ウィキボヤージュ
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https://ja.wikivoyage.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8
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中国地方
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2026-08-24T02:27:43Z
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wikitext
text/x-wiki
{{Pagebanner|Misen-banner-1.jpg}}
[[ファイル:Japan Chugoku Region large.png|thumb|中国地方]]
{{See here|中国|about=アジアの国}}
'''中国地方'''(ちゅうごくちほう)は[[日本]]の西日本に位置する地方。本州の最西端に存在し、本州のほか、瀬戸内海の島嶼や[[隠岐|隠岐諸島]]、[[竹島]]も含む。
{{clear}}
== 地域 ==
=== 県 ===
{{Regionlist
| mapframe=yes
| mapframelat=34.79
| mapframelong=132.66
| mapframezoom=7
| regionmap=Chugoku.png
| region1name=[[広島県]]
| region1color=#94c089
| region1items=[[広島市]]、[[福山市]]など
| region1description=
| region2name=[[岡山県]]
| region2color=#bda9b6
| region2items=[[岡山市]]、[[倉敷市]]など
| region2description=
| region3name=[[山口県]]
| region3color=#99b4b6
| region3items=[[下関市]]、[[萩市]]など
| region3description=
| region4name=[[鳥取県]]
| region4color=#c4b98b
| region4items=[[鳥取市]]、[[倉吉市]]など
| region4description=
| region5name=[[島根県]]
| region5color=#a3ba7b
| region5items=[[松江市]]、[[出雲市]]など
| region5description=
}}
== 知る ==
== 観る ==
いくつかの世界遺産が存在する。
* {{vCard | name = [[原爆ドーム]] | name-local = | name-latin = | alt = 広島平和記念碑 | comment = | type = cultural heritage | group = | wikidata = Q231140 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = | long = | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = 2021-07-19 | before = | description =
}}
* {{vCard | name = 石見銀山 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = mine | group = | wikidata = Q174139 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = | long = | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = 2021-07-19 | before = | description =
}}
その他にも名勝・景勝が多く存在する。
*{{vCard | name = 鳥取砂丘 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = dune | group = | wikidata = Q780905 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = | long = | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = 2021-07-19 | before = | description =
}}
*{{vCard | name = 宮島 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = island | group = | wikidata = Q875301 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = | long = | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = 2021-07-19 | before = | description = 世界遺産の一つ。[[厳島神社]]が存在します。。
}}
*{{vCard | name = 秋吉台 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = landscape, cave | group = | wikidata = Q1765187 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = | long = | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = 2021-07-19 | before = | description = 日本最大のカルスト台地で、その地下の鍾乳洞でも有名。。
}}
== 着く ==
=== 鉄道 ===
[[山陽新幹線]](JR西日本)が[[大阪市|大阪]]と[[福岡市|福岡]]とを結んでおり、山陽地域に行くならそれを使うのが便利だろう。
=== 位置 ===
{{日本の地方}}
{{Navbox
|name =
|state = {{{state|autocollapse}}}
|listclass = hlist hlist-pipe
|titlestyle = background:#efefef;
|title = [[中国地方]]
|bodystyle = background:#f9f9f9;
|groupstyle = background:#efefef;vertical-align:top;padding:0.125em 0.25em;
|liststyle = width:auto;
|oddstyle = background:#fcfcfc;
|group1 =
|list1 = {{島根県}}
|group2 =
|list2 = {{鳥取県}}
|group3 =
|list3 = {{岡山県}}
|group4 =
|list4 = {{広島県}}
|group5 =
|list5 = {{山口県}}
|below = [[北海道]] - [[東北地方|東北]] - [[関東地方|関東]] - [[中部地方|中部]] - [[近畿地方|近畿]] - [[中国地方|中国]] - [[四国地方|四国]] - [[九州地方|九州]]
|belowstyle = background:#f9f9f9;
}}
{{mapshapes|Q164338}}
{{mapshape|wikidata=Q127864}}
{{mapshape|type=geoshape|fill=#94c089|title=[[広島県]]|wikidata=Q617375}}
{{mapshape|type=geoshape|fill=#bda9b6|title=[[岡山県]]|wikidata=Q132936}}
{{mapshape|type=geoshape|fill=#99b4b6|title=[[山口県i]]|wikidata=Q127264}}
{{mapshape|type=geoshape|fill=#c4b98b|title=[[鳥取県]]|wikidata=Q133935}}
{{mapshape|type=geoshape|fill=#a3ba7b|title=[[島根県]]|wikidata=Q132751}}
{{geo|35.05|134.06666666667|zoom=8}}
{{Status}}
[[カテゴリ:日本の地方|ちゆうこく]]
[[カテゴリ:中国地方|*]]
[[カテゴリ:地域]]
{{IsPartOf|日本}}
{{デフォルトソート:ちゆうこくちほう}}
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島根県
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626
58553
50897
2026-08-24T02:23:09Z
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修正
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wikitext
text/x-wiki
{{Pagebanner|Izumo Taisha Shimane prefecture Wikivoyage banner.jpg}}
'''島根県'''(しまねけん)は[[日本]]の[[中国地方]]に存在する県。東に[[鳥取県]]が、西に[[山口県]]が、南に[[広島県]]が存在します。県庁所在地は[[松江市]]。
== 都市 ==
{{Mapframe|35.35|132.55|zoom=8}}
* [[松江市]] - 県庁所在地。県北東部にあります。
* [[出雲市]] - 松江市に隣接し、また出雲大社があります。出雲空港があるのもこの市です。
* [[益田市]]
* [[隠岐の島町]] - 隠岐諸島の島後という地域です。ちなみに、島前という地域には島前三島という群島があり、それぞれに町村が存在します。竹島もここに属します。
== 知る ==
[[ファイル:Map of Japan with highlight on 32 Shimane prefecture.svg|サムネイル|島根県の位置]]
[[ファイル:Flag of Shimane Prefecture.svg|サムネイル|島根県旗]]
=== 地理 ===
本州でも中国山地を挟んで日本海側にあるため、日本海側の気候の特徴を持っています。また、離島の隠岐諸島や[[竹島]]も島根県に属します。
=== 歴史 ===
現在の島根県は旧律令国では本州の出雲国、石見国、離島の隠岐国の三国に該当します。
隠岐は小野篁、後鳥羽上皇、後醍醐天皇などの流刑先でもありました。
=== 基礎データ ===
*面積:6,708.24km<sup>2</sup>
*人口:684,668人
== 着く ==
=== 鉄道で ===
新幹線は通っていないため、鉄道を使うのならば、山陰本線([[京都府]]京都駅~[[山口県]]幡生駅)や木次線([[広島県]]備後落合駅~島根県宍道駅)を利用するのが良いでしょう。
=== 車で ===
以下3道が島根県内を通っています。下二つは広島県からそれぞれ松江、[[浜田市|浜田]]へ行く道路です。
* [[山陰自動車道]]
* [[松江自動車道]]
* [[浜田自動車道]]
=== 飛行機で ===
以下の3空港が存在します。
* {{vCard | name = 出雲空港 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = airport | group = | wikidata = | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = 35.4136367 | long = 132.8888469 | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description = 広島(隣県)を除く日本の主要都市とのあいだに便がある。また、隠岐空港便が飛んでいる。。
}}
* {{vCard | name = 石見空港 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = airport | group = | wikidata = | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = 34.6781762 | long = 131.7967452 | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description =
}}
* {{vCard | name = 隠岐空港 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = airport | group = | wikidata = | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = 36.1776403 | long = 133.3297021 | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description = 伊丹空港([[大阪府]]、[[兵庫県]])と出雲空港便がある。。
}}
== 移動する ==
=== 鉄道で ===
=== バスで ===
=== 飛行機で ===
''[[#着く|着く]]の[[#飛行機で|飛行機で]]を参照してください。''
== 観る ==
* {{vCard | name = 石見銀山 | name-local = | name-latin = | alt = [[世界遺産]] | comment = | type = mine, cultural heritage | group = | wikidata = Q174139 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = | long = | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description = 島根県[[大田市]]にある銀山跡。2007年に世界遺産に登録されました。
}}
* {{vCard | name = 出雲大社 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = shinto shrine | group = | wikidata = Q696362 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = | long = | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description = 出雲市にある神社。神無月に全国の神が集まるといわれているのはこの神社です。読みは「いづもおおやしろ」が正式とされますが、「いずもたいしゃ」と呼ばれることもあります。
}}
* {{vCard | name = 松江城 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = castle | group = | wikidata = Q151776 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = 35.4751335 | long = 133.0506782 | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description = 松江市にある松江藩の中心であった江戸時代の城です。この城は天守が現存していますが、このようなことは全国でも数少ないです。
}}
* {{vCard | name = 足立美術館 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = museum | group = | wikidata = Q3329561 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = 35.3804483 | long = 133.194708 | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description =
}}
* {{vCard | name = 島根県立古代出雲歴史博物館 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = museum | group = | wikidata = Q4802099 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = 35.3988089 | long = 132.6887367 | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description =
}}
* {{vCard | name = 宍道湖 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = lake | group = | wikidata = Q1151248 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = | long = | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description = 中海 - 日本海近くにある汽水湖。中海はラグーンですが、その砂州は弓ヶ浜と呼ばれます。宍道湖はシジミ漁で有名です。
}}
* {{vCard | name = 島根県立美術館 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = museum | group = | wikidata = Q2655425 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = 35.4597803 | long = 133.0528886 | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description =
}}
* {{vCard | name = 熊野大社 | name-local = | name-latin = | alt = | comment = | type = shinto shrine | group = | wikidata = Q11568887 | auto = | url = | address = | address-local = | directions = | directions-local = | lat = | long = | phone = | mobile = | tollfree = | fax = | email = | hours = | checkin = | checkout = | price = | payment = | subtype = | image = | show = | zoom = | map-group = | lastedit = | before = | description =
}}
== する ==
== 食べる ==
== 出かける ==
* [[鳥取県]]
* [[山口県]]
* [[広島県]]
{{日本の都道府県}}
{{島根県}}
[[カテゴリ:島根県|*]]
[[カテゴリ:日本の都道府県]]
[[Category:県]]
{{IsPartOf|中国地方}}
{{DEFAULTSORT:しまねけん}}
r2mdfk6v8kax36e7ohvhrrwngx72jl0
ヘルプ:マップ
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/* 複数個の地図 */ 更新
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wikitext
text/x-wiki
'''''註:'''このページを読む前に、[[Help:編集の仕方]]、[[Help:テンプレート]]を読むことをお勧めします。''
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旅行に行く際、目的地の場所をわかりやすく、さらに正確に伝えることができるのは、'''地図''' (Map) です。ここでは、日本語版ウィキボヤージュにおける地図の編集方法について解説します。
== はじめに ==
Wikivoyageでの地図は、[[:mw:Special:MyLanguage/Extension:Kartographer|Kartographer]]という拡張機能を使用して動作しています([[特別:バージョン情報#mw-version-ext-parserhook-Kartographer|参照]])。この拡張機能は、<code><nowiki><mapframe></nowiki></code>と<code><nowiki><maplink></nowiki></code>という2つの拡張タグを追加しています。これらを使うことによって記事にマップを置いたりそこに何かを描いたりすることができます。しかし、日本語版ウィキボヤージュはじめ多くのウィキボヤージュでは、これらのタグをさらに便利・簡単に使えるよう、テンプレートがいくつか作成されています。タグを使わなくてもそれらのテンプレートで地図がかけ、またそのやり方が主流であるため以下ではテンプレートの使い方を解説します。タグの使い方は、[[:mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:Kartographer|こちら]]をご覧ください。
== 地図を表示させる ==
まず始めに、地図を表示させてみましょう。ウィキボヤージュの地図には種類が2<!-- 厳密にいえば3種類だが説明が難しいので2種類とする -->種類あります。1つずつ見ていきましょう。
=== Mapframe ===
まずはじめは、[[Template:Mapframe|Mapframe]]テンプレートを使用した地図です。この地図は、ページに地図の入った枠を表示させることで小さな地図を提供します。呼び出し方は、以下のとおりです。
{| style="width:100%;"
! 入力 !! 出力
|-
| <code>{{tl|Mapframe}}</code> || {{Mapframe|show=}}
|}
しかし、これだけでは地図は世界規模の縮尺で、全大陸を映していて、場所の案内には到底なりません。これを特定の場所を表示するように調整しなくてはなりません。
このMapframeテンプレートには[[ヘルプ:テンプレート#引数|引数]]があります。この引数によって、枠の下部分に表示されている文字列や、地図の大きさ、そして上で出た地図の表示する場所を指定することができます。では、具体的にどのように指定するのでしょうか?まず、枠の下部分に表示されている文字列を変えるには<code>name</code>引数を使用します。具体的にどのように使うかというと、以下のとおりです :
: <code><nowiki>{{</nowiki>Mapframe|name= <表示したい文> <nowiki>}}</nowiki></code>
実際にこれを表示してみると :
{{Mapframe|name= <表示したい文> |show=}}
右のように、表示したい文が枠の下側に表示されるようになりました。
{{clear}}
次に、地図の大きさを調整します。地図の大きさを調整するには、<code>zoom</code>引数を使用します。この引数は、何も指定しなかった場合デフォルトで1になっています。しかし、テンプレート内ではzoom引数に入力された数に1を足したものを大きさに指定しているため、デフォルトの大きさにするためには引数には0を入力する必要があります。また、zoomは通常は、国の場合は5に、県の場合は8(入力値は7)、市の場合は13(入力値は12)にするべきです(それぞれの国・県・市によって大きさが異なるためこれは目安でしかありません)。では、実際にやってみましょう。コードを次のように入力します :
: <code><nowiki>{{</nowiki>Mapframe|zoom=5<nowiki>}}</nowiki></code>
これを実際に表示してみると、次のようになります :
{{Mapframe|zoom=5|align=left|show=}}<!--
-->左のように、地図の大きさが大きくなり、都市の名前が見えるようになりました。
次に、上で挙がっていた地図の表示する場所を変える(地図の中心の位置を変える)ことをやってみましょう。これをするには、2つの引数が必要です。しかし、これらの引数は名前がない第一引数と第二引数ですので、通常は何かを書く必要はありません。ここではわかりやすくするために<code>1=</code>と<code>2=</code>をつけてコードを示します。第一引数はlatitude (lat) 、つまり緯度を数値で指定します。この際、指定する緯度の値は必ず10進法で書かなくてはいけないことに注意してください。第二引数はlongitude (long) 、つまり経度を表しています。これも数値で指定し、その緯度は10進法でなければいけません。この2つの引数ですが、それぞれ北緯・東経を前提にしています。そのため、南緯や西経の位置を表す場合、負の数を使ってください。
他にも、<code>align</code>、つまり表示する位置を記事の右側にするか左側にするか(デフォルトでは右、指定する際はright / leftで指定)や<code>show</code>つまりどの[[#ピン|ピン]]を表示するかなどの引数があります。適宜使用するようにしてください。
----
もし記事内で{{tl|regionlist}}を使用する場合、regionlistの中にmapframeを埋め込むことができます([[テンプレート:Regionlist/doc]]も参照)。その場合、<code>mapframe</code>引数に<code>yes</code>を指定してください。
{{clear}}
=== Geo ===
{{Ombox|type=delete|text=現在一部の機種で正しくリンクがたどれない場合があります。詳細は[[Wikivoyage:水茶屋#Top_iconについて|水茶屋]]をご覧ください。}}
もう1つの地図は、[[Template:Geo|Geo]]テンプレートを使用したものです。これの使い方はいたってシンプルで、以下のとおりです。
: <code><nowiki>{{</nowiki>Geo|lat= <10進法の緯度> |long= <10進法の経度> |zoom= <どのくらい拡大するか。数値で指定。> <nowiki>}}</nowiki></code>
たとえば、[[日本]]の場合、
: <code><nowiki>{{geo|35|136|zoom=5|layer=M|lang=en}}</nowiki></code>
という書き方になり、
ページの一番上の右上に<span class="plainlinks">[[File:Map_mag.png|20px|link={{PoiMap2|35|136|5|M}}]]</span>というロゴが出てきます。これをクリックすることで全画面にGeoマップが表示されます。
=== 地図情報源 ===
{{Ombox|type=delete|text=現在一部の機種で正しくリンクがたどれない場合があります。詳細は[[Wikivoyage:水茶屋#Top_iconについて|水茶屋]]をご覧ください。}}
Wikivoyageの外の地図を利用する手段もあります。Wikivoyageには[[Special:Mapsources|特別:地図情報源]]という特別ページが存在し、このページを使用することで外部の地図にアクセスすることができます。「経度緯度」とあるボックスに座標と ''scale'' つまり大きさを書いて実行を押してください。すると様々な外部サイトの地図が表示されます。そのリンクをクリックすれば、入力した座標の地点が外部地図で開けたかと思います。
この地図情報源へのリンクを表示するのが{{tl|mapsources}}です。このテンプレートに座標を入力することで、geoと同じ場所に[[ファイル:Nuvola Wikivoyage icon.png|20px|link=|alt=]]の様にアイコンが表示されると思います。
=== Mapgroup ===
基本的には[[#Mapframe|mapframe]]と変わりませんが, マーカーなどをグループ化したい場合に使います。詳細は[[#複数個の地図]]を参照してください
== 地図に描く ==
ここでは、Mapframeテンプレートを利用してさらに地図をわかりやすくする方法について説明します。具体的には、地図上にピンを打ったり、範囲を囲んだり、線を引いたりなどです。
=== ピンを打つ ===
{{see also|Wikivoyage:Listing}}<!-- Wikivoyage名前空間からの移動 -->
地図にピンを打つには、[[Template:Marker|Marker]]テンプレートを使用します。ただし、そのピンについて説明や営業時間・料金・連絡先などの追加情報がある場合、代わりに[[テンプレート:VCard|VCard]]を使用してください。
Markerテンプレートは、少なくとも3つの引数の指定が必要です。それは、<code>lat</code>・<code>long</code>・<code>name</code>です。まず、<code>lat</code>と<code>long</code>は、他のテンプレートでも出てきたように、それぞれ緯度と経度を指定します。南緯・西経は負の数を使って表す点もMapframeテンプレートと同じです。そして、<code>name</code>引数は、そのピンの名前です。ピンは通常観光地などの位置を示すために使われますが、観光地のピンの場合([[Template:Maplayers|Maplayers]]のSee / [[Template:See|See]]の場合)は、その観光地の名前を書いてください。これはそのピンをクリックした際に表示されるポップアップや、記事内のその場所の説明に表示されます。
他の引数も見ていきましょう。<code>Details</code>引数にYesと書いた場合、地図上のピンをクリックした場合に記事内の詳細の説明へのリンクが表示されるようになります。<code>zoom</code>引数は、他のテンプレートと同様に地図の拡大・縮小をします。<code>image</code>引数は、ピンをクリックした場合に表示されるポップアップで、名前の下に写真を表示します。また、<code>url</code>引数は、その場所の公式HPなどの外部リンクを入れます。
=== 線で囲む ===
範囲を指定して、線で囲むには、[[Template:Mapshape|Mapshape]]テンプレートを使用します。このテンプレートは、指定されたWikidataの項目からその場所の範囲を取り、指定された色で囲みます。線の色だけでなく囲まれた中の部分の色も指定できます。
このテンプレートにも複数の引数があります。<code>title</code>引数はその範囲が指しているところの名前を書きます。例えば[[関東地方]]の[[東京都]]の部分を囲んだのであれば<code>title</code>引数には「東京都」と入力します。また、type引数には<code>geoshape</code>を記入してください。<code>fill</code>引数にはその範囲を塗りつぶす色を書きます。最後に、wikidata引数でその場所のwikidataの項目を指定し、範囲を取ってきます。
* ひな形
*: <code><nowiki>{{</nowiki>mapshape|title=|type=geoshape<span style="pointer-events: none; user-select: none;"><ref>或いは<code>geomask</code></ref></span>|fill=|wikidata=<nowiki>}}</nowiki></code>
他に、<code>stroke</code>引数で枠線の色を指定でき、<code>stroke-width</code>引数で枠線の太さを指定できます。<code>wikicommons</code>引数、<code>group</code>引数も使用できます。
=== 線を引く ===
地図上に線を引くには、[[Template:Mapshapes|Mapshapes]]テンプレートを使用します。このテンプレートの第一引数にwikidataの項目名を入れることで、wikidataにある情報を取り、地図上に描くことができます。また、<code>stroke-width</code>引数によって、線の幅を指定することができます。<code>default-color</code>引数では、引くラインの色を指定できます。なお、色を指定する際には<code>#</code>は抜いた6桁の数字で色を指定してください。
=== 複数個の地図 ===
{{mbox|type=delete|text=この機能は廃止が予定されています。これに伴い、ウィキボヤージュ全体で地図やマーカーの書き方が大きく変更される可能性があります。詳細は[[:meta:Wikivoyage/Lounge#Wikivoyages_need_to_stop_using_Kartographer_cross-loading_content_from_WMCS|ラウンジ]]をご覧ください。}}
さて、ここまで地図に色々な情報を載せる方法を紹介してきましたが、情報量が多くなると、1つの地図上では煩雑になってしまいます。こういった際には、記事に複数の地図を張り、観光地と食事処はそれだけの地図というものを作成したりしたほうが見やすくなります。そのためには、{{tl|mapgroup}}と<code>group</code>引数・<code>show</code>引数が便利です。mapgroupテンプレートに関しては、mapframeと同様の機能を持っています。1点違いがあるとすれば、groupを指定することができ、1種類の地図しか表示できないmapframeと違って1記事内で違う絵画が行われた複数のマップを表示させることができます。以下では、まず殆どのテンプレートに共通な2つの引数を解説し、その後に実際の使用例を見ていきます。
; group
この引数は、地図上に書かれるものを1つのグループにします。mapframeではこのグループを指定して、そのグループに属しているものだけが地図に描かれるようにできます。{{tl|marker}}および{{tl|vCard}}においては、別の用途に<code>group</code>パラメータが使用されているため、<code>map-group</code>を使用して所属するグループを指定します。
例えば、marker4つとmapshape2つがある記事で、それらのうちmarker3つとmapshape1つが「example」というグループに属していたとします。すると、何も指定していないmapframeではmarker1つとmapshape1つのみが表示され、exampleというグループを指定したmapframeではmarker3つとmapshape1つが表示されるようになります。
; show
この引数は、地図に表示させるものを、その種類で指定します。種類というのは例えば<span style="background-color: #4682B4; color: #fff; display: inline-block; position: relative; top: -0.08em; -moz-box-sizing: content-box; box-sizing: content-box; height: 0.85em; margin-left: 0; border-radius: 1px; padding: 0.24em 0.42em; font-size: 0.85em; font-weight: bold; line-height: 1; text-align: center; vertical-align: middle;"> </span>seeであったり、<span style="background-color: #808080; color: #fff; display: inline-block; position: relative; top: -0.08em; -moz-box-sizing: content-box; box-sizing: content-box; height: 0.85em; margin-left: 0; border-radius: 1px; padding: 0.24em 0.42em; font-size: 0.85em; font-weight: bold; line-height: 1; text-align: center; vertical-align: middle;"> </span>doであったり、そういったものです。デフォルトでは、全ての種類が表示されるようになっています(全ての種類とは、{{tl|maplayers}}にあるものです)。
----
それでは実際に具体的な使用例を見てみます。
{| class="wikitable" style="width: 90%; margin-left: 5%; margin-right: 5%;"
! width="50%" | 入力 !! 出力
|-
| <pre>
{{mapframe|name=mapframe|35.66322|139.75078|zoom=9}}
{{mapgroup|name=mapgroupのgroup1|group=group1}}
* {{marker|type=city|name=都市1|lat=35.7911|long=139.7763}}
* {{marker|type=city|name=都市2|lat=35.8322|long=139.7041}}
* {{marker|type=city|name=都市3|lat=35.7998|long=139.7340|map-group=group1}}
* {{see|name=観光地1|lat=35.7899|long=139.7704|map-group=group1}}
{{mapshape|title=図形1|type=geoshape|fill=#a6e829|wikidata=Q7473516}}
{{mapshape|title=図形2|type=geoshape|fill=#98a01e|wikidata=Q1490}}
{{mapshape|title=線1|wikidata=Q693036|type=geoline|stroke=#9ACD32}}
{{mapshapes|Q682894|group=group1}}
</pre>
| {{mapframe|name=mapframe|35.66322|139.75078|zoom=9}}
{{mapgroup|name=mapgroupのgroup1|group=group1}}
{{clear}}
* {{marker|type=city|name=都市1|lat=35.7911|long=139.7763}}
* {{marker|type=city|name=都市2|lat=35.8322|long=139.7041}}
* {{marker|type=city|name=都市3|lat=35.7998|long=139.7340|map-group=group1}}
* {{see|name=観光地1|lat=35.7899|long=139.7704|map-group=group1}}
{{mapshape|title=図形1|type=geoshape|fill=#a6e829|wikidata=Q7473516}}
{{mapshape|title=図形2|type=geoshape|fill=#98a01e|wikidata=Q1490}}
{{mapshape|title=線1|wikidata=Q693036|type=geoline|stroke=#9ACD32}}
{{mapshapes|Q682894|group=group1}}
|}
== 便利ツール ==
; 条件文
{{see also|Help:条件文}}
日本語版Wikivoyageには、<code>dd2dms</code>と<code>deg2dd</code>という、2つの条件文があります。dd2dmsは度数を10進数に、deg2ddは10進数を度数にそれぞれします。
また、地図に関する計算のシステムファイル<code>MapSources_math.php</code>を拡張して便利な機能を追加したものとして、[[モジュール:Coordinates]]があります。基本的にはこのモジュールは記事本文で使わずにLuaを使用して読み込んでください。
; 外部ツール
* [https://wikivoyage-districtifier.renek.cc/ Wikivoyage Districtifier]
: Mapshapeを簡単に生成するツールです。Mapshapeで表示したい区画が全て含まれるよう地図を移動・拡大/縮小して、Load Boundaries(境界線を読み込む)を押すと、その範囲内にあるウィキデータに登録されている区域がすべて表示されます。必要に応じて地図の右上のチェックボックスから表示する区画の[[Wikivoyage:地理的階層|地理的階層]]を絞り込み、Mapshapeで描きたい図形を押していきます。複数のMapshapeを描きたい場合、右のバーで追加・削除できます。
: 同じ人が[https://mapmask-geojson-converter.renek.cc/ MapmaskとGeoJSONの相互変換ツール]や、特定の場所の特定の地理的階層のデータを全て読み込む[https://wikidata-extractor.renek.cc/ Wikidata Extractor]なども公開しています。
* [https://wikivoyage.toolforge.org/w/geomap.php GeoMap]
: マーカーやMapframe、Geoなどのテンプレートを簡単に生成できます。左のバーから生成したいテンプレートを選んで、地図上の任意の場所をクリックすると、そのクリックした場所の座標が入ったテンプレートが生成されます。
* [http://geojson.io/ geojson.io]
: GeoJSONを簡単に生成するためのツールです。geolineやgeoshape、geomaskなどを描きたいにもかかわらず描きたい点・線・範囲のデータが存在しない場合は、このツールを使用するといいでしょう。生成したGeoJSONは<code><nowiki><maplink></nowiki></code>タグの中にコピー&ペーストすることで表示することができます。<code><nowiki><maplink></nowiki></code>タグの書き方については、[[:mw:Help:Extension:Kartographer/ja#Kartographerを使って地図を作成する方法|Kartographerのヘルプページ]]が詳しいです。また、ウィキメディア・コモンズのData[[ヘルプ:名前空間|名前空間]]に<code>.map</code>形式で保存することもできます(例:[[:c:Data:Japan.map|Data:Japan.map]])。
== 技術情報 ==
Mapテンプレートは、一部で[[モジュール:Map]]が使用されています。具体的に、このモジュールを使用しているテンプレートは以下のとおりです :
* [[テンプレート:Mapframe]]
* [[テンプレート:Maplink]]
* [[テンプレート:Mapmask]]
また、[[テンプレート:Mapshapes]]には[[モジュール:Mapshapes]]が使用されています。テンプレートエラーが発生した場合、技術者は以上のモジュールも確認してください。
コモンズには、地図の情報がJSON形式で保存されています(例:[[:c:Data:Japan.map|data:Japan.map]])。これを呼び出して表示するためには、[[ヘルプ:Lua|Lua]]で<code>mw.ext.data.get()</code>を使用することができます。日本の例では以下のように使用します:
<syntaxhighlight lang="lua">
local mapdata = mw.ext.data.get('Japan.map')
</syntaxhighlight>
== 脚注 ==
<references />
== 関連項目 ==
* [[:カテゴリ:地図テンプレート]]
* [[特別:MapSources|特別:地図情報源]]
* [[Wikivoyage:地図情報源]]
* [[Wikivoyage:動的地図]]
* {{仮リンク|Wikivoyage:静的地図|en|Wikivoyage:How to draw static maps}}
* [[:mw:Help:Extension:Kartographer/ja#Kartographerを使って地図を作成する方法|Kartographer拡張機能のヘルプページ]]
{{デフォルトソート:まつふ}}
[[カテゴリ:地図テンプレート|*]]
[[カテゴリ:ヘルプ]]
e95ncmuucs9z2yayuw23z5pgyx0l65o
日本の鉄道旅行
0
4717
58545
53386
2026-08-23T23:43:44Z
水戸特快
3520
/* 青春18きっぷ */
58545
wikitext
text/x-wiki
{{Pagebanner|Hakata general train base banner.jpg}}
'''[https://japanrailpass.net/ 日本の鉄道旅行]'''(にほんのてつどうりょこう)は、おそらく[[日本]]全国を移動する最も効率的な方法であり、日本の主要な4つの島([[北海道]]、本州、[[四国地方|四国]]、[[九州地方|九州]])すべてをカバーする27,000kmを超える鉄道線路の広範なネットワークを備えており、主にJRと他の小規模な鉄道会社が運行しています。地方自治体のオペレーターでもあります。日本は新幹線を使った高速列車のパイオニアであり、時速300km前後で国のほぼ全長に沿って疾走します。通常、駅は市の中心部に配置され、鉄道は秒刻みで正確に運行されるため、電車での移動は飛行機での移動よりもはるかに重要です。2016年に246億人以上の乗客が鉄道を利用したことは不思議ではありません。これは、日本人にとって鉄道旅行が最も重要であることを示しています。
== 知る ==
[[ファイル:020_N700_Series_Shinkansen_新幹線_arriving_at_Kyoto_Station,_Japan.jpg|サムネイル|京都駅に到着する東海道新幹線]]
[[ファイル:JR東日本在来線.jpg|サムネイル|山手線、京浜東北線、宇都宮線の列車]]
日本の鉄道は高速で非常に効率的で、国土の大部分をカバーしているため、ほとんどの旅行者がこの交通手段を選択しています。日本の鉄道システム (特に[[東京]]のような大都市内)で最初に遭遇する最も紛らわしい側面は、いくつかの私鉄路線とJR路線との重複です。1つの駅が複数の会社(JRまたは私鉄)をホストすることも、異なる会社の駅が他の会社の駅の隣に配置されることもあります。また、東京には2つの別々の地下鉄(都営地下鉄と東京メトロ)があり、混乱を助長しています。この1つの事実を認識していれば、鉄道の地図を理解したり、道を探したりするときに経験する混乱が大幅に軽減されます。
訪問者は通常、日本の鉄道が、他の形態の公共交通機関と同様に、表示された時刻に従って時間通りに発車し、到着することに驚かされます。遅れたらほとんどの場合、列車に乗り遅れます。実際、遅延の影響を受けている場合は、駅から、または鉄道会社のウェブサイトにアクセスして、遅延証明書を申請できます。上司に提示しないと遅刻でクビになってしまうこともあるので、日本で働く人は特に必須です。
ほとんどの鉄道は24時間運行していません。たとえば、東京では夜の01:00 - 05:00には運行されず、新幹線が夜間に運行されることはありません。遅くまで外出する予定があり、帰宅する手段として鉄道に頼っている場合は、終発がいつ出発するかを確認してください。多くのバーやクラブは、朝の始発まで開いているので、別のオプションとしてこれを覚えておくか、24 時間営業のインターネット カフェに隠れてください。唯一の例外は、12月31日(大晦日)の夜です。一部の会社では、初詣や初日の出のために夜通し列車を運行しています。
=== ルート検索 ===
[[ファイル:Chien-Shoumei.JPG|サムネイル|遅延証明書の例]]
ルート検索は、旅行の計画を始めたばかりでも、すでに現地にいる場合でも、使用できるツールです。公共交通機関のスケジュールと料金を並べ替えるために、[https://japantravel.navitime.com/ja/ '''Navitime''']は接続する列車、バス、飛行機などを含む分刻みの情報を計算します。[https://world.jorudan.co.jp/mln/en/?sub_lang=ja&mlang_def=en&slang_def=ja '''Jorudan''']も同様のサービスですが、代替ルートを探索するためのオプションが少なくなっています。[https://www.google.com/maps/ '''Google map''']は、地下鉄や電車での移動には問題ありませんが、長距離の旅行では、その検索オプションと表示されるルートはあまり役に立ちません。[https://www.jreast-app.jp/en/ '''JR-EAST Train Info''']{{Dead link|date=10月 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}(日本語版は無し)は、駅のホーム番号までの乗り継ぎ情報がわかるアプリです。アプリではJR東日本の路線図しか表示されませんが、全国の路線を案内することができます。
これらの紙版は大きな時刻表で、すべての鉄道駅で閲覧できる電話帳サイズの本ですが、内容が完全に日本語であるため、使用するのは少し難しいです。特急、寝台車、新幹線のみの軽量版は、日本政府観光局の海外事務所から入手できます。英語の時刻表は、[https://www.jrhokkaido.co.jp/ JR北海道]、[https://www.jreast.co.jp/ JR東日本]、[https://jr-central.co.jp/ JR東海]、[https://www.jr-shikoku.co.jp/ JR四国]、[https://www.jrkyushu.co.jp/ JR九州]のウェブサイトで入手できます。東海道・山陽・九州新幹線の時刻表は英語版の[https://tabi-o-ji.com/ Tabi-o-ji]でも見ることができます。
NavitimeとTabi-o-jiは、ジャパンレールパスで使用できるルートを検索するためのスケジュールを提供します。また、青春18きっぷに対応した運賃を検索できるのはナビタイムだけです。
=== スマートカード ===
日本への訪問者が最初にすべきことの 1 つは、ICカードと呼ばれる公共交通機関のスマートカードを手に入れることです。ICカードを使用すると、旅の複雑さや乗り換えの頻度に関係なく、料金が自動的に計算されます。 両端をタップしてタップするだけです。公共交通機関だけでなく、自動販売機、コンビニエンスストア、レストランなどで使用できるように、ICカードはあらゆる種類の電子決済に使用できます。
以下にリストされている10つのICカードは互換性があります。つまり、どの主要都市でもカードを受け取り、ほぼ全国で使用できます。北から南への地域ごとに売られており、それらは次のとおりです。
* [https://www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/ Kitaca] - [[北海道]]
* [https://www.jreast.co.jp/suica/ Suica] - [[東北地方]]、[[関東地方]]、[[新潟県]]
* [https://www.pasmo.co.jp/ PASMO] - [[東京都]]、[[神奈川県]]
* [https://toica.jr-central.co.jp/ TOICA] - [[東海地方]]
* [https://manaca.jp/ manaca] - [[愛知県]]
* [https://www.jr-odekake.net/icoca/ ICOCA] - [[北陸地方]]、[[近畿地方]]、[[中国地方]]、[[香川県]]
* [https://www.pitapa.com/ PiTaPa] - [[近畿地方]]
* [https://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/ SUGOCA] - [[九州地方]]
* [https://subway.city.fukuoka.lg.jp/hayakaken/ はやかけん] - [[福岡市]]
* [https://www.nimoca.jp/ nimoca] - [[福岡県]]
これらのカードは、各駅の窓口や、空港を含む多くの駅の自動販売機で購入できます。基本入金額は500円とチャージ金額です。デポジットと残りの金額は、日本を出るときに払い戻すことができます。また、カードの金額が失効するときは最後に使用してから10年後なので、次回の訪問のために取っておくこともできます。
なお、地方の鉄道路線の一部は、相互性のない自社製のICカードであったり、そもそもICカードに対応していない場合があります。しかし、[[東京]]や[[大阪府|大阪]]を旅行する分にはあまり気にすることではありません。
通常のサービスでは、ICカード自体を使用して2つの異なる地域間を移動することはできません。たとえば、[[東京駅]]から出発し、JR東海道線を使って西の熱海駅に移動する場合、これらの駅はJR東日本の管轄内にあるため、ICカードを使用できます。ただし、熱海の西側を[[静岡市|静岡]]方面に進むと、JR東海が管轄するエリアに入り、改札機をタップしようとしてもカードが受け入れられません。2つの地域間の移動には紙の切符が必要ですが、ICカードでも券売機で支払いができます。
2017年9月より、東海道・山陽新幹線の乗車券が紙の切符からICカードに変更になりました。新幹線の切符はオンラインでクレジットカードで購入でき、ICカードに関連付けられているため、改札をタップして出入りできます。このサービスは、[https://smart-ex.jp/ スマートEX] のウェブサイトから英語と日本語の両方で利用できます。
iPhoneまたはApple Watchをお持ちの場合は、Apple WalletにSuica/PASMOを追加して、デバイスで支払うことができます。Androidユーザーはほとんど登録できません。Google Payはカードをサポートしていますが、日本以外のほとんどのAndroidデバイスには、必要な「おサイフケータイ」チップがインストールされていません。
=== 近距離きっぷの購入 ===
[[ファイル:AONAMI Line in Nagoya Station of Ticket machine.jpg|サムネイル|[[名古屋駅]]にあるあおなみ線の券売機]]
場合によっては、ある地域から別の地域に移動するときや、まだスマートカードを受け入れていない遠隔地など、紙のきっぷを購入する必要がある場合があります。
日本のほとんどの電車のきっぷは距離で料金が設定されているため、券売機の上に地図があります。 中央付近では、現在の駅は通常、<span style="color:red">当駅</span>と赤でマークされています。その周辺には、それ以下の価格でアクセスできる他のすべての駅があります。近い駅ほど数字が小さくなっています(たとえば、最寄りの駅はおそらく約{{JPY|140}}、遠い駅はおそらく{{JPY|2,000}}まで上昇します)。同じ鉄道システムを利用している限り、どのルートにも追加料金は無しで乗り換えることができます。
きっぷを購入するには、円の硬貨または紙幣を券売機に挿入します。 そうするにつれて、その金額で購入できるきっぷのオプションが点灯します。 通常は正しい金額の通常のチケットが必要ですが、一部の旅行では、乗り換え運賃またはその他の特別なオプションを購入する必要がある場合があります。
コイン投入口が大きいので、一度に複数のコインを入れることができます。ここで、おつりを減らすことができます。財布に入っている硬貨を全て投入することです。どんなおつりも可能な限り大きな硬貨で返されるので、持ち歩く小さなおつりの量を減らすことができます({{JPY|1}}硬貨または{{JPY|5}}硬貨は例外で、これらの硬貨は機械が通過し、おつりと同じところに出てきます)。
改札口できっぷを挿入し、通過したら忘れずに受け取りましょう。まだきっぷを捨てないでください。旅の終わりに改札を出るときに、もう一度挿入する必要があります。
料金がわからない場合は、一番低い料金のきっぷを購入し、目的地に到着したときにお支払いください。改札口で係員にきっぷをご提示いただくか、精算機で残金をお支払いください。出口の改札前にある小さな券売機を探してください。きっぷを挿入し、画面に表示された残額をお支払いください。
==== 無人駅で ====
[[ファイル:Bitchu kojiro sta.jpg|サムネイル|無人駅である[[岡山県]]にある備中神代駅]]
大都市や近郊とは異なり、地方では改札や券売機のない無人駅がたくさんあります。このような場合は、乗車時に整理券や整理券を取り、降車前に運転士や車掌と料金を精算する必要があります。列車の先頭には、旅が進むにつれて増加する番号と運賃の表示板があります。下車の際は整理券をお渡しいただき、番号横に記載された金額をお支払いください。これらのサービスのほとんどでは、列車の後部(入口と書いてあります)から乗車し、列車の前部(出口と書いてあります)で降ります。また、ほとんどの列車には、硬貨しか受け付けない運賃箱があることに注意してください。
サポートされている場合は、電車の中でICカードを使用できます。乗車時と降車時にスマートカードをかざすと、料金が自動的に引き落とされます。一部の駅では、入口と出口のリーダーが駅のホームに設置されています。JRを利用していて、ジャパンレールパスをお持ちの場合は、降車時にレールパスを運転手に見せてください。未払いの運賃の差額が通知されます。
有人駅で降りる場合は、改札口の駅員に整理券と運賃を渡してください。逆に、有人駅で乗車し、無人駅で降りる場合は、降車前に運転手に切符を渡してください。
運転士が車掌の業務も兼務する列車はワンマン列車と呼ばれ、先頭に「ワンマン」と書かれた看板が設置されています。
== JRネットワーク ==
JRのネットワークは、かつての国鉄システムから予想されるように広範囲に及んでいます。JRグループは、新幹線のほか、多数の地方および都市の公共交通機関を運営しています。地方ではグループ会社がバスを運行し、鉄道が通っていない場所を結んでいます。ただし、JR網のみが独占しているのではなく、特に大都市圏には他の私鉄網があります。
興味深いことに、人々は日本語でJRのことを英語のイニシャルであるjēāruと呼んでいます。英語を話せない人と話すときも、尋ねれば駅を見つけるのに役立つことを願っています。
=== ジャパン・レール・パス ===
多くの旅行を計画している旅行者にとって断然最良のオプションは、新幹線を含むほぼすべてのJR列車と私鉄の特定区間 (以下の例外を参照) を無制限に利用できるジャパン・レール・パスです。7日、14日、または21日の固定期間から選べます。一般的に、長距離の移動が多い場合はコストパフォーマンスに優れていますが、主に1つの都市とその周辺に滞在する場合は価値がありません。
ジャパン・レール・パスの利用資格は、観光目的で日本を訪れる外国人(パスポートに短期滞在のスタンプが押されている人)、または日本国外に10年以上居住している日本人である必要があります。ジャパン・レール・パスを日本人として使用する場合は、日本のパスポートに加えて、居住地の日本の領事館または大使館から取得した書類などの特定の証明書を提示する必要があります。東北エリアや長野・新潟エリアのJR EAST PASSなど、日本以外のパスポートを持っている人なら誰でも利用できる地域パスもあります。
ジャパン・レール・パスは、日本への出発前または到着後に購入できます。事前購入は、JRからオンラインで直接([https://japanrailpass.net/ ジャパン・レール・パス予約Webサイト]から)、または日本でパスと交換される旅行代理店が販売するバウチャーを介して行うことができます。海外在住の日本人は、バウチャー制度を通じて鉄道パスを取得する必要があります。海外在住の日本人は、少なくとも2023年12月31日まで交換注文を購入できます。
{| class="wikitable"
|+Web販売サービスまたは日本国内窓口で購入の場合
! colspan=2| 種類
! 7日間
! 14日間
! 21日間
|-
! rowspan="2" | グリーン車用
! おとな
| {{JPY|70,000}}
| {{JPY|110,000}}
| {{JPY|140,000}}
|-
! こども
| {{JPY|35,000}}
| {{JPY|55,000}}
| {{JPY|70,000}}
|-
! rowspan="2" | 普通車用
! おとな
| {{JPY|50,000}}
| {{JPY|80,000}}
| {{JPY|100,000}}
|-
! こども
| {{JPY|25,000}}
| {{JPY|40,000}}
| {{JPY|50,000}}
|}
JRの主要駅の有人券売機でパスポートを提示して、ジャパン・レール・パスを受け取ります。事前に購入した場合は、購入証明書(JRで購入した場合)または引換券(旅行会社で購入した場合)のいずれかを提示する必要があります。バウチャーを交換する場合は、ジャパン・レール・パスの開始日をチケットエージェントに通知する必要があります。[[東京国際空港]]、[[成田空港]]、[[関西国際空港]]などの主要空港には、英語を話すスタッフがいる専用カウンターがあります。[[東京駅|東京]]、[[新宿駅|新宿]]、[[上野駅|上野]]、[[名古屋駅|名古屋]]、[[札幌駅|札幌]]などの主要なJR駅には、レールパスピックアップ専用のカウンターもあります。
以前の紙のバージョンとは異なり、ジャパン・レール・パスは、ユーザー固有のQRコードが印刷された実際の磁気乗車券の形で提供されます。このきっぷは、駅の出入りの際に自動改札機を通過するときに使用できます。ジャパン・レール・パスには、ほとんどの新幹線と特急サービスを対象とするJR列車の無料座席予約が含まれています。JRで事前にパスを購入した場合は、パスを購入するとすぐにオンラインで座席指定ができます。ジャパン・レール・パスを取得すると、JR駅の指定券売機で指定席の予約または受け取りができます。鉄道パスに印刷されているQRコードをスキャンして(またはパスに印刷されている ID 番号を入力して)、パスポート番号を入力すると、マシンにアクセスできます。インターネットで座席指定をした場合でも、実際の座席指定券は乗車前に券売機でプリントアウトし、所持している必要があります。自動システムでは、座席予約は個々のレールパスに関連付けられており、互いに重複するサービスを予約することはできません。通常は問題ありませんが、予約した列車に乗り遅れると、次の出発の予約がすぐに取れない場合があります。自由席の場合、チケットは必要ありません。車掌が切符をチェックするときにレールパスを見せるだけです。
少なくとも2023年末まで引換券システムが引き続き実施されるため、JRに直接注文するよりも価格が安くなるため、引換券を購入する価値があるかもしれません。一方、日本に到着する前に特定の列車サービスを予約する必要がある場合は、事前にパスを購入する価値があるかもしれません。JRで購入した定期券は購入後1か月以内に開始する必要がありますが、バウチャーは購入後3か月以内に交換できます。
パスにはいくつかの例外があります。
* 東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線を利用する場合、ジャパン・レール・パスでは、「のぞみ」または「みずほ」のサービスを使用することはできません。運賃と座席料金を全額支払う必要があります。NavitimeやTabi-o-jiなどの検索エンジンには、これらの列車を除外するオプションがありますが、Google mapなどにはありません。
* JR東日本の新幹線ネットワークの新しい列車の多くには、「グランクラス」と呼ばれる最上級のサービスがあります。特急とグランクラスの追加料金(東京から新函館北斗まで行く場合、はやぶさで{{JPY|27,220}})を支払わない限り、ジャパン・レール・パスでグランクラスのサービスを使用することはできません。
* JRが所有していない路線を走るJRの列車には追加料金を支払う必要があります。いくつかの例は次のとおりです。
** お台場へのアクセスに使用される東京臨海高速鉄道りんかい線の大崎 - 新木場間
** 伊豆急行電鉄の[[伊東市|伊東駅]]から[[下田市|伊豆急下田駅]]までの区間
** 福知山から豊岡までを結ぶ京都丹後鉄道は、京都から天橋立まで走るJRの列車に使用されています。
* 大阪と福岡の間の夜行列車と少数の新幹線で利用可能な個室に滞在する場合は、特急料金と寝台料金を支払う必要があります。
いくつかの追加機能が含まれています。
* JRパスは、次の区間で途中下車をしないことを条件として、私鉄の孤立したJR鉄道線への往復の旅行をカバーします。
** JR大湊線へのアクセスは青い森鉄道の八戸 - 野辺地間、青森 - 野辺地間、八戸 - 青森間が使用可能です。
** JR七尾線へのアクセスはIRいしかわ鉄道の金沢 - 津幡間が使用可能です。
** あいの風とやま鉄道の[[富山駅|富山]] - [[高岡市|高岡]]間でJR城端線・氷見線にアクセスが可能です。
* JRパスは、東京モノレールの羽田空港から東京の浜松町までの途中下車を含む旅行を可能としています。
* JRパスは、宮島へのJRフェリーの旅行を可能としています。
==== 地域の鉄道パス ====
地域のJR各社も、国内の一部のみをカバーする独自の定期券を販売しています。1つまたは2つの地域だけを訪れる予定がある場合は、標準のJRパスよりもお得かもしれませんが、短期間に複数の地域を訪れる予定がある場合は、JRパスの方が良いでしょう。
* [[北海道|北海道地方]]:Hokkaido Rail Pass
* [[東北地方]]:
** JR East Rail Pass - 東北エリア(関東地方と一部の私鉄も対象)
** JR East-South Hokkaido Rail Pass(東北パスの対象エリアに加えて、新函館北斗への北海道新幹線と[[札幌駅]]へ向かう列車を含む)
* [[関東地方]]:JR東日本東京ワイドパス(一部私鉄も対象)
* [[中部地方]]:
** Hokuriku Arch Pass - 北陸地方を経由する東京 - 関西間の移動が対象、一部私鉄も対象
** JR East Rail Pass - [[長野県|長野]]・[[新潟県|新潟]]エリア(関東地方と一部の私鉄も対象)
** 青空フリーパス - [[愛知県]]、[[三重県]]、[[岐阜県]][[下呂市]]、[[長野県]]南部まで使えるJR在来線の土日祝日専用のきっぷ
* [[中国地方]]
** Kansai-Hiroshima Area Pass
** Sanyo-San'in Area Pass
** Kansai WIDE Area Pass
* [[四国地方]]:ALL SHIKOKU Rail Pass(私鉄や路面電車も対象)、四国再発見早トクきっぷ
** バースデイきっぷ - 購入者の誕生月にJR全線と高知県の私鉄くろしお鉄道を3日連続で利用できる乗車券。購入者の誕生月に関係なく、同行者の分も3枚まで追加購入可能、グリーン車オプションあり
** 四国フリーきっぷ - 四国のJR全線に3日連続で乗れる乗車券。バースデイきっぷより価格は割高だが、自由度が高い
* [[九州地方]]:All Kyushu Area Pass、Northern Kyushu Area Pass([[熊本県]]・[[大分県]]以北が対象)
JR東日本とJR西日本のレールパスの多くは、事前にオンラインで{{JPY|500-1,000}}程度の割引価格で購入できますが、その他のパスは国内での購入が必要です。
=== 青春18きっぷ ===
{{Main|青春18きっぷ}}
'''青春18きっぷ'''は、5日間乗り放題で{{JPY|12,050}}という、'''日本で最もお得なきっぷ'''です。ただし、利用できるのは普通・快速列車のみで、特急・急行列車には乗車できません。また、追加で{{JPY|2,490}}で「'''北海道新幹線オプション券'''」が購入でき、新青森駅から木古内駅を片道1回のみ乗車できます。青春18きっぷで一部の私鉄にも乗車することができますが、孤立しているJR在来線への対応であり、途中下車は不可となっています。
=== 長距離の乗車券を購入する ===
[[ファイル:Matsumoto Station Ticket-vending Machine.jpg|サムネイル|松本駅のJRの券売機]]
[[ファイル:Iwamizawast_01.jpg|サムネイル|[[北海道]][[岩見沢市]]にある岩見沢駅のみどりの窓口]]
JRの普通乗車券は、通常2つのカテゴリーに分かれています:
* '''基本的な乗車券''':2つの駅や地域を結ぶ列車の基本運賃をカバーするチケットです。片道が100km以上の区間だと途中下車は可能ですが、乗車券に記載された経路を走行する必要があり、後戻りはできません。乗車券の有効期間は、200kmまでだと2日間、400kmまでだと3日間となり、200kmを超えるごとに1日ずつ延長されます。
* '''特急券''':新幹線や特急の長距離列車を利用する際に購入する券のこと。一般に、自由席特急券はどの列車でも自由席で、指定席特急券は特定の列車で有効です。
主要な駅には、切符を買うことができる場所があり、そこへ行くには椅子に座ってくつろいでいる人物の小さな緑の看板を探すか、「'''みどりの窓口'''」を尋ねます。列車の時間や座席の予約も必要でしょうから、これは良いことです。一般的に、英語が通じない場合は、手を振ったり、目的地を指さしたりして、自分の希望を伝えることができます。日本人は英語を聞くよりも読む方が簡単な人が多いので、情報をメモしておくと便利です。
割増料金や座席指定が必要な特急列車では、通常、有人窓口で買います。ただし、列車によっては、専用の機械で行う場合もあります。まず、目的地までの乗車券を買います。タッチスクリーンの機械には、通常、特急サービスのボタンがあるはずです。乗車したいサービス名、目的地、出発希望時刻、座席の希望を選択し、サーチャージ金額を入れます。出発時刻と座席番号が記載された予約カードが発行されます。また、改札を通るには、乗車券、レールパス、スマートカード(ICカード)のいずれかが必要です。特急券だけでは、改札を通れません。
2023年現在では、一般的な自動発券機が普及しつつあります。英語表示も可能で、長距離運賃や特急券の指定席・自由席の発券が可能です。通常、窓口周辺に設置されています。乗車券を購入する際は、表示されたルートを走行する必要があります(表示されたルート以外での途中下車はできません)ので、注意しましょう。
自由席の在来線では、ICカードを使用します。万が一、カードに残っている料金より運賃が高くなった場合は、目的地の駅の改札窓口や精算機で差額を支払います。ただし、鉄道事業者が異なる場合は、ICカードが利用できない場合があります。また、ICカードリーダーのない駅もあります。このような制限の詳細は、通常、異なる鉄道会社の境界付近やカード発行会社のウェブサイトに記載されています。長距離移動の際は、必ず券売機や窓口で乗車券を購入することをおすすめします。また、長距離を移動する場合、最終目的地まで乗車券を購入し、その間に途中下車することもできます。
もし、間違ってICカードを使用してしまった場合、目的地で運賃を精算し、駅員や車掌が何らかの証明書を書いてくれるので、それを近くの駅か出発地の駅に持って行き、ICカードのロックを解除してもらいます。
ICカードの境界線は、[[東京駅]]と[[神戸駅 (兵庫県)|神戸駅]]とを結ぶ東海道本線で見ることができます。それは熱海駅(東側はJR東日本、西側はJR東海)と米原駅(東側はJR東海、西側はJR西日本)です。
=== 列車の種類 ===
[[ファイル:Shinkansen schedule display at Tokyo station crop.png|サムネイル|upright=1.8|日本語と英語で表示される新幹線の発車標]]
[[ファイル:Series-E5-U13 Yamabiko-126.jpg|right|サムネイル|新幹線のはやぶさ号(写真はやまびこ号)]]
JRは、新幹線のパイオニアです。320km/h(将来的には360km/h)の新幹線は、かつては超特急と呼ばれ、日本国内を移動する最速の手段となっています。なお、新幹線に夜行列車はありません。また、新幹線は1964年の開業以来、新幹線車両自体の脱線、転覆や衝突による乗客の死亡事故が1件もない安全性の高さでも知られています。
==== 東海道・山陽・九州新幹線 ====
{{Column|詩のような種別の名称|JRでは、新幹線の種別の名称を英語でも日本語で呼んでいますが、その言葉の意味を調べてみると、かなり想起させるものがありますね。
* 新幹線とは、'''新しい幹線'''という意味です。これは、線路(新幹線は山形・秋田新幹線を除いて他のすべての列車から完全に分離された専用の線路を走る)とその上を走るサービスの両方を意味し、日本の鉄道ネットワークの新しい中核を形成しています。
* 新幹線は、東京と満洲国とを鉄道で結ぶ計画「弾丸列車計画」に初めて使われた言葉で、0系新幹線の特徴的な鼻と一致することから、英語では「'''bullet train'''(弾丸列車)」と呼ばれるようになりました。
* 新幹線が開業した当初、新幹線には2つの種別しかありませんでした。1つは「'''こだま'''」で、東京と大阪を1日で往復できることから名付けられました。音はとても速く伝わりますが、光はもっと速く伝わるため、「こだま」よりも速く走る新幹線の種別を「'''ひかり'''」と名付けました。
* 1992年、より高速な種別が追加されましたが、光より速いものはあるのでしょうか?その種別は、どうやら人間らしいもの、そう、「'''のぞみ'''」です。
* 秋田新幹線の種別の名称は、10世紀の歌人、小野小町にちなんだ名前です。「'''こまち'''」は絶世の美女と伝わる10世紀の女流歌人である小野小町に由来し、現代の日本語では「小町」は比喩的に「'''美女'''」の意味をもちます。
* 北陸新幹線の速達種別では、スピード感や明るい未来をイメージさせる「'''かがやき'''」が選ばれました。
* 「'''はやて'''」は、'''スピード感'''や'''力強さ'''など、ポジティブなイメージがあります。
* 日本のシンボルにちなんだ種別の名称もあります。「'''さくら'''」は数世紀前から日本で親しまれており、海外では日本を連想させるものである。また、「'''みずほ'''」は「豊かな稲穂」という意味であり、「瑞穂国」は日本の美称でもあります。
* 「'''やまびこ'''」やまびこは珍しい名称で、日本の民話に登場する「山の精」の一種の名称なのです。「やまびこ」は「こだま」と似ている意味をもっています。
* 「'''つばさ'''」のように、鳥にちなんだ名前が付けられている列車も多い。「'''とき'''」は東アジアにしか生息しない絶滅危惧種の鳥です。「'''はくたか'''」は伝説の鳥で、その列車が走る地域にちなんで名づけられました。また、「'''つばめ'''」は、日本で巣を作る時期である夏を象徴する鳥としてよく知られています。燕は急降下すると時速320kmにもなり、新幹線に匹敵する速さとなります。西九州新幹線では、「'''かもめ'''」が使用されています。
* 「'''なすの'''」(那須高原)、「'''たにかわ'''」(谷川岳)、「'''あさま'''」(浅間山)、「'''つるぎ'''」(剱岳)など、列車が通る地域の地名をつかった名称も多い。}}
新幹線の中で最も重要で、最も利用者が多い路線は、[[東京]]と[[名古屋市]]、[[京都市]]、[[大阪市]]を結ぶ東海道新幹線です。この路線は、大阪市から[[岡山市]]、[[広島市]]、[[福岡市]](博多区)まで山陽新幹線として続き、[[熊本市]]、[[鹿児島市]]までは九州新幹線として続いています。
東海道・山陽・九州新幹線には、全部で6種別あります。これらは、停車駅の数によって3つのタイプに分類されます:
* '''のぞみ'''・'''みずほ'''
: この2つは、主要都市にのみ停車する最速の種別です。新幹線の料金の他に少額の追加料金が必要で、1 - 3号車を除くすべての号車は指定席となっています。観光客にとって最も重要なことは、'''ジャパン・レール・パスはのぞみとみずほには使えない'''ということです。
: のぞみは、東海道・山陽新幹線の両線を走る主要なサービスですが、他ののぞみでは東京 - 大阪間のみを走る列車もあります。平日は最大10分間隔で運行され、16両編成で運行されています。東京 - 大阪間は2時間30分、東京 - 福岡間は5時間です。福岡市の博多駅では、のぞみと九州新幹線をシームレスに乗り継ぐことができます。東京から熊本までは6時間、東京から鹿児島までは約7時間のフルランです。
: みずほは、大阪市と鹿児島市を結ぶ山陽・九州新幹線に限定し、朝夕のピーク時に運行しています。みずほの場合、大阪から熊本駅まで3時間、鹿児島中央駅まで3時間45分です。みずほは8両編成で、6号車は指定席とグリーン席があります。
* '''ひかり'''・'''さくら'''
: ジャパン・レール・パスで利用できる最速の種別で、のぞみやみずほよりも停車駅が多くなっています。東海道新幹線では、通常1時間に2本のひかりが東京を出発します。東海道新幹線では、東京駅発のひかりが1時間に2本あり、1本は大阪市、もう1本は山陽新幹線に直通して岡山駅に行きます。新大阪駅以西では、通常1時間に1本(通勤時間帯は2本)、大阪市から福岡市、鹿児島市まで走るさくらがあります。その他のさくら号は、九州新幹線の福岡・熊本・鹿児島間のみ運行されています。
: ジャパン・レール・パスでひかり・さくら号を利用する場合、通常、長時間の移動には最低1回の乗り換えが必要です。東海道・山陽新幹線をご利用の場合、'''新大阪駅'''での乗り換えが便利です。また、同じ線路で発着する'''新神戸駅'''での乗り換えも検討できます。時刻表によっては、同じホームで乗り換えができる'''姫路駅'''や'''岡山駅'''で乗り換えるのもよいでしょう。
: 東京駅を出発して、新大阪駅まで3時間、博多駅(福岡)まで6時間、熊本駅まで7時間、鹿児島中央駅まで8時間で行くことができます。新大阪駅から博多駅までは3時間弱、熊本駅までは3時間30分、鹿児島中央駅までは4時間15分です。
* '''こだま'''・'''つばめ'''
:ジャパン・レール・パスでも利用できる、各駅に停車する種別です。東海道新幹線の「こだま」は、東京駅 - 新大阪駅間と東京駅 - 名古屋駅間で運行されています。また、九州新幹線では博多駅 - 熊本駅 - 鹿児島中央駅間に「つばめ」が運行されています。東海道新幹線のこだまは16両編成ですが、山陽新幹線のこだまや九州新幹線のつばめは8両編成の場合もあるので、ホームの発車標で乗車位置を確認してください。
==== その他の新幹線の路線 ====
[[ファイル:Kanazawa-C-3073.jpg|サムネイル|金沢駅 - 近未来的な建築と伝統的な日本の建築が融合した駅で、東京駅からの北陸新幹線の終着駅です。]]
日本の他の新幹線の路線は、主にJR東日本が運営し、東京駅の北側に放射状に広がっています:
* '''東北新幹線'''は東京 - [[仙台市|仙台]] - [[盛岡市|盛岡]] - [[青森市|青森]]まで、さらに'''北海道新幹線'''として[[北斗市]]まで続く
* '''秋田新幹線'''は[[秋田市|秋田]]までで、盛岡まで東北新幹線を走る
* '''山形新幹線'''は[[山形市|山形]]・[[新庄市|新庄]]までで、[[福島市|福島]]まで東北新幹線を走る
* '''上越新幹線'''は[[湯沢町|湯沢]]・[[新潟市|新潟]]へ行く
* '''北陸新幹線'''は[[長野市|長野]]・[[富山市|富山]]・[[金沢市|金沢]]へ行く
* '''西九州新幹線'''は[[長崎市|長崎]]へ行く。[[武雄市|武雄温泉]]までしか続いておらず、[[鳥栖市|新鳥栖]]や博多で九州新幹線に乗り換えるには在来線を利用する必要がある。
ジャパン・レール・パスは、東北・北海道・上越・北陸新幹線で運行されるグランクラス(別途運賃が必要)を除き、上記の路線で利用できます。
==== その他のJR在来線の列車の種別 ====
[[ファイル:Train ShibuyaExpress.JPG|サムネイル|渋谷行きの急行列車]]
JR在来線の種別では、以下のような一般的な名称を使用しています:
* '''普通'''、'''各停'''、'''各駅'''、'''各駅停車''' - 全ての駅に停まる。追加料金は不要。
* '''快速''' - だいたい3駅中2駅を通過し、追加料金は不要、
* '''通勤快速''' - 通勤時間帯のみ運行され、追加料金は不要。
* '''特別快速''' - おおよその5駅中3駅ほどを通過し、追加料金は不要。
* '''新快速''' - JR西日本・JR東海独自の速達種別で、ほんの一部の駅にのみ停車し、追加料金は不要。
* '''急行''' - だいたい3駅中2駅を通過し、急行料金が必要(現在ではほとんどがイベント時のみ運行)
* '''ホームライナー'''など - 急行や特急くらい早く、ライナー料金が必要。
* '''特急''' - 急行停車駅の約3分の2を通過し、特急料金が必要で、通常、指定席もあります。
=== グリーン席 ===
[[ファイル:Green Car's Seat of Shinkansen E6.jpg|サムネイル|秋田新幹線「こまち」のグリーン席]]
特急列車や新幹線では、グリーン席が用意されている場合があります。指定席よりも50%ほど高い料金で足元が少し広くなる程度なので、ほとんどの乗客は普通席を選びます。ただし、普通席が満席の列車にどうしても乗りたい場合は、グリーン席という選択肢もあります。JRのパスには2種類あります。JRのパスには、グリーン車を利用するための追加料金が必要な「普通」と、グリーン席が無料で利用できる「グリーン」の2種類があります。
グリーン車には、2種類の「自由席グリーン車」と「指定席グリーン車」があり、首都圏の普通列車に連結されているグリーン車は、ほぼ自由席グリーン車です。自由席グリーン車には、グリーン券+青春18きっぷでも乗車できます。
どこに行くかにもよりますが、グリーン席にはちょっとした特典があります。「のぞみ」「みずほ」(ジャパン・レール・パスでは利用できません)には、車掌の代わりに女性乗務員がお辞儀をして入線し、券の確認をしてくれます。利用する曜日や時間帯によっては、グリーン車は普通車よりも混雑せず、静かなこともありますが、もちろん、ゴールデンウィークなどの繁忙期は、多くの人が乗ります。
=== グランクラス ===
[[ファイル:E7Gran Class.JPG|サムネイル|「グランクラス」専用の号車]]
東北・北海道・上越・北陸新幹線では、ほとんどの列車で「'''グランクラス'''」と呼ばれる日本で一番高級な座席を提供しています。この座席は、航空会社の国際線のビジネスクラスに相当するもので、2+1配列のワイドな電動リクライニングシート「バックシェルシート」18席を備えています。
はやぶさ号やかがやき号などのグランクラスでは、アテンダント、ソフトドリンクやアルコール飲料の種類を増やし、地元の食材を使った上質な食事を提供します。また、より遅いやまびこ号やはくたか号などでもグランクラスが提供されることがありますが、食事やアテンダントによるサービスは提供されません。
これらのサービスでは、グランクラスの特別料金が適用されます。ジャパンレールパス、JR東日本レールパスを持っている人がグランクラスをご利用になる場合は、特急料金およびグランクラス料金を支払う必要があります。ただし、グランクラスを利用する列車には、グリーン席や普通席もあり、グリーン席が利用できるパスで追加料金なしで利用することができます。
=== 喫煙 ===
日本の鉄道会社の多くは、ホームや列車内での喫煙を制限または禁止しています。
長距離路線や新幹線では、一部の旧型新幹線を含め、喫煙者用の隔離された車両を設けているのはごく一部です。それ以外のほとんどの列車(新幹線や改装された列車を含む)では、喫煙は「喫煙コーナー」と呼ばれる換気の良い小部屋に限られます。郊外の列車や通勤列車、長距離列車の多くは、まったく喫煙を許可していません。
通常、禁煙の列車は時刻表に世界共通の禁煙の表示、または日本の漢字で「禁煙」と表示されています。
=== 食品・飲料 ===
[[ファイル:Ekiben (44548722260).jpg|サムネイル|京都駅で販売されている数々の駅弁]]
新幹線や長距離列車を利用する場合、食べ物や飲み物は乗車前に買っておくと安心です。
'''駅弁'''は、列車の中で食べることを想定して、駅で売られている包装された弁当です。大きな駅には必ず数軒の駅弁屋があり、中型の駅にもいくつか置いてあるのが普通です。駅弁は駅によって異なり、その土地の郷土料理を表現しています。東京駅や新大阪駅などの主要な新幹線の駅には、全国の駅弁を販売する店舗がある場合もあります。ビールや日本酒と一緒に駅弁を手に取り、車内で小さなパーティーをする日本人も少なくありません。
主要な駅には、駅のコンコースやホームにレストランや立ち食いスタイルの飲食店があり、列車に乗る前に食事をすることができます。例えば、名古屋の新幹線のホームには、そば屋が数軒あります。
車内での飲食物の販売は、特にJRでは減少傾向にありますが、一部の列車ではまだ行われています。座席での食事が可能な列車では、駅弁が用意されていることが多いですが、駅での食事に比べれば割高で、種類も限られています。
通常の通勤列車では、飲食物の持ち込みは禁止されています。ですが、一般的に、自分の座席にテーブルがあれば、車内での飲食は問題ありません。
=== 予約する ===
[[ファイル:Hikariticket.jpg|サムネイル|2008年の新幹線「ひかり」の新幹線指定券で、日本語と英語で印刷されている。]]
新幹線や特急列車では、事前に座席を確保する必要がある車両があります。例えば、東海道新幹線の16両編成の「ひかり」では、5両だけが自由席で、全車両が禁煙です。混雑している列車では、事前に予約しておくと快適に過ごすことができます。特に、グループで旅行する場合は、混雑している列車では、2席どころかそれ以上の席を確保することも難しいので、検討してみてください。
予約は意外と簡単で、人気のある旅(金曜日の夕方に[[東京都]]から[[京都府]]へ行く、[[名古屋市]]から[[高山市]]へ行くなど)には、ぜひおすすめします。JRの多くの駅には、座席指定券を購入できる券売機があり、新しい券売機では、英語、中国語、韓国語などの多言語の画面での購入ができます。また、駅にあるJRの窓口では、椅子に腰掛けてくつろいでいる人物の緑色のロゴが目印です。予約は1ヶ月前から発車時刻の数分前まで可能です。有人券売窓口(長距離旅行専用)の営業時間は、在来線用よりも限られています。
ジャパン・レール・パスをお持ちの方は、予約は無料です。指定席券売機で画面下の「JAPAN RAIL PASS」ボタンを押すか、JRの有人窓口でレールパスを提示し、予約を申し込んでください。
パスがない場合は少額の手数料がかかりますので、特に東京やその他の出発駅で乗車する場合は、全席が空いている指定席券よりも自由席券の方が望ましいかもしれません。
==== オンライン予約 ====
外国人が多くのJRの列車を英語やその他の言語で事前予約できるオンラインサービスがいくつかあります。以前より多くの予約サービスが利用できるようになりましたが、それぞれにメリットとデメリットがあります。
===== スマートEX =====
'''[https://smart-ex.jp/ スマートEX]'''は、東海道・山陽・九州新幹線の乗車券をモバイルからオンライン予約することができます。登録後、有効なクレジットカードを提示することで、これらの路線の新幹線のきっぷを購入することができます。乗車前に自動販売機で予約した乗車券を受け取るか、有効なICカードやQRコードを使って新幹線に乗車・下車することができます。スマートEXを利用することで、普通運賃から{{JPY|200}}割引となり、さらに「早得」といわれる割引が適用される場合もあります。
予約は1か月前から発車時刻の4分前まで可能で、'''EXマークのある'''JR券売機(JR東海、JR西日本、JR九州、JR東日本の[[東京駅]]と東海道新幹線沿線)で受け取ることができます。ただし、ジャパン・レール・パスを持っている場合は、予約の規定はありません。
===== JR東日本の予約サービス =====
[https://www.eki-net.com/jreast-train-reservation/Top/Index JR東日本の列車予約サイト]では、JR東日本とJR北海道のレールパスを販売しており、一般旅行者やレールパスをお持ちの方は、以下のサービスの座席を予約することができます:
* 東海道・山陽・九州新幹線を除く全ての新幹線
* 成田エクスプレスなど、東京都発着の主要なJR東日本の特急列車
* JR北海道の特急列車
* 札幌駅 - 新千歳空港駅を通る快速・特快「エアポート」
JR東日本のサイトでの座席予約は、ご搭乗日の1か月前から3日前まで、JR東日本の窓口では乗車する日の前日21:00までお受け取りが可能です。また、有効なレールパスをお持ちでない場合は、座席指定料金に基本料金は含まれません。
また、東京都にお住まいの方は、[[東京国際空港]]、[[成田空港]]、[[関東地方|関東]]・[[東北地方]]の主要駅にある[https://www.jreast.co.jp/e/customer_support/index.html 外国人向けJR東日本旅行サービスセンター]もご利用ください。多言語に対応したスタッフが、レールパスの交換やきっぷの購入、座席の予約などを簡単に行うことができます。
===== JR西日本の予約サービス =====
[https://www.westjr.co.jp/global/en/ticket/overview/ JR西日本の列車予約サイト]では、以下のサービスの座席を予約することができます:
* 東海道・山陽・九州・西九州・上越・北陸新幹線
* 東北新幹線の[[東京駅]] - 那須塩原駅間(福島、仙台、秋田、北海道など北上する新幹線は'''含まれません''')
* [[四国地方|四国]]・[[九州地方]]を含む中・西日本の全ての特急列車(JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州の運行区域内の特急列車)
* [[東京都]]周辺および[[中部地方|中部]]・[[関東地方|関東]]・[[東北地方]]の一部地域(JR東日本管内)の特急列車
JR西日本の地域限定レールパスや旅行商品も、JR西日本の予約サービスで購入することができます。
予約は出発の数分前まで可能です。支払いは、クレジットカードによる事前決済か、窓口できっぷを受け取る際に決済します。きっぷは以下の場所で受け取ることができます:
* 中・西日本のチケット売り場やチケット予約機で、「'''e5489'''」が表示されているもの
* JR東日本旅行センター(東海道新幹線などJR東海管内を通過する列車を'''除く''')
地方のレールパスや外国人観光客向けのきっぷを受け取る場合は、西日本のJR西日本の駅で受け取る必要があります。e5489に対応している窓口でも構いませんが、またはICチップ付きパスポートをお持ちの方は、パスポートリーダーを搭載したe5489乗車券予約機でお受け取りください。
JR西日本の予約サービスで東京発の東海道新幹線のきっぷを予約した場合、東海道新幹線の駅(東京、品川、新横浜駅など)に行き、JR東海の窓口またはe5489に対応している予約機できっぷを受け取る必要があります。
===== 九州のレールパス予約サービス =====
[https://kyushurailpass.jrkyushu.co.jp/reserve/ 九州のレールパス予約サイト]では、外国人旅行者が九州のレールパスを購入し、JR九州管轄内の鉄道の座席を予約することができます。
=== 荷物 ===
すべての新幹線・特急列車には、頭上に身回り品や小さな荷物を収納できる棚があります。また、各車両の後部には、大型のスーツケースを数個収納できる限られたスペースが置かれているあります(このスペースには特別な予約が必要なものもあります) 。大きな荷物の持ち込みは、客自身や他の客のスペースや快適性を考慮し、基本的にできません。大きな荷物を列車に持ち込む代わりに、日本では'''荷物の宅配サービス'''を利用すると効率的かつ経済的に荷物を運ぶことができます。例えば、縦・横・高さの合計が140cm以内の20kgのスーツケースを、東京 - 京都間でヤマトの宅急便で翌日配達すると、{{JPY|2,000}}弱になります。長距離([[東京都]] - [[福岡県]])の場合は2日、空港への配送の場合は1日追加となります。ホテルやコンビニエンスストアなど、ほとんどの店で手配・決済が可能です。
荷物用の大きな収納スペースを設置する列車が増えています。JRや私鉄の新しい特急の多くは、一部の車両の最後尾に荷物置き場を設けており、近鉄の名古屋駅 - 大阪難波駅間を走る特急「ひのとり」のように無料の荷物置き場を設けている列車もあります。
==== 荷物スペースの予約 ====
東海道・山陽・九州新幹線では、161 - 250cm(縦+横+高さ)の大きな荷物を持っている客には、'''特大荷物スペースつき座席'''の予約をお願いしています。この予約はきっぷの購入時に追加料金を支払うことなく、大きな荷物を持っている客が予約車両の最後列の座席を確保し、座席の後ろに荷物を収納することができるものです。
この予約をしない客は、車間の指定スペースに荷物を置くことになっており、1つにつき{{JPY|1,000}}かかりますが、実際には車内の荷物置き場が満杯でない限り、この指定は緩やかです。
座席の上の棚に入る大きさの荷物の場合は、予約の必要はありません。
== 私鉄 ==
[[File:Wakasa sta02s4592.jpg|サムネイル|若桜鉄道は元特定地方交通線の一例]]
[[File:Keikyu-1500-2100 Shinagawa.jpg|サムネイル|私鉄の京急電鉄は、[[港区 (東京)|品川駅]] - [[横須賀市|京急久里浜駅]]間でJRと競合している]]
もしも同じような旅をするのであれば、私鉄の方がJRよりも料金面で安くなることが多いです。しかし、1つの鉄道会社から別の鉄道会社に乗り換えると、一般的に料金が高くなるため、これは必ずしもそうではありません。ほとんどの私鉄は、不動産やショッピングなど他の事業分野も多く保有する大企業に属しており、大都市への通勤に重点を置いています。インターシティと言える私鉄は、[[名古屋駅]]と[[大阪難波駅]]を結ぶ近鉄だけです。私鉄の場合、上記の営業区分の解釈が異なる場合があり、追加料金なしで速達列車に乗れる場合もあります。
[[神戸市]]、[[京都市]]、[[名古屋市]]、[[大阪市]]、[[札幌市]]、[[仙台市]]、[[福岡市]]、[[東京都]]、[[横浜市]]には地下鉄があります。特定の都市内の観光名所を観るには、多くの場合、1日乗車券を使う方法がお得で、大人1人{{JPY|500-1,000}}程度で購入できます。東京の1日乗車券にはいくつかの種類があり、地下鉄の路線によっては利用できないものもあります。東京の地下鉄全線パスは{{JPY|900}}です。
'''第3セクター'''と呼ばれる鉄道会社は、他社が所有していた路線(多くは国鉄やJRが所有していた不採算の路線)を運営するために設立された官民共同出資の会社です。このうち、'''特定地方交通線'''は、日本の田舎の地域を走る路線です。これらの会社の多くはほとんど採算が取れないため、利用者を集めるために旅行者にお得なサービスを提供することが多く、[[日本のオフ・ザ・ビート・トラック|あまり知られていない場所への旅行]]に利用できます。
=== プレミアムサービス ===
いくつかの私鉄は、主要都市と観光・レジャー地を結ぶ特別列車を運行しています。外観が特徴的なこれらの列車は、通常、快適な全席指定席で、停車駅は限られています。また、自動販売機や座席でのワゴン販売、車内カフェなど、食べ物や飲み物のサービスを提供しているところもあります。これらのプレミアムサービスは、JRの特急券のように、運賃に上乗せされます。
上記の列車としては、小田急電鉄の「ロマンスカー」、東武鉄道の「スペーシア」、「リバティ」などが挙げられます。このほか、西武鉄道の「レッドアロー」「ラビュー」などがあります。[[中部地方]]では、近鉄が「しまかぜ」、「伊勢志摩ライナー」、「アーバンライナー」などの名称で特急を多数運行しています。[[近畿地方]]では、京阪電車が京都・大阪間の速達列車に指定席の「プレミアムカー」を運行しています。
[https://www.odakyu.jp/ 小田急]、[https://www.tobu.co.jp/ 東武]、[https://www.kintetsu.co.jp/ 近鉄]など、各社のホームページで英語による特別列車のオンライン予約を行う会社が増えています。
さらに、いくつかの私鉄は、[[東京]]のJRのグリーン車と同じように、通常の通勤電車で座席指定サービスを提供しています。これらの座席は、乗車前に手頃な料金で購入することができます。例えば、[[近畿地方]]の京阪電車では、[[京都市|出町柳駅]] - [[中央区 (大阪市)|淀屋橋駅]]間のプレミアムカーには{{JPY|500}}の追加料金で乗車できます。
== 女性専用車両 ==
[[Image:Women-Only Car Sticker.JPG|サムネイル|[[東京都]]を走るJR中央線の車両に貼られた女性専用車両であることを知らせるステッカー]]
日本のJRや私鉄の通勤列車では、女性の乗客に安心・安全を提供するため、朝夕のラッシュ時に女性専用車両を確保しているところが多くあります。この車両は、車両やホームに貼られた専用のプラカードやステッカーで識別され、女性専用車両が実施される時間帯も指定されます。また、JR西日本が運行する[[近畿地方]]発着の特急列車には、女性とその子ども専用の座席が設けられている車両があります。通常、朝のラッシュ時には先頭車両と最後尾車両が「女性専用車両」に指定されます。
鉄道会社によっては、女性専用車両に障がいのある男性やその介助者、小学生の男性も乗車できるところもあるようです。
== 列車で1泊 ==
{{see also|寝台列車}}
日本の夜行列車は、「寝台列車」と呼ばれ、かつては車体が青いことから「ブルートレイン」と呼ばれ、日本の象徴的な存在でした。数多くの列車が定期的に運行され、旅人を適時かつ効率的に全国各地へと運んでいました。しかし、最近では、列車の設備が老朽化し、新幹線や夜行バスなど他の交通手段が便利で安価になったため、夜行列車は徐々に廃止されつつあります。
[[Image:JR-West 285-series.jpg|サムネイル|サンライズ瀬戸・出雲号]]
[[Image:JRW series285 'Nobinobi Seat' (Lower berth).JPG|サムネイル|ノビノビ座席と呼ばれるサンライズ瀬戸・出雲号のカーペット]]
現在も毎日運行されている寝台列車は、'''サンライズ瀬戸・出雲'''号の2本のみです。この列車は、[[東京駅]] - [[北区 (岡山市)|岡山駅]]の間は連結して運行しています。岡山では車両が連結・解結し、サンライズ出雲号はそのまま[[倉敷市|倉敷駅]]、[[出雲市|出雲市駅]]まで、サンライズ瀬戸号は南下して[[四国地方]]の[[高松市|高松駅]]まで向かいます。[[南区 (広島市)|広島駅]]や[[九州地方]]などに行く新幹線は、[[北区 (岡山市)|岡山駅]]で乗り換えることができます。
これらのサービスを利用する場合、別途運賃が必要となります。'''運賃'''と'''特急料金'''は距離に応じて、'''宿泊料金'''は距離に関わらず定額となります。寝る場所は、文字通り床に寝るカーペットスペースから、個室まで様々です。トイレは車内にあり、車内のシャワーは専用の自動販売機でシャワーカードを購入することで利用できますが、売られているシャワーカードの数は限られています。
ジャパン・レール・パスは、運賃と特急料金のみ適用されます。2段式B寝台や個室で寝た場合は、特急料金や寝台料金が必要です。一方、ノビノビ座席で寝た場合は、「指定席」とみなされ、追加料金なしで利用できます。
寝台列車は、JR西日本やジャパン・レール・パス列車予約サイトから英語でオンライン予約することもできますし、日本に到着してから予約することもできます。また、悪天候が予想される場合は、出発当日に運休することもあります。
列車で寝る代わりに、[[日本のバス旅行|バスで旅行する]]という選択肢もありますが、列車での移動にこだわるなら、他の選択肢もあります。夕方の時間帯に次の目的地へ移動し、ほとんどの列車が走っていない00:00より前に到着して、翌朝早くから出発することもできます。また、途中の駅に立ち寄り、近くのホテルで休憩することで、1泊2日の旅に分割することもできます。ジャパン・レール・パスを持っている場合は特に有効で、通常、列車を利用するために追加料金を支払う必要はありません。もし、小さな都市で宿泊施設を見つけることができれば、東京などの大都市で宿泊するよりも安く済む可能性が高いです。'''[https://www.toyoko-inn.com/ 東横イン]'''などのビジネスホテルは日本全国に存在し、そのほとんどが駅の近くにあります。
もしお金に余裕があれば、宅配サービスを利用して、荷物の一部を目的地まで転送することも検討してみてください。
=== 贅沢に周遊 ===
{{See also|観光列車}}
[[Image:Seven Stars in Kyushu at Aso Station 20131103.jpg|サムネイル|[[九州地方]]を周遊する「ななつ星in九州」号]]
多くの周遊列車が'''ジョイフルトレイン'''として走っています。2020年現在、「ジョイフルトレイン」で検索すると、50もの列車を見つけることができます。景色を楽しむだけの普通の乗り物もあれば、畳の座席やアートギャラリー、[https://www.jreast.co.jp/e/joyful/fruitea.html 地元食材を使ったお菓子]、[https://www.kanko-komono.com/news/2876/ 足湯]などの面白い機能を搭載したものもあります。また、一般的に子供をターゲットにした'''キャラクター列車'''もあり、例えば、たくさんのピカチュウで飾られたプレイルームの車両を持つ[https://www.jreast.co.jp/e/joyful/pokemon.html POKÉMON with YOU トレイン]があります。
JR各社では、一部の寝台列車に豪華な寝室を設けています。JR九州が2013年に発表した[https://www.cruisetrain-sevenstars.jp/ ななつ星in九州]号は、その長く多様なルートから「クルーズトレイン」という造語を生み出しました。「ななつ星in九州」号は、[[九州地方]]で運行され、10室のスイートルーム、ラウンジカー、サロンカーを設けています。
料金は1泊で{{JPY|210,000-}}、旅館1泊を含む3泊で{{JPY|480,000-}}(1人、2名利用時)です。高額であるにもかかわらず、この列車の人気は高く、JR九州ではチケットの購入者を決める抽選を行うほどです。例えば、2015年10月 - 2016年2月にかけて運行された列車では、10室のスイートルームに6,800件以上の応募があったそうです。旅行会社では、抽選に外れた人のために、このルートをマークアップして販売するようになりました。
「ななつ星in九州」号の成功により、他の鉄道会社も独自の列車を導入しています。JR東日本は、東京から北海道の[[東北]]や[[函館]]に向かう豪華な[https://www.jreast.co.jp/shiki-shima/ TRAIN SUITE 四季島]号を導入しています。JR西日本の[https://twilightexpress-mizukaze.jp/ TWILIGHT EXPRESS 瑞風]号は、[[近畿地方]]と[[中国地方]]を結ぶルートを運行しています。
伊豆急行電鉄の[https://www.the-royalexpress.jp/ THE ROYAL EXPRESS]号は、[[西区 (横浜市)|横浜駅]]から伊豆半島へ向かいます。
== 関連項目 ==
* [[青春18きっぷ]]
* [[高速鉄道]]
{{PartOfTopic|鉄道旅行|日本}}
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{{デフォルトソート:にほんのてつとうりよこう}}
[[カテゴリ:日本の交通|てつとうりよこう]]
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プロジェクト・ノート:交通
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/* {{駅一覧}}の構成について */ 返信
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wikitext
text/x-wiki
== 駅の記事は必要か ==
編集お疲れ様です. さて, 現在Wikivoyageには駅の記事があり, 例えば[[東京駅]]などがそれに該当しますが, この記事は果たして必要でしょうか? 東京駅の様な大きな駅ならばまだしも, [[:カテゴリ:日本の駅]]にある[[米原駅]]などは正直言って[[米原市]]に書けば済む内容です. 鉄道路線は鉄道の旅や移動手段としてどこに行けるのかを確認するときに記事が必要ですが, 駅の記事は必要あるでしょうか. 駅が特別に巨大な例などの例外を除いて, 単独記事として書く内容があるのか疑問に思うのですか如何でしょうか. ご意見お願い致します--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">talk</span>]]) 2023年5月16日 (火) 15:04 (UTC)
:愛知特区さんにより名古屋の駅が続々と作成されているので, やめるならば早急に手を打った方がいいかとは思うのですがどうでしょうか?--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2023年5月29日 (月) 11:38 (UTC)
::{{CI|賛成}} @[[利用者:Tmv|Tmv]]さんに賛成です。記事が多いと、肝心な旅行に関する情報が見つけづらくなってしまうと思います。単独の記事は乗り換えの路線の数などを基準に主要駅に絞ったほうが良いと思います。--'''[[利用者:職員室|職員室]]'''([[利用者・トーク:職員室|トーク]]・[[特別:投稿記録/職員室|投稿記録]]) 2023年5月29日 (月) 11:55 (UTC)
::{{CI|賛成}} こんな私が発言してはだはだ図々しいですが、私も賛成です。確かに[[米原駅]]は[[米原市]]に、[[近鉄名古屋駅]]のような1路線のみ乗り入れている駅は[[名古屋駅]]に統合させれば旅行者にとって見つけやすくなるので、単独の記事として存在すべきではないと思います。わざわざ手こずらせてしまい申し訳ありません。--[[ファイル:Emblem of Aichi Prefecture.svg|13px]] [[利用者:愛知特区|愛知特区]]([[利用者・ノート:愛知特区|トーク]]|[[特別:投稿記録/愛知特区|投稿記録]]) 2023年5月29日 (月) 12:15 (UTC)
::{{賛成}}乗降者数が多い駅や主要駅や特殊な駅を除き作成しないほうが良いと思います。--[[利用者:Chqaz|Chqaz]] ([[利用者・ノート:Chqaz|トーク]]) 2023年5月30日 (火) 01:18 (UTC)
:::{{コメント}} それでは, 実際に現在作られている駅の記事の対処をしたいと思うのですが, [[近鉄名古屋駅]]・[[名鉄名古屋駅]]は[[名古屋駅]]に統合していいでしょうか? 内容量も多く, [[名古屋市]]に統合せずとも独立記事として価値ありだと思います.
:::[[東京駅]]についても構造がややこしい上に駅中に様々な施設があるため独立記事でいいと思います. 他に[[米原駅]]・[[高崎駅]]がありますが, これらは市の記事に内容を移したうえで削除でよろしいでしょうか? また, {{tl|都道府県代表駅}}についても削除でよろしいでしょうか? --[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2023年6月3日 (土) 09:17 (UTC)
::::{{CI|賛成}} いいと思います。--[[ファイル:Emblem of Aichi Prefecture.svg|13px]] [[利用者:愛知特区|愛知特区]]([[利用者・ノート:愛知特区|トーク]]|[[特別:投稿記録/愛知特区|投稿記録]]) 2023年6月3日 (土) 10:23 (UTC)
:::::{{CI|報告}} [[名古屋駅]]について統合完了しました. --[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2023年7月4日 (火) 09:20 (UTC)
== 交通関係の独立記事作成の基準 ==
Wikipediaまで固くはならなくてもよいと思いますが、おおよその独立記事作成ガイドラインが必要だと考えます。例えば、
* 駅 - 主要駅・大型駅・都道府県の代表的な駅
* 鉄道路線 - 新幹線・幹線・日本の交通の骨格を形成する路線
* 高速道路 - 主要な高速道路
* 国道 - 1桁国道・主要な国道
* 県道 - 作成せず
とかですかね。とても曖昧な表現ですみません。日本の旅行は、おおよそ鉄道を使う場合がとても多いと思います。そういった面でも交通系の記事を今より増やすべきだと考えます。[[日本の鉄道旅行]]ではとても記事が長く、旅行ガイドというよりは、wikivoyage3に対し、Wikipedia7のような感じがします。最低限、新幹線と東海道本線・山陽本線・東北本線(宇都宮線含む)のページはそれぞれ独立していてもいい気がします。{{Unsig|水戸特快|2=[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]])}}
: {{CI|コメント}} 私の意見では, 路線の記事は全種類 (私鉄・JRや海外の鉄道など全て) を作成して良いものと考えています. 逆に, 駅の記事は, その駅が観光の対象となるような有名な駅以外 (=1つの記事として十分な内容があるもの以外) は書かないつもりです.
: なお, 現在鉄道路線のテンプレートを作成中なので (ex. {{tl|駅一覧}}), それらが準備でき次第本格的に書こうと思っていました. [[:d:Wikidata:Project chat|ウィキデータ]]などでテンプレート作成の為の技術的問題などについて訊いているため, もう少々待っていただけるとありがたいです (できるだけ早く整えるようにします; 記事作成の前にテンプレートに表示する内容などいくつか皆さんに意見をいただくかもしれません). --[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2023年10月26日 (木) 13:14 (UTC)
:: {{CI|追記}} 先ほどは、署名を忘れてしまいました。今後は、小さなミスにも気付けていけるように努力したいと思います。<br/>
::{{CI|感謝}} @[[利用者:tmv|tmv]]さん、迅速な対応・返信とテンプレートの作成ありがとうございます。交通つながりなのですが、茨城県には、鹿鉄バス(鹿島鉄道廃線跡を活用したBRT)があります。このような鉄道関連(転用等)のBRTはどう扱うべきでしょうか? 鹿鉄バスについては、独立記事にするほどの量が無いので、[[石岡市]]に入れよう思っていますが、気仙沼BRTなどは、長距離ですし、独立記事にするべきかなぁと思っています。--'''<span style="background-color:#242424;"> [[利用者:水戸特快|<span style="color:#11df37;">水戸特快</span>]][[利用者・ノート:水戸特快|<span style="color:#ee9c11">(トーク)</span>]]</span>''' 2023年10月26日 (木) 13:58 (UTC)
:::@[[利用者:水戸特快|水戸特快]]さん 鉄道を転用したバスも, 通常のバス路線 (鉄道に近い場合には通常の鉄道路線) として扱って構わないと思います. 気仙沼BRTは, 書くこともかなりありそうですし, 単独で記事を作っていいのではないかと思います.
:::作ってから「記事にするには短すぎる」と思えば内容を市の記事に移して削除することも出来るので, はじめは気楽に作って「このくらいなら記事にできるのだ」という感覚が会得できればいいと思います. --[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2023年10月26日 (木) 14:12 (UTC)
::::@[[利用者:Tmv|Tmv]]さん 確かに、削除が出来ない訳では無いので、気軽にページを作っても良いのかもしれません。管理者の方々に負担をかけないよう限度が大切ですが。しかし、鹿鉄バスについては、公式ページでさえも他のバス路線と同じように表記されているので、石岡市のページに載せようと思います。--'''<span style="background-color:#242424;"> [[利用者:水戸特快|<span style="color:#11df37;">水戸特快</span>]][[利用者・ノート:水戸特快|<span style="color:#ee9c11">(トーク)</span>]]</span>''' 2023年10月26日 (木) 14:24 (UTC)
== プロジェクトページの整備 ==
{{[[テンプレート:駅一覧|駅一覧]]}}の作成真っ只中に失礼します。jpwpの[[w:Portal:鉄道|Portal:鉄道]]に倣って綺麗に整備してみてはどうでしょう。最低限の計画としては、編集者向け/プロジェクト説明/ガイドラインのような感じです。また Portalではない=編集者向け=読者は閲覧しない という事だと思っているので、間違ってたどり着いた読者の方々を誘導する説明以外の読者向け説明は不要だと考えます。ご意見お願いいたします。--'''<span style="background-color:#242424;"> [[利用者:水戸特快|<span style="color:#11df37;">水戸特快</span>]][[利用者・ノート:水戸特快|<span style="color:#ee9c11">(トーク)</span>]]</span>''' 2023年11月9日 (木) 09:20 (UTC)
:{{CI|コメント}} 1ヶ月以上、異論がない為作業に着手しようと思いますがよろしいでしょうか。--'''[[利用者:水戸特快|<span style="color:#0071c5;">水戸特快</span>]]''' <span style="color:#a8a39d;">([[利用者・トーク:水戸特快|<span style="color:#00b261;">トーク</span>]]|[[特別:投稿記録/水戸特快|<span style="color:#00b261;">投稿記録</span>]])</span> 2023年12月20日 (水) 10:32 (UTC)
::{{CI|賛成}} 綺麗に整備することによって編集者もわかりやすくなると思うので賛成です。--''[[利用者:2023年に作成したアカウント|2023年に作成したアカウント]]''([[利用者・ノート:2023年に作成したアカウント|トーク(会話)]]|[[特別:投稿記録/2023年に作成したアカウント|投稿記録]]) 2024年1月16日 (火) 09:15 (UTC)
:::{{CI|着手}} 賛成1票ですが作業に着手します。wikivoyageにおけるポータルの扱いは、[[wikivoyage:水茶屋|水茶屋]]で立項いたします。--'''[[利用者:水戸特快|<span style="color:#0071c5;">水戸特快</span>]]''' <span style="color:#a8a39d;">([[利用者・トーク:水戸特快|<span style="color:#00b261;">トーク</span>]] | [[特別:投稿記録/水戸特快|<span style="color:#00b261;">投稿記録</span>]])</span> 2024年1月17日 (水) 00:15 (UTC)
== 他路線を走る特急列車について ==
{{済み}}
おはようございます。上の問題が解決していなかったり、水茶屋とノートページのどちらに話題追加するか悩みましたが、こちらに追加します。他路線を走る特急列車や寝台列車の扱いはどうするべきでしょうか。[[常磐線]]内完結([[東海道線]]内に乗り入れるものの数駅)の「ときわ」や「ひたち」は、常磐線の記事に組み込めばいいと思うのですが、東武線内で完結するどころか、[[会津鉄道線|会津鉄道]]まで乗り入れてしまう「特急リバティ会津」や、東武鉄道線内で完結するものの、東武鉄道の様々な路線を走行する「特急リバティきぬ」などは、どうやって表記すべきでしょうか。
個人的には、乗り入れる路線の全てにページに似たような情報を載せるのは、ちょっとしつこいような感じもするので{{CI|反対}}です。--'''[[利用者:水戸特快|<span style="color:#0071c5;">水戸特快</span>]]''' <span style="color:#a8a39d;">([[利用者・トーク:水戸特快|<span style="color:#00b261;">トーク</span>]]|[[特別:投稿記録/水戸特快|<span style="color:#00b261;">投稿記録</span>]])</span> 2023年11月18日 (土) 23:05 (UTC)
:{{CI|コメント}} 私は両方の記事に書いてもいいと思います. 書く側からしたら二度同じことを書くのはしつこい以外の何物でもありませんが, 読者からしたら「東武線のページを開いたらあまり情報が載っていなかった」となりかねません.
:あるいはどちらか片方の記事に書いて, もう片方ではその記事への誘導のみ書いておくというのでもいいと思います. 特急リバティは東武線の特急だと思うので, 東武線の方にのみ書いて, 会津鉄道では東武線の記事のリバティの説明部分にリンクしたりだとか. --[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2023年11月19日 (日) 09:49 (UTC)
::{{CI|At|3=[[利用者:Tmv|Tmv]]}} ちょっと分かりにくくになるかもしれないので整理します。
::* 「あまり情報が載っていなかった」
::これは、Wikipediaで言う「運行形態」、Wikivoyageで言う「乗る」の節に、特急の独立ページがあると言うことを伝えるようなもの(テンプレートでも単なる文章でも)さえあれば、特急を使わずに旅行する人は無駄な情報を省けますし、特急を使いたい人は、そのまま特急のページへ行けばいいと思います。
::* 片方に書き、片方は誘導
::「ひたち」「ときわ」のような、主体路線があっても数駅別路線に直通しているなんていう列車には、有用かもしれません。
::* そもそも「特急リバティ会津」は
::特急リバティ会津は、[[東武スカイツリーライン]]([[東武伊勢崎線]])・[[東武日光線]]・[[東武鬼怒川線]]・[[野岩鉄道線]]・[[会津鉄道線]]の五路線に乗り入れます。--'''[[利用者:水戸特快|<span style="color:#0071c5;">水戸特快</span>]]''' <span style="color:#a8a39d;">([[利用者・トーク:水戸特快|<span style="color:#00b261;">トーク</span>]]|[[特別:投稿記録/水戸特快|<span style="color:#00b261;">投稿記録</span>]])</span> 2023年11月19日 (日) 21:03 (UTC)
:::@[[利用者:水戸特快|水戸特快]]さん 特急のページを別に作るのもいいと思います. しかし, 1つの記事にすると見劣りするならば, 運行されている路線のどれかに内容を書いて, 他の路線では「特急〇〇についてはこちらのこの部分を参照」のように誘導する, というのが私の言いたかったことです.
:::特急リバティに関しても, 単独の記事を作らないならば, 例えば起点の伊勢崎線の記事に書くだとか, やりようはあります. まあ, そこまで何路線にも乗り入れているものは単独記事を作っていいと思います
:::鉄道の記事は水戸特快さんの方が全体を掴んでいるかと思います. そのため, 記事を独立させるかどこかの路線に書くかは判断はお任せします. 内容が多い (路線の記事に書くと場所をとる) なら単独の記事へ, といった感じでしょうか--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2023年11月19日 (日) 22:42 (UTC)
::::{{CI|At|3=[[利用者:Tmv|Tmv]]}} 了解しました。それでも、自分自身はWikivoyageについて未熟ですので、[[利用者:Tmv|Tmv]]さんに何度もお聞きするかもしれません。事前にご承知おきください。--'''[[利用者:水戸特快|<span style="color:#0071c5;">水戸特快</span>]]''' <span style="color:#a8a39d;">([[利用者・トーク:水戸特快|<span style="color:#00b261;">トーク</span>]]|[[特別:投稿記録/水戸特快|<span style="color:#00b261;">投稿記録</span>]])</span> 2023年11月25日 (土) 09:23 (UTC)
== {{tl|駅一覧}}の構成について ==
少し間が空いてしまいましたが, {{tl|駅一覧}}の構成を迷っているので知恵をお借りしたいです. 現在は[[山手線#乗る|山手線]]の記事の通り, 「駅番号」「駅名」「乗り換え路線」「周辺のスポット」の4つが表示されるようになっています. ところが, 多くの路線 (山手線には通常ありませんが) では各駅停車の他に快速や通勤快速等々種別が何種類もあり, 止まる駅が違うため停車駅を表示するのはやはり必須でしょう.
その上で, もし停車駅を表示するテンプレートを別に作って「乗り換える」に置くとすると, おそらく{{tl|駅一覧}}に書き込んだウィキデータIDをもう一度書き込むことになってしまいます. そこでご相談させてください: 駅一覧に停車駅の欄も作ってしまうか, あるいは路線ごとの駅の情報をモジュールの中に保存して駅一覧でも停車駅でも使いまわせるようにするかどちらがいいでしょうか.
モジュールの中に保存する場合は, 路線ごとにその路線の駅のウィキデータIDを書き込む必要があります. しかし, 一度書いてしまえば使いまわしが可能なので後が楽です. いかがでしょうか. --[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2023年12月10日 (日) 01:50 (UTC)
:乗ると乗り換えるはほぼ必ずセットになっているものなので一緒に感じます。私は乗ると乗り換えるを統合し、停車駅は、<nowiki>{{駅一覧}}</nowiki>に入れた方が良いと思います。--'''[[利用者:水戸特快|<span style="color:#0071c5;">水戸特快</span>]]''' <span style="color:#a8a39d;">([[利用者・トーク:水戸特快|<span style="color:#00b261;">トーク</span>]]|[[特別:投稿記録/水戸特快|<span style="color:#00b261;">投稿記録</span>]])</span> 2023年12月10日 (日) 04:56 (UTC)
::{{CI|コメント}} 時間が空いてしまいましたがコメントありがとうございます.私も「乗る」と「乗り換える」の統合に賛成です.列車種別を駅一覧に書くことにも肯定的ではあるのですが,現状より情報量が増えると見にくくなりそうで悩んでいます.いいレイアウトはないでしょうか…--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2024年3月30日 (土) 02:46 (UTC)
:::{{CI|メモ}} [[モジュール:Rail utilities]]を作る?{{tl|routebox}}なども含めてウィキデータを利用した半自動のテンプレートが作れるといいか.--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2024年5月2日 (木) 14:17 (UTC)
::::{{CI|メモ}} バスなどを含めた様々な交通機関の形態について共通した関数を[[モジュール:Transportation utilities]]に保存し,{{tl|routebox}}や「着く」節などでも利用可能にする.また,[[#地理的階層の記事内での路線の表示|下記]]の{{tl|rint}}についてもモジュールで手動のメンテナンスを省きたい.--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2024年9月24日 (火) 14:12 (UTC)
:::::{{CI|報告}} お久しぶりです.ただいま[[モジュール:Transportation utilities]]をはじめとした交通系モジュールを作成中です.{{tl|駅一覧}}や{{tl|routebox}}の完全自動化,{{tl|JPR}}や{{tl|Rint}}などの交通系記事内表示用テンプレートのできる限りのメンテナンス簡易化かつ利便性向上を目指しております.まだ時間がかかると思われますが,取り急ぎ報告まで.--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2026年8月24日 (月) 05:28 (UTC)
== 地理的階層の記事内での路線の表示 ==
[[Wikivoyage:地理的階層|地理的階層]]内の記事,つまり都市や県などの記事で駅のListingを書く際,毎度その駅を通る路線を列挙しているのですが,正直文字でこれを書くと執筆する側も面倒臭いですし読む側も鬱陶しいような気がします.何かいい解決案がないかと英語版を見に行った結果,[[:en:Template:Station|テンプレート:Station]]を見つけ,最適だと思ったのでここで導入を提案します.1週間ほど異議が無ければ導入したいと思います.--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2024年3月30日 (土) 02:51 (UTC)
:{{CI|質問}} [[en:Template:Station|テンプレート:Station]]はどのようなときに使用するのでしょうか?--''[[利用者:2023年に作成したアカウント|2023年に作成したアカウント]]''([[利用者・ノート:2023年に作成したアカウント|トーク(会話)]]|[[特別:投稿記録/2023年に作成したアカウント|投稿記録]]) 2024年4月3日 (水) 05:59 (UTC)
::@[[利用者:2023年に作成したアカウント|2023年に作成したアカウント]]さん 駅名に[[テンプレート:Rint|路線のアイコン]]を表示するテンプレートで,上記の通り駅のListing内などで使用します.このテンプレートを利用すればその駅をどの路線が通っているか一目でわかります.バス停などにも使えると思います.--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2024年4月3日 (水) 06:45 (UTC)
:::{{CI|賛成}} @[[利用者:Tmv|Tmv]]さん説明ありがとうございます。テンプレートの導入に賛成します。--''[[利用者:2023年に作成したアカウント|2023年に作成したアカウント]]''([[利用者・ノート:2023年に作成したアカウント|トーク(会話)]]|[[特別:投稿記録/2023年に作成したアカウント|投稿記録]]) 2024年4月3日 (水) 10:33 (UTC)
::::{{CI|コメント}} {{tl|station}}自体の移入は簡単ですが,そこで使用されている{{tl|Rint}}が英語のままで,この翻訳作業が大変です.とりあえずは日本と主要国家の部分のみを翻訳して,他は必要になったときに翻訳するのでもいいですが,どちらにしろ翻訳しなくてはならないと思います--[[User:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">Tmv</span>]] ([[User_talk:Tmv|<span style="color: #6EB0F9; text-shadow: 3px 3px 2px #E0E0E0;">会話</span>]]) 2024年4月4日 (木) 06:43 (UTC)
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青春18きっぷ
0
5842
58544
55799
2026-08-23T23:41:28Z
水戸特快
3520
ルールの大幅改定を反映、一部加筆
58544
wikitext
text/x-wiki
{{Pagebanner|WV banner Seishun 18.jpg}}
[[ファイル:Ec Series313-2500 T1 Exterior.jpg|サムネイル|[[中部地方]]を走る東海道線の普通列車]]
{{See also|日本の鉄道旅行}}
[https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=3000 青春18きっぷ]は、JRが提供する割引きっぷです。利用可能な時期(年に3回)には、日本で最も安く移動する方法となります。3日間の乗り放題は{{JPY|10,000}}、5日間乗り放題は{{JPY|12,050}}かかります。おとなやこどもなど、年齢の区分に関わらず同額です。
JRは「ジャパン・レール・パスはほとんどの外国人旅行者にとってお得な商品」と主張しています。しかし、いくつかの理由から、両者はほとんど比較できません。ジャパン・レール・パスは、7日間、14日間、または21日間の期間中にほとんどのJRの列車に乗り放題の機能を提供するもので、日本の様々な地点を訪れる予定の観光客や、途中でできるだけ時間を節約したい人を対象としています。青春18きっぷよりもはるかに高額ですが、何倍も速い特急や新幹線を利用できます。
一方、青春18きっぷは、早さを犠牲にして、1日{{JPY|4,000}}以下で日本のほとんどどこにでも行けるという機能を得ることを望む、予算に気を使う旅行者に向いています。実際、そのきっぷの名前は文字通りの意味で、主なターゲットは大学生です。しかし、年齢、国籍、学生かどうかは関係なく、'''誰でもこのきっぷを購入できます'''。
[[北海道]]や東日本([[東北地方]]、[[関東地方]]、[[中部地方]]の東の信越側)で旅行する予定なら、いくつかの制限を追加しつつも一部の点において青春18きっぷより有利になる'''[[#北海道&東日本パス|北海道&東日本パス]]'''(下記参照)も検討してください。
== きっぷを使う ==
[[ファイル:Seishun 18 Kippu 2024 winter 3days version.jpg|サムネイル|300px|使用済みの青春18きっぷ]]
このきっぷには、3日間用と5日間用の2種類があり、旅行する期間によって自由に選択することができます。通常の紙のきっぷ(乗車券)などと同様に、自動改札機にこのきっぷを通すことで利用できます。地方の自動改札機の設置がない駅では、駅員の居る有人駅なら駅員に見せ、駅員の居ない無人駅であればそのまま通過してください。ただし、車内や列車を降りる際に運転士や乗務員にきっぷの提示を求められることもあります。
きっぷは、有効期間の最終日まで特急・急行列車以外のすべてのJRの列車で有効になります。有効期間の最終日は0:00を超えても最終列車までであれば利用できます。
[[ファイル:18 ticket.jpg|サムネイル|300px|かつての青春18きっぷ]]
このきっぷ1枚につき利用できるのは1人までです。1枚の3日間用を3人で1日間利用することや1枚の5日間用を2人で2日間利用することは出来ません。それぞれ人数分購入する必要があります。かつての青春18きっぷはこのような使用方法が認められていましたが、現在では不可能です。
'''このきっぷでは、新幹線、特急、急行、寝台列車、指定席グリーン車は使えません。'''これがこのきっぷの落とし穴であり、多くの旅行者がジャパン・レール・パスを使うことを好む主な理由です。このきっぷを運賃代わりにすることもできず、乗車できる列車は普通、快速、新快速などの追加料金が不要な列車に限られます。これらの列車は地域間の移動に適しており、全国横断の移動には適していません。例えば、[[東京駅]]から[[下京区|京都駅]]までは新幹線ならばわずか約2時間半で行けますが、快速列車や普通列車では約9時間かかります。しかし、途中で様々な町に立ち寄ることができるという利点もあります。東京駅から京都駅まで1日かけて移動するとしたら、[[小田原市]]や[[名古屋市]]など、東海道線沿いの他の都市を訪れる時間は十分にあります。
上記のルールにはいくつかの例外があり、乗客は以下の地域を横断したり、一部区間では特急列車に乗車したりすることができます:
* [[北海道]]と[[青森県]]を結ぶ青函トンネルを通る在来線は新幹線に代わりましたが、青春18きっぷの利用者は新幹線に乗れません。しかし、JRは青春18きっぷに{{JPY|4,650}}の'''青春18きっぷ北海道新幹線オプション券'''を追加で販売しています。この券を使えば、新青森駅と木古内駅の間を走る北海道新幹線の普通車自由席に乗ることができます。また、木古内駅と五稜郭駅の間を走る道南いさりび鉄道線も利用できます。五稜郭駅では函館本線に接続しています。オプション券を購入・利用するには、有効な青春18きっぷを持っている必要があります。
* 次の区間と列車では、特例として特急・急行列車に乗車することができます。これは、普通列車の運行が非常に少ないもしくは全く無い区間に対する特例です。ただし、以下の区間を超えて特急・急行列車を利用する場合は、利用した区間に応じた運賃と特急料金が必要になります。
** [[北海道]]の[[札幌市|札幌]]方面と[[帯広市|帯広]]方面を結ぶ石勝線の新得駅 - 新夕張駅間:特急列車の普通車指定席の空席に座ることができます。
** 北海道を走行する室蘭本線の東室蘭駅 - 室蘭駅間:特急列車の普通車指定席の空席に座ることができます。この区間では、普通列車の運行が一切ありません。
** [[青森県]]を走行する奥羽本線の新青森駅 - 青森駅間:特急列車の普通車自由席に座ることができます。北海道方面から北海道新幹線を利用して[[青森市]]街地へ向かう場合にこの特例を活用できるかもしれません。
** [[宮崎県]]を走行する宮崎空港線の宮崎空港駅 - 宮崎駅間:特急列車の普通車自由席に座ることができます。
** [[佐賀県]]と[[長崎県]]を結ぶ佐世保線の早岐駅 - 佐世保駅間:特急列車の普通車自由席に座ることができます。
* 次の区間と駅では、当日中に別のJRの路線に乗り継ぐ場合に限って、JR以外が運営する路線の普通・快速列車を利用することができます。ただしこれらは、他の路線から孤立していてJRの路線だけでは到達できない路線に対する特例措置である点に注意が必要です。もし特例で決まっている駅以外で途中下車したときや区間を超えて乗車したときは、特例の対象外となり、その駅までの運賃が別に必要になります。
** [[青森県]]を走行する青い森鉄道線の[[青森市|青森駅]] - [[八戸市|八戸駅]]間:[[野辺地町|野辺地駅]]で大湊線に乗り継ぐ場合。
** [[北陸地方]]を走行するあいの風とやま鉄道線・IRいしかわ鉄道線の[[富山市|富山駅]] - [[津幡市|津幡駅]]間:[[高岡市|高岡駅]]で城端線、氷見線のどちらか または 津幡駅で七尾線に乗り継ぐ場合。
** [[福井県]]を走行するハピラインふくい線の[[福井市|越前花堂駅]] - [[敦賀市|敦賀駅]]間:越前花堂駅で越美北線に乗り継ぐ場合。
* 北千住と綾瀬の間を走る東京メトロ千代田線の普通列車と準急列車に乗ることができます。この区間はJRの常磐線とみなされているからです。
青春18きっぷを使っている旅行者は、普通・快速列車やライナー列車の普通車指定席やグリーン車自由席を使うことが'''できます'''が、必要な追加料金(指定席なら指定席料金、グリーン車ならグリーン料金)を支払う必要があります。
青春18きっぷで利用できる普通車指定席やグリーン車自由席は、首都圏なら上野東京ライン・湘南新宿ライン系統、横須賀・総武快速線、中央快速線、常磐線などの4・5号車に連結されたグリーン車、[[北区 (岡山市)|岡山駅]]と[[高松市|高松駅]]の間を結ぶ快速「マリンライナー」の1号車1階席の指定席などが該当します。
JR西日本宮島フェリーやJRの運営するBRT(気仙沼線BRT、大船渡線BRT、日田彦山線BRT)はこのきっぷで利用できますが、JRバスは利用できません。
== きっぷを買う ==
青春18きっぷは、みどりの窓口または指定席券売機で購入できます。青春18きっぷは通年発売ではなく、学生の長期休みの期間(春休み、夏休み、冬休み)に合わせて発売されています。
通常のきっぷと同様、利用する期間(ここでは有効期間といいます)の開始日の1ヶ月前から利用日当日まで購入できます。有効期間の変更(いわゆる乗車変更)は、有効期間の開始前か有効期間内で未使用の場合に限って、追加料金無しで行うことができます。ただし、3日間用を5日間用、5日間用を3日間用に変更することはできません。
青春18きっぷに似たきっぷについては、[[#類似のきっぷ|類似のきっぷ]]の節も参照してください。
== 使用例 ==
青春18きっぷは、北海道から九州までの全てのJRの路線の普通列車(快速列車を含む)の自由席を利用できるきっぷです。経路を検索する際、日本語が読めない観光客には、[https://japantravel.navitime.com/en/area/jp/route/ Navitime]が最適であり、日本全国の鉄道、航空、バスの時刻表を提供しています。青春18きっぷで利用できない列車が含まれる可能性があるため、検索前にすべてのカスタマイズをオフにしてください。
=== 東海道本線 ===
[[ファイル:JR EAST E231-1000 U541.jpg|サムネイル|東海道線を走る列車]]
東海道本線は、青春18きっぷを利用して旅行するのに簡単な路線であり、おそらく観光客にとって便利な路線の1つです。昼間は15分ごとに列車が運行され、途中で休憩を取ることができます。東京駅から京都駅まで約9時間かかりますが、休憩や食事の時間は含まれていません。これには、旅行時期によって4 - 6回の乗り換えが必要です。これらの乗り換えは、主に[[熱海市|熱海駅]]、[[葵区|静岡駅]]、[[中区 (浜松市)|浜松駅]]、[[豊橋市|豊橋駅]]、[[大垣市|大垣駅]]、[[米原市|米原駅]]といった駅で発生する可能性が高いです。米原駅からは北にある[[北陸地方]]に向かうこともできますし、西へ進むこともできます。山陽線の[[姫路市|姫路駅]]や赤穂線の[[赤穂市|播州赤穂駅]]まで直通する列車もあります。東京駅から[[名古屋駅]]までは、乗り換え時間を考慮しないで約6時間半かかります。
参考として、東京駅 - 大阪駅間を普通列車のみで移動した場合の通常運賃は{{JPY|9,020}}です。この区間を往復するだけでも、青春18きっぷの3日間用と比べ、{{JPY|8,000}}以上安く移動できる計算になります。
=== [[山陽本線]] ===
山陽本線は、東海道本線より西を走り、関西地方の[[岡山市]]、[[広島市]]、[[北九州市]]を結んでいます。東海道本線ほど便利ではありませんが、一般的には30分ごとに運行されます([[神戸市]]、[[広島市]]、[[北九州市|門司]]周辺では頻繁な運行があります)。新快速は、東海道本線の米原駅から[[姫路市|姫路駅]]まで乗り換えなしで行くことができます。大阪駅から広島駅までは約6時間、広島駅から[[福岡市|福岡]]方面までは約6時間かかります。
=== [[四国地方]] ===
四国地方を訪れる場合、[[北区 (岡山市)|岡山駅]]でマリンライナーに乗り換える必要があります。マリンライナーは、自由席を利用する場合に限り、このきっぷのみで利用できます。予讃線、予土線、土讃線を使えば、[[香川県]]から[[愛媛県]](予讃線)、[[愛媛県]]から[[高知県]](予土線)、[[高知県]]を通って東部にある[[徳島県]]に行き、[[香川県]](土讃線)に至る円形のルートで旅ができます。愛媛県内の内子線は、歴史的な町である[[内子町]]へのアクセスができる唯一の路線です。多くの青春18きっぷ利用者は、[[高松市]]、[[松山市]]、[[宇和島市]]、[[高知市]]、そして[[祖谷渓]]などの有名な場所を訪れるためにこのルートを使用しています。
徳島線は、阿波池田駅([[三好市]])と[[徳島市|徳島駅]]を結びます。また、高徳線は高松駅と徳島駅を結び、牟岐線は徳島駅から徳島県南部にアクセスできます。[[高知県]]を走る「土佐くろしお鉄道」は、このきっぷでは利用できない鉄道です。
=== 中央本線 ===
[[ファイル:JR East Railway Company E233-0 T12 20190512.jpg|サムネイル|中央本線を走るE233系]]
中央本線は、日本アルプスを貫くY字型の路線で、[[塩尻市|塩尻駅]]を経由して東京駅と[[名古屋駅]]を結んでいます。中央本線は東京駅 - 名古屋駅間の移動に使用することができますが、東海道本線の方が早く行けます。[[甲府市]]と[[中津川市]]は非常に田舎であり、列車の接続は頻繁ではありません。そのため、中央本線は途中で立ち寄る場所がある人や、[[松本市]]や[[長野市]]などさらに北に旅行したい人向けに、塩尻駅で篠ノ井線に乗り換えることができるため、東海道本線よりもお勧めです。東京駅または名古屋駅から長野駅まで約6時間かかります。
=== 北陸本線 ===
北陸新幹線が2015年3月に延伸して以来、北陸本線は大幅に短縮されました。現在、[[米原市|米原駅]]から[[敦賀市|敦賀駅]]までの区間が残っています。以前の路線(金沢駅から[[上越市|直江津駅]]まで)は、現在は別の鉄道によって運行されています。これにより、いくつかのJRの路線が他のJRの路線との接続を失いました。ただ、JRの乗り換えが可能な駅で降りる場合に限り、他の鉄道を追加料金不要で利用することができます(JR七尾線の津幡駅、氷見線と城端線の[[高岡市|高岡駅]]、高山線の[[富山市|富山駅]])。JRと接続していない駅で降りる場合は別に運賃が必要です。
=== 東北本線 ===
東北本線は、東京駅から[[青葉区|仙台市]]まで太平洋沿いを北上します。東京駅から仙台駅までは約7時間、そこから青森駅まではさらにIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道を乗り継いで9時間ほどかかります。東京や仙台市を除いても列車は比較的頻繁で、1時間または2時間ごとに運行されます。
=== 北海道を旅する ===
前述したように、本州から北海道へ行く場合は、{{JPY|2,490}}のオプション券を購入する必要があります。
北海道を含む日本北部の列車のスケジュールは非常に限られているため、注意が必要です。旅程を計画するには、Navitimeのような時刻表を使用することをお勧めします。青森と札幌の間を移動する場合、2日間かかることがあります。
以下は、札幌から函館、青森、新潟への基本的なルートです:
* [[札幌市]]から[[函館市]]まで:千歳線を利用して苫小牧駅まで約1時間半、その後、室蘭本線を利用して東室蘭駅経由で長万部駅まで約3時間、最後に函館本線を利用して五稜郭駅まで行きます。約4時間かかります。
* 函館市にある五稜郭駅から木古内駅まで:オプション券で利用できる道南いさりび鉄道を利用します(約1時間)。
* 木古内駅から奥津軽いまべつ駅まで:新幹線のみが運行されており、オプション券では「はやぶさ」または「はやて」のいずれかの普通車指定席(座席は指定できません)を利用することができます(約40分)。2 - 3時間ごとに2つの駅間を往復する7つの列車が運行されています。
* 奥津軽いまべつ駅からは近くの津軽二股駅まで歩いて移動し、JRの津軽線に乗って青森市内まで乗ります。1.5 - 2時間かかります(蟹田駅で列車の乗り換えが必要な場合があります)。
* 青森駅から秋田駅までは、弘前駅、大館駅、東能代駅を経由する奥羽本線を利用します(弘前駅まで約1時間、秋田駅まで約2時間半)。スケジュールによっては[[弘前市|弘前駅]]で長時間待機することがあります。
* 秋田駅から新潟駅へは、酒田駅と[[村上市|村上駅]]を経由して新発田駅に至る羽越本線を利用します(約5時間)。その後、白新線に乗り換えて新潟市内に行きます。約30分かかります。
== 割引を受ける ==
=== 肥薩おれんじ鉄道 ===
肥薩おれんじ鉄道では、当日有効の青春18きっぷを持っている乗客に対して、おれんじ18フリーきっぷを{{JPY|2,100}}で発売しています(きっぷに当日シールが貼られます)。駅の窓口や車内で購入できます。[https://www.hs-orange.com/page401.html 詳しくはこちら]{{Dead link|date=9月 2024 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
=== えちごトキめき鉄道 ===
えちごトキめき鉄道では、当日有効の青春18きっぷを持っている乗客に、トキ鉄18きっぷを{{JPY|1,000}}で発売しています(きっぷに当日シールが貼られます)。
=== 関釜フェリー ===
関釜フェリーは、使用したかどうかに関わらず青春18きっぷを持っている乗客に、[[下関市|下関]] - [[釜山]]間の運賃を割引しています。2等(片道{{JPY|9,000}})は50%割引({{JPY|4,500}})、1等(片道{{JPY|12,500}})は36%割引({{JPY|12,500}})、デラックスルーム(片道{{JPY|18,000}})は25%割引({{JPY|13,500}})、スイートルーム(片道{{JPY|28,000}})は約16%割引({{JPY|23,500}})となります。電話予約をするときに「青春18きっぷ旅大応援割引」の利用について説明し、フェリーの座席を予約しなければなりません。[http://www.kampuferry.co.jp/fare/campain/train18.html 詳しくはこちら]
=== JRホテルグループ ===
JRホテルグループでは、青春18きっぷを持っている利用者に割引をいたします。前日までにホテルを予約してください。宿泊する当日、ホテルチェックイン時に「青春18きっぷ」を提示してください。
== 類似のきっぷ ==
=== 北海道&東日本パス ===
'''北海道&東日本パス'''は、青春18きっぷに似たきっぷで、7日間有効で、JR東日本とJR北海道を走る全ての普通列車と快速列車、IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道の[[盛岡市|盛岡駅]] - [[青森市|青森駅]]間、北越急行の[[越後湯沢駅]] - [[犀潟駅]]間の利用が可能です。また、特定特急券を購入すれば新青森駅 - [[北斗市|新函館北斗駅]]間の北海道新幹線にも乗車できますが、普通車指定席での立席のみとなります。料金は、おとな{{JPY|11,530}}(こども{{JPY|5,760}})で、青春18きっぷよりも安価です。
=== 秋の乗り放題パス ===
'''秋の乗り放題パス'''は、青春18きっぷとまったく同じ路線で、何回でも使うことができるきっぷです。ただし、年に1度、10月上旬の2週間のみ利用可能で(正確な日付は年によって異なる)、9月中旬から発売されます。料金は3日間で{{JPY|7,850}}で、1日あたりの料金は青春18きっぷよりも若干安いですが、青春18きっぷとは異なり、子供用の半額バージョンも用意されています。
毎年10月14日の「鉄道の日」を記念して発売されています。
=== その他のきっぷ ===
もし日本全国ではなく、特定の地域を移動する場合、その地域にあったフリーきっぷ(おトクなきっぷ)や往復きっぷを利用したほうが、安価に移動できる場合があります。次に地域別の代表的なフリーきっぷの例を示します。青春18きっぷとは利用方法や購入方法が異なる場合がほとんどであるため、利用する場合は下調べが必要です。
* '''北海道フリーパス''':[[北海道]]のJRの在来線やJR北海道バスが7日間乗り放題。特急列車も6回まで追加料金無しで利用可能。おとな・こども同額{{JPY|29,000}}。
* '''休日おでかけパス''':[[関東地方]]のJRの在来線・新幹線が土日祝日に限って1日間乗り放題。おとな{{JPY|2,950}}・こども{{JPY|1,470}}。
* '''JR東海&17私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ''':[[東海地方]]の在来線や隣接する17の私鉄路線が2日間乗り放題。おとな{{JPY|9,200}}・こども{{JPY|4,330}}。
* '''北陸3県2Dayパス''':[[北陸地方]]のあいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道・ハピラインふくいが2日間乗り放題。おとな{{JPY|2,800}}・こども{{JPY|1,400}}。
* '''四国フリーきっぷ''':[[四国地方]]のJRの在来線と一部のJR四国バスが3日間乗り放題。おとな{{JPY|18,000円}}・こども{{JPY|9,000}}。
* '''旅名人の九州満喫きっぷ''':九州地方の鉄道路線に1日間乗り放題が3回分。おとな{{JPY|14,000円}}・こども{{JPY|12,000}}。
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雲南市
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[https://www.unnan-kankou.jp/ '''雲南市'''](うんなんし)は、[[日本]]の[[島根県]]の[[プロジェクト:市区町村|市]]です。
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== 知る ==
=== 歴史 ===
== 着く ==
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== 泊まる ==
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'''雲南'''({{lang-zh|云南}})は、[[華南]]の省で、[[ミャンマー]]、[[ラオス]]、[[ベトナム]]、および中国の[[広西チワン族自治区|広西]]、[[貴州省|貴州]]、[[四川省|四川]]、[[チベット]]と接しています。
古代には古滇国という国があったことにちなみ、滇という略称が用いられます。
== 地域 ==
行政上、雲南は16の区域に分かれており、そこにはさまざまな民族の自治州が含まれます。旅行者向けには、雲南は7つの地域に分けられます:
{{Regionlist
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| regionmaptext=雲南の地域
| regionmapsize=430px
| region1name=[[昆明]]
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| region1description=間違いなく雲南省の中心です。雲南滞在中は望むかどうかに関わらず、ここを通ることになるでしょう(もちろんその経験はマイナスにはなりません)。
| region2name=[[滇中]]
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| region2description=昆明の西に位置し、丘陵がより険しくなりはじめる地域です。バックパッカーに非常に人気があります。大理ペー族自治州と楚雄イ族自治州を含みます。
| region3name=[[滇東]]
| region3color=#cfcf94
| region3description=[[貴州省|貴州]]や[[広西チワン族自治区|広西]]に隣接するなだらかな丘陵地帯から、雲南の高原へと変化する美しい景観の宝庫です。この地域にはバックパッカーはあまり訪れられない観光地も多くあります。[[昭通]]、[[曲靖]]、[[文山チワン族ミャオ族自治州]]などが位置します。
| region4name=[[雲南省南東部]]
| region4color=#acc2a6
| region4description=非常に多様性に富み、1日のうちに乾燥した荒地、豊かな松林、荒れた丘陵、熱帯雨林をまわることも可能です。この地域の都市は小規模で、都市間の移動も容易です。[[玉渓]]や[[紅河ハニ族イ族自治州]]などが位置します。
| region5name=[[滇南]]
| region5color=#c8aa92
| region5description=地理的・民族的には[[東南アジア]]の一部ですが、政治的には中国の一部です。大部分がジャングルに覆われており、中国で冬の寒さを避けるのに最適な地域の1つです。[[プーアル]]や観光地として名高い[[シーサンパンナ・タイ族自治州]]を含みます。
| region6name=[[滇西]]
| region6color=#b69eb3
| region6description=非常に険しく、あまり知られていない土地が広がっています。有名な[[ビルマ公路]]がかつて通っていた場所で、現在は中国でも評判のいい観光地の一つです。[[臨滄]]、[[保山]]、[[徳宏タイ族チンポー族自治州]]、[[怒江リス族自治州]]などが位置します。
| region7name=[[雲南省北西部]]
| region7color=#e7ef5d
| region7description=雲南省内のチベット文化圏の1つです。実際のチベット自治区に入らずにチベット文化を体験したい旅行者が多く訪れる他、[[カンゼ・チベット族自治州|四川西部]]へ向かう道でもあります。壮大な山岳地帯と魅力的な地域文化がみられます。[[麗江]]と[[デチェン・チベット族自治州]]があります。
}}
== 都市 ==
[[Image:Lijiang-canales-l02.jpg|thumb|240px|[[麗江]]の旧市街の水路]]
* {{marker|type=city|name=[[昆明]]|wikidata=Q182852}} - 省都、「春城」の愛称で知られます
* {{marker|type=city|name=[[大理]]|wikidata=Q855228}} - ペー族の古代城壁都市で、かつての大理国の首都です
* {{marker|type=city|name=[[麗江]]|wikidata=Q205914}} - ナシ族の古都で、[[世界遺産]]に登録されています
* {{marker|type=city|name=[[シャングリラ]]|wikidata=Q933866}} - チベット文化圏で、有名な仏教寺院があります
* {{marker|type=city|name=[[徳欽]]|wikidata=Q1270784}} - 標高{{m|3,500}}に位置するチベット文化圏の町で、梅里雪山に近いです
* {{marker|type=city|name=[[景洪]]|wikidata=Q1012620}} - [[シーサンパンナ・タイ族自治州]]の中心で、[[ラオス]]や[[ミャンマー]]に近く、[[タイ]]と文化的なつながりがあります
* {{marker|type=city|name=[[瑞麗]]|wikidata=Q1355911}} - [[ミャンマー]]との国境の町
* {{marker|type=city|name=[[玉渓]]|wikidata=Q496496}}
* {{marker|type=city|name=[[文山]]|wikidata=Q1201048}} - 文山チワン族ミャオ族自治州の州都
== 知る ==
省の名前は[[四川省]]との間にある雲嶺に対して南側にある古都から付けられました。この省は[[中国]]でも特に多様性に富んでいます。北西部は[[チベット]]の影響を強く受けており、チベット族の人口も多いです。南部は[[ラオス]]や[[ミャンマー]]に近いため、それらの影響を受けています。多数の民族が暮らしており、その多様な文化や習慣が現在も見られます。中国の公式に認定された55の少数民族のうち25が雲南に存在し、人口の約3分の1は漢民族ではありません。この地域は観光資料で紹介される独特の特徴「雲南十八怪」でも知られています。[[福建省]]、[[広東省]]、[[海南省]]ほどではありませんが、[[タイ]]や[[ミャンマー]]の華人の少なくない数が雲南に祖先を持っています。
== 話す ==
[[File:Jianshui - Puying Si - inscription - P1370249.JPG|thumb|雲南の少数民族言語は一定の公的認知を受けています。紅河では中国語、イ語、ハニ語(ラテン文字)で表記された標識も見られます]]
中国本土の他地域と同様に、公用語は[[中国語会話集|標準中国語]](普通話)です。しかし雲南は民族的多様性が高く、多くの少数民族がそれぞれの言語を話します。
雲南、貴州、四川に共通した西南官話から派生した方言を地方ごとに話します。強い訛りはありますが、文法や発音の違いは比較的小さいです。
== 着く ==
=== 鉄道で ===
2003年までは[[ハノイ]]([[ベトナム]])からフランスが建設した狭軌鉄道で[[昆明]]へアクセスできましたが、中国国内の区間は現在旅客営業を停止しています。2014年12月に新路線が開通し、現在は昆明から国境の[[河口]]までバスまたは鉄道で行き、そこから[[ラオカイ]]を経てハノイへ向かうことができます。
また、[[広西チワン族自治区|広西]]の[[南寧]]経由でも昆明とハノイを鉄道で結ぶルートがあります。
2023年には[[ビエンチャン]]([[ラオス]])と昆明を結ぶ鉄道も開通しました。所要時間は約10時間半で、[[ヴァンヴィエン]]や[[ルアンパバーン]]を通過し、ボーテン駅とモーハン口岸で出入国手続きを行います。
さらに[[貴陽]]([[貴州省]])や[[成都]]([[四川省]])から昆明へ至る路線もあり、美しい景観が楽しめます。
=== 飛行機で ===
新空港「昆明長水国際空港」は市街地から{{km|22}}に位置します。地下鉄が市内への最も便利な交通手段です。バスやタクシーも利用可能ですが、旧空港より移動時間は長くなっています。
昆明からは[[北京]]、[[上海]]、[[厦門]]など国内主要都市への直行便のほか、[[ハノイ]]、[[バンコク]]、[[ビエンチャン]]、[[マンダレー]]、[[ヤンゴン]]など東南アジア各地、さらに[[ソウル]]、[[ダッカ]]、[[コルカタ]]などへの便もあります。
=== バス・ヒッチハイクで ===
ラオスから雲南へは複数の道があります。ヒッチハイクも可能ですが道路状況が悪いことが多く時間がかかります。[[ルアンナムター]]やルアンパバーンから昆明行きのバスもあります。
ベトナムからはラオカイ—河口間の国境を通ります。河口から昆明まではバスで約10時間です。
=== 船で ===
Golden Peacock Shipping社が[[景洪]]と[[チェンセーン]]([[タイ]])間でメコン川を渡る高速船を運航しています。ラオスやミャンマーのビザは不要ですが、水位や治安状況により運航停止になることがあります。
== 移動する ==
{{see also|滇蔵公路}}<!-- 仮題 -->
=== バスで ===
[[昆明]]を拠点に各地へアクセス可能です。[[大理]]は約4時間、[[麗江]]は7時間、[[中甸]]は12時間かかります。
=== 飛行機で ===
[[景洪]]、[[大理]]、[[麗江]]、[[シャングリラ]]の他、徳宏、[[騰衝]]、[[文山]]、[[昭通]]といったあまり知られていない目的地にもフライトがあります。また、瀘沽湖にも寧蒗瀘沽湖空港が建設されました。
=== 鉄道で ===
昆明は鉄道の中心で、大理や麗江へ列車があります。
=== 自転車で ===
{{See also|中国でのサイクリング}}
雲南での自転車旅は、地域の風景を味わう非常に良い方法であり、世界中の多くのサイクリストがこれを実践しています。滇蔵公路は中国でも屈指のサイクリングルートの一つで、多くのサイクリストが景観や少数民族文化を体験するために集まります。麗江や大理などの都市では自転車をレンタルできます。また、自転車を鉄道(無人手荷物として輸送されるため数日かかります)やバスで送ることも可能です。
== 観る ==
[[File:Shilin 2.jpg|thumb|石林]]
雲南省は、この範囲の端と端で土地の様相が180度様変わりします。[[東南アジア]]文化とチベット文化、それにもちろん中華文化が複雑に融合して、地域ごとに様々な色をみせます。東南アジアのような仏教を感じたいのであれば、小タイとも呼ばれる[[西双版納]]がいいでしょう。ここは中国よりも東南アジアの文化の方が色濃いとまでいえます。
<!-- なんのことかわからないのでコメントアウト --Tmv 2026-05-02
* Liujng の洞窟(文山地域)
-->
* {{marker|type=national_park|name=[[石林]]|lat=24.75841|long=103.27386|image=}} – 浸食によって形成された石柱が並ぶ国立公園
* {{marker|type=national_park|name=[[三江併流]]|lat=27.3333|long=99.4167|image=|wikidata=Q575035}}
* {{marker|type=river|name=[[虎跳峡]]|lat=27.235936|long=100.132481|image=|wikidata=Q1460797}}
* {{marker|type=lake|name=[[瀘沽湖]]|lat=27.701388888889|long=100.7975|image=|wikidata=Q1351120}}
* {{vCard | name = 普者黒景区 | alt = 文山州普者黑旅游景区 | type = lake | lat = 24.1146189 | long = 104.1244000 | description = 「普者黒」はイ語で魚やエビが豊富な湖を意味します。カルスト洞窟や数万本の蓮、典型的な山水景観など多彩な見どころがあります。普者黒村や仙人洞村など少数民族の村も点在しています。月洞、火把洞、観音洞、仙人洞などの洞窟が公開されており、内部には多様な形の鍾乳石や伝説があります。6月から9月が観光の最盛期で、蓮の開花とボートでの水遊びが楽しめます。5-10月 08:00-17:30、11-4月 08:30-17:00、{{CNY|188}}/人(2025年9月)。
}}
* 元謀土林
* 滇東にある普者黒のカルスト地形
* 多様な民族文化
=== 旅程 ===
* [[洱海を電動スクーターで周る]]
* [[虎跳峡]]
* [[滇蔵公路]]
== する ==
* [[三江併流]]の[[雨崩]]へのハイキング
* 長江上流の[[虎跳峡]]をハイキング
* 昆明から{{km|34}}のところにある[[安寧]]の温泉や騰衝温泉に浸かる
* 最も深く最も綺麗な[[撫仙湖]]で遊泳
==買う==
*{{vCard | type=crafts shop
| name=雲子
| name-local=云子
| address=[[昆明]]花鳥市場
| content=囲碁用の最高品質の中国製碁石です。[[日本]]の碁石とはかなり異なり、価格もずっと手頃です。昆明近郊の工場を見学することも可能です。囲碁プレイヤーのサイト「Sensei's Library」の「雲子」の項目をご覧ください。碁盤や碁笥も取り扱っています。
}}
*{{vCard | group=buy | type=teahouse
| name=プーアル茶
| name-local=普洱茶
| content=[[普洱]]の名産茶です。
}}
== 食べる ==
雲南省の人々は辛い料理を好んで食べます。レストランで注文する料理のほとんどは辛いため、辛いものが苦手な場合は、まずウェイターやウェイトレスに中国語で「我不吃辣(wo bu chi la)」と伝えてください。これは「辛いものは食べません」という意味です。あるいは「我不喜欢辣菜(wo bu xi huan la cai)」、つまり「辛い料理は好きではありません」と伝えることもできます。
* 過橋米線(Guo Qiao Mi Xian、「橋を渡る麺」の意)は、さまざまな野菜や肉、通常は生のウズラの卵を加えて食べる、湯気の立つ米麺料理です。価格は{{CNY|3-15}}以上で、値段によって加えられる具材の種類が異なります。
* 石屏県(石屏)の豆腐は非常に有名です。また、新平県の酸菜(漬物)も有名です。新平は玉渓市にあるイ族の自治県です。
* 乳餅(RuBing)は雲南のヤギ乳のチーズで、中国で伝統的に作られてきた2種類のチーズ(もう1つはヤクのチーズ)のうちの一つです。非常に柔らかく、西洋のチーズほど強い味ではありません。通常は野菜、キノコ、または肉と一緒に揚げて提供されます。
* 老奶洋芋(LaoNaiYangYu、「おばあちゃんのジャガイモ」)も雲南で人気の料理です。中国の他地域ではジャガイモは「土豆」と呼ばれますが、雲南では「洋芋」と呼ばれます(ジャガイモがもともと中国の農業や食文化に属していなかったため、このように呼ばれるようになったとされています)。老奶洋芋はネギを混ぜた、より辛味のあるマッシュポテトのような料理です。
* 素紅豆(SuHongDou)はインゲン豆の料理です。豆をカリカリになるまで揚げており、雲南を訪れる旅行者にとって優れたベジタリアン向けの選択肢です。
* 汽鍋鶏(Steam Pot Chicken)は、特別な蒸し鍋で調理される料理で、鶏肉は柔らかく甘みがあります。水は一切加えず、素材自身の汁で調理されます。
* 野生キノコの火鍋は、雨季にぜひ試したい料理で、ポルチーニ、マツタケ、チキンマッシュルームなど雲南特有のキノコを使い、新鮮で香り豊かです。
* 洋芋粑粑は、ジャガイモを使った人気のスナックです。もちもちとした食感と、焼けてカリカリとした表面が、食べるたびにあと1口を誘います。
省の南部では、地元で栽培されたさまざまな熱帯果物も手に入ります。
== 飲む ==
* ヤクのバター茶
* 雲南コーヒー
* プーアル茶
* 雲南産の赤ワイン。一部は、例えばシャングリラブランドなど、非常に質の高いものもあります。
* ビアラオ([[ラオス]]からの輸入ビール)。地元ブランドや一般的な中国ブランド、その他の輸入ビールもありますが、ビアラオは旅行者に非常に人気があります。
* 三七(Sanchi)は、東部の文山で広く栽培されている植物の芽から作られる有名な健康飲料です。
* 花茶 ― バラ、ジャスミン、菊など雲南特有の花をブレンドしたお茶で、大理や昆明の茶館でよく見られます。
* 保山コーヒー ― 雲南の主要なコーヒー産地の一つで、ナッツやチョコレートのような風味が特徴です。
== 泊まる ==
雲南省の宿泊費は、一般的に沿岸部の省よりも安価です。2016年時点で、雲南省の多くの都市では、{{CNY|100}}以下で十分な設備の整ったホテルの部屋を見つけることができます。通常、この価格帯では、専用バスルーム、デスク、電気ケトル、テレビ、フリーWi-Fiを備えた基本的な部屋が利用できます。
== 安全を確保する ==
公共の場所では、荷物は常に手元に置くようにしてください。他の地域と同様に、盗難には注意が必要です。特に夜行バスでは、自分の持ち物の管理に気を配る必要があります。
麻薬の密輸が横行しているため、雲南省内の高速道路や幹線道路では、密輸業者や運び屋を取り締まる目的で検問が設置されています。警察による検査は長時間に及び、車両に対しても徹底的に行われることがあります。車内のすべての物や個人の所持品が検査対象となります。疑いがある場合には、車両の一部が分解されて検査されることもあり、X線検査を受けるよう求められることもあります。
[[ミャンマー]]と国境を接する雲南の地域では、ミャンマー国内の内戦の影響により、まれに砲弾が中国側に飛来する可能性があります。緊張が高まっている時期には、軍の駐留が増えることもあります。緊急時には、軍および民間防衛当局の指示に従ってください。
== 繫がる ==
電話による詐欺を根絶するため、地元警察は電話番号やソーシャルメディアアカウントを一括ブロックしていますが、誤って無実の人がブロックされてしまうケースも数多く発生しています。もしブロックされた場合は、{{phone|+86 871 6305-4338}} または 96110 に電話して異議申し立てを行ってください。
== 出かける ==
* [[四川省]] — こちらもまた独自文化を展開する、旅行者にとっても目が離せない目的地です。
* [[貴州省]] — こちらも他民族が暮らし、多様な文化が根付いています。
* [[重慶]] — 最先端を行く、中国のサイバーパンク都市の代表です。
* [[湖南省]] —
* [[広西チワン族自治区]] — 雲南にも大規模なチワン族が集落がありますが、彼らに興味が湧いたのであればそのまま西へ向かうべきです。
* [[ラオス]]、[[ミャンマー]]、[[ベトナム]] — 雲南省は東南アジアに非常に近く、文化的に類似している部分がいくつも見られます。
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修正
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'''雲南'''({{lang-zh|云南}})は、[[華南]]の省で、[[ミャンマー]]、[[ラオス]]、[[ベトナム]]、および中国の[[広西チワン族自治区|広西]]、[[貴州省|貴州]]、[[四川省|四川]]、[[チベット]]と接しています。
古代には古滇国という国があったことにちなみ、滇という略称が用いられます。
== 地域 ==
行政上、雲南は16の区域に分かれており、そこにはさまざまな民族の自治州が含まれます。旅行者向けには、雲南は7つの地域に分けられます:
{{Regionlist
| regionmap=Yunnan (en).png
| regionmaptext=雲南の地域
| regionmapsize=430px
| region1name=[[昆明]]
| region1color=#c9bd79
| region1description=間違いなく雲南省の中心です。雲南滞在中は望むかどうかに関わらず、ここを通ることになるでしょう(もちろんその経験はマイナスにはなりません)。
| region2name=[[滇中]]
| region2color=#c1e25c
| region2description=昆明の西に位置し、丘陵がより険しくなりはじめる地域です。バックパッカーに非常に人気があります。大理ペー族自治州と楚雄イ族自治州を含みます。
| region3name=[[滇東]]
| region3color=#cfcf94
| region3description=[[貴州省|貴州]]や[[広西チワン族自治区|広西]]に隣接するなだらかな丘陵地帯から、雲南の高原へと変化する美しい景観の宝庫です。この地域にはバックパッカーはあまり訪れられない観光地も多くあります。[[昭通]]、[[曲靖]]、[[文山チワン族ミャオ族自治州]]などが位置します。
| region4name=[[雲南省南東部]]
| region4color=#acc2a6
| region4description=非常に多様性に富み、1日のうちに乾燥した荒地、豊かな松林、荒れた丘陵、熱帯雨林をまわることも可能です。この地域の都市は小規模で、都市間の移動も容易です。[[玉渓]]や[[紅河ハニ族イ族自治州]]などが位置します。
| region5name=[[滇南]]
| region5color=#c8aa92
| region5description=地理的・民族的には[[東南アジア]]の一部ですが、政治的には中国の一部です。大部分がジャングルに覆われており、中国で冬の寒さを避けるのに最適な地域の1つです。[[プーアル]]や観光地として名高い[[シーサンパンナ・タイ族自治州]]を含みます。
| region6name=[[滇西]]
| region6color=#b69eb3
| region6description=非常に険しく、あまり知られていない土地が広がっています。有名な[[ビルマ公路]]がかつて通っていた場所で、現在は中国でも評判のいい観光地の一つです。[[臨滄]]、[[保山]]、[[徳宏タイ族チンポー族自治州]]、[[怒江リス族自治州]]などが位置します。
| region7name=[[雲南省北西部]]
| region7color=#e7ef5d
| region7description=雲南省内のチベット文化圏の1つです。実際のチベット自治区に入らずにチベット文化を体験したい旅行者が多く訪れる他、[[カンゼ・チベット族自治州|四川西部]]へ向かう道でもあります。壮大な山岳地帯と魅力的な地域文化がみられます。[[麗江]]と[[デチェン・チベット族自治州]]があります。
}}
== 都市 ==
[[Image:Lijiang-canales-l02.jpg|thumb|240px|[[麗江]]の旧市街の水路]]
* {{marker|type=city|name=[[昆明]]|wikidata=Q182852}} - 省都、「春城」の愛称で知られます
* {{marker|type=city|name=[[大理]]|wikidata=Q855228}} - ペー族の古代城壁都市で、かつての大理国の首都です
* {{marker|type=city|name=[[麗江]]|wikidata=Q205914}} - ナシ族の古都で、[[世界遺産]]に登録されています
* {{marker|type=city|name=[[シャングリラ]]|wikidata=Q933866}} - チベット文化圏で、有名な仏教寺院があります
* {{marker|type=city|name=[[徳欽]]|wikidata=Q1270784}} - 標高{{m|3,500}}に位置するチベット文化圏の町で、梅里雪山に近いです
* {{marker|type=city|name=[[景洪]]|wikidata=Q1012620}} - [[シーサンパンナ・タイ族自治州]]の中心で、[[ラオス]]や[[ミャンマー]]に近く、[[タイ]]と文化的なつながりがあります
* {{marker|type=city|name=[[瑞麗]]|wikidata=Q1355911}} - [[ミャンマー]]との国境の町
* {{marker|type=city|name=[[玉渓]]|wikidata=Q496496}}
* {{marker|type=city|name=[[文山]]|wikidata=Q1201048}} - 文山チワン族ミャオ族自治州の州都
== 知る ==
省の名前は[[四川省]]との間にある雲嶺に対して南側にある古都から付けられました。この省は[[中国]]でも特に多様性に富んでいます。北西部は[[チベット]]の影響を強く受けており、チベット族の人口も多いです。南部は[[ラオス]]や[[ミャンマー]]に近いため、それらの影響を受けています。多数の民族が暮らしており、その多様な文化や習慣が現在も見られます。中国の公式に認定された55の少数民族のうち25が雲南に存在し、人口の約3分の1は漢民族ではありません。この地域は観光資料で紹介される独特の特徴「雲南十八怪」でも知られています。[[福建省]]、[[広東省]]、[[海南省]]ほどではありませんが、[[タイ]]や[[ミャンマー]]の華人の少なくない数が雲南に祖先を持っています。
== 話す ==
[[File:Jianshui - Puying Si - inscription - P1370249.JPG|thumb|雲南の少数民族言語は一定の公的認知を受けています。紅河では中国語、イ語、ハニ語(ラテン文字)で表記された標識も見られます]]
中国本土の他地域と同様に、公用語は[[中国語会話集|標準中国語]](普通話)です。しかし雲南は民族的多様性が高く、多くの少数民族がそれぞれの言語を話します。
雲南、貴州、四川に共通した西南官話から派生した方言を地方ごとに話します。強い訛りはありますが、文法や発音の違いは比較的小さいです。
== 着く ==
=== 鉄道で ===
2003年までは[[ハノイ]]([[ベトナム]])からフランスが建設した狭軌鉄道で[[昆明]]へアクセスできましたが、中国国内の区間は現在旅客営業を停止しています。2014年12月に新路線が開通し、現在は昆明から国境の[[河口]]までバスまたは鉄道で行き、そこから[[ラオカイ]]を経てハノイへ向かうことができます。
また、[[広西チワン族自治区|広西]]の[[南寧]]経由でも昆明とハノイを鉄道で結ぶルートがあります。
2023年には[[ビエンチャン]]([[ラオス]])と昆明を結ぶ鉄道も開通しました。所要時間は約10時間半で、[[ヴァンヴィエン]]や[[ルアンパバーン]]を通過し、ボーテン駅とモーハン口岸で出入国手続きを行います。
さらに[[貴陽]]([[貴州省]])や[[成都]]([[四川省]])から昆明へ至る路線もあり、美しい景観が楽しめます。
=== 飛行機で ===
新空港「昆明長水国際空港」は市街地から{{km|22}}に位置します。地下鉄が市内への最も便利な交通手段です。バスやタクシーも利用可能ですが、旧空港より移動時間は長くなっています。
昆明からは[[北京]]、[[上海]]、[[厦門]]など国内主要都市への直行便のほか、[[ハノイ]]、[[バンコク]]、[[ビエンチャン]]、[[マンダレー]]、[[ヤンゴン]]など東南アジア各地、さらに[[ソウル]]、[[ダッカ]]、[[コルカタ]]などへの便もあります。
=== バス・ヒッチハイクで ===
ラオスから雲南へは複数の道があります。ヒッチハイクも可能ですが道路状況が悪いことが多く時間がかかります。[[ルアンナムター]]やルアンパバーンから昆明行きのバスもあります。
ベトナムからはラオカイ—河口間の国境を通ります。河口から昆明まではバスで約10時間です。
=== 船で ===
Golden Peacock Shipping社が[[景洪]]と[[チェンセーン]]([[タイ]])間でメコン川を渡る高速船を運航しています。ラオスやミャンマーのビザは不要ですが、水位や治安状況により運航停止になることがあります。
== 移動する ==
{{see also|滇蔵公路}}<!-- 仮題 -->
=== バスで ===
[[昆明]]を拠点に各地へアクセス可能です。[[大理]]は約4時間、[[麗江]]は7時間、[[中甸]]は12時間かかります。
=== 飛行機で ===
[[景洪]]、[[大理]]、[[麗江]]、[[シャングリラ]]の他、徳宏、[[騰衝]]、[[文山]]、[[昭通]]といったあまり知られていない目的地にもフライトがあります。また、瀘沽湖にも寧蒗瀘沽湖空港が建設されました。
=== 鉄道で ===
昆明は鉄道の中心で、大理や麗江へ列車があります。
=== 自転車で ===
{{See also|中国でのサイクリング}}
雲南での自転車旅は、地域の風景を味わう非常に良い方法であり、世界中の多くのサイクリストがこれを実践しています。滇蔵公路は中国でも屈指のサイクリングルートの一つで、多くのサイクリストが景観や少数民族文化を体験するために集まります。麗江や大理などの都市では自転車をレンタルできます。また、自転車を鉄道(無人手荷物として輸送されるため数日かかります)やバスで送ることも可能です。
== 観る ==
[[File:Shilin 2.jpg|thumb|石林]]
雲南省は、この範囲の端と端で土地の様相が180度様変わりします。[[東南アジア]]文化とチベット文化、それにもちろん中華文化が複雑に融合して、地域ごとに様々な色をみせます。東南アジアのような仏教を感じたいのであれば、小タイとも呼ばれる[[西双版納]]がいいでしょう。ここは中国よりも東南アジアの文化の方が色濃いとまでいえます。
<!-- なんのことかわからないのでコメントアウト --Tmv 2026-05-02
* Liujng の洞窟(文山地域)
-->
* {{marker|type=national_park|name=[[石林]]|lat=24.75841|long=103.27386|image=}} – 浸食によって形成された石柱が並ぶ国立公園
* {{marker|type=national_park|name=[[三江併流]]|lat=27.3333|long=99.4167|image=|wikidata=Q575035}}
* {{marker|type=river|name=[[虎跳峡]]|lat=27.235936|long=100.132481|image=|wikidata=Q1460797}}
* {{marker|type=lake|name=[[瀘沽湖]]|lat=27.701388888889|long=100.7975|image=|wikidata=Q1351120}}
* {{vCard | name = 普者黒景区 | alt = 文山州普者黑旅游景区 | type = lake | lat = 24.1146189 | long = 104.1244000 | description = 「普者黒」はイ語で魚やエビが豊富な湖を意味します。カルスト洞窟や数万本の蓮、典型的な山水景観など多彩な見どころがあります。普者黒村や仙人洞村など少数民族の村も点在しています。月洞、火把洞、観音洞、仙人洞などの洞窟が公開されており、内部には多様な形の鍾乳石や伝説があります。6月から9月が観光の最盛期で、蓮の開花とボートでの水遊びが楽しめます。5-10月 08:00-17:30、11-4月 08:30-17:00、{{CNY|188}}/人(2025年9月)。
}}
* 元謀土林
* 滇東にある普者黒のカルスト地形
* 多様な民族文化
=== 旅程 ===
* [[洱海を電動スクーターで周る]]
* [[虎跳峡]]
* [[滇蔵公路]]
== する ==
* [[三江併流]]の[[雨崩]]へのハイキング
* 長江上流の[[虎跳峡]]をハイキング
* 昆明から{{km|34}}のところにある[[安寧]]の温泉や騰衝温泉に浸かる
* 最も深く最も綺麗な[[撫仙湖]]で遊泳
==買う==
*{{vCard | type=crafts shop
| name=雲子
| name-local=云子
| address=[[昆明]]花鳥市場
| content=囲碁用の最高品質の中国製碁石です。[[日本]]の碁石とはかなり異なり、価格もずっと手頃です。昆明近郊の工場を見学することも可能です。囲碁プレイヤーのサイト「Sensei's Library」の「雲子」の項目をご覧ください。碁盤や碁笥も取り扱っています。
}}
*{{vCard | group=buy | type=teahouse
| name=プーアル茶
| name-local=普洱茶
| content=[[普洱]]の名産茶です。
}}
== 食べる ==
雲南省の人々は辛い料理を好んで食べます。レストランで注文する料理のほとんどは辛いため、辛いものが苦手な場合は、まずウェイターやウェイトレスに中国語で「我不吃辣(wo bu chi la)」と伝えてください。これは「辛いものは食べません」という意味です。あるいは「我不喜欢辣菜(wo bu xi huan la cai)」、つまり「辛い料理は好きではありません」と伝えることもできます。
* 過橋米線(Guo Qiao Mi Xian、「橋を渡る麺」の意)は、さまざまな野菜や肉、通常は生のウズラの卵を加えて食べる、湯気の立つ米麺料理です。価格は{{CNY|3-15}}以上で、値段によって加えられる具材の種類が異なります。
* 石屏県(石屏)の豆腐は非常に有名です。また、新平県の酸菜(漬物)も有名です。新平は玉渓市にあるイ族の自治県です。
* 乳餅(RuBing)は雲南のヤギ乳のチーズで、中国で伝統的に作られてきた2種類のチーズ(もう1つはヤクのチーズ)のうちの一つです。非常に柔らかく、西洋のチーズほど強い味ではありません。通常は野菜、キノコ、または肉と一緒に揚げて提供されます。
* 老奶洋芋(LaoNaiYangYu、「おばあちゃんのジャガイモ」)も雲南で人気の料理です。中国の他地域ではジャガイモは「土豆」と呼ばれますが、雲南では「洋芋」と呼ばれます(ジャガイモがもともと中国の農業や食文化に属していなかったため、このように呼ばれるようになったとされています)。老奶洋芋はネギを混ぜた、より辛味のあるマッシュポテトのような料理です。
* 素紅豆(SuHongDou)はインゲン豆の料理です。豆をカリカリになるまで揚げており、雲南を訪れる旅行者にとって優れたベジタリアン向けの選択肢です。
* 汽鍋鶏(Steam Pot Chicken)は、特別な蒸し鍋で調理される料理で、鶏肉は柔らかく甘みがあります。水は一切加えず、素材自身の汁で調理されます。
* 野生キノコの火鍋は、雨季にぜひ試したい料理で、ポルチーニ、マツタケ、チキンマッシュルームなど雲南特有のキノコを使い、新鮮で香り豊かです。
* 洋芋粑粑は、ジャガイモを使った人気のスナックです。もちもちとした食感と、焼けてカリカリとした表面が、食べるたびにあと1口を誘います。
省の南部では、地元で栽培されたさまざまな熱帯果物も手に入ります。
== 飲む ==
* ヤクのバター茶
* 雲南コーヒー
* プーアル茶
* 雲南産の赤ワイン。一部は、例えばシャングリラブランドなど、非常に質の高いものもあります。
* ビアラオ([[ラオス]]からの輸入ビール)。地元ブランドや一般的な中国ブランド、その他の輸入ビールもありますが、ビアラオは旅行者に非常に人気があります。
* 三七(Sanchi)は、東部の文山で広く栽培されている植物の芽から作られる有名な健康飲料です。
* 花茶 ― バラ、ジャスミン、菊など雲南特有の花をブレンドしたお茶で、大理や昆明の茶館でよく見られます。
* 保山コーヒー ― 雲南の主要なコーヒー産地の一つで、ナッツやチョコレートのような風味が特徴です。
== 泊まる ==
雲南省の宿泊費は、一般的に沿岸部の省よりも安価です。2016年時点で、雲南省の多くの都市では、{{CNY|100}}以下で十分な設備の整ったホテルの部屋を見つけることができます。通常、この価格帯では、専用バスルーム、デスク、電気ケトル、テレビ、フリーWi-Fiを備えた基本的な部屋が利用できます。
== 安全を確保する ==
公共の場所では、荷物は常に手元に置くようにしてください。他の地域と同様に、盗難には注意が必要です。特に夜行バスでは、自分の持ち物の管理に気を配る必要があります。
麻薬の密輸が横行しているため、雲南省内の高速道路や幹線道路では、密輸業者や運び屋を取り締まる目的で検問が設置されています。警察による検査は長時間に及び、車両に対しても徹底的に行われることがあります。車内のすべての物や個人の所持品が検査対象となります。疑いがある場合には、車両の一部が分解されて検査されることもあり、X線検査を受けるよう求められることもあります。
[[ミャンマー]]と国境を接する雲南の地域では、ミャンマー国内の内戦の影響により、まれに砲弾が中国側に飛来する可能性があります。緊張が高まっている時期には、軍の駐留が増えることもあります。緊急時には、軍および民間防衛当局の指示に従ってください。
== 繫がる ==
電話による詐欺を根絶するため、地元警察は電話番号やソーシャルメディアアカウントを一括ブロックしていますが、誤って無実の人がブロックされてしまうケースも数多く発生しています。もしブロックされた場合は、{{phone|+86 871 6305-4338}} または 96110 に電話して異議申し立てを行ってください。
== 出かける ==
* [[四川省]] — こちらもまた独自文化を展開する、旅行者にとっても目が離せない目的地です。
* [[貴州省]] — こちらも他民族が暮らし、多様な文化が根付いています。
* [[重慶]] — 最先端を行く、中国のサイバーパンク都市の代表です。
* [[湖南省]] —
* [[広西チワン族自治区]] — 雲南にも大規模なチワン族が集落がありますが、彼らに興味が湧いたのであればそのまま西へ向かうべきです。
* [[ラオス]]、[[ミャンマー]]、[[ベトナム]] — 雲南省は東南アジアに非常に近く、文化的に類似している部分がいくつも見られます。
{{mapshapes|Q846524}}
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{{mapshape|type=geoshape|fill=#acc2a6|title=[[南東部雲南]]|wikidata=Q14234654}}
{{mapshape|type=geoshape|fill=#c8aa92|title=[[南部雲南]]|wikidata=Q14234779}}
{{mapshape|type=geoshape|fill=#b69eb3|title=[[西部雲南]]|wikidata=Q14925004}}
{{mapshape|type=geoshape|fill=#e7ef5d|title=[[北西部雲南]]|wikidata=Q14227570}}
{{IsPartOf|中国南西部}}
{{geo|25.0|102.0|zoom=6}}
{{mapsources|lat=25.0|long=102.0|zoom=6}}
{{status}}
{{中国}}
{{DEFAULTSORT:うんなんしよう}}
[[カテゴリ:中国の省]]
[[カテゴリ:中国南西部]]
9vgjn46nvuid5fmh1pz3lpwwvtp59lv
モジュール:Transportation utilities
828
8023
58548
58487
2026-08-24T02:02:15Z
Tmv
27
更新
58548
Scribunto
text/plain
-- module variable and administration
local tu = {
moduleInterface = {
suite = 'TransportationUtilities',
serial = '2026-08-24',
item = 0
}
}
local config = {
property_connectingTrain = { 'P1192', 'P81' },
property_hasPart = 'P527',
property_locatedStations = { 'P559', 'P527' },
property_nextSta = 'P197',
property_partOf = 'P361',
type_station = 'Q55488'
}
local cd = require( 'Module:Coordinates' )
local wu = require( 'Module:Wikidata utilities' )
--[[
Utility Functions
]]
---@param str string
---@return boolean
local function isValidProperty(str) return (not not string.match(str, "^[Pp]%d+$")) end
---@param tbl table
---@param item *
---@return boolean
local function contains( tbl, item )
for _, v in pairs( tbl ) do
if type( item ) == 'table' then
for _, i in ipairs( item ) do
if i == item then return i == item end
end
else
if v == item then return true end
end
end
return false
end
---@param coord number[]|string[]
---@return number[]
local function toDec( coord, prec )
prec = prec or 6
local lat = cd.toDec( coord[1], '', prec )
local long = cd.toDec( coord[2], '', prec )
if lat.error + long.error ~= 0 then error("Invalid coordinate: " .. coord) end
return { lat.dec, long.dec }
end
--[[
Main Functions
]]
-- Generate Station class
---@note: These can be improved in aspect of performance
--- This did not use metatable due to the performance reason
function tu.Station( id, option )
option = option or {}
---@class Station
---@field entity table
---@field id string
local obj = {}
-- initialization
local invalid do
obj.id = id or mw.wikibase.getEntityIdForCurrentPage()
if not mw.wikibase.isValidEntityId( obj.id ) then invalid = true end
obj.entity = {}
if invalid then error( "Invalid entity specified: " .. obj.id ) end
end
---@param p string Wikidata ID
---@return table
function obj:getProperty( p )
if not isValidProperty( p ) then return end
if self.entity[p] == nil then
self.entity[p] = mw.wikibase.getAllStatements( self.id, p )
end
return self.entity[p]
end
--This is a shortcut for getProperty() to get next stations
---@return table List of next stations.
function obj:getNextStation()
return self:getProperty( config.property_nextSta ) or {}
end
---@return string The name of this station.
function obj:getName()
---@private Do not refer to this property directly
self._name = self._name or wu.getLabel(self.id)
return self._name
end
---@return string The name of the article to which the item of the station is connected
function obj:getSitelink()
---@private Do not refer to this property directly
self._link = self._link or wu.getSitelink( self.id, mw.site.wikiId ) or ''
return obj._link
end
---@param fallback string The fallback string used when sitelink not exist
---@return string Wikitext of a link to the route
function obj:getLinkText( fallback )
if self._linkText then return self._linkText end
local sitelink = self:getSitelink()
local name = self:getName()
local title = mw.title.getCurrentTitle().fullText
if not sitelink then
self._linkText = string.gsub(fallback, '$1', name) or name
elseif sitelink == title then
self._linkText = "'''" .. name .. "'''"
elseif name == sitelink then
self._linkText = "[[" .. sitelink .."]]"
else
self._linkText = "[[" .. sitelink .. "|" .. name .. "]]"
end
return self._linkText
end
-- return Route instance
return obj
end
function tu.TrainStation( id, option )
---@class TrainsStation
---@field entity table
---@field id string
---@field children table
---@field parent table
local obj = tu.Station( id, option )
-- initialization
do
-- Process the station items, which are categorized by operating company,
-- so that they can be handled.
obj.children, obj.parent = {}, {}
local children = obj:getProperty( config.property_hasPart )
local parent = obj:getProperty( config.property_partOf )
if children[1] ~= nil then
for i, v in ipairs(children) do
local childID = v.mainsnak.datavalue.value.id
if contains( wu.getIds( childID, 'P31', 10), config.type_station ) then
table.insert(obj.children, childID)
end
end
elseif parent[1] ~= nil then
obj.parent = { parent[1].mainsnak.datavalue.value.id }
end
end
---@param p string Wikidata ID
---@param item number Property of which item should be retrieved from.
--- 1: The item of obj.id itself (Default)
--- 2: Parent
--- 3: All children
--- 4: Both parent and all children
---@return table
function obj:getProperty( p, item )
item = item or 1
if not isValidProperty( p ) then return end
if self.entity[p] ~= nil then return self.entity[p] end
if item == 1 then
self.entity[p] = mw.wikibase.getAllStatements( self.id, p )
elseif item == 2 then
if not self.parent[1] then
error("Attempted to get values for the property " .. p .. " from a parent item,"
.. "but the item was not found.")
end
self.entity[p] = mw.wikibase.getAllStatements( self.parent[1], p )
elseif item == 3 then
if not self.children[1] then
error("Attempted to get values for the property " .. p .. " from child items,"
.. "but no item was found.")
end
local value = {}
for _, child in ipairs( self.children ) do
local r = mw.wikibase.getAllStatements( child, p )
for _, v in ipairs( r ) do table.insert( value, v ) end
end
if value[1] ~= nil then self.entity[p] = value end
elseif item == 4 then
if not self.parent[1] and not self.children[1] then
error("Attempted to get values for the property " .. p
.. "from parent and child items, but no item was found.")
end
local value = {}
-- Add values of the child items
for _, child in ipairs( self.children ) do
local r = mw.wikibase.getAllStatements( child, p )
for _, v in ipairs( r ) do table.insert( value, v ) end
end
-- Add values of the parent item
if self.parent[1] then do
local r = mw.wikibase.getAllStatements( self.parent[1], p )
for _, v in ipairs( r ) do table.insert( value, v ) end
end end
if value[1] ~= nil then self.entity[p] = value end
else
error( "Invalid item number specified: " .. item )
end
return self.entity[p]
end
---@return string The name of this station.
function obj:getName()
---@private Do not refer to this property directly
self._name = self._name or (
self.parent[1] ~= nil
and wu.getLabel(self.parent[1])
or wu.getLabel(self.id)
)
return self._name
end
---@return string The name of the article to which the item of the station is connected.
function obj:getSitelink()
---@private Do not refer to this property directly
self._link = self._link or (
self.parent[1] ~= nil
and (wu.getSitelink( self.parent[1], mw.site.wikiId ) or '')
or (wu.getSitelink( self.id, mw.site.wikiId ) or '')
)
return obj._link
end
return obj
end
function tu.Route( id, option )
option = option or {}
---@class Route
---@field entity table
---@field id string
local obj = {}
-- initialization
local invalid do
obj.id = id or mw.wikibase.getEntityIdForCurrentPage()
if not mw.wikibase.isValidEntityId( obj.id ) then invalid = true end
obj.entity = {}
if invalid then error( "Invalid entity specified: " .. obj.id ) end
end
---@param p string Wikidata ID
---@return table
function obj:getProperty( p )
if not isValidProperty( p ) then return end
if self.entity[p] == nil then
self.entity[p] = mw.wikibase.getAllStatements( self.id, p )
end
return self.entity[p]
end
---@return string The name of this route.
function obj:getName()
---@private Do not refer to this property directly
self._name = self._name or wu.getLabel(self.id)
return self._name
end
---@return string The name of the article to which the item of the route is connected
function obj:getSitelink()
---@private Do not refer to this property directly
self._link = self._link or wu.getSitelink( self.id, mw.site.wikiId ) or ''
return obj._link
end
---@param fallback string The fallback string used when sitelink not exist
---@return string Wikitext of a link to the route
function obj:getLinkText( fallback )
if self._linkText then return self._linkText end
local sitelink = self:getSitelink()
local name = self:getName()
local title = mw.title.getCurrentTitle().fullText
if not sitelink then
self._linkText = string.gsub(fallback, '$1', sitelink) or sitelink
elseif sitelink == title then
self._linkText = "'''" .. sitelink .. "'''"
elseif name == sitelink then
self._linkText = "[[" .. sitelink .."]]"
else
self._linkText = "[[" .. sitelink .. "|" .. name .. "]]"
end
return self._linkText
end
-- return Route instance
return obj
end
function tu.Train( id, option )
---@class Train
---@field entity table
---@field stations TrainStation[]
---@field id string
local obj = tu.Route( id, option )
-- initialization
do
local initStaId
if next(obj:getProperty( config.property_locatedStations[1] )) then
initStaId = obj:getProperty( config.property_locatedStations[1] )[1].mainsnak.datavalue.value.id
elseif next(obj:getProperty( config.property_locatedStations[2] )) then
initStaId = obj:getProperty( config.property_locatedStations[2] )[1].mainsnak.datavalue.value.id
end
local initSta = tu.TrainStation(
initStaId
) -- ex. Q801695
local staIds = { initStaId }
obj.stations = { initSta }
---@param stas TrainStation[]
---@return TrainStation[]
local function getStations( stas )
local nextStas = stas[#stas]:getNextStation() or {}
local finished = true
for _, nextSta in ipairs(nextStas) do
local q = nextSta.qualifiers or {}
if q[ config.property_connectingTrain[1] ] ~= nil then
if q[ config.property_connectingTrain[1] ][1].datavalue.value.id == obj.id then
local staId = nextSta.mainsnak.datavalue.value.id
if #stas == 1 or not contains(staIds, staId) then
table.insert(staIds, staId)
table.insert(stas, tu.TrainStation(staId))
finished = false
break
end
end
elseif q[ config.property_connectingTrain[2] ] ~= nil then
if q[ config.property_connectingTrain[2] ][1].datavalue.value.id == obj.id then
local staId = nextSta.mainsnak.datavalue.value.id
if #stas == 1 or not contains(staIds, staId) then
table.insert(staIds, staId)
table.insert(stas, tu.TrainStation(staId))
finished = false
break
end
end
end
end
if finished then return stas else return getStations( stas ) end
end
obj.stations = getStations(obj.stations)
end
return obj
end
---@param from string[]|number[] Reference coordinates
---@param to string[]|number[] Coordinates to check
---@param parts number How many equal parts the direction
--- will be divided into.
---@param adj boolean Azimuths are measured with 0 degrees
--- as the center, not as the boundary.
--- To accommodate this classification,
--- pass true to this argument in order to
--- adjust the angle of the coordinates being mapped.
---@return number The direction from the coordinate of `from`
--- to the coordinate of `to`. The numbers
--- are assigned from 1 to the number of `parts`,
--- starting from the east and proceeding counter-clockwise.
function tu.getDirection( from, to, parts, adj )
from = toDec( from )
to = toDec( to )
parts = parts or 8
if adj == nil then adj = true end
local latDiff = to[1] - from[1]
local longDiff = to[2] - from[2]
local coordAngle = math.atan2( latDiff, longDiff )
local angleUnit = 2 * math.pi / parts
local adjAngle = adj and (angleUnit / 2) or 0
local targetAngle = coordAngle + adjAngle
for i = 1, parts do
local fromAngle = angleUnit * ( i - 1 )
local toAngle = angleUnit * i
if fromAngle <= targetAngle and targetAngle <= toAngle then
return i
end
end
error("No part of direction hit to the coord")
end
return tu
a39ce9plfojcmp20jrhywlj3lllaj8k
モジュール:Transportation utilities/doc
828
8041
58549
2026-08-24T02:03:15Z
Tmv
27
新規作成
58549
wikitext
text/x-wiki
{{lua|Coordinates|Wikidata utilities}}
{{作成中}}
旅の交通手段全般に関わるユーティリティ関数を提供します。
{{モジュールのバージョン}}
== 使用状況 ==
== 関数 ==
; 疑似クラス生成
このモジュールにはいくつかの疑似クラスを生成する関数が用意されています。Luaには正確にクラスという概念が存在せず、当然そのような実装もないため、クラスとしては不完全ですが、それでも用意されたメソッドは末端モジュールでの記述をはるかに簡単にするはずです。
クラスの継承時、子クラスが対応する駅の種類によっては、ウィキデータ項目が特殊な構造を持っている場合があります。そういったときには親クラスのメソッドが正しく動作しない場合も考えられますので、必要に応じてメソッドを上書きしてください。
<syntaxhighlight lang="lua">function tu.Station( id, option )</syntaxhighlight>
* <code>id</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)駅のウィキデータ項目のID
* <code>option</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>)生成されるクラスのオプション変数
全ての駅・港の疑似クラスを生成します。この疑似クラスは抽象クラスとして設計されており、そのままインスタンスを生成するのではなくこれを継承したクラスを用いるべきです。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.id</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>;駅・港のウィキデータID。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.entity</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>;該当するウィキデータ項目から取得したプロパティの値が格納されます。キーにプロパティ名、値に<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>の返り値が入ります。
: ウィキデータ項目から特定のプロパティの値を取得したい場合、後述の<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>を使用してください。<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj.entity</syntaxhighlight>は過去に取得したプロパティのキャッシュであり、プロパティの参照には向いていません。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>
:* <code>p</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)検索するプロパティ。例:<syntaxhighlight lang="lua" inline>'P31'</syntaxhighlight>
: 指定されたプロパティのすべての値を返します。返されるデータの構造については、[https://doc.wikimedia.org/Wikibase/master/php/docs_topics_lua.html#autotoc_md303 WikibaseのLuaドキュメント]をご確認ください。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getNextStation()</syntaxhighlight>
: ''隣の駅'' <sub>([[:d:Property:P197|P197]])</sub>に特化した<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>のショートカットです。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getName()</syntaxhighlight>
: 駅/港の名前を返します。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getSitelink()</syntaxhighlight>
: 同じウィキ上に当該駅/港の記事がある場合、そのページ名を返します。なかった場合、空文字列(<syntaxhighlight lang="lua" inline>''</syntaxhighlight>)が返ります。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getLinkText( fallback )</syntaxhighlight>
:* <code>fallback</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)サイトリンクが存在しなかった場合に返す文字列。文字列内の<code>$1</code>は駅の名前に置換されます。指定しなかった場合、駅の名前が返ります。
: 当該駅/港の記事へとリンクするウィキテキストの文字列を返します。モジュールを読み込んでいる記事が当該駅/港の記事であった場合、駅名/港名が太字で返ります。駅/港の記事が見つからなかった場合、<code>fallback</code>か駅名/港名が返ります。
<syntaxhighlight lang="lua">function tu.TrainStation( id, option )</syntaxhighlight>
* <code>id</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)駅のウィキデータ項目のID
* <code>option</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>)生成されるクラスのオプション変数
鉄道駅の疑似クラスを生成します。この疑似クラスは<syntaxhighlight lang="lua" inline>tu.Station( id, option )</syntaxhighlight>を継承しています。
鉄道駅のウィキデータ項目は、会社ごとに細分化されています。駅自体のウィキデータ項目に加え、その駅を通る路線を運営している全ての会社についてそれぞれ細分化されたウィキデータ項目が用意されており、会社ごとの項目に路線などの情報が格納されています。例えば、''大宮駅'' <sub>([[:d:Q801692|Q801692]])</sub> には他に''JR東日本大宮駅'' <sub>([[:d:Q124413523|Q124413523]])</sub>、''東武鉄道大宮駅'' <sub>([[:d:Q124416659|Q124416659]])</sub>、''埼玉新都市交通大宮駅'' <sub>([[:d:Q124416862|Q124416862]])</sub> という項目があり、''隣の駅'' <sub>([[:d:Property:P197|P197]])</sub> や''所属正式路線'' <sub>([[:d:Property:P81|P81]])</sub>は細分化された各項目にはあれど''大宮駅'' <sub>([[:d:Q801692|Q801692]])</sub> にはありません。そのため、このクラスは部分的に他の駅と少し仕様が異なる部分があります。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.id</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>;鉄道駅のウィキデータID。インスタンス生成時に取得される、最も関連性の高いウィキデータIDが入ります。駅に複数の会社が運営する路線が通っている場合、これは通常、会社ごとに細分化された子項目の1つです。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.entity</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>;該当するウィキデータ項目から取得したプロパティの値が格納されます。キーにプロパティ名、値に<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>の返り値が入ります。
: ウィキデータ項目から特定のプロパティの値を取得したい場合、後述の<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>を使用してください。<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj.entity</syntaxhighlight>は過去に取得したプロパティのキャッシュであり、プロパティの参照には向いていません。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.children</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>;駅に複数の会社が運営する路線が通っている場合、会社ごとに細分化された子項目の一覧です。子項目のウィキデータIDが<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>型で入っています。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.parent</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>;駅に複数の会社が運営する路線が通っている場合、駅全体を表す親項目の一覧です。通常親項目は1つなので、<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>型のウィキデータIDが1つだけ入っているはずです。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getProperty( p, item )</syntaxhighlight>
:* <code>p</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)検索するプロパティ。例:<syntaxhighlight lang="lua" inline>'P31'</syntaxhighlight>
:* <code>item</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>number</syntaxhighlight>)プロパティを検索する項目を指定するためのフラグ。<code>1</code>(既定値)はクラス生成時にIDで指定されたウィキデータ項目のみを検索。<code>2</code>は駅の親項目(上記の例で言う''大宮駅'' <sub>([[:d:Q801692|Q801692]])</sub> )のみを検索。<code>3</code>は会社ごとに分たれた子項目のすべてを検索。<code>4</code>は親項目と子項目の全てを検索。
: 指定されたプロパティのすべての値を返します。返されるデータの構造については、[https://doc.wikimedia.org/Wikibase/master/php/docs_topics_lua.html#autotoc_md303 WikibaseのLuaドキュメント]をご確認ください。駅のウィキデータ項目会が会社ごとに細分化されているため、プロパティを検索するウィキデータ項目を<code>item</code>で選択できます。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getNextStation()</syntaxhighlight>
: ''隣の駅'' <sub>([[:d:Property:P197|P197]])</sub>に特化した<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>のショートカットです。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getName()</syntaxhighlight>
: 駅の名前を返します。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getSitelink()</syntaxhighlight>
: 同じウィキ上に当該駅の記事がある場合、そのページ名を返します。なかった場合、空文字列(<syntaxhighlight lang="lua" inline>''</syntaxhighlight>)が返ります。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getLinkText( fallback )</syntaxhighlight>
:* <code>fallback</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)サイトリンクが存在しなかった場合に返す文字列。文字列内の<code>$1</code>は駅の名前に置換されます。指定しなかった場合、駅の名前が返ります。
: 当該駅の記事へとリンクするウィキテキストの文字列を返します。モジュールを読み込んでいる記事が当該駅の記事であった場合、駅名が太字で返ります。駅の記事が見つからなかった場合、<code>fallback</code>か駅名が返ります。
<syntaxhighlight lang="lua">function tu.Route( id, option )</syntaxhighlight>
* <code>id</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)駅のウィキデータ項目のID
* <code>option</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>)生成されるクラスのオプション変数
全ての路線・道の疑似クラスを生成します。この疑似クラスは抽象クラスとして設計されており、そのままインスタンスを生成するのではなくこれを継承したクラスを用いるべきです。
クラスの継承時、子クラスが対応する路線・道の種類によっては、ウィキデータ項目が特殊な構造を持っている場合があります。そういったときには親クラスのメソッドが正しく動作しない場合も考えられますので、必要に応じてメソッドを上書きしてください。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.id</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>;路線・道のウィキデータID。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.entity</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>;該当するウィキデータ項目から取得したプロパティの値が格納されます。キーにプロパティ名、値に<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>の返り値が入ります。
: ウィキデータ項目から特定のプロパティの値を取得したい場合、後述の<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>を使用してください。<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj.entity</syntaxhighlight>は過去に取得したプロパティのキャッシュであり、プロパティの参照には向いていません。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>
:* <code>p</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)検索するプロパティ。例:<syntaxhighlight lang="lua" inline>'P31'</syntaxhighlight>
: 指定されたプロパティのすべての値を返します。返されるデータの構造については、[https://doc.wikimedia.org/Wikibase/master/php/docs_topics_lua.html#autotoc_md303 WikibaseのLuaドキュメント]をご確認ください。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getName()</syntaxhighlight>
: 路線/道の名前を返します。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getSitelink()</syntaxhighlight>
: 同じウィキ上に当該路線/道の記事がある場合、そのページ名を返します。なかった場合、空文字列(<syntaxhighlight lang="lua" inline>''</syntaxhighlight>)が返ります。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getLinkText( fallback )</syntaxhighlight>
:* <code>fallback</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)サイトリンクが存在しなかった場合に返す文字列。文字列内の<code>$1</code>は駅の名前に置換されます。指定しなかった場合、駅の名前が返ります。
: 当該路線/道の記事へとリンクするウィキテキストの文字列を返します。モジュールを読み込んでいる記事が当該路線/道の記事であった場合、路線名/道名が太字で返ります。路線/道の記事が見つからなかった場合、<code>fallback</code>か路線名/道名が返ります。
<syntaxhighlight lang="lua">function tu.Train( id, option )</syntaxhighlight>
* <code>id</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)駅のウィキデータ項目のID
* <code>option</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>)生成されるクラスのオプション変数
鉄道路線の疑似クラスを生成します。この疑似クラスは<syntaxhighlight lang="lua" inline>tu.Route( id, option )</syntaxhighlight>を継承しています。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.id</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>;鉄道路線のウィキデータID。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.entity</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>;該当するウィキデータ項目から取得したプロパティの値が格納されます。キーにプロパティ名、値に<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>の返り値が入ります。
: ウィキデータ項目から特定のプロパティの値を取得したい場合、後述の<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>を使用してください。<syntaxhighlight lang="lua" inline>obj.entity</syntaxhighlight>は過去に取得したプロパティのキャッシュであり、プロパティの参照には向いていません。
: <syntaxhighlight lang="lua">obj.stations</syntaxhighlight>
: <syntaxhighlight lang="lua" inline>table</syntaxhighlight>;当該路線の駅のリストです。各要素は<syntaxhighlight lang="lua" inline>tu.TrainStation( id, option )</syntaxhighlight>により生成された疑似クラスです。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getProperty( p )</syntaxhighlight>
:* <code>p</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)検索するプロパティ。例:<syntaxhighlight lang="lua" inline>'P31'</syntaxhighlight>
: 指定されたプロパティのすべての値を返します。返されるデータの構造については、[https://doc.wikimedia.org/Wikibase/master/php/docs_topics_lua.html#autotoc_md303 WikibaseのLuaドキュメント]をご確認ください。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getName()</syntaxhighlight>
: 路線の名前を返します。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getSitelink()</syntaxhighlight>
: 同じウィキ上に当該路線の記事がある場合、そのページ名を返します。なかった場合、空文字列(<syntaxhighlight lang="lua" inline>''</syntaxhighlight>)が返ります。
: <syntaxhighlight lang="lua">function obj:getLinkText( fallback )</syntaxhighlight>
:* <code>fallback</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string</syntaxhighlight>)サイトリンクが存在しなかった場合に返す文字列。文字列内の<code>$1</code>は駅の名前に置換されます。指定しなかった場合、駅の名前が返ります。
: 当該路線の記事へとリンクするウィキテキストの文字列を返します。モジュールを読み込んでいる記事が当該路線の記事であった場合、路線名が太字で返ります。路線の記事が見つからなかった場合、<code>fallback</code>か路線名が返ります。
; その他
<syntaxhighlight lang="lua">function tu.getDirection( from, to, parts, adj )</syntaxhighlight>
* <code>from</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string[]|number[]</syntaxhighlight>)基準となる座標が入ったテーブル(例:<syntaxhighlight lang="lua" inline>{ 37.789222, -122.40341 }</syntaxhighlight>)
* <code>to</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>string[]|number[]</syntaxhighlight>)対象となる座標が入ったテーブル(例:<syntaxhighlight lang="lua" inline>{ 37.789222, -122.40341 }</syntaxhighlight>)
* <code>part</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>number</syntaxhighlight>)方角判定をいくつのブロックに分けて行うか。例えば四方位を判定したいならば<syntaxhighlight lang="lua" inline>4</syntaxhighlight>、八方位を判定したいならば<syntaxhighlight lang="lua" inline>8</syntaxhighlight>を指定します。
* <code>adj</code>(<syntaxhighlight lang="lua" inline>boolean</syntaxhighlight>)この関数は真東方向を基準にした弧度で方角を調べています。しかし、方位は実際には基準となる方向を中心にした方角を指し(東に当たる方角の中で真東はちょうど中央に当たります)、真東を1つ目の方角の始点とする方法では測れません。<code>adj</code>が<syntaxhighlight lang="lua" inline>true</syntaxhighlight>のとき、これを自動的に調整し、真東の方向を1つめの方角の中心に位置するように設定します。
<code>from</code>の座標を基準に<code>to</code>の座標がどちらの方向にあるのかを判定します。判定は基準座標の真東方向から反時計回りに割り振られた角度の範囲の内、該当する方角が何番目の範囲に入るかを調べることによって行われ、その数字が返されます。360度をいくつのパーツに分けるかは<code>part</code>で指定できます。例えば<code>part</code>が<syntaxhighlight lang="lua" inline>4</syntaxhighlight>のときには基準座標から見て対象座標が四方位のうちどの方角にあるかを判定でき、返り値が1の場合は東にあることがわかります。また、<code>part</code>が<syntaxhighlight lang="lua" inline>8</syntaxhighlight>のときには基準座標から見て対象座標が八方位のうちどの方角にあるかを判定でき、返り値が4の場合は北西にあることがわかります。
== 関連項目 ==
* [[モジュール:Stalist]]
* [[モジュール:Coordinates]]
<includeonly>{{デフォルトソート:transportation utilities}}[[カテゴリ:交通のテンプレート]]</includeonly>
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