Peio

Wikipedia lmowiki https://lmo.wikipedia.org/wiki/Pagina_principala MediaWiki 1.47.0-wmf.20 first-letter Media Special Ciciarada Utent Ciciarada Utent Wikipedia Ciciarada Wikipedia Archivi Ciciarada Archivi MediaWiki Ciciarada MediaWiki Modell Ciciarada Modell Jut Ciciarada Jut Categoria Ciciarada Categoria Portal Ciciarada Portal TimedText TimedText talk Mòdul Ciciarada Mòdul Evento Discussioni evento Peio 0 148492 1335367 1248230 2026-09-19T12:12:37Z ~2026-50588-79 54990 1335367 wikitext text/x-wiki {{BREMOD}} <br>{{geocuurdinade|0_0_00_N_0_0_00_E|0° 0' N 0° 0' E}} {{Livell aministrativ |siglaStat = ITA |numerLivell = 3 |nom = Peio |Livell2 = [[Provincia de Trènt]] |Livell1 = [[Trentino-Alto Adige]] |linkStema = |linkBandera = |pajinaStema = |pajinaBandera = |linkSœmeanza = }} '''Peio''' (''Péi'' 'ndèla parlàda locàl) l'è 'n cümü [[Italia|italià]], de la regiù del [[Trentino/Alto Adige]], en [[Pruvincia de Trent]]. El g'ha {{Pop_LOR_IT|022136}}, 'na süperfìce de 160 km², per 'na densità de 12 ab./km². El cunfìna coi cümü de [[Martello]] (BZ), [[Valfurva]] (SO), [[Rabbi]], [[Put de Lègn]] (BS), [[Vermiglio]], [[Ossana]], [[Pellizzano]]. == Evulusiù demogràfica == {{Demografia/Peio}} == Riferimèncc == <references/> {{clear}} {{Provincia de Trent}} f8524oz8bto56470w4ixoudg19gpcyf Begnins 0 151868 1335376 1312994 2026-09-20T08:03:02Z Bulgroz67 54998 1335376 wikitext text/x-wiki <br><br>{{LOCC}}{{coor title dm|46|26|N|6|15|E}} {{Livell aministrativ |numerLivell = 3 |nom = Begnins |Livell2 = [[Nyon (distret)|Nyon]] |Livell1 = [[Canton Vaud|Vaud]] |linkStema = Armoiries Begnins 2024.svg |linkBandera = |pajinaStema = |pajinaBandera = |linkSœmeanza = {{#if:Begnins.jpeg|File:Begnins.jpeg|}} }} '''Begnins''' a l'è un cumün [[Svizzera|svizzer]] del distret de [[Nyon (distret)|Nyon]], in del [[Canton Vaud]]. La süperfiss del teritori del cumün l'è de 4.76 km² e in del {{Pop svizzera YM|CH-VD}} al gh'eva una popolazion de {{Pop svizzera NC|CH-VD|5704}} abitant. El cumün de Begnins al se tröva a una altitüden de 541 meter sura al livel del mar e l'è tacaa ai cumün de [[Bassins]], [[Burtigny]], [[Gland (VD)|Gland]], [[Le Vaud]], [[Luins]], [[Vich (VD)|Vich]]. L'è sitüaa sura la cità de [[Nyon]], intra 'l [[Lagh de Ginevra]] (en fransés: ''Lac Léman'') la cadéna del Giüra, póch lontan de le cità de [[Ginevra]] e [[Losanna]]. == Riferiment == <references/> {{commonscat}} {{Cumün del Distret de Nyon}} 5m0dmc4bq6jmkgitv0s2oisah2oaqqp Sadiq Khan 0 208988 1335370 1252748 2026-09-19T15:41:18Z Sciking 7100 atualizar 1335370 wikitext text/x-wiki {{O|date=sginer 2024}} {{MILCLASS}} {{atualizar}} {{sbozz|grafia=MILCLASS}} {{F|grafia=MILCLASS}} [[Archivi:Sadiq Khan (cropped).jpg|miniatura|drita|El scior Khan]] El '''Sadiq Khan''' ([[Londra]], 8 de otober del 1970) l'è on politegh ingles, sindech de [[Londra]] del 7 de magg del 2016 e deputaa per Londra del Sud. In del 2008 l'è staa nominaa Minister di Folitt del premier [[Gordon Brown]], per poeu devegnì capp del Departiment di Straport. L' 11 de settember del 2015 l'ha dii che 'l se saria candidaa Sindech de Londra cont el [[Partii Laborista Britannegh]]. ==Biografia== L'è nassuu a Londra in del 1970 de ona fameja de immigraa del [[Pakistan]]. El lavora 'me pilotta de autobus per poeu laureass in Diritt. ==Carrera politega== El vegn eleggiuu deputaa in del 2005 per Londra Sud, e l'era critegh in di confront de la politega foresta del premier [[Tony Blair]]. In del 2010 el vegn eleggiuu de noeuv cont on volzament de popolaritaa. Ai elezzion del 2015 el vengg contra el deputaa Conservador con 2842 vot de scart. El 7 de magg del 2016 l'è eleggiuu [[Sindegh de Londra]]. {{DEFAULTSORT:Khan, Sadiq}} [[Categoria:Politegh ingles]] [[Categoria:Nassud in del 1970]] 3ogb4x6krphvplqpz38su1qjrvnw6nr Automotris FS ALe 582 0 218041 1335369 1018036 2026-09-19T13:28:03Z Sciking 7100 atualizar 1335369 wikitext text/x-wiki {{MILCLASS}} {{atualizar}} {{Infobox treno/Automotrix |Nom=Automotris FS ALe 582 |Imajin=File:562043 tirano.jpg |Didascalia= }} {{Infobox treno/Daits costruzion |Ann_Projetazion= |Ann_Ordinazion= |Ann_Costruzion=1987-1991 |Agn_de_Esercizi=1987- |Quantitaa_Produxida=90 |Costruidor=Part meccanica: Breda, Fiore Officine Caserta, Stanga<br> Part elettrica: Ercole Marelli, Ansaldo Trasporti, Metalmeccanica Lucana, }} {{Infobox treno/Daits |Tipo_element= |Dimension=  |Lungeza=26'115 mm |Largeza=2'780 mm |Alteza=2'800 mm |Capacitaa= |Pian_del_Ferr= |Scartament=1'435 mm |Pass_intra_carrei=18'640 mm |Pass_di_carrei=2'560 mm |Pass_rijid= |Massa_in_servizi=57 t |Massa_aderenta= |Massa_a_vœd= }} {{Infobox treno/Motrix |Classificazion=Bo'Bo' |Diameter_Rœda=  |Diameter_rœde= |Diameter_rœde_motrix=860 mm |Diameter_rœde_portador= |Distribuzion= |Tipo_trasmission= |Raport_de_trasmission=30/75 |Potenza_Massema=  |Potenza_oraria=1'252 kW |Potenza_Continuativa= |Potenza_installada= |Potenza_de_taradura= |Sforz_Trazion_Massem= |Sforz_Aviament= |Velocitaa_Massema=140 km/h |Tipo_motor= |Cilinder= |Diameter Cilinder= |Corsa Cilinder= |Pression massema= |Superfix caldera= |Alimentazion=3 kV CC |Autonomia= }} {{Infobox treno/Fin |Daits_ciapads_da= }} L''''automotris FS ALe 582''' a l'è 'n automotris pensada per el straport pendolar o a media distanza, a correnta continua de 3'000 V. == Storia == El progett a l'è desviluppaa a mità agn '80 per sostituì i treni pussee vègg doperaa per el traffigh pendolar e a media distanza soratutt in di lign secondari de la Sicilia e del Sud. L'è pensada 'me evoluzion de l'[[automotris FS ALe 724]] pussee confortevola, de che la se podeva cobbià. In del 1984 scomincia el lavorà e in del 1987 a hinn consegnaa i primm motris. Ses a hinn staa crompaa anca di [[Ferrovie Nord Milano]] e consegnaa in del 1993, classificaa 'me [[Automotris FNM E.750]]. I treni eren faa tipicament de 'na motris, 'na remorciada Le 763 e Le 884 e 'na remorciada pilota Le 562. In del 2014 in l'ambit del progett Interreg in tra Italia e Svizzera 6 unità a hinn daa a la [[Trenord]] per vèss mittuu in servizzi de la Valtolina. In del 2017 n'hinn staa retiraa on poo per di problema de affidabilità. == Caratteristich == El mus de la motris a l'è noeuv rispett a quell classich e pussee fazil de mantegnì. I interni a hinn dividuu in prima class cont tre fil de post a settà e i àlter de segonda class. Hinn sènza la toalett, che la gh'è domà in di remorciaa. La part elettrica a l'è arenta a quèlla de l'[[Elettrotreno FS ETR.450|ETR 450]] e la ved du motor per carrell, sospenduu e che trasmetten a la roeuda cont di ingranagg. El sistema de contròll de potenza a l'è elettronich e la presa de corrent a l'è fada cont du [[pantograf (treni)|pantograf]] de tipo 52 FS, che menen l'elettricità in d'ona gabina ad alta tension sarada. La frenatura a l'è de tipo elettrich combinaa: A volta velocità a l'è el sistema elettrich ad attivàss, a bassa velocità anca quell pneumatich, per permètt de fermà la motris. == Galleria di foto == <Gallery> File:ALe 582 interno.jpg|Interni File:Ale582TRENORD tirano.jpg|Motris in livrea Trenord ferma in stazion a Tiran File:Ale582 trenord.jpg|Vista completa de la livrea Trenord File:14.11.95 Agrigento Centrale ALe582.028 (12788679645).jpg|Treno in livrea veggia FS File:Treno Lucca-Pisa.JPG|Treno in corsa in tra Lucca e Pisa </Gallery> == Riferiment == *[http://www.varesenews.it/2017/02/pendolari-assessore-ammette-i-limiti-e-annuncia-piano-straordinario/592860/ Treni, l’assessore annuncia un “piano straordinario”] == Bibliografia == * Vittorio Cervigni, ''Elettromotrici ALe 582'', in "[[I Treni Oggi]]" n. 72 (giugno 1987), pp. 14-18. * Pubblicazioni di servizio FS, ''Elettromotrici ALe 582'' == Vos corelaa == *[[Automotris FS ALe 724]] *[[Automotris FS ALe 642]] == Alter progett == {{interprogett}} [[Categoria:Automotris elettrich FS|582]] kypevkqe3qw7070dhuo5rmddtnpwtlu Livrea DPR 0 218158 1335368 1288891 2026-09-19T13:00:21Z Sciking 7100 1335368 wikitext text/x-wiki {{MILCLASS}} {{Sbozz|grafia=MILCLASS}} La '''livrea DPR''' (''Divisione Passeggeri Regionale'' in italian, anca impropriament '''DTR''', ossia ''Direzione Trasporto Regionale'') a l'è la livrea doperada di [[treno regional (Italia)|treni regionai]] de la [[Trenitalia]] dal 2014, in sostituzion de la [[livrea XMPR]], che l'era doperada sia per el servizzi regional che per quell a lunga percorrenza, mentre che i noeuv servizzi [[InterCity (Italia)|InterCity]] gh'hann la soa livrea fondada in sul ross e 'l bianch. De l'ottober 2024 hann taccaa a sostituìlla con la [[livrea Regional]]. L'è fondada in sul gris e 'l bloeu, cont i port in giald-verd. L'è doperada anca di autobus de la [[SITA]], società di FS. == Galleria di foto == <div align="center"> <gallery> Archivi:E.464.603 Asti.JPG|[[Locomotiva FS E.464]] a la [[stazion de Asti]] Archivi:Napoli - stazione ferroviaria di Napoli Centrale - carrozza pilota Vivalto.jpg|[[Carrozza pilota]] [[Vivalto]] a Napoli Archivi:Treno FL1 a Roma Ostiense.jpg|[[Treno Alta Frequentazione]] a Roma Archivi:Roma - stazione Termini - ETR.425.jpg|Jazz a [[stazion de Roma Termini|Roma Termini]] Archivi:Incrocio Minuetti con livree DTR e XMPR staz. Rovasenda.jpg|Incros in tra Minuett DPR e XMPR Archivi:Bdg Ludwikowo kolej 3 6-2015.jpg|[[Pesa ATRIBO]] in livrea DPR Archivi:FCU ALn 776.072 in transito a Cotilia.jpg|[[Automotris FCU ALn 776]] in livrea DPR al [[passagg a nivell]] de [[Cotilia]] Archivi:ALn 776.020 in sosta a Marmore 06.jpg|Motris 776 in DPR </gallery> </div> == Riferiment == *[http://www.ferrovie.info/index.php/it/17-approfondimenti/1069-ferrovie-la-livrea-dtr-sara-applicata-anche-alle-carrozze-meno-recenti Ferrovie: la livrea DTR sarà applicata anche alle carrozze meno recenti?] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170707062008/http://www.ferrovie.info/index.php/it/17-approfondimenti/1069-ferrovie-la-livrea-dtr-sara-applicata-anche-alle-carrozze-meno-recenti |date=2017-07-07 }} *[http://www.ferrovie.it/portale/articoli/4923 La nuova livrea Regionale Trenitalia, tra fantasia e realtà] *[http://www.ferrovie.it/portale/articoli/7432 Nuova livrea DTR: in servizio le prime composizioni complete di carrozze MD] *[http://blog.tuttotreno.it/28949-treni-regionali-in-nuova-livrea-dtr/ Treni Regionali in nuova livrea DTR] *[http://www.ferrovie.info/index.php/it/modellismo/13-treni-reali/2065-ferrovie-nuova-livrea-anche-per-le-medie-distanze-di-trenitalia Ferrovie: nuova livrea anche per le Medie Distanze di Trenitalia] == Alter progett == {{Interprogett}} == Vos corelaa == *[[Livrea XMPR]] [[Categoria:Livrej Trenitalia|DTR]] i7b4wp04hbgxcnb7qjzluoy5eby30kq Automotris FS ALn 663 0 218354 1335371 1296350 2026-09-19T18:46:40Z ~2026-50691-29 54994 1335371 wikitext text/x-wiki {{MILCLASS}} {{Infobox treno/Automotrix |Nom=Automotris FS ALn 663 |Imajin=File:FS ALn663 1155.jpg |Didascalia=Automotris in livrea originala }} {{Infobox treno/Daits costruzion |Ann_Projetazion= |Ann_Ordinazion= |Ann_Costruzion=1983-1993 |Agn_de_Esercizi=1983-2026 |Quantitaa_Produxida=124 |Costruidor=[[FIAT Ferroviaria]] }} {{Infobox treno/Daits |Tipo_element= |Dimension=  |Lungeza= |Largeza= |Alteza= |Capacitaa= 63 settaa |Pian_del_Ferr= |Scartament=1'435 mm |Pass_intra_carrei=15'940 mm |Pass_di_carrei=2'450 mm |Pass_rijid= |Massa_in_servizi= |Massa_aderenta= |Massa_a_vœd= }} {{Infobox treno/Motrix |Classificazion=(1A)(A1) |Diameter_Rœda=  |Diameter_rœde= |Diameter_rœde_motrix=920 mm |Diameter_rœde_portador= |Distribuzion=Meccanega cont giunt idraulich |Tipo_trasmission= |Raport_de_trasmission= |Potenza_Massema=  |Potenza_oraria=2 x 170 kW |Potenza_Continuativa= |Potenza_installada= |Potenza_de_taradura= |Sforz_Trazion_Massem= |Sforz_Aviament= |Velocitaa_Massema=120-130 km/h |Tipo_motor= |Cilinder= |Diameter Cilinder= |Corsa Cilinder= |Pression massema= |Superfix caldera= |Alimentazion=Diesel |Autonomia= }} {{Infobox treno/Fin |Daits_ciapads_da= }} L''''automotris FS ALn 663''' a l'è 'n [[automotris]] Diesel di [[Ferrovij del Stat Italian]] fada su in tra el 1983 e 'l 1993 de la FIAT. == Storia == In del 1983 la FIAT ferroviaria la decid de fà su 'n automotris pussee moderna derivàda de l'[[automotris FS ALn 668]] de la serie 1300 e 3000, ma cont 63 pòst settaa. Di agn '80 a hinn staa mittuu in su tancc lign secondari di ferrovij italian e crompaa anca in di variant per di ferrovij in concession de la [[Società Nazionale Ferrovie e Tramvie|SNFT]], de la [[Ferrovia Suzzara-Ferrara (azienda)|Ferrovia Suzzara-Ferrara]], de la [[Società Veneta]], de la [[Ferrovia Alifana|Alifana]] e dij [[Ferrovie Padane]]. Hinn staa doperaa anca per di lign a longa percorrenza, per esempi la Cremona - Mantoa - Pesaro de la FER o la Roma - Termoli de [[Trenitalia]]. De 'sta motris a hinn derivaa l'[[automotris Fiat M4]] a scartament ridutt di Ferrovij de la Calabria, la [[Automotris ALn DAP|ALn DAP]] per el trasport di detegnuu, l'[[automotris FSE Ad 81-88]], doperada per el strapòrt local in Puja e i [[automotris ACT ALn 067-082]], doperaa in Emilia-Romagna. == Configurazion == [[File:Roma Termini ALn 663.jpg|thumb|La motris in [[livrea XMPR]]]] A l'è 'n automotris a motor Diesel soralimentaa cont cambi meccanich classich. Gh'è 'na version pussee lenta, la serie 1000 che la riva finna a 120 km/h, cont el cambi adatt a la montagna e vuna pussee svelta, la serie 1100 che la riva finna a 130 km/h, cont el cambi de pianura. A l'è possibil cobbiànn finna a 3 e la gh'ha el banch de manoeuvra unificaa. Ògni automotris l'è spartida in d'on ambient de prima class, de 12 segg, e dò de segonda class, tucc climatizzaa. I intèrni de la vettura hinn staa ispiraa ai [[carrozz FS tipo MDVC|carrozz MDVC]]. Respett a la genitris 668 la gh'ha i comand faa appòsta per comandà anca la terza motris e di noeuv fanaj, che permetten de 'vègh no de quattà de ross quej de dree per respettà el regolament di segnaj. == Bibliografia == * {{cita libro | autore = Oreste Santanera | titolo = I Treni Fiat. Ottant'anni di contributo Fiat alla tecnica ferroviaria | editore = Automobilia | città = Milano | anno = 1997 | pp = 80-105 | capitolo = Le ALn 668 e derivate. Quarant'anni di sviluppo delle automotrici Fiat | ISBN = 88-7960-045-1 | cid = TreniFiat }} *{{bibliografia|tT245|Angelo Nascimbene, ''La maturità delle ALn 668. Il restyling in ALn 663 (prima parte)'', in ''Tutto treno'', 23 (2010), n. 245, pp. 29-36}} *{{bibliografia|tT246|Angelo Nascimbene, ''La maturità delle ALn 668. Il restyling in ALn 663 (seconda parte)'', in ''Tutto treno'', 23 (2010), n. 246, pp. 31-34, 39-40}} *{{bibliografia|tT247|Angelo Nascimbene, ''La maturità delle ALn 668. Il restyling in ALn 663 (terza parte)'', in ''Tutto treno'', 23 (2010), n. 247, pp. 29-34, 39-40}} == Vos corelaa == *[[Automotris ALn DAP]] *[[Automotris FS ALn 668]] == Alter progett == {{interprogett}} [[Categoria:Automotris Diesel FS|663]] qj7yxt50aikg20xqhz2hehodenbmllk Elettrotreno NTV ETR.675 0 221219 1335373 1288880 2026-09-19T21:04:11Z Sciking 7100 /* Caratteristich */ sistemazzion 1335373 wikitext text/x-wiki {{MILCLASS}} {{sbozz|grafia=MILCLASS}} [[File:Etr675PortaNuova.jpg|thumb|El treno]] L''''elettrotreno NTV ETR.675''' a l'è 'n [[elettrotreno]] de la familia [[Elettrotreno Alstom Noeuv Pendolino|Avelia]] de la [[Alstom]] e doperaa de la [[Italo (treno)|Italo]] per i servizzi segondari. Ordenaa in del 2015, l'entra in servizzi in del 2017. N'hinn staa faa 22. == Caratteristich == Longh 187,3 meter e largh 2'830 millimeter e 'l pò rivà a 250 km/h cont ona potenza de 5'500 kW. Ogni lat el gh'ha 9 port de 900 mm e gh'hinn 479 post a settà pussee du per i carrozzin di disabij. El pò girà indifferentement in su la linia AV tant 'me quella normala: El gh'ha quatter [[pantograf (treni)|pantograf]]: Du per la [[corrent continua|continua]], du per l'[[corrent alternada|alternada]]. L'è dotaa sia de [[SCMT]] cont [[ripetizion in gabina|ripetizion continova]] sia de l'[[ERTMS]] nivell du, 'me domandaa de [[Red Ferroviaria Italiana]] per la linia a volta velocità. A differenza di modej di alter società el gh'ha minga i port de salida per i [[macchinista]], che i gh'ha de doperà quej normai. == Riferiment == *[https://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/3432-pendolino-evo-etr-675-italo-le-impressioni-di-ferrovie-info Pendolino EVO ETR 675 Italo di NTV: le impressioni di Ferrovie.Info] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190817183923/https://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/3432-pendolino-evo-etr-675-italo-le-impressioni-di-ferrovie-info |date=2019-08-17 }} == Vos corelaa == *[[Automotrice à grande vitesse|AGV]] == Alter progett == {{interprogett}} [[Categoria:Eletrotreni|NTV]] 7bf5h083x33w3a7mxdfsakeuomm63s8 David Herman 0 223177 1335374 1277077 2026-09-19T21:49:57Z Viinasen tuttu 54996 Immagine 1335374 wikitext text/x-wiki {{O|date=sginer 2024}} {{MILCLASS}} {{sbozz|grafia=MILCLASS}} {{F|grafia=MILCLASS}} [[File:2024-03-09 SXSW Conan Nick-Kroll Office-Space events 07293.jpg|thumb|David Herman (2024)]] El '''David Herman''' ([[New York|New York City]], [[New York]], [[20 de febrar]] del [[1967]]) l'è on comegh, doppiator, e attor american. {{DEFAULTSORT:Herman, David}} [[Categoria:Ator statunitens]] [[Categoria:Nassiment minga cognossud]] 3mt1p64rlr6pafh6upxo81pif1j8aki Wikipedia:Te 'l savevet che 4 234001 1335372 1335365 2026-09-19T20:41:50Z Sciking 7100 /* De meter */ sgionta 1335372 wikitext text/x-wiki {{NOLMIL}} '''Te 'l savevet che''' a l'è una rubrica de la [[Wikipedia in lombard]] che la sta in la pagina principala. El so obietiv a l'è de mostrà di vos che inn interessant de lensger e insegnen di robe che inn no assee comun ai utent. Nassuda 'me evoluzzion del "Parlem un poo de nunch", gestida de la comunità e partida in del 2016 a l'è partida in la Vedrina, gestida de la comunità, e in del "Te 'l savevet che...", gestid de 'n quaj ministrador, soratut del [[User:Sciking|Sciking]]. Del luj 2021 anca la comunità de la Wikipedia la gh'havarà la soa vos in la rubrica del "Te 'l savevet che..." == Regole == === Carateristeghe === Una vos de la rubrica "Te 'l savevet che..." la gh'ha: #De vesser curiosa, o ben parlà de un tema interessant o poch cognossud, o ben vesser scrivuda propi ben, ma podé no entrà in vedrina #De vesser inscì longa de permeter de havégh una interuzzion del test e havégh del contegnud interessant dopo #De vesser minga controversa, de ligàss no a di noeuve de cronega che poden vessél e de havégh no de potenzial de fà reclam a 'n quajvun A l'è ben che: #La gh'habia di font #La gh'habia di imagin #La sibia assee longa, inscì de dà 'na bona letura e 'na bona impression de la Wikipedia lombarda === Come insubì una vos === I ministrador poden, se troeuven una vos che pensen che la sibia bona, sgiontàlla a la lista senza nissuna burocrazzia. Se 'n alter utent l'è minga d'acordi, se po dervì una discussion e se catarà foeura el de fàss cont el consens. I utent comun, inveci, gh'hann de insubìlla in la pagina, che la podarà vesser aprovada de 'n ministrador o per consens. === Come sgiontà una vos === A mità de ogni mes, o anca prima se gh'è propi tancc de vos de meter, un ministrador el darà 'n oggiada ai vos che inn in la lista e scernissarà di vos in bas a 'sti criteri chi: *Havégh un bon equilibri in tra i vos cont i imagin e senza *Havégh un bon equilibri in tra i vari dialet e grafie *Havégh un bon equilibri in tra i vari argoment che inn tratad I vos vann sgiontade in di sotapagine del [[Template:Savevet]] e poeu besogna sgiontà in di pagine de discussion el template {{tl|Telsavevet}} con scrivud el period de permanenza, che l'è de un mes (foeura che in di cas de ecezzion sgiamò vist). Una pagina la po minga tornà in la rubrica se l'è passad no un ann de la soa presenza, ma a l'è possibel che la comunità la faga 'n ecezzion. == De meter == #[[Gesa de Santa Maria a la Scala (Milan)]] #[[Bataia de Maclode]] #[[Linkin Park]] #[[Regn d'Italia (Sacr Roman Imper)]] #[[Gian Giacom Trivolz]] #[[Yanez (singol)]] #[[Bataia de Pavia (1525)]] #[[Epitafi]] #[[Goteg lombard]] #[[Monester de San Benedet (Milan)]] #[[Adelchi]] #[[Anna Frank]] #[[Bartolomee Sachella]] #[[Benito Mussolini]] #[[Divinitaa inrabient]] #[[Domenico Barbaja]] #[[Emili Caldara]] #[[Filioque]] #[[Geoffrey Chaucer]] #[[Imper Otoman]] #[[Santuari de San Patrizzi]] #[[Silene elisabethae]] #[[Tortei cremasc]] #[[Turàs da Crèma]] #[[Varietà de la lengua lombarda]] #[[Amor sagrad e Amor profan]] #[[Santuari de la Madona Pellegrina (Baregg)]] #[[Musee civegh de Pavia]] #[[Viola culminis]] #[[Coefficent de rendiment]] #[[Storegh ribell]] #[[Strachitunt]] #[[Louis Pasteur]] #[[Sgian]] #[[Peder II del Brasil]] #[[Memorial de la Shoah (Milan)]] #[[Giuditta e Oloferen]] #[[Nocturnes (Debussy)]] #[[Robert Cantieni]] #[[Metropolitana de Milan]] #[[Religion romana]] #[[Tórshavn]] #[[Luca Pertusaa (1637-1718)]] #[[La bella e la bestia]] #[[Elettrotreno FS ETR.700]] #[[Rampœusgen]] #[[Dellino Farmer]] #[[Sumer (popol)]] #[[3D Pinball: Space Cadet]] #[[AeroPress]] #[[Albert de Gandin]] #[[Alboin]] #[[Basilega de San Michel Magior]] #[[Bernard Zenal]] #[[Carlo Torrighelli]] #[[Cresma]] #[[Castell de Meregnan]] #[[Enrico Caffi]] #[[Gaitan Strambi]] #[[Gesa de Santa Valeria (Seregn)]] #[[Gesa de San Paol Apostol (Milan)]] #[[Gervas e Protas]] #[[Gamba de legn]] #[[Galvan Fiama]] #[[Musee civegh de storia natural de Milan]] #[[Montagna de San Sir]] #[[Milizia urbana (Milan)]] #[[Orden sacher]] #[[Orazzion]] #[[Peder Verr]] #[[Tregua de Parabiaa]] #[[Tino Roncaj]] #[[Varon Milanes]] #[[Rivoeulte in Vall Camonega]] #[[Ded Moroz]] #[[Tit Flavi Domizian]] #[[Giovann Antoni Cotta]] #[[Lissander Manzon]] #[[Giorgio Gaber]] #[[Cupid]] #[[Parc de la Villette]] #[[Alessandro Maria Minutella]] #[[Guerra di des dì]] #[[Carlo Monguzzi]] #[[Musee de storia informatega de la Slovenia]] #[[Transessualità]] #[[Ustaše]] #[[Armada Popolar de Liberazzion de la Jugoslavia]] #[[Gendarmaria (Regn de Jugoslavia)]] #[[Armando Diaz (incrosador)]] #[[Cop]] #[[Stazzion de Krzewina Zgorzelecka]] #[[Anophthalmus hitleri]] #[[Semafer HAWK]] #[[Biblioteca Nazzionala Braidensa]] #[[Gesa de Sant'Anna (Baregg)]] #[[Frontera verta]] #[[Palazz central de l'Università de Pavia]] #[[Republega Serba (Bosnia e Erzegovina)]] #[[Bramant]] #[[Gesa de Sant Antoni abaa (Milan)]] #[[Antipapa]] #[[Josip Broz Tito]] #[[Musee postal (Belgrad)]] #[[Milizzia comunal (Serbia)]] #[[Palazz Carmagnoeula]] #[[Ludvik Zorzut]] #[[Villa Bled]] #[[Gladiator]] #[[Diacon]] #[[Franzesch Maria Righin]] #[[Sistema tangenzial de Cremona]] #[[Piero Parini]] #[[Giulio Bergmann]] #[[Pellagra]] #[[Strada provincial 14 Rivoltana]] #[[Istitut Cardiocenter Tesin]] #[[Strada Vigentina]] #[[Autostrada A51 (Italia)]] #[[Strada de prima class]] #[[PlayChoice-10]] #[[Strada extraurbana principal]] #[[Process de Verona]] #[[Rivoeulte in Vall Camonega]] #[[Piev de la Valcuvia]] #[[Autostrada A60 (Italia)]] #[[DVD]] #[[Licee in Italia]] #[[Autostrada A50 (Italia)]] #[[Assedi de Ragusa (1991-1992)]] #[[Gesa de la Madona de Carevasg (Stretto)]] #[[Bust del Lenin (Cavriagh)]] #[[Villa De Vecchi]] #[[Elettrotreno FS ETR.200]] #[[Autobus]] == Candidade == {{...}} == Vos che gh'è stade == *[[:Categuria:Articoi che inn stad in la rubrica "Te 'l savevet che.."|Articoi che inn stad in la rubrica "Te 'l savevet che.."]] *[[:Categuria:Articoi che inn stad in la rubrica "Parlem un poo de nunch.."|Articoi che inn stad in la rubrica "Parlem un poo de nunch.."]] == Vos corelade == *[[Wikipedia:Parlum un poo de nün]] *[[Wikipedia:Parlóm en pó de nóter]] [[Categoria:Vonciàss i man]] s9w37qz9jnsv3fuz9u2v08lh5im5swg Utent:EuropAir 2 279827 1335375 2026-09-19T22:33:58Z EuropAir 7216 Creada pagina con "Ciao a tütsch! Benveni sülla mia pagina. So miga cuma sa scriiv in lumbaart, ma al ma pias da lavura chilò. A bun sa vedé! Salüdi da Lüserna EuropAir" 1335375 wikitext text/x-wiki Ciao a tütsch! Benveni sülla mia pagina. So miga cuma sa scriiv in lumbaart, ma al ma pias da lavura chilò. A bun sa vedé! Salüdi da Lüserna EuropAir 5kh1obg9vvac9te8zc70vklvdgpeyzr