Vorlage:Wechselkursdaten/EZB

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}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
Liefert den Gegenwert von 1 EUR in einer Fremdwährung. Datenquelle: http://www.ecb.int/stats/exchange/eurofxref/html/index.en.html

[[Kategorie:Vorlage:Metadaten|Wechselkursdaten/EZB]]

&lt;/noinclude&gt;</text>
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{{Infobox Staat öömrang
|NAME = United States Virgin Islands&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Amerikoonsk Jongfoomen Eilunen&lt;/small&gt;
|BILD-FLAGGE = Flag of the United States Virgin Islands.svg
|BILD-FLAGGE-RAHMEN = ja
|ARTIKEL-FLAGGE = Flagge der Amerikanischen Jungferninseln
|BILD-WAPPEN = Seal of the United States Virgin Islands.svg
|ARTIKEL-WAPPEN = Wappen der Amerikanischen Jungferninseln
|WAHLSPRUCH = ''United in Pride and Hope.''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ingelsk: &quot;Ferianagt uun stolt an hööb.&quot;&lt;/small&gt;
|AMTSSPRACHE = [[Ingelsk]]
|HAUPTSTADT = [[Charlotte Amalie (Stadt)|Charlotte Amalie]]
|STAATSFORM = Bütjenlun faan a [[Ferianagt Stooten]]
|REGIERUNGSFORM =
|STAATSOBERHAUPT = [[Donald Trump]]
|REGIERUNGSCHEF = Guwernöör [[Kenneth Mapp]]
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|EINWOHNER = 108.210 &lt;small&gt;(Efter [[:de:The World Factbook|CIA]] 2008)&lt;/small&gt;
|BEV-DICHTE =
|WÄHRUNG = 1 [[US-Dooler]] (USD) = 100 Cent
|UNABHÄNGIGKEIT =
|NATIONALHYMNE = ''[[Virgin Islands March]]''
|ZEITZONE = [[Koordinierte Weltzeit|UTC]] -4
|KFZ-KENNZEICHEN =
|INTERNET-TLD = [[.vi]]
|TELEFON-VORWAHL = +1 (340)
|POSTCODE = VI
|BILD-LAGE =United States Virgin Islands in its region.svg
|BILD1 = BritishVirginIsland map.png
}}
&lt;br&gt;
A '''Amerikoonsk Jongfoomen Eilunen''' (ingelsk: ''United States Virgin Islands'') san en skööl faan eilunen uun a [[Kariibik]] an hiar diar tu a [[Letj Antilen]]. Jo san en bütjenlun faan a [[Ferianagt Stooten]] so üs det naibereilun [[Puerto Riko]].

== Beskriiwang ==
Jo hoodeilunen het:
*[[Saint Croix]]
*[[Saint John (Amerikoonsk Jongfoomen Eilunen)|Saint John]]
*[[Saint Thomas]]
*[[Water Island (Amerikanische Jungferninseln)|Water Island]] (sant 1996)
* ... an flook letjer eilunen.

===Stääden===
Dön tjiin gratst stääden üüb a eilunen san:

{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! # !! Stääd !! Lidj (2010)&lt;ref&gt;[http://citypopulation.de/USVirgin.html ''Virgin Islands of the U.S.: Towns and Places'', citypopulation.de]&lt;/ref&gt;
|-
| 1 || [[Charlotte Amalie (Steed)|Charlotte Amalie]] || 10.354
|-
| 2 || [[Tutu]] || 7356
|-
| 3 || [[Charlotte Amalie West]] || 5644
|-
| 4 || [[Cruz Bay]] || 2866
|-
| 5 || [[Charlotte Amalie East]] || 2491
|-
| 6 || [[Christiansted]] || 2433
|-
| 7 || [[Frederiksted Southeast]] || 2168
|-
| 8 || [[Frederiksted]] || 859
|-
| 9 || [[Coral Bay]] || 605
|-
| 10 || [[Red Hook]] || 350
|}

==Histoore==
För [[1917]] wiar a eilunen en deensk [[kolonii]].

== Ferwisang efter bütjen ==
{{Commonscat öömrang|United States Virgin Islands}}
* [https://www.shz.de/lokales/insel-bote/amrumer-kapitaen-nickelsen-vom-sklaven-zum-sklavenhaendler-id2268921.html Vom Sklaven zum Sklavenhändler] (sh:z, 12. Jüüne 2010)

== Luke uk diar ==
* [[Jongfoomen Eilunen]]

{{Lunen uun a Kariibik}}

{{Coordinate |NS=18/20//N |EW=64/50//W |type=country |region=VI}}

[[Kategorie:Amerikoonsk Jongfoomen Eilunen| ]]</text>
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    <title>Jongfoomen Eilunen</title>
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        <username>Murma174</username>
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{{Infobox Inselgruppe öömrang
|NAME=Jongfoomen Eilunen
|BILD1=
|BILD1-TEXT=
|BILD2=Virgin Islands-map-CIA.jpg
|BILD2-TEXT=Koord faan a Jongfoomen Eilunen
|GEWAESSER=[[Kariibisk Sia]]&lt;br /&gt;[[Atlantik]]
|ARCHIPEL=[[Letj Antilen]]
|BREITENGRAD=18/20//N 
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|KARTE=Karibik_Britische_Jungferninseln_Position.png
|POSKARTE= 
|INSELN=
|HAUPTINSEL= 
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|EINWOHNER=130.000
}}
[[Datei:Flag of the British Virgin Islands.svg|thumb|246px|[[Britisk Jongfoomen Eilunen]]]]
[[Datei:Flag of the United States Virgin Islands.svg|thumb|246px|[[Amerikoonsk Jongfoomen Eilunen]]]]
&lt;br&gt;
A '''Jongfoomen Eilunen''' san en skööl faan eilunen faan a [[Letj Antilen]]. Poliitisk san jo apdiald tesken [[USA|Ameerikoo]] an't [[Ferianagt Könangrik]].

== Beskriiwang ==

== Luke uk diar ==
* [[Britisk Jongfoomen Eilunen]]
* [[Amerikoonsk Jongfoomen Eilunen]]

== Ferwis efter bütjen ==
{{Commonscat öömrang|Virgin Islands|Jungfoomen Eilunen}}

[[Kategorie:Kariibisk eilunen]]</text>
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    <title>Sint Eustatius</title>
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{{Infobox Insel öömrang
|NAME=Sint Eustatius
|BILD1=Sint Eustatius from_ISS.jpg
|BILD1-TEXT=Sint Eustatius, knipset faan a ISS
|BILD2=Quill volcano on Sint Eustatius.jpg
|BILD2-TEXT=Wulkaan ''The Quill''
|GEWAESSER=Kariibisk Sia
|GRUPPE=[[Eilunen auer a winj]]
|BREITENGRAD=17/29/07/N
|LAENGENGRAD=62/58/23/W
|REGION-ISO=BQ
|KARTE=
|POSKARTE=Kleine Antillen
|LAENGE=
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|FLAECHE=21
|ERHEBUNG=[[The Quill]]
|HOEHE=601
|HOEHE-BEZUG=
|HAUPTORT=[[Oranjestad (Sint Eustatius)|Oranjestad]]
|EINWOHNER=2886
|ZENSUS=2010
}}
{| class=&quot;wikitable  float-right&quot; style=&quot;empty-cells:show; width:258px; margin-left:1em; margin-bottom:1em; background:#fff;&quot;
| style=&quot;background:#fff;&quot; align=&quot;center&quot; colspan=&quot;2&quot; |
{| border=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot;
|-
| align=&quot;center&quot; width=&quot;50%&quot; |
[[Datei:Flag of Sint Eustatius.svg|ohne|130px|Flag faan Sint Eustatius]]
| align=&quot;center&quot; width=&quot;50%&quot; |
[[Datei:Sint Eustatius wapen.svg|ohne|97px|Woopen faan Sint Eustatius]]
|-
| align=&quot;center&quot; width=&quot;50%&quot; | [[Flagge von Sint Eustatius|Flag]]
| align=&quot;center&quot; width=&quot;50%&quot; | [[Wappen von Sint Eustatius|Woopen]]
|}
|}
&lt;br&gt;
'''Sint Eustatius''' ({{deS|uk: ''St.&amp;nbsp;Eustaz''}}) as ian faan a trii [[BES-eilunen]] uun a [[Kariibik]]. Tuup mä [[Bonaire]] an [[Saaba]] as Sint Eustatius en &quot;aparte gemeen&quot; faan a [[Neederlunen]].

== Ferwisang efter bütjen ==
{{Commonscat öömrang}}

{{Lunen uun a Kariibik}}

[[Kategorie:Sint Eustatius| ]]</text>
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{{Infobox Staat öömrang
|NAME = &lt;span style=&quot;font-size:1.4em&quot;&gt;'''British Virgin Islands'''&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
Britisk Jongfoomen Eilunen
|BILD-FLAGGE = Flag of the British Virgin Islands.svg
|BILD-FLAGGE-RAHMEN = ja
|ARTIKEL-FLAGGE = Flagge der Britischen Jungferninseln
|BILD-WAPPEN = Coat of Arms of the British Virgin Islands.svg
|BILD-WAPPEN-BREITE = 110px
|ARTIKEL-WAPPEN = Wappen der Britischen Jungferninseln
|WAHLSPRUCH = ''The Land, The People, The Light'' &lt;br /&gt;([[ingelsk]]: „At lun, at fulk, at laacht“)
|AMTSSPRACHE = [[Ingelsk]]
|HAUPTSTADT = [[Road Town]]
|REGIERUNGSSITZ = 
|STAATSFORM = Bütjenlun faan't [[Ferianagt Könangrik]]
|STAATSOBERHAUPT = Könang [[Kaarl III.]]&lt;br /&gt;Guwernöör: [[David Pearey]]
|REGIERUNGSCHEF = [[Ralph T. O’Neal]]
|FLÄCHE = 153
|EINWOHNER = 23.098 &lt;small&gt;(efter: [[:de:CIA World Factbook|CIA]] 2006)&lt;/small&gt;
|BEV-DICHTE = 148 
|BIP = 
|BIP-ERWEITERT = 
|BIP/EINWOHNER = 
|HDI = 
|WÄHRUNG = [[US-Dooler]] (USD)
|UNABHÄNGIGKEIT = 
|GRÜNDUNG = 
|NATIONALHYMNE = ''[[God Save the Queen]]''
|NATIONALFEIERTAG = 
|ZEITZONE = [[Koordinierte Weltzeit|UTC]] -4
|KFZ-KENNZEICHEN = VG
|INTERNET-TLD = [[.vg]]
|TELEFON-VORWAHL = +1 (284)
|ANMERKUNGEN = 
|BILD-LAGE = British Virgin Islands in its region.svg
|BILD1 = British_Virgin_Islands-CIA_WFB_Map_(2004).png
|BILD2 = 
|BILD2-BREITE = 
|BILD2-BESCHREIBUNG = 
}}
&lt;br&gt;
A '''Britisk Jongfoomen Eilunen''' ([[ingelsk]]: ''The British Virgin Islands'') san en skööl faan eilunen faan a [[Letj Antilen]] uun a [[Kariibik]], sowat 100&amp;nbsp;km uun't uasten faan [[Puerto Rico]]. Jo san en britisk bütjenlun. Üüb 16 faan auer 60&amp;nbsp;eilunen wene minsken.

== Ferwisang efter bütjen ==
{{Commonscat öömrang|British Virgin Islands}}

== Luke uk diar ==
* [[Jongfoomen Eilunen]]

{{Ferianagt Könangrik}}
{{Lunen uun a Kariibik}}

{{Coordinate |NS=18/30//N |EW=64/30//W |type=isle |region=VG}}

[[Kategorie:Britisk Jongfoomen Eilunen| ]]</text>
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      <text bytes="1507" sha1="dhtbssc75axe9m5jx4wye14se2loikf" xml:space="preserve">{{Navigationsleiste
|TITEL=&quot;{{PAGENAME}}&quot; uun ööder spriakwiisen
|INHALT=
[[Kumiin|Sölring]]&amp;nbsp;
[[Köömen|Öömrang]]&amp;nbsp;
[[???|Fering]]&amp;nbsp;
[[???|Halunder]]&amp;nbsp;
[[???|Halifreesk]]&amp;nbsp;
[[???|Mooring]]&amp;nbsp;
[[???|Wiringhiirder]]&amp;nbsp;
[[???|Karhiirder]]&amp;nbsp;
[[???|Gooshiirder]]
}}
{{Öömrang}}
{{Taxobox öömrang
| Taxon_Name       = Köömen
| Taxon_WissName   = Carum carvi
| Taxon_Rang       = Slach
| Taxon_Autor      = [[Carl von Linné|L.]]
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| Bild             = Illustration Carum carvi0.jpg
| Bildbeschreibung = Tiaknang faan köömen (''Carum carvi'')
}}
&lt;br&gt;
'''Köömen''', of uk '''bruadkrüüs''', '''seeskrüüs''' (''Carum carvi'') as en [[plaant]] faan det famile ''Apiaceae''. Hat woort al loong üs gewürts brükt.

== Bilen ==
&lt;gallery&gt;
File:Caraway Carum carvi Kerava VI08 H5457 C.jpg|witj köömen
File:Pink Caraway Carum carvi H5255 VI08 C.jpg|ruad köömen
&lt;/gallery&gt;

== Luke uk diar ==
{{Commonscat öömrang|Carum carvi|{{PAGENAME}}}}
{{Wikispecies öömrang|Carum carvi|{{PAGENAME}}}}

[[Kategorie:Apiaceae]]
[[Kategorie:Früchten]]
[[Kategorie:Gewürtsen]]</text>
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    <title>Jiises faan Nazareth</title>
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      <text bytes="1517" sha1="cwhndch1jf7jlb6infvmsf8712mnpip" xml:space="preserve">{{Didiar artiikel|ment Jiises, di minsk. Luke uk bi [[Jiises]].}}
{{Öömrang}}
[[Datei:Good shepherd 02b close.jpg|thumb|Jiises üüb en woch moolet am't juar 250.]]
[[Datei:Miguel_Angel_Crucifixion_drawing.jpg|thumb|Jiises bi't krüs, tiaknang faan [[Michelangelo]].]]
&lt;br&gt;
'''Jiises faan Nazareth''' ([[aramäisk]] {{lang|arc|ישוע}} ''{{lang|arc-Latn|Jeschua}}'' of ''{{lang|arc-Latn|Jeschu`}}'', * woorskiinelk föör [[4 f.Kr.]] uun [[Nazareth]]; † [[30]] of [[31]] uun [[Jerusalem]]) wiar en waanerpretjer. Sant at juar [[28]] pretjet hi öfentelk uun [[Galiläa]] an [[Judäa]]. Tau of trii juar leeder wurd hi faan di [[Röömsk Rik|röömsk]] prefekt [[Pontius Pilatus]] an sin soldooten bi't krüs slaanj.

Efter san duas wurd hi üs ''[[Jiises Krast]]'' , det ment Jiises, di sualewt, üs messias an Gods sön faan sin mäfulgern feriaret. Det grünjlaag faan Jiises sin liar as uun't [[Nei Testament]] apskrewen wurden. Diar as det [[krastendoom]], at gratst weltreligioon ütj apwoksen.

== Luke uk diar ==
{{Commonscat öömrang|Jesus Christ|Jiises}}
* [http://www.bibelwissenschaft.de/online-bibeln/novum-testamentum-graece-na-28/lesen-im-bibeltext/ At Nei Testament] üs greks uur-tekst an uun auersaatangen
* {{DNB-Portal|118557513}} 
* [https://web.archive.org/web/20160305085135/http://museen-sh.de/Object/DE-MUS-150714/lido/1430 Jiises Krast], telagt üüb en mangelburd uun't [[Dr. Carl-Haeberlin Friesen-Museum]] uun [[A Wik]]

{{Normdaten}}

[[Kategorie:Religion]]
[[Kategorie:Biografii]]</text>
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    <title>Lunkreis Auerk</title>
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      <contributor>
        <username>Murma174</username>
        <id>19</id>
      </contributor>
      <minor />
      <origin>284001</origin>
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      <text bytes="2658" sha1="91b2h1z56n1pjlyt6q2hblje28s8zz4" xml:space="preserve">{{Öömrang}}
{{Infobox Landkreis öömrang
|Name              = Auerk
|Gegründet         = 1885
|Wappen            = DEU Landkreis Aurich COA.svg
|Karte             = Locator map AUR in Germany.svg
|Breitengrad       = 53.50 
|Längengrad        = 7.37 
|Lageplan          = Lower_Saxony_AUR.svg
|Bundesland        = Niidersaksen
|Verwaltungssitz   = Auerk
|Fläche            = 1287.22
|Kreisschlüssel    = 03452
|NUTS              = DE947
|Gliederung        = 24
|Adresse           = Fischteichweg  7-13&lt;br /&gt;26603 Auerk
|Website           = [http://www.landkreis-aurich.de/ www.landkreis-aurich.de]
|Landrat           = Harm-Uwe Weber
|Partei            = SPD
}}
&lt;br&gt;
Di '''Lunkreis Auerk''' leit uun't nuurdwaasten faan [[Niidersaksen]]. Diar lewe 190.000 minsken üüb 1.287 [[kwadrootkilomeeter]]n. 

== Stääden an gemeenen ==
[[Datei:Municipalities in AUR.svg|500px|left]]
{{ufsaat}}
(Iinwenern di {{EWD|DE-NI}})&lt;ref&gt;{{EWQ|DE-NI}}&lt;/ref&gt;

'''Ianhaidsgemeenen'''
{|
| width=&quot;450&quot; valign=&quot;top&quot; |
# [[Auerk]], kreisstääd ({{EWZ|DE-NI|03452001}})
# [[Baltrum]], eilun ({{EWZ|DE-NI|03452002}})
# [[Dornum]] ({{EWZ|DE-NI|03452027}})
# [[Großefehn]] ({{EWZ|DE-NI|03452006}})
# [[Großheide]] ({{EWZ|DE-NI|03452007}})
# [[Hinte]] ({{EWZ|DE-NI|03452011}})
# [[Ihlow (Ostfriesland)|Ihlow]] ({{EWZ|DE-NI|03452012}})
| width=&quot;450&quot; valign=&quot;top&quot; |
# &lt;li value=&quot;8&quot;&gt;[[Juist]], eilun ({{EWZ|DE-NI|03452013}})&lt;/li&gt;
# [[Krummhörn]] ({{EWZ|DE-NI|03452014}})
# [[Norden (Ostfriesland)|Norden]], stääd ({{EWZ|DE-NI|03452019}})
# [[Norderney]], eilun an stääd ({{EWZ|DE-NI|03452020}})
# [[Südbrookmerland]] ({{EWZ|DE-NI|03452023}})
# [[Wiesmoor]], stääd ({{EWZ|DE-NI|03452025}})
|}

'''Samtgemeenen''' mä hör gemeenen
(&lt;nowiki&gt;*&lt;/nowiki&gt; Ferwaltangssteed)
{|
| width=&quot;450&quot; valign=&quot;top&quot; |
* '''1. [[Samtgemeen Brookmerland]]''' &lt;!--({{EWZ|DE-NI|034525401}})--&gt;
# [[Leezdorf]] ({{EWZ|DE-NI|03452015}})
# [[Marienhafe]] * ({{EWZ|DE-NI|03452017}})
# [[Osteel]] ({{EWZ|DE-NI|03452021}})
# [[Rechtsupweg]] ({{EWZ|DE-NI|03452022}})
# [[Upgant-Schott]] ({{EWZ|DE-NI|03452024}})
# [[Wirdum]] ({{EWZ|DE-NI|03452026}})
| width=&quot;450&quot; valign=&quot;top&quot; |
* '''2. [[Samtgemeen Hage]]''' &lt;!--({{EWZ|DE-NI|034525403}})--&gt;
# [[Berumbur]] ({{EWZ|DE-NI|03452003}})
# [[Hage]] * ({{EWZ|DE-NI|03452008}})
# [[Hagermarsch]] ({{EWZ|DE-NI|03452009}})
# [[Halbemond]] ({{EWZ|DE-NI|03452010}})
# [[Lütetsburg]] ({{EWZ|DE-NI|03452016}})
|}

'''Saner gemeen'''
* [[Memmert|Eilun Memmert]] (5,17&amp;nbsp;km², ei bewenet)

== Luke uk diar ==
{{Commons öömrang|Landkreis Aurich|Lunkreis Auerk}}

== Futnuuten ==
&lt;references /&gt;

{{Lunkreiser faan Niidersaksen}}

[[Kategorie:Lunkreis Auerk| ]]</text>
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    <title>E.GO Life</title>
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        <username>InternetArchiveBot</username>
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      </contributor>
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
| bis        =
| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
| 3,4 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–100 km/h:
| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
| 142&amp;nbsp;km
| 184&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko)
|6,0&amp;nbsp;h
|7,5&amp;nbsp;h
|9,8&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2)
|3,1&amp;nbsp;h
|3,6&amp;nbsp;h
|4,6&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
      <sha1>i0kdwzsqpwq08qojjl8y4npuzcb2zs0</sha1>
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      <contributor>
        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>15792</id>
      </contributor>
      <comment>Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.6</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6184" sha1="hik90dzx29fjrebgb8v3gviquhfns7s" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
| bis        =
| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-17 03:38:11 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
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| 3,4 s
|-
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| 10,9 kWh
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|-
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| 17,9&amp;nbsp;kWh
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|-
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|-
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| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
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| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
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!
!e.GO Life 20
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|-
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| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
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|-
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|-
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| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
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|-
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| 14,9&amp;nbsp;kWh
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| --
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|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-17 05:46:44 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
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!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
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| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
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! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
!e.GO Life 60
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Becht fan:
| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–50 km/h:
| 7,7 s
| 4,7 s
| 3,4 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Gauer uur, 0–100 km/h:
| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Hoogst Gauhair:
| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai (NEFZ):
| 121&amp;nbsp;km
| 142&amp;nbsp;km
| 184&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Laapwai Statforkiir:
| 104&amp;nbsp;km
| 124&amp;nbsp;km
| 158&amp;nbsp;km
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 2,3 kW 100 % (Schuko)
|6,0&amp;nbsp;h
|7,5&amp;nbsp;h
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|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2)
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|-
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| --
| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
      <sha1>i0kdwzsqpwq08qojjl8y4npuzcb2zs0</sha1>
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
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| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
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| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-17 07:50:54 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
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!e.GO Life 20
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|-
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| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
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| 7,7 s
| 4,7 s
| 3,4 s
|-
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| 35,0 s
| 12,0 s
| 8,6 s
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| 116 km/h
| 130 km/h
| 152 km/h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Stroomkonsuum fuar 100 km&lt;br&gt;(eeđer WLTP) kombiniaret:
| 9,9 kWh
| 10,9 kWh
| 11,1 kWh
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Kapatsiteet Batterii:
| 14,9&amp;nbsp;kWh
| 17,9&amp;nbsp;kWh
| 23,9&amp;nbsp;kWh
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|6,0&amp;nbsp;h
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|9,8&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret AC 3,6 kW 100 % (IEC 62196 / Typ 2)
|3,1&amp;nbsp;h
|3,6&amp;nbsp;h
|4,6&amp;nbsp;h
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Āpleeren waaret DC bi 80 % (Combined Charging System, CCS)
| --
| --
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|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{SEITENTITEL:e.GO Life}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke      = [[e.GO mobile]]
| Modell     = e.GO Life
| Bild       = E.Go Life Genf 2019 1Y7A5161.jpg
| Bild zeigt = E.Go Life ön Genf, 2019
| von        = Marts 2019 (fuarsen)
| ab         = ???
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| Klasse     = M1 (Mal Litj Wain)
| Versionen  = [[Kombi]]
| Motoren    = [[Elektromaskiin]]:&lt;br /&gt;20–60&amp;nbsp;kW
| Länge      = 3348
| Breite     = 1700
| Höhe       = 1567
| Radstand   = 2200
| Leergewicht    = 880 (e.Go Life 20)
| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
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!
!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
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|-
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| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenaart:
| colspan=&quot;3&quot; |[[Elektromootor]]
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Maskiinenkraft:
| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
|-
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|-
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| 116 km/h
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| 10,9 kWh
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|-
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| --
| --
|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
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}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
Ön di juulimuun 2017 waar di jest Fabriik iipenmaaket.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://ecomento.de/2018/07/13/e-go-mobile-eroeffnet-erste-elektroauto-fabrik-in-aachen-life-mover/ | titel=e.GO Mobile eröffnet erste Elektroauto-Fabrik | hrsg=ecomento.de | datum=2018-07-13 | zugriff=2018-07-13}}&lt;/ref&gt;

== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}} {{Webarchiv|url=http://www.cleanelectric.de/ego/ |wayback=20180814234055 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-17 09:56:36 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!
!e.GO Life 20
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| colspan=&quot;3&quot; |geplant ab März 2019
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|-
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| 14,9&amp;nbsp;kWh
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|-
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| 880 kg
| 900 kg
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|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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| Zulässiges Gewicht    = 1.300
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = --
}}

Di '''e.GO Life''' es en mal litj Elektroauto fan di [[E.GO_Mobile|e.GO Mobile AG]] ön [[Aachen]]. Di Wain ken sent di Maimuun fan 2017 fuarbistelt uur, fan 2019 ön skel em di uk fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle | url=https://www.youtube.com/watch?v=AALGlQcqCbQ&amp;t=4m10s | titel=nextnews #23 - BMW i3 Akku Upgrade, e-Go Life Verzögerung, Tesla News | hrsg=nextmove | datum=2018-10-05 | zugriff=2018-10-06}}&lt;/ref&gt; 

Dit Auto uur me trii Maskiinen önböören. Di litjest Versioon me 20 kW skel 15.900 € kosti, en diarfan giar tö Tiren jit di Preemie fan 4.000 € of, wat em fan di Regiaring fair, wan em en Elektroauto koopet.&lt;ref name=&quot;AutoStraßenverkehr&quot;&gt;{{Literatur| Autor=Axel Mörer-Funk | Titel=Angriff aufs Establishment | Sammelwerk=Auto Straßenverkehr | Band=19 | Nummer=2017 | Datum=2017-08-23 | Seiten=44–47}}&lt;/ref&gt;

== Histoorie ==
Kontoorsföörer es Günther Schuh, en Profesor bi di RWTH Aachen, diart al bi Streetscooter me grünjet en aarbert her. Di e.Go Life uur ön dit Campus fan di RWTH konstruiaret, en diar es Schuh Profesor fuar Produktsjoonssystematik. Jerst skul dit Auto bluat en lecht wain fuar senerlig kuurt Waien wiis, man da waar diar dach muar en Auto fan (Autoklas M1). Ön di Marts 2017 waar dit Auto bi di CeBiT ön Hannover üs klaar weeget.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Literatur |Titel=Vorhang auf für das elektromobile Stadtauto „e.GO Life“ aus Aachen |Sammelwerk=Aachener Zeitung |Datum=2017-03-20 |Online=http://www.aachener-zeitung.de/news/wirtschaft/vorhang-auf-fuer-das-elektromobile-stadtauto-ego-life-aus-aachen-1.1582905 |Abruf=2017-04-14}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
Ön di Aprilmuun fan 2017 waar bikeent, dat di Fabrik diar becht uur skel, hur Philips wesen wiar, en dit es ön di Uasten fan Aachen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Autor=Alexander Barth |Titel=e.GO-Elektromobil wird künftig auf altem Philips-Gelände gebaut |Sammelwerk=Aachener Nachrichten |Datum=2017-04-25 |Online=http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/region/ego-elektromobil-wird-kuenftig-auf-altem-philips-gelaende-gebaut-1.1609671 |Abruf=2017-04-27}}&lt;/ref&gt; &lt;br&gt;
Ön di Septembermuun waar sair, dat al 1.200 Mensken en e.Go Lifer bistelt her en di Wain me trii forskeligi Maskiinen ön di Somer fan 2018 kum skul.&lt;br&gt;
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== Biskriiwing ==
Di e.GO Life es üs en Auto fuar di Stat of Taust Auto taacht. Öndrewen uur dit aur di Achterweelen, en diarbenen sen 2 plus 2 Seetplaatsen. Di e.Go Life 20 wecht lerig 880 kg.

&lt;gallery widths=&quot;200&quot;&gt;
 E.GO Life e.Mobility Day 2.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 6.jpg
 E.GO Life e.Mobility Day 7.jpg
 E.Go Life Prototyp Armaturenbrett.jpg|Klokenbuurt
 E.GO Life Concept Sport Genf 2019 1Y7A5868.jpg|e.GO Life Concept Sport
&lt;/gallery&gt;

== Technik ==
Di e.GO Life skul me en 48-Volt-Öndreft fan Bosch laap, man nü uur dit üp Hoogvolt omprekelt, aurdat di Kunden dit hol wil.&lt;ref&gt;{{Literatur|Titel=Drei Modelle vorgestellt: Elektrokleinwagen e.Go erhöht die Spannung - Golem.de|Online=https://www.golem.de/news/drei-modelle-vorgestellt-elektrokleinwagen-e-go-erhoeht-die-spannung-1709-130141.html|Abruf=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=http://www.cleanelectric.de/ego/|titel=Podcast Episode 40: Exklusiv-Interview mit Prof. Dr. Schuh/CEO von e.GO - cleanelectric|zugriff=2017-10-02}}&lt;/ref&gt;. Fan Bosch kum di Elektromootor, di Baterii en di Stjüüring sa üs dit Display. Bosch wel uk di After-Sales-Service önber.

Öngaawen fan e.Go mobile, Stant: 16. September 2017 bzw. Juni 2018:
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!e.GO Life 20
!e.GO Life 40
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| 20 kW (27 PS)
| 40 kW (54 PS)
| 60 kW (82 PS)
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|-
! style=&quot;text-align:left&quot; |Wecht lerig:
| 880 kg
| 900 kg
| 950 kg
|}

== Luki uk jir ==
{{Commonscat sölring}}
* [https://web.archive.org/web/20180719060457/http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life e.GO Life] auf der Website der e.GO Mobile AG

== Futnooten ==
&lt;references /&gt;


[[Kategorie:Forkiir]]
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]
[[Kategorie:Projekt (RWTH)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-17 02:50:16 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-17 05:19:44 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-17 07:24:08 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-17 09:29:58 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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      <text bytes="8677" sha1="3nkqpl1xawqz3mr4tbytzhdz3wvgiy2" xml:space="preserve">{{sölring}}
{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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{{Infobox PKW-Modell sölring
| Marke    = Sono
| Modell   = Sion
| Bild    = Sono Sion 2017-08-18 1213.JPG|mini|Di Sono Sion iin ön dit Olympiastadion fan München
| Bild zeigt = Di wit Proototyp fan di Sion uur weeget 
| Bezeichnung = 
| von     = 2019 ön
| bis     = 
| Klasse   = Kompaktklas
| Versionen  = Kombiwain
| Motoren   = Elektromaskiin:&lt;br&gt;80 kW / ~ 109 PS
| Länge    = 4110
| Breite   = 1790
| Höhe    = 1680
| Radstand  = 2450
| Gewicht   = 1400
| Vorgänger  = --
| Nachfolger = Seerienvarianti
}}

Di '''Sono Sion''' es en [[Elektroauto]], wat [[Sono Motors]] forsprakt. Di Wain ken fan't Stroomnat sa üs uk fan ain Solaarpaneeli ön di Karoserii āpleeren uur.

== Histoorie ==
Sent 2012 aarberi di Grünjliiers fan ön jaar Sion. Ön di Jaaren 2016 en 2017 kür aur Crowdfunding-Kampagnen muar üs 2 Milljoonen Euro fuar dit Omseeten en Proototypen saamlet uur.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Indiegogo |url=https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone-car-solar#/updates/all |titel=Sion. A Solarcar for everyone |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Seedrs |url=https://www.seedrs.com/sono-motors |titel=Develop, build &amp; market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies |zugriff=2017-10-17 |sprache=en}}&lt;/ref&gt;

Ön di Juuli 2016 waar di Reekner-Skeltern fan di SION weeget.

Sent August 2017 jeft et tau Proototypen fan di SION, wat bi Roding Automobile becht uuren sen. Ja skel sa temelk sa wiis üs di SION achterön becht uur.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017151113/http://www.roding-automobile.de/service/news/newsmeldung/article/sono-motors-praesentiert-funktionsprototypen-des-sion.html&lt;/ref&gt; Dit Auto skel man jit forbeetert uur, bit dat dit becht uur. Di SION uur ön twelef Staten ön Euroopa tö Proof köört, en diarbi wel em di Failen ütfinj en eeđer di Kritiik fan di Liren hiir.

Ön di Hārefst fan 2017 heer di Seerienaarber bigent. Di Crashtest skel 2019 maaket uur, en diarbi wel em hol fjuur Stiaren eeđer di NCAP Standard haa wel.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Internetquelle |titel=Produkt-Update durch Sono Motors |url=https://m.facebook.com/sonomotors/photos/a.306946649502287.1073741828.306536122876673/667928873404061|werk=facebook.com|datum=2017-11-10|zugriff=2017-11-19|autor=goingelectric}}&lt;/ref&gt; 

Seerienproduktsjoon en dit Forkoopin skel uk 2019 ön Gang kum.&lt;ref&gt;https://web.archive.org/web/20171017150858/https://ingenieurversteher.de/2017/09/15/sono-motors-definiert-mit-dem-sion-die-urbane-mobilitaet-neu-interview-2/&lt;/ref&gt;

2017 sen hok Investooren tö Sono Motors kemen, sa üs di Grünjliier fan di ''Energiitiinstler Juwi'' en di ''Böllinger Gruppe''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=gruenderszene.de |url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |titel=So fährt sich das Solarauto von Sono Motors |datum=2017-10-17 |zugriff=2017-10-18 }} {{Webarchiv|url=http://www.gruenderszene.de/allgemein/sion-sono-motors-testfahrt |wayback=20171018005253 |text=Archive copy |archiv-bot=2026-10-17 11:34:19 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;

Di 9.&amp;nbsp;Mai 2018 waar bikeent dönen, dat di Bateriien fan ''Elring Klinger'' üt Dütsklön kum skel. Des Firma es bikeent fuar Dechtingen en jit hok Saaken, wat iin ön ark Auto set, en heer al Taachten fuar di Wanel tö't Elektroauto. Dit Voluumen fan di Kontrakt giar aur muar hönert Miljoonen Euro en lapt aur aacht Jaaren.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger – ecomento.de |Sammelwerk=ecomento.de |Datum=2018-05-09 |Online=https://ecomento.de/2018/05/09/sono-motors-vergibt-batterie-grossauftrag-an-elringklinger/ |Abruf=2018-05-09}}&lt;/ref&gt;

Di 6.&amp;nbsp;Juni 2018 jaav't Biskiir, dat di SION LED-Leechtern fo skel, wat bi des Klas fan Auto ek olter aaft fuarkumt. Uk des Lampen kum fan Dütsklön (Automotive Solutions Germany GmbH (ASG))&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Sono Motors setzt beim Solarauto Sion auf neue LED-Scheinwerfer-Technologie |Sammelwerk=elektroauto-news.net |Datum=2018-06-06 |Online=https://www.elektroauto-news.net/2018/sono-motors-solarauto-sion-neue-led-scheinwerfer-technologie |Abruf=2018-06-06}}&lt;/ref&gt;

Di 14. Juni 2018 kām di 5.000. Reserviaring iin, en diarfan waar &quot;green Leecht&quot; fuar di Produktsjoon dönen.&lt;ref&gt;{{Literatur |Titel=Über ein Jahr vor Produktionsstart verbucht Sono Motors bereits mehr als 5.000 Reservierungen |Sammelwerk=presseportal.de |Datum=2018-06-14 |Online=https://www.presseportal.de/pm/127439/3970318 |Abruf=2018-06-14}}&lt;/ref&gt;

==Model==
Di SION es en Elektroauto, wat aur Steekdoos, Typ2, CCS en solaar aur ain Moduuli āpleeren uur ken. Di Stroom ken ek bluat iin ön di Baterii, di ken diar uk me bit tö 3,6 kW Giraatenkraft ütnomen uur (Bidirekstsjonaal).

==Öndreft==
Di Maskiin es en Triiphāsen-Asynchroonmaskiin me 80 kW. Di Aarbers-Spaning es 400 V.

Bi di Proototyp giar di Kraft ön di Achterweelen, üs em jert, skel di ön dit Seerienauto ön di Fuarderweelen gung. Di Gauhair skel ek aur 140&amp;nbsp;km/h gung.

==Solaarmoduuli (''viSono'') ==
[[Datei:Sono Sion schwarz.jpg|mini|Di suurt Proototyp (13.&amp;nbsp;Oktober 2017)]]
Aural ön di Karoserii heer em mal efistienti Solaarmoduuli me monokristaliini Siliziumselen önbecht (Senerlig efitsient bi difuusi Leecht, ja skel bi Straalwinkeln bit dial tö 70&lt;math&gt;\mathrm{^\circ}&lt;/math&gt; jit 100 % fan jaar Stroom maaki). Boowen ön di Moduuli es en Sküül fan [[Polycarbonāt]].

Di Moduuli deek 7,5&amp;nbsp;m² fan dit Auto en skel 24 % Aarbersefekt haa (Dit es aur di Maaten gur). Di Kraft fan di Moduuli giar bit tö 1208&amp;nbsp;Watt Peak (W&lt;sub&gt;p&lt;/sub&gt;).&lt;br&gt;
Bi Senskiin ön Mereleuroopa skel diarfan ön en gur Dai bit tö 30 km uur, ön't Merel aur't Jaar skel dit ark Dai ombi 10 km wiis.

==Ütstafiaring==
SonoMotors wel bluat jen Produkt bech, en suurt Wain, wat fuar ark jen lik es.

Plaats es diarbenen fuar 5 Mensken, di Seetplaatsen ber 45 cm Lucht fuar di Skolern, en ark giar omtöklapi. Bi di Plaats fuar di Köörer ken uk di Hoogdi forstellt uur.&lt;br&gt;
Di Leerrüm heer 650 Liitern en ken üp 1.250 Liitern kum, wan di Achterseeten omliar uur.

Di Airbag fuarn rochts (Of ön Engelön fuarn lefts) let höm ütmaaki, dat em diar en Dütjiseet haa ken.

En Önhingerkupling bit 750 kg skel tö bistel wiis.

[[Datei:Sono Sion - Probefahrt in Nürnberg (36857121392).jpg|mini|Proototyp fan benen (26. August 2017)]]

===Moos fuar gur Lucht (''breSono'')===
Di Lucht tö uuremi uur döör en Filter fan Moos blöögen.

===Dit Auto üs en Stroomlaager (''biSono'')===
Me di Änslüten skel em ek bluat di Bateriien āpleer, em ken diarme uk Stroom üt dit Auto fo, bit tö 230 Volt/16A = 3,6 kW Giraatenkraft.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Me Typ2-Kaabel skel dit bit tö 11 kW Giraatenkraft of Stroom fuar en Elektroauto wiis.&lt;br&gt;
Dir Leergiraat es diarfuar taacht, dat et uk Stroom iin ön't Stroomnat dö ken (Vehicle to Grid).

=== Werkstair (''reSono'') ===
Dit Hunbok fuar Werkstairen sa üs uk CAD-Daaten fuar 3D-Prenters en sok Maskiinen skel em me sin SION lizenzfrii fo. Sa ken em dit Auto fuar't olermiist salev ön Gang hual. &lt;br&gt;
SonoMotors wel uk Videos produtsiari, wat forklaari, hur'ling em dit en des repariari ken, en sa skel em salev di Möögelkhair haa en becht wat iin, wan em dit ek tö en Werkstair dö wel. Des ken da uk diareeđer luki en Help fo.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/sion.html#st-sono-repair |titel=Repair |zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

=== Sharing (''goSono'') ===
Hoken en SION heer, di ken aur en App Stroom önber (Power sharing) of dat jen me langs köör ken (Ride sharing). Hi ken sin Wain uk forhüüri, wan hi salev ek diarme önerwai es (Car sharing). Diarfuar es bi di SION en Program iinprogramiaret.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=https://sonomotors.com/de/gosono.html/ |titel=goSono |zugriff=2017-10-17 }}&lt;/ref&gt;

== Akku en Laapwai ==
Di Li-Ion-Akku (LiMn&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;4&lt;/sub&gt;) skel me Weeter köölet uur en en Kapatsiteet fan 35 bit 45&amp;nbsp;kWh sa üs en Wecht fan ombi 250&amp;nbsp;kg haa.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Sono Motors |url=http://sonomotors.com/de/frequently-asked-questions.html/ |titel=Häufige Fragen (FAQ) zum Sion|zugriff=2017-10-17}}&lt;/ref&gt;

Der Sono Sion skel me sin Baterii 320&amp;nbsp;km (NEFZ) laap, dit sen ombi 250&amp;nbsp;km üp Straat. &lt;br&gt;
Me dit Leergiraat iin ön dit Auto skel twesken 306 en 22 kW Leerkraft iin ön di Bateriien to fo wiis.

== Luki uk jir ==
* [https://sonomotors.com/de/sion.html Webseite von Sono Motors]
* [https://www.mdr.de/einfach-genial/video-143056_zc-ea06cead_zs-0170df17.html MDR-Doku über den Sion]
* [https://www.goingelectric.de/wiki/Sono_Sion_Informationen_und_Presseberichte Sammlung von Veröffentlichungen über den Sion bei goingelectric]
==Futnooten==
[[Kategorie:Straatenforkiir]]
[[Kategorie:Elektroauto (Baterii)]]</text>
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[[Datei:Peter Paul Rubens - Rubens and Isabella Brant in the honeysuckle bower.jpg|thumb|200px|'''Peter Paul Rubens''' mä sin wüf Isabella&lt;br&gt;[[Datei:Rubens autograph.png|150px|center]]]]
&lt;br&gt;
'''Peter Paul Rubens''' ([[holuns]]: {{IPA|ˈrybə(n)s}}; uk ''Pieter Pauwel Rubens'' of ''Petrus Paulus Rubens'', * 28. [[Jüüne]] [[1577]] uun [[Siegen]]; † 30. [[Mei]] [[1640]] uun [[Antwerpen]]) wiar en [[Flandern|flaamsken]] mooler tu tidjen faan't [[barock]].

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Peter Paul Rubens|Peter Paul Rubens}}

{{Normdooten}}

{{DEFAULTSORT:Rubens, Peter Paul}}

[[Kategorie:Konstler]]
[[Kategorie:Barok]]</text>
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[[Datei:Phytophtora_reproduction.png|thumb|Oomycota spp.]]
[[Datei:Phytophthora infestans potato 'Doré', aardappelziekte Doré.jpg|thumb|Weederskemel üüb [[irpel]]plaanten.]]
[[Datei:Albugo_candida.jpg|thumb|&quot;Witj rost&quot; (''[[Albugo candida]]'') üüb [[krüsbloosen]].]]
&lt;br&gt;
'''Oomycota''' of uk '''Peronosporomycetes''' of '''Pseudofungi''' san en stam faan [[Chromista]] uun di auerstam [[Heterokonta]]. Jo het uk '''aiswaampen''' of '''weederskemel'''.

== Iindialang ==
* Phylum [[Pseudofungi]] [= [[Oomycota]]] 
** Class [[Bigyromonadea]]
*** Order [[Developayellida]]
** Class [[Hyphochytrea]]
*** Order [[Hyphochytriida]]
*** Order [[Pirsoniida]]
** Class [[Oomycetes]]
*** Subclass [[Eogamia]]
**** Order [[Anisolpidiales]]
**** Order [[Haptoglossales]]
**** Order [[Lagenismatales]]
**** Order [[Olpidiopsidales]]
**** Order [[Rozellopsidales]]
*** Subclass [[Peronosporidae]]
**** Order [[Peronosporales]]
**** Order [[Pythiales]]
**** Order [[Rhipidiales]]
*** Subclass [[Saprolegniidae]]
**** Order [[Albuginales]]
**** Order [[Leptomitales]]
**** Order [[Salilagenidiales]]
**** Order [[Saprolegniales]]

== Kwelen ==
* Ruggiero, M.A., Gordon, D.P., Orrell, T.M., Bailly, N., Bourgoin, T., Brusca, R.C., Cavalier-Smith, T., Guiry, M. D. &amp; Kirk, P. M. (2015). ''A Higher Level Classification of All Living Organisms''. PLoS ONE 10(4) [https://journals.plos.org/plosone/article/file?id=10.1371/journal.pone.0119248&amp;type=printable online]

== Luke uk diar ==
{{Commonscat öömrang|Oomycota}}
{{Wikispecies öömrang|Oomycota}}

[[Kategorie:Chromista]]</text>
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    <title>Jacob Alberts</title>
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[[Datei:Alberts Grab 1280x1344.jpg|thumb]]

'''Jacob Alberts''' (* 30. [[Juuniii]] [[1860]] öön [[Wästerheewer]]; † 7. [[Noowämber]] [[1941]] öön [[Malente-Gremsmühlen]]) waos en maoler. Hii laawed foon [[1880]] to [[1882]] öön [[Düsseldorf]] as [[Peter Janssen]] (de Aoler) san skööler än dän öön [[München]] as [[Wilhelm Diez]] san skööler. Dän giang hii to [[Ungarn]], wir hii portreete maoled än dän to [[Florens]], wir hii köört tid öön [[Francesco Vinea]] sin ateljee weerked. Arken wonter foon [[1886]] to [[1890]] giang hii to dat ''[[Académie Julian]]'' öön [[Pariis]] än wud dir foon [[Jules-Joseph Lefebvre]] än [[Benjamin Constant]] onerrochted. [[1890]] trok hii to [[Berliin]] am än fjauer iirnge läär num en baontje as sköölmääster öön't skööl foon konstlerine öön. Eewer [[1900]] ferbroocht hii arken [[somer/hf|somer]] öön [[e Haliie]] än maoled et löönskap än e mänskene dir. Sun eerlikhaid än woorm feelen tiaknet sin bile ut.

Hi waos fir köört tid mä ian foon e doochterne foon e filosoof [[Friedrich Paulsen]] befraid.

==Weblinks==
* [https://web.archive.org/web/20250814124902/https://www.museen-sh.de/ml/digi_einzBild.php?pi=91_16235&amp;mab_id=91&amp;page=1&amp;action=vonsuche&amp;r=6 Museumsbeerch, Flensborch; Halliidaansk uwe [[De Huuge]]]
* [http://www.museen-sh.de/ml/digi_einzBild.php?pi=91_16237&amp;mab_id=91&amp;page=1&amp;action=vonsuche&amp;r=4 Museumsbeerch, Flensborch; ju Bloien Hallii]
* [https://archive.org/details/jacobalbertsacht00albe/mode/2up ''Jacob Alberts: acht farbige Wiedergaben nach Gemälden und fünf Abbildungen im Text (1920)'']
* Jacob Alberts öön't [https://web.archive.org/web/20200618042841/https://www.nordfriiskfutuur.eu/nordfrieslandlexikon/begriff/alberts-jacob/ Nordfrieslandlexikon]

{{Normdooten}}

{{DEFAULTSORT:Alberts, Jacob}}

[[Kategorie:Konstmooler]]</text>
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    <title>Fleegenswaamp</title>
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{{Taxobox öömrang
| Taxon_Name       = Fleegenswaamp
| Taxon_WissName   = Amanita muscaria
| Taxon_Rang       = Art
| Taxon_Autor      = ([[Carl von Linné|L.]]&lt;!--1753--&gt; : [[Elias Magnus Fries|Fr.]]&lt;!--1821--&gt;) [[Jean-Baptiste de Lamarck|Lamarck]]&lt;!--1783--&gt;
| Taxon2_Name      = 
| Taxon2_WissName  = Amanita
| Taxon2_Rang      = Gattung
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| Taxon4_WissName  = Agaricales
| Taxon4_Rang      = Ordnung
| Taxon6_Name = Hünjmotsen
| Taxon6_WissName  = Agaricomycetes
| Taxon6_Rang      = Klasse
| Bild             = 2006-10-25 Amanita muscaria crop.jpg
| Bildbeschreibung = 
}}
&lt;br&gt;
A '''Fleegenswaamp''' (''Amanita muscaria'') as en giftagen slach faan [[Swaampen (Fungi)]] uun det klas faan a [[Hünjmotsen]] (Agaricomycetes). Auer a eerd as hi tu sen faan Jüüne bit Nofember.

== Bilen ==
&lt;gallery&gt;
PA255433.JPG|Boowersidj
Lamellen.jpg|Onersidj mä ''lamelen''
Amanita muscaria qtl6.jpg|Jong Fleegenswaamp
Neujahrsdekoration 2017 02.jpg|Di Fleegenswaamp as uk en sümbool för lok

&lt;/gallery&gt;

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Amanita muscaria|Fleegenswaamp}}
{{wikispecies öömrang|Amanita muscaria|Fleegenswaamp}}
{{Sünjhaid}}

[[Kategorie:Swaampen]]</text>
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    <title>Stephanie Lottermoser</title>
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[[Datei:Stephanie Lottermoser Unterfahrt 2011-10-24-001.jpg|mini|Stephanie Lottermoser uun [[Jazzclub Unterfahrt]] (München, 2011)]]
&lt;br&gt;
'''Stephanie Lottermoser''' (* 19. [[Jüüle]] [[1983]] uun [[Wolfratshausen]]) as en [[Sjiisklun|sjiisk]] musiiker. Hat komponiaret, sjongt an spelet [[saksofoon]].

Stephanie füng al mä sööwen juar musiikonerracht, bi't huuger skuul liard hat at saksofoon. Leeder studiaret hat bi't [[Hochschule für Musik und Theater München]].

2008 hää't det band &quot;Resonance&quot; grünjlaanj. Sant 2010 spelet an sjongt hat miast alian, an hää bit 2018 sjauer CDs apnimen.Hör leetst CD &quot;This Time&quot; sted tidjwiis üüb plaats tau faan a sjiisk [[jazz]]-plaaden.

Sant 2018 lewet Stephanie uun [[Hamborag]]. 2021 skal hör naist CD ütjkem.

== Iarangen ==
* 2006 - Pris uun di wäädstridj [[Jugend jazzt]]
* 2013 - Kultuurförderpris faan't lun Bayern mä en stipendium för't [[Cité Internationale des Arts]], Paris

== CDs ==
* Resonance – ''Second Glance'' (2009)
* Charly Antolini meets the Jazz Ladies – ''One More'' (2012, Skinfire Records)
* Michael Riessler – ''Big Circle'' (2012, Intuition; [[Preis der deutschen Schallplattenkritik]])
* Stephanie Lottermoser – ''Good Soul'' (2013, Downhill Records)
* Stephanie Lottermoser – ''Paris Song Book'' (2015, Downhill Records)
* Stephanie Lottermoser – ''This Time'' (2018, Motor Music)
* Stephanie Lottermoser − ''Hamburg'' (2021, Leopard Records)

== Luke uk diar ==
* [http://www.stephanielottermoser.com/ www.stephanielottermoser.com]

{{SORTIERUNG:Lottermoser, Stephanie}}

[[Kategorie:Jazzmusiiker]]</text>
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[[Datei:Stephanie Lottermoser Unterfahrt 2011-10-24-001.jpg|mini|Stephanie Lottermoser uun [[Jazzclub Unterfahrt]] (München, 2011)]]
&lt;br&gt;
'''Stephanie Lottermoser''' (* 19. [[Jüüle]] [[1983]] uun [[Wolfratshausen]]) as en [[Sjiisklun|sjiisk]] musiiker. Hat komponiaret, sjongt an spelet [[saksofoon]].

Stephanie füng al mä sööwen juar musiikonerracht, bi't huuger skuul liard hat at saksofoon. Leeder studiaret hat bi't [[Hochschule für Musik und Theater München]].

2008 hää't det band &quot;Resonance&quot; grünjlaanj. Sant 2010 spelet an sjongt hat miast alian, an hää bit 2018 sjauer CDs apnimen.Hör CD &quot;This Time&quot; sted tidjwiis üüb plaats tau faan a sjiisk [[jazz]] plaaden.

Sant 2018 lewet Stephanie uun [[Hamborag]]. 2021 skal hör naist CD ütjkem.

== Iarangen ==
* 2006 - Pris uun di wäädstridj [[Jugend jazzt]]
* 2013 - Kultuurförderpris faan't lun Bayern mä en stipendium för't [[Cité Internationale des Arts]], Paris

== CDs ==
* Resonance – ''Second Glance'' (2009)
* Charly Antolini meets the Jazz Ladies – ''One More'' (2012, Skinfire Records)
* Michael Riessler – ''Big Circle'' (2012, Intuition; [[Preis der deutschen Schallplattenkritik]])
* Stephanie Lottermoser – ''Good Soul'' (2013, Downhill Records)
* Stephanie Lottermoser – ''Paris Song Book'' (2015, Downhill Records)
* Stephanie Lottermoser – ''This Time'' (2018, Motor Music)
* Stephanie Lottermoser − ''Hamburg'' (2021, Leopard Records)
* Stephanie Lottermoser − ''In-Dependence'' (Leopard, 2023)

== Luke uk diar ==
* [http://www.stephanielottermoser.com/ www.stephanielottermoser.com]

{{SORTIERUNG:Lottermoser, Stephanie}}

[[Kategorie:Jazzmusiiker]]</text>
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[[Datei:Stephanie Lottermoser Unterfahrt 2011-10-24-001.jpg|mini|Stephanie Lottermoser uun [[Jazzclub Unterfahrt]] (München, 2011)]]
&lt;br&gt;
'''Stephanie Lottermoser''' (* 19. [[Jüüle]] [[1983]] uun [[Wolfratshausen]]) as en [[Sjiisklun|sjiisk]] musiiker. Hat komponiaret, sjongt an spelet [[saksofoon]].

Stephanie füng al mä sööwen juar musiikonerracht, bi't huuger skuul liard hat at saksofoon. Leeder studiaret hat bi't [[Hochschule für Musik und Theater München]].

2008 hää't det band &quot;Resonance&quot; grünjlaanj. Sant 2010 spelet an sjongt hat miast alian, an hää bit 2018 sjauer CDs apnimen.Hör CD &quot;This Time&quot; sted tidjwiis üüb plaats tau faan a sjiisk [[jazz]] plaaden.

Sant 2018 lewet Stephanie uun [[Hamborag]]. 

== Iarangen ==
* 2006 - Pris uun di wäädstridj [[Jugend jazzt]]
* 2013 - Kultuurförderpris faan't lun Bayern mä en stipendium för't [[Cité Internationale des Arts]], Paris

== CDs ==
* Resonance – ''Second Glance'' (2009)
* Charly Antolini meets the Jazz Ladies – ''One More'' (2012, Skinfire Records)
* Michael Riessler – ''Big Circle'' (2012, Intuition; [[Preis der deutschen Schallplattenkritik]])
* Stephanie Lottermoser – ''Good Soul'' (2013, Downhill Records)
* Stephanie Lottermoser – ''Paris Song Book'' (2015, Downhill Records)
* Stephanie Lottermoser – ''This Time'' (2018, Motor Music)
* Stephanie Lottermoser − ''Hamburg'' (2021, Leopard Records)
* Stephanie Lottermoser − ''In-Dependence'' (Leopard, 2023)

== Luke uk diar ==
* [http://www.stephanielottermoser.com/ www.stephanielottermoser.com]

{{SORTIERUNG:Lottermoser, Stephanie}}

[[Kategorie:Jazzmusiiker]]</text>
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[[Datei:Stephanie Lottermoser Unterfahrt 2011-10-24-001.jpg|mini|Stephanie Lottermoser uun [[Jazzclub Unterfahrt]] (München, 2011)]]
&lt;br&gt;
'''Stephanie Lottermoser''' (* 19. [[Jüüle]] [[1983]] uun [[Wolfratshausen]]) as en [[Sjiisklun|sjiisk]] musiiker. Hat komponiaret, sjongt an spelet [[saksofoon]].

Stephanie füng al mä sööwen juar musiikonerracht, bi't huuger skuul liard hat at saksofoon. Leeder studiaret hat bi't [[Hochschule für Musik und Theater München]].

2008 hää't det band &quot;Resonance&quot; grünjlaanj. Sant 2010 spelet an sjongt hat miast alian, an hää bit 2018 sjauer CDs apnimen.Hör CD &quot;This Time&quot; sted tidjwiis üüb plaats tau faan a sjiisk [[jazz]] plaaden.

Sant 2018 lewet Stephanie uun [[Hamborag]]. 

== Iarangen ==
* 2006 - Pris uun di wäädstridj [[Jugend jazzt]]
* 2013 - Kultuurförderpris faan't lun Bayern mä en stipendium för't [[Cité Internationale des Arts]], Paris

== CDs ==
* Resonance – ''Second Glance'' (2009)
* Charly Antolini meets the Jazz Ladies – ''One More'' (2012, Skinfire Records)
* Michael Riessler – ''Big Circle'' (2012, Intuition; [[Preis der deutschen Schallplattenkritik]])
* Stephanie Lottermoser – ''Good Soul'' (2013, Downhill Records)
* Stephanie Lottermoser – ''Paris Song Book'' (2015, Downhill Records)
* Stephanie Lottermoser – ''This Time'' (2018, Motor Music)
* Stephanie Lottermoser − ''Hamburg'' (2021, Leopard Records)
* Stephanie Lottermoser − ''In-Dependence'' (Leopard, 2022)

== Luke uk diar ==
* [http://www.stephanielottermoser.com/ www.stephanielottermoser.com]

{{SORTIERUNG:Lottermoser, Stephanie}}

[[Kategorie:Jazzmusiiker]]</text>
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[[Datei:E-codices_bke-0047_001v_medium.jpg|thumb|'''Beda''' uun en Koodeks faan det 12. Juarhunert]]
&lt;br&gt;
'''Beda''' of '''Beda Venerabilis''' (''Beda de Iarwürdig'', üüb neimuuds [[Ingels]] ''Venerable Bede''; * [[672]]/[[673]] uun [[Wearmouth]] uun [[Northumbria]]; † 26. [[Mei]] [[735]] uun a [[Kluaster Jarrow]] uun't Graafskap [[Tyne an Wear]] faan nü) wiar en angelsaksisk [[Benediktiiner]], teoloog an histooreskriiwer. Sin bekäändst werk as det ''Historia ecclesiastica gentis Anglorum'' ([[731]]; &quot;Sarkhistoore faan det Ingels Folk&quot;).

== Luke uk diar ==
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[[Datei:E-codices_bke-0047_001v_medium.jpg|thumb|'''Beda''' uun en [[Koodeks]] faan det 12. Juarhunert]]
&lt;br&gt;
'''Beda''' of '''Beda Venerabilis''' (''Beda de Iarwürdig'', üüb neimuuds [[Ingels]] ''Venerable Bede''; * [[672]]/[[673]] uun [[Wearmouth]] uun [[Northumbria]]; † 26. [[Mei]] [[735]] uun a [[Kluaster Jarrow]] uun't Graafskap [[Tyne an Wear]] faan nü) wiar en angelsaksisk [[Benediktiiner]], teoloog an histooreskriiwer. Sin bekäändst werk as det ''Historia ecclesiastica gentis Anglorum'' ([[731]]; &quot;Sarkhistoore faan det Ingels Folk&quot;).

== Luke uk diar ==
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[[Datei:E-codices_bke-0047_001v_medium.jpg|thumb|'''Beda''' uun en [[Koodeks]] faan det 12. Juarhunert]]
&lt;br&gt;
'''Beda''' of '''Beda Venerabilis''' (''Beda de Iarwürdig'', üüb neimuuds [[Ingels]] ''Venerable Bede''; * [[672]]/[[673]] uun [[Wearmouth]] uun [[Northumbria]]; † [[26. Mei]] [[735]] uun a [[Kluaster Jarrow]] uun't Graafskap [[Tyne an Wear]] faan nü) wiar en angelsaksisk [[Benediktiiner]], teoloog an histooreskriiwer. Sin bekäändst werk as det ''Historia ecclesiastica gentis Anglorum'' ([[731]]; &quot;Sarkhistoore faan det Ingels Folk&quot;).

== Luke uk diar ==
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[[Kategorie:Ingelun]]
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[[Datei:Odesskiy rayon 2020.svg|thumb|Rajon Odessa]]

A '''Rajon Odessa''' ([[ukrainisk]] '''{{lang|uk|Одеський район}}'''/''{{lang|uk-latn|Odeskyj rajon}}''; [[rüsk]] {{lang|ru|Одесский район}}/''{{lang|ru-latn|Odeskyj rajon}}'') as en ferwaltangsiindialang, sowat üs en lunkreis uun't süüden faan a [[Ukraine]], an hiart tu't [[Oblast Odessa]]. Diar wene knaap 1,4 miljoon minsken, muar üs ian miljoon alian uun't kreisstääd an prowinshoodstääd [[Odessa]].

Tu di Rajon hiar 22 ''Hromadas'', det san 
* 5 stääden
* 6 stäädgemeenen
* 11 lungemeenen&lt;ref&gt;{{Cite web öömrang |archiveurl=https://web.archive.org/web/20200721124601/https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/807-IX |archivedate=2020-07-21 |title=Верховна Рада України; Постанова від 17.07.2020 № 807-IX &quot;Про утворення та ліквідацію районів&quot; |url=https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/807-IX |accessdate=2023-04-27}}&lt;/ref&gt;

== Kwelen ==
&lt;references /&gt;

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Odesa Raion}}

[[Kategorie:Distrikt uun Odessa]]</text>
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[[Datei:Aquavit Schweden.jpg|thumb|Akwawiit faan Sweeden]]
&lt;br&gt;
En '''Akwawiit''' (faan {{laS|''aqua vitae''}}, ''leewentsweeder'') as en [[sprit]], di faan [[kurn]] of [[irpler]] maaget woort. Ööders üs rian [[kurn (sprit)|kurn]] of [[wodka]], hää akwawiit en sweten smaag. Di aparte smaag komt faan [[köömen]], [[dil]], [[koriander]], [[fenchel]], [[kaneel]] of [[neegelken]]. An hi ripet uun brükt [[Sherry]] feed. 

Bekäänd markin san ''Bommerlunder'', ''Malteserkreuz Aquavit'', ''Linie-Aquavit'' an ''Aalborg Akvavit''. Uun Nuurd[[sjiisklun]] jaft'at [[Kööm]], det as uk en slach faan akwawiit, di miast ei so föl [[alkohol]] häält. An uun [[Islun]] haa's ''Brennivín'', det ment eegentelk ''baarnwin'', as oober uk en sprit.

== Luke uk diar ==
{{Commonscat öömrang|Aquavit}}


[[Kategorie:Iidj an drank]]</text>
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    <title>Port Harcourt</title>
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{{Databox}}
&lt;br&gt;
'''Port Harcourt''' as en [[huuwen]]stääd uun [[Nigeeria]] mä 3.325.000 iinwenern (Stant 2022). Hat as uk hoodstääd faan a [[Bundesstoot Rivers]]. Port Harcourt täält üs en gefeerelk stääd uun Nigeeria.

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang}}

[[Kategorie:Steed uun Nigeeria]]</text>
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{{Databox}}
&lt;br&gt;
'''Bath''' [{{IPA|bɑːθ}}] as en [[stääd]] an en [[city]] uun't groofskap [[Somerset]] ([[Süüd Waast Ingelun]]) mä gud 100.000 iinwenern. Bath as ferwaltangsteed faan't [[unitary authority]] [[Bath and North East Somerset]].

Uun Bath jaft'at hiat kwelen, det wost al a [[Röömsk Rik|ual Röömern]], an sant di tidj as Bath en [[bat]]. Diaram as det stääd uk en [[UNESCO]] weltarewdial.

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Bath}}
{{wikivoyage öömrang|Bath|Bath}}

[[Kategorie:Steed uun Ingelun]]
[[Kategorie:Süüd Waast Ingelun]]</text>
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      <text bytes="216" sha1="7ql8dzlzo5f2whrvgziq3p37bmdypl0" xml:space="preserve">&lt;onlyinclude&gt;: 26. [[Georgien]], natsionaalfeierdai
: 26. [[Beda]] Venerabilis †&amp;nbsp;[[735]]
: 26. [[Miles Davis]] *&amp;nbsp;[[1926]]
: 26. [[Guyana]] woort suwereen : [[1966]]&lt;/onlyinclude&gt;
[[Kategorie:Vorlage:Mei]]</text>
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{{Taxobox öömrang
| Taxon_Name       = Swindaksen
| Taxon_WissName   = Arctonyx
| Taxon_Rang       = Gattung
| Taxon_Autor      = [[Frédéric Cuvier|F. Cuvier]], 1825
| Taxon2_Name      = 
| Taxon2_WissName  = Melinae
| Taxon2_Rang      = Unterfamilie
| Taxon3_Name      = Huarmer an Elken
| Taxon3_WissName  = Mustelidae
| Taxon3_Rang      = Familie
| Taxon4_Name      = Elkoortagen
| Taxon4_WissName  = Musteloidea
| Taxon4_Rang      = Überfamilie
| Taxon5_Name      = Hünjoortagen
| Taxon5_WissName  = Caniformia
| Taxon5_Rang      = Unterordnung
| Taxon6_Name      = Ruuwdiarten
| Taxon6_WissName  = Carnivora
| Taxon6_Rang      = Ordnung
| Bild             = Arctonyx-collaris-hog-badger-2.jpg
| Bildbeschreibung = En Swindaks (''Arctonyx collaris'')
}}
&lt;br&gt;
A '''Swindaksen''' (''Arctonyx'') san en skööl faan [[Ruuwdiarten]] (Carnivora) uun det famile faan a [[Huarmer an Elken]] (Mustelidae). Jo lewe uun [[Süüduastaasien]], an diar jaft'at trii slacher faan.

== Spriadkoord ==
[[Datei:Hog Badger area.png|left|200px]]
{{ufsaat}}

== Slacher ==
* [[Nuurdelk Swindaks]] (''Arctonyx albogularis'')
* [[Swindaks]] (''Arctonyx collaris'')
* [[Sumatra Swindaks]] (''Arctonyx hoevenii'')
&lt;gallery widths=150&gt;
Recherches pour servir à l'histoire naturelle des mammifères (Pl. 62) (7093196697).jpg|''A. albogularis''{{Status LC}}
Arctonyx collaris 84653414 2.jpg|''A. collaris''{{Status VU}}
no picture.jpg|''A. hoevenii''{{Status LC}}
&lt;/gallery&gt;

== Luke uk diar ==
{{commonscat öömrang|Arctonyx|Swindaksen}}
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{{databox}}
&lt;br&gt;
'''Oranjestad''' as at hoodstääd an at gratst [[stääd]] faan't [[eilun]] [[Sint Eustatius]] uun a [[Kariibik]]. Diar wene man son 1.000 minsken. 

Sint Eustatius täält jüst so üs [[Saaba]] naibi üs 'aparte gemeen' tu a [[BES-Eilunen]] faan a [[Neederlunen]].

== Koord ==
[[Datei:SSS_Islands_Map.png|left|300px]]
{{ufsaat}}

== Luke uk diar ==
{{Commonscat öömrang|Oranjestad, Sint Eustatius|Oranjestad}}
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[[Kategorie:Sint Eustatius]]
[[Kategorie:Stääd uun a Kariibisk Neederlunen]]</text>
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