘ auf Grund von Axiom-2,'' <span style="color:#00B000">[ weil alle positiven Eigenschaften, d.h. die Transzendentalien, koinzident gleichwertig und konvertierbar sind ]</span>.«</span> Darum ist es definitiv ,möglich‘, dass es diesen GOTT gibt, der <span style="color:#FF6000">»''alle Grade der Vollkommenheit in sich schließt''«</span> und <span style="color:#FF6000">»''über dem ,Größeres‘ nicht mehr gedacht werden kann''«</span>, und, in weiterer Konsequenz, ist der GOTT-Glaube deshalb ,notwendig‘ widerspruchsfrei und sinnvoll, nach Theorem-3 ''':''' <u>Wenn</u> es ,ohne Widerspruch‘ ''<span style="color:#FF6000">»möglich, bzw. denkbar«</span>'' ist, dass es ''<span style="color:#FF6000">»GOTT«</span>'' gibt, <u>dann</u> folgt daraus ''<span style="color:#FF6000">»notwendig«</span>'' ''':''' es ist auch ,widerspruchsfrei‘, wenn man als Voraussetzung ,annimmt‘, dass es ''<span style="color:#FF6000">»GOTT wirklich, für jede mögliche Welt«</span>'' gibt ''':''' Term :11: im 3. Beweisgang. Der Wenn-Satz ist hier mit Korollar-1 bewiesen; der Dann-Satz wird im 3. Beweisgang bewiesen <span style="color:#00B000">( ╞ )</span>. Die ontologische ,Identität‘, d.h. die ,Gleichsetzung‘, bzw. die ,Koinzidenz‘ von Strukturen, die in der Endlichkeit für uns verschieden sind, jedoch in dem unbegrenzt Unendlichen, GOTT, paarweise, perspektivisch in eins zusammenfallen, wie ,Sein‘ und ,Wesen‘, wie ,Ursache‘ und ,Wirkung‘ usw., und auch die Äquivalenz und Austauschbarkeit der Transzendentalien, haben im GÖDEL-Kalkül die logisch-syntaktische Form einer, aus sich, ,modal‘ notwendigen Implikation zwischen zwei verschiedenen, gegenseitig austauschbaren Eigenschafts-Variablen ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∀x(Xx→Yx)'''‘ —</span>. Dieses Term-Element stellt formal-syntaktisch die Gleichwertigkeit, <span style="color:#00B000">(Äquivalenz)</span>, bzw. die paarweise Koinzidenz aller positiven Eigenschaften und Zuordnungen in GOTT dar; sowohl hier im Axiom-2, als auch in der Definition-2 über die ,Wesenseigenschaften‘, im 2. Beweisgang, mit jeweils verschiedenen, frei umbenennbaren, Individuum-Variablen. Dieses Term-Element ,gilt‘ allgemein jedoch nur für positive Eigenschaften, alias ,Transzendentalia‘, und wird sofort <span style="color:#FF6000">„modal falsch“</span>, wenn für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span>, oder <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span>, Eigenschaften eingesetzt werden, die, — von Natur aus —, weder positiv noch negativ sind, wie z. B. ,rot‘ oder ,schwer‘. Die wechselseitige Austauschbarkeit der noch ,unbestimmten‘ Eigenschafts-Variablen, für beliebige positive Eigenschaften, ist formal äquivalent zur freien Umbenennung der noch ,unbestimmten‘ Individuum-Variablen ''':''' <span style="color:#4C58FF">[ FUB(x:=y) ]</span>. Der formale, gegenseitige, allgemeine Austausch der positiven Eigenschafts-Variablen, bzw. die formale Gleichsetzung beliebiger positiver Eigenschaften, kann, auf Grund der Äquivalenz aller Vollkommenheiten, bzw. ,Transzendentalia‘, auch dann noch durchgeführt werden, wenn eine, von zwei Eigenschafts-Variablen, durch eine Definition oder eine Schlussfolgerung ,bestimmt‘ worden ist, und dadurch zu einer positiven Eigenschafts-Konstante, d.h. zu einer ,bestimmten‘, positiven Eigenschaft geworden ist. Das ist z. B. bei einer instanziierenden Substitution der Fall ''':''' <span style="color:#4C58FF">[ Instanz(X:=..) ]</span>. Das ist eine spezifische Eigenheit der GÖDEL-Axiomatik, weil alle relevanten, positiven Eigenschaften und Zuordnungen in GOTT, als <span style="color:#FF6000">„ultimative Transzendentalia“</span>, immer auch miteinander kompatibel sind. Mit dem Term-Element ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∀x(Xx→Yx)'''‘ —</span>, wird formal die <span style="color:#FF6000">„Koinzidenz“</span> aller ,Transzententalia‘ in der Welt, und auch der ,Zusammenfall‘ aller Gegensätze in GOTT, abgebildet. Da die Variable <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> für GOTT steht, <span style="color:#4C58FF">‚'''G'''‘</span>, <span style="color:#00B000">(im Korollar-1)</span>, ist die Eigenschaft ''':''' ''<span style="color:#FF6000">„nicht mit x identisch zu sein“</span>'' ''':''' <span style="color:#4C58FF">(¬x=..)</span>, d.h. das <span style="color:#FF6000">„Ungleichsein“</span>, das <span style="color:#FF6000">„Anderssein“</span> GOTTES, <span style="color:#00B000">(Prämisse :03:)</span>, die entscheidende Voraussetzung und Norm für jeden Diskurs über GOTT ''':''' um der <span style="color:#FF6000">„Unvergleichlichkeit“</span> GOTTES gerecht zu werden, darf GOTT niemals mit etwas aus der ''<span style="color:#FF6000">»zufälligen Struktur der Welt«</span>'' verglichen, d.h. gleich gesetzt werden. Der Term :18: <span style="color:#4C58FF">(x=x) ↔ W</span> erinnert an die Selbstbezeichnung des GOTTES-JHWH in Exodus 3,14 ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin der ‚Ich-Bin‘''«</span>. <span style="color:#00B000">(In der mystischen Tradition, im ''<span style="font-family: Times;"><big>‚Dialog über die Vorsehung‘</big></span>'', dem Hauptwerk der Heiligen KATHARINA von Siena, Mystikerin und Lehrerin der Kirche, sagt GOTT-VATER zur KATHARINA ''':''' <span style="color:#FF6000">»''ICH BIN der IST'', <span style="color:#00B000">[ aus mir selbst ]</span>, ''du bist, die nicht ist'', <span style="color:#00B000">[ aus dir selbst ]</span>.«</span> Das ist eine wichtige, deutende Ergänzung, und die authentische <span style="color:#4C58FF">,theologische‘</span> Interpretation dieser Exodus Text-Stelle. Das ist er Grund für die <span style="color:#FF6000">„Unvergleichlichkeit“</span> GOTTES.)</span> Zum Term :03: notiert A. FUHRMANN ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span> ''Die Notation'' <span style="color:#4C58FF">(¬x=..)</span> ''für die Eigenschaft ''':''' <span style="color:#FF6000">„nicht mit x identisch zu sein“</span>'', <span style="color:#00B000">[ d.h. <span style="color:#FF6000">„Ungleichheit“, „Anderssein“</span>, bzw. die Notation <span style="color:#4C58FF">(x=..)</span> für den Existenzmodus-Perfektion ''':''' <span style="color:#FF6000">„Gleichheit“, „Idendität“</span> ]</span>, ''ist suggestiv und informell und ersetzt hier einen formal korrekten Abstraktionsausdruck wie'' <span style="color:#4C58FF">λy.(¬x=y)</span>, <span style="color:#00B000">[ bzw. <span style="color:#4C58FF">λy.(x=y)</span> ]</span>. ''Für die formal korrektere Notation bedarf es der zusätzlichen Vereinbarung, dass der Ausdruck'' <span style="color:#4C58FF">λy.(¬x=y)</span> ''gleichbedeutend sei mit dem Ausdruck'' <span style="color:#4C58FF">¬λy.(x=y)</span>. ''Diese Vereinbarung ist harmlos, da wir aufgrund der Regel der λ–Konversion'' ''':''' <span style="color:#4C58FF">λy.Xy.x ↔ Xx</span>, <span style="color:#00B000">[ mit der <span style="color:#4C58FF">Instanz(X:=(¬x=..))</span> ]</span>, ''so schließen dürfen'' ''':''' <span style="color:#4C58FF">λy.(¬x=y).x ↔ ¬x=x ↔ <span style="color:#00B000">¬(x=x)</span> ↔ ¬λy.(x=y).x</span> .<span style="color:#FF6000">«</span> <ref>A. FUHRMANN a.a.O. Seite 7, Anmerkung 4 (von mir korrigiert und ergänzt)</ref> In der Kalkül-Zeile 29 wird das Möglichkeits-Korollar-1 durch einen <span style="color:#4C58FF">[ Modus ponens ]</span> mit Axiom-3 von der Kalkül-Prämisse-Term :01: ,abgekoppelt‘, d.h. es ist nicht mehr vom Term :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span> logisch abhängig. Das Möglichkeits-Korollar-1 behält jedoch die bewiesene Widerspruchsfreiheit von Theorem-1, und ist damit nur mehr von Axiom-1 und Axiom-2 abhängig, was für das Theorem-ANSELMS am Schluss entscheidend ist. Erklärung zu Term :05: Das Ergebnis einer Logik-Operation zwischen Prämissen ist ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> den Prämissen zuzurechnen. Das Modale-Prinzip KRIPKE-Γ-Ɐx, <span style="color:#4C58FF">['''RK''']</span>, in Worten ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Wenn mit ,modaler‘ Notwendigkeit'' <span style="color:#00B000">( □ )</span>, ''für alle'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''die Aussage'' <span style="color:#4C58FF">‚'''A'''‘</span> ''gilt, und daraus logisch folgt, dass mit ,modaler‘ Notwendigkeit'' <span style="color:#00B000">( □ )</span>, ''für alle'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''auch die Aussage'' <span style="color:#4C58FF">‚'''B'''‘</span> ''gilt, dann ist in einem Kalkül regulär'' <span style="color:#00B000">( ├ )</span> ''ableitbar'' ''':''' ''es ist wahr, dass mit ,modaler‘ Notwendigkeit'' <span style="color:#00B000">( □ )</span>, ''für alle'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''aus der Aussage'' <span style="color:#4C58FF">‚'''A'''‘</span> ''die Aussage'' <span style="color:#4C58FF">‚'''B'''‘</span> ''logisch folgt''«</span>. ====<div class="center"><span style="color:#660066">2. Beweisgang</span></div>==== {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">GÖDELS ontologischer Beweis für Theorem 2, (,Basisbeweis‘)</span></div> |- ! <span style="color:#00B000">''Terme der erweiterten Prädikatenlogik zweiter Stufe____________„Benennungen“ und durchgeführte Logik-Operationen''</span> |- | <small> <math>\begin{align} \text{(Axiom 1.2)} & \quad \neg P\ X \;\Longrightarrow\;\ P\neg X\ & \ & \text{„Wenn X nicht positiv ist, dann ist die Negation ¬X positiv“} \\ \text{(Axiom 3)} & \quad \ P\ G \ & \ & \text{„Göttlichkeit, GOTT-Sein, ist eine pos. Eigenschaft“ ↔ „GOTT ist perfekt“} \\ \text{(Axiom 4)} & \quad \ P\ X \;\Longrightarrow\; \Box \; \ P\ X \ & \ & \text{„Positive Eigenschaften sind notwendig aus sich positiv“} \\ \text{(Definition 1)} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \forall X(\ P \ X \Longrightarrow \ X \ x)\ & \ & \text{„x ist genau dann GOTT, wenn x alle positiven Eigenschaften hat“} \\ \text{(Definition 2)} & \quad \ X_{ess}\ x \;\Leftrightarrow X\ x \wedge \forall Y \left(\ Y\ x \Rightarrow \Box \; \forall y (\ X\ y \Rightarrow \ Y\ y)\right) & \ & \text{„X ist genau dann eine wesentliche Eigenschaft von x, wenn x sie hat, und} \\ \text{ } & \quad & \text { } & \;\;\text{alle anderen Eigenschaften Y von x notwendig aus dieser Eigenschaft X folgen“} \\ \text{[RM]} &\quad \ A \;\Longrightarrow\;\ B\; \text{ ├ }\;\Box \; A \Longrightarrow\;\Box\; \ B\ & \ & \text{( :: Modales Prinzip)} \\ \text{(Theorem 2)} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \ G_{ess}\ x \ & \ & \text{(,G‘ :: „Göttlichkeit“ ↔ „GOTT“ ↔ „Dasein GOTTES“)} \\ \text{ } &\;\text{„Das Wesen GOTTES ist sein Dasein“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen ist !} \\ \text{01} &\quad \ G\ x \ & \ & \text{ AE: „Angenommen, x steht für den GOTT der Christen“} \\ \text{02} &\quad \ Y\ x \ & \ & \text{ AE: „Angenommen, GOTT hat die Eigenschaften Y“} \\ \text{03} &\quad \neg P\ Y & \ & \text{ AE: „Angenommen, die Y in GOTT sind nicht positiv“} \\ \text{04} &\quad \neg P \ Y \Rightarrow \ P \neg Y\ & \ &\text{(A1.2):Instanz(X:=Y) :: (Substitution für Eigenschaften) } \\ \text{05} &\quad \ P \neg Y \ & \ & \text {:03:04:[Modus ponens] :: [A, A → B├ B] } \\ \text{06} &\quad \forall X(\ P \ X \Rightarrow \ X \ x)\ & \ &\text{(D1):01:[Modus ponens] :: (logische Schlussregel)} \\ \text{07} &\quad \ P \ X \Rightarrow \ X \ x\ & \ &\text{:06:[ⱯXA(X) ├ A(X)] :: (Quantorenregel)} \\ \text{08} &\quad \ P \neg Y \Rightarrow \neg Y \ x\ & \ &\text{:07:Instanz(X:=¬Y)} \\ \text{09} &\quad \neg Y \ x\ & \ &\text{:05:08:[Modus ponens]} \\ \text{10} &\quad \text{ ├ }\; (Y\ x \wedge \neg Y \ x) \;\Leftrightarrow\;\ F\ & \ & \text{:02:09:[Konjunktion] ⇒ Kontradiktion !} \\ \text{11} &\quad \neg P\ Y \; \Rightarrow \; (Y\ x \wedge \neg Y \ x )\ & \ &\text{:03:10:[├A├B ╞ A → B] :: ''KONDITIONALER BEWEIS''} \\ \text{12} &\quad \neg\neg P\ Y \ & \ &\text{:11:10:[Modus tollendo tollens] :: [A → B,¬B├ ¬A]} \\ \text{13} &\quad \text{ ├ }\; P\ Y \ & \ &\text{:12:NEG; bzw. :03:10:[├¬A→F ╞ A] :: ''INDIREKTER BEWEIS'' :AE:} \\ \text{14} &\quad \ P\ Y \;\Rightarrow\;\Box \; \ P\ Y \ & \ & \text{(A4):Instanz(X:=Y)} \\ \text{15} &\quad \Box \; \ P\ Y \ & \ & \text{:13:14:[Modus ponens]} \\ \text{16} &\quad \ G \ y \Rightarrow \ Y \ y\ & \ &\text{:01:02:[├A├B ╞ A→B]:FUB(x:=y)} \\ \text{17} &\quad \text{ ├ }\; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)\ & \ &\text{:16:[G(y) ├ ⱯyG(y)]} \\ \text{18} &\quad \Box \; \ P\ Y \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)\ & \ &\text{:13:17:[├A├B ╞ A→B]:[RM]} \\ \text{19} &\quad \text{ ├ }\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)\ & \ &\text{:15:18:[Modus ponens]} \\ \text{20} &\quad \ Y\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)\ & \ &\text{:02:19:[├A├B ╞ A→B]} \\ \text{21} &\quad \ (Y\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)) \wedge \ G \ x & \ &\text{:20:01:[Konjunktion] :: [A, B├ A ∧ B]} \\ \text{22} &\quad \ (Y\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ X \ y \Rightarrow \ Y \ y)) \wedge \ X \ x\;\Leftrightarrow\; X_{ess}\ x \ & \ &\text{(D2):KOMM(↔):KOMM(∧):[ⱯYA(Y) ├ A(Y)] wegen :13:} \\ \text{23} &\quad \ (Y\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ Y \ y)) \wedge \ G \ x\;\Leftrightarrow\; G_{ess}\ x \ & \ &\text{:22:Instanz(X:=G)} \\ \text{24} & \quad \text{ ├ }\; G_{ess}\ x \ & \ &\text{:21:23:[Modus ponens]:AE: wegen :30:} \\ \text{25} &\quad \ G\ x \;\Rightarrow\; \ G_{ess}\ x \ & \ & \text{:01:24:[├A├B ╞ A→B] :: Theorem 2.1} \\ \text{26} &\quad \forall X(\ P \ X \Rightarrow \ X \ x)\ & \ &\text{(D1):01:[Modus ponens] } \\ \text{27} &\quad \ P \ X \Rightarrow \ X \ x\ & \ &\text{:26:[ⱯXA(X) ├ A(X)]} \\ \text{28} &\quad \ P \ G \Rightarrow \ G \ x\ & \ &\text{:27:Instanz(X:=G)} \\ \text{29} &\quad \text{ ├ }\; G \ x\ & \ &\text{(A3):28:[Modus ponens]} \\ \text{30} &\quad \ G_{ess}\ x \;\Rightarrow \ G \ x\ & \ &\text{:24:29:[├A├B ╞ A→B] :: Theorem 2.2 } \\ \text{31} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \ G_{ess}\ x \ & \ & \text{:25:30:[Konjunktion]:BIKONDITIONAL :: [(A→B) ∧ (B→A) ↔ (A↔B)] } \\ \text{(Theorem 2)} &\; \text{„Dasein, GOTT-Sein, ist das Wesen GOTTES“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen war ! } \\ \text{32} &\quad \text{ ├ }\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ (x = y))\ & \ & \text{:19:Instanz(Y:=(x=..))} \\ \text{33} &\quad \ G\ x \;\Rightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Rightarrow \ (x = y))\ & \ & \text{:01:32:[├A├B ╞ A→B]} \\ \text{(Korollar 2)} & \;\text{„Es gibt notwendig höchstens einen GOTT“} & \ & \text{„Wenn es GOTT gibt, dann gibt es für jede mögliche Welt nur einen GOTT“} \\ \end{align}</math> </small> |} <span style="color:#00B000"><small>(In den Kalkül-Zeilen 16, 18, 31 mussten zwei-, und in Zeile 22 drei Kalkül-Schritte, d.h. Logik-Operationen in eine Zeile zusammengezogen werden, weil der Parser dieser speziellen Mathematik-Funktion in Wikibooks jedes Mal wegen Puffer-Überlauf abstürzt, wenn zu den bestehenden Zeilen noch eine neue Zeile, oder ein Text-Element, zusätzlich eingefügt wird. Das vermindert etwas die Transparenz des Kalküls.)</small></span> Anmerkung-2 ''':''' <span style="color:#00B000">(Dieser Beweisgang kommt auch ohne das ,unbestimmte‘ Konjunkt <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Xx'''‘ —</span> in der Definition-2 zum gleichen Ergebnis, und wird dadurch um eine Zeile verkürzt ''':''' Zeile 21 entfällt, und <span style="color:#4C58FF">[ KOMM(∧) ]</span> ist dann unnötig. Dieses Konjunkt wird hier ebenfalls schon in der Kalkül-Prämisse :01: <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx'''‘ —</span>, als ,Annahme‘ gesetzt, vorentschieden und ,bestimmt‘ mit der <span style="color:#4C58FF">[ Instanz(X:=G) ]</span>. Es war also logisch korrekt, dass GÖDEL, in seiner Notiz vom 10. Feb. 1970 zum ontologischen Beweis, dieses Konjunkt weggelassen hat, was ihm von Kommentatoren als ein Flüchtigkeitsfehler angerechnet worden war. Der gesamte 2. Beweisgang bewegt sich im Geltungsbereich der Prämisse Term :01:, d.h. ist in jeder Zeile von der Annahme abhängig ''':''' die Variable <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''x'''‘ —</span> steht für den GOTT der Christen. In der Kalkül-Zeile 33 wird mit Korollar-2 diese Abhängigkeit, für den Term :32:, explizit dargestellt.)</span> Der Beweisgang geht mit der Prämisse :01: prinzipiell, als Voraussetzung, von der Existenz eines GOTTES aus. Im 1. Beweisgang wurde bewiesen, dass die von GÖDEL ,postulierten‘ <span style="color:#FF6000">»''allgemeinen positiven Eigenschaften, Vollkommenheiten, Perfektionen'', <span style="color:#00B000">[ die sog. ,Transzendentalien‘ ]</span> ''konsistent''«</span>, d.i. widerspruchsfrei sind. Hier, in diesem Beweisgang wird nun die Prämisse vom 1. Beweisgang, <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PX'''‘ —</span>, im Bezug auf GOTT hinterfragt ''':''' Gibt es auch in GOTT so Etwas, wie <span style="color:#FF6000">»''Vollkommenheit, Positives, Perfektes''«</span> '''?''' Die ,Annahme‘ jedoch, dass es <span style="color:#FF6000">»''in GOTT keine Vollkommenheit, nichts Positives, nichts Perfektes''«</span> <span style="color:#00B000">(keine Transzendentalien)</span> gibt, <span style="color:#00B000">(Prämisse Term :03:)</span>,<span style="color:#4C58FF"> — ‚'''¬PY'''‘ —</span>, d.h. dass die <span style="color:#00B000">(wesentlichen)</span> Eigenschaften in GOTT keine <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheiten“</span> seien, führt aber zu einem unlösbaren Widerspruch, <span style="color:#00B000">(Term :10:)</span>. Mit Term :13:, als 1. Hauptergebnis, ist damit, — als ,neue‘ Prämisse, <span style="color:#00B000">(ersetzt Term :03:)</span> —, definitiv ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ , d.h. es ist ,wahr‘ und ,widerspruchsfrei‘)</span>, dass alle Eigenschaften, die hier mit <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span> symbolisiert werden, <span style="color:#FF6000">„positive Eigenschaften“</span>, d.h. <span style="color:#FF6000">„Perfektionen“</span> sind, von denen das Kalkül ,annimmt‘, <span style="color:#00B000">(Prämissen Term :01:, Term :02: und speziell Term :16:)</span>, dass der GOTT der Christen sie besitzt. Alle ,Wesenseigenschaften‘ in GOTT ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''_ess‘ —</span>, die durch den Term :13:, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —, </span> dargestellt werden, sind somit <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheiten“</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span><span style="color:#00B000">, (,ultimative Transzendentalien‘, aller ,Grade‘)</span>. Damit ist definitiv ‚bestätigt‘, <span style="color:#00B000">( ╞ , es ist ,wahr‘ und ,widerspruchsfrei‘)</span>, was mit Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, schon ‚angenommen‘ worden ist ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist perfekt; er hat alle positiven Eigenschaften''«</span>; und auch Definition-1 ist damit ,verifiziert‘ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist genau deswegen GOTT, weil er, als GOTT, positive Eigenschaften aller Grade in sich schließt''«</span>; entsprechend dem Quelltext bei LEIBNIZ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit, das alle Grade derselben in sich schließt''«</span>. Immer vorausgesetzt, <span style="color:#00B000">(,angenommen‘)</span>, man glaubt an GOTT ''':''' <span style="color:#00B000">(Term :01:)</span>. <span style="color:#00B000">(Der ,Schlüsselbegriff‘ <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span> ist der ,Schlüssel‘ zur Erkenntnis, dass GOTT ,notwendig‘, sowohl ,wesentlich‘ für uns, als auch an sich ,grundlos‘, immer schon ,da‘ ist.)</span> Hier, <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span>, hat Axiom-1, <span style="color:#00B000">(im Term :04:)</span>, sicher gestellt, dass die Eigenschaften in GOTT, <span style="color:#00B000">(Definition-1; Term :06:)</span>, tatsächlich <span style="color:#FF6000">„ultimativ positiv, perfekt und vollkommen“</span> sind ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —</span>. Das GÖDEL-Axiom-1 bezieht seine ,Potenz‘ aus dem Prinzip vom ,auszuschließenden‘ Widerspruch ''':''' eine Eigenschaft kann nicht zugleich ,positiv‘ und ,nicht positiv‘ sein '''!''' Formal lässt sich das 2. Hauptergebnis, Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''↔'''G'''_ess'''x'''‘ — </span> ''':''' schon aus Term :23: in diesem Beweisgang mit der <span style="color:#4C58FF">[ Vereinfachung ] :: [ A∧B ├ B ]</span> ohne Weiteres ,regulär‘ ableiten, — analog zu den Vorgehensweisen bei A. FUHRMANN und G.J. WIRSCHING. <span style="color:#00B000">(Beide Aussagen dieser ,Konjunktion‘ sind ,gleichwertig‘, daher partizipiert das Theorem-2 auch am Ergebnis der Widerspruchsfreiheit von Term :13:, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —</span>, dem 1. Hauptergebnis.)</span> Der hier gewählte, etwas längere Weg zum Ergebnis, soll die innere Struktur und Abhängigkeit der Ergebnisse von bestimmten Voraussetzungen offen legen, und ihren ,Zweck‘ verdeutlichen. Die beiden Hauptergebnisse im Basisbeweis gehen vom vorgefundenen und traditionell vorgegebenen Begriff von ,GOTT‘ aus, <span style="color:#00B000">(Term :06:, Term :16: und Term :26:)</span>. Das ,bewiesene‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> 1. Hauptergebnis, hier im 2. Beweisgang, Term :13: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PY'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''die Eigenschaften in GOTT sind vollkommen, d.h. sind die ultimativen Transzendentalia''«</span>, rechtfertigt, bzw. verifiziert sowohl Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>, als auch die Definition-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔∀X(PX→Xx)'''‘ —</span>, für die Annahme ''':''' den ,GOTT der Christen‘, der deswegen GOTT ist, weil er alle Grade der Vollkommenheit in sich schließt. Und das ebenfalls ,bewiesene‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> 2. Hauptergebnis, hier im selben Beweisgang, Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''↔'''G'''_ess'''x'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''das Wesen GOTTES ist sein eigenes Sein''«</span>, rechtfertigt, bzw. verifiziert sowohl Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span>, als auch die Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>, für die Wesenseigenschaft ''':''' ,notwendige Existenz‘, und widerlegt den Einwand KANTS, für den Spezialfall ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''x'''‘ —</span> steht für ,GOTT‘. Zwei Axiome und zwei Definitionen von GOTT und seinen Vollkommenheiten werden durch die Ergebnisse im Basisbeweis des GÖDEL-Kalküls in unserer realen Welt als ,wahr‘, <span style="color:#00B000">(genauer als ,widerspruchsfrei‘)</span>, und, — im Rahmen des christlichen Glaubens —, als ,annehmbar‘ bestätigt. <span style="color:#00B000">(Anmerkung zu Term :24: ''':''' eine Prämisse ist regulär-,modal‘ immer ,frei‘ wählbar.)</span> Zusammengefasst heißt das ''':''' die ,strittige‘ Begründung der ,methodologischen‘ Prämisse des GÖDEL-Kalküls ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(Prämisse, Term :01:)</span>, weil <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#00B000">(Korollar-1)</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> steht für den GOTT der Christen, für den es ohne Widerspruch denkbar ist, dass es ihn gibt''«</span>, <span style="color:#00B000">(ANSELMS Prinzip, trotz der ,Warnung‘ KANTS)</span>, ist ,wahr‘ und für uns ,annehmbar, denn es ist auch, auf Grund der Ergebnisse des 2. Beweisganges, in unserer realen Welt ,wahr‘ und ,annehmbar‘, weil schon als ,widerspruchsfrei‘ verifiziert ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Der GOTT der Christen'' <span style="color:#00B000">(Term :01:)</span> '',existiert‘ für uns ,notwendig‘''«</span> ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx→E'''_not'''x'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(d.i. das ,regulär‘-mögliche Korollar sowohl im 2. als auch im 3. Beweisgang)</span>, denn dieser GOTT ist aus sich ,vollkommen‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PG'''‘ —</span>, und zu seiner ,Vollkommenheit‘ <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span> gehört auch notwendig sein ,Existieren‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span>. <span style="color:#00B000">(Jeder dieser Terme ist im-, und durch den 2. Beweisgang, im Geltungsbereich der Prämisse Term :01:, als ,wahr‘ und ,annehmbar‘ bewiesen, bzw. verifiziert.)</span> Das ist der ,Kern‘ des ontologischen Arguments, und somit ist auch diese ,strittige‘ Begründung der Prämisse des GÖDEL-Kalküls mit den Maßstäben der modernen Logik <span style="color:#FF6000">»''durchaus vereinbar''«</span>, d.h. sie ist logisch ,richtig‘ und, im Kontext des christlichen Glaubens, vernünftig. Die Annahme des Gegenteils zu dieser Prämisse ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''¬◇∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist undenkbar, dass es diesen GOTT gibt''«</span>, führt jedoch, unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung, zu einem Widerspruch — ist unlogisch und daher ,falsch‘, <span style="color:#00B000">(siehe Anhang ''':''' Widerlegung)</span>. Die Behauptung einer ,formalen Unentscheidbarkeit‘ zu den Annahmen über die Existenz GOTTES, ob oder nicht, <span style="color:#00B000">(d.h. ein ,methodologischer‘ Agnostizismus)</span>, ist gegen jede ,Logik‘; und ist auch ,falsch‘, d.h. der Agnostizismus ist einfach nur ein ,logischer Irrtum‘. Denn aus dem, im Kalkül abgeleiteten, Widerspruch aus der einen Annahme, und damit ihrer Unrichtigkeit, folgt notwendig die Richtigkeit der gegenteiligen Annahme. Damit ist eine klare Entscheidung getroffen. Das Modale-Prinzip <span style="color:#4C58FF">['''RM''']</span> in Worten ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Wenn es wahr ist, dass aus'' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''A'''‘ —</span> ''ein'' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''B'''‘ —</span> ''logisch folgt, dann ist in einem Kalkül regulär'' <span style="color:#00B000">( ├ )</span> ''ableitbar, dass, wenn'' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''A'''‘ —</span> '',modal‘ notwendig'' <span style="color:#00B000">( □ )</span> ''ist, auch'' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''B'''‘ —</span> '',modal‘ notwendig'' <span style="color:#00B000">( □ )</span> ''ist''«</span>. <span style="color:#00B000">(Das <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''A'''‘ —</span> in Term :18: ist als ,modal notwendig‘ durch den Term :15: verifiziert '''!''' )</span> Mit dem 2. Hauptergebnis, Theorem-2 ''':''' <span style="color:#FF6000">»'',Dasein‘ ist das ,Wesen‘ GOTTES''«</span>, folgt die GÖDEL-Axiomatik der philosophisch-<span style="color:#4C58FF">,theologischen‘</span> Tradition der ,Rede von GOTT‘ seit ARISTOTELES, und schließt sich damit formal-syntaktisch zugleich auch der religiösen Überzeugung der Christen an, die glauben, dass GOTT, als unser Vater, aus Liebe, in seinem Sohn, JESUS CHRISTUS, für uns immer schon <span style="color:#FF6000">»''da''«</span> ist, <span style="color:#00B000">(der Sohn ist koinzident ,eins‘ mit GOTT, dem Vater und dem GEIST)</span>, wirksam in und durch seine <span style="color:#4C58F0">„Kirche“</span>, im HEILIGEN GEIST, bis ans Ende der Zeit. Das ist das, <span style="color:#FF6000">»''was''«</span> GOTT eigentlich für uns ausmacht, — die Selbstmitteilung seines unergründlichen Wesens in den Sakramenten der <span style="color:#4C58F0">„Kirche“</span> ''':''' <span style="font-family: Times;"><big>‘אֶֽהְיֶ֖ה אֲשֶׁ֣ר אֶֽהְיֶ֑ה‚</big></span> <span style="color:#00B000">| ‚eh'jeh asher eh'jeh‘ |</span> <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin da für euch und für immer, als der ich ''<span style="color:#00B000">[ immer schon gewesen ]</span> ''bin''«</span>; <span style="color:#00B000">(d.i. das <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span>-exegetische ,Axiom‘ der Christen, und eine <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span> korrekte Explikation der ,regulären‘ Kalkül-Prämisse Term :01: <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx'''‘ —</span>, jeweils im 2. und 3. Beweisgang)</span>. Das heißt aber nicht, dass der Autor des Kalküls sich mit diesem Glauben identifiziert hat, <span style="color:#00B000">(,hat‘ er auch nicht)</span>, oder dass der Leser des ontologischen Beweises von Kurt GÖDEL sich damit identifizieren muss, wenn er dessen <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> anerkennt. Zur erweiterten <span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Explikation der Kalkül-Prämisse ''':''' Die <span style="color:#4C58F0">„Kirche“</span> ist das ,Meisterwerk‘ GOTTES ''':''' In ihr ist es GOTT gelungen, etwas Göttliches und Unzerstörbares in unsere korrupte Welt einzupflanzen ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx→E'''_not'''x'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Etwas Göttliches existiert notwendig, d.h. ,unzerstörbar‘ in unserer Welt''«</span>. Sie ist, durch die Menschwerdung des GOTTES Sohnes, JESUS CHRISTUS, dessen <span style="color:#4C58F0">„Leib“</span> die <span style="color:#4C58F0">„Kirche“</span> ist, untrennbar mit Menschen verbunden, die schon, von allem Anfang an, und jetzt immer noch, durch die Sünde korrumpiert sind. Mit ihr will und wird GOTT unsere Welt und die Menschheit, bis ans Ende der Zeit, von der Sünde und von deren Konsequenz, dem <span style="color:#00B000">(ewigen)</span> Tod <span style="color:#4C58FF">„erlösen“</span>, <span style="color:#00B000">(jedoch nicht ohne die Zustimmung des Menschen)</span>. Mit dieser Explikation wird die Tragweite des ontologischen Arguments ANSELMS, und damit auch die <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Relevanz der GÖDEL-Axiomatik erkennbar. Immer vorausgesetzt, <span style="color:#00B000">(,angenommen‘)</span>, man glaubt an GOTT, <span style="color:#00B000">(Term :01:)</span>. ====<div class="center"><span style="color:#660066">3. Beweisgang</span></div>==== {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">GÖDELS ontologischer Beweis für Theorem 3, (ANSELMS Theorem)</span></div> |- ! <span style="color:#00B000">''Terme der erweiterten Prädikatenlogik zweiter Stufe___________________„Benennungen“ und durchgeführte Logik-Operationen''</span> |- | <small> <math>\begin{align} \text{(Axiom 5)} & \quad P\ E_{not}\; \ & \text { } & \text{„Notwendige Existenz ist eine positive Eigenschaft“} \\ \text{ } & \text{( :: Das ist nur dann wahr, wenn ,Dasein‘ und ,Wesen‘ } & \ & \text{( :: dagegen KANT : ,Existenz‘ ist keine ,Eigenschaft‘,} \\ \text{ } & \;\;\text{in eins zusammenfallen ! ARISTOTELES : Theorem-2)}\ & \ & \;\;\text{,Sein‘ ist für alles, was existiert, kein ,reales Prädikat‘ ! )} \\ \text{(Definition 1)} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \forall X(\ P \ X \Longrightarrow \ X \ x)\ & \ & \text{„x ist genau dann GOTT, wenn x alle positiven Eigenschaften hat“} \\ \text{(Definition 3)} & \quad \ E_{not}\ x \;\Longleftrightarrow\;\ \forall X \left(\ X_{ess}\ x \Longrightarrow \Box \; \exists y \ X\ y \right) & \ & \text{„Notwendige Existenz ist genau dann eine Eigenschaft von x, wenn} \\ \text{ } & \quad & \ & \;\;\text{alle wesentl. Eigenschaften von x notwendig instanziiert sind“} \\ \text{(Korollar 1)} & \quad \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{„Es ist widespruchsfrei möglich, dass es GOTT gibt“} \\ \text{(Theorem 2)} &\quad \ G\ x \;\Longleftrightarrow\; \ G_{ess}\ x \ & \ &\text{„Dasein, GOTT-Sein, Existenz ist das Wesen, die Essenz GOTTES“} \\ \text{(Korollar 2)} &\quad \ G\ x \;\Longrightarrow\; \Box \; \forall y(\ G \ y \Longrightarrow \ (x = y))\ & \ &\text{„Wenn es GOTT gibt, dann gibt es notwendig nur einen GOTT“} \\ \text{(Theorem 3)} & \quad \Diamond \; \exists x \ G \ x \;\Longrightarrow\; \Box \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{( :: ANSELMS Prinzip)} \\ \text{ } & \text{„Weil es widerspruchsfrei möglich ist, dass es GOTT gibt,} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen ist !} \\ \text{ } & \;\;\text{ist der Glaube, dass es GOTT wirklich gibt, widerspruchsfrei“} \\ \text{01} & \quad \ G \ x\ & \ & \text{ AE: „Angenommen, x steht für den GOTT der Christen“} \\ \text{02} & \quad \forall X(\ P \ X \Rightarrow \ X \ x)\ & \ & \text{(D1):01:[Modus ponens] :: (logische Schlussregel)} \\ \text{03} & \quad \ P \ X \Rightarrow \ X \ x\ & \ & \text{:02:[ⱯXA(X) ├ A(X)] :: (Quantorenregel)} \\ \text{04} & \quad \ P \ E_{not}\;\Rightarrow \ E_{not}\ x\ & \ & \text{:03:Instanz(X:= Enot) :: (Substitution für Eigenschaften)} \\ \text{05} & \quad \ E_{not}\ x\ & \ & \text{(A5):04:[Modus ponens] :: [A, A → B├ B]} \\ \text{06} & \quad \forall X \left(\ X_{ess}\ x \Rightarrow \Box \; \exists y \ X\ y \right) & \ & \text{(D3):05:[Modus ponens]} \\ \text{07} & \quad \ X_{ess}\ x \Rightarrow \Box \; \exists y \ X\ y & \ & \text{:06:[ⱯXA(X) ├ A(X)]} \\ \text{08} & \quad \ G_{ess}\ x \Rightarrow \Box \; \exists y \ G\ y & \ & \text{:07:Instanz(X:= G)} \\ \text{09} & \quad \ G_{ess}\ x \ & \ & \text{(Th2):01:[Modus ponens]} \\ \text{10} & \quad \text{ ├ }\;\Box \; \exists x \ G\ x & \ & \text{:08:09:[Modus ponens]:FUB(y:=x) :: (Freie-Um-Benennung der Var.)} \\ \text{ } & \text{„Es gibt GOTT wirklich, für jede mögliche Welt“} & \ & \Longleftarrow\; \text{1. Hauptergebnis !} \\ \text{11} & \quad \;\Diamond \exists x \ G \ x \;\Longrightarrow \; \Box \; \exists x \ G\ x & \ & \text{(K1):10:[├A├B ╞ A→B] :: ''KONDITIONALER BEWEIS''} \\ \text{(Theorem 3)} & \;\text{„Weil es widerspruchsfrei möglich ist, dass es GOTT gibt,} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen war ! 2. Hauptergebnis ! } \\ \text{ } & \;\;\text{ist der Glaube, dass es GOTT wirklich gibt, widerspruchsfrei“} \\ \text{12} & \quad \;\Box \; \forall y(\ G \ y \Longrightarrow \ (x = y))\ & \ &\text{(K2):01:[Modus ponens]} \\ \text{13} & \quad \;\Box \; (\exists x \ G\ x \wedge \; \forall y(\ G \ y \Longrightarrow \ (x = y)))\ & \ & \text{:10:12:[Konjunktion]:DIST(□∧)} \\ \text{(Korollar 3)} & \;\text{„Es gibt notwendig genau nur einen GOTT“} & \ & \text{„Es gibt für jede mögliche Welt nur den GOTT der Christen“} \\ \end{align}</math> </small> |} Anmerkung-3 ''':''' <span style="color:#00B000">(Ein Theorem und zwei Korollare, aus den beiden vorhergehenden Beweisgängen, werden hier, im 3. Beweisgang, zu ,Axiomen‘, die das Theorem-ANSELMS und sein Korollar mit-verifizieren und bestätigen.)</span> Dieser Beweisgang ist das Ziel aller Bemühungen. Hier wird der sog. ,ontologische Gottesbeweis‘ nach ANSELM von Canterbury formal-syntaktisch dargestellt und als logisch nachvollziehbar von GÖDEL bestätigt. Damit hat er aber auch klar gestellt, dass der ontologische Beweis ANSELMS kein Beweis für die ,Existenz‘ des GOTTES der Bibel sein kann, bzw. sein ,will‘ ''':''' Denn mit der Prämisse, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(Term :01:, wie auch schon im ,Basisbeweis‘, und ausformuliert hier in Term :02:, mit der Definition für GOTT)</span>, wird mit dem traditionellen, abendländischen ,GOTT-Glauben‘, der ,glaubt‘, dass der Gott der Christen tatsächlich existiert, — methodologisch als ,Annahme‘ —, der Beweisgang schon regulär und explizit eröffnet, aus dem sich dann, logisch korrekt, mit Hilfe der GÖDEL-Axiome und Definitionen, das ,Theorem ANSELMS‘ ergibt; <span style="color:#00B000">(hier jedoch, mit Günther J. WIRSCHING, ohne den Umweg bei GÖDEL über den <span style="color:#4C58FF">[ Modus Barbara ] :: [ A → B, B → C ├ A → C ] </span>, mit dem modalen Axiom-BECKER ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇□A→□A'''‘ —</span>, als <span style="color:#4C58FF">‚B → C‘</span> im kategorischen Syllogismus, das André FUHRMANN recherchiert hat)</span>. GÖDEL verwendet zur Darstellung des sog. ,ontologischen Gottesbeweises‘ nach ANSELM die Struktur eines modal-logischen Kalküls. Ein modal-logisches Kalkül ist ein genau geregeltes Schema, in dem bei bestimmten ,Annahmen‘ <span style="color:#00B000">(Axiome, Definitionen, Prämissen)</span> etwas anderes als das Vorausgesetzte auf Grund des Vorausgesetzten mit Notwendigkeit folgt. Entsprechend der ,Modalität‘ der sechs ,modal‘ notwendigen, d.h. transzendentalen Voraussetzungen, hier, für den 3. Beweisgang, die in den <span style="color:#00B000">(und durch die)</span> beiden vorhergehenden Beweisgängen schon als <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span>, bzw. als logisch annehmbar, verifiziert und/oder ,bewiesen‘ wurden, sind auch die beiden ,Schlusssätze‘ <span style="color:#00B000">(Theorem-3 und Korollar-3)</span> <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span>, bzw. logisch annehmbar '''!''' Die Wahl der Prämisse :01: dagegen ist nicht ,modal‘ notwendig, sondern beruht auf einer freien Entscheidung, und damit ist auch ihre Interpretation eine freie Entscheidung, mit der Voraussetzung, dass man das Kalkül mit Theoremen aus der <span style="color:#4C58FF">„christlichen Theologie“</span> evaluieren, und damit interpretieren will. Dazu berechtigt die Genese des Kalküls. Der Glaube an den GOTT der Christen ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, beruht immer auf einer freien Entscheidung. Das Kalkül, als solches, unabhängig von jeder Interpretation seiner Syntax, ist genau dann ,allgemein‘ <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, d.h. ,ist allgemein gültig‘, wenn es gültigen Logik-Regeln folgt. Die Bestimmung seiner Syntax jedoch, d.h. seine Interpretation, unterliegt hermeneutischen Kriterien, die nicht von Logik-Regeln abhängen, wie hier ''':''' <span style="color:#FF6000">»''(unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt). Nur dann sind die Axiome wahr''«</span>, wie GÖDEL selbst hinzufügt. Mit der, — von GÖDEL eingeforderten —, ‚Unabhängigkeit‘ der Kalkül-Axiome von der zufälligen Struktur der Welt, wird implizit für das Kalkül auch festgelegt, dass <span style="color:#FF6000">„GOTT“</span> ‚unabhängig‘ von der zufälligen <span style="color:#00B000">(Raum-Zeit-)</span>Struktur unserer vergänglichen Welt, und daher ,zeitlos-ewig‘ ist, <span style="color:#00B000">(was <span style="color:#4C58FF">„theologisch“</span> korrekt ist)</span>, begründet durch Definition-1 und Axiom-3. Aus der zeitlosen Ewigkeit GOTTES folgt, dass GOTT, <span style="color:#FF6000">„unverursacht“ <span style="color:#00B000">|</span> „grundlos“</span>, für uns immer schon ‚da‘ ist, denn bei Zeitlosigkeit gibt es keinen ,zeitlichen‘ und damit auch keinen ,ontologischen‘ Unterschied zwischen ‚Ursache‘ und ‚Wirkung‘. Beides ist dann koinzident ,eins‘ ''':''' wie ,Wesen‘ und ,Dasein‘ in GOTT, bzw. wie ,Begriff‘ und ,Sein‘, oder ,Möglichkeit‘ und ,Wirklichkeit‘. <span style="color:#00B000">(Man vergleiche damit auch die ,postulierte‘ Einheit von ,Erkenntnisobjekt‘ und ,Erkenntnissubjekt‘ im ,Gott‘ des ARISTOTELES ''':''' im <span style="color:#FF6000">»<span style="color:#00B000">[ selbstbewussten ]</span> ''Erkennen seiner Erkenntnis''<span style="color:#00B000">[-Tätigkeit ]</span>«<span style="color:#00B000"> | </span>„<span style="font-family: Times;"><big>νοήσεως νόησις</big></span>“<span style="color:#00B000"> | </span>„noêseôs noêsis“</span> <small>(‚<span style="font-family: Times;"><big>''Metaphysik''</big></span>‘ XII 9, 1074b34)</small>, im Vollzug seiner Funktion als ,unbewegtes Bewegungsprinzip‘, als <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>πρῶτον κινοῦν ἀκίνητον</big></span>“<span style="color:#00B000"> | </span>„prôton kinoûn akinêton“</span> der Welt, das alles Übrige <span style="color:#FF6000">»''wie ein Geliebtes''«<span style="color:#00B000"> | <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>ὡς ἐρώμενον</big></span>“</span> | <span style="color:#FF6000">„hôs erômenon“</span> bewegt; d.h. christlich ''':''' <span style="color:#FF6000">»''aus Liebe''«</span> ,entstehen‘ lässt.)</span> Anmerkung-4 ''':''' Das <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span> schon bewiesene Theorem-2, d.i. die Koinzidenz von <span style="color:#FF6000">„Sein“</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> in GOTT, <span style="color:#00B000">(‚Existenz‘</span> und <span style="color:#00B000">‚Essenz‘)</span>, rechtfertigt sowohl Axiom-5 als auch die Definition-3, und widerlegt den Einwand KANTS. Somit ist deren Setzung <span style="color:#00B000">(hier, im 3. Beweisgang)</span> korrekt, und durch das Theorem-2 schon vorbestimmt und bestätigt, d.h. beide sind <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span> und ,logisch‘ annehmbar, da sie durch die Gültigkeit von Theorem-2 ,verifiziert‘ worden sind. Damit wird klar erkennbar, dass das Theorem-2 tatsächlich die Basis des GÖDEL-Kalküls ist. Und wenn damit Axiom-5 im GÖDEL-Kalkül ‚gerechtfertigt‘ ist, dann ist auch, <span style="color:#00B000">(als Voraussetzung dafür)</span>, das Axiom-4 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX → □PX'''‘ — ''':''' </span> <span style="color:#FF6000">»''Positive Eigenschaften'', <span style="color:#00B000">[ ,Transzendentalia‘ ]</span>, ''sind notwendig aus sich'', <span style="color:#00B000">[ von Natur aus ]</span>, ''positiv''«</span>, im 2. Beweisgang erklärbar, in dem die ‚Positivität‘, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, einer Eigenschaft schon als ‚notwendig‘, <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span>, charakterisiert worden ist, äquivalent zu Axiom-5 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span>, in dem die ‚Notwendigkeit‘, <span style="color:#4C58FF">— _not —</span>, <span style="color:#00B000">(der Existenz <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''‘ —</span>)</span>, dann als ‚positive‘ Eigenschaft, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, ‚bestimmt‘ wird; <span style="color:#00B000">(unter der speziellen Voraussetzung, dass <span style="color:#FF6000">„Existieren“</span> definitiv als eine <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span> in GOTT ,instanziiert‘ ist; vgl. Definition-3. Eine ,bestimmte‘ Eigenschaft ist genau dann ,instanziiert‘, wenn sie an einem Träger real ,existiert‘. Definition-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''E'''_not'''x ↔ ∀X(X'''_ess'''x →□∃yXy)'''‘ —</span>, besagt, dass die, von GÖDEL ,postulierte‘, und im Basis-Theorem-2 verifizierte, <span style="color:#FF6000">„notwendige Existenz“</span> zu den ,ultimativen‘ Transzendentalia in GOTT gehört. Genauer ''':''' Sie ist die ,Summe‘ aller Transzendentalia.)</span> Zum Axiom-4, <span style="color:#00B000">(bzw. zum Term :14:, im 2. Beweisgang)</span>, erklärt GÖDEL in seinen Notizen zum Kalkül ''':''' <span style="color:#FF6000">»''da es'' <span style="color:#00B000">[ das Notwendigsein, <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span> ]</span> ''aus der Natur der'' <span style="color:#00B000">[ positiven ]</span> ''Eigenschaft folgt'', <span style="color:#00B000">[ deren Positivität, im selben Beweisgang, mit Term :13: vorher schon ,bewiesen‘ (╞ ) worden ist ]</span>«</span>. Die GÖDEL-Erklärung zum Axiom-4 entspricht der Modal-Regel zur sog. ,Nezessisierung‘ in der KRIPKE-Logik nach GÖDEL. <span style="color:#4C58FF">[ Nezessisierungsregel ] '''::''' [ ├ A →├ □ A ]</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Angenommen'', <span style="color:#4C58FF">‚'''A'''‘</span> ''ist in einem Kalkül eine Prämisse, oder darin regulär'' <span style="color:#4C58FF">(├ )</span> ''abgeleitet, dann folgt in diesem Kalkül regulär'' <span style="color:#4C58FF">(├ )</span>, ''dass dieses'' <span style="color:#4C58FF">‚'''A'''‘</span> ''auch ,modal‘ notwendig'' <span style="color:#4C58FF">— ,□‘ —</span> ''ist''«</span>. GÖDEL hat jedoch diese modale Notwendigkeit nur in der ,Natur‘ der positiven Eigenschaften, alias ,Transzendentalia‘, gesehen, und mit den Aussagen im Axiom-4 expliziert ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX → □PX'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''unabhängig von der zufälligen Struktur der Welt, nur dann sind die Axiome wahr''«</span>. Ob dieselbe modale Notwendigkeit auch auf Aussagen über Eigenschaften, wie ,rot‘ oder ,schwer‘, die weder positiv noch negativ sind, zutrifft, ist nicht erwiesen. Hier kann nur von modaler ,Kontingenz‘ gesprochen werden, die universal, alles Seiende innerhalb der <span style="color:#FF6000">»''zufälligen Struktur der Welt''«</span> betrifft. Somit sind die Aussagen <span style="color:#4C58FF">— ‚'''A'''‘ —</span> in der GÖDEL-Regel, nur auf Aussagen über ,positive‘ Eigenschaften eingeschränkt, und nicht allgemein gültig. Die <span style="color:#4C58FF">[ Nezessisierungsregel ]</span> ist nur für <span style="color:#FF6000">„Transzendentalien“ „modal wahr“</span>. Der unbegrenzt Unendliche, GOTT, — im Glauben der Christen —, ist deswegen ,notwendig für uns da‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx→E'''_not'''x'''‘ —</span>, weil er als GOTT ,vollkommen‘, ,perfekt‘ und absolut ,positiv‘, d.h. absolut ,gut allein‘ ist, ohne jede Negativität ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG'''‘ —</span>; <span style="color:#00B000">(was auch schon im 2. Beweisgang mit Term :13: verifiziert wurde)</span>. Und wenn GOTT ,vollkommen‘, ,perfekt‘, ,positiv‘, und absolut ,gut‘ ist, dann ist er das auch ,notwendig aus sich‘ ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PG → □PG'''‘ — ::</span> <span style="color:#00B000">(als Zusatz-Korollar im 2. Beweisgang mit Axiom-4 und der <span style="color:#4C58FF">[ Instanz(X:=G) ]</span>)</span>, d.h. ,aus seinem Wesen‘. Das ist gerade das, ,was‘ GOTT als GOTT ausmacht ''':''' sein ,Wesen‘, bzw. seine <span style="color:#FF6000">„Natur“</span>. Zusammen mit der Definition-1 für GOTT, <span style="color:#00B000">(und der Definition-2 ''':''' Alle Wesenseigenschaften hängen notwendig gleichwertig aus sich zusammen)</span>, ist dieses, aus der <span style="color:#FF6000">„Natur“</span> GOTTES sich ergebende, ‚Notwendigsein‘, <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span>, aller ‚positiven‘ Eigenschaften im Axiom-4, und ihr logischer Zusammenhang, d.i. die Koinzidenz aller ,Vollkommenheiten‘ und ,Zuschreibungen‘ im Unendlichen, GOTT, ihr ,Zusammenfallen in eins‘, die entscheidende Voraussetzung, aus der sich dann für GÖDEL <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span> auch der logische Zusammenhang, bzw. die ontologische Identität, <span style="color:#00B000">(die Koinzidenz)</span>, von <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span> und <span style="color:#FF6000">„Wesen“</span> in GOTT, im Basis-Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ —</span> mit Notwendigkeit ergibt. Damit hat GÖDEL ein altes <span style="color:#4C58FF">„theologisches“</span> Theorem der Vergessenheit entrissen. Das Theorem-2 ist dann, in weiterer Folge, die ,modal‘ notwendige, d.h. die transzendentale Voraussetzung auch für den Konsequenz-Teil im Theorem ANSELMS, <span style="color:#00B000">(Term :09: hier im 3. Beweisgang)</span>. <span style="color:#FF6000">„Positive Eigenschaften“<span style="color:#00B000"> | </span>„Vollkommenheiten“</span> sind ,immer‘ auch <span style="color:#FF6000">„notwendige Eigenschaften“</span>, daher ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''PE'''_not‘ —</span>. Das ,Dasein‘, die <span style="color:#FF6000">„Existenz“</span> ist ,immer‘ etwas <span style="color:#FF6000">„Positives“</span>, speziell in GOTT, dem Schöpfer jeder ,Existenz‘, bzw. allen ,Seins‘. Axiom-4 begründet im GÖDEL-Kalkül das Basis-Theorem-2, <span style="color:#00B000">(wie auch das Korollar-3 von der exklusiven Einzigartigkeit GOTTES)</span>, und ,verankert‘ diese Theoreme damit zugleich in der <span style="color:#4C58FF">,theologisch‘</span>-philosophischen Tradition der ,Rede von GOTT‘ bei ARISTOTELES, — AVICENNA, — ANSELM, — DESCARTES, — LEIBNIZ, — HEGEL, — und bei GÖDEL mit äußerster ,logischer‘ Klarheit. Anmerkung-5 ''':''' Der ‚Schlüsselbegriff‘ in diesem Kalkül ''':''' <span style="color:#FF6000">„positive Eigenschaft“</span>, bzw. <span style="color:#FF6000">„Vollkommenheit“<span style="color:#00B000"> | </span>„Perfektion“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>, dominiert alle Axiome des GÖDEL-Kalküls, jedoch ohne inhaltlich genauer ‚bestimmt‘ worden zu sein. Für <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ — </span> gibt es keine explizite Definition '''!''' <span style="color:#00B000">(Das Theorem-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX→◇∃xXx'''‘ —</span>, besagt nur, dass die ,postulierten‘, positiven Eigenschaften, die <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span>, formal miteinander verträglich, d.h. ‚widerspruchsfrei‘ sind, wegen Axiom-2. Axiom-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX ∧ □∀x(Xx→Yx)→PY'''‘ —</span>, besagt, dass positive Eigenschaften ,gleichwertig‘ sind, d.h. gleich ,wahr‘ sind, weil sie ,notwendig‘, <span style="color:#4C58FF">— '''□''' —</span>, aus sich, alle paarweise mit- und voneinander ,impliziert‘ sind, sich gegenseitig ,einschließen‘, und damit eine Einheit bilden, d.h. in GOTT ,eins‘ sind. Axiom-2 ist somit zugleich eine ,indirekte‘ Definition für ,positive‘ Eigenschaften ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''P'''‘ —</span>. Definition-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''_ess'''x ↔ Xx ∧ ∀Y(Yx→ □∀y(Xy→Yy))'''‘ —</span>, besagt ''':''' Weil die ,gleichwertigen‘, positiven Eigenschaften sich gegenseitig implizieren, und damit notwendig von einander abhängen, d.h. koinzident in GOTT ,eins‘ sind, — wenn <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> für GOTT steht —, dann sind sie somit auch die ,wesentlichen‘ Eigenschaften, die <span style="color:#FF6000">„ultimativen Transzendentalia“</span>, in GOTT, der, wesentlich und exklusiv, notwendig ,Einer‘ ist. Die Definition-2 ist nur dann <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span>, wenn ihre Eigenschafts-Variablen, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''X'''‘ —</span> und <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Y'''‘ —</span>, mit positive Eigenschaften, d.h. mit <span style="color:#FF6000">„Transzendentalien“</span>, besetzt werden. Diese Definition ist jedoch sofort <span style="color:#FF6000">„modal falsch“</span>, wenn ihre Variablen mit nicht-positive Eigenschaften, wie ,rot‘ oder ,schwer‘ belegt werden, die nicht ,transzendental‘-allgemein gültig sind. Fußnote zu Definition-2 in der GÖDEL-Notiz ''':''' <span style="color:#FF6000">»''any two essences of x are nec. equivalent''«</span>. Die paarweise, notwendige Äquivalenz von zwei beliebigen Wesenseigenschaften der Individuum-Variable <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span>, wird hier, spezifisch für GOTT, d.h. wenn <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> für GOTT, dem ,Einen‘, steht, zur <span style="color:#FF6000">„Koinzidenz“</span>, — zum paarweise ,Zusammenfallen aller Gegensätze in Einem‘ —, dem inneren Zusammenhang aller seiner <span style="color:#FF6000">„ultimativen“</span> Vollkommenheiten, d.h. aller <span style="color:#FF6000">„Transzendentalia“</span> und Zuschreibungen, in dem unbegrenzt Unendlichen, GOTT, den schon der Philosoph und Kardinal NIKOLAUS von Cues als <span style="font-family: Times;"><big>,coincidentia oppositorum‘</big></span> verstanden hat.)</span> In den entscheidenden ‚Schlusssätzen‘ des Kalküls ist der ‚Schlüsselbegriff‘ verschwunden. Hier ist nur mehr von GOTT, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''G'''‘ —</span>, die Rede ''':''' Korollar-1, <span style="color:#FF6000">»''Es ist definitiv denkbar, dass es GOTT gibt''«</span>, Theorem-2, <span style="color:#FF6000">»''Dasein, GOTT-Sein, Göttlichkeit ist das Wesen GOTTES''«</span>, Theorem-3, <span style="color:#FF6000">»''Weil GOTT definitiv denkbar, d.h. widerspruchsfrei möglich ist, darum ist auch der Glaube an GOTT widerspruchsfrei, logisch richtig und mathematisch evident, der annimmt, dass es GOTT, mit Notwendigkeit, wirklich gibt''«</span>, <span style="color:#00B000">(nach ANSELM von Canterbury, und was spezifisch das <span style="color:#FF6000">»</span>''Privilegium der Gottheit allein''<span style="color:#FF6000">«</span> ist, nach LEIBNIZ)</span>, und Korollar-3, <span style="color:#FF6000">»''Es gibt notwendig aus sich, d.i. unverursacht, nur einen GOTT''«</span>. Das GÖDEL-Kalkül ist zu diesen Erkenntnissen gekommen, ohne die Eigenschaften, bzw. die ‚Vollkommenheiten‘ GOTTES, d.h. wer oder was GOTT ‚an sich‘ selbst ist, genauer bestimmen zu müssen, <span style="color:#00B000">(was ,für uns‘ ohnehin ,unmöglich‘ ist)</span>; außer im Theorem-2, in dem das <span style="color:#FF6000">„Dasein“</span> GOTTES als die ‚für uns‘ bestimmende und wichtigste <span style="color:#FF6000">„Wesenseigenschaft“</span> in GOTT erkannt worden ist, — immer vorausgesetzt <span style="color:#00B000">(,angenommen‘)</span>, man ‚glaubt‘ an den zeitlos-ewigen GOTT ''':''' <span style="color:#00B000">(Term :01:)</span>. Der GOTT des GÖDEL-Kalküls ist nicht mehr der an Raum und Zeit gebundene ‚Gott‘ des ARISTOTELES, sondern der von Raum und Zeit <span style="color:#FF6000">»''unabhängige''«</span> GOTT der Bibel bei ANSELM und bei LEIBNIZ. Das GÖDEL-Kalkül, <span style="color:#00B000">(wie ja auch der sog. ‚ontologische Gottesbeweis‘ ANSELMS)</span>, kann jedoch, — bei aller ‚Coolness‘ —, keinen GOTT-Glauben ‚erzeugen‘, sondern setzt vielmehr die Existenz GOTTES notwendig als gegeben schon voraus. Das Kalkül des Logiker GÖDEL beweist aber, dass der traditionelle ‚GOTT-Glaube‘, <span style="color:#FF6000">»''die theologische Weltanschauung''«</span>, mit den Maßstäben der modernen Logik <span style="color:#FF6000">»''durchaus vereinbar''«</span>, d.h. logisch ,richtig‘ und <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span> ist, weil der ‚Nicht-GOTT-Glaube‘, <span style="color:#FF6000">»''die atheistische Weltanschauung''«</span>, im Möglichkeitsbeweis notwendig zu unlösbaren Widersprüchen führt, und somit logisch ,falsch‘ ist. <span style="color:#00B000">(Die ,Logik‘ hat aber, — bekanntlich —, bei allen wichtigen, persönlichen Entscheidungen immer nur eine untergeordnete Rolle '''!''' )</span> Anmerkung-6 ''':''' Das erste, ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> abgeleitete, Hauptergebnis im 3. Beweisgang, Term :10: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span> ''':''' der Glaube, dass GOTT ,notwendig‘ existiert, ist die logische Konsequenz aus der Prämisse, Term :1: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>. Dieses erste Hauptergebnis hat also den überlieferten, traditionellen GOTT-Glauben zur Voraussetzung, und ist daher davon ,abhängig‘. Das zweite Hauptergebnis im 3. Beweisgang, das Theorem ANSELMS ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span>, dagegen, ist die Darstellung der Abhängigkeit des ersten Hauptergebnisses von dem, vorher schon bewiesenen, ,Axiom‘ von der ,möglichen‘ Existenz GOTTES ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, dem Möglichkeits-Korollar-1 aus dem 1. Beweisgang. Dem geht folgende Beobachtung voraus ''':''' Der Term ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, hat in seiner syntaktischen Stellung hier, im Theorem-3, nicht mehr den überlieferten, traditionellen GOTT-Glauben zur Voraussetzung, und ist damit, in seiner Position als Konsequenz-Teil im Theorem ANSELMS, auch nicht mehr davon syntaktisch abhängig, sondern stützt sich formal-syntaktisch nur auf die behauptete Möglichkeit GOTTES; daher muss diese ,angenommene‘ Möglichkeit noch bewiesen <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> werden. Dazu die Feststellung LEIBNIZ‘, der diesen Zusammenhang, und seinen Mangel, erkannt hat ''':''' ::Das Theorem ANSELMS ist <span style="color:#FF6000">» ''ein unvollständiger Beweis, der etwas voraussetzt, was man noch hätte beweisen'' <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> ''sollen, um ihm mathematische Evidenz zu verleihen — nämlich, dass man dabei stillschweigend voraussetzt, diese Vorstellung des durchaus großen oder durchaus vollkommenen Wesens sei möglich und enthalte keinen Widerspruch'' «</span>. Diesen <span style="color:#FF6000">»''unvollständigen Beweis''«</span> hat GÖDEL im 1. Beweisgang mit dem ,regulär‘ <span style="color:#00B000">(├ )</span> abgeleiteten, und widerspruchfreien Möglichkeits-Korollar-1, vervollständigt, und damit hat er mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span> bewiesen ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Diese Vorstellung des durchaus großen oder durchaus vollkommenen Wesens''«</span> enthält <span style="color:#FF6000">»''keinen Widerspruch''«</span> '''!''' Das Korollar-1 ist nur vom logischen Axiom-1 und von der mathematischen Äquivalenz der Perfektionen, <span style="color:#00B000">(der Transzendentalien)</span>, im Axiom-2 ,abhängig‘, und nicht mehr von der ,methodologischen‘ Kalkül-Prämisse, dem traditionellen GOTT-Glauben. Damit hat das Glaubens-Theorem ANSELMS die gesuchte <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> erreicht, unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung. Entscheidend dafür ist der mathematisch-logische Beweis GÖDELS, dass der Nicht-GOTT-Glaube zu einem Widerspruch führt. Zusammenfassung ''':''' Theorem-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX→◇∃xXx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Positive Eigenschaften sind konsistent''«</span>, ist die logische Konsequenz aus der Prämisse im 1. Beweisgang, Term :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''PX'''‘ —</span>, den, — <u>modal-frei</u> — gewählten, ,angenommenen‘ positiven Eigenschaften, bzw. ,Transzendentalia‘. Theorem-2 ''':''' <span style="color:#4C58FF"> — ‚'''Gx↔G'''_ess'''x'''‘ — </span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT-Sein ist das Wesen GOTTES''«</span>, ist die logische Konsequenz aus der Prämisse im 2. Beweisgang, Term :01: <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span>, dem, — <u>modal-frei</u> — gewählten, ,angenommenen‘ GOTT-Glauben der Christen. Im Unterschied dazu ist im 3. Beweisgang, das Theorem-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span> ''':''' der Glaube, dass es einen GOTT notwendig gibt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, die logische Konsequenz aus dem, — <u>modal-notwendig</u> — als widerspruchsfrei ,bewiesenen‘, Möglichkeits-Korollar-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, im 1. Beweisgang, <span style="color:#00B000">(auch im Beweisgang ,Widerlegung‘ im Anhang)</span>, und damit ist das Glaubens-Theorem-3, als ganzes, ,widerspruchsfrei‘. Das Theorem ANSELMS ist, mit Korollar-1, nur vom logischen Axiom-1 der Widerspruchsfreiheit, und der paarweisen, mathematischen Äquivalenz beliebiger positiver Eigenschaften, <span style="color:#00B000">(aller Transzendentalia)</span>, im Axiom-2, abhängig. Damit ist die Bedingung für die geforderte, spezielle <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span>, und auch für die Widerspruchsfreiheit im Glaubens-Theorem ANSELMS erfüllt; unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung. Weil es <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span> ist, dass die Transzendentalien, bzw. die Vollkommenheiten ontologisch, — dem Sein nach —‚ alle <span style="color:#00B000">(zueinander)</span> widerspruchsfrei, und alle <span style="color:#00B000">(miteinander)</span> gleichwertig sind, ist es auch <span style="color:#FF6000">„modal wahr“</span>, dass es möglich ist, dass GOTT, — dem Sein nach —‚ da ist, <span style="color:#00B000">(d.h. existiert)</span>, der die unbegrenzte Summe aller ultimativen Transzendentalia, bzw. der unendlichen Vollkommenheiten allen Grades ist, wie es der ,christliche Glaube‘ des Erzbischofs ANSELM und seiner Anvertrauten ,annimmt‘. ====<div class="center"><span style="color:#660066">Widerlegung</span></div>==== {|class="wikitable" |- ! <div class="center"><span style="color:#660066">GÖDEL-Kalkül : der Möglichkeitsbeweis als Widerlegung des Nicht-GOTT-Glaubens</span></div> |- ! <span style="color:#00B000">''Terme der erweiterten Prädikatenlogik zweiter Stufe_____________ „Benennungen“ und durchgeführte Logik-Operationen''</span> |- | <small> <math>\begin{align} \text{(Axiom 1.1)} & \quad P \neg X \;\Longrightarrow\;\ \neg P\ X\ & \ & \text{„Wenn die Negation von X positiv ist, dann ist X nicht positiv“} \\ \text{(Axiom 2)} & \quad \Box \;\forall x (\ X\ x \Longrightarrow \ Y\ x) \Longrightarrow \ P\ Y & \ & \text{„Die Eigenschaft Y in allen x, die aus der Eigenschaft X in allen x} \\ \text{ } & \quad & \ & \; \; \text{mit modaler Notwendigkeit folgt, ist eine positive Eigenschaft“} \\ \text{[RK]} &\quad \Box\; \forall x A \;\Longrightarrow\;\Box\; \forall x B\; \text{ ├ }\;\Box \; \forall x (A \Longrightarrow\; B)\ & \ & \; \; \text{( :: Modales Prinzip KRIPKE-Γ-Ɐx)} \\ \text{(Korollar-1)} &\quad \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \; \; \text{( „das —,x‘— steht für den GOTT, —,G‘—, der Christen“ )} \\ \text{ } & \text{„Es ist möglich, dass es den GOTT der Christen gibt“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen ist !} \\ \text{01} & \quad \; \neg \Diamond \; \exists x \ G \ x \ & \ & \text{ AE: „Es ist unmöglich, dass es diesen GOTT gibt“ (dezidierter Atheismus)} \\ \text{02} & \quad (\neg x = .. )\ & \ & \text{ AE: „Es gibt die Eigenschaft, nicht mit x identisch zu sein“ :: (ungleich)} \\ \text{03} & \quad (\ x = .. )\ & \ & \text{ AE: „Es gibt die Eigenschaft, mit x identisch zu sein“ :: (gleich)} \\ \text{04} & \quad \neg\neg \Box \neg \exists x \ G \ x \ & \ & \text{:01:[ ◇A ↔ ¬□¬A ] :: (Modalregel) } \\ \text{05} & \quad \neg\neg \Box \neg\neg \forall x \neg \ G \ x \ & \ & \text{:04:[ ∃xA ↔ ¬Ɐx¬A ] :: (Quantorenregel) } \\ \text{06} & \quad \text{ ├ }\; \Box \; \forall x \neg G \ x \ & \ & \text{:05:NEG :: [ ¬¬A↔A ] :: (Gesetz der Aussagenlogik) } \\ \text{07} & \quad \Box \; \forall x \neg G \ x \Leftrightarrow\ W & \ & \text{:01:06:[ (:01:↔W) → (├:06:↔W) ] :: (Kalkülregel) } \\ \text{08} & \quad \Box \; \forall x \ G \ x \Leftrightarrow\ F & \ & \text{:07:[ (¬A↔W)↔(A↔F) ] :: (Regel für Wahrheitswerte)} \\ \text{ } & \text{„Jeder GOTT-Glaube ist ganz sicher falsch ! “} & \ & \Longleftarrow\; \text{die logische Konsequenz aus der Prämisse :01: !} \\ \text{09} & \quad \Box \; \forall x (\neg x = x ) \Leftrightarrow \ F \; \ & \text{ } & \text{□ⱯxXx:02:Instanz(X:=(¬x=..)) ⇒ Kontradiktion !} \\ \text{10} & \quad \Box \; \forall x (\ G \ x \Rightarrow\; (\neg x = x)) & \text { } & \text{:08:09:[ (:08:↔F) → (:09:↔F) ] :: „ex falso sequitur quotlibet“ :[RK]} \\ \text{11} & \quad \Box \; \forall x (\ G \ x \Rightarrow \; (\neg x = x)) \Rightarrow \; P (\neg x = .. ) & \ & \text{(A2):Instanz(X:=G):Instanz(Y:=(¬x= ..)) } \\ \text{12} & \quad \ P (\neg x = .. ) & \ & \text{:10:11:[ Modus ponens ] :: [ A→B, A ├ B ]} \\ \text{13} & \quad \ P (\neg x = .. )\;\Rightarrow\ \neg P (\ x = .. )\ & \ & \text{(A1.1):Instanz(X:=(x=..))}\\ \text{14} & \quad \neg P (\ x = .. )\ & \ & \text{:12:13:[ Modus ponens ] :: (log. Schlussregel)}\\ \text{15} & \quad \Box \; \forall x \ (x = x ) \Leftrightarrow \ W \; \ & \ & \text{□ⱯxXx:03:Instanz(X:=(x=..)) ⇒ Tautologie !} \\ \text{16} & \quad \Box \; \forall x (\ G \ x \Rightarrow\; (x = x)) & \ & \text{:08:15:[ (:08:↔F) → (:15:↔W) ] :: „ex falso sequitur etiam verum“ :[RK]} \\ \text{17} & \quad \Box \; \forall x (\ G \ x \Rightarrow\; (x = x)) \Rightarrow \ P (x = .. ) & \ & \text{(A2):Instanz(X:=G):Instanz(Y:=( x= ..))} \\ \text{18} & \quad \ P (\ x = .. )\ & \ & \text{:16:17:[ Modus ponens ]}\\ \text{19} & \quad \text{ ├ }\; (\neg P (\ x = .. )\ \wedge \ P (\ x = .. )) \Leftrightarrow\ F & \ & \text{:14:18:[ Konjunktion ] ⇒ Kontradiktion !}\\ \text{20} & \quad \neg \Diamond \; \exists x \ G \ x \Rightarrow (\neg P (\ x = .. )\ \wedge \ P (\ x = .. )) & \ & \text{:01:19:[ ├A├B╞ A→B ] :: ''KONDITIONALER BEWEIS''}\\ \text{ } & {\color{RedOrange}\text{Der Atheismus führt zu einem logischen Widerspruch ! }} & \ & \Longleftarrow\; \text{was mit Term :20: bewiesen ist !} \\ \text{21} & \quad \neg\neg \Diamond \; \exists x \ G \ x & \ & \text{:20:19:[ Modus tollendo tollens ] :: [ A→B,¬B ├ ¬A ]}\\ \text{22} & \quad \; \Diamond \; \exists x \ G \ x & \ & \text{:21:NEG }\\ \text{(Korollar-1)} & \;\text{„Es ist definitiv möglich, dass es diesen GOTT gibt“} & \ & \Longleftarrow\; \text{was zu beweisen war !} \\ \end{align}</math> </small> |} Anmerkung-7 ''':''' <span style="color:#00B000">( Dieser Beweisgang ist praktisch identisch mit dem 1. Beweisgang, jedoch gestrafft und präzisiert nach G.J.WIRSCHING. Diese Widerlegung des Nicht-GOTT-Glaubens beginnt sofort mit dem Korollar-1 <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span> aus dem 1. Beweisgang, als in Frage gestelltes ,Theorem‘, und beweist, ohne das Axiom-3 <span style="color:#4C58FF">— ,'''PG'''‘ —</span>, und ohne die GÖDEL-Prämisse <span style="color:#4C58FF">— ,'''PX'''‘ —</span>, in einem Zwischenergebnis, die innere Widersprüchlichkeit und damit auch die Unhaltbarkeit der atheistischen Glaubens-Annahme, aus rein logischen ,Gründen‘, bzw. Axiomen. )</span> Dieser Beweisgang geht von der Existenz GOTTES, <span style="color:#4C58FF">— ,'''G'''‘ —</span>, als Glaubens-Annahme, aus, wobei aber die Möglichkeit seiner Existenz, und damit die Sinnhaftigkeit des Glaubens an GOTT, durch die Prämisse :01: in Frage gestellt wird, und daher im Kalkül überprüft werden muss. Denn mit der Behauptung der Existenz GOTTES allein ist es nicht getan. Es muss auch seine ,Möglichkeit‘, d.h. die Sinnhaftigkeit des Glaubens an GOTT aufgewiesen werden. LEIBNIZ hat als erster, <span style="color:#00B000">(nach ANSELM)</span>, dieses Problem gesehen, und GÖDEL hat dafür die Lösung gefunden. Dieser Beweisgang, <span style="color:#00B000">(analog zum Möglichkeitsbeweis von Günther J. WIRSCHING konzipiert)</span>, setzt in den Axiomen, genau wie im 1. Beweisgang, die Existenz von etwas <span style="color:#FF6000">„Positiven“, „Perfekten“, „Vollkommenen“</span>, <span style="color:#4C58FF">— ,'''P'''‘ —</span>, <span style="color:#00B000">(d.h. die Transzendentalien)</span>, allgemein für die Welt voraus, <span style="color:#00B000">(was im Axiom-3 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ,'''PG'''‘ —</span>, auch GOTT ultimativ zugeordnet wird ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist absolut positiv, perfekt und vollkommen''«</span>)</span>; das dann im 2. Beweisgang mit Term :13: als widerspruchsfrei, <span style="color:#00B000">(als ,wahr‘ und ,annehmbar‘ im Kontext des christlichen Glaubens)</span>, schon ,bewiesen‘ <span style="color:#00B000">( ╞ )</span> worden ist. Die Existenz von ,Transzendentalien‘ in der Welt, ist ein, mit Beispielen belegbares, allgemeines Faktum; ihre Existenz auch in GOTT ist mit dem Term :13: des 2. Beweisganges bewiesen, die jedoch im Unendlichen, GOTT, als Transzendentalia, auch in ,ultimativer‘ Form vorliegen. Axiom-1 ,besagt‘, dass Eigenschaften nicht zugleich, vollkommen und nicht vollkommen, sein können. Axiom-2 ,besagt‘, dass, allgemein, alle Vollkommenheiten, <span style="color:#00B000">(alle Transzendentalien)</span>, gleichwertig, <span style="color:#00B000">(mathematisch äquivalent)</span>, sind. <span style="color:#00B000">(Axiom-2 wird hier um das GÖDEL-Konjunkt <span style="color:#4C58FF">— ,'''PX'''‘ —</span> verkürzt dargestellt. Damit ist auch Axiom-3 für diesen Beweisgang unnötig geworden, ohne dass sich wegen dieser Kürzung am Ergebnis etwas ändert.)</span> Die Eigenschaft <span style="color:#4C58FF">— (¬x=..) —</span> ,besagt‘, dass GOTT ,unvergleichlich‘ ist, wenn <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> für GOTT steht. <span style="color:#00B000">(Der informelle Term, <span style="color:#4C58FF">— (¬x=..) —</span>, ersetzt hier, wie bei A. FUHRMANN, den formal korrekten Abstraktionsausdruck ''':''' <span style="color:#4C58FF">— λy.(¬x=y) —</span>, aus dem Lambda-Kalkül.)</span> Der Term :16: <span style="color:#4C58FF">— (x=x) ↔ W —</span> steht für die Selbstbezeichnung des GOTTES-JHWH in Exodus 3,14 ''':''' <span style="color:#CC66FF">»''Ich bin der ‚IST‘'' <span style="color:#00B000">(aus mir selbst)</span>«</span>, der Grund für die <span style="color:#FF6000">„Unvergleichlichkeit“</span> GOTTES. Der GOTT der abendländischen, christlichen Tradition wird mit <span style="color:#4C58FF">— ,'''G'''‘ —</span> bezeichnet ''':''' d.i. der <span style="color:#FF6000">„GOTT der Christen“</span>, entsprechend der ,methodologischen‘ Prämisse und der ,Genese‘ des Kalküls, syntaktisch formalisiert in der Definition-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx↔∀X(PX→Xx)'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Das Individuum'' <span style="color:#4C58FF">,'''x'''‘</span> ''ist genau dann GOTT'', <span style="color:#4C58FF">,'''G'''‘</span>, ''wenn es alle Vollkommenheiten'', <span style="color:#4C58FF">,'''P'''‘</span>, ''in sich schließt''«</span>, nach der Vorgabe von LEIBNIZ ''':''' <span style="color:#FF6000">»''GOTT ist ein Wesen von äußerster Größe und Vollkommenheit, das alle Grade derselben in sich schließt''«</span>. Mit Korollar-1 hat dieser Beweisgang dasselbe Endergebnis, wie der 1. Beweisgang. Der Beweis, dass der dezidierte Atheismus zu einem logischen Widerspruch führt, und damit falsch ist, ist ein Zwischenergebnis in diesem Beweisgang, und begründet mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span>, und unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung, den, von LEIBNIZ gesuchten, Möglichkeitsbeweis für die Existenz GOTTES im Argument des Erzbischofs, und bestätigt damit die Sinnhaftigkeit des GOTT-Glaubens. Einmal Axiom-1 und zweimal Axiom-2 sichern hier das Ergebnis des Kalküls ''':''' das Möglichkeits-Korollar-1 ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist definitiv möglich, dass es den GOTT der Christen gibt''«</span>. Diese zwei Axiome sind die einzigen, und modal-notwendigen, d.h. die transzendentalen Voraussetzungen und Bedingungen für das Endergebnis ''':''' der Widerspruchsfreiheit und Sinnhaftigkeit des Glaubens der Christen an GOTT; <span style="color:#00B000">(dasselbe gilt natürlich auch für die <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span> Weltanschauung jeder monotheïstischen Religion '''!''' Dem Erzbischof ANSELM ging es damals nur um seinen Glauben an GOTT.)</span>. Die Logik-Regel <span style="color:#FF6000"><span style="font-family: Times;"><big>„ex falso sequitur quotlibet, etiam verum“</big></span></span>, <span style="color:#00B000">(‚Aus Falschem folgt irgendetwas, auch Wahres‘)</span>, ist der scholastische Ausdruck für die ‚Implikation‘ <span style="color:#00B000">(Folgerung)</span> von Aussagen, die nur dann falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span> ist, wenn das Antezedens wahr, <span style="color:#4C58FF">— W —</span>, und die Konsequenz falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span> ist. Andernfalls ist sie immer wahr, <span style="color:#4C58FF">— W —</span>, auch wenn die Voraussetzung falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span> ist ''':''' ‚Modern‘ darstellbar durch die ‚Wahrheitswertetafel‘ für die ‚materiale Implikation‘, <span style="color:#4C58FF">— ,(A → B)‘ —</span> <span style="color:#FF6000">„wenn A, dann B“</span>. Damit ist auch der <span style="color:#4C58FF">[ Modus tollendo tollens ] :: [ A → B, ¬B ├ ¬A ] </span> verstehbar; <span style="color:#00B000">(vgl. die vierte Zeile der ‚materialen Implikation‘)</span>. Der positive hypothetische Syllogismus ''':''' <span style="color:#4C58FF">[ Modus ponendo ponens ] :: [ A → B, A ├ B ] </span> ist aus der ersten Zeile ablesbar. Die folgende Tabelle gibt für jeden ,Wahrheitswert‘ der Aussagen <math>A</math> und <math>B</math> das Resultat einiger zweiwertiger Verknüpfungen an ''':''' {|class="wikitable hintergrundfarbe2" style="text-align:center;" |- !colspan="2"|''Belegung''!!Konjunktion!!Disjunktion!!materiale<br /> Implikation!!Äquivalenz<br /> Bikonditional!!kopulative<br /> Konjunktion |- !<math>A</math> !<math>B</math> !<math>A</math> und <math>B</math> !<math>A</math> oder <math>B</math> !wenn <math>A</math> dann <math>B</math> !sowohl <math>A</math> als auch <math>B</math> !entweder <math>A</math> oder <math>B</math> |- !W!!W |W||W||W||W||F |- !W!!F |F||W||F||F||W |- !F!!W |F||W||W||F||W |- !F!!F |F||F||W||W||F |} <span style="color:#00B000">(Eine ‚Konjunktion‘ ist nur dann ,wahr‘, wenn beide Aussagen einer ‚Konjunktion‘ wahr sind. Eine ‚kopulative Konjunktion‘ ist nur dann ,wahr‘, wenn entweder die eine, oder die andere Aussage der ‚kopulativen Konjunktion‘ wahr ist. Es besteht also eine Wenn-Dann-Verbindung zwischen beiden Aussagen — eine ,Kopplung‘. Das ist die logische Grundlage von Axiom-1 im GÖDEL-Formalismus)</span> Um das Widersprüchliche der ,Annahme‘ nachzuweisen, dass positive Eigenschaften ,nicht konsistent‘ seien, <span style="color:#00B000">(im 1. Beweisgang)</span>, bzw. um das Unlogische und Sinnwidrige der ,Annahme‘ klarzustellen, es sei ,unmöglich‘, dass es einen GOTT gibt, <span style="color:#00B000">(hier, in der Widerlegung)</span>, verwendet das GÖDEL-Kalkül den Gegensatz ''':''' wahr, <span style="color:#4C58FF">— W —</span>, falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span>, zwischen der dritten und vierten Zeile der Wahrheitswertetafel, für zwei ,wahre‘ <span style="color:#4C58FF">— W —</span> ,materiale Implikationen‘, in denen die Voraussetzung jeweils falsch, <span style="color:#4C58FF">— F —</span>, ist, entsprechend der Regel <span style="color:#FF6000"><span style="font-family: Times;"><big>„ex falso, <span style="color:#4C58FF">— F —</span>, sequitur quotlibet, <span style="color:#4C58FF">— F —</span>, etiam verum, <span style="color:#4C58FF">— W —</span>“</big></span></span>, jeweils mit der Hilfe von Axiom-1 und Axiom-2, in einer <span style="font-family: Times;"><big>,Reductio ad absurdum‘</big></span>; hier unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung. Im Gegensatz dazu, wird, <span style="color:#00B000">(im 2. Beweisgang)</span>, aus dem Glauben an GOTT, auch mit einer <span style="font-family: Times;"><big>,Reductio ad absurdum‘</big></span>, speziell mit Axiom-1, das Widersprüchliche in der ,Annahme‘ nachgewiesen, es gäbe in GOTT <span style="color:#FF6000">»''keine Vollkommenheit, nichts Positives, nichts Perfektes''«</span>, d.h. keine ,Transzendentalia‘. In dieser <span style="font-family: Times;"><big>,Reductio ad absurdum‘</big></span>, im 2. Beweisgang, wird vorausgesetzt <span style="color:#00B000">(,angenommen‘)</span> ''':''' es gibt den GOTT der Christen, <span style="color:#00B000">(als Prämisse :01:)</span>, der ,unvergleichlich‘ und ,einzigartig‘ ist, und in dem auch alle ,Transzendentalia‘ <span style="color:#FF6000">„koinzident“</span> ,eins‘ sind, entsprechend Axiom-2. Für KANT entsteht ein Widerspruch in den Prädikaten eines Satzes. ::<span style="color:#FF6000">»</span> ''Wenn ich das Prädicat in einem identischen Urtheile aufhebe'', <span style="color:#00B000">[ durch eine Negation ]</span>, ''und behalte das Subject, so entspringt ein Widerspruch''. <span style="color:#00B000">[ Wenn ich sage ''':''' ,''GOTT ist nicht allmächtig''‘, entsteht ein Widerspruch zur richtigen Aussage ''':''' ,''GOTT ist allmächtig''‘. ]</span> … ''Wenn ihr aber sagt ''':''' ,GOTT ist nicht‘, so ist weder die Allmacht, noch irgendein anderes seiner Prädicate gegeben; denn sie sind alle zusammt dem Subjecte aufgehoben'', <span style="color:#00B000">[ negiert ]</span>, ''und es zeigt sich in diesem Gedanken nicht der mindeste Widerspruch.'' <span style="color:#FF6000">«</span><ref>vgl. ‚''<span style="font-family: Times;"><big>Kritik der reinen Vernunft</big></span>''‘, Seite 398f; https://www.korpora.org/kant/aa03/398.html</ref> Es ist richtig, wie KANT sagt, der Widerspruch entsteht nicht in dem Gedanken ''':''' <span style="color:#FF6000">»</span>''GOTT ist nicht''<span style="color:#FF6000">«</span>. GÖDEL zeigt daher, dass der Widerspruch erst dann entsteht, wenn von der Annahme ausgegangen wird ''':''' ''<span style="color:#FF6000">»</span>Es ist unmöglich, dass GOTT ist''<span style="color:#FF6000">«</span>. Daraus folgt dann ,regulär‘, mit Hilfe von Axiom-1 und Axiom-2, <span style="color:#00B000">(d.h. mit den Theoremen von den Transzendentalien)</span>, die logische ,Möglichkeit‘ GOTTES, unabhängig von jeder Glaubensüberzeugung. Wie LEIBNIZ klar erkannt hat, muss zuerst, aus dem Widerspruch des Gegenteils, die logische ,Möglichkeit‘, <span style="color:#00B000">(die Konsistenz)</span>, der Existenz GOTTES bewiesen werden ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, bevor daraus die reale ,Notwendigkeit‘ GOTTES abgeleitet werden kann ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, dessen Existenz jedoch schon, aus dem ,Glauben‘, angenommen worden ist. Dieser Sachverhalt ist das ausschließliche Spezifikum GOTTES, <span style="color:#00B000">(das <span style="color:#FF6000">»''Privilegium der Gottheit allein''«</span>)</span>, und gilt nur bei GOTT, als dem Unvergleichlichen und Einzigartigen. Dieses ,Spezifikum‘ wird im Theorem ANSELMS abgebildet ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx→□∃xGx'''‘ —</span>, auf Grund von Axiom-2, das den inneren Zusammenhang, die Koinzidenz auch von ,Möglichkeit‘ und ,Notwendigkeit‘ im Unendlichen, GOTT, erkennen lässt. Bis Zeile 10, im 3. Beweisgang, reicht der Geltungsbereich der ,modal‘-frei gewählten Kalkül-Prämisse :01:, der ,methodologische‘ GOTT-Glaube. In Zeile 11 liegt der ,Schwerpunkt‘ des ontologischen Beweises dann aber am, — modal als notwendig — ,bewiesenen‘ Widerspruch des Gegenteils zum GOTT-Glauben, <span style="color:#00B000"> (formal-syntaktisch dargestellt als widerspruchfreies Antezedens, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span>, dem Möglichkeits-Korollar-1 aus dem 1. Beweisgang)</span>, und nicht mehr am ,angenommenen‘ GOTT-Glauben der Kalkül-Voraussetzung, <span style="color:#00B000">(nun dargestellt als Konsequenz <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span> im Theorem ANSELMS)</span>. Das Möglichkeits-Korollar-1 muss jetzt immer, wie folgt, gelesen werden ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es ist <u>widerspruchfrei</u> möglich, dass GOTT ist''«</span>. Damit hat er, — angeregt durch LEIBNIZ, und mit ihm —, die fast einhellig akzeptierte Fehldeutung des ontologisch-<span style="color:#4C58FF">„theologischen“</span> Arguments ANSELMS für GOTT durch gewichtige philosophische, <span style="color:#00B000">(KANT<ref>GOTT ist absolut einzigartig und unvergleichlich. KANT macht GOTT jedoch zu einem ,Ding‘ unter den vielen ,Dingen‘ dieser Welt, indem er die Existenz, bzw. das ,Sein‘ GOTTES mit dem ,Sein der Dinge‘ gleich setzt. Eine solche Gleichsetzung ist bei GOTT unangebracht und daher unzulässig! KANT verkennt damit die Einzigartigkeit und Besonderheit GOTTES. Das ,Sein‘ der Dinge ist, — wie KANT sagt —, kein ,reales Prädikat’, d.h. Existenz ist keine Eigenschaft. Jedoch in GOTT ist ,Sein‘ ein ,reales Prädikat‘, d.h. Existieren ist ,real‘ die Wesenseigenschaft GOTTES, denn GOTT ist der, der für uns, — aus Liebe —, immer schon ,da‘ ist ''':''' in der ,Hypostatischen Union‘, sowohl als GOTT von Ewigkeit zu Ewigkeit, als auch als Mensch in unserer Zeitlichkeit. Das ist das, was GOTT für uns ausmacht —, sein Wesen.</ref>)</span>, und <span style="color:#4C58FF">„theologische“</span>, <span style="color:#00B000">(THOMAS<ref>GOTT ist absolut einzigartig und unvergleichlich. THOMAS unterscheidet die ,Natur GOTTES‘ nicht von der ,Natur der Dinge‘, indem er die ,Natur‘ des GOTTES ANSELMS irrtümlich mit der ,Natur‘ der Dinge gleich setzt. Damit reiht er GOTT unter die vielen Dinge unserer Welt ein, indem er für den GOTT ANSELMS annimmt ''':''' GOTT ,esse in rerum natura‘, d.h. wörtlich, dass der GOTT ANSELMS in der ,Natur‘ der Dinge existiert, <span style="color:#00B000">(was ANSELM nie gesagt hat)</span>. Eine solche Gleichsetzung ist bei GOTT unangebracht und daher unzulässig! Die ,zeitlose-überzeitliche‘ Wirklichkeit, (Natur), GOTTES ist völlig verschieden und unabhängig von der zufälligen Wirklichkeit, (die ,Natur‘), unserer ,raum-zeitlichen‘ Welt. Daher ist sie mit dieser auch nicht vergleichbar. Thomas verkennt damit die Einzigartigkeit und Besonderheit GOTTES.</ref>)</span>, Autoritäten zurechtgerückt, welche die Einzigartigkeit und Unvergleichlichkeit des Unendlichen, GOTT, bei ihrer Beurteilung des Theorem ANSELMS nicht berücksichtigt, sondern den Unendlichen, <span style="color:#00B000">(irrtümlich)</span>, unter die endlichen Dinge unserer Welt eingereiht haben. GÖDEL hat mit dem bewiesenen Widerspruch des Gegenteils zum GOTT-Glauben, den Beweis für die <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> des Theorem ANSELMS geliefert, was, nach LEIBNIZ, für die Akzeptanz dieses Theorems noch gefehlt hat. Das Theorem ANSELMS besagt universell ''':''' Die <span style="color:#FF6000">»''theologische Weltanschauung''«</span> der Juden, Christen und Muslime, die ,annehmen‘, dass es mit ,Notwendigkeit‘ <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□'''‘ —</span> <span style="color:#00B000">(nur)</span> einen GOTT gibt, ist logisch richtig und <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, weil es <u>ohne Widerspruch</u> ,denkbar‘ <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇'''‘ —</span> ist, dass es GOTT gibt ''':''' Nicht mehr und nicht weniger, <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig, (ohne sich auf den Glauben an irgendeine Religion zu stützen)''«</span>. Es geht hier bei GÖDEL nicht um Theoriefindung oder ähnliches. GÖDEL ist kein ,spekulierender‘ Theoretiker. GÖDEL ist Logiker und Mathematiker. Was er sagt, ist mathematisch wahr und logisch richtig. Wenn er sagt, dass die Aussage ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ — »''wahr''«</span> ist ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es ist möglich, dass es Gott gibt'' ''':''' ''das ist ,wahr‘ wegen Axiom-2 (und Axiom-1)''«</span>, dann spricht er hier von der mathematischen Wahrheit. Logischerweise ist dann die konträre Aussage ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''¬◇∃xGx'''‘ — »''falsch''«</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es ist nicht möglich, dass es einen Gott gibt''«</span>, und zwar mathematisch falsch, weil sich aus dieser Aussage ein Widerspruch ergibt. Jeder, der die mathematische Logik GÖDELS lesen kann, kann das sehen und verstehen ''':''' Das Zwischenergebnis, <span style="color:#00B000">(Term :20:)</span>, in dieser Kalkül-Ableitung, die logische Konsequenz aus der Annahme des dezidierten Atheismus, es sei unmöglich, dass es GOTT gibt, ist der faktische, nachprüfbare, und für jeden Menschen sichtbare Beweis dafür, dass diese Annahme in einen Widerspruch mündet, und damit falsch und unlogisch ist. Das bedeutet, es ist eine Tatsache, bzw. es ist Faktum, dass der Atheismus, — mit <span style="color:#FF6000">»''mathematischer Evidenz''«</span> —, wirklich falsch und unlogisch ist, und daher, mit Recht, als ,Unsinn‘ bezeichnet werden darf '''!''' Das ist nicht bloß als eine Theoriefindung, oder als eine Interpretation eines Autors zu verstehen. Das ist vielmehr genau so wahr und <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, wie, dass zwei mal zwei vier ergibt, und wirklich genau so logisch richtig, wie, dass die Erde sich um die Sonne dreht. Das ist gerade das Überraschende und Unerwartete am Gödel-Kalkül. Es geht hier nicht mehr um Theoriefindung oder Interpretationen, denen man zustimmen kann oder nicht. Es geht hier <span style="color:#FF6000">»''rein verstandesmäßig''«</span> um mathematisch-logische Fakten. Damit steht GÖDEL, in seiner Bedeutung, in gewisser Weise, neben KOPERNIKUS, weil seine Kalkül-Ergebnisse, wie die Berechnungs-Ergebnisse dieses Pioniers der damaligen Zeitenwende, heute, in unserem Äon, ebenfalls mit eingefleischte Vorurteile aufräumen, ohne aber, dass GÖDEL für sich selbst, im Glauben, logisch konsequent gewesen wäre. <span style="color:#00B000">(Er ist sich der Tragweite und der Konsequenzen seiner <span style="color:#4C58FF">„axiomatischen Theologie“</span> anscheinend nicht bewusst gewesen, wenn er sagt ''':''' Man sei heute noch <span style="color:#FF6000">»''weit davon entfernt, das theologische Weltbild wissenschaftlich begründen zu können''«</span>, nachdem sein Kalkül das <span style="color:#FF6000">„atheistische Weltbild“</span> fundamental ins Wanken gebracht und als irrationalen ,Unsinn‘ entlarvt hat. Sein Kalkül ,beweist‘ ( ╞ ) indirekt, dass das <span style="color:#FF6000">„theologische Weltbild“</span>, im Beweisgang ,Widerlegung‘, aus dem Widerspruch des Gegenteils, mit <span style="color:#FF6000">»''mathematisch-logischer Evidenz''«</span>, offensichtlich doch, wissenschaftlich begründet werden kann)</span>. ---- Kurt GÖDEL ist auch deswegen ein Ausnahmelogiker. ---- ===<div class="center"><span style="color:#660066">Epilog für Skeptiker</span></div>=== Wenn man das GÖDEL-Argument genau liest, dann ist nur die Annahme ''':''' <span style="color:#FF6000"> „es ist möglich, dass es GOTT gibt“</span> bewiesen, weil aus der Annahme ''':''' <span style="color:#FF6000">„es ist unmöglich, dass es GOTT gibt“</span> ein logischer Widerspruch ableitbar ist. Die Aussage ''':''' <span style="color:#FF6000">„es gibt GOTT“</span> ist dagegen schon eine Glaubensaussage, und damit ist das auch die ,Grundannahme‘ eines gläubigen Menschen, der dann aus der ,bewiesenen Möglichkeit‘, dass es Gott gibt, ableiten kann ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es gibt GOTT wirklich''«</span>, wenn er will ''':''' <span style="color:#FF6000">»''Es stimmt also, was ich glaube '''!''''' «</span> Das ist das Argument ANSELMS, der ein christlicher Amtsträger war, und der daher von dieser Grundannahme auch ausgeht. Solange in den Voraussetzungen des Möglichkeitsbeweises im GÖDEL-Kalkül kein Widerspruch nachweisbar ist, und solange in der logischen Durchführung dieses Beweises keine schweren Mängel festgestellt werden können, ist das Ergebnis des Möglichkeitsbeweises, wie GÖDEL ihn durchgeführt hat, korrekt, und die Folgerungen daraus, logisch richtig, dass es sich hier um <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> handelt, <span style="color:#00B000">(z. B. wie 2 x 2 = 4)</span>. Aber niemand ist gezwungen, aus der Möglichkeit, dass es GOTT gibt, daraus zu schließen, dass es GOTT auch mit Notwendigkeit gibt, wie das im Argument ANSELMS geschieht, außer, er akzeptiert auch die Grundannahme, dass es den Unendlichen und Unvergleichlichen tatsächlich gibt. Dann kann er mit LEIBNIZ, der selbst an GOTT geglaubt hat, mit Bestimmtheit sagen ''':''' <span style="color:#FF6000">»''gesetzt, dass GOTT möglich ist, so ist er, was das Privilegium der Gottheit allein ist''«</span>, weil GÖDEL mit seinem Kalkül den noch ausstehenden Beweis der Widerspruchsfreiheit dafür geliefert hat. Wenn Du den 3. Beweisgang des GÖDEL-Kalküls genauer anschaust, dann siehst Du, dass der Konsequenz-Teil im Argument ANSELMS, der identisch ist mit dem Term in der Zeile 10, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''□∃xGx'''‘ —</span>, immer noch formallogisch abhängig ist von der methodologischen Glaubens-Prämisse, Term :01:, <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''das'' <span style="color:#4C58FF">‚'''x'''‘</span> ''steht für den Gott der Christen''«</span>. Diese Abhängigkeit ist bis zur Zeile 10 offensichtlich und logisch korrekt. <span style="color:#00B000">(Man könnte nach dieser Zeile, ohne Weiteres, ,regulär‘ die <span style="color:#FF6000">„logische Implikation”</span> :: <span style="color:#4C58FF">[├ A ├ B ╞ A→B ]</span> mit Term :01: und Term :10: als ein mögliches Korollar bilden ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''Gx→□∃xGx'''‘ — </span>)</span>. Das bedeutet, der Konsequenz-Teil im Theorem ANSELMS, der in diesem ,regulär‘-möglichen Korollar an zweiter Stelle steht, ist damit in seiner Formal-Struktur offensichtlich ,regulär‘ von der Glaubens-Prämisse, Term :01:, abhängig, d.h. er ist der Ausdruck einer Glaubensüberzeugung. Im Theorem ANSELMS steht er jetzt, in der Zeile 11, als Konsequenz-Teil auch an zweiter Stelle, hat aber nicht mehr seine Glaubens-Prämisse als notwendige Bedingung an erster Stelle vor sich, wie im ,regulär‘-möglichen Korollar. Jetzt steht eine neue und andere Voraussetzung als Begründung vor ihm. Der Schwerpunkt des Argument ANSELMS liegt damit am Begründungs-Teil des ANSELM-Theorems, der jetzt die erste Stelle im Theorem einnimmt ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''◇∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es ist möglich, dass es GOTT gibt''«</span>, der erst dadurch entstanden ist, und davon abhängig ist, weil sein Gegenteil ''':''' <span style="color:#4C58FF">— ‚'''¬◇∃xGx'''‘ —</span> ''':''' <span style="color:#FF6000">»''es ist unmöglich, dass es GOTT gibt''«</span>, zu einem Widerspruch geführt hat. Dieser Begründungs-Teil, das Antezedens, im Argument ANSELMS, ist daher nicht mehr von der methodologischen Glaubens-Prämisse, Term :01:, abhängig, sondern nur vom Axiom-1, der Widerspruchsfreiheit, und von der paarweisen, mathematischen Äquivalenz beliebiger positiver Eigenschaften im Axiom-2, die im 1. Beweisgang, bzw. im Beweisgang ,Widerlegung‘, mit dem <span style="color:#4C58FF">[ Modus tollendo tollens ] :: [ A → B, ¬B ├ ¬A ]</span>, die Widerspruchsfreiheit der Möglichkeit des GOTT-Glaubens mit Notwendigkeit herbeigeführt haben. Daraus ergibt sich eine logische Verschiebung in der Argumentationskette, denn dieser Begründungs-Teil, der jetzt die Widerspruchsfreiheit für den Konsequenz-Teil liefert, ist selbst unabhängig und frei von jeder Glaubensüberzeugung. Weil widerspruchsfrei und <span style="color:#FF6000">»''mathematisch evident''«</span>, muss er als logische Begründung für die Widerspruchsfreiheit und als Beweis für die <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> des Konsequenz-Teils gelesen werden, und damit bestätigt er die Widerspruchsfreiheit und Sinnhaftigkeit der Glaubensüberzeugung eines gläubigen Menschen, <span style="color:#00B000">(was auch das Ziel ANSELMS war)</span>. Das heißt also ''':''' der Glaube dieses Menschen ist widerspruchsfrei und sinnvoll, und enthält keinen Zirkelschluss, weil sein Gegenteil, der Nicht-GOTT-Glaube, zu einem Widerspruch führt; <span style="color:#00B000">(das hat GÖDEL mit seinem Kalkül-System bewiesen, dessen Argumentationskette mit einem Computer-Programm, dem sog. ,Theorembeweiser‘, überprüft worden ist, und als <span style="color:#FF6000">»''nachweisbar korrekt''«</span> befunden wurde)</span>. Das Theorem ANSELMS beweist, nach GÖDEL, dass der Glaube an GOTT, mit <span style="color:#FF6000">»''mathematische Evidenz''«</span> notwendig widerspruchsfrei und sinnvoll ist, weil der Nicht-GOTT-Glaube notwendig zu einem Widerspruch führt. <u>Das Theorem beweist jedoch nicht, dass die Existenz GOTTES notwendig ist</u>, <span style="color:#00B000">(wie es fast immer fälschlich gelesen wurde und wird)</span>, sondern, das Theorem ANSELMS geht davon aus, als nicht hinterfragtes Faktum, dass GOTT notwendig, schon immer existiert, und beweist, mit dem GÖDEL-Kalkül, dass diese Glaubens-Annahme widerspruchsfrei und sinnvoll, und <span style="color:#FF6000">»''mit allen bekannten Tatsachen durchaus vereinbar ist''«</span>, wie GÖDEL abschließend sagt. GOTT hat es ja auch nicht ,nötig‘, bewiesen zu werden. Für den Erzbischof ANSELM war die Existenz GOTTES, überall und jederzeit, die ungefragte und für ihn die selbstverständlichste Voraussetzung aller seiner Bemühungen, in seinem Leben, und in seinem Beruf als christlicher Amtsträger, und auch als Theologe in den philosophischen Überlegungen über seinen Glauben. Mit diesen Überlegungen hat er, mit GÖDEL, bewiesen ''':''' Glaube ist nicht irrational, kein Sprung ins Unbekannte, sondern eine freie, vernünftige Entscheidung. Glaube ist rational und vertrauenswürdig. Zusammengefasst heißt das Ergebnis dieser Bemühungen ANSELMS ''':''' Wenn Du an GOTT glauben willst, dann kannst Du das unbedenklich tun, denn Dein Glaube ist auch logisch in der <u>bewiesenen Möglichkeit</u>, dass es GOTT geben kann, begründet, und damit ist er widerspruchsfrei, sinnvoll und kein Zirkelschluss. Dein Glaube an GOTT beruht jedoch, nach wie vor und in erster Linie, auf Deiner freien Entscheidung für GOTT, und nicht auf dem Zwang einer ,logischen‘ Argumentation. Wenn Du nicht an GOTT glauben willst, dann <u>musst Du, und sollst Du, auch nicht deswegen</u> an GOTT glauben, weil der Nicht-GOTT-Glaube zu einem Widerspruch führt, und damit falsch und unlogisch ist. Denn der Glaube an GOTT muss immer eine freie und Deine ganz persönliche Entscheidung für GOTT sein und bleiben. Niemand darf zum Glauben an GOTT gezwungen werden, auch nicht mit ,logischen‘ Argumenten. Warum '''?''' Weil GOTT die Liebe ist '''!''' Und die Liebe duldet keinen Zwang '''!''' Zum Abschluss, und für eine bessere Verständlichkeit dieser Studie, hat die KI, der ich diese Studie für die Erstellung eines Podcast übergeben habe, eine, — sogar für Kinder —, verständliche Metapher kreiert. Sie sagt, man stelle sich vor ''':''' Es sei irgendwo ein ,Schatz’ vergraben, und es gäbe auch eine ,Schatzkarte’ für diesen ,Schatz’. Kurt GÖDEL ist nun gekommen, und hat mit seinem Kalkül bewiesen, dass diese ,Schatzkarte’ korrekt ist und fehlerfrei. Ob aber jemand, mit Hilfe dieser ,Schatzkarte’ auf ,Schatzsuche’ gehen will oder nicht ''':''' das ist und bleibt jedem selbst überlassen, und ist immer eine freie, und ganz persönliche Entscheidung. Damit hat die KI erstaunlich treffend, sowohl die Bedeutung, als auch die reale Funktion des GOTT-Glaubens in der Lebens-Wirklichkeit unserer Welt und Zeit charakterisiert, in Übereinstimmung mit der Gleichniserzählung JESU vom ,Schatz im Acker’; <small><span style="color:#00B000">( vgl. {{Bibel | Matthäus-Evangelium |13|44|EU}} )</span></small>. Der ,Schatz’ ist die <span style="color:#FF6000">„<span style="font-family: Times;"><big>Βασιλεία του Θεού</big></span>“</span><span style="color:#00B000"> | ,Basileía tou Theoú’</span>, d.h. das <span style="color:#CC66FF">»''Königtum GOTTES''«</span>, oder auch das <span style="color:#CC66FF">»''Himmelreich''«</span>. Die ,Schatzkarte’ ist der Glaube an GOTT. Die ,Schatzsuche’ ist der Weg des Glaubens in der Nachfolge JESU, der uns den Weg zeigt zum Ziel, zur Erfüllung aller unserer Sehnsüchte und Wünsche. ---- ---- ;Fußnoten <references /> 2b2ey3aseld070dpqpseqtrplkmng4i