Eidergus

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[[Greenlöns En|Sölring]]&amp;nbsp;
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[[???|Gooshiirder]]
}}
{{Öömrang}}
{{Taxobox öömrang
| Taxon_Name       = Eidergus
| Taxon_WissName   = Somateria mollissima
| Taxon_Rang       = Slach
| Taxon_Autor      = ([[Carl von Linné|Linnaeus]], 1758)
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| Taxon6_Rang      = Klas
| Bild             = Somateria_mollissima_male_female.jpg
| Bildbeschreibung = Ütjwoksen eiderges (''Somateria mollissima''), suart-witj a mantje, at wiiftje as brün.
{{Status NT}}
}}
&lt;br&gt;
At '''Eidergus''' (''Somateria mollissima'') as en [[Fögler|fögelslach]] an hiart tu a [[anen]] (''Anatidae''). Sodenang as di nööm 'gus' ferkiard.

== Slacher ==
Ham onerskääst sääks onerslacher:
* ''Somateria mollissima mollissima'' uun [[Euroopa|Nuurdwaasteuroopa]].
* ''S. m. faeroeensis'' üüb a [[Färöer|Färöer eilunen]].
* ''S. m. borealis'' uun a [[Atlantik|Nuurdatlantik]].
* ''S. m. dresseri'' faan [[Labrador]] bit [[Maine]].
* ''S. m. sedentaria'' uun a [[Hudson Bay]].
* ''S. m. v-nigrum'' uun a [[Pasiifik|Nuurdpasiifik]].
{{Fögelspriadkoord|Somateria_mollissima_dis.png}}

== Nöömer ==
Di nööm komt faan't islunsk wurd  ''æðr''&lt;ref&gt;Kluge, Etymologisches Wörterbuch, -&gt; &quot;Eider&quot;&lt;/ref&gt; an hää niks mä a [[Eider]]struum tu dun.
&lt;small&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot;
| Fering-&lt;br&gt;Öömrang
| Sölring
| Halunder
| Halag-&lt;br&gt;fresk
| *
| Mooring
| Wiiding-&lt;br&gt;hiirder
| Kar-&lt;br&gt;hiirder
| Goos-&lt;br&gt;hiirder
| *
| Saater-&lt;br&gt;fresk
| *
| Frysk
|-
| Eidergus&lt;br /&gt;Greens An&lt;br /&gt;Hurnneeb{{fe.}}&lt;br /&gt;Hurnnääb{{öö.}}
| Eideren&lt;br /&gt;Greenlöns En
| .
| .
| *
| Hornneeb&lt;br /&gt;Gräinlönjsch
| .
| .
| .
| *
| .
| *
| Eider
|}
&lt;/small&gt;
== Ütjsen ==
[[Datei:Eider.a.duvet4.jpg|thumb|Eidergus üüb't nääst mä eider[[Dün|dünen]].]]
[[Datei:Somateria mollissima - Common-Eider.jpg|thumb|Eidergus mä 'jongensguard'.]]
[[File:Somateria mollissima MHNT.ZOO.2010.11.26.1.jpg|thumb| ''Somateria mollissima'' - [[MHNT]]]]

Eiderges san am 58 cm lung an sodenang en betj grater üs [[Wil an|wil anen]]. Jo weeg 2,2 kg. A mantjin wurd ääler, grater an swaarer üs a wiifkin. Uun ääg as det an losag, swäämt an dükt oober gud. At nääb as üübfaalen grat an huuch, an gans föör as en letj hurn, diar komt a nööm ''hurnnääb'' faan.

A wörd as auer a rag an a brast witj. Bük, jügen an stört san suart. A nääk as laachtgreen, an at boowerhood as suart. At wiifke as güülbrün mä suart strimler. Jongfögler like a wiifkin, san oober en betj jonker an haa ei sok stark strimler.

== Leewent ==
Eiderges lewe uun sköölen. Jo freed [[sneken]], [[kraaben]] an [[heesen]]. Bit 6 m jip kön's dük an diarbi ian minüüt oner weeder bliiw. A heesen wurd hial deelslonken an do uun a maag uunstaken trakt. A klian grünjen skaalen wurd weder ütjspeid, an jo letj blä-grä-witj bonker lei do aueraal bi strun.

A anen warep uun April sjauer bit sääks green-grä aier an bräät 25 bit 26 daar. Wan jo det nääst ans ferläät, wurd a aier mä dünen tudobet. A wörder teew ei, bit a jöönkin ufkem, an fersaamle jo tu hör geerels uun grat sköölen. A anen bliiw 65 bit 75 daar bi a jongfögler. Am a enken beeder skül föör [[Kub|kuben]] tu dun, slütj fiiw bit tjiin anen jo mä hör jöönkin tu sköölen tuup.

== Dünen ==
Fööraal üüb [[Islun]] wurd eiderdünen ufsaamelt, redet an för baadtjüch brükt.

== Ferwisang efter bütjen ==
{{Commons öömrang|Somateria mollissima|Eiderges}}
{{Wikispecies öömrang|Somateria mollissima|Eiderges}}

== Futnuuten ==
&lt;references /&gt;

[[Kategorie:Fögler]]</text>
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[[Greenlöns En|Sölring]]&amp;nbsp;
[[Eidergus|Öömrang]]&amp;nbsp;
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[[???|Mooring]]&amp;nbsp;
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[[???|Karhiirder]]&amp;nbsp;
[[???|Gooshiirder]]
}}
{{Öömrang}}
{{Taxobox öömrang
| Taxon_Name       = Eidergus
| Taxon_WissName   = Somateria mollissima
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| Bildbeschreibung = Ütjwoksen eiderges (''Somateria mollissima''), suart-witj a mantje, at wiiftje as brün.
{{Status NT}}
}}
&lt;br&gt;
At '''Eidergus''' (''Somateria mollissima'') as en [[Fögler|fögelslach]] an hiart tu't famile faan a [[Anen]] (''Anatidae''). Sodenang as di nööm 'gus' eegentelk ferkiard.

== Slacher ==
Ham onerskääst sääks onerslacher:
* ''Somateria mollissima mollissima'' uun [[Euroopa|Nuurdwaasteuroopa]].
* ''S. m. faeroeensis'' üüb a [[Färöer|Färöer eilunen]].
* ''S. m. borealis'' uun a [[Atlantik|Nuurdatlantik]].
* ''S. m. dresseri'' faan [[Labrador]] bit [[Maine]].
* ''S. m. sedentaria'' uun a [[Hudson Bay]].
* ''S. m. v-nigrum'' uun a [[Pasiifik|Nuurdpasiifik]].
{{Fögelspriadkoord|Somateria_mollissima_dis.png}}

== Nöömer ==
Di nööm komt faan't islunsk wurd  ''æðr''&lt;ref&gt;Kluge, Etymologisches Wörterbuch, -&gt; &quot;Eider&quot;&lt;/ref&gt; an hää niks mä a [[Eider]]struum tu dun.
&lt;small&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot;
| Fering-&lt;br&gt;Öömrang
| Sölring
| Halunder
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| *
| Mooring
| Wiiding-&lt;br&gt;hiirder
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| *
| Frysk
|-
| Eidergus&lt;br /&gt;Greens An&lt;br /&gt;Hurnneeb{{fe.}}&lt;br /&gt;Hurnnääb{{öö.}}
| Eideren&lt;br /&gt;Greenlöns En
| .
| .
| *
| Hornneeb&lt;br /&gt;Gräinlönjsch
| .
| .
| .
| *
| .
| *
| Eider
|}
&lt;/small&gt;
== Ütjsen ==
[[Datei:Eider.a.duvet4.jpg|thumb|Eidergus üüb't nääst mä eider[[Dün|dünen]].]]
[[Datei:Somateria mollissima - Common-Eider.jpg|thumb|Eidergus mä 'jongensguard'.]]
[[File:Somateria mollissima MHNT.ZOO.2010.11.26.1.jpg|thumb| ''Somateria mollissima'' - [[MHNT]]]]

Eiderges san am 58 cm lung an sodenang en betj grater üs [[Wil an|wil anen]]. Jo weeg 2,2 kg. A mantjin wurd ääler, grater an swaarer üs a wiifkin. Uun ääg as det an losag, swäämt an dükt oober gud. At nääb as üübfaalen grat an huuch, an gans föör as en letj hurn, diar komt a nööm ''hurnnääb'' faan.

A wörd as auer a rag an a brast witj. Bük, jügen an stört san suart. A nääk as laachtgreen, an at boowerhood as suart. At wiifke as güülbrün mä suart strimler. Jongfögler like a wiifkin, san oober en betj jonker an haa ei sok stark strimler.

== Leewent ==
Eiderges lewe uun sköölen. Jo freed [[sneken]], [[kraaben]] an [[heesen]]. Bit 6 m jip kön's dük an diarbi ian minüüt oner weeder bliiw. A heesen wurd hial deelslonken an do uun a maag uunstaken trakt. A klian grünjen skaalen wurd weder ütjspeid, an jo letj blä-grä-witj bonker lei do aueraal bi strun.

A anen warep uun April sjauer bit sääks green-grä aier an bräät 25 bit 26 daar. Wan jo det nääst ans ferläät, wurd a aier mä dünen tudobet. A wörder teew ei, bit a jöönkin ufkem, an fersaamle jo tu hör geerels uun grat sköölen. A anen bliiw 65 bit 75 daar bi a jongfögler. Am a enken beeder skül föör [[Kub|kuben]] tu dun, slütj fiiw bit tjiin anen jo mä hör jöönkin tu sköölen tuup.

== Dünen ==
Fööraal üüb [[Islun]] wurd eiderdünen ufsaamelt, redet an för baadtjüch brükt.

== Ferwisang efter bütjen ==
{{Commons öömrang|Somateria mollissima|Eiderges}}
{{Wikispecies öömrang|Somateria mollissima|Eiderges}}

== Futnuuten ==
&lt;references /&gt;

[[Kategorie:Fögler]]</text>
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      <comment>([[c:GR|GR]])  [[File:Sarcelleh 1.jpg]] → [[File:Sarcelle d'hiver (Anas Crecca).jpg]] [[c:COM:FR#FR2|Criterion 2]] · More precise</comment>
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| Bildbeschreibung = Uart ♂ (''Anas crecca'')
{{Status LC}}
}}
{{Fögelspriadkoord|Anas crecca distribution map.png}}

At '''Uart''', {{mo.}} ''kräkånert'', {{wi.}} ''skräpånert'' (''Anas crecca'') as en [[Fögel]] faan't [[Anen|Anenfamile]] (''Anatidae''). 

== Bilen ==
&lt;gallery&gt;
Anas crecca MHNT.ZOO.2010.11.18.3.jpg|Aier faan ''Anas crecca'' - [[MHNT]]
&lt;/gallery&gt;

== Ferwisang efter bütjen ==
{{Commons öömrang|Anas crecca|Uarten}}
{{Wikispecies öömrang|Anas crecca|Uarten}}

[[Category:Fögler]]</text>
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      <text bytes="3180" sha1="b28139kk090yvukxpyepozauwbe75gv" xml:space="preserve">* Üüb [https://www.oomrang.ai/ öömrang.ai] en projekt uun a gang as, am [[öömrang]] mä [[KI]] tu liaren?
* Üüb [https://dnlhenn.github.io/AmrumROOTS/ Amrum Roots] en sidj auer't histoore faan [[Oomram]] tu sen as ?
* A [https://www.isfas.uni-kiel.de/de/frisistik/forschung/projekt-retrodigitalisierung-und-publikation-der-lexikografischen-werke-der-nordfriesischen-woerterbuchstelle wurdenbuken] faan't [[Nuurdfresk Wurdenbuksteed]] nü online ütjkem skel ?
* A [https://www.kulturkanal.sh/tag/nordfriesland/ Kulturkanal.sh] en sidj auer Nuurdfresklun hää?
* At iarst fering computerspal [https://d42adventurefan.itch.io/the-ludwig-mystify-fering-fersiuun ''Ludwig Mystify''] 2025 ütjkimen as?
* Diar nü en [https://www.halunder.ai/ Halunder Auersaater] mä [[konstelk inteligens]] werket?
* A [https://auersaater.de/ Fering Auersaater] sant April 2025 online as?
* Diar 2023 en [https://quedens.de/buecher/amrum/720/nei-fering-oeoemrang-wurdenbuk-neues-woerterbuch-der-friesischen-mundart-von-foehr-und-amrum nei wurdenbuk] för't [[fering]]-[[öömrang]] ütjkimen as?
* At hiarspal [https://www.youtube.com/watch?v=MwJ9aB6eCLE A Krich faan a Wäälten] üüb [[YouTube]] tu hiaren as ?
* Di film [[E krouf bai e Wiidou]] üüb [[YouTube]] tu sen as?
* Diar en [https://www.nordfriiskfutuur.eu/nordfrieslandlexikon/ Nordfriislon Leksikon] faan't [[NFI]] uun't näät as?
* Diar [https://www.nordfriiskinstituut.eu/aktuelles/ Neis] faan't [[Nordfriisk Instituut]] uun't näät stäänt?
&lt;!--* Huar Dü [https://www.plattdeutsches-zentrum.de/index.php/dp/plattdueuetsch-fisik-siet a nuurdfresk an plaatsjiisk artiikler faan't NFT] finj könst?--&gt;
* Deer en soomling foon [http://www.curlie.org/World/Nordfriisk Nordfriisk webside] önj't internet as?
* Dü nais üt jü frasch wråål aw [http://friiske.de/ friiske.de] leese koost?
* Et en [http://www.friisk.org Online-Aurseeter] fuar Sölring, Fering-Öömrang, Haliifreesk än Goshiirder jeft? 
* Dat et en [https://www.friesisch.net/ Online-Aurseeter] for [[mooring|Mooring / Fråsch]] jaft?
* Dü som Dechtings fan ''[[Jens Emil Mungard]]'' [https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkw_tRl59eAmyqTsg1dFxrCfq1gFiR19 üp YouTube hiir en lees] kenst?
* Et en On-Line [http://www1.fa.knaw.nl/noardfrysk/index.htm kurs] fort Frasch ma [http://www1.fa.knaw.nl/noardfrysk/wurdlist.pdf uurdebök] jeeft?
* [[Claas Riecken]] sin filme aw [http://www.youtube.com/results?search_query=claas+riecken YouTube] tu schüns san?
* Deer sunt 2016 en [http://www.teooter.de/ foriining for modern nordfriisk teooter] as?
* Diar en [https://liirnordfriisk.blogspot.de/ blog] es, fuar [[Söl'ring]] tö liir.
* Huar dü a miast leesen artiikler fanjst ([https://stats.wikimedia.org/#/frr.wikipedia.org/reading/top-viewed-articles/normal|table|last-month|~total|monthly ''Top 20'' . . .]) ?
* Nei Wiki-Projekt (2021): [[Wikipedia:Welkimen_projekt/Mentooren|Mentooren]] för nei skriiwern.
* Et en [https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkw_tRl59eDnXSQa0_xTkd_L7bAG1S0_ Videosaamling] jeft, hur Dü wat aur fuarhualing Tjüch liir kenst?
* Dat em üp [[Alugha]] Videos me tau en muar Toonspöören üp forskelig Spraaken weegi ken?</text>
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[[???|Sölring]]&amp;nbsp;
[[Greenlun|Öömrang]]&amp;nbsp;
[[Greenlun/fe|Fering]]&amp;nbsp;
[[???|Halunder]]&amp;nbsp;
[[???|Halifreesk]]&amp;nbsp;
[[???|Mooring]]&amp;nbsp;
[[???|Wiringhiirder]]&amp;nbsp;
[[???|Karhiirder]]&amp;nbsp;
[[???|Gooshiirder]]
}}
{{Öömrang}}
{{Infobox Staat öömrang
|NAME = &lt;span style=&quot;font-size:1.4em&quot;&gt;'''Kalaallit Nunaat'''&lt;/span&gt; (greenluns)&lt;br /&gt;
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Greenlun
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|BILD-LAGE = Greenland on the globe (Greenland centered).svg
|BILD1 = Grønland+grid.png
}}
&lt;br&gt;
'''Greenlun''' (greenluns: ''Kalaallit Nunaat'' – „Lun faan a Greenlunern“; däänsk: ''Grønland'' [{{IPA|ˈgʀœnlanʔ}}]) as det gratst [[eilun]] faan a [[eerd]]&lt;ref&gt;Ales, wat grater as üs Greenlun, täält üs [[kontinent]]&lt;/ref&gt;, hiart efter a [[geografii]] tu [[Nuurd-Ameerikoo]], an as poliitisk en dial faan't Könangrik [[Denemark]].

== Spriaken ==
* [[Greenluns]]
* [[Däänsk]]

== Ferwaltang ==
[[Datei:Greenland, administrative divisions - de - colored 2018.svg|thumb|left|300px|Ferwaltangsiindialang]]
&lt;br&gt;
Komuunen (2009-2017):

* [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq]] 

* [[Qaasuitsup (Komuun)|Qaasuitsup]] (ual)

* [[Qeqqata (Komuun)|Qeqqata]]

* [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]]

Komuunen (sant 2018):

* [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq]] 

* [[Avannaata (Komuun)|Avannaata]] (nei)
* [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]] (nei)

* [[Qeqqata (Komuun)|Qeqqata]]

* [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]]
{{ufsaat}}

Do san diar noch tau regiuunen, diar det regiarang direkt onersteld san:
* [[Nuurduast Greenlun Natsionaalpark]]
* [[Pituffik]] mä't ''Thule Air Base'' uun't nuurdwaasten

== Luke uk diar ==
{{Commonscat öömrang|Greenland|{{PAGENAME}}}}
{{Wikiatlas öömrang|Greenland|Greenlun}}
{{Wikipedia öömrang|kl|Greenluns}}
* [[Greens An]]

== Futnuuten ==
&lt;references/&gt;

{{Coordinate|article=/|NS=70/0/0/N|EW=40/0/0/W|type=isle|region=GL}}

{{Regiuunen uun Denemark öömrang}}
{{Lunen uun Euroopa}}

[[Kategorie:Greenlun| ]]
[[Kategorie:Denemark]]</text>
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        <username>Murma174</username>
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[[???|Gooshiirder]]
}}
{{Öömrang}}
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Greenlun
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&lt;br&gt;
'''Greenlun''' (greenluns: ''Kalaallit Nunaat'' – „Lun faan a Greenlunern“; däänsk: ''Grønland'' [{{IPA|ˈgʀœnlanʔ}}]) as det gratst [[eilun]] faan a [[eerd]]&lt;ref&gt;Ales, wat grater as üs Greenlun, täält üs [[kontinent]]&lt;/ref&gt;, hiart efter a [[geografii]] tu [[Nuurd-Ameerikoo]], an as poliitisk en dial faan't Könangrik [[Denemark]].

== Spriaken ==
* [[Greenluns]]
* [[Däänsk]]

== Ferwaltang ==
[[Datei:Greenland, administrative divisions - de - colored 2018.svg|thumb|left|300px|Ferwaltangsiindialang]]
&lt;br&gt;
Komuunen (2009-2017):

* [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq]] 

* [[Qaasuitsup (Komuun)|Qaasuitsup]] (ual)

* [[Qeqqata (Komuun)|Qeqqata]]

* [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]]

Komuunen (sant 2018):

* [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq]] 

* [[Avannaata (Komuun)|Avannaata]] (nei)
* [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]] (nei)

* [[Qeqqata (Komuun)|Qeqqata]]

* [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]]
{{ufsaat}}

Do san diar noch tau regiuunen, diar det regiarang direkt onersteld san:
* [[Nuurduast Greenlun Natsionaalpark]]
* [[Pituffik]] mä't ''Thule Air Base'' uun't nuurdwaasten

== Luke uk diar ==
{{Commonscat öömrang|Greenland|{{PAGENAME}}}}
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* [[Greens An]]

== Futnuuten ==
&lt;references/&gt;

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[[Greenlun/fe|Fering]]&amp;nbsp;
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[[???|Wiringhiirder]]&amp;nbsp;
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[[???|Gooshiirder]]
}}
{{Öömrang}}
{{Infobox Staat öömrang
|NAME = &lt;span style=&quot;font-size:1.4em&quot;&gt;'''Kalaallit Nunaat'''&lt;/span&gt; (greenluns)&lt;br /&gt;
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Greenlun
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}}
&lt;br&gt;
'''Greenlun''' (greenluns: ''Kalaallit Nunaat'' – „Lun faan a Greenlunern“; däänsk: ''Grønland'' [{{IPA|ˈgʀœnlanʔ}}]) as det gratst [[eilun]] faan a [[eerd]]&lt;ref&gt;Ales, wat grater as üs Greenlun, täält üs [[kontinent]]&lt;/ref&gt;, hiart efter a [[geografii]] tu [[Nuurd-Ameerikoo]], an as poliitisk en dial faan't Könangrik [[Denemark]].

== Spriaken ==
* [[Greenluns]]
* [[Däänsk]]

== Ferwaltang ==
[[Datei:Greenland, administrative divisions - de - colored 2018.svg|thumb|left|300px|Ferwaltangsiindialang]]
&lt;br&gt;
Komuunen (2009-2017):

* [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq]] 

* [[Qaasuitsup (Komuun)|Qaasuitsup]] (ual)

* [[Qeqqata (Komuun)|Qeqqata]]

* [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]]

Komuunen (sant 2018):

* [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq]] 

* [[Avannaata (Komuun)|Avannaata]] (nei)
* [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]] (nei)

* [[Qeqqata (Komuun)|Qeqqata]]

* [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]]
{{ufsaat}}

Do san diar noch tau regiuunen, diar det regiarang direkt onersteld san:
* [[Nuurduast Greenlun Natsionaalpark]]
* [[Pituffik]] mä't ''Thule Air Base'' uun't nuurdwaasten

== Luke uk diar ==
{{Commonscat öömrang|Greenland|{{PAGENAME}}}}
{{Wikiatlas öömrang|Greenland|Greenlun}}
{{Wikipedia öömrang|kl|Greenluns}}
* [[Greens An]]

== Futnuuten ==
&lt;references/&gt;

{{Coordinate|article=/|NS=70/0/0/N|EW=40/0/0/W|type=isle|region=GL}}

{{Regiuunen uun Denemark öömrang}}
{{Lunen uun Euroopa}}

[[Kategorie:Greenlun| ]]
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[[???|Wiringhiirder]]&amp;nbsp;
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[[???|Gooshiirder]]
}}
{{Fering}}

[[Datei:Flag of Greenland.svg|thumb|Flag faan '''Greenlun''']]
&lt;br&gt;
'''Greenlun''' (üüb [[Greenluns]]: ''Kalaallit Nunaat''  [kalaːɬit nunaːt], üüb [[Deensk]]: ''Grønland'' [ˈgʀœnlanʔ]) as det gratst [[eilun]] faan a [[eerd]]. At eilun hiart efter a [[geografii]] tu [[Nuurd-Ameerika]] an as poliitisk en dial faan't köningrik [[Denemark]]. Det hee 55.860 lidj (2017)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot;&gt;[http://citypopulation.de/Greenland.html ''Greenland'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;. At hoodsteed faan't eilun as [[Nuuk]].

==Geografii==
{{Positionskarte+ | Grönland | width=350 | float=right | maptype=relief | caption=Koord faan '''Greenlun''' | places=
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=9  | lat=68/42/35/N | long=52/52/10/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Aasiaat]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=2  | lat=69/12/59/ | long=51/06//W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Ilulissat]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=8  | lat=70/29/06/ | long=21/58/10/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Illoqqortoormiut]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=4  | lat=68/18/25 | long=53/27/49/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Kangaatsiaq]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=65/24/59 | long=52/53/59/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Maniitsoq]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=60/08/30 | long=45/14/35/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Nanortalik]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=9  | lat=60/54/44/ | long=46/02/49/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Narsaq]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=64/10/48/ | long=51/43/12/W | region=GRL | label='''[[Nuuk]]'''}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=77/28/00 | long=69/13/50/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Qaanaaq]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=60/42/59/ | long=46/01/59/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Qaqortoq]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=68/49/09 | long=51/11/35/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Qasigiannguit]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=10  | lat=69/14/45 | long=53/32/14/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Qeqertarsuaq]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=61/59/44/  | long=49/39/49/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Paamiut]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=66/56/09/ | long=53/40/03/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Sisimiut]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=65/36/42/ | long=37/37/56/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Tasiilaq]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=72/47/02/ | long=56/09/02/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Upernavik]]'''&lt;/small&gt;}}
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=70/40/39/ | long=52/07/19/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Uummannaq]]'''&lt;/small&gt;}}
      {{Positionskarte~ | Grönland | position=9  | lat=76/46/8/ | long=18/39/53/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Danmarkshavn]]'''&lt;/small&gt;}}
            {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=76/31/52/ | long=68/42/11/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Pituffik]]'''&lt;/small&gt;}}
}}

===Geograafisk Laag===
Greenlun leit twesken 83°40' an 59°44' faan a nuurd tu a süüd an 73°10' an 11°19' faan waast tu a uast. De huuchst ponkt faan't eilun as [[Gunnbjørn Fjeld]] (3694 m). Öler berger san [[Mont Forel]] (3391 m) an [[Ejnar Mikkelsen Fjeld]] (3325 m). At eilun as seekssis grater üüs Tjiisklun.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Uun a nuurd leit det [[Arktisk Sia]], uun a uast lei det [[Greenlun Sia]], det [[Denemarkstruat]] an det [[Atlantisk Ootseaan]], uun a süüd leit det [[Labrador Sia]] an uun a waast lei det [[Davis-Struat]], det [[Baffin-Bocht]] an det [[Nares Struat]].&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Tu a nuurd an waast leit [[Kanada]], tu a uast [[Svalbard]] (wat dial faan [[Noorweegen]] as) an tu a süüduast [[Islun]].

===Lunskap===
84% faan't eilun as mä is bedobet.

===Eilunen===
Det gratst eilun faan Greenlun (bit üüb't feestlun) as [[Disko Eilun]].

===Steeden===
Dön tjiin gratst steeden uun Greenlun san:

{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! # !! Steed !! Lidj (2021)&lt;ref&gt;[http://citypopulation.de/en/greenland/ ''Greenland'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;
|-
| 1 || [[Nuuk]] || 18.800
|-
| 2 || [[Sisimiut]] || 5622
|-
| 3 || [[Ilulissat]] || 4710
|-
| 4 || [[Qaqortoq]] || 3037
|-
| 5 || [[Aasiaat]] || 3035
|-
| 6 || [[Maniitsoq]] || 2486
|-
| 7 || [[Tasiilaq]] || 1916
|-
| 8 || [[Uummannaq]] || 1428
|-
| 9 || [[Narsaq]] || 1392
|-
| 10 || [[Paamiut]] || 1247
|}

===Indialing faan Ferwalting===
Greenlun hee sant 1. Janewoore 2018 fiiw komuunen. At eilun hee uk tau regiuunen, wat nian gemeenden hee: [[Thule Air Base]] (üüb [[Greenluns]]: ''Pituffik'' [ˌpituˈvːik]) an de [[Norduast-Greenlun-Natschunaalpark]] (üüb [[Deensk]]: ''Grønlands Nationalpark''). A komuunen san:

{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! # !! Komuun !! Woopen !! Grate&lt;br&gt;(km²) !! Lidj&lt;br&gt;(2020)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot; /&gt; !! Hoodsteed !! Sant !! Koord
|-
| 1 || [[Avannaata (Komuun)|Avannaata]] || align=center | [[Datei:Avannaata-coat-of-arms.jpg|30px]] || 522.700 || align=right | 10.726 || [[Ilulissat]] || 2018 || rowspan= 5 | [[Datei:Greenland, administrative divisions - de - colored 2018.svg|200px]]
|-
| 2 || [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq]] || align=center | [[Datei:Kujalleq coa.PNG|30px]] || 32.000 || align=right | 6439 || [[Qaqortoq]] || 2009
|-
| 3 || [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]] || align=center | [[Datei:Qeqertalik-coat-of-arms.jpg|30px]] || 62.400 || align=right | 6340 || [[Aasiaat]] || 2018
|-
| 4 || [[Qeqqata (Komuun)|Qeqqata]] || align=center | [[Datei:Qeqqata-coat-of-arms.svg|30px]] || 115.500 || align=right | 9378 || [[Sisimiut]] || 2009
|-
| 5 || [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]] || align=center | [[Datei:Sermersooq-coat-of-arms.png|30px]] || 635.600 || align=right | 23.123 || [[Nuuk]] || 2009
|}

* At [[Qaasuitsup (Komuun)|Qaasuitsup Komuun]] (hoodsteed: [[Ilulissat]], lidj 17.147 (2017)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot; /&gt;) wiar faan 2009 ap tu 2018 en komuun. De 1. Janewoore 2018 as det iin uun tau komuunen diald wurden: at [[Avannaata (Komuun)|Avannaata Komuun]] an at [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik Komuun]].

==Histoore==
At histoore faan't eilun begand mä't iinwaanring faan dön iarst [[Inuit]] föör amanbi 5000 juar. Lääder kaam a nuurdmaaner, diar am [[1550]] ütj ap tu nü ünkleeret grünjer ferswoon. At eilun wurd 1721 „welerütjfoon“ an faan deensken besiidlet. Sant 1. Mai [[1979]] hee Greenlun autonomii banen det deensk köningrik.

==Kwelen==
&lt;references/&gt;

[[Kategorie:Greenlun| ]]
[[Kategorie:Denemark]]</text>
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[[???|Halifreesk]]&amp;nbsp;
[[???|Mooring]]&amp;nbsp;
[[???|Wiringhiirder]]&amp;nbsp;
[[???|Karhiirder]]&amp;nbsp;
[[???|Gooshiirder]]
}}
{{Fering}}

[[Datei:Flag of Greenland.svg|thumb|Flag faan '''Greenlun''']]
&lt;br&gt;
'''Greenlun''' (üüb [[Greenluns]]: ''Kalaallit Nunaat''  [kalaːɬit nunaːt], üüb [[Deensk]]: ''Grønland'' [ˈgʀœnlanʔ]) as det gratst [[eilun]] faan a [[eerd]]. At eilun hiart efter a [[geografii]] tu [[Nuurd-Ameerika]] an as poliitisk en dial faan't köningrik [[Denemark]]. Det hee 55.860 lidj (2017)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot;&gt;[http://citypopulation.de/Greenland.html ''Greenland'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;. At hoodsteed faan't eilun as [[Nuuk]].

==Geografii==
{{Positionskarte+ | Grönland | width=350 | float=right | maptype=relief | caption=Koord faan '''Greenlun''' | places=
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=9  | lat=68/42/35/N | long=52/52/10/W | region=GRL | label=&lt;small&gt;'''[[Aasiaat]]'''&lt;/small&gt;}}
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}}

===Geograafisk Laag===
Greenlun leit twesken 83°40' an 59°44' faan a nuurd tu a süüd an 73°10' an 11°19' faan waast tu a uast. De huuchst ponkt faan't eilun as [[Gunnbjørn Fjeld]] (3694 m). Öler berger san [[Mont Forel]] (3391 m) an [[Ejnar Mikkelsen Fjeld]] (3325 m). At eilun as seekssis grater üüs Tjiisklun.
&lt;br&gt;&lt;br&gt;
Uun a nuurd leit det [[Arktisk Sia]], uun a uast lei det [[Greenlun Sia]], det [[Denemarkstruat]] an de [[Atlantisk Ootseaan]], uun a süüd leit at [[Labrador Sia]] an uun a waast lei det [[Davis-Struat]], det [[Baffin-Bocht]] an det [[Nares Struat]].
&lt;br&gt;
Tu a nuurd an waast leit [[Kanada]], tu a uast [[Svalbard]] (wat dial faan [[Noorweegen]] as) an tu a süüduast [[Islun]].

===Lunskap===
84% faan't eilun as mä [[is]] bedobet.

===Eilunen===
Det gratst eilun faan Greenlun (bütj at feestlun) as [[Disko Eilun]].

===Steeden===
Dön tjiin gratst steeden uun Greenlun san:

{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! # !! Steed !! Lidj (2021)&lt;ref&gt;[http://citypopulation.de/en/greenland/ ''Greenland'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;
|-
| 1 || [[Nuuk]] || 18.800
|-
| 2 || [[Sisimiut]] || 5622
|-
| 3 || [[Ilulissat]] || 4710
|-
| 4 || [[Qaqortoq]] || 3037
|-
| 5 || [[Aasiaat]] || 3035
|-
| 6 || [[Maniitsoq]] || 2486
|-
| 7 || [[Tasiilaq]] || 1916
|-
| 8 || [[Uummannaq]] || 1428
|-
| 9 || [[Narsaq]] || 1392
|-
| 10 || [[Paamiut]] || 1247
|}

===Indialing faan Ferwalting===
Greenlun hee sant 1. Janewoore 2018 fiiw komuunen. At eilun hee uk tau regiuunen, wat nian gemeenden hee: [[Thule Air Base]] (üüb [[Greenluns]]: ''Pituffik'' [ˌpituˈvːik]) an de [[Norduast-Greenlun-Natschunaalpark]] (üüb [[Deensk]]: ''Grønlands Nationalpark''). A komuunen san:

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|-
! # !! Komuun !! Woopen !! Grate&lt;br&gt;(km²) !! Lidj&lt;br&gt;(2020)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot; /&gt; !! Hoodsteed !! Sant !! Koord
|-
| 1 || [[Avannaata (Komuun)|Avannaata]] || align=center | [[Datei:Avannaata-coat-of-arms.jpg|30px]] || 522.700 || align=right | 10.726 || [[Ilulissat]] || 2018 || rowspan= 5 | [[Datei:Greenland, administrative divisions - de - colored 2018.svg|200px]]
|-
| 2 || [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq]] || align=center | [[Datei:Kujalleq coa.PNG|30px]] || 32.000 || align=right | 6439 || [[Qaqortoq]] || 2009
|-
| 3 || [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]] || align=center | [[Datei:Qeqertalik-coat-of-arms.jpg|30px]] || 62.400 || align=right | 6340 || [[Aasiaat]] || 2018
|-
| 4 || [[Qeqqata (Komuun)|Qeqqata]] || align=center | [[Datei:Qeqqata-coat-of-arms.svg|30px]] || 115.500 || align=right | 9378 || [[Sisimiut]] || 2009
|-
| 5 || [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]] || align=center | [[Datei:Sermersooq-coat-of-arms.png|30px]] || 635.600 || align=right | 23.123 || [[Nuuk]] || 2009
|}

* At [[Qaasuitsup (Komuun)|Qaasuitsup Komuun]] (hoodsteed: [[Ilulissat]], lidj 17.147 (2017)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot; /&gt;) wiar faan 2009 ap tu 2018 en komuun. De 1. Janewoore 2018 as det iin uun tau komuunen diald wurden: at [[Avannaata (Komuun)|Avannaata Komuun]] an at [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik Komuun]].

==Histoore==
At histoore faan't eilun begand mä't iinwaanring faan dön iarst [[Inuit]] föör amanbi 5000 juar. Lääder kaam a nuurdmaaner, diar am [[1550]] ütj ap tu nü ünkleeret grünjer ferswoon. At eilun wurd 1721 „welerütjfoon“ an faan deensken besiidlet. Sant 1. Mai [[1979]] hee Greenlun autonomii banen det deensk köningrik.

==Kwelen==
&lt;references/&gt;

[[Kategorie:Greenlun| ]]
[[Kategorie:Denemark]]</text>
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|TITEL=Greenlun uun öler spriikwiisen
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[[???|Sölring]]&amp;nbsp;
[[Greenlun|Öömrang]]&amp;nbsp;
[[Greenlun/fe|Fering]]&amp;nbsp;
[[???|Halunder]]&amp;nbsp;
[[???|Halifreesk]]&amp;nbsp;
[[???|Mooring]]&amp;nbsp;
[[???|Wiringhiirder]]&amp;nbsp;
[[???|Karhiirder]]&amp;nbsp;
[[???|Gooshiirder]]
}}
{{Fering}}

[[Datei:Flag of Greenland.svg|thumb|Flag faan '''Greenlun''']]
&lt;br&gt;
'''Greenlun''' (üüb [[Greenluns]]: ''Kalaallit Nunaat''  [kalaːɬit nunaːt], üüb [[Deensk]]: ''Grønland'' [ˈgʀœnlanʔ]) as det gratst [[eilun]] faan a [[eerd]]. At eilun hiart efter a [[geografii]] tu [[Nuurd-Ameerika]] an as poliitisk en dial faan't köningrik [[Denemark]]. Det hee 55.860 lidj (2017)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot;&gt;[http://citypopulation.de/Greenland.html ''Greenland'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;. At hoodsteed faan't eilun as [[Nuuk]].

==Geografii==
{{Positionskarte+ | Grönland | width=350 | float=right | maptype=relief | caption=Koord faan '''Greenlun''' | places=
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}}

===Geograafisk Laag===
Greenlun leit twesken 83°40' an 59°44' faan a nuurd tu a süüd an 73°10' an 11°19' faan waast tu a uast. De huuchst ponkt faan't eilun as [[Gunnbjørn Fjeld]] (3694 m). Öler berger san [[Mont Forel]] (3391 m) an [[Ejnar Mikkelsen Fjeld]] (3325 m). At eilun as seekssis grater üüs Tjiisklun.
&lt;br&gt;&lt;br&gt;
Uun a nuurd leit det [[Arktisk Sia]], uun a uast lei det [[Greenlun Sia]], det [[Denemarkstruat]] an de [[Atlantisk Ootseaan]], uun a süüd leit at [[Labrador Sia]] an uun a waast lei det [[Davis-Struat]], det [[Baffin-Bocht]] an det [[Nares Struat]].
&lt;br&gt;
Tu a nuurd an waast leit [[Kanada]], tu a uast [[Svalbard]] (wat dial faan [[Noorweegen]] as) an tu a süüduast [[Islun]].

===Lunskap===
84% faan't eilun as mä [[is]] bedobet.

===Eilunen===
Det gratst eilun faan Greenlun (bütj at feestlun) as [[Disko Eilun]].

===Steeden===
Dön tjiin gratst steeden uun Greenlun san:

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|-
! # !! Steed !! Lidj (2021)&lt;ref&gt;[http://citypopulation.de/en/greenland/ ''Greenland'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;
|-
| 1 || [[Nuuk]] || 18.800
|-
| 2 || [[Sisimiut]] || 5622
|-
| 3 || [[Ilulissat]] || 4710
|-
| 4 || [[Qaqortoq]] || 3037
|-
| 5 || [[Aasiaat]] || 3035
|-
| 6 || [[Maniitsoq]] || 2486
|-
| 7 || [[Tasiilaq]] || 1916
|-
| 8 || [[Uummannaq]] || 1428
|-
| 9 || [[Narsaq]] || 1392
|-
| 10 || [[Paamiut]] || 1247
|}

===Indialing faan Ferwalting===
Greenlun hee sant 1. Janewoore 2018 fiiw komuunen. At eilun hee uk tau regiuunen, wat nian gemeenden hee: [[Thule Air Base]] (üüb [[Greenluns]]: ''Pituffik'' [ˌpituˈvːik]) an de [[Norduast-Greenlun-Natschunaalpark]] (üüb [[Deensk]]: ''Grønlands Nationalpark''). A komuunen san:

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! # !! Komuun !! Woopen !! Grate&lt;br&gt;(km²) !! Lidj&lt;br&gt;(2020)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot; /&gt; !! Hoodsteed !! Sant !! Koord
|-
| 1 || [[Avannaata (Komuun)|Avannaata]] || align=center | [[Datei:Avannaata-coat-of-arms.jpg|30px]] || 522.700 || align=right | 10.726 || [[Ilulissat]] || 2018 || rowspan= 5 | [[Datei:Greenland, administrative divisions - de - colored 2018.svg|200px]]
|-
| 2 || [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq]] || align=center | [[Datei:Kujalleq coa.PNG|30px]] || 32.000 || align=right | 6439 || [[Qaqortoq]] || 2009
|-
| 3 || [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]] || align=center | [[Datei:Qeqertalik-coat-of-arms.jpg|30px]] || 62.400 || align=right | 6340 || [[Aasiaat]] || 2018
|-
| 4 || [[Qeqqata (Komuun)|Qeqqata]] || align=center | [[Datei:Qeqqata-coat-of-arms.svg|30px]] || 115.500 || align=right | 9378 || [[Sisimiut]] || 2009
|-
| 5 || [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]] || align=center | [[Datei:Sermersooq-coat-of-arms.png|30px]] || 635.600 || align=right | 23.123 || [[Nuuk]] || 2009
|}

* At [[Qaasuitsup (Komuun)|Qaasuitsup Komuun]] (hoodsteed: [[Ilulissat]], lidj 17.147 (2017)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot; /&gt;) wiar faan 2009 ap tu 2018 en komuun. De 1. Janewoore 2018 as det iin uun tau komuunen diald wurden: at [[Avannaata (Komuun)|Avannaata Komuun]] an at [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik Komuun]].

==Histoore==
At histoore faan't eilun begand mä't iinwaanring faan dön iarst [[Inuit]] föör amanbi 5000 juar. Lääder kaam a nuurdmaaner, diar am [[1550]] ütj ap tu nü ünkleeret grünjer ferswoon. At eilun wurd 1721 „welerütjfoon“ an faan deensken besiidlet. Sant 1. Mai [[1979]] hee Greenlun autonomii banen det deensk köningrik.

==Kwelen==
&lt;references/&gt;

[[Kategorie:Greenlun| ]]
[[Kategorie:Denemark]]</text>
      <sha1>8yny0dulkbirbq02jgvfh1xzplttx3m</sha1>
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    <title>Qaqortoq</title>
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        <username>Murma174</username>
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      <text bytes="1591" sha1="04u1wo62qdzjfsi2outrld7q75bq19o" xml:space="preserve">{{Fering}}
[[Datei:Qaqortoq2008.JPG|thumb|Qaqortoq 2008.]]

&lt;br&gt;
'''Qaqortoq''' ([ˌqɑqɔʁˈtɔq], üüb [[Deensk]]: ''Julianehåb'' [juliˈaːnəhoːʔb]) as at hoodsteed faan det [[Kujalleq (Komuun)|Kujalleq Komuun]] faan [[Greenlun/fe|Greenlun]], amanbi 484 km uun a süüduast faan [[Nuuk]]. Det leit uun a süüdwaast faan’t komuun an as't hoodsteed faan de [[Qaqortoq (Distrikt)|Qaqortoq Distrikt]]. Det hee 3084 lidj (2017)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot;&gt;[http://citypopulation.de/Greenland.html ''Greenland'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;.

==Befölkring==
[[Datei:Qaqortoq-population-dynamics.png|thumb|left|500px|At taal faan a lidj uun Qaqortoq arkes juar faan 1991 tu 2010 efter ''Statistics Greenland'']]

At taal faan't lidj sant 1980 uun Qaqortoq:
* 1980: 2594
* 1990: 3127
* 2000: 3113
* 2010: 3306
* 2020: 3050&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot; /&gt;
{{ufsaat}}
{{Positionskarte+ | Grönland | width=200 | float=right | maptype=relief | caption='''Qaqortoq''' uun Greenlun | places=
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=60/42/59/ | long=46/01/59/W | region=GRL | label='''[[Qaqortoq]]'''}}
}}
==Ferkiar==
Hat jaft nian waier, wat det steed mä öler steeden ferbant. Det kön mä'n [[helikopter]] an mä'n buat lingd wurd. Buaten faan det [[Arctic Umiaq Line]] gung faan [[April]] tu [[Janewoore]] tu [[Arsuk]], tu a nuurdwaast, an en somrem tu [[Narsaq]], uk tu a nuurdwaast.

==Sastersteeden==
* {{DEN|#}} [[Aarhus]] ([[Denemark]])

==Kwelen==
&lt;references/&gt;

== Luke uk diar ==
{{commonscat fering|Qaqortoq}}

[[Kategorie:Kujalleq Komuun]]
[[Kategorie:Steed uun Greenlun]]</text>
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    <title>Aasiaat</title>
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        <username>Murma174</username>
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      <origin>283772</origin>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3381" sha1="omx46xzy8m3b42cj9z6w55ubmkr917i" xml:space="preserve">{{Fering}}

{{Positionskarte+ | Grönland | width=200 | float=right | maptype=relief | caption='''Aasiaat''' uun Greenlun | places=
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=68/42/35/N | long=52/52/10/W | region=GRL | label='''[[Aasiaat]]'''}}
}}
&lt;br&gt;
'''Aasiaat''' ([ˌaːsiˈaːt], üüb [[Deensk]]: ''Egedesminde'' [eːəðəsˈmenə]) as at hoodsteed fan det [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik Komuun]] faan [[Greenlun/fe|Greenlun]], amanbi 506 km uun a nuurdwaast faan [[Nuuk]]. Det leit uun a süüdwaast faan’t komuun an as at hoodsteed faan de [[Aasiaat (Distrikt)|Aasiaat Distrikt]]. A nööm faan't steed het üüb [[Greenluns]] ''koonkler''&lt;ref&gt;''Aasiak'' het ''koonkel'' üüb Greenluns.&lt;/ref&gt;. Det hee 3.069 lidj (2020)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot;&gt;[http://citypopulation.de/Greenland.html ''Greenland'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;.

==Geografii==
Aasiaat leit üüb det [[Aasiaat (Eilun)|Aasiaat Eilun]] uun det [[Diskobocht]].

===Kliima===

{{Klimatabelle
| TABELLE =
| DIAGRAMM TEMPERATUR = rechts
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG = deaktiviert
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG HÖHE = 200
| QUELLE = Danmarks Meteorologiske Institut&lt;ref&gt;[http://www.dmi.dk/dmi/index/gronland/klimanormaler-gl.htm Danmarks Meteorologiske Institut]&lt;/ref&gt;
| Überschrift = Temperatuur, rin an snä uun Aasiaat
| Ort = Aasiaat
&lt;!-- durchschnittliche Höchsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --&gt;
| hmjan = -10.2
| hmfeb = -12.2
| hmmär = -12.8
| hmapr = -6.3
| hmmai = 0.7
| hmjun = 5.2
| hmjul = 8.5
| hmaug = 7.7
| hmsep = 4.2
| hmokt = -0.4
| hmnov = -3.9
| hmdez = -7.2
&lt;!-- durchschnittliche Niedrigsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --&gt;
| lmjan = -16.7
| lmfeb = -19.1
| lmmär = -19.9
| lmapr = -13.4
| lmmay = -4.5
| lmjun = 0.2
| lmjul = 3.0
| lmaug = 3.0
| lmsep = 0.5
| lmokt = -4.2
| lmnov = -8.3
| lmdez = -12.7
&lt;!-- durchschnittliche Temperatur für den jeweiligen Monat in °C --&gt;
| avjan =
| avfeb =
| avmär =
| avapr =
| avmai =
| avjun =
| avjul =
| avaug =
| avsep =
| avokt =
| avnov =
| avdez =
&lt;!-- durchschnittliche Niederschlagsmenge für den jeweiligen Monat in mm --&gt;
| nbjan = 16
| nbfeb = 16
| nbmär = 18
| nbapr = 20
| nbmai = 18
| nbjun = 24
| nbjul = 27
| nbaug = 34
| nbsep = 37
| nbokt = 29
| nbnov = 37
| nbdez = 26
}}

==Befölkring==
[[Datei:Aasiaat-population-dynamics.png|thumb|left|500px|At taal faan a lidj uun Aasiaat arkes juar faan 1991 tu 2010 efter ''Statistics Greenland'']]

At taal faan't lidj sant 1980 uun Aasiaat:
* 1980: 3196
* 1990: 3308
* 2000: 3229
* 2010: 3005
* 2020: 3069&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot; /&gt;
{{ufsaat}}
==Ferkiar==
Hat jaft nian waier, wat at steed mä öler steeden ferbant. At steed hee'n fluughuuwen (üüb [[Greenluns]]: ''Mittarfik Aasiaat''), huarfaan fliigern faan [[Air Greenland]] tu [[Ilulissat]], [[Kangerlussuaq]], [[Nuuk]] an [[Sisimiut]] gung. Buaten faan det [[Arctic Umiaq Line]] gung faan [[April]] tu [[Janewoore]] tu [[Ilulissat]], tu a nuurdwaast, an tu [[Sisimiut]], tu a süüd.

==Histoore==
At steed wurd 1763 faan [[Niels Egede]], de naist dring faan [[Hans Egede]], grünjlaanjen. Faan 2009 ap tu 1. Janewoore 2018 wiar't steed dial faan det [[Qaasuitsup (Komuun)|Qaasuitsup Komuun]].

==Sastersteeden==
* {{SWE|#}} [[Svendborg]] ([[Sweeden]])

==Futnooten an Kwelen==
&lt;references/&gt;

[[Kategorie:Qeqertalik Komuun]]
[[Kategorie:Steed uun Greenlun]]
[[Kategorie:Qaasuitsup Komuun]]</text>
      <sha1>omx46xzy8m3b42cj9z6w55ubmkr917i</sha1>
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    <title>Qeqertarsuaq</title>
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        <username>Murma174</username>
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      </contributor>
      <minor />
      <origin>283761</origin>
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      <text bytes="1841" sha1="9kn2uu6te7s08th6q862dwzexzikw0g" xml:space="preserve">{{Fering}}

{{Positionskarte+ | Grönland | width=200 | float=right | maptype=relief | caption='''Qeqertarsuaq''' uun Greenlun | places=
   {{Positionskarte~ | Grönland | position=3  | lat=69/14/45 | long=53/32/14/W | region=GRL | label='''[[Qeqertarsuaq]]'''}}
}}
&lt;br&gt;
'''Qeqertarsuaq''' ([ˌqɛqɛʁtɑʁsuˈɑq] üüb [[Deensk]]: ''Godhavn'') as en steed uun det [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik Komuun]] faan [[Greenlun]]. Det leit uun a nuurdwaast faan’t komuun üüb en eilun faan de likedening nööm an as't hoodsteed faan de [[Qeqertarsuaq (Distrikt)|Qeqertarsuaq Distrikt]]. Det hee 853 lidj (2017)&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot;&gt;[http://citypopulation.de/Greenland.html ''Greenland'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;.

==Geografii==
[[Datei:DiskoCloseup.png|thumb|right|Det Disko Eilun]]

At steed leit uun a süüd faan det [[Disko Eilun]] (üüb [[Greenluns]]: ''Qeqertarsuaq'', üüb [[Deensk]]: ''Diskoøen''), wat det naistgratst eilun faan Greenlun as.

==Befölkring==
At taal faan't lidj sant 1980 uun Qeqertarsuaq: 
* 1980: 941
* 1990: 1093
* 2000: 993
* 2010: 907
* 2020: 839&lt;ref name=&quot;citypopulation&quot; /&gt;
[[Datei:Qeqertarsuaq-population-dynamics.png|thumb|left|500px|At taal faan a lidj uun Qeqertarsuaq arkes juar faan 1991 tu 2010 efter ''Statistics Greenland'']]
{{ufsaat}}
==Histoore==
Faan 2009 ap tu 1. Janewoore 2018 wiar't steed dial faan det [[Qaasuitsup (Komuun)|Qaasuitsup Komuun]].

==Ferkiar==
Hat jaft nian waier, wat det steed mä öler steeden ferbant. Det kön mä'n [[helikopter]] an mä'n buat lingd wurd. Buaten faan [[Diskoline]] gung en wosem an en somrem tu [[Ilulissat]], [[Aasiaat]], [[Qasigiannguit]] an [[Kitsissuarsuit]].

==Sastersteeden==
*{{ISL|#}} [[Húsavík]] ([[Islun]])

==Kwelen==
&lt;references/&gt;

[[Kategorie:Qeqertalik Komuun]]
[[Kategorie:Steed uun Greenlun]]
[[Kategorie:Qaasuitsup Komuun]]</text>
      <sha1>9kn2uu6te7s08th6q862dwzexzikw0g</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>E.GO Life</title>
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      <timestamp>2026-10-13T12:39:35Z</timestamp>
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        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>15792</id>
      </contributor>
      <comment>Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.6</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6038" sha1="i0kdwzsqpwq08qojjl8y4npuzcb2zs0" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
| bis        =
| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
| 3,4 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–100 km/h:
| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
| 142&amp;nbsp;km
| 184&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko)
|6,0&amp;nbsp;h
|7,5&amp;nbsp;h
|9,8&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2)
|3,1&amp;nbsp;h
|3,6&amp;nbsp;h
|4,6&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
| bis        =
| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 13:48:56 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
| 3,4 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–100 km/h:
| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
| 142&amp;nbsp;km
| 184&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko)
|6,0&amp;nbsp;h
|7,5&amp;nbsp;h
|9,8&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2)
|3,1&amp;nbsp;h
|3,6&amp;nbsp;h
|4,6&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
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| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
| 3,4 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–100 km/h:
| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
| 142&amp;nbsp;km
| 184&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko)
|6,0&amp;nbsp;h
|7,5&amp;nbsp;h
|9,8&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2)
|3,1&amp;nbsp;h
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|4,6&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 16:09:50 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
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!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
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| 7,7 s
| 4,7 s
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|-
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| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
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|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
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|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
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| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
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| Zulässiges Gewicht    = 1.300
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| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
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!e.GO Life 20
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|-
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|-
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| --
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! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
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| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
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| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
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| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 18:31:08 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
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|-
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| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
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! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
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| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
| bis        =
| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
| 3,4 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–100 km/h:
| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
| 142&amp;nbsp;km
| 184&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko)
|6,0&amp;nbsp;h
|7,5&amp;nbsp;h
|9,8&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2)
|3,1&amp;nbsp;h
|3,6&amp;nbsp;h
|4,6&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>15792</id>
      </contributor>
      <comment>Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.6</comment>
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
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| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 20:39:20 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
| 3,4 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–100 km/h:
| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
| 142&amp;nbsp;km
| 184&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko)
|6,0&amp;nbsp;h
|7,5&amp;nbsp;h
|9,8&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2)
|3,1&amp;nbsp;h
|3,6&amp;nbsp;h
|4,6&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
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| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
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!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
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|-
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| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
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|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
| 142&amp;nbsp;km
| 184&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko)
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|-
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|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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        <username>InternetArchiveBot</username>
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
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| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
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| Zulässiges Gewicht    = 1.300
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| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 22:37:48 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
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!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
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|-
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|-
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! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
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| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
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| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
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!e.GO Life 20
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|-
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| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
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|-
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| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
      <sha1>i0kdwzsqpwq08qojjl8y4npuzcb2zs0</sha1>
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        <username>InternetArchiveBot</username>
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
| bis        =
| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-14 01:11:45 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
| 3,4 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–100 km/h:
| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
| 142&amp;nbsp;km
| 184&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko)
|6,0&amp;nbsp;h
|7,5&amp;nbsp;h
|9,8&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2)
|3,1&amp;nbsp;h
|3,6&amp;nbsp;h
|4,6&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
      <sha1>2hrsbr4zyui0lj82hjinq979nfdyk3c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sono Sion</title>
    <ns>0</ns>
    <id>25145</id>
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      <timestamp>2026-10-13T12:09:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>15792</id>
      </contributor>
      <comment>Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.6</comment>
      <origin>283733</origin>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
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| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
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| Länge    = 4110
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| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 13:19:03 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 15:39:14 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 18:01:21 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 20:13:36 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-13 22:12:34 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-14 00:28:27 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
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[[Datei:Turing test diagram.png|thumb|Persuun '''C''' skal entskias, of det oonswaar eder faan '''A''' (kompjuuter) of faan '''B''' (minsk) komt.]]
&lt;br&gt;
Di '''Turing-Test''' gongt üüb [[Alan Turing]] turag. Sin grünjfraag wiar 1950: Wan en minsk (skraftelk) fraagen stelt, an hi koon ei entskias, of det oonswaar eder faan en minsk of en maskiin komt, do hää det maskiin ''[[konstelk inteligens]]''. Detdiar wurd jääw't 1950 noch goorei, iarst 1956 as konstelk inteligens (KI, of [[ingelsk]] AI, faan ''artificial intelligence'') tu en fääk faan't [[informaatik]] wurden. Sant di tidj spikeliare a minsken diarauer, of maskiinen a minsken ans ''auerhaale'' küd.

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Turing test|Turing-Test}}

[[Kategorie:Filosofii]]
[[Kategorie:Informaatik]]</text>
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[[Datei:The Next Rembrandt 3.jpg|mini|200px|„The next Rembrandt“, mä KI maaget bil (2016).]]
&lt;br&gt;
At '''Konstelk Inteligens''' ('''KI''', üüb [[ingelsk]]: '''AI''', faan ''artificial intelligence'') as en dial faan't [[informaatik]], diar ham mä't automatisiarin faan inteligent ferhualen an mä't liaren faan maskiinen befaadet. 

Miast woort KI so ferstenen, dat [[kompjuuter]]n baud an programiaret wurd, am dat jo salew tu liasangen faan probleemen kem. Det gongt widj auer [[algoritmen]] henwech, diar bluas för enkelt klaar definiaret fraagen en liasang finj, t.b. [[schach]]kompjuutern.

== Luke uk diar ==
* [[Turing-Test]]
* [[Jev (KI)]]
{{commonscat öömrang|Artificial intelligence}}

[[Kategorie:Informaatik]]
[[Kategorie:Filosofii]]</text>
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{{databox}}
&lt;br&gt;
At '''Könangrik Denemark''' ({{daS|Kongeriget Danmark|Audio=}}, [[färöisk]] Kongsríki Danmarkar, [[kalaallisut]] Kunngeqarfik Danmarki) as en parlamentaarisk [[monarchii]] uun [[Euroopa]]. Hat amfaadet a [[stoot]]en [[Denemark]], a [[Fääröer]] an [[Greenlun]]. Aal trii lunen san autonoom, an haa eder en aanj regiarang.

Stoot boowerhood sant 2024 as Könang [[Frederik X.]].

[[Datei:Kingdom of Denmark on the globe (Faroer special) (Europe centered).svg|300px|center|Könangrik Denemark]]{{ufsaat}}

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Kingdom of Denmark}}

[[Kategorie:Denemark]]
[[Kategorie:Fääröer]]
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{{databox}}
&lt;br&gt;
At '''Könangrik Denemark''' ({{daS|Kongeriget Danmark|Audio=}}, [[färöisk]] Kongsríki Danmarkar, [[kalaallisut]] Kunngeqarfik Danmarki) as en parlamentaarisk [[monarchii]] uun [[Euroopa]]. Hat amfaadet a [[stoot]]en [[Denemark]], a [[Fääröer]] an [[Greenlun]]. Aal trii lunen san autonoom, an haa eder en aanj regiarang.

Stoot boowerhood sant 2024 as Könang [[Frederik X. (Denemark)|Frederik X.]].

[[Datei:Kingdom of Denmark on the globe (Faroer special) (Europe centered).svg|300px|center|Könangrik Denemark]]{{ufsaat}}

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Kingdom of Denmark}}
* [[:Kategorie:Köning faan Denemark]]

[[Kategorie:Denemark]]
[[Kategorie:Fääröer]]
[[Kategorie:Greenlun]]</text>
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    <title>Nuurduast Greenlun Natsionaalpark</title>
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[[Datei:Northeast Greenland National Park in Greenland 2018.svg|thumb|Nuurduast Greenlun]]
[[Datei:Kolhus.jpg|thumb|At ''Kulhus'' üüb't hualeweilun ''Hochstetter Forland'']]
&lt;br&gt;
A '''Nuurduast Greenlun Natsionaalpark''' as mä en ütjmiat faan 972.000 km² a gratst [[natsionaalpark]] üüb a welt. Hi namt a hialer nuurduast faan [[Greenlun]] iin, det as knaap a heleft faan't hialer eilun.

Nuurduast Greenlun täält ei üs komuun, hat as a regiarang direkt onersteld.

== Siidlangen ==
Diar lewe man 31 minsken uun enkelt wedenskapelk iinrachtangen.

{{All Coordinates|pos=inline}}

* [[Daneborg]] (12), Hoodkwartiir faan't ''Sirius-Patrulje''
&lt;small&gt;{{Coordinate|text=DMS|NS=74/18/18.4/N|EW=20/14/26.7/W|type=city|region=GL|dim=6000|pop=|name=Daneborg}}&lt;/small&gt;
* [[Ella Ø Statsion]] (0), iar ''Bluie East 4'', Somer-Hoodkwartiir faan't ''Sirius-Patrulje''
&lt;small&gt;{{Coordinate|text=DMS|NS=72/52/36.7/N|EW=25/06/37/W|type=city|region=GL|dim=6000|pop=|name=Ella Ø Station}}&lt;/small&gt;
* [[Danmarkshavn]] (8), Wederstatsion
&lt;small&gt;{{Coordinate|text=DMS|NS=76/46/8/N|EW=18/39/53/W|type=city|region=GL|dim=6000|pop=|name=Danmarkshavn}}&lt;/small&gt;
* [[Statsion Nuurd]] (5), Militeeriinrachtang
&lt;small&gt;{{Coordinate|text=DMS|NS=81/36/9/N|EW=16/40/12/W|type=city|region=GL|dim=6000|pop=|name=Station Nord}}&lt;/small&gt;
* [[Mestersvig]] (2), Militeeriinrachtang
&lt;small&gt;{{Coordinate|text=DMS|NS=72/14/1/N|EW=23/55/22/W|type=city|region=GL|dim=6000|pop=|name=Mestersvig}}&lt;/small&gt;
* [[Statsion Zackenberg]] (0), Wedenskapelk iinrachtang, uun a somer
&lt;small&gt;{{Coordinate|text=DMS|NS=74/28/7/N|EW=20/34/12/W|type=city|region=GL|dim=6000|pop=|name=Zackenberg}}&lt;/small&gt;
* [[Summit (Grönland)|Summit Camp]] (4), Wedenskapelk iinrachtang üüb't banlun is
&lt;small&gt;{{Coordinate|text=DMS|NS=72/34/49/N|EW=38/27/25/W|type=city|region=GL|dim=6000|pop=|name=Summit Camp}}&lt;/small&gt;

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Northeast Greenland National Park|Nuurduast Greenlun Natsionaalpark}}

{{Komuunen faan Greenlun}}

[[Kategorie:Greenlun]]</text>
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    <title>Claude Monet</title>
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[[Datei:Autoportret_Claude_Monet.jpg|thumb|'''Claude Monet''',&lt;br&gt;faan ham salew moolet, 1886]]

'''Claude Monet''' ([klod mɔnɛ] bäären ''Oscar-Claude Monet''; * 14. [[Nofember]] [[1840]] uun [[Pariis]]; † 5. [[Deetsember]] [[1926]] uun [[Giverny]], [[Eure (Department)|Eure Department]]) wiar en fraansöösk konstmooler. Hi wiar een faan dön bedüüden konstmoolern faan [[Impresionismus]]. [[Henri Sanfourche]]

== Luke uk diar ==
{{commonscat fering|Claude Monet}}

{{Normdooten}}

{{DEFAULTSORT:Monet, Claude}}

[[Kategorie:Fransöösk Konstmooler]]</text>
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[[Datei:Autoportret_Claude_Monet.jpg|thumb|'''Claude Monet''',&lt;br&gt;faan ham salew moolet, 1886]]

'''Claude Monet''' ([klod mɔnɛ] bäären ''Oscar-Claude Monet''; * 14. [[Nofember]] [[1840]] uun [[Pariis]]; † 5. [[Deetsember]] [[1926]] uun [[Giverny]], [[Eure (Department)|Eure Department]]) wiar en fraansöösk konstmooler. Hi wiar een faan dön bedüüden konstmoolern faan [[Impresionismus]].

== Luke uk diar ==
{{commonscat fering|Claude Monet}}

{{Normdooten}}

{{DEFAULTSORT:Monet, Claude}}

[[Kategorie:Fransöösk Konstmooler]]</text>
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      <text bytes="40300" sha1="bxx1wx6meno7i3dxcjgsr0eol9q650b" xml:space="preserve">-- This extended version of Databox is stored at https://sv.wikipedia.org/wiki/Modul:Databox, but can be used by other languages
-- Versions: (Besides minor adjustments to the property_blacklist and layout)
-- 2024-03-03 Parameter &quot;keep_title_case&quot; to not change first letter to upper case (default false)
-- 2023-06-18 Shows monolingualtext but only in local language - and maximum one value per property
--  		  Can show any commonsMedia file that has media caption qualifier in the local language, or with content in (&quot;language of work&quot; qualifier) the local language
--			  Can show several maps if several coordinates, limited by parameter maxFiles (default 1).
-- 2023-06-11 Locator map image shown if it has media caption in the local language
-- 2020-05-25 Hide &quot;is instance of&quot; -&gt; &quot;human&quot;
-- 2020-05-25 Category:Databox that shows qid code
-- 2020-05-24 Years linked to articles. Decades, centuries and millennia formated in local language.
-- 2020-05-13 P155 (follows) and P156 (followed by) merged into one &quot;Chronology&quot; list, also showing current object.
--			Parameter &quot;list_separator&quot; for replacing comma in lists.  
-- 2020-05-10 Parameter &quot;era&quot; for choosing if year &quot;BCE&quot; (or similar in local language) should be replaced by &quot;BC&quot;, empty string or other.
--			Upper-case initial letter of P31 (instance of).
-- 2020-05-05 P31 hidden if too long list. Administrative wiki category if too long list.
-- 2020-05-02 More than two parent/child levels in bulleted list.
-- 2020-05-01 Property short names based on P1813. Image legend/caption. 
-- 2020-04-28 Properties linked to articles (based on Property:P1629 of the property). 
--			Datatype &quot;url&quot; not shown (except for official web site). Input parameter &quot;levels&quot;. 
-- 2020-04-27 Two higher and two lower levels of child and parent items shown as bulleted list for some properties
-- 2020-04-21 Parameters &quot;width&quot;, &quot;height&quot;, &quot;zoom&quot; and &quot;list_length&quot;. Soft hyphens auto-inserted in long property names.
-- 2020-04-18 (Monolingual text strings hidden.) Property name hidden if no good value. First image shown if several images. 
-- 2020-04-16 Description shown (only in local language). First letter of label upper-case.
-- 2020-04-13 Values of datatype &quot;quantity&quot; shown. Pen hidden in printout.
-- 2020-04-13 Mapframe code copied from the 2019-03-04 af.wikipedia.org version.
-- 2020-04-07 Imported from the 2019-04-26 fr.wikipedia.org version 

-- Blocked properties:
local property_blacklist = {
	'P360', --is a list of
	'P4224', --category contains
	'P935', -- Commons gallery
	'P1472', -- Commons Creator page
	'P1612', -- Commons Institution page
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	'P1151', -- topic's main Wikimedia portal
	'P1424', -- topic's main template
	'P910', -- topic's main category
	'P1200', -- bodies of water basin category
	'P1792', -- category of associated people
	'P1464', -- category for people born here
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	'P1740', -- category for films shot at this location
	'P2033', -- Category for pictures taken with camera
	'P2517', -- category for recipients of this award
	'P4195', -- category for employees of the organization
	'P1754', -- category related to list
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	'P1921', -- Wikidata RDF URI format
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	'P1889', -- different from
	'P460', -- said to be the same as
	'P2959', -- permanent duplicated item
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	'P4839', -- Wolfram Language entity code
	'P6104', -- Maintained by Wikiproject
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	'P944', -- Code of nomenclature
	'P1438', -- Jewish Encyclopedia ID (Russian)e
	'P1402', -- Foundational Model of Anatomy ID
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	'P1814', -- Japanese name in kana
	'P747', -- editions
	'P1433', -- published in
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	'P1036', -- DDC
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	'P2184', -- History of subject. (Should be shown if article in local language)
	'P989',  -- spoken text. (Should be shown if in local language)
	'P1793', -- format as a regex
	'P4354', -- search formatter URL
	'P5869', -- model item
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	'P1559',  -- name in native language
	'P8596', -- category for multimedia files depicting exterior views of this item 
	'P7763', -- copyright status as a creator
	'P8989', -- category for the view of the item
	'P7782', -- category for ship name
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	'P8402', -- open data portal
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    'P1456', -- list faan seenksteeden
    'P1313', -- baas faan regiarang
    'P898', -- IPA transkription
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    'P912', -- hää iinrachtang
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    'P208', -- eksekutiif orgaan
    'P1906', -- stoot boowerhood betiaknang 
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    'P1425', -- WWF Ökoregiuun
    'P2596', -- kultuur
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    'P8786', -- dedicated heritage entity
    'P3087', -- stüüren
    'P1269', -- aspekt faan
    'P1001', -- ferwaltet faan
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    'P129', -- füsikaalisk tuup mä
    'P121', -- iinsaat objekt
    'P485', -- archiif uun
    'P9235', -- seismisk iindialang
    'P1198', -- lidj saner werk
    'P3179', -- territory overlaps
    'P1538', -- taal faan hüshualen
    'P411', -- status der heiligsprechung
    'P5460', -- verleiht akademischen Grad
    'P13574', -- bevölkerungsreichstes urbanes Gebiet
    'P5436', -- Anzahl von Zuschauern
    'P4179', -- Populationstabelle
    'P2868', -- Subjekt fungiert als
    'P598', -- befohlene Einheiten (VERALTET)
    'P3205', -- Patient von
    'P11593' -- IHDI
}

-- Exceptions to the datatype blocking:
local property_whitelist = { 
	'P856', -- official website
	'P3896',-- geoshape
	'P345', -- IMDB id
	'P6375' -- street address
}

-- Properties with higher level items:
local properties_with_parents = { 
	'P131', -- located in the administrative territorial entity
	'P144', -- based on
	'P155', -- follows
	'P171', -- parent taxon
	'P276', -- location
	'P279', -- subclass of
	'P361', -- part of
	'P706', -- located on terrain feature
	'P749', -- parent organization
	'P807', -- separated/forked from
	'P1365', -- replaced
	'P1647', -- subproperty of
	'P3730' -- next higher rank
}

local properties_with_children = { 
-- Properties with lower level items:
	'P150', -- contains administrative territorial entity
	'P156', -- followed by
	'P355', -- subsidiary
	'P527', -- has part 
	'P1012', -- contains
	'P1366', -- replaced by
	'P3729', -- next lower rank
	'P4330', -- contains
	'P7888' -- merged into
}

local function buildInteractiveMap(width, point, item_id, zoom)
--Utility function to build maps
	local geojson = {
		{
			type = 'Feature',
			geometry = {
				type = &quot;Point&quot;,
				coordinates = {point.longitude, point.latitude}
			},
			properties = {
				title = point.text or '',
				['marker-symbol'] = point.marker or 'marker',
				['marker-color'] =  point.markercolor or &quot;#224422&quot;,
			}
		}
	}
	local args = {
		['height'] = width,
		['width'] = width,
		['frameless'] = 'frameless',
		['align'] = 'center',
		['latitude'] = point.latitude,
		['longitude'] = point.longitude,
		['zoom'] = zoom,
		['lang'] = lang -- fallbacks to wiki language if local name is missing. )
	}
	return mw.getCurrentFrame():extensionTag('mapframe', mw.text.jsonEncode(geojson), args)
end

function Set(list) -- values to booleans with keys
	local set = {}
	for _, l in pairs(list) do 
		set[l] = true
	end
	return set
end

function  listCase(str)
	-- Capitalizes first visible character of list produced by formatStatements() 
	-- Example: &lt;span&gt;&lt;span&gt;[[link|first item]]&lt;/span&gt;, &lt;span&gt;second item&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
	--	 --&gt;  &lt;span&gt;&lt;span&gt;[[link|First item]]&lt;/span&gt;, &lt;span&gt;second item&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
	return str
		:gsub('^&lt;span&gt;&lt;span&gt;%[%[(.-)|(.-)%]%]&lt;/span&gt;',
			function(a,b) 
				return '&lt;span&gt;&lt;span&gt;[[' .. a .. '|' 
				.. b:gsub('^%l', string.upper) 
				.. ']]&lt;/span&gt;' 
			end)
		:gsub('^&lt;span&gt;&lt;span&gt;(%l)', 
			function(a) 
				return '&lt;span&gt;&lt;span&gt;' ..string.upper(a) 
			end)
end

function listSeparate(str, list_separator)
	-- Replaces comma in list produced by formatStatements() 
	-- Example: list_separator = ';&lt;br&gt;'  
	--   str  = &lt;span&gt;&lt;span&gt;[[link|first item]]&lt;/span&gt;, &lt;span&gt;second item&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
	--	 -&gt;   &lt;span&gt;&lt;span&gt;[[link|first item]]&lt;/span&gt;;&lt;br&gt; &lt;span&gt;second item&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
	if list_separator ~= ',' then
		return str
			:gsub('&lt;/span&gt;,', '&lt;/span&gt;'..list_separator)
	else 
		return str
	end
end

function hyphenate(str, lang)
	-- Inserts soft hyphens in long words, typically before each consonant that is followed by a vowel (lower-case letters)
	-- Should work good enough for most languages. Language specific exceptions may be added.
	local nonHyphenatedLanguages = Set{'ar', 'he', 'zh', 'ja', 'ko', 'vi', 'fa', 'ps'}
	if nonHyphenatedLanguages[lang] then -- Not languages without alphabetic writing system or with few vowels 
		return str
	end
	result = ''
	for word in str:gmatch(&quot;%S+&quot;) do 
		if #word &lt; 10 then
			result = result .. ' ' .. word
		else
			result = result .. ' ' 
			.. word:sub(1,3) -- Not too early in word
			.. word:sub(4)
			:gsub(&quot;([bcdfghjklmnpqrstvwxzđçčĉñŋĝĥĵŝšŧžßÐðþğşśćńŁżźбвгжийклмнпрст]&quot;
				.. &quot;[aouåeiyäöæøáéíóúýàèâêëüãŭœāēīōūəąęóадеёзоу])&quot;,
				&quot;&amp;shy;%1&quot;) -- Insert soft-hyphens before each consonant that is followed by vowel
			:gsub(&quot;&amp;shy;([\128-\193])&quot;, &quot;%1&quot; ) -- Revert split of two-byte UTF-8 character
			:gsub(&quot;-(%a?%a?%a?%a?)&amp;shy;&quot;, &quot;-%1&quot;):gsub(&quot;&amp;shy;(%a?%a?%a?%a?)-&quot;, &quot;%1-&quot;) -- Not too near a hard hyphen
			
			-- Some Scandinavian exceptions for wikidata properties, relevant to similar languages:
			:gsub(&quot;&amp;shy;x&quot;, &quot;x&amp;shy;&quot;) -- Example: tids-komp-le-xi-tet -&gt; tids-komp-lex-i-tet   
			:gsub(&quot;sc&amp;shy;h&quot;, &quot;&amp;shy;sch&quot;) -- Example: sc-h -&gt; -sch
			:gsub(&quot;ss&amp;shy;j&quot;, &quot;s&amp;shy;sj&quot;)-- Example: ss-j-&gt; s-sj
			:gsub(&quot;n&amp;shy;g&quot;, &quot;ng&amp;shy;&quot;) -- Example: n-g -&gt; ng- 
			:gsub(&quot;ngs&quot;, &quot;ngs&amp;shy;&quot;) -- Example: Befolk-ningsg-rup-pe -&gt; Befolk-nings-g-rup-pe, Rege-ring-s-che-fens -&gt; Rege-rings-chefens 
			:gsub(&quot;g&amp;shy;rup&amp;shy;pe&quot;, &quot;&amp;shy;gruppe&quot;) -- Example: g-rup-pe -&gt; -gruppe
			:gsub(&quot;nist&amp;shy;ra&quot;, &quot;nis&amp;shy;tra&quot;) -- Example: admi-nist-ra-tion -&gt; admi-nis-tra-tion
			:gsub(&quot;&amp;shy;ror&amp;shy;ga[&amp;shy;]*n&quot;, &quot;r&amp;shy;organ&quot;) -- Example: dotte-ror-ga-ni-sa-tion -&gt; dotter-organi-sa-tion
			:gsub(&quot;&amp;shy;rob[&amp;shy;]*jek&quot;, &quot;r&amp;shy;objek&quot;) -- Example: dot-te-rob-jekt -&gt; dot-ter-objekt
			:gsub(&quot;s&amp;shy;ta&amp;shy;tus&quot;, &quot;&amp;shy;status&quot;) -- Example: skydds-status
			:gsub(&quot;k&amp;shy;las[&amp;shy;]*s&quot;, &quot;&amp;shy;klass&quot;) -- Example: deci-malk-las-si-fi-ka-tion -&gt; deci-mal-klas-si-fi-ka-tion
			:gsub(&quot;&amp;shy;nom&amp;shy;rå&amp;shy;de&quot;, &quot;n&amp;shy;område&quot;) -- Example: vatte-nom-rå-de -&gt; vatten-område
			:gsub(&quot;&amp;shy;som&amp;shy;rå&amp;shy;de&quot;, &quot;s&amp;shy;område&quot;) -- Example: Rets-gyl-dig-hed-som-rå-de -&gt; Rets-gyl-dig-heds-om-rå-de
			:gsub(&quot;ra&amp;shy;lort&quot;, &quot;ral&amp;shy;ort&quot;) -- Example: central-ort
			:gsub(&quot;s&amp;shy;kydd&quot;, &quot;&amp;shy;skydd&quot;) -- Example: Kul-turs-kydd -&gt; Kul-tur-skydd
			:gsub(&quot;k&amp;shy;ri&amp;shy;te&amp;shy;ri&quot;, &quot;&amp;shy;kri&amp;shy;te&amp;shy;ri&quot;)-- Example: Värld-sarvsk-ri-te-rium -&gt; Värld-sarvs-kri-te-rium
			:gsub(&quot;guasp&amp;shy;he&quot;, &quot;gua&amp;shy;sphe&quot;) -- Example: lingua-sphere
			:gsub(&quot;gars&amp;shy;kap&quot;, &quot;gar&amp;shy;skap&quot;) -- Example: medbor-gars-kap -&gt; medbor-gar-skap
			:gsub(&quot;k&amp;shy;var&amp;shy;ter&quot;, &quot;&amp;shy;kvarter&quot;) -- Example: Hovedk-var-ter -&gt; Hoved-kvarter
			:gsub(&quot;s&amp;shy;ted&quot;, &quot;&amp;shy;sted&quot;) -- Example: Pro-duk-tionss-ted -&gt; Pro-duk-tions-sted
			:gsub(&quot;&amp;shy;&amp;shy;&quot;, &quot;&amp;shy;&quot;) -- Example -- -&gt; -
		end
	end
	return result:sub(2,-1)
	-- :gsub(&quot;&amp;shy;&quot;, &quot;-&quot;) -- Show soft hyphens as hard hyphens. Only for sandboxed test purposes.
end

function year(str, lang, replaceTime)
	-- Postprocesses years (datatype time) in local language

	-- Incorrect formating of the first decade.
	if lang == 'sv'	then
		str = str
			:gsub(&quot;&lt;span&gt;0&lt;/span&gt;&quot;, &quot;&lt;span&gt;00-talet&lt;/span&gt;&quot;)
			:gsub(&quot;&lt;span&gt;0 BCE&lt;/span&gt;&quot;, &quot;&lt;span&gt;00-talet f.v.t.&lt;/span&gt;&quot;)
	end
	-- Replace BCE with BC (or corresponding in local language) depending on era template parameter:
	if replaceTime then
		for p,r in pairs(replaceTime) do
			str = str:gsub(p, r)
		end
	end
	
	-- Link years to articles:
	str = str
		:gsub(&quot;([%s&gt;])(%d?%d?%d?%d)&lt;/span&gt;&quot;, &quot;%1[[%2]]&lt;/span&gt;&quot;) -- April 1852 -&gt; April [[1852]]
		:gsub(&quot;([%s&gt;])(%d?%d?%d?%d) ([%a%.]*)&lt;/span&gt;&quot;, &quot;%1[[%2 %3]]&lt;/span&gt;&quot;) -- April 20 BCE -&gt; April [[20 BCE]]

	-- Format decades, centuries and millennias correctly in local language, and link to articles:  
	if lang=='sv' then
		str = str
			:gsub(&quot;(%d?1%d)%.? år([h|t])(%a+)det?&quot;, &quot;%1:e år%2%3det&quot;) -- 12. årtusende -&gt; 12:e årtusendet
			:gsub(&quot;(%d?%d?[1-2])%.? år([h|t])(%a+)det?&quot;, &quot;%1:a år%2%3det&quot;) -- 2. århundrade  -&gt; 2:a århundradet
			:gsub(&quot;(%d?%d?[0,3-9])%.? år([h|t])(%a+)det?&quot;, &quot;%1:e år%2%3det&quot;) -- 13 århundrandet f.Kr. -&gt; 13:e århundradet f.Kr 
			:gsub(&quot;&lt;span&gt;(%d?%d?%d?)00-talet&lt;/span&gt;&quot;, &quot;&lt;span&gt;[[%100-talet (decennium)]]&lt;/span&gt;&quot;) -- 1900-talet -&gt; [[1900-talet (årtionde)]]
			:gsub(&quot;&lt;span&gt;(%d?%d?%d?)00-talet ([%a%.]*)&lt;/span&gt;&quot;, &quot;&lt;span&gt;[[%100-talet	(decennium) %2]]&lt;/span&gt;&quot;) -- 100-talet f.Kr. -&gt; [[100-talet f.Kr. (decennium)]]
			:gsub(&quot;(%d?%d?%d):[a|e] århundradet&quot;, 
				function(a) 
					return tonumber(a)-1 .. '00-talet' 
				end) -- 21:a århundradet -&gt; 2000-talet
			:gsub(&quot;&lt;span&gt;(%d+)-talet&lt;/span&gt;&quot;, &quot;&lt;span&gt;[[%1-talet]]&lt;/span&gt;&quot;) -- 2000-talet -&gt; [[2000-talet]]
			:gsub(&quot;&lt;span&gt;(%d+)-talet ([%a%.]*)&lt;/span&gt;&quot;, &quot;&lt;span&gt;[[%1-talet %2]]&lt;/span&gt;&quot;) -- 000-talet f.Kr. -&gt; [[000-talet f.Kr.]]	
			:gsub(&quot;(%d?%d?%d):[a|e] årtusendet&quot;, 
				function(a) 
					return tonumber(a)-1 .. '000-talet' 
				end) -- 2:a århundradet -&gt; 2000-talet
			:gsub(&quot;&lt;span&gt;(%d+)-talet&lt;/span&gt;&quot;, &quot;&lt;span&gt;[[%1-talet (millennium)]]&lt;/span&gt;&quot;) -- 2000-talet -&gt; [[2000-talet (millennium)]]
			:gsub(&quot;&lt;span&gt;(%d+)-talet ([%a%.]*)&lt;/span&gt;&quot;, &quot;&lt;span&gt;[[%1-talet %2 (millennium)]]&lt;/span&gt;&quot;) -- 0000-talet f.Kr. -&gt; [[0000-talet f.Kr. (millennium)]]	
	end	
	return str
end

local p = {}

function p.databox(frame)
	local args = frame:getParent().args
	local itemId = nil
	if args.item then
		itemId = args.item
	end
	local item = mw.wikibase.getEntity(itemId) 
	if item == nil then
		mw.addWarning(&quot;Wikidata item not found&quot;)
		return &quot;&quot;
	end
	
	local width = '260' -- default max width of template, image and map, and height of map 
	if args.width then
		width = args.width
	end
	local height = '240' -- default max height of image. hidden if &lt;= 0.
	if args.height then
		height = args.height
	end
	local zoom = 12 -- default map zoom level. hidden if &lt;0.
	if args.zoom then
		zoom = tonumber(args.zoom)
	end
	local list_length = 8 -- default max no of values in lists
	if args.list_length then
		list_length = tonumber(args.list_length)
	end
	local list_separator = ',' -- default no replacement of comma in lists
	if args.list_separator then
		list_separator = args.list_separator
	end
	local levels = 3 -- default max no of child and parent levels
	if args.levels then
		levels = tonumber(args.levels)
	end
	local maxFiles = 1 -- default max no of coordinate location maps
	if args.maxFiles then
		maxFiles = tonumber(args.maxFiles)
	end
	local langObject = mw.language.getContentLanguage()
	local lang = langObject:getCode()

	local langIdDict = { -- Dictionary for translating language code to language Wikidata item id
		['af'] = 'Q14196',
		['atj'] = 'Q56590',
		['be-tarask'] = 'Q8937989',
		['ca'] = 'Q7026',
		['ceb'] = 'Q33239',
		['ckb'] = 'Q36811',
		['cs'] = 'Q9056',
		['da'] = 'Q9035',
		['dag'] = 'Q32238',
		['de'] = 'Q188',
		['en'] = 'Q1860', 
		['es'] = 'Q1321',
		['ewe'] = 'Q30005',
		['fi'] = 'Q1412',
		['fa'] = 'Q9168',
		['fr'] = 'Q150',
		['frr'] = 'Q28224',
		['haw'] = 'Q33569',
		['he'] = 'Q9288',
		['hi'] = 'Q1568',
		['it'] = 'Q652', 
		['ja'] = 'Q5287',
		['kab'] = 'Q35853',
		['ko'] = 'Q9176',
		['mzn'] = 'Q13356',
		['nap'] = 'Q33845',
		['nds'] = 'Q25433',
		['nl'] = 'Q10000',
		['no'] = 'Q9043',
		['nqo'] = 'Q18546266',
		['pap'] = 'Q33856',
		['pl'] = 'Q809',
		['pcm'] = 'Q33655',
		['pt'] = 'Q5146',
		['ru'] = 'Q7737',
		['rue'] = 'Q26245',
		['sh'] = 'Q9301',
		['sv'] = 'Q9027',
		['tr'] = 'Q256',
		['uk'] = 'Q8798',
		['vi'] = 'Q9199',
		['zh'] = 'Q7850'
	}
	local dump = ''
	local langId -- Local language Wikidata item id
	langId = langIdDict[lang] or nil

	local edit_message = mw.message.new('vector-view-edit'):plain() .. ' Wikidata'
	
	-- Date formating
	local bceDict = { -- Dictionary: Before current era (BCE) in different languages
		['da'] = 'f.v.t.',
		['en'] = 'BCE',
		['sv'] = 'f.v.t.'
	}
	local bcDict = { -- Dictionary: Before Christ (BC) in different languages
		['da'] = 'f.Kr.',
		['en'] = 'BC',	
		['sv'] = 'f.Kr.',
		['frr'] = 'f.Kr.'
	}
	local bc = bcDict[lang] or 'BC'
	local bce = bceDict[lang] or 'BCE'
	local era = bc -- default era 
	if args.era then
		if args.era == 'BC' then
			era = bc -- replace 'BCE' by 'BC' in content language
		elseif args.era == 'BCE' then
			era = bce -- replace 'BC' by 'BCE' in content language
		else
			era = args.era -- replace 'BCE' and 'BC' by arbitrary argument value, for example empty string
		end
	end
	local replaceTime = {} -- global variable
	replaceTime[' BCE'] = ' '..era
	replaceTime[' '..bce] = ' '..era
	replaceTime[' '..bc] = ' '..era

	local noValueDict = { -- Dictionary: No value
		['da'] = 'ingen værdi',
		['en'] = 'no value',
		['sv'] = 'inget värde',
		['frr'] = 'nään wäärs'
	}
	local wikicategory = ''
	
	local databoxRoot = mw.html.create('div')
		:addClass('infobox')
		:css({
			float = 'right',
			clear = 'right',
			border = '1px solid #aaa',
			['background-color'] = '#f9f9f9',
			['width'] = width .. 'px',
			padding = '0 0.4em',
			margin = '0 0 0.4em 0.4em',
		})

	--Title
	local title = item:getLabel() or mw.title.getCurrentTitle().text
    if args.keep_title_case == nil or #args.keep_title_case == 0 or args.keep_title_case == 'false' then
	    title = langObject:ucfirst(title)
	end
	databoxRoot:tag('div')
		:css({
			['text-align'] = 'center',
			['background-color'] = 'LightGrey',
			padding = '0em 0.4',
			margin = '0em 0',
			['font-size'] = '120%',
			['font-weight'] = 'bold',
		})
		:wikitext(title)

	--Description
	local descr, descrLang = item:getDescriptionWithLang()
	if descrLang == lang then -- Do not show any fallback language
		databoxRoot:tag('div')
		:css({
			['text-align'] = 'center',
			['vertical-align'] = 'text-top',
			['font-size'] = '90%',
			['line-height'] = '140%',
			padding = '0.2em 0.4',
			margin = '0.0em 0.4',
			['padding-bottom'] = '0.5em',
		})
		:wikitext(langObject:ucfirst(descr):sub(1,-1))
		:wikitext('&lt;sup class=&quot;noprint Inline-Template&quot;&gt;&amp;nbsp;[[File:Arbcom_ru_editing.svg|' 
			.. edit_message .. '|8px|baseline|class=noviewer|link=https://www.wikidata.org/wiki/' 
			.. item.id .. ']]&lt;/sup&gt;')
	end
	
	--Show first good image with legend/caption in content language, or first good image
	if tonumber(height) &gt; 0 then
		local images = item:getBestStatements('P18') -- p18 is 'image'
		if #images &gt;= 1 then
			local image = images[1]
			for _, i in pairs(images) do
				
 				if i.qualifiers and i.qualifiers.P2096 then -- P2096 is 'caption'
 					for _, c in pairs(i.qualifiers.P2096) do 
 						if c.snaktype == 'value' and c.datavalue.value.language == lang then
							caption = c
				 			image = i
							break
 						end
 					end 
 				end
 				if caption then
 					break
 				end
			end 
 			if image.mainsnak.snaktype == 'value' then
	 			databoxRoot
		   		:tag('div')
		   		:css({
					['text-align'] = 'center',
					padding = '0.0em 0.4',
				})
				:wikitext('[[File:' .. image.mainsnak.datavalue.value .. '|frameless|' 
			   		.. width .. 'x' .. height .. 'px]]')			
			   	if caption then
		 			databoxRoot
			   		:tag('div')
		   			:css({
						['text-align'] = 'center',
						['font-size'] = '90%',
						['line-height'] = '140%',
						['padding-bottom'] = '0.5em',
				})
					:wikitext(caption.datavalue.value.text)
					:wikitext('&lt;sup class=&quot;noprint Inline-Template&quot;&gt;&amp;nbsp;[[File:Arbcom_ru_editing.svg|' 
						.. edit_message .. '|8px|baseline|class=noviewer|link=https://www.wikidata.org/wiki/' 
						.. item.id .. '#' .. 'P18' .. ']]&lt;/sup&gt;')
			   	end
			end
		end
	end
	
	--Table:
	local dataTable = databoxRoot
		:tag('table')
		:css({
			['text-align'] = 'left',
			['font-size'] = '90%',
			['line-height'] = '140%',
			['hyphens'] = 'auto', -- works only in some browsers and languages
			['word-break'] = 'break-word',
			['width'] = '100%',
			['table-layout'] = 'fixed',
			['padding-bottom'] = '0.5em',
		})
	
	--Instance of:
	local dataValues 
	local statements = item:getBestStatements('P31')
	if #statements &gt; list_length then -- Hide too long list of values
		if lang == 'sv' then
			wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Databox med dold lång lista]]'
		end
	elseif #statements &gt;= 1 then
		dataValues=item:formatStatements('P31').value
		if lang == 'sv' then
			if dataValues:match(&quot;&lt;span&gt;%[%[Människa|människa%]%]&lt;/span&gt;&quot;) then -- Remove 'is instance of' -&gt; 'human' TODO: Same for other languages
				if #statements == 1 then
					dataValues = ''
				else
					dataValues = dataValues:gsub(&quot;&lt;span&gt;%[%[Människa|människa%]%]&lt;/span&gt;,?%s?&quot;, &quot;&quot;)
				end
			end
		elseif lang == 'da' then
			if dataValues:match(&quot;&lt;span&gt;%[%[Menneske|menneske%]%]&lt;/span&gt;&quot;) then -- Remove 'is instance of' -&gt; 'human'
				if #statements == 1 then
					dataValues = ''
				else
					dataValues = dataValues:gsub(&quot;&lt;span&gt;%[%[Menneske|menneske%]%]&lt;/span&gt;,?%s?&quot;, &quot;&quot;)
				end
			end
		end
		dataValues = dataValues:gsub(&quot;, &lt;/span&gt;$&quot;, &quot;&lt;/span&gt;&quot;) -- Removing ending comma after removed &quot;, human&quot;
		
		if #dataValues &gt; 0 then
			dataValues=listCase(dataValues)
				
			dataTable:tag('caption')
				 :css({
				 	['background-color'] = 'LightGrey',
				 	['font-weight'] = 'bold',
				 	['margin-top'] = '0.4em',
				 	margin = '0.5em 0',
					padding = '1em 1',
				 })
				:wikitext(dataValues)			 
				:wikitext('&lt;sup class=&quot;noprint Inline-Template&quot;&gt;&amp;nbsp;[[File:Arbcom_ru_editing.svg|' 
					   	.. edit_message .. '|8px|baseline|class=noviewer|link=https://www.wikidata.org/wiki/' 
					   	.. item.id .. '#P31' .. ']]&lt;/sup&gt;')
	
			if #statements &gt;= math.max(list_length-3,3) and lang == 'sv' then -- warning of long list but not too long list
				wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Databox med lång lista]]'
			end
		end
	end
	
	local properties = mw.wikibase.orderProperties(item:getProperties())
	local property_blacklist_hash = Set(property_blacklist)
	property_blacklist_hash['P18'] = true --Showed separately
	property_blacklist_hash['P31'] = true --Showed separately
	local property_whitelist_hash = Set(property_whitelist)
	local properties_with_parents_hash = Set(properties_with_parents)
	local properties_with_children_hash = Set(properties_with_children)
	local countryid = ' '
	pcall(function () 
		countryid = item.claims['P17'][1].mainsnak.datavalue.value.id 
	end)

	for _, property in pairs(properties) do
		local datatype = item.claims[property][1].mainsnak.datatype
		local statements = item:getBestStatements(property)
		if ( (datatype ~= 'external-id' 
					and datatype ~= 'commonsMedia'
					and datatype ~= 'url')
				or property_whitelist_hash[property] )
			and not property_blacklist_hash[property] 
			and 1 &lt;= #statements then
			
			if #statements &gt; list_length then
				if lang == 'sv' then
				   	wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Databox med dold lång lista]]' 
				end	
			else
				local propertyValue = item:formatStatements(property)
				propertyValue.label = langObject:ucfirst(hyphenate(propertyValue.label, lang)) -- left table cell content
				local propertyEntity = mw.wikibase.getEntity(property) -- Time consuming
				if propertyEntity then
					
					-- Replace property name by short name if only one in content language:
					if propertyEntity['claims']['P1813'] then
						local shortNames = propertyEntity['claims']['P1813'] -- 'P1813' = short name.
						shortname = ''
						for _, s in pairs(shortNames) do 
	 						if s.mainsnak.snaktype == 'value' 
	 						   and s.mainsnak.datavalue.value.language == lang then -- (Should check that only one value is in the content lang)
								if #shortname &gt; 0 then
									shortname = ''
									break -- Several shortnames in the local language
								end
								shortname = s.mainsnak.datavalue.value.text
							end
	 					end 
						if #shortname &gt; 0 then
							propertyValue.label = langObject:ucfirst(hyphenate(shortname, lang))  
						end
					end
	
					-- Link row label (property name) to related article in content language:
					local propertySubjects = propertyEntity:getBestStatements('P1629') -- 'P1629 = subject item of this property'
					if #propertySubjects == 1 
					   and propertyEntity['claims']['P1629'][1].mainsnak.snaktype == 'value' then
						local subjectItemQid = propertyEntity['claims']['P1629'][1].mainsnak.datavalue.value.id
						articleSitelink = mw.wikibase.getSitelink(subjectItemQid)
						if articleSitelink ~= nil then -- Property subject item has local article
							propertyValue.label = '[[' .. articleSitelink .. '|' .. propertyValue.label .. ']]'  
						end
						
					end
				
				end
			
				local dataValues -- right table cell content
				if #statements == 1 
						and levels &gt;= 2 
						and (properties_with_parents_hash[property] 
							or properties_with_children_hash[property])
						then 
					dataValues = propertyValue.value
					if merged_chronology and property == 'P156' then -- If 'P155' (follows) already shown as bulleted list, P156 (followed by) should be part of same list.
						propertyValue.label = '' -- Hide 'Followed by' in left column
					end
					if property == 'P155' or property == 'P156' then -- follows or followed by
						dataValues = '• ' .. dataValues
					end					
				
					local level = {}
					
					-- Show parent/child item if any:
					if item['claims'][property][1].mainsnak.snaktype == 'value' then					
						level[1] = {}
						level[1].value = item['claims'][property][1].mainsnak.datavalue.value -- (Can give non-best statement?)
						level[1].item = mw.wikibase.getEntity(level[1].value.id) -- Time consuming
						level[1].statements = mw.wikibase.getBestStatements(level[1].item.id, property) 
					end
					
					if item['claims'][property][1].mainsnak.snaktype == 'value' 
					   and #level[1].statements == 1 and level[1].statements[1].mainsnak.datavalue then
						level[1].qid = level[1].statements[1].mainsnak.datavalue.value.id
						if level[1].qid ~= countryid then -- do not repeat country as administrative belonging or place 
							level[1].propertyValue = level[1].item:formatStatements(property)
							if level[1].propertyValue then
							-- Show multi-level list as bulleted list:
								if not (property == 'P155' or property == 'P156') then
									dataValues = '• ' .. dataValues
								end							
								level[1].qid = level[1].statements[1].mainsnak.datavalue.value.id
								if properties_with_children_hash[property] then -- next lower level / child item: put in end of the list. 
									if property == 'P156' then -- follows
										dataValues = dataValues 
										.. '&lt;br/&gt;• ' .. level[1].propertyValue.value
									else -- indent
										dataValues = dataValues 
										.. '&lt;br/&gt;' .. '&amp;nbsp;• ' .. level[1].propertyValue.value
									end
									
								else -- next higher level / parent item: put first in list
									if property == 'P155' then -- followed by
										dataValues = '• ' .. level[1].propertyValue.value
										.. '&lt;br/&gt;' .. dataValues 
									else -- indent
										dataValues = '• ' .. level[1].propertyValue.value
										.. '&lt;br/&gt;&amp;nbsp;' .. dataValues 
									end
								end
						
								local lc = 2 -- level counter
								while lc&lt;levels and level[lc-1].item.claims[property][1].mainsnak.datavalue do 
									level[lc]={}
									level[lc].value = level[lc-1].item.claims[property][1].mainsnak.datavalue.value -- (Best statement?)
									level[lc].item = mw.wikibase.getEntity(level[lc].value.id) -- Time consuming
									level[lc].statements = mw.wikibase.getBestStatements(level[lc].item.id, property)  
									 
									if #level[lc].statements &gt; 0 and level[lc].statements[1].mainsnak.datavalue then 
										level[lc].qid = level[lc].statements[1].mainsnak.datavalue.value.id
										if #level[lc].statements == 1 
												and level[lc].qid ~= countryid -- do not repeat country as administrative belonging or place 
												then
											level[lc].propertyValue = level[lc].item:formatStatements(property) -- (Best statement?)
											if properties_with_children_hash[property] then -- next lower level / child item 
												if property == 'P156' then -- follows
													dataValues = dataValues .. '&lt;br/&gt;'
													.. '• ' .. level[lc].propertyValue.value
												else -- indent
													dataValues = dataValues .. '&lt;br/&gt;'
													.. string.rep('&amp;nbsp;', lc) .. '• ' .. level[lc].propertyValue.value
												end
											else -- next higher level / parent item
												if property == 'P155' then -- followed by
													dataValues = '• ' .. level[lc].propertyValue.value
													.. '&lt;br/&gt;' .. dataValues
												else -- indent
													dataValues = '• ' .. level[lc].propertyValue.value
													.. '&lt;br/&gt;&amp;nbsp;' .. dataValues:gsub('&lt;br/&gt;', '&lt;br/&gt;&amp;nbsp;')
												end
											end
											lc = lc+1
										else
											break
										end
									else
										break
									end
								end -- while lc
								if lang == 'sv' then
									wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Databox med ' .. lc .. ' nivåer]]' 
								end
							end
						end
					end
					if property == 'P155' then -- P155 (follows) was a bulleted list
						if level[1] then
							followed_by = mw.wikibase.getBestStatements(level[1].item.id, 'P156')
							if followed_by and #followed_by == 1 then -- P156 (followed by) may also be a bulleted list
								-- Show merged chronology list, including this wikidata object
								dataValues = dataValues
								.. &quot;&lt;p&gt;• \'\'\'&quot; .. item:getLabel() .. &quot;\'\'\'&quot;
								if lang == 'da' or lang == 'sv'  then
									propertyValue.label = 'Kronologi'
									merged_chronology = true
								end
								if lang == 'en' then
									propertyValue.label = 'Chronology'
									merged_chronology = true
								end
							end
						end
					end

				else -- not a multi-level list
					if datatype == 'url' then  -- only show first url
						if statements[1].mainsnak.snaktype == 'value' then
							if #statements[1].mainsnak.datavalue.value&gt;40 then -- replace long url by &quot;link&quot;
								if lang == 'sv' then
									dataValues = frame:preprocess('[' .. statements[1].mainsnak.datavalue.value .. ' länk]')
								else
									dataValues = frame:preprocess('[' .. statements[1].mainsnak.datavalue.value .. ' link]')
								end
							else -- hide &quot;https://&quot; or &quot;http:// and / in the end&quot;
								dataValues = frame:preprocess('[' .. statements[1].mainsnak.datavalue.value 
									.. ' ' .. statements[1].mainsnak.datavalue.value:gsub('https?://', ''):gsub('/$', '') .. ']')
							end
						end
					
					elseif datatype == 'geo-shape' then -- only show first geo-shape
						if lang == 'sv' then
							dataValues = frame:preprocess('[https://commons.wikimedia.org/wiki/' 
								.. statements[1].mainsnak.datavalue.value:gsub(' ', '_') .. ' kartlänk]')
						else
							dataValues = frame:preprocess('[https://commons.wikimedia.org/wiki/' 
								.. statements[1].mainsnak.datavalue.value:gsub(' ', '_') .. ' link]')
						end
					
					elseif datatype == 'monolingualtext' then
						for _, s in pairs(statements) do
							if s.mainsnak.snaktype == 'value' 
							   and s.mainsnak.datavalue.value.language == lang then
								dataValues = frame:preprocess(s.mainsnak.datavalue.value)
								if lang == 'sv' then
									wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Databox med monolingualtext]]'
								end
								break -- Maximum one monolingualtext per property
							end
						end
					else 
						dataValues = frame:preprocess(propertyValue.value)
						if #statements &gt; 1 then
							dataValues = listSeparate(dataValues, list_separator)
						end
						if datatype == 'time' then
							dataValues = year(dataValues, lang, replaceTime)
						end
						if #statements &gt;= math.max(list_length-3,3) 
						   and lang == 'sv' then --Warning on long but not hidden list
							wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Databox med lång lista]]'
						end
					end
				end
				
				-- Replace &quot;no value&quot; with a dash:
				if dataValues  and noValueDict[lang] then
					dataValues = dataValues:gsub('&lt;span&gt;' .. noValueDict[lang] .. '&lt;/span&gt;', '&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;')
				end
				
				-- Render table row:
				if dataValues and dataValues ~= '&lt;span&gt;–&lt;/span&gt;' then
					dataTable:tag('tr')
						:tag('th')
						:css({
			   				['vertical-align'] = 'text-top',
						})
							:attr('scope', 'row')
							:attr('colspan', '1')
							:wikitext(frame:preprocess(propertyValue.label)):done()
						:tag('td')
						:css({
			   				['vertical-align'] = 'text-top',
						 })
							:attr('colspan', '2')
							:wikitext(dataValues)
							:wikitext('&lt;sup class=&quot;noprint Inline-Template&quot;&gt;&amp;nbsp;[[File:Arbcom_ru_editing.svg|' 
								.. edit_message .. '|8px|baseline|class=noviewer|link=https://www.wikidata.org/wiki/' 
								.. item.id .. '#' .. property .. ']]&lt;/sup&gt;')
				end -- if dataValues
			
			end -- if #statements
		end -- if datatype
	end -- for property
	
	--Automatic coordinate location map(s)
	if zoom &gt;= 0 then
		local coordinates_statements = item:getBestStatements('P625') -- P625 is coordinate location
		local cnt = 0
		for _, s in pairs(coordinates_statements) do
			if s.mainsnak.datavalue and s.mainsnak.datavalue.value.globe == 'http://www.wikidata.org/entity/Q2' then
				cnt = cnt + 1
				databoxRoot:wikitext(buildInteractiveMap(width, s.mainsnak.datavalue.value, item.id, zoom))
				if lang == 'sv' then
					if cnt == 1 then
						wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Sidor med kartor skapade med Databox]]' .. ' '
					else
						wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Sidor med flera kartor skapade med Databox]]' .. ' '
					end
				end
			end
			if cnt &gt;= maxFiles then
				break -- Show maximum maxFiles maps or coordinates.
			end
		end -- for
	end

	--Other commonsMedia files: show first good file for each property that have media legend in content language
	if tonumber(height) &gt; 0 then
		for _, property in pairs(properties) do
			local datatype = item.claims[property][1].mainsnak.datatype
			local statements = item:getBestStatements(property)
			if (datatype == 'commonsMedia')
				and not property_blacklist_hash[property] 
				and property ~= 'P18' then -- Image showed separately
	
				local files = item:getBestStatements(property)
				if #files &gt;= 1 then
					local file
					local caption
					for _, i in pairs(files) do
			 			if i.qualifiers then
			 				if i.qualifiers.P2096 then -- P2096 is 'caption'
			 					for _, q in pairs(i.qualifiers.P2096) do 
			 						if q.snaktype == 'value' and q.datavalue.value.language == lang then
										caption = q
						 				file = i
										break
			 						end
			 					end
			 				elseif langId and i.qualifiers.P407 then -- P407 is 'language of work or name'
			 					for _, q in pairs(i.qualifiers.P407) do 
			 						if q.snaktype == 'value' 
			 							and q.datavalue.value.id == langId -- local language
			 						then
						 				file = i
						 				break
			 						end
			 					end
			 				end
			 			end -- if i.qualifiers
			 			if file then
			 				break
			 			end
			 		end -- for _, i in pairs(files) 
			 		if file then
			 			if caption then
				 	 		databoxRoot
							:tag('div')
							:css({
								['text-align'] = 'center',
								padding = '0.0em 0.4',
							})
							:wikitext('[[File:' .. file.mainsnak.datavalue.value .. '|frameless|' 
					   			.. width .. 'x' .. height .. 'px]]')			
					   		databoxRoot
					   		:tag('div')
				   			:css({
								['text-align'] = 'center',
								['font-size'] = '90%',
								['line-height'] = '140%',
								['padding-bottom'] = '0.5em',
							})
							:wikitext(caption.datavalue.value.text)
							:wikitext('&lt;sup class=&quot;noprint Inline-Template&quot;&gt;&amp;nbsp;[[File:Arbcom_ru_editing.svg|' 
								.. edit_message .. '|8px|baseline|class=noviewer|link=https://www.wikidata.org/wiki/' 
								.. item.id .. '#' .. property .. ']]&lt;/sup&gt;')
						else -- no caption
							databoxRoot
							:tag('div')
							:css({
								['text-align'] = 'center',
								padding = '0.0em 0.4',
							})
							:wikitext('[[File:' .. file.mainsnak.datavalue.value .. '|frameless|' 
					   			.. width .. 'x' .. height .. 'px]]')			
					   		databoxRoot
					   		:tag('div')
				   			:css({
								['text-align'] = 'center',
								['font-size'] = '90%',
								['line-height'] = '140%',
								['padding-bottom'] = '0.5em',
							})

			 			end -- if caption
						if lang == 'sv' then
							if property == 'P242' then -- P242 is 'locator map image'
								wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Sidor med översiktskartor skapade med Databox]]' .. ' '
							else
								wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Sidor med andra mediafiler i Databox]]' .. ' '
							end 
						end
					end -- if file
				end -- if #files
			end -- if datatype
		end -- for _, property
	end -- if height

	--Category
	if mw.title.getCurrentTitle().namespace == 0 then -- Only in main namespace 
		if tostring(databoxRoot):match('&lt;span&gt;Q%d+&lt;/span&gt;') then
			if lang == 'da' then
				wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Databox der viser Qid-kode]]' .. ' '
			elseif lang == 'sv' then
				wikicategory = wikicategory .. '[[Kategori:Databox som visar qid-kod]]' .. ' '
			elseif lang == 'en' then
				wikicategory = wikicategory .. '[[Category:Databox that shows qid code]]' .. ' '
			elseif lang == 'frr' then
				wikicategory = wikicategory .. '[[Kategorie:Databox mit Qid-Code]]' .. ' '
			end
		end
		if #wikicategory then
			databoxRoot:wikitext(wikicategory)
		end
  	end
	if #dump then
		databoxRoot:wikitext(dump)
	end
	return tostring(databoxRoot)
end -- function

return p</text>
      <sha1>bxx1wx6meno7i3dxcjgsr0eol9q650b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Statsion Nuurd</title>
    <ns>0</ns>
    <id>56112</id>
    <revision>
      <id>283741</id>
      <parentid>283730</parentid>
      <timestamp>2026-10-13T14:27:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Murma174</username>
        <id>19</id>
      </contributor>
      <minor />
      <origin>283741</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="625" sha1="9pyshefncluzowg8s9jd1izoi9faok8" xml:space="preserve">{{Öömrang}}

[[Datei:Station Nord geod0450.jpg|thumb|Statsion Nuurd, 1966]]

{{Coordinate |article=/|NS=81/36/09/N |EW=16/40/12/W |type=landmark |region=GL|map=right|maptype=relief}}

At '''Statsion Nuurd''' as en siidlang uun a [[Nuurduast Greenlun Natsionaalpark]]. Det as en militeerisk an wedenskapelk iinrachtang. Hat as miast besaat mä son 5 soldooten.
&lt;gallery&gt;
Mapillary (elmertopp) 2020-03-11 05H42M38S000 (226059278871788 at gV9WSx8qEpLVKuHOabDdie with VIRB 360).jpg|Statsion Nuurd faan banen

&lt;/gallery&gt;

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Station Nord, Greenland|Statsion Nuurd}}

[[Kategorie:Greenlun]]</text>
      <sha1>9pyshefncluzowg8s9jd1izoi9faok8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mestersvig</title>
    <ns>0</ns>
    <id>56113</id>
    <revision>
      <id>283740</id>
      <timestamp>2026-10-13T14:23:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Murma174</username>
        <id>19</id>
      </contributor>
      <comment>nei</comment>
      <origin>283740</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="596" sha1="aji2iv5jg7r5m8bcj5ffa4s3hzpla0c" xml:space="preserve">{{Öömrang}}

[[Datei:Mestersvig airport.jpg|thumb|Mestersvig Fluuchplaats, 2007]]

{{Coordinate |article=/|NS=72/14/01/N |EW=23/55/22/W |type=landmark |region=GL|map=right|maptype=relief}}

'''Mestersvig''' as en siidlang uun a [[Nuurduast Greenlun Natsionaalpark]]. Det as en eegentelk bluas en fluuchplaats. Hi as miast besaat mä 2 soldooten.

Diar ambi san uun a 1950er juaren ans ertsen ufbaud wurden, am [[luad]], [[sink]] an [[molybdän]] tu wanen. Det hää oober ei rocht luanet.
&lt;!--&lt;gallery&gt;

&lt;/gallery&gt;--&gt;

&lt;!--== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|}}--&gt;

[[Kategorie:Greenlun]]</text>
      <sha1>aji2iv5jg7r5m8bcj5ffa4s3hzpla0c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Statsion Zackenberg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>56114</id>
    <revision>
      <id>283743</id>
      <timestamp>2026-10-13T14:33:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Murma174</username>
        <id>19</id>
      </contributor>
      <comment>nei</comment>
      <origin>283743</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="576" sha1="da4tjnbsesbruaj7muyqh268mx6g5ma" xml:space="preserve">{{Öömrang}}

[[Datei:Zackenberg station - Greenland.jpg|thumb|Statsion Zackenberg, 2009]]

{{Coordinate |article=/|NS=74/28/07/N |EW=20/34/12/W |type=landmark |region=GL|map=right|maptype=relief}}

At '''Statsion Zackenberg''' as en siidlang uun a [[Nuurduast Greenlun Natsionaalpark]]. Det as en wedenskapelk iinrachtang, diar bluas uun a somer besaat as. Diar woort föraal at [[kliima]] onersoocht.
&lt;gallery&gt;
Zackenberg.1.jpg|Wedenskapslidj bi't werk.

&lt;/gallery&gt;

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Zackenberg Station|Statsion Zackenberg}}

[[Kategorie:Greenlun]]</text>
      <sha1>da4tjnbsesbruaj7muyqh268mx6g5ma</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Greens An</title>
    <ns>0</ns>
    <id>56115</id>
    <redirect title="Eidergus" />
    <revision>
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      <comment>Sidj tu [[Eidergus]] widjerfeerd</comment>
      <origin>283750</origin>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="c68byd1c1lk7qpt8sji298a92a7btzk" xml:space="preserve">#redirect [[Eidergus]]</text>
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    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Qeqertarsuaq (Distrikt)</title>
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      <contributor>
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        <id>19</id>
      </contributor>
      <comment>Sidj tu [[Disko Eilun]] widjerfeerd</comment>
      <origin>283758</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="d6l6ne0czns37h331ich2wtyt0ty1m6" xml:space="preserve">#redirect [[Disko Eilun]]</text>
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      </contributor>
      <comment>nei</comment>
      <origin>283793</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="566" sha1="7qhm4a1qz5a34qrqzp7qtlqtsp4cyk2" xml:space="preserve">{{öömrang}}
{{databox}}
&lt;br&gt;
'''Qeqertarsuaq''' as en distrikt uun [[Greenlun]]. Hi hiart tu det Komuun [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik (Komuun)]]. Diar wene son 800 lidj. A distrikt amfaadet fööraal det [[Disko Eilun]], an noch enkelt letj eilunen.

Tu a distrikt hiar det stääd [[Qeqertarsuaq]] an at saarep [[Kangerluk]].
&lt;gallery&gt;
&lt;!--Coat of arms of Qeqertarsuaq.svg|Woopen faan a distrikt--&gt;

&lt;/gallery&gt;

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Qeqertarsuaq|Qeqertarsuaq (Stääd)}}

[[Kategorie:Distrikt uun Greenlun]]
[[Kategorie:Qeqertalik Komuun]]</text>
      <sha1>7qhm4a1qz5a34qrqzp7qtlqtsp4cyk2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Disko Eilun</title>
    <ns>0</ns>
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    <revision>
      <id>283759</id>
      <timestamp>2026-10-13T16:19:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Murma174</username>
        <id>19</id>
      </contributor>
      <comment>nei</comment>
      <origin>283759</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="450" sha1="so3bgmyeri56u7f3boro4iu9s8vh2fy" xml:space="preserve">{{öömrang}}
{{databox}}
&lt;br&gt;
At '''Disko Eilun''' as at gratst [[eilun]], diar tu [[Greenlun]] hiart. Hat as son 8.600 km² grat, an diar wene son 800 lidj. Jo wene bal aaltumaal uun [[Qeqertarsuaq]]. Det as uk en distrikt uun det komuun [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]].
&lt;gallery&gt;
DiskoCloseup.png|Koord

&lt;/gallery&gt;

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Disko Island}}

[[Kategorie:Eilun faan Greenlun]]
[[Kategorie:Distrikt faan Greenlun]]</text>
      <sha1>so3bgmyeri56u7f3boro4iu9s8vh2fy</sha1>
    </revision>
    <revision>
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      <contributor>
        <username>Murma174</username>
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      </contributor>
      <minor />
      <comment>HC: Nem wech [[Kategorie:Distrikt faan Greenlun]]; Du diartu [[Kategorie:Distrikt uun Greenlun]]</comment>
      <origin>283760</origin>
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&lt;br&gt;
At '''Disko Eilun''' as at gratst [[eilun]], diar tu [[Greenlun]] hiart. Hat as son 8.600 km² grat, an diar wene son 800 lidj. Jo wene bal aaltumaal uun [[Qeqertarsuaq]]. Det as uk en distrikt uun det komuun [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]].
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DiskoCloseup.png|Koord

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== Luke uk diar ==
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At '''Disko Eilun''' as at gratst [[eilun]], diar tu [[Greenlun]] hiart. Hat as son 8.600 km² grat, an diar wene son 800 lidj. Jo wene bal aaltumaal uun [[Qeqertarsuaq]]. Det as tuup mä enkelt letj eilunen uk en distrikt uun det komuun [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]].
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== Luke uk diar ==
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&lt;br&gt;
At '''Disko Eilun''' as at gratst [[eilun]], diar tu [[Greenlun]] hiart. Hat as son 8.600 km² grat, an diar wene son 800 lidj. Jo wene bal aaltumaal uun [[Qeqertarsuaq]]. Det as tuup mä enkelt letj eilunen uk en distrikt uun det komuun [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik]].
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DiskoCloseup.png|Koord

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== Luke uk diar ==
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== Bejeewenhaiden ==
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'''Aasiaat''' as en distrikt uun [[Greenlun]]. Hi hiart tu det Komuun [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik (Komuun)]]. Diar wene son 3.000 lidj.

Tu a distrikt hiar det stääd [[Aasiaat]] an a saarpen [[Akunnaaq]] an [[Kitsissuarsuit]].
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Coat of arms of Aasiaat.svg|Woopen faan a distrikt

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== Luke uk diar ==
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[[Kategorie:Distrikt uun Greenlun]]
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'''Kangaatsiaq''' as en distrikt uun [[Greenlun]]. Hi hiart tu det Komuun [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik (Komuun)]]. Diar wene son 1.000 lidj.

Tu a distrikt hiar det stääd [[Kangaatsiaq]] an a saarpen [[Attu]], [[Iginniarfik]], [[Ikerasaarsuk]] an [[Niaqornaarsuk]].
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&lt;!--Wappen Kangaatsiaq.jpg|Woopen faan a distrikt--&gt;

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== Luke uk diar ==
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[[Kategorie:Distrikt uun Greenlun]]
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'''Qasigiannguit''' as en distrikt uun [[Greenlun]]. Hi hiart tu det Komuun [[Qeqertalik (Komuun)|Qeqertalik (Komuun)]]. Diar wene son 1.000 lidj.

Tu a distrikt hiar det stääd [[Qasigiannguit]] an det saarep [[Ikamiut]].
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&lt;!--Coat of arms of Qasigiannguit.svg|Woopen faan a distrikt--&gt;

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== Luke uk diar ==
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'''Nuuk''' as en distrikt uun [[Greenlun]]. Hi hiart tu det Komuun [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq (Komuun)]]. Diar wene son 20.000 lidj, a miasten uun't hoodstääd [[Nuuk]].

Tu a distrikt hiar det stääd [[Nuuk]] an a saarpen [[Kapisillit]], [[Neriunaq]] an [[Qeqertarsuatsiaat]].
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Coat of arms of Nuuk.svg|Woopen faan a distrikt

&lt;/gallery&gt;

== Luke uk diar ==
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'''Nuuk''' as en distrikt uun [[Greenlun]]. Hi hiart tu det Komuun [[Sermersooq (Komuun)|Sermersooq]]. Diar wene son 20.000 lidj, a miasten uun't hoodstääd [[Nuuk]].

Tu a distrikt hiar det stääd [[Nuuk]] an a saarpen [[Kapisillit]], [[Neriunaq]] an [[Qeqertarsuatsiaat]].
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Coat of arms of Nuuk.svg|Woopen faan a distrikt

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== Luke uk diar ==
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[[Kategorie:Distrikt uun Greenlun]]
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