維基學院 zhwikiversity https://zh.wikiversity.org/wiki/Wikiversity:%E9%A6%96%E9%A1%B5 MediaWiki 1.47.0-wmf.22 first-letter Media Special Talk User User talk Wikiversity Wikiversity talk File File talk MediaWiki MediaWiki talk Template Template talk Help Help talk Category Category talk Portal Portal talk School School talk Subject Subject talk Experiment Experiment talk Lesson Lesson talk Transwiki Transwiki talk TimedText TimedText talk Module Module talk Event Event talk 0 13347 416467 408681 2026-09-29T18:28:23Z 捷利貓 3684 416467 wikitext text/x-wiki {{主條目消歧義|本條目不是'''[[基隆市公車606路線]]'''。}} {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 聯營公車<span style="color:red">606</span>路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:red">606</span> Line | image = File:大都會客運EAL-1105 606 行經台北市中正區羅斯福路 捷運台電大樓站 20231114.jpg | image_width = 350px | image1 = File:大都會客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-5169行駛台北聯營路線606通勤專車線20260929.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = 台北聯營 | manager = 台北市交通局公共運輸處 | operator = <!-- 注释出：[[File:MTClogo.png|50px]] -->[[:W:大都會客運|大都會客運]] | garage = 萬芳站、[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]]站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]配置14輛總盈[[:W:低地板公車|低底盤無障礙]]<span style="color:blue;">'''電動客車'''</span>；配置<font color=#518234>'''一車雙機'''</font>、 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]配置10輛成運[[:W:低地板公車|低底盤無障礙]]<span style="color:blue;">'''電動客車'''</span>；配置<font color=#518234>'''一車雙機'''</font> | start = [[:W:萬芳社區|萬芳社區]] | via ={{BS-map |title=台北聯營公車<span style="color:red">606</span>路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= \KBHFa~~'''調度站萬芳站''' \BHF~~[[:W:萬芳社區|萬芳社區]] exSTR+l\eABZgr exSTR\BHF~~萬芳活動中心 exSTR\STR {{small|'''【606(通勤專車)行駛淡紅色路段】'''}}! !exSTR\STR~~ 萬芳社區(和平)! !exBHF\STR 和平東路4段! !exBHF\STR 名門山莊! !exBHF\STR 萬寧山莊! !exBHF\STR 萬寧街! !exBHF\STR 萬芳國宅! !exBHF\STR 萬美社區! !exBHF\STR 公務人員訓練處! !exBHF\STR 萬芳派出所! !exBHF\STR exSTRl\eABZg+r \BHF~~[[:W:臺北市文山區萬芳國民小學|萬芳國小]] \BHF~~萬芳6號公園 \BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:萬芳社區站|捷運萬芳社區站]] \BHF~~萬利街口 \BHF~~棕梠泉社區 \BHF~~[[:W:臺北市文山運動中心|文山運動中心]](萬芳) \BHF~~[[:W:臺灣警察專科學校|臺灣警察專科學校]] \BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:萬芳醫院站|捷運萬芳醫院站]] \BHF(R)f~~[[:W:中國科技大學|中國科技大學]](興隆) \BHF~~[[:W:臺北市文山區興隆國民小學|興隆國小]] \BHF~~[[:W:臺北市文山區興德國民小學|興德國小]] \BHF~~興隆市場 \BHF~~[[:W:臺北市私立靜心高級中學|靜心高中]] \BHF~~憲光公寓 \BHF~~景明街口 \uBHF~~[[:W:臺北市文山區武功國民小學|武功國小]](興隆) \uBHF~~[[:W:國立臺灣師範大學|師大分部]] \uBHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:公館站|捷運公館站]] \uBHF~~[[:W:台灣電力公司|台電大樓]] \uBHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:台電大樓站|捷運台電大樓站]] \uBHF~~羅斯福浦城街口 \uBHF~~羅斯福金門街口 \uBHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:古亭站|捷運古亭站]](和平) \BHF~~金山潮州街口 \BHF~~公企中心 \BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:東門站 (臺北市)|捷運東門站]](金山) \BHF~~[[:W:仁愛路 (臺北市)|仁愛路]]二段 \BHF~~金山泰安街口 \BHF~~長安[[:W:新生北路 (臺北市)|新生北路]]口 \BHF~~南京新生北路口 \BHF~~[[:W:臺北市中山區吉林國民小學|吉林國小]] \BHF~~中山老人住宅 \BS2+l\BS2+r [[:W:民生東路|民生東路]]口! !\BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立新興國民中學|新興國中]](新生) 錦州街口! !\BHF(R)f\STR 民權吉林路口! !\BHF(R)f\STR \BS2l\BS2r \BHF~~[[:W:中山國小|中山國小]](新生) \BHF~~[[:W:臺北市私立稻江高級護理家事職業學校|稻江護校]] \BHF~~民族東路口 \hKRZWae~~[[:W:新生高架道路|新生高架道路]] \BHF~~[[:W:劍潭|劍潭]] \BS2+l\BS2+r [[:W:銘傳大學|銘傳大學]]! !\BHF(R)f\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:劍潭站|捷運劍潭站]](中山) 台電台北北區營業處! !\BHF(R)f\BHF(L)g~~小北街 [[:W:士林官邸|士林官邸]](中山)! !\BHF(R)f\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}士林 福林橋! !\BHF(R)f\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:芝山站|捷運芝山站]]一 福林橋! !\hKRZWae\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}捷運芝山站(福國) \BS2l\BS2r \BHF~~忠誠公園 \BHF~~[[:W:臺北市士林區雨農國民小學|雨農國小]] \BHF~~蘭雅新城 \BHF~~[[:W:臺北市立蘭雅國民中學|蘭雅國中]] \BHF~~[[:W:天母|天母]]棒球場(忠誠) \BHF~~市立臺北特殊學校 \BHF~~三玉宮 \BHF~~齊福華廈 \BHF~~齊賢華廈 \BS2+l\BS2+r \STR\BHF(L)g~~振興公園 \STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]] \STR\BHF(L)g~~[[:W:內政部警政署保安警察第一總隊|保一總隊]] \STR\BHF(L)g~~榮總一 \STRl\STRr }} | via1 = | end = [[:W:臺北榮民總醫院|榮總]] | length = | level = 平日：05:10-22:30<br>假日：05:20-22:30 | level1 = | frequency = 平日：<br>尖峰：7分-10分<br>離峰：10分-15分<br>假日：15分-20分<br>每日20:00以後30分一班<br>通勤專車：每日07:30一班 | time = | fare = 台北聯營三段票<ref>[https://photos.google.com/share/AF1QipNgncy1KWQN315qkcBMoHXay42KigixmnFhueua6I_Mief4ld4Qssq6FZvJYEXrrw/photo/AF1QipMc381U_wkaBiDqmlXulJmLrWZkkq9OuX4Xsavn?key=cGZadlhlV2xWU0pxN1FNdFk5eWQ4UWt5T0JMTUp3 606路線-分段緩衝區說明圖]</ref> | section_fare_1 =[[:W:臺北市文山區武功國民小學|武功國小]](興隆) | section_fare_buffer_1 =捷運[[:W:古亭站|古亭站]](和平)、[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]]一－振興公園 | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete =[[台北聯營公車0南路線]] }} '''台北聯營<span style="color:red">606</span>路線'''由[[:W:大都會客運|大都會客運]]營運，起點站為[[:W:萬芳社區|萬芳社區]]，終點為[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]]。部份車輛提供'''<font color=#2894FF>[[:W:USB|USB]]充電服務</font>'''。 ==簡介== *其前身為[[:W:大都會客運|臺北市公共汽車管理處]]的市營／聯營606路線，當時是興隆路至[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]]的路線，後來延駛改為[[:W:萬芳社區|萬芳社區]]至[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]]。 *曾有區間車，2007年10月停駛，當時路線為[[:W:萬芳社區|萬芳社區]]至[[:W:新生公園|新生公園]]；而在區間車裁撤前，正線行駛自[[:W:金山南路|金山南路]]至圓山隧道間的[[:w:新生高架道路|新生高架道路]]。 *2007年10月18日起調整路線，返程不再行經[[:w:新生高架道路|新生北路高架橋]]，改經平面道路，新增勞工育樂中心、[[:W:臺北市立新興國民中學|新興國中]]、[[:W:中山國小|中山國小]]、稻江護家、民族東路口站位 *2008年12月22日起調整路線，往程調整前路線為原線－[[:W:中山北路 (臺北市)|中山北路]]－忠誠路－原線，返程調整前路線原線－忠誠路－[[:W:中山北路 (臺北市)|中山北路]]－[[:W:福國路|福國路]]－文林路－基河路－劍潭路－[[:W:中山北路 (臺北市)|中山北路]]－原線，調整後往程路線改為原線－[[:W:中山北路 (臺北市)|中山北路]]－[[:W:福國路|福國路]]－福華路－德行西路－德行東路－原線，返程相反。雙向撤銷忠誠公園、[[:W:臺北市士林區雨農國民小學|雨農國小]]、蘭雅新城站位，返程撤銷[[:W:芝山站|捷運芝山站]]（一）、士林、小北街、[[:W:劍潭站|捷運劍潭站]]（基河路上）站位，雙向新增[[:W:芝山站|捷運芝山站]]（福華路上）、[[:W:中山北路 (臺北市)|中山北路]]口、石油新村、忠義新村、德行忠誠路口站位，往程新增[[:W:芝山站|捷運芝山站]]（福國路上）、德行西路站位，返程新增福林橋、[[:W:士林站|捷運士林站]]（[[:W:中山北路 (臺北市)|中山北路]]上）、台電台北北區處、[[:W:銘傳大學|銘傳大學]]、[[:W:劍潭站|捷運劍潭站]]（[[:W:中山北路 (臺北市)|中山北路]]上），返程[[:W:芝山站|捷運芝山站]]（福國路上）站位改為往東方向設站 *2009年3月28日調整為2008年12月22日前之路線 ，並調整平常日班距，由尖峰7-10分、離峰10-15分一班調降為尖峰12-15分、離峰15-20分一班至[[:w:新生高架道路|新生高架橋]]恢復通車止 *2009年11月2日起調整頭班車時間，由平常日05:30、例假日06:00提前至平常日05:10、例假日05:20 *2012年8月1日獲配3輛DAEWOO低地板新車 *2012年9月1日獲配23輛DAEWOO低地板新車，配車全數換新 *2013年10月26日起分段緩衝區由[[:W:臺北市文山區武功國民小學|武功國小]]（興隆）-[[:W:公館站|捷運公館站]]擴大為[[:W:臺北市文山區武功國民小學|武功國小]]（興隆）-[[:W:古亭站|捷運古亭站]]（和平） *2020年12月12日起調整平常日班距，尖峰由7-10分減為8-12分一班、離峰由10-15分減為15-20分一班 *2023年2月25日起調整往程動線<ref>[http://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=News&a=detail&showid=140&aid=1110 【公告】606路自112年2月25日起調整往程動線]</ref> *2023年11月9日獲配14輛總盈電動低底盤新車('''{{green|EAL-1092~EAL-1107}}''') *2024年8月3日起微調返程營運動線<ref>[https://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=News&a=detail&showid=140&aid=1161 【公告】606路線返程往萬芳社區方向自113年8月3日起試辦微調營運動線]</ref> *2025年3月27日獲配5輛成運電動低地板新車('''{{green|EAL-5165~EAL-5169}}''') *2025年3月28日獲配2輛成運電動低地板新車('''{{green|EAL-5162~EAL-5163}}''') *2025年3月31日獲配2輛成運電動低地板新車('''{{green|EAL-5158、EAL-5160}}''') *2025年4月7日獲配2輛成運電動低地板新車('''{{green|EAL-5159、EAL-5161}}''') *2026年6月30日起每日20時00分後採固定30分發車。<ref>[https://app-759a409c.base44.app/NewsDetail?id=6a0d7b45f3b84370cfde98a0 606路線公車自115年5月30日試辦調整每日20:00後服務水準]</ref> *2026年9月1日起，試辦606通勤專車繞駛萬寧街，每日07:30一班。<ref>[https://www.mtcbus.com.tw/NewsDetail?id=6a90df42194b4888a1222e42 115年9月1日起試辦新闢606路線通勤專車繞駛萬寧街(每日1車次－07:30)]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:brown">BR03</span>[[:W:萬芳社區站|萬芳社區站]]（僅限返程停靠） *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:brown">BR04</span>[[:W:萬芳醫院站|萬芳醫院站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G07</span>[[:W:公館站|公館站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G08</span>[[:W:台電大樓站|台電大樓站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G09</span>/<span style="color:orange">O05</span>[[:W:古亭站|古亭站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:red;">R07</span>/<span style="color:orange;">O06</span>[[:W:東門站 (臺北市)|東門站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:red">R15</span>[[:W:劍潭站|劍潭站]]（僅限返程停靠） *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:red">R16</span>[[:W:士林站|士林站]]（僅限返程停靠） *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:red">R17</span>[[:W:芝山站|芝山站]] ==使用過車種== <gallery> File:MTC 687-AC head at MTC Wanfang Station 20120804.jpg|606 687-AC車頭 File:MTC 687-AC and Ford Activa 3379-DF at Palm Spring Community 20120804.jpg|606 687-AC車尾 File:606 293-AD 車頭.JPG|606 293-AD車頭 File:606 293-AD 車尾.JPG|606 293-AD車尾 File:606 375-FP 車頭.JPG|606 375-FP車頭 File:606 339-FY 車頭.JPG|606 339-FY車頭 File:606 339-FY 車尾.JPG|606 339-FY車尾 File:MTC 352-FY and Guide Hotel Taipei NTU 20231112.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.mtcbus.com.tw/ 大都會客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:台北聯營公車路線|606]] 9klyxpeha2tii67hb5ozlpovvvmcnik 3 14672 416481 229521 2026-09-29T19:42:46Z Leaderbot 15362 /* 您的import权限即将到期 */ 新章节 416481 wikitext text/x-wiki [[File:Redirect arrow without text.svg|46px|link=]][[m:User talk:Ameisenigel|m:User talk:Ameisenigel]] == 您的import权限即将到期 == 您好，[[metawiki:Global reminder bot|全域提醒机器人]]发布此自动提醒通知您，您的权限"import"（导入者）将于2026年10月6日 (二) 13:43 (UTC)到期。除非您获权时另获指示，您一般需要前往[[WV:RFR]]申请延长。<small>{{grey|如欲退出-{zh-hans:用户;zh-tw:使用者;zh-hk:用戶;}-权限到期通知，请前往[[m:Global reminder bot/Exclusion]]加入自己的-{zh-hans:用户名;zh-tw:使用者名稱;zh-hk:用戶名;}-。}}</small> [[User:Leaderbot|Leaderbot]]（[[User talk:Leaderbot|留言]]） 2026年9月29日 (二) 19:42 (UTC) 7a2xlrn86zi2tdwt8bmiq90uvv023nd 416482 416481 2026-09-29T19:42:49Z Leaderbot 15362 /* 您的sysop权限即将到期 */ 新章节 416482 wikitext text/x-wiki [[File:Redirect arrow without text.svg|46px|link=]][[m:User talk:Ameisenigel|m:User talk:Ameisenigel]] == 您的import权限即将到期 == 您好，[[metawiki:Global reminder bot|全域提醒机器人]]发布此自动提醒通知您，您的权限"import"（导入者）将于2026年10月6日 (二) 13:43 (UTC)到期。除非您获权时另获指示，您一般需要前往[[WV:RFR]]申请延长。<small>{{grey|如欲退出-{zh-hans:用户;zh-tw:使用者;zh-hk:用戶;}-权限到期通知，请前往[[m:Global reminder bot/Exclusion]]加入自己的-{zh-hans:用户名;zh-tw:使用者名稱;zh-hk:用戶名;}-。}}</small> [[User:Leaderbot|Leaderbot]]（[[User talk:Leaderbot|留言]]） 2026年9月29日 (二) 19:42 (UTC) == 您的sysop权限即将到期 == 您好，[[metawiki:Global reminder bot|全域提醒机器人]]发布此自动提醒通知您，您的权限"sysop"（管理员）将于2026年10月6日 (二) 13:45 (UTC)到期。除非您获权时另获指示，您一般需要前往[[WV:RFR]]申请延长。<small>{{grey|如欲退出-{zh-hans:用户;zh-tw:使用者;zh-hk:用戶;}-权限到期通知，请前往[[m:Global reminder bot/Exclusion]]加入自己的-{zh-hans:用户名;zh-tw:使用者名稱;zh-hk:用戶名;}-。}}</small> [[User:Leaderbot|Leaderbot]]（[[User talk:Leaderbot|留言]]） 2026年9月29日 (二) 19:42 (UTC) 6rbo341yqtxzh8wv1phquxem16fkktr 0 18775 416476 406726 2026-09-29T19:07:08Z 捷利貓 3684 416476 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 聯營公車<span style="color:red">949</span>路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:red">949</span> Line | image =File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5511行駛台北聯營公車949路線20260929.jpg | image_width = 350px | image1 =File:指南客運186-U3 949.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = black | system = 臺北聯營 | manager = 臺北市公共運輸處 | operator = <!-- 注释出：[[File:CSGroupBusLogo.svg|50px]] -->[[:W:指南客運|指南客運]] | garage = 深坑站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]]；配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = [[:W:新北市立石碇高級中學|石碇高中]] | via ={{BS-map |title=台北聯營公車949路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse= |map= KBHFa~~'''[[:W:新北市立石碇高級中學|石碇高中]]''' BHF~~八分寮 BHF~~北深松柏街口 BHF~~橋新新村 BHF~~土庫 BHF~~賴仲坑 BHF~~翠谷山莊 BHF~~深美橋 BHF~~草地頭 BHF~~變電所 BHF~~[[:W:新北市深坑區深坑國民小學|深坑國小]] BHF~~[[:W:深坑區|深坑區]]公所 BHF~~[[:W:深坑老街|深坑]] BHF~~深坑郵局 BHF~~台新工廠 BHF~~[[:W:東南科技大學|東南科技大學]] BHF~~萬順寮 BHF~~草地尾 BHF~~富德里 BHF~~文和橋 BHF~~富德 BHF~~象頭埔 BHF~~[[:W:萬福橋|萬福橋]] BHF~~石壁坑 BHF~~風動石 uSTR~~[[:w:信義快速道路|信義快速道路]](不停靠) uSTR~~[[File:TWHW3a.svg|20px]][[:W:萬芳交流道|萬芳交流道]](不停靠) uSTR~~[[File:TWHW3a.svg|20px]][[:W:國道三號甲線|國道三甲]](不停靠) uSTR~~[[File:TWHW3a.svg|20px]][[:W:台北端|台北端]](不停靠) BHF~~[[:W:臺北自來水事業處|自來水處]](辛亥) BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣大學|臺大]]國青大樓 BHF(R)f~~大安活動中心 BHF~~[[:W:國立臺灣大學|臺大]]計資中心 BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立龍門國民中學|龍門國中]]([[:W:辛亥路|辛亥路]]口) STR\BHF(L)g~~[[:W:大安森林公園|大安森林公園]] STR\BHF(L)g~~溫州街口 STR\BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣師範大學|師大]]綜合大樓 STR\BHF(L)g~~[[:W:國立臺灣師範大學|師大]] STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:古亭站|捷運古亭站]](和平) STR\BHF(L)g~~羅斯福金門街口 STR\BHF(L)g~~羅斯福浦城街口 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:台電大樓站|捷運台電大樓站]] STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市私立新民雙語小學|新民國小]] STRl\STRr }} | via1 = | end = [[:W:古亭站|捷運古亭站]] | length = | level = 06:00～21:00 | level1 = | frequency =平日：0600 0630 0645 0705 0715 0740 0800 0830 0850 0915 0940 1005 1030 1100 1130 1200 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*2020年7月13日起調整平常日上午班次<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=158 指南客運-949線調整發車時間]</ref> *2020年11月23日起調整班次，平常日由36班減為35班、例假日由24班減為21班<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=333 (班次調整)指南客運949線於11/23(一)試辦調整發車時刻]</ref> *2021年3月6日起續試辦調整發車時間<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=487 指南客運【949】路自即日起續試辦調整發車時間]</ref> *2025年1月1日起調整班次<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2025 (班次調整) 660、660區、949線因路況壅塞，自114/1/1微調發車時間]</ref> *2026年6月29日獲配1輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5336}}''') *2026年6月30日獲配1輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5501}}''') *2026年7月7日獲配2輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5510、EAL-5513}}''') *2026年7月8日獲配1輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5512}}''') ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G08</span>[[:W:台電大樓站|台電大樓站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G09</span>/<span style="color:orange">O05</span>[[:W:古亭站|古亭站]] ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.csgroup-bus.com.tw/ 中興巴士暨關係企業] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:台北聯營公車路線|949]] a4s9kgzch1pklwsrj39ee5sf1uyggi1 0 19652 416469 281176 2026-09-29T18:36:08Z 捷利貓 3684 416469 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = 聯營公車小30路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:red;">S30</span> Line | image = File:東南客運豐田中型巴士KKA-0905行駛台北聯營公車小30路線20260929.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = 台北聯營 | manager = 台北市交通局公共運輸處 | operator = [[:W:東南客運|東南客運]] | garage = 萬芳站 | garage1 = | vehicle = | start = 富德 | via = {{BS-map |title=台北聯營公車小30路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''富德''' BHF~~象頭埔 BHF~~[[:W:萬福橋|萬福橋]] BHF~~石壁坑 BHF~~風動石 BHF~~[[:W:臺北市博嘉實驗國民小學|博嘉國小]] BHF~~軍功新村 BHF~~[[:W:萬芳社區|萬芳社區]] BHF~~[[:W:和平東路|和平東路]]四段 BHF~~名門社區 BHF~~臥龍新村 BHF~~大我新舍 BHF~~麟光站 BHF~~臥龍富陽街口 BHF~~樂業街 BHF(L)g~~黎明社教中心 BHF~~[[:W:臺北市立芳和實驗國民中學|芳和國中]] BHF(L)g~~地震研究中心 BHF~~[[:W:臺北自來水事業處|自來水事業處]] BHF~~芳蘭路 BHF~~芳蘭山莊 BHF~~[[:W:國立臺灣大學|臺大]]癌醫 BHF~~[[:W:國立臺灣大學|臺大]]癌醫([[:W:基隆路|基隆路]]) BHF~~[[:W:國立臺灣科技大學|臺灣科技大學]] BHF~~[[:W:公館 (臺北市)|公館]] BHF~~[[:W:寶藏巖聚落|寶藏巖]] BHF~~[[:W:臺北水道水源地|自來水博物館]](太子學舍) BS2+l\BS2+r STRl\STRr }} | via1 = | end = 自來水博物館 | length = | level = 平日：06:00~18:30<br>假日：停駛 | level1 = | frequency = 平日：0600 0705 0830 0955 1150 1410 1530 1650<br>平日預約班次：18:30<br>假日：停駛 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''台北聯營<span style="color: red;">小30</span>路線'''，由[[:W:東南客運|東南客運]]營運，起點為富德，終點為自來水博物館。 ==簡介== *2013年10月28日新線上路 *2013年12月1日獲配1輛TOYOTA新中巴，配車全數換新 *2017年6月1日起頭班車由05:40延後至06:00發車 *2021年6月26日起富德端平日18:30發車班次改採預約發車，若無人預約，該班次無人預約將不發車 *2021年9月25日起調整班次 *2024年7月22日獲配1輛TOYOTA新中巴，配車全數換新('''{{green|KKB-0388}}''') ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.southeastbus.com/ 東南客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:台北聯營公車路線|小30]] si9b5z6tdof8zq5gkjzfo35z2s8gv6g 0 20047 416475 406724 2026-09-29T19:02:54Z 捷利貓 3684 416475 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 聯營公車<span style="color:red">660</span>路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:red;">660</span> Line | image =File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5352行駛台北聯營公車660路線20260929.jpg | image_width = 350px | image1 =File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5507行駛台北聯營公車660區間路線20260929.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = 台北聯營 | manager = 台北市交通局公共運輸處 | operator = <!-- 注释出：[[File:CSGroupBusLogo.svg|50px]] -->[[:W:指南客運|指南客運]] | garage = 深坑站 | garage1 = | vehicle =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置[[:W:低底盤公車|低底盤公車]]；配置{{color|#518234|'''一車雙機'''}} | start = [[:W:深坑區|深坑]] | via = {{BS-map |title=台北聯營公車660路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse= 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style="color:green">660(區間車)</span>路線'''由[[:W:指南客運|指南客運]]聯營，起點為[[:W:深坑區|深坑]]，終點為[[:W:景美站 (台北市)|捷運景美站]]。全數車輛皆提供{{color|#2894FF|'''4G[[File:Wi-Fi.svg|45px]][[:W:WiFi|WiFi]]'''}}免費無線上網設備，給予[[:W:巴士|巴士]]上的乘客的[[:W:移动电话|手機]]連線使用。 ==簡介== *2001年5月10日起原公路客運藍指2線改號 *2001年9月26日起調整路線，由土庫延駛至[[:W:新北市立石碇高級中學|石碇高中]] *2009年10月5日起調整頭班車時間，由05:30提前至05:10 *2012年8月1日獲配12輛KINGLONG低地板新車('''{{green|266-FY~278-FY}}''') *2013年3月1日獲配3輛KINGLONG低地板新車('''{{green|FAA-097~FAA-099}}''') *2014年6月1日獲配2輛KINGLONG低地板新車('''{{green|961-U5~962-U5}}''') *2014年9月30日起調整末端路線，調整前為原線－塔城街－[[:W:市民大道|市民大道]]－[[:W:承德路 (臺北市)|承德路]]－[[:W:南京西路 (台北市)|南京西路]]－[[:W:重慶北路 (台北市)|重慶北路]]－天水路－長安西路－塔城街－接原線返回[[:W:建成圓環|圓環]]，調整後為原線－塔城街－[[:W:南京西路 (台北市)|南京西路]]－[[:W:重慶北路 (台北市)|重慶北路]]－天水路－長安西路－塔城街－接原線返回[[:W:建成圓環|圓環]]，撤銷[[:W:臺北車站|臺北車站]](承德)、[[:W:建成圓環|圓環]](南京)站位，新增[[:W:南京西路 (台北市)|南京西路]]口(塔城)(往北方向設站)、延平一站(往東方向設站)、[[:W:建成圓環|圓環]](鈕釦街)(往東方向設站)站位 *2017年1月7日起調整例假日班距，由15-20分一班調降為20-30分一班並公布發車時刻表 *2017年6月10日區間車新線上路 *2020年4月1日起「[[:W:北門站 (臺北市)|捷運北門站]]」(往北)站位不停靠，改至「[[:W:臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](塔城)」(往北)<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=91 660、757路線，站位調整公告]</ref> *2020年11月23日起正線將調整平常日離峰班距，由15-20分一班調降為25-30分一班並公布發車時刻表，另每日末班車時間由22:30提前至22:00<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=334 (班次調整)指南客運660線於11/23(一)起試辦調整發車班次]</ref> *2021年2月24日起正線將調整例假日班次，由35班減為30班<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=427 (班次調整)2/24起，660線續試辦調整平假日班次]</ref> *2021年5月1日起正線將調整平常日尖峰(06:30~18:00、16:00~17:30)班距，由12-15分調降為15-20分一班<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=546 (班次試辦)660線自110/05/01起續試辦調整發車時間]</ref> *2021年5月24日起取消停靠「潮州街口(往北)」站位<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=644 指南客運【208】、【660】路自110年5月24日起取消停靠「潮州街口(往北)」站位]</ref> *2022年8月1日起正線將平日發車時刻異動<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=1058 (指南客運)660線自8/1起，平日發車時刻異動]</ref> *2022年11月11日起區間車調整班次<ref>[http://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=1177 (指南客運)660區自111/11/14日起調整發車時刻]</ref> *2023年3月27日起調整假日班次<ref>[http://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=1309 (指南)660正線、區間，112/3/27起假日班次調整]</ref> *2025年1月1日起調整班次<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2025 (班次調整) 660、660區、949線因路況壅塞，自114/1/1微調發車時間]</ref> *2026年2月28日起「溝子口」站位調整<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2391 (站位調整)115/2/28起，660含區、933線「溝子口」站位調整]</ref> *2026年3月14日起調整班次<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2393 (班次調整)660含區，自115年3月14日起試辦班次調整]</ref> *2026年6月29日起調整班次<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2509 (指南)660線1150629起再調整部份試辦班次]</ref> *2026年6月29日獲配1輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5332}}''') *2026年6月30日獲配2輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5352、EAL-5355}}''') *2026年7月2日獲配2輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5352~EAL-5353}}''') *2026年7月6日獲配2輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5505~EAL-5506}}''') *2026年7月8日獲配2輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5507、EAL-5511}}''') *2026年7月13日獲配1輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5508}}''') *2026年8月6日獲配1輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5509}}''') ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:brown;">BR02</span>[[:W:木柵站|木柵站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G05</span>[[:W:景美站 (台北市)|景美站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G06</span>[[:W:萬隆站|萬隆站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G07</span>[[:W:公館站|公館站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G08</span>[[:W:台電大樓站|台電大樓站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G09</span>/<span style="color:orange">O05</span>[[:W:古亭站|古亭站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:red">R08</span>/<span style="color:green">G10</span>[[:W:中正紀念堂站|中正紀念堂站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G11</span>[[:W:小南門站 (臺北市)|小南門站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green;">G12</span>/<span style="color:blue;">BL11</span>[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green;">G13</span>[[:W:北門站 (台北市)|北門站]] *{{rint|tw|tym}}<span style="color:purple;">A01</span>:[[:W:台北車站 (桃園捷運)|台北站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:277FY 660(2).jpg File:指南客運271-FY 660區間車.jpg File:Zhinan Bus FU986.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.csgroup-bus.com.tw/ 中興巴士暨關係企業] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} {{台北聯營公車路線}} {{台北聯營公車}} [[Category:台北聯營公車路線|660]] hh7rjv81hinntaa0xnqrmik80lla90y 416477 416475 2026-09-29T19:07:33Z 捷利貓 3684 /* 外部連結 */ 416477 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 聯營公車<span style="color:red">660</span>路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:red;">660</span> Line | image =File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5352行駛台北聯營公車660路線20260929.jpg | image_width = 350px | image1 =File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5507行駛台北聯營公車660區間路線20260929.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = 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BS2+l\BS2+r [[:W:臺北市文山區景美國民小學|景美國小]](景文)! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:臺北市文山區景美國民小學|景美國小]](景興) {{rint|tw|trtc}}文山二分局! !uBHF(R)f\uBHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:臺北市立景美國民中學|景美國中]] '''【660(區間車)去程接返程路線】'''! !uABZgl\uABZgr~~'''【660(區間車)去程接返程路線】''' uBS2l\uBS2r uBHF~~財政園區 uBHF~~萬隆 uBHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:萬隆站|捷運萬隆站]] uBHF~~[[:W:臺北市文山區武功國民小學|武功國小]](羅斯福) uBHF~~[[:W:國立臺灣師範大學|師大分部]] uBHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:公館站|捷運公館站]] BHF~~[[:W:台灣電力公司|台電大樓]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:台電大樓站|捷運台電大樓站]] BHF~~羅斯福浦城街口 BHF~~羅斯福金門街口 BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:古亭站|捷運古亭站]](羅斯福) BHF~~羅斯福潮州街口 BHF(R)f~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:中正紀念堂站|捷運中正紀念堂站]](羅斯福) BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:中正紀念堂站|捷運中正紀念堂站]]([[:W:勞動部勞工保險局|勞保局]]) BHF(R)f~~[[:W:臺北市立大學|臺北市立大學]] BHF(R)f~~[[:W:臺灣臺北地方法院|台北法院]] BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:小南門站 (臺北市)|捷運小南門站]] BHF~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]](和平院區) BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]] BHF~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站 BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:北門站 (台北市)|捷運北門站]] BHF(L)g~~聯合醫院中興院區(塔城) BS2+l\BS2+r 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=[[:W:臺北市立景美國民中學|景美國中]]<br>區間車：無 | other_route = | compete = }} '''台北聯營<span style="color:red">660</span>路線'''由[[:W:指南客運|指南客運]]聯營，起點為[[:W:深坑區|深坑]]，終點為[[:W:建成圓環|圓環]]。全數車輛皆提供{{color|#2894FF|'''4G[[File:Wi-Fi.svg|45px]][[:W:WiFi|WiFi]]'''}}免費無線上網設備，給予[[:W:巴士|巴士]]上的乘客的[[:W:移动电话|手機]]連線使用。<br>'''台北聯營<span style="color:green">660(區間車)</span>路線'''由[[:W:指南客運|指南客運]]聯營，起點為[[:W:深坑區|深坑]]，終點為[[:W:景美站 (台北市)|捷運景美站]]。全數車輛皆提供{{color|#2894FF|'''4G[[File:Wi-Fi.svg|45px]][[:W:WiFi|WiFi]]'''}}免費無線上網設備，給予[[:W:巴士|巴士]]上的乘客的[[:W:移动电话|手機]]連線使用。 ==簡介== *2001年5月10日起原公路客運藍指2線改號 *2001年9月26日起調整路線，由土庫延駛至[[:W:新北市立石碇高級中學|石碇高中]] *2009年10月5日起調整頭班車時間，由05:30提前至05:10 *2012年8月1日獲配12輛KINGLONG低地板新車('''{{green|266-FY~278-FY}}''') *2013年3月1日獲配3輛KINGLONG低地板新車('''{{green|FAA-097~FAA-099}}''') *2014年6月1日獲配2輛KINGLONG低地板新車('''{{green|961-U5~962-U5}}''') *2014年9月30日起調整末端路線，調整前為原線－塔城街－[[:W:市民大道|市民大道]]－[[:W:承德路 (臺北市)|承德路]]－[[:W:南京西路 (台北市)|南京西路]]－[[:W:重慶北路 (台北市)|重慶北路]]－天水路－長安西路－塔城街－接原線返回[[:W:建成圓環|圓環]]，調整後為原線－塔城街－[[:W:南京西路 (台北市)|南京西路]]－[[:W:重慶北路 (台北市)|重慶北路]]－天水路－長安西路－塔城街－接原線返回[[:W:建成圓環|圓環]]，撤銷[[:W:臺北車站|臺北車站]](承德)、[[:W:建成圓環|圓環]](南京)站位，新增[[:W:南京西路 (台北市)|南京西路]]口(塔城)(往北方向設站)、延平一站(往東方向設站)、[[:W:建成圓環|圓環]](鈕釦街)(往東方向設站)站位 *2017年1月7日起調整例假日班距，由15-20分一班調降為20-30分一班並公布發車時刻表 *2017年6月10日區間車新線上路 *2020年4月1日起「[[:W:北門站 (臺北市)|捷運北門站]]」(往北)站位不停靠，改至「[[:W:臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](塔城)」(往北)<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=91 660、757路線，站位調整公告]</ref> *2020年11月23日起正線將調整平常日離峰班距，由15-20分一班調降為25-30分一班並公布發車時刻表，另每日末班車時間由22:30提前至22:00<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=334 (班次調整)指南客運660線於11/23(一)起試辦調整發車班次]</ref> *2021年2月24日起正線將調整例假日班次，由35班減為30班<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=427 (班次調整)2/24起，660線續試辦調整平假日班次]</ref> *2021年5月1日起正線將調整平常日尖峰(06:30~18:00、16:00~17:30)班距，由12-15分調降為15-20分一班<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=546 (班次試辦)660線自110/05/01起續試辦調整發車時間]</ref> *2021年5月24日起取消停靠「潮州街口(往北)」站位<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=644 指南客運【208】、【660】路自110年5月24日起取消停靠「潮州街口(往北)」站位]</ref> *2022年8月1日起正線將平日發車時刻異動<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=1058 (指南客運)660線自8/1起，平日發車時刻異動]</ref> *2022年11月11日起區間車調整班次<ref>[http://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=1177 (指南客運)660區自111/11/14日起調整發車時刻]</ref> *2023年3月27日起調整假日班次<ref>[http://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=1309 (指南)660正線、區間，112/3/27起假日班次調整]</ref> *2025年1月1日起調整班次<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2025 (班次調整) 660、660區、949線因路況壅塞，自114/1/1微調發車時間]</ref> *2026年2月28日起「溝子口」站位調整<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2391 (站位調整)115/2/28起，660含區、933線「溝子口」站位調整]</ref> *2026年3月14日起調整班次<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2393 (班次調整)660含區，自115年3月14日起試辦班次調整]</ref> *2026年6月29日起調整班次<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2509 (指南)660線1150629起再調整部份試辦班次]</ref> *2026年6月29日獲配1輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5332}}''') *2026年6月30日獲配2輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5352、EAL-5355}}''') *2026年7月2日獲配2輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5352~EAL-5353}}''') *2026年7月6日獲配2輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5505~EAL-5506}}''') *2026年7月8日獲配2輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5507、EAL-5511}}''') *2026年7月13日獲配1輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5508}}''') *2026年8月6日獲配1輛短軸金龍電動低地板新車('''{{green|EAL-5509}}''') ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:brown;">BR02</span>[[:W:木柵站|木柵站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G05</span>[[:W:景美站 (台北市)|景美站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G06</span>[[:W:萬隆站|萬隆站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G07</span>[[:W:公館站|公館站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G08</span>[[:W:台電大樓站|台電大樓站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G09</span>/<span style="color:orange">O05</span>[[:W:古亭站|古亭站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:red">R08</span>/<span style="color:green">G10</span>[[:W:中正紀念堂站|中正紀念堂站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G11</span>[[:W:小南門站 (臺北市)|小南門站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green;">G12</span>/<span style="color:blue;">BL11</span>[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green;">G13</span>[[:W:北門站 (台北市)|北門站]] *{{rint|tw|tym}}<span style="color:purple;">A01</span>:[[:W:台北車站 (桃園捷運)|台北站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:277FY 660(2).jpg File:指南客運271-FY 660區間車.jpg File:Zhinan Bus FU986.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.csgroup-bus.com.tw/ 中興巴士暨關係企業] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:台北聯營公車路線|660]] pcs7hh4nkatrtcymanvqlpr8k4olnwa 0 20073 416474 416378 2026-09-29T18:55:28Z 捷利貓 3684 /* {{日本}}日野(HINO) */ 416474 wikitext text/x-wiki ==經營路線== {{HideH|市區公車}} ====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]<ref>{{Cite web |url=http://www.shinbus.com.tw/ssroute/ |title=欣欣客運-臺北市聯營公車 |access-date=2025-12-19 |archive-date=2025-12-20 |archive-url=http://www.shinbus.com.tw/ssroute/ |dead-url=no }}</ref>==== {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車羅斯福路幹線路線|{{color|#FFD306|羅斯福路幹線}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－臺北車站<br/>MRT Taipei Zoo Station－Taipei Main Station |原'''{{red|236}}'''路線，自2019年4月2日起更改路線名稱。配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車1路線|{{red|1}}]]''' |萬華－松仁路<br/>Wanhua－Songren Road |有狗狗友善公車，配置17輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|18}}'''、'''{{red|568}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車18路線|{{red|18}}]]''' |萬華－捷運麟光站<br/>Wanhua－MRT Lingguang Station |1969年8月2日闢駛，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|1}}'''、'''{{red|568}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車52路線|{{red|52}}]]'''⚡️ |興隆站－聯合醫院中興院區（塔城）<br/>Xinglong Depot－Taipei City Hospital Zhongxing Branch (Tacheng) |1977年6月19日闢駛，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|295}}'''、'''{{red|915}}'''、'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''、'''{{blue|藍28}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車53路線|{{red|53}}]]''' |瓏山林社區－西松高中<br/>Longshanlin Community－Xisong Senior High School |一天9班，例假日停駛，配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|531}}'''、'''{{red|630}}'''、'''{{red|646}}'''、'''{{red|903}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車66路線|{{red|66}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－松山車站<br/>MRT Taipei Zoo Station－Songshan Railway Station |2018年1月29日闢駛，，為首條使用電動公車的路線，配置12輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車236(區間車)路線|{{green|236區}}]]'''⚡️ |東南科技大學－公館<br/>Tungnan University of Science and Technology－Gongguan |配置13輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|251}}'''、'''{{green|251區}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車237路線|{{red|237}}]]''' |捷運動物園站－捷運東門站<br/>MRT Taipei Zoo Station－MRT Dongmen Station |部分班次延駛進政大校區內 |- |'''[[台北聯營公車251路線|{{red|251}}]]'''⚡️ |東南科技大學－臺北車站<br/>Tungnan University of Science and Technology－Taipei Main Station |1969年8月闢駛，配置7輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{green|236區}}'''、'''{{green|251區}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車251路線|{{green|251區}}]]'''⚡️ |深坑－公館<br/>Banqiao － Fuyuan St. |1969年8月闢駛。配置12輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{green|236區}}'''、'''{{red|251}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車252路線|{{red|252}}]]'''⚡️ |捷運木柵站－臺北車站<br/>MRT Muzha Station－Taipei Main Station |配置4輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|294}}'''、'''{{red|611}}'''、'''{{brown|棕3}}'''、'''{{brown|棕11}}'''、'''{{brown|棕18}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車253路線|{{red|253}}]]'''⚡️ |景美女中－臺北車站<br/>Jingmei Girls High School－Taipei Main Station |為'''{{red|671}}'''路線的反方向，配置11輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|671}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車254路線|{{red|254}}]]'''⚡️ |大鵬新城－民生社區<br/>Dapeng New Village－Minsheng Community |為'''{{red|672}}'''路線的反方向，配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|672}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車254路線|{{green|254區}}]]'''⚡️ |大鵬新城－公館<br/>Dapeng New Village－Gongguan |為'''{{green|672區}}'''路線的反方向，僅單向行駛，全皆為單邊設站，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|672}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車278路線|{{red|278}}]]'''⚡️ |捷運景美站－捷運內湖站<br/>MRT Jingmei Station－MRT Neihu Station |配置11輛電動公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|52}}'''、'''{{red|295}}'''、'''{{red|915}}'''、'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''、'''{{blue|藍28}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車278路線|{{green|278區}}]]'''⚡️ |捷運景美站－民生社區<br/>MRT Jingmei Station－Minsheng Community |配置11輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車294路線|{{red|294}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－仁愛國中<br/>MRT Taipei Zoo Station－Renai Junior High School |配置2輛電動公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|252}}'''、'''{{red|611}}'''、'''{{brown|棕3}}'''、'''{{brown|棕11}}'''、'''{{brown|棕18}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車295路線|{{red|295}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－臺北車站<br/>MRT Taipei Zoo Station－Taipei Main Station |配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|52}}'''、'''{{red|278}}'''、'''{{red|915}}'''、'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''、'''{{blue|藍28}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車295路線|{{blue|295副}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－臺北車站<br/>MRT Taipei Zoo Station－Taipei Main Station |配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|52}}'''、'''{{red|278}}'''、'''{{red|915}}'''、'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''、'''{{blue|藍28}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車531路線|{{red|531}}]]''' |紫雲里－松山車站<br/>Ziyun Village－Songshan Railway Station |一天8班，例假日停駛，配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|53}}'''、'''{{red|630}}'''、'''{{red|646}}'''、'''{{red|903}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車568路線|{{red|568}}]]''' |萬華－捷運麟光站<br/>Wanhua－Lingguang MRT Station |原和平幹線，2016年改號，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|1}}'''、'''{{red|18}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車630路線|{{red|630}}]]''' |東湖－東園<br/>Donghu－Dongyuan |與[[大都會客運]]聯營，配置17輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|53}}'''、'''{{red|531}}'''、'''{{red|646}}'''、'''{{red|903}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車646路線|{{red|646}}]]''' |東湖－捷運劍潭站<br/>Donghu－Jiantan MRT Station |一天15班，例假日停駛，配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|53}}'''、'''{{red|531}}'''、'''{{red|630}}'''、'''{{red|903}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車670路線|{{red|670}}]]''' |華夏科技大學－臺北車站<br/>Hwa Hsia University of Technology－Taipei Main Station |為'''{{red|249}}'''路線的反方向，配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|249}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車671路線|{{red|671}}]]'''⚡️ |景美女中－臺北車站<br/>Jingmei Girls High School－Taipei Main Station |為'''{{red|253}}'''路線的反方向，配置11輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|253}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車672路線|{{red|672}}]]'''⚡️ |大鵬新城－民生社區<br/>Dapeng New Village－Minsheng Community |為'''{{red|254}}'''路線的反方向，配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|254}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車672路線|{{green|672區}}]]'''⚡️ |大鵬新城－公館<br/>Dapeng New Village－Gongguan |為'''{{green|254區}}'''路線的反方向，僅單向行駛，全皆為單邊設站，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|254}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車673路線|{{red|673}}]]''' |大鵬新城－東園<br/>Dapeng New Village－Dongyuan |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車903路線|{{red|903}}]]''' |東湖－捷運忠孝復興站<br/>Donghu－Zhongxiao Fuxing MRT Station |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|53}}'''、'''{{red|531}}'''、'''{{red|630}}'''、'''{{red|646}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車907路線|{{red|907}}]]''' |萬華－汐止<br/>Wanhua－Xizhi |經國道3號[[File:TWHW3.svg|20px]]，配置10輛普遊車，配車偶爾支援'''{{red|18}}'''路線<br/>快速公車轉乘優惠 |- |'''[[台北聯營公車907路線|{{green|907通勤}}]]''' |萬華－汐止<br/>Wanhua－Xizhi |於崇義高中（忠孝東路）折返後續行，[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|1}}'''、'''{{red|18}}'''、'''{{red|907}}'''路線<br/>快速公車轉乘優惠 |- |'''[[台北聯營公車915路線|{{red|915}}]]'''⚡️ |景美－捷運市政府站<br/>Jingmei－Taipei City Hall MRT Station |經信義快速道路，配置17輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車偶爾支援'''{{red|52}}'''、'''{{red|278}}'''、'''{{red|295}}'''、'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''、'''{{blue|藍28}}'''路線 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車棕2路線|{{brown|棕2}}]]'''⚡️ |景美女中－萬芳社區<br/>Jingmei Girls High School－Wanfang Community |配置8輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕3路線|{{brown|棕3}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－萬美社區<br/>MRT Taipei Zoo Station－Wanmei Community |配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕6路線|{{brown|棕6}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－捷運市政府站<br/>MRT Taipei Zoo Station－MRT Taipei City Hall Station |經<信義快速道路>，配置9輛低地板公車與3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕11路線|{{brown|棕11}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－捷運公館站<br/>MRT Taipei Zoo Station－MRT Gongguan Station |配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕11路線|{{brown|棕11副}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－福興路<br/>MRT Taipei Zoo Station－Fuxing Road |配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕12路線|{{brown|棕12}}]]'''⚡️ |景美－客家文化主題公園<br/>Jingmei－Hakka Culture Park |配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與1輛中巴 |- |'''[[台北聯營公車棕15路線|{{brown|棕15}}]]''' |捷運動物園站－貓空<br/>MRT Taipei Zoo Station－Maokong | |- |'''[[台北聯營公車棕15路線|{{brown|棕15區}}]]''' |捷運動物園站－三玄宮<br/>MRT Taipei Zoo Station－Sanxuan Temple |僅有往程，返程為貓空遊園左線 |- |'''[[台北聯營公車棕18路線|{{brown|棕18}}]]'''⚡️ |政治大學－松山車站<br/>National Chengchi University－Songshan Station |經<信義快速道路>，配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；原行駛至捷運市政府站，自2017年10月20日延駛至松山車站 |- |'''[[台北聯營公車棕21路線|{{brown|棕21}}]]'''⚡️ |政大里（政大一）－捷運市政府站<br/>Zhengda Village (Zhengda 1st Stop)－MRT Taipei City Hall Station |經[[信義快速道路]]，發車點由兆如安養中心改為政大一，配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕22路線|{{brown|棕22}}]]''' |景美－青年公園<br/>Jingmei－Youth Park |原'''{{brown|棕12}}'''部分延駛至青年公園班次改號，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車綠18路線|{{green|綠18}}]]'''⚡️ |捷運大坪林站－捷運萬芳醫院站<br/>MRT Dapinglin Sta.－MRT Wanfang Hospital Sta. |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍28路線|{{blue|藍28}}]]'''⚡️ |景明街口－東園<br/>Jingming Street Intersection－Dongyuan |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍29路線|{{blue|藍29}}]]''' |東園－中華路北站<br/>Dongyuan－Zhonghua Road North Stop |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴5路線|{{red|市民小巴5}}]]''' |捷運景美站－興得閱覽室<br/>MRT Jingmei Station－Xingde Reading Room | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|通勤路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車通勤7路線|{{red|通勤7}}]]''' |師範大學－中央研究院<br/>National Taiwan Normal University－Academia Sinica |2019年5月6日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤13路線|{{red|通勤13}}]]''' |新店（民族路）－臺北市政府<br/>Xindian (Minzu Road)－Taipei City Government |2020年10月12日改號，原通勤新店線 |- |'''[[台北聯營公車通勤15路線|{{red|通勤15}}]]''' |帝景大廈／愛眉山莊－公訓正門<br/>Dijing Building / Aimei Hillside Community－Civil Service |2021年3月2日上路，行駛辛亥路四段、興隆路三段、萬芳路、萬和街、萬樂街、萬美街等路段 |- |'''[[台北聯營公車通勤16路線|{{red|通勤16}}]]''' |國家生技園區－捷運南港展覽館站（南港路）<br/>National Biotechnology Research Park－MRT Nangang Exhibition Center Station (Nangang Road) |2021年2月1日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤21路線|{{red|通勤21}}]]''' |富德站－草湳大榕樹<br/>Fude Station－Caonan Big Banyan Tree |2021年9月13日上路 |- |'''{{red|內湖科技園區南港軟體園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港軟體園區<br/> Neihu Technology Park －Nangang Sofeware Park |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|249}}'''路線共用配車。 |- |'''[[台北聯營公車快速公車路線|{{red|快速公車}}]]''' |景美女中－榮總<br/>Jingmei Girls High School－Veterans General Hospital |行經新生高架道路、圓山交流道、臺北交流道；適用快速公車轉乘優惠 |} {{HideF}}{{clear}} ====[[W:新北市區公車|新北市區公車]]<ref>{{Cite web |url=http://www.shinbus.com.tw/ssroute/ |title=欣欣客運-新北市區公車 |access-date=2025-12-19 |archive-date=2025-12-20 |archive-url=http://www.shinbus.com.tw/ssroute/ |dead-url=no }}</ref>==== {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編號 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車249路線|{{red|249}}]]''' |華夏科技大學－臺北車站<br/>Hwasia University of Technology－Taipei Main Station |為'''{{red|670}}'''路線的反方向，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車290(副線)路線|{{blue|290副}}]]''' |興隆站－中央新村<br/>Xinglong Depot－Central New Village |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，部分班次行駛萬和街 |- |'''[[新北市區公車576路線|{{red|576}}]]''' |新和國小－天山公園<br/>Xinhe Elementary School－Tianshan Park |原'''{{red|F702}}'''（巡迴接駁）；平日部分班次繞駛民權路，配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車592路線|{{red|592}}]]''' |寶興路60巷口－捷運七張站<br/>Baoxing Road Lane 60－MRT Qizhang Station |原'''{{red|F705}}'''路線 |- |'''[[新北市區公車666路線|{{red|666}}]]''' |景美－烏塗窟／皇帝殿／華梵大學<br/>Jingmei－Wutuku / Huangdi Hall / Huafan University |配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車819路線|{{red|819}}]]'''⚡️ |深坑－捷運七張站<br/>Shenkeng－MRT Qizhang Station |配置2輛低地板公車及6輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車819路線|{{blue|819副}}]]''' |捷運景美站－石碇高中<br/>MRT Jingmei Station－Shiding Senior High School |實際終點為雙溪口，部分班次延駛至石碇區公所 |- |'''[[新北市區公車895路線|{{red|895}}]]''' |南勢角－捷運公館站<br/>Nanshijiao－MRT Gongguan Station |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，有假日狗狗公車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車綠2路線|{{green|綠2左}}]]'''⚡️ |景美女中－中永和<br/>Jingmei Girls High School－ZongHe/YoungHe |中永和地區以左右線區分，配置13輛低地板公車及13輛電動公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車綠2路線|{{green|綠2右}}]]'''⚡️ |捷運動物園站－中永和<br/>MRT Taipei Zoo Station－ZongHe/YoungHe |中永和地區以左右線區分，配置13輛低地板公車及13輛電動公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |新店北新路－政大一街 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經捷運七張站、景美女中；於2018年8月30日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |湯泉－大坪林 |固定班次，一段票收費。行經央北三路（和平社區、斯馨祠、花開富貴等）；於2018年10月22日通車，配置3輛低地板公車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |台北小城－大坪林 |固定班次，一段票收費。行經捷運新店區公所站、捷運七張站；於2019年7月1日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |湯泉－捷運十四張站 |固定班次，一段票收費。行經捷運十四張站、捷運大坪林站；於2018年10月22日通車，為目前唯一可到捷運十四張站之公車（假日停駛）。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|路線編號!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|營運區間!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|備註 |- |'''{{red|F512正線}}''' |自強國中－捷運景安站 |中和區民免費接駁公車。 |- |'''{{blue|F512副}}''' |烘爐地（一般平日時段起點為橫路里）－光復國小 |中和區民免費接駁公車，於2019年1月1日起接駛。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|其他業務}} {{HideH|接駁車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !業務名稱 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|華梵大學校區專車}}''' |華梵大學校內 |學生通勤專車，共有7條路線；另設教職員專車1條路線 |- |'''{{red|政治大學專車}}''' |政治大學校內 |校內循環路線：<br/>1路（行政大樓－蔣公銅像）<br/>2路（行政大樓－自強宿舍）<br/>3路（行政大樓－樟山寺平台）；<br/>校內公車一段票價新臺幣1元 |- |'''{{red|竹林中學專車}}''' |竹林中學 |學生通勤專車，共1條路線 |- |'''{{red|台灣大學專車}}''' |臺灣大學校內及對外路線 |傅鐘／總圖－醫學院／公衛學院／第四學生宿舍（循環線）；<br/>傅鐘／綜合教學館－中央研究院（現與亞通客運聯營） |- |'''{{red|台灣師範大學專車}}''' |校本部－公館校區／林口校區 | |- |'''{{red|台北燈節專車}}''' |捷運忠孝復興站－臺北市政府 |僅於台北燈節期間行駛 |- |'''{{red|2009年農曆春節動物園專車}}''' |捷運動物園站周邊 |已停辦之歷史接駁專車 |- |'''{{red|貓空品茶專車}}''' |動物園－貓空 |活動性質專車 |- |'''{{red|市府停車場專車}}''' |動物園－市政府 | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== === {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:欣欣客運 2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-0828.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-0828}}'''臺師大交通車 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,480毫米 *軸距：5,800毫米 *領牌年度：2019、2021 *領牌範圍：<br/>2019(6輛)：'''{{green|KKA-0826~KKA-0831}}'''(普遊型)<br/>2021(6輛)：'''{{green|KKA-0985~KKA-0990}}'''(普遊型) *共計12輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤(EURO5) *車頭為全彩LED行先 *'''{{red|666}}'''：'''{{green|KKA-0826~KKA-0827、KKA-0989}}''' *'''{{red|903}}'''：'''{{green|KKA-0828~KKA-0829、KKA-0988}}'''(時常支援'''{{red|通勤16}}'''、'''{{red|646}}'''路線) *'''{{red|907}}'''：'''{{green|KKA-0830~KKA-0831、KKA-0985~KKA-0986、KKA-0990}}'''(時常支援'''{{red|18}}'''路線) *'''{{red|景美榮總快速公車}}'''：'''{{green|KKA-0987}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野HS8J|HINO RK2ARXA-PJF(鉅巃)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:欣欣客運 KKB-0125 專車.jpg|thumb|2022 HINO RK2ARXA-PJF'''{{green|KKB-0125}}''' '''{{red|專車}}''' File:欣欣客運KKB-0126 254.jpg|thumb|2022 HINO RK2ARXA-PJF'''{{green|KKB-0126}}''' 台北聯營'''{{red|254}}'''路線 File:欣欣客運鉅巃車體國泰日野大型客車KKB-0128行駛新北市區公車666路線20260929.jpg|thumb|2022 HINO RK2ARXA-PJF'''{{green|KKB-0128}}''' 台北聯營'''{{red|666}}'''路線 </gallery> *車體廠：鉅巃 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,365毫米 *車重：14,500公斤 *車寬：2,445毫米 *車高：1,865毫米 *軸距：5,800毫米 *出廠年度：2022 *領牌年度：2022 *領牌範圍：<br/>2022(8輛)：'''{{green|KKB-0125~KKB-0132}}''' *共計8輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|666}}'''：'''{{green|KKB-0128~KKB-0129}}''' *'''{{red|249}}'''、'''{{red|670}}'''：'''{{green|KKB-0127}}''' *'''{{red|903}}'''：'''{{green|KKB-0132}}''' *'''{{red|907}}'''：'''{{green|KKB-0125~KKB-0126、KKB-0130~KKB-0131}}'''(時常支援'''{{red|18}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野HS8J|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:欣欣客運KKB-0319 南港路一段 20230630.jpg|thumb|2023 HINO RK2ARXA-PJF'''{{green|KKB-0319}}''' 台北聯營'''{{red|通勤16}}'''路線 File:欣欣客運KKB-0319 907 行經羅斯福路捷運公館站公車專用道 20240910.jpg|thumb|2023 HINO RK2ARXA-PJF'''{{green|KKB-0319}}''' 台北聯營'''{{red|907}}'''路線 </gallery> *車體廠：和泰 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,365毫米 *車重：14,500公斤 *車寬：2,445毫米 *車高：1,865毫米 *軸距：5,800毫米 *出廠年度：2023~2024 *領牌年度：2023~2024 *領牌範圍：<br/>2023(6輛)：'''{{green|KKB-0315~KKB-0320}}'''<br/>2024(7輛)：'''{{green|KKB-0376~KKB-0382}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|666}}'''：'''{{green|KKB-0381~KKB-0382}}''' *'''{{red|907}}'''：'''{{green|KKB-0315、KKB-0317~KKB-0319}}'''(時常支援'''{{red|18}}'''路線) *'''{{red|師範大學交通車}}'''：'''{{green|KKB-0380}}''' *'''{{red|華梵大學專車}}'''：'''{{green|KKB-0316、KKB-0378~KKB-0379}}''' *'''{{red|通勤7/中研院-臺大}}'''：'''{{green|KKB-0376~KKB-0377}}''' *'''{{red|葡眾接駁專車}}'''：'''{{green|KKB-0320}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:欣欣客運2018 HINO HS8JRVL-UTF 低地板.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0573}}''' '''{{red|611}}'''路線 File:欣欣客運KKA-0575 棕6.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0575}}''' '''{{brown|棕6}}'''路線 File:欣欣客運懷舊塗裝車KKA-0577行駛台北聯營公車252路線20260310.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0577}}''' '''{{red|252}}'''路線 File:欣欣客運KKA-0578 915.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0578}}''' '''{{red|915}}'''路線 File:欣欣客運 2019 HINO HS8JRVL KKA-0698.jpg|thumb|2019 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0698}}''' File:KKA-0700 欣欣客運 綠2右 景美女中→中永和 20190602.jpg|thumb|2019 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0700}}'''<br />'''{{green|綠2右}}'''路線景美女中'''→中永和''' File:Shin-Shin Bus KKA-0803 right side on Jingping Road 20220326.jpg|thumb|2019 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0803}}'''<br />'''{{green|綠2左}}'''路線景美女中'''→中永和''' </gallery> *車體廠：馨盛車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：11,685毫米 *車重：16,300公斤 *車寬：2,485毫米 *車高：1,730毫米 *軸距：5,870毫米 *出廠年度：2018~2019 *領牌年度：2018~2019 *2019年起車輛車頭為全彩LED行先 *領牌範圍：<br/>2018(12輛)：'''{{green|KKA-0567~KKA-0579}}'''<br/>2019(8輛)：'''{{green|KKA-0697~KKA-0700、KKA-0801~KKA-0805}}''' *'''{{green|KKA-0575、KKA-0577}}'''為'''{{blue|懷舊公車}}'''塗裝 *共計20輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|1}}'''：'''{{green|KKA-0575~KKA-0576}}'''(偶爾支援'''{{red|18}}'''路線) *'''{{red|52}}'''：'''{{green|KKA-0577、KKA-0805}}'''(時常支援'''{{red|915}}'''、'''{{blue|藍28}}'''路線) *'''{{red|249}}'''、'''{{red|670}}'''：'''{{green|KKA-0571、KKA-0697~KKA-0698}}'''(偶爾支援'''{{red|895}}'''路線) *'''{{red|666}}'''：'''{{green|KKA-0802}}''' *'''{{red|895}}'''：'''{{green|KKA-0699}}''' *'''{{red|903}}'''：'''{{green|KKA-0572}}''' *'''{{red|915}}'''：'''{{green|KKA-0801}}'''(時常支援'''{{red|52}} '''、'''{{blue|藍28}}'''；偶爾支援'''{{blue|290副}}'''路線) *'''{{green|綠2}}'''：'''{{green|KKA-0567~KKA-0570、KKA-0700、KKA-0803}}''' *'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''：'''{{green|KKA-0573}}''' *'''{{red|台灣大學交通車}}'''：'''{{green|KKA-0578~KKA-0579}}'''(偶爾支援'''{{green|236區}}'''、'''{{red|251}}'''、'''{{green|251區}}'''路線) *[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[南台灣客運]]、[[嘉義客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[員林客運]]、[[南投客運]]、[[大南汽車]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[東南客運]]、[[桃園客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] === {{clear}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Shin-Shin Bus KKA-0266 20170428.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKA-0266}}'''行駛'''{{red|237}}'''路線 File:欣欣客運KKA-0267 棕15.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKA-0267}}'''行駛'''{{brown|棕15}}'''路線 File:欣欣客運 KKA-0991 592.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKA-0991}}'''行駛'''{{red|592}}'''路線 </gallery> *車體：原裝進口（[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *領牌年度：2017、2020~2021 *領牌範圍：<br/>2017(10輛)：'''{{green|KKA-0260~KKA-0270}}'''<br/>2020(5輛)：'''{{green|KKA-0908~KKA-0910、KKA-0933、KKA-0967}}'''<br/>2021(1輛)：'''{{green|KKA-0991}}''' *共計16輛，現有15輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士(EURO5) *本批為改款新造型車輛 *配置景德站、木柵站路線 *'''{{green|KKA-0267~KKA-0270、KKA-0908~KKA-0910、KKA-0933}}'''為兩排座 *'''{{red|237}}'''：'''{{green|KKA-0269}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕15}}'''、'''{{purple|貓空左線(動物園)}}''') *'''{{red|592}}'''：'''{{green|KKA-0991}}''' *'''{{brown|棕3}}'''：'''{{green|KKA-0270}}''' *'''{{brown|棕15}}'''：'''{{green|KKA-0260}}''' *'''{{pink|F512副線}}'''：'''{{green|KKA-0265}}''' *'''{{red|台北小城-大坪林跳蛙公車}}'''：'''{{green|KKA-0262}}''' *'''[[:W:政治大學|政治大學]]校園專車(政大1路,政大2路,政大3路)'''：'''{{green|KKA-0908~KKA-0910、KKA-0933、KKA-0967}}'''(偶爾支援'''{{purple|貓空左線(動物園)}}'''、'''{{red|237}}'''路線) *'''{{purple|貓空右線}}'''：'''{{green|KKA-0267}}''' *'''{{purple|貓空左線(指南宮)}}'''、'''{{red|通勤21}}'''：'''{{green|KKA-0268}}''' *'''{{purple|富德站}}路線'''：'''{{green|KKA-0266}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|KKA-0263}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-0261}}''' *[[大南汽車]]、[[東台灣客運]]、[[國光客運]]、[[南投客運]]、[[淡水客運]]、[[東南客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[指南客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[建明客運]]、[[日豪客運]]、[[日統客運]]、[[屏東客運]]、[[基隆客運]]、[[高雄客運]]、[[光華巴士]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:欣欣客運KKB-0100行駛貓空遊園專車動物園左線 行經捷運動物園站公車專用道20241127.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L '''{{green|KKB-0100}}'''行駛'''{{red|貓空遊園專車動物園左線}}'''路線 File:欣欣客運豐田中型巴士KKB-0102棕21路20231023.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L '''{{green|KKB-0102}}'''行駛'''{{brown|棕21}}'''路線 File:欣欣客運KKB-0105行駛台北市聯營公車藍28路 20241202.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L '''{{green|KKB-0105}}'''行駛'''{{blue|藍28}}'''路線 File:欣欣客運KKB-0108 237 行經台北市大安區杭州南路金甌女中公車停靠區 20241109.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L '''{{green|KKB-0108}}'''行駛'''{{red|237}}'''路線 File:欣欣客運KKB-0116 棕11副線.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L '''{{green|KKB-0116}}'''行駛'''{{brown|棕11副}}'''路線 File:欣欣客運 KKB-0122 藍29.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L '''{{green|KKB-0122}}'''行駛'''{{blue|藍29}}'''路線 File:欣欣客運KKB-0366行駛新北市區新巴士F513路20250714.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L '''{{green|KKB-0366}}'''行駛'''{{red|F513}}'''路線 </gallery> *車體：原裝進口（[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排(前6後1) *領牌年度：2022、2024 *領牌範圍：<br/>2022(20輛)：'''{{green|KKB-0099~KKB-0109、KKB-0112~KKB-0122}}'''<br/>2024(10輛)：'''{{green|KKB-0365~KKB-0375}}''' *共計30輛 *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士(EURO6) *'''{{red|531}}'''：'''{{green|KKB-0105}}''' *'''{{red|237}}'''：'''{{green|KKB-0117}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕15}}'''、'''{{purple|貓空左線(動物園)}}'''路線) *'''{{red|646}}'''：'''{{green|KKB-0106}}'''(偶爾支援'''{{red|531}}'''路線) *'''{{red|673}}'''：'''{{green|KKB-0112、KKB-0121、KKB-0372}}'''(偶爾支援'''{{red|通勤16}}'''路線) *'''{{blue|藍28}}'''：'''{{green|KKB-0103、KKB-0367}}''' *'''{{blue|藍28}}'''、'''{{purple|市民小巴5}}'''：'''{{green|KKB-0120}}''' *'''{{blue|藍29}}'''：'''{{green|KKB-0122、KKB-0369~KKB-0370}}''' *'''{{blue|290副}}'''、'''{{blue|290副萬和}}'''：'''{{green|KKB-0107}}''' *'''{{brown|棕11副}}'''：'''{{green|KKB-0113~KKB-0116}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕15}}'''、'''{{purple|貓空左線(動物園)}}'''路線) *'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''：'''{{green|KKB-0118~KKB-0119}}''' *'''{{brown|棕15}}'''、'''{{purple|貓空左線(動物園)}}'''：'''{{green|KKB-0099~KKB-0101}}''' 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File:欣欣客運宇通低地板大客車468-FW行駛台北聯營公車52路路線20230503.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG '''{{green|468-FW}}'''(已淘汰) File:欣欣客運 2012 YUTONG ZK6128HG 471-FW 278.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG '''{{green|471-FW}}'''(已淘汰) File:548-FZ 欣欣客運 236路(區間) 東南科大→公館 20171021(簽).jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG '''{{green|548-FZ}}'''('''{{green|KKA-0566}}''')(已淘汰) File:欣欣客運宇通大型低地板公車560-FZ行駛台北聯營公車18路路線20230519.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG '''{{green|560-FZ}}'''(已淘汰) File:欣欣客運.671.832-FX.jpg|thumb|2013 YUTONG ZK6128HG '''{{green|832-FX}}'''(已淘汰) File:欣欣客運宇通低地板大客車837FX行駛台北聯營1路路線20230420.jpg|thumb|2013 YUTONG ZK6128HG '''{{green|837-FX}}'''(已淘汰) File:欣欣客運.251全程車.838-FX.jpg|thumb|2013 YUTONG ZK6128HG '''{{green|838-FX}}'''(已淘汰) File:欣欣客運2015 YUTONG ZK6128HG 717-U3.jpg|thumb|2015 YUTONG ZK6128HG '''{{green|717-U3}}''' File:欣欣客運2016 YUTONG ZK6128HG 381-U8 251.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG '''{{green|381-U8}}''' File:欣欣客運宇通低地板公車381-U8台北聯營公車630路線台北市凱達格蘭大道20260621.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG '''{{green|381-U8}}''' File:欣欣客運KKA-0362 松山車站 20200708.jpg|thumb|2017 YUTONG ZK6128HG '''{{green|KKA-0362}}''' File:KKA-0372 欣欣客運 2017自排宇通 綠2左 景美女中→中永和.jpg|thumb|2017 YUTONG ZK6128HG '''{{green|KKA-0372}}''' </gallery> *組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) *引擎：<br/>康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期)<br/>康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B(五期) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：<br/>250ps(180.5kW)/2300rpm<br/>285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF Ecomat4 6HP504C(前6後1)自排(四期)/ZF EcoLife(前6後1)(附3.2.1檔選擇鈕)(五期)/ZF 6AS1010BO自手排(前6後1)(五期) *車長：11,990×2,500×3,150毫米 *軸距：5875毫米 *領牌年度：2010~2018 *領牌英文：xxx-FP、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FX、xxx-FY、xxx-FZ、xxx-U3、xxx-U8、FAA-xxx、KKA-xxxx *領牌範圍：<br/>2010(37輛)：'''{{green|386-FP~392-FP、395-FP~399-FP、013-FR~040-FR}}'''<br/>2011(11輛)：'''{{green|308-FR~319-FR}}'''<br/>2012(57輛)：'''{{green|465-FW~478-FW、079-FY、147-FY~153-FY、543-FZ~547-FZ、549-FZ~567-FZ、582-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ}}'''<br/>2013(27輛)：'''{{green|828-FX~850-FX、801-U3~806-U3、812-U3}}'''<br/>2014(2013)(1輛)：'''{{green|188-U3}}'''<br/>2014(8輛)：'''{{green|280-U3~288-U3}}'''<br/>2015(38輛)：'''{{green|700-U3~739-U3、750-U3~751-U3}}'''<br/>2016(27輛)：'''{{green|377-U8~399-U8、500-U8、FAA-159~FAA-163}}'''<br/>2017(34輛)：'''{{green|KKA-0356~KKA-0392}}'''<br/>2018(2012)(2輛)：'''{{green|KKA-0566、KKA-0668}}''' *共計242輛，現有99輛 *分類：甲類大客車 *換牌車輛：<br>'''{{green|393-FP}}'''→'''{{green|079-FY}}'''<br>'''{{green|811-U3}}'''→'''{{green|188-U3}}'''<br>'''{{green|548-FZ}}'''→'''{{green|KKA-0566}}'''<br>'''{{green|596-FZ}}'''→'''{{green|KKA-0668}}''' *2010~2013年車型冷氣出風口為固定式，無法調整 *前排座椅配置上依照車牌領牌而座椅向不同 *'''{{green|805-U3}}'''有重新烤漆，原為湯泉圖裝 *'''{{green|543-FZ~547-FZ、549-FZ~567-FZ、582-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ、828-FX~850-FX、801-U3~806-U3、812-U3、188-U3、280-U3~288-U3、KKA-0566、KKA-0668}}'''為自手排車輛 *車體演進 **第一代（3XX-FP、0XX-FR）坐椅為左1位右3的配置 **第二代為左2右4 **第三代為左2右4 *2013~2017年車型裝有車側LED行經重點路線看板 *2017年車型有逃生窗 *2015~2016年部分車輛已拆除防制性騷擾、扒竊專用鈴 *2017年份車輛未裝設防制性騷擾、扒竊專用鈴 *'''{{red|1}}'''：'''{{green|700-U3、703-U3~706-U3、727-U3、733-U3、737-U3、377-U8、380-U8、382-U8、390-U8~393-U8、399-U8、500-U8、FAA-159、KKA-0365}}'''(時常支援'''{{red|18}}'''、'''{{red|568}}'''、'''{{blue|藍29}}'''路線，'''{{green|KKA-0365}}'''與'''{{green|907通勤}}'''路線共用，'''{{green|706-U3}}'''與'''{{red|師範大學交通車}}'''路線共用） *'''{{red|18}}'''：'''{{green|736-U3、738-U3~739-U3、750-U3~751-U3}}'''(時常支援'''{{red|1}}'''、'''{{red|568}}'''、'''{{blue|藍29}}'''路線，'''{{green|751-U3}}'''固定支援'''{{red|630}}'''路線) *'''{{red|52}}'''：'''{{green|725-U3~726-U3}}''' *'''{{red|53}}'''：'''{{green|728-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|630}}'''、'''{{red|903}}'''路線) *'''{{red|249}}'''、'''{{red|670}}'''：'''{{green|709-U3~715-U3、731-U3~732-U3、KKA-0375、KKA-0386~KKA-0392}}'''(偶爾支援'''{{red|895}}'''路線；另'''{{green|KKA-0362}}'''與'''{{red|雙園巴士}}'''路線共用) *'''{{red|254}}'''、'''{{red|672}}'''：'''{{green|KKA-0357}}'''(時常支援'''{{green|254區}}'''、'''{{green|672區}}'''、'''{{red|673}}'''路線) *'''{{red|568}}'''：'''{{green|707-U3、735-U3、396-U8~397-U8、KKA-0360~KKA-0361}}'''(時常支援'''{{red|1}}'''、'''{{red|18}}'''路線) *'''{{red|576}}'''：'''{{green|KKA-0368、KKA-0372~KKA-0373}}''' *'''{{red|630}}'''：'''{{green|708-U3、718-U3、720-U3~721-U3、728-U3~729-U3、379-U8、381-U8、383-U8、388-U8~389-U8、FAA-160~FAA-162、KKA-0356、KKA-0363}}'''(時常支援'''{{red|53}}'''、'''{{red|646}}'''、'''{{red|903}}'''路線) *'''{{red|646}}'''：'''{{green|728-U3、395-U8}}'''(時常支援'''{{red|53}}'''、'''{{red|630}}'''、'''{{red|646}}'''路線) *'''{{red|666烏塗窟}}'''、'''{{red|666皇帝殿}}'''：'''{{green|KKA-0367、KKA-0370~KKA-0371、KKA-0377}}'''(時常支援'''{{blue|819副}}'''路線) *'''{{red|673}}'''：'''{{green|KKA-0359}}''' *'''{{red|895}}'''：'''{{green|KKA-0379}}'''(時常支援'''{{red|249}}'''、'''{{red|670}}'''路線) *'''{{red|903}}'''：'''{{green|716-U3、378-U8、KKA-0366}}'''(時常支援'''{{red|53}}'''、'''{{red|630}}'''、'''{{red|646}}'''、'''{{red|通勤16}}'''路線) *'''{{red|915}}'''：'''{{green|702-U3、719-U3、723-U3、FAA-163}}'''(時常支援'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''、'''{{red|通勤13}}'''路線) *'''{{green|綠2}}'''：'''{{green|385-U8~387-U8、KKA-0369、KKA-0376、KKA-0382~KKA-0385}}'''(偶爾支援'''{{red|景美女中-榮總 快速公車}}'''；'''{{green|386-U8}}'''與'''{{green|綠18}}'''路線共用；'''{{green|KKA-0369}}'''與'''{{red|新店北新路~政大一街跳蛙公車}}'''路線共用) *'''{{green|綠18}}'''、'''{{red|湯泉美地-崇光中學 跳蛙公車}}'''：'''{{green|KKA-0358}}''' *'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''：'''{{green|701-U3}}'''(時常支援'''{{red|915}}'''路線) *'''{{blue|藍28}}'''：'''{{green|717-U3、722-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|52}}'''、'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''路線) *'''{{red|湯泉(十四張)-大坪林 跳蛙公車}}'''：'''{{green|398-U8}}'''(時常支援'''{{red|254}}'''、'''{{red|672}}'''路線) *'''{{red|湯泉-大坪林跳蛙公車}}'''：'''{{green|KKA-0378、KKA-0380~KKA-0381}}''' *'''已淘汰'''：2010~2014年份車輛、2014、2018年換牌車輛 *'''{{green|595-FZ}}'''已轉作[[大有巴士]]中華站零件車用 *'''{{green|599-FZ}}'''已轉為北投福興公園交安示範車輛 *[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[桃園客運]]、[[和欣客運]]、[[皇家客運]]、[[大有巴士]]、[[仁友客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2720⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:欣欣客運2018 RAC RACE150 EAL-0006 66.jpg|thumb|台北市第一條純電動低地板公車新路線<br>2018 RAC RAC-700-ELCB-2720 '''{{green|EAL-0006}}'''行駛'''{{red|66}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技 *座椅：金華座椅 *外型尺寸：11980 x 2500 x 3216 mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：台達電電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：五段式手排（2018原裝；現今所有車輛已全面廢除手排改裝為Eaton六速自手排） *乘客座位數：座位26+2、站位30 *領牌年份：2018 *領牌範圍：<br />2018(13輛)：'''{{green|EAL-0001~EAL-0013}}''' *共計13輛 *'''{{red|66}}'''：'''{{green|EAL-0001~EAL-0012}}''' *'''{{red|819}}'''：'''{{green|EAL-0013}}'''(時常支援'''{{red|251}}'''路線) *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2730⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:欣欣客運EAL-0112 251區間車.jpg|thumb|2020 RAC RAC-700-ELCB-2730 '''{{green|EAL-0112}}'''行駛'''{{green|251區}}'''路線]] [[File:欣欣客運EAL-0115 236區間車.jpg|thumb|2020 RAC RAC-700-ELCB-2730 '''{{green|EAL-0115}}'''行駛'''{{green|236區}}'''路線]] [[File:欣欣客運 EAL-0116 819.jpg|thumb|2021 RAC RAC-700-ELCB-2730 '''{{green|EAL-0116}}'''行駛'''{{red|819}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技 *全/車長：11,980mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：台達電電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020~2021 *領牌範圍：<br />2020(16輛)：'''{{green|EAL-0037~EAL-0039、EAL-0101~EAL-0115}}'''<br />2021(6輛)：'''{{green|EAL-0116~EAL-0121}}''' *共計22輛 *'''{{green|236區}}'''：'''{{green|EAL-0037~EAL-0039、EAL-0101~EAL-0106}}'''(時常支援'''{{red|251}}'''、'''{{green|251區}}'''、'''{{red|819}}'''路線) *'''{{green|251區}}'''：'''{{green|EAL-0107~EAL-0115}}'''(時常支援'''{{green|236區}}'''、'''{{red|251}}'''、'''{{red|819}}'''路線) *'''{{red|819}}'''：'''{{green|EAL-0116~EAL-0121}}''' *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *[[南台灣客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2801⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:欣欣客運EAL-1056 綠2左線.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2801 '''{{green|EAL-1056}}'''行駛'''{{green|綠2左}}'''路線]] [[File:欣欣客運EAL-1069行駛台北聯營公車251路線20240313.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2801 '''{{green|EAL-1069}}'''行駛'''{{red|251}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技 *座椅：金華座椅 *外型尺寸：11980 x 2500 x 3216 mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱電動巴士冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *乘客座位數：座位25、站位25 *領牌年份：2023 *領牌範圍：<br />2023(22輛)：'''{{green|EAL-1052~EAL-1056、EAL-1060~EAL-1077、EAL-1087~EAL-1088}}''' *共計22輛 *'''{{green|236區}}'''：'''{{green|EAL-1061~EAL-1065、EAL-1073}}'''(時常支援'''{{red|251}}'''、'''{{green|251區}}'''路線) *'''{{red|251}}'''：'''{{green|EAL-1060、EAL-1069~EAL-1071、EAL-1075~EAL-1077}}'''(偶爾支援'''{{green|236區}}'''、'''{{green|251區}}'''路線) *'''{{green|251區}}'''：'''{{green|EAL-1066~EAL-1068、EAL-1072}}'''(偶爾支援'''{{green|236區}}'''、'''{{red|251}}'''路線) *'''{{green|綠2}}'''：'''{{green|EAL-1052~EAL-1056、EAL-1087~EAL-1088}}''' *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *本車型是首批改款的車體 *[[台中客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:欣欣客運EAL-1951行駛台北聯營公車672區間車20260109.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-1951}}'''行駛'''{{green|672區}}'''路線]] [[File:欣欣客運EAL-1952行駛台北聯營公車254區間車20260116.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-1952}}'''行駛'''{{green|254區}}'''路線]] [[File:欣欣客運EAL-1955 台北松山機場 20260110.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-1955}}'''行駛'''{{red|254}}'''路線]] [[File:欣欣客運EAL-1978行駛台北聯營公車672路20260109.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-1978}}'''行駛'''{{red|672}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4Mzk4Nzc= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEwODUxMTQ= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV13 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(16輛)：'''{{green|EAL-1950~EAL-1955、EAL-1967~EAL-1978}}''' *共計16輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{red|254}}'''路線(與'''{{red|672}}'''、'''{{green|254區}}'''、'''{{green|672區}}'''路線共用)<ref>[https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=2e284238-1a55-43ab-9024-209c20e5a9c3 華德動能與欣欣客運簽訂16輛「國產化甲類電動低地板大客車」買賣合約]</ref> *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{clear}} {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:EAL-5320.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-5320}}'''行駛'''{{red|295}}'''路線]] <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/QueryTender/query/searchTenderDetail?pkPmsMain=NzEwOTc1MTM= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *直驅馬達功率：MAX350kw *額定功率：219kW(295hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：1.5~2 小時 *快速補電：＞60度/15mins *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(8輛)：'''{{green|EAL-0223~EAL-0227、EAL-5319~EAL-5322}}''' *共計8輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 * '''{{red|278}}'''、'''{{green|278區}}'''：'''{{green|EAL-0225~EAL-0227、EAL-5321~EAL-5322}}'''(時常支援'''{{red|915}}'''、'''{{blue|藍28}}'''路線) *'''{{red|295}}'''：'''{{green|EAL-5320}}''' *'''{{red|611}}'''：'''{{green|EAL-5319}}'''(時常支援'''{{brown|棕21}}'''路線) *'''{{red|915}}'''：'''{{green|EAL-0223}}'''(時常支援'''{{red|278}}'''、'''{{green|278區}}'''路線) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:欣欣客運EAL-1006 公園路 20230224.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-1006}}'''行駛'''{{color|#FFD306|羅斯福路幹線}}'''路線 File:欣欣客運 EAL-1022 66 20250531.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-1022}}'''行駛'''{{red|66}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1080 棕2 台北市文山區景文街文山二分局20230807.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-1080}}'''行駛'''{{brown|棕2}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1089 棕6 行經台北市信義區松仁路 20231027.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-1089}}'''行駛'''{{brown|棕6}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br/>2023(38輛)：'''{{green|EAL-0155、EAL-1003~EAL-1017、EAL-1019~EAL-1032、EAL-1078~EAL-1086、EAL-1089~EAL-1091}}''' *'''{{green|EAL-1026}}'''為'''{{blue|懷舊公車}}'''塗裝 *共計38輛 *分類：甲類大客車 *'''{{color|#FFD306|羅斯福路幹線}}({{red|236}})'''：'''{{green|EAL-0155、EAL-1003~EAL-1017、EAL-1019~EAL-1032}}''' *'''{{brown|棕2}}'''：'''{{green|EAL-1078~EAL-1086}}''' *'''{{brown|棕6}}'''：'''{{green|EAL-1089~EAL-1091}}''' *'''以上配車均會支援同站其他路線以及跨站支援{{purple|木柵一}}站之{{red|66}}路線''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:欣欣客運EAL-1807 253路行經台北市中正區中華路一段公車專用道 20240910.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-1807}}'''行駛'''{{red|253}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1131 671路行經台北市中正區中華路一段中華路北站公車專用道 20240910.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-1131}}'''行駛'''{{red|671}}'''路線 File:欣欣客運EAL-3539行駛台北聯營公車672路線20260310.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-3539}}'''行駛'''{{red|672}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4Mzk5OTg= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024~2025 *領牌年度：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(22輛)：'''{{Green|EAL-1129~EAL-1132、EAL-1135~EAL-1139、EAL-1150~EAL-1153、EAL-1801~EAL-1809}}'''<br>2025(16輛)：'''{{green|EAL-3522~EAL-3539}}''' *'''{{green|EAL-1152}}'''為'''{{blue|懷舊公車}}'''塗裝 *共計38輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|253}}'''：'''{{green|EAL-1128~EAL-1132、EAL-1135~EAL-1139、EAL-1150}}''' *'''{{red|671}}'''：'''{{green|EAL-1151~EAL-1153、EAL-1801~EAL-1809}}''' *'''{{red|672}}'''：'''{{green|EAL-3522~EAL-3539}}'''(與'''{{red|254}}'''、'''{{green|254區}}'''、'''{{green|672區}}'''路線共用) *'''{{purple|中興站}}'''配車時常互相支援，且偶爾支援'''{{green|綠18}}'''路線 *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]亦購買同款車種{{HideF|wikitext=|Red=}}{{clear}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>[https://tronetek.com/新聞媒體/澄清公告/ 創奕能源-澄清公告]</ref> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:欣欣客運EAL-1886行駛台北聯營公車278區間路線20250721.jpg|thumb|350px|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1886}}'''行駛'''{{green|278區}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1887行駛台北聯營公車278路線20250714.jpg|thumb|350px|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1887}}'''行駛'''{{red|278}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1895行駛新北市區捷運接駁公車綠2左線20250714.jpg|thumb|350px|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1895}}'''行駛'''{{green|綠2左}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1895行駛新北市區捷運接駁公車綠2右線20250714.jpg|thumb|350px|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1895}}'''行駛'''{{green|綠2右}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1907行駛台北聯營公車611路20250930.jpg|thumb|350px|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1907}}'''行駛'''{{red|611}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1908行駛台北聯營公車捷運接駁棕18松山線路線20251123.jpg|thumb|350px|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1908}}'''行駛'''{{brown|棕18}}'''路線 File:EAL-1908.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1908}}'''行駛'''{{red|52}}'''路線 File:EAL1908.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1908}}'''行駛'''{{green|236區}}'''路線，本圖車內客運駕駛為台灣男藝人'''[[w:黃鐙輝|黃鐙輝]]''' File:欣欣客運懷舊塗裝車一人服務車時段EAL-1908行駛台北聯營公車611路20260306.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1908}}'''行駛'''{{red|611}}'''路線 File:欣欣客運 EAL-1910 611 20251004.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1910}}'''行駛'''{{red|611}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1981行駛台北聯營公車252路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1981}}'''行駛'''{{red|252}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1981 台北聯營公車295路20251228.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1981}}'''行駛'''{{red|295}}'''路線 File:欣欣客運EAL-1989行駛台北聯營公車捷運接駁車棕3路線20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-1989}}'''行駛'''{{brown|棕3}}'''路線 File:欣欣客運EAL-3502行駛台北聯營公車295副線20260116.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3502}}'''行駛'''{{blue|295副}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕 *車體廠：創奕能源<ref>[https://planpe.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MTYzNjc= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://planpe.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTcxODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2025 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(61輛)：'''{{green|EAL-1886~EAL-1915、EAL-1935~EAL-1939、EAL-1979~EAL-1989、EAL-3501~EAL-3521}}''' *'''{{green|EAL-1908}}'''為'''{{blue|懷舊公車}}'''塗裝 *共計61輛 *'''{{red|252}}'''：'''{{green|EAL-1981~EAL-1986}}'''(時常支援'''{{red|611}}'''路線) *'''{{red|278}}'''、'''{{green|278區}}'''：'''{{green|EAL-1886~EAL-1887、EAL-1896~EAL-1905}}'''(時常支援'''{{red|52}}'''、'''{{red|915}}'''、'''{{brown|棕12}}'''、'''{{brown|棕22}}'''、'''{{red|通勤13}}'''路線) *'''{{red|294}}'''：'''{{green|EAL-3506~EAL-3507}}'''(時常支援'''{{red|611}}'''、'''{{brown|棕18}}'''路線) *'''{{red|295}}'''、'''{{blue|295副}}'''：'''{{green|EAL-3501~EAL-3505}}''' *'''{{red|611}}'''：'''{{green|EAL-1906~EAL-1915、EAL-1935~EAL-1939、EAL-1979~EAL-1980}}'''(時常支援'''{{brown|棕21}}'''、'''{{red|通勤22}}'''路線) *'''{{green|綠2}}'''：'''{{Green|EAL-1888~EAL-1895}}'''(偶爾支援'''{{red|253}}'''、'''{{red|671}}'''、'''{{green|綠18}}'''路線) *'''{{brown|棕3}}'''：'''{{Green|EAL-1987~EAL-1989}}''' *'''{{brown|棕6}}'''：'''{{green|EAL-3513~EAL-3521}}''' *'''{{brown|棕11}}'''：'''{{green|EAL-3508~EAL-3509}}''' *'''{{brown|棕18}}'''：'''{{green|EAL-3510~EAL-3512}}''' *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J'''}} *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種{{HideF}} == 歷代使用車型 == {{HideH|歷代使用車型}} <gallery class=center> File:欣欣客運AG-001,_底盤為Isuzu_LT133L.jpg|欣欣客運18路使用的Isuzu LT133L（目前該公司多數的客車為第三代粉紅色外殼塗裝，此塗裝原為京華城免費接駁公車使用，而本車目前已淘汰） File:ShinBus Route BR3 AH556 Back.jpg|欣欣客運棕3路使用的Isuzu LT133L（該公司冷氣空調車的第二代塗裝為白色外殼加上紅藍彩條，天藍車頂，此塗裝為公開徵選活動的首獎作品，而本車目前已淘汰） File:ShinBus Route252 AH553 Back.jpg|欣欣客運252路使用的Isuzu LT133L（該公司冷氣空調車的第一代塗裝為藍色外殼中間一條銀灰條，後來為與欣欣通運區別，銀灰條下面再加一條紅條，而本車目前已淘汰） File:ShinBus scrapped buses in a restaurant (1).jpg|欣欣客運的Isuzu LT133L冷氣空調車被淘汰後被台北市內湖區一家餐廳收購作為佈景，車身保留欣欣客運冷氣空調車第一代塗裝 </gallery> {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Shin-Shin Bus 019-AD 20110308.jpg|thumb|2005(2005) TOYOTA COASTER KC-BB58L 646路線 019-AD(已淘汰)]] *車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：1998、2005 *領用範圍：<br/>1998(2輛)：'''{{green|AH-530~AH-531}}'''<br/>2005(1輛)：'''{{green|019-AD}}''' *共計3輛 *分類：乙類大客車 *'''已全數淘汰''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:欣欣客運 383-FN 290副線.jpg|thumb|2009(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 290副線路線 383-FN(已淘汰)]] [[File:欣欣客運 051-FY BR3.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 051-FY 棕3路線（已淘汰）]] [[File:Shin-Shin Bus 573-U3 20170624.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍29路線 573-U3（已淘汰）]] [[File:欣欣客運 355-U8.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 355-U8（已淘汰）]] [[File:欣欣客運356-U8 531.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 356-U8（已淘汰）]] *原裝進口車（[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2009、2012)/NO4C-UH(2012、2014、2016) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *全/車長：6,990毫米 *全/車寬：2,025毫米 *全/車高：2,630毫米 *軸距：3,935毫米 *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *領牌年度：2009、2012、2014、2016 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FY、xxx-FZ、xxx-U3、xxx-U8 *領牌範圍：<br/>2009(10輛)：'''{{green|383-FN~387-FN、392-FN~393-FN、397-FN~400-FN}}'''<br/>2012(5輛)：'''{{green|050-FY~052-FY、242-FY、736-FZ}}'''<br/>2014(20輛)：'''{{green|572-U3~582-U3、586-U3~596-U3}}'''<br/>2016(10輛)：'''{{green|353-U8~363-U8}}''' *分類：乙類大客車 *共計46輛，'''已全數淘汰''' *歐盟四期環保中型巴士(EURO4)/歐盟五期環保中型巴士(EURO5) *'''{{green|242-FY、736-FZ、586-U3~596-U3}}'''為兩排座 *'''{{green|383-FN、397-FN、400-FN}}'''轉賣至[[總達客運]]，'''{{green|586-U3~596-U3}}'''轉賣至[[中台灣客運]](再轉籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])，'''{{green|398-FN}}'''轉賣至[[日統客運]]，'''{{green|355-U8~357-U8}}'''轉賣至[[新營客運]]，'''{{green|051-FY}}'''轉賣至[[僑營交通]]，'''{{green|242-FY}}'''轉賣至[[鴻洲通運]]，'''{{green|572-U3、581-U3}}'''轉賣至[[日星交通]]，'''{{green|052-FY、575-U3、580-U3、359-U8}}'''轉賣至[[永青遊覽]]，'''{{green|050-FY、579-U3、361-U8、363-U8}}'''轉賣至[[九龍通運]]，'''{{green|353-U8、360-U8}}'''轉賣至[[八達通遊覽車客運]]，'''{{green|358-U8、362-U8}}'''轉賣至[[明揚通運]]，'''{{green|573-U3、576-U3~578-U3、582-U3}}'''轉賣至[[W:新北市私立裕德實驗高級中學|裕德雙語高中]]，'''{{green|736-FZ}}'''轉賣至其他業者 *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]]=== {{HideH|ISUZU LT134LNK(固特)}} [[File:Shin-Shin Bus AG-555 on Roosevelt Road, Taipei City 20060823.jpg|thumb|2001 ISUZU LT134LNK AG-555(已淘汰) 253路線]] [[File:Shin-Shin Bus AG-971 20070323.jpg|thumb|2001 ISUZU LT134LNK AG-971(已淘汰) 809路線(已停駛)]] *車體廠：固特 *引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790cc **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *底盤年份：2001 *領牌年份：2001 *領牌範圍：<br />2001(65輛)：'''{{green|AG-555~AG-562、AG-565~AG-587、AG-950~AG-968、AG-970~AG-989、296-AD}}'''('''{{green|AG-563}}'''換牌)<br />2002(53輛)：'''{{green|488-AB~498-AB、500-AB~517-AB、545-AB~546-AB、548-AB~575-AB}}'''<br />2007(2輛)：'''{{green|518-FL}}'''('''{{green|499-AB}}'''換牌)、'''{{green|597-FL}}'''('''{{green|547-AB}}'''換牌)<br />2009(2輛)：'''{{green|155-FP}}'''('''{{green|577-AB}}'''換牌)、'''{{green|187-FP}}'''('''{{green|576-AB}}'''換牌) *共計122輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保底盤 *'''已全數淘汰''' *部分車輛已轉賣至[[總達客運]](已淘汰)、[[全航客運]](已淘汰)、[[嘉義客運]](已淘汰)、[[興南客運]](已淘汰) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|ISUZU LT134PNK(固特)}} [[File:Shin-Shin Bus AG-923 20061105.jpg|thumb|2001 ISUZU LT134PNK AG-923(已淘汰) 666路線]] *車體廠：固特 *引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790cc **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年份：2001 *領牌範圍：<br/>2001(10輛)：'''{{green|AG-917~AG-927}}''' *共計10輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期排放標準(EURO3) *'''已全數淘汰''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|ISUZU LT134P(馨盛)}} [[File:ShinBus Route236 549FL Front.jpg|thumb|2006(2007) ISUZU LT134P 549-FL(已淘汰) 236(現為羅斯福路幹線)路線]] [[File:ShinBus LivingMallBus 593FL Front.jpg|thumb|2006(2007) ISUZU LT134P 593-FL(已淘汰) 京華城接駁車]] [[File:ShinBus 595FL Front.jpg|thumb|2006(2007) ISUZU LT134P 595-FL(已淘汰) 學生專車]] [[File:ShinBus 596FL Front.jpg|thumb|2006(2007) ISUZU LT134P 596-FL(已淘汰) 52路線]] *車體廠：馨盛 *引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790cc **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *底盤年份：2006 *領牌年份：2007 *領牌範圍：<br/>2007(52輛)：'''{{green|539-FL~596-FL}}''' *共計52輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期排放標準(EURO3) *'''已全數淘汰''' *部分車輛已轉賣至[[屏東客運]]、遊覽車業者及校車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|ISUZU NQR70PBL(詠程)}} [[File:ShinBus ComputexBus AG592 Front.jpg|thumb|2001 ISUZU NQR70PBL AG-592(已淘汰)]] *車體廠：詠程 *引擎：五十鈴(ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001(10輛)：'''{{green|AG-588~AG-598}}'''<br/>2005(10輛)：'''{{green|106-AD~109-AD、152-AD~158-AD}}''' *共計20輛 *'''已全數淘汰''' *歐盟三期排放標準(EURO3) {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR70PBL(日盈)}} [[File:640AD-809main-1.jpg|thumb|2006 ISUZU NQR70PBL 640-AD(已淘汰) 809路線(已停駛)]] [[File:ShinBus LivingMallBus 721AD Front.jpg|thumb|2006 ISUZU NQR70PBL 721-AD(已淘汰) 京華城接駁車]] *車體廠：日盈 *引擎：五十鈴(ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：<br/>2006(20輛)：'''{{green|638-AD~648-AD、713-AD~723-AD}}''' *共計20輛 *'''已全數淘汰''' *歐盟三期排放標準(EURO3) {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|ISUZU NQR75PBL(國際山霖)}} *車體廠：國際山霖 *引擎：五十鈴(ISUZU)4HE1E4C **排氣量：5193cc **最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2008 *領牌範圍：<br/>2008(10輛)：'''{{green|238-FN~248-FN}}''' *共計10輛 *'''已全數淘汰''' *歐盟四期排放標準(EURO4) {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM117NL}} [[File:ShinBus NTU 692AD Front.jpg|thumb|2006 FUSO RM117NL 692-AD(本車已轉賣至總達客運並已淘汰) 臺灣大學交通車]] *車體廠：日盈 *引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7545cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *底盤年份：2006 *領牌年份：2006 *領牌範圍：<br />2006(13輛)：'''{{green|689-AD~702-AD}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保底盤，降大樑車 *原為[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，使本批車改由欣欣客運購置使用，並修改外觀與欣欣當時的車輛統一。（內裝除座椅外，空間配置與大有同款車相仿） *'''已全數淘汰''' *'''{{green|689-AD~692-AD、695-AD~697-AD、699-AD}}'''已轉賣至[[總達客運]](已淘汰) *'''{{green|693-AD、700-AD~702-AD}}'''已轉賣至私立同德家商 *'''{{green|698-AD}}'''已轉賣至遊覽車業者 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO ERK2JML(固特)}} [[File:MicrosoftTechEdTaiwan2007 ShuttleBus 782AB Front.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 782-AB(已淘汰)]] *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：2003~2004 *領牌範圍:<br/>2003(30輛)：'''{{green|771-AB~803-AB}}'''<br/>2004(23輛)：'''{{green|095-AC~119-AC}}''' *共計53輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *'''已全數淘汰''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL(固特)}} [[File:Shin-Shin Bus 613-AC night 20061225.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 613-AC(已淘汰) 1路線]] *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：2004 *領牌範圍:<br/>2004(26輛)：'''{{green|607-AC~635-AC}}''' *共計26輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *'''已全數淘汰''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL(寶立華)}} [[File:TPE254 636-AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 636-AC(已淘汰) 254路線]] *車體廠：寶立華 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：2004 *領牌範圍:<br/>2004(2輛)：'''{{green|636-AC、649-AC}}''' *共計2輛 *分類：甲類大客車 *本車為低入口底盤車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *[[亞通客運]]有同款車 *'''已全數淘汰''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL(日盈)}} *車體廠：日盈 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：2005 *領牌範圍:<br/>2005(20輛)：'''{{green|130-AD~151-AD}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *'''已全數淘汰''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)}} [[File:Shin-Shin Bus 733-AD 20110308.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 733-AD(已淘汰)]] [[File:Shin-Shin Bus 735-AD and Gjun on Guanqian Road 20101120.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 735-AD(已淘汰) 專車]] [[File:ShinBus 738AD left-front.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 738-AD(已淘汰) 專車]] *車體廠：日盈 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2005~2006 *領牌範圍:<br/>2005(12輛)：'''{{green|159-AD~171-AD}}'''<br/>2006(12輛)：'''{{green|726-AD~738-AD}}''' *共計24輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *'''已全數淘汰''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(國際山霖)]]}} [[File:萬華907吳興街208FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 208-FN<br /> '''{{red|907}}''' 萬華'''→汐止''' (已淘汰)]] [[File:ShinBus 157FP for NTU transportation bus.jpg|thumb|2009 HINO RK8JRSA 157-FP<br /> '''臺灣大學專車''' (本車已繳牌當倉庫用)]] [[File:166-FP 欣欣客運 915路 景美→捷運市府站 松高松智路口 20170806.jpg|thumb|2009 HINO RK8JRSA 166-FP<br /> '''{{red|915}}'''路線 景美'''→捷運市府站''' (已淘汰)]] [[File:172-FP 欣欣客運大有租用車 民生社區→宏國德霖科技大學 20171124 CUT.jpg|thumb|2009 HINO RK8JRSA 172-FP<br />短期曾租借[[大有巴士]]行駛市區公車路線 <br />'''{{red|262}}'''路線 民生社區'''→宏國科技大學''' (已淘汰)]] [[File:萬華 1 吳興街176FP.JPG|thumb|2009 HINO RK8JRSA 176-FP]] *車體廠 國際山霖 *引擎 日野 (HINO) J08E-TE/日野 (HINO) *最大馬力 233ps *全長 11,480 毫米 *軸距 5,800 毫米 *領牌年度 2008、2009 *領牌英文 XXX-FN、XXX-FL、XXX-FP *領牌範圍：<br/>2008(19輛)：'''{{green|792-FL~798-FL、202-FN、206-FN~210-FN}}'''(單門)、'''{{green|217-FN~223-FN}}'''<br/>2009(19輛)：'''{{green|156-FP~162-FP、165-FP~176-FP、308-FP}}'''('''{{green|163-FP}}'''換牌) *共計38輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *2009年份車輛車尾增加LED路線牌 *轉賣[[中鹿客運]]：'''{{green|159-FP、168-FP~171-FP、176-FP、308-FP}}'''('''{{green|163-FP}}'''換牌)(換牌為'''{{green|KKA-6503~KKA-6510}}''') *轉為自用車：'''{{green|158-FP}}''' *富德站倉庫：'''{{green|157-FP}}''' *華江站辦公室：'''{{green|167-FP}}''' *'''已全數淘汰''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JMSA(國際山霖)]]}} [[File:ShinBus 225FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JMSA (短軸車) <br />225-FN '''{{red|251}}'''路線 東南科技大學'''→台北車站''' (已淘汰)]] [[File:256-FP 欣欣客運 綠2右 中永和→景美女中 20171001.jpg|thumb|2009 HINO RK8JMSA(短軸車)<br />256-FP '''{{green|綠2右}}'''路線 中永和'''→景美女中''' (已淘汰)]] [[File:257-FP 欣欣客運 895路 南勢角→捷運公館站 無極宮 20171210.jpg|thumb|2009 HINO RK8JMSA (短軸車) <br />257-FP '''{{red|895}}'''路線 南勢角'''→捷運公館站''' (已淘汰)]] [[File:259-FP 欣欣客運 666路 皇帝殿→景美 20171027.jpg|thumb|2009 HINO RK8JMSA (短軸車)<br />259-FP '''{{red|666}}'''路線 皇帝殿'''→景美''' (已淘汰)]] [[File:Shin-Shin Bus 260-FP 20110308.jpg|thumb|2009 HINO RK8JMSA (短軸車)<br />260-FP '''{{red|249}}'''路線 南勢角'''→台北車站''' (已淘汰)]] [[File:271-FP 欣欣客運 東湖→捷運忠孝復興站 20171124.jpg|thumb|2009 HINO RK8JMSA (短軸車) <br />271-FP '''{{red|903}}'''路線 東湖'''→捷運忠孝復興站''' (已淘汰)]] *車體廠 國際山霖 *引擎 日野 (HINO) J08E-TE/日野 (HINO) *最大馬力 233ps *全長 11,480 毫米 *軸距 5,800 毫米 *領牌年度 2008、2009 *領牌英文 XXX-FN、XXX-FL、XXX-FP *領牌範圍：<br/>2008(20輛)：'''{{green|799-FL~800-FL、201-FN、203-FN~205-FN、211-FN~216-FN、225-FN~235-FN}}'''<br/>2009(21輛)：'''{{green|251-FP~273-FP}}''' *共計41輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *2009年份車輛車尾增加LED路線牌 *'''已全數淘汰''' *2009年份車輛已全數轉為自用車及交通車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JRSA(鑫威)}} [[File:631-FR 欣欣客運 251路 東南科大→臺北車站 20171202.jpg|thumb|2011 HINO RN8JRSA 631-FR(此輛車目前已繳牌當辦公室) <br/>'''{{red|251}}'''路線 東南科大→臺北車站]] *車體廠：鑫威 *引擎：日野(HINO)J08E-TB **排氣量：7684cc **最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力：81kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620 毫米 *軸距：5,800 毫米 *領牌年度：2011 *領牌英文：XXX-FR *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：'''{{green|631-FR~633-FR}}'''(普遊) *2011年車輛前後LED路線牌顯示樣示變更，3輛為普遊車型式，後期取消車尾LED路線牌，原車尾LED路線牌位置貼上廣告 *'''富德站辦公室'''：'''{{green|631-FR}}'''(已繳牌) *'''轉賣至[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|新北市私立裕德雙語高級中學]]'''：'''{{green|632-FR}}''' *'''已全數淘汰''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}} <gallery class=center> File:321-FP_欣欣客運_252路_石壁坑→臺北車站_20171008.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 321-FP <br />'''{{red|252}}'''路線 石壁坑'''→臺北車站''' '''(已淘汰)''' File:370-FR 欣欣客運 綠2左 景美女中→經景平路→中永和 20170723.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 370-FR '''{{green|綠2左}}'''路線 景美女中'''→中永和'''(已轉賣至東南客運)'''(已淘汰) File:447-FR 欣欣客運 景美-榮總快速公車 景美女中→榮總 20180313(簽).jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 447-FR <br />'''{{red|快速公車}}'''路線<br />'''(已繳牌當辦公室)''' File:325-FY 欣欣客運 綠2右 景美女中→經成功南路→中永和 20170723.jpg|thumb|2012 HINO RK8JRSA 325-FY'''(已淘汰)'''<br />'''{{green|綠2右}}'''路線 景美女中'''→中永和''' File:ShinShinBus 326FY right-head 20130323.jpg|thumb|2012 HINO RK8JRSA 326-FY 棕2 '''(已淘汰)''' File:327-FY 欣欣客運 295路 捷運動物園站→經辛亥路→臺北車站 20171021.jpg|thumb|2012 HINO RK8JRSA 327-FY '''(已淘汰)'''<br />'''{{red|295}}'''路線 捷運動物園'''→臺北車站''' File:欣欣客運2013新車 FAA-113.FAA-115.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRSA FAA-113~FAA-115'''(已轉賣至全航客運)'''(已淘汰) </gallery> *車體廠：鑫威、固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,480 毫米 *軸距：5,800 毫米 *領牌年度：2010~2013 *領牌英文：XXX-FP、XXX-FR、XXX-FY、FAA-XXX *領牌範圍：<br/>2010(12輛)：'''{{green|320-FP~332-FP}}'''<br/>2011(27輛)：'''{{green|363-FR~389-FR、445-FR~447-FR}}'''<br/>2012(16輛)：'''{{green|080-FY~088-FY、323-FY~331-FY}}'''<br/>2013(2輛)：'''{{green|FAA-113~FAA-115}}''' *共計57輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *'''{{green|323-FY~331-FY}}'''為固亞車體打造,其餘車輛為鑫威車體打造 *'''{{green|323-FY~331-FY、FAA-113~FAA-115}}'''裝有車側LED行經重點路線看板 *2010年車輛改由鑫威汽車打造，造型與國際山霖汽車打造者略有差異 *2011年車輛前後LED路線牌顯示樣示變更，27輛車中有3輛為普遊車型式，後期取消車尾LED路線牌，原車尾LED路線牌位置貼上廣告 *2012年車輛取消車尾LED路線牌 *'''木柵站倉庫'''：'''{{green|446-FR}}'''（已繳牌） *'''富德站辦公室'''：'''{{green|445-FR}}'''（已繳牌） *'''深坑站辦公室'''：'''{{green|447-FR}}'''（已繳牌） *'''已全數淘汰'''：'''{{green|331-FP、385-FR}}'''已轉為自用車，'''{{green|363-FR、369-FR~373-FR、383-FR、389-FR}}'''已轉賣至[[東南客運]]（已淘汰），'''{{green|365-FR~368-FR、375-FR~382-FR、386-FR~388-FR}}'''已轉賣至[[港都客運]]（已淘汰），'''{{green|FAA-113~FAA-115}}'''已轉賣至[[全航客運]]（已淘汰） {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(鑫威)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:欣欣客運 817-FT 251路線公車.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) '''{{red|251}}'''路線'''{{green|817-FT}}''' '''(已轉賣至校車)''' File:欣欣客運2016-HINO RK8JRVA-KJF 普遊車.JPG|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) '''{{green|332-U8}}''' '''(此車已轉賣至[[苗栗客運]])''' File:欣欣客運338-U8 819副線.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) '''{{green|338-U8}}''' '''(此車已轉賣至[[捷乘客運]])''' File:352-U8 欣欣客運 666路 景美→皇帝殿 東南科大 20170907.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF '''{{red|666}}'''路線('''景美→皇帝殿''') '''{{green|352-U8}}''' '''(此車已轉賣至[[員林客運]])''' File:欣欣客運KKA-0395 907通勤 行經羅斯福路捷運公館站公車專用道 20240910.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威普遊車) '''{{red|907通勤}}'''路線用車'''{{green|KKA-0395}}''' '''(已轉賣苗栗客運)'''，本次普遊車除增加安全窗外，在後方小窗 則改變為封閉式玻璃 File:欣欣客運 KKA-0396.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威普遊車) '''{{red|251}}'''路線用車'''{{green|KKA-0396}}''' '''(已轉賣苗栗客運)'''，本次普遊車除增加安全窗外，在後方小窗則改變為封閉式玻璃 </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,480毫米 *軸距：5,800毫米 *領牌年度：2013、2016~2017 *領牌範圍：<br/>2013(6輛)：'''{{green|817-FT~822-FT}}'''(普遊型)<br/>2016(12輛)：'''{{green|330-U8~335-U8}}'''(普遊型)、'''{{green|336-U8~339-U8、350-U8~352-U8}}'''(普遊型)<br/>2017(6輛)：'''{{green|KKA-0393~KKA-0399}}'''(普遊型) *共計24輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤(EURO5) *2013年引進6輛普遊車，其車頭與過去幾批車輛已有明顯差異由鑫威車體打造 *2016年份之普遊車/一般車配置內座位設有3C充電之裝置 *2017年份之普遊車配置內座位設有USB充電之裝置 *2017年以後出廠車輛有逃生窗 *'''已全數繳牌''' *'''已轉賣車輛'''：'''2013年份車輛'''至校車、'''{{green|330-U8~335-U8}}、2017年份車輛'''至[[苗栗客運]]、'''{{green|336-U8~339-U8、350-U8~351-U8}}'''至[[捷乘客運]]，'''{{green|352-U8}}'''至[[員林客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Shin-Shin Bus 608-U3 20150506.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|608-U3}}''' '''(此車已轉賣至[[臺西客運]])''' File:615-U3 欣欣客運 專車 20180227.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|615-U3}}''' '''(此車已轉賣至[[臺西客運]])''' File:687-U3 欣欣客運 666路 景美→烏塗窟 20180227.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF '''{{red|666}}'''路線('''景美→烏塗窟''') '''{{green|687-U3}}''' '''(已淘汰)''' File:Shin-Shin Bus 696-U3 20150506.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|696-U3}}''' '''(此車已轉賣至[[中台灣客運]]再轉賣至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])''' </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,480毫米 *軸距：5,800毫米 *領牌年度：2014~2015 *領牌範圍：<br/>2014(17輛)：'''{{green|597-U3~601-U3}}'''(市區型)、'''{{green|606-U3~618-U3}}'''(普遊型)<br/>2015(14輛)：'''{{green|685-U3~692-U3}}'''(市區型)、'''{{green|693-U3~699-U3}}'''(普遊型) *共計31輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤(EURO5) *2013年引進6輛普遊車，其車頭與過去幾批車輛已有明顯差異由鑫威車體打造 *'''已全數繳牌'''('''華江站休息室'''：'''{{green|686-U3}}''') *'''已轉賣車輛'''：'''{{green|608-U3~616-U3}}'''至[[臺西客運]]、'''{{green|597-U3~599-U3、601-U3、606-U3~607-U3、617-U3~618-U3、685-U3}}'''至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、'''{{green|693-U3~699-U3}}'''至[[中台灣客運]](再轉籍至[[統聯客運]])、'''{{green|689-U3~692-U3}}'''至[[捷乘客運]]，'''{{green|688-U3}}'''至[[員林客運]] {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !站名 !站址 !調度路線 !電話 |- |中央站 |新北市新店區中正路底(水源快速道路橋下) |254(含區間車)、290副、576、592、672(含區間車)、673、湯泉－大坪林-湯泉（跳蛙公車）、台北小城－大坪林（跳蛙公車）、湯泉美地-崇光中學(跳蛙公車)、湯泉-捷運十四張站(跳蛙公車) |[tel:(02)2218-6512 (02)2218-6512] |- |中興站 |新北市新店區寶橋路235巷250號之1 |253、671、綠2(左線)、綠2(右線)、綠18、景美女中－榮總（快速公車）、新店北新路－政大一街（跳蛙公車） |[tel:(02)2910-6261 (02)2910-6261] |- |木柵一站(華德電動車充電站) |臺北市文山區木柵路五段新光路口 |66 |[tel:(02)2232-6952 (02)2239-6952] |- |木柵二站(成運電動車充電站) |臺北市文山區木柵路五段(18號對面) |羅斯福路幹線(236)、棕2、棕6 |[tel:(02)2239-1333 (02)2239-7273] |- |富德站 |台北市文山區木柵路五段100號 |237、252、294、295（含副線）、611、棕3、棕11（含副線）、棕15（含區間）、棕18、棕21、貓空遊園公車、水源區龜山線、水源區直潭線、通勤15、通勤21 |[tel:(02)2239-1333 (02)2239-1333] |- |東湖站 |新北市汐止區忠三街5號 |53、531、630、646、903、通勤16、華梵大學南港線專車 |[tel:(02)2641-4271 (02)2641-4271] |- |深坑站 |新北市深坑區文山路二段、平埔街口 |236區間、251(含區間)、819、通勤7 |[tel:(02)2664-9066 (02)2664-9066] |- |華江站 |臺北市萬華區長順街58號 |1、18、568、907、藍29 |[tel:(02)2308-9487 (02)2308-9487] |- |景新站 |新北市中和區興南路三段43號之1 |249、670、895、F512（含副線） |[tel:(02)2942-7580 (02)2942-7580] |- |景德站 |台北市文山區景福街137號對面(水源快速道路橋下) |278(含區間車)、666、915、棕12、棕22、819副線、52、藍28、290副線、290副萬和、市民小巴5、通勤13 |[tel:(02)2933-0411 (02)2933-0411] |- |[[大都會客運]]萬芳站 |台北市文山區萬美街一段23號 |棕2（僅中途休息不負責調度） |[tel:(02)2230-3428 (02)2230-3428] |} ==參考文獻== {{reflist}} {{Commons category|Shin-Shin Bus Company}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] ma3m2066uofd03ysimykrdou515x9h0 0 20081 416486 407475 2026-09-30T00:40:53Z 翁鈵傑 12279 /* 經營路線 */ 416486 wikitext text/x-wiki ==經營路線== {{HideH|市區公車}} ====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]<ref>{{Cite web |url=https://www.dnbus.com.tw/route_tp.html |title=大南汽車-臺北市聯營公車 |access-date=2025-12-19 |archive-date=2025-12-20 |archive-url=http://https://www.dnbus.com.tw/route_tp.html |dead-url=no }}</ref>==== {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車承德幹線路線|{{color|#00BB00|承德幹線}}]]'''⚡️ |新北投－捷運市政府站<br/> Xinbeitou － MRT Taipei City Hall Station |原'''{{red|266}}'''路線，自民國107年4月2日起更改路線名稱，配置48輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車216路線|{{red|216}}]]''' |新北投－榮總<br/>Xinbeitou － Veterans General Hospital |2001年8月13日闢駛 |- |'''[[台北聯營公車218路線|{{red|218}}]]''' |新北投－萬華<br/>Xinbeitou － Wanhua |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車218路線|{{green|218區}}]]''' |新北投－捷運奇岩站<br/>Xinbeitou － Qiyan MRT Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車218路線|{{blue|218直}}]]''' |新北投－萬華<br/>Xinbeitou － Wanhua |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車223路線|{{red|223}}]]'''⚡️ |關渡－青年公園<br/> Guandu - Youth Park |配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與7輛普遊車，與'''{{red|302}}'''、'''{{green|302區}}'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車230路線|{{red|230}}]]''' |捷運北投站－陽明山<br/> MRT Beitou Station - Yangmingshan |共33班次 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{red|265明德}}]]''' |土城－行政院<br/> Tucheng － Executive Yuan |配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與9輛普遊車，部分普遊車支援'''{{red|839}}'''路線，有寵物友善公車 |- |'''[[台北聯營公車265路線|{{green|265區}}]]''' |板橋－行政院<br/> Banqiao － Executive Yuan |與[[三重客運]]聯營，配置21輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與9輛普遊車，部分普遊車支援'''{{red|839}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車288路線|{{red|288}}]]'''⚡️ |兒童新樂園－吳興街<br/> Taipei Children’s Amusement Park － Wuxing Street |配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車302路線|{{red|302}}]]'''⚡️ |關渡宮－萬華<br/> Guandu Temple － Wanhua |配置車輛與'''{{red|223}}'''路線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，有寵物友善公車 |- |'''[[台北聯營公車302路線|{{green|302區}}]]'''⚡️ |關渡宮－兒童新樂園<br/> Guandu Temple － Taipei Children’s Amusement Park |2024年6月15日闢駛，配置車輛與'''{{red|223}}'''路線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車529路線|{{red|529}}]]''' |兒童新樂園－新光醫院<br/> Taipei Children’s Amusement Park － Shin Kong Hospital |2000年5月15日闢駛(原'''{{red|紅28}}'''路線) |- |'''[[台北聯營公車550路線|{{red|550}}]]''' |關渡宮-洲美運動公園<br/> Guandu Temple － Zhoumei Riverside Park |周一與國定假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車551路線|{{red|551}}]]''' |內湖科技園區－捷運昆陽站<br/> Neihu Technology Park － Kunyang MRT Station |配置中巴，部分班次用'''{{blue|藍27}}'''路線配車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車602路線|{{red|602}}]]''' |天母－北投<br/> Tianmu － Beitou |與[[中興巴士]]聯營，於2009年8月16日合併([[中興巴士]]：'''{{blue|紅15副}}'''路線、大南汽車：'''{{red|541}}'''路線) |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車棕20路線|{{brown|棕20}}]]''' |內湖科技園區－故宮博物院<br/>Neihu Technology Park－National Palace Museum |2010年10月9日起闢駛。 |- |'''[[台北聯營公車藍27路線|{{blue|藍27}}]]''' |內湖行政中心－捷運市政府站<br/Neihu Administrative Center－Taipei City Hall MRT Station |2001年5月12日起闢駛，配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅35路線|{{red|紅35}}]]''' |關渡碼頭－臺北藝術大學<br/>Guandu Wharf－Taipei National University of the Arts | |- |'''[[台北聯營公車紅35路線|{{green|紅35區}}]]''' |關渡碼頭－北藝大游泳館<br/>Guandu Wharf－TNUA Swimming Pool |平日僅三班，例假日停駛 |- |'''[[台北聯營公車紅55路線|{{red|紅55}}]]''' |捷運關渡站－臺北藝術大學<br/>MRT Guandu Station－Taipei National University of the Arts |2013年9月7日起闢駛。 |- |'''[[台北聯營公車紅55路線|{{green|紅55區}}]]''' |捷運關渡站－臺北城市科技大學<br/>MRT Guandu Station－Taipei City University of Science and Technology |2013年9月9日起闢駛，配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|科技園區通勤路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️ |捷運市政府站－內湖科學園區<br/>Taipei City Hall Station－ Neihu Technology Park |與[[臺北客運]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、[[三重客運]]聯營；原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}'''路線，自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車16路線|{{red|內科通勤專車16}}]]''' |北投－內湖科技園區<br/>Xinbeitou － Neihu Technology Park |一天5班，例假日停駛。配置3輛低地板公車，與'''{{color|#00BB00|承德幹線}}'''路線共用。 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車20路線|{{red|內科通勤專車20}}]]''' |捷運市政府站－內湖科學園區<br/> MRT Taipei City Hall Station － Neihu Technology Park |一天6班，例假日停駛。配置4輛低地板公車，與'''{{blue|藍27}}'''路線共用。 |- |'''{{red|南港軟體園區通勤專車北投線}}''' |新北投－南港軟體園區<br/>Xinbeitou － Nangang Sofeware Park |配置中巴 |- |'''{{red|內湖科技園區南港軟體園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港軟體園區<br/> Neihu Technology Park －Nangang Sofeware Park |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{blue|藍27}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|小型公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小6路線|{{red|小6}}]]''' |北投－清天宮<br/>Beitou－Qingtian Temple |部分班次經永春橋，2002年6月20日通車。 |- |'''[[台北聯營公車小7路線|{{red|小7}}]]''' |北投－嶺頭<br/>Beitou－Lingtou |部分班次經嶺腳新民路，部分班次經嶺腳珠海路，部分班次經經惇敘工商 |- |'''[[台北聯營公車小8路線|{{red|小8}}]]''' |捷運石牌站－竹子湖<br/>MRT Shipai Station－Zhuzihu |2009年2月13日通車，原'''{{blue|535副}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車小8路線|{{green|小8區}}]]''' |捷運石牌站－陽明山<br/>MRT Shipai Station－Yangmingshan |2023年6月12日通車。 |- |'''[[台北聯營公車小9路線|{{red|小9}}]]''' |北投－竹子湖<br/>Beitou－Zhuzihu |2002年6月20日通車。 |- |'''[[台北聯營公車小9路線|{{green|小9區}}]]''' |北投－陽明山<br/>Beitou－Yangmingshan |2023年9月1日通車。 |- |'''[[台北聯營公車小14路線|{{red|小14}}]]''' |北投－照明寺<br/>Beitou－Zhaoming Temple |唯二使用9人座小巴的路線 |- |'''[[台北聯營公車小21路線|{{red|小21}}]]''' |北投－八仙里<br/>Beitou－Baxian Village |2002年6月20日通車 |- |'''[[台北聯營公車小22路線|{{red|小22}}]]''' |捷運北投站－泉源路<br/>MRT Beitou Station－Quanyuan Road |1999年10月18日改為'''{{red|紅21}}'''路線，2002年4月18日改回原號碼。 |- |'''[[台北聯營公車小23路線|{{red|小23}}]]''' |北投－陽明山<br/>Beitou－Yangmingshan |2000年10月1日通車，2025年5月21日至2025年11月22日期間有'''{{green|小23區}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車小25路線|{{red|小25}}]]''' |捷運北投站－六窟<br/>MRT Beitou Station－Liuku |2001年7月21日通車，部分班次經馬場。 |- |'''[[台北聯營公車小26路線|{{red|小26}}]]''' |北投－頂湖<br/>Beitou－Dinghu |2023年9月1日通車，1645班次僅於泉源國小上課期間行駛。 |- |'''[[台北聯營公車小28路線|{{red|小28}}]]''' |捷運北投站－珠海路<br/>MRT Beitou Station－Zhuhai Road |2023年9月1日通車。 |- |'''[[台北聯營公車小36路線|{{red|小36}}]]''' |捷運石牌站－六窟<br/>MRT Shipai Station－Liuku |2016年4月1日通車，原'''{{red|535}}'''路線 |- |'''[[台北聯營公車小39路線|{{red|小39}}]]''' |新北投車站－硫磺谷<br/>Xinbeitou Station－Sulphur Valley |2024年7月12日通車。 |} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴2路線|{{red|市民小巴2}}]]''' |[[北投站|捷運北投站]]－溫泉路<br>MRT Beitou Station － Wenquan Road |為臺北市第二條市民小巴，2007年11月30日闢駛</span> |- |'''[[台北聯營公車市民小巴6路線|{{red|市民小巴6}}]]''' |舊莊－[[南港站|捷運南港站]]<br>Jiuzhuang －MRT Nangang Station |與[[大都會客運]]聯營，2007年12月24日闢駛。</span>平日由[[大都會客運]]營運，假日由[[大南汽車]]營運。 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴15路線|{{red|市民小巴15}}]]''' |[[昆陽站|捷運昆陽站]]－[[南港展覽館站|捷運南港展覽館站]]<br>MRT Kunyang Station － MRT Nangang Exhibition Center Station |2012年8月4日闢駛，22:00班次為預約公車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}}{{clear}} ====[[:W:新北市公車|新北市公車]]<ref>[https://www.dnbus.com.tw/route_ntp.html 大南汽車-新北市公車]</ref>==== {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車731路線|{{red|731}}]]''' |客家文化園區－鶯歌火車站<br/> Hakka Cultural Park － Yingge Railway Station |2022年12月17日，塗裝與其他款中巴不同 |- |'''[[新北市區公車839路線|{{red|839}}]]''' |達觀社區－捷運新店站<br/>Daguan Community － MRT Xindian Station |2006年9月1日闢駛 |- |'''[[新北市區公車839路線|{{red|839耕莘}}]]''' |達觀社區－耕莘醫院<br/>Daguan Community － Cardinal Tien Hospital |2010年10月1日闢駛，一天僅三班 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車綠9路線|{{green|綠9}}]]''' |大香山－慈濟醫院<br/>Daxiangshan － Tzu Chi Hospital |平日部分班次為無障礙預約班次， 請於2天前電洽土城站預約。倘上揭班次無人預約，則以一般乙類大客車營運。受限於站牌區周邊腹地條件，大香山至國際學舍因路幅及坡度等安全因素無法操作升降設備，不提供輪椅乘客上下車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車綠9路線|{{green|綠9北新}}]]''' |大香山－北新國小<br/>Daxiangshan － Beixin Elementary School |所有綠9路線中班次最多的一班 |- |'''[[新北市區公車綠9路線|{{green|綠9耕莘}}]]''' |大香山－耕莘醫院<br/> Daxiangshan － Cardinal Tien Hospital |例假日部分班次為無障礙預約班次，請於2天前電洽土城站預約，倘上揭班次無人預約，則以一般乙類大客車營運。受限於站牌區周邊腹地條件，大香山至國際學舍因路幅及坡度等安全因素無法操作升降設備，不提供輪椅乘客上下車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車三鶯1線路線|{{Color|#79BCE8|三鶯1線}}]]''' |三鶯轉運站－鶯歌火車站<br/> Sanying Bus Terminal － Yingge Railway Station |2026年6月30日由'''{{red|731}}'''分支，塗裝與其他款中巴不同 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|路線編號!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|營運區間!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|備註 |- |'''{{red|F902}}''' |汐止火車站－汐止火車站(公園) |於2024年8月1日起接駛。 |- |'''{{red|F913}}''' |崇義高中（忠孝東路）－汐湖橋口 |於2024年1月1日起接駛。 |- |'''{{blue|F913延}}''' |國泰醫院（建成路）－忠三街口 |於2024年1月1日起接駛。 |- |'''{{red|F915}}''' |北峰里（中興路）－汐止公園 |於2024年1月1日起接駛。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|其他業務}} {{HideH|接駁車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|圓山大飯店接駁車}}''' |圓山大飯店 - 捷運圓山站/劍潭站 |由內湖站調度 |- |'''{{red|萬海航運接駁車}}''' |捷運昆陽站-萬海航運 |例假日停駛，由內湖站與土城站調度 |- |'''{{red|網銀國際內湖辦公室接駁車}}''' |捷運昆陽站-網銀國際 |例假日停駛，由內湖站與土城站調度 |- |'''[[台北聯營公車葡眾接駁專車路線|{{red|葡眾接駁專車}}]]''' |捷運昆陽站-葡眾企業股份有限公司 |與[[欣欣客運]]共同營運，例假日停駛，由內湖站調度 |- |'''{{red|KKDAY接駁車}}''' |起訖站不固定 |由內湖站調度 |- |'''{{red|麗山高中專車}}''' |台北車站－麗山高中 |需麗山高中教師證、學生證可搭乘，例假日寒暑假停駛，由內湖站調度 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} *以下為[[:W:大南汽車|大南汽車]]車輛資訊 ==車型介紹== *大南汽車旗下大型一般巴士以[[:W:日野|HINO]]車輛為主，低底盤以[[:W:大宇巴士|DAEWOO]]、[[:W:宇通客車|YUTONG]]和[[:W:日野|HINO]]，中型巴士則有[[:W:豐田Coaster|豐田Coaster]]。 *自2010年7月起，大南汽車引進首批低底盤公車，車輛廠牌為[[:W:大宇巴士|DAEWOO]]。同年10月再度引進第二批[[:W:特低地台巴士|低底盤公車]]，廠牌為[[:W:宇通客車|YUTONG]]。 *該公司冷氣空調車的第一代塗裝為整個車身塗成綠色，這是大南通運轉給大南汽車使用的遊覽車。<ref>與[[欣欣客運]]類似，早年大南汽車具有經營遊覽車業務之關係企業大南通運 [http://www.tananbus.com.tw/ 官方網站] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070503022709/http://www.tananbus.com.tw/ |date=2007-05-03 }}，大南通運亦由裕隆集團集資成立 {{cite web |url=http://www.tananbus.com.tw/aboutus.htm |title=存档副本 |accessdate=2007-01-21 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20070713013009/http://www.tananbus.com.tw/aboutus.htm |archivedate=2007-07-13 }}，後大南通運經營者易手，新經營者沒有接收大南通運已有之大客車，這些既存之大客車轉給大南汽車使用，全車身塗綠色，是大南汽車最早之冷氣空調車，1991年全數淘汰。</ref> *該公司冷氣空調車的第二代塗裝為白底搭上綠色及紅色彩條。 *目前該公司的客車為第三代鮮黃色為主的塗裝，搭上藍色彩條。 <gallery> File:2007TICA Day1 ShuttleBus 327AD Front.jpg|[[:W:台北電腦應用展|台北電腦應用展]]以往曾使用[[:W:三菱扶桑Rosa|三菱扶桑Rosa]]中型巴士進行接駁，然而隨著[[:W:信義線|台北捷運信義線]]通車後，此景已不復見 File:DananBus_395FN.jpg|[[:W:信義線|台北捷運信義線]]通車前，曾加強過旗下537路線的服務，且偶有中型巴士支援，而該線曾是台北市內最短循環的黃金路線 File:COMPUTEX_2013_Official_Inter-Hall_Shuttle_522FZ.jpg|[[:W:台北世貿中心|台北世貿中心]]在展覽期間，不時提供往返世貿展區與[[:W:台北世貿南港館|南港展區]]的展館間接駁車 </gallery> ==使用車種<ref>[http://www.dnbus.com.tw/News/2024/20241023/5.pdf 大南汽車公司車籍資料表]</ref>== === {{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:HINO - RK8JRVA - KKA-0329.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''KKA-0329'''}}行駛{{red|'''223'''}}路線 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,480mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2017、2019 *領用車牌：<br>2017(6輛)：'''{{green|KKA-0327~KKA-0332}}'''<br>2019(6輛)：'''{{green|KKA-0838~KKA-0839、KKA-0850~KKA-0853}} *共計12輛，現有6輛 *2019(含)以後出廠車輛，車頭行先為彩色LED *'''{{red|218}}'''：'''{{green|KKA-0839、KKA-0850}}''' *'''{{red|223}}'''：'''{{green|KKA-0838}}'''(偶爾支援'''{{red|302}}'''、'''{{green|302區}}'''路線) *'''{{green|265區}}'''、'''{{red|265經明德路}}'''：'''{{green|KKA-0851~KKA-0853}}'''(偶爾支援'''{{red|839}}'''路線) *'''已淘汰'''：'''2017年份車輛'''('''{{green|KKA-0327、KKA-0329~KKA-0332}}'''轉賣至[[員林客運]]，'''{{green|KKA-0328}}'''轉賣至[[w:雲林縣私立永年高級中學|雲林縣私立永年高級中學]]) {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(馨盛)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Hino RK2ARXA-PJF 馨盛.jpg|thumb|2025 Hino RK2ARXA-PJF {{green|'''KKC-1199'''}}行駛{{green|'''265區'''}}路線]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,365mm *車寬：2,500mm *車高：1,865mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：<br>2025(6輛)：'''{{green|KKC-1195~KKC-1200}}''' *共計6輛 *'''{{red|218}}'''：'''{{green|KKC-1196}}''' *'''{{red|223}}'''：'''{{green|KKC-1197}}'''(偶爾支援'''{{red|302}}'''、'''{{green|302區}}'''路線) *'''{{green|265區}}'''、'''{{red|265經明德路}}'''：'''{{green|KKC-1195、KKC-1198~KKC-1199}}'''(偶爾支援'''{{red|839}}'''路線) *'''{{blue|藍27}}'''：'''{{green|KKC-1200}}'''(偶爾支援'''{{red|551}}'''、'''{{red|內科快線2}}'''、'''{{red|內科通勤專車20}}'''路線) {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(鑫威)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:HINO - RK8JRVA - 656-U3.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF 656-U3(已淘汰轉賣至嘉義客運，現為KKA-7187) File:HINO - RK8JRVA - 659-U3.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF 659-U3(已淘汰轉賣至嘉義客運，現為KKA-7190) File:HINO - RK8JRVA - 660-U3.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF 660-U3(已淘汰轉賣至嘉義客運，現為KKA-7191) File:大南汽車 KKA-0931 265.jpg|thumb|2020 HINO RK8JRVA-KJF KKA-0931 </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,480mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2014、2020 *領用車牌：<br>2014(6輛)：'''{{green|655-U3~660-U3}}'''<br>2020(7輛)：'''{{green|KKA-0926~KKA-0932}}''' *共計13輛，僅剩7輛 *2020(含)以後出廠車輛，車頭、車側行先為彩色LED *'''{{red|218}}'''、'''{{green|218區}}'''、'''{{blue|218直}}'''：'''{{green|KKA-0926}}''' *'''{{red|223}}'''：'''{{green|KKA-0927~KKA-0928}}'''(偶爾支援'''{{red|302}}'''、'''{{green|302區}}'''路線) *'''{{green|265區}}'''、'''{{red|265經明德路}}'''：'''{{green|KKA-0930~KKA-0931}}''' *'''{{red|839}}'''：'''{{green|KKA-0929、KKA-0932}}'''(偶爾支援'''{{green|265區}}'''、'''{{red|265經明德路}}'''路線) *'''已轉賣車輛'''：'''2014年份車輛'''轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(鉅巃)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大南汽車KKB-0303.jpg|thumb|2022 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKB-0303}}'''行駛'''{{red|218}}'''路線 File:大南汽車KKB-0305 承德庫倫街口 20221214.jpg|thumb|2022 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKB-0305}}'''行駛'''{{red|288}}'''路線 </gallery> *車體廠：鉅巃 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,365mm *車寬：2,445mm *車高：1,865mm *軸距：5,800mm *總重：14.5公噸 *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：<br/>2022(9輛)：'''{{green|KKB-0150~KKB-0155、KKB-0301~KKB-0305}}''' *共計9輛 *'''{{red|218}}'''：'''{{green|KKB-0303}}''' *'''{{red|223}}'''：'''{{green|KKB-0301~KKB-0302、KKB-0305}}'''(偶爾支援'''{{red|302}}'''、'''{{green|302區}}'''、'''{{green|紅55區}}'''路線) *'''{{red|839}}'''：'''{{green|KKB-0150~KKB-0155}}'''(偶爾支援'''{{red|265經明德路}}'''、'''{{green|265區}}'''路線) *[[欣欣客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大南汽車KKA-0325 揚昇忠孝大樓 20250207.jpg|thumb|2017 HINO HS8JRVL UTF KKA-0325 File:大南汽車 2017 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0326.jpg|thumb|2017 HINO HS8JRVL UTF KKA-0326 File:HINO - HS8JRVL - KKA-0580.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL UTF KKA-0580 File:大南汽車KKA-0588日野低地板公車行駛台北聯營公車223路線20251223.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL UTF KKA-0588 File:大南汽車馨盛日野低地板公車KKA-0588行駛台北聯營公車302路線20231017.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL UTF KKA-0588 File:大南汽車 2019 HINO HS8JRVL KKA-0678.jpg|thumb|2019 HINO HS8JRVL UTF KKA-0678 File:大南汽車馨盛車體國瑞日野低地板大客車KKA-0680行駛台北聯營公車218區間車20230625.jpg|thumb|2019 HINO HS8JRVL UTF KKA-0680 File:大南汽車KKA-0955 內科快線2路.jpg|thumb|2020 HINO HS8JRVL UTF KKA-0955 </gallery> *車體廠：馨盛車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：11,685mm *車寬：2,485mm *車高：1,730mm *軸距：5,870mm *總重：16.3公噸 *最高速度：115KM/H *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2017~2020 *領牌年度：2017~2020 *領牌範圍：<br/>2017(3輛)：'''{{green|KKA-0323~KKA-0326}}'''<br />2018(10輛)：'''{{green|KKA-0580~KKA-0590}}'''<br />2019(19輛)：'''{{green|KKA-0676~KKA-0696}}'''<br />2020(6輛)：'''{{green|KKA-0950~KKA-0956}}''' *共計38輛<ref>[http://www.dnbus.com.tw/News/2019/20190603.pdf 大南汽車公司108年新購19輛低地板公車通車典禮新聞稿]</ref> *'''{{red|218}}'''：'''{{green|KKA-0583、KKA-0676~KKA-0678、KKA-0680~KKA-0681、KKA-0950、KKA-0953}}''' *'''{{red|223}}'''：'''{{green|KKA-0581~KKA-0582、KKA-0585~KKA-0586、KKA-0588~KKA-0589、KKA-0679、KKA-0682~KKA-0683、KKA-0686~KKA-0687、KKA-0951、KKA-0956}}'''（部份車輛支援'''{{red|302}}'''、'''{{green|紅55區}}'''路線） *'''{{green|265區}}'''、'''{{red|265經明德路}}'''、'''{{red|大潤發接駁車}}'''：'''{{green|KKA-0323、KKA-0689~KKA-0692}}''' *'''{{blue|藍27}}'''：'''{{green|KKA-0325~KKA-0326、KKA-0587、KKA-0685、KKA-0688、KKA-0693~KKA-0695、KKA-0952、KKA-0955}}'''（偶爾支援'''{{red|551}}'''路線） *'''{{green|紅55區}}'''：'''{{green|KKA-0580}}'''（偶爾支援'''{{red|223}}'''、'''{{red|302}}'''路線） *'''{{red|KKDAY接駁車}}'''：'''{{green|KKA-0590}}'''（偶爾支援'''{{blue|藍27}}'''路線） *'''{{red|葡眾接駁專車}}'''：'''{{green|KKA-0696}}'''（偶爾支援'''{{blue|藍27}}'''路線） *[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[南台灣客運]]、[[嘉義客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[員林客運]]、[[南投客運]]、[[欣欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[東南客運]]、[[睿奕交通]]、[[桃園客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Danan Bus KKA-0259 at Beitou Station 20170410.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0259'''}}(已轉賣至[[:W:新北市私立裕德實驗高級中學|裕德雙語高中]]) File:Danan Bus - TOYOTA - XZB70L - KKA-0506 20180428.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0506'''}} File:大南汽車 KKA-0865 紅35.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0865'''}} File:大南汽車 KKB-0009 市民小巴15 20250718.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKB-0009'''}} File:大南汽車KKB-0029 551.jpg||thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKB-0029'''}} File:大南汽車KKB-0088 230.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKB-0088'''}} </gallery> *車體廠：原裝（[[:W::W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度 2017~2022 *領牌範圍：<br/>2017(8輛)：'''{{green|KKA-0258~KKA-0259、KKA-0272~KKA-0278}}'''<br/>2018(7輛)：'''{{green|KKA-0503~KKA-0507、KKA-0510~KKA-0512}}'''<br/>2019(7輛)：'''{{green|KKA-0670~KKA-0671、KKA-0832~KKA-0837}}'''<br/>2020(19輛)：'''{{green|KKA-0863~KKA-0866、KKA-0893~KKA-0903、KKA-0960~KKA-0966}}'''<br/>2021(14輛)：'''{{green|KKB-0003~KKB-0010、KKB-0013~KKB-0017、KKB-0029、KKB-0035~KKB-0036}}'''<br/>2022(4輛)：'''{{green|KKB-0087~KKB-0090}}'''<br /><small>（以上車號為領牌年分資訊，並非出廠年份資訊）</small> *共計59輛，現有50輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *'''{{green|KKA-0272、KKA-0276、KKA-0966}}'''貼上[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]廣告 *'''{{green|KKB-0007}}'''座位配置為兩排座，其餘車輛座位皆為三排座 *2020（含）以後出廠車輛，車頭行先為彩色LED *'''{{red|529}}'''：'''{{green|KKA-0505、KKA-0670、KKA-0865}}''' *'''{{red|550}}'''：'''{{green|KKB-0007}}''' *'''{{red|551}}'''：'''{{green|KKA-0671、KKA-0903、KKB-0029}}''' *'''{{brown|棕20}}'''：'''{{green|KKB-0003}}''' *'''{{red|小8}}'''、'''{{green|小8區}}'''：'''{{green|KKA-0893、KKA-0965}}''' *'''{{red|小21}}'''：'''{{green|KKB-0010}}''' *'''{{red|小22}}'''：'''{{green|KKA-0507}}''' *'''{{red|小23}}'''：'''{{green|KKB-0036}}''' *'''{{red|小28}}'''：'''{{green|KKA-0896}}''' *'''{{red|小36}}'''：'''{{green|KKA-0899~KKA-0900、KKB-0006、KKB-0016}}''' *'''{{red|紅35}}'''：'''{{green|KKA-0865}}''' *'''{{red|紅55}}'''：'''{{green|KKB-0035}}''' *'''{{red|F902}}'''：'''{{green|KKA-0833、KKB-0013}}'''（偶爾支援'''{{red|551}}'''、'''{{red|F913}}'''、'''{{red|F915}}'''路線） *'''{{red|F913}}'''：'''{{green|KKA-0966}}'''（偶爾支援'''{{red|F902}}'''、'''{{red|F915}}'''路線） *'''{{red|市民小巴15}}'''：'''{{green|KKA-0510}}''' *'''秀山站'''：'''{{green|KKA-0503、KKA-0506、KKA-0512、KKA-0835~KKA-0837、KKA-0863、KKA-0866、KKA-0895、KKA-0897~KKA-0898、KKA-0902、KKA-0960~KKA-0963、KKB-0005、KKB-0008~KKB-0009、KKB-0015、KKB-0017、KKB-0087~KKB-0088、KKB-0090}}'''(固定支援'''{{red|602}}'''路線) *'''關渡站備用'''：'''{{green|KKA-0511}}''' *'''已淘汰'''：'''2017年份車輛'''(轉賣至[[:W:新北市私立裕德實驗高級中學|裕德雙語高中]])、'''{{green|KKA-0901}}''' *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大南汽車陶山藝水彩繪中型復康巴士KKB-0133新北市區三鶯1線台鐵鶯歌車站公車停靠區20260802.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L中型復康巴士 KKB-0133 行駛新北市區公車三鶯1線 File:大南汽車KKB-0133 731.jpg|thumb|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0133 行駛新北市區公車731鶯歌區環狀觀光文化公車路線 File:大南汽車KKB-0135 731.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0135 行駛新北市區公車731鶯歌區環狀觀光文化公車路線 File:大南汽車KKB-0136 731.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0136 新北市區公車731鶯歌區環狀觀光文化公車路線配車 File:大南汽車豐田中型巴士KKB-0136行駛新北市區公車731路線20260907.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0136 新北市區公車731悠遊三鶯客家彩繪公車 File:大南汽車KKB-0136 KKB-0137 731.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0136~KKB-0137 新北市區公車731鶯歌區環狀觀光文化公車路線配車 File:大南汽車KKB-0313 小23.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0313 行駛台北聯營公車小23路線 File:大南汽車KKC-1002 133 行經台北市北投區大度路捷運關渡站 20240213.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKC-1002 行駛台北聯營捷運關渡站-關渡宮133付費接駁路線 </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2022~2024 *領牌範圍：<br/>2022(4輛)：'''{{green|KKB-0133~KKB-0137}}'''<br/>2023(10輛)：'''{{green|KKB-0286、KKB-0291~KKB-0293、KKB-0311~KKB-0313、KKC-1002~KKC-1005}}'''<br/>2024(10輛)：'''{{green|KKC-1058、KKC-1067~KKC-1069、KKC-1077~KKC-1078、KKC-1128~KKC-1131}}'''<br/>2025(9輛)：'''{{green|KKC-1163、KKC-1169~KKC-1177}}''' *共計33輛 *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{green|KKB-0133、KKC-1163}}'''原為普通中巴，後加裝無障礙設施 *'''{{red|551}}'''：'''{{green|KKB-0311、KKC-1175}}''' *'''{{red|731}}'''、'''{{Color|#79BCE8|三鶯1線}}'''：'''{{green|KKB-0133~KKB-0137、KKC-1163}}'''(陶藝山水彩繪塗裝) *'''{{red|紅35}}'''：'''{{green|KKC-1078}}''' *'''{{red|紅55}}'''：'''{{green|KKC-1002、KKC-1128}}''' *'''{{green|綠9}}'''：'''{{green|KKC-1003、KKC-1067~KKC-1069、KKC-1171~KKC-1173}}''' *'''{{brown|棕20}}'''：'''{{green|KKC-1129、KKC-1176}}''' *'''{{red|小7}}'''：'''{{green|KKC-1131}}''' *'''{{red|小9}}'''：'''{{green|KKC-1169~KKC-1170、KKC-1177}}'''(新版台灣好行塗裝) *'''{{red|小23}}'''：'''{{green|KKB-0313}}''' *'''{{red|小25}}'''：'''{{green|KKC-1077}}''' *'''{{red|小39}}'''：'''{{green|KKC-1058}}''' *'''{{red|F913}}'''：'''{{green|KKB-0292}}''' *'''{{red|F915}}'''：'''{{green|KKC-1005}}''' *'''[[:W:圓山大飯店|圓山大飯店]]接駁車'''：'''{{green|KKB-0312}}''' *'''秀山站'''：'''{{green|KKB-0286、KKB-0291、KKB-0293、KKC-1077、KKC-1130}}''' *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} [[File:大南汽車 TDN-5719 20191218.jpg|thumb|2019 TOYOTA GRANVIA TDN-5719 小14路線]] *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2021 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8256}}''' *營業用自小客車 *配置於'''{{red|小14}}'''路線 *換牌：'''{{red|TDN-5719}}'''→'''{{green|KKZ-8256}}''' *[[首都客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[高雄客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通實業)=== {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]](五期自手)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:YOUTONG-ZK6128HG-767FZ.jpg|thumb|2013 YUTONG ZK6128HG 767-FZ(已淘汰) File:YUTONG - ZK6128HG - 198-U3.jpg|thumb|2014 YUTONG ZK6128HG 198-U3 File:大南汽車197-U3後半部內部 20191214.jpg|thumb|大南汽車197-U3內部 </gallery> *組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：<br/>250ps(180.5kW)/2300rpm<br/>285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自手排[ZF 6AS1010BO 前6後1] *車長：11,990 X 2,500 X 3,150mm *軸距：5875mm *領牌年度：2013~2014 *領牌範圍：<br/>2013(34輛)：'''{{green|805-FT~816-FT、823-FT~839-FT、765-FZ~768-FZ、FAA-131~FAA-135}}'''<br/>2014(10輛)：'''{{green|195-U3~205-U3}}''' *共計44輛，剩餘21輛 *分類：甲類大客車 *內裝座椅為左3右5的排列，前輪拱上有座椅。(2014年車輛)為左2右4排列，前輪拱上無座椅。 *2014年車輛輪拱置物處增加3C充電插頭。 *2014年上路的新車外觀雷同，但內裝和過往車輛有所差異 *'''{{green|197-U3}}'''車頭行先變更為彩色LED *'''{{red|218}}'''、'''{{green|218區}}'''、'''{{blue|218直}}'''：'''{{green|200-U3、202-U3}}''' *'''{{red|223}}'''：'''{{green|808-FT~809-FT、811-FT、823-FT、826-FT~827-FT、836-FT、839-FT、195-U3~197-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|302}}'''、'''{{green|302區}}'''路線) *'''{{green|265區}}'''、'''{{red|265經明德路}}'''、'''{{red|碧潭大潤發接駁車}}'''：'''{{green|199-U3}}''' *'''{{blue|藍27}}'''：'''{{green|813-FT、816-FT、825-FT、828-FT、201-U3、205-U3}}'''(平日時常支援'''{{red|內科通勤專車20}}'''、'''{{red|內科快線2}}'''路線) *'''專車'''：'''{{green|812-FT}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|807-FT、810-FT、830-FT~831-FT、835-FT、837-FT~838-FT、765-FZ~767-FZ、FAA-131~FAA-133、198-U3、203-U3}}''' *'''已轉賣'''：'''{{green|805-FT~806-FT、829-FT、832-FT}}'''至[[金牌客運]]、'''{{green|815-FT、833-FT、768-FZ、FAA-135}}'''至[[巨業交通]] *[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]](五期自排)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:YUTONG - ZK6128GH - KKA-0185.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG KKA-0185(車頭) File:KKA-0185 265區間車.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG KKA-0185(左側) </gallery> *組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：<br/>285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排[ ZF EcoLife(2016)] *車長：11,990 X 2,500 X 3,150mm *軸距：5875mm *領牌年度：2016 *領牌範圍：<br/>2016(15輛)：'''{{green|KKA-0178~KKA-0193}}''' *共計15輛 *分類：甲類大客車 *'''本批車輛配有3C產品充電設備''' *'''{{green|KKA-0178~KKA-0181}}'''車頭行先變更為彩色LED *除'''{{green|KKA-0178}}'''配置'''{{red|223}}'''路線外(偶爾支援'''{{red|302}}'''、'''{{green|302區}}'''路線)，其餘車輛全數配置'''{{green|265區}}'''、'''{{red|265經明德路}}'''路線 *[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大南汽車華德動能科技大型電動低地板公車EAL-1035行駛台北聯營公車內科通勤專車16路路線20250422.jpg|thumb|350px|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 EAL-1035行駛內科16路線 File:大南汽車EAL-1038 承德幹線.jpg|thumb|350px|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 EAL-1038行駛承德幹線(原266路線) File:大南汽車EAL-1039行駛台北聯營公車通勤27路20250121.jpg|thumb|350px|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 EAL-1039行駛通勤27路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *外型尺寸：11990x2480x3220(mm) *軸距：5800(mm) *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：[[w:東元|東元]]水冷式永磁同步磁阻輔助(SRPM) *額定功率：188.8kW(253HP） *馬達扭力：887 Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：約5小時 *變速：Eaton EV六速自手排 *出廠年份：2023 *領牌年份：2023 *領牌範圍：<br>2023(48輛)：'''{{green|EAL-1033~EAL-1039、EAL-1050~EAL-1051、EAL-1057~EAL-1059、EAL-1763~EAL-1800、EAL-3001~EAL-3003}}''' *共計48輛 *全數配置'''{{color|#00BB00|承德幹線}}'''('''{{red|266}}''')路線（'''{{green|EAL-1035、EAL-1798}}'''與'''{{red|內科16}}'''路線共用，'''{{green|EAL-1039}}'''與'''{{green|218區}}'''、'''{{red|通勤27}}'''路線共用）''' *[[三重客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大南汽車華德動能科技純電動大型低地板公車EAL-1536行駛台北聯營公車223路線20260919.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1536}}'''行駛'''{{red|223}}'''路線 File:大南汽車華德動能科技純電動大型低地板公車EAL-1536行駛台北聯營公車302路線20260919.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1536}}'''行駛'''{{red|302}}'''路線 File:大南汽車華德動能科技純電動大型低地板公車EAL-1538行駛台北聯營公車302區間車20260919.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1538}}'''行駛'''{{green|302區}}'''路線 File:RAC RAC-700-ELCB-3000 大南233.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1538}}'''行駛'''{{red|223}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEwMjg2ODA%3D&fbclid= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *直驅馬達功率：MAX350kw *額定功率：219kW(295hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：1.5~2 小時 *快速補電：＞60度/15mins *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(25輛)：'''{{green|EAL-1535~EAL-1539、EAL-1550~EAL-1555、EAL-1568~EAL-1578、EAL-2501~EAL-2506}}''' *共計25輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *'''{{red|223}}'''：'''{{green|EAL-1538~EAL-1539}}''' *'''{{red|302}}'''、'''{{green|302區}}'''：'''{{green|EAL-1535~EAL-1537}}''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-1550~EAL-1555、EAL-1568~EAL-1578、EAL-2501~EAL-2506}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大南汽車EAL-3206行駛台北聯營公車288路線20250516.jpg|thumb|350px|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3206}}'''行駛'''{{red|288}}'''路線 File:台北聯營公車288路.jpg|thumb|350px|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3212}}'''行駛'''{{red|288}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://planpe.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MjYxMDg= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：90km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(21輛)：'''{{Green|EAL-3202~EAL-3213、EAL-3216~EAL-3226}}''' *共計21輛 *全數配置'''{{red|288}}'''路線 *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}''' *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} ==歷史車輛== === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇 (DAEWOO)]](台灣關係企業：成運汽車) === {{HideH|DAEWOO BC211ML}} <gallery> File:Danan Bus 247-FP 20091213.jpg|thumb|2009 DAEWOO BC211ML 247-FP(已轉賣當校車使用) 223路線 File:Danan Bus 250-FP right side to Zhongxiao West Road 20141231.jpg|thumb|2009 DAEWOO BC211ML 250-FP(已轉賣當校車使用) 223路線 File:Danan Bus 276-FP left side at MRT Beimen Station 20141231.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211ML 276-FP(已轉賣當校車使用) 302路線 File:DAEWOO - BC211ML - 286-FP.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211ML 286-FP(已淘汰) 223路線 File:Danan Bus 287-FP 20120722.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211ML 287-FP(已淘汰) 223路線 </gallery> *車體廠 成運 *引擎 斗山(DOOSAN) DL08S **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速 六速手排 *領牌年度：2009、2010 *領牌範圍：<br />2009(7輛)：'''{{green|243-FP~250-FP}}'''<br />2010(7輛)：'''{{green|276-FP~277-FP、286-FP~290-FP}}''' *共計14輛 *此車為中低底盤。 *分類：甲類大客車 *已全數淘汰。 *'''轉賣當校車使用'''：2009年份全車輛、'''{{green|276-FP~277-FP、287-FP}}''' *[[仁友客運]](已全數轉籍[[W:中鹿客運|中鹿客運]])、[[全航客運]]、[[連江縣市區公車]]亦有購買同款車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{clear}} {{HideH|[[:W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:Danan Bus 333-FP 20110308.jpg|thumb|2010 DAEWOO - BS120CN - 333-FP(已淘汰) File:DAEWOO - BS120CN - 339-FP.jpg|thumb|2010 DAEWOO - BS120CN - 339-FP(已淘汰) File:Danan Bus 340-FP left side 20140730.jpg|thumb|2010 DAEWOO - BS120CN - 340-FP(已淘汰) File:DananBus 345FP left-back.jpg|thumb|2010 DAEWOO - BS120CN - 345-FP(已淘汰) File:DN bus 346-FP.jpg|thumb|2010 DAEWOO - BS120CN - 346-FP(已淘汰) </gallery> *車體廠：成運 *引擎：Doosan DL08S(四期引擎) **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長 11,990mm *軸距 6,100mm *領牌年度 2010 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|333-FP~355-FP}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *為大南汽車首次購買大宇低底盤公車 *歐盟四期排放標準 *車頭行先為彩色LED('''{{green|333-FP、355-FP}}'''除外) *'''{{green|346-FP}}'''放置於計程車博物館 *已全數淘汰 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:W:日野|日野（HINO）]] === {{HideH|HINO ERK2JRL}} <gallery> File:大南汽車AG-902 忠孝西路一段 20090301.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL AG-902(已淘汰) 265(區間車)路線 File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus AH896.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JRL AH-896(已淘汰) 資訊月接駁專車 File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus AH900.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JRL AH-900(已淘汰) 資訊月接駁專車 File:Danan FEGeant NeihuTechParkBus 076AB.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JRL 076-AB(已淘汰) 愛買專車 File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus 078AB.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JRL 078-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車 File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus 082AB.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JRL 082-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車 File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus 088AB.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JRL 088-AB(已淘汰) File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus 615AB.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JRL 615-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車 File:Danan Bus 616-AB 20110308.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JRL 616-AB(已淘汰) File:2009 Taipei IT Month Day1 Official Shuttle Route A 873AB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 873-AB(已淘汰) File:板橋265行政院878AB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 878-AB(已淘汰) 265(區間車)路線 File:2007TaiwanOrbisCharityWalking ShuttleBus 887AB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 887-AB(已淘汰) 專車 File:2007TaiwanOrbisCharityWalking ShuttleBus 888AB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 888-AB(已淘汰) 專車 File:Danan Bus 890-AB 20110308.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 890-AB(已淘汰) 288路線 File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus 892AB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 892-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車 </gallery> *車體廠 豐榮 *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2001~2003 *領牌範圍：<br/>2001(30輛)：'''{{green|AG-633~AG-650、AG-901~AG-916}}'''<br/>2002(45輛)：'''{{green|AH-893~AH-913、073-AB~095-AB、610-AB~616-AB}}'''<br/>2003(21輛)：'''{{green|873-AB~896-AB}}''' *共計96輛 *分類：甲類大客車 *大南客運公司淘汰之車輛部分已轉交給嘉義客運公司重新上漆，並營運 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} <gallery> File:Danan Bus 605-AB 20110308.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 605-AB(已淘汰) 288路線 File:Danan Bus 803-AC 20120225.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 803-AC(已淘汰) 265路線 File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus 810AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 810-AC(已淘汰) 資訊月接駁專車 File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus 812AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 812-AC(已淘汰) 資訊月接駁專車 File:Danan MiramarBus 822AC Front.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 822-AC(已淘汰) 美麗華接駁專車 File:HINO-ERK2JML.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 115-AD(已淘汰) 223路線 </gallery> *車體廠 豐榮 *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002、2004、2005 *領牌範圍：<br/>2002(10輛)：'''{{green|599-AB~609-AB}}'''<br/>2004(23輛)：'''{{green|801-AC~826-AC}}'''<br/>2005(18輛)：'''{{green|110-AD~129-AD}}''' *共計51輛 *分類：甲類大客車 *大南客運公司淘汰之車輛部分已轉交給嘉義客運公司重新上漆，並營運 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:DananBus Route537 785AD Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 785-AD(已淘汰) 537路線 File:HINO-ERK1JRL-507FL.jpg|thumb|2007 HINO ERK1JRL 507-FL(已淘汰) 302路線 File:2007.HINO.ERK1JRL.jpg|thumb|2007 HINO ERK1JRL 510-FL(已淘汰) 288路線 File:2007TaipeiITMonth ShuttleBus 517FL.jpg|thumb|2007 HINO ERK1JRL 517-FL(已淘汰) 資訊月接駁專車 </gallery> *車體廠 豐榮 *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002、2005~2007 *領牌範圍:<br/>2002(4輛)：'''{{green|525-AB~528-AB}}'''<br/>2005(16輛)：'''{{green|090-AD~105-AD、209-AD~210-AD}}'''<br/>2006(10輛)：'''{{green|782-AD~792-AD}}'''<br/>2007(15輛)：'''{{green|501-FL~517-FL}}''' *共計45輛 *分類：甲類大客車 *已全數淘汰 {{HideF}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}} <gallery> File:Danan Bus 281-FM 20141213.jpg|thumb|2009 HINO - RK8JRSA - 281-FM（已淘汰轉賣至員林客運，現為529-U8） File:HINO - RK8JRSA - 448-FR.jpg|thumb|2011 HINO - RK8JRSA - 448-FR（已淘汰轉賣至嘉義客運，現為KKA-7102） File:HINO - RK8JRSA - 141-FY.jpg|thumb|2012 HINO - RK8JRSA - 141-FY（已淘汰轉賣當校車使用） File:HINO - RK8JRSA - 155-FY.jpg|thumb|2012 HINO - RK8JRSA - 155-FY（已淘汰轉賣至全航客運，現為KKA-5556） File:Danan Bus 158-FY 20120725.jpg|thumb|2012 HINO - RK8JRSA - 158-FY（已淘汰轉賣至全航客運，現為KKA-5559） File:HINO - RK8JRSA - 532-FZ.jpg|thumb|2012 HINO - RK8JRSA - 528-FZ（已轉賣至金牌客運，現為KKA-3009） </gallery> *車體廠：固亞、鑫威 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,480mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2009、2011、2012 *領用車牌:<br/>2009(17輛)：'''{{green|279-FM~290-FM、123-FP~129-FP}}'''(固亞)<br/>2011(6輛)：'''{{green|396-FR、448-FR~452-FR}}'''(鑫威)<br/>2012(31輛)：'''{{green|140-FY~146-FY、155-FY~160-FY、522-FZ~542-FZ}}'''(固亞、鑫威) *共計54輛 *分類：甲類大客車 *已全數淘汰 *'''已淘汰'''：'''{{green|279-FM~290-FM、448-FR、450-FR、123-FP、127-FP~129-FP、155-FY~160-FY、522-FZ~536-FZ、538-FZ~542-FZ}}'''，已轉賣至[[全航客運]](已淘汰)、[[金牌客運]]、[[彰化客運]](已淘汰)、[[員林客運]](已淘汰)、[[嘉義客運]]，'''{{green|125-FP~126-FP、396-FR、449-FR、451-FR~452-FR、140-FY~146-FY、537-FZ}}'''已轉賣當校車使用。 {{HideF}}{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞普遊型)]]}} <gallery> File:HINO - RK8JRVA - 646-U3.jpg|thumb|2014 HINO - RK8JRVA-KJF - 646-U3 (已淘汰轉賣至全航客運) File:大南汽車652-U3 839.jpg|thumb|2014 HINO - RK8JRVA-KJF - 652-U3 (已淘汰轉賣至全航客運) </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,480mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2014 *領用車牌：<br>2014(10輛)：'''{{green|643-U3~653-U3}}''' *共計10輛 *本車已全數淘汰 *{{green|'''643-U3~648-U3、652-U3~653-U3'''}}轉賣至[[全航客運]]('''{{green|643-U3、646-U3~647-U3、652-U3~653-U3}}'''再轉籍至[[亞通客運]])、'''{{green|649-U3~651-U3}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]] {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱|三菱（MITSUBISHI FUSO）]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G}} [[File:AG935 216.jpg|thumb|2001 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 216副線路線 AG-935（已淘汰）]] *原裝進口車 *引擎形式：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：2001 *領牌範圍：<br/>2001(15輛)：'''{{green|AG-933~AG-949}}''' *共計15輛 *'''已全數淘汰''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE421S}} [[File:MITSUBISHI-BE421S.jpg|thumb|2005 MITSUBISHI FUSO ROSA BE421S 551 326-AD]] [[File:2007TICA Day1 ShuttleBus 327AD Front.jpg|thumb|2005 MITSUBISHI FUSO ROSA BE421S 327-AD]] *原裝進口車 *引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：2005~2006 *領牌範圍：<br/>2005(10輛)：'''{{green|323-AD~333-AD}}'''<br/>2006(5輛)：'''{{green|575-AD~579-AD}}''' *共計15輛 *已全數淘汰 *分類：乙類大客車 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Toyota KC-BB58L.jpg|thumb|2003 TOYOTA COASTER KC-BB58L 922-AB]] *車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2003、2005 *領用範圍：<br/>2003(15輛)：'''{{green|902-AB~906-AB、922-AB~933-AB}}'''<br/>2005(6輛)：'''{{green|020-AD~026-AD}}''' *共計21輛 *分類：乙類大客車 *目前已全數淘汰 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:DananBus 395FN.jpg|thumb|2009 TOYOTA COASTER XZB50L 395-FN(本車已轉賣當校車使用)]] [[File:Danan Bus 278-FP 20100319.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 278-FP（已淘汰）]] [[File:大南汽車680-U3 216.jpg|thumb|2015 TOYOTA COASTER XZB50L 680-U3（已淘汰）]] [[File:大南汽車KKA-0176 230.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L KKA-0176（已淘汰）]] [[File:TOYOTA - XZB50L - KKA-0230.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB50L KKA-0230]] *車體廠：原裝（[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2007~2010)/ NO4C-UH(2012~2017) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2007~2010、2012~2017 *領牌範圍：<br/>2007(5輛)：'''{{green|716-FL~720-FL}}'''<br />2008(5輛)：'''{{green|721-FL~723-FL、249-FN~250-FN}}'''<br />2009(8輛)：'''{{green|380-FN~381-FN、388-FN~391-FN、395-FN~396-FN}}'''<br />2010(7輛)：'''{{green|278-FP~285-FP}}'''<br />2012(24輛)：'''{{green|786-FR~787-FR、421-FW~425-FW、428-FW~429-FW、442-FW~448-FW、455-FW~458-FW、729-FZ~735-FZ}}'''<br />2013(10輛)：'''{{green|807-U3~810-U3、825-U3~830-U3}}'''<br />2014(5輛)：'''{{green|082-U3~083-U3、130-U3~132-U3}}'''<br />2015(5輛)：'''{{green|678-U3~680-U3、783-U3~785-U3}}'''<br />2016(6輛)：'''{{green|977-U3~979-U3、365-U8、KKA-0176~KKA-0177}}'''<br />2017(4輛)：'''{{green|KKA-0229~KKA-0232}}''' *共計79輛 *分類：乙類大客車 *歐盟四期/五期環保中型巴士 *'''{{green|978-U3、KKA-0230}}'''貼上[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]廣告 *已全數淘汰('''{{green|716-FL~720-FL、425-FW}}'''已全數轉為自用車；'''{{green|721-FL~723-FL、249-FN~250-FN、381-FN、388-FN~391-FN、395-FN~396-FN、278-FP~285-FP、448-FW、678-U3~680-U3、365-U8}}'''、'''2014、2016~2017年份車輛'''已轉賣當校車使用；'''{{green|786-FR~787-FR、421-FW~423-FW、428-FW~429-FW、442-FW~447-FW、455-FW~458-FW、783-U3~785-U3、807-U3}}'''已轉賣至遊覽車業者；'''{{green|380-FN}}'''已轉賣至[[國光客運]]，並換牌為'''{{green|KKA-1563}}'''；'''{{green|729-FZ~731-FZ、828-U3~829-U3}}'''已轉賣至[[全航客運]]，並換牌為'''{{green|KKA-5623~KKA-5626、KKA-5677~KKA-5678}}'''；'''{{green|732-FZ~735-FZ、810-U3、825-U3~826-U3、830-U3}}'''已轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]，並換牌為'''{{green|KKA-3508~KKA-3510、FAC-130~FAC-133}}'''；'''{{green|808-U3~809-U3}}'''已轉賣至[[金台通運]]，並換牌為'''{{green|KKA-3027~KKA-3028}}'''；'''{{green|827-U3}}'''已轉賣至[[金牌客運]]，並換牌為'''{{green|KKA-3026}}''') *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[國光客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:W:宇通客車|宇通（Yutong）]]（{{TWN}}關係企業：台灣宇通實業） === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|Yutong ZK6128HG]](四期自排)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:YOUTONG - ZK6128HG - 081-FR.jpg|thumb|2010 YUTONG - ZK6128HG - 081-FR（已淘汰）]] [[File:IMG 1660.jpg|thumb|2010 Yutong - ZK6128HG - 089-FR（已淘汰）]] *引擎：<br/>康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：<br/>250ps(180.5kW)/2300rpm<br/>285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排[ZF 6HP504C] *車長：11,990 X 2,500 X 3,150mm *軸距：5875mm *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(15輛)：'''{{green|077-FR~092-FR}}'''<br/>2011(11輛)：'''{{green|276-FR~283-FR、287-FR~289-FR}}''' *共計26輛 *本車已全數淘汰 *分類：甲類大客車 *'''內裝座椅為左3右5的排列，前輪拱上有座椅。 *為該公司首次購買的Yutong廠牌低底盤車輛 *'''{{green|079-FR、086-FR~087-FR}}'''於2018年淘汰 *'''{{green|087-FR}}'''放置於計程車博物館 *'''{{green|080-FR~085-FR、088-FR~092-FR、276-FR~283-FR、287-FR~289-FR}}'''車頭行先變更為彩色LED {{HideF}}{{clear}} ==參考文獻== {{reflist}} {{commons category|Danan Bus}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] j3vjr9xjvl82tl4jc5jwddua36gs8kb 0 20162 416480 382238 2026-09-29T19:17:03Z 捷利貓 3684 416480 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區796路線<br/> New Taipei City bus <span style="color:red;">796</span> Line | image =File:臺北客運弘鉅車體國瑞日野大型低地板公車KKA-2686行駛新北市區公車796路線20260929.jpg | image_width = 350px | image1 =File:臺北客運KKA-2688行駛新北市區公車796路線20250714.jpg | image_width1 = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = [[:W:新北市|新北市]]區 | manager = [[:W:新北市政府|新北市政府交通局]] | operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|臺北客運]] | garage = 木柵站 | garage1 = | vehicle = | start = [[:W:木柵|木柵]] | via = {{BS-map |title=新北市區公車796路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''調度站木柵站''' BHF~~象頭埔 BHF~~石壁坑 BHF~~風動石 BHF~~[[:w:臺北市博嘉實驗國民小學|博嘉國小]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|BR}}[[:w:木柵站|捷運木柵站]] BHF~~[[:w:臺北市立木柵高級工業職業學校|木柵高工]] BHF~~萬芳路口 BHF~~萬壽橋頭(木柵) BHF~~文山行政中心 BHF~~[[:W:木柵|木柵]]市場 BHF~~[[:W:臺北市私立景文高級中學|景文中學]]([[:W:臺灣戲曲學院|臺灣戲曲學院]]) BHF~~司法新村(保儀路) BHF~~忠順廟 BHF~~國泰新村(木新) BHF~~[[:W:力行國小|力行國小]] BHF~~木新市場 BHF~~[[:W:臺北市立景美女子高級中學|景美女中]] BHF~~寶高產業園區 BHF~~加油站 BHF(L)g~~寶橋[[:W:中興路|中興路]]口一 BHF~~寶橋[[:W:中興路|中興路]]口 BHF(R)f~~北新公寓 BHF~~[[:W:新北市新店區北新國民小學|北新國小]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}[[:w:七張站|捷運七張站]] BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|G}}新店郵局 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|G}}{{rint|taipei|Y}}[[:W:大坪林|大坪林]] BHF(R)f~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|G}}{{rint|taipei|Y}}[[:w:大坪林站|捷運大坪林站]] BHF(R)f~~順安街 BHF(R)f~~江陵二村 BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|G}}{{rint|taipei|Y}}[[:W:民權路|民權路]]口 BHF(L)g~~民權工業區 BHF(L)g~~[[:W:佛教慈濟醫療財團法人|慈濟醫院]] BHF~~[[:W:復興路|復興路]]口 BHF~~[[:W:新北市私立莊敬高級工業家事職業學校|莊敬中學]]([[:W:復興路|復興路]]) hKRZWae~~[[:w:秀朗橋|秀朗橋]] BHF~~{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|Y}}[[:w:秀朗橋站|捷運秀朗橋站]] BHF(R)f~~尖山腳 BHF~~景平路景德街口 BHF(R)f~~東森廣場 BHF(L)g~~南勢角(景平路) BHF~~南勢角(興南路) BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|taipei|O}}[[:w:南勢角站|捷運南勢角站]] BHF~~[[:W:新北市立中和國民中學|中和國中]] BHF~~壽南里 BHF~~外南站 BHF~~南山捷運路 BHF~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|O}}{{rint|taipei|Y}}[[:w:景安站|捷運景安站]] BHF~~景新街口 BHF~~安和路口 BHF~~雙和里 BHF~~[[:W:新北市私立南山高級中學|南山高中]](中和路) BHF~~中和派出所 BHF~~中和廟口 BS2+l\BS2+r STR\BHF(L)g~~一江新村 STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trts}}{{rint|taipei|Y}}[[:w:中和站 (新北市)|捷運中和站]] STR\BHF(L)g~~連城中和路口 STRl\STRr }} | end = [[:w:中和站 (新北市)|捷運中和站]] | length = | level = 05:30~22:40 | frequency = 平日：<br>尖峰:15分至25分<br>離峰:20分至50分<br>21:20以後40分一班<br>假日：20分至50分 | time = | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | other_route = | compete = }} '''新北市區公車<span style="color:red">796</span>路線'''，由[[:W:臺北客運|臺北客運]]營運，起點為[[:w:臺北市|臺北市]][[:W:文山區|文山區]]象頭埔，終點為[[:w:新北市|新北市]][[:w:中和區|中和區]][[:w:中和站 (新北市)|捷運中和站]]。 ==簡介== *2005年1月1日起改行經土城[[:W:中央路|中央路]] *2006年2月1日起返程調整路線行經新店[[:W:佛教慈濟醫療財團法人|慈濟醫院]]，不經[[:W:大坪林站|捷運大坪林站]] *2007年9月23日起因土城站撤站，改由四海站調度，並取消至土城全程車 *2009年6月1日起原10紅線調整番號為1080，並恢復行駛至土城全程車 *2009年10月1日起正式申請縮短路線至板橋，撤銷[[:W:中央路|中央路]]、裕民路口、日新里、員福里、水源街口、[[:W:新北市私立中華高級中學|中華中學]]、土城(二)、[[:W:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]、承天路站位 *2013年1月1日起原公路客運1080線改為新北市區公車並改號796線 ，班距由尖峰10-20分、離峰及例假日30-40分一班提升為尖峰8-10分、離峰及例假日15-20分(平常日21:00後、例假日19:00後30-40分)一班 *2014年1月1日起調整班距為尖峰12-15分、離峰20-40分(21:00後30-40分)、例假日20-40分一班 *2018年5月23日起獲配3輛HINO低地板新車 *2019年5月22日起調整班距，由尖峰12-15分、離峰及例假日20-40分一班調整為尖峰15-20分、離峰及例假日20-50分一班<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1644 2019-05-16最新消息]</ref> *2019年8月1日獲配5輛弘鉅宇通低地板新車 *2020年6月1日獲配8輛弘鉅宇通低地板新車 *2021年5月1日起調整平常日尖峰班距，由15-20分減為15-25分一班，另調整21:00後班次<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2156 2021-04-27最新消息]</ref> *2022年2月14日起取消21時固定班次<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2330 2022-01-25最新消息]</ref> *2022年10月17日起「鄉雲里」(往南)站位遷移<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2480 2022-10-05最新消息]</ref> *2023年8月1日起調整板橋端動線<ref>[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2637 2023-06-28最新消息]</ref> *2025年3月19日至2025年5月7日暫時取消停靠「國泰街口」(往東)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2996 2025-03-18最新消息]</ref> *2025年6月2日起「[[:W:新北市私立莊敬高級工業家事職業學校|莊敬中學]]」(雙向)公車站位更名為「[[:W:新北市私立莊敬高級工業家事職業學校|莊敬中學]]([[:W:復興路|復興路]])」<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3042 2025-05-23最新消息]</ref> *2025年7月1日起配合[[:W:臺北客運|臺北客運]]木柵站因[[:W:環狀線 (台北都會區)|環狀線南環段]]施工遷移，調整動線、停靠站位及調整為一段票收費。起訖點原「木柵-板橋」調整為「木柵-[[:w:中和站 (新北市)|捷運中和站]]」，調整木柵端由象頭埔發車，經由保儀路-木新路-接原線，新北市端由板橋後站商圈縮短至捷運中和站。同時新增象頭埔、石壁坑、風動石、[[:w:臺北市博嘉實驗國民小學|博嘉國小]]、[[:w:木柵站|捷運木柵站]]、[[:w:臺北市立木柵高級工業職業學校|木柵高工]]、萬芳路口、 萬壽橋頭(木柵)、文山行政中心、[[:w:中和站 (新北市)|捷運中和站]]、一江新村站位，裁撤木柵站、文山一分局、木柵、連城景平路、「中和國稅局-後站商圈」沿線站位；收費方式由二段票改為一段票。<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3061 2025-06-25最新消息]</ref> *2025年8月25日至2025年10月30日取消停靠「復興路口」(往東)站位<ref>[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3087 2025-08-22最新消息]</ref> ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:brown">BR02</span>[[:W:木柵站|木柵站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G03</span>[[:W:七張站|七張站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:green">G04</span>/<span style="color:yellow">Y07</span>[[:W:大坪林站|大坪林站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:yellow">Y09</span>[[:W:秀朗橋站|秀朗橋站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:yellow">Y10</span>[[:W:景平站|景平站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:orange;">O01</span>[[:W:南勢角站|南勢角站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:orange;">O02</span>/<span style="color:yellow">Y11</span>[[:W:景安站|景安站]] *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:yellow">Y12</span>[[:W:中和站|中和站]] ==歷史車輛照片集== <gallery> File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg File:Taipei Bus 2U-280 passing 7-Eleven Chengtian Store and Chien Tu Hot Pot 20090605.jpg File:Muzha Station, Taipei Bus 20101003 1.jpg File:Muzha Station, Taipei Bus 20101003 2.jpg File:Muzha Station, Taipei Bus 20101003 3.jpg </gallery> ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{新北市區公車路線}} [[Category:新北市區公車路線|796]] 5qu1s7i2o3c89ujq094c35teukayb7m 0 20338 416471 374597 2026-09-29T18:39:04Z 捷利貓 3684 416471 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = 聯營公車<span style="color:Brown">棕5</span>路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:Brown">BR5</span> Line | image = | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = 台北聯營 | manager = 台北市交通局公共運輸處 | operator =[[:W:東南客運|東南客運]] | garage = 萬芳站 | garage1 = | vehicle =[[:W:大都會客運|大都會客運]]:萬芳站 | start = [[:W:萬芳社區|萬芳社區]] | via = {{BS-map |title=台北聯營公車<span style="color:Brown">棕5</span>路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''[[:W:萬芳社區|萬芳社區]]''' BHF~~[[:W:和平東路|和平東路]]4段 BHF~~名門社區 BHF~~萬寧山莊 BHF~~萬寧街 BHF~~萬芳國宅 BHF~~萬美社區 BHF~~公務人員訓練中心 BHF~~萬芳派出所 BHF~~[[:W:臺北市文山區萬芳國民小學|萬芳國小]] BHF~~萬芳6號公園 BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:w:萬芳社區站|捷運萬芳社區站]] BHF~~[[:w:臺北市立木柵高級工業職業學校|木柵高工]](萬芳) BHF~~萬芳路口 BHF~~萬壽橋頭(木柵) BHF~~[[:w:文山區|文山]]行政中心 BHF~~木柵市場 BHF~~指南路 BHF(L)g~~[[:W:新光路 (臺北市)|新光路]]口 BHF~~[[:w:國立政治大學|政大]] BS2+l\BS2+r [[:w:國立政治大學|政大]]一! !BHF(R)f\BHF(L)g~~小坑口(北政國中) 指南山莊! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立北政國民中學|北政國中]](政大實小) 國關中心! !BHF(R)f\BHF(L)g~~三角公園 [[:W:動物園南站|貓纜動物園南站]]! !BHF(R)f\BHF(L)g~~水鋼琴社區 政大清境社區! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]]'''(僅限平日部分班次繞駛)''' 綠野山莊! !BHF(R)f\BHF(L)g~~水鋼琴社區 棲霞山莊! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:w:國立政治大學|政大]]威秀 [[:w:國立政治大學|政大]]御花園! !BHF(R)f\BHF(L)g~~三角公園 猴山坑! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立北政國民中學|北政國中]](政大實小) [[:w:指南宮|指南宮]]! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:w:國立政治大學|政大]]和墅社區 猴山坑! !BHF(R)f\BHF(L)g~~政大三街 [[:w:國立政治大學|政大]]御花園! !BHF(R)f\STR 棲霞山莊! !BHF(R)f\STR [[:W:國立政治大學附屬高級中學|政大附中]]! !BHF(R)f\STR 政大二街! !BHF(R)f\STR BS2l\BS2r BHF~~普羅旺世 BHF~~兆如安養中心 BS2+l\BS2+r STRl\STRr }} | via1 = | end = [[:W:指南宮|指南宮]] | length = | level =05:50-22:55 | level1 = | frequency =平日：0550 0610 0730 0820 0850 0935 1000 1115 1140 1250 1310 1330 1350 1410 1430 1500 1550 1700 1730 1800 1940 2050 2200 2255<br>假日：0550 0650 0820 0935 1115 1250 1310 1350 1410 1500 1550 1630 1700 1800 1940 2050 2200 2255<br>平日繞駛[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]]班次：<br>0650 1530 1630 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''台北聯營<span style="color:Brown">棕5</span>路線'''由[[:W:東南客運|東南客運]]營運，起點站為[[:W:萬芳社區|萬芳社區]]，終點站為[[:W:指南宮|指南宮]]。 ==簡介== *1999年10月18日新線上路 *2012年6月1日起調整班次，由36班減為35班，並區分平常日及例假日班表，頭班車時間由05:40延後至06:00 *2012年7月1日獲配1輛TOYOTA新中巴 *2013年3月1日獲配1輛TOYOTA新中巴 *2013年7月27日起調整班次，由每日35班減為30班 *2015年12月7日起調整班次，另平常日萬芳站發車16:40班次繞駛[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]]；頭班車時間由06:00提前至05:50 *2010年1月1日起平常日萬芳站發車1500班次繞駛[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]] *2018年5月1日獲配1輛TOYOTA新復康中巴 *2018年8月29日起平常日萬芳站發車06:50班次提前至06:40發車並繞駛[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]] *2021年4月1日獲配1輛TOYOTA新中巴 *2022年4月30日起調整班次，由每日30班減為平常日27班、例假日18班，頭末班車時間由05:50-00:00調整為06:00-23:05 *2023年2月11日起調整班次 *2023年11月25日起調整平假日班次時間 *2024年1月20日起調整平假日班次時間 *2025年5月3日起調整平假日班次時間 *2025年12月13日起「[[:w:臺北市立木柵高級工業職業學校|木柵高工]]」(雙向)站位更名為「[[:w:臺北市立木柵高級工業職業學校|木柵高工]](萬芳)」站位 ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:brown">BR03</span>[[:W:萬芳社區站|萬芳社區站]] ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.southeastbus.com/ 東南客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:台北聯營公車路線|棕05]] jw6frb5m06v6xt9qh9jovwa83la6cot 416472 416471 2026-09-29T18:43:36Z 捷利貓 3684 416472 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = 聯營公車<span style="color:Brown">棕5</span>路線<br/> Taipei Associated bus <span style="color:Brown">BR5</span> Line | image =File:東南客運豐田中型巴士KKA-0973行駛台北聯營公車捷運接駁公車棕5路線20260929.jpg | image_width = 350px | bgcolor = white | fontcolor = red | system = 台北聯營 | manager = 台北市交通局公共運輸處 | operator =[[:W:東南客運|東南客運]] | garage = 萬芳站 | garage1 = | vehicle =[[:W:大都會客運|大都會客運]]:萬芳站 | start = [[:W:萬芳社區|萬芳社區]] | via = {{BS-map |title=台北聯營公車<span style="color:Brown">棕5</span>路線站牌 |legend=0 |lua=1 |collapse = |map= KBHFa~~'''[[:W:萬芳社區|萬芳社區]]''' BHF~~[[:W:和平東路|和平東路]]4段 BHF~~名門社區 BHF~~萬寧山莊 BHF~~萬寧街 BHF~~萬芳國宅 BHF~~萬美社區 BHF~~公務人員訓練中心 BHF~~萬芳派出所 BHF~~[[:W:臺北市文山區萬芳國民小學|萬芳國小]] BHF~~萬芳6號公園 BHF~~{{rint|tw|trtc}}[[:w:萬芳社區站|捷運萬芳社區站]] BHF~~[[:w:臺北市立木柵高級工業職業學校|木柵高工]](萬芳) BHF~~萬芳路口 BHF~~萬壽橋頭(木柵) BHF~~[[:w:文山區|文山]]行政中心 BHF~~木柵市場 BHF~~指南路 BHF(L)g~~[[:W:新光路 (臺北市)|新光路]]口 BHF~~[[:w:國立政治大學|政大]] BS2+l\BS2+r [[:w:國立政治大學|政大]]一! !BHF(R)f\BHF(L)g~~小坑口(北政國中) 指南山莊! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立北政國民中學|北政國中]](政大實小) 國關中心! !BHF(R)f\BHF(L)g~~三角公園 [[:W:動物園南站|貓纜動物園南站]]! !BHF(R)f\BHF(L)g~~水鋼琴社區 政大清境社區! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]]'''(僅限平日部分班次繞駛)''' 綠野山莊! !BHF(R)f\BHF(L)g~~水鋼琴社區 棲霞山莊! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:w:國立政治大學|政大]]威秀 [[:w:國立政治大學|政大]]御花園! !BHF(R)f\BHF(L)g~~三角公園 猴山坑! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立北政國民中學|北政國中]](政大實小) [[:w:指南宮|指南宮]]! !BHF(R)f\BHF(L)g~~[[:w:國立政治大學|政大]]和墅社區 猴山坑! !BHF(R)f\BHF(L)g~~政大三街 [[:w:國立政治大學|政大]]御花園! !BHF(R)f\STR 棲霞山莊! !BHF(R)f\STR [[:W:國立政治大學附屬高級中學|政大附中]]! !BHF(R)f\STR 政大二街! !BHF(R)f\STR BS2l\BS2r BHF~~普羅旺世 BHF~~兆如安養中心 BS2+l\BS2+r STRl\STRr }} | via1 = | end = [[:W:指南宮|指南宮]] | length = | level =05:50-22:55 | level1 = | frequency =平日：0550 0610 0730 0820 0850 0935 1000 1115 1140 1250 1310 1330 1350 1410 1430 1500 1550 1700 1730 1800 1940 2050 2200 2255<br>假日：0550 0650 0820 0935 1115 1250 1310 1350 1410 1500 1550 1630 1700 1800 1940 2050 2200 2255<br>平日繞駛[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]]班次：<br>0650 1530 1630 | frequency1 = | time = | fare = 台北聯營一段票 | section_fare_1 = | section_fare_buffer_1 = | section_fare_2 = | section_fare_buffer_2 = | other_route = | compete = }} '''台北聯營<span style="color:Brown">棕5</span>路線'''由[[:W:東南客運|東南客運]]營運，起點站為[[:W:萬芳社區|萬芳社區]]，終點站為[[:W:指南宮|指南宮]]。 ==簡介== *1999年10月18日新線上路 *2012年6月1日起調整班次，由36班減為35班，並區分平常日及例假日班表，頭班車時間由05:40延後至06:00 *2012年7月1日獲配1輛TOYOTA新中巴 *2013年3月1日獲配1輛TOYOTA新中巴 *2013年7月27日起調整班次，由每日35班減為30班 *2015年12月7日起調整班次，另平常日萬芳站發車16:40班次繞駛[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]]；頭班車時間由06:00提前至05:50 *2010年1月1日起平常日萬芳站發車1500班次繞駛[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]] *2018年5月1日獲配1輛TOYOTA新復康中巴 *2018年8月29日起平常日萬芳站發車06:50班次提前至06:40發車並繞駛[[:W:臺北市文山區指南實驗國民小學|指南國小]] *2021年4月1日獲配1輛TOYOTA新中巴 *2022年4月30日起調整班次，由每日30班減為平常日27班、例假日18班，頭末班車時間由05:50-00:00調整為06:00-23:05 *2023年2月11日起調整班次 *2023年11月25日起調整平假日班次時間 *2024年1月20日起調整平假日班次時間 *2025年5月3日起調整平假日班次時間 *2025年12月13日起「[[:w:臺北市立木柵高級工業職業學校|木柵高工]]」(雙向)站位更名為「[[:w:臺北市立木柵高級工業職業學校|木柵高工]](萬芳)」站位 ==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}== *{{rint|tw|trtc}}<span style="color:brown">BR03</span>[[:W:萬芳社區站|萬芳社區站]] ==參見== *[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]] ==參考文獻== <div class="references-small"> <references /> </div> ==外部連結== *[http://www.southeastbus.com/ 東南客運] *[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統] *{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}} {{台北聯營公車路線}} [[Category:台北聯營公車路線|棕05]] qhc16v0p8mxrbtur0x4z7ejwwawe9ys 0 21543 416517 416366 2026-09-30T09:20:35Z 交通攝狼 13293 416517 wikitext text/x-wiki ==場站資訊== {| class="wikitable" style="font-size:90% style="width:70%;text-align: center;" |- !站名 !站址 !電話 !調度路線 !備註 |- |總公司||高雄市鳳山區鳳仁路92號2樓||<center>[tel:07-746-2141 07-746-2141] |{{color|blue|'''23、24'''}}、{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''87'''}}、{{color|orange|'''橘11'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8010區、8041C⚡️、8048'''}}|| |- |林園站||高雄市林園區東林西路303巷43-1號||<center>[tel:07-641-3738 07-641-3738] |{{color|orange|'''橘11'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8001⚡️、8041A⚡️'''}}、{{color|blue|'''屏605、屏606、屏519'''}}|| |- |鳳山站||高雄市鳳山區五甲一路709之11號||<center>[tel:07-755-0769 07-755-0769] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''87'''}}、{{color|orange|'''橘12⚡️、橘16'''}}、{{color|blue|'''屏512'''}}、{{color|#F9CD88|'''8021、8049'''}}|| |- |大順站||高雄市鼓山區大順一路1155號||<center>[tel:07-550-1667 07-550-1667] |{{color|#F9CD88|'''8008、8010、8041A⚡️、8046'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25、E28、E32'''}}、{{color|#F9CD88|'''9117、9127、9188'''}}|| |- |建國站||高雄市三民區建國三路79號||<center>[tel:07-237-1230 07-237-1230] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8010、8023、8041A、8046'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25、E28、E32'''}}|| |- |楠梓站||高雄市仁武區高鐵路1000號||<center>[tel:07-345-7405 07-345-7405] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''97⚡️、98、224'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8015、8017、8046B、8048'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E02、E04'''}}⚡️、{{color|blue|'''屏511、屏603'''}}、{{color|#F9CD88|'''9127、9188、9189'''}}|| |- |岡山站||高雄市橋頭區筆秀路13號||<center>[tel:07-611-8804 07-611-8804] |{{color|red|'''紅67、紅68、紅69、紅72、紅75、紅76、紅79、'''}}{{color|#F9CD88|'''8008、8015、8017、8020、8049區'''}}|| |- |茄萣站||高雄市茄萣區茄萣路一段10號||<center>[tel:07-698-9040 07-698-9040] |{{color|blue|'''239'''}}、{{color|#F9CD88|'''8041C⚡️、8043⚡️'''}}||與[[府城客運]]共站 |- |旗山轉運站||高雄市旗山區大同街23號||<center>[tel:07-661-2053 07-661-2053] |{{color|#F9CD88|'''8010(含區間)、8023'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E01A'''}}|| |- |旗山北站||高雄市旗山區延平一路197號||<center>[tel:07-661-2339 07-661-2339] |{{color|#F9CD88|'''8010、8010區、8012、8023、8026、8035、8036、8037、8042、8050'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E01'''}}、{{color|blue|'''H11區(旗山-不老溫泉)、H21區(旗山-甲仙)、屏603A、屏603B'''}}|| |- |美濃站||高雄市美濃區中山路一段11號||<center>[tel:07-681-2067 07-681-2067] |{{color|#E0B0FF|'''E01、E28'''}}、{{color|blue|'''H31'''}}|| |- |六龜站||高雄市六龜區興隆里親水公園||<center>[tel:07-689-1021 07-689-1021] |{{color|#F9CD88|'''8033'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25'''}}、{{color|blue|'''H11、H12、H11區(寶來、梅山口)'''}}|| |- |甲仙站||高雄市甲仙區林森路73號||<center>[tel:07-675-1210 07-675-1210] |{{color|#F9CD88|'''8029'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E32'''}}、{{color|blue|'''H21、H22、H21區(甲仙-那瑪夏)'''}}|| |- |頂東站||台南市永康區正南一街1號||<center>[tel:06-221-9177 06-221-9177] |{{color|#F9CD88|'''8046'''}}||與[[府城客運]]共站 |} ==使用車種== ==={{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪巴士(VOLVO)]]=== {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|VOLVO B8RLE(雙層低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:VOLVO B8RLE of Kaohsiung Bus 20160807.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE雙層觀光巴士]] *車體廠：大吉 *引擎：富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量：7,698cc **最大馬力：350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力：145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF 6AP1400B自排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR(上濱冷氣) *出廠年度：2016 *領牌年度：2016 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：{{green|'''831-V2~832-V2'''}} *共計2輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[三重客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴汽車|五十鈴(ISUZU)]]=== {{HideH|ISUZU NQR90KMB5}} [[File:Isuzu NQR90KMB5 鑫威.jpg|thumb|2016 Isuzu NQR90KMB5 {{green|'''717-V2'''}}]] *車體廠：鑫威 *引擎：[[w:五十鈴|五十鈴]] (ISUZU) 4HK1E5N (EURO5) **排氣量：5,193cc **最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統：手排(MZZ6U/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2016 *領牌範圍：{{green|'''717-V2~720-V2'''}} *共計4輛 *{{blue|'''511'''}}：{{green|'''717-V2'''}} *{{blue|'''512'''}}：{{green|'''719-V2'''}} *{{blue|'''605'''}}：{{green|'''718-V2、720-V2'''}} *{{green|'''717-V2~720-V2'''}}曾為小琉球環島公車配車，現已全數調度至屏東地區 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:日野|日野汽車(HINO)]]=== {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF 市區型(含通用無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 8035 776-V2 20250502.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''776-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8035路線'''}} File:高雄客運 E25 786-V2 20250502.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''786-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E25六龜快線'''}} File:高雄客運 868-V2 511 20250523.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''868-V2'''}} {{blue|'''511路線'''}} File:高雄客運 紅75 897-V2 20250501.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''897-V2'''}} {{red|'''紅75路線'''}} File:高雄客運 8010區間車 902-V2 20250502.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''902-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8010區間車'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引　擎：日野(HINO) J08E-VN (EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2016~2017、2019 *領牌範圍：<br/>2016年(20輛)：{{green|'''736-V2~739-V2、750-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2'''}}<br/>2017年(3輛)：{{green|'''866-V2~868-V2'''}}<br/>2019年(6輛)：{{green|'''897-V2~902-V2'''}} *共計29輛 *{{green|'''736-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2、866-V2~868-V2、897-V2~902-V2'''}}為大復康巴士 *茄萣站：{{green|'''753-V2'''}} *旗山站：{{green|'''773-V2~779-V2、902-V2'''}} *岡山站：{{green|'''897-V2~901-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''737-V2~739-V2、750-V2'''}} *六龜站：{{green|'''736-V2、755-V2、780-V2~782-V2、786-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''756-V2'''}} *美濃站：{{green|'''783-V2'''}} *{{blue|'''512'''}}：{{green|'''866-V2~868-V2'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:20160109甲仙大橋上的高客933-FY.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF (大吉) {{green|'''933-FY'''}} File:Kaohsiung Bus 958-FY left side at Bus Platform 4, THSR Tainan Station 20220702.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF (鑫威) {{green|'''958-FY'''}} File:高雄客運9127 HINO RK8JRVA-KJF 鑫威車體遊覽車型高巴 985-FY.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line Kaohsiung-Kenting line 9127|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF (鑫威) {{green|'''985-FY'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2013)、鑫威(2014) *引　擎：日野(HINO) J08E-VN (EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2013~2014 *領牌範圍：<br/>2013年(18輛)：{{green|'''923-FY~937-FY、953-FY~958-FY'''}}<br/>2014年(10輛)：{{green|'''979-FY~989-FY'''}} *共計28輛，現有8輛 *旗山站：{{green|'''979-FY、981-FY'''}} *高墾線：{{green|'''980-FY、983-FY、986-FY~989-FY'''}} *'''繳牌'''：'''2013年份車輛'''、'''{{green|982-FY、985-FY}}''' *交通部公共運輸計畫補助購置 {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 8020 763-V2.jpg|thumb|2016 HINO FC7JGTZ-AZF {{green|'''763-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8020路線'''}} File:Kaohsiung Bus 770-V2 on Yucheng Road 20161009.jpg|thumb|2016 HINO FC7JGTZ-AZF {{green|'''770-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''24A路線'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引　擎：日野(HINO) J07E-TR (EURO5) **排氣量：6403cc **最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力：66kg-m/1500rpm *變速系統：手排(LX06S/前6後1) *冷　氣：DENSO 電綜冷氣 *領牌年度：2016 *領牌範圍：<br/>2016年(17輛)：{{green|'''757-V2~772-V2、KKB-8208'''}} *共計17輛，現有13輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''757-V2~772-V2'''}}為復康巴士 *岡山站：{{green|'''762-V2~763-V2、773-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''765-V2~767-V2'''}} *六龜站：{{green|'''759-V2~760-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''761-V2'''}} *美濃站：{{green|'''766-V2'''}} *已移籍至[[苗栗客運]]：{{green|'''757-V2、768-V2~769-V2、771-V2'''}}(並換牌為{{green|'''KKA-3360~KKA-3362、KKC-5031'''}}) *[[桃園客運]]也採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO RM1ASXU-VSF(大復康巴士)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 9127D KKB-8171.jpg|thumb|2024 HINO RM1ASXU-VSF {{green|'''KKB-8171'''}} {{color|#F9CD88|'''9127D路線'''}} </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎:日野(HINO)A09C-VN **排氣量：8866cc **最大馬力：360ps(264.78kW)/1800rpm **最大扭力：160kg-m/1100~1600rpm *變速系統：自排(ZF 6AP1720B/前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *出廠年份：2024 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br/>2024年(10輛)：{{green|'''KKB-8165~KKB-8171、KKB-8176~KKB-8178'''}} *共計10輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *皆為大復康巴士 *全數配置高墾線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 E02 998-FY 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA {{green|'''998-FY'''}} {{color|#E0B0FF|'''E02哈佛快線'''}} File:高雄客運 E01 703-V2 20250502.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA {{green|'''703-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美快線'''}} </gallery> *車體廠：協億 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年度：2014 *領牌範圍：{{green|'''998-FY~999-FY、701-V2~703-V2'''}} *共計5輛，現有3輛 *繳銷：{{green|'''998-FY~999-FY'''}} *旗山站：{{green|'''701-V2~703-V2'''}} {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 9189 KKB-8033.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8033'''}} {{color|#F9CD88|'''9189路線'''}} File:高雄客運 8020 KKB-8153 20250501.jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8153'''}} {{color|#F9CD88|'''8020路線'''}} File:高雄客運 KKB-8156 E25 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8156'''}} {{color|#E0B0FF|'''E25六龜快線'''}} File:高雄客運 E01A KKB-8157 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8157'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美國道快線'''}} File:高雄客運 E32 KKB-8159 20250502.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8159'''}} {{color|#E0B0FF|'''E32甲仙快線'''}} File:高雄客運 E02哈佛快線 KKB-8163.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8163'''}} {{color|#E0B0FF|'''E02哈佛快線'''}} File:高雄客運 8023 KKB-8181.jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8181'''}} {{color|#F9CD88|'''8023路線'''}} File:Mitsubishi Fuso RM11FN2XC 柏昇 935-V2.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 柏昇 {{green|'''935-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''9189路線'''}} </gallery> *車體廠：柏昇、順益 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *出廠年份：2014~2017 *領牌年度：2019~2021、2024~2026 *領牌範圍：<br/>2014年(21輛)：{{green|'''935-V2、KKB-8022、KKB-8026~KKB-8029、KKB-8033、KKB-8155~KKB-8159、KKB-8161~KKB-8163、KKB-8180、KKB-8182~KKB-8186、KKB-8202~KKB-8205'''}}<br/>2015年(4輛)：{{green|'''957-V2~958-V2、KKB-8200~KKB-8201'''}}<br/>2016年(7輛)：{{green|'''KKB-8151~KKB-8153、KKB-8160、KKB-8179、KKB-8181、KKB-8187、KKB-8199'''}}<br/>2017年(4輛)：{{green|'''KKB-8195~KKB-8198、KKB-8207、KKB-8209'''}}<br/>2018年(1輛)：{{green|'''KKB-8206'''}} *共計34輛，剩餘33輛 *車輛換牌一覽： **{{red|'''299-YY→'''}}{{green|'''935-V2'''}} **{{red|'''860-XX→'''}}{{green|'''KKB-8022'''}} **{{red|'''817-XX→'''}}{{green|'''KKB-8026'''}} **{{red|'''818-XX→'''}}{{green|'''KKB-8027'''}} **{{red|'''819-XX→'''}}{{green|'''KKB-8028'''}} **{{red|'''820-XX→'''}}{{green|'''KKB-8029'''}} **{{red|'''861-XX→'''}}{{green|'''KKB-8033'''}} **{{red|'''679-V9→'''}}{{green|'''KKB-8151'''}} **{{red|'''683-V9→'''}}{{green|'''KKB-8152'''}} **{{red|'''682-V9→'''}}{{green|'''KKB-8153'''}} **{{red|'''873-V9→'''}}{{green|'''KKB-8155'''}} **{{red|'''849-XX→'''}}{{green|'''KKB-8156'''}} **{{red|'''853-XX→'''}}{{green|'''KKB-8157'''}} **{{red|'''776-V9→'''}}{{green|'''KKB-8158'''}} **{{red|'''821-XX→'''}}{{green|'''KKB-8159'''}} **{{red|'''681-V9→'''}}{{green|'''KKB-8160'''}} **{{red|'''823-XX→'''}}{{green|'''KKB-8161'''}} **{{red|'''875-V9→'''}}{{green|'''KKB-8162'''}} **{{red|'''855-V9→'''}}{{green|'''KKB-8163'''}} **{{red|'''829-V9→'''}}{{green|'''KKB-8179'''}} **{{red|'''852-XX→'''}}{{green|'''KKB-8180'''}} **{{red|'''830-V9→'''}}{{green|'''KKB-8181'''}} **{{red|'''850-XX→'''}}{{green|'''KKB-8182'''}} **{{red|'''853-V9'''}}→{{green|'''KKB-8183'''}}→{{green|'''KKC-5037'''}} **{{red|'''851-XX'''}}→{{green|'''KKB-8185'''}} **{{red|'''822-XX'''}}→{{green|'''KKB-8186'''}} **{{red|'''680-V9'''}}→{{green|'''KKB-8187'''}} 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*{{green|'''957-V2~958-V2'''}}為原遊覽車業者轉賣，為三排座 *{{green|'''KKB-8022、KKB-8026~KKB-8029、KKB-8033'''}}為三排座 *{{green|'''957-V2~958-V2、KKB-8022、KKB-8033'''}}為台灣好行塗裝 {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車(遊覽部)}} *車體廠：順益(2014、2016)、柏昇(2014、2017) *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2014、2016~2021 *領牌範圍：<br/>2014年(23輛)：{{red|'''776-V9、817-XX~823-XX、833-V9、849-XX~853-XX、853-V9~855-V9、860-XX~861-XX、873-V9~875-V9、901-V9~903-V9'''}}<br/>2016年(8輛)：{{red|'''679-V9~685-V9、829-V9~830-V9'''}}<br/>2017年(6輛)：{{red|'''895-V9~896-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9'''}} *共計37輛，僅剩3輛 *{{red|'''860-XX~861-XX'''}}為配置3排座椅的高客之星車輛 *{{red|'''776-V9、829-V9~830-V9、833-V9、853-V9~855-V9、873-V9~875-V9、895-V9~896-V9、901-V9~903-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9'''}}原為遊覽車業者車輛 *2016年車輛造型與2014年車輛略有些微不同 *{{red|'''833-V9'''}}已轉籍[[嘉義客運]]遊覽部，換牌{{red|'''KAB-7131'''}} *{{red|'''853-V9'''}}已轉籍[[苗栗客運]]，換牌{{green|'''KKC-5037'''}} *以下為車輛換牌資料： *{{red|'''817-XX'''}}→{{green|'''KKB-8026'''}}<br/>{{red|'''818-XX'''}}→{{green|'''KKB-8027'''}}<br/>{{red|'''819-XX'''}}→{{green|'''KKB-8028'''}}<br/>{{red|'''820-XX'''}}→{{green|'''KKB-8029'''}}<br/>{{red|'''860-XX'''}}→{{green|'''KKB-8022'''}}<br/>{{red|'''861-XX'''}}→{{green|'''KKB-8033'''}}<br/>{{red|'''679-V9'''}}→{{green|'''KKB-8151'''}}<br/>{{red|'''683-V9'''}}→{{green|'''KKB-8152'''}}<br/>{{red|'''682-V9'''}}→{{green|'''KKB-8153'''}}<br/>{{red|'''873-V9'''}}→{{green|'''KKB-8155'''}}<br/>{{red|'''849-XX'''}}→{{green|'''KKB-8156'''}}<br/>{{red|'''853-XX'''}}→{{green|'''KKB-8157'''}}<br/>{{red|'''776-V9'''}}→{{green|'''KKB-8158'''}}<br/>{{red|'''821-XX'''}}→{{green|'''KKB-8159'''}}<br/>{{red|'''681-V9'''}}→{{green|'''KKB-8160'''}}<br/>{{red|'''823-XX'''}}→{{green|'''KKB-8161'''}}<br/>{{red|'''875-V9'''}}→{{green|'''KKB-8162'''}}<br/>{{red|'''855-V9'''}}→{{green|'''KKB-8163'''}}<br/>{{red|'''829-V9'''}}→{{green|'''KKB-8179'''}}<br/>{{red|'''852-XX'''}}→{{green|'''KKB-8180'''}}<br/>{{red|'''830-V9'''}}→{{green|'''KKB-8181'''}}<br/>{{red|'''850-XX'''}}→{{green|'''KKB-8182'''}}<br/>{{red|'''853-V9'''}}→{{green|'''KKB-8183'''}}<br/>{{red|'''851-XX'''}}→{{green|'''KKB-8185'''}}<br/>{{red|'''822-XX'''}}→{{green|'''KKB-8186'''}}<br/>{{red|'''680-V9'''}}→{{green|'''KKB-8187'''}}<br/>{{red|'''910-V9'''}}→{{green|'''KKB-8195'''}}<br/>{{red|'''952-V9'''}}→{{green|'''KKB-8196'''}}<br/>{{red|'''895-V9'''}}→{{green|'''KKB-8197'''}}<br/>{{red|'''951-V9'''}}→{{green|'''KKB-8198'''}}<br/>{{red|'''901-V9'''}}→{{green|'''KKB-8202'''}}<br/>{{red|'''902-V9'''}}→{{green|'''KKB-8203'''}}<br/>{{red|'''903-V9'''}}→{{green|'''KKB-8205'''}}<br/>{{red|'''896-V9'''}}→{{green|'''KKB-8207'''}}<br>{{red|'''912-V9'''}}→{{green|'''KKB-8209'''}} {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 遊覽車(遊覽部)}} *車體廠：柏昇(2019、2021)、順益(2021) *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *底盤年份：2019、2021 *領牌年份：2021 *分類：甲類大客車 *領牌範圍:<br/>2019(11輛)：{{red|'''KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205'''}}<br/>2021(4輛)：{{red|'''KAA-8182、KAA-8207~KAA-8209'''}} *共計15輛，剩餘14輛 *{{red|'''KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8182~KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205'''}}原為遊覽車業者車輛 *'''已繳牌'''：{{red|'''KAA-8115'''}}(已轉籍至[[苗栗客運]]) {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 遊覽車}} [[File:Mitsubishi Fuso RM11FN2XE 協億.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-8121'''}} {{color|#F9CD88|'''9127路線'''}}]] <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：協億車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121~KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128'''}} *共計8輛 *{{green|'''KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121、KKB-8126~KKB-8128'''}}為大復康巴士 *{{green|'''KKB-8118、KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128'''}}為台灣好行塗裝 *交通部公共運輸計畫補助購置 *全數配置到高墾線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:20160109高雄客運101-FX.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR {{green|'''101-FX'''}} File:高雄客運 8042 KKB-8020 20250502.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR {{green|'''KKB-8020'''}} {{color|#F9CD88|'''8042路線'''}} </gallery> *車體廠：原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引　擎：日野(HINO) NO4C-TQ (EURO4) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：手排(日野M551/前5後1） *冷　氣：DENSO 電綜冷氣 *領牌年度：2010~2011、2014、2016 *領牌年度：2010~2011、2021 *領牌範圍：<br/>2010年(30輛)：'''{{green|697-XH~702-XH、301-FT、353-FT~378-FT}}'''<br/>2011年(20輛)：'''{{green|326-FT~328-FT、101-FX~119-FX}}'''<br/>2021年(2014)(4輛)：'''{{green|KKB-8015、KKB-8017、KKB-8023~KKB-8025}}'''<br/>2021年(2016)(4輛)：'''{{green|KKB-8016、KKB-8018~KKB-8020}}''' *共計58輛，僅剩7輛 *繳牌：'''{{green|2010~2011年份車輛、KKB-8015}}''' *{{green|'''698-XH~699-XH'''}}已轉為自用車，{{green|'''698-XH'''}}後又轉至遊覽部。 *{{green|'''368-FT'''}}租借給[[府城客運]] *{{green|'''700-XH、702-XH、326-FT~327-FT、353-FT~360-FT、362-FT~367-FT、369-FT、102-FX'''}}已轉籍[[府城客運]] *{{green|'''105-FX、110-FX'''}}已轉籍[[嘉義客運]] *{{green|'''698-XH'''}}→{{red|'''KJA-8886'''}}→{{red|'''KAA-8050'''}}<br>{{green|'''699-XH'''}}→{{red|'''KJA-9051'''}} *岡山站：{{green|'''KKB-8016~KKB-8018'''}} *旗山站：{{green|'''KKB-8019~KKB-8020'''}} *屏東市區路線：{{green|'''KKB-8023~KKB-8025'''}}({{green|'''KKB-8023'''}}常態性支援'''旗山站'''{{blue|'''8037、8037A、8050'''}}路線) *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[w:基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[w:科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[w:嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[w:連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:高雄客運 KKB-8096 紅68B 20251024.jpg|thumb|400px|x300px|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR {{green|'''KKB-8096'''}} {{red|'''紅68B路線'''}}]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,080mm *出廠年份：2018~2021 *領牌年份：2021~2022 *分類：乙類大客車 *領牌範圍：<br>2018(2022)(5輛)：{{green|'''KKB-8063、KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}<br>2019(2022)(11輛)：{{green|'''KKB-8010~KKB-8012、KKB-8060~KKB-8062、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8086'''}}<br>2020(2022)(2輛)：{{green|'''KKB-8058~KKB-8059'''}}<br>2021(8輛)：{{green|'''KKB-8038~KKB-8039、KKB-8050~KKB-8056'''}} *共計26輛，現有21輛 *{{green|'''KKB-8010~KKB-8012、KKB-8058~KKB-8063、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}為原遊覽車業者車輛 *{{green|'''KKB-8055'''}}配置高雄客運屏東市區公車路線 *{{green|'''KKB-8056'''}}已轉賣遊覽車業者 *{{green|'''KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}已轉籍至[[普悠瑪客運]] *換牌車輛一覽 **{{red|'''KAA-0571'''}}→{{green|'''KKB-8010'''}} **{{red|'''KAA-0570'''}}→{{green|'''KKB-8011'''}} **{{red|'''KAA-0572'''}}→{{green|'''KKB-8012'''}} **{{green|'''KKB-8056'''}}→{{red|'''KAB-3605'''}} **{{red|'''KAA-7076'''}}→{{green|'''KKB-8058'''}} **{{red|'''KAA-7083'''}}→{{green|'''KKB-8059'''}} **{{red|'''KAA-7072'''}}→{{green|'''KKB-8060'''}} **{{red|'''KAB-0002'''}}→{{green|'''KKB-8061'''}} 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*{{color|#F9CD88|'''8049'''}}：{{green|'''KKB-8085'''}} *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[w:基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR 高雄客運.jpg|thumb|2022 Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR {{green|'''KKB-8190'''}}]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2022 *領牌年度：2023、2025 *領牌範圍：<br>2023(2022)(1輛)：{{green|'''KKB-8115'''}}<br>2025(2022)(2輛)：{{green|'''KKB-8189~KKB-8190'''}} **{{green|'''KKB-8190~KKB-8190'''}}為原億興國際通運車輛 *共計3輛 *分類：乙類大客車 *無障礙公車 *歐盟六期環保中型巴士 *配置屏東市區公車路線 *車輛號碼對照： **{{red|'''KAB-7021'''}}→{{green|'''KKB-8189'''}} **{{red|'''KAB-7016'''}}→{{green|'''KKB-8190'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8832}}''' *營業用自小客車 *配置於'''{{red|高雄市幸福巴士}}'''路線 *[[首都客運]]、[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{中國大陸}}[[w:宇通客車|宇通客車(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通實業)=== {{HideH|YUTONG ZK6118HGA 市區型(含通用無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 812-V2 紅75 20250616.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6118HGA {{green|'''812-V2'''}} {{red|'''紅75'''}}路線 </gallery> *車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排(綦江QJ1205/前6後1)、自排(德國ZF EcoLife 6AP1200B/前6後1) *冷　氣：2014年WIND 舒和冷氣、2016年上濱冷氣 *領牌年度：2014、2016 *領牌範圍：<br/>2014年(5輛)：{{green|'''973-FY~978-FY'''}}<br/>2016年(33輛)：'''(手排)'''{{green|'''787-V2~791-V2、803-V2~830-V2、'''}}'''(自排)'''{{green|'''833-V2~836-V2'''}}(2016年出廠車輛為大復康巴士) *共計38輛，現有25輛 *繳銷：2014年領牌車輛、{{green|'''788-V2~789-V2、805-V2~806-V2、815-V2、820-V2、822-V2、826-V2'''}} *已移籍至[[苗栗客運]]：{{green|'''973-FY、976-FY、978-FY、788-V2~789-V2、805-V2、815-V2、820-V2、822-V2、826-V2'''}}(並換牌為{{green|'''KKA-3338~KKA-3339、KKA-3350、KKA-3380~KKA-3383、KKC-5030、KKC-5036、KKC-5038'''}}) *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[亦捷科際]]、[[總達客運]]、[[港都客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 705-V2 8009 20250609.jpg|thumb|400px|x300px|2014 YUTONG ZK6128HG {{green|'''705-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8009路線'''}} File:高雄客運 8042沙旗美月世界快線 鄭州宇通低底盤 705-V2.jpg|thumb|400px|x300px|2014 YUTONG ZK6128HG {{green|'''705-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8042路線'''}} </gallery> *車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：純自排(德國ZF EcoLife 6AP1200B/前6後1) *冷　氣：WIND 舒和冷氣 *領牌年度：2014、2017 *領牌範圍：<br/>2014年(1輛)：{{green|'''705-V2'''}}<br/>2017年(1輛)：{{green|'''869-V2'''}} *共計2輛 *旗山站：{{green|'''705-V2'''}} *高墾線：{{green|'''869-V2'''}} *{{green|'''869-V2'''}}為全臺最後出廠的組件進口車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣公共車船管理處|金門縣公車]]亦有引進同款車種 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇巴士(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 797-V2 JOY H12 20250605.jpg|thumb|2016 DAEWOO BC211MA {{green|'''797-V2'''}} {{blue|'''JOY H12路線'''}} File:高雄客運 800-V2 E32 20250605.jpg|thumb|2016 DAEWOO BC211MA {{green|'''800-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E32甲仙快線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山 DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：300hp(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：手排(T10DS5C/前5後1) *冷　氣：上濱冷氣 *領牌年度：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016年(10輛)：{{green|'''792-V2~802-V2'''}}<br/>2018年(1輛)：{{green|'''872-V2'''}} *總計11輛 *'''<font color="red">交通部公共運輸計畫補助購置</font>''' *六龜站：{{green|'''792-V2~793-V2、797-V2~798-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''795-V2、799-V2~800-V2、802-V2、872-V2'''}} *旗山站：{{green|'''796-V2、801-V2'''}} *[[亞通客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{hideH|DAEWOO TX3406}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 952-V2 8010區間 20250517.jpg|thumb|2020 DAEWOO TX3406 {{green|'''952-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8010區間車'''}} File:高雄客運 E01B旗美國道快捷 953-V2.jpg|thumb|2020 DAEWOO TX3406 {{green|'''953-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''E01B旗美國道快捷線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引　擎：斗山 DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：340PS **最大扭力：145kg-m *變速系統：ZF 6S1611BO手排(前6後1) *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''951-V2~956-V2'''}} *總計5輛 *'''<font color="green">高客第一批採用全彩LED車輛</font>''' *旗山站：{{green|'''951-V2~952-V2'''}} *美濃站：{{green|'''953-V2~955-V2'''}} *六龜站：{{green|'''956-V2'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BH115K(鉅巃五期遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Daewoo BH115K 鉅巃.jpg|thumb|2018 Daewoo BH115K 鉅巃 {{green|'''KKB-8192'''}}]] *車體廠：鉅巃 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *出廠年度：2018 *領牌年度：2018→2026 *領牌範圍：<br>2026(2018)(2輛)：{{green|'''KKB-8191~KKB-8192'''}} *總計2輛 *甲仙站：{{green|'''KKB-8191'''}} *美濃站：{{green|'''KKB-8192'''}} *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 {{HideF}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *出廠年度：2019 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(2019)(2輛)：{{green|'''KKB-8193、KKB-8210'''}} *換牌一覽：<br>{{red|'''KAB-8506'''}}→{{green|'''KKB-8210'''}} *共計2輛 *旗山站：{{green|'''KKB-8193'''}} *'''尚未配置'''：'''{{green|KKB-8210}}''' {{HideF}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 878-V2 大樹祈福線 20250518.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''878-V2'''}} {{blue|'''大樹祈福線'''}} File:高雄客運 880-V2 8048 20250524.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''880-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8048路線'''}} File:高雄客運 882-V2 8017 20250523.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''882-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8017路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣成運汽車五期低底盤 879-V2.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line 8043 Master 879-V2|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''879-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排(ALLISON T375R自排/前6後1) *全長：12,050mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br/>2019(10輛)：{{green|'''873-V2~883-V2'''}} *共計10輛 *茄萣站：{{green|'''879-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''873-V2~876-V2'''}} *岡山站：{{green|'''877-V2、882-V2~883-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''878-V2'''}} *林園站：{{green|'''881-V2'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[國光客運]]、[[三重客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSP(六期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 KKB-8082 8041A 20250909.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8082'''}} {{color|#F9CD88|'''8041A路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣成運汽車六期低底盤 KKB-8078.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line 8043 Master KKB-8078.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8078'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08P(六期) **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排(ALLISON T350R自排/前6後1) *全長：12,090mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *領牌年度：2022~2023 *領牌範圍：<br/>2022(21輛)：{{green|'''KKB-8065~KKB-8073、KKB-8077~KKB-8082、KKB-8088~KKB-8093'''}}<br/>2023(2輛)：{{green|'''KKB-8135~KKB-8136'''}} *共計23輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *配置路線： *楠梓站：{{green|'''KKB-8066~KKB-8068、KKB-8080、KKB-8089、KKB-8093'''}} *鳳山站：{{green|'''KKB-8065、KKB-8069~KKB-8071、KKB-8078、KKB-8091~KKB-8092'''}} *旗山站：{{green|'''KKB-8077、KKB-8079、KKB-8081~KKB-8082、KKB-8088、KKB-8090、KKB-8135~KKB-8136'''}} *東港轉運站(519路)：{{green|'''KKB-8072、KKB-8073'''}} *[[w:基隆市公車|基隆市公車]]、[[總達客運]]、[[w:金門縣公車|金門縣公共車船管理處]]亦購買同款車種 {{HideF}} ==={{CHN}}[[w:申沃客車|申沃客車(SUNWIN)]]=== {{HideH|[[:w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127HG4LE]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 726-V2 8046B 20250622.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''726-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8046B路線'''}} File:高雄客運 239 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127HG4LE 725-V2.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''725-V2'''}} {{color|blue|'''239路線'''}} File:高雄客運 8043 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127 733-V2.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''733-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1200B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2015~2016 *領牌範圍：<br/>2015年(10輛)：{{green|'''706-V2~716-V2'''}}<br/>2016年(13輛)：{{green|'''721-V2~735-V2'''}} *共計23輛，現有13輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *繳牌：2015年份車輛(已全數轉籍至[[府城客運]]) *岡山站：{{green|'''723-V2~725-V2、728-V2、735-V2'''}} *旗山站：{{green|'''721-V2~722-V2、729-V2~732-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''726-V2'''}} *茄萣站：{{green|'''727-V2、733-V2'''}} *[[桃園客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127]](雙門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 885-V2 紅76 20250522.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''885-V2'''}} File:高雄客運 E01A 893-V2 20250502.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''893-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美國道快捷'''}} File:高雄客運 8015 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127 885-V2.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''885-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8015'''}} </gallery> *車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1200B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''885-V2~887-V2、889-V2~896-V2'''}} *共計10輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *岡山站：{{green|'''885-V2~887-V2'''}} *旗山站：{{green|'''891-V2~895-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''890-V2、896-V2'''}} *[[桃園客運]]、[[亦捷科際]]、[[豐原客運]]、[[睿奕交通]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[南台灣客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} === {{CHN}}[[:W:海格客車|海格（HIGER）]] === {{HideH|HIGER KLQ6759}}[[File:高雄客運蘇州海格HIGER KLQ6759中巴 605 870-V2.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line P605 870-V2]] *車體廠 蘇州金龍／海格客車打造，臺灣宇通組裝 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISF3.8S5168（EURO5） **排氣量：3,760cc **最大馬力：168hp(122kW)/2600rpm **最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm *變速系統：手排(ZF采埃孚6S710BO／前6後1) *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *領牌年份：2017 *領牌範圍：{{green|'''870-V2~871-V2'''}} *共計2輛 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運EAL-0198 E04.jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-0198'''}} {{color|#E0B0FF|'''E04燕巢學園快線'''}} File:高雄客運 EAL-2680 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2680'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 EAL-2683 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2683'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 60區 覺民幹線 台灣鴻華先進Model T EAL-2698.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2683'''}} {{green|'''60區 覺民幹線'''}} File:高雄客運 EAL-2710 橘11A 20250517.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2710'''}} {{orange|'''橘11A路線'''}} File:高雄客運 橘11B 台灣鴻華先進Model T EAL-2703.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2703'''}} {{orange|'''橘11B路線'''}} File:高雄客運 橘11區 台灣鴻華先進Model T EAL-2715.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2715'''}} {{orange|'''橘11區路線'''}} File:高雄客運 EAL-2692 橘12 20250614.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2692'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 EAL-2693 橘12 20250614.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2693'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 橘12 台灣鴻華先進Model T EAL-2691.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2695'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 橘12果嶺公園 台灣鴻華先進Model T EAL-2695.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2693'''}} {{orange|'''橘12經果嶺公園路線'''}} File:高雄客運 EAL-2696 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2696'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 8001 EAL-2703.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2703'''}} {{color|#F9CD88|'''8001路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣鴻華先進Model T EAL-2700.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2700'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} File:高雄客運 224 台灣鴻華先進Model T EAL-2680.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2680'''}} {{color|blue|'''224路線'''}} </gallery> *廠牌：鴻華先進 *車體廠：順益 *最大功率：260KW *最大扭力：3,000N-M *最高速度：>90KPH *續航里程：250公里以上 *電池電量：300kWh *車長：11,940mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2022~2023、2026 *領牌範圍：<br/>2022(1輛)：{{green|'''EAL-0198'''}}<br/>2023(33輛)：{{green|'''EAL-2680~EAL-2716'''}} <br/>2026(60輛)： *目前34輛，共計94輛 *配置路線： *{{Blue|'''224}}(僅平日)：{{green|EAL-2680}}''' *{{Blue|'''60覺民幹線}}：{{green|EAL-2680~EAL-2683、EAL-2686~EAL-2690、EAL-2696~EAL-2699、EAL-2711~EAL-2712、EAL-2716}}''' *{{orange|'''橘11A/橘11B/橘11區間/'''}}{{color|#F9CD88|'''8001/8041A'''}}：{{green|'''EAL-2685、EAL-2703~EAL-2710、EAL-2715'''}} *{{orange|'''橘12'''}}：{{green|'''EAL-2691~EAL-2695、EAL-2701~EAL-2702'''}} *{{color|#F9CD88|'''8041C/8043'''}}：{{green|'''EAL-2700、EAL-2713'''}} *{{blue|'''87'''}}：{{green|'''EAL-0198'''}} *2026年份車輛預計配置{{Color|#E0B0FF|'''E01A旗美國道快捷'''}} *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{KOR}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI STAREX}} *車體廠：原裝 *引擎：HYUNDAI DOHC16V VGT **排氣量：2497cc **最大馬力：170hp(126.77kW)/3600rpm **最大扭力：45kg-m/2000rpm~2250rpm *變速系統：5速手自排(前5後1) *乘客座位數：8座 *車長：5,150mm *車寬：1,920mm *車高：1,925mm *出廠年度：待查 *領牌年度：待查 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8831'''}} *營業用自小客車 *共計1輛 *配置於'''{{red|高雄市幸福巴士}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} ==歷史車種== === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]] === {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:高雄客運電動低地板公車122-FV.jpg|thumb|2012 RAC RAC12LB150 122-FV]] *車體廠：[[:W:華德動能科技|華德動能科技]] *底　盤：廈門金龍 (江申工業) *電　池：稀土鋰釔電池 (中聚雷天) *馬　達：風冷式 AC 220V 伺服電動馬達 (富田電機) *排氣量：2010cc **最大馬力：201hp *變速系統：五速手排 *冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2012 *領牌範圍：{{green|'''121-FV~132-FV'''}} *共計11輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *經濟部綠色高屏電動巴士推動計畫補助購置 *於2017年9月更新電池 *已全數繳牌 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]也有引進此款車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴汽車|五十鈴（ISUZU）]]=== {{HideH|ISUZU ECM570}} [[File:KaohsiungBus FX145 Front.jpg|thumb|1995 ISUZU ECM570]] *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HH1-S **排氣量：8226cc **最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm **最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：1993、1995、1999、2005 *領牌範圍：<br/>1993年(18輛)：{{green|'''FX-079~FX-089、FX-091~FX-099'''}}<br/>1995年(50輛)：{{green|'''FX-117~FX-149、FX-152~FX-173'''}}<br/>1997年(20輛)：{{green|'''776-FC~797-FC'''}}<br/>1999年(5輛)：{{green|'''FZ-749~FZ-753'''}} *共計93輛 *{{green|'''FX-163'''}}重打車體 *1997年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU K-CPM-580}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6RB1 **排氣量：13741cc **最大馬力：239ps **最大扭力：85kgm *變速系統：手排(前6後1) **備註：本車排檔方式為由"右"至"左"打檔 *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：1996~1997、1999、2003、2010 *領牌範圍：<br/>1995年(8輛)：{{green|'''FY-223~FY-230、701-FB'''}}<br/>1996年(19輛)：{{green|'''FX-175~FX-185、798-FC~799-FC、895-FC~897-FC、291-FJ、299-FJ~300-FJ、657-XH'''}}<br/>1997年(10輛)：{{green|'''FX-210~FX-220'''}}<br/>1998年(10輛)：{{green|'''310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX'''}}<br/>1999年(10輛)：{{green|'''FZ-710~FZ-720'''}} *共計57輛 *1995年車輛原為[[台南客運]]車輛，2003年轉綠牌 *1996年車輛除{{green|'''FX-175~FX-185'''}}外，原為新店客運車輛 *2010年原MM-1XX車輛轉綠牌{{green|'''310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT133P}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HH1-S **排氣量：8226cc **最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm **最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2000~2001 *領牌範圍：<br/>2000年(9輛)：{{green|'''FZ-769~FZ-778'''}}<br/>2001年(6輛)：{{green|'''FZ-780~FZ-786、660-XH'''}} *共計15輛 *{{green|'''660-XH'''}}為換牌車 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134P}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790c.c. **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2014 *領牌範圍：{{green|'''996-FY~997-FY'''}} *共計2輛 *2001年車輛原{{green|'''Z5-021~Z5-022'''}}轉綠牌{{green|'''996-FY~997-FY'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PNK}} *車體廠：鉅巃 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790c.c. **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2002 *領牌範圍：{{green|'''FZ-902、FZ-905~FZ-928、FZ-962~FZ-970、196-FX'''}} *共計31輛 *{{green|'''196-FX'''}}為換牌車 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR70PBL}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001年(5輛)：{{green|'''FY-006~FY-010'''}}<br/>2005年(5輛)：{{green|'''726-FB~728-FB、771-FC~772-FC'''}} *共計10輛 *已全數報廢 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:日野|日野汽車(HINO)]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} *車體廠：豐榮 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1991 *領牌範圍：{{green|'''FO-088、FO-091'''}} *共計2輛 *原為[[國光客運|台汽中興號]] *{{green|'''FO-088'''}}車禍後換牌{{green|'''FZ-903'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK3HRA}} *車體廠：未知 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)H07D **排氣量：7412cc **最大馬力：195ps/2900rpm **最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1993 *領牌範圍：{{green|'''FU-048~FU-055、FU-742~FU-751、FU-793~FU-800、FY-031~FY-038'''}} *共計30輛 *原為[[台南客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRA}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：2005 *領牌範圍：{{green|'''255-FJ~258-FJ'''}} *共計4輛 *1997年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRK}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{green|'''279-FJ~290-FJ'''}} *共計11輛 *1998年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：鉅巃 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車　長：10,500 毫米 *車　寬：2,430 毫米 *軸　距：5,100 毫米 *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2005 *領牌範圍：{{green|'''259-FJ~269-FJ'''}} *共計10輛 *全數租借給[[府城客運]] *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} [[File:2007TourDeTaiwan Stage6 KSBus 266JJ Front.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL]] *車體廠：鉅巃(2001、2003~2006)、協億(2006~2007) *引　擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7,961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2003、2005~2006、2010、2014 *領牌範圍：<br/>2001年(2輛)：{{green|'''312-FT~313-FT'''}}<br/>2003年(5輛)：{{green|'''FY-218~FY-222'''}}<br/>2004年(5輛)：{{green|'''465-GG、990-FY~993-FY'''}}<br/>2005年(14輛)：{{green|'''270-FJ~278-FJ、261-JJ~267-JJ'''}}<br/>2006年(12輛)：{{green|'''(鉅巃)292-FJ~297-FJ、(協億)401-FK~408-FK'''}}<br/>2007年(2輛)：{{green|'''866-SS~867-SS'''}} *共計40輛 *已全數報廢 *2010年原9U-152~9U-153轉綠牌{{green|'''312-FT~313-FT'''}}，2011年原658-XH~659-XH轉紅牌{{red|'''866-SS~867-SS'''}}，2014年原466-GG~469-GG轉綠牌{{green|'''990-FY~993-FY'''}} *2001、2003年車輛為單門車 *{{green|'''401-FK、403-FK、408-FK、296-FJ~297-FJ'''}}已租借給[[府城客運]] {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA}} *車體廠：鉅巃 *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TB (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力：81kg-m/1500rpm *變速系統：手排(ZF 6S1000BD/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2007 *領牌範圍：{{red|'''560-NN~566-NN'''}} *共計6輛 *已全部報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA 遊覽車}} *車體廠：鉅巃(2008)、協億(2008)、大吉(2009~2010)、馨盛(2011) *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TE (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2008~2011 *領牌範圍：<br/>2008年(10輛)：{{green|'''(鉅巃)668-XH~672-XH、(協億)673-XH~678-XH'''}}<br/>2009年(5輛)：{{green|'''679-XH~683-XH'''}}<br/>2010年(16輛)：{{green|'''685-XH~696-XH、703-XH~706-XH、351-FT~352-FT'''}}<br/>2011年(5輛)：{{green|'''120-FX~122-FX、125-FX、936-V2'''}} *共計36輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *換牌：{{green|'''123-FX→936-V2'''}} *已全數繳牌 *{{green|'''703-XH~706-XH'''}}已轉籍[[府城客運]] *2017年，原府城客運{{green|'''673-XH~678-XH'''}}租用結束調回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝 *2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運{{green|'''679-XH~680-XH、683-XH'''}}租用結束調回高雄客運，但保留府城客運塗裝 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA 市區型}} [[File:Kaohsiung Transportation 178-FX 20141005.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 市區型]] *車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012) *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TE (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2011~2012 *領牌範圍：<br/>2011年(53輛)：{{green|'''319-FT~325-FT、126-FX~138-FX、157-FX~195-FX'''}}<br/>2012年(14輛)：{{green|'''901-FY~916-FY'''}} *共計67輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''127-FX、130-FX、135-FX、158-FX~160-FX、162-FX、177-FX~178-FX、901-FY~911-FY'''}}已繳牌 *{{green|'''319-FT~325-FT'''}} 原為[[南台灣客運]]訂購車輛，因補助款的因素，使得本批車輛最後改由高雄客運購置 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）]]=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G}} *車體廠：原裝進口車 *引 擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3,907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：手排(M035S5/前5後1) *冷　氣：原裝 *領牌年度：1999~2001 *領牌範圍：<br/>1999年(6輛)：{{green|'''FZ-745、FZ-755~FZ-757、FZ-779、FZ-787'''}}<br/>2001年(9輛)：{{green|'''FU-783~FU-792'''}} *共計15輛 *1999年車輛原紅牌轉綠牌 *2001年車輛原為[[濱海客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO P-MP518NL}} *車體廠：未知 *引　擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D22-1AT1 *排氣量：11,149cc **最大馬力：275ps(202.2kW)/2200rpm **最大扭力：110kg-m(1078Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1999~2001 *領牌範圍：{{green|'''FY-020~FY-023、FY-215~FY-217、FZ-748、FZ-900~FZ-901'''}} *共計10輛 *1993年車輛原紅牌轉綠牌 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:20160109高雄客運995-FY.jpg|thumb|2000 Fuso RP517PL]] *車體廠：未知 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT1 **排氣量：11,945cc **最大馬力：320ps(235.6kW)/2200rpm **最大扭力：125kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2000~2001 *領牌範圍：<br/>2000年(5輛)：{{green|'''9U-906~9U-010'''}}<br/>2001年(5輛)：{{green|'''FZ-991~FZ-996'''}} *共計10輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G]]}} *車體廠：原裝進口車 *引 擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3,907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：手排(M035S5/前5後1) *車　長：6,900 毫米 *車　寬：2,010 毫米 *軸　距：3,995 毫米 *冷　氣：原裝 *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''703-FB~725-FB'''}} *共計20輛 *全數租借給[[府城客運]] *已全數報廢 *7{{green|'''707-FB'''}} 停放於屏東涼山遊憩區展示 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} *原裝進口車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4P10-7AT4 **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：手排(M038S5/前5後1) *車長 6,990mm *車寬 2,010mm *車高 2,610mm *軸距 3,995mm *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2021 *領牌範圍：{{green|'''KKB-8008'''}} *原[[普悠瑪客運]]車輛{{green|'''218-FX'''}} 換牌 *已轉籍至[[嘉義客運]]並換牌 *[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[仁友客運]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車(遊覽部)}} [[File:Kaohsiung Bus 908-RR 20160430.jpg|thumb|2009 MITSUBISHI FUSO RM11GNL3]] *車體廠：順益 *引　擎：[[w:三菱|三菱]] (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4) **排氣量：7,545cc **最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2009、2011、2012、2018 *領牌範圍：<br/>2009年(7輛)：{{red|'''195-DD~197-DD、905-RR~908-RR'''}}<br/>2011年(9輛)：{{red|'''862-SS~865-SS、871-SS~875-SS、771-V9~772-V9'''}}<br/>2012年(6輛)：{{red|'''702-XX~706-XX、775-V9、777-V9'''}} *{{red|'''195-DD'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} *{{red|'''196-DD'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} *{{red|'''197-DD'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} *{{red|'''905-RR'''}}→{{green|'''KKB-8001'''}} *{{red|'''906-RR'''}}→{{green|'''KKB-8002'''}} *{{red|'''907-RR'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} *{{red|'''908-RR'''}}→{{green|'''KKB-8004'''}} *{{red|'''862-SS'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} *{{red|'''863-SS'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} *{{red|'''865-SS'''}}→{{green|'''KKB-8007'''}} *{{red|'''871-SS'''}}→{{green|'''KKB-8008'''}} *{{red|'''872-SS'''}}→{{green|'''KKB-8009'''}} *{{red|'''873-SS'''}}→{{green|'''KKB-8010'''}} *{{red|'''875-SS'''}}→{{green|'''KKB-8011'''}} *{{red|'''771-V9'''}}→{{green|'''KKB-8012'''}} *{{red|'''772-V9'''}}→{{green|'''KKB-8013'''}} *{{red|'''702-XX'''}}→{{green|'''KKB-8014'''}} *{{red|'''703-XX'''}}→{{green|'''KKB-8015'''}} *{{red|'''705-XX'''}}→{{green|'''KKB-8016'''}} *{{red|'''706-XX'''}}→{{green|'''KKB-8017'''}} *{{red|'''775-V9'''}}→{{green|'''KKB-8018'''}} *{{red|'''777-V9'''}}→{{green|'''KKB-8019'''}} *共計22輛 *已全數繳牌 {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車}} *車體廠：順益 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4) **排氣量：7,545cc **最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2012、2019、2021 *領牌範圍：<br/>2009(7輛)：{{green|'''937-V2~939-V2'''}}、{{green|'''950-V2'''}}、{{green|'''KKB-8001'''}}、{{green|'''KKB-8003、KKB-8005'''}}<br/>2011年(11輛)：{{green|'''928-V2~933-V2'''}}、{{green|'''KKB-8006、KKB-8007'''}}、{{green|'''KKB-8009'''}}、{{green|'''KKB-8013'''}}、{{green|'''KKB-8021'''}}<br/>2012年(12輛)：{{green|'''917-FY~922-FY'''}}、{{green|'''KKB-8030~KKB-8032'''}}、{{green|'''KKB-8035~KKB-8037'''}} **{{red|'''862-SS'''}}→{{green|'''928-V2'''}} **{{red|'''865-SS'''}}→{{green|'''929-V2'''}} **{{red|'''866-SS'''}}→{{green|'''930-V2'''}} **{{red|'''867-SS'''}}→{{green|'''931-V2'''}} **{{red|'''875-SS'''}}→{{green|'''932-V2'''}} **{{red|'''872-SS'''}}→{{green|'''933-V2'''}} **{{red|'''195-DD'''}}→{{green|'''937-V2'''}} **{{red|'''908-RR'''}}→{{green|'''938-V2'''}} **{{red|'''905-RR'''}}→{{green|'''939-V2'''}} **{{red|'''906-RR'''}}→{{green|'''950-V2'''}} **{{red|'''907-RR'''}}→{{green|'''KKB-8001'''}} **{{red|'''197-DD'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} **{{red|'''196-DD'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} **{{red|'''863-SS'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} **{{red|'''871-SS'''}}→{{green|'''KKB-8007'''}} **{{red|'''771-V9'''}}→{{green|'''KKB-8009'''}} **{{red|'''772-V9'''}}→{{green|'''KKB-8013'''}} **{{red|'''873-SS'''}}→{{green|'''KKB-8021'''}} **{{red|'''706-XX'''}}→{{green|'''KKB-8030'''}} **{{red|'''777-V9'''}}→{{green|'''KKB-8031'''}} **{{red|'''702-XX'''}}→{{green|'''KKB-8032'''}} **{{red|'''775-V9'''}}→{{green|'''KKB-8035'''}} **{{red|'''703-XX'''}}→{{green|'''KKB-8036'''}} **{{red|'''705-XX'''}}→{{green|'''KKB-8037'''}} *共計30輛 *已全數淘汰 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 市區型}} *車體廠：鑫威 *引擎：[[w:三菱|三菱]] (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2013 *領牌範圍：{{green|'''938-FY~952-FY、959-FY~972-FY'''}} *共計27輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *已全數轉籍[[府城客運]]({{green|'''938-FY~939-FY、941-FY~952-FY、963-FY'''}}再轉籍至[[苗栗客運]]) {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇巴士（DAEWOO）]] （台灣關係企業：成運汽車）=== {{HideH|Daewoo BS110ML}} *車體廠：成運 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：舒車冷氣 *領牌年度：2005~2006 *領牌範圍：<br/>2005年(9輛)：{{green|'''899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ'''}}<br/>2006年(10輛)：{{green|'''409-FK~419-FK'''}} *共計19輛 *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *全數租借給[[府城客運]] {{HideF}} === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪（Volvo）]] === {{HideH|[[w:富豪B7RLE巴士|VOLVO B7RLE]] 低地板}} [[File:Kaohsiung Transportation 309-FT in Kenting 20140706.jpg|thumb|2010 VOLVO B7RLE]] *車體廠：唐榮 *引　擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4) **排氣量：7,146cc **最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm **最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1400B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010年(7輛)：{{green|'''302-FT~309-FT'''}}<br/>2011年(7輛)：{{green|'''139-FX~140-FX、151-FX~156-FX'''}} *共計14輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''307-FT~308-FT'''}}已租借[[府城客運]] *{{green|'''302-FT~306-FT、139-FX~140-FX'''}}已轉籍[[府城客運]] *{{green|'''307-FT~309-FT、152-FX、155-FX~156-FX'''}}已繳牌 *{{green|'''151-FX、153-FX'''}}已繳牌並轉賣 *[[汎航通運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[豐原客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[臺西客運]]、[[鼎東客運]]亦有購買同款車輛 {{HideF}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] ln7ckrx2sgenyf0cmofnsb37u7rx336 416518 416517 2026-09-30T09:21:54Z 交通攝狼 13293 416518 wikitext text/x-wiki ==場站資訊== {| class="wikitable" style="font-size:90% style="width:70%;text-align: center;" |- !站名 !站址 !電話 !調度路線 !備註 |- |總公司||高雄市鳳山區鳳仁路92號2樓||<center>[tel:07-746-2141 07-746-2141] |{{color|blue|'''23、24'''}}、{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''87'''}}、{{color|orange|'''橘11'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8010區、8041C⚡️、8048'''}}|| |- |林園站||高雄市林園區東林西路303巷43-1號||<center>[tel:07-641-3738 07-641-3738] |{{color|orange|'''橘11'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8001⚡️、8041A⚡️'''}}、{{color|blue|'''屏605、屏606、屏519'''}}|| |- |鳳山站||高雄市鳳山區五甲一路709之11號||<center>[tel:07-755-0769 07-755-0769] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''87'''}}、{{color|orange|'''橘12⚡️、橘16'''}}、{{color|blue|'''屏512'''}}、{{color|#F9CD88|'''8021、8049'''}}|| |- |大順站||高雄市鼓山區大順一路1155號||<center>[tel:07-550-1667 07-550-1667] |{{color|#F9CD88|'''8008、8010、8041A⚡️、8046'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25、E28、E32'''}}、{{color|#F9CD88|'''9117、9127、9188'''}}|| |- |建國站||高雄市三民區建國三路79號||<center>[tel:07-237-1230 07-237-1230] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8010、8023、8041A、8046'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25、E28、E32'''}}|| |- |楠梓站||高雄市仁武區高鐵路1000號||<center>[tel:07-345-7405 07-345-7405] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''97⚡️、98、224'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8015、8017、8046B、8048'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E02、E04'''}}⚡️、{{color|blue|'''屏511、屏603'''}}、{{color|#F9CD88|'''9127、9188、9189'''}}|| |- |岡山站||高雄市橋頭區筆秀路13號||<center>[tel:07-611-8804 07-611-8804] |{{color|red|'''紅67、紅68、紅69、紅72、紅75、紅76、紅79、'''}}{{color|#F9CD88|'''8008、8015、8017、8020、8049區'''}}|| |- |茄萣站||高雄市茄萣區茄萣路一段10號||<center>[tel:07-698-9040 07-698-9040] |{{color|blue|'''239'''}}、{{color|#F9CD88|'''8041C⚡️、8043⚡️'''}}||與[[府城客運]]共站 |- |旗山轉運站||高雄市旗山區大同街23號||<center>[tel:07-661-2053 07-661-2053] |{{color|#F9CD88|'''8010(含區間)、8023'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E01A'''}}|| |- |旗山北站||高雄市旗山區延平一路197號||<center>[tel:07-661-2339 07-661-2339] |{{color|#F9CD88|'''8010、8010區、8012、8023、8026、8035、8036、8037、8042、8050'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E01'''}}、{{color|blue|'''H11區(旗山-不老溫泉)、H21區(旗山-甲仙)、屏603A、屏603B'''}}|| |- |美濃站||高雄市美濃區中山路一段11號||<center>[tel:07-681-2067 07-681-2067] |{{color|#E0B0FF|'''E01、E28'''}}、{{color|blue|'''H31'''}}|| |- |六龜站||高雄市六龜區興隆里親水公園||<center>[tel:07-689-1021 07-689-1021] |{{color|#F9CD88|'''8033'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25'''}}、{{color|blue|'''H11、H12、H11區(寶來、梅山口)'''}}|| |- |甲仙站||高雄市甲仙區林森路73號||<center>[tel:07-675-1210 07-675-1210] |{{color|#F9CD88|'''8029'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E32'''}}、{{color|blue|'''H21、H22、H21區(甲仙-那瑪夏)'''}}|| |- |頂東站||台南市永康區正南一街1號||<center>[tel:06-221-9177 06-221-9177] |{{color|#F9CD88|'''8046'''}}||與[[府城客運]]共站 |} ==使用車種== ==={{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪巴士(VOLVO)]]=== {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|VOLVO B8RLE(雙層低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:VOLVO B8RLE of Kaohsiung Bus 20160807.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE雙層觀光巴士]] *車體廠：大吉 *引擎：富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量：7,698cc **最大馬力：350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力：145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF 6AP1400B自排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR(上濱冷氣) *出廠年度：2016 *領牌年度：2016 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：{{green|'''831-V2~832-V2'''}} *共計2輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[三重客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴汽車|五十鈴(ISUZU)]]=== {{HideH|ISUZU NQR90KMB5}} [[File:Isuzu NQR90KMB5 鑫威.jpg|thumb|2016 Isuzu NQR90KMB5 {{green|'''717-V2'''}}]] *車體廠：鑫威 *引擎：[[w:五十鈴|五十鈴]] (ISUZU) 4HK1E5N (EURO5) **排氣量：5,193cc **最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統：手排(MZZ6U/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2016 *領牌範圍：{{green|'''717-V2~720-V2'''}} *共計4輛 *{{blue|'''511'''}}：{{green|'''717-V2'''}} *{{blue|'''512'''}}：{{green|'''719-V2'''}} *{{blue|'''605'''}}：{{green|'''718-V2、720-V2'''}} *{{green|'''717-V2~720-V2'''}}曾為小琉球環島公車配車，現已全數調度至屏東地區 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:日野|日野汽車(HINO)]]=== {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF 市區型(含通用無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 8035 776-V2 20250502.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''776-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8035路線'''}} File:高雄客運 E25 786-V2 20250502.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''786-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E25六龜快線'''}} File:高雄客運 868-V2 511 20250523.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''868-V2'''}} {{blue|'''511路線'''}} File:高雄客運 紅75 897-V2 20250501.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''897-V2'''}} {{red|'''紅75路線'''}} File:高雄客運 8010區間車 902-V2 20250502.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''902-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8010區間車'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引　擎：日野(HINO) J08E-VN (EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2016~2017、2019 *領牌範圍：<br/>2016年(20輛)：{{green|'''736-V2~739-V2、750-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2'''}}<br/>2017年(3輛)：{{green|'''866-V2~868-V2'''}}<br/>2019年(6輛)：{{green|'''897-V2~902-V2'''}} *共計29輛 *{{green|'''736-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2、866-V2~868-V2、897-V2~902-V2'''}}為大復康巴士 *茄萣站：{{green|'''753-V2'''}} *旗山站：{{green|'''773-V2~779-V2、902-V2'''}} *岡山站：{{green|'''897-V2~901-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''737-V2~739-V2、750-V2'''}} *六龜站：{{green|'''736-V2、755-V2、780-V2~782-V2、786-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''756-V2'''}} *美濃站：{{green|'''783-V2'''}} *{{blue|'''512'''}}：{{green|'''866-V2~868-V2'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:20160109甲仙大橋上的高客933-FY.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF (大吉) {{green|'''933-FY'''}} File:Kaohsiung Bus 958-FY left side at Bus Platform 4, THSR Tainan Station 20220702.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF (鑫威) {{green|'''958-FY'''}} File:高雄客運9127 HINO RK8JRVA-KJF 鑫威車體遊覽車型高巴 985-FY.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line Kaohsiung-Kenting line 9127|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF (鑫威) {{green|'''985-FY'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2013)、鑫威(2014) *引　擎：日野(HINO) J08E-VN (EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2013~2014 *領牌範圍：<br/>2013年(18輛)：{{green|'''923-FY~937-FY、953-FY~958-FY'''}}<br/>2014年(10輛)：{{green|'''979-FY~989-FY'''}} *共計28輛，現有8輛 *旗山站：{{green|'''979-FY、981-FY'''}} *高墾線：{{green|'''980-FY、983-FY、986-FY~989-FY'''}} *'''繳牌'''：'''2013年份車輛'''、'''{{green|982-FY、985-FY}}''' *交通部公共運輸計畫補助購置 {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 8020 763-V2.jpg|thumb|2016 HINO FC7JGTZ-AZF {{green|'''763-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8020路線'''}} File:Kaohsiung Bus 770-V2 on Yucheng Road 20161009.jpg|thumb|2016 HINO FC7JGTZ-AZF {{green|'''770-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''24A路線'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引　擎：日野(HINO) J07E-TR (EURO5) **排氣量：6403cc **最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力：66kg-m/1500rpm *變速系統：手排(LX06S/前6後1) *冷　氣：DENSO 電綜冷氣 *領牌年度：2016 *領牌範圍：<br/>2016年(17輛)：{{green|'''757-V2~772-V2、KKB-8208'''}} *共計17輛，現有13輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''757-V2~772-V2'''}}為復康巴士 *岡山站：{{green|'''762-V2~763-V2、773-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''765-V2~767-V2'''}} *六龜站：{{green|'''759-V2~760-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''761-V2'''}} *美濃站：{{green|'''766-V2'''}} *已移籍至[[苗栗客運]]：{{green|'''757-V2、768-V2~769-V2、771-V2'''}}(並換牌為{{green|'''KKA-3360~KKA-3362、KKC-5031'''}}) *[[桃園客運]]也採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO RM1ASXU-VSF(大復康巴士)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 9127D KKB-8171.jpg|thumb|2024 HINO RM1ASXU-VSF {{green|'''KKB-8171'''}} {{color|#F9CD88|'''9127D路線'''}} </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎:日野(HINO)A09C-VN **排氣量：8866cc **最大馬力：360ps(264.78kW)/1800rpm **最大扭力：160kg-m/1100~1600rpm *變速系統：自排(ZF 6AP1720B/前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *出廠年份：2024 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br/>2024年(10輛)：{{green|'''KKB-8165~KKB-8171、KKB-8176~KKB-8178'''}} *共計10輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *皆為大復康巴士 *全數配置高墾線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 E02 998-FY 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA {{green|'''998-FY'''}} {{color|#E0B0FF|'''E02哈佛快線'''}} File:高雄客運 E01 703-V2 20250502.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA {{green|'''703-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美快線'''}} </gallery> *車體廠：協億 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年度：2014 *領牌範圍：{{green|'''998-FY~999-FY、701-V2~703-V2'''}} *共計5輛，現有3輛 *繳銷：{{green|'''998-FY~999-FY'''}} *旗山站：{{green|'''701-V2~703-V2'''}} {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 9189 KKB-8033.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8033'''}} {{color|#F9CD88|'''9189路線'''}} File:高雄客運 8020 KKB-8153 20250501.jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8153'''}} {{color|#F9CD88|'''8020路線'''}} File:高雄客運 KKB-8156 E25 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8156'''}} {{color|#E0B0FF|'''E25六龜快線'''}} File:高雄客運 E01A KKB-8157 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8157'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美國道快線'''}} File:高雄客運 E32 KKB-8159 20250502.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8159'''}} {{color|#E0B0FF|'''E32甲仙快線'''}} File:高雄客運 E02哈佛快線 KKB-8163.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8163'''}} {{color|#E0B0FF|'''E02哈佛快線'''}} File:高雄客運 8023 KKB-8181.jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8181'''}} {{color|#F9CD88|'''8023路線'''}} File:Mitsubishi Fuso RM11FN2XC 柏昇 935-V2.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 柏昇 {{green|'''935-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''9189路線'''}} </gallery> *車體廠：柏昇、順益 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *出廠年份：2014~2017 *領牌年度：2019~2021、2024~2026 *領牌範圍：<br/>2014年(21輛)：{{green|'''935-V2、KKB-8022、KKB-8026~KKB-8029、KKB-8033、KKB-8155~KKB-8159、KKB-8161~KKB-8163、KKB-8180、KKB-8182~KKB-8186、KKB-8202~KKB-8205'''}}<br/>2015年(4輛)：{{green|'''957-V2~958-V2、KKB-8200~KKB-8201'''}}<br/>2016年(7輛)：{{green|'''KKB-8151~KKB-8153、KKB-8160、KKB-8179、KKB-8181、KKB-8187、KKB-8199'''}}<br/>2017年(4輛)：{{green|'''KKB-8195~KKB-8198、KKB-8207、KKB-8209'''}}<br/>2018年(1輛)：{{green|'''KKB-8206'''}} *共計34輛，剩餘33輛 *車輛換牌一覽： **{{red|'''299-YY→'''}}{{green|'''935-V2'''}} **{{red|'''860-XX→'''}}{{green|'''KKB-8022'''}} **{{red|'''817-XX→'''}}{{green|'''KKB-8026'''}} **{{red|'''818-XX→'''}}{{green|'''KKB-8027'''}} **{{red|'''819-XX→'''}}{{green|'''KKB-8028'''}} **{{red|'''820-XX→'''}}{{green|'''KKB-8029'''}} **{{red|'''861-XX→'''}}{{green|'''KKB-8033'''}} **{{red|'''679-V9→'''}}{{green|'''KKB-8151'''}} **{{red|'''683-V9→'''}}{{green|'''KKB-8152'''}} **{{red|'''682-V9→'''}}{{green|'''KKB-8153'''}} **{{red|'''873-V9→'''}}{{green|'''KKB-8155'''}} **{{red|'''849-XX→'''}}{{green|'''KKB-8156'''}} **{{red|'''853-XX→'''}}{{green|'''KKB-8157'''}} **{{red|'''776-V9→'''}}{{green|'''KKB-8158'''}} **{{red|'''821-XX→'''}}{{green|'''KKB-8159'''}} **{{red|'''681-V9→'''}}{{green|'''KKB-8160'''}} **{{red|'''823-XX→'''}}{{green|'''KKB-8161'''}} **{{red|'''875-V9→'''}}{{green|'''KKB-8162'''}} **{{red|'''855-V9→'''}}{{green|'''KKB-8163'''}} **{{red|'''829-V9→'''}}{{green|'''KKB-8179'''}} **{{red|'''852-XX→'''}}{{green|'''KKB-8180'''}} **{{red|'''830-V9→'''}}{{green|'''KKB-8181'''}} **{{red|'''850-XX→'''}}{{green|'''KKB-8182'''}} **{{red|'''853-V9'''}}→{{green|'''KKB-8183'''}}→{{green|'''KKC-5037'''}} **{{red|'''851-XX'''}}→{{green|'''KKB-8185'''}} 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*'''已繳牌'''：{{green|'''KKB-8183'''}}(已轉籍至[[苗栗客運]]並換牌{{green|'''KKC-5037'''}}) *{{green|'''957-V2~958-V2'''}}為原遊覽車業者轉賣，為三排座 *{{green|'''KKB-8022、KKB-8026~KKB-8029、KKB-8033'''}}為三排座 *{{green|'''957-V2~958-V2、KKB-8022、KKB-8033'''}}為台灣好行塗裝 {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車(遊覽部)}} *車體廠：順益(2014、2016)、柏昇(2014、2017) *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2014、2016~2021 *領牌範圍：<br/>2014年(23輛)：{{red|'''776-V9、817-XX~823-XX、833-V9、849-XX~853-XX、853-V9~855-V9、860-XX~861-XX、873-V9~875-V9、901-V9~903-V9'''}}<br/>2016年(8輛)：{{red|'''679-V9~685-V9、829-V9~830-V9'''}}<br/>2017年(6輛)：{{red|'''895-V9~896-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9'''}} *共計37輛，僅剩3輛 *{{red|'''860-XX~861-XX'''}}為配置3排座椅的高客之星車輛 *{{red|'''776-V9、829-V9~830-V9、833-V9、853-V9~855-V9、873-V9~875-V9、895-V9~896-V9、901-V9~903-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9'''}}原為遊覽車業者車輛 *2016年車輛造型與2014年車輛略有些微不同 *{{red|'''833-V9'''}}已轉籍[[嘉義客運]]遊覽部，換牌{{red|'''KAB-7131'''}} *{{red|'''853-V9'''}}已轉籍[[苗栗客運]]，換牌{{green|'''KKC-5037'''}} *以下為車輛換牌資料： *{{red|'''817-XX'''}}→{{green|'''KKB-8026'''}}<br/>{{red|'''818-XX'''}}→{{green|'''KKB-8027'''}}<br/>{{red|'''819-XX'''}}→{{green|'''KKB-8028'''}}<br/>{{red|'''820-XX'''}}→{{green|'''KKB-8029'''}}<br/>{{red|'''860-XX'''}}→{{green|'''KKB-8022'''}}<br/>{{red|'''861-XX'''}}→{{green|'''KKB-8033'''}}<br/>{{red|'''679-V9'''}}→{{green|'''KKB-8151'''}}<br/>{{red|'''683-V9'''}}→{{green|'''KKB-8152'''}}<br/>{{red|'''682-V9'''}}→{{green|'''KKB-8153'''}}<br/>{{red|'''873-V9'''}}→{{green|'''KKB-8155'''}}<br/>{{red|'''849-XX'''}}→{{green|'''KKB-8156'''}}<br/>{{red|'''853-XX'''}}→{{green|'''KKB-8157'''}}<br/>{{red|'''776-V9'''}}→{{green|'''KKB-8158'''}}<br/>{{red|'''821-XX'''}}→{{green|'''KKB-8159'''}}<br/>{{red|'''681-V9'''}}→{{green|'''KKB-8160'''}}<br/>{{red|'''823-XX'''}}→{{green|'''KKB-8161'''}}<br/>{{red|'''875-V9'''}}→{{green|'''KKB-8162'''}}<br/>{{red|'''855-V9'''}}→{{green|'''KKB-8163'''}}<br/>{{red|'''829-V9'''}}→{{green|'''KKB-8179'''}}<br/>{{red|'''852-XX'''}}→{{green|'''KKB-8180'''}}<br/>{{red|'''830-V9'''}}→{{green|'''KKB-8181'''}}<br/>{{red|'''850-XX'''}}→{{green|'''KKB-8182'''}}<br/>{{red|'''853-V9'''}}→{{green|'''KKB-8183'''}}<br/>{{red|'''851-XX'''}}→{{green|'''KKB-8185'''}}<br/>{{red|'''822-XX'''}}→{{green|'''KKB-8186'''}}<br/>{{red|'''680-V9'''}}→{{green|'''KKB-8187'''}}<br/>{{red|'''910-V9'''}}→{{green|'''KKB-8195'''}}<br/>{{red|'''952-V9'''}}→{{green|'''KKB-8196'''}}<br/>{{red|'''895-V9'''}}→{{green|'''KKB-8197'''}}<br/>{{red|'''951-V9'''}}→{{green|'''KKB-8198'''}}<br/>{{red|'''901-V9'''}}→{{green|'''KKB-8202'''}}<br/>{{red|'''902-V9'''}}→{{green|'''KKB-8203'''}}<br/>{{red|'''903-V9'''}}→{{green|'''KKB-8205'''}}<br>{{red|'''KAA-0978'''}}→{{red|'''KAB-8571'''}}→{{green|'''KKB-8206'''}}<br/>{{red|'''896-V9'''}}→{{green|'''KKB-8207'''}}<br>{{red|'''912-V9'''}}→{{green|'''KKB-8209'''}} {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 遊覽車(遊覽部)}} *車體廠：柏昇(2019、2021)、順益(2021) *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *底盤年份：2019、2021 *領牌年份：2021 *分類：甲類大客車 *領牌範圍:<br/>2019(11輛)：{{red|'''KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205'''}}<br/>2021(4輛)：{{red|'''KAA-8182、KAA-8207~KAA-8209'''}} *共計15輛，剩餘14輛 *{{red|'''KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8182~KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205'''}}原為遊覽車業者車輛 *'''已繳牌'''：{{red|'''KAA-8115'''}}(已轉籍至[[苗栗客運]]) {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 遊覽車}} [[File:Mitsubishi Fuso RM11FN2XE 協億.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-8121'''}} {{color|#F9CD88|'''9127路線'''}}]] <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：協億車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121~KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128'''}} *共計8輛 *{{green|'''KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121、KKB-8126~KKB-8128'''}}為大復康巴士 *{{green|'''KKB-8118、KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128'''}}為台灣好行塗裝 *交通部公共運輸計畫補助購置 *全數配置到高墾線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:20160109高雄客運101-FX.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR {{green|'''101-FX'''}} File:高雄客運 8042 KKB-8020 20250502.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR {{green|'''KKB-8020'''}} {{color|#F9CD88|'''8042路線'''}} </gallery> *車體廠：原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引　擎：日野(HINO) NO4C-TQ (EURO4) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：手排(日野M551/前5後1） *冷　氣：DENSO 電綜冷氣 *領牌年度：2010~2011、2014、2016 *領牌年度：2010~2011、2021 *領牌範圍：<br/>2010年(30輛)：'''{{green|697-XH~702-XH、301-FT、353-FT~378-FT}}'''<br/>2011年(20輛)：'''{{green|326-FT~328-FT、101-FX~119-FX}}'''<br/>2021年(2014)(4輛)：'''{{green|KKB-8015、KKB-8017、KKB-8023~KKB-8025}}'''<br/>2021年(2016)(4輛)：'''{{green|KKB-8016、KKB-8018~KKB-8020}}''' *共計58輛，僅剩7輛 *繳牌：'''{{green|2010~2011年份車輛、KKB-8015}}''' *{{green|'''698-XH~699-XH'''}}已轉為自用車，{{green|'''698-XH'''}}後又轉至遊覽部。 *{{green|'''368-FT'''}}租借給[[府城客運]] *{{green|'''700-XH、702-XH、326-FT~327-FT、353-FT~360-FT、362-FT~367-FT、369-FT、102-FX'''}}已轉籍[[府城客運]] *{{green|'''105-FX、110-FX'''}}已轉籍[[嘉義客運]] *{{green|'''698-XH'''}}→{{red|'''KJA-8886'''}}→{{red|'''KAA-8050'''}}<br>{{green|'''699-XH'''}}→{{red|'''KJA-9051'''}} *岡山站：{{green|'''KKB-8016~KKB-8018'''}} *旗山站：{{green|'''KKB-8019~KKB-8020'''}} *屏東市區路線：{{green|'''KKB-8023~KKB-8025'''}}({{green|'''KKB-8023'''}}常態性支援'''旗山站'''{{blue|'''8037、8037A、8050'''}}路線) *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[w:基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[w:科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[w:嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[w:連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:高雄客運 KKB-8096 紅68B 20251024.jpg|thumb|400px|x300px|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR {{green|'''KKB-8096'''}} {{red|'''紅68B路線'''}}]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,080mm *出廠年份：2018~2021 *領牌年份：2021~2022 *分類：乙類大客車 *領牌範圍：<br>2018(2022)(5輛)：{{green|'''KKB-8063、KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}<br>2019(2022)(11輛)：{{green|'''KKB-8010~KKB-8012、KKB-8060~KKB-8062、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8086'''}}<br>2020(2022)(2輛)：{{green|'''KKB-8058~KKB-8059'''}}<br>2021(8輛)：{{green|'''KKB-8038~KKB-8039、KKB-8050~KKB-8056'''}} *共計26輛，現有21輛 *{{green|'''KKB-8010~KKB-8012、KKB-8058~KKB-8063、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}為原遊覽車業者車輛 *{{green|'''KKB-8055'''}}配置高雄客運屏東市區公車路線 *{{green|'''KKB-8056'''}}已轉賣遊覽車業者 *{{green|'''KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}已轉籍至[[普悠瑪客運]] *換牌車輛一覽 **{{red|'''KAA-0571'''}}→{{green|'''KKB-8010'''}} **{{red|'''KAA-0570'''}}→{{green|'''KKB-8011'''}} **{{red|'''KAA-0572'''}}→{{green|'''KKB-8012'''}} **{{green|'''KKB-8056'''}}→{{red|'''KAB-3605'''}} **{{red|'''KAA-7076'''}}→{{green|'''KKB-8058'''}} **{{red|'''KAA-7083'''}}→{{green|'''KKB-8059'''}} **{{red|'''KAA-7072'''}}→{{green|'''KKB-8060'''}} **{{red|'''KAB-0002'''}}→{{green|'''KKB-8061'''}} 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*{{color|#F9CD88|'''8049'''}}：{{green|'''KKB-8085'''}} *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[w:基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR 高雄客運.jpg|thumb|2022 Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR {{green|'''KKB-8190'''}}]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2022 *領牌年度：2023、2025 *領牌範圍：<br>2023(2022)(1輛)：{{green|'''KKB-8115'''}}<br>2025(2022)(2輛)：{{green|'''KKB-8189~KKB-8190'''}} **{{green|'''KKB-8190~KKB-8190'''}}為原億興國際通運車輛 *共計3輛 *分類：乙類大客車 *無障礙公車 *歐盟六期環保中型巴士 *配置屏東市區公車路線 *車輛號碼對照： **{{red|'''KAB-7021'''}}→{{green|'''KKB-8189'''}} **{{red|'''KAB-7016'''}}→{{green|'''KKB-8190'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8832}}''' *營業用自小客車 *配置於'''{{red|高雄市幸福巴士}}'''路線 *[[首都客運]]、[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{中國大陸}}[[w:宇通客車|宇通客車(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通實業)=== {{HideH|YUTONG ZK6118HGA 市區型(含通用無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 812-V2 紅75 20250616.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6118HGA {{green|'''812-V2'''}} {{red|'''紅75'''}}路線 </gallery> *車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排(綦江QJ1205/前6後1)、自排(德國ZF EcoLife 6AP1200B/前6後1) *冷　氣：2014年WIND 舒和冷氣、2016年上濱冷氣 *領牌年度：2014、2016 *領牌範圍：<br/>2014年(5輛)：{{green|'''973-FY~978-FY'''}}<br/>2016年(33輛)：'''(手排)'''{{green|'''787-V2~791-V2、803-V2~830-V2、'''}}'''(自排)'''{{green|'''833-V2~836-V2'''}}(2016年出廠車輛為大復康巴士) *共計38輛，現有25輛 *繳銷：2014年領牌車輛、{{green|'''788-V2~789-V2、805-V2~806-V2、815-V2、820-V2、822-V2、826-V2'''}} *已移籍至[[苗栗客運]]：{{green|'''973-FY、976-FY、978-FY、788-V2~789-V2、805-V2、815-V2、820-V2、822-V2、826-V2'''}}(並換牌為{{green|'''KKA-3338~KKA-3339、KKA-3350、KKA-3380~KKA-3383、KKC-5030、KKC-5036、KKC-5038'''}}) *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[亦捷科際]]、[[總達客運]]、[[港都客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 705-V2 8009 20250609.jpg|thumb|400px|x300px|2014 YUTONG ZK6128HG {{green|'''705-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8009路線'''}} File:高雄客運 8042沙旗美月世界快線 鄭州宇通低底盤 705-V2.jpg|thumb|400px|x300px|2014 YUTONG ZK6128HG {{green|'''705-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8042路線'''}} </gallery> *車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：純自排(德國ZF EcoLife 6AP1200B/前6後1) *冷　氣：WIND 舒和冷氣 *領牌年度：2014、2017 *領牌範圍：<br/>2014年(1輛)：{{green|'''705-V2'''}}<br/>2017年(1輛)：{{green|'''869-V2'''}} *共計2輛 *旗山站：{{green|'''705-V2'''}} *高墾線：{{green|'''869-V2'''}} *{{green|'''869-V2'''}}為全臺最後出廠的組件進口車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣公共車船管理處|金門縣公車]]亦有引進同款車種 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇巴士(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 797-V2 JOY H12 20250605.jpg|thumb|2016 DAEWOO BC211MA {{green|'''797-V2'''}} {{blue|'''JOY H12路線'''}} File:高雄客運 800-V2 E32 20250605.jpg|thumb|2016 DAEWOO BC211MA {{green|'''800-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E32甲仙快線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山 DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：300hp(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：手排(T10DS5C/前5後1) *冷　氣：上濱冷氣 *領牌年度：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016年(10輛)：{{green|'''792-V2~802-V2'''}}<br/>2018年(1輛)：{{green|'''872-V2'''}} *總計11輛 *'''<font color="red">交通部公共運輸計畫補助購置</font>''' *六龜站：{{green|'''792-V2~793-V2、797-V2~798-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''795-V2、799-V2~800-V2、802-V2、872-V2'''}} *旗山站：{{green|'''796-V2、801-V2'''}} *[[亞通客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{hideH|DAEWOO TX3406}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 952-V2 8010區間 20250517.jpg|thumb|2020 DAEWOO TX3406 {{green|'''952-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8010區間車'''}} File:高雄客運 E01B旗美國道快捷 953-V2.jpg|thumb|2020 DAEWOO TX3406 {{green|'''953-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''E01B旗美國道快捷線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引　擎：斗山 DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：340PS **最大扭力：145kg-m *變速系統：ZF 6S1611BO手排(前6後1) *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''951-V2~956-V2'''}} *總計5輛 *'''<font color="green">高客第一批採用全彩LED車輛</font>''' *旗山站：{{green|'''951-V2~952-V2'''}} *美濃站：{{green|'''953-V2~955-V2'''}} *六龜站：{{green|'''956-V2'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BH115K(鉅巃五期遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Daewoo BH115K 鉅巃.jpg|thumb|2018 Daewoo BH115K 鉅巃 {{green|'''KKB-8192'''}}]] *車體廠：鉅巃 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *出廠年度：2018 *領牌年度：2018→2026 *領牌範圍：<br>2026(2018)(2輛)：{{green|'''KKB-8191~KKB-8192'''}} *總計2輛 *甲仙站：{{green|'''KKB-8191'''}} *美濃站：{{green|'''KKB-8192'''}} *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 {{HideF}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *出廠年度：2019 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(2019)(2輛)：{{green|'''KKB-8193、KKB-8210'''}} *換牌一覽：<br>{{red|'''KAB-8506'''}}→{{green|'''KKB-8210'''}} *共計2輛 *旗山站：{{green|'''KKB-8193'''}} *'''尚未配置'''：'''{{green|KKB-8210}}''' {{HideF}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 878-V2 大樹祈福線 20250518.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''878-V2'''}} {{blue|'''大樹祈福線'''}} File:高雄客運 880-V2 8048 20250524.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''880-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8048路線'''}} File:高雄客運 882-V2 8017 20250523.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''882-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8017路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣成運汽車五期低底盤 879-V2.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line 8043 Master 879-V2|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''879-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排(ALLISON T375R自排/前6後1) *全長：12,050mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br/>2019(10輛)：{{green|'''873-V2~883-V2'''}} *共計10輛 *茄萣站：{{green|'''879-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''873-V2~876-V2'''}} *岡山站：{{green|'''877-V2、882-V2~883-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''878-V2'''}} *林園站：{{green|'''881-V2'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[國光客運]]、[[三重客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSP(六期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 KKB-8082 8041A 20250909.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8082'''}} {{color|#F9CD88|'''8041A路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣成運汽車六期低底盤 KKB-8078.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line 8043 Master KKB-8078.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8078'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08P(六期) **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排(ALLISON T350R自排/前6後1) *全長：12,090mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *領牌年度：2022~2023 *領牌範圍：<br/>2022(21輛)：{{green|'''KKB-8065~KKB-8073、KKB-8077~KKB-8082、KKB-8088~KKB-8093'''}}<br/>2023(2輛)：{{green|'''KKB-8135~KKB-8136'''}} *共計23輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *配置路線： *楠梓站：{{green|'''KKB-8066~KKB-8068、KKB-8080、KKB-8089、KKB-8093'''}} *鳳山站：{{green|'''KKB-8065、KKB-8069~KKB-8071、KKB-8078、KKB-8091~KKB-8092'''}} *旗山站：{{green|'''KKB-8077、KKB-8079、KKB-8081~KKB-8082、KKB-8088、KKB-8090、KKB-8135~KKB-8136'''}} *東港轉運站(519路)：{{green|'''KKB-8072、KKB-8073'''}} *[[w:基隆市公車|基隆市公車]]、[[總達客運]]、[[w:金門縣公車|金門縣公共車船管理處]]亦購買同款車種 {{HideF}} ==={{CHN}}[[w:申沃客車|申沃客車(SUNWIN)]]=== {{HideH|[[:w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127HG4LE]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 726-V2 8046B 20250622.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''726-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8046B路線'''}} File:高雄客運 239 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127HG4LE 725-V2.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''725-V2'''}} {{color|blue|'''239路線'''}} File:高雄客運 8043 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127 733-V2.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''733-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1200B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2015~2016 *領牌範圍：<br/>2015年(10輛)：{{green|'''706-V2~716-V2'''}}<br/>2016年(13輛)：{{green|'''721-V2~735-V2'''}} *共計23輛，現有13輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *繳牌：2015年份車輛(已全數轉籍至[[府城客運]]) *岡山站：{{green|'''723-V2~725-V2、728-V2、735-V2'''}} *旗山站：{{green|'''721-V2~722-V2、729-V2~732-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''726-V2'''}} *茄萣站：{{green|'''727-V2、733-V2'''}} *[[桃園客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127]](雙門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 885-V2 紅76 20250522.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''885-V2'''}} File:高雄客運 E01A 893-V2 20250502.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''893-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美國道快捷'''}} File:高雄客運 8015 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127 885-V2.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''885-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8015'''}} </gallery> *車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1200B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''885-V2~887-V2、889-V2~896-V2'''}} *共計10輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *岡山站：{{green|'''885-V2~887-V2'''}} *旗山站：{{green|'''891-V2~895-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''890-V2、896-V2'''}} *[[桃園客運]]、[[亦捷科際]]、[[豐原客運]]、[[睿奕交通]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[南台灣客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} === {{CHN}}[[:W:海格客車|海格（HIGER）]] === {{HideH|HIGER KLQ6759}}[[File:高雄客運蘇州海格HIGER KLQ6759中巴 605 870-V2.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line P605 870-V2]] *車體廠 蘇州金龍／海格客車打造，臺灣宇通組裝 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISF3.8S5168（EURO5） **排氣量：3,760cc **最大馬力：168hp(122kW)/2600rpm **最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm *變速系統：手排(ZF采埃孚6S710BO／前6後1) *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *領牌年份：2017 *領牌範圍：{{green|'''870-V2~871-V2'''}} *共計2輛 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運EAL-0198 E04.jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-0198'''}} {{color|#E0B0FF|'''E04燕巢學園快線'''}} File:高雄客運 EAL-2680 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2680'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 EAL-2683 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2683'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 60區 覺民幹線 台灣鴻華先進Model T EAL-2698.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2683'''}} {{green|'''60區 覺民幹線'''}} File:高雄客運 EAL-2710 橘11A 20250517.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2710'''}} {{orange|'''橘11A路線'''}} File:高雄客運 橘11B 台灣鴻華先進Model T EAL-2703.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2703'''}} {{orange|'''橘11B路線'''}} File:高雄客運 橘11區 台灣鴻華先進Model T EAL-2715.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2715'''}} {{orange|'''橘11區路線'''}} File:高雄客運 EAL-2692 橘12 20250614.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2692'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 EAL-2693 橘12 20250614.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2693'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 橘12 台灣鴻華先進Model T EAL-2691.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2695'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 橘12果嶺公園 台灣鴻華先進Model T EAL-2695.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2693'''}} {{orange|'''橘12經果嶺公園路線'''}} File:高雄客運 EAL-2696 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2696'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 8001 EAL-2703.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2703'''}} {{color|#F9CD88|'''8001路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣鴻華先進Model T EAL-2700.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2700'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} File:高雄客運 224 台灣鴻華先進Model T EAL-2680.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2680'''}} {{color|blue|'''224路線'''}} </gallery> *廠牌：鴻華先進 *車體廠：順益 *最大功率：260KW *最大扭力：3,000N-M *最高速度：>90KPH *續航里程：250公里以上 *電池電量：300kWh *車長：11,940mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2022~2023、2026 *領牌範圍：<br/>2022(1輛)：{{green|'''EAL-0198'''}}<br/>2023(33輛)：{{green|'''EAL-2680~EAL-2716'''}} <br/>2026(60輛)： *目前34輛，共計94輛 *配置路線： *{{Blue|'''224}}(僅平日)：{{green|EAL-2680}}''' *{{Blue|'''60覺民幹線}}：{{green|EAL-2680~EAL-2683、EAL-2686~EAL-2690、EAL-2696~EAL-2699、EAL-2711~EAL-2712、EAL-2716}}''' *{{orange|'''橘11A/橘11B/橘11區間/'''}}{{color|#F9CD88|'''8001/8041A'''}}：{{green|'''EAL-2685、EAL-2703~EAL-2710、EAL-2715'''}} *{{orange|'''橘12'''}}：{{green|'''EAL-2691~EAL-2695、EAL-2701~EAL-2702'''}} *{{color|#F9CD88|'''8041C/8043'''}}：{{green|'''EAL-2700、EAL-2713'''}} *{{blue|'''87'''}}：{{green|'''EAL-0198'''}} *2026年份車輛預計配置{{Color|#E0B0FF|'''E01A旗美國道快捷'''}} *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{KOR}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI STAREX}} *車體廠：原裝 *引擎：HYUNDAI DOHC16V VGT **排氣量：2497cc **最大馬力：170hp(126.77kW)/3600rpm **最大扭力：45kg-m/2000rpm~2250rpm *變速系統：5速手自排(前5後1) *乘客座位數：8座 *車長：5,150mm *車寬：1,920mm *車高：1,925mm *出廠年度：待查 *領牌年度：待查 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8831'''}} *營業用自小客車 *共計1輛 *配置於'''{{red|高雄市幸福巴士}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} ==歷史車種== === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]] === {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:高雄客運電動低地板公車122-FV.jpg|thumb|2012 RAC RAC12LB150 122-FV]] *車體廠：[[:W:華德動能科技|華德動能科技]] *底　盤：廈門金龍 (江申工業) *電　池：稀土鋰釔電池 (中聚雷天) *馬　達：風冷式 AC 220V 伺服電動馬達 (富田電機) *排氣量：2010cc **最大馬力：201hp *變速系統：五速手排 *冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2012 *領牌範圍：{{green|'''121-FV~132-FV'''}} *共計11輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *經濟部綠色高屏電動巴士推動計畫補助購置 *於2017年9月更新電池 *已全數繳牌 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]也有引進此款車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴汽車|五十鈴（ISUZU）]]=== {{HideH|ISUZU ECM570}} [[File:KaohsiungBus FX145 Front.jpg|thumb|1995 ISUZU ECM570]] *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HH1-S **排氣量：8226cc **最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm **最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：1993、1995、1999、2005 *領牌範圍：<br/>1993年(18輛)：{{green|'''FX-079~FX-089、FX-091~FX-099'''}}<br/>1995年(50輛)：{{green|'''FX-117~FX-149、FX-152~FX-173'''}}<br/>1997年(20輛)：{{green|'''776-FC~797-FC'''}}<br/>1999年(5輛)：{{green|'''FZ-749~FZ-753'''}} *共計93輛 *{{green|'''FX-163'''}}重打車體 *1997年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU K-CPM-580}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6RB1 **排氣量：13741cc **最大馬力：239ps **最大扭力：85kgm *變速系統：手排(前6後1) **備註：本車排檔方式為由"右"至"左"打檔 *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：1996~1997、1999、2003、2010 *領牌範圍：<br/>1995年(8輛)：{{green|'''FY-223~FY-230、701-FB'''}}<br/>1996年(19輛)：{{green|'''FX-175~FX-185、798-FC~799-FC、895-FC~897-FC、291-FJ、299-FJ~300-FJ、657-XH'''}}<br/>1997年(10輛)：{{green|'''FX-210~FX-220'''}}<br/>1998年(10輛)：{{green|'''310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX'''}}<br/>1999年(10輛)：{{green|'''FZ-710~FZ-720'''}} *共計57輛 *1995年車輛原為[[台南客運]]車輛，2003年轉綠牌 *1996年車輛除{{green|'''FX-175~FX-185'''}}外，原為新店客運車輛 *2010年原MM-1XX車輛轉綠牌{{green|'''310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT133P}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HH1-S **排氣量：8226cc **最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm **最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2000~2001 *領牌範圍：<br/>2000年(9輛)：{{green|'''FZ-769~FZ-778'''}}<br/>2001年(6輛)：{{green|'''FZ-780~FZ-786、660-XH'''}} *共計15輛 *{{green|'''660-XH'''}}為換牌車 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134P}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790c.c. **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2014 *領牌範圍：{{green|'''996-FY~997-FY'''}} *共計2輛 *2001年車輛原{{green|'''Z5-021~Z5-022'''}}轉綠牌{{green|'''996-FY~997-FY'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PNK}} *車體廠：鉅巃 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790c.c. **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2002 *領牌範圍：{{green|'''FZ-902、FZ-905~FZ-928、FZ-962~FZ-970、196-FX'''}} *共計31輛 *{{green|'''196-FX'''}}為換牌車 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR70PBL}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001年(5輛)：{{green|'''FY-006~FY-010'''}}<br/>2005年(5輛)：{{green|'''726-FB~728-FB、771-FC~772-FC'''}} *共計10輛 *已全數報廢 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:日野|日野汽車(HINO)]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} *車體廠：豐榮 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1991 *領牌範圍：{{green|'''FO-088、FO-091'''}} *共計2輛 *原為[[國光客運|台汽中興號]] *{{green|'''FO-088'''}}車禍後換牌{{green|'''FZ-903'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK3HRA}} *車體廠：未知 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)H07D **排氣量：7412cc **最大馬力：195ps/2900rpm **最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1993 *領牌範圍：{{green|'''FU-048~FU-055、FU-742~FU-751、FU-793~FU-800、FY-031~FY-038'''}} *共計30輛 *原為[[台南客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRA}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：2005 *領牌範圍：{{green|'''255-FJ~258-FJ'''}} *共計4輛 *1997年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRK}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{green|'''279-FJ~290-FJ'''}} *共計11輛 *1998年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：鉅巃 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車　長：10,500 毫米 *車　寬：2,430 毫米 *軸　距：5,100 毫米 *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2005 *領牌範圍：{{green|'''259-FJ~269-FJ'''}} *共計10輛 *全數租借給[[府城客運]] *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} [[File:2007TourDeTaiwan Stage6 KSBus 266JJ Front.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL]] *車體廠：鉅巃(2001、2003~2006)、協億(2006~2007) *引　擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7,961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2003、2005~2006、2010、2014 *領牌範圍：<br/>2001年(2輛)：{{green|'''312-FT~313-FT'''}}<br/>2003年(5輛)：{{green|'''FY-218~FY-222'''}}<br/>2004年(5輛)：{{green|'''465-GG、990-FY~993-FY'''}}<br/>2005年(14輛)：{{green|'''270-FJ~278-FJ、261-JJ~267-JJ'''}}<br/>2006年(12輛)：{{green|'''(鉅巃)292-FJ~297-FJ、(協億)401-FK~408-FK'''}}<br/>2007年(2輛)：{{green|'''866-SS~867-SS'''}} *共計40輛 *已全數報廢 *2010年原9U-152~9U-153轉綠牌{{green|'''312-FT~313-FT'''}}，2011年原658-XH~659-XH轉紅牌{{red|'''866-SS~867-SS'''}}，2014年原466-GG~469-GG轉綠牌{{green|'''990-FY~993-FY'''}} *2001、2003年車輛為單門車 *{{green|'''401-FK、403-FK、408-FK、296-FJ~297-FJ'''}}已租借給[[府城客運]] {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA}} *車體廠：鉅巃 *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TB (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力：81kg-m/1500rpm *變速系統：手排(ZF 6S1000BD/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2007 *領牌範圍：{{red|'''560-NN~566-NN'''}} *共計6輛 *已全部報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA 遊覽車}} *車體廠：鉅巃(2008)、協億(2008)、大吉(2009~2010)、馨盛(2011) *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TE (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2008~2011 *領牌範圍：<br/>2008年(10輛)：{{green|'''(鉅巃)668-XH~672-XH、(協億)673-XH~678-XH'''}}<br/>2009年(5輛)：{{green|'''679-XH~683-XH'''}}<br/>2010年(16輛)：{{green|'''685-XH~696-XH、703-XH~706-XH、351-FT~352-FT'''}}<br/>2011年(5輛)：{{green|'''120-FX~122-FX、125-FX、936-V2'''}} *共計36輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *換牌：{{green|'''123-FX→936-V2'''}} *已全數繳牌 *{{green|'''703-XH~706-XH'''}}已轉籍[[府城客運]] *2017年，原府城客運{{green|'''673-XH~678-XH'''}}租用結束調回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝 *2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運{{green|'''679-XH~680-XH、683-XH'''}}租用結束調回高雄客運，但保留府城客運塗裝 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA 市區型}} [[File:Kaohsiung Transportation 178-FX 20141005.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 市區型]] *車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012) *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TE (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2011~2012 *領牌範圍：<br/>2011年(53輛)：{{green|'''319-FT~325-FT、126-FX~138-FX、157-FX~195-FX'''}}<br/>2012年(14輛)：{{green|'''901-FY~916-FY'''}} *共計67輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''127-FX、130-FX、135-FX、158-FX~160-FX、162-FX、177-FX~178-FX、901-FY~911-FY'''}}已繳牌 *{{green|'''319-FT~325-FT'''}} 原為[[南台灣客運]]訂購車輛，因補助款的因素，使得本批車輛最後改由高雄客運購置 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）]]=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G}} *車體廠：原裝進口車 *引 擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3,907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：手排(M035S5/前5後1) *冷　氣：原裝 *領牌年度：1999~2001 *領牌範圍：<br/>1999年(6輛)：{{green|'''FZ-745、FZ-755~FZ-757、FZ-779、FZ-787'''}}<br/>2001年(9輛)：{{green|'''FU-783~FU-792'''}} *共計15輛 *1999年車輛原紅牌轉綠牌 *2001年車輛原為[[濱海客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO P-MP518NL}} *車體廠：未知 *引　擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D22-1AT1 *排氣量：11,149cc **最大馬力：275ps(202.2kW)/2200rpm **最大扭力：110kg-m(1078Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1999~2001 *領牌範圍：{{green|'''FY-020~FY-023、FY-215~FY-217、FZ-748、FZ-900~FZ-901'''}} *共計10輛 *1993年車輛原紅牌轉綠牌 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:20160109高雄客運995-FY.jpg|thumb|2000 Fuso RP517PL]] *車體廠：未知 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT1 **排氣量：11,945cc **最大馬力：320ps(235.6kW)/2200rpm **最大扭力：125kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2000~2001 *領牌範圍：<br/>2000年(5輛)：{{green|'''9U-906~9U-010'''}}<br/>2001年(5輛)：{{green|'''FZ-991~FZ-996'''}} *共計10輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G]]}} *車體廠：原裝進口車 *引 擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3,907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：手排(M035S5/前5後1) *車　長：6,900 毫米 *車　寬：2,010 毫米 *軸　距：3,995 毫米 *冷　氣：原裝 *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''703-FB~725-FB'''}} *共計20輛 *全數租借給[[府城客運]] *已全數報廢 *7{{green|'''707-FB'''}} 停放於屏東涼山遊憩區展示 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} *原裝進口車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4P10-7AT4 **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：手排(M038S5/前5後1) *車長 6,990mm *車寬 2,010mm *車高 2,610mm *軸距 3,995mm *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2021 *領牌範圍：{{green|'''KKB-8008'''}} *原[[普悠瑪客運]]車輛{{green|'''218-FX'''}} 換牌 *已轉籍至[[嘉義客運]]並換牌 *[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[仁友客運]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車(遊覽部)}} [[File:Kaohsiung Bus 908-RR 20160430.jpg|thumb|2009 MITSUBISHI FUSO RM11GNL3]] *車體廠：順益 *引　擎：[[w:三菱|三菱]] (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4) **排氣量：7,545cc **最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2009、2011、2012、2018 *領牌範圍：<br/>2009年(7輛)：{{red|'''195-DD~197-DD、905-RR~908-RR'''}}<br/>2011年(9輛)：{{red|'''862-SS~865-SS、871-SS~875-SS、771-V9~772-V9'''}}<br/>2012年(6輛)：{{red|'''702-XX~706-XX、775-V9、777-V9'''}} *{{red|'''195-DD'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} *{{red|'''196-DD'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} *{{red|'''197-DD'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} *{{red|'''905-RR'''}}→{{green|'''KKB-8001'''}} *{{red|'''906-RR'''}}→{{green|'''KKB-8002'''}} *{{red|'''907-RR'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} *{{red|'''908-RR'''}}→{{green|'''KKB-8004'''}} *{{red|'''862-SS'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} *{{red|'''863-SS'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} *{{red|'''865-SS'''}}→{{green|'''KKB-8007'''}} *{{red|'''871-SS'''}}→{{green|'''KKB-8008'''}} *{{red|'''872-SS'''}}→{{green|'''KKB-8009'''}} *{{red|'''873-SS'''}}→{{green|'''KKB-8010'''}} *{{red|'''875-SS'''}}→{{green|'''KKB-8011'''}} *{{red|'''771-V9'''}}→{{green|'''KKB-8012'''}} *{{red|'''772-V9'''}}→{{green|'''KKB-8013'''}} *{{red|'''702-XX'''}}→{{green|'''KKB-8014'''}} *{{red|'''703-XX'''}}→{{green|'''KKB-8015'''}} *{{red|'''705-XX'''}}→{{green|'''KKB-8016'''}} *{{red|'''706-XX'''}}→{{green|'''KKB-8017'''}} *{{red|'''775-V9'''}}→{{green|'''KKB-8018'''}} *{{red|'''777-V9'''}}→{{green|'''KKB-8019'''}} *共計22輛 *已全數繳牌 {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車}} *車體廠：順益 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4) **排氣量：7,545cc **最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2012、2019、2021 *領牌範圍：<br/>2009(7輛)：{{green|'''937-V2~939-V2'''}}、{{green|'''950-V2'''}}、{{green|'''KKB-8001'''}}、{{green|'''KKB-8003、KKB-8005'''}}<br/>2011年(11輛)：{{green|'''928-V2~933-V2'''}}、{{green|'''KKB-8006、KKB-8007'''}}、{{green|'''KKB-8009'''}}、{{green|'''KKB-8013'''}}、{{green|'''KKB-8021'''}}<br/>2012年(12輛)：{{green|'''917-FY~922-FY'''}}、{{green|'''KKB-8030~KKB-8032'''}}、{{green|'''KKB-8035~KKB-8037'''}} **{{red|'''862-SS'''}}→{{green|'''928-V2'''}} **{{red|'''865-SS'''}}→{{green|'''929-V2'''}} **{{red|'''866-SS'''}}→{{green|'''930-V2'''}} **{{red|'''867-SS'''}}→{{green|'''931-V2'''}} **{{red|'''875-SS'''}}→{{green|'''932-V2'''}} **{{red|'''872-SS'''}}→{{green|'''933-V2'''}} **{{red|'''195-DD'''}}→{{green|'''937-V2'''}} **{{red|'''908-RR'''}}→{{green|'''938-V2'''}} **{{red|'''905-RR'''}}→{{green|'''939-V2'''}} **{{red|'''906-RR'''}}→{{green|'''950-V2'''}} **{{red|'''907-RR'''}}→{{green|'''KKB-8001'''}} **{{red|'''197-DD'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} **{{red|'''196-DD'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} **{{red|'''863-SS'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} **{{red|'''871-SS'''}}→{{green|'''KKB-8007'''}} **{{red|'''771-V9'''}}→{{green|'''KKB-8009'''}} **{{red|'''772-V9'''}}→{{green|'''KKB-8013'''}} **{{red|'''873-SS'''}}→{{green|'''KKB-8021'''}} **{{red|'''706-XX'''}}→{{green|'''KKB-8030'''}} **{{red|'''777-V9'''}}→{{green|'''KKB-8031'''}} **{{red|'''702-XX'''}}→{{green|'''KKB-8032'''}} **{{red|'''775-V9'''}}→{{green|'''KKB-8035'''}} **{{red|'''703-XX'''}}→{{green|'''KKB-8036'''}} **{{red|'''705-XX'''}}→{{green|'''KKB-8037'''}} *共計30輛 *已全數淘汰 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 市區型}} *車體廠：鑫威 *引擎：[[w:三菱|三菱]] (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2013 *領牌範圍：{{green|'''938-FY~952-FY、959-FY~972-FY'''}} *共計27輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *已全數轉籍[[府城客運]]({{green|'''938-FY~939-FY、941-FY~952-FY、963-FY'''}}再轉籍至[[苗栗客運]]) {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇巴士（DAEWOO）]] （台灣關係企業：成運汽車）=== {{HideH|Daewoo BS110ML}} *車體廠：成運 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：舒車冷氣 *領牌年度：2005~2006 *領牌範圍：<br/>2005年(9輛)：{{green|'''899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ'''}}<br/>2006年(10輛)：{{green|'''409-FK~419-FK'''}} *共計19輛 *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *全數租借給[[府城客運]] {{HideF}} === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪（Volvo）]] === {{HideH|[[w:富豪B7RLE巴士|VOLVO B7RLE]] 低地板}} [[File:Kaohsiung Transportation 309-FT in Kenting 20140706.jpg|thumb|2010 VOLVO B7RLE]] *車體廠：唐榮 *引　擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4) **排氣量：7,146cc **最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm **最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1400B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010年(7輛)：{{green|'''302-FT~309-FT'''}}<br/>2011年(7輛)：{{green|'''139-FX~140-FX、151-FX~156-FX'''}} *共計14輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''307-FT~308-FT'''}}已租借[[府城客運]] *{{green|'''302-FT~306-FT、139-FX~140-FX'''}}已轉籍[[府城客運]] *{{green|'''307-FT~309-FT、152-FX、155-FX~156-FX'''}}已繳牌 *{{green|'''151-FX、153-FX'''}}已繳牌並轉賣 *[[汎航通運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[豐原客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[臺西客運]]、[[鼎東客運]]亦有購買同款車輛 {{HideF}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] nc6o4aqzevfmts4178n83zd3rknwldv 416519 416518 2026-09-30T09:24:23Z 交通攝狼 13293 416519 wikitext text/x-wiki ==場站資訊== {| class="wikitable" style="font-size:90% style="width:70%;text-align: center;" |- !站名 !站址 !電話 !調度路線 !備註 |- |總公司||高雄市鳳山區鳳仁路92號2樓||<center>[tel:07-746-2141 07-746-2141] |{{color|blue|'''23、24'''}}、{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''87'''}}、{{color|orange|'''橘11'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8010區、8041C⚡️、8048'''}}|| |- |林園站||高雄市林園區東林西路303巷43-1號||<center>[tel:07-641-3738 07-641-3738] |{{color|orange|'''橘11'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8001⚡️、8041A⚡️'''}}、{{color|blue|'''屏605、屏606、屏519'''}}|| |- |鳳山站||高雄市鳳山區五甲一路709之11號||<center>[tel:07-755-0769 07-755-0769] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''87'''}}、{{color|orange|'''橘12⚡️、橘16'''}}、{{color|blue|'''屏512'''}}、{{color|#F9CD88|'''8021、8049'''}}|| |- |大順站||高雄市鼓山區大順一路1155號||<center>[tel:07-550-1667 07-550-1667] |{{color|#F9CD88|'''8008、8010、8041A⚡️、8046'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25、E28、E32'''}}、{{color|#F9CD88|'''9117、9127、9188'''}}|| |- |建國站||高雄市三民區建國三路79號||<center>[tel:07-237-1230 07-237-1230] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8010、8023、8041A、8046'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25、E28、E32'''}}|| |- |楠梓站||高雄市仁武區高鐵路1000號||<center>[tel:07-345-7405 07-345-7405] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''97⚡️、98、224'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8015、8017、8046B、8048'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E02、E04'''}}⚡️、{{color|blue|'''屏511、屏603'''}}、{{color|#F9CD88|'''9127、9188、9189'''}}|| |- |岡山站||高雄市橋頭區筆秀路13號||<center>[tel:07-611-8804 07-611-8804] |{{color|red|'''紅67、紅68、紅69、紅72、紅75、紅76、紅79、'''}}{{color|#F9CD88|'''8008、8015、8017、8020、8049區'''}}|| |- |茄萣站||高雄市茄萣區茄萣路一段10號||<center>[tel:07-698-9040 07-698-9040] |{{color|blue|'''239'''}}、{{color|#F9CD88|'''8041C⚡️、8043⚡️'''}}||與[[府城客運]]共站 |- |旗山轉運站||高雄市旗山區大同街23號||<center>[tel:07-661-2053 07-661-2053] |{{color|#F9CD88|'''8010(含區間)、8023'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E01A'''}}|| |- |旗山北站||高雄市旗山區延平一路197號||<center>[tel:07-661-2339 07-661-2339] |{{color|#F9CD88|'''8010、8010區、8012、8023、8026、8035、8036、8037、8042、8050'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E01'''}}、{{color|blue|'''H11區(旗山-不老溫泉)、H21區(旗山-甲仙)、屏603A、屏603B'''}}|| |- |美濃站||高雄市美濃區中山路一段11號||<center>[tel:07-681-2067 07-681-2067] |{{color|#E0B0FF|'''E01、E28'''}}、{{color|blue|'''H31'''}}|| |- |六龜站||高雄市六龜區興隆里親水公園||<center>[tel:07-689-1021 07-689-1021] |{{color|#F9CD88|'''8033'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25'''}}、{{color|blue|'''H11、H12、H11區(寶來、梅山口)'''}}|| |- |甲仙站||高雄市甲仙區林森路73號||<center>[tel:07-675-1210 07-675-1210] |{{color|#F9CD88|'''8029'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E32'''}}、{{color|blue|'''H21、H22、H21區(甲仙-那瑪夏)'''}}|| |- |頂東站||台南市永康區正南一街1號||<center>[tel:06-221-9177 06-221-9177] |{{color|#F9CD88|'''8046'''}}||與[[府城客運]]共站 |} ==使用車種== ==={{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪巴士(VOLVO)]]=== {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|VOLVO B8RLE(雙層低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:VOLVO B8RLE of Kaohsiung Bus 20160807.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE雙層觀光巴士]] *車體廠：大吉 *引擎：富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量：7,698cc **最大馬力：350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力：145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF 6AP1400B自排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR(上濱冷氣) *出廠年度：2016 *領牌年度：2016 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：{{green|'''831-V2~832-V2'''}} *共計2輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[三重客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴汽車|五十鈴(ISUZU)]]=== {{HideH|ISUZU NQR90KMB5}} [[File:Isuzu NQR90KMB5 鑫威.jpg|thumb|2016 Isuzu NQR90KMB5 {{green|'''717-V2'''}}]] *車體廠：鑫威 *引擎：[[w:五十鈴|五十鈴]] (ISUZU) 4HK1E5N (EURO5) **排氣量：5,193cc **最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統：手排(MZZ6U/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2016 *領牌範圍：{{green|'''717-V2~720-V2'''}} *共計4輛 *{{blue|'''511'''}}：{{green|'''717-V2'''}} *{{blue|'''512'''}}：{{green|'''719-V2'''}} *{{blue|'''605'''}}：{{green|'''718-V2、720-V2'''}} *{{green|'''717-V2~720-V2'''}}曾為小琉球環島公車配車，現已全數調度至屏東地區 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:日野|日野汽車(HINO)]]=== {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF 市區型(含通用無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 8035 776-V2 20250502.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''776-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8035路線'''}} File:高雄客運 E25 786-V2 20250502.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''786-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E25六龜快線'''}} File:高雄客運 868-V2 511 20250523.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''868-V2'''}} {{blue|'''511路線'''}} File:高雄客運 紅75 897-V2 20250501.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''897-V2'''}} {{red|'''紅75路線'''}} File:高雄客運 8010區間車 902-V2 20250502.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''902-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8010區間車'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引　擎：日野(HINO) J08E-VN (EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2016~2017、2019 *領牌範圍：<br/>2016年(20輛)：{{green|'''736-V2~739-V2、750-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2'''}}<br/>2017年(3輛)：{{green|'''866-V2~868-V2'''}}<br/>2019年(6輛)：{{green|'''897-V2~902-V2'''}} *共計29輛 *{{green|'''736-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2、866-V2~868-V2、897-V2~902-V2'''}}為大復康巴士 *茄萣站：{{green|'''753-V2'''}} *旗山站：{{green|'''773-V2~779-V2、902-V2'''}} *岡山站：{{green|'''897-V2~901-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''737-V2~739-V2、750-V2'''}} *六龜站：{{green|'''736-V2、755-V2、780-V2~782-V2、786-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''756-V2'''}} *美濃站：{{green|'''783-V2'''}} *{{blue|'''512'''}}：{{green|'''866-V2~868-V2'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:20160109甲仙大橋上的高客933-FY.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF (大吉) {{green|'''933-FY'''}} File:Kaohsiung Bus 958-FY left side at Bus Platform 4, THSR Tainan Station 20220702.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF (鑫威) {{green|'''958-FY'''}} File:高雄客運9127 HINO RK8JRVA-KJF 鑫威車體遊覽車型高巴 985-FY.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line Kaohsiung-Kenting line 9127|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF (鑫威) {{green|'''985-FY'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2013)、鑫威(2014) *引　擎：日野(HINO) J08E-VN (EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2013~2014 *領牌範圍：<br/>2013年(18輛)：{{green|'''923-FY~937-FY、953-FY~958-FY'''}}<br/>2014年(10輛)：{{green|'''979-FY~989-FY'''}} *共計28輛，現有8輛 *旗山站：{{green|'''979-FY、981-FY'''}} *高墾線：{{green|'''980-FY、983-FY、986-FY~989-FY'''}} *'''繳牌'''：'''2013年份車輛'''、'''{{green|982-FY、985-FY}}''' *交通部公共運輸計畫補助購置 {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 8020 763-V2.jpg|thumb|2016 HINO FC7JGTZ-AZF {{green|'''763-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8020路線'''}} File:Kaohsiung Bus 770-V2 on Yucheng Road 20161009.jpg|thumb|2016 HINO FC7JGTZ-AZF {{green|'''770-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''24A路線'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引　擎：日野(HINO) J07E-TR (EURO5) **排氣量：6403cc **最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力：66kg-m/1500rpm *變速系統：手排(LX06S/前6後1) *冷　氣：DENSO 電綜冷氣 *領牌年度：2016 *領牌範圍：<br/>2016年(17輛)：{{green|'''757-V2~772-V2、KKB-8208'''}} *共計17輛，現有13輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''757-V2~772-V2'''}}為復康巴士 *岡山站：{{green|'''762-V2~763-V2、773-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''765-V2~767-V2'''}} *六龜站：{{green|'''759-V2~760-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''761-V2'''}} *美濃站：{{green|'''766-V2'''}} *已移籍至[[苗栗客運]]：{{green|'''757-V2、768-V2~769-V2、771-V2'''}}(並換牌為{{green|'''KKA-3360~KKA-3362、KKC-5031'''}}) *[[桃園客運]]也採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO RM1ASXU-VSF(大復康巴士)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 9127D KKB-8171.jpg|thumb|2024 HINO RM1ASXU-VSF {{green|'''KKB-8171'''}} {{color|#F9CD88|'''9127D路線'''}} </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎:日野(HINO)A09C-VN **排氣量：8866cc **最大馬力：360ps(264.78kW)/1800rpm **最大扭力：160kg-m/1100~1600rpm *變速系統：自排(ZF 6AP1720B/前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *出廠年份：2024 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br/>2024年(10輛)：{{green|'''KKB-8165~KKB-8171、KKB-8176~KKB-8178'''}} *共計10輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *皆為大復康巴士 *全數配置高墾線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 E02 998-FY 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA {{green|'''998-FY'''}} {{color|#E0B0FF|'''E02哈佛快線'''}} File:高雄客運 E01 703-V2 20250502.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA {{green|'''703-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美快線'''}} </gallery> *車體廠：協億 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年度：2014 *領牌範圍：{{green|'''998-FY~999-FY、701-V2~703-V2'''}} *共計5輛，現有3輛 *繳銷：{{green|'''998-FY~999-FY'''}} *旗山站：{{green|'''701-V2~703-V2'''}} {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 9189 KKB-8033.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8033'''}} {{color|#F9CD88|'''9189路線'''}} File:高雄客運 8020 KKB-8153 20250501.jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8153'''}} {{color|#F9CD88|'''8020路線'''}} File:高雄客運 KKB-8156 E25 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8156'''}} {{color|#E0B0FF|'''E25六龜快線'''}} File:高雄客運 E01A KKB-8157 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8157'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美國道快線'''}} File:高雄客運 E32 KKB-8159 20250502.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8159'''}} {{color|#E0B0FF|'''E32甲仙快線'''}} File:高雄客運 E02哈佛快線 KKB-8163.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8163'''}} {{color|#E0B0FF|'''E02哈佛快線'''}} File:高雄客運 8023 KKB-8181.jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8181'''}} {{color|#F9CD88|'''8023路線'''}} File:Mitsubishi Fuso RM11FN2XC 柏昇 935-V2.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 柏昇 {{green|'''935-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''9189路線'''}} </gallery> *車體廠：柏昇、順益 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *出廠年份：2014~2017 *領牌年度：2019~2021、2024~2026 *領牌範圍：<br/>2014年(21輛)：{{green|'''935-V2、KKB-8022、KKB-8026~KKB-8029、KKB-8033、KKB-8155~KKB-8159、KKB-8161~KKB-8163、KKB-8180、KKB-8182~KKB-8186、KKB-8202~KKB-8205'''}}<br/>2015年(4輛)：{{green|'''957-V2~958-V2、KKB-8200~KKB-8201'''}}<br/>2016年(7輛)：{{green|'''KKB-8151~KKB-8153、KKB-8160、KKB-8179、KKB-8181、KKB-8187、KKB-8199'''}}<br/>2017年(4輛)：{{green|'''KKB-8195~KKB-8198、KKB-8207、KKB-8209'''}}<br/>2018年(1輛)：{{green|'''KKB-8206'''}} *共計34輛，剩餘33輛 *車輛換牌一覽： **{{red|'''299-YY→'''}}{{green|'''935-V2'''}} **{{red|'''860-XX→'''}}{{green|'''KKB-8022'''}} **{{red|'''817-XX→'''}}{{green|'''KKB-8026'''}} **{{red|'''818-XX→'''}}{{green|'''KKB-8027'''}} **{{red|'''819-XX→'''}}{{green|'''KKB-8028'''}} **{{red|'''820-XX→'''}}{{green|'''KKB-8029'''}} **{{red|'''861-XX→'''}}{{green|'''KKB-8033'''}} **{{red|'''679-V9→'''}}{{green|'''KKB-8151'''}} **{{red|'''683-V9→'''}}{{green|'''KKB-8152'''}} **{{red|'''682-V9→'''}}{{green|'''KKB-8153'''}} **{{red|'''873-V9→'''}}{{green|'''KKB-8155'''}} **{{red|'''849-XX→'''}}{{green|'''KKB-8156'''}} **{{red|'''853-XX→'''}}{{green|'''KKB-8157'''}} **{{red|'''776-V9→'''}}{{green|'''KKB-8158'''}} **{{red|'''821-XX→'''}}{{green|'''KKB-8159'''}} **{{red|'''681-V9→'''}}{{green|'''KKB-8160'''}} **{{red|'''823-XX→'''}}{{green|'''KKB-8161'''}} **{{red|'''875-V9→'''}}{{green|'''KKB-8162'''}} **{{red|'''855-V9→'''}}{{green|'''KKB-8163'''}} **{{red|'''829-V9→'''}}{{green|'''KKB-8179'''}} **{{red|'''852-XX→'''}}{{green|'''KKB-8180'''}} **{{red|'''830-V9→'''}}{{green|'''KKB-8181'''}} **{{red|'''850-XX→'''}}{{green|'''KKB-8182'''}} **{{red|'''853-V9'''}}→{{green|'''KKB-8183'''}}→{{green|'''KKC-5037'''}} **{{red|'''851-XX'''}}→{{green|'''KKB-8185'''}} 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*'''已繳牌'''：{{green|'''KKB-8183'''}}(已轉籍至[[苗栗客運]]並換牌{{green|'''KKC-5037'''}}) *{{green|'''957-V2~958-V2'''}}為原遊覽車業者轉賣，為三排座 *{{green|'''KKB-8022、KKB-8026~KKB-8029、KKB-8033'''}}為三排座 *{{green|'''957-V2~958-V2、KKB-8022、KKB-8033'''}}為台灣好行塗裝 {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車(遊覽部)}} *車體廠：順益(2014、2016)、柏昇(2014、2017) *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2014、2016~2021 *領牌範圍：<br/>2014年(23輛)：{{red|'''776-V9、817-XX~823-XX、833-V9、849-XX~853-XX、853-V9~855-V9、860-XX~861-XX、873-V9~875-V9、901-V9~903-V9'''}}<br/>2016年(8輛)：{{red|'''679-V9~685-V9、829-V9~830-V9'''}}<br/>2017年(6輛)：{{red|'''895-V9~896-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9'''}} *共計37輛，僅剩3輛 *{{red|'''860-XX~861-XX'''}}為配置3排座椅的高客之星車輛 *{{red|'''776-V9、829-V9~830-V9、833-V9、853-V9~855-V9、873-V9~875-V9、895-V9~896-V9、901-V9~903-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9'''}}原為遊覽車業者車輛 *2016年車輛造型與2014年車輛略有些微不同 *{{red|'''833-V9'''}}已轉籍[[嘉義客運]]遊覽部，換牌{{red|'''KAB-7131'''}} *{{red|'''853-V9'''}}已轉籍[[苗栗客運]]，換牌{{green|'''KKC-5037'''}} *以下為車輛換牌資料： *{{red|'''817-XX'''}}→{{green|'''KKB-8026'''}}<br/>{{red|'''818-XX'''}}→{{green|'''KKB-8027'''}}<br/>{{red|'''819-XX'''}}→{{green|'''KKB-8028'''}}<br/>{{red|'''820-XX'''}}→{{green|'''KKB-8029'''}}<br/>{{red|'''860-XX'''}}→{{green|'''KKB-8022'''}}<br/>{{red|'''861-XX'''}}→{{green|'''KKB-8033'''}}<br/>{{red|'''679-V9'''}}→{{green|'''KKB-8151'''}}<br/>{{red|'''683-V9'''}}→{{green|'''KKB-8152'''}}<br/>{{red|'''682-V9'''}}→{{green|'''KKB-8153'''}}<br/>{{red|'''873-V9'''}}→{{green|'''KKB-8155'''}}<br/>{{red|'''849-XX'''}}→{{green|'''KKB-8156'''}}<br/>{{red|'''853-XX'''}}→{{green|'''KKB-8157'''}}<br/>{{red|'''776-V9'''}}→{{green|'''KKB-8158'''}}<br/>{{red|'''821-XX'''}}→{{green|'''KKB-8159'''}}<br/>{{red|'''681-V9'''}}→{{green|'''KKB-8160'''}}<br/>{{red|'''823-XX'''}}→{{green|'''KKB-8161'''}}<br/>{{red|'''875-V9'''}}→{{green|'''KKB-8162'''}}<br/>{{red|'''855-V9'''}}→{{green|'''KKB-8163'''}}<br/>{{red|'''829-V9'''}}→{{green|'''KKB-8179'''}}<br/>{{red|'''852-XX'''}}→{{green|'''KKB-8180'''}}<br/>{{red|'''830-V9'''}}→{{green|'''KKB-8181'''}}<br/>{{red|'''850-XX'''}}→{{green|'''KKB-8182'''}}<br/>{{red|'''853-V9'''}}→{{green|'''KKB-8183'''}}<br/>{{red|'''851-XX'''}}→{{green|'''KKB-8185'''}}<br/>{{red|'''822-XX'''}}→{{green|'''KKB-8186'''}}<br/>{{red|'''680-V9'''}}→{{green|'''KKB-8187'''}}<br/>{{red|'''910-V9'''}}→{{green|'''KKB-8195'''}}<br/>{{red|'''952-V9'''}}→{{green|'''KKB-8196'''}}<br/>{{red|'''895-V9'''}}→{{green|'''KKB-8197'''}}<br/>{{red|'''951-V9'''}}→{{green|'''KKB-8198'''}}<br/>{{red|'''901-V9'''}}→{{green|'''KKB-8202'''}}<br/>{{red|'''902-V9'''}}→{{green|'''KKB-8203'''}}<br/>{{red|'''903-V9'''}}→{{green|'''KKB-8205'''}}<br>{{red|'''KAA-0978'''}}→{{red|'''KAB-8571'''}}→{{green|'''KKB-8206'''}}<br/>{{red|'''896-V9'''}}→{{green|'''KKB-8207'''}}<br>{{red|'''912-V9'''}}→{{green|'''KKB-8209'''}} {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 遊覽車(遊覽部)}} *車體廠：柏昇(2019、2021)、順益(2021) *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *底盤年份：2019、2021 *領牌年份：2021 *分類：甲類大客車 *領牌範圍:<br/>2019(11輛)：{{red|'''KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205'''}}<br/>2021(4輛)：{{red|'''KAA-8182、KAA-8207~KAA-8209'''}} *共計15輛，剩餘14輛 *{{red|'''KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8182~KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205'''}}原為遊覽車業者車輛 *'''已繳牌'''：{{red|'''KAA-8115'''}}(已轉籍至[[苗栗客運]]) {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 遊覽車}} [[File:Mitsubishi Fuso RM11FN2XE 協億.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-8121'''}} {{color|#F9CD88|'''9127路線'''}}]] <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：協億車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121~KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128'''}} *共計8輛 *{{green|'''KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121、KKB-8126~KKB-8128'''}}為大復康巴士 *{{green|'''KKB-8118、KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128'''}}為台灣好行塗裝 *交通部公共運輸計畫補助購置 *全數配置到高墾線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:20160109高雄客運101-FX.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR {{green|'''101-FX'''}} File:高雄客運 8042 KKB-8020 20250502.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR {{green|'''KKB-8020'''}} {{color|#F9CD88|'''8042路線'''}} </gallery> *車體廠：原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引　擎：日野(HINO) NO4C-TQ (EURO4) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：手排(日野M551/前5後1） *冷　氣：DENSO 電綜冷氣 *領牌年度：2010~2011、2014、2016 *領牌年度：2010~2011、2021 *領牌範圍：<br/>2010年(30輛)：'''{{green|697-XH~702-XH、301-FT、353-FT~378-FT}}'''<br/>2011年(20輛)：'''{{green|326-FT~328-FT、101-FX~119-FX}}'''<br/>2021年(2014)(4輛)：'''{{green|KKB-8015、KKB-8017、KKB-8023~KKB-8025}}'''<br/>2021年(2016)(4輛)：'''{{green|KKB-8016、KKB-8018~KKB-8020}}''' *共計58輛，僅剩7輛 *繳牌：'''{{green|2010~2011年份車輛、KKB-8015}}''' *{{green|'''698-XH~699-XH'''}}已轉為自用車，{{green|'''698-XH'''}}後又轉至遊覽部。 *{{green|'''368-FT'''}}租借給[[府城客運]] *{{green|'''700-XH、702-XH、326-FT~327-FT、353-FT~360-FT、362-FT~367-FT、369-FT、102-FX'''}}已轉籍[[府城客運]] *{{green|'''105-FX、110-FX'''}}已轉籍[[嘉義客運]] *{{green|'''698-XH'''}}→{{red|'''KJA-8886'''}}→{{red|'''KAA-8050'''}}<br>{{green|'''699-XH'''}}→{{red|'''KJA-9051'''}} *岡山站：{{green|'''KKB-8016~KKB-8018'''}} *旗山站：{{green|'''KKB-8019~KKB-8020'''}} *屏東市區路線：{{green|'''KKB-8023~KKB-8025'''}}({{green|'''KKB-8023'''}}常態性支援'''旗山站'''{{blue|'''8037、8037A、8050'''}}路線) *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[w:基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[w:科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[w:嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[w:連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:高雄客運 KKB-8096 紅68B 20251024.jpg|thumb|400px|x300px|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR {{green|'''KKB-8096'''}} {{red|'''紅68B路線'''}}]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,080mm *出廠年份：2018~2021 *領牌年份：2021~2022 *分類：乙類大客車 *領牌範圍：<br>2018(2022)(5輛)：{{green|'''KKB-8063、KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}<br>2019(2022)(11輛)：{{green|'''KKB-8010~KKB-8012、KKB-8060~KKB-8062、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8086'''}}<br>2020(2022)(2輛)：{{green|'''KKB-8058~KKB-8059'''}}<br>2021(8輛)：{{green|'''KKB-8038~KKB-8039、KKB-8050~KKB-8056'''}} *共計26輛，現有21輛 *{{green|'''KKB-8010~KKB-8012、KKB-8058~KKB-8063、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}為原遊覽車業者車輛 *{{green|'''KKB-8055'''}}配置高雄客運屏東市區公車路線 *{{green|'''KKB-8056'''}}已轉賣遊覽車業者 *{{green|'''KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}已轉籍至[[普悠瑪客運]] *換牌車輛一覽 **{{red|'''KAA-0571'''}}→{{green|'''KKB-8010'''}} **{{red|'''KAA-0570'''}}→{{green|'''KKB-8011'''}} **{{red|'''KAA-0572'''}}→{{green|'''KKB-8012'''}} **{{green|'''KKB-8056'''}}→{{red|'''KAB-3605'''}} **{{red|'''KAA-7076'''}}→{{green|'''KKB-8058'''}} **{{red|'''KAA-7083'''}}→{{green|'''KKB-8059'''}} **{{red|'''KAA-7072'''}}→{{green|'''KKB-8060'''}} **{{red|'''KAB-0002'''}}→{{green|'''KKB-8061'''}} 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*{{color|#F9CD88|'''8049'''}}：{{green|'''KKB-8085'''}} *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[w:基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR 高雄客運.jpg|thumb|2022 Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR {{green|'''KKB-8190'''}}]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2022 *領牌年度：2023、2025 *領牌範圍：<br>2023(2022)(1輛)：{{green|'''KKB-8115'''}}<br>2025(2022)(2輛)：{{green|'''KKB-8189~KKB-8190'''}} **{{green|'''KKB-8190~KKB-8190'''}}為原億興國際通運車輛 *共計3輛 *分類：乙類大客車 *無障礙公車 *歐盟六期環保中型巴士 *配置屏東市區公車路線 *車輛號碼對照： **{{red|'''KAB-7021'''}}→{{green|'''KKB-8189'''}} **{{red|'''KAB-7016'''}}→{{green|'''KKB-8190'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8832}}''' *營業用自小客車 *配置於'''{{red|高雄市幸福巴士}}'''路線 *[[首都客運]]、[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{中國大陸}}[[w:宇通客車|宇通客車(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通實業)=== {{HideH|YUTONG ZK6118HGA 市區型(含通用無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 812-V2 紅75 20250616.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6118HGA {{green|'''812-V2'''}} {{red|'''紅75'''}}路線 </gallery> *車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排(綦江QJ1205/前6後1)、自排(德國ZF EcoLife 6AP1200B/前6後1) *冷　氣：2014年WIND 舒和冷氣、2016年上濱冷氣 *領牌年度：2014、2016 *領牌範圍：<br/>2014年(5輛)：{{green|'''973-FY~978-FY'''}}<br/>2016年(33輛)：'''(手排)'''{{green|'''787-V2~791-V2、803-V2~830-V2、'''}}'''(自排)'''{{green|'''833-V2~836-V2'''}}(2016年出廠車輛為大復康巴士) *共計38輛，現有25輛 *繳銷：2014年領牌車輛、{{green|'''788-V2~789-V2、805-V2~806-V2、815-V2、820-V2、822-V2、826-V2'''}} *已移籍至[[苗栗客運]]：{{green|'''973-FY、976-FY、978-FY、788-V2~789-V2、805-V2、815-V2、820-V2、822-V2、826-V2'''}}(並換牌為{{green|'''KKA-3338~KKA-3339、KKA-3350、KKA-3380~KKA-3383、KKC-5030、KKC-5036、KKC-5038'''}}) *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[亦捷科際]]、[[總達客運]]、[[港都客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 705-V2 8009 20250609.jpg|thumb|400px|x300px|2014 YUTONG ZK6128HG {{green|'''705-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8009路線'''}} File:高雄客運 8042沙旗美月世界快線 鄭州宇通低底盤 705-V2.jpg|thumb|400px|x300px|2014 YUTONG ZK6128HG {{green|'''705-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8042路線'''}} </gallery> *車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：純自排(德國ZF EcoLife 6AP1200B/前6後1) *冷　氣：WIND 舒和冷氣 *領牌年度：2014、2017 *領牌範圍：<br/>2014年(1輛)：{{green|'''705-V2'''}}<br/>2017年(1輛)：{{green|'''869-V2'''}} *共計2輛 *旗山站：{{green|'''705-V2'''}} *高墾線：{{green|'''869-V2'''}} *{{green|'''869-V2'''}}為全臺最後出廠的組件進口車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣公共車船管理處|金門縣公車]]亦有引進同款車種 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇巴士(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 797-V2 JOY H12 20250605.jpg|thumb|2016 DAEWOO BC211MA {{green|'''797-V2'''}} {{blue|'''JOY H12路線'''}} File:高雄客運 800-V2 E32 20250605.jpg|thumb|2016 DAEWOO BC211MA {{green|'''800-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E32甲仙快線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山 DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：300hp(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：手排(T10DS5C/前5後1) *冷　氣：上濱冷氣 *領牌年度：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016年(10輛)：{{green|'''792-V2~802-V2'''}}<br/>2018年(1輛)：{{green|'''872-V2'''}} *總計11輛 *'''<font color="red">交通部公共運輸計畫補助購置</font>''' *六龜站：{{green|'''792-V2~793-V2、797-V2~798-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''795-V2、799-V2~800-V2、802-V2、872-V2'''}} *旗山站：{{green|'''796-V2、801-V2'''}} *[[亞通客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{hideH|DAEWOO TX3406}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 952-V2 8010區間 20250517.jpg|thumb|2020 DAEWOO TX3406 {{green|'''952-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8010區間車'''}} File:高雄客運 E01B旗美國道快捷 953-V2.jpg|thumb|2020 DAEWOO TX3406 {{green|'''953-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''E01B旗美國道快捷線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引　擎：斗山 DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：340PS **最大扭力：145kg-m *變速系統：ZF 6S1611BO手排(前6後1) *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''951-V2~956-V2'''}} *總計5輛 *'''<font color="green">高客第一批採用全彩LED車輛</font>''' *旗山站：{{green|'''951-V2~952-V2'''}} *美濃站：{{green|'''953-V2~955-V2'''}} *六龜站：{{green|'''956-V2'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BH115K(鉅巃五期遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Daewoo BH115K 鉅巃.jpg|thumb|2018 Daewoo BH115K 鉅巃 {{green|'''KKB-8192'''}}]] *車體廠：鉅巃 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *出廠年度：2018 *領牌年度：2018→2026 *領牌範圍：<br>2026(2018)(2輛)：{{green|'''KKB-8191~KKB-8192'''}} *總計2輛 *甲仙站：{{green|'''KKB-8191'''}} *美濃站：{{green|'''KKB-8192'''}} *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 {{HideF}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *出廠年度：2019 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(2019)(2輛)：{{green|'''KKB-8193、KKB-8210'''}} *換牌一覽：<br>{{red|'''KAB-8506'''}}→{{green|'''KKB-8210'''}} *共計2輛 *旗山站：{{green|'''KKB-8193'''}} *'''尚未配置'''：'''{{green|KKB-8210}}''' {{HideF}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 878-V2 大樹祈福線 20250518.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''878-V2'''}} {{blue|'''大樹祈福線'''}} File:高雄客運 880-V2 8048 20250524.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''880-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8048路線'''}} File:高雄客運 882-V2 8017 20250523.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''882-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8017路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣成運汽車五期低底盤 879-V2.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line 8043 Master 879-V2|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''879-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排(ALLISON T375R自排/前6後1) *全長：12,050mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br/>2019(10輛)：{{green|'''873-V2~883-V2'''}} *共計10輛 *茄萣站：{{green|'''879-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''873-V2~876-V2'''}} *岡山站：{{green|'''877-V2、882-V2~883-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''878-V2'''}} *林園站：{{green|'''881-V2'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[國光客運]]、[[三重客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSP(六期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 KKB-8082 8041A 20250909.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8082'''}} {{color|#F9CD88|'''8041A路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣成運汽車六期低底盤 KKB-8078.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line 8043 Master KKB-8078.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8078'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08P(六期) **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排(ALLISON T350R自排/前6後1) *全長：12,090mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *領牌年度：2022~2023 *領牌範圍：<br/>2022(21輛)：{{green|'''KKB-8065~KKB-8073、KKB-8077~KKB-8082、KKB-8088~KKB-8093'''}}<br/>2023(2輛)：{{green|'''KKB-8135~KKB-8136'''}} *共計23輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *配置路線： *楠梓站：{{green|'''KKB-8066~KKB-8068、KKB-8080、KKB-8089、KKB-8093'''}} *鳳山站：{{green|'''KKB-8065、KKB-8069~KKB-8071、KKB-8078、KKB-8091~KKB-8092'''}} *旗山站：{{green|'''KKB-8077、KKB-8079、KKB-8081~KKB-8082、KKB-8088、KKB-8090、KKB-8135~KKB-8136'''}} *東港轉運站(519路)：{{green|'''KKB-8072、KKB-8073'''}} *[[w:基隆市公車|基隆市公車]]、[[總達客運]]、[[w:金門縣公車|金門縣公共車船管理處]]亦購買同款車種 {{HideF}} ==={{CHN}}[[w:申沃客車|申沃客車(SUNWIN)]]=== {{HideH|[[:w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127HG4LE]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 726-V2 8046B 20250622.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''726-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8046B路線'''}} File:高雄客運 239 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127HG4LE 725-V2.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''725-V2'''}} {{color|blue|'''239路線'''}} File:高雄客運 8043 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127 733-V2.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''733-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1200B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2015~2016 *領牌範圍：<br/>2015年(10輛)：{{green|'''706-V2~716-V2'''}}<br/>2016年(13輛)：{{green|'''721-V2~735-V2'''}} *共計23輛，現有13輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *繳牌：2015年份車輛(已全數轉籍至[[府城客運]]) *岡山站：{{green|'''723-V2~725-V2、728-V2、735-V2'''}} *旗山站：{{green|'''721-V2~722-V2、729-V2~732-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''726-V2'''}} *茄萣站：{{green|'''727-V2、733-V2'''}} *[[桃園客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127]](雙門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 885-V2 紅76 20250522.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''885-V2'''}} File:高雄客運 E01A 893-V2 20250502.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''893-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美國道快捷'''}} File:高雄客運 8015 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127 885-V2.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''885-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8015'''}} </gallery> *車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1200B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''885-V2~887-V2、889-V2~896-V2'''}} *共計10輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *岡山站：{{green|'''885-V2~887-V2'''}} *旗山站：{{green|'''891-V2~895-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''890-V2、896-V2'''}} *[[桃園客運]]、[[亦捷科際]]、[[豐原客運]]、[[睿奕交通]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[南台灣客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} === {{CHN}}[[:W:海格客車|海格（HIGER）]] === {{HideH|HIGER KLQ6759}}[[File:高雄客運蘇州海格HIGER KLQ6759中巴 605 870-V2.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line P605 870-V2]] *車體廠 蘇州金龍／海格客車打造，臺灣宇通組裝 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISF3.8S5168（EURO5） **排氣量：3,760cc **最大馬力：168hp(122kW)/2600rpm **最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm *變速系統：手排(ZF采埃孚6S710BO／前6後1) *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *領牌年份：2017 *領牌範圍：{{green|'''870-V2~871-V2'''}} *共計2輛 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運EAL-0198 E04.jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-0198'''}} {{color|#E0B0FF|'''E04燕巢學園快線'''}} File:高雄客運 EAL-2680 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2680'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 EAL-2683 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2683'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 60區 覺民幹線 台灣鴻華先進Model T EAL-2698.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2683'''}} {{green|'''60區 覺民幹線'''}} File:高雄客運 EAL-2710 橘11A 20250517.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2710'''}} {{orange|'''橘11A路線'''}} File:高雄客運 橘11B 台灣鴻華先進Model T EAL-2703.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2703'''}} {{orange|'''橘11B路線'''}} File:高雄客運 橘11區 台灣鴻華先進Model T EAL-2715.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2715'''}} {{orange|'''橘11區路線'''}} File:高雄客運 EAL-2692 橘12 20250614.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2692'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 EAL-2693 橘12 20250614.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2693'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 橘12 台灣鴻華先進Model T EAL-2691.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2695'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 橘12果嶺公園 台灣鴻華先進Model T EAL-2695.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2693'''}} {{orange|'''橘12經果嶺公園路線'''}} File:高雄客運 EAL-2696 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2696'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 8001 EAL-2703.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2703'''}} {{color|#F9CD88|'''8001路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣鴻華先進Model T EAL-2700.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2700'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} File:高雄客運 224 台灣鴻華先進Model T EAL-2680.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2680'''}} {{color|blue|'''224路線'''}} </gallery> *廠牌：鴻華先進 *車體廠：順益 *最大功率：260KW *最大扭力：3,000N-M *最高速度：>90KPH *續航里程：250公里以上 *電池電量：300kWh *車長：11,940mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2022~2023、2026 *領牌範圍：<br/>2022(1輛)：{{green|'''EAL-0198'''}}<br/>2023(33輛)：{{green|'''EAL-2680~EAL-2716'''}} <br/>2026(60輛)： *目前34輛，共計94輛 *配置路線： *{{Blue|'''224}}(僅平日)：{{green|EAL-2680}}''' *{{Blue|'''60覺民幹線}}：{{green|EAL-2680~EAL-2683、EAL-2686~EAL-2690、EAL-2696~EAL-2699、EAL-2711~EAL-2712、EAL-2716}}''' *{{orange|'''橘11A/橘11B/橘11區間/'''}}{{color|#F9CD88|'''8001/8041A'''}}：{{green|'''EAL-2685、EAL-2703~EAL-2710、EAL-2715'''}} *{{orange|'''橘12'''}}：{{green|'''EAL-2691~EAL-2695、EAL-2701~EAL-2702'''}} *{{color|#F9CD88|'''8041C/8043'''}}：{{green|'''EAL-2700、EAL-2713'''}} *{{blue|'''87'''}}：{{green|'''EAL-0198'''}} *2026年份車輛預計配置{{Color|#E0B0FF|'''E01A旗美國道快捷'''}} *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{KOR}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI STAREX}} *車體廠：原裝 *引擎：HYUNDAI DOHC16V VGT **排氣量：2497cc **最大馬力：170hp(126.77kW)/3600rpm **最大扭力：45kg-m/2000rpm~2250rpm *變速系統：5速手自排(前5後1) *乘客座位數：8座 *車長：5,150mm *車寬：1,920mm *車高：1,925mm *出廠年度：待查 *領牌年度：待查 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8831'''}} *營業用自小客車 *共計1輛 *配置於'''{{red|高雄市幸福巴士}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} ==歷史車種== === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]] === {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:高雄客運電動低地板公車122-FV.jpg|thumb|2012 RAC RAC12LB150 122-FV]] *車體廠：[[:W:華德動能科技|華德動能科技]] *底　盤：廈門金龍 (江申工業) *電　池：稀土鋰釔電池 (中聚雷天) *馬　達：風冷式 AC 220V 伺服電動馬達 (富田電機) *排氣量：2010cc **最大馬力：201hp *變速系統：五速手排 *冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2012 *領牌範圍：{{green|'''121-FV~132-FV'''}} *共計11輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *經濟部綠色高屏電動巴士推動計畫補助購置 *於2017年9月更新電池 *已全數繳牌 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]也有引進此款車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴汽車|五十鈴（ISUZU）]]=== {{HideH|ISUZU ECM570}} [[File:KaohsiungBus FX145 Front.jpg|thumb|1995 ISUZU ECM570]] *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HH1-S **排氣量：8226cc **最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm **最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：1993、1995、1999、2005 *領牌範圍：<br/>1993年(18輛)：{{green|'''FX-079~FX-089、FX-091~FX-099'''}}<br/>1995年(50輛)：{{green|'''FX-117~FX-149、FX-152~FX-173'''}}<br/>1997年(20輛)：{{green|'''776-FC~797-FC'''}}<br/>1999年(5輛)：{{green|'''FZ-749~FZ-753'''}} *共計93輛 *{{green|'''FX-163'''}}重打車體 *1997年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU K-CPM-580}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6RB1 **排氣量：13741cc **最大馬力：239ps **最大扭力：85kgm *變速系統：手排(前6後1) **備註：本車排檔方式為由"右"至"左"打檔 *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：1996~1997、1999、2003、2010 *領牌範圍：<br/>1995年(8輛)：{{green|'''FY-223~FY-230、701-FB'''}}<br/>1996年(19輛)：{{green|'''FX-175~FX-185、798-FC~799-FC、895-FC~897-FC、291-FJ、299-FJ~300-FJ、657-XH'''}}<br/>1997年(10輛)：{{green|'''FX-210~FX-220'''}}<br/>1998年(10輛)：{{green|'''310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX'''}}<br/>1999年(10輛)：{{green|'''FZ-710~FZ-720'''}} *共計57輛 *1995年車輛原為[[台南客運]]車輛，2003年轉綠牌 *1996年車輛除{{green|'''FX-175~FX-185'''}}外，原為新店客運車輛 *2010年原MM-1XX車輛轉綠牌{{green|'''310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT133P}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HH1-S **排氣量：8226cc **最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm **最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2000~2001 *領牌範圍：<br/>2000年(9輛)：{{green|'''FZ-769~FZ-778'''}}<br/>2001年(6輛)：{{green|'''FZ-780~FZ-786、660-XH'''}} *共計15輛 *{{green|'''660-XH'''}}為換牌車 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134P}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790c.c. **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2014 *領牌範圍：{{green|'''996-FY~997-FY'''}} *共計2輛 *2001年車輛原{{green|'''Z5-021~Z5-022'''}}轉綠牌{{green|'''996-FY~997-FY'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PNK}} *車體廠：鉅巃 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790c.c. **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2002 *領牌範圍：{{green|'''FZ-902、FZ-905~FZ-928、FZ-962~FZ-970、196-FX'''}} *共計31輛 *{{green|'''196-FX'''}}為換牌車 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR70PBL}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001年(5輛)：{{green|'''FY-006~FY-010'''}}<br/>2005年(5輛)：{{green|'''726-FB~728-FB、771-FC~772-FC'''}} *共計10輛 *已全數報廢 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:日野|日野汽車(HINO)]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} *車體廠：豐榮 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1991 *領牌範圍：{{green|'''FO-088、FO-091'''}} *共計2輛 *原為[[國光客運|台汽中興號]] *{{green|'''FO-088'''}}車禍後換牌{{green|'''FZ-903'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK3HRA}} *車體廠：未知 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)H07D **排氣量：7412cc **最大馬力：195ps/2900rpm **最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1993 *領牌範圍：{{green|'''FU-048~FU-055、FU-742~FU-751、FU-793~FU-800、FY-031~FY-038'''}} *共計30輛 *原為[[台南客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRA}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：2005 *領牌範圍：{{green|'''255-FJ~258-FJ'''}} *共計4輛 *1997年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRK}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{green|'''279-FJ~290-FJ'''}} *共計11輛 *1998年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：鉅巃 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車　長：10,500 毫米 *車　寬：2,430 毫米 *軸　距：5,100 毫米 *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2005 *領牌範圍：{{green|'''259-FJ~269-FJ'''}} *共計10輛 *全數租借給[[府城客運]] *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} [[File:2007TourDeTaiwan Stage6 KSBus 266JJ Front.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL]] *車體廠：鉅巃(2001、2003~2006)、協億(2006~2007) *引　擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7,961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2003、2005~2006、2010、2014 *領牌範圍：<br/>2001年(2輛)：{{green|'''312-FT~313-FT'''}}<br/>2003年(5輛)：{{green|'''FY-218~FY-222'''}}<br/>2004年(5輛)：{{green|'''465-GG、990-FY~993-FY'''}}<br/>2005年(14輛)：{{green|'''270-FJ~278-FJ、261-JJ~267-JJ'''}}<br/>2006年(12輛)：{{green|'''(鉅巃)292-FJ~297-FJ、(協億)401-FK~408-FK'''}}<br/>2007年(2輛)：{{green|'''866-SS~867-SS'''}} *共計40輛 *已全數報廢 *2010年原9U-152~9U-153轉綠牌{{green|'''312-FT~313-FT'''}}，2011年原658-XH~659-XH轉紅牌{{red|'''866-SS~867-SS'''}}，2014年原466-GG~469-GG轉綠牌{{green|'''990-FY~993-FY'''}} *2001、2003年車輛為單門車 *{{green|'''401-FK、403-FK、408-FK、296-FJ~297-FJ'''}}已租借給[[府城客運]] {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA}} *車體廠：鉅巃 *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TB (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力：81kg-m/1500rpm *變速系統：手排(ZF 6S1000BD/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2007 *領牌範圍：{{red|'''560-NN~566-NN'''}} *共計6輛 *已全部報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA 遊覽車}} *車體廠：鉅巃(2008)、協億(2008)、大吉(2009~2010)、馨盛(2011) *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TE (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2008~2011 *領牌範圍：<br/>2008年(10輛)：{{green|'''(鉅巃)668-XH~672-XH、(協億)673-XH~678-XH'''}}<br/>2009年(5輛)：{{green|'''679-XH~683-XH'''}}<br/>2010年(16輛)：{{green|'''685-XH~696-XH、703-XH~706-XH、351-FT~352-FT'''}}<br/>2011年(5輛)：{{green|'''120-FX~122-FX、125-FX、936-V2'''}} *共計36輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *換牌：{{green|'''123-FX→936-V2'''}} *已全數繳牌 *{{green|'''703-XH~706-XH'''}}已轉籍[[府城客運]] *2017年，原府城客運{{green|'''673-XH~678-XH'''}}租用結束調回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝 *2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運{{green|'''679-XH~680-XH、683-XH'''}}租用結束調回高雄客運，但保留府城客運塗裝 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA 市區型}} [[File:Kaohsiung Transportation 178-FX 20141005.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 市區型]] *車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012) *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TE (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2011~2012 *領牌範圍：<br/>2011年(53輛)：{{green|'''319-FT~325-FT、126-FX~138-FX、157-FX~195-FX'''}}<br/>2012年(14輛)：{{green|'''901-FY~916-FY'''}} *共計67輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''127-FX、130-FX、135-FX、158-FX~160-FX、162-FX、177-FX~178-FX、901-FY~911-FY'''}}已繳牌 *{{green|'''319-FT~325-FT'''}} 原為[[南台灣客運]]訂購車輛，因補助款的因素，使得本批車輛最後改由高雄客運購置 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）]]=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G}} *車體廠：原裝進口車 *引 擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3,907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：手排(M035S5/前5後1) *冷　氣：原裝 *領牌年度：1999~2001 *領牌範圍：<br/>1999年(6輛)：{{green|'''FZ-745、FZ-755~FZ-757、FZ-779、FZ-787'''}}<br/>2001年(9輛)：{{green|'''FU-783~FU-792'''}} *共計15輛 *1999年車輛原紅牌轉綠牌 *2001年車輛原為[[濱海客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO P-MP518NL}} *車體廠：未知 *引　擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D22-1AT1 *排氣量：11,149cc **最大馬力：275ps(202.2kW)/2200rpm **最大扭力：110kg-m(1078Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1999~2001 *領牌範圍：{{green|'''FY-020~FY-023、FY-215~FY-217、FZ-748、FZ-900~FZ-901'''}} *共計10輛 *1993年車輛原紅牌轉綠牌 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:20160109高雄客運995-FY.jpg|thumb|2000 Fuso RP517PL]] *車體廠：未知 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT1 **排氣量：11,945cc **最大馬力：320ps(235.6kW)/2200rpm **最大扭力：125kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2000~2001 *領牌範圍：<br/>2000年(5輛)：{{green|'''9U-906~9U-010'''}}<br/>2001年(5輛)：{{green|'''FZ-991~FZ-996'''}} *共計10輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G]]}} *車體廠：原裝進口車 *引 擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3,907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：手排(M035S5/前5後1) *車　長：6,900 毫米 *車　寬：2,010 毫米 *軸　距：3,995 毫米 *冷　氣：原裝 *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''703-FB~725-FB'''}} *共計20輛 *全數租借給[[府城客運]] *已全數報廢 *7{{green|'''707-FB'''}} 停放於屏東涼山遊憩區展示 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} *原裝進口車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4P10-7AT4 **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：手排(M038S5/前5後1) *車長 6,990mm *車寬 2,010mm *車高 2,610mm *軸距 3,995mm *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2021 *領牌範圍：{{green|'''KKB-8008'''}} *原[[普悠瑪客運]]車輛{{green|'''218-FX'''}} 換牌 *已轉籍至[[嘉義客運]]並換牌 *[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[仁友客運]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車(遊覽部)}} [[File:Kaohsiung Bus 908-RR 20160430.jpg|thumb|2009 MITSUBISHI FUSO RM11GNL3]] *車體廠：順益 *引　擎：[[w:三菱|三菱]] (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4) **排氣量：7,545cc **最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2009、2011、2012、2018 *領牌範圍：<br/>2009年(7輛)：{{red|'''195-DD~197-DD、905-RR~908-RR'''}}<br/>2011年(9輛)：{{red|'''862-SS~865-SS、871-SS~875-SS、771-V9~772-V9'''}}<br/>2012年(6輛)：{{red|'''702-XX~706-XX、775-V9、777-V9'''}} *{{red|'''195-DD'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} *{{red|'''196-DD'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} *{{red|'''197-DD'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} *{{red|'''905-RR'''}}→{{green|'''KKB-8001'''}} *{{red|'''906-RR'''}}→{{green|'''KKB-8002'''}} *{{red|'''907-RR'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} *{{red|'''908-RR'''}}→{{green|'''KKB-8004'''}} *{{red|'''862-SS'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} *{{red|'''863-SS'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} *{{red|'''865-SS'''}}→{{green|'''KKB-8007'''}} *{{red|'''871-SS'''}}→{{green|'''KKB-8008'''}} *{{red|'''872-SS'''}}→{{green|'''KKB-8009'''}} *{{red|'''873-SS'''}}→{{green|'''KKB-8010'''}} *{{red|'''875-SS'''}}→{{green|'''KKB-8011'''}} *{{red|'''771-V9'''}}→{{green|'''KKB-8012'''}} *{{red|'''772-V9'''}}→{{green|'''KKB-8013'''}} *{{red|'''702-XX'''}}→{{green|'''KKB-8014'''}} *{{red|'''703-XX'''}}→{{green|'''KKB-8015'''}} *{{red|'''705-XX'''}}→{{green|'''KKB-8016'''}} *{{red|'''706-XX'''}}→{{green|'''KKB-8017'''}} *{{red|'''775-V9'''}}→{{green|'''KKB-8018'''}} *{{red|'''777-V9'''}}→{{green|'''KKB-8019'''}} *共計22輛 *已全數繳牌 {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車}} *車體廠：順益 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4) **排氣量：7,545cc **最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2012、2019、2021 *領牌範圍：<br/>2009(7輛)：{{green|'''937-V2~939-V2'''}}、{{green|'''950-V2'''}}、{{green|'''KKB-8001'''}}、{{green|'''KKB-8003、KKB-8005'''}}<br/>2011年(11輛)：{{green|'''928-V2~933-V2'''}}、{{green|'''KKB-8006、KKB-8007'''}}、{{green|'''KKB-8009'''}}、{{green|'''KKB-8013'''}}、{{green|'''KKB-8021'''}}<br/>2012年(12輛)：{{green|'''917-FY~922-FY'''}}、{{green|'''KKB-8030~KKB-8032'''}}、{{green|'''KKB-8035~KKB-8037'''}} **{{red|'''862-SS'''}}→{{green|'''928-V2'''}} **{{red|'''865-SS'''}}→{{green|'''929-V2'''}} **{{red|'''866-SS'''}}→{{green|'''930-V2'''}} **{{red|'''867-SS'''}}→{{green|'''931-V2'''}} **{{red|'''875-SS'''}}→{{green|'''932-V2'''}} **{{red|'''872-SS'''}}→{{green|'''933-V2'''}} **{{red|'''195-DD'''}}→{{green|'''937-V2'''}} **{{red|'''908-RR'''}}→{{green|'''938-V2'''}} **{{red|'''905-RR'''}}→{{green|'''939-V2'''}} **{{red|'''906-RR'''}}→{{green|'''950-V2'''}} **{{red|'''907-RR'''}}→{{green|'''KKB-8001'''}} **{{red|'''197-DD'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} **{{red|'''196-DD'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} **{{red|'''863-SS'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} **{{red|'''871-SS'''}}→{{green|'''KKB-8007'''}} **{{red|'''771-V9'''}}→{{green|'''KKB-8009'''}} **{{red|'''772-V9'''}}→{{green|'''KKB-8013'''}} **{{red|'''873-SS'''}}→{{green|'''KKB-8021'''}} **{{red|'''706-XX'''}}→{{green|'''KKB-8030'''}} **{{red|'''777-V9'''}}→{{green|'''KKB-8031'''}} **{{red|'''702-XX'''}}→{{green|'''KKB-8032'''}} **{{red|'''775-V9'''}}→{{green|'''KKB-8035'''}} **{{red|'''703-XX'''}}→{{green|'''KKB-8036'''}} **{{red|'''705-XX'''}}→{{green|'''KKB-8037'''}} *共計30輛 *已全數淘汰 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 市區型}} *車體廠：鑫威 *引擎：[[w:三菱|三菱]] (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2013 *領牌範圍：{{green|'''938-FY~952-FY、959-FY~972-FY'''}} *共計27輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *已全數轉籍[[府城客運]]({{green|'''938-FY~939-FY、941-FY~952-FY、963-FY'''}}再轉籍至[[苗栗客運]]) {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇巴士（DAEWOO）]] （台灣關係企業：成運汽車）=== {{HideH|Daewoo BS110ML}} *車體廠：成運 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：舒車冷氣 *領牌年度：2005~2006 *領牌範圍：<br/>2005年(9輛)：{{green|'''899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ'''}}<br/>2006年(10輛)：{{green|'''409-FK~419-FK'''}} *共計19輛 *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *全數租借給[[府城客運]] {{HideF}} === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪（Volvo）]] === {{HideH|[[w:富豪B7RLE巴士|VOLVO B7RLE]] 低地板}} [[File:Kaohsiung Transportation 309-FT in Kenting 20140706.jpg|thumb|2010 VOLVO B7RLE]] *車體廠：唐榮 *引　擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4) **排氣量：7,146cc **最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm **最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1400B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010年(7輛)：{{green|'''302-FT~309-FT'''}}<br/>2011年(7輛)：{{green|'''139-FX~140-FX、151-FX~156-FX'''}} *共計14輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''307-FT~308-FT'''}}已租借[[府城客運]] *{{green|'''302-FT~306-FT、139-FX~140-FX'''}}已轉籍[[府城客運]] *{{green|'''307-FT~309-FT、152-FX、155-FX~156-FX'''}}已繳牌 *{{green|'''151-FX、153-FX'''}}已繳牌並轉賣 *[[汎航通運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[豐原客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[臺西客運]]、[[鼎東客運]]亦有購買同款車輛 {{HideF}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] o75fdi5tx4tdzm3bqra9aaev6yq773y 416520 416519 2026-09-30T09:25:40Z 交通攝狼 13293 416520 wikitext text/x-wiki ==場站資訊== {| class="wikitable" style="font-size:90% style="width:70%;text-align: center;" |- !站名 !站址 !電話 !調度路線 !備註 |- |總公司||高雄市鳳山區鳳仁路92號2樓||<center>[tel:07-746-2141 07-746-2141] |{{color|blue|'''23、24'''}}、{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''87'''}}、{{color|orange|'''橘11'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8010區、8041C⚡️、8048'''}}|| |- |林園站||高雄市林園區東林西路303巷43-1號||<center>[tel:07-641-3738 07-641-3738] |{{color|orange|'''橘11'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8001⚡️、8041A⚡️'''}}、{{color|blue|'''屏605、屏606、屏519'''}}|| |- |鳳山站||高雄市鳳山區五甲一路709之11號||<center>[tel:07-755-0769 07-755-0769] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''87'''}}、{{color|orange|'''橘12⚡️、橘16'''}}、{{color|blue|'''屏512'''}}、{{color|#F9CD88|'''8021、8049'''}}|| |- |大順站||高雄市鼓山區大順一路1155號||<center>[tel:07-550-1667 07-550-1667] |{{color|#F9CD88|'''8008、8010、8041A⚡️、8046'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25、E28、E32'''}}、{{color|#F9CD88|'''9117、9127、9188'''}}|| |- |建國站||高雄市三民區建國三路79號||<center>[tel:07-237-1230 07-237-1230] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8010、8023、8041A、8046'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25、E28、E32'''}}|| |- |楠梓站||高雄市仁武區高鐵路1000號||<center>[tel:07-345-7405 07-345-7405] |{{color|green|'''60覺民幹線'''}}⚡️、{{color|blue|'''97⚡️、98、224'''}}⚡️、{{color|#F9CD88|'''8015、8017、8046B、8048'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E02、E04'''}}⚡️、{{color|blue|'''屏511、屏603'''}}、{{color|#F9CD88|'''9127、9188、9189'''}}|| |- |岡山站||高雄市橋頭區筆秀路13號||<center>[tel:07-611-8804 07-611-8804] |{{color|red|'''紅67、紅68、紅69、紅72、紅75、紅76、紅79、'''}}{{color|#F9CD88|'''8008、8015、8017、8020、8049區'''}}|| |- |茄萣站||高雄市茄萣區茄萣路一段10號||<center>[tel:07-698-9040 07-698-9040] |{{color|blue|'''239'''}}、{{color|#F9CD88|'''8041C⚡️、8043⚡️'''}}||與[[府城客運]]共站 |- |旗山轉運站||高雄市旗山區大同街23號||<center>[tel:07-661-2053 07-661-2053] |{{color|#F9CD88|'''8010(含區間)、8023'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E01A'''}}|| |- |旗山北站||高雄市旗山區延平一路197號||<center>[tel:07-661-2339 07-661-2339] |{{color|#F9CD88|'''8010、8010區、8012、8023、8026、8035、8036、8037、8042、8050'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E01'''}}、{{color|blue|'''H11區(旗山-不老溫泉)、H21區(旗山-甲仙)、屏603A、屏603B'''}}|| |- |美濃站||高雄市美濃區中山路一段11號||<center>[tel:07-681-2067 07-681-2067] |{{color|#E0B0FF|'''E01、E28'''}}、{{color|blue|'''H31'''}}|| |- |六龜站||高雄市六龜區興隆里親水公園||<center>[tel:07-689-1021 07-689-1021] |{{color|#F9CD88|'''8033'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E25'''}}、{{color|blue|'''H11、H12、H11區(寶來、梅山口)'''}}|| |- |甲仙站||高雄市甲仙區林森路73號||<center>[tel:07-675-1210 07-675-1210] |{{color|#F9CD88|'''8029'''}}、{{color|#E0B0FF|'''E32'''}}、{{color|blue|'''H21、H22、H21區(甲仙-那瑪夏)'''}}|| |- |頂東站||台南市永康區正南一街1號||<center>[tel:06-221-9177 06-221-9177] |{{color|#F9CD88|'''8046'''}}||與[[府城客運]]共站 |} ==使用車種== ==={{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪巴士(VOLVO)]]=== {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|VOLVO B8RLE(雙層低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:VOLVO B8RLE of Kaohsiung Bus 20160807.jpg|thumb|2016 VOLVO B8RLE雙層觀光巴士]] *車體廠：大吉 *引擎：富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量：7,698cc **最大馬力：350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力：145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF 6AP1400B自排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR(上濱冷氣) *出廠年度：2016 *領牌年度：2016 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：{{green|'''831-V2~832-V2'''}} *共計2輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[三重客運]]、[[府城客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴汽車|五十鈴(ISUZU)]]=== {{HideH|ISUZU NQR90KMB5}} [[File:Isuzu NQR90KMB5 鑫威.jpg|thumb|2016 Isuzu NQR90KMB5 {{green|'''717-V2'''}}]] *車體廠：鑫威 *引擎：[[w:五十鈴|五十鈴]] (ISUZU) 4HK1E5N (EURO5) **排氣量：5,193cc **最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統：手排(MZZ6U/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2016 *領牌範圍：{{green|'''717-V2~720-V2'''}} *共計4輛 *{{blue|'''511'''}}：{{green|'''717-V2'''}} *{{blue|'''512'''}}：{{green|'''719-V2'''}} *{{blue|'''605'''}}：{{green|'''718-V2、720-V2'''}} *{{green|'''717-V2~720-V2'''}}曾為小琉球環島公車配車，現已全數調度至屏東地區 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:日野|日野汽車(HINO)]]=== {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF 市區型(含通用無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 8035 776-V2 20250502.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''776-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8035路線'''}} File:高雄客運 E25 786-V2 20250502.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''786-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E25六龜快線'''}} File:高雄客運 868-V2 511 20250523.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''868-V2'''}} {{blue|'''511路線'''}} File:高雄客運 紅75 897-V2 20250501.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''897-V2'''}} {{red|'''紅75路線'''}} File:高雄客運 8010區間車 902-V2 20250502.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''902-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8010區間車'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引　擎：日野(HINO) J08E-VN (EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2016~2017、2019 *領牌範圍：<br/>2016年(20輛)：{{green|'''736-V2~739-V2、750-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2'''}}<br/>2017年(3輛)：{{green|'''866-V2~868-V2'''}}<br/>2019年(6輛)：{{green|'''897-V2~902-V2'''}} *共計29輛 *{{green|'''736-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2、866-V2~868-V2、897-V2~902-V2'''}}為大復康巴士 *茄萣站：{{green|'''753-V2'''}} *旗山站：{{green|'''773-V2~779-V2、902-V2'''}} *岡山站：{{green|'''897-V2~901-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''737-V2~739-V2、750-V2'''}} *六龜站：{{green|'''736-V2、755-V2、780-V2~782-V2、786-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''756-V2'''}} *美濃站：{{green|'''783-V2'''}} *{{blue|'''512'''}}：{{green|'''866-V2~868-V2'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRVA-KJF 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:20160109甲仙大橋上的高客933-FY.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF (大吉) {{green|'''933-FY'''}} File:Kaohsiung Bus 958-FY left side at Bus Platform 4, THSR Tainan Station 20220702.jpg|thumb|2013 HINO RK8JRVA-KJF (鑫威) {{green|'''958-FY'''}} File:高雄客運9127 HINO RK8JRVA-KJF 鑫威車體遊覽車型高巴 985-FY.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line Kaohsiung-Kenting line 9127|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF (鑫威) {{green|'''985-FY'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2013)、鑫威(2014) *引　擎：日野(HINO) J08E-VN (EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2013~2014 *領牌範圍：<br/>2013年(18輛)：{{green|'''923-FY~937-FY、953-FY~958-FY'''}}<br/>2014年(10輛)：{{green|'''979-FY~989-FY'''}} *共計28輛，現有8輛 *旗山站：{{green|'''979-FY、981-FY'''}} *高墾線：{{green|'''980-FY、983-FY、986-FY~989-FY'''}} *'''繳牌'''：'''2013年份車輛'''、'''{{green|982-FY、985-FY}}''' *交通部公共運輸計畫補助購置 {{HideF}} {{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 8020 763-V2.jpg|thumb|2016 HINO FC7JGTZ-AZF {{green|'''763-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8020路線'''}} File:Kaohsiung Bus 770-V2 on Yucheng Road 20161009.jpg|thumb|2016 HINO FC7JGTZ-AZF {{green|'''770-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''24A路線'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引　擎：日野(HINO) J07E-TR (EURO5) **排氣量：6403cc **最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm **最大扭力：66kg-m/1500rpm *變速系統：手排(LX06S/前6後1) *冷　氣：DENSO 電綜冷氣 *領牌年度：2016 *領牌範圍：<br/>2016年(17輛)：{{green|'''757-V2~772-V2、KKB-8208'''}} *共計17輛，現有13輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''757-V2~772-V2'''}}為復康巴士 *岡山站：{{green|'''762-V2~763-V2、773-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''765-V2~767-V2'''}} *六龜站：{{green|'''759-V2~760-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''761-V2'''}} *美濃站：{{green|'''766-V2'''}} *尚未配置：{{green|'''KKB-8208'''}} *已移籍至[[苗栗客運]]：{{green|'''757-V2、768-V2~769-V2、771-V2'''}}(並換牌為{{green|'''KKA-3360~KKA-3362、KKC-5031'''}}) *[[桃園客運]]也採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO RM1ASXU-VSF(大復康巴士)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 9127D KKB-8171.jpg|thumb|2024 HINO RM1ASXU-VSF {{green|'''KKB-8171'''}} {{color|#F9CD88|'''9127D路線'''}} </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎:日野(HINO)A09C-VN **排氣量：8866cc **最大馬力：360ps(264.78kW)/1800rpm **最大扭力：160kg-m/1100~1600rpm *變速系統：自排(ZF 6AP1720B/前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *出廠年份：2024 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br/>2024年(10輛)：{{green|'''KKB-8165~KKB-8171、KKB-8176~KKB-8178'''}} *共計10輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *皆為大復康巴士 *全數配置高墾線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 E02 998-FY 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA {{green|'''998-FY'''}} {{color|#E0B0FF|'''E02哈佛快線'''}} File:高雄客運 E01 703-V2 20250502.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA {{green|'''703-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美快線'''}} </gallery> *車體廠：協億 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年度：2014 *領牌範圍：{{green|'''998-FY~999-FY、701-V2~703-V2'''}} *共計5輛，現有3輛 *繳銷：{{green|'''998-FY~999-FY'''}} *旗山站：{{green|'''701-V2~703-V2'''}} {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 9189 KKB-8033.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8033'''}} {{color|#F9CD88|'''9189路線'''}} File:高雄客運 8020 KKB-8153 20250501.jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8153'''}} {{color|#F9CD88|'''8020路線'''}} File:高雄客運 KKB-8156 E25 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8156'''}} {{color|#E0B0FF|'''E25六龜快線'''}} File:高雄客運 E01A KKB-8157 20250512.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8157'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美國道快線'''}} File:高雄客運 E32 KKB-8159 20250502.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8159'''}} {{color|#E0B0FF|'''E32甲仙快線'''}} File:高雄客運 E02哈佛快線 KKB-8163.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8163'''}} {{color|#E0B0FF|'''E02哈佛快線'''}} File:高雄客運 8023 KKB-8181.jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-8181'''}} {{color|#F9CD88|'''8023路線'''}} File:Mitsubishi Fuso RM11FN2XC 柏昇 935-V2.jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 柏昇 {{green|'''935-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''9189路線'''}} </gallery> *車體廠：柏昇、順益 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *出廠年份：2014~2017 *領牌年度：2019~2021、2024~2026 *領牌範圍：<br/>2014年(21輛)：{{green|'''935-V2、KKB-8022、KKB-8026~KKB-8029、KKB-8033、KKB-8155~KKB-8159、KKB-8161~KKB-8163、KKB-8180、KKB-8182~KKB-8186、KKB-8202~KKB-8205'''}}<br/>2015年(4輛)：{{green|'''957-V2~958-V2、KKB-8200~KKB-8201'''}}<br/>2016年(7輛)：{{green|'''KKB-8151~KKB-8153、KKB-8160、KKB-8179、KKB-8181、KKB-8187、KKB-8199'''}}<br/>2017年(4輛)：{{green|'''KKB-8195~KKB-8198、KKB-8207、KKB-8209'''}}<br/>2018年(1輛)：{{green|'''KKB-8206'''}} *共計34輛，剩餘33輛 *車輛換牌一覽： **{{red|'''299-YY→'''}}{{green|'''935-V2'''}} **{{red|'''860-XX→'''}}{{green|'''KKB-8022'''}} **{{red|'''817-XX→'''}}{{green|'''KKB-8026'''}} **{{red|'''818-XX→'''}}{{green|'''KKB-8027'''}} 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*尚待配置：{{green|'''KKB-8209'''}} *'''已繳牌'''：{{green|'''KKB-8183'''}}(已轉籍至[[苗栗客運]]並換牌{{green|'''KKC-5037'''}}) *{{green|'''957-V2~958-V2'''}}為原遊覽車業者轉賣，為三排座 *{{green|'''KKB-8022、KKB-8026~KKB-8029、KKB-8033'''}}為三排座 *{{green|'''957-V2~958-V2、KKB-8022、KKB-8033'''}}為台灣好行塗裝 {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車(遊覽部)}} *車體廠：順益(2014、2016)、柏昇(2014、2017) *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2014、2016~2021 *領牌範圍：<br/>2014年(23輛)：{{red|'''776-V9、817-XX~823-XX、833-V9、849-XX~853-XX、853-V9~855-V9、860-XX~861-XX、873-V9~875-V9、901-V9~903-V9'''}}<br/>2016年(8輛)：{{red|'''679-V9~685-V9、829-V9~830-V9'''}}<br/>2017年(6輛)：{{red|'''895-V9~896-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9'''}} *共計37輛，僅剩3輛 *{{red|'''860-XX~861-XX'''}}為配置3排座椅的高客之星車輛 *{{red|'''776-V9、829-V9~830-V9、833-V9、853-V9~855-V9、873-V9~875-V9、895-V9~896-V9、901-V9~903-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9'''}}原為遊覽車業者車輛 *2016年車輛造型與2014年車輛略有些微不同 *{{red|'''833-V9'''}}已轉籍[[嘉義客運]]遊覽部，換牌{{red|'''KAB-7131'''}} *{{red|'''853-V9'''}}已轉籍[[苗栗客運]]，換牌{{green|'''KKC-5037'''}} *以下為車輛換牌資料： *{{red|'''817-XX'''}}→{{green|'''KKB-8026'''}}<br/>{{red|'''818-XX'''}}→{{green|'''KKB-8027'''}}<br/>{{red|'''819-XX'''}}→{{green|'''KKB-8028'''}}<br/>{{red|'''820-XX'''}}→{{green|'''KKB-8029'''}}<br/>{{red|'''860-XX'''}}→{{green|'''KKB-8022'''}}<br/>{{red|'''861-XX'''}}→{{green|'''KKB-8033'''}}<br/>{{red|'''679-V9'''}}→{{green|'''KKB-8151'''}}<br/>{{red|'''683-V9'''}}→{{green|'''KKB-8152'''}}<br/>{{red|'''682-V9'''}}→{{green|'''KKB-8153'''}}<br/>{{red|'''873-V9'''}}→{{green|'''KKB-8155'''}}<br/>{{red|'''849-XX'''}}→{{green|'''KKB-8156'''}}<br/>{{red|'''853-XX'''}}→{{green|'''KKB-8157'''}}<br/>{{red|'''776-V9'''}}→{{green|'''KKB-8158'''}}<br/>{{red|'''821-XX'''}}→{{green|'''KKB-8159'''}}<br/>{{red|'''681-V9'''}}→{{green|'''KKB-8160'''}}<br/>{{red|'''823-XX'''}}→{{green|'''KKB-8161'''}}<br/>{{red|'''875-V9'''}}→{{green|'''KKB-8162'''}}<br/>{{red|'''855-V9'''}}→{{green|'''KKB-8163'''}}<br/>{{red|'''829-V9'''}}→{{green|'''KKB-8179'''}}<br/>{{red|'''852-XX'''}}→{{green|'''KKB-8180'''}}<br/>{{red|'''830-V9'''}}→{{green|'''KKB-8181'''}}<br/>{{red|'''850-XX'''}}→{{green|'''KKB-8182'''}}<br/>{{red|'''853-V9'''}}→{{green|'''KKB-8183'''}}<br/>{{red|'''851-XX'''}}→{{green|'''KKB-8185'''}}<br/>{{red|'''822-XX'''}}→{{green|'''KKB-8186'''}}<br/>{{red|'''680-V9'''}}→{{green|'''KKB-8187'''}}<br/>{{red|'''910-V9'''}}→{{green|'''KKB-8195'''}}<br/>{{red|'''952-V9'''}}→{{green|'''KKB-8196'''}}<br/>{{red|'''895-V9'''}}→{{green|'''KKB-8197'''}}<br/>{{red|'''951-V9'''}}→{{green|'''KKB-8198'''}}<br/>{{red|'''901-V9'''}}→{{green|'''KKB-8202'''}}<br/>{{red|'''902-V9'''}}→{{green|'''KKB-8203'''}}<br/>{{red|'''903-V9'''}}→{{green|'''KKB-8205'''}}<br>{{red|'''KAA-0978'''}}→{{red|'''KAB-8571'''}}→{{green|'''KKB-8206'''}}<br/>{{red|'''896-V9'''}}→{{green|'''KKB-8207'''}}<br>{{red|'''912-V9'''}}→{{green|'''KKB-8209'''}} {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 遊覽車(遊覽部)}} *車體廠：柏昇(2019、2021)、順益(2021) *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *底盤年份：2019、2021 *領牌年份：2021 *分類：甲類大客車 *領牌範圍:<br/>2019(11輛)：{{red|'''KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205'''}}<br/>2021(4輛)：{{red|'''KAA-8182、KAA-8207~KAA-8209'''}} *共計15輛，剩餘14輛 *{{red|'''KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8182~KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205'''}}原為遊覽車業者車輛 *'''已繳牌'''：{{red|'''KAA-8115'''}}(已轉籍至[[苗栗客運]]) {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 遊覽車}} [[File:Mitsubishi Fuso RM11FN2XE 協億.jpg|thumb|2023 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-8121'''}} {{color|#F9CD88|'''9127路線'''}}]] <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：協億車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121~KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128'''}} *共計8輛 *{{green|'''KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121、KKB-8126~KKB-8128'''}}為大復康巴士 *{{green|'''KKB-8118、KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128'''}}為台灣好行塗裝 *交通部公共運輸計畫補助購置 *全數配置到高墾線 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:20160109高雄客運101-FX.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR {{green|'''101-FX'''}} File:高雄客運 8042 KKB-8020 20250502.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR {{green|'''KKB-8020'''}} {{color|#F9CD88|'''8042路線'''}} </gallery> *車體廠：原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引　擎：日野(HINO) NO4C-TQ (EURO4) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：手排(日野M551/前5後1） *冷　氣：DENSO 電綜冷氣 *領牌年度：2010~2011、2014、2016 *領牌年度：2010~2011、2021 *領牌範圍：<br/>2010年(30輛)：'''{{green|697-XH~702-XH、301-FT、353-FT~378-FT}}'''<br/>2011年(20輛)：'''{{green|326-FT~328-FT、101-FX~119-FX}}'''<br/>2021年(2014)(4輛)：'''{{green|KKB-8015、KKB-8017、KKB-8023~KKB-8025}}'''<br/>2021年(2016)(4輛)：'''{{green|KKB-8016、KKB-8018~KKB-8020}}''' *共計58輛，僅剩7輛 *繳牌：'''{{green|2010~2011年份車輛、KKB-8015}}''' *{{green|'''698-XH~699-XH'''}}已轉為自用車，{{green|'''698-XH'''}}後又轉至遊覽部。 *{{green|'''368-FT'''}}租借給[[府城客運]] *{{green|'''700-XH、702-XH、326-FT~327-FT、353-FT~360-FT、362-FT~367-FT、369-FT、102-FX'''}}已轉籍[[府城客運]] *{{green|'''105-FX、110-FX'''}}已轉籍[[嘉義客運]] *{{green|'''698-XH'''}}→{{red|'''KJA-8886'''}}→{{red|'''KAA-8050'''}}<br>{{green|'''699-XH'''}}→{{red|'''KJA-9051'''}} *岡山站：{{green|'''KKB-8016~KKB-8018'''}} *旗山站：{{green|'''KKB-8019~KKB-8020'''}} *屏東市區路線：{{green|'''KKB-8023~KKB-8025'''}}({{green|'''KKB-8023'''}}常態性支援'''旗山站'''{{blue|'''8037、8037A、8050'''}}路線) *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[w:基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[w:科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[w:嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[w:連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:高雄客運 KKB-8096 紅68B 20251024.jpg|thumb|400px|x300px|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR {{green|'''KKB-8096'''}} {{red|'''紅68B路線'''}}]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,080mm *出廠年份：2018~2021 *領牌年份：2021~2022 *分類：乙類大客車 *領牌範圍：<br>2018(2022)(5輛)：{{green|'''KKB-8063、KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}<br>2019(2022)(11輛)：{{green|'''KKB-8010~KKB-8012、KKB-8060~KKB-8062、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8086'''}}<br>2020(2022)(2輛)：{{green|'''KKB-8058~KKB-8059'''}}<br>2021(8輛)：{{green|'''KKB-8038~KKB-8039、KKB-8050~KKB-8056'''}} *共計26輛，現有21輛 *{{green|'''KKB-8010~KKB-8012、KKB-8058~KKB-8063、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}為原遊覽車業者車輛 *{{green|'''KKB-8055'''}}配置高雄客運屏東市區公車路線 *{{green|'''KKB-8056'''}}已轉賣遊覽車業者 *{{green|'''KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097'''}}已轉籍至[[普悠瑪客運]] *換牌車輛一覽 **{{red|'''KAA-0571'''}}→{{green|'''KKB-8010'''}} **{{red|'''KAA-0570'''}}→{{green|'''KKB-8011'''}} **{{red|'''KAA-0572'''}}→{{green|'''KKB-8012'''}} **{{green|'''KKB-8056'''}}→{{red|'''KAB-3605'''}} **{{red|'''KAA-7076'''}}→{{green|'''KKB-8058'''}} **{{red|'''KAA-7083'''}}→{{green|'''KKB-8059'''}} **{{red|'''KAA-7072'''}}→{{green|'''KKB-8060'''}} **{{red|'''KAB-0002'''}}→{{green|'''KKB-8061'''}} 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*{{color|#F9CD88|'''8049'''}}：{{green|'''KKB-8085'''}} *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[w:基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR 高雄客運.jpg|thumb|2022 Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR {{green|'''KKB-8190'''}}]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2022 *領牌年度：2023、2025 *領牌範圍：<br>2023(2022)(1輛)：{{green|'''KKB-8115'''}}<br>2025(2022)(2輛)：{{green|'''KKB-8189~KKB-8190'''}} **{{green|'''KKB-8190~KKB-8190'''}}為原億興國際通運車輛 *共計3輛 *分類：乙類大客車 *無障礙公車 *歐盟六期環保中型巴士 *配置屏東市區公車路線 *車輛號碼對照： **{{red|'''KAB-7021'''}}→{{green|'''KKB-8189'''}} **{{red|'''KAB-7016'''}}→{{green|'''KKB-8190'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8832}}''' *營業用自小客車 *配置於'''{{red|高雄市幸福巴士}}'''路線 *[[首都客運]]、[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{中國大陸}}[[w:宇通客車|宇通客車(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通實業)=== {{HideH|YUTONG ZK6118HGA 市區型(含通用無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 812-V2 紅75 20250616.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6118HGA {{green|'''812-V2'''}} {{red|'''紅75'''}}路線 </gallery> *車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排(綦江QJ1205/前6後1)、自排(德國ZF EcoLife 6AP1200B/前6後1) *冷　氣：2014年WIND 舒和冷氣、2016年上濱冷氣 *領牌年度：2014、2016 *領牌範圍：<br/>2014年(5輛)：{{green|'''973-FY~978-FY'''}}<br/>2016年(33輛)：'''(手排)'''{{green|'''787-V2~791-V2、803-V2~830-V2、'''}}'''(自排)'''{{green|'''833-V2~836-V2'''}}(2016年出廠車輛為大復康巴士) *共計38輛，現有25輛 *繳銷：2014年領牌車輛、{{green|'''788-V2~789-V2、805-V2~806-V2、815-V2、820-V2、822-V2、826-V2'''}} *已移籍至[[苗栗客運]]：{{green|'''973-FY、976-FY、978-FY、788-V2~789-V2、805-V2、815-V2、820-V2、822-V2、826-V2'''}}(並換牌為{{green|'''KKA-3338~KKA-3339、KKA-3350、KKA-3380~KKA-3383、KKC-5030、KKC-5036、KKC-5038'''}}) *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[亦捷科際]]、[[總達客運]]、[[港都客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 705-V2 8009 20250609.jpg|thumb|400px|x300px|2014 YUTONG ZK6128HG {{green|'''705-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8009路線'''}} File:高雄客運 8042沙旗美月世界快線 鄭州宇通低底盤 705-V2.jpg|thumb|400px|x300px|2014 YUTONG ZK6128HG {{green|'''705-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8042路線'''}} </gallery> *車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：純自排(德國ZF EcoLife 6AP1200B/前6後1) *冷　氣：WIND 舒和冷氣 *領牌年度：2014、2017 *領牌範圍：<br/>2014年(1輛)：{{green|'''705-V2'''}}<br/>2017年(1輛)：{{green|'''869-V2'''}} *共計2輛 *旗山站：{{green|'''705-V2'''}} *高墾線：{{green|'''869-V2'''}} *{{green|'''869-V2'''}}為全臺最後出廠的組件進口車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣公共車船管理處|金門縣公車]]亦有引進同款車種 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇巴士(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(無障礙復康公車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 797-V2 JOY H12 20250605.jpg|thumb|2016 DAEWOO BC211MA {{green|'''797-V2'''}} {{blue|'''JOY H12路線'''}} File:高雄客運 800-V2 E32 20250605.jpg|thumb|2016 DAEWOO BC211MA {{green|'''800-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E32甲仙快線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山 DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：300hp(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：手排(T10DS5C/前5後1) *冷　氣：上濱冷氣 *領牌年度：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016年(10輛)：{{green|'''792-V2~802-V2'''}}<br/>2018年(1輛)：{{green|'''872-V2'''}} *總計11輛 *'''<font color="red">交通部公共運輸計畫補助購置</font>''' *六龜站：{{green|'''792-V2~793-V2、797-V2~798-V2'''}} *甲仙站：{{green|'''795-V2、799-V2~800-V2、802-V2、872-V2'''}} *旗山站：{{green|'''796-V2、801-V2'''}} *[[亞通客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{hideH|DAEWOO TX3406}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 952-V2 8010區間 20250517.jpg|thumb|2020 DAEWOO TX3406 {{green|'''952-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8010區間車'''}} File:高雄客運 E01B旗美國道快捷 953-V2.jpg|thumb|2020 DAEWOO TX3406 {{green|'''953-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''E01B旗美國道快捷線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引　擎：斗山 DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：340PS **最大扭力：145kg-m *變速系統：ZF 6S1611BO手排(前6後1) *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''951-V2~956-V2'''}} *總計5輛 *'''<font color="green">高客第一批採用全彩LED車輛</font>''' *旗山站：{{green|'''951-V2~952-V2'''}} *美濃站：{{green|'''953-V2~955-V2'''}} *六龜站：{{green|'''956-V2'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BH115K(鉅巃五期遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Daewoo BH115K 鉅巃.jpg|thumb|2018 Daewoo BH115K 鉅巃 {{green|'''KKB-8192'''}}]] *車體廠：鉅巃 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *出廠年度：2018 *領牌年度：2018→2026 *領牌範圍：<br>2026(2018)(2輛)：{{green|'''KKB-8191~KKB-8192'''}} *總計2輛 *甲仙站：{{green|'''KKB-8191'''}} *美濃站：{{green|'''KKB-8192'''}} *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 {{HideF}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *出廠年度：2019 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(2019)(2輛)：{{green|'''KKB-8193、KKB-8210'''}} *換牌一覽：<br>{{red|'''KAB-8506'''}}→{{green|'''KKB-8210'''}} *共計2輛 *旗山站：{{green|'''KKB-8193'''}} *'''尚未配置'''：'''{{green|KKB-8210}}''' {{HideF}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 878-V2 大樹祈福線 20250518.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''878-V2'''}} {{blue|'''大樹祈福線'''}} File:高雄客運 880-V2 8048 20250524.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''880-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8048路線'''}} File:高雄客運 882-V2 8017 20250523.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''882-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8017路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣成運汽車五期低底盤 879-V2.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line 8043 Master 879-V2|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''879-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排(ALLISON T375R自排/前6後1) *全長：12,050mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br/>2019(10輛)：{{green|'''873-V2~883-V2'''}} *共計10輛 *茄萣站：{{green|'''879-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''873-V2~876-V2'''}} *岡山站：{{green|'''877-V2、882-V2~883-V2'''}} *鳳山站：{{green|'''878-V2'''}} *林園站：{{green|'''881-V2'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 *[[國光客運]]、[[三重客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]亦購買同款車種 *本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSP(六期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 KKB-8082 8041A 20250909.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8082'''}} {{color|#F9CD88|'''8041A路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣成運汽車六期低底盤 KKB-8078.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line 8043 Master KKB-8078.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8078'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08P(六期) **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排(ALLISON T350R自排/前6後1) *全長：12,090mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *領牌年度：2022~2023 *領牌範圍：<br/>2022(21輛)：{{green|'''KKB-8065~KKB-8073、KKB-8077~KKB-8082、KKB-8088~KKB-8093'''}}<br/>2023(2輛)：{{green|'''KKB-8135~KKB-8136'''}} *共計23輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *配置路線： *楠梓站：{{green|'''KKB-8066~KKB-8068、KKB-8080、KKB-8089、KKB-8093'''}} *鳳山站：{{green|'''KKB-8065、KKB-8069~KKB-8071、KKB-8078、KKB-8091~KKB-8092'''}} *旗山站：{{green|'''KKB-8077、KKB-8079、KKB-8081~KKB-8082、KKB-8088、KKB-8090、KKB-8135~KKB-8136'''}} *東港轉運站(519路)：{{green|'''KKB-8072、KKB-8073'''}} *[[w:基隆市公車|基隆市公車]]、[[總達客運]]、[[w:金門縣公車|金門縣公共車船管理處]]亦購買同款車種 {{HideF}} ==={{CHN}}[[w:申沃客車|申沃客車(SUNWIN)]]=== {{HideH|[[:w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127HG4LE]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 726-V2 8046B 20250622.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''726-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8046B路線'''}} File:高雄客運 239 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127HG4LE 725-V2.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''725-V2'''}} {{color|blue|'''239路線'''}} File:高雄客運 8043 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127 733-V2.jpg|thumb|2016 SUNWIN SWB6127HG4LE {{green|'''733-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} </gallery> *車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1200B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2015~2016 *領牌範圍：<br/>2015年(10輛)：{{green|'''706-V2~716-V2'''}}<br/>2016年(13輛)：{{green|'''721-V2~735-V2'''}} *共計23輛，現有13輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *繳牌：2015年份車輛(已全數轉籍至[[府城客運]]) *岡山站：{{green|'''723-V2~725-V2、728-V2、735-V2'''}} *旗山站：{{green|'''721-V2~722-V2、729-V2~732-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''726-V2'''}} *茄萣站：{{green|'''727-V2、733-V2'''}} *[[桃園客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127]](雙門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運 885-V2 紅76 20250522.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''885-V2'''}} File:高雄客運 E01A 893-V2 20250502.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''893-V2'''}} {{color|#E0B0FF|'''E01旗美國道快捷'''}} File:高雄客運 8015 上海上汽集團申沃客車SUNWIN SWB6127 885-V2.jpg|thumb|2019 SUNWIN SWB6127 {{green|'''885-V2'''}} {{color|#F9CD88|'''8015'''}} </gallery> *車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1200B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''885-V2~887-V2、889-V2~896-V2'''}} *共計10輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *岡山站：{{green|'''885-V2~887-V2'''}} *旗山站：{{green|'''891-V2~895-V2'''}} *楠梓站：{{green|'''890-V2、896-V2'''}} *[[桃園客運]]、[[亦捷科際]]、[[豐原客運]]、[[睿奕交通]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[南台灣客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} === {{CHN}}[[:W:海格客車|海格（HIGER）]] === {{HideH|HIGER KLQ6759}}[[File:高雄客運蘇州海格HIGER KLQ6759中巴 605 870-V2.jpg|thumb|Kaohsiung Bus Line P605 870-V2]] *車體廠 蘇州金龍／海格客車打造，臺灣宇通組裝 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISF3.8S5168（EURO5） **排氣量：3,760cc **最大馬力：168hp(122kW)/2600rpm **最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm *變速系統：手排(ZF采埃孚6S710BO／前6後1) *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *領牌年份：2017 *領牌範圍：{{green|'''870-V2~871-V2'''}} *共計2輛 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:高雄客運EAL-0198 E04.jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-0198'''}} {{color|#E0B0FF|'''E04燕巢學園快線'''}} File:高雄客運 EAL-2680 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2680'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 EAL-2683 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2683'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 60區 覺民幹線 台灣鴻華先進Model T EAL-2698.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2683'''}} {{green|'''60區 覺民幹線'''}} File:高雄客運 EAL-2710 橘11A 20250517.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2710'''}} {{orange|'''橘11A路線'''}} File:高雄客運 橘11B 台灣鴻華先進Model T EAL-2703.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2703'''}} {{orange|'''橘11B路線'''}} File:高雄客運 橘11區 台灣鴻華先進Model T EAL-2715.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2715'''}} {{orange|'''橘11區路線'''}} File:高雄客運 EAL-2692 橘12 20250614.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2692'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 EAL-2693 橘12 20250614.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2693'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 橘12 台灣鴻華先進Model T EAL-2691.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2695'''}} {{orange|'''橘12路線'''}} File:高雄客運 橘12果嶺公園 台灣鴻華先進Model T EAL-2695.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2693'''}} {{orange|'''橘12經果嶺公園路線'''}} File:高雄客運 EAL-2696 60 20250606.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2696'''}} {{green|'''60覺民幹線'''}} File:高雄客運 8001 EAL-2703.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2703'''}} {{color|#F9CD88|'''8001路線'''}} File:高雄客運 8043 台灣鴻華先進Model T EAL-2700.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2700'''}} {{color|#F9CD88|'''8043路線'''}} File:高雄客運 224 台灣鴻華先進Model T EAL-2680.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-2680'''}} {{color|blue|'''224路線'''}} </gallery> *廠牌：鴻華先進 *車體廠：順益 *最大功率：260KW *最大扭力：3,000N-M *最高速度：>90KPH *續航里程：250公里以上 *電池電量：300kWh *車長：11,940mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2022~2023、2026 *領牌範圍：<br/>2022(1輛)：{{green|'''EAL-0198'''}}<br/>2023(33輛)：{{green|'''EAL-2680~EAL-2716'''}} <br/>2026(60輛)： *目前34輛，共計94輛 *配置路線： *{{Blue|'''224}}(僅平日)：{{green|EAL-2680}}''' *{{Blue|'''60覺民幹線}}：{{green|EAL-2680~EAL-2683、EAL-2686~EAL-2690、EAL-2696~EAL-2699、EAL-2711~EAL-2712、EAL-2716}}''' *{{orange|'''橘11A/橘11B/橘11區間/'''}}{{color|#F9CD88|'''8001/8041A'''}}：{{green|'''EAL-2685、EAL-2703~EAL-2710、EAL-2715'''}} *{{orange|'''橘12'''}}：{{green|'''EAL-2691~EAL-2695、EAL-2701~EAL-2702'''}} *{{color|#F9CD88|'''8041C/8043'''}}：{{green|'''EAL-2700、EAL-2713'''}} *{{blue|'''87'''}}：{{green|'''EAL-0198'''}} *2026年份車輛預計配置{{Color|#E0B0FF|'''E01A旗美國道快捷'''}} *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{KOR}}[[w:現代汽車|現代(HYUNDAI)]]=== {{HideH|HYUNDAI STAREX}} *車體廠：原裝 *引擎：HYUNDAI DOHC16V VGT **排氣量：2497cc **最大馬力：170hp(126.77kW)/3600rpm **最大扭力：45kg-m/2000rpm~2250rpm *變速系統：5速手自排(前5後1) *乘客座位數：8座 *車長：5,150mm *車寬：1,920mm *車高：1,925mm *出廠年度：待查 *領牌年度：待查 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8831'''}} *營業用自小客車 *共計1輛 *配置於'''{{red|高雄市幸福巴士}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} ==歷史車種== === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]] === {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:高雄客運電動低地板公車122-FV.jpg|thumb|2012 RAC RAC12LB150 122-FV]] *車體廠：[[:W:華德動能科技|華德動能科技]] *底　盤：廈門金龍 (江申工業) *電　池：稀土鋰釔電池 (中聚雷天) *馬　達：風冷式 AC 220V 伺服電動馬達 (富田電機) *排氣量：2010cc **最大馬力：201hp *變速系統：五速手排 *冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2012 *領牌範圍：{{green|'''121-FV~132-FV'''}} *共計11輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *經濟部綠色高屏電動巴士推動計畫補助購置 *於2017年9月更新電池 *已全數繳牌 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]也有引進此款車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴汽車|五十鈴（ISUZU）]]=== {{HideH|ISUZU ECM570}} [[File:KaohsiungBus FX145 Front.jpg|thumb|1995 ISUZU ECM570]] *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HH1-S **排氣量：8226cc **最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm **最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：1993、1995、1999、2005 *領牌範圍：<br/>1993年(18輛)：{{green|'''FX-079~FX-089、FX-091~FX-099'''}}<br/>1995年(50輛)：{{green|'''FX-117~FX-149、FX-152~FX-173'''}}<br/>1997年(20輛)：{{green|'''776-FC~797-FC'''}}<br/>1999年(5輛)：{{green|'''FZ-749~FZ-753'''}} *共計93輛 *{{green|'''FX-163'''}}重打車體 *1997年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU K-CPM-580}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6RB1 **排氣量：13741cc **最大馬力：239ps **最大扭力：85kgm *變速系統：手排(前6後1) **備註：本車排檔方式為由"右"至"左"打檔 *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：1996~1997、1999、2003、2010 *領牌範圍：<br/>1995年(8輛)：{{green|'''FY-223~FY-230、701-FB'''}}<br/>1996年(19輛)：{{green|'''FX-175~FX-185、798-FC~799-FC、895-FC~897-FC、291-FJ、299-FJ~300-FJ、657-XH'''}}<br/>1997年(10輛)：{{green|'''FX-210~FX-220'''}}<br/>1998年(10輛)：{{green|'''310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX'''}}<br/>1999年(10輛)：{{green|'''FZ-710~FZ-720'''}} *共計57輛 *1995年車輛原為[[台南客運]]車輛，2003年轉綠牌 *1996年車輛除{{green|'''FX-175~FX-185'''}}外，原為新店客運車輛 *2010年原MM-1XX車輛轉綠牌{{green|'''310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT133P}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HH1-S **排氣量：8226cc **最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm **最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2000~2001 *領牌範圍：<br/>2000年(9輛)：{{green|'''FZ-769~FZ-778'''}}<br/>2001年(6輛)：{{green|'''FZ-780~FZ-786、660-XH'''}} *共計15輛 *{{green|'''660-XH'''}}為換牌車 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134P}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790c.c. **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2014 *領牌範圍：{{green|'''996-FY~997-FY'''}} *共計2輛 *2001年車輛原{{green|'''Z5-021~Z5-022'''}}轉綠牌{{green|'''996-FY~997-FY'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134PNK}} *車體廠：鉅巃 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790c.c. **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2002 *領牌範圍：{{green|'''FZ-902、FZ-905~FZ-928、FZ-962~FZ-970、196-FX'''}} *共計31輛 *{{green|'''196-FX'''}}為換牌車 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|ISUZU NQR70PBL}} *車體廠：未知 *引 擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001年(5輛)：{{green|'''FY-006~FY-010'''}}<br/>2005年(5輛)：{{green|'''726-FB~728-FB、771-FC~772-FC'''}} *共計10輛 *已全數報廢 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:日野|日野汽車(HINO)]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} *車體廠：豐榮 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1991 *領牌範圍：{{green|'''FO-088、FO-091'''}} *共計2輛 *原為[[國光客運|台汽中興號]] *{{green|'''FO-088'''}}車禍後換牌{{green|'''FZ-903'''}} *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK3HRA}} *車體廠：未知 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)H07D **排氣量：7412cc **最大馬力：195ps/2900rpm **最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1993 *領牌範圍：{{green|'''FU-048~FU-055、FU-742~FU-751、FU-793~FU-800、FY-031~FY-038'''}} *共計30輛 *原為[[台南客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRA}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：2005 *領牌範圍：{{green|'''255-FJ~258-FJ'''}} *共計4輛 *1997年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRK}} *車體廠：匯慶 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：國祥冷氣 *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{green|'''279-FJ~290-FJ'''}} *共計11輛 *1998年車輛原為[[新店客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：鉅巃 *引 擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車　長：10,500 毫米 *車　寬：2,430 毫米 *軸　距：5,100 毫米 *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2005 *領牌範圍：{{green|'''259-FJ~269-FJ'''}} *共計10輛 *全數租借給[[府城客運]] *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} [[File:2007TourDeTaiwan Stage6 KSBus 266JJ Front.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL]] *車體廠：鉅巃(2001、2003~2006)、協億(2006~2007) *引　擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7,961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2003、2005~2006、2010、2014 *領牌範圍：<br/>2001年(2輛)：{{green|'''312-FT~313-FT'''}}<br/>2003年(5輛)：{{green|'''FY-218~FY-222'''}}<br/>2004年(5輛)：{{green|'''465-GG、990-FY~993-FY'''}}<br/>2005年(14輛)：{{green|'''270-FJ~278-FJ、261-JJ~267-JJ'''}}<br/>2006年(12輛)：{{green|'''(鉅巃)292-FJ~297-FJ、(協億)401-FK~408-FK'''}}<br/>2007年(2輛)：{{green|'''866-SS~867-SS'''}} *共計40輛 *已全數報廢 *2010年原9U-152~9U-153轉綠牌{{green|'''312-FT~313-FT'''}}，2011年原658-XH~659-XH轉紅牌{{red|'''866-SS~867-SS'''}}，2014年原466-GG~469-GG轉綠牌{{green|'''990-FY~993-FY'''}} *2001、2003年車輛為單門車 *{{green|'''401-FK、403-FK、408-FK、296-FJ~297-FJ'''}}已租借給[[府城客運]] {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA}} *車體廠：鉅巃 *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TB (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力：81kg-m/1500rpm *變速系統：手排(ZF 6S1000BD/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2007 *領牌範圍：{{red|'''560-NN~566-NN'''}} *共計6輛 *已全部報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA 遊覽車}} *車體廠：鉅巃(2008)、協億(2008)、大吉(2009~2010)、馨盛(2011) *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TE (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *領牌年度：2008~2011 *領牌範圍：<br/>2008年(10輛)：{{green|'''(鉅巃)668-XH~672-XH、(協億)673-XH~678-XH'''}}<br/>2009年(5輛)：{{green|'''679-XH~683-XH'''}}<br/>2010年(16輛)：{{green|'''685-XH~696-XH、703-XH~706-XH、351-FT~352-FT'''}}<br/>2011年(5輛)：{{green|'''120-FX~122-FX、125-FX、936-V2'''}} *共計36輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *換牌：{{green|'''123-FX→936-V2'''}} *已全數繳牌 *{{green|'''703-XH~706-XH'''}}已轉籍[[府城客運]] *2017年，原府城客運{{green|'''673-XH~678-XH'''}}租用結束調回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝 *2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運{{green|'''679-XH~680-XH、683-XH'''}}租用結束調回高雄客運，但保留府城客運塗裝 {{HideF}} {{HideH|HINO RK8JRSA 市區型}} [[File:Kaohsiung Transportation 178-FX 20141005.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA 市區型]] *車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012) *引　擎：[[w:日野|日野]] (HINO) J08E-TE (EURO4) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：手排(MJ05S/前5後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2011~2012 *領牌範圍：<br/>2011年(53輛)：{{green|'''319-FT~325-FT、126-FX~138-FX、157-FX~195-FX'''}}<br/>2012年(14輛)：{{green|'''901-FY~916-FY'''}} *共計67輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''127-FX、130-FX、135-FX、158-FX~160-FX、162-FX、177-FX~178-FX、901-FY~911-FY'''}}已繳牌 *{{green|'''319-FT~325-FT'''}} 原為[[南台灣客運]]訂購車輛，因補助款的因素，使得本批車輛最後改由高雄客運購置 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）]]=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G}} *車體廠：原裝進口車 *引 擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3,907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：手排(M035S5/前5後1) *冷　氣：原裝 *領牌年度：1999~2001 *領牌範圍：<br/>1999年(6輛)：{{green|'''FZ-745、FZ-755~FZ-757、FZ-779、FZ-787'''}}<br/>2001年(9輛)：{{green|'''FU-783~FU-792'''}} *共計15輛 *1999年車輛原紅牌轉綠牌 *2001年車輛原為[[濱海客運]]車輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO P-MP518NL}} *車體廠：未知 *引　擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D22-1AT1 *排氣量：11,149cc **最大馬力：275ps(202.2kW)/2200rpm **最大扭力：110kg-m(1078Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：1999~2001 *領牌範圍：{{green|'''FY-020~FY-023、FY-215~FY-217、FZ-748、FZ-900~FZ-901'''}} *共計10輛 *1993年車輛原紅牌轉綠牌 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:20160109高雄客運995-FY.jpg|thumb|2000 Fuso RP517PL]] *車體廠：未知 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT1 **排氣量：11,945cc **最大馬力：320ps(235.6kW)/2200rpm **最大扭力：125kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：未知 *領牌年度：2000~2001 *領牌範圍：<br/>2000年(5輛)：{{green|'''9U-906~9U-010'''}}<br/>2001年(5輛)：{{green|'''FZ-991~FZ-996'''}} *共計10輛 *已全數報廢 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G]]}} *車體廠：原裝進口車 *引 擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3,907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：手排(M035S5/前5後1) *車　長：6,900 毫米 *車　寬：2,010 毫米 *軸　距：3,995 毫米 *冷　氣：原裝 *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''703-FB~725-FB'''}} *共計20輛 *全數租借給[[府城客運]] *已全數報廢 *7{{green|'''707-FB'''}} 停放於屏東涼山遊憩區展示 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} *原裝進口車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4P10-7AT4 **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：手排(M038S5/前5後1) *車長 6,990mm *車寬 2,010mm *車高 2,610mm *軸距 3,995mm *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2021 *領牌範圍：{{green|'''KKB-8008'''}} *原[[普悠瑪客運]]車輛{{green|'''218-FX'''}} 換牌 *已轉籍至[[嘉義客運]]並換牌 *[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[仁友客運]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車(遊覽部)}} [[File:Kaohsiung Bus 908-RR 20160430.jpg|thumb|2009 MITSUBISHI FUSO RM11GNL3]] *車體廠：順益 *引　擎：[[w:三菱|三菱]] (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4) **排氣量：7,545cc **最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2009、2011、2012、2018 *領牌範圍：<br/>2009年(7輛)：{{red|'''195-DD~197-DD、905-RR~908-RR'''}}<br/>2011年(9輛)：{{red|'''862-SS~865-SS、871-SS~875-SS、771-V9~772-V9'''}}<br/>2012年(6輛)：{{red|'''702-XX~706-XX、775-V9、777-V9'''}} *{{red|'''195-DD'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} *{{red|'''196-DD'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} *{{red|'''197-DD'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} *{{red|'''905-RR'''}}→{{green|'''KKB-8001'''}} *{{red|'''906-RR'''}}→{{green|'''KKB-8002'''}} *{{red|'''907-RR'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} *{{red|'''908-RR'''}}→{{green|'''KKB-8004'''}} *{{red|'''862-SS'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} *{{red|'''863-SS'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} *{{red|'''865-SS'''}}→{{green|'''KKB-8007'''}} *{{red|'''871-SS'''}}→{{green|'''KKB-8008'''}} *{{red|'''872-SS'''}}→{{green|'''KKB-8009'''}} *{{red|'''873-SS'''}}→{{green|'''KKB-8010'''}} *{{red|'''875-SS'''}}→{{green|'''KKB-8011'''}} *{{red|'''771-V9'''}}→{{green|'''KKB-8012'''}} *{{red|'''772-V9'''}}→{{green|'''KKB-8013'''}} *{{red|'''702-XX'''}}→{{green|'''KKB-8014'''}} *{{red|'''703-XX'''}}→{{green|'''KKB-8015'''}} *{{red|'''705-XX'''}}→{{green|'''KKB-8016'''}} *{{red|'''706-XX'''}}→{{green|'''KKB-8017'''}} *{{red|'''775-V9'''}}→{{green|'''KKB-8018'''}} *{{red|'''777-V9'''}}→{{green|'''KKB-8019'''}} *共計22輛 *已全數繳牌 {{HideF}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車}} *車體廠：順益 *引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4) **排氣量：7,545cc **最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm **最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷　氣：MITSUBISHI 三菱冷氣 *領牌年度：2012、2019、2021 *領牌範圍：<br/>2009(7輛)：{{green|'''937-V2~939-V2'''}}、{{green|'''950-V2'''}}、{{green|'''KKB-8001'''}}、{{green|'''KKB-8003、KKB-8005'''}}<br/>2011年(11輛)：{{green|'''928-V2~933-V2'''}}、{{green|'''KKB-8006、KKB-8007'''}}、{{green|'''KKB-8009'''}}、{{green|'''KKB-8013'''}}、{{green|'''KKB-8021'''}}<br/>2012年(12輛)：{{green|'''917-FY~922-FY'''}}、{{green|'''KKB-8030~KKB-8032'''}}、{{green|'''KKB-8035~KKB-8037'''}} **{{red|'''862-SS'''}}→{{green|'''928-V2'''}} **{{red|'''865-SS'''}}→{{green|'''929-V2'''}} **{{red|'''866-SS'''}}→{{green|'''930-V2'''}} **{{red|'''867-SS'''}}→{{green|'''931-V2'''}} **{{red|'''875-SS'''}}→{{green|'''932-V2'''}} **{{red|'''872-SS'''}}→{{green|'''933-V2'''}} **{{red|'''195-DD'''}}→{{green|'''937-V2'''}} **{{red|'''908-RR'''}}→{{green|'''938-V2'''}} **{{red|'''905-RR'''}}→{{green|'''939-V2'''}} **{{red|'''906-RR'''}}→{{green|'''950-V2'''}} **{{red|'''907-RR'''}}→{{green|'''KKB-8001'''}} **{{red|'''197-DD'''}}→{{green|'''KKB-8003'''}} **{{red|'''196-DD'''}}→{{green|'''KKB-8005'''}} **{{red|'''863-SS'''}}→{{green|'''KKB-8006'''}} **{{red|'''871-SS'''}}→{{green|'''KKB-8007'''}} **{{red|'''771-V9'''}}→{{green|'''KKB-8009'''}} **{{red|'''772-V9'''}}→{{green|'''KKB-8013'''}} **{{red|'''873-SS'''}}→{{green|'''KKB-8021'''}} **{{red|'''706-XX'''}}→{{green|'''KKB-8030'''}} **{{red|'''777-V9'''}}→{{green|'''KKB-8031'''}} **{{red|'''702-XX'''}}→{{green|'''KKB-8032'''}} **{{red|'''775-V9'''}}→{{green|'''KKB-8035'''}} **{{red|'''703-XX'''}}→{{green|'''KKB-8036'''}} **{{red|'''705-XX'''}}→{{green|'''KKB-8037'''}} *共計30輛 *已全數淘汰 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 市區型}} *車體廠：鑫威 *引擎：[[w:三菱|三菱]] (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1400rpm *變速系統：手排(M070S6-D/前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2013 *領牌範圍：{{green|'''938-FY~952-FY、959-FY~972-FY'''}} *共計27輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *已全數轉籍[[府城客運]]({{green|'''938-FY~939-FY、941-FY~952-FY、963-FY'''}}再轉籍至[[苗栗客運]]) {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇巴士（DAEWOO）]] （台灣關係企業：成運汽車）=== {{HideH|Daewoo BS110ML}} *車體廠：成運 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *冷　氣：舒車冷氣 *領牌年度：2005~2006 *領牌範圍：<br/>2005年(9輛)：{{green|'''899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ'''}}<br/>2006年(10輛)：{{green|'''409-FK~419-FK'''}} *共計19輛 *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *全數租借給[[府城客運]] {{HideF}} === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪（Volvo）]] === {{HideH|[[w:富豪B7RLE巴士|VOLVO B7RLE]] 低地板}} [[File:Kaohsiung Transportation 309-FT in Kenting 20140706.jpg|thumb|2010 VOLVO B7RLE]] *車體廠：唐榮 *引　擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4) **排氣量：7,146cc **最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm **最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm *變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1400B/前6後1) *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010年(7輛)：{{green|'''302-FT~309-FT'''}}<br/>2011年(7輛)：{{green|'''139-FX~140-FX、151-FX~156-FX'''}} *共計14輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *{{green|'''307-FT~308-FT'''}}已租借[[府城客運]] *{{green|'''302-FT~306-FT、139-FX~140-FX'''}}已轉籍[[府城客運]] *{{green|'''307-FT~309-FT、152-FX、155-FX~156-FX'''}}已繳牌 *{{green|'''151-FX、153-FX'''}}已繳牌並轉賣 *[[汎航通運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[豐原客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[臺西客運]]、[[鼎東客運]]亦有購買同款車輛 {{HideF}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] ohp24pta5ecq9ilgvun9qzn9hszctry 0 21733 416470 407154 2026-09-29T18:38:04Z 捷利貓 3684 /* {{日本}}豐田(TOYOTA) */ 416470 wikitext text/x-wiki == 場站資訊 == === 台北 === {| class="wikitable" !場站名稱 !路線 !地址 !電話 |- |內湖站 |{{color|red|'''207、552、小1、'''}}{{color|green|'''小1區、'''}}{{color|red|'''小2、'''}}{{color|green|'''小2區、'''}}{{color|red|'''小3、小5、'''}}{{color|green|'''小5區、'''}}{{color|red|'''小12、'''}}{{color|brown|'''棕10、棕19、'''}}{{color|red|'''紅29、'''}}{{color|blue|'''藍50、'''}}{{color|red|'''內科快2、內科5'''}} |臺北市內湖區行愛路141巷23號 |[tel:(02)8791-7712 (02)8791-7712] |- |萬芳站 |{{color|red|'''298、'''}}{{color|brown|'''棕5、'''}}{{color|red|'''小10、小11、小30、'''}}{{color|green|'''綠11'''}} |臺北市文山區木柵路五段18-3號 |[tel:(02)8230-0364 (02)8230-0364] |} === 台中 === {| class="wikitable" !場站名稱 !路線 !地址 !備註 |- |霧峰站 |{{color|red|'''7、17、285、'''}}{{color|blue|'''285副'''}} |台中市大里區東湖路75號 | |- |苑裡站 |{{color|red|'''616、668'''}} |待查 | |} === 高雄 === {| class="wikitable" |+ !場站名稱 !路線 !地址 !備註 |- |高雄分公司 |{{color|red|'''紅7(A、B、C)、紅10、紅11、紅12(A、B)、'''}}</br>{{color|orange|'''橘7(A、B、C)、橘17、橘20(B、B區、B副、B副延、C)'''}} |高雄市鳳山區鳳頂路618號 | |} == 經營路線 == === [[W:臺北市市區公車|臺北市聯營公車]] === * 一般路線（配車均為低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]） {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |{{red|'''207⚡️'''}} |內湖－捷運南勢角站 |配置18輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{red|'''298⚡️'''}} |萬芳社區－行天宮 |配置2輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{red|'''552'''}} |捷運市政府站－金龍寺 | |} * 小型公車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|小1}}''' |中華科技大學－內溝 | |- |{{green|'''小1區}} |捷運昆陽站－內溝 |部份班次繞至康寧護校 |- |'''{{red|小2}}''' |石崁－捷運市政府站 | |- |{{green|'''小2區}} |國立台灣戲曲學院－石崁 | |- |'''{{red|小3}}''' |捷運昆陽站－翠柏新村 | |- |'''{{red|小5}}''' |捷運昆陽站－光明寺 | |- |{{green|'''小5區}} |捷運昆陽站－茶葉製造示範場 | |- |'''{{red|小10}}''' |萬芳社區－貓空 | |- ||'''{{green|小10區}}''' |萬芳社區－貓空 | |- |'''{{red|小11}}''' |萬芳社區－大春山莊 | |- |'''{{red|小12}}''' |捷運昆陽站－捷運動物園站 |部份班次僅行駛至富德公墓 |- |'''{{red|小30}}''' |木柵象頭埔－自來水博物館 | |} * 捷運接駁公車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |{{brown|'''棕5'''}} |萬芳社區－指南宮 | |- |{{brown|'''棕10'''}} |捷運大湖公園站－捷運南京復興站 |低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{brown|'''棕19'''}} |捷運昆陽站－捷運大湖公園站 | |- |'''{{red|紅29⚡️}}''' |內湖－捷運民權西路站 |配置11輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{green|'''綠11'''}} |萬芳社區－台電大樓 | |- |{{blue|'''藍50'''}}⚡ |新湖二路－捷運昆陽站 |配置2輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{blue|'''藍51'''}} |捷運昆陽站－內湖安泰里 | |} * 內湖科技園區通勤專車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|內湖科學園區快線2}}⚡️''' |內湖科技園區－捷運市政府站 |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[三重客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營；原'''內湖科學園區市政府'''直達車，自2023年3月30日起改號 |- |'''{{red|內湖科技園區通勤專車5}}⚡️''' |捷運市政府站－內湖(新湖二路) |配置1輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士⚡}}''' |內湖科學園區－南港<br /> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]共同聯營。 |} === [[w:臺中市公車|臺中市公車]] === {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編碼 ! width="40%" |營運區間 ! width="50%" |備註 |- |[[台中市公車7路|{{red|'''7'''}}]] |[[w:臺中一中|臺中一中]]－[[w:長億高中|長億高中]]－永成公園 |經[[臺中車站]]、十九甲地區、[[w:修平科技大學|修平科技大學]]<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車17路|{{red|17}}]]''' |草湖－大臺中山莊－復興八街口 |社區服務公車<br>經霧峰農工<br>全線配置中型巴士 |- |'''[[台中市公車285路|{{red|285}}]]''' |帝國製糖廠－銀聯一村 |經[[臺中車站]]、[[w:國立中興大學|中興大學]]、[[w:修平科技大學|修平科技大學]]<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線部分低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車285路|{{blue|285副}}]]''' |帝國製糖廠－竹仔坑 |全線配置中型巴士 |- |'''[[台中市公車616路|{{red|616}}]]''' |臺中港郵局－大甲－[[w:國立苑裡高級中學|國立苑裡高中]] |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線部分低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車668路|{{red|668}}]]''' |[[w:日南車站 (台灣)|日南車站]]－大甲區公所 |偏鄉服務公車<br>經[[w:大安溪|大安溪]]溪北及溪南地區 全線配置中型巴士 |- |} ==== 圖片集 ==== === [[w:高雄市公車|高雄市公車]] === ==== {{color|red|■}}[[w:高雄捷運紅線|紅線]]接駁車 ==== {| class="wikitable" width="95%" style="font-size: 0.95em" |- ! width="75" |'''路線''' ! width="120" |'''起點''' ! width="120" |'''終點''' ! width="100" |'''捷運轉乘''' !'''備註''' |- |'''{{red|紅7A<br>紅7B<br>紅7C}}''' |后安路 |孔宅 |{{color|red|■}}[[w:草衙站|R4A]] | * 經桂林社區、機場咖啡。 * '''A線'''不經紅毛港路與明鳳三路。 * '''B線'''經紅毛港路與明鳳三路。 * '''C線'''經臨廣加工區、漁業署。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[w:高雄市公車紅10路|{{red|紅10}}]]''' |前鎮高中 |大東文化藝術中心 |{{color|red|■}}[[w:前鎮高中站|R5]]、{{color|orange|■}}[[w:大東站|O13]] | * 原五甲幹線。 * 經正義高中、七老爺、五甲社區、鳳山轉運站。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅11}}''' |過埤公園 |捷運前鎮高中站 |{{color|red|■}}[[w:前鎮高中站|R5]] | * 經翡翠晶鑽、福誠高中、前鎮高中。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅12A}}''' |瑞豐站 |前鎮站 |{{color|red|■}}[[w:凱旋站 (臺灣)|R6]]<br>{{color|green|■}}[[w:凱旋瑞田站|C2]]、[[w:前鎮之星站|C3]]、[[w:凱旋中華站|C4]] | * 經瑞祥高中、輕軌凱旋瑞田站、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅12B}}''' |瑞豐站 |前鎮科技產業園區 |{{color|red|■}}[[w:凱旋站 (臺灣)|R6]]<br>{{color|green|■}}[[w:凱旋瑞田站|C2]]、[[w:前鎮之星站|C3]]、[[w:凱旋中華站|C4]] | * 經瑞祥高中、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿、前鎮站、高雄加工出口區。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |} ==== {{color|orange|■}}[[w:高雄捷運橘線|橘線]]接駁車 ==== {| class="wikitable" width="95%" style="font-size: 0.95em" |- ! width="75" |'''路線''' ! width="120" |'''起點''' ! width="120" |'''終點''' ! width="100" |'''捷運轉乘''' !'''備註''' |- |'''[[w:高雄市公車橘7路|{{orange|橘7A}}]]''' |自由路<br>(被服廠) |舊鐵橋濕地 |{{color|orange|■}}[[w:衛武營站|O10]] | * 經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、[[九曲堂車站]]。 * 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤，不停靠實踐街及大樹農會。 * 部分班次延駛至大樹衛生所。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[w:高雄市公車橘7路|{{orange|橘7B}}]]''' |自由路<br>(被服廠) |[[w:佛陀紀念館|佛陀紀念館]] |{{color|orange|■}}[[w:衛武營站|O10]] | * 平日僅發四班車，首班車不經佛陀紀念館，例假日停駛。 * 經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、九曲堂車站、和山社區、佛光山。 * 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤，不停靠實踐街及大樹農會。 |- |'''[[高雄市公車橘7路|{{orange|橘7C}}]]''' |高雄客運鳳山站<br>(澄瀾砲台) |大樹 |{{color|orange|■}}[[w:鳳山站 (高雄捷運)|O12]] | * 2025年2月10日起接駛原[[w:高雄客運|高雄客運]]8006路並改號為橘7C。 * 例假日停駛。 * 經[[w:國立鳳山高級中學|鳳山高中]]、[[w:高雄市政府|高雄市政府]]（鳳山行政中心）、[[w:正義車站|正義車站]]、[[w:正修科技大學|正修科技大學]]、[[w:長庚醫療財團法人|長庚醫院]]、鳥松區公所、大樹區公所。 |- |{{orange|'''橘17'''}} |大東文化藝術中心 |[[w:長庚醫療財團法人|長庚醫院]] |{{color|orange|■}}[[w:鳳山西站|O11]]、[[w:大東站|O13]] | * 經臺鐵鳳山站、鳳山商工、正修科大、文山高中。 * 2018年9月1日起，原橘7C改號為橘17。 |- |{{orange|'''橘20B'''}} |捷運大寮站 |上寮路口<br>(大寮路) |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 經輔英科大、中山工商、高雄男子監獄、-{大寮}-國小。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20B 區間'''}} |捷運大寮站 |[[w:高雄市私立高英高級工商職業學校|高英工商]] |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 經輔英科大、中山工商。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20B 副線'''}} |捷運大寮站 |潮-{寮}-國中 |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 例假日停駛。 * 經輔英科大、高英工商、大寮地政事務所中山工商、-{大寮}-國小、大發工業區。 * 部分班次延駛和發產業園區。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20C'''}} |捷運大寮站 |[[w:輔英科技大學|輔英科大]]校區 |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 輔英科大直達車。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |} ==使用車輛== === {{日本}}[[:W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:TaichungBus668kka-5792.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-5792〔現已換牌KKA-9201〕 File:TaicungBus662.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-5792〔現已換牌KKA-9201〕 File:東南客運 KKA-9131 橘17 20250517.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-9131〔已繳牌〕 File:東南客運 KKA-9159 紅10 20250607.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-9159 File:東南客運豐田中型巴士KKA-0208行駛台北聯營公車小1路線20240308.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-0208〔現已換牌KKA-9170〕 File:東南客運KKA-0209 棕19路 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-0209〔現已換牌KKA-9169〕 File:450FW S3.jpg|缩略图|2012 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR 450-FW〔已繳牌〕 File:TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-6530.jpg|缩略图|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-6530〔已繳牌〕 File:TOYOTA COASTER XZB50L ZEM SYR KKA-6530.jpg|缩略图|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-6530〔已繳牌〕 </gallery> * 車體廠：日本原裝進口車／[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎：[[:W:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(EURO4)(2007~2012)、[[:W:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)(2013、2015~2017) ** 排氣量：4,009cc ** 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm ** 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm * 變速系統：M551手排(前5後1) * 冷　氣：DENSO 電綜冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 出廠年份：2007~2017 * 領牌年份：2008~2013、2015、2017~2018、2020~2022、2024 * 領牌範圍：<br/>2008(20輛)：{{green|'''236-FN~237-FN、251-FN~257-FN、278-FN~283-FN、288-FN~293-FN'''}}<br/>2009(5輛)：{{green|'''238-FP~242-FP'''}}<br/>2012(11輛)：{{green|'''078-FY、769-FP~772-FP、800-FP、001-FT~006-FT'''}}<br/>2015(3輛)：{{green|'''763-U3~766-U3'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''107-V3'''}}<br/>2018(4輛換牌)：{{green|'''KKA-6525、KKA-6529~KKA-6530、KKA-6555'''}}<br/>2020(8輛換牌)：{{green|'''KKA-5583~KKA-5587、KKA-5589、KKA-5609、KKA-5619~KKA-5620'''}}<br/>2021(8輛換牌)：{{green|'''KKA-5660~KKA-5661、KKA-9123~KKA-9129'''}}<br/>2022(4輛換牌)：{{green|'''KKA-9130~KKA-9133'''}}<br/>2024(4輛換牌)：{{green|'''KKA-9159、KKA-9169~KKA-9171'''}}<br/>2025(1輛換牌)：{{green|'''KKA-9201'''}} * 共計71輛，僅剩6輛 * 以下為車輛換牌部分：<br/>{{green|'''449-FW'''}}→{{green|'''KKA-6525'''}}<br/>{{green|'''451-FW'''}}→{{green|'''KKA-6529'''}}<br/>{{green|'''075-FY'''}}→{{green|'''KKA-6530'''}}<br/>{{green|'''450-FW'''}}→{{green|'''KKA-6555'''}}<br/>{{green|'''462-FW'''}}→{{green|'''KKA-5583'''}}<br/>{{green|'''460-FW'''}}→{{green|'''KKA-5585'''}}<br/>{{green|'''463-FW'''}}→{{green|'''KKA-5586'''}}<br/>{{green|'''452-FW'''}}→{{green|'''KKA-5587'''}}<br/>{{green|'''459-FW'''}}→{{green|'''KKA-5589'''}}<br/>{{green|'''073-FY'''}}→{{green|'''KKA-5609'''}}<br/>{{green|'''076-FY'''}}→{{green|'''KKA-5619'''}}<br/>{{green|'''077-FY'''}}→{{green|'''KKA-5620'''}}<br/>{{green|'''FAA-088'''}}→{{green|'''KKA-5660'''}}<br/>{{green|'''FAA-089'''}}→{{green|'''KKA-5661'''}}<br/>{{green|'''FAA-093'''}}→{{green|'''KKA-9123'''}}→{{green|'''KKB-7578'''}}<br/>{{green|'''FAA-090'''}}→{{green|'''KKA-9125'''}}<br/>{{green|'''FAA-095'''}}→{{green|'''KKA-9126'''}}→{{green|'''KKB-7582'''}}<br/>{{green|'''FAA-092'''}}→{{green|'''KKA-9127'''}}→{{green|'''KKB-7581'''}}<br/>{{green|'''FAA-096'''}}→{{green|'''KKA-9128'''}}→{{green|'''KKB-7580'''}}<br/>{{green|'''FAA-091'''}}→{{green|'''KKA-9129'''}}→{{green|'''KKB-7579'''}}<br/>{{green|'''066-U3'''}}→{{green|'''KKA-9130'''}}<br/>{{green|'''067-U3'''}}→{{green|'''KKA-9131'''}}<br/>{{green|'''068-U3'''}}→{{green|'''KKA-9132'''}}<br/>{{green|'''069-U3'''}}→{{green|'''KKA-9133'''}}<br/>{{green|'''KKA-0200'''}}→{{green|'''KKA-5792'''}}→{{green|'''KKA-9201'''}}<br/>{{green|'''KKA-0201'''}}→{{green|'''KKA-9159'''}}<br/>{{green|'''KKA-0208'''}}→{{green|'''KKA-9170'''}}<br/>{{green|'''KKA-0209'''}}→{{green|'''KKA-9169'''}}<br/>{{green|'''KKA-0210'''}}→{{green|'''KKA-9171'''}}<br/>{{green|'''002-FT'''}}→{{green|'''KKB-7583'''}} * {{orange|'''全數配置高雄分公司路線'''}} *'''備用車'''：{{Green|'''KKA-9201'''}} * {{red|'''已繳牌'''}}：{{green|'''2008~2009、2012、2015、2018、2020~2022年車輛'''}} * {{green|'''282-FN'''}}車牌因停駛逾期逕行註銷 * {{green|'''278-FN~283-FN'''}}為[[建明客運]]車輛轉籍 * {{green|'''078-FY、453-FW、461-FW'''}}轉籍至[[建明客運]]並換牌{{green|'''KKA-5591~KKA-5592、KKA-6688'''}} * {{green|'''002-FT、KKA-9123、KKA-9126~KKA-9129'''}}轉籍至[[巨業交通]]並換牌{{green|'''KKB-7578~KKB-7583'''}} * {{green|'''766-U3'''}}轉籍至[[皇家客運]]並換牌{{green|'''KKC-1298'''}} *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運KKA-0500 小10區間車.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0500'''}}行駛{{green|'''小10區'''}}路線 File:KKA-0501 小11.JPG|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0501'''}}行駛{{red|'''小11'''}}路線 File:TaichungBus285vice5.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-6511'''}}行駛{{red|'''285'''}}路線 File:SouthEast bus KKA-6511.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-6511'''}}行駛{{red|'''668'''}}路線 File:東南客運豐田中型巴士KKA-0905行駛台北聯營公車小30路線20260929.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0905'''}}行駛{{red|'''小30'''}}路線 File:東南客運KKA-0906 552 台北市信義區基隆路與忠孝東路口20230905.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0906'''}}行駛{{red|'''552'''}}路線 File:東南客運KKA-0907 小1區間車.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0907'''}}行駛{{green|'''小1區'''}}路線 File:東南客運KKA-0979 小10.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0979'''}}行駛{{red|'''小10'''}}路線 File:東南客運 KKA-9191 橘7B 20250609.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9191'''}}行駛{{orange|'''橘7B'''}}路線 File:東南客運 KKA-9192 橘17 20250608.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9192'''}}行駛{{orange|'''橘17'''}}路線 File:東南客運 KKA-9195 橘7C 20250609.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9195'''}}行駛{{orange|'''橘7C'''}}路線 File:東南客運 KKA-9202 橘17 20250607.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9202'''}}行駛{{orange|'''橘17'''}}路線 </gallery> * 車體廠：日本原裝進口車／[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎：TOYOTA NO4C-UH(EURO5) ** 排氣量：4,009cc ** 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm ** 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm * 變速系統：M551手排(前5後1) * 出廠年度：2019~2021 * 領牌年度：2020~2025 * 領牌範圍：<br>2020(7輛)：{{green|'''KKA-0905~KKA-0907、KKA-0936~KKA-0939'''}}<br>2020(2019)(1輛)：{{green|'''KKA-0923'''}}<br>2021(8輛)：{{green|'''KKA-0970~KKA-0973、KKA-0976~KKA-0979'''}}<br>2022(4輛)：{{green|'''KKB-0037~KKB-0039、KKB-0050'''}}<br>2024(6輛換牌)：{{green|'''KKA-9191~KKA-9197'''}}<br/>2025(5輛換牌)：{{green|'''KKA-9202~KKA-9207'''}} *以下為車輛換牌資訊：<br/>{{green|'''KKA-0500'''}}→{{green|'''KKA-9195'''}}<br/>{{green|'''KKA-0501'''}}→{{green|'''KKA-9197'''}}<br/>{{green|'''KKA-0502'''}}→{{green|'''KKA-9196'''}}<br/>{{green|'''KKA-0556'''}}→{{green|'''KKA-9192'''}}<br/>{{green|'''KKA-0557'''}}→{{green|'''KKA-9193'''}}<br/>{{green|'''KKA-0558'''}}→{{green|'''KKA-9191'''}}<br/>{{green|'''KKA-6511'''}}→{{green|'''KKA-9202'''}}<br/>{{green|'''KKA-6512'''}}→{{green|'''KKA-9203'''}}<br/>{{green|'''KKA-6558'''}}→{{green|'''KKA-9205'''}}<br/>{{green|'''KKA-6559'''}}→{{green|'''KKA-9207'''}}<br/>{{green|'''KKA-6560'''}}→{{green|'''KKA-9206'''}} * 共計31輛 * 分類：乙類大客車 * 歐盟五期環保中型巴士 * 本批為改款新造型車輛 * 2020年份(含)以後出廠車輛行先為全彩LED *{{green|'''KKA-9205~KKA-9207'''}}為[[建明客運]]轉籍車輛。 * {{green|'''2022年、2024年份車輛、KKA-9203~KKA-9207'''}}為復康(無障礙)中巴 * {{Orange|'''台北總公司：'''}} *{{red|'''552'''}}：{{green|'''KKA-0972、KKA-0976'''}} * {{brown|'''棕5'''}}：{{green|'''KKA-0973'''}} * {{brown|'''棕10'''}}：{{green|'''KKA-0939'''}} * {{brown|'''棕19'''}}：{{green|'''KKA-0907'''}} * {{green|'''綠11'''}}：{{green|'''KKA-0923'''}} * {{blue|'''藍50'''}}：{{green|'''KKA-0936、KKA-0938'''}} * {{blue|'''藍51'''}}：{{green|'''KKB-0050'''}} * {{red|'''小1'''}}：{{green|'''KKA-0906'''}} * {{red|'''小2'''}}、{{green|'''小2區'''}}：{{green|'''KKA-0937'''}} * {{red|'''小10'''}}、{{green|'''小10區'''}}：{{green|'''KKA-0970、KKA-0978'''}} * {{red|'''小11'''}}：{{green|'''KKA-0971、KKA-0979'''}} * {{red|'''小12'''}}：{{green|'''KKB-0039'''}} * {{orange|'''內湖站支援組'''}}：{{green|'''KKA-0977、KKB-0037、KKB-0038'''}} * {{orange|'''萬芳站支援組'''}}：{{green|'''KKA-0905、KKA-0970、KKA-0973'''}} * {{orange|'''台中分公司'''}}： *{{orange|'''大里站備用車'''}}：{{green|'''KKA-9197'''}} * {{orange|'''高雄分公司'''}}： *{{Orange|'''橘7'''}}：{{Green|'''KKA-9191~KKA-9193、KKA-9196'''}} *{{Orange|'''橘17'''}}：{{Green|'''KKA-9203'''}} *{{紅|'''紅7'''}}、{{紅|'''紅10'''}}：{{Green|'''KKA-9195'''}} *{{紅|'''紅11'''}}：{{Green|'''KKA-9205'''}} *'''備用車'''：{{Green|'''KKA-9202、KKA-9206~KKA-9207'''}} *{{green|'''KKA-9197'''}}自7/10起轉調台中分公司行駛{{red|'''616'''}}路線，現作為備用車使用。 *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Bus KKA-0791 right side on Jhongsing Road 20230913.jpg|缩略图|2022 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-0791'''}}<br/>{{red|'''台中市公車17路線'''}} File:TaichungBus285viceKKA-5713.jpg|缩略图|2022 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-5713'''}}<br/>{{blue|'''台中市公車285副路線'''}} File:東南客運 KKA-9200 橘7C 20250602.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-9200'''}}<br/>{{orange|'''高雄市公車橘7C路線'''}} File:東南客運 KKB-0329 小5 20250718.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0329'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小5路線'''}} File:東南客運 KKB-0330 小1區間 20250718.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0330'''}}<br/>{{green|'''台北市公車小1區路線'''}} File:東南客運 KKB-0359 小1區間 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0359'''}}<br/>{{green|'''台北市公車小1區路線'''}} File:東南客運 KKB-0387 小3 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0387'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小3路線'''}} File:東南客運 KKB-0393 小3 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0393'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小3路線'''}} File:東南客運 KKB-0501 小5 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0501'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小5路線'''}} </gallery> * 車體：原裝進口（[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） * 引擎：TOYOTA 1GD-FTV ** 排氣量：2755cc ** 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm ** 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm * 變速系統：六速手自排 * 出廠年度：2022~2025 * 領牌年度：2022~2025 * 領牌範圍：<br/>2022(5輛)：{{green|'''KKA-0790~KKA-0793、KKB-0123'''}}<br/>2023(12輛)：{{green|'''KKA-5712~KKA-5717、KKB-0329~KKB-0331、KKB-0339、KKB-0350~KKB-0352'''}}<br/>2024(21輛)：{{green|'''KKB-0358~KKB-0359、KKB-0362~KKB-0363、KKB-0383~KKB-0389、KKB-0391~KKB-0399、KKB-0500~KKB-0502'''}}<br/>2025(5輛)：{{green|'''KKA-5862~KKA-5865、KKA-9199~KKA-9200'''}} *共計43輛 *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *{{green|'''2025年份車輛'''}}配置原彩LED行先，其餘車輛行先為彩色LED。 *{{green|'''2025年份車輛'''}}外觀為全白塗裝，其餘車輛為東南熱帶塗裝。 *{{Orange|'''台北總公司：'''}} *{{red|'''298'''}}：{{green|'''KKB-0391、KKB-0395'''}} *{{red|'''552'''}}：{{green|'''KKB-0392'''}} *{{brown|'''棕5'''}}：{{green|'''KKB-0350、KKB-0389'''}} *{{brown|'''棕10'''}}：{{green|'''KKB-0383~KKB-0385'''}} *{{brown|'''棕19'''}}：{{green|'''KKB-0358'''}} *{{green|'''綠11'''}}：{{green|'''KKB-0339、KKB-0388'''}} *{{blue|'''藍51'''}}：{{green|'''KKB-0352'''}} *{{green|'''小1區'''}}：{{green|'''KKB-0330~KKB-0331、KKB-0359'''}} *{{red|'''小2'''}}、{{green|'''小2區'''}}：{{green|'''KKB-0362、KKB-0396'''}} *{{red|'''小3'''}}：{{green|'''KKB-0123、KKB-0387、KKB-0393'''}} *{{red|'''小5'''}}、{{green|'''小5區'''}}：{{green|'''KKB-0329、KKB-0501'''}} *{{red|'''小10'''}}、{{green|'''小10區'''}}：{{green|'''KKB-0363、KKB-0397~KKB-0398、KKB-0500'''}} *{{orange|'''內湖站支援組'''}}：{{green|'''KKB-0351、KKB-0386'''}} *{{orange|'''萬芳站支援組'''}}：{{green|'''KKB-0399'''}} *{{red|'''暫停服務'''}}：{{green|'''KKB-0502'''}} *以上配車均會支援同站其他路線 *{{Orange|'''台中分公司：'''}} *{{red|'''17'''}}：{{green|'''KKA-0791'''}} *{{red|'''285'''}}：{{green|'''KKA-0790、KKA-5717'''}} *{{blue|'''285副'''}}：{{green|'''KKA-5863'''}} *{{red|'''616'''}}：{{green|'''KKA-0792、KKA-5712~KKA-5713、KKA-5716'''}} *{{red|'''668'''}}：{{green|'''KKA-5865'''}} *{{orange|'''大里站代班車輛'''}}：{{green|'''KKA-0793'''}} *{{orange|'''苑裡站代班車輛'''}}：{{green|'''KKA-5715'''}} *{{orange|'''大里站備用車'''}}：{{green|'''KKA-5862'''}}([[建明客運]]租用) *{{red|'''暫停服務'''}}：{{green|'''KKA-5715'''}} *{{orange|'''高雄分公司'''}}： *{{Orange|'''橘7'''}}：{{Green|'''KKA-9200'''}} *{{Orange|'''橘20'''}}：{{green|'''KKA-9199'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(馨盛低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Hino Lowfloor Bus Taichung 7.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''7'''}}路線'''{{green|KKA-6561'''}} File:東南客運 KKA-6566.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''7'''}}路線'''{{green|KKA-6566'''}} File:TaichungBus616.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''616'''}}路線'''{{green|KKA-5721'''}}(原'''{{green|KKA-6566'''}}換牌) </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：11,685mm *車重：16.3公噸 *車寬：2,485mm *車高：1,730mm *軸距：5,870mm *最高速度：115KM/H *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2019 *領牌年度：2019、2023 *領牌範圍：<br>2019(4輛)：'''{{green|KKA-6561~KKA-6565}}'''<br>2023(1輛)：'''{{green|KKA-5721}}'''(原'''{{green|KKA-6566}}'''換牌) *共計5輛 *{{Orange|'''台中分公司：'''}} *{{red|'''7'''}}：'''{{green|KKA-6561~KKA-6563}}''' *'''大里站代班車輛'''：'''{{green|KKA-5721}}''' *'''大里站備用車'''：'''{{green|KKA-6565}}''' *'''{{green|KKA-5721}}'''曾為[[建明客運]]市公車39路線(新烏日車站-立新國小)借用車輛，目前已歸還。 *本車型固定支援{{red|'''285'''}}正線，極少數支援{{red|'''616'''}}路線。 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[桃園客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[嘉義客運]]、[[南台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} ==={{CHN}}[[:W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通車業) === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(五期自手排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 075-V3 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''075-V3'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:東南客運 077-V3 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''077-V3'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:東南客運 873-U8 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''873-U8'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:Southeast Bus 107-FT left side on Binhai 1st Road 20150407.jpg|缩略图|2013 YUTONG ZK6128HGE {{green|'''107-FT'''}}(已淘汰) File:東南客運796-FZ 揚昇忠孝大樓 20250207.jpg|缩略图|2013 YUTONG ZK6128HGE {{green|'''796-FZ'''}}(已淘汰) File:東南客運 紅12A 鄭州宇通低底盤 073-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''073-V3'''}}行駛{{red|'''紅12A'''}}路線 File:東南客運 紅12B 鄭州宇通低底盤 073-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''073-V3'''}}行駛{{red|'''紅12A'''}}路線 File:東南客運 橘20B 鄭州宇通低底盤 075-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''075-V3'''}}行駛{{orange|'''橘20B'''}}路線 </gallery> *車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1) *冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：<br/>2013(23輛)：{{green|'''102-FT~107-FT、118-FT~122-FT、801-FT~803-FT、792-FZ~800-FZ、FAA-111~FAA-112'''}}<br/>2014(1輛)：{{green|'''873-U8'''}}<br/>2016(7輛)：{{green|'''070-V3~077-V3'''}} *共計31輛，現有7輛 *僅剩車輛全數配置{{orange|'''高雄分公司'''}} *'''已淘汰'''：2013年份車輛、{{green|'''076-V3'''}} *備用車：{{green|'''873-U8'''}} *{{orange|'''橘20、橘20區'''}}：{{green|'''070-V3~071-V3'''}} *{{orange|'''橘7、橘7A'''}}：{{green|'''072-V3、075-V3、077-V3'''}} *{{red|'''紅12、紅12A'''}}：{{green|'''073-V3'''}} *{{green|'''873-U8'''}}自2024/6/1開始至高雄服務市公車路線 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(五期手排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 237-FT 橘7A延 20250602.jpg|thumb|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''237-FT'''}}行駛{{orange|'''橘7A延'''}}路線 File:東南客運 KKA-6002.JPG|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6002'''}}(已淘汰) File:東南客運2015宇通車輛 KKA-6002.JPG|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6002'''}}行駛{{red|'''7'''}}路線(已淘汰) File:TaichungBigBus285.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6006'''}}行駛{{red|'''285'''}}路線（已換牌為{{green|'''KKA-9135'''}}並轉籍至高雄分公司） File:SouthEast bus KKA-6007.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6007'''}}行駛{{red|'''97'''}}路線(已淘汰) File:東南客運 橘20C(直達) 鄭州宇通低底盤 236-FT.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG{{green|'''236-FT'''}}行駛{{orange|'''橘20C'''}}路線 </gallery> *車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF 6S1350BO手排(前6後1) *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2014~2015 *領牌年份：2014~2015、2024 *領牌範圍：<br/>2014(3輛)：{{green|'''208-FT~210-FT'''}}<br/>2015(22輛)：{{green|'''236-FT~239-FT、250-FT、001-V3~005-V3、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6005、KKA-6007'''}}<br/>2024(2015)(1輛)：{{green|'''KKA-9135'''}} *共計26輛，現有12輛 *僅剩車輛全數配置{{orange|'''高雄分公司'''}} *{{orange|'''橘20'''}}、{{green|'''橘20區'''}}：{{green|'''209-FT~210-FT、236-FT、002-V3、KKA-9135'''}} *{{orange|'''橘7'''}}、{{green|'''橘7A'''}}：{{green|'''237-FT'''}} *{{red|'''紅12'''}}、{{green|'''紅12A'''}}：{{green|'''250-FT'''}} *'''備用車'''：{{green|'''238-FT~239-FT、001-V3、003-V3~005-V3'''}} *{{green|'''KKA-6006'''}}換牌為{{green|'''KKA-9135'''}}並轉籍至高雄分公司 *繳牌：{{green|'''208-FT、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6005、KKA-6007'''}} *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運EAL-3599行駛台北聯營公車298路線20260128.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-3599'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''298'''}}路 File:東南客運EAL-5967行駛台北聯營捷運接駁公車紅29路線20251128.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5967'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''紅29'''}}路 File:東南客運EAL-5972行駛台北聯營公車207路20251123.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5972'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''207'''}}路 File:東南客運EAL-5972內科通勤專車5路20251125.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5972'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''內科通勤專車5'''}}路 File:東南客運EAL-5985內科快線2路20251125.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5985'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''內科快線2'''}}路 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MDU3MTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/pec/PecQueryPublic/readPecQueryPublicView?inputPK=70137010 政府電子採購網-查詢採購評選委員名單]</ref><ref>[https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=97849229-dfd9-45b9-bd77-e3bf73e7b584 華德動能與東南汽車客運簽訂17輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://news.cnyes.com/news/id/5874813 華德動能:公告本公司與東南汽車客運股份有限公司簽訂17輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://fubon-ebrokerdj.fbs.com.tw/z/zf/zufz_67A8340F-7196-4686-8355-001EA97EBC48_E.djhtm 華德動能與東南汽車客運簽訂15輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://tw.stock.yahoo.com/news/%E5%85%AC%E5%91%8A-%E8%8F%AF%E5%BE%B7%E5%8B%95%E8%83%BD%E8%88%87%E6%9D%B1%E5%8D%97%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%AE%A2%E9%81%8B%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%B0%BD%E8%A8%8215%E8%BC%9B-%E9%9B%BB%E5%8B%95%E4%BD%8E%E5%9C%B0%E6%9D%BF%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E5%AE%A2%E8%BB%8A-%E8%B2%B7%E8%B3%A3%E5%90%88%E7%B4%84-081246643.html 【公告】華德動能與東南汽車客運股份有限公司簽訂15輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：新舒車冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(32輛)：{{green|'''EAL-3599、EAL-5967~EAL-6000'''}}<br>2026(40輛)： *共計72輛 *{{Orange|'''台北總公司'''}}： *'''{{red|207}}'''：'''{{green|EAL-5968~EAL-5972、EAL-5975、EAL-5977~EAL-5980、EAL-5982~EAL-5983、EAL-5995、EAL-5997~EAL-5998、EAL-6000}}'''({{green|'''EAL-5972'''}}與'''{{red|內科5}}'''路線共用) *'''{{red|298}}'''：'''{{green|EAL-3599、EAL-5992~EAL-5993、EAL-5996}}''' *'''{{red|紅29}}'''：'''{{green|EAL-5967、EAL-5973、EAL-5976、EAL-5981、EAL-5986~EAL-5989、EAL-5999}}''' *'''{{blue|藍50}}'''：'''{{green|EAL-5985、EAL-5990}}'''(與'''{{red|內科快線2}}'''路線共用) *'''以上配車均會支援同站其他路線''' *{{orange|'''臺中分公司'''}}：預計為2026年份部分車輛 *{{Orange|'''高雄分公司'''}}：預計為2026年份部分車輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}} == 歷史車種 == === {{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK1JRL}} * 442-AB~458-AB上路初期跑612及小型公車路線居多，末期下台中456-AB~458-AB車頭裝設LED顯示器 * 出廠年份2002 * 退役時間約2012~2013 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JRL(豐榮)}} *2002年底~2003出廠：5XX-AB、6XX-AB、876-AB、971-AB~972-AB * 幾乎所有大車路線皆有配置，876-AB、971-AB~972-AB初期跑101接駁車（藍色特殊彩繪），其他以32全、區間車路線為主 * 末期部分車輛下台中，領用FX車牌<br>408-FX~429-FX * 420-FX、421-FX、427-FX、429-FX車頭裝設LED顯示器 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JRL(日盈)}} *987-AB~999-AB、050-AC~058-AC、735-FY~736-FY、742-FY~745-FY、788-FX~792-FX * 出廠2003年底 * 上路初期AB車跑207為主，AC跑612路線 * 約2012暑假除役完畢 {{HideF}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)]]}} [[File:東南客運 256-FR.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 256-FR]] [[File:Southeast Bus 261-FR 20160711.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 261-FR]] [[File:Southeast Bus 268-FR at TRA Kaohsiung Station 20130215.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 268-FR]] * 車體廠：馨盛汽車 * 引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE(EURO4) ** 排氣量：7,684cc ** 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 領牌年份：252-FR~273-FR * 共計20輛 * 255-FR~256-FR、259-FR、261-FR~263-FR、268-FR配置於台中分公司（由高雄分公司轉籍），其餘配置於高雄分公司 * 252-FR、260-FR、270-FR~273-FR為一排四座，其餘則為前二後四 * 已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(鑫威)]]}} [[File:SEbus KKA6571.jpg|缩略图|HINO RK8JRSA KKA-6571]] [[File:東南客運_KKA-6581.jpg|缩略图|HINO RK8JRSA KKA-6581]] * 車體廠：鑫威車體 * 引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE(EURO4) ** 排氣量：7,684cc ** 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 底盤年份：2011 * 領牌年份：<br/>2019(8輛)：KKA-6568~KKA-6571、KKA-6581~KKA-6585 * 共計8輛 * 原[[欣欣客運]]車輛：<br/>373-FR→KKA-6568<br/>371-FR→KKA-6569<br/>370-FR→KKA-6570<br/>372-FR→KKA-6571<br/>363-FR→KKA-6581<br/>389-FR→KKA-6582<br/>383-FR→KKA-6583<br/>369-FR→KKA-6585 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]] ({{TWN}}關係企業：成運汽車) === {{HideH|DAEWOO BV120MA}} * 車體廠：韓國原裝進口 * 引擎：康明斯(Cummins)ISC285 * 排氣量：8300cc * 最大馬力：285ps(213kW)/2000rpm * 最大扭力：110.7kg-m/1300rpm * 變速系統：五速手排 * 車長 11,940mm * 軸距 6,100mm * 出廠年份：2003 * 領牌範圍：975-AB~986-AB * 共計11輛 * 分類：甲類大客車 * 初期配置37、棕10路線(37部分時常支援612路線) * 2007年下高雄，2011年底返回台北行駛612、藍50路線，2012夏季除役。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} * 車體廠：成運汽車 * 引擎：DOOSAN DL08S(EURO4) ** 排氣量：7,640cc ** 最大馬力：300hp(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：ALLISON艾利生T375R自排(前6後1) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 領牌年份：2010~2011 * 領牌範圍：<br/>2010(1輛)：638-FP<br/>2011(5輛)：703-FP~708-FP * 共計6輛 * 配置於高雄分公司 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} * 車體廠：日本原裝進口車／[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]（裝嵌） * 引擎：TOYOTA 15B-FTE ** 排氣量：4,104cc ** 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm ** 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm * 變速系統：手排(前5後1) * 冷　氣：DENSO 電綜冷氣 * 底盤年份：2005、2007 * 領牌年份：2007、2012 * 領牌範圍：<br/>2007年：005-XH~011-XH、278-FN~283-FN<br/>2012年（換牌）：746-FY、787-FX {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[w:安源客車|安源客車(AYVIP)]] === {{HideH|AYVIP ZKPJLB6129I[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:東南客運安源客車072-U3 20150716.jpg|缩略图| 2013 AYVIP ZKPJLB6129I 072-U3]] * 車體廠：江西安源(打造)寶立華汽車(組裝) * 引擎：IVECO Tector6 F4AE3682F (EURO4) ** 排氣量：5,880.34cc ** 最大馬力：250hp(185kW)/2500rpm ** 最大扭力：86.73kg-m/1250rpm * 變速系統：ALLISON艾利生T310R自排(前6後1)(072-U3)／綦江QJ805手排(前5後1)(073-U3) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 領牌年份：2013 * 領牌範圍：072-U3~073-U3 * 共計2輛 * 與[[嘉義客運]]配置之引擎不同，嘉客為康明斯（CUMMINS） ISBE4+250B引擎 {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[:W:金龍汽車製造|金龍汽車(KINGLONG)]]([[W:三陽工業|三陽金龍]]) === {{HideH|[[W:金龍XMQ6121G|KINGLONG XMQ6121G E7BAC2F12121]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:785FR三陽金龍低地板.jpg|缩略图| 2011 KINGLONG XMQ6121G 785-FR]] * 車體廠：三陽金龍 * 引擎：CUMMINS ISBE4+250B (EURO4) ** 排氣量：6,692.4cc ** 最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm ** 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm * 變速系統：手排(前6後1) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 領牌年份<br/>2012(1輛)：785-FR * 分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHN}}[[:W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通車業) === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(四期自排)]] [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 430-FW.JPG|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''430-FW'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 001-FY at MRT Jiantan Sta. (Zhongshan) bus stop 20190629.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''001-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 002-FY 20120504.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''002-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 006-FY at Minsheng Community Center bus stop 20200805.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''006-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 022-FY in the rain 20201206.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''022-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運023-FY 台北聯營37路.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''023-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 163-FY 20121013.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''163-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運168-FY行駛台北聯營公車內科通勤專車5路路線20250207.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''168-FY'''}}(已淘汰) </gallery> *車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF采埃孚6AP1200B自排(前6後1) *冷　氣：WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份<br/>2011(2輛)：{{green|'''285-FR~286-FR'''}}<br/>2012(28輛)：{{green|'''430-FW~431-FW、001-FY~007-FY、009-FY~010-FY、016-FY~026-FY、161-FY~169-FY'''}} *共計30輛 *'''已全數繳牌''' *轉賣至[[亦捷科際]]：{{green|'''169-FY'''}}→{{green|'''KKB-0390'''}} *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(四期自手排)]] [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Bus 013-FT head 20130405.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''013-FT'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 016-FT 20160510.png|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''016-FT'''}}(已淘汰) File:東南客運365-FY 298.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''365-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運372-FY 捷運南京復興站 20230707.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''372-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運375-FY 棕19 路 停靠南港區經貿二路捷運南港展覽館站公車專用區20240709.JPG|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''375-FY'''}}(已淘汰) </gallery> *車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1) *冷　氣：WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：<br/>2012(24輛)：{{green|'''012-FT~016-FT、365-FY~382-FY、568-FZ~570-FZ'''}} *共計24輛 *'''已全數繳牌''' *轉賣至[[亦捷科際]]：'''{{green|366-FY、368-FY(已淘汰)、379-FY(已淘汰)、568-FZ(已淘汰)}}''' *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[:W:海格客車|海格(HIGER)]] === {{HideH|[[w:HIGER|HIGER KLQ6759]]}} [[File:東南客運 672-U3 20150714.jpg|缩略图|2014 HIGER KLQ6759 672-U3]] [[File:789-U3小3.jpg|缩略图|2015 HIGER KLQ6759 789-U3]] [[File:東南客運 2016 HIGER KLQ6759 KKA-0203 552.jpg|缩略图|2016 HIGER KLQ6759 KKA-0203]] * 車體廠：蘇州金龍／海格客車打造，臺灣宇通組裝 * 引擎：[[康明斯]](CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5) ** 排氣量：3,760cc ** 最大馬力：168hp(122kW)/2600rpm ** 最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm * 變速系統：ZF 6S710BO手排(前6後1) * 冷氣：SPAC 新舒車冷氣 * 出廠年份：2014~2017 * 領牌年份：2014~2017、2022 * 領牌範圍：<br/>2014：602-U3<br/>2015：786-U3~789-U3<br/>2017：KKA-0355<br/>2022：KKA-0758~KKA-0760 * 共計9輛 * 已全數繳牌 * 2017領牌車輛大燈樣式與之前不同 * 以下為車輛換牌部分：<br/>672-U3→KKA-0758<br/>KKA-0203→KKA-0759<br/>KKA-0205→KKA-0760 * [[科技之星交通|科技之星]]、[[金牌客運]]、[[高雄客運]]、[[花蓮客運]]亦有同款車 * [[桃園客運]]車輛已轉賣至[[科技之星交通]]領牌KAE-955 {{HideF}}{{clear}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] qwwsfl60kcoj448msuknrah2rtqv86y 416473 416470 2026-09-29T18:45:33Z 捷利貓 3684 /* {{日本}}豐田(TOYOTA) */ 416473 wikitext text/x-wiki == 場站資訊 == === 台北 === {| class="wikitable" !場站名稱 !路線 !地址 !電話 |- |內湖站 |{{color|red|'''207、552、小1、'''}}{{color|green|'''小1區、'''}}{{color|red|'''小2、'''}}{{color|green|'''小2區、'''}}{{color|red|'''小3、小5、'''}}{{color|green|'''小5區、'''}}{{color|red|'''小12、'''}}{{color|brown|'''棕10、棕19、'''}}{{color|red|'''紅29、'''}}{{color|blue|'''藍50、'''}}{{color|red|'''內科快2、內科5'''}} |臺北市內湖區行愛路141巷23號 |[tel:(02)8791-7712 (02)8791-7712] |- |萬芳站 |{{color|red|'''298、'''}}{{color|brown|'''棕5、'''}}{{color|red|'''小10、小11、小30、'''}}{{color|green|'''綠11'''}} |臺北市文山區木柵路五段18-3號 |[tel:(02)8230-0364 (02)8230-0364] |} === 台中 === {| class="wikitable" !場站名稱 !路線 !地址 !備註 |- |霧峰站 |{{color|red|'''7、17、285、'''}}{{color|blue|'''285副'''}} |台中市大里區東湖路75號 | |- |苑裡站 |{{color|red|'''616、668'''}} |待查 | |} === 高雄 === {| class="wikitable" |+ !場站名稱 !路線 !地址 !備註 |- |高雄分公司 |{{color|red|'''紅7(A、B、C)、紅10、紅11、紅12(A、B)、'''}}</br>{{color|orange|'''橘7(A、B、C)、橘17、橘20(B、B區、B副、B副延、C)'''}} |高雄市鳳山區鳳頂路618號 | |} == 經營路線 == === [[W:臺北市市區公車|臺北市聯營公車]] === * 一般路線（配車均為低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]） {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |{{red|'''207⚡️'''}} |內湖－捷運南勢角站 |配置18輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{red|'''298⚡️'''}} |萬芳社區－行天宮 |配置2輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{red|'''552'''}} |捷運市政府站－金龍寺 | |} * 小型公車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|小1}}''' |中華科技大學－內溝 | |- |{{green|'''小1區}} |捷運昆陽站－內溝 |部份班次繞至康寧護校 |- |'''{{red|小2}}''' |石崁－捷運市政府站 | |- |{{green|'''小2區}} |國立台灣戲曲學院－石崁 | |- |'''{{red|小3}}''' |捷運昆陽站－翠柏新村 | |- |'''{{red|小5}}''' |捷運昆陽站－光明寺 | |- |{{green|'''小5區}} |捷運昆陽站－茶葉製造示範場 | |- |'''{{red|小10}}''' |萬芳社區－貓空 | |- ||'''{{green|小10區}}''' |萬芳社區－貓空 | |- |'''{{red|小11}}''' |萬芳社區－大春山莊 | |- |'''{{red|小12}}''' |捷運昆陽站－捷運動物園站 |部份班次僅行駛至富德公墓 |- |'''{{red|小30}}''' |木柵象頭埔－自來水博物館 | |} * 捷運接駁公車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |{{brown|'''棕5'''}} |萬芳社區－指南宮 | |- |{{brown|'''棕10'''}} |捷運大湖公園站－捷運南京復興站 |低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{brown|'''棕19'''}} |捷運昆陽站－捷運大湖公園站 | |- |'''{{red|紅29⚡️}}''' |內湖－捷運民權西路站 |配置11輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{green|'''綠11'''}} |萬芳社區－台電大樓 | |- |{{blue|'''藍50'''}}⚡ |新湖二路－捷運昆陽站 |配置2輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{blue|'''藍51'''}} |捷運昆陽站－內湖安泰里 | |} * 內湖科技園區通勤專車 {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|內湖科學園區快線2}}⚡️''' |內湖科技園區－捷運市政府站 |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[三重客運]]、[[臺北客運]]、[[中興巴士]]聯營；原'''內湖科學園區市政府'''直達車，自2023年3月30日起改號 |- |'''{{red|內湖科技園區通勤專車5}}⚡️''' |捷運市政府站－內湖(新湖二路) |配置1輛華德電動低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士⚡}}''' |內湖科學園區－南港<br /> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]共同聯營。 |} === [[w:臺中市公車|臺中市公車]] === {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編碼 ! width="40%" |營運區間 ! width="50%" |備註 |- |[[台中市公車7路|{{red|'''7'''}}]] |[[w:臺中一中|臺中一中]]－[[w:長億高中|長億高中]]－永成公園 |經[[臺中車站]]、十九甲地區、[[w:修平科技大學|修平科技大學]]<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車17路|{{red|17}}]]''' |草湖－大臺中山莊－復興八街口 |社區服務公車<br>經霧峰農工<br>全線配置中型巴士 |- |'''[[台中市公車285路|{{red|285}}]]''' |帝國製糖廠－銀聯一村 |經[[臺中車站]]、[[w:國立中興大學|中興大學]]、[[w:修平科技大學|修平科技大學]]<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線部分低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車285路|{{blue|285副}}]]''' |帝國製糖廠－竹仔坑 |全線配置中型巴士 |- |'''[[台中市公車616路|{{red|616}}]]''' |臺中港郵局－大甲－[[w:國立苑裡高級中學|國立苑裡高中]] |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線部分低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車668路|{{red|668}}]]''' |[[w:日南車站 (台灣)|日南車站]]－大甲區公所 |偏鄉服務公車<br>經[[w:大安溪|大安溪]]溪北及溪南地區 全線配置中型巴士 |- |} ==== 圖片集 ==== === [[w:高雄市公車|高雄市公車]] === ==== {{color|red|■}}[[w:高雄捷運紅線|紅線]]接駁車 ==== {| class="wikitable" width="95%" style="font-size: 0.95em" |- ! width="75" |'''路線''' ! width="120" |'''起點''' ! width="120" |'''終點''' ! width="100" |'''捷運轉乘''' !'''備註''' |- |'''{{red|紅7A<br>紅7B<br>紅7C}}''' |后安路 |孔宅 |{{color|red|■}}[[w:草衙站|R4A]] | * 經桂林社區、機場咖啡。 * '''A線'''不經紅毛港路與明鳳三路。 * '''B線'''經紅毛港路與明鳳三路。 * '''C線'''經臨廣加工區、漁業署。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[w:高雄市公車紅10路|{{red|紅10}}]]''' |前鎮高中 |大東文化藝術中心 |{{color|red|■}}[[w:前鎮高中站|R5]]、{{color|orange|■}}[[w:大東站|O13]] | * 原五甲幹線。 * 經正義高中、七老爺、五甲社區、鳳山轉運站。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅11}}''' |過埤公園 |捷運前鎮高中站 |{{color|red|■}}[[w:前鎮高中站|R5]] | * 經翡翠晶鑽、福誠高中、前鎮高中。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅12A}}''' |瑞豐站 |前鎮站 |{{color|red|■}}[[w:凱旋站 (臺灣)|R6]]<br>{{color|green|■}}[[w:凱旋瑞田站|C2]]、[[w:前鎮之星站|C3]]、[[w:凱旋中華站|C4]] | * 經瑞祥高中、輕軌凱旋瑞田站、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''{{red|紅12B}}''' |瑞豐站 |前鎮科技產業園區 |{{color|red|■}}[[w:凱旋站 (臺灣)|R6]]<br>{{color|green|■}}[[w:凱旋瑞田站|C2]]、[[w:前鎮之星站|C3]]、[[w:凱旋中華站|C4]] | * 經瑞祥高中、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿、前鎮站、高雄加工出口區。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |} ==== {{color|orange|■}}[[w:高雄捷運橘線|橘線]]接駁車 ==== {| class="wikitable" width="95%" style="font-size: 0.95em" |- ! width="75" |'''路線''' ! width="120" |'''起點''' ! width="120" |'''終點''' ! width="100" |'''捷運轉乘''' !'''備註''' |- |'''[[w:高雄市公車橘7路|{{orange|橘7A}}]]''' |自由路<br>(被服廠) |舊鐵橋濕地 |{{color|orange|■}}[[w:衛武營站|O10]] | * 經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、[[九曲堂車站]]。 * 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤，不停靠實踐街及大樹農會。 * 部分班次延駛至大樹衛生所。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[w:高雄市公車橘7路|{{orange|橘7B}}]]''' |自由路<br>(被服廠) |[[w:佛陀紀念館|佛陀紀念館]] |{{color|orange|■}}[[w:衛武營站|O10]] | * 平日僅發四班車，首班車不經佛陀紀念館，例假日停駛。 * 經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、九曲堂車站、和山社區、佛光山。 * 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤，不停靠實踐街及大樹農會。 |- |'''[[高雄市公車橘7路|{{orange|橘7C}}]]''' |高雄客運鳳山站<br>(澄瀾砲台) |大樹 |{{color|orange|■}}[[w:鳳山站 (高雄捷運)|O12]] | * 2025年2月10日起接駛原[[w:高雄客運|高雄客運]]8006路並改號為橘7C。 * 例假日停駛。 * 經[[w:國立鳳山高級中學|鳳山高中]]、[[w:高雄市政府|高雄市政府]]（鳳山行政中心）、[[w:正義車站|正義車站]]、[[w:正修科技大學|正修科技大學]]、[[w:長庚醫療財團法人|長庚醫院]]、鳥松區公所、大樹區公所。 |- |{{orange|'''橘17'''}} |大東文化藝術中心 |[[w:長庚醫療財團法人|長庚醫院]] |{{color|orange|■}}[[w:鳳山西站|O11]]、[[w:大東站|O13]] | * 經臺鐵鳳山站、鳳山商工、正修科大、文山高中。 * 2018年9月1日起，原橘7C改號為橘17。 |- |{{orange|'''橘20B'''}} |捷運大寮站 |上寮路口<br>(大寮路) |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 經輔英科大、中山工商、高雄男子監獄、-{大寮}-國小。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20B 區間'''}} |捷運大寮站 |[[w:高雄市私立高英高級工商職業學校|高英工商]] |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 經輔英科大、中山工商。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20B 副線'''}} |捷運大寮站 |潮-{寮}-國中 |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 例假日停駛。 * 經輔英科大、高英工商、大寮地政事務所中山工商、-{大寮}-國小、大發工業區。 * 部分班次延駛和發產業園區。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |{{orange|'''橘20C'''}} |捷運大寮站 |[[w:輔英科技大學|輔英科大]]校區 |{{color|orange|■}}[[w:大寮站|OT1]] | * 輔英科大直達車。 * 全線部分低地板無障礙公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |} ==使用車輛== === {{日本}}[[:W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:TaichungBus668kka-5792.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-5792〔現已換牌KKA-9201〕 File:TaicungBus662.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-5792〔現已換牌KKA-9201〕 File:東南客運 KKA-9131 橘17 20250517.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-9131〔已繳牌〕 File:東南客運 KKA-9159 紅10 20250607.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-9159 File:東南客運豐田中型巴士KKA-0208行駛台北聯營公車小1路線20240308.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-0208〔現已換牌KKA-9170〕 File:東南客運KKA-0209 棕19路 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-0209〔現已換牌KKA-9169〕 File:450FW S3.jpg|缩略图|2012 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR 450-FW〔已繳牌〕 File:TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-6530.jpg|缩略图|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-6530〔已繳牌〕 File:TOYOTA COASTER XZB50L ZEM SYR KKA-6530.jpg|缩略图|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-6530〔已繳牌〕 </gallery> * 車體廠：日本原裝進口車／[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎：[[:W:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(EURO4)(2007~2012)、[[:W:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)(2013、2015~2017) ** 排氣量：4,009cc ** 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm ** 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm * 變速系統：M551手排(前5後1) * 冷　氣：DENSO 電綜冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 出廠年份：2007~2017 * 領牌年份：2008~2013、2015、2017~2018、2020~2022、2024 * 領牌範圍：<br/>2008(20輛)：{{green|'''236-FN~237-FN、251-FN~257-FN、278-FN~283-FN、288-FN~293-FN'''}}<br/>2009(5輛)：{{green|'''238-FP~242-FP'''}}<br/>2012(11輛)：{{green|'''078-FY、769-FP~772-FP、800-FP、001-FT~006-FT'''}}<br/>2015(3輛)：{{green|'''763-U3~766-U3'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''107-V3'''}}<br/>2018(4輛換牌)：{{green|'''KKA-6525、KKA-6529~KKA-6530、KKA-6555'''}}<br/>2020(8輛換牌)：{{green|'''KKA-5583~KKA-5587、KKA-5589、KKA-5609、KKA-5619~KKA-5620'''}}<br/>2021(8輛換牌)：{{green|'''KKA-5660~KKA-5661、KKA-9123~KKA-9129'''}}<br/>2022(4輛換牌)：{{green|'''KKA-9130~KKA-9133'''}}<br/>2024(4輛換牌)：{{green|'''KKA-9159、KKA-9169~KKA-9171'''}}<br/>2025(1輛換牌)：{{green|'''KKA-9201'''}} * 共計71輛，僅剩6輛 * 以下為車輛換牌部分：<br/>{{green|'''449-FW'''}}→{{green|'''KKA-6525'''}}<br/>{{green|'''451-FW'''}}→{{green|'''KKA-6529'''}}<br/>{{green|'''075-FY'''}}→{{green|'''KKA-6530'''}}<br/>{{green|'''450-FW'''}}→{{green|'''KKA-6555'''}}<br/>{{green|'''462-FW'''}}→{{green|'''KKA-5583'''}}<br/>{{green|'''460-FW'''}}→{{green|'''KKA-5585'''}}<br/>{{green|'''463-FW'''}}→{{green|'''KKA-5586'''}}<br/>{{green|'''452-FW'''}}→{{green|'''KKA-5587'''}}<br/>{{green|'''459-FW'''}}→{{green|'''KKA-5589'''}}<br/>{{green|'''073-FY'''}}→{{green|'''KKA-5609'''}}<br/>{{green|'''076-FY'''}}→{{green|'''KKA-5619'''}}<br/>{{green|'''077-FY'''}}→{{green|'''KKA-5620'''}}<br/>{{green|'''FAA-088'''}}→{{green|'''KKA-5660'''}}<br/>{{green|'''FAA-089'''}}→{{green|'''KKA-5661'''}}<br/>{{green|'''FAA-093'''}}→{{green|'''KKA-9123'''}}→{{green|'''KKB-7578'''}}<br/>{{green|'''FAA-090'''}}→{{green|'''KKA-9125'''}}<br/>{{green|'''FAA-095'''}}→{{green|'''KKA-9126'''}}→{{green|'''KKB-7582'''}}<br/>{{green|'''FAA-092'''}}→{{green|'''KKA-9127'''}}→{{green|'''KKB-7581'''}}<br/>{{green|'''FAA-096'''}}→{{green|'''KKA-9128'''}}→{{green|'''KKB-7580'''}}<br/>{{green|'''FAA-091'''}}→{{green|'''KKA-9129'''}}→{{green|'''KKB-7579'''}}<br/>{{green|'''066-U3'''}}→{{green|'''KKA-9130'''}}<br/>{{green|'''067-U3'''}}→{{green|'''KKA-9131'''}}<br/>{{green|'''068-U3'''}}→{{green|'''KKA-9132'''}}<br/>{{green|'''069-U3'''}}→{{green|'''KKA-9133'''}}<br/>{{green|'''KKA-0200'''}}→{{green|'''KKA-5792'''}}→{{green|'''KKA-9201'''}}<br/>{{green|'''KKA-0201'''}}→{{green|'''KKA-9159'''}}<br/>{{green|'''KKA-0208'''}}→{{green|'''KKA-9170'''}}<br/>{{green|'''KKA-0209'''}}→{{green|'''KKA-9169'''}}<br/>{{green|'''KKA-0210'''}}→{{green|'''KKA-9171'''}}<br/>{{green|'''002-FT'''}}→{{green|'''KKB-7583'''}} * {{orange|'''全數配置高雄分公司路線'''}} *'''備用車'''：{{Green|'''KKA-9201'''}} * {{red|'''已繳牌'''}}：{{green|'''2008~2009、2012、2015、2018、2020~2022年車輛'''}} * {{green|'''282-FN'''}}車牌因停駛逾期逕行註銷 * {{green|'''278-FN~283-FN'''}}為[[建明客運]]車輛轉籍 * {{green|'''078-FY、453-FW、461-FW'''}}轉籍至[[建明客運]]並換牌{{green|'''KKA-5591~KKA-5592、KKA-6688'''}} * {{green|'''002-FT、KKA-9123、KKA-9126~KKA-9129'''}}轉籍至[[巨業交通]]並換牌{{green|'''KKB-7578~KKB-7583'''}} * {{green|'''766-U3'''}}轉籍至[[皇家客運]]並換牌{{green|'''KKC-1298'''}} *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運KKA-0500 小10區間車.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0500'''}}行駛{{green|'''小10區'''}}路線 File:KKA-0501 小11.JPG|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0501'''}}行駛{{red|'''小11'''}}路線 File:TaichungBus285vice5.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-6511'''}}行駛{{red|'''285'''}}路線 File:SouthEast bus KKA-6511.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-6511'''}}行駛{{red|'''668'''}}路線 File:東南客運豐田中型巴士KKA-0905行駛台北聯營公車小30路線20260929.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0905'''}}行駛{{red|'''小30'''}}路線 File:東南客運KKA-0906 552 台北市信義區基隆路與忠孝東路口20230905.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0906'''}}行駛{{red|'''552'''}}路線 File:東南客運KKA-0907 小1區間車.jpg|thumb|2020 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0907'''}}行駛{{green|'''小1區'''}}路線 File:東南客運豐田中型巴士KKA-0973行駛台北聯營公車捷運接駁公車棕5路線20260929.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0973'''}}行駛{{brown|'''棕5'''}}路線 File:東南客運KKA-0979 小10.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-0979'''}}行駛{{red|'''小10'''}}路線 File:東南客運 KKA-9191 橘7B 20250609.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9191'''}}行駛{{orange|'''橘7B'''}}路線 File:東南客運 KKA-9192 橘17 20250608.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9192'''}}行駛{{orange|'''橘17'''}}路線 File:東南客運 KKA-9195 橘7C 20250609.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9195'''}}行駛{{orange|'''橘7C'''}}路線 File:東南客運 KKA-9202 橘17 20250607.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-9202'''}}行駛{{orange|'''橘17'''}}路線 </gallery> * 車體廠：日本原裝進口車／[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]](裝嵌) * 引擎：TOYOTA NO4C-UH(EURO5) ** 排氣量：4,009cc ** 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm ** 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm * 變速系統：M551手排(前5後1) * 出廠年度：2019~2021 * 領牌年度：2020~2025 * 領牌範圍：<br>2020(7輛)：{{green|'''KKA-0905~KKA-0907、KKA-0936~KKA-0939'''}}<br>2020(2019)(1輛)：{{green|'''KKA-0923'''}}<br>2021(8輛)：{{green|'''KKA-0970~KKA-0973、KKA-0976~KKA-0979'''}}<br>2022(4輛)：{{green|'''KKB-0037~KKB-0039、KKB-0050'''}}<br>2024(6輛換牌)：{{green|'''KKA-9191~KKA-9197'''}}<br/>2025(5輛換牌)：{{green|'''KKA-9202~KKA-9207'''}} *以下為車輛換牌資訊：<br/>{{green|'''KKA-0500'''}}→{{green|'''KKA-9195'''}}<br/>{{green|'''KKA-0501'''}}→{{green|'''KKA-9197'''}}<br/>{{green|'''KKA-0502'''}}→{{green|'''KKA-9196'''}}<br/>{{green|'''KKA-0556'''}}→{{green|'''KKA-9192'''}}<br/>{{green|'''KKA-0557'''}}→{{green|'''KKA-9193'''}}<br/>{{green|'''KKA-0558'''}}→{{green|'''KKA-9191'''}}<br/>{{green|'''KKA-6511'''}}→{{green|'''KKA-9202'''}}<br/>{{green|'''KKA-6512'''}}→{{green|'''KKA-9203'''}}<br/>{{green|'''KKA-6558'''}}→{{green|'''KKA-9205'''}}<br/>{{green|'''KKA-6559'''}}→{{green|'''KKA-9207'''}}<br/>{{green|'''KKA-6560'''}}→{{green|'''KKA-9206'''}} * 共計31輛 * 分類：乙類大客車 * 歐盟五期環保中型巴士 * 本批為改款新造型車輛 * 2020年份(含)以後出廠車輛行先為全彩LED *{{green|'''KKA-9205~KKA-9207'''}}為[[建明客運]]轉籍車輛。 * {{green|'''2022年、2024年份車輛、KKA-9203~KKA-9207'''}}為復康(無障礙)中巴 * {{Orange|'''台北總公司：'''}} *{{red|'''552'''}}：{{green|'''KKA-0972、KKA-0976'''}} * {{brown|'''棕5'''}}：{{green|'''KKA-0973'''}} * {{brown|'''棕10'''}}：{{green|'''KKA-0939'''}} * {{brown|'''棕19'''}}：{{green|'''KKA-0907'''}} * {{green|'''綠11'''}}：{{green|'''KKA-0923'''}} * {{blue|'''藍50'''}}：{{green|'''KKA-0936、KKA-0938'''}} * {{blue|'''藍51'''}}：{{green|'''KKB-0050'''}} * {{red|'''小1'''}}：{{green|'''KKA-0906'''}} * {{red|'''小2'''}}、{{green|'''小2區'''}}：{{green|'''KKA-0937'''}} * {{red|'''小10'''}}、{{green|'''小10區'''}}：{{green|'''KKA-0970、KKA-0978'''}} * {{red|'''小11'''}}：{{green|'''KKA-0971、KKA-0979'''}} * {{red|'''小12'''}}：{{green|'''KKB-0039'''}} * {{orange|'''內湖站支援組'''}}：{{green|'''KKA-0977、KKB-0037、KKB-0038'''}} * {{orange|'''萬芳站支援組'''}}：{{green|'''KKA-0905、KKA-0970、KKA-0973'''}} * {{orange|'''台中分公司'''}}： *{{orange|'''大里站備用車'''}}：{{green|'''KKA-9197'''}} * {{orange|'''高雄分公司'''}}： *{{Orange|'''橘7'''}}：{{Green|'''KKA-9191~KKA-9193、KKA-9196'''}} *{{Orange|'''橘17'''}}：{{Green|'''KKA-9203'''}} *{{紅|'''紅7'''}}、{{紅|'''紅10'''}}：{{Green|'''KKA-9195'''}} *{{紅|'''紅11'''}}：{{Green|'''KKA-9205'''}} *'''備用車'''：{{Green|'''KKA-9202、KKA-9206~KKA-9207'''}} *{{green|'''KKA-9197'''}}自7/10起轉調台中分公司行駛{{red|'''616'''}}路線，現作為備用車使用。 *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Bus KKA-0791 right side on Jhongsing Road 20230913.jpg|缩略图|2022 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-0791'''}}<br/>{{red|'''台中市公車17路線'''}} File:TaichungBus285viceKKA-5713.jpg|缩略图|2022 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-5713'''}}<br/>{{blue|'''台中市公車285副路線'''}} File:東南客運 KKA-9200 橘7C 20250602.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKA-9200'''}}<br/>{{orange|'''高雄市公車橘7C路線'''}} File:東南客運 KKB-0329 小5 20250718.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0329'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小5路線'''}} File:東南客運 KKB-0330 小1區間 20250718.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0330'''}}<br/>{{green|'''台北市公車小1區路線'''}} File:東南客運 KKB-0359 小1區間 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0359'''}}<br/>{{green|'''台北市公車小1區路線'''}} File:東南客運 KKB-0387 小3 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0387'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小3路線'''}} File:東南客運 KKB-0393 小3 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0393'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小3路線'''}} File:東南客運 KKB-0501 小5 20250718.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-0501'''}}<br/>{{red|'''台北市公車小5路線'''}} </gallery> * 車體：原裝進口（[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） * 引擎：TOYOTA 1GD-FTV ** 排氣量：2755cc ** 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm ** 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm * 變速系統：六速手自排 * 出廠年度：2022~2025 * 領牌年度：2022~2025 * 領牌範圍：<br/>2022(5輛)：{{green|'''KKA-0790~KKA-0793、KKB-0123'''}}<br/>2023(12輛)：{{green|'''KKA-5712~KKA-5717、KKB-0329~KKB-0331、KKB-0339、KKB-0350~KKB-0352'''}}<br/>2024(21輛)：{{green|'''KKB-0358~KKB-0359、KKB-0362~KKB-0363、KKB-0383~KKB-0389、KKB-0391~KKB-0399、KKB-0500~KKB-0502'''}}<br/>2025(5輛)：{{green|'''KKA-5862~KKA-5865、KKA-9199~KKA-9200'''}} *共計43輛 *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *{{green|'''2025年份車輛'''}}配置原彩LED行先，其餘車輛行先為彩色LED。 *{{green|'''2025年份車輛'''}}外觀為全白塗裝，其餘車輛為東南熱帶塗裝。 *{{Orange|'''台北總公司：'''}} *{{red|'''298'''}}：{{green|'''KKB-0391、KKB-0395'''}} *{{red|'''552'''}}：{{green|'''KKB-0392'''}} *{{brown|'''棕5'''}}：{{green|'''KKB-0350、KKB-0389'''}} *{{brown|'''棕10'''}}：{{green|'''KKB-0383~KKB-0385'''}} *{{brown|'''棕19'''}}：{{green|'''KKB-0358'''}} *{{green|'''綠11'''}}：{{green|'''KKB-0339、KKB-0388'''}} *{{blue|'''藍51'''}}：{{green|'''KKB-0352'''}} *{{green|'''小1區'''}}：{{green|'''KKB-0330~KKB-0331、KKB-0359'''}} *{{red|'''小2'''}}、{{green|'''小2區'''}}：{{green|'''KKB-0362、KKB-0396'''}} *{{red|'''小3'''}}：{{green|'''KKB-0123、KKB-0387、KKB-0393'''}} *{{red|'''小5'''}}、{{green|'''小5區'''}}：{{green|'''KKB-0329、KKB-0501'''}} *{{red|'''小10'''}}、{{green|'''小10區'''}}：{{green|'''KKB-0363、KKB-0397~KKB-0398、KKB-0500'''}} *{{orange|'''內湖站支援組'''}}：{{green|'''KKB-0351、KKB-0386'''}} *{{orange|'''萬芳站支援組'''}}：{{green|'''KKB-0399'''}} *{{red|'''暫停服務'''}}：{{green|'''KKB-0502'''}} *以上配車均會支援同站其他路線 *{{Orange|'''台中分公司：'''}} *{{red|'''17'''}}：{{green|'''KKA-0791'''}} *{{red|'''285'''}}：{{green|'''KKA-0790、KKA-5717'''}} *{{blue|'''285副'''}}：{{green|'''KKA-5863'''}} *{{red|'''616'''}}：{{green|'''KKA-0792、KKA-5712~KKA-5713、KKA-5716'''}} *{{red|'''668'''}}：{{green|'''KKA-5865'''}} *{{orange|'''大里站代班車輛'''}}：{{green|'''KKA-0793'''}} *{{orange|'''苑裡站代班車輛'''}}：{{green|'''KKA-5715'''}} *{{orange|'''大里站備用車'''}}：{{green|'''KKA-5862'''}}([[建明客運]]租用) *{{red|'''暫停服務'''}}：{{green|'''KKA-5715'''}} *{{orange|'''高雄分公司'''}}： *{{Orange|'''橘7'''}}：{{Green|'''KKA-9200'''}} *{{Orange|'''橘20'''}}：{{green|'''KKA-9199'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(馨盛低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Hino Lowfloor Bus Taichung 7.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''7'''}}路線'''{{green|KKA-6561'''}} File:東南客運 KKA-6566.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''7'''}}路線'''{{green|KKA-6566'''}} File:TaichungBus616.jpg|缩略图|2019 HINO HS8JRVL-UTF 台中市公車{{red|'''616'''}}路線'''{{green|KKA-5721'''}}(原'''{{green|KKA-6566'''}}換牌) </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：11,685mm *車重：16.3公噸 *車寬：2,485mm *車高：1,730mm *軸距：5,870mm *最高速度：115KM/H *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2019 *領牌年度：2019、2023 *領牌範圍：<br>2019(4輛)：'''{{green|KKA-6561~KKA-6565}}'''<br>2023(1輛)：'''{{green|KKA-5721}}'''(原'''{{green|KKA-6566}}'''換牌) *共計5輛 *{{Orange|'''台中分公司：'''}} *{{red|'''7'''}}：'''{{green|KKA-6561~KKA-6563}}''' *'''大里站代班車輛'''：'''{{green|KKA-5721}}''' *'''大里站備用車'''：'''{{green|KKA-6565}}''' *'''{{green|KKA-5721}}'''曾為[[建明客運]]市公車39路線(新烏日車站-立新國小)借用車輛，目前已歸還。 *本車型固定支援{{red|'''285'''}}正線，極少數支援{{red|'''616'''}}路線。 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[桃園客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[嘉義客運]]、[[南台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} ==={{CHN}}[[:W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通車業) === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(五期自手排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 075-V3 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''075-V3'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:東南客運 077-V3 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''077-V3'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:東南客運 873-U8 橘7A 20250609.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''873-U8'''}}行駛{{orange|'''橘7A'''}}路線 File:Southeast Bus 107-FT left side on Binhai 1st Road 20150407.jpg|缩略图|2013 YUTONG ZK6128HGE {{green|'''107-FT'''}}(已淘汰) File:東南客運796-FZ 揚昇忠孝大樓 20250207.jpg|缩略图|2013 YUTONG ZK6128HGE {{green|'''796-FZ'''}}(已淘汰) File:東南客運 紅12A 鄭州宇通低底盤 073-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''073-V3'''}}行駛{{red|'''紅12A'''}}路線 File:東南客運 紅12B 鄭州宇通低底盤 073-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''073-V3'''}}行駛{{red|'''紅12A'''}}路線 File:東南客運 橘20B 鄭州宇通低底盤 075-V3.jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6128HG {{green|'''075-V3'''}}行駛{{orange|'''橘20B'''}}路線 </gallery> *車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1) *冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：<br/>2013(23輛)：{{green|'''102-FT~107-FT、118-FT~122-FT、801-FT~803-FT、792-FZ~800-FZ、FAA-111~FAA-112'''}}<br/>2014(1輛)：{{green|'''873-U8'''}}<br/>2016(7輛)：{{green|'''070-V3~077-V3'''}} *共計31輛，現有7輛 *僅剩車輛全數配置{{orange|'''高雄分公司'''}} *'''已淘汰'''：2013年份車輛、{{green|'''076-V3'''}} *備用車：{{green|'''873-U8'''}} *{{orange|'''橘20、橘20區'''}}：{{green|'''070-V3~071-V3'''}} *{{orange|'''橘7、橘7A'''}}：{{green|'''072-V3、075-V3、077-V3'''}} *{{red|'''紅12、紅12A'''}}：{{green|'''073-V3'''}} *{{green|'''873-U8'''}}自2024/6/1開始至高雄服務市公車路線 *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(五期手排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 237-FT 橘7A延 20250602.jpg|thumb|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''237-FT'''}}行駛{{orange|'''橘7A延'''}}路線 File:東南客運 KKA-6002.JPG|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6002'''}}(已淘汰) File:東南客運2015宇通車輛 KKA-6002.JPG|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6002'''}}行駛{{red|'''7'''}}路線(已淘汰) File:TaichungBigBus285.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6006'''}}行駛{{red|'''285'''}}路線（已換牌為{{green|'''KKA-9135'''}}並轉籍至高雄分公司） File:SouthEast bus KKA-6007.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG {{green|'''KKA-6007'''}}行駛{{red|'''97'''}}路線(已淘汰) File:東南客運 橘20C(直達) 鄭州宇通低底盤 236-FT.jpg|缩略图|2015 YUTONG ZK6128HG{{green|'''236-FT'''}}行駛{{orange|'''橘20C'''}}路線 </gallery> *車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF 6S1350BO手排(前6後1) *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2014~2015 *領牌年份：2014~2015、2024 *領牌範圍：<br/>2014(3輛)：{{green|'''208-FT~210-FT'''}}<br/>2015(22輛)：{{green|'''236-FT~239-FT、250-FT、001-V3~005-V3、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6005、KKA-6007'''}}<br/>2024(2015)(1輛)：{{green|'''KKA-9135'''}} *共計26輛，現有12輛 *僅剩車輛全數配置{{orange|'''高雄分公司'''}} *{{orange|'''橘20'''}}、{{green|'''橘20區'''}}：{{green|'''209-FT~210-FT、236-FT、002-V3、KKA-9135'''}} *{{orange|'''橘7'''}}、{{green|'''橘7A'''}}：{{green|'''237-FT'''}} *{{red|'''紅12'''}}、{{green|'''紅12A'''}}：{{green|'''250-FT'''}} *'''備用車'''：{{green|'''238-FT~239-FT、001-V3、003-V3~005-V3'''}} *{{green|'''KKA-6006'''}}換牌為{{green|'''KKA-9135'''}}並轉籍至高雄分公司 *繳牌：{{green|'''208-FT、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6005、KKA-6007'''}} *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運EAL-3599行駛台北聯營公車298路線20260128.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-3599'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''298'''}}路 File:東南客運EAL-5967行駛台北聯營捷運接駁公車紅29路線20251128.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5967'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''紅29'''}}路 File:東南客運EAL-5972行駛台北聯營公車207路20251123.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5972'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''207'''}}路 File:東南客運EAL-5972內科通勤專車5路20251125.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5972'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''內科通勤專車5'''}}路 File:東南客運EAL-5985內科快線2路20251125.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 {{green|'''EAL-5985'''}} 行駛台北聯營公車{{red|'''內科快線2'''}}路 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MDU3MTc= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/pec/PecQueryPublic/readPecQueryPublicView?inputPK=70137010 政府電子採購網-查詢採購評選委員名單]</ref><ref>[https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=97849229-dfd9-45b9-bd77-e3bf73e7b584 華德動能與東南汽車客運簽訂17輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://news.cnyes.com/news/id/5874813 華德動能:公告本公司與東南汽車客運股份有限公司簽訂17輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://fubon-ebrokerdj.fbs.com.tw/z/zf/zufz_67A8340F-7196-4686-8355-001EA97EBC48_E.djhtm 華德動能與東南汽車客運簽訂15輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref><ref>[https://tw.stock.yahoo.com/news/%E5%85%AC%E5%91%8A-%E8%8F%AF%E5%BE%B7%E5%8B%95%E8%83%BD%E8%88%87%E6%9D%B1%E5%8D%97%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%AE%A2%E9%81%8B%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%B0%BD%E8%A8%8215%E8%BC%9B-%E9%9B%BB%E5%8B%95%E4%BD%8E%E5%9C%B0%E6%9D%BF%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E5%AE%A2%E8%BB%8A-%E8%B2%B7%E8%B3%A3%E5%90%88%E7%B4%84-081246643.html 【公告】華德動能與東南汽車客運股份有限公司簽訂15輛「電動低地板大型客車」買賣合約]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：新舒車冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(32輛)：{{green|'''EAL-3599、EAL-5967~EAL-6000'''}}<br>2026(40輛)： *共計72輛 *{{Orange|'''台北總公司'''}}： *'''{{red|207}}'''：'''{{green|EAL-5968~EAL-5972、EAL-5975、EAL-5977~EAL-5980、EAL-5982~EAL-5983、EAL-5995、EAL-5997~EAL-5998、EAL-6000}}'''({{green|'''EAL-5972'''}}與'''{{red|內科5}}'''路線共用) *'''{{red|298}}'''：'''{{green|EAL-3599、EAL-5992~EAL-5993、EAL-5996}}''' *'''{{red|紅29}}'''：'''{{green|EAL-5967、EAL-5973、EAL-5976、EAL-5981、EAL-5986~EAL-5989、EAL-5999}}''' *'''{{blue|藍50}}'''：'''{{green|EAL-5985、EAL-5990}}'''(與'''{{red|內科快線2}}'''路線共用) *'''以上配車均會支援同站其他路線''' *{{orange|'''臺中分公司'''}}：預計為2026年份部分車輛 *{{Orange|'''高雄分公司'''}}：預計為2026年份部分車輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}} == 歷史車種 == === {{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK1JRL}} * 442-AB~458-AB上路初期跑612及小型公車路線居多，末期下台中456-AB~458-AB車頭裝設LED顯示器 * 出廠年份2002 * 退役時間約2012~2013 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JRL(豐榮)}} *2002年底~2003出廠：5XX-AB、6XX-AB、876-AB、971-AB~972-AB * 幾乎所有大車路線皆有配置，876-AB、971-AB~972-AB初期跑101接駁車（藍色特殊彩繪），其他以32全、區間車路線為主 * 末期部分車輛下台中，領用FX車牌<br>408-FX~429-FX * 420-FX、421-FX、427-FX、429-FX車頭裝設LED顯示器 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JRL(日盈)}} *987-AB~999-AB、050-AC~058-AC、735-FY~736-FY、742-FY~745-FY、788-FX~792-FX * 出廠2003年底 * 上路初期AB車跑207為主，AC跑612路線 * 約2012暑假除役完畢 {{HideF}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)]]}} [[File:東南客運 256-FR.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 256-FR]] [[File:Southeast Bus 261-FR 20160711.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 261-FR]] [[File:Southeast Bus 268-FR at TRA Kaohsiung Station 20130215.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 268-FR]] * 車體廠：馨盛汽車 * 引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE(EURO4) ** 排氣量：7,684cc ** 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 領牌年份：252-FR~273-FR * 共計20輛 * 255-FR~256-FR、259-FR、261-FR~263-FR、268-FR配置於台中分公司（由高雄分公司轉籍），其餘配置於高雄分公司 * 252-FR、260-FR、270-FR~273-FR為一排四座，其餘則為前二後四 * 已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(鑫威)]]}} [[File:SEbus KKA6571.jpg|缩略图|HINO RK8JRSA KKA-6571]] [[File:東南客運_KKA-6581.jpg|缩略图|HINO RK8JRSA KKA-6581]] * 車體廠：鑫威車體 * 引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE(EURO4) ** 排氣量：7,684cc ** 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 底盤年份：2011 * 領牌年份：<br/>2019(8輛)：KKA-6568~KKA-6571、KKA-6581~KKA-6585 * 共計8輛 * 原[[欣欣客運]]車輛：<br/>373-FR→KKA-6568<br/>371-FR→KKA-6569<br/>370-FR→KKA-6570<br/>372-FR→KKA-6571<br/>363-FR→KKA-6581<br/>389-FR→KKA-6582<br/>383-FR→KKA-6583<br/>369-FR→KKA-6585 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]] ({{TWN}}關係企業：成運汽車) === {{HideH|DAEWOO BV120MA}} * 車體廠：韓國原裝進口 * 引擎：康明斯(Cummins)ISC285 * 排氣量：8300cc * 最大馬力：285ps(213kW)/2000rpm * 最大扭力：110.7kg-m/1300rpm * 變速系統：五速手排 * 車長 11,940mm * 軸距 6,100mm * 出廠年份：2003 * 領牌範圍：975-AB~986-AB * 共計11輛 * 分類：甲類大客車 * 初期配置37、棕10路線(37部分時常支援612路線) * 2007年下高雄，2011年底返回台北行駛612、藍50路線，2012夏季除役。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} * 車體廠：成運汽車 * 引擎：DOOSAN DL08S(EURO4) ** 排氣量：7,640cc ** 最大馬力：300hp(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：ALLISON艾利生T375R自排(前6後1) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 交通部公共運輸計畫補助購置 * 領牌年份：2010~2011 * 領牌範圍：<br/>2010(1輛)：638-FP<br/>2011(5輛)：703-FP~708-FP * 共計6輛 * 配置於高雄分公司 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} * 車體廠：日本原裝進口車／[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]（裝嵌） * 引擎：TOYOTA 15B-FTE ** 排氣量：4,104cc ** 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm ** 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm * 變速系統：手排(前5後1) * 冷　氣：DENSO 電綜冷氣 * 底盤年份：2005、2007 * 領牌年份：2007、2012 * 領牌範圍：<br/>2007年：005-XH~011-XH、278-FN~283-FN<br/>2012年（換牌）：746-FY、787-FX {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[w:安源客車|安源客車(AYVIP)]] === {{HideH|AYVIP ZKPJLB6129I[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:東南客運安源客車072-U3 20150716.jpg|缩略图| 2013 AYVIP ZKPJLB6129I 072-U3]] * 車體廠：江西安源(打造)寶立華汽車(組裝) * 引擎：IVECO Tector6 F4AE3682F (EURO4) ** 排氣量：5,880.34cc ** 最大馬力：250hp(185kW)/2500rpm ** 最大扭力：86.73kg-m/1250rpm * 變速系統：ALLISON艾利生T310R自排(前6後1)(072-U3)／綦江QJ805手排(前5後1)(073-U3) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 領牌年份：2013 * 領牌範圍：072-U3~073-U3 * 共計2輛 * 與[[嘉義客運]]配置之引擎不同，嘉客為康明斯（CUMMINS） ISBE4+250B引擎 {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[:W:金龍汽車製造|金龍汽車(KINGLONG)]]([[W:三陽工業|三陽金龍]]) === {{HideH|[[W:金龍XMQ6121G|KINGLONG XMQ6121G E7BAC2F12121]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:785FR三陽金龍低地板.jpg|缩略图| 2011 KINGLONG XMQ6121G 785-FR]] * 車體廠：三陽金龍 * 引擎：CUMMINS ISBE4+250B (EURO4) ** 排氣量：6,692.4cc ** 最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm ** 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm * 變速系統：手排(前6後1) * 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣 * 領牌年份<br/>2012(1輛)：785-FR * 分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHN}}[[:W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通車業) === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(四期自排)]] [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:東南客運 430-FW.JPG|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''430-FW'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 001-FY at MRT Jiantan Sta. (Zhongshan) bus stop 20190629.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''001-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 002-FY 20120504.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''002-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 006-FY at Minsheng Community Center bus stop 20200805.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''006-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 022-FY in the rain 20201206.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''022-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運023-FY 台北聯營37路.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''023-FY'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 163-FY 20121013.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''163-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運168-FY行駛台北聯營公車內科通勤專車5路路線20250207.jpg|缩略图|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''168-FY'''}}(已淘汰) </gallery> *車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF采埃孚6AP1200B自排(前6後1) *冷　氣：WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份<br/>2011(2輛)：{{green|'''285-FR~286-FR'''}}<br/>2012(28輛)：{{green|'''430-FW~431-FW、001-FY~007-FY、009-FY~010-FY、016-FY~026-FY、161-FY~169-FY'''}} *共計30輛 *'''已全數繳牌''' *轉賣至[[亦捷科際]]：{{green|'''169-FY'''}}→{{green|'''KKB-0390'''}} *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(四期自手排)]] [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Southeast Bus 013-FT head 20130405.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''013-FT'''}}(已淘汰) File:Southeast Bus 016-FT 20160510.png|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''016-FT'''}}(已淘汰) File:東南客運365-FY 298.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''365-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運372-FY 捷運南京復興站 20230707.jpg|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''372-FY'''}}(已淘汰) File:東南客運375-FY 棕19 路 停靠南港區經貿二路捷運南港展覽館站公車專用區20240709.JPG|thumb|2012 YUTONG ZK6128HG {{green|'''375-FY'''}}(已淘汰) </gallery> *車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1) *冷　氣：WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：<br/>2012(24輛)：{{green|'''012-FT~016-FT、365-FY~382-FY、568-FZ~570-FZ'''}} *共計24輛 *'''已全數繳牌''' *轉賣至[[亦捷科際]]：'''{{green|366-FY、368-FY(已淘汰)、379-FY(已淘汰)、568-FZ(已淘汰)}}''' *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHN}}[[:W:海格客車|海格(HIGER)]] === {{HideH|[[w:HIGER|HIGER KLQ6759]]}} [[File:東南客運 672-U3 20150714.jpg|缩略图|2014 HIGER KLQ6759 672-U3]] [[File:789-U3小3.jpg|缩略图|2015 HIGER KLQ6759 789-U3]] [[File:東南客運 2016 HIGER KLQ6759 KKA-0203 552.jpg|缩略图|2016 HIGER KLQ6759 KKA-0203]] * 車體廠：蘇州金龍／海格客車打造，臺灣宇通組裝 * 引擎：[[康明斯]](CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5) ** 排氣量：3,760cc ** 最大馬力：168hp(122kW)/2600rpm ** 最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm * 變速系統：ZF 6S710BO手排(前6後1) * 冷氣：SPAC 新舒車冷氣 * 出廠年份：2014~2017 * 領牌年份：2014~2017、2022 * 領牌範圍：<br/>2014：602-U3<br/>2015：786-U3~789-U3<br/>2017：KKA-0355<br/>2022：KKA-0758~KKA-0760 * 共計9輛 * 已全數繳牌 * 2017領牌車輛大燈樣式與之前不同 * 以下為車輛換牌部分：<br/>672-U3→KKA-0758<br/>KKA-0203→KKA-0759<br/>KKA-0205→KKA-0760 * [[科技之星交通|科技之星]]、[[金牌客運]]、[[高雄客運]]、[[花蓮客運]]亦有同款車 * [[桃園客運]]車輛已轉賣至[[科技之星交通]]領牌KAE-955 {{HideF}}{{clear}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] dk4856vudsr4hb478s6n8o64viyrmkr 0 21741 416514 416413 2026-09-30T08:44:26Z Js913007 8651 416514 wikitext text/x-wiki ==經營路線== <!-- 因車輛有支援之性質，請勿在路線表標示配置路線的車號！謝謝合作 --> <!-- 請盡可能減少說明，維護版面乾淨整潔。謝謝合作--> {{HideH|一般路線([[:W:臺中市公車路線列表|臺中市公車]])<ref>[https://www.tcbus.com.tw/1.php 台中客運-台中市公車]</ref>}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !所屬場站 !備註 |- |'''[[台中市公車6路|<span style="color:red;">6</span>''']] |[[干城站]]—忠義里([[中科實驗高中]])<br />Gancheng Station-Zhongyi Village | rowspan="2" |沙鹿站、建國站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車6路|<span style="color:blue;">6副</span>''']] |[[干城站]]—原民中心<br />Gancheng Station-Indigenous People Service Center 平日0640台中發車班次由建國站、烏日站支援 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車8路|<span style="color:red;">8</span>''']] |[[臺中刑務所演武場]]—[[逢甲大學]](逢甲路)<br />Taichung Criminal Exercise Field-Fengchia University |沙鹿站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車11路|<span style="color:red;">11</span>''']] |台灣好行 臺中時尚城中城線(右環線)<br />Taiwan Good Travel Taichung Midtown Bus Loop(Right Loop) |建國站 |自火車站之環線，經科博館、草悟道、美術館<br />另左環線為[[全航客運]]與[[豐原客運]]聯營<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車12路|<span style="color:red;">12</span>''']]⚡️ |[[臺中市明德高級中學|明德高中]]—[[臺中市立豐原高級中等學校|豐原高中]]<br />Mingde Senior High School-Fengyuan Senior High School | rowspan="2" |省議會站、豐原站 |與[[全航客運]]、[[豐原客運]]聯營<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車12路|<span style="color:green;">12延</span>''']]⚡️ |[[臺中市明德高級中學|明德高中]]—豐原鎮清宮<br />Mingde Senior High School-Fengyuan Zhenqing Temple |與[[全航客運]]、[[豐原客運]]聯營<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車14路|<span style="color:red;">14</span>''']] |干城站—舊庄<br />Gancheng Station-Jiuzhuang | rowspan="2" |沙鹿站、清水站、建國站 |經昌平路、四張犁、社口、神岡、新-{庄}-<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車14路|<span style="color:green;">14延</span>''']] |干城站—南清宮<br />Gancheng Station-Nanqing Temple |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車14路|<span style="color:blue;">14副</span>''']] |干城站—神岡區公所<br />Gancheng Station-Shengang District Office | rowspan="2" |沙鹿站、建國站 |經東寶社區、大雅、大雅區公所、員林里<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車14路|<span style="color:blue;">14副2</span>''']] |干城站—大圳厚生路口<br />Gancheng Station-Dazun Housheng Intersection |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車15路|<span style="color:red;">15</span>''']] |臺中刑務所演武場—[[國軍臺中總醫院|國軍台中總醫院]]<br />Taichung Criminal Exercise Field-Taichung Armed Forces General Hospital |建國站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車26路|<span style="color:red;">26</span>''']] |[[臺中市私立新民高級中學|新民高中]]—[[嶺東科技大學]]<br />Shinmin Senior High School-Lingtung University of Technology |國道站 |經南屯路 |- |'''[[台中市公車27路|<span style="color:red;">27</span>''']] |臺中車站（民族路口）—嶺東科技大學（永春南路）<br />Taichung Station-Lingtung University of Technology |建國站 |經公益路<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車28路|<span style="color:red;">28</span>''']] |坪頂—四張犁圖書館<br />Pingding-Sihchangli Library |東海站、沙鹿站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車29路|<span style="color:red;">29</span>''']] |[[台中監獄]]—[[第一廣場]]—台中監獄<br />Taichung Prison-First Square-Taichung Prison |國道站 |原[[仁友客運]]營運，單循環路線 |- |'''[[#台中市公車33路|<span style="color:red;">33</span>''']] |[[僑光科技大學]]—[[高鐵台中站]]<br />Oversea Chinese University-THSR Taichung Station |國道站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，多數為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車35路|<span style="color:red;">35</span>''']] |僑光科技大學—南區公所<br />Oversea Chinese University-South District Office |建國站 |經[[臺中市立臺中工業高級中等學校|臺中高工]]、[[國立公共資訊圖書館|公共資訊圖書館]]、[[國立中興大學附屬臺中高級農業職業學校|興大附農]]、臺中車站、[[一中商圈]]、植物園、[[逢甲大學]]<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，多數為三門低地板公車，部分為無障礙電動車 |- |'''[[台中市公車41路|<span style="color:red;">41</span>''']] |公共資訊圖書館（建成路）—[[修平科技大學]]<br />National Library of Public Information-Hsiuping University of Science and Technology |建國站、南平站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車54路|<span style="color:red;">54</span>''']] |下港尾—樹仔腳<br />Xiagangwei-Shuzijiao |建國站、沙鹿站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車60路|<span style="color:red;">60</span>''']] |坪頂—大智公園<br />Pingding-Dazhi Park |東海站 |經復興路 |- |'''[[台中市公車66路|<span style="color:red;">66</span>''']] |[[佛教慈濟醫療財團法人|慈濟醫院]]—大坑<br />Taichung Tzuchi Hospital-Dakeng |豐原站 |大坑環線。環線營運，雙向對開，起終點皆為慈濟醫院。早上、下午各一班繞經東山高中 |- |'''[[台中市公車69路|<span style="color:red;">69</span>''']] |龍潭-{里}-—臺中國際機場<br />Longtan Village- Taichung Airport |國道站 |經[[中部科學工業園區|中科]]、[[國立中科實驗高級中學|中科實驗高中]]、[[臺中國家歌劇院]]、朝馬、[[臺中榮民總醫院|臺中榮總]] |- |'''[[台中市公車70路|<span style="color:red;">70</span>''']] |嶺東科技大學—第一廣場—嶺東科技大學<br />Lingtung University of Technology-First Square-Lingtung University of Technology |國道站 |經一中街、廣三SOGO，單循環路線<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車72路|<span style="color:red;">72</span>''']] |仁友停車場—慈濟醫院<br />Renyou Parking Lot-Taichung Tzuchi Hospital |國道站、豐原站 |原[[仁友客運]]營運<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車82路|<span style="color:red;">82</span>''']] |水湳（貿易三村）—臺中車站—水湳（貿易三村）<br />Shuinan(Maoyi 3rd Village)-Taichung Station-Shuinan(Maoyi 3rd Village) |沙鹿站 |單循環路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車82路|<span style="color:green;">82延</span>''']] |水湳（貿易三村）—高鐵台中站<br />Shuinan(Maoyi 3rd Village)-HSR Taichung Station |沙鹿站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車93路|<span style="color:red;">93</span>''']] |大甲—新烏日車站<br />Dajia-Xinwuri Station |大甲站、清水站、國道站 |海環線<br />大甲端點為'''銅安厝'''<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車97路|<span style="color:red;">97</span>''']] |[[臺中國際機場]]－[[大甲車站]]－[[國立苑裡高中]]<br />Taichung International Airport - Dajia Station - National Yuanli High School |大甲站 |<ref>{{cite web |title=97路 |url=http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1056 |access-date=2022-10-31 |archive-date=2022-10-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221030082416/http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1056 |dead-url=no }}</ref> |- |'''[[台中市公車100路|<span style="color:red;">100</span>''']] |[[臺中車站]]—[[高鐵台中站|高鐵臺中站]] Taichung Station-HSR Taichung Station |國道站 |'''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}'''<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車101路|<span style="color:red;">101</span>''']] |水湳（敦化公園）—彰化<br />Shuinan(Dun Hua Park)-Changhua |沙鹿站 |實際端點為'''敦化后庄七街口—彰化車站'''<br />經敦化公園、中清路、臺中車站、復興路、烏日、新烏日車站、成功嶺<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車107路|<span style="color:red;">107</span>''']]⚡️ |[[黎明新村]]—舊正（烏溪橋頭）<br />Liming Community-Jiuzheng | rowspan="2" |省議會站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車107路|<span style="color:green;">107延</span>''']]⚡️ |[[黎明新村]]—舊正社區停車場<br />Liming Community-Jiuzheng Community Parking Lot |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車108路|<span style="color:red;">108</span>''']] |港尾（中清交流道）—[[南開科技大學]]<br />Gangwei(Zongqing Interchange)-Asia University-Nan Kai University of Technology |省議會站、沙鹿站 |經中清路、一中商圈、臺中車站、興大附農、亞洲大學、草屯<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車，部分為配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車128路|<span style="color:red;">128</span>''']] |大雅—清水<br />Daya-Qingshui |沙鹿站、清水站 |經沙鹿高工、童綜合醫院（梧棲院區）、梧棲、臺中港郵局、清水國中 |- |'''[[台中市公車131路|<span style="color:red;">131</span>''']]⚡️ |北屯區行政大樓—[[朝陽科技大學]]<br />Beitun District Administrative Building-Chaoyang University of Technology |省議會站 |經塗城路、竹仔坑<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車132路|<span style="color:red;">132</span>''']]⚡️ |北屯區行政大樓—朝陽科技大學<br />Beitun District Administrative Building-Chaoyang University of Technology |省議會站 |經市立大里高中、吉峰路<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車133路|<span style="color:red;">133</span>''']] |新烏日車站—朝陽科技大學<br />Xinwuri Station-Chaoyang University of Technology |國道站、省議會站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置三門低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車142路|<span style="color:red;">142</span>''']] |豐年社區—第一廣場—豐年社區<br />Fengnian Community-First Square-Fengnian Community |建國站 |單循環路線 |- |'''[[台中市公車154路|<span style="color:red;">154</span>''']] |[[臺中市立臺中女子高級中等學校|臺中女中]]—大甲區公所<br />Taichung Girls' Senior High School-Dajia District Office | rowspan="2" |大甲站、高鐵站 |經臺中車站、中清路、大甲車站，此路線有WIFI服務 |- |'''[[台中市公車154路|<span style="color:green;">154延</span>''']] |[[臺中市立臺中女子高級中等學校|臺中女中]]—大甲區公所<br />Taichung Girls' Senior High School-Dingdian |經臺中車站、中清路、大甲車站，此路線有WIFI服務 |- |'''[[台中市公車156路|<span style="color:red;">156</span>''']] |高鐵台中站—臺中國際機場<br />THSR Taichung Station-Taichung International Airport |國道站 |- |'''[[台中市公車157路|<span style="color:red;">157</span>''']] |[[文心森林公園|捷運文心森林公園站]]—大甲區公所<br />MRT Wenxin Forest Park Station-Dajia District Office | rowspan="2" |大甲站 |經中央健保局、逢甲大學、外埔、大甲車站，此路線有WIFI服務 |- |'''[[台中市公車157路|<span style="color:green;">157延</span>''']] |[[文心森林公園站|捷運文心森林公園站]]—頂店<br />MRT Wenxin Forest Park Station-Dingdian |經中央健保局、逢甲大學、外埔、大甲車站，此路線有WIFI服務 |- |'''[[台中市公車163路|<span style="color:red;">163</span>''']] |[[臺中市私立華盛頓高級中學|華盛頓中學—]]第一廣場—華盛頓中學<br />Washington Senior High School-First Square-Washington Senior High School |建國站 |單循環路線 |- |'''[[台中市公車200路|<span style="color:red;">200</span>''']]⚡️ |新民高中—[[亞洲大學 (臺灣)|亞洲大學]]<br />Shinmin Senior High School-Asia University |省議會站 |'''{{Color|#977458|中興幹線}}''' <br>原[[台中市公車201路|201路線]] 單循環路線(柳豐路(亞大醫院)—新民高中(健行路)—柳豐路(亞大醫院))<br />亞洲大學端點為'''柳豐路(亞大醫院)'''<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[#台中市公車200路（跳蛙公車）|<span style="color:green;">200跳蛙</span>''']]⚡️ |臺中女中—亞大醫院<br />Taichung Girls' Senior High School-Asia University Hospital |省議會站、建國站 |例假日及寒暑假停駛<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置為低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車243路|<span style="color:red;">243</span>''']] |東山高中(景賢六路)—[[亞洲大學安藤館]]<br />Dongshan H. S.(Jingxian 6th Road)-Asia University Ando Museum |省議會站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車245路|<span style="color:red;">245</span>''']] |頂街(沙田路)—[[亞大醫院]]<br />Dingjie(Shatian Road)-Asia University Hospital |省議會站、東海站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車248路|<span style="color:red;">248</span>''']] |新烏日車站(B區)—[[修平科技大學]]<br />Xinwuri Station(B)-Hsiuping University of Science and Technology |建國站、省議會站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車284路|<span style="color:red;">284</span>''']] |臺中車站—[[修平科技大學]]<br />Taichung Station-Hsiuping University of Science and Technology |建國站、省議會站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車290路|<span style="color:red;">290</span>''']] |干城站—梧棲中正田徑場<br />Gancheng Station-Wuchi Zhongzheng Track and Field Stadium |東海站、建國站 |經南屯路、南屯、沙鹿<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車290路|<span style="color:blue;">290繞</span>''']] |干城站—梧棲中正田徑場<br />Gancheng Station-Wuchi Zhongzheng Track and Field Stadium |東海站 |繞駛南寮里 |- |'''[[台中市公車300路|<span style="color:red;">300</span>''']] |[[靜宜大學]]—[[臺中車站]]—[[靜宜大學]]<br />Providence University-Taichung Station-Providence University |清水站（主要）、沙鹿站 |'''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''' <br>與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車，少數為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車304路|<span style="color:red;">304</span>''']]⚡️ |[[臺中市港區藝術中心|港區藝術中心]]—新民高中<br />Seaport Art Center-Shinmin High School |清水站、省議會站 |經清水區五權路<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車307路|<span style="color:red;">307</span>''']]⚡️ |新民高中—梧棲觀光漁港<br />Shinmin High School-Wuchi Fishing Port | 梧棲站、省議會站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車157路|<span style="color:blue;">307副</span>''']]⚡️ |四維港新五路口—[[臺中車站]]—四維港新五路口 Siwei Gangxing 5th Intersection-Taichung Station-Siwei Gangxing 5th Intersection | 梧棲站 |單循環路線<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車309路|<span style="color:red;">309</span>''']] |[[高美濕地]]—[[臺中車站]]—[[高美濕地]]<br />Gaomei Wetland-Taichung Station-Gaomei Wetland | rowspan="2" | 梧棲站 |與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車309路|<span style="color:green;">309區</span>''']] |[[高美濕地|靜宜大學]]—[[臺中車站]]—[[高美濕地]]<br />Providence University-Taichung Station-Gaomei Wetland |與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車310路|<span style="color:red;">310</span>''']] |臺中港旅客服務中心—[[臺中車站]]—臺中港旅客服務中心<br />Taichung Harbor Passenger Service Center-Taichung Station-Taichung Harbor Passenger Service Center | rowspan="3" | 梧棲站 |與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車310路|<span style="color:green;">310區1</span>''']] |[[高美濕地|靜宜大學]]—[[臺中車站]]—臺中港旅客服務中心<br />Providence University-Taichung Station-Taichung Harbor Passenger Service Center |與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車310路|<span style="color:green;">310區2</span>''']] |臺中港旅客服務中心—[[臺中車站]]—[[高美濕地|靜宜大學]]<br />Taichung Harbor Passenger Service Center-Taichung Station-Providence University |與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車 |- |'''[[台中市公車323路|<span style="color:red;">323</span>''']]⚡️ |彩虹眷村(嶺東南路)—新建國市場<br />Rainbow Military Village（Lingdong S. Road）-New Jianguo Market |國道站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車324、324區路|<span style="color:red;">324</span>''']]⚡️ |台中都會公園-台中車站—台中都會公園<br />Taichung Metro Garden Park-Taichung station-Taichung Metro Garden Park |東海站、沙鹿站、省議會站 |經東海藝術街 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車325路|<span style="color:red;">325</span>''']]⚡️ |大肚車站—台中車站<br />Duhui Station-Taichung Station |東海站 |經坪頂 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車357路|<span style="color:red;">357</span>''']] |臺中國際機場-中台新村<br />Taichung International Airport-Zhongtai Community |建國站、沙鹿站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車360路|<span style="color:red;">360</span>''']]⚡️ |都會南街—大肚車站<br />Duhui S. Street-Dadu Station |東海站 |經台灣大道往都會南街 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車365路|<span style="color:red;">365</span>''']] |高鐵臺中站—國安社區(宜寧中學)<br />HSR Taichung Station-Guoan Community(I-Ning High School) |東海站 |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，極少電動公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車500路|<span style="color:red;">500</span>''']]⚡️ |[[台中國際機場]]—[[臺中車站]]—[[台中國際機場]] Taichung International Airport-Taichung Station-Taichung International Airport | rowspan="5" |清水站、沙鹿站 |'''{{Color|#ed6d02|中清幹線}}'''<br>單循環路線<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車，部分為三門低地板公車(目前暫停營運) |- |'''[[台中市公車500路|<span style="color:green;">500延</span>''']]⚡️ |三田國小—臺中車站－三田國小 Santian Elementary School-Taichung Station-Santian Elementary School |單循環路線<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車500路|<span style="color:green;">500延區1</span>''']]⚡️ |大雅—三田國小 Daya-Santian Elementary School |例假日及寒暑假停駛 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車500路|<span style="color:green;">500延區2</span>''']]⚡️ |臺中車站—三田國小 Taichung Station-Santian Elementary School |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車500路|<span style="color:green;">500延區3</span>''']]⚡️ |三田國小—臺中車站 Santian Elementary School-Taichung Station |[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車500路跳蛙公車|<span style="color:green;">500跳蛙</span>''']] |臺中車站—大雅 Taichung Station-Daya |沙鹿站 |大雅端點為'''忠義里(中科實驗高中)''' 例假日及寒暑假停駛 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車 |- |'''[[#台中市公車657路|<span style="color:red;">657</span>''']] |[[大甲高工]]—建興<br />Dajia Industrial Senior High School-Jianxin |大甲站 |經大甲車站、日南車站、幼獅工業區<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置無障礙公車 |- |'''[[台中市公車659路|<span style="color:red;">659</span>''']] |[[臺中榮民總醫院|臺中榮總]]—幼獅工業區<br />Taichung Veterans General Hospital-Youshi Industrial Area |大甲站、沙鹿站 |行駛[[福爾摩沙高速公路|國道三號]]<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台中市公車675路|<span style="color:red;">675</span>''']] |龍津高中—凱旋敦化路口<br />Longjin Senior High School-Kaixuan Dunhua Road Intersection |東海站 |與[[統聯客運]]聯營 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車 |- |'''[[台中市公車700路跳蛙公車|<span style="color:green;">700跳蛙</span>''']] |明德高中—豐原高中<br />Mingde Senior High School-Fengyuan Senior High School |豐原站 |例假日及寒暑假停駛<br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數電動公車 |- |'''[[台中市公車811路|<span style="color:red;">811</span>''']] |豐原轉運中心—大甲體育場<br />Fengyuan Transfer Center-Dajia Stadium |大甲站 |與[[中台灣客運]]聯營 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台中市公車901路|<span style="color:red;">901</span>''']]⚡️ |豐原—明德高中<br />Fengyuan-Mingde Senior High School(via Fengtong Rd.) |豐原站、省議會站（少數） |原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100路]]之北段 實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''<br>經豐東路<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車901路|<span style="color:blue;">901副</span>''']]⚡️ |豐原—明德高中<br />Fengyuan-Mingde Senior High School(via Fengyuan Blvd.) |豐原站 |原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100副路線]]之北段 實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''<br>經豐原大道<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |- |'''[[台中市公車901路|<span style="color:blue;">901副2</span>''']]⚡️ |豐原—明德高中<br />Fengyuan-Mingde Senior High School(via Dunfu Rd.) |豐原站 |原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100副路線]]之北段 實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''<br>經敦富路<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|公路客運路線<ref>[https://www.tcbus.com.tw/2.php 台中客運-公路客運]</ref>}} <!--以下公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改或另行告知修改內容--> {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運路線 !備註 |- |'''<span style="color:red;">6899</span>'''路線 |臺中－埔里 |與[[南投客運]]聯營，分為3條路線<br>6899：臺中－[[File:TW_PHW3.svg|20x20px]]－[[File:TW_PHW14.svg|20x20px]]－埔里<br>6899A：臺中－[[File:TW_PHW63.svg|20x20px]]－[[File:TW_PHW14.svg|20x20px]]－埔里<br>6899D：臺中－[[File:TW_PHW63.svg|20x20px]]－[[File:TWHW6.svg|20x20px]]－埔里 |} <!--以上公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改--> {{HideF}}{{clear}} {{HideH|國道客運路線<ref>[https://www.tcbus.com.tw/3.php 台中客運-國道客運]</ref>}} <!--以下公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改或另行告知修改內容--> {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運路線 !備註 |- |'''{{red|6188}}'''路線 |[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]中二高－竹山 |（國道3號路線）部分班次經高鐵台中站 |- |'''{{red|9010}}'''路線 |[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]] ||（國道1號路線）與[[新竹客運]]聯營 |- |'''{{green|9010A}}'''路線 |[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]] ||（經中清路，國道1號路線）與[[新竹客運]]聯營 |- |'''{{orange|9010C}}'''路線 |[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]] ||（國道1號路線）經香山轉運站，僅週五及週日行駛 |- |'''{{red|9015}}'''路線 |[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－北港 ||（國道1號路線）與[[台西客運]]聯營 |- |'''{{green|9015A}}'''路線 |[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－北港 ||（國道1號路線、經媽祖醫院）與[[台西客運]]聯營 |- |'''{{red|9016}}'''路線 |[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－台西 ||（國道1號路線）與[[台西客運]]聯營 |- |'''{{blue|9016B}}'''路線 |[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－麥寮 ||（部分班次縮駛至麥寮、國道1號路線）與[[台西客運]]聯營 |- |} {{HideF}}{{clear}} ==使用車種== ==={{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]=== {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門普遊型)]]}}<gallery> File:台中客運 991-U8 (3).jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)'''{{green|991-U8}}'''行駛'''{{red|157}}'''路線(已淘汰) File:TaichungBus243KKA-5861.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)'''{{green|KKA-5861}}'''原[[臺北客運]]車輛行駛'''{{red|243}}'''路線(已淘汰) </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VN(EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *乘客座位數：42座(2015) *乘客立位數：5位(2015) *出廠年度：2013、2015~2016 *領牌年度：2015、2022、2025 *領牌範圍<br>2015(2輛)：'''{{green|990-U8~991-U8}}'''<br>2022(2013)(13輛)：'''{{green|KKA-0710~KKA-0718、KKA-0738~KKA-0739、KKA-0750~KKA-0752}}'''<br>2025(2016)(15輛)：'''{{green|KKA-5828~KKA-5835、KKA-5856~KKA-5861、KKA-5873~KKA-5875}}''' *'''{{green|KKA-0710~KKA-0718、KKA-0738~KKA-0739、KKA-0750~KKA-0752}}'''為前[[大都會客運]]車輛 *'''{{green|KKA-5828~KKA-5835、KKA-5856~KKA-5861、KKA-5873~KKA-5875}}'''為前[[臺北客運]]車輛 *共計30輛，現有7輛 *'''{{red|26}}'''：'''{{green|KKA-5858}}''' *'''{{red|33}}'''：'''{{green|KKA-5859}}''' *'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-5875}}''' *'''{{red|659}}'''：'''{{green|KKA-5832}}''' *'''{{red|沙鹿站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5860}}''' *'''{{red|東海站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5835}}''' *'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5856}}''' *'''繳牌報廢'''：'''{{green|2015年領牌車輛、2022年換牌車輛、KKA-5828~KKA-5831、KKA-5833、KKA-5857、KKA-5861、KKA-5873}}''' *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|085-U3}}'''→'''{{green|KKA-0710}}'''<br/>'''{{green|086-U3}}'''→'''{{green|KKA-0711}}'''<br/>'''{{green|087-U3}}'''→'''{{green|KKA-0712}}'''<br/>'''{{green|088-U3}}'''→'''{{green|KKA-0713}}'''<br/>'''{{green|089-U3}}'''→'''{{green|KKA-0715}}'''<br/>'''{{green|090-U3}}'''→'''{{green|KKA-0716}}'''<br/>'''{{green|091-U3}}'''→'''{{green|KKA-0717}}'''<br/>'''{{green|092-U3}}'''→'''{{green|KKA-0718}}'''<br/>'''{{green|189-U3}}'''→'''{{green|KKA-0738}}'''<br/>'''{{green|190-U3}}'''→'''{{green|KKA-0739}}'''<br/>'''{{green|191-U3}}'''→'''{{green|KKA-0750}}'''<br/>'''{{green|192-U3}}'''→'''{{green|KKA-0751}}'''<br/>'''{{green|193-U3}}'''→'''{{green|KKA-0752}}'''<br/>'''{{green|FAB-588}}'''→'''{{green|KKA-5828}}'''<br/>'''{{green|FAB-696}}'''→'''{{green|KKA-5829}}'''<br/>'''{{green|FAB-697}}'''→'''{{green|KKA-5830}}'''<br/>'''{{green|FAB-699}}'''→'''{{green|KKA-5831}}'''<br/>'''{{green|FAB-701}}'''→'''{{green|KKA-5832}}'''<br/>'''{{green|FAB-702}}'''→'''{{green|KKA-5833}}'''<br/>'''{{green|FAB-703}}'''→'''{{green|KKA-5835}}'''<br/>'''{{green|FAB-582}}'''→'''{{green|KKA-5856}}'''<br/>'''{{green|FAB-585}}'''→'''{{green|KKA-5857}}'''<br/>'''{{green|FAB-680}}'''→'''{{green|KKA-5858}}'''<br/>'''{{green|FAB-681}}'''→'''{{green|KKA-5859}}'''<br/>'''{{green|FAB-695}}'''→'''{{green|KKA-5860}}'''<br/>'''{{green|FAB-706}}'''→'''{{green|KKA-5861}}'''<br/>'''{{green|FAB-608}}'''→'''{{green|KKA-5873}}'''<br/>'''{{green|FAB-707}}'''→'''{{green|KKA-5875}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(鑫威單門普遊型)]]}}<gallery> File:Taichung Bus KKA-5839 right side and Taiwan Boulevard bus stop 20250825.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威單門)'''{{green|KKA-5839}}'''原[[三重客運]]車輛行駛'''{{red|101}}'''路線 </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VN(EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2016~2017 *領牌年度：2025 *領牌範圍<br>2025(2016)(6輛)：'''{{green|KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852}}'''<br>2025(2017)(2輛)：'''{{green|KKA-5876~KKA-5877}}''' *共計8輛，現有7輛 *前[[三重客運]]車輛 *'''{{green|KKA-5876~KKA-5877}}'''為無障礙大復康巴士 *'''{{red|54}}'''：'''{{green|KKA-5876}}''' *'''{{red|70}}'''：'''{{green|KKA-5851}}''' *'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-5839}}''' *'''{{red|大甲站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5852}}''' *'''{{red|清水站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5877}}''' *'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5850}}''' *'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5837}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-5838}}''' *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|FAB-871}}'''→'''{{green|KKA-5837}}'''<br/>'''{{green|FAB-872}}'''→'''{{green|KKA-5838}}'''<br/>'''{{green|FAB-873}}'''→'''{{green|KKA-5839}}'''<br/>'''{{green|FAB-875}}'''→'''{{green|KKA-5850}}'''<br/>'''{{green|FAB-877}}'''→'''{{green|KKA-5851}}'''<br/>'''{{green|FAB-879}}'''→'''{{green|KKA-5852}}'''<br/>'''{{green|KKA-1383}}'''→'''{{green|KKA-5876}}'''<br/>'''{{green|KKA-1810}}'''→'''{{green|KKA-5877}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(鑫威雙門普遊型)]]}} [[File:Hino RK8JRVA-KJF 鑫威雙門.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威雙門)'''{{green|KKA-5871}}'''原[[三重客運]]車輛行駛'''{{red|6}}'''路線]] *車體廠：鑫威 *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VN(EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2016 *領牌年度：2025 *領牌範圍<br>2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKA-5870~KKA-5872}}''' *共計3輛 *前[[三重客運]]車輛 *'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-5870}}''' *'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5871}}''' *'''{{red|烏日站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5872}}''' *'''<font color="green">KKA-1138→KKA-5870</font>'''底盤為2015年1月出廠，其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|KKA-1138}}'''→'''{{green|KKA-5870}}'''<br/>'''{{green|KKA-1152}}'''→'''{{green|KKA-5871}}'''<br/>'''{{green|KKA-1139}}'''→'''{{green|KKA-5872}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門普遊型)]]}} [[File:Hino RK8JMVA-KJF 固亞.jpg|thumb|2017 Hino RK8JMVA-KJF '''原[[首都客運]]車輛{{green|KKA-5882}}'''暫停服務]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *乘客座位數：24座 *底盤年份：2017 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(2017)(4輛)：'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}''' *共計4輛 *原[[首都客運]]轉籍 *'''{{red|82}}'''：'''{{green|KKA-5880}}''' *'''{{red|烏日站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5881~KKA-5882}}''' *'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5883}}''' *車頭為全彩LED行先板 *車輛新舊車號對照：<br/>{{green|'''KKA-2519'''}}→{{green|'''KKA-5880'''}}<br/>{{green|'''KKA-2516'''}}→{{green|'''KKA-5881'''}}<br/>{{green|'''KKA-2517'''}}→{{green|'''KKA-5882'''}}<br/>{{green|'''KKA-2518'''}}→{{green|'''KKA-5883'''}} {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(固亞遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺中客運 860-U8 20150205.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF(固亞一般公車)'''{{green|860-U8已繳牌}}''' File:台中客運 KKA-6059 20160319.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF(固亞大復康公車)'''{{green|KKA-6059}}''' </gallery> *車體廠：固亞(仿造馨盛)(2014~2015) *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD(EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2014~2015 *領牌年度：2014~2015 *乘客座位數：32座/35座 *領牌範圍：<br>2014(8輛)：'''{{green|860-U8~865-U8、870-U8~872-U8}}'''<br>2015(10輛)：'''{{green|KKA-6052~KKA-6059、KKA-6116~KKA-6118}}''' *共計18輛，現有10輛 *大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]：'''{{green|KKA-6059、KKA-6118}}''' *'''{{green|KKA-6118}}'''之乘客座位數為35座、四排座位 *'''{{green|860-U8~865-U8、870-U8~872-U8}}''' 此批車輛標示總重為14.5公噸應屬RK8J車系規格屬於一般鋼板底盤，但{{Citation needed|從監理站網站查詢出來規格為RN8JSVU, RN8J為6速手動排檔，RK8J則為5速手動排檔}}、其餘領牌車輛標示總重為16公噸配置氣墊式懸吊系統。 *'''{{red|本車引入固亞/馨盛車體為三排座版本}}''' *[[大都會客運]]亦有購買固亞打造之車種(四排座版本) *[[臺北客運]]亦有購買馨盛打造之車種(四排座版本) *由於配車經常互相支援，以下為該車號最常行駛之路線 *'''{{red|6188}}'''、'''{{green|6188A}}'''：'''{{green|KKA-6052、KKA-6055、KKA-6117}}''' *'''{{red|9010}}'''：'''{{green|KKA-6053}}''' *'''{{red|9015}}'''、'''{{green|9015A}}'''：'''{{green|KKA-6057、KKA-6116}}''' *'''{{purple|預備車}}'''：'''{{green|KKA-6056、KKA-6058~KKA-6059、KKA-6118}}''' *'''<font color="Light Coral">繳牌淘汰</font>'''：'''<font color="Baby Blue">2014年份車輛 </font>''' {{HideF}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taichung Bus KKA-6307 running 20171104.jpg|thumb|2017 HINO RM8JSVU-SSF(馨盛大復康公車)'''{{green|KKA-6307}}'''行駛'''{{red|9015(臺中車站-北港)}}'''路線 File:台中客運HINO RM8JSVU KKA-6519 9012.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF(馨盛一般公車)'''{{green|KKA-6519}}'''行駛'''{{red|9012(臺中車站-松山車站)經臺北市松山路與松隆路}}'''路線本路線已經停駛 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD(EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2017~2018 *領牌年度：2017~2018 *乘客座位數：32座/35座 *領牌範圍：<br>2017(10輛)：'''{{green|KKA-6297~KKA-6307}}'''<br>2018(10輛)：'''{{green|KKA-6513~KKA-6523}}''' *共計20輛 *藍橘白塗裝：'''{{green|KKA-6515~KKA-6521}}''' *橘白標準塗裝：'''{{green|KKA-6297~KKA-6307、KKA-6513、KKA-6522~KKA-6523}}''' *大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]：'''{{green|KKA-6306~KKA-6307、KKA-6522~KKA-6523}}''' *'''{{green|自2017年領牌車輛開始，車型改為RM8JSVU-SSF，改配置「寬幅式氣墊懸吊」}}'''，'''{{red|其餘參數與RN8JSVU-SSF大致相同}}'''。 *'''{{red|本車引入固亞/馨盛車體為三排座版本}}''' *由於配車經常互相支援，以下為該車號最常行駛之路線 *'''台中市區公車路線'''： *'''{{red|156}}'''：'''{{green|KKA-6299、KKA-6518}}''' *'''{{red|157}}'''、'''{{green|157延}}'''、'''{{blue|157繞}}'''：'''{{green|KKA-6298}}''' *'''{{red|357}}'''：'''{{green|KKA-6303}}''' *'''{{red|659}}'''：'''{{green|KKA-6521}}''' *'''{{red|大甲站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6297、KKA-6517、KKA-6519}}''' *'''{{red|東海站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6301}}''' *'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6302}}''' *'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6300、KKA-6305}}''' *'''公路客運、國道客運路線'''： *'''{{red|6188}}'''、'''{{green|6188A}}'''：'''{{green|KKA-6513~KKA-6516}}''' *'''{{red|6899A}}'''、'''{{green|6899D}}'''：'''{{green|KKA-6520、KKA-6523}}''' *'''{{purple|預備車}}'''：'''{{green|KKA-6306~KKA-6307、KKA-6522}}''' *[[大都會客運]]亦有購買固亞打造之車種(四排座版本) *[[臺北客運]]亦有購買馨盛打造之車種(四排座版本) {{HideF}} {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:台中客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)(2016)與HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)(2017).png|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF(固亞)與2017 HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)之外觀比較]] [[File:KKA-6273.jpg|thumb|2017 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-6273}}''' 台灣好行3.0塗裝]] *車體廠：固亞(2016)、弘鉅(仿造固亞)(2017) *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：11,685mm *車寬：2,485mm *軸距：5,875mm *總重：16.3公噸 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *底盤年份：2016~2017 *領牌年份：2016~2017 *乘客座位數：21座 <!-- 未經實際查證，請勿惡意竄改正確數據。 !--> <!-- 乘客座位數係指供乘客使用之正規座位，包含固定式及無障礙活動式座椅，不包含駕駛座及駕駛員額外放置於車內之座椅。 !--> <!-- 車體塗裝係首都客運集團之公司政策變革，與車體廠設計車體造型無關。 !--> <!-- 車身安全門數量增加，係因2016年桃園火燒車事件後修改大客車法規，與車體廠設計車體造型無關。 !--> <!-- 後門旁紅色警示燈，僅台中客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)無此設計，同款車臺北客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)有此設計，弘鉅HINO HS8JRVL-UTF(固亞)亦有此設計，因此與車體廠設計車體造型無關。 !--> *領牌範圍：<br>2016(42輛)：'''{{green|KKA-6158~KKA-6179、KKA-6185~KKA-6196、KKA-6203~KKA-6215}}'''<br>2017(46輛)：'''{{green|KKA-6265~KKA-6275、KKA-6288~KKA-6296、KKA-6308~KKA-6338}}''' *共計88輛 *為臺北首都客運集團首批使用HINO HS8JRVL-UTF之公司 *'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''、'''{{purple|500跳蛙}}'''、：'''{{green|KKA-6190}}''' *'''{{red|6}}'''、'''{{purple|500跳蛙}}'''：'''{{green|KKA-6318}}''' *'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''：'''{{green|KKA-6165}}'''(假日時常支援'''{{red|82}}'''路線) *'''{{red|8}}'''：'''{{green|KKA-6185、KKA-6275、KKA-6293}}''' *'''{{red|11}}'''：'''{{green|KKA-6273}}''' *'''{{red|14}}'''、'''{{green|14延}}'''、'''{{blue|14副}}'''、'''{{Purple|14副2}}'''：'''{{green|KKA-6166、KKA-6187、KKA-6189、KKA-6296、KKA-6310、KKA-6333}} *'''{{red|15}}'''：'''{{green|KKA-6209、KKA-6320}}''' *'''{{red|27}}'''：'''{{green|KKA-6265、KKA-6290、KKA-6316、KKA-6319}}''' *'''{{red|28}}'''：'''{{green|KKA-6178~KKA-6179}}''' *'''{{red|29}}'''：'''{{green|KKA-6168、KKA-6192、KKA-6326}}''' *'''{{red|33}}'''：'''{{green|KKA-6159、KKA-6207}}''' *'''{{red|35}}'''：'''{{green|KKA-6162~KKA-6163、KKA-6172、KKA-6196、KKA-6266、KKA-6311、KKA-6325}}''' *'''{{red|54}}'''：'''{{green|KKA-6171、KKA-6191、KKA-6271、KKA-6291}}''' *'''{{red|72}}'''：'''{{green|KKA-6158、KKA-6312、KKA-6321~KKA-6322}}''' *'''{{green|82延}}'''：'''{{green|KKA-6177}}'''(假日時常支援'''{{red|沙鹿站}}'''路線) *'''{{red|93}}'''：'''{{green|KKA-6169、KKA-6193~KKA-6195、KKA-6203~KKA-6206、KKA-6208、KKA-6212~KKA-6213、KKA-6328、KKA-6335}}''' *'''{{red|97}}'''：'''{{green|KKA-6186、KKA-6188}}''' *'''{{red|100}}'''('''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}''')：'''{{green|KKA-6210、KKA-6215、KKA-6309}}''' *'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-6167、KKA-6175、KKA-6327}}''' *'''{{red|108}}'''：'''{{green|KKA-6315、KKA-6317、KKA-6330}}''' *'''{{red|128}}'''：'''{{green|KKA-6337}}''' *'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-6331}}''' *'''{{red|248}}'''：'''{{green|KKA-6329}}''' *'''{{red|284}}'''：'''{{green|KKA-6272}}''' *'''{{red|290}}'''：'''{{green|KKA-6160~KKA-6161、KKA-6270、KKA-6323}}''' *'''{{green|500延}}'''、'''{{blue|500延區1}}'''、'''{{purple|500延區2}}'''、'''{{gray|500延區3}}'''：'''{{green|KKA-6170、KKA-6173、KKA-6267~KKA-6268、KKA-6295、KKA-6308、KKA-6313、KKA-6336、KKA-6338}}''' *'''{{red|675}}'''：'''{{green|KKA-6176、KKA-6269}}''' *'''{{purple|沙鹿站}}預備車'''：'''{{green|KKA-6211}}''' *'''{{purple|東海站}}預備車'''：'''{{green|KKA-6292}}''' *'''{{purple|省議會站}}預備車'''：'''{{green|KKA-6288~KKA-6289、KKA-6332}}''' *以上配車均會支援同站路線 *'''{{green|KKA-6273}}'''為台灣好行3.0橘白塗裝配置 *備註： **'''{{green|KKA-6210}}'''於2017年7月11日撞上瑪莎拉蒂，已修復上路<ref>https://tw.appledaily.com/local/20170712/T6N6NGJDTLSWQWSYRK3YLMVBRU/</ref> **'''{{green|KKA-6315}}'''於2020年4月12日暴衝衝撞前方等紅燈機車而造成女騎士身亡，已修復上路<ref>https://tw.appledaily.com/local/20200412/APHEIXJGSV2E7STKCJ2SA6CT5A/</ref> **'''{{green|KKA-6185}}'''於2020年9月21日於復興路口附近發生車禍，已修復上路<ref>https://tw.appledaily.com/local/20200921/O4Z3DNZOSBFYZIH5HW4HAJPATY/</ref> **'''{{green|KKA-6308}}'''於2020年10月10日於沙鹿區中清路6段追撞前方3輛停等紅燈的小客車，已修復上路<ref>https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3318002</ref> **'''{{green|KKA-6161}}'''於2021年11月30日於五權西路外側車道，往工業區22路方向發生車禍，已修復上路<ref>https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3754042</ref> **'''{{green|KKA-6266}}'''於2022年2月16日於台中市文心南路與建國北路口，因白色進口車闖紅燈被公車撞上發生車禍，已修復上路<ref>https://news.tvbs.com.tw/amp/local/1716848</ref> **'''{{green|KKA-6273}}'''於2022年3月14日於北屯區崇德路、北平路撞上路旁停等的蘇姓機車騎士與一輛轎車發生車禍，已修復上路<ref>https://udn.com/news/story/7320/6166093</ref> *[[桃園客運]]、[[新店客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有採購固亞同款(同車體)之車種 *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購弘鉅同款(同車體)之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}} [[File:Mitsubishi Fuso RM11FN2XE 弘鉅.jpg|thumb|2023Mitsubishi Fuso RM11FN2XE 弘鉅 '''{{green|KKA-5723}}'''行駛'''{{red|154}}'''路線]] *車體廠：弘鉅 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br>2023(12輛)：'''{{green|KKA-5722~KKA-5726、KKA-5731~KKA-5739}}''' *共計12輛 *'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-5735}}''' *'''{{red|154}}'''：'''{{green|KKA-5731~KKA-5733}}'''(偶爾支援'''{{purple|建國站}}'''路線) *'''{{red|154}}'''、'''{{green|154延}}'''：'''{{green|KKA-5723~KKA-5725、KKA-5736、KKA-5739}}'''(時常支援'''{{purple|大甲站}}'''路線) *'''{{red|157}}'''、'''{{green|157延}}'''、'''{{blue|157繞}}'''：'''{{green|KKA-5737~KKA-5738}}''' *'''{{red|811}}'''：'''{{green|KKA-5722}}''' *'''{{red|大甲站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5726}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]亦有同款車 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益遊覽型)}} *車體廠：順益 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,150mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2015 *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br>2023(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-5727~KKA-5729}}''' *共計3輛，僅剩1輛 *'''{{purple|預備車'''}}：'''{{green|KKA-5729}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-5727~KKA-5728}}''' *原[[首都客運]]車輛 *車輛新舊車號對照表：<br/>'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''<br/>'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''<br/>'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}''' *[[和欣客運]]、[[首都客運]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> </center> [[File:Mitsubishi Fuso Rosa BE641G.jpg|thumb|2017 Mitsubishi Fuso Rosa BE641G '''{{green|KKA-5879}}'''行駛'''{{red|66右}}'''路線]] *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量：2,998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *分類：乙類大客車 *出廠年份：2017 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-5879}}''' *共計1輛 *'''{{red|東海站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5879}}''' *車牌號碼對照：原[[臺北客運]]移籍<br/>'''{{green|FAD-089}}'''→'''{{green|KKA-5879}}''' *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車 {{HideF}}{{Clear}} ==={{日本}}[[w:豐田|豐田(TOYOTA)(總代理：和泰汽車)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:Taichung Bus 320-FX.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L '''{{green|320-FX}}'''(已繳牌報廢)]] [[File:台中客運KKA-5700 290.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L '''{{green|KKA-5700}}'''（已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-268}}'''）]] *原裝進口車([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：[[:w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(四期)/[[:w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(五期) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度：2008、2011、2013、2016 *領牌年度：2011、2015、2021~2023 *領牌範圍：<br>2011(15輛)：'''{{green|305-FX~320-FX}}'''<br>2015(2008)(5輛)：'''{{green|993-U8~998-U8}}''' <br>2021(2013)(3輛)：'''{{green|KKA-5699~KKA-5701}}'''<br>2022(2013)(4輛)：'''{{green|KKA-0701~KKA-0705}}'''<br>2023(2016)(7輛)：'''{{green|KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}''' *共計34輛，僅剩6輛 *'''{{red|60}}'''：'''{{green|KKA-5751}}''' *'''{{red|66左環}}'''、'''{{red|66右環}}'''：'''{{green|KKA-5750}}''' *'''{{red|69}}'''：'''{{green|KKA-5752~KKA-5753、KKA-5772}}''' * '''{{red|60}}'''、'''{{green|290繞}}'''：'''{{green|KKA-5773}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|2008年、2011年、2013年出廠車輛、KKA-5775}}''' *2008年份出廠為前[[首都客運]]之歐盟四期車輛(已全數淘汰) *2011年份是為臺中客運訂TOYOTA歐盟四期中型巴士(已全數淘汰) *2013、2016年份出廠為前[[大都會客運]]及[[首都客運]]之歐盟五期車輛 *'''{{green|KKA-5699~KKA-5701、KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}'''為[[大都會客運]]塗裝 *'''{{green|KKA-5700}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-280}}'''，再轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-268}}''' *'''{{green|KKA-5699、KKA-5701、KKA-0701~KKA-0705}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-208、FAD-392~FAD-395、FAD-397}}''' *車輛新舊車號對照表：<br/>'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''<br/>'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''<br/>'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''<br/>'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''<br/>'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''<br/>'''{{green|062-U3}}'''→'''{{green|KKA-5699}}'''→'''{{green|FAD-208}}'''<br/>'''{{green|063-U3}}'''→'''{{green|KKA-5700}}'''→'''{{orange|JYA-280}}'''→'''{{green|FAD-268}}'''<br/>'''{{green|065-U3}}'''→'''{{green|KKA-5701}}'''→'''{{green|FAD-397}}'''<br/>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''<br/>'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''<br/>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''<br/>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''<br/>'''{{green|318-U8}}'''→'''{{green|KKA-5750}}'''<br/>'''{{green|319-U8}}'''→'''{{green|KKA-5751}}'''<br/>'''{{green|320-U8}}'''→'''{{green|KKA-5752}}'''<br/>'''{{green|321-U8}}'''→'''{{green|KKA-5753}}'''<br/>'''{{green|322-U8}}'''→'''{{green|KKA-5772}}'''<br/>'''{{green|323-U8}}'''→'''{{green|KKA-5773}}'''<br/>'''{{green|325-U8}}'''→'''{{green|KKA-5775}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR 台中客運.jpg|thumb|2021 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR '''{{green|KKA-5669}}''' 行駛 '''{{red|142}}''' 路]] *車體廠：原裝進口([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,080mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(5輛)：'''{{green|KKA-5669~KKA-5673}}''' *'''{{green|KKA-5669、KKA-5673}}'''改為無障礙中巴[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] *共計5輛 *'''{{red|66左環}}'''、'''{{red|66右環}}'''、'''{{blue|66左副}}'''、'''{{blue|66右副}}'''：'''{{green|KKA-5670~KKA-5673}}''' *'''{{red|142}}'''：'''{{green|KKA-5669}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[南投客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(總代理：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:TCbus 579U8.jpg|thumb|2015 DAEWOO BS120CN '''{{green|579-U8}}'''行駛'''{{red|323}}'''路線]] *車體廠：成運 *引擎：[[W:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：<br>ALLISON T375R 6速自排(2013、2016年份車輛)<br>ZF Ecolife 6AP1200B 6速自排(2015年份車輛) *車長：11,990mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *乘客座位數：24座(含2個活動式座椅) *出廠年度：2013、2015~2016 *領牌年度：2013、2015~2016 *領牌範圍：<br>2013(19輛)：'''{{green|719-FY~733-FY、737-FY~741-FY}}'''<br>2015(10輛)：'''{{green|579-U8~589-U8}}'''<br>2016(4輛)：'''{{green|KKA-6060~KKA-6063}}''' *共計33輛，僅剩14輛 *本車為'''{{green|DAEWOO BS120CN全低地板公車}}'''，非'''{{red|BS120SN後段高起式低地板公車}}'''。 <!-- 嚴重慎告：請勿再改回BS120SN。 --> <!-- 請查明資料來源再行編輯，謝謝。 --> *'''{{red|6}}'''、'''{{green|6副}}'''：'''{{green|580-U8}}''' *'''{{red|6}}'''、'''{{green|6副}}'''、'''{{blue|500蛙跳}}'''：'''{{green|587-U8}}''' *'''{{red|14}}'''、'''{{green|14副}}'''、'''{{blue|14延}}'''：'''{{green|582-U8}}''' *'''{{red|15}}'''：'''{{green|KKA-6061}}''' *'''{{red|33}}'''：'''{{green|583-U8~585-U8}}''' *'''{{red|35}}'''：'''{{green|KKA-6060}}''' *'''{{red|54}}'''：'''{{green|581-U8、KKA-6062}}''' *'''{{red|82}}'''：'''{{green|588-U8}}''' *'''{{red|163}}'''：'''{{green|586-U8}}''' *'''{{red|290}}'''：'''{{green|579-U8}}''' *'''{{red|357}}'''：'''{{green|KKA-6063}}''' *'''{{red|657}}'''：'''{{green|589-U8}}''' *'''繳牌報廢'''：'''{{green|2013年出廠車輛}}''' *以上配車均會支援同站路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[全航客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田(FOTON)(總代理：成運汽車)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:TCbus_109-U8.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|109-U8}}'''（已繳牌)]] *車體廠：成運 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV300B **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長：11,980mm *軸距：5,900mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *乘客座位數：25座 *本車座椅為背靠式 *出廠年度：2013 *領牌年度：2013 *領牌範圍：<br>2013(55輛)：'''{{green|073-U8~079-U8、097-U8~150-U8}}''' *共計55輛，僅剩11輛 *'''{{red|6}}'''：'''{{green|110-U8}}''' *'''{{red|8}}'''：'''{{green|073-U8、108-U8}}''' *'''{{red|14}}'''：'''{{green|117-U8}}''' *'''{{red|28}}'''：'''{{green|078-U8、150-U8}}''' *'''{{red|54}}'''：'''{{green|097-U8}}''' *'''{{red|82}}'''：'''{{green|111-U8、136-U8}}''' *'''{{red|290}}'''：'''{{green|076-U8}}''' *'''{{green|500延}}'''：'''{{green|077-U8}}''' *'''繳銷報廢'''：'''{{green|075-U8、079-U8、098-U8~107-U8、109-U8、112-U8~116-U8、118-U8~135-U8、137-U8~149-U8}}''' *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)(總代理：馨盛汽車)]]=== {{HideH|[[w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:2014-01-28 196-U8.JPG|thumb|2014 GOLDEN DRAGON XML6125CL '''{{green|196-U8}}'''展覽期間]] [[File:Taichung Bus 927-U8 20170619.jpg|thumb|2014 GOLDEN DRAGON XML6125CL '''{{green|927-U8}}'''行駛'''{{red|100}}'''路線現今改為'''{{red|901}}'''路線]] *車廠總代理：馨盛 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EEV 300B **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecomat 6HP504C/Ecolife 6AP1400B(前6後1) *車長：12,000mm *軸距：5,850mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2014~2015 *領牌年份：2014~2015 *乘客座位數：30座 *領牌範圍：<br/>2014(74輛)：'''{{green|190-U8~200-U8、202-U8~208-U8、211-U8~216-U8、679-U8~700-U8、851-U8~852-U8、901-U8~935-U8}}'''<br/>2015(4輛)：'''{{green|552-U8~556-U8}}''' *共計78輛，現有63輛 *引擎採側置配置，位於車輛左後方，廢氣引導至位於車頂的排氣管向後排出，車輛右後方則騰出空間做為第三個車門及後排座位 *此車款為三門式設計；另[[苗栗客運]]亦有引進雙門式車款皆為側置引擎 *原預定配置給[[首都客運]]或[[臺北客運]]，最後與金龍車交換，後來台北客運亦購買此款車輛 *本車座椅為背靠式，'''{{green|552-U8~556-U8}}'''則為人體工學椅(台北客運亦為此款座椅) *本款配車於前門下方有銘牌標明型號為【XML6125J15C6】並車子上方設有活動窗戶 *'''{{red|6}}'''、'''{{green|6副}}'''：'''{{green|200-U8}} *'''{{red|8}}'''：'''{{green|682-U8、903-U8}} *'''{{red|14}}'''：'''{{green|926-U8}} *'''{{red|15}}'''：'''{{green|212-U8、693-U8、923-U8}} *'''{{red|26}}'''：'''{{green|919-U8}} *'''{{red|27}}'''：'''{{green|205-U8、213-U8、555-U8、688-U8、921-U8}} *'''{{red|29}}'''：'''{{green|910-U8}} *'''{{red|33}}'''：'''{{green|193-U8、556-U8、692-U8、909-U8、918-U8、933-U8}} *'''{{red|35}}'''：'''{{green|197-U8、851-U8、925-U8}} *'''{{red|41}}'''：'''{{green|211-U8、907-U8}} *'''{{red|54}}'''：'''{{green|196-U8、552-U8、905-U8}} *'''{{red|72}}'''：'''{{green|698-U8、911-U8、922-U8}} *'''{{red|82}}'''：'''{{green|681-U8、912-U8、915-U8}} *'''{{red|100}}'''('''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}''')：'''{{green|685-U8、689-U8}} *'''{{red|101}}'''：'''{{green|697-U8、901-U8}} *'''{{red|108}}'''：'''{{green|695-U8~696-U8、927-U8、932-U8}} *'''{{red|133}}'''：'''{{green|553-U8、931-U8}} *'''{{red|243}}'''：'''{{green|700-U8、928-U8}} *'''{{red|245}}'''：'''{{green|913-U8}} *'''{{red|284}}'''：'''{{green|916-U8、935-U8}} *'''{{red|290}}'''：'''{{green|691-U8}} *'''{{red|657}}'''：'''{{green|917-U8}} *'''{{red|東海站備用車}}'''：'''{{green|690-U8}} *'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|929-U8}} *'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|680-U8、683-U8}} *'''{{red|烏日站備用車}}'''：'''{{green|198-U8、203-U8、930-U8}} *'''{{red|省議會站備用車}}'''：'''{{green|686-U8~687-U8}} *'''暫停服務'''：'''{{green|202-U8、699-U8、908-U8}} *'''{{purple|繳銷報廢}}'''：'''{{green|190-U8~192-U8、195-U8、199-U8、206-U8~208-U8、215-U8~216-U8、679-U8、852-U8、902-U8、906-U8、920-U8}} *以上配車均會支援同站路線 *備註： **'''{{green|}}{{green|696-U8}}'''於2016年9月4日與巨業交通'''{{green|763-U8}}'''發生擦撞，已修復上路 <ref>https://www.chinatimes.com/realtimenews/20160904002073-260402?chdtv</ref> **'''{{green|681-U8}}'''於2018年5月11日因閃避前車而衝上分隔島，已修復上路 <ref>https://news.tvbs.com.tw/local/918368</ref> **'''{{green|691-U8}}'''於2018年7月23日迴轉時被重機攔腰撞上，已修復上路 <ref>https://news.ebc.net.tw/news/society/122137</ref> **'''{{green|913-U8}}'''於2020年12月11日與載滿豆渣小貨車相撞，已修復上路 <ref>{{Cite web |url=https://udn.com/news/story/7320/5084324 |title=存档副本 |accessdate=2020-12-13 |archive-date=2020-12-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201211060106/https://udn.com/news/story/7320/5084324 |dead-url=no }}</ref> {{HideF}} {{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Golden Dragon XML6122H (康明斯）弘鉅.jpg|thumb|2026. Golden Dragon XML6122H 弘鉅六期'''{{green|KKA-5889}}'''，行駛'''{{red|157}}'''路]] *車體廠：弘鉅 *引擎：Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力：290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm *變速系統：ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *出廠年度：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(2輛)：{{green|'''KKA-5889~KKA-5890'''}} *'''{{green|KKA-5889~KKA-5890}}'''為大復康巴士 *共計2輛 *'''{{red|659}}'''：'''{{green|KKA-5890}}''' *'''{{red|大甲站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5889}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}}{{Clear}} ==={{CHNML}}[[w:宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]]([[w:臺灣|臺灣]]關係企業：台灣宇通車業)=== {{HideH|[[w:宇通ZK6180HG|YUTONG ZK6180HGC]](雙節型)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台中客運 603-U8.JPG|thumb|2014 YUTONG ZK6180HGC '''{{green|603-U8}}'''已繳牌]] *組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISM11E5 345 **排氣量：10,824cc **最大馬力：345[[w:HP|HP]](250kW)/1900rpm **最大扭力：173kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6AP1700B自排(前6後1) *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2014 *領牌年度：2014、2017~2018 *領牌範圍：<br/>2014(12輛)：'''{{green|295-U8~299-U8、601-U8~603-U8、615-U8~618-U8}}'''<br/>2017(6輛)：'''{{green|KKA-6232~KKA-6238}}'''(前臺中快捷巴士公司用車)<br/>2018(6輛)：'''{{green|KKA-6357~KKA-6362}}'''(前臺中快捷巴士公司用車) *共計24輛，剩餘6輛 *'''{{red|300}}({{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}})'''：'''{{green|KKA-6357~KKA-6362}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|2014年出廠車輛、2017年換牌車輛}}''' *部分車輛因前、後及側邊LED顯示器損壞，改用路線卡或紙張作為路線顯示 *本車座椅為背靠式 *部分車輛新舊車號對照：<br/>'''{{green|261-U8}}'''→'''{{green|KKA-6232}}'''<br/>'''{{green|275-U8}}'''→'''{{green|KKA-6233}}'''<br/>'''{{green|276-U8}}'''→'''{{green|KKA-6235}}'''<br/>'''{{green|278-U8}}'''→'''{{green|KKA-6236}}'''<br/>'''{{green|279-U8}}'''→'''{{green|KKA-6237}}'''<br/>'''{{green|280-U8}}'''→'''{{green|KKA-6238}}'''<br/>'''{{green|950-U8}}'''→'''{{green|KKA-6357}}'''<br/>'''{{green|952-U8}}'''→'''{{green|KKA-6358}}'''<br/>'''{{green|956-U8}}'''→'''{{green|KKA-6359}}'''<br/>'''{{green|957-U8}}'''→'''{{green|KKA-6360}}'''<br/>'''{{green|958-U8}}'''→'''{{green|KKA-6361}}'''<br/>'''{{green|960-U8}}'''→'''{{green|KKA-6362}}''' *[[統聯客運]]、[[巨業交通]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[:w:比亞迪|比亞迪(BYD)(代理商：凱勝綠能)]] === {{HideH|[[w:比亞迪K9F|BYD K9F⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台中客運 EAA-813.jpg|thumb|2018 BYD K9F '''{{green|EAA-813}}'''行駛'''{{red|9}}'''路線(現已改為'''{{green|500延}}'''路線)]][[File:台中客運_EAA-815.jpg|thumb|2018 BYD K9F '''{{green|EAA-815}}'''行駛'''{{red|9}}'''路線(現已改為'''{{green|500延}}'''路線)]] *總代理：凱勝綠能 *車體廠：臺灣凱勝綠能 *底盤：深圳比亞迪 *車長：12,000mm *軸距：5,950mm *車寬：2,500mm *變速系統：自排 *電池：長利科技鋰鐵電池(324kwh) *電池監控：動力電池車載監控終端 *充電：交流380V、30kw×2 *底盤：深圳比亞迪 **前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 *轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS)，(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調 *最高車速：≥70Km/h *最小轉彎半徑：>12m *座位：30位('''{{green|EAA-813}}''')/28位('''{{green|EAA-815}}''') *立位：15位 *分類：甲類大客車 *出廠年度：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：<br/>2018(2輛)：'''{{green|EAA-813~EAA-815}}''' *共計2輛 *本車前輪拱上設有座位，其中'''{{green|EAA-813}}'''為前後向雙人座位，'''{{green|EAA-815}}'''為向前單人座位 *'''{{green|EAA-813}}'''尾燈造型採用與日規相同直列式尾燈，'''{{green|EAA-815}}'''頭尾燈造型仍為K9樣式 *全數配置'''{{green|500延}}'''路線 *全台唯一購入此車款之客運業者 {{HideF}} {{HideH|[[w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:Tcbus eaa-818.jpg|thumb|2018 BYD K9 '''{{green|EAA-818}}'''行駛'''{{green|500延}}'''路線]] *總代理：臺灣凱勝綠能 *車體廠：深圳比亞迪(馨盛汽車組裝) *車長：12,000mm *軸距：5,950mm *車寬：2,500mm *變速系統：自排 *電池：長利科技鋰鐵電池(324kwh) *電池監控：動力電池車載監控終端 *充電：交流380V、30kw×2 *底盤：深圳比亞迪 **前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 *轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS)，(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調 *最高車速：≥70Km/h *最小轉彎半徑：>12m *座位：28位 *立位：15位 *分類：甲類大客車 *出廠年度：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：<br/>2018(6輛)：'''{{green|EAA-816~EAA-821}}''' *共計6輛 *全數配置'''{{green|500延}}'''路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝略有不同。 {{HideF}} ==={{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車)=== {{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(總盈國道遊覽型)}} [[File:TCbus KKA5563.jpg|thumb|2020 JIAMA JMH-KL DF400-6100 '''{{green| KKA-5563}}''']] *底盤：廈門金龍 *車體廠：總盈 *引擎：PACCAR PR 265 U1 *排氣量：9,186cc **最大馬力：360hp(265kW)/1900~2200rpm **最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm *變速系統：ZF 6AP1700B自排(前6後1) *乘客座位數：30/43座 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2020~2021 *領牌年度：2020~2021 *領牌範圍：<br>2020(10輛)：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5567~KKA-5572}}'''<br>2021(10輛)：'''{{green|KKA-5686~KKA-5696}}''' *共計20輛(大復康公車為四排座椅，少數為一般式四排座椅) *大復康公車：'''{{green|KKA-5571~KKA-5572、KKA-5695~KKA-5696}}''' *一般公車：'''{{green|KKA-5561~KKA-5563、KKA-5567~KKA-5670、KKA-5686~KKA-5693}}''' *三排座椅：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5686~KKA-5693}}''' *四排座椅：'''{{green|KKA-5567~KKA-5570、KKA-5695~KKA-5696}}''' *'''{{red|154}}'''：'''{{green|KKA-5693}}'''(偶爾支援'''{{purple|建國站}}'''路線) *'''{{red|154}}'''、'''{{green|154延}}'''：'''{{green|KKA-5568~KKA-5570、KKA-5692}}'''(偶爾支援'''{{purple|大甲站}}'''路線) *'''{{red|6188}}'''：'''{{green|KKA-5572、KKA-5695}}''' *'''{{red|9010}}'''：'''{{green|KKA-5561~KKA-5562、KKA-5565、KKA-5567、KKA-5571、KKA-5686、KKA-5688~KKA-5690、KKA-5696}}''' *'''{{red|9015}}'''：'''{{green|KKA-5563、KKA-5687}}''' *'''{{red|9016}}'''：'''{{green|KKA-5691}}''' *以上配車均會支援同站路線 *[[臺北客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台中客運EAL-0683 304.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0683}}'''行駛'''{{red|304}}'''路線]] [[File:TaichungBus304_1.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0318}}'''行駛'''{{red|304}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技 *外型尺寸：11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距：5,800mm *前後軸：ZF RL85A/ZF AV132 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：>30% *冷氣：BLUESTAR 上濱電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240~260公里(市區全載) *最高車速：>110km/h *充電時間：<4~6小時 *變速系統：Eaton六速自手排 *出廠年度：2022~2023 *領牌年度：2022~2023 *領牌範圍：<br>2022(4輛)：'''{{green|EAL-0683~EAL-0687}}'''<br>2023(25輛)：'''{{green|EAL-0301~EAL-0328}}''' *共計29輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *全數配置於'''{{red|304}}'''路線(時常支援'''{{red|省議會站}}'''路線) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2801⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台中客運EAL-0335行駛台中市公車323路線20260209.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2801 '''{{green|EAL-0335}}'''行駛'''{{red|323}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技 *外型尺寸：11,980mm×2,500mm×3,216mm *軸距：5,800mm *前後軸：ZF RL85A/ZF AV132 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：>30% *冷氣：BLUESTAR 電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240~260公里(市區全載) *最高車速：>110km/h *充電時間：<4~6小時 *變速系統：Eaton六速自手排 *出廠年度：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br>2023(8輛)：'''{{green|EAL-0329~EAL-0337}}''' *共計8輛 *本車型於車門側中門後方增設馬達冰水機 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *全數配置於'''{{red|323}}'''路線(極少支援'''{{red|建國站}}'''路線) *[[欣欣客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台中客運EAL-3692行駛台中市公車307路20260209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3692}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技 *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *整車重量：12680(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：175kW(234[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *電池電量：282(kW/h) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：EATON四速自手排 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(15輛)：'''{{green|EAL-3670~EAL-3675、EAL-3682~EAL-3687、EAL-3691~EAL-3696}}'''<br>2026(16輛)：尚未領牌 *共計31輛 *'''{{red|307}}'''：'''{{green|EAL-3691~EAL-3696}}'''(時常支援'''{{red|省議會站}}'''路線) *'''{{red|324}}'''：'''{{green|EAL-3671~EAL-3672、EAL-3683~EAL-3685}}'''(偶爾支援'''{{red|東海站}}'''路線) *'''{{red|325}}'''：'''{{green|EAL-3673、EAL-3687}}''' *'''{{red|360}}'''：'''{{green|EAL-3670、EAL-3675、EAL-3682}}'''(偶爾支援'''{{red|東海站}}'''路線) *'''{{blue|360副}}'''：'''{{green|EAL-3686}}''' *2026年份預計配置'''{{blue|6、8、11、14、27、54、82、101、500延}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}} === {{TWN}}成運汽車(MASTER) === {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:TaichungBus200.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-0361}}'''行駛'''{{red|200}}'''('''{{Color|#977458|中興幹線}}''')路線]] *車體廠：成運 *電動馬達：ZF AVE 130 *冷氣空調：上濱電動巴士專用冷氣 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *車長：12,160mm×2,500mm×3,136mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *出廠年度：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br>2023(22輛)：'''{{green|EAL-0338~EAL-0339、EAL-0350~EAL-0371}}''' *共計22輛 *全數配置於'''{{red|200}}'''('''{{Color|#977458|中興幹線}}''')、'''{{green|200跳蛙公車}}'''路線(時常支援'''{{red|省議會站}}'''、'''{{red|建國站}}'''路線) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File: TaichungBus307v.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-0396}}'''行駛'''{{green|307副}}'''路線]] *廠牌：鴻華先進 *車體廠：順益 *最大功率：260KW *最大扭力：3,000N-M *最高速度：>90KPH *續航里程：250公里以上 *電池電量：300kWh *車長：11,940mm *軸距：6,000mm *出廠年度：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br>2023(5輛)：'''{{green|EAL-0395~EAL-0399}}''' *共計5輛 *'''{{red|307}}'''：'''{{green|EAL-0395~EAL-0397、EAL-0399}}''' *'''{{green|307副}}'''：'''{{green|EAL-0398}}''' *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台中客運EAL-3706行駛台中市公車132路20260209.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3706}}'''行駛'''{{red|132}}'''路線]] *廠牌：創奕 *車體廠：創奕能源 *馬達：永磁同步多相電機 **最大馬力：285hp **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm **最大功率/扭力：230kW/3400Nm **最大轉速：2450rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池 **電池電量：350kWh *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12000mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13500kg *最大總重量：16300kg *最高車速：90km/h *最高爬坡力：20% *空調系統： **2024：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 **2025：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *分類：甲類大客車 *出廠年度：2024~2025 *領牌年度：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(5輛)：'''{{green|EAL-2097~EAL-2100、EAL-2270}}'''<br>2025(31輛)：'''{{green|EAA-372~EAA-373、EAL-2280~EAL-2285、EAL-3676~EAL-3681、EAL-3688~EAL-3690、EAL-3700~EAL-3716}}''' *共計36輛 *{{red|'''12'''}}、{{green|'''12延'''}}、{{green|'''700跳蛙'''}}、{{red|'''901'''}}、{{blue|'''901副'''}}、{{blue|'''901副2'''}}：{{green|'''EAA-372~EAA-373、EAL-3676~EAL-3681、EAL-3688~EAL-3690、EAL-3700~EAL-3701、EAL-3708~EAL-3709'''}}(時常支援{{red|'''72、108'''}}路線) *{{red|'''107'''}}、{{green|'''107延'''}}：{{green|'''EAL-3705、 EAL-3710~EAL-3711、EAL-3713~EAL-3716'''}}(偶爾支援{{red|'''131'''}}、{{red|'''132'''}}、{{red|'''307'''}}路線) *{{red|'''131'''}}：{{green|'''EAL-2097~EAL-2100、EAL-2270、EAL-2280~EAL-2285'''}}(時常支援{{red|'''12'''}}、{{green|'''12延'''}}、{{red|'''132'''}}、{{red|'''307'''}}路線) *{{red|'''132'''}}：{{green|'''EAL-3702~EAL-3703、EAL-3706~EAL-3707、EAL-3712'''}}(時常支援{{red|'''107'''}}、{{green|'''107延'''}}、{{red|'''131'''}}、{{red|'''307'''}}路線) *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} === {{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideF}} {{HideH|TONG YING TYM5121EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:309 EAL-5357.jpg|thumb|2026 Tong Ying TYM5121EV-6150 '''{{green|EAL-5357}}''' ，行駛{{red|'''309'''}} File:310 EAL-5356.jpg|thumb|2026 Tong Ying TYM5121EV-6150 '''{{green|EAL-5356}}''' ，行駛{{red|'''310'''}} File:Tong Ying TYM5121EV-6150 總盈.jpg|thumb|2026 Tong Ying TYM5121EV-6150 '''{{green|EAL-5365}}''' ，行駛{{red|'''300'''}} </gallery> *底盤：總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEwODg5MTY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDg0MjI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：總盈 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *變速：直驅系統(無變速箱) *冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(28輛)：'''{{green|EAL-2225~EAL-2232、EAL-2235~EAL-2236、EAL-2262~EAL-2265、EAL-2269、EAL-5356~EAL-5365、EAL-5387~EAL-5391}}'''<br/>尚未領牌(67輛) *共計95輛 *'''{{red|28}}'''：'''{{green|EAL-2226~EAL-2227}}''' *'''{{red|72}}'''：'''{{green|EAL-2228~EAL-2229}}''' *'''{{red|128}}'''：'''{{green|EAL-5391}}''' *'''{{red|290}}'''：'''{{green|EAL-2269、EAL-5362}}'''(時常支援{{red|'''300'''}}('''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''')路線) *{{red|'''300'''}}('''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''')：'''{{green|EAL-2225、EAL-2263~EAL-2265、EAL-5358、EAL-5365、EAL-5387~EAL-5389}}''' *{{red|'''309'''}}：'''{{green|EAL-5361}}''' *{{red|'''310'''}}：'''{{green|EAL-2262、EAL-5356~EAL-5357、EAL-5359~EAL-5361、EAL-5363、EAL-5390}}''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-2230~EAL-2232、EAL-2235~EAL-2236}}''' *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==歷史車種== ==={{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]=== {{HideH|HINO RK176}} *車體廠：固特 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EH700 **排氣量：6443cc **最大馬力：170ps(127kW)/3200rpm **最大扭力：45kgm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,755mm *軸距：5,800mm *底盤年份：1991 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：<br>1991(10輛)：'''{{green|026-FB~036-FB}}''' *原[[首都客運]]之車輛 *共計10輛，2009年已全數汰換 {{HideF}} {{HideH|HINO LEG6SA}} *車體廠：待查 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100 **排氣量：9419cc **最大馬力：220ps/2700rpm **最大扭力：62kgm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,155mm *軸距：5,800mm *底盤年份：1992 *領牌年份：2003~2004 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|901-FB~905-FB、188-FC~190-FC}}''' *共計7輛，2010年已全數汰換 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK3HRA}} *車體廠：固特 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)H07D **排氣量：7412cc **最大馬力：195ps/2900rpm **最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：10,745mm *軸距：5,800mm *底盤年份：1994 *領牌年份：2004 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|116-FC~135-FC、171-FC、177-FC}}''' *共計20輛，2010年已全數汰換 *前[[首都客運]]用車 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRA}} *車體廠：固特 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,030mm *軸距：5,800mm *底盤年份：1995 *領牌年份：2004 *乘客座位數：待查 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|169-FC~170-FC、172-FC~176-FC、178-FC~186-FC}}''' *原[[首都客運]]之車輛 *共計14輛，2010年已全數汰換 {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} *車體廠：待查 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,495mm *軸距：5,800mm *底盤年份：1996 *領牌年份：1996 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|FP-428~FP-450、FP-551~FP-555}}''' *共計25輛，2011年已全數汰換 *部分車輛與[[南投客運]]共用塗裝 *FP-429因故提早報廢 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRA(匯慶)}} *車體廠：匯慶（待查） *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,030mm *軸距：5,800mm *底盤年份：1997 *領牌年份：1997 *乘客座位數：待查 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|FP-597~FP-607}}''' *共計10輛，2011年已全數汰換 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK1MRA(固特)}} *車體廠：固特（待查） *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,030mm *軸距：5,800mm *底盤年份：1997 *領牌年份：2006 *乘客座位數：待查 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|053-FH~068-FH}}''' *共計14輛，2011年已全數汰換 *原[[首都客運]]車輛 {{HideF}} {{HideH|HINO LRK2JMB}} *車體廠：日盈（2000） *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：Allison自排(前4後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *底盤年份：2000 *領牌年份：2010 *乘客座位數：25座 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|516-FQ~543-FQ}}''' *原[[臺北客運]]之車輛 *共計26輛，2012年已全數汰換 {{HideF}} {{HideH|HINO LRM2PSU}} <gallery> File:台中客運 039-FM JPG.jpg|thumb|2006〈2007〉HINO LRM2PSU（鑫洲） File:TCbus 037FM.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 037-FM(已更改車頭樣式) </gallery> *車體廠：鑫洲 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)P11C-TJ **排氣量：10520cc **最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力：110kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：12,135mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2006 *領牌年份：2007 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|036-FM~039-FM}}''' *'''{{green|036-FM、039-FM}}'''改成首都橘緞帶塗裝 *全部車輛均改為建大車體之車頭樣式 *共計4輛 *已全數汰換 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO ERK2JML/ERK2JMM}} [[File:Taichung Bus 598-FQ.jpg|thumb|2001〈2011〉 HINO ERK2JMM（日盈）]] [[File:2001 HINO Interior.jpg|thumb|2001〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]] [[File:Taichung Bus 753-FQ.jpg|thumb|2002〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]] *車體廠：日盈（2001~2003） *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1)；Allison自排(前4後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *底盤年份：2001~2003 *領牌年份：2011 *乘客座位數：34座 *領牌範圍： **2001 ERK2JMM可開窗(26輛)：'''{{green|580-FQ~585-FQ、597-FQ~603-FQ、756-FQ~760-FQ、762-FQ~763-FQ、772-FQ~778-FQ、639-FT}}''' **2002 ERK2JMM可開窗(22輛)：'''{{green|751-FQ~753-FQ、765-FQ~768-FQ、779-FQ~789-FQ、640-FT~641-FT、648-FT~650-FT}}''' **2002 ERK2JMM封閉窗(11輛)：'''{{green|755-FQ、769-FQ~771-FQ、790-FQ~791-FQ、642-FT~647-FT}}''' **2003 ERK2JML封閉窗(1輛)：'''{{green|792-FQ}}''' *部分車輛有封閉後門，且座椅從Hino LRK1MRA、Isuzu ECM500/ECM570/LT133P上拆除後組裝而來。 *原[[臺北客運]]車輛，已於2014年2月全數汰換。 *俗名：日盈雙門豆腐車 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO LRM2PSA}} *車體廠：固特（2001） *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)P11C-TJ **排氣量：10520cc **最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm **最大扭力：110kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：12,135mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2001 *領牌年份：2007 *乘客座位數：29座 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|017-FM~027-FM}}''' *原[[三重客運]]之車輛，原車號'''{{green|AG-723~AG-733}}''' *共計10輛，2014年已全數汰換 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:臺中客運原首都客運小窗車 20141219.jpg|thumb|2002〈2010〉HINO ERK2JML（固特）]] *車體廠：固特（2002） *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *底盤年份：2000 *領牌年份：2010 *乘客座位數：23座 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|550-FQ~555-FQ、567-FQ~571-FQ}}''' *原[[首都客運]]之車輛 *共計10輛，2014年已全數汰換 *俗名：固特雙門小窗車 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL(詠程)}} [[File:Tcbus 040FB.JPG|thumb|2002 HINO ERK2JRL（詠程）]] *車體廠：詠程 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2002 *領牌年份：2002 *乘客座位數：29座 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|040-FB~041-FB}}''' *共計2輛，2014年已全數汰換 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO ERK1JRM}} [[File:Taichung Bus 078-FC.JPG|thumb|2001〈2004〉 HINO ERK1JRM（匯慶）]] [[File:台中客運 725-FT.jpg|thumb|於烏日停車場之最後身影..(已卸牌)]] *車體廠：匯慶 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：ZF自排(前4後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *變速：ZF自排 *底盤年份：2000 *領牌年份：2004 *乘客座位數：35座 *領牌範圍(原車號)：'''{{green|587-FA~600-FA、001-FC~008-FC、030-FC~051-FC、062-FC~110-FC}}''' *但有部分車輛換牌，換牌車輛：<br/>'''{{green|595-FA}}'''→'''{{green|723-FT}}'''<br/>'''{{green|598-FA}}'''→'''{{green|725-FT}}'''<br/>'''{{green|030-FC}}'''→'''{{green|726-FT}}'''<br/>'''{{green|042-FC}}'''→'''{{green|727-FT}}'''<br/>'''{{green|067-FC}}'''→'''{{green|728-FT}}'''<br/>'''{{green|075-FC}}'''→'''{{green|729-FT}}'''<br/>'''{{green|077-FC}}'''→'''{{green|730-FT}}'''<br/>'''{{green|081-FC}}'''→'''{{green|731-FT}}'''<br/>'''{{green|086-FC}}'''→'''{{green|732-FT}}''' *共計84輛，已全數汰換，台中客運先於2013年8月26日汰換九輛('''{{green|600-FA、038-FC、040-FC、043-FC、049-FC~050-FC、069-FC、076-FC、096-FC}}''')，再於2013年11月6日~2013年11月13日汰換其餘未換牌車輛；2014年4月21日汰換4部換牌車輛'''{{green|727-FT~729-FT、731-FT}}'''；'''{{green|723-FT~726-FT、730-FT、732-FT}}'''於2014年7月汰換完畢。 *俗名：九頭車、中興號、匯慶車、ERK、小國瑞 *原[[臺灣汽車客運公司|台汽]]採購車輛，後由[[國光客運]](50輛)、台中客運(84輛)、[[亞通客運]](14輛)及小量遊覽車業者購入 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}} *車體廠：日盈 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2004 *領牌年份：2013 *乘客座位數：27座 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：'''{{green|022-U8}}''' *原[[臺北客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛 *僅有1輛，已於2014年9月汰換 *由GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JML/ERK2JRL(日盈)(雙門)}} [[File:Taichung Bus 735-FT.JPG|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JRL（日盈）]] [[File:Taichung Bus 741-FT 20130727.jpg|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]] [[File:2004 HINO Interior.jpg|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]] *車體廠：日盈 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL) *軸距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL) *底盤年份：2004 *領牌年份：2011、2013 *乘客座位數：23座/27座 *分類：甲類大客車 *領牌範圍： **ERK2JRL：'''{{green|733-FT~738-FT}}''' **ERK2JML：'''{{green|739-FT~743-FT、016-U8}}''' *原[[臺北客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛 *ERK2JRL 5輛，ERK2JML 6輛，已於2014年9月全數汰換 *俗名：日盈雙門櫻花車 *由GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL(固特)(雙門)}} [[File:Taichung Bus 626-FT 20130603.jpg|thumb|2003〈2011〉 HINO ERK2JRL（固特）]] [[File:Taichung Bus 62X-FT Interior 20130527.jpg|thumb|2003〈2011〉 HINO ERK2JRL（固特）]] [[File:Taichung Bus 473-FX 20130727.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）]] [[File:2005 HINO Interior.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）]] [[File:Taichung Bus 478-FX interior 20130529.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）(466-FX、478-FX)]] [[File:Taichung Bus 231-U8 in front of Chung Yo Department Store 20140504.jpg|thumb|2006〈2013〉 HINO ERK2JRL（固特）]] *車體廠：固特 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2003、2005、2006 *領牌年份：2011~2013 *乘客座位數：23座(2003)/24座(2005、2006)/35座(2005四排座) *分類：甲類大客車 *領牌範圍：<br>2003(12輛)：'''{{green|618-FT~630-FT}}'''<br>2005(16輛)：'''{{green|463-FX~465-FX、467-FX~477-FX、479-FX~480-FX、FAE-071~FAE-072}}'''<br>2005(2輛)：'''{{green|466-FX、478-FX}}'''(四排座)<br>2006(13輛)：'''{{green|072-U8、226-U8~235-U8、FAE-073~FAE-076}}''' *原[[首都客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛 *已於2015年10月全數汰換，另226-U8~227-U8已轉售至太魯閣客運，換牌FAC-701~FAC-702 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}} [[File:Taichung Bus FAE-036 20130717.jpg|thumb|2006〈2012〉 HINO ERK1JRL（馨盛）]] [[File:台中客運FAE-026內裝 20150321.jpg|thumb|2006〈2012〉 HINO ERK1JRL（馨盛）]] *廠牌：國瑞 *車體廠：馨盛 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2006 *領牌年份：2012 *乘客座位數：38座 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：<br>2012(2006)(12輛)：'''{{green|FAE-019~FAE-028、FAE-033~FAE-036}}''' *原[[臺北客運]]之車輛 *共計12輛，已全數卸牌(最後一批車輛於2016年11月中至2016年12月12日汰換) *'''{{green|FAE-025}}'''已於2015年3月轉售至[[太魯閣客運]]換牌為'''{{green|959-FW}}'''；'''{{green|FAE-023、FAE-026}}'''也已於2015年6月轉售至花蓮海星中學換牌為305-WF、306-WF。 *由HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車所取代 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL/ERK2JML(馨盛)(雙門)}} [[File:台中客運 660-U8.JPG|thumb|2006〈2014〉HINO ERK2JML（馨盛）]] [[File:Taichung Bus FAE-029 20130523.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（馨盛）]] [[File:Taichung Bus FAE-029 interior 20130531.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（馨盛）]] [[File:Taichung Bus 020-U8 20131109.jpg|thumb|2005〈2013〉 HINO ERK2JML（馨盛）]] *廠牌：國瑞 *車體廠：馨盛 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL) *軸距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL) *底盤年份：2005~2006 *出廠年月： **2006年3月：'''{{green|653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}''' **2006年9月：'''{{green|607-U8~608-U8、619-U8、622-U8、627-U8~629-U8、631-U8~636-U8、643-U8}}''' **2006年10月：'''{{green|609-U8、620-U8~621-U8、630-U8、637-U8、640-U8~641-U8、645-U8~650-U8}}''' *領牌年份：2012~2014 *分類：甲類大客車 *領牌範圍: **2005 ERK2JRL(共15輛，維持原櫻花塗裝10輛、首都集團塗裝5輛)：'''{{green|005-U8~009-U8、017-U8、063-U8、068-U8~070-U8、FAE-018、FAE-029~FAE-032}}''' **2006 ERK2JRL(共1輛，維持原櫻花塗裝)：'''{{green|010-U8}}''' **2005 ERK2JML(共12輛，全數皆維持原櫻花塗裝)：'''{{green|011-U8~015-U8、018-U8~021-U8、065-U8~067-U8、071-U8}}''' **2006 ERK2JML(共5輛，維持原櫻花塗裝4輛、首都集團塗裝1輛)：'''{{green|653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}''' **2006 ERK2JRL(共30輛，原首都-FL車換牌，仿固特造型)：'''{{green|607-U8~609-U8、619-U8~622-U8、626-U8~637-U8、640-U8~652-U8}}''' *乘客座位數： **25座：'''{{green|005-U8~010-U8、017-U8、063-U8、068-U8~070-U8、FAE-018、FAE-029~FAE-032}}''' **23座：'''{{green|607-U8~609-U8、619-U8~622-U8、626-U8~637-U8、640-U8~652-U8}}''' **22座：'''{{green|011-U8~015-U8、018-U8~021-U8、065-U8~067-U8、071-U8、653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}''' *原[[臺北客運]](櫻花車)、[[首都客運]]車輛，[[仁友客運]]、[[全航客運]]亦有購買同款之車輛 *已全數卸牌(最後一批車輛於2016年11月中至2016年12月12日汰換) *由HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車所取代 {{HideF}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}} [[File:台中客運 569-U8.jpg|thumb|2007〈2015〉HINO RK8JRSA（馨盛） ]] *車體廠：馨盛 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2007 *領牌年份：2015 *乘客座位數：25座/35座 *領牌範圍：<br>2015(2007)(16輛)：'''{{green|557-U8~558-U8、563-U8~569-U8、571-U8~577-U8、KKA-6033、KKA-6051}}''' *'''{{green|563-U8}}'''座椅為全車四排坐，其餘為前雙後四 *分類：甲類大客車 *前雙後四現有15輛，四排座僅有1輛 *共計16輛 *原[[臺北客運]]之車輛，尾燈排列方式與2006年之ERK2JRL相同 *已全數卸牌(於2017年9月27日至2017年11月14日汰換) *由HINO HS8JRVL-UTF弘鉅低底盤公車所取代 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞)(雙門)}} [[File:249-U8.JPG|thumb|2007〈2014〉 HINO RK8JRSA(固亞)]] [[File:台中客運898-U8.jpg|thumb|2008〈2015〉 HINO RK8JRSA(固亞)]] *車體廠：固亞 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2007~2008 *領牌年份：2014~2016 *乘客座位數：25座 *領牌範圍：<br>2007(30輛)：'''{{green|246-U8~249-U8、559-U8~562-U8、570-U8、578-U8、677-U8~678-U8、896-U8~897-U8、965-U8~975-U8、KKA-6035~KKA-6039、KKA-6050}}'''<br>2008(3輛)：'''{{green|898-U8~900-U8}}''' *共計33輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|246-U8~249-U8}}'''為台中客運於2013年與首都客運租借之車輛('''{{green|957-FN~960-FN}}''')，2013年12月31日租借到期，2014年移籍換牌 *'''{{green|559-U8~562-U8、570-U8、578-U8、KKA-6035~KKA-6039、KKA-6050}}'''皆為[[臺北客運]]6**-FN移籍換牌 *'''{{green|677-U8~678-U8、896-U8~897-U8、965-U8~975-U8}}'''皆為[[首都客運]]8**-FN移籍換牌 *'''{{green|898-U8~900-U8}}'''皆為[[首都客運]]'''{{green|135-FN~136-FN、138-FN}}'''移籍換牌 *已全數卸牌(2007年份於2017年9月27日至2017年11月14日汰換，2008年份於2018年10月18日正式退役，在此之後台中客運已無一般底盤雙門市區型公車) *由HINO HS8JRVL-UTF弘鉅低底盤公車、BYD K9電動低底盤公車所取代 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛四期單門普遊型)}} [[File:Taichung Bus 357-FX.jpg|thumb|2012〈2012〉 HINO RK8JRSA（馨盛）]] [[File:Taichung Bus 2012 HINO RK8JRSA interior 20130523.jpg|thumb|2012〈2012〉 HINO RK8JRSA(馨盛單門普遊型)]] *車體廠：馨盛 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE(四期) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,620mm *車寬：2,440mm *車高：1,850mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *出廠年度：2012 *領牌年度：2012 *乘客座位數：40座(現已改為36座/38座) <!-- 未經實際查證，請勿惡意竄改正確數據。 !--> <!-- 乘客座位數係指供乘客使用之正規座位，包含固定式及無障礙活動式座椅，不包含駕駛座及駕駛員額外放置於車內之座椅。 !--> *領牌範圍：<br>2012(57輛)：'''{{green|336-FX~362-FX、446-FX~456-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}''' *共計57輛(已全數都卸牌淘汰) *該批車輛出廠時乘客座位數原皆40座，因出現尖峰時段人潮擁擠造成上下車速度緩慢等問題，'''{{green|336-FX~362-FX}}'''移除前二排走道側座椅，乘客座位減為36座；'''{{green|446-FX~456-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''移除前排走道右側座椅，乘客座位減為38座 *俗名：獵鷹車、馨盛車 *活動式座椅(設有窗簾)：'''{{green|446-FX~453-FX、455-FX~456-FX}}''' *固定式座椅(亦無窗簾)：'''{{green|336-FX~362-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}''' *車頭燈箱移除：'''{{green|358-FX、497-FX、FAE-006、FAE-008}}''' *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}} *車體廠：鑫威 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE(四期) **排氣量：7,684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,480mm *車寬：2,440mm *車高：1,850mm *軸距：5,800mm *出廠年度：2012 *領牌年度：2022 *領牌範圍：<br>2012(9輛)：'''{{green|KKA-0728~KKA-0733、KKA-0735~KKA-0737}}''' *共計9輛 *原[[三重客運]]車輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|773-FW}}'''→'''{{green|KKA-0728}}'''<br/>'''{{green|775-FW}}'''→'''{{green|KKA-0729}}'''<br/>'''{{green|780-FW}}'''→'''{{green|KKA-0730}}'''<br/>'''{{green|786-FW}}'''→'''{{green|KKA-0731}}'''<br/>'''{{green|FAB-026}}'''→'''{{green|KKA-0732}}'''<br/>'''{{green|FAB-027}}'''→'''{{green|KKA-0733}}'''<br/>'''{{green|FAB-031}}'''→'''{{green|KKA-0735}}'''<br/>'''{{green|FAB-120}}'''→'''{{green|KKA-0736}}'''<br/>'''{{green|FAB-126}}'''→'''{{green|KKA-0737}}''' *'''已全數繳牌''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛遊覽型)]]}} *車體廠：馨盛 *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VN(EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *乘客座位數：32座 *乘客立位數：15位 *出廠年度：2013 *領牌年度：2013 *領牌範圍<br>2013(3輛)：'''{{green|023-U8~026-U8}}''' *共計3輛 *無障礙大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] *馨盛打造之遊覽車形式，'''{{red|附有雙開式無障礙車門及輪椅升降裝置}}''' *'''全數繳牌報廢''' {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛雙門普遊型)}} *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V) **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,720mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：25座 *乘客立位數：33位 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2013 *領牌年度：2022 *領牌範圍：<br>2022(2013)(1輛)：'''{{green|KKA-0726}}''' *共計1輛 *無障礙大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *原[[臺北客運]]車輛 *換牌車輛：<br/>'''{{green|888-FS}}'''→'''{{green|KKA-0726}}''' *'''已全數繳牌''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有購買此車款 {{clear}}{{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門普遊型)]]}} *車體廠：固亞 *引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VN(EURO5) **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *乘客座位數：32座 *乘客立位數：15位 *出廠年度：2016 *領牌年度：2016 *領牌範圍<br>2016(3輛)：'''{{green|KKA-6155~KKA-6157}} *無障礙大復康巴士 *共計3輛 *'''全數繳牌報廢''' {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈遊覽型)}} *車體廠：總盈 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,150mm *底盤年度：2015 *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br>2023(2015)(1輛)：{{green|'''KKA-5730'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *原[[首都客運]]車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>{{red|'''805-V8'''}}→{{green|'''KKA-9915'''}}→{{green|'''KKA-5730'''}} *已全數繳牌 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]]=== {{HideH|ISUZU K-CJM580}} [[File:Taichung Bus 032-FH right side 20070816.jpg|thumb|032-FH]] *車體廠：待查 *引擎：五十鈴(ISUZU)6QA1 **排氣量：11044cc **最大馬力：220ps(162kW) **最大扭力：80kg-m *變速系統：手排(前6後1) *全/車長：待查 *全/車寬：待查 *全/車高：待查 *軸距：待查 *底盤年份：1993 *領牌年份：2004 *領牌範圍：052-FC~061-FC、026-FH~030-FH、032-FH~036-FH、050-FH~052-FH *分類：甲類大客車 *共計20輛，2010年已全數汰換 *前[[三重客運]]用車 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|ISUZU ECM570(校車型)}} *車體廠：待查 *引擎：五十鈴(ISUZU)6BG1-S **排氣量：6494cc **最大馬力：175ps(129 kW)/3000rpm **最大扭力：46kg-m(330lb-ft)/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *全/車長：10755mm *全/車寬：2380mm *全/車高：2335mm *軸距：5700mm *底盤年份：1995 *領牌年份：待查 *領牌範圍：003-FB~005-FB、038-FB~039-FB *分類：甲類大客車 *共計4輛，2009年已全數汰換 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT133PLK/ECM570}} *車體廠：匯慶 *引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6HH1-S **排氣量：8226cc **最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm **最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm *變速系統：手排(前5後1) *全/車長：10755mm *全/車寬：2380mm *全/車高：2335mm *軸距：5700mm *底盤年份：1997 *領牌年份：2007~2010 *領牌範圍：005-FM、007-FM~016-FM、028-FM、030-FM、032-FM~035-FM、081-FM~086-FM、089-FM~100-FM、501-FQ~512-FQ *分類：甲類大客車 *共計42輛，已全數汰換 *前[[三重客運]]用車 {{HideF}} {{HideH|ISUZU ECM500}} *車體廠：匯慶（待查） *引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6BG1-S **排氣量：6494cc **最大馬力：175ps(129 kW)/3000rpm **最大扭力：46kg-m(330lb-ft)/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10055mm *軸距：5000mm *底盤年份：1995 *領牌年份：2006~2007 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：092-FH、001-FM~002-FM、006-FM *原[[三重客運]]之車輛 *共計4輛，2010年已全數汰換 {{HideF}} {{HideH|ISUZU LT134P}} [[File:Taichung Bus 139-FC.jpg|thumb|2004〈2004〉 ISUZU LT134P（固特）]] [[File:台中客運 168-FC 9路.jpg|thumb|2004〈2013〉 ISUZU LT134P ]] [[File:報廢於烏日停車場.JPG|thumb|150px|於烏日停車場之最後身影..(已卸牌)]] *車體廠：固特 *引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790c.c. **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全/車長：11,040mm *全/車寬：2,380mm *全/車高：2,080mm *軸距：5,700mm *底盤年份：2004 *領牌年份：2004 *乘客座位數：23座 *領牌範圍：136-FC~168-FC *分類：甲類大客車 *共計30輛，已於2014年9月全數汰換 *俗名：二頭車 （備註：為GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代） {{HideF}}{{Clear}} ==={{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G ]]}} *車體廠：日本三菱(打造) 健益汽車(裝嵌) *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *全/車長：6,990mm *全/車寬：2,010mm *全/車高：2,630mm *軸距：3,995mm *底盤年份：1998 *領牌年份：1998 *乘客座位數：20座 *領牌範圍：FS-656~FS-661、FS-666、FS-671~FS-675、FS-677、FS-679、187-FC、069-FH *分類：乙類大客車 *共計15輛，已全數汰換 *前[[台汽客運]]用車，已有部分車輛轉賣至[[彰化客運]] {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL（建大）}} <gallery class=center> File:台中客運 016-FH.JPG|thumb|2004〈2004〉 Fuso RP517PL(建大) File:台中客運 200-FC.JPG|thumb|2004〈2004〉 Fuso RP517PL(建大) </gallery> *車體：建大(2003~2004) *引擎：<br>[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT1(2003)<br>[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT2(2004) **排氣量：11945cc **最大馬力：<br>320ps(235.6kW)/2200rpm(2003)<br>350ps(257.3kW)/2200rpm(2004) **最大扭力：<br>125kg-m/1400rpm(2003)<br>145kg-m/1400rpm(2004) *變速系統：手排(前5後1) *車長：12,180mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2002、2004 *領牌年份：2003~2004 *領牌範圍<br>2003(20輛)：563-FA~585-FA<br>2004(30輛)：191-FC~200-FC、001-FH~023-FH *2003年份580-FA繳牌後轉領紅牌>307-QQ(已繳牌) *已全數汰換 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL （固特）}} <gallery class=center> File:台中客運 088-FH.jpg|thumb|2006〈2006〉FUSO RP517PL 088-FH(固特) File:TCbus 088FH.jpg|thumb|2006〈2006〉FUSO RP517PL 088-FH(固特)綠V塗裝 File:台中客運 675-U8.JPG|thumb|2006〈2014〉FUSO RP517PL 675-U8(固特) </gallery> *車體：固特(2006、2014) *引擎：<br>[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT2(2004) **排氣量：11945cc **最大馬力：<br>350ps(257.3kW)/2200rpm(2014) **最大扭力：<br>145kg-m/1400rpm(2014) *變速系統：手排(前5後1) *車長：12,180mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2006 *領牌年份：2006、2014 *領牌範圍<br>2006(10輛)：081-FH~091-FH<br>2014(6輛)：663-U8~667-U8、675-U8~676-U8 *共計16輛 *663-U8~667-U8、675-U8~676-U8為[[首都客運]]679-FG、682-FG、685-FG~688-FG移籍 *已全數汰換 *[[首都客運]]與[[三重客運]]亦有購買固特打造之車種 *部分車輛改成首都橘緞帶塗裝 {{HideF}} ==={{日本}}[[w:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *全/車長：6,990mm *全/車寬：2,025mm *全/車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年份：1999、2001 *領牌年份：1999、2010 *領牌範圍：<br>1999(2輛)：'''{{green|FR-708~FR-709}}'''<br>2010(2001)(7輛)：'''{{green|631-FT~638-FT}}''' *分類：乙類大客車 *共計9輛，2012年已全數汰換 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛市區普遊型)}} [[File:台中客運 166-U8.jpg|thumb|2013 DAEWOO BC211MA(馨盛普遊型)166-U8]] *車體廠：馨盛(外觀與成運有較大不同) *引擎：[[斗山]](DOOSAN)DL08K(五期) **排氣量：7,640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2013 *領牌年度：2013 *乘客座位數：43座 *領牌範圍：<br>2013(11輛)：160-U8~163-U8、165-U8~171-U8 *共計11輛(已全數報廢) *車頭燈箱移除：168-U8~169-U8、171-U8 *169-U8於2021年5月17日與小轎車發生追撞，已修復上路 <ref>https://udn.com/news/story/7320/5463255</ref> {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞國道遊覽型)}} [[File:241-U8.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA(固亞遊覽型)241-U8]] *車體廠：固亞(仿造馨盛)會外觀與成運有較大不同 *引擎：[[斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7,640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *乘客座位數：35座 *出廠年度：2013~2014 *領牌年度：2014 *領牌範圍：<br>2013(1輛)：239-U8<br>2014(4輛)：240-U8~243-U8 *共計5輛 *'''已全數繳牌''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此款車種歐盟四期引擎版本，但該車款由馨盛車體製造 {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞市區普遊型)}} [[File:台中客運 702-FY.jpg|thumb|2012 DAEWOO BC211MA(固亞單門)702-FY行駛'''{{green|6899A 臺中-埔里(台14線經草屯、柑子林往大里仁愛醫院)}}'''路線(已繳牌報廢)]] [[File:TCbus 188U8.jpg|thumb|2013DAEWOO BC211MA(固亞單門)188-U8行駛'''{{red|154(臺中女中-大甲公所)}}'''路線]] *車體廠：固亞(以外觀與成運車體有較大不同) *引擎：<br>[[斗山]](DOOSAN)DL08S(四期)<br>[[斗山]](DOOSAN)DL08K(五期) **排氣量：7,640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4)/歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2013、2022 *乘客座位數：41座 *領牌範圍：<br>2012(5輛)：499-FX~500-FX、701-FY~703-FY(四期)<br>2013(11輛)：058-U8~062-U8、183-U8~189-U8(五期)<br>2022(2014)(12輛)：KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769(五期) *共計28輛 *KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769為前[[臺北客運]]2014年份出廠車輛 *'''已全數報廢''' *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]亦有購買此款車種 *'''交通事故'''： **185-U8於2018年10月25日因闖紅燈撞上機車，造成騎士骨折，已修復上路<ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/2988860 |title=存档副本 |accessdate=2020-09-16 |archive-date=2019-11-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191128023151/https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/2988860 |dead-url=no }}</ref> {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BH115V}} *整車原裝進口 *引擎：[[康明斯]](CUMMINS)LTA10 **排氣量：9,999.4cc **最大馬力：263.4ps/1900rpm **最大扭力：118.6kg-m(858lb-ft)/1300rpm *變速系統：Voith自排(前3後1) *底盤年份：1995 *領牌年份：2004 *乘客座位數：待查 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：010-FC、012-FC、018-FC *共計3輛，2010年已全數汰換 *原台北市公車處用車 {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BH120F}} *整車原裝進口 *引擎：[[康明斯]](CUMMINS)LTA10 **排氣量：9999.4cc **最大馬力：263ps/1900rpm **最大扭力：118.6kg-m(858lb-ft)/1300rpm *變速系統：Voith自排(前3後1) *底盤年份：1995 *領牌年份：2004 *乘客座位數：待查 *分類：甲類大客車 *領牌範圍：009-FC、011-FC、013-FC~017-FC *共計6輛，2010年已全數汰換 *原台北市公車處用車 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Taichung Bus 368-FX.jpg|thumb|2012〈2012〉DAEWOO BS120CN（成運）]] [[File:FAE-038.jpg|thumb|2012〈2012〉DAEWOO BS120CN（成運）]] *車體廠：成運 *引擎：[[W:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S(EURO4) **排氣量：7,640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：<br>ALLISON T375R 6速自排('''{{green|3**-FX}}''')<br>ZF Ecolife 6AP1200B 6速自排('''{{green|FAE-0**}}''') *車長：11,990mm *軸距：6,100mm *出廠年度：2012 *領牌年度：2012 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *乘客座位數：22座 *領牌範圍：<br>2012(38輛)：'''{{green|365-FX~383-FX、FAE-037~FAE-039、FAE-050~FAE-061、FAE-063~FAE-069}}''' *共計38輛 *'''<span style="color:Baby Blue;">已全數淘汰</span>''' *'''{{green|FAE-0**}}'''車窗造型與'''{{green|3**-FX}}'''車窗造型不同，屬於[[大都會客運]]車窗造型，車頭也取消燈箱設計，且變速箱型號亦不同 *'''{{red|交通事故}}'''： **'''{{green|383-FX}}'''於2022年4月2日直衝分隔島撞斷號誌燈，已修復上路(現已淘汰)<ref>https://udn.com/news/story/7320/6211097</ref> **'''{{green|FAE-069}}'''於2016年7月27日遭[[巨業交通]]'''{{green|771-U8}}'''追撞，已修復上路(現已淘汰)<ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1776654 |title=存档副本 |accessdate=2020-09-10 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806094211/https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1776654 |dead-url=no }}</ref> *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[仁友客運]]、[[W:金門縣公車|金門縣公車]]、[[全航客運]]、[[國光客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[豐榮客運]]、[[鼎東客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} ==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代（HYUNDAI）]]=== {{HideH|HYUNDAI County}} *韓國原裝進口 *引擎：[[現代汽車|現代]](HYUNDAI)D4DB **排氣量：3907cc **最大馬力：155ps/2900rpm **最大扭力：38kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *全/車長：7,085(長軸)/6,350(短軸)mm *全/車寬：2,035mm *全/車高：2,755mm *軸距：4,085(長軸)/3,350(短軸)mm *底盤年份：2000 *領牌年份：2006 *乘客座位數：13座(短軸)/14座(長軸) *領牌範圍：072-FH~080-FH(080-FH為短軸車外，其餘為長軸車) *分類：乙類大客車 *共計長軸7輛、短軸1輛，2012年已全數汰換 *原[[三重客運]]之車輛 *077-FH因火燒車而提早報廢 {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田(FOTON)(總代理：成運汽車)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:281-U8.JPG|thumb|2014 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|281-U8}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''(現改為'''{{red|11}}'''路線)已繳牌]] *車體廠：成運 *引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV300B **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時以二檔起步) *車長：11,980mm *軸距：5,900mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2014 *領牌年份：2014 *乘客座位數：25座 *領牌範圍：<br>2014(4輛)：'''{{green|281-U8~285-U8}}''' *共計4輛 *'''已全數淘汰''' *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} ==場站資訊== {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !站名<ref>[https://www.tcbus.com.tw/co_office.php 台中客運-場站簡介]</ref> !站址 !電話 !服務路線 |- |臺中車站(大智北路) |臺中市東區車站大智北路上，臺鐵一樓C區 | |國道：新竹、竹山、埔里、北港、台西、四湖、麥寮、嘉義 <br>6871、6899（國道、中投公路）路線 |- |烏日停車場(華德充電樁) |414臺中市烏日區光華街38號 |04-2338-9552 |國道：台北、新竹、竹山、埔里、北港、台西、嘉義（公路、國道路線車輛停放） 市區：323 |- |建國停車場 |401臺中市東區振興路158號 |04-2215-4950 |11、15、26、27、29、33、35、41、54、69、70、72、100、133、142、154、156、163、290、357、500延 |- |沙鹿停車場 |臺中市沙鹿區中清路與信義路口 |04-2615-4012 |6、8、14副、28、54、82、82延、101、108、128、300、309、324、357、500、659 |- |清水停車場(華德/BYD充電樁) |臺中市清水區中山路與三田路口 |04-2622-9880 |304、500延 |- |大甲停車場 |臺中市大甲區中山路一段1286號對面 |04-2680-1924 |93、97、154、157、657、659、811 |- |東海停車場（華德充電樁) |臺中市龍井區都會南街51號 |04-2652-4620 |28、60、245、290、324、325、365、675 |- |豐原停車場（創奕充電樁) |臺中市豐原區豐原大道5段189-2號 |04-2522-3793 |12、66、72、901副 |- |省議會(霧峰)停車場(成運/創奕/華德充電樁) |台中市霧峰區柳豐路315號(台74線下方)距離福新路300公尺） |04-2332-6997 |12、107、108、131、132、133、200、243、245、284、304、307 |- |梧棲停車場(雙節停車場/鴻華充電樁) |臺中市清水區港埠路三段57號 | |300、307、307副、309、310 |- |朝馬轉運站(秋紅谷) |臺中市西屯區台灣大道三段626號（原台中港路二段126之5號，朝富路口旁） |04-2706-5675 |國道：新竹、北港、台西 |- |竹山站 |南投縣竹山鎮集山路三段1220號（[[w:竹山鎮 (台灣)|竹山鎮]]旅遊中心） |049-265-6301 |國道：竹山 |} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] [[Category:臺灣客運公司]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] ayl3kzhr4vvx8ysx6a345ox1kk6b0m6 0 21743 416479 416421 2026-09-29T19:16:12Z 捷利貓 3684 /* {{日本}}日野(HINO) */ 416479 wikitext text/x-wiki ==經營路線== {{HideH|市區公車}} ====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>==== {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️ |五福新村－南港花園社區<br/> Wufu New Village － Nangang Garden Community |原'''{{red|263}}'''路線，自民國106年7月5日起更改路線名稱，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️ |新店－臺北市政府<br/>Xindian － Taipei City Hall |原'''{{green|綠1}}'''路線，自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路，配置19輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]'''⚡️ |中華科技大學－東園<br/>China U.O.S.T － Dongyuan |原大有巴士營運，於2009年5月接駛，配置20輛電動低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️ |板橋－西門<br/>Banqiao － Ximen |配置17輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，4輛低地板公車與'''{{red|內科21}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |板橋－撫遠街<br/>Banqiao － Fuyuan St. |正線、與同集團[[首都客運]]聯營，經莒光路，配置39輛電動低地板公車與18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️ |板橋－撫遠街<br/>Banqiao － Fuyuan St. |副線、與同集團[[首都客運]]聯營，經西藏路、三民路。配置39輛電動低地板公車與18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]''' |板橋－士林<br/> Banqiao - Shilin |原臺北市公共汽車管理處營運之10路，1947年通車，臺北市最老路線之一，配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]''' |板橋－臺北車站<br/> Banqiao - Taipei Main Station |2024年3月9日起闢駛。 |- |'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]''' |板橋－臺北車站<br/> Banqiao － Taipei Main Station |自110年2月21日縮駛至臺北車站，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]''' |板橋－臺北市政府<br/> Banqiao － Taipei City Hall |配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中3輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用；2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |捷運行天宮站－捷運科技大樓站<br/>MRT Xingtian Temple Station－MRT Technology Building Station |與同集團[[首都客運]]聯營，102年11月24日起通車，配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|科技園區通勤路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️ |捷運市政府站－內湖科學園區<br/>Taipei City Hall Station－ Neihu Technology Park |與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營；原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}'''，自2023年3月30日起改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]''' |土城駕訓中心－內湖科技園區<br/>Drivers Training Center － Neihu Technology Park |與同集團[[大都會客運]]聯營，例假日停駛。配置3輛低地板公車，2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]''' |板橋－內湖科學園區<br/> Banqiao － Neihu Technology Park |原'''{{red|956}}'''路線，民國105年11月1日起開通，一天7班，例假日停駛。配置4輛低地板公車，與'''{{red|234}}'''路線共用。 |- |'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}''' |土城駕訓中心－南港軟體園區<br/>Drivers Training Center － Nangang Sofeware Park |與同集團[[大都會客運]]聯營，配置2輛低地板公車，與'''{{red|651}}'''路線共用。 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港<br/> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|205}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|懷恩公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]''' |捷運公館站－第二殯儀館<br/>MRT Gongguan Station－2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]''' |捷運六張犁站－第二殯儀館<br/>MRT Liuzhangli Station－2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]'''⚡️ |捷運忠孝復興站－第二殯儀館<br/>MRT Zhongxiao Fuxing Station－2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]''' |捷運古亭站－第二殯儀館<br/>MRT Guting Station－2nd Funeral Parlor |至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} ====[[:W:新北市公車|新北市公車]]<ref>[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]</ref>==== {{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]''' |捷運新店站－捷運景安站<br/> MRT Xindian Station － MRT Jingan Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️ |板橋－永和<br/>Banqiao － Yonghe |'''僅平日05:50一班車''' 電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️ |板橋－永和<br/>Banqiao － Yonghe |配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用，[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]''' |新莊－板橋<br>Xinzhuang － Banqiao |與同集團[[首都客運]]聯營，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]''' |[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]<br/>Resident Square－ Ruifang Rail Station |瑞芳觀光公車，固定班次及日期行駛，平日停駛。 |- |'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]''' |[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:金瓜石|金瓜石]]<br/>Resident Square － Jinguashi |配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{orange|橘5}}'''共用，平日停駛 |- |'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]''' |中和－捷運龍山寺站<br/>Zhonghe － MRT Longshan Temple Station |例假日停駛。 |- |'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]''' |宏國德霖科技大學－捷運西門站<br/>H.D.U.T － MRT Ximen Station |配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]''' |中和－博愛路<br/> Zhonghe - Boai Road |經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]''' |中和－捷運西門站<br/> Zhonghe - MRT Ximen Station |經永和區中正路，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用， |- |'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]''' |中和－捷運西門站<br/> Zhonghe - MRT Ximen Station |經永和區仁愛路，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用，1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。 |- |'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]''' |宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站<br/> H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]''' |板橋－蘆洲<br/> Banqiao － Luzhou |經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]]，配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]''' |宏國德霖科技大學－松山機場<br/> H.D.U.T - Songshan Airport |直行敦化南北路，配置27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]''' |山中湖－南天母廣場<br/> Shanzhong Lake - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車山中湖線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。 |- |'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]''' |善息寺－南天母廣場<br/> Shanxi Temple - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車頂埔線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。 |- |'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]''' |金城路口－南天母廣場<br/> Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車清水線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]''' |信義國小－南天母廣場<br/> Xinyi Elementary School - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城A線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]''' |信義國小－南天母廣場<br/> Xinyi Elementary School - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城B線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]''' |捷運永寧站－南天母廣場<br/> MRT Yongning - Nantianmu Square |原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車永寧線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]''' |板橋後站－捷運府中站<br/> Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station |原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線，109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' |歡仔園－捷運府中站<br/> Huanziyuan - MRT Fuzhong Station |原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線，110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。 |- |'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]''' |樹林－捷運板橋站<br/>Shulin － MRT Banqiao Station |原'''{{red|840}}'''，並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線，113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。 |- |'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]''' |新店－捷運西門站<br/> Xindian － MRT Ximen Station |原12路，文山客運創業時路線，臺北客運最老的路線，部分班次行經綠野香坡，配置25輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️ |宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站<br/> H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station |原'''{{Blue|245副線}}'''，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]''' |宏國德霖科技大學－江子翠<br/> H.D.U.T - Jiangzicui |原'''{{Green|245青山線}}'''，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️ |板橋－捷運西門站<br/> Banqiao － MRT Ximen Station |原'''{{Blue|310副線}}'''，配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]''' |板橋－臺北車站<br/> Banqiao － Taipei Main Station |早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車，配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]''' |迴龍－西門<br/>Huilong － Ximen |實際起點位於樹林，配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]''' |三峽－樹林－板橋<br/>Sanxia －Shulin － Banqiao |配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]''' |三峽－<經板橋>－捷運西門站<br/>Sanxia － MRT Ximen Station |原'''{{blue|234副線}}'''，直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援，配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]''' |三峽－<經中和>－捷運西門站<br/> Sanxia － MRT Ximen Station |原'''{{red|243直達車}}'''，與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br> '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]''' |三峽－松山機場<br/> Sanxia - Songshan Airport |原'''{{blue|275副線}}'''，自110年4月1日起更改路線為707，配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]''' |三峽－行天宮白雞行修宮<br/>Sanxia － Baiji |原公路客運'''{{red|1078}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]''' |三峽－新店<br/>Sanxia － Xindian |原公路客運'''{{red|1079}}'''路線，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]''' |樹林－動物園<br/>Shulin － Taipei Zoo |原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車 |- |'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]''' |木柵－十分平溪<br/>Muzha － Shifen Pingxi |臺灣好行木柵平溪線，部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]''' |象頭埔－捷運中和站<br/>Xiangtoupu－ MRT Zhonghe Station |原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線，部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用，配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]''' |土城－五股<br/> Tucheng － Wugu |與同集團[[三重客運]]聯營，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]''' |板橋－蘆洲<br/> Banqiao － Luzhou |經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]''' |三峽－滿月圓<br/> Sanxia － Manyueyuan |三段票收費，經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。 |- |'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]''' |舊庄－汐止<br/>Jiuzhuang－Xizhi |與同集團[[大都會客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]''' |浮洲合宜住宅－新北板橋公車站<br/>Fuzhou Appropriate housing－ New Taipei Banqiao Stop |自107年3月26日通車 |- |'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]''' |樹林－捷運府中站<br/>Shulin － MRT Fuzhong Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]''' |新莊－捷運新埔站<br/>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營，直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|573}}'''路線共用，1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]''' |臺北區監理所－新北板橋公車站<br/>Taipei Motor Vehicle Office － New Taipei Banqiao Bus Stop |與'''{{red|571}}'''路線共用。 |- |'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]''' |北大社區－鶯歌高職<br/>National Taipei University Community － Yingge Vocational High School |北大社區巴士。 |- |'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]''' |北大社區－樹林<br/>National Taipei University Community － Shulin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|705}}'''共用，例假日停駛 |- |'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]''' |三峽－樹林－捷運亞東醫院站<br/>Sanxia － Shulin － MRT Far Eastern Hospital Station |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|575}}'''路線共用配車。 |- |'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]''' |三峽－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Sanxia － MRT Fuzhong Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]''' |三峽－捷運永寧站<br/>Sanxia － MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]''' |鶯歌－捷運永寧站<br/>Yingge － MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]''' |林口－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Linkou － MRT Fuzhong Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]''' |林口轉運站－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]<br/>Linkou － MRT Fuzhong Station |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛<br> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]''' |三峽北大社區－捷運景安站<br/>National Taipei University Community － MRT Jingan Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️ |三峽北大社區－捷運永寧站<br/>National Taipei University Community－ MRT Yongning Station |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]''' |蘆洲－林口<br/>Luzhou － Linkou |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️ |三峽－板橋<br/>Sanxia － Banqiao |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]''' |三峽－臺北市政府<br/>Sanxia － Taipei City Hall |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]''' |鶯歌－臺北市政府<br/>Yingge － Taipei City Hall |'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]''' |三峽－捷運府中站<br/>Sanxia － MRT Fuzhong Station |經中埔、八張地區，原'''{{blue|916副線}}'''。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]''' |三峽－新店<br/>Sanxia － Xindian |經北大社區。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]''' |三峽－臺北大學（臺北校區）<br/>Sanxia － National Taipei University(Taipei Campus) |原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」（寒暑假及例假日停駛）。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]''' |林口－新北板橋公車站<br/>Linkou － New Taipei Banqiao Station |經國道1號林口交流道、台65線 。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]''' |板橋－瑞芳金瓜石<br/> Banqiao －JinGuaShih |段次收費<最高六段票>，107年9月10日通車。 '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]''' |中和－秀山<br/>Zhonghe － Xiushan |配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]''' |中和－捷運頂溪站<br/>Zhonghe － MRT Dingxi Station | |- |'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️ |板橋－捷運景安站<br/> Banqiao － MRT Jingan Station |配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]''' |五福新村－捷運永寧站<br/>Wufu New Village － MRT Yongning Station |配置5輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]''' |中和－新莊<br/>Zhonghe － Xinzhuang |與同集團[[首都客運]]聯營，配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]''' |五福新村－板橋後站<br/>Wufu New Village － Old Banqiao Station | |- |'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]''' |南雅站－聯合醫院板橋園區<br/>Nanya － New Taipei City Hospital Banqiao Branch |配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]''' |五福新村－捷運板橋站<br/>Wufu New Village － MRT Banqiao Station |例假日停駛 |- |'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]''' |歡仔園－捷運新埔站<br/>Huanziyuan － MRT Xinpu Station | |- |'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]''' |華克山莊－土城<br/>Huake Shanzhuang － Tucheng | |- |'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]''' |三峽－捷運永寧站<br/>Sanxia － MRT Yongning |經柑園、部分班次延駛土城南天母。 |- |'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]''' |樹林－捷運永寧站<br/>Shulin － MRT Yongning |經樹林火車站，平日部分班次延駛土城南天母，配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]''' |成福－橫溪－捷運永寧站<br/>Chengfu － Hengxi － MRT Yongning Station |經辭修高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]''' |二鬮－橫溪－捷運頂埔站<br/>Erjiu － Hengxi － MRT Dingpu Station |自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站，經明德高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]''' |新店－臺北市政府<br/> Xindian － Taipei City Hall |部分班次行經綠野香坡，配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]''' |新店－臺北市政府<br/> Xindian － Taipei City Hall |107年9月25日起闢駛；行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{brown|棕7}}'''共用。 |- |'''[[新北市區公車三鶯2線路線|{{Color|#79BCE8|三鶯2線}}]]''' |三峽－捷運永寧站<br/>Sanxia － MRT Yongning Station |原三峽-台北（經華翠大橋）、'''{{red|812}}'''路線，經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]]，部分班次至橫溪站，配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]''' |北大社區－鶯歌<br/>Yingge － MRT Dingpu |經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|輕軌接駁公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !路線 !備註 |- |'''{{red|安坑1號線}}''' |二叭子植物園－台北小城 | |與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑2號線}}''' |黎明清境－玫瑰中國城 | |與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑3號線}}''' |綠野香坡－安忠路 | |與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑5號線}}''' |五城社區－耕莘安康院區 | |與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |臺北大學三峽校區－捷運景安站 |固定班次，假日停駛，二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站；於107年7月9日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→內湖科技園區 |固定班次，假日停駛，五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月23日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |瑞芳－內湖科技園區 |固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月16日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |瑞芳－松山車站 |固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站；於107年4月16日通車。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽－捷運台大醫院站 |固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |鶯歌－中正紀念堂 |固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |鶯歌－松山機場 |固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→臺北市政府 |固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→板橋 |固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務，於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽→捷運永寧站 |固定班次，假日停駛，二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |新店高中→三峽 |固定班次，假日及寒暑假停駛，三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運新店站－坪林 |固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |蘆洲→內湖科技園區 |固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路，與〈大都會客運〉聯營；於108年1月21日起通車營運。（搭乘本線須跨越高速公路，不提供短途載客）<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽－臺北市信義區 |固定班次，假日停駛，三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和－新北板橋公車站 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→（經仁愛路）→捷運府中站 |固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運（7月1日起延駛捷運府中站）。(920)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |林口→捷運府中站 |固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運。(920)<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |新店綠中海→捷運新店站 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運七張站－全球工業區 |固定班次，假日停駛，一段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務，於109年11月2日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和左岸社區－捷運頂溪站 |固定班次，假日停駛，二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站；於110年1月18日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |中和環河西路→永和仁愛路 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路（可至捷運頂溪站）；於110年3月1日通車營運。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運頂溪站－捷運頂埔站 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。<br/>'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |北大社區－捷運頂埔站 |<ref>{{cite web |title=112/1/3起，試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}</ref> |- |'''{{red|跳蛙}}''' |土城－南天母 |於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線，固定班次，例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |捷運忠孝復興站－三峽 |於2023年11月1日起新闢，固定班次，例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |石碇高中－捷運忠孝復興站 |於2024年9月2日起新闢，固定班次，例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |三峽－中和高中 |2024年11月1日起闢駛，固定班次，例假日停駛 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |浮洲合宜住宅－[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]] |2025年2月3日起闢駛，固定班次，例假日停駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|路線編號!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|營運區間!!style="background: #ce2029; color: #ffffff;"|備註 |- |'''{{red|F521}}''' |捷運頂溪站－仁愛公園 |於114年3月1日起接駛。 |- |'''{{red|F522}}''' |捷運頂溪站－耕莘醫院 |於114年3月1日起接駛。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]</ref>}} {{HideH|國道路線　[{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !相關說明 |- |'''{{red|9023}}''' |桃園－劍潭<br/> Taoyuan - Jiantan |與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。 |- |'''{{red|9025}}''' |中壢－松山機場<br/> Zhongli - Taipei Songshan Airport |與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|其他業務}} {{HideH|接駁車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|大板根溫泉專車}} |捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根 |周五、周六、周日行駛，7、8月暑假期間，每天行駛 |- |'''{{red|臺北大學師生專車}}''' |捷運永寧站－臺北大學 |例假日停駛 |- |'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}''' |捷運府中站－臺灣藝術大學 |需臺藝大教師證、學生證可搭乘，例假日寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|平溪天燈公車}}''' |動物園－平溪/十分寮<br />石碇交流道-平溪/十分寮 |每年元宵節、中秋節期間行駛 |- |'''{{red|客家桐花季公車}}''' |捷運永寧站－南天母 |每年四月行駛 |- |'''{{red|掃墓專車}} |（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓<br />（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓<br />（崇德線）捷運麟光站－富德公墓<br />（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂<br />（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} ==使用車種== === {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) === {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前) File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰) File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車) File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線 </gallery> </center> *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量：2,998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *出廠年份：2017、2018(大都會客運移籍車)、2019 *分類：乙類大客車 *領牌英文：FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2017(9輛)：'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''<br>2019(9輛)：'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''<br>2025(2018)(3輛)：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''' *共計21輛，現有17輛 * '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''：'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}''' *'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|FAD-051、FAD-053}}''' *'''{{red|懷恩專車S35}}'''：'''{{green|KKA-1976}}''' *'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKA-9866}}''' *'''{{red|596}}'''：'''{{green|KKA-9868}}''' *'''{{red|848}}'''：'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線) *'''{{red|851}}'''：'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}''' *'''{{blue|藍40}}'''：'''{{green|KKA-9865、KKA-9867}}''' *'''{{blue|藍43}}'''：'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}''' *'''{{red|F521}}'''：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''' *'''已繳牌'''：'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}''' *車輛號碼對照：原[[大都會客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''<br/>'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''<br/>'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}''' *'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}''' *'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}''' *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車 *'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班，於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀，目前該車已淘汰，並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線 File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線，現調度至林口站行駛925路線 File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線 </gallery> *車體廠：鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022) *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2018~2019、2022 *領牌年份：2018、2022、2025 *分類：甲類大客車 *領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br/>2018(12輛)：'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''<br/>2022(1輛)：'''{{green|KKB-1953}}'''<br/>2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}''' *共計15輛 *2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝) *'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍 *'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線) *車輛換牌列表：<br/>'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''<br/>'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種 *[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰) File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰) File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側 File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側 File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線 File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車) File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後) </gallery> *原裝進口車（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017) **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *全/車長：6,990mm *全/車寬：2,025mm *全/車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年份：2008、2010、2016 *領牌年份：2008、2010、2016~2017、2026 *領牌範圍：<br>2009(32輛)：'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''<br>2011(9輛)：'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''<br>2016(1輛)：'''{{green|FAB-866}}'''<br>2017(20輛)：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1236、KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}'''<br>2026(2017)(1輛)：'''{{green|KKC-1338}}'''(原'''{{green|KKA-1237}}'''換牌) *共計63輛，僅剩18輛 *分類：乙類大客車 *'''{{red|201}}'''：'''{{green|KKA-1238}}''' *'''{{red|585}}'''：'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}''' *'''{{red|824}}'''：'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}''' *'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}'''：'''{{green|KKA-1226、KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用) *'''{{red|596}}'''：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線) *'''{{red|F522}}'''：'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300、KKC-1338}}''' *'''已繳牌'''：2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者，'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運，'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]]，'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]，'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線 File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線 File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線 </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2022~2025 *領牌範圍：<br/>2022(3輛)：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''<br/>2023(4輛)：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''<br/>2024(4輛)：'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''<br/>2025(9輛)：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}''' *共計20輛 *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士 *'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}''' *'''{{orange|橘3}}'''：'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}''' *'''{{brown|安坑3線}}'''：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}''' *'''{{brown|安坑5線}}'''：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}''' *'''{{red|懷恩專車S31}}'''：'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}''' *'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}''' *'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}''' *[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690，曾從三峽站調度至林口站，現已淘汰 File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF FAD-055曾行駛932路線，現已轉賣至[[金牌客運]] File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736 File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側 File:臺北客運HINO日野大型客運公車KKA-8132行駛新北市區公車941路線三峽大勇路與大仁路口20260808.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF 941路線(全彩LED型式) KKA-8132為2018後半年新塗裝車輛駕側 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,720mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2015~2019 *領牌年份：2016~2019 *領牌英文：<br>2015~2016：'''{{green|FAB-xxx}}'''<br>2017：'''{{green|FAD-xxx}}'''<br>2018~2019：'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍：<br>2015(1輛)：'''{{green|FAB-595}}'''<br>2016(35輛)：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''<br>2017(17輛)：'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''<br>2018(15輛)：'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''<br>2019(25輛)：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}''' *共計93輛，尚有45輛 *車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座 *2017~2018年出廠車輛，車頭行先為彩色LED *2018年份以後之出廠車輛，原車頭行先後方之LCD電視，改設第一排座位前上方，左、右側各1台 *2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝 *'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線) *'''{{red|910}}'''：'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線，'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線) *'''{{red|916}}'''：'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}''' *'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKA-2736、KKA-2738}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}'''：'''{{green|KKA-2733~KKA-2735、KKA-2737、KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''路線) *'''{{red|940}}'''：'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}''' *'''{{red|941}}'''：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線) *'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線) *'''{{red|9023}}'''：'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *'''{{red|F651}}'''：'''{{green|FAB-686~FAB-687}}''' *'''已淘汰'''：2015~2017年份車輛(2016年份車輛僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}'''尚未繳牌) *移籍[[台中客運]]：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-702、FAB-706}}'''已淘汰)<br>移籍[[三重客運]]：'''{{green|FAD-082~FAD-083、FAD-179~FAD-180}}'''<br>轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAB-597~FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708、FAD-055、FAD-060}}'''<br>轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]：'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}'''<br>轉賣[[科技之星交通]]：'''{{green|FAD-058、FAD-061、FAD-086、FAD-088、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線 File:臺北客運日野雙門大客車KKA-8091行駛新北市區公車807路三峽區大勇路臺北客運首都客運三峽一站前20260808.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8091行駛807路線 File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：10,890mm *車寬：2,500mm *軸距：5,200mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2018 *領牌年度：2018 *領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}''' *共計12輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-8097}}''' *'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|807}}'''：'''{{green|KKA-8091}}''' *[[首都客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}} [[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890曾行駛新北市區快速公車932路線，現行駛922路線]] *車體廠：三坤 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,890mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2021~2022 *領牌年份：2021~2022 *領牌英文：'''{{green|KKB-xxxx}}''' *領牌範圍：<br>2021(19輛)：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''<br>2022(30輛)：'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}''' *共計49輛 *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}''' *'''{{red|910}}'''：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''('''{{green|KKB-1833、KKB-1863}}'''與'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}'''路線共用，部分車輛偶爾支援'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|940}}'''路線) *'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2050}}''' *'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *'''{{red|921}}'''：'''{{green|KKB-1957~KKB-1958、KKB-1961~KKB-1967}}''' *'''{{red|922}}'''：'''{{green|KKB-1885~KKB-1893}}''' *'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *'''{{red|932}}'''：'''{{green|KKB-1959~KKB-1960}}''' {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925曾行駛932路線，現行駛925路線 File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線 File:臺北客運總盈車體日野大型巴士KKB-1972行駛新北市區公車908路線三峽大勇路20260808.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1972行駛908路線 </gallery> *車體廠：總盈 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,770mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}''' *共計5輛 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED''' *'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1972}}''' *'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2051}}''' *'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *'''{{red|939}}'''：'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}''' {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}} [[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]] [[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]] *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,750mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}''' *共計2輛 *'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1926}}''' *'''{{red|雙園巴士}}'''：'''{{green|KKB-1927}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側 File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1367行駛572路線(清水→南天母) File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔) File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小) File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF<br>KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門) </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：12,160mm *車重：16.3公噸 *車寬：2,500mm *車高：1,730mm *軸距：5,870mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2016~2017 *領牌年度：2016~2017 *領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍：'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}''' *共計108輛 *'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛，車頭行先為彩色LED *'''{{red|241}}'''：'''{{green|KKA-1728、KKA-1906、KKA-1908}}''' *'''{{red|242}}'''：'''{{green|KKA-1902}}''' *'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-1729、KKA-1909、KKA-1912}}''' *'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1527、KKA-1529~KKA-1535}}''' *'''{{red|577}}'''：'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}''' *'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}''' *'''{{red|667}}'''：'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}''' *'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1972~KKA-1973}}''' *'''{{red|705}}'''：'''{{green|KKA-1189、KKA-1191~KKA-1193、KKA-1196~KKA-1198、KKA-1266~KKA-1278}}''' *'''{{red|706}}'''：'''{{green|KKA-1190、KKA-1195}}'''('''{{green|KKA-1195}}'''與'''{{red|北大社區-捷運頂埔站 跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|707}}'''：'''{{green|KKA-1199}}''' *'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-1371}}''' *'''{{red|779}}'''：'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}''' *'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-1932}}''' *'''{{red|806}}'''：'''{{green|KKA-1365~KKA-1370}}''' *'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-1969~KKA-1971}}''' *'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-1219~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1528}}''' *'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-1903~KKA-1905、KKA-1910~KKA-1911、KKA-1913、KKA-1929~KKA-1931}}''' *'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-1907}}''' *[[大都會客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運首部弘鉅HINO低地板 KKA-1978.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛棕7路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-1978行駛新北市公車920副線20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式) File:臺北客運弘鉅車體日野大型低地板公車KKA-2597全彩行先起訖站顯示行駛新北市區公車778路臺北客運首都客運三峽一站20260808.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2597 778 File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式) File:臺北客運弘鉅車體國瑞日野大型低地板公車KKA-2686行駛新北市區公車796路線20260929.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2686 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式) File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式) File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式) File:臺北客運日野低地板大客車KKA-3225行駛新北市區公車701路線20210918.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3225弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3225行駛701路線(全彩LED型式) File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。 </gallery> *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：12,160mm *車重：16.3公噸 *車寬：2,500mm *車高：1,730mm *軸距：5,870mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2017~2019 *領牌年份：2017~2019 *領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍：<br>2017(1輛)：'''{{green|KKA-1978}}'''<br>2018(65輛)：'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''<br>2019(13輛)：'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}''' *'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝 *共計79輛 *'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-3229~KKA-3230}}''' *'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-0028、KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3179、KKA-3181、KKA-3183}}''' *'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}''' *'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-3238}}''' *'''{{red|657}}'''：'''{{green|KKA-3180、KKA-3182}}''' *'''{{red|658}}'''：'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}''' *'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-3225~KKA-3228、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3236~KKA-3237}}''' *'''{{red|702}}'''：'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}''' *'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-2597}}''' *'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-3235}}''' *'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKA-2527、KKA-2685、KKA-2687}}''' *'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKA-2596、KKA-2686、KKA-2688}}''' *'''{{red|805}}'''：'''{{green|KKA-0025~KKA-0027、KKA-0029~KKA-0032}}''' *'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-1978}}''' *'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}''' *'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}''' *'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}''' *'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-0137}}''' *'''{{blue|藍45}}'''：'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}''' *'''{{blue|藍46}}'''：'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}} [[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線，現行駛9023路線]] *車體廠：總盈 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：12,150mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *出廠年度：2016 *領牌年度：2019 *領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍：'''{{green|KKA-9950}}''' *共計1輛 *原總盈通運→首都通運：<br>'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}''' *本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *[[首都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2)，現行駛9023路線 File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站，現行駛9023路線 File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站，現行駛9023路線 </gallery> *車體廠：協億 *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年度：2015~2016 *領牌年度：2019 *領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}''' *領牌範圍：<br>2019(2015)(5輛)：'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''<br>2019(2016)(4輛)：'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}''' *共計9輛，現有7輛 *原[[南投客運|南投通運]]→首都通運：<br>'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''<br>'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''<br>原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運：<br>'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''<br>'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''<br>原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運：<br>'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''<br>'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''<br>'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''<br>'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''<br>'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}''' *三排座 ：'''{{green|KKA-9951}}''' *四排座 ：'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}''' *全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}''' *[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側 File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側 File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3119 台灣好行3.0塗裝 File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站行駛920路線(全彩LED型式)-駕駛側，現已調回瑞芳站行駛965路線 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1) *車長：12,150mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}''' *座位型式：四排座 *領牌範圍：'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{red|965}}'''路線 *'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時，於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞，經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應，該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣，2026年5月18日復牌 *[[台中客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業：成運汽車) === {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-2191行駛新北市區公車三鶯2線台北客運首都客運三峽一站20260814.jpg|2013 DAEWOO BS120CN KKB-2191 三鶯2線，原943-FZ換牌車。 File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線) File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5<br>307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街) File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本 File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本 File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車) </gallery> </center> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *出廠年份：2013~2016 *領牌年份：2013~2016 *領牌英文：xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx *領牌範圍：<br>2013(31輛)：'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''<br>2014(24輛)：'''{{green|540-U5~566-U5}}'''<br>2015(40輛)：'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''<br>2016(22輛)：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''<br>2023(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌) *換牌車號對照：<br>'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''<br>'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''<br>'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}''' *共計120輛，尚有113輛 *'''{{red|205}}'''：'''{{green|565-U5~566-U5}}''' *'''{{red|245}}'''：'''{{green|890-FX}}''' *'''{{red|275}}'''：'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|656、657、245}}'''路線，'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用) *'''{{red|604}}'''：'''{{green|548-U3、550-U5、553-U5~557-U5、560-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|651}}'''路線) *'''{{red|624}}'''：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-655~FAB-659}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線，部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''路線) *'''{{red|651}}'''：'''{{green|540-U5~547-U5、549-U5、551-U5~552-U5、558-U5~559-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線，'''{{green|540-U5、558-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用，'''{{green|541-U5~543-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用) *'''{{red|657}}'''：'''{{green|855-FS~856-FS}}''' *'''{{red|706}}'''：'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線，偶爾跨站支援其他路線) *'''{{red|707}}'''：'''{{green|862-FS~866-FS、868-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線) *'''{{red|778}}'''：'''{{green|117-U7}}''' *'''{{red|889}}'''：'''{{green|115-U7~116-U7}}'''(偶爾支援'''{{red|575}}'''路線) *'''{{blue|藍31}}'''：'''{{green|118-U7}}''' *'''{{blue|藍32}}'''：'''{{green|898-FX、900-FX}}''' *'''{{blue|藍35}}'''：'''{{green|157-U7}}''' *'''{{blue|藍44}}'''：'''{{green|158-U7~159-U7}}''' *'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|119-U7}}''' *'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')：'''{{green|563-U5}}''' *'''{{Color|#79BCE8|三鶯2線}}'''：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線) *'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|561-U5~562-U5、FAB-650~FAB-652}}''' *'''{{green|851-FS}}'''轉賣[[亦捷科際]]並換牌'''{{green|KKC-1019}}''' *'''{{green|FAB-639、FAB-660~FAB-661}}'''移籍[[三重客運]]，換牌'''{{green|KKB-2700~KKB-2702}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|853-FS、867-FS、899-FX}}''' *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}} [[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]]，現行駛9023路線]] [[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站，現行駛9023路線]] *車體廠：旭成 *引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期) **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1) *座椅廠商：寶捷工業 *座椅排列：四排座 *出廠年度：2015~2017 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''<br>2019(2016)(2輛)：'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''<br>2019(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-9933}}''' *共計6輛 *原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛，之後轉配置至臺北客運營運使用。 *新舊車牌對比：<br/>'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''<br>'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''<br>'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''<br>'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''<br>'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''<br>'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}''' *全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線) {{HideF}}{{Clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商：永德福汽車) === {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} [[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']] [[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']] *分類：甲類大客車 *車體廠：馨盛汽車 *引擎：SCANIA DC1306 (EURO IV) *排氣量：11705cc **最大馬力：380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *變速：GR875R Opticruise 8速自手排 *設有3C產品充電之裝備 *底盤年份：2011 *領牌年份：2018 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' *共計17輛，尚有15輛 *原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍 *全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線 *'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}''' *轉籍車號對照：<br>'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''<br>'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''<br>'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''<br>'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''<br>'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''<br>'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''<br>'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''<br>'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''<br>'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''<br>'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''<br>'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''<br>'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''<br>'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''<br>'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''<br>'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''<br>'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''<br>'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} [[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']] [[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']] [[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB<br>777-FY曾行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店'''，現已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]] *分類：甲類大客車 *車體廠：馨盛汽車 *引擎：SCANIA DC1305 (EURO V) *排氣量：12740cc **最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *車長：12,100mm *軸距：6,000mm *變速：GR875R Opticruise 8速自手排 *底盤年份：2013 *領牌英文：xxx-FY *領牌範圍：'''{{green|770-FY~783-FY}}''' *共計13輛，僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]]) *車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同 *設有3C產品充電之裝備 *僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線 *轉籍車號對照：<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}''' *[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> [[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]] [[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]] [[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側)，原車號KKA-9965]] *分類：甲類大客車 *車體廠：總盈汽車 *引擎：SCANIA DC13115 (EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019、2025 *領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2019(2輛)：'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''<br>2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}''' *共計4輛，尚有2輛 *設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士 *本批車輛為北花線回遊號塗裝 *'''{{red|965}}'''：'''{{green|KKB-2579}}'''(視情況支援'''{{red|179}}'''、'''{{red|瑞芳-內科跳蛙}}'''、'''{{red|瑞芳-松山車站跳蛙}}'''路線) *'''{{red|939}}'''：'''{{green|KKB-2580}}'''(時常支援'''{{red|965}}'''路線) *車輛換牌一覽表：<br/>'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''<br>'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}''' *'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *[[首都客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] === {{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 045-U5 暫停服務，現已轉調310路線 File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 046-U5 604路線，現已轉調310路線 File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 115-U5 264路線，現已淘汰 File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路，現已淘汰 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV) *排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *全長：11,980mm *轴距：5,900mm *變速：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *底盤年份：2013~2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：<br>2013(37輛)：'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''<br>2014(20輛)：'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}''' *共計57輛，現有21輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED *'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''：'''{{green|208-U5、263-U5~268-U5}}''' *'''{{red|310}}'''、'''{{green|310區}}'''：'''{{green|042-U5~047-U5、257-U5~262-U5}}''' *'''{{red|內科通勤專車21}}'''：'''{{green|363-U5~367-U5}}'''(離峰時段支援'''{{red|234}}'''路線) *'''繳牌'''：'''{{green|101-U5~136-U5、205-U5~207-U5、256-U5}}''' *[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] === {{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側 File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側 </gallery> *底盤製造：廈門金旅(馨盛車體組裝) *總代理：馨盛 *引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5) *排氣量：6,692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1) *出廠年度：2015 *領牌年度：2015 *分類：甲類大客車 *車長：12,000mm *軸距：5,850mm *領牌範圍：'''{{green|058-U7~061-U7}}''' *共計4輛(全數為三門低地板公車) *'''{{red|241}}'''：'''{{green|061-U7}}''' *'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|059-U7~060-U7}}''' *'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}'''：'''{{green|058-U7}}''' *[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}''')，皆為側置引擎 {{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線 File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線 </gallery> *車體廠：弘鉅 *引擎：SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5) **最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm **最大扭力：125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm *變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *出廠年度：2022 *領牌年度：2022 *領牌範圍：<br>2022(7輛)：{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}} *共計7輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線) *[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線 File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線 File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線 </gallery> *車體廠：弘鉅 *引擎：Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6) **最大馬力：290ps(208kW)/2300rpm **最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm *變速系統：ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *出廠年度：2024~2026 *領牌年度：2024~2026 *領牌範圍：<br>2024(8輛)：{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}<br>2025(25輛)：{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}<br>2026(9輛)：{{green|'''KKC-5053~KKC-5062'''}} *共計42輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *{{green|'''KKA-3315~KKA-3318、KKC-5055、KKC-5058~KKC-5059'''}}為大復康巴士 *{{red|'''939'''}}：{{green|'''KKA-3313~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}(時常支援{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用) *{{red|'''965'''}}：{{green|'''KKA-3353、KKC-5053~KKC-5062'''}}(與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、'''{{red|瑞芳-松山車站跳蛙}}'''路線共用) *[[三重客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{Clear}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] === {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7 File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7 File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7 </gallery> *甲類大客車 **廈門金龍車體打造，總盈汽車組裝 **底盤：廈門金龍客車 **引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV ) **排氣量：6692.4cc ***最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm **車長：12,000mm **軸距：5,850mm **變速：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排 *共計6輛 *領牌英文：xxx-U7 *領牌年度：2015 *領牌範圍：'''{{green|072-U7~078-U7}}''' *本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120 *塗裝與過去車款有些差異 *全數配置'''{{red|651}}'''路線 *[[大都會客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：<br>https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> <center> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側) File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側) File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側) File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609 File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側) File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側) File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側) File:臺北客運弘鉅汽車宇通大型低地板公車KKB-1655行駛新北市區公車574路線20231126.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 574路線 KKB-1655(車門側) File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線) File:臺北客運KKB-1661 573 土城南天母廣場20200626.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 573路線 KKB-1661 File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側) File:臺北客運弘鉅宇通低地板大客車KKB-1691 新北市區公車241路線20260621.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 241路線 KKB-1691(駕駛側) </gallery> </center> *車體：弘鉅 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長：12,000mm（2019）11,950mm（2020） *軸距：5,875mm *出廠年度：2019~2020 *領牌年度：2019~2020 *領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2019(24輛)：'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''<br>2020(43輛)：'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}''' *共計67輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|8}}'''：'''{{green|KKA-8983、KKA-8991、KKA-8993}}''' *'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1652}}''' *'''{{red|231}}'''：'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}''' *'''{{red|241}}'''：'''{{green|KKA-8969}}''' *'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-8968、KKA-8971~KKA-8972}}''' *'''{{red|275}}'''：'''{{green|KKA-8973~KKA-8981}}''' *'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-8989~KKA-8990、KKA-8992、KKB-1653}}''' *'''{{red|657}}'''：'''{{green|KKA-8982、KKB-1683~KKB-1687}}''' *'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKB-1610~KKB-1611、KKB-1615}}''' *'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKB-1606~KKB-1609、KKB-1612~KKB-1613、KKB-1621~KKB-1622}}''' *'''{{red|823}}'''：'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}''' *'''{{red|845}}'''：'''{{green|KKB-1655}}''' *'''{{red|981}}'''：'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}''' *'''{{blue|藍17}}'''：'''{{green|KKB-1656~KKB-1659}}''' *'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKB-1688~KKB-1691}}''' *'''{{blue|藍32}}'''：'''{{green|KKB-1651}}''' *'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-8970、KKA-8985~KKA-8988}}''' *[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{Clear}} === {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商：凱勝綠能) === {{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]] [[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]] [[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]] *車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝) **前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 **轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調 *車長：12,000mm *軸距：5,950mm *車寬：2,500mm *馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達 **最大馬力：180KW (241HP) *變速：自排 *電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh） *電池監控：動力電池車載監控終端 *充電：交流380V、30kw x 2 *最高車速：≥70Km/h *最小轉彎半徑：>12m *座位：27，立位：12 *臺灣代理：凱勝綠能 *出廠年度：2018 *領牌年度：2018年11月、2018年12月 *領牌英文：EAA-xxx *領牌範圍：'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}''' *共計10輛 *分類：甲類大客車 *[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。 *全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]] *車體廠：凱勝綠能 *底盤：深圳比亞迪 **前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸 **後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 **轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調 *車長：12,200mm *軸距：6,100mm *車寬：2,500mm *馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達 **最大馬力：298.4KW (400HP) *變速：自排 *電池：長利科技鋰鐵電池（325kwh） *電池監控：動力電池車載監控終端 *充電：交流380V、30kw x 2 *最高車速：≥90Km/h *最小轉彎半徑：>12m *座位：26，立位：22 *臺灣代理：凱勝綠能 *出廠年度：2019~2020 *領牌年度：2019~2020 *領牌英文：EAA-xxx *領牌範圍：<br>2019(6輛)：'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''<br>2020(4輛)：'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}''' *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車) === {{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}} [[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]] [[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]] *底盤：廈門金龍 *車體廠：總盈 *引擎：PACCAR PR 265 U1 *排氣量：9186cc **最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm **最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm *變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1） *底盤年份：2019 *領牌年份：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}''' *共計11輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKA-8921~KKA-8922}}''' *'''{{red|965}}'''：'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8923}}''' *此為特製車輛，車高較遊覽車型矮，且無後門 *[[台中客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}} [[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車，曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園)，現調度至林口站]] *底盤：廈門金龍 *車體廠：總盈 *引擎：PACCAR PR 265 U1 *排氣量：9186cc **最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm **最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm *變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1） *底盤年份：2018 *領牌年份：2025 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}''' *共計2輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線) *原總盈通運，後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''<br>'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''<br>'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}''' *'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線 File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線 File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線（與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-1158}}'''併行） </gallery> *車體廠：廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅 *馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機 *最大馬力：285HP *馬達功率/扭力：155kW/1400Nm *最大功率/扭力：230kW/3400Nm *最大轉速：2450rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh) *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO四輪、ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12,050mm×2,500mm×3,398mm *輪徑：255mm *空載重量：13.96公噸 *最大總重量：16.3公噸 *最高車速：90km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調 *分類：甲類大客車 *出廠年度：2022 *領牌年度：2022 *領牌範圍：<br>2022(20輛)：'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}''' *共計20輛 *創奕能源出廠：'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}''' *弘鉅車體出廠：'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}''' *全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線 File:臺北客運創奕能源科技大型電動巴士EAL-2216台北聯營公車205路20260630.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2216}}'''行駛'''{{red|205}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br/>2026(62輛)：{{green|'''EAL-0228~EAL-0238、EAL-1289~EAL-1290、EAL-1296~EAL-1300、EAL-1367~EAL-1369、EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200、EAL-2209~EAL-2217、EAL-2237~EAL-2239、EAL-2250~EAL-2253、EAL-2256~EAL-2260、EAL-2266~EAL-2268'''}} *共計62輛 *'''{{red|205}}'''：'''{{green|EAL-2209~EAL-2217、EAL-2237~EAL-2239、EAL-2250~EAL-2253、EAL-2256~EAL-2260}}''' *'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''：'''{{green|EAL-0228~EAL-0238、EAL-1289~EAL-1290、EAL-1296~EAL-1300、EAL-1367~EAL-1369、EAL-2266~EAL-2268}}''' *'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}(偶爾支援'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}'''路線) *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}} *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技 *全/車長：11,980mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82 /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：台達電電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：<br>2022(26輛)：'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}''' *共計26輛 *全數配置'''{{red|656}}'''路線 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]] [[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]] [[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]] *車體廠：華德動能科技 *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82 /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2024 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br>2024(17輛)：'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}''' *共計17輛 *全數配置'''{{red|234}}'''路線(與'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線共用) *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}成運汽車(MASTER) === {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線 File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線 File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br>2023(23輛)：{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}} *共計23輛 *分類：甲類大客車 *使用的報站系統為google版到站播報系統，但目前已陸續更改為寶錄報站 *全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線，'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線 File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線 File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024~2025 *領牌年度：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(6輛)：{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}<br>2025(20輛)：{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}} *共計26輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線) *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線 File:臺北客運EAL-0813城際電巴行駛新北市區公車三峽台大醫院跳蛙公車路線20260529.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-0813'''}}行駛{{red|'''三峽-台大醫院'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造) **最大扭力：450kw/4500N.m **電池電量：136kwh **單次充電里程數：≥ 110km **充電時間：≤15分鐘 **電池壽命：20,000次≥SOC 70% *最高時速：≥105 km/hr *尺寸：12150*2500*3434mm *軸距：6100mm *旋轉半徑：12.0m *載客數：30/42 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(3輛)：'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''<br/>2026(17輛)：'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}''' *共計20輛 *全數配置'''{{red|932}}'''路線(與'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''、'''{{red|鶯歌-中正紀念堂跳蛙}}'''路線共用，時常支援'''{{red|922}}'''路線) *分類：甲類大客車 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] === {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307經西藏三民}}'''路線 File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 </gallery> *廠牌：鴻華先進 *車體廠：順益 *最大功率：260KW *最大扭力：3,000N-M *最高速度：>90KPH *續航里程：250公里以上 *電池電量：300kWh *車長：12,080mm *軸距：6,000mm *出廠年份：2023 *領牌年份：2023 *領牌範圍：<br>2023(9輛)：'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}''' *共計9輛 *全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *底盤：總盈<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：總盈 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *變速：直驅系統(無變速箱) *冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(44輛)：預計2026第四季出廠 *共計44輛 *預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} == 歷史車種 == === {{日本}}[[:w:豐田|豐田（TOYOTA）]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132 275副線路線(現為707路線)]] [[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407 掃墓公車]] *車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：1998~2001 *領牌英文：2U-xxx *領用範圍：<br>1998(8輛)：'''{{green|2U-778~2U-786}}'''<br>1999(16輛)：'''{{green|2U-013~2U-030}}'''<br>2000(61輛)：'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''<br>2001(20輛)：'''{{green|2U-405~2U-426}}''' *共計105輛 *分類：乙類大客車 *1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛 *部分車輛已轉賣至[[首都客運]] *'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574] {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野汽車|日野（HINO）]] === {{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG </gallery> *車體廠：日盈、馨盛 *引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III ) **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2006、2011~2012 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW *領牌範圍:<br>2002(87輛)：'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''<br>2003(23輛)：'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''<br>2004(39輛)：'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''<br>2005(21輛)：'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''<br>2006(25輛)：'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''<br>2011(11輛)：'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''<br>2012(6輛)：'''{{green|656-FW~661-FW}}''' *共計212輛 *分類：甲類大客車 *新舊換牌對照表<br>'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''<br>'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''<br>'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''<br>'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''<br>'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''<br>'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''<br>'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''<br>'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''<br>'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''<br>'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''<br>'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''<br>'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''<br>'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''<br>'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''<br>'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''<br>'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''<br>'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC </gallery> *車體廠：日盈、馨盛 *引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III ) **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2003~2004、2006、2011 *領牌英文：xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW *領牌範圍:<br>2003(20輛)：'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''<br>2004(20輛)：'''{{green|242-AC~263-AC}}'''<br>2006(10輛)：'''{{green|350-FG~360-FG}}'''<br>2011(1輛)：'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌) *共計51輛 *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}} [[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE]] [[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)]] *車體廠：日盈 *引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III ) **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2004~2005、2011 *領牌英文：xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW *領牌範圍:<br>2004(26輛)：'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''<br>2005(10輛)：'''{{green|449-FE~459-FE}}'''<br>2011(19輛)：'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}''' *共計55輛 *新舊換牌對照表<br>'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''<br>'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''<br>'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''<br>'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''<br>'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''<br>'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''<br>'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''<br>'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''<br>'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''<br>'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''<br>'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''<br>'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''<br>'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''<br>'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''<br>'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''<br>'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''<br>'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''<br>'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''<br>'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}} [[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III ) **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|459-FG~491-FG}}''' *共計30輛 *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}} <gallery> File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS </gallery> *車體廠 固亞 (雙門市區型) *引擎 ：日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV ) **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速：MJ05S五速手排 *全長 10,860mm *軸距 5,200mm *底盤年份：2009~2010 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FW *領牌範圍：<br>2010(13輛)：'''{{green|183-FS~197-FS}}'''<br>2011(12輛)：'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *共計25輛 *分類：甲類大客車 *2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}} <gallery> <!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --> File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU 926副線路線(本路線已停駛) </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2007~2010 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx *領牌範圍：<br>2007(35輛)：'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''<br>2008(60輛)：'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''<br>2009(28輛)：'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''<br>2010(53輛)：'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''<br>2016(1輛)：'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌) *共計177輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}} [[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU]] *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2010 *領牌英文：xxx-FU *領牌範圍：'''{{green|418-FU~443-FU}}''' *共計24輛 *與固亞車體打造者在外觀上有些許差異 {{clear}}{{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]] [[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2007~2009 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS *領牌範圍：<br>2007(30輛)：'''{{green|663-FN~696-FN}}'''<br>2008(5輛)：'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''<br>2009(30輛)：'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}''' *共計65輛 *2008年起打造之車輛內裝改為灰色系（'''{{green|835-FN}}'''除外） *2009年底取消車尾狀態LED *'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''<span style="color:#00BB00;">633-WF</span>'''做為陽明交通大學校車 *'''{{green|835-FN}}'''為'''<span style="color:black;">冷水坑保養廠教練車車輛</span>''' {{clear}}{{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSSA}} <gallery> File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-TB(Euro IV) **排氣量：7684cc **最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力：81kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：11,880mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2009 *領牌英文：xxx-FS、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2010(16輛)：'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''<br>2017(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1162}}'''（原'''{{green|423-FS}}'''換牌） *共計17輛 *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V) **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,720mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2013 *領牌英文：xxx-FS *領牌範圍：'''{{green|888-FS~889-FS}}''' *共計2輛 *'''{{green|888-FS}}'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-0726}}'''(現已淘汰) *'''新店站辦公室'''：'''{{green|889-FS}}''' *[[首都客運]]亦有購買此車款 {{clear}}{{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}} [[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS]] [[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU]] [[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2008、2010、2012~2013 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍：<br>2008(19輛)：'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''<br>2010(23輛)：'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''<br>2012(38輛)：'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''<br>2013(4輛)：'''{{green|668-FZ~671-FZ}}''' *共計84輛 *分類：甲類大客車 *2010年6月起領牌，車尾行先板窗戶加寬 *2012年領牌，車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座 *[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業：成運汽車) === {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}} <gallery> File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR </gallery> *車體廠: 固亞 *引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期) *排氣量：7640cc **最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速箱：T10DS5C 五速手排 *底盤年份：2010~2011 *領牌英文：xxx-FU、xxx-FR *領牌範圍：<br>2010(22輛)：'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''<br>2011(17輛)：'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}''' *共計39輛 *分類: 甲類大客車 *共有兩輛配車改為大型復康巴士 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌) File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：斗山（Doosan）DL08S *排氣量：7640cc **最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速箱：T10DS5C 五速手排 *底盤年份：2010~2012 *領牌年份：2011、2013、2020 *領牌英文：xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2011(13輛)：'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''<br>2013(5輛)：'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''<br>2020(2010)(5輛)：'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌) *共計23輛 *分類：甲類大客車 *2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；配有無線網路設備及3C產品充電插座 *'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮 *2020(2010)年份車輛對照表：<br>'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''<br>'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''<br>'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''<br>'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''<br>'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5，本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]] *車體廠：固亞 *引擎：斗山（Doosan）DL08K *排氣量：7640cc **最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速箱：T10DS5C 五速手排 *底盤年份：2013~2014 *領牌英文：xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5 *領牌範圍：<br>2013(21輛)：'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''<br>2014(21輛)：'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}''' *共計42輛 *'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}''' *'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}''' *'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}''' *[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}} <gallery> File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路線)197-FU File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU </gallery> *車體廠: 成運 *引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期) *排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速箱：T10DS5C 五速手排 *底盤年份：2010 *領牌英文：xxx-FU *領牌範圍：'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}''' *共計15輛 *分類: 甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]]) File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *領牌英文：xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *出廠年份：2009~2012 *領牌年份：2009~2012 *領牌範圍：<br>2009(37輛)：'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''<br>2010(27輛)：'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''<br>2011(88輛)：'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''<br>2012(62輛)：'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}''' *共計214輛 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] === {{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU（已淘汰） File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<上半年塗裝> 307路線 821-FR（已淘汰） File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<下半年塗裝> 307路線 862-FR File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR（已淘汰） </gallery> *車體廠：成運 **引擎：[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV) *排氣量：6692.4cc **最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力：86.73kg-m/1500rpm *全長：11,980mm *軸距：5,900mm *變速：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) *底盤年份：2010~2011 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR *領牌範圍：<br>2010(18輛)：'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''<br>2011(56輛)：'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}''' *共計74輛 *分類：甲類大客車 *不同時間出廠的內裝配置些許不同 *2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同 *臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報 *'''已轉賣'''：'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車<br>'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}''' *[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]]=== {{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]] [[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]] *車體廠：華德動能科技 *全/車長：11,990mm(2011) *全/車寬：2,480mm(2011) *全/車高：3,220mm(2011) *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：台達電電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：150kW/201hp(約203ps)(2011) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：北京一汽稀土鋰釔電池(2011) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：兩檔機械式二速手排(2011) *領牌年份：2011 *領牌範圍：'''{{green|001-FV~002-FV}}''' *[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種 {{HideF}} ==場站資訊== {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}</ref>||調度路線||地址||電話||備註 |- |南雅站 |'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{blue|藍32}}''' |新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號 |[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274] |介於南雅南路與華東路間 |- |歡仔園站 |'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}''' |新北市板橋區僑中一街150號 |[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468] | |- |板橋後站 |'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和－板橋]}}''' |新北市板橋區和平路16號 |[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949] |位於和平路與干城路交叉口附近，原名「板橋站」，2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。 |- |五福站 |'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''（'''{{red|263}}'''）、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}''' |新北市板橋區萬板路810號之1（萬板橋下方） |[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420] |因鄰近五福新村，又稱「五福新村站」 |- |四海站 |'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城－南天母]}}''' |新北市土城區石門路15號之1 |[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268] |原址位於德霖技術學院附近，因原校名「'''四海工專'''」而取名；鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}'''路線) |- |冷水坑保養廠 |'''本公司車輛保養廠''' |新北市土城區石門路48-2號 | |- |中和站 |'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪－頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區－捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路－永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}} |新北市中和區錦和路201號（錦和路與圓通路交叉口） |[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620] |因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下，2003年之前由此發車的路線，起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示 |- |樹林站 |'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}''' |新北市樹林區樹新路28號 |[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321] |[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁 |- |新店站 |'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車}}''' |新北市新店區安祥路102之1號 |[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203] |鄰近綠中海社區，與[[大都會客運]]共用站場。 |- |三峽一站 |'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}''' |新北市三峽區大勇路32號 |[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914] |原名「三峽站」，與[[首都客運]]三峽站相互使用站場 |- |三峽二站 |'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}''' |新北市三峽區三樹路192號旁 |[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796] |[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊 |- |象頭埔站(木柵站) |'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}''' |臺北市文山區木柵路五段102號 |[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078] |與[[大都會客運]]共用站場 |- |中華站 |'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{red|雙園巴士}}''' |臺北市南港區研究院路三段175巷1號 |[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067] |原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出，現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。 |- |林口站 |'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}''' |新北市林口區文化北路一段568號 |[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110] |鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]]，與[[大都會客運]]共用站場。 |- |蘆洲站 |'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}''' |新北市蘆洲區光明路136號左側 |[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376] |[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''路線車輛停放該站但不負責調度 |- |民生站 | rowspan="3" |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}''' |臺北市松山區撫遠街419-1號 |[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851] | rowspan="3" |與[[首都客運]]共用站場 |- |板橋前站 |新北市板橋區中正路379巷17號 |[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307] |- |板橋站 |新北市板橋區板城路1001號 |[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368] |- |江子翠站 |'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}''' |新北市板橋區板城路1001號 |[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770] |國慶站舊址在板橋後站附近，後來搬到現址，已改名為江子翠站。 |- |瑞芳站 |'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}''' |新北市瑞芳區中山路302號 |[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356] | |- |} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 7nj46r146t7gucf6l9shx03rda02ggv 0 21757 416513 416450 2026-09-30T08:40:23Z Js913007 8651 416513 wikitext text/x-wiki ==使用車種== === {{TWN}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及[[w:三陽工業|三陽金龍]]均無關） === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:中興巴士 2012 KINGLONG KL6112U1 223-FY 311.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|223-FY}}'''曾行駛'''{{red|311}}'''路線，現已淘汰 File:中興巴士FAA-139 605副線.JPG|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|FAA-139}}'''曾行駛'''{{blue|605副}}'''路線，現已淘汰 File:中興巴士897-U3 行駛台北聯營公車675路線20260105.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|897-U3}}'''曾行駛'''{{red|675}}'''路線，現暫停服務 File:中興巴士483-U3行駛台北聯營公車600路20250415.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|483-U3}}'''行駛'''{{red|600}}'''路線 File:中興巴士2014 KINGLONG KL6112U1五期 487-U3 227 .jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|487-U3}}'''行駛'''{{red|227}}'''路線 File:中興巴士2015 KINGLONG KL6112U1五期 966-U3 R15.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|966-U3}}'''行駛'''{{red|紅15}}'''路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B（[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今） **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2014)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2015) *輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *領牌年度：2012~2015 *領牌範圍：<br/>2012(67輛)：'''{{green|170-FY~171-FY、218-FY~239-FY、243-FY~265-FY、383-FY~400-FY、501-FZ~510-FZ}}'''<br/>2013(64輛)：'''{{green|769-FZ~773-FZ、821-FX~827-FX、FAA-080~FAA-087、FAA-100~FAA-110、FAA-118~FAA-130、FAA-136~FAA-139、FAA-150~FAA-158、070-U3~071-U3、831-U3~833-U3、893-U3~900-U3}}'''<br/>2014(10輛)：'''{{green|478-U3~488-U3}}'''<br/>2015(13輛)：'''{{green|791-U3~793-U3、965-U3~975-U3}}''' *共計154輛，剩餘50輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2012年8月領牌後車輛使用EEV超五期引擎、追加了車尾LED行先及照後鏡修改 *'''{{red|203}}'''：'''{{green|821-FX、965-U3、969-U3~970-U3、972-U3}}''' *'''{{red|227}}'''：'''{{green|769-FZ~770-FZ、773-FZ、479-U3~481-U3、485-U3~488-U3}}''' *'''{{red|279}}'''：'''{{green|827-FX、FAA-136、973-U3}}''' *'''{{red|280}}'''：'''{{green|822-FX、825-FX~826-FX、FAA-153、071-U3、966-U3、968-U3、971-U3}}''' *'''{{red|304重慶}}'''、'''{{red|304承德}}'''：'''{{green|823-FX、832-U3、899-U3~900-U3、482-U3}}'''(時常支援'''{{red|紅30}}'''路線) *'''{{red|311}}'''：'''{{green|975-U3}}''' *'''{{red|602}}'''：'''{{green|070-U3、831-U3}}''' *'''{{red|815}}'''：'''{{green|771-FZ}}''' *'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''：'''{{green|792-U3~793-U3}}''' *'''{{red|紅15}}'''：'''{{green|772-FZ、FAA-157、967-U3}}''' *'''{{red|紅30}}'''：'''{{green|833-U3}}''' *'''{{red|內科快線1}}'''：'''{{green|478-U3}}''' *'''{{red|三重-內科跳蛙}}'''：'''{{green|791-U3}}'''(時常支援'''{{red|815}}'''、'''{{red|816}}'''路線) *'''暫停服務'''：'''{{green|FAA-152、FAA-155、893-U3~897-U3、483-U3}}''' *'''已淘汰'''：2012年出廠車輛、2013年出廠車輛除'''{{green|769-FZ~773-FZ、821-FX~827-FX、FAA-136、FAA-152~FAA-155、FAA-157、070-U3~071-U3、831-U3~833-U3、893-U3~897-U3、899-U3~900-U3}}'''尚未繳牌外，其餘車輛皆已繳牌(其中'''{{green|170-FY~171-FY}}移籍至[[光華巴士]]''') {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:中興巴士2014 KINGLONG KL6120U1 151-U3 821.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|151-U3}}'''行駛'''{{red|821}}'''路線]] [[File:中興巴士168-U3 捷運六張犁站(基隆路) 20161006.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|168-U3}}'''曾行駛'''{{red|950}}'''路線且調度至汐止站行駛'''{{red|668}}'''路線，現行駛'''{{red|304重慶}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)/voith自排('''{{green|168-U3}}''') *輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *出廠年度：2014 *領牌年度：2014、2024 *領牌範圍<br/>2014(24輛)：'''{{green|138-U3~147-U3、149-U3~153-U3、166-U3~176-U3}}'''<br/>2024(2014)(1輛)：'''{{green|KKC-1006}}'''(原'''{{green|148-U3}}'''換牌) *共計25輛 *車尾並追加了LED行先，前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位 *'''{{red|279}}'''：'''{{green|172-U3、175-U3}}''' *'''{{red|280}}'''：'''{{green|173-U3}}''' *'''{{red|304重慶}}'''：'''{{green|167-U3~168-U3、176-U3}}''' *'''{{red|815}}'''：'''{{green|141-U3、143-U3、149-U3}}''' *'''{{red|816}}'''：'''{{green|139-U3、145-U3、150-U3、KKC-1006}}''' *'''{{red|821}}'''：'''{{green|151-U3~153-U3}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|138-U3、142-U3、146-U3~147-U3}}''' *'''{{red|紅15}}'''：'''{{green|169-U3~171-U3}}''' *'''{{red|三重-內科跳蛙}}'''：'''{{green|140-U3}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|166-U3}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:中興巴士 2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0603 227.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1<br> '''{{green|KKA-0603}}'''行駛'''{{red|227}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-0597~KKA-0603}}''' *共計7輛 *全數配置'''{{red|304重慶}}'''路線(時常支援同站其餘路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:中興巴士076-U3 675.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6120UH5 '''{{green|076-U3}}'''曾行駛'''{{red|675}}'''路線(有司機門)，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0235}}''']] [[File:中興巴士631-U3 無司機門金龍高巴.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH5 '''{{green|631-U3}}'''曾行駛'''{{red|951}}'''路線(無司機門)，本車已移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKC-1053}}''']] [[File:中興大業巴士 675-U3.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH5 '''{{green|675-U3}}'''行駛'''{{red|2022}}'''路線(無司機門)，現借調至[[光華巴士]]行駛'''{{red|9006}}'''路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：42 *底盤年份：2013~2015 *領牌年份：2013~2015 *領牌範圍：<br/>2013(7輛)：'''{{green|075-U3~081-U3}}'''<br/>2014(11輛)：'''{{green|631-U3~642-U3}}'''<br/>2015(6輛)：'''{{green|673-U3~677-U3、681-U3}}'''(雙門)、'''{{green|772-U3}}'''(單門) *'''{{green|772-U3}}'''為大復康巴士 *共計24輛，僅剩3輛 *僅剩車輛('''{{green|675-U3~676-U3、772-U3}}''')全數借調[[光華巴士]]行駛'''{{red|9006}}'''路線 *'''已淘汰'''：2013~2014年出廠車輛、'''{{green|673-U3、677-U3、681-U3}}'''(其中'''{{green|631-U3~632-U3、635-U3~641-U3}}'''移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKC-1038~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''；'''{{green|642-U3、673-U3、677-U3、681-U3}}'''移籍至[[光華巴士]]；2013年出廠車輛全數移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0232~KKB-0235、KKB-0295~KKB-0298}}'''(其中'''{{green|078-U3~081-U3}}'''曾移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|FAC-162~FAC-166}}''') {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:Chung-Shing Bus KKA-0303 at Jiantan Station 20180729.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6120U3<br> '''{{green|KKA-0303}}'''行駛'''{{red|2022}}'''路線大復康車輛]] [[File:KKA-0508.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3<br> '''{{green|KKA-0508}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線]] [[File:KKA-0509 中興巴士 918路 新店→臺64線快速道路+經板橋+新莊→泰山 北新民權路口(捷運大坪林站) 20250501 conew1(4x6).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3<br> '''{{green|KKA-0509}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018、2021 *領牌範圍：<br/>2017(18輛)：'''{{green|KKA-0250~KKA-0255、KKA-0295~KKA-0303、KKA-0307~KKA-0310}}'''<br/>2018(3輛)：'''{{green|KKA-0508~KKA-0509、KKA-0513}}'''<br/>2021(1輛)：'''{{green|KKB-0173}}''' *共計22輛，尚有19輛 *'''{{green|KKB-0173}}'''車頭行先為彩色LED *'''{{green|KKA-0300~KKA-0303、KKA-0509、KKB-0173}}'''為大復康 *'''{{red|918}}'''：'''{{green|KKA-0509、KKB-0173}}'''(與'''{{red|815}}'''、'''{{red|泰山-內湖跳蛙(直達)}}'''路線共用) *'''{{red|951}}'''：'''{{green|KKA-0508}}''' *'''{{red|2022}}'''：'''{{green|KKA-0252~KKA-0255、KKA-0295~KKA-0303、KKA-0307~KKA-0310}}''' *'''移籍至[[光華巴士]]'''：'''{{green|KKA-0250~KKA-0251、KKA-0513}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版，[[:W:賓士|賓士]]引擎)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:中興大業巴士 KKB-0213.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0213}}'''行駛'''{{red|2022}}'''路線 File:中興巴士KKB-0229 南京東路一段 20220103.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0229}}'''行駛'''{{green|605快}}'''路線 File:中興巴士 KKB-0230 605 行經台北市中正區襄陽路台灣博物館前 20240207.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0230}}'''曾行駛'''{{red|605}}'''路線，現已停用 </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *領牌年份：2021 *領牌範圍：'''{{green|KKB-0210~KKB-0216、KKB-0225~KKB-0227、KKB-0229~KKB-0230}}''' *共計11輛 *車頭路線燈為彩色LED，車側及車尾除'''{{green|KKB-0215~KKB-0216}}'''為單色外，其餘皆為彩色LED *'''{{green|KKB-0230}}'''為臺灣金龍汽車製造仿鉅巃外型車輛 *'''{{green|605快}}'''：'''{{green|KKB-0225~KKB-0227、KKB-0229}}''' *'''{{red|951}}'''：'''{{green|KKB-0215~KKB-0216}}'''('''{{green|KKB-0215}}'''時常支援'''{{blue|藍15}}'''路線) *'''{{red|2022}}'''：'''{{green|KKB-0210~KKB-0213}}''' *'''停用報停'''：'''{{green|KKB-0230}}''' *[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-DDV01]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|六期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:中興巴士KKC-1081行駛新北市區公車918區間車20250114.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1081}}'''行駛'''{{green|918區}}'''路線 File:KKC-1085.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1085}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線 File:KKC-1088 中興巴士 918路 新店→台64快速道路+經新埔→泰山 北新民權路口(捷運大坪林站) 20241127 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1088}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線 File:中興巴士KKC-1090行駛新北市區公車918路20241203.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1090}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線 </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA **排氣量：7,698cc **最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm **最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾行先為彩色LED *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br/>2024(15輛)：'''{{green|KKC-1079~KKC-1095}}''' *共計15輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''：'''{{green|KKC-1079、KKC-1081~KKC-1083、KKC-1086、KKC-1088~KKC-1090}}'''(與'''{{red|815}}'''、'''{{red|816}}'''、'''{{red|泰山-內湖跳蛙}}'''、'''{{red|泰山-內湖跳蛙(直達)}}'''路線共用；偶爾支援'''{{red|820}}'''路線) *'''{{red|933}}'''：'''{{green|KKC-1092~KKC-1093}}''' *'''{{red|951}}'''：'''{{green|KKC-1080、KKC-1085、KKC-1087、KKC-1091、KKC-1095}}''' *[[指南客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:中興巴士EAA-067 紅12.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-067}}'''行駛'''{{red|紅12}}'''路線 File:中興巴士EAA-071 557.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-071}}'''行駛'''{{red|557}}'''路線 [[File:中興巴士EAA-072行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-072}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線 File:中興巴士EAL-3020 616 行經台北市士林區劍潭路 20230929.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3020}}'''行駛'''{{red|616}}'''路線 File:中興巴士金龍純電動大型客車EAL-3111行駛台北聯營214直達車20260328.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3111}}'''行駛'''{{green|214直}}'''路線 File:中興巴士EAL-3111 311區間車 行經中和區連城路台貿一村公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3111}}'''行駛'''{{green|311區}}'''路線 File:中興巴士EAL-3118 311 停靠台北市松山區松山車站 20231223.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3118}}'''行駛'''{{red|311}}'''路線 File:中興巴士EAL-3118行駛南軟通勤專車中和線20250415.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3118}}'''行駛'''{{red|南軟通勤專車中和線}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2022~2023 *領牌範圍：<br/>2022(20輛)：'''{{green|EAA-056~EAA-060、EAA-062~EAA-078}}'''<br/>2023(15輛)：'''{{green|EAL-3019~EAL-3026、EAL-3033~EAL-3036、EAL-3111~EAL-3113、EAL-3117~EAL-3118}}''' *共計35輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|311}}'''、'''{{green|311區}}'''：'''{{green|EAL-3111~EAL-3113、EAL-3117~EAL-3118}}'''(時常支援'''{{red|214}}'''、'''{{blue|214直}}'''、'''{{red|950}}'''、'''{{red|內科通勤專車2}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''路線) *'''{{red|616}}'''：'''{{green|EAL-3019~EAL-3026、EAL-3033~EAL-3036}}''' *'''{{red|紅12}}'''、'''{{red|557}}'''：'''{{green|EAA-056~EAA-060、EAA-062~EAA-078}}''' *[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:中興巴士EAL-3235行駛新北市公車918區間路線公車20250912.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3235}}'''行駛'''{{green|918區}}'''路線 File:中興巴士金龍電動大型巴士EAL-3237新北市區公車820路線20260609.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3237}}'''行駛'''{{red|820}}'''路線 File:中興巴士EAL-3320行駛新北市區公車815路線20251223.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3320}}'''行駛'''{{red|815}}'''路線 File:中興巴士EAL-3320金龍車體電動巴士933路線20260324.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3320}}'''行駛'''{{red|933}}'''路線 File:中興巴士EAL-3327金龍車體電動巴士816路線20260324.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3327}}'''行駛'''{{red|816}}'''路線 File:中興巴士EAL-3356行駛新北市區公車591路線20260105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3356}}'''行駛'''{{red|591}}'''路線 File:中興巴士EAL-3359 鄉長路一段 20260105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3359}}'''行駛'''{{blue|藍15}}'''路線 File:中興巴士金龍電動低地板EAL-3892行駛311路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3892}}'''行駛'''{{red|311}}'''路線 File:中興巴士金龍電動低地板EAL-3896行駛950路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3896}}'''行駛'''{{red|950}}'''路線 File:中興巴士金龍電動低地板EAL-3901行駛214路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3901}}'''行駛'''{{red|214}}'''路線 File:中興巴士金龍電動大型巴士EAL-5528台北聯營711路線 捷運中山站20260714.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5528}}'''行駛'''{{red|711}}'''路線 File:中興巴士短軸金龍純電動低地板大型客車EAL-5529台北聯營605路線20260708.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5529}}'''行駛'''{{red|605}}'''路線 File:中興巴士金龍電動低地板大型客車EAL-5530台北聯營605副線20260709.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5530}}'''行駛'''{{blue|605副}}'''路線 File:中興巴士金龍電動大型巴士EAL-5530行駛668 捷運松江南京站20260703.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5530}}'''行駛'''{{red|668}}'''路線 File:中興巴士金龍電動低地板大型客車EAL-5531台北聯營675路線20260709.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5531}}'''行駛'''{{red|675}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告(新北市-44輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUxMjM= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-57輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzMzk= 政府電子採購網-決標公告(新北市-17輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(29輛)：{{green|'''EAL-3232~EAL-3238、EAL-3317~EAL-3332、EAL-3335~EAL-3337、EAL-3356~EAL-3360}}'''<br>2026(119輛)：'''{{green|EAL-0882~EAL-0885、EAL-0889、EAL-1501~EAL-1522、EAL-1598~EAL-1600、EAL-3806~EAL-3821、EAL-3888~EAL-3909、EAL-3970~EAL-3980、EAL-3995~EAL-3999、EAL-5000、EAL-5217~EAL-5219、EAL-5236~EAL-5239、EAL-5250~EAL-5251、EAL-5323~EAL-5327、EAL-5520~EAL-5539、EAL-5550~EAL-5553、EAL-6001~EAL-6007}}'''<br>尚未領牌(62輛) *共計210輛 *車頭行先為彩色LED *'''{{red|214}}'''、'''{{blue|214直}}'''：'''{{green|EAL-0882、EAL-1517、EAL-1519~EAL-1520、EAL-1599~EAL-1600、EAL-3890~EAL-3891、EAL-3896~EAL-3898、EAL-3900~EAL-3901、EAL-3908、EAL-3978~EAL-3980、EAL-3995~EAL-3996、EAL-3998~EAL-3999、EAL-5000、EAL-5325、EAL-5520、EAL-5522}}'''('''{{green|EAL-3979}}'''與'''{{red|雙園巴士}}'''路線共用；'''{{green|EAL-3998}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用；'''{{green|EAL-5325}}'''與'''{{red|內科通勤專車2}}'''路線共用) *'''{{red|311}}'''、'''{{green|311區}}'''：'''{{green|EAL-0883~EAL-0885、EAL-1516、EAL-1518、EAL-1521~EAL-1522、EAL-1598、EAL-3889、EAL-3892、EAL-3899、EAL-3902、EAL-3907、EAL-3909、EAL-3997、EAL-5521、EAL-5523}}'''('''{{green|EAL-3902}}'''與'''{{red|南軟通勤專車中和線}}'''路線共用) *'''{{red|557}}'''：'''{{green|EAL-0889}}''' *'''{{red|591}}'''、'''{{blue|藍15}}'''：'''{{green|EAL-3356~EAL-3360、EAL-3806~EAL-3821}}''' *'''{{red|605}}'''、'''{{blue|605副}}'''、'''{{orange|605新台五}}'''：'''{{green|EAL-1501~EAL-1506、EAL-1509、EAL-5529~EAL-5530、EAL-5532~EAL-5535、EAL-5537}}'''(時常支援'''{{green|605快速}}'''路線) *'''{{red|616}}'''：'''{{green|EAL-3970~EAL-3977}}''' *'''{{red|668}}'''：'''{{green|EAL-1508、EAL-1511~EAL-1513、EAL-3906、EAL-5526、EAL-5536、EAL-5538~EAL-5539、EAL-5550~EAL-5552}}''' *'''{{red|675}}'''：'''{{green|EAL-1515、EAL-5531、EAL-5553}}''' *'''{{red|711}}'''：'''{{green|EAL-1507、EAL-1510、EAL-5525、EAL-5527~EAL-5528}}''' *'''{{red|815}}'''：'''{{green|EAL-3318~EAL-3322、EAL-3326~EAL-3328、EAL-3331~EAL-3332}}''' *'''{{red|816}}'''：'''{{green|EAL-3325、EAL-3329、EAL-3336~EAL-3337}}''' *'''{{red|820}}'''、'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''：'''{{green|EAL-3232~EAL-3238}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|EAL-3317、EAL-3323、EAL-3330、EAL-3335}}''' *'''{{red|950}}'''：'''{{green|EAL-3888、EAL-3893~EAL-3895、EAL-3903~EAL-3905、EAL-5217、EAL-5219、EAL-5323、EAL-5326~EAL-5327}}'''('''{{green|EAL-3903}}'''與'''{{red|雙園巴士}}'''路線共用) *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-5218、EAL-5236~EAL-5239、EAL-5250~EAL-5251、EAL-6001~EAL-6007}}''' *[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠：金龍汽車製造 *車長：12000mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)(2026) *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br/>2026(1輛)：'''{{green|EAL-5216}}''' *共計1輛 *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-5216}}''' *車頭、車側及車尾行先為彩色LED *[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(金龍六期國道型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:中興巴士KKC-1020 951 行經台北市南港區南港路一段 捷運南港展覽館站 20240308.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1020}}'''曾行駛'''{{red|951}}'''路線行徑捷運南港展覽館站，現調度泰山站行駛'''{{red|918}}'''路線 File:Chung-Shing Bus KKC-1022 head at Gjun Xindian Branch 20241204.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1022}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線 File:中興巴士 KKC-1025 藍15 20250718.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1025}}'''行駛'''{{blue|藍15}}'''路線 File:KKC-1026.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1026}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：日野 ( HINO ) A05C-TL **排氣量：5123cc **最大馬力：260ps ( 191kW ) /2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排 ( 前6後1 ) *車長：12,000 毫米 *空載重量：10870 公斤 *最大總重量：14500 公斤 *車寬：2,500 毫米 *軸距：5,800 毫米 *最高速度：97 km/h *乘客座位數：45 *乘客立位數：6 *出廠年度：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：'''{{green|KKC-1020~KKC-1030}}''' *共計10輛 *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾路線燈皆為彩色LED *單門車 *歐盟六期環保引擎（EURO6） *'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''：'''{{green|KKC-1020、KKC-1022}}''' *'''{{red|951}}'''：'''{{green|KKC-1021、KKC-1023~KKC-1030}}'''<br/>'''{{green|KKC-1023~KKC-1029}}'''固定支援'''{{blue|藍15}}'''路線<br/>'''{{green|KKC-1027~KKC-1028}}'''與'''{{red|新店-汐止跳蛙}}'''路線共用 *[[指南客運]]亦有採購同款之車種 *本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|KL6120CDA01}}''' {{HideF}}{{clear}} ==歷代使用車型== === {{TWN}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及[[w:三陽工業|三陽金龍]]均無關） === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:中興巴士 2011 KINGLONG KL6112U1四期 390-FR 304重慶.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|390-FR}}''']] [[File:790FR 933 20120214.JPG|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|790-FR}}'''，2012年後新造車略有不同，主要針對照後鏡修改]] [[File:中興巴士800-FR 新北客運租用 20180730.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|800-FR}}'''曾借調至[[新北客運]]行駛'''{{red|629}}'''路線，曾調回泰山站且後調度至三重站]] *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎： **康明斯(Cummins)ISBe4+250B（[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月~2012年7月） **康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B（[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今） ***排氣量：6692.4cc ***最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm ***最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸 [[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長 11,200mm *軸距 5,300mm *領牌年度：2010~2012 *領牌範圍：<br/>2010(8輛)：'''{{green|307-FP、316-FP~319-FP、173-FR~176-FR}}'''<br/>2011(63輛)：'''{{green|236-FR~251-FR、390-FR~395-FR、397-FR~413-FR、579-FR~583-FR、688-FR~711-FR}}'''<br/>2012(28輛)：'''{{green|775-FR~783-FR、788-FR~800-FR、401-FW~403-FW、011-FY~015-FY}}''' *共計99輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|thumb|[[光華巴士]]、中興巴士及[[指南客運]]在第二波汰換路線期間採購的[[w:金龍汽車|金龍汽車]]低底盤車，整體造型較[[w:三陽工業|三陽金龍]]原創版有明顯差異]] [[File:Chih-Nan Bus 102-FP interior 20100915.jpg|thumb|KINGLONG KL6120U1內裝]] [[File:中興巴士 2009 KINGLONG KL6120U1四期 132-FP 311.jpg|thumb|2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|132-FP}}''']] [[File:中興巴士2010 KINGLONG KL6120U1四期 293-FP 280.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|293-FP}}''']] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2009~2010、2014 *領牌範圍：<br/>2009(21輛)：'''{{green|130-FP~152-FP}}'''<br/>2010(8輛)：'''{{green|291-FP~297-FP、299-FP~300-FP}}'''<br/>2014(2010)(1輛)：'''{{green|210-FR}}'''('''{{green|298-FP}}'''換牌) *共計30輛 *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（Toyota）]] === {{HideH|[[W:豐田Coaster|Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:中興171FR O16(3).JPG|thumb|2010 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|171-FR}}'''曾行駛'''{{orange|橘16}}'''路線]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010 *領牌範圍：'''{{green|126-FR~128-FR、166-FR~172-FR}}''' *共計10輛 *歐盟四期環保中型巴士 *分類：乙類大客車 *'''{{green|126-FR~128-FR、166-FR}}'''轉移至[[新北客運]](已淘汰) *'''{{green|167-FR}}'''轉移[[指南客運]](紅牌) *'''{{green|168-FR}}'''轉移[[新北客運]](紅牌) *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] === {{HideH|HINO RN8JRSA}} [[File:中興巴士KKA-0236 9006.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA 換牌車'''{{green|KKA-0236}}''']] *車體廠：金龍汽車 *引擎：日野(HINO)J08E-TB **排氣量：7684cc **最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力：81kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長 11,620 毫米 *軸距 5,800 毫米 *底盤年份：2008 *領牌年度：2008、2017 *領牌範圍：<br/>2008(20輛)：'''{{green|320-FN~341-FN}}'''<br/>2017(2008)(5輛)：'''{{green|KKA-0235~KKA-0239}}'''([[新北客運]]'''{{red|919}}'''路線'''{{green|403-FN~405-FN、410-FN、413-FN~415-FN}}'''換牌) *共計25輛 *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]] === {{HideH|DAEWOO BC211MA (成運)}} [[File:CSBus605 528FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA '''{{green|528-FL}}''']] *車體：成運 *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,268cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年份：2007 *領牌範圍：'''{{green|521-FL~531-FL}}''' *分類：甲類大客車 *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 {{HideF}} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考文獻== [[Category:臺灣客運公司]] {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} c23h9rkqech58ysdpec4is0yglmqslj 0 21814 416466 408801 2026-09-29T18:21:15Z 捷利貓 3684 416466 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == {{HideH|臺北市市區公車<ref>[https://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=Route&a=index& 大都會客運-路線資訊]</ref>|[[:W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]}} {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車敦化幹線路線|{{color|#00BB00|敦化幹線}}]]</span>'''⚡️ |麟光新村－[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]]<br />Linguang New Village － Taipei Veterans General Hospital |原'''{{red|285}}'''路線。經新生北路、敦化南北路。自106年7月5日起更改路線名稱。<br />配置38輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車復興幹線路線|{{color|#00BB00|復興幹線}}]]'''⚡️ |建國北路－景美<br />Jianguo North Road － Jingmei |原'''{{red|74}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。<br />配置10輛電動低地板公車與13輛一般低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車重慶幹線路線|{{color|#00BB00|重慶幹線}}]]'''⚡️ |東園－天母<br />Dongyuan － Tianmu |原'''{{red|601}}'''路線，臺北市中型冷氣巴士路線之一，通車時為中1路，自107年4月2日起再次更改路線名稱。<br />配置36輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車和平幹線路線|{{color|#1874CD|和平幹線}}]]'''⚡️ |萬芳社區－衡陽路<br />Wanfang Community － Hengyang Road |原'''{{red|15}}'''路線，1947年通車，臺北市最老路線之一，自107年4月2日起更改路線名稱。<br />配置20輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，部分班次繞駛世界山莊 |- |'''[[台北聯營公車內湖幹線路線|{{color|#FFD306|內湖幹線}}]]'''⚡️ |東湖－衡陽路<br />Donghu － Hengyang Road |原'''{{red|287}}'''路線。1947年通車時為17路線，臺北市最老路線之一，自106年7月5日起再度更改路線名稱。<br />配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車東環幹線路線|{{color|#FFD306|東環幹線}}]]'''⚡️ |永春高中－[[:W:劍南路站|捷運劍南路站]]（植福）<br />Yongchun Senior High School － MRT Jiannan Road Station |2026年09月25日起延駛至永春高中，原'''{{green|綠16}}'''路線。自113年7月1日起更改路線名稱。<br />配置3輛電動低地板公車與4輛一般低地板公車，尖峰時段視情況支援部分班次277配車支援。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車0東路線|{{red|0東}}]]'''⚡️ |內湖－[[:W:臺北車站|臺北車站]]<br />Neihu － Taipei Main Station |配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]<br />例假日(時間:08:40、13:00、16:40)班次為狗狗友善公車 |- |'''[[台北聯營公車0南路線|{{red|0南}}]]'''⚡️ |萬芳社區－[[:W:東門站|捷運東門站]]<br />Wanfang Community － MRT Dongmen Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車5路線|{{red|5}}]]''' |中和－[[:W:行天宮|行天宮]]<br />Zhonghe － Xingtian Temple |1947年通車，臺北市最老路線之一。<br />配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車9路線|{{red|9}}]]''' |[[:W:臺北市士林區社子國民小學|社子國小]]－萬華<br />Shezi Elementary School － Wanhua |1947年通車，臺北市最老路線之一。<br />配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車12路線|{{red|12}}]]''' |東園－民生社區<br />Dongyuan － Minsheng Community |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車14路線|{{red|14}}]]''' |蘆洲－臺北車站<br />Luzhou － Taipei Main Station |配置29輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車20路線|{{red|20}}]]'''⚡️ |[[:W:永春高中|永春高中]]－[[:W:青年公園|青年公園]]<br />Yongchun Senior High School － Youth Park |1947年通車，臺北市最老路線之一，原8路線，配合捷運信義線通車，於103年1月26日起 起端至永春高中，並改由松職站發車。<br />配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。<br />106年4月15日延駛至青年公園 |- |'''[[台北聯營公車22路線|{{red|22}}]]'''⚡️ |松德－衡陽路<br />Songde Stop － Hengyang Road |<br />配置5輛電動低地板公車與10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車32路線|{{red|32}}]]'''⚡️ |南港花園社區－吳興街<br /> Nangang Garden Community － Wuxing Street |原由[[東南客運]]營運，自110年1月12日起接駛。2025年12月30日起調整由南港花園社區發車。<br />配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車33路線|{{red|33}}]]'''⚡️ |福德街－[[:W:美麗華百樂園|大直美麗華]]<br />Fude Street － Dazhi Miramar |2026年09月25日起調整至福德街成福停車場發車，配置4輛電動低地板公車與6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車37路線|{{red|37}}]]'''⚡️ |松德站－[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]]<br />Songde Stop － MRT NTU Hospital Station |原由[[東南客運]]營運，自110年1月12日起接駛。2025年12月30日起調整延駛松德站。<br />配置1輛電動低地板公車與3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車38路線|{{red|38}}]]''' |環南市場－大安國宅<br />Huannan Market － Daan Public Housing |因應配合捷運路廊調整自102年11月24日起縮短路線。<br />配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車38路線|{{green|38區}}]]''' |寶興街－[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]]<br />Baoxing Street － MRT Longshan Temple Station |配置2輛中巴 |- |'''[[台北聯營公車41路線|{{red|41}}]]'''⚡️ |[[:W:北投士林科技園區|北士科]]－[[:W:大安站|捷運大安站]]<br />Beitou Shilin Technology Park － MRT Daan Station |配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車46路線|{{red|46}}]]'''⚡️ |松德站－圓環<br />Songde Stop － Taipei Circle |配合捷運松山線通車自104年2月14日起縮短行駛至圓環。<br />配置2輛電動公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車49路線|{{red|49}}]]'''⚡️ |建國北路－東園<br />Jianguo North Road － Dongyuan |配置2輛電動低地板公車、6輛一般低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車63路線|{{red|63}}]]'''⚡️ |內湖舊宗路－臺北車站<br />Neihu Jiuzong Road － Taipei Main Station |配置22輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]與3輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車222路線|{{red|222}}]]'''⚡️ |內湖－衡陽路<br />Neihu － Hengyang Road |配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車260路線|{{red|260}}]]'''⚡️ |陽明山－東園<br />Yangmingshan － Dongyuan |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車（與'''{{green|260區}}'''、'''{{blue|260花鐘}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車260路線|{{green|260區}}]]'''⚡️ |陽明山－台北車站<br />Yangmingshan － Taipei Main Station |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車（與'''{{red|260}}'''、'''{{blue|260花鐘}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車260路線|{{blue|260花鐘}}]]'''⚡️ |陽明山花鐘－台北車站<br />Yangmingshan Flower Clock － Taipei Main Station |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車（與'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車262路線|{{red|262}}]]'''⚡️ |[[:W:宏國德霖科技大學|宏國德霖科技大學]]－民生社區<br />Hungkuo Delin University of Technology － Minsheng Community |原<[[大有巴士]]>聯營，自107年3月17日起接駛,經台灣新北地方法院、中和交流道、中正橋、台北車站(忠孝)、台北小巨蛋、民生社區、松山機場，部分班次僅行駛至塔悠路。<br />配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車262路線|{{green|262區}}]]'''⚡️ |中和－民生社區<br />Zhonghe － Minsheng Community |不經中和建一路，採用電巴之班次返程不經撫遠街。<br />配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]<br />例假日(時間:09:00、12:30、15:30)班次為狗狗友善公車 |- |'''[[台北聯營公車270路線|{{red|270}}]]'''⚡️ |[[:W:中華科技大學|中華科技大學]]－[[捷運西門站]]<br />China University of Science and Technology － MRT Ximen Station |配置15輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，與'''{{green|270區間車}}'''路線共用配車。 |- |'''[[台北聯營公車270路線|{{green|270區}}]]'''⚡️ |中華科技大學－臺北大巨蛋<br />China University of Science and Technology － Taipei Dome |起點為凌雲五村，終點站為臺北市市政府，於2021年5月29日停駛，又於2025年4月21日重新上路，起點為中華科技大學，終點站為臺北大巨蛋。配置15輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，與'''{{red|270}}'''路線共用配車。 |- |'''[[台北聯營公車274路線|{{red|274}}]]''' |蘆洲－臺北車站<br />Luzhou － Taipei Main Station |常有'''{{red|14}}'''路線支援。<br />配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車276路線|{{red|276}}]]''' |舊莊－衡陽路<br />Jiuzhuang － Hengyang Road |1947年通車，臺北市最老路線之一，原'''{{red|6}}'''路線。<br />配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車277路線|{{red|277}}]]'''⚡️ |松德站－榮總<br />Songde Stop － Taipei Veterans General Hospital |配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車281路線|{{red|281}}]]'''⚡️ |東湖－臺北市政府<br />Donghu － Taipei City Hall |配置14輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車286路線|{{red|286}}]]'''⚡️ |南港花園社區－[[:W:松山車站 (台灣)|松山車站]]<br />Nangang Garden Community － Songshan Rail. sta. |2026年2月7日起試辦調整由成福路停車場發車。 |- |'''[[台北聯營公車286路線|{{blue|286副}}]]'''⚡️ |福德街－行天宮<br />Fude Street － Xingtian Temple |返程經南港花園社區。<br />2026年2月7日起試辦調整由成福路停車場發車。<br />配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車287路線|{{green|287區}}]]'''⚡️ |東湖－臺北橋<br />Donghu － Taipei Bridge |配置18輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車297路線|{{red|297}}]]''' |中和－[[:W:臺北市立成功高級中學|成功中學]]<br />Zhonghe － Chenggong High School |原由[[東南客運]]營運，自110年1月12日起接駛。<br />配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]'''⚡️ |永春高中－新莊<br />Yongchun Senior High School － Xinzhuang |與[[三重客運]]聯營。<br />配置26輛電動低地板公車、8輛一般低地板公車與[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |舊莊－蘆洲<br />Jiuzhuang － Luzhou |與[[三重客運]]聯營，新北蘆洲、臺北南港地區動線有些許差異，僅平日05:00一班車，例假日停駛。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]（與'''{{green|306區}}'''間車路線共用） |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{green|306區}}]]''' |舊莊－臺北橋<br />Jiuzhuang － Taipei Bridge |配置29輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車（與'''{{red|306}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車505路線|{{red|505}}]]'''⚡️ |撫遠街－景美<br />Fuyuan Street － Jingmei |配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲－大同之家<br />Luzhou － Datong House |與[[三重客運]]聯營，蘆洲地區路線相同。<br />配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車559路線|{{red|559}}]]''' |捷運石牌站－陽明交通大學<br />MRT Shipai Station － National Yang Ming Chiao Tung University |實際起站為綜合市場 |- |'''[[台北聯營公車606路線|{{red|606}}]]'''⚡️ |萬芳社區－榮總<br />Wanfang Community － Taipei Veterans General Hospital |配置25輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車606路線|{{red|606通勤專車}}]]'''⚡️ |萬芳社區－榮總<br />Wanfang Community － Taipei Veterans General Hospital |繞駛萬寧街，每日07:30行駛乙班次<br>配置1輛電動低地板公車，與'''{{red|606}}'''共用配車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車612路線|{{red|612}}]]'''⚡️ |松德站－大同之家<br />Songde Stop － Datong House |原由[[東南客運]]營運，自110年1月24日起接駛。<br />配置11輛電動低地板公車，部分有'''{{red|277}}'''路線配車支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車630路線|{{red|630}}]]'''⚡️ |東園－東湖<br />Dongyuan － Donghu |與[[欣欣客運]]共營。<br />配置1輛電動低地板公車在東湖站、20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車在東園站 |- |'''[[台北聯營公車652路線|{{red|652}}]]''' |[[:W:新北市立新莊高級中學|新莊高中]]－內湖<br />Hsinchuang Senior High School － Neihu |配置48輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車，其中5輛與'''{{orange|橘17}}'''、'''{{red|982}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車685路線|{{red|685}}]]'''⚡️ |麟光新村－天母<br />Linguang New Village － Tianmu |配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]（與'''{{green|685吉林路}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車685路線|{{green|685吉林路}}]]'''⚡️ |麟光新村－天母<br />Linguang New Village － Tianmu |自106年7月5日起闢駛，原為285（現敦化幹線）經吉林路路線。<br />配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]（'''{{red|685}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車688路線|{{red|688}}]]'''⚡️ |建國北路－中和成功路<br />Jianguo North Road － Zhonghe Chenggong Road |原'''<span style="color:red;">敦化幹線</span>'''路線。<br />配置4輛電動低地板公車、11輛一般低地板公車以及2輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車藍5路線|{{blue|藍5}}]]''' |吳興街－捷運市政府站<br />Wuxing Street － MRT Taipei City Hall Station |回站班次、返程僅行駛至吳興街 |- |'''[[台北聯營公車紅5路線|{{red|紅5}}]]'''⚡️ |捷運劍潭站－陽明山<br />MRT Jiantan Station － Yangmingshan |配置7輛低地板公車以及1輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，常有其它站車輛支援 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴6路線|{{red|市民小巴6}}]]''' |舊莊－捷運南港站<br />Jiuzhuang － MRT Nangang Station |與[[大南汽車]]共營 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴7路線|{{red|市民小巴7}}]]''' |麟光新村－捷運市政府站<br />Linguang New Village － MRT Taipei City Hall Station |部份班次延駛至慈恩園 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴17路線|{{red|市民小巴17}}]]''' |吳興街－松山車站<br />Wuxing Street － Songshan Sta. |2023年6月30日闊駛 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴18路線|{{red|市民小巴18}}]]''' |撫遠街－松山車站<br />Fuyuan St. － Songshan Sta. |2024年1月12日闊駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車108路線|{{red|108}}]]''' |陽明山遊園公車<br />Yangmingshan Itinerant Bus |陽明山休閒公車<br />平常日 例假日 皆行駛 |- |'''[[台北聯營公車108路線|{{green|108區}}]]''' |陽明山－二子坪<br />Yangmingshan － Erzhiping | |- ||'''[[台北聯營公車109路線|{{red|109}}]]''' |萬芳社區－陽明山<br />Wanfang Community － Yangmingshan |陽明山休閒公車。<br />'''{{red|0南}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{green|306區}}'''、'''{{red|652}}'''路線低地板公車支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- ||'''[[台北聯營公車124路線|{{red|124}}]]''' |小油坑－陽明山公車總站<br />Xiaoyoukeng － Yangmingshan Bus Terminal |陽明山花季公車巡迴線 |- ||'''[[台北聯營公車126路線|{{red|126}}]]''' |陽明山公園管理處－臺北車站<br />Yangmingshan National Park － Taipei Main Station |陽明山花季公車臺北車站線，於2005～2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，2002～2004年之營運權屬[[三重客運]]，2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。 |- ||'''[[台北聯營公車127路線|{{red|127}}]]''' |陽明山公園管理處－捷運劍潭站<br />Yangmingshan National Park － MRT Jiantan Station |陽明山花季公車圓山線，於2005～2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，2002～2004年之營運權屬三重客運，2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{green|130區}}]]''' |花鐘－陽明山公車總站<br />Flower Clock － Yangmingshan Bus Terminal |陽明山花季公車巡迴線 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |內湖科技園區－捷運圓山站<br />Neihu Technology Park － MRT Yuanshan Station |與中興巴士、光華巴士、同集團首都客運聯營。原<span style="color:red;">內湖科學園區圓山直達車</span>路線，自2023年3月30日改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]''' |內湖科技園區－駕訓中心<br />Neihu Technology Park － Drivers Training Center |與[[臺北客運]]聯營，配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，共3輛，1輛與222路線共用、1輛與5路線共用、1輛與262區路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車13路線|{{red|內科通勤專車13}}]]''' |內湖科技園區－天母<br />Neihu Technology Park － Tianmu | |- |'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}''' |駕訓中心－南港<br />Drivers Training Center － Nangang |行經永和中山路、與[[臺北客運]]聯營 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港<br/> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|63}}'''、'''{{red|299}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市府接駁車通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車通勤11路線|{{red|通勤11}}]]''' |中和－臺北市政府<br />Zhonghe － Taipei City Hall |原市府專車中永和線，不經中和建一路。往市政府06：50、07：30；往中和17：50，例假日停駛。自109年10月12日起更改路線名稱。<br />配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車通勤12路線|{{red|通勤12}}]]''' |中和－臺北市政府<br />Zhonghe － Taipei City Hall |原市府專車中和成功線，不經中和建一路。往市政府06：55，例假日停駛。自109年10月12日起更改路線名稱。<br />配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車通勤18路線|{{red|通勤18}}]]''' |捷運港墘站－文化大學<br />MRT Gangqian Station － Cultural University |往文化大學:07:00 往捷運港墘站:17:15(例假日停駛)<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|新北市市區公車<ref>[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E5%8C%97%E5%B8%82%E5%B8%82%E5%8D%80%E5%85%AC%E8%BB%8A]</ref>}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]''' |舊庄－汐止<br />Jiuzhuang － Xizhi |經汐止仁愛路，與<臺北客運>聯營。<br />配置6輛低地板公車<br /> |- |'''[[新北市區公車937路線|{{red|937}}]]'''⚡️ |林口－經中山高－捷運圓山站<br />Linkou － MRT Yuanshan Station |經林口長庚醫院，配置29輛一般高底盤公車 |- |'''[[新北市區公車937路線|{{green|937A}}]]'''⚡️ |林口－經中山高－捷運圓山站<br />Linkou － MRT Yuanshan Station |往程不經林口長庚醫院，圓山站後續接'''<span style="color:red;">937</span>'''返回林口，配置一般高底盤公車，與'''<span style="color:red;">937</span>'''共用配車 |- |'''[[新北市區公車937路線|{{blue|937副}}]]'''⚡️ |林口轉運站－經中山高－捷運圓山站<br />Linkou Bus Station－ MRT Yuanshan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車橘17路線|{{orange|橘17}}]]'''⚡️ |新北產業園區－捷運三民高中站<br />New Taipei Industrial Park － MRT Sanmin Senior High School Station |經捷運蘆洲站、捷運三民高中站。<br />配置4輛低底盤公車<br /> |- |'''[[新北市區公車橘18路線|{{orange|橘18}}]]''' |蘆洲－五華街<br />Luzhou － Wuhua Street | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）<br>Xinzhuang － Xindian |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>'''，以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導直達車}}]]'''⚡️ ||[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang － MRT Dapinglin Station |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>'''，以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>'''，以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|<span style="color:green;">982環狀線先導區間車]]⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>'''，以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|輕軌接駁公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|安坑1號線}}''' |二叭子植物園－台北小城 |與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑2號線}}''' |黎明清境－玫瑰中國城 |與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑3號線}}''' |綠野香坡－安忠路 |與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑5號線}}''' |五城社區－耕莘安康院區 |與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[:W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車]]}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|121}}''' |[[:W:蘇澳轉運站|蘇澳轉運站]]－[[:W:羅東轉運站|羅東轉運站]]<br />Su'ao Transit Station – Luo Dong Transfer Station |'''{{red|2018年5月7日起蘇花改開放大客車通行<br />2018年5月7日~5月13日免費搭乘}}''' |} {{HideF}} {{HideH|國道客運(宜蘭)│都會之星}} ※全線可使用悠遊卡、一卡通付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）※ {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|9028}}''' |'''新店'''（捷運大坪林站）－[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''羅東'''－冬山－'''蘇澳''' |'''{{red|（蘇澳全程車）}}''' |- |'''{{blue|9028B}}''' |'''新店'''（捷運大坪林站）－[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''羅東''' |'''{{blue|（羅東直達車-區間）}}''' |- |'''{{green|9028D}}''' |'''新店'''（捷運大坪林站）－[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''坪林'''－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''羅東''' |'''{{green|（羅東直達車-經坪林）}}''' |} {{HideF}} {{HideH|國道客運(基隆)│基隆市快捷公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|2088}}'''⚡️ |'''基隆女中'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站''' |'''{{green|基隆女中區間車}}''' |- |'''{{green|2088A}}'''⚡️ |'''八斗子'''－基隆女中－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站''' |'''{{red|八斗子全程車}}''' |- |'''{{blue|2088B}}'''⚡️ |'''深澳坑路'''－基隆女中－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站''' |'''{{blue|基隆市深澳坑路行經東光路}}''' |- |'''{{Orange|2088C}}'''⚡️ |'''八斗子'''－台62線快速公路－[[File:TWHW1.svg|20px]]-中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站''' |'''{{Orange|八斗子直達車}}''' |} {{HideF}} {{HideH|其他業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}}''' |（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓<br />（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓<br />（崇德線）捷運麟光站－富德公墓<br />（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂<br />（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、首都客運、三重客運營運。 |} {{clear}} {{HideF}} == 使用車種 == === {{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:MITSUBISHI FUSO KKA-0293 559.jpg|缩略图|2017 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G KKA-0293行駛559路線(已淘汰)]] [[File:大都會客運2018 ROSA BE641G KKA-0663 橘18.jpg|缩略图|2018 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G KKA-0663行駛橘18路線]] *日本原裝進口 *引擎：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4(EURO V) **排氣量：2,998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *出廠年份：2017~2018 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：<br>2017(3輛)：{{green|'''KKA-0291~KKA-0293'''}}([[首都客運]]塗裝)<br>2018(8輛)：{{green|'''KKA-0658~KKA-0666'''}} *共計11輛，剩餘5輛 *剩餘車輛全數配置{{orange|'''橘18'''}}路線 *'''已淘汰'''：'''2017年份車輛'''、{{green|'''KKA-0658~KKA-0659、KKA-0661'''}}({{green|'''KKA-0291、KKA-0293'''}}轉賣至世豪遊覽車公司，'''{{green|KKA-0292}}'''已轉為青年公園交安示範車輛，'''{{green|KKA-0658~KKA-0659、KKA-0661}}'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''') *{{green|'''KKA-0291~KKA-0293'''}}本為[[臺北客運]]定車，因配額已滿，由大都會客運購買 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTCBus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-0621 937.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0621'''}} File:大都會客運 KKA-0858.jpg|thumb|2020 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0858'''}} File:大都會客運KKA-0859 圓山轉運站 20200117.jpg|thumb|2020 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0859'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎形：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V) ** 排氣量：7,545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2018~2019 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：<br>2018(7輛)：{{green|'''KKA-0616~KKA-0619、KKA-0621~KKA-0623'''}}<br>2020(4輛)：{{green|'''KKA-0856、KKA-0858~KKA-0860'''}} *共計11輛 *{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}：{{green|'''KKA-0616~KKA-0619'''}} *{{red|'''937'''}}：{{green|'''KKA-0622、KKA-0856、KKA-0858~KKA-0860'''}}(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}、{{red|'''紅5'''}}路線，早班支援{{red|'''中國文化大學學生、教職員專車'''}}路線，{{green|'''KKA-0622'''}}與{{red|'''蘆洲-內科跳蛙'''}}、{{red|'''林口(文化三路)-捷運圓山站跳蛙'''}}路線共用，{{green|'''KKA-0860'''}}與{{red|'''林口(文化三路)-捷運圓山站跳蛙'''}}路線共用) *'''林口站預備車'''：{{green|'''KKA-0621、KKA-0623'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{日本}}[[w:豐田|豐田(TOYOTA)(總代理：和泰汽車)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} *車體廠：原裝（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：HINO NO4C-UH(五期) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *領牌年度：2010、2012~2013、2016 *領牌範圍：<br>2010(23輛)：'''{{green|107-FR~125-FR、309-FP~315-FP}}'''<br>2012(15輛)：'''{{green|172-FY~188-FY}}'''<br> 2013(3輛)：'''{{green|062-U3~065-U3}}'''<br> 2016(11輛)：'''{{green|318-U8~329-U8}}''' *共計52輛，僅剩1輛(已淘汰2010出廠車、2012~2016出廠車'''僅剩{{green|329-U8}}''') *'''{{blue|預備車}}'''：'''{{green|329-U8}}''' *'''{{green|109-FR、116-FR、309-FP、311-FP~313-FP、327-U8~328-U8}}'''轉賣至遊覽車業者 *'''{{green|111-FR、117-FR}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並換牌為'''{{green|FAC-125~FAC-126}}''' *'''{{green|107-FR~108-FR、112-FR~115-FR、121-FR~125-FR、315-FP}}'''已轉賣至[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|裕德中小學]] *'''{{green|179-FY~182-FY、185-FY~188-FY}}'''已轉賣至其他業者(自用車) *'''{{green|062-U3~065-U3、318-U8~325-U8}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5699~KKA-5701、KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}''' *'''{{green|326-U8}}'''已轉籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2289}}''' *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]] 、[[三重客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0565 108區間車.jpg|缩略图|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 108區間車路線 File:大都會客運2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0653 橘18.jpg|缩略图|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 橘18路線 File:大都會客運KKB-0031 38區間車 停靠台北市萬華區捷運龍山寺站公車停靠區 20241021.jpg|缩略图|2021 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 38區間車路線 </gallery> *車體廠：原裝（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：HINO NO4C-UH(五期) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *領牌年度：2018、2021~2022 *領牌範圍：<br>2018(12輛)：{{green|'''KKA-0559~KKA-0565、KKA-0639、KKA-0650~KKA-0655'''}}<br>2021(12輛)：{{green|'''KKA-0992~KKA-0998、KKA-1000、KKB-0001~KKB-0002、KKB-0030~KKB-0032'''}}<br> 2022(6輛)：{{green|'''KKB-0091~KKB-0097'''}} *共計30輛 *本批為改款新造型車輛 *{{green|'''KKA-0992'''}}(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *{{green|'''38區'''}}：{{green|'''KKA-0563、KKB-0031'''}} *{{red|'''108'''}}、{{green|'''108區'''}}：{{green|'''KKB-0092~KKB-0097'''}} *{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}：{{green|'''KKA-0561~KKA-0562、KKA-0565、KKB-0091'''}} *{{blue|'''藍5'''}}：{{green|'''KKB-0032'''}}(平日時常支援{{red|'''市民小巴7'''}}、{{red|'''市民小巴17'''}}路線) *{{orange|'''橘17'''}}：{{green|'''KKA-0639、KKA-0650~KKA-0651'''}} *{{orange|'''橘18'''}}：{{green|'''KKA-0652~KKA-0655'''}} *{{red|'''市民小巴6'''}}：{{green|'''KKA-0559'''}} *{{red|'''市民小巴7'''}}：{{green|'''KKA-0992~KKA-0998、KKB-0001~KKB-0002、KKB-0030'''}}(另{{green|'''KKA-0996、KKA-1000'''}}時常支援{{red|'''108'''}}路線) *{{red|'''市民小巴18'''}}：{{green|'''KKA-0560'''}} *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKB-0138 安坑2.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0138行駛安坑2路線 File:大都會客運KKB-0139 安坑1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0139行駛安坑1路線 File:大都會客運KKB-0361 市民小巴17 行經台北市信義區松山車站交三轉運站 20240530.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0361行駛市民小巴17路線 File:大都會客運KKB-0503台北聯營公車559路線20251202.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0503行駛559路線 </gallery> *車體廠：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量：2,755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *領牌年度：2022~2025 *領牌範圍：<br/>2022(2輛)：{{green|'''KKB-0138~KKB-0139'''}}<br/>2023(12輛)：{{green|'''KKB-0306~KKB-0310、KKB-0325~KKB-0328、KKB-0353~KKB-0356'''}}<br/>2024(3輛)：{{green|'''KKB-0357、KKB-0360~KKB-0361'''}}<br/>2025(3輛)：{{green|'''KKB-0503~KKB-0506'''}} *共計20輛 *{{red|'''559'''}}：{{green|'''KKB-0503~KKB-0506'''}} *{{red|'''安坑1線'''}}：{{green|'''KKB-0306~KKB-0309'''}} *{{red|'''安坑2線'''}}：{{green|'''KKB-0138~KKB-0139、KKB-0310'''}} *{{blue|'''藍5'''}}：{{green|'''KKB-0325~KKB-0328、KKB-0353~KKB-0357、KKB-0360'''}}(平日偶爾支援{{red|'''市民小巴17'''}}路線) *{{red|'''市民小巴17'''}}：{{green|'''KKB-0361'''}}(平日晚間時常支援{{blue|'''藍5'''}}路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]=== {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康普遊型)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運585-U3 508區間車.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康) 585-U3曾行駛508區間車路線，現已淘汰]] [[File:大都會客運KKA-0211 9026.jpg|缩略图|2016 HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康) KKA-0211曾行駛9026路線且調度至林口站，現調度回基隆站]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,440mm *車高：1,850mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2014、2016 *領牌年份：2014、2016 *領牌範圍：<br>2014(2輛)：{{green|'''583-U3~585-U3'''}}<br>2016(1輛)：{{green|'''KKA-0211'''}} *共計3輛，僅剩1輛 *備註：目前一般底盤大復康巴士僅剩1輛({{green|'''KKA-0211'''}}) *後門設有輪椅升降機，每輛車最多可裝載6台輪椅 *黃色底花博彩繪塗裝：{{green|'''583-U3~585-U3'''}} *綠色底花博彩繪塗裝：{{green|'''KKA-0211'''}}(造型與{{green|'''583-U3~585-U3'''}}略有不同) *僅剩車輛配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}路線 *'''已淘汰'''：2014年份車輛 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門普遊型)]]}} [[File:大都會客運 2014 HINO RK8JRVA-KJF 193-U3 937.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門) 193-U3曾行駛937路線且已轉賣至[[台中客運]]，現已淘汰]] [[File:MTC KKA-0281 right side on Keelung Road 20170911.jpg|缩略图|2017 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門) KKA-0281行駛2088路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,440mm *車高：1,850mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013、2017 *領牌年份：2014、2017 *領牌範圍：<br>2014(5輛)：{{green|'''189-U3~193-U3'''}}<br>2017(6輛)：{{green|'''KKA-0279~KKA-0285'''}} *共計11輛，尚有6輛 *僅剩車輛全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}路線 *2017年出廠車輛原全為首都客運集團企業色塗裝，自2017年9月份陸續改為綠花博彩繪塗裝 *2013年出廠車輛已轉至[[台中客運]]（已淘汰） {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 2014 HINO RK8JRVA-KJF 089-U3 專車.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門) 089-U3曾行駛'''專車'''路線且已轉賣至[[台中客運]]，現已淘汰 File:大都會客運KKA-0593 260區間車.jpg|缩略图|2018 HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門) KKA-0593行駛260區間車路線 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,440mm *車高：1,850mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013、2018 *領牌年份：2014、2018 *領牌範圍：<br>2014(8輛)：{{green|'''085-U3~092-U3'''}}<br>2018(15輛)：{{green|'''KKA-0592~KKA-0596、KKA-0606~KKA-0613、KKA-0625~KKA-0627'''}} *共計23輛，現有15輛 *{{red|'''41'''}}：{{green|'''KKA-0606~KKA-0607'''}} *{{red|'''63'''}}：{{green|'''KKA-0610~KKA-0611'''}} (時常支援{{red|'''222'''}}路線) *{{red|'''222'''}}：{{green|'''KKA-0612~KKA-0613'''}} (時常支援{{red|'''63'''}}路線) *{{red|'''紅5'''}}：{{green|'''KKA-0595'''}} * {{orange|'''橘17'''}}：{{green|'''KKA-0625~KKA-0627'''}} *{{purple|'''萬芳站專車'''}}：{{green|'''KKA-0608'''}} *'''陽明山站預備車'''：{{green|'''KKA-0592~KKA-0593、KKA-0596、KKA-0609'''}} * {{green|'''KKA-0592'''}}於2025年6月2日中午行駛{{red|'''260'''}}路線時在士林區中山北路，駕駛疑似慌神衝撞分隔島，最後撞到樹後停下，造成7人受傷，車頭嚴重受損。 *2018年出廠車輛車頭行先為'''全彩LED'''並因應法規加裝'''安全窗''' *座位配置首度採前3後4設計，2014年度出廠車輛外型與[[桃園客運]]2011~2012年普遊型類似 *2018年出廠車輛座位設有3C充電插座 *2014年出廠車輛已轉至[[台中客運]]（已淘汰） {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅雙門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 KKB-0021 652.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅雙門) KKB-0021行駛652路線 </gallery> *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,750mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0018~KKB-0028'''}} *共計10輛(採用弘鉅全新造型) *車頭行先為'''<font color="Dark Red">全彩LED</font>'''並因應法規加裝'''<font color="Dark Red">安全窗</font>''' *{{red|'''14'''}}：{{green|'''KKB-0018~KKB-0019'''}}(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線) *{{red|'''299'''}}：{{green|'''KKB-0025~KKB-0028'''}}(偶爾支援{{red|'''20'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}路線) *{{red|'''652'''}}：{{green|'''KKB-0020~KKB-0022'''}} *{{red|'''688'''}}：{{green|'''KKB-0023'''}} *[[三重客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康普遊型)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運KKB-0111 14路.jpg|thumb|400px|x300px|2022 HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康) KKB-0111重現改組前台北市公車處彩虹塗裝車輛]] *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,750mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0110~KKB-0111'''}} *共計2輛(全數大復康公車) *前身臺北市公車處彩虹塗裝：{{green|'''KKB-0111'''}} *全數配置{{red|'''14'''}}路線(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有購買此車款 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈雙門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKB-0051 688.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF(總盈雙門) KKB-0051 688路線 </gallery> *車體廠：總盈(仿造弘鉅) *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,770mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0051~KKB-0055、KKB-0061~KKB-0065'''}} *共計8輛 *車頭行先為'''全彩LED'''並且因應法規加裝'''安全窗''' * {{red|'''12'''}}：{{green|'''KKB-0065'''}}(偶爾支援{{red|'''630'''}}路線) * {{red|'''14'''}}：{{green|'''KKB-0063'''}}(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線) * {{red|'''49'''}}：{{green|'''KKB-0051'''}}(偶爾支援{{red|'''688'''}}路線) * {{red|'''222'''}}：{{green|'''KKB-0053'''}} * {{green|'''306區'''}}：{{green|'''KKB-0055、KKB-0061~KKB-0062'''}} * {{red|'''688'''}}：{{green|'''KKB-0052'''}} * [[三重客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(固亞國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTC 989-U3 right side on Keelung Road 20191020.jpg|缩略图|2016 HINO RN8JSVU-SSF 989-U3曾行駛2088A路線，現已淘汰 File:大都會客運306-U8 .jpg|缩略图|2016 HINO RN8JSVU-SSF 306-U8曾行駛2088路線，現已淘汰 </gallery> *車體廠：固亞(仿造馨盛) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2015 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''987-U3~999-U3、301-U8~311-U8'''}} *共計22輛，僅剩5輛 *大復康公車：{{green|'''987-U3'''}} *本車為四排座，而[[台中客運]]亦有購買此款車種之三排座 *全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{orange|'''2088C'''}}路線 *除{{green|'''987-U3、992-U3~993-U3、302-U8、310-U8'''}}尚未繳牌外，其餘車輛皆已繳牌 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKA-0198 蘇南路 20190604.jpg|缩略图|2016 HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板) KKA-0198行駛'''宜蘭'''121路線 File:大都會客運2017 HINO HS8JRVL-UTF 固亞車體 KKA-0312.jpg|缩略图|2017 HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板) KKA-0312'''暫停服務''' </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)(2017年份車輛有附3.2.1檔選擇鈕) *車長：12,160mm *車重：16.3公噸 *車寬：2,485mm *車高：1,730mm *軸距：5,870mm *最高速度：115KM/H *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2016~2017 *領牌範圍：<br>2016(2輛)：{{green|'''KKA-0198~KKA-0199'''}}<br>2017(20輛)：{{green|'''KKA-0312~KKA-0322、KKA-0333~KKA-0339、KKA-0350~KKA-0353'''}} *共計22輛(2016年與2017年出廠外型略有不同) *{{red|'''38'''}}：{{green|'''KKA-0338'''}} *{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}：{{green|'''KKA-0353'''}}(時常支援{{red|'''紅5'''}}路線) *{{red|'''276'''}}：{{green|'''KKA-0315、KKA-0333~KKA-0335、KKA-0337'''}}(時常支援{{green|'''306區'''}}路線) *{{green|'''306區'''}}：{{green|'''KKA-0319、KKA-0352'''}}(時常支援{{red|'''276'''}}路線) *{{red|'''紅5'''}}：{{green|'''KKA-0322'''}}(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線) *{{red|'''630'''}}：{{green|'''KKA-0312~KKA-0313、KKA-0316~KKA-0318、KKA-0320~KKA-0321、KKA-0336、KKA-0339、KKA-0350~KKA-0351'''}}(時常支援{{red|'''12'''}}路線) *宜蘭{{red|'''121'''}}：{{green|'''KKA-0198~KKA-0199}}''' *[[臺北客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種 *2016年出廠車輛配置後置式冷氣(和[[桃園客運]]、[[新店客運]]相似車款)而2017年出廠車輛配置頂置式冷氣(和台北客運和台中客運相同) {{HideF}} {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運2018 HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅車體 KKA-0656 823.jpg|缩略图|2018 HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板) KKA-0656曾行駛823路線，現已轉調橘17路線]] *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,485mm *車高：1,730mm *軸距：5,875mm *總重：16.3公噸 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2018 *領牌年份：2018 *乘客座位數：21座 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0656~KKA-0657'''}} *共計2輛(車頭行先為彩色LED) *全數配置於{{orange|'''橘17'''}}路線 *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種 {{HideF}} === {{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]] === {{hideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTC 213-U3 on Nanjing West Road 20190814.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 213-U3行駛306區間車路線 File:大都會客運 227-U3 306區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 227-U3行駛306區間車路線 File:大都會客運 237-U3 299區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 237-U3曾行駛299區間車(已停駛)路線，現已轉調49路線 File:33 271U3 Daewoo BS120CN.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 271-U3曾行駛33路線，現已轉調49路線 </gallery> * 車體廠：成運 * 引擎：斗山(Doosan)DL08K ** 排氣量：7640cc ** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1) * 全長 11,990 mm * 軸距 6,100 mm * 底盤年份：2014 * 領牌年份：2014 * 領牌範圍：{{green|'''206-U3~279-U3、289-U3~302-U3'''}} * 共計80輛 * 分類：甲類大客車 * 此批車座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅 , 為背靠式 *本車型原宏碁刷卡機已全數更換成寶錄刷卡機 * 所有車輛皆已完成四級保養，且車身也重新塗上花博綠之塗裝 * {{red|'''12'''}}：{{green|'''207-U3、211-U3、220-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''38'''}}、{{red|'''630'''}}、{{red|'''南軟通勤專車雙和線'''}}路線) * {{red|'''32'''}}：{{green|'''217-U3、225-U3、232-U3'''}}（時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}、{{red|'''299'''}}路線） * {{red|'''33'''}}：{{green|'''233-U3~235-U3'''}}（時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''32'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}、{{red|'''299'''}}路線） * {{red|'''37'''}}：{{green|'''249-U3'''}}(時常支援{{red|'''22'''}}、{{red|'''46'''}}、{{red|'''277'''}}路線) * {{red|'''49'''}}：{{green|'''208-U3、236-U3~239-U3、270-U3~272-U3、289-U3、301-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''688'''}}路線) * {{red|'''222'''}}：{{green|'''219-U3、292-U3'''}}(時常支援{{red|'''0東'''}}、{{red|'''63'''}}、{{red|'''505'''}}路線；與{{red|'''雙園巴士'''}}路線共用) * {{green|'''262區'''}}：{{green|'''210-U3、212-U3、229-U3、240-U3、269-U3、290-U3'''}}（偶爾支援{{red|'''5'''}}路線；{{green|'''290-U3'''}}與{{red|'''通勤11'''}}路線共用；{{green|'''212-U3'''}}與{{red|'''通勤12'''}}路線共用） * {{red|'''276'''}}：{{green|'''261-U3~262-U3'''}}（偶爾支援{{red|'''306'''}}、{{green|'''306區'''}}路線） * {{red|'''299'''}}：{{green|'''216-U3、218-U3、228-U3、230-U3~231-U3'''}}(時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''32'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}路線、花季期間部分車輛支援{{red|'''紅5'''}}、{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線） * {{green|'''306區'''}}：{{green|'''206-U3、209-U3、213-U3~215-U3、221-U3~222-U3、226-U3~227-U3、241-U3~248-U3、250-U3~260-U3'''}}（時常支援{{red|'''276'''}}路線、{{Green|'''252-U3'''}}偶爾支援{{Red|'''823'''}}路線） * {{red|'''505'''}}：{{green|'''291-U3、293-U3~300-U3'''}}（時常支援{{red|'''63'''}}、{{red|'''222'''}}路線） * {{red|'''688'''}}：{{green|'''223-U3、273-U3~275-U3、277-U3、302-U3'''}} * {{red|'''823'''}}：{{green|'''263-U3~268-U3'''}} * '''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')：'''{{green|278-U3~279-U3}}''' * '''暫停服務'''：{{green|'''276-U3'''}} {{HideF}}{{clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商：永德福汽車)]] === {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB}} [[File:870-U3 都會之星 9028路 新店→羅東→蘇澳 順安街 20170907.jpg|缩略图|2013 SCANIA K400IB4X2NB <br>870-U3行駛9028路線<br> 新店→[[File:TWHW5.svg|15px]]'''{{red|經羅東}}'''→'''蘇澳''']] [[File:872-U3 都會之星 9028路 新店→坪林→羅東→蘇澳 捷運大坪林站(北新) 20170907.jpg|缩略图|2013 SCANIA K400IB4X2NB <br>872-U3行駛9028D路線 <br>新店→[[File:TWHW5.svg|15px]]'''{{blue|經坪林羅東}}'''→'''蘇澳''']] * 底盤：斯堪尼亞 * 車體：馨盛汽車 * 引擎：SCANIA DC1305 ** 排氣量：12740cc ** 最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm ** 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm * 變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 * 車長 12,100mm * 軸距 6,000mm * 底盤年份：2012年7月({{green|'''863-U3'''}})、2013年1月({{green|'''857-U3~862-U3、865-U3~885-U3'''}}) * 領牌年份：2013 * 領牌範圍：{{green|'''857-U3~885-U3'''}} * 共計26輛 *{{green|'''860-U3、863-U3'''}}為加裝輪椅升降機，可搭載2台輪椅的大復康巴士 * {{green|'''863-U3'''}}為五期底盤認證車與[[首都客運]]{{green|'''FAB-129'''}}同時引進 *{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}：{{green|'''859-U3、861-U3、875-U3'''}}({{green|'''875-U3'''}}與{{red|'''1551'''}}路線共用) *{{red|'''9028'''}}、{{blue|'''9028B'''}}、{{green|'''9028D'''}}：{{green|'''857-U3~858-U3、860-U3、862-U3~873-U3、876-U3~885-U3'''}} * [[臺北客運]]亦有引進相同車款，車體塗裝完全相同 * [[首都客運]]亦有引進相同車款，車體塗裝不相同 * 歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)(代理商：馨盛汽車、總盈汽車)]] === {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KLXMQ6120AGD5 MTCBus 836U3.jpg|缩略图|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 652路線 836-U3 </gallery> * 底盤：金龍客車 * 車體：金龍客車打造、馨盛汽車組裝 * 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B ** 排氣量：6692.4cc ** 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm ** 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm * 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1) * 車長：12,000mm * 車寬：2,500mm * 車高：3,220mm * 軸距：5,850mm * 底盤年份：2013 * 領牌年份：2013、2021 * 領牌範圍：<br>2013(60輛)：'''{{green|291-FM~300-FM、001-U3~027-U3、029-U3~036-U3、835-U3~856-U3}}'''<br>2021(2013)(1輛)：'''{{green|KKB-0228}}'''('''{{green|028-U3}}'''換牌) * 共計61輛，現有51輛 * 此款車為雙車門設計 * 2013年所引進的車種，為側置引擎，走道為全平面，起身移動方便不易摔倒等優點。（原為三門設計） * 本車的座椅為背靠式 * 歐盟五期環保引擎（EURO5） * 所有車輛皆已完成四級保養，且車頭、車尾Logo已全數拆除，車身也重新塗上花博綠之塗裝 * '''{{red|14}}'''：'''{{green|021-U3、023-U3}}'''(時常支援'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|22}}'''：'''{{green|002-U3、026-U3}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''、'''{{red|46}}'''路線) * '''{{red|38}}'''：'''{{green|033-U3}}''' * '''{{red|41}}'''：'''{{green|299-FM~300-FM、022-U3}}''' * '''{{red|46}}'''：'''{{green|292-FM、029-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線) * '''{{green|262區}}'''：'''{{green|295-FM、027-U3、031-U3~032-U3、035-U3、835-U3、840-U3、KKB-0228}}'''(時常支援'''{{red|5}}'''路線) * '''{{red|652}}'''：'''{{green|297-FM、003-U3~005-U3、007-U3~019-U3、030-U3、836-U3~839-U3、841-U3~856-U3}}'''(花季期間部分車輛支援'''{{red|紅5}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線)(偶爾支援'''{{orange|橘17}}'''、'''{{red|982}}'''路線) *'''已繳牌'''：'''{{green|291-FM、293-FM、296-FM、298-FM、001-U3、006-U3、020-U3、025-U3、030-U3、036-U3}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTC 339-U3 20190126b.jpg|缩略图|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''339-U3'''}}行駛{{red|'''281'''}}路線，現已轉調9路線 File:大都會客運455-U3 松山機場 20180823.jpg|缩略图|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''455-U3'''}}行駛{{red|'''262'''}}路線，現已轉調14路線 File:大都會客運517-U3行駛掃墓公車112路線20260324.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''517-U3'''}}行駛{{red|'''112'''}}路線 File:大都會客運 536-U3 630 20250804.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''536-U3'''}}行駛{{red|'''630'''}}路線 File:大都會客運543-U3行駛台北聯營公車297路線20251030.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''543-U3'''}}行駛{{red|'''297'''}}路線 </gallery> * 底盤：金龍客車 * 車體：金龍客車打造、總盈汽車組裝 * 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B ** 排氣量：6692.4cc ** 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm ** 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm * 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1) * 車長：12,000mm * 車寬：2,500mm * 車高：3,220mm * 軸距：5,850mm * 底盤年份：2014 * 領牌年份：2014 * 領牌範圍：'''{{green|303-U3~363-U3、443-U3~477-U3、490-U3~567-U3}}''' * 共計156輛 * 2014年所引進的車種，為後置引擎，車尾設計有明顯差異，走道非全平面，最後排需爬三格階梯。 * 本車的座椅為背靠式 * 歐盟五期環保引擎（EURO5） * 所有車輛皆已完成四級保養，且車頭、車尾Logo已全數拆除，車身也重新塗上花博綠之塗裝''' * '''{{red|0東}}'''：'''{{green|347-U3、360-U3~361-U3、446-U3、449-U3、560-U3、563-U3~566-U3}}'''(時常支援'''{{red|63}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''路線) * '''{{red|0南}}'''：'''{{green|557-U3~558-U3}}'''(假日支援'''{{red|109}}'''路線) *'''{{red|5}}'''：'''{{green|333-U3、539-U3、541-U3~542-U3、545-U3、547-U3}}'''(時常支援'''{{green|262區}}'''路線；'''{{green|542-U3}}'''與'''{{red|內科專車3}}'''路線共用) * '''{{red|9}}'''：'''{{green|443-U3、491-U3、529-U3、537-U3}}''' * '''{{red|12}}'''：'''{{green|319-U3、341-U3、445-U3、551-U3}}'''(時常支援'''{{red|630}}'''路線) * '''{{red|14}}'''：'''{{green|316-U3、329-U3、359-U3、447-U3、450-U3~457-U3、459-U3、461-U3~462-U3、466-U3~468-U3、470-U3、472-U3~473-U3、490-U3、506-U3、508-U3、515-U3、520-U3、552-U3}}'''(時常支援'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區}}'''路線；花季期間部分車輛假日支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|22}}'''：'''{{green|311-U3、317-U3、340-U3、346-U3、500-U3、518-U3、521-U3~522-U3、526-U3、561-U3}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線) * '''{{red|32}}'''：'''{{green|497-U3}}''' * '''{{red|33}}'''：'''{{green|327-U3、505-U3}}''' * '''{{red|38}}'''：'''{{green|348-U3}}''' * '''{{red|41}}'''：'''{{green|339-U3、350-U3、471-U3、493-U3、528-U3、530-U3~533-U3、538-U3、559-U3、548-U3、562-U3}}'''(時常支援'''{{red|9}}'''路線、部分車輛偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|46}}'''：'''{{green|343-U3、492-U3、496-U3、525-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線) * '''{{red|49}}'''：'''{{green|475-U3}}''' *'''{{green|262區}}'''：'''{{green|303-U3、306-U3~307-U3、310-U3、312-U3、315-U3、321-U3、330-U3、336-U3、352-U3~356-U3、362-U3、476-U3、495-U3、498-U3、507-U3、517-U3、519-U3、540-U3、546-U3、556-U3}}'''(時常支援'''{{red|5}}'''路線；'''{{green|310-U3}}'''與'''{{red|內科專車3}}'''路線共用) * '''{{red|274}}'''：'''{{green|458-U3、465-U3、509-U3、513-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) * '''{{green|286副}}'''：'''{{green|325-U3、335-U3}}''' * '''{{red|297}}'''：'''{{green|543-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|5}}'''路線) * '''{{green|306區}}'''：'''{{green|516-U3、555-U3}}''' * '''{{red|505}}'''：'''{{green|567-U3}}''' * '''{{green|508區}}'''：'''{{green|309-U3、460-U3、463-U3、469-U3、502-U3、510-U3、512-U3、550-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線；花季期間部分車輛偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|630}}'''：'''{{green|308-U3、323-U3、331-U3~332-U3、357-U3、448-U3、499-U3、501-U3、523-U3、536-U3、549-U3}}'''(時常支援'''{{red|12}}'''路線) * '''{{red|652}}'''：'''{{green|305-U3、320-U3、322-U3、328-U3、342-U3、349-U3、351-U3、363-U3、477-U3、511-U3、527-U3、535-U3、553-U3}}'''(花季期間部分車輛支援'''{{red|紅5}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線；偶爾支援'''{{orange|橘17}}'''路線) * '''{{red|688}}'''：'''{{green|313-U3、326-U3、358-U3、503-U3}}'''(時常支援'''{{red|49}}'''路線) * '''{{orange|橘17}}'''：'''{{green|337-U3~338-U3}}'''(時常支援'''{{red|652}}'''、'''{{red|982}}'''路線) *'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')：'''{{green|318-U3}}''' *[[臺北客運]]、[[港都客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：<br>https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:大都會客運 KKA-0807 63.jpg|缩略图|2019 YUTONG ZK6128 KKA-0807行駛63路線，現已調轉至508區路線]] [[File:大都會客運KKA-0810 222.jpg|缩略图|2019 YUTONG ZK6128 KKA-0810曾行駛222路線，現已轉調14路線]] [[File:大都會客運KKA-0969 260區間車.jpg|缩略图|2021 YUTONG ZK6128 KKA-0969行駛260區間車路線，現已調轉至688路線]] * 車體：弘鉅 * 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B ** 排氣量：6692cc ** 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm ** 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm * 變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 * 車長：12,000mm(2019)、11,950mm(2021) * 軸距：5,875mm * 出廠年度：2019、2021 * 領牌年度：2019、2021 * 領牌範圍：<br>2019(6輛)：'''{{green|KKA-0806~KKA-0811}}'''<br>2021(3輛)：'''{{green|KKA-0857、KKA-0969、KKA-0983}}''' * 共計9輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟五期環保底盤 * 2021(含)以後出廠之車輛為新塗裝、新造型 * 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|22}}'''：'''{{green|KKA-0857、KKA-0983}}'''（偶爾支援{{red|'''37'''}}路線） *'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-0969}}'''（偶爾支援{{red|'''9'''}}路線） * '''{{green|508區}}'''：'''{{green|KKA-0806~KKA-0807、KKA-0809~KKA-0811}}'''(時常支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線) * '''{{red|紅5}}'''：'''{{green|KKA-0808}}''' * [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)(代理商：凱勝綠能)]] === {{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運 凱勝綠能 BYD K9 EAL-0015 和平幹線.jpg|缩略图|2018 BYD K9 EAL-0015行駛和平幹線路線]] [[File:MTC EAL-0022 20190406a.jpg|缩略图|2018 BYD K9 EAL-0022(車頭)行駛和平幹線路線]] * 代理：凱勝綠能 * 車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝) * 馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達 ** 最大馬力：180KW (241HP) * 變速系統：自排 * 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh） ** 充電：交流380V、30kw x 2 ** 電池監控：動力電池車載監控終端 * 車長：1,2000mm * 軸距：5,950mm * 車寬：2500mm * 底盤：深圳比亞迪 ** 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸 ** 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 * 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調 * 最高車速：≥70Km/h * 最小轉彎半徑：>12m * 座位：27，立位：12 * 冷氣：SPAC新舒車頂置式電動巴士專用空調 * 出廠年度：2018 * 領牌年度：2018年11月~12月 * 領牌範圍：'''{{green|EAL-0015~EAL-0025}}''' * 共計10輛 * 分類：甲類大客車 * 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED * 全數配置於'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{red|15}}''')路線 *'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-0025}}''' * [[臺北客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運EAL0030 和平幹線.jpg|缩略图|2020(2020) BYD K9DA EAL-0030行駛和平幹線路線]] * 代理：凱勝綠能 * 車體廠：凱勝綠能 * 底盤：深圳比亞迪 ** 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸 ** 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 ** 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調 * 車長：12,200mm * 軸距：6,100mm * 車寬：2,500mm * 馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達 ** 最大馬力：298.4KW (400HP) * 變速：自排 * 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh） * 電池監控：動力電池車載監控終端 * 充電：交流380V、30kw x 2 * 最高車速：≥90Km/h * 最小轉彎半徑：>12m * 座位：26，立位：22 * 出廠年度：2019~2020 * 領牌年度：2019~2020 * 領牌範圍：<br>2019(5輛)：'''{{green|EAL-0026~EAL-0030}}'''<br>2020(5輛)：'''{{green|EAL-0031~EAL-0036}}''' * 共計10輛 * 全數配置於'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{red|15}}''')路線 *'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-0026、EAL-0028、EAL-0030、EAL-0036}}''' * 車頭行先為彩色LED * [[臺北客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] === {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H]](弘鉅五期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKB-0076 937副線.jpg|thumb|2022 Golden Dragon XML6122H KKB-0076行駛937副路線 File:大都會客運KKB-0083行駛新北市區公車捷運蘆洲站內湖科技園區跳蛙公車20250213.jpg|thumb|2022 Golden Dragon XML6122H KKB-0083行駛捷運蘆洲站內湖科技園區跳蛙公車路線 </gallery> *車體廠：弘鉅 *引擎：SINOTRUK MC07.31-50(五期) **最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm **最大扭力：125.46kg-m(1230nm)/1200~1800rpm *變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：'''{{green|KKB-0066~KKB-0086、KKB-0098}}''' *共計20輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|937}}'''、'''{{green|937A}}'''：'''{{green|KKB-0066~KKB-0067、KKB-0069~KKB-0072、KKB-0075、KKB-0077~KKB-0086}}'''(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}、{{red|'''紅5'''}}路線，早班支援{{red|'''中國文化大學學生、教職員專車'''}}路線，{{green|'''KKB-0078'''}}與{{red|'''蘆洲-內科跳蛙'''}}路線共用，{{green|'''KKB-0077、KKB-0083'''}}與{{red|'''蘆洲-內科跳蛙'''}}、{{red|'''林口(文化三路)-捷運圓山站跳蛙'''}}路線共用，{{green|'''KKB-0066'''}}假日支援'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線) *'''{{blue|937副}}'''：'''{{green|KKB-0073、KKB-0076、KKB-0098}}''' *'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''：'''{{green|KKB-0068}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運EAL-0126 262全程車.jpg|thumb|2021 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0126}}'''行駛'''{{red|262}}'''路線]] [[File:大都會客運EAL-0139 臺北府城北門 20230105.jpg|thumb|2021 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0139}}'''行駛'''{{green|262區}}'''路線與北門合影]] *車體廠：華德動能科技 *外型尺寸：11980 x 2500 x 3216 mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *出廠年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0122~EAL-0139、EAL-0150~EAL-0153'''}} *共計20輛，剩餘19輛 *全部配置{{red|'''262'''}}路線 *'''已繳牌'''：'''{{green|EAL-0128}}'''(因火燒車事故報廢） *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *'''{{green|EAL-0128}}'''於2025年6月16日行駛{{red|'''262'''}}路線時火燒車，車輛毀損，目前已繳牌。<ref>[https://today.line.me/tw/v2/article/5ylLQV7 快訊／北市電動公車突起火！乘客逃下車　全面燃燒畫面曝]</ref> *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2286.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2286}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線 File:EAL-2287.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2287}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線 File:MTC EAL-5901 head at NTPC Banqiao City Bus Station 20250326.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5901}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線 File:大都會客運EAL-5913行駛台北聯營公車46路路線20250507.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5913}}'''行駛'''{{red|46}}'''路線 File:大都會客運EAL-5913行駛東環幹線20250708.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5913}}'''行駛'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技電動巴士EAL-5929台北聯營公車22路台北市大安 區信義路四段捷運大安站公車專用道20260510.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5929}}'''行駛'''{{red|22}}'''路線 File:大都會客運 EAL-5931 277 20250708.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5931}}'''行駛'''{{red|277}}'''路線 File:大都會客運EAL-5939行駛台北聯營公車262路線20250929.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5939}}'''行駛'''{{red|262}}'''路線 File:大都會客運EAL-3650行駛台北聯營公車內湖幹線20260116.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3650}}'''行駛'''{{color|#FFD306|內湖幹線}}'''路線 File:大都會客運EAL-3651行駛台北聯營公車287區 間車20251223.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3651}}'''行駛'''{{green|287區}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動巴士EAL-3667 台北聯營公車630路仁愛敦化圓環20260701.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3667}}'''行駛'''{{red|630}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjQ= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2024~2025 *領牌年份：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(14輛)：'''{{green|EAL-2286~EAL-2287、EAL-2289~EAL-2298、EAL-2300、EAL-5901~EAL-5902}}'''<br>2025(43輛)：'''{{green|EAL-3638~EAL-3639、EAL-3650~EAL-3669、EAL-5913~EAL-5929、EAL-5931~EAL-5939}}''' *共計57輛 *'''{{red|22}}'''：'''{{green|EAL-5929、EAL-5933、EAL-5938}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線) *'''{{red|46}}'''：'''{{green|EAL-5921、EAL-5928}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線) *'''{{red|262}}'''：'''{{green|EAL-5939}}''' *'''{{red|277}}'''：'''{{green|EAL-5913~EAL-5920、EAL-5922~EAL-5927、EAL-5931~EAL-5932、EAL-5935~EAL-5937}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|46}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線) *'''{{green|287區}}'''：'''{{green|EAL-3638~EAL-3639、EAL-3650~EAL-3669}}'''(時常支援'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')、'''{{red|281}}'''、'''{{red|630}}'''路線) *'''{{red|982}}'''：'''{{Green|EAL-2286~EAL-2287、EAL-2289~EAL-2298、EAL-2300、EAL-5901~EAL-5902}}'''(時常支援'''{{Orange|橘17}}'''路線) *'''{{green|EAL-0128}}'''車輛缺口由華德動能賠償一輛全新車輛'''{{green|EAL-5939}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運華德動能科技大型電動低地板客車EAL-3730復興幹線和平復興路口捷運科技大樓站20260625.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3730}}'''行駛'''{{Color|#00BB00|復興幹線}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動巴士EAL-3737 台北聯營公車688路線 信義敦化路口20260701.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3737}}'''行駛'''{{red|688}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動巴士EAL-3750臺北聯營公車49路20260630.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3750}}'''行駛'''{{red|49}}'''路線 File:大都會客運EAL-3771臺北市信義區松高路台北聯營公車270路線20260410.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3771}}'''行駛'''{{red|270}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動巴士EAL-1302 台北聯營公車0 東路線 信義敦化路口20260701.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1302}}'''行駛'''{{red|0東}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動大客車EAL-1307台北聯營63路線20260609.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1307}}'''行駛'''{{red|63}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動低地板客車EAL-1320 505路線新生南路捷運忠孝新生站20260625.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1320}}'''行駛'''{{red|505}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技純電動大型巴士EAL-1331台北聯營公車222路線捷運松江南京站20260615.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1331}}'''行駛'''{{red|222}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3Njk= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(94輛)：'''{{green|EAL-1301~EAL-1339、EAL-1350~EAL-1353、EAL-3550~EAL-3555、EAL-3725~EAL-3739、EAL-3750~EAL-3762、EAL-3770~EAL-3772、EAL-5256~EAL-5278}}''' *共計94輛 *'''{{red|63}}'''：'''{{green|EAL-1301~EAL-1325}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''路線) *'''{{red|222}}'''：'''{{green|EAL-1326~EAL-1339、EAL-1350~EAL-1353}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|63}}'''、'''{{red|505}}'''路線；'''{{green|EAL-1351}}'''與'''{{red|內科專車3}}'''路線共用) *'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區}}'''：'''{{green|EAL-3550~EAL-3552、EAL-3770~EAL-3772}}'''('''{{green|EAL-3552}}'''與'''{{red|南軟雙和線}}'''路線共用) *'''{{green|287區}}'''：'''{{green|EAL-3553}}''' *'''{{red|688}}'''：'''{{green|EAL-3736~EAL-3739}}'''(時常支援'''{{red|49}}'''、'''{{Color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}''')路線) *'''{{Color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}''')：'''{{green|EAL-3725~EAL-3735、EAL-3750~EAL-3762}}'''(時常支援'''{{red|49}}'''、'''{{red|688}}'''路線) *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-3555、EAL-5256~EAL-5278}}''' *[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}成運汽車(MASTER) === {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運EAL-5051 敦化北路 20240120.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE EAL-5051行駛'''{{color|#00BB00|敦化幹線}}'''路線 File:大都會客運 EAL-5080 685經吉林路路線 行經台北市大安區和平東路三段捷運麟光站站位 20240108.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE EAL-5080行駛'''{{green|685經吉林路}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3280 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：'''{{green|EAL-5028~EAL-5039、EAL-5050~EAL-5099}}''' *共計56輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|685}}'''：'''{{Green|EAL-5080~EAL-5099}}''' *'''{{color|#00BB00|敦化幹線}}'''('''{{red|285}}''')：'''{{green|EAL-5028~EAL-5039、EAL-5050~EAL-5079}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運EAL-5170行駛286路20250708.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5170'''}}行駛{{red|'''286'''}}路線 File:大都會客運EAL-5170行駛286副線20250708.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5170'''}}行駛{{blue|'''286副'''}}路線 File:大都會客運EAL-5171行駛台北聯營公車33路20250623.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5171'''}}行駛{{red|'''33'''}}路線 File:大都會客運 EAL-5171 20 20250530.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5171'''}}行駛'''{{red|20}}'''路線 File:大都會客運EAL-5188台北聯營公車299路20251217.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5188'''}}行駛'''{{red|299}}'''路線 File:大都會客運EAL-5192行駛台北聯營公車20路20250528.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5192'''}}行駛'''{{red|20}}'''路線 File:大都會客運EAL-5556行駛台北聯營公車270區間路線20250620.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5556'''}}行駛'''{{green|270區}}'''路線 File:大都會客運EAL-5558 臺灣高等法院民事庭大廈 20250614.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5558'''}}行駛'''{{red|270}}'''路線 File:大都會客運 EAL-5559 270 20250804.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5559'''}}行駛{{red|'''270'''}}路線 File:大都會客運EAL-5567行駛台北聯營公車281路線20251025.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5567'''}}行駛{{red|'''281'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3291 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：'''{{Green|EAL-5158~EAL-5200、EAL-5556~EAL-5565、EAL-5567~EAL-5576、EAL-5578~EAL-5579}}''' *共計59輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|20}}'''：'''{{green|EAL-5170、EAL-5173~EAL-5176、EAL-5178、EAL-5180~EAL-5187、EAL-5191~EAL-5195}}'''(時常支援'''{{red|32}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|299}}'''路線) *'''{{red|33}}'''：'''{{green|EAL-5171~EAL-5172、EAL-5188~EAL-5190}}'''(時常支援'''{{red|20}}'''路線) *'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區}}'''：'''{{green|EAL-5198~EAL-5200、EAL-5556~EAL-5561}}''' *'''{{red|281}}'''：'''{{green|EAL-5562~EAL-5565、EAL-5567~EAL-5576、EAL-5578~EAL-5579}}'''(時常支援'''{{Green|287區}}'''路線) *'''{{red|299}}'''：'''{{green|EAL-5177、EAL-5179、EAL-5196~EAL-5197}}'''(時常支援'''{{red|20}}'''、'''{{red|32}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}'''路線) *'''{{red|606}}'''：'''{{Green|EAL-5158~EAL-5169}}'''(時常支援'''{{紅|0南}}'''、'''{{Color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{紅|15}}''')路線) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運城際電動巴士EAL-5589行駛國道客運基隆市快捷公車2088A路20251211.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5593'''}}行駛'''{{green|2088A}}'''路線 File:大都會客運城際電動巴士EAL-5593行駛國道客運基隆市快捷公車2088路20251204.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5593'''}}行駛'''{{red|2088}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQzODU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0NDA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwNjc= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達：成運自主中置式永磁馬達(成運台中廠製造) **最大扭力：450kw/4500N.m **電池電量：136kwh **單次充電里程數：≥ 110km **充電時間：≤15分鐘 **電池壽命：20,000次≥SOC 70% *最高時速：≥105 km/hr *尺寸：12150*2500*3434mm *軸距：6100mm *旋轉半徑：12.0m *載客數：30/42 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(33輛)：'''{{green|EAL-5582~EAL-5587、EAL-5589~EAL-5598、EAL-5600、EAL-5605~EAL-5623}}'''<br/>2026(5輛)：'''{{green|EAL-0836~EAL-0839、EAL-0850}}''' *共計38輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|937}}'''：'''{{green|EAL-0836~EAL-0839、EAL-0850}}'''('''{{green|EAL-0850}}'''與'''{{red|林口(文化三路)-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''、'''{{blue|2088B}}'''、'''{{orange|2088C}}'''：'''{{green|EAL-5582~EAL-5587、EAL-5589~EAL-5598、EAL-5600、EAL-5605~EAL-5623}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING) === {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運弘鉅車體總盈TYM5120EV-6150電動大客車EAL-1092行駛0南路線.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1092'''}}行駛{{red|'''0南'''}}路線 File:大都會客運EAL-1096行駛台北市聯營公車和平幹線 20250107.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1096'''}}行駛{{color|#1874CD|'''和平幹線'''}}路線 File:大都會客運 0南 EAL-1096.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1096'''}}行駛{{red|'''0南'''}}路線 File:大都會客運EAL-1105 606 行經台北市中正區羅斯福路 捷運台電大樓站 20231114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1105'''}}行駛{{red|'''606'''}}路線 </gallery> *底盤：總盈 *車體廠：弘鉅 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *出廠年份：2023 *領牌年份：2023、2025 *領牌範圍：<br>2023(13輛)：'''{{green|EAL-1092~EAL-1101、EAL-1103~EAL-1107}}'''<br>2025(2023)(1輛)：'''{{green|EAL-1916}}'''(原'''{{green|EAL-1102}}'''換牌) *共計14輛 *全數配置'''{{red|606}}'''、'''{{red|0南}}'''、'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{紅|15}}''')路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 EAL-1018 22(門側).jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1018'''}}行駛{{red|'''22'''}}路線 File:大都會客運 EAL-1108 612 停靠台北市信義區松壽路 市政府站位 20240108.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1108'''}}行駛{{red|'''612'''}}路線 File:大都會客運EAL-1119 277 停靠台北市松山區南京東路四段南京寧安街口站位載客 20240120.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1119'''}}行駛{{red|'''277'''}}路線 File:大都會客運EAL-1815行駛台北聯營公車重慶幹線路線純電動巴士20250328.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1815'''}}行駛{{Color|#00BB00|'''重慶幹線'''}}路線 File:大都會客運EAL-1818行駛台北聯營公車內科快線1路20250410.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1818'''}}行駛{{red|'''內科快線1'''}}路線 File:大都會客運EAL-1818 瑞光路 20250422.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1818'''}}行駛{{red|'''內科通勤專車13'''}}路線 File:大都會客運EAL-1883行駛台北聯營公車41路路線20250727.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1883'''}}行駛{{red|'''41'''}}路線 File:EAL-1929.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1929}}'''行駛'''{{green|260區}}'''路線 File:大都會客運EAL-1929紅5路線20260324.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1929}}'''行駛'''{{red|紅5}}'''路線 File:EAL-1991.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1991}}'''行駛'''{{red|紅5}}'''路線 </gallery> *廠牌：鴻華先進 *車體廠：順益 *最大功率：260KW *最大扭力：3,000N-M *最高速度：>90KPH *續航里程：250公里以上 *電池電量：300kWh *車長：12,080mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2022~2023、2025 *領牌範圍：<br>2022(1輛)：'''{{green|EAL-1018}}'''<br>2023(15輛)：'''{{green|EAL-1108~EAL-1110、EAL-1112~EAL-1119、EAL-1121、EAL-1123~EAL-1127}}'''<br>2025(60輛)：'''{{green|EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1885、EAL-1917~EAL-1933、EAL-1990~EAL-1997、EAL-3379}}''' *共計76輛，現有75輛 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''：'''{{green|EAL-1917~EAL-1922、EAL-1926~EAL-1933、EAL-1990}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''、'''{{red|紅5}}'''路線) *'''{{red|277}}'''：'''{{green|EAL-1923~EAL-1925}}'''(尖峰時段視情況支援'''{{red|46}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{Color|#FFD306|東環幹線}}({{Green|綠16}})'''路線) *'''{{Color|#00BB00|重慶幹線}}'''({{red|'''{{red|601}}'''}})：'''{{green|EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1885}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''路線) *'''{{red|612}}'''：'''{{green|EAL-1108~EAL-1110、EAL-1112~EAL-1119、EAL-1121、EAL-1123~EAL-1127}}'''(時常支援'''{{red|46}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{Color|#FFD306|東環幹線}}({{Green|綠16}})'''路線) *'''{{red|紅5}}'''：'''{{green|EAL-1991~EAL-1997、EAL-3379}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線) *'''已繳牌：'''2022年份車輛(先轉售給[[普悠瑪客運]]，再轉售給[[員林客運]]，再轉售給[[w:金牌客運|金台通運]]) *2022年份車輛為'''短期租用'''車輛<br>'''{{green|EAL-1018}}'''→'''{{green|EAL-2662}}'''→'''{{green|EAL-2201}}'''→'''{{green|EAA-321}}'''→'''{{orange|KQA-0220}}''' *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運EAL-3869創奕電動巴士內湖幹線20260207.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3869}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')路線 File:大都會客運創奕能源科技純電動大客車EAL-5301台北聯營公車37路線20260615.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5301}}'''行駛'''{{red|37}}'''路線 File:大都會客運EAL-5812創奕電動低地板公車299路20260328.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5812}}'''行駛'''{{red|299}}'''路線 File:大都會客運創奕能源科技電動大客車EAL-5820台北聯營公車299路線萬華區中華路二段20260428.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5820}}'''行駛'''{{red|299}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjQ= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br/>2026(56輛)：{{green|'''EAL-1291~EAL-1295、EAL-1365~EAL-1366、EAL-2173~EAL-2175、EAL-2178、EAL-2190~EAL-2192、EAL-3859~EAL-3871、EAL-5279~EAL-5302、EAL-5812~EAL-5822'''}} *共計56輛 *'''{{red|22}}'''：'''{{green|EAL-5299~EAL-5300}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線) *'''{{red|37}}'''：'''{{green|EAL-5301}}''' *'''{{red|299}}'''：'''{{green|EAL-1291~EAL-1295、EAL-3870~EAL-3871、EAL-5279、EAL-5290~EAL-5298、EAL-5812~EAL-5822}}'''(時常支援'''{{red|20}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}'''路線) *'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')：'''{{green|EAL-2173~EAL-2175、EAL-2178、EAL-2190~EAL-2192、EAL-3859~EAL-3869、EAL-5280~EAL-5289、EAL-5302}}'''(時常支援'''{{green|287區}}'''、'''{{red|281}}'''、'''{{red|630}}'''路線) *'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')：'''{{green|EAL-1365~EAL-1366}}'''(假日支援'''{{red|612}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} == 歷史車種 == ===匈牙利依凱洛斯（IKARUS） === {{HideH|IKARUS 412.05[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:MTCBus AH816.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-816 File:AH818 285.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-818 285路線(現為敦化幹線路線) File:MTC AH-820 passing SKCB Chengnei Branch 20120621.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-820 20路線 File:AH828 花博3號線(2).JPG|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-828 2010臺北國際花卉博覽會接駁車 File:MTCBus Route49 AH836.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-836 49路線 </gallery> * 匈牙利原裝進口 * 引擎：康明斯(Cummins)ISCe260 ** 排氣量：8300cc ** 最大馬力：260ps(194kW)/2200rpm ** 最大扭力：84kg-m/1500rpm * 變速系統：ZF Ecomat 4HP500(前4後1) * 車長：12,000mm * 車寬：2,500mm * 車高：2,968mm * 軸距：6,230mm * 底盤年份：2001 * 領牌年份：2001、2007 * 領牌英文：AH-xxx、xxx-FL * 領牌範圍：<br>2001(29輛)：'''{{green|AH-808~AH-812、AH-815~AH-840}}'''<br>2007(1輛)：'''{{green|715-FL}}'''('''{{green|AH-813}}'''換牌) * 共計30輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[W:起亞汽車株式會社|起亞（KIA）]] === {{HideH|KIA AM-937}} <gallery> File:MTCBus XinyiMainLine 856AB.jpg|thumb|2001 KIA AM-937 856-AB 信義幹線(已停駛)路線 File:863AB 41-2.jpg|thumb|2001 KIA AM-937 863-AB 41路線 </gallery> * 車體廠：承達 * 引擎：康明斯(Cummins)ISC285 ** 排氣量：8300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2500rpm ** 最大扭力：110.7kg-m/1300rpm * 變速系統：ZF Ecomat 6HP500(前6後1) * 底盤年份：2001 * 領牌年份：2003 * 領牌英文：xxx-AB * 領牌範圍：'''{{green|805-AB~872-AB}}''' * 共計62輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} === {{USA}}萬國（INTERNATIONAL） === {{HideH|INTERNATIONAL 3000RE}} <gallery> File:226AB 652.JPG|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 226-AB 652路線 File:311AB 222.jpg|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 311-AB 222路線 File:MTCBus PhilanthropicBus 277 435AB.jpg|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 435-AB[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]大復康巴士 277路線 </gallery> * 車體廠：唐榮 * 引擎：Navistar DT466HT ** 排氣量：7680cc ** 最大馬力：250ps(184kW)/2300rpm ** 最大扭力：95kg-m/1400rpm * 變速系統：Allison MT643自排 * 底盤年份：2001~2002 * 領牌年份：2002、2005、2006、2009 * 領牌英文：xxx-AB、xxx-AD、xxx-FP * 領牌範圍：<br>2002(189輛)：'''{{green|223-AB~243-AB、246-AB~301-AB、303-AB~333-AB、336-AB~436-AB}}'''<br>2005(1輛)：'''{{green|211-AD}}'''('''{{green|335-AB}}'''換牌)<br>2006(1輛)：'''{{green|489-AD}}'''('''{{green|245-AB}}'''換牌)<br>2009(1輛)：'''{{green|177-FP}}'''('''{{green|302-AB}}'''換牌) * 共計192輛 * 分類：甲類大客車 * '''{{green|435-AB~436-AB}}'''為大復康巴士 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G}} <gallery> File:MTCBus 079AC.jpg|thumb|2004 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 079-AC 108路線 File:087AC 市民小巴7.jpg|thumb|2004 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 087-AC 市民小巴7路線 </gallery> * 日本原裝進口 * 引擎形式：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B ** 排氣量：3907cc ** 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm ** 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm * 變速系統：M035S5手排(前5後1) * 車長：6,990mm * 車寬：2,060mm * 車高：2,630mm * 軸距：3,995mm * 領牌年度：2004、2013 * 領牌英文：xxx-AC、xxx-U3 * 領牌範圍：<br>2004(13輛)：'''{{green|075-AC、077-AC~088-AC、090-AC}}'''<br>2013(2004)(2輛)：'''{{green|886-U3}}'''、'''{{green|888-U3}}'''('''{{green|076-AC、089-AC}}'''換牌) * 共計15輛 * 部分車輛已轉賣至[[總達客運]](已淘汰)及遊覽車業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG}} [[File:MTCBus 781FL.jpg|缩略图|2008 MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG 781-FL 藍5路線]] * 日本原裝進口 * 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 ** 排氣量：4899cc ** 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm ** 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm * 變速系統：手排(前6後1) * 車長：6,990mm * 車寬：2,060mm * 車高：2,630mm * 軸距：3,995mm * 出廠年份：2008 * 領牌英文：xxx-FL * 分類：乙類大客車 * 領牌範圍：'''{{green|775-FL~785-FL}}''' * 共計10輛 * 部分車輛轉賣美樂家客運 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:MTCBus 276 748AB Front.jpg|缩略图|2003 FUSO RK127JL 748-AB 276路線]] * 車體廠：健益 * 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3 ** 排氣量：7545cc ** 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm ** 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm * 變速系統：手排(前5後1) * 車長：9,240mm * 車寬：2,450mm * 車高：3,300mm * 軸距：4,390mm * 底盤年份：2004 * 領牌年份：2004 * 領牌英文：xxx-AB * 領牌範圍：'''{{green|671-AB~759-AB}}''' * 共計79輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM117NL(日盈)}} [[File:2008Computex MRT Kunyang Shuttle 532AD.jpg|缩略图|2006 FUSO RM117NL 532-AD]] * 車體廠：日盈 * 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3 ** 排氣量：7545cc ** 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm ** 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm * 變速系統：手排(前5後1) * 底盤年份：2006 * 領牌年份：2006 * 領牌英文：xxx-AD * 領牌範圍：'''{{green|523-AD~532-AD}}''' * 共計9輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤，降大樑車 * 原為[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，先被大都會客運購置。 * 此批車內裝與大有巴士同款/同批車相仿。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM117NL(豐榮)}} * 車體廠：豐榮 * 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B ** 排氣量：7545cc ** 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpm ** 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm * 變速系統：手排(前5後1) * 底盤年份：2006 * 領牌年份：2006 * 領牌英文：xxx-AD * 領牌範圍：'''{{green|550-AD~551-AD}}''' * 共計2輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤，降大樑車 * 原為[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，被大都會客運購置使用。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:大都會客運 KKB-0332 2088 20250828.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0332'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線]] *車體廠：順益 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0332'''}} *共計1輛 *本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9903'''}}移籍車 *[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[和欣客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:大都會客運 2088 KKB-0336 20250510.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0336'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線]] *車體廠：鑫洲 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0336'''}} *共計1輛 *本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9923'''}}移籍車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:大都會客運 KKB-0338 2088 20250806.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0338'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線]] *車體廠：柏昇 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0333、KKB-0337-KKB-0338'''}} *共計3輛 *原[[首都客運]]車輛移籍對照表：<br/>{{green|'''KKA-9907'''}}→{{green|'''KKB-0333'''}}<br/>{{green|'''KKA-9926'''}}→{{green|'''KKB-0337'''}}<br/>{{green|'''KKA-9932'''}}→{{green|'''KKB-0338'''}} {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]（總代理 和泰汽車） === {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)(大復康巴士)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:427FW 126.JPG|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 大型復康巴士 曾行駛126路線 427-FW]] [[File:大都會客運 2011 HINO RK8JRSA 427-FW 加裝腳踏車架.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 大型復康巴士 曾行駛260區路線 427-FW 加裝腳踏車架]] * 車體廠：馨盛 * 引擎：日野(HINO)J08E-TE ** 排氣量：7684cc ** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 全長 11,760mm * 全寬 2,440mm * 全高 1,850mm * 軸距 5,800mm * 底盤年份：2011 * 領牌年份：2012 * 領牌英文：xxx-FW * 領牌範圍：'''{{green|426-FW~427-FW}}''' * 共計2輛 * 分類：甲類大客車 * 備註 一般底盤大復康巴士，現有2輛('''{{green|426-FW~427-FW}}''') * 後門設有輪椅升降機，每輛車最多可裝載6台輪椅 * 車體花博彩繪塗裝為黃色底，車頭燈箱顯示為「大復康巴士」 * 車輛加裝腳踏車架 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)(單門)]]}} [[File:MTC 120-FY 20131119.jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 單門 120-FY]] [[File:MTC 123-FY to Yuanshan Bus Station 20120724.jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 單門 123-FY]] * 車體廠：馨盛 * 引擎：日野(HINO)J08E-TE ** 排氣量：7684cc ** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 全長 11,760mm * 全寬 2,440mm * 全高 1,850mm * 軸距 5,800mm * 底盤年份：2012 * 領牌年份：2012 * 領牌英文：xxx-FY * 領牌範圍：'''{{green|118-FY~139-FY}}''' * 共計20輛 * 分類：甲類大客車 * 本批車有修改過電腦晶片，使引擎輸出調校與其他同款車較不相同，較利於爬坡。 * 部分車輛轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(固亞)(普遊車)]]}} [[File:286FY 信義(2).jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 曾行駛信義幹線(已停駛)路線 286-FY]] * 車體廠：固亞 * 引擎：日野(HINO)J08E-TE ** 排氣量：7684cc ** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 全長 11,760mm * 全寬 2,440mm * 全高 1,850mm * 軸距 5,800mm * 底盤年份：2012 * 領牌年份：2012 * 領牌英文：xxx-FY * 領牌範圍：'''{{green|279-FY~289-FY}}''' * 共計10輛 * 分類：甲類大客車 * 備註 普通遊覽車 * 座位配置首度採前3後4設計 車輛外型與[[桃園客運]]2011~2012年普遊車類似 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(程達遊覽型)}} *車體廠：程達 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2015 *領牌年份：2021 *領牌範圍：'''{{green|KKA-0968}}''' *共計1輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|912-ZZ}}'''→'''{{red|KAA-0509}}'''→'''{{green|KKA-0968}}''' *'''{{green|KKA-0968}}'''於2024年10月18日發生火燒車事故，無人傷亡，目前已繳牌 <ref>{{cite news|url=https://news.tvbs.com.tw/local/2655945|title=快訊／國1北上八堵段火燒車！客運載43人陷火海|publisher=TVBS新聞網|date=2024-10-18}}</ref> {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億遊覽型)}} *車體廠：協億 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2016 *領牌年份：2021 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0980'''}} *共計1輛 *車輛新舊車號對照表：{{red|'''KAC-100'''}}→{{green|'''KKA-0980'''}} *[[臺北客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買此款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲遊覽型)}} *車體廠：鑫洲 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *分類：甲類大客車 *底盤年度：2015 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0335'''}} *共計1輛 *本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9916'''}}移籍車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鉅巃遊覽型)}} [[File:大都會客運 KKA-0981 2088 20250806.jpg|thumb|400px|x300px|2016 HINO RN8JSVU-SSF {{green|'''KKA-0981'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線，現已繳牌放置[[首都客運]]八斗子分站]] *車體廠：鉅巃 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *出廠年份：2016 *領牌年份：2021 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：{{green|'''KKA-0981~KKA-0982'''}} *共計2輛 *車輛新舊車號對照表：<br>{{red|'''KAA-5011'''}}→{{green|'''KKA-0981'''}}<br>{{red|'''KAH-066'''}}→{{green|'''KKA-0982'''}} *[[中壢客運]]亦有購買此款車款 {{HideF}} === {{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:666AC 652.JPG|缩略图|2004 ISUZU LT134PNK 666-AC 652路線]] [[File:MTCbus 299 755ac.JPG|缩略图|2004 ISUZU LT134PNK 755-AC 299路線]] * 車體廠：承達 * 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS ** 排氣量：7790cc ** 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm ** 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm * 變速系統：MZW6P手排(前6後1) * 全長：11,300mm * 全寬：2,500mm * 全高：3,200mm * 軸距：5,700mm * 領牌年份：2004 * 領牌英文：xxx-AC * 領牌範圍：'''{{green|651-AC~699-AC、750-AC~761-AC、785-AC~800-AC、827-AC~837-AC}}''' * 共計80輛 * 分類：甲類大客車 * 車體為原'''KIA AM937'''之剩餘物料，與ISUZU底盤合併成車打造。 * '''{{green|827-AC~837-AC}}'''車內為全四排座，屬於可提供租包車服務之普通遊覽車。 * 歐盟三期排放標準(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|ISUZU LT134P}} <gallery> File:MTCBus Route270Half 081AD Front.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 081-AD舊塗裝(已換牌為887-U3) 270路線 File:大都會客運081AD 270.JPG|thumb|2005 ISUZU LT134P 081-AD鳳凰塗裝(已換牌為887-U3後變更為彩繪花卉塗裝) 270路線 File:MTCBus 200AD.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 200-AD File:MTCBus Route260Half 227AD.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 227-AD 260區間車路線 </gallery> * 車體廠：日盈 * 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS ** 排氣量：7790cc ** 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm ** 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm * 變速系統：MZW6P手排(前6後1) * 全長：11,300mm * 軸距：5,700mm * 底盤年份：2005 * 領牌年份：2005、2013 * 領牌英文：xxx-AD、xxx-U3 * 領牌範圍：<br>2005(83輛)：'''{{green|176-AD~208-AD、212-AD~245-AD、270-AD~295-AD}}'''<br>2013(2005)(1輛)：'''{{green|887-U3}}'''('''{{green|081-AD}}'''換牌) * 共計84輛 * 分類：甲類大客車 * 212-AD~245-AD車內為全四排座，屬於可提供租包車服務之普通遊覽車。 * 歐盟三期排放標準(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|ISUZU LT134PPK}} [[File:Mtcbus 262HR 411AD.jpg|缩略图|2006 ISUZU LT134PPK 411-AD 262區間車路線]] [[File:MTCBus Route285 671AD.jpg|缩略图|2006 ISUZU LT134PPK 671-AD 285(現為敦化幹線路線)路線]] * 車體廠：日盈 * 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS ** 排氣量：7790cc ** 最大馬力：230PS(169kW)/2400rpm ** 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm * 變速系統：MZW6P手排(前6後1) * 車長：11,300mm * 軸距：5,700mm * 底盤年份：2006 * 領牌年份：2006、2015 * 領牌英文：xxx-AD、xxx-U3 * 領牌範圍：<br>2006(235輛)：'''{{green|368-AD、370-AD~436-AD、456-AD~488-AD、490-AD~522-AD、533-AD~549-AD、552-AD~568-AD、581-AD~615-AD、649-AD~683-AD、739-AD~749-AD、771-AD~781-AD}}'''<br>2015(2006)(1輛)：'''{{green|976-U3}}'''('''{{green|369-AD}}'''換牌) * 共計236輛 * 分類：甲類大客車 * 此款車為降大樑設計 * 歐盟三期排放標準(EURO3) * 部分車輛已轉賣至[[屏東客運]]、校車及遊覽車業者 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（代理商：成運汽車） === {{HideH|[[w:大宇巴士|DAEWOO]] BC211MA(市區)}} <gallery> File:Daewoo BC211MA 362-FP.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211MA 362-FP 紅5路線 File:MTC 105-FR 20101107.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211MA 105-FR 橘17路線 File:218FR 260S.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 218-FR 260區間車路線 </gallery> * 車體廠：成運 * 引擎：斗山(Doosan)DL08S * 車輛空調 舒車冷氣 * 分類 甲類大客車 ** 排氣量：7640cc ** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：T10DS5C手排(前5後1) * 出廠年度：2010 * 領牌年度：2010、2011 * 領牌英文：xxx-FP、xxx-FR * 領牌範圍：<br>2010(40輛)：'''{{green|356-FP~381-FP、072-FR~076-FR、093-FR~106-FR}}'''<br>2011(10輛)：'''{{green|211-FR~221-FR}}''' * 共計50輛。 * 分類：甲類大客車 * 歐盟四期環保引擎(EURO4) * 部分卸牌車放置東園站當休息室。 * '''{{green|369-FP~381-FP}}'''轉賣至[[W:中鹿客運|中鹿客運]]，部分車輛已移籍至[[漢程客運]] * 2011領牌年度車款 在外觀及車內部分設備略有差異 * 部分車輛加裝腳踏車架 * [[臺北客運]]、[[巨業交通]]、[[國光客運]]亦有購買此款車輛([[臺北客運]]的已淘汰) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(國道)}} [[File:MTC 660-FR left side passing TaiNEX2 20120311.jpg|缩略图|2011 DAEWOO BC211MA 660-FR 9026路線]] * 車體廠：馨盛 * 引擎：斗山(Doosan)DL08S ** 排氣量：7640cc ** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：T10DS5C手排(前5後1) * 全長 12,000 mm * 軸距 5,800 mm * 出廠年度：2011 * 領牌年度：2011 * 領牌範圍：'''{{green|658-FR~668-FR}}''' * 共計10輛 * 分類：甲類大客車 * [[首都客運]]亦有採購同款之車種 * [[台中客運]]亦有採購同款之車種五期版本，造型類似但由固亞車體打造 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:347FR 285吉林路副線(2).jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 347-FR曾行駛285吉林路路線 File:DAEWOO - BS120CN - 487-FR.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 487-FR曾行駛601路線 File:MTC287 757FR BS120CN.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 757-FR曾行駛287路線(現為內湖幹線) File:大都會客運 056-FY 630 20250804.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 056-FY曾行駛630路線 File:MTC 096-FY at Cathay Landmark construction site 20120712.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 096-FY曾行駛270路線 File:198FY 22Shuttle.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 198-FY曾行駛22區間車(已停駛)路線，並曾轉調行駛22路線 File:大都會客運721-FZ 紅56松山車站～捷運象山站.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 721-FZ曾行駛紅56(已停駛)路線，且曾轉調東環幹線路線 File:大都會客運FAA-053 松山機場 20180823.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN FAA-053曾行駛262區間車路線 </gallery> * 車體廠：成運 * 引擎：斗山(Doosan)DL08S ** 排氣量：7640cc ** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：[[w:采埃孚|ZF]] Ecolife 6AP1200自排(前6後1)(2011下半年至2012下半年)、[[w:Allison Transmission|ALLISON]] T375R自排(前6後1)(2019(2010)) * 全長 11,990 mm * 軸距 6,100 mm * 底盤年份：2010~2012 * 領牌年份：2011~2012、2019、2021 * 領牌範圍：<br>2011(191輛)：{{green|'''320-FR~362-FR、476-FR~512-FR、547-FR~572-FR、635-FR~657-FR、669-FR~687-FR、712-FR~773-FR'''}}<br>2012(193輛)：{{green|'''053-FY~072-FY、089-FY~117-FY、189-FY~217-FY、290-FY~322-FY、332-FY~363-FY、600-FZ、701-FZ~726-FZ、728-FZ、FAA-026~FAA-036、FAA-038~FAA-039、FAA-050~FAA-079'''}}<br>2019(2010)(10輛)：{{green|'''KKA-0812~KKA-0817、KKA-0820~KKA-0825'''}}(原[[臺北客運]]車輛)<br>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-0203'''}} * 共計395輛 * 車輛換牌對照表：<br>{{green|'''625-FU'''}}→{{green|'''KKA-0812'''}}<br>{{green|'''626-FU'''}}→{{green|'''KKA-0813'''}}<br>{{green|'''627-FU'''}}→{{green|'''KKA-0815'''}}<br>{{green|'''628-FU'''}}→{{green|'''KKA-0816'''}}<br>{{green|'''659-FU'''}}→{{green|'''KKA-0817'''}}<br>{{green|'''630-FU'''}}→{{green|'''KKA-0820'''}}<br>{{green|'''646-FU'''}}→{{green|'''KKA-0821'''}}<br>{{green|'''647-FU'''}}→{{green|'''KKA-0822'''}}<br>{{green|'''649-FU'''}}→{{green|'''KKA-0823'''}}<br>{{green|'''653-FU'''}}→{{green|'''KKA-0825'''}}<br>{{green|'''727-FZ'''}}→{{green|'''KKB-0203'''}} * 分類：甲類大客車 * 所有車輛皆已完成四級保養（除2019購自[[臺北客運]]之車輛外） {{HideF}} === {{CHNML}}[[W:廈門金龍|廈門金龍（KINGLONG）]]（代理商：馨盛汽車、總盈汽車） === {{HideH|[[W:廈門金龍（KING LONG）|KINGLONG XMQ6180G]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6180G}} * 底盤：金龍客車 * 車體：金龍客車打造、馨盛汽車組裝 * 引擎：康明斯(Cummins)ISL8.9 E5 320B ** 排氣量：8849cc ** 最大馬力：320HP(228.3kW)/2100rpm ** 最大扭力：136.03kg-m/1100~1500rpm * 變速系統：ZF Ecolife 6AP2000B自排(前6後1) * 車長：17,900mm * 車寬：2,500mm * 車高：3,150mm * 軸距：5,800mm/6,000mm * 底盤年份：2013 * 出廠年份：2017 * 領牌年份：2017 * 領牌英文：KKA-xxxx * 領牌範圍：'''{{green|KKA-0271}}''' * 分類：甲類大客車 * 歐盟五期環保引擎(EURO5) * 雙節低底盤公車 * 領牌後因補助問題遲未上路，目前車輛已繳牌，放置於內湖站 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] === {{HideH|FOTON [[w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運458-FR 板信雙子星 20151021.jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 458-FR曾行駛982環狀先導路線|240px]] [[File:459FR 環狀線公車(2).jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 459-FR曾行駛982環狀先導路線|240px]] [[File:MTCBus NTPC Circle Line Guide Bus 463FR.jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 463-FR曾行駛982環狀先導路線|240px]] [[File:大都會客運469-FR 982區間車 停靠板橋區民生路三段捷運新埔站載客 20240617 (VIVO V27手機拍攝).jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 469-FR曾行駛982環狀先導路線|240px]] * 車體廠：成運 * 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+225B ** 排氣量：6692.4cc ** 最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm ** 最大扭力：86.73kg-m/1500rpm * 變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) * 全長：11,980mm * 軸距：5,900mm * 底盤年份：2011 * 領牌年份：2011、2015 * 領牌範圍：<br>2011(19輛)：'''{{green|453-FR~465-FR、467-FR~475-FR}}'''<br>2015(2011)(1輛)：'''{{green|682-U3}}'''('''{{green|466-FR}}'''換牌) * 共計20輛 * 分類：甲類大客車 *'''{{green|460-FR}}'''於2024年7月9日晚上，與貨車發車事故。 * [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 * 車尾燈配置與[[首都客運]]、[[臺北客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|FOTON [[w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD(柴油)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 043-U3 286副線.jpg|缩略图|2013 FOTON BJ6123C7NJD 043-U3曾行駛286副線路線，現已淘汰 File:大都會客運福田柴油低地板260線.jpg|缩略图|2013 FOTON BJ6123C7NJD 060-U3曾行駛260區間車路線，現已淘汰 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *全長：11,980mm *軸距：5,900mm *歐盟五期環保引擎(EURO5) *分類：甲類大客車 *出廠年份：2013 *領牌年份：2013 *領牌範圍：<br>2013(23輛)：{{green|'''037-U3~061-U3'''}} *共計23輛 *本車座椅為背靠式 *本車型原宏碁刷卡機已全數更換成寶錄刷卡機 *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} == 產品活動 == * 2004年大都會客運為慶祝民營化，特別推出1956年台北市公車處購買之五十鈴BXL-151公車模型，因車頭造型頗似牛頭，故被稱為牛頭公車，限量1,200個，每台均有獨一無二之編號，值得玩家收藏。 == 照片集 == <gallery> <!-- 注释出：File:Cca220001-hp-cdn0048782-0001-i.jpg|臺北市公車處的[[日野]]BX420塑鋼車身巴士 --> File:MTCBus TaxPromotionBus 596AD Front.jpg|大都會客運的租稅專車，採用全車廣告的方式呈現 File:MTCBus 221AD Front.jpg|大都會客運聯營601路線 File:198AD-Xinhai Route, Muzha Line Free Shuttle Bus.jpg|大都會客運台北捷運木柵線免費接駁專車辛亥路線營運當時照片 File:Shilin Station, Metropolitan Transport 20100923.jpg|大都會客運士林站 File:MTCBus Nangang Station 1.JPG|大都會客運舊庄站 File:TVGH Station, Metropolitan Transport 20161210.jpg|大都會客運榮總站 File:138-FN 敦化幹線.jpg|大都會客運於2011年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{red|敦化幹線}}'''路線(今已改號為'''<span style="color:red;">688</span>''') File:首都客運167-FQ 捷運圓山站 20170705.jpg|大都會客運於2017年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{green|287區}}'''路線 File:151-FS 262區間車.jpg|大都會客運於2019年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{green|262區}}'''路線 </gallery> ==場站資訊== {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}</ref>||調度路線||地址||電話||備註 |- |中和站 |'''{{red|5}}'''、'''{{green|262區間車}}'''、'''{{red|297}}'''、'''{{red|通勤11}}'''、'''{{red|通勤12}}''' |新北市中和區中山路二段378號 |tel:(02)2248-1968 |位於中和好事多對面 |- |內湖站 |'''{{red|0東}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''、'''{{red|63}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''、'''{{red|內科通勤專車13}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|市民小巴18}}'''、'''{{red|雙園巴士}}''' |臺北市內湖區民權東路六段11巷6號 |tel:(02)2795-5600 |[[大都會客運]]總公司 |- |凌雲站 |'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區間車}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}''' |臺北市南港區研究院路三段50號 |tel:(02)2783-0445 | | |- |四海站 |'''{{red|262}}''' |新北市土城區石門路15號之1 |tel:(02)2262-2268 |[[大南汽車]]土城站隔壁、與[[臺北客運]]共用場站。 |- |基隆站 |'''{{red|2088基隆女中}}'''、'''{{green|2088A八斗子}}'''、'''{{blue|2088B深澳坑}}'''、'''{{orange|2088C台62快速公路直達}}''' |基隆市東明路185號 |tel:(02)2466-1378 | |- |士林站 |'''{{red|9}}'''、'''{{red|41}}''' |臺北市北投區福美路227號 |tel:(02)2833-5706 |[[中興巴士]]、[[光華巴士]]旁、與[[首都客運]]共用場站。 |- |建北站 |'''{{red|49}}'''、'''{{red|688}}'''、'''{{red|復興幹線}}''' |臺北市中山區建國北路三段之高架橋下 |tel:(02)2501-3694 |建國高架橋下 |- |新莊站 |'''{{red|652}}'''、'''{{red|982}}'''、'''{{green|982區間車}}'''、'''{{blue|982直達新埔}}'''、'''{{orange|橘17}}''' |新北市新莊區昌平街336號 |tel:(02)8521-2772 |與[[首都客運]]'''{{red|982}}'''路線共用場站。 |- |東園站 |'''{{red|12}}'''、'''{{red|38}}'''、'''{{green|38區間車}}'''、'''{{red|630}}''' |臺北市萬華區萬大路底堤外 |tel:(02)2303-1862 |華中露營場旁、[[首都客運]]東園站旁。 |- |東湖站 |'''{{red|281}}'''、'''{{red|內湖幹線}}'''、'''{{green|287區間車}}'''、'''{{red|630}}(僅停放車輛不負責調度)''' |臺北市內湖區康樂街210號對面 |tel:(02)2631-7001 | |- |松德站 |'''{{red|22}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|46}}'''、'''{{red|市民小巴17}}'''、'''{{blue|藍5}}''' |臺北市信義區松德路300號 |tel:(02)2759-0319 | |- |松職站 |'''{{red|20}}'''、'''{{red|299}}'''、'''{{red|東環幹線}}''' |臺北市信義區松山路650巷巷口 |tel:(02)2727-4574 | |- |林口站 |'''{{red|937}}'''、'''{{green|937A}}'''、'''{{blue|937副}}'''、'''{{red|林口圓山跳蛙公車}}'''、'''{{red|蘆洲內科跳蛙公車}}''' |新北市林口區文化北路二段與文林六街口 |tel:(02)2609-7932 |與[[臺北客運]]共用場站 |- |榮總站 |'''{{red|559}}'''、'''{{red|重慶幹線}}'''、'''{{red|敦化幹線}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{red|606}}(僅停放車輛不負責調度)''' |臺北市北投區石牌路二段115號1樓 |tel:(02)2821-7597 | |- |舊莊站 |'''{{red|276}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{green|306區間車}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|市民小巴6}}''' |臺北市南港區舊莊街一段199巷16弄12號 |tel:(02)2651-2945 | |- |萬芳站 |'''{{red|0南}}'''、'''{{red|109}}'''、'''{{red|606}}'''、'''{{red|和平幹線}}''' |臺北市文山區萬美街一段17號 |tel:(02)2230-3428 | |- |蘆洲站 |'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區間車}}'''、'''{{orange|橘18}}''' |新北市蘆洲區中山二路 301-1 號 |tel:(02)2282-0037 | |- |蘇澳站 |'''{{red|121}}'''、'''{{red|9028}}'''、'''{{blue|9028B}}'''、'''{{green|9028D}}''' |宜蘭縣蘇澳鎮太平路5號 |tel:(03)9955607 | |- |陽明山站 |'''{{red|108}}'''、'''{{green|108區間車}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區間車}}'''、'''{{red|紅5}}''' |臺北市北投區紗帽路143號 |tel:(02)2861-6206 | |- |麟光站 |'''{{red|685}}'''、'''{{red|市民小巴7}}'''、'''{{red|敦化幹線}}''' |臺北市大安區和平東路3段530巷巷口 |tel:(02)2733-7164 | |- |成福站 |'''{{red|32}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}''' |臺北市南港區成福里成福路240-252號對面 | | |- |} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 6r6cl4g8yd49psjp0gg03od0e3kfr1k 416468 416466 2026-09-29T18:29:38Z 捷利貓 3684 /* {{TWN}}成運汽車(MASTER) */ 416468 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == {{HideH|臺北市市區公車<ref>[https://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=Route&a=index& 大都會客運-路線資訊]</ref>|[[:W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]}} {{HideH|幹線公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車敦化幹線路線|{{color|#00BB00|敦化幹線}}]]</span>'''⚡️ |麟光新村－[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]]<br />Linguang New Village － Taipei Veterans General Hospital |原'''{{red|285}}'''路線。經新生北路、敦化南北路。自106年7月5日起更改路線名稱。<br />配置38輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車復興幹線路線|{{color|#00BB00|復興幹線}}]]'''⚡️ |建國北路－景美<br />Jianguo North Road － Jingmei |原'''{{red|74}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。<br />配置10輛電動低地板公車與13輛一般低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車重慶幹線路線|{{color|#00BB00|重慶幹線}}]]'''⚡️ |東園－天母<br />Dongyuan － Tianmu |原'''{{red|601}}'''路線，臺北市中型冷氣巴士路線之一，通車時為中1路，自107年4月2日起再次更改路線名稱。<br />配置36輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車和平幹線路線|{{color|#1874CD|和平幹線}}]]'''⚡️ |萬芳社區－衡陽路<br />Wanfang Community － Hengyang Road |原'''{{red|15}}'''路線，1947年通車，臺北市最老路線之一，自107年4月2日起更改路線名稱。<br />配置20輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，部分班次繞駛世界山莊 |- |'''[[台北聯營公車內湖幹線路線|{{color|#FFD306|內湖幹線}}]]'''⚡️ |東湖－衡陽路<br />Donghu － Hengyang Road |原'''{{red|287}}'''路線。1947年通車時為17路線，臺北市最老路線之一，自106年7月5日起再度更改路線名稱。<br />配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車東環幹線路線|{{color|#FFD306|東環幹線}}]]'''⚡️ |永春高中－[[:W:劍南路站|捷運劍南路站]]（植福）<br />Yongchun Senior High School － MRT Jiannan Road Station |2026年09月25日起延駛至永春高中，原'''{{green|綠16}}'''路線。自113年7月1日起更改路線名稱。<br />配置3輛電動低地板公車與4輛一般低地板公車，尖峰時段視情況支援部分班次277配車支援。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車0東路線|{{red|0東}}]]'''⚡️ |內湖－[[:W:臺北車站|臺北車站]]<br />Neihu － Taipei Main Station |配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]<br />例假日(時間:08:40、13:00、16:40)班次為狗狗友善公車 |- |'''[[台北聯營公車0南路線|{{red|0南}}]]'''⚡️ |萬芳社區－[[:W:東門站|捷運東門站]]<br />Wanfang Community － MRT Dongmen Station |配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車5路線|{{red|5}}]]''' |中和－[[:W:行天宮|行天宮]]<br />Zhonghe － Xingtian Temple |1947年通車，臺北市最老路線之一。<br />配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車9路線|{{red|9}}]]''' |[[:W:臺北市士林區社子國民小學|社子國小]]－萬華<br />Shezi Elementary School － Wanhua |1947年通車，臺北市最老路線之一。<br />配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車12路線|{{red|12}}]]''' |東園－民生社區<br />Dongyuan － Minsheng Community |配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車14路線|{{red|14}}]]''' |蘆洲－臺北車站<br />Luzhou － Taipei Main Station |配置29輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車20路線|{{red|20}}]]'''⚡️ |[[:W:永春高中|永春高中]]－[[:W:青年公園|青年公園]]<br />Yongchun Senior High School － Youth Park |1947年通車，臺北市最老路線之一，原8路線，配合捷運信義線通車，於103年1月26日起 起端至永春高中，並改由松職站發車。<br />配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。<br />106年4月15日延駛至青年公園 |- |'''[[台北聯營公車22路線|{{red|22}}]]'''⚡️ |松德－衡陽路<br />Songde Stop － Hengyang Road |<br />配置5輛電動低地板公車與10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車32路線|{{red|32}}]]'''⚡️ |南港花園社區－吳興街<br /> Nangang Garden Community － Wuxing Street |原由[[東南客運]]營運，自110年1月12日起接駛。2025年12月30日起調整由南港花園社區發車。<br />配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車33路線|{{red|33}}]]'''⚡️ |福德街－[[:W:美麗華百樂園|大直美麗華]]<br />Fude Street － Dazhi Miramar |2026年09月25日起調整至福德街成福停車場發車，配置4輛電動低地板公車與6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車37路線|{{red|37}}]]'''⚡️ |松德站－[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]]<br />Songde Stop － MRT NTU Hospital Station |原由[[東南客運]]營運，自110年1月12日起接駛。2025年12月30日起調整延駛松德站。<br />配置1輛電動低地板公車與3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車38路線|{{red|38}}]]''' |環南市場－大安國宅<br />Huannan Market － Daan Public Housing |因應配合捷運路廊調整自102年11月24日起縮短路線。<br />配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車38路線|{{green|38區}}]]''' |寶興街－[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]]<br />Baoxing Street － MRT Longshan Temple Station |配置2輛中巴 |- |'''[[台北聯營公車41路線|{{red|41}}]]'''⚡️ |[[:W:北投士林科技園區|北士科]]－[[:W:大安站|捷運大安站]]<br />Beitou Shilin Technology Park － MRT Daan Station |配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車46路線|{{red|46}}]]'''⚡️ |松德站－圓環<br />Songde Stop － Taipei Circle |配合捷運松山線通車自104年2月14日起縮短行駛至圓環。<br />配置2輛電動公車與7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車49路線|{{red|49}}]]'''⚡️ |建國北路－東園<br />Jianguo North Road － Dongyuan |配置2輛電動低地板公車、6輛一般低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車63路線|{{red|63}}]]'''⚡️ |內湖舊宗路－臺北車站<br />Neihu Jiuzong Road － Taipei Main Station |配置22輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]與3輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車222路線|{{red|222}}]]'''⚡️ |內湖－衡陽路<br />Neihu － Hengyang Road |配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及2輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車260路線|{{red|260}}]]'''⚡️ |陽明山－東園<br />Yangmingshan － Dongyuan |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車（與'''{{green|260區}}'''、'''{{blue|260花鐘}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車260路線|{{green|260區}}]]'''⚡️ |陽明山－台北車站<br />Yangmingshan － Taipei Main Station |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車（與'''{{red|260}}'''、'''{{blue|260花鐘}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車260路線|{{blue|260花鐘}}]]'''⚡️ |陽明山花鐘－台北車站<br />Yangmingshan Flower Clock － Taipei Main Station |配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車（與'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車262路線|{{red|262}}]]'''⚡️ |[[:W:宏國德霖科技大學|宏國德霖科技大學]]－民生社區<br />Hungkuo Delin University of Technology － Minsheng Community |原<[[大有巴士]]>聯營，自107年3月17日起接駛,經台灣新北地方法院、中和交流道、中正橋、台北車站(忠孝)、台北小巨蛋、民生社區、松山機場，部分班次僅行駛至塔悠路。<br />配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車262路線|{{green|262區}}]]'''⚡️ |中和－民生社區<br />Zhonghe － Minsheng Community |不經中和建一路，採用電巴之班次返程不經撫遠街。<br />配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]<br />例假日(時間:09:00、12:30、15:30)班次為狗狗友善公車 |- |'''[[台北聯營公車270路線|{{red|270}}]]'''⚡️ |[[:W:中華科技大學|中華科技大學]]－[[捷運西門站]]<br />China University of Science and Technology － MRT Ximen Station |配置15輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，與'''{{green|270區間車}}'''路線共用配車。 |- |'''[[台北聯營公車270路線|{{green|270區}}]]'''⚡️ |中華科技大學－臺北大巨蛋<br />China University of Science and Technology － Taipei Dome |起點為凌雲五村，終點站為臺北市市政府，於2021年5月29日停駛，又於2025年4月21日重新上路，起點為中華科技大學，終點站為臺北大巨蛋。配置15輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，與'''{{red|270}}'''路線共用配車。 |- |'''[[台北聯營公車274路線|{{red|274}}]]''' |蘆洲－臺北車站<br />Luzhou － Taipei Main Station |常有'''{{red|14}}'''路線支援。<br />配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車276路線|{{red|276}}]]''' |舊莊－衡陽路<br />Jiuzhuang － Hengyang Road |1947年通車，臺北市最老路線之一，原'''{{red|6}}'''路線。<br />配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車277路線|{{red|277}}]]'''⚡️ |松德站－榮總<br />Songde Stop － Taipei Veterans General Hospital |配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車281路線|{{red|281}}]]'''⚡️ |東湖－臺北市政府<br />Donghu － Taipei City Hall |配置14輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車286路線|{{red|286}}]]'''⚡️ |南港花園社區－[[:W:松山車站 (台灣)|松山車站]]<br />Nangang Garden Community － Songshan Rail. sta. |2026年2月7日起試辦調整由成福路停車場發車。 |- |'''[[台北聯營公車286路線|{{blue|286副}}]]'''⚡️ |福德街－行天宮<br />Fude Street － Xingtian Temple |返程經南港花園社區。<br />2026年2月7日起試辦調整由成福路停車場發車。<br />配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車287路線|{{green|287區}}]]'''⚡️ |東湖－臺北橋<br />Donghu － Taipei Bridge |配置18輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車297路線|{{red|297}}]]''' |中和－[[:W:臺北市立成功高級中學|成功中學]]<br />Zhonghe － Chenggong High School |原由[[東南客運]]營運，自110年1月12日起接駛。<br />配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]'''⚡️ |永春高中－新莊<br />Yongchun Senior High School － Xinzhuang |與[[三重客運]]聯營。<br />配置26輛電動低地板公車、8輛一般低地板公車與[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車 |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]''' |舊莊－蘆洲<br />Jiuzhuang － Luzhou |與[[三重客運]]聯營，新北蘆洲、臺北南港地區動線有些許差異，僅平日05:00一班車，例假日停駛。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]（與'''{{green|306區}}'''間車路線共用） |- |'''[[台北聯營公車306路線|{{green|306區}}]]''' |舊莊－臺北橋<br />Jiuzhuang － Taipei Bridge |配置29輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車（與'''{{red|306}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車505路線|{{red|505}}]]'''⚡️ |撫遠街－景美<br />Fuyuan Street － Jingmei |配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]''' |蘆洲－大同之家<br />Luzhou － Datong House |與[[三重客運]]聯營，蘆洲地區路線相同。<br />配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車559路線|{{red|559}}]]''' |捷運石牌站－陽明交通大學<br />MRT Shipai Station － National Yang Ming Chiao Tung University |實際起站為綜合市場 |- |'''[[台北聯營公車606路線|{{red|606}}]]'''⚡️ |萬芳社區－榮總<br />Wanfang Community － Taipei Veterans General Hospital |配置25輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車606路線|{{red|606通勤專車}}]]'''⚡️ |萬芳社區－榮總<br />Wanfang Community － Taipei Veterans General Hospital |繞駛萬寧街，每日07:30行駛乙班次<br>配置1輛電動低地板公車，與'''{{red|606}}'''共用配車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車612路線|{{red|612}}]]'''⚡️ |松德站－大同之家<br />Songde Stop － Datong House |原由[[東南客運]]營運，自110年1月24日起接駛。<br />配置11輛電動低地板公車，部分有'''{{red|277}}'''路線配車支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- |'''[[台北聯營公車630路線|{{red|630}}]]'''⚡️ |東園－東湖<br />Dongyuan － Donghu |與[[欣欣客運]]共營。<br />配置1輛電動低地板公車在東湖站、20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車在東園站 |- |'''[[台北聯營公車652路線|{{red|652}}]]''' |[[:W:新北市立新莊高級中學|新莊高中]]－內湖<br />Hsinchuang Senior High School － Neihu |配置48輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車，其中5輛與'''{{orange|橘17}}'''、'''{{red|982}}'''共用 |- |'''[[台北聯營公車685路線|{{red|685}}]]'''⚡️ |麟光新村－天母<br />Linguang New Village － Tianmu |配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]（與'''{{green|685吉林路}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車685路線|{{green|685吉林路}}]]'''⚡️ |麟光新村－天母<br />Linguang New Village － Tianmu |自106年7月5日起闢駛，原為285（現敦化幹線）經吉林路路線。<br />配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]（'''{{red|685}}'''路線共用） |- |'''[[台北聯營公車688路線|{{red|688}}]]'''⚡️ |建國北路－中和成功路<br />Jianguo North Road － Zhonghe Chenggong Road |原'''<span style="color:red;">敦化幹線</span>'''路線。<br />配置4輛電動低地板公車、11輛一般低地板公車以及2輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車藍5路線|{{blue|藍5}}]]''' |吳興街－捷運市政府站<br />Wuxing Street － MRT Taipei City Hall Station |回站班次、返程僅行駛至吳興街 |- |'''[[台北聯營公車紅5路線|{{red|紅5}}]]'''⚡️ |捷運劍潭站－陽明山<br />MRT Jiantan Station － Yangmingshan |配置7輛低地板公車以及1輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，常有其它站車輛支援 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴6路線|{{red|市民小巴6}}]]''' |舊莊－捷運南港站<br />Jiuzhuang － MRT Nangang Station |與[[大南汽車]]共營 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴7路線|{{red|市民小巴7}}]]''' |麟光新村－捷運市政府站<br />Linguang New Village － MRT Taipei City Hall Station |部份班次延駛至慈恩園 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴17路線|{{red|市民小巴17}}]]''' |吳興街－松山車站<br />Wuxing Street － Songshan Sta. |2023年6月30日闊駛 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴18路線|{{red|市民小巴18}}]]''' |撫遠街－松山車站<br />Fuyuan St. － Songshan Sta. |2024年1月12日闊駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|休閒公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車108路線|{{red|108}}]]''' |陽明山遊園公車<br />Yangmingshan Itinerant Bus |陽明山休閒公車<br />平常日 例假日 皆行駛 |- |'''[[台北聯營公車108路線|{{green|108區}}]]''' |陽明山－二子坪<br />Yangmingshan － Erzhiping | |- ||'''[[台北聯營公車109路線|{{red|109}}]]''' |萬芳社區－陽明山<br />Wanfang Community － Yangmingshan |陽明山休閒公車。<br />'''{{red|0南}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{green|306區}}'''、'''{{red|652}}'''路線低地板公車支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] |- ||'''[[台北聯營公車124路線|{{red|124}}]]''' |小油坑－陽明山公車總站<br />Xiaoyoukeng － Yangmingshan Bus Terminal |陽明山花季公車巡迴線 |- ||'''[[台北聯營公車126路線|{{red|126}}]]''' |陽明山公園管理處－臺北車站<br />Yangmingshan National Park － Taipei Main Station |陽明山花季公車臺北車站線，於2005～2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，2002～2004年之營運權屬[[三重客運]]，2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。 |- ||'''[[台北聯營公車127路線|{{red|127}}]]''' |陽明山公園管理處－捷運劍潭站<br />Yangmingshan National Park － MRT Jiantan Station |陽明山花季公車圓山線，於2005～2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，2002～2004年之營運權屬三重客運，2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。 |- |'''[[台北聯營公車130路線|{{green|130區}}]]''' |花鐘－陽明山公車總站<br />Flower Clock － Yangmingshan Bus Terminal |陽明山花季公車巡迴線 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|內湖科技園區通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |內湖科技園區－捷運圓山站<br />Neihu Technology Park － MRT Yuanshan Station |與中興巴士、光華巴士、同集團首都客運聯營。原<span style="color:red;">內湖科學園區圓山直達車</span>路線，自2023年3月30日改號 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]''' |內湖科技園區－駕訓中心<br />Neihu Technology Park － Drivers Training Center |與[[臺北客運]]聯營，配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，共3輛，1輛與222路線共用、1輛與5路線共用、1輛與262區路線共用 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車13路線|{{red|內科通勤專車13}}]]''' |內湖科技園區－天母<br />Neihu Technology Park － Tianmu | |- |'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}''' |駕訓中心－南港<br />Drivers Training Center － Nangang |行經永和中山路、與[[臺北客運]]聯營 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港<br/> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|63}}'''、'''{{red|299}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市府接駁車通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車通勤11路線|{{red|通勤11}}]]''' |中和－臺北市政府<br />Zhonghe － Taipei City Hall |原市府專車中永和線，不經中和建一路。往市政府06：50、07：30；往中和17：50，例假日停駛。自109年10月12日起更改路線名稱。<br />配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車通勤12路線|{{red|通勤12}}]]''' |中和－臺北市政府<br />Zhonghe － Taipei City Hall |原市府專車中和成功線，不經中和建一路。往市政府06：55，例假日停駛。自109年10月12日起更改路線名稱。<br />配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |'''[[台北聯營公車通勤18路線|{{red|通勤18}}]]''' |捷運港墘站－文化大學<br />MRT Gangqian Station － Cultural University |往文化大學:07:00 往捷運港墘站:17:15(例假日停駛)<br />[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|新北市市區公車<ref>[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E5%8C%97%E5%B8%82%E5%B8%82%E5%8D%80%E5%85%AC%E8%BB%8A]</ref>}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]''' |舊庄－汐止<br />Jiuzhuang － Xizhi |經汐止仁愛路，與<臺北客運>聯營。<br />配置6輛低地板公車<br /> |- |'''[[新北市區公車937路線|{{red|937}}]]'''⚡️ |林口－經中山高－捷運圓山站<br />Linkou － MRT Yuanshan Station |經林口長庚醫院，配置29輛一般高底盤公車 |- |'''[[新北市區公車937路線|{{green|937A}}]]'''⚡️ |林口－經中山高－捷運圓山站<br />Linkou － MRT Yuanshan Station |往程不經林口長庚醫院，圓山站後續接'''<span style="color:red;">937</span>'''返回林口，配置一般高底盤公車，與'''<span style="color:red;">937</span>'''共用配車 |- |'''[[新北市區公車937路線|{{blue|937副}}]]'''⚡️ |林口轉運站－經中山高－捷運圓山站<br />Linkou Bus Station－ MRT Yuanshan Station | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[新北市區公車橘17路線|{{orange|橘17}}]]'''⚡️ |新北產業園區－捷運三民高中站<br />New Taipei Industrial Park － MRT Sanmin Senior High School Station |經捷運蘆洲站、捷運三民高中站。<br />配置4輛低底盤公車<br /> |- |'''[[新北市區公車橘18路線|{{orange|橘18}}]]''' |蘆洲－五華街<br />Luzhou － Wuhua Street | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）<br>Xinzhuang － Xindian |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>'''，以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導直達車}}]]'''⚡️ ||[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang － MRT Dapinglin Station |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>'''，以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>'''，以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|<span style="color:green;">982環狀線先導區間車]]⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''<span style="color:red;">982</span>'''，以增加民眾辨識度。<br />配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車與1輛低地板公車<br />※自107年4月起實施'''<span style="color:red;">公車雙向轉乘優惠</span>'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|輕軌接駁公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|安坑1號線}}''' |二叭子植物園－台北小城 |與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑2號線}}''' |黎明清境－玫瑰中國城 |與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑3號線}}''' |綠野香坡－安忠路 |與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |- |'''{{red|安坑5號線}}''' |五城社區－耕莘安康院區 |與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[:W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車]]}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|121}}''' |[[:W:蘇澳轉運站|蘇澳轉運站]]－[[:W:羅東轉運站|羅東轉運站]]<br />Su'ao Transit Station – Luo Dong Transfer Station |'''{{red|2018年5月7日起蘇花改開放大客車通行<br />2018年5月7日~5月13日免費搭乘}}''' |} {{HideF}} {{HideH|國道客運(宜蘭)│都會之星}} ※全線可使用悠遊卡、一卡通付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）※ {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|9028}}''' |'''新店'''（捷運大坪林站）－[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''羅東'''－冬山－'''蘇澳''' |'''{{red|（蘇澳全程車）}}''' |- |'''{{blue|9028B}}''' |'''新店'''（捷運大坪林站）－[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''羅東''' |'''{{blue|（羅東直達車-區間）}}''' |- |'''{{green|9028D}}''' |'''新店'''（捷運大坪林站）－[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''坪林'''－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''羅東''' |'''{{green|（羅東直達車-經坪林）}}''' |} {{HideF}} {{HideH|國道客運(基隆)│基隆市快捷公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|2088}}'''⚡️ |'''基隆女中'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站''' |'''{{green|基隆女中區間車}}''' |- |'''{{green|2088A}}'''⚡️ |'''八斗子'''－基隆女中－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站''' |'''{{red|八斗子全程車}}''' |- |'''{{blue|2088B}}'''⚡️ |'''深澳坑路'''－基隆女中－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站''' |'''{{blue|基隆市深澳坑路行經東光路}}''' |- |'''{{Orange|2088C}}'''⚡️ |'''八斗子'''－台62線快速公路－[[File:TWHW1.svg|20px]]-中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站''' |'''{{Orange|八斗子直達車}}''' |} {{HideF}} {{HideH|其他業務}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}}''' |（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓<br />（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓<br />（崇德線）捷運麟光站－富德公墓<br />（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂<br />（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與臺北客運、首都客運、三重客運營運。 |} {{clear}} {{HideF}} == 使用車種 == === {{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:MITSUBISHI FUSO KKA-0293 559.jpg|缩略图|2017 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G KKA-0293行駛559路線(已淘汰)]] [[File:大都會客運2018 ROSA BE641G KKA-0663 橘18.jpg|缩略图|2018 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G KKA-0663行駛橘18路線]] *日本原裝進口 *引擎：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4(EURO V) **排氣量：2,998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *出廠年份：2017~2018 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：<br>2017(3輛)：{{green|'''KKA-0291~KKA-0293'''}}([[首都客運]]塗裝)<br>2018(8輛)：{{green|'''KKA-0658~KKA-0666'''}} *共計11輛，剩餘5輛 *剩餘車輛全數配置{{orange|'''橘18'''}}路線 *'''已淘汰'''：'''2017年份車輛'''、{{green|'''KKA-0658~KKA-0659、KKA-0661'''}}({{green|'''KKA-0291、KKA-0293'''}}轉賣至世豪遊覽車公司，'''{{green|KKA-0292}}'''已轉為青年公園交安示範車輛，'''{{green|KKA-0658~KKA-0659、KKA-0661}}'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''') *{{green|'''KKA-0291~KKA-0293'''}}本為[[臺北客運]]定車，因配額已滿，由大都會客運購買 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTCBus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-0621 937.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0621'''}} File:大都會客運 KKA-0858.jpg|thumb|2020 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0858'''}} File:大都會客運KKA-0859 圓山轉運站 20200117.jpg|thumb|2020 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0859'''}} </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎形：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V) ** 排氣量：7,545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2018~2019 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：<br>2018(7輛)：{{green|'''KKA-0616~KKA-0619、KKA-0621~KKA-0623'''}}<br>2020(4輛)：{{green|'''KKA-0856、KKA-0858~KKA-0860'''}} *共計11輛 *{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}：{{green|'''KKA-0616~KKA-0619'''}} *{{red|'''937'''}}：{{green|'''KKA-0622、KKA-0856、KKA-0858~KKA-0860'''}}(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}、{{red|'''紅5'''}}路線，早班支援{{red|'''中國文化大學學生、教職員專車'''}}路線，{{green|'''KKA-0622'''}}與{{red|'''蘆洲-內科跳蛙'''}}、{{red|'''林口(文化三路)-捷運圓山站跳蛙'''}}路線共用，{{green|'''KKA-0860'''}}與{{red|'''林口(文化三路)-捷運圓山站跳蛙'''}}路線共用) *'''林口站預備車'''：{{green|'''KKA-0621、KKA-0623'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{日本}}[[w:豐田|豐田(TOYOTA)(總代理：和泰汽車)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} *車體廠：原裝（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：HINO NO4C-UH(五期) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *領牌年度：2010、2012~2013、2016 *領牌範圍：<br>2010(23輛)：'''{{green|107-FR~125-FR、309-FP~315-FP}}'''<br>2012(15輛)：'''{{green|172-FY~188-FY}}'''<br> 2013(3輛)：'''{{green|062-U3~065-U3}}'''<br> 2016(11輛)：'''{{green|318-U8~329-U8}}''' *共計52輛，僅剩1輛(已淘汰2010出廠車、2012~2016出廠車'''僅剩{{green|329-U8}}''') *'''{{blue|預備車}}'''：'''{{green|329-U8}}''' *'''{{green|109-FR、116-FR、309-FP、311-FP~313-FP、327-U8~328-U8}}'''轉賣至遊覽車業者 *'''{{green|111-FR、117-FR}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並換牌為'''{{green|FAC-125~FAC-126}}''' *'''{{green|107-FR~108-FR、112-FR~115-FR、121-FR~125-FR、315-FP}}'''已轉賣至[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|裕德中小學]] *'''{{green|179-FY~182-FY、185-FY~188-FY}}'''已轉賣至其他業者(自用車) *'''{{green|062-U3~065-U3、318-U8~325-U8}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5699~KKA-5701、KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}''' *'''{{green|326-U8}}'''已轉籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2289}}''' *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]] 、[[三重客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0565 108區間車.jpg|缩略图|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 108區間車路線 File:大都會客運2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0653 橘18.jpg|缩略图|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 橘18路線 File:大都會客運KKB-0031 38區間車 停靠台北市萬華區捷運龍山寺站公車停靠區 20241021.jpg|缩略图|2021 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 38區間車路線 </gallery> *車體廠：原裝（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：HINO NO4C-UH(五期) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *領牌年度：2018、2021~2022 *領牌範圍：<br>2018(12輛)：{{green|'''KKA-0559~KKA-0565、KKA-0639、KKA-0650~KKA-0655'''}}<br>2021(12輛)：{{green|'''KKA-0992~KKA-0998、KKA-1000、KKB-0001~KKB-0002、KKB-0030~KKB-0032'''}}<br> 2022(6輛)：{{green|'''KKB-0091~KKB-0097'''}} *共計30輛 *本批為改款新造型車輛 *{{green|'''KKA-0992'''}}(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *{{green|'''38區'''}}：{{green|'''KKA-0563、KKB-0031'''}} *{{red|'''108'''}}、{{green|'''108區'''}}：{{green|'''KKB-0092~KKB-0097'''}} *{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}：{{green|'''KKA-0561~KKA-0562、KKA-0565、KKB-0091'''}} *{{blue|'''藍5'''}}：{{green|'''KKB-0032'''}}(平日時常支援{{red|'''市民小巴7'''}}、{{red|'''市民小巴17'''}}路線) *{{orange|'''橘17'''}}：{{green|'''KKA-0639、KKA-0650~KKA-0651'''}} *{{orange|'''橘18'''}}：{{green|'''KKA-0652~KKA-0655'''}} *{{red|'''市民小巴6'''}}：{{green|'''KKA-0559'''}} *{{red|'''市民小巴7'''}}：{{green|'''KKA-0992~KKA-0998、KKB-0001~KKB-0002、KKB-0030'''}}(另{{green|'''KKA-0996、KKA-1000'''}}時常支援{{red|'''108'''}}路線) *{{red|'''市民小巴18'''}}：{{green|'''KKA-0560'''}} *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKB-0138 安坑2.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0138行駛安坑2路線 File:大都會客運KKB-0139 安坑1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0139行駛安坑1路線 File:大都會客運KKB-0361 市民小巴17 行經台北市信義區松山車站交三轉運站 20240530.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0361行駛市民小巴17路線 File:大都會客運KKB-0503台北聯營公車559路線20251202.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0503行駛559路線 </gallery> *車體廠：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV(六期) **排氣量：2,755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *領牌年度：2022~2025 *領牌範圍：<br/>2022(2輛)：{{green|'''KKB-0138~KKB-0139'''}}<br/>2023(12輛)：{{green|'''KKB-0306~KKB-0310、KKB-0325~KKB-0328、KKB-0353~KKB-0356'''}}<br/>2024(3輛)：{{green|'''KKB-0357、KKB-0360~KKB-0361'''}}<br/>2025(3輛)：{{green|'''KKB-0503~KKB-0506'''}} *共計20輛 *{{red|'''559'''}}：{{green|'''KKB-0503~KKB-0506'''}} *{{red|'''安坑1線'''}}：{{green|'''KKB-0306~KKB-0309'''}} *{{red|'''安坑2線'''}}：{{green|'''KKB-0138~KKB-0139、KKB-0310'''}} *{{blue|'''藍5'''}}：{{green|'''KKB-0325~KKB-0328、KKB-0353~KKB-0357、KKB-0360'''}}(平日偶爾支援{{red|'''市民小巴17'''}}路線) *{{red|'''市民小巴17'''}}：{{green|'''KKB-0361'''}}(平日晚間時常支援{{blue|'''藍5'''}}路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{Clear}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]=== {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康普遊型)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運585-U3 508區間車.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康) 585-U3曾行駛508區間車路線，現已淘汰]] [[File:大都會客運KKA-0211 9026.jpg|缩略图|2016 HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康) KKA-0211曾行駛9026路線且調度至林口站，現調度回基隆站]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,440mm *車高：1,850mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2014、2016 *領牌年份：2014、2016 *領牌範圍：<br>2014(2輛)：{{green|'''583-U3~585-U3'''}}<br>2016(1輛)：{{green|'''KKA-0211'''}} *共計3輛，僅剩1輛 *備註：目前一般底盤大復康巴士僅剩1輛({{green|'''KKA-0211'''}}) *後門設有輪椅升降機，每輛車最多可裝載6台輪椅 *黃色底花博彩繪塗裝：{{green|'''583-U3~585-U3'''}} *綠色底花博彩繪塗裝：{{green|'''KKA-0211'''}}(造型與{{green|'''583-U3~585-U3'''}}略有不同) *僅剩車輛配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}路線 *'''已淘汰'''：2014年份車輛 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門普遊型)]]}} [[File:大都會客運 2014 HINO RK8JRVA-KJF 193-U3 937.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門) 193-U3曾行駛937路線且已轉賣至[[台中客運]]，現已淘汰]] [[File:MTC KKA-0281 right side on Keelung Road 20170911.jpg|缩略图|2017 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門) KKA-0281行駛2088路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,440mm *車高：1,850mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013、2017 *領牌年份：2014、2017 *領牌範圍：<br>2014(5輛)：{{green|'''189-U3~193-U3'''}}<br>2017(6輛)：{{green|'''KKA-0279~KKA-0285'''}} *共計11輛，尚有6輛 *僅剩車輛全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}路線 *2017年出廠車輛原全為首都客運集團企業色塗裝，自2017年9月份陸續改為綠花博彩繪塗裝 *2013年出廠車輛已轉至[[台中客運]]（已淘汰） {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 2014 HINO RK8JRVA-KJF 089-U3 專車.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門) 089-U3曾行駛'''專車'''路線且已轉賣至[[台中客運]]，現已淘汰 File:大都會客運KKA-0593 260區間車.jpg|缩略图|2018 HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門) KKA-0593行駛260區間車路線 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,440mm *車高：1,850mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013、2018 *領牌年份：2014、2018 *領牌範圍：<br>2014(8輛)：{{green|'''085-U3~092-U3'''}}<br>2018(15輛)：{{green|'''KKA-0592~KKA-0596、KKA-0606~KKA-0613、KKA-0625~KKA-0627'''}} *共計23輛，現有15輛 *{{red|'''41'''}}：{{green|'''KKA-0606~KKA-0607'''}} *{{red|'''63'''}}：{{green|'''KKA-0610~KKA-0611'''}} (時常支援{{red|'''222'''}}路線) *{{red|'''222'''}}：{{green|'''KKA-0612~KKA-0613'''}} (時常支援{{red|'''63'''}}路線) *{{red|'''紅5'''}}：{{green|'''KKA-0595'''}} * {{orange|'''橘17'''}}：{{green|'''KKA-0625~KKA-0627'''}} *{{purple|'''萬芳站專車'''}}：{{green|'''KKA-0608'''}} *'''陽明山站預備車'''：{{green|'''KKA-0592~KKA-0593、KKA-0596、KKA-0609'''}} * {{green|'''KKA-0592'''}}於2025年6月2日中午行駛{{red|'''260'''}}路線時在士林區中山北路，駕駛疑似慌神衝撞分隔島，最後撞到樹後停下，造成7人受傷，車頭嚴重受損。 *2018年出廠車輛車頭行先為'''全彩LED'''並因應法規加裝'''安全窗''' *座位配置首度採前3後4設計，2014年度出廠車輛外型與[[桃園客運]]2011~2012年普遊型類似 *2018年出廠車輛座位設有3C充電插座 *2014年出廠車輛已轉至[[台中客運]]（已淘汰） {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅雙門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 KKB-0021 652.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅雙門) KKB-0021行駛652路線 </gallery> *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,750mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0018~KKB-0028'''}} *共計10輛(採用弘鉅全新造型) *車頭行先為'''<font color="Dark Red">全彩LED</font>'''並因應法規加裝'''<font color="Dark Red">安全窗</font>''' *{{red|'''14'''}}：{{green|'''KKB-0018~KKB-0019'''}}(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線) *{{red|'''299'''}}：{{green|'''KKB-0025~KKB-0028'''}}(偶爾支援{{red|'''20'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}路線) *{{red|'''652'''}}：{{green|'''KKB-0020~KKB-0022'''}} *{{red|'''688'''}}：{{green|'''KKB-0023'''}} *[[三重客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康普遊型)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運KKB-0111 14路.jpg|thumb|400px|x300px|2022 HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康) KKB-0111重現改組前台北市公車處彩虹塗裝車輛]] *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,750mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0110~KKB-0111'''}} *共計2輛(全數大復康公車) *前身臺北市公車處彩虹塗裝：{{green|'''KKB-0111'''}} *全數配置{{red|'''14'''}}路線(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有購買此車款 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈雙門普遊型)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKB-0051 688.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF(總盈雙門) KKB-0051 688路線 </gallery> *車體廠：總盈(仿造弘鉅) *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,770mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0051~KKB-0055、KKB-0061~KKB-0065'''}} *共計8輛 *車頭行先為'''全彩LED'''並且因應法規加裝'''安全窗''' * {{red|'''12'''}}：{{green|'''KKB-0065'''}}(偶爾支援{{red|'''630'''}}路線) * {{red|'''14'''}}：{{green|'''KKB-0063'''}}(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線) * {{red|'''49'''}}：{{green|'''KKB-0051'''}}(偶爾支援{{red|'''688'''}}路線) * {{red|'''222'''}}：{{green|'''KKB-0053'''}} * {{green|'''306區'''}}：{{green|'''KKB-0055、KKB-0061~KKB-0062'''}} * {{red|'''688'''}}：{{green|'''KKB-0052'''}} * [[三重客運]]亦有引進同款車型 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(固亞國道遊覽型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTC 989-U3 right side on Keelung Road 20191020.jpg|缩略图|2016 HINO RN8JSVU-SSF 989-U3曾行駛2088A路線，現已淘汰 File:大都會客運306-U8 .jpg|缩略图|2016 HINO RN8JSVU-SSF 306-U8曾行駛2088路線，現已淘汰 </gallery> *車體廠：固亞(仿造馨盛) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2015 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''987-U3~999-U3、301-U8~311-U8'''}} *共計22輛，僅剩5輛 *大復康公車：{{green|'''987-U3'''}} *本車為四排座，而[[台中客運]]亦有購買此款車種之三排座 *全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{orange|'''2088C'''}}路線 *除{{green|'''987-U3、992-U3~993-U3、302-U8、310-U8'''}}尚未繳牌外，其餘車輛皆已繳牌 {{HideF}} {{hideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKA-0198 蘇南路 20190604.jpg|缩略图|2016 HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板) KKA-0198行駛'''宜蘭'''121路線 File:大都會客運2017 HINO HS8JRVL-UTF 固亞車體 KKA-0312.jpg|缩略图|2017 HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板) KKA-0312'''暫停服務''' </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)(2017年份車輛有附3.2.1檔選擇鈕) *車長：12,160mm *車重：16.3公噸 *車寬：2,485mm *車高：1,730mm *軸距：5,870mm *最高速度：115KM/H *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌年度：2016~2017 *領牌範圍：<br>2016(2輛)：{{green|'''KKA-0198~KKA-0199'''}}<br>2017(20輛)：{{green|'''KKA-0312~KKA-0322、KKA-0333~KKA-0339、KKA-0350~KKA-0353'''}} *共計22輛(2016年與2017年出廠外型略有不同) *{{red|'''38'''}}：{{green|'''KKA-0338'''}} *{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}：{{green|'''KKA-0353'''}}(時常支援{{red|'''紅5'''}}路線) *{{red|'''276'''}}：{{green|'''KKA-0315、KKA-0333~KKA-0335、KKA-0337'''}}(時常支援{{green|'''306區'''}}路線) *{{green|'''306區'''}}：{{green|'''KKA-0319、KKA-0352'''}}(時常支援{{red|'''276'''}}路線) *{{red|'''紅5'''}}：{{green|'''KKA-0322'''}}(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線) *{{red|'''630'''}}：{{green|'''KKA-0312~KKA-0313、KKA-0316~KKA-0318、KKA-0320~KKA-0321、KKA-0336、KKA-0339、KKA-0350~KKA-0351'''}}(時常支援{{red|'''12'''}}路線) *宜蘭{{red|'''121'''}}：{{green|'''KKA-0198~KKA-0199}}''' *[[臺北客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種 *2016年出廠車輛配置後置式冷氣(和[[桃園客運]]、[[新店客運]]相似車款)而2017年出廠車輛配置頂置式冷氣(和台北客運和台中客運相同) {{HideF}} {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運2018 HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅車體 KKA-0656 823.jpg|缩略图|2018 HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板) KKA-0656曾行駛823路線，現已轉調橘17路線]] *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,485mm *車高：1,730mm *軸距：5,875mm *總重：16.3公噸 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2018 *領牌年份：2018 *乘客座位數：21座 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0656~KKA-0657'''}} *共計2輛(車頭行先為彩色LED) *全數配置於{{orange|'''橘17'''}}路線 *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種 {{HideF}} === {{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]] === {{hideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTC 213-U3 on Nanjing West Road 20190814.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 213-U3行駛306區間車路線 File:大都會客運 227-U3 306區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 227-U3行駛306區間車路線 File:大都會客運 237-U3 299區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 237-U3曾行駛299區間車(已停駛)路線，現已轉調49路線 File:33 271U3 Daewoo BS120CN.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 271-U3曾行駛33路線，現已轉調49路線 </gallery> * 車體廠：成運 * 引擎：斗山(Doosan)DL08K ** 排氣量：7640cc ** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1) * 全長 11,990 mm * 軸距 6,100 mm * 底盤年份：2014 * 領牌年份：2014 * 領牌範圍：{{green|'''206-U3~279-U3、289-U3~302-U3'''}} * 共計80輛 * 分類：甲類大客車 * 此批車座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅 , 為背靠式 *本車型原宏碁刷卡機已全數更換成寶錄刷卡機 * 所有車輛皆已完成四級保養，且車身也重新塗上花博綠之塗裝 * {{red|'''12'''}}：{{green|'''207-U3、211-U3、220-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''38'''}}、{{red|'''630'''}}、{{red|'''南軟通勤專車雙和線'''}}路線) * {{red|'''32'''}}：{{green|'''217-U3、225-U3、232-U3'''}}（時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}、{{red|'''299'''}}路線） * {{red|'''33'''}}：{{green|'''233-U3~235-U3'''}}（時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''32'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}、{{red|'''299'''}}路線） * {{red|'''37'''}}：{{green|'''249-U3'''}}(時常支援{{red|'''22'''}}、{{red|'''46'''}}、{{red|'''277'''}}路線) * {{red|'''49'''}}：{{green|'''208-U3、236-U3~239-U3、270-U3~272-U3、289-U3、301-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''688'''}}路線) * {{red|'''222'''}}：{{green|'''219-U3、292-U3'''}}(時常支援{{red|'''0東'''}}、{{red|'''63'''}}、{{red|'''505'''}}路線；與{{red|'''雙園巴士'''}}路線共用) * {{green|'''262區'''}}：{{green|'''210-U3、212-U3、229-U3、240-U3、269-U3、290-U3'''}}（偶爾支援{{red|'''5'''}}路線；{{green|'''290-U3'''}}與{{red|'''通勤11'''}}路線共用；{{green|'''212-U3'''}}與{{red|'''通勤12'''}}路線共用） * {{red|'''276'''}}：{{green|'''261-U3~262-U3'''}}（偶爾支援{{red|'''306'''}}、{{green|'''306區'''}}路線） * {{red|'''299'''}}：{{green|'''216-U3、218-U3、228-U3、230-U3~231-U3'''}}(時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''32'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}路線、花季期間部分車輛支援{{red|'''紅5'''}}、{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線） * {{green|'''306區'''}}：{{green|'''206-U3、209-U3、213-U3~215-U3、221-U3~222-U3、226-U3~227-U3、241-U3~248-U3、250-U3~260-U3'''}}（時常支援{{red|'''276'''}}路線、{{Green|'''252-U3'''}}偶爾支援{{Red|'''823'''}}路線） * {{red|'''505'''}}：{{green|'''291-U3、293-U3~300-U3'''}}（時常支援{{red|'''63'''}}、{{red|'''222'''}}路線） * {{red|'''688'''}}：{{green|'''223-U3、273-U3~275-U3、277-U3、302-U3'''}} * {{red|'''823'''}}：{{green|'''263-U3~268-U3'''}} * '''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')：'''{{green|278-U3~279-U3}}''' * '''暫停服務'''：{{green|'''276-U3'''}} {{HideF}}{{clear}} === {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商：永德福汽車)]] === {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB}} [[File:870-U3 都會之星 9028路 新店→羅東→蘇澳 順安街 20170907.jpg|缩略图|2013 SCANIA K400IB4X2NB <br>870-U3行駛9028路線<br> 新店→[[File:TWHW5.svg|15px]]'''{{red|經羅東}}'''→'''蘇澳''']] [[File:872-U3 都會之星 9028路 新店→坪林→羅東→蘇澳 捷運大坪林站(北新) 20170907.jpg|缩略图|2013 SCANIA K400IB4X2NB <br>872-U3行駛9028D路線 <br>新店→[[File:TWHW5.svg|15px]]'''{{blue|經坪林羅東}}'''→'''蘇澳''']] * 底盤：斯堪尼亞 * 車體：馨盛汽車 * 引擎：SCANIA DC1305 ** 排氣量：12740cc ** 最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm ** 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm * 變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 * 車長 12,100mm * 軸距 6,000mm * 底盤年份：2012年7月({{green|'''863-U3'''}})、2013年1月({{green|'''857-U3~862-U3、865-U3~885-U3'''}}) * 領牌年份：2013 * 領牌範圍：{{green|'''857-U3~885-U3'''}} * 共計26輛 *{{green|'''860-U3、863-U3'''}}為加裝輪椅升降機，可搭載2台輪椅的大復康巴士 * {{green|'''863-U3'''}}為五期底盤認證車與[[首都客運]]{{green|'''FAB-129'''}}同時引進 *{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}：{{green|'''859-U3、861-U3、875-U3'''}}({{green|'''875-U3'''}}與{{red|'''1551'''}}路線共用) *{{red|'''9028'''}}、{{blue|'''9028B'''}}、{{green|'''9028D'''}}：{{green|'''857-U3~858-U3、860-U3、862-U3~873-U3、876-U3~885-U3'''}} * [[臺北客運]]亦有引進相同車款，車體塗裝完全相同 * [[首都客運]]亦有引進相同車款，車體塗裝不相同 * 歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)(代理商：馨盛汽車、總盈汽車)]] === {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KLXMQ6120AGD5 MTCBus 836U3.jpg|缩略图|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 652路線 836-U3 </gallery> * 底盤：金龍客車 * 車體：金龍客車打造、馨盛汽車組裝 * 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B ** 排氣量：6692.4cc ** 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm ** 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm * 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1) * 車長：12,000mm * 車寬：2,500mm * 車高：3,220mm * 軸距：5,850mm * 底盤年份：2013 * 領牌年份：2013、2021 * 領牌範圍：<br>2013(60輛)：'''{{green|291-FM~300-FM、001-U3~027-U3、029-U3~036-U3、835-U3~856-U3}}'''<br>2021(2013)(1輛)：'''{{green|KKB-0228}}'''('''{{green|028-U3}}'''換牌) * 共計61輛，現有51輛 * 此款車為雙車門設計 * 2013年所引進的車種，為側置引擎，走道為全平面，起身移動方便不易摔倒等優點。（原為三門設計） * 本車的座椅為背靠式 * 歐盟五期環保引擎（EURO5） * 所有車輛皆已完成四級保養，且車頭、車尾Logo已全數拆除，車身也重新塗上花博綠之塗裝 * '''{{red|14}}'''：'''{{green|021-U3、023-U3}}'''(時常支援'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|22}}'''：'''{{green|002-U3、026-U3}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''、'''{{red|46}}'''路線) * '''{{red|38}}'''：'''{{green|033-U3}}''' * '''{{red|41}}'''：'''{{green|299-FM~300-FM、022-U3}}''' * '''{{red|46}}'''：'''{{green|292-FM、029-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線) * '''{{green|262區}}'''：'''{{green|295-FM、027-U3、031-U3~032-U3、035-U3、835-U3、840-U3、KKB-0228}}'''(時常支援'''{{red|5}}'''路線) * '''{{red|652}}'''：'''{{green|297-FM、003-U3~005-U3、007-U3~019-U3、030-U3、836-U3~839-U3、841-U3~856-U3}}'''(花季期間部分車輛支援'''{{red|紅5}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線)(偶爾支援'''{{orange|橘17}}'''、'''{{red|982}}'''路線) *'''已繳牌'''：'''{{green|291-FM、293-FM、296-FM、298-FM、001-U3、006-U3、020-U3、025-U3、030-U3、036-U3}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:MTC 339-U3 20190126b.jpg|缩略图|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''339-U3'''}}行駛{{red|'''281'''}}路線，現已轉調9路線 File:大都會客運455-U3 松山機場 20180823.jpg|缩略图|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''455-U3'''}}行駛{{red|'''262'''}}路線，現已轉調14路線 File:大都會客運517-U3行駛掃墓公車112路線20260324.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''517-U3'''}}行駛{{red|'''112'''}}路線 File:大都會客運 536-U3 630 20250804.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''536-U3'''}}行駛{{red|'''630'''}}路線 File:大都會客運543-U3行駛台北聯營公車297路線20251030.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 <br>{{green|'''543-U3'''}}行駛{{red|'''297'''}}路線 </gallery> * 底盤：金龍客車 * 車體：金龍客車打造、總盈汽車組裝 * 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B ** 排氣量：6692.4cc ** 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm ** 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm * 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1) * 車長：12,000mm * 車寬：2,500mm * 車高：3,220mm * 軸距：5,850mm * 底盤年份：2014 * 領牌年份：2014 * 領牌範圍：'''{{green|303-U3~363-U3、443-U3~477-U3、490-U3~567-U3}}''' * 共計156輛 * 2014年所引進的車種，為後置引擎，車尾設計有明顯差異，走道非全平面，最後排需爬三格階梯。 * 本車的座椅為背靠式 * 歐盟五期環保引擎（EURO5） * 所有車輛皆已完成四級保養，且車頭、車尾Logo已全數拆除，車身也重新塗上花博綠之塗裝''' * '''{{red|0東}}'''：'''{{green|347-U3、360-U3~361-U3、446-U3、449-U3、560-U3、563-U3~566-U3}}'''(時常支援'''{{red|63}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''路線) * '''{{red|0南}}'''：'''{{green|557-U3~558-U3}}'''(假日支援'''{{red|109}}'''路線) *'''{{red|5}}'''：'''{{green|333-U3、539-U3、541-U3~542-U3、545-U3、547-U3}}'''(時常支援'''{{green|262區}}'''路線；'''{{green|542-U3}}'''與'''{{red|內科專車3}}'''路線共用) * '''{{red|9}}'''：'''{{green|443-U3、491-U3、529-U3、537-U3}}''' * '''{{red|12}}'''：'''{{green|319-U3、341-U3、445-U3、551-U3}}'''(時常支援'''{{red|630}}'''路線) * '''{{red|14}}'''：'''{{green|316-U3、329-U3、359-U3、447-U3、450-U3~457-U3、459-U3、461-U3~462-U3、466-U3~468-U3、470-U3、472-U3~473-U3、490-U3、506-U3、508-U3、515-U3、520-U3、552-U3}}'''(時常支援'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區}}'''路線；花季期間部分車輛假日支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|22}}'''：'''{{green|311-U3、317-U3、340-U3、346-U3、500-U3、518-U3、521-U3~522-U3、526-U3、561-U3}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線) * '''{{red|32}}'''：'''{{green|497-U3}}''' * '''{{red|33}}'''：'''{{green|327-U3、505-U3}}''' * '''{{red|38}}'''：'''{{green|348-U3}}''' * '''{{red|41}}'''：'''{{green|339-U3、350-U3、471-U3、493-U3、528-U3、530-U3~533-U3、538-U3、559-U3、548-U3、562-U3}}'''(時常支援'''{{red|9}}'''路線、部分車輛偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|46}}'''：'''{{green|343-U3、492-U3、496-U3、525-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線) * '''{{red|49}}'''：'''{{green|475-U3}}''' *'''{{green|262區}}'''：'''{{green|303-U3、306-U3~307-U3、310-U3、312-U3、315-U3、321-U3、330-U3、336-U3、352-U3~356-U3、362-U3、476-U3、495-U3、498-U3、507-U3、517-U3、519-U3、540-U3、546-U3、556-U3}}'''(時常支援'''{{red|5}}'''路線；'''{{green|310-U3}}'''與'''{{red|內科專車3}}'''路線共用) * '''{{red|274}}'''：'''{{green|458-U3、465-U3、509-U3、513-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{green|508區}}'''路線) * '''{{green|286副}}'''：'''{{green|325-U3、335-U3}}''' * '''{{red|297}}'''：'''{{green|543-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|5}}'''路線) * '''{{green|306區}}'''：'''{{green|516-U3、555-U3}}''' * '''{{red|505}}'''：'''{{green|567-U3}}''' * '''{{green|508區}}'''：'''{{green|309-U3、460-U3、463-U3、469-U3、502-U3、510-U3、512-U3、550-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線；花季期間部分車輛偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線) * '''{{red|630}}'''：'''{{green|308-U3、323-U3、331-U3~332-U3、357-U3、448-U3、499-U3、501-U3、523-U3、536-U3、549-U3}}'''(時常支援'''{{red|12}}'''路線) * '''{{red|652}}'''：'''{{green|305-U3、320-U3、322-U3、328-U3、342-U3、349-U3、351-U3、363-U3、477-U3、511-U3、527-U3、535-U3、553-U3}}'''(花季期間部分車輛支援'''{{red|紅5}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線；偶爾支援'''{{orange|橘17}}'''路線) * '''{{red|688}}'''：'''{{green|313-U3、326-U3、358-U3、503-U3}}'''(時常支援'''{{red|49}}'''路線) * '''{{orange|橘17}}'''：'''{{green|337-U3~338-U3}}'''(時常支援'''{{red|652}}'''、'''{{red|982}}'''路線) *'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')：'''{{green|318-U3}}''' *[[臺北客運]]、[[港都客運]]亦有購買此車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：<br>https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:大都會客運 KKA-0807 63.jpg|缩略图|2019 YUTONG ZK6128 KKA-0807行駛63路線，現已調轉至508區路線]] [[File:大都會客運KKA-0810 222.jpg|缩略图|2019 YUTONG ZK6128 KKA-0810曾行駛222路線，現已轉調14路線]] [[File:大都會客運KKA-0969 260區間車.jpg|缩略图|2021 YUTONG ZK6128 KKA-0969行駛260區間車路線，現已調轉至688路線]] * 車體：弘鉅 * 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B ** 排氣量：6692cc ** 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm ** 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm * 變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 * 車長：12,000mm(2019)、11,950mm(2021) * 軸距：5,875mm * 出廠年度：2019、2021 * 領牌年度：2019、2021 * 領牌範圍：<br>2019(6輛)：'''{{green|KKA-0806~KKA-0811}}'''<br>2021(3輛)：'''{{green|KKA-0857、KKA-0969、KKA-0983}}''' * 共計9輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟五期環保底盤 * 2021(含)以後出廠之車輛為新塗裝、新造型 * 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|22}}'''：'''{{green|KKA-0857、KKA-0983}}'''（偶爾支援{{red|'''37'''}}路線） *'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-0969}}'''（偶爾支援{{red|'''9'''}}路線） * '''{{green|508區}}'''：'''{{green|KKA-0806~KKA-0807、KKA-0809~KKA-0811}}'''(時常支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線) * '''{{red|紅5}}'''：'''{{green|KKA-0808}}''' * [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)(代理商：凱勝綠能)]] === {{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運 凱勝綠能 BYD K9 EAL-0015 和平幹線.jpg|缩略图|2018 BYD K9 EAL-0015行駛和平幹線路線]] [[File:MTC EAL-0022 20190406a.jpg|缩略图|2018 BYD K9 EAL-0022(車頭)行駛和平幹線路線]] * 代理：凱勝綠能 * 車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝) * 馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達 ** 最大馬力：180KW (241HP) * 變速系統：自排 * 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh） ** 充電：交流380V、30kw x 2 ** 電池監控：動力電池車載監控終端 * 車長：1,2000mm * 軸距：5,950mm * 車寬：2500mm * 底盤：深圳比亞迪 ** 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸 ** 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 * 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調 * 最高車速：≥70Km/h * 最小轉彎半徑：>12m * 座位：27，立位：12 * 冷氣：SPAC新舒車頂置式電動巴士專用空調 * 出廠年度：2018 * 領牌年度：2018年11月~12月 * 領牌範圍：'''{{green|EAL-0015~EAL-0025}}''' * 共計10輛 * 分類：甲類大客車 * 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED * 全數配置於'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{red|15}}''')路線 *'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-0025}}''' * [[臺北客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運EAL0030 和平幹線.jpg|缩略图|2020(2020) BYD K9DA EAL-0030行駛和平幹線路線]] * 代理：凱勝綠能 * 車體廠：凱勝綠能 * 底盤：深圳比亞迪 ** 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸 ** 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸 ** 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調 * 車長：12,200mm * 軸距：6,100mm * 車寬：2,500mm * 馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達 ** 最大馬力：298.4KW (400HP) * 變速：自排 * 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh） * 電池監控：動力電池車載監控終端 * 充電：交流380V、30kw x 2 * 最高車速：≥90Km/h * 最小轉彎半徑：>12m * 座位：26，立位：22 * 出廠年度：2019~2020 * 領牌年度：2019~2020 * 領牌範圍：<br>2019(5輛)：'''{{green|EAL-0026~EAL-0030}}'''<br>2020(5輛)：'''{{green|EAL-0031~EAL-0036}}''' * 共計10輛 * 全數配置於'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{red|15}}''')路線 *'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-0026、EAL-0028、EAL-0030、EAL-0036}}''' * 車頭行先為彩色LED * [[臺北客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] === {{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H]](弘鉅五期單門普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運KKB-0076 937副線.jpg|thumb|2022 Golden Dragon XML6122H KKB-0076行駛937副路線 File:大都會客運KKB-0083行駛新北市區公車捷運蘆洲站內湖科技園區跳蛙公車20250213.jpg|thumb|2022 Golden Dragon XML6122H KKB-0083行駛捷運蘆洲站內湖科技園區跳蛙公車路線 </gallery> *車體廠：弘鉅 *引擎：SINOTRUK MC07.31-50(五期) **最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm **最大扭力：125.46kg-m(1230nm)/1200~1800rpm *變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1) *車長：12,200mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：'''{{green|KKB-0066~KKB-0086、KKB-0098}}''' *共計20輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|937}}'''、'''{{green|937A}}'''：'''{{green|KKB-0066~KKB-0067、KKB-0069~KKB-0072、KKB-0075、KKB-0077~KKB-0086}}'''(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}、{{red|'''紅5'''}}路線，早班支援{{red|'''中國文化大學學生、教職員專車'''}}路線，{{green|'''KKB-0078'''}}與{{red|'''蘆洲-內科跳蛙'''}}路線共用，{{green|'''KKB-0077、KKB-0083'''}}與{{red|'''蘆洲-內科跳蛙'''}}、{{red|'''林口(文化三路)-捷運圓山站跳蛙'''}}路線共用，{{green|'''KKB-0066'''}}假日支援'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線) *'''{{blue|937副}}'''：'''{{green|KKB-0073、KKB-0076、KKB-0098}}''' *'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''：'''{{green|KKB-0068}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運EAL-0126 262全程車.jpg|thumb|2021 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0126}}'''行駛'''{{red|262}}'''路線]] [[File:大都會客運EAL-0139 臺北府城北門 20230105.jpg|thumb|2021 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0139}}'''行駛'''{{green|262區}}'''路線與北門合影]] *車體廠：華德動能科技 *外型尺寸：11980 x 2500 x 3216 mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *出廠年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0122~EAL-0139、EAL-0150~EAL-0153'''}} *共計20輛，剩餘19輛 *全部配置{{red|'''262'''}}路線 *'''已繳牌'''：'''{{green|EAL-0128}}'''(因火燒車事故報廢） *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *'''{{green|EAL-0128}}'''於2025年6月16日行駛{{red|'''262'''}}路線時火燒車，車輛毀損，目前已繳牌。<ref>[https://today.line.me/tw/v2/article/5ylLQV7 快訊／北市電動公車突起火！乘客逃下車　全面燃燒畫面曝]</ref> *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2286.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2286}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線 File:EAL-2287.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2287}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線 File:MTC EAL-5901 head at NTPC Banqiao City Bus Station 20250326.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5901}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線 File:大都會客運EAL-5913行駛台北聯營公車46路路線20250507.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5913}}'''行駛'''{{red|46}}'''路線 File:大都會客運EAL-5913行駛東環幹線20250708.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5913}}'''行駛'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技電動巴士EAL-5929台北聯營公車22路台北市大安 區信義路四段捷運大安站公車專用道20260510.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5929}}'''行駛'''{{red|22}}'''路線 File:大都會客運 EAL-5931 277 20250708.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5931}}'''行駛'''{{red|277}}'''路線 File:大都會客運EAL-5939行駛台北聯營公車262路線20250929.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5939}}'''行駛'''{{red|262}}'''路線 File:大都會客運EAL-3650行駛台北聯營公車內湖幹線20260116.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3650}}'''行駛'''{{color|#FFD306|內湖幹線}}'''路線 File:大都會客運EAL-3651行駛台北聯營公車287區 間車20251223.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3651}}'''行駛'''{{green|287區}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動巴士EAL-3667 台北聯營公車630路仁愛敦化圓環20260701.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3667}}'''行駛'''{{red|630}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjQ= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2024~2025 *領牌年份：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(14輛)：'''{{green|EAL-2286~EAL-2287、EAL-2289~EAL-2298、EAL-2300、EAL-5901~EAL-5902}}'''<br>2025(43輛)：'''{{green|EAL-3638~EAL-3639、EAL-3650~EAL-3669、EAL-5913~EAL-5929、EAL-5931~EAL-5939}}''' *共計57輛 *'''{{red|22}}'''：'''{{green|EAL-5929、EAL-5933、EAL-5938}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線) *'''{{red|46}}'''：'''{{green|EAL-5921、EAL-5928}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線) *'''{{red|262}}'''：'''{{green|EAL-5939}}''' *'''{{red|277}}'''：'''{{green|EAL-5913~EAL-5920、EAL-5922~EAL-5927、EAL-5931~EAL-5932、EAL-5935~EAL-5937}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|46}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線) *'''{{green|287區}}'''：'''{{green|EAL-3638~EAL-3639、EAL-3650~EAL-3669}}'''(時常支援'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')、'''{{red|281}}'''、'''{{red|630}}'''路線) *'''{{red|982}}'''：'''{{Green|EAL-2286~EAL-2287、EAL-2289~EAL-2298、EAL-2300、EAL-5901~EAL-5902}}'''(時常支援'''{{Orange|橘17}}'''路線) *'''{{green|EAL-0128}}'''車輛缺口由華德動能賠償一輛全新車輛'''{{green|EAL-5939}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運華德動能科技大型電動低地板客車EAL-3730復興幹線和平復興路口捷運科技大樓站20260625.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3730}}'''行駛'''{{Color|#00BB00|復興幹線}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動巴士EAL-3737 台北聯營公車688路線 信義敦化路口20260701.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3737}}'''行駛'''{{red|688}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動巴士EAL-3750臺北聯營公車49路20260630.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3750}}'''行駛'''{{red|49}}'''路線 File:大都會客運EAL-3771臺北市信義區松高路台北聯營公車270路線20260410.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3771}}'''行駛'''{{red|270}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動巴士EAL-1302 台北聯營公車0 東路線 信義敦化路口20260701.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1302}}'''行駛'''{{red|0東}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動大客車EAL-1307台北聯營63路線20260609.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1307}}'''行駛'''{{red|63}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技大型電動低地板客車EAL-1320 505路線新生南路捷運忠孝新生站20260625.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1320}}'''行駛'''{{red|505}}'''路線 File:大都會客運華德動能科技純電動大型巴士EAL-1331台北聯營公車222路線捷運松江南京站20260615.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-1331}}'''行駛'''{{red|222}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3Njk= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(94輛)：'''{{green|EAL-1301~EAL-1339、EAL-1350~EAL-1353、EAL-3550~EAL-3555、EAL-3725~EAL-3739、EAL-3750~EAL-3762、EAL-3770~EAL-3772、EAL-5256~EAL-5278}}''' *共計94輛 *'''{{red|63}}'''：'''{{green|EAL-1301~EAL-1325}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''路線) *'''{{red|222}}'''：'''{{green|EAL-1326~EAL-1339、EAL-1350~EAL-1353}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|63}}'''、'''{{red|505}}'''路線；'''{{green|EAL-1351}}'''與'''{{red|內科專車3}}'''路線共用) *'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區}}'''：'''{{green|EAL-3550~EAL-3552、EAL-3770~EAL-3772}}'''('''{{green|EAL-3552}}'''與'''{{red|南軟雙和線}}'''路線共用) *'''{{green|287區}}'''：'''{{green|EAL-3553}}''' *'''{{red|688}}'''：'''{{green|EAL-3736~EAL-3739}}'''(時常支援'''{{red|49}}'''、'''{{Color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}''')路線) *'''{{Color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}''')：'''{{green|EAL-3725~EAL-3735、EAL-3750~EAL-3762}}'''(時常支援'''{{red|49}}'''、'''{{red|688}}'''路線) *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-3555、EAL-5256~EAL-5278}}''' *[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}成運汽車(MASTER) === {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運EAL-5051 敦化北路 20240120.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE EAL-5051行駛'''{{color|#00BB00|敦化幹線}}'''路線 File:大都會客運 EAL-5080 685經吉林路路線 行經台北市大安區和平東路三段捷運麟光站站位 20240108.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE EAL-5080行駛'''{{green|685經吉林路}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3280 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：'''{{green|EAL-5028~EAL-5039、EAL-5050~EAL-5099}}''' *共計56輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|685}}'''：'''{{Green|EAL-5080~EAL-5099}}''' *'''{{color|#00BB00|敦化幹線}}'''('''{{red|285}}''')：'''{{green|EAL-5028~EAL-5039、EAL-5050~EAL-5079}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-5169行駛台北聯營路線606通勤專車線20260929.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5169'''}}行駛{{red|'''606通勤專車'''}}路線 File:大都會客運EAL-5170行駛286路20250708.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5170'''}}行駛{{red|'''286'''}}路線 File:大都會客運EAL-5170行駛286副線20250708.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5170'''}}行駛{{blue|'''286副'''}}路線 File:大都會客運EAL-5171行駛台北聯營公車33路20250623.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5171'''}}行駛{{red|'''33'''}}路線 File:大都會客運 EAL-5171 20 20250530.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5171'''}}行駛'''{{red|20}}'''路線 File:大都會客運EAL-5188台北聯營公車299路20251217.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5188'''}}行駛'''{{red|299}}'''路線 File:大都會客運EAL-5192行駛台北聯營公車20路20250528.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5192'''}}行駛'''{{red|20}}'''路線 File:大都會客運EAL-5556行駛台北聯營公車270區間路線20250620.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5556'''}}行駛'''{{green|270區}}'''路線 File:大都會客運EAL-5558 臺灣高等法院民事庭大廈 20250614.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5558'''}}行駛'''{{red|270}}'''路線 File:大都會客運 EAL-5559 270 20250804.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5559'''}}行駛{{red|'''270'''}}路線 File:大都會客運EAL-5567行駛台北聯營公車281路線20251025.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5567'''}}行駛{{red|'''281'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3291 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：'''{{Green|EAL-5158~EAL-5200、EAL-5556~EAL-5565、EAL-5567~EAL-5576、EAL-5578~EAL-5579}}''' *共計59輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|20}}'''：'''{{green|EAL-5170、EAL-5173~EAL-5176、EAL-5178、EAL-5180~EAL-5187、EAL-5191~EAL-5195}}'''(時常支援'''{{red|32}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|299}}'''路線) *'''{{red|33}}'''：'''{{green|EAL-5171~EAL-5172、EAL-5188~EAL-5190}}'''(時常支援'''{{red|20}}'''路線) *'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區}}'''：'''{{green|EAL-5198~EAL-5200、EAL-5556~EAL-5561}}''' *'''{{red|281}}'''：'''{{green|EAL-5562~EAL-5565、EAL-5567~EAL-5576、EAL-5578~EAL-5579}}'''(時常支援'''{{Green|287區}}'''路線) *'''{{red|299}}'''：'''{{green|EAL-5177、EAL-5179、EAL-5196~EAL-5197}}'''(時常支援'''{{red|20}}'''、'''{{red|32}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}'''路線) *'''{{red|606}}'''：'''{{Green|EAL-5158~EAL-5169}}'''(時常支援'''{{紅|0南}}'''、'''{{Color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{紅|15}}''')路線) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運城際電動巴士EAL-5589行駛國道客運基隆市快捷公車2088A路20251211.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5593'''}}行駛'''{{green|2088A}}'''路線 File:大都會客運城際電動巴士EAL-5593行駛國道客運基隆市快捷公車2088路20251204.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5593'''}}行駛'''{{red|2088}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQzODU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0NDA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwNjc= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *馬達：成運自主中置式永磁馬達(成運台中廠製造) **最大扭力：450kw/4500N.m **電池電量：136kwh **單次充電里程數：≥ 110km **充電時間：≤15分鐘 **電池壽命：20,000次≥SOC 70% *最高時速：≥105 km/hr *尺寸：12150*2500*3434mm *軸距：6100mm *旋轉半徑：12.0m *載客數：30/42 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(33輛)：'''{{green|EAL-5582~EAL-5587、EAL-5589~EAL-5598、EAL-5600、EAL-5605~EAL-5623}}'''<br/>2026(5輛)：'''{{green|EAL-0836~EAL-0839、EAL-0850}}''' *共計38輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|937}}'''：'''{{green|EAL-0836~EAL-0839、EAL-0850}}'''('''{{green|EAL-0850}}'''與'''{{red|林口(文化三路)-捷運圓山站跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''、'''{{blue|2088B}}'''、'''{{orange|2088C}}'''：'''{{green|EAL-5582~EAL-5587、EAL-5589~EAL-5598、EAL-5600、EAL-5605~EAL-5623}}''' *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING) === {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運弘鉅車體總盈TYM5120EV-6150電動大客車EAL-1092行駛0南路線.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1092'''}}行駛{{red|'''0南'''}}路線 File:大都會客運EAL-1096行駛台北市聯營公車和平幹線 20250107.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1096'''}}行駛{{color|#1874CD|'''和平幹線'''}}路線 File:大都會客運 0南 EAL-1096.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1096'''}}行駛{{red|'''0南'''}}路線 File:大都會客運EAL-1105 606 行經台北市中正區羅斯福路 捷運台電大樓站 20231114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1105'''}}行駛{{red|'''606'''}}路線 </gallery> *底盤：總盈 *車體廠：弘鉅 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *出廠年份：2023 *領牌年份：2023、2025 *領牌範圍：<br>2023(13輛)：'''{{green|EAL-1092~EAL-1101、EAL-1103~EAL-1107}}'''<br>2025(2023)(1輛)：'''{{green|EAL-1916}}'''(原'''{{green|EAL-1102}}'''換牌) *共計14輛 *全數配置'''{{red|606}}'''、'''{{red|0南}}'''、'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{紅|15}}''')路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 EAL-1018 22(門側).jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1018'''}}行駛{{red|'''22'''}}路線 File:大都會客運 EAL-1108 612 停靠台北市信義區松壽路 市政府站位 20240108.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1108'''}}行駛{{red|'''612'''}}路線 File:大都會客運EAL-1119 277 停靠台北市松山區南京東路四段南京寧安街口站位載客 20240120.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1119'''}}行駛{{red|'''277'''}}路線 File:大都會客運EAL-1815行駛台北聯營公車重慶幹線路線純電動巴士20250328.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1815'''}}行駛{{Color|#00BB00|'''重慶幹線'''}}路線 File:大都會客運EAL-1818行駛台北聯營公車內科快線1路20250410.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1818'''}}行駛{{red|'''內科快線1'''}}路線 File:大都會客運EAL-1818 瑞光路 20250422.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1818'''}}行駛{{red|'''內科通勤專車13'''}}路線 File:大都會客運EAL-1883行駛台北聯營公車41路路線20250727.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1883'''}}行駛{{red|'''41'''}}路線 File:EAL-1929.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1929}}'''行駛'''{{green|260區}}'''路線 File:大都會客運EAL-1929紅5路線20260324.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1929}}'''行駛'''{{red|紅5}}'''路線 File:EAL-1991.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1991}}'''行駛'''{{red|紅5}}'''路線 </gallery> *廠牌：鴻華先進 *車體廠：順益 *最大功率：260KW *最大扭力：3,000N-M *最高速度：>90KPH *續航里程：250公里以上 *電池電量：300kWh *車長：12,080mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2022~2023、2025 *領牌範圍：<br>2022(1輛)：'''{{green|EAL-1018}}'''<br>2023(15輛)：'''{{green|EAL-1108~EAL-1110、EAL-1112~EAL-1119、EAL-1121、EAL-1123~EAL-1127}}'''<br>2025(60輛)：'''{{green|EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1885、EAL-1917~EAL-1933、EAL-1990~EAL-1997、EAL-3379}}''' *共計76輛，現有75輛 *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''：'''{{green|EAL-1917~EAL-1922、EAL-1926~EAL-1933、EAL-1990}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''、'''{{red|紅5}}'''路線) *'''{{red|277}}'''：'''{{green|EAL-1923~EAL-1925}}'''(尖峰時段視情況支援'''{{red|46}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{Color|#FFD306|東環幹線}}({{Green|綠16}})'''路線) *'''{{Color|#00BB00|重慶幹線}}'''({{red|'''{{red|601}}'''}})：'''{{green|EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1885}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''路線) *'''{{red|612}}'''：'''{{green|EAL-1108~EAL-1110、EAL-1112~EAL-1119、EAL-1121、EAL-1123~EAL-1127}}'''(時常支援'''{{red|46}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{Color|#FFD306|東環幹線}}({{Green|綠16}})'''路線) *'''{{red|紅5}}'''：'''{{green|EAL-1991~EAL-1997、EAL-3379}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線) *'''已繳牌：'''2022年份車輛(先轉售給[[普悠瑪客運]]，再轉售給[[員林客運]]，再轉售給[[w:金牌客運|金台通運]]) *2022年份車輛為'''短期租用'''車輛<br>'''{{green|EAL-1018}}'''→'''{{green|EAL-2662}}'''→'''{{green|EAL-2201}}'''→'''{{green|EAA-321}}'''→'''{{orange|KQA-0220}}''' *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運EAL-3869創奕電動巴士內湖幹線20260207.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3869}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')路線 File:大都會客運創奕能源科技純電動大客車EAL-5301台北聯營公車37路線20260615.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5301}}'''行駛'''{{red|37}}'''路線 File:大都會客運EAL-5812創奕電動低地板公車299路20260328.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5812}}'''行駛'''{{red|299}}'''路線 File:大都會客運創奕能源科技電動大客車EAL-5820台北聯營公車299路線萬華區中華路二段20260428.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5820}}'''行駛'''{{red|299}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjQ= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br/>2026(56輛)：{{green|'''EAL-1291~EAL-1295、EAL-1365~EAL-1366、EAL-2173~EAL-2175、EAL-2178、EAL-2190~EAL-2192、EAL-3859~EAL-3871、EAL-5279~EAL-5302、EAL-5812~EAL-5822'''}} *共計56輛 *'''{{red|22}}'''：'''{{green|EAL-5299~EAL-5300}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線) *'''{{red|37}}'''：'''{{green|EAL-5301}}''' *'''{{red|299}}'''：'''{{green|EAL-1291~EAL-1295、EAL-3870~EAL-3871、EAL-5279、EAL-5290~EAL-5298、EAL-5812~EAL-5822}}'''(時常支援'''{{red|20}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}'''路線) *'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')：'''{{green|EAL-2173~EAL-2175、EAL-2178、EAL-2190~EAL-2192、EAL-3859~EAL-3869、EAL-5280~EAL-5289、EAL-5302}}'''(時常支援'''{{green|287區}}'''、'''{{red|281}}'''、'''{{red|630}}'''路線) *'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')：'''{{green|EAL-1365~EAL-1366}}'''(假日支援'''{{red|612}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} == 歷史車種 == ===匈牙利依凱洛斯（IKARUS） === {{HideH|IKARUS 412.05[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery> File:MTCBus AH816.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-816 File:AH818 285.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-818 285路線(現為敦化幹線路線) File:MTC AH-820 passing SKCB Chengnei Branch 20120621.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-820 20路線 File:AH828 花博3號線(2).JPG|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-828 2010臺北國際花卉博覽會接駁車 File:MTCBus Route49 AH836.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-836 49路線 </gallery> * 匈牙利原裝進口 * 引擎：康明斯(Cummins)ISCe260 ** 排氣量：8300cc ** 最大馬力：260ps(194kW)/2200rpm ** 最大扭力：84kg-m/1500rpm * 變速系統：ZF Ecomat 4HP500(前4後1) * 車長：12,000mm * 車寬：2,500mm * 車高：2,968mm * 軸距：6,230mm * 底盤年份：2001 * 領牌年份：2001、2007 * 領牌英文：AH-xxx、xxx-FL * 領牌範圍：<br>2001(29輛)：'''{{green|AH-808~AH-812、AH-815~AH-840}}'''<br>2007(1輛)：'''{{green|715-FL}}'''('''{{green|AH-813}}'''換牌) * 共計30輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[W:起亞汽車株式會社|起亞（KIA）]] === {{HideH|KIA AM-937}} <gallery> File:MTCBus XinyiMainLine 856AB.jpg|thumb|2001 KIA AM-937 856-AB 信義幹線(已停駛)路線 File:863AB 41-2.jpg|thumb|2001 KIA AM-937 863-AB 41路線 </gallery> * 車體廠：承達 * 引擎：康明斯(Cummins)ISC285 ** 排氣量：8300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2500rpm ** 最大扭力：110.7kg-m/1300rpm * 變速系統：ZF Ecomat 6HP500(前6後1) * 底盤年份：2001 * 領牌年份：2003 * 領牌英文：xxx-AB * 領牌範圍：'''{{green|805-AB~872-AB}}''' * 共計62輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} === {{USA}}萬國（INTERNATIONAL） === {{HideH|INTERNATIONAL 3000RE}} <gallery> File:226AB 652.JPG|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 226-AB 652路線 File:311AB 222.jpg|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 311-AB 222路線 File:MTCBus PhilanthropicBus 277 435AB.jpg|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 435-AB[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]大復康巴士 277路線 </gallery> * 車體廠：唐榮 * 引擎：Navistar DT466HT ** 排氣量：7680cc ** 最大馬力：250ps(184kW)/2300rpm ** 最大扭力：95kg-m/1400rpm * 變速系統：Allison MT643自排 * 底盤年份：2001~2002 * 領牌年份：2002、2005、2006、2009 * 領牌英文：xxx-AB、xxx-AD、xxx-FP * 領牌範圍：<br>2002(189輛)：'''{{green|223-AB~243-AB、246-AB~301-AB、303-AB~333-AB、336-AB~436-AB}}'''<br>2005(1輛)：'''{{green|211-AD}}'''('''{{green|335-AB}}'''換牌)<br>2006(1輛)：'''{{green|489-AD}}'''('''{{green|245-AB}}'''換牌)<br>2009(1輛)：'''{{green|177-FP}}'''('''{{green|302-AB}}'''換牌) * 共計192輛 * 分類：甲類大客車 * '''{{green|435-AB~436-AB}}'''為大復康巴士 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G}} <gallery> File:MTCBus 079AC.jpg|thumb|2004 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 079-AC 108路線 File:087AC 市民小巴7.jpg|thumb|2004 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 087-AC 市民小巴7路線 </gallery> * 日本原裝進口 * 引擎形式：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B ** 排氣量：3907cc ** 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm ** 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm * 變速系統：M035S5手排(前5後1) * 車長：6,990mm * 車寬：2,060mm * 車高：2,630mm * 軸距：3,995mm * 領牌年度：2004、2013 * 領牌英文：xxx-AC、xxx-U3 * 領牌範圍：<br>2004(13輛)：'''{{green|075-AC、077-AC~088-AC、090-AC}}'''<br>2013(2004)(2輛)：'''{{green|886-U3}}'''、'''{{green|888-U3}}'''('''{{green|076-AC、089-AC}}'''換牌) * 共計15輛 * 部分車輛已轉賣至[[總達客運]](已淘汰)及遊覽車業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG}} [[File:MTCBus 781FL.jpg|缩略图|2008 MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG 781-FL 藍5路線]] * 日本原裝進口 * 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 ** 排氣量：4899cc ** 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm ** 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm * 變速系統：手排(前6後1) * 車長：6,990mm * 車寬：2,060mm * 車高：2,630mm * 軸距：3,995mm * 出廠年份：2008 * 領牌英文：xxx-FL * 分類：乙類大客車 * 領牌範圍：'''{{green|775-FL~785-FL}}''' * 共計10輛 * 部分車輛轉賣美樂家客運 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:MTCBus 276 748AB Front.jpg|缩略图|2003 FUSO RK127JL 748-AB 276路線]] * 車體廠：健益 * 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3 ** 排氣量：7545cc ** 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm ** 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm * 變速系統：手排(前5後1) * 車長：9,240mm * 車寬：2,450mm * 車高：3,300mm * 軸距：4,390mm * 底盤年份：2004 * 領牌年份：2004 * 領牌英文：xxx-AB * 領牌範圍：'''{{green|671-AB~759-AB}}''' * 共計79輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM117NL(日盈)}} [[File:2008Computex MRT Kunyang Shuttle 532AD.jpg|缩略图|2006 FUSO RM117NL 532-AD]] * 車體廠：日盈 * 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3 ** 排氣量：7545cc ** 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm ** 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm * 變速系統：手排(前5後1) * 底盤年份：2006 * 領牌年份：2006 * 領牌英文：xxx-AD * 領牌範圍：'''{{green|523-AD~532-AD}}''' * 共計9輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤，降大樑車 * 原為[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，先被大都會客運購置。 * 此批車內裝與大有巴士同款/同批車相仿。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM117NL(豐榮)}} * 車體廠：豐榮 * 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B ** 排氣量：7545cc ** 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpm ** 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm * 變速系統：手排(前5後1) * 底盤年份：2006 * 領牌年份：2006 * 領牌英文：xxx-AD * 領牌範圍：'''{{green|550-AD~551-AD}}''' * 共計2輛 * 分類：甲類大客車 * 歐盟三期環保底盤，降大樑車 * 原為[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，被大都會客運購置使用。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:大都會客運 KKB-0332 2088 20250828.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0332'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線]] *車體廠：順益 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0332'''}} *共計1輛 *本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9903'''}}移籍車 *[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[和欣客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:大都會客運 2088 KKB-0336 20250510.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0336'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線]] *車體廠：鑫洲 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0336'''}} *共計1輛 *本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9923'''}}移籍車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:大都會客運 KKB-0338 2088 20250806.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0338'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線]] *車體廠：柏昇 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0333、KKB-0337-KKB-0338'''}} *共計3輛 *原[[首都客運]]車輛移籍對照表：<br/>{{green|'''KKA-9907'''}}→{{green|'''KKB-0333'''}}<br/>{{green|'''KKA-9926'''}}→{{green|'''KKB-0337'''}}<br/>{{green|'''KKA-9932'''}}→{{green|'''KKB-0338'''}} {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]（總代理 和泰汽車） === {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)(大復康巴士)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:427FW 126.JPG|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 大型復康巴士 曾行駛126路線 427-FW]] [[File:大都會客運 2011 HINO RK8JRSA 427-FW 加裝腳踏車架.jpg|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 大型復康巴士 曾行駛260區路線 427-FW 加裝腳踏車架]] * 車體廠：馨盛 * 引擎：日野(HINO)J08E-TE ** 排氣量：7684cc ** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 全長 11,760mm * 全寬 2,440mm * 全高 1,850mm * 軸距 5,800mm * 底盤年份：2011 * 領牌年份：2012 * 領牌英文：xxx-FW * 領牌範圍：'''{{green|426-FW~427-FW}}''' * 共計2輛 * 分類：甲類大客車 * 備註 一般底盤大復康巴士，現有2輛('''{{green|426-FW~427-FW}}''') * 後門設有輪椅升降機，每輛車最多可裝載6台輪椅 * 車體花博彩繪塗裝為黃色底，車頭燈箱顯示為「大復康巴士」 * 車輛加裝腳踏車架 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)(單門)]]}} [[File:MTC 120-FY 20131119.jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 單門 120-FY]] [[File:MTC 123-FY to Yuanshan Bus Station 20120724.jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 單門 123-FY]] * 車體廠：馨盛 * 引擎：日野(HINO)J08E-TE ** 排氣量：7684cc ** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 全長 11,760mm * 全寬 2,440mm * 全高 1,850mm * 軸距 5,800mm * 底盤年份：2012 * 領牌年份：2012 * 領牌英文：xxx-FY * 領牌範圍：'''{{green|118-FY~139-FY}}''' * 共計20輛 * 分類：甲類大客車 * 本批車有修改過電腦晶片，使引擎輸出調校與其他同款車較不相同，較利於爬坡。 * 部分車輛轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(固亞)(普遊車)]]}} [[File:286FY 信義(2).jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 曾行駛信義幹線(已停駛)路線 286-FY]] * 車體廠：固亞 * 引擎：日野(HINO)J08E-TE ** 排氣量：7684cc ** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm ** 最大扭力：70kg-m/1500rpm * 變速系統：MJ05S手排(前5後1) * 全長 11,760mm * 全寬 2,440mm * 全高 1,850mm * 軸距 5,800mm * 底盤年份：2012 * 領牌年份：2012 * 領牌英文：xxx-FY * 領牌範圍：'''{{green|279-FY~289-FY}}''' * 共計10輛 * 分類：甲類大客車 * 備註 普通遊覽車 * 座位配置首度採前3後4設計 車輛外型與[[桃園客運]]2011~2012年普遊車類似 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(程達遊覽型)}} *車體廠：程達 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2015 *領牌年份：2021 *領牌範圍：'''{{green|KKA-0968}}''' *共計1輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|912-ZZ}}'''→'''{{red|KAA-0509}}'''→'''{{green|KKA-0968}}''' *'''{{green|KKA-0968}}'''於2024年10月18日發生火燒車事故，無人傷亡，目前已繳牌 <ref>{{cite news|url=https://news.tvbs.com.tw/local/2655945|title=快訊／國1北上八堵段火燒車！客運載43人陷火海|publisher=TVBS新聞網|date=2024-10-18}}</ref> {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億遊覽型)}} *車體廠：協億 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2016 *領牌年份：2021 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0980'''}} *共計1輛 *車輛新舊車號對照表：{{red|'''KAC-100'''}}→{{green|'''KKA-0980'''}} *[[臺北客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買此款車種 {{HideF}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲遊覽型)}} *車體廠：鑫洲 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *分類：甲類大客車 *底盤年度：2015 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0335'''}} *共計1輛 *本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9916'''}}移籍車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鉅巃遊覽型)}} [[File:大都會客運 KKA-0981 2088 20250806.jpg|thumb|400px|x300px|2016 HINO RN8JSVU-SSF {{green|'''KKA-0981'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線，現已繳牌放置[[首都客運]]八斗子分站]] *車體廠：鉅巃 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7,684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,815mm *車寬：2,500mm *軸距：6,000mm *出廠年份：2016 *領牌年份：2021 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *領牌範圍：{{green|'''KKA-0981~KKA-0982'''}} *共計2輛 *車輛新舊車號對照表：<br>{{red|'''KAA-5011'''}}→{{green|'''KKA-0981'''}}<br>{{red|'''KAH-066'''}}→{{green|'''KKA-0982'''}} *[[中壢客運]]亦有購買此款車款 {{HideF}} === {{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:666AC 652.JPG|缩略图|2004 ISUZU LT134PNK 666-AC 652路線]] [[File:MTCbus 299 755ac.JPG|缩略图|2004 ISUZU LT134PNK 755-AC 299路線]] * 車體廠：承達 * 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS ** 排氣量：7790cc ** 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm ** 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm * 變速系統：MZW6P手排(前6後1) * 全長：11,300mm * 全寬：2,500mm * 全高：3,200mm * 軸距：5,700mm * 領牌年份：2004 * 領牌英文：xxx-AC * 領牌範圍：'''{{green|651-AC~699-AC、750-AC~761-AC、785-AC~800-AC、827-AC~837-AC}}''' * 共計80輛 * 分類：甲類大客車 * 車體為原'''KIA AM937'''之剩餘物料，與ISUZU底盤合併成車打造。 * '''{{green|827-AC~837-AC}}'''車內為全四排座，屬於可提供租包車服務之普通遊覽車。 * 歐盟三期排放標準(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|ISUZU LT134P}} <gallery> File:MTCBus Route270Half 081AD Front.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 081-AD舊塗裝(已換牌為887-U3) 270路線 File:大都會客運081AD 270.JPG|thumb|2005 ISUZU LT134P 081-AD鳳凰塗裝(已換牌為887-U3後變更為彩繪花卉塗裝) 270路線 File:MTCBus 200AD.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 200-AD File:MTCBus Route260Half 227AD.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 227-AD 260區間車路線 </gallery> * 車體廠：日盈 * 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS ** 排氣量：7790cc ** 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm ** 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm * 變速系統：MZW6P手排(前6後1) * 全長：11,300mm * 軸距：5,700mm * 底盤年份：2005 * 領牌年份：2005、2013 * 領牌英文：xxx-AD、xxx-U3 * 領牌範圍：<br>2005(83輛)：'''{{green|176-AD~208-AD、212-AD~245-AD、270-AD~295-AD}}'''<br>2013(2005)(1輛)：'''{{green|887-U3}}'''('''{{green|081-AD}}'''換牌) * 共計84輛 * 分類：甲類大客車 * 212-AD~245-AD車內為全四排座，屬於可提供租包車服務之普通遊覽車。 * 歐盟三期排放標準(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|ISUZU LT134PPK}} [[File:Mtcbus 262HR 411AD.jpg|缩略图|2006 ISUZU LT134PPK 411-AD 262區間車路線]] [[File:MTCBus Route285 671AD.jpg|缩略图|2006 ISUZU LT134PPK 671-AD 285(現為敦化幹線路線)路線]] * 車體廠：日盈 * 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS ** 排氣量：7790cc ** 最大馬力：230PS(169kW)/2400rpm ** 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm * 變速系統：MZW6P手排(前6後1) * 車長：11,300mm * 軸距：5,700mm * 底盤年份：2006 * 領牌年份：2006、2015 * 領牌英文：xxx-AD、xxx-U3 * 領牌範圍：<br>2006(235輛)：'''{{green|368-AD、370-AD~436-AD、456-AD~488-AD、490-AD~522-AD、533-AD~549-AD、552-AD~568-AD、581-AD~615-AD、649-AD~683-AD、739-AD~749-AD、771-AD~781-AD}}'''<br>2015(2006)(1輛)：'''{{green|976-U3}}'''('''{{green|369-AD}}'''換牌) * 共計236輛 * 分類：甲類大客車 * 此款車為降大樑設計 * 歐盟三期排放標準(EURO3) * 部分車輛已轉賣至[[屏東客運]]、校車及遊覽車業者 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（代理商：成運汽車） === {{HideH|[[w:大宇巴士|DAEWOO]] BC211MA(市區)}} <gallery> File:Daewoo BC211MA 362-FP.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211MA 362-FP 紅5路線 File:MTC 105-FR 20101107.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211MA 105-FR 橘17路線 File:218FR 260S.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 218-FR 260區間車路線 </gallery> * 車體廠：成運 * 引擎：斗山(Doosan)DL08S * 車輛空調 舒車冷氣 * 分類 甲類大客車 ** 排氣量：7640cc ** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：T10DS5C手排(前5後1) * 出廠年度：2010 * 領牌年度：2010、2011 * 領牌英文：xxx-FP、xxx-FR * 領牌範圍：<br>2010(40輛)：'''{{green|356-FP~381-FP、072-FR~076-FR、093-FR~106-FR}}'''<br>2011(10輛)：'''{{green|211-FR~221-FR}}''' * 共計50輛。 * 分類：甲類大客車 * 歐盟四期環保引擎(EURO4) * 部分卸牌車放置東園站當休息室。 * '''{{green|369-FP~381-FP}}'''轉賣至[[W:中鹿客運|中鹿客運]]，部分車輛已移籍至[[漢程客運]] * 2011領牌年度車款 在外觀及車內部分設備略有差異 * 部分車輛加裝腳踏車架 * [[臺北客運]]、[[巨業交通]]、[[國光客運]]亦有購買此款車輛([[臺北客運]]的已淘汰) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(國道)}} [[File:MTC 660-FR left side passing TaiNEX2 20120311.jpg|缩略图|2011 DAEWOO BC211MA 660-FR 9026路線]] * 車體廠：馨盛 * 引擎：斗山(Doosan)DL08S ** 排氣量：7640cc ** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：T10DS5C手排(前5後1) * 全長 12,000 mm * 軸距 5,800 mm * 出廠年度：2011 * 領牌年度：2011 * 領牌範圍：'''{{green|658-FR~668-FR}}''' * 共計10輛 * 分類：甲類大客車 * [[首都客運]]亦有採購同款之車種 * [[台中客運]]亦有採購同款之車種五期版本，造型類似但由固亞車體打造 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:347FR 285吉林路副線(2).jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 347-FR曾行駛285吉林路路線 File:DAEWOO - BS120CN - 487-FR.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 487-FR曾行駛601路線 File:MTC287 757FR BS120CN.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 757-FR曾行駛287路線(現為內湖幹線) File:大都會客運 056-FY 630 20250804.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 056-FY曾行駛630路線 File:MTC 096-FY at Cathay Landmark construction site 20120712.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 096-FY曾行駛270路線 File:198FY 22Shuttle.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 198-FY曾行駛22區間車(已停駛)路線，並曾轉調行駛22路線 File:大都會客運721-FZ 紅56松山車站～捷運象山站.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 721-FZ曾行駛紅56(已停駛)路線，且曾轉調東環幹線路線 File:大都會客運FAA-053 松山機場 20180823.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN FAA-053曾行駛262區間車路線 </gallery> * 車體廠：成運 * 引擎：斗山(Doosan)DL08S ** 排氣量：7640cc ** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm ** 最大扭力：115kg-m/1200rpm * 變速系統：[[w:采埃孚|ZF]] Ecolife 6AP1200自排(前6後1)(2011下半年至2012下半年)、[[w:Allison Transmission|ALLISON]] T375R自排(前6後1)(2019(2010)) * 全長 11,990 mm * 軸距 6,100 mm * 底盤年份：2010~2012 * 領牌年份：2011~2012、2019、2021 * 領牌範圍：<br>2011(191輛)：{{green|'''320-FR~362-FR、476-FR~512-FR、547-FR~572-FR、635-FR~657-FR、669-FR~687-FR、712-FR~773-FR'''}}<br>2012(193輛)：{{green|'''053-FY~072-FY、089-FY~117-FY、189-FY~217-FY、290-FY~322-FY、332-FY~363-FY、600-FZ、701-FZ~726-FZ、728-FZ、FAA-026~FAA-036、FAA-038~FAA-039、FAA-050~FAA-079'''}}<br>2019(2010)(10輛)：{{green|'''KKA-0812~KKA-0817、KKA-0820~KKA-0825'''}}(原[[臺北客運]]車輛)<br>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-0203'''}} * 共計395輛 * 車輛換牌對照表：<br>{{green|'''625-FU'''}}→{{green|'''KKA-0812'''}}<br>{{green|'''626-FU'''}}→{{green|'''KKA-0813'''}}<br>{{green|'''627-FU'''}}→{{green|'''KKA-0815'''}}<br>{{green|'''628-FU'''}}→{{green|'''KKA-0816'''}}<br>{{green|'''659-FU'''}}→{{green|'''KKA-0817'''}}<br>{{green|'''630-FU'''}}→{{green|'''KKA-0820'''}}<br>{{green|'''646-FU'''}}→{{green|'''KKA-0821'''}}<br>{{green|'''647-FU'''}}→{{green|'''KKA-0822'''}}<br>{{green|'''649-FU'''}}→{{green|'''KKA-0823'''}}<br>{{green|'''653-FU'''}}→{{green|'''KKA-0825'''}}<br>{{green|'''727-FZ'''}}→{{green|'''KKB-0203'''}} * 分類：甲類大客車 * 所有車輛皆已完成四級保養（除2019購自[[臺北客運]]之車輛外） {{HideF}} === {{CHNML}}[[W:廈門金龍|廈門金龍（KINGLONG）]]（代理商：馨盛汽車、總盈汽車） === {{HideH|[[W:廈門金龍（KING LONG）|KINGLONG XMQ6180G]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6180G}} * 底盤：金龍客車 * 車體：金龍客車打造、馨盛汽車組裝 * 引擎：康明斯(Cummins)ISL8.9 E5 320B ** 排氣量：8849cc ** 最大馬力：320HP(228.3kW)/2100rpm ** 最大扭力：136.03kg-m/1100~1500rpm * 變速系統：ZF Ecolife 6AP2000B自排(前6後1) * 車長：17,900mm * 車寬：2,500mm * 車高：3,150mm * 軸距：5,800mm/6,000mm * 底盤年份：2013 * 出廠年份：2017 * 領牌年份：2017 * 領牌英文：KKA-xxxx * 領牌範圍：'''{{green|KKA-0271}}''' * 分類：甲類大客車 * 歐盟五期環保引擎(EURO5) * 雙節低底盤公車 * 領牌後因補助問題遲未上路，目前車輛已繳牌，放置於內湖站 {{HideF}}{{clear}} === {{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] === {{HideH|FOTON [[w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:大都會客運458-FR 板信雙子星 20151021.jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 458-FR曾行駛982環狀先導路線|240px]] [[File:459FR 環狀線公車(2).jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 459-FR曾行駛982環狀先導路線|240px]] [[File:MTCBus NTPC Circle Line Guide Bus 463FR.jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 463-FR曾行駛982環狀先導路線|240px]] [[File:大都會客運469-FR 982區間車 停靠板橋區民生路三段捷運新埔站載客 20240617 (VIVO V27手機拍攝).jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 469-FR曾行駛982環狀先導路線|240px]] * 車體廠：成運 * 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+225B ** 排氣量：6692.4cc ** 最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm ** 最大扭力：86.73kg-m/1500rpm * 變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) * 全長：11,980mm * 軸距：5,900mm * 底盤年份：2011 * 領牌年份：2011、2015 * 領牌範圍：<br>2011(19輛)：'''{{green|453-FR~465-FR、467-FR~475-FR}}'''<br>2015(2011)(1輛)：'''{{green|682-U3}}'''('''{{green|466-FR}}'''換牌) * 共計20輛 * 分類：甲類大客車 *'''{{green|460-FR}}'''於2024年7月9日晚上，與貨車發車事故。 * [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 * 車尾燈配置與[[首都客運]]、[[臺北客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|FOTON [[w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD(柴油)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:大都會客運 043-U3 286副線.jpg|缩略图|2013 FOTON BJ6123C7NJD 043-U3曾行駛286副線路線，現已淘汰 File:大都會客運福田柴油低地板260線.jpg|缩略图|2013 FOTON BJ6123C7NJD 060-U3曾行駛260區間車路線，現已淘汰 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *全長：11,980mm *軸距：5,900mm *歐盟五期環保引擎(EURO5) *分類：甲類大客車 *出廠年份：2013 *領牌年份：2013 *領牌範圍：<br>2013(23輛)：{{green|'''037-U3~061-U3'''}} *共計23輛 *本車座椅為背靠式 *本車型原宏碁刷卡機已全數更換成寶錄刷卡機 *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} == 產品活動 == * 2004年大都會客運為慶祝民營化，特別推出1956年台北市公車處購買之五十鈴BXL-151公車模型，因車頭造型頗似牛頭，故被稱為牛頭公車，限量1,200個，每台均有獨一無二之編號，值得玩家收藏。 == 照片集 == <gallery> <!-- 注释出：File:Cca220001-hp-cdn0048782-0001-i.jpg|臺北市公車處的[[日野]]BX420塑鋼車身巴士 --> File:MTCBus TaxPromotionBus 596AD Front.jpg|大都會客運的租稅專車，採用全車廣告的方式呈現 File:MTCBus 221AD Front.jpg|大都會客運聯營601路線 File:198AD-Xinhai Route, Muzha Line Free Shuttle Bus.jpg|大都會客運台北捷運木柵線免費接駁專車辛亥路線營運當時照片 File:Shilin Station, Metropolitan Transport 20100923.jpg|大都會客運士林站 File:MTCBus Nangang Station 1.JPG|大都會客運舊庄站 File:TVGH Station, Metropolitan Transport 20161210.jpg|大都會客運榮總站 File:138-FN 敦化幹線.jpg|大都會客運於2011年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{red|敦化幹線}}'''路線(今已改號為'''<span style="color:red;">688</span>''') File:首都客運167-FQ 捷運圓山站 20170705.jpg|大都會客運於2017年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{green|287區}}'''路線 File:151-FS 262區間車.jpg|大都會客運於2019年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{green|262區}}'''路線 </gallery> ==場站資訊== {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名<ref>{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}</ref>||調度路線||地址||電話||備註 |- |中和站 |'''{{red|5}}'''、'''{{green|262區間車}}'''、'''{{red|297}}'''、'''{{red|通勤11}}'''、'''{{red|通勤12}}''' |新北市中和區中山路二段378號 |tel:(02)2248-1968 |位於中和好事多對面 |- |內湖站 |'''{{red|0東}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''、'''{{red|63}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''、'''{{red|內科通勤專車13}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|市民小巴18}}'''、'''{{red|雙園巴士}}''' |臺北市內湖區民權東路六段11巷6號 |tel:(02)2795-5600 |[[大都會客運]]總公司 |- |凌雲站 |'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區間車}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}''' |臺北市南港區研究院路三段50號 |tel:(02)2783-0445 | | |- |四海站 |'''{{red|262}}''' |新北市土城區石門路15號之1 |tel:(02)2262-2268 |[[大南汽車]]土城站隔壁、與[[臺北客運]]共用場站。 |- |基隆站 |'''{{red|2088基隆女中}}'''、'''{{green|2088A八斗子}}'''、'''{{blue|2088B深澳坑}}'''、'''{{orange|2088C台62快速公路直達}}''' |基隆市東明路185號 |tel:(02)2466-1378 | |- |士林站 |'''{{red|9}}'''、'''{{red|41}}''' |臺北市北投區福美路227號 |tel:(02)2833-5706 |[[中興巴士]]、[[光華巴士]]旁、與[[首都客運]]共用場站。 |- |建北站 |'''{{red|49}}'''、'''{{red|688}}'''、'''{{red|復興幹線}}''' |臺北市中山區建國北路三段之高架橋下 |tel:(02)2501-3694 |建國高架橋下 |- |新莊站 |'''{{red|652}}'''、'''{{red|982}}'''、'''{{green|982區間車}}'''、'''{{blue|982直達新埔}}'''、'''{{orange|橘17}}''' |新北市新莊區昌平街336號 |tel:(02)8521-2772 |與[[首都客運]]'''{{red|982}}'''路線共用場站。 |- |東園站 |'''{{red|12}}'''、'''{{red|38}}'''、'''{{green|38區間車}}'''、'''{{red|630}}''' |臺北市萬華區萬大路底堤外 |tel:(02)2303-1862 |華中露營場旁、[[首都客運]]東園站旁。 |- |東湖站 |'''{{red|281}}'''、'''{{red|內湖幹線}}'''、'''{{green|287區間車}}'''、'''{{red|630}}(僅停放車輛不負責調度)''' |臺北市內湖區康樂街210號對面 |tel:(02)2631-7001 | |- |松德站 |'''{{red|22}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|46}}'''、'''{{red|市民小巴17}}'''、'''{{blue|藍5}}''' |臺北市信義區松德路300號 |tel:(02)2759-0319 | |- |松職站 |'''{{red|20}}'''、'''{{red|299}}'''、'''{{red|東環幹線}}''' |臺北市信義區松山路650巷巷口 |tel:(02)2727-4574 | |- |林口站 |'''{{red|937}}'''、'''{{green|937A}}'''、'''{{blue|937副}}'''、'''{{red|林口圓山跳蛙公車}}'''、'''{{red|蘆洲內科跳蛙公車}}''' |新北市林口區文化北路二段與文林六街口 |tel:(02)2609-7932 |與[[臺北客運]]共用場站 |- |榮總站 |'''{{red|559}}'''、'''{{red|重慶幹線}}'''、'''{{red|敦化幹線}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{red|606}}(僅停放車輛不負責調度)''' |臺北市北投區石牌路二段115號1樓 |tel:(02)2821-7597 | |- |舊莊站 |'''{{red|276}}'''、'''{{red|306}}'''、'''{{green|306區間車}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|市民小巴6}}''' |臺北市南港區舊莊街一段199巷16弄12號 |tel:(02)2651-2945 | |- |萬芳站 |'''{{red|0南}}'''、'''{{red|109}}'''、'''{{red|606}}'''、'''{{red|和平幹線}}''' |臺北市文山區萬美街一段17號 |tel:(02)2230-3428 | |- |蘆洲站 |'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區間車}}'''、'''{{orange|橘18}}''' |新北市蘆洲區中山二路 301-1 號 |tel:(02)2282-0037 | |- |蘇澳站 |'''{{red|121}}'''、'''{{red|9028}}'''、'''{{blue|9028B}}'''、'''{{green|9028D}}''' |宜蘭縣蘇澳鎮太平路5號 |tel:(03)9955607 | |- |陽明山站 |'''{{red|108}}'''、'''{{green|108區間車}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區間車}}'''、'''{{red|紅5}}''' |臺北市北投區紗帽路143號 |tel:(02)2861-6206 | |- |麟光站 |'''{{red|685}}'''、'''{{red|市民小巴7}}'''、'''{{red|敦化幹線}}''' |臺北市大安區和平東路3段530巷巷口 |tel:(02)2733-7164 | |- |成福站 |'''{{red|32}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}''' |臺北市南港區成福里成福路240-252號對面 | | |- |} ==關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] izordx8bmfd3vpstzxzh50to61tgrku 0 21907 416464 416448 2026-09-29T13:15:12Z 鐵道研究社 16619 /* 南韓大宇(DAEWOO) */ 235、民生幹線 416464 wikitext text/x-wiki == 營運路線 == {{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️ |[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]<br>Nangang － Taipei Bridge |原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。<br>配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]''' |麥帥新城－[[w:建成圓環|圓環]]<br>MacArthur Housing Complex － Taipei Circle |原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。<br>配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br>（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車） |- |'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️ |[[w:臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[w:建成圓環|圓環]]<br>Nangang Vocational High School － Taipei Circle |原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。<br>配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️ |[[w:昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[w:臺北車站]]<br>MRT Kunyang Station － Taipei Main Station |原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。<br>配置30輛華德電動低地板公車與1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]<br>Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]''' |[[w:社子|社子]]－[[w:行天宮|行天宮]]<br>Shezi － Xingtian Temple |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配置17輛電動公車與7輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]''' |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]''' |洲美里－[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Zhoumei Village － MRT Jiantan Station | |- |'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]''' |東園－麥帥新城<br>Dongyuan － MacArthur Housing Complex |配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－吳興街<br>Sanchong － Wuxing Street |配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |配置13輛電動低地板公車與27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]''' |[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Shuangxi － Taipei Main Station |僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]''' |[[w:北投士林科技園區|北士科]]－[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]<br>Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[w:景美區|景美]]<br>Xizhi Shehou － Jingmei |配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |返程行經通化街、臨江街夜市。與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾<br>MRT Jiantan Station － Dapingwei | |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307}}副線]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:大同之家|大同之家]]<br>Taipei University of Marine Technology － Datong House |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:榮總|榮總]]<br>Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital |2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]<br>Sanchong － Mackay Memorial Hospital |配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]''' |[[w:圓山站|捷運圓山站]]－[[w:中山國中站|捷運中山國中站]]<br>MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station |6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。 |- |'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]''' |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:士林區|士林]]<br>Xinzhuang － Shilin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛 |- |'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station |配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北市立第一女子高級中學|一女中]]<br>Sanchong 一Taipei First Girls High School |2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |原'''{{green|235}}龍安線'''，<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:台北101|台北101]]<br>Sanchong － Taipei 101 | 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]''' |[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]<br>Songshan Rail Station － Songshan Airport |自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]<br>Shuangxi － MRT Dazhi Station |由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️ |[[民生社區]]－南港花園社區<br>Minsheng Community － Nangang Garden Community |配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]<br>Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station |配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]<br>MRT Jiantan Station － Shezi |經延平北路 |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]''' |[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Shezi － MRT Jiantan Station |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]<br>Nangang － MRT Beimen Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]<br>Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]''' ||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)<br>Hulu Temple － Zhongxing Hospital |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]''' ||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]<br>Neihu － MRT Yuanshan Station |100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]<br>MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station |配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。 |- |'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]''' |[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]<br>Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station |107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]''' |[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭<br>Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf |103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|小型公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]<br>MRT Jiantan Station － Qingtiangang | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區<br>MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站<br>MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center |假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里<br>MRT Jiantan Station － Gongguan Village | |- |'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里<br>MRT Jiantan Station － Xinan Village | |- |'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]<br>MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴<br>MRT Jiantan Station － Fengguizui |為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。</span> |- |'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]''' |麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]<br>MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School |配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}''' |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]''' |[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]<br>Chinese Culture － Neihu |2022年2月21日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]<br>Shuangxi － Shilin Marker |2022年6月29日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]''' |南京公寓－潭美公園<br>Nanjing Apartment － Tan-mei Park |2023年10月31日上路 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港<br/> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]－東園<br>Sanchong － Dongyuan |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Xinzhuang － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置22輛電動低地板公車與4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |經樹林火車站，配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線 |- |'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |與同集團[[臺北客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]<br>Sanchong － Bali |經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營<br/> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]''' |[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]<br>Banqiao － Nankan |配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station |經龍安路，配置13輛電動低地板公車與3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。 |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]<br>Xinzhuang － Zhonghe |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]''' |[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]<br>Erchong － Sanchong | |- |'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]<br>Sanchong － Wugu |經捷運徐匯中學站，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用 |- |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）<br>Xinzhuang － Xindian |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang － MRT Dapinglin Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]] |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]''' |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|112}}''' |[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]] |與[[葛瑪蘭客運]]聯營 |- |'''{{red|281}}''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園 |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|281區}}間車''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]] |'''每日僅7:10一班''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺灣好行}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:桃園市公車|桃園市公車<ref>{{Cite web |url=https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B%E6%A5%AD%E8%80%85%E9%80%B2%E9%A7%90-%E6%96%B0%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B9%B9%E7%B7%9A-%E5%8D%97%E7%92%B0%E7%B7%9A-%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E5%BC%B5%E5%B8%82%E9%95%B7-060313979.html |title=新客運業者進駐！新桃園幹線「南環線」通車　張善政：串聯南桃三區服務再升級-桃園市公車 |access-date=2026-09-03 }}</ref>]]}} {{HideH|新桃園幹線公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|SL南環線}}''' |內壢－內壢 |本路線採用單向循環方式營運，分為南環A線與南環B線行駛<br>A線由上內壢發車順環行駛<br>B線由日月光公司發車逆環行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}</ref>}} {{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|1570}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{green|羅東直達車}}''' |- |'''{{blue|1571}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]''' |'''{{blue|宜蘭直達車}}''' |- |'''{{red|1572}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{red|羅東全程車}}''' |- |'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車]] [[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 <br>宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>宜蘭轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 <br>台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''<br>羅東轉運站發車]] 台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。<br> 配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')<br> '''營運時間'''<br> '''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35<br> '''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00<br> '''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')<br> '''班距'''<br> '''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。<br> '''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。<br> '''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)<br> '''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''<br> 路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<ref>[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司</ref> ***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整） *臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元） *臺北↔四城 全票118元、半票59元 *臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元） *臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元） **'''備註''' ***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）''' ***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。<br>'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。 ***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''<span style="color:#B8A1CF;">(礁溪直達車)</span>'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。<br>欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。 ***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 ***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''三天以上之連假將實施以下措施： ****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線： *****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站） *****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站) *****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） *****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） ****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。<br>可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。<br>'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}''' ****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。 <ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}</ref> |} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1880}}''' |'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |本路線與[[國光客運]]聯營 |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']] 行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。 ***'''往返[[基隆車站|基隆]]''' *基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元 *基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元 ***'''往返[[汐止車站|汐止]]''' *汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元 *汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''營運時間''' *平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 *假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 ***'''備註''' *即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1579}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1">[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}</ref>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。 |- |'''{{green|1579A}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1"/>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。 |- |'''{{blue|1579B}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）''' |2021/02/23上路。 |- |'''{{orange|1579C}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]] 行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。<br> 配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')<br> 本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。 ***'''營運時間''' **經祥豐街 *平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端) *假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) **經中正路 *平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) *假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端) **班距 *平日 尖峰：15-20分鐘 離峰：30-40分鐘 *假日30-40分鐘 **'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<br> 本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。 ***'''票價''' **經祥豐街 *基隆市政府↔潭美公園 全票33元、半票16元 *基隆市政府↔觀光局 全票47元、半票23元 *基隆市政府↔捷運忠孝敦化站 全票48元、半票24元 *基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票51元、半票25元 *基隆市政府↔圓山轉運站(玉門) 全票51元、半票25元 *信五路口↔潭美公園 全票34元、半票17元 *信五路口↔觀光局 全票48元、半票24元 *信五路口↔捷運忠孝敦化站 全票50元、半票25元 *信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票52元、半票26元 *信五路口↔圓山轉運站(玉門) 全票52元、半票26元 *就業中心↔潭美公園 全票35元、半票18元 *就業中心↔觀光局 全票49元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝敦化站 全票51元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票53元、半票27元 *就業中心↔圓山轉運站(玉門) 全票53元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園 全票39元、半票19元 *中正區行政大樓(公車處)↔觀光局 全票52元、半票26元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站 全票54元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票57元、半票28元 *中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門) 全票57元、半票28元 *天主堂↔潭美公園 全票40元、半票20元 *天主堂↔觀光局 全票53元、半票27元 *天主堂↔捷運忠孝敦化站 全票55元、半票28元 *天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票58元、半票29元 *天主堂↔圓山轉運站(玉門) 全票58元、半票29元 *祥豐市場↔潭美公園 全票41元、半票20元 *祥豐市場↔觀光局 全票54元、半票27元 *祥豐市場↔捷運忠孝敦化站 全票56元、半票28元 *祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票59元、半票29元 *祥豐市場↔圓山轉運站(玉門) 全票59元、半票29元 *二信中學↔潭美公園 全票42元、半票21元 *二信中學↔觀光局 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *二信中學↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *↔潭美公園 全票元、半票元 *↔觀光局 全票元、半票元 *↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓<br />（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓<br />（崇德線）捷運麟光站－富德公墓<br />（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂<br />（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。 |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == {{clear}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運 File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌 File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線 </gallery> *日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份：2008、2010~2014、2016 *領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025 *領牌範圍：<br>2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''<br>2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''<br>2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''<br>2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''<br>2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''<br>2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''<br>2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}''' *共計47輛，僅剩5輛 *'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴 *'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線 *'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}''' *'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2380}}''' *'''宜蘭{{red|472}}'''：'''{{green|KKB-2391}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-2392}}''' *'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2388}}''' *'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''<br>'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''<br>'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''<br>'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''<br>'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}''' *'''轉籍[[台中客運]]'''<br>'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''(已轉賣) *轉賣'''[[科技之星交通]]'''<br>'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''<br>'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''<br>'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''<br>'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''<br>'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''<br>'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''<br>'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''<br>'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}''' *轉賣'''[[日統客運]]'''<br>'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''<br>'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''<br>'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''<br>'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''<br>'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''<br>'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}''' *轉賣'''勁揚通運'''<br>'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}''' *轉賣'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]'''(原'''勁揚通運'''車輛)<br>'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''<br>'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}''' *'''自用車'''<br>'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''<br>'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''<br>'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}''' File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}''' File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}''' File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}''' File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}''' File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}''' </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018~2019、2022 *領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''<br>2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''<br>2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}''' *共計21輛，剩餘19輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *本批為改款新造型車輛 *'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴 *'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線) *'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}''' *'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}''' *'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}''' *'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}''' *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}''' *'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}''' *'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}''' *'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}''' *'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}''' *'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}''' *'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''') *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}''' File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}''' File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}''' </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2024~2025 *領牌範圍：<br/>2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}<br/>2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}} *共計11輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}} *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}} *'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} [[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]] *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2019、2021 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}''' *共計1輛 *營業用自小客車 *車輛新舊車號對照：<br>'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}''' *本車配置'''{{red|542}}'''路線 *[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[高雄客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]] *分類：乙類大客車 *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *出廠年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線 *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士 File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街) </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}} *共計24輛，現有22輛 *'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士 *'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝 *'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝 *與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復 *'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：<br>{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}<br>{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}} *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}} File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}} *共計12輛 *全數配置{{red|'''952'''}}路線 *{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士 *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}'''，現已淘汰]] *車體廠：順益 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''<br>2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}''' *共計7輛，僅剩2輛 *原文境通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''<br>'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''<br>'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''<br>'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''<br>'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''<br>'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''<br>'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}''' *三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''<br>四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛'''、'''{{green|KKA-9903、KKA-9918}}''' *移籍車輛並換牌：<br/>[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''(已繳牌)<br/>[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}''' *[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12100mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *原利達通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''<br>'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}''' *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）曾行駛'''{{red|1580}}'''路線，現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，曾移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''且曾移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''），現已淘汰]] *車體廠：柏昇車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''<br>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}''' *共計6輛，僅剩2輛 *原世豪通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''<br>'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''<br>'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''<br>'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''<br>'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''<br>'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9926、KKA-9932}}''' *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''(已全數繳牌)：<br>'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}''' *[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}} [[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：25位 *乘客立位數：33位 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(2013)(2輛)：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *全數為大復康公車 *'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線) *'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}''' *'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}''' <br>'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}''' File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}''' </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2017~2018 *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''<br>2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}''' *共計20輛，現有15輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線) *'''已淘汰'''：'''2017年出廠車輛''' *轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAD-190、FAD-192~FAD-193}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置於'''{{red|927}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}} [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]] [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]] *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,800mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}} [[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車為'''三重一站教練車''' *車輛新舊車號對照表：<br/>'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}''' {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}} *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,750mm *全寬：2,500mm *底盤年份：2021 *領牌年度：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}} *共計2輛 *分類：甲類大客車 *'''全數為社子站備用車''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}''' File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝） File:首都客運KKA-0057日野低地板公車行駛台北聯營204路線20251205.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}''' </gallery> *廠牌：國瑞 *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：5,875mm *領牌年份：2018 *乘客座位數：21座 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} *共計22輛 *分類：甲類大客車 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同 *[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種 *車頭為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異） *'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}''' *'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}''' *'''<span style="color:#1874CD;">民生幹線</span>'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}} [[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且曾已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}''' *共計6輛，現有5輛 *原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''<br>'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''<br>'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''<br>'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''<br>'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''<br>'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}''' *分類：甲類大客車 *車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}} [[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且曾行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]] *車體廠：總盈車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''<br>2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}''' *共計5輛，僅剩1輛 *原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''<br>'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''<br>'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''<br>'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''<br>'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}''' *分類：甲類大客車 *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛''' *'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已繳牌) *[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰) File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}''' File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰) File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰) File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰) File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰) File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}''' </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2008~2012、2018 *領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''<br>2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''<br>2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''<br>2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''<br>2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''<br>2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌) *共計335輛，僅剩32輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *不同年份車輛內裝有不同 *2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」) *自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」) *2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。 * '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機 *'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、359-FZ~361-FZ、363-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}''' *'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|737-FW、757-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用） *'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、279-FZ~280-FZ、283-FZ~286-FZ、289-FZ~290-FZ、301-FZ~305-FZ、308-FZ~309-FZ、318-FZ~319-FZ、322-FZ、325-FZ~326-FZ、356-FZ、362-FZ}}''' *'''{{green|271-FZ、281-FZ~282-FZ、287-FZ~288-FZ、306-FZ~307-FZ、317-FZ、320-FZ~321-FZ、323-FZ、327-FZ~331-FZ、357-FZ~358-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''轉賣至[[宜展客運]]並換牌'''{{green|FAC-517、FAC-521、FAC-577、FAC-579~FAC-597}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線 File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線 File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車 File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線 File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線 File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線 File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線 File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *出廠年份：2014、2016 *領牌年份：2014、2016 *領牌範圍：<br>2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *共計74輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5~586-U5、607-U5、609-U5~611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、689-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|663}}'''：'''{{green|685-U5}}''' *'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}''' *'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|608-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5、690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})：'''{{green|680-U5}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝''' *'''暫停服務'''：'''{{green|620-U5}}''' *'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異 *2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅 *2014年份車輛全數更換為神通刷卡機 *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *出廠年份：2007 *領牌年份：2008 *領牌英文：xxx-FM、xxx-XH *領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}''' *共計10輛，尚有7輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}''' *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北''' File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆''' Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東 File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+<span style="color:red;">經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用) File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1213(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2009~2012 *領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍：<br>2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''<br>2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''<br>2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''<br>2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}''' *共計51輛，現有50輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室 *均設有3C產品充電之裝備。 *'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除 *'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。 *'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|067-FS}}'''與'''{{red|1880}}'''路線共用，'''{{green|065-FS}}'''視情況支援'''{{red|472}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}} [[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']] [[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']] [[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']] *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1306(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2011 *領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx *領牌年份與範圍：<br>2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''<br>2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''<br>2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}''' *共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]]) *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。 *主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。 *其他業務：外借租用或支援方式。 *'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}''' *借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}''' *移籍車輛：<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''<br>'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭 File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東 File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋 File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB <br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V ) **排氣量：12740cc **最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *出廠年份：2012年7月('''{{green|FAB-129}}''')、2013年1月('''{{green|486-FY、808-U5~813-U5、FAB-183~FAB-185、FAB-637~FAB-638、KKB-2671~KKB-2672}}''')、2016年7月('''{{green|FAB-970~FAB-971}}''') *領牌年份：2013~2016、2026 *領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''<br>2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】<br>2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】<br>2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】<br>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】 *共計16輛 *'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士 *除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。 *除'''{{green|KKB-2672}}'''配置'''{{red|1579}}'''路線外，其餘車輛配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車牌號碼對照：<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側) File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側) File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側) File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側） File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側） File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側) </gallery> *車體廠：總盈 *引擎：SCANIA DC13115(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019、2025 *領牌範圍：<br>2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''<br/>2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *共計8輛 *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝) *'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝 *'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''<br/>'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}''' *此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線''' *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側 File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側 File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側 File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎：SCANIA DC13164(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm **最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *全長：12200mm *軸距：6000mm *出廠年份：2024~2025 *領牌年份：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''<br>2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}''' *共計20輛 *2024年份車輛為大復康巴士 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *分類：甲類大客車 *[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側 File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側 File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *全長：11,980mm *轴距：5,900mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車座椅為背靠式(短椅背) *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2013~2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：<br>2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''<br>2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}''' *共計39輛，現有38輛 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}''' *'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}''' *'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{green|230-U5、238-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}''' *'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}''' *'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5、231-U5}}''' *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|240-U5~241-U5、246-U5}}''' *'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}''' *'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]=== {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線) </gallery> *底盤：廈門金龍客車 *車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝 *引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1) *車長：12,000mm *軸距：5,850mm *出廠年度：2013 *領牌年度：2013、2020 *領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''<br>2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 ) *共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路 *目前僅剩16輛(含樣品車) *'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5~008-U5、016-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}''' *'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|009-U5、012-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}''' *為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款 *原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換 *原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線 *本車座椅為背靠式(短椅背) *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：<br>[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]] *車體：弘鉅 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長：11,950mm *軸距：5,875mm *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}} *共計12輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}''' *'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]=== {{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東''' File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪''' File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車 File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版) </gallery> *車體廠：總盈汽車 *引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI） **排氣量：12419cc **最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm **最大扭力：234.6kg-m *變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步) *底盤年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}''' *共計20輛 *甲類大客車 *設有3C產品充電之裝備（USB插孔） *'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式 *全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 {{HideF}}{{clear}}{{Clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''<span style="color:#1874CD;">民權幹線</span>'''路線 File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線 File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線 </gallery> *外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm *車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022) *馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機 **最大馬力：285HP **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *變速系統：直驅系統、無變速箱 *最高車速：80km/h *最高爬坡力：25% *空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調 *領牌年度：2021~2022 *領牌範圍：<br>2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''<br>2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}''' *共計110輛 *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型 *'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源 *'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅 *'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639}}''' *'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}''' *'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線） *'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線） *'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用） *[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線 File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線 File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''<br/>2026(24輛)：'''{{green|EAL-0215~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}'''<br/>尚未領牌(18輛) *共計85輛 *'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}''' *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用) *'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線） *'''{{Red|235}}'''：'''{{green|EAL-0215~EAL-0220}}''' *'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線） *'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-0221~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}''' *本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：11,980mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}''' *共計30輛 *全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線) File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線 File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線 File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線 File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線 File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線 File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2024~2026 *領牌年份：2024~2026 *領牌範圍：<br>2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''<br>2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''<br>2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}''' *共計85輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用) *'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-3793~EAL-3800}}'''(時常支援'''{{Red|663}}'''路線) *'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}''' *'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線) *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線 File:首都客運華德動能科技大型電動低地板巴士EAL-3791行駛台北聯營539路線台北市大同區捷運民權西路站公車專用道20260516.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3791}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}} *共計17輛 *全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{blue|39夜}}'''路線(時常支援'''{{Red|539}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線 File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}} *共計38輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}} *共計7輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運成運車體城際大型電動大客車EAL-0825 行駛新北市區公車916路三峽大勇路臺北客運首都客運三峽一站20260808.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0825}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 File:首都客運成運汽車車體城際大型電動巴士EAL-0827新北市區公車916路三峽復興路捷運台北大學站20260802.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0827}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造) *最大扭力：450kw/4500N.m *電池電量：136kwh *單次充電里程數：≥ 110km *充電時間：≤15分鐘 *電池壽命：20,000次≥SOC 70% *最高時速：≥105 km/hr *尺寸：12150*2500*3434mm *軸距：6100mm *旋轉半徑：12.0m *載客數：30/42 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(5輛)：'''{{green|EAL-0822~EAL-0827}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *'''全數配置{{red|916}}路線''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線 File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線 File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車 File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線 </gallery> *底盤：總盈 *車體廠：弘鉅 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *出廠年份：2023 *領牌年份：2023~2024 *領牌範圍：<br>2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''<br>2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}''' *共計41輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線） *'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}''' *'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） *'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}} *'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L 560-FE(已淘汰) 小17路線]] *車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2001、2003、2005、2008 *領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN *領用範圍：<br>2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''<br>2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''<br>2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''<br>2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}''' *共計23輛 *歐盟三期環保中型巴士 *2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}} [[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]] *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m *變速系統：手排(前5後1) *出廠年度：2002 *領牌年度：2003 *領牌英文：xxx-FA *領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}''' *共計5輛 *分級：乙類大客車 *路線：市區公車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] [[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] *車體廠：固特 *引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量：11945cc **最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *軸距：6,000mm *車長：12,180mm *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}''' *共計10輛 * 分類：甲類大客車 *歐盟三期排放標準(EURO3) *移籍車車號對照表：<br>'''{{green|679-FG→663-U8<br>685-FG→665-U8<br>686-FG→666-U8<br>688-FG→667-U8<br>682-FG→675-U8<br>687-FG→676-U8}}''' *同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO ERK2JRL}} <gallery> File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車 File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線 File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車 File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線 File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車 File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線 File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線 File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2001~2007 *領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL *領牌範圍:<br>2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''<br>2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''<br>2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''<br>2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''<br>2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''<br>2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''<br>2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}''' *共計335輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''<br>2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}''' *共計40輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線 File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''<br>2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}''' *共計35輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRM2PSU}} [[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] [[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)P11C-TJ **排氣量：10520cc **最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力：110kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *乘客座位數： *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}} [[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]] [[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數： *領牌年度：2008、2010 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU *領牌範圍：<br>2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''<br>2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}''' *共計24輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]] [[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']] [[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：16座 *領牌年度：2007~2008 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：<br>2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''<br>2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}''' *共計53輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系 *'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機 *最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰 *部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}} [[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]] [[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：待查 *領牌年度：2010、2011、2018 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''<br>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}''' *共計38輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}''' *'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：24座 *底盤年份：2017 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}''' *共計4輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *車頭為全彩LED行先板 *全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}} *車體廠：柏昇車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}''' *共計1輛 *原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]] *車體廠：固特 *引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790cc **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統：MZW6P手排(前6後1) *全長：11,300mm *全寬：2,500mm *全高：3,200mm *軸距：5,700mm *領牌年份：2000 *領牌英文：2U-xxx *領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}} [[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}''' *共計22輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}} [[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]] [[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins) ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm **最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}''' *共計6輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 *部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}} [[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]] *車體廠：馨盛 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2011 *領牌年度：2011 *領牌英文：xxx-FW *領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}''' *共計10輛 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[大都會客運]]亦有採購 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]] *車體廠：固亞 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2014 *領牌年度：2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}''' *共計11輛 *分類：甲類大客車 *[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌） *'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌） *'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌） *'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}''' {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆''' File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' </gallery> *車體廠：固特 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}''' *共計28輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<center> <gallery> File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D<br>此圖為宣傳花博彩繪廣告車 File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站 File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線 File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站 File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示 File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 </gallery> </center> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力：86.73kg-m/1500rpm *變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) *全長：11,980mm *軸距：5,900mm *領牌年度：2010~2011 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW *領牌範圍：<br>2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''<br>2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}''' *共計92輛 *前後方LED設置近似HINO市區大車 *2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同 *車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED *'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727~FAC-728}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} == 關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 62jyz5ut2cjkr18grsyzj8dlbe1fhxg 416483 416464 2026-09-29T23:16:43Z 鐵道研究社 16619 /* 南韓大宇(DAEWOO) */ 235 416483 wikitext text/x-wiki == 營運路線 == {{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️ |[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]<br>Nangang － Taipei Bridge |原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。<br>配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]''' |麥帥新城－[[w:建成圓環|圓環]]<br>MacArthur Housing Complex － Taipei Circle |原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。<br>配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br>（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車） |- |'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️ |[[w:臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[w:建成圓環|圓環]]<br>Nangang Vocational High School － Taipei Circle |原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。<br>配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️ |[[w:昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[w:臺北車站]]<br>MRT Kunyang Station － Taipei Main Station |原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。<br>配置30輛華德電動低地板公車與1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]<br>Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]''' |[[w:社子|社子]]－[[w:行天宮|行天宮]]<br>Shezi － Xingtian Temple |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配置17輛電動公車與7輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]''' |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]''' |洲美里－[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Zhoumei Village － MRT Jiantan Station | |- |'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]''' |東園－麥帥新城<br>Dongyuan － MacArthur Housing Complex |配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－吳興街<br>Sanchong － Wuxing Street |配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |配置13輛電動低地板公車與27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]''' |[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Shuangxi － Taipei Main Station |僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]''' |[[w:北投士林科技園區|北士科]]－[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]<br>Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[w:景美區|景美]]<br>Xizhi Shehou － Jingmei |配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |返程行經通化街、臨江街夜市。與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾<br>MRT Jiantan Station － Dapingwei | |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307}}副線]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:大同之家|大同之家]]<br>Taipei University of Marine Technology － Datong House |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:榮總|榮總]]<br>Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital |2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]<br>Sanchong － Mackay Memorial Hospital |配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]''' |[[w:圓山站|捷運圓山站]]－[[w:中山國中站|捷運中山國中站]]<br>MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station |6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。 |- |'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]''' |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:士林區|士林]]<br>Xinzhuang － Shilin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛 |- |'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station |配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北市立第一女子高級中學|一女中]]<br>Sanchong 一Taipei First Girls High School |2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |原'''{{green|235}}龍安線'''，<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:台北101|台北101]]<br>Sanchong － Taipei 101 | 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]''' |[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]<br>Songshan Rail Station － Songshan Airport |自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]<br>Shuangxi － MRT Dazhi Station |由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️ |[[民生社區]]－南港花園社區<br>Minsheng Community － Nangang Garden Community |配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]<br>Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station |配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]<br>MRT Jiantan Station － Shezi |經延平北路 |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]''' |[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Shezi － MRT Jiantan Station |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]<br>Nangang － MRT Beimen Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]<br>Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]''' ||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)<br>Hulu Temple － Zhongxing Hospital |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]''' ||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]<br>Neihu － MRT Yuanshan Station |100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]<br>MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station |配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。 |- |'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]''' |[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]<br>Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station |107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]''' |[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭<br>Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf |103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|小型公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]<br>MRT Jiantan Station － Qingtiangang | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區<br>MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站<br>MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center |假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里<br>MRT Jiantan Station － Gongguan Village | |- |'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里<br>MRT Jiantan Station － Xinan Village | |- |'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]<br>MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴<br>MRT Jiantan Station － Fengguizui |為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。</span> |- |'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]''' |麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]<br>MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School |配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}''' |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]''' |[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]<br>Chinese Culture － Neihu |2022年2月21日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]<br>Shuangxi － Shilin Marker |2022年6月29日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]''' |南京公寓－潭美公園<br>Nanjing Apartment － Tan-mei Park |2023年10月31日上路 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港<br/> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]－東園<br>Sanchong － Dongyuan |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Xinzhuang － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置22輛電動低地板公車與4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |經樹林火車站，配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線 |- |'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |與同集團[[臺北客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]<br>Sanchong － Bali |經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營<br/> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]''' |[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]<br>Banqiao － Nankan |配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station |經龍安路，配置13輛電動低地板公車與3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。 |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]<br>Xinzhuang － Zhonghe |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]''' |[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]<br>Erchong － Sanchong | |- |'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]<br>Sanchong － Wugu |經捷運徐匯中學站，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用 |- |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）<br>Xinzhuang － Xindian |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang － MRT Dapinglin Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]] |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]''' |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|112}}''' |[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]] |與[[葛瑪蘭客運]]聯營 |- |'''{{red|281}}''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園 |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|281區}}間車''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]] |'''每日僅7:10一班''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺灣好行}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:桃園市公車|桃園市公車<ref>{{Cite web |url=https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B%E6%A5%AD%E8%80%85%E9%80%B2%E9%A7%90-%E6%96%B0%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B9%B9%E7%B7%9A-%E5%8D%97%E7%92%B0%E7%B7%9A-%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E5%BC%B5%E5%B8%82%E9%95%B7-060313979.html |title=新客運業者進駐！新桃園幹線「南環線」通車　張善政：串聯南桃三區服務再升級-桃園市公車 |access-date=2026-09-03 }}</ref>]]}} {{HideH|新桃園幹線公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|SL南環線}}''' |內壢－內壢 |本路線採用單向循環方式營運，分為南環A線與南環B線行駛<br>A線由上內壢發車順環行駛<br>B線由日月光公司發車逆環行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}</ref>}} {{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|1570}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{green|羅東直達車}}''' |- |'''{{blue|1571}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]''' |'''{{blue|宜蘭直達車}}''' |- |'''{{red|1572}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{red|羅東全程車}}''' |- |'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車]] [[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 <br>宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>宜蘭轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 <br>台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''<br>羅東轉運站發車]] 台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。<br> 配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')<br> '''營運時間'''<br> '''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35<br> '''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00<br> '''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')<br> '''班距'''<br> '''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。<br> '''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。<br> '''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)<br> '''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''<br> 路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<ref>[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司</ref> ***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整） *臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元） *臺北↔四城 全票118元、半票59元 *臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元） *臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元） **'''備註''' ***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）''' ***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。<br>'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。 ***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''<span style="color:#B8A1CF;">(礁溪直達車)</span>'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。<br>欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。 ***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 ***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''三天以上之連假將實施以下措施： ****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線： *****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站） *****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站) *****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） *****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） ****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。<br>可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。<br>'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}''' ****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。 <ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}</ref> |} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1880}}''' |'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |本路線與[[國光客運]]聯營 |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']] 行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。 ***'''往返[[基隆車站|基隆]]''' *基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元 *基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元 ***'''往返[[汐止車站|汐止]]''' *汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元 *汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''營運時間''' *平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 *假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 ***'''備註''' *即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1579}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1">[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}</ref>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。 |- |'''{{green|1579A}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1"/>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。 |- |'''{{blue|1579B}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）''' |2021/02/23上路。 |- |'''{{orange|1579C}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]] 行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。<br> 配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')<br> 本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。 ***'''營運時間''' **經祥豐街 *平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端) *假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) **經中正路 *平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) *假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端) **班距 *平日 尖峰：15-20分鐘 離峰：30-40分鐘 *假日30-40分鐘 **'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<br> 本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。 ***'''票價''' **經祥豐街 *基隆市政府↔潭美公園 全票33元、半票16元 *基隆市政府↔觀光局 全票47元、半票23元 *基隆市政府↔捷運忠孝敦化站 全票48元、半票24元 *基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票51元、半票25元 *基隆市政府↔圓山轉運站(玉門) 全票51元、半票25元 *信五路口↔潭美公園 全票34元、半票17元 *信五路口↔觀光局 全票48元、半票24元 *信五路口↔捷運忠孝敦化站 全票50元、半票25元 *信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票52元、半票26元 *信五路口↔圓山轉運站(玉門) 全票52元、半票26元 *就業中心↔潭美公園 全票35元、半票18元 *就業中心↔觀光局 全票49元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝敦化站 全票51元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票53元、半票27元 *就業中心↔圓山轉運站(玉門) 全票53元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園 全票39元、半票19元 *中正區行政大樓(公車處)↔觀光局 全票52元、半票26元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站 全票54元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票57元、半票28元 *中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門) 全票57元、半票28元 *天主堂↔潭美公園 全票40元、半票20元 *天主堂↔觀光局 全票53元、半票27元 *天主堂↔捷運忠孝敦化站 全票55元、半票28元 *天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票58元、半票29元 *天主堂↔圓山轉運站(玉門) 全票58元、半票29元 *祥豐市場↔潭美公園 全票41元、半票20元 *祥豐市場↔觀光局 全票54元、半票27元 *祥豐市場↔捷運忠孝敦化站 全票56元、半票28元 *祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票59元、半票29元 *祥豐市場↔圓山轉運站(玉門) 全票59元、半票29元 *二信中學↔潭美公園 全票42元、半票21元 *二信中學↔觀光局 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *二信中學↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *↔潭美公園 全票元、半票元 *↔觀光局 全票元、半票元 *↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓<br />（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓<br />（崇德線）捷運麟光站－富德公墓<br />（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂<br />（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。 |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == {{clear}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運 File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌 File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線 </gallery> *日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份：2008、2010~2014、2016 *領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025 *領牌範圍：<br>2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''<br>2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''<br>2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''<br>2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''<br>2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''<br>2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''<br>2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}''' *共計47輛，僅剩5輛 *'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴 *'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線 *'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}''' *'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2380}}''' *'''宜蘭{{red|472}}'''：'''{{green|KKB-2391}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-2392}}''' *'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2388}}''' *'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''<br>'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''<br>'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''<br>'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''<br>'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}''' *'''轉籍[[台中客運]]'''<br>'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''(已轉賣) *轉賣'''[[科技之星交通]]'''<br>'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''<br>'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''<br>'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''<br>'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''<br>'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''<br>'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''<br>'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''<br>'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}''' *轉賣'''[[日統客運]]'''<br>'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''<br>'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''<br>'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''<br>'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''<br>'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''<br>'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}''' *轉賣'''勁揚通運'''<br>'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}''' *轉賣'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]'''(原'''勁揚通運'''車輛)<br>'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''<br>'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}''' *'''自用車'''<br>'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''<br>'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''<br>'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}''' File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}''' File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}''' File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}''' File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}''' File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}''' </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018~2019、2022 *領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''<br>2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''<br>2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}''' *共計21輛，剩餘19輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *本批為改款新造型車輛 *'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴 *'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線) *'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}''' *'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}''' *'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}''' *'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}''' *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}''' *'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}''' *'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}''' *'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}''' *'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}''' *'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}''' *'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''') *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}''' File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}''' File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}''' </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2024~2025 *領牌範圍：<br/>2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}<br/>2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}} *共計11輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}} *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}} *'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} [[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]] *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2019、2021 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}''' *共計1輛 *營業用自小客車 *車輛新舊車號對照：<br>'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}''' *本車配置'''{{red|542}}'''路線 *[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[高雄客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]] *分類：乙類大客車 *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *出廠年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線 *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士 File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街) </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}} *共計24輛，現有22輛 *'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士 *'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝 *'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝 *與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復 *'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：<br>{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}<br>{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}} *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}} File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}} *共計12輛 *全數配置{{red|'''952'''}}路線 *{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士 *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}'''，現已淘汰]] *車體廠：順益 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''<br>2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}''' *共計7輛，僅剩2輛 *原文境通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''<br>'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''<br>'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''<br>'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''<br>'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''<br>'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''<br>'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}''' *三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''<br>四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛'''、'''{{green|KKA-9903、KKA-9918}}''' *移籍車輛並換牌：<br/>[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''(已繳牌)<br/>[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}''' *[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12100mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *原利達通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''<br>'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}''' *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）曾行駛'''{{red|1580}}'''路線，現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，曾移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''且曾移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''），現已淘汰]] *車體廠：柏昇車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''<br>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}''' *共計6輛，僅剩2輛 *原世豪通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''<br>'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''<br>'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''<br>'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''<br>'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''<br>'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9926、KKA-9932}}''' *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''(已全數繳牌)：<br>'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}''' *[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}} [[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：25位 *乘客立位數：33位 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(2013)(2輛)：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *全數為大復康公車 *'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線) *'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}''' *'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}''' <br>'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}''' File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}''' </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2017~2018 *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''<br>2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}''' *共計20輛，現有15輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線) *'''已淘汰'''：'''2017年出廠車輛''' *轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAD-190、FAD-192~FAD-193}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置於'''{{red|927}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}} [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]] [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]] *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,800mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}} [[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車為'''三重一站教練車''' *車輛新舊車號對照表：<br/>'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}''' {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}} *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,750mm *全寬：2,500mm *底盤年份：2021 *領牌年度：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}} *共計2輛 *分類：甲類大客車 *'''全數為社子站備用車''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}''' File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝） File:首都客運KKA-0057日野低地板公車行駛台北聯營204路線20251205.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}''' </gallery> *廠牌：國瑞 *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：5,875mm *領牌年份：2018 *乘客座位數：21座 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} *共計22輛 *分類：甲類大客車 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同 *[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種 *車頭為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異） *'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}''' *'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}''' *'''<span style="color:#1874CD;">民生幹線</span>'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}} [[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且曾已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}''' *共計6輛，現有5輛 *原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''<br>'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''<br>'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''<br>'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''<br>'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''<br>'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}''' *分類：甲類大客車 *車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}} [[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且曾行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]] *車體廠：總盈車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''<br>2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}''' *共計5輛，僅剩1輛 *原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''<br>'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''<br>'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''<br>'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''<br>'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}''' *分類：甲類大客車 *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛''' *'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已繳牌) *[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰) File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}''' File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰) File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰) File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰) File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰) File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}''' </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2008~2012、2018 *領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''<br>2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''<br>2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''<br>2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''<br>2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''<br>2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌) *共計335輛，僅剩32輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *不同年份車輛內裝有不同 *2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」) *自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」) *2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。 * '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機 *'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、363-FZ、366-FZ~367-FZ、375-FZ}}''' *'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|737-FW、757-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用） *'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、279-FZ~280-FZ、283-FZ~286-FZ、289-FZ~290-FZ、301-FZ~305-FZ、308-FZ~309-FZ、318-FZ~319-FZ、322-FZ、325-FZ~326-FZ、356-FZ、359-FZ~362-FZ、365-FZ、373-FZ}}''' *'''{{green|271-FZ、281-FZ~282-FZ、287-FZ~288-FZ、306-FZ~307-FZ、317-FZ、320-FZ~321-FZ、323-FZ、327-FZ~331-FZ、357-FZ~358-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''轉賣至[[宜展客運]]並換牌'''{{green|FAC-517、FAC-521、FAC-577、FAC-579~FAC-597}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線 File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線 File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車 File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線 File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線 File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線 File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線 File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *出廠年份：2014、2016 *領牌年份：2014、2016 *領牌範圍：<br>2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *共計74輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5~586-U5、607-U5、609-U5~611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、689-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|663}}'''：'''{{green|685-U5}}''' *'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}''' *'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|608-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5、690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})：'''{{green|680-U5}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝''' *'''暫停服務'''：'''{{green|620-U5}}''' *'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異 *2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅 *2014年份車輛全數更換為神通刷卡機 *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *出廠年份：2007 *領牌年份：2008 *領牌英文：xxx-FM、xxx-XH *領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}''' *共計10輛，尚有7輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}''' *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北''' File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆''' Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東 File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+<span style="color:red;">經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用) File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1213(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2009~2012 *領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍：<br>2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''<br>2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''<br>2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''<br>2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}''' *共計51輛，現有50輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室 *均設有3C產品充電之裝備。 *'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除 *'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。 *'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|067-FS}}'''與'''{{red|1880}}'''路線共用，'''{{green|065-FS}}'''視情況支援'''{{red|472}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}} [[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']] [[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']] [[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']] *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1306(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2011 *領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx *領牌年份與範圍：<br>2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''<br>2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''<br>2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}''' *共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]]) *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。 *主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。 *其他業務：外借租用或支援方式。 *'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}''' *借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}''' *移籍車輛：<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''<br>'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭 File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東 File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋 File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB <br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V ) **排氣量：12740cc **最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *出廠年份：2012年7月('''{{green|FAB-129}}''')、2013年1月('''{{green|486-FY、808-U5~813-U5、FAB-183~FAB-185、FAB-637~FAB-638、KKB-2671~KKB-2672}}''')、2016年7月('''{{green|FAB-970~FAB-971}}''') *領牌年份：2013~2016、2026 *領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''<br>2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】<br>2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】<br>2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】<br>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】 *共計16輛 *'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士 *除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。 *除'''{{green|KKB-2672}}'''配置'''{{red|1579}}'''路線外，其餘車輛配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車牌號碼對照：<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側) File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側) File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側) File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側） File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側） File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側) </gallery> *車體廠：總盈 *引擎：SCANIA DC13115(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019、2025 *領牌範圍：<br>2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''<br/>2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *共計8輛 *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝) *'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝 *'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''<br/>'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}''' *此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線''' *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側 File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側 File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側 File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎：SCANIA DC13164(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm **最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *全長：12200mm *軸距：6000mm *出廠年份：2024~2025 *領牌年份：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''<br>2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}''' *共計20輛 *2024年份車輛為大復康巴士 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *分類：甲類大客車 *[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側 File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側 File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *全長：11,980mm *轴距：5,900mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車座椅為背靠式(短椅背) *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2013~2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：<br>2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''<br>2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}''' *共計39輛，現有38輛 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}''' *'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}''' *'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{green|230-U5、238-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}''' *'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}''' *'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5、231-U5}}''' *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|240-U5~241-U5、246-U5}}''' *'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}''' *'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]=== {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線) </gallery> *底盤：廈門金龍客車 *車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝 *引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1) *車長：12,000mm *軸距：5,850mm *出廠年度：2013 *領牌年度：2013、2020 *領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''<br>2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 ) *共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路 *目前僅剩16輛(含樣品車) *'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5~008-U5、016-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}''' *'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|009-U5、012-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}''' *為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款 *原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換 *原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線 *本車座椅為背靠式(短椅背) *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：<br>[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]] *車體：弘鉅 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長：11,950mm *軸距：5,875mm *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}} *共計12輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}''' *'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]=== {{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東''' File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪''' File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車 File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版) </gallery> *車體廠：總盈汽車 *引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI） **排氣量：12419cc **最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm **最大扭力：234.6kg-m *變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步) *底盤年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}''' *共計20輛 *甲類大客車 *設有3C產品充電之裝備（USB插孔） *'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式 *全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 {{HideF}}{{clear}}{{Clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''<span style="color:#1874CD;">民權幹線</span>'''路線 File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線 File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線 </gallery> *外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm *車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022) *馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機 **最大馬力：285HP **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *變速系統：直驅系統、無變速箱 *最高車速：80km/h *最高爬坡力：25% *空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調 *領牌年度：2021~2022 *領牌範圍：<br>2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''<br>2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}''' *共計110輛 *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型 *'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源 *'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅 *'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639}}''' *'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}''' *'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線） *'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線） *'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用） *[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線 File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線 File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''<br/>2026(24輛)：'''{{green|EAL-0215~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}'''<br/>尚未領牌(18輛) *共計85輛 *'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}''' *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用) *'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線） *'''{{Red|235}}'''：'''{{green|EAL-0215~EAL-0220}}''' *'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線） *'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-0221~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}''' *本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：11,980mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}''' *共計30輛 *全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線) File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線 File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線 File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線 File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線 File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線 File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2024~2026 *領牌年份：2024~2026 *領牌範圍：<br>2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''<br>2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''<br>2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}''' *共計85輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用) *'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-3793~EAL-3800}}'''(時常支援'''{{Red|663}}'''路線) *'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}''' *'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線) *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線 File:首都客運華德動能科技大型電動低地板巴士EAL-3791行駛台北聯營539路線台北市大同區捷運民權西路站公車專用道20260516.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3791}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}} *共計17輛 *全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{blue|39夜}}'''路線(時常支援'''{{Red|539}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線 File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}} *共計38輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}} *共計7輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運成運車體城際大型電動大客車EAL-0825 行駛新北市區公車916路三峽大勇路臺北客運首都客運三峽一站20260808.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0825}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 File:首都客運成運汽車車體城際大型電動巴士EAL-0827新北市區公車916路三峽復興路捷運台北大學站20260802.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0827}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造) *最大扭力：450kw/4500N.m *電池電量：136kwh *單次充電里程數：≥ 110km *充電時間：≤15分鐘 *電池壽命：20,000次≥SOC 70% *最高時速：≥105 km/hr *尺寸：12150*2500*3434mm *軸距：6100mm *旋轉半徑：12.0m *載客數：30/42 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(5輛)：'''{{green|EAL-0822~EAL-0827}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *'''全數配置{{red|916}}路線''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線 File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線 File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車 File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線 </gallery> *底盤：總盈 *車體廠：弘鉅 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *出廠年份：2023 *領牌年份：2023~2024 *領牌範圍：<br>2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''<br>2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}''' *共計41輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線） *'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}''' *'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） *'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}} *'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L 560-FE(已淘汰) 小17路線]] *車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2001、2003、2005、2008 *領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN *領用範圍：<br>2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''<br>2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''<br>2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''<br>2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}''' *共計23輛 *歐盟三期環保中型巴士 *2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}} [[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]] *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m *變速系統：手排(前5後1) *出廠年度：2002 *領牌年度：2003 *領牌英文：xxx-FA *領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}''' *共計5輛 *分級：乙類大客車 *路線：市區公車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] [[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] *車體廠：固特 *引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量：11945cc **最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *軸距：6,000mm *車長：12,180mm *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}''' *共計10輛 * 分類：甲類大客車 *歐盟三期排放標準(EURO3) *移籍車車號對照表：<br>'''{{green|679-FG→663-U8<br>685-FG→665-U8<br>686-FG→666-U8<br>688-FG→667-U8<br>682-FG→675-U8<br>687-FG→676-U8}}''' *同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO ERK2JRL}} <gallery> File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車 File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線 File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車 File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線 File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車 File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線 File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線 File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2001~2007 *領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL *領牌範圍:<br>2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''<br>2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''<br>2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''<br>2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''<br>2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''<br>2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''<br>2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}''' *共計335輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''<br>2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}''' *共計40輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線 File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''<br>2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}''' *共計35輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRM2PSU}} [[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] [[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)P11C-TJ **排氣量：10520cc **最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力：110kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *乘客座位數： *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}} [[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]] [[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數： *領牌年度：2008、2010 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU *領牌範圍：<br>2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''<br>2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}''' *共計24輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]] [[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']] [[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：16座 *領牌年度：2007~2008 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：<br>2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''<br>2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}''' *共計53輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系 *'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機 *最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰 *部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}} [[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]] [[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：待查 *領牌年度：2010、2011、2018 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''<br>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}''' *共計38輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}''' *'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：24座 *底盤年份：2017 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}''' *共計4輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *車頭為全彩LED行先板 *全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}} *車體廠：柏昇車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}''' *共計1輛 *原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]] *車體廠：固特 *引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790cc **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統：MZW6P手排(前6後1) *全長：11,300mm *全寬：2,500mm *全高：3,200mm *軸距：5,700mm *領牌年份：2000 *領牌英文：2U-xxx *領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}} [[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}''' *共計22輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}} [[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]] [[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins) ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm **最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}''' *共計6輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 *部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}} [[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]] *車體廠：馨盛 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2011 *領牌年度：2011 *領牌英文：xxx-FW *領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}''' *共計10輛 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[大都會客運]]亦有採購 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]] *車體廠：固亞 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2014 *領牌年度：2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}''' *共計11輛 *分類：甲類大客車 *[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌） *'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌） *'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌） *'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}''' {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆''' File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' </gallery> *車體廠：固特 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}''' *共計28輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<center> <gallery> File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D<br>此圖為宣傳花博彩繪廣告車 File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站 File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線 File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站 File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示 File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 </gallery> </center> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力：86.73kg-m/1500rpm *變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) *全長：11,980mm *軸距：5,900mm *領牌年度：2010~2011 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW *領牌範圍：<br>2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''<br>2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}''' *共計92輛 *前後方LED設置近似HINO市區大車 *2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同 *車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED *'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727~FAC-728}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} == 關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] oqzmoq00w3tqx8bqnjcw8in0wvxp5wi 416484 416483 2026-09-29T23:19:52Z 鐵道研究社 16619 /* 南韓大宇(DAEWOO) */ 416484 wikitext text/x-wiki == 營運路線 == {{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️ |[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]<br>Nangang － Taipei Bridge |原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。<br>配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]''' |麥帥新城－[[w:建成圓環|圓環]]<br>MacArthur Housing Complex － Taipei Circle |原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。<br>配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br>（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車） |- |'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️ |[[w:臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[w:建成圓環|圓環]]<br>Nangang Vocational High School － Taipei Circle |原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。<br>配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️ |[[w:昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[w:臺北車站]]<br>MRT Kunyang Station － Taipei Main Station |原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。<br>配置30輛華德電動低地板公車與1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]<br>Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]''' |[[w:社子|社子]]－[[w:行天宮|行天宮]]<br>Shezi － Xingtian Temple |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配置17輛電動公車與7輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]''' |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]''' |洲美里－[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Zhoumei Village － MRT Jiantan Station | |- |'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]''' |東園－麥帥新城<br>Dongyuan － MacArthur Housing Complex |配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－吳興街<br>Sanchong － Wuxing Street |配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |配置13輛電動低地板公車與27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]''' |[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Shuangxi － Taipei Main Station |僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]''' |[[w:北投士林科技園區|北士科]]－[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]<br>Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[w:景美區|景美]]<br>Xizhi Shehou － Jingmei |配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |返程行經通化街、臨江街夜市。與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾<br>MRT Jiantan Station － Dapingwei | |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307}}副線]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:大同之家|大同之家]]<br>Taipei University of Marine Technology － Datong House |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:榮總|榮總]]<br>Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital |2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]<br>Sanchong － Mackay Memorial Hospital |配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]''' |[[w:圓山站|捷運圓山站]]－[[w:中山國中站|捷運中山國中站]]<br>MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station |6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。 |- |'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]''' |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:士林區|士林]]<br>Xinzhuang － Shilin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛 |- |'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station |配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北市立第一女子高級中學|一女中]]<br>Sanchong 一Taipei First Girls High School |2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |原'''{{green|235}}龍安線'''，<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:台北101|台北101]]<br>Sanchong － Taipei 101 | 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]''' |[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]<br>Songshan Rail Station － Songshan Airport |自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]<br>Shuangxi － MRT Dazhi Station |由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️ |[[民生社區]]－南港花園社區<br>Minsheng Community － Nangang Garden Community |配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]<br>Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station |配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]<br>MRT Jiantan Station － Shezi |經延平北路 |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]''' |[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Shezi － MRT Jiantan Station |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]<br>Nangang － MRT Beimen Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]<br>Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]''' ||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)<br>Hulu Temple － Zhongxing Hospital |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]''' ||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]<br>Neihu － MRT Yuanshan Station |100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]<br>MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station |配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。 |- |'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]''' |[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]<br>Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station |107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]''' |[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭<br>Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf |103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|小型公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]<br>MRT Jiantan Station － Qingtiangang | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區<br>MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站<br>MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center |假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里<br>MRT Jiantan Station － Gongguan Village | |- |'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里<br>MRT Jiantan Station － Xinan Village | |- |'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]<br>MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴<br>MRT Jiantan Station － Fengguizui |為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。</span> |- |'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]''' |麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]<br>MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School |配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}''' |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]''' |[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]<br>Chinese Culture － Neihu |2022年2月21日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]<br>Shuangxi － Shilin Marker |2022年6月29日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]''' |南京公寓－潭美公園<br>Nanjing Apartment － Tan-mei Park |2023年10月31日上路 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港<br/> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]－東園<br>Sanchong － Dongyuan |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Xinzhuang － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置22輛電動低地板公車與4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |經樹林火車站，配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線 |- |'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |與同集團[[臺北客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]<br>Sanchong － Bali |經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營<br/> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]''' |[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]<br>Banqiao － Nankan |配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station |經龍安路，配置13輛電動低地板公車與3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。 |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]<br>Xinzhuang － Zhonghe |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]''' |[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]<br>Erchong － Sanchong | |- |'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]<br>Sanchong － Wugu |經捷運徐匯中學站，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用 |- |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）<br>Xinzhuang － Xindian |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang － MRT Dapinglin Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]] |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]''' |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|112}}''' |[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]] |與[[葛瑪蘭客運]]聯營 |- |'''{{red|281}}''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園 |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|281區}}間車''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]] |'''每日僅7:10一班''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺灣好行}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:桃園市公車|桃園市公車<ref>{{Cite web |url=https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B%E6%A5%AD%E8%80%85%E9%80%B2%E9%A7%90-%E6%96%B0%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B9%B9%E7%B7%9A-%E5%8D%97%E7%92%B0%E7%B7%9A-%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E5%BC%B5%E5%B8%82%E9%95%B7-060313979.html |title=新客運業者進駐！新桃園幹線「南環線」通車　張善政：串聯南桃三區服務再升級-桃園市公車 |access-date=2026-09-03 }}</ref>]]}} {{HideH|新桃園幹線公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|SL南環線}}''' |內壢－內壢 |本路線採用單向循環方式營運，分為南環A線與南環B線行駛<br>A線由上內壢發車順環行駛<br>B線由日月光公司發車逆環行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}</ref>}} {{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|1570}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{green|羅東直達車}}''' |- |'''{{blue|1571}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]''' |'''{{blue|宜蘭直達車}}''' |- |'''{{red|1572}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{red|羅東全程車}}''' |- |'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車]] [[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 <br>宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>宜蘭轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 <br>台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''<br>羅東轉運站發車]] 台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。<br> 配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')<br> '''營運時間'''<br> '''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35<br> '''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00<br> '''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')<br> '''班距'''<br> '''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。<br> '''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。<br> '''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)<br> '''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''<br> 路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<ref>[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司</ref> ***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整） *臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元） *臺北↔四城 全票118元、半票59元 *臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元） *臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元） **'''備註''' ***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）''' ***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。<br>'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。 ***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''<span style="color:#B8A1CF;">(礁溪直達車)</span>'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。<br>欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。 ***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 ***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''三天以上之連假將實施以下措施： ****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線： *****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站） *****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站) *****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） *****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） ****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。<br>可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。<br>'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}''' ****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。 <ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}</ref> |} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1880}}''' |'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |本路線與[[國光客運]]聯營 |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']] 行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。 ***'''往返[[基隆車站|基隆]]''' *基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元 *基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元 ***'''往返[[汐止車站|汐止]]''' *汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元 *汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''營運時間''' *平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 *假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 ***'''備註''' *即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1579}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1">[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}</ref>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。 |- |'''{{green|1579A}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1"/>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。 |- |'''{{blue|1579B}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）''' |2021/02/23上路。 |- |'''{{orange|1579C}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]] 行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。<br> 配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')<br> 本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。 ***'''營運時間''' **經祥豐街 *平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端) *假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) **經中正路 *平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) *假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端) **班距 *平日 尖峰：15-20分鐘 離峰：30-40分鐘 *假日30-40分鐘 **'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<br> 本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。 ***'''票價''' **經祥豐街 *基隆市政府↔潭美公園 全票33元、半票16元 *基隆市政府↔觀光局 全票47元、半票23元 *基隆市政府↔捷運忠孝敦化站 全票48元、半票24元 *基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票51元、半票25元 *基隆市政府↔圓山轉運站(玉門) 全票51元、半票25元 *信五路口↔潭美公園 全票34元、半票17元 *信五路口↔觀光局 全票48元、半票24元 *信五路口↔捷運忠孝敦化站 全票50元、半票25元 *信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票52元、半票26元 *信五路口↔圓山轉運站(玉門) 全票52元、半票26元 *就業中心↔潭美公園 全票35元、半票18元 *就業中心↔觀光局 全票49元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝敦化站 全票51元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票53元、半票27元 *就業中心↔圓山轉運站(玉門) 全票53元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園 全票39元、半票19元 *中正區行政大樓(公車處)↔觀光局 全票52元、半票26元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站 全票54元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票57元、半票28元 *中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門) 全票57元、半票28元 *天主堂↔潭美公園 全票40元、半票20元 *天主堂↔觀光局 全票53元、半票27元 *天主堂↔捷運忠孝敦化站 全票55元、半票28元 *天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票58元、半票29元 *天主堂↔圓山轉運站(玉門) 全票58元、半票29元 *祥豐市場↔潭美公園 全票41元、半票20元 *祥豐市場↔觀光局 全票54元、半票27元 *祥豐市場↔捷運忠孝敦化站 全票56元、半票28元 *祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票59元、半票29元 *祥豐市場↔圓山轉運站(玉門) 全票59元、半票29元 *二信中學↔潭美公園 全票42元、半票21元 *二信中學↔觀光局 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *二信中學↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *↔潭美公園 全票元、半票元 *↔觀光局 全票元、半票元 *↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓<br />（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓<br />（崇德線）捷運麟光站－富德公墓<br />（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂<br />（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。 |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == {{clear}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運 File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌 File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線 </gallery> *日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份：2008、2010~2014、2016 *領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025 *領牌範圍：<br>2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''<br>2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''<br>2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''<br>2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''<br>2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''<br>2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''<br>2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}''' *共計47輛，僅剩5輛 *'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴 *'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線 *'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}''' *'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2380}}''' *'''宜蘭{{red|472}}'''：'''{{green|KKB-2391}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-2392}}''' *'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2388}}''' *'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''<br>'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''<br>'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''<br>'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''<br>'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}''' *'''轉籍[[台中客運]]'''<br>'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''(已轉賣) *轉賣'''[[科技之星交通]]'''<br>'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''<br>'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''<br>'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''<br>'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''<br>'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''<br>'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''<br>'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''<br>'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}''' *轉賣'''[[日統客運]]'''<br>'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''<br>'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''<br>'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''<br>'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''<br>'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''<br>'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}''' *轉賣'''勁揚通運'''<br>'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}''' *轉賣'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]'''(原'''勁揚通運'''車輛)<br>'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''<br>'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}''' *'''自用車'''<br>'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''<br>'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''<br>'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}''' File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}''' File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}''' File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}''' File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}''' File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}''' </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018~2019、2022 *領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''<br>2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''<br>2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}''' *共計21輛，剩餘19輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *本批為改款新造型車輛 *'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴 *'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線) *'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}''' *'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}''' *'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}''' *'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}''' *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}''' *'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}''' *'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}''' *'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}''' *'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}''' *'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}''' *'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''') *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}''' File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}''' File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}''' </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2024~2025 *領牌範圍：<br/>2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}<br/>2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}} *共計11輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}} *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}} *'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} [[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]] *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2019、2021 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}''' *共計1輛 *營業用自小客車 *車輛新舊車號對照：<br>'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}''' *本車配置'''{{red|542}}'''路線 *[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[高雄客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]] *分類：乙類大客車 *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *出廠年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線 *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士 File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街) </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}} *共計24輛，現有22輛 *'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士 *'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝 *'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝 *與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復 *'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：<br>{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}<br>{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}} *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}} File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}} *共計12輛 *全數配置{{red|'''952'''}}路線 *{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士 *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}'''，現已淘汰]] *車體廠：順益 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''<br>2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}''' *共計7輛，僅剩2輛 *原文境通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''<br>'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''<br>'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''<br>'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''<br>'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''<br>'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''<br>'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}''' *三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''<br>四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛'''、'''{{green|KKA-9903、KKA-9918}}''' *移籍車輛並換牌：<br/>[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''(已繳牌)<br/>[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}''' *[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12100mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *原利達通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''<br>'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}''' *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）曾行駛'''{{red|1580}}'''路線，現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，曾移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''且曾移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''），現已淘汰]] *車體廠：柏昇車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''<br>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}''' *共計6輛，僅剩2輛 *原世豪通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''<br>'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''<br>'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''<br>'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''<br>'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''<br>'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9926、KKA-9932}}''' *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''(已全數繳牌)：<br>'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}''' *[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}} [[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：25位 *乘客立位數：33位 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(2013)(2輛)：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *全數為大復康公車 *'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線) *'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}''' *'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}''' <br>'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}''' File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}''' </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2017~2018 *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''<br>2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}''' *共計20輛，現有15輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線) *'''已淘汰'''：'''2017年出廠車輛''' *轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAD-190、FAD-192~FAD-193}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置於'''{{red|927}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}} [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]] [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]] *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,800mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}} [[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車為'''三重一站教練車''' *車輛新舊車號對照表：<br/>'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}''' {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}} *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,750mm *全寬：2,500mm *底盤年份：2021 *領牌年度：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}} *共計2輛 *分類：甲類大客車 *'''全數為社子站備用車''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}''' File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝） File:首都客運KKA-0057日野低地板公車行駛台北聯營204路線20251205.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}''' </gallery> *廠牌：國瑞 *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：5,875mm *領牌年份：2018 *乘客座位數：21座 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} *共計22輛 *分類：甲類大客車 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同 *[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種 *車頭為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異） *'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}''' *'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}''' *'''<span style="color:#1874CD;">民生幹線</span>'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}} [[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且曾已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}''' *共計6輛，現有5輛 *原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''<br>'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''<br>'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''<br>'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''<br>'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''<br>'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}''' *分類：甲類大客車 *車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}} [[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且曾行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]] *車體廠：總盈車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''<br>2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}''' *共計5輛，僅剩1輛 *原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''<br>'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''<br>'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''<br>'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''<br>'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}''' *分類：甲類大客車 *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛''' *'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已繳牌) *[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰) File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}''' File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰) File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰) File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰) File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰) File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}''' </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2008~2012、2018 *領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''<br>2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''<br>2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''<br>2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''<br>2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''<br>2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌) *共計335輛，僅剩27輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *不同年份車輛內裝有不同 *2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」) *自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」) *2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。 * '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機 *'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、363-FZ、366-FZ~367-FZ、375-FZ}}''' *'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|737-FW、757-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用） *'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、279-FZ~280-FZ、283-FZ~286-FZ、289-FZ~290-FZ、301-FZ~305-FZ、308-FZ~309-FZ、318-FZ~319-FZ、322-FZ、325-FZ~326-FZ、356-FZ、359-FZ~362-FZ、365-FZ、373-FZ}}''' *'''{{green|271-FZ、281-FZ~282-FZ、287-FZ~288-FZ、306-FZ~307-FZ、317-FZ、320-FZ~321-FZ、323-FZ、327-FZ~331-FZ、357-FZ~358-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''轉賣至[[宜展客運]]並換牌'''{{green|FAC-517、FAC-521、FAC-577、FAC-579~FAC-597}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線 File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線 File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車 File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線 File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線 File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線 File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線 File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *出廠年份：2014、2016 *領牌年份：2014、2016 *領牌範圍：<br>2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *共計74輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5~586-U5、607-U5、609-U5~611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、689-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|663}}'''：'''{{green|685-U5}}''' *'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}''' *'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|608-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5、690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})：'''{{green|680-U5}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝''' *'''暫停服務'''：'''{{green|620-U5}}''' *'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異 *2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅 *2014年份車輛全數更換為神通刷卡機 *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *出廠年份：2007 *領牌年份：2008 *領牌英文：xxx-FM、xxx-XH *領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}''' *共計10輛，尚有7輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}''' *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北''' File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆''' Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東 File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+<span style="color:red;">經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用) File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1213(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2009~2012 *領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍：<br>2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''<br>2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''<br>2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''<br>2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}''' *共計51輛，現有50輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室 *均設有3C產品充電之裝備。 *'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除 *'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。 *'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|067-FS}}'''與'''{{red|1880}}'''路線共用，'''{{green|065-FS}}'''視情況支援'''{{red|472}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}} [[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']] [[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']] [[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']] *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1306(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2011 *領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx *領牌年份與範圍：<br>2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''<br>2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''<br>2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}''' *共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]]) *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。 *主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。 *其他業務：外借租用或支援方式。 *'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}''' *借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}''' *移籍車輛：<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''<br>'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭 File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東 File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋 File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB <br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V ) **排氣量：12740cc **最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *出廠年份：2012年7月('''{{green|FAB-129}}''')、2013年1月('''{{green|486-FY、808-U5~813-U5、FAB-183~FAB-185、FAB-637~FAB-638、KKB-2671~KKB-2672}}''')、2016年7月('''{{green|FAB-970~FAB-971}}''') *領牌年份：2013~2016、2026 *領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''<br>2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】<br>2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】<br>2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】<br>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】 *共計16輛 *'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士 *除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。 *除'''{{green|KKB-2672}}'''配置'''{{red|1579}}'''路線外，其餘車輛配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車牌號碼對照：<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側) File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側) File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側) File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側） File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側） File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側) </gallery> *車體廠：總盈 *引擎：SCANIA DC13115(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019、2025 *領牌範圍：<br>2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''<br/>2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *共計8輛 *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝) *'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝 *'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''<br/>'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}''' *此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線''' *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側 File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側 File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側 File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎：SCANIA DC13164(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm **最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *全長：12200mm *軸距：6000mm *出廠年份：2024~2025 *領牌年份：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''<br>2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}''' *共計20輛 *2024年份車輛為大復康巴士 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *分類：甲類大客車 *[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側 File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側 File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *全長：11,980mm *轴距：5,900mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車座椅為背靠式(短椅背) *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2013~2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：<br>2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''<br>2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}''' *共計39輛，現有38輛 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}''' *'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}''' *'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{green|230-U5、238-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}''' *'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}''' *'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5、231-U5}}''' *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|240-U5~241-U5、246-U5}}''' *'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}''' *'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]=== {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線) </gallery> *底盤：廈門金龍客車 *車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝 *引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1) *車長：12,000mm *軸距：5,850mm *出廠年度：2013 *領牌年度：2013、2020 *領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''<br>2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 ) *共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路 *目前僅剩16輛(含樣品車) *'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5~008-U5、016-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}''' *'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|009-U5、012-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}''' *為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款 *原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換 *原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線 *本車座椅為背靠式(短椅背) *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：<br>[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]] *車體：弘鉅 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長：11,950mm *軸距：5,875mm *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}} *共計12輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}''' *'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]=== {{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東''' File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪''' File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車 File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版) </gallery> *車體廠：總盈汽車 *引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI） **排氣量：12419cc **最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm **最大扭力：234.6kg-m *變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步) *底盤年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}''' *共計20輛 *甲類大客車 *設有3C產品充電之裝備（USB插孔） *'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式 *全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 {{HideF}}{{clear}}{{Clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''<span style="color:#1874CD;">民權幹線</span>'''路線 File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線 File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線 </gallery> *外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm *車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022) *馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機 **最大馬力：285HP **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *變速系統：直驅系統、無變速箱 *最高車速：80km/h *最高爬坡力：25% *空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調 *領牌年度：2021~2022 *領牌範圍：<br>2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''<br>2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}''' *共計110輛 *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型 *'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源 *'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅 *'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639}}''' *'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}''' *'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線） *'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線） *'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用） *[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線 File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線 File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''<br/>2026(24輛)：'''{{green|EAL-0215~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}'''<br/>尚未領牌(18輛) *共計85輛 *'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}''' *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用) *'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線） *'''{{Red|235}}'''：'''{{green|EAL-0215~EAL-0220}}''' *'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線） *'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-0221~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}''' *本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：11,980mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}''' *共計30輛 *全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線) File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線 File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線 File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線 File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線 File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線 File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2024~2026 *領牌年份：2024~2026 *領牌範圍：<br>2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''<br>2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''<br>2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}''' *共計85輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用) *'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-3793~EAL-3800}}'''(時常支援'''{{Red|663}}'''路線) *'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}''' *'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線) *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線 File:首都客運華德動能科技大型電動低地板巴士EAL-3791行駛台北聯營539路線台北市大同區捷運民權西路站公車專用道20260516.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3791}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}} *共計17輛 *全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{blue|39夜}}'''路線(時常支援'''{{Red|539}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線 File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}} *共計38輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}} *共計7輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運成運車體城際大型電動大客車EAL-0825 行駛新北市區公車916路三峽大勇路臺北客運首都客運三峽一站20260808.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0825}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 File:首都客運成運汽車車體城際大型電動巴士EAL-0827新北市區公車916路三峽復興路捷運台北大學站20260802.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0827}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造) *最大扭力：450kw/4500N.m *電池電量：136kwh *單次充電里程數：≥ 110km *充電時間：≤15分鐘 *電池壽命：20,000次≥SOC 70% *最高時速：≥105 km/hr *尺寸：12150*2500*3434mm *軸距：6100mm *旋轉半徑：12.0m *載客數：30/42 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(5輛)：'''{{green|EAL-0822~EAL-0827}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *'''全數配置{{red|916}}路線''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線 File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線 File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車 File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線 </gallery> *底盤：總盈 *車體廠：弘鉅 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *出廠年份：2023 *領牌年份：2023~2024 *領牌範圍：<br>2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''<br>2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}''' *共計41輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線） *'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}''' *'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） *'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}} *'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L 560-FE(已淘汰) 小17路線]] *車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2001、2003、2005、2008 *領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN *領用範圍：<br>2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''<br>2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''<br>2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''<br>2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}''' *共計23輛 *歐盟三期環保中型巴士 *2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}} [[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]] *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m *變速系統：手排(前5後1) *出廠年度：2002 *領牌年度：2003 *領牌英文：xxx-FA *領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}''' *共計5輛 *分級：乙類大客車 *路線：市區公車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] [[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] *車體廠：固特 *引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量：11945cc **最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *軸距：6,000mm *車長：12,180mm *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}''' *共計10輛 * 分類：甲類大客車 *歐盟三期排放標準(EURO3) *移籍車車號對照表：<br>'''{{green|679-FG→663-U8<br>685-FG→665-U8<br>686-FG→666-U8<br>688-FG→667-U8<br>682-FG→675-U8<br>687-FG→676-U8}}''' *同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO ERK2JRL}} <gallery> File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車 File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線 File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車 File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線 File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車 File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線 File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線 File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2001~2007 *領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL *領牌範圍:<br>2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''<br>2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''<br>2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''<br>2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''<br>2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''<br>2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''<br>2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}''' *共計335輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''<br>2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}''' *共計40輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線 File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''<br>2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}''' *共計35輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRM2PSU}} [[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] [[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)P11C-TJ **排氣量：10520cc **最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力：110kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *乘客座位數： *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}} [[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]] [[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數： *領牌年度：2008、2010 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU *領牌範圍：<br>2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''<br>2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}''' *共計24輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]] [[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']] [[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：16座 *領牌年度：2007~2008 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：<br>2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''<br>2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}''' *共計53輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系 *'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機 *最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰 *部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}} [[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]] [[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：待查 *領牌年度：2010、2011、2018 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''<br>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}''' *共計38輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}''' *'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：24座 *底盤年份：2017 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}''' *共計4輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *車頭為全彩LED行先板 *全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}} *車體廠：柏昇車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}''' *共計1輛 *原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]] *車體廠：固特 *引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790cc **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統：MZW6P手排(前6後1) *全長：11,300mm *全寬：2,500mm *全高：3,200mm *軸距：5,700mm *領牌年份：2000 *領牌英文：2U-xxx *領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}} [[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}''' *共計22輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}} [[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]] [[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins) ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm **最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}''' *共計6輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 *部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}} [[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]] *車體廠：馨盛 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2011 *領牌年度：2011 *領牌英文：xxx-FW *領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}''' *共計10輛 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[大都會客運]]亦有採購 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]] *車體廠：固亞 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2014 *領牌年度：2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}''' *共計11輛 *分類：甲類大客車 *[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌） *'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌） *'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌） *'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}''' {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆''' File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' </gallery> *車體廠：固特 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}''' *共計28輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<center> <gallery> File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D<br>此圖為宣傳花博彩繪廣告車 File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站 File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線 File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站 File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示 File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 </gallery> </center> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力：86.73kg-m/1500rpm *變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) *全長：11,980mm *軸距：5,900mm *領牌年度：2010~2011 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW *領牌範圍：<br>2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''<br>2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}''' *共計92輛 *前後方LED設置近似HINO市區大車 *2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同 *車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED *'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727~FAC-728}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} == 關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] duvc2bgs6rxnjmjyxv24og1rum3e96q 416485 416484 2026-09-30T00:39:44Z 翁鈵傑 12279 416485 wikitext text/x-wiki == 營運路線 == {{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️ |[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]<br>Nangang － Taipei Bridge |原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。<br>配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''⚡️ |麥帥新城－[[w:建成圓環|圓環]]<br>MacArthur Housing Complex － Taipei Circle |原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。<br>配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br>（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車） |- |'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️ |[[w:臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[w:建成圓環|圓環]]<br>Nangang Vocational High School － Taipei Circle |原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。<br>配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️ |[[w:昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[w:臺北車站]]<br>MRT Kunyang Station － Taipei Main Station |原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。<br>配置30輛華德電動低地板公車與1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]<br>Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]''' |[[w:社子|社子]]－[[w:行天宮|行天宮]]<br>Shezi － Xingtian Temple |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配置17輛電動公車與7輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]''' |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]''' |洲美里－[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Zhoumei Village － MRT Jiantan Station | |- |'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]''' |東園－麥帥新城<br>Dongyuan － MacArthur Housing Complex |配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－吳興街<br>Sanchong － Wuxing Street |配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |配置13輛電動低地板公車與27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]''' |[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Shuangxi － Taipei Main Station |僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]''' |[[w:北投士林科技園區|北士科]]－[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]<br>Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[w:景美區|景美]]<br>Xizhi Shehou － Jingmei |配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |返程行經通化街、臨江街夜市。與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾<br>MRT Jiantan Station － Dapingwei | |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307}}副線]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:大同之家|大同之家]]<br>Taipei University of Marine Technology － Datong House |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:榮總|榮總]]<br>Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital |2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]<br>Sanchong － Mackay Memorial Hospital |配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]''' |[[w:圓山站|捷運圓山站]]－[[w:中山國中站|捷運中山國中站]]<br>MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station |6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。 |- |'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]''' |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:士林區|士林]]<br>Xinzhuang － Shilin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛 |- |'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station |配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北市立第一女子高級中學|一女中]]<br>Sanchong 一Taipei First Girls High School |2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |原'''{{green|235}}龍安線'''，<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:台北101|台北101]]<br>Sanchong － Taipei 101 | 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]''' |[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]<br>Songshan Rail Station － Songshan Airport |自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]<br>Shuangxi － MRT Dazhi Station |由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️ |[[民生社區]]－南港花園社區<br>Minsheng Community － Nangang Garden Community |配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]<br>Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station |配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]<br>MRT Jiantan Station － Shezi |經延平北路 |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]''' |[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Shezi － MRT Jiantan Station |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]<br>Nangang － MRT Beimen Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]<br>Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]''' ||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)<br>Hulu Temple － Zhongxing Hospital |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]''' ||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]<br>Neihu － MRT Yuanshan Station |100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]<br>MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station |配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。 |- |'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]''' |[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]<br>Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station |107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]''' |[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭<br>Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf |103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|小型公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]<br>MRT Jiantan Station － Qingtiangang | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區<br>MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站<br>MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center |假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里<br>MRT Jiantan Station － Gongguan Village | |- |'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里<br>MRT Jiantan Station － Xinan Village | |- |'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]<br>MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴<br>MRT Jiantan Station － Fengguizui |為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。</span> |- |'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]''' |麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]<br>MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School |配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}''' |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]''' |[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]<br>Chinese Culture － Neihu |2022年2月21日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]<br>Shuangxi － Shilin Marker |2022年6月29日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]''' |南京公寓－潭美公園<br>Nanjing Apartment － Tan-mei Park |2023年10月31日上路 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港<br/> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]－東園<br>Sanchong － Dongyuan |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Xinzhuang － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置22輛電動低地板公車與4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |經樹林火車站，配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線 |- |'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |與同集團[[臺北客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]<br>Sanchong － Bali |經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營<br/> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]''' |[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]<br>Banqiao － Nankan |配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station |經龍安路，配置13輛電動低地板公車與3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。 |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]<br>Xinzhuang － Zhonghe |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]''' |[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]<br>Erchong － Sanchong | |- |'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]<br>Sanchong － Wugu |經捷運徐匯中學站，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用 |- |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）<br>Xinzhuang － Xindian |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang － MRT Dapinglin Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]] |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]''' |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|112}}''' |[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]] |與[[葛瑪蘭客運]]聯營 |- |'''{{red|281}}''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園 |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|281區}}間車''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]] |'''每日僅7:10一班''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺灣好行}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:桃園市公車|桃園市公車<ref>{{Cite web |url=https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B%E6%A5%AD%E8%80%85%E9%80%B2%E9%A7%90-%E6%96%B0%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B9%B9%E7%B7%9A-%E5%8D%97%E7%92%B0%E7%B7%9A-%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E5%BC%B5%E5%B8%82%E9%95%B7-060313979.html |title=新客運業者進駐！新桃園幹線「南環線」通車　張善政：串聯南桃三區服務再升級-桃園市公車 |access-date=2026-09-03 }}</ref>]]}} {{HideH|新桃園幹線公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|SL南環線}}''' |內壢－內壢 |本路線採用單向循環方式營運，分為南環A線與南環B線行駛<br>A線由上內壢發車順環行駛<br>B線由日月光公司發車逆環行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}</ref>}} {{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|1570}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{green|羅東直達車}}''' |- |'''{{blue|1571}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]''' |'''{{blue|宜蘭直達車}}''' |- |'''{{red|1572}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{red|羅東全程車}}''' |- |'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車]] [[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 <br>宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>宜蘭轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 <br>台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''<br>羅東轉運站發車]] 台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。<br> 配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')<br> '''營運時間'''<br> '''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35<br> '''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00<br> '''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')<br> '''班距'''<br> '''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。<br> '''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。<br> '''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)<br> '''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''<br> 路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<ref>[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司</ref> ***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整） *臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元） *臺北↔四城 全票118元、半票59元 *臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元） *臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元） **'''備註''' ***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）''' ***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。<br>'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。 ***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''<span style="color:#B8A1CF;">(礁溪直達車)</span>'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。<br>欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。 ***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 ***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''三天以上之連假將實施以下措施： ****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線： *****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站） *****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站) *****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） *****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） ****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。<br>可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。<br>'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}''' ****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。 <ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}</ref> |} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1880}}''' |'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |本路線與[[國光客運]]聯營 |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']] 行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。 ***'''往返[[基隆車站|基隆]]''' *基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元 *基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元 ***'''往返[[汐止車站|汐止]]''' *汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元 *汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''營運時間''' *平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 *假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 ***'''備註''' *即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1579}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1">[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}</ref>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。 |- |'''{{green|1579A}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1"/>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。 |- |'''{{blue|1579B}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）''' |2021/02/23上路。 |- |'''{{orange|1579C}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]] 行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。<br> 配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')<br> 本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。 ***'''營運時間''' **經祥豐街 *平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端) *假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) **經中正路 *平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) *假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端) **班距 *平日 尖峰：15-20分鐘 離峰：30-40分鐘 *假日30-40分鐘 **'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<br> 本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。 ***'''票價''' **經祥豐街 *基隆市政府↔潭美公園 全票33元、半票16元 *基隆市政府↔觀光局 全票47元、半票23元 *基隆市政府↔捷運忠孝敦化站 全票48元、半票24元 *基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票51元、半票25元 *基隆市政府↔圓山轉運站(玉門) 全票51元、半票25元 *信五路口↔潭美公園 全票34元、半票17元 *信五路口↔觀光局 全票48元、半票24元 *信五路口↔捷運忠孝敦化站 全票50元、半票25元 *信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票52元、半票26元 *信五路口↔圓山轉運站(玉門) 全票52元、半票26元 *就業中心↔潭美公園 全票35元、半票18元 *就業中心↔觀光局 全票49元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝敦化站 全票51元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票53元、半票27元 *就業中心↔圓山轉運站(玉門) 全票53元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園 全票39元、半票19元 *中正區行政大樓(公車處)↔觀光局 全票52元、半票26元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站 全票54元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票57元、半票28元 *中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門) 全票57元、半票28元 *天主堂↔潭美公園 全票40元、半票20元 *天主堂↔觀光局 全票53元、半票27元 *天主堂↔捷運忠孝敦化站 全票55元、半票28元 *天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票58元、半票29元 *天主堂↔圓山轉運站(玉門) 全票58元、半票29元 *祥豐市場↔潭美公園 全票41元、半票20元 *祥豐市場↔觀光局 全票54元、半票27元 *祥豐市場↔捷運忠孝敦化站 全票56元、半票28元 *祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票59元、半票29元 *祥豐市場↔圓山轉運站(玉門) 全票59元、半票29元 *二信中學↔潭美公園 全票42元、半票21元 *二信中學↔觀光局 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *二信中學↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *↔潭美公園 全票元、半票元 *↔觀光局 全票元、半票元 *↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓<br />（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓<br />（崇德線）捷運麟光站－富德公墓<br />（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂<br />（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。 |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == {{clear}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運 File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌 File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線 </gallery> *日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份：2008、2010~2014、2016 *領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025 *領牌範圍：<br>2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''<br>2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''<br>2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''<br>2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''<br>2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''<br>2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''<br>2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}''' *共計47輛，僅剩5輛 *'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴 *'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線 *'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}''' *'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2380}}''' *'''宜蘭{{red|472}}'''：'''{{green|KKB-2391}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-2392}}''' *'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2388}}''' *'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''<br>'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''<br>'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''<br>'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''<br>'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}''' *'''轉籍[[台中客運]]'''<br>'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''(已轉賣) *轉賣'''[[科技之星交通]]'''<br>'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''<br>'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''<br>'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''<br>'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''<br>'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''<br>'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''<br>'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''<br>'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}''' *轉賣'''[[日統客運]]'''<br>'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''<br>'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''<br>'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''<br>'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''<br>'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''<br>'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}''' *轉賣'''勁揚通運'''<br>'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}''' *轉賣'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]'''(原'''勁揚通運'''車輛)<br>'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''<br>'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}''' *'''自用車'''<br>'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''<br>'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''<br>'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}''' File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}''' File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}''' File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}''' File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}''' File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}''' </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018~2019、2022 *領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''<br>2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''<br>2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}''' *共計21輛，剩餘19輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *本批為改款新造型車輛 *'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴 *'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線) *'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}''' *'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}''' *'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}''' *'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}''' *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}''' *'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}''' *'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}''' *'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}''' *'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}''' *'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}''' *'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''') *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}''' File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}''' File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}''' </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2024~2025 *領牌範圍：<br/>2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}<br/>2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}} *共計11輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}} *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}} *'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} [[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]] *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2019、2021 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}''' *共計1輛 *營業用自小客車 *車輛新舊車號對照：<br>'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}''' *本車配置'''{{red|542}}'''路線 *[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[高雄客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]] *分類：乙類大客車 *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *出廠年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線 *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士 File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街) </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}} *共計24輛，現有22輛 *'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士 *'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝 *'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝 *與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復 *'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：<br>{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}<br>{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}} *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}} File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}} *共計12輛 *全數配置{{red|'''952'''}}路線 *{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士 *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}'''，現已淘汰]] *車體廠：順益 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''<br>2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}''' *共計7輛，僅剩2輛 *原文境通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''<br>'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''<br>'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''<br>'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''<br>'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''<br>'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''<br>'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}''' *三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''<br>四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛'''、'''{{green|KKA-9903、KKA-9918}}''' *移籍車輛並換牌：<br/>[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''(已繳牌)<br/>[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}''' *[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12100mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *原利達通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''<br>'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}''' *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）曾行駛'''{{red|1580}}'''路線，現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，曾移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''且曾移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''），現已淘汰]] *車體廠：柏昇車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''<br>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}''' *共計6輛，僅剩2輛 *原世豪通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''<br>'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''<br>'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''<br>'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''<br>'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''<br>'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9926、KKA-9932}}''' *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''(已全數繳牌)：<br>'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}''' *[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}} [[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：25位 *乘客立位數：33位 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(2013)(2輛)：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *全數為大復康公車 *'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線) *'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}''' *'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}''' <br>'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}''' File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}''' </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2017~2018 *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''<br>2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}''' *共計20輛，現有15輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線) *'''已淘汰'''：'''2017年出廠車輛''' *轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAD-190、FAD-192~FAD-193}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置於'''{{red|927}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}} [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]] [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]] *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,800mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}} [[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車為'''三重一站教練車''' *車輛新舊車號對照表：<br/>'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}''' {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}} *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,750mm *全寬：2,500mm *底盤年份：2021 *領牌年度：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}} *共計2輛 *分類：甲類大客車 *'''全數為社子站備用車''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}''' File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝） File:首都客運KKA-0057日野低地板公車行駛台北聯營204路線20251205.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}''' </gallery> *廠牌：國瑞 *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：5,875mm *領牌年份：2018 *乘客座位數：21座 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} *共計22輛 *分類：甲類大客車 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同 *[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種 *車頭為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異） *'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}''' *'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}''' *'''<span style="color:#1874CD;">民生幹線</span>'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}} [[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且曾已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}''' *共計6輛，現有5輛 *原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''<br>'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''<br>'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''<br>'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''<br>'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''<br>'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}''' *分類：甲類大客車 *車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}} [[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且曾行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]] *車體廠：總盈車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''<br>2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}''' *共計5輛，僅剩1輛 *原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''<br>'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''<br>'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''<br>'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''<br>'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}''' *分類：甲類大客車 *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛''' *'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已繳牌) *[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰) File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}''' File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰) File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰) File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰) File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰) File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}''' </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2008~2012、2018 *領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''<br>2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''<br>2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''<br>2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''<br>2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''<br>2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌) *共計335輛，僅剩27輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *不同年份車輛內裝有不同 *2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」) *自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」) *2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。 * '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機 *'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、363-FZ、366-FZ~367-FZ、375-FZ}}''' *'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|737-FW、757-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用） *'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、279-FZ~280-FZ、283-FZ~286-FZ、289-FZ~290-FZ、301-FZ~305-FZ、308-FZ~309-FZ、318-FZ~319-FZ、322-FZ、325-FZ~326-FZ、356-FZ、359-FZ~362-FZ、365-FZ、373-FZ}}''' *'''{{green|271-FZ、281-FZ~282-FZ、287-FZ~288-FZ、306-FZ~307-FZ、317-FZ、320-FZ~321-FZ、323-FZ、327-FZ~331-FZ、357-FZ~358-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''轉賣至[[宜展客運]]並換牌'''{{green|FAC-517、FAC-521、FAC-577、FAC-579~FAC-597}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線 File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線 File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車 File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線 File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線 File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線 File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線 File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *出廠年份：2014、2016 *領牌年份：2014、2016 *領牌範圍：<br>2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *共計74輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5~586-U5、607-U5、609-U5~611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、689-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|663}}'''：'''{{green|685-U5}}''' *'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}''' *'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|608-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5、690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})：'''{{green|680-U5}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝''' *'''暫停服務'''：'''{{green|620-U5}}''' *'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異 *2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅 *2014年份車輛全數更換為神通刷卡機 *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *出廠年份：2007 *領牌年份：2008 *領牌英文：xxx-FM、xxx-XH *領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}''' *共計10輛，尚有7輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}''' *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北''' File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆''' Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東 File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+<span style="color:red;">經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用) File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1213(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2009~2012 *領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍：<br>2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''<br>2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''<br>2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''<br>2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}''' *共計51輛，現有50輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室 *均設有3C產品充電之裝備。 *'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除 *'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。 *'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|067-FS}}'''與'''{{red|1880}}'''路線共用，'''{{green|065-FS}}'''視情況支援'''{{red|472}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}} [[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']] [[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']] [[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']] *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1306(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2011 *領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx *領牌年份與範圍：<br>2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''<br>2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''<br>2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}''' *共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]]) *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。 *主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。 *其他業務：外借租用或支援方式。 *'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}''' *借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}''' *移籍車輛：<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''<br>'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭 File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東 File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋 File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB <br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V ) **排氣量：12740cc **最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *出廠年份：2012年7月('''{{green|FAB-129}}''')、2013年1月('''{{green|486-FY、808-U5~813-U5、FAB-183~FAB-185、FAB-637~FAB-638、KKB-2671~KKB-2672}}''')、2016年7月('''{{green|FAB-970~FAB-971}}''') *領牌年份：2013~2016、2026 *領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''<br>2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】<br>2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】<br>2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】<br>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】 *共計16輛 *'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士 *除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。 *除'''{{green|KKB-2672}}'''配置'''{{red|1579}}'''路線外，其餘車輛配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車牌號碼對照：<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側) File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側) File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側) File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側） File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側） File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側) </gallery> *車體廠：總盈 *引擎：SCANIA DC13115(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019、2025 *領牌範圍：<br>2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''<br/>2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *共計8輛 *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝) *'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝 *'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''<br/>'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}''' *此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線''' *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側 File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側 File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側 File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎：SCANIA DC13164(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm **最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *全長：12200mm *軸距：6000mm *出廠年份：2024~2025 *領牌年份：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''<br>2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}''' *共計20輛 *2024年份車輛為大復康巴士 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *分類：甲類大客車 *[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側 File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側 File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *全長：11,980mm *轴距：5,900mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車座椅為背靠式(短椅背) *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2013~2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：<br>2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''<br>2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}''' *共計39輛，現有38輛 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}''' *'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}''' *'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{green|230-U5、238-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}''' *'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}''' *'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5、231-U5}}''' *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|240-U5~241-U5、246-U5}}''' *'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}''' *'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]=== {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線) </gallery> *底盤：廈門金龍客車 *車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝 *引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1) *車長：12,000mm *軸距：5,850mm *出廠年度：2013 *領牌年度：2013、2020 *領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''<br>2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 ) *共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路 *目前僅剩16輛(含樣品車) *'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5~008-U5、016-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}''' *'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|009-U5、012-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}''' *為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款 *原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換 *原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線 *本車座椅為背靠式(短椅背) *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：<br>[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]] *車體：弘鉅 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長：11,950mm *軸距：5,875mm *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}} *共計12輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}''' *'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]=== {{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東''' File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪''' File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車 File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版) </gallery> *車體廠：總盈汽車 *引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI） **排氣量：12419cc **最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm **最大扭力：234.6kg-m *變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步) *底盤年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}''' *共計20輛 *甲類大客車 *設有3C產品充電之裝備（USB插孔） *'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式 *全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 {{HideF}}{{clear}}{{Clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''<span style="color:#1874CD;">民權幹線</span>'''路線 File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線 File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線 </gallery> *外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm *車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022) *馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機 **最大馬力：285HP **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *變速系統：直驅系統、無變速箱 *最高車速：80km/h *最高爬坡力：25% *空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調 *領牌年度：2021~2022 *領牌範圍：<br>2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''<br>2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}''' *共計110輛 *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型 *'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源 *'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅 *'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639}}''' *'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}''' *'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線） *'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線） *'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用） *[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線 File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線 File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''<br/>2026(24輛)：'''{{green|EAL-0215~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}'''<br/>尚未領牌(18輛) *共計85輛 *'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}''' *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用) *'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線） *'''{{Red|235}}'''：'''{{green|EAL-0215~EAL-0220}}''' *'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線） *'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-0221~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}''' *本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：11,980mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}''' *共計30輛 *全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線) File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線 File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線 File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線 File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線 File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線 File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2024~2026 *領牌年份：2024~2026 *領牌範圍：<br>2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''<br>2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''<br>2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}''' *共計85輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用) *'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-3793~EAL-3800}}'''(時常支援'''{{Red|663}}'''路線) *'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}''' *'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線) *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線 File:首都客運華德動能科技大型電動低地板巴士EAL-3791行駛台北聯營539路線台北市大同區捷運民權西路站公車專用道20260516.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3791}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}} *共計17輛 *全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{blue|39夜}}'''路線(時常支援'''{{Red|539}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線 File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}} *共計38輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}} *共計7輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運成運車體城際大型電動大客車EAL-0825 行駛新北市區公車916路三峽大勇路臺北客運首都客運三峽一站20260808.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0825}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 File:首都客運成運汽車車體城際大型電動巴士EAL-0827新北市區公車916路三峽復興路捷運台北大學站20260802.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0827}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造) *最大扭力：450kw/4500N.m *電池電量：136kwh *單次充電里程數：≥ 110km *充電時間：≤15分鐘 *電池壽命：20,000次≥SOC 70% *最高時速：≥105 km/hr *尺寸：12150*2500*3434mm *軸距：6100mm *旋轉半徑：12.0m *載客數：30/42 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(5輛)：'''{{green|EAL-0822~EAL-0827}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *'''全數配置{{red|916}}路線''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線 File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線 File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車 File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線 </gallery> *底盤：總盈 *車體廠：弘鉅 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *出廠年份：2023 *領牌年份：2023~2024 *領牌範圍：<br>2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''<br>2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}''' *共計41輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線） *'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}''' *'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） *'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}} *'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L 560-FE(已淘汰) 小17路線]] *車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2001、2003、2005、2008 *領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN *領用範圍：<br>2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''<br>2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''<br>2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''<br>2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}''' *共計23輛 *歐盟三期環保中型巴士 *2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}} [[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]] *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m *變速系統：手排(前5後1) *出廠年度：2002 *領牌年度：2003 *領牌英文：xxx-FA *領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}''' *共計5輛 *分級：乙類大客車 *路線：市區公車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] [[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] *車體廠：固特 *引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量：11945cc **最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *軸距：6,000mm *車長：12,180mm *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}''' *共計10輛 * 分類：甲類大客車 *歐盟三期排放標準(EURO3) *移籍車車號對照表：<br>'''{{green|679-FG→663-U8<br>685-FG→665-U8<br>686-FG→666-U8<br>688-FG→667-U8<br>682-FG→675-U8<br>687-FG→676-U8}}''' *同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO ERK2JRL}} <gallery> File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車 File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線 File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車 File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線 File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車 File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線 File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線 File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2001~2007 *領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL *領牌範圍:<br>2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''<br>2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''<br>2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''<br>2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''<br>2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''<br>2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''<br>2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}''' *共計335輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''<br>2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}''' *共計40輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線 File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''<br>2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}''' *共計35輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRM2PSU}} [[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] [[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)P11C-TJ **排氣量：10520cc **最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力：110kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *乘客座位數： *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}} [[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]] [[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數： *領牌年度：2008、2010 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU *領牌範圍：<br>2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''<br>2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}''' *共計24輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]] [[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']] [[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：16座 *領牌年度：2007~2008 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：<br>2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''<br>2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}''' *共計53輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系 *'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機 *最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰 *部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}} [[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]] [[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：待查 *領牌年度：2010、2011、2018 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''<br>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}''' *共計38輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}''' *'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：24座 *底盤年份：2017 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}''' *共計4輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *車頭為全彩LED行先板 *全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}} *車體廠：柏昇車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}''' *共計1輛 *原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]] *車體廠：固特 *引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790cc **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統：MZW6P手排(前6後1) *全長：11,300mm *全寬：2,500mm *全高：3,200mm *軸距：5,700mm *領牌年份：2000 *領牌英文：2U-xxx *領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}} [[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}''' *共計22輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}} [[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]] [[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins) ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm **最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}''' *共計6輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 *部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}} [[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]] *車體廠：馨盛 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2011 *領牌年度：2011 *領牌英文：xxx-FW *領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}''' *共計10輛 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[大都會客運]]亦有採購 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]] *車體廠：固亞 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2014 *領牌年度：2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}''' *共計11輛 *分類：甲類大客車 *[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌） *'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌） *'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌） *'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}''' {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆''' File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' </gallery> *車體廠：固特 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}''' *共計28輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<center> <gallery> File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D<br>此圖為宣傳花博彩繪廣告車 File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站 File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線 File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站 File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示 File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 </gallery> </center> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力：86.73kg-m/1500rpm *變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) *全長：11,980mm *軸距：5,900mm *領牌年度：2010~2011 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW *領牌範圍：<br>2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''<br>2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}''' *共計92輛 *前後方LED設置近似HINO市區大車 *2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同 *車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED *'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727~FAC-728}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} == 關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 484b5rht6xrxva36zhft841chma8okr 416499 416485 2026-09-30T05:26:56Z Js913007 8651 416499 wikitext text/x-wiki == 營運路線 == {{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️ |[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]<br>Nangang － Taipei Bridge |原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。<br>配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''⚡️ |麥帥新城－[[w:建成圓環|圓環]]<br>MacArthur Housing Complex － Taipei Circle |原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。<br>配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br>（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車） |- |'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️ |[[w:臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[w:建成圓環|圓環]]<br>Nangang Vocational High School － Taipei Circle |原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。<br>配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️ |[[w:昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[w:臺北車站]]<br>MRT Kunyang Station － Taipei Main Station |原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。<br>配置30輛華德電動低地板公車與1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]<br>Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]''' |[[w:社子|社子]]－[[w:行天宮|行天宮]]<br>Shezi － Xingtian Temple |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配置17輛電動公車與7輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]''' |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]''' |洲美里－[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Zhoumei Village － MRT Jiantan Station | |- |'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]''' |東園－麥帥新城<br>Dongyuan － MacArthur Housing Complex |配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－吳興街<br>Sanchong － Wuxing Street |配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |配置13輛電動低地板公車與27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]''' |[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Shuangxi － Taipei Main Station |僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]''' |[[w:北投士林科技園區|北士科]]－[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]<br>Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[w:景美區|景美]]<br>Xizhi Shehou － Jingmei |配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |返程行經通化街、臨江街夜市。與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾<br>MRT Jiantan Station － Dapingwei | |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307}}副線]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:大同之家|大同之家]]<br>Taipei University of Marine Technology － Datong House |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:榮總|榮總]]<br>Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital |2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]<br>Sanchong － Mackay Memorial Hospital |配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]''' |[[w:圓山站|捷運圓山站]]－[[w:中山國中站|捷運中山國中站]]<br>MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station |6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。 |- |'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]''' |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:士林區|士林]]<br>Xinzhuang － Shilin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛 |- |'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station |配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北市立第一女子高級中學|一女中]]<br>Sanchong 一Taipei First Girls High School |2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |原'''{{green|235}}龍安線'''，<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:台北101|台北101]]<br>Sanchong － Taipei 101 | 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]''' |[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]<br>Songshan Rail Station － Songshan Airport |自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]<br>Shuangxi － MRT Dazhi Station |由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️ |[[民生社區]]－南港花園社區<br>Minsheng Community － Nangang Garden Community |配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]<br>Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station |配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]<br>MRT Jiantan Station － Shezi |經延平北路 |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]''' |[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Shezi － MRT Jiantan Station |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]<br>Nangang － MRT Beimen Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]<br>Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]''' ||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)<br>Hulu Temple － Zhongxing Hospital |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]''' ||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]<br>Neihu － MRT Yuanshan Station |100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]<br>MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station |配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。 |- |'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]''' |[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]<br>Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station |107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]''' |[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭<br>Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf |103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|小型公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]<br>MRT Jiantan Station － Qingtiangang | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區<br>MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站<br>MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center |假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里<br>MRT Jiantan Station － Gongguan Village | |- |'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里<br>MRT Jiantan Station － Xinan Village | |- |'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]<br>MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴<br>MRT Jiantan Station － Fengguizui |為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。</span> |- |'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]''' |麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]<br>MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School |配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}''' |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]''' |[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]<br>Chinese Culture － Neihu |2022年2月21日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]<br>Shuangxi － Shilin Marker |2022年6月29日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]''' |南京公寓－潭美公園<br>Nanjing Apartment － Tan-mei Park |2023年10月31日上路 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港<br/> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]－東園<br>Sanchong － Dongyuan |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Xinzhuang － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置22輛電動低地板公車與4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |經樹林火車站，配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線 |- |'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |與同集團[[臺北客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]<br>Sanchong － Bali |經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營<br/> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]''' |[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]<br>Banqiao － Nankan |配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station |經龍安路，配置13輛電動低地板公車與3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。 |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]<br>Xinzhuang － Zhonghe |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]''' |[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]<br>Erchong － Sanchong | |- |'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]<br>Sanchong － Wugu |經捷運徐匯中學站，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用 |- |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）<br>Xinzhuang － Xindian |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang － MRT Dapinglin Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]] |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]''' |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|112}}''' |[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]] |與[[葛瑪蘭客運]]聯營 |- |'''{{red|281}}''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園 |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|281區}}間車''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]] |'''每日僅7:10一班''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺灣好行}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:桃園市公車|桃園市公車<ref>{{Cite web |url=https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B%E6%A5%AD%E8%80%85%E9%80%B2%E9%A7%90-%E6%96%B0%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B9%B9%E7%B7%9A-%E5%8D%97%E7%92%B0%E7%B7%9A-%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E5%BC%B5%E5%B8%82%E9%95%B7-060313979.html |title=新客運業者進駐！新桃園幹線「南環線」通車　張善政：串聯南桃三區服務再升級-桃園市公車 |access-date=2026-09-03 }}</ref>]]}} {{HideH|新桃園幹線公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|SL南環線}}''' |內壢－內壢 |本路線採用單向循環方式營運，分為南環A線與南環B線行駛<br>A線由上內壢發車順環行駛<br>B線由日月光公司發車逆環行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}</ref>}} {{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|1570}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{green|羅東直達車}}''' |- |'''{{blue|1571}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]''' |'''{{blue|宜蘭直達車}}''' |- |'''{{red|1572}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{red|羅東全程車}}''' |- |'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車]] [[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 <br>宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>宜蘭轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 <br>台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''<br>羅東轉運站發車]] 台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。<br> 配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')<br> '''營運時間'''<br> '''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35<br> '''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00<br> '''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')<br> '''班距'''<br> '''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。<br> '''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。<br> '''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)<br> '''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''<br> 路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<ref>[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司</ref> ***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整） *臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元） *臺北↔四城 全票118元、半票59元 *臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元） *臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元） **'''備註''' ***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）''' ***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。<br>'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。 ***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''<span style="color:#B8A1CF;">(礁溪直達車)</span>'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。<br>欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。 ***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 ***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''三天以上之連假將實施以下措施： ****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線： *****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站） *****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站) *****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） *****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） ****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。<br>可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。<br>'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}''' ****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。 <ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}</ref> |} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1880}}''' |'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |本路線與[[國光客運]]聯營 |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']] 行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。 ***'''往返[[基隆車站|基隆]]''' *基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元 *基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元 ***'''往返[[汐止車站|汐止]]''' *汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元 *汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''營運時間''' *平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 *假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 ***'''備註''' *即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1579}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1">[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}</ref>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。 |- |'''{{green|1579A}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1"/>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。 |- |'''{{blue|1579B}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）''' |2021/02/23上路。 |- |'''{{orange|1579C}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]] 行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。<br> 配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')<br> 本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。 ***'''營運時間''' **經祥豐街 *平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端) *假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) **經中正路 *平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) *假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端) **班距 *平日 尖峰：15-20分鐘 離峰：30-40分鐘 *假日30-40分鐘 **'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<br> 本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。 ***'''票價''' **經祥豐街 *基隆市政府↔潭美公園 全票33元、半票16元 *基隆市政府↔觀光局 全票47元、半票23元 *基隆市政府↔捷運忠孝敦化站 全票48元、半票24元 *基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票51元、半票25元 *基隆市政府↔圓山轉運站(玉門) 全票51元、半票25元 *信五路口↔潭美公園 全票34元、半票17元 *信五路口↔觀光局 全票48元、半票24元 *信五路口↔捷運忠孝敦化站 全票50元、半票25元 *信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票52元、半票26元 *信五路口↔圓山轉運站(玉門) 全票52元、半票26元 *就業中心↔潭美公園 全票35元、半票18元 *就業中心↔觀光局 全票49元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝敦化站 全票51元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票53元、半票27元 *就業中心↔圓山轉運站(玉門) 全票53元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園 全票39元、半票19元 *中正區行政大樓(公車處)↔觀光局 全票52元、半票26元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站 全票54元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票57元、半票28元 *中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門) 全票57元、半票28元 *天主堂↔潭美公園 全票40元、半票20元 *天主堂↔觀光局 全票53元、半票27元 *天主堂↔捷運忠孝敦化站 全票55元、半票28元 *天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票58元、半票29元 *天主堂↔圓山轉運站(玉門) 全票58元、半票29元 *祥豐市場↔潭美公園 全票41元、半票20元 *祥豐市場↔觀光局 全票54元、半票27元 *祥豐市場↔捷運忠孝敦化站 全票56元、半票28元 *祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票59元、半票29元 *祥豐市場↔圓山轉運站(玉門) 全票59元、半票29元 *二信中學↔潭美公園 全票42元、半票21元 *二信中學↔觀光局 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *二信中學↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *↔潭美公園 全票元、半票元 *↔觀光局 全票元、半票元 *↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓<br />（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓<br />（崇德線）捷運麟光站－富德公墓<br />（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂<br />（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。 |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == {{clear}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運 File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌 File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線 </gallery> *日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份：2008、2010~2014、2016 *領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025 *領牌範圍：<br>2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''<br>2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''<br>2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''<br>2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''<br>2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''<br>2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''<br>2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}''' *共計47輛，僅剩5輛 *'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴 *'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線 *'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}''' *'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2380}}''' *'''宜蘭{{red|472}}'''：'''{{green|KKB-2391}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-2392}}''' *'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2388}}''' *'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''<br>'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''<br>'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''<br>'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''<br>'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}''' *'''轉籍[[台中客運]]'''<br>'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''(已轉賣) *轉賣'''[[科技之星交通]]'''<br>'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''<br>'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''<br>'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''<br>'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''<br>'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''<br>'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''<br>'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''<br>'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}''' *轉賣'''[[日統客運]]'''<br>'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''<br>'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''<br>'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''<br>'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''<br>'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''<br>'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}''' *轉賣'''勁揚通運'''<br>'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}''' *轉賣'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]'''(原'''勁揚通運'''車輛)<br>'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''<br>'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}''' *'''自用車'''<br>'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''<br>'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''<br>'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}''' File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}''' File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}''' File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}''' File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}''' File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}''' </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018~2019、2022 *領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''<br>2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''<br>2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}''' *共計21輛，剩餘19輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *本批為改款新造型車輛 *'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴 *'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線) *'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}''' *'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}''' *'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}''' *'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}''' *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}''' *'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}''' *'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}''' *'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}''' *'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}''' *'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}''' *'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''') *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}''' File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}''' File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}''' </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2024~2025 *領牌範圍：<br/>2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}<br/>2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}} *共計11輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}} *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}} *'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} [[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]] *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2019、2021 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}''' *共計1輛 *營業用自小客車 *車輛新舊車號對照：<br>'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}''' *本車配置'''{{red|542}}'''路線 *[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[高雄客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]] *分類：乙類大客車 *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *出廠年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線 *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士 File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街) </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}} *共計24輛，現有22輛 *'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士 *'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝 *'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝 *與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復 *'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：<br>{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}<br>{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}} *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}} File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}} *共計12輛 *全數配置{{red|'''952'''}}路線 *{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士 *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}'''，現已淘汰]] *車體廠：順益 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''<br>2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}''' *共計7輛，僅剩2輛 *原文境通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''<br>'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''<br>'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''<br>'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''<br>'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''<br>'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''<br>'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}''' *三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''<br>四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛'''、'''{{green|KKA-9903、KKA-9918}}''' *移籍車輛並換牌：<br/>[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''(已繳牌)<br/>[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}''' *[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12100mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *原利達通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''<br>'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}''' *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）曾行駛'''{{red|1580}}'''路線，現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，曾移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''且曾移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''），現已淘汰]] *車體廠：柏昇車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''<br>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}''' *共計6輛，僅剩2輛 *原世豪通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''<br>'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''<br>'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''<br>'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''<br>'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''<br>'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9926、KKA-9932}}''' *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''(已全數繳牌)：<br>'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}''' *[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}} [[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：25位 *乘客立位數：33位 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(2013)(2輛)：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *全數為大復康公車 *'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線) *'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}''' *'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}''' <br>'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}''' File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}''' </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2017~2018 *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''<br>2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}''' *共計20輛，現有15輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線) *'''已淘汰'''：'''2017年出廠車輛''' *轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAD-190、FAD-192~FAD-193}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置於'''{{red|927}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}} [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]] [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]] *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,800mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}} [[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車為'''三重一站教練車''' *車輛新舊車號對照表：<br/>'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}''' {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}} *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,750mm *全寬：2,500mm *底盤年份：2021 *領牌年度：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}} *共計2輛 *分類：甲類大客車 *'''全數為社子站備用車''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}''' File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝） File:首都客運KKA-0057日野低地板公車行駛台北聯營204路線20251205.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}''' </gallery> *廠牌：國瑞 *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：5,875mm *領牌年份：2018 *乘客座位數：21座 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} *共計22輛 *分類：甲類大客車 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同 *[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種 *車頭為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異） *'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}''' *'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}''' *'''<span style="color:#1874CD;">民生幹線</span>'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}} [[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且曾已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}''' *共計6輛，現有5輛 *原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''<br>'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''<br>'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''<br>'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''<br>'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''<br>'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}''' *分類：甲類大客車 *車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}} [[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且曾行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]] *車體廠：總盈車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''<br>2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}''' *共計5輛，僅剩1輛 *原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''<br>'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''<br>'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''<br>'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''<br>'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}''' *分類：甲類大客車 *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛''' *'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已繳牌) *[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰) File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}''' File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰) File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰) File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰) File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰) File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}''' </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2008~2012、2018 *領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''<br>2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''<br>2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''<br>2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''<br>2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''<br>2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌) *共計335輛，僅剩27輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *不同年份車輛內裝有不同 *2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」) *自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」) *2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。 * '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機 *'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、363-FZ、366-FZ~367-FZ、375-FZ}}''' *'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|737-FW、757-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用） *'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、279-FZ~280-FZ、283-FZ~286-FZ、289-FZ~290-FZ、301-FZ~305-FZ、308-FZ~309-FZ、318-FZ~319-FZ、322-FZ、325-FZ~326-FZ、356-FZ、359-FZ~362-FZ、365-FZ、373-FZ}}''' *'''{{green|271-FZ、281-FZ~282-FZ、287-FZ~288-FZ、306-FZ~307-FZ、317-FZ、320-FZ~321-FZ、323-FZ、327-FZ~331-FZ、357-FZ~358-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''轉賣至[[宜展客運]]並換牌'''{{green|FAC-517、FAC-521、FAC-577、FAC-579~FAC-597}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線 File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線 File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車 File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線 File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線 File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線 File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線 File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *出廠年份：2014、2016 *領牌年份：2014、2016 *領牌範圍：<br>2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *共計74輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5~586-U5、607-U5、609-U5~611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、689-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|663}}'''：'''{{green|685-U5}}''' *'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}''' *'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|608-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5、690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})：'''{{green|680-U5}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝''' *'''暫停服務'''：'''{{green|620-U5}}''' *'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異 *2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅 *2014年份車輛全數更換為神通刷卡機 *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *出廠年份：2007 *領牌年份：2008 *領牌英文：xxx-FM、xxx-XH *領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}''' *共計10輛，尚有7輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}''' *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北''' File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆''' Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東 File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+<span style="color:red;">經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用) File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1213(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2009~2012 *領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍：<br>2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''<br>2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''<br>2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''<br>2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}''' *共計51輛，現有50輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室 *均設有3C產品充電之裝備。 *'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除 *'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。 *'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|067-FS}}'''與'''{{red|1880}}'''路線共用，'''{{green|065-FS}}'''視情況支援'''{{red|472}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}} [[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']] [[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']] [[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']] *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1306(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2011 *領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx *領牌年份與範圍：<br>2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''<br>2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''<br>2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}''' *共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]]) *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。 *主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。 *其他業務：外借租用或支援方式。 *'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}''' *借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}''' *移籍車輛：<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''<br>'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭 File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東 File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋 File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB <br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V ) **排氣量：12740cc **最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *出廠年份：2012年7月('''{{green|FAB-129}}''')、2013年1月('''{{green|486-FY、808-U5~813-U5、FAB-183~FAB-185、FAB-637~FAB-638、KKB-2671~KKB-2672}}''')、2016年7月('''{{green|FAB-970~FAB-971}}''') *領牌年份：2013~2016、2026 *領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''<br>2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】<br>2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】<br>2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】<br>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】 *共計16輛 *'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士 *除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。 *除'''{{green|KKB-2672}}'''配置'''{{red|1579}}'''路線外，其餘車輛配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車牌號碼對照：<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側) File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側) File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側) File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側） File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側） File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側) </gallery> *車體廠：總盈 *引擎：SCANIA DC13115(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019、2025 *領牌範圍：<br>2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''<br/>2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *共計8輛 *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝) *'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝 *'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''<br/>'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}''' *此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線''' *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側 File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側 File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側 File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎：SCANIA DC13164(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm **最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *全長：12200mm *軸距：6000mm *出廠年份：2024~2025 *領牌年份：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''<br>2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}''' *共計20輛 *2024年份車輛為大復康巴士 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *分類：甲類大客車 *[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側 File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側 File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *全長：11,980mm *轴距：5,900mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車座椅為背靠式(短椅背) *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2013~2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：<br>2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''<br>2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}''' *共計39輛，現有38輛 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}''' *'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}''' *'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{green|230-U5、238-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}''' *'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}''' *'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5、231-U5}}''' *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|240-U5~241-U5、246-U5}}''' *'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}''' *'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]=== {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線) </gallery> *底盤：廈門金龍客車 *車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝 *引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1) *車長：12,000mm *軸距：5,850mm *出廠年度：2013 *領牌年度：2013、2020 *領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''<br>2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 ) *共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路 *目前僅剩16輛(含樣品車) *'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5~008-U5、016-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}''' *'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|009-U5、012-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}''' *為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款 *原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換 *原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線 *本車座椅為背靠式(短椅背) *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：<br>[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]] *車體：弘鉅 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長：11,950mm *軸距：5,875mm *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}} *共計12輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}''' *'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]=== {{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東''' File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪''' File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車 File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版) </gallery> *車體廠：總盈汽車 *引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI） **排氣量：12419cc **最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm **最大扭力：234.6kg-m *變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步) *底盤年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}''' *共計20輛 *甲類大客車 *設有3C產品充電之裝備（USB插孔） *'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式 *全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 {{HideF}}{{clear}}{{Clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''<span style="color:#1874CD;">民權幹線</span>'''路線 File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線 File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線 </gallery> *外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm *車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022) *馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機 **最大馬力：285HP **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *變速系統：直驅系統、無變速箱 *最高車速：80km/h *最高爬坡力：25% *空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調 *領牌年度：2021~2022 *領牌範圍：<br>2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''<br>2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}''' *共計110輛 *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型 *'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源 *'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅 *'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639}}''' *'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}''' *'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線） *'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線） *'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用） *[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線 File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線 File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''<br/>2026(29輛)：'''{{green|EAL-0215~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267~EAL-0272、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}'''<br/>尚未領牌(13輛) *共計85輛 *'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}''' *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用) *'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線） *'''{{Red|235}}'''：'''{{green|EAL-0215~EAL-0220}}''' *'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線） *'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-0221~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267~EAL-0272、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532}}''' *本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：11,980mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}''' *共計30輛 *全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線) File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線 File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線 File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線 File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線 File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線 File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2024~2026 *領牌年份：2024~2026 *領牌範圍：<br>2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''<br>2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''<br>2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}''' *共計85輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用) *'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-3793~EAL-3800}}'''(時常支援'''{{Red|663}}'''路線) *'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}''' *'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線) *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線 File:首都客運華德動能科技大型電動低地板巴士EAL-3791行駛台北聯營539路線台北市大同區捷運民權西路站公車專用道20260516.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3791}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}} *共計17輛 *全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{blue|39夜}}'''路線(時常支援'''{{Red|539}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線 File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}} *共計38輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}} *共計7輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運成運車體城際大型電動大客車EAL-0825 行駛新北市區公車916路三峽大勇路臺北客運首都客運三峽一站20260808.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0825}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 File:首都客運成運汽車車體城際大型電動巴士EAL-0827新北市區公車916路三峽復興路捷運台北大學站20260802.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0827}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造) *最大扭力：450kw/4500N.m *電池電量：136kwh *單次充電里程數：≥ 110km *充電時間：≤15分鐘 *電池壽命：20,000次≥SOC 70% *最高時速：≥105 km/hr *尺寸：12150*2500*3434mm *軸距：6100mm *旋轉半徑：12.0m *載客數：30/42 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(5輛)：'''{{green|EAL-0822~EAL-0827}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *'''全數配置{{red|916}}路線''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線 File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線 File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車 File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線 </gallery> *底盤：總盈 *車體廠：弘鉅 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *出廠年份：2023 *領牌年份：2023~2024 *領牌範圍：<br>2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''<br>2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}''' *共計41輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線） *'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}''' *'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） *'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}} *'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L 560-FE(已淘汰) 小17路線]] *車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2001、2003、2005、2008 *領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN *領用範圍：<br>2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''<br>2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''<br>2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''<br>2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}''' *共計23輛 *歐盟三期環保中型巴士 *2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}} [[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]] *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m *變速系統：手排(前5後1) *出廠年度：2002 *領牌年度：2003 *領牌英文：xxx-FA *領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}''' *共計5輛 *分級：乙類大客車 *路線：市區公車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] [[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] *車體廠：固特 *引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量：11945cc **最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *軸距：6,000mm *車長：12,180mm *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}''' *共計10輛 * 分類：甲類大客車 *歐盟三期排放標準(EURO3) *移籍車車號對照表：<br>'''{{green|679-FG→663-U8<br>685-FG→665-U8<br>686-FG→666-U8<br>688-FG→667-U8<br>682-FG→675-U8<br>687-FG→676-U8}}''' *同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO ERK2JRL}} <gallery> File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車 File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線 File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車 File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線 File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車 File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線 File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線 File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2001~2007 *領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL *領牌範圍:<br>2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''<br>2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''<br>2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''<br>2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''<br>2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''<br>2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''<br>2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}''' *共計335輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''<br>2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}''' *共計40輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線 File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''<br>2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}''' *共計35輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRM2PSU}} [[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] [[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)P11C-TJ **排氣量：10520cc **最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力：110kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *乘客座位數： *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}} [[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]] [[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數： *領牌年度：2008、2010 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU *領牌範圍：<br>2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''<br>2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}''' *共計24輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]] [[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']] [[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：16座 *領牌年度：2007~2008 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：<br>2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''<br>2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}''' *共計53輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系 *'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機 *最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰 *部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}} [[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]] [[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：待查 *領牌年度：2010、2011、2018 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''<br>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}''' *共計38輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}''' *'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：24座 *底盤年份：2017 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}''' *共計4輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *車頭為全彩LED行先板 *全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}} *車體廠：柏昇車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}''' *共計1輛 *原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]] *車體廠：固特 *引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790cc **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統：MZW6P手排(前6後1) *全長：11,300mm *全寬：2,500mm *全高：3,200mm *軸距：5,700mm *領牌年份：2000 *領牌英文：2U-xxx *領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}} [[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}''' *共計22輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}} [[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]] [[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins) ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm **最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}''' *共計6輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 *部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}} [[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]] *車體廠：馨盛 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2011 *領牌年度：2011 *領牌英文：xxx-FW *領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}''' *共計10輛 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[大都會客運]]亦有採購 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]] *車體廠：固亞 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2014 *領牌年度：2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}''' *共計11輛 *分類：甲類大客車 *[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌） *'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌） *'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌） *'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}''' {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆''' File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' </gallery> *車體廠：固特 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}''' *共計28輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<center> <gallery> File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D<br>此圖為宣傳花博彩繪廣告車 File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站 File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線 File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站 File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示 File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 </gallery> </center> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力：86.73kg-m/1500rpm *變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) *全長：11,980mm *軸距：5,900mm *領牌年度：2010~2011 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW *領牌範圍：<br>2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''<br>2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}''' *共計92輛 *前後方LED設置近似HINO市區大車 *2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同 *車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED *'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727~FAC-728}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} == 關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] ehbojn263dgtzx55l3x2y1knvppji0t 416501 416499 2026-09-30T05:39:15Z Js913007 8651 416501 wikitext text/x-wiki == 營運路線 == {{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️ |[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]<br>Nangang － Taipei Bridge |原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。<br>配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''⚡️ |麥帥新城－[[w:建成圓環|圓環]]<br>MacArthur Housing Complex － Taipei Circle |原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。<br>配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]<br>（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車） |- |'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️ |[[w:臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[w:建成圓環|圓環]]<br>Nangang Vocational High School － Taipei Circle |原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。<br>配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️ |[[w:昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[w:臺北車站]]<br>MRT Kunyang Station － Taipei Main Station |原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。<br>配置30輛華德電動低地板公車與1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]<br>Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]''' |[[w:社子|社子]]－[[w:行天宮|行天宮]]<br>Shezi － Xingtian Temple |配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配置17輛電動公車與7輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]''' |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Sanchong － Taipei Main Station |配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]''' |洲美里－[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Zhoumei Village － MRT Jiantan Station | |- |'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]''' |東園－麥帥新城<br>Dongyuan － MacArthur Housing Complex |配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援 |- |'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－吳興街<br>Sanchong － Wuxing Street |配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |配置13輛電動低地板公車與27輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]''' |[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[w:臺北車站|臺北車站]]<br>Shuangxi － Taipei Main Station |僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]''' |[[w:北投士林科技園區|北士科]]－[[w:雙溪 (臺北市)|雙溪]]<br>Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[w:景美區|景美]]<br>Xizhi Shehou － Jingmei |配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:麟光站|捷運麟光站]]<br>Erchong － MRT Linguang Station |返程行經通化街、臨江街夜市。與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾<br>MRT Jiantan Station － Dapingwei | |- |'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]''' |[[w:劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307}}副線]]'''⚡️ |撫遠街－[[w:板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Fuyuan Street － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:大同之家|大同之家]]<br>Taipei University of Marine Technology － Datong House |配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]''' |[[w:台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[w:榮總|榮總]]<br>Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital |2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]<br>Sanchong － Mackay Memorial Hospital |配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]''' |[[w:圓山站|捷運圓山站]]－[[w:中山國中站|捷運中山國中站]]<br>MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station |6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。 |- |'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]''' |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:士林區|士林]]<br>Xinzhuang － Shilin |配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛 |- |'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️ |[[w:二重埔 (新北市)|二重]]－[[w:台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station |配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:臺北市立第一女子高級中學|一女中]]<br>Sanchong 一Taipei First Girls High School |2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''⚡️ |[[w:新莊區|新莊]]－[[w:國立國父紀念館|國父紀念館]]<br>Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall |原'''{{green|235}}龍安線'''，<br/>配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車與'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線共用 |- |'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️ |[[w:三重區|三重]]－[[w:台北101|台北101]]<br>Sanchong － Taipei 101 | 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]''' |[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]<br>Songshan Rail Station － Songshan Airport |自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]<br>Shuangxi － MRT Dazhi Station |由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️ |[[民生社區]]－南港花園社區<br>Minsheng Community － Nangang Garden Community |配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️ |汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]<br>Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station |配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]<br>MRT Jiantan Station － Shezi |經延平北路 |- |'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]''' |[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]<br>Shezi － MRT Jiantan Station |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]<br>Nangang － MRT Beimen Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️ |[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]<br>Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station |配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]''' ||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)<br>Hulu Temple － Zhongxing Hospital |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]''' ||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]<br>Neihu － MRT Yuanshan Station |100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]''' |[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]<br>MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station |配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。 |- |'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]''' |[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]<br>Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station |107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]''' |[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭<br>Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf |103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|小型公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]<br>MRT Jiantan Station － Qingtiangang | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區<br>MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site | |- |'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站<br>MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center |假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里<br>MRT Jiantan Station － Gongguan Village | |- |'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里<br>MRT Jiantan Station － Xinan Village | |- |'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]<br>MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall |配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里<br>MRT Jiantan Station － Pingdeng Village | |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|市民小巴}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]''' |[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴<br>MRT Jiantan Station － Fengguizui |為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。</span> |- |'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]''' |麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]<br>MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School |配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|通勤路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]''' |[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]<br>MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}''' |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]''' |[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]<br>Chinese Culture － Neihu |2022年2月21日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]''' |[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]<br>Shuangxi － Shilin Marker |2022年6月29日上路 |- |'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]''' |南京公寓－潭美公園<br>Nanjing Apartment － Tan-mei Park |2023年10月31日上路 |- |'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}''' |內湖科學園區－南港<br/> Neihu Technology Park －Nangang |民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️ |[[三重區|三重]]－東園<br>Sanchong － Dongyuan |配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]<br>Xinzhuang － Banqiao |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置22輛電動低地板公車與4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。<br/>'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |經樹林火車站，配置16輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線 |- |'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置2輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用 |- |'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Sanxia － MRT Xinpu Station |自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''⚡️ |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |與同集團[[臺北客運]]聯營<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]<br>Sanchong － Bali |經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營<br/> '''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]''' |[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]<br>Banqiao － Nankan |配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。<br/>'''{{red|快速公車轉乘優惠}}''' |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]<br>Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station |經龍安路，配置13輛電動低地板公車與3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。 |- |'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''⚡️ |[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]<br>Xinzhuang － Zhonghe |與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]''' |[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]<br>Erchong － Sanchong | |- |'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]''' |[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]<br>Sanchong － Wugu |經捷運徐匯中學站，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用 |- |} *捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）<br>Xinzhuang － Xindian |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]<br>Xinzhuang － MRT Dapinglin Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]''' |[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]<br>Xinzhuang － MRT Xinpu Station |與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。<br>配置8輛低地板公車<br>※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園 |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''{{red|跳蛙}}''' |[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]] |固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]''' |[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]<br>Sanxia － MRT Yongning Station |固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營<br>'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}</ref>]]}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|112}}''' |[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]] |與[[葛瑪蘭客運]]聯營 |- |'''{{red|281}}''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園 |配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|281區}}間車''' |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]] |'''每日僅7:10一班''' |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺灣好行}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |- |'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''） |[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]] |[[台灣好行]]冬山河線<br>配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]] |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|[[W:桃園市公車|桃園市公車<ref>{{Cite web |url=https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B%E6%A5%AD%E8%80%85%E9%80%B2%E9%A7%90-%E6%96%B0%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B9%B9%E7%B7%9A-%E5%8D%97%E7%92%B0%E7%B7%9A-%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E5%BC%B5%E5%B8%82%E9%95%B7-060313979.html |title=新客運業者進駐！新桃園幹線「南環線」通車　張善政：串聯南桃三區服務再升級-桃園市公車 |access-date=2026-09-03 }}</ref>]]}} {{HideH|新桃園幹線公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|SL南環線}}''' |內壢－內壢 |本路線採用單向循環方式營運，分為南環A線與南環B線行駛<br>A線由上內壢發車順環行駛<br>B線由日月光公司發車逆環行駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|公路客運<ref>{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}</ref>}} {{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{green|1570}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{green|羅東直達車}}''' |- |'''{{blue|1571}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]''' |'''{{blue|宜蘭直達車}}''' |- |'''{{red|1572}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]''' |'''{{red|羅東全程車}}''' |- |'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}''' |'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車]] [[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 <br>臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 <br>宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>宜蘭轉運站發車]] [[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 <br>台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''<br>市府轉運站發車]] [[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 <br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''<br>羅東轉運站發車]] 台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。<br> 配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')<br> '''營運時間'''<br> '''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35<br> '''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00<br> '''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')<br> '''班距'''<br> '''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。<br> '''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。<br> '''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。<br> '''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)<br> '''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''<br> 路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<ref>[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司</ref> ***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整） *臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元） *臺北↔四城 全票118元、半票59元 *臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元） *臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元） **'''備註''' ***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）''' ***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。<br>'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。 ***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''<span style="color:#B8A1CF;">(礁溪直達車)</span>'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。<br>欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。 ***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 ***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''三天以上之連假將實施以下措施： ****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線： *****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站） *****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站) *****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） *****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站） ****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。<br>可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。<br>'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}''' ****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。 <ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}</ref> |} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1880}}''' |'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]''' |本路線與[[國光客運]]聯營 |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']] 行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區<br> 收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。 ***'''往返[[基隆車站|基隆]]''' *基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元 *基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元 ***'''往返[[汐止車站|汐止]]''' *汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元 *汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 ***'''營運時間''' *平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 *假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次 ***'''備註''' *即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。<br>轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|1579}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1">[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}</ref>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。 |- |'''{{green|1579A}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）''' ||2019/10/15正式通車，<ref name="#1"/>顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。 |- |'''{{blue|1579B}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）''' |2021/02/23上路。 |- |'''{{orange|1579C}}''' |'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）''' |- |bgcolor="#EAEAEA" colspan=5 | [[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]] 行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。<br> 配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')<br> 本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。 ***'''營運時間''' **經祥豐街 *平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端) *假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) **經中正路 *平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端) *假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端) **班距 *平日 尖峰：15-20分鐘 離峰：30-40分鐘 *假日30-40分鐘 **'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]<br> 本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。 ***'''票價''' **經祥豐街 *基隆市政府↔潭美公園 全票33元、半票16元 *基隆市政府↔觀光局 全票47元、半票23元 *基隆市政府↔捷運忠孝敦化站 全票48元、半票24元 *基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票51元、半票25元 *基隆市政府↔圓山轉運站(玉門) 全票51元、半票25元 *信五路口↔潭美公園 全票34元、半票17元 *信五路口↔觀光局 全票48元、半票24元 *信五路口↔捷運忠孝敦化站 全票50元、半票25元 *信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票52元、半票26元 *信五路口↔圓山轉運站(玉門) 全票52元、半票26元 *就業中心↔潭美公園 全票35元、半票18元 *就業中心↔觀光局 全票49元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝敦化站 全票51元、半票25元 *就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票53元、半票27元 *就業中心↔圓山轉運站(玉門) 全票53元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園 全票39元、半票19元 *中正區行政大樓(公車處)↔觀光局 全票52元、半票26元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站 全票54元、半票27元 *中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票57元、半票28元 *中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門) 全票57元、半票28元 *天主堂↔潭美公園 全票40元、半票20元 *天主堂↔觀光局 全票53元、半票27元 *天主堂↔捷運忠孝敦化站 全票55元、半票28元 *天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票58元、半票29元 *天主堂↔圓山轉運站(玉門) 全票58元、半票29元 *祥豐市場↔潭美公園 全票41元、半票20元 *祥豐市場↔觀光局 全票54元、半票27元 *祥豐市場↔捷運忠孝敦化站 全票56元、半票28元 *祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票59元、半票29元 *祥豐市場↔圓山轉運站(玉門) 全票59元、半票29元 *二信中學↔潭美公園 全票42元、半票21元 *二信中學↔觀光局 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *二信中學↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *↔潭美公園 全票元、半票元 *↔觀光局 全票元、半票元 *↔捷運忠孝敦化站 全票元、半票元 *↔捷運忠孝復興站/懷生國中 全票元、半票元 *↔圓山轉運站(玉門) 全票元、半票元 *票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideF}} {{HideH|活動專車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼 !營運區間 !備註 |- |'''{{red|掃墓專車}} |（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓<br />（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓<br />（崇德線）捷運麟光站－富德公墓<br />（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂<br />（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。 |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == {{clear}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運 File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌 File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌 File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌 File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通 File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線 </gallery> *日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年份：2008、2010~2014、2016 *領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025 *領牌範圍：<br>2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''<br>2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''<br>2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''<br>2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''<br>2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''<br>2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''<br>2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}''' *共計47輛，僅剩5輛 *'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴 *'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線 *'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}''' *'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2380}}''' *'''宜蘭{{red|472}}'''：'''{{green|KKB-2391}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-2392}}''' *'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2388}}''' *'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''<br>'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''<br>'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''<br>'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''<br>'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}''' *'''轉籍[[台中客運]]'''<br>'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''(已淘汰)<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''(已轉賣)<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''(已轉賣) *轉賣'''[[科技之星交通]]'''<br>'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''<br>'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''<br>'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''<br>'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''<br>'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''<br>'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''<br>'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''<br>'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''<br>'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''<br>'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''<br>'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}''' *轉賣'''[[日統客運]]'''<br>'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''<br>'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''<br>'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''<br>'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''<br>'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''<br>'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}''' *轉賣'''勁揚通運'''<br>'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}''' *轉賣'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]'''(原'''勁揚通運'''車輛)<br>'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''<br>'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}''' *'''自用車'''<br>'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''<br>'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''<br>'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}''' File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}''' File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}''' File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}''' File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}''' File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}''' </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018~2019、2022 *領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''<br>2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''<br>2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}''' *共計21輛，剩餘19輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *本批為改款新造型車輛 *'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴 *'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板 *'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線) *'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}''' *'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}''' *'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}''' *'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}''' *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}''' *'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}''' *'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}''' *'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}''' *'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}''' *'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}''' *'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''') *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}''' File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}''' File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}''' </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2024~2025 *領牌範圍：<br/>2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}<br/>2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}} *共計11輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}} *'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}} *'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}} [[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]] *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：176ps **最大扭力：45.9kg-m/1600rpm *變速系統：六速手自排 *領牌年度：2019、2021 *領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}''' *共計1輛 *營業用自小客車 *車輛新舊車號對照：<br>'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}''' *本車配置'''{{red|542}}'''路線 *[[大南汽車]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[彰化客運]]、[[高雄客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車 {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}} [[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]] *分類：乙類大客車 *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V) **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,060mm *車高：2,630mm *軸距：3,995mm *出廠年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線 *[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士 File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE <br>'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街) </gallery> *車體廠：鑫威 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}} *共計24輛，現有22輛 *'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士 *'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝 *'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝 *與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復 *'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：<br>{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}<br>{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}} *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}} File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V) **排氣量：7545cc **最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000 mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}} *共計12輛 *全數配置{{red|'''952'''}}路線 *{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士 *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} [[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}'''，現已淘汰]] *車體廠：順益 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''<br>2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}''' *共計7輛，僅剩2輛 *原文境通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''<br>'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''<br>'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''<br>'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''<br>'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''<br>'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''<br>'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}''' *三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''<br>四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛'''、'''{{green|KKA-9903、KKA-9918}}''' *移籍車輛並換牌：<br/>[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''(已繳牌)<br/>[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}''' *[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}} [[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''及基隆'''{{red|1579}}'''路線且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12100mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *原利達通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''<br>'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}''' *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）曾行駛'''{{red|1580}}'''路線，現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，曾移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''且曾移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''），現已淘汰]] *車體廠：柏昇車體 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 **排氣量：7545cc **最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌範圍：<br>2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''<br>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}''' *共計6輛，僅剩2輛 *原世豪通運→首都通運車輛 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''<br>'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''<br>'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''<br>'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''<br>'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''<br>'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}''' *僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9926、KKA-9932}}''' *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''(已全數繳牌)：<br>'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}''' *[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}} [[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,760mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：25位 *乘客立位數：33位 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2013 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(2013)(2輛)：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}''' *共計2輛，僅剩1輛 *全數為大復康公車 *'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線) *'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}''' *'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝 *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}''' <br>'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}''' {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}''' File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}''' </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2017~2018 *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''<br>2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}''' *共計20輛，現有15輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線) *'''已淘汰'''：'''2017年出廠車輛''' *轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAD-190、FAD-192~FAD-193}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2018 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置於'''{{red|927}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}} [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]] [[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]] *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,800mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}''' *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}} [[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,760mm *軸距：5,800mm *乘客座位數: *底盤年份：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車為'''三重一站教練車''' *車輛新舊車號對照表：<br/>'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}''' {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}} *車體廠：弘鉅 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,750mm *全寬：2,500mm *底盤年份：2021 *領牌年度：2022 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}} *共計2輛 *分類：甲類大客車 *'''全數為社子站備用車''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}''' File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝） File:首都客運KKA-0057日野低地板公車行駛台北聯營204路線20251205.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}''' </gallery> *廠牌：國瑞 *車體廠：弘鉅(仿造固亞) *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：5,875mm *領牌年份：2018 *乘客座位數：21座 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} *共計22輛 *分類：甲類大客車 *[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同 *[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種 *車頭為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異） *'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}''' *'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}''' *'''<span style="color:#1874CD;">民生幹線</span>'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}} [[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛板橋'''{{red|1580}}'''路線及基隆'''{{red|1579}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且曾已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]] *車體廠：鑫洲 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}''' *共計6輛，現有5輛 *原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''<br>'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''<br>'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''<br>'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''<br>'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''<br>'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}''' *分類：甲類大客車 *車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。 *全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已繳牌) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}} [[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]] [[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且曾行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]] *車體廠：總盈車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,150mm *底盤年度：2014~2015 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''<br>2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}''' *共計5輛，僅剩1輛 *原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}''' *車輛新舊車號對照表：<br>'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''<br>'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''<br>'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''<br>'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''<br>'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}''' *分類：甲類大客車 *僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線 *'''已淘汰'''：'''2019年換牌2015年車輛''' *'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已繳牌) *[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]=== {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰) File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}''' File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰) File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰) File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰) File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰) File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}''' </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2008~2012、2018 *領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''<br>2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''<br>2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''<br>2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''<br>2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''<br>2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌) *共計335輛，僅剩27輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *不同年份車輛內裝有不同 *2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」) *自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」) *2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。 * '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機 *'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、363-FZ、366-FZ~367-FZ、375-FZ}}''' *'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|737-FW、757-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用） *'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、279-FZ~280-FZ、283-FZ~286-FZ、289-FZ~290-FZ、301-FZ~305-FZ、308-FZ~309-FZ、318-FZ~319-FZ、322-FZ、325-FZ~326-FZ、356-FZ、359-FZ~362-FZ、365-FZ、373-FZ}}''' *'''{{green|271-FZ、281-FZ~282-FZ、287-FZ~288-FZ、306-FZ~307-FZ、317-FZ、320-FZ~321-FZ、323-FZ、327-FZ~331-FZ、357-FZ~358-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''轉賣至[[宜展客運]]並換牌'''{{green|FAC-517、FAC-521、FAC-577、FAC-579~FAC-597}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線 File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線 File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線 File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車 File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線 File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線 File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線 File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線 File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *出廠年份：2014、2016 *領牌年份：2014、2016 *領牌範圍：<br>2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *共計74輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}''' *'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5~586-U5、607-U5、609-U5~611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、689-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線） *'''{{red|663}}'''：'''{{green|685-U5}}''' *'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}''' *'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}''' *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線） *'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|608-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5、690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線） *'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})：'''{{green|680-U5}}''' *'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}''' *2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝''' *'''暫停服務'''：'''{{green|620-U5}}''' *'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異 *2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅 *2014年份車輛全數更換為神通刷卡機 *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌 </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *出廠年份：2007 *領牌年份：2008 *領牌英文：xxx-FM、xxx-XH *領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}''' *共計10輛，尚有7輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}''' *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北''' File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆''' Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東 File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北''' File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+<span style="color:red;">經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用) File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東''' </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1213(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2009~2012 *領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ *領牌範圍：<br>2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''<br>2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''<br>2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''<br>2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}''' *共計51輛，現有50輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室 *均設有3C產品充電之裝備。 *'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除 *'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。 *'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|067-FS}}'''與'''{{red|1880}}'''路線共用，'''{{green|065-FS}}'''視情況支援'''{{red|472}}'''路線) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}} [[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']] [[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB<br>'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']] [[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB <br>'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']] *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1306(EURO IV) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2011 *領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx *領牌年份與範圍：<br>2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''<br>2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''<br>2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}''' *共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]]) *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。 *主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。 *其他業務：外借租用或支援方式。 *'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}''' *借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}''' *移籍車輛：<br>'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''<br>'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭 File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東 File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋 File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB<br>'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB <br>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭 </gallery> *車體廠：馨盛 *引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V ) **排氣量：12740cc **最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *出廠年份：2012年7月('''{{green|FAB-129}}''')、2013年1月('''{{green|486-FY、808-U5~813-U5、FAB-183~FAB-185、FAB-637~FAB-638、KKB-2671~KKB-2672}}''')、2016年7月('''{{green|FAB-970~FAB-971}}''') *領牌年份：2013~2016、2026 *領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''<br>2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】<br>2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】<br>2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】<br>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】 *共計16輛 *'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士 *除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。 *除'''{{green|KKB-2672}}'''配置'''{{red|1579}}'''路線外，其餘車輛配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車牌號碼對照：<br>'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''<br>'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''<br>'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''<br>'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''<br>'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''<br>'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''<br>'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''<br>'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''<br>'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''<br>'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''<br>'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''<br>'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}<ref>{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}</ref> <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側) File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側) File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側) File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側） File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側） File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側) </gallery> *車體廠：總盈 *引擎：SCANIA DC13115(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm **最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *底盤年份：2019 *領牌年份：2019、2025 *領牌範圍：<br>2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''<br/>2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}''' *共計8輛 *分類：甲類大客車 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝) *'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝 *'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號) *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍<br/>'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''<br/>'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}''' *此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線''' *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側 File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側) File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側 File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側 File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側 </gallery> *車體廠：弘鉅車體 *引擎：SCANIA DC13164(EURO VI) **排氣量：12742cc **最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm **最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm *變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排 *全長：12200mm *軸距：6000mm *出廠年份：2024~2025 *領牌年份：2024~2025 *領牌範圍：<br>2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''<br>2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}''' *共計20輛 *2024年份車輛為大復康巴士 *全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 *分類：甲類大客車 *[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側 File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側 File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排 *全長：11,980mm *轴距：5,900mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *本車座椅為背靠式(短椅背) *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2013~2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：<br>2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''<br>2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}''' *共計39輛，現有38輛 *'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}''' *'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}''' *'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{green|230-U5、238-U5}}''' *'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}''' *'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}''' *'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5、231-U5}}''' *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|240-U5~241-U5、246-U5}}''' *'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線） *'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}''' *'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]=== {{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰) File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線) </gallery> *底盤：廈門金龍客車 *車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝 *引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1) *車長：12,000mm *軸距：5,850mm *出廠年度：2013 *領牌年度：2013、2020 *領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx *領牌範圍：<br>2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''<br>2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 ) *共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路 *目前僅剩16輛(含樣品車) *'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5~008-U5、016-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}''' *'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|009-U5、012-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}''' *為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款 *原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換 *原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線 *本車座椅為背靠式(短椅背) *歐盟五期環保引擎(EURO5) {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] === {{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<ref>本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：<br>[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}</ref> [[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]] *車體：弘鉅 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排 *車長：11,950mm *軸距：5,875mm *出廠年度：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}} *共計12輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型 *車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式 *'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}''' *'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用) *'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}''' *[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]=== {{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東''' File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪''' File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線<br>羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''<br>羅東轉運站發車 File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版) </gallery> *車體廠：總盈汽車 *引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI） **排氣量：12419cc **最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm **最大扭力：234.6kg-m *變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步) *底盤年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}''' *共計20輛 *甲類大客車 *設有3C產品充電之裝備（USB插孔） *'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士 *本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板 *本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式 *全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 {{HideF}}{{clear}}{{Clear}} === {{TWN}}創奕能源(Tron-E) === {{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''<span style="color:#1874CD;">民權幹線</span>'''路線 File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線 File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線 File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線 </gallery> *外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm *車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022) *馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機 **最大馬力：285HP **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *變速系統：直驅系統、無變速箱 *最高車速：80km/h *最高爬坡力：25% *空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調 *領牌年度：2021~2022 *領牌範圍：<br>2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''<br>2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}''' *共計110輛 *分類：甲類大客車 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型 *'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源 *'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅 *'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639}}''' *'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}''' *'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線） *'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線） *'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用） *[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種 *[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線 File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線 File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13960kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''<br/>2026(35輛)：'''{{green|EAL-0215~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267~EAL-0277、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532、EAL-8022~EAL-8023}}'''<br/>尚未領牌(7輛) *共計85輛 *'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}''' *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用) *'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線） *'''{{Red|235}}'''：'''{{green|EAL-0215~EAL-0220}}''' *'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線） *'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-0221~EAL-0222、EAL-0239、EAL-0250~EAL-0255、EAL-0267~EAL-0277、EAL-2370、EAL-2525~EAL-2532、EAL-8022~EAL-8023}}''' *本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}} *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先 *[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：11,980mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱電動巴士專用冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *出廠年份：2022 *領牌年份：2022 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}''' *共計30輛 *全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線) File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線 File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線 File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線 File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線 File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線 File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線 File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線 File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線 File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線 File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線 File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton四速自手排 *出廠年份：2024~2026 *領牌年份：2024~2026 *領牌範圍：<br>2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''<br>2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''<br>2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}''' *共計85輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用) *'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用) *'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-3793~EAL-3800}}'''(時常支援'''{{Red|663}}'''路線) *'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}''' *'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線) *'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792}}''' *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *2024出廠之後車頭有改款 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線 File:首都客運華德動能科技大型電動低地板巴士EAL-3791行駛台北聯營539路線台北市大同區捷運民權西路站公車專用道20260516.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3791}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線 </gallery> *車體廠：華德動能科技 *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區 *電池電量：350(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}} *共計17輛 *全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{blue|39夜}}'''路線(時常支援'''{{Red|539}}'''路線) *[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線 File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線 File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340hp(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}} *共計38輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}} *共計7輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線) *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運成運車體城際大型電動大客車EAL-0825 行駛新北市區公車916路三峽大勇路臺北客運首都客運三峽一站20260808.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0825}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 File:首都客運成運汽車車體城際大型電動巴士EAL-0827新北市區公車916路三峽復興路捷運台北大學站20260802.jpg|thumb|2026 MASTER MB120CME '''{{green|EAL-0827}}'''行駛'''{{red|916}}'''路線 </gallery> *車體廠：成運<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造) *最大扭力：450kw/4500N.m *電池電量：136kwh *單次充電里程數：≥ 110km *充電時間：≤15分鐘 *電池壽命：20,000次≥SOC 70% *最高時速：≥105 km/hr *尺寸：12150*2500*3434mm *軸距：6100mm *旋轉半徑：12.0m *載客數：30/42 *變速系統：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(5輛)：'''{{green|EAL-0822~EAL-0827}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *'''全數配置{{red|916}}路線''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)=== {{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線 File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線 File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線 File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車 File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線 </gallery> *底盤：總盈 *車體廠：弘鉅 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *出廠年份：2023 *領牌年份：2023~2024 *領牌範圍：<br>2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''<br>2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}''' *共計41輛 *'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線） *'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}''' *'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） *'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}} *'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L 560-FE(已淘汰) 小17路線]] *車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2001、2003、2005、2008 *領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN *領用範圍：<br>2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''<br>2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''<br>2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''<br>2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}''' *共計23輛 *歐盟三期環保中型巴士 *2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}} [[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]] *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m *變速系統：手排(前5後1) *出廠年度：2002 *領牌年度：2003 *領牌英文：xxx-FA *領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}''' *共計5輛 *分級：乙類大客車 *路線：市區公車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}} [[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] [[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL <br>681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]] *車體廠：固特 *引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2 **排氣量：11945cc **最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1400rpm *變速系統：手排(前5後1) *軸距：6,000mm *車長：12,180mm *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}''' *共計10輛 * 分類：甲類大客車 *歐盟三期排放標準(EURO3) *移籍車車號對照表：<br>'''{{green|679-FG→663-U8<br>685-FG→665-U8<br>686-FG→666-U8<br>688-FG→667-U8<br>682-FG→675-U8<br>687-FG→676-U8}}''' *同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。 *本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO ERK2JRL}} <gallery> File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車 File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線 File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車 File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線 File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車 File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線 File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線 File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2001~2007 *領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL *領牌範圍:<br>2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''<br>2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''<br>2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''<br>2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''<br>2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''<br>2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''<br>2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}''' *共計335輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *全長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''<br>2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}''' *共計40輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線 File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線 </gallery> *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002~2003 *領牌英文：xxx-FA、xxx-FD *領牌範圍:<br>2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''<br>2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}''' *共計35輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRM2PSU}} [[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] [[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站'''→基隆''']] *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)P11C-TJ **排氣量：10520cc **最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm **最大扭力：110kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *乘客座位數： *領牌年度：2006 *領牌英文：xxx-FG *領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) *本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}} [[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]] [[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]] *車體廠：馨盛 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數： *領牌年度：2008、2010 *領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU *領牌範圍：<br>2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''<br>2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}''' *共計24輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]] {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}} [[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]] [[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']] [[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *全寬：2,440mm *全高：1,850mm *軸距：5,800mm *乘客座位數：16座 *領牌年度：2007~2008 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：<br>2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''<br>2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}''' *共計53輛 *分類：甲類大客車 *HINO歐盟四期環保底盤車 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 *2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系 *'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機 *最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰 *部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}} [[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]] [[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：待查 *領牌年度：2010、2011、2018 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx *領牌範圍：<br>2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''<br>2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''<br>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}''' *共計38輛 *分類：甲類大客車 *歐盟四期環保底盤 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}''' *'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}''' *'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}} [[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']] *車體廠：固亞 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,890mm *軸距：5,200mm *乘客座位數：24座 *底盤年份：2017 *領牌年度：2018 *領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}''' *共計4輛 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *車頭為全彩LED行先板 *全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}} *車體廠：柏昇車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *全長：12,200mm *底盤年度：2014 *領牌年度：2019 *領牌英文：KKA-xxxx *領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}''' *共計1輛 *原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}''' *車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] === {{HideH|ISUZU LT134PNK}} [[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]] *車體廠：固特 *引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS **排氣量：7790cc **最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm **最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm *變速系統：MZW6P手排(前6後1) *全長：11,300mm *全寬：2,500mm *全高：3,200mm *軸距：5,700mm *領牌年份：2000 *領牌英文：2U-xxx *領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}''' *共計20輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO3) {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}} [[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}''' *共計22輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}} [[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]] [[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins) ISC285 **排氣量：8,300cc **最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm **最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,591mm *軸距：5,500mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FL *領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}''' *共計6輛 *分類：甲類大客車 *歐盟三期環保引擎(EURO 3) *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 *與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱 *部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}} [[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]] *車體廠：馨盛 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2011 *領牌年度：2011 *領牌英文：xxx-FW *領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}''' *共計10輛 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *[[大都會客運]]亦有採購 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}} [[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]] *車體廠：固亞 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *出廠年度：2014 *領牌年度：2014 *領牌英文：xxx-U5 *領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}''' *共計11輛 *分類：甲類大客車 *[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌） *'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌） *'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌） *'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}''' {{HideF}}{{clear}} ==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]=== {{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆''' File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI<br> '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東''' </gallery> *車體廠：固特 *引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV ) **排氣量：11705cc **最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排 *全長：12,100mm *軸距：6,000mm *領牌年份：2007 *領牌英文：xxx-FN *領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}''' *共計28輛 *各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異 *本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備 *SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。 {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]=== {{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<center> <gallery> File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D<br>此圖為宣傳花博彩繪廣告車 File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站 File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線 File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站 File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示 File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 </gallery> </center> *車體廠：成運 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm **最大扭力：86.73kg-m/1500rpm *變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) *全長：11,980mm *軸距：5,900mm *領牌年度：2010~2011 *領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW *領牌範圍：<br>2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''<br>2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}''' *共計92輛 *前後方LED設置近似HINO市區大車 *2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同 *車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈 *歐盟四期環保引擎(EURO4) *'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED *'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727~FAC-728}}''' *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} == 關係企業 == ;臺北首都客運集團 *[[首都客運]] *[[臺北客運]] *[[大都會客運]] *[[三重客運]] *[[台中客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] c4ukfwqvus82xsc892hfltsj7lwqd8l 0 22753 416521 406061 2026-09-30T09:34:22Z 台南賴哥 5926 /* 場站資訊 */ 416521 wikitext text/x-wiki == 場站資訊 == {| class="wikitable" style="font-size:90% style=" !站名 !站址 !電話 !路線配置 !備註 |- |加昌站 |高雄市楠梓區外環西路111號 |<center>07-3642482</center> |{{color|blue|'''7(A⚡️、C⚡️、D⚡️)、39⚡️、'''}}{{color|green|'''205中華幹線⚡️、217新昌幹線(A⚡️、D⚡️、E⚡️)、218內惟幹線(A⚡️、B⚡️)、'''}}{{color|blue|'''219⚡️、245⚡️、'''}}{{color|red|'''紅57⚡️、紅70⚡️、紅71(A⚡️、B1⚡️、B2⚡️、C⚡️、D⚡️)、紅73'''}}⚡️ |與[[南台灣客運]]共用 |- |左營南站 |高雄市左營區左營大路3號 |<center>07-5853629</center> |{{color|blue|'''6⚡️、29⚡️、38(A⚡️、B⚡️、C⚡️)、56(A⚡️、B⚡️)、'''}}{{color|green|'''217新昌幹線(B⚡️)、'''}}{{color|orange|'''橘1⚡️'''}} | |- |前鎮站 |高雄市前鎮區擴建路1-2號 |<center>07-8211344</center> |{{color|blue|'''35⚡️、36⚡️、'''}}{{color|green|'''70三多幹線(A⚡️、B⚡️、D⚡️)、紅9旗津幹線⚡️、黃2幹線(A⚡️)'''}} | |- |小港站 |高雄市小港區小港路146號 |<center>07-8411387</center> |{{color|blue|'''12⚡️、12延⚡️、30⚡️、63(北⚡️、南⚡️)、'''}}{{color|green|'''69小港幹線(A⚡️、B⚡️、C⚡️)、'''}}{{color|blue|'''214⚡️、'''}}{{color|red|'''紅1⚡️、紅2⚡️、'''}}{{color|green|'''紅3林園幹線⚡️、紅3延 林園幹線⚡️、'''}}{{color|red|'''紅3中芸接駁線⚡️、紅3鳳林接駁線⚡️、紅5⚡️、紅6⚡️、紅8(A⚡️、B⚡️、C⚡️、E⚡️)、'''}}{{color|green|'''黃2幹線(B⚡️、C⚡️)'''}} | |- |保華站 |高雄市鳳山區海涵路202-1號 |<center>07-7965201</center> ||{{color|green|'''50五福幹線⚡️、'''}}{{color|blue|'''52(A⚡️、B⚡️、C⚡️)、53⚡️、73⚡️、81⚡️、'''}}{{color|green|'''88建國幹線⚡️、'''}}{{color|red|'''紅21(西⚡️、東⚡️)、'''}}{{color|orange|'''橘8⚡️、'''}}{{color|blue|'''黃2果嶺公園接駁線⚡️'''}} | |} ==使用車種== === {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] === {{hideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:港都客運 KKA-9189 紅73A 20251213.jpg|thumb|300px|2018 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''KKA-9189'''}} {{red|'''紅73A路線'''}}]] *車體廠：協億 *引擎：[[w:日野|HINO]](HINO)J08E-VD **排氣量：7,684c.c **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000六速自排 *車長：12,200 毫米 *車重：16,300 公斤 *車寬：2,500 毫米 *車高：3,250 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/H *出廠年度：2018 *領牌年度：2024 *領牌範圍：<br>2024(2018)(11輛)：{{green|'''KKA-9178~KKA-9187、KKA-9189~KKA-9190'''}} *共計11輛 *交通部公共運輸計畫補助購置 *本車型為雙門車 *車輛配置USB充電設備 *配置4G Wi-Fi無線上網設備 *原[[新竹客運]]車輛 *全數配置加昌站 *以下為車輛換牌部分： **{{green|'''387-U7→KKA-9178'''}} **{{green|'''397-U7→KKA-9179'''}} **{{green|'''393-U7→KKA-9180'''}} **{{green|'''395-U7→KKA-9181'''}} **{{green|'''390-U7→KKA-9182'''}} **{{green|'''392-U7→KKA-9183'''}} **{{green|'''388-U7→KKA-9185'''}} **{{green|'''389-U7→KKA-9186'''}} **{{green|'''398-U7→KKA-9187'''}} **{{green|'''391-U7→KKA-9189'''}} **{{green|'''396-U7→KKA-9190'''}} {{HideF}} ==={{中國大陸}}[[:w:宇通客車|宇通(YUTONG)]][[:w:臺灣|(臺灣關係企業：台灣宇通實業)]] === {{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:港都客運 132-V3 214 20251224.jpg|thumb|300px|2017 YUTONG ZK6128HG {{green|'''132-V3'''}} {{blue|'''214路線'''}}]] *車體廠：鄭州宇通(打造)、臺灣宇通(組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285PS(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自手排(ZF采埃孚6AS1010BO/前6後1) *冷　氣：上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2017 *領牌年度：2017 *領牌範圍：{{green|'''132-V3~139-V3、150-V3'''}} *共計8輛，現有7輛 *小港站：{{green|'''132-V3~137-V3'''}} *左營南站：{{green|'''139-V3、150-V3'''}} *暫停服務：{{green|''' '''}} *已繳牌：{{green|'''138-V3'''}} *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣公共車船管理處|金門縣公車]]亦有引進同款車種 {{HideF}} === {{CHNML}}[[w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)(代理商：總盈汽車)]] === {{HideH|KINGLONG XMQ6120AGD5[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:港都客運 083-V3 245 20251025.jpg|thumb|300px|2016 KINGLONG XMQ6120AGD5 {{green|'''083-V3'''}} {{blue|'''245路線'''}}]] *底 盤：廈門金龍 *車 體：總盈汽車組裝 *引 擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm **最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1) *出廠年度：2016 *領牌年度：2016 *領牌範圍：{{green|'''080-V3~087-V3'''}} *共計7輛 *小港站：{{green|'''080-V3~082-V3'''}} *左營南站：{{green|'''083-V3~087-V3'''}} *2017年底起車前、車側、車尾改為全彩LED顯示器({{green|'''083-V3'''}}是首輛裝設LED全彩行先車輛) *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} {{HideH|KINGLONG XMQ6850BGBEV⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:港都客運 EAL-0969 218B 20251014.jpg|thumb|300px|2018 KINGLONG XMQ6850BGBEV {{green|'''EAL-0969'''}} {{green|'''218B內惟幹線'''}}]] *底 盤：廈門金龍 *車 體：總盈汽車組裝 *座 位：18人 *代 理：總盈汽車 *變 速：CVT無段變速 *電池：微循環快充式電動組，71KWH *馬達：2500NM大功率永磁直驅同步馬達 *出廠年度：2017~2019、2021 *領牌年度：2017~2019、2021 *領牌範圍：<br>2017(16輛)：{{green|'''199-FV~200-FV、EAA-901~EAA-906、EAL-0901~EAL-0910'''}}<br>2018(52輛)：{{green|'''EAL-0911~EAL-0939、EAL-0950~EAL-0978'''}}<br>2019(5輛)：{{green|'''EAL-0992~EAL-0997'''}}<br>2021(57輛)：{{green|'''EAL-2811~EAL-2838、EAL-2858~EAL-2882、EAL-2888~EAL-2897'''}} *共計130輛，現有92輛 *加昌站：{{green|'''EAL-0966~EAL-0968、EAL-0975、EAL-0977~EAL-0978、EAL-2823~EAL-2825、EAL-2828、EAL-2858、EAL-2860~EAL-2863、EAL-2875~EAL-2877、EAL-2880~EAL-2881、EAL-2889'''}} *小港站：{{green|'''EAL-0931、EAL-0933、EAL-0992、EAL-0997、EAL-2811~EAL-2813、EAL-2833、EAL-2836~EAL-2838、EAL-2866、EAL-2869、EAL-2873、EAL-2882、EAL-2888、EAL-2890~EAL-2897'''}} *前鎮站：{{green|'''EAL-0902、EAL-0923、EAL-0970、EAL-0973、EAL-0976、EAL-2859、EAL-2867'''}} *保華站：{{green|'''EAA-903、EAL-0908、EAL-0915、EAL-0939、EAL-0950、EAL-0953~EAL-0955、EAL-0961、EAL-2815~EAL-2818、EAL-2831~EAL-2832、EAL-2835、EAL-2870~EAL-2872、EAL-2878~EAL-2879'''}} *左營南站：{{green|'''EAL-2820~EAL-2822、EAL-2826~EAL-2827、EAL-2865、EAL-2868'''}} *暫停服務：{{green|'''EAL-0912、EAL-0907、EAL-0920~EAL-0921、EAL-0951、EAL-0960、EAL-0965、EAL-0969、EAL-0971~EAL-0972、EAL-0993~EAL-0996、EAL-2819、EAL-2829~EAL-2830'''}} *已繳牌：{{green|'''2017年份車輛(僅剩EAL-0902、EAL-0907~EAL-0908營運中)、2018年份車輛(僅剩下EAL-0912、EAL-0915、EAL-0920~EAL-0921、EAL-0931、EAL-0933、EAL-0939、EAL-0950~EAL-0951、EAL-0953~EAL-0955、EAL-0960~EAL-0961、EAL-0965~EAL-0978營運中)'''}} *車頭、車尾、車側先行為彩色LED顯示器 *{{green|'''EAL-0970~EAL-0978'''}}車身為全黃色塗裝，其餘車輛為全白色塗裝 *2017年式內裝稍和2018年式有些不同 *2021年式內裝小改款，車內廣播改為立皓報站，車內站名顯示器為三彩LED *[[屏東客運]]、[[杉林溪客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} ==={{CHN}}[[:W:申沃客車|申沃客車(SUNWIN)]]=== {{HideH|[[w:申沃SWB6127|SUNWIN SWB6127]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠：唐榮車輛科技 *引擎：[[:W:康明斯|Cummins]] ISB6.7E5285B **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm **排氣量：6,692.4c.c. *變速箱：ZF Ecolife 6AP1200B六速按鍵式自排 *冷氣：上濱冷氣 *車長：12,000mm *軸距：6,000mm *出廠年度：2018、2021 *領牌年度：2024 *領牌範圍：<br>2024(2018)(5輛)：{{green|'''KKA-9172~KKA-9177'''}}<br>2024(2021)(5輛)：{{green|'''KKA-9163~KKA-9168'''}} *共計10輛 *柴油低地板公車 *2021年出廠車輛車頭、車側採用全彩LED行先 *原[[四方客運|四方巴士]]用車轉籍 *車輛新舊車號對照： **{{green|'''KKA-3699→KKA-9163'''}} **{{green|'''KKA-3698→KKA-9165'''}} **{{green|'''KKA-3936→KKA-9166'''}} **{{green|'''KKA-3687→KKA-9167'''}} **{{green|'''FAD-700→KKA-9168'''}} **{{green|'''KKA-3892→KKA-9172'''}} **{{green|'''KKA-3888→KKA-9173'''}} **{{green|'''KKA-3886→KKA-9175'''}} **{{green|'''KKA-3890→KKA-9176'''}} **{{green|'''KKA-3891→KKA-9177'''}} *加昌站：{{green|'''KKA-9163~KKA-9166、KKA-9168、KKA-9172~KKA-9173、KKA-9176~KKA-9177'''}} *左營南站：{{green|'''KKA-9167、KKA-9175'''}} *[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[豐原客運]]、[[興南客運]]、[[嘉義客運]]、[[台西客運]]、[[日統客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[高雄客運]]、[[睿奕交通]]、[[四方客運|四方巴士]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}總盈汽車(TONGYING)=== {{HideH|TONGYING TYM5740EV-3980⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tong Ying TYM5740EV-3980 總盈.jpg|thumb|2024 Tong Ying TYM5740EV-3980 {{green|'''EAL-2976'''}}]] *底盤：廈門金龍 *車體廠：總盈 *馬達：待查 *最大馬力：201hp *最大功率：149.9kW *最大扭力：1,734n-m *變速系統：直驅系統(無變速箱) *電池：待查 *車長：7,460mm *車寬：2,120mm *乘客座位數：10 *冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份：2024 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br>2024(15輛)：{{green|'''EAL-2970~EAL-2986'''}} *分類：乙類大客車 *共計15輛 *左營南站：{{green|'''EAL-2978~EAL-2983'''}} *前鎮站：{{green|'''EAL-2970~EAL-2977、EAL-2985~EAL-2986'''}} *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|TONGYING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:港都客運 EAL-5776 245 20260227.jpg|thumb|300px|2025 TONGYING TYM5120EV-6100 {{green|'''EAL-5776'''}} {{blue|'''245路線'''}}]] [[File:Great City Life Bus EAL-2988 passing Cisian Store, 5 Star Limit Pot 20251101.jpg|thumb|300px|2025 TONGYING TYM5120EV-6100 {{green|'''EAL-2988'''}} {{blue|'''205路線'''}}]] *底盤：總盈 *車體廠：總盈 *最大功率：200KW *最大扭力：2,680N-M *電池電量：約200 kWh *車長：11,640mm *車寬：2,500mm *車高：3,345mm *軸距：6,150mm *載重：4.30公噸 *乘客座位數：22 *變速：直驅系統(無變速箱) *冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(69輛)：{{green|'''EAL-2987~EAL-2989、EAL-5701~EAL-5739、EAL-5750~EAL-5783'''}}<br>2026(60輛)：{{green|'''EAL-5785~EAL-5811、EAL-5823~EAL-5839、EAL-5850~EAL-5871'''}} *共計129輛 *本批車輛為港都客運首次購買電動大巴 *加昌站：{{green|'''EAL-2987、EAL-5706~EAL-5708、EAL-5712、EAL-5717、EAL-5720、EAL-5730~EAL-5731、EAL-5736、EAL-5739、EAL-5773~EAL-5776、EAL-5788、EAL-5796~EAL-5803、EAL-5811、EAL-5825~EAL-5826、EAL-5851~EAL-5855、EAL-5858~EAL-5860、EAL-5871'''}} *小港站：{{green|'''EAL-5710~EAL-5711、EAL-5713、EAL-5732~EAL-5735、EAL-5750~EAL-5757、EAL-5783、EAL-5807~EAL-5810、EAL-5827、EAL-5831~EAL-5839、EAL-5856~EAL-5857、EAL-5861~EAL-5870'''}} *保華站：{{green|'''EAL-2988、EAL-5705、EAL-5709、EAL-5721~EAL-5725、EAL-5737、EAL-5762、EAL-5767~EAL-5772、EAL-5777~EAL-5782、EAL-5785~EAL-5787、EAL-5789~EAL-5795、EAL-5805~EAL-5806、EAL-5828'''}} *前鎮站：{{green|'''EAL-2989、EAL-5701~EAL-5703、EAL-5715~EAL-5716、EAL-5718~EAL-5719、EAL-5727~EAL-5729、EAL-5738、EAL-5758~EAL-5761、EAL-5763~EAL-5766'''}} *左營南站：{{green|'''EAL-5726、EAL-5823、EAL-5829~EAL-5830、EAL-5850'''}} *車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==歷史車種== ==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BC211M(中降樑中低地板)}} *車體廠：成運 *引　擎：斗山(DOOSAN)DL06(EURO4) **排氣量：5,890cc **最大馬力：250hp(183.9kW)/2500rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：自排(ALLISON艾利生T310R/前5後1) *冷 氣：SPAC 新舒車冷氣 *出廠年度：2009 *領牌年度：2009、2014、2016、2018 *領牌範圍：<br>2009(24輛)：{{green|'''437-FP、512-FP、519-FP、557-FP、571-FP、592-FP~593-FP、596-FP、598-FP、600-FP~602-FP、605-FP~608-FP、611-FP、616-FP、620-FP、623-FP~625-FP、632-FP、636-FP~637-FP'''}}<br>2014(9輛換牌)：{{green|'''215-FT、221-FT~227-FT、232-FT~233-FT'''}}<br>2018(16輛換牌)：{{green|'''KKA-9003、KKA-9006~KKA-9007、KKA-9009~KKA-9011、KKA-9013~KKA-9019、KKA-9022~KKA-9026'''}} *共計49輛 *已全數淘汰 *{{green|'''KKA-9023'''}}車禍而報廢 *原高雄市公車處車輛 *以下為車輛換牌部分： **{{green|'''570-FP→215-FT'''}} **{{green|'''559-FP→216-FT→KKA-9013'''}} **{{green|'''599-FP→217-FT→KKA-9003'''}} **{{green|'''518-FP→218-FT→KKA-9010'''}} **{{green|'''609-FP→219-FT→KKA-9019'''}} **{{green|'''628-FP→220-FT→KKA-9025'''}} **{{green|'''478-FP→221-FT'''}} **{{green|'''630-FP→222-FT'''}} **{{green|'''243-XH→223-FT'''}} **{{green|'''517-FP→225-FT'''}} **{{green|'''576-FP→226-FT'''}} **{{green|'''627-FP→227-FT'''}} **{{green|'''613-FP→228-FT→KKA-9015'''}} **{{green|'''547-FP→229-FT→KKA-9026'''}} **{{green|'''436-FP→230-FT→KKA-9011'''}} **{{green|'''442-FP→231-FT→KKA-9022'''}} **{{green|'''555-FP→232-FT'''}} **{{green|'''621-FP→233-FT'''}} **{{green|'''575-FP→008-V3→KKA-9007'''}} **{{green|'''509-FP→KKA-9006'''}} **{{green|'''440-FP→KKA-9009'''}} **{{green|'''516-FP→KKA-9016'''}} **{{green|'''619-FP→KKA-9017'''}} **{{green|'''508-FP→KKA-9018'''}} **{{green|'''511-FP→KKA-9023'''}} *{{green|'''519-FP、601-FP'''}}移籍[[中鹿客運]] {{HideF}} {{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:港都客運 079-FT 52A 20250914.jpg|thumb|300px|2012 DAEWOO BS120CN {{green|'''079-FT'''}} {{blue|'''52A路線'''}}]] *車體廠：成運 *引 擎：斗山 DL08S (EURO4) **排氣量：7640cc **最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排艾利森 T375R 前6後1 *冷 氣：SPAC 新舒車冷氣 *出廠年度：2012 *領牌年度：2012 *領牌範圍：{{green|'''017-FT~081-FT'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 *共計59輛 *已全數淘汰 *[[w:基隆市公車|基隆市公車]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[臺北客運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[中鹿客運]]、[[W:金門縣市區公車|金門縣車船處]]、[[全航客運]]、[[國光客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[豐榮客運]]、[[鼎東客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BS120SN[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:港都客運 138-FT 紅70B 20251024.jpg|thumb|300px|2013 DAEWOO BS120SN {{green|'''138-FT'''}} {{red|'''紅70B路線'''}}{{green|'''(已淘汰)'''}}]] *車體廠：成運 *引 擎：斗山 DL08K (EURO5) **排氣量：7640cc **最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：自排艾利森 T375R 前6後1 *冷 氣：SPAC 新舒車冷氣 *出廠年度：2013 *領牌年度：2013 *領牌範圍：{{green|'''115-FT~117-FT、123-FT~165-FT'''}} *交通部公共運輸計畫補助購置 *共計41輛 *已全數淘汰 *[[w:基隆市公車|基隆市公車]]、[[員林客運]]、[[新營客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} ==={{中國大陸}}[[:w:宇通客車|宇通(YUTONG)]][[:w:臺灣|(臺灣關係企業：台灣宇通實業)]] === {{HideH|YUTONG ZK6118HGA}} [[File:港都客運 173-FT 紅71A 20260106.jpg|thumb|300px|2013 YUTONG ZK6118HGA {{green|'''173-FT'''}} {{red|'''紅71A路線'''}}]] *車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) *引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm * 變速系統：手排(綦江QJ1205/前5後1) *冷　氣：WIND 舒和冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2013 *領牌年度：2013 *領牌範圍：{{green|'''167-FT~180-FT'''}} *共計13輛 *已全數淘汰 *[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[亦捷科際]]、[[總達客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}} *車體廠：鑫威 *引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV) **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：11,650mm *軸距：5,800mm *出廠年份：2011 *領牌年度：2021 *領牌範圍：{{green|'''KKA-9079~KKA-9095'''}} *共計15輛 *已全數淘汰 *行先為全彩LED *原[[欣欣客運]]車輛 *以下為車輛換牌部分： **{{green|'''380-FR→KKA-9079'''}} **{{green|'''387-FR→KKA-9080'''}} **{{green|'''368-FR→KKA-9081'''}} **{{green|'''382-FR→KKA-9082'''}} **{{green|'''388-FR→KKA-9083'''}} **{{green|'''378-FR→KKA-9085'''}} **{{green|'''381-FR→KKA-9086'''}} **{{green|'''365-FR→KKA-9087'''}} **{{green|'''376-FR→KKA-9088'''}} **{{green|'''367-FR→KKA-9089'''}} **{{green|'''366-FR→KKA-9090'''}} **{{green|'''377-FR→KKA-9091'''}} **{{green|'''379-FR→KKA-9092'''}} **{{green|'''375-FR→KKA-9093'''}} **{{green|'''386-FR→KKA-9095'''}} {{HideF}} === {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)(臺灣總代理：和泰汽車)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} *車體廠：日本原裝進口車 / 國瑞汽車(裝嵌) *引　擎：日野(HINO)NO4C-TQ (EURO4) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：手排(日野M551/前5後1） *冷　氣：DENSO 電綜冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2007~2008、2011 *領牌年度：2007~2008、2012、2018、2021 *領牌範圍：<br>2007(6輛)：{{green|'''011-XH~017-XH'''}}<br>2008(23輛)：{{green|'''050-XH~065-XH、069-XH、071-XH、081-XH、088-XH、103-XH~105-XH、109-XH、112-XH~113-XH'''}}<br>2018(6輛換牌)：{{green|'''KKA-9002、KKA-9005、KKA-9008、KKA-9012、KKA-9020~KKA-9021'''}}<br>2021(25輛換牌)：{{green|'''KKA-9096~KKA-9122'''}} *共計60輛 *已全數淘汰 *本批車輛由高雄市公共汽車管理處民營化移籍 *以下為車輛換牌部分： **{{green|'''093-XH→KKA-9002'''}} **{{green|'''091-XH→KKA-9005'''}} **{{green|'''095-XH→KKA-9008'''}} **{{green|'''100-XH→KKA-9012'''}} **{{green|'''068-XH→KKA-9020'''}} **{{green|'''066-XH→KKA-9021'''}} 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*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[w:基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[w:科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[w:嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[w:連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 4o23bfchpjy2r16v15qiv63nsa2j2jf 0 23019 416504 405633 2026-09-30T07:59:56Z Jerry7555 13796 /* {{CHNML}}宇通(YUTONG)(臺灣關係企業：全球宇通實業) */ 416504 wikitext text/x-wiki <noinclude></noinclude>==使用車種== ==={{TWN}}嘉馬(總盈汽車／JIAMA)=== {{hideH|JIAMA JMH90T}} [[File:Royalbus FAC127.jpg|thumb|2016 JMH90T FAC-127]] *底盤：廈門金龍 *引擎：IVECO F4AE0681(Euro 5) *排量：5880c.c. *變速：ZF ECOLITE 6S1110BO *車體：總盈 *出廠：2016年 *領牌：2020年 *車號：'''<span style="color:green;">FAC-127</span>''' *原墾丁通運車輛換牌（'''{{red|577-W2}}'''） *本車'''暫停服務''' {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]=== {{HideH|GOLDEN DRAGON XML-6DDV-12A-1(創奕低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠：創奕能源 *引擎：Weichai WP7.300E52 **排氣量：7470cc **最大馬力：300HP(220kW)/2300rpm **最大扭力：127.46kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA864.5 四速自排 *空調系統：SPAC新舒車空調 *車長：12,070mm *軸距：5,880mm *底盤年份：2021 *領牌年度：2022 *領牌範圍：{{green|'''FAC-181'''}} *分類：甲類大客車 *共計1輛 *本車'''停用報停''' {{HideF}} ==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} *原裝進口車（[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *全/車長：6,990毫米 *全/車寬：2,025毫米 *全/車高：2,630毫米 *軸距：3,935毫米 *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *出廠年份：2013、2015、2016 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(2013)(2輛)：'''{{green|KKC-1139、KKC-1150}}'''<br/>2025(2015)(1輛)：'''{{green|KKC-1273}}'''<br/>2025(2016)(1輛)：'''{{green|KKC-1156}}'''<br/>2026(2015)(2輛)：'''{{green|KKC-1298~KKC-1299}}''' *皆為原遊覽車業者車輛('''{{green|KKC-1298}}'''曾為[[東南客運]]車輛) *共計6輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士(EURO5) *除'''{{green|KKC-1139}}暫停服務'''外，其餘車輛全數配置'''{{red|1717}}'''路線 *車輛號碼對照：<br/>'''{{red|461-WW}}'''→'''{{green|KKC-1139}}'''<br/>'''{{red|888-VV}}'''→'''{{green|KKC-1150}}'''<br/>'''{{red|KAA-5087}}'''→'''{{red|KAA-5602}}'''→'''{{green|KKC-1156}}'''<br/>'''{{red|933-YY}}'''→'''{{red|KAC-0932}}'''→'''{{green|KKC-1273}}'''<br/>'''{{green|766-U3}}'''→'''{{red|KAC-0753}}'''→'''{{red|KAB-2595}}'''→'''{{green|KKC-1298}}'''<br/>'''{{red|028-V8}}'''→'''{{green|KKC-1299}}''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:皇家客運 KKC-1157 1717 20260211.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKC-1157'''}}行駛{{red|'''1717'''}}路線]] *原裝進口車（[[:W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *出廠年份：2018 *領牌年份：2025 *領牌範圍：{{green|'''KKC-1157'''}} *原遊覽車業者車輛 *共計1輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士(EURO5) *本批為改款新造型車輛 *本車'''暫停服務''' *車輛號碼對照：<br/>'''{{red|KAA-6653}}'''→'''{{red|KAA-6655}}'''→'''{{green|KKC-1157}}''' *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==歷史車輛== {{HideH|歷史車輛}} <gallery> File:RoyalBus 130FB Front.jpg|皇家客運的Fuso MP File:Royal Bus 125-AB left side on Gongyuan Road 20070619.jpg|皇家客運的Volvo B10停在[[w:台大醫院|台大醫院]]公園路圍牆邊 File:Royal Bus 138FB - left & front.jpg|皇家客運的Fuso MP紅色塗裝版的左前方外觀 File:Royal Bus 138-FB left side on Gongyuan Road 20100607b.jpg|皇家客運的Fuso MP紅色塗裝版的左後方外觀 </gallery> {{HideF}} ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *車體廠：原裝進口（國瑞汽車裝嵌） *引擎：TOYOTA 15B-FTE *排氣量：4104cc *最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm *最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *出廠年份：2001 *領牌年度：2001 *領牌範圍：<br>'''{{green|AG-828~AG-829}}''' *共計2輛 *全數繳牌轉賣 *換牌 *'''{{green|AG-828}}'''→文境通運'''{{red|A5-276}}''' *'''{{green|AG-829}}'''→北海岸遊覽車客運'''{{red|A5-385}}''' {{HideF}} === {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO U-MP618PL}} *車體廠：豐安車體 *引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI) 6D22 (EURO 3) **排氣量：11,149cc **最大馬力：320[[:W:馬力|HP]](235.6kW)/2200rpm **最大扭力：125kg-m/1400rpm *變速系統：手排（前5後1） *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *底盤年份：1999 *領牌號碼：'''{{green|129-FB~138-FB}}''' *共計9輛 *原[[日統客運]]車輛 *換牌：<br>'''{{green|FV-298→FV-299→129-FB}}'''<br>'''{{green|FV-306→FV-307→130-FB}}'''<br>'''{{green|FV-297→131-FB}}'''<br>'''{{green|FV-300→132-FB}}'''<br>'''{{green|FV-305→133-FB}}'''<br>'''{{green|FV-295→135-FB}}'''<br>'''{{green|FV-301→136-FB}}'''<br>'''{{green|FV-306→137-FB}}'''<br>'''{{green|FV-302→FV-308→FV-343→138-FB}}''' {{HideF}} ==={{CHNML}}[[w:金龍汽車|廈門金龍(KINGLONG)]](台灣關係企業：[[w:三陽金龍|三陽金龍]])=== {{HideH|KINGLONG AITJC3D1D1D2}} *車體廠：原廠 *引擎康明斯(Cummins)ISBe4+185 **排氣量：4461.6cc **最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm **最大扭力：70.16kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2012 *領牌範圍：{{green|'''610-FZ~612-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{CHNML}}[[w:宇通客車|宇通(YUTONG)]]([[w:臺灣|臺灣]]關係企業：全球宇通實業)=== {{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:皇家客運595-FU 20191011.jpg|thumb|right|2011 Yutong ZK6128HG 595-FU]] [[File:皇家客運597-FU 公園路 20170211.jpg|thumb|right|2011 Yutong ZK6128HG 597-FU]] *組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產） *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecomat4 6HP504C 6速自排 *車長：11,990X2,500X3,150mm *軸距：5875mm *出廠年份：2011 *領牌年份：2011、2021 *領牌範圍：<br/>2011(5輛)：'''{{green|591-FU~595-FU、597-FU}}'''<br/>2021(2011)(1輛)：'''{{green|FAC-129}}'''('''{{green|596-FU}}'''換牌) *共計6輛 *'''{{green|593-FU~595-FU}}'''轉賣至[[亦捷科際]] *[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(VOLVO)]] === {{HideH|[[w:富豪B8R|VOLVO B8R]]}} *車體廠：大吉 *引擎：Volvo D8K350 **排氣量：7698cc **最大馬力：350hp(258kW)/2200rpm **最大扭力：1400Nm(142.7kg-m)/1200~1600rpm *變速系統：VOLVO i-Shift AT2412F 12速自手排(前12後4) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2022 *領牌年度：2022 *領牌範圍：<br/>2022(5輛)：'''{{green|FAC-173~FAC-176、FAC-178~FAC-179}}''' *分類：甲類大客車 *共計5輛 *'''{{green|FAC-173~FAC-175}}'''已轉籍至[[亦捷科際]]並換牌'''{{green|KKC-1070~KKC-1071}}'''，後又轉賣至豪賓通運並換牌'''{{red|529-PP~530-PP}}''' *'''{{green|FAC-176、FAC-178~FAC-179}}'''曾借調至[[亦捷科際]]，已轉賣至[[豪泰客運]]並換牌'''{{green|KKC-1318~KKC-1320}}''' *[[大有巴士]]、[[亦捷科際]]、[[豪泰客運]]、[[台西客運]]、[[東台灣客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !站名 !站址 !調度路線 !電話 |- |加投站 |新北市萬里區大鵬里下社路13號 |1717 |[tel:(02)2408-2043 (02)2408-2043] |- |五股站 |新北市五股區水碓里成泰路一段98巷28-26號 |1717 |[tel:(02)8295-7022 (02)8295-7022] |} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] k73y007ja3sy755tnxjorz1ix604o2s 0 23032 416493 416436 2026-09-30T04:05:15Z Js913007 8651 416493 wikitext text/x-wiki ==使用車種(國道、公路客運)== ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BX212MT(四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 068-FS right side at Yilan County Hall 20091223.jpg|thumb|2009 DAEWOO BX212MT {{green|'''068-FS'''}}，本車已淘汰 File:KKMT 482-FS left side on Zhongxiao West Road 20100914 night.jpg|thumb|2010 DAEWOO BX212MT {{green|'''482-FS'''}} File:KKMT 895-FU 20200718.jpg|thumb|2011 DAEWOO BX212MT {{green|'''895-FU'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅：寶捷工業 *底盤年分：2009~2012 *領牌年度：2009~2012、2024 *領牌範圍：<br/>2009(30輛)：{{green|'''068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS'''}}<br/>2010(62輛)：{{green|'''375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU'''}}<br/>2011(50輛)：{{green|'''780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU'''}}<br/>2012(69輛)：{{green|'''610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~886-FW、888-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ'''}}<br/>2024(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-2360'''}}({{green|'''887-FW'''}}換牌) *共計212輛，尚有146輛 *宜蘭市─基隆市（經雪隧）專用車，第一代，車尾有LED顯示器，原配置基隆站，後改配置於新竹站、桃園站、台中站。 *第二代車內電視改為個人液晶螢幕，附有線遙控器，車尾取消LED顯示器，配置台北、台中等站。 *第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕，取消有線遙控器改為觸控按鍵式，恢復車尾LED顯示器，配置於嘉義站。 *第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式，車尾取消LED顯示器，配置於台北、台中、嘉義(2012年12月後) *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *2016年2月28日上午{{green|'''117-FZ'''}}在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞，現已修復上路 *2016年7月6日凌晨{{green|'''402-FS'''}}在頭屋發生重大車禍(現已淘汰)<ref>{{youtube|Abo3x-RAkZs|國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷}}.年代新聞CH50.2016-07-06</ref> *{{green|'''238-FU'''}}於2020年5月29日發生車禍事故(現已淘汰) *{{green|'''127-FZ'''}}於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|title=國道客運追撞拖板車 13人輕傷|author=馮惠宜、陳淑娥|publisher=中時電子報|date=2020-07-14|accessdate=2020-07-16|archive-date=2020-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200717113538/https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|dead-url=no}}</ref> *{{green|'''119-FZ'''}}於2026年4月5日在國道1號南下134公里處發生火燒車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|title=國道客運火燒車 9人驚逃|author=李惠婷、謝明俊|publisher=中時新聞網||date=2026-04-05|accessdate=2026-04-06|archive-date=2020-04-07|archive-url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|dead-url=no}}</ref> *'''已淘汰'''：{{green|'''068-FS~069-FS、173-FS~176-FS、178-FS、180-FS、232-FS~235-FS、237-FS~238-FS、242-FS、245-FS、375-FS~379-FS、385-FS、398-FS~399-FS、401-FS~403-FS、406-FS~407-FS、457-FS~458-FS、461-FS、467-FS、469-FS~470-FS、472-FS~473-FS、479-FS~481-FS、483-FS~486-FS、238-FU、240-FU、243-FU、246-FU、249-FU、786-FU、788-FU、872-FU、982-FU、987-FU、615-FW、618-FW~619-FW、646-FW、870-FW、875-FW、886-FW、889-FW、113-FZ、120-FZ、122-FZ~126-FZ、130-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212MT(五期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 450-FY 20190518b.jpg|thumb|2013 DAEWOO BX212MT {{green|'''450-FY'''}} File:KKMT 077-U6 20170728.jpg|thumb|2015 DAEWOO BX212MT {{green|'''077-U6'''}} File:KKMT FAD-079 20190216b.jpg|thumb|2017 DAEWOO BX212MT {{green|'''FAD-079'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2012~2017 *領牌年度：2012~2017、2021 *領牌範圍：<br/>2012(35輛)：{{green|'''FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-056、FAB-058~FAB-063、FAB-088~FAB-096'''}}<br/>2013(81輛)：{{green|'''879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY'''}}<br/>2014(25輛)：{{green|'''821-U5~848-U5'''}}<br/>2015(26輛)：{{green|'''007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6'''}}<br/>2016(45輛)：{{green|'''FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126'''}}<br/>2017(56輛)：{{green|'''FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133'''}}<br/>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1853'''}}({{green|'''FAB-057'''}}換牌) *共計269輛，現有238輛 *五期新車假期緞帶顏色偏深紫 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗 *XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛，取消個人液晶螢幕改用公播電視，配置台北站、嘉義站 *本車採用5期斗山DV11K引擎 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''KKA-1111'''}}於2017年6月2日晚間在國道3號北上竹山路段追撞貨櫃車，車頭全毀，目前已淘汰 *{{green|'''468-FY'''}}於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁，現已修復完成。 *{{green|'''FAD-070'''}}於2024年10月2日晚間在國道3號北上後龍路段追撞工程車，車頭全毀，目前已淘汰 *'''已淘汰'''：{{green|'''FAB-020~FAB-021、FAB-023~FAB-025、FAB-036~FAB-037、FAB-051、FAB-053~FAB-055、FAB-058、FAB-061~FAB-062、879-FS、883-FS、886-FS、412-FY、417-FY、422-FY、432-FY、437-FY、440-FY、446-FY、453-FY、465-FY、765-FY、828-U5、830-U5、KKA-1099、KKA-1111、FAD-070、FAD-131'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:381-FW 國光客運 1800路 基隆→中崙 松高市府路口 20180112(4X6).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''381-FW'''}}曾行駛{{red|'''1800'''}}路線，現已淘汰 File:KKMT 728-FW 20170126.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''728-FW'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2011)、成運汽車(2012~2013) *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：<br/>Allison T375R自排(前6後1)<br/>T14DS6P手排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：四排座 *底盤年分：2011~2013 *領牌年度：2012~2013、2017、2020 *領牌範圍：<br/>2012(70輛)：{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW'''}}<br/>2013(24輛)：{{green|'''FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117'''}}<br/>2017(2011)(5輛)：{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}}({{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}換牌)<br/>2020(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1567'''}}({{green|'''705-FW'''}}換牌) *共計100輛，現有46輛 *2012年上路，成為短途路線的新主力車輛 *2011年全部車輛及2012年車輛{{green|'''608-FW'''}}以前為手排（成運款司機門上方為透明窗），其餘車輛為自排（司機門上方無窗） *2011年車輛為紅牌轉綠牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-086'''}}於2019年6月10日車禍事故，目前已修復上路 *'''已淘汰'''：2020年換牌車輛、{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、012-FZ、019-FZ~020-FZ、023-FZ、026-FZ、053-FZ~055-FZ、057-FZ、499-FZ、701-FW~703-FW、707-FW~708-FW、710-FW、720-FW~723-FW、FAB-075、FAB-078、FAB-080、FAB-082、KKA-1789~KKA-1792'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 225-U5 running on Keelung Road Sec.1 20201010.jpg|thumb|2014 DAEWOO BH115K {{green|'''225-U5'''}}，本車已淘汰 File:KKMT FAB-225 20170131a.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-225'''}} 檔案:Kuo-Kuang bus Daewoo BH115K FAB-295.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-295'''}} File:Kuo-Kuang Bus FAB-968 DL08K No.1816 20170615.JPG|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-968'''}} File:國光客運 KKA-1092 1819 20250729.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1092'''}} File:KKMT KKA-1901 20190928.jpg|thumb|2017 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1901'''}} File:KKMT KKA-0001 20201017 night.jpg|thumb|2018 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-0001'''}} File:國光客運KKA-8128 忠孝西路一段 20201212.jpg|thumb|2019(2014) DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8128'''}} File:國光客運 965-U7 1827 20250729.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''965-U7'''}} File:961-U7.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''961-U7'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車、馨盛車體(仿造成運) *引擎：DOOSAN DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅 寶捷工業 *座椅排列 四排座 *底盤年分：2014~2018、2020~2021、2023 *領牌年度：2014~2021、2023 *領牌範圍：<br/>2014(70輛)：{{green|'''179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5'''}}<br/>2015(128輛)：{{green|'''909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309'''}}<br/>2016(59輛)：{{green|'''FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108'''}}<br/>2017(49輛)：{{green|'''KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966'''}}<br/>2018(4輛)：{{green|'''KKA-0001~KKA-0005'''}}<br/>2019(2014)(5輛)：{{green|'''KKA-8123~KKA-8128'''}}({{green|'''180-U5~182-U5、209-U5、216-U5'''}}換牌)<br/>2020(4輛)：{{green|'''KKA-8692~KKA-8696'''}}<br/>2021(6輛)：{{green|'''KKB-8707~KKB-8712'''}}<br/>2023(2015)(4輛)：{{green|'''KKB-2230~KKB-2233'''}}({{green|'''396-U6~399-U6'''}}換牌)<br/>2023(24輛)：{{green|'''958-U7~983-U7'''}} *共計354輛，尚有337輛 *2014年起上路，目前多配置在短途路線中。 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，假期緞帶偏深紫，採用歐盟五期引擎。 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈(除{{green|'''KKA-1860'''}}外)，並配合法規加裝活動式安全窗 *2020~2021出廠車輛(含)前、中顯示器為全彩LED *2020~2023出廠車輛與以前出廠車輛外觀略有不同 *2020~2023出廠車輛為三排椅並有廁所(除{{green|'''KKA-8696'''}}外)，部分車輛也改裝成三排椅並加裝廁所 *2023出廠車輛改由馨盛車體製造 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-963'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *大復康巴士：{{green|'''909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005、KKA-8696、KKB-8712、958-U7~962-U7、982-U7'''}} *'''已報廢'''：{{green|'''218-U5、225-U5、303-U5~305-U5、503-U6、100-U7、166-U7、FAB-228、FAB-276~FAB-278、FAB-295、FAB-925、FAB-930、FAB-958、KKA-1108、KKA-1858'''}} *'''{{green|303-U5}}'''在2024年9月26日發生車禍事故(現已淘汰) *'''{{green|472-U5}}'''於2025年5月5日行駛'''{{red|1813}}'''路線時在忠孝西路遭到[[三重客運]]'''{{green|KKA-1062}}'''擦撞，造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html]，現已修復上路 *{{green|'''KKA-1925'''}}在2025年12月19日發生車禍事故(https://udn.com/news/story/7320/9213048) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8167 國光客運 1881路 圓山→礁溪 圓山轉運站(玉門) 20190424.jpg|thumb|2016 DAEWOO TX4312 {{green|'''KKA-8167'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *底盤年份：2016 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *為紅牌{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計10輛 *'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-8176'''}}(本車於114年7月23日上午7時行駛{{orange|'''1815C'''}}路線在萬里磚廠(新北市界)遭曳引車撞擊，車頭毀損) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX117}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：大吉 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *底牌年份：2013 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2122~KKB-2126、KKB-2131~KKB-2133'''}} *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計7輛 *為紅牌{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}換牌 *[[亞通客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車種(市區公車)== ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125 122.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-3125'''}}，本車已換牌為{{green|'''KKB-2305'''}} </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *出廠年度：2017~2019、2021 *領牌年度：2017、2019、2021、2024 *領牌範圍：<br/>2017(2輛)：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662'''}}<br/>2019(3輛)：{{green|'''KKA-8182~KKA-8185'''}}<br/>2021(2輛)：{{green|'''KKB-1762~KKB-1763'''}}<br/>2024(2018)(2輛)：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}}(原{{green|'''KKA-3125~KKA-3126'''}}換牌) *{{green|'''KKA-8182、KKB-1763'''}}為無障礙中巴 *2017、2019、2021年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *[[w:宜蘭縣公車|宜蘭縣公車]]：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662、KKA-8182~KKA-8185、KKB-1762~KKB-1763'''}} *[[w:新北市市區公車|新北市公車]]{{red|'''780'''}}、{{red|'''781'''}}、{{red|'''782'''}}：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}} *時常互相支援 *共計9輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> 檔案:KKBus 937-FU 20131121.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN {{green|'''937-FU'''}}(此車已淘汰) </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2011 *領牌範圍：{{green|'''933-FU~937-FU'''}} *共計4輛，僅剩1輛 *分類：甲類大客車 *'''僅剩車輛暫停服務''' *'''已報廢'''：{{green|'''935-FU~937-FU'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hsinchu Bus 182 (Kuo-Kuang) 2020-04-15.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN {{green|'''FAB-520'''}}行駛新竹市公車{{red|'''182'''}}路線 File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-1398 A2.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1398'''}}行駛台中市區公車A2路線 File:KKA-1770 宜蘭勁好行(國光客運) 1766路 頭城→南方澳 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1770'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線'''頭城'''→'''南方澳'''，現借調至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並更換塗裝 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990m *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2016~2017、2024 *領牌範圍：<br/>2016(4輛)：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522'''}}<br/>2017(29輛)：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398、KKA-1756~KKA-1776'''}}<br/>2024(2017)(1輛)：{{green|'''FAD-003'''}}（{{green|'''KKA-1777'''}}換牌） *共計34輛 *設有3C產品充電之裝備 *歐盟五期排放標準（EURO5） *分類：甲類大客車 *{{red|'''新竹市182路線市區公車'''}}：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522、FAD-003'''}} *{{red|'''台中市市區公車'''}}：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398'''}} *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-1756~KKA-1776'''}} *{{green|'''KKA-1397~KKA-1398'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[員林客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8685 國光客運 201 全程車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站站 傳藝傳藝路口 20201120.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8685'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 File:KKA-8686 國光客運 201路 直達車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8686'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8683~KKA-8686'''}} *{{green|'''KKA-8686'''}}為大復康車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|15px]] *共計3輛 *全數配置於{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}路線 *車輛前、中顯示器為全彩LED *塗裝為宜蘭勁好行塗裝 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 *[[葛瑪蘭客運]]亦有購買此款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:w:成運汽車|成運汽車(MASTER)]]=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-2508 1766.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2508'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線 File:國光客運_KKA-2709.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2709'''}}行駛{{green|'''綠18'''}}路線 File:國光客運2018 成運 Master MB120NS KKA-8022 桃園機場巡迴接駁巴士.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8022'''}}曾行駛桃園機場巡迴巴士，現調度至臺中市行駛市區公車 File:KKMT KKA-0116 at Jiaoxi Bus Station 20200711.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-0116'''}}行駛{{red|'''紅1'''}}路線 File:國光客運KKB-1666 578.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1666'''}}行駛{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運KKB-1668 582洲子洋線.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1668'''}}行駛{{green|'''582洲子洋線'''}}(現{{red|'''597'''}})路線 File:KKMT KKB-1669 at Taipei Main Station (Zhengzhou) 20200728.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1669'''}}行駛{{red|'''579'''}}路線 File:國光客運 KKB-1672 582.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1672'''}}行駛{{red|'''582'''}}路線 File:國光客運KKA-8679 581 停靠新北市蘆洲區捷運蘆洲站公車停靠區 20240605.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8679'''}}行駛{{red|'''581'''}}路線 File:國光客運KKA-8680.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8680'''}}'''暫停服務''' File:國光客運成運車體大型低地板公車KKA-8681行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8681'''}}行駛{{red|'''597'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2018~2020 *領牌範圍：<br/>2018(22輛)：{{green|'''KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023'''}}<br/>2019(15輛)：{{green|'''KKA-0115~KKA-0130'''}}<br/>2020(17輛)：{{green|'''KKA-8676~KKA-8682、KKB-1665~KKB-1675'''}} *共計54輛，剩餘53輛 *歐盟五期排放標準（EURO5） *設有3C產品充電之裝備 *分類：甲類大客車 *2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}原[[三重客運]]購入車輛，因三重經營權易手，因而轉入該公司 *除{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}使用冷氣為[BLUESTAR 上濱空調],其餘車輛皆使用[SPAC 舒車巴士冷氣] *{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}：{{green|'''KKA-2505~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130'''}} *{{green|'''臺灣好行綠18'''}}：{{green|'''KKA-2702~KKA-2708、KKA-2712'''}}(時常支援{{green|'''臺灣好行綠19'''}}路線)({{green|'''KKA-2703~KKA-2708'''}}於2021/01/01開始支援{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}路線) *{{green|'''臺灣好行綠19'''}}：{{green|''' KKA-2709~KKA-2711'''}} *'''臺中市公車'''{{red|'''86'''}}、{{red|'''289'''}}：{{green|'''KKA-8022'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{green|'''KKA-8023'''}}(時常支援{{red|'''1842'''}}路線) *{{red|'''578'''}}：{{green|'''KKA-8678'''}}(偶而支援{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}：{{green|'''KKA-8676~KKA-8677、KKA-8679~KKA-8682、KKB-1670、KKB-1672'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''597'''}}：{{green|'''KKB-1665~KKB-1669、KKB-1673~KKB-1675'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}路線) *{{green|'''KKA-8023'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝 *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-2503'''}} *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-1671}}''' *[[三重客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB090NSE⚡️(單門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}」 [[File:Master MB090NSE 成運.jpg|thumb|2020 Master MB090NSE {{green|'''EAL-0759'''}}行駛{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}路線]] *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *電池形式：日本LTO電池 **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約50分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：9,160 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020、2022 *領牌範圍：<br/>2020(12輛)：{{green|'''EAL-0756~EAL-0767、EAL-0770'''}}<br/>2022(6輛)：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *共計18輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}（{{green|'''嘉義市公車中山幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0760、EAL-0766'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}（{{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0757、EAL-0761、EAL-0763~EAL-0765'''}} *{{color|#FFCC00|'''黃色塗裝'''}}（{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}）：{{color|green|'''EAL-0758~EAL-0759、EAL-0762、EAL-0770'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}（{{blue|'''備用車'''}}）：{{green|'''EAL-0756、EAL-0767'''}} *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *分類：甲類大客車 *本車為單門車 *本車座椅為人體工學座椅 *本車蓄電池放置於輪弧上及車頂 *[[彰化客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2601 臺灣國際智慧移動展接駁車.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2601'''}}行駛2021年臺灣國際智慧移動展免費接駁車 File:國光客運EAL-2609 582繞駛工業區.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2609'''}}行駛新北市區{{green|'''582繞駛工業區'''}}路線 File:國光客運EAL-2615 578.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-2615行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''597'''}}路線 File:國光客運EAL-2632 579.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2632'''}}行駛新北市區{{red|'''579'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *底盤年度：2021、2023~2024 *領牌年度：2021、2023~2024 *領牌範圍：<br/>2021(30輛)：{{green|'''EAL-2601~EAL-2633'''}}<br/>2023(18輛)：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}}<br/>2024(3輛)：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *共計51輛 *分類：甲類大客車 *本車為雙門車 *2021年份車輛為鳴日塗裝，且在外觀上有些許差異 *2023年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝，並且使用交通車號牌 *{{red|'''578'''}}：{{green|'''EAL-2603、EAL-2615~EAL-2616、EAL-2618~EAL-2619、EAL-2621~EAL-2626'''}}(偶而支援{{red|'''579'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''579'''}}：{{green|'''EAL-2617、EAL-2620、EAL-2627~EAL-2633'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''582'''}}：{{green|'''EAL-2601~EAL-2602、EAL-2605~EAL-2613'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''579'''}}路線) *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運EAL-5100行駛新竹市先導公車A線行經高鐵新竹站公車專用區20241214.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5100'''}}行駛新竹市先導公車A線 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5102'''}}行駛新竹市先導公車 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.png|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5105'''}}行駛新竹市先導公車 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{Green|'''EAL-5100~EAL-5110'''}} *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{Blue|新竹先導公車、新竹先導A線}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(三門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:嘉義市公車中山幹線A線20200609.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-112'''}}(綠色塗裝) File:嘉義市公車中山幹線20200601.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-133'''}}(紅色塗裝) </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130<ref>{{Cite web |url=https://www.sincerebus.com.tw/ebus |title=存档副本 |accessdate=202-06-09 |archive-date=2020-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200609140838/https://www.sincerebus.com.tw/ebus |dead-url=no }}</ref> **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *全長：12,190 x 2,600 x 3136 mm) **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約20分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：11,990 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133、EAL-0768~EAL-0769'''}} *共計10輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}({{green|'''嘉義市公車中山路線'''}})：{{green|'''EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}({{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}})：{{green|'''EAA-133、EAL-0769'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}({{blue|'''備用車'''}})：{{green|'''EAA-127'''}} *{{orange|'''黃色塗裝'''}}({{orange|'''嘉義市公車台灣好行光林我嘉線'''}})：{{green|'''EAA-132、EAL-0768'''}} *分類：甲類大客車 *本車為三門車 *本車座椅為背靠式座椅 *本車蓄電池放置於車頂 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:國光客運 2016 RAC RACE150 EAA-101 綠28.jpg|thumb|2016 RAC RAC12LB150 {{green|'''EAA-101'''}}]] *車體廠：華德動能科技 *馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率：150kW/201hp (約203ps) **瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps) **電機最大扭力：1432N-m *變速系統：五速手排 *電池形式：稀土釔鋰電池 **充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時 *最高車速：95km/hr *座椅：金華座椅 *尺寸：11980 x 2500 x 3220mm *軸距：5800mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *煞車系統：WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車：電機電力煞車 *乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''EAA-101~EAA-103'''}} *共計：3輛 *已長時間停放於停車場內未出車，目前車牌未繳回，但車況已經相當差。 *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車輛（國光客運遊覽部） == ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO FX117}} [[File:KKMT 506-WW 20170131a.jpg|thumb|2013 Daewoo FX117 506-WW (原換牌{{green|'''KKA-0077'''}}，後又換牌{{red|'''KAC-709'''}})]] [[File:國光客運 2013 Daewoo FX117 517-WW.png|thumb|2013 Daewoo FX117 517-WW ]] *車體廠：大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *領牌年度：2013、2020~2021 *領牌範圍：<br/>2013(15輛)：{{red|'''515-WW~519-WW、KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}<br/> *共計15輛，現有8輛 *{{red|'''515-WW'''}}改造為自行車巴士 *{{red|'''503-WW~513-WW'''}}轉籍至客運部並換牌{{green|'''KKA-0075~KKA-0085'''}}，後又轉籍回遊覽部並換牌為{{red|'''KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}，2023年{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}再度轉籍至客運部 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} [[File:KKMT KAC-023 KAC-025 right side at Kuo-kuang Bus Taipei Terminal 20170131.jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025]] [[File:國光客運 KAC-025 (車前) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車前)]] [[File:國光客運 KAC-025 (車尾) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車尾)]] [[File:國光客運 2016 Daewoo TX4312 KAC-030.png|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-030]] [[File:國光客運 2017 Daewoo TX4312 KAC-160.png|thumb|2017 Daewoo TX4312 KAC-160]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *領牌年度：2016~2017、2022、2025 *領牌範圍：<br/>2016(29輛)：{{red|'''KAC-021~KAC-026、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066'''}}<br/>2017(3輛)：{{red|'''KAC-159~KAC-161'''}}<br/>2022(6輛)：{{red|'''387-V9~388-V9、390-V9~393-V9'''}}<br/>2025(2016)(1輛)：{{red|'''KAC-3856'''}} *共計39輛，現有29輛 *{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *{{Red|'''KAC-027'''}}換牌{{Red|'''KAC-3856'''}} {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == ==={{USA}}[[W:美西艾|美西艾（MCI）]]（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|MCI MC8}} [[檔案:TMTC FA-986 20130528.jpg|thumb|拆牌前車號FA-986。現存[[打狗鐵道故事館]]。]] * 原裝進口車，台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71 ** 排氣量：9300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm ** 變速系統：手排(前4後1) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1978 *領用車號：{{green|'''FA-976~FA-999、FC-605~FC-607、FW-493~FW-520'''}} *原存放於打狗鐵道故事館的MCI MC8({{green|'''FA-986'''}})租約到期移往臺南玉井噍吧哖公園(又移走了) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FA-988、FA-997'''}}(已繳牌) *'''尚待確認'''：{{green|'''FA-986'''}}(已繳牌) *共計50輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI MC9}} [[File:KKBus FC666 Front.jpg|thumb|MCI MC9 FC-666 ]] * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71(1980)/GM 6V-92TA(1983、1984、1986) **排氣量：9300cc(8V-71)(1980)/9050cc(6V-92TA)(1983、1984、1986) **最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm(8V-71)(1980)、285ps(213kW)/2150rpm(6V-92TA)(1983、1984)、300ps(227kW)/2100rpm(6V-92TA)(1986) **變速系統：手排(前4後1，1980)、(前5後1，1983、1984、1986)、ALLISON HT740 自排(前4後1，1986) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1980、1983、1984、1986 *領用車號： *'''1980(49輛)'''：{{green|'''FC-608~FC-621、FP-107~FP-118、FP-337~FP-341、FP-350~FP-351、FW-521~FW-528、FZ-173~FZ-183、FZ-303'''}} *'''1983(49輛)'''：{{green|'''FC-622~FC-637、FO-650~FO-665、FW-530~FW-545、FZ-305~FZ-310、2U-286'''}}({{green|'''FW-529'''}}換牌) *'''1984(80輛)'''：{{green|'''FC-638~FC-685、FO-666~FO-681、FP-352~FP-353、FP-376、FW-546~FW-547、FW-549~FW-553、FW-556~FW-566、FX-150'''}}({{green|'''FW-548'''}}換牌)、{{green|'''FX-151'''}}({{green|'''FW-555'''}}換牌) *'''1986(30輛)'''：{{green|'''FC-686~FC-687、FO-682~FO-692、FP-342、FW-567~FW-585'''}} *共計'''208'''輛 *{{green|'''FW-567~FW-582'''}}為自排車 *'''干城站辦公室'''：{{green|'''FW-531'''}}(已繳牌) *'''豪賓通運停車場'''：{{green|'''FC-686、FO-692'''}}(已繳牌) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FC-619'''}}(已繳牌) *'''南投站倉庫'''：{{green|'''FO-678'''}}(已繳牌) *換牌車輛對照表：<br/>{{green|'''FW-529'''}}→{{green|'''2U-286'''}}<br/>{{green|'''FW-548'''}}→{{green|'''FX-150'''}}<br/>{{green|'''FW-555'''}}→{{green|'''FX-151'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI 96A3}} [[File:KKMT FA-185 left side at Taipei West Bus Station Terminal A 20150624 night.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-185 ]] [[File:KKBus FA212 right-front.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-212 ]] * 原裝進口車，前台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA(1989)、DDEC II6V-92TA(1992) **排氣量：9050cc **最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm **最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm **變速系統：ALLISON HT740 自排(前4後1) *車長：12,200mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,240mm *領牌年度：1989、1992 *領用車號： *'''1989(62輛)'''：{{green|'''FO-693~FO-727、FP-332、FW-586~FW-618'''}} *'''1992(109輛)'''：{{green|'''FA-151~FA-163、FA-183~FA-196、FA-198~FA-223、FJ-213~FJ-220、FO-068~FO-080、FP-041~FP-050、FW-001~FW-012、FW-035~FW-043、FZ-019~FZ-027、FZ-407~FZ-411'''}} *'''2011(1輛)'''：{{red|'''042-SS'''}}({{green|'''FA-197'''}}換牌,遊覽部車輛) *共計'''172'''輛，國光客運名下車輛已全數淘汰 *部分車輛曾作細部修改 *1992年份車輛{{green|'''''FW-043'''''}}因事故而報廢 *2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用，僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 ({{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219'''}}、{{red|'''042-SS'''}}) *2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛，民間收藏3輛)，國光{{red|'''042-SS'''}}、{{green|'''FA-158、FA-188、FA-198、FA-219'''}}；民間收藏'''<span style="color:#00BB00;">107-WG</span>'''({{green|'''FW-005'''}}換牌)、{{green|'''FW-037'''}}、'''<span style="color:#00BB00;">108-WG</span>'''({{green|'''FO-072'''}}換牌)。 *部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器 *{{green|'''FA-193'''}}(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV *拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告 *聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告 *拍攝玉山銀行- 行動 讓愛更靠近-第一份薪水 玉山行動銀行廣告 2018.07 *2019年民間收藏車輛拍攝iRent廣告(趕時間?! 這時【有iRent真好】)篇 *'''五股站'''：{{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-219、FW-007'''}}、{{red|'''042-SS'''}}(已繳牌) *'''公路局金城訓練中心'''：{{green|'''FW-035'''}}(已繳牌) *'''新竹遠東巨城AK47理髮廳'''：{{green|'''FW-037'''}}(已繳牌) *'''台中大里停車場'''：{{green|'''FO-705、FO-725、FA-207、FZ-027'''}}(已繳牌) *'''六福村停車場'''：{{green|'''FA-187、FA-210、FA-218、FO-076、FP-050'''}}(已繳牌) *'''公路局南部訓練中心'''：{{green|'''FA-222'''}}(已繳牌) *'''民間收藏'''：{{green|'''FA-159、FA-191、FA-196、FA-198、FA-202~FA-203、FO-069、FO-072、FO-078、FO-080、FP-048~FP-049、FW-005、FW-011、FZ-409'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{USA}}飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|EAGLE MODEL-20}} * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA ** 排氣量：9050cc ** 最大馬力：300ps(227kW)/2100rpm ** 變速系統：ALLISON HT740自排(前4後1) * 車長：12,200mm * 車寬：2,438mm * 車高：3,460mm * 軸距：7,250mm * 領牌年份：'''1989''' * 領用車號：{{green|'''FC-688~FC-755、FD-915'''}} * 共計'''62'''輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} [[File:KKBus FD498 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FD-498]] [[File:KKBus FW032 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FW-032]] *車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1989、1991、1992年引進 *用於短程（通勤路線） *領用車號:{{green|'''FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033'''}} *該款車在[[臺灣汽車客運公司]]時期部分就轉賣給各地客運業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LCM8SA(遊覽部)}} *大復康巴士 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *領用車號:{{red|'''FF-256'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRK1MRB}} *引擎：日野(HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：自排(前5後1) *車體:統一車體 *領牌年份:2004/11 *領用車號:{{green|'''547-AC~550-AC、562-AC~579-AC、700-AC~710-AC'''}} *原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRM}} [[檔案:KKBus 150FD Front.jpg|thumb|ERK1JRM專以中短途路線營運為主]] *車體廠：匯慶 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：ZF自排(前4後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002 *領用車號：{{green|'''078-FD~110-FD、140-FD~161-FD'''}}（資料來源:[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm |date=20150402150423 }}） *共計50輛 *原台汽採購車輛，後由國光、[[台中客運]]、[[亞通客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：{{green|'''906-XH~920-XH'''}}</font>'''（資料來源：[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm |date=20140226230843 }}） *共計14輛 *原[[首都客運]]2001年領牌車輛，主要行駛宜蘭縣境內路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）]]=== {{HideH|Mercedes-Benz OH1625}} [[File:KKBus FJ210 Front wide.jpg|thumb|Mercedes-Benz OH1625 FJ-210]] *車體廠：蓬萊 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM422 **排氣量：14618cc **最大馬力：250HP/2300rpm **最大扭力：95kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1991年引進 *領用車號:{{green|'''FA-117~FA-135、FJ-001~FJ-013、FO-041~FO-059、FO-063~FO-067、FJ-205~FJ-212'''}} *台汽引進時主要用於陽金線、北橫線、北宜線、北濱線、宜蘭地區相關山區路線、中橫地區（台中=梨山=花蓮）相關路線、梨山地區路線、台中往溪頭衫林溪、台中往阿里山、花蓮往台東及高雄路線 國光接手後此批車用於北部地區短程路線及宜蘭山區路線，車輛主要配屬金山、基隆及羅東地區 *1991年引進時配地區<br/>FA-117~135第一運輸處基隆、金山、桃園、大溪<br/>FO-041~045、067台中南站<br/>FO-046~059干城站<br/>FO-063~066梨山站<br/>FJ-001~013花蓮站<br/>FJ-205~212宜蘭、羅東站 *2007年除役 *此款車除役之後，臺灣已完全沒有使用賓士底盤，直到2018年裕益汽車引進O500 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|Mercedes-Benz O303 15RHS}} *原裝進口車 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM442 **排氣量：15080cc **最大馬力：290HP/2100rpm **最大扭力：112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm *變速系統：Benz W4A080自排 *1990年引進 *臺汽用車 *領用車號:{{green|'''FC-756'''}} *共計1輛 *用於機場路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1998 *領牌範圍：{{green|'''FX-277~FX-280、FF-720~FF-730'''}} *轉賣至[[臺北客運]]、[[總達客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:國光客運 2013 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 781.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 行駛781路線]] [[File:國光客運776-FU 780 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU 行駛780路線]] [[File:國光客運776-FU 782 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU 行駛782路線]] *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *底盤年分：2008、2010 *領牌年度：2011、2017 *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：{{green|'''775-FU~776-FU、809-FU'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''KKA-1563'''}} *共計4輛 *分類：乙類大客車 *全數繳牌{{red|}}{{red|}}{{red|}} *歐盟四期環保中型巴士 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|[[W:三菱扶桑ROSA|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G]]}} *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *載客量低的山區路線 *掛牌年份：1998、1999 *領用車號：{{green|'''FS-655 FS-662~FS、FS-665 FS-667~FS-670、FS-676、FS-678、FS-680~FS-681、FS-749~FS-750、FV-401、FV-406、FV-408~FV-410、FV-415~FV-417、FV-421、FV-425'''}} *部分車輛轉賣至[[臺北客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]使用 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BH120}} [[File:承德路1段台北轉運站入口 - panoramio (2).jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 2U-822]] [[File:KKBus AG777 Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 AG-777]] [[檔案:KKBus 570FE Front.jpg|thumb|2005 Daewoo BH120 570-FE]] *車體廠：唐榮 / 成運 *引擎：康明斯<ref>康明斯（{{lang|en|Cummins}}）為發動機（引擎）及發電機製造商，臺鐵譯為固敏式，用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。</ref>(CUMMINS) ISC310/ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：<br/>310HP(230kW)/2100rpm<br/>315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001(237輛)：{{green|'''2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899'''}}<br/>2005(24輛)：{{green|'''562-FE~588-FE'''}} *共計261輛 *2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛 *2005年改由成運汽車進行整車組裝，引擎馬力為315hps，外型近似於雲豹塗裝之BH117K *2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120J}} [[File:KKBus 047FA Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120J 047-FA]] *唐榮 / 原裝進口 *引擊：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長 12,000mm *車寬 2,500mm *車高 3,415mm *軸距 6,500mm *領牌年度：2001 *領牌範圍：{{green|'''AH-972~AH-981、AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN'''}}({{green|'''AH-983'''}}換牌){{green|'''、765-FM'''}}({{green|'''AH-982'''}}換牌)、{{green|'''376-FW'''}}({{green|'''AH-971'''}}換牌) *共計75輛 *{{green|'''528-FN、765-FM、376-FW'''}}為換牌車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120-3T}} [[檔案:KKBus 478AC Front.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120-3T 478-AC]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC255 **排氣量：8,300cc **最大馬力：255HP(190kW)/2100rpm **最大扭力：111kgm(1088Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排 *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''456-AC~463-AC、466-AC~489-AC'''}} *共計30輛 *行先看板全面採用LED形式 *安全門改設於車身中段 *[[台聯客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120F}} [[File:KKBus 305FD Front wide.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120F 305-FD]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''281-FD~317-FD、383-FD'''}} *共計31輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120T}} [[檔案:KKBus 715FG.jpg|thumb|2006 Daewoo BH120T 715-FG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL315 **排氣量：8,900cc **最大馬力：315HP(231kW)/2100rpm **最大扭力：145kgm(1424Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前5後1) *軸距 6,500mm *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：<br/>2006(54輛)：{{green|'''690-FG~733-FG、746-FG~760-FG'''}}<br/>2007(6輛)：{{green|'''001-FL~005-FL、017-FL~018-FL'''}} *共計60輛 *國光假期塗裝 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095}} [[檔案:KKBus 121FL Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BH095 121-FL]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN) DL08 **排氣量：7,640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2007、2011、2013~2014 *領牌範圍：{{green|'''059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM'''}}({{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌)、{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)、{{green|'''048-U5、376-U5'''}}({{green|'''120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL、791-LL'''}}再轉綠牌) *共計50輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌{{green|'''650-FM~657-FM'''}} *{{green|'''119-FL~120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL~778-LL、791-LL'''}}，{{red|'''777-LL'''}}及{{red|'''791-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''048-U5、376-U5'''}} *初期剛上路時為三排座並附設盥洗室，為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用，改為四排座並撤除盥洗室，車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。 *除僅存{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)，其餘全數已報廢。 *部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/{{Wayback|url=http://www.kkstarbus.com/ |date=20180414001735 }}) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 778-LL 20170728a.jpg|thumb|778-LL左前方外觀]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08 **排氣量：7640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *領牌年度：2007 *領用車牌：{{red|'''778-LL'''}} *僅用1輛 *原車號為{{green|'''119-FL'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BX212}} *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *底盤年分：2006 *領牌年度：2011、2014 *領牌範圍：{{green|'''885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5'''}} *共計27輛 *xxx-U5為遊覽車換牌 *國光假期塗裝 *原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 772-GG and Cathay Securities light box 20101120.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212 772-GG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{red|'''343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ'''}} *共計12輛 *國光假期塗裝 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T}} [[檔案:KKBus 512FN Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BX212T 512-FN]] *車體廠：成運汽車 *引擎：<br/>CUMMINS ISL360<br/>DOOSAN DV11 **排氣量：8,890cc(ISL)；10964cc(DV11) **最大馬力：<br/>360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)<br/>360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11) **最大扭力：<br/>145kg-m/1300rpm(ISL)<br/>173kg-m/1200rpm(DV11) *變速系統：6速手排 *座椅：寶捷 *底盤年分：2007~2008 *領牌年度：2007~2008、2013~2014、2017 *領牌範圍：<br/>2007(95輛)：{{green|'''505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128'''}}<br/>2008(28輛)：{{green|'''188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755'''}} *共計123輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''503-FN'''}}轉紅牌{{red|'''762-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''FAB-128'''}} *{{green|'''818-FN~822-FN'''}}轉紅牌{{red|'''757-LL~761-LL'''}}，再於2017年轉綠牌{{green|'''372-U5、392-U5~393-U5、KKA-1739、KKA-1755'''}} *2008年車輛除{{green|'''188-FN~192-FN'''}}外，為紅牌車輛轉綠牌 *2007年車輛僅剩：{{green|'''785-FN、787-FN'''}}(共2台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍) *部分已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T(遊覽部)}} [[檔案:KKBus 819FN Front wide.jpg|thumb|2008 Daewoo BX212T]] *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *國光假期 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{red|'''740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ'''}} *共計23輛 *{{red|'''757-LL~761-LL'''}}原車號為{{green|'''818-FN~822-FN'''}} *{{red|'''161-QQ~163-QQ'''}}原為遊覽車業者車輛 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K}} <gallery> 檔案:KKBus CloudedLeopardBus 426FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 426-FE「雲豹」塗裝 File:KKbus 425FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 425-FE 檔案:KKBus 395FG Front.jpg|2006 Daewoo BH117K 395-FG 檔案:KKBus 193FL Front.jpg|2007 Daewoo BH117K 193-FL </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10,824cc **最高馬力：380HP(284kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：5速自排/6速手排(2007) *軸距：6,100mm *座椅：佳豐(2005-06)/寶捷(2007) *底盤年分：2005~2007 *領牌年度：2005~2007、2020 *領牌範圍：<br/>2005(38輛)：{{green|'''376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE'''}}<br/>2006(2輛)：{{green|'''972-FE、395-FG'''}}<br/>2007(20輛)：{{green|'''182-FL~200-FL、251-FL~253-FL'''}}<br/>2020(1輛)：{{green|'''KKB-1756'''}} *共計61輛 *2005年車輛及{{green|'''395-FG'''}}為雲豹車 *2006年後為國光假期標準塗裝版 *2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養 *換牌：<br/>{{green|'''375-FE'''}}→{{green|'''972-FE'''}}<br/>{{green|'''373-FE'''}}→{{green|'''KKB-1756'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K(遊覽部)}} *車體廠：大吉、承達 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10824cc **最高馬力：380HP(287kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：<br/>大吉(3輛)：{{red|'''533-MM~535-MM、165-QQ'''}}<br/>承達(2輛)：{{red|'''560-MM、KAC-692'''}} *共計5輛 *原為遊覽車業者車輛 *{{red|'''561-MM'''}}換牌為{{red|'''KAC-692'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211ML}} [[檔案:20151007宜蘭南山村內的國光080-FW.JPG|缩略图|短暫停靠於[[宜蘭縣|宜蘭]][[大同鄉]][[南山村]]的080-FW，用於聯繫[[梨山]]的1751路線。2015年10月7日]] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *降大樑車、單門上下 *領牌年度：2011、2012 *領牌範圍：<br/>2011(6輛)：{{green|'''075-FW~080-FW'''}}<br/>2012(4輛)：{{green|'''285-FW~287-FW、621-FW'''}} *共計10輛 *與Daewoo BC211MA同為宜蘭地區公路客運路線用車，常相互調用 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA}} [[File:485-FU 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2010 Daewoo BC211MA 485-FU {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] [[File:490-FZ 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2012 Daewoo BC211MA 490-FZ {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br/>2010(15輛)：{{green|'''200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU'''}}<br/>2012(10輛)：{{green|'''488-FZ~498-FZ'''}} *共計25輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} *車體廠：成運、大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：T14DS6P手排(前6後1) *領牌年度：2011、2023 *領牌範圍：<br/>成運(2輛)：{{red|'''KAC-133、KAC-820'''}}<br/>大吉(19輛)：{{red|'''045-SS~050-SS、060-SS~072-SS、KAC-135'''}} *共計21輛 *{{red|'''028-VV、030-VV'''}}換牌{{red|'''KAC-133、KAC-137'''}} *{{red|'''059-SS'''}}換牌{{red|'''KAC-135'''}} *{{red|'''KAC-137'''}}換牌{{red|'''KAC-820'''}} *{{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}轉綠牌{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}} *已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} ==營運路線== ※各路線「備註」符號表示：◎表中興號（四排座）；▲表國光號（三排座）；[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]表該線可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:iPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 {{HideH|一般公路客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=8%| 路線編碼 !width=60% |營運區間 !width=32%| 備註 |- |{{red|'''1751'''}} |宜蘭－梨山 | |- |{{red|'''1764'''}} |羅東－梨山 | |- |{{red|'''1802'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:三重區|三重]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1803'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1842'''}} |[[w:台北松山機場|松山機場]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－[[w:桃園國際機場|桃園機場]]－'''[[w:大園區|大園]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經桃園國際機場 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=8%|路線編碼 !width=60%|營運區間 !width=32%|備註 |- |{{red|'''1551'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[w:新店區|新店]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]代駛原[[w:福和客運|福和客運]]路線 |- |{{red|'''1800'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中崙 (臺北市)|中崙]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1801'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:石牌 (臺北市)|石牌]]－[[w:國立台北護理學院|國立護院]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1804'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經林口站 |- |{{red|'''1805'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]]，經由國道三號 |- |{{red|'''1806'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬站，經由國道三號（一天一班） |- |{{red|'''1813'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經百福社區、東信路、八斗子、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |- |{{green|'''1813D'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TW_PHW2f.svg|20px|link=w:台2己線]]－'''基隆中山區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]基隆市快捷公車（中山區） |- |{{red|'''1814'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－安樂社區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1815'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－金山青年活動中心（經[[忠孝東路]]）（A 至[[法鼓山]]）（B 經[[南京東路]]）（C 經[[國道三號]]）（D 至[[萬里]]）（E 至[[法鼓文理學院]]）（F 至[[國家新城]]）（G 直達[[台北車站]]） |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1816'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]往程經經國路、返程經大有路 |- |{{red|'''1818'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1819'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px|link=w:國道二號 (中華民國)]]－桃園國際機場（B 經[[南崁]]） |◎▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1820'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋，部分班次經關西市區 |- |{{red|'''1821'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－員樹林－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋 |- |{{red|'''1822'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1822A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－元培科技大學 |▲ |- |{{red|'''1823'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－頭份、竹南 |◎ |- |{{red|'''1824'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－苗栗 |▲部分班次經林口站 |- |{{red|'''1826'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－中清路－[[w:台中車站|臺中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]] |- |{{red|'''1827'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－臺灣大道－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經[[w:朝馬轉運站|朝馬]] |- |{{red|'''1828'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－彰化 |▲直達 |- |{{red|'''1829'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:員林轉運站|員林]] |▲經[[w:彰化縣|彰化]] |- |{{red|'''1830'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－北斗（明道） |▲經[[w:彰化縣|彰化]]、[[w:員林轉運站|員林轉運站]]<br>部分班次縮駛北斗 |- |{{red|'''1831'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬、草屯、中興新村 |- |{{red|'''1832'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－埔里 |▲經朝馬、草屯(目前暫時停駛) |- |{{green|'''1832A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－埔里 |▲經朝馬 |- |{{red|'''1833'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－日月潭 |▲直達 |- |{{red|'''1834'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲直達 |- |{{red|'''1835'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]]－[[File:TW_PHW18.svg|20px|link=w:台18線]]－阿里山 |▲經[[w:嘉義轉運站|嘉義轉運站]] |- |{{red|'''1840'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |▲ |- |{{red|'''1841'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1841A'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經遠雄貨運站 |- |{{blue|'''1841B'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－'''[[w:台茂購物中心|台茂]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1843'''}} |'''[[w:南港轉運站|南港轉運站]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1851'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、土城 |- |{{red|'''1852'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |- |{{green|'''1852A'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]—[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛東海大學 |- |{{red|'''1860'''}} |桃園國際機場－[[File:TWHW2.svg|20px]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中車站]] |▲經中清、朝馬 |- |{{red|'''1861'''}} |[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經南崁 |- |{{red|'''1863'''}} |[[w:中壢車站|中壢]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲ |- |{{red|'''1865'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－林口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1866'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎部分班次經科技生活館 |- |{{green|'''1866A'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎經元培大學、交通大學、清華大學 |- |{{red|'''1870'''}} |[[w:台中車站|台中]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲經朝馬 |- |{{red|'''1877'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－二城－頂埔－頭城－烏石港 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1878'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1879'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]]－冬山－南方澳 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]{{green|''' 蘇澳全程車'''}} |- |{{green|'''1879A'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1880'''}} |[[w:基隆車站|基隆車站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:汐止車站|汐止]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 與[[w:首都客運|首都客運]]聯營 |- |{{red|'''1881'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 2019年4月23日12時通車 |- |{{green|'''5203A'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園市蘆竹區六福路口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]原[[w:長榮巴士|長榮巴士]]路線，2024年3月1日起由[[w:國光客運|國光客運]]、[[w:亞通客運|亞通客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]接駛 |- |{{red|'''9001'''}} |[[w:市府轉運站|市府轉運站]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次繞駛中壢龍岡地區<br>與[[w:中壢客運|中壢客運]]、[[w:台聯客運|台聯客運]]聯營 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=15%|路線編號 !width=45%|營運區間 !width=40%|備註 |- |{{red|'''紅1'''}}<br>{{red|'''R1'''}} |外澳－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]<br>Wai'ao－Luodong Transfer Station |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經頭城站、[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[湯圍溝]] |- |{{red|'''紅2'''}}<br>{{red|'''R2'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－南方澳<br>Yilan Transfer Station－Nanfang'ao |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]、冬山、蘇澳 |- |{{green|'''綠12<br>松羅線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－松羅<br>Yilan Transfer Station - Songluo |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠15<br>大礁溪橋線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－大礁溪橋<br>Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠17<br>天長地久線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－長埤湖<br>Luodong Transfer Station - Changpi Lake |2017年7月29日~2017年7月30日試營運<br>2017年8月5日正式通車[預計4月份開始正式延駛到清水地熱公園] |- |{{green|'''綠18<br>壯圍沙丘線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－[[頭城車站]]延駛至[[傳藝中心]]<br>Yilan Transfer Station - Yilan National Traditional Arts Center |2018年6月1日正式通車<br>2023年3月1日起試辦延駛至傳藝中心為期半年 |- |{{green|'''綠19<br>宜蘭東北角海岸線'''}} |[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]－馬崗([[三貂角燈塔]])<br>Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor |停靠站點：礁溪轉運站、白石腳、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港與馬崗<br>2020年8月17日通車<br>每日往返共16班次 |- |{{green|'''綠25<br>梅花湖線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－[[梅花湖]]<br>Ludong Transfer Station - Meihua Lake |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠28<br>南方澳港區線'''}} |[[蘇澳新站]]－[[豆腐岬風景區]]<br>Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape | |- |{{red|'''1743'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[松羅]]<br>Yilan Transfer Station - Songluo |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1744'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1745'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1750'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[太平山 (台灣)|太平山]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1766'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]、[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] |- |{{red|'''1767'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經純精路 |- |{{red|'''1785'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－外員山－圳頭<br>Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1786'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－深溝－內城<br>Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1787'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－東港<br>Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1788'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－大福<br>Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1789'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－枕頭山－大礁溪<br>Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1790'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－竹安－頭城<br>Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1791'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－清水－南方澳<br>Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1792'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－三星－天送埤<br>Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1793'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－牛鬥<br>Luodong Transfer Station - Nioudou |經大埔、三星、天送埤、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1794'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－三星<br>Luodong Transfer Station - Shanxin |經大洲<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1795'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－梅花湖－寒溪<br>Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1796'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－松羅<br>Luodong Transfer Station - Songluo |經大埔、三星、天送埤<br>去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1797'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－岳明新村<br>Luodong Transfer Station - Yueming New Village |部分班次經清水<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1798'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－樂水（智腦）<br>Luodong Transfer Station - Leshui |經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1799'''}} |蘇澳－永樂里<br>Suao - Yongle Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新北市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- | {{red|'''578'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F215線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''579'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F216線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''581'''}} | 五林路口─捷運蘆洲站─御史路 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F222線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''582'''}} | 五股立體停車場─直達車─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{blue|'''582經工業區'''}} | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223工業區線（於109年7月1日起收費營運） |- |{{red|'''583'''}} | [[w:三重客運|三重客運]]五股站─榮總 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F225線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''597'''}} | 五股立體停車場─經洲子洋─臺北車站 | 115年3月30日起由原{{green|'''582經洲子洋'''}}路線改號營運，行駛動線維持不變。 |- |{{red|'''780'''}} | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑（內盤山） | 原公路客運1730 |- |{{red|'''781'''}} | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |- |{{red|'''782'''}} | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|桃園市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=20%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=30%| 備註 |- | {{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}} | 桃園機場第一航廈－桃園機場第二航廈 | 原[[w:亞通客運|亞通客運]]路線，於2018年7月13日接駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新竹市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- | [[w:新竹市公車182|{{red|'''182'''}}]] | [[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－好市多－龍山里－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:新竹車站|新竹車站]]－北大橋 | 原公路客運1782，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{red|'''先導公車'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－[[w:新竹生物醫學園區|生醫園區]] | 僅平日行駛，例假日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{green|'''先導公車A線'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]] | 僅例假日行駛，平日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺中市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- |[[w:台中市公車86路|{{red|'''86'''}}]] | 台中轉運站－國軍台中總醫院 | 2022年4月29日通車，一般里程計費 |- |[[w:台中市公車289路|{{red|'''289'''}}]] | 台中二中－東平社區 | 2022年4月29日原[[w:豐原客運|豐原客運]]改由國光客運接駛，一般里程計費 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|嘉義市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=25%|路線編碼 !width=40%|營運區間 !width=35%|備註 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{green|'''中山幹線（綠線）'''}}]] |大富路－[[w:國立嘉義大學蘭潭校區|國立嘉義大學蘭潭校區]] |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|lightgreen|'''中山幹線A（綠A線）<br>'''}}]] |228國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|teal|'''中山快捷（綠B線）<br>'''}}]] |嘉義高中（啟明路）－文化路口 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、新光三越、文化路口<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{red|'''忠孝新民幹線（紅線）'''}}]] |勞工育樂中心－忠孝北街 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{color|pink|'''忠孝新民幹線A（紅A線）'''}}]] |彌陀夜市－民雄工業區服務中心 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|gold|光林我嘉線（黃線）}}''']] |[[w:蘭潭|蘭潭]]－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|yellow|光林我嘉線A（黃A線）}}''']] |東洋新村－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |} {{HideF}}{{clear}} ==車站及售票處== {{HideH|車站}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 基隆城際轉運站 | [[w:基隆市|基隆市]][[w:仁愛區|仁愛區]]港西街5號 | 02-2422-2624 | 臺鐵基隆車站北站旁 |- | 金山站 | [[w:新北市|新北市]][[w:金山區 (台灣)|金山區]]和平-{里}-中山路87號 | 02-2498-2006 | |- | [[w:南港展覽館站|南港展覽館站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 臺北[[w:南港展覽館|南港展覽館]]1館1樓南門旁 |- | [[w:南港轉運站西站|南港轉運站西站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]忠孝東路七段359號(CITYLINK-B棟） | 02-2783-7415 | |- | [[w:臺北松山機場|松山機場]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:松山區 (臺灣)|松山區]]敦化北路340之9號 | | |- | [[w:市府轉運站|市府轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:信義區 (臺北市)|信義區]]忠孝東路五段6號 | | |- | [[w:圓山轉運站|圓山轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:大同區 (臺灣)|大同區]]酒泉街9巷<br>臺北市[[w:中山區 (臺北市)|中山區]]玉門街 | 02-2595-7385 | [[w:臺北捷運|臺北捷運]][[w:圓山站|圓山站]]旁 |- | [[w:臺北轉運站|臺北轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]]大同區市民大道一段209號（[[w:京站時尚廣場|京站時尚廣場]]） | 02-2558-3060<br>02-7733-5888 | |- | 臺北車站（國光） | [[w:臺北市|臺北市]][[w:中正區 (臺北市)|中正區]]市民大道一段168號 | 02-2361-7965 | 臺鐵[[w:臺北車站|臺北車站]]東三門外<br>捷運M1與M2出口間，市民大道旁 |- | 臺北車站（北一門） | | 0988-579829 | [[w:臺北車站|臺北車站]]北一門外 |- | 重陽站 | [[w:新北市|新北市]][[w:三重區|三重區]]重陽路4段53號 | 02-8988-1160 | |- | [[w:新北板橋轉運站|新北板橋轉運站]] | [[w:新北市|新北市]][[w:板橋區 (台灣)|板橋區]]新站路66之1號（[[w:臺北捷運環狀線|臺北捷運環狀線]][[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]） | 02-2968-2310 | |- | [[w:桃園長庚轉運站|桃園長庚轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龜山區|龜山區]]復興街7號 | 03-397-0445 | |- | 龍潭站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龍潭區 (台灣)|龍潭區]]中正路83號1樓 | 03-409-3170 | |- | [[w:經國轉運站|經國轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]經國路801號 | 03-356-0684 | 經國幸福路口旁 |- | 桃園站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]復興路157號 | 03-336-1959 | 臺鐵[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園車站]]前 |- | [[w:桃園機場第一航廈|桃園機場第一航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路15號 | 03-383-4004 | |- | [[w:桃園機場第二航廈|桃園機場第二航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路9號1006室 | 03-383-3157 | |- | 中壢站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]建國路100號 | 03-422-2509 | 臺鐵[[w:中壢車站|中壢車站]]前 |- | 中壢民族站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]民族路2段170號 | 03-493-7270 | 中壢交流道旁 |- | [[w:新竹轉運站|新竹轉運站]] | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]東南街1巷6號 | 03-524-9470 | 臺鐵[[新竹車站]]後站 |- | 清大站 | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]光復路2段99號 | 03-571-9865 | [[w:國立清華大學|清華大學]]前 |- | 竹東站 | [[w:新竹縣|新竹縣]][[w:竹東鎮|竹東鎮]]東寧路一段275號 | 03-594-3477 | |- | 苗栗站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:苗栗市|苗栗市]]為公路8號 | 037-260-825 | 臺鐵[[w:苗栗車站|苗栗車站]]前<br>向[[w:新竹客運|新竹客運]]承租 |- | 頭份站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:頭份市|頭份市]]中正路206號1樓 | 037-663-563 | [[w:苗栗客運|苗栗客運]]頭份站 |- | [[w:臺中轉運站|臺中轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:中區 (臺中市)|中區]]新民街88號 | 04-2222-2830 | 臺鐵[[w:臺中車站|臺中車站]]旁 |- | 水湳站 | [[w:臺中市|臺中市]][[w:北屯區|北屯區]]中清路二段346號1樓 |04-2295-9177 | |- | [[w:朝馬轉運站|朝馬轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:西屯區|西屯區]]朝富路8號 | 04-2259-1160 | |- | [[w:南投車站|南投站]] | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]]三和三路21號 | 049-222-2639 | 與[[w:彰化客運|彰化客運]]共用 |- | 中興站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]][[w:中興新村|中興新村]]省府路36號 | 049-233-2828 | |- | 草屯站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:草屯鎮|草屯鎮]]中興路61號 | 049-230-7073 | |- | 埔里站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:埔里鎮|埔里鎮]]中正路338號 | 049-298-2131 | 與[[w:南投客運|南投客運]]共用 |- | 彰化車站 | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:彰化市|彰化市]]中正路1段531號 | 04-723-0463 | 臺鐵[[w:彰化車站|彰化車站]]前 |- | [[w:員林轉運站|員林轉運站]] | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:員林市|員林市]]靜修路52-1號 | 04-832-0318 | |- | [[w:嘉義市先期交通轉運中心|嘉義市先期交通轉運中心]] | [[w:嘉義市|嘉義市]][[w:西區 (嘉義市)|西區]]中興路1號 | 05-222-2491 | 臺鐵[[w:嘉義車站|嘉義車站]]後站 |- | [[w:阿里山轉運站|阿里山轉運站]] | [[w:嘉義縣|嘉義縣]][[w:阿里山鄉|阿里山鄉]]中山村1鄰南阿里山55號 | 05-267-9922 | [[w:阿里山森林遊樂區|阿里山森林遊樂區]]售票處外<br>[[w:7-11|7-11]]阿里山門市代管<br>車上售票 |- | [[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:羅東鎮 (台灣)|羅東鎮]]傳藝路三段229號 | 03-956-7505 | 臺鐵[[w:羅東車站|羅東車站]]後站前 |- | [[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:宜蘭市|宜蘭市]]校舍路190號 | 03-938-4171 | 近臺鐵[[w:宜蘭車站|宜蘭車站]]後站 |- | 頭城站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]青雲路三段199號 | 03-978-0013 | |- | [[w:烏石港|烏石港]]轉運站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]港墘路62號 | | 烏石港驛站前 |- | [[w:南方澳|南方澳]]站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:蘇澳鎮|蘇澳鎮]]港區路35號 | 03-997-1813 | |- | 花蓮站 | [[w:花蓮縣|花蓮縣]][[w:花蓮市|花蓮市]]國聯一路106號旁 | | 旅遊服務中心旁邊(已暫停營運) |} {{HideF}} {{HideH|代售處}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 關西代售處 | 新竹縣[[w:關西鎮 (台灣)|關西鎮]]北山里8鄰12號 | |[[w:關西交流道|關西交流道]] |- | 竹南代售處 | 苗栗縣[[w:竹南鎮|竹南鎮]]博愛街9號 | 037-472-308 | [[w:竹南車站|竹南車站]]前 |- | 龜山代售處 | 苗栗縣苗栗市水源里11鄰水流娘15-5號 | 037-227-701 | [[w:苗栗交流道|苗栗交流道]]<br>7-11館源門市旁 |- | 中山代售處 | 台中市西區臺灣大道二段130號 | 04-2206-5935 | 無提供刷卡退票服務 |- | [[w:日月潭|日月潭]]代售處 | 南投縣魚池鄉中山路163號 | 049-285-5118 | 南投縣渡船遊艇商業同業公會 |- | 明道大學代售處 | 彰化縣埤頭鄉文化路369號 | 04-887-6660轉總務處分機 | [[w:明道大學|明道大學]]總務處(已廢止) |- | 北港路代售處 | 嘉義市西區[[w:北港路 (臺灣)|北港路]]1478號（可可商店） | 05-237-6895 | 嘉義交流道旁 |} {{HideF}} == 國光威樂假期旅行社 == 2008年，國光客運成立子公司「巨冠旅行社」，經營觀光旅遊業。2012年，巨冠旅行社更名「國光假期旅行社」，主要經營國內公路旅遊路線<ref>{{cite web |url=http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |title=228連假太平山與武陵農場優惠套票今起開放預訂 |publisher=輕旅行 |date=2012-02-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141217103711/http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |archivedate=2014-12-17 }}</ref>，2023年，又變更為「國光威樂假期旅行社」。 ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] [[Category:國光客運]] e6wksp3glppoh3w4z4n8f05b0l3r3ub 416494 416493 2026-09-30T04:06:33Z Js913007 8651 416494 wikitext text/x-wiki ==使用車種(國道、公路客運)== ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BX212MT(四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 068-FS right side at Yilan County Hall 20091223.jpg|thumb|2009 DAEWOO BX212MT {{green|'''068-FS'''}}，本車已淘汰 File:KKMT 482-FS left side on Zhongxiao West Road 20100914 night.jpg|thumb|2010 DAEWOO BX212MT {{green|'''482-FS'''}} File:KKMT 895-FU 20200718.jpg|thumb|2011 DAEWOO BX212MT {{green|'''895-FU'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅：寶捷工業 *底盤年分：2009~2012 *領牌年度：2009~2012、2024 *領牌範圍：<br/>2009(30輛)：{{green|'''068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS'''}}<br/>2010(62輛)：{{green|'''375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU'''}}<br/>2011(50輛)：{{green|'''780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU'''}}<br/>2012(69輛)：{{green|'''610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~886-FW、888-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ'''}}<br/>2024(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-2360'''}}({{green|'''887-FW'''}}換牌) *共計212輛，尚有146輛 *宜蘭市─基隆市（經雪隧）專用車，第一代，車尾有LED顯示器，原配置基隆站，後改配置於新竹站、桃園站、台中站。 *第二代車內電視改為個人液晶螢幕，附有線遙控器，車尾取消LED顯示器，配置台北、台中等站。 *第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕，取消有線遙控器改為觸控按鍵式，恢復車尾LED顯示器，配置於嘉義站。 *第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式，車尾取消LED顯示器，配置於台北、台中、嘉義(2012年12月後) *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *2016年2月28日上午{{green|'''117-FZ'''}}在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞，現已修復上路 *2016年7月6日凌晨{{green|'''402-FS'''}}在頭屋發生重大車禍(現已淘汰)<ref>{{youtube|Abo3x-RAkZs|國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷}}.年代新聞CH50.2016-07-06</ref> *{{green|'''238-FU'''}}於2020年5月29日發生車禍事故(現已淘汰) *{{green|'''127-FZ'''}}於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|title=國道客運追撞拖板車 13人輕傷|author=馮惠宜、陳淑娥|publisher=中時電子報|date=2020-07-14|accessdate=2020-07-16|archive-date=2020-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200717113538/https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|dead-url=no}}</ref> *{{green|'''119-FZ'''}}於2026年4月5日在國道1號南下134公里處發生火燒車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|title=國道客運火燒車 9人驚逃|author=李惠婷、謝明俊|publisher=中時新聞網||date=2026-04-05|accessdate=2026-04-06|archive-date=2020-04-07|archive-url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|dead-url=no}}</ref> *'''已淘汰'''：{{green|'''068-FS~069-FS、173-FS~176-FS、178-FS、180-FS、232-FS~235-FS、237-FS~238-FS、242-FS、245-FS、375-FS~379-FS、385-FS、398-FS~399-FS、401-FS~403-FS、406-FS~407-FS、457-FS~458-FS、461-FS、467-FS、469-FS~470-FS、472-FS~473-FS、479-FS~481-FS、483-FS~486-FS、238-FU、240-FU、243-FU、246-FU、249-FU、786-FU、788-FU、872-FU、982-FU、987-FU、615-FW、618-FW~619-FW、646-FW、870-FW、875-FW、886-FW、889-FW、113-FZ、120-FZ、122-FZ~126-FZ、130-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212MT(五期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 450-FY 20190518b.jpg|thumb|2013 DAEWOO BX212MT {{green|'''450-FY'''}} File:KKMT 077-U6 20170728.jpg|thumb|2015 DAEWOO BX212MT {{green|'''077-U6'''}} File:KKMT FAD-079 20190216b.jpg|thumb|2017 DAEWOO BX212MT {{green|'''FAD-079'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2012~2017 *領牌年度：2012~2017、2021 *領牌範圍：<br/>2012(35輛)：{{green|'''FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-056、FAB-058~FAB-063、FAB-088~FAB-096'''}}<br/>2013(81輛)：{{green|'''879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY'''}}<br/>2014(25輛)：{{green|'''821-U5~848-U5'''}}<br/>2015(26輛)：{{green|'''007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6'''}}<br/>2016(45輛)：{{green|'''FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126'''}}<br/>2017(56輛)：{{green|'''FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133'''}}<br/>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1853'''}}({{green|'''FAB-057'''}}換牌) *共計269輛，現有238輛 *五期新車假期緞帶顏色偏深紫 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗 *XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛，取消個人液晶螢幕改用公播電視，配置台北站、嘉義站 *本車採用5期斗山DV11K引擎 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''KKA-1111'''}}於2017年6月2日晚間在國道3號北上竹山路段追撞貨櫃車，車頭全毀，目前已淘汰 *{{green|'''468-FY'''}}於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁，現已修復完成。 *{{green|'''FAD-070'''}}於2024年10月2日晚間在國道3號北上後龍路段追撞工程車，車頭全毀，目前已淘汰 *'''已淘汰'''：{{green|'''FAB-020~FAB-021、FAB-023~FAB-025、FAB-036~FAB-037、FAB-051、FAB-053~FAB-055、FAB-058、FAB-061~FAB-062、879-FS、883-FS、886-FS、412-FY、417-FY、422-FY、432-FY、437-FY、440-FY、446-FY、453-FY、465-FY、765-FY、828-U5、830-U5、KKA-1099、KKA-1111、FAD-070、FAD-131'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:381-FW 國光客運 1800路 基隆→中崙 松高市府路口 20180112(4X6).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''381-FW'''}}曾行駛{{red|'''1800'''}}路線，現已淘汰 File:KKMT 728-FW 20170126.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''728-FW'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2011)、成運汽車(2012~2013) *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：<br/>Allison T375R自排(前6後1)<br/>T14DS6P手排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：四排座 *底盤年分：2011~2013 *領牌年度：2012~2013、2017、2020 *領牌範圍：<br/>2012(70輛)：{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW'''}}<br/>2013(24輛)：{{green|'''FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117'''}}<br/>2017(2011)(5輛)：{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}}({{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}換牌)<br/>2020(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1567'''}}({{green|'''705-FW'''}}換牌) *共計100輛，現有46輛 *2012年上路，成為短途路線的新主力車輛 *2011年全部車輛及2012年車輛{{green|'''608-FW'''}}以前為手排（成運款司機門上方為透明窗），其餘車輛為自排（司機門上方無窗） *2011年車輛為紅牌轉綠牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-086'''}}於2019年6月10日車禍事故，目前已修復上路 *'''已淘汰'''：2020年換牌車輛、{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、012-FZ、019-FZ~020-FZ、023-FZ、026-FZ、053-FZ~055-FZ、057-FZ、499-FZ、701-FW~703-FW、707-FW~708-FW、710-FW、720-FW~723-FW、FAB-075、FAB-078、FAB-080、FAB-082、KKA-1789~KKA-1792'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 225-U5 running on Keelung Road Sec.1 20201010.jpg|thumb|2014 DAEWOO BH115K {{green|'''225-U5'''}}，本車已淘汰 File:KKMT FAB-225 20170131a.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-225'''}} 檔案:Kuo-Kuang bus Daewoo BH115K FAB-295.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-295'''}} File:Kuo-Kuang Bus FAB-968 DL08K No.1816 20170615.JPG|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-968'''}} File:國光客運 KKA-1092 1819 20250729.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1092'''}} File:KKMT KKA-1901 20190928.jpg|thumb|2017 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1901'''}} File:KKMT KKA-0001 20201017 night.jpg|thumb|2018 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-0001'''}} File:國光客運KKA-8128 忠孝西路一段 20201212.jpg|thumb|2019(2014) DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8128'''}} File:國光客運 965-U7 1827 20250729.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''965-U7'''}} File:961-U7.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''961-U7'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車、馨盛車體(仿造成運) *引擎：DOOSAN DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅 寶捷工業 *座椅排列 四排座 *底盤年分：2014~2018、2020~2021、2023 *領牌年度：2014~2021、2023 *領牌範圍：<br/>2014(70輛)：{{green|'''179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5'''}}<br/>2015(128輛)：{{green|'''909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309'''}}<br/>2016(59輛)：{{green|'''FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108'''}}<br/>2017(49輛)：{{green|'''KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966'''}}<br/>2018(4輛)：{{green|'''KKA-0001~KKA-0005'''}}<br/>2019(2014)(5輛)：{{green|'''KKA-8123~KKA-8128'''}}({{green|'''180-U5~182-U5、209-U5、216-U5'''}}換牌)<br/>2020(4輛)：{{green|'''KKA-8692~KKA-8696'''}}<br/>2021(6輛)：{{green|'''KKB-8707~KKB-8712'''}}<br/>2023(2015)(4輛)：{{green|'''KKB-2230~KKB-2233'''}}({{green|'''396-U6~399-U6'''}}換牌)<br/>2023(24輛)：{{green|'''958-U7~983-U7'''}} *共計354輛，尚有335輛 *2014年起上路，目前多配置在短途路線中。 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，假期緞帶偏深紫，採用歐盟五期引擎。 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈(除{{green|'''KKA-1860'''}}外)，並配合法規加裝活動式安全窗 *2020~2021出廠車輛(含)前、中顯示器為全彩LED *2020~2023出廠車輛與以前出廠車輛外觀略有不同 *2020~2023出廠車輛為三排椅並有廁所(除{{green|'''KKA-8696'''}}外)，部分車輛也改裝成三排椅並加裝廁所 *2023出廠車輛改由馨盛車體製造 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-963'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *大復康巴士：{{green|'''909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005、KKA-8696、KKB-8712、958-U7~962-U7、982-U7'''}} *'''已報廢'''：{{green|'''218-U5、225-U5、303-U5~305-U5、503-U6、100-U7、166-U7、FAB-228、FAB-276~FAB-278、FAB-295、FAB-925、FAB-930、FAB-958、KKA-1007、KKA-1108、KKA-1858、KKA-1936'''}} *'''{{green|303-U5}}'''在2024年9月26日發生車禍事故(現已淘汰) *'''{{green|472-U5}}'''於2025年5月5日行駛'''{{red|1813}}'''路線時在忠孝西路遭到[[三重客運]]'''{{green|KKA-1062}}'''擦撞，造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html]，現已修復上路 *{{green|'''KKA-1925'''}}在2025年12月19日發生車禍事故(https://udn.com/news/story/7320/9213048) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8167 國光客運 1881路 圓山→礁溪 圓山轉運站(玉門) 20190424.jpg|thumb|2016 DAEWOO TX4312 {{green|'''KKA-8167'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *底盤年份：2016 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *為紅牌{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計10輛 *'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-8176'''}}(本車於114年7月23日上午7時行駛{{orange|'''1815C'''}}路線在萬里磚廠(新北市界)遭曳引車撞擊，車頭毀損) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX117}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：大吉 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *底牌年份：2013 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2122~KKB-2126、KKB-2131~KKB-2133'''}} *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計7輛 *為紅牌{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}換牌 *[[亞通客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車種(市區公車)== ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125 122.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-3125'''}}，本車已換牌為{{green|'''KKB-2305'''}} </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *出廠年度：2017~2019、2021 *領牌年度：2017、2019、2021、2024 *領牌範圍：<br/>2017(2輛)：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662'''}}<br/>2019(3輛)：{{green|'''KKA-8182~KKA-8185'''}}<br/>2021(2輛)：{{green|'''KKB-1762~KKB-1763'''}}<br/>2024(2018)(2輛)：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}}(原{{green|'''KKA-3125~KKA-3126'''}}換牌) *{{green|'''KKA-8182、KKB-1763'''}}為無障礙中巴 *2017、2019、2021年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *[[w:宜蘭縣公車|宜蘭縣公車]]：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662、KKA-8182~KKA-8185、KKB-1762~KKB-1763'''}} *[[w:新北市市區公車|新北市公車]]{{red|'''780'''}}、{{red|'''781'''}}、{{red|'''782'''}}：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}} *時常互相支援 *共計9輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> 檔案:KKBus 937-FU 20131121.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN {{green|'''937-FU'''}}(此車已淘汰) </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2011 *領牌範圍：{{green|'''933-FU~937-FU'''}} *共計4輛，僅剩1輛 *分類：甲類大客車 *'''僅剩車輛暫停服務''' *'''已報廢'''：{{green|'''935-FU~937-FU'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hsinchu Bus 182 (Kuo-Kuang) 2020-04-15.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN {{green|'''FAB-520'''}}行駛新竹市公車{{red|'''182'''}}路線 File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-1398 A2.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1398'''}}行駛台中市區公車A2路線 File:KKA-1770 宜蘭勁好行(國光客運) 1766路 頭城→南方澳 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1770'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線'''頭城'''→'''南方澳'''，現借調至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並更換塗裝 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990m *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2016~2017、2024 *領牌範圍：<br/>2016(4輛)：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522'''}}<br/>2017(29輛)：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398、KKA-1756~KKA-1776'''}}<br/>2024(2017)(1輛)：{{green|'''FAD-003'''}}（{{green|'''KKA-1777'''}}換牌） *共計34輛 *設有3C產品充電之裝備 *歐盟五期排放標準（EURO5） *分類：甲類大客車 *{{red|'''新竹市182路線市區公車'''}}：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522、FAD-003'''}} *{{red|'''台中市市區公車'''}}：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398'''}} *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-1756~KKA-1776'''}} *{{green|'''KKA-1397~KKA-1398'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[員林客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8685 國光客運 201 全程車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站站 傳藝傳藝路口 20201120.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8685'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 File:KKA-8686 國光客運 201路 直達車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8686'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8683~KKA-8686'''}} *{{green|'''KKA-8686'''}}為大復康車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|15px]] *共計3輛 *全數配置於{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}路線 *車輛前、中顯示器為全彩LED *塗裝為宜蘭勁好行塗裝 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 *[[葛瑪蘭客運]]亦有購買此款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:w:成運汽車|成運汽車(MASTER)]]=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-2508 1766.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2508'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線 File:國光客運_KKA-2709.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2709'''}}行駛{{green|'''綠18'''}}路線 File:國光客運2018 成運 Master MB120NS KKA-8022 桃園機場巡迴接駁巴士.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8022'''}}曾行駛桃園機場巡迴巴士，現調度至臺中市行駛市區公車 File:KKMT KKA-0116 at Jiaoxi Bus Station 20200711.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-0116'''}}行駛{{red|'''紅1'''}}路線 File:國光客運KKB-1666 578.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1666'''}}行駛{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運KKB-1668 582洲子洋線.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1668'''}}行駛{{green|'''582洲子洋線'''}}(現{{red|'''597'''}})路線 File:KKMT KKB-1669 at Taipei Main Station (Zhengzhou) 20200728.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1669'''}}行駛{{red|'''579'''}}路線 File:國光客運 KKB-1672 582.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1672'''}}行駛{{red|'''582'''}}路線 File:國光客運KKA-8679 581 停靠新北市蘆洲區捷運蘆洲站公車停靠區 20240605.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8679'''}}行駛{{red|'''581'''}}路線 File:國光客運KKA-8680.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8680'''}}'''暫停服務''' File:國光客運成運車體大型低地板公車KKA-8681行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8681'''}}行駛{{red|'''597'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2018~2020 *領牌範圍：<br/>2018(22輛)：{{green|'''KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023'''}}<br/>2019(15輛)：{{green|'''KKA-0115~KKA-0130'''}}<br/>2020(17輛)：{{green|'''KKA-8676~KKA-8682、KKB-1665~KKB-1675'''}} *共計54輛，剩餘53輛 *歐盟五期排放標準（EURO5） *設有3C產品充電之裝備 *分類：甲類大客車 *2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}原[[三重客運]]購入車輛，因三重經營權易手，因而轉入該公司 *除{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}使用冷氣為[BLUESTAR 上濱空調],其餘車輛皆使用[SPAC 舒車巴士冷氣] *{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}：{{green|'''KKA-2505~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130'''}} *{{green|'''臺灣好行綠18'''}}：{{green|'''KKA-2702~KKA-2708、KKA-2712'''}}(時常支援{{green|'''臺灣好行綠19'''}}路線)({{green|'''KKA-2703~KKA-2708'''}}於2021/01/01開始支援{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}路線) *{{green|'''臺灣好行綠19'''}}：{{green|''' KKA-2709~KKA-2711'''}} *'''臺中市公車'''{{red|'''86'''}}、{{red|'''289'''}}：{{green|'''KKA-8022'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{green|'''KKA-8023'''}}(時常支援{{red|'''1842'''}}路線) *{{red|'''578'''}}：{{green|'''KKA-8678'''}}(偶而支援{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}：{{green|'''KKA-8676~KKA-8677、KKA-8679~KKA-8682、KKB-1670、KKB-1672'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''597'''}}：{{green|'''KKB-1665~KKB-1669、KKB-1673~KKB-1675'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}路線) *{{green|'''KKA-8023'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝 *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-2503'''}} *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-1671}}''' *[[三重客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB090NSE⚡️(單門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}」 [[File:Master MB090NSE 成運.jpg|thumb|2020 Master MB090NSE {{green|'''EAL-0759'''}}行駛{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}路線]] *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *電池形式：日本LTO電池 **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約50分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：9,160 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020、2022 *領牌範圍：<br/>2020(12輛)：{{green|'''EAL-0756~EAL-0767、EAL-0770'''}}<br/>2022(6輛)：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *共計18輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}（{{green|'''嘉義市公車中山幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0760、EAL-0766'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}（{{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0757、EAL-0761、EAL-0763~EAL-0765'''}} *{{color|#FFCC00|'''黃色塗裝'''}}（{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}）：{{color|green|'''EAL-0758~EAL-0759、EAL-0762、EAL-0770'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}（{{blue|'''備用車'''}}）：{{green|'''EAL-0756、EAL-0767'''}} *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *分類：甲類大客車 *本車為單門車 *本車座椅為人體工學座椅 *本車蓄電池放置於輪弧上及車頂 *[[彰化客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2601 臺灣國際智慧移動展接駁車.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2601'''}}行駛2021年臺灣國際智慧移動展免費接駁車 File:國光客運EAL-2609 582繞駛工業區.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2609'''}}行駛新北市區{{green|'''582繞駛工業區'''}}路線 File:國光客運EAL-2615 578.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-2615行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''597'''}}路線 File:國光客運EAL-2632 579.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2632'''}}行駛新北市區{{red|'''579'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *底盤年度：2021、2023~2024 *領牌年度：2021、2023~2024 *領牌範圍：<br/>2021(30輛)：{{green|'''EAL-2601~EAL-2633'''}}<br/>2023(18輛)：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}}<br/>2024(3輛)：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *共計51輛 *分類：甲類大客車 *本車為雙門車 *2021年份車輛為鳴日塗裝，且在外觀上有些許差異 *2023年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝，並且使用交通車號牌 *{{red|'''578'''}}：{{green|'''EAL-2603、EAL-2615~EAL-2616、EAL-2618~EAL-2619、EAL-2621~EAL-2626'''}}(偶而支援{{red|'''579'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''579'''}}：{{green|'''EAL-2617、EAL-2620、EAL-2627~EAL-2633'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''582'''}}：{{green|'''EAL-2601~EAL-2602、EAL-2605~EAL-2613'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''579'''}}路線) *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運EAL-5100行駛新竹市先導公車A線行經高鐵新竹站公車專用區20241214.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5100'''}}行駛新竹市先導公車A線 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5102'''}}行駛新竹市先導公車 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.png|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5105'''}}行駛新竹市先導公車 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{Green|'''EAL-5100~EAL-5110'''}} *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{Blue|新竹先導公車、新竹先導A線}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(三門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:嘉義市公車中山幹線A線20200609.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-112'''}}(綠色塗裝) File:嘉義市公車中山幹線20200601.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-133'''}}(紅色塗裝) </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130<ref>{{Cite web |url=https://www.sincerebus.com.tw/ebus |title=存档副本 |accessdate=202-06-09 |archive-date=2020-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200609140838/https://www.sincerebus.com.tw/ebus |dead-url=no }}</ref> **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *全長：12,190 x 2,600 x 3136 mm) **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約20分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：11,990 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133、EAL-0768~EAL-0769'''}} *共計10輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}({{green|'''嘉義市公車中山路線'''}})：{{green|'''EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}({{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}})：{{green|'''EAA-133、EAL-0769'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}({{blue|'''備用車'''}})：{{green|'''EAA-127'''}} *{{orange|'''黃色塗裝'''}}({{orange|'''嘉義市公車台灣好行光林我嘉線'''}})：{{green|'''EAA-132、EAL-0768'''}} *分類：甲類大客車 *本車為三門車 *本車座椅為背靠式座椅 *本車蓄電池放置於車頂 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:國光客運 2016 RAC RACE150 EAA-101 綠28.jpg|thumb|2016 RAC RAC12LB150 {{green|'''EAA-101'''}}]] *車體廠：華德動能科技 *馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率：150kW/201hp (約203ps) **瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps) **電機最大扭力：1432N-m *變速系統：五速手排 *電池形式：稀土釔鋰電池 **充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時 *最高車速：95km/hr *座椅：金華座椅 *尺寸：11980 x 2500 x 3220mm *軸距：5800mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *煞車系統：WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車：電機電力煞車 *乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''EAA-101~EAA-103'''}} *共計：3輛 *已長時間停放於停車場內未出車，目前車牌未繳回，但車況已經相當差。 *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車輛（國光客運遊覽部） == ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO FX117}} [[File:KKMT 506-WW 20170131a.jpg|thumb|2013 Daewoo FX117 506-WW (原換牌{{green|'''KKA-0077'''}}，後又換牌{{red|'''KAC-709'''}})]] [[File:國光客運 2013 Daewoo FX117 517-WW.png|thumb|2013 Daewoo FX117 517-WW ]] *車體廠：大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *領牌年度：2013、2020~2021 *領牌範圍：<br/>2013(15輛)：{{red|'''515-WW~519-WW、KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}<br/> *共計15輛，現有8輛 *{{red|'''515-WW'''}}改造為自行車巴士 *{{red|'''503-WW~513-WW'''}}轉籍至客運部並換牌{{green|'''KKA-0075~KKA-0085'''}}，後又轉籍回遊覽部並換牌為{{red|'''KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}，2023年{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}再度轉籍至客運部 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} [[File:KKMT KAC-023 KAC-025 right side at Kuo-kuang Bus Taipei Terminal 20170131.jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025]] [[File:國光客運 KAC-025 (車前) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車前)]] [[File:國光客運 KAC-025 (車尾) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車尾)]] [[File:國光客運 2016 Daewoo TX4312 KAC-030.png|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-030]] [[File:國光客運 2017 Daewoo TX4312 KAC-160.png|thumb|2017 Daewoo TX4312 KAC-160]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *領牌年度：2016~2017、2022、2025 *領牌範圍：<br/>2016(29輛)：{{red|'''KAC-021~KAC-026、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066'''}}<br/>2017(3輛)：{{red|'''KAC-159~KAC-161'''}}<br/>2022(6輛)：{{red|'''387-V9~388-V9、390-V9~393-V9'''}}<br/>2025(2016)(1輛)：{{red|'''KAC-3856'''}} *共計39輛，現有29輛 *{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *{{Red|'''KAC-027'''}}換牌{{Red|'''KAC-3856'''}} {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == ==={{USA}}[[W:美西艾|美西艾（MCI）]]（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|MCI MC8}} [[檔案:TMTC FA-986 20130528.jpg|thumb|拆牌前車號FA-986。現存[[打狗鐵道故事館]]。]] * 原裝進口車，台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71 ** 排氣量：9300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm ** 變速系統：手排(前4後1) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1978 *領用車號：{{green|'''FA-976~FA-999、FC-605~FC-607、FW-493~FW-520'''}} *原存放於打狗鐵道故事館的MCI MC8({{green|'''FA-986'''}})租約到期移往臺南玉井噍吧哖公園(又移走了) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FA-988、FA-997'''}}(已繳牌) *'''尚待確認'''：{{green|'''FA-986'''}}(已繳牌) *共計50輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI MC9}} [[File:KKBus FC666 Front.jpg|thumb|MCI MC9 FC-666 ]] * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71(1980)/GM 6V-92TA(1983、1984、1986) **排氣量：9300cc(8V-71)(1980)/9050cc(6V-92TA)(1983、1984、1986) **最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm(8V-71)(1980)、285ps(213kW)/2150rpm(6V-92TA)(1983、1984)、300ps(227kW)/2100rpm(6V-92TA)(1986) **變速系統：手排(前4後1，1980)、(前5後1，1983、1984、1986)、ALLISON HT740 自排(前4後1，1986) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1980、1983、1984、1986 *領用車號： *'''1980(49輛)'''：{{green|'''FC-608~FC-621、FP-107~FP-118、FP-337~FP-341、FP-350~FP-351、FW-521~FW-528、FZ-173~FZ-183、FZ-303'''}} *'''1983(49輛)'''：{{green|'''FC-622~FC-637、FO-650~FO-665、FW-530~FW-545、FZ-305~FZ-310、2U-286'''}}({{green|'''FW-529'''}}換牌) *'''1984(80輛)'''：{{green|'''FC-638~FC-685、FO-666~FO-681、FP-352~FP-353、FP-376、FW-546~FW-547、FW-549~FW-553、FW-556~FW-566、FX-150'''}}({{green|'''FW-548'''}}換牌)、{{green|'''FX-151'''}}({{green|'''FW-555'''}}換牌) *'''1986(30輛)'''：{{green|'''FC-686~FC-687、FO-682~FO-692、FP-342、FW-567~FW-585'''}} *共計'''208'''輛 *{{green|'''FW-567~FW-582'''}}為自排車 *'''干城站辦公室'''：{{green|'''FW-531'''}}(已繳牌) *'''豪賓通運停車場'''：{{green|'''FC-686、FO-692'''}}(已繳牌) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FC-619'''}}(已繳牌) *'''南投站倉庫'''：{{green|'''FO-678'''}}(已繳牌) *換牌車輛對照表：<br/>{{green|'''FW-529'''}}→{{green|'''2U-286'''}}<br/>{{green|'''FW-548'''}}→{{green|'''FX-150'''}}<br/>{{green|'''FW-555'''}}→{{green|'''FX-151'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI 96A3}} [[File:KKMT FA-185 left side at Taipei West Bus Station Terminal A 20150624 night.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-185 ]] [[File:KKBus FA212 right-front.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-212 ]] * 原裝進口車，前台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA(1989)、DDEC II6V-92TA(1992) **排氣量：9050cc **最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm **最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm **變速系統：ALLISON HT740 自排(前4後1) *車長：12,200mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,240mm *領牌年度：1989、1992 *領用車號： *'''1989(62輛)'''：{{green|'''FO-693~FO-727、FP-332、FW-586~FW-618'''}} *'''1992(109輛)'''：{{green|'''FA-151~FA-163、FA-183~FA-196、FA-198~FA-223、FJ-213~FJ-220、FO-068~FO-080、FP-041~FP-050、FW-001~FW-012、FW-035~FW-043、FZ-019~FZ-027、FZ-407~FZ-411'''}} *'''2011(1輛)'''：{{red|'''042-SS'''}}({{green|'''FA-197'''}}換牌,遊覽部車輛) *共計'''172'''輛，國光客運名下車輛已全數淘汰 *部分車輛曾作細部修改 *1992年份車輛{{green|'''''FW-043'''''}}因事故而報廢 *2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用，僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 ({{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219'''}}、{{red|'''042-SS'''}}) *2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛，民間收藏3輛)，國光{{red|'''042-SS'''}}、{{green|'''FA-158、FA-188、FA-198、FA-219'''}}；民間收藏'''<span style="color:#00BB00;">107-WG</span>'''({{green|'''FW-005'''}}換牌)、{{green|'''FW-037'''}}、'''<span style="color:#00BB00;">108-WG</span>'''({{green|'''FO-072'''}}換牌)。 *部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器 *{{green|'''FA-193'''}}(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV *拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告 *聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告 *拍攝玉山銀行- 行動 讓愛更靠近-第一份薪水 玉山行動銀行廣告 2018.07 *2019年民間收藏車輛拍攝iRent廣告(趕時間?! 這時【有iRent真好】)篇 *'''五股站'''：{{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-219、FW-007'''}}、{{red|'''042-SS'''}}(已繳牌) *'''公路局金城訓練中心'''：{{green|'''FW-035'''}}(已繳牌) *'''新竹遠東巨城AK47理髮廳'''：{{green|'''FW-037'''}}(已繳牌) *'''台中大里停車場'''：{{green|'''FO-705、FO-725、FA-207、FZ-027'''}}(已繳牌) *'''六福村停車場'''：{{green|'''FA-187、FA-210、FA-218、FO-076、FP-050'''}}(已繳牌) *'''公路局南部訓練中心'''：{{green|'''FA-222'''}}(已繳牌) *'''民間收藏'''：{{green|'''FA-159、FA-191、FA-196、FA-198、FA-202~FA-203、FO-069、FO-072、FO-078、FO-080、FP-048~FP-049、FW-005、FW-011、FZ-409'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{USA}}飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|EAGLE MODEL-20}} * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA ** 排氣量：9050cc ** 最大馬力：300ps(227kW)/2100rpm ** 變速系統：ALLISON HT740自排(前4後1) * 車長：12,200mm * 車寬：2,438mm * 車高：3,460mm * 軸距：7,250mm * 領牌年份：'''1989''' * 領用車號：{{green|'''FC-688~FC-755、FD-915'''}} * 共計'''62'''輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} [[File:KKBus FD498 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FD-498]] [[File:KKBus FW032 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FW-032]] *車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1989、1991、1992年引進 *用於短程（通勤路線） *領用車號:{{green|'''FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033'''}} *該款車在[[臺灣汽車客運公司]]時期部分就轉賣給各地客運業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LCM8SA(遊覽部)}} *大復康巴士 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *領用車號:{{red|'''FF-256'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRK1MRB}} *引擎：日野(HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：自排(前5後1) *車體:統一車體 *領牌年份:2004/11 *領用車號:{{green|'''547-AC~550-AC、562-AC~579-AC、700-AC~710-AC'''}} *原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRM}} [[檔案:KKBus 150FD Front.jpg|thumb|ERK1JRM專以中短途路線營運為主]] *車體廠：匯慶 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：ZF自排(前4後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002 *領用車號：{{green|'''078-FD~110-FD、140-FD~161-FD'''}}（資料來源:[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm |date=20150402150423 }}） *共計50輛 *原台汽採購車輛，後由國光、[[台中客運]]、[[亞通客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：{{green|'''906-XH~920-XH'''}}</font>'''（資料來源：[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm |date=20140226230843 }}） *共計14輛 *原[[首都客運]]2001年領牌車輛，主要行駛宜蘭縣境內路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）]]=== {{HideH|Mercedes-Benz OH1625}} [[File:KKBus FJ210 Front wide.jpg|thumb|Mercedes-Benz OH1625 FJ-210]] *車體廠：蓬萊 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM422 **排氣量：14618cc **最大馬力：250HP/2300rpm **最大扭力：95kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1991年引進 *領用車號:{{green|'''FA-117~FA-135、FJ-001~FJ-013、FO-041~FO-059、FO-063~FO-067、FJ-205~FJ-212'''}} *台汽引進時主要用於陽金線、北橫線、北宜線、北濱線、宜蘭地區相關山區路線、中橫地區（台中=梨山=花蓮）相關路線、梨山地區路線、台中往溪頭衫林溪、台中往阿里山、花蓮往台東及高雄路線 國光接手後此批車用於北部地區短程路線及宜蘭山區路線，車輛主要配屬金山、基隆及羅東地區 *1991年引進時配地區<br/>FA-117~135第一運輸處基隆、金山、桃園、大溪<br/>FO-041~045、067台中南站<br/>FO-046~059干城站<br/>FO-063~066梨山站<br/>FJ-001~013花蓮站<br/>FJ-205~212宜蘭、羅東站 *2007年除役 *此款車除役之後，臺灣已完全沒有使用賓士底盤，直到2018年裕益汽車引進O500 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|Mercedes-Benz O303 15RHS}} *原裝進口車 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM442 **排氣量：15080cc **最大馬力：290HP/2100rpm **最大扭力：112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm *變速系統：Benz W4A080自排 *1990年引進 *臺汽用車 *領用車號:{{green|'''FC-756'''}} *共計1輛 *用於機場路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1998 *領牌範圍：{{green|'''FX-277~FX-280、FF-720~FF-730'''}} *轉賣至[[臺北客運]]、[[總達客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:國光客運 2013 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 781.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 行駛781路線]] [[File:國光客運776-FU 780 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU 行駛780路線]] [[File:國光客運776-FU 782 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU 行駛782路線]] *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *底盤年分：2008、2010 *領牌年度：2011、2017 *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：{{green|'''775-FU~776-FU、809-FU'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''KKA-1563'''}} *共計4輛 *分類：乙類大客車 *全數繳牌{{red|}}{{red|}}{{red|}} *歐盟四期環保中型巴士 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|[[W:三菱扶桑ROSA|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G]]}} *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *載客量低的山區路線 *掛牌年份：1998、1999 *領用車號：{{green|'''FS-655 FS-662~FS、FS-665 FS-667~FS-670、FS-676、FS-678、FS-680~FS-681、FS-749~FS-750、FV-401、FV-406、FV-408~FV-410、FV-415~FV-417、FV-421、FV-425'''}} *部分車輛轉賣至[[臺北客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]使用 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BH120}} [[File:承德路1段台北轉運站入口 - panoramio (2).jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 2U-822]] [[File:KKBus AG777 Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 AG-777]] [[檔案:KKBus 570FE Front.jpg|thumb|2005 Daewoo BH120 570-FE]] *車體廠：唐榮 / 成運 *引擎：康明斯<ref>康明斯（{{lang|en|Cummins}}）為發動機（引擎）及發電機製造商，臺鐵譯為固敏式，用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。</ref>(CUMMINS) ISC310/ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：<br/>310HP(230kW)/2100rpm<br/>315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001(237輛)：{{green|'''2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899'''}}<br/>2005(24輛)：{{green|'''562-FE~588-FE'''}} *共計261輛 *2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛 *2005年改由成運汽車進行整車組裝，引擎馬力為315hps，外型近似於雲豹塗裝之BH117K *2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120J}} [[File:KKBus 047FA Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120J 047-FA]] *唐榮 / 原裝進口 *引擊：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長 12,000mm *車寬 2,500mm *車高 3,415mm *軸距 6,500mm *領牌年度：2001 *領牌範圍：{{green|'''AH-972~AH-981、AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN'''}}({{green|'''AH-983'''}}換牌){{green|'''、765-FM'''}}({{green|'''AH-982'''}}換牌)、{{green|'''376-FW'''}}({{green|'''AH-971'''}}換牌) *共計75輛 *{{green|'''528-FN、765-FM、376-FW'''}}為換牌車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120-3T}} [[檔案:KKBus 478AC Front.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120-3T 478-AC]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC255 **排氣量：8,300cc **最大馬力：255HP(190kW)/2100rpm **最大扭力：111kgm(1088Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排 *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''456-AC~463-AC、466-AC~489-AC'''}} *共計30輛 *行先看板全面採用LED形式 *安全門改設於車身中段 *[[台聯客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120F}} [[File:KKBus 305FD Front wide.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120F 305-FD]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''281-FD~317-FD、383-FD'''}} *共計31輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120T}} [[檔案:KKBus 715FG.jpg|thumb|2006 Daewoo BH120T 715-FG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL315 **排氣量：8,900cc **最大馬力：315HP(231kW)/2100rpm **最大扭力：145kgm(1424Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前5後1) *軸距 6,500mm *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：<br/>2006(54輛)：{{green|'''690-FG~733-FG、746-FG~760-FG'''}}<br/>2007(6輛)：{{green|'''001-FL~005-FL、017-FL~018-FL'''}} *共計60輛 *國光假期塗裝 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095}} [[檔案:KKBus 121FL Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BH095 121-FL]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN) DL08 **排氣量：7,640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2007、2011、2013~2014 *領牌範圍：{{green|'''059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM'''}}({{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌)、{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)、{{green|'''048-U5、376-U5'''}}({{green|'''120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL、791-LL'''}}再轉綠牌) *共計50輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌{{green|'''650-FM~657-FM'''}} *{{green|'''119-FL~120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL~778-LL、791-LL'''}}，{{red|'''777-LL'''}}及{{red|'''791-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''048-U5、376-U5'''}} *初期剛上路時為三排座並附設盥洗室，為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用，改為四排座並撤除盥洗室，車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。 *除僅存{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)，其餘全數已報廢。 *部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/{{Wayback|url=http://www.kkstarbus.com/ |date=20180414001735 }}) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 778-LL 20170728a.jpg|thumb|778-LL左前方外觀]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08 **排氣量：7640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *領牌年度：2007 *領用車牌：{{red|'''778-LL'''}} *僅用1輛 *原車號為{{green|'''119-FL'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BX212}} *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *底盤年分：2006 *領牌年度：2011、2014 *領牌範圍：{{green|'''885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5'''}} *共計27輛 *xxx-U5為遊覽車換牌 *國光假期塗裝 *原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 772-GG and Cathay Securities light box 20101120.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212 772-GG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{red|'''343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ'''}} *共計12輛 *國光假期塗裝 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T}} [[檔案:KKBus 512FN Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BX212T 512-FN]] *車體廠：成運汽車 *引擎：<br/>CUMMINS ISL360<br/>DOOSAN DV11 **排氣量：8,890cc(ISL)；10964cc(DV11) **最大馬力：<br/>360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)<br/>360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11) **最大扭力：<br/>145kg-m/1300rpm(ISL)<br/>173kg-m/1200rpm(DV11) *變速系統：6速手排 *座椅：寶捷 *底盤年分：2007~2008 *領牌年度：2007~2008、2013~2014、2017 *領牌範圍：<br/>2007(95輛)：{{green|'''505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128'''}}<br/>2008(28輛)：{{green|'''188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755'''}} *共計123輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''503-FN'''}}轉紅牌{{red|'''762-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''FAB-128'''}} *{{green|'''818-FN~822-FN'''}}轉紅牌{{red|'''757-LL~761-LL'''}}，再於2017年轉綠牌{{green|'''372-U5、392-U5~393-U5、KKA-1739、KKA-1755'''}} *2008年車輛除{{green|'''188-FN~192-FN'''}}外，為紅牌車輛轉綠牌 *2007年車輛僅剩：{{green|'''785-FN、787-FN'''}}(共2台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍) *部分已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T(遊覽部)}} [[檔案:KKBus 819FN Front wide.jpg|thumb|2008 Daewoo BX212T]] *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *國光假期 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{red|'''740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ'''}} *共計23輛 *{{red|'''757-LL~761-LL'''}}原車號為{{green|'''818-FN~822-FN'''}} *{{red|'''161-QQ~163-QQ'''}}原為遊覽車業者車輛 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K}} <gallery> 檔案:KKBus CloudedLeopardBus 426FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 426-FE「雲豹」塗裝 File:KKbus 425FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 425-FE 檔案:KKBus 395FG Front.jpg|2006 Daewoo BH117K 395-FG 檔案:KKBus 193FL Front.jpg|2007 Daewoo BH117K 193-FL </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10,824cc **最高馬力：380HP(284kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：5速自排/6速手排(2007) *軸距：6,100mm *座椅：佳豐(2005-06)/寶捷(2007) *底盤年分：2005~2007 *領牌年度：2005~2007、2020 *領牌範圍：<br/>2005(38輛)：{{green|'''376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE'''}}<br/>2006(2輛)：{{green|'''972-FE、395-FG'''}}<br/>2007(20輛)：{{green|'''182-FL~200-FL、251-FL~253-FL'''}}<br/>2020(1輛)：{{green|'''KKB-1756'''}} *共計61輛 *2005年車輛及{{green|'''395-FG'''}}為雲豹車 *2006年後為國光假期標準塗裝版 *2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養 *換牌：<br/>{{green|'''375-FE'''}}→{{green|'''972-FE'''}}<br/>{{green|'''373-FE'''}}→{{green|'''KKB-1756'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K(遊覽部)}} *車體廠：大吉、承達 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10824cc **最高馬力：380HP(287kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：<br/>大吉(3輛)：{{red|'''533-MM~535-MM、165-QQ'''}}<br/>承達(2輛)：{{red|'''560-MM、KAC-692'''}} *共計5輛 *原為遊覽車業者車輛 *{{red|'''561-MM'''}}換牌為{{red|'''KAC-692'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211ML}} [[檔案:20151007宜蘭南山村內的國光080-FW.JPG|缩略图|短暫停靠於[[宜蘭縣|宜蘭]][[大同鄉]][[南山村]]的080-FW，用於聯繫[[梨山]]的1751路線。2015年10月7日]] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *降大樑車、單門上下 *領牌年度：2011、2012 *領牌範圍：<br/>2011(6輛)：{{green|'''075-FW~080-FW'''}}<br/>2012(4輛)：{{green|'''285-FW~287-FW、621-FW'''}} *共計10輛 *與Daewoo BC211MA同為宜蘭地區公路客運路線用車，常相互調用 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA}} [[File:485-FU 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2010 Daewoo BC211MA 485-FU {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] [[File:490-FZ 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2012 Daewoo BC211MA 490-FZ {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br/>2010(15輛)：{{green|'''200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU'''}}<br/>2012(10輛)：{{green|'''488-FZ~498-FZ'''}} *共計25輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} *車體廠：成運、大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：T14DS6P手排(前6後1) *領牌年度：2011、2023 *領牌範圍：<br/>成運(2輛)：{{red|'''KAC-133、KAC-820'''}}<br/>大吉(19輛)：{{red|'''045-SS~050-SS、060-SS~072-SS、KAC-135'''}} *共計21輛 *{{red|'''028-VV、030-VV'''}}換牌{{red|'''KAC-133、KAC-137'''}} *{{red|'''059-SS'''}}換牌{{red|'''KAC-135'''}} *{{red|'''KAC-137'''}}換牌{{red|'''KAC-820'''}} *{{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}轉綠牌{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}} *已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} ==營運路線== ※各路線「備註」符號表示：◎表中興號（四排座）；▲表國光號（三排座）；[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]表該線可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:iPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 {{HideH|一般公路客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=8%| 路線編碼 !width=60% |營運區間 !width=32%| 備註 |- |{{red|'''1751'''}} |宜蘭－梨山 | |- |{{red|'''1764'''}} |羅東－梨山 | |- |{{red|'''1802'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:三重區|三重]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1803'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1842'''}} |[[w:台北松山機場|松山機場]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－[[w:桃園國際機場|桃園機場]]－'''[[w:大園區|大園]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經桃園國際機場 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=8%|路線編碼 !width=60%|營運區間 !width=32%|備註 |- |{{red|'''1551'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[w:新店區|新店]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]代駛原[[w:福和客運|福和客運]]路線 |- |{{red|'''1800'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中崙 (臺北市)|中崙]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1801'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:石牌 (臺北市)|石牌]]－[[w:國立台北護理學院|國立護院]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1804'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經林口站 |- |{{red|'''1805'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]]，經由國道三號 |- |{{red|'''1806'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬站，經由國道三號（一天一班） |- |{{red|'''1813'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經百福社區、東信路、八斗子、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |- |{{green|'''1813D'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TW_PHW2f.svg|20px|link=w:台2己線]]－'''基隆中山區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]基隆市快捷公車（中山區） |- |{{red|'''1814'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－安樂社區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1815'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－金山青年活動中心（經[[忠孝東路]]）（A 至[[法鼓山]]）（B 經[[南京東路]]）（C 經[[國道三號]]）（D 至[[萬里]]）（E 至[[法鼓文理學院]]）（F 至[[國家新城]]）（G 直達[[台北車站]]） |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1816'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]往程經經國路、返程經大有路 |- |{{red|'''1818'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1819'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px|link=w:國道二號 (中華民國)]]－桃園國際機場（B 經[[南崁]]） |◎▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1820'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋，部分班次經關西市區 |- |{{red|'''1821'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－員樹林－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋 |- |{{red|'''1822'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1822A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－元培科技大學 |▲ |- |{{red|'''1823'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－頭份、竹南 |◎ |- |{{red|'''1824'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－苗栗 |▲部分班次經林口站 |- |{{red|'''1826'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－中清路－[[w:台中車站|臺中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]] |- |{{red|'''1827'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－臺灣大道－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經[[w:朝馬轉運站|朝馬]] |- |{{red|'''1828'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－彰化 |▲直達 |- |{{red|'''1829'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:員林轉運站|員林]] |▲經[[w:彰化縣|彰化]] |- |{{red|'''1830'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－北斗（明道） |▲經[[w:彰化縣|彰化]]、[[w:員林轉運站|員林轉運站]]<br>部分班次縮駛北斗 |- |{{red|'''1831'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬、草屯、中興新村 |- |{{red|'''1832'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－埔里 |▲經朝馬、草屯(目前暫時停駛) |- |{{green|'''1832A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－埔里 |▲經朝馬 |- |{{red|'''1833'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－日月潭 |▲直達 |- |{{red|'''1834'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲直達 |- |{{red|'''1835'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]]－[[File:TW_PHW18.svg|20px|link=w:台18線]]－阿里山 |▲經[[w:嘉義轉運站|嘉義轉運站]] |- |{{red|'''1840'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |▲ |- |{{red|'''1841'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1841A'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經遠雄貨運站 |- |{{blue|'''1841B'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－'''[[w:台茂購物中心|台茂]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1843'''}} |'''[[w:南港轉運站|南港轉運站]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1851'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、土城 |- |{{red|'''1852'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |- |{{green|'''1852A'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]—[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛東海大學 |- |{{red|'''1860'''}} |桃園國際機場－[[File:TWHW2.svg|20px]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中車站]] |▲經中清、朝馬 |- |{{red|'''1861'''}} |[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經南崁 |- |{{red|'''1863'''}} |[[w:中壢車站|中壢]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲ |- |{{red|'''1865'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－林口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1866'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎部分班次經科技生活館 |- |{{green|'''1866A'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎經元培大學、交通大學、清華大學 |- |{{red|'''1870'''}} |[[w:台中車站|台中]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲經朝馬 |- |{{red|'''1877'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－二城－頂埔－頭城－烏石港 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1878'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1879'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]]－冬山－南方澳 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]{{green|''' 蘇澳全程車'''}} |- |{{green|'''1879A'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1880'''}} |[[w:基隆車站|基隆車站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:汐止車站|汐止]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 與[[w:首都客運|首都客運]]聯營 |- |{{red|'''1881'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 2019年4月23日12時通車 |- |{{green|'''5203A'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園市蘆竹區六福路口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]原[[w:長榮巴士|長榮巴士]]路線，2024年3月1日起由[[w:國光客運|國光客運]]、[[w:亞通客運|亞通客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]接駛 |- |{{red|'''9001'''}} |[[w:市府轉運站|市府轉運站]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次繞駛中壢龍岡地區<br>與[[w:中壢客運|中壢客運]]、[[w:台聯客運|台聯客運]]聯營 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=15%|路線編號 !width=45%|營運區間 !width=40%|備註 |- |{{red|'''紅1'''}}<br>{{red|'''R1'''}} |外澳－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]<br>Wai'ao－Luodong Transfer Station |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經頭城站、[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[湯圍溝]] |- |{{red|'''紅2'''}}<br>{{red|'''R2'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－南方澳<br>Yilan Transfer Station－Nanfang'ao |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]、冬山、蘇澳 |- |{{green|'''綠12<br>松羅線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－松羅<br>Yilan Transfer Station - Songluo |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠15<br>大礁溪橋線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－大礁溪橋<br>Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠17<br>天長地久線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－長埤湖<br>Luodong Transfer Station - Changpi Lake |2017年7月29日~2017年7月30日試營運<br>2017年8月5日正式通車[預計4月份開始正式延駛到清水地熱公園] |- |{{green|'''綠18<br>壯圍沙丘線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－[[頭城車站]]延駛至[[傳藝中心]]<br>Yilan Transfer Station - Yilan National Traditional Arts Center |2018年6月1日正式通車<br>2023年3月1日起試辦延駛至傳藝中心為期半年 |- |{{green|'''綠19<br>宜蘭東北角海岸線'''}} |[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]－馬崗([[三貂角燈塔]])<br>Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor |停靠站點：礁溪轉運站、白石腳、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港與馬崗<br>2020年8月17日通車<br>每日往返共16班次 |- |{{green|'''綠25<br>梅花湖線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－[[梅花湖]]<br>Ludong Transfer Station - Meihua Lake |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠28<br>南方澳港區線'''}} |[[蘇澳新站]]－[[豆腐岬風景區]]<br>Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape | |- |{{red|'''1743'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[松羅]]<br>Yilan Transfer Station - Songluo |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1744'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1745'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1750'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[太平山 (台灣)|太平山]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1766'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]、[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] |- |{{red|'''1767'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經純精路 |- |{{red|'''1785'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－外員山－圳頭<br>Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1786'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－深溝－內城<br>Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1787'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－東港<br>Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1788'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－大福<br>Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1789'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－枕頭山－大礁溪<br>Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1790'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－竹安－頭城<br>Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1791'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－清水－南方澳<br>Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1792'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－三星－天送埤<br>Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1793'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－牛鬥<br>Luodong Transfer Station - Nioudou |經大埔、三星、天送埤、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1794'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－三星<br>Luodong Transfer Station - Shanxin |經大洲<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1795'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－梅花湖－寒溪<br>Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1796'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－松羅<br>Luodong Transfer Station - Songluo |經大埔、三星、天送埤<br>去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1797'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－岳明新村<br>Luodong Transfer Station - Yueming New Village |部分班次經清水<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1798'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－樂水（智腦）<br>Luodong Transfer Station - Leshui |經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1799'''}} |蘇澳－永樂里<br>Suao - Yongle Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新北市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- | {{red|'''578'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F215線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''579'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F216線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''581'''}} | 五林路口─捷運蘆洲站─御史路 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F222線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''582'''}} | 五股立體停車場─直達車─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{blue|'''582經工業區'''}} | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223工業區線（於109年7月1日起收費營運） |- |{{red|'''583'''}} | [[w:三重客運|三重客運]]五股站─榮總 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F225線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''597'''}} | 五股立體停車場─經洲子洋─臺北車站 | 115年3月30日起由原{{green|'''582經洲子洋'''}}路線改號營運，行駛動線維持不變。 |- |{{red|'''780'''}} | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑（內盤山） | 原公路客運1730 |- |{{red|'''781'''}} | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |- |{{red|'''782'''}} | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|桃園市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=20%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=30%| 備註 |- | {{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}} | 桃園機場第一航廈－桃園機場第二航廈 | 原[[w:亞通客運|亞通客運]]路線，於2018年7月13日接駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新竹市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- | [[w:新竹市公車182|{{red|'''182'''}}]] | [[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－好市多－龍山里－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:新竹車站|新竹車站]]－北大橋 | 原公路客運1782，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{red|'''先導公車'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－[[w:新竹生物醫學園區|生醫園區]] | 僅平日行駛，例假日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{green|'''先導公車A線'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]] | 僅例假日行駛，平日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺中市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- |[[w:台中市公車86路|{{red|'''86'''}}]] | 台中轉運站－國軍台中總醫院 | 2022年4月29日通車，一般里程計費 |- |[[w:台中市公車289路|{{red|'''289'''}}]] | 台中二中－東平社區 | 2022年4月29日原[[w:豐原客運|豐原客運]]改由國光客運接駛，一般里程計費 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|嘉義市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=25%|路線編碼 !width=40%|營運區間 !width=35%|備註 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{green|'''中山幹線（綠線）'''}}]] |大富路－[[w:國立嘉義大學蘭潭校區|國立嘉義大學蘭潭校區]] |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|lightgreen|'''中山幹線A（綠A線）<br>'''}}]] |228國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|teal|'''中山快捷（綠B線）<br>'''}}]] |嘉義高中（啟明路）－文化路口 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、新光三越、文化路口<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{red|'''忠孝新民幹線（紅線）'''}}]] |勞工育樂中心－忠孝北街 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{color|pink|'''忠孝新民幹線A（紅A線）'''}}]] |彌陀夜市－民雄工業區服務中心 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|gold|光林我嘉線（黃線）}}''']] |[[w:蘭潭|蘭潭]]－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|yellow|光林我嘉線A（黃A線）}}''']] |東洋新村－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |} {{HideF}}{{clear}} ==車站及售票處== {{HideH|車站}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 基隆城際轉運站 | [[w:基隆市|基隆市]][[w:仁愛區|仁愛區]]港西街5號 | 02-2422-2624 | 臺鐵基隆車站北站旁 |- | 金山站 | [[w:新北市|新北市]][[w:金山區 (台灣)|金山區]]和平-{里}-中山路87號 | 02-2498-2006 | |- | [[w:南港展覽館站|南港展覽館站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 臺北[[w:南港展覽館|南港展覽館]]1館1樓南門旁 |- | [[w:南港轉運站西站|南港轉運站西站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]忠孝東路七段359號(CITYLINK-B棟） | 02-2783-7415 | |- | [[w:臺北松山機場|松山機場]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:松山區 (臺灣)|松山區]]敦化北路340之9號 | | |- | [[w:市府轉運站|市府轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:信義區 (臺北市)|信義區]]忠孝東路五段6號 | | |- | [[w:圓山轉運站|圓山轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:大同區 (臺灣)|大同區]]酒泉街9巷<br>臺北市[[w:中山區 (臺北市)|中山區]]玉門街 | 02-2595-7385 | [[w:臺北捷運|臺北捷運]][[w:圓山站|圓山站]]旁 |- | [[w:臺北轉運站|臺北轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]]大同區市民大道一段209號（[[w:京站時尚廣場|京站時尚廣場]]） | 02-2558-3060<br>02-7733-5888 | |- | 臺北車站（國光） | [[w:臺北市|臺北市]][[w:中正區 (臺北市)|中正區]]市民大道一段168號 | 02-2361-7965 | 臺鐵[[w:臺北車站|臺北車站]]東三門外<br>捷運M1與M2出口間，市民大道旁 |- | 臺北車站（北一門） | | 0988-579829 | [[w:臺北車站|臺北車站]]北一門外 |- | 重陽站 | [[w:新北市|新北市]][[w:三重區|三重區]]重陽路4段53號 | 02-8988-1160 | |- | [[w:新北板橋轉運站|新北板橋轉運站]] | [[w:新北市|新北市]][[w:板橋區 (台灣)|板橋區]]新站路66之1號（[[w:臺北捷運環狀線|臺北捷運環狀線]][[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]） | 02-2968-2310 | |- | [[w:桃園長庚轉運站|桃園長庚轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龜山區|龜山區]]復興街7號 | 03-397-0445 | |- | 龍潭站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龍潭區 (台灣)|龍潭區]]中正路83號1樓 | 03-409-3170 | |- | [[w:經國轉運站|經國轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]經國路801號 | 03-356-0684 | 經國幸福路口旁 |- | 桃園站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]復興路157號 | 03-336-1959 | 臺鐵[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園車站]]前 |- | [[w:桃園機場第一航廈|桃園機場第一航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路15號 | 03-383-4004 | |- | [[w:桃園機場第二航廈|桃園機場第二航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路9號1006室 | 03-383-3157 | |- | 中壢站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]建國路100號 | 03-422-2509 | 臺鐵[[w:中壢車站|中壢車站]]前 |- | 中壢民族站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]民族路2段170號 | 03-493-7270 | 中壢交流道旁 |- | [[w:新竹轉運站|新竹轉運站]] | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]東南街1巷6號 | 03-524-9470 | 臺鐵[[新竹車站]]後站 |- | 清大站 | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]光復路2段99號 | 03-571-9865 | [[w:國立清華大學|清華大學]]前 |- | 竹東站 | [[w:新竹縣|新竹縣]][[w:竹東鎮|竹東鎮]]東寧路一段275號 | 03-594-3477 | |- | 苗栗站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:苗栗市|苗栗市]]為公路8號 | 037-260-825 | 臺鐵[[w:苗栗車站|苗栗車站]]前<br>向[[w:新竹客運|新竹客運]]承租 |- | 頭份站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:頭份市|頭份市]]中正路206號1樓 | 037-663-563 | [[w:苗栗客運|苗栗客運]]頭份站 |- | [[w:臺中轉運站|臺中轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:中區 (臺中市)|中區]]新民街88號 | 04-2222-2830 | 臺鐵[[w:臺中車站|臺中車站]]旁 |- | 水湳站 | [[w:臺中市|臺中市]][[w:北屯區|北屯區]]中清路二段346號1樓 |04-2295-9177 | |- | [[w:朝馬轉運站|朝馬轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:西屯區|西屯區]]朝富路8號 | 04-2259-1160 | |- | [[w:南投車站|南投站]] | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]]三和三路21號 | 049-222-2639 | 與[[w:彰化客運|彰化客運]]共用 |- | 中興站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]][[w:中興新村|中興新村]]省府路36號 | 049-233-2828 | |- | 草屯站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:草屯鎮|草屯鎮]]中興路61號 | 049-230-7073 | |- | 埔里站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:埔里鎮|埔里鎮]]中正路338號 | 049-298-2131 | 與[[w:南投客運|南投客運]]共用 |- | 彰化車站 | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:彰化市|彰化市]]中正路1段531號 | 04-723-0463 | 臺鐵[[w:彰化車站|彰化車站]]前 |- | [[w:員林轉運站|員林轉運站]] | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:員林市|員林市]]靜修路52-1號 | 04-832-0318 | |- | [[w:嘉義市先期交通轉運中心|嘉義市先期交通轉運中心]] | [[w:嘉義市|嘉義市]][[w:西區 (嘉義市)|西區]]中興路1號 | 05-222-2491 | 臺鐵[[w:嘉義車站|嘉義車站]]後站 |- | [[w:阿里山轉運站|阿里山轉運站]] | [[w:嘉義縣|嘉義縣]][[w:阿里山鄉|阿里山鄉]]中山村1鄰南阿里山55號 | 05-267-9922 | [[w:阿里山森林遊樂區|阿里山森林遊樂區]]售票處外<br>[[w:7-11|7-11]]阿里山門市代管<br>車上售票 |- | [[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:羅東鎮 (台灣)|羅東鎮]]傳藝路三段229號 | 03-956-7505 | 臺鐵[[w:羅東車站|羅東車站]]後站前 |- | [[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:宜蘭市|宜蘭市]]校舍路190號 | 03-938-4171 | 近臺鐵[[w:宜蘭車站|宜蘭車站]]後站 |- | 頭城站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]青雲路三段199號 | 03-978-0013 | |- | [[w:烏石港|烏石港]]轉運站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]港墘路62號 | | 烏石港驛站前 |- | [[w:南方澳|南方澳]]站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:蘇澳鎮|蘇澳鎮]]港區路35號 | 03-997-1813 | |- | 花蓮站 | [[w:花蓮縣|花蓮縣]][[w:花蓮市|花蓮市]]國聯一路106號旁 | | 旅遊服務中心旁邊(已暫停營運) |} {{HideF}} {{HideH|代售處}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 關西代售處 | 新竹縣[[w:關西鎮 (台灣)|關西鎮]]北山里8鄰12號 | |[[w:關西交流道|關西交流道]] |- | 竹南代售處 | 苗栗縣[[w:竹南鎮|竹南鎮]]博愛街9號 | 037-472-308 | [[w:竹南車站|竹南車站]]前 |- | 龜山代售處 | 苗栗縣苗栗市水源里11鄰水流娘15-5號 | 037-227-701 | [[w:苗栗交流道|苗栗交流道]]<br>7-11館源門市旁 |- | 中山代售處 | 台中市西區臺灣大道二段130號 | 04-2206-5935 | 無提供刷卡退票服務 |- | [[w:日月潭|日月潭]]代售處 | 南投縣魚池鄉中山路163號 | 049-285-5118 | 南投縣渡船遊艇商業同業公會 |- | 明道大學代售處 | 彰化縣埤頭鄉文化路369號 | 04-887-6660轉總務處分機 | [[w:明道大學|明道大學]]總務處(已廢止) |- | 北港路代售處 | 嘉義市西區[[w:北港路 (臺灣)|北港路]]1478號（可可商店） | 05-237-6895 | 嘉義交流道旁 |} {{HideF}} == 國光威樂假期旅行社 == 2008年，國光客運成立子公司「巨冠旅行社」，經營觀光旅遊業。2012年，巨冠旅行社更名「國光假期旅行社」，主要經營國內公路旅遊路線<ref>{{cite web |url=http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |title=228連假太平山與武陵農場優惠套票今起開放預訂 |publisher=輕旅行 |date=2012-02-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141217103711/http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |archivedate=2014-12-17 }}</ref>，2023年，又變更為「國光威樂假期旅行社」。 ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] [[Category:國光客運]] j3914yrhh4gyb0mnh10pnvc3ter5wnq 416497 416494 2026-09-30T04:16:03Z Jerry7555 13796 /* {{南韓}}大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車) */ 416497 wikitext text/x-wiki ==使用車種(國道、公路客運)== ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BX212MT(四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 068-FS right side at Yilan County Hall 20091223.jpg|thumb|2009 DAEWOO BX212MT {{green|'''068-FS'''}}，本車已淘汰 File:KKMT 482-FS left side on Zhongxiao West Road 20100914 night.jpg|thumb|2010 DAEWOO BX212MT {{green|'''482-FS'''}} File:KKMT 895-FU 20200718.jpg|thumb|2011 DAEWOO BX212MT {{green|'''895-FU'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅：寶捷工業 *底盤年分：2009~2012 *領牌年度：2009~2012、2024 *領牌範圍：<br/>2009(30輛)：{{green|'''068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS'''}}<br/>2010(62輛)：{{green|'''375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU'''}}<br/>2011(50輛)：{{green|'''780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU'''}}<br/>2012(69輛)：{{green|'''610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~886-FW、888-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ'''}}<br/>2024(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-2360'''}}({{green|'''887-FW'''}}換牌) *共計212輛，尚有146輛 *宜蘭市─基隆市（經雪隧）專用車，第一代，車尾有LED顯示器，原配置基隆站，後改配置於新竹站、桃園站、台中站。 *第二代車內電視改為個人液晶螢幕，附有線遙控器，車尾取消LED顯示器，配置台北、台中等站。 *第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕，取消有線遙控器改為觸控按鍵式，恢復車尾LED顯示器，配置於嘉義站。 *第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式，車尾取消LED顯示器，配置於台北、台中、嘉義(2012年12月後) *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *2016年2月28日上午{{green|'''117-FZ'''}}在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞，現已修復上路 *2016年7月6日凌晨{{green|'''402-FS'''}}在頭屋發生重大車禍(現已淘汰)<ref>{{youtube|Abo3x-RAkZs|國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷}}.年代新聞CH50.2016-07-06</ref> *{{green|'''238-FU'''}}於2020年5月29日發生車禍事故(現已淘汰) *{{green|'''127-FZ'''}}於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|title=國道客運追撞拖板車 13人輕傷|author=馮惠宜、陳淑娥|publisher=中時電子報|date=2020-07-14|accessdate=2020-07-16|archive-date=2020-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200717113538/https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|dead-url=no}}</ref> *{{green|'''119-FZ'''}}於2026年4月5日在國道1號南下134公里處發生火燒車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|title=國道客運火燒車 9人驚逃|author=李惠婷、謝明俊|publisher=中時新聞網||date=2026-04-05|accessdate=2026-04-06|archive-date=2020-04-07|archive-url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|dead-url=no}}</ref> *'''已淘汰'''：{{green|'''068-FS~069-FS、173-FS~176-FS、178-FS、180-FS、232-FS~235-FS、237-FS~238-FS、242-FS、245-FS、375-FS~379-FS、385-FS、398-FS~399-FS、401-FS~403-FS、406-FS~407-FS、457-FS~458-FS、461-FS、467-FS、469-FS~470-FS、472-FS~473-FS、479-FS~481-FS、483-FS~486-FS、238-FU、240-FU、243-FU、246-FU、249-FU、786-FU、788-FU、872-FU、982-FU、987-FU、615-FW、618-FW~619-FW、646-FW、870-FW、875-FW、886-FW、889-FW、113-FZ、120-FZ、122-FZ~126-FZ、130-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212MT(五期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 450-FY 20190518b.jpg|thumb|2013 DAEWOO BX212MT {{green|'''450-FY'''}} File:KKMT 077-U6 20170728.jpg|thumb|2015 DAEWOO BX212MT {{green|'''077-U6'''}} File:KKMT FAD-079 20190216b.jpg|thumb|2017 DAEWOO BX212MT {{green|'''FAD-079'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2012~2017 *領牌年度：2012~2017、2021 *領牌範圍：<br/>2012(35輛)：{{green|'''FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-056、FAB-058~FAB-063、FAB-088~FAB-096'''}}<br/>2013(81輛)：{{green|'''879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY'''}}<br/>2014(25輛)：{{green|'''821-U5~848-U5'''}}<br/>2015(26輛)：{{green|'''007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6'''}}<br/>2016(45輛)：{{green|'''FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126'''}}<br/>2017(56輛)：{{green|'''FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133'''}}<br/>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1853'''}}({{green|'''FAB-057'''}}換牌) *共計269輛，現有238輛 *五期新車假期緞帶顏色偏深紫 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗 *XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛，取消個人液晶螢幕改用公播電視，配置台北站、嘉義站 *本車採用5期斗山DV11K引擎 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''KKA-1111'''}}於2017年6月2日晚間在國道3號北上竹山路段追撞貨櫃車，車頭全毀，目前已淘汰 *{{green|'''468-FY'''}}於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁，現已修復完成。 *{{green|'''FAD-070'''}}於2024年10月2日晚間在國道3號北上後龍路段追撞工程車，車頭全毀，目前已淘汰 *'''已淘汰'''：{{green|'''FAB-020~FAB-021、FAB-023~FAB-025、FAB-036~FAB-037、FAB-051、FAB-053~FAB-055、FAB-058、FAB-061~FAB-062、879-FS、883-FS、886-FS、412-FY、417-FY、422-FY、432-FY、437-FY、440-FY、446-FY、453-FY、465-FY、765-FY、828-U5、830-U5、KKA-1099、KKA-1111、FAD-070、FAD-131'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:381-FW 國光客運 1800路 基隆→中崙 松高市府路口 20180112(4X6).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''381-FW'''}}曾行駛{{red|'''1800'''}}路線，現已淘汰 File:KKMT 728-FW 20170126.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''728-FW'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2011)、成運汽車(2012~2013) *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：<br/>Allison T375R自排(前6後1)<br/>T14DS6P手排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：四排座 *底盤年分：2011~2013 *領牌年度：2012~2013、2017、2020 *領牌範圍：<br/>2012(70輛)：{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW'''}}<br/>2013(24輛)：{{green|'''FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117'''}}<br/>2017(2011)(5輛)：{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}}({{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}換牌)<br/>2020(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1567'''}}({{green|'''705-FW'''}}換牌) *共計100輛，現有46輛 *2012年上路，成為短途路線的新主力車輛 *2011年全部車輛及2012年車輛{{green|'''608-FW'''}}以前為手排（成運款司機門上方為透明窗），其餘車輛為自排（司機門上方無窗） *2011年車輛為紅牌轉綠牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-086'''}}於2019年6月10日車禍事故，目前已修復上路 *'''已淘汰'''：2020年換牌車輛、{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、012-FZ、019-FZ~020-FZ、023-FZ、026-FZ、053-FZ~055-FZ、057-FZ、499-FZ、701-FW~703-FW、707-FW~708-FW、710-FW、720-FW~723-FW、FAB-075、FAB-078、FAB-080、FAB-082、KKA-1789~KKA-1792'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 225-U5 running on Keelung Road Sec.1 20201010.jpg|thumb|2014 DAEWOO BH115K {{green|'''225-U5'''}}，本車已淘汰 File:KKMT FAB-225 20170131a.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-225'''}} 檔案:Kuo-Kuang bus Daewoo BH115K FAB-295.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-295'''}}，本車已淘汰 File:Kuo-Kuang Bus FAB-968 DL08K No.1816 20170615.JPG|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-968'''}} File:國光客運 KKA-1092 1819 20250729.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1092'''}} File:KKMT KKA-1901 20190928.jpg|thumb|2017 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1901'''}} File:KKMT KKA-0001 20201017 night.jpg|thumb|2018 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-0001'''}} File:國光客運KKA-8128 忠孝西路一段 20201212.jpg|thumb|2019(2014) DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8128'''}} File:國光客運 965-U7 1827 20250729.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''965-U7'''}} File:961-U7.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''961-U7'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車、馨盛車體(仿造成運) *引擎：DOOSAN DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅 寶捷工業 *座椅排列 四排座 *底盤年分：2014~2018、2020~2021、2023 *領牌年度：2014~2021、2023 *領牌範圍：<br/>2014(70輛)：{{green|'''179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5'''}}<br/>2015(128輛)：{{green|'''909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309'''}}<br/>2016(59輛)：{{green|'''FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108'''}}<br/>2017(49輛)：{{green|'''KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966'''}}<br/>2018(4輛)：{{green|'''KKA-0001~KKA-0005'''}}<br/>2019(2014)(5輛)：{{green|'''KKA-8123~KKA-8128'''}}({{green|'''180-U5~182-U5、209-U5、216-U5'''}}換牌)<br/>2020(4輛)：{{green|'''KKA-8692~KKA-8696'''}}<br/>2021(6輛)：{{green|'''KKB-8707~KKB-8712'''}}<br/>2023(2015)(4輛)：{{green|'''KKB-2230~KKB-2233'''}}({{green|'''396-U6~399-U6'''}}換牌)<br/>2023(24輛)：{{green|'''958-U7~983-U7'''}} *共計354輛，尚有335輛 *2014年起上路，目前多配置在短途路線中。 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，假期緞帶偏深紫，採用歐盟五期引擎。 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈(除{{green|'''KKA-1860'''}}外)，並配合法規加裝活動式安全窗 *2020~2021出廠車輛(含)前、中顯示器為全彩LED *2020~2023出廠車輛與以前出廠車輛外觀略有不同 *2020~2023出廠車輛為三排椅並有廁所(除{{green|'''KKA-8696'''}}外)，部分車輛也改裝成三排椅並加裝廁所 *2023出廠車輛改由馨盛車體製造 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-963'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *大復康巴士：{{green|'''909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005、KKA-8696、KKB-8712、958-U7~962-U7、982-U7'''}} *'''已報廢'''：{{green|'''218-U5、225-U5、303-U5~305-U5、503-U6、100-U7、166-U7、FAB-228、FAB-276~FAB-278、FAB-295、FAB-925、FAB-930、FAB-958、KKA-1007、KKA-1108、KKA-1858、KKA-1936'''}} *'''{{green|303-U5}}'''在2024年9月26日發生車禍事故(現已淘汰) *'''{{green|472-U5}}'''於2025年5月5日行駛'''{{red|1813}}'''路線時在忠孝西路遭到[[三重客運]]'''{{green|KKA-1062}}'''擦撞，造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html]，現已修復上路 *{{green|'''KKA-1925'''}}在2025年12月19日發生車禍事故(https://udn.com/news/story/7320/9213048) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8167 國光客運 1881路 圓山→礁溪 圓山轉運站(玉門) 20190424.jpg|thumb|2016 DAEWOO TX4312 {{green|'''KKA-8167'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *底盤年份：2016 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *為紅牌{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計10輛 *'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-8176'''}}(本車於114年7月23日上午7時行駛{{orange|'''1815C'''}}路線在萬里磚廠(新北市界)遭曳引車撞擊，車頭毀損) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX117}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：大吉 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *底牌年份：2013 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2122~KKB-2126、KKB-2131~KKB-2133'''}} *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計7輛 *為紅牌{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}換牌 *[[亞通客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車種(市區公車)== ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125 122.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-3125'''}}，本車已換牌為{{green|'''KKB-2305'''}} </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *出廠年度：2017~2019、2021 *領牌年度：2017、2019、2021、2024 *領牌範圍：<br/>2017(2輛)：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662'''}}<br/>2019(3輛)：{{green|'''KKA-8182~KKA-8185'''}}<br/>2021(2輛)：{{green|'''KKB-1762~KKB-1763'''}}<br/>2024(2018)(2輛)：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}}(原{{green|'''KKA-3125~KKA-3126'''}}換牌) *{{green|'''KKA-8182、KKB-1763'''}}為無障礙中巴 *2017、2019、2021年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *[[w:宜蘭縣公車|宜蘭縣公車]]：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662、KKA-8182~KKA-8185、KKB-1762~KKB-1763'''}} *[[w:新北市市區公車|新北市公車]]{{red|'''780'''}}、{{red|'''781'''}}、{{red|'''782'''}}：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}} *時常互相支援 *共計9輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> 檔案:KKBus 937-FU 20131121.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN {{green|'''937-FU'''}}(此車已淘汰) </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2011 *領牌範圍：{{green|'''933-FU~937-FU'''}} *共計4輛，僅剩1輛 *分類：甲類大客車 *'''僅剩車輛暫停服務''' *'''已報廢'''：{{green|'''935-FU~937-FU'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hsinchu Bus 182 (Kuo-Kuang) 2020-04-15.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN {{green|'''FAB-520'''}}行駛新竹市公車{{red|'''182'''}}路線 File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-1398 A2.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1398'''}}行駛台中市區公車A2路線 File:KKA-1770 宜蘭勁好行(國光客運) 1766路 頭城→南方澳 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1770'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線'''頭城'''→'''南方澳'''，現借調至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並更換塗裝 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990m *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2016~2017、2024 *領牌範圍：<br/>2016(4輛)：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522'''}}<br/>2017(29輛)：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398、KKA-1756~KKA-1776'''}}<br/>2024(2017)(1輛)：{{green|'''FAD-003'''}}（{{green|'''KKA-1777'''}}換牌） *共計34輛 *設有3C產品充電之裝備 *歐盟五期排放標準（EURO5） *分類：甲類大客車 *{{red|'''新竹市182路線市區公車'''}}：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522、FAD-003'''}} *{{red|'''台中市市區公車'''}}：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398'''}} *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-1756~KKA-1776'''}} *{{green|'''KKA-1397~KKA-1398'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[員林客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8685 國光客運 201 全程車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站站 傳藝傳藝路口 20201120.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8685'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 File:KKA-8686 國光客運 201路 直達車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8686'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8683~KKA-8686'''}} *{{green|'''KKA-8686'''}}為大復康車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|15px]] *共計3輛 *全數配置於{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}路線 *車輛前、中顯示器為全彩LED *塗裝為宜蘭勁好行塗裝 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 *[[葛瑪蘭客運]]亦有購買此款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:w:成運汽車|成運汽車(MASTER)]]=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-2508 1766.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2508'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線 File:國光客運_KKA-2709.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2709'''}}行駛{{green|'''綠18'''}}路線 File:國光客運2018 成運 Master MB120NS KKA-8022 桃園機場巡迴接駁巴士.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8022'''}}曾行駛桃園機場巡迴巴士，現調度至臺中市行駛市區公車 File:KKMT KKA-0116 at Jiaoxi Bus Station 20200711.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-0116'''}}行駛{{red|'''紅1'''}}路線 File:國光客運KKB-1666 578.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1666'''}}行駛{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運KKB-1668 582洲子洋線.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1668'''}}行駛{{green|'''582洲子洋線'''}}(現{{red|'''597'''}})路線 File:KKMT KKB-1669 at Taipei Main Station (Zhengzhou) 20200728.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1669'''}}行駛{{red|'''579'''}}路線 File:國光客運 KKB-1672 582.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1672'''}}行駛{{red|'''582'''}}路線 File:國光客運KKA-8679 581 停靠新北市蘆洲區捷運蘆洲站公車停靠區 20240605.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8679'''}}行駛{{red|'''581'''}}路線 File:國光客運KKA-8680.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8680'''}}'''暫停服務''' File:國光客運成運車體大型低地板公車KKA-8681行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8681'''}}行駛{{red|'''597'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2018~2020 *領牌範圍：<br/>2018(22輛)：{{green|'''KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023'''}}<br/>2019(15輛)：{{green|'''KKA-0115~KKA-0130'''}}<br/>2020(17輛)：{{green|'''KKA-8676~KKA-8682、KKB-1665~KKB-1675'''}} *共計54輛，剩餘53輛 *歐盟五期排放標準（EURO5） *設有3C產品充電之裝備 *分類：甲類大客車 *2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}原[[三重客運]]購入車輛，因三重經營權易手，因而轉入該公司 *除{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}使用冷氣為[BLUESTAR 上濱空調],其餘車輛皆使用[SPAC 舒車巴士冷氣] *{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}：{{green|'''KKA-2505~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130'''}} *{{green|'''臺灣好行綠18'''}}：{{green|'''KKA-2702~KKA-2708、KKA-2712'''}}(時常支援{{green|'''臺灣好行綠19'''}}路線)({{green|'''KKA-2703~KKA-2708'''}}於2021/01/01開始支援{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}路線) *{{green|'''臺灣好行綠19'''}}：{{green|''' KKA-2709~KKA-2711'''}} *'''臺中市公車'''{{red|'''86'''}}、{{red|'''289'''}}：{{green|'''KKA-8022'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{green|'''KKA-8023'''}}(時常支援{{red|'''1842'''}}路線) *{{red|'''578'''}}：{{green|'''KKA-8678'''}}(偶而支援{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}：{{green|'''KKA-8676~KKA-8677、KKA-8679~KKA-8682、KKB-1670、KKB-1672'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''597'''}}：{{green|'''KKB-1665~KKB-1669、KKB-1673~KKB-1675'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}路線) *{{green|'''KKA-8023'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝 *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-2503'''}} *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-1671}}''' *[[三重客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB090NSE⚡️(單門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}」 [[File:Master MB090NSE 成運.jpg|thumb|2020 Master MB090NSE {{green|'''EAL-0759'''}}行駛{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}路線]] *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *電池形式：日本LTO電池 **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約50分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：9,160 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020、2022 *領牌範圍：<br/>2020(12輛)：{{green|'''EAL-0756~EAL-0767、EAL-0770'''}}<br/>2022(6輛)：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *共計18輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}（{{green|'''嘉義市公車中山幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0760、EAL-0766'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}（{{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0757、EAL-0761、EAL-0763~EAL-0765'''}} *{{color|#FFCC00|'''黃色塗裝'''}}（{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}）：{{color|green|'''EAL-0758~EAL-0759、EAL-0762、EAL-0770'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}（{{blue|'''備用車'''}}）：{{green|'''EAL-0756、EAL-0767'''}} *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *分類：甲類大客車 *本車為單門車 *本車座椅為人體工學座椅 *本車蓄電池放置於輪弧上及車頂 *[[彰化客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2601 臺灣國際智慧移動展接駁車.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2601'''}}行駛2021年臺灣國際智慧移動展免費接駁車 File:國光客運EAL-2609 582繞駛工業區.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2609'''}}行駛新北市區{{green|'''582繞駛工業區'''}}路線 File:國光客運EAL-2615 578.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-2615行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''597'''}}路線 File:國光客運EAL-2632 579.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2632'''}}行駛新北市區{{red|'''579'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *底盤年度：2021、2023~2024 *領牌年度：2021、2023~2024 *領牌範圍：<br/>2021(30輛)：{{green|'''EAL-2601~EAL-2633'''}}<br/>2023(18輛)：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}}<br/>2024(3輛)：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *共計51輛 *分類：甲類大客車 *本車為雙門車 *2021年份車輛為鳴日塗裝，且在外觀上有些許差異 *2023年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝，並且使用交通車號牌 *{{red|'''578'''}}：{{green|'''EAL-2603、EAL-2615~EAL-2616、EAL-2618~EAL-2619、EAL-2621~EAL-2626'''}}(偶而支援{{red|'''579'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''579'''}}：{{green|'''EAL-2617、EAL-2620、EAL-2627~EAL-2633'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''582'''}}：{{green|'''EAL-2601~EAL-2602、EAL-2605~EAL-2613'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''579'''}}路線) *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運EAL-5100行駛新竹市先導公車A線行經高鐵新竹站公車專用區20241214.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5100'''}}行駛新竹市先導公車A線 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5102'''}}行駛新竹市先導公車 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.png|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5105'''}}行駛新竹市先導公車 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{Green|'''EAL-5100~EAL-5110'''}} *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{Blue|新竹先導公車、新竹先導A線}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(三門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:嘉義市公車中山幹線A線20200609.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-112'''}}(綠色塗裝) File:嘉義市公車中山幹線20200601.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-133'''}}(紅色塗裝) </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130<ref>{{Cite web |url=https://www.sincerebus.com.tw/ebus |title=存档副本 |accessdate=202-06-09 |archive-date=2020-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200609140838/https://www.sincerebus.com.tw/ebus |dead-url=no }}</ref> **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *全長：12,190 x 2,600 x 3136 mm) **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約20分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：11,990 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133、EAL-0768~EAL-0769'''}} *共計10輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}({{green|'''嘉義市公車中山路線'''}})：{{green|'''EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}({{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}})：{{green|'''EAA-133、EAL-0769'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}({{blue|'''備用車'''}})：{{green|'''EAA-127'''}} *{{orange|'''黃色塗裝'''}}({{orange|'''嘉義市公車台灣好行光林我嘉線'''}})：{{green|'''EAA-132、EAL-0768'''}} *分類：甲類大客車 *本車為三門車 *本車座椅為背靠式座椅 *本車蓄電池放置於車頂 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:國光客運 2016 RAC RACE150 EAA-101 綠28.jpg|thumb|2016 RAC RAC12LB150 {{green|'''EAA-101'''}}]] *車體廠：華德動能科技 *馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率：150kW/201hp (約203ps) **瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps) **電機最大扭力：1432N-m *變速系統：五速手排 *電池形式：稀土釔鋰電池 **充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時 *最高車速：95km/hr *座椅：金華座椅 *尺寸：11980 x 2500 x 3220mm *軸距：5800mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *煞車系統：WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車：電機電力煞車 *乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''EAA-101~EAA-103'''}} *共計：3輛 *已長時間停放於停車場內未出車，目前車牌未繳回，但車況已經相當差。 *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車輛（國光客運遊覽部） == ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO FX117}} [[File:KKMT 506-WW 20170131a.jpg|thumb|2013 Daewoo FX117 506-WW (原換牌{{green|'''KKA-0077'''}}，後又換牌{{red|'''KAC-709'''}})]] [[File:國光客運 2013 Daewoo FX117 517-WW.png|thumb|2013 Daewoo FX117 517-WW ]] *車體廠：大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *領牌年度：2013、2020~2021 *領牌範圍：<br/>2013(15輛)：{{red|'''515-WW~519-WW、KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}<br/> *共計15輛，現有8輛 *{{red|'''515-WW'''}}改造為自行車巴士 *{{red|'''503-WW~513-WW'''}}轉籍至客運部並換牌{{green|'''KKA-0075~KKA-0085'''}}，後又轉籍回遊覽部並換牌為{{red|'''KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}，2023年{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}再度轉籍至客運部 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} [[File:KKMT KAC-023 KAC-025 right side at Kuo-kuang Bus Taipei Terminal 20170131.jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025]] [[File:國光客運 KAC-025 (車前) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車前)]] [[File:國光客運 KAC-025 (車尾) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車尾)]] [[File:國光客運 2016 Daewoo TX4312 KAC-030.png|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-030]] [[File:國光客運 2017 Daewoo TX4312 KAC-160.png|thumb|2017 Daewoo TX4312 KAC-160]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *領牌年度：2016~2017、2022、2025 *領牌範圍：<br/>2016(29輛)：{{red|'''KAC-021~KAC-026、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066'''}}<br/>2017(3輛)：{{red|'''KAC-159~KAC-161'''}}<br/>2022(6輛)：{{red|'''387-V9~388-V9、390-V9~393-V9'''}}<br/>2025(2016)(1輛)：{{red|'''KAC-3856'''}} *共計39輛，現有29輛 *{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *{{Red|'''KAC-027'''}}換牌{{Red|'''KAC-3856'''}} {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == ==={{USA}}[[W:美西艾|美西艾（MCI）]]（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|MCI MC8}} [[檔案:TMTC FA-986 20130528.jpg|thumb|拆牌前車號FA-986。現存[[打狗鐵道故事館]]。]] * 原裝進口車，台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71 ** 排氣量：9300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm ** 變速系統：手排(前4後1) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1978 *領用車號：{{green|'''FA-976~FA-999、FC-605~FC-607、FW-493~FW-520'''}} *原存放於打狗鐵道故事館的MCI MC8({{green|'''FA-986'''}})租約到期移往臺南玉井噍吧哖公園(又移走了) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FA-988、FA-997'''}}(已繳牌) *'''尚待確認'''：{{green|'''FA-986'''}}(已繳牌) *共計50輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI MC9}} [[File:KKBus FC666 Front.jpg|thumb|MCI MC9 FC-666 ]] * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71(1980)/GM 6V-92TA(1983、1984、1986) **排氣量：9300cc(8V-71)(1980)/9050cc(6V-92TA)(1983、1984、1986) **最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm(8V-71)(1980)、285ps(213kW)/2150rpm(6V-92TA)(1983、1984)、300ps(227kW)/2100rpm(6V-92TA)(1986) **變速系統：手排(前4後1，1980)、(前5後1，1983、1984、1986)、ALLISON HT740 自排(前4後1，1986) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1980、1983、1984、1986 *領用車號： *'''1980(49輛)'''：{{green|'''FC-608~FC-621、FP-107~FP-118、FP-337~FP-341、FP-350~FP-351、FW-521~FW-528、FZ-173~FZ-183、FZ-303'''}} *'''1983(49輛)'''：{{green|'''FC-622~FC-637、FO-650~FO-665、FW-530~FW-545、FZ-305~FZ-310、2U-286'''}}({{green|'''FW-529'''}}換牌) *'''1984(80輛)'''：{{green|'''FC-638~FC-685、FO-666~FO-681、FP-352~FP-353、FP-376、FW-546~FW-547、FW-549~FW-553、FW-556~FW-566、FX-150'''}}({{green|'''FW-548'''}}換牌)、{{green|'''FX-151'''}}({{green|'''FW-555'''}}換牌) *'''1986(30輛)'''：{{green|'''FC-686~FC-687、FO-682~FO-692、FP-342、FW-567~FW-585'''}} *共計'''208'''輛 *{{green|'''FW-567~FW-582'''}}為自排車 *'''干城站辦公室'''：{{green|'''FW-531'''}}(已繳牌) *'''豪賓通運停車場'''：{{green|'''FC-686、FO-692'''}}(已繳牌) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FC-619'''}}(已繳牌) *'''南投站倉庫'''：{{green|'''FO-678'''}}(已繳牌) *換牌車輛對照表：<br/>{{green|'''FW-529'''}}→{{green|'''2U-286'''}}<br/>{{green|'''FW-548'''}}→{{green|'''FX-150'''}}<br/>{{green|'''FW-555'''}}→{{green|'''FX-151'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI 96A3}} [[File:KKMT FA-185 left side at Taipei West Bus Station Terminal A 20150624 night.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-185 ]] [[File:KKBus FA212 right-front.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-212 ]] * 原裝進口車，前台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA(1989)、DDEC II6V-92TA(1992) **排氣量：9050cc **最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm **最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm **變速系統：ALLISON HT740 自排(前4後1) *車長：12,200mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,240mm *領牌年度：1989、1992 *領用車號： *'''1989(62輛)'''：{{green|'''FO-693~FO-727、FP-332、FW-586~FW-618'''}} *'''1992(109輛)'''：{{green|'''FA-151~FA-163、FA-183~FA-196、FA-198~FA-223、FJ-213~FJ-220、FO-068~FO-080、FP-041~FP-050、FW-001~FW-012、FW-035~FW-043、FZ-019~FZ-027、FZ-407~FZ-411'''}} *'''2011(1輛)'''：{{red|'''042-SS'''}}({{green|'''FA-197'''}}換牌,遊覽部車輛) *共計'''172'''輛，國光客運名下車輛已全數淘汰 *部分車輛曾作細部修改 *1992年份車輛{{green|'''''FW-043'''''}}因事故而報廢 *2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用，僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 ({{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219'''}}、{{red|'''042-SS'''}}) *2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛，民間收藏3輛)，國光{{red|'''042-SS'''}}、{{green|'''FA-158、FA-188、FA-198、FA-219'''}}；民間收藏'''<span style="color:#00BB00;">107-WG</span>'''({{green|'''FW-005'''}}換牌)、{{green|'''FW-037'''}}、'''<span style="color:#00BB00;">108-WG</span>'''({{green|'''FO-072'''}}換牌)。 *部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器 *{{green|'''FA-193'''}}(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV *拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告 *聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告 *拍攝玉山銀行- 行動 讓愛更靠近-第一份薪水 玉山行動銀行廣告 2018.07 *2019年民間收藏車輛拍攝iRent廣告(趕時間?! 這時【有iRent真好】)篇 *'''五股站'''：{{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-219、FW-007'''}}、{{red|'''042-SS'''}}(已繳牌) *'''公路局金城訓練中心'''：{{green|'''FW-035'''}}(已繳牌) *'''新竹遠東巨城AK47理髮廳'''：{{green|'''FW-037'''}}(已繳牌) *'''台中大里停車場'''：{{green|'''FO-705、FO-725、FA-207、FZ-027'''}}(已繳牌) *'''六福村停車場'''：{{green|'''FA-187、FA-210、FA-218、FO-076、FP-050'''}}(已繳牌) *'''公路局南部訓練中心'''：{{green|'''FA-222'''}}(已繳牌) *'''民間收藏'''：{{green|'''FA-159、FA-191、FA-196、FA-198、FA-202~FA-203、FO-069、FO-072、FO-078、FO-080、FP-048~FP-049、FW-005、FW-011、FZ-409'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{USA}}飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|EAGLE MODEL-20}} * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA ** 排氣量：9050cc ** 最大馬力：300ps(227kW)/2100rpm ** 變速系統：ALLISON HT740自排(前4後1) * 車長：12,200mm * 車寬：2,438mm * 車高：3,460mm * 軸距：7,250mm * 領牌年份：'''1989''' * 領用車號：{{green|'''FC-688~FC-755、FD-915'''}} * 共計'''62'''輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} [[File:KKBus FD498 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FD-498]] [[File:KKBus FW032 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FW-032]] *車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1989、1991、1992年引進 *用於短程（通勤路線） *領用車號:{{green|'''FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033'''}} *該款車在[[臺灣汽車客運公司]]時期部分就轉賣給各地客運業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LCM8SA(遊覽部)}} *大復康巴士 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *領用車號:{{red|'''FF-256'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRK1MRB}} *引擎：日野(HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：自排(前5後1) *車體:統一車體 *領牌年份:2004/11 *領用車號:{{green|'''547-AC~550-AC、562-AC~579-AC、700-AC~710-AC'''}} *原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRM}} [[檔案:KKBus 150FD Front.jpg|thumb|ERK1JRM專以中短途路線營運為主]] *車體廠：匯慶 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：ZF自排(前4後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002 *領用車號：{{green|'''078-FD~110-FD、140-FD~161-FD'''}}（資料來源:[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm |date=20150402150423 }}） *共計50輛 *原台汽採購車輛，後由國光、[[台中客運]]、[[亞通客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：{{green|'''906-XH~920-XH'''}}</font>'''（資料來源：[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm |date=20140226230843 }}） *共計14輛 *原[[首都客運]]2001年領牌車輛，主要行駛宜蘭縣境內路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）]]=== {{HideH|Mercedes-Benz OH1625}} [[File:KKBus FJ210 Front wide.jpg|thumb|Mercedes-Benz OH1625 FJ-210]] *車體廠：蓬萊 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM422 **排氣量：14618cc **最大馬力：250HP/2300rpm **最大扭力：95kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1991年引進 *領用車號:{{green|'''FA-117~FA-135、FJ-001~FJ-013、FO-041~FO-059、FO-063~FO-067、FJ-205~FJ-212'''}} *台汽引進時主要用於陽金線、北橫線、北宜線、北濱線、宜蘭地區相關山區路線、中橫地區（台中=梨山=花蓮）相關路線、梨山地區路線、台中往溪頭衫林溪、台中往阿里山、花蓮往台東及高雄路線 國光接手後此批車用於北部地區短程路線及宜蘭山區路線，車輛主要配屬金山、基隆及羅東地區 *1991年引進時配地區<br/>FA-117~135第一運輸處基隆、金山、桃園、大溪<br/>FO-041~045、067台中南站<br/>FO-046~059干城站<br/>FO-063~066梨山站<br/>FJ-001~013花蓮站<br/>FJ-205~212宜蘭、羅東站 *2007年除役 *此款車除役之後，臺灣已完全沒有使用賓士底盤，直到2018年裕益汽車引進O500 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|Mercedes-Benz O303 15RHS}} *原裝進口車 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM442 **排氣量：15080cc **最大馬力：290HP/2100rpm **最大扭力：112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm *變速系統：Benz W4A080自排 *1990年引進 *臺汽用車 *領用車號:{{green|'''FC-756'''}} *共計1輛 *用於機場路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1998 *領牌範圍：{{green|'''FX-277~FX-280、FF-720~FF-730'''}} *轉賣至[[臺北客運]]、[[總達客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:國光客運 2013 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 781.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 行駛781路線]] [[File:國光客運776-FU 780 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU 行駛780路線]] [[File:國光客運776-FU 782 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU 行駛782路線]] *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *底盤年分：2008、2010 *領牌年度：2011、2017 *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：{{green|'''775-FU~776-FU、809-FU'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''KKA-1563'''}} *共計4輛 *分類：乙類大客車 *全數繳牌{{red|}}{{red|}}{{red|}} *歐盟四期環保中型巴士 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|[[W:三菱扶桑ROSA|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G]]}} *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *載客量低的山區路線 *掛牌年份：1998、1999 *領用車號：{{green|'''FS-655 FS-662~FS、FS-665 FS-667~FS-670、FS-676、FS-678、FS-680~FS-681、FS-749~FS-750、FV-401、FV-406、FV-408~FV-410、FV-415~FV-417、FV-421、FV-425'''}} *部分車輛轉賣至[[臺北客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]使用 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BH120}} [[File:承德路1段台北轉運站入口 - panoramio (2).jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 2U-822]] [[File:KKBus AG777 Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 AG-777]] [[檔案:KKBus 570FE Front.jpg|thumb|2005 Daewoo BH120 570-FE]] *車體廠：唐榮 / 成運 *引擎：康明斯<ref>康明斯（{{lang|en|Cummins}}）為發動機（引擎）及發電機製造商，臺鐵譯為固敏式，用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。</ref>(CUMMINS) ISC310/ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：<br/>310HP(230kW)/2100rpm<br/>315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001(237輛)：{{green|'''2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899'''}}<br/>2005(24輛)：{{green|'''562-FE~588-FE'''}} *共計261輛 *2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛 *2005年改由成運汽車進行整車組裝，引擎馬力為315hps，外型近似於雲豹塗裝之BH117K *2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120J}} [[File:KKBus 047FA Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120J 047-FA]] *唐榮 / 原裝進口 *引擊：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長 12,000mm *車寬 2,500mm *車高 3,415mm *軸距 6,500mm *領牌年度：2001 *領牌範圍：{{green|'''AH-972~AH-981、AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN'''}}({{green|'''AH-983'''}}換牌){{green|'''、765-FM'''}}({{green|'''AH-982'''}}換牌)、{{green|'''376-FW'''}}({{green|'''AH-971'''}}換牌) *共計75輛 *{{green|'''528-FN、765-FM、376-FW'''}}為換牌車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120-3T}} [[檔案:KKBus 478AC Front.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120-3T 478-AC]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC255 **排氣量：8,300cc **最大馬力：255HP(190kW)/2100rpm **最大扭力：111kgm(1088Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排 *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''456-AC~463-AC、466-AC~489-AC'''}} *共計30輛 *行先看板全面採用LED形式 *安全門改設於車身中段 *[[台聯客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120F}} [[File:KKBus 305FD Front wide.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120F 305-FD]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''281-FD~317-FD、383-FD'''}} *共計31輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120T}} [[檔案:KKBus 715FG.jpg|thumb|2006 Daewoo BH120T 715-FG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL315 **排氣量：8,900cc **最大馬力：315HP(231kW)/2100rpm **最大扭力：145kgm(1424Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前5後1) *軸距 6,500mm *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：<br/>2006(54輛)：{{green|'''690-FG~733-FG、746-FG~760-FG'''}}<br/>2007(6輛)：{{green|'''001-FL~005-FL、017-FL~018-FL'''}} *共計60輛 *國光假期塗裝 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095}} [[檔案:KKBus 121FL Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BH095 121-FL]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN) DL08 **排氣量：7,640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2007、2011、2013~2014 *領牌範圍：{{green|'''059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM'''}}({{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌)、{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)、{{green|'''048-U5、376-U5'''}}({{green|'''120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL、791-LL'''}}再轉綠牌) *共計50輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌{{green|'''650-FM~657-FM'''}} *{{green|'''119-FL~120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL~778-LL、791-LL'''}}，{{red|'''777-LL'''}}及{{red|'''791-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''048-U5、376-U5'''}} *初期剛上路時為三排座並附設盥洗室，為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用，改為四排座並撤除盥洗室，車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。 *除僅存{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)，其餘全數已報廢。 *部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/{{Wayback|url=http://www.kkstarbus.com/ |date=20180414001735 }}) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 778-LL 20170728a.jpg|thumb|778-LL左前方外觀]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08 **排氣量：7640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *領牌年度：2007 *領用車牌：{{red|'''778-LL'''}} *僅用1輛 *原車號為{{green|'''119-FL'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BX212}} *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *底盤年分：2006 *領牌年度：2011、2014 *領牌範圍：{{green|'''885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5'''}} *共計27輛 *xxx-U5為遊覽車換牌 *國光假期塗裝 *原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 772-GG and Cathay Securities light box 20101120.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212 772-GG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{red|'''343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ'''}} *共計12輛 *國光假期塗裝 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T}} [[檔案:KKBus 512FN Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BX212T 512-FN]] *車體廠：成運汽車 *引擎：<br/>CUMMINS ISL360<br/>DOOSAN DV11 **排氣量：8,890cc(ISL)；10964cc(DV11) **最大馬力：<br/>360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)<br/>360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11) **最大扭力：<br/>145kg-m/1300rpm(ISL)<br/>173kg-m/1200rpm(DV11) *變速系統：6速手排 *座椅：寶捷 *底盤年分：2007~2008 *領牌年度：2007~2008、2013~2014、2017 *領牌範圍：<br/>2007(95輛)：{{green|'''505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128'''}}<br/>2008(28輛)：{{green|'''188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755'''}} *共計123輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''503-FN'''}}轉紅牌{{red|'''762-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''FAB-128'''}} *{{green|'''818-FN~822-FN'''}}轉紅牌{{red|'''757-LL~761-LL'''}}，再於2017年轉綠牌{{green|'''372-U5、392-U5~393-U5、KKA-1739、KKA-1755'''}} *2008年車輛除{{green|'''188-FN~192-FN'''}}外，為紅牌車輛轉綠牌 *2007年車輛僅剩：{{green|'''785-FN、787-FN'''}}(共2台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍) *部分已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T(遊覽部)}} [[檔案:KKBus 819FN Front wide.jpg|thumb|2008 Daewoo BX212T]] *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *國光假期 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{red|'''740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ'''}} *共計23輛 *{{red|'''757-LL~761-LL'''}}原車號為{{green|'''818-FN~822-FN'''}} *{{red|'''161-QQ~163-QQ'''}}原為遊覽車業者車輛 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K}} <gallery> 檔案:KKBus CloudedLeopardBus 426FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 426-FE「雲豹」塗裝 File:KKbus 425FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 425-FE 檔案:KKBus 395FG Front.jpg|2006 Daewoo BH117K 395-FG 檔案:KKBus 193FL Front.jpg|2007 Daewoo BH117K 193-FL </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10,824cc **最高馬力：380HP(284kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：5速自排/6速手排(2007) *軸距：6,100mm *座椅：佳豐(2005-06)/寶捷(2007) *底盤年分：2005~2007 *領牌年度：2005~2007、2020 *領牌範圍：<br/>2005(38輛)：{{green|'''376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE'''}}<br/>2006(2輛)：{{green|'''972-FE、395-FG'''}}<br/>2007(20輛)：{{green|'''182-FL~200-FL、251-FL~253-FL'''}}<br/>2020(1輛)：{{green|'''KKB-1756'''}} *共計61輛 *2005年車輛及{{green|'''395-FG'''}}為雲豹車 *2006年後為國光假期標準塗裝版 *2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養 *換牌：<br/>{{green|'''375-FE'''}}→{{green|'''972-FE'''}}<br/>{{green|'''373-FE'''}}→{{green|'''KKB-1756'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K(遊覽部)}} *車體廠：大吉、承達 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10824cc **最高馬力：380HP(287kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：<br/>大吉(3輛)：{{red|'''533-MM~535-MM、165-QQ'''}}<br/>承達(2輛)：{{red|'''560-MM、KAC-692'''}} *共計5輛 *原為遊覽車業者車輛 *{{red|'''561-MM'''}}換牌為{{red|'''KAC-692'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211ML}} [[檔案:20151007宜蘭南山村內的國光080-FW.JPG|缩略图|短暫停靠於[[宜蘭縣|宜蘭]][[大同鄉]][[南山村]]的080-FW，用於聯繫[[梨山]]的1751路線。2015年10月7日]] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *降大樑車、單門上下 *領牌年度：2011、2012 *領牌範圍：<br/>2011(6輛)：{{green|'''075-FW~080-FW'''}}<br/>2012(4輛)：{{green|'''285-FW~287-FW、621-FW'''}} *共計10輛 *與Daewoo BC211MA同為宜蘭地區公路客運路線用車，常相互調用 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA}} [[File:485-FU 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2010 Daewoo BC211MA 485-FU {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] [[File:490-FZ 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2012 Daewoo BC211MA 490-FZ {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br/>2010(15輛)：{{green|'''200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU'''}}<br/>2012(10輛)：{{green|'''488-FZ~498-FZ'''}} *共計25輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} *車體廠：成運、大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：T14DS6P手排(前6後1) *領牌年度：2011、2023 *領牌範圍：<br/>成運(2輛)：{{red|'''KAC-133、KAC-820'''}}<br/>大吉(19輛)：{{red|'''045-SS~050-SS、060-SS~072-SS、KAC-135'''}} *共計21輛 *{{red|'''028-VV、030-VV'''}}換牌{{red|'''KAC-133、KAC-137'''}} *{{red|'''059-SS'''}}換牌{{red|'''KAC-135'''}} *{{red|'''KAC-137'''}}換牌{{red|'''KAC-820'''}} *{{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}轉綠牌{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}} *已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} ==營運路線== ※各路線「備註」符號表示：◎表中興號（四排座）；▲表國光號（三排座）；[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]表該線可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:iPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 {{HideH|一般公路客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=8%| 路線編碼 !width=60% |營運區間 !width=32%| 備註 |- |{{red|'''1751'''}} |宜蘭－梨山 | |- |{{red|'''1764'''}} |羅東－梨山 | |- |{{red|'''1802'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:三重區|三重]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1803'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1842'''}} |[[w:台北松山機場|松山機場]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－[[w:桃園國際機場|桃園機場]]－'''[[w:大園區|大園]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經桃園國際機場 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=8%|路線編碼 !width=60%|營運區間 !width=32%|備註 |- |{{red|'''1551'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[w:新店區|新店]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]代駛原[[w:福和客運|福和客運]]路線 |- |{{red|'''1800'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中崙 (臺北市)|中崙]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1801'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:石牌 (臺北市)|石牌]]－[[w:國立台北護理學院|國立護院]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1804'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經林口站 |- |{{red|'''1805'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]]，經由國道三號 |- |{{red|'''1806'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬站，經由國道三號（一天一班） |- |{{red|'''1813'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經百福社區、東信路、八斗子、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |- |{{green|'''1813D'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TW_PHW2f.svg|20px|link=w:台2己線]]－'''基隆中山區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]基隆市快捷公車（中山區） |- |{{red|'''1814'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－安樂社區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1815'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－金山青年活動中心（經[[忠孝東路]]）（A 至[[法鼓山]]）（B 經[[南京東路]]）（C 經[[國道三號]]）（D 至[[萬里]]）（E 至[[法鼓文理學院]]）（F 至[[國家新城]]）（G 直達[[台北車站]]） |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1816'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]往程經經國路、返程經大有路 |- |{{red|'''1818'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1819'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px|link=w:國道二號 (中華民國)]]－桃園國際機場（B 經[[南崁]]） |◎▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1820'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋，部分班次經關西市區 |- |{{red|'''1821'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－員樹林－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋 |- |{{red|'''1822'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1822A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－元培科技大學 |▲ |- |{{red|'''1823'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－頭份、竹南 |◎ |- |{{red|'''1824'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－苗栗 |▲部分班次經林口站 |- |{{red|'''1826'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－中清路－[[w:台中車站|臺中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]] |- |{{red|'''1827'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－臺灣大道－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經[[w:朝馬轉運站|朝馬]] |- |{{red|'''1828'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－彰化 |▲直達 |- |{{red|'''1829'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:員林轉運站|員林]] |▲經[[w:彰化縣|彰化]] |- |{{red|'''1830'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－北斗（明道） |▲經[[w:彰化縣|彰化]]、[[w:員林轉運站|員林轉運站]]<br>部分班次縮駛北斗 |- |{{red|'''1831'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬、草屯、中興新村 |- |{{red|'''1832'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－埔里 |▲經朝馬、草屯(目前暫時停駛) |- |{{green|'''1832A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－埔里 |▲經朝馬 |- |{{red|'''1833'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－日月潭 |▲直達 |- |{{red|'''1834'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲直達 |- |{{red|'''1835'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]]－[[File:TW_PHW18.svg|20px|link=w:台18線]]－阿里山 |▲經[[w:嘉義轉運站|嘉義轉運站]] |- |{{red|'''1840'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |▲ |- |{{red|'''1841'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1841A'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經遠雄貨運站 |- |{{blue|'''1841B'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－'''[[w:台茂購物中心|台茂]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1843'''}} |'''[[w:南港轉運站|南港轉運站]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1851'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、土城 |- |{{red|'''1852'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |- |{{green|'''1852A'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]—[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛東海大學 |- |{{red|'''1860'''}} |桃園國際機場－[[File:TWHW2.svg|20px]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中車站]] |▲經中清、朝馬 |- |{{red|'''1861'''}} |[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經南崁 |- |{{red|'''1863'''}} |[[w:中壢車站|中壢]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲ |- |{{red|'''1865'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－林口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1866'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎部分班次經科技生活館 |- |{{green|'''1866A'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎經元培大學、交通大學、清華大學 |- |{{red|'''1870'''}} |[[w:台中車站|台中]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲經朝馬 |- |{{red|'''1877'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－二城－頂埔－頭城－烏石港 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1878'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1879'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]]－冬山－南方澳 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]{{green|''' 蘇澳全程車'''}} |- |{{green|'''1879A'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1880'''}} |[[w:基隆車站|基隆車站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:汐止車站|汐止]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 與[[w:首都客運|首都客運]]聯營 |- |{{red|'''1881'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 2019年4月23日12時通車 |- |{{green|'''5203A'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園市蘆竹區六福路口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]原[[w:長榮巴士|長榮巴士]]路線，2024年3月1日起由[[w:國光客運|國光客運]]、[[w:亞通客運|亞通客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]接駛 |- |{{red|'''9001'''}} |[[w:市府轉運站|市府轉運站]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次繞駛中壢龍岡地區<br>與[[w:中壢客運|中壢客運]]、[[w:台聯客運|台聯客運]]聯營 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=15%|路線編號 !width=45%|營運區間 !width=40%|備註 |- |{{red|'''紅1'''}}<br>{{red|'''R1'''}} |外澳－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]<br>Wai'ao－Luodong Transfer Station |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經頭城站、[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[湯圍溝]] |- |{{red|'''紅2'''}}<br>{{red|'''R2'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－南方澳<br>Yilan Transfer Station－Nanfang'ao |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]、冬山、蘇澳 |- |{{green|'''綠12<br>松羅線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－松羅<br>Yilan Transfer Station - Songluo |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠15<br>大礁溪橋線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－大礁溪橋<br>Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠17<br>天長地久線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－長埤湖<br>Luodong Transfer Station - Changpi Lake |2017年7月29日~2017年7月30日試營運<br>2017年8月5日正式通車[預計4月份開始正式延駛到清水地熱公園] |- |{{green|'''綠18<br>壯圍沙丘線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－[[頭城車站]]延駛至[[傳藝中心]]<br>Yilan Transfer Station - Yilan National Traditional Arts Center |2018年6月1日正式通車<br>2023年3月1日起試辦延駛至傳藝中心為期半年 |- |{{green|'''綠19<br>宜蘭東北角海岸線'''}} |[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]－馬崗([[三貂角燈塔]])<br>Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor |停靠站點：礁溪轉運站、白石腳、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港與馬崗<br>2020年8月17日通車<br>每日往返共16班次 |- |{{green|'''綠25<br>梅花湖線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－[[梅花湖]]<br>Ludong Transfer Station - Meihua Lake |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠28<br>南方澳港區線'''}} |[[蘇澳新站]]－[[豆腐岬風景區]]<br>Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape | |- |{{red|'''1743'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[松羅]]<br>Yilan Transfer Station - Songluo |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1744'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1745'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1750'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[太平山 (台灣)|太平山]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1766'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]、[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] |- |{{red|'''1767'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經純精路 |- |{{red|'''1785'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－外員山－圳頭<br>Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1786'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－深溝－內城<br>Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1787'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－東港<br>Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1788'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－大福<br>Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1789'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－枕頭山－大礁溪<br>Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1790'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－竹安－頭城<br>Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1791'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－清水－南方澳<br>Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1792'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－三星－天送埤<br>Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1793'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－牛鬥<br>Luodong Transfer Station - Nioudou |經大埔、三星、天送埤、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1794'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－三星<br>Luodong Transfer Station - Shanxin |經大洲<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1795'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－梅花湖－寒溪<br>Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1796'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－松羅<br>Luodong Transfer Station - Songluo |經大埔、三星、天送埤<br>去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1797'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－岳明新村<br>Luodong Transfer Station - Yueming New Village |部分班次經清水<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1798'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－樂水（智腦）<br>Luodong Transfer Station - Leshui |經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1799'''}} |蘇澳－永樂里<br>Suao - Yongle Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新北市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- | {{red|'''578'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F215線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''579'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F216線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''581'''}} | 五林路口─捷運蘆洲站─御史路 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F222線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''582'''}} | 五股立體停車場─直達車─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{blue|'''582經工業區'''}} | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223工業區線（於109年7月1日起收費營運） |- |{{red|'''583'''}} | [[w:三重客運|三重客運]]五股站─榮總 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F225線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''597'''}} | 五股立體停車場─經洲子洋─臺北車站 | 115年3月30日起由原{{green|'''582經洲子洋'''}}路線改號營運，行駛動線維持不變。 |- |{{red|'''780'''}} | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑（內盤山） | 原公路客運1730 |- |{{red|'''781'''}} | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |- |{{red|'''782'''}} | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|桃園市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=20%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=30%| 備註 |- | {{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}} | 桃園機場第一航廈－桃園機場第二航廈 | 原[[w:亞通客運|亞通客運]]路線，於2018年7月13日接駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新竹市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- | [[w:新竹市公車182|{{red|'''182'''}}]] | [[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－好市多－龍山里－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:新竹車站|新竹車站]]－北大橋 | 原公路客運1782，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{red|'''先導公車'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－[[w:新竹生物醫學園區|生醫園區]] | 僅平日行駛，例假日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{green|'''先導公車A線'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]] | 僅例假日行駛，平日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺中市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- |[[w:台中市公車86路|{{red|'''86'''}}]] | 台中轉運站－國軍台中總醫院 | 2022年4月29日通車，一般里程計費 |- |[[w:台中市公車289路|{{red|'''289'''}}]] | 台中二中－東平社區 | 2022年4月29日原[[w:豐原客運|豐原客運]]改由國光客運接駛，一般里程計費 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|嘉義市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=25%|路線編碼 !width=40%|營運區間 !width=35%|備註 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{green|'''中山幹線（綠線）'''}}]] |大富路－[[w:國立嘉義大學蘭潭校區|國立嘉義大學蘭潭校區]] |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|lightgreen|'''中山幹線A（綠A線）<br>'''}}]] |228國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|teal|'''中山快捷（綠B線）<br>'''}}]] |嘉義高中（啟明路）－文化路口 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、新光三越、文化路口<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{red|'''忠孝新民幹線（紅線）'''}}]] |勞工育樂中心－忠孝北街 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{color|pink|'''忠孝新民幹線A（紅A線）'''}}]] |彌陀夜市－民雄工業區服務中心 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|gold|光林我嘉線（黃線）}}''']] |[[w:蘭潭|蘭潭]]－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|yellow|光林我嘉線A（黃A線）}}''']] |東洋新村－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |} {{HideF}}{{clear}} ==車站及售票處== {{HideH|車站}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 基隆城際轉運站 | [[w:基隆市|基隆市]][[w:仁愛區|仁愛區]]港西街5號 | 02-2422-2624 | 臺鐵基隆車站北站旁 |- | 金山站 | [[w:新北市|新北市]][[w:金山區 (台灣)|金山區]]和平-{里}-中山路87號 | 02-2498-2006 | |- | [[w:南港展覽館站|南港展覽館站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 臺北[[w:南港展覽館|南港展覽館]]1館1樓南門旁 |- | [[w:南港轉運站西站|南港轉運站西站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]忠孝東路七段359號(CITYLINK-B棟） | 02-2783-7415 | |- | [[w:臺北松山機場|松山機場]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:松山區 (臺灣)|松山區]]敦化北路340之9號 | | |- | [[w:市府轉運站|市府轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:信義區 (臺北市)|信義區]]忠孝東路五段6號 | | |- | [[w:圓山轉運站|圓山轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:大同區 (臺灣)|大同區]]酒泉街9巷<br>臺北市[[w:中山區 (臺北市)|中山區]]玉門街 | 02-2595-7385 | [[w:臺北捷運|臺北捷運]][[w:圓山站|圓山站]]旁 |- | [[w:臺北轉運站|臺北轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]]大同區市民大道一段209號（[[w:京站時尚廣場|京站時尚廣場]]） | 02-2558-3060<br>02-7733-5888 | |- | 臺北車站（國光） | [[w:臺北市|臺北市]][[w:中正區 (臺北市)|中正區]]市民大道一段168號 | 02-2361-7965 | 臺鐵[[w:臺北車站|臺北車站]]東三門外<br>捷運M1與M2出口間，市民大道旁 |- | 臺北車站（北一門） | | 0988-579829 | [[w:臺北車站|臺北車站]]北一門外 |- | 重陽站 | [[w:新北市|新北市]][[w:三重區|三重區]]重陽路4段53號 | 02-8988-1160 | |- | [[w:新北板橋轉運站|新北板橋轉運站]] | [[w:新北市|新北市]][[w:板橋區 (台灣)|板橋區]]新站路66之1號（[[w:臺北捷運環狀線|臺北捷運環狀線]][[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]） | 02-2968-2310 | |- | [[w:桃園長庚轉運站|桃園長庚轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龜山區|龜山區]]復興街7號 | 03-397-0445 | |- | 龍潭站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龍潭區 (台灣)|龍潭區]]中正路83號1樓 | 03-409-3170 | |- | [[w:經國轉運站|經國轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]經國路801號 | 03-356-0684 | 經國幸福路口旁 |- | 桃園站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]復興路157號 | 03-336-1959 | 臺鐵[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園車站]]前 |- | [[w:桃園機場第一航廈|桃園機場第一航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路15號 | 03-383-4004 | |- | [[w:桃園機場第二航廈|桃園機場第二航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路9號1006室 | 03-383-3157 | |- | 中壢站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]建國路100號 | 03-422-2509 | 臺鐵[[w:中壢車站|中壢車站]]前 |- | 中壢民族站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]民族路2段170號 | 03-493-7270 | 中壢交流道旁 |- | [[w:新竹轉運站|新竹轉運站]] | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]東南街1巷6號 | 03-524-9470 | 臺鐵[[新竹車站]]後站 |- | 清大站 | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]光復路2段99號 | 03-571-9865 | [[w:國立清華大學|清華大學]]前 |- | 竹東站 | [[w:新竹縣|新竹縣]][[w:竹東鎮|竹東鎮]]東寧路一段275號 | 03-594-3477 | |- | 苗栗站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:苗栗市|苗栗市]]為公路8號 | 037-260-825 | 臺鐵[[w:苗栗車站|苗栗車站]]前<br>向[[w:新竹客運|新竹客運]]承租 |- | 頭份站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:頭份市|頭份市]]中正路206號1樓 | 037-663-563 | [[w:苗栗客運|苗栗客運]]頭份站 |- | [[w:臺中轉運站|臺中轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:中區 (臺中市)|中區]]新民街88號 | 04-2222-2830 | 臺鐵[[w:臺中車站|臺中車站]]旁 |- | 水湳站 | [[w:臺中市|臺中市]][[w:北屯區|北屯區]]中清路二段346號1樓 |04-2295-9177 | |- | [[w:朝馬轉運站|朝馬轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:西屯區|西屯區]]朝富路8號 | 04-2259-1160 | |- | [[w:南投車站|南投站]] | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]]三和三路21號 | 049-222-2639 | 與[[w:彰化客運|彰化客運]]共用 |- | 中興站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]][[w:中興新村|中興新村]]省府路36號 | 049-233-2828 | |- | 草屯站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:草屯鎮|草屯鎮]]中興路61號 | 049-230-7073 | |- | 埔里站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:埔里鎮|埔里鎮]]中正路338號 | 049-298-2131 | 與[[w:南投客運|南投客運]]共用 |- | 彰化車站 | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:彰化市|彰化市]]中正路1段531號 | 04-723-0463 | 臺鐵[[w:彰化車站|彰化車站]]前 |- | [[w:員林轉運站|員林轉運站]] | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:員林市|員林市]]靜修路52-1號 | 04-832-0318 | |- | [[w:嘉義市先期交通轉運中心|嘉義市先期交通轉運中心]] | [[w:嘉義市|嘉義市]][[w:西區 (嘉義市)|西區]]中興路1號 | 05-222-2491 | 臺鐵[[w:嘉義車站|嘉義車站]]後站 |- | [[w:阿里山轉運站|阿里山轉運站]] | [[w:嘉義縣|嘉義縣]][[w:阿里山鄉|阿里山鄉]]中山村1鄰南阿里山55號 | 05-267-9922 | [[w:阿里山森林遊樂區|阿里山森林遊樂區]]售票處外<br>[[w:7-11|7-11]]阿里山門市代管<br>車上售票 |- | [[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:羅東鎮 (台灣)|羅東鎮]]傳藝路三段229號 | 03-956-7505 | 臺鐵[[w:羅東車站|羅東車站]]後站前 |- | [[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:宜蘭市|宜蘭市]]校舍路190號 | 03-938-4171 | 近臺鐵[[w:宜蘭車站|宜蘭車站]]後站 |- | 頭城站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]青雲路三段199號 | 03-978-0013 | |- | [[w:烏石港|烏石港]]轉運站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]港墘路62號 | | 烏石港驛站前 |- | [[w:南方澳|南方澳]]站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:蘇澳鎮|蘇澳鎮]]港區路35號 | 03-997-1813 | |- | 花蓮站 | [[w:花蓮縣|花蓮縣]][[w:花蓮市|花蓮市]]國聯一路106號旁 | | 旅遊服務中心旁邊(已暫停營運) |} {{HideF}} {{HideH|代售處}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 關西代售處 | 新竹縣[[w:關西鎮 (台灣)|關西鎮]]北山里8鄰12號 | |[[w:關西交流道|關西交流道]] |- | 竹南代售處 | 苗栗縣[[w:竹南鎮|竹南鎮]]博愛街9號 | 037-472-308 | [[w:竹南車站|竹南車站]]前 |- | 龜山代售處 | 苗栗縣苗栗市水源里11鄰水流娘15-5號 | 037-227-701 | [[w:苗栗交流道|苗栗交流道]]<br>7-11館源門市旁 |- | 中山代售處 | 台中市西區臺灣大道二段130號 | 04-2206-5935 | 無提供刷卡退票服務 |- | [[w:日月潭|日月潭]]代售處 | 南投縣魚池鄉中山路163號 | 049-285-5118 | 南投縣渡船遊艇商業同業公會 |- | 明道大學代售處 | 彰化縣埤頭鄉文化路369號 | 04-887-6660轉總務處分機 | [[w:明道大學|明道大學]]總務處(已廢止) |- | 北港路代售處 | 嘉義市西區[[w:北港路 (臺灣)|北港路]]1478號（可可商店） | 05-237-6895 | 嘉義交流道旁 |} {{HideF}} == 國光威樂假期旅行社 == 2008年，國光客運成立子公司「巨冠旅行社」，經營觀光旅遊業。2012年，巨冠旅行社更名「國光假期旅行社」，主要經營國內公路旅遊路線<ref>{{cite web |url=http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |title=228連假太平山與武陵農場優惠套票今起開放預訂 |publisher=輕旅行 |date=2012-02-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141217103711/http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |archivedate=2014-12-17 }}</ref>，2023年，又變更為「國光威樂假期旅行社」。 ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] [[Category:國光客運]] 9y0xvejjz2f49jvnc2w15wpcruxi5mx 416498 416497 2026-09-30T05:22:59Z Jerry7555 13796 /* {{日本}}豐田（TOYOTA） */ 416498 wikitext text/x-wiki ==使用車種(國道、公路客運)== ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BX212MT(四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 068-FS right side at Yilan County Hall 20091223.jpg|thumb|2009 DAEWOO BX212MT {{green|'''068-FS'''}}，本車已淘汰 File:KKMT 482-FS left side on Zhongxiao West Road 20100914 night.jpg|thumb|2010 DAEWOO BX212MT {{green|'''482-FS'''}} File:KKMT 895-FU 20200718.jpg|thumb|2011 DAEWOO BX212MT {{green|'''895-FU'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅：寶捷工業 *底盤年分：2009~2012 *領牌年度：2009~2012、2024 *領牌範圍：<br/>2009(30輛)：{{green|'''068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS'''}}<br/>2010(62輛)：{{green|'''375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU'''}}<br/>2011(50輛)：{{green|'''780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU'''}}<br/>2012(69輛)：{{green|'''610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~886-FW、888-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ'''}}<br/>2024(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-2360'''}}({{green|'''887-FW'''}}換牌) *共計212輛，尚有146輛 *宜蘭市─基隆市（經雪隧）專用車，第一代，車尾有LED顯示器，原配置基隆站，後改配置於新竹站、桃園站、台中站。 *第二代車內電視改為個人液晶螢幕，附有線遙控器，車尾取消LED顯示器，配置台北、台中等站。 *第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕，取消有線遙控器改為觸控按鍵式，恢復車尾LED顯示器，配置於嘉義站。 *第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式，車尾取消LED顯示器，配置於台北、台中、嘉義(2012年12月後) *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *2016年2月28日上午{{green|'''117-FZ'''}}在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞，現已修復上路 *2016年7月6日凌晨{{green|'''402-FS'''}}在頭屋發生重大車禍(現已淘汰)<ref>{{youtube|Abo3x-RAkZs|國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷}}.年代新聞CH50.2016-07-06</ref> *{{green|'''238-FU'''}}於2020年5月29日發生車禍事故(現已淘汰) *{{green|'''127-FZ'''}}於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|title=國道客運追撞拖板車 13人輕傷|author=馮惠宜、陳淑娥|publisher=中時電子報|date=2020-07-14|accessdate=2020-07-16|archive-date=2020-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200717113538/https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|dead-url=no}}</ref> *{{green|'''119-FZ'''}}於2026年4月5日在國道1號南下134公里處發生火燒車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|title=國道客運火燒車 9人驚逃|author=李惠婷、謝明俊|publisher=中時新聞網||date=2026-04-05|accessdate=2026-04-06|archive-date=2020-04-07|archive-url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|dead-url=no}}</ref> *'''已淘汰'''：{{green|'''068-FS~069-FS、173-FS~176-FS、178-FS、180-FS、232-FS~235-FS、237-FS~238-FS、242-FS、245-FS、375-FS~379-FS、385-FS、398-FS~399-FS、401-FS~403-FS、406-FS~407-FS、457-FS~458-FS、461-FS、467-FS、469-FS~470-FS、472-FS~473-FS、479-FS~481-FS、483-FS~486-FS、238-FU、240-FU、243-FU、246-FU、249-FU、786-FU、788-FU、872-FU、982-FU、987-FU、615-FW、618-FW~619-FW、646-FW、870-FW、875-FW、886-FW、889-FW、113-FZ、120-FZ、122-FZ~126-FZ、130-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212MT(五期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 450-FY 20190518b.jpg|thumb|2013 DAEWOO BX212MT {{green|'''450-FY'''}} File:KKMT 077-U6 20170728.jpg|thumb|2015 DAEWOO BX212MT {{green|'''077-U6'''}} File:KKMT FAD-079 20190216b.jpg|thumb|2017 DAEWOO BX212MT {{green|'''FAD-079'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2012~2017 *領牌年度：2012~2017、2021 *領牌範圍：<br/>2012(35輛)：{{green|'''FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-056、FAB-058~FAB-063、FAB-088~FAB-096'''}}<br/>2013(81輛)：{{green|'''879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY'''}}<br/>2014(25輛)：{{green|'''821-U5~848-U5'''}}<br/>2015(26輛)：{{green|'''007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6'''}}<br/>2016(45輛)：{{green|'''FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126'''}}<br/>2017(56輛)：{{green|'''FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133'''}}<br/>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1853'''}}({{green|'''FAB-057'''}}換牌) *共計269輛，現有238輛 *五期新車假期緞帶顏色偏深紫 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗 *XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛，取消個人液晶螢幕改用公播電視，配置台北站、嘉義站 *本車採用5期斗山DV11K引擎 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''KKA-1111'''}}於2017年6月2日晚間在國道3號北上竹山路段追撞貨櫃車，車頭全毀，目前已淘汰 *{{green|'''468-FY'''}}於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁，現已修復完成。 *{{green|'''FAD-070'''}}於2024年10月2日晚間在國道3號北上後龍路段追撞工程車，車頭全毀，目前已淘汰 *'''已淘汰'''：{{green|'''FAB-020~FAB-021、FAB-023~FAB-025、FAB-036~FAB-037、FAB-051、FAB-053~FAB-055、FAB-058、FAB-061~FAB-062、879-FS、883-FS、886-FS、412-FY、417-FY、422-FY、432-FY、437-FY、440-FY、446-FY、453-FY、465-FY、765-FY、828-U5、830-U5、KKA-1099、KKA-1111、FAD-070、FAD-131'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:381-FW 國光客運 1800路 基隆→中崙 松高市府路口 20180112(4X6).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''381-FW'''}}曾行駛{{red|'''1800'''}}路線，現已淘汰 File:KKMT 728-FW 20170126.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''728-FW'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2011)、成運汽車(2012~2013) *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：<br/>Allison T375R自排(前6後1)<br/>T14DS6P手排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：四排座 *底盤年分：2011~2013 *領牌年度：2012~2013、2017、2020 *領牌範圍：<br/>2012(70輛)：{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW'''}}<br/>2013(24輛)：{{green|'''FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117'''}}<br/>2017(2011)(5輛)：{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}}({{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}換牌)<br/>2020(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1567'''}}({{green|'''705-FW'''}}換牌) *共計100輛，現有46輛 *2012年上路，成為短途路線的新主力車輛 *2011年全部車輛及2012年車輛{{green|'''608-FW'''}}以前為手排（成運款司機門上方為透明窗），其餘車輛為自排（司機門上方無窗） *2011年車輛為紅牌轉綠牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-086'''}}於2019年6月10日車禍事故，目前已修復上路 *'''已淘汰'''：2020年換牌車輛、{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、012-FZ、019-FZ~020-FZ、023-FZ、026-FZ、053-FZ~055-FZ、057-FZ、499-FZ、701-FW~703-FW、707-FW~708-FW、710-FW、720-FW~723-FW、FAB-075、FAB-078、FAB-080、FAB-082、KKA-1789~KKA-1792'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 225-U5 running on Keelung Road Sec.1 20201010.jpg|thumb|2014 DAEWOO BH115K {{green|'''225-U5'''}}，本車已淘汰 File:KKMT FAB-225 20170131a.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-225'''}} 檔案:Kuo-Kuang bus Daewoo BH115K FAB-295.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-295'''}}，本車已淘汰 File:Kuo-Kuang Bus FAB-968 DL08K No.1816 20170615.JPG|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-968'''}} File:國光客運 KKA-1092 1819 20250729.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1092'''}} File:KKMT KKA-1901 20190928.jpg|thumb|2017 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1901'''}} File:KKMT KKA-0001 20201017 night.jpg|thumb|2018 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-0001'''}} File:國光客運KKA-8128 忠孝西路一段 20201212.jpg|thumb|2019(2014) DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8128'''}} File:國光客運 965-U7 1827 20250729.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''965-U7'''}} File:961-U7.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''961-U7'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車、馨盛車體(仿造成運) *引擎：DOOSAN DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅 寶捷工業 *座椅排列 四排座 *底盤年分：2014~2018、2020~2021、2023 *領牌年度：2014~2021、2023 *領牌範圍：<br/>2014(70輛)：{{green|'''179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5'''}}<br/>2015(128輛)：{{green|'''909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309'''}}<br/>2016(59輛)：{{green|'''FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108'''}}<br/>2017(49輛)：{{green|'''KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966'''}}<br/>2018(4輛)：{{green|'''KKA-0001~KKA-0005'''}}<br/>2019(2014)(5輛)：{{green|'''KKA-8123~KKA-8128'''}}({{green|'''180-U5~182-U5、209-U5、216-U5'''}}換牌)<br/>2020(4輛)：{{green|'''KKA-8692~KKA-8696'''}}<br/>2021(6輛)：{{green|'''KKB-8707~KKB-8712'''}}<br/>2023(2015)(4輛)：{{green|'''KKB-2230~KKB-2233'''}}({{green|'''396-U6~399-U6'''}}換牌)<br/>2023(24輛)：{{green|'''958-U7~983-U7'''}} *共計354輛，尚有335輛 *2014年起上路，目前多配置在短途路線中。 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，假期緞帶偏深紫，採用歐盟五期引擎。 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈(除{{green|'''KKA-1860'''}}外)，並配合法規加裝活動式安全窗 *2020~2021出廠車輛(含)前、中顯示器為全彩LED *2020~2023出廠車輛與以前出廠車輛外觀略有不同 *2020~2023出廠車輛為三排椅並有廁所(除{{green|'''KKA-8696'''}}外)，部分車輛也改裝成三排椅並加裝廁所 *2023出廠車輛改由馨盛車體製造 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-963'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *大復康巴士：{{green|'''909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005、KKA-8696、KKB-8712、958-U7~962-U7、982-U7'''}} *'''已報廢'''：{{green|'''218-U5、225-U5、303-U5~305-U5、503-U6、100-U7、166-U7、FAB-228、FAB-276~FAB-278、FAB-295、FAB-925、FAB-930、FAB-958、KKA-1007、KKA-1108、KKA-1858、KKA-1936'''}} *'''{{green|303-U5}}'''在2024年9月26日發生車禍事故(現已淘汰) *'''{{green|472-U5}}'''於2025年5月5日行駛'''{{red|1813}}'''路線時在忠孝西路遭到[[三重客運]]'''{{green|KKA-1062}}'''擦撞，造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html]，現已修復上路 *{{green|'''KKA-1925'''}}在2025年12月19日發生車禍事故(https://udn.com/news/story/7320/9213048) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8167 國光客運 1881路 圓山→礁溪 圓山轉運站(玉門) 20190424.jpg|thumb|2016 DAEWOO TX4312 {{green|'''KKA-8167'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *底盤年份：2016 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *為紅牌{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計10輛 *'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-8176'''}}(本車於114年7月23日上午7時行駛{{orange|'''1815C'''}}路線在萬里磚廠(新北市界)遭曳引車撞擊，車頭毀損) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX117}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：大吉 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *底牌年份：2013 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2122~KKB-2126、KKB-2131~KKB-2133'''}} *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計7輛 *為紅牌{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}換牌 *[[亞通客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車種(市區公車)== ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125 122.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-3125'''}}，本車已換牌為{{green|'''KKB-2305'''}} </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *出廠年度：2017~2019、2021 *領牌年度：2017、2019、2021、2024 *領牌範圍：<br/>2017(2輛)：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662'''}}<br/>2019(3輛)：{{green|'''KKA-8182~KKA-8185'''}}<br/>2021(2輛)：{{green|'''KKB-1762~KKB-1763'''}}<br/>2024(2018)(2輛)：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}}(原{{green|'''KKA-3125~KKA-3126'''}}換牌) *{{green|'''KKA-8182、KKB-1763'''}}為無障礙中巴 *2017、2019、2021年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *[[w:宜蘭縣公車|宜蘭縣公車]]：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662、KKA-8182~KKA-8185、KKB-1762~KKB-1763'''}} *[[w:新北市市區公車|新北市公車]]{{red|'''780'''}}、{{red|'''781'''}}、{{red|'''782'''}}：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}} *時常互相支援 *共計9輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> 檔案:KKBus 937-FU 20131121.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN {{green|'''937-FU'''}}(此車已淘汰) </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2011 *領牌範圍：{{green|'''933-FU~937-FU'''}} *共計4輛，僅剩1輛 *分類：甲類大客車 *'''僅剩車輛暫停服務''' *'''已報廢'''：{{green|'''935-FU~937-FU'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hsinchu Bus 182 (Kuo-Kuang) 2020-04-15.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN {{green|'''FAB-520'''}}行駛新竹市公車{{red|'''182'''}}路線 File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-1398 A2.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1398'''}}行駛台中市區公車A2路線 File:KKA-1770 宜蘭勁好行(國光客運) 1766路 頭城→南方澳 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1770'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線'''頭城'''→'''南方澳'''，現借調至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並更換塗裝 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990m *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2016~2017、2024 *領牌範圍：<br/>2016(4輛)：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522'''}}<br/>2017(29輛)：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398、KKA-1756~KKA-1776'''}}<br/>2024(2017)(1輛)：{{green|'''FAD-003'''}}（{{green|'''KKA-1777'''}}換牌） *共計34輛 *設有3C產品充電之裝備 *歐盟五期排放標準（EURO5） *分類：甲類大客車 *{{red|'''新竹市182路線市區公車'''}}：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522、FAD-003'''}} *{{red|'''台中市市區公車'''}}：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398'''}} *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-1756~KKA-1776'''}} *{{green|'''KKA-1397~KKA-1398'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[員林客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8685 國光客運 201 全程車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站站 傳藝傳藝路口 20201120.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8685'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 File:KKA-8686 國光客運 201路 直達車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8686'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8683~KKA-8686'''}} *{{green|'''KKA-8686'''}}為大復康車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|15px]] *共計3輛 *全數配置於{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}路線 *車輛前、中顯示器為全彩LED *塗裝為宜蘭勁好行塗裝 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 *[[葛瑪蘭客運]]亦有購買此款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:w:成運汽車|成運汽車(MASTER)]]=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-2508 1766.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2508'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線 File:國光客運_KKA-2709.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2709'''}}行駛{{green|'''綠18'''}}路線 File:國光客運2018 成運 Master MB120NS KKA-8022 桃園機場巡迴接駁巴士.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8022'''}}曾行駛桃園機場巡迴巴士，現調度至臺中市行駛市區公車 File:KKMT KKA-0116 at Jiaoxi Bus Station 20200711.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-0116'''}}行駛{{red|'''紅1'''}}路線 File:國光客運KKB-1666 578.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1666'''}}行駛{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運KKB-1668 582洲子洋線.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1668'''}}行駛{{green|'''582洲子洋線'''}}(現{{red|'''597'''}})路線 File:KKMT KKB-1669 at Taipei Main Station (Zhengzhou) 20200728.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1669'''}}行駛{{red|'''579'''}}路線 File:國光客運 KKB-1672 582.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1672'''}}行駛{{red|'''582'''}}路線 File:國光客運KKA-8679 581 停靠新北市蘆洲區捷運蘆洲站公車停靠區 20240605.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8679'''}}行駛{{red|'''581'''}}路線 File:國光客運KKA-8680.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8680'''}}'''暫停服務''' File:國光客運成運車體大型低地板公車KKA-8681行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8681'''}}行駛{{red|'''597'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2018~2020 *領牌範圍：<br/>2018(22輛)：{{green|'''KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023'''}}<br/>2019(15輛)：{{green|'''KKA-0115~KKA-0130'''}}<br/>2020(17輛)：{{green|'''KKA-8676~KKA-8682、KKB-1665~KKB-1675'''}} *共計54輛，剩餘53輛 *歐盟五期排放標準（EURO5） *設有3C產品充電之裝備 *分類：甲類大客車 *2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}原[[三重客運]]購入車輛，因三重經營權易手，因而轉入該公司 *除{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}使用冷氣為[BLUESTAR 上濱空調],其餘車輛皆使用[SPAC 舒車巴士冷氣] *{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}：{{green|'''KKA-2505~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130'''}} *{{green|'''臺灣好行綠18'''}}：{{green|'''KKA-2702~KKA-2708、KKA-2712'''}}(時常支援{{green|'''臺灣好行綠19'''}}路線)({{green|'''KKA-2703~KKA-2708'''}}於2021/01/01開始支援{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}路線) *{{green|'''臺灣好行綠19'''}}：{{green|''' KKA-2709~KKA-2711'''}} *'''臺中市公車'''{{red|'''86'''}}、{{red|'''289'''}}：{{green|'''KKA-8022'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{green|'''KKA-8023'''}}(時常支援{{red|'''1842'''}}路線) *{{red|'''578'''}}：{{green|'''KKA-8678'''}}(偶而支援{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}：{{green|'''KKA-8676~KKA-8677、KKA-8679~KKA-8682、KKB-1670、KKB-1672'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''597'''}}：{{green|'''KKB-1665~KKB-1669、KKB-1673~KKB-1675'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}路線) *{{green|'''KKA-8023'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝 *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-2503'''}} *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-1671}}''' *[[三重客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB090NSE⚡️(單門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}」 [[File:Master MB090NSE 成運.jpg|thumb|2020 Master MB090NSE {{green|'''EAL-0759'''}}行駛{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}路線]] *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *電池形式：日本LTO電池 **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約50分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：9,160 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020、2022 *領牌範圍：<br/>2020(12輛)：{{green|'''EAL-0756~EAL-0767、EAL-0770'''}}<br/>2022(6輛)：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *共計18輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}（{{green|'''嘉義市公車中山幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0760、EAL-0766'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}（{{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0757、EAL-0761、EAL-0763~EAL-0765'''}} *{{color|#FFCC00|'''黃色塗裝'''}}（{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}）：{{color|green|'''EAL-0758~EAL-0759、EAL-0762、EAL-0770'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}（{{blue|'''備用車'''}}）：{{green|'''EAL-0756、EAL-0767'''}} *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *分類：甲類大客車 *本車為單門車 *本車座椅為人體工學座椅 *本車蓄電池放置於輪弧上及車頂 *[[彰化客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2601 臺灣國際智慧移動展接駁車.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2601'''}}行駛2021年臺灣國際智慧移動展免費接駁車 File:國光客運EAL-2609 582繞駛工業區.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2609'''}}行駛新北市區{{green|'''582繞駛工業區'''}}路線 File:國光客運EAL-2615 578.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-2615行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''597'''}}路線 File:國光客運EAL-2632 579.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2632'''}}行駛新北市區{{red|'''579'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *底盤年度：2021、2023~2024 *領牌年度：2021、2023~2024 *領牌範圍：<br/>2021(30輛)：{{green|'''EAL-2601~EAL-2633'''}}<br/>2023(18輛)：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}}<br/>2024(3輛)：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *共計51輛 *分類：甲類大客車 *本車為雙門車 *2021年份車輛為鳴日塗裝，且在外觀上有些許差異 *2023年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝，並且使用交通車號牌 *{{red|'''578'''}}：{{green|'''EAL-2603、EAL-2615~EAL-2616、EAL-2618~EAL-2619、EAL-2621~EAL-2626'''}}(偶而支援{{red|'''579'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''579'''}}：{{green|'''EAL-2617、EAL-2620、EAL-2627~EAL-2633'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''582'''}}：{{green|'''EAL-2601~EAL-2602、EAL-2605~EAL-2613'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''579'''}}路線) *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運EAL-5100行駛新竹市先導公車A線行經高鐵新竹站公車專用區20241214.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5100'''}}行駛新竹市先導公車A線 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5102'''}}行駛新竹市先導公車 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.png|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5105'''}}行駛新竹市先導公車 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{Green|'''EAL-5100~EAL-5110'''}} *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{Blue|新竹先導公車、新竹先導A線}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(三門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:嘉義市公車中山幹線A線20200609.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-112'''}}(綠色塗裝) File:嘉義市公車中山幹線20200601.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-133'''}}(紅色塗裝) </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130<ref>{{Cite web |url=https://www.sincerebus.com.tw/ebus |title=存档副本 |accessdate=202-06-09 |archive-date=2020-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200609140838/https://www.sincerebus.com.tw/ebus |dead-url=no }}</ref> **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *全長：12,190 x 2,600 x 3136 mm) **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約20分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：11,990 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133、EAL-0768~EAL-0769'''}} *共計10輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}({{green|'''嘉義市公車中山路線'''}})：{{green|'''EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}({{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}})：{{green|'''EAA-133、EAL-0769'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}({{blue|'''備用車'''}})：{{green|'''EAA-127'''}} *{{orange|'''黃色塗裝'''}}({{orange|'''嘉義市公車台灣好行光林我嘉線'''}})：{{green|'''EAA-132、EAL-0768'''}} *分類：甲類大客車 *本車為三門車 *本車座椅為背靠式座椅 *本車蓄電池放置於車頂 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:國光客運 2016 RAC RACE150 EAA-101 綠28.jpg|thumb|2016 RAC RAC12LB150 {{green|'''EAA-101'''}}]] *車體廠：華德動能科技 *馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率：150kW/201hp (約203ps) **瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps) **電機最大扭力：1432N-m *變速系統：五速手排 *電池形式：稀土釔鋰電池 **充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時 *最高車速：95km/hr *座椅：金華座椅 *尺寸：11980 x 2500 x 3220mm *軸距：5800mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *煞車系統：WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車：電機電力煞車 *乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''EAA-101~EAA-103'''}} *共計：3輛 *已長時間停放於停車場內未出車，目前車牌未繳回，但車況已經相當差。 *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車輛（國光客運遊覽部） == ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO FX117}} [[File:KKMT 506-WW 20170131a.jpg|thumb|2013 Daewoo FX117 506-WW (原換牌{{green|'''KKA-0077'''}}，後又換牌{{red|'''KAC-709'''}})]] [[File:國光客運 2013 Daewoo FX117 517-WW.png|thumb|2013 Daewoo FX117 517-WW ]] *車體廠：大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *領牌年度：2013、2020~2021 *領牌範圍：<br/>2013(15輛)：{{red|'''515-WW~519-WW、KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}<br/> *共計15輛，現有8輛 *{{red|'''515-WW'''}}改造為自行車巴士 *{{red|'''503-WW~513-WW'''}}轉籍至客運部並換牌{{green|'''KKA-0075~KKA-0085'''}}，後又轉籍回遊覽部並換牌為{{red|'''KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}，2023年{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}再度轉籍至客運部 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} [[File:KKMT KAC-023 KAC-025 right side at Kuo-kuang Bus Taipei Terminal 20170131.jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025]] [[File:國光客運 KAC-025 (車前) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車前)]] [[File:國光客運 KAC-025 (車尾) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車尾)]] [[File:國光客運 2016 Daewoo TX4312 KAC-030.png|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-030]] [[File:國光客運 2017 Daewoo TX4312 KAC-160.png|thumb|2017 Daewoo TX4312 KAC-160]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *領牌年度：2016~2017、2022、2025 *領牌範圍：<br/>2016(29輛)：{{red|'''KAC-021~KAC-026、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066'''}}<br/>2017(3輛)：{{red|'''KAC-159~KAC-161'''}}<br/>2022(6輛)：{{red|'''387-V9~388-V9、390-V9~393-V9'''}}<br/>2025(2016)(1輛)：{{red|'''KAC-3856'''}} *共計39輛，現有29輛 *{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *{{Red|'''KAC-027'''}}換牌{{Red|'''KAC-3856'''}} {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == ==={{USA}}[[W:美西艾|美西艾（MCI）]]（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|MCI MC8}} [[檔案:TMTC FA-986 20130528.jpg|thumb|拆牌前車號FA-986。現存[[打狗鐵道故事館]]。]] * 原裝進口車，台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71 ** 排氣量：9300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm ** 變速系統：手排(前4後1) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1978 *領用車號：{{green|'''FA-976~FA-999、FC-605~FC-607、FW-493~FW-520'''}} *原存放於打狗鐵道故事館的MCI MC8({{green|'''FA-986'''}})租約到期移往臺南玉井噍吧哖公園(又移走了) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FA-988、FA-997'''}}(已繳牌) *'''尚待確認'''：{{green|'''FA-986'''}}(已繳牌) *共計50輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI MC9}} [[File:KKBus FC666 Front.jpg|thumb|MCI MC9 FC-666 ]] * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71(1980)/GM 6V-92TA(1983、1984、1986) **排氣量：9300cc(8V-71)(1980)/9050cc(6V-92TA)(1983、1984、1986) **最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm(8V-71)(1980)、285ps(213kW)/2150rpm(6V-92TA)(1983、1984)、300ps(227kW)/2100rpm(6V-92TA)(1986) **變速系統：手排(前4後1，1980)、(前5後1，1983、1984、1986)、ALLISON HT740 自排(前4後1，1986) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1980、1983、1984、1986 *領用車號： *'''1980(49輛)'''：{{green|'''FC-608~FC-621、FP-107~FP-118、FP-337~FP-341、FP-350~FP-351、FW-521~FW-528、FZ-173~FZ-183、FZ-303'''}} *'''1983(49輛)'''：{{green|'''FC-622~FC-637、FO-650~FO-665、FW-530~FW-545、FZ-305~FZ-310、2U-286'''}}({{green|'''FW-529'''}}換牌) *'''1984(80輛)'''：{{green|'''FC-638~FC-685、FO-666~FO-681、FP-352~FP-353、FP-376、FW-546~FW-547、FW-549~FW-553、FW-556~FW-566、FX-150'''}}({{green|'''FW-548'''}}換牌)、{{green|'''FX-151'''}}({{green|'''FW-555'''}}換牌) *'''1986(30輛)'''：{{green|'''FC-686~FC-687、FO-682~FO-692、FP-342、FW-567~FW-585'''}} *共計'''208'''輛 *{{green|'''FW-567~FW-582'''}}為自排車 *'''干城站辦公室'''：{{green|'''FW-531'''}}(已繳牌) *'''豪賓通運停車場'''：{{green|'''FC-686、FO-692'''}}(已繳牌) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FC-619'''}}(已繳牌) *'''南投站倉庫'''：{{green|'''FO-678'''}}(已繳牌) *換牌車輛對照表：<br/>{{green|'''FW-529'''}}→{{green|'''2U-286'''}}<br/>{{green|'''FW-548'''}}→{{green|'''FX-150'''}}<br/>{{green|'''FW-555'''}}→{{green|'''FX-151'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI 96A3}} [[File:KKMT FA-185 left side at Taipei West Bus Station Terminal A 20150624 night.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-185 ]] [[File:KKBus FA212 right-front.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-212 ]] * 原裝進口車，前台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA(1989)、DDEC II6V-92TA(1992) **排氣量：9050cc **最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm **最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm **變速系統：ALLISON HT740 自排(前4後1) *車長：12,200mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,240mm *領牌年度：1989、1992 *領用車號： *'''1989(62輛)'''：{{green|'''FO-693~FO-727、FP-332、FW-586~FW-618'''}} *'''1992(109輛)'''：{{green|'''FA-151~FA-163、FA-183~FA-196、FA-198~FA-223、FJ-213~FJ-220、FO-068~FO-080、FP-041~FP-050、FW-001~FW-012、FW-035~FW-043、FZ-019~FZ-027、FZ-407~FZ-411'''}} *'''2011(1輛)'''：{{red|'''042-SS'''}}({{green|'''FA-197'''}}換牌,遊覽部車輛) *共計'''172'''輛，國光客運名下車輛已全數淘汰 *部分車輛曾作細部修改 *1992年份車輛{{green|'''''FW-043'''''}}因事故而報廢 *2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用，僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 ({{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219'''}}、{{red|'''042-SS'''}}) *2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛，民間收藏3輛)，國光{{red|'''042-SS'''}}、{{green|'''FA-158、FA-188、FA-198、FA-219'''}}；民間收藏'''<span style="color:#00BB00;">107-WG</span>'''({{green|'''FW-005'''}}換牌)、{{green|'''FW-037'''}}、'''<span style="color:#00BB00;">108-WG</span>'''({{green|'''FO-072'''}}換牌)。 *部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器 *{{green|'''FA-193'''}}(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV *拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告 *聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告 *拍攝玉山銀行- 行動 讓愛更靠近-第一份薪水 玉山行動銀行廣告 2018.07 *2019年民間收藏車輛拍攝iRent廣告(趕時間?! 這時【有iRent真好】)篇 *'''五股站'''：{{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-219、FW-007'''}}、{{red|'''042-SS'''}}(已繳牌) *'''公路局金城訓練中心'''：{{green|'''FW-035'''}}(已繳牌) *'''新竹遠東巨城AK47理髮廳'''：{{green|'''FW-037'''}}(已繳牌) *'''台中大里停車場'''：{{green|'''FO-705、FO-725、FA-207、FZ-027'''}}(已繳牌) *'''六福村停車場'''：{{green|'''FA-187、FA-210、FA-218、FO-076、FP-050'''}}(已繳牌) *'''公路局南部訓練中心'''：{{green|'''FA-222'''}}(已繳牌) *'''民間收藏'''：{{green|'''FA-159、FA-191、FA-196、FA-198、FA-202~FA-203、FO-069、FO-072、FO-078、FO-080、FP-048~FP-049、FW-005、FW-011、FZ-409'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{USA}}飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|EAGLE MODEL-20}} * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA ** 排氣量：9050cc ** 最大馬力：300ps(227kW)/2100rpm ** 變速系統：ALLISON HT740自排(前4後1) * 車長：12,200mm * 車寬：2,438mm * 車高：3,460mm * 軸距：7,250mm * 領牌年份：'''1989''' * 領用車號：{{green|'''FC-688~FC-755、FD-915'''}} * 共計'''62'''輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} [[File:KKBus FD498 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FD-498]] [[File:KKBus FW032 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FW-032]] *車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1989、1991、1992年引進 *用於短程（通勤路線） *領用車號:{{green|'''FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033'''}} *該款車在[[臺灣汽車客運公司]]時期部分就轉賣給各地客運業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LCM8SA(遊覽部)}} *大復康巴士 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *領用車號:{{red|'''FF-256'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRK1MRB}} *引擎：日野(HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：自排(前5後1) *車體:統一車體 *領牌年份:2004/11 *領用車號:{{green|'''547-AC~550-AC、562-AC~579-AC、700-AC~710-AC'''}} *原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRM}} [[檔案:KKBus 150FD Front.jpg|thumb|ERK1JRM專以中短途路線營運為主]] *車體廠：匯慶 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：ZF自排(前4後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002 *領用車號：{{green|'''078-FD~110-FD、140-FD~161-FD'''}}（資料來源:[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm |date=20150402150423 }}） *共計50輛 *原台汽採購車輛，後由國光、[[台中客運]]、[[亞通客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：{{green|'''906-XH~920-XH'''}}</font>'''（資料來源：[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm |date=20140226230843 }}） *共計14輛 *原[[首都客運]]2001年領牌車輛，主要行駛宜蘭縣境內路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）]]=== {{HideH|Mercedes-Benz OH1625}} [[File:KKBus FJ210 Front wide.jpg|thumb|Mercedes-Benz OH1625 FJ-210]] *車體廠：蓬萊 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM422 **排氣量：14618cc **最大馬力：250HP/2300rpm **最大扭力：95kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1991年引進 *領用車號:{{green|'''FA-117~FA-135、FJ-001~FJ-013、FO-041~FO-059、FO-063~FO-067、FJ-205~FJ-212'''}} *台汽引進時主要用於陽金線、北橫線、北宜線、北濱線、宜蘭地區相關山區路線、中橫地區（台中=梨山=花蓮）相關路線、梨山地區路線、台中往溪頭衫林溪、台中往阿里山、花蓮往台東及高雄路線 國光接手後此批車用於北部地區短程路線及宜蘭山區路線，車輛主要配屬金山、基隆及羅東地區 *1991年引進時配地區<br/>FA-117~135第一運輸處基隆、金山、桃園、大溪<br/>FO-041~045、067台中南站<br/>FO-046~059干城站<br/>FO-063~066梨山站<br/>FJ-001~013花蓮站<br/>FJ-205~212宜蘭、羅東站 *2007年除役 *此款車除役之後，臺灣已完全沒有使用賓士底盤，直到2018年裕益汽車引進O500 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|Mercedes-Benz O303 15RHS}} *原裝進口車 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM442 **排氣量：15080cc **最大馬力：290HP/2100rpm **最大扭力：112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm *變速系統：Benz W4A080自排 *1990年引進 *臺汽用車 *領用車號:{{green|'''FC-756'''}} *共計1輛 *用於機場路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1998 *領牌範圍：{{green|'''FX-277~FX-280、FF-720~FF-730'''}} *轉賣至[[臺北客運]]、[[總達客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:國光客運 2013 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 781.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU曾行駛781路線]] [[File:國光客運776-FU 780 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛780路線]] [[File:國光客運776-FU 782 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛782路線]] *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *底盤年分：2008、2010 *領牌年度：2011、2017 *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：{{green|'''775-FU~776-FU、809-FU'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''KKA-1563'''}} *共計4輛 *分類：乙類大客車 *全數繳牌{{red|}}{{red|}}{{red|}} *歐盟四期環保中型巴士 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|[[W:三菱扶桑ROSA|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G]]}} *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *載客量低的山區路線 *掛牌年份：1998、1999 *領用車號：{{green|'''FS-655 FS-662~FS、FS-665 FS-667~FS-670、FS-676、FS-678、FS-680~FS-681、FS-749~FS-750、FV-401、FV-406、FV-408~FV-410、FV-415~FV-417、FV-421、FV-425'''}} *部分車輛轉賣至[[臺北客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]使用 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BH120}} [[File:承德路1段台北轉運站入口 - panoramio (2).jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 2U-822]] [[File:KKBus AG777 Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 AG-777]] [[檔案:KKBus 570FE Front.jpg|thumb|2005 Daewoo BH120 570-FE]] *車體廠：唐榮 / 成運 *引擎：康明斯<ref>康明斯（{{lang|en|Cummins}}）為發動機（引擎）及發電機製造商，臺鐵譯為固敏式，用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。</ref>(CUMMINS) ISC310/ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：<br/>310HP(230kW)/2100rpm<br/>315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001(237輛)：{{green|'''2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899'''}}<br/>2005(24輛)：{{green|'''562-FE~588-FE'''}} *共計261輛 *2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛 *2005年改由成運汽車進行整車組裝，引擎馬力為315hps，外型近似於雲豹塗裝之BH117K *2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120J}} [[File:KKBus 047FA Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120J 047-FA]] *唐榮 / 原裝進口 *引擊：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長 12,000mm *車寬 2,500mm *車高 3,415mm *軸距 6,500mm *領牌年度：2001 *領牌範圍：{{green|'''AH-972~AH-981、AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN'''}}({{green|'''AH-983'''}}換牌){{green|'''、765-FM'''}}({{green|'''AH-982'''}}換牌)、{{green|'''376-FW'''}}({{green|'''AH-971'''}}換牌) *共計75輛 *{{green|'''528-FN、765-FM、376-FW'''}}為換牌車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120-3T}} [[檔案:KKBus 478AC Front.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120-3T 478-AC]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC255 **排氣量：8,300cc **最大馬力：255HP(190kW)/2100rpm **最大扭力：111kgm(1088Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排 *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''456-AC~463-AC、466-AC~489-AC'''}} *共計30輛 *行先看板全面採用LED形式 *安全門改設於車身中段 *[[台聯客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120F}} [[File:KKBus 305FD Front wide.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120F 305-FD]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''281-FD~317-FD、383-FD'''}} *共計31輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120T}} [[檔案:KKBus 715FG.jpg|thumb|2006 Daewoo BH120T 715-FG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL315 **排氣量：8,900cc **最大馬力：315HP(231kW)/2100rpm **最大扭力：145kgm(1424Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前5後1) *軸距 6,500mm *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：<br/>2006(54輛)：{{green|'''690-FG~733-FG、746-FG~760-FG'''}}<br/>2007(6輛)：{{green|'''001-FL~005-FL、017-FL~018-FL'''}} *共計60輛 *國光假期塗裝 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095}} [[檔案:KKBus 121FL Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BH095 121-FL]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN) DL08 **排氣量：7,640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2007、2011、2013~2014 *領牌範圍：{{green|'''059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM'''}}({{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌)、{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)、{{green|'''048-U5、376-U5'''}}({{green|'''120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL、791-LL'''}}再轉綠牌) *共計50輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌{{green|'''650-FM~657-FM'''}} *{{green|'''119-FL~120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL~778-LL、791-LL'''}}，{{red|'''777-LL'''}}及{{red|'''791-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''048-U5、376-U5'''}} *初期剛上路時為三排座並附設盥洗室，為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用，改為四排座並撤除盥洗室，車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。 *除僅存{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)，其餘全數已報廢。 *部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/{{Wayback|url=http://www.kkstarbus.com/ |date=20180414001735 }}) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 778-LL 20170728a.jpg|thumb|778-LL左前方外觀]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08 **排氣量：7640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *領牌年度：2007 *領用車牌：{{red|'''778-LL'''}} *僅用1輛 *原車號為{{green|'''119-FL'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BX212}} *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *底盤年分：2006 *領牌年度：2011、2014 *領牌範圍：{{green|'''885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5'''}} *共計27輛 *xxx-U5為遊覽車換牌 *國光假期塗裝 *原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 772-GG and Cathay Securities light box 20101120.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212 772-GG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{red|'''343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ'''}} *共計12輛 *國光假期塗裝 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T}} [[檔案:KKBus 512FN Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BX212T 512-FN]] *車體廠：成運汽車 *引擎：<br/>CUMMINS ISL360<br/>DOOSAN DV11 **排氣量：8,890cc(ISL)；10964cc(DV11) **最大馬力：<br/>360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)<br/>360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11) **最大扭力：<br/>145kg-m/1300rpm(ISL)<br/>173kg-m/1200rpm(DV11) *變速系統：6速手排 *座椅：寶捷 *底盤年分：2007~2008 *領牌年度：2007~2008、2013~2014、2017 *領牌範圍：<br/>2007(95輛)：{{green|'''505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128'''}}<br/>2008(28輛)：{{green|'''188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755'''}} *共計123輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''503-FN'''}}轉紅牌{{red|'''762-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''FAB-128'''}} *{{green|'''818-FN~822-FN'''}}轉紅牌{{red|'''757-LL~761-LL'''}}，再於2017年轉綠牌{{green|'''372-U5、392-U5~393-U5、KKA-1739、KKA-1755'''}} *2008年車輛除{{green|'''188-FN~192-FN'''}}外，為紅牌車輛轉綠牌 *2007年車輛僅剩：{{green|'''785-FN、787-FN'''}}(共2台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍) *部分已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T(遊覽部)}} [[檔案:KKBus 819FN Front wide.jpg|thumb|2008 Daewoo BX212T]] *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *國光假期 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{red|'''740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ'''}} *共計23輛 *{{red|'''757-LL~761-LL'''}}原車號為{{green|'''818-FN~822-FN'''}} *{{red|'''161-QQ~163-QQ'''}}原為遊覽車業者車輛 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K}} <gallery> 檔案:KKBus CloudedLeopardBus 426FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 426-FE「雲豹」塗裝 File:KKbus 425FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 425-FE 檔案:KKBus 395FG Front.jpg|2006 Daewoo BH117K 395-FG 檔案:KKBus 193FL Front.jpg|2007 Daewoo BH117K 193-FL </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10,824cc **最高馬力：380HP(284kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：5速自排/6速手排(2007) *軸距：6,100mm *座椅：佳豐(2005-06)/寶捷(2007) *底盤年分：2005~2007 *領牌年度：2005~2007、2020 *領牌範圍：<br/>2005(38輛)：{{green|'''376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE'''}}<br/>2006(2輛)：{{green|'''972-FE、395-FG'''}}<br/>2007(20輛)：{{green|'''182-FL~200-FL、251-FL~253-FL'''}}<br/>2020(1輛)：{{green|'''KKB-1756'''}} *共計61輛 *2005年車輛及{{green|'''395-FG'''}}為雲豹車 *2006年後為國光假期標準塗裝版 *2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養 *換牌：<br/>{{green|'''375-FE'''}}→{{green|'''972-FE'''}}<br/>{{green|'''373-FE'''}}→{{green|'''KKB-1756'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K(遊覽部)}} *車體廠：大吉、承達 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10824cc **最高馬力：380HP(287kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：<br/>大吉(3輛)：{{red|'''533-MM~535-MM、165-QQ'''}}<br/>承達(2輛)：{{red|'''560-MM、KAC-692'''}} *共計5輛 *原為遊覽車業者車輛 *{{red|'''561-MM'''}}換牌為{{red|'''KAC-692'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211ML}} [[檔案:20151007宜蘭南山村內的國光080-FW.JPG|缩略图|短暫停靠於[[宜蘭縣|宜蘭]][[大同鄉]][[南山村]]的080-FW，用於聯繫[[梨山]]的1751路線。2015年10月7日]] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *降大樑車、單門上下 *領牌年度：2011、2012 *領牌範圍：<br/>2011(6輛)：{{green|'''075-FW~080-FW'''}}<br/>2012(4輛)：{{green|'''285-FW~287-FW、621-FW'''}} *共計10輛 *與Daewoo BC211MA同為宜蘭地區公路客運路線用車，常相互調用 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA}} [[File:485-FU 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2010 Daewoo BC211MA 485-FU {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] [[File:490-FZ 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2012 Daewoo BC211MA 490-FZ {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br/>2010(15輛)：{{green|'''200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU'''}}<br/>2012(10輛)：{{green|'''488-FZ~498-FZ'''}} *共計25輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} *車體廠：成運、大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：T14DS6P手排(前6後1) *領牌年度：2011、2023 *領牌範圍：<br/>成運(2輛)：{{red|'''KAC-133、KAC-820'''}}<br/>大吉(19輛)：{{red|'''045-SS~050-SS、060-SS~072-SS、KAC-135'''}} *共計21輛 *{{red|'''028-VV、030-VV'''}}換牌{{red|'''KAC-133、KAC-137'''}} *{{red|'''059-SS'''}}換牌{{red|'''KAC-135'''}} *{{red|'''KAC-137'''}}換牌{{red|'''KAC-820'''}} *{{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}轉綠牌{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}} *已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} ==營運路線== ※各路線「備註」符號表示：◎表中興號（四排座）；▲表國光號（三排座）；[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]表該線可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:iPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 {{HideH|一般公路客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=8%| 路線編碼 !width=60% |營運區間 !width=32%| 備註 |- |{{red|'''1751'''}} |宜蘭－梨山 | |- |{{red|'''1764'''}} |羅東－梨山 | |- |{{red|'''1802'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:三重區|三重]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1803'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1842'''}} |[[w:台北松山機場|松山機場]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－[[w:桃園國際機場|桃園機場]]－'''[[w:大園區|大園]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經桃園國際機場 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=8%|路線編碼 !width=60%|營運區間 !width=32%|備註 |- |{{red|'''1551'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[w:新店區|新店]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]代駛原[[w:福和客運|福和客運]]路線 |- |{{red|'''1800'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中崙 (臺北市)|中崙]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1801'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:石牌 (臺北市)|石牌]]－[[w:國立台北護理學院|國立護院]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1804'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經林口站 |- |{{red|'''1805'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]]，經由國道三號 |- |{{red|'''1806'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬站，經由國道三號（一天一班） |- |{{red|'''1813'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經百福社區、東信路、八斗子、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |- |{{green|'''1813D'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TW_PHW2f.svg|20px|link=w:台2己線]]－'''基隆中山區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]基隆市快捷公車（中山區） |- |{{red|'''1814'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－安樂社區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1815'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－金山青年活動中心（經[[忠孝東路]]）（A 至[[法鼓山]]）（B 經[[南京東路]]）（C 經[[國道三號]]）（D 至[[萬里]]）（E 至[[法鼓文理學院]]）（F 至[[國家新城]]）（G 直達[[台北車站]]） |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1816'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]往程經經國路、返程經大有路 |- |{{red|'''1818'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1819'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px|link=w:國道二號 (中華民國)]]－桃園國際機場（B 經[[南崁]]） |◎▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1820'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋，部分班次經關西市區 |- |{{red|'''1821'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－員樹林－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋 |- |{{red|'''1822'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1822A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－元培科技大學 |▲ |- |{{red|'''1823'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－頭份、竹南 |◎ |- |{{red|'''1824'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－苗栗 |▲部分班次經林口站 |- |{{red|'''1826'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－中清路－[[w:台中車站|臺中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]] |- |{{red|'''1827'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－臺灣大道－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經[[w:朝馬轉運站|朝馬]] |- |{{red|'''1828'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－彰化 |▲直達 |- |{{red|'''1829'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:員林轉運站|員林]] |▲經[[w:彰化縣|彰化]] |- |{{red|'''1830'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－北斗（明道） |▲經[[w:彰化縣|彰化]]、[[w:員林轉運站|員林轉運站]]<br>部分班次縮駛北斗 |- |{{red|'''1831'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬、草屯、中興新村 |- |{{red|'''1832'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－埔里 |▲經朝馬、草屯(目前暫時停駛) |- |{{green|'''1832A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－埔里 |▲經朝馬 |- |{{red|'''1833'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－日月潭 |▲直達 |- |{{red|'''1834'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲直達 |- |{{red|'''1835'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]]－[[File:TW_PHW18.svg|20px|link=w:台18線]]－阿里山 |▲經[[w:嘉義轉運站|嘉義轉運站]] |- |{{red|'''1840'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |▲ |- |{{red|'''1841'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1841A'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經遠雄貨運站 |- |{{blue|'''1841B'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－'''[[w:台茂購物中心|台茂]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1843'''}} |'''[[w:南港轉運站|南港轉運站]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1851'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、土城 |- |{{red|'''1852'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |- |{{green|'''1852A'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]—[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛東海大學 |- |{{red|'''1860'''}} |桃園國際機場－[[File:TWHW2.svg|20px]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中車站]] |▲經中清、朝馬 |- |{{red|'''1861'''}} |[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經南崁 |- |{{red|'''1863'''}} |[[w:中壢車站|中壢]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲ |- |{{red|'''1865'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－林口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1866'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎部分班次經科技生活館 |- |{{green|'''1866A'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎經元培大學、交通大學、清華大學 |- |{{red|'''1870'''}} |[[w:台中車站|台中]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲經朝馬 |- |{{red|'''1877'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－二城－頂埔－頭城－烏石港 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1878'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1879'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]]－冬山－南方澳 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]{{green|''' 蘇澳全程車'''}} |- |{{green|'''1879A'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1880'''}} |[[w:基隆車站|基隆車站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:汐止車站|汐止]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 與[[w:首都客運|首都客運]]聯營 |- |{{red|'''1881'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 2019年4月23日12時通車 |- |{{green|'''5203A'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園市蘆竹區六福路口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]原[[w:長榮巴士|長榮巴士]]路線，2024年3月1日起由[[w:國光客運|國光客運]]、[[w:亞通客運|亞通客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]接駛 |- |{{red|'''9001'''}} |[[w:市府轉運站|市府轉運站]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次繞駛中壢龍岡地區<br>與[[w:中壢客運|中壢客運]]、[[w:台聯客運|台聯客運]]聯營 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=15%|路線編號 !width=45%|營運區間 !width=40%|備註 |- |{{red|'''紅1'''}}<br>{{red|'''R1'''}} |外澳－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]<br>Wai'ao－Luodong Transfer Station |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經頭城站、[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[湯圍溝]] |- |{{red|'''紅2'''}}<br>{{red|'''R2'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－南方澳<br>Yilan Transfer Station－Nanfang'ao |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]、冬山、蘇澳 |- |{{green|'''綠12<br>松羅線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－松羅<br>Yilan Transfer Station - Songluo |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠15<br>大礁溪橋線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－大礁溪橋<br>Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠17<br>天長地久線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－長埤湖<br>Luodong Transfer Station - Changpi Lake |2017年7月29日~2017年7月30日試營運<br>2017年8月5日正式通車[預計4月份開始正式延駛到清水地熱公園] |- |{{green|'''綠18<br>壯圍沙丘線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－[[頭城車站]]延駛至[[傳藝中心]]<br>Yilan Transfer Station - Yilan National Traditional Arts Center |2018年6月1日正式通車<br>2023年3月1日起試辦延駛至傳藝中心為期半年 |- |{{green|'''綠19<br>宜蘭東北角海岸線'''}} |[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]－馬崗([[三貂角燈塔]])<br>Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor |停靠站點：礁溪轉運站、白石腳、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港與馬崗<br>2020年8月17日通車<br>每日往返共16班次 |- |{{green|'''綠25<br>梅花湖線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－[[梅花湖]]<br>Ludong Transfer Station - Meihua Lake |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠28<br>南方澳港區線'''}} |[[蘇澳新站]]－[[豆腐岬風景區]]<br>Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape | |- |{{red|'''1743'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[松羅]]<br>Yilan Transfer Station - Songluo |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1744'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1745'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1750'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[太平山 (台灣)|太平山]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1766'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]、[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] |- |{{red|'''1767'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經純精路 |- |{{red|'''1785'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－外員山－圳頭<br>Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1786'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－深溝－內城<br>Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1787'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－東港<br>Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1788'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－大福<br>Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1789'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－枕頭山－大礁溪<br>Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1790'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－竹安－頭城<br>Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1791'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－清水－南方澳<br>Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1792'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－三星－天送埤<br>Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1793'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－牛鬥<br>Luodong Transfer Station - Nioudou |經大埔、三星、天送埤、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1794'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－三星<br>Luodong Transfer Station - Shanxin |經大洲<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1795'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－梅花湖－寒溪<br>Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1796'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－松羅<br>Luodong Transfer Station - Songluo |經大埔、三星、天送埤<br>去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1797'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－岳明新村<br>Luodong Transfer Station - Yueming New Village |部分班次經清水<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1798'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－樂水（智腦）<br>Luodong Transfer Station - Leshui |經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1799'''}} |蘇澳－永樂里<br>Suao - Yongle Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新北市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- | {{red|'''578'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F215線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''579'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F216線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''581'''}} | 五林路口─捷運蘆洲站─御史路 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F222線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''582'''}} | 五股立體停車場─直達車─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{blue|'''582經工業區'''}} | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223工業區線（於109年7月1日起收費營運） |- |{{red|'''583'''}} | [[w:三重客運|三重客運]]五股站─榮總 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F225線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''597'''}} | 五股立體停車場─經洲子洋─臺北車站 | 115年3月30日起由原{{green|'''582經洲子洋'''}}路線改號營運，行駛動線維持不變。 |- |{{red|'''780'''}} | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑（內盤山） | 原公路客運1730 |- |{{red|'''781'''}} | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |- |{{red|'''782'''}} | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|桃園市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=20%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=30%| 備註 |- | {{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}} | 桃園機場第一航廈－桃園機場第二航廈 | 原[[w:亞通客運|亞通客運]]路線，於2018年7月13日接駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新竹市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- | [[w:新竹市公車182|{{red|'''182'''}}]] | [[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－好市多－龍山里－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:新竹車站|新竹車站]]－北大橋 | 原公路客運1782，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{red|'''先導公車'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－[[w:新竹生物醫學園區|生醫園區]] | 僅平日行駛，例假日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{green|'''先導公車A線'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]] | 僅例假日行駛，平日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺中市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- |[[w:台中市公車86路|{{red|'''86'''}}]] | 台中轉運站－國軍台中總醫院 | 2022年4月29日通車，一般里程計費 |- |[[w:台中市公車289路|{{red|'''289'''}}]] | 台中二中－東平社區 | 2022年4月29日原[[w:豐原客運|豐原客運]]改由國光客運接駛，一般里程計費 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|嘉義市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=25%|路線編碼 !width=40%|營運區間 !width=35%|備註 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{green|'''中山幹線（綠線）'''}}]] |大富路－[[w:國立嘉義大學蘭潭校區|國立嘉義大學蘭潭校區]] |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|lightgreen|'''中山幹線A（綠A線）<br>'''}}]] |228國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|teal|'''中山快捷（綠B線）<br>'''}}]] |嘉義高中（啟明路）－文化路口 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、新光三越、文化路口<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{red|'''忠孝新民幹線（紅線）'''}}]] |勞工育樂中心－忠孝北街 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{color|pink|'''忠孝新民幹線A（紅A線）'''}}]] |彌陀夜市－民雄工業區服務中心 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|gold|光林我嘉線（黃線）}}''']] |[[w:蘭潭|蘭潭]]－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|yellow|光林我嘉線A（黃A線）}}''']] |東洋新村－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |} {{HideF}}{{clear}} ==車站及售票處== {{HideH|車站}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 基隆城際轉運站 | [[w:基隆市|基隆市]][[w:仁愛區|仁愛區]]港西街5號 | 02-2422-2624 | 臺鐵基隆車站北站旁 |- | 金山站 | [[w:新北市|新北市]][[w:金山區 (台灣)|金山區]]和平-{里}-中山路87號 | 02-2498-2006 | |- | [[w:南港展覽館站|南港展覽館站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 臺北[[w:南港展覽館|南港展覽館]]1館1樓南門旁 |- | [[w:南港轉運站西站|南港轉運站西站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]忠孝東路七段359號(CITYLINK-B棟） | 02-2783-7415 | |- | [[w:臺北松山機場|松山機場]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:松山區 (臺灣)|松山區]]敦化北路340之9號 | | |- | [[w:市府轉運站|市府轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:信義區 (臺北市)|信義區]]忠孝東路五段6號 | | |- | [[w:圓山轉運站|圓山轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:大同區 (臺灣)|大同區]]酒泉街9巷<br>臺北市[[w:中山區 (臺北市)|中山區]]玉門街 | 02-2595-7385 | [[w:臺北捷運|臺北捷運]][[w:圓山站|圓山站]]旁 |- | [[w:臺北轉運站|臺北轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]]大同區市民大道一段209號（[[w:京站時尚廣場|京站時尚廣場]]） | 02-2558-3060<br>02-7733-5888 | |- | 臺北車站（國光） | [[w:臺北市|臺北市]][[w:中正區 (臺北市)|中正區]]市民大道一段168號 | 02-2361-7965 | 臺鐵[[w:臺北車站|臺北車站]]東三門外<br>捷運M1與M2出口間，市民大道旁 |- | 臺北車站（北一門） | | 0988-579829 | [[w:臺北車站|臺北車站]]北一門外 |- | 重陽站 | [[w:新北市|新北市]][[w:三重區|三重區]]重陽路4段53號 | 02-8988-1160 | |- | [[w:新北板橋轉運站|新北板橋轉運站]] | [[w:新北市|新北市]][[w:板橋區 (台灣)|板橋區]]新站路66之1號（[[w:臺北捷運環狀線|臺北捷運環狀線]][[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]） | 02-2968-2310 | |- | [[w:桃園長庚轉運站|桃園長庚轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龜山區|龜山區]]復興街7號 | 03-397-0445 | |- | 龍潭站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龍潭區 (台灣)|龍潭區]]中正路83號1樓 | 03-409-3170 | |- | [[w:經國轉運站|經國轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]經國路801號 | 03-356-0684 | 經國幸福路口旁 |- | 桃園站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]復興路157號 | 03-336-1959 | 臺鐵[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園車站]]前 |- | [[w:桃園機場第一航廈|桃園機場第一航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路15號 | 03-383-4004 | |- | [[w:桃園機場第二航廈|桃園機場第二航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路9號1006室 | 03-383-3157 | |- | 中壢站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]建國路100號 | 03-422-2509 | 臺鐵[[w:中壢車站|中壢車站]]前 |- | 中壢民族站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]民族路2段170號 | 03-493-7270 | 中壢交流道旁 |- | [[w:新竹轉運站|新竹轉運站]] | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]東南街1巷6號 | 03-524-9470 | 臺鐵[[新竹車站]]後站 |- | 清大站 | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]光復路2段99號 | 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[[w:嘉義市先期交通轉運中心|嘉義市先期交通轉運中心]] | [[w:嘉義市|嘉義市]][[w:西區 (嘉義市)|西區]]中興路1號 | 05-222-2491 | 臺鐵[[w:嘉義車站|嘉義車站]]後站 |- | [[w:阿里山轉運站|阿里山轉運站]] | [[w:嘉義縣|嘉義縣]][[w:阿里山鄉|阿里山鄉]]中山村1鄰南阿里山55號 | 05-267-9922 | [[w:阿里山森林遊樂區|阿里山森林遊樂區]]售票處外<br>[[w:7-11|7-11]]阿里山門市代管<br>車上售票 |- | [[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:羅東鎮 (台灣)|羅東鎮]]傳藝路三段229號 | 03-956-7505 | 臺鐵[[w:羅東車站|羅東車站]]後站前 |- | [[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:宜蘭市|宜蘭市]]校舍路190號 | 03-938-4171 | 近臺鐵[[w:宜蘭車站|宜蘭車站]]後站 |- | 頭城站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]青雲路三段199號 | 03-978-0013 | |- | [[w:烏石港|烏石港]]轉運站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]港墘路62號 | | 烏石港驛站前 |- | [[w:南方澳|南方澳]]站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:蘇澳鎮|蘇澳鎮]]港區路35號 | 03-997-1813 | |- | 花蓮站 | [[w:花蓮縣|花蓮縣]][[w:花蓮市|花蓮市]]國聯一路106號旁 | | 旅遊服務中心旁邊(已暫停營運) |} {{HideF}} {{HideH|代售處}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 關西代售處 | 新竹縣[[w:關西鎮 (台灣)|關西鎮]]北山里8鄰12號 | |[[w:關西交流道|關西交流道]] |- | 竹南代售處 | 苗栗縣[[w:竹南鎮|竹南鎮]]博愛街9號 | 037-472-308 | [[w:竹南車站|竹南車站]]前 |- | 龜山代售處 | 苗栗縣苗栗市水源里11鄰水流娘15-5號 | 037-227-701 | [[w:苗栗交流道|苗栗交流道]]<br>7-11館源門市旁 |- | 中山代售處 | 台中市西區臺灣大道二段130號 | 04-2206-5935 | 無提供刷卡退票服務 |- | [[w:日月潭|日月潭]]代售處 | 南投縣魚池鄉中山路163號 | 049-285-5118 | 南投縣渡船遊艇商業同業公會 |- | 明道大學代售處 | 彰化縣埤頭鄉文化路369號 | 04-887-6660轉總務處分機 | [[w:明道大學|明道大學]]總務處(已廢止) |- | 北港路代售處 | 嘉義市西區[[w:北港路 (臺灣)|北港路]]1478號（可可商店） | 05-237-6895 | 嘉義交流道旁 |} {{HideF}} == 國光威樂假期旅行社 == 2008年，國光客運成立子公司「巨冠旅行社」，經營觀光旅遊業。2012年，巨冠旅行社更名「國光假期旅行社」，主要經營國內公路旅遊路線<ref>{{cite web |url=http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |title=228連假太平山與武陵農場優惠套票今起開放預訂 |publisher=輕旅行 |date=2012-02-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141217103711/http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |archivedate=2014-12-17 }}</ref>，2023年，又變更為「國光威樂假期旅行社」。 ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] [[Category:國光客運]] lk2kbee0uug1s21x7bozrdrq256d5w4 416505 416498 2026-09-30T08:18:52Z Js913007 8651 416505 wikitext text/x-wiki ==使用車種(國道、公路客運)== ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BX212MT(四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 068-FS right side at Yilan County Hall 20091223.jpg|thumb|2009 DAEWOO BX212MT {{green|'''068-FS'''}}，本車已淘汰 File:KKMT 482-FS left side on Zhongxiao West Road 20100914 night.jpg|thumb|2010 DAEWOO BX212MT {{green|'''482-FS'''}} File:KKMT 895-FU 20200718.jpg|thumb|2011 DAEWOO BX212MT {{green|'''895-FU'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅：寶捷工業 *底盤年分：2009~2012 *領牌年度：2009~2012、2024 *領牌範圍：<br/>2009(30輛)：{{green|'''068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS'''}}<br/>2010(62輛)：{{green|'''375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU'''}}<br/>2011(50輛)：{{green|'''780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU'''}}<br/>2012(69輛)：{{green|'''610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~886-FW、888-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ'''}}<br/>2024(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-2360'''}}({{green|'''887-FW'''}}換牌) *共計212輛，尚有146輛 *宜蘭市─基隆市（經雪隧）專用車，第一代，車尾有LED顯示器，原配置基隆站，後改配置於新竹站、桃園站、台中站。 *第二代車內電視改為個人液晶螢幕，附有線遙控器，車尾取消LED顯示器，配置台北、台中等站。 *第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕，取消有線遙控器改為觸控按鍵式，恢復車尾LED顯示器，配置於嘉義站。 *第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式，車尾取消LED顯示器，配置於台北、台中、嘉義(2012年12月後) *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *2016年2月28日上午{{green|'''117-FZ'''}}在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞，現已修復上路 *2016年7月6日凌晨{{green|'''402-FS'''}}在頭屋發生重大車禍(現已淘汰)<ref>{{youtube|Abo3x-RAkZs|國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷}}.年代新聞CH50.2016-07-06</ref> *{{green|'''238-FU'''}}於2020年5月29日發生車禍事故(現已淘汰) *{{green|'''127-FZ'''}}於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|title=國道客運追撞拖板車 13人輕傷|author=馮惠宜、陳淑娥|publisher=中時電子報|date=2020-07-14|accessdate=2020-07-16|archive-date=2020-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200717113538/https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|dead-url=no}}</ref> *{{green|'''119-FZ'''}}於2026年4月5日在國道1號南下134公里處發生火燒車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|title=國道客運火燒車 9人驚逃|author=李惠婷、謝明俊|publisher=中時新聞網||date=2026-04-05|accessdate=2026-04-06|archive-date=2020-04-07|archive-url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|dead-url=no}}</ref> *'''已淘汰'''：{{green|'''068-FS~069-FS、173-FS~176-FS、178-FS、180-FS、232-FS~235-FS、237-FS~238-FS、242-FS、245-FS、375-FS~379-FS、385-FS、398-FS~399-FS、401-FS~403-FS、406-FS~407-FS、457-FS~458-FS、461-FS、467-FS、469-FS~470-FS、472-FS~473-FS、479-FS~481-FS、483-FS~486-FS、238-FU、240-FU、243-FU、246-FU、249-FU、786-FU、788-FU、872-FU、982-FU、987-FU、615-FW、618-FW~619-FW、646-FW、870-FW、875-FW、886-FW、889-FW、113-FZ、120-FZ、122-FZ~126-FZ、130-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212MT(五期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 450-FY 20190518b.jpg|thumb|2013 DAEWOO BX212MT {{green|'''450-FY'''}} File:KKMT 077-U6 20170728.jpg|thumb|2015 DAEWOO BX212MT {{green|'''077-U6'''}} File:KKMT FAD-079 20190216b.jpg|thumb|2017 DAEWOO BX212MT {{green|'''FAD-079'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2012~2017 *領牌年度：2012~2017、2021 *領牌範圍：<br/>2012(35輛)：{{green|'''FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-056、FAB-058~FAB-063、FAB-088~FAB-096'''}}<br/>2013(81輛)：{{green|'''879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY'''}}<br/>2014(25輛)：{{green|'''821-U5~848-U5'''}}<br/>2015(26輛)：{{green|'''007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6'''}}<br/>2016(45輛)：{{green|'''FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126'''}}<br/>2017(56輛)：{{green|'''FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133'''}}<br/>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1853'''}}({{green|'''FAB-057'''}}換牌) *共計269輛，現有238輛 *五期新車假期緞帶顏色偏深紫 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗 *XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛，取消個人液晶螢幕改用公播電視，配置台北站、嘉義站 *本車採用5期斗山DV11K引擎 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''KKA-1111'''}}於2017年6月2日晚間在國道3號北上竹山路段追撞貨櫃車，車頭全毀，目前已淘汰 *{{green|'''468-FY'''}}於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁，現已修復完成。 *{{green|'''FAD-070'''}}於2024年10月2日晚間在國道3號北上後龍路段追撞工程車，車頭全毀，目前已淘汰 *'''已淘汰'''：{{green|'''FAB-020~FAB-021、FAB-023~FAB-025、FAB-036~FAB-037、FAB-051、FAB-053~FAB-055、FAB-058、FAB-061~FAB-062、879-FS、883-FS、886-FS、412-FY、417-FY、422-FY、432-FY、437-FY、440-FY、446-FY、453-FY、465-FY、765-FY、828-U5、830-U5、KKA-1099、KKA-1111、FAD-070、FAD-131'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:381-FW 國光客運 1800路 基隆→中崙 松高市府路口 20180112(4X6).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''381-FW'''}}曾行駛{{red|'''1800'''}}路線，現已淘汰 File:KKMT 728-FW 20170126.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''728-FW'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2011)、成運汽車(2012~2013) *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：<br/>Allison T375R自排(前6後1)<br/>T14DS6P手排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：四排座 *底盤年分：2011~2013 *領牌年度：2012~2013、2017、2020 *領牌範圍：<br/>2012(70輛)：{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW'''}}<br/>2013(24輛)：{{green|'''FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117'''}}<br/>2017(2011)(5輛)：{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}}({{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}換牌)<br/>2020(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1567'''}}({{green|'''705-FW'''}}換牌) *共計100輛，現有44輛 *2012年上路，成為短途路線的新主力車輛 *2011年全部車輛及2012年車輛{{green|'''608-FW'''}}以前為手排（成運款司機門上方為透明窗），其餘車輛為自排（司機門上方無窗） *2011年車輛為紅牌轉綠牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-086'''}}於2019年6月10日車禍事故，目前已修復上路 *'''已淘汰'''：2020年換牌車輛、{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~006-FZ、012-FZ、019-FZ~020-FZ、023-FZ、026-FZ、053-FZ~055-FZ、057-FZ、499-FZ、701-FW~703-FW、707-FW~708-FW、710-FW、720-FW~723-FW、FAB-075、FAB-078、FAB-080、FAB-082、KKA-1789~KKA-1792'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 225-U5 running on Keelung Road Sec.1 20201010.jpg|thumb|2014 DAEWOO BH115K {{green|'''225-U5'''}}，本車已淘汰 File:KKMT FAB-225 20170131a.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-225'''}} 檔案:Kuo-Kuang bus Daewoo BH115K FAB-295.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-295'''}}，本車已淘汰 File:Kuo-Kuang Bus FAB-968 DL08K No.1816 20170615.JPG|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-968'''}} File:國光客運 KKA-1092 1819 20250729.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1092'''}} File:KKMT KKA-1901 20190928.jpg|thumb|2017 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1901'''}} File:KKMT KKA-0001 20201017 night.jpg|thumb|2018 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-0001'''}} File:國光客運KKA-8128 忠孝西路一段 20201212.jpg|thumb|2019(2014) DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8128'''}} File:國光客運 965-U7 1827 20250729.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''965-U7'''}} File:961-U7.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''961-U7'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車、馨盛車體(仿造成運) *引擎：DOOSAN DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅 寶捷工業 *座椅排列 四排座 *底盤年分：2014~2018、2020~2021、2023 *領牌年度：2014~2021、2023 *領牌範圍：<br/>2014(70輛)：{{green|'''179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5'''}}<br/>2015(128輛)：{{green|'''909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309'''}}<br/>2016(59輛)：{{green|'''FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108'''}}<br/>2017(49輛)：{{green|'''KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966'''}}<br/>2018(4輛)：{{green|'''KKA-0001~KKA-0005'''}}<br/>2019(2014)(5輛)：{{green|'''KKA-8123~KKA-8128'''}}({{green|'''180-U5~182-U5、209-U5、216-U5'''}}換牌)<br/>2020(4輛)：{{green|'''KKA-8692~KKA-8696'''}}<br/>2021(6輛)：{{green|'''KKB-8707~KKB-8712'''}}<br/>2023(2015)(4輛)：{{green|'''KKB-2230~KKB-2233'''}}({{green|'''396-U6~399-U6'''}}換牌)<br/>2023(24輛)：{{green|'''958-U7~983-U7'''}} *共計354輛，尚有335輛 *2014年起上路，目前多配置在短途路線中。 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，假期緞帶偏深紫，採用歐盟五期引擎。 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈(除{{green|'''KKA-1860'''}}外)，並配合法規加裝活動式安全窗 *2020~2021出廠車輛(含)前、中顯示器為全彩LED *2020~2023出廠車輛與以前出廠車輛外觀略有不同 *2020~2023出廠車輛為三排椅並有廁所(除{{green|'''KKA-8696'''}}外)，部分車輛也改裝成三排椅並加裝廁所 *2023出廠車輛改由馨盛車體製造 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-963'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *大復康巴士：{{green|'''909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005、KKA-8696、KKB-8712、958-U7~962-U7、982-U7'''}} *'''已報廢'''：{{green|'''218-U5、225-U5、303-U5~305-U5、503-U6、100-U7、166-U7、FAB-228、FAB-276~FAB-278、FAB-295、FAB-925、FAB-930、FAB-958、KKA-1007、KKA-1108、KKA-1858、KKA-1936'''}} *'''{{green|303-U5}}'''在2024年9月26日發生車禍事故(現已淘汰) *'''{{green|472-U5}}'''於2025年5月5日行駛'''{{red|1813}}'''路線時在忠孝西路遭到[[三重客運]]'''{{green|KKA-1062}}'''擦撞，造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html]，現已修復上路 *{{green|'''KKA-1925'''}}在2025年12月19日發生車禍事故(https://udn.com/news/story/7320/9213048) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8167 國光客運 1881路 圓山→礁溪 圓山轉運站(玉門) 20190424.jpg|thumb|2016 DAEWOO TX4312 {{green|'''KKA-8167'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *底盤年份：2016 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *為紅牌{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計10輛 *'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-8176'''}}(本車於114年7月23日上午7時行駛{{orange|'''1815C'''}}路線在萬里磚廠(新北市界)遭曳引車撞擊，車頭毀損) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX117}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：大吉 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *底牌年份：2013 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2122~KKB-2126、KKB-2131~KKB-2133'''}} *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計7輛 *為紅牌{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}換牌 *[[亞通客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車種(市區公車)== ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125 122.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-3125'''}}，本車已換牌為{{green|'''KKB-2305'''}} </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *出廠年度：2017~2019、2021 *領牌年度：2017、2019、2021、2024 *領牌範圍：<br/>2017(2輛)：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662'''}}<br/>2019(3輛)：{{green|'''KKA-8182~KKA-8185'''}}<br/>2021(2輛)：{{green|'''KKB-1762~KKB-1763'''}}<br/>2024(2018)(2輛)：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}}(原{{green|'''KKA-3125~KKA-3126'''}}換牌) *{{green|'''KKA-8182、KKB-1763'''}}為無障礙中巴 *2017、2019、2021年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *[[w:宜蘭縣公車|宜蘭縣公車]]：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662、KKA-8182~KKA-8185、KKB-1762~KKB-1763'''}} *[[w:新北市市區公車|新北市公車]]{{red|'''780'''}}、{{red|'''781'''}}、{{red|'''782'''}}：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}} *時常互相支援 *共計9輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> 檔案:KKBus 937-FU 20131121.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN {{green|'''937-FU'''}}(此車已淘汰) </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2011 *領牌範圍：{{green|'''933-FU~937-FU'''}} *共計4輛，僅剩1輛 *分類：甲類大客車 *'''僅剩車輛暫停服務''' *'''已報廢'''：{{green|'''935-FU~937-FU'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hsinchu Bus 182 (Kuo-Kuang) 2020-04-15.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN {{green|'''FAB-520'''}}行駛新竹市公車{{red|'''182'''}}路線 File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-1398 A2.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1398'''}}行駛台中市區公車A2路線 File:KKA-1770 宜蘭勁好行(國光客運) 1766路 頭城→南方澳 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1770'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線'''頭城'''→'''南方澳'''，現借調至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並更換塗裝 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990m *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2016~2017、2024 *領牌範圍：<br/>2016(4輛)：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522'''}}<br/>2017(29輛)：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398、KKA-1756~KKA-1776'''}}<br/>2024(2017)(1輛)：{{green|'''FAD-003'''}}（{{green|'''KKA-1777'''}}換牌） *共計34輛 *設有3C產品充電之裝備 *歐盟五期排放標準（EURO5） *分類：甲類大客車 *{{red|'''新竹市182路線市區公車'''}}：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522、FAD-003'''}} *{{red|'''台中市市區公車'''}}：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398'''}} *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-1756~KKA-1776'''}} *{{green|'''KKA-1397~KKA-1398'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[員林客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8685 國光客運 201 全程車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站站 傳藝傳藝路口 20201120.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8685'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 File:KKA-8686 國光客運 201路 直達車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8686'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8683~KKA-8686'''}} *{{green|'''KKA-8686'''}}為大復康車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|15px]] *共計3輛 *全數配置於{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}路線 *車輛前、中顯示器為全彩LED *塗裝為宜蘭勁好行塗裝 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 *[[葛瑪蘭客運]]亦有購買此款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:w:成運汽車|成運汽車(MASTER)]]=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-2508 1766.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2508'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線 File:國光客運_KKA-2709.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2709'''}}行駛{{green|'''綠18'''}}路線 File:國光客運2018 成運 Master MB120NS KKA-8022 桃園機場巡迴接駁巴士.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8022'''}}曾行駛桃園機場巡迴巴士，現調度至臺中市行駛市區公車 File:KKMT KKA-0116 at Jiaoxi Bus Station 20200711.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-0116'''}}行駛{{red|'''紅1'''}}路線 File:國光客運KKB-1666 578.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1666'''}}行駛{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運KKB-1668 582洲子洋線.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1668'''}}行駛{{green|'''582洲子洋線'''}}(現{{red|'''597'''}})路線 File:KKMT KKB-1669 at Taipei Main Station (Zhengzhou) 20200728.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1669'''}}行駛{{red|'''579'''}}路線 File:國光客運 KKB-1672 582.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1672'''}}行駛{{red|'''582'''}}路線 File:國光客運KKA-8679 581 停靠新北市蘆洲區捷運蘆洲站公車停靠區 20240605.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8679'''}}行駛{{red|'''581'''}}路線 File:國光客運KKA-8680.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8680'''}}'''暫停服務''' File:國光客運成運車體大型低地板公車KKA-8681行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8681'''}}行駛{{red|'''597'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2018~2020 *領牌範圍：<br/>2018(22輛)：{{green|'''KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023'''}}<br/>2019(15輛)：{{green|'''KKA-0115~KKA-0130'''}}<br/>2020(17輛)：{{green|'''KKA-8676~KKA-8682、KKB-1665~KKB-1675'''}} *共計54輛，剩餘53輛 *歐盟五期排放標準（EURO5） *設有3C產品充電之裝備 *分類：甲類大客車 *2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}原[[三重客運]]購入車輛，因三重經營權易手，因而轉入該公司 *除{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}使用冷氣為[BLUESTAR 上濱空調],其餘車輛皆使用[SPAC 舒車巴士冷氣] *{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}：{{green|'''KKA-2505~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130'''}} *{{green|'''臺灣好行綠18'''}}：{{green|'''KKA-2702~KKA-2708、KKA-2712'''}}(時常支援{{green|'''臺灣好行綠19'''}}路線)({{green|'''KKA-2703~KKA-2708'''}}於2021/01/01開始支援{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}路線) *{{green|'''臺灣好行綠19'''}}：{{green|''' KKA-2709~KKA-2711'''}} *'''臺中市公車'''{{red|'''86'''}}、{{red|'''289'''}}：{{green|'''KKA-8022'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{green|'''KKA-8023'''}}(時常支援{{red|'''1842'''}}路線) *{{red|'''578'''}}：{{green|'''KKA-8678'''}}(偶而支援{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}：{{green|'''KKA-8676~KKA-8677、KKA-8679~KKA-8682、KKB-1670、KKB-1672'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''597'''}}：{{green|'''KKB-1665~KKB-1669、KKB-1673~KKB-1675'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}路線) *{{green|'''KKA-8023'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝 *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-2503'''}} *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-1671}}''' *[[三重客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB090NSE⚡️(單門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}」 [[File:Master MB090NSE 成運.jpg|thumb|2020 Master MB090NSE {{green|'''EAL-0759'''}}行駛{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}路線]] *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *電池形式：日本LTO電池 **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約50分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：9,160 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020、2022 *領牌範圍：<br/>2020(12輛)：{{green|'''EAL-0756~EAL-0767、EAL-0770'''}}<br/>2022(6輛)：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *共計18輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}（{{green|'''嘉義市公車中山幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0760、EAL-0766'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}（{{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0757、EAL-0761、EAL-0763~EAL-0765'''}} *{{color|#FFCC00|'''黃色塗裝'''}}（{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}）：{{color|green|'''EAL-0758~EAL-0759、EAL-0762、EAL-0770'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}（{{blue|'''備用車'''}}）：{{green|'''EAL-0756、EAL-0767'''}} *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *分類：甲類大客車 *本車為單門車 *本車座椅為人體工學座椅 *本車蓄電池放置於輪弧上及車頂 *[[彰化客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2601 臺灣國際智慧移動展接駁車.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2601'''}}行駛2021年臺灣國際智慧移動展免費接駁車 File:國光客運EAL-2609 582繞駛工業區.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2609'''}}行駛新北市區{{green|'''582繞駛工業區'''}}路線 File:國光客運EAL-2615 578.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-2615行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''597'''}}路線 File:國光客運EAL-2632 579.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2632'''}}行駛新北市區{{red|'''579'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *底盤年度：2021、2023~2024 *領牌年度：2021、2023~2024 *領牌範圍：<br/>2021(30輛)：{{green|'''EAL-2601~EAL-2633'''}}<br/>2023(18輛)：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}}<br/>2024(3輛)：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *共計51輛 *分類：甲類大客車 *本車為雙門車 *2021年份車輛為鳴日塗裝，且在外觀上有些許差異 *2023年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝，並且使用交通車號牌 *{{red|'''578'''}}：{{green|'''EAL-2603、EAL-2615~EAL-2616、EAL-2618~EAL-2619、EAL-2621~EAL-2626'''}}(偶而支援{{red|'''579'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''579'''}}：{{green|'''EAL-2617、EAL-2620、EAL-2627~EAL-2633'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''582'''}}：{{green|'''EAL-2601~EAL-2602、EAL-2605~EAL-2613'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''579'''}}路線) *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運EAL-5100行駛新竹市先導公車A線行經高鐵新竹站公車專用區20241214.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5100'''}}行駛新竹市先導公車A線 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5102'''}}行駛新竹市先導公車 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.png|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5105'''}}行駛新竹市先導公車 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{Green|'''EAL-5100~EAL-5110'''}} *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{Blue|新竹先導公車、新竹先導A線}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(三門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:嘉義市公車中山幹線A線20200609.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-112'''}}(綠色塗裝) File:嘉義市公車中山幹線20200601.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-133'''}}(紅色塗裝) </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130<ref>{{Cite web |url=https://www.sincerebus.com.tw/ebus |title=存档副本 |accessdate=202-06-09 |archive-date=2020-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200609140838/https://www.sincerebus.com.tw/ebus |dead-url=no }}</ref> **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *全長：12,190 x 2,600 x 3136 mm) **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約20分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：11,990 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133、EAL-0768~EAL-0769'''}} *共計10輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}({{green|'''嘉義市公車中山路線'''}})：{{green|'''EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}({{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}})：{{green|'''EAA-133、EAL-0769'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}({{blue|'''備用車'''}})：{{green|'''EAA-127'''}} *{{orange|'''黃色塗裝'''}}({{orange|'''嘉義市公車台灣好行光林我嘉線'''}})：{{green|'''EAA-132、EAL-0768'''}} *分類：甲類大客車 *本車為三門車 *本車座椅為背靠式座椅 *本車蓄電池放置於車頂 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:國光客運 2016 RAC RACE150 EAA-101 綠28.jpg|thumb|2016 RAC RAC12LB150 {{green|'''EAA-101'''}}]] *車體廠：華德動能科技 *馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率：150kW/201hp (約203ps) **瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps) **電機最大扭力：1432N-m *變速系統：五速手排 *電池形式：稀土釔鋰電池 **充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時 *最高車速：95km/hr *座椅：金華座椅 *尺寸：11980 x 2500 x 3220mm *軸距：5800mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *煞車系統：WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車：電機電力煞車 *乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''EAA-101~EAA-103'''}} *共計：3輛 *已長時間停放於停車場內未出車，目前車牌未繳回，但車況已經相當差。 *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車輛（國光客運遊覽部） == ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO FX117}} [[File:KKMT 506-WW 20170131a.jpg|thumb|2013 Daewoo FX117 506-WW (原換牌{{green|'''KKA-0077'''}}，後又換牌{{red|'''KAC-709'''}})]] [[File:國光客運 2013 Daewoo FX117 517-WW.png|thumb|2013 Daewoo FX117 517-WW ]] *車體廠：大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *領牌年度：2013、2020~2021 *領牌範圍：<br/>2013(15輛)：{{red|'''515-WW~519-WW、KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}<br/> *共計15輛，現有8輛 *{{red|'''515-WW'''}}改造為自行車巴士 *{{red|'''503-WW~513-WW'''}}轉籍至客運部並換牌{{green|'''KKA-0075~KKA-0085'''}}，後又轉籍回遊覽部並換牌為{{red|'''KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}，2023年{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}再度轉籍至客運部 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} [[File:KKMT KAC-023 KAC-025 right side at Kuo-kuang Bus Taipei Terminal 20170131.jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025]] [[File:國光客運 KAC-025 (車前) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車前)]] [[File:國光客運 KAC-025 (車尾) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車尾)]] [[File:國光客運 2016 Daewoo TX4312 KAC-030.png|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-030]] [[File:國光客運 2017 Daewoo TX4312 KAC-160.png|thumb|2017 Daewoo TX4312 KAC-160]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *領牌年度：2016~2017、2022、2025 *領牌範圍：<br/>2016(29輛)：{{red|'''KAC-021~KAC-026、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066'''}}<br/>2017(3輛)：{{red|'''KAC-159~KAC-161'''}}<br/>2022(6輛)：{{red|'''387-V9~388-V9、390-V9~393-V9'''}}<br/>2025(2016)(1輛)：{{red|'''KAC-3856'''}} *共計39輛，現有29輛 *{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *{{Red|'''KAC-027'''}}換牌{{Red|'''KAC-3856'''}} {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == ==={{USA}}[[W:美西艾|美西艾（MCI）]]（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|MCI MC8}} [[檔案:TMTC FA-986 20130528.jpg|thumb|拆牌前車號FA-986。現存[[打狗鐵道故事館]]。]] * 原裝進口車，台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71 ** 排氣量：9300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm ** 變速系統：手排(前4後1) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1978 *領用車號：{{green|'''FA-976~FA-999、FC-605~FC-607、FW-493~FW-520'''}} *原存放於打狗鐵道故事館的MCI MC8({{green|'''FA-986'''}})租約到期移往臺南玉井噍吧哖公園(又移走了) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FA-988、FA-997'''}}(已繳牌) *'''尚待確認'''：{{green|'''FA-986'''}}(已繳牌) *共計50輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI MC9}} [[File:KKBus FC666 Front.jpg|thumb|MCI MC9 FC-666 ]] * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71(1980)/GM 6V-92TA(1983、1984、1986) **排氣量：9300cc(8V-71)(1980)/9050cc(6V-92TA)(1983、1984、1986) **最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm(8V-71)(1980)、285ps(213kW)/2150rpm(6V-92TA)(1983、1984)、300ps(227kW)/2100rpm(6V-92TA)(1986) **變速系統：手排(前4後1，1980)、(前5後1，1983、1984、1986)、ALLISON HT740 自排(前4後1，1986) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1980、1983、1984、1986 *領用車號： *'''1980(49輛)'''：{{green|'''FC-608~FC-621、FP-107~FP-118、FP-337~FP-341、FP-350~FP-351、FW-521~FW-528、FZ-173~FZ-183、FZ-303'''}} *'''1983(49輛)'''：{{green|'''FC-622~FC-637、FO-650~FO-665、FW-530~FW-545、FZ-305~FZ-310、2U-286'''}}({{green|'''FW-529'''}}換牌) *'''1984(80輛)'''：{{green|'''FC-638~FC-685、FO-666~FO-681、FP-352~FP-353、FP-376、FW-546~FW-547、FW-549~FW-553、FW-556~FW-566、FX-150'''}}({{green|'''FW-548'''}}換牌)、{{green|'''FX-151'''}}({{green|'''FW-555'''}}換牌) *'''1986(30輛)'''：{{green|'''FC-686~FC-687、FO-682~FO-692、FP-342、FW-567~FW-585'''}} *共計'''208'''輛 *{{green|'''FW-567~FW-582'''}}為自排車 *'''干城站辦公室'''：{{green|'''FW-531'''}}(已繳牌) *'''豪賓通運停車場'''：{{green|'''FC-686、FO-692'''}}(已繳牌) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FC-619'''}}(已繳牌) *'''南投站倉庫'''：{{green|'''FO-678'''}}(已繳牌) *換牌車輛對照表：<br/>{{green|'''FW-529'''}}→{{green|'''2U-286'''}}<br/>{{green|'''FW-548'''}}→{{green|'''FX-150'''}}<br/>{{green|'''FW-555'''}}→{{green|'''FX-151'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI 96A3}} [[File:KKMT FA-185 left side at Taipei West Bus Station Terminal A 20150624 night.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-185 ]] [[File:KKBus FA212 right-front.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-212 ]] * 原裝進口車，前台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA(1989)、DDEC II6V-92TA(1992) **排氣量：9050cc **最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm **最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm **變速系統：ALLISON HT740 自排(前4後1) *車長：12,200mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,240mm *領牌年度：1989、1992 *領用車號： *'''1989(62輛)'''：{{green|'''FO-693~FO-727、FP-332、FW-586~FW-618'''}} *'''1992(109輛)'''：{{green|'''FA-151~FA-163、FA-183~FA-196、FA-198~FA-223、FJ-213~FJ-220、FO-068~FO-080、FP-041~FP-050、FW-001~FW-012、FW-035~FW-043、FZ-019~FZ-027、FZ-407~FZ-411'''}} *'''2011(1輛)'''：{{red|'''042-SS'''}}({{green|'''FA-197'''}}換牌,遊覽部車輛) *共計'''172'''輛，國光客運名下車輛已全數淘汰 *部分車輛曾作細部修改 *1992年份車輛{{green|'''''FW-043'''''}}因事故而報廢 *2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用，僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 ({{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219'''}}、{{red|'''042-SS'''}}) *2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛，民間收藏3輛)，國光{{red|'''042-SS'''}}、{{green|'''FA-158、FA-188、FA-198、FA-219'''}}；民間收藏'''<span style="color:#00BB00;">107-WG</span>'''({{green|'''FW-005'''}}換牌)、{{green|'''FW-037'''}}、'''<span style="color:#00BB00;">108-WG</span>'''({{green|'''FO-072'''}}換牌)。 *部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器 *{{green|'''FA-193'''}}(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV *拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告 *聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告 *拍攝玉山銀行- 行動 讓愛更靠近-第一份薪水 玉山行動銀行廣告 2018.07 *2019年民間收藏車輛拍攝iRent廣告(趕時間?! 這時【有iRent真好】)篇 *'''五股站'''：{{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-219、FW-007'''}}、{{red|'''042-SS'''}}(已繳牌) *'''公路局金城訓練中心'''：{{green|'''FW-035'''}}(已繳牌) *'''新竹遠東巨城AK47理髮廳'''：{{green|'''FW-037'''}}(已繳牌) *'''台中大里停車場'''：{{green|'''FO-705、FO-725、FA-207、FZ-027'''}}(已繳牌) *'''六福村停車場'''：{{green|'''FA-187、FA-210、FA-218、FO-076、FP-050'''}}(已繳牌) *'''公路局南部訓練中心'''：{{green|'''FA-222'''}}(已繳牌) *'''民間收藏'''：{{green|'''FA-159、FA-191、FA-196、FA-198、FA-202~FA-203、FO-069、FO-072、FO-078、FO-080、FP-048~FP-049、FW-005、FW-011、FZ-409'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{USA}}飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|EAGLE MODEL-20}} * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA ** 排氣量：9050cc ** 最大馬力：300ps(227kW)/2100rpm ** 變速系統：ALLISON HT740自排(前4後1) * 車長：12,200mm * 車寬：2,438mm * 車高：3,460mm * 軸距：7,250mm * 領牌年份：'''1989''' * 領用車號：{{green|'''FC-688~FC-755、FD-915'''}} * 共計'''62'''輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} [[File:KKBus FD498 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FD-498]] [[File:KKBus FW032 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FW-032]] *車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1989、1991、1992年引進 *用於短程（通勤路線） *領用車號:{{green|'''FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033'''}} *該款車在[[臺灣汽車客運公司]]時期部分就轉賣給各地客運業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LCM8SA(遊覽部)}} *大復康巴士 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *領用車號:{{red|'''FF-256'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRK1MRB}} *引擎：日野(HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：自排(前5後1) *車體:統一車體 *領牌年份:2004/11 *領用車號:{{green|'''547-AC~550-AC、562-AC~579-AC、700-AC~710-AC'''}} *原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRM}} [[檔案:KKBus 150FD Front.jpg|thumb|ERK1JRM專以中短途路線營運為主]] *車體廠：匯慶 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：ZF自排(前4後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002 *領用車號：{{green|'''078-FD~110-FD、140-FD~161-FD'''}}（資料來源:[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm |date=20150402150423 }}） *共計50輛 *原台汽採購車輛，後由國光、[[台中客運]]、[[亞通客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：{{green|'''906-XH~920-XH'''}}</font>'''（資料來源：[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm |date=20140226230843 }}） *共計14輛 *原[[首都客運]]2001年領牌車輛，主要行駛宜蘭縣境內路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）]]=== {{HideH|Mercedes-Benz OH1625}} [[File:KKBus FJ210 Front wide.jpg|thumb|Mercedes-Benz OH1625 FJ-210]] *車體廠：蓬萊 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM422 **排氣量：14618cc **最大馬力：250HP/2300rpm **最大扭力：95kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1991年引進 *領用車號:{{green|'''FA-117~FA-135、FJ-001~FJ-013、FO-041~FO-059、FO-063~FO-067、FJ-205~FJ-212'''}} *台汽引進時主要用於陽金線、北橫線、北宜線、北濱線、宜蘭地區相關山區路線、中橫地區（台中=梨山=花蓮）相關路線、梨山地區路線、台中往溪頭衫林溪、台中往阿里山、花蓮往台東及高雄路線 國光接手後此批車用於北部地區短程路線及宜蘭山區路線，車輛主要配屬金山、基隆及羅東地區 *1991年引進時配地區<br/>FA-117~135第一運輸處基隆、金山、桃園、大溪<br/>FO-041~045、067台中南站<br/>FO-046~059干城站<br/>FO-063~066梨山站<br/>FJ-001~013花蓮站<br/>FJ-205~212宜蘭、羅東站 *2007年除役 *此款車除役之後，臺灣已完全沒有使用賓士底盤，直到2018年裕益汽車引進O500 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|Mercedes-Benz O303 15RHS}} *原裝進口車 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM442 **排氣量：15080cc **最大馬力：290HP/2100rpm **最大扭力：112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm *變速系統：Benz W4A080自排 *1990年引進 *臺汽用車 *領用車號:{{green|'''FC-756'''}} *共計1輛 *用於機場路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1998 *領牌範圍：{{green|'''FX-277~FX-280、FF-720~FF-730'''}} *轉賣至[[臺北客運]]、[[總達客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:國光客運 2013 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 781.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU曾行駛781路線]] [[File:國光客運776-FU 780 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛780路線]] [[File:國光客運776-FU 782 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛782路線]] *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *底盤年分：2008、2010 *領牌年度：2011、2017 *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：{{green|'''775-FU~776-FU、809-FU'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''KKA-1563'''}} *共計4輛 *分類：乙類大客車 *全數繳牌{{red|}}{{red|}}{{red|}} *歐盟四期環保中型巴士 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|[[W:三菱扶桑ROSA|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G]]}} *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *載客量低的山區路線 *掛牌年份：1998、1999 *領用車號：{{green|'''FS-655 FS-662~FS、FS-665 FS-667~FS-670、FS-676、FS-678、FS-680~FS-681、FS-749~FS-750、FV-401、FV-406、FV-408~FV-410、FV-415~FV-417、FV-421、FV-425'''}} *部分車輛轉賣至[[臺北客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]使用 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BH120}} [[File:承德路1段台北轉運站入口 - panoramio (2).jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 2U-822]] [[File:KKBus AG777 Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 AG-777]] [[檔案:KKBus 570FE Front.jpg|thumb|2005 Daewoo BH120 570-FE]] *車體廠：唐榮 / 成運 *引擎：康明斯<ref>康明斯（{{lang|en|Cummins}}）為發動機（引擎）及發電機製造商，臺鐵譯為固敏式，用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。</ref>(CUMMINS) ISC310/ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：<br/>310HP(230kW)/2100rpm<br/>315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001(237輛)：{{green|'''2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899'''}}<br/>2005(24輛)：{{green|'''562-FE~588-FE'''}} *共計261輛 *2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛 *2005年改由成運汽車進行整車組裝，引擎馬力為315hps，外型近似於雲豹塗裝之BH117K *2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120J}} [[File:KKBus 047FA Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120J 047-FA]] *唐榮 / 原裝進口 *引擊：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長 12,000mm *車寬 2,500mm *車高 3,415mm *軸距 6,500mm *領牌年度：2001 *領牌範圍：{{green|'''AH-972~AH-981、AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN'''}}({{green|'''AH-983'''}}換牌){{green|'''、765-FM'''}}({{green|'''AH-982'''}}換牌)、{{green|'''376-FW'''}}({{green|'''AH-971'''}}換牌) *共計75輛 *{{green|'''528-FN、765-FM、376-FW'''}}為換牌車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120-3T}} [[檔案:KKBus 478AC Front.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120-3T 478-AC]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC255 **排氣量：8,300cc **最大馬力：255HP(190kW)/2100rpm **最大扭力：111kgm(1088Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排 *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''456-AC~463-AC、466-AC~489-AC'''}} *共計30輛 *行先看板全面採用LED形式 *安全門改設於車身中段 *[[台聯客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120F}} [[File:KKBus 305FD Front wide.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120F 305-FD]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''281-FD~317-FD、383-FD'''}} *共計31輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120T}} [[檔案:KKBus 715FG.jpg|thumb|2006 Daewoo BH120T 715-FG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL315 **排氣量：8,900cc **最大馬力：315HP(231kW)/2100rpm **最大扭力：145kgm(1424Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前5後1) *軸距 6,500mm *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：<br/>2006(54輛)：{{green|'''690-FG~733-FG、746-FG~760-FG'''}}<br/>2007(6輛)：{{green|'''001-FL~005-FL、017-FL~018-FL'''}} *共計60輛 *國光假期塗裝 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095}} [[檔案:KKBus 121FL Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BH095 121-FL]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN) DL08 **排氣量：7,640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2007、2011、2013~2014 *領牌範圍：{{green|'''059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM'''}}({{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌)、{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)、{{green|'''048-U5、376-U5'''}}({{green|'''120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL、791-LL'''}}再轉綠牌) *共計50輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌{{green|'''650-FM~657-FM'''}} *{{green|'''119-FL~120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL~778-LL、791-LL'''}}，{{red|'''777-LL'''}}及{{red|'''791-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''048-U5、376-U5'''}} *初期剛上路時為三排座並附設盥洗室，為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用，改為四排座並撤除盥洗室，車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。 *除僅存{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)，其餘全數已報廢。 *部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/{{Wayback|url=http://www.kkstarbus.com/ |date=20180414001735 }}) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 778-LL 20170728a.jpg|thumb|778-LL左前方外觀]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08 **排氣量：7640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *領牌年度：2007 *領用車牌：{{red|'''778-LL'''}} *僅用1輛 *原車號為{{green|'''119-FL'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BX212}} *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *底盤年分：2006 *領牌年度：2011、2014 *領牌範圍：{{green|'''885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5'''}} *共計27輛 *xxx-U5為遊覽車換牌 *國光假期塗裝 *原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 772-GG and Cathay Securities light box 20101120.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212 772-GG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{red|'''343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ'''}} *共計12輛 *國光假期塗裝 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T}} [[檔案:KKBus 512FN Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BX212T 512-FN]] *車體廠：成運汽車 *引擎：<br/>CUMMINS ISL360<br/>DOOSAN DV11 **排氣量：8,890cc(ISL)；10964cc(DV11) **最大馬力：<br/>360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)<br/>360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11) **最大扭力：<br/>145kg-m/1300rpm(ISL)<br/>173kg-m/1200rpm(DV11) *變速系統：6速手排 *座椅：寶捷 *底盤年分：2007~2008 *領牌年度：2007~2008、2013~2014、2017 *領牌範圍：<br/>2007(95輛)：{{green|'''505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128'''}}<br/>2008(28輛)：{{green|'''188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755'''}} *共計123輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''503-FN'''}}轉紅牌{{red|'''762-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''FAB-128'''}} *{{green|'''818-FN~822-FN'''}}轉紅牌{{red|'''757-LL~761-LL'''}}，再於2017年轉綠牌{{green|'''372-U5、392-U5~393-U5、KKA-1739、KKA-1755'''}} *2008年車輛除{{green|'''188-FN~192-FN'''}}外，為紅牌車輛轉綠牌 *2007年車輛僅剩：{{green|'''785-FN、787-FN'''}}(共2台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍) *部分已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T(遊覽部)}} [[檔案:KKBus 819FN Front wide.jpg|thumb|2008 Daewoo BX212T]] *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *國光假期 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{red|'''740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ'''}} *共計23輛 *{{red|'''757-LL~761-LL'''}}原車號為{{green|'''818-FN~822-FN'''}} *{{red|'''161-QQ~163-QQ'''}}原為遊覽車業者車輛 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K}} <gallery> 檔案:KKBus CloudedLeopardBus 426FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 426-FE「雲豹」塗裝 File:KKbus 425FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 425-FE 檔案:KKBus 395FG Front.jpg|2006 Daewoo BH117K 395-FG 檔案:KKBus 193FL Front.jpg|2007 Daewoo BH117K 193-FL </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10,824cc **最高馬力：380HP(284kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：5速自排/6速手排(2007) *軸距：6,100mm *座椅：佳豐(2005-06)/寶捷(2007) *底盤年分：2005~2007 *領牌年度：2005~2007、2020 *領牌範圍：<br/>2005(38輛)：{{green|'''376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE'''}}<br/>2006(2輛)：{{green|'''972-FE、395-FG'''}}<br/>2007(20輛)：{{green|'''182-FL~200-FL、251-FL~253-FL'''}}<br/>2020(1輛)：{{green|'''KKB-1756'''}} *共計61輛 *2005年車輛及{{green|'''395-FG'''}}為雲豹車 *2006年後為國光假期標準塗裝版 *2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養 *換牌：<br/>{{green|'''375-FE'''}}→{{green|'''972-FE'''}}<br/>{{green|'''373-FE'''}}→{{green|'''KKB-1756'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K(遊覽部)}} *車體廠：大吉、承達 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10824cc **最高馬力：380HP(287kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：<br/>大吉(3輛)：{{red|'''533-MM~535-MM、165-QQ'''}}<br/>承達(2輛)：{{red|'''560-MM、KAC-692'''}} *共計5輛 *原為遊覽車業者車輛 *{{red|'''561-MM'''}}換牌為{{red|'''KAC-692'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211ML}} [[檔案:20151007宜蘭南山村內的國光080-FW.JPG|缩略图|短暫停靠於[[宜蘭縣|宜蘭]][[大同鄉]][[南山村]]的080-FW，用於聯繫[[梨山]]的1751路線。2015年10月7日]] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *降大樑車、單門上下 *領牌年度：2011、2012 *領牌範圍：<br/>2011(6輛)：{{green|'''075-FW~080-FW'''}}<br/>2012(4輛)：{{green|'''285-FW~287-FW、621-FW'''}} *共計10輛 *與Daewoo BC211MA同為宜蘭地區公路客運路線用車，常相互調用 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA}} [[File:485-FU 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2010 Daewoo BC211MA 485-FU {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] [[File:490-FZ 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2012 Daewoo BC211MA 490-FZ {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br/>2010(15輛)：{{green|'''200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU'''}}<br/>2012(10輛)：{{green|'''488-FZ~498-FZ'''}} *共計25輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} *車體廠：成運、大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：T14DS6P手排(前6後1) *領牌年度：2011、2023 *領牌範圍：<br/>成運(2輛)：{{red|'''KAC-133、KAC-820'''}}<br/>大吉(19輛)：{{red|'''045-SS~050-SS、060-SS~072-SS、KAC-135'''}} *共計21輛 *{{red|'''028-VV、030-VV'''}}換牌{{red|'''KAC-133、KAC-137'''}} *{{red|'''059-SS'''}}換牌{{red|'''KAC-135'''}} *{{red|'''KAC-137'''}}換牌{{red|'''KAC-820'''}} *{{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}轉綠牌{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}} *已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} ==營運路線== ※各路線「備註」符號表示：◎表中興號（四排座）；▲表國光號（三排座）；[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]表該線可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:iPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 {{HideH|一般公路客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=8%| 路線編碼 !width=60% |營運區間 !width=32%| 備註 |- |{{red|'''1751'''}} |宜蘭－梨山 | |- |{{red|'''1764'''}} |羅東－梨山 | |- |{{red|'''1802'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:三重區|三重]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1803'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1842'''}} |[[w:台北松山機場|松山機場]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－[[w:桃園國際機場|桃園機場]]－'''[[w:大園區|大園]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經桃園國際機場 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=8%|路線編碼 !width=60%|營運區間 !width=32%|備註 |- |{{red|'''1551'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[w:新店區|新店]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]代駛原[[w:福和客運|福和客運]]路線 |- |{{red|'''1800'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中崙 (臺北市)|中崙]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1801'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:石牌 (臺北市)|石牌]]－[[w:國立台北護理學院|國立護院]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1804'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經林口站 |- |{{red|'''1805'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]]，經由國道三號 |- |{{red|'''1806'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬站，經由國道三號（一天一班） |- |{{red|'''1813'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經百福社區、東信路、八斗子、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |- |{{green|'''1813D'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TW_PHW2f.svg|20px|link=w:台2己線]]－'''基隆中山區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]基隆市快捷公車（中山區） |- |{{red|'''1814'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－安樂社區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1815'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－金山青年活動中心（經[[忠孝東路]]）（A 至[[法鼓山]]）（B 經[[南京東路]]）（C 經[[國道三號]]）（D 至[[萬里]]）（E 至[[法鼓文理學院]]）（F 至[[國家新城]]）（G 直達[[台北車站]]） |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1816'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]往程經經國路、返程經大有路 |- |{{red|'''1818'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1819'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px|link=w:國道二號 (中華民國)]]－桃園國際機場（B 經[[南崁]]） |◎▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1820'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋，部分班次經關西市區 |- |{{red|'''1821'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－員樹林－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋 |- |{{red|'''1822'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1822A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－元培科技大學 |▲ |- |{{red|'''1823'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－頭份、竹南 |◎ |- |{{red|'''1824'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－苗栗 |▲部分班次經林口站 |- |{{red|'''1826'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－中清路－[[w:台中車站|臺中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]] |- |{{red|'''1827'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－臺灣大道－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經[[w:朝馬轉運站|朝馬]] |- |{{red|'''1828'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－彰化 |▲直達 |- |{{red|'''1829'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:員林轉運站|員林]] |▲經[[w:彰化縣|彰化]] |- |{{red|'''1830'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－北斗（明道） |▲經[[w:彰化縣|彰化]]、[[w:員林轉運站|員林轉運站]]<br>部分班次縮駛北斗 |- |{{red|'''1831'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬、草屯、中興新村 |- |{{red|'''1832'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－埔里 |▲經朝馬、草屯(目前暫時停駛) |- |{{green|'''1832A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－埔里 |▲經朝馬 |- |{{red|'''1833'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－日月潭 |▲直達 |- |{{red|'''1834'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲直達 |- |{{red|'''1835'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]]－[[File:TW_PHW18.svg|20px|link=w:台18線]]－阿里山 |▲經[[w:嘉義轉運站|嘉義轉運站]] |- |{{red|'''1840'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |▲ |- |{{red|'''1841'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1841A'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經遠雄貨運站 |- |{{blue|'''1841B'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－'''[[w:台茂購物中心|台茂]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1843'''}} |'''[[w:南港轉運站|南港轉運站]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1851'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、土城 |- |{{red|'''1852'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |- |{{green|'''1852A'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]—[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛東海大學 |- |{{red|'''1860'''}} |桃園國際機場－[[File:TWHW2.svg|20px]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中車站]] |▲經中清、朝馬 |- |{{red|'''1861'''}} |[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經南崁 |- |{{red|'''1863'''}} |[[w:中壢車站|中壢]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲ |- |{{red|'''1865'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－林口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1866'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎部分班次經科技生活館 |- |{{green|'''1866A'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎經元培大學、交通大學、清華大學 |- |{{red|'''1870'''}} |[[w:台中車站|台中]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲經朝馬 |- |{{red|'''1877'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－二城－頂埔－頭城－烏石港 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1878'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1879'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]]－冬山－南方澳 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]{{green|''' 蘇澳全程車'''}} |- |{{green|'''1879A'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1880'''}} |[[w:基隆車站|基隆車站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:汐止車站|汐止]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 與[[w:首都客運|首都客運]]聯營 |- |{{red|'''1881'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 2019年4月23日12時通車 |- |{{green|'''5203A'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園市蘆竹區六福路口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]原[[w:長榮巴士|長榮巴士]]路線，2024年3月1日起由[[w:國光客運|國光客運]]、[[w:亞通客運|亞通客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]接駛 |- |{{red|'''9001'''}} |[[w:市府轉運站|市府轉運站]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次繞駛中壢龍岡地區<br>與[[w:中壢客運|中壢客運]]、[[w:台聯客運|台聯客運]]聯營 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=15%|路線編號 !width=45%|營運區間 !width=40%|備註 |- |{{red|'''紅1'''}}<br>{{red|'''R1'''}} |外澳－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]<br>Wai'ao－Luodong Transfer Station |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經頭城站、[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[湯圍溝]] |- |{{red|'''紅2'''}}<br>{{red|'''R2'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－南方澳<br>Yilan Transfer Station－Nanfang'ao |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]、冬山、蘇澳 |- |{{green|'''綠12<br>松羅線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－松羅<br>Yilan Transfer Station - Songluo |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠15<br>大礁溪橋線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－大礁溪橋<br>Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠17<br>天長地久線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－長埤湖<br>Luodong Transfer Station - Changpi Lake |2017年7月29日~2017年7月30日試營運<br>2017年8月5日正式通車[預計4月份開始正式延駛到清水地熱公園] |- |{{green|'''綠18<br>壯圍沙丘線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－[[頭城車站]]延駛至[[傳藝中心]]<br>Yilan Transfer Station - Yilan National Traditional Arts Center |2018年6月1日正式通車<br>2023年3月1日起試辦延駛至傳藝中心為期半年 |- |{{green|'''綠19<br>宜蘭東北角海岸線'''}} |[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]－馬崗([[三貂角燈塔]])<br>Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor |停靠站點：礁溪轉運站、白石腳、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港與馬崗<br>2020年8月17日通車<br>每日往返共16班次 |- |{{green|'''綠25<br>梅花湖線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－[[梅花湖]]<br>Ludong Transfer Station - Meihua Lake |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠28<br>南方澳港區線'''}} |[[蘇澳新站]]－[[豆腐岬風景區]]<br>Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape | |- |{{red|'''1743'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[松羅]]<br>Yilan Transfer Station - Songluo |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1744'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1745'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1750'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[太平山 (台灣)|太平山]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1766'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]、[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] |- |{{red|'''1767'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經純精路 |- |{{red|'''1785'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－外員山－圳頭<br>Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1786'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－深溝－內城<br>Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1787'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－東港<br>Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1788'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－大福<br>Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1789'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－枕頭山－大礁溪<br>Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1790'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－竹安－頭城<br>Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1791'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－清水－南方澳<br>Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1792'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－三星－天送埤<br>Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1793'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－牛鬥<br>Luodong Transfer Station - Nioudou |經大埔、三星、天送埤、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1794'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－三星<br>Luodong Transfer Station - Shanxin |經大洲<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1795'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－梅花湖－寒溪<br>Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1796'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－松羅<br>Luodong Transfer Station - Songluo |經大埔、三星、天送埤<br>去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1797'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－岳明新村<br>Luodong Transfer Station - Yueming New Village |部分班次經清水<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1798'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－樂水（智腦）<br>Luodong Transfer Station - Leshui |經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1799'''}} |蘇澳－永樂里<br>Suao - Yongle Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新北市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- | {{red|'''578'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F215線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''579'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F216線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''581'''}} | 五林路口─捷運蘆洲站─御史路 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F222線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''582'''}} | 五股立體停車場─直達車─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{blue|'''582經工業區'''}} | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223工業區線（於109年7月1日起收費營運） |- |{{red|'''583'''}} | [[w:三重客運|三重客運]]五股站─榮總 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F225線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''597'''}} | 五股立體停車場─經洲子洋─臺北車站 | 115年3月30日起由原{{green|'''582經洲子洋'''}}路線改號營運，行駛動線維持不變。 |- |{{red|'''780'''}} | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑（內盤山） | 原公路客運1730 |- |{{red|'''781'''}} | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |- |{{red|'''782'''}} | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|桃園市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=20%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=30%| 備註 |- | {{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}} | 桃園機場第一航廈－桃園機場第二航廈 | 原[[w:亞通客運|亞通客運]]路線，於2018年7月13日接駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新竹市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- | [[w:新竹市公車182|{{red|'''182'''}}]] | [[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－好市多－龍山里－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:新竹車站|新竹車站]]－北大橋 | 原公路客運1782，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{red|'''先導公車'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－[[w:新竹生物醫學園區|生醫園區]] | 僅平日行駛，例假日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{green|'''先導公車A線'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]] | 僅例假日行駛，平日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺中市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- |[[w:台中市公車86路|{{red|'''86'''}}]] | 台中轉運站－國軍台中總醫院 | 2022年4月29日通車，一般里程計費 |- |[[w:台中市公車289路|{{red|'''289'''}}]] | 台中二中－東平社區 | 2022年4月29日原[[w:豐原客運|豐原客運]]改由國光客運接駛，一般里程計費 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|嘉義市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=25%|路線編碼 !width=40%|營運區間 !width=35%|備註 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{green|'''中山幹線（綠線）'''}}]] |大富路－[[w:國立嘉義大學蘭潭校區|國立嘉義大學蘭潭校區]] |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|lightgreen|'''中山幹線A（綠A線）<br>'''}}]] |228國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|teal|'''中山快捷（綠B線）<br>'''}}]] |嘉義高中（啟明路）－文化路口 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、新光三越、文化路口<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{red|'''忠孝新民幹線（紅線）'''}}]] |勞工育樂中心－忠孝北街 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{color|pink|'''忠孝新民幹線A（紅A線）'''}}]] |彌陀夜市－民雄工業區服務中心 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|gold|光林我嘉線（黃線）}}''']] |[[w:蘭潭|蘭潭]]－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|yellow|光林我嘉線A（黃A線）}}''']] |東洋新村－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |} {{HideF}}{{clear}} ==車站及售票處== {{HideH|車站}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 基隆城際轉運站 | [[w:基隆市|基隆市]][[w:仁愛區|仁愛區]]港西街5號 | 02-2422-2624 | 臺鐵基隆車站北站旁 |- | 金山站 | [[w:新北市|新北市]][[w:金山區 (台灣)|金山區]]和平-{里}-中山路87號 | 02-2498-2006 | |- | [[w:南港展覽館站|南港展覽館站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 臺北[[w:南港展覽館|南港展覽館]]1館1樓南門旁 |- | [[w:南港轉運站西站|南港轉運站西站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]忠孝東路七段359號(CITYLINK-B棟） | 02-2783-7415 | |- | [[w:臺北松山機場|松山機場]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:松山區 (臺灣)|松山區]]敦化北路340之9號 | | |- | [[w:市府轉運站|市府轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:信義區 (臺北市)|信義區]]忠孝東路五段6號 | | |- | [[w:圓山轉運站|圓山轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:大同區 (臺灣)|大同區]]酒泉街9巷<br>臺北市[[w:中山區 (臺北市)|中山區]]玉門街 | 02-2595-7385 | [[w:臺北捷運|臺北捷運]][[w:圓山站|圓山站]]旁 |- | [[w:臺北轉運站|臺北轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]]大同區市民大道一段209號（[[w:京站時尚廣場|京站時尚廣場]]） | 02-2558-3060<br>02-7733-5888 | |- | 臺北車站（國光） | [[w:臺北市|臺北市]][[w:中正區 (臺北市)|中正區]]市民大道一段168號 | 02-2361-7965 | 臺鐵[[w:臺北車站|臺北車站]]東三門外<br>捷運M1與M2出口間，市民大道旁 |- | 臺北車站（北一門） | | 0988-579829 | [[w:臺北車站|臺北車站]]北一門外 |- | 重陽站 | [[w:新北市|新北市]][[w:三重區|三重區]]重陽路4段53號 | 02-8988-1160 | |- | [[w:新北板橋轉運站|新北板橋轉運站]] | [[w:新北市|新北市]][[w:板橋區 (台灣)|板橋區]]新站路66之1號（[[w:臺北捷運環狀線|臺北捷運環狀線]][[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]） | 02-2968-2310 | |- | [[w:桃園長庚轉運站|桃園長庚轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龜山區|龜山區]]復興街7號 | 03-397-0445 | |- | 龍潭站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龍潭區 (台灣)|龍潭區]]中正路83號1樓 | 03-409-3170 | |- | [[w:經國轉運站|經國轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]經國路801號 | 03-356-0684 | 經國幸福路口旁 |- | 桃園站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]復興路157號 | 03-336-1959 | 臺鐵[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園車站]]前 |- | [[w:桃園機場第一航廈|桃園機場第一航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路15號 | 03-383-4004 | |- | [[w:桃園機場第二航廈|桃園機場第二航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路9號1006室 | 03-383-3157 | |- | 中壢站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]建國路100號 | 03-422-2509 | 臺鐵[[w:中壢車站|中壢車站]]前 |- | 中壢民族站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]民族路2段170號 | 03-493-7270 | 中壢交流道旁 |- | [[w:新竹轉運站|新竹轉運站]] | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]東南街1巷6號 | 03-524-9470 | 臺鐵[[新竹車站]]後站 |- | 清大站 | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]光復路2段99號 | 03-571-9865 | [[w:國立清華大學|清華大學]]前 |- | 竹東站 | [[w:新竹縣|新竹縣]][[w:竹東鎮|竹東鎮]]東寧路一段275號 | 03-594-3477 | |- | 苗栗站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:苗栗市|苗栗市]]為公路8號 | 037-260-825 | 臺鐵[[w:苗栗車站|苗栗車站]]前<br>向[[w:新竹客運|新竹客運]]承租 |- | 頭份站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:頭份市|頭份市]]中正路206號1樓 | 037-663-563 | [[w:苗栗客運|苗栗客運]]頭份站 |- | [[w:臺中轉運站|臺中轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:中區 (臺中市)|中區]]新民街88號 | 04-2222-2830 | 臺鐵[[w:臺中車站|臺中車站]]旁 |- | 水湳站 | [[w:臺中市|臺中市]][[w:北屯區|北屯區]]中清路二段346號1樓 |04-2295-9177 | |- | [[w:朝馬轉運站|朝馬轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:西屯區|西屯區]]朝富路8號 | 04-2259-1160 | |- | [[w:南投車站|南投站]] | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]]三和三路21號 | 049-222-2639 | 與[[w:彰化客運|彰化客運]]共用 |- | 中興站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]][[w:中興新村|中興新村]]省府路36號 | 049-233-2828 | |- | 草屯站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:草屯鎮|草屯鎮]]中興路61號 | 049-230-7073 | |- | 埔里站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:埔里鎮|埔里鎮]]中正路338號 | 049-298-2131 | 與[[w:南投客運|南投客運]]共用 |- | 彰化車站 | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:彰化市|彰化市]]中正路1段531號 | 04-723-0463 | 臺鐵[[w:彰化車站|彰化車站]]前 |- | [[w:員林轉運站|員林轉運站]] | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:員林市|員林市]]靜修路52-1號 | 04-832-0318 | |- | [[w:嘉義市先期交通轉運中心|嘉義市先期交通轉運中心]] | [[w:嘉義市|嘉義市]][[w:西區 (嘉義市)|西區]]中興路1號 | 05-222-2491 | 臺鐵[[w:嘉義車站|嘉義車站]]後站 |- | [[w:阿里山轉運站|阿里山轉運站]] | [[w:嘉義縣|嘉義縣]][[w:阿里山鄉|阿里山鄉]]中山村1鄰南阿里山55號 | 05-267-9922 | [[w:阿里山森林遊樂區|阿里山森林遊樂區]]售票處外<br>[[w:7-11|7-11]]阿里山門市代管<br>車上售票 |- | [[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:羅東鎮 (台灣)|羅東鎮]]傳藝路三段229號 | 03-956-7505 | 臺鐵[[w:羅東車站|羅東車站]]後站前 |- | [[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:宜蘭市|宜蘭市]]校舍路190號 | 03-938-4171 | 近臺鐵[[w:宜蘭車站|宜蘭車站]]後站 |- | 頭城站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]青雲路三段199號 | 03-978-0013 | |- | [[w:烏石港|烏石港]]轉運站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]港墘路62號 | | 烏石港驛站前 |- | [[w:南方澳|南方澳]]站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:蘇澳鎮|蘇澳鎮]]港區路35號 | 03-997-1813 | |- | 花蓮站 | [[w:花蓮縣|花蓮縣]][[w:花蓮市|花蓮市]]國聯一路106號旁 | | 旅遊服務中心旁邊(已暫停營運) |} {{HideF}} {{HideH|代售處}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 關西代售處 | 新竹縣[[w:關西鎮 (台灣)|關西鎮]]北山里8鄰12號 | |[[w:關西交流道|關西交流道]] |- | 竹南代售處 | 苗栗縣[[w:竹南鎮|竹南鎮]]博愛街9號 | 037-472-308 | [[w:竹南車站|竹南車站]]前 |- | 龜山代售處 | 苗栗縣苗栗市水源里11鄰水流娘15-5號 | 037-227-701 | [[w:苗栗交流道|苗栗交流道]]<br>7-11館源門市旁 |- | 中山代售處 | 台中市西區臺灣大道二段130號 | 04-2206-5935 | 無提供刷卡退票服務 |- | [[w:日月潭|日月潭]]代售處 | 南投縣魚池鄉中山路163號 | 049-285-5118 | 南投縣渡船遊艇商業同業公會 |- | 明道大學代售處 | 彰化縣埤頭鄉文化路369號 | 04-887-6660轉總務處分機 | [[w:明道大學|明道大學]]總務處(已廢止) |- | 北港路代售處 | 嘉義市西區[[w:北港路 (臺灣)|北港路]]1478號（可可商店） | 05-237-6895 | 嘉義交流道旁 |} {{HideF}} == 國光威樂假期旅行社 == 2008年，國光客運成立子公司「巨冠旅行社」，經營觀光旅遊業。2012年，巨冠旅行社更名「國光假期旅行社」，主要經營國內公路旅遊路線<ref>{{cite web |url=http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |title=228連假太平山與武陵農場優惠套票今起開放預訂 |publisher=輕旅行 |date=2012-02-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141217103711/http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |archivedate=2014-12-17 }}</ref>，2023年，又變更為「國光威樂假期旅行社」。 ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] [[Category:國光客運]] 315v3xtopyscig7omp8goapga7nwphd 416506 416505 2026-09-30T08:24:40Z Js913007 8651 416506 wikitext text/x-wiki ==使用車種(國道、公路客運)== ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BX212MT(四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 068-FS right side at Yilan County Hall 20091223.jpg|thumb|2009 DAEWOO BX212MT {{green|'''068-FS'''}}，本車已淘汰 File:KKMT 482-FS left side on Zhongxiao West Road 20100914 night.jpg|thumb|2010 DAEWOO BX212MT {{green|'''482-FS'''}} File:KKMT 895-FU 20200718.jpg|thumb|2011 DAEWOO BX212MT {{green|'''895-FU'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅：寶捷工業 *底盤年分：2009~2012 *領牌年度：2009~2012、2024 *領牌範圍：<br/>2009(30輛)：{{green|'''068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS'''}}<br/>2010(62輛)：{{green|'''375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU'''}}<br/>2011(50輛)：{{green|'''780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU'''}}<br/>2012(69輛)：{{green|'''610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~886-FW、888-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ'''}}<br/>2024(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-2360'''}}({{green|'''887-FW'''}}換牌) *共計212輛，尚有141輛 *宜蘭市─基隆市（經雪隧）專用車，第一代，車尾有LED顯示器，原配置基隆站，後改配置於新竹站、桃園站、台中站。 *第二代車內電視改為個人液晶螢幕，附有線遙控器，車尾取消LED顯示器，配置台北、台中等站。 *第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕，取消有線遙控器改為觸控按鍵式，恢復車尾LED顯示器，配置於嘉義站。 *第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式，車尾取消LED顯示器，配置於台北、台中、嘉義(2012年12月後) *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *2016年2月28日上午{{green|'''117-FZ'''}}在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞，現已修復上路 *2016年7月6日凌晨{{green|'''402-FS'''}}在頭屋發生重大車禍(現已淘汰)<ref>{{youtube|Abo3x-RAkZs|國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷}}.年代新聞CH50.2016-07-06</ref> *{{green|'''238-FU'''}}於2020年5月29日發生車禍事故(現已淘汰) *{{green|'''127-FZ'''}}於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|title=國道客運追撞拖板車 13人輕傷|author=馮惠宜、陳淑娥|publisher=中時電子報|date=2020-07-14|accessdate=2020-07-16|archive-date=2020-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200717113538/https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|dead-url=no}}</ref> *{{green|'''119-FZ'''}}於2026年4月5日在國道1號南下134公里處發生火燒車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|title=國道客運火燒車 9人驚逃|author=李惠婷、謝明俊|publisher=中時新聞網||date=2026-04-05|accessdate=2026-04-06|archive-date=2020-04-07|archive-url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|dead-url=no}}</ref> *'''已淘汰'''：{{green|'''068-FS~069-FS、173-FS~176-FS、178-FS、180-FS、182-FS、232-FS~235-FS、237-FS~238-FS、242-FS、245-FS、375-FS~379-FS、385-FS、398-FS~399-FS、401-FS~403-FS、406-FS~407-FS、457-FS~458-FS、461-FS、467-FS、469-FS~470-FS、472-FS~473-FS、479-FS~481-FS、483-FS~486-FS、499-FS、238-FU、240-FU、243-FU、246-FU、249-FU、786-FU、788-FU、827-FU、872-FU、982-FU、987-FU、615-FW、618-FW~619-FW、646-FW、870-FW、875-FW、886-FW、889-FW~890-FW、893-FW、113-FZ、120-FZ、122-FZ~126-FZ、130-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212MT(五期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 450-FY 20190518b.jpg|thumb|2013 DAEWOO BX212MT {{green|'''450-FY'''}} File:KKMT 077-U6 20170728.jpg|thumb|2015 DAEWOO BX212MT {{green|'''077-U6'''}} File:KKMT FAD-079 20190216b.jpg|thumb|2017 DAEWOO BX212MT {{green|'''FAD-079'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2012~2017 *領牌年度：2012~2017、2021 *領牌範圍：<br/>2012(35輛)：{{green|'''FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-056、FAB-058~FAB-063、FAB-088~FAB-096'''}}<br/>2013(81輛)：{{green|'''879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY'''}}<br/>2014(25輛)：{{green|'''821-U5~848-U5'''}}<br/>2015(26輛)：{{green|'''007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6'''}}<br/>2016(45輛)：{{green|'''FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126'''}}<br/>2017(56輛)：{{green|'''FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133'''}}<br/>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1853'''}}({{green|'''FAB-057'''}}換牌) *共計269輛，現有237輛 *五期新車假期緞帶顏色偏深紫 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗 *XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛，取消個人液晶螢幕改用公播電視，配置台北站、嘉義站 *本車採用5期斗山DV11K引擎 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''KKA-1111'''}}於2017年6月2日晚間在國道3號北上竹山路段追撞貨櫃車，車頭全毀，目前已淘汰 *{{green|'''468-FY'''}}於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁，現已修復完成。 *{{green|'''FAD-070'''}}於2024年10月2日晚間在國道3號北上後龍路段追撞工程車，車頭全毀，目前已淘汰 *'''已淘汰'''：{{green|'''FAB-020~FAB-021、FAB-023~FAB-025、FAB-036~FAB-037、FAB-051、FAB-053~FAB-055、FAB-058、FAB-061~FAB-062、879-FS、883-FS~886-FS、412-FY、417-FY、422-FY、432-FY、437-FY、440-FY、446-FY、453-FY、465-FY、765-FY、828-U5、830-U5、KKA-1099、KKA-1111、FAD-070、FAD-131'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:381-FW 國光客運 1800路 基隆→中崙 松高市府路口 20180112(4X6).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''381-FW'''}}曾行駛{{red|'''1800'''}}路線，現已淘汰 File:KKMT 728-FW 20170126.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''728-FW'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2011)、成運汽車(2012~2013) *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：<br/>Allison T375R自排(前6後1)<br/>T14DS6P手排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：四排座 *底盤年分：2011~2013 *領牌年度：2012~2013、2017、2020 *領牌範圍：<br/>2012(70輛)：{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW'''}}<br/>2013(24輛)：{{green|'''FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117'''}}<br/>2017(2011)(5輛)：{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}}({{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}換牌)<br/>2020(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1567'''}}({{green|'''705-FW'''}}換牌) *共計100輛，現有42輛 *2012年上路，成為短途路線的新主力車輛 *2011年全部車輛及2012年車輛{{green|'''608-FW'''}}以前為手排（成運款司機門上方為透明窗），其餘車輛為自排（司機門上方無窗） *2011年車輛為紅牌轉綠牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-086'''}}於2019年6月10日車禍事故，目前已修復上路 *'''已淘汰'''：2020年換牌車輛、{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~006-FZ、012-FZ、019-FZ~020-FZ、023-FZ、026-FZ、053-FZ~055-FZ、057-FZ、499-FZ、701-FW~703-FW、707-FW~708-FW、710-FW、720-FW~725-FW、FAB-075、FAB-078~FAB-080、FAB-082、KKA-1789~KKA-1792'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 225-U5 running on Keelung Road Sec.1 20201010.jpg|thumb|2014 DAEWOO BH115K {{green|'''225-U5'''}}，本車已淘汰 File:KKMT FAB-225 20170131a.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-225'''}} 檔案:Kuo-Kuang bus Daewoo BH115K FAB-295.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-295'''}}，本車已淘汰 File:Kuo-Kuang Bus FAB-968 DL08K No.1816 20170615.JPG|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-968'''}} File:國光客運 KKA-1092 1819 20250729.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1092'''}} File:KKMT KKA-1901 20190928.jpg|thumb|2017 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1901'''}} File:KKMT KKA-0001 20201017 night.jpg|thumb|2018 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-0001'''}} File:國光客運KKA-8128 忠孝西路一段 20201212.jpg|thumb|2019(2014) DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8128'''}} File:國光客運 965-U7 1827 20250729.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''965-U7'''}} File:961-U7.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''961-U7'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車、馨盛車體(仿造成運) *引擎：DOOSAN DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅 寶捷工業 *座椅排列 四排座 *底盤年分：2014~2018、2020~2021、2023 *領牌年度：2014~2021、2023 *領牌範圍：<br/>2014(70輛)：{{green|'''179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5'''}}<br/>2015(128輛)：{{green|'''909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309'''}}<br/>2016(59輛)：{{green|'''FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108'''}}<br/>2017(49輛)：{{green|'''KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966'''}}<br/>2018(4輛)：{{green|'''KKA-0001~KKA-0005'''}}<br/>2019(2014)(5輛)：{{green|'''KKA-8123~KKA-8128'''}}({{green|'''180-U5~182-U5、209-U5、216-U5'''}}換牌)<br/>2020(4輛)：{{green|'''KKA-8692~KKA-8696'''}}<br/>2021(6輛)：{{green|'''KKB-8707~KKB-8712'''}}<br/>2023(2015)(4輛)：{{green|'''KKB-2230~KKB-2233'''}}({{green|'''396-U6~399-U6'''}}換牌)<br/>2023(24輛)：{{green|'''958-U7~983-U7'''}} *共計354輛，尚有335輛 *2014年起上路，目前多配置在短途路線中。 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，假期緞帶偏深紫，採用歐盟五期引擎。 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈(除{{green|'''KKA-1860'''}}外)，並配合法規加裝活動式安全窗 *2020~2021出廠車輛(含)前、中顯示器為全彩LED *2020~2023出廠車輛與以前出廠車輛外觀略有不同 *2020~2023出廠車輛為三排椅並有廁所(除{{green|'''KKA-8696'''}}外)，部分車輛也改裝成三排椅並加裝廁所 *2023出廠車輛改由馨盛車體製造 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-963'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *大復康巴士：{{green|'''909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005、KKA-8696、KKB-8712、958-U7~962-U7、982-U7'''}} *'''已報廢'''：{{green|'''218-U5、225-U5、303-U5~305-U5、503-U6、100-U7、166-U7、FAB-228、FAB-276~FAB-278、FAB-295、FAB-925、FAB-930、FAB-958、KKA-1007、KKA-1108、KKA-1858、KKA-1936'''}} *'''{{green|303-U5}}'''在2024年9月26日發生車禍事故(現已淘汰) *'''{{green|472-U5}}'''於2025年5月5日行駛'''{{red|1813}}'''路線時在忠孝西路遭到[[三重客運]]'''{{green|KKA-1062}}'''擦撞，造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html]，現已修復上路 *{{green|'''KKA-1925'''}}在2025年12月19日發生車禍事故(https://udn.com/news/story/7320/9213048) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8167 國光客運 1881路 圓山→礁溪 圓山轉運站(玉門) 20190424.jpg|thumb|2016 DAEWOO TX4312 {{green|'''KKA-8167'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *底盤年份：2016 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *為紅牌{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計10輛 *'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-8176'''}}(本車於114年7月23日上午7時行駛{{orange|'''1815C'''}}路線在萬里磚廠(新北市界)遭曳引車撞擊，車頭毀損) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX117}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：大吉 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *底牌年份：2013 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2122~KKB-2126、KKB-2131~KKB-2133'''}} *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計7輛 *為紅牌{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}換牌 *[[亞通客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車種(市區公車)== ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125 122.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-3125'''}}，本車已換牌為{{green|'''KKB-2305'''}} </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *出廠年度：2017~2019、2021 *領牌年度：2017、2019、2021、2024 *領牌範圍：<br/>2017(2輛)：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662'''}}<br/>2019(3輛)：{{green|'''KKA-8182~KKA-8185'''}}<br/>2021(2輛)：{{green|'''KKB-1762~KKB-1763'''}}<br/>2024(2018)(2輛)：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}}(原{{green|'''KKA-3125~KKA-3126'''}}換牌) *{{green|'''KKA-8182、KKB-1763'''}}為無障礙中巴 *2017、2019、2021年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *[[w:宜蘭縣公車|宜蘭縣公車]]：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662、KKA-8182~KKA-8185、KKB-1762~KKB-1763'''}} *[[w:新北市市區公車|新北市公車]]{{red|'''780'''}}、{{red|'''781'''}}、{{red|'''782'''}}：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}} *時常互相支援 *共計9輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> 檔案:KKBus 937-FU 20131121.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN {{green|'''937-FU'''}}(此車已淘汰) </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2011 *領牌範圍：{{green|'''933-FU~937-FU'''}} *共計4輛，僅剩1輛 *分類：甲類大客車 *'''僅剩車輛暫停服務''' *'''已報廢'''：{{green|'''935-FU~937-FU'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hsinchu Bus 182 (Kuo-Kuang) 2020-04-15.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN {{green|'''FAB-520'''}}行駛新竹市公車{{red|'''182'''}}路線 File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-1398 A2.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1398'''}}行駛台中市區公車A2路線 File:KKA-1770 宜蘭勁好行(國光客運) 1766路 頭城→南方澳 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1770'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線'''頭城'''→'''南方澳'''，現借調至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並更換塗裝 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990m *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2016~2017、2024 *領牌範圍：<br/>2016(4輛)：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522'''}}<br/>2017(29輛)：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398、KKA-1756~KKA-1776'''}}<br/>2024(2017)(1輛)：{{green|'''FAD-003'''}}（{{green|'''KKA-1777'''}}換牌） *共計34輛 *設有3C產品充電之裝備 *歐盟五期排放標準（EURO5） *分類：甲類大客車 *{{red|'''新竹市182路線市區公車'''}}：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522、FAD-003'''}} *{{red|'''台中市市區公車'''}}：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398'''}} *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-1756~KKA-1776'''}} *{{green|'''KKA-1397~KKA-1398'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[員林客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8685 國光客運 201 全程車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站站 傳藝傳藝路口 20201120.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8685'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 File:KKA-8686 國光客運 201路 直達車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8686'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8683~KKA-8686'''}} *{{green|'''KKA-8686'''}}為大復康車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|15px]] *共計3輛 *全數配置於{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}路線 *車輛前、中顯示器為全彩LED *塗裝為宜蘭勁好行塗裝 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 *[[葛瑪蘭客運]]亦有購買此款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:w:成運汽車|成運汽車(MASTER)]]=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-2508 1766.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2508'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線 File:國光客運_KKA-2709.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2709'''}}行駛{{green|'''綠18'''}}路線 File:國光客運2018 成運 Master MB120NS KKA-8022 桃園機場巡迴接駁巴士.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8022'''}}曾行駛桃園機場巡迴巴士，現調度至臺中市行駛市區公車 File:KKMT KKA-0116 at Jiaoxi Bus Station 20200711.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-0116'''}}行駛{{red|'''紅1'''}}路線 File:國光客運KKB-1666 578.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1666'''}}行駛{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運KKB-1668 582洲子洋線.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1668'''}}行駛{{green|'''582洲子洋線'''}}(現{{red|'''597'''}})路線 File:KKMT KKB-1669 at Taipei Main Station (Zhengzhou) 20200728.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1669'''}}行駛{{red|'''579'''}}路線 File:國光客運 KKB-1672 582.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1672'''}}行駛{{red|'''582'''}}路線 File:國光客運KKA-8679 581 停靠新北市蘆洲區捷運蘆洲站公車停靠區 20240605.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8679'''}}行駛{{red|'''581'''}}路線 File:國光客運KKA-8680.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8680'''}}'''暫停服務''' File:國光客運成運車體大型低地板公車KKA-8681行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8681'''}}行駛{{red|'''597'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2018~2020 *領牌範圍：<br/>2018(22輛)：{{green|'''KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023'''}}<br/>2019(15輛)：{{green|'''KKA-0115~KKA-0130'''}}<br/>2020(17輛)：{{green|'''KKA-8676~KKA-8682、KKB-1665~KKB-1675'''}} *共計54輛，剩餘53輛 *歐盟五期排放標準（EURO5） *設有3C產品充電之裝備 *分類：甲類大客車 *2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}原[[三重客運]]購入車輛，因三重經營權易手，因而轉入該公司 *除{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}使用冷氣為[BLUESTAR 上濱空調],其餘車輛皆使用[SPAC 舒車巴士冷氣] *{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}：{{green|'''KKA-2505~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130'''}} *{{green|'''臺灣好行綠18'''}}：{{green|'''KKA-2702~KKA-2708、KKA-2712'''}}(時常支援{{green|'''臺灣好行綠19'''}}路線)({{green|'''KKA-2703~KKA-2708'''}}於2021/01/01開始支援{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}路線) *{{green|'''臺灣好行綠19'''}}：{{green|''' KKA-2709~KKA-2711'''}} *'''臺中市公車'''{{red|'''86'''}}、{{red|'''289'''}}：{{green|'''KKA-8022'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{green|'''KKA-8023'''}}(時常支援{{red|'''1842'''}}路線) *{{red|'''578'''}}：{{green|'''KKA-8678'''}}(偶而支援{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}：{{green|'''KKA-8676~KKA-8677、KKA-8679~KKA-8682、KKB-1670、KKB-1672'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''597'''}}：{{green|'''KKB-1665~KKB-1669、KKB-1673~KKB-1675'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}路線) *{{green|'''KKA-8023'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝 *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-2503'''}} *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-1671}}''' *[[三重客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB090NSE⚡️(單門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}」 [[File:Master MB090NSE 成運.jpg|thumb|2020 Master MB090NSE {{green|'''EAL-0759'''}}行駛{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}路線]] *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *電池形式：日本LTO電池 **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約50分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：9,160 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020、2022 *領牌範圍：<br/>2020(12輛)：{{green|'''EAL-0756~EAL-0767、EAL-0770'''}}<br/>2022(6輛)：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *共計18輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}（{{green|'''嘉義市公車中山幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0760、EAL-0766'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}（{{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0757、EAL-0761、EAL-0763~EAL-0765'''}} *{{color|#FFCC00|'''黃色塗裝'''}}（{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}）：{{color|green|'''EAL-0758~EAL-0759、EAL-0762、EAL-0770'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}（{{blue|'''備用車'''}}）：{{green|'''EAL-0756、EAL-0767'''}} *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *分類：甲類大客車 *本車為單門車 *本車座椅為人體工學座椅 *本車蓄電池放置於輪弧上及車頂 *[[彰化客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2601 臺灣國際智慧移動展接駁車.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2601'''}}行駛2021年臺灣國際智慧移動展免費接駁車 File:國光客運EAL-2609 582繞駛工業區.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2609'''}}行駛新北市區{{green|'''582繞駛工業區'''}}路線 File:國光客運EAL-2615 578.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-2615行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''597'''}}路線 File:國光客運EAL-2632 579.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2632'''}}行駛新北市區{{red|'''579'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *底盤年度：2021、2023~2024 *領牌年度：2021、2023~2024 *領牌範圍：<br/>2021(30輛)：{{green|'''EAL-2601~EAL-2633'''}}<br/>2023(18輛)：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}}<br/>2024(3輛)：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *共計51輛 *分類：甲類大客車 *本車為雙門車 *2021年份車輛為鳴日塗裝，且在外觀上有些許差異 *2023年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝，並且使用交通車號牌 *{{red|'''578'''}}：{{green|'''EAL-2603、EAL-2615~EAL-2616、EAL-2618~EAL-2619、EAL-2621~EAL-2626'''}}(偶而支援{{red|'''579'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''579'''}}：{{green|'''EAL-2617、EAL-2620、EAL-2627~EAL-2633'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''582'''}}：{{green|'''EAL-2601~EAL-2602、EAL-2605~EAL-2613'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''579'''}}路線) *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運EAL-5100行駛新竹市先導公車A線行經高鐵新竹站公車專用區20241214.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5100'''}}行駛新竹市先導公車A線 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5102'''}}行駛新竹市先導公車 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.png|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5105'''}}行駛新竹市先導公車 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{Green|'''EAL-5100~EAL-5110'''}} *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{Blue|新竹先導公車、新竹先導A線}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(三門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:嘉義市公車中山幹線A線20200609.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-112'''}}(綠色塗裝) File:嘉義市公車中山幹線20200601.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-133'''}}(紅色塗裝) </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130<ref>{{Cite web |url=https://www.sincerebus.com.tw/ebus |title=存档副本 |accessdate=202-06-09 |archive-date=2020-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200609140838/https://www.sincerebus.com.tw/ebus |dead-url=no }}</ref> **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *全長：12,190 x 2,600 x 3136 mm) **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約20分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：11,990 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133、EAL-0768~EAL-0769'''}} *共計10輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}({{green|'''嘉義市公車中山路線'''}})：{{green|'''EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}({{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}})：{{green|'''EAA-133、EAL-0769'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}({{blue|'''備用車'''}})：{{green|'''EAA-127'''}} *{{orange|'''黃色塗裝'''}}({{orange|'''嘉義市公車台灣好行光林我嘉線'''}})：{{green|'''EAA-132、EAL-0768'''}} *分類：甲類大客車 *本車為三門車 *本車座椅為背靠式座椅 *本車蓄電池放置於車頂 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:國光客運 2016 RAC RACE150 EAA-101 綠28.jpg|thumb|2016 RAC RAC12LB150 {{green|'''EAA-101'''}}]] *車體廠：華德動能科技 *馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率：150kW/201hp (約203ps) **瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps) **電機最大扭力：1432N-m *變速系統：五速手排 *電池形式：稀土釔鋰電池 **充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時 *最高車速：95km/hr *座椅：金華座椅 *尺寸：11980 x 2500 x 3220mm *軸距：5800mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *煞車系統：WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車：電機電力煞車 *乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''EAA-101~EAA-103'''}} *共計：3輛 *已長時間停放於停車場內未出車，目前車牌未繳回，但車況已經相當差。 *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車輛（國光客運遊覽部） == ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO FX117}} [[File:KKMT 506-WW 20170131a.jpg|thumb|2013 Daewoo FX117 506-WW (原換牌{{green|'''KKA-0077'''}}，後又換牌{{red|'''KAC-709'''}})]] [[File:國光客運 2013 Daewoo FX117 517-WW.png|thumb|2013 Daewoo FX117 517-WW ]] *車體廠：大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *領牌年度：2013、2020~2021 *領牌範圍：<br/>2013(15輛)：{{red|'''515-WW~519-WW、KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}<br/> *共計15輛，現有8輛 *{{red|'''515-WW'''}}改造為自行車巴士 *{{red|'''503-WW~513-WW'''}}轉籍至客運部並換牌{{green|'''KKA-0075~KKA-0085'''}}，後又轉籍回遊覽部並換牌為{{red|'''KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}，2023年{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}再度轉籍至客運部 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} [[File:KKMT KAC-023 KAC-025 right side at Kuo-kuang Bus Taipei Terminal 20170131.jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025]] [[File:國光客運 KAC-025 (車前) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車前)]] [[File:國光客運 KAC-025 (車尾) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車尾)]] [[File:國光客運 2016 Daewoo TX4312 KAC-030.png|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-030]] [[File:國光客運 2017 Daewoo TX4312 KAC-160.png|thumb|2017 Daewoo TX4312 KAC-160]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *領牌年度：2016~2017、2022、2025 *領牌範圍：<br/>2016(29輛)：{{red|'''KAC-021~KAC-026、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066'''}}<br/>2017(3輛)：{{red|'''KAC-159~KAC-161'''}}<br/>2022(6輛)：{{red|'''387-V9~388-V9、390-V9~393-V9'''}}<br/>2025(2016)(1輛)：{{red|'''KAC-3856'''}} *共計39輛，現有29輛 *{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *{{Red|'''KAC-027'''}}換牌{{Red|'''KAC-3856'''}} {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == ==={{USA}}[[W:美西艾|美西艾（MCI）]]（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|MCI MC8}} [[檔案:TMTC FA-986 20130528.jpg|thumb|拆牌前車號FA-986。現存[[打狗鐵道故事館]]。]] * 原裝進口車，台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71 ** 排氣量：9300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm ** 變速系統：手排(前4後1) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1978 *領用車號：{{green|'''FA-976~FA-999、FC-605~FC-607、FW-493~FW-520'''}} *原存放於打狗鐵道故事館的MCI MC8({{green|'''FA-986'''}})租約到期移往臺南玉井噍吧哖公園(又移走了) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FA-988、FA-997'''}}(已繳牌) *'''尚待確認'''：{{green|'''FA-986'''}}(已繳牌) *共計50輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI MC9}} [[File:KKBus FC666 Front.jpg|thumb|MCI MC9 FC-666 ]] * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71(1980)/GM 6V-92TA(1983、1984、1986) **排氣量：9300cc(8V-71)(1980)/9050cc(6V-92TA)(1983、1984、1986) **最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm(8V-71)(1980)、285ps(213kW)/2150rpm(6V-92TA)(1983、1984)、300ps(227kW)/2100rpm(6V-92TA)(1986) **變速系統：手排(前4後1，1980)、(前5後1，1983、1984、1986)、ALLISON HT740 自排(前4後1，1986) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1980、1983、1984、1986 *領用車號： *'''1980(49輛)'''：{{green|'''FC-608~FC-621、FP-107~FP-118、FP-337~FP-341、FP-350~FP-351、FW-521~FW-528、FZ-173~FZ-183、FZ-303'''}} *'''1983(49輛)'''：{{green|'''FC-622~FC-637、FO-650~FO-665、FW-530~FW-545、FZ-305~FZ-310、2U-286'''}}({{green|'''FW-529'''}}換牌) *'''1984(80輛)'''：{{green|'''FC-638~FC-685、FO-666~FO-681、FP-352~FP-353、FP-376、FW-546~FW-547、FW-549~FW-553、FW-556~FW-566、FX-150'''}}({{green|'''FW-548'''}}換牌)、{{green|'''FX-151'''}}({{green|'''FW-555'''}}換牌) *'''1986(30輛)'''：{{green|'''FC-686~FC-687、FO-682~FO-692、FP-342、FW-567~FW-585'''}} *共計'''208'''輛 *{{green|'''FW-567~FW-582'''}}為自排車 *'''干城站辦公室'''：{{green|'''FW-531'''}}(已繳牌) *'''豪賓通運停車場'''：{{green|'''FC-686、FO-692'''}}(已繳牌) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FC-619'''}}(已繳牌) *'''南投站倉庫'''：{{green|'''FO-678'''}}(已繳牌) *換牌車輛對照表：<br/>{{green|'''FW-529'''}}→{{green|'''2U-286'''}}<br/>{{green|'''FW-548'''}}→{{green|'''FX-150'''}}<br/>{{green|'''FW-555'''}}→{{green|'''FX-151'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI 96A3}} [[File:KKMT FA-185 left side at Taipei West Bus Station Terminal A 20150624 night.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-185 ]] [[File:KKBus FA212 right-front.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-212 ]] * 原裝進口車，前台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA(1989)、DDEC II6V-92TA(1992) **排氣量：9050cc **最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm **最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm **變速系統：ALLISON HT740 自排(前4後1) *車長：12,200mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,240mm *領牌年度：1989、1992 *領用車號： *'''1989(62輛)'''：{{green|'''FO-693~FO-727、FP-332、FW-586~FW-618'''}} *'''1992(109輛)'''：{{green|'''FA-151~FA-163、FA-183~FA-196、FA-198~FA-223、FJ-213~FJ-220、FO-068~FO-080、FP-041~FP-050、FW-001~FW-012、FW-035~FW-043、FZ-019~FZ-027、FZ-407~FZ-411'''}} *'''2011(1輛)'''：{{red|'''042-SS'''}}({{green|'''FA-197'''}}換牌,遊覽部車輛) *共計'''172'''輛，國光客運名下車輛已全數淘汰 *部分車輛曾作細部修改 *1992年份車輛{{green|'''''FW-043'''''}}因事故而報廢 *2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用，僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 ({{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219'''}}、{{red|'''042-SS'''}}) *2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛，民間收藏3輛)，國光{{red|'''042-SS'''}}、{{green|'''FA-158、FA-188、FA-198、FA-219'''}}；民間收藏'''<span style="color:#00BB00;">107-WG</span>'''({{green|'''FW-005'''}}換牌)、{{green|'''FW-037'''}}、'''<span style="color:#00BB00;">108-WG</span>'''({{green|'''FO-072'''}}換牌)。 *部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器 *{{green|'''FA-193'''}}(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV *拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告 *聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告 *拍攝玉山銀行- 行動 讓愛更靠近-第一份薪水 玉山行動銀行廣告 2018.07 *2019年民間收藏車輛拍攝iRent廣告(趕時間?! 這時【有iRent真好】)篇 *'''五股站'''：{{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-219、FW-007'''}}、{{red|'''042-SS'''}}(已繳牌) *'''公路局金城訓練中心'''：{{green|'''FW-035'''}}(已繳牌) *'''新竹遠東巨城AK47理髮廳'''：{{green|'''FW-037'''}}(已繳牌) *'''台中大里停車場'''：{{green|'''FO-705、FO-725、FA-207、FZ-027'''}}(已繳牌) *'''六福村停車場'''：{{green|'''FA-187、FA-210、FA-218、FO-076、FP-050'''}}(已繳牌) *'''公路局南部訓練中心'''：{{green|'''FA-222'''}}(已繳牌) *'''民間收藏'''：{{green|'''FA-159、FA-191、FA-196、FA-198、FA-202~FA-203、FO-069、FO-072、FO-078、FO-080、FP-048~FP-049、FW-005、FW-011、FZ-409'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{USA}}飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|EAGLE MODEL-20}} * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA ** 排氣量：9050cc ** 最大馬力：300ps(227kW)/2100rpm ** 變速系統：ALLISON HT740自排(前4後1) * 車長：12,200mm * 車寬：2,438mm * 車高：3,460mm * 軸距：7,250mm * 領牌年份：'''1989''' * 領用車號：{{green|'''FC-688~FC-755、FD-915'''}} * 共計'''62'''輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} [[File:KKBus FD498 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FD-498]] [[File:KKBus FW032 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FW-032]] *車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1989、1991、1992年引進 *用於短程（通勤路線） *領用車號:{{green|'''FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033'''}} *該款車在[[臺灣汽車客運公司]]時期部分就轉賣給各地客運業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LCM8SA(遊覽部)}} *大復康巴士 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *領用車號:{{red|'''FF-256'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRK1MRB}} *引擎：日野(HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：自排(前5後1) *車體:統一車體 *領牌年份:2004/11 *領用車號:{{green|'''547-AC~550-AC、562-AC~579-AC、700-AC~710-AC'''}} *原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRM}} [[檔案:KKBus 150FD Front.jpg|thumb|ERK1JRM專以中短途路線營運為主]] *車體廠：匯慶 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：ZF自排(前4後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002 *領用車號：{{green|'''078-FD~110-FD、140-FD~161-FD'''}}（資料來源:[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm |date=20150402150423 }}） *共計50輛 *原台汽採購車輛，後由國光、[[台中客運]]、[[亞通客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：{{green|'''906-XH~920-XH'''}}</font>'''（資料來源：[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm |date=20140226230843 }}） *共計14輛 *原[[首都客運]]2001年領牌車輛，主要行駛宜蘭縣境內路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）]]=== {{HideH|Mercedes-Benz OH1625}} [[File:KKBus FJ210 Front wide.jpg|thumb|Mercedes-Benz OH1625 FJ-210]] *車體廠：蓬萊 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM422 **排氣量：14618cc **最大馬力：250HP/2300rpm **最大扭力：95kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1991年引進 *領用車號:{{green|'''FA-117~FA-135、FJ-001~FJ-013、FO-041~FO-059、FO-063~FO-067、FJ-205~FJ-212'''}} *台汽引進時主要用於陽金線、北橫線、北宜線、北濱線、宜蘭地區相關山區路線、中橫地區（台中=梨山=花蓮）相關路線、梨山地區路線、台中往溪頭衫林溪、台中往阿里山、花蓮往台東及高雄路線 國光接手後此批車用於北部地區短程路線及宜蘭山區路線，車輛主要配屬金山、基隆及羅東地區 *1991年引進時配地區<br/>FA-117~135第一運輸處基隆、金山、桃園、大溪<br/>FO-041~045、067台中南站<br/>FO-046~059干城站<br/>FO-063~066梨山站<br/>FJ-001~013花蓮站<br/>FJ-205~212宜蘭、羅東站 *2007年除役 *此款車除役之後，臺灣已完全沒有使用賓士底盤，直到2018年裕益汽車引進O500 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|Mercedes-Benz O303 15RHS}} *原裝進口車 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM442 **排氣量：15080cc **最大馬力：290HP/2100rpm **最大扭力：112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm *變速系統：Benz W4A080自排 *1990年引進 *臺汽用車 *領用車號:{{green|'''FC-756'''}} *共計1輛 *用於機場路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1998 *領牌範圍：{{green|'''FX-277~FX-280、FF-720~FF-730'''}} *轉賣至[[臺北客運]]、[[總達客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:國光客運 2013 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 781.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU曾行駛781路線]] [[File:國光客運776-FU 780 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛780路線]] [[File:國光客運776-FU 782 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛782路線]] *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *底盤年分：2008、2010 *領牌年度：2011、2017 *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：{{green|'''775-FU~776-FU、809-FU'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''KKA-1563'''}} *共計4輛 *分類：乙類大客車 *全數繳牌{{red|}}{{red|}}{{red|}} *歐盟四期環保中型巴士 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|[[W:三菱扶桑ROSA|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G]]}} *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *載客量低的山區路線 *掛牌年份：1998、1999 *領用車號：{{green|'''FS-655 FS-662~FS、FS-665 FS-667~FS-670、FS-676、FS-678、FS-680~FS-681、FS-749~FS-750、FV-401、FV-406、FV-408~FV-410、FV-415~FV-417、FV-421、FV-425'''}} *部分車輛轉賣至[[臺北客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]使用 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BH120}} [[File:承德路1段台北轉運站入口 - panoramio (2).jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 2U-822]] [[File:KKBus AG777 Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 AG-777]] [[檔案:KKBus 570FE Front.jpg|thumb|2005 Daewoo BH120 570-FE]] *車體廠：唐榮 / 成運 *引擎：康明斯<ref>康明斯（{{lang|en|Cummins}}）為發動機（引擎）及發電機製造商，臺鐵譯為固敏式，用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。</ref>(CUMMINS) ISC310/ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：<br/>310HP(230kW)/2100rpm<br/>315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001(237輛)：{{green|'''2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899'''}}<br/>2005(24輛)：{{green|'''562-FE~588-FE'''}} *共計261輛 *2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛 *2005年改由成運汽車進行整車組裝，引擎馬力為315hps，外型近似於雲豹塗裝之BH117K *2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120J}} [[File:KKBus 047FA Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120J 047-FA]] *唐榮 / 原裝進口 *引擊：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長 12,000mm *車寬 2,500mm *車高 3,415mm *軸距 6,500mm *領牌年度：2001 *領牌範圍：{{green|'''AH-972~AH-981、AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN'''}}({{green|'''AH-983'''}}換牌){{green|'''、765-FM'''}}({{green|'''AH-982'''}}換牌)、{{green|'''376-FW'''}}({{green|'''AH-971'''}}換牌) *共計75輛 *{{green|'''528-FN、765-FM、376-FW'''}}為換牌車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120-3T}} [[檔案:KKBus 478AC Front.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120-3T 478-AC]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC255 **排氣量：8,300cc **最大馬力：255HP(190kW)/2100rpm **最大扭力：111kgm(1088Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排 *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''456-AC~463-AC、466-AC~489-AC'''}} *共計30輛 *行先看板全面採用LED形式 *安全門改設於車身中段 *[[台聯客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120F}} [[File:KKBus 305FD Front wide.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120F 305-FD]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''281-FD~317-FD、383-FD'''}} *共計31輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120T}} [[檔案:KKBus 715FG.jpg|thumb|2006 Daewoo BH120T 715-FG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL315 **排氣量：8,900cc **最大馬力：315HP(231kW)/2100rpm **最大扭力：145kgm(1424Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前5後1) *軸距 6,500mm *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：<br/>2006(54輛)：{{green|'''690-FG~733-FG、746-FG~760-FG'''}}<br/>2007(6輛)：{{green|'''001-FL~005-FL、017-FL~018-FL'''}} *共計60輛 *國光假期塗裝 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095}} [[檔案:KKBus 121FL Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BH095 121-FL]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN) DL08 **排氣量：7,640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2007、2011、2013~2014 *領牌範圍：{{green|'''059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM'''}}({{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌)、{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)、{{green|'''048-U5、376-U5'''}}({{green|'''120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL、791-LL'''}}再轉綠牌) *共計50輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌{{green|'''650-FM~657-FM'''}} *{{green|'''119-FL~120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL~778-LL、791-LL'''}}，{{red|'''777-LL'''}}及{{red|'''791-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''048-U5、376-U5'''}} *初期剛上路時為三排座並附設盥洗室，為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用，改為四排座並撤除盥洗室，車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。 *除僅存{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)，其餘全數已報廢。 *部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/{{Wayback|url=http://www.kkstarbus.com/ |date=20180414001735 }}) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 778-LL 20170728a.jpg|thumb|778-LL左前方外觀]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08 **排氣量：7640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *領牌年度：2007 *領用車牌：{{red|'''778-LL'''}} *僅用1輛 *原車號為{{green|'''119-FL'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BX212}} *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *底盤年分：2006 *領牌年度：2011、2014 *領牌範圍：{{green|'''885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5'''}} *共計27輛 *xxx-U5為遊覽車換牌 *國光假期塗裝 *原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 772-GG and Cathay Securities light box 20101120.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212 772-GG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{red|'''343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ'''}} *共計12輛 *國光假期塗裝 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T}} [[檔案:KKBus 512FN Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BX212T 512-FN]] *車體廠：成運汽車 *引擎：<br/>CUMMINS ISL360<br/>DOOSAN DV11 **排氣量：8,890cc(ISL)；10964cc(DV11) **最大馬力：<br/>360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)<br/>360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11) **最大扭力：<br/>145kg-m/1300rpm(ISL)<br/>173kg-m/1200rpm(DV11) *變速系統：6速手排 *座椅：寶捷 *底盤年分：2007~2008 *領牌年度：2007~2008、2013~2014、2017 *領牌範圍：<br/>2007(95輛)：{{green|'''505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128'''}}<br/>2008(28輛)：{{green|'''188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755'''}} *共計123輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''503-FN'''}}轉紅牌{{red|'''762-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''FAB-128'''}} *{{green|'''818-FN~822-FN'''}}轉紅牌{{red|'''757-LL~761-LL'''}}，再於2017年轉綠牌{{green|'''372-U5、392-U5~393-U5、KKA-1739、KKA-1755'''}} *2008年車輛除{{green|'''188-FN~192-FN'''}}外，為紅牌車輛轉綠牌 *2007年車輛僅剩：{{green|'''785-FN、787-FN'''}}(共2台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍) *部分已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T(遊覽部)}} [[檔案:KKBus 819FN Front wide.jpg|thumb|2008 Daewoo BX212T]] *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *國光假期 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{red|'''740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ'''}} *共計23輛 *{{red|'''757-LL~761-LL'''}}原車號為{{green|'''818-FN~822-FN'''}} *{{red|'''161-QQ~163-QQ'''}}原為遊覽車業者車輛 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K}} <gallery> 檔案:KKBus CloudedLeopardBus 426FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 426-FE「雲豹」塗裝 File:KKbus 425FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 425-FE 檔案:KKBus 395FG Front.jpg|2006 Daewoo BH117K 395-FG 檔案:KKBus 193FL Front.jpg|2007 Daewoo BH117K 193-FL </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10,824cc **最高馬力：380HP(284kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：5速自排/6速手排(2007) *軸距：6,100mm *座椅：佳豐(2005-06)/寶捷(2007) *底盤年分：2005~2007 *領牌年度：2005~2007、2020 *領牌範圍：<br/>2005(38輛)：{{green|'''376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE'''}}<br/>2006(2輛)：{{green|'''972-FE、395-FG'''}}<br/>2007(20輛)：{{green|'''182-FL~200-FL、251-FL~253-FL'''}}<br/>2020(1輛)：{{green|'''KKB-1756'''}} *共計61輛 *2005年車輛及{{green|'''395-FG'''}}為雲豹車 *2006年後為國光假期標準塗裝版 *2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養 *換牌：<br/>{{green|'''375-FE'''}}→{{green|'''972-FE'''}}<br/>{{green|'''373-FE'''}}→{{green|'''KKB-1756'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K(遊覽部)}} *車體廠：大吉、承達 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10824cc **最高馬力：380HP(287kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：<br/>大吉(3輛)：{{red|'''533-MM~535-MM、165-QQ'''}}<br/>承達(2輛)：{{red|'''560-MM、KAC-692'''}} *共計5輛 *原為遊覽車業者車輛 *{{red|'''561-MM'''}}換牌為{{red|'''KAC-692'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211ML}} [[檔案:20151007宜蘭南山村內的國光080-FW.JPG|缩略图|短暫停靠於[[宜蘭縣|宜蘭]][[大同鄉]][[南山村]]的080-FW，用於聯繫[[梨山]]的1751路線。2015年10月7日]] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *降大樑車、單門上下 *領牌年度：2011、2012 *領牌範圍：<br/>2011(6輛)：{{green|'''075-FW~080-FW'''}}<br/>2012(4輛)：{{green|'''285-FW~287-FW、621-FW'''}} *共計10輛 *與Daewoo BC211MA同為宜蘭地區公路客運路線用車，常相互調用 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA}} [[File:485-FU 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2010 Daewoo BC211MA 485-FU {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] [[File:490-FZ 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2012 Daewoo BC211MA 490-FZ {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br/>2010(15輛)：{{green|'''200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU'''}}<br/>2012(10輛)：{{green|'''488-FZ~498-FZ'''}} *共計25輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} *車體廠：成運、大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：T14DS6P手排(前6後1) *領牌年度：2011、2023 *領牌範圍：<br/>成運(2輛)：{{red|'''KAC-133、KAC-820'''}}<br/>大吉(19輛)：{{red|'''045-SS~050-SS、060-SS~072-SS、KAC-135'''}} *共計21輛 *{{red|'''028-VV、030-VV'''}}換牌{{red|'''KAC-133、KAC-137'''}} *{{red|'''059-SS'''}}換牌{{red|'''KAC-135'''}} *{{red|'''KAC-137'''}}換牌{{red|'''KAC-820'''}} *{{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}轉綠牌{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}} *已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} ==營運路線== ※各路線「備註」符號表示：◎表中興號（四排座）；▲表國光號（三排座）；[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]表該線可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:iPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 {{HideH|一般公路客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=8%| 路線編碼 !width=60% |營運區間 !width=32%| 備註 |- |{{red|'''1751'''}} |宜蘭－梨山 | |- |{{red|'''1764'''}} |羅東－梨山 | |- |{{red|'''1802'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:三重區|三重]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1803'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1842'''}} |[[w:台北松山機場|松山機場]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－[[w:桃園國際機場|桃園機場]]－'''[[w:大園區|大園]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經桃園國際機場 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=8%|路線編碼 !width=60%|營運區間 !width=32%|備註 |- |{{red|'''1551'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[w:新店區|新店]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]代駛原[[w:福和客運|福和客運]]路線 |- |{{red|'''1800'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中崙 (臺北市)|中崙]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1801'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:石牌 (臺北市)|石牌]]－[[w:國立台北護理學院|國立護院]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1804'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經林口站 |- |{{red|'''1805'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]]，經由國道三號 |- |{{red|'''1806'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬站，經由國道三號（一天一班） |- |{{red|'''1813'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經百福社區、東信路、八斗子、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |- |{{green|'''1813D'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TW_PHW2f.svg|20px|link=w:台2己線]]－'''基隆中山區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]基隆市快捷公車（中山區） |- |{{red|'''1814'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－安樂社區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1815'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－金山青年活動中心（經[[忠孝東路]]）（A 至[[法鼓山]]）（B 經[[南京東路]]）（C 經[[國道三號]]）（D 至[[萬里]]）（E 至[[法鼓文理學院]]）（F 至[[國家新城]]）（G 直達[[台北車站]]） |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1816'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]往程經經國路、返程經大有路 |- |{{red|'''1818'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1819'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px|link=w:國道二號 (中華民國)]]－桃園國際機場（B 經[[南崁]]） |◎▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1820'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋，部分班次經關西市區 |- |{{red|'''1821'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－員樹林－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋 |- |{{red|'''1822'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1822A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－元培科技大學 |▲ |- |{{red|'''1823'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－頭份、竹南 |◎ |- |{{red|'''1824'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－苗栗 |▲部分班次經林口站 |- |{{red|'''1826'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－中清路－[[w:台中車站|臺中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]] |- |{{red|'''1827'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－臺灣大道－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經[[w:朝馬轉運站|朝馬]] |- |{{red|'''1828'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－彰化 |▲直達 |- |{{red|'''1829'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:員林轉運站|員林]] |▲經[[w:彰化縣|彰化]] |- |{{red|'''1830'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－北斗（明道） |▲經[[w:彰化縣|彰化]]、[[w:員林轉運站|員林轉運站]]<br>部分班次縮駛北斗 |- |{{red|'''1831'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬、草屯、中興新村 |- |{{red|'''1832'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－埔里 |▲經朝馬、草屯(目前暫時停駛) |- |{{green|'''1832A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－埔里 |▲經朝馬 |- |{{red|'''1833'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－日月潭 |▲直達 |- |{{red|'''1834'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲直達 |- |{{red|'''1835'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]]－[[File:TW_PHW18.svg|20px|link=w:台18線]]－阿里山 |▲經[[w:嘉義轉運站|嘉義轉運站]] |- |{{red|'''1840'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |▲ |- |{{red|'''1841'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1841A'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經遠雄貨運站 |- |{{blue|'''1841B'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－'''[[w:台茂購物中心|台茂]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1843'''}} |'''[[w:南港轉運站|南港轉運站]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1851'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、土城 |- |{{red|'''1852'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |- |{{green|'''1852A'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]—[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛東海大學 |- |{{red|'''1860'''}} |桃園國際機場－[[File:TWHW2.svg|20px]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中車站]] |▲經中清、朝馬 |- |{{red|'''1861'''}} |[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經南崁 |- |{{red|'''1863'''}} |[[w:中壢車站|中壢]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲ |- |{{red|'''1865'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－林口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1866'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎部分班次經科技生活館 |- |{{green|'''1866A'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎經元培大學、交通大學、清華大學 |- |{{red|'''1870'''}} |[[w:台中車站|台中]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲經朝馬 |- |{{red|'''1877'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－二城－頂埔－頭城－烏石港 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1878'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1879'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]]－冬山－南方澳 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]{{green|''' 蘇澳全程車'''}} |- |{{green|'''1879A'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1880'''}} |[[w:基隆車站|基隆車站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:汐止車站|汐止]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 與[[w:首都客運|首都客運]]聯營 |- |{{red|'''1881'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 2019年4月23日12時通車 |- |{{green|'''5203A'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園市蘆竹區六福路口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]原[[w:長榮巴士|長榮巴士]]路線，2024年3月1日起由[[w:國光客運|國光客運]]、[[w:亞通客運|亞通客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]接駛 |- |{{red|'''9001'''}} |[[w:市府轉運站|市府轉運站]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次繞駛中壢龍岡地區<br>與[[w:中壢客運|中壢客運]]、[[w:台聯客運|台聯客運]]聯營 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=15%|路線編號 !width=45%|營運區間 !width=40%|備註 |- |{{red|'''紅1'''}}<br>{{red|'''R1'''}} |外澳－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]<br>Wai'ao－Luodong Transfer Station |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經頭城站、[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[湯圍溝]] |- |{{red|'''紅2'''}}<br>{{red|'''R2'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－南方澳<br>Yilan Transfer Station－Nanfang'ao |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]、冬山、蘇澳 |- |{{green|'''綠12<br>松羅線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－松羅<br>Yilan Transfer Station - Songluo |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠15<br>大礁溪橋線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－大礁溪橋<br>Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠17<br>天長地久線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－長埤湖<br>Luodong Transfer Station - Changpi Lake |2017年7月29日~2017年7月30日試營運<br>2017年8月5日正式通車[預計4月份開始正式延駛到清水地熱公園] |- |{{green|'''綠18<br>壯圍沙丘線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－[[頭城車站]]延駛至[[傳藝中心]]<br>Yilan Transfer Station - Yilan National Traditional Arts Center |2018年6月1日正式通車<br>2023年3月1日起試辦延駛至傳藝中心為期半年 |- |{{green|'''綠19<br>宜蘭東北角海岸線'''}} |[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]－馬崗([[三貂角燈塔]])<br>Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor |停靠站點：礁溪轉運站、白石腳、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港與馬崗<br>2020年8月17日通車<br>每日往返共16班次 |- |{{green|'''綠25<br>梅花湖線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－[[梅花湖]]<br>Ludong Transfer Station - Meihua Lake |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠28<br>南方澳港區線'''}} |[[蘇澳新站]]－[[豆腐岬風景區]]<br>Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape | |- |{{red|'''1743'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[松羅]]<br>Yilan Transfer Station - Songluo |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1744'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1745'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1750'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[太平山 (台灣)|太平山]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1766'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]、[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] |- |{{red|'''1767'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經純精路 |- |{{red|'''1785'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－外員山－圳頭<br>Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1786'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－深溝－內城<br>Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1787'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－東港<br>Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1788'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－大福<br>Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1789'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－枕頭山－大礁溪<br>Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1790'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－竹安－頭城<br>Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1791'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－清水－南方澳<br>Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1792'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－三星－天送埤<br>Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1793'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－牛鬥<br>Luodong Transfer Station - Nioudou |經大埔、三星、天送埤、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1794'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－三星<br>Luodong Transfer Station - Shanxin |經大洲<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1795'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－梅花湖－寒溪<br>Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1796'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－松羅<br>Luodong Transfer Station - Songluo |經大埔、三星、天送埤<br>去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1797'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－岳明新村<br>Luodong Transfer Station - Yueming New Village |部分班次經清水<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1798'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－樂水（智腦）<br>Luodong Transfer Station - Leshui |經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1799'''}} |蘇澳－永樂里<br>Suao - Yongle Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新北市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- | {{red|'''578'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F215線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''579'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F216線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''581'''}} | 五林路口─捷運蘆洲站─御史路 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F222線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''582'''}} | 五股立體停車場─直達車─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{blue|'''582經工業區'''}} | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223工業區線（於109年7月1日起收費營運） |- |{{red|'''583'''}} | [[w:三重客運|三重客運]]五股站─榮總 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F225線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''597'''}} | 五股立體停車場─經洲子洋─臺北車站 | 115年3月30日起由原{{green|'''582經洲子洋'''}}路線改號營運，行駛動線維持不變。 |- |{{red|'''780'''}} | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑（內盤山） | 原公路客運1730 |- |{{red|'''781'''}} | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |- |{{red|'''782'''}} | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|桃園市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=20%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=30%| 備註 |- | {{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}} | 桃園機場第一航廈－桃園機場第二航廈 | 原[[w:亞通客運|亞通客運]]路線，於2018年7月13日接駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新竹市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- | [[w:新竹市公車182|{{red|'''182'''}}]] | [[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－好市多－龍山里－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:新竹車站|新竹車站]]－北大橋 | 原公路客運1782，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{red|'''先導公車'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－[[w:新竹生物醫學園區|生醫園區]] | 僅平日行駛，例假日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{green|'''先導公車A線'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]] | 僅例假日行駛，平日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺中市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- |[[w:台中市公車86路|{{red|'''86'''}}]] | 台中轉運站－國軍台中總醫院 | 2022年4月29日通車，一般里程計費 |- |[[w:台中市公車289路|{{red|'''289'''}}]] | 台中二中－東平社區 | 2022年4月29日原[[w:豐原客運|豐原客運]]改由國光客運接駛，一般里程計費 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|嘉義市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=25%|路線編碼 !width=40%|營運區間 !width=35%|備註 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{green|'''中山幹線（綠線）'''}}]] |大富路－[[w:國立嘉義大學蘭潭校區|國立嘉義大學蘭潭校區]] |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|lightgreen|'''中山幹線A（綠A線）<br>'''}}]] |228國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|teal|'''中山快捷（綠B線）<br>'''}}]] |嘉義高中（啟明路）－文化路口 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、新光三越、文化路口<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{red|'''忠孝新民幹線（紅線）'''}}]] |勞工育樂中心－忠孝北街 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{color|pink|'''忠孝新民幹線A（紅A線）'''}}]] |彌陀夜市－民雄工業區服務中心 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|gold|光林我嘉線（黃線）}}''']] |[[w:蘭潭|蘭潭]]－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|yellow|光林我嘉線A（黃A線）}}''']] |東洋新村－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |} {{HideF}}{{clear}} ==車站及售票處== {{HideH|車站}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 基隆城際轉運站 | [[w:基隆市|基隆市]][[w:仁愛區|仁愛區]]港西街5號 | 02-2422-2624 | 臺鐵基隆車站北站旁 |- | 金山站 | [[w:新北市|新北市]][[w:金山區 (台灣)|金山區]]和平-{里}-中山路87號 | 02-2498-2006 | |- | [[w:南港展覽館站|南港展覽館站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 臺北[[w:南港展覽館|南港展覽館]]1館1樓南門旁 |- | [[w:南港轉運站西站|南港轉運站西站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]忠孝東路七段359號(CITYLINK-B棟） | 02-2783-7415 | |- | [[w:臺北松山機場|松山機場]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:松山區 (臺灣)|松山區]]敦化北路340之9號 | | |- | [[w:市府轉運站|市府轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:信義區 (臺北市)|信義區]]忠孝東路五段6號 | | |- | [[w:圓山轉運站|圓山轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:大同區 (臺灣)|大同區]]酒泉街9巷<br>臺北市[[w:中山區 (臺北市)|中山區]]玉門街 | 02-2595-7385 | [[w:臺北捷運|臺北捷運]][[w:圓山站|圓山站]]旁 |- | [[w:臺北轉運站|臺北轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]]大同區市民大道一段209號（[[w:京站時尚廣場|京站時尚廣場]]） | 02-2558-3060<br>02-7733-5888 | |- | 臺北車站（國光） | [[w:臺北市|臺北市]][[w:中正區 (臺北市)|中正區]]市民大道一段168號 | 02-2361-7965 | 臺鐵[[w:臺北車站|臺北車站]]東三門外<br>捷運M1與M2出口間，市民大道旁 |- | 臺北車站（北一門） | | 0988-579829 | [[w:臺北車站|臺北車站]]北一門外 |- | 重陽站 | [[w:新北市|新北市]][[w:三重區|三重區]]重陽路4段53號 | 02-8988-1160 | |- | [[w:新北板橋轉運站|新北板橋轉運站]] | [[w:新北市|新北市]][[w:板橋區 (台灣)|板橋區]]新站路66之1號（[[w:臺北捷運環狀線|臺北捷運環狀線]][[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]） | 02-2968-2310 | |- | [[w:桃園長庚轉運站|桃園長庚轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龜山區|龜山區]]復興街7號 | 03-397-0445 | |- | 龍潭站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龍潭區 (台灣)|龍潭區]]中正路83號1樓 | 03-409-3170 | |- | [[w:經國轉運站|經國轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]經國路801號 | 03-356-0684 | 經國幸福路口旁 |- | 桃園站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]復興路157號 | 03-336-1959 | 臺鐵[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園車站]]前 |- | [[w:桃園機場第一航廈|桃園機場第一航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路15號 | 03-383-4004 | |- | [[w:桃園機場第二航廈|桃園機場第二航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路9號1006室 | 03-383-3157 | |- | 中壢站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]建國路100號 | 03-422-2509 | 臺鐵[[w:中壢車站|中壢車站]]前 |- | 中壢民族站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]民族路2段170號 | 03-493-7270 | 中壢交流道旁 |- | [[w:新竹轉運站|新竹轉運站]] | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]東南街1巷6號 | 03-524-9470 | 臺鐵[[新竹車站]]後站 |- | 清大站 | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]光復路2段99號 | 03-571-9865 | [[w:國立清華大學|清華大學]]前 |- | 竹東站 | [[w:新竹縣|新竹縣]][[w:竹東鎮|竹東鎮]]東寧路一段275號 | 03-594-3477 | |- | 苗栗站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:苗栗市|苗栗市]]為公路8號 | 037-260-825 | 臺鐵[[w:苗栗車站|苗栗車站]]前<br>向[[w:新竹客運|新竹客運]]承租 |- | 頭份站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:頭份市|頭份市]]中正路206號1樓 | 037-663-563 | [[w:苗栗客運|苗栗客運]]頭份站 |- | [[w:臺中轉運站|臺中轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:中區 (臺中市)|中區]]新民街88號 | 04-2222-2830 | 臺鐵[[w:臺中車站|臺中車站]]旁 |- | 水湳站 | [[w:臺中市|臺中市]][[w:北屯區|北屯區]]中清路二段346號1樓 |04-2295-9177 | |- | [[w:朝馬轉運站|朝馬轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:西屯區|西屯區]]朝富路8號 | 04-2259-1160 | |- | [[w:南投車站|南投站]] | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]]三和三路21號 | 049-222-2639 | 與[[w:彰化客運|彰化客運]]共用 |- | 中興站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]][[w:中興新村|中興新村]]省府路36號 | 049-233-2828 | |- | 草屯站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:草屯鎮|草屯鎮]]中興路61號 | 049-230-7073 | |- | 埔里站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:埔里鎮|埔里鎮]]中正路338號 | 049-298-2131 | 與[[w:南投客運|南投客運]]共用 |- | 彰化車站 | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:彰化市|彰化市]]中正路1段531號 | 04-723-0463 | 臺鐵[[w:彰化車站|彰化車站]]前 |- | [[w:員林轉運站|員林轉運站]] | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:員林市|員林市]]靜修路52-1號 | 04-832-0318 | |- | [[w:嘉義市先期交通轉運中心|嘉義市先期交通轉運中心]] | [[w:嘉義市|嘉義市]][[w:西區 (嘉義市)|西區]]中興路1號 | 05-222-2491 | 臺鐵[[w:嘉義車站|嘉義車站]]後站 |- | [[w:阿里山轉運站|阿里山轉運站]] | [[w:嘉義縣|嘉義縣]][[w:阿里山鄉|阿里山鄉]]中山村1鄰南阿里山55號 | 05-267-9922 | [[w:阿里山森林遊樂區|阿里山森林遊樂區]]售票處外<br>[[w:7-11|7-11]]阿里山門市代管<br>車上售票 |- | [[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:羅東鎮 (台灣)|羅東鎮]]傳藝路三段229號 | 03-956-7505 | 臺鐵[[w:羅東車站|羅東車站]]後站前 |- | [[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:宜蘭市|宜蘭市]]校舍路190號 | 03-938-4171 | 近臺鐵[[w:宜蘭車站|宜蘭車站]]後站 |- | 頭城站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]青雲路三段199號 | 03-978-0013 | |- | [[w:烏石港|烏石港]]轉運站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]港墘路62號 | | 烏石港驛站前 |- | [[w:南方澳|南方澳]]站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:蘇澳鎮|蘇澳鎮]]港區路35號 | 03-997-1813 | |- | 花蓮站 | [[w:花蓮縣|花蓮縣]][[w:花蓮市|花蓮市]]國聯一路106號旁 | | 旅遊服務中心旁邊(已暫停營運) |} {{HideF}} {{HideH|代售處}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 關西代售處 | 新竹縣[[w:關西鎮 (台灣)|關西鎮]]北山里8鄰12號 | |[[w:關西交流道|關西交流道]] |- | 竹南代售處 | 苗栗縣[[w:竹南鎮|竹南鎮]]博愛街9號 | 037-472-308 | [[w:竹南車站|竹南車站]]前 |- | 龜山代售處 | 苗栗縣苗栗市水源里11鄰水流娘15-5號 | 037-227-701 | [[w:苗栗交流道|苗栗交流道]]<br>7-11館源門市旁 |- | 中山代售處 | 台中市西區臺灣大道二段130號 | 04-2206-5935 | 無提供刷卡退票服務 |- | [[w:日月潭|日月潭]]代售處 | 南投縣魚池鄉中山路163號 | 049-285-5118 | 南投縣渡船遊艇商業同業公會 |- | 明道大學代售處 | 彰化縣埤頭鄉文化路369號 | 04-887-6660轉總務處分機 | [[w:明道大學|明道大學]]總務處(已廢止) |- | 北港路代售處 | 嘉義市西區[[w:北港路 (臺灣)|北港路]]1478號（可可商店） | 05-237-6895 | 嘉義交流道旁 |} {{HideF}} == 國光威樂假期旅行社 == 2008年，國光客運成立子公司「巨冠旅行社」，經營觀光旅遊業。2012年，巨冠旅行社更名「國光假期旅行社」，主要經營國內公路旅遊路線<ref>{{cite web |url=http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |title=228連假太平山與武陵農場優惠套票今起開放預訂 |publisher=輕旅行 |date=2012-02-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141217103711/http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |archivedate=2014-12-17 }}</ref>，2023年，又變更為「國光威樂假期旅行社」。 ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] [[Category:國光客運]] nzrdja0cf79rz14f3ypm7he7q3n04my 416507 416506 2026-09-30T08:25:18Z Js913007 8651 416507 wikitext text/x-wiki ==使用車種(國道、公路客運)== ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BX212MT(四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 068-FS right side at Yilan County Hall 20091223.jpg|thumb|2009 DAEWOO BX212MT {{green|'''068-FS'''}}，本車已淘汰 File:KKMT 482-FS left side on Zhongxiao West Road 20100914 night.jpg|thumb|2010 DAEWOO BX212MT {{green|'''482-FS'''}} File:KKMT 895-FU 20200718.jpg|thumb|2011 DAEWOO BX212MT {{green|'''895-FU'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅：寶捷工業 *底盤年分：2009~2012 *領牌年度：2009~2012、2024 *領牌範圍：<br/>2009(30輛)：{{green|'''068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS'''}}<br/>2010(62輛)：{{green|'''375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU'''}}<br/>2011(50輛)：{{green|'''780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU'''}}<br/>2012(69輛)：{{green|'''610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~886-FW、888-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ'''}}<br/>2024(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-2360'''}}({{green|'''887-FW'''}}換牌) *共計212輛，尚有141輛 *宜蘭市─基隆市（經雪隧）專用車，第一代，車尾有LED顯示器，原配置基隆站，後改配置於新竹站、桃園站、台中站。 *第二代車內電視改為個人液晶螢幕，附有線遙控器，車尾取消LED顯示器，配置台北、台中等站。 *第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕，取消有線遙控器改為觸控按鍵式，恢復車尾LED顯示器，配置於嘉義站。 *第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式，車尾取消LED顯示器，配置於台北、台中、嘉義(2012年12月後) *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *2016年2月28日上午{{green|'''117-FZ'''}}在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞，現已修復上路 *2016年7月6日凌晨{{green|'''402-FS'''}}在頭屋發生重大車禍(現已淘汰)<ref>{{youtube|Abo3x-RAkZs|國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷}}.年代新聞CH50.2016-07-06</ref> *{{green|'''238-FU'''}}於2020年5月29日發生車禍事故(現已淘汰) *{{green|'''127-FZ'''}}於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|title=國道客運追撞拖板車 13人輕傷|author=馮惠宜、陳淑娥|publisher=中時電子報|date=2020-07-14|accessdate=2020-07-16|archive-date=2020-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200717113538/https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|dead-url=no}}</ref> *{{green|'''119-FZ'''}}於2026年4月5日在國道1號南下134公里處發生火燒車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|title=國道客運火燒車 9人驚逃|author=李惠婷、謝明俊|publisher=中時新聞網||date=2026-04-05|accessdate=2026-04-06|archive-date=2020-04-07|archive-url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|dead-url=no}}</ref> *'''已淘汰'''：{{green|'''068-FS~069-FS、173-FS~176-FS、178-FS、180-FS、182-FS、232-FS~235-FS、237-FS~238-FS、242-FS、245-FS、375-FS~379-FS、385-FS、398-FS~399-FS、401-FS~403-FS、406-FS~407-FS、457-FS~458-FS、461-FS、467-FS、469-FS~470-FS、472-FS~473-FS、479-FS~481-FS、483-FS~486-FS、499-FS、238-FU、240-FU、243-FU、246-FU、249-FU、786-FU、788-FU、827-FU、872-FU、982-FU、987-FU、615-FW、618-FW~619-FW、646-FW、870-FW、875-FW、886-FW、889-FW~890-FW、893-FW、113-FZ、120-FZ、122-FZ~126-FZ、130-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212MT(五期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 450-FY 20190518b.jpg|thumb|2013 DAEWOO BX212MT {{green|'''450-FY'''}} File:KKMT 077-U6 20170728.jpg|thumb|2015 DAEWOO BX212MT {{green|'''077-U6'''}} File:KKMT FAD-079 20190216b.jpg|thumb|2017 DAEWOO BX212MT {{green|'''FAD-079'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2012~2017 *領牌年度：2012~2017、2021 *領牌範圍：<br/>2012(35輛)：{{green|'''FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-056、FAB-058~FAB-063、FAB-088~FAB-096'''}}<br/>2013(81輛)：{{green|'''879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY'''}}<br/>2014(25輛)：{{green|'''821-U5~848-U5'''}}<br/>2015(26輛)：{{green|'''007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6'''}}<br/>2016(45輛)：{{green|'''FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126'''}}<br/>2017(56輛)：{{green|'''FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133'''}}<br/>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1853'''}}({{green|'''FAB-057'''}}換牌) *共計269輛，現有237輛 *五期新車假期緞帶顏色偏深紫 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗 *XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛，取消個人液晶螢幕改用公播電視，配置台北站、嘉義站 *本車採用5期斗山DV11K引擎 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''KKA-1111'''}}於2017年6月2日晚間在國道3號北上竹山路段追撞貨櫃車，車頭全毀，目前已淘汰 *{{green|'''468-FY'''}}於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁，現已修復完成。 *{{green|'''FAD-070'''}}於2024年10月2日晚間在國道3號北上後龍路段追撞工程車，車頭全毀，目前已淘汰 *'''已淘汰'''：{{green|'''FAB-020~FAB-021、FAB-023~FAB-025、FAB-036~FAB-037、FAB-051、FAB-053~FAB-055、FAB-058、FAB-061~FAB-062、879-FS、883-FS~886-FS、412-FY、417-FY、422-FY、432-FY、437-FY、440-FY、446-FY、453-FY、465-FY、765-FY、828-U5、830-U5、KKA-1099、KKA-1111、FAD-070、FAD-131'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:381-FW 國光客運 1800路 基隆→中崙 松高市府路口 20180112(4X6).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''381-FW'''}}曾行駛{{red|'''1800'''}}路線，現已淘汰 File:KKMT 728-FW 20170126.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''728-FW'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2011)、成運汽車(2012~2013) *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：<br/>Allison T375R自排(前6後1)<br/>T14DS6P手排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：四排座 *底盤年分：2011~2013 *領牌年度：2012~2013、2017、2020 *領牌範圍：<br/>2012(70輛)：{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW'''}}<br/>2013(24輛)：{{green|'''FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117'''}}<br/>2017(2011)(5輛)：{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}}({{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}換牌)<br/>2020(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1567'''}}({{green|'''705-FW'''}}換牌) *共計100輛，現有42輛 *2012年上路，成為短途路線的新主力車輛 *2011年全部車輛及2012年車輛{{green|'''608-FW'''}}以前為手排（成運款司機門上方為透明窗），其餘車輛為自排（司機門上方無窗） *2011年車輛為紅牌轉綠牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-086'''}}於2019年6月10日車禍事故，目前已修復上路 *'''已淘汰'''：2020年換牌車輛、{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~006-FZ、012-FZ、019-FZ~020-FZ、023-FZ、026-FZ、053-FZ~055-FZ、057-FZ、499-FZ、701-FW~703-FW、707-FW~708-FW、710-FW、720-FW~725-FW、FAB-075、FAB-078~FAB-080、FAB-082、KKA-1789~KKA-1792'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 225-U5 running on Keelung Road Sec.1 20201010.jpg|thumb|2014 DAEWOO BH115K {{green|'''225-U5'''}}，本車已淘汰 File:KKMT FAB-225 20170131a.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-225'''}} 檔案:Kuo-Kuang bus Daewoo BH115K FAB-295.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-295'''}}，本車已淘汰 File:Kuo-Kuang Bus FAB-968 DL08K No.1816 20170615.JPG|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-968'''}} File:國光客運 KKA-1092 1819 20250729.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1092'''}} File:KKMT KKA-1901 20190928.jpg|thumb|2017 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1901'''}} File:KKMT KKA-0001 20201017 night.jpg|thumb|2018 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-0001'''}} File:國光客運KKA-8128 忠孝西路一段 20201212.jpg|thumb|2019(2014) DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8128'''}} File:國光客運 965-U7 1827 20250729.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''965-U7'''}} File:961-U7.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''961-U7'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車、馨盛車體(仿造成運) *引擎：DOOSAN DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅 寶捷工業 *座椅排列 四排座 *底盤年分：2014~2018、2020~2021、2023 *領牌年度：2014~2021、2023 *領牌範圍：<br/>2014(70輛)：{{green|'''179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5'''}}<br/>2015(128輛)：{{green|'''909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309'''}}<br/>2016(59輛)：{{green|'''FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108'''}}<br/>2017(49輛)：{{green|'''KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966'''}}<br/>2018(4輛)：{{green|'''KKA-0001~KKA-0005'''}}<br/>2019(2014)(5輛)：{{green|'''KKA-8123~KKA-8128'''}}({{green|'''180-U5~182-U5、209-U5、216-U5'''}}換牌)<br/>2020(4輛)：{{green|'''KKA-8692~KKA-8696'''}}<br/>2021(6輛)：{{green|'''KKB-8707~KKB-8712'''}}<br/>2023(2015)(4輛)：{{green|'''KKB-2230~KKB-2233'''}}({{green|'''396-U6~399-U6'''}}換牌)<br/>2023(24輛)：{{green|'''958-U7~983-U7'''}} *共計354輛，尚有335輛 *2014年起上路，目前多配置在短途路線中。 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，假期緞帶偏深紫，採用歐盟五期引擎。 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈(除{{green|'''KKA-1860'''}}外)，並配合法規加裝活動式安全窗 *2020~2021出廠車輛(含)前、中顯示器為全彩LED *2020~2023出廠車輛與以前出廠車輛外觀略有不同 *2020~2023出廠車輛為三排椅並有廁所(除{{green|'''KKA-8696'''}}外)，部分車輛也改裝成三排椅並加裝廁所 *2023出廠車輛改由馨盛車體製造 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-963'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *大復康巴士：{{green|'''909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005、KKA-8696、KKB-8712、958-U7~962-U7、982-U7'''}} *'''已報廢'''：{{green|'''218-U5、225-U5、303-U5~305-U5、503-U6、100-U7、166-U7、FAB-228、FAB-276~FAB-278、FAB-295、FAB-925、FAB-930、FAB-958、KKA-1007、KKA-1108、KKA-1858、KKA-1936'''}} *'''{{green|303-U5}}'''在2024年9月26日發生車禍事故(現已淘汰) *'''{{green|472-U5}}'''於2025年5月5日行駛'''{{red|1813}}'''路線時在忠孝西路遭到[[三重客運]]'''{{green|KKA-1062}}'''擦撞，造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html]，現已修復上路 *{{green|'''KKA-1925'''}}在2025年12月19日發生車禍事故(https://udn.com/news/story/7320/9213048) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8167 國光客運 1881路 圓山→礁溪 圓山轉運站(玉門) 20190424.jpg|thumb|2016 DAEWOO TX4312 {{green|'''KKA-8167'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *底盤年份：2016 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *為紅牌{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計10輛，剩餘9輛 *'''繳牌'''：{{green|'''KKA-8176'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX117}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：大吉 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *底牌年份：2013 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2122~KKB-2126、KKB-2131~KKB-2133'''}} *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計7輛 *為紅牌{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}換牌 *[[亞通客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車種(市區公車)== ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125 122.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-3125'''}}，本車已換牌為{{green|'''KKB-2305'''}} </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *出廠年度：2017~2019、2021 *領牌年度：2017、2019、2021、2024 *領牌範圍：<br/>2017(2輛)：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662'''}}<br/>2019(3輛)：{{green|'''KKA-8182~KKA-8185'''}}<br/>2021(2輛)：{{green|'''KKB-1762~KKB-1763'''}}<br/>2024(2018)(2輛)：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}}(原{{green|'''KKA-3125~KKA-3126'''}}換牌) *{{green|'''KKA-8182、KKB-1763'''}}為無障礙中巴 *2017、2019、2021年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *[[w:宜蘭縣公車|宜蘭縣公車]]：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662、KKA-8182~KKA-8185、KKB-1762~KKB-1763'''}} *[[w:新北市市區公車|新北市公車]]{{red|'''780'''}}、{{red|'''781'''}}、{{red|'''782'''}}：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}} *時常互相支援 *共計9輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> 檔案:KKBus 937-FU 20131121.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN {{green|'''937-FU'''}}(此車已淘汰) </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2011 *領牌範圍：{{green|'''933-FU~937-FU'''}} *共計4輛，僅剩1輛 *分類：甲類大客車 *'''僅剩車輛暫停服務''' *'''已報廢'''：{{green|'''935-FU~937-FU'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hsinchu Bus 182 (Kuo-Kuang) 2020-04-15.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN {{green|'''FAB-520'''}}行駛新竹市公車{{red|'''182'''}}路線 File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-1398 A2.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1398'''}}行駛台中市區公車A2路線 File:KKA-1770 宜蘭勁好行(國光客運) 1766路 頭城→南方澳 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1770'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線'''頭城'''→'''南方澳'''，現借調至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並更換塗裝 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990m *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2016~2017、2024 *領牌範圍：<br/>2016(4輛)：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522'''}}<br/>2017(29輛)：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398、KKA-1756~KKA-1776'''}}<br/>2024(2017)(1輛)：{{green|'''FAD-003'''}}（{{green|'''KKA-1777'''}}換牌） *共計34輛 *設有3C產品充電之裝備 *歐盟五期排放標準（EURO5） *分類：甲類大客車 *{{red|'''新竹市182路線市區公車'''}}：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522、FAD-003'''}} *{{red|'''台中市市區公車'''}}：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398'''}} *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-1756~KKA-1776'''}} *{{green|'''KKA-1397~KKA-1398'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[員林客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8685 國光客運 201 全程車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站站 傳藝傳藝路口 20201120.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8685'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 File:KKA-8686 國光客運 201路 直達車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8686'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8683~KKA-8686'''}} *{{green|'''KKA-8686'''}}為大復康車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|15px]] *共計3輛 *全數配置於{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}路線 *車輛前、中顯示器為全彩LED *塗裝為宜蘭勁好行塗裝 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 *[[葛瑪蘭客運]]亦有購買此款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:w:成運汽車|成運汽車(MASTER)]]=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-2508 1766.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2508'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線 File:國光客運_KKA-2709.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2709'''}}行駛{{green|'''綠18'''}}路線 File:國光客運2018 成運 Master MB120NS KKA-8022 桃園機場巡迴接駁巴士.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8022'''}}曾行駛桃園機場巡迴巴士，現調度至臺中市行駛市區公車 File:KKMT KKA-0116 at Jiaoxi Bus Station 20200711.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-0116'''}}行駛{{red|'''紅1'''}}路線 File:國光客運KKB-1666 578.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1666'''}}行駛{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運KKB-1668 582洲子洋線.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1668'''}}行駛{{green|'''582洲子洋線'''}}(現{{red|'''597'''}})路線 File:KKMT KKB-1669 at Taipei Main Station (Zhengzhou) 20200728.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1669'''}}行駛{{red|'''579'''}}路線 File:國光客運 KKB-1672 582.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1672'''}}行駛{{red|'''582'''}}路線 File:國光客運KKA-8679 581 停靠新北市蘆洲區捷運蘆洲站公車停靠區 20240605.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8679'''}}行駛{{red|'''581'''}}路線 File:國光客運KKA-8680.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8680'''}}'''暫停服務''' File:國光客運成運車體大型低地板公車KKA-8681行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8681'''}}行駛{{red|'''597'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2018~2020 *領牌範圍：<br/>2018(22輛)：{{green|'''KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023'''}}<br/>2019(15輛)：{{green|'''KKA-0115~KKA-0130'''}}<br/>2020(17輛)：{{green|'''KKA-8676~KKA-8682、KKB-1665~KKB-1675'''}} *共計54輛，剩餘53輛 *歐盟五期排放標準（EURO5） *設有3C產品充電之裝備 *分類：甲類大客車 *2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}原[[三重客運]]購入車輛，因三重經營權易手，因而轉入該公司 *除{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}使用冷氣為[BLUESTAR 上濱空調],其餘車輛皆使用[SPAC 舒車巴士冷氣] *{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}：{{green|'''KKA-2505~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130'''}} *{{green|'''臺灣好行綠18'''}}：{{green|'''KKA-2702~KKA-2708、KKA-2712'''}}(時常支援{{green|'''臺灣好行綠19'''}}路線)({{green|'''KKA-2703~KKA-2708'''}}於2021/01/01開始支援{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}路線) *{{green|'''臺灣好行綠19'''}}：{{green|''' KKA-2709~KKA-2711'''}} *'''臺中市公車'''{{red|'''86'''}}、{{red|'''289'''}}：{{green|'''KKA-8022'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{green|'''KKA-8023'''}}(時常支援{{red|'''1842'''}}路線) *{{red|'''578'''}}：{{green|'''KKA-8678'''}}(偶而支援{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}：{{green|'''KKA-8676~KKA-8677、KKA-8679~KKA-8682、KKB-1670、KKB-1672'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''597'''}}：{{green|'''KKB-1665~KKB-1669、KKB-1673~KKB-1675'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}路線) *{{green|'''KKA-8023'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝 *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-2503'''}} *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-1671}}''' *[[三重客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB090NSE⚡️(單門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}」 [[File:Master MB090NSE 成運.jpg|thumb|2020 Master MB090NSE {{green|'''EAL-0759'''}}行駛{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}路線]] *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *電池形式：日本LTO電池 **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約50分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：9,160 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020、2022 *領牌範圍：<br/>2020(12輛)：{{green|'''EAL-0756~EAL-0767、EAL-0770'''}}<br/>2022(6輛)：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *共計18輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}（{{green|'''嘉義市公車中山幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0760、EAL-0766'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}（{{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0757、EAL-0761、EAL-0763~EAL-0765'''}} *{{color|#FFCC00|'''黃色塗裝'''}}（{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}）：{{color|green|'''EAL-0758~EAL-0759、EAL-0762、EAL-0770'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}（{{blue|'''備用車'''}}）：{{green|'''EAL-0756、EAL-0767'''}} *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *分類：甲類大客車 *本車為單門車 *本車座椅為人體工學座椅 *本車蓄電池放置於輪弧上及車頂 *[[彰化客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2601 臺灣國際智慧移動展接駁車.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2601'''}}行駛2021年臺灣國際智慧移動展免費接駁車 File:國光客運EAL-2609 582繞駛工業區.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2609'''}}行駛新北市區{{green|'''582繞駛工業區'''}}路線 File:國光客運EAL-2615 578.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-2615行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''597'''}}路線 File:國光客運EAL-2632 579.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2632'''}}行駛新北市區{{red|'''579'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *底盤年度：2021、2023~2024 *領牌年度：2021、2023~2024 *領牌範圍：<br/>2021(30輛)：{{green|'''EAL-2601~EAL-2633'''}}<br/>2023(18輛)：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}}<br/>2024(3輛)：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *共計51輛 *分類：甲類大客車 *本車為雙門車 *2021年份車輛為鳴日塗裝，且在外觀上有些許差異 *2023年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝，並且使用交通車號牌 *{{red|'''578'''}}：{{green|'''EAL-2603、EAL-2615~EAL-2616、EAL-2618~EAL-2619、EAL-2621~EAL-2626'''}}(偶而支援{{red|'''579'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''579'''}}：{{green|'''EAL-2617、EAL-2620、EAL-2627~EAL-2633'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''582'''}}：{{green|'''EAL-2601~EAL-2602、EAL-2605~EAL-2613'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''579'''}}路線) *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運EAL-5100行駛新竹市先導公車A線行經高鐵新竹站公車專用區20241214.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5100'''}}行駛新竹市先導公車A線 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5102'''}}行駛新竹市先導公車 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.png|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5105'''}}行駛新竹市先導公車 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{Green|'''EAL-5100~EAL-5110'''}} *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{Blue|新竹先導公車、新竹先導A線}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(三門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:嘉義市公車中山幹線A線20200609.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-112'''}}(綠色塗裝) File:嘉義市公車中山幹線20200601.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-133'''}}(紅色塗裝) </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130<ref>{{Cite web |url=https://www.sincerebus.com.tw/ebus |title=存档副本 |accessdate=202-06-09 |archive-date=2020-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200609140838/https://www.sincerebus.com.tw/ebus |dead-url=no }}</ref> **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *全長：12,190 x 2,600 x 3136 mm) **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約20分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：11,990 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133、EAL-0768~EAL-0769'''}} *共計10輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}({{green|'''嘉義市公車中山路線'''}})：{{green|'''EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}({{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}})：{{green|'''EAA-133、EAL-0769'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}({{blue|'''備用車'''}})：{{green|'''EAA-127'''}} *{{orange|'''黃色塗裝'''}}({{orange|'''嘉義市公車台灣好行光林我嘉線'''}})：{{green|'''EAA-132、EAL-0768'''}} *分類：甲類大客車 *本車為三門車 *本車座椅為背靠式座椅 *本車蓄電池放置於車頂 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:國光客運 2016 RAC RACE150 EAA-101 綠28.jpg|thumb|2016 RAC RAC12LB150 {{green|'''EAA-101'''}}]] *車體廠：華德動能科技 *馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率：150kW/201hp (約203ps) **瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps) **電機最大扭力：1432N-m *變速系統：五速手排 *電池形式：稀土釔鋰電池 **充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時 *最高車速：95km/hr *座椅：金華座椅 *尺寸：11980 x 2500 x 3220mm *軸距：5800mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *煞車系統：WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車：電機電力煞車 *乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''EAA-101~EAA-103'''}} *共計：3輛 *已長時間停放於停車場內未出車，目前車牌未繳回，但車況已經相當差。 *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車輛（國光客運遊覽部） == ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO FX117}} [[File:KKMT 506-WW 20170131a.jpg|thumb|2013 Daewoo FX117 506-WW (原換牌{{green|'''KKA-0077'''}}，後又換牌{{red|'''KAC-709'''}})]] [[File:國光客運 2013 Daewoo FX117 517-WW.png|thumb|2013 Daewoo FX117 517-WW ]] *車體廠：大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *領牌年度：2013、2020~2021 *領牌範圍：<br/>2013(15輛)：{{red|'''515-WW~519-WW、KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}<br/> *共計15輛，現有8輛 *{{red|'''515-WW'''}}改造為自行車巴士 *{{red|'''503-WW~513-WW'''}}轉籍至客運部並換牌{{green|'''KKA-0075~KKA-0085'''}}，後又轉籍回遊覽部並換牌為{{red|'''KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}，2023年{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}再度轉籍至客運部 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} [[File:KKMT KAC-023 KAC-025 right side at Kuo-kuang Bus Taipei Terminal 20170131.jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025]] [[File:國光客運 KAC-025 (車前) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車前)]] [[File:國光客運 KAC-025 (車尾) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車尾)]] [[File:國光客運 2016 Daewoo TX4312 KAC-030.png|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-030]] [[File:國光客運 2017 Daewoo TX4312 KAC-160.png|thumb|2017 Daewoo TX4312 KAC-160]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *領牌年度：2016~2017、2022、2025 *領牌範圍：<br/>2016(29輛)：{{red|'''KAC-021~KAC-026、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066'''}}<br/>2017(3輛)：{{red|'''KAC-159~KAC-161'''}}<br/>2022(6輛)：{{red|'''387-V9~388-V9、390-V9~393-V9'''}}<br/>2025(2016)(1輛)：{{red|'''KAC-3856'''}} *共計39輛，現有29輛 *{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *{{Red|'''KAC-027'''}}換牌{{Red|'''KAC-3856'''}} {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == ==={{USA}}[[W:美西艾|美西艾（MCI）]]（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|MCI MC8}} [[檔案:TMTC FA-986 20130528.jpg|thumb|拆牌前車號FA-986。現存[[打狗鐵道故事館]]。]] * 原裝進口車，台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71 ** 排氣量：9300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm ** 變速系統：手排(前4後1) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1978 *領用車號：{{green|'''FA-976~FA-999、FC-605~FC-607、FW-493~FW-520'''}} *原存放於打狗鐵道故事館的MCI MC8({{green|'''FA-986'''}})租約到期移往臺南玉井噍吧哖公園(又移走了) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FA-988、FA-997'''}}(已繳牌) *'''尚待確認'''：{{green|'''FA-986'''}}(已繳牌) *共計50輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI MC9}} [[File:KKBus FC666 Front.jpg|thumb|MCI MC9 FC-666 ]] * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71(1980)/GM 6V-92TA(1983、1984、1986) **排氣量：9300cc(8V-71)(1980)/9050cc(6V-92TA)(1983、1984、1986) **最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm(8V-71)(1980)、285ps(213kW)/2150rpm(6V-92TA)(1983、1984)、300ps(227kW)/2100rpm(6V-92TA)(1986) **變速系統：手排(前4後1，1980)、(前5後1，1983、1984、1986)、ALLISON HT740 自排(前4後1，1986) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1980、1983、1984、1986 *領用車號： *'''1980(49輛)'''：{{green|'''FC-608~FC-621、FP-107~FP-118、FP-337~FP-341、FP-350~FP-351、FW-521~FW-528、FZ-173~FZ-183、FZ-303'''}} *'''1983(49輛)'''：{{green|'''FC-622~FC-637、FO-650~FO-665、FW-530~FW-545、FZ-305~FZ-310、2U-286'''}}({{green|'''FW-529'''}}換牌) *'''1984(80輛)'''：{{green|'''FC-638~FC-685、FO-666~FO-681、FP-352~FP-353、FP-376、FW-546~FW-547、FW-549~FW-553、FW-556~FW-566、FX-150'''}}({{green|'''FW-548'''}}換牌)、{{green|'''FX-151'''}}({{green|'''FW-555'''}}換牌) *'''1986(30輛)'''：{{green|'''FC-686~FC-687、FO-682~FO-692、FP-342、FW-567~FW-585'''}} *共計'''208'''輛 *{{green|'''FW-567~FW-582'''}}為自排車 *'''干城站辦公室'''：{{green|'''FW-531'''}}(已繳牌) *'''豪賓通運停車場'''：{{green|'''FC-686、FO-692'''}}(已繳牌) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FC-619'''}}(已繳牌) *'''南投站倉庫'''：{{green|'''FO-678'''}}(已繳牌) *換牌車輛對照表：<br/>{{green|'''FW-529'''}}→{{green|'''2U-286'''}}<br/>{{green|'''FW-548'''}}→{{green|'''FX-150'''}}<br/>{{green|'''FW-555'''}}→{{green|'''FX-151'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI 96A3}} [[File:KKMT FA-185 left side at Taipei West Bus Station Terminal A 20150624 night.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-185 ]] [[File:KKBus FA212 right-front.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-212 ]] * 原裝進口車，前台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA(1989)、DDEC II6V-92TA(1992) **排氣量：9050cc **最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm **最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm **變速系統：ALLISON HT740 自排(前4後1) *車長：12,200mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,240mm *領牌年度：1989、1992 *領用車號： *'''1989(62輛)'''：{{green|'''FO-693~FO-727、FP-332、FW-586~FW-618'''}} *'''1992(109輛)'''：{{green|'''FA-151~FA-163、FA-183~FA-196、FA-198~FA-223、FJ-213~FJ-220、FO-068~FO-080、FP-041~FP-050、FW-001~FW-012、FW-035~FW-043、FZ-019~FZ-027、FZ-407~FZ-411'''}} *'''2011(1輛)'''：{{red|'''042-SS'''}}({{green|'''FA-197'''}}換牌,遊覽部車輛) *共計'''172'''輛，國光客運名下車輛已全數淘汰 *部分車輛曾作細部修改 *1992年份車輛{{green|'''''FW-043'''''}}因事故而報廢 *2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用，僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 ({{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219'''}}、{{red|'''042-SS'''}}) *2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛，民間收藏3輛)，國光{{red|'''042-SS'''}}、{{green|'''FA-158、FA-188、FA-198、FA-219'''}}；民間收藏'''<span style="color:#00BB00;">107-WG</span>'''({{green|'''FW-005'''}}換牌)、{{green|'''FW-037'''}}、'''<span style="color:#00BB00;">108-WG</span>'''({{green|'''FO-072'''}}換牌)。 *部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器 *{{green|'''FA-193'''}}(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV *拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告 *聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告 *拍攝玉山銀行- 行動 讓愛更靠近-第一份薪水 玉山行動銀行廣告 2018.07 *2019年民間收藏車輛拍攝iRent廣告(趕時間?! 這時【有iRent真好】)篇 *'''五股站'''：{{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-219、FW-007'''}}、{{red|'''042-SS'''}}(已繳牌) *'''公路局金城訓練中心'''：{{green|'''FW-035'''}}(已繳牌) *'''新竹遠東巨城AK47理髮廳'''：{{green|'''FW-037'''}}(已繳牌) *'''台中大里停車場'''：{{green|'''FO-705、FO-725、FA-207、FZ-027'''}}(已繳牌) *'''六福村停車場'''：{{green|'''FA-187、FA-210、FA-218、FO-076、FP-050'''}}(已繳牌) *'''公路局南部訓練中心'''：{{green|'''FA-222'''}}(已繳牌) *'''民間收藏'''：{{green|'''FA-159、FA-191、FA-196、FA-198、FA-202~FA-203、FO-069、FO-072、FO-078、FO-080、FP-048~FP-049、FW-005、FW-011、FZ-409'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{USA}}飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|EAGLE MODEL-20}} * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA ** 排氣量：9050cc ** 最大馬力：300ps(227kW)/2100rpm ** 變速系統：ALLISON HT740自排(前4後1) * 車長：12,200mm * 車寬：2,438mm * 車高：3,460mm * 軸距：7,250mm * 領牌年份：'''1989''' * 領用車號：{{green|'''FC-688~FC-755、FD-915'''}} * 共計'''62'''輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} [[File:KKBus FD498 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FD-498]] [[File:KKBus FW032 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FW-032]] *車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1989、1991、1992年引進 *用於短程（通勤路線） *領用車號:{{green|'''FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033'''}} *該款車在[[臺灣汽車客運公司]]時期部分就轉賣給各地客運業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LCM8SA(遊覽部)}} *大復康巴士 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *領用車號:{{red|'''FF-256'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRK1MRB}} *引擎：日野(HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：自排(前5後1) *車體:統一車體 *領牌年份:2004/11 *領用車號:{{green|'''547-AC~550-AC、562-AC~579-AC、700-AC~710-AC'''}} *原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRM}} [[檔案:KKBus 150FD Front.jpg|thumb|ERK1JRM專以中短途路線營運為主]] *車體廠：匯慶 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：ZF自排(前4後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002 *領用車號：{{green|'''078-FD~110-FD、140-FD~161-FD'''}}（資料來源:[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm |date=20150402150423 }}） *共計50輛 *原台汽採購車輛，後由國光、[[台中客運]]、[[亞通客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：{{green|'''906-XH~920-XH'''}}</font>'''（資料來源：[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm |date=20140226230843 }}） *共計14輛 *原[[首都客運]]2001年領牌車輛，主要行駛宜蘭縣境內路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）]]=== {{HideH|Mercedes-Benz OH1625}} [[File:KKBus FJ210 Front wide.jpg|thumb|Mercedes-Benz OH1625 FJ-210]] *車體廠：蓬萊 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM422 **排氣量：14618cc **最大馬力：250HP/2300rpm **最大扭力：95kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1991年引進 *領用車號:{{green|'''FA-117~FA-135、FJ-001~FJ-013、FO-041~FO-059、FO-063~FO-067、FJ-205~FJ-212'''}} *台汽引進時主要用於陽金線、北橫線、北宜線、北濱線、宜蘭地區相關山區路線、中橫地區（台中=梨山=花蓮）相關路線、梨山地區路線、台中往溪頭衫林溪、台中往阿里山、花蓮往台東及高雄路線 國光接手後此批車用於北部地區短程路線及宜蘭山區路線，車輛主要配屬金山、基隆及羅東地區 *1991年引進時配地區<br/>FA-117~135第一運輸處基隆、金山、桃園、大溪<br/>FO-041~045、067台中南站<br/>FO-046~059干城站<br/>FO-063~066梨山站<br/>FJ-001~013花蓮站<br/>FJ-205~212宜蘭、羅東站 *2007年除役 *此款車除役之後，臺灣已完全沒有使用賓士底盤，直到2018年裕益汽車引進O500 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|Mercedes-Benz O303 15RHS}} *原裝進口車 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM442 **排氣量：15080cc **最大馬力：290HP/2100rpm **最大扭力：112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm *變速系統：Benz W4A080自排 *1990年引進 *臺汽用車 *領用車號:{{green|'''FC-756'''}} *共計1輛 *用於機場路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1998 *領牌範圍：{{green|'''FX-277~FX-280、FF-720~FF-730'''}} *轉賣至[[臺北客運]]、[[總達客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:國光客運 2013 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 781.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU曾行駛781路線]] [[File:國光客運776-FU 780 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛780路線]] [[File:國光客運776-FU 782 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛782路線]] *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *底盤年分：2008、2010 *領牌年度：2011、2017 *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：{{green|'''775-FU~776-FU、809-FU'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''KKA-1563'''}} *共計4輛 *分類：乙類大客車 *全數繳牌{{red|}}{{red|}}{{red|}} *歐盟四期環保中型巴士 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|[[W:三菱扶桑ROSA|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G]]}} *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *載客量低的山區路線 *掛牌年份：1998、1999 *領用車號：{{green|'''FS-655 FS-662~FS、FS-665 FS-667~FS-670、FS-676、FS-678、FS-680~FS-681、FS-749~FS-750、FV-401、FV-406、FV-408~FV-410、FV-415~FV-417、FV-421、FV-425'''}} *部分車輛轉賣至[[臺北客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]使用 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BH120}} [[File:承德路1段台北轉運站入口 - panoramio (2).jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 2U-822]] [[File:KKBus AG777 Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 AG-777]] [[檔案:KKBus 570FE Front.jpg|thumb|2005 Daewoo BH120 570-FE]] *車體廠：唐榮 / 成運 *引擎：康明斯<ref>康明斯（{{lang|en|Cummins}}）為發動機（引擎）及發電機製造商，臺鐵譯為固敏式，用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。</ref>(CUMMINS) ISC310/ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：<br/>310HP(230kW)/2100rpm<br/>315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001(237輛)：{{green|'''2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899'''}}<br/>2005(24輛)：{{green|'''562-FE~588-FE'''}} *共計261輛 *2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛 *2005年改由成運汽車進行整車組裝，引擎馬力為315hps，外型近似於雲豹塗裝之BH117K *2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120J}} [[File:KKBus 047FA Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120J 047-FA]] *唐榮 / 原裝進口 *引擊：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長 12,000mm *車寬 2,500mm *車高 3,415mm *軸距 6,500mm *領牌年度：2001 *領牌範圍：{{green|'''AH-972~AH-981、AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN'''}}({{green|'''AH-983'''}}換牌){{green|'''、765-FM'''}}({{green|'''AH-982'''}}換牌)、{{green|'''376-FW'''}}({{green|'''AH-971'''}}換牌) *共計75輛 *{{green|'''528-FN、765-FM、376-FW'''}}為換牌車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120-3T}} [[檔案:KKBus 478AC Front.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120-3T 478-AC]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC255 **排氣量：8,300cc **最大馬力：255HP(190kW)/2100rpm **最大扭力：111kgm(1088Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排 *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''456-AC~463-AC、466-AC~489-AC'''}} *共計30輛 *行先看板全面採用LED形式 *安全門改設於車身中段 *[[台聯客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120F}} [[File:KKBus 305FD Front wide.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120F 305-FD]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''281-FD~317-FD、383-FD'''}} *共計31輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120T}} [[檔案:KKBus 715FG.jpg|thumb|2006 Daewoo BH120T 715-FG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL315 **排氣量：8,900cc **最大馬力：315HP(231kW)/2100rpm **最大扭力：145kgm(1424Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前5後1) *軸距 6,500mm *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：<br/>2006(54輛)：{{green|'''690-FG~733-FG、746-FG~760-FG'''}}<br/>2007(6輛)：{{green|'''001-FL~005-FL、017-FL~018-FL'''}} *共計60輛 *國光假期塗裝 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095}} [[檔案:KKBus 121FL Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BH095 121-FL]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN) DL08 **排氣量：7,640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2007、2011、2013~2014 *領牌範圍：{{green|'''059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM'''}}({{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌)、{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)、{{green|'''048-U5、376-U5'''}}({{green|'''120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL、791-LL'''}}再轉綠牌) *共計50輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌{{green|'''650-FM~657-FM'''}} *{{green|'''119-FL~120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL~778-LL、791-LL'''}}，{{red|'''777-LL'''}}及{{red|'''791-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''048-U5、376-U5'''}} *初期剛上路時為三排座並附設盥洗室，為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用，改為四排座並撤除盥洗室，車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。 *除僅存{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)，其餘全數已報廢。 *部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/{{Wayback|url=http://www.kkstarbus.com/ |date=20180414001735 }}) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 778-LL 20170728a.jpg|thumb|778-LL左前方外觀]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08 **排氣量：7640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *領牌年度：2007 *領用車牌：{{red|'''778-LL'''}} *僅用1輛 *原車號為{{green|'''119-FL'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BX212}} *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *底盤年分：2006 *領牌年度：2011、2014 *領牌範圍：{{green|'''885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5'''}} *共計27輛 *xxx-U5為遊覽車換牌 *國光假期塗裝 *原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 772-GG and Cathay Securities light box 20101120.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212 772-GG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{red|'''343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ'''}} *共計12輛 *國光假期塗裝 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T}} [[檔案:KKBus 512FN Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BX212T 512-FN]] *車體廠：成運汽車 *引擎：<br/>CUMMINS ISL360<br/>DOOSAN DV11 **排氣量：8,890cc(ISL)；10964cc(DV11) **最大馬力：<br/>360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)<br/>360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11) **最大扭力：<br/>145kg-m/1300rpm(ISL)<br/>173kg-m/1200rpm(DV11) *變速系統：6速手排 *座椅：寶捷 *底盤年分：2007~2008 *領牌年度：2007~2008、2013~2014、2017 *領牌範圍：<br/>2007(95輛)：{{green|'''505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128'''}}<br/>2008(28輛)：{{green|'''188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755'''}} *共計123輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''503-FN'''}}轉紅牌{{red|'''762-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''FAB-128'''}} *{{green|'''818-FN~822-FN'''}}轉紅牌{{red|'''757-LL~761-LL'''}}，再於2017年轉綠牌{{green|'''372-U5、392-U5~393-U5、KKA-1739、KKA-1755'''}} *2008年車輛除{{green|'''188-FN~192-FN'''}}外，為紅牌車輛轉綠牌 *2007年車輛僅剩：{{green|'''785-FN、787-FN'''}}(共2台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍) *部分已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T(遊覽部)}} [[檔案:KKBus 819FN Front wide.jpg|thumb|2008 Daewoo BX212T]] *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *國光假期 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{red|'''740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ'''}} *共計23輛 *{{red|'''757-LL~761-LL'''}}原車號為{{green|'''818-FN~822-FN'''}} *{{red|'''161-QQ~163-QQ'''}}原為遊覽車業者車輛 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K}} <gallery> 檔案:KKBus CloudedLeopardBus 426FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 426-FE「雲豹」塗裝 File:KKbus 425FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 425-FE 檔案:KKBus 395FG Front.jpg|2006 Daewoo BH117K 395-FG 檔案:KKBus 193FL Front.jpg|2007 Daewoo BH117K 193-FL </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10,824cc **最高馬力：380HP(284kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：5速自排/6速手排(2007) *軸距：6,100mm *座椅：佳豐(2005-06)/寶捷(2007) *底盤年分：2005~2007 *領牌年度：2005~2007、2020 *領牌範圍：<br/>2005(38輛)：{{green|'''376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE'''}}<br/>2006(2輛)：{{green|'''972-FE、395-FG'''}}<br/>2007(20輛)：{{green|'''182-FL~200-FL、251-FL~253-FL'''}}<br/>2020(1輛)：{{green|'''KKB-1756'''}} *共計61輛 *2005年車輛及{{green|'''395-FG'''}}為雲豹車 *2006年後為國光假期標準塗裝版 *2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養 *換牌：<br/>{{green|'''375-FE'''}}→{{green|'''972-FE'''}}<br/>{{green|'''373-FE'''}}→{{green|'''KKB-1756'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K(遊覽部)}} *車體廠：大吉、承達 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10824cc **最高馬力：380HP(287kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：<br/>大吉(3輛)：{{red|'''533-MM~535-MM、165-QQ'''}}<br/>承達(2輛)：{{red|'''560-MM、KAC-692'''}} *共計5輛 *原為遊覽車業者車輛 *{{red|'''561-MM'''}}換牌為{{red|'''KAC-692'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211ML}} [[檔案:20151007宜蘭南山村內的國光080-FW.JPG|缩略图|短暫停靠於[[宜蘭縣|宜蘭]][[大同鄉]][[南山村]]的080-FW，用於聯繫[[梨山]]的1751路線。2015年10月7日]] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *降大樑車、單門上下 *領牌年度：2011、2012 *領牌範圍：<br/>2011(6輛)：{{green|'''075-FW~080-FW'''}}<br/>2012(4輛)：{{green|'''285-FW~287-FW、621-FW'''}} *共計10輛 *與Daewoo BC211MA同為宜蘭地區公路客運路線用車，常相互調用 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA}} [[File:485-FU 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2010 Daewoo BC211MA 485-FU {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] [[File:490-FZ 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2012 Daewoo BC211MA 490-FZ {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br/>2010(15輛)：{{green|'''200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU'''}}<br/>2012(10輛)：{{green|'''488-FZ~498-FZ'''}} *共計25輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} *車體廠：成運、大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：T14DS6P手排(前6後1) *領牌年度：2011、2023 *領牌範圍：<br/>成運(2輛)：{{red|'''KAC-133、KAC-820'''}}<br/>大吉(19輛)：{{red|'''045-SS~050-SS、060-SS~072-SS、KAC-135'''}} *共計21輛 *{{red|'''028-VV、030-VV'''}}換牌{{red|'''KAC-133、KAC-137'''}} *{{red|'''059-SS'''}}換牌{{red|'''KAC-135'''}} *{{red|'''KAC-137'''}}換牌{{red|'''KAC-820'''}} *{{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}轉綠牌{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}} *已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} ==營運路線== ※各路線「備註」符號表示：◎表中興號（四排座）；▲表國光號（三排座）；[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]表該線可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:iPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 {{HideH|一般公路客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=8%| 路線編碼 !width=60% |營運區間 !width=32%| 備註 |- |{{red|'''1751'''}} |宜蘭－梨山 | |- |{{red|'''1764'''}} |羅東－梨山 | |- |{{red|'''1802'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:三重區|三重]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1803'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1842'''}} |[[w:台北松山機場|松山機場]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－[[w:桃園國際機場|桃園機場]]－'''[[w:大園區|大園]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經桃園國際機場 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=8%|路線編碼 !width=60%|營運區間 !width=32%|備註 |- |{{red|'''1551'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[w:新店區|新店]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]代駛原[[w:福和客運|福和客運]]路線 |- |{{red|'''1800'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中崙 (臺北市)|中崙]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1801'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:石牌 (臺北市)|石牌]]－[[w:國立台北護理學院|國立護院]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1804'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經林口站 |- |{{red|'''1805'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]]，經由國道三號 |- |{{red|'''1806'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬站，經由國道三號（一天一班） |- |{{red|'''1813'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經百福社區、東信路、八斗子、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |- |{{green|'''1813D'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TW_PHW2f.svg|20px|link=w:台2己線]]－'''基隆中山區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]基隆市快捷公車（中山區） |- |{{red|'''1814'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－安樂社區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1815'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－金山青年活動中心（經[[忠孝東路]]）（A 至[[法鼓山]]）（B 經[[南京東路]]）（C 經[[國道三號]]）（D 至[[萬里]]）（E 至[[法鼓文理學院]]）（F 至[[國家新城]]）（G 直達[[台北車站]]） |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1816'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]往程經經國路、返程經大有路 |- |{{red|'''1818'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1819'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px|link=w:國道二號 (中華民國)]]－桃園國際機場（B 經[[南崁]]） |◎▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1820'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋，部分班次經關西市區 |- |{{red|'''1821'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－員樹林－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋 |- |{{red|'''1822'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1822A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－元培科技大學 |▲ |- |{{red|'''1823'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－頭份、竹南 |◎ |- |{{red|'''1824'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－苗栗 |▲部分班次經林口站 |- |{{red|'''1826'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－中清路－[[w:台中車站|臺中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]] |- |{{red|'''1827'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－臺灣大道－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經[[w:朝馬轉運站|朝馬]] |- |{{red|'''1828'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－彰化 |▲直達 |- |{{red|'''1829'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:員林轉運站|員林]] |▲經[[w:彰化縣|彰化]] |- |{{red|'''1830'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－北斗（明道） |▲經[[w:彰化縣|彰化]]、[[w:員林轉運站|員林轉運站]]<br>部分班次縮駛北斗 |- |{{red|'''1831'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬、草屯、中興新村 |- |{{red|'''1832'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－埔里 |▲經朝馬、草屯(目前暫時停駛) |- |{{green|'''1832A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－埔里 |▲經朝馬 |- |{{red|'''1833'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－日月潭 |▲直達 |- |{{red|'''1834'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲直達 |- |{{red|'''1835'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]]－[[File:TW_PHW18.svg|20px|link=w:台18線]]－阿里山 |▲經[[w:嘉義轉運站|嘉義轉運站]] |- |{{red|'''1840'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |▲ |- |{{red|'''1841'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1841A'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經遠雄貨運站 |- |{{blue|'''1841B'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－'''[[w:台茂購物中心|台茂]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1843'''}} |'''[[w:南港轉運站|南港轉運站]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1851'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、土城 |- |{{red|'''1852'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |- |{{green|'''1852A'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]—[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛東海大學 |- |{{red|'''1860'''}} |桃園國際機場－[[File:TWHW2.svg|20px]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中車站]] |▲經中清、朝馬 |- |{{red|'''1861'''}} |[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經南崁 |- |{{red|'''1863'''}} |[[w:中壢車站|中壢]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲ |- |{{red|'''1865'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－林口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1866'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎部分班次經科技生活館 |- |{{green|'''1866A'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎經元培大學、交通大學、清華大學 |- |{{red|'''1870'''}} |[[w:台中車站|台中]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲經朝馬 |- |{{red|'''1877'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－二城－頂埔－頭城－烏石港 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1878'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1879'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]]－冬山－南方澳 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]{{green|''' 蘇澳全程車'''}} |- |{{green|'''1879A'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1880'''}} |[[w:基隆車站|基隆車站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:汐止車站|汐止]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 與[[w:首都客運|首都客運]]聯營 |- |{{red|'''1881'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 2019年4月23日12時通車 |- |{{green|'''5203A'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園市蘆竹區六福路口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]原[[w:長榮巴士|長榮巴士]]路線，2024年3月1日起由[[w:國光客運|國光客運]]、[[w:亞通客運|亞通客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]接駛 |- |{{red|'''9001'''}} |[[w:市府轉運站|市府轉運站]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次繞駛中壢龍岡地區<br>與[[w:中壢客運|中壢客運]]、[[w:台聯客運|台聯客運]]聯營 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=15%|路線編號 !width=45%|營運區間 !width=40%|備註 |- |{{red|'''紅1'''}}<br>{{red|'''R1'''}} |外澳－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]<br>Wai'ao－Luodong Transfer Station |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經頭城站、[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[湯圍溝]] |- |{{red|'''紅2'''}}<br>{{red|'''R2'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－南方澳<br>Yilan Transfer Station－Nanfang'ao |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]、冬山、蘇澳 |- |{{green|'''綠12<br>松羅線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－松羅<br>Yilan Transfer Station - Songluo |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠15<br>大礁溪橋線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－大礁溪橋<br>Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠17<br>天長地久線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－長埤湖<br>Luodong Transfer Station - Changpi Lake |2017年7月29日~2017年7月30日試營運<br>2017年8月5日正式通車[預計4月份開始正式延駛到清水地熱公園] |- |{{green|'''綠18<br>壯圍沙丘線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－[[頭城車站]]延駛至[[傳藝中心]]<br>Yilan Transfer Station - Yilan National Traditional Arts Center |2018年6月1日正式通車<br>2023年3月1日起試辦延駛至傳藝中心為期半年 |- |{{green|'''綠19<br>宜蘭東北角海岸線'''}} |[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]－馬崗([[三貂角燈塔]])<br>Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor |停靠站點：礁溪轉運站、白石腳、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港與馬崗<br>2020年8月17日通車<br>每日往返共16班次 |- |{{green|'''綠25<br>梅花湖線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－[[梅花湖]]<br>Ludong Transfer Station - Meihua Lake |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠28<br>南方澳港區線'''}} |[[蘇澳新站]]－[[豆腐岬風景區]]<br>Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape | |- |{{red|'''1743'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[松羅]]<br>Yilan Transfer Station - Songluo |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1744'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1745'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1750'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[太平山 (台灣)|太平山]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1766'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]、[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] |- |{{red|'''1767'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經純精路 |- |{{red|'''1785'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－外員山－圳頭<br>Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1786'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－深溝－內城<br>Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1787'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－東港<br>Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1788'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－大福<br>Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1789'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－枕頭山－大礁溪<br>Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1790'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－竹安－頭城<br>Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1791'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－清水－南方澳<br>Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1792'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－三星－天送埤<br>Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1793'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－牛鬥<br>Luodong Transfer Station - Nioudou |經大埔、三星、天送埤、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1794'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－三星<br>Luodong Transfer Station - Shanxin |經大洲<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1795'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－梅花湖－寒溪<br>Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1796'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－松羅<br>Luodong Transfer Station - Songluo |經大埔、三星、天送埤<br>去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1797'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－岳明新村<br>Luodong Transfer Station - Yueming New Village |部分班次經清水<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1798'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－樂水（智腦）<br>Luodong Transfer Station - Leshui |經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1799'''}} |蘇澳－永樂里<br>Suao - Yongle Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新北市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- | {{red|'''578'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F215線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''579'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F216線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''581'''}} | 五林路口─捷運蘆洲站─御史路 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F222線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''582'''}} | 五股立體停車場─直達車─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{blue|'''582經工業區'''}} | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223工業區線（於109年7月1日起收費營運） |- |{{red|'''583'''}} | [[w:三重客運|三重客運]]五股站─榮總 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F225線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''597'''}} | 五股立體停車場─經洲子洋─臺北車站 | 115年3月30日起由原{{green|'''582經洲子洋'''}}路線改號營運，行駛動線維持不變。 |- |{{red|'''780'''}} | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑（內盤山） | 原公路客運1730 |- |{{red|'''781'''}} | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |- |{{red|'''782'''}} | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|桃園市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=20%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=30%| 備註 |- | {{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}} | 桃園機場第一航廈－桃園機場第二航廈 | 原[[w:亞通客運|亞通客運]]路線，於2018年7月13日接駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新竹市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- | [[w:新竹市公車182|{{red|'''182'''}}]] | [[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－好市多－龍山里－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:新竹車站|新竹車站]]－北大橋 | 原公路客運1782，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{red|'''先導公車'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－[[w:新竹生物醫學園區|生醫園區]] | 僅平日行駛，例假日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{green|'''先導公車A線'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]] | 僅例假日行駛，平日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺中市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- |[[w:台中市公車86路|{{red|'''86'''}}]] | 台中轉運站－國軍台中總醫院 | 2022年4月29日通車，一般里程計費 |- |[[w:台中市公車289路|{{red|'''289'''}}]] | 台中二中－東平社區 | 2022年4月29日原[[w:豐原客運|豐原客運]]改由國光客運接駛，一般里程計費 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|嘉義市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=25%|路線編碼 !width=40%|營運區間 !width=35%|備註 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{green|'''中山幹線（綠線）'''}}]] |大富路－[[w:國立嘉義大學蘭潭校區|國立嘉義大學蘭潭校區]] |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|lightgreen|'''中山幹線A（綠A線）<br>'''}}]] |228國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|teal|'''中山快捷（綠B線）<br>'''}}]] |嘉義高中（啟明路）－文化路口 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、新光三越、文化路口<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{red|'''忠孝新民幹線（紅線）'''}}]] |勞工育樂中心－忠孝北街 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{color|pink|'''忠孝新民幹線A（紅A線）'''}}]] |彌陀夜市－民雄工業區服務中心 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|gold|光林我嘉線（黃線）}}''']] |[[w:蘭潭|蘭潭]]－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|yellow|光林我嘉線A（黃A線）}}''']] |東洋新村－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |} {{HideF}}{{clear}} ==車站及售票處== {{HideH|車站}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 基隆城際轉運站 | [[w:基隆市|基隆市]][[w:仁愛區|仁愛區]]港西街5號 | 02-2422-2624 | 臺鐵基隆車站北站旁 |- | 金山站 | [[w:新北市|新北市]][[w:金山區 (台灣)|金山區]]和平-{里}-中山路87號 | 02-2498-2006 | |- | [[w:南港展覽館站|南港展覽館站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 臺北[[w:南港展覽館|南港展覽館]]1館1樓南門旁 |- | [[w:南港轉運站西站|南港轉運站西站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]忠孝東路七段359號(CITYLINK-B棟） | 02-2783-7415 | |- | [[w:臺北松山機場|松山機場]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:松山區 (臺灣)|松山區]]敦化北路340之9號 | | |- | [[w:市府轉運站|市府轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:信義區 (臺北市)|信義區]]忠孝東路五段6號 | | |- | [[w:圓山轉運站|圓山轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:大同區 (臺灣)|大同區]]酒泉街9巷<br>臺北市[[w:中山區 (臺北市)|中山區]]玉門街 | 02-2595-7385 | [[w:臺北捷運|臺北捷運]][[w:圓山站|圓山站]]旁 |- | [[w:臺北轉運站|臺北轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]]大同區市民大道一段209號（[[w:京站時尚廣場|京站時尚廣場]]） | 02-2558-3060<br>02-7733-5888 | |- | 臺北車站（國光） | [[w:臺北市|臺北市]][[w:中正區 (臺北市)|中正區]]市民大道一段168號 | 02-2361-7965 | 臺鐵[[w:臺北車站|臺北車站]]東三門外<br>捷運M1與M2出口間，市民大道旁 |- | 臺北車站（北一門） | | 0988-579829 | [[w:臺北車站|臺北車站]]北一門外 |- | 重陽站 | [[w:新北市|新北市]][[w:三重區|三重區]]重陽路4段53號 | 02-8988-1160 | |- | [[w:新北板橋轉運站|新北板橋轉運站]] | [[w:新北市|新北市]][[w:板橋區 (台灣)|板橋區]]新站路66之1號（[[w:臺北捷運環狀線|臺北捷運環狀線]][[w:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]） | 02-2968-2310 | |- | [[w:桃園長庚轉運站|桃園長庚轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龜山區|龜山區]]復興街7號 | 03-397-0445 | |- | 龍潭站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:龍潭區 (台灣)|龍潭區]]中正路83號1樓 | 03-409-3170 | |- | [[w:經國轉運站|經國轉運站]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]經國路801號 | 03-356-0684 | 經國幸福路口旁 |- | 桃園站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:桃園區|桃園區]]復興路157號 | 03-336-1959 | 臺鐵[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園車站]]前 |- | [[w:桃園機場第一航廈|桃園機場第一航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路15號 | 03-383-4004 | |- | [[w:桃園機場第二航廈|桃園機場第二航廈]] | [[w:桃園市|桃園市]][[w:大園區|大園區]]航站南路9號1006室 | 03-383-3157 | |- | 中壢站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]建國路100號 | 03-422-2509 | 臺鐵[[w:中壢車站|中壢車站]]前 |- | 中壢民族站 | [[w:桃園市|桃園市]][[w:中壢區|中壢區]]民族路2段170號 | 03-493-7270 | 中壢交流道旁 |- | [[w:新竹轉運站|新竹轉運站]] | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]東南街1巷6號 | 03-524-9470 | 臺鐵[[新竹車站]]後站 |- | 清大站 | [[w:新竹市|新竹市]][[w:東區 (新竹市)|東區]]光復路2段99號 | 03-571-9865 | [[w:國立清華大學|清華大學]]前 |- | 竹東站 | [[w:新竹縣|新竹縣]][[w:竹東鎮|竹東鎮]]東寧路一段275號 | 03-594-3477 | |- | 苗栗站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:苗栗市|苗栗市]]為公路8號 | 037-260-825 | 臺鐵[[w:苗栗車站|苗栗車站]]前<br>向[[w:新竹客運|新竹客運]]承租 |- | 頭份站 | [[w:苗栗縣|苗栗縣]][[w:頭份市|頭份市]]中正路206號1樓 | 037-663-563 | [[w:苗栗客運|苗栗客運]]頭份站 |- | [[w:臺中轉運站|臺中轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:中區 (臺中市)|中區]]新民街88號 | 04-2222-2830 | 臺鐵[[w:臺中車站|臺中車站]]旁 |- | 水湳站 | [[w:臺中市|臺中市]][[w:北屯區|北屯區]]中清路二段346號1樓 |04-2295-9177 | |- | [[w:朝馬轉運站|朝馬轉運站]] | [[w:臺中市|臺中市]][[w:西屯區|西屯區]]朝富路8號 | 04-2259-1160 | |- | [[w:南投車站|南投站]] | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]]三和三路21號 | 049-222-2639 | 與[[w:彰化客運|彰化客運]]共用 |- | 中興站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:南投市|南投市]][[w:中興新村|中興新村]]省府路36號 | 049-233-2828 | |- | 草屯站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:草屯鎮|草屯鎮]]中興路61號 | 049-230-7073 | |- | 埔里站 | [[w:南投縣|南投縣]][[w:埔里鎮|埔里鎮]]中正路338號 | 049-298-2131 | 與[[w:南投客運|南投客運]]共用 |- | 彰化車站 | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:彰化市|彰化市]]中正路1段531號 | 04-723-0463 | 臺鐵[[w:彰化車站|彰化車站]]前 |- | [[w:員林轉運站|員林轉運站]] | [[w:彰化縣|彰化縣]][[w:員林市|員林市]]靜修路52-1號 | 04-832-0318 | |- | [[w:嘉義市先期交通轉運中心|嘉義市先期交通轉運中心]] | [[w:嘉義市|嘉義市]][[w:西區 (嘉義市)|西區]]中興路1號 | 05-222-2491 | 臺鐵[[w:嘉義車站|嘉義車站]]後站 |- | [[w:阿里山轉運站|阿里山轉運站]] | [[w:嘉義縣|嘉義縣]][[w:阿里山鄉|阿里山鄉]]中山村1鄰南阿里山55號 | 05-267-9922 | [[w:阿里山森林遊樂區|阿里山森林遊樂區]]售票處外<br>[[w:7-11|7-11]]阿里山門市代管<br>車上售票 |- | [[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:羅東鎮 (台灣)|羅東鎮]]傳藝路三段229號 | 03-956-7505 | 臺鐵[[w:羅東車站|羅東車站]]後站前 |- | [[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]] | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:宜蘭市|宜蘭市]]校舍路190號 | 03-938-4171 | 近臺鐵[[w:宜蘭車站|宜蘭車站]]後站 |- | 頭城站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]青雲路三段199號 | 03-978-0013 | |- | [[w:烏石港|烏石港]]轉運站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:頭城鎮|頭城鎮]]港墘路62號 | | 烏石港驛站前 |- | [[w:南方澳|南方澳]]站 | [[w:宜蘭縣|宜蘭縣]][[w:蘇澳鎮|蘇澳鎮]]港區路35號 | 03-997-1813 | |- | 花蓮站 | [[w:花蓮縣|花蓮縣]][[w:花蓮市|花蓮市]]國聯一路106號旁 | | 旅遊服務中心旁邊(已暫停營運) |} {{HideF}} {{HideH|代售處}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 關西代售處 | 新竹縣[[w:關西鎮 (台灣)|關西鎮]]北山里8鄰12號 | |[[w:關西交流道|關西交流道]] |- | 竹南代售處 | 苗栗縣[[w:竹南鎮|竹南鎮]]博愛街9號 | 037-472-308 | [[w:竹南車站|竹南車站]]前 |- | 龜山代售處 | 苗栗縣苗栗市水源里11鄰水流娘15-5號 | 037-227-701 | [[w:苗栗交流道|苗栗交流道]]<br>7-11館源門市旁 |- | 中山代售處 | 台中市西區臺灣大道二段130號 | 04-2206-5935 | 無提供刷卡退票服務 |- | [[w:日月潭|日月潭]]代售處 | 南投縣魚池鄉中山路163號 | 049-285-5118 | 南投縣渡船遊艇商業同業公會 |- | 明道大學代售處 | 彰化縣埤頭鄉文化路369號 | 04-887-6660轉總務處分機 | [[w:明道大學|明道大學]]總務處(已廢止) |- | 北港路代售處 | 嘉義市西區[[w:北港路 (臺灣)|北港路]]1478號（可可商店） | 05-237-6895 | 嘉義交流道旁 |} {{HideF}} == 國光威樂假期旅行社 == 2008年，國光客運成立子公司「巨冠旅行社」，經營觀光旅遊業。2012年，巨冠旅行社更名「國光假期旅行社」，主要經營國內公路旅遊路線<ref>{{cite web |url=http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |title=228連假太平山與武陵農場優惠套票今起開放預訂 |publisher=輕旅行 |date=2012-02-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141217103711/http://travel.yam.com/article.aspx?sn=17537 |archivedate=2014-12-17 }}</ref>，2023年，又變更為「國光威樂假期旅行社」。 ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] [[Category:國光客運]] mtx4j0iuzmjn2k7qiv6vviejwo12rlv 416512 416507 2026-09-30T08:35:56Z Jerry7555 13796 /* {{南韓}}大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車) */ 416512 wikitext text/x-wiki ==使用車種(國道、公路客運)== ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]]=== {{HideH|DAEWOO BX212MT(四期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 068-FS right side at Yilan County Hall 20091223.jpg|thumb|2009 DAEWOO BX212MT {{green|'''068-FS'''}}，本車已淘汰 File:KKMT 482-FS left side on Zhongxiao West Road 20100914 night.jpg|thumb|2010 DAEWOO BX212MT {{green|'''482-FS'''}} File:KKMT 895-FU 20200718.jpg|thumb|2011 DAEWOO BX212MT {{green|'''895-FU'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅：寶捷工業 *底盤年分：2009~2012 *領牌年度：2009~2012、2024 *領牌範圍：<br/>2009(30輛)：{{green|'''068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS'''}}<br/>2010(62輛)：{{green|'''375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU'''}}<br/>2011(50輛)：{{green|'''780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU'''}}<br/>2012(69輛)：{{green|'''610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~886-FW、888-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ'''}}<br/>2024(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-2360'''}}({{green|'''887-FW'''}}換牌) *共計212輛，尚有141輛 *宜蘭市─基隆市（經雪隧）專用車，第一代，車尾有LED顯示器，原配置基隆站，後改配置於新竹站、桃園站、台中站。 *第二代車內電視改為個人液晶螢幕，附有線遙控器，車尾取消LED顯示器，配置台北、台中等站。 *第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕，取消有線遙控器改為觸控按鍵式，恢復車尾LED顯示器，配置於嘉義站。 *第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式，車尾取消LED顯示器，配置於台北、台中、嘉義(2012年12月後) *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *2016年2月28日上午{{green|'''117-FZ'''}}在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞，現已修復上路 *2016年7月6日凌晨{{green|'''402-FS'''}}在頭屋發生重大車禍(現已淘汰)<ref>{{youtube|Abo3x-RAkZs|國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷}}.年代新聞CH50.2016-07-06</ref> *{{green|'''238-FU'''}}於2020年5月29日發生車禍事故(現已淘汰) *{{green|'''127-FZ'''}}於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|title=國道客運追撞拖板車 13人輕傷|author=馮惠宜、陳淑娥|publisher=中時電子報|date=2020-07-14|accessdate=2020-07-16|archive-date=2020-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200717113538/https://www.chinatimes.com/newspapers/20200714000623-260503?chdtv|dead-url=no}}</ref> *{{green|'''119-FZ'''}}於2026年4月5日在國道1號南下134公里處發生火燒車事故，現已修復上路<ref>{{cite news|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|title=國道客運火燒車 9人驚逃|author=李惠婷、謝明俊|publisher=中時新聞網||date=2026-04-05|accessdate=2026-04-06|archive-date=2020-04-07|archive-url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260405001726-260402?chdtv|dead-url=no}}</ref> *'''已淘汰'''：{{green|'''068-FS~069-FS、173-FS~176-FS、178-FS、180-FS、182-FS、232-FS~235-FS、237-FS~238-FS、242-FS、245-FS、375-FS~379-FS、385-FS、398-FS~399-FS、401-FS~403-FS、406-FS~407-FS、457-FS~458-FS、461-FS、467-FS、469-FS~470-FS、472-FS~473-FS、479-FS~481-FS、483-FS~486-FS、499-FS、238-FU、240-FU、243-FU、246-FU、249-FU、786-FU、788-FU、827-FU、872-FU、982-FU、987-FU、615-FW、618-FW~619-FW、646-FW、870-FW、875-FW、886-FW、889-FW~890-FW、893-FW、113-FZ、120-FZ、122-FZ~126-FZ、130-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212MT(五期)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 450-FY 20190518b.jpg|thumb|2013 DAEWOO BX212MT {{green|'''450-FY'''}} File:KKMT 077-U6 20170728.jpg|thumb|2015 DAEWOO BX212MT {{green|'''077-U6'''}} File:KKMT FAD-079 20190216b.jpg|thumb|2017 DAEWOO BX212MT {{green|'''FAD-079'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10,964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2012~2017 *領牌年度：2012~2017、2021 *領牌範圍：<br/>2012(35輛)：{{green|'''FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-056、FAB-058~FAB-063、FAB-088~FAB-096'''}}<br/>2013(81輛)：{{green|'''879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY'''}}<br/>2014(25輛)：{{green|'''821-U5~848-U5'''}}<br/>2015(26輛)：{{green|'''007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6'''}}<br/>2016(45輛)：{{green|'''FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126'''}}<br/>2017(56輛)：{{green|'''FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133'''}}<br/>2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1853'''}}({{green|'''FAB-057'''}}換牌) *共計269輛，現有237輛 *五期新車假期緞帶顏色偏深紫 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗 *XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛，取消個人液晶螢幕改用公播電視，配置台北站、嘉義站 *本車採用5期斗山DV11K引擎 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''KKA-1111'''}}於2017年6月2日晚間在國道3號北上竹山路段追撞貨櫃車，車頭全毀，目前已淘汰 *{{green|'''468-FY'''}}於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁，現已修復完成。 *{{green|'''FAD-070'''}}於2024年10月2日晚間在國道3號北上後龍路段追撞工程車，車頭全毀，目前已淘汰 *'''已淘汰'''：{{green|'''FAB-020~FAB-021、FAB-023~FAB-025、FAB-036~FAB-037、FAB-051、FAB-053~FAB-055、FAB-058、FAB-061~FAB-062、879-FS、883-FS~886-FS、412-FY、417-FY、422-FY、432-FY、437-FY、440-FY、446-FY、453-FY、465-FY、765-FY、828-U5、830-U5、KKA-1099、KKA-1111、FAD-070、FAD-131'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:381-FW 國光客運 1800路 基隆→中崙 松高市府路口 20180112(4X6).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''381-FW'''}}曾行駛{{red|'''1800'''}}路線，現已淘汰 File:KKMT 728-FW 20170126.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX116 {{green|'''728-FW'''}} </gallery> *車體廠：大吉(2011)、成運汽車(2012~2013) *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：<br/>Allison T375R自排(前6後1)<br/>T14DS6P手排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：四排座 *底盤年分：2011~2013 *領牌年度：2012~2013、2017、2020 *領牌範圍：<br/>2012(70輛)：{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW'''}}<br/>2013(24輛)：{{green|'''FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117'''}}<br/>2017(2011)(5輛)：{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}}({{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}換牌)<br/>2020(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-1567'''}}({{green|'''705-FW'''}}換牌) *共計100輛，現有42輛 *2012年上路，成為短途路線的新主力車輛 *2011年全部車輛及2012年車輛{{green|'''608-FW'''}}以前為手排（成運款司機門上方為透明窗），其餘車輛為自排（司機門上方無窗） *2011年車輛為紅牌轉綠牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-086'''}}於2019年6月10日車禍事故，目前已修復上路 *'''已淘汰'''：2020年換牌車輛、{{green|'''269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、005-FZ~006-FZ、012-FZ、019-FZ~020-FZ、023-FZ、026-FZ、053-FZ~055-FZ、057-FZ、499-FZ、701-FW~703-FW、707-FW~708-FW、710-FW、720-FW~725-FW、FAB-075、FAB-078~FAB-080、FAB-082、KKA-1789~KKA-1792'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKMT 225-U5 running on Keelung Road Sec.1 20201010.jpg|thumb|2014 DAEWOO BH115K {{green|'''225-U5'''}}，本車已淘汰 File:KKMT FAB-225 20170131a.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-225'''}} 檔案:Kuo-Kuang bus Daewoo BH115K FAB-295.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-295'''}}，本車已淘汰 File:Kuo-Kuang Bus FAB-968 DL08K No.1816 20170615.JPG|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''FAB-968'''}} File:國光客運 KKA-1092 1819 20250729.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1092'''}} File:KKMT KKA-1901 20190928.jpg|thumb|2017 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-1901'''}} File:KKMT KKA-0001 20201017 night.jpg|thumb|2018 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-0001'''}} File:國光客運KKA-8128 忠孝西路一段 20201212.jpg|thumb|2019(2014) DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8128'''}}，本車為{{green|'''216-U5'''}}換牌 File:國光客運 965-U7 1827 20250729.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''965-U7'''}} File:961-U7.jpg|thumb|2023 DAEWOO BH115K {{green|'''961-U7'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車、馨盛車體(仿造成運) *引擎：DOOSAN DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅 寶捷工業 *座椅排列 四排座 *底盤年分：2014~2018、2020~2021、2023 *領牌年度：2014~2021、2023 *領牌範圍：<br/>2014(70輛)：{{green|'''179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5'''}}<br/>2015(128輛)：{{green|'''909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309'''}}<br/>2016(59輛)：{{green|'''FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108'''}}<br/>2017(49輛)：{{green|'''KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966'''}}<br/>2018(4輛)：{{green|'''KKA-0001~KKA-0005'''}}<br/>2019(2014)(5輛)：{{green|'''KKA-8123~KKA-8128'''}}({{green|'''180-U5~182-U5、209-U5、216-U5'''}}換牌)<br/>2020(4輛)：{{green|'''KKA-8692~KKA-8696'''}}<br/>2021(6輛)：{{green|'''KKB-8707~KKB-8712'''}}<br/>2023(2015)(4輛)：{{green|'''KKB-2230~KKB-2233'''}}({{green|'''396-U6~399-U6'''}}換牌)<br/>2023(24輛)：{{green|'''958-U7~983-U7'''}} *共計354輛，尚有335輛 *2014年起上路，目前多配置在短途路線中。 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，假期緞帶偏深紫，採用歐盟五期引擎。 *2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈(除{{green|'''KKA-1860'''}}外)，並配合法規加裝活動式安全窗 *2020~2021出廠車輛(含)前、中顯示器為全彩LED *2020~2023出廠車輛與以前出廠車輛外觀略有不同 *2020~2023出廠車輛為三排椅並有廁所(除{{green|'''KKA-8696'''}}外)，部分車輛也改裝成三排椅並加裝廁所 *2023出廠車輛改由馨盛車體製造 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *{{green|'''FAB-963'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *大復康巴士：{{green|'''909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005、KKA-8696、KKB-8712、958-U7~962-U7、982-U7'''}} *'''已報廢'''：{{green|'''218-U5、225-U5、303-U5~305-U5、503-U6、100-U7、166-U7、FAB-228、FAB-276~FAB-278、FAB-295、FAB-925、FAB-930、FAB-958、KKA-1007、KKA-1108、KKA-1858、KKA-1936'''}} *'''{{green|303-U5}}'''在2024年9月26日發生車禍事故(現已淘汰) *'''{{green|472-U5}}'''於2025年5月5日行駛'''{{red|1813}}'''路線時在忠孝西路遭到[[三重客運]]'''{{green|KKA-1062}}'''擦撞，造成忠孝西路全線封閉[https://tw.news.yahoo.com/台北車站前出事了-3大車撞成-團-忠孝西路封閉中-045037992.html]，現已修復上路 *{{green|'''KKA-1925'''}}在2025年12月19日發生車禍事故(https://udn.com/news/story/7320/9213048) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8167 國光客運 1881路 圓山→礁溪 圓山轉運站(玉門) 20190424.jpg|thumb|2016 DAEWOO TX4312 {{green|'''KKA-8167'''}} </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *底盤年份：2016 *領牌年度：2019 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *為紅牌{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌 *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計10輛，剩餘9輛 *'''繳牌'''：{{green|'''KKA-8176'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX117}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> *車體廠：大吉 *引擎：DOOSAN DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *底牌年份：2013 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-2122~KKB-2126、KKB-2131~KKB-2133'''}} *全數配置於{{red|'''國道客運'''}}路線 *共計7輛 *為紅牌{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}換牌 *[[亞通客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車種(市區公車)== ==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125 122.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L {{green|'''KKA-3125'''}}，本車已換牌為{{green|'''KKB-2305'''}} </gallery> *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *出廠年度：2017~2019、2021 *領牌年度：2017、2019、2021、2024 *領牌範圍：<br/>2017(2輛)：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662'''}}<br/>2019(3輛)：{{green|'''KKA-8182~KKA-8185'''}}<br/>2021(2輛)：{{green|'''KKB-1762~KKB-1763'''}}<br/>2024(2018)(2輛)：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}}(原{{green|'''KKA-3125~KKA-3126'''}}換牌) *{{green|'''KKA-8182、KKB-1763'''}}為無障礙中巴 *2017、2019、2021年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *[[w:宜蘭縣公車|宜蘭縣公車]]：{{green|'''KKA-1661~KKA-1662、KKA-8182~KKA-8185、KKB-1762~KKB-1763'''}} *[[w:新北市市區公車|新北市公車]]{{red|'''780'''}}、{{red|'''781'''}}、{{red|'''782'''}}：{{green|'''FAC-557、KKB-2305'''}} *時常互相支援 *共計9輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> 檔案:KKBus 937-FU 20131121.jpg|thumb|2011 Daewoo BS120CN {{green|'''937-FU'''}}(此車已淘汰) </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2011 *領牌範圍：{{green|'''933-FU~937-FU'''}} *共計4輛，僅剩1輛 *分類：甲類大客車 *'''僅剩車輛暫停服務''' *'''已報廢'''：{{green|'''935-FU~937-FU'''}} *[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[漢程客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hsinchu Bus 182 (Kuo-Kuang) 2020-04-15.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN {{green|'''FAB-520'''}}行駛新竹市公車{{red|'''182'''}}路線 File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-1398 A2.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1398'''}}行駛台中市區公車A2路線 File:KKA-1770 宜蘭勁好行(國光客運) 1766路 頭城→南方澳 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2017 DAEWOO BS120CN {{green|'''KKA-1770'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線'''頭城'''→'''南方澳'''，現借調至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並更換塗裝 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990m *軸距：6,100mm *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *領牌年度：2016~2017、2024 *領牌範圍：<br/>2016(4輛)：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522'''}}<br/>2017(29輛)：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398、KKA-1756~KKA-1776'''}}<br/>2024(2017)(1輛)：{{green|'''FAD-003'''}}（{{green|'''KKA-1777'''}}換牌） *共計34輛 *設有3C產品充電之裝備 *歐盟五期排放標準（EURO5） *分類：甲類大客車 *{{red|'''新竹市182路線市區公車'''}}：{{green|'''FAB-518~FAB-520、FAB-522、FAD-003'''}} *{{red|'''台中市市區公車'''}}：{{green|'''KKA-1388~KKA-1398'''}} *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-1756~KKA-1776'''}} *{{green|'''KKA-1397~KKA-1398'''}}與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[仁友客運]]、[[全航客運]]、[[巨業交通]]、[[員林客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH115K}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKA-8685 國光客運 201 全程車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站站 傳藝傳藝路口 20201120.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8685'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 File:KKA-8686 國光客運 201路 直達車 花蓮火車站→經和平+南澳+東澳+蘇澳→羅東轉運站.jpg|thumb|2020 DAEWOO BH115K {{green|'''KKA-8686'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 花蓮火車站→{{green|'''全程車'''}}→羅東轉運站 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量 7,640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：Allison T375R自排(前6後1) *座椅：寶捷工業 *座椅排列：三排座 *底盤年分：2020 *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''KKA-8683~KKA-8686'''}} *{{green|'''KKA-8686'''}}為大復康車輛[[File:標誌(小)mark(S).jpg|15px]] *共計3輛 *全數配置於{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}路線 *車輛前、中顯示器為全彩LED *塗裝為宜蘭勁好行塗裝 *車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，採用歐盟五期引擎。 *[[葛瑪蘭客運]]亦有購買此款車 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[:w:成運汽車|成運汽車(MASTER)]]=== {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運 成運 Master MB120NS KKA-2508 1766.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2508'''}}行駛{{red|'''1766'''}}路線 File:國光客運_KKA-2709.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-2709'''}}行駛{{green|'''綠18'''}}路線 File:國光客運2018 成運 Master MB120NS KKA-8022 桃園機場巡迴接駁巴士.jpg|thumb|2018 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8022'''}}曾行駛桃園機場巡迴巴士，現調度至臺中市行駛市區公車 File:KKMT KKA-0116 at Jiaoxi Bus Station 20200711.jpg|thumb|2019 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-0116'''}}行駛{{red|'''紅1'''}}路線 File:國光客運KKB-1666 578.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1666'''}}行駛{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運KKB-1668 582洲子洋線.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1668'''}}行駛{{green|'''582洲子洋線'''}}(現{{red|'''597'''}})路線 File:KKMT KKB-1669 at Taipei Main Station (Zhengzhou) 20200728.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1669'''}}行駛{{red|'''579'''}}路線 File:國光客運 KKB-1672 582.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKB-1672'''}}行駛{{red|'''582'''}}路線 File:國光客運KKA-8679 581 停靠新北市蘆洲區捷運蘆洲站公車停靠區 20240605.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8679'''}}行駛{{red|'''581'''}}路線 File:國光客運KKA-8680.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8680'''}}'''暫停服務''' File:國光客運成運車體大型低地板公車KKA-8681行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NS {{green|'''KKA-8681'''}}行駛{{red|'''597'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *領牌年度：2018~2020 *領牌範圍：<br/>2018(22輛)：{{green|'''KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023'''}}<br/>2019(15輛)：{{green|'''KKA-0115~KKA-0130'''}}<br/>2020(17輛)：{{green|'''KKA-8676~KKA-8682、KKB-1665~KKB-1675'''}} *共計54輛，剩餘53輛 *歐盟五期排放標準（EURO5） *設有3C產品充電之裝備 *分類：甲類大客車 *2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED *{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}原[[三重客運]]購入車輛，因三重經營權易手，因而轉入該公司 *除{{green|'''KKB-1665~KKB-1675'''}}使用冷氣為[BLUESTAR 上濱空調],其餘車輛皆使用[SPAC 舒車巴士冷氣] *{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}：{{green|'''KKA-2505~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130'''}} *{{green|'''臺灣好行綠18'''}}：{{green|'''KKA-2702~KKA-2708、KKA-2712'''}}(時常支援{{green|'''臺灣好行綠19'''}}路線)({{green|'''KKA-2703~KKA-2708'''}}於2021/01/01開始支援{{red|'''宜蘭地區公路客運'''}}路線) *{{green|'''臺灣好行綠19'''}}：{{green|''' KKA-2709~KKA-2711'''}} *'''臺中市公車'''{{red|'''86'''}}、{{red|'''289'''}}：{{green|'''KKA-8022'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{green|'''KKA-8023'''}}(時常支援{{red|'''1842'''}}路線) *{{red|'''578'''}}：{{green|'''KKA-8678'''}}(偶而支援{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}：{{green|'''KKA-8676~KKA-8677、KKA-8679~KKA-8682、KKB-1670、KKB-1672'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''597'''}}路線) *{{red|'''597'''}}：{{green|'''KKB-1665~KKB-1669、KKB-1673~KKB-1675'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''581'''}}、{{red|'''583'''}}路線) *{{green|'''KKA-8023'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝 *{{red|'''[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]租用'''}}：{{green|'''KKA-2503'''}} *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-1671}}''' *[[三重客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦購買同款車種 *本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB090NSE⚡️(單門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}」 [[File:Master MB090NSE 成運.jpg|thumb|2020 Master MB090NSE {{green|'''EAL-0759'''}}行駛{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}路線]] *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130 **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *電池形式：日本LTO電池 **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約50分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：9,160 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020、2022 *領牌範圍：<br/>2020(12輛)：{{green|'''EAL-0756~EAL-0767、EAL-0770'''}}<br/>2022(6輛)：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *共計18輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}（{{green|'''嘉義市公車中山幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0760、EAL-0766'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}（{{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}}）：{{green|'''EAL-0757、EAL-0761、EAL-0763~EAL-0765'''}} *{{color|#FFCC00|'''黃色塗裝'''}}（{{color|#FFCC00|'''臺灣好行光林我嘉線'''}}）：{{color|green|'''EAL-0758~EAL-0759、EAL-0762、EAL-0770'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}（{{blue|'''備用車'''}}）：{{green|'''EAL-0756、EAL-0767'''}} *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2768、EAL-2782~EAL-2787'''}} *分類：甲類大客車 *本車為單門車 *本車座椅為人體工學座椅 *本車蓄電池放置於輪弧上及車頂 *[[彰化客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:EAL-2601 臺灣國際智慧移動展接駁車.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2601'''}}行駛2021年臺灣國際智慧移動展免費接駁車 File:國光客運EAL-2609 582繞駛工業區.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2609'''}}行駛新北市區{{green|'''582繞駛工業區'''}}路線 File:國光客運EAL-2615 578.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''578'''}}路線 File:國光客運成運車體大型電動低地板巴士EAL-2615行駛新北市區公車597路線忠孝橋路口20260820.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2615'''}}行駛新北市區{{red|'''597'''}}路線 File:國光客運EAL-2632 579.jpg|thumb|2021 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2632'''}}行駛新北市區{{red|'''579'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *底盤年度：2021、2023~2024 *領牌年度：2021、2023~2024 *領牌範圍：<br/>2021(30輛)：{{green|'''EAL-2601~EAL-2633'''}}<br/>2023(18輛)：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}}<br/>2024(3輛)：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *共計51輛 *分類：甲類大客車 *本車為雙門車 *2021年份車輛為鳴日塗裝，且在外觀上有些許差異 *2023年份車輛為宜蘭勁好行塗裝 *{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}}為桃園機場巡迴巴士塗裝，並且使用交通車號牌 *{{red|'''578'''}}：{{green|'''EAL-2603、EAL-2615~EAL-2616、EAL-2618~EAL-2619、EAL-2621~EAL-2626'''}}(偶而支援{{red|'''579'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''579'''}}：{{green|'''EAL-2617、EAL-2620、EAL-2627~EAL-2633'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''582'''}}路線) *{{red|'''582'''}}：{{green|'''EAL-2601~EAL-2602、EAL-2605~EAL-2613'''}}(偶而支援{{red|'''578'''}}、{{red|'''579'''}}路線) *{{red|'''宜蘭縣市區公車'''}}：{{green|'''EAL-2012、EAL-5009~EAL-5027'''}} *{{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}}：{{orange|'''KQA-0101~KQA-0103'''}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]亦購買同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:國光客運EAL-5100行駛新竹市先導公車A線行經高鐵新竹站公車專用區20241214.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5100'''}}行駛新竹市先導公車A線 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5102'''}}行駛新竹市先導公車 File:Hsinchu Science Park Shuttle Bus Green Energy and Hsinchu Pilot Bus 2024-12-13.png|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5105'''}}行駛新竹市先導公車 </gallery> *車體廠：成運 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：253hp(188.8kW) **最大扭力：224.5kg-m **電池電量：109(kWh) *全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm *軸距：6,100mm *冷氣：BLUESTAR 上濱空調 *變速系統：EATON六速自手排 *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{Green|'''EAL-5100~EAL-5110'''}} *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置'''{{Blue|新竹先導公車、新竹先導A線}}'''路線 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(三門)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:嘉義市公車中山幹線A線20200609.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-112'''}}(綠色塗裝) File:嘉義市公車中山幹線20200601.jpg|thumb|2020 MASTER MB120NSE {{green|'''EAA-133'''}}(紅色塗裝) </gallery> *車體廠：成運 *馬達：ZF AVE 130<ref>{{Cite web |url=https://www.sincerebus.com.tw/ebus |title=存档副本 |accessdate=202-06-09 |archive-date=2020-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200609140838/https://www.sincerebus.com.tw/ebus |dead-url=no }}</ref> **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：224.5kg-m *全長：12,190 x 2,600 x 3136 mm) **電池電量：81(kWh) **充電時間：3C快速充電約20分鐘 *最高車速：80km/hr *座椅：金華座椅 *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *車長：11,990 mm *軸距：6,100 mm *變速系統：直驅系統(無變速箱) *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133、EAL-0768~EAL-0769'''}} *共計10輛 *{{green|'''綠色塗裝'''}}({{green|'''嘉義市公車中山路線'''}})：{{green|'''EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131'''}} *{{red|'''紅色塗裝'''}}({{red|'''嘉義市公車忠孝新民幹線'''}})：{{green|'''EAA-133、EAL-0769'''}} *{{blue|'''藍色塗裝'''}}({{blue|'''備用車'''}})：{{green|'''EAA-127'''}} *{{orange|'''黃色塗裝'''}}({{orange|'''嘉義市公車台灣好行光林我嘉線'''}})：{{green|'''EAA-132、EAL-0768'''}} *分類：甲類大客車 *本車為三門車 *本車座椅為背靠式座椅 *本車蓄電池放置於車頂 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]]=== {{HideH|[[W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:國光客運 2016 RAC RACE150 EAA-101 綠28.jpg|thumb|2016 RAC RAC12LB150 {{green|'''EAA-101'''}}]] *車體廠：華德動能科技 *馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機 **額定功率：150kW/201hp (約203ps) **瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps) **電機最大扭力：1432N-m *變速系統：五速手排 *電池形式：稀土釔鋰電池 **充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時 *最高車速：95km/hr *座椅：金華座椅 *尺寸：11980 x 2500 x 3220mm *軸距：5800mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *煞車系統：WABCO全氣壓剎車 *輔助煞車：電機電力煞車 *乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15 *領牌年份：2016 *領牌範圍：{{green|'''EAA-101~EAA-103'''}} *共計：3輛 *已長時間停放於停車場內未出車，目前車牌未繳回，但車況已經相當差。 *本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈 *[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]亦有購買同型號之車種 {{HideF}}{{clear}} ==使用車輛（國光客運遊覽部） == ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO FX117}} [[File:KKMT 506-WW 20170131a.jpg|thumb|2013 Daewoo FX117 506-WW (原換牌{{green|'''KKA-0077'''}}，後又換牌{{red|'''KAC-709'''}})]] [[File:國光客運 2013 Daewoo FX117 517-WW.png|thumb|2013 Daewoo FX117 517-WW ]] *車體廠：大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：192kg-m/1200rpm *變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1) *領牌年度：2013、2020~2021 *領牌範圍：<br/>2013(15輛)：{{red|'''515-WW~519-WW、KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}<br/> *共計15輛，現有8輛 *{{red|'''515-WW'''}}改造為自行車巴士 *{{red|'''503-WW~513-WW'''}}轉籍至客運部並換牌{{green|'''KKA-0075~KKA-0085'''}}，後又轉籍回遊覽部並換牌為{{red|'''KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}，2023年{{red|'''KAC-713、KAC-731~KAC-735、KAC-739、KAC-750'''}}再度轉籍至客運部 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO TX4312}} [[File:KKMT KAC-023 KAC-025 right side at Kuo-kuang Bus Taipei Terminal 20170131.jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025]] [[File:國光客運 KAC-025 (車前) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車前)]] [[File:國光客運 KAC-025 (車尾) - 台中銀行內壢分行 (2025.12.1).jpg|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-025(車尾)]] [[File:國光客運 2016 Daewoo TX4312 KAC-030.png|thumb|2016 Daewoo TX4312 KAC-030]] [[File:國光客運 2017 Daewoo TX4312 KAC-160.png|thumb|2017 Daewoo TX4312 KAC-160]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版) **排氣量：10964cc **最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm **最大扭力：194kg-m/1200rpm *變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排 *領牌年度：2016~2017、2022、2025 *領牌範圍：<br/>2016(29輛)：{{red|'''KAC-021~KAC-026、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066'''}}<br/>2017(3輛)：{{red|'''KAC-159~KAC-161'''}}<br/>2022(6輛)：{{red|'''387-V9~388-V9、390-V9~393-V9'''}}<br/>2025(2016)(1輛)：{{red|'''KAC-3856'''}} *共計39輛，現有29輛 *{{red|'''KAC-053、KAC-056~KAC-065'''}}換牌{{green|'''KKA-8167~KKA-8177'''}} *{{Red|'''KAC-027'''}}換牌{{Red|'''KAC-3856'''}} {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == ==={{USA}}[[W:美西艾|美西艾（MCI）]]（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|MCI MC8}} [[檔案:TMTC FA-986 20130528.jpg|thumb|拆牌前車號FA-986。現存[[打狗鐵道故事館]]。]] * 原裝進口車，台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71 ** 排氣量：9300cc ** 最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm ** 變速系統：手排(前4後1) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1978 *領用車號：{{green|'''FA-976~FA-999、FC-605~FC-607、FW-493~FW-520'''}} *原存放於打狗鐵道故事館的MCI MC8({{green|'''FA-986'''}})租約到期移往臺南玉井噍吧哖公園(又移走了) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FA-988、FA-997'''}}(已繳牌) *'''尚待確認'''：{{green|'''FA-986'''}}(已繳牌) *共計50輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI MC9}} [[File:KKBus FC666 Front.jpg|thumb|MCI MC9 FC-666 ]] * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 8V-71(1980)/GM 6V-92TA(1983、1984、1986) **排氣量：9300cc(8V-71)(1980)/9050cc(6V-92TA)(1983、1984、1986) **最大馬力：285ps(213kW)/2150rpm(8V-71)(1980)、285ps(213kW)/2150rpm(6V-92TA)(1983、1984)、300ps(227kW)/2100rpm(6V-92TA)(1986) **變速系統：手排(前4後1，1980)、(前5後1，1983、1984、1986)、ALLISON HT740 自排(前4後1，1986) *車長：12,177mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,230mm *領牌年份：1980、1983、1984、1986 *領用車號： *'''1980(49輛)'''：{{green|'''FC-608~FC-621、FP-107~FP-118、FP-337~FP-341、FP-350~FP-351、FW-521~FW-528、FZ-173~FZ-183、FZ-303'''}} *'''1983(49輛)'''：{{green|'''FC-622~FC-637、FO-650~FO-665、FW-530~FW-545、FZ-305~FZ-310、2U-286'''}}({{green|'''FW-529'''}}換牌) *'''1984(80輛)'''：{{green|'''FC-638~FC-685、FO-666~FO-681、FP-352~FP-353、FP-376、FW-546~FW-547、FW-549~FW-553、FW-556~FW-566、FX-150'''}}({{green|'''FW-548'''}}換牌)、{{green|'''FX-151'''}}({{green|'''FW-555'''}}換牌) *'''1986(30輛)'''：{{green|'''FC-686~FC-687、FO-682~FO-692、FP-342、FW-567~FW-585'''}} *共計'''208'''輛 *{{green|'''FW-567~FW-582'''}}為自排車 *'''干城站辦公室'''：{{green|'''FW-531'''}}(已繳牌) *'''豪賓通運停車場'''：{{green|'''FC-686、FO-692'''}}(已繳牌) *'''南投獅象山農場'''：{{green|'''FC-619'''}}(已繳牌) *'''南投站倉庫'''：{{green|'''FO-678'''}}(已繳牌) *換牌車輛對照表：<br/>{{green|'''FW-529'''}}→{{green|'''2U-286'''}}<br/>{{green|'''FW-548'''}}→{{green|'''FX-150'''}}<br/>{{green|'''FW-555'''}}→{{green|'''FX-151'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MCI 96A3}} [[File:KKMT FA-185 left side at Taipei West Bus Station Terminal A 20150624 night.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-185 ]] [[File:KKBus FA212 right-front.jpg|thumb|MCI 96A3 FA-212 ]] * 原裝進口車，前台灣汽車客運車輛 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA(1989)、DDEC II6V-92TA(1992) **排氣量：9050cc **最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm **最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm **變速系統：ALLISON HT740 自排(前4後1) *車長：12,200mm *車寬：2,430mm *車高：3,300mm *軸距：7,240mm *領牌年度：1989、1992 *領用車號： *'''1989(62輛)'''：{{green|'''FO-693~FO-727、FP-332、FW-586~FW-618'''}} *'''1992(109輛)'''：{{green|'''FA-151~FA-163、FA-183~FA-196、FA-198~FA-223、FJ-213~FJ-220、FO-068~FO-080、FP-041~FP-050、FW-001~FW-012、FW-035~FW-043、FZ-019~FZ-027、FZ-407~FZ-411'''}} *'''2011(1輛)'''：{{red|'''042-SS'''}}({{green|'''FA-197'''}}換牌,遊覽部車輛) *共計'''172'''輛，國光客運名下車輛已全數淘汰 *部分車輛曾作細部修改 *1992年份車輛{{green|'''''FW-043'''''}}因事故而報廢 *2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用，僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 ({{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219'''}}、{{red|'''042-SS'''}}) *2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛，民間收藏3輛)，國光{{red|'''042-SS'''}}、{{green|'''FA-158、FA-188、FA-198、FA-219'''}}；民間收藏'''<span style="color:#00BB00;">107-WG</span>'''({{green|'''FW-005'''}}換牌)、{{green|'''FW-037'''}}、'''<span style="color:#00BB00;">108-WG</span>'''({{green|'''FO-072'''}}換牌)。 *部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器 *{{green|'''FA-193'''}}(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV *拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告 *聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告 *拍攝玉山銀行- 行動 讓愛更靠近-第一份薪水 玉山行動銀行廣告 2018.07 *2019年民間收藏車輛拍攝iRent廣告(趕時間?! 這時【有iRent真好】)篇 *'''五股站'''：{{green|'''FA-158、FA-185、FA-188、FA-219、FW-007'''}}、{{red|'''042-SS'''}}(已繳牌) *'''公路局金城訓練中心'''：{{green|'''FW-035'''}}(已繳牌) *'''新竹遠東巨城AK47理髮廳'''：{{green|'''FW-037'''}}(已繳牌) *'''台中大里停車場'''：{{green|'''FO-705、FO-725、FA-207、FZ-027'''}}(已繳牌) *'''六福村停車場'''：{{green|'''FA-187、FA-210、FA-218、FO-076、FP-050'''}}(已繳牌) *'''公路局南部訓練中心'''：{{green|'''FA-222'''}}(已繳牌) *'''民間收藏'''：{{green|'''FA-159、FA-191、FA-196、FA-198、FA-202~FA-203、FO-069、FO-072、FO-078、FO-080、FP-048~FP-049、FW-005、FW-011、FZ-409'''}} {{HideF}}{{clear}} ==={{USA}}飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）=== {{HideH|EAGLE MODEL-20}} * 原裝進口車 * 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA ** 排氣量：9050cc ** 最大馬力：300ps(227kW)/2100rpm ** 變速系統：ALLISON HT740自排(前4後1) * 車長：12,200mm * 車寬：2,438mm * 車高：3,460mm * 軸距：7,250mm * 領牌年份：'''1989''' * 領用車號：{{green|'''FC-688~FC-755、FD-915'''}} * 共計'''62'''輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]=== {{HideH|HINO LCM8SA}} [[File:KKBus FD498 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FD-498]] [[File:KKBus FW032 Front.jpg|thumb|HINO LCM8SA FW-032]] *車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1989、1991、1992年引進 *用於短程（通勤路線） *領用車號:{{green|'''FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033'''}} *該款車在[[臺灣汽車客運公司]]時期部分就轉賣給各地客運業者 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LCM8SA(遊覽部)}} *大復康巴士 *引擎：日野(HINO)EK-100 **排氣量：13267cc **最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm **最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm *變速系統：手排(前6後1) *領用車號:{{red|'''FF-256'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO LRK1MRB}} *引擎：日野(HINO)EM100-G **排氣量：9149cc **最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm **最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm *變速系統：自排(前5後1) *車體:統一車體 *領牌年份:2004/11 *領用車號:{{green|'''547-AC~550-AC、562-AC~579-AC、700-AC~710-AC'''}} *原[[臺北客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK1JRM}} [[檔案:KKBus 150FD Front.jpg|thumb|ERK1JRM專以中短途路線營運為主]] *車體廠：匯慶 *引擎：日野(HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm *變速系統：ZF自排(前4後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2002 *領用車號：{{green|'''078-FD~110-FD、140-FD~161-FD'''}}（資料來源:[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-2.htm |date=20150402150423 }}） *共計50輛 *原台汽採購車輛，後由國光、[[台中客運]]、[[亞通客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JRL}} *車體廠：固特 *引擎：日野(HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：{{green|'''906-XH~920-XH'''}}</font>'''（資料來源：[http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm 運輸知識庫]{{Wayback|url=http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/gwogwun/2001-3.htm |date=20140226230843 }}） *共計14輛 *原[[首都客運]]2001年領牌車輛，主要行駛宜蘭縣境內路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）]]=== {{HideH|Mercedes-Benz OH1625}} [[File:KKBus FJ210 Front wide.jpg|thumb|Mercedes-Benz OH1625 FJ-210]] *車體廠：蓬萊 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM422 **排氣量：14618cc **最大馬力：250HP/2300rpm **最大扭力：95kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *原[[臺汽中興號]] *1991年引進 *領用車號:{{green|'''FA-117~FA-135、FJ-001~FJ-013、FO-041~FO-059、FO-063~FO-067、FJ-205~FJ-212'''}} *台汽引進時主要用於陽金線、北橫線、北宜線、北濱線、宜蘭地區相關山區路線、中橫地區（台中=梨山=花蓮）相關路線、梨山地區路線、台中往溪頭衫林溪、台中往阿里山、花蓮往台東及高雄路線 國光接手後此批車用於北部地區短程路線及宜蘭山區路線，車輛主要配屬金山、基隆及羅東地區 *1991年引進時配地區<br/>FA-117~135第一運輸處基隆、金山、桃園、大溪<br/>FO-041~045、067台中南站<br/>FO-046~059干城站<br/>FO-063~066梨山站<br/>FJ-001~013花蓮站<br/>FJ-205~212宜蘭、羅東站 *2007年除役 *此款車除役之後，臺灣已完全沒有使用賓士底盤，直到2018年裕益汽車引進O500 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|Mercedes-Benz O303 15RHS}} *原裝進口車 *引擎：[[W:賓士|賓士引擎]](Mercedes-Benz)OM442 **排氣量：15080cc **最大馬力：290HP/2100rpm **最大扭力：112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm *變速系統：Benz W4A080自排 *1990年引進 *臺汽用車 *領用車號:{{green|'''FC-756'''}} *共計1輛 *用於機場路線 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1998 *領牌範圍：{{green|'''FX-277~FX-280、FF-720~FF-730'''}} *轉賣至[[臺北客運]]、[[總達客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:國光客運 2013 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU 781.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU曾行駛781路線]] [[File:國光客運776-FU 780 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛780路線]] [[File:國光客運776-FU 782 新北市雙溪區雙溪車站朝洋街 20230719.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L 776-FU曾行駛782路線]] *車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *底盤年分：2008、2010 *領牌年度：2011、2017 *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：{{green|'''775-FU~776-FU、809-FU'''}}<br/>2017(1輛)：{{green|'''KKA-1563'''}} *共計4輛 *分類：乙類大客車 *全數繳牌{{red|}}{{red|}}{{red|}} *歐盟四期環保中型巴士 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]=== {{HideH|[[W:三菱扶桑ROSA|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G]]}} *日本原裝進口 *引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B **排氣量：3907cc **最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m/1600rpm *變速系統：M035S5手排(前5後1) *載客量低的山區路線 *掛牌年份：1998、1999 *領用車號：{{green|'''FS-655 FS-662~FS、FS-665 FS-667~FS-670、FS-676、FS-678、FS-680~FS-681、FS-749~FS-750、FV-401、FV-406、FV-408~FV-410、FV-415~FV-417、FV-421、FV-425'''}} *部分車輛轉賣至[[臺北客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]使用 {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]=== {{HideH|DAEWOO BH120}} [[File:承德路1段台北轉運站入口 - panoramio (2).jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 2U-822]] [[File:KKBus AG777 Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120 AG-777]] [[檔案:KKBus 570FE Front.jpg|thumb|2005 Daewoo BH120 570-FE]] *車體廠：唐榮 / 成運 *引擎：康明斯<ref>康明斯（{{lang|en|Cummins}}）為發動機（引擎）及發電機製造商，臺鐵譯為固敏式，用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。</ref>(CUMMINS) ISC310/ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：<br/>310HP(230kW)/2100rpm<br/>315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2001、2005 *領牌範圍：<br/>2001(237輛)：{{green|'''2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899'''}}<br/>2005(24輛)：{{green|'''562-FE~588-FE'''}} *共計261輛 *2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛 *2005年改由成運汽車進行整車組裝，引擎馬力為315hps，外型近似於雲豹塗裝之BH117K *2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120J}} [[File:KKBus 047FA Front.jpg|thumb|2001 Daewoo BH120J 047-FA]] *唐榮 / 原裝進口 *引擊：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長 12,000mm *車寬 2,500mm *車高 3,415mm *軸距 6,500mm *領牌年度：2001 *領牌範圍：{{green|'''AH-972~AH-981、AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN'''}}({{green|'''AH-983'''}}換牌){{green|'''、765-FM'''}}({{green|'''AH-982'''}}換牌)、{{green|'''376-FW'''}}({{green|'''AH-971'''}}換牌) *共計75輛 *{{green|'''528-FN、765-FM、376-FW'''}}為換牌車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120-3T}} [[檔案:KKBus 478AC Front.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120-3T 478-AC]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC255 **排氣量：8,300cc **最大馬力：255HP(190kW)/2100rpm **最大扭力：111kgm(1088Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排 *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''456-AC~463-AC、466-AC~489-AC'''}} *共計30輛 *行先看板全面採用LED形式 *安全門改設於車身中段 *[[台聯客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120F}} [[File:KKBus 305FD Front wide.jpg|thumb|2004 Daewoo BH120F 305-FD]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISC315 **排氣量：8,300cc **最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm **最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前6後1) *車長：12,000mm *車寬：2,500mm *車高：3,415mm *軸距：6,500mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{green|'''281-FD~317-FD、383-FD'''}} *共計31輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH120T}} [[檔案:KKBus 715FG.jpg|thumb|2006 Daewoo BH120T 715-FG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL315 **排氣量：8,900cc **最大馬力：315HP(231kW)/2100rpm **最大扭力：145kgm(1424Nm)/1300rpm *變速系統：ZF自排(前5後1) *軸距 6,500mm *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：<br/>2006(54輛)：{{green|'''690-FG~733-FG、746-FG~760-FG'''}}<br/>2007(6輛)：{{green|'''001-FL~005-FL、017-FL~018-FL'''}} *共計60輛 *國光假期塗裝 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095}} [[檔案:KKBus 121FL Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BH095 121-FL]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN) DL08 **排氣量：7,640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *底盤年分：2006~2007 *領牌年度：2007、2011、2013~2014 *領牌範圍：{{green|'''059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM'''}}({{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌)、{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)、{{green|'''048-U5、376-U5'''}}({{green|'''120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL、791-LL'''}}再轉綠牌) *共計50輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL'''}}換牌{{green|'''650-FM~657-FM'''}} *{{green|'''119-FL~120-FL、125-FL'''}}轉紅牌{{red|'''777-LL~778-LL、791-LL'''}}，{{red|'''777-LL'''}}及{{red|'''791-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''048-U5、376-U5'''}} *初期剛上路時為三排座並附設盥洗室，為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用，改為四排座並撤除盥洗室，車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。 *除僅存{{red|'''778-LL'''}}({{green|'''119-FL'''}}換牌)，其餘全數已報廢。 *部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/{{Wayback|url=http://www.kkstarbus.com/ |date=20180414001735 }}) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en{{Dead link|date=2019年10月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH095(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 778-LL 20170728a.jpg|thumb|778-LL左前方外觀]] *車體廠：成運 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08 **排氣量：7640cc **最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm **最大扭力：100kg-m/1200rpm *變速系統：5速手排 *領牌年度：2007 *領用車牌：{{red|'''778-LL'''}} *僅用1輛 *原車號為{{green|'''119-FL'''}} {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BX212}} *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *底盤年分：2006 *領牌年度：2011、2014 *領牌範圍：{{green|'''885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5'''}} *共計27輛 *xxx-U5為遊覽車換牌 *國光假期塗裝 *原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212(遊覽部)}} [[檔案:KKMT 772-GG and Cathay Securities light box 20101120.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212 772-GG]] *車體廠：成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：{{red|'''343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ'''}} *共計12輛 *國光假期塗裝 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T}} [[檔案:KKBus 512FN Front.jpg|thumb|2007 Daewoo BX212T 512-FN]] *車體廠：成運汽車 *引擎：<br/>CUMMINS ISL360<br/>DOOSAN DV11 **排氣量：8,890cc(ISL)；10964cc(DV11) **最大馬力：<br/>360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)<br/>360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11) **最大扭力：<br/>145kg-m/1300rpm(ISL)<br/>173kg-m/1200rpm(DV11) *變速系統：6速手排 *座椅：寶捷 *底盤年分：2007~2008 *領牌年度：2007~2008、2013~2014、2017 *領牌範圍：<br/>2007(95輛)：{{green|'''505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128'''}}<br/>2008(28輛)：{{green|'''188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755'''}} *共計123輛 *國光假期塗裝 *{{green|'''503-FN'''}}轉紅牌{{red|'''762-LL'''}}再轉綠牌{{green|'''FAB-128'''}} *{{green|'''818-FN~822-FN'''}}轉紅牌{{red|'''757-LL~761-LL'''}}，再於2017年轉綠牌{{green|'''372-U5、392-U5~393-U5、KKA-1739、KKA-1755'''}} *2008年車輛除{{green|'''188-FN~192-FN'''}}外，為紅牌車輛轉綠牌 *2007年車輛僅剩：{{green|'''785-FN、787-FN'''}}(共2台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍) *部分已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通) {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BX212T(遊覽部)}} [[檔案:KKBus 819FN Front wide.jpg|thumb|2008 Daewoo BX212T]] *車體廠 成運 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360 **排氣量：8,900cc **最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm **最大扭力：145kg-m/1300rpm *變速系統：手排(前6後1) *國光假期 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{red|'''740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ'''}} *共計23輛 *{{red|'''757-LL~761-LL'''}}原車號為{{green|'''818-FN~822-FN'''}} *{{red|'''161-QQ~163-QQ'''}}原為遊覽車業者車輛 *已全數轉綠牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K}} <gallery> 檔案:KKBus CloudedLeopardBus 426FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 426-FE「雲豹」塗裝 File:KKbus 425FE.jpg|2005 Daewoo BH117K 425-FE 檔案:KKBus 395FG Front.jpg|2006 Daewoo BH117K 395-FG 檔案:KKBus 193FL Front.jpg|2007 Daewoo BH117K 193-FL </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10,824cc **最高馬力：380HP(284kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：5速自排/6速手排(2007) *軸距：6,100mm *座椅：佳豐(2005-06)/寶捷(2007) *底盤年分：2005~2007 *領牌年度：2005~2007、2020 *領牌範圍：<br/>2005(38輛)：{{green|'''376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE'''}}<br/>2006(2輛)：{{green|'''972-FE、395-FG'''}}<br/>2007(20輛)：{{green|'''182-FL~200-FL、251-FL~253-FL'''}}<br/>2020(1輛)：{{green|'''KKB-1756'''}} *共計61輛 *2005年車輛及{{green|'''395-FG'''}}為雲豹車 *2006年後為國光假期標準塗裝版 *2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養 *換牌：<br/>{{green|'''375-FE'''}}→{{green|'''972-FE'''}}<br/>{{green|'''373-FE'''}}→{{green|'''KKB-1756'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BH117K(遊覽部)}} *車體廠：大吉、承達 *引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380 **排氣量：10824cc **最高馬力：380HP(287kW)/1800rpm **最大扭力：166kg-m/1200rpm *變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2006 *領牌範圍：<br/>大吉(3輛)：{{red|'''533-MM~535-MM、165-QQ'''}}<br/>承達(2輛)：{{red|'''560-MM、KAC-692'''}} *共計5輛 *原為遊覽車業者車輛 *{{red|'''561-MM'''}}換牌為{{red|'''KAC-692'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211ML}} [[檔案:20151007宜蘭南山村內的國光080-FW.JPG|缩略图|短暫停靠於[[宜蘭縣|宜蘭]][[大同鄉]][[南山村]]的080-FW，用於聯繫[[梨山]]的1751路線。2015年10月7日]] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *降大樑車、單門上下 *領牌年度：2011、2012 *領牌範圍：<br/>2011(6輛)：{{green|'''075-FW~080-FW'''}}<br/>2012(4輛)：{{green|'''285-FW~287-FW、621-FW'''}} *共計10輛 *與Daewoo BC211MA同為宜蘭地區公路客運路線用車，常相互調用 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA}} [[File:485-FU 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2010 Daewoo BC211MA 485-FU {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] [[File:490-FZ 國光客運 紅2路 南方澳→縱貫南線→宜蘭 傳藝陽明路口 20180617.jpg|thumb|2012 Daewoo BC211MA 490-FZ {{red|'''紅2'''}}路線 南方澳'''→宜蘭''']] *車體廠：成運 *引擎：DOOSAN DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：T10DS5C手排(前5後1) *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br/>2010(15輛)：{{green|'''200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU'''}}<br/>2012(10輛)：{{green|'''488-FZ~498-FZ'''}} *共計25輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO FX116}} *車體廠：成運、大吉 *引擎：斗山(DOOSAN)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1200rpm *變速系統：T14DS6P手排(前6後1) *領牌年度：2011、2023 *領牌範圍：<br/>成運(2輛)：{{red|'''KAC-133、KAC-820'''}}<br/>大吉(19輛)：{{red|'''045-SS~050-SS、060-SS~072-SS、KAC-135'''}} *共計21輛 *{{red|'''028-VV、030-VV'''}}換牌{{red|'''KAC-133、KAC-137'''}} *{{red|'''059-SS'''}}換牌{{red|'''KAC-135'''}} *{{red|'''KAC-137'''}}換牌{{red|'''KAC-820'''}} *{{red|'''066-SS~068-SS、070-SS、072-SS'''}}轉綠牌{{green|'''KKA-1789~KKA-1793'''}} *已全數繳牌 {{HideF}}{{clear}} ==營運路線== ※各路線「備註」符號表示：◎表中興號（四排座）；▲表國光號（三排座）；[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]表該線可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:iPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 {{HideH|一般公路客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=8%| 路線編碼 !width=60% |營運區間 !width=32%| 備註 |- |{{red|'''1751'''}} |宜蘭－梨山 | |- |{{red|'''1764'''}} |羅東－梨山 | |- |{{red|'''1802'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:三重區|三重]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1803'''}} |[[w:基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1842'''}} |[[w:台北松山機場|松山機場]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－[[w:桃園國際機場|桃園機場]]－'''[[w:大園區|大園]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經桃園國際機場 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=8%|路線編碼 !width=60%|營運區間 !width=32%|備註 |- |{{red|'''1551'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[w:新店區|新店]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]代駛原[[w:福和客運|福和客運]]路線 |- |{{red|'''1800'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中崙 (臺北市)|中崙]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1801'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:石牌 (臺北市)|石牌]]－[[w:國立台北護理學院|國立護院]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1804'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經林口站 |- |{{red|'''1805'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]]，經由國道三號 |- |{{red|'''1806'''}} |[[基隆車站|基隆]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－{{TWFreewayIC|11|汐止系統}}－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－{{TWFreewayIC|99AB|新竹系統}}－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬站，經由國道三號（一天一班） |- |{{red|'''1813'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次經百福社區、東信路、八斗子、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |- |{{green|'''1813D'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]][[w:中山高|中山高]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TW_PHW2f.svg|20px|link=w:台2己線]]－'''基隆中山區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]基隆市快捷公車（中山區） |- |{{red|'''1814'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－安樂社區－[[基隆車站|基隆]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1815'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－金山青年活動中心（經[[忠孝東路]]）（A 至[[法鼓山]]）（B 經[[南京東路]]）（C 經[[國道三號]]）（D 至[[萬里]]）（E 至[[法鼓文理學院]]）（F 至[[國家新城]]）（G 直達[[台北車站]]） |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1816'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]往程經經國路、返程經大有路 |- |{{red|'''1818'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1819'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px|link=w:國道二號 (中華民國)]]－桃園國際機場（B 經[[南崁]]） |◎▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1820'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋，部分班次經關西市區 |- |{{red|'''1821'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－員樹林－竹東 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經板橋 |- |{{red|'''1822'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:新竹轉運站|新竹]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1822A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－元培科技大學 |▲ |- |{{red|'''1823'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－頭份、竹南 |◎ |- |{{red|'''1824'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－苗栗 |▲部分班次經林口站 |- |{{red|'''1826'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－中清路－[[w:台中車站|臺中]] |▲經[[w:水湳 (臺中市)|水湳]] |- |{{red|'''1827'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－臺灣大道－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經[[w:朝馬轉運站|朝馬]] |- |{{red|'''1828'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－彰化 |▲直達 |- |{{red|'''1829'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:員林轉運站|員林]] |▲經[[w:彰化縣|彰化]] |- |{{red|'''1830'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－北斗（明道） |▲經[[w:彰化縣|彰化]]、[[w:員林轉運站|員林轉運站]]<br>部分班次縮駛北斗 |- |{{red|'''1831'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:南投車站|南投]] |▲經朝馬、草屯、中興新村 |- |{{red|'''1832'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－埔里 |▲經朝馬、草屯(目前暫時停駛) |- |{{green|'''1832A'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－朝馬站－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－埔里 |▲經朝馬 |- |{{red|'''1833'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TW_PHW74.svg|20px|link=w:台74線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[File:TWHW6.svg|20px]]中橫高－日月潭 |▲直達 |- |{{red|'''1834'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲直達 |- |{{red|'''1835'''}} |[[w:台北轉運站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]]－[[File:TW_PHW18.svg|20px|link=w:台18線]]－阿里山 |▲經[[w:嘉義轉運站|嘉義轉運站]] |- |{{red|'''1840'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |▲ |- |{{red|'''1841'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{green|'''1841A'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－[[File:TW_PHW4.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]經遠雄貨運站 |- |{{blue|'''1841B'''}} |'''[[w:台北松山機場|松山機場]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南崁|南崁]]－'''[[w:台茂購物中心|台茂]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1843'''}} |'''[[w:南港轉運站|南港轉運站]]'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW2.svg|20px]]－'''[[w:桃園國際機場|桃園機場]]''' |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1851'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、土城 |- |{{red|'''1852'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]－[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |- |{{green|'''1852A'''}} |[[w:新北板橋轉運站|板橋]]－[[File:TW_PHW65.svg|20px|link=w:台65線]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|中二高]]—[[w:臺中車站|臺中]] |▲經龍潭、繞駛東海大學 |- |{{red|'''1860'''}} |桃園國際機場－[[File:TWHW2.svg|20px]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:臺中車站|臺中車站]] |▲經中清、朝馬 |- |{{red|'''1861'''}} |[[w:桃園車站 (臺鐵)|桃園]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲經南崁 |- |{{red|'''1863'''}} |[[w:中壢車站|中壢]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |▲ |- |{{red|'''1865'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－林口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1866'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎部分班次經科技生活館 |- |{{green|'''1866A'''}} |[[w:新竹轉運站|新竹]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:台中車站|台中]] |◎經元培大學、交通大學、清華大學 |- |{{red|'''1870'''}} |[[w:台中車站|台中]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:嘉義轉運站|嘉義]] |▲經朝馬 |- |{{red|'''1877'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－二城－頂埔－頭城－烏石港 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1878'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1879'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]]－冬山－南方澳 |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]{{green|''' 蘇澳全程車'''}} |- |{{green|'''1879A'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:南港轉運站|南港]]－[[w:環東大道|環東大道]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:羅東轉運站|羅東]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] |- |{{red|'''1880'''}} |[[w:基隆車站|基隆車站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[w:汐止車站|汐止]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |▲[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 與[[w:首都客運|首都客運]]聯營 |- |{{red|'''1881'''}} |[[w:圓山轉運站|圓山轉運站]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]] 2019年4月23日12時通車 |- |{{green|'''5203A'''}} |[[w:台北車站|台北]]－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－桃園市蘆竹區六福路口 |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]原[[w:長榮巴士|長榮巴士]]路線，2024年3月1日起由[[w:國光客運|國光客運]]、[[w:亞通客運|亞通客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]接駛 |- |{{red|'''9001'''}} |[[w:市府轉運站|市府轉運站]]－[[File:TWHW3.svg|20px]][[w:二高|北二高]]－[[w:中壢車站|中壢]] |◎[[File:EasyCard Color Sample.svg|20px]]部分班次繞駛中壢龍岡地區<br>與[[w:中壢客運|中壢客運]]、[[w:台聯客運|台聯客運]]聯營 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|宜蘭勁好行}} {|class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=15%|路線編號 !width=45%|營運區間 !width=40%|備註 |- |{{red|'''紅1'''}}<br>{{red|'''R1'''}} |外澳－[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]<br>Wai'ao－Luodong Transfer Station |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經頭城站、[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[湯圍溝]] |- |{{red|'''紅2'''}}<br>{{red|'''R2'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－南方澳<br>Yilan Transfer Station－Nanfang'ao |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}}<br>行經[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]、冬山、蘇澳 |- |{{green|'''綠12<br>松羅線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－松羅<br>Yilan Transfer Station - Songluo |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠15<br>大礁溪橋線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－大礁溪橋<br>Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠17<br>天長地久線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－長埤湖<br>Luodong Transfer Station - Changpi Lake |2017年7月29日~2017年7月30日試營運<br>2017年8月5日正式通車[預計4月份開始正式延駛到清水地熱公園] |- |{{green|'''綠18<br>壯圍沙丘線'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]－[[頭城車站]]延駛至[[傳藝中心]]<br>Yilan Transfer Station - Yilan National Traditional Arts Center |2018年6月1日正式通車<br>2023年3月1日起試辦延駛至傳藝中心為期半年 |- |{{green|'''綠19<br>宜蘭東北角海岸線'''}} |[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]－馬崗([[三貂角燈塔]])<br>Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor |停靠站點：礁溪轉運站、白石腳、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港與馬崗<br>2020年8月17日通車<br>每日往返共16班次 |- |{{green|'''綠25<br>梅花湖線'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－[[梅花湖]]<br>Ludong Transfer Station - Meihua Lake |{{red|'''本路線僅例假日行駛'''}} |- |{{green|'''綠28<br>南方澳港區線'''}} |[[蘇澳新站]]－[[豆腐岬風景區]]<br>Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape | |- |{{red|'''1743'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[松羅]]<br>Yilan Transfer Station - Songluo |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1744'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1745'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[南山村]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1750'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]─[[w:羅東轉運站|羅東]]─[[太平山 (台灣)|太平山]]<br>Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1766'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經[[w:礁溪轉運站|礁溪轉運站]]、[[w:宜蘭轉運站|宜蘭轉運站]]、[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]] |- |{{red|'''1767'''}} |[[南方澳]]－[[烏石港]]<br>Nanfangao - WushihHarbor |2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線<br>行經純精路 |- |{{red|'''1785'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－外員山－圳頭<br>Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1786'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－深溝－內城<br>Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1787'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－東港<br>Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1788'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－公館－大福<br>Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1789'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－枕頭山－大礁溪<br>Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1790'''}} |[[w:宜蘭轉運站|宜蘭]]－竹安－頭城<br>Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1791'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－清水－南方澳<br>Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1792'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東轉運站]]－三星－天送埤<br>Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi |2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1793'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－牛鬥<br>Luodong Transfer Station - Nioudou |經大埔、三星、天送埤、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1794'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－三星<br>Luodong Transfer Station - Shanxin |經大洲<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1795'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－梅花湖－寒溪<br>Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1796'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－松羅<br>Luodong Transfer Station - Songluo |經大埔、三星、天送埤<br>去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1797'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－岳明新村<br>Luodong Transfer Station - Yueming New Village |部分班次經清水<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1798'''}} |[[w:羅東轉運站|羅東]]－樂水（智腦）<br>Luodong Transfer Station - Leshui |經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥<br>2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |- |{{red|'''1799'''}} |蘇澳－永樂里<br>Suao - Yongle Village |2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新北市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" ! 路線編碼 ! 營運區間 ! 備註 |- | {{red|'''578'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F215線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''579'''}} | 黎明公園─臺北車站 | 2026年3月4日起延駛至大科一路黎明公園，原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F216線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''581'''}} | 五林路口─捷運蘆洲站─御史路 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F222線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''582'''}} | 五股立體停車場─直達車─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{blue|'''582經工業區'''}} | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F223工業區線（於109年7月1日起收費營運） |- |{{red|'''583'''}} | [[w:三重客運|三重客運]]五股站─榮總 | 原[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]F225線（於109年7月1日起收費營運） |- | {{red|'''597'''}} | 五股立體停車場─經洲子洋─臺北車站 | 115年3月30日起由原{{green|'''582經洲子洋'''}}路線改號營運，行駛動線維持不變。 |- |{{red|'''780'''}} | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑（內盤山） | 原公路客運1730 |- |{{red|'''781'''}} | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |- |{{red|'''782'''}} | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|桃園市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=20%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=30%| 備註 |- | {{red|'''桃園機場巡迴巴士'''}} | 桃園機場第一航廈－桃園機場第二航廈 | 原[[w:亞通客運|亞通客運]]路線，於2018年7月13日接駛 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|新竹市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- | [[w:新竹市公車182|{{red|'''182'''}}]] | [[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－好市多－龍山里－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:新竹車站|新竹車站]]－北大橋 | 原公路客運1782，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{red|'''先導公車'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]]－[[w:新竹生物醫學園區|生醫園區]] | 僅平日行駛，例假日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |- | [[新竹市公車先導公車路線|{{green|'''先導公車A線'''}}]] | 北大教堂－[[w:新竹車站|新竹車站]]－[[w:國立清華大學|清華大學]]－[[w:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]－科技生活館－好市多－[[w:高鐵新竹站|高鐵新竹站]] | 僅例假日行駛，平日停駛，可使用[[w:悠遊卡|悠遊卡]]、[[w:IPASS一卡通|一卡通]]付款乘車 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|臺中市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" !width=10%| 路線編碼 !width=50%| 營運區間 !width=40%| 備註 |- |[[w:台中市公車86路|{{red|'''86'''}}]] | 台中轉運站－國軍台中總醫院 | 2022年4月29日通車，一般里程計費 |- |[[w:台中市公車289路|{{red|'''289'''}}]] | 台中二中－東平社區 | 2022年4月29日原[[w:豐原客運|豐原客運]]改由國光客運接駛，一般里程計費 |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|嘉義市公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=25%|路線編碼 !width=40%|營運區間 !width=35%|備註 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{green|'''中山幹線（綠線）'''}}]] |大富路－[[w:國立嘉義大學蘭潭校區|國立嘉義大學蘭潭校區]] |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|lightgreen|'''中山幹線A（綠A線）<br>'''}}]] |228國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、嘉義市政府、嘉義公園<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車中山幹線|{{color|teal|'''中山快捷（綠B線）<br>'''}}]] |嘉義高中（啟明路）－文化路口 |經[[w:嘉義車站|嘉義車站]]、新光三越、文化路口<br>2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{red|'''忠孝新民幹線（紅線）'''}}]] |勞工育樂中心－忠孝北街 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:嘉義市公車忠孝新民幹線|{{color|pink|'''忠孝新民幹線A（紅A線）'''}}]] |彌陀夜市－民雄工業區服務中心 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|gold|光林我嘉線（黃線）}}''']] |[[w:蘭潭|蘭潭]]－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |- |[[w:台灣好行光林我嘉線|'''{{color|yellow|光林我嘉線A（黃A線）}}''']] |東洋新村－港坪運動公園 |2026年12月31日前刷電子票證免費乘車<br>電動[[w:特低地台巴士|低底盤無障礙公車]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|23px]]行駛 |} {{HideF}}{{clear}} ==車站及售票處== {{HideH|車站}} {| border="1" class="wikitable" width=100% !width=15%|站名 !!width=40%|地址 !!width=20%|電話 !!width=30%|備註 |- | 基隆城際轉運站 | [[w:基隆市|基隆市]][[w:仁愛區|仁愛區]]港西街5號 | 02-2422-2624 | 臺鐵基隆車站北站旁 |- | 金山站 | [[w:新北市|新北市]][[w:金山區 (台灣)|金山區]]和平-{里}-中山路87號 | 02-2498-2006 | |- | [[w:南港展覽館站|南港展覽館站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 臺北[[w:南港展覽館|南港展覽館]]1館1樓南門旁 |- | [[w:南港轉運站西站|南港轉運站西站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:南港區|南港區]]忠孝東路七段359號(CITYLINK-B棟） | 02-2783-7415 | |- | [[w:臺北松山機場|松山機場]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:松山區 (臺灣)|松山區]]敦化北路340之9號 | | |- | [[w:市府轉運站|市府轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:信義區 (臺北市)|信義區]]忠孝東路五段6號 | | |- | [[w:圓山轉運站|圓山轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]][[w:大同區 (臺灣)|大同區]]酒泉街9巷<br>臺北市[[w:中山區 (臺北市)|中山區]]玉門街 | 02-2595-7385 | [[w:臺北捷運|臺北捷運]][[w:圓山站|圓山站]]旁 |- | [[w:臺北轉運站|臺北轉運站]] | [[w:臺北市|臺北市]]大同區市民大道一段209號（[[w:京站時尚廣場|京站時尚廣場]]） | 02-2558-3060<br>02-7733-5888 | |- | 臺北車站（國光） | [[w:臺北市|臺北市]][[w:中正區 (臺北市)|中正區]]市民大道一段168號 | 02-2361-7965 | 臺鐵[[w:臺北車站|臺北車站]]東三門外<br>捷運M1與M2出口間，市民大道旁 |- | 臺北車站（北一門） | | 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易經四聖：伏羲、文王、周公、孔子]</ref>。而周公與孔子的時空相差五百年; 周公身處周朝開始朝政未定之時, 而孔子身處朝小野大目無尊長, 周天子無法號令天下的春秋時期，而這時空環境的落差極可能讓孔子在解讀易經時產生落差 。以二十一世紀的華人來說，很難想像五百年前約明朝時老百姓的生活還有想法; 更何況孔子當時可以得到的周朝的典籍比起現在少之又少。周易寫於朝政仍不穩時期，易經的主要功用在國家政權的鞏固(攻伐); 而後周公制禮作樂引導人民崇尚禮儀(德行)，易經極可能成為教化人民學習禮儀或儀式的教本。而五百年後孔子在易經解讀上更增加了儒家思想也是配合環境變化，符合易經的變與不變之本質。 孔子在繫辭傳提到"一陰一陽之謂道，繼之者善也，成之者性也。仁者見之謂之仁，知者見之謂之知..."<ref>[https://ctext.org/text.pl?node=46918&if=gb&show=parallel#pl448338 易經-繫辭傳上]</ref>;易經蘊藏人事萬物的解答，讀易經者能成為君子，但也可能誤入歧途成為小人; 因此孔子在象傳與彖傳多以繼善與恢復人善良本性為基礎作解，希望看易經的人成為君子。因此，現代人看到象傳與彖傳時如若與六爻辭差異大也是不可避免。 易經爻辭既然由周公集合國家眾人之力完成<ref>[https://www.eee-learning.com/article/5481 易學八論4: 卦辭爻辭誰作?]</ref>，其目的應與施政的卜卦有關，每一卦的六爻應同解釋該卦的發生不同時期或者不同型態。然而眾人編寫想法難免難免不同; 本文假設當年周公如一位書籍總編輯，事先擬定一套標準化流程給每一位作者，以期達到易經六爻撰寫時候可以標準化，而這個標準化作業在本文就是爻變。易經各卦象都有六個爻，每一爻爻變後會形成的另外一個卦象，而爻變就像一把鑰匙開啟某一卦與其他卦的連通大門。也就是說每一卦象透過爻變可以與其他六個卦象連通，而爻變就是本文用來探討各爻辭時重要參考依據。 例如:《屯卦》六三，即鹿无虞，惟入于林中。君子幾不如舍，往吝。在解釋'不如"兩字時，會發現整個六十四卦只有既濟卦九五:東鄰殺牛，不如西鄰之禴祭。有提到"不如"兩字。而屯卦的六三爻變恰好也就是既濟卦，應證了用爻變解釋時候可以得到交互應證解釋。 又例如《剝卦》六三爻辭言「剝之无咎」，常令人摸不著頭緒——處於層層剝蝕、資源被無度掏空的局勢中，為何還能「無咎（沒有禍害）」？ 然而，若搭配爻變來看，六三動則變為《艮為山卦》，《艮卦》的核心精神正是「知止」。如此便能豁然開朗：六三之所以能「無咎」，正是因為在此關鍵時刻，展現了適時「知止」的智慧，主動切斷與上下無度索取、揮霍資源的關係，及時止住資源的浪費與無謂消耗，守住最後的底線。 因此, 本文試著以爻變為基礎去解釋周公當時所編撰的原意，接著把孔子解釋的想法(象傳)穿插其中，期望可以連結兩者五百年的落差。 中國古代沒有完整的標點符號，於漢朝開始才有有「句讀」;用圓圈作為句號，用瓜子點作為讀號。1897年廣東東莞人王炳耀出版《拼音字譜》，融合中國舊有句讀號與外國新式標點符號，成為現在中文的標點符號雛形。<ref>[https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=85755 《文化大觀園》標點符號 一百年]</ref>春秋時期孔夫子所看到的易經版本應是沒有標點符號的經文，而他晚年所編撰的[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8D%81%E7%BF%BC [十翼]也應該是沒有標點符號內容。 中文斷句的位置會影響句子的意思; 例如"拿石頭丟雞蛋"這句話當沒有任何標點符號時，觀看的人應該至少會有兩種解讀。可能是同一個人又拿起石頭，後來又丟出了手上的雞蛋; 又或者是一個人拿起了石頭去砸向雞蛋。 同時，文字的演變也隨著時間而有不同的意思;例如，「北」字原指兩個人背對背的樣子畫出來的，指就是現在的「背」，但是「北」字後被借去用指方向的「北」，因此又造「背」字來代替「北」字的原意<ref>[http://area.hcjh.tn.edu.tw/noise/hcjh-ca/3-a/3-a.htm 中國文字的構造]</ref>。 因上述演化產生的字義變化, 又無標點符號產生的不同解釋, 都讓本文在以爻變做解釋時可能與其他家解釋不同，這也是本文探討易經時的一個很大的侷限但同時也是易經博大精深的地方。 孔子把易經分為上經與下經,上經的末卦為離卦,下經首卦為咸卦; 但本文以為周公時期離卦與咸卦應該為接連依存度很高的兩卦, 而非後來拆開的樣態(如下探討)。 == 以爻變為基礎作解-離卦解析 == 序卦傳: 陷必有所麗，故受之以離。離者麗也。 ====== 卦辭: 離，利貞，亨，畜牝牛，吉。 ====== 「離」本有火之象。上下皆離，兩火相重，火勢因而更加熾盛，有大火、野火蔓延之象。森林之中火勢逼近，動物四處奔逃；而火勢所及，又有圍困、驅趕、捕捉之意。因此，離卦除了可以由火理解為光明、顯現之外，也可以從「捕獲、分離、收服」的角度來觀察。 「離」的古文字形義，可聯想到羅網捕鳥、鳥被捕獲的意象。鳥一旦落入羅網，便與原來的鳥群分離；被捕獲之後，又可能被人畜養、收服。因此，「離」可以形成一條由「捕獲」而來的意義脈絡： 設陷 → 捕獲 → 分離 → 收服 → 附著。 這也可以與《序卦傳》所說的：「陷必有所麗，故受之以離，離者麗也。」相互參照。 坎卦為「陷」。陷入之後，便必然有所附著、有所依憑；若從捕獲的角度來看，陷入羅網而被捕獲者，既脫離原來的群體，又必然轉而附著於新的對象。因此，「離」所包含的「分離」與「附麗」並不完全矛盾，而可以視為同一過程的兩面：離開原來所屬，轉而有所附著。 《彖傳》又說：「離，麗也。日月麗乎天，百穀草木麗乎土。」 此處的「麗」，主要是附著、依附之意。日月有所附麗於天，百穀草木有所附麗於土地。由此而言，「離」不只是「離開」，也包含「有所附著」的意思。 因此，離卦的核心可以理解為：分離原來的所屬，而重新有所附著；捕獲之後，而重新建立關係。 「利貞」：收服、控制或使人有所附著，必須採取正當、正直的方法。若以欺騙、暴力或不正當手段強行控制，即使一時成功，也難以長久。因此，收服之道在於貞 ====== 初九，履錯然，敬之，无咎。 ====== 此爻變為56火山旅卦(旅行在外) 初九「履錯然，敬之，无咎」。此爻變為火山旅卦，旅外之人身處陌生環境，根基未穩，行走之間稍有不慎，便容易走錯方向或陷入困境。「履錯然」是指初始行動時腳步交錯、舉措容易失誤，並非已造成重大過錯，而是提醒人不可輕率妄動。此時若能察覺自己的失誤，立即收斂心志，以敬慎之心重新調整，就能避免禍患。《象》曰：「履錯之敬，以辟咎也。」 孔子將此義引申到做事層面，說明事情開始時即使走錯一步，只要能及時警覺、謹慎修正，便可避開後續更大的災禍。因此此爻重點在「敬」：錯不可怕，怕的是錯而不知，繼續前行。 ====== 六二，黃離，元吉。 ====== 此爻變為14火天大有卦(收穫大) 黃為中色，離為火、光明。黃離可理解為火焰盛大、光明正盛，如同太陽當空，正處於最有力量、最明亮的時刻。若延續離卦捕獲、收服的意象，此時己方力量強盛，局勢又處於有利位置，因此有所行動，往往能取得很大的成果。 孔子《象傳》說：「黃離元吉，得中道也。」將爻義提升到做人處事的層面，指出真正的大吉，不在於力量強大本身，而在於身處優勢時仍能守持中道。故此爻之吉，在於盛而不驕，強而守中。 ====== 九三，日昃之離，不鼓缶而歌，則大耋之嗟，凶。 ====== 此爻變為21火雷噬嗑(整治不配合之人) 此爻變為山火賁卦，賁有文飾、禮教之意。若延續離卦捕獲、收服的意象，九四所說的「突如其來」，是指捕獲或控制對方時，行動過於突然、猛烈，甚至採取暴力手段，使對方毫無心理準備，也沒有轉圜的餘地。「焚如、死如、棄如」則象徵如此強硬的收服方式，最後容易造成毀滅、反抗，甚至魚死網破、兩敗俱傷。相較之下，變卦為賁，提醒收服不能只靠力量，更應以禮教、修飾與循序漸進的方式，使對方從外在服從逐漸轉為內心歸附。如孔明七擒七縱孟獲，重點不只是反覆捕獲，而是以寬厚使其真正歸心。 《象》曰：「突如其來如，無所容也。」行事若過於突然猛烈，便會使對方無所容身，最終反而逼出反抗。 ====== 九四，突如，其來如；焚如，死如，棄如。 ====== 此爻變為22山火賁卦( 合禮義) 此爻變為山火賁卦，賁有文飾、禮教之意。若延續離卦捕獲、收服的意象，此爻說明捕獲若採取過於突然、猛烈甚至暴力的方式，使對方猝不及防、無所適從，最後容易走向「焚如、死如、棄如」的結果，甚至形成魚死網破、兩敗俱傷。相反地，若能如賁卦所示，以禮教、寬厚與循序漸進的方式使對方心服，便比單純依靠武力更能達到真正的收服。如三國故事中孔明七擒七縱孟獲，重點不只是一次次將其捕獲，而是以寬服之，使其最後真正歸心。 《象》曰：「突如其來如，無所容也。」孔子進一步指出，做人做事若過於突然、強硬，便會使他人無所容身，反而逼迫對方產生反抗。因此，強力可以捕獲人，禮義才能真正使人歸附。 ====== 六五，出涕沱若，戚嗟若，吉。 ====== 此爻變為13天火同人(與人同) 六五居君位，若延續離卦「捕獲、收服」的意象，此時的捕獲已不是個人的行動，而是君主面對局勢時不得不採取的手段。當對方已成為必須制伏的對象，君主雖然擁有力量，卻不應以捕獲、征服為樂，而應知道強制手段必然會使人受傷、失去自由，因此心中仍存悲憫。 「出涕」就是流淚，「涕」指眼淚；「沱」有水流盛大、連續不止之意，因此「出涕沱若」是形容眼淚大量流下，悲傷之情十分深重。「戚」是憂愁、悲傷，也有憂懼之意；「嗟」則是嘆息、哀嘆。「戚嗟若」就是內心憂傷而不禁嘆息，對不得不採取強制手段的結果感到悲痛。 因此，「出涕沱若，戚嗟若」並不是軟弱，而是居君位而有仁心。真正有力量的人，不是因為能夠制服別人便感到驕傲，而是在不得不用力時，仍然知道憐憫對方。捕獲只是手段，止亂與重新建立關係才是目的。 此爻變為十三卦「天火同人」。「同人」即與人為同，象徵原本彼此分離、對立的人，重新建立共同的關係。離卦本有「分離」與「有所附麗」之義，而變為「同人」，便進一步由分離走向共同，由敵對走向合作，由被迫歸附走向真正的認同。 《象》曰：「六五之吉，離王公也。」此處的「離」作附麗、歸附解釋。六五居君位，能使眾人有所附麗於王公，願意歸附，而不是僅僅因畏懼力量而服從。因此，六五之吉不在於君王能夠捕獲多少人，而在於捕獲之後仍能以仁心對待，使原本離散、對立的人重新有所歸附。 而此爻變為「同人」，正好呈現這個轉變：由離而同，由分離而附麗，由敵對而重新成為共同體。 ====== 上九，王用出征有嘉，折首獲匪其醜，无咎。 ====== 此爻變為55雷火豐卦(收穫豐碩) 醜:同類 延續離卦「捕獲、收服」的意象，君王為維持國家安定而出征，重點並不是大量捕獲或殺戮敵人，而是針對造成混亂的核心人物。「折首」即制服或斬除敵方首領、首惡；「醜」通「類」，指其同類、部眾；「匪」可通「非」，「獲匪其醜」即不以捕獲其同類為主要目的。 因此，離卦告訴我們，對於不得不捕獲、不得不用武力的情況，應以制服首領為主要目標，而不是將其部眾一併消滅。首領既被制服，其同類看到君王並非嗜殺，而是仍存六五「出涕沱若、戚嗟若」的仁愛之心，知道歸附之後可以得到寬待，便可能主動歸附。如此一來，不必大肆捕獲，反而能使更多人心甘情願地歸服。 此爻變為五十五卦「雷火豐」，「豐」有盛大、豐收、成果豐碩之意。原本不得不以武力解決的局勢，若能制服首領、保存其眾，並以仁愛使其歸附，最後反而可以得到比單純征伐更大的成果。這正是由「捕獲」走向「收服」的完成。 《象》曰：「王用出征，以正邦也。」孔子指出，君王出征的目的在於「正邦」，也就是恢復國家的安定與秩序，而不是滿足征服或殺戮的欲望。因此，即使不得不用武力，只要有所節制，並以平定亂局、使人歸附為目的，便可「无咎」。 例如張飛入蜀時擒獲嚴顏，嚴顏敗而不屈，張飛沒有殺害他，反而親自解開繩索，以賓客之禮相待，使嚴顏受到尊重而歸服。嚴顏既降，也使其他守軍受到影響而改變態度。這正可作為「折首，獲匪其醜」的例子：制服首領，而不濫及其部眾，使其他人看到寬待與仁愛後，轉而自行歸附。 折首: 使俯首稱臣<ref>漢典[https://www.zdic.net/hant/%E6%8A%98%E9%A6%96#google_vignette -折首]</ref> == 以爻變為基礎作解-咸卦解析 == 《序卦傳》曰：「有男女然後有夫婦，有夫婦然後有父子，有父子然後有君臣，有君臣然後有上下，有上下然後禮義有所錯。」 ====== 卦辭: 咸亨，利貞，取女吉。 ====== 甲骨文學家羅振玉在《殷虛文字類編》中，將「咸」與斬、砍傷之義相聯繫。若結合咸卦承接離卦的關係，則可以從另一角度理解咸卦：離卦有捕獲、附麗之象，著重於對人的取得與控制；咸卦則進一步處理被取得、被控制之人如何由受制而歸順。 商周時期戰爭頻繁，俘虜與奴隸是戰爭的重要結果。若從此背景觀察，「取女吉」中的「取」，未必一開始便是婚姻意義上的「娶」，也可能具有取得、收取之義。「女」則可視為被取得、被收取的一方。因此，「取女吉」可以理解為：對所取得之人加以收取、安置，使其附麗於新的共同體。相較於單純施刑或殺戮，使被取得者留下並歸附，對建立新的秩序更為有利。 如此，「咸亨」便不只是男女感情上的亨通，也可以理解為在取得、控制之後，使原本對立的關係逐漸通達。若能「利貞」，即守住正道，不任意施刑、不過度強制，便有可能使受制者由畏懼而服從，進一步轉為真正的歸附。因此，「取女吉」所呈現的，並非單純取得一名女子，而可以理解為取得之後能使其安置、歸附，才是真正有利之事。 若「咸」早期確實具有刑傷之義，則咸卦六爻所呈現的，可以看成一個由刑制逐步走向感化的過程。初六至九三主要表現為對人的行動、身體及關係網絡加以控制；九四則不再繼續施刑，而讓隨從在局勢中自行選擇；九五開始「以感代刑」，使人由外在服從逐漸轉向內在歸心；上六則進一步使歸順者可以暢其所言，上位者有所退讓，使雙方由控制關係進入可以溝通的關係。 這與《孫子兵法》「全國為上，破國次之」可以相互參照。用兵的最高境界並非消滅敵人，而是使敵人歸服。如此，咸卦所描述的身體部位，便可以理解為一個由外而內的過程：由控制人的行動，逐步深入其心志，最後使人由被迫服從轉為自願歸附。 到了《易傳》，「咸」被明確解為「感」。《彖傳》曰：「咸，感也。天地感而萬物化生，聖人感人心而天下和平。」此時「感」已超越男女情感，而成為政治與治理的原理：刑罰可以使人畏懼而服從，卻未必能使人真正歸心；只有感其心，才能使人由服從而歸附，由對立而走向和平。 《彖傳》又曰：「柔上而剛下，二氣感應以相與。止而說，男下女，是以亨。」傳統社會中，男性通常居於較高的地位，女性則相對居於較低的位置。若將男女關係進一步引申為上下關係，「男下女」便可以理解為上位者主動向下、降低身段，以感應下位者，而不是單純依靠權力與刑罰使其服從。這正與九五「以感代刑」、上六「以退容言」的發展相呼應。 因此，《易傳》對咸卦的詮釋，已將原本可能具有的刑傷、控制之義，逐步轉化為「感」的思想。男女相感是其最直接的人倫表現，而由男女相感進一步推展至夫婦、父子、君臣與上下，則形成完整的人倫秩序。 《序卦傳》曰：「有男女然後有夫婦，有夫婦然後有父子，有父子然後有君臣，有君臣然後有上下，有上下然後禮義有所錯。」由男女相感而成夫婦，再由夫婦推展至父子、君臣、上下與禮義，顯示「感」最終不只是男女情感，而是建立人倫與政治秩序的根本方式。 因此，咸卦可以理解為一個由刑傷、控制、收取，逐步轉向歸順、感化與和平的思想過程：由制其身而使其從，由使其從而感其心，最後由感其心而通其言。其最終目的，不是使人永遠畏懼而服從，而是使原本受制、對立之人真正歸心。 ====== 初六，咸其拇。 ====== 此爻變為49澤火革(改革 革新)， 「拇」為腳趾，位於人體最末端，故「咸其拇」可理解為感及最外在、最輕微之處。若沿用咸卦由「刑制」走向「感化」的解讀，此爻象徵最初僅以輕微的制止或懲戒，使對方察覺自身行為有所不當，從而停止錯誤行為，並為後續的改變與歸順留下空間。 此爻變為四十九卦「澤火革」。「革」有變革、改變之義，表示懲戒的目的並非傷害本身，而是促使對方改變原有行為，重新回到正軌。因此，初六所代表的是由外在制止開始，進而期待行為改變。 《象》曰：「咸其拇，志在外也。」 「志在外」可理解為此時所作用的仍是人的外在行為，而非內心。也就是先止其行，再求其心；先使其外在行為停止偏離，才有進一步感化、歸順的可能。 ====== 六二，咸其腓，凶居吉。 ====== 此爻變為28澤風大過(棟橈; 強渡艱難) 「腓」為小腿肚，與人的行走、行動有關。初六「咸其拇」是從最輕微的部位開始制止，象徵先對被收服者的不當行為加以警告；到了六二，若初步制止仍不能使其停止抗拒，控制便進一步深入到「腓」，由制止行為發展為限制行動自由。 若置於俘虜或奴隸被收服的情境中，可以理解為：對方若仍有逃跑或反抗的意圖，便需要看守、拘束或限制其活動範圍，使其不能任意行動。此時「凶」表示雙方的對立已經加深，若持續抗拒，便可能進一步受到傷害。 此爻變為二十八卦「大過」。「大過」有「棟橈」之象，表示承受過重、超出正常限度。這正象徵控制與反抗不斷加劇，局勢已逐漸超過原本可以承受的範圍。因此，此時若能停止進一步的強制，使對方安定下來，仍然可以轉危為安。 《象》曰：「雖凶居吉，順不害也。」 「順不害也」尤其值得注意。若被收服者願意順從，便不再受到進一步的傷害。換言之，此時的控制並非以傷害為最終目的，而是以停止抗拒、促成順從為目的；一旦對方順服，便應停止加害。 ====== 九三，咸其股，執其隨，往吝。 ====== 此爻變為45澤地萃(聚集) 股: 大腿 股: 大腿  股肱:可引申為重要的輔佐之人<ref>[https://dict.revised.moe.edu.tw/dictView.jsp?ID=71158&la=0&powerMode=0 教育部重編國語辭典-股肱]</ref> 執: 象形字為一個人手被銬起來的用刑之象<ref>[https://humanum.arts.cuhk.edu.hk/Lexis/lexi-mf/oraclePiece.php?piece=%E5%9F%B7 漢字甲骨部件分析-執字]</ref> 此爻變為四十五卦「澤地萃」。「萃」有聚集、會合之義，正可與九三「執其隨」的情境相互參照。 「股」為大腿，位於人體承擔行動的重要部位；古代又有「股肱」之稱，可引申為君主身邊重要的輔佐與支持者。因此，若沿用咸卦由外而內、由控制行為逐步深入人際關係的解讀，到了九三，控制的對象已不再只是個人的行動，而開始涉及與其相隨、相從的人。 「執」本有拘捕、拘禁之義，「隨」則可理解為跟隨、相從之人。若置於俘虜或征服者歸順的背景中，可以理解為：當主要人物仍然抗拒、不肯服從時，便進一步拘執其身邊的重要人物或支持者，以切斷其原有的依附關係，迫使其停止抗拒而歸順。此時控制已由個人行為擴大至人際網絡，並開始牽動一個群體。 然而，這種透過拘執其親近者、股肱或追隨者來迫使主要人物就範的方式，雖然可能在短期內產生效果，卻容易使原本的對立擴大，甚至使更多人被捲入其中。因此爻辭曰「往吝」，表示若繼續採取強制與牽連的方式向前推進，最終容易造成更大的困難與後患。 《象》曰：「咸其股，亦不處也。志在隨人，所執下也。」 「亦不處也」表示自身不能安定其位，仍然受到外在局勢與他人的牽動；「志在隨人」則指出此爻的作用已不再只是針對一個人，而是著眼於其所依附、所跟隨的人。也就是說，當直接控制個人已不足以使其歸順時，便轉而控制其周圍的人。然而，這種做法也意味著控制範圍不斷擴大，已由制其身而逐漸進入對其關係網絡的控制，因此「往吝」正是在提醒：若不能適時停止強制，便可能由收服一人而擴大為牽連眾人。 ====== 九四，貞吉，悔亡;  憧憧往來，朋從爾思。 ====== 此爻變為三十九卦「水山蹇」。「蹇」有進退兩難之義。九三「咸其股，執其隨」，已經拘執其所隨之人；到了九四，重點不再是進一步施加刑制，而是讓這些隨從在局勢改變之後自行選擇。 「貞吉，悔亡」表示上位者此時只需守正，不必再過度施力。經過前面的控制與拘執，原有關係已經開始鬆動，若此時仍不斷加以刑制，反而可能使對立持續擴大。因此守住正道、維持新的秩序即可，剩下的交由時間與局勢自行發展，使原本的隨從逐漸作出選擇。 「憧憧往來」有往來不定、心志反覆之義。這裡所表現的是隨從者在原有關係與新的秩序之間觀望與衡量。他們既可能顧念原來的主人與朋類，又必須考量新的局勢，因此進退兩難，尚未立即決定歸附。 「朋從爾思」則表示，當其中的人逐漸認定新的方向，其朋類也會受到影響而跟從。這與九三「執其隨」形成對照：九三是以拘執使隨從受制；九四則不再拘執，而是讓隨從自行選擇。由「執其隨」到「朋從爾思」，表示歸附開始由外在強制轉為自行跟從。 《象》曰：「貞吉，悔亡，未感害也；憧憧往來，未光大也。」 「未感害也」表示此時尚未真正進入「感人心」的階段。隨從雖然可能開始歸附，但仍主要是受到局勢與自身判斷的影響，而非真正心悅誠服。「未光大也」則可以理解為：這種歸附本身並非一件光彩之事。原本的朋類是在戰爭、拘執與局勢變化之後，才逐漸轉而跟從新的主人，因此即使已經歸附，也未必能以此自豪，更未能形成足以光大於天下的德行與聲望。 ====== 九五，咸其脢，无悔。 ====== 此爻變為62雷山小過 (合誠信情況下不得不做) 脢: 脊背肉 若前面的勸戒與刑罰仍不足以制止對方或使其歸順，而事態繼續下去已將危及正理、混淆視聽，便不得不施刑及身。此雖為過，卻是守信守正之下的不得已之舉，故雖施刑於人，亦「無悔」。 《象》曰：咸其脢，志末也。 志末: 最後的作法。 ====== 上六，咸其輔頰舌。 ====== 此爻變為天山遯(退讓 逃遯) 此爻變為三十三卦「天山遯」。「遯」有退避、退讓之義。到了上六，咸卦已由前面的刑制與控制，逐步轉向「感」。九五「咸其脢」是「以感代刑」，由控制人的身體轉向感其心；上六「咸其輔頰舌」，則進一步由內心而及言語，使歸順者可以將內心之意表達出來。 「輔頰舌」皆與言語有關。《象》曰：「咸其輔頰舌，滕口說也。」「滕口」即張口放言。此時歸順者不應只是被要求服從，也應當可以暢其所言。即使心中仍有不滿，也應允許其說出，而非再次以刑制壓抑。如此，原本因受制而產生的怨懟，才有可能得到疏通。 「遯」在此又可理解為上位者的退讓。前面的刑制是由上而下施加力量，使人不得不服從；到了上六，上位者反而需要退一步，讓出言說的空間。如此，歸順者便不必再以逃遯來尋求自保。上位者有所退讓，歸順者有所言說，雙方才真正有可能建立新的關係。 這也可以與《彖傳》的「男下女」相互參照。傳統社會中，男性通常居於較高的位置，女性則相對居於較低的位置；若將男女關係引申為上下關係，則「男下女」可以理解為居上位者主動向下，以退讓與感應來取得下位者的歸附。男女之間若只是上下相制，便難以形成真正的相感；唯有上位者願意「下」，下位者才可能有所回應。 因此，上六可以視為「咸」轉化為「感」的完成階段。九五「咸其脢」，開始「以感代刑」，使人由服從而逐漸歸心；到了上六「咸其輔頰舌」，則使歸順者能夠表達自己的心意，而上位者也必須有所退讓。此時的「感」已不只是單方面感化，而是上下之間可以相互感通。 這也呼應《彖傳》「聖人感人心而天下和平」。男女相感，是咸卦最直接的人倫表現；男下女，則揭示上位者主動退讓的關係原則；而推及政治，便成為聖人以自身感人心，使原本受制之人由畏懼而服從、由服從而歸心，最後能夠暢其所言而不必逃遯。 因此，咸卦至上六，可以概括為：九五以感代刑，上六以退容言；由男女相感而見上下相感，由制其身而感其心，由感其心而通其言，最後使歸附者不必逃遯，而能安於新的秩序之中。 == 參考資料 == <references /> jzej3euz458ocohn6mjvotkyd1vdi7p 0 25502 416503 416460 2026-09-30T07:55:35Z ChenWhiWe 13759 416503 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=2.5%|路線編碼 !width=17.5%|行駛方向 !width=60%|行經站名 !width=20%|備註 |- |rowspan="11"|'''<span style="color:red;">1610</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→經國轉運站→中壢服務區→中港轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |'''<span style="color:red;">主線（經環北交流道）</span>''' |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→台北轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經臺北交流道）</span>''' |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→重陽站→經國轉運站→中壢服務區→中港轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經三重交流道）</span>''' |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→中港轉運站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、岡山站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→中港轉運站→中壢服務區→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、中港轉運站、岡山站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→中壢服務區→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">D線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、中港轉運站、岡山站、楠梓站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→中壢服務區→重陽站→台北轉運站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→重陽站→台北轉運站 |'''<span style="color:purple;">E線（經三重交流道）</span>'''<br>不停岡山站 |- |rowspan="8"|'''<span style="color:red;">1611</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |台北轉運站→經國轉運站→中壢服務區→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經環北交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→台北轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經臺北交流道）</span>''' |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |台北轉運站→重陽站→經國轉運站→中壢服務區→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經三重交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、中港轉運站、新營轉運站 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→中壢服務區→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |'''<span style="color:Orange;">C線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、中港轉運站 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→中港轉運站→中壢服務區→高公路→重陽站→台北轉運站 |'''<span style="color:Yellow;">D線（經三重交流道）</span>'''<br>不停新營轉運站、經國轉運站 |- |rowspan="8"|'''<span style="color:red;">1612</span>''' |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |市府轉運站→景美站→新店站→三峽站→中港轉運站→嘉義交流道→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經安坑交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→嘉義交流道→中港轉運站→三峽站→新店站→大坪林→捷運景美站→捷運六張犁站(基隆路)→市府轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |市府轉運站→三峽站→中港轉運站→嘉義交流道→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經萬芳交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→嘉義交流道→中港轉運站→三峽站→市府轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |市府轉運站→景美站→新店站→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |'''<span style="color:blue;">B線（經安坑交流道）</span>'''<br>不停三峽站、北港路站 |- |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |景美站→新店站→三峽站→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |'''<span style="color:Orange;">C線（經安坑交流道）</span>'''<br>景美至臺南班次、不停嘉義交流道 |- |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |市府轉運站→景美站→新店站→三峽站→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">D線（經安坑交流道）</span>'''<br>不停嘉義交流道 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→中港轉運站→三峽站→新店站→大坪林→捷運景美站→捷運六張犁站(基隆路)→市府轉運站 |- |rowspan="4"|'''<span style="color:red;">1613</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→屏東 |臺北轉運站→中壢服務區→中港轉運站→仁德→屏東轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經環北交流道）</span>''' |- |屏東→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |屏東轉運站→仁德→中港轉運站→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經臺北交流道）</span>''' |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→屏東 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中港轉運站→仁德→屏東轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經三重交流道）</span>''' |- |屏東→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]台北 |屏東轉運站→仁德→中港轉運站→中壢服務區→修德國小→臺北轉運站 |- |rowspan="12"|'''<span style="color:red;">1617</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→麗寶樂園(月眉)→岸裡國小→忠勤新村→圓環西路→郵局→媽祖廟→豐原轉運中心→石岡→土牛→東勢站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東勢站→土牛→石岡→豐原轉運中心→麗寶樂園(月眉)→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→岸裡國小→忠勤新村→圓環西路→郵局→媽祖廟→豐原轉運中心→石岡→土牛→東勢站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東勢站→土牛→石岡→豐原轉運中心→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→岸裡國小→忠勤新村→圓環西路→郵局→媽祖廟→豐原轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 臺北至豐原班次</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |豐原轉運中心→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→岸裡國小→忠勤新村→圓環西路→郵局→媽祖廟→豐原轉運中心→石岡→土牛→東勢站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線</span>'''<br>不停麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東勢站→土牛→石岡→豐原轉運中心→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→西湖渡假村→中社→后里→豐原轉運中心→石岡→土牛→東勢站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">D線（經三義）</span>'''<br>不停麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東勢站→土牛→石岡→豐原轉運中心→后里→中社→西湖渡假村→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→西湖渡假村→中社→后里→豐原轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:Purple;">E線 臺北至豐原班次（經三義）</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |豐原轉運中心→后里→中社→西湖渡假村→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |rowspan="10"|'''<span style="color:red;">1618</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→大林驛站→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→大林驛站→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→大林驛站→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>往嘉義：不停桃園長庚轉運站、中港轉運站 往台北：不停中港轉運站、桃園長庚轉運站、重陽站 |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→大林驛站→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |'''<span style="color:blue;">B線 直達車</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、中港轉運站、大林站 |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |'''<span style="color:Orange;">C線</span>'''<br>不停大林站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中港轉運站→大林驛站→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |'''<span style="color:Yellow;">D線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站 |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |'''<span style="color:Purple;">E線 直達車</span>'''<br>不停大林站、中港轉運站、桃園長庚轉運站、重陽站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |台北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→大林驛站→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:Pink;">F線</span>'''<br>不停中港轉運站 |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→大林驛站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |rowspan="6"|'''<span style="color:red;">1619</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺灣大道→台中 |臺北轉運站→中壢服務區→科技生活館→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |台中→臺灣大道→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→科技生活館→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺灣大道→台中 |臺北轉運站→中壢服務區→朝馬站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線 台北至朝馬班次</span>'''<br>不停科技生活館 |- |台中→臺灣大道→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |朝馬站→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺灣大道→台中 |臺北轉運站→中壢服務區→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線</span>'''<br>不停科技生活館 |- |台中→臺灣大道→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |rowspan="6"|'''<span style="color:red;">1620</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→中清路→台中 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→陽明交大光復路→中清站→中清同榮路口→水湳站→捷運文心中清站(中清路)→曉明女中→中清健行路口→五權公園路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |台中→中清路→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→水湳站→中清站→陽明交大光復路→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→中清路→台中 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中清站→中清同榮路口→水湳站→捷運文心中清站(中清路)→曉明女中→中清健行路口→五權公園路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停陽明交大光復路 |- |台中→中清路→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→水湳站→中清站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→中清路→台中 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中清站→中清同榮路口→水湳站→捷運文心中清站(中清路)→曉明女中→中清健行路口→五權公園路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、陽明交大光復路 |- |台中→中清路→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→水湳站→中清站→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="10" |'''<span style="color:red;">1621</span>''' |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站(大智北路)→烏日客運南站→彰化交流道站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→彰化交流道站→烏日客運南站→明道中學→復興南平路口→高等法院臺中分院→臺中車站(大智北路) |- |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站(大智北路)→烏日客運南站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停彰化交流道站、岡山站、楠梓站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→烏日客運南站→明道中學→復興南平路口→高等法院臺中分院→臺中車站(大智北路) |- |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |烏日客運南站→彰化交流道站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 烏日客運南站至高雄班次</span>''' |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→彰化交流道站→烏日客運南站 |- |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站(大智北路)→烏日客運南站→彰化交流道站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線</span>'''<br>不停岡山站、楠梓站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→彰化交流道站→烏日客運南站→明道中學→復興南平路口→高等法院臺中分院→臺中車站(大智北路) |- |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站(大智北路)→烏日客運南站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">D線</span>'''<br>不停彰化交流道站、岡山站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→楠梓站→烏日客運南站→明道中學→復興南平路口→高等法院臺中分院→臺中車站(大智北路) |- | rowspan="3" |'''<span style="color:red;">1623</span>''' |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→臺灣桃園國際機場 |臺中車站(大智北路)→中山站→長榮桂冠酒店→朝馬站→機場旅館→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |臺灣桃園國際機場→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |桃園機場第一航廈→桃園機場第二航廈→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝站→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |- |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→臺灣桃園國際機場 |朝馬站→機場旅館→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 |'''<span style="color:Green;">A線 朝馬至機場班次</span>''' |- | rowspan="8" |'''<span style="color:red;">1625</span>''' |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→新營轉運站→麻豆轉運站→仁德→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經臺南交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |臺南轉運站→仁德→麻豆轉運站→新營轉運站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝站→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |- |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→新營轉運站→麻豆轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經永康交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |臺南轉運站→永康轉運站→麻豆轉運站→新營轉運站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝站→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |- |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |朝馬站→新營轉運站→麻豆轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線（經永康交流道）</span>'''<br>朝馬至台南班次 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |臺南轉運站→永康轉運站→麻豆轉運站→新營轉運站→朝馬站 |- |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線（經永康交流道）</span>'''<br>不停新營轉運站、麻豆轉運站 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝站→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1627</span>''' |中壢服務區→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→桃園國際機場 |中壢服務區→機場旅館→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 | rowspan="2" |機場接駁轉運路線，不獨立售票 |- |桃園國際機場→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→中壢服務區 |桃園機場第一航廈→桃園機場第二航廈→中壢服務區 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1628</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→麻豆→佳里→漚汪 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中壢祐民醫院→中港轉運站→新營轉運站→麻豆轉運站→佳里站→漚汪 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>（暫停營運） |- |漚汪→佳里→麻豆→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |漚汪→佳里站→麻豆轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢祐民醫院→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→麻豆→佳里→漚汪 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中港轉運站→新營轉運站→麻豆轉運站→佳里站→漚汪 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停中壢祐民醫院<br>（暫停營運） |- |漚汪→佳里→麻豆→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |漚汪→佳里站→麻豆轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→麻豆→佳里→漚汪 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中壢祐民醫院→中港轉運站→新營轉運站→麻豆轉運站→佳里站→漚汪→苓子寮→學甲 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線</span>'''<br>延駛苓子寮、學甲 |- |漚汪→佳里→麻豆→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |學甲→苓子寮→漚汪→佳里站→麻豆轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢祐民醫院→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1630</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西港 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→溪湖交流道→溪湖站→挖仔→萬興→草湖站→彰化監獄→二林站→基督教醫院→中西里→魚寮→大城→永和村→西港 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經二林）</span>''' |- |西港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |西港→大城→二林站→草湖站→萬興→挖仔→溪湖站→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西港 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→溪湖交流道→溪湖站→挖仔→萬興→草湖站→彰化監獄→二林站→基督教醫院→中西里→魚寮→大城→永和村→西港 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經二林）</span>'''<br>不停中港轉運站 |- |西港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |西港→大城→二林站→草湖站→萬興→挖仔→溪湖站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西港 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→溪湖交流道→溪湖站→西勢里→埤頭站→路口厝站→大灣仔→竹塘站→土庫村→九塊厝站→潭墘村→大城→永和村→西港 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">C線（經竹塘）</span>''' |- |西港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |西港→大城→九塊厝站→竹塘站→路口厝站→埤頭站→溪湖站→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1632</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TW PHW74.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→草屯→竹山 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→頂茄荖→草屯→中興新村→南投監理站→南投站→濁水→消防署訓練中心(紫南宮)→山腳→延平→竹山 |rowspan="2"|'''<span style="color:Red;">主線</span>''' |- |竹山→草屯→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TW PHW74.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |竹山→山腳→消防署訓練中心(紫南宮)→濁水→南投→南投監理站→中興新村→草屯→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="8" |'''<span style="color:red;">1633</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→土庫→新興→秀潭→子茂→元長→西庄→草湖→新街→北港武德宮→北港→扶朝→土間厝→顏厝寮→水林→尖山→大溝→拔拉腳→口湖→頂口湖→下崙→箔子寮→廣溝厝→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經尖山）</span>'''<br>（暫停營運） |- |四湖鄉→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→箔子寮→下崙→口湖→水林→北港→元長→土庫→虎尾科技大學→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→土庫→新興→秀潭→子茂→元長→西庄→草湖→新街→北港武德宮→北港→扶朝→土間厝→王厝寮→水林→大山村→食水堀→宜梧→梧北村→過港村→拔拉腳→口湖→頂口湖→下崙→箔子寮→廣溝厝→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經宜梧村）</span>'''<br>（暫停營運） |- |四湖鄉→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→箔子寮→下崙→口湖→梧北村→宜梧→水林→北港→元長→土庫→虎尾科技大學→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→土庫→新興→秀潭→子茂→元長→西庄→草湖→新街→北港武德宮→北港 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 台北至北港班次</span>''' |- |四湖鄉→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |北港→新街→元長→土庫→虎尾科技大學→斗南交流道→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→土庫→新興→秀潭→子茂→元長→西庄→草湖→新街→北港武德宮→北港 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線 台北至北港班次</span>'''<br>不停中港轉運站 |- |四湖鄉→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |北港→元長→土庫→虎尾科技大學→西螺→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1635</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→虎尾→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→大屯→馬光→褒忠→月眉→復興→東勢圖書館→四湖 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |四湖鄉→虎尾→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |四湖→東勢圖書館→褒忠→馬光→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→虎尾→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→大屯→馬光→褒忠→月眉→復興→東勢→龍潭→五榔→光華村→臺西→安南宮→東庄寮→頂湖→四湖→東羊稠→羊稠厝→下飛沙→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停中港轉運站<br>（暫停營運） |- |四湖鄉→虎尾→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→下飛沙→四湖→臺西→東勢→褒忠→虎尾科技大學→西螺→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1636</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西螺→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→西螺轉運站→二崙→打牛湳→水汴頭→崙背→五塊厝→大有廟口→麥寮→頂新興→崙豐→五條港→臺西→四湖→東羊稠→羊稠厝→下飛沙→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>（暫停營運） |- |四湖鄉→西螺→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→下飛沙→四湖→臺西→崙豐→麥寮→崙背→水汴頭→二崙→西螺轉運站→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西螺→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→西螺轉運站→二崙→打牛湳→水汴頭→崙背→五塊厝→大有廟口→麥寮→安南→東勢圖書館→四湖 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 臺北至四湖站班次</span>''' |- |四湖鄉→西螺→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |四湖→東勢圖書館→麥寮→崙背→水汴頭→二崙→西螺轉運站→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西螺→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→西螺轉運站→二崙→打牛湳→水汴頭→崙背→豐榮國小→橋頭→沙崙後→麥寮→安南→東勢圖書館→四湖→東羊稠→羊稠厝→下飛沙→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:orange;">C線（經橋頭）</span>''' |- |四湖鄉→西螺→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→下飛沙→四湖→東勢圖書館→麥寮→沙崙後→橋頭→豐榮國小→崙背→水汴頭→二崙→西螺轉運站→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1637</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西螺→林厝寮→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→西螺轉運站→二崙→打牛湳→水汴頭→崙背→五塊厝→大有廟口→麥寮→頂新興→崙豐→五條港→臺西→蘇厝→林厝寮→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |四湖鄉→林厝寮→西螺→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→林厝寮→臺西→崙豐→麥寮→崙背→水汴頭→二崙→西螺轉運站→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1638</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→朴子→東石 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→大林驛站→後潭→太保→縣政府→長庚醫院→大槺榔→朴子轉運站→港漧國小→圍潭村→屯子頭→東石鄉公所 | |- |東石→朴子→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東石鄉公所→屯子頭→朴子轉運站→安仁里→大林驛站→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 | |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1639</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→布袋 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→後潭→太保→縣政府→長庚醫院→大槺榔→朴子轉運站→港漧國小→東崙村→過溝→卿雲廟→布袋 | |- |布袋→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |布袋→卿雲廟→過溝→東崙村→朴子轉運站→安仁里→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 | |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1650</span>''' |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→口湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港→扶朝→土間厝→王厝寮→水林→尖山→大溝→拔拉腳→口湖→頂口湖→下崙→箔子寮→廣溝厝→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |三條崙→口湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |三條崙→下崙→口湖→水林→北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→口湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線 高雄至北港班次</span>''' |- |三條崙→口湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→口湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港→扶朝→土間厝→王厝寮→水林→大山村→食水堀→宜梧→梧北村→過港村→拔拉腳→口湖→頂口湖→下崙→箔子寮→廣溝厝→三條崙 |'''<span style="color:blue;">D線（經宜梧村）</span>'''<br>每日僅1班次，班次時間為建國客運站12:43 |- |三條崙→口湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |三條崙→箔子寮→下崙→口湖→梧北村→宜梧→水林→北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |'''<span style="color:blue;">D線（經宜梧村）</span>'''<br>每日僅1班次，班次時間為三條崙08:10 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1651</span>''' |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港→好收→牛挑灣→四湖→東洋稠→羊稠村→下飛沙→三條崙 |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>每日僅1班次，班次時間為建國客運站08:43 |- |三條崙→四湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |三條崙→四湖→北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>每日僅1班次，班次時間為三條崙12:30 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線 高雄至北港班次</span>''' |- |三條崙→四湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1652</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→鹿港→芳苑 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中港轉運站→中莊子→彰化縣原住民生活館→和調里→彰化站→彰化交流道站→鹿港站→漢寶站→王功站→芳苑站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |芳苑→鹿港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |芳苑站→王功站→漢寶站→鹿港站→彰化交流道站→彰化站→中港轉運站→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→鹿港→芳苑 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中港轉運站→中莊子→彰化縣原住民生活館→和調里→彰化站→彰化交流道站→鹿港站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線 台北至鹿港班次</span>''' |- |芳苑→鹿港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |鹿港站→彰化交流道站→彰化站→中港轉運站→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→鹿港→芳苑 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中莊子→彰化縣原住民生活館→和調里→彰化站→彰化交流道站→鹿港站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 台北至鹿港班次</span>'''<br>不停中港轉運站 |- |芳苑→鹿港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |鹿港站→彰化交流道站→彰化站→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1657</span>''' |高鐵臺中站→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→南投 |高鐵臺中站→頂茄荖→草屯商工→寶島時代村→草屯→帝爺廟→中興新村→中正中學路口→光明里→役政署→公訓所中訓中心→南投監理站→中興國中→軍功里→平和里→南投站→稅捐處 | |- |南投→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→高鐵臺中站 |稅捐處→南投→民族路→軍功里→中興國中→南投監理站→公訓所中訓中心→省訓團→役政署→光明里→中正中學路口→中興新村→帝爺廟→草屯→寶島時代村→草屯商工→頂茄荖→高鐵臺中站 | |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1660</span>''' |板橋（板橋客運站）→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→高雄 |板橋客運站→中和站→三峽站→中港轉運站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 | rowspan="2" |欲往高雄或板橋之乘客，需在中港轉運站換乘他車。(座位號碼延續上班車) |- |高雄→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→板橋（板橋客運站） |建國客運站→中正站→中港轉運站→三峽站→中和站→板橋客運站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1661</span>''' |宜蘭地區轉運站→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園國際機場 |羅東轉運站→宜蘭轉運站→礁溪轉運站→桃園長庚轉運站→經國轉運站→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>班次：06:30,08:30,16:30,18:30,21:00(羅東轉運站發車)，07:00(大復康),09:00,15:00,17:00,20:00(桃園機場第一航廈發車) |- |桃園國際機場→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→宜蘭地區轉運站 |桃園機場第一航廈→桃園機場第二航廈→經國轉運站→桃園長庚轉運站→礁溪轉運站→宜蘭轉運站→羅東轉運站 |- |宜蘭地區轉運站→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園國際機場 |羅東轉運站→宜蘭轉運站→礁溪轉運站→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、經國轉運站（行駛五楊高架） |- |桃園國際機場→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→宜蘭地區轉運站 |桃園機場第一航廈→桃園機場第二航廈→礁溪轉運站→宜蘭轉運站→羅東轉運站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1662</span>''' |桃園→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→松山機場 |桃園後火車站→桃鶯路口→宋天宮→成功路口→鎮三街口→春日路口→慈文路口→經國麗品→大興西新埔六街口→中正藝文特區→中正同德十一街口→尊爵飯店→經國轉運站→高公局→行天宮站→臺北大學（臺北校區）→松山機場 | rowspan="2" |經國轉運站停靠站外路邊月台，不停靠站內國道客運月台 |- |松山機場→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園 |松山機場→臺北大學（臺北校區）→行天宮站→高公局→經國轉運站→尊爵飯店→中正同德十一街口→中正藝文特區→大興西新埔六街口→經國麗品→慈文路口→春日路口→鎮三街口→成功路口→宋天宮→桃鶯路口→桃園後火車站 |- | rowspan="4"|'''<span style="color:red;">1665</span>''' |新店→公館→[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→礁溪→宜蘭市 |捷運大坪林站→捷運景美站→公館站→礁溪轉運站→宜蘭轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>2022年8月18日開通 |- |宜蘭市→礁溪→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]→公館→新店 |宜蘭轉運站→礁溪轉運站→公館站→捷運景美站→捷運大坪林站 |- |新店→公館→[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→宜蘭市 |捷運大坪林站→捷運景美站→公館站→宜蘭轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停礁溪轉運站<br>2022年8月18日開通 |- |宜蘭市→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]→公館→新店 |宜蘭轉運站→公館站→捷運景美站→捷運大坪林站 |- | rowspan="4"|'''<span style="color:red;">1667</span>''' |臺北市→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→臺中市 |市府轉運站→捷運六張犁站(基隆路)→捷運景美站→新店站→三峽站→龍潭運動公園→朝馬站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>2024年11月18日起開通 |- |臺中市→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→臺北市 |朝馬站→龍潭運動公園→三峽站→新店站→捷運景美站→捷運六張犁站(基隆路)→市府轉運站 |- |臺北市→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→臺中市 |捷運景美站→新店站→三峽站→朝馬站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線 捷運景美站至臺中班次</span>'''<br>不停龍潭運動公園<br>2024年11月18日起開通 |- |臺中市→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→臺北市 |朝馬站→三峽站→新店站→捷運景美站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1837</span>''' |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺南 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→朝馬站→永康轉運站→北臺南→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線（經林口交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |臺南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站→桃園長庚轉運站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺南 |臺北轉運站→重陽站→朝馬站→永康轉運站→北臺南→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |臺南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1838</span>''' |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線（經林口交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站→桃園長庚轉運站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺北轉運站→重陽站→西螺→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線（經西螺交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |建國客運站→中正站→楠梓站→西螺→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺北轉運站→重陽站→朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:blue;">B線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1839</span>''' |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→屏東 |臺北轉運站→重陽站→朝馬站→九如交流道→九如衛生所→和興→監理站→屏東中學→縣政府→屏東轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |屏東→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |屏東轉運站→縣政府→屏東中學→監理站→和興→九如衛生所→九如交流道→朝馬站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→屏東 |臺北轉運站→重陽站→西螺→西螺轉運站→九如交流道→九如衛生所→和興→監理站→屏東中學→縣政府→屏東轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線（經西螺交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |屏東→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |屏東轉運站→縣政府→屏東中學→監理站→和興→九如衛生所→九如交流道→西螺→西螺轉運站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1862</span>''' |桃園→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |桃園站→中壢客運中壢總站→中壢祐民醫院→朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站→中壢祐民醫院→青果市場→舊社→第一銀行→中壢聯合辦公大樓→內壢火車站→桃園醫院→武陵高中→桃園站 |- |桃園→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |桃園站→中壢客運中壢總站→中壢祐民醫院→西螺→西螺轉運站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線（經西螺交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園 |建國客運站→中正站→楠梓站→西螺→西螺轉運站→中壢祐民醫院→青果市場→舊社→第一銀行→中壢聯合辦公大樓→內壢火車站→桃園醫院→武陵高中→桃園站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1871</span>''' |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺南 |臺中車站→中山站→朝馬站→永康轉運站→北臺南→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經永康交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |臺南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝(臺灣大道)→頂何厝(臺灣大道)→科學博物館(臺灣大道)→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站→國軍英雄館 |- |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺南 |朝馬站→永康轉運站→北臺南→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經永康交流道）</span>'''<br>朝馬至臺南班次<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |臺南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1872</span>''' |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站→中山站→朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝(臺灣大道)→頂何厝(臺灣大道)→科學博物館(臺灣大道)→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站→國軍英雄館 |- |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>朝馬至高雄班次<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1873</span>''' |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→屏東 |臺中車站→中山站→朝馬站→九如交流道→九如衛生所→和興→監理站→屏東中學→縣政府→屏東轉運站 |rowspan="2" |原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |屏東→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |屏東轉運站→縣政府→屏東中學→監理站→和興→九如衛生所→九如交流道→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝(臺灣大道)→頂何厝(臺灣大道)→科學博物館(臺灣大道)→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站→國軍英雄館 |- | rowspan="2" |'''{{Yellow|7000D}}''' |斗六→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |斗六火車站→正心中學→莿桐→西螺→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 | rowspan="2" |原[[日統客運]]路線，2023年2月1日起接駛 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→斗六 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→西螺→莿桐→正心中學→斗六火車站 |- | rowspan="2" |'''{{red|7005}}''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→中正大學→民雄 |台北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→西螺→斗南→大林→大林慈濟→中正大學→民雄 |rowspan="2" |原[[日統客運]]路線，2023年1月16日起接駛<ref>{{cite web |title=本公司自112年1月16日(一)起接駛日統客運 「【7005】臺北市-國道1號-民雄」國道客運路線 |url=https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/1132}}</ref> |- |民雄→中正大學→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |民雄→中正大學→大林慈濟→大林→斗南→西螺→桃園長庚轉運站→重陽站→成淵高中→台北轉運站 |- | rowspan="2" |'''{{red|9019}}''' |台中朝馬→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→二林→麥寮 |朝馬站→溪湖站→三塊厝→十一號→合興→原斗→二林站→魚寮→大城→台17線路口→橋頭→沙崙後→麥寮站 |rowspan="2" |與[[員林客運]]聯營 |- |麥寮→二林→→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中朝馬 |麥寮→橋頭→大城→二林站→原斗→合興→溪湖站→朝馬站 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|公路客運}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 !|備註 |- |'''{{red|1121}}''' |花蓮火車站－光復（每日11班） |原[[花蓮客運]]路線，於2024年8月21日起接駛。 |- |'''{{red|1122}}''' |花蓮火車站－瑞穗（每日2班） |原[[花蓮客運]]路線，於2024年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1123}}''' |花蓮新站－花蓮總站－花蓮機場－花蓮新站 |原[[花蓮客運]]路線，於2024年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1125}}''' |光復火車站－豐濱行經（行經台11甲線） |原[[花蓮客運]]路線，於2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{red|1128}}''' |四維高中－月眉－豐田火車站（每日8班） |原[[花蓮客運]]路線，於2023年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1129}}''' |花蓮－太魯閣 |原[[花蓮客運]]路線，於2023年4月23日起接駛。 |- |'''{{red|1130}}''' |玉里－富里（每日5班） |原[[花蓮客運]]路線，於2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{red|1132}}''' |花蓮－崇德 |原[[花蓮客運]]路線，於2023年4月23日起接駛。 |- |'''{{green|1132A}}''' |花蓮－崇德（繞駛四維高中） | |- | '''{{red|1133}}''' |花蓮火車站－天祥（每日一班） |原[[花蓮客運]]路線，於2023年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1135}}''' |瑞穗－玉里（行經193縣道上的德武、春日、松浦、高寮、樂合） |原[[花蓮客運]]路線，於2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{green|1135A}}''' |瑞穗－玉里－玉里榮民醫院 | |- |'''{{red|1137}}''' |光復－富里 |原[[花蓮客運]]路線，2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{red|1139}}''' |花蓮火車站－壽豐 |原[[花蓮客運]]路線，2023年5月20日起接駛。 |- |'''{{blue|1139B}}''' |花蓮火車站－壽豐（繞駛四維高中） | |- |'''{{green|1139C}}''' |花蓮火車站－壽豐 | |- | '''{{red|1140}}''' |花蓮火車站－靜浦 |原[[花蓮客運]]路線，於2023年12月20日起接駛。 |- | '''{{red|1141}}''' |花蓮火車站－臺中（梨山）（每日一班） |原[[花蓮客運]]路線，於2024年4月9日起接駛。 |- |'''{{red|1142}}''' |光復－玉里（每日4班） |原[[花蓮客運]]路線，於2024年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1143}}''' |瑞穗－紅葉 |原[[花蓮客運]]路線，於2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{red|1145}}''' |花蓮火車站－成功 |原[[花蓮客運]]路線，2023年4月11日起接駛。 |- |'''{{red|1666}}''' |臺西－高鐵雲林站 |原[[臺西客運]]'''{{red|0701}}'''臨時路線營運至2024年3月31日止，自2024年4月1日起改制正式路線編號'''{{red|1666}}'''接續營運 |- |'''{{green|1666A}}''' |臺西－高鐵雲林站（繞駛下崙） | |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:臺中市公車|臺中市公車]]=== *部分路線亦提供<span style="color:#2894FF;">'''Wi-Fi連線服務'''</span> *目前可以使用一卡通、悠遊卡及icash 2.0 愛金卡，依里程計費，臺中市市民享有刷卡10公里免費，且全票票價上限10元、半票票價上限10元之優惠，非臺中市民全票刷卡上車扣款15元，投幣20元，半票則為11元，超過基本里程8公里則下車刷卡時扣款。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 |- |'''{{red|3}}''' |東山高中－新烏日車站 |- |'''{{red|23⚡️}}''' |中科管理局(中科路)－中興東南路口 |- |'''{{red|50}}''' |文英兒童公園－921地震教育園區 |- |'''{{red|56}}''' |新光里(新福路)－烏日長壽公園 |- |'''{{green|56延}}''' |育賢立功路口→烏日長壽公園 |- |'''{{red|59}}''' |國軍英雄館－舊正社區停車場 |- |'''{{red|61}}''' |太平－大雅 |- |'''{{red|63⚡️}}''' |翁子－國安社區(宜寧中學) |- |'''{{red|73}}''' |統聯轉運站－文英兒童公園 |- |'''{{red|75}}''' |中科管理局(中科路)－國軍英雄館(不經台中榮總) |- |'''{{blue|75副}}''' |中科管理局(中科路)－國軍英雄館 |- |'''{{red|77}}''' |中科管理局－潭子聯合辦公大樓 |- |'''{{red|79}}''' |中科管理局(中科路)－建國南文心南路口 |- |'''{{red|81}}''' |統聯轉運站－臺中車站－太平 |- |'''{{red|85⚡️}}''' |新光里(新福路)－太原車站－一江橋 |- |'''{{red|159}}''' |高鐵臺中站－台中公園 |- |'''{{red|241}}''' |臺中刑務所演武場－吉星社區 |- |'''{{red|242}}''' |高鐵臺中站－吉星社區 |- |'''{{red|300⚡️}}'''('''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''') |靜宜大學－臺中車站－靜宜大學 |- |'''{{red|301⚡️}}''' |靜宜大學－新光里(新福路) |- |'''{{red|303⚡️}}''' |大勇四維東路口－新民高中 |- |'''{{red|308⚡️}}''' |關連工業區－新光里(新福路) |- |'''{{blue|308副⚡️}}''' |大勇四維東路口－新光里(新福路) |- |'''{{blue|308副繞⚡️}}''' |新光里(新福路)－大勇四維東路口 |- |'''{{red|309⚡️}}''' |臺中車站－大勇四維東路口 |- |'''{{red|310⚡️}}''' |臺中車站－臺中港旅客服務中心 |- |'''{{green|310區1}}''' |靜宜大學-臺中車站－臺中港旅客服務中心 |- |'''{{green|310區2}}''' |台中港旅客服務中心-臺中車站－靜宜大學 |- |'''{{red|326⚡️}}''' |靜宜大學－新民高中 |- |'''{{red|351}}''' |統聯轉運站－臺中工業區 |- |'''{{red|354}}''' |東海路思義教堂－水湳轉運中心 |- |'''{{red|675}}''' |龍津高中－水湳轉運中心 |- |'''{{red|958}}''' |豐原轉運中心－臺中車站 |- |'''{{green|綠2}}''' |新光里(新福路)－捷運文心森林公園站<ref>{{cite news |url=https://udn.com/news/story/7325/5346464|title=中捷通車後 800、53路公車將調整成「綠一到綠三」|work=聯合報|date=2021-03-26}}</ref> |- |'''{{green|綠3⚡️}}''' |省議會－台中市議會－省議會 |- |'''{{green|綠4}}''' |宜寧中學－捷運文心中清站－宜寧中學 |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:高雄市公車|高雄市公車]]=== *電子票證目前可以使用一卡通、悠遊卡、icash2.0 愛金卡 *全路線車輛提供一車雙機（所有車門皆有裝設刷卡機）服務 *亦有提供租用市公車車輛之相關租車業務 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 |- |'''{{blue|11}}''' |瑞豐站（武營路）－鼓山高中 |- |'''{{blue|25}}''' |瑞豐站（瑞隆路）－歷史博物館（高雄國際會議中心） |- |'''{{blue|26}}''' |{{purple|A}}：瑞豐站（瑞隆路）－高醫（高雄醫學大學）<br>{{purple|B}}：瑞豐站（瑞隆路）－高醫（高雄醫學大學） |- |'''{{blue|82}}''' |瑞豐站（瑞隆路）－三山國王廟 |- |'''{{blue|83}}''' |中崙社區－高雄車站（中山路） |- |'''{{green|百貨幹線（100）}}''' |{{purple|正線}}：瑞豐站（瑞隆路）－博愛路口（漢神巨蛋）<br>{{purple|區間}}：瑞豐站（瑞隆路）－大遠百百貨（捷運三多商圈站） |- |'''前鎮燕巢城市快線（E09）''' |{{purple|A}}：捷運草衙站－高師大燕巢校區（歸燕食巢）<br>{{purple|B}}：捷運草衙站－樹德科技大學（校區）<br>{{purple|區間}}：捷運衛武營站－樹德科技大學（校區） |} {{HideH|高雄市公車調度場站}} {| class="wikitable" align="center" |- !|站名 !|站址 !|備註 |- |瑞豐站 |高雄市前鎮區瑞隆路78號 |與[[東南客運]]共用 |- |} {{HideF}}{{HideF}}{{clear}} ===[[w:桃園市公車|桃園市公車]]=== *目前可以使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0 愛金卡。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 |- |'''{{紅|NL 北環線}}''' |八德轉運站－桃園巨蛋 |- |'''{{紅|12 大湳長庚幹線}}''' |八德－桃園長庚轉運站 |- |'''{{red|168⚡️}}''' |桃園後火車站－內壢復興宮 |- |'''{{green|168A⚡️}}''' |桃園後火車站－內壢復興宮(經龜山工業區) |- |'''{{red|208}}''' |捷運高鐵桃園站－八德 |- |'''{{green|208A}}''' |捷運高鐵桃園站－八德(經大湳) |- |'''{{red|213}}''' |桃園車站－長庚醫院站(經樹人路、虎頭山環保公園) |- |'''{{Red|267}}''' |八德－捷運鶯桃福德站 |- |'''{{red|706}}''' |桃園火車站－桃園國際機場 |- |'''{{green|706A}}''' |桃園火車站－桃園國際機場(經大園) |- |'''{{blue|706B}}''' |桃園國際機場－桃園火車站(經諾富特旅館) |- |'''{{red|709}}''' |平鎮－龍潭－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{green|709A}}''' |龍潭－捷運永寧站 |- |'''{{blue|709B}}''' |平鎮－龍潭－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|713}}''' |八德(經建國公園)－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|715}}''' |八德(經義勇街與陸光四村)－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|716}}''' |八德轉運站－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|717}}''' |龍岡圓環－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{紅|725A}}''' |平鎮分局－經中科院－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|728}}''' |八德－捷運三重國小站 |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:花蓮縣公車|花蓮縣市區公車]]=== *目前僅能使用一卡通及悠遊卡。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 |- |'''{{red|308}}''' |花蓮轉運站－七星潭 |- |'''{{green|308A}}''' |花蓮轉運站－民意社區 |- |'''{{red|310}}''' |花蓮轉運站－天祥 |- |'''{{red|311}}''' |花蓮轉運站－美崙 |- |'''{{green|311A}}''' |花蓮轉運站－花蓮機場 |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:雲林縣公車|雲林縣公車]]=== *因[[雲林客運]]司機嚴重不足，自2024年1月1日起接駛以下路線 *路線採分段收費，上下車都要刷卡，可使用多卡通電子票證。 *1段票20元，'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線全程1段票計費，'''{{red|201}}'''路線則以2段票計費。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼||營運區間||備註 |- |{{red|'''101'''}}||[[w:斗六棒球場|斗六棒球場]]－[[斗六車站|斗六火車站]]－受天宮|| {{small|路線全長7.4公里，共13個停靠站，單趟行駛時間約35分鐘。}} |- |{{red|'''102'''}}||台電公司雲林區處－[[斗六車站|斗六火車站]]－崙仔集會所|| {{small|路線全長12.8公里，共15個停靠站，單趟行駛時間約40分鐘。}} |- |{{red|'''201'''}}||[[高鐵雲林站]]－[[斗六車站|斗六火車站]]－[[w:國立雲林科技大學|雲林科技大學]]|| {{small|路線全長18.6公里，共12個停靠站，單趟行駛時間約45分鐘。}} |- |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:大台南公車|大台南公車]]=== *2025年1月3日起投入[[W:大台南公車|大台南公車]]路線營運。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 !|備註 |- |{{color|#9900FF|'''0左'''⚡️}} |臺南火車站（成功路）－臺南火車站（成功路） | *逆時針循環線（先經公園路）。 *2025年8月21日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''0右'''⚡️}} |臺南火車站（成功路）－臺南火車站（成功路） | *順時針循環線（先經小東路）。 *2025年8月21日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''6'''⚡️}} |仁德轉運站－龍崗國小 | *部分班次延駛統聯客運永康站。 *2025年4月16日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''6區間車'''⚡️}} |臺南火車站（中山路）－龍崗國小 | *2025年4月16日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''9'''}} |臺南轉運站－東溪埔寮福安宮 | *部分班次繞駛公親里。 *2025年1月3日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''10'''}} |臺南轉運站－鹿耳門天后宮 | *2025年7月1日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''25'''⚡️}} |省躬國小－奇美醫院 | *2026年8月21日正式通車。 |- |{{color|#9900FF|'''103'''⚡️}} |聖母廟（城安路）－後壁厝 | *部分班次繞駛中華醫事科技大學校內停靠。 *2026年3月25日接駛原[[府城客運]]3路並改制為都會公車。 |- |{{color|#9900FF|'''103副線'''⚡️}} |聖母廟（城安路）－統聯客運永康站 | *2026年3月25日接駛原[[府城客運]]3路並改制為都會公車。 |- |{{color|#9900FF|'''103區間車'''⚡️}} |聖母廟（城安路）－臺南火車站（中山路） | *2026年3月25日接駛原[[府城客運]]3路並改制為都會公車。 |- |{{color|#9900FF|'''905'''}} |烏竹三千宮－聖母廟（城安路） | *2025年3月7日試營運，3月17日正式通車。 |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == <!-- 慎告：車輛請以品牌區分，嚴禁使用甲乙車輛區分。 --> === {{flag|瑞典}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(臺灣總代理：永德福汽車)]] === {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB}} *車體廠：鉅巃車體 *引擎：[[W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]DC1213 (EURO 5) **排氣量：11,705cc **最大馬力：380[[W:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速：GR875R Opticruise八速自手排 *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2011 *領牌年度：2017 *領牌範圍：<br>2017(2012)(30輛)：'''{{green|KKA-1566~KKA-1576、KKA-1680~KKA-1690、KKA-1778~KKA-1788}}''' *分類：甲類大客車 *換牌一覽：<br/>'''{{red|035-XX}}'''→'''{{green|KKA-1566}}'''<br/>'''{{red|036-XX}}'''→'''{{green|KKA-1567}}'''<br/>'''{{red|037-XX}}'''→'''{{green|KKA-1568}}'''<br/>'''{{red|038-XX}}'''→'''{{green|KKA-1569}}'''<br/>'''{{red|039-XX}}'''→'''{{green|KKA-1570}}'''<br/>'''{{red|040-XX}}'''→'''{{green|KKA-1571}}'''<br/>'''{{red|041-XX}}'''→'''{{green|KKA-1572}}'''<br/>'''{{red|042-XX}}'''→'''{{green|KKA-1573}}'''<br/>'''{{red|043-XX}}'''→'''{{green|KKA-1575}}'''<br/>'''{{red|045-XX}}'''→'''{{green|KKA-1576}}'''<br/>'''{{red|046-XX}}'''→'''{{green|KKA-1680}}'''<br/>'''{{red|047-XX}}'''→'''{{green|KKA-1681}}'''<br/>'''{{red|048-XX}}'''→'''{{green|KKA-1682}}'''<br/>'''{{red|049-XX}}'''→'''{{green|KKA-1683}}'''<br/>'''{{red|050-XX}}'''→'''{{green|KKA-1685}}'''<br/>'''{{red|051-XX}}'''→'''{{green|KKA-1686}}'''<br/>'''{{red|052-XX}}'''→'''{{green|KKA-1687}}'''<br/>'''{{red|053-XX}}'''→'''{{green|KKA-1688}}'''<br/>'''{{red|055-XX}}'''→'''{{green|KKA-1689}}'''<br/>'''{{red|056-XX}}'''→'''{{green|KKA-1690}}'''<br/>'''{{red|057-XX}}'''→'''{{green|KKA-1778}}'''<br/>'''{{red|058-XX}}'''→'''{{green|KKA-1779}}'''<br/>'''{{red|059-XX}}'''→'''{{green|KKA-1780}}'''<br/>'''{{red|060-XX}}'''→'''{{green|KKA-1781}}'''<br/>'''{{red|061-XX}}'''→'''{{green|KKA-1782}}'''<br/>'''{{red|062-XX}}'''→'''{{green|KKA-1783}}'''<br/>'''{{red|063-XX}}'''→'''{{green|KKA-1785}}'''<br/>'''{{red|065-XX}}'''→'''{{green|KKA-1786}}'''<br/>'''{{red|066-XX}}'''→'''{{green|KKA-1787}}'''<br/>'''{{red|067-XX}}'''→'''{{green|KKA-1788}}''' *共計30輛，僅剩6輛 *'''統聯聯合巴士'''之車輛，已全數轉為綠牌 *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-1566~KKA-1576、KKA-1680、KKA-1682~KKA-1683、KKA-1687~KKA-1688、KKA-1778~KKA-1781、KKA-1783~KKA-1788}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(客運部)}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 E09B 瑞典斯堪尼亞Scania SCANIA K400IB4X2NB高巴 521-U6.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|521-U6}}''' File:統聯客運KKB-1913行駛桃園市公車715路20241203.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|KKB-1913}}''' File:459-U5.jpg|thumb|2014 SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|459-U5}}''' File:統聯 鉅巃vs三坤.jpg|thumb|車體廠辨識方式：左為鉅巃，右為三坤；駕駛門把手樣式與車側方向燈數量各有不同之處 File:統聯客運 KKA-2637.jpg|thumb|2017 SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|KKA-2637}}''' File:統聯客運 KKB-1501 1663.jpg|thumb|2019 SCANIA K400IB4X2NB迴逰號 '''{{green|KKB-1501}}''' </gallery> *底盤：[[W:斯堪尼亞|斯堪尼亞]] *車體廠：三坤車體、鉅巃車體 *引擎：[[W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]] DC1305 **排氣量：12,740cc **最大馬力：400[[W:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速：GR875R Opticruise八速自手排 *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *出廠年分：2013~2017、2019 *領牌年度：2014~2020、2022、2024~2026 *領牌範圍：<br>2014(78輛)：'''{{green|269-U5~279-U5、351-U5~361-U5、452-U5~462-U5、503-U5~523-U5、706-U5~715-U5、792-U5~802-U5、972-U5~982-U5}}'''<br>2015(66輛)：'''{{green|307-U6~317-U6、360-U6~370-U6、518-U6~528-U6、563-U6~569-U6、576-U6、580-U6}}'''(皆為三坤)、'''{{green|905-U3~907-U3}}'''(鉅巃)、'''{{green|913-U3~923-U3、FAB-310~FAB-321、FAB-326~FAB-329}}'''(皆為三坤)<br>2016(12輛)：'''{{green|FAB-662~FAB-665、FAB-667~FAB-670、FAB-672~FAB-677}}'''(皆為鉅巃)<br>2017(70輛)：'''{{green|KKA-1163~KKA-1173、KKA-1176~KKA-1186、KKA-1202~KKA-1212、KKA-1279~KKA-1289、KKA-1302~KKA-1312、KKA-1326~KKA-1331、KKA-1356~KKA-1363、KKA-1536~KKA-1539、KKA-1550~KKA-1551}}'''<br>2018(64輛)：'''{{green|KKA-2569~KKA-2579、KKA-2601~KKA-2611、KKA-2618~KKA-2628、KKA-2636~KKA-2638、KKA-2650~KKA-2656、KKA-2668、KKA-2670~KKA-2672、KKA-2679~KKA-2683、KKA-0006~KKA-0023}}'''<br>2019(47輛)：'''{{green|KKA-8150~KKA-8160、KKA-8238~KKA-8239、KKA-8282~KKA-8287、KKA-9805~KKA-9809、KKA-9975~KKA-9977、KKA-9980~KKA-9983、KKA-9986~KKA-9998、KKB-1501~KKB-1509}}'''<br>2020(3輛)：'''{{green|KKB-1758~KKB-1760}}'''<br>2022(1輛)：'''{{green|KKB-1971}}'''<br>2024(20輛)：'''{{green|KKB-2281~KKB-2285、KKB-2317~KKB-2320、KKB-2327~KKB-2332、KKB-2361、KKB-2366~KKB-2369、KKB-2378}}'''<br>2025(24輛)：'''{{green|KKB-2566~KKB-2571、KKB-2581~KKB-2589、KKB-2613~KKB-2616、KKB-2620~KKB-2627}}'''<br>2026(14輛)：'''{{green|KKB-2660~KKB-2666、KKB-2687、KKB-2689~KKB-2693、KKB-2699、KKB-2703~KKB-2705}}''' *共計400輛，現有396輛 *換牌車輛一覽：<br>'''{{red|007-V5}}'''→'''{{green|KKA-0006}}'''<br>'''{{red|008-V5}}'''→'''{{green|KKA-0007}}'''<br>'''{{red|009-V5}}'''→'''{{green|KKA-0008}}'''<br>'''{{red|010-V5}}'''→'''{{green|KKA-0009}}'''<br>'''{{red|011-V5}}'''→'''{{green|KKA-0010}}'''<br>'''{{red|012-V5}}'''→'''{{green|KKA-0011}}'''<br>'''{{red|013-V5}}'''→'''{{green|KKA-0012}}'''<br>'''{{red|015-V5}}'''→'''{{green|KKA-0013}}'''<br>'''{{red|016-V5}}'''→'''{{green|KKA-0015}}'''<br>'''{{red|017-V5}}'''→'''{{green|KKA-0016}}'''<br>'''{{red|039-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0017}}'''<br>'''{{red|050-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0018}}'''<br>'''{{red|051-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0019}}'''<br>'''{{red|053-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0020}}'''<br>'''{{red|055-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0021}}'''<br>'''{{red|056-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0022}}'''<br>'''{{red|057-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0023}}'''<br>'''{{red|295-WW}}'''→'''{{green|KKA-0721}}'''→'''{{green|KKB-2569}}'''<br>'''{{red|296-WW}}'''→'''{{green|KKA-0722}}'''→'''{{green|KKB-2570}}'''<br>'''{{red|297-WW}}'''→'''{{green|KKA-0723}}'''→'''{{green|KKB-2571}}'''<br>'''{{red|176-V7}}'''→'''{{green|KKA-0725}}'''→'''{{green|KKB-2361}}'''<br>'''{{red|183-UU}}'''→'''{{green|KKA-8238}}'''<br>'''{{red|185-UU}}'''→'''{{green|KKA-8239}}'''<br>'''{{red|KAA-5169}}'''→'''{{green|KKA-9975}}'''<br>'''{{red|KAA-5170}}'''→'''{{green|KKA-9976}}'''<br>'''{{red|KAA-5171}}'''→'''{{green|KKA-9977}}'''<br>'''{{red|KAA-5188}}'''→'''{{green|KKA-9980}}'''<br>'''{{red|KAA-5189}}'''→'''{{green|KKA-9981}}'''<br>'''{{red|KAA-5190}}'''→'''{{green|KKA-9982}}'''<br>'''{{red|KAA-5191}}'''→'''{{green|KKA-9983}}'''<br>'''{{red|KAA-5192}}'''→'''{{green|KKA-9985}}'''→'''{{green|KKB-2378}}'''<br>'''{{red|KAA-5193}}'''→'''{{green|KKA-9986}}'''<br>'''{{red|KAA-5195}}'''→'''{{green|KKA-9987}}'''<br>'''{{red|KAA-5163}}'''→'''{{green|KKA-9988}}'''<br>'''{{red|KAA-5165}}'''→'''{{green|KKA-9989}}'''<br>'''{{red|KAA-5166}}'''→'''{{green|KKA-9990}}'''<br>'''{{red|KAA-5167}}'''→'''{{green|KKA-9991}}'''<br>'''{{red|KAA-5168}}'''→'''{{green|KKA-9992}}'''<br>'''{{red|KAA-5207}}'''→'''{{green|KKA-9993}}'''<br>'''{{red|KAA-5208}}'''→'''{{green|KKA-9995}}'''<br>'''{{red|KAA-5209}}'''→'''{{green|KKA-9996}}'''<br>'''{{red|KAA-5210}}'''→'''{{green|KKB-1502}}'''<br>'''{{red|KAA-5211}}'''→'''{{green|KKB-1503}}'''<br>'''{{red|KAA-5212}}'''→'''{{green|KKB-1505}}'''<br>'''{{red|KAA-5213}}'''→'''{{green|KKB-1506}}'''<br>'''{{red|KAA-5215}}'''→'''{{green|KKB-1507}}'''<br>'''{{red|KAA-5216}}'''→'''{{green|KKB-1508}}'''<br>'''{{red|KAA-5217}}'''→'''{{green|KKB-1509}}'''<br>'''{{red|206-W2}}'''→'''{{green|KKB-1757}}'''→'''{{green|KKB-2687}}'''<br>'''{{red|207-W2}}'''→'''{{green|KKB-1758}}'''<br>'''{{red|208-W2}}'''→'''{{green|KKB-1759}}'''<br>'''{{red|209-W2}}'''→'''{{green|KKB-1760}}'''<br>'''{{green|908-U3}}'''→'''{{green|KKB-1761}}'''→'''{{green|KKB-2626}}'''<br>'''{{red|001-V7}}'''→'''{{green|KKA-8257}}'''→'''{{green|KKB-1872}}'''→'''{{green|KKB-2581}}'''<br>'''{{red|189-UU}}'''→'''{{green|KKA-8253}}'''→'''{{green|KKB-1883}}'''→'''{{green|KKB-2568}}'''<br>'''{{red|005-V7}}'''→'''{{green|KKA-8260}}'''→'''{{green|KKB-1905}}'''→'''{{green|KKB-2582}}'''<br>'''{{red|290-WW}}'''→'''{{green|KKA-8263}}'''→'''{{green|KKB-1906}}'''→'''{{green|KKB-2567}}'''<br>'''{{red|498-VV}}'''→'''{{green|KKA-8261}}'''→'''{{green|KKB-1913}}'''→'''{{green|KKB-2583}}'''<br>'''{{red|289-WW}}'''→'''{{green|KKA-8262}}'''→'''{{green|KKB-1917}}'''→'''{{green|KKB-2566}}'''<br>'''{{green|KKA-2639}}'''→'''{{green|KKB-1971}}'''<br>'''{{red|177-V7}}'''→'''{{green|KKB-2281}}'''<br>'''{{red|178-V7}}'''→'''{{green|KKB-2282}}'''<br>'''{{red|179-V7}}'''→'''{{green|KKB-2283}}'''<br>'''{{red|180-V7}}'''→'''{{green|KKB-2285}}'''<br>'''{{green|570-U6}}'''→'''{{green|KKB-2302}}'''→'''{{green|KKB-2665}}'''<br>'''{{green|571-U6}}'''→'''{{green|KKB-2303}}'''→'''{{green|KKB-2666}}'''<br>'''{{green|572-U6}}'''→'''{{green|KKB-2306}}'''→'''{{green|KKB-2625}}'''<br>'''{{green|573-U6}}'''→'''{{green|KKB-2307}}'''→'''{{green|KKB-2660}}'''<br>'''{{green|575-U6}}'''→'''{{green|KKB-2308}}'''<br>'''{{green|577-U6}}'''→'''{{green|KKB-2309}}'''→'''{{green|KKB-2661}}'''<br>'''{{green|578-U6}}'''→'''{{green|KKB-2310}}'''→'''{{green|KKB-2662}}'''<br>'''{{green|579-U6}}'''→'''{{green|KKB-2311}}'''→'''{{green|KKB-2663}}'''<br>'''{{red|KAA-5172}}'''→'''{{green|KKA-9978}}'''→'''{{green|KKB-2312}}'''→'''{{green|KKB-2620}}'''<br>'''{{red|KAA-5173}}'''→'''{{green|KKA-9979}}'''→'''{{green|KKB-2313}}'''→'''{{green|KKB-2621}}'''<br>'''{{red|186-UU}}'''→'''{{green|KKA-8250}}'''→'''{{green|KKB-1873}}'''→'''{{green|KKB-2317}}'''<br>'''{{red|188-UU}}'''→'''{{green|KKA-8252}}'''→'''{{green|KKB-1880}}'''→'''{{green|KKB-2318}}'''<br>'''{{red|187-UU}}'''→'''{{green|KKA-8251}}'''→'''{{green|KKB-1899}}'''→'''{{green|KKB-2319}}'''<br>'''{{red|293-WW}}'''→'''{{green|KKA-8267}}'''→'''{{green|KKB-1910}}'''→'''{{green|KKB-2320}}'''<br>'''{{red|190-UU}}'''→'''{{green|KKA-8255}}'''→'''{{green|KKB-1900}}'''→'''{{green|KKB-2327}}'''<br>'''{{red|191-UU}}'''→'''{{green|KKA-8256}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*分類：甲類大客車 *大復康巴士：'''{{green|905-U3~907-U3、KKA-1357~KKA-1363、KKA-1536~KKA-1539、KKA-1550~KKA-1551、KKA-2668、KKA-2670~KKA-2672、KKA-2679~KKA-2683、KKA-8286~KKA-8287、KKA-9808~KKA-9809、KKA-9997~KKA-9998、KKB-1501、KKB-2623、KKB-2626}}''' *四排椅：'''{{green|KKA-8238~KKA-8239、KKB-1758~KKB-1760、KKB-2317~KKB-2320、KKB-2327~KKB-2332、KKB-2566~KKB-2571、KKB-2581~KKB-2589、KKB-2613~KKB-2616、KKB-2622、KKB-2687、KKB-2689~KKB-2693}}''' *'''{{green|505-U5}}'''火燒車，目前已繳牌 *'''{{green|KKA-9997~KKA-9998、KKB-1501}}'''為北花線回遊號塗裝，該塗裝為'''{{red|1663}}'''路線專用，但由於疫情導致'''{{red|1663}}'''路線虧損，自2022年2月至4月間[[統聯客運]]舉辦北花線回遊號塗裝車輛中山高快閃活動中套跑'''{{red|1610}}'''（台北-高雄）路線、'''{{red|1611}}'''（台北-台南）路線以及'''{{red|1619}}'''（台北-台中）路線 *2015年5月20日'''{{green|712-U5}}'''在國道1號南下334.6公里處追撞運菜車（已修復並重新上路） *2016年2月14日'''{{green|510-U5}}'''在國道1號南下296公里處翻覆（已修復並重新上路） *2016年8月11日'''{{green|462-U5}}'''在國道1號南下181公里處擦撞護欄（已修復並重新上路） *2016年10月21日'''{{green|978-U5}}'''在國道1號南下198.8公里處追撞拖板車（已修復並重新上路） *2020年2月6日'''{{green|KKA-9998}}'''（北花線回遊號）在蘇花改121公里處（台9與台9丁共用區間）與小貨車相撞（已修復並重新上路） *2021年4月8日'''{{green|KKA-1203}}'''在行經小東路地下道時不慎誤入機車專用道，造成上層前一、二排座位及車頂毀損。 *2023年1月22日凌晨4點多，行駛'''{{red|1623}}'''路線之'''{{green|505-U5}}'''，經國一北上127.3K(頭屋－造橋路段)發生連環追撞事故火燒車，造成2死11傷(1名是'''{{green|505-U5}}'''駕駛員火燒身亡，1名是自用休旅客車副駕女乘客火燒身亡) *歐盟五期環保引擎(EURO 5) *2016年起引進之K400IB底盤為SCR廢氣排放環保系統，排氣量增加為12742cc。 *2017年中('''{{green|KKA-1356~KKA-1363、KKA-1536~KKA-1539、KKA-1550~KKA-1551}}''')及2018年起領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{green|KKB-2361、KKB-2369~KKB-2371}}'''為原[[中台灣客運]]車輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''、'''{{red|709}}'''、'''{{green|709A}}'''、'''{{blue|709B}}'''、'''{{red|713}}'''、'''{{red|715}}'''、'''{{red|716}}'''、'''{{red|717}}'''、'''{{red|725}}'''路線：'''{{green|KKB-2586}}'''<br>'''{{red|706}}'''、'''{{green|706A}}'''、'''{{blue|706B}}'''路線：'''{{green|KKB-2585、KKB-2587~KKB-2589}}'''<br>'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|KKA-1163~KKA-1165、KKA-1176}}''' *'''雲林縣公車'''：<br>'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線、'''{{red|201}}'''路線：'''{{green|713-U5~715-U5、FAB-662~FAB-665、FAB-667~FAB-668}}'''<br>'''{{red|1666}}'''路線：'''{{green|KKA-1360}}''' *'''高雄市公車'''：<br>'''{{red|E09}}'''路線：'''{{green|518-U6~522-U6}}''' *'''花蓮縣公車'''：'''{{green|KKA-9986~KKA-9987、KKA-9989~KKA-9996、KKB-1502~KKB-1503、KKB-1758~KKB-1760、KKB-2281~KKB-2285、KKB-2320、KKB-2327~KKB-2328、KKB-2361、KKB-2366~KKB-2369、KKB-2378、KKB-2566、KKB-2581~KKB-2582、KKB-2613~KKB-2616、KKB-2622~KKB-2623、KKB-2687}}''' *'''{{red|1610}}'''路線、'''{{green|1862A}}'''路線：'''{{green|919-U3、921-U3~922-U3、523-U6~528-U6、563-U6~569-U6、FAB-329、FAB-669~FAB-670、FAB-675、KKA-1172、KKA-1178、KKA-1279~KKA-1289、KKA-1302~KKA-1312、KKA-1328~KKA-1331、KKA-1550~KKA-1551、KKA-2569~KKA-2579、KKA-2636~KKA-2638、KKA-2650~KKA-2656、KKA-0017、KKA-9980~KKA-9983、KKA-9988、KKA-9997、KKB-1501、KKB-1971}}''' *'''{{red|1611}}'''路線、'''{{red|1628}}'''路線：'''{{green|977-U5、317-U6、362-U6、KKA-1167~KKA-1168、KKA-1170~KKA-1171、KKA-1173、KKA-1179~KKA-1186、KKA-1202~KKA-1203、KKA-1206~KKA-1208、KKA-2601~KKA-2608、KKA-2610~KKA-2611、KKA-2618~KKA-2628、KKA-2680~KKA-2681、KKA-9805~KKA-9807、KKA-9809、KKA-9998}}''' *'''{{red|1612}}'''路線：'''{{green|KKA-9808}}''' *'''{{red|1613}}'''路線：'''{{green|FAB-310~FAB-312、FAB-316~FAB-317、FAB-319}}''' *'''{{red|1617}}'''路線、'''{{red|1619}}'''路線、'''{{red|1620}}'''路線、'''{{red|1623}}'''路線：'''{{green|905-U3~906-U3、276-U5~279-U5、351-U5~361-U5、452-U5、455-U5~460-U5、506-U5~509-U5、518-U5~519-U5、793-U5~802-U5、312-U6~315-U6、366-U6~370-U6、576-U6、580-U6、FAB-313、FAB-321、FAB-326~FAB-327、FAB-676、KKA-1169、KKA-1205、KKA-1211、KKA-1356~KKA-1358、KKA-2671~KKA-2672、KKA-2679、KKA-8150~KKA-8160、KKA-8282~KKA-8285、KKB-2625、KKB-2627、KKB-2660~KKB-2666}}''' *'''{{red|1618}}'''路線、'''{{red|1633}}'''路線、'''{{red|1638}}'''路線、'''{{red|1639}}'''路線：'''{{green|706-U5~712-U5、978-U5~982-U5、FAB-315、FAB-328、KKA-1210、KKA-1363、KKA-1536~KKA-1537}}''' *'''{{red|1623}}'''路線、'''{{red|1627}}'''路線：'''{{green|KKA-0009~KKA-0015、KKA-0018~KKA-0022}}''' *'''{{red|1625}}'''路線：'''{{green|KKA-1361、KKA-2609}}''' *'''{{red|1630}}'''路線：'''{{green|269-U5、272-U5~275-U5、503-U5、510-U5、512-U5、515-U5、520-U5~523-U5、KKA-1538、KKA-2670}}''' *'''{{red|1632}}'''路線、'''{{red|7000}}'''路線：'''{{green|511-U5、513-U5、517-U5}}''' *'''{{red|1633}}'''路線、'''{{red|1667}}'''路線、'''{{red|7000}}'''路線：'''{{green|307-U6~310-U6、361-U6、FAB-676~FAB-677、KKA-1166、KKA-1177、KKA-1212、KKA-1326~KKA-1327、KKB-1507~KKB-1509}}''' *'''{{red|1635}}'''路線、'''{{red|1636}}'''路線、'''{{red|1637}}'''路線：'''{{green|913-U3~917-U3、KKA-1539}}''' *'''{{red|1636}}'''路線、'''{{red|1650}}'''路線：'''{{green|918-U3}}''' *'''{{red|1652}}'''路線：'''{{green|KKA-1359}}''' *'''{{red|1657}}'''路線：'''{{green|KKB-2319}}''' 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*引擎：[[W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]DC1305 **排氣量：12,740cc **最大馬力：400[[W:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速：GR875R Opticruise八速自手排 *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2013~2018、2020、2022~2024 *領牌範圍：<br>2013(32輛)：'''{{red|001-V7~005-V7、007-V5~017-V5、183-UU~191-UU、289-WW~297-WW、498-VV}}'''(鉅巃)、'''{{red|548-WW}}'''(三坤)<br>2014(23輛)：'''{{red|039-ZZ、050-ZZ~051-ZZ、053-ZZ~057-ZZ、176-V7~180-V7、183-V7~185-V7、201-W2~209-W2}}'''(皆為鉅巃)<br>2015(5輛)：'''{{red|218-V5、572-W2~576-W2}}'''(皆為鉅巃)<br>2017(30輛)：'''{{red|KAA-5163~KAA-5173}}'''(鉅巃)、'''{{red|KAA-5188~KAA-5198}}'''(三坤)、'''{{red|KAA-5207~KAA-5217}}'''(鉅巃、三坤)<br>2018(30輛)：'''{{red|KAA-6759~KAA-6765、KAA-6767、KAA-6769~KAA-6771}}'''(皆為三坤)、'''{{red|KAA-6806~KAA-6808、KAA-6810~KAA-6817}}'''(皆為鉅巃)、'''{{red|KAA-6819~KAA-6822、KAA-6825~KAA-6827、KAA-6829~KAA-6831}}'''(皆為三坤)<br>2020(20輛換牌)：'''{{red|KAC-625~KAC-632、KAA-9516~KAA-9519、KAB-0791~KAB-0795、KAB-0797、KAB-0801、KAC-3880~KAC-3882}}'''<br>2022(15輛換牌)：'''{{red|KAC-780~KAC-785、KAC-787、KAC-790~KAC-792、KAC-797~KAC-803}}'''<br>2023(15輛換牌)：'''{{red|KAC-805、KAC-810~KAC-812}}'''(鉅巃)、'''{{red|KAC-821~KAC-823、KAC-826、KAC-830~KAC-832}}'''(三坤)、'''{{red|KAC-839、KAC-850~KAC-852}}'''<br>2024(25輛換牌)：'''{{red|KAC-853、KAC-860~KAC-863、KAC-871~KAC-877、KAC-879~KAC-880、KAC-882、KAC-886、KAC-890~KAC-895、KAC-900~KAC-905}}''' *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO 5) *2016年起引進之K400IB底盤為SCR廢氣排放環保系統，排氣量增加為12742cc。 *共計195輛，現有100輛 *'''{{red|001-V7~005-V7、176-V7~186-V7、498-VV、KAA-5163~KAA-5173、KAA-5188~KAA-5198、KAA-5207~KAA-5217、KAB-0787、KAB-0790~KAB-0795、KAB-0797、KAB-0801、KAC-625~KAC-632}}'''為'''統聯聯合巴士'''之車輛（61輛） *'''{{red|548-WW、218-V5}}'''為'''統聯客運'''之車輛（2輛） *'''{{red|289-WW~297-WW、037-ZZ~039-ZZ、050-ZZ~057-ZZ、KAA-6759~KAA-6765、KKA-6767、KKA-6769~KKA-6771、KAA-6806~KAA-6808、KAA-6810~KAA-6817、KAA-6819~KAA-6822、KAA-6825~KAA-6827、KAA-6829~KAA-6831}}'''為'''統聯旅運'''之車輛（56輛） *'''{{red|007-V5~017-V5、KAC-005~KAC-012、KAC-069~KAC-079、KAC-780~KAC-785、KAC-787、KAC-790~KAC-792}}'''為'''統聯運通'''之車輛（37輛） *'''{{red|183-UU~191-UU、201-W2~209-W2、571-W2~576-W2、KAC-797~KAC-805、KAC-810~KAC-812、KAC-821~KAC-823、KAC-826、KAC-830~KAC-832、KAC-839、KAC-850~KAC-852、KAA-9516~KAA-9519}}'''為'''統聯國際遊覽'''之車輛（39輛） *2017年份車輛及'''{{red|007-V5~017-V5、037-ZZ~039-ZZ、050-ZZ~057-ZZ}}'''為三排座 *2017年起車輛為單門版車輛，並配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|295-WW~297-WW、176-V7}}'''已轉籍至[[中台灣客運]]，並換牌為'''{{green|KKA-0721~KKA-0725}}'''('''{{green|KKA-0721~KKA-0723}}'''於2023年轉為[[統聯客運]]車輛) *'''{{red|KAA-9516~KAA-9519}}'''轉籍'''統聯國際遊覽'''，'''{{red|KAC-625~KAC-632}}'''後又轉入'''統聯聯合巴士''' *'''{{red|KAB-0787、KAB-0790~KAB-0795、KAB-0797、KAB-0801}}'''並轉籍'''統聯旅運'''，後又轉入'''統聯聯合巴士'''，'''{{red|KAB-0787、KAB-0790}}'''再換牌為'''{{red|KAC-3881~KAC-3882}}''' *'''{{red|KAC-839、KAC-850~KAC-851}}'''轉籍'''統聯國際遊覽''' *換牌車輛一覽：<br>'''{{red|205-V5}}'''→'''{{red|KAC-625}}'''<br>'''{{red|206-V5}}'''→'''{{red|KAC-626}}'''<br>'''{{red|207-V5}}'''→'''{{red|KAC-627}}'''<br>'''{{red|208-V5}}'''→'''{{red|KAC-628}}'''<br>'''{{red|209-V5}}'''→'''{{red|KAC-629}}'''<br>'''{{red|210-V5}}'''→'''{{red|KAC-630}}'''<br>'''{{red|211-V5}}'''→'''{{red|KAC-631}}'''<br>'''{{red|212-V5}}'''→'''{{red|KAC-632}}'''<br>'''{{red|213-V5}}'''→'''{{red|KAA-9516}}'''<br>'''{{red|215-V5}}'''→'''{{red|KAA-9517}}'''<br>'''{{red|216-V5}}'''→'''{{red|KAA-9518}}'''<br>'''{{red|217-V5}}'''→'''{{red|KAA-9519}}'''<br>'''{{red|210-W2}}'''→'''{{red|KAB-0787}}'''→'''{{red|KAC-3881}}'''<br>'''{{red|211-W2}}'''→'''{{red|KAB-0790}}'''→'''{{red|KAC-3882}}'''<br>'''{{red|550-W2}}'''→'''{{red|KAB-0791}}'''<br>'''{{red|551-W2}}'''→'''{{red|KAB-0792}}'''<br>'''{{red|552-W2}}'''→'''{{red|KAB-0793}}'''<br>'''{{red|553-W2}}'''→'''{{red|KAB-0795}}'''<br>'''{{red|555-W2}}'''→'''{{red|KAB-0797}}'''<br>'''{{red|556-W2}}'''→'''{{red|KAB-0801}}'''<br>'''{{red|286-V5}}'''→'''{{red|KAC-773}}'''→'''{{red|KAC-839}}'''<br>'''{{red|287-V5}}'''→'''{{red|KAC-775}}'''→'''{{red|KAC-850}}'''<br>'''{{red|288-V5}}'''→'''{{red|KAC-776}}'''→'''{{red|KAC-851}}'''<br>'''{{red|289-V5}}'''→'''{{red|KAC-780}}'''<br>'''{{red|290-V5}}'''→'''{{red|KAC-781}}'''<br>'''{{red|291-V5}}'''→'''{{red|KAC-782}}'''<br>'''{{red|292-V5}}'''→'''{{red|KAC-783}}'''<br>'''{{red|293-V5}}'''→'''{{red|KAC-785}}'''<br>'''{{red|295-V5}}'''→'''{{red|KAC-787}}'''<br>'''{{red|296-V5}}'''→'''{{red|KAC-790}}'''<br>'''{{red|668-W2}}'''→'''{{red|KAC-791}}'''<br>'''{{red|669-W2}}'''→'''{{red|KAC-792}}'''<br>'''{{red|670-W2}}'''→'''{{red|KAC-795}}'''→'''{{red|KAC-852}}'''<br>'''{{red|671-W2}}'''→'''{{red|KAC-797}}'''<br>'''{{red|672-W2}}'''→'''{{red|KAC-798}}'''<br>'''{{red|673-W2}}'''→'''{{red|KAC-799}}'''<br>'''{{red|675-W2}}'''→'''{{red|KAC-800}}'''<br>'''{{red|676-W2}}'''→'''{{red|KAC-801}}'''<br>'''{{red|KAC-002}}'''→'''{{red|KAC-802}}'''<br>'''{{red|KAC-003}}'''→'''{{red|KAC-803}}'''<br>'''{{red|537-W2}}'''→'''{{red|KAC-805}}'''<br>'''{{red|538-W2}}'''→'''{{red|KAC-810}}'''<br>'''{{red|539-W2}}'''→'''{{red|KAC-811}}'''<br>'''{{red|557-W2}}'''→'''{{red|KAC-812}}'''<br>'''{{red|677-W2}}'''→'''{{red|KAC-821}}'''<br>'''{{red|678-W2}}'''→'''{{red|KAC-822}}'''<br>'''{{red|679-W2}}'''→'''{{red|KAC-823}}'''<br>'''{{red|680-W2}}'''→'''{{red|KAC-826}}'''<br>'''{{red|681-W2}}'''→'''{{red|KAC-830}}'''<br>'''{{red|682-W2}}'''→'''{{red|KAC-831}}'''<br>'''{{red|683-W2}}'''→'''{{red|KAC-832}}'''<br>'''{{red|KAC-005}}'''→'''{{red|KAC-853}}'''<br>'''{{red|KAC-006}}'''→'''{{red|KAC-860}}'''<br>'''{{red|KAC-007}}'''→'''{{red|KAC-861}}'''<br>'''{{red|KAC-008}}'''→'''{{red|KAC-862}}'''<br>'''{{red|KAC-009}}'''→'''{{red|KAC-863}}'''<br>'''{{red|KAC-010}}'''→'''{{red|KAC-871}}'''<br>'''{{red|KAC-011}}'''→'''{{red|KAC-872}}'''<br>'''{{red|KAC-012}}'''→'''{{red|KAC-873}}'''<br>'''{{red|KAC-069}}'''→'''{{red|KAC-875}}'''<br>'''{{red|KAC-070}}'''→'''{{red|KAC-876}}'''<br>'''{{red|KAC-071}}'''→'''{{red|KAC-877}}'''<br>'''{{red|KAC-072}}'''→'''{{red|KAC-879}}'''<br>'''{{red|KAC-073}}'''→'''{{red|KAC-880}}'''<br>'''{{red|KAC-075}}'''→'''{{red|KAC-882}}'''<br>'''{{red|KAC-076}}'''→'''{{red|KAC-886}}'''<br>'''{{red|KAC-077}}'''→'''{{red|KAC-890}}'''<br>'''{{red|KAC-078}}'''→'''{{red|KAC-891}}'''<br>'''{{red|KAC-079}}'''→'''{{red|KAC-892}}'''<br>'''{{red|571-W2}}'''→'''{{red|KAC-893}}'''<br>'''{{red|037-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-895}}'''<br>'''{{red|038-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-900}}'''<br>'''{{red|052-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-901}}'''<br>'''{{red|181-V7}}'''→'''{{red|KAC-902}}'''<br>'''{{red|182-V7}}'''→'''{{red|KAC-903}}'''<br>'''{{red|KAC-001}}'''→'''{{red|KAC-905}}''' *'''已轉籍至客運部'''：2013年車輛除'''{{red|548-WW}}'''(三坤)外、2014年車輛、2017年車輛除'''{{red|KAA-5196~KAA-5198}}'''(三坤)外、'''{{red|KAC-798~KAC-800、KAC-805、KAB-0797、KAB-0801、KAC-3902、KAC-3857}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 遊覽車}} [[File:Ubus KKA1816.jpg|thumb|FUSO RP51JP3L '''{{green|KKA-1816}}''']] [[File:Ubus 035-FZ on Chengde Road 20161210.jpg|thumb|FUSO RP51JP3L '''{{green|035-FZ}}''']] *底盤：順益汽車 *車體廠：三坤車體、鉅巃車體 *引擎：[[w:三菱|三菱(MITSUBISHI)]] 6M70-6AT3 (EURO 4) **排氣量：12,882cc **最大馬力：380[[W:馬力|HP]](279.6kW)/2000rpm **最大扭力：175kgm/1100rpm *變速：電排(前5後1/前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2007~2008、2010、2012 *領牌年度：2007~2008、2012、2015~2018、2022、2024 *領牌範圍：<br>2008(100輛)：'''{{green|492-FL~500-FL、101-FM~113-FM、177-FN~187-FN、193-FN~200-FN、451-FN~453-FN、823-FN~833-FN、886-FN~912-FN、936-FN~951-FN、736-XH~746-XH}}'''<br>2012(135輛)：'''{{green|860-FX~870-FX、877-FX~887-FX、475-FY~485-FY、028-FZ~043-FZ、058-FZ~079-FZ、142-FZ~152-FZ、170-FZ~175-FZ、187-FZ~197-FZ、902-FZ~918-FZ、973-FZ~983-FZ、FAB-130~FAB-139、FAB-150~FAB-161}}'''<br>2015(18輛)：'''{{green|057-U6~067-U6、196-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165}}'''<br>2016(33輛)：'''{{green|FAB-367、FAB-375~FAB-376、FAB-751~FAB-755、FAB-758~FAB-759、FAB-761~FAB-762、FAB-765~FAB-766、FAB-828、FAB-830~FAB-833、FAB-836~FAB-837、FAB-839、FAB-850、FAB-852、FAB-886~FAB-887、FAB-889~FAB-891、FAB-893、FAB-897~FAB-900}}'''<br>2017(20輛)：'''{{green|KKA-1717~KKA-1727、KKA-1811~KKA-1821}}'''<br>2018(20輛)：'''{{green|KKA-3167~KKA-3177、KKA-3185~KKA-3195}}'''<br>2022(19輛)：'''{{green|KKB-1875~KKB-1876、KKB-1878~KKB-1879、KKB-1897~KKB-1898、KKB-1902~KKB-1903、KKB-1907~KKB-1909、KKB-1912、KKB-1916、KKB-1918~KKB-1921、KKB-2072~KKB-2073}}'''<br>2024(5輛)：'''{{green|KKB-2356~KKB-2359、KKB-2365}}''' *總計350輛，目前尚餘128輛 *分類：甲類大客車 *2015~2018、2024年份為2010、2012(部分)年份遊覽部車輛轉入(部分車輛為四排座椅、部分車輛改裝成三排座椅) *四排座(50輛)：'''{{green|196-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165、FAB-367、FAB-375~FAB-376、KKA-1717~KKA-1727、KKA-1811~KKA-1821、KKB-1875~KKB-1876、KKB-1878~KKB-1879、KKB-1897~KKB-1898、KKB-1902~KKB-1903、KKB-1907~KKB-1909、KKB-1912、KKB-1916、KKB-1918~KKB-1921、KKB-2072~KKB-2073}}''' *'''{{green|KKA-6253~KKA-6258}}'''為原[[中台灣客運]]車輛 *'''{{green|479-FY}}'''於2018年1月9日凌晨發生事故(已修復上路) *'''{{green|908-FZ}}'''於2020年3月11號發生事故(送回原廠修理中) *'''{{red|1632}}'''路線、'''{{red|7000}}'''路線：'''{{green|879-FX、882-FX、906-FZ、FAB-155~FAB-156、KKA-3185~KKA-3187、KKA-3189}}''' *'''{{red|7005}}'''路線：'''{{green|059-FZ}}''' *'''雲林縣公車'''：<br>'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線、'''{{red|201}}'''路線：'''{{green|KKA-3188}}'''<br>'''{{red|1666}}'''路線：'''{{green|977-FZ}}''' *借調至[[泰樂客運]]行駛'''{{red|9026}}'''、'''{{green|9026A}}'''、'''{{blue|9026B}}'''路線：'''{{green|KKB-1921、KKB-2358~KKB-2359、KKB-2365}}''' *'''{{green|KKA-3175}}'''於2025年6月26號發生事故(送回原廠修理中) *換牌車輛一覽：<br>'''{{red|001-DD}}'''→'''{{green|198-U7}}'''<br>'''{{red|002-DD}}'''→'''{{green|FAB-367}}'''<br>'''{{red|003-DD}}'''→'''{{green|FAB-369}}'''→'''{{green|KKB-1898}}'''<br>'''{{red|005-DD}}'''→'''{{green|FAB-370}}'''→'''{{green|KKB-1879}}'''<br>'''{{red|006-DD}}'''→'''{{green|FAB-371}}'''→'''{{green|KKB-1878}}'''<br>'''{{red|007-DD}}'''→'''{{green|FAB-372}}'''→'''{{green|KKB-1897}}'''<br>'''{{red|008-DD}}'''→'''{{green|FAB-373}}'''→'''{{green|KKB-1902}}'''<br>'''{{red|009-DD}}'''→'''{{green|FAB-375}}'''<br>'''{{red|010-DD}}'''→'''{{green|FAB-376}}'''<br>'''{{red|011-DD}}'''→'''{{green|FAB-378}}'''→'''{{green|KKB-1875}}'''<br>'''{{red|012-DD}}'''→'''{{green|FAB-381}}'''→'''{{green|KKB-1903}}'''<br>'''{{red|013-DD}}'''→'''{{green|199-U7}}'''<br>'''{{red|015-DD}}'''→'''{{green|200-U7}}'''<br>'''{{red|016-DD}}'''→'''{{green|FAB-162}}'''<br>'''{{red|017-DD}}'''→'''{{green|FAB-163}}'''<br>'''{{red|018-DD}}'''→'''{{green|FAB-165}}'''<br>'''{{red|019-DD}}'''→'''{{green|057-U6}}'''<br>'''{{red|020-DD}}'''→'''{{green|058-U6}}'''<br>'''{{red|021-DD}}'''→'''{{green|059-U6}}'''<br>'''{{red|022-DD}}'''→'''{{green|060-U6}}'''<br>'''{{red|023-DD}}'''→'''{{green|061-U6}}'''<br>'''{{red|025-DD}}'''→'''{{green|062-U6}}'''<br>'''{{red|026-DD}}'''→'''{{green|063-U6}}'''<br>'''{{red|027-DD}}'''→'''{{green|065-U6}}'''<br>'''{{red|028-DD}}'''→'''{{green|066-U6}}'''<br>'''{{red|029-DD}}'''→'''{{green|067-U6}}'''<br>'''{{red|277-DD}}'''→'''{{green|FAB-886}}'''<br>'''{{red|278-DD}}'''→'''{{green|FAB-887}}'''<br>'''{{red|279-DD}}'''→'''{{green|FAB-889}}'''<br>'''{{red|280-DD}}'''→'''{{green|FAB-890}}'''<br>'''{{red|281-DD}}'''→'''{{green|FAB-891}}'''<br>'''{{red|282-DD}}'''→'''{{green|FAB-893}}'''<br>'''{{red|283-DD}}'''→'''{{green|FAB-897}}'''<br>'''{{red|285-DD}}'''→'''{{green|FAB-898}}'''<br>'''{{red|286-DD}}'''→'''{{green|FAB-899}}'''<br>'''{{red|287-DD}}'''→'''{{green|FAB-900}}'''<br>'''{{red|288-DD}}'''→'''{{green|FAB-751}}'''<br>'''{{red|289-DD}}'''→'''{{green|FAB-752}}'''<br>'''{{red|117-EE}}'''→'''{{green|KKA-1717}}'''<br>'''{{red|118-EE}}'''→'''{{green|KKA-1718}}'''<br>'''{{red|119-EE}}'''→'''{{green|KKA-1719}}'''<br>'''{{red|120-EE}}'''→'''{{green|KKA-1720}}'''<br>'''{{red|121-EE}}'''→'''{{green|KKA-1721}}'''<br>'''{{red|122-EE}}'''→'''{{green|KKA-1722}}'''<br>'''{{red|123-EE}}'''→'''{{green|KKA-1723}}'''<br>'''{{red|125-EE}}'''→'''{{green|KKA-1725}}'''<br>'''{{red|126-EE}}'''→'''{{green|KKA-1726}}'''<br>'''{{red|127-EE}}'''→'''{{green|KKA-1727}}'''<br>'''{{red|128-EE}}'''→'''{{green|KKA-6253}}'''→'''{{green|KKB-1920}}'''<br>'''{{red|129-EE}}'''→'''{{green|KKA-6255}}'''→'''{{green|KKB-1909}}'''<br>'''{{red|130-EE}}'''→'''{{green|KKA-6256}}'''→'''{{green|KKB-1919}}'''<br>'''{{red|131-EE}}'''→'''{{green|KKA-6257}}'''→'''{{green|KKB-2073}}'''<br>'''{{red|132-EE}}'''→'''{{green|KKA-6258}}'''→'''{{green|KKB-2072}}'''<br>'''{{red|133-EE}}'''→'''{{green|KKA-1797}}'''→'''{{green|KKB-1907}}'''<br>'''{{red|135-EE}}'''→'''{{green|KKA-1798}}'''→'''{{green|KKB-1921}}'''<br>'''{{red|136-EE}}'''→'''{{green|KKA-1799}}'''→'''{{green|KKB-1912}}'''<br>'''{{red|137-EE}}'''→'''{{green|KKA-1800}}'''→'''{{green|KKB-1916}}'''<br>'''{{red|138-EE}}'''→'''{{green|KKA-1801}}'''→'''{{green|KKB-1918}}'''<br>'''{{red|139-EE}}'''→'''{{green|KKA-1811}}'''<br>'''{{red|140-EE}}'''→'''{{green|KKA-1812}}'''<br>'''{{red|141-EE}}'''→'''{{green|KKA-1813}}'''<br>'''{{red|142-EE}}'''→'''{{green|KKA-1815}}'''<br>'''{{red|143-EE}}'''→'''{{green|KKA-1816}}'''<br>'''{{red|145-EE}}'''→'''{{green|KKA-1817}}'''<br>'''{{red|146-EE}}'''→'''{{green|KKA-1818}}'''<br>'''{{red|147-EE}}'''→'''{{green|KKA-1819}}'''<br>'''{{red|148-EE}}'''→'''{{green|KKA-1820}}'''<br>'''{{red|149-EE}}'''→'''{{green|KKA-1821}}'''<br>'''{{red|783-MM}}'''→'''{{green|193-U7}}'''→'''{{green|KKB-1908}}'''<br>'''{{red|785-MM}}'''→'''{{green|195-U7}}'''→'''{{green|KKB-1876}}'''<br>'''{{red|790-MM}}'''→'''{{green|196-U7}}'''<br>'''{{red|793-MM}}'''→'''{{green|197-U7}}'''<br>'''{{red|001-SS}}'''→'''{{green|FAB-753}}'''<br>'''{{red|002-SS}}'''→'''{{green|FAB-755}}'''<br>'''{{red|003-SS}}'''→'''{{green|FAB-758}}'''<br>'''{{red|005-SS}}'''→'''{{green|FAB-759}}'''<br>'''{{red|006-SS}}'''→'''{{green|FAB-761}}'''<br>'''{{red|007-SS}}'''→'''{{green|FAB-762}}'''<br>'''{{red|008-SS}}'''→'''{{green|FAB-765}}'''<br>'''{{red|009-SS}}'''→'''{{green|FAB-766}}'''<br>'''{{red|010-SS}}'''→'''{{green|FAB-828}}'''<br>'''{{red|011-SS}}'''→'''{{green|FAB-830}}'''<br>'''{{red|012-SS}}'''→'''{{green|FAB-831}}'''<br>'''{{red|013-SS}}'''→'''{{green|FAB-832}}'''<br>'''{{red|015-SS}}'''→'''{{green|FAB-833}}'''<br>'''{{red|016-SS}}'''→'''{{green|FAB-836}}'''<br>'''{{red|017-SS}}'''→'''{{green|FAB-837}}'''<br>'''{{red|018-SS}}'''→'''{{green|FAB-839}}'''<br>'''{{red|019-SS}}'''→'''{{green|FAB-850}}'''<br>'''{{red|020-SS}}'''→'''{{green|FAB-852}}'''<br>'''{{red|872-TT}}'''→'''{{green|KKA-3167}}'''<br>'''{{red|873-TT}}'''→'''{{green|KKA-3168}}'''<br>'''{{red|875-TT}}'''→'''{{green|KKA-3169}}'''<br>'''{{red|876-TT}}'''→'''{{green|K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*'''已淘汰'''：2008年出廠車輛、'''{{green|860-FX、862-FX~870-FX、877-FX、880-FX、885-FX、480-FY~485-FY、030-FZ、042-FZ、073-FZ、142-FZ、145-FZ、147-FZ、150-FZ、152-FZ、188-FZ、192-FZ、197-FZ、902-FZ、981-FZ、FAB-130~FAB-132、FAB-139、FAB-151~FAB-153、FAB-157}}'''、2015年領牌車輛僅剩'''{{green|196-U7~197-U7}}'''、2016年領牌車輛、2017年領牌車輛僅剩'''{{green|KKA-1820}}'''、'''{{green|KKA-3193}}'''、2022年領牌車輛僅剩'''{{green|KKB-1876、KKB-1903、KKB-1908、KKB-1921}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]({{TWN}}總代理：[[W:和泰汽車|和泰汽車]]) === {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:Ubus 433-FZ 20140720.jpg|thumb|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{green|433-FZ}}'''已換牌為'''{{green|KKB-2091已淘汰}}''']] [[File:統聯客運213 002-U8.jpg|thumb|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{green|002-U8}}'''行駛'''桃園市區公車''' '''{{red|213}}'''路線]] *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：[[W:TOYOTA|TOYOTA]] NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150[[W:馬力|HP]](110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排（前5後1） *全/車長：6,990mm *全/車寬：2,025mm *全/車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟四期環保中型巴士(EURO 4)/歐盟五期環保中型巴士(EURO 5) *底盤年度：2012~2016 *領牌年度：2013、2015、2020~2022、2024、2026 *領牌範圍：<br>2013(3輛)：'''{{green|001-U8~003-U8}}'''(原[[中台灣客運]]車輛)<br>2020(2013)(1輛)：'''{{green|KKB-1721}}'''(車頭行先為彩色LED，原'''統聯聯合巴士'''車輛)<br>2021(2016)(1輛)：'''{{red|KAB-1672}}'''<br>2022(2012)(5輛)：'''{{green|KKB-2086~KKB-2089、KKB-2091}}'''(原[[中台灣客運]]車輛)<br>2022(2013)(9輛)：'''{{green|KKB-2075~KKB-2083}}'''(原[[中台灣客運]]車輛)<br>2024(2012)(3輛)：'''{{green|KKB-2370、KKB-2376~KKB-2377}}'''(原[[中台灣客運]]車輛)<br>2024(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2286~KKB-2287}}'''(車頭行先為彩色LED，原'''統聯聯合巴士'''車輛)<br>2024(2014)(10輛)：'''{{green|KKB-2333~KKB-2337、KKB-2339、KKB-2350~KKB-2355}}'''(原[[中台灣客運]]([[欣欣客運]])車輛)<br>2026(2015)(1輛)：'''{{green|KKB-2667}}''' *共計35輛，現有18輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|213}}'''路線：'''{{green|KKB-2333~KKB-2335、KKB-2667}}''' *'''大台南公車'''：<br>'''{{red|9}}'''路線、'''{{red|10}}'''路線、'''{{red|905}}'''路線：'''{{green|KKB-2080~KKB-2082、KKB-2339、KKB-2350~KKB-2355}}''' *'''高雄市公車'''：<br>'''{{red|82}}'''路線：'''{{green|KKB-2336}}'''<br>'''{{red|11}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|26}}'''路線、'''{{red|83}}'''路線：'''{{green|KKB-2337}}''' *'''花蓮縣公車'''：'''{{green|KKB-2089、KKB-2376}}'''<br>'''{{red|308}}'''路線：'''{{green|KKB-1721}}''' *'''復康中巴(無障礙)'''：'''{{green|KKB-2339、KKB-2350、KKB-2353}}''' *'''移籍[[中台灣客運]]'''：'''{{red|KAB-1672}}'''（換牌'''{{green|KKB-2288}}'''） *'''已淘汰'''：'''{{green|001-U8~003-U8、KKB-2075~KKB-2079、KKB-2083、KKB-2086~KKB-2088、KKB-2091、KKB-2286~KKB-2287、KKB-2370、KKB-2377}}''' *換牌車輛一覽：<br>'''{{red|006-V7}}'''→'''{{green|KKB-1721}}'''<br>'''{{green|432-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1877}}'''→'''{{green|KKB-2370}}'''<br>'''{{green|893-FS}}'''→'''{{green|KKB-2075}}'''<br>'''{{green|895-FS}}'''→'''{{green|KKB-2076}}'''<br>'''{{green|796-FX}}'''→'''{{green|KKB-2077}}'''<br>'''{{green|797-FX}}'''→'''{{green|KKB-2078}}'''<br>'''{{green|798-FX}}'''→'''{{green|KKB-2079}}'''<br>'''{{green|892-FS}}'''→'''{{green|KKB-2080}}'''<br>'''{{green|793-FX}}'''→'''{{green|KKB-2081}}'''<br>'''{{green|795-FX}}'''→'''{{green|KKB-2082}}'''<br>'''{{green|800-FX}}'''→'''{{green|KKB-2083}}'''<br>'''{{green|FAE-009}}'''→'''{{green|KKB-2085}}'''→'''{{green|KKB-2376}}'''<br>'''{{green|FAE-010}}'''→'''{{green|KKB-2086}}'''<br>'''{{green|FAE-012}}'''→'''{{green|KKB-2087}}'''<br>'''{{green|FAE-013}}'''→'''{{green|KKB-2088}}'''<br>'''{{green|FAE-015}}'''→'''{{green|KKB-2089}}'''<br>'''{{green|FAE-017}}'''→'''{{green|KKB-2090}}'''→'''{{green|KKB-2377}}'''<br>'''{{green|433-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2091}}'''<br>'''{{red|499-VV}}'''→'''{{green|KKB-2286}}'''<br>'''{{red|500-VV}}'''→'''{{green|KKB-2287}}'''<br>'''{{green|586-U3}}'''→'''{{green|KKB-2013}}'''→'''{{green|KKB-2333}}'''<br>'''{{green|587-U3}}'''→'''{{green|KKB-2015}}'''→'''{{green|KKB-2335}}'''<br>'''{{green|588-U3}}'''→'''{{green|KKB-2016}}'''→'''{{green|KKB-2337}}'''<br>'''{{green|589-U3}}'''→'''{{green|KKB-2017}}'''→'''{{green|KKB-2336}}'''<br>'''{{green|590-U3}}'''→'''{{green|KKB-2018}}'''→'''{{green|KKB-2339}}'''<br>'''{{green|591-U3}}'''→'''{{green|KKB-2019}}'''→'''{{green|KKB-2350}}'''<br>'''{{green|592-U3}}'''→'''{{green|KKB-2020}}'''→'''{{green|KKB-2353}}'''<br>'''{{green|593-U3}}'''→'''{{green|KKB-2021}}'''→'''{{green|KKB-2355}}'''<br>'''{{green|595-U3}}'''→'''{{green|KKB-2022}}'''→'''{{green|KKB-2351}}'''<br>'''{{green|596-U3}}'''→'''{{green|KKB-2023}}'''→'''{{green|KKB-2352}}'''<br>'''{{red|667-ZZ}}'''→'''{{green|KKB-2667}}''' *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} *車體廠：原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,080mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度：2017~2018 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(2017)(2輛)：'''{{green|KKB-2668、KKC-1296}}'''<br>2026(2018)(5輛)：'''{{green|KKA-9212~KKA-9213、KKB-2676、KKB-2678、KKB-2688}}''' *原統聯國際遊覽車、[[基隆客運]]車輛 *共計7輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|213}}'''路線：'''{{green|KKB-2668、KKB-2676、KKC-1296}}'''<br>'''{{red|267}}'''路線：'''{{green|KKB-2688}}''' *'''高雄市公車'''：<br/>瑞豐站：'''{{green|KKA-9212~KKA-9213}} *'''尚未配置'''：'''{{green|KKB-2678}} *車牌號碼對照：<br>'''{{green|KKA-2616}}'''→'''{{green|KKA-9212}}'''<br>'''{{green|KKA-2617}}'''→'''{{green|KKA-9213}}'''<br>'''{{red|KAA-0366}}'''→'''{{red|KAB-2900}}'''→'''{{green|KKB-2668}}'''<br>'''{{green|KKA-2612}}'''→'''{{green|KKB-2676}}'''<br>'''{{green|KKA-2615}}'''→'''{{green|KKB-2678}}'''<br>'''{{green|KKA-2613}}'''→'''{{green|KKB-2688}}'''<br>'''{{green|KKA-1893}}'''→'''{{green|KKC-1296}}''' *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:統聯客運 KKB-2555 9 20260109.jpg|thumb|250px|2025 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-2555'''}}行駛{{color|#9900FF|'''9'''}}路線]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150[[W:馬力|HP]](110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士(EURO 6) *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(7輛)：{{green|'''KKB-2555~KKB-2558、KKB-2562~KKB-2565'''}}<br>2026(10輛)：{{green|'''KKB-2673~KKB-2675、KKB-2677、KKB-2679~KKB-2686'''}} *共計17輛 *復康中巴(無障礙)：'''{{green|KKB-2562~KKB-2563、KKB-2673~KKB-2675、KKB-2677、KKB-2679~KKB-2681}}''' *'''大台南公車'''：<br/>'''{{red|9}}'''路線、'''{{red|10}}'''路線、'''{{red|905}}'''路線：{{green|'''KKB-2555~KKB-2558、KKB-2562~KKB-2565'''}} *'''花蓮縣公車'''：<br/>'''{{red|308}}'''路線、'''{{red|311}}'''路線、'''{{red|311A}}'''路線、'''{{red|1121}}'''路線、'''{{red|1132}}'''路線、'''{{red|1139}}'''路線、'''{{red|1139C}}'''路線：{{green|'''KKB-2673~KKB-2675、KKB-2677、KKB-2679~KKB-2686'''}} *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 KKB-2508.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''KKB-2508'''}} File:統聯客運 KKB-2511.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''KKB-2511'''}} </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255[[w:馬力|HP]](188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,480mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2015 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(2015)(6輛)：'''{{green|KKB-2506~KKB-2511}}''' *為[[欣欣客運]]轉賣[[中台灣客運]]移籍換牌 *共計6輛，現有5輛 *換牌車輛一覽：<br>'''{{green|693-U3}}'''→'''{{green|KKB-2212}}'''→'''{{green|KKB-2506}}'''<br>'''{{green|695-U3}}'''→'''{{green|KKB-2213}}'''→'''{{green|KKB-2507}}'''<br>'''{{green|699-U3}}'''→'''{{green|KKB-2217}}'''→'''{{green|KKB-2508}}'''<br>'''{{green|696-U3}}'''→'''{{green|KKB-2215}}'''→'''{{green|KKB-2509}}'''<br>'''{{green|697-U3}}'''→'''{{green|KKB-2216}}'''→'''{{green|KKB-2510}}'''<br>'''{{green|698-U3}}'''→'''{{green|KKB-2218}}'''→'''{{green|KKB-2511}}''' *全數配置於'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線 *'''暫停服務'''：'''{{green|KKB-2509}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-2510}}''' {{HideF}} === {{CHNML}}[[W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通車業) === {{HideH|[[W:宇通ZK6180HG|YUTONG ZK6180HGC]]}} [[File:統聯客運 745-U5.jpg|thumb|2014 YUTONG ZK6180HGC '''{{green|745-U5}}'''(已淘汰)]] *車體：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISM11E5345 **排氣量：10,824cc **最大馬力：345[[W:馬力|HP]](250kW)/1900rpm **最大扭力：173kg-m/1200rpm *變速系統：ZF EcoLife 6AP1700B自排(前6後1) *冷氣：WIND 舒和冷氣 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎（EURO 5) *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2014 *領牌年份：2014、2017~2018 *領牌範圍：<br>2014(12輛)：'''{{green|742-U5~747-U5、755-U5~757-U5、771-U5~775-U5}}'''<br>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1600~KKA-1607}}'''(前[[W:臺中快捷巴士公司|臺中快捷巴士公司]]車輛)<br>2018(5輛)：'''{{green|FAD-195~FAD-196、FAD-198、KKA-2501~KKA-2502}}'''(前[[W:臺中快捷巴士公司|臺中快捷巴士公司]]車輛) *全數配置於'''臺中市公車'''：<br>'''{{red|300}}({{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}})'''路線、'''{{red|309}}'''路線、'''{{red|310}}'''路線 *共計24輛，現有15輛 *'''{{red|已繳牌}}'''：'''{{green|2017年領牌車輛、742-U5、745-U5}}''' *部分車輛因前、後及側邊LED顯示器損壞，改用路線卡或紙張作為路線顯示 *'''{{green|746-U5}}'''前方顯示器換裝新款三色LED *部分車輛新舊車號對照：<br>'''{{green|949-U8}}'''→'''{{green|FAD-195}}'''<br>'''{{green|951-U8}}'''→'''{{green|FAD-196}}'''<br>'''{{green|953-U8}}'''→'''{{green|FAD-198}}''' <br>'''{{green|262-U8}}'''→'''{{green|KKA-1600}}'''<br>'''{{green|265-U8}}'''→'''{{green|KKA-1601}}'''<br>'''{{green|267-U8}}'''→'''{{green|KKA-1602}}'''<br>'''{{green|268-U8}}'''→'''{{green|KKA-1603}}'''<br>'''{{green|272-U8}}'''→'''{{green|KKA-1605}}'''<br>'''{{green|273-U8}}'''→'''{{green|KKA-1606}}'''<br>'''{{green|277-U8}}'''→'''{{green|KKA-1607}}'''<br>'''{{green|955-U8}}'''→'''{{green|KKA-2501}}'''<br>'''{{green|962-U8}}'''→'''{{green|KKA-2502}}''' *[[台中客運]]、[[巨業交通]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]] === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]] (短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:統聯客運 250-FZ.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|250-FZ}}'''(已換牌為'''{{green|KKB-2590}}'''，再度淘汰)]] [[File:統聯客運342-FZ 高工路 20151018.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|342-FZ}}'''(已換牌為'''{{green|KKB-2628}}''')]] [[File:Ubus KKA8956.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-8956}}'''(現已淘汰)]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISBE4+250B (EURO 4) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排 ('''{{green|419-FZ~427-FZ}}'''為綦江QJ-1205/前5後1；其餘車輛為ZF采埃孚S6-85/前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2009~2012 *領牌年份：2009~2012、2019、2022、2025 *領牌範圍：<br>2009(18輛)：'''{{green|036-FS~055-FS}}'''<br>2010(22輛)：'''{{green|198-FS~203-FS、209-FS~215-FS、467-FU~477-FU}}'''<br>2011(36輛)：'''{{green|966-FR~971-FR、975-FR~976-FR、987-FR~997-FR、017-FW~033-FW、036-FW}}'''<br>2012(17輛)：'''{{green|215-FZ~216-FZ、339-FZ、382-FZ~388-FZ、419-FZ~427-FZ}}'''<br>2022(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-8956}}'''<br>2025(2012)(23輛)：'''{{green|KKB-2338、KKB-2590~KKB-2593、KKB-2597~KKB-2602、KKB-2628~KKB-2631、KKB-2638~KKB-2639、KKB-2650~KKB-2656}}''' *共計127輛，僅剩15輛 *換牌車輛依序為：<br>'''{{green|035-FW}}'''→'''{{green|KKA-8956}}'''<br>'''{{green|335-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2338}}'''<br>'''{{green|250-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2590}}'''<br>'''{{green|251-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2591}}'''<br>'''{{green|252-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2592}}'''<br>'''{{green|257-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2593}}'''<br>'''{{green|255-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2597}}'''<br>'''{{green|249-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2598}}'''<br>'''{{green|253-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2599}}'''<br>'''{{green|256-FZ}}'''→'''{{green|237-U5}}'''→'''{{green|KKB-2600}}'''<br>'''{{green|258-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2601}}'''<br>'''{{green|259-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2602}}'''<br>'''{{green|342-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2628}}'''<br>'''{{green|378-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2629}}'''<br>'''{{green|380-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2630}}'''<br>'''{{green|381-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2631}}'''<br>'''{{green|336-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2638}}'''<br>'''{{green|338-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2639}}'''<br>'''{{green|340-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2650}}'''<br>'''{{green|341-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2651}}'''<br>'''{{green|343-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2652}}'''<br>'''{{green|333-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2653}}'''<br>'''{{green|337-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2655}}'''<br>'''{{green|379-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2656}}''' *'''{{green|215-FZ~216-FZ、419-FZ~427-FZ}}'''改為[[:W:高鐵快捷公車|高鐵快捷]]塗裝；自'''{{green|249-FZ}}'''起側邊行先改為大片LED，但目前已有部分車輛因側面LED損壞而拆除。 *2009年份部分車輛將SUNRAY字幕機改成北圜實業GPS站名播報器。 *2009、2010年份FS車款因更換新款銓鼎GPS車機，導致SUNRAY字幕機不顯示站名，只顯示今日日期時間及歡迎搭乘[[統聯客運]]，或是顯示亂碼。 *2012年份自'''{{green|249-FZ}}'''起部分車輛因北圜實業GPS站名播報器故障而更換其他廠商GPS站名播報器 *'''{{green|249-FZ~255-FZ、257-FZ~259-FZ、333-FZ~343-FZ、378-FZ~381-FZ、237-U5}}'''轉調'''桃園市公車'''，與2015~2016年'''{{green|539-U6、550-U6、555-U6~559-U6、FAB-336~FAB-337、FAB-339、FAB-350、FAB-352~FAB-353、KKB-1970、KKB-1988}}'''交換''' *僅剩車輛全數配置'''大台南公車'''：<br>'''{{red|0左}}'''路線、'''{{red|0右}}'''路線、'''{{red|6}}'''路線、'''{{red|10}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|103}}'''路線 *'''已繳牌'''：2009~2012年份出廠車輛、2022年換牌車輛、'''{{green|KKB-2338、KKB-2590、KKB-2638、KKB-2650、KKB-2652~KKB-2656}}''' *'''{{green|966-FR~971-FR、975-FR~976-FR}}'''已轉籍至[[中台灣客運]] *'''{{green|382-FZ~388-FZ、419-FZ~427-FZ}}'''轉賣至[[捷乘客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]] (短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 100百貨幹線 中興金龍柴油低底盤KKA-9069.jpg|thumb|2013 KL6112U1 '''{{green|KKA-9069}}''' File:統聯客運 100百貨幹線 中興金龍柴油低底盤185-FT.jpg|300px|thumb|2013 KL6112U1 '''{{green|185-FT}}''' File:Ubus KKB-2005 head at Rear Station, TR Taoyuan Station 20240309.jpg|thumb|2013 KL6112U1 '''{{green|KKB-2005}}''' File:Ubus 738U5.jpg|thumb|2014 KL6112U1 '''{{green|738-U5}}''' File:統聯客運 FAB-335.jpg|thumb|2016 KL6112U1 '''{{green|FAB-335}}''' </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB6.7EV250B (EURO 5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統： **手排 (7**-U5為綦江QJ-1205/前5後1；其餘車輛為ZF采埃孚S6-85/前6後1) **自排(Voith福伊特DIWA854.5/前4後1，FAB-3**) *車長：11,260mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2012~2014、2016 *領牌年份：2013~2014、2016、2019~2020、2022~2023、2025 *領牌範圍：<br>2013(24輛)：'''{{green|181-FT~185-FT、187-FT~188-FT、672-FZ~685-FZ、687-FZ、698-FZ~700-FZ、901-FZ、987-FZ}}'''<br>2014(96輛)：'''{{green|716-U5~726-U5、728-U5~741-U5、748-U5~753-U5、758-U5~770-U5、776-U5~791-U5、849-U5~887-U5、897-U5~901-U5}}'''<br>2016(23輛)：'''{{green|FAB-335~FAB-337、FAB-339、FAB-350、FAB-352~FAB-353、037-V3~039-V3、050-V3~051-V3、055-V3~060-V3、063-V3~068-V3}}'''<br>2020(2013)(2輛)：'''{{green|KKA-9069、KKB-1832}}'''<br>2021(2014、2016)(2輛)：'''{{green|KKB-1970、KKB-2188}}'''<br>2022(2012)(1輛)：'''{{green|KKB-2029}}'''<br>2022(2013)(20輛)：'''{{green|KKB-1978~KKB-1985、KKB-1987、KKB-1991、KKB-1998~KKB-2006、KKB-2025~KKB-2027}}'''<br>2022(2014)(3輛)：'''{{green|KKB-1988~KKB-1990}}'''<br>2025(2012)(2輛)：'''{{green|KKB-2572~KKB-2573}}''' <br>2025(2013)(13輛)：'''{{green|KKB-2395~KKB-2399、KKB-2500~KKB-2505、KKB-2603~KKB-2606}}''' *共計186輛，現有152輛 *換牌車輛依序為：<br>'''{{green|186-FT}}'''→'''{{green|KKA-9069}}'''<br>'''{{green|986-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1832}}'''<br>'''{{green|FAB-338}}'''→'''{{green|KKB-1970}}'''<br>'''{{green|727-U5}}'''→'''{{green|KKB-2188}}'''<br>'''{{green|690-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2395}}'''<br>'''{{green|686-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2396}}'''<br>'''{{green|688-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2397}}'''<br>'''{{green|689-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2398}}'''<br>'''{{green|691-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2399}}'''<br>'''{{green|692-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2500}}'''<br>'''{{green|693-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2501}}'''<br>'''{{green|695-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2502}}'''<br>'''{{green|696-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2503}}'''<br>'''{{green|697-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2505}}'''<br>'''{{green|985-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2606}}''' *自[[中台灣客運]]移籍：<br>'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''(原自[[基隆客運]]移籍)<br>'''{{green|781-FX}}'''→'''{{green|KKB-2603}}''' *自[[基隆客運]]移籍：<br>'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''<br>'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''<br>'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''<br>'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''<br>'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''<br>'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''<br>'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''<br>'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''<br>'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''<br>'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''<br>'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''<br>'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''<br>'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''<br>'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''<br>'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''<br>'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''<br>'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''<br>'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''<br>'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''<br>'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''<br>'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''<br>'''{{green|640-FZ}}'''→'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''<br>'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''<br>'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''<br>'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''<br>'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}''' *[[Template:臺中市公車|'''臺中市公車''']]自'''{{green|672-FZ}}'''起側邊行先改為大片LED，但目前已有部分車輛因側面LED損壞而拆除。 *[[Template:臺中市公車|'''臺中市公車''']]自2012年份出廠少數部分車輛因北圜實業GPS站名播報器故障而更換其他廠商GPS站名播報器。 * '''臺中市公車'''：<br>'''{{green|綠2}}'''路線：'''{{green|769-U5、861-U5、863-U5~865-U5、871-U5~872-U5、876-U5、881-U5、883-U5、751-U5~753-U5、759-U5~760-U5、762-U5、765-U5~766-U5、788-U5、852-U5、857-U5~858-U5}}'''<br>'''{{green|綠4}}'''路線：'''{{green|897-U5、KKB-2000~KKB-2001}}'''<br>'''{{red|3}}'''路線：'''{{green|KKB-2003~KKB-2005}}'''<br>'''{{red|23}}'''路線：'''{{green|737-U5、758-U5、767-U5、880-U5、886-U5}}'''<br>'''{{red|61}}'''路線：'''{{green|FAB-335、720-U5、733-U5、789-U5、866-U5、898-U5}}'''<br>'''{{red|63}}'''路線：'''{{green|FAB-339、KKB-2002}}'''<br>'''{{red|73}}'''路線：'''{{green|187-FT~188-FT、731-U5}}'''<br>'''{{red|75}}'''、'''{{blue|75副}}'''路線：'''{{green|768-U5、FAB-336~FAB-337、FAB-350、FAB-353、KKB-1990}}'''<br>'''{{red|77}}'''路線：'''{{green|716-U5、785-U5、860-U5、862-U5、873-U5、882-U5}}'''<br>'''{{red|81}}'''路線：'''{{green|FAB-352、867-U5}}'''<br>'''{{red|85}}'''路線：'''{{green|717-U5、728-U5、777-U5、849-U5、877-U5、887-U5、KKB-1970}}'''<br>'''{{red|98}}'''路線：'''{{green|869-U5~870-U5、875-U5}}'''<br>'''{{red|159}}'''路線：'''{{green|850-U5、879-U5、KKB-2025}}'''<br>'''{{red|241}}'''路線：'''{{green|787-U5、859-U5、878-U5、885-U5、776-U5、719-U5}}'''<br>'''{{red|242}}'''路線：'''{{green|181-FT、791-U5}}'''<br>'''{{red|354}}'''路線：'''{{green|790-U5}}'''<br>'''{{red|675}}'''路線：'''{{green|735-U5~736-U5、740-U5~741-U5}}''' *'''大台南公車'''：<br>'''{{red|0左}}'''路線、'''{{red|0右}}'''路線、'''{{red|6}}'''路線、'''{{red|10}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|103}}'''路線：'''{{green|KKB-2395~KKB-2399、KKB-2500~KKB-2505、KKB-2572~KKB-2573、KKB-2603~KKB-2606}}''' *'''高雄市公車'''：'''{{green|037-V3~039-V3、050-V3~051-V3、055-V3~060-V3、063-V3~068-V3、182-FT~185-FT、KKA-9069}}''' *'''已繳牌'''：2022年換牌2012年出廠車輛、2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|182-FT~185-FT}}'''在高雄市服務、'''{{green|181-FT、187-FT~188-FT}}'''外)、'''{{green|KKB-1832、KKB-1978~KKB-1985、KKB-1987~KKB-1988、KKB-1991、KKB-1998~KKB-1999、KKB-2006、KKB-2027}}'''(其中'''{{green|699-FZ~700-FZ、901-FZ}}移籍至[[中台灣客運]]''') *'''支援組(滯廠)'''：'''{{green|718-U5、721-U5~726-U5、729-U5~730-U5、732-U5、738-U5~739-U5、748-U5~750-U5、761-U5、763-U5、770-U5、778-U5~783-U5、786-U5、851-U5、853-U5~856-U5、868-U5、899-U5~901-U5、KKB-2188、KKB-2026}}''' *'''{{red|事故}}'''：'''{{green|KKB-1999}}'''於2024年3月4日在大里區國中路逆向擦撞路邊10車，已淘汰。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]] (長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:統聯客運 020-U7.JPG|200px|thumb| 2015 KINGLONG KL6120U3 (自排) '''{{green|020-U7}}''']] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB6.7EV250B (EURO 5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統： **手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1，***-U5、***-U6) **自排 (Voith福伊特DIWA854.5/前4後1，***-U3、***-U7) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2014~2015 *領牌年份：2014~2015、2020 *領牌範圍：<br>2014(1輛)：'''{{green|938-U5}}'''<br>2015(33輛)：'''{{green|938-U3~939-U3、950-U3、539-U6、550-U6~559-U6、001-U7~022-U7}}'''<br>2020(2014)(1輛)：'''{{green|KKB-1722}}''' *共計35輛，現有32輛 *換牌：'''{{green|937-U5}}'''→'''{{green|KKB-1722}}''' * '''臺中市公車'''：'''{{green|938-U3~939-U3、950-U3、539-U6、550-U6、555-U6~559-U6、001-U7~022-U7}}''' * '''花蓮縣公車'''：'''{{green|938-U5、KKB-1722}}''' *'''臺中市公車'''自'''{{green|938-U3~939-U3、950-U3}}'''及'''{{green|001-U7}}'''起側邊行先改為大片LED，但目前已有部分車輛因側面LED損壞而拆除。 *'''{{green|539-U6、550-U6、555-U6~559-U6}}'''原配置'''桃園市公車'''，於2024年7月底轉調'''臺中市公車'''，與2012年'''{{green|249-FZ~255-FZ}}'''交換 *'''{{green|551-U6~553-U6}}'''已轉至子公司[[中台灣客運]]，與2013年TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYRL交換，行駛'''臺中市公車''' '''{{red|20}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|281}}'''路線、 '''{{red|302}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6850U1]] (低地板中巴，[[W:歐洲汽車排放尾氣標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Ubus 110-V3 in Kaohsiung 20170718.jpg|200px|thumb| 2016 KINGLONG KL6850U1 '''{{green|110-V3}}''' FIle:統聯客運 82 中興金龍中型柴油低底盤122-V3.jpg|200px|thumb| 2016 KINGLONG KL6850U1 '''{{green|122-V3}}''' </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB4.5E5207B (EURO 5) **排氣量：4461.6cc **最大馬力：207[[W:馬力|HP]](147.7kW)/2300rpm **最大扭力：76.07kg-m/1400rpm *變速系統：綦江齒輪傳動QJ805手排(前5後1) *車長：8,490mm *軸距：4,250mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：乙類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2016~2018 *領牌年份：2017~2018、2025 *領牌範圍：<br>2017(17輛)：'''{{green|110-V3~125-V3、129-V3~131-V3}}'''<br>2018(2輛)：'''{{green|KKA-0065~KKA-0066}}'''<br>2025(2017)(3輛)：'''{{green|KKB-2530、KKB-2550~KKB-2551}}''' *共計22輛，尚有19輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''停用'''：'''{{green|KKA-0065}}''' *'''雲林縣公車'''：<br>'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線、'''{{red|201}}'''路線：'''{{green|KKB-2530、KKB-2550~KKB-2551}}''' *'''高雄市公車'''：'''{{green|110-V3~112-V3、116-V3-117-V3、119-V3~125-V3、129-V3~131-V3、KKA-0066}}'''<br>'''報廢'''：'''{{green|113-V3~115-V3、118-V3}}''' *換牌車輛一覽：<br>'''{{green|127-V3}}'''→'''{{green|KKB-2530}}'''<br>'''{{green|126-V3}}'''→'''{{green|KKB-2550}}'''<br>'''{{green|128-V3}}'''→'''{{green|KKB-2551}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]] (短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]]) [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:Ubus KKA1862.jpg|thumb|2017 KL6112U1 '''{{green|KKA-1862}}''']] [[File:統聯客運 KKA-0060.jpg|thumb| 2018 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-0060}}''']] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:賓士|賓士引擎(Mercedes-Benz)]] OM926 LA (EURO 5) **排氣量：7,201cc **最大馬力：320[[W:馬力|HP]](240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：11,210mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年份：2017~2019 *領牌範圍：<br>2017(2輛)：'''{{green|KKA-1862~KKA-1863}}'''<br>2018(3輛)：'''{{green|KKA-0059~KKA-0061}}'''<br>2019(2輛)：'''{{green|KKA-8230~KKA-8231}}''' *共計7輛 *2017年份領牌與2018年份領牌相異處 **駕駛艙 ***2017年份—無玻璃帷幕，儀錶板沿用舊版 ***2018/2019年份—有玻璃帷幕，儀錶板使用新版 **座椅 ***2017年份—沙發式座椅 ***2018/2019年份—背靠式座椅 **車側尾端LOGO ***2017年份—無[[W:統聯客運|Ubus]]字樣，僅有「[[統聯客運]]」四字 ***2018/2019年份—有[[W:統聯客運|Ubus]]字樣 **車尾警示燈 ***2017年份—傳統燈泡 ***2018/2019年份—LED模組 *依法規規定增設嬰幼兒車優先區 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分類：甲類大客車 *全數配置於'''臺中市公車'''：<br> '''[[w:臺中市公車23路|{{red|23}}]]'''路線：'''{{green|KKA-8231}}'''<br>'''[[w:臺中市公車73路|{{red|73}}]]'''路線：'''{{green|KKA-1862~KKA-1863}}'''<br>'''[[w:臺中市公車81路|{{red|81}}]]'''路線：'''{{green|KKA-1862}}'''<br>'''[[w:臺中市公車79路|{{red|79}}]]'''路線：'''{{green|KKA-0059~KKA-0061}}'''<br>'''[[w:臺中市公車95路|{{red|95}}]]'''路線：'''{{green|KKA-8230}}''' *'''以上配車均會支援同站路線''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]] (長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Ubus KKA8233.jpg|thumb|中興金龍KL6120U1(2019) '''{{green|KKA-8233}}''']] [[File:Ubus KKA9899.jpg|thumb|中興金龍KL6120U1(2019) '''{{green|KKA-9899}}''']] [[File:2021-08-27 KKA-9902 of Ubus.jpg|thumb|中興金龍KL6120U1(2019) '''{{green|KKA-9902}}''']] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:賓士|賓士(Mercedes-Benz)]] OM926 LA (EURO 5) **排氣量：7,201cc **最大馬力：320[[W:馬力|HP]](240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1，KKA-823*)、Voith DIWA864.5(前4後1，KKA-9***)<ref>[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2 柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]{{Wayback|url=http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2 |date=20191115125533 }}</ref> *車長：12,060mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年份：2019 *領牌範圍：<br>2019(12輛)：'''{{green|KKA-8232~KKA-8237、KKA-9896~KKA-9902}}''' *共計12輛 *'''{{green|KKA-9896~KKA-9902}}'''的LED改為彩色顯示 *依法規規定增設嬰幼兒車優先區 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分類：甲類大客車 *全數配置於'''臺中市公車'''：<br>'''[[w:臺中市公車56路|{{red|56}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9898}}'''<br>'''[[w:臺中市公車50路|{{red|50}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9899}}'''（偶爾支援'''{{red|73}}'''路線）<br>'''[[w:臺中市公車綠2路|{{green|綠2}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9901}}'''<br>'''[[w:臺中市公車61路|{{red|61}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9900}}'''<br>'''[[w:臺中市公車23路|{{red|23}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9896}}'''<br>'''[[w:臺中市公車75路|{{red|75}}]]'''路線：'''{{green|KKA-8232~KKA-8237}}'''<br>'''[[w:臺中市公車95路|{{red|98}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9897}}'''<br>'''[[w:臺中市公車支援車|{{red|支援車}}]]'''：'''{{green|KKA-9902}}''' *'''以上配車均會支援同站路線''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]] (國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]，手排)}}[[File:UBUS統聯客運2014 KINGLONG KL6120UH3 921-U5 713.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|921-U5}}'''行駛'''桃園市公車''' '''{{red|713}}'''路線]] [[File:統聯客運 2015 KINGLONG KL6120UH3 586-U6 .jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|586-U6}}'''(已換牌為'''{{green|KKB-2612}}''')]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB6.7EV250B (EURO 5) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排<br>ZF采埃孚S6-85/前6後1：'''{{green|2013年出廠車輛}}'''<br>綦江QJ1205/前5後1：'''{{green|2014~2015年出廠車輛}}''' *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2013~2015 *領牌年份：2013~2014、2023~2025 *領牌範圍：<br>2013(17輛)：'''{{green|029-U8~046-U8、080-U8~081-U8}}'''<br>2014(8輛)：'''{{green|915-U5~918-U5、920-U5~923-U5}}'''<br>2023(2013)(6輛)：'''{{green|KKB-2219~KKB-2225}}'''<br>2024(2013)(15輛)：'''{{green|KKB-2260~KKB-2270、KKB-2272~KKB-2277}}'''<br>2025(2014)(12輛)：'''{{green|KKB-2386~KKB-2387、KKB-2389~KKB-2390、KKB-2531~KKB-2539}}'''<br>2025(2015)(6輛)：'''{{green|KKB-2607~KKB-2612}}''' *共計64輛，僅剩32輛 *換牌車輛依序為：<br>'''{{green|082-U8}}'''→'''{{green|KKB-2219}}'''<br>'''{{green|083-U8}}'''→'''{{green|KKB-2220}}'''<br>'''{{green|085-U8}}'''→'''{{green|KKB-2221}}'''<br>'''{{green|086-U8}}'''→'''{{green|KKB-2222}}'''<br>'''{{green|087-U8}}'''→'''{{green|KKB-2223}}'''<br>'''{{green|088-U8}}'''→'''{{green|KKB-2225}}'''<br>'''{{green|089-U8}}'''→'''{{green|KKB-2260}}'''<br>'''{{green|090-U8}}'''→'''{{green|KKB-2261}}'''<br>'''{{green|091-U8}}'''→'''{{green|KKB-2262}}'''<br>'''{{green|092-U8}}'''→'''{{green|KKB-2263}}'''<br>'''{{green|093-U8}}'''→'''{{green|KKB-2265}}'''<br>'''{{green|096-U8}}'''→'''{{green|KKB-2266}}'''<br>'''{{green|151-U8}}'''→'''{{green|KKB-2267}}'''<br>'''{{green|152-U8}}'''→'''{{green|KKB-2268}}'''<br>'''{{green|153-U8}}'''→'''{{green|KKB-2269}}'''<br>'''{{green|156-U8}}'''→'''{{green|KKB-2270}}'''<br>'''{{green|095-U8}}'''→'''{{green|KKB-2272}}'''<br>'''{{green|155-U8}}'''→'''{{green|KKB-2273}}'''<br>'''{{green|157-U8}}'''→'''{{green|KKB-2275}}'''<br>'''{{green|158-U8}}'''→'''{{green|KKB-2276}}'''<br>'''{{green|159-U8}}'''→'''{{green|KKB-2277}}'''<br>'''{{green|919-U5}}'''→'''{{green|KKB-2386}}'''<br>'''{{green|925-U5}}'''→'''{{green|KKB-2387}}'''<br>'''{{green|927-U5}}'''→'''{{green|KKB-2389}}'''<br>'''{{green|930-U5}}'''→'''{{green|KKB-2390}}'''<br>'''{{green|926-U5}}'''→'''{{green|KKB-2531}}'''<br>'''{{green|928-U5}}'''→'''{{green|KKB-2532}}'''<br>'''{{green|929-U5}}'''→'''{{green|KKB-2533}}'''<br>'''{{green|931-U5}}'''→'''{{green|KKB-2535}}'''<br>'''{{green|932-U5}}'''→'''{{green|KKB-2536}}'''<br>'''{{green|933-U5}}'''→'''{{green|KKB-2537}}'''<br>'''{{green|935-U5}}'''→'''{{green|KKB-2538}}'''<br>'''{{green|936-U5}}'''→'''{{green|KKB-2539}}'''<br>'''{{green|582-U6}}'''→'''{{green|KKB-2607}}'''<br>'''{{green|583-U6}}'''→'''{{green|KKB-2608}}'''<br>'''{{green|585-U6}}'''→'''{{green|KKB-2609}}'''<br>'''{{green|581-U6}}'''→'''{{green|KKB-2610}}'''<br>'''{{green|587-U6}}'''→'''{{green|KKB-2611}}'''<br>'''{{green|586-U6}}'''→'''{{green|KKB-2612}}''' *'''{{green|KKB-2221~KKB-2222}}'''為[[w:高鐵快捷公車|高鐵快捷公車]]塗裝 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{green|208A}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|917-U5、KKB-2389、KKB-2607~KKB-2612}}'''<br>'''{{red|709}}'''路線、'''{{red|717}}'''路線：'''{{green|KKB-2390}}''' *'''雲林縣公車'''：<br>'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線、'''{{red|201}}'''路線：'''{{green|KKB-2531~KKB-2539}}''' *'''停用'''：'''{{green|915-U5~916-U5、918-U5、920-U5~923-U5、KKB-2219~KKB-2225、KKB-2386~KKB-2387}}''' *'''繳銷報廢'''：'''{{green|2013年出廠車輛、2024年換牌車輛}}''' *'''{{green|915-U5~916-U5、918-U5~919-U5、926-U5~927-U5}}'''曾轉至子公司[[中台灣客運]]，與2010年FUSO RP51JP3L交換，行駛'''臺中市公車''' '''{{red|151}}'''路線、'''{{red|152}}'''路線，'''{{green|915-U5~927-U5}}'''現已轉回至[[統聯客運]] *'''{{green|917-U5、920-U5~925-U5、928-U5~936-U5、585-U6~587-U6}}'''曾轉至子公司[[中台灣客運]]，與'''{{green|029-U8~046-U8、080-U8~081-U8}}'''交換，現已轉回至[[統聯客運]]，部分換牌 *'''{{green|2013年份車輛、KKB-2219~KKB-2225、KKB-2260~KKB-2270、KKB-2272~KKB-2277}}'''為原子公司[[中台灣客運]]車輛 *'''{{green|581-U6~583-U6}}'''曾轉至子公司[[中台灣客運]]，與2013年SCANIA K400IB4X2NB交換，現已轉回至[[統聯客運]]並換牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]] (國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]，自排)}} *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB6.7EV250B (EURO 5) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(Voith Diwa854.5/前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2015~2016 *領牌年份：2016、2025~2026 *領牌範圍：<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-678~FAB-679}}'''<br>2025(2015)(8輛)：'''{{green|KKA-9188、KKA-9208~KKA-9211、KKB-2617~KKB-2619}}'''<br>2026(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2657~KKB-2659}}''' *共計13輛 *換牌車輛依序為：<br>'''{{green|KKA-6018}}'''→'''{{green|KKA-9188}}'''<br>'''{{green|KKA-6017}}'''→'''{{green|KKA-9208}}'''<br>'''{{green|KKA-6019}}'''→'''{{green|KKA-9209}}'''<br>'''{{green|KKA-6020}}'''→'''{{green|KKA-9210}}'''<br>'''{{green|KKA-6021}}'''→'''{{green|KKA-9211}}'''<br>'''{{green|KKA-6013}}'''→'''{{green|KKB-2617}}'''<br>'''{{green|KKA-6015}}'''→'''{{green|KKB-2618}}'''<br>'''{{green|KKA-6016}}'''→'''{{green|KKB-2619}}'''<br>'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''<br>'''{{green|FAB-357}}'''→'''{{green|KKA-0719}}'''→'''{{green|KKB-2658}}'''<br>'''{{green|FAB-358}}'''→'''{{green|KKA-0720}}'''→'''{{green|KKB-2659}}''' *'''{{green|KKB-2658~KKB-2659}}'''為大復康巴士 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{green|208A}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|FAB-678、KKB-2617~KKB-2619、KKB-2657~KKB-2659}}''' *'''高雄市公車'''：'''{{green|KKA-9188、KKA-9208~KKA-9211}}''' *'''{{red|1657}}'''路線：'''{{green|FAB-679}}''' *'''{{green|FAB-357~FAB-358}}'''曾轉籍至子公司[[中台灣客運]]，現已轉回至[[統聯客運]]並換牌 *2025~2026年換牌車輛為原子公司[[中台灣客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}[[File:統聯客運KKA-3216 桃園市公車717路行經新北市土城區千歲路與金城路路口20240718.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|KKA-3216}}'''行駛'''桃園市公車''' '''{{red|717}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:賓士|賓士(Mercedes-Benz)]] OM926 LA (EURO 5) **排氣量：7,201cc **最大馬力：320[[W:馬力|HP]](240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年份：2017、2019 *領牌範圍：<br>2017(10輛)：'''{{green|KKA-1239、KKA-1250~KKA-1259}}'''<br>2019(12輛)：'''{{green|KKA-3213~KKA-3223、KKA-8268~KKA-8269}}''' *共計22輛，現有21輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|709}}'''路線、'''{{blue|709B}}'''路線、'''{{red|717}}'''路線：'''{{green|KKA-1239、KKA-1250~KKA-1259、KKA-3217~KKA-3218、KKA-3220、KKA-3222~KKA-3223}}'''<br>'''{{red|725}}'''路線：'''{{green|KKA-3216、KKA-3221}}'''<br>'''{{red|728}}'''路線：'''{{green|KKA-3219}}'''<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{green|208A}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|KKA-3213~KKA-3215}}''' *'''{{red|1662}}'''路線：'''{{green|KKA-8269}}''' *'''移籍車輛'''：'''{{green|KKA-8268}}'''(移籍至[[中台灣客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2632}}''') *'''{{green|KKA-1257~KKA-1259、KKA-3213~KKA-3215、KKA-8268~KKA-8269}}'''為大復康巴士 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-DDV01]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|六期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 KKC-1208 (車前) - 桃園火車站 (2025.12.22).jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6120C-DDV01 {{green|'''KKC-1208'''}} (車前) File:統聯客運 KKC-1208 (車尾) - 桃園火車站 (2025.12.22).jpg|thumb|​2025 KINGLONG KL6120C-DDV01 {{green|'''KKC-1208'''}} (車尾) </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA（EURO 6) **排氣量：7,698cc **最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm **最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾行先為彩色LED *出廠年份：2025 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(10輛)：'''{{green|KKC-1201~KKC-1210、KKC-1276}}''' *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置於'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{green|208A}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|KKC-1201、KKC-1207、KKC-1276}}'''<br>'''{{red|706}}'''路線、'''{{green|706A}}'''路線、'''{{blue|706B}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|KKC-1203、KKC-1208~KKC-1210}}'''<br>'''{{red|12}}'''路線：'''{{green|KKC-1202、KKC-1205~KKC-1206}}''' *[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:統聯客運303路線 EAL-1262.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6120UE3 '''{{green|EAL-1262}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|303}}'''路線]] [[File:台中市公車EAL-1277.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6120UE3 '''{{green|EAL-1277}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|303}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團) **馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 **最大馬力：340[[W:馬力|HP]](250kw) **最大扭力：280.0kg-m **電池形式：起而行綠能電池 **電池電量：248.22 kWh *變速系統：Eaton六速自手排 *車長：12,000mm *軸距：6,000mm *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *分類：甲類大客車 *出廠年度：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br>2023(30輛)：'''{{green|EAL-1237~EAL-1239、EAL-1253~EAL-1282}}''' *共計30輛 *交通部公共運輸計畫輔助購置 *全數配置於'''臺中市公車'''：<br>'''{{red|63}}'''路線：'''{{green|EAL-1237~EAL-1239}}'''<br>'''{{red|301}}'''路線、'''{{red|303}}'''路線、'''{{red|308}}'''路線、'''{{blue|308副}}'''路線：'''{{green|EAL-1253~EAL-1282}}'''(時常支援'''{{red|300}}'''路線) *車頭、車側、車尾為採用彩色LED行先 *因配合[[W:臺中市政府|臺中市政府]]推動白底綠閃電塗裝政策做協調搭配，相較於過往全綠色塗裝，改為白底綠黃線條塗裝 *[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Kinglong KL6112UE1 (東元)金龍.jpg|thumb|2026 Kinglong KL6112UE1 '''{{green|EAL-1379}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|310}}'''路線(門側) File:台中市公車310路 EAL-1379.jpg|thumb|2026 Kinglong KL6112UE1 '''{{green|EAL-1379}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|310}}'''路線(駕側) File:Kinglong KL6112UE1 (東元)金龍 桃園168.jpg|thumb|2026 Kinglong KL6112UE1 '''{{green|EAL-1580}}'''行駛'''桃園市公車''' '''{{red|168}}'''路線(門側) File:326 EAL-1589.jpeg|thumb|2026 Kinglong KL6112UE1 '''{{green|EAL-1589}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|326}}'''路線(門側) </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE4MzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(59輛)：'''{{green|EAA-251~EAA-267、EAL-0879~EAL-0881、EAL-0890~EAL-0898、EAL-1370~EAL-1386、EAL-1579~EAL-1590、EAL-2509~EAL-2511、EAL-5215、EAL-5252~EAL-5255}}'''<br>尚未領牌(48輛) *共計107輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|168}}'''、'''{{green|168A}}'''：'''{{green|EAL-1386、EAL-1579~EAL-1581}}''' *'''臺中市公車'''：<br>'''{{red|23}}'''：'''{{green|EAL-0880~EAL-0881、EAL-0898}}'''<br>'''{{red|50}}'''：'''{{green|EAL-0879}}'''<br>'''{{red|61}}'''：'''{{green|EAL-0897}}'''<br>'''{{red|85}}'''：'''{{green|EAL-1383~EAL-1385}}'''(時常支援'''{{red|61}}'''路線)<br>'''{{red|300}}'''('''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''')、'''{{red|310}}'''：'''{{green|EAL-1377~EAL-1381、EAL-1583~EAL-1586、EAL-1590}}'''(時常支援'''{{red|301}}'''、'''{{red|303}}'''路線)<br>'''{{red|303}}'''：'''{{green|EAL-1588~EAL-1589}}'''(時常支援'''{{red|300}}'''('''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''')、'''{{red|309}}'''、'''{{red|310}}'''路線)<br>'''{{red|309}}'''：'''{{green|EAL-1382}}'''<br>'''{{red|326}}'''：'''{{green|EAL-1582、EAL-1587}}'''(時常支援'''{{red|301}}'''、'''{{red|303}}'''、'''{{red|308}}'''路線) *'''大台南公車'''：<br>'''{{red|6}}'''、'''{{red|25}}'''、'''{{red|103}}'''：'''{{green| EAL-0890~EAL-0896、EAL-1370~EAL-1376、EAL-2509~EAL-2511、EAL-5215}}''' *'''高雄市公車'''：<br>'''{{blue|11}}'''、'''{{blue|25}}'''、'''{{blue|26}}'''(A、B)、'''{{blue|82}}'''、'''{{blue|83}}'''、'''{{red|100}}({{green|百貨幹線}})'''：'''尚未領牌''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAA-251~EAA-267、EAL-5252~EAL-5255}}''' *車頭、車側及車尾行先為彩色LED *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種{{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDg2MzM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE4MzU= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：12200mm *車寬：2500mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(2輛)：'''{{green|EAL-5212~EAL-5213}}'''<br>尚未領牌(18輛) *共計20輛 *'''大台南公車'''：<br>'''{{red|6}}'''、'''{{red|25}}'''、'''{{red|103}}'''：'''{{green|EAL-5212~EAL-5213}}''' *車頭、車側及車尾行先為彩色LED *[[中興巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyMTYxODU= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車長：9000mm *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(4輛)：(尚未領牌) *共計4輛 *預計配置'''桃園市公車'''：'''{{red|213}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 038-FV.jpg|thumb|​2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J {{green|'''038-FV'''}} File:統聯客運 EAL-1287 (3).jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J {{green|'''EAL-1287'''}} (車頭) File:統聯客運EAA-329行駛桃園市公車168路線20250901.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J {{green|'''EAA-329'''}} (駕側) </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://planpe.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQyOTUzOTA= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池 **電池電量：350 kW/h *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12000mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13500kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *分類：甲類大客車 *出廠年度：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：<br>2025(23輛)：'''{{green|038-FV~039-FV、EAA-329~EAA-332、EAA-335、EAA-381~EAA-387、EAL-0590~EAL-0595、EAL-1283~EAL-1288}}''' *共計23輛 *全數配置'''桃園市公車'''：'''{{red|168}}'''、'''{{green|168A}}'''、'''{{red|208}}'''、'''{{green|208A}}'''、'''{{red|NL}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種{{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:G3 EAL-5959.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5959}}'''行駛'''{{green|綠3}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MzY5NDM= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188,8kW(253[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *電池電量：282(kW/h) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：EATON四速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(14輛)：'''{{green|EAL-3606~EAL-3609、EAL-5956~EAL-5966}}''' *共計14輛 *交通部公共運輸計畫輔助購置 *'''臺中市公車'''<br>'''{{green|綠3}}'''路線：'''{{green|EAL-5956~EAL-5966}}'''(時常支援'''{{red|23}}'''路線) *'''大台南公車'''<br>'''{{red|0左}}'''路線、'''{{red|0右}}'''路線、'''{{red|6}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|103}}'''路線：'''{{green|EAL-3606~EAL-3609}}''' *車頭、車側、車尾為採用彩色LED行先 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:TaichungBus303electricEAL-5955.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-5955}}'''行駛'''{{red|303}}'''路線]] [[File:RAC RAC-700-ELCB-3000 大台南公車.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3601}}'''行駛'''大台南公車{{red|0}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MzY5NDM= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：16100(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *電池電量：350(kW/h) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2025 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(7輛)：'''{{green|EAL-3600~EAL-3605、EAL-5953~EAL-5955}}''' *共計7輛 *交通部公共運輸計畫輔助購置 *'''臺中市公車'''<br>'''{{green|綠3}}'''路線：'''{{green|EAL-5953~EAL-5955}}'''(時常支援'''{{red|23}}'''路線) *'''大台南公車'''<br>'''{{red|0左}}'''路線、'''{{red|0右}}'''路線、'''{{red|6}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|103}}'''路線：'''{{green|EAL-3600~EAL-3605}}''' *車頭、車側、車尾為採用彩色LED行先 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|福斯(Volkswagen)(總代理：大吉汽車)]]=== {{HideH|[[w:大众面包车#第六代T6（2015-2021）|Volkswagen Transporter(T6)]]}} [[File:統聯客運 KKZ-8035 905 20260905.jpg|thumb|250px|2024 Volkswagen Transporter {{green|'''KKZ-8035'''}} {{red|'''905路線'''}}]] *引擎：[[W:福斯|福斯(Volkswagen)]]EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150[[W:馬力|HP]](110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8035~KKZ-8038'''}} *共計4輛 *營業用小客車 *全數配置'''大台南公車：'''{{red|'''905路線'''}} *[[指南客運]]、[[新營客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{flag|瑞典}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]（{{TWN}}總代理：福方、永德福） === {{HideH|SCANIA K114IB4x2NB}} *底盤：斯堪尼亞 *車體廠：鉅巃、三坤 *引擎：[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]] DC1106 （EUROIII) **排氣量：10,640cc **最大馬力：340[[:W:馬力|HP]](250kW)/1900rpm **最大扭力：163kg-m/1100~1300rpm *變速：8速H/L手排 *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2000~2007 *領牌範圍：<br>2000(10輛)：'''{{green|2U-399~2U-403、2U-427~2U-431}}'''<br>2001(62輛)：'''{{green|AG-716~AG-722、AG-735~AG-745、AG-803~AG-817、238-FA~253-FA、288-FA~305-FA、383-FA}}'''<br>2002(34輛)：'''{{green|006-AC~038-AC、679-FA~691-FA、786-FA~805-FA、919-FA~922-FA、957-FA~958-FA、960-FA~968-FA、993-FA~999-FA、101-FB~105-FB}}'''<br>2003(84輛)：'''{{green|515-FB~530-FB}}'''<br>2004(50輛)：'''{{green|168-FE~217-FE、236-FE~240-FE}}'''<br>2005(51輛)：'''{{green|448-FE、466-FE~487-FE、489-FE~499-FE、545-FE~555-FE、913-FE~923-FE}}'''<br>2006(51輛)：'''{{green|538-FG、586-FG~596-FG、646-FG~656-FG、036-FL~046-FL、048-FL~058-FL、171-FL~181-FL}}''' *共計342輛 *'''{{green|959-FA}}'''換牌為'''{{green|538-FG}}''' *'''{{green|2U-431}}'''換牌為'''{{green|448-FE}}''' *已於2019年7月全數汰換完畢。 {{HideF}} === {{日本}}[[:w:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]] === {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL 遊覽車 (客運部)}} *底盤：順益汽車 *車體廠：鉅巃車體 *引擎：[[:w:三菱|三菱(MITSUBISHI)]] 6D24-1AT2 (EURO 4) **排氣量：11,945cc **最大馬力：350[[:w:馬力|HP]](257.3kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1400rpm *變速：手排(前5後1) *全長：12,180mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2005~2006 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：'''{{green|928-FE~949-FE、961-FE~971-FE、992-FE~999-FE、301-FG~303-FG、321-FG~331-FG、527-FG~537-FG、575-FG~585-FG、668-FG~678-FG、735-FG~745-FG、087-FL~097-FL}}''' *共計100輛 *已於2019年7月全數汰換完畢。 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 遊覽車 (遊覽部)}} [[File:Ubus KKA1816.jpg|thumb|FUSO RP51JP3L '''{{green|KKA-1816}}'''(原遊覽部'''{{red|143-EE}}''')]] *底盤：順益汽車 *車體廠：鉅巃車體 *引擎：[[:W:三菱|三菱(MITSUBISHI)]] 6M70-6AT3 (EURO 4) **排氣量：12,882cc **最大馬力：380[[W:馬力|HP]](279.6kW)/2000rpm **最大扭力：175kgm/1100rpm *變速：電排(前5後1/前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2010、2012 *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br>2010(90輛)：'''{{red|001-DD~029-DD、277-DD~289-DD、783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、001-SS~020-SS、117-EE~149-EE}}'''<br>2012(25輛)：'''{{red|003-UU~011-UU、872-TT~880-TT、219-VV~228-VV}}''' *共計115輛，已全數轉為綠牌 *'''{{red|117-EE~149-EE、872-TT~880-TT}}'''為'''統聯旅運'''之車輛<br>'''{{red|001-DD~029-DD、783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、003-UU~011-UU}}'''為'''統聯國際遊覽'''之車輛<br>'''{{red|219-VV}}'''為[[統聯客運]]之車輛<br>'''{{red|277-DD~289-DD、220-VV~228-VV}}'''為'''統聯通運'''之車輛 *'''{{red|019-DD~029-DD}}'''換牌為'''{{green|057-U6~067-U6}}'''<br>'''{{red|783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、001-DD、013-DD~018-DD}}'''換牌為'''{{green|193-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165}}'''<br>'''{{red|002-DD~012-DD}}'''換牌為'''{{green|FAB-367、FAB-369~FAB-376、FAB-378、FAB-381}}'''<br>'''{{red|288-DD~289-DD、001-SS~009-SS}}'''換牌為'''{{green|FAB-751~FAB-755、FAB-758~FAB-759、FAB-761~FAB-762、FAB-765~FAB-766}}'''<br>'''{{red|010-SS~020-SS}}'''換牌為'''{{green|FAB-828、FAB-830~FAB-833、FAB-836~FAB-837、FAB-839、FAB-850、FAB-852}}'''<br>'''{{red|277-DD~287-DD}}'''換牌為'''{{green|FAB-886~FAB-887、FAB-889~FAB-891、FAB-893、FAB-897~FAB-900}}'''<br>'''{{red|117-EE~127-EE}}'''換牌為'''{{green|KKA-1717~KKA-1727}}'''<br>'''{{red|133-EE~138-EE}}'''換牌為'''{{green|KKA-1797~KKA-1801}}'''<br>'''{{red|139-EE~149-EE}}'''換牌為'''{{green|KKA-1811~KKA-1821}}'''<br>'''{{red|872-TT~880-TT}}'''換牌為'''{{green|KKA-3167~KKA-3175}}'''<br>'''{{red|220-VV~228-VV}}'''換牌為'''{{green|KKA-3176~KKA-3177、KKA-3185~KKA-3190}}'''<br>'''{{red|003-UU~007-UU}}'''換牌為'''{{green|KKA-3191~KKA-3195}}'''<br>'''{{red|008-UU~011-UU}}'''換牌為'''{{green|KKB-2356~KKB-2359}}'''<br>'''{{red|219-VV}}'''換牌為'''{{green|KKB-2365}}''' *'''{{red|128-EE~132-EE}}'''轉入[[中台灣客運]]，換牌為'''{{green|KKA-6253~KKA-6258}}'''，於2020年轉為[[統聯客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野|日野（HINO）]]（{{TWN}}總代理：[[W:和泰汽車|和泰汽車]]） === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:統聯客運 973-FR.JPG|200px|thumb| 2004 HINO ERK2JML'''{{green|973-FR}}'''（豐榮）]] [[File:統聯客運 597-FE.JPG|200px|thumb| 2005 HINO ERK2JML'''{{green|597-FE}}'''（豐榮）]] [[File:統聯客運 392-FZ.JPG|200px|thumb| 駕駛側面'''{{green|392-FZ}}''']] *車體廠 豐榮鐵工廠 *引擎：[[W:日野|日野(HINO)]]J08C-TP (EURO 3) **排氣量：7961cc **最大馬力：203[[W:馬力|HP]](149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500 mm *軸距：5,100 mm *冷氣：上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *底盤年份：2002~2005 *領牌年份：2002~2006 *領牌範圍：<br>2002(60輛)：'''{{green|719-FA~785-FA}}'''<br>2003(20輛)：'''{{green|206-FD~227-FD}}'''<br>2004(30輛)：'''{{green|490-AC~522-AC}}'''（但'''{{green|495-AC~505-AC}}'''轉為[[W:高鐵快捷|高鐵快捷公車]]時換牌'''{{green|940-XH~950-XH}}'''；轉回'''臺中市公車'''再換牌為'''{{green|972-FR~973-FR、389-FZ~395-FZ、212-FZ~213-FZ}}'''）<br>2005(20輛)：'''{{green|589-FE~600-FE、901-FE~910-FE}}''' *共計130輛 *2002年份與2003年份已於2014年全數汰換完畢。 *2004年份'''{{green|973-FR、390-FZ、392-FZ}}'''換牌為'''{{green|FAB-611~FAB-613}}'''；其餘已於2016年3月底全數汰換完畢，另這三輛也已於2017年淘汰。 *2005年份已於2015年9月全數汰換完畢。 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO ERK2JMU}} [[File:統聯客運 262-FS.JPG|200px|thumb| 2006 HINO ERK2JMU'''{{green|262-FS}}'''（豐榮）]] [[File:統聯客運 262-FS 2.JPG|200px|thumb| 2006 HINO ERK2JMU'''{{green|262-FS}}'''（豐榮）]] *車體廠 豐榮鐵工廠 *引擎：[[W:日野|日野(HINO)]]J08C-TP (EURO 4) **排氣量：7961cc **最大馬力：203[[W:馬力|HP]](149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,820 mm *軸距：5,100 mm *冷氣：上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *底盤年份：2006 *領牌年份：2006、2010、2016 *領牌範圍：'''{{green|563-FG~573-FG}}'''，後換牌為'''{{green|207-FS~208-FS、255-FS~262-FS}}''' *共計10輛 *'''{{green|208-FS、255-FS~256-FS、258-FS~260-FS、262-FS}}'''換牌為'''{{green|FAB-615~FAB-620、FAB-622；207-FS、257-FS、261-FS}}'''已於2016年3月淘汰。 *'''{{green|FAB-615~FAB-620、FAB-622}}'''於2017年12月汰換完畢。 *原用於[[W:桃園國際機場|桃園國際機場]]接駁與之後的'''桃園市公車''' '''{{red|705}}'''路線，後來轉調'''臺中市公車'''使用。 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RM1ESSU}} *車體廠：鉅巃車體 *引擎：[[W:日野|日野(HINO)]] E13C-UU (EURO 4) **排氣量：12,913cc **最大馬力：390[[W:馬力|HP]](287kW)/1800rpm **最大扭力：199kg-m/1100rpm *變速：手排(前6後1) *全長：12200mm *軸距：待查 *底盤年份：2007 *領牌年份：2008(1月) *領牌範圍：'''{{green|796-FN~817-FN}}''' *共計20輛 *已於2020年12月2日全數淘汰 {{HideF}} === {{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]]（{{TWN}}總代理：台北合眾汽車） === {{HideH|Isuzu NQR75PBL}} *車體廠：國際山霖汽車 *引擎：[[W:五十鈴|五十鈴(ISUZU)]]4HK1E4C (EURO 4) **排氣量：5193cc **最大馬力：190[[W:馬力|HP]](140kW)/2600rpm **最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統：MZZ6U手排(前6後1) *車長：6,600mm *軸距：3,815mm *分類：乙類大客車 *四期環保底盤，第一批通過新竹區監理所苗栗監理站安全測試的中型巴士 *領牌年度：2008 *領牌範圍：'''{{green|173-XH~175-XH、177-XH、179-XH~182-XH}}''' *共計7輛 *[[W:高雄市公車處|高雄市公共汽車管理處]]移籍車 *已全數淘汰 {{HideF}} === {{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（{{TWN}}關係企業：成運汽車） === {{HideH|DAEWOO BC211M[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Ubus FAB552.jpg|thumb|BC211M(2009) '''{{green|FAB-552}}'''（已淘汰）]] [[File:統聯客運 FAB-559 FAB-557.JPG|thumb|2009〈2016〉DAEWOO BC211M'''{{green|FAB-557}}'''（右）、'''{{green|FAB-559}}'''（左）（成運）（已淘汰）]] *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山(DOOSAN)]] DL06 (EURO 4) **排氣量：5,890cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](183.9kW)/2500rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速：自排 (ALLISON艾利生T310R/前5後1) *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *分類：甲類大客車 *底盤年份：2009 *領牌年份：2009、2016、2017 *領牌範圍：<br>2009(35輛)：'''{{green|411-FP~412-FP、420-FP、422-FP、425-FP~431-FP、443-FP~446-FP、449-FP~451-FP、453-FP~457-FP、459-FP、462-FP、472-FP、475-FP~477-FP、479-FP、481-FP~485-FP、487-FP~489-FP}}'''<br>2016(15輛換牌)：'''{{green|FAB-535~FAB-538、FAB-550、FAB-552~FAB-553、FAB-556~FAB-563、FAB-566}}'''<br>2017(13輛換牌)：'''{{green|KKA-1637~KKA-1639、KKA-1650~KKA-1660}}''' *共計63輛，已全數淘汰。 *'''臺中市公車'''換牌車輛已於2019年8月全數淘汰 *2021年2月28日為本款車最後營運日，3月1日起因[[統聯客運]]退出建軍站車輛需求減少，且車齡已高故全面報廢。 *'''{{green|263-XH、267-XH、402-FP、490-FP~492-FP、496-FP~497-FP、501-FP、505-FP~506-FP、572-FP、577-FP、579-FP、587-FP、622-FP}}'''換牌<br>'''{{green|FAB-535~FAB-538、FAB-550、FAB-552~FAB-553、FAB-556~FAB-563、FAB-566}}''' *'''{{green|401-FP、413-FP~415-FP、419-FP、421-FP、423-FP、447-FP~448-FP、452-FP、458-FP、463-FP、471-FP、480-FP}}'''換牌<br>'''{{green|KKA-1637~KKA-1639、KKA-1650~KKA-1660}}''' *本批車輛配置於'''高雄市公車'''，換牌車輛配置於'''臺中市公車'''<br>本批車輛由 [[W:高雄市公車處|高雄市公共汽車管理處]] 民營化移籍 *註：'''{{green|FAB-535~FAB-536}}'''為2017年KINGLONG KL6112U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-1862~KKA-1863}}'''取代<br>'''{{green|FAB-537~FAB-538}}'''為2019年KINGLONG KL6112U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-8230~KKA-8231}}'''取代<br>'''{{green|KKA-1637~KKA-1639}}'''為2018年KINGLONG KL6112U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-0059~KKA-0061}}'''取代<br>'''{{green|KKA-1650~KKA-1655}}'''為2019年KINGLONG KL6120U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-8232~KKA-8237}}'''取代<br>'''{{green|FAB-550、FAB-566、KKA-1656~KKA-1660}}'''為2019年KINGLONG KL6120U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-9896~KKA-9902}}'''取代 {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BS120CN (四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:639-FP DAEWOO BS120CN (四期).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|639-FP}}''' (綠塗裝) 原[[W:高雄市公車處|高雄市公共汽車管理處]] 用車]] *車體廠：成運汽車 *引擎：[[W:斗山|斗山(DOOSAN)]] DL08S (EURO 4) **排氣量：7,640cc **最大馬力：300[[W:馬力|HP]](221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速：自排 (ALLISON艾利生T375R/前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2010~2011 *領牌範圍：<br>2010年(4輛)：'''{{green|639-FP~642-FP}}'''<br>2011年(1輛)：'''{{green|698-FP}}''' *共計5輛 *本批車輛配置於 [[統聯客運]] '''高雄市公車''' *本批車輛由 [[W:高雄市公車處|高雄市公共汽車管理處]] 民營化移籍 *已全數淘汰 {{HideF}} === {{flag|荷蘭}}[[W:達富|達富]]（DAF）（{{TWN}}總代理：台塑汽車） === {{HideH|DAF SBT3006DKX}} *車體廠：整車進口 *引擎：未知，待調查 **排氣量：11631cc **最大馬力：354[[W:馬力|HP]] **最大扭力：未知，待調查 *變速系統：6速手排 *車長：12,200 mm *軸距：5,850 mm *分類：甲類大客車 *領牌年度與範圍：<br>1988年2月(1輛)：'''{{green|FA-908}}'''<br>1989年6月(1輛)：'''{{green|FA-928}}'''<br>1989年8月(1輛)：'''{{green|FA-929}}''' *共計3輛 *'''{{green|FA-902}}'''換牌：'''{{green|A2-395}}'''→ '''{{green|A4-075}}''' *'''{{green|FA-928}}'''換牌：'''{{green|CC-873}}''' *'''{{green|FA-929}}'''換牌：'''{{green|A2-085}}''' *已全數淘汰報廢 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（KINGLONG） === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]] (12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:UBUS統聯客運2009 KINGLONG KL6120U1 251-FS 705.jpg|thumb|2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|251-FS}}'''行駛'''桃園市公車''' '''{{red|705}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISBE4+250B (EURO 4) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2009~2011 *領牌年份：2010~2012 *領牌範圍：<br>2010(18輛)：'''{{green|205-FS~206-FS、246-FS~253-FS、385-FU~392-FU}}'''<br>2012(2輛)：'''{{green|845-FW~846-FW}}''' *共計20輛 *本批車輛配置於'''桃園市公車''' *全數已淘汰 *'''{{green|205-FS~206-FS、246-FS~253-FS}}'''已轉籍至[[中台灣客運]]，行駛'''臺中市公車''' '''{{red|1}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|37}}'''路線、'''{{red|95}}'''路線(已淘汰) {{HideF}} ==場站地址== === 國道客運 === {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名 !地址 !電話 !備註 |- |臺北轉運站 |臺北市大同區市民大道一段209號 |02-2558-8001 |24小時營運 乘車月台：202,302,303,312~316 |- |市府轉運站 |臺北市信義區忠孝東路五段6號 |02-2722-4962 | |- |景美站 |臺北市文山區羅斯福路六段222巷1號1樓 |02-2932-0134 | |- |南港轉運站 |臺北市南港區忠孝東路7段359號 | |南港轉運站西站3號月台 |- |新北板橋轉運站 |新北市板橋區新站路66號 |02-8968-1668 | |- |重陽站 |新北市三重區重陽路四段91號 |02-2986-3731 |24小時營運 |- |中和站 |新北市中和區中正路723號 |02-8228-6241 | |- |新店站 |新北市新店區中央路210號 |02-2219-8627 | |- |三峽站 |新北市三峽區復興路269號 |02-8671-9099 | |- |桃園長庚轉運站 |桃園市龜山區復興街7號1樓 |03-318-3520 | |- |經國轉運站 |桃園市桃園區經國路801號 |03-317-8964 |24小時營運 |- |中壢站 |桃園市中壢區民族路二段170號 | |招呼站 |- |中壢轉運站 |桃園市中壢區內定里內定二街998之3號 |0925-981716 |24小時營運 中壢服務區內，機場旅客轉運用 |- |機場一期航廈 |桃園市大園區航站南路15號 |03-383-4779 | |- |機場二期航廈 |桃園市大園區航站南路9號 |03-383-3552 | |- |八德站 |桃園市八德區中正路 | | |- |平鎮站 |桃園市平鎮區中庸路276號 |0916971037 | |- |竹科站 |新竹市東區工業東二路1號 |03-666-9159 | |- |台中轉運站 |臺中市東區新民街88號 |04-2226-3034 |24小時營運 |- |朝馬站 |臺中市西屯區朝富路22號 |04-2254-6280 |24小時營運 |- |中山站 |臺中市西區民權路320號 |04-2206-0990 | |- |水湳站 |臺中市北屯區中清路二段366號 |04-2291-2128 | |- |中港轉運站 |臺中市西屯區臺灣大道四段637號 |04-2358-2918 |24小時營運 |- |豐原轉運中心 |臺中市豐原區三民路18號 |04-2520-4651 | |- |東勢站 |臺中市東勢區中正路362號 |04-2587-0353 | |- |麗寶樂園（月眉）站 |臺中市后里區福容路8號 |04-2520-4651 |麗寶樂園內 |- |石岡代售處 |臺中市石岡區豐勢路1014號 |04-2572-2605 | |- |成功嶺 |臺中市烏日區中山路三段490號 | |招呼站 |- |彰化站 |彰化縣彰化市三民路8號 |04-727-1410 | |- |員林轉運站 |彰化縣員林市靜修路52-1號 |04-831-7265 | |- |溪湖站 |彰化縣溪湖鎮二溪路一段153號 |04-882-1573 | |- |二林站 |彰化縣二林鎮二溪路一段198號 |04-896-4371 | |- |彰化交流道站 |彰化縣彰化市中華西路305號 |04-763-0386 | |- |鹿港代售處 |彰化縣鹿港鎮正興路96號 |04-777-2611 |彰化客運鹿港乘車處 |- |西港代售處 |彰化縣大城鄉東港村中央路12號 |04-894-2111 | |- |大城代售處 |彰化縣大城鄉東城村中平路89號 |04-894-1317 | |- |萬興代售處 |彰化縣二林鎮二溪路六段476號 |04-868-4453 | |- |挖仔代售處 |彰化縣二林鎮華崙里挖仔路18號 |04-868-3355 | |- |竹塘代售處 |彰化縣竹塘鄉竹塘村中興街45號 |04-897-2280 |美利達建雄車行、清香餐飲 |- |埤頭代售處 |彰化縣埤頭鄉合興村彰水路三段476號 |04-892-3478 | |- |九塊厝代售處 |彰化縣竹塘鄉永安村東陽路二段永吉巷8號 |04-897-2430 | |- |路口厝代售處 |彰化縣埤頭鄉中和村彰水路一段406號 |04-889-6490 | |- |竹山代售處 |南投縣竹山鎮大明路259號 |049-265-5180 | |- |草屯代售處 |南投縣草屯鎮太平路二段244號 |049-236-5671 |總達客運草屯站 |- |虎尾站 |雲林縣虎尾鎮林森路二段231號 |05-636-0176 |虎尾科技大學 |- |西螺站 |雲林縣西螺鎮振興里116-6號 |05-587-3624 | |- |北港站 |雲林縣北港鎮中正路127號 |05-773-2312 | |- |二崙代售處 |雲林縣二崙鄉崙西村中山路142號 |05-598-2203 | |- |土庫 |雲林縣土庫鎮光明路200號 | |招呼站 |- |褒忠代售處 |雲林縣褒忠鄉中民村三民路110號 |05-697-2240 |台西客運褒忠售票處 |- |東勢厝代售處 |雲林縣東勢鄉東勢東路126號 |05-699-1990 |義和堂藥局 |- |台西代售處 |雲林縣台西鄉海南村民族路32號 |05-698-1427 |台西電腦 |- |崙豐代售處 |雲林縣台西鄉永豐村崙豐路108號 |05-690-1867 |台西客運崙豐售票處 |- |元長代售處 |雲林縣元長鄉長南村中山路22-17號 |05-788-5277 | |- |四湖 |雲林縣四湖鄉湖西村中山西路61號 | |招呼站 |- |飛沙代售處 |雲林縣四湖鄉大同路15-5號 |05-772-4018 | |- |三條崙 |雲林縣四湖鄉崙北村延平北路17-1號 | |招呼站 |- |口湖代售處 |雲林縣口湖鄉口湖路328號 |05-789-1969 | |- |下崙代售處 |雲林縣口湖鄉崙東村中山路78號 |05-799-3456 |法奇諾手調茶飲 |- |水林代售處 |雲林縣水林鄉水林路56號 |05-785-3286 | |- |箔子寮代售處 |雲林縣四湖鄉箔東村126號 |05-772-2142 | |- |嘉義轉運站 |嘉義市西區中興路1號 |05-233-5215 |24小時營運 頭班車2:00 末班車23:00 |- |嘉義交流道 |嘉義市西區北港路1490號 |05-238-6351 |原北港路站 |- |大林站 |嘉義縣大林鎮明和里305號之1 |05-264-1772 | |- |新港國中 |嘉義縣新港鄉福德村福德路123號 |05-374-3926 |原新港代售處 |- |過溝代售處 |嘉義縣布袋鎮中安里19鄰中厝11號 |05-345-1212 |委託7-ELEVEN過溝門市代售 |- |卿雲廟 |嘉義縣布袋鎮龍江里1鄰新厝仔286-1號 |05-347-2231 |原新厝代售處 |- |朴子轉運站 |嘉義縣朴子市四維路一段300號 |05-379-2138 |委託[[嘉義客運]]代售 |- |布袋代售處 |嘉義縣布袋鎮興中里太平路70-2號 |05-347-4940 | |- |東崙村 |嘉義縣東石鄉東崙村34號 |05-345-1108 |原栗子崙代售處 |- |臺南轉運站 |臺南市北區公園路291號 |06-228-1552 |24小時營運 |- |永康轉運站 |臺南市永康區永運路255號 |06-242-6940 |24小時營運 |- |新營轉運站 |臺南市新營區新運二路86號 |06-659-0449 |24小時營運 |- |麻豆轉運站 |臺南市麻豆區麻佳路一段80號 |06-570-2891 |24小時營運，部分路線夜班無班次須接駁至新營搭車 |- |仁德站 |臺南市仁德區中山路570號 | |招呼站 |- |學甲代售處 |臺南市學甲區中正路274號 |06-783-9309 |信忠藥局 |- |佳里代售處 |臺南市佳里區光復路357號 |06-723-2990 | |- |建國站 |高雄市三民區建國二路265-2號 |07-235-6593 |24小時營運 |- |中正站 |高雄市苓雅區中正一路107號 |07-715-7458 |24小時營運 |- |岡山站 |高雄市燕巢區安招路834號 |07-616-7471 |24小時營運 |- |楠梓站 |高雄市楠梓區興楠路263號 |07-354-1887 |24小時營運 |- |屏東轉運站 |屏東縣屏東市光復路45號 |08-732-8068 |乘車月台：第7月台 |- |礁溪轉運站 |宜蘭縣礁溪鄉礁溪路六段17號 |03-956-1808 |[[葛瑪蘭客運]]代售（服務電話：03-987-6739） |- |宜蘭轉運站 |宜蘭縣宜蘭市校舍路190號 |03-956-1808 |[[葛瑪蘭客運]]代售（服務電話：03-938-5655） |- |羅東轉運站 |宜蘭縣羅東鎮傳藝路三段229號 |03-956-1808 | |- |蘇澳國中站 |宜蘭縣蘇澳鎮中山路二段3號 | |招呼站、公路局四工處旁公車候車亭 |- |花蓮車站 |花蓮縣花蓮市國聯一路37號 |03-831-0192 |新光人壽大樓1樓 |} === 市區公車 === {| class="wikitable" width="100%" align="center" !縣市 !站名 !地址 !調度路線 !備註 |- |rowspan=3|桃園市 |桃園站 |334桃園市八德區東勇街360號 |168、168A、716 | |- |八德站 |334桃園市八德區興中里中正路260號 |208、208A、713、715、726A | |- |平鎮站 |324桃園市平鎮區金星里中庸路276號 |709、709A、709B、717 |與[[指南客運]]共站 |- |rowspan=4|台中市 |清水站 |436臺中市清水區大勇路36號 |300、303、308、308副 |與[[台中客運]]、[[中台灣客運]]共站 |- |霧峰站 |413臺中市霧峰區中正路1238號 |綠3 | |- |新福站 |411臺中市太平區新福路109號 |3,20,56,59,61,73,77,81,85,159,241,242,301,303,308（延,副、副繞）,700,920,956（副） |與[[中台灣客運]]共站 |- |豐原站 |420臺中市豐原區豐勢路二段147號 |63,700,956（副） |與[[中台灣客運]]共站 |- |- |雲林縣 | | | | |- |臺南市 |永康站 |710臺南市永康區復興路52-15號 |0(左、右)、6、9、10、103、905 | |- |高雄市 |瑞豐站 |806高雄市前鎮區瑞隆路76號 |11、25、26(A、B)、82、83、100百貨幹線、E09(A、B、區) | |- |花蓮縣 | | | | |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] [[Category:統聯客運]] mottflyatqahwqolu6sbq3g6v0xwono 416515 416503 2026-09-30T08:59:11Z ChenWhiWe 13759 416515 wikitext text/x-wiki == 經營路線 == {{HideH|國道客運}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=2.5%|路線編碼 !width=17.5%|行駛方向 !width=60%|行經站名 !width=20%|備註 |- |rowspan="11"|'''<span style="color:red;">1610</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→經國轉運站→中壢服務區→中港轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |'''<span style="color:red;">主線（經環北交流道）</span>''' |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→台北轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經臺北交流道）</span>''' |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→重陽站→經國轉運站→中壢服務區→中港轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經三重交流道）</span>''' |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→中港轉運站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、岡山站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→中港轉運站→中壢服務區→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、中港轉運站、岡山站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→中壢服務區→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">D線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、中港轉運站、岡山站、楠梓站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→中壢服務區→重陽站→台北轉運站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |建國客運站→中正站→楠梓站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→重陽站→台北轉運站 |'''<span style="color:purple;">E線（經三重交流道）</span>'''<br>不停岡山站 |- |rowspan="8"|'''<span style="color:red;">1611</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |台北轉運站→經國轉運站→中壢服務區→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經環北交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→台北轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經臺北交流道）</span>''' |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |台北轉運站→重陽站→經國轉運站→中壢服務區→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經三重交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢服務區→經國轉運站→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、中港轉運站、新營轉運站 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→中壢服務區→重陽站→台北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |台北轉運站→重陽站→中壢服務區→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |'''<span style="color:Orange;">C線（經三重交流道）</span>'''<br>不停經國轉運站、中港轉運站 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→中港轉運站→中壢服務區→高公路→重陽站→台北轉運站 |'''<span style="color:Yellow;">D線（經三重交流道）</span>'''<br>不停新營轉運站、經國轉運站 |- |rowspan="8"|'''<span style="color:red;">1612</span>''' |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |市府轉運站→景美站→新店站→三峽站→中港轉運站→嘉義交流道→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經安坑交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→嘉義交流道→中港轉運站→三峽站→新店站→大坪林→捷運景美站→捷運六張犁站(基隆路)→市府轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |市府轉運站→三峽站→中港轉運站→嘉義交流道→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經萬芳交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→嘉義交流道→中港轉運站→三峽站→市府轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |市府轉運站→景美站→新店站→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |'''<span style="color:blue;">B線（經安坑交流道）</span>'''<br>不停三峽站、北港路站 |- |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |景美站→新店站→三峽站→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |'''<span style="color:Orange;">C線（經安坑交流道）</span>'''<br>景美至臺南班次、不停嘉義交流道 |- |台北→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |市府轉運站→景美站→新店站→三峽站→中港轉運站→新營轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">D線（經安坑交流道）</span>'''<br>不停嘉義交流道 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→台北 |臺南轉運站→永康轉運站→新營轉運站→中港轉運站→三峽站→新店站→大坪林→捷運景美站→捷運六張犁站(基隆路)→市府轉運站 |- |rowspan="4"|'''<span style="color:red;">1613</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→屏東 |臺北轉運站→中壢服務區→中港轉運站→仁德→屏東轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經環北交流道）</span>''' |- |屏東→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |屏東轉運站→仁德→中港轉運站→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |'''<span style="color:red;">主線（經臺北交流道）</span>''' |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→屏東 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中港轉運站→仁德→屏東轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經三重交流道）</span>''' |- |屏東→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]台北 |屏東轉運站→仁德→中港轉運站→中壢服務區→修德國小→臺北轉運站 |- |rowspan="12"|'''<span style="color:red;">1617</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→麗寶樂園(月眉)→岸裡國小→忠勤新村→圓環西路→郵局→媽祖廟→豐原轉運中心→石岡→土牛→東勢站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東勢站→土牛→石岡→豐原轉運中心→麗寶樂園(月眉)→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→岸裡國小→忠勤新村→圓環西路→郵局→媽祖廟→豐原轉運中心→石岡→土牛→東勢站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東勢站→土牛→石岡→豐原轉運中心→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→岸裡國小→忠勤新村→圓環西路→郵局→媽祖廟→豐原轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 臺北至豐原班次</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |豐原轉運中心→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→岸裡國小→忠勤新村→圓環西路→郵局→媽祖廟→豐原轉運中心→石岡→土牛→東勢站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線</span>'''<br>不停麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東勢站→土牛→石岡→豐原轉運中心→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→西湖渡假村→中社→后里→豐原轉運中心→石岡→土牛→東勢站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">D線（經三義）</span>'''<br>不停麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東勢站→土牛→石岡→豐原轉運中心→后里→中社→西湖渡假村→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→豐原→東勢 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→西湖渡假村→中社→后里→豐原轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:Purple;">E線 臺北至豐原班次（經三義）</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、麗寶樂園(月眉)站 |- |東勢→豐原→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |豐原轉運中心→后里→中社→西湖渡假村→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |rowspan="10"|'''<span style="color:red;">1618</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→大林驛站→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→大林驛站→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→大林驛站→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>往嘉義：不停桃園長庚轉運站、中港轉運站 往台北：不停中港轉運站、桃園長庚轉運站、重陽站 |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→大林驛站→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |'''<span style="color:blue;">B線 直達車</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、中港轉運站、大林站 |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |'''<span style="color:Orange;">C線</span>'''<br>不停大林站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中港轉運站→大林驛站→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |'''<span style="color:Yellow;">D線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站 |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |'''<span style="color:Purple;">E線 直達車</span>'''<br>不停大林站、中港轉運站、桃園長庚轉運站、重陽站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義 |台北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→大林驛站→嘉義交流道→嘉義醫院(市議會)→嘉義市轉運中心 |rowspan="2"|'''<span style="color:Pink;">F線</span>'''<br>不停中港轉運站 |- |嘉義→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |嘉義市轉運中心→嘉義交流道→大林驛站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |rowspan="6"|'''<span style="color:red;">1619</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺灣大道→台中 |臺北轉運站→中壢服務區→科技生活館→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |台中→臺灣大道→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→科技生活館→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺灣大道→台中 |臺北轉運站→中壢服務區→朝馬站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線 台北至朝馬班次</span>'''<br>不停科技生活館 |- |台中→臺灣大道→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |朝馬站→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺灣大道→台中 |臺北轉運站→中壢服務區→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線</span>'''<br>不停科技生活館 |- |台中→臺灣大道→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→中壢服務區→啟聰學校→庫倫街口→大同國小→成淵高中→臺北轉運站 |- |rowspan="6"|'''<span style="color:red;">1620</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→中清路→台中 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→陽明交大光復路→中清站→中清同榮路口→水湳站→捷運文心中清站(中清路)→曉明女中→中清健行路口→五權公園路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |台中→中清路→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→水湳站→中清站→陽明交大光復路→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→中清路→台中 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中清站→中清同榮路口→水湳站→捷運文心中清站(中清路)→曉明女中→中清健行路口→五權公園路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停陽明交大光復路 |- |台中→中清路→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→水湳站→中清站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→中清路→台中 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中清站→中清同榮路口→水湳站→捷運文心中清站(中清路)→曉明女中→中清健行路口→五權公園路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、陽明交大光復路 |- |台中→中清路→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |臺中車站(大智北路)→中山站→水湳站→中清站→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="10" |'''<span style="color:red;">1621</span>''' |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站(大智北路)→烏日客運南站→彰化交流道站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→彰化交流道站→烏日客運南站→明道中學→復興南平路口→高等法院臺中分院→臺中車站(大智北路) |- |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站(大智北路)→烏日客運南站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停彰化交流道站、岡山站、楠梓站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→烏日客運南站→明道中學→復興南平路口→高等法院臺中分院→臺中車站(大智北路) |- |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |烏日客運南站→彰化交流道站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 烏日客運南站至高雄班次</span>''' |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→彰化交流道站→烏日客運南站 |- |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站(大智北路)→烏日客運南站→彰化交流道站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線</span>'''<br>不停岡山站、楠梓站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→彰化交流道站→烏日客運南站→明道中學→復興南平路口→高等法院臺中分院→臺中車站(大智北路) |- |台中→烏日→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站(大智北路)→烏日客運南站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">D線</span>'''<br>不停彰化交流道站、岡山站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→烏日→台中 |建國客運站→中正站→楠梓站→烏日客運南站→明道中學→復興南平路口→高等法院臺中分院→臺中車站(大智北路) |- | rowspan="3" |'''<span style="color:red;">1623</span>''' |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→臺灣桃園國際機場 |臺中車站(大智北路)→中山站→長榮桂冠酒店→朝馬站→機場旅館→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |臺灣桃園國際機場→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |桃園機場第一航廈→桃園機場第二航廈→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝站→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |- |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→臺灣桃園國際機場 |朝馬站→機場旅館→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 |'''<span style="color:Green;">A線 朝馬至機場班次</span>''' |- | rowspan="8" |'''<span style="color:red;">1625</span>''' |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→新營轉運站→麻豆轉運站→仁德→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經臺南交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |臺南轉運站→仁德→麻豆轉運站→新營轉運站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝站→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |- |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→新營轉運站→麻豆轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經永康交流道）</span>''' |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |臺南轉運站→永康轉運站→麻豆轉運站→新營轉運站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝站→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |- |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |朝馬站→新營轉運站→麻豆轉運站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線（經永康交流道）</span>'''<br>朝馬至台南班次 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |臺南轉運站→永康轉運站→麻豆轉運站→新營轉運站→朝馬站 |- |台中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台南 |臺中車站(大智北路)→中山站→朝馬站→永康轉運站→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線（經永康交流道）</span>'''<br>不停新營轉運站、麻豆轉運站 |- |台南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝站→科學博物館→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1627</span>''' |中壢服務區→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→桃園國際機場 |中壢服務區→機場旅館→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 | rowspan="2" |機場接駁轉運路線，不獨立售票 |- |桃園國際機場→[[檔案:TWHW2.svg|20px]]→中壢服務區 |桃園機場第一航廈→桃園機場第二航廈→中壢服務區 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1628</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→麻豆→佳里→漚汪 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中壢祐民醫院→中港轉運站→新營轉運站→麻豆轉運站→佳里站→漚汪 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>（暫停營運） |- |漚汪→佳里→麻豆→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |漚汪→佳里站→麻豆轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢祐民醫院→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→麻豆→佳里→漚汪 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中港轉運站→新營轉運站→麻豆轉運站→佳里站→漚汪 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停中壢祐民醫院<br>（暫停營運） |- |漚汪→佳里→麻豆→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |漚汪→佳里站→麻豆轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→麻豆→佳里→漚汪 |臺北轉運站→重陽站→中壢服務區→中壢祐民醫院→中港轉運站→新營轉運站→麻豆轉運站→佳里站→漚汪→苓子寮→學甲 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線</span>'''<br>延駛苓子寮、學甲 |- |漚汪→佳里→麻豆→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |學甲→苓子寮→漚汪→佳里站→麻豆轉運站→新營轉運站→中港轉運站→中壢祐民醫院→中壢服務區→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1630</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西港 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→溪湖交流道→溪湖站→挖仔→萬興→草湖站→彰化監獄→二林站→基督教醫院→中西里→魚寮→大城→永和村→西港 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經二林）</span>''' |- |西港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |西港→大城→二林站→草湖站→萬興→挖仔→溪湖站→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西港 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→溪湖交流道→溪湖站→挖仔→萬興→草湖站→彰化監獄→二林站→基督教醫院→中西里→魚寮→大城→永和村→西港 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經二林）</span>'''<br>不停中港轉運站 |- |西港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |西港→大城→二林站→草湖站→萬興→挖仔→溪湖站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西港 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→溪湖交流道→溪湖站→西勢里→埤頭站→路口厝站→大灣仔→竹塘站→土庫村→九塊厝站→潭墘村→大城→永和村→西港 |rowspan="2"|'''<span style="color:Yellow;">C線（經竹塘）</span>''' |- |西港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |西港→大城→九塊厝站→竹塘站→路口厝站→埤頭站→溪湖站→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1632</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TW PHW74.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→草屯→竹山 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→頂茄荖→草屯→中興新村→南投監理站→南投站→濁水→消防署訓練中心(紫南宮)→山腳→延平→竹山 |rowspan="2"|'''<span style="color:Red;">主線</span>''' |- |竹山→草屯→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TW PHW74.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |竹山→山腳→消防署訓練中心(紫南宮)→濁水→南投→南投監理站→中興新村→草屯→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="8" |'''<span style="color:red;">1633</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→土庫→新興→秀潭→子茂→元長→西庄→草湖→新街→北港武德宮→北港→扶朝→土間厝→顏厝寮→水林→尖山→大溝→拔拉腳→口湖→頂口湖→下崙→箔子寮→廣溝厝→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經尖山）</span>'''<br>（暫停營運） |- |四湖鄉→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→箔子寮→下崙→口湖→水林→北港→元長→土庫→虎尾科技大學→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→土庫→新興→秀潭→子茂→元長→西庄→草湖→新街→北港武德宮→北港→扶朝→土間厝→王厝寮→水林→大山村→食水堀→宜梧→梧北村→過港村→拔拉腳→口湖→頂口湖→下崙→箔子寮→廣溝厝→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經宜梧村）</span>'''<br>（暫停營運） |- |四湖鄉→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→箔子寮→下崙→口湖→梧北村→宜梧→水林→北港→元長→土庫→虎尾科技大學→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→土庫→新興→秀潭→子茂→元長→西庄→草湖→新街→北港武德宮→北港 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 台北至北港班次</span>''' |- |四湖鄉→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |北港→新街→元長→土庫→虎尾科技大學→斗南交流道→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→土庫→新興→秀潭→子茂→元長→西庄→草湖→新街→北港武德宮→北港 |rowspan="2"|'''<span style="color:Orange;">C線 台北至北港班次</span>'''<br>不停中港轉運站 |- |四湖鄉→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |北港→元長→土庫→虎尾科技大學→西螺→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1635</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→虎尾→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→大屯→馬光→褒忠→月眉→復興→東勢圖書館→四湖 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |四湖鄉→虎尾→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |四湖→東勢圖書館→褒忠→馬光→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→虎尾→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→西螺→斗南交流道→平和橋→虎尾科技大學→大屯→馬光→褒忠→月眉→復興→東勢→龍潭→五榔→光華村→臺西→安南宮→東庄寮→頂湖→四湖→東羊稠→羊稠厝→下飛沙→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停中港轉運站<br>（暫停營運） |- |四湖鄉→虎尾→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→下飛沙→四湖→臺西→東勢→褒忠→虎尾科技大學→西螺→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1636</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西螺→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→西螺轉運站→二崙→打牛湳→水汴頭→崙背→五塊厝→大有廟口→麥寮→頂新興→崙豐→五條港→臺西→四湖→東羊稠→羊稠厝→下飛沙→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>（暫停營運） |- |四湖鄉→西螺→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→下飛沙→四湖→臺西→崙豐→麥寮→崙背→水汴頭→二崙→西螺轉運站→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西螺→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→西螺轉運站→二崙→打牛湳→水汴頭→崙背→五塊厝→大有廟口→麥寮→安南→東勢圖書館→四湖 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 臺北至四湖站班次</span>''' |- |四湖鄉→西螺→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |四湖→東勢圖書館→麥寮→崙背→水汴頭→二崙→西螺轉運站→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西螺→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→西螺轉運站→二崙→打牛湳→水汴頭→崙背→豐榮國小→橋頭→沙崙後→麥寮→安南→東勢圖書館→四湖→東羊稠→羊稠厝→下飛沙→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:orange;">C線（經橋頭）</span>''' |- |四湖鄉→西螺→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→下飛沙→四湖→東勢圖書館→麥寮→沙崙後→橋頭→豐榮國小→崙背→水汴頭→二崙→西螺轉運站→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1637</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→西螺→林厝寮→四湖鄉 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→西螺→西螺轉運站→二崙→打牛湳→水汴頭→崙背→五塊厝→大有廟口→麥寮→頂新興→崙豐→五條港→臺西→蘇厝→林厝寮→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |四湖鄉→林厝寮→西螺→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |三條崙→林厝寮→臺西→崙豐→麥寮→崙背→水汴頭→二崙→西螺轉運站→西螺→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1638</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→朴子→東石 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→大林驛站→後潭→太保→縣政府→長庚醫院→大槺榔→朴子轉運站→港漧國小→圍潭村→屯子頭→東石鄉公所 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |東石→朴子→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |東石鄉公所→屯子頭→朴子轉運站→安仁里→大林驛站→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |嘉義交流道→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→朴子→東石 |嘉義交流道→後潭→太保→縣政府→長庚醫院→大槺榔→朴子轉運站→港漧國小→圍潭村→屯子頭→東石鄉公所 |rowspan="2"|'''<span style="color:Green;">A線</span>'''<br>（於嘉義交流道轉乘1618往返台北）<br>（不單獨售票） |- |東石→朴子→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義交流道 |東石鄉公所→屯子頭→朴子轉運站→安仁里→嘉義交流道 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1639</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→布袋 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中壢服務區→中港轉運站→後潭→太保→縣政府→長庚醫院→大槺榔→朴子轉運站→港漧國小→東崙村→過溝→卿雲廟→布袋 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |布袋→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |布袋→卿雲廟→過溝→東崙村→朴子轉運站→安仁里→中港轉運站→中壢服務區→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |嘉義交流道→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→布袋 |嘉義交流道→後潭→太保→縣政府→長庚醫院→大槺榔→朴子轉運站→港漧國小→東崙村→過溝→卿雲廟→布袋 |rowspan="2"|'''<span style="color:Green;">A線</span>'''<br>（於嘉義交流道轉乘1618往返台北）<br>（不單獨售票） |- |布袋→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→嘉義交流道 |布袋→卿雲廟→過溝→東崙村→朴子轉運站→安仁里→嘉義交流道 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1650</span>''' |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→口湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港→扶朝→土間厝→王厝寮→顏厝寮→水林→尖山→大溝→拔拉腳→口湖→頂口湖→下崙→萡子寮→廣溝厝→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>（暫停營運） |- |三條崙→口湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |三條崙→下崙→口湖→水林→北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→口湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線 高雄至北港班次</span>'''<br>（暫停營運） |- |三條崙→口湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→口湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港→扶朝→土間厝→王厝寮→顏厝寮→水林→大山村→食水堀→宜梧→梧北村→過港村→拔拉腳→口湖→頂口湖→下崙→萡子寮→廣溝厝→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">D線（經宜梧村）</span>''' |- |三條崙→口湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |三條崙→萡子寮→下崙→口湖→梧北村→宜梧→水林→北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1651</span>''' |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港→好收→牛挑灣→四湖→東羊稠→羊稠村→下飛沙→三條崙 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |三條崙→四湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |三條崙→四湖→北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線 高雄至北港班次</span>'''<br>（暫停營運） |- |三條崙→四湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→北港→四湖→三條崙 |建國客運站→中正站→楠梓站→岡山站→麻豆轉運站→嘉義交流道→南新→月眉國小→新港國中→北港 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">B線 於北港站轉乘往返三條崙</span>'''<br>（暫停營運） |- |三條崙→四湖→北港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |北港→新港國中→嘉義交流道→麻豆轉運站→岡山站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1652</span>''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→鹿港→芳苑 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中港轉運站→中莊子→彰化縣原住民生活館→和調里→彰化站→彰化交流道站→鹿港站→漢寶站→王功站→芳苑站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>''' |- |芳苑→鹿港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |芳苑站→王功站→漢寶站→鹿港站→彰化交流道站→彰化站→中港轉運站→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→鹿港→芳苑 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中港轉運站→中莊子→彰化縣原住民生活館→和調里→彰化站→彰化交流道站→鹿港站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線 台北至鹿港班次</span>''' |- |芳苑→鹿港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |鹿港站→彰化交流道站→彰化站→中港轉運站→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→鹿港→芳苑 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→中莊子→彰化縣原住民生活館→和調里→彰化站→彰化交流道站→鹿港站 |rowspan="2"|'''<span style="color:blue;">B線 台北至鹿港班次</span>'''<br>不停中港轉運站 |- |芳苑→鹿港→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |鹿港站→彰化交流道站→彰化站→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1657</span>''' |高鐵臺中站→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→南投 |高鐵臺中站→頂茄荖→草屯商工→寶島時代村→草屯→帝爺廟→中興新村→中正中學路口→光明里→役政署→公訓所中訓中心→南投監理站→中興國中→軍功里→平和里→南投站→稅捐處 | |- |南投→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→高鐵臺中站 |稅捐處→南投→民族路→軍功里→中興國中→南投監理站→公訓所中訓中心→省訓團→役政署→光明里→中正中學路口→中興新村→帝爺廟→草屯→寶島時代村→草屯商工→頂茄荖→高鐵臺中站 | |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1660</span>''' |板橋（板橋客運站）→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→高雄 |板橋客運站→中和站→三峽站→中港轉運站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 | rowspan="2" |欲往高雄或板橋之乘客，需在中港轉運站換乘他車。(座位號碼延續上班車) |- |高雄→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→板橋（板橋客運站） |建國客運站→中正站→中港轉運站→三峽站→中和站→板橋客運站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1661</span>''' |宜蘭地區轉運站→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園國際機場 |羅東轉運站→宜蘭轉運站→礁溪轉運站→桃園長庚轉運站→經國轉運站→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>班次：06:30,08:30,16:30,18:30,21:00(羅東轉運站發車)，07:00(大復康),09:00,15:00,17:00,20:00(桃園機場第一航廈發車) |- |桃園國際機場→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→宜蘭地區轉運站 |桃園機場第一航廈→桃園機場第二航廈→經國轉運站→桃園長庚轉運站→礁溪轉運站→宜蘭轉運站→羅東轉運站 |- |宜蘭地區轉運站→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園國際機場 |羅東轉運站→宜蘭轉運站→礁溪轉運站→桃園機場第二航廈→桃園機場第一航廈 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站、經國轉運站（行駛五楊高架） |- |桃園國際機場→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→宜蘭地區轉運站 |桃園機場第一航廈→桃園機場第二航廈→礁溪轉運站→宜蘭轉運站→羅東轉運站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1662</span>''' |桃園→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→松山機場 |桃園後火車站→桃鶯路口→宋天宮→成功路口→鎮三街口→春日路口→慈文路口→經國麗品→大興西新埔六街口→中正藝文特區→中正同德十一街口→尊爵飯店→經國轉運站→高公局→行天宮站→臺北大學（臺北校區）→松山機場 | rowspan="2" |經國轉運站停靠站外路邊月台，不停靠站內國道客運月台 |- |松山機場→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園 |松山機場→臺北大學（臺北校區）→行天宮站→高公局→經國轉運站→尊爵飯店→中正同德十一街口→中正藝文特區→大興西新埔六街口→經國麗品→慈文路口→春日路口→鎮三街口→成功路口→宋天宮→桃鶯路口→桃園後火車站 |- | rowspan="4"|'''<span style="color:red;">1665</span>''' |新店→公館→[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→礁溪→宜蘭市 |捷運大坪林站→捷運景美站→公館站→礁溪轉運站→宜蘭轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>2022年8月18日開通 |- |宜蘭市→礁溪→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]→公館→新店 |宜蘭轉運站→礁溪轉運站→公館站→捷運景美站→捷運大坪林站 |- |新店→公館→[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→宜蘭市 |捷運大坪林站→捷運景美站→公館站→宜蘭轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停礁溪轉運站<br>2022年8月18日開通 |- |宜蘭市→[[檔案:TWHW5.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]→公館→新店 |宜蘭轉運站→公館站→捷運景美站→捷運大坪林站 |- | rowspan="4"|'''<span style="color:red;">1667</span>''' |臺北市→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→臺中市 |市府轉運站→捷運六張犁站(基隆路)→捷運景美站→新店站→三峽站→龍潭運動公園→朝馬站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>2024年11月18日起開通 |- |臺中市→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→臺北市 |朝馬站→龍潭運動公園→三峽站→新店站→捷運景美站→捷運六張犁站(基隆路)→市府轉運站 |- |臺北市→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→臺中市 |捷運景美站→新店站→三峽站→朝馬站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線 捷運景美站至臺中班次</span>'''<br>不停龍潭運動公園<br>2024年11月18日起開通 |- |臺中市→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→臺北市 |朝馬站→三峽站→新店站→捷運景美站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1837</span>''' |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺南 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→朝馬站→永康轉運站→北臺南→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線（經林口交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |臺南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站→桃園長庚轉運站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺南 |臺北轉運站→重陽站→朝馬站→永康轉運站→北臺南→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |臺南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- | rowspan="6" |'''<span style="color:red;">1838</span>''' |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線（經林口交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站→桃園長庚轉運站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺北轉運站→重陽站→西螺→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線（經西螺交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |建國客運站→中正站→楠梓站→西螺→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺北轉運站→重陽站→朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:blue;">B線</span>'''<br>不停桃園長庚轉運站<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1839</span>''' |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→屏東 |臺北轉運站→重陽站→朝馬站→九如交流道→九如衛生所→和興→監理站→屏東中學→縣政府→屏東轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |屏東→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |屏東轉運站→縣政府→屏東中學→監理站→和興→九如衛生所→九如交流道→朝馬站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→屏東 |臺北轉運站→重陽站→西螺→西螺轉運站→九如交流道→九如衛生所→和興→監理站→屏東中學→縣政府→屏東轉運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線（經西螺交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |屏東→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |屏東轉運站→縣政府→屏東中學→監理站→和興→九如衛生所→九如交流道→西螺→西螺轉運站→啟聰學校→民族重慶路口→昌吉重慶路口→捷運大橋頭站→涼州重慶路口→民生重慶路口→潮陽公園(鈕釦街)→圓環(南京)→臺北轉運站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1862</span>''' |桃園→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |桃園站→中壢客運中壢總站→中壢祐民醫院→朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站→中壢祐民醫院→青果市場→舊社→第一銀行→中壢聯合辦公大樓→內壢火車站→桃園醫院→武陵高中→桃園站 |- |桃園→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |桃園站→中壢客運中壢總站→中壢祐民醫院→西螺→西螺轉運站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2" |'''<span style="color:green;">A線（經西螺交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→桃園 |建國客運站→中正站→楠梓站→西螺→西螺轉運站→中壢祐民醫院→青果市場→舊社→第一銀行→中壢聯合辦公大樓→內壢火車站→桃園醫院→武陵高中→桃園站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1871</span>''' |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺南 |臺中車站→中山站→朝馬站→永康轉運站→北臺南→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線（經永康交流道）</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |臺南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝(臺灣大道)→頂何厝(臺灣大道)→科學博物館(臺灣大道)→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站→國軍英雄館 |- |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺南 |朝馬站→永康轉運站→北臺南→六甲頂→延平市場→臺南轉運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線（經永康交流道）</span>'''<br>朝馬至臺南班次<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |臺南→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |臺南轉運站→永康轉運站→朝馬站 |- | rowspan="4" |'''<span style="color:red;">1872</span>''' |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |臺中車站→中山站→朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:red;">主線</span>'''<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝(臺灣大道)→頂何厝(臺灣大道)→科學博物館(臺灣大道)→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站→國軍英雄館 |- |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→高雄 |朝馬站→楠梓站→捷運苓雅運動園區站→大順三路口→建國客運站 |rowspan="2"|'''<span style="color:green;">A線</span>'''<br>朝馬至高雄班次<br>原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |高雄→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |建國客運站→中正站→楠梓站→朝馬站 |- | rowspan="2" |'''<span style="color:red;">1873</span>''' |臺中→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→屏東 |臺中車站→中山站→朝馬站→九如交流道→九如衛生所→和興→監理站→屏東中學→縣政府→屏東轉運站 |rowspan="2" |原[[國光客運]]路線，2025年9月8日起接駛 |- |屏東→[[檔案:TWHW3.svg|20px]]→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺中 |屏東轉運站→縣政府→屏東中學→監理站→和興→九如衛生所→九如交流道→朝馬站→捷運市政府站(臺灣大道)→何厝(臺灣大道)→頂何厝(臺灣大道)→科學博物館(臺灣大道)→民權路口→臺中教育大學→臺中州廳→臺中車站→國軍英雄館 |- | rowspan="2" |'''{{Yellow|7000D}}''' |斗六→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→臺北 |斗六火車站→正心中學→莿桐→西螺→桃園長庚轉運站→重陽站→長元西街口→成淵高中→臺北轉運站 | rowspan="2" |原[[日統客運]]路線，2023年2月1日起接駛 |- |臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→斗六 |臺北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→西螺→莿桐→正心中學→斗六火車站 |- | rowspan="2" |'''{{red|7005}}''' |台北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→中正大學→民雄 |台北轉運站→重陽站→桃園長庚轉運站→西螺→斗南→大林→大林慈濟→中正大學→民雄 |rowspan="2" |原[[日統客運]]路線，2023年1月16日起接駛<ref>{{cite web |title=本公司自112年1月16日(一)起接駛日統客運 「【7005】臺北市-國道1號-民雄」國道客運路線 |url=https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/1132}}</ref> |- |民雄→中正大學→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台北 |民雄→中正大學→大林慈濟→大林→斗南→西螺→桃園長庚轉運站→重陽站→成淵高中→台北轉運站 |- | rowspan="2" |'''{{red|9019}}''' |台中朝馬→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→二林→麥寮 |朝馬站→溪湖站→三塊厝→十一號→合興→原斗→二林站→魚寮→大城→台17線路口→橋頭→沙崙後→麥寮站 |rowspan="2" |與[[員林客運]]聯營 |- |麥寮→二林→→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→台中朝馬 |麥寮→橋頭→大城→二林站→原斗→合興→溪湖站→朝馬站 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|公路客運}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 !|備註 |- |'''{{red|1121}}''' |花蓮火車站－光復（每日11班） |原[[花蓮客運]]路線，於2024年8月21日起接駛。 |- |'''{{red|1122}}''' |花蓮火車站－瑞穗（每日2班） |原[[花蓮客運]]路線，於2024年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1123}}''' |花蓮新站－花蓮總站－花蓮機場－花蓮新站 |原[[花蓮客運]]路線，於2024年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1125}}''' |光復火車站－豐濱行經（行經台11甲線） |原[[花蓮客運]]路線，於2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{red|1128}}''' |四維高中－月眉－豐田火車站（每日8班） |原[[花蓮客運]]路線，於2023年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1129}}''' |花蓮－太魯閣 |原[[花蓮客運]]路線，於2023年4月23日起接駛。 |- |'''{{red|1130}}''' |玉里－富里（每日5班） |原[[花蓮客運]]路線，於2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{red|1132}}''' |花蓮－崇德 |原[[花蓮客運]]路線，於2023年4月23日起接駛。 |- |'''{{green|1132A}}''' |花蓮－崇德（繞駛四維高中） | |- | '''{{red|1133}}''' |花蓮火車站－天祥（每日一班） |原[[花蓮客運]]路線，於2023年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1135}}''' |瑞穗－玉里（行經193縣道上的德武、春日、松浦、高寮、樂合） |原[[花蓮客運]]路線，於2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{green|1135A}}''' |瑞穗－玉里－玉里榮民醫院 | |- |'''{{red|1137}}''' |光復－富里 |原[[花蓮客運]]路線，2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{red|1139}}''' |花蓮火車站－壽豐 |原[[花蓮客運]]路線，2023年5月20日起接駛。 |- |'''{{blue|1139B}}''' |花蓮火車站－壽豐（繞駛四維高中） | |- |'''{{green|1139C}}''' |花蓮火車站－壽豐 | |- | '''{{red|1140}}''' |花蓮火車站－靜浦 |原[[花蓮客運]]路線，於2023年12月20日起接駛。 |- | '''{{red|1141}}''' |花蓮火車站－臺中（梨山）（每日一班） |原[[花蓮客運]]路線，於2024年4月9日起接駛。 |- |'''{{red|1142}}''' |光復－玉里（每日4班） |原[[花蓮客運]]路線，於2024年12月1日起接駛。 |- |'''{{red|1143}}''' |瑞穗－紅葉 |原[[花蓮客運]]路線，於2022年6月1日起接駛。 |- |'''{{red|1145}}''' |花蓮火車站－成功 |原[[花蓮客運]]路線，2023年4月11日起接駛。 |- |'''{{red|1666}}''' |臺西－高鐵雲林站 |原[[臺西客運]]'''{{red|0701}}'''臨時路線營運至2024年3月31日止，自2024年4月1日起改制正式路線編號'''{{red|1666}}'''接續營運 |- |'''{{green|1666A}}''' |臺西－高鐵雲林站（繞駛下崙） | |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:臺中市公車|臺中市公車]]=== *部分路線亦提供<span style="color:#2894FF;">'''Wi-Fi連線服務'''</span> *目前可以使用一卡通、悠遊卡及icash 2.0 愛金卡，依里程計費，臺中市市民享有刷卡10公里免費，且全票票價上限10元、半票票價上限10元之優惠，非臺中市民全票刷卡上車扣款15元，投幣20元，半票則為11元，超過基本里程8公里則下車刷卡時扣款。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 |- |'''{{red|3}}''' |東山高中－新烏日車站 |- |'''{{red|23⚡️}}''' |中科管理局(中科路)－中興東南路口 |- |'''{{red|50}}''' |文英兒童公園－921地震教育園區 |- |'''{{red|56}}''' |新光里(新福路)－烏日長壽公園 |- |'''{{green|56延}}''' |育賢立功路口→烏日長壽公園 |- |'''{{red|59}}''' |國軍英雄館－舊正社區停車場 |- |'''{{red|61}}''' |太平－大雅 |- |'''{{red|63⚡️}}''' |翁子－國安社區(宜寧中學) |- |'''{{red|73}}''' |統聯轉運站－文英兒童公園 |- |'''{{red|75}}''' |中科管理局(中科路)－國軍英雄館(不經台中榮總) |- |'''{{blue|75副}}''' |中科管理局(中科路)－國軍英雄館 |- |'''{{red|77}}''' |中科管理局－潭子聯合辦公大樓 |- |'''{{red|79}}''' |中科管理局(中科路)－建國南文心南路口 |- |'''{{red|81}}''' |統聯轉運站－臺中車站－太平 |- |'''{{red|85⚡️}}''' |新光里(新福路)－太原車站－一江橋 |- |'''{{red|159}}''' |高鐵臺中站－台中公園 |- |'''{{red|241}}''' |臺中刑務所演武場－吉星社區 |- |'''{{red|242}}''' |高鐵臺中站－吉星社區 |- |'''{{red|300⚡️}}'''('''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''') |靜宜大學－臺中車站－靜宜大學 |- |'''{{red|301⚡️}}''' |靜宜大學－新光里(新福路) |- |'''{{red|303⚡️}}''' |大勇四維東路口－新民高中 |- |'''{{red|308⚡️}}''' |關連工業區－新光里(新福路) |- |'''{{blue|308副⚡️}}''' |大勇四維東路口－新光里(新福路) |- |'''{{blue|308副繞⚡️}}''' |新光里(新福路)－大勇四維東路口 |- |'''{{red|309⚡️}}''' |臺中車站－大勇四維東路口 |- |'''{{red|310⚡️}}''' |臺中車站－臺中港旅客服務中心 |- |'''{{green|310區1}}''' |靜宜大學-臺中車站－臺中港旅客服務中心 |- |'''{{green|310區2}}''' |台中港旅客服務中心-臺中車站－靜宜大學 |- |'''{{red|326⚡️}}''' |靜宜大學－新民高中 |- |'''{{red|351}}''' |統聯轉運站－臺中工業區 |- |'''{{red|354}}''' |東海路思義教堂－水湳轉運中心 |- |'''{{red|675}}''' |龍津高中－水湳轉運中心 |- |'''{{red|958}}''' |豐原轉運中心－臺中車站 |- |'''{{green|綠2}}''' |新光里(新福路)－捷運文心森林公園站<ref>{{cite news |url=https://udn.com/news/story/7325/5346464|title=中捷通車後 800、53路公車將調整成「綠一到綠三」|work=聯合報|date=2021-03-26}}</ref> |- |'''{{green|綠3⚡️}}''' |省議會－台中市議會－省議會 |- |'''{{green|綠4}}''' |宜寧中學－捷運文心中清站－宜寧中學 |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:高雄市公車|高雄市公車]]=== *電子票證目前可以使用一卡通、悠遊卡、icash2.0 愛金卡 *全路線車輛提供一車雙機（所有車門皆有裝設刷卡機）服務 *亦有提供租用市公車車輛之相關租車業務 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 |- |'''{{blue|11}}''' |瑞豐站（武營路）－鼓山高中 |- |'''{{blue|25}}''' |瑞豐站（瑞隆路）－歷史博物館（高雄國際會議中心） |- |'''{{blue|26}}''' |{{purple|A}}：瑞豐站（瑞隆路）－高醫（高雄醫學大學）<br>{{purple|B}}：瑞豐站（瑞隆路）－高醫（高雄醫學大學） |- |'''{{blue|82}}''' |瑞豐站（瑞隆路）－三山國王廟 |- |'''{{blue|83}}''' |中崙社區－高雄車站（中山路） |- |'''{{green|百貨幹線（100）}}''' |{{purple|正線}}：瑞豐站（瑞隆路）－博愛路口（漢神巨蛋）<br>{{purple|區間}}：瑞豐站（瑞隆路）－大遠百百貨（捷運三多商圈站） |- |'''前鎮燕巢城市快線（E09）''' |{{purple|A}}：捷運草衙站－高師大燕巢校區（歸燕食巢）<br>{{purple|B}}：捷運草衙站－樹德科技大學（校區）<br>{{purple|區間}}：捷運衛武營站－樹德科技大學（校區） |} {{HideH|高雄市公車調度場站}} {| class="wikitable" align="center" |- !|站名 !|站址 !|備註 |- |瑞豐站 |高雄市前鎮區瑞隆路78號 |與[[東南客運]]共用 |- |} {{HideF}}{{HideF}}{{clear}} ===[[w:桃園市公車|桃園市公車]]=== *目前可以使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0 愛金卡。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 |- |'''{{紅|NL 北環線}}''' |八德轉運站－桃園巨蛋 |- |'''{{紅|12 大湳長庚幹線}}''' |八德－桃園長庚轉運站 |- |'''{{red|168⚡️}}''' |桃園後火車站－內壢復興宮 |- |'''{{green|168A⚡️}}''' |桃園後火車站－內壢復興宮(經龜山工業區) |- |'''{{red|208}}''' |捷運高鐵桃園站－八德 |- |'''{{green|208A}}''' |捷運高鐵桃園站－八德(經大湳) |- |'''{{red|213}}''' |桃園車站－長庚醫院站(經樹人路、虎頭山環保公園) |- |'''{{Red|267}}''' |八德－捷運鶯桃福德站 |- |'''{{red|706}}''' |桃園火車站－桃園國際機場 |- |'''{{green|706A}}''' |桃園火車站－桃園國際機場(經大園) |- |'''{{blue|706B}}''' |桃園國際機場－桃園火車站(經諾富特旅館) |- |'''{{red|709}}''' |平鎮－龍潭－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{green|709A}}''' |龍潭－捷運永寧站 |- |'''{{blue|709B}}''' |平鎮－龍潭－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|713}}''' |八德(經建國公園)－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|715}}''' |八德(經義勇街與陸光四村)－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|716}}''' |八德轉運站－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|717}}''' |龍岡圓環－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{紅|725A}}''' |平鎮分局－經中科院－永寧轉運站(捷運永寧站) |- |'''{{red|728}}''' |八德－捷運三重國小站 |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:花蓮縣公車|花蓮縣市區公車]]=== *目前僅能使用一卡通及悠遊卡。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 |- |'''{{red|308}}''' |花蓮轉運站－七星潭 |- |'''{{green|308A}}''' |花蓮轉運站－民意社區 |- |'''{{red|310}}''' |花蓮轉運站－天祥 |- |'''{{red|311}}''' |花蓮轉運站－美崙 |- |'''{{green|311A}}''' |花蓮轉運站－花蓮機場 |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:雲林縣公車|雲林縣公車]]=== *因[[雲林客運]]司機嚴重不足，自2024年1月1日起接駛以下路線 *路線採分段收費，上下車都要刷卡，可使用多卡通電子票證。 *1段票20元，'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線全程1段票計費，'''{{red|201}}'''路線則以2段票計費。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !路線編碼||營運區間||備註 |- |{{red|'''101'''}}||[[w:斗六棒球場|斗六棒球場]]－[[斗六車站|斗六火車站]]－受天宮|| {{small|路線全長7.4公里，共13個停靠站，單趟行駛時間約35分鐘。}} |- |{{red|'''102'''}}||台電公司雲林區處－[[斗六車站|斗六火車站]]－崙仔集會所|| {{small|路線全長12.8公里，共15個停靠站，單趟行駛時間約40分鐘。}} |- |{{red|'''201'''}}||[[高鐵雲林站]]－[[斗六車站|斗六火車站]]－[[w:國立雲林科技大學|雲林科技大學]]|| {{small|路線全長18.6公里，共12個停靠站，單趟行駛時間約45分鐘。}} |- |} {{HideF}}{{clear}} ===[[w:大台南公車|大台南公車]]=== *2025年1月3日起投入[[W:大台南公車|大台南公車]]路線營運。 {{HideH|一般路線 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} {| class="wikitable" align="center" |- !|路線編碼 !|營運區間 !|備註 |- |{{color|#9900FF|'''0左'''⚡️}} |臺南火車站（成功路）－臺南火車站（成功路） | *逆時針循環線（先經公園路）。 *2025年8月21日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''0右'''⚡️}} |臺南火車站（成功路）－臺南火車站（成功路） | *順時針循環線（先經小東路）。 *2025年8月21日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''6'''⚡️}} |仁德轉運站－龍崗國小 | *部分班次延駛統聯客運永康站。 *2025年4月16日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''6區間車'''⚡️}} |臺南火車站（中山路）－龍崗國小 | *2025年4月16日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''9'''}} |臺南轉運站－東溪埔寮福安宮 | *部分班次繞駛公親里。 *2025年1月3日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''10'''}} |臺南轉運站－鹿耳門天后宮 | *2025年7月1日接駛原[[府城客運]]路線。 |- |{{color|#9900FF|'''25'''⚡️}} |省躬國小－奇美醫院 | *2026年8月21日正式通車。 |- |{{color|#9900FF|'''103'''⚡️}} |聖母廟（城安路）－後壁厝 | *部分班次繞駛中華醫事科技大學校內停靠。 *2026年3月25日接駛原[[府城客運]]3路並改制為都會公車。 |- |{{color|#9900FF|'''103副線'''⚡️}} |聖母廟（城安路）－統聯客運永康站 | *2026年3月25日接駛原[[府城客運]]3路並改制為都會公車。 |- |{{color|#9900FF|'''103區間車'''⚡️}} |聖母廟（城安路）－臺南火車站（中山路） | *2026年3月25日接駛原[[府城客運]]3路並改制為都會公車。 |- |{{color|#9900FF|'''905'''}} |烏竹三千宮－聖母廟（城安路） | *2025年3月7日試營運，3月17日正式通車。 |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == <!-- 慎告：車輛請以品牌區分，嚴禁使用甲乙車輛區分。 --> === {{flag|瑞典}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(臺灣總代理：永德福汽車)]] === {{HideH|SCANIA K380IB4X2NB}} *車體廠：鉅巃車體 *引擎：[[W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]DC1213 (EURO 5) **排氣量：11,705cc **最大馬力：380[[W:馬力|HP]](279kW)/1800rpm **最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm *變速：GR875R Opticruise八速自手排 *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2011 *領牌年度：2017 *領牌範圍：<br>2017(2012)(30輛)：'''{{green|KKA-1566~KKA-1576、KKA-1680~KKA-1690、KKA-1778~KKA-1788}}''' *分類：甲類大客車 *換牌一覽：<br/>'''{{red|035-XX}}'''→'''{{green|KKA-1566}}'''<br/>'''{{red|036-XX}}'''→'''{{green|KKA-1567}}'''<br/>'''{{red|037-XX}}'''→'''{{green|KKA-1568}}'''<br/>'''{{red|038-XX}}'''→'''{{green|KKA-1569}}'''<br/>'''{{red|039-XX}}'''→'''{{green|KKA-1570}}'''<br/>'''{{red|040-XX}}'''→'''{{green|KKA-1571}}'''<br/>'''{{red|041-XX}}'''→'''{{green|KKA-1572}}'''<br/>'''{{red|042-XX}}'''→'''{{green|KKA-1573}}'''<br/>'''{{red|043-XX}}'''→'''{{green|KKA-1575}}'''<br/>'''{{red|045-XX}}'''→'''{{green|KKA-1576}}'''<br/>'''{{red|046-XX}}'''→'''{{green|KKA-1680}}'''<br/>'''{{red|047-XX}}'''→'''{{green|KKA-1681}}'''<br/>'''{{red|048-XX}}'''→'''{{green|KKA-1682}}'''<br/>'''{{red|049-XX}}'''→'''{{green|KKA-1683}}'''<br/>'''{{red|050-XX}}'''→'''{{green|KKA-1685}}'''<br/>'''{{red|051-XX}}'''→'''{{green|KKA-1686}}'''<br/>'''{{red|052-XX}}'''→'''{{green|KKA-1687}}'''<br/>'''{{red|053-XX}}'''→'''{{green|KKA-1688}}'''<br/>'''{{red|055-XX}}'''→'''{{green|KKA-1689}}'''<br/>'''{{red|056-XX}}'''→'''{{green|KKA-1690}}'''<br/>'''{{red|057-XX}}'''→'''{{green|KKA-1778}}'''<br/>'''{{red|058-XX}}'''→'''{{green|KKA-1779}}'''<br/>'''{{red|059-XX}}'''→'''{{green|KKA-1780}}'''<br/>'''{{red|060-XX}}'''→'''{{green|KKA-1781}}'''<br/>'''{{red|061-XX}}'''→'''{{green|KKA-1782}}'''<br/>'''{{red|062-XX}}'''→'''{{green|KKA-1783}}'''<br/>'''{{red|063-XX}}'''→'''{{green|KKA-1785}}'''<br/>'''{{red|065-XX}}'''→'''{{green|KKA-1786}}'''<br/>'''{{red|066-XX}}'''→'''{{green|KKA-1787}}'''<br/>'''{{red|067-XX}}'''→'''{{green|KKA-1788}}''' *共計30輛，僅剩6輛 *'''統聯聯合巴士'''之車輛，已全數轉為綠牌 *'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-1566~KKA-1576、KKA-1680、KKA-1682~KKA-1683、KKA-1687~KKA-1688、KKA-1778~KKA-1781、KKA-1783~KKA-1788}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(客運部)}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 E09B 瑞典斯堪尼亞Scania SCANIA K400IB4X2NB高巴 521-U6.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|521-U6}}''' File:統聯客運KKB-1913行駛桃園市公車715路20241203.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|KKB-1913}}''' File:459-U5.jpg|thumb|2014 SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|459-U5}}''' File:統聯 鉅巃vs三坤.jpg|thumb|車體廠辨識方式：左為鉅巃，右為三坤；駕駛門把手樣式與車側方向燈數量各有不同之處 File:統聯客運 KKA-2637.jpg|thumb|2017 SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|KKA-2637}}''' File:統聯客運 KKB-1501 1663.jpg|thumb|2019 SCANIA K400IB4X2NB迴逰號 '''{{green|KKB-1501}}''' </gallery> *底盤：[[W:斯堪尼亞|斯堪尼亞]] *車體廠：三坤車體、鉅巃車體 *引擎：[[W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]] DC1305 **排氣量：12,740cc **最大馬力：400[[W:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速：GR875R Opticruise八速自手排 *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *出廠年分：2013~2017、2019 *領牌年度：2014~2020、2022、2024~2026 *領牌範圍：<br>2014(78輛)：'''{{green|269-U5~279-U5、351-U5~361-U5、452-U5~462-U5、503-U5~523-U5、706-U5~715-U5、792-U5~802-U5、972-U5~982-U5}}'''<br>2015(66輛)：'''{{green|307-U6~317-U6、360-U6~370-U6、518-U6~528-U6、563-U6~569-U6、576-U6、580-U6}}'''(皆為三坤)、'''{{green|905-U3~907-U3}}'''(鉅巃)、'''{{green|913-U3~923-U3、FAB-310~FAB-321、FAB-326~FAB-329}}'''(皆為三坤)<br>2016(12輛)：'''{{green|FAB-662~FAB-665、FAB-667~FAB-670、FAB-672~FAB-677}}'''(皆為鉅巃)<br>2017(70輛)：'''{{green|KKA-1163~KKA-1173、KKA-1176~KKA-1186、KKA-1202~KKA-1212、KKA-1279~KKA-1289、KKA-1302~KKA-1312、KKA-1326~KKA-1331、KKA-1356~KKA-1363、KKA-1536~KKA-1539、KKA-1550~KKA-1551}}'''<br>2018(64輛)：'''{{green|KKA-2569~KKA-2579、KKA-2601~KKA-2611、KKA-2618~KKA-2628、KKA-2636~KKA-2638、KKA-2650~KKA-2656、KKA-2668、KKA-2670~KKA-2672、KKA-2679~KKA-2683、KKA-0006~KKA-0023}}'''<br>2019(47輛)：'''{{green|KKA-8150~KKA-8160、KKA-8238~KKA-8239、KKA-8282~KKA-8287、KKA-9805~KKA-9809、KKA-9975~KKA-9977、KKA-9980~KKA-9983、KKA-9986~KKA-9998、KKB-1501~KKB-1509}}'''<br>2020(3輛)：'''{{green|KKB-1758~KKB-1760}}'''<br>2022(1輛)：'''{{green|KKB-1971}}'''<br>2024(20輛)：'''{{green|KKB-2281~KKB-2285、KKB-2317~KKB-2320、KKB-2327~KKB-2332、KKB-2361、KKB-2366~KKB-2369、KKB-2378}}'''<br>2025(24輛)：'''{{green|KKB-2566~KKB-2571、KKB-2581~KKB-2589、KKB-2613~KKB-2616、KKB-2620~KKB-2627}}'''<br>2026(14輛)：'''{{green|KKB-2660~KKB-2666、KKB-2687、KKB-2689~KKB-2693、KKB-2699、KKB-2703~KKB-2705}}''' *共計400輛，現有396輛 *換牌車輛一覽：<br>'''{{red|007-V5}}'''→'''{{green|KKA-0006}}'''<br>'''{{red|008-V5}}'''→'''{{green|KKA-0007}}'''<br>'''{{red|009-V5}}'''→'''{{green|KKA-0008}}'''<br>'''{{red|010-V5}}'''→'''{{green|KKA-0009}}'''<br>'''{{red|011-V5}}'''→'''{{green|KKA-0010}}'''<br>'''{{red|012-V5}}'''→'''{{green|KKA-0011}}'''<br>'''{{red|013-V5}}'''→'''{{green|KKA-0012}}'''<br>'''{{red|015-V5}}'''→'''{{green|KKA-0013}}'''<br>'''{{red|016-V5}}'''→'''{{green|KKA-0015}}'''<br>'''{{red|017-V5}}'''→'''{{green|KKA-0016}}'''<br>'''{{red|039-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0017}}'''<br>'''{{red|050-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0018}}'''<br>'''{{red|051-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0019}}'''<br>'''{{red|053-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0020}}'''<br>'''{{red|055-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0021}}'''<br>'''{{red|056-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0022}}'''<br>'''{{red|057-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-0023}}'''<br>'''{{red|295-WW}}'''→'''{{green|KKA-0721}}'''→'''{{green|KKB-2569}}'''<br>'''{{red|296-WW}}'''→'''{{green|KKA-0722}}'''→'''{{green|KKB-2570}}'''<br>'''{{red|297-WW}}'''→'''{{green|KKA-0723}}'''→'''{{green|KKB-2571}}'''<br>'''{{red|176-V7}}'''→'''{{green|KKA-0725}}'''→'''{{green|KKB-2361}}'''<br>'''{{red|183-UU}}'''→'''{{green|KKA-8238}}'''<br>'''{{red|185-UU}}'''→'''{{green|KKA-8239}}'''<br>'''{{red|KAA-5169}}'''→'''{{green|KKA-9975}}'''<br>'''{{red|KAA-5170}}'''→'''{{green|KKA-9976}}'''<br>'''{{red|KAA-5171}}'''→'''{{green|KKA-9977}}'''<br>'''{{red|KAA-5188}}'''→'''{{green|KKA-9980}}'''<br>'''{{red|KAA-5189}}'''→'''{{green|KKA-9981}}'''<br>'''{{red|KAA-5190}}'''→'''{{green|KKA-9982}}'''<br>'''{{red|KAA-5191}}'''→'''{{green|KKA-9983}}'''<br>'''{{red|KAA-5192}}'''→'''{{green|KKA-9985}}'''→'''{{green|KKB-2378}}'''<br>'''{{red|KAA-5193}}'''→'''{{green|KKA-9986}}'''<br>'''{{red|KAA-5195}}'''→'''{{green|KKA-9987}}'''<br>'''{{red|KAA-5163}}'''→'''{{green|KKA-9988}}'''<br>'''{{red|KAA-5165}}'''→'''{{green|KKA-9989}}'''<br>'''{{red|KAA-5166}}'''→'''{{green|KKA-9990}}'''<br>'''{{red|KAA-5167}}'''→'''{{green|KKA-9991}}'''<br>'''{{red|KAA-5168}}'''→'''{{green|KKA-9992}}'''<br>'''{{red|KAA-5207}}'''→'''{{green|KKA-9993}}'''<br>'''{{red|KAA-5208}}'''→'''{{green|KKA-9995}}'''<br>'''{{red|KAA-5209}}'''→'''{{green|KKA-9996}}'''<br>'''{{red|KAA-5210}}'''→'''{{green|KKB-1502}}'''<br>'''{{red|KAA-5211}}'''→'''{{green|KKB-1503}}'''<br>'''{{red|KAA-5212}}'''→'''{{green|KKB-1505}}'''<br>'''{{red|KAA-5213}}'''→'''{{green|KKB-1506}}'''<br>'''{{red|KAA-5215}}'''→'''{{green|KKB-1507}}'''<br>'''{{red|KAA-5216}}'''→'''{{green|KKB-1508}}'''<br>'''{{red|KAA-5217}}'''→'''{{green|KKB-1509}}'''<br>'''{{red|206-W2}}'''→'''{{green|KKB-1757}}'''→'''{{green|KKB-2687}}'''<br>'''{{red|207-W2}}'''→'''{{green|KKB-1758}}'''<br>'''{{red|208-W2}}'''→'''{{green|KKB-1759}}'''<br>'''{{red|209-W2}}'''→'''{{green|KKB-1760}}'''<br>'''{{green|908-U3}}'''→'''{{green|KKB-1761}}'''→'''{{green|KKB-2626}}'''<br>'''{{red|001-V7}}'''→'''{{green|KKA-8257}}'''→'''{{green|KKB-1872}}'''→'''{{green|KKB-2581}}'''<br>'''{{red|189-UU}}'''→'''{{green|KKA-8253}}'''→'''{{green|KKB-1883}}'''→'''{{green|KKB-2568}}'''<br>'''{{red|005-V7}}'''→'''{{green|KKA-8260}}'''→'''{{green|KKB-1905}}'''→'''{{green|KKB-2582}}'''<br>'''{{red|290-WW}}'''→'''{{green|KKA-8263}}'''→'''{{green|KKB-1906}}'''→'''{{green|KKB-2567}}'''<br>'''{{red|498-VV}}'''→'''{{green|KKA-8261}}'''→'''{{green|KKB-1913}}'''→'''{{green|KKB-2583}}'''<br>'''{{red|289-WW}}'''→'''{{green|KKA-8262}}'''→'''{{green|KKB-1917}}'''→'''{{green|KKB-2566}}'''<br>'''{{green|KKA-2639}}'''→'''{{green|KKB-1971}}'''<br>'''{{red|177-V7}}'''→'''{{green|KKB-2281}}'''<br>'''{{red|178-V7}}'''→'''{{green|KKB-2282}}'''<br>'''{{red|179-V7}}'''→'''{{green|KKB-2283}}'''<br>'''{{red|180-V7}}'''→'''{{green|KKB-2285}}'''<br>'''{{green|570-U6}}'''→'''{{green|KKB-2302}}'''→'''{{green|KKB-2665}}'''<br>'''{{green|571-U6}}'''→'''{{green|KKB-2303}}'''→'''{{green|KKB-2666}}'''<br>'''{{green|572-U6}}'''→'''{{green|KKB-2306}}'''→'''{{green|KKB-2625}}'''<br>'''{{green|573-U6}}'''→'''{{green|KKB-2307}}'''→'''{{green|KKB-2660}}'''<br>'''{{green|575-U6}}'''→'''{{green|KKB-2308}}'''<br>'''{{green|577-U6}}'''→'''{{green|KKB-2309}}'''→'''{{green|KKB-2661}}'''<br>'''{{green|578-U6}}'''→'''{{green|KKB-2310}}'''→'''{{green|KKB-2662}}'''<br>'''{{green|579-U6}}'''→'''{{green|KKB-2311}}'''→'''{{green|KKB-2663}}'''<br>'''{{red|KAA-5172}}'''→'''{{green|KKA-9978}}'''→'''{{green|KKB-2312}}'''→'''{{green|KKB-2620}}'''<br>'''{{red|KAA-5173}}'''→'''{{green|KKA-9979}}'''→'''{{green|KKB-2313}}'''→'''{{green|KKB-2621}}'''<br>'''{{red|186-UU}}'''→'''{{green|KKA-8250}}'''→'''{{green|KKB-1873}}'''→'''{{green|KKB-2317}}'''<br>'''{{red|188-UU}}'''→'''{{green|KKA-8252}}'''→'''{{green|KKB-1880}}'''→'''{{green|KKB-2318}}'''<br>'''{{red|187-UU}}'''→'''{{green|KKA-8251}}'''→'''{{green|KKB-1899}}'''→'''{{green|KKB-2319}}'''<br>'''{{red|293-WW}}'''→'''{{green|KKA-8267}}'''→'''{{green|KKB-1910}}'''→'''{{green|KKB-2320}}'''<br>'''{{red|190-UU}}'''→'''{{green|KKA-8255}}'''→'''{{green|KKB-1900}}'''→'''{{green|KKB-2327}}'''<br>'''{{red|191-UU}}'''→'''{{green|KKA-8256}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*分類：甲類大客車 *大復康巴士：'''{{green|905-U3~907-U3、KKA-1357~KKA-1363、KKA-1536~KKA-1539、KKA-1550~KKA-1551、KKA-2668、KKA-2670~KKA-2672、KKA-2679~KKA-2683、KKA-8286~KKA-8287、KKA-9808~KKA-9809、KKA-9997~KKA-9998、KKB-1501、KKB-2623、KKB-2626}}''' *四排椅：'''{{green|KKA-8238~KKA-8239、KKB-1758~KKB-1760、KKB-2317~KKB-2320、KKB-2327~KKB-2332、KKB-2566~KKB-2571、KKB-2581~KKB-2589、KKB-2613~KKB-2616、KKB-2622、KKB-2687、KKB-2689~KKB-2693}}''' *'''{{green|505-U5}}'''火燒車，目前已繳牌 *'''{{green|KKA-9997~KKA-9998、KKB-1501}}'''為北花線回遊號塗裝，該塗裝為'''{{red|1663}}'''路線專用，但由於疫情導致'''{{red|1663}}'''路線虧損，自2022年2月至4月間[[統聯客運]]舉辦北花線回遊號塗裝車輛中山高快閃活動中套跑'''{{red|1610}}'''（台北-高雄）路線、'''{{red|1611}}'''（台北-台南）路線以及'''{{red|1619}}'''（台北-台中）路線 *2015年5月20日'''{{green|712-U5}}'''在國道1號南下334.6公里處追撞運菜車（已修復並重新上路） *2016年2月14日'''{{green|510-U5}}'''在國道1號南下296公里處翻覆（已修復並重新上路） *2016年8月11日'''{{green|462-U5}}'''在國道1號南下181公里處擦撞護欄（已修復並重新上路） *2016年10月21日'''{{green|978-U5}}'''在國道1號南下198.8公里處追撞拖板車（已修復並重新上路） *2020年2月6日'''{{green|KKA-9998}}'''（北花線回遊號）在蘇花改121公里處（台9與台9丁共用區間）與小貨車相撞（已修復並重新上路） *2021年4月8日'''{{green|KKA-1203}}'''在行經小東路地下道時不慎誤入機車專用道，造成上層前一、二排座位及車頂毀損。 *2023年1月22日凌晨4點多，行駛'''{{red|1623}}'''路線之'''{{green|505-U5}}'''，經國一北上127.3K(頭屋－造橋路段)發生連環追撞事故火燒車，造成2死11傷(1名是'''{{green|505-U5}}'''駕駛員火燒身亡，1名是自用休旅客車副駕女乘客火燒身亡) *歐盟五期環保引擎(EURO 5) *2016年起引進之K400IB底盤為SCR廢氣排放環保系統，排氣量增加為12742cc。 *2017年中('''{{green|KKA-1356~KKA-1363、KKA-1536~KKA-1539、KKA-1550~KKA-1551}}''')及2018年起領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{green|KKB-2361、KKB-2369~KKB-2371}}'''為原[[中台灣客運]]車輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''、'''{{red|709}}'''、'''{{green|709A}}'''、'''{{blue|709B}}'''、'''{{red|713}}'''、'''{{red|715}}'''、'''{{red|716}}'''、'''{{red|717}}'''、'''{{red|725}}'''路線：'''{{green|KKB-2586}}'''<br>'''{{red|706}}'''、'''{{green|706A}}'''、'''{{blue|706B}}'''路線：'''{{green|KKB-2585、KKB-2587~KKB-2589}}'''<br>'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|KKA-1163~KKA-1165、KKA-1176}}''' *'''雲林縣公車'''：<br>'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線、'''{{red|201}}'''路線：'''{{green|713-U5~715-U5、FAB-662~FAB-665、FAB-667~FAB-668}}'''<br>'''{{red|1666}}'''路線：'''{{green|KKA-1360}}''' *'''高雄市公車'''：<br>'''{{red|E09}}'''路線：'''{{green|518-U6~522-U6}}''' *'''花蓮縣公車'''：'''{{green|KKA-9986~KKA-9987、KKA-9989~KKA-9996、KKB-1502~KKB-1503、KKB-1758~KKB-1760、KKB-2281~KKB-2285、KKB-2320、KKB-2327~KKB-2328、KKB-2361、KKB-2366~KKB-2369、KKB-2378、KKB-2566、KKB-2581~KKB-2582、KKB-2613~KKB-2616、KKB-2622~KKB-2623、KKB-2687}}''' *'''{{red|1610}}'''路線、'''{{green|1862A}}'''路線：'''{{green|919-U3、921-U3~922-U3、523-U6~528-U6、563-U6~569-U6、FAB-329、FAB-669~FAB-670、FAB-675、KKA-1172、KKA-1178、KKA-1279~KKA-1289、KKA-1302~KKA-1312、KKA-1328~KKA-1331、KKA-1550~KKA-1551、KKA-2569~KKA-2579、KKA-2636~KKA-2638、KKA-2650~KKA-2656、KKA-0017、KKA-9980~KKA-9983、KKA-9988、KKA-9997、KKB-1501、KKB-1971}}''' *'''{{red|1611}}'''路線、'''{{red|1628}}'''路線：'''{{green|977-U5、317-U6、362-U6、KKA-1167~KKA-1168、KKA-1170~KKA-1171、KKA-1173、KKA-1179~KKA-1186、KKA-1202~KKA-1203、KKA-1206~KKA-1208、KKA-2601~KKA-2608、KKA-2610~KKA-2611、KKA-2618~KKA-2628、KKA-2680~KKA-2681、KKA-9805~KKA-9807、KKA-9809、KKA-9998}}''' *'''{{red|1612}}'''路線：'''{{green|KKA-9808}}''' *'''{{red|1613}}'''路線：'''{{green|FAB-310~FAB-312、FAB-316~FAB-317、FAB-319}}''' *'''{{red|1617}}'''路線、'''{{red|1619}}'''路線、'''{{red|1620}}'''路線、'''{{red|1623}}'''路線：'''{{green|905-U3~906-U3、276-U5~279-U5、351-U5~361-U5、452-U5、455-U5~460-U5、506-U5~509-U5、518-U5~519-U5、793-U5~802-U5、312-U6~315-U6、366-U6~370-U6、576-U6、580-U6、FAB-313、FAB-321、FAB-326~FAB-327、FAB-676、KKA-1169、KKA-1205、KKA-1211、KKA-1356~KKA-1358、KKA-2671~KKA-2672、KKA-2679、KKA-8150~KKA-8160、KKA-8282~KKA-8285、KKB-2625、KKB-2627、KKB-2660~KKB-2666}}''' *'''{{red|1618}}'''路線、'''{{red|1633}}'''路線、'''{{red|1638}}'''路線、'''{{red|1639}}'''路線：'''{{green|706-U5~712-U5、978-U5~982-U5、FAB-315、FAB-328、KKA-1210、KKA-1363、KKA-1536~KKA-1537}}''' *'''{{red|1623}}'''路線、'''{{red|1627}}'''路線：'''{{green|KKA-0009~KKA-0015、KKA-0018~KKA-0022}}''' *'''{{red|1625}}'''路線：'''{{green|KKA-1361、KKA-2609}}''' *'''{{red|1630}}'''路線：'''{{green|269-U5、272-U5~275-U5、503-U5、510-U5、512-U5、515-U5、520-U5~523-U5、KKA-1538、KKA-2670}}''' *'''{{red|1632}}'''路線、'''{{red|7000}}'''路線：'''{{green|511-U5、513-U5、517-U5}}''' *'''{{red|1633}}'''路線、'''{{red|1667}}'''路線、'''{{red|7000}}'''路線：'''{{green|307-U6~310-U6、361-U6、FAB-676~FAB-677、KKA-1166、KKA-1177、KKA-1212、KKA-1326~KKA-1327、KKB-1507~KKB-1509}}''' *'''{{red|1635}}'''路線、'''{{red|1636}}'''路線、'''{{red|1637}}'''路線：'''{{green|913-U3~917-U3、KKA-1539}}''' *'''{{red|1636}}'''路線、'''{{red|1650}}'''路線：'''{{green|918-U3}}''' *'''{{red|1652}}'''路線：'''{{green|KKA-1359}}''' *'''{{red|1657}}'''路線：'''{{green|KKB-2319}}''' 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*引擎：[[W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]DC1305 **排氣量：12,740cc **最大馬力：400[[W:馬力|HP]](294kW)/1900rpm **最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm *變速：GR875R Opticruise八速自手排 *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2013~2018、2020、2022~2024 *領牌範圍：<br>2013(32輛)：'''{{red|001-V7~005-V7、007-V5~017-V5、183-UU~191-UU、289-WW~297-WW、498-VV}}'''(鉅巃)、'''{{red|548-WW}}'''(三坤)<br>2014(23輛)：'''{{red|039-ZZ、050-ZZ~051-ZZ、053-ZZ~057-ZZ、176-V7~180-V7、183-V7~185-V7、201-W2~209-W2}}'''(皆為鉅巃)<br>2015(5輛)：'''{{red|218-V5、572-W2~576-W2}}'''(皆為鉅巃)<br>2017(30輛)：'''{{red|KAA-5163~KAA-5173}}'''(鉅巃)、'''{{red|KAA-5188~KAA-5198}}'''(三坤)、'''{{red|KAA-5207~KAA-5217}}'''(鉅巃、三坤)<br>2018(30輛)：'''{{red|KAA-6759~KAA-6765、KAA-6767、KAA-6769~KAA-6771}}'''(皆為三坤)、'''{{red|KAA-6806~KAA-6808、KAA-6810~KAA-6817}}'''(皆為鉅巃)、'''{{red|KAA-6819~KAA-6822、KAA-6825~KAA-6827、KAA-6829~KAA-6831}}'''(皆為三坤)<br>2020(20輛換牌)：'''{{red|KAC-625~KAC-632、KAA-9516~KAA-9519、KAB-0791~KAB-0795、KAB-0797、KAB-0801、KAC-3880~KAC-3882}}'''<br>2022(15輛換牌)：'''{{red|KAC-780~KAC-785、KAC-787、KAC-790~KAC-792、KAC-797~KAC-803}}'''<br>2023(15輛換牌)：'''{{red|KAC-805、KAC-810~KAC-812}}'''(鉅巃)、'''{{red|KAC-821~KAC-823、KAC-826、KAC-830~KAC-832}}'''(三坤)、'''{{red|KAC-839、KAC-850~KAC-852}}'''<br>2024(25輛換牌)：'''{{red|KAC-853、KAC-860~KAC-863、KAC-871~KAC-877、KAC-879~KAC-880、KAC-882、KAC-886、KAC-890~KAC-895、KAC-900~KAC-905}}''' *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO 5) *2016年起引進之K400IB底盤為SCR廢氣排放環保系統，排氣量增加為12742cc。 *共計195輛，現有100輛 *'''{{red|001-V7~005-V7、176-V7~186-V7、498-VV、KAA-5163~KAA-5173、KAA-5188~KAA-5198、KAA-5207~KAA-5217、KAB-0787、KAB-0790~KAB-0795、KAB-0797、KAB-0801、KAC-625~KAC-632}}'''為'''統聯聯合巴士'''之車輛（61輛） *'''{{red|548-WW、218-V5}}'''為'''統聯客運'''之車輛（2輛） *'''{{red|289-WW~297-WW、037-ZZ~039-ZZ、050-ZZ~057-ZZ、KAA-6759~KAA-6765、KKA-6767、KKA-6769~KKA-6771、KAA-6806~KAA-6808、KAA-6810~KAA-6817、KAA-6819~KAA-6822、KAA-6825~KAA-6827、KAA-6829~KAA-6831}}'''為'''統聯旅運'''之車輛（56輛） *'''{{red|007-V5~017-V5、KAC-005~KAC-012、KAC-069~KAC-079、KAC-780~KAC-785、KAC-787、KAC-790~KAC-792}}'''為'''統聯運通'''之車輛（37輛） *'''{{red|183-UU~191-UU、201-W2~209-W2、571-W2~576-W2、KAC-797~KAC-805、KAC-810~KAC-812、KAC-821~KAC-823、KAC-826、KAC-830~KAC-832、KAC-839、KAC-850~KAC-852、KAA-9516~KAA-9519}}'''為'''統聯國際遊覽'''之車輛（39輛） *2017年份車輛及'''{{red|007-V5~017-V5、037-ZZ~039-ZZ、050-ZZ~057-ZZ}}'''為三排座 *2017年起車輛為單門版車輛，並配合法規加裝活動式安全窗 *'''{{red|295-WW~297-WW、176-V7}}'''已轉籍至[[中台灣客運]]，並換牌為'''{{green|KKA-0721~KKA-0725}}'''('''{{green|KKA-0721~KKA-0723}}'''於2023年轉為[[統聯客運]]車輛) *'''{{red|KAA-9516~KAA-9519}}'''轉籍'''統聯國際遊覽'''，'''{{red|KAC-625~KAC-632}}'''後又轉入'''統聯聯合巴士''' *'''{{red|KAB-0787、KAB-0790~KAB-0795、KAB-0797、KAB-0801}}'''並轉籍'''統聯旅運'''，後又轉入'''統聯聯合巴士'''，'''{{red|KAB-0787、KAB-0790}}'''再換牌為'''{{red|KAC-3881~KAC-3882}}''' *'''{{red|KAC-839、KAC-850~KAC-851}}'''轉籍'''統聯國際遊覽''' *換牌車輛一覽：<br>'''{{red|205-V5}}'''→'''{{red|KAC-625}}'''<br>'''{{red|206-V5}}'''→'''{{red|KAC-626}}'''<br>'''{{red|207-V5}}'''→'''{{red|KAC-627}}'''<br>'''{{red|208-V5}}'''→'''{{red|KAC-628}}'''<br>'''{{red|209-V5}}'''→'''{{red|KAC-629}}'''<br>'''{{red|210-V5}}'''→'''{{red|KAC-630}}'''<br>'''{{red|211-V5}}'''→'''{{red|KAC-631}}'''<br>'''{{red|212-V5}}'''→'''{{red|KAC-632}}'''<br>'''{{red|213-V5}}'''→'''{{red|KAA-9516}}'''<br>'''{{red|215-V5}}'''→'''{{red|KAA-9517}}'''<br>'''{{red|216-V5}}'''→'''{{red|KAA-9518}}'''<br>'''{{red|217-V5}}'''→'''{{red|KAA-9519}}'''<br>'''{{red|210-W2}}'''→'''{{red|KAB-0787}}'''→'''{{red|KAC-3881}}'''<br>'''{{red|211-W2}}'''→'''{{red|KAB-0790}}'''→'''{{red|KAC-3882}}'''<br>'''{{red|550-W2}}'''→'''{{red|KAB-0791}}'''<br>'''{{red|551-W2}}'''→'''{{red|KAB-0792}}'''<br>'''{{red|552-W2}}'''→'''{{red|KAB-0793}}'''<br>'''{{red|553-W2}}'''→'''{{red|KAB-0795}}'''<br>'''{{red|555-W2}}'''→'''{{red|KAB-0797}}'''<br>'''{{red|556-W2}}'''→'''{{red|KAB-0801}}'''<br>'''{{red|286-V5}}'''→'''{{red|KAC-773}}'''→'''{{red|KAC-839}}'''<br>'''{{red|287-V5}}'''→'''{{red|KAC-775}}'''→'''{{red|KAC-850}}'''<br>'''{{red|288-V5}}'''→'''{{red|KAC-776}}'''→'''{{red|KAC-851}}'''<br>'''{{red|289-V5}}'''→'''{{red|KAC-780}}'''<br>'''{{red|290-V5}}'''→'''{{red|KAC-781}}'''<br>'''{{red|291-V5}}'''→'''{{red|KAC-782}}'''<br>'''{{red|292-V5}}'''→'''{{red|KAC-783}}'''<br>'''{{red|293-V5}}'''→'''{{red|KAC-785}}'''<br>'''{{red|295-V5}}'''→'''{{red|KAC-787}}'''<br>'''{{red|296-V5}}'''→'''{{red|KAC-790}}'''<br>'''{{red|668-W2}}'''→'''{{red|KAC-791}}'''<br>'''{{red|669-W2}}'''→'''{{red|KAC-792}}'''<br>'''{{red|670-W2}}'''→'''{{red|KAC-795}}'''→'''{{red|KAC-852}}'''<br>'''{{red|671-W2}}'''→'''{{red|KAC-797}}'''<br>'''{{red|672-W2}}'''→'''{{red|KAC-798}}'''<br>'''{{red|673-W2}}'''→'''{{red|KAC-799}}'''<br>'''{{red|675-W2}}'''→'''{{red|KAC-800}}'''<br>'''{{red|676-W2}}'''→'''{{red|KAC-801}}'''<br>'''{{red|KAC-002}}'''→'''{{red|KAC-802}}'''<br>'''{{red|KAC-003}}'''→'''{{red|KAC-803}}'''<br>'''{{red|537-W2}}'''→'''{{red|KAC-805}}'''<br>'''{{red|538-W2}}'''→'''{{red|KAC-810}}'''<br>'''{{red|539-W2}}'''→'''{{red|KAC-811}}'''<br>'''{{red|557-W2}}'''→'''{{red|KAC-812}}'''<br>'''{{red|677-W2}}'''→'''{{red|KAC-821}}'''<br>'''{{red|678-W2}}'''→'''{{red|KAC-822}}'''<br>'''{{red|679-W2}}'''→'''{{red|KAC-823}}'''<br>'''{{red|680-W2}}'''→'''{{red|KAC-826}}'''<br>'''{{red|681-W2}}'''→'''{{red|KAC-830}}'''<br>'''{{red|682-W2}}'''→'''{{red|KAC-831}}'''<br>'''{{red|683-W2}}'''→'''{{red|KAC-832}}'''<br>'''{{red|KAC-005}}'''→'''{{red|KAC-853}}'''<br>'''{{red|KAC-006}}'''→'''{{red|KAC-860}}'''<br>'''{{red|KAC-007}}'''→'''{{red|KAC-861}}'''<br>'''{{red|KAC-008}}'''→'''{{red|KAC-862}}'''<br>'''{{red|KAC-009}}'''→'''{{red|KAC-863}}'''<br>'''{{red|KAC-010}}'''→'''{{red|KAC-871}}'''<br>'''{{red|KAC-011}}'''→'''{{red|KAC-872}}'''<br>'''{{red|KAC-012}}'''→'''{{red|KAC-873}}'''<br>'''{{red|KAC-069}}'''→'''{{red|KAC-875}}'''<br>'''{{red|KAC-070}}'''→'''{{red|KAC-876}}'''<br>'''{{red|KAC-071}}'''→'''{{red|KAC-877}}'''<br>'''{{red|KAC-072}}'''→'''{{red|KAC-879}}'''<br>'''{{red|KAC-073}}'''→'''{{red|KAC-880}}'''<br>'''{{red|KAC-075}}'''→'''{{red|KAC-882}}'''<br>'''{{red|KAC-076}}'''→'''{{red|KAC-886}}'''<br>'''{{red|KAC-077}}'''→'''{{red|KAC-890}}'''<br>'''{{red|KAC-078}}'''→'''{{red|KAC-891}}'''<br>'''{{red|KAC-079}}'''→'''{{red|KAC-892}}'''<br>'''{{red|571-W2}}'''→'''{{red|KAC-893}}'''<br>'''{{red|037-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-895}}'''<br>'''{{red|038-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-900}}'''<br>'''{{red|052-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-901}}'''<br>'''{{red|181-V7}}'''→'''{{red|KAC-902}}'''<br>'''{{red|182-V7}}'''→'''{{red|KAC-903}}'''<br>'''{{red|KAC-001}}'''→'''{{red|KAC-905}}''' *'''已轉籍至客運部'''：2013年車輛除'''{{red|548-WW}}'''(三坤)外、2014年車輛、2017年車輛除'''{{red|KAA-5196~KAA-5198}}'''(三坤)外、'''{{red|KAC-798~KAC-800、KAC-805、KAB-0797、KAB-0801、KAC-3902、KAC-3857}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 遊覽車}} [[File:Ubus KKA1816.jpg|thumb|FUSO RP51JP3L '''{{green|KKA-1816}}''']] [[File:Ubus 035-FZ on Chengde Road 20161210.jpg|thumb|FUSO RP51JP3L '''{{green|035-FZ}}''']] *底盤：順益汽車 *車體廠：三坤車體、鉅巃車體 *引擎：[[w:三菱|三菱(MITSUBISHI)]] 6M70-6AT3 (EURO 4) **排氣量：12,882cc **最大馬力：380[[W:馬力|HP]](279.6kW)/2000rpm **最大扭力：175kgm/1100rpm *變速：電排(前5後1/前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2007~2008、2010、2012 *領牌年度：2007~2008、2012、2015~2018、2022、2024 *領牌範圍：<br>2008(100輛)：'''{{green|492-FL~500-FL、101-FM~113-FM、177-FN~187-FN、193-FN~200-FN、451-FN~453-FN、823-FN~833-FN、886-FN~912-FN、936-FN~951-FN、736-XH~746-XH}}'''<br>2012(135輛)：'''{{green|860-FX~870-FX、877-FX~887-FX、475-FY~485-FY、028-FZ~043-FZ、058-FZ~079-FZ、142-FZ~152-FZ、170-FZ~175-FZ、187-FZ~197-FZ、902-FZ~918-FZ、973-FZ~983-FZ、FAB-130~FAB-139、FAB-150~FAB-161}}'''<br>2015(18輛)：'''{{green|057-U6~067-U6、196-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165}}'''<br>2016(33輛)：'''{{green|FAB-367、FAB-375~FAB-376、FAB-751~FAB-755、FAB-758~FAB-759、FAB-761~FAB-762、FAB-765~FAB-766、FAB-828、FAB-830~FAB-833、FAB-836~FAB-837、FAB-839、FAB-850、FAB-852、FAB-886~FAB-887、FAB-889~FAB-891、FAB-893、FAB-897~FAB-900}}'''<br>2017(20輛)：'''{{green|KKA-1717~KKA-1727、KKA-1811~KKA-1821}}'''<br>2018(20輛)：'''{{green|KKA-3167~KKA-3177、KKA-3185~KKA-3195}}'''<br>2022(19輛)：'''{{green|KKB-1875~KKB-1876、KKB-1878~KKB-1879、KKB-1897~KKB-1898、KKB-1902~KKB-1903、KKB-1907~KKB-1909、KKB-1912、KKB-1916、KKB-1918~KKB-1921、KKB-2072~KKB-2073}}'''<br>2024(5輛)：'''{{green|KKB-2356~KKB-2359、KKB-2365}}''' *總計350輛，目前尚餘128輛 *分類：甲類大客車 *2015~2018、2024年份為2010、2012(部分)年份遊覽部車輛轉入(部分車輛為四排座椅、部分車輛改裝成三排座椅) *四排座(50輛)：'''{{green|196-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165、FAB-367、FAB-375~FAB-376、KKA-1717~KKA-1727、KKA-1811~KKA-1821、KKB-1875~KKB-1876、KKB-1878~KKB-1879、KKB-1897~KKB-1898、KKB-1902~KKB-1903、KKB-1907~KKB-1909、KKB-1912、KKB-1916、KKB-1918~KKB-1921、KKB-2072~KKB-2073}}''' *'''{{green|KKA-6253~KKA-6258}}'''為原[[中台灣客運]]車輛 *'''{{green|479-FY}}'''於2018年1月9日凌晨發生事故(已修復上路) *'''{{green|908-FZ}}'''於2020年3月11號發生事故(送回原廠修理中) *'''{{red|1632}}'''路線、'''{{red|7000}}'''路線：'''{{green|879-FX、882-FX、906-FZ、FAB-155~FAB-156、KKA-3185~KKA-3187、KKA-3189}}''' *'''{{red|7005}}'''路線：'''{{green|059-FZ}}''' *'''雲林縣公車'''：<br>'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線、'''{{red|201}}'''路線：'''{{green|KKA-3188}}'''<br>'''{{red|1666}}'''路線：'''{{green|977-FZ}}''' *借調至[[泰樂客運]]行駛'''{{red|9026}}'''、'''{{green|9026A}}'''、'''{{blue|9026B}}'''路線：'''{{green|KKB-1921、KKB-2358~KKB-2359、KKB-2365}}''' *'''{{green|KKA-3175}}'''於2025年6月26號發生事故(送回原廠修理中) *換牌車輛一覽：<br>'''{{red|001-DD}}'''→'''{{green|198-U7}}'''<br>'''{{red|002-DD}}'''→'''{{green|FAB-367}}'''<br>'''{{red|003-DD}}'''→'''{{green|FAB-369}}'''→'''{{green|KKB-1898}}'''<br>'''{{red|005-DD}}'''→'''{{green|FAB-370}}'''→'''{{green|KKB-1879}}'''<br>'''{{red|006-DD}}'''→'''{{green|FAB-371}}'''→'''{{green|KKB-1878}}'''<br>'''{{red|007-DD}}'''→'''{{green|FAB-372}}'''→'''{{green|KKB-1897}}'''<br>'''{{red|008-DD}}'''→'''{{green|FAB-373}}'''→'''{{green|KKB-1902}}'''<br>'''{{red|009-DD}}'''→'''{{green|FAB-375}}'''<br>'''{{red|010-DD}}'''→'''{{green|FAB-376}}'''<br>'''{{red|011-DD}}'''→'''{{green|FAB-378}}'''→'''{{green|KKB-1875}}'''<br>'''{{red|012-DD}}'''→'''{{green|FAB-381}}'''→'''{{green|KKB-1903}}'''<br>'''{{red|013-DD}}'''→'''{{green|199-U7}}'''<br>'''{{red|015-DD}}'''→'''{{green|200-U7}}'''<br>'''{{red|016-DD}}'''→'''{{green|FAB-162}}'''<br>'''{{red|017-DD}}'''→'''{{green|FAB-163}}'''<br>'''{{red|018-DD}}'''→'''{{green|FAB-165}}'''<br>'''{{red|019-DD}}'''→'''{{green|057-U6}}'''<br>'''{{red|020-DD}}'''→'''{{green|058-U6}}'''<br>'''{{red|021-DD}}'''→'''{{green|059-U6}}'''<br>'''{{red|022-DD}}'''→'''{{green|060-U6}}'''<br>'''{{red|023-DD}}'''→'''{{green|061-U6}}'''<br>'''{{red|025-DD}}'''→'''{{green|062-U6}}'''<br>'''{{red|026-DD}}'''→'''{{green|063-U6}}'''<br>'''{{red|027-DD}}'''→'''{{green|065-U6}}'''<br>'''{{red|028-DD}}'''→'''{{green|066-U6}}'''<br>'''{{red|029-DD}}'''→'''{{green|067-U6}}'''<br>'''{{red|277-DD}}'''→'''{{green|FAB-886}}'''<br>'''{{red|278-DD}}'''→'''{{green|FAB-887}}'''<br>'''{{red|279-DD}}'''→'''{{green|FAB-889}}'''<br>'''{{red|280-DD}}'''→'''{{green|FAB-890}}'''<br>'''{{red|281-DD}}'''→'''{{green|FAB-891}}'''<br>'''{{red|282-DD}}'''→'''{{green|FAB-893}}'''<br>'''{{red|283-DD}}'''→'''{{green|FAB-897}}'''<br>'''{{red|285-DD}}'''→'''{{green|FAB-898}}'''<br>'''{{red|286-DD}}'''→'''{{green|FAB-899}}'''<br>'''{{red|287-DD}}'''→'''{{green|FAB-900}}'''<br>'''{{red|288-DD}}'''→'''{{green|FAB-751}}'''<br>'''{{red|289-DD}}'''→'''{{green|FAB-752}}'''<br>'''{{red|117-EE}}'''→'''{{green|KKA-1717}}'''<br>'''{{red|118-EE}}'''→'''{{green|KKA-1718}}'''<br>'''{{red|119-EE}}'''→'''{{green|KKA-1719}}'''<br>'''{{red|120-EE}}'''→'''{{green|KKA-1720}}'''<br>'''{{red|121-EE}}'''→'''{{green|KKA-1721}}'''<br>'''{{red|122-EE}}'''→'''{{green|KKA-1722}}'''<br>'''{{red|123-EE}}'''→'''{{green|KKA-1723}}'''<br>'''{{red|125-EE}}'''→'''{{green|KKA-1725}}'''<br>'''{{red|126-EE}}'''→'''{{green|KKA-1726}}'''<br>'''{{red|127-EE}}'''→'''{{green|KKA-1727}}'''<br>'''{{red|128-EE}}'''→'''{{green|KKA-6253}}'''→'''{{green|KKB-1920}}'''<br>'''{{red|129-EE}}'''→'''{{green|KKA-6255}}'''→'''{{green|KKB-1909}}'''<br>'''{{red|130-EE}}'''→'''{{green|KKA-6256}}'''→'''{{green|KKB-1919}}'''<br>'''{{red|131-EE}}'''→'''{{green|KKA-6257}}'''→'''{{green|KKB-2073}}'''<br>'''{{red|132-EE}}'''→'''{{green|KKA-6258}}'''→'''{{green|KKB-2072}}'''<br>'''{{red|133-EE}}'''→'''{{green|KKA-1797}}'''→'''{{green|KKB-1907}}'''<br>'''{{red|135-EE}}'''→'''{{green|KKA-1798}}'''→'''{{green|KKB-1921}}'''<br>'''{{red|136-EE}}'''→'''{{green|KKA-1799}}'''→'''{{green|KKB-1912}}'''<br>'''{{red|137-EE}}'''→'''{{green|KKA-1800}}'''→'''{{green|KKB-1916}}'''<br>'''{{red|138-EE}}'''→'''{{green|KKA-1801}}'''→'''{{green|KKB-1918}}'''<br>'''{{red|139-EE}}'''→'''{{green|KKA-1811}}'''<br>'''{{red|140-EE}}'''→'''{{green|KKA-1812}}'''<br>'''{{red|141-EE}}'''→'''{{green|KKA-1813}}'''<br>'''{{red|142-EE}}'''→'''{{green|KKA-1815}}'''<br>'''{{red|143-EE}}'''→'''{{green|KKA-1816}}'''<br>'''{{red|145-EE}}'''→'''{{green|KKA-1817}}'''<br>'''{{red|146-EE}}'''→'''{{green|KKA-1818}}'''<br>'''{{red|147-EE}}'''→'''{{green|KKA-1819}}'''<br>'''{{red|148-EE}}'''→'''{{green|KKA-1820}}'''<br>'''{{red|149-EE}}'''→'''{{green|KKA-1821}}'''<br>'''{{red|783-MM}}'''→'''{{green|193-U7}}'''→'''{{green|KKB-1908}}'''<br>'''{{red|785-MM}}'''→'''{{green|195-U7}}'''→'''{{green|KKB-1876}}'''<br>'''{{red|790-MM}}'''→'''{{green|196-U7}}'''<br>'''{{red|793-MM}}'''→'''{{green|197-U7}}'''<br>'''{{red|001-SS}}'''→'''{{green|FAB-753}}'''<br>'''{{red|002-SS}}'''→'''{{green|FAB-755}}'''<br>'''{{red|003-SS}}'''→'''{{green|FAB-758}}'''<br>'''{{red|005-SS}}'''→'''{{green|FAB-759}}'''<br>'''{{red|006-SS}}'''→'''{{green|FAB-761}}'''<br>'''{{red|007-SS}}'''→'''{{green|FAB-762}}'''<br>'''{{red|008-SS}}'''→'''{{green|FAB-765}}'''<br>'''{{red|009-SS}}'''→'''{{green|FAB-766}}'''<br>'''{{red|010-SS}}'''→'''{{green|FAB-828}}'''<br>'''{{red|011-SS}}'''→'''{{green|FAB-830}}'''<br>'''{{red|012-SS}}'''→'''{{green|FAB-831}}'''<br>'''{{red|013-SS}}'''→'''{{green|FAB-832}}'''<br>'''{{red|015-SS}}'''→'''{{green|FAB-833}}'''<br>'''{{red|016-SS}}'''→'''{{green|FAB-836}}'''<br>'''{{red|017-SS}}'''→'''{{green|FAB-837}}'''<br>'''{{red|018-SS}}'''→'''{{green|FAB-839}}'''<br>'''{{red|019-SS}}'''→'''{{green|FAB-850}}'''<br>'''{{red|020-SS}}'''→'''{{green|FAB-852}}'''<br>'''{{red|872-TT}}'''→'''{{green|KKA-3167}}'''<br>'''{{red|873-TT}}'''→'''{{green|KKA-3168}}'''<br>'''{{red|875-TT}}'''→'''{{green|KKA-3169}}'''<br>'''{{red|876-TT}}'''→'''{{green|KKA-3170}}'''<br>'''{{red|877-TT}}'''→'''{{green|KKA-3171}}'''<br>'''{{red|878-TT}}'''→'''{{green|KKA-3172}}'''<br>'''{{red|879-TT}}'''→'''{{green|KKA-3173}}'''<br>'''{{red|880-TT}}'''→'''{{green|KKA-3175}}'''<br>'''{{red|003-UU}}'''→'''{{green|KKA-3191}}'''<br>'''{{red|005-UU}}'''→'''{{green|KKA-3192}}'''<br>'''{{red|006-UU}}'''→'''{{green|KKA-3193}}'''<br>'''{{red|007-UU}}'''→'''{{green|KKA-3195}}'''<br>'''{{red|008-UU}}'''→'''{{green|KKB-2356}}'''<br>'''{{red|009-UU}}'''→'''{{green|KKB-2357}}'''<br>'''{{red|010-UU}}'''→'''{{green|KKB-2358}}'''<br>'''{{red|011-UU}}'''→'''{{green|KKB-2359}}'''<br>'''{{red|219-VV}}'''→'''{{green|KKB-2365}}'''<br>'''{{red|220-VV}}'''→'''{{green|KKA-3176}}'''<br>'''{{red|221-VV}}'''→'''{{green|KKA-3177}}'''<br>'''{{red|222-VV}}'''→'''{{green|KKA-3185}}'''<br>'''{{red|223-VV}}'''→'''{{green|KKA-3186}}'''<br>'''{{red|225-VV}}'''→'''{{green|KKA-3187}}'''<br>'''{{red|226-VV}}'''→'''{{green|KKA-3188}}'''<br>'''{{red|227-VV}}'''→'''{{green|KKA-3189}}'''<br>'''{{red|228-VV}}'''→'''{{green|KKA-3190}}''' *'''已淘汰'''：2008年出廠車輛、'''{{green|860-FX、862-FX~870-FX、877-FX、880-FX、885-FX、480-FY~485-FY、030-FZ、042-FZ、073-FZ、142-FZ、145-FZ、147-FZ、150-FZ、152-FZ、188-FZ、192-FZ、197-FZ、902-FZ、981-FZ、FAB-130~FAB-132、FAB-139、FAB-151~FAB-153、FAB-157}}'''、2015年領牌車輛僅剩'''{{green|196-U7~197-U7}}'''、2016年領牌車輛、2017年領牌車輛僅剩'''{{green|KKA-1820}}'''、'''{{green|KKA-3193}}'''、2022年領牌車輛僅剩'''{{green|KKB-1876、KKB-1903、KKB-1908、KKB-1921}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]({{TWN}}總代理：[[W:和泰汽車|和泰汽車]]) === {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:Ubus 433-FZ 20140720.jpg|thumb|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{green|433-FZ}}'''已換牌為'''{{green|KKB-2091已淘汰}}''']] [[File:統聯客運213 002-U8.jpg|thumb|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{green|002-U8}}'''行駛'''桃園市區公車''' '''{{red|213}}'''路線]] *原裝進口車（最終裝嵌：[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]） *引擎：[[W:TOYOTA|TOYOTA]] NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150[[W:馬力|HP]](110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排（前5後1） *全/車長：6,990mm *全/車寬：2,025mm *全/車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟四期環保中型巴士(EURO 4)/歐盟五期環保中型巴士(EURO 5) *底盤年度：2012~2016 *領牌年度：2013、2015、2020~2022、2024、2026 *領牌範圍：<br>2013(3輛)：'''{{green|001-U8~003-U8}}'''(原[[中台灣客運]]車輛)<br>2020(2013)(1輛)：'''{{green|KKB-1721}}'''(車頭行先為彩色LED，原'''統聯聯合巴士'''車輛)<br>2021(2016)(1輛)：'''{{red|KAB-1672}}'''<br>2022(2012)(5輛)：'''{{green|KKB-2086~KKB-2089、KKB-2091}}'''(原[[中台灣客運]]車輛)<br>2022(2013)(9輛)：'''{{green|KKB-2075~KKB-2083}}'''(原[[中台灣客運]]車輛)<br>2024(2012)(3輛)：'''{{green|KKB-2370、KKB-2376~KKB-2377}}'''(原[[中台灣客運]]車輛)<br>2024(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2286~KKB-2287}}'''(車頭行先為彩色LED，原'''統聯聯合巴士'''車輛)<br>2024(2014)(10輛)：'''{{green|KKB-2333~KKB-2337、KKB-2339、KKB-2350~KKB-2355}}'''(原[[中台灣客運]]([[欣欣客運]])車輛)<br>2026(2015)(1輛)：'''{{green|KKB-2667}}''' *共計35輛，現有18輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|213}}'''路線：'''{{green|KKB-2333~KKB-2335、KKB-2667}}''' *'''大台南公車'''：<br>'''{{red|9}}'''路線、'''{{red|10}}'''路線、'''{{red|905}}'''路線：'''{{green|KKB-2080~KKB-2082、KKB-2339、KKB-2350~KKB-2355}}''' *'''高雄市公車'''：<br>'''{{red|82}}'''路線：'''{{green|KKB-2336}}'''<br>'''{{red|11}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|26}}'''路線、'''{{red|83}}'''路線：'''{{green|KKB-2337}}''' *'''花蓮縣公車'''：'''{{green|KKB-2089、KKB-2376}}'''<br>'''{{red|308}}'''路線：'''{{green|KKB-1721}}''' *'''復康中巴(無障礙)'''：'''{{green|KKB-2339、KKB-2350、KKB-2353}}''' *'''移籍[[中台灣客運]]'''：'''{{red|KAB-1672}}'''（換牌'''{{green|KKB-2288}}'''） *'''已淘汰'''：'''{{green|001-U8~003-U8、KKB-2075~KKB-2079、KKB-2083、KKB-2086~KKB-2088、KKB-2091、KKB-2286~KKB-2287、KKB-2370、KKB-2377}}''' *換牌車輛一覽：<br>'''{{red|006-V7}}'''→'''{{green|KKB-1721}}'''<br>'''{{green|432-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1877}}'''→'''{{green|KKB-2370}}'''<br>'''{{green|893-FS}}'''→'''{{green|KKB-2075}}'''<br>'''{{green|895-FS}}'''→'''{{green|KKB-2076}}'''<br>'''{{green|796-FX}}'''→'''{{green|KKB-2077}}'''<br>'''{{green|797-FX}}'''→'''{{green|KKB-2078}}'''<br>'''{{green|798-FX}}'''→'''{{green|KKB-2079}}'''<br>'''{{green|892-FS}}'''→'''{{green|KKB-2080}}'''<br>'''{{green|793-FX}}'''→'''{{green|KKB-2081}}'''<br>'''{{green|795-FX}}'''→'''{{green|KKB-2082}}'''<br>'''{{green|800-FX}}'''→'''{{green|KKB-2083}}'''<br>'''{{green|FAE-009}}'''→'''{{green|KKB-2085}}'''→'''{{green|KKB-2376}}'''<br>'''{{green|FAE-010}}'''→'''{{green|KKB-2086}}'''<br>'''{{green|FAE-012}}'''→'''{{green|KKB-2087}}'''<br>'''{{green|FAE-013}}'''→'''{{green|KKB-2088}}'''<br>'''{{green|FAE-015}}'''→'''{{green|KKB-2089}}'''<br>'''{{green|FAE-017}}'''→'''{{green|KKB-2090}}'''→'''{{green|KKB-2377}}'''<br>'''{{green|433-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2091}}'''<br>'''{{red|499-VV}}'''→'''{{green|KKB-2286}}'''<br>'''{{red|500-VV}}'''→'''{{green|KKB-2287}}'''<br>'''{{green|586-U3}}'''→'''{{green|KKB-2013}}'''→'''{{green|KKB-2333}}'''<br>'''{{green|587-U3}}'''→'''{{green|KKB-2015}}'''→'''{{green|KKB-2335}}'''<br>'''{{green|588-U3}}'''→'''{{green|KKB-2016}}'''→'''{{green|KKB-2337}}'''<br>'''{{green|589-U3}}'''→'''{{green|KKB-2017}}'''→'''{{green|KKB-2336}}'''<br>'''{{green|590-U3}}'''→'''{{green|KKB-2018}}'''→'''{{green|KKB-2339}}'''<br>'''{{green|591-U3}}'''→'''{{green|KKB-2019}}'''→'''{{green|KKB-2350}}'''<br>'''{{green|592-U3}}'''→'''{{green|KKB-2020}}'''→'''{{green|KKB-2353}}'''<br>'''{{green|593-U3}}'''→'''{{green|KKB-2021}}'''→'''{{green|KKB-2355}}'''<br>'''{{green|595-U3}}'''→'''{{green|KKB-2022}}'''→'''{{green|KKB-2351}}'''<br>'''{{green|596-U3}}'''→'''{{green|KKB-2023}}'''→'''{{green|KKB-2352}}'''<br>'''{{red|667-ZZ}}'''→'''{{green|KKB-2667}}''' *[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} *車體廠：原裝(國瑞汽車裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期) **排氣量：4,009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,080mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中巴(EURO5) *出廠年度：2017~2018 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(2017)(2輛)：'''{{green|KKB-2668、KKC-1296}}'''<br>2026(2018)(5輛)：'''{{green|KKA-9212~KKA-9213、KKB-2676、KKB-2678、KKB-2688}}''' *原統聯國際遊覽車、[[基隆客運]]車輛 *共計7輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|213}}'''路線：'''{{green|KKB-2668、KKB-2676、KKC-1296}}'''<br>'''{{red|267}}'''路線：'''{{green|KKB-2688}}''' *'''高雄市公車'''：<br/>瑞豐站：'''{{green|KKA-9212~KKA-9213}} *'''尚未配置'''：'''{{green|KKB-2678}} *車牌號碼對照：<br>'''{{green|KKA-2616}}'''→'''{{green|KKA-9212}}'''<br>'''{{green|KKA-2617}}'''→'''{{green|KKA-9213}}'''<br>'''{{red|KAA-0366}}'''→'''{{red|KAB-2900}}'''→'''{{green|KKB-2668}}'''<br>'''{{green|KKA-2612}}'''→'''{{green|KKB-2676}}'''<br>'''{{green|KKA-2615}}'''→'''{{green|KKB-2678}}'''<br>'''{{green|KKA-2613}}'''→'''{{green|KKB-2688}}'''<br>'''{{green|KKA-1893}}'''→'''{{green|KKC-1296}}''' *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} [[File:統聯客運 KKB-2555 9 20260109.jpg|thumb|250px|2025 TOYOTA COASTER GDB70L {{green|'''KKB-2555'''}}行駛{{color|#9900FF|'''9'''}}路線]] *車體：原裝進口（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150[[W:馬力|HP]](110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士(EURO 6) *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(7輛)：{{green|'''KKB-2555~KKB-2558、KKB-2562~KKB-2565'''}}<br>2026(10輛)：{{green|'''KKB-2673~KKB-2675、KKB-2677、KKB-2679~KKB-2686'''}} *共計17輛 *復康中巴(無障礙)：'''{{green|KKB-2562~KKB-2563、KKB-2673~KKB-2675、KKB-2677、KKB-2679~KKB-2681}}''' *'''大台南公車'''：<br/>'''{{red|9}}'''路線、'''{{red|10}}'''路線、'''{{red|905}}'''路線：{{green|'''KKB-2555~KKB-2558、KKB-2562~KKB-2565'''}} *'''花蓮縣公車'''：<br/>'''{{red|308}}'''路線、'''{{red|311}}'''路線、'''{{red|311A}}'''路線、'''{{red|1121}}'''路線、'''{{red|1132}}'''路線、'''{{red|1139}}'''路線、'''{{red|1139C}}'''路線：{{green|'''KKB-2673~KKB-2675、KKB-2677、KKB-2679~KKB-2686'''}} *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞普遊型)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 KKB-2508.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''KKB-2508'''}} File:統聯客運 KKB-2511.jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''KKB-2511'''}} </gallery> *車體廠：固亞 *引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VN **排氣量：7,684cc **最大馬力：255[[w:馬力|HP]](188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,480mm *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎(EURO5) *出廠年份：2015 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(2015)(6輛)：'''{{green|KKB-2506~KKB-2511}}''' *為[[欣欣客運]]轉賣[[中台灣客運]]移籍換牌 *共計6輛，現有5輛 *換牌車輛一覽：<br>'''{{green|693-U3}}'''→'''{{green|KKB-2212}}'''→'''{{green|KKB-2506}}'''<br>'''{{green|695-U3}}'''→'''{{green|KKB-2213}}'''→'''{{green|KKB-2507}}'''<br>'''{{green|699-U3}}'''→'''{{green|KKB-2217}}'''→'''{{green|KKB-2508}}'''<br>'''{{green|696-U3}}'''→'''{{green|KKB-2215}}'''→'''{{green|KKB-2509}}'''<br>'''{{green|697-U3}}'''→'''{{green|KKB-2216}}'''→'''{{green|KKB-2510}}'''<br>'''{{green|698-U3}}'''→'''{{green|KKB-2218}}'''→'''{{green|KKB-2511}}''' *全數配置於'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線 *'''暫停服務'''：'''{{green|KKB-2509}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-2510}}''' {{HideF}} === {{CHNML}}[[W:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通車業) === {{HideH|[[W:宇通ZK6180HG|YUTONG ZK6180HGC]]}} [[File:統聯客運 745-U5.jpg|thumb|2014 YUTONG ZK6180HGC '''{{green|745-U5}}'''(已淘汰)]] *車體：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISM11E5345 **排氣量：10,824cc **最大馬力：345[[W:馬力|HP]](250kW)/1900rpm **最大扭力：173kg-m/1200rpm *變速系統：ZF EcoLife 6AP1700B自排(前6後1) *冷氣：WIND 舒和冷氣 *分類：甲類大客車 *歐盟五期環保引擎（EURO 5) *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2014 *領牌年份：2014、2017~2018 *領牌範圍：<br>2014(12輛)：'''{{green|742-U5~747-U5、755-U5~757-U5、771-U5~775-U5}}'''<br>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1600~KKA-1607}}'''(前[[W:臺中快捷巴士公司|臺中快捷巴士公司]]車輛)<br>2018(5輛)：'''{{green|FAD-195~FAD-196、FAD-198、KKA-2501~KKA-2502}}'''(前[[W:臺中快捷巴士公司|臺中快捷巴士公司]]車輛) *全數配置於'''臺中市公車'''：<br>'''{{red|300}}({{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}})'''路線、'''{{red|309}}'''路線、'''{{red|310}}'''路線 *共計24輛，現有15輛 *'''{{red|已繳牌}}'''：'''{{green|2017年領牌車輛、742-U5、745-U5}}''' *部分車輛因前、後及側邊LED顯示器損壞，改用路線卡或紙張作為路線顯示 *'''{{green|746-U5}}'''前方顯示器換裝新款三色LED *部分車輛新舊車號對照：<br>'''{{green|949-U8}}'''→'''{{green|FAD-195}}'''<br>'''{{green|951-U8}}'''→'''{{green|FAD-196}}'''<br>'''{{green|953-U8}}'''→'''{{green|FAD-198}}''' <br>'''{{green|262-U8}}'''→'''{{green|KKA-1600}}'''<br>'''{{green|265-U8}}'''→'''{{green|KKA-1601}}'''<br>'''{{green|267-U8}}'''→'''{{green|KKA-1602}}'''<br>'''{{green|268-U8}}'''→'''{{green|KKA-1603}}'''<br>'''{{green|272-U8}}'''→'''{{green|KKA-1605}}'''<br>'''{{green|273-U8}}'''→'''{{green|KKA-1606}}'''<br>'''{{green|277-U8}}'''→'''{{green|KKA-1607}}'''<br>'''{{green|955-U8}}'''→'''{{green|KKA-2501}}'''<br>'''{{green|962-U8}}'''→'''{{green|KKA-2502}}''' *[[台中客運]]、[[巨業交通]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]] === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]] (短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:統聯客運 250-FZ.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|250-FZ}}'''(已換牌為'''{{green|KKB-2590}}'''，再度淘汰)]] [[File:統聯客運342-FZ 高工路 20151018.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|342-FZ}}'''(已換牌為'''{{green|KKB-2628}}''')]] [[File:Ubus KKA8956.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-8956}}'''(現已淘汰)]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISBE4+250B (EURO 4) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排 ('''{{green|419-FZ~427-FZ}}'''為綦江QJ-1205/前5後1；其餘車輛為ZF采埃孚S6-85/前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2009~2012 *領牌年份：2009~2012、2019、2022、2025 *領牌範圍：<br>2009(18輛)：'''{{green|036-FS~055-FS}}'''<br>2010(22輛)：'''{{green|198-FS~203-FS、209-FS~215-FS、467-FU~477-FU}}'''<br>2011(36輛)：'''{{green|966-FR~971-FR、975-FR~976-FR、987-FR~997-FR、017-FW~033-FW、036-FW}}'''<br>2012(17輛)：'''{{green|215-FZ~216-FZ、339-FZ、382-FZ~388-FZ、419-FZ~427-FZ}}'''<br>2022(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-8956}}'''<br>2025(2012)(23輛)：'''{{green|KKB-2338、KKB-2590~KKB-2593、KKB-2597~KKB-2602、KKB-2628~KKB-2631、KKB-2638~KKB-2639、KKB-2650~KKB-2656}}''' *共計127輛，僅剩15輛 *換牌車輛依序為：<br>'''{{green|035-FW}}'''→'''{{green|KKA-8956}}'''<br>'''{{green|335-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2338}}'''<br>'''{{green|250-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2590}}'''<br>'''{{green|251-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2591}}'''<br>'''{{green|252-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2592}}'''<br>'''{{green|257-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2593}}'''<br>'''{{green|255-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2597}}'''<br>'''{{green|249-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2598}}'''<br>'''{{green|253-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2599}}'''<br>'''{{green|256-FZ}}'''→'''{{green|237-U5}}'''→'''{{green|KKB-2600}}'''<br>'''{{green|258-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2601}}'''<br>'''{{green|259-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2602}}'''<br>'''{{green|342-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2628}}'''<br>'''{{green|378-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2629}}'''<br>'''{{green|380-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2630}}'''<br>'''{{green|381-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2631}}'''<br>'''{{green|336-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2638}}'''<br>'''{{green|338-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2639}}'''<br>'''{{green|340-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2650}}'''<br>'''{{green|341-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2651}}'''<br>'''{{green|343-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2652}}'''<br>'''{{green|333-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2653}}'''<br>'''{{green|337-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2655}}'''<br>'''{{green|379-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2656}}''' *'''{{green|215-FZ~216-FZ、419-FZ~427-FZ}}'''改為[[:W:高鐵快捷公車|高鐵快捷]]塗裝；自'''{{green|249-FZ}}'''起側邊行先改為大片LED，但目前已有部分車輛因側面LED損壞而拆除。 *2009年份部分車輛將SUNRAY字幕機改成北圜實業GPS站名播報器。 *2009、2010年份FS車款因更換新款銓鼎GPS車機，導致SUNRAY字幕機不顯示站名，只顯示今日日期時間及歡迎搭乘[[統聯客運]]，或是顯示亂碼。 *2012年份自'''{{green|249-FZ}}'''起部分車輛因北圜實業GPS站名播報器故障而更換其他廠商GPS站名播報器 *'''{{green|249-FZ~255-FZ、257-FZ~259-FZ、333-FZ~343-FZ、378-FZ~381-FZ、237-U5}}'''轉調'''桃園市公車'''，與2015~2016年'''{{green|539-U6、550-U6、555-U6~559-U6、FAB-336~FAB-337、FAB-339、FAB-350、FAB-352~FAB-353、KKB-1970、KKB-1988}}'''交換''' *僅剩車輛全數配置'''大台南公車'''：<br>'''{{red|0左}}'''路線、'''{{red|0右}}'''路線、'''{{red|6}}'''路線、'''{{red|10}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|103}}'''路線 *'''已繳牌'''：2009~2012年份出廠車輛、2022年換牌車輛、'''{{green|KKB-2338、KKB-2590、KKB-2638、KKB-2650、KKB-2652~KKB-2656}}''' *'''{{green|966-FR~971-FR、975-FR~976-FR}}'''已轉籍至[[中台灣客運]] *'''{{green|382-FZ~388-FZ、419-FZ~427-FZ}}'''轉賣至[[捷乘客運]] {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]] (短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 100百貨幹線 中興金龍柴油低底盤KKA-9069.jpg|thumb|2013 KL6112U1 '''{{green|KKA-9069}}''' File:統聯客運 100百貨幹線 中興金龍柴油低底盤185-FT.jpg|300px|thumb|2013 KL6112U1 '''{{green|185-FT}}''' File:Ubus KKB-2005 head at Rear Station, TR Taoyuan Station 20240309.jpg|thumb|2013 KL6112U1 '''{{green|KKB-2005}}''' File:Ubus 738U5.jpg|thumb|2014 KL6112U1 '''{{green|738-U5}}''' File:統聯客運 FAB-335.jpg|thumb|2016 KL6112U1 '''{{green|FAB-335}}''' </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB6.7EV250B (EURO 5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統： **手排 (7**-U5為綦江QJ-1205/前5後1；其餘車輛為ZF采埃孚S6-85/前6後1) **自排(Voith福伊特DIWA854.5/前4後1，FAB-3**) *車長：11,260mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2012~2014、2016 *領牌年份：2013~2014、2016、2019~2020、2022~2023、2025 *領牌範圍：<br>2013(24輛)：'''{{green|181-FT~185-FT、187-FT~188-FT、672-FZ~685-FZ、687-FZ、698-FZ~700-FZ、901-FZ、987-FZ}}'''<br>2014(96輛)：'''{{green|716-U5~726-U5、728-U5~741-U5、748-U5~753-U5、758-U5~770-U5、776-U5~791-U5、849-U5~887-U5、897-U5~901-U5}}'''<br>2016(23輛)：'''{{green|FAB-335~FAB-337、FAB-339、FAB-350、FAB-352~FAB-353、037-V3~039-V3、050-V3~051-V3、055-V3~060-V3、063-V3~068-V3}}'''<br>2020(2013)(2輛)：'''{{green|KKA-9069、KKB-1832}}'''<br>2021(2014、2016)(2輛)：'''{{green|KKB-1970、KKB-2188}}'''<br>2022(2012)(1輛)：'''{{green|KKB-2029}}'''<br>2022(2013)(20輛)：'''{{green|KKB-1978~KKB-1985、KKB-1987、KKB-1991、KKB-1998~KKB-2006、KKB-2025~KKB-2027}}'''<br>2022(2014)(3輛)：'''{{green|KKB-1988~KKB-1990}}'''<br>2025(2012)(2輛)：'''{{green|KKB-2572~KKB-2573}}''' <br>2025(2013)(13輛)：'''{{green|KKB-2395~KKB-2399、KKB-2500~KKB-2505、KKB-2603~KKB-2606}}''' *共計186輛，現有152輛 *換牌車輛依序為：<br>'''{{green|186-FT}}'''→'''{{green|KKA-9069}}'''<br>'''{{green|986-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1832}}'''<br>'''{{green|FAB-338}}'''→'''{{green|KKB-1970}}'''<br>'''{{green|727-U5}}'''→'''{{green|KKB-2188}}'''<br>'''{{green|690-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2395}}'''<br>'''{{green|686-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2396}}'''<br>'''{{green|688-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2397}}'''<br>'''{{green|689-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2398}}'''<br>'''{{green|691-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2399}}'''<br>'''{{green|692-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2500}}'''<br>'''{{green|693-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2501}}'''<br>'''{{green|695-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2502}}'''<br>'''{{green|696-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2503}}'''<br>'''{{green|697-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2505}}'''<br>'''{{green|985-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2606}}''' *自[[中台灣客運]]移籍：<br>'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''(原自[[基隆客運]]移籍)<br>'''{{green|781-FX}}'''→'''{{green|KKB-2603}}''' *自[[基隆客運]]移籍：<br>'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''<br>'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''<br>'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''<br>'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''<br>'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''<br>'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''<br>'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''<br>'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''<br>'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''<br>'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''<br>'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''<br>'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''<br>'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''<br>'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''<br>'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''<br>'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''<br>'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''<br>'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''<br>'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''<br>'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''<br>'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''<br>'''{{green|640-FZ}}'''→'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''<br>'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''<br>'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''<br>'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''<br>'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}''' *[[Template:臺中市公車|'''臺中市公車''']]自'''{{green|672-FZ}}'''起側邊行先改為大片LED，但目前已有部分車輛因側面LED損壞而拆除。 *[[Template:臺中市公車|'''臺中市公車''']]自2012年份出廠少數部分車輛因北圜實業GPS站名播報器故障而更換其他廠商GPS站名播報器。 * '''臺中市公車'''：<br>'''{{green|綠2}}'''路線：'''{{green|769-U5、861-U5、863-U5~865-U5、871-U5~872-U5、876-U5、881-U5、883-U5、751-U5~753-U5、759-U5~760-U5、762-U5、765-U5~766-U5、788-U5、852-U5、857-U5~858-U5}}'''<br>'''{{green|綠4}}'''路線：'''{{green|897-U5、KKB-2000~KKB-2001}}'''<br>'''{{red|3}}'''路線：'''{{green|KKB-2003~KKB-2005}}'''<br>'''{{red|23}}'''路線：'''{{green|737-U5、758-U5、767-U5、880-U5、886-U5}}'''<br>'''{{red|61}}'''路線：'''{{green|FAB-335、720-U5、733-U5、789-U5、866-U5、898-U5}}'''<br>'''{{red|63}}'''路線：'''{{green|FAB-339、KKB-2002}}'''<br>'''{{red|73}}'''路線：'''{{green|187-FT~188-FT、731-U5}}'''<br>'''{{red|75}}'''、'''{{blue|75副}}'''路線：'''{{green|768-U5、FAB-336~FAB-337、FAB-350、FAB-353、KKB-1990}}'''<br>'''{{red|77}}'''路線：'''{{green|716-U5、785-U5、860-U5、862-U5、873-U5、882-U5}}'''<br>'''{{red|81}}'''路線：'''{{green|FAB-352、867-U5}}'''<br>'''{{red|85}}'''路線：'''{{green|717-U5、728-U5、777-U5、849-U5、877-U5、887-U5、KKB-1970}}'''<br>'''{{red|98}}'''路線：'''{{green|869-U5~870-U5、875-U5}}'''<br>'''{{red|159}}'''路線：'''{{green|850-U5、879-U5、KKB-2025}}'''<br>'''{{red|241}}'''路線：'''{{green|787-U5、859-U5、878-U5、885-U5、776-U5、719-U5}}'''<br>'''{{red|242}}'''路線：'''{{green|181-FT、791-U5}}'''<br>'''{{red|354}}'''路線：'''{{green|790-U5}}'''<br>'''{{red|675}}'''路線：'''{{green|735-U5~736-U5、740-U5~741-U5}}''' *'''大台南公車'''：<br>'''{{red|0左}}'''路線、'''{{red|0右}}'''路線、'''{{red|6}}'''路線、'''{{red|10}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|103}}'''路線：'''{{green|KKB-2395~KKB-2399、KKB-2500~KKB-2505、KKB-2572~KKB-2573、KKB-2603~KKB-2606}}''' *'''高雄市公車'''：'''{{green|037-V3~039-V3、050-V3~051-V3、055-V3~060-V3、063-V3~068-V3、182-FT~185-FT、KKA-9069}}''' *'''已繳牌'''：2022年換牌2012年出廠車輛、2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|182-FT~185-FT}}'''在高雄市服務、'''{{green|181-FT、187-FT~188-FT}}'''外)、'''{{green|KKB-1832、KKB-1978~KKB-1985、KKB-1987~KKB-1988、KKB-1991、KKB-1998~KKB-1999、KKB-2006、KKB-2027}}'''(其中'''{{green|699-FZ~700-FZ、901-FZ}}移籍至[[中台灣客運]]''') *'''支援組(滯廠)'''：'''{{green|718-U5、721-U5~726-U5、729-U5~730-U5、732-U5、738-U5~739-U5、748-U5~750-U5、761-U5、763-U5、770-U5、778-U5~783-U5、786-U5、851-U5、853-U5~856-U5、868-U5、899-U5~901-U5、KKB-2188、KKB-2026}}''' *'''{{red|事故}}'''：'''{{green|KKB-1999}}'''於2024年3月4日在大里區國中路逆向擦撞路邊10車，已淘汰。 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]] (長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:統聯客運 020-U7.JPG|200px|thumb| 2015 KINGLONG KL6120U3 (自排) '''{{green|020-U7}}''']] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB6.7EV250B (EURO 5) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統： **手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1，***-U5、***-U6) **自排 (Voith福伊特DIWA854.5/前4後1，***-U3、***-U7) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2014~2015 *領牌年份：2014~2015、2020 *領牌範圍：<br>2014(1輛)：'''{{green|938-U5}}'''<br>2015(33輛)：'''{{green|938-U3~939-U3、950-U3、539-U6、550-U6~559-U6、001-U7~022-U7}}'''<br>2020(2014)(1輛)：'''{{green|KKB-1722}}''' *共計35輛，現有32輛 *換牌：'''{{green|937-U5}}'''→'''{{green|KKB-1722}}''' * '''臺中市公車'''：'''{{green|938-U3~939-U3、950-U3、539-U6、550-U6、555-U6~559-U6、001-U7~022-U7}}''' * '''花蓮縣公車'''：'''{{green|938-U5、KKB-1722}}''' *'''臺中市公車'''自'''{{green|938-U3~939-U3、950-U3}}'''及'''{{green|001-U7}}'''起側邊行先改為大片LED，但目前已有部分車輛因側面LED損壞而拆除。 *'''{{green|539-U6、550-U6、555-U6~559-U6}}'''原配置'''桃園市公車'''，於2024年7月底轉調'''臺中市公車'''，與2012年'''{{green|249-FZ~255-FZ}}'''交換 *'''{{green|551-U6~553-U6}}'''已轉至子公司[[中台灣客運]]，與2013年TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYRL交換，行駛'''臺中市公車''' '''{{red|20}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|281}}'''路線、 '''{{red|302}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6850U1]] (低地板中巴，[[W:歐洲汽車排放尾氣標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Ubus 110-V3 in Kaohsiung 20170718.jpg|200px|thumb| 2016 KINGLONG KL6850U1 '''{{green|110-V3}}''' FIle:統聯客運 82 中興金龍中型柴油低底盤122-V3.jpg|200px|thumb| 2016 KINGLONG KL6850U1 '''{{green|122-V3}}''' </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB4.5E5207B (EURO 5) **排氣量：4461.6cc **最大馬力：207[[W:馬力|HP]](147.7kW)/2300rpm **最大扭力：76.07kg-m/1400rpm *變速系統：綦江齒輪傳動QJ805手排(前5後1) *車長：8,490mm *軸距：4,250mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：乙類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2016~2018 *領牌年份：2017~2018、2025 *領牌範圍：<br>2017(17輛)：'''{{green|110-V3~125-V3、129-V3~131-V3}}'''<br>2018(2輛)：'''{{green|KKA-0065~KKA-0066}}'''<br>2025(2017)(3輛)：'''{{green|KKB-2530、KKB-2550~KKB-2551}}''' *共計22輛，尚有19輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''停用'''：'''{{green|KKA-0065}}''' *'''雲林縣公車'''：<br>'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線、'''{{red|201}}'''路線：'''{{green|KKB-2530、KKB-2550~KKB-2551}}''' *'''高雄市公車'''：'''{{green|110-V3~112-V3、116-V3-117-V3、119-V3~125-V3、129-V3~131-V3、KKA-0066}}'''<br>'''報廢'''：'''{{green|113-V3~115-V3、118-V3}}''' *換牌車輛一覽：<br>'''{{green|127-V3}}'''→'''{{green|KKB-2530}}'''<br>'''{{green|126-V3}}'''→'''{{green|KKB-2550}}'''<br>'''{{green|128-V3}}'''→'''{{green|KKB-2551}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]] (短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]]) [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:Ubus KKA1862.jpg|thumb|2017 KL6112U1 '''{{green|KKA-1862}}''']] [[File:統聯客運 KKA-0060.jpg|thumb| 2018 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|KKA-0060}}''']] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:賓士|賓士引擎(Mercedes-Benz)]] OM926 LA (EURO 5) **排氣量：7,201cc **最大馬力：320[[W:馬力|HP]](240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：11,210mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年份：2017~2019 *領牌範圍：<br>2017(2輛)：'''{{green|KKA-1862~KKA-1863}}'''<br>2018(3輛)：'''{{green|KKA-0059~KKA-0061}}'''<br>2019(2輛)：'''{{green|KKA-8230~KKA-8231}}''' *共計7輛 *2017年份領牌與2018年份領牌相異處 **駕駛艙 ***2017年份—無玻璃帷幕，儀錶板沿用舊版 ***2018/2019年份—有玻璃帷幕，儀錶板使用新版 **座椅 ***2017年份—沙發式座椅 ***2018/2019年份—背靠式座椅 **車側尾端LOGO ***2017年份—無[[W:統聯客運|Ubus]]字樣，僅有「[[統聯客運]]」四字 ***2018/2019年份—有[[W:統聯客運|Ubus]]字樣 **車尾警示燈 ***2017年份—傳統燈泡 ***2018/2019年份—LED模組 *依法規規定增設嬰幼兒車優先區 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分類：甲類大客車 *全數配置於'''臺中市公車'''：<br> '''[[w:臺中市公車23路|{{red|23}}]]'''路線：'''{{green|KKA-8231}}'''<br>'''[[w:臺中市公車73路|{{red|73}}]]'''路線：'''{{green|KKA-1862~KKA-1863}}'''<br>'''[[w:臺中市公車81路|{{red|81}}]]'''路線：'''{{green|KKA-1862}}'''<br>'''[[w:臺中市公車79路|{{red|79}}]]'''路線：'''{{green|KKA-0059~KKA-0061}}'''<br>'''[[w:臺中市公車95路|{{red|95}}]]'''路線：'''{{green|KKA-8230}}''' *'''以上配車均會支援同站路線''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]] (長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Ubus KKA8233.jpg|thumb|中興金龍KL6120U1(2019) '''{{green|KKA-8233}}''']] [[File:Ubus KKA9899.jpg|thumb|中興金龍KL6120U1(2019) '''{{green|KKA-9899}}''']] [[File:2021-08-27 KKA-9902 of Ubus.jpg|thumb|中興金龍KL6120U1(2019) '''{{green|KKA-9902}}''']] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:賓士|賓士(Mercedes-Benz)]] OM926 LA (EURO 5) **排氣量：7,201cc **最大馬力：320[[W:馬力|HP]](240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1，KKA-823*)、Voith DIWA864.5(前4後1，KKA-9***)<ref>[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2 柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]{{Wayback|url=http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2 |date=20191115125533 }}</ref> *車長：12,060mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年份：2019 *領牌範圍：<br>2019(12輛)：'''{{green|KKA-8232~KKA-8237、KKA-9896~KKA-9902}}''' *共計12輛 *'''{{green|KKA-9896~KKA-9902}}'''的LED改為彩色顯示 *依法規規定增設嬰幼兒車優先區 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分類：甲類大客車 *全數配置於'''臺中市公車'''：<br>'''[[w:臺中市公車56路|{{red|56}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9898}}'''<br>'''[[w:臺中市公車50路|{{red|50}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9899}}'''（偶爾支援'''{{red|73}}'''路線）<br>'''[[w:臺中市公車綠2路|{{green|綠2}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9901}}'''<br>'''[[w:臺中市公車61路|{{red|61}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9900}}'''<br>'''[[w:臺中市公車23路|{{red|23}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9896}}'''<br>'''[[w:臺中市公車75路|{{red|75}}]]'''路線：'''{{green|KKA-8232~KKA-8237}}'''<br>'''[[w:臺中市公車95路|{{red|98}}]]'''路線：'''{{green|KKA-9897}}'''<br>'''[[w:臺中市公車支援車|{{red|支援車}}]]'''：'''{{green|KKA-9902}}''' *'''以上配車均會支援同站路線''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]] (國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]，手排)}}[[File:UBUS統聯客運2014 KINGLONG KL6120UH3 921-U5 713.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|921-U5}}'''行駛'''桃園市公車''' '''{{red|713}}'''路線]] [[File:統聯客運 2015 KINGLONG KL6120UH3 586-U6 .jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|586-U6}}'''(已換牌為'''{{green|KKB-2612}}''')]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB6.7EV250B (EURO 5) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排<br>ZF采埃孚S6-85/前6後1：'''{{green|2013年出廠車輛}}'''<br>綦江QJ1205/前5後1：'''{{green|2014~2015年出廠車輛}}''' *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2013~2015 *領牌年份：2013~2014、2023~2025 *領牌範圍：<br>2013(17輛)：'''{{green|029-U8~046-U8、080-U8~081-U8}}'''<br>2014(8輛)：'''{{green|915-U5~918-U5、920-U5~923-U5}}'''<br>2023(2013)(6輛)：'''{{green|KKB-2219~KKB-2225}}'''<br>2024(2013)(15輛)：'''{{green|KKB-2260~KKB-2270、KKB-2272~KKB-2277}}'''<br>2025(2014)(12輛)：'''{{green|KKB-2386~KKB-2387、KKB-2389~KKB-2390、KKB-2531~KKB-2539}}'''<br>2025(2015)(6輛)：'''{{green|KKB-2607~KKB-2612}}''' *共計64輛，僅剩32輛 *換牌車輛依序為：<br>'''{{green|082-U8}}'''→'''{{green|KKB-2219}}'''<br>'''{{green|083-U8}}'''→'''{{green|KKB-2220}}'''<br>'''{{green|085-U8}}'''→'''{{green|KKB-2221}}'''<br>'''{{green|086-U8}}'''→'''{{green|KKB-2222}}'''<br>'''{{green|087-U8}}'''→'''{{green|KKB-2223}}'''<br>'''{{green|088-U8}}'''→'''{{green|KKB-2225}}'''<br>'''{{green|089-U8}}'''→'''{{green|KKB-2260}}'''<br>'''{{green|090-U8}}'''→'''{{green|KKB-2261}}'''<br>'''{{green|091-U8}}'''→'''{{green|KKB-2262}}'''<br>'''{{green|092-U8}}'''→'''{{green|KKB-2263}}'''<br>'''{{green|093-U8}}'''→'''{{green|KKB-2265}}'''<br>'''{{green|096-U8}}'''→'''{{green|KKB-2266}}'''<br>'''{{green|151-U8}}'''→'''{{green|KKB-2267}}'''<br>'''{{green|152-U8}}'''→'''{{green|KKB-2268}}'''<br>'''{{green|153-U8}}'''→'''{{green|KKB-2269}}'''<br>'''{{green|156-U8}}'''→'''{{green|KKB-2270}}'''<br>'''{{green|095-U8}}'''→'''{{green|KKB-2272}}'''<br>'''{{green|155-U8}}'''→'''{{green|KKB-2273}}'''<br>'''{{green|157-U8}}'''→'''{{green|KKB-2275}}'''<br>'''{{green|158-U8}}'''→'''{{green|KKB-2276}}'''<br>'''{{green|159-U8}}'''→'''{{green|KKB-2277}}'''<br>'''{{green|919-U5}}'''→'''{{green|KKB-2386}}'''<br>'''{{green|925-U5}}'''→'''{{green|KKB-2387}}'''<br>'''{{green|927-U5}}'''→'''{{green|KKB-2389}}'''<br>'''{{green|930-U5}}'''→'''{{green|KKB-2390}}'''<br>'''{{green|926-U5}}'''→'''{{green|KKB-2531}}'''<br>'''{{green|928-U5}}'''→'''{{green|KKB-2532}}'''<br>'''{{green|929-U5}}'''→'''{{green|KKB-2533}}'''<br>'''{{green|931-U5}}'''→'''{{green|KKB-2535}}'''<br>'''{{green|932-U5}}'''→'''{{green|KKB-2536}}'''<br>'''{{green|933-U5}}'''→'''{{green|KKB-2537}}'''<br>'''{{green|935-U5}}'''→'''{{green|KKB-2538}}'''<br>'''{{green|936-U5}}'''→'''{{green|KKB-2539}}'''<br>'''{{green|582-U6}}'''→'''{{green|KKB-2607}}'''<br>'''{{green|583-U6}}'''→'''{{green|KKB-2608}}'''<br>'''{{green|585-U6}}'''→'''{{green|KKB-2609}}'''<br>'''{{green|581-U6}}'''→'''{{green|KKB-2610}}'''<br>'''{{green|587-U6}}'''→'''{{green|KKB-2611}}'''<br>'''{{green|586-U6}}'''→'''{{green|KKB-2612}}''' *'''{{green|KKB-2221~KKB-2222}}'''為[[w:高鐵快捷公車|高鐵快捷公車]]塗裝 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{green|208A}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|917-U5、KKB-2389、KKB-2607~KKB-2612}}'''<br>'''{{red|709}}'''路線、'''{{red|717}}'''路線：'''{{green|KKB-2390}}''' *'''雲林縣公車'''：<br>'''{{red|101}}'''路線、'''{{red|102}}'''路線、'''{{red|201}}'''路線：'''{{green|KKB-2531~KKB-2539}}''' *'''停用'''：'''{{green|915-U5~916-U5、918-U5、920-U5~923-U5、KKB-2219~KKB-2225、KKB-2386~KKB-2387}}''' *'''繳銷報廢'''：'''{{green|2013年出廠車輛、2024年換牌車輛}}''' *'''{{green|915-U5~916-U5、918-U5~919-U5、926-U5~927-U5}}'''曾轉至子公司[[中台灣客運]]，與2010年FUSO RP51JP3L交換，行駛'''臺中市公車''' '''{{red|151}}'''路線、'''{{red|152}}'''路線，'''{{green|915-U5~927-U5}}'''現已轉回至[[統聯客運]] *'''{{green|917-U5、920-U5~925-U5、928-U5~936-U5、585-U6~587-U6}}'''曾轉至子公司[[中台灣客運]]，與'''{{green|029-U8~046-U8、080-U8~081-U8}}'''交換，現已轉回至[[統聯客運]]，部分換牌 *'''{{green|2013年份車輛、KKB-2219~KKB-2225、KKB-2260~KKB-2270、KKB-2272~KKB-2277}}'''為原子公司[[中台灣客運]]車輛 *'''{{green|581-U6~583-U6}}'''曾轉至子公司[[中台灣客運]]，與2013年SCANIA K400IB4X2NB交換，現已轉回至[[統聯客運]]並換牌 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]] (國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]，自排)}} *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISB6.7EV250B (EURO 5) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：自排(Voith Diwa854.5/前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2015~2016 *領牌年份：2016、2025~2026 *領牌範圍：<br>2016(2輛)：'''{{green|FAB-678~FAB-679}}'''<br>2025(2015)(8輛)：'''{{green|KKA-9188、KKA-9208~KKA-9211、KKB-2617~KKB-2619}}'''<br>2026(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2657~KKB-2659}}''' *共計13輛 *換牌車輛依序為：<br>'''{{green|KKA-6018}}'''→'''{{green|KKA-9188}}'''<br>'''{{green|KKA-6017}}'''→'''{{green|KKA-9208}}'''<br>'''{{green|KKA-6019}}'''→'''{{green|KKA-9209}}'''<br>'''{{green|KKA-6020}}'''→'''{{green|KKA-9210}}'''<br>'''{{green|KKA-6021}}'''→'''{{green|KKA-9211}}'''<br>'''{{green|KKA-6013}}'''→'''{{green|KKB-2617}}'''<br>'''{{green|KKA-6015}}'''→'''{{green|KKB-2618}}'''<br>'''{{green|KKA-6016}}'''→'''{{green|KKB-2619}}'''<br>'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''<br>'''{{green|FAB-357}}'''→'''{{green|KKA-0719}}'''→'''{{green|KKB-2658}}'''<br>'''{{green|FAB-358}}'''→'''{{green|KKA-0720}}'''→'''{{green|KKB-2659}}''' *'''{{green|KKB-2658~KKB-2659}}'''為大復康巴士 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{green|208A}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|FAB-678、KKB-2617~KKB-2619、KKB-2657~KKB-2659}}''' *'''高雄市公車'''：'''{{green|KKA-9188、KKA-9208~KKA-9211}}''' *'''{{red|1657}}'''路線：'''{{green|FAB-679}}''' *'''{{green|FAB-357~FAB-358}}'''曾轉籍至子公司[[中台灣客運]]，現已轉回至[[統聯客運]]並換牌 *2025~2026年換牌車輛為原子公司[[中台灣客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}[[File:統聯客運KKA-3216 桃園市公車717路行經新北市土城區千歲路與金城路路口20240718.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|KKA-3216}}'''行駛'''桃園市公車''' '''{{red|717}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：[[W:賓士|賓士(Mercedes-Benz)]] OM926 LA (EURO 5) **排氣量：7,201cc **最大馬力：320[[W:馬力|HP]](240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *領牌年份：2017、2019 *領牌範圍：<br>2017(10輛)：'''{{green|KKA-1239、KKA-1250~KKA-1259}}'''<br>2019(12輛)：'''{{green|KKA-3213~KKA-3223、KKA-8268~KKA-8269}}''' *共計22輛，現有21輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|709}}'''路線、'''{{blue|709B}}'''路線、'''{{red|717}}'''路線：'''{{green|KKA-1239、KKA-1250~KKA-1259、KKA-3217~KKA-3218、KKA-3220、KKA-3222~KKA-3223}}'''<br>'''{{red|725}}'''路線：'''{{green|KKA-3216、KKA-3221}}'''<br>'''{{red|728}}'''路線：'''{{green|KKA-3219}}'''<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{green|208A}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|KKA-3213~KKA-3215}}''' *'''{{red|1662}}'''路線：'''{{green|KKA-8269}}''' *'''移籍車輛'''：'''{{green|KKA-8268}}'''(移籍至[[中台灣客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2632}}''') *'''{{green|KKA-1257~KKA-1259、KKA-3213~KKA-3215、KKA-8268~KKA-8269}}'''為大復康巴士 *交通部公共運輸計畫補助購置 *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-DDV01]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|六期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 KKC-1208 (車前) - 桃園火車站 (2025.12.22).jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6120C-DDV01 {{green|'''KKC-1208'''}} (車前) File:統聯客運 KKC-1208 (車尾) - 桃園火車站 (2025.12.22).jpg|thumb|​2025 KINGLONG KL6120C-DDV01 {{green|'''KKC-1208'''}} (車尾) </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA（EURO 6) **排氣量：7,698cc **最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm **最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾行先為彩色LED *出廠年份：2025 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(10輛)：'''{{green|KKC-1201~KKC-1210、KKC-1276}}''' *共計10輛 *分類：甲類大客車 *全數配置於'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|208}}'''路線、'''{{green|208A}}'''路線、'''{{red|267}}'''路線、'''{{red|713}}'''路線、'''{{red|715}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|KKC-1201、KKC-1207、KKC-1276}}'''<br>'''{{red|706}}'''路線、'''{{green|706A}}'''路線、'''{{blue|706B}}'''路線、'''{{red|716}}'''路線：'''{{green|KKC-1203、KKC-1208~KKC-1210}}'''<br>'''{{red|12}}'''路線：'''{{green|KKC-1202、KKC-1205~KKC-1206}}''' *[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:統聯客運303路線 EAL-1262.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6120UE3 '''{{green|EAL-1262}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|303}}'''路線]] [[File:台中市公車EAL-1277.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6120UE3 '''{{green|EAL-1277}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|303}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團) **馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 **最大馬力：340[[W:馬力|HP]](250kw) **最大扭力：280.0kg-m **電池形式：起而行綠能電池 **電池電量：248.22 kWh *變速系統：Eaton六速自手排 *車長：12,000mm *軸距：6,000mm *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *分類：甲類大客車 *出廠年度：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：<br>2023(30輛)：'''{{green|EAL-1237~EAL-1239、EAL-1253~EAL-1282}}''' *共計30輛 *交通部公共運輸計畫輔助購置 *全數配置於'''臺中市公車'''：<br>'''{{red|63}}'''路線：'''{{green|EAL-1237~EAL-1239}}'''<br>'''{{red|301}}'''路線、'''{{red|303}}'''路線、'''{{red|308}}'''路線、'''{{blue|308副}}'''路線：'''{{green|EAL-1253~EAL-1282}}'''(時常支援'''{{red|300}}'''路線) *車頭、車側、車尾為採用彩色LED行先 *因配合[[W:臺中市政府|臺中市政府]]推動白底綠閃電塗裝政策做協調搭配，相較於過往全綠色塗裝，改為白底綠黃線條塗裝 *[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Kinglong KL6112UE1 (東元)金龍.jpg|thumb|2026 Kinglong KL6112UE1 '''{{green|EAL-1379}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|310}}'''路線(門側) File:台中市公車310路 EAL-1379.jpg|thumb|2026 Kinglong KL6112UE1 '''{{green|EAL-1379}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|310}}'''路線(駕側) File:Kinglong KL6112UE1 (東元)金龍 桃園168.jpg|thumb|2026 Kinglong KL6112UE1 '''{{green|EAL-1580}}'''行駛'''桃園市公車''' '''{{red|168}}'''路線(門側) File:326 EAL-1589.jpeg|thumb|2026 Kinglong KL6112UE1 '''{{green|EAL-1589}}'''行駛'''台中市公車''' '''{{red|326}}'''路線(門側) </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE4MzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(59輛)：'''{{green|EAA-251~EAA-267、EAL-0879~EAL-0881、EAL-0890~EAL-0898、EAL-1370~EAL-1386、EAL-1579~EAL-1590、EAL-2509~EAL-2511、EAL-5215、EAL-5252~EAL-5255}}'''<br>尚未領牌(48輛) *共計107輛 *'''桃園市公車'''：<br>'''{{red|168}}'''、'''{{green|168A}}'''：'''{{green|EAL-1386、EAL-1579~EAL-1581}}''' *'''臺中市公車'''：<br>'''{{red|23}}'''：'''{{green|EAL-0880~EAL-0881、EAL-0898}}'''<br>'''{{red|50}}'''：'''{{green|EAL-0879}}'''<br>'''{{red|61}}'''：'''{{green|EAL-0897}}'''<br>'''{{red|85}}'''：'''{{green|EAL-1383~EAL-1385}}'''(時常支援'''{{red|61}}'''路線)<br>'''{{red|300}}'''('''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''')、'''{{red|310}}'''：'''{{green|EAL-1377~EAL-1381、EAL-1583~EAL-1586、EAL-1590}}'''(時常支援'''{{red|301}}'''、'''{{red|303}}'''路線)<br>'''{{red|303}}'''：'''{{green|EAL-1588~EAL-1589}}'''(時常支援'''{{red|300}}'''('''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''')、'''{{red|309}}'''、'''{{red|310}}'''路線)<br>'''{{red|309}}'''：'''{{green|EAL-1382}}'''<br>'''{{red|326}}'''：'''{{green|EAL-1582、EAL-1587}}'''(時常支援'''{{red|301}}'''、'''{{red|303}}'''、'''{{red|308}}'''路線) *'''大台南公車'''：<br>'''{{red|6}}'''、'''{{red|25}}'''、'''{{red|103}}'''：'''{{green| EAL-0890~EAL-0896、EAL-1370~EAL-1376、EAL-2509~EAL-2511、EAL-5215}}''' *'''高雄市公車'''：<br>'''{{blue|11}}'''、'''{{blue|25}}'''、'''{{blue|26}}'''(A、B)、'''{{blue|82}}'''、'''{{blue|83}}'''、'''{{red|100}}({{green|百貨幹線}})'''：'''尚未領牌''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAA-251~EAA-267、EAL-5252~EAL-5255}}''' *車頭、車側及車尾行先為彩色LED *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種{{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDg2MzM= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDE4MzU= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：12200mm *車寬：2500mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(2輛)：'''{{green|EAL-5212~EAL-5213}}'''<br>尚未領牌(18輛) *共計20輛 *'''大台南公車'''：<br>'''{{red|6}}'''、'''{{red|25}}'''、'''{{red|103}}'''：'''{{green|EAL-5212~EAL-5213}}''' *車頭、車側及車尾行先為彩色LED *[[中興巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyMTYxODU= 政府電子採購網-決標公告]</ref> *車長：9000mm *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2026 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br>2026(4輛)：(尚未領牌) *共計4輛 *預計配置'''桃園市公車'''：'''{{red|213}}'''路線 *車頭、車側及車尾行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)=== {{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:統聯客運 038-FV.jpg|thumb|​2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J {{green|'''038-FV'''}} File:統聯客運 EAL-1287 (3).jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J {{green|'''EAL-1287'''}} (車頭) File:統聯客運EAA-329行駛桃園市公車168路線20250901.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J {{green|'''EAA-329'''}} (駕側) </gallery> *廠牌：創奕<ref>[https://planpe.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQyOTUzOTA= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *車體廠：創奕能源 *馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機 *最大馬力：455HP *馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm *馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm *最大轉速：3600rpm *額定轉速：1300rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池 **電池電量：350 kW/h *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12000mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13500kg *最大總重量：16300kg *最高車速：>97km/h *最高爬坡力：20% *空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調 *分類：甲類大客車 *出廠年度：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：<br>2025(23輛)：'''{{green|038-FV~039-FV、EAA-329~EAA-332、EAA-335、EAA-381~EAA-387、EAL-0590~EAL-0595、EAL-1283~EAL-1288}}''' *共計23輛 *全數配置'''桃園市公車'''：'''{{red|168}}'''、'''{{green|168A}}'''、'''{{red|208}}'''、'''{{green|208A}}'''、'''{{red|NL}}'''路線 *車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板 *本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}} *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[興南客運]]亦有購買同款車種{{HideF}} === {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:G3 EAL-5959.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5959}}'''行駛'''{{green|綠3}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MzY5NDM= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188,8kW(253[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *電池電量：282(kW/h) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：EATON四速自手排 *出廠年份：2025 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(14輛)：'''{{green|EAL-3606~EAL-3609、EAL-5956~EAL-5966}}''' *共計14輛 *交通部公共運輸計畫輔助購置 *'''臺中市公車'''<br>'''{{green|綠3}}'''路線：'''{{green|EAL-5956~EAL-5966}}'''(時常支援'''{{red|23}}'''路線) *'''大台南公車'''<br>'''{{red|0左}}'''路線、'''{{red|0右}}'''路線、'''{{red|6}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|103}}'''路線：'''{{green|EAL-3606~EAL-3609}}''' *車頭、車側、車尾為採用彩色LED行先 *[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[亞通客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[睿奕交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{Clear}} {{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:TaichungBus303electricEAL-5955.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-5955}}'''行駛'''{{red|303}}'''路線]] [[File:RAC RAC-700-ELCB-3000 大台南公車.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3601}}'''行駛'''大台南公車{{red|0}}'''路線]] *車體廠：華德動能科技<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MzY5NDM= 政府電子採購網-更正決標公告]</ref> *全/車長：12,000mm *全/車寬：2,500mm *全/車高：3,216mm *軸距：5800 mm *前後軸：ZF RL82A /ZF AV133 *整車重量：12140(kg) *最大重量：16100(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *冷氣：上濱冷氣 *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]]) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包) *車頭為小改款樣式 *電池電量：350(kW/h) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：直驅系統(無變速箱) *出廠年份：2025 *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br>2025(7輛)：'''{{green|EAL-3600~EAL-3605、EAL-5953~EAL-5955}}''' *共計7輛 *交通部公共運輸計畫輔助購置 *'''臺中市公車'''<br>'''{{green|綠3}}'''路線：'''{{green|EAL-5953~EAL-5955}}'''(時常支援'''{{red|23}}'''路線) *'''大台南公車'''<br>'''{{red|0左}}'''路線、'''{{red|0右}}'''路線、'''{{red|6}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|103}}'''路線：'''{{green|EAL-3600~EAL-3605}}''' *車頭、車側、車尾為採用彩色LED行先 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[巨業交通]]、[[義大客運]]亦有同型號之車種 {{HideF}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|福斯(Volkswagen)(總代理：大吉汽車)]]=== {{HideH|[[w:大众面包车#第六代T6（2015-2021）|Volkswagen Transporter(T6)]]}} [[File:統聯客運 KKZ-8035 905 20260905.jpg|thumb|250px|2024 Volkswagen Transporter {{green|'''KKZ-8035'''}} {{red|'''905路線'''}}]] *引擎：[[W:福斯|福斯(Volkswagen)]]EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150[[W:馬力|HP]](110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *領牌年度：2024 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8035~KKZ-8038'''}} *共計4輛 *營業用小客車 *全數配置'''大台南公車：'''{{red|'''905路線'''}} *[[指南客運]]、[[新營客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{flag|瑞典}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]（{{TWN}}總代理：福方、永德福） === {{HideH|SCANIA K114IB4x2NB}} *底盤：斯堪尼亞 *車體廠：鉅巃、三坤 *引擎：[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]] DC1106 （EUROIII) **排氣量：10,640cc **最大馬力：340[[:W:馬力|HP]](250kW)/1900rpm **最大扭力：163kg-m/1100~1300rpm *變速：8速H/L手排 *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2000~2007 *領牌範圍：<br>2000(10輛)：'''{{green|2U-399~2U-403、2U-427~2U-431}}'''<br>2001(62輛)：'''{{green|AG-716~AG-722、AG-735~AG-745、AG-803~AG-817、238-FA~253-FA、288-FA~305-FA、383-FA}}'''<br>2002(34輛)：'''{{green|006-AC~038-AC、679-FA~691-FA、786-FA~805-FA、919-FA~922-FA、957-FA~958-FA、960-FA~968-FA、993-FA~999-FA、101-FB~105-FB}}'''<br>2003(84輛)：'''{{green|515-FB~530-FB}}'''<br>2004(50輛)：'''{{green|168-FE~217-FE、236-FE~240-FE}}'''<br>2005(51輛)：'''{{green|448-FE、466-FE~487-FE、489-FE~499-FE、545-FE~555-FE、913-FE~923-FE}}'''<br>2006(51輛)：'''{{green|538-FG、586-FG~596-FG、646-FG~656-FG、036-FL~046-FL、048-FL~058-FL、171-FL~181-FL}}''' *共計342輛 *'''{{green|959-FA}}'''換牌為'''{{green|538-FG}}''' *'''{{green|2U-431}}'''換牌為'''{{green|448-FE}}''' *已於2019年7月全數汰換完畢。 {{HideF}} === {{日本}}[[:w:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]] === {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL 遊覽車 (客運部)}} *底盤：順益汽車 *車體廠：鉅巃車體 *引擎：[[:w:三菱|三菱(MITSUBISHI)]] 6D24-1AT2 (EURO 4) **排氣量：11,945cc **最大馬力：350[[:w:馬力|HP]](257.3kW)/2200rpm **最大扭力：145kg-m/1400rpm *變速：手排(前5後1) *全長：12,180mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2005~2006 *領牌年度：2006~2007 *領牌範圍：'''{{green|928-FE~949-FE、961-FE~971-FE、992-FE~999-FE、301-FG~303-FG、321-FG~331-FG、527-FG~537-FG、575-FG~585-FG、668-FG~678-FG、735-FG~745-FG、087-FL~097-FL}}''' *共計100輛 *已於2019年7月全數汰換完畢。 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 遊覽車 (遊覽部)}} [[File:Ubus KKA1816.jpg|thumb|FUSO RP51JP3L '''{{green|KKA-1816}}'''(原遊覽部'''{{red|143-EE}}''')]] *底盤：順益汽車 *車體廠：鉅巃車體 *引擎：[[:W:三菱|三菱(MITSUBISHI)]] 6M70-6AT3 (EURO 4) **排氣量：12,882cc **最大馬力：380[[W:馬力|HP]](279.6kW)/2000rpm **最大扭力：175kgm/1100rpm *變速：電排(前5後1/前6後1) *全長：12,200mm *軸距：6,000mm *底盤年份：2010、2012 *領牌年度：2010、2012 *領牌範圍：<br>2010(90輛)：'''{{red|001-DD~029-DD、277-DD~289-DD、783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、001-SS~020-SS、117-EE~149-EE}}'''<br>2012(25輛)：'''{{red|003-UU~011-UU、872-TT~880-TT、219-VV~228-VV}}''' *共計115輛，已全數轉為綠牌 *'''{{red|117-EE~149-EE、872-TT~880-TT}}'''為'''統聯旅運'''之車輛<br>'''{{red|001-DD~029-DD、783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、003-UU~011-UU}}'''為'''統聯國際遊覽'''之車輛<br>'''{{red|219-VV}}'''為[[統聯客運]]之車輛<br>'''{{red|277-DD~289-DD、220-VV~228-VV}}'''為'''統聯通運'''之車輛 *'''{{red|019-DD~029-DD}}'''換牌為'''{{green|057-U6~067-U6}}'''<br>'''{{red|783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、001-DD、013-DD~018-DD}}'''換牌為'''{{green|193-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165}}'''<br>'''{{red|002-DD~012-DD}}'''換牌為'''{{green|FAB-367、FAB-369~FAB-376、FAB-378、FAB-381}}'''<br>'''{{red|288-DD~289-DD、001-SS~009-SS}}'''換牌為'''{{green|FAB-751~FAB-755、FAB-758~FAB-759、FAB-761~FAB-762、FAB-765~FAB-766}}'''<br>'''{{red|010-SS~020-SS}}'''換牌為'''{{green|FAB-828、FAB-830~FAB-833、FAB-836~FAB-837、FAB-839、FAB-850、FAB-852}}'''<br>'''{{red|277-DD~287-DD}}'''換牌為'''{{green|FAB-886~FAB-887、FAB-889~FAB-891、FAB-893、FAB-897~FAB-900}}'''<br>'''{{red|117-EE~127-EE}}'''換牌為'''{{green|KKA-1717~KKA-1727}}'''<br>'''{{red|133-EE~138-EE}}'''換牌為'''{{green|KKA-1797~KKA-1801}}'''<br>'''{{red|139-EE~149-EE}}'''換牌為'''{{green|KKA-1811~KKA-1821}}'''<br>'''{{red|872-TT~880-TT}}'''換牌為'''{{green|KKA-3167~KKA-3175}}'''<br>'''{{red|220-VV~228-VV}}'''換牌為'''{{green|KKA-3176~KKA-3177、KKA-3185~KKA-3190}}'''<br>'''{{red|003-UU~007-UU}}'''換牌為'''{{green|KKA-3191~KKA-3195}}'''<br>'''{{red|008-UU~011-UU}}'''換牌為'''{{green|KKB-2356~KKB-2359}}'''<br>'''{{red|219-VV}}'''換牌為'''{{green|KKB-2365}}''' *'''{{red|128-EE~132-EE}}'''轉入[[中台灣客運]]，換牌為'''{{green|KKA-6253~KKA-6258}}'''，於2020年轉為[[統聯客運]]車輛 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野|日野（HINO）]]（{{TWN}}總代理：[[W:和泰汽車|和泰汽車]]） === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:統聯客運 973-FR.JPG|200px|thumb| 2004 HINO ERK2JML'''{{green|973-FR}}'''（豐榮）]] [[File:統聯客運 597-FE.JPG|200px|thumb| 2005 HINO ERK2JML'''{{green|597-FE}}'''（豐榮）]] [[File:統聯客運 392-FZ.JPG|200px|thumb| 駕駛側面'''{{green|392-FZ}}''']] *車體廠 豐榮鐵工廠 *引擎：[[W:日野|日野(HINO)]]J08C-TP (EURO 3) **排氣量：7961cc **最大馬力：203[[W:馬力|HP]](149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500 mm *軸距：5,100 mm *冷氣：上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *底盤年份：2002~2005 *領牌年份：2002~2006 *領牌範圍：<br>2002(60輛)：'''{{green|719-FA~785-FA}}'''<br>2003(20輛)：'''{{green|206-FD~227-FD}}'''<br>2004(30輛)：'''{{green|490-AC~522-AC}}'''（但'''{{green|495-AC~505-AC}}'''轉為[[W:高鐵快捷|高鐵快捷公車]]時換牌'''{{green|940-XH~950-XH}}'''；轉回'''臺中市公車'''再換牌為'''{{green|972-FR~973-FR、389-FZ~395-FZ、212-FZ~213-FZ}}'''）<br>2005(20輛)：'''{{green|589-FE~600-FE、901-FE~910-FE}}''' *共計130輛 *2002年份與2003年份已於2014年全數汰換完畢。 *2004年份'''{{green|973-FR、390-FZ、392-FZ}}'''換牌為'''{{green|FAB-611~FAB-613}}'''；其餘已於2016年3月底全數汰換完畢，另這三輛也已於2017年淘汰。 *2005年份已於2015年9月全數汰換完畢。 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO ERK2JMU}} [[File:統聯客運 262-FS.JPG|200px|thumb| 2006 HINO ERK2JMU'''{{green|262-FS}}'''（豐榮）]] [[File:統聯客運 262-FS 2.JPG|200px|thumb| 2006 HINO ERK2JMU'''{{green|262-FS}}'''（豐榮）]] *車體廠 豐榮鐵工廠 *引擎：[[W:日野|日野(HINO)]]J08C-TP (EURO 4) **排氣量：7961cc **最大馬力：203[[W:馬力|HP]](149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,820 mm *軸距：5,100 mm *冷氣：上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *底盤年份：2006 *領牌年份：2006、2010、2016 *領牌範圍：'''{{green|563-FG~573-FG}}'''，後換牌為'''{{green|207-FS~208-FS、255-FS~262-FS}}''' *共計10輛 *'''{{green|208-FS、255-FS~256-FS、258-FS~260-FS、262-FS}}'''換牌為'''{{green|FAB-615~FAB-620、FAB-622；207-FS、257-FS、261-FS}}'''已於2016年3月淘汰。 *'''{{green|FAB-615~FAB-620、FAB-622}}'''於2017年12月汰換完畢。 *原用於[[W:桃園國際機場|桃園國際機場]]接駁與之後的'''桃園市公車''' '''{{red|705}}'''路線，後來轉調'''臺中市公車'''使用。 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|HINO RM1ESSU}} *車體廠：鉅巃車體 *引擎：[[W:日野|日野(HINO)]] E13C-UU (EURO 4) **排氣量：12,913cc **最大馬力：390[[W:馬力|HP]](287kW)/1800rpm **最大扭力：199kg-m/1100rpm *變速：手排(前6後1) *全長：12200mm *軸距：待查 *底盤年份：2007 *領牌年份：2008(1月) *領牌範圍：'''{{green|796-FN~817-FN}}''' *共計20輛 *已於2020年12月2日全數淘汰 {{HideF}} === {{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]]（{{TWN}}總代理：台北合眾汽車） === {{HideH|Isuzu NQR75PBL}} *車體廠：國際山霖汽車 *引擎：[[W:五十鈴|五十鈴(ISUZU)]]4HK1E4C (EURO 4) **排氣量：5193cc **最大馬力：190[[W:馬力|HP]](140kW)/2600rpm **最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統：MZZ6U手排(前6後1) *車長：6,600mm *軸距：3,815mm *分類：乙類大客車 *四期環保底盤，第一批通過新竹區監理所苗栗監理站安全測試的中型巴士 *領牌年度：2008 *領牌範圍：'''{{green|173-XH~175-XH、177-XH、179-XH~182-XH}}''' *共計7輛 *[[W:高雄市公車處|高雄市公共汽車管理處]]移籍車 *已全數淘汰 {{HideF}} === {{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（{{TWN}}關係企業：成運汽車） === {{HideH|DAEWOO BC211M[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Ubus FAB552.jpg|thumb|BC211M(2009) '''{{green|FAB-552}}'''（已淘汰）]] [[File:統聯客運 FAB-559 FAB-557.JPG|thumb|2009〈2016〉DAEWOO BC211M'''{{green|FAB-557}}'''（右）、'''{{green|FAB-559}}'''（左）（成運）（已淘汰）]] *車體廠：成運汽車 *引擎：[[w:斗山|斗山(DOOSAN)]] DL06 (EURO 4) **排氣量：5,890cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](183.9kW)/2500rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速：自排 (ALLISON艾利生T310R/前5後1) *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *分類：甲類大客車 *底盤年份：2009 *領牌年份：2009、2016、2017 *領牌範圍：<br>2009(35輛)：'''{{green|411-FP~412-FP、420-FP、422-FP、425-FP~431-FP、443-FP~446-FP、449-FP~451-FP、453-FP~457-FP、459-FP、462-FP、472-FP、475-FP~477-FP、479-FP、481-FP~485-FP、487-FP~489-FP}}'''<br>2016(15輛換牌)：'''{{green|FAB-535~FAB-538、FAB-550、FAB-552~FAB-553、FAB-556~FAB-563、FAB-566}}'''<br>2017(13輛換牌)：'''{{green|KKA-1637~KKA-1639、KKA-1650~KKA-1660}}''' *共計63輛，已全數淘汰。 *'''臺中市公車'''換牌車輛已於2019年8月全數淘汰 *2021年2月28日為本款車最後營運日，3月1日起因[[統聯客運]]退出建軍站車輛需求減少，且車齡已高故全面報廢。 *'''{{green|263-XH、267-XH、402-FP、490-FP~492-FP、496-FP~497-FP、501-FP、505-FP~506-FP、572-FP、577-FP、579-FP、587-FP、622-FP}}'''換牌<br>'''{{green|FAB-535~FAB-538、FAB-550、FAB-552~FAB-553、FAB-556~FAB-563、FAB-566}}''' *'''{{green|401-FP、413-FP~415-FP、419-FP、421-FP、423-FP、447-FP~448-FP、452-FP、458-FP、463-FP、471-FP、480-FP}}'''換牌<br>'''{{green|KKA-1637~KKA-1639、KKA-1650~KKA-1660}}''' *本批車輛配置於'''高雄市公車'''，換牌車輛配置於'''臺中市公車'''<br>本批車輛由 [[W:高雄市公車處|高雄市公共汽車管理處]] 民營化移籍 *註：'''{{green|FAB-535~FAB-536}}'''為2017年KINGLONG KL6112U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-1862~KKA-1863}}'''取代<br>'''{{green|FAB-537~FAB-538}}'''為2019年KINGLONG KL6112U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-8230~KKA-8231}}'''取代<br>'''{{green|KKA-1637~KKA-1639}}'''為2018年KINGLONG KL6112U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-0059~KKA-0061}}'''取代<br>'''{{green|KKA-1650~KKA-1655}}'''為2019年KINGLONG KL6120U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-8232~KKA-8237}}'''取代<br>'''{{green|FAB-550、FAB-566、KKA-1656~KKA-1660}}'''為2019年KINGLONG KL6120U1金龍賓士低底盤車輛'''{{green|KKA-9896~KKA-9902}}'''取代 {{HideF}} {{HideH|DAEWOO BS120CN (四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:639-FP DAEWOO BS120CN (四期).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|639-FP}}''' (綠塗裝) 原[[W:高雄市公車處|高雄市公共汽車管理處]] 用車]] *車體廠：成運汽車 *引擎：[[W:斗山|斗山(DOOSAN)]] DL08S (EURO 4) **排氣量：7,640cc **最大馬力：300[[W:馬力|HP]](221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速：自排 (ALLISON艾利生T375R/前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *冷氣：SPAC 新舒車冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2010~2011 *領牌範圍：<br>2010年(4輛)：'''{{green|639-FP~642-FP}}'''<br>2011年(1輛)：'''{{green|698-FP}}''' *共計5輛 *本批車輛配置於 [[統聯客運]] '''高雄市公車''' *本批車輛由 [[W:高雄市公車處|高雄市公共汽車管理處]] 民營化移籍 *已全數淘汰 {{HideF}} === {{flag|荷蘭}}[[W:達富|達富]]（DAF）（{{TWN}}總代理：台塑汽車） === {{HideH|DAF SBT3006DKX}} *車體廠：整車進口 *引擎：未知，待調查 **排氣量：11631cc **最大馬力：354[[W:馬力|HP]] **最大扭力：未知，待調查 *變速系統：6速手排 *車長：12,200 mm *軸距：5,850 mm *分類：甲類大客車 *領牌年度與範圍：<br>1988年2月(1輛)：'''{{green|FA-908}}'''<br>1989年6月(1輛)：'''{{green|FA-928}}'''<br>1989年8月(1輛)：'''{{green|FA-929}}''' *共計3輛 *'''{{green|FA-902}}'''換牌：'''{{green|A2-395}}'''→ '''{{green|A4-075}}''' *'''{{green|FA-928}}'''換牌：'''{{green|CC-873}}''' *'''{{green|FA-929}}'''換牌：'''{{green|A2-085}}''' *已全數淘汰報廢 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（KINGLONG） === {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]] (12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:UBUS統聯客運2009 KINGLONG KL6120U1 251-FS 705.jpg|thumb|2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|251-FS}}'''行駛'''桃園市公車''' '''{{red|705}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團) *引擎：[[W:康明斯|康明斯(CUMMINS)]] ISBE4+250B (EURO 4) **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250[[W:馬力|HP]](180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm *變速系統：手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2009~2011 *領牌年份：2010~2012 *領牌範圍：<br>2010(18輛)：'''{{green|205-FS~206-FS、246-FS~253-FS、385-FU~392-FU}}'''<br>2012(2輛)：'''{{green|845-FW~846-FW}}''' *共計20輛 *本批車輛配置於'''桃園市公車''' *全數已淘汰 *'''{{green|205-FS~206-FS、246-FS~253-FS}}'''已轉籍至[[中台灣客運]]，行駛'''臺中市公車''' '''{{red|1}}'''路線、'''{{red|25}}'''路線、'''{{red|37}}'''路線、'''{{red|95}}'''路線(已淘汰) {{HideF}} ==場站地址== === 國道客運 === {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名 !地址 !電話 !備註 |- |臺北轉運站 |臺北市大同區市民大道一段209號 |02-2558-8001 |24小時營運 乘車月台：202,302,303,312~316 |- |市府轉運站 |臺北市信義區忠孝東路五段6號 |02-2722-4962 | |- |景美站 |臺北市文山區羅斯福路六段222巷1號1樓 |02-2932-0134 | |- |南港轉運站 |臺北市南港區忠孝東路7段359號 | |南港轉運站西站3號月台 |- |新北板橋轉運站 |新北市板橋區新站路66號 |02-8968-1668 | |- |重陽站 |新北市三重區重陽路四段91號 |02-2986-3731 |24小時營運 |- |中和站 |新北市中和區中正路723號 |02-8228-6241 | |- |新店站 |新北市新店區中央路210號 |02-2219-8627 | |- |三峽站 |新北市三峽區復興路269號 |02-8671-9099 | |- |桃園長庚轉運站 |桃園市龜山區復興街7號1樓 |03-318-3520 | |- |經國轉運站 |桃園市桃園區經國路801號 |03-317-8964 |24小時營運 |- |中壢站 |桃園市中壢區民族路二段170號 | |招呼站 |- |中壢轉運站 |桃園市中壢區內定里內定二街998之3號 |0925-981716 |24小時營運 中壢服務區內，機場旅客轉運用 |- |機場一期航廈 |桃園市大園區航站南路15號 |03-383-4779 | |- |機場二期航廈 |桃園市大園區航站南路9號 |03-383-3552 | |- |八德站 |桃園市八德區中正路 | | |- |平鎮站 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|- |九塊厝代售處 |彰化縣竹塘鄉永安村東陽路二段永吉巷8號 |04-897-2430 | |- |路口厝代售處 |彰化縣埤頭鄉中和村彰水路一段406號 |04-889-6490 | |- |竹山代售處 |南投縣竹山鎮大明路259號 |049-265-5180 | |- |草屯代售處 |南投縣草屯鎮太平路二段244號 |049-236-5671 |總達客運草屯站 |- |虎尾站 |雲林縣虎尾鎮林森路二段231號 |05-636-0176 |虎尾科技大學 |- |西螺站 |雲林縣西螺鎮振興里116-6號 |05-587-3624 | |- |北港站 |雲林縣北港鎮中正路127號 |05-773-2312 | |- |二崙代售處 |雲林縣二崙鄉崙西村中山路142號 |05-598-2203 | |- |土庫 |雲林縣土庫鎮光明路200號 | |招呼站 |- |褒忠代售處 |雲林縣褒忠鄉中民村三民路110號 |05-697-2240 |台西客運褒忠售票處 |- |東勢厝代售處 |雲林縣東勢鄉東勢東路126號 |05-699-1990 |義和堂藥局 |- |台西代售處 |雲林縣台西鄉海南村民族路32號 |05-698-1427 |台西電腦 |- |崙豐代售處 |雲林縣台西鄉永豐村崙豐路108號 |05-690-1867 |台西客運崙豐售票處 |- |元長代售處 |雲林縣元長鄉長南村中山路22-17號 |05-788-5277 | |- |四湖 |雲林縣四湖鄉湖西村中山西路61號 | |招呼站 |- |飛沙代售處 |雲林縣四湖鄉大同路15-5號 |05-772-4018 | |- |三條崙 |雲林縣四湖鄉崙北村延平北路17-1號 | |招呼站 |- |口湖代售處 |雲林縣口湖鄉口湖路328號 |05-789-1969 | |- |下崙代售處 |雲林縣口湖鄉崙東村中山路78號 |05-799-3456 |法奇諾手調茶飲 |- |水林代售處 |雲林縣水林鄉水林路56號 |05-785-3286 | |- |箔子寮代售處 |雲林縣四湖鄉箔東村126號 |05-772-2142 | |- |嘉義轉運站 |嘉義市西區中興路1號 |05-233-5215 |24小時營運 頭班車2:00 末班車23:00 |- |嘉義交流道 |嘉義市西區北港路1490號 |05-238-6351 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{{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] [[Category:統聯客運]] m8kof02eldwvooen9houc5ara60qqas 0 25775 416535 391353 2026-09-30T11:09:04Z KanzakiYuya 6934 416535 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = 桃園市公車709路線<br>Taoyuan City Bus 709 Line | image = File:統聯客運KKA-1257 桃園市公車709路行經新北市土城區千歲路與金城路路口20240718.jpg | image_width = 350px | image1 = File:指南客運 KKA-1260 709.JPG | image_width1 = 350px | image2 =File:指南客運 KKA-1265 709.jpg | image_width2 = 350px | image3 = File:指南客運柏昇車體FUSO遊覽車車型KKC-1303桃園市公車709路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg | image_width3 = 350px | fontcolor = red | system = [[w:桃園市公車|桃園市公車]] | manager = [[w:桃園市政府|桃園市政府]]交通局 | operator = [[w:統聯客運|統聯客運]]<br>[[:w:指南客運|指南客運]] | garage = 統聯客運：八德站<br>指南客運：桃園站、樹林站 | garage1 = | vehicle = | former_operator = | start = '''{{red|709}}'''、'''{{red|709B}}'''：[[w:平鎮區|平鎮]]<br>'''{{red|709A}}'''：[[w:龍潭區 (台灣)|龍潭]] | via = | end = 永寧轉運站([[w:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]) | length = | level = 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'''桃園市公車{{red|709}}路線'''，由[[w:統聯客運|統聯客運]]與[[:W:指南客運|指南客運]]營運，起點為[[w:桃園市|桃園市]][[w:平鎮區|平鎮區平鎮分局]]，終點為[[w:新北市|新北市]][[w:土城區|土城區]][[w:捷運永寧站|捷運永寧站]]。 '''桃園市公車{{red|709A}}路線'''，由[[w:統聯客運|統聯客運]]與[[:W:指南客運|指南客運]]營運，起點為[[w:桃園市|桃園市]][[w:龍潭區 (台灣)|龍潭區龍潭中正路]]，終點為[[w:新北市|新北市]][[w:土城區|土城區]][[w:捷運永寧站|捷運永寧站]]。 ==簡介== *2025年2月17日新北市土城區捷運永寧站旁啟用永寧轉運站，本路線不再停靠捷運永寧站2號及4號出入口之候車亭。新站點鄰近臺北捷運板南線永寧站2號出入口，本路線停靠第5月台。<ref>[https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/blogs/67a03fbcc8194d001a3ea21d 桃園公車最新消息 2025-02-03]</ref> *2026年9月30日主線及B線停靠龍潭轉運站，裁撤「龍潭運動公園」、「大昌健行路口」站位 == 經過捷運站 == * {{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[w:永寧站 (新北市)|永寧站]] ==參見== *[[w:統聯客運|統聯客運]] *[[w:指南客運|指南客運]] *[[w:桃園市公車|桃園市公車]] *[[w:桃園市公車路線列表|桃園市公車路線列表]] ==參考資料== {{reflist}} ==外部連結== * {{cite web |url=https://www.ubus.com.tw/ |title=統聯客運}} *{{cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40/ |title=中興大業巴士-指南客運}} {{桃園市公車}} [[Category:桃園市公車路線|709]] 9cqox3lkx0tble8ncqlil0pwuzqyn9j 416536 416535 2026-09-30T11:11:35Z KanzakiYuya 6934 416536 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route | number = 桃園市公車709路線<br>Taoyuan City Bus 709 Line | image = File:統聯客運KKA-1257 桃園市公車709路行經新北市土城區千歲路與金城路路口20240718.jpg | image_width = 350px | image1 = File:指南客運 KKA-1260 709.JPG | image_width1 = 350px | image2 =File:指南客運 KKA-1265 709.jpg | image_width2 = 350px | image3 = File:指南客運柏昇車體FUSO遊覽車車型KKC-1303桃園市公車709路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg | image_width3 = 350px | fontcolor = red | system = [[w:桃園市公車|桃園市公車]] | manager = [[w:桃園市政府|桃園市政府]]交通局 | operator = [[w:統聯客運|統聯客運]]<br>[[:w:指南客運|指南客運]] | garage = 統聯客運：八德站<br>指南客運：桃園站、樹林站 | garage1 = | vehicle = | former_operator = | start = '''{{red|709}}'''、'''{{red|709B}}'''：[[w:平鎮區|平鎮]]<br>'''{{red|709A}}'''：[[w:龍潭區 (台灣)|龍潭]] | via = | end = 永寧轉運站([[w:永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]) | length = | level = '''{{red|709}}'''：05:30~23:00<br>'''{{red|709A}}'''：06:22~07:40<br>'''{{red|709B}}'''：06:12~23:00 | level1 = '''{{red|709}}'''：無固定發車時間<br>'''{{red|709A}}'''：無固定發車時間<br>'''{{red|709B}}'''：06:00~23:30 | frequency =尖峰10~20分、離峰20~40分 | 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'''桃園市公車{{red|709A}}路線'''，由[[w:統聯客運|統聯客運]]與[[:W:指南客運|指南客運]]營運，起點為[[w:桃園市|桃園市]][[w:龍潭區 (台灣)|龍潭區龍潭中正路]]，終點為[[w:新北市|新北市]][[w:土城區|土城區]][[w:捷運永寧站|捷運永寧站]]。 ==簡介== *2025年2月17日新北市土城區捷運永寧站旁啟用永寧轉運站，本路線不再停靠捷運永寧站2號及4號出入口之候車亭。新站點鄰近臺北捷運板南線永寧站2號出入口，本路線停靠第5月台。<ref>[https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/blogs/67a03fbcc8194d001a3ea21d 桃園公車最新消息 2025-02-03]</ref> *2026年9月30日主線及B線停靠龍潭轉運站，裁撤「龍潭運動公園」、「大昌健行路口」站位 == 經過捷運站 == * {{rint|tw|trtc}}{{blue|BL02}}[[w:永寧站 (新北市)|永寧站]] ==參見== *[[w:統聯客運|統聯客運]] *[[w:指南客運|指南客運]] *[[w:桃園市公車|桃園市公車]] *[[w:桃園市公車路線列表|桃園市公車路線列表]] ==參考資料== {{reflist}} ==外部連結== * {{cite web |url=https://www.ubus.com.tw/ |title=統聯客運}} *{{cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40/ |title=中興大業巴士-指南客運}} {{桃園市公車}} [[Category:桃園市公車路線|709]] d47eq2pn14663nfbzbz0xl9y8vattjo 0 26015 416487 416432 2026-09-30T01:45:13Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416487 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用，'''{{green|KKA-5171'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，本車已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW 捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，本車已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37海洋都心路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561行駛957路線 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223、EAL-5226~EAL-5228}}''' *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229、EAL-5231}}''' *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-5225、EAL-5230、EAL-5232~EAL-5235}}''' *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 7ikapogpq1tqafiqvfrmypjjvf92a23 416488 416487 2026-09-30T01:48:31Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416488 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用，'''{{green|KKA-5171'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，本車已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW 捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，本車已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37海洋都心路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561行駛957路線 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223、EAL-5226~EAL-5228}}''' *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229、EAL-5231}}''' *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''{{red|紅39}}'''：'''{{green|EAL-5235}}''' *'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-5225、EAL-5230、EAL-5232~EAL-5233}}''' *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 48xzn894tdapmoyxqrgd3zon9vdoy8o 416489 416488 2026-09-30T02:00:39Z Js913007 8651 416489 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用，'''{{green|KKA-5171'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，本車已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW 捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，本車已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37海洋都心路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561行駛957路線 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223~EAL-5228、EAL-5235}}''' *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229~EAL-5233}}''' *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：暫無 *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] emltmb1ebyycdle2ge4jggpovi6f4p1 416495 416489 2026-09-30T04:06:37Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416495 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用，'''{{green|KKA-5171'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，現已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW行駛捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，現已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37副線路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561行駛957路線 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223~EAL-5228、EAL-5235}}''' *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229~EAL-5233}}''' *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：暫無 *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] bqkrd4hxkoaiyn85lx1rb7d3lp80m8y 416496 416495 2026-09-30T04:10:27Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416496 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用，'''{{green|KKA-5171'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，現已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW行駛捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，現已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37副線路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561行駛957路線 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223~EAL-5228、EAL-5235}}'''(視情況支援'''{{red|875}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229~EAL-5233}}'''(視情況支援'''{{red|875}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：暫無 *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 6egfjl7zoqpcmijujf0m66vq02nic2f 416500 416496 2026-09-30T05:35:38Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416500 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用，'''{{green|KKA-5171'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，現已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW行駛捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，現已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37副線路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561行駛957路線 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223~EAL-5228、EAL-5235}}'''(視情況支援'''{{red|863}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229~EAL-5233}}'''(視情況支援'''{{red|862}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：暫無 *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] nnb1gtzatc23ikxe7done7hk912scln 416508 416500 2026-09-30T08:29:04Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416508 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用，'''{{green|KKA-5171'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，現已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW行駛捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，現已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37副線路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561行駛957路線 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *'''{{purple|八里}}站'''配車'''暫停服務'''：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223~EAL-5228、EAL-5235}}'''(視情況支援'''{{red|863}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229~EAL-5233}}'''(視情況支援'''{{red|862}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：暫無 *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] a0c1uq2taq0ituwwg5dozhn6t91je1j 416509 416508 2026-09-30T08:29:38Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416509 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用，'''{{green|KKA-5171'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，現已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW行駛捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，現已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37副線路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561行駛957路線 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *'''{{purple|八里}}站滯場'''：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223~EAL-5228、EAL-5235}}'''(視情況支援'''{{red|863}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229~EAL-5233}}'''(視情況支援'''{{red|862}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：暫無 *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 3ulbmgt276bj6u1uzn1po3p08n032l0 416510 416509 2026-09-30T08:30:07Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416510 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用，'''{{green|KKA-5171'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，現已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW行駛捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，現已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37副線路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561曾行駛957路線，現調度至八里站但暫停服務 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *'''{{purple|八里}}站滯場'''：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223~EAL-5228、EAL-5235}}'''(視情況支援'''{{red|863}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229~EAL-5233}}'''(視情況支援'''{{red|862}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：暫無 *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] ndthrib4f3afhs4tl8z7li5zf4muqkh 416511 416510 2026-09-30T08:33:49Z Jerry7555 13796 /* {{日本}}日野(HINO) */ 416511 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|947}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，現已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW行駛捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，現已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37副線路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561曾行駛957路線，現調度至八里站但暫停服務 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *'''{{purple|八里}}站滯場'''：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223~EAL-5228、EAL-5235}}'''(視情況支援'''{{red|863}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229~EAL-5233}}'''(視情況支援'''{{red|862}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：暫無 *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] bqmtjpwwknqmmk9yibtrahnd1u73coe 416516 416511 2026-09-30T09:13:56Z Js913007 8651 416516 wikitext text/x-wiki == 行駛路線 == === 臺北市聯營公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideF}}{{clear}} {{HideH|一般路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|682}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">北投、洲美快速道路</span> － 社子<br />Bali － <span style="color:#808080;">Beitou、Zhoumei Expwy</span> － Shezi |２段票收費<br />行經關渡大橋、關渡、<span style="color:#00008B;">捷運忠義站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運復興崗站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運唭哩岸站</span>、石牌、洲美快速道路 |- |'''{{red|957}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">洲美快速道路、士林</span> － 捷運劍南路站<br />Danhai New Town － <br /><span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy、Shilin</span> － MRT Jiannan Rd Station |２段票收費，<span style="color:red;">快速公車轉乘優惠</span>；與[[指南客運]]聯營<br />行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、大度路、洲美快速道路、百齡橋、<span style="color:#00008B;">捷運士林站</span>、自強隧道 |- |} {{HideF}}{{clear}} === 新北市區公車<ref>[https://www.csgroup-bus.com.tw/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]</ref> === {{HideH|一般路線 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- ! width="10%" |路線編號 ! width="25%" |營運區間 ! width="65%" |備註 |- |'''{{red|115}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |經淡水中正路，僅例假日行駛 |- |'''{{green|115平日線}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋－ 八里<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Bali |不經淡水中正路，僅平日行駛 |- |'''{{red|593}}''' |捷運淡水站 － 沙崙<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F112</span>''' |- |'''{{red|594}}''' |捷運淡水站 － 淡江大學 <br />MRT Tamsui Station－Tamkang University |原新北市新巴士'''<span style="color:red;">F110</span>''' |- |'''{{red|631}}''' |淡水 － <span style="color:#808080;">小坪頂</span> － 北投<br />Tamsui - <span style="color:#808080;">Xiaopingding</span> – Beitou |２段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、鄧公路、興福寮、小坪頂、<span style="color:#00008B;">捷運北投站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運奇岩站</span><br />部分班次繞駛興福寮66巷 |- |'''{{red|790}}''' |金山南勢－基隆<br />Jinshan - Keelung |原'''{{red|1022}}'''路線<br>部分班次繞駛龜吼漁港<br>公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營<br>配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 |- |'''{{red|837}}''' |新春街 － 福德里<br />Xinchun St – Fude Li |１段票收費<br />行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、竹林路、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、民族路、自強路 |- |'''{{blue|837副}}''' |捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、自強路、自立路、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竹林慈玄宮 |- |'''{{green|837區}}''' |捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站<br />MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |１段票收費<br />行經<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span>、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、馬偕醫院、<span style="color:#00008B;">捷運竹圍站</span>、竹林路、<span style="color:#00008B;">捷運紅樹林站</span>、坪頂路、<span style="color:#00008B;">捷運淡水站</span><br />部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |- |'''{{red|853跳蛙}}''' |三芝 → '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' → 捷運紅樹林站<br />Sanzhi → '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' → MRT Hongshulin Station |２段票收費<br />停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |- |'''{{red|860}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 三芝<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Sanzhi |２段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span><br />行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |- |'''{{red|861}}''' |捷運淡水站 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 馬偕醫學大學<br />MRT Tamsui Station － <br />'''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Mackay Medical University |２段票收費<br />行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |- |'''{{red|862}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 基隆<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Keelung |８段票收費，<span style="color:red;">幹線公車轉乘優惠</span>；與[[基隆客運]]聯營<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |- |'''{{red|863}}''' |淡水 － '''<span style="color:#00008B;">台2線</span>''' － 金山<br />Tamsui － '''<span style="color:#00008B;">Prov Highway 2</span>''' － Jinshan |５段票收費<br />行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |- |'''{{red|864}}''' |三芝 － 捷運劍潭站<br />Sanzhi － MRT Jiantan Station | |- |'''{{red|865}}''' |捷運淡水站 － 茂林<br />MRT Tamsui Station － Maolin |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|866}}''' |捷運淡水站 － 內橫山<br /> MRT Tamsui Station － Neihengshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|867}}''' |捷運淡水站 － 尖山湖<br />MRT Tamsui Station － Jianshanhu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">４</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠<br />&emsp;&emsp;&emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |- |'''{{green|867區}}''' |捷運淡水站 → 石門 → 三芝<br />MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |- |'''{{red|868}}''' |淡水 － 小坪頂<br />Tamsui － Xiaopingding |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：興音寺↔小坪頂<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|869}}''' |捷運淡水站 － 高爾夫山莊<br />MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線行經</span>：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |- |'''{{red|870}}''' |捷運淡水站 － 忠山<br />MRT Tamsui Station － Zhongshan |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |- |'''{{red|871}}''' |捷運淡水站 － 行忠堂<br />MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple ||<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次) |- |'''{{red|872}}''' |捷運淡水站 － 中泰<br />MRT Tamsui Station － Zhongtai | |- |'''{{red|873}}''' |捷運淡水站 － 中和里<br />MRT Tamsui Station － Zhonghe Li | |- |'''{{red|874}}''' |捷運淡水站 － 大湖<br />MRT Tamsui Station － Dahu |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：灰瑤子↔興化店<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次) 假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|875}}''' | 捷運淡水站－ 北新莊<br />MRT Tamsui Station － Beixinzhuang | |- |'''{{red|876}}''' |捷運淡水站 － 三芝<br /> MRT Tamsui Station － Sanzhi<br />'''經北新莊<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|877}}''' |捷運淡水站 － 石門<br />MRT Tamsui Station － Shimen<br />'''經三芝.<span style="color:#808080;">１０１</span>線''' |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">３</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠 |- |'''{{red|878}}'''⚡️ |八里 － 捷運淡水站<br />Bali － MRT Tamsui Station |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">２</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">緩衝區</span>：關渡大橋↔馬偕醫院<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">路線重點行經</span>(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]] |- |'''{{green|878區}}''' |八里 － 馬階醫院<br />Bali － Mackay Memorial Hospital |<span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">收費方式</span>：<span style="color:BLUE;">１</span>段票收費<br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">發車時間</span>：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)<br /><br /><span style="border: 1px solid #000000;background-color:Yellow">附註</span>：原F125路線 |- |'''{{red|879}}''' |馬偕醫學大學－ 關渡<br />Mackay Medical University－ Guandu | |- |'''{{red|882}}''' |馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站<br />Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station | |- |'''{{red|894}}''' |捷運淡水站 - 淡海新市鎮<br />MRT Tamsui Station – Danhai New Town | |- |'''{{red|927}}''' |八里 － '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|928}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">中華路</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 三重<br />Bali － <span style="color:#808080;">Zhonghua Rd</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Sanchong |與[[三重客運]]聯營 |- |'''{{red|947}}''' |淡海新市鎮 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Danhai New Town － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|953}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓<br />Jinshan - National Taipei University Information Building |本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{green|953區}}''' |金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學<br />Jinshan - National Taipei University of Technology |於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。 |- |'''{{red|963}}''' |八里 － <span style="color:#808080;">五股</span>、'''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' － 板橋<br />Bali － <span style="color:#808080;">Wugu</span>、'''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' － Banqiao |與[[指南客運]]聯營 |- |'''{{red|983}}''' |淡海新市鎮 － 捷運關渡站<br />Danhai New Town － MRT Guandu Station |原淡海輕軌綠山線先導公車 |- |'''{{red|988}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛，部分班次繞駛八里區埤頭里 |- |'''{{green|988直達車}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 板橋<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Banqiao |與[[指南客運]]聯營，於2026年6月11日起闢駛，不經八里 |- |'''{{red|989}}''' |淡海新市鎮 － 淡江大橋 － 桃園機場<br />Danhai New Town － Danjiang Bridge － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |'''{{red|990}}''' |捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場<br />MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali － Taiwan Taoyuan International Airport |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|捷運接駁路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|紅13}}'''⚡️ |八里 － <span style="color:DarkRed;">十三行博物館</span> － 捷運關渡站<br />Bali － <span style="color:DarkRed;">Shihsanhang Museum of Archaeology</span> － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅22}}'''⚡️ |八里 － 捷運關渡站<br />Bali － MRT Guandu Station | |- |'''{{red|紅28}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{blue|紅28直}}''' |淡江大學 (南面) － 捷運淡水站<br />Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅36}}''' |新春街 － <span style="color:#808080;">新民街</span> － 捷運淡水站<br />Xinchun St － <span style="color:#808080;">Xinmin St</span> － Tamsui Station | |- |'''{{red|紅37}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅38}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅39}}''' |新春街 － 捷運淡水站<br />Xinchun St － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅51}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station | |- |'''{{red|紅53}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong |原'''<span style="color:red;">紅39</span>'''經淡海新市鎮 | |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|先導公車路線}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{blue|藍海2}}''' |淡海新市鎮 － 捷運淡水站<br />Danhai New Town － MRT Tamsui Station |淡海輕軌藍海線先導公車 |- |} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|跳蛙公車}} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡海新市鎮 → '''<span style="color:#8B0000;">台64線</span>''' → 板橋<br />Danhai New Town → '''<span style="color:#8B0000;">Prov 64 Highway</span>''' → Banqiao |例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |石門 → 捷運紅樹林站<br />Shimen → MRT Hongshulin Station |例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |- |'''{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span>、'''<span style="color:#008000;">國道1號</span>''' → 南港車站<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span>、<br />'''<span style="color:#008000;">Nat'l Highway 1</span>''' → Nangang Railway Station |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |淡水 → <span style="color:#808080;">洲美快速道路</span> → 內湖科技園區<br />Tamsui → <span style="color:#808080;">Zhoumei Expwy</span> → Neihu Technology Park |例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；<br />設有預約指定座席，並販售月票服務 |- |'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}''' |三芝 → 馬偕醫學大學<br />Sanzhi → Mackay Madical U. |配合馬偕醫學大學學期間週日行駛，週一至週六及寒暑假停駛 |} {{HideF}}{{clear}} === 台灣好行 === {{HideH|台灣好行 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}''' |捷運淡水站 － 野柳<br />MRT Tamsui Station － Yehliu |原'''<span style="color:red;">862</span>'''皇冠北海岸線<br />原與[[基隆客運]]聯營<br />2019年9月30日改號<br />六段票收費或一日券160元，本路線為'''<span style="color:red;">臺灣好行系列路線</span>'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。 |- |} {{HideF}}{{clear}} === [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] === {{HideH|新北市新巴士 }} {| class="wikitable" width="100%" align="center" |- !width=10%|路線編號 !width=25%|營運區間 !width=65%|備註 |- |'''{{color|#007FFF|F101}}''' |坪頂 － 樹興<br />Pingding － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F102}}''' |忠寮 － 樹興<br />Zhongliao － Shuxing | |- |'''{{color|#007FFF|F103}}''' |忠寮 － 忠山<br />Zhongliao － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F105}}''' |興仁 － 忠山<br />Xingren － Zhongshan | |- |'''{{color|#007FFF|F106}}''' |興仁 － 屯山<br />Xingren － Tunshan | |- |'''{{color|#007FFF|F109}}''' |北投 － 埤島<br />Beitou － Pidao | |} {{HideF}}{{clear}} == 使用車種 == === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878 File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車曾移籍至[[基隆客運]]，現已再移籍至[[統聯客運]] File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111 </gallery> *車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2017~2018 *領牌範圍：<br>2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''<br>2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}''' *共計35輛，現有26輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *本批車副駕駛座椅墊已拆除 *'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝 *'''{{green|KKA-8099、KKA-8101、KKA-8102}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}''' *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}''' *'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}''' *移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''再移籍至[[統聯客運]]) *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運豐田中型巴士KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車頭) File:淡水客運豐田中型巴士駕側面塗裝KKC-1323行駛新北市區公車115淡水八里觀光巴士路線捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKC-1323(車側) </gallery> *車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA 1GD-FTV **排氣量：2755cc **最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm **最大扭力：42.8kg-m/1400rpm *變速系統：六速手自排 *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}} *共計3輛 *歐盟六期環保中巴(EURO6) *分類：乙類大客車 *歐盟六期環保中型巴士 *皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝 *全數配置'''{{red|115}}'''路線(時常支援'''{{red|837}}'''、'''{{red|紅36}}'''路線) *[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有"敦峰汽車"字樣 File:淡水客運敦峰日野低地板公車台灣好行3.0塗裝KKA-0113行駛台灣好行暨新北市區公車716路線捷運淡水站等候站牌停靠20260516.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側 </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車) *引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V) **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/M *底盤年份：2018 *領牌年份：2018 *領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}} *共計1輛 *分類：甲類大客車 *本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線) *'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 988 和泰HINO高巴 KKA-5172.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5172}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線。 File:淡水客運和泰車體日野大客車KKA-5181行駛新北市區公車963直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 和泰HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5181}}'''行駛'''{{green|963直}}'''路線。 </gallery> *車體廠：和泰車體 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(10輛)：{{green|'''KKA-5171~KKA-5173、KKA-5176~KKA-5177、KKA-5179~KKA-5183'''}} *'''{{green|KKA-5176}}'''為大復康巴士 *共計10輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5173、KKA-5177'''}}('''{{green|KKA-5173'''}}與'''{{red|淡水-內湖科技園區跳蛙}}'''路線共用) *'''{{red|963}}'''：{{green|'''KKA-5171、KKA-5179~KKA-5183'''}}(時常支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|947}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5172'''}}('''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5176'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運752-FW 紅53.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 752-FW曾行駛紅53路線，現調度至淡水站 File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW曾行駛紅37路線，現調度至三芝站 File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ曾行駛878路線，現已淘汰 File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW行駛捷運淡海線先導公車 File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ曾行駛682路線，現已淘汰 File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線 File:淡水客運937-FZ 紅39.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 937-FZ行駛紅39路線 File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車 File:淡水客運291-U5 紅37海洋都心.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛紅37副線路線 File:淡水客運金龍汽車大型低地板公車807-U5行駛新北市區公車861路線20230501.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 807-U5行駛861路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *出廠年度：2012~2014 *領牌年度：2012~2014、2024 *領牌範圍：<br/>2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''<br/>2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''<br/>2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''<br/>2024(2014)(4輛)：'''{{green|151-U6~153-U6、KKC-1007}}''' *共計97輛，尚有83輛 *分類：甲類大客車 *此車車尾追加了LED *'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌) *'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌 *'''{{red|790}}'''：'''{{green|333-U5、346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、791-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ、927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、320-U5~322-U5、325-U5、341-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''('''{{green|930-FZ、050-U5、322-U5、341-U5'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~940-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~332-U5、335-U5、337-U5~340-U5、342-U5~343-U5、347-U5、KKC-1007}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、326-U5~328-U5、345-U5、806-U5}}'''('''{{green|326-U5~328-U5、345-U5'''}}為'''{{purple|八里}}站'''支援駕駛) *'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ、926-FZ、941-FZ、297-U5}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561曾行駛957路線，現調度至八里站但暫停服務 File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類 甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2016、2018 *領牌範圍：<br/>2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''<br/>2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}''' *共計4輛 *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}''' *'''{{purple|八里}}站滯場'''：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}''' *網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線 File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線 File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1) *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017~2018 *領牌範圍：<br/>2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''<br/>2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}''' *共計20輛 *'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED *'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1736~KKA-1738、KKA-0112}}'''('''{{green|KKA-0112'''}}時常支援'''{{purple|新市}}站'''路線) *'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}''' *'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1735}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線 File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰 File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2015 *領牌年份：2015 *領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}''' *共計10輛，尚有9輛 *'''{{purple|八里}}站'''配車路線('''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|963}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|083-U6、087-U6}}''' *'''{{purple|新市}}站'''配車路線('''{{red|947}}'''、'''{{red|957返程半}}'''、'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-南港車站跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}''')：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}''' *'''{{purple|金山}}站'''配車路線('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}''')：'''{{green|082-U6、091-U6}}''' *'''八里站預備車'''：'''{{green|088-U6~089-U6}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線 File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1) *車長：8490mm *車寬：2100mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}''' *共計12輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:淡水客運 KKA-8995 紅38 20260811.jpg|thumb|360px|x270px|2019 KINGLONG KL6850A3 {{green|'''KKA-8995'''}}行駛紅38路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6) **排氣量：4801cc **最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm **最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1) *車長：8490mm *車寬：2300mm *軸距：3995mm *分類：乙類大客車 *領牌年份：2019 *領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}''' *共計20輛 *除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線 *'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線 File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：9000mm *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2023 *領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}} *共計2輛 *全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線 *車頭行先為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線 File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線 File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線 File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線 File:淡水客運金龍純電動大型巴士EAL-3966行駛新北市區公車紅37海洋都心線20260516.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅37副線路線 File:淡水客運金龍電動巴士EAL-3966行駛新北市區公車捷運接駁路線紅38 捷運淡水站20260604.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3966行駛新北市公車紅38路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-4輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNjU= 政府電子採購網-決標公告(新北市-57輛)]</ref> *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) **最大馬力：340ps(250kw) **最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 **電池電量：248.22 kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年度：2025~2026 *領牌年度：2025~2026 *領牌範圍：<br>2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''<br>2026(19輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968、EAL-5223~EAL-5235}}'''<br>尚未領牌(46輛) *共計85輛 *'''{{red|862}}'''：'''{{green|EAL-5223~EAL-5228、EAL-5235}}'''(時常支援'''{{red|863}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|863}}'''：'''{{green|EAL-5229~EAL-5233}}'''(時常支援'''{{red|862}}'''、'''{{red|紅39}}'''路線) *'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''(時常支援'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''路線) *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}''' *'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線) *'''尚未配置'''：暫無 *車頭行先為彩色LED *[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側) File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側) </gallery> *車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350(kg) *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}''' *共計10輛，現有8輛 *'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}''' *'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌<ref>{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}</ref> *'''本車款全數停用中''' {{HideF}}{{clear}} == 歷史車輛 == === {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] === {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} [[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]] *原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE **排氣量：4,104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *底盤年度：2003 *領牌年度：2003、2005 *領牌範圍：<br/>2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''<br/>2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛) *分類：乙類大客車 *共計20輛 *換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''<br/>'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''<br/>'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''<br/>'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''<br/>'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''<br/>'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''<br/>'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''<br/>'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]] *原裝進口車：Toyota Coaster *引擎：TOYOTA NO4C-TQ **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *領牌年度：2010~2011 *領牌範圍：<br/>2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''<br/>2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}''' *共計40輛 *'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者 *轉賣換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''<br/>'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''<br/>'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''<br/>'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''<br/>'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''<br/>'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''<br/>'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''<br/>'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''<br/>'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176''' *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}} [[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]] *車體廠：健益汽車 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：2001 *分類：甲類大客車 *共計10輛 {{HideF}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}} [[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]] *車體廠：啟章車體 *引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3 **排氣量：7540cc **最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm **最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：9,240mm *軸距：4,390mm *領牌年度：1996 *分類：甲類大客車 *部分車輛是由[[光華巴士]]轉入 *共計18輛 {{HideF}} {{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO BE439F]]}} [[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]] *原裝進口車 *引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4 **排氣量：3907cc **最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm **最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：6,950mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,765mm *領牌年度：1997 *分類：乙類大客車 *共計13輛 {{HideF}} === {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] === {{HideH|HINO ERK2JML}} [[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]] *車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''') *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *出廠年份：2003~2004 *領牌年份：2003~2004、2006、2011 *領牌範圍：<br/>2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''<br/>2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''<br/>2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)<br/>2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌) *共計68輛 *分類：甲類大客車 *原換牌車輛一覽：<br/>'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''<br/>'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''<br/>'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''<br/>'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''<br/>'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''<br/>'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''<br/>'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''<br/>'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''<br/>'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''<br/>'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''<br/>'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''<br/>'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''<br/>'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''<br/>'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''<br/>'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''<br/>'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''<br/>'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''<br/>'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''<br/>'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''<br/>'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''<br/>'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''<br/>'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''<br/>'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''<br/>'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''<br/>'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}''' {{HideF}} {{HideH|HINO LRG2KRB}} <gallery> File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。 File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。 </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年度：1997 *分類：甲類大客車 *單門遊覽車 {{HideF}}{{clear}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|Volkswagen Caravelle}} *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2019 *領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}''' *共計1輛 *營業用小客車 *已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}''' {{HideF}} === {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)=== {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}} [[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]] *底盤 南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關） *引擎：Cummins ISBe4+ 185 **最大馬力：185ps *輪軸：義大利 威凱（IVECO） *領牌年度：2010、2020 *領牌範圍：<br/>2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''<br/>2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門) *共計15輛 *分類：乙類大客車 {{HideF}} {{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]] *底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1） *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF） *車長：11,200 毫米 *軸距：5,300 毫米 *領牌年度：2009~2010、2012 *領牌範圍：<br/>2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''<br />2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''<br/>2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}''' *共計13輛 *分類：甲類大客車 *此型號為5米3短軸車 *2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌) {{HideF}}{{clear}} == 場站資訊 == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}</ref>||調度路線||電話||備註 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |115、631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[指南客運]]共用場站 |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |894、947、957、983、988、989、990、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[指南客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |682、878、878區、927、927經台北港、928、963、紅13、紅22 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |三芝站 |新北市三芝區北海路二段168號旁 |853、860、861、864、879、882、跳蛙公車【三芝-馬偕醫學大學】 |[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636] |與[[中興巴士]]共用場站 |- |三重一站 |新北市蘆洲區復興路323巷188號 |927、927經台北港、928 |[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790] |與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |金山站 |新北市金山區南勢112號 |790、790經漁港、863(僅停放車輛不負責調度)、953、953區 |[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155] |與[[基隆客運]]共用場站 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街135號 |989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[指南客運]]共用場站 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] hj149xghxap4uf3a8582gqze7fw4y1d 0 26693 416525 374386 2026-09-30T10:29:45Z Chubit 6281 /* 名称 */ 416525 wikitext text/x-wiki 中国铁路之最是按铁路不同类别分列的中国铁路之最列表。当中，“铁路”的定义包括国铁和城市轨道交通（如地铁、轻轨、有轨电车、捷运等）。 ==车站== ===地理=== ; 極點 * 中国最北[[w:鐵道車站|車站]]：[[w:月牙湖站|月牙湖站]]（若只限客运则為[[w:漠河站|漠河站]]） ** 最北[[w:高速铁路|高铁]]车站：[[w:齐齐哈尔站|齐齐哈尔站]] ** 最北城市轨道交通车站：[[w:哈尔滨地铁2号线|哈尔滨地铁2号线]][[w:江北大学城站|江北大学城站]] * 中国最東車站：[[w:抚远站|抚远站]] ** 最东高铁车站：[[w:双鸭山西站|双鸭山西站]] ** 最东城市轨道交通车站：哈尔滨地铁2号线[[w:气象台站|气象台站]] * 中国最南車站：[[w:三亚有轨电车|三亚有轨电车]]建港路站 ** 若只限国铁则為[[w:三亚站|三亚站]] ** 除有轨电车外，最南城市轨道交通车站：[[w:澳門輕軌氹仔線|澳門輕軌氹仔線]][[w:蓮花站 (澳門)|蓮花站]]（若仅限[[w:中国内地|中国内地]]范围则为[[w:深圳地铁12号线|深圳地铁12号线]][[w:左炮台东站|左炮台东站]]） * 中国最西車站：[[w:阿克陶站|阿克陶站]] ** 最西高铁车站：[[w:乌鲁木齐站|乌鲁木齐站]] ** 最西城市轨道交通车站：[[w:乌鲁木齐地铁1号线|乌鲁木齐地铁1号线]]/[[w:乌鲁木齐地铁2号线#乌鲁木齐国际机场捷运|捷运线]][[w:国际机场站|国际机场站]] ; 海拔 * 中国海拔最高的車站：[[w:唐古拉站|唐古拉站]]（5068 m，也是世界最高）<ref>{{Cite web|title=青藏鐵路首趟出藏旅客列車平穩通過唐古拉山口|url=http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|accessdate=2019-02-26|publisher=人民網|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304053601/http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|archivedate=2016-03-04|dead-url=no}}</ref> ** 若仅限客运车站，则为[[w:安多站|安多站]]（4702 m） ** 海拔最高的城市轨道交通车站：[[w:昆明地铁6号线|昆明地铁6号线]][[w:机场中心站|机场中心站]]（2087 m） * 中国海拔最低的車站：[[w:八达岭长城站|八达岭长城站]]（-102 m） **海拔最低的城市轨道交通车站：[[w:上海地铁4号线|上海地铁4号线]][[w:多伦路站|多伦路站]]（-4 m） ;面积 * 占地面积最大的车站：[[w:广州白云站|广州白云站]]（2,630,000 ㎡） ** 占地面积最大的城市轨道交通车站：[[w:深圳地铁2号线|深圳地铁2号线]]、[[w:深圳地铁10号线|10号线]]、[[w:深圳地铁11号线|11号线]]、[[w:深圳地铁14号线|14号线]][[w:岗厦北站|岗厦北站]]（225,000 ㎡） ** 站房主体最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（400,000 ㎡） * 占地面积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（20 ㎡） ** 占地面积最小的城市轨道交通车站：[[w:广州地铁11号线|广州地铁11号线]][[w:龙口西站|龙口西站]]（5 ㎡） ; 体积 * 建筑体积最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（14,594,160 m³） * 建筑体积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（19,640 m³） ;站台 * 站台数量最多的车站：[[w:西安北站|西安北站]]（18台34线） * 站台数量最少的车站：[[w:拐河北站|拐河北站]]（1台4线） * 站台最大的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（730,000 ㎡） * 站台最小的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（20 ㎡） ===名称=== * 中国最长的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:西电科大南校区·未来之瞳站|西电科大南校区·未来之瞳站]]（12个字符） ** 若只限[[w:中国国铁|国铁]]為[[w:羊塔克库都克站|羊塔克库都克站]] * 中国最短的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:宋站|宋站]]（全国唯一单字站名） ==构造物== * 中国最長[[中國國鐵|國鐵]]隧道 - [[广惠城际铁路]][[松山湖隧道]]（38.8公里） * 中国最長鐵路橋 - [[丹昆特大橋]]（164.851公里，[[世界大桥列表|目前世界最長的橋梁]]） ==路线== ; 路線距離 * 中国运营里程最长的铁路线路- [[京九铁路]](2311km) * 中國最長的城市軌道交通線路 - {{pink|■}}[[重庆轨道交通6号线]]（89.3 km） * 中國最短的城市軌道交通線路 - [[北京地鐵11號線]]（2.8km） * 中国首条高寒高速铁路 - [[哈大高铁]]<ref>{{cite web|publisher=中国青少年广播影视网|url=http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|title=中国铁路之最|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052559/http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|dead-url=no}}</ref> * 中国首条跨省城市轨道交通线路：{{上海地铁路线标志|11|long}}（[[上海]] - 江苏苏州[[昆山]]）<ref>{{cite web|url=http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|title=中国首条跨省地铁开通一周记：地铁“牵线”沪苏同城时代到来!|accessdate=2023-01-10|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411234637/http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|dead-url=no}}</ref> * 中国首条电气化铁路线路：[[宝成铁路]]（1961年{{notetag|宝成铁路于1961年完成第一段电气化，直至1976年全线电气化才完成。}}）<ref>{{Cite journal |author=金辰虎 |author2=曹亚林 |author3=芮玉兰 |date=1978 |title=宝成铁路电气化效果显著 |url=http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |journal=机车电传动 |issue=2 |doi=10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001 |issn=1000-128X |access-date=2023-06-03 |archive-date=2023-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230806194852/http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |dead-url=no }}</ref> ; 車站距離 *中国最长城市轨道交通车站之间距离 - [[广州地铁18号线]][[番禺广场站]]–[[横沥站]]（25.8km） *中国最短城市轨道交通车站之间距离 - [[广州地铁APM线]][[体育中心南站_(广州)|体育中心南站]]–[[天河南站]]（约200m） ==运营== * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统：[[苏州地铁]]（于2021年5月1日通宵（24 h）运营）<ref>{{cite web|url=http://www.sz-mtr.com/news/hot/202104/09314A5F.html|title=5月1日苏州轨道交通线网将24小时运营|date=2021-04-25|accessdate=2023-01-10|publisher=苏州轨道交通}}{{Dead link}}</ref> * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统（不包含假日延时）：不明 * 中国首班车发车最早的地铁：{{green|■}}[[北京地铁8号线]]（4:39）<ref name="m01">{{cite web|url=https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|title=40城地铁盘点：北京凌晨4点多就发车，深圳过了0点还载客|publisher=凤凰网财经|date=2022-03-18|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052602/https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|dead-url=no}}</ref> * 中国首班车发车最晚的地铁：[[哈尔滨地铁]]（三条线首班均为6:00，另外[[北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|北京地铁一号线、八通线贯通运营压力测试]]期间{{red|■}}[[八通线]][[四惠站]]首班车为6:36。） * 中国末班车发车最晚的地铁：{{orange|■}}[[深圳地铁8号线]]（0:12）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最晚的地铁（含常态化延时运营）：{{red|■}}[[北京地铁1号线]]（周五、周六，00:34）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最早的地铁：{{red|■}}[[北京地铁1号线]][[八通线]]（[[北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|一八贯通运营压力测试]]期间1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站末班车为20:00） == 注释 == {{Notefoot}} ==参考文献== {{reflist|2}} ==参见== *[[日本铁路之最]] *[[中國之最]] [[Category:中国铁路列表]] ncrnogsyegksy69ks7e3kpja4pssroh 416526 416525 2026-09-30T10:30:18Z Chubit 6281 /* 构造物 */ 416526 wikitext text/x-wiki 中国铁路之最是按铁路不同类别分列的中国铁路之最列表。当中，“铁路”的定义包括国铁和城市轨道交通（如地铁、轻轨、有轨电车、捷运等）。 ==车站== ===地理=== ; 極點 * 中国最北[[w:鐵道車站|車站]]：[[w:月牙湖站|月牙湖站]]（若只限客运则為[[w:漠河站|漠河站]]） ** 最北[[w:高速铁路|高铁]]车站：[[w:齐齐哈尔站|齐齐哈尔站]] ** 最北城市轨道交通车站：[[w:哈尔滨地铁2号线|哈尔滨地铁2号线]][[w:江北大学城站|江北大学城站]] * 中国最東車站：[[w:抚远站|抚远站]] ** 最东高铁车站：[[w:双鸭山西站|双鸭山西站]] ** 最东城市轨道交通车站：哈尔滨地铁2号线[[w:气象台站|气象台站]] * 中国最南車站：[[w:三亚有轨电车|三亚有轨电车]]建港路站 ** 若只限国铁则為[[w:三亚站|三亚站]] ** 除有轨电车外，最南城市轨道交通车站：[[w:澳門輕軌氹仔線|澳門輕軌氹仔線]][[w:蓮花站 (澳門)|蓮花站]]（若仅限[[w:中国内地|中国内地]]范围则为[[w:深圳地铁12号线|深圳地铁12号线]][[w:左炮台东站|左炮台东站]]） * 中国最西車站：[[w:阿克陶站|阿克陶站]] ** 最西高铁车站：[[w:乌鲁木齐站|乌鲁木齐站]] ** 最西城市轨道交通车站：[[w:乌鲁木齐地铁1号线|乌鲁木齐地铁1号线]]/[[w:乌鲁木齐地铁2号线#乌鲁木齐国际机场捷运|捷运线]][[w:国际机场站|国际机场站]] ; 海拔 * 中国海拔最高的車站：[[w:唐古拉站|唐古拉站]]（5068 m，也是世界最高）<ref>{{Cite web|title=青藏鐵路首趟出藏旅客列車平穩通過唐古拉山口|url=http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|accessdate=2019-02-26|publisher=人民網|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304053601/http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|archivedate=2016-03-04|dead-url=no}}</ref> ** 若仅限客运车站，则为[[w:安多站|安多站]]（4702 m） ** 海拔最高的城市轨道交通车站：[[w:昆明地铁6号线|昆明地铁6号线]][[w:机场中心站|机场中心站]]（2087 m） * 中国海拔最低的車站：[[w:八达岭长城站|八达岭长城站]]（-102 m） **海拔最低的城市轨道交通车站：[[w:上海地铁4号线|上海地铁4号线]][[w:多伦路站|多伦路站]]（-4 m） ;面积 * 占地面积最大的车站：[[w:广州白云站|广州白云站]]（2,630,000 ㎡） ** 占地面积最大的城市轨道交通车站：[[w:深圳地铁2号线|深圳地铁2号线]]、[[w:深圳地铁10号线|10号线]]、[[w:深圳地铁11号线|11号线]]、[[w:深圳地铁14号线|14号线]][[w:岗厦北站|岗厦北站]]（225,000 ㎡） ** 站房主体最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（400,000 ㎡） * 占地面积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（20 ㎡） ** 占地面积最小的城市轨道交通车站：[[w:广州地铁11号线|广州地铁11号线]][[w:龙口西站|龙口西站]]（5 ㎡） ; 体积 * 建筑体积最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（14,594,160 m³） * 建筑体积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（19,640 m³） ;站台 * 站台数量最多的车站：[[w:西安北站|西安北站]]（18台34线） * 站台数量最少的车站：[[w:拐河北站|拐河北站]]（1台4线） * 站台最大的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（730,000 ㎡） * 站台最小的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（20 ㎡） ===名称=== * 中国最长的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:西电科大南校区·未来之瞳站|西电科大南校区·未来之瞳站]]（12个字符） ** 若只限[[w:中国国铁|国铁]]為[[w:羊塔克库都克站|羊塔克库都克站]] * 中国最短的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:宋站|宋站]]（全国唯一单字站名） ==构造物== * 中国最長[[w:中國國鐵|國鐵]]隧道 - [[w:广惠城际铁路|广惠城际铁路]][[w:松山湖隧道|松山湖隧道]]（38.8公里） * 中国最長鐵路橋 - [[丹昆特大橋]]（164.851公里，[[w:世界大桥列表|目前世界最長的橋梁]]） ==路线== ; 路線距離 * 中国运营里程最长的铁路线路- [[京九铁路]](2311km) * 中國最長的城市軌道交通線路 - {{pink|■}}[[重庆轨道交通6号线]]（89.3 km） * 中國最短的城市軌道交通線路 - [[北京地鐵11號線]]（2.8km） * 中国首条高寒高速铁路 - [[哈大高铁]]<ref>{{cite web|publisher=中国青少年广播影视网|url=http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|title=中国铁路之最|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052559/http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|dead-url=no}}</ref> * 中国首条跨省城市轨道交通线路：{{上海地铁路线标志|11|long}}（[[上海]] - 江苏苏州[[昆山]]）<ref>{{cite web|url=http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|title=中国首条跨省地铁开通一周记：地铁“牵线”沪苏同城时代到来!|accessdate=2023-01-10|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411234637/http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|dead-url=no}}</ref> * 中国首条电气化铁路线路：[[宝成铁路]]（1961年{{notetag|宝成铁路于1961年完成第一段电气化，直至1976年全线电气化才完成。}}）<ref>{{Cite journal |author=金辰虎 |author2=曹亚林 |author3=芮玉兰 |date=1978 |title=宝成铁路电气化效果显著 |url=http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |journal=机车电传动 |issue=2 |doi=10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001 |issn=1000-128X |access-date=2023-06-03 |archive-date=2023-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230806194852/http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |dead-url=no }}</ref> ; 車站距離 *中国最长城市轨道交通车站之间距离 - [[广州地铁18号线]][[番禺广场站]]–[[横沥站]]（25.8km） *中国最短城市轨道交通车站之间距离 - [[广州地铁APM线]][[体育中心南站_(广州)|体育中心南站]]–[[天河南站]]（约200m） ==运营== * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统：[[苏州地铁]]（于2021年5月1日通宵（24 h）运营）<ref>{{cite web|url=http://www.sz-mtr.com/news/hot/202104/09314A5F.html|title=5月1日苏州轨道交通线网将24小时运营|date=2021-04-25|accessdate=2023-01-10|publisher=苏州轨道交通}}{{Dead link}}</ref> * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统（不包含假日延时）：不明 * 中国首班车发车最早的地铁：{{green|■}}[[北京地铁8号线]]（4:39）<ref name="m01">{{cite web|url=https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|title=40城地铁盘点：北京凌晨4点多就发车，深圳过了0点还载客|publisher=凤凰网财经|date=2022-03-18|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052602/https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|dead-url=no}}</ref> * 中国首班车发车最晚的地铁：[[哈尔滨地铁]]（三条线首班均为6:00，另外[[北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|北京地铁一号线、八通线贯通运营压力测试]]期间{{red|■}}[[八通线]][[四惠站]]首班车为6:36。） * 中国末班车发车最晚的地铁：{{orange|■}}[[深圳地铁8号线]]（0:12）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最晚的地铁（含常态化延时运营）：{{red|■}}[[北京地铁1号线]]（周五、周六，00:34）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最早的地铁：{{red|■}}[[北京地铁1号线]][[八通线]]（[[北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|一八贯通运营压力测试]]期间1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站末班车为20:00） == 注释 == {{Notefoot}} ==参考文献== {{reflist|2}} ==参见== *[[日本铁路之最]] *[[中國之最]] [[Category:中国铁路列表]] 67vso9hh2sh1nglelxrojf8j21hb00l 416528 416526 2026-09-30T10:32:53Z Chubit 6281 /* 路线 */ 416528 wikitext text/x-wiki 中国铁路之最是按铁路不同类别分列的中国铁路之最列表。当中，“铁路”的定义包括国铁和城市轨道交通（如地铁、轻轨、有轨电车、捷运等）。 ==车站== ===地理=== ; 極點 * 中国最北[[w:鐵道車站|車站]]：[[w:月牙湖站|月牙湖站]]（若只限客运则為[[w:漠河站|漠河站]]） ** 最北[[w:高速铁路|高铁]]车站：[[w:齐齐哈尔站|齐齐哈尔站]] ** 最北城市轨道交通车站：[[w:哈尔滨地铁2号线|哈尔滨地铁2号线]][[w:江北大学城站|江北大学城站]] * 中国最東車站：[[w:抚远站|抚远站]] ** 最东高铁车站：[[w:双鸭山西站|双鸭山西站]] ** 最东城市轨道交通车站：哈尔滨地铁2号线[[w:气象台站|气象台站]] * 中国最南車站：[[w:三亚有轨电车|三亚有轨电车]]建港路站 ** 若只限国铁则為[[w:三亚站|三亚站]] ** 除有轨电车外，最南城市轨道交通车站：[[w:澳門輕軌氹仔線|澳門輕軌氹仔線]][[w:蓮花站 (澳門)|蓮花站]]（若仅限[[w:中国内地|中国内地]]范围则为[[w:深圳地铁12号线|深圳地铁12号线]][[w:左炮台东站|左炮台东站]]） * 中国最西車站：[[w:阿克陶站|阿克陶站]] ** 最西高铁车站：[[w:乌鲁木齐站|乌鲁木齐站]] ** 最西城市轨道交通车站：[[w:乌鲁木齐地铁1号线|乌鲁木齐地铁1号线]]/[[w:乌鲁木齐地铁2号线#乌鲁木齐国际机场捷运|捷运线]][[w:国际机场站|国际机场站]] ; 海拔 * 中国海拔最高的車站：[[w:唐古拉站|唐古拉站]]（5068 m，也是世界最高）<ref>{{Cite web|title=青藏鐵路首趟出藏旅客列車平穩通過唐古拉山口|url=http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|accessdate=2019-02-26|publisher=人民網|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304053601/http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|archivedate=2016-03-04|dead-url=no}}</ref> ** 若仅限客运车站，则为[[w:安多站|安多站]]（4702 m） ** 海拔最高的城市轨道交通车站：[[w:昆明地铁6号线|昆明地铁6号线]][[w:机场中心站|机场中心站]]（2087 m） * 中国海拔最低的車站：[[w:八达岭长城站|八达岭长城站]]（-102 m） **海拔最低的城市轨道交通车站：[[w:上海地铁4号线|上海地铁4号线]][[w:多伦路站|多伦路站]]（-4 m） ;面积 * 占地面积最大的车站：[[w:广州白云站|广州白云站]]（2,630,000 ㎡） ** 占地面积最大的城市轨道交通车站：[[w:深圳地铁2号线|深圳地铁2号线]]、[[w:深圳地铁10号线|10号线]]、[[w:深圳地铁11号线|11号线]]、[[w:深圳地铁14号线|14号线]][[w:岗厦北站|岗厦北站]]（225,000 ㎡） ** 站房主体最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（400,000 ㎡） * 占地面积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（20 ㎡） ** 占地面积最小的城市轨道交通车站：[[w:广州地铁11号线|广州地铁11号线]][[w:龙口西站|龙口西站]]（5 ㎡） ; 体积 * 建筑体积最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（14,594,160 m³） * 建筑体积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（19,640 m³） ;站台 * 站台数量最多的车站：[[w:西安北站|西安北站]]（18台34线） * 站台数量最少的车站：[[w:拐河北站|拐河北站]]（1台4线） * 站台最大的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（730,000 ㎡） * 站台最小的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（20 ㎡） ===名称=== * 中国最长的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:西电科大南校区·未来之瞳站|西电科大南校区·未来之瞳站]]（12个字符） ** 若只限[[w:中国国铁|国铁]]為[[w:羊塔克库都克站|羊塔克库都克站]] * 中国最短的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:宋站|宋站]]（全国唯一单字站名） ==构造物== * 中国最長[[w:中國國鐵|國鐵]]隧道 - [[w:广惠城际铁路|广惠城际铁路]][[w:松山湖隧道|松山湖隧道]]（38.8公里） * 中国最長鐵路橋 - [[丹昆特大橋]]（164.851公里，[[w:世界大桥列表|目前世界最長的橋梁]]） ==路线== ; 路線距離 * 中国运营里程最长的铁路线路- [[w:京九铁路|京九铁路]](2311km) * 中國最長的城市軌道交通線路 - {{pink|■}}[[w:金华轨道交通金义东线|金华轨道交通金义东线]]（106.45 km） * 中國最短的城市軌道交通線路 - [[w:北京地鐵11號線|北京地鐵11號線]]（2.8km） * 中国首条高寒高速铁路 - [[w:哈大高铁|哈大高铁]]<ref>{{cite web|publisher=中国青少年广播影视网|url=http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|title=中国铁路之最|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052559/http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|dead-url=no}}</ref> * 中国首条跨省城市轨道交通线路：{{上海地铁路线标志|11|long}}（[[w:上海|上海]] - 江苏苏州[[w:昆山|昆山]]）<ref>{{cite web|url=http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|title=中国首条跨省地铁开通一周记：地铁“牵线”沪苏同城时代到来!|accessdate=2023-01-10|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411234637/http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|dead-url=no}}</ref> * 中国首条电气化铁路线路：[[w:宝成铁路|宝成铁路]]（1961年{{notetag|宝成铁路于1961年完成第一段电气化，直至1976年全线电气化才完成。}}）<ref>{{Cite journal |author=金辰虎 |author2=曹亚林 |author3=芮玉兰 |date=1978 |title=宝成铁路电气化效果显著 |url=http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |journal=机车电传动 |issue=2 |doi=10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001 |issn=1000-128X |access-date=2023-06-03 |archive-date=2023-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230806194852/http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |dead-url=no }}</ref> ; 車站距離 *中国最长城市轨道交通车站之间距离 - [[w:广州地铁18号线|广州地铁18号线]][[w:番禺广场站|番禺广场站]]–[[w:横沥站|横沥站]]（25.8km） *中国最短城市轨道交通车站之间距离 - [[w:广州地铁APM线|广州地铁APM线]][[w:体育中心南站_(广州)|体育中心南站]]–[[w:天河南站|天河南站]]（约200m） ==运营== * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统：[[苏州地铁]]（于2021年5月1日通宵（24 h）运营）<ref>{{cite web|url=http://www.sz-mtr.com/news/hot/202104/09314A5F.html|title=5月1日苏州轨道交通线网将24小时运营|date=2021-04-25|accessdate=2023-01-10|publisher=苏州轨道交通}}{{Dead link}}</ref> * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统（不包含假日延时）：不明 * 中国首班车发车最早的地铁：{{green|■}}[[北京地铁8号线]]（4:39）<ref name="m01">{{cite web|url=https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|title=40城地铁盘点：北京凌晨4点多就发车，深圳过了0点还载客|publisher=凤凰网财经|date=2022-03-18|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052602/https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|dead-url=no}}</ref> * 中国首班车发车最晚的地铁：[[哈尔滨地铁]]（三条线首班均为6:00，另外[[北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|北京地铁一号线、八通线贯通运营压力测试]]期间{{red|■}}[[八通线]][[四惠站]]首班车为6:36。） * 中国末班车发车最晚的地铁：{{orange|■}}[[深圳地铁8号线]]（0:12）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最晚的地铁（含常态化延时运营）：{{red|■}}[[北京地铁1号线]]（周五、周六，00:34）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最早的地铁：{{red|■}}[[北京地铁1号线]][[八通线]]（[[北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|一八贯通运营压力测试]]期间1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站末班车为20:00） == 注释 == {{Notefoot}} ==参考文献== {{reflist|2}} ==参见== *[[日本铁路之最]] *[[中國之最]] [[Category:中国铁路列表]] 975ot265cya0gc5vz8o3votu8mkxg2t 416531 416528 2026-09-30T10:35:16Z Chubit 6281 /* 运营 */ 416531 wikitext text/x-wiki 中国铁路之最是按铁路不同类别分列的中国铁路之最列表。当中，“铁路”的定义包括国铁和城市轨道交通（如地铁、轻轨、有轨电车、捷运等）。 ==车站== ===地理=== ; 極點 * 中国最北[[w:鐵道車站|車站]]：[[w:月牙湖站|月牙湖站]]（若只限客运则為[[w:漠河站|漠河站]]） ** 最北[[w:高速铁路|高铁]]车站：[[w:齐齐哈尔站|齐齐哈尔站]] ** 最北城市轨道交通车站：[[w:哈尔滨地铁2号线|哈尔滨地铁2号线]][[w:江北大学城站|江北大学城站]] * 中国最東車站：[[w:抚远站|抚远站]] ** 最东高铁车站：[[w:双鸭山西站|双鸭山西站]] ** 最东城市轨道交通车站：哈尔滨地铁2号线[[w:气象台站|气象台站]] * 中国最南車站：[[w:三亚有轨电车|三亚有轨电车]]建港路站 ** 若只限国铁则為[[w:三亚站|三亚站]] ** 除有轨电车外，最南城市轨道交通车站：[[w:澳門輕軌氹仔線|澳門輕軌氹仔線]][[w:蓮花站 (澳門)|蓮花站]]（若仅限[[w:中国内地|中国内地]]范围则为[[w:深圳地铁12号线|深圳地铁12号线]][[w:左炮台东站|左炮台东站]]） * 中国最西車站：[[w:阿克陶站|阿克陶站]] ** 最西高铁车站：[[w:乌鲁木齐站|乌鲁木齐站]] ** 最西城市轨道交通车站：[[w:乌鲁木齐地铁1号线|乌鲁木齐地铁1号线]]/[[w:乌鲁木齐地铁2号线#乌鲁木齐国际机场捷运|捷运线]][[w:国际机场站|国际机场站]] ; 海拔 * 中国海拔最高的車站：[[w:唐古拉站|唐古拉站]]（5068 m，也是世界最高）<ref>{{Cite web|title=青藏鐵路首趟出藏旅客列車平穩通過唐古拉山口|url=http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|accessdate=2019-02-26|publisher=人民網|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304053601/http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|archivedate=2016-03-04|dead-url=no}}</ref> ** 若仅限客运车站，则为[[w:安多站|安多站]]（4702 m） ** 海拔最高的城市轨道交通车站：[[w:昆明地铁6号线|昆明地铁6号线]][[w:机场中心站|机场中心站]]（2087 m） * 中国海拔最低的車站：[[w:八达岭长城站|八达岭长城站]]（-102 m） **海拔最低的城市轨道交通车站：[[w:上海地铁4号线|上海地铁4号线]][[w:多伦路站|多伦路站]]（-4 m） ;面积 * 占地面积最大的车站：[[w:广州白云站|广州白云站]]（2,630,000 ㎡） ** 占地面积最大的城市轨道交通车站：[[w:深圳地铁2号线|深圳地铁2号线]]、[[w:深圳地铁10号线|10号线]]、[[w:深圳地铁11号线|11号线]]、[[w:深圳地铁14号线|14号线]][[w:岗厦北站|岗厦北站]]（225,000 ㎡） ** 站房主体最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（400,000 ㎡） * 占地面积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（20 ㎡） ** 占地面积最小的城市轨道交通车站：[[w:广州地铁11号线|广州地铁11号线]][[w:龙口西站|龙口西站]]（5 ㎡） ; 体积 * 建筑体积最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（14,594,160 m³） * 建筑体积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（19,640 m³） ;站台 * 站台数量最多的车站：[[w:西安北站|西安北站]]（18台34线） * 站台数量最少的车站：[[w:拐河北站|拐河北站]]（1台4线） * 站台最大的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（730,000 ㎡） * 站台最小的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（20 ㎡） ===名称=== * 中国最长的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:西电科大南校区·未来之瞳站|西电科大南校区·未来之瞳站]]（12个字符） ** 若只限[[w:中国国铁|国铁]]為[[w:羊塔克库都克站|羊塔克库都克站]] * 中国最短的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:宋站|宋站]]（全国唯一单字站名） ==构造物== * 中国最長[[w:中國國鐵|國鐵]]隧道 - [[w:广惠城际铁路|广惠城际铁路]][[w:松山湖隧道|松山湖隧道]]（38.8公里） * 中国最長鐵路橋 - [[丹昆特大橋]]（164.851公里，[[w:世界大桥列表|目前世界最長的橋梁]]） ==路线== ; 路線距離 * 中国运营里程最长的铁路线路- [[w:京九铁路|京九铁路]](2311km) * 中國最長的城市軌道交通線路 - {{pink|■}}[[w:金华轨道交通金义东线|金华轨道交通金义东线]]（106.45 km） * 中國最短的城市軌道交通線路 - [[w:北京地鐵11號線|北京地鐵11號線]]（2.8km） * 中国首条高寒高速铁路 - [[w:哈大高铁|哈大高铁]]<ref>{{cite web|publisher=中国青少年广播影视网|url=http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|title=中国铁路之最|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052559/http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|dead-url=no}}</ref> * 中国首条跨省城市轨道交通线路：{{上海地铁路线标志|11|long}}（[[w:上海|上海]] - 江苏苏州[[w:昆山|昆山]]）<ref>{{cite web|url=http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|title=中国首条跨省地铁开通一周记：地铁“牵线”沪苏同城时代到来!|accessdate=2023-01-10|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411234637/http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|dead-url=no}}</ref> * 中国首条电气化铁路线路：[[w:宝成铁路|宝成铁路]]（1961年{{notetag|宝成铁路于1961年完成第一段电气化，直至1976年全线电气化才完成。}}）<ref>{{Cite journal |author=金辰虎 |author2=曹亚林 |author3=芮玉兰 |date=1978 |title=宝成铁路电气化效果显著 |url=http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |journal=机车电传动 |issue=2 |doi=10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001 |issn=1000-128X |access-date=2023-06-03 |archive-date=2023-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230806194852/http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |dead-url=no }}</ref> ; 車站距離 *中国最长城市轨道交通车站之间距离 - [[w:广州地铁18号线|广州地铁18号线]][[w:番禺广场站|番禺广场站]]–[[w:横沥站|横沥站]]（25.8km） *中国最短城市轨道交通车站之间距离 - [[w:广州地铁APM线|广州地铁APM线]][[w:体育中心南站_(广州)|体育中心南站]]–[[w:天河南站|天河南站]]（约200m） ==运营== * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统：[[w:苏州地铁|苏州地铁]]（于2021年5月1日通宵（24 h）运营）<ref>{{cite web|url=http://www.sz-mtr.com/news/hot/202104/09314A5F.html|title=5月1日苏州轨道交通线网将24小时运营|date=2021-04-25|accessdate=2023-01-10|publisher=苏州轨道交通}}{{Dead link}}</ref> * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统（不包含假日延时）：不明 * 中国首班车发车最早的地铁：{{green|■}}[[w:北京地铁8号线|北京地铁8号线]]（4:39）<ref name="m01">{{cite web|url=https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|title=40城地铁盘点：北京凌晨4点多就发车，深圳过了0点还载客|publisher=凤凰网财经|date=2022-03-18|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052602/https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|dead-url=no}}</ref> * 中国首班车发车最晚的地铁：[[w:哈尔滨地铁|哈尔滨地铁]]（三条线首班均为6:00，另外[[w:北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|北京地铁一号线、八通线贯通运营压力测试]]期间{{red|■}}[[w:八通线|八通线]][[w:四惠站|四惠站]]首班车为6:36。） * 中国末班车发车最晚的地铁：{{orange|■}}[[w:深圳地铁8号线|深圳地铁8号线]]（0:12）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最晚的地铁（含常态化延时运营）：{{red|■}}[[w:北京地铁1号线|北京地铁1号线]]（周五、周六，00:34）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最早的地铁：{{red|■}}[[w:北京地铁1号线|北京地铁1号线]][[w:八通线|八通线]]（[[w:北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|一八贯通运营压力测试]]期间1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站末班车为20:00） == 注释 == {{Notefoot}} ==参考文献== {{reflist|2}} ==参见== *[[日本铁路之最]] *[[中國之最]] [[Category:中国铁路列表]] pq7m2d2uqpmlarfwlxqsnjsrb8860z0 416532 416531 2026-09-30T10:35:38Z Chubit 6281 /* 路线 */ 416532 wikitext text/x-wiki 中国铁路之最是按铁路不同类别分列的中国铁路之最列表。当中，“铁路”的定义包括国铁和城市轨道交通（如地铁、轻轨、有轨电车、捷运等）。 ==车站== ===地理=== ; 極點 * 中国最北[[w:鐵道車站|車站]]：[[w:月牙湖站|月牙湖站]]（若只限客运则為[[w:漠河站|漠河站]]） ** 最北[[w:高速铁路|高铁]]车站：[[w:齐齐哈尔站|齐齐哈尔站]] ** 最北城市轨道交通车站：[[w:哈尔滨地铁2号线|哈尔滨地铁2号线]][[w:江北大学城站|江北大学城站]] * 中国最東車站：[[w:抚远站|抚远站]] ** 最东高铁车站：[[w:双鸭山西站|双鸭山西站]] ** 最东城市轨道交通车站：哈尔滨地铁2号线[[w:气象台站|气象台站]] * 中国最南車站：[[w:三亚有轨电车|三亚有轨电车]]建港路站 ** 若只限国铁则為[[w:三亚站|三亚站]] ** 除有轨电车外，最南城市轨道交通车站：[[w:澳門輕軌氹仔線|澳門輕軌氹仔線]][[w:蓮花站 (澳門)|蓮花站]]（若仅限[[w:中国内地|中国内地]]范围则为[[w:深圳地铁12号线|深圳地铁12号线]][[w:左炮台东站|左炮台东站]]） * 中国最西車站：[[w:阿克陶站|阿克陶站]] ** 最西高铁车站：[[w:乌鲁木齐站|乌鲁木齐站]] ** 最西城市轨道交通车站：[[w:乌鲁木齐地铁1号线|乌鲁木齐地铁1号线]]/[[w:乌鲁木齐地铁2号线#乌鲁木齐国际机场捷运|捷运线]][[w:国际机场站|国际机场站]] ; 海拔 * 中国海拔最高的車站：[[w:唐古拉站|唐古拉站]]（5068 m，也是世界最高）<ref>{{Cite web|title=青藏鐵路首趟出藏旅客列車平穩通過唐古拉山口|url=http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|accessdate=2019-02-26|publisher=人民網|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304053601/http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/4550482.html|archivedate=2016-03-04|dead-url=no}}</ref> ** 若仅限客运车站，则为[[w:安多站|安多站]]（4702 m） ** 海拔最高的城市轨道交通车站：[[w:昆明地铁6号线|昆明地铁6号线]][[w:机场中心站|机场中心站]]（2087 m） * 中国海拔最低的車站：[[w:八达岭长城站|八达岭长城站]]（-102 m） **海拔最低的城市轨道交通车站：[[w:上海地铁4号线|上海地铁4号线]][[w:多伦路站|多伦路站]]（-4 m） ;面积 * 占地面积最大的车站：[[w:广州白云站|广州白云站]]（2,630,000 ㎡） ** 占地面积最大的城市轨道交通车站：[[w:深圳地铁2号线|深圳地铁2号线]]、[[w:深圳地铁10号线|10号线]]、[[w:深圳地铁11号线|11号线]]、[[w:深圳地铁14号线|14号线]][[w:岗厦北站|岗厦北站]]（225,000 ㎡） ** 站房主体最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（400,000 ㎡） * 占地面积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（20 ㎡） ** 占地面积最小的城市轨道交通车站：[[w:广州地铁11号线|广州地铁11号线]][[w:龙口西站|龙口西站]]（5 ㎡） ; 体积 * 建筑体积最大的车站：[[w:北京丰台站|北京丰台站]]（14,594,160 m³） * 建筑体积最小的车站：[[w:阿尔山站|阿尔山站]]（19,640 m³） ;站台 * 站台数量最多的车站：[[w:西安北站|西安北站]]（18台34线） * 站台数量最少的车站：[[w:拐河北站|拐河北站]]（1台4线） * 站台最大的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（730,000 ㎡） * 站台最小的车站：[[w:南京南站|南京南站]]（20 ㎡） ===名称=== * 中国最长的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:西电科大南校区·未来之瞳站|西电科大南校区·未来之瞳站]]（12个字符） ** 若只限[[w:中国国铁|国铁]]為[[w:羊塔克库都克站|羊塔克库都克站]] * 中国最短的[[w:铁道车站|车站]]名 - [[w:宋站|宋站]]（全国唯一单字站名） ==构造物== * 中国最長[[w:中國國鐵|國鐵]]隧道 - [[w:广惠城际铁路|广惠城际铁路]][[w:松山湖隧道|松山湖隧道]]（38.8公里） * 中国最長鐵路橋 - [[丹昆特大橋]]（164.851公里，[[w:世界大桥列表|目前世界最長的橋梁]]） ==路线== ; 路線距離 * 中国运营里程最长的铁路线路- [[w:京九铁路|京九铁路]](2311km) * 中國最長的城市軌道交通線路 - {{red|■}} [[w:金华轨道交通金义东线|金华轨道交通金义东线]]（106.45 km） * 中國最短的城市軌道交通線路 - [[w:北京地鐵11號線|北京地鐵11號線]]（2.8km） * 中国首条高寒高速铁路 - [[w:哈大高铁|哈大高铁]]<ref>{{cite web|publisher=中国青少年广播影视网|url=http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|title=中国铁路之最|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052559/http://www.vocy.cn/vocy/vocyArticle/preview/226|dead-url=no}}</ref> * 中国首条跨省城市轨道交通线路：{{上海地铁路线标志|11|long}}（[[w:上海|上海]] - 江苏苏州[[w:昆山|昆山]]）<ref>{{cite web|url=http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|title=中国首条跨省地铁开通一周记：地铁“牵线”沪苏同城时代到来!|accessdate=2023-01-10|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411234637/http://sh.people.com.cn/GB/134952/357202/index.html|dead-url=no}}</ref> * 中国首条电气化铁路线路：[[w:宝成铁路|宝成铁路]]（1961年{{notetag|宝成铁路于1961年完成第一段电气化，直至1976年全线电气化才完成。}}）<ref>{{Cite journal |author=金辰虎 |author2=曹亚林 |author3=芮玉兰 |date=1978 |title=宝成铁路电气化效果显著 |url=http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |journal=机车电传动 |issue=2 |doi=10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001 |issn=1000-128X |access-date=2023-06-03 |archive-date=2023-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230806194852/http://www.cnki.net/kcms/doi/10.13890/j.issn.1000-128x.1978.02.001.html |dead-url=no }}</ref> ; 車站距離 *中国最长城市轨道交通车站之间距离 - [[w:广州地铁18号线|广州地铁18号线]][[w:番禺广场站|番禺广场站]]–[[w:横沥站|横沥站]]（25.8km） *中国最短城市轨道交通车站之间距离 - [[w:广州地铁APM线|广州地铁APM线]][[w:体育中心南站_(广州)|体育中心南站]]–[[w:天河南站|天河南站]]（约200m） ==运营== * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统：[[w:苏州地铁|苏州地铁]]（于2021年5月1日通宵（24 h）运营）<ref>{{cite web|url=http://www.sz-mtr.com/news/hot/202104/09314A5F.html|title=5月1日苏州轨道交通线网将24小时运营|date=2021-04-25|accessdate=2023-01-10|publisher=苏州轨道交通}}{{Dead link}}</ref> * 中国运营时间最长的城市轨道交通系统（不包含假日延时）：不明 * 中国首班车发车最早的地铁：{{green|■}}[[w:北京地铁8号线|北京地铁8号线]]（4:39）<ref name="m01">{{cite web|url=https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|title=40城地铁盘点：北京凌晨4点多就发车，深圳过了0点还载客|publisher=凤凰网财经|date=2022-03-18|accessdate=2023-01-10|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110052602/https://finance.ifeng.com/c/8ETsrzOMW2A|dead-url=no}}</ref> * 中国首班车发车最晚的地铁：[[w:哈尔滨地铁|哈尔滨地铁]]（三条线首班均为6:00，另外[[w:北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|北京地铁一号线、八通线贯通运营压力测试]]期间{{red|■}}[[w:八通线|八通线]][[w:四惠站|四惠站]]首班车为6:36。） * 中国末班车发车最晚的地铁：{{orange|■}}[[w:深圳地铁8号线|深圳地铁8号线]]（0:12）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最晚的地铁（含常态化延时运营）：{{red|■}}[[w:北京地铁1号线|北京地铁1号线]]（周五、周六，00:34）<ref name="m01" /> * 中国末班车发车最早的地铁：{{red|■}}[[w:北京地铁1号线|北京地铁1号线]][[w:八通线|八通线]]（[[w:北京地铁一号线、八通线贯通运营改造工程#压力测试|一八贯通运营压力测试]]期间1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站末班车为20:00） == 注释 == {{Notefoot}} ==参考文献== {{reflist|2}} ==参见== *[[日本铁路之最]] *[[中國之最]] [[Category:中国铁路列表]] 4jjeah3ekog6uzstoy5s7pwyfoylrp2 0 26741 416522 405060 2026-09-30T09:44:21Z 台南賴哥 5926 416522 wikitext text/x-wiki ==停靠狀態== 2026年7月1日起 *[[w:普悠瑪列車|普悠瑪號]]：皆停靠。其中171次以本站為終點，178次以本站為起點。 *[[w:台鐵EMU3000型電聯車|新自強號]]、[[w:自強號列車|自強號]]、[[w:莒光號列車|莒光號]]：皆停靠 *[[w:臺鐵區間車|區間快車]]、[[w:臺鐵區間車|區間車]]：皆停靠 ==轉乘運輸== === 高雄市區公車、國道客運轉運站 === {{Main|w:高雄車站 (公車)}} [[w:台灣汽車客運|長途客運]]也在周邊設有[[w:巴士總站|轉運站]]分布於建國路上。 === 公車資訊 === *高雄車站（中山路） {|class="wikitable | style="align: left; margin: 0px" | <!--{border="1" algin=left--> !編號||經營業者||區間||備註 |- |{{color|red|'''12'''}}||[[w:港都客運|港都客運]]||小港站－高雄車站（中山路）||B線去返程不繞駛飛機路。 |- |{{color|red|'''26A'''}}||rowspan=2|[[統聯客運]]||rowspan=2|瑞豐站（瑞隆路）－高醫（高雄醫學大學）||rowspan=2|返程停靠此站。 |- |{{color|green|'''26B'''}} |- |[[w:高雄市公車52路|{{color|green|'''52B'''}}]]||rowspan=5|[[w:港都客運|港都客運]]||建軍站（捷運衛武營站）－中都街口||返程停靠此站。 |- |{{color|red|'''53'''}}||保華站－高雄車站（中山路）|| |- |[[w:高雄市公車56路|{{color|red|'''56A'''}}]]||高雄車站（中山路）－壽山動物園||每週一停駛。 |- |[[w:高雄市公車小港幹線|{{color|red|'''小港幹線（69A）'''}}]]||rowspan=2|小港站－高雄車站（中山路）|| |- |[[w:高雄市公車小港幹線|{{color|green|'''小港幹線（69B）'''}}]]||延駛明鳳。 |- |[[w:高雄市公車83路|{{color|red|'''83'''}}]]||rowspan=2|[[統聯客運]]||中崙社區－高雄車站（中山路）|| |- |[[w:高雄市公車百貨幹線|{{color|red|'''百貨幹線（100）'''}}]]||瑞豐站（瑞隆路）－博愛路口（漢神巨蛋）||返程停靠此站。 |- |[[w:高雄市公車中華幹線|{{color|red|'''中華幹線（205）'''}}]]||[[w:港都客運|港都客運]]||加昌站－輕軌夢時代站（統一時代百貨）||去程停靠此站。 |- |{{color|red|'''紅25'''}}||rowspan=2|皇冠大車隊||rowspan=2|先勝路口－高雄車站（中山路）||公車式小黃。 |- |{{color|green|'''紅25繞'''}}||公車式小黃，繞駛自立路。 |} *高雄車站（建國路） {|class="wikitable | style="align: left; margin: 0px" | <!--{border="1" algin=left--> !編號||經營業者||區間||備註 |- |[[w:高雄市公車28路|{{color|red|'''28'''}}]]||[[w:南台灣客運|南台灣客運]]||監理所（都會公園）－高雄車站（建國路）|| |- |{{color|red|'''36'''}}||rowspan=2|[[w:港都客運|港都客運]]||前鎮站－高雄車站（建國路）|| |- |[[w:高雄市公車52路|{{color|green|'''52B'''}}]]||建軍站（捷運衛武營站）－中都街口||去程停靠此站。 |- |[[w:高雄市公車覺民幹線|{{color|red|'''覺民幹線（60）'''}}]]||rowspan=2|[[w:高雄客運|高雄客運]]||駁二藝術特區（大智路）－夢裡活動中心|| |- |[[w:高雄市公車覺民幹線|{{color|green|'''覺民幹線（60） 區間'''}}]]||駁二藝術特區（大智路）－長庚醫院|| |- |[[w:高雄市公車72路|{{color|red|'''72'''}}]]||[[w:漢程客運|漢程客運]]||金獅湖站－中正高工（國軍高雄門診中心）|| |- |[[w:高雄市公車82路|{{color|red|'''82'''}}]]||[[統聯客運]]<br>中華大車隊||瑞豐站（瑞隆路）－三山國王廟||部分班次為公車式小黃。 |- |[[w:高雄市公車建國幹線|{{color|red|'''建國幹線（88）'''}}]]||rowspan=3|[[w:港都客運|港都客運]]||保華站－捷運鹽埕埔站（大仁路）|| |- |[[w:高雄市公車中華幹線|{{color|red|'''中華幹線（205）'''}}]]||加昌站－輕軌夢時代站（統一時代百貨）||返程停靠此站。 |- |{{color|red|'''內惟幹線（218）'''}}||加昌站－高雄車站（建國路）||B線延駛合群社區。 |- |[[w:高雄市公車301路|{{color|red|'''301'''}}]]||[[w:南台灣客運|南台灣客運]]||監理所（高楠路）－高雄車站（建國路）|| |- |{{color|red|'''紅25'''}}||rowspan=2|皇冠大車隊||rowspan=2|先勝路口－高雄車站（中山路）||公車式小黃。 |- |{{color|green|'''紅25繞'''}}||公車式小黃，繞駛自立路。 |- |[[w:高雄市公車紅30路|{{color|red|'''紅30'''}}]]||rowspan=2|[[w:漢程客運|漢程客運]]||澄清湖棒球場－高雄車站（建國路）||例假日及寒暑假停駛。 |- |{{color|red|'''紅31'''}}||金獅湖站－高雄車站（建國路）|| |- |{{color|red|'''8043'''}}||[[w:高雄客運|高雄客運]]||茄萣站－高雄車站（建國路）|| |} *高雄車站（站東路） {|class="wikitable | style="align: left; margin: 0px" | <!--{border="1" algin=left--> !編號||經營業者||區間||備註 |- |{{color|red|'''26A'''}}||rowspan=2|[[統聯客運]]||rowspan=2|瑞豐站（瑞隆路）－高醫（高雄醫學大學）||rowspan=2|去程停靠此站。 |- |{{color|green|'''26B'''}} |- |[[w:高雄市公車52路|{{color|red|'''52A'''}}]]||rowspan=2|[[w:港都客運|港都客運]]||建軍站（捷運衛武營站）－高雄車站（站東路）|| |- |[[w:高雄市公車52路|{{color|green|'''52B'''}}]]||建軍站（捷運衛武營站）－中都街口||去程停靠此站。 |- |[[w:高雄市公車自由幹線|{{color|red|'''自由幹線（92）'''}}]]||[[w:漢程客運|漢程客運]]||金獅湖站－高雄車站（站東路）|| |- |[[w:高雄市公車百貨幹線|{{color|red|'''百貨幹線（100）'''}}]]||[[統聯客運]]||瑞豐站（瑞隆路）－博愛路口（漢神巨蛋）||去程停靠此站。 |} *建國站（市區路線） {|class="wikitable | style="align: left; margin: 0px" | <!--{border="1" algin=left--> !編號||經營業者||區間||備註 |- |{{color|red|'''8008'''}}||rowspan=6|[[w:高雄客運|高雄客運]]||臺鐵岡山車站（捷運岡山車站）－建國站|| |- |{{color|red|'''8010'''}}||建國站－旗山北站|| |- |{{color|red|'''8023'''}}||建國站－旗山北站|| |- |[[w:高雄市公車高旗六龜快線|{{color|red|'''高旗六龜快線（E25）'''}}]]||六龜新站（親水公園）－建國站|| |- |[[w:高雄市公車高旗美濃快線|{{color|red|'''高旗美濃快線（E28）'''}}]]||建國站－美濃站|| |- ||[[w:高雄市公車高旗甲仙快線|{{color|red|'''高旗甲仙快線（E32）'''}}]]||甲仙站－建國站|| |} *建國站（國道客運、公路客運） {|class="wikitable | style="align: left; margin: 0px" | <!--{border="1" algin=left--> !編號||經營業者||區間||備註 |- |1610||rowspan=8|[[統聯客運]]||高雄－臺北||rowspan=10|屬於國道客運。 |- |1621||高雄－烏日－臺中 |- |1650||高雄－北港－口湖－三條崙 |- |1651||高雄－北港－四湖－三條崙 |- |1660||高雄－板橋 |- |1838||高雄－臺北 |- |1862||高雄－桃園 |- |1872||高雄－臺中 |- |7512||rowspan=2|[[w:和欣客運|和欣客運]]||高雄－新營 |- |7513||高雄－台北 |- |9117||rowspan=3|[[w:高雄客運|高雄客運]]<br>[[w:屏東客運|屏東客運]]||高雄－墾丁|| rowspan="3" |屬於公路客運。 |- |9127||高雄－大鵬灣 |- |9188||高鐵左營站－鵝鸞鼻 |} *高雄車站（九如路） {|class="wikitable | style="align: left; margin: 0px" | <!--{border="1" algin=left--> !編號||經營業者||區間||備註 |- |{{color|red|'''33'''}}||[[w:漢程客運|漢程客運]]||金獅湖站－捷運鹽埕埔站（大仁路）||金獅湖站06:33發車繞駛後衛指揮部。 |- |{{color|red|'''73'''}}||[[w:港都客運|港都客運]]||保華站－左營區公所||例假日停駛。 |- |{{color|red|'''紅28'''}}|| rowspan="2" |皇冠大車隊||客家文物館－汾陽路口|| rowspan="2" |公車式小黃。 |- |{{color|green|'''紅28繞'''}}||高醫（十全路）－汾陽路口 |} == 車站周邊 == *建國路一側（原前站一側） **[[w:高雄鐵路地下化展示館|高雄鐵路地下化展示館]]（高雄車站舊站房-[[w:高雄願景館|高雄願景館]]） **[[w:建國路 (高雄市)|建國路]]電腦資訊商圈 **長明街商圈（服飾、電子零件） **[[w:高雄市立高雄高級中學|高雄市立高雄高級中學]] **[[w:高雄市公車|高雄市公車]]：高雄車站總站 **[[w:國光客運|國光客運]]高雄站；[[w:統聯客運|統聯客運]]建國站；[[w:和欣客運|和欣客運]]建國站 **國光客運（往墾丁）、[[w:高雄客運|高雄客運]]、[[w:屏東客運|屏東客運]]建國站 **[[w:高雄市政府警察局|高雄市政府警察局]]三民第一分局長明派出所 **[[w:內政部警政署鐵路警察局|內政部警政署鐵路警察局]]高雄分局 ** [[w:中華郵政股份有限公司|中華郵政]]高雄站前郵局（高雄8支局） ***[[w:郵政博物館 (臺灣)|郵政博物館]][[w:郵政博物館高雄館|高雄分館]]（2-2號2F） **[[w:幸福川|幸福川]] **[[w:高雄市公共自行車租賃系統|高雄市公共自行車租賃系統]]： *** 高雄車站(東南側)：南華路/建國二路（東北側） *** 高雄車站(西南側)：建國三路/站西路（西北側） *** 建國同愛街口西北側：建國三路/同愛街口西北側 *** 建國林森路口：建國三路/林森一路口 *九如路一側（原後站一側） **[[w:高雄市公共自行車租賃系統|高雄市公共自行車租賃系統]]： *** 高雄車站(西側)：站西路/安寧街（西南側） *** 博愛九如二路口：博愛一路/九如二路（西北側） *** 博愛九如二路(東北側)：博愛一路/九如二路（東北側） **[[w:中華郵政股份有限公司|中華郵政]]高雄站後郵局（高雄49支局） **大連街商圈（皮鞋） **後驛成衣商圈 **站西路 ==備註== ==參考文獻== {{reflist|2}} ==外部連結== {{臺灣鐵路管理局縱貫線南段}} {{臺灣鐵路管理局屏東線}} [[Category:臺灣鐵路管理局車站]] 0zkf5mz5kw5tiljlpt49yllljlwuz8e 0 26773 416502 416451 2026-09-30T07:24:32Z Js913007 8651 416502 wikitext text/x-wiki == 使用車種 == === {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪(VOLVO)(總代理：大吉汽車)]] === {{HideH|[[w:Volvo B8RLE|VOLVO B8RLE(大吉雙層低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Volvo B8RLE 大吉.jpg|thumb|2025 Volvo B8RLE {{green|'''FAC-216'''}}]] *車體廠：大吉 *引擎：富豪(VOLVO)D8K350-EU6-TR25B **排氣量：7,698cc **最大馬力：350hp(263kW)/2200rpm **最大扭力：145.6kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF 6AP1400B自排(前6後1) *最大總重：24.75噸 *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度：2025 *領牌年度：2025 *領牌範圍：{{green|'''FAC-216'''}} *共計1輛 *本車配置基隆市'''雙層觀光巴士''' *[[三重客運]]、[[高雄客運]]、[[府城客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{Clear}} ==={{日本}}[[W:日野汽車|日野(HINO)]]=== {{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}} [[File:基隆市公車處 FAC-182 104 20250716.jpg|thumb|400px|x300px|2012 HINO RK8JRSA {{green|'''FAC-182'''}}行駛{{red|'''104'''}}路線]] *車體廠：鉅巃 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,480mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *底盤年份：2012 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''FAC-182~FAC-183'''}} *共計2輛 *原遊覽車業者換牌：<br>{{red|'''702-TT'''}}→{{red|'''KAB-0631'''}}→{{green|'''FAC-182'''}}<br>{{red|'''705-TT'''}}→{{green|'''FAC-183'''}} *車輛配置：全數配置'''深美分站''' *[[中壢客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JMSA]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:590-FU 車頭.JPG|2011 HINO RK8JMSA 車頭 File:590-FU 車尾.JPG|2011 HINO RK8JMSA 車尾 File:510-FW車頭 二信循環站 20121125.jpg|2012第一批 HINO RK8JMSA 車頭 本車已淘汰 File:Keelung City Bus 510-FW passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|2012第一批 HINO RK8JMSA 車頭 本車已淘汰 File:517-FW 車尾.JPG|2012第一批 HINO RK8JMSA 車尾 本車已淘汰，但本車左方另一台尚未淘汰 File:505 520-FW.jpg|2012第一批 HINO RK8JMSA 車頭 本車已淘汰 File:600-FW車頭 二信循環站 20130115.jpg|2012第二批 HINO RK8JMSA 車頭 本車已淘汰 File:600-FW右側 合作金庫銀行基隆大樓 20130115.jpg|2012第二批 HINO RK8JMSA 車尾 本車已淘汰 </gallery> *車體廠：台松汽車 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：10,460mm *軸距：5,200mm *分類：甲類大客車 *領牌年度：2011~2012(第一批出廠年分為2011年) *領牌範圍：<br/>2011(3輛)：{{green|'''588-FU~590-FU'''}}<br/>2012(16輛)第一批(出廠年分為2011年)：{{green|'''510-FW~520-FW'''}}(共10台)、第二批：{{green|'''599-FW~600-FW、601-FZ~605-FZ'''}}(共6台) *共計19輛，僅剩6輛 *'''已淘汰'''：{{green|'''588-FU~589-FU、510-FW~513-FW、516-FW~517-FW、519-FW~520-FW、599-FW~600-FW、601-FZ'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:101 119-U6.jpg|thumb|2014 HINO RK8JMVA-KJF {{green|'''119-U6'''}}曾行駛{{red|'''101'''}}路線，現已淘汰 File:Keelung City Bus 502 120-U6 passing PSTW Keelung Service Station 20250405.jpg|thumb|2014 HINO RK8JMVA-KJF {{green|'''120-U6'''}}行駛{{red|'''502'''}}路線 File:505 123-U6.jpg|thumb|2014 HINO RK8JMVA-KJF {{green|'''123-U6'''}}行駛{{red|'''505'''}}路線 </gallery> *車體廠：台松汽車 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,460mm *軸距：5,100mm *分類：甲類大客車 *領牌年度：2014 *領牌範圍：{{green|'''119-U6~123-U6'''}} *共計5輛，現有4輛 *歐盟五期環保底盤 *車輛配置：<br>'''太白莊分站→'''{{green|'''122-U6'''}}<br>'''大武崙分站→'''{{green|'''123-U6'''}} *'''預備車'''：{{green|'''120-U6~121-U6'''}} *'''已淘汰'''：{{green|'''119-U6'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:203 FAC-198.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''FAC-198'''}}行駛{{red|'''203'''}}路線 File:202 FAC-211.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''FAC-211'''}}行駛{{red|'''202'''}}路線 File:203 FAC-212.jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF {{green|'''FAC-212'''}}行駛{{red|'''203'''}}路線 </gallery> *車體廠：固亞車體 *引擎：日野(HINO)J08E-VN **排氣量：7684cc **最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm **最大扭力：77kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *全長：10,460mm *軸距：5,100mm *分類：甲類大客車 *出廠年度：2014~2015 *領牌年度：2023~2024 *領牌範圍：<br/>2023(2014)(11輛)：{{green|'''FAC-195~FAC-196、FAC-198、FAC-200~FAC-201、FAC-203~FAC-207、FAC-211~FAC-212'''}}<br/>2024(2015)(1輛)：{{green|'''FAC-215'''}} *共計12輛 *歐盟五期環保底盤 *車頭、車側行先為全彩LED *原車輛移籍對照表：<br/>[[欣欣客運]]<br/>{{green|'''617-U3'''}}→{{green|'''FAC-195'''}}<br/>{{green|'''618-U3'''}}→{{green|'''FAC-196'''}}<br/>{{green|'''599-U3'''}}→{{green|'''FAC-198'''}}<br/>{{green|'''597-U3'''}}→{{green|'''FAC-200'''}}<br/>{{green|'''598-U3'''}}→{{green|'''FAC-201'''}}<br/>{{green|'''601-U3'''}}→{{green|'''FAC-207'''}}<br/>{{green|'''606-U3'''}}→{{green|'''FAC-211'''}}<br/>{{green|'''607-U3'''}}→{{green|'''FAC-212'''}}<br/>{{green|'''685-U3'''}}→{{green|'''FAC-215'''}}<br/>[[大南汽車]]<br/>{{green|'''649-U3'''}}→{{green|'''FAC-203'''}}<br/>{{green|'''651-U3'''}}→{{green|'''FAC-205'''}}<br/>{{green|'''650-U3'''}}→{{green|'''FAC-206'''}} {{HideF}}{{clear}} {{hideH|[[W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus 263-U6 passing PSTW Keelung Service Station 20250405.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''263-U6'''}}行駛{{red|'''104'''}}路線 File:201 265-U6.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''265-U6'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 File:203 266-U6.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''266-U6'''}}行駛{{red|'''203'''}}路線 File:501 270-U6.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''270-U6'''}}行駛{{red|'''501'''}}路線 File:Keelung City Bus 273-U6 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''273-U6'''}}曾行駛{{red|'''101'''}}路線，現已淘汰 File:502 278-U6.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''278-U6'''}}行駛{{red|'''502'''}}路線 File:201 281-U6.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''281-U6'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 File:501 286-U6.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''286-U6'''}}行駛{{red|'''501'''}}路線 File:501 287-U6.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''287-U6'''}}行駛{{red|'''501'''}}路線 File:505 289-U6.jpg|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF {{green|'''289-U6'''}}行駛{{red|'''505'''}}路線 </gallery> *車體廠：台松汽車 *引擎：日野(HINO)J08E-VD **排氣量：7684cc **最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm **最大扭力：84kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1) *車長：11,685 毫米 *車重：16,300 公斤 *車寬：2,485 毫米 *車高：1,730 毫米 *軸距：5,870 毫米 *最高速度：115KM/H *分類：甲類大客車 *車門：雙片式內旋門 *歐盟五期環保底盤(2016) *領牌年度：2016 *領牌範圍：{{green|'''262-U6~290-U6'''}} *共計26輛，剩餘25輛 *''' 已淘汰'''：'''{{green|273-U6}}''' *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus 541-FU 20160521.jpg|2011 TOYOTA COASTER 車頭 File:已繳牌的540-FU 太白莊分站 20260101.jpg|2011 TOYOTA COASTER 車尾(此車已卸牌) File:598-FW七堵分站 20260104.jpg|2012 TOYOTA COASTER 車頭 File:Keelung City Bus 597-FW right 20131013.jpg|2012 TOYOTA COASTER 車尾 File:Keelung City Bus 139-U6 20190613.jpg|2014 TOYOTA COASTER 車頭 File:KKA-0288 and 141-U6 end 20190413.jpg|2014 TOYOTA COASTER 車尾 File:Keelung City Bus FAC-125 left side at TRA Baifu Station 20200603.jpg|2019(2010) TOYOTA COASTER 車頭 File:Keelung City Bus FAC-125 end on Fu 1st Street 20210914.jpg|2019(2010) TOYOTA COASTER 車尾 File:KKA-3509新豐街 20260312.jpg|2021(2013) TOYOTA COASTER 車頭 File:KKA-3509新豐街 後方 20260312.jpg|2021(2013) TOYOTA COASTER 車尾 File:Keelung City Bus FAC-133 right side on Ren 2nd Road 20220528.jpg|2022(2013) TOYOTA COASTER 車頭 File:Keelung City Bus FAC-153 end on Ren 2nd Road 20220326.jpg|2022(2013) TOYOTA COASTER 車尾 File:204 FAC-189.jpg|2023(2014) TOYOTA COASTER 車輛外觀 </gallery> *車體廠：原裝（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：NO4C-TQ四期(2011)、NO4C-UH五期(2012~2017) **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *出廠年度：2010~2014、2017 *領牌年度：2011~2012、2014、2019、2021、2023、2025 *領牌範圍：<br/>2011(5輛)：{{green|'''537-FU~541-FU'''}}<br/>2012(2輛)：{{green|'''597-FW~598-FW'''}}<br/>2014(4輛)：{{green|'''139-U6~142-U6'''}}<br/>2019(2010)(2輛)：{{green|'''FAC-125~FAC-126'''}}<br/>2021(2013)(3輛)：{{green|'''KKA-3508~KKA-3510'''}}<br/>2022(2013)(12輛)：{{green|'''FAC-130~FAC-133、FAC-137~FAC-139、FAC-150~FAC-155'''}}<br/>2023(2014)(7輛)：{{green|'''FAC-187、FAC-189、FAC-192、FAC-199、FAC-202、FAC-208~FAC-209'''}}<br/>2025(2017)(2輛)：{{green|'''FAC-217、FAC-219'''}} *共計37輛，尚有33輛 *歐盟四期/五期環保中型巴士 *'''已淘汰'''：2011年出廠車輛(僅剩{{green|'''541-FU'''}}尚未淘汰) *{{green|'''FAC-125~FAC-126'''}}原為[[大都會客運]]車輛{{green|'''111-FR、117-FR'''}} *{{green|'''KKA-3508~KKA-3510'''}}原為[[大南汽車]]車輛{{green|'''732-FZ~735-FZ'''}} *{{green|'''FAC-130~FAC-133'''}}原為[[大南汽車]]車輛{{green|'''810-U3、825-U3~826-U3、830-U3'''}} *{{green|'''FAC-137~FAC-139'''}}、{{green|'''FAC-150~FAC-155'''}}原為[[W:明揚通運|明揚通運]]車輛{{red|'''492-TT、537-TT、786-TT、916-TT、010-WW、KAA-0666、KAB-0665、KAB-1259'''}} *{{green|'''FAC-208~FAC-209'''}}原為[[首都客運]]車輛{{green|'''382-U5、385-U5'''}} *{{green|'''FAC-217、FAC-219'''}}原為[[臺北客運]]車輛{{green|'''KKA-1227~KKA-1228'''}} *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus FAC-099 head on Fu 5th Street 20240703.jpg|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 車頭 File:FAC-099行駛702路線，拍攝於七堵分站 20260104.jpg|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 車尾 </gallery> *車體廠：原裝（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018 *領牌範圍：{{green|'''FAC-096~FAC-099、FAC-101'''}} *共計5輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴(ISUZU)]]=== {{HideH|ISUZU NQR90KMB5}} [[File:基隆市公車處FAC-061 T88.jpg|thumb|2018 Isuzu NQR90KMB5 {{green|'''FAC-061'''}}曾行駛{{red|'''T88'''}}路線，現已停駛]] *車體廠：保誠 *引擎：五十鈴(ISUZU)4HK1E5N **排氣量：5193cc **最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統：MZZ6U手排(前6後1) *軸距 3,815mm *車長 6,600mm *車寬 2,130mm *車高 1,910mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2018 *領牌範圍：{{green|'''FAC-061~FAC-062'''}} *共計2輛 *歐盟五期排放標準(EURO5) *車頭、車側為LED全彩行先 *'''本車款全數停用並放置七堵分站''' {{HideF}}{{clear}} ==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]=== {{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:103 607-FZ.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN {{green|'''607-FZ'''}}曾行駛{{red|'''103'''}}路線，現已淘汰 File:104 609-FZ.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN {{green|'''609-FZ'''}}曾行駛{{red|'''104'''}}路線，現已淘汰 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：斗山(Doosan)DL08S **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *領牌年度：2011~2012 *領牌範圍：<br/>2011(2輛)：{{green|'''542-FU~543-FU'''}}<br/>2012(4輛)：{{green|'''606-FZ~609-FZ'''}} *2011年領牌車有進廠拉皮翻新 *共計6輛，僅剩2輛 *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *'''已淘汰'''：2012年領牌車輛 *[[大都會客運]](外觀略有不同)、[[首都客運]](外觀略有不同)、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[臺北客運]](外觀略有不同)、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[中鹿客運]]、[[金門縣市區公車]]、[[全航客運]]、[[國光客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[豐榮客運]]、[[鼎東客運]]亦有同款車種 *{{green|'''606-FZ'''}}於2020年10月27日疑似煞車失靈在基隆市中正區中正路段發生衝撞電桿、號誌桿及多輛汽機車事故，車頭嚴重毀損，已報廢<ref>{{cite news|url=https://udn.com/news/story/7320/4968404|title=影／基隆市公車失控狂飆400公尺 9車被撞、14人受傷|author=邱瑞杰、游明煌|publisher=聯合新聞網|date=2020-10-27|accessdate=2020-11-02|archive-date=2020-11-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20201109133137/https://udn.com/news/story/7320/4968404|dead-url=no}}</ref> {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BS120SN(五期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:103 620-FZ.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120SN {{green|'''620-FZ'''}}行駛{{red|'''103'''}}路線 File:505 627-FZ.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120SN {{green|'''627-FZ'''}}行駛{{red|'''505'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,990mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *領牌年度：2013 *領牌範圍：{{green|'''620-FZ~628-FZ'''}} *共計8輛，尚有5輛 *'''已淘汰'''：{{green|'''621-FZ~623-FZ'''}} *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *[[員林客運]]、[[新營客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|DAEWOO BS110SN(五期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:104 125-U6.jpg|2014 DAEWOO BS110SN {{green|'''125-U6'''}}行駛{{red|'''104'''}}路線 File:202 126-U6.jpg|2014 DAEWOO BS110SN {{green|'''126-U6'''}}行駛{{red|'''202'''}}路線 File:202 133-U6.jpg|2014 DAEWOO BS110SN {{green|'''133-U6'''}}行駛{{red|'''202'''}}路線 File:501 137-U6.jpg|2014 DAEWOO BS110SN {{green|'''137-U6'''}}行駛{{red|'''501'''}}路線 File:201 208-U6.jpg|2015 DAEWOO BS110SN {{green|'''208-U6'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 File:501 212-U6.jpg|2015 DAEWOO BS110SN {{green|'''212-U6'''}}行駛{{red|'''501'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,060mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *領牌年度：2014~2015 *領牌範圍：<br/>2014(13輛)：{{green|'''125-U6~138-U6'''}}<br/>2015(6輛)：{{green|'''207-U6~212-U6'''}} *共計19輛，尚有18輛 *'''已淘汰'''：{{green|'''132-U6'''}} *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *[[巨業交通]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}成運汽車(MASTER)=== {{HideH|MASTER MB110NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:101 FAC-050.jpg|thumb|2017 MASTER MB110NS {{green|'''FAC-050'''}}曾行駛{{red|'''101'''}}路線，因引擎故障，現已繳牌淘汰 </gallery> *車體廠：成運汽車 *引擎：斗山(Doosan)DL08K **排氣量：7640cc **最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) *全長：11,060mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *領牌年度：2017 *領牌範圍：{{green|'''FAC-050、FAC-052~FAC-060'''}} *共計9輛，尚有8輛 *標配FCT鋁圈，USB充電插座，全彩LED先行板，並配合法規加裝活動式安全窗 *'''已淘汰'''：{{green|'''FAC-050'''}} {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MASTER MB120NS(五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:201 FAC-156.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NS {{green|'''FAC-156'''}}行駛{{red|'''201'''}}路線 File:103 FAC-157.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NS {{green|'''FAC-157'''}}行駛{{red|'''103'''}}路線 File:101 FAC-158.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NS {{green|'''FAC-158'''}}行駛{{red|'''101'''}}路線 File:Keelung City Bus FAC-159 passing PSTW Keelung Service Station 20250405.jpg|thumb|2022 MASTER MB120NS {{green|'''FAC-159'''}}行駛{{red|'''501'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08K *排氣量：7640cc *最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm *最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：六速按鍵式自排(ALLISON T375R) *車長：11,990mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *車門：雙片內旋門 *五期環保引擎 *領牌年份：2022 *領牌範圍：{{green|'''FAC-156~FAC-161'''}} *共計6輛 *車輛配置：<br>'''深美分站→'''{{green|'''FAC-156'''}}<br>'''八斗子分站→'''{{green|'''FAC-157'''}}<br>'''和平島分站→'''{{green|'''FAC-158'''}}<br>'''國城分站→'''{{green|'''FAC-159'''}}<br>'''暖暖分站→'''{{green|'''FAC-160'''}}<br>'''大武崙分站→'''{{green|'''FAC-161'''}} *[[國光客運]]、[[三重客運]]、[[大有巴士]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[豐榮客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[彰化客運]]、[[新營客運]]、[[漢程客運]]、[[高雄客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有同款車種 {{HideF}} {{HideH|MASTER MB120NSP(六期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus KKB-8792 passing PSTW Keelung Service Station 20250405.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8792'''}}行駛{{red|'''101'''}}路線 File:103 KKB-8796.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSP {{green|'''KKB-8796'''}}行駛{{red|'''103'''}}路線 </gallery> *車體廠：成運 *引擎：斗山(Doosan)DL08P(六期) **排氣量：7,640cc **最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm **最大扭力：115kg-m/1200rpm *變速系統：ALLISON T350R自排(前6後1) *車長：12,090mm *軸距：6,100mm *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年度：2023 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKB-8791~KKB-8797'''}} *共計6輛 *低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] *車輛配置：<br>'''堵南分站'''→{{green|'''KKB-8791'''}}<br>'''和平島分站'''→{{green|'''KKB-8792'''}}<br>'''國城分站'''→{{green|'''KKB-8793'''}}<br>'''四腳亭分站'''→{{green|'''KKB-8795'''}}<br>'''八斗子分站'''→{{green|'''KKB-8796'''}}<br>'''暖暖分站'''→{{green|'''KKB-8797'''}} *[[總達客運]]、[[高雄客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有同款車種 {{HideF}} ==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]=== {{hideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G}} [[File:Mitsubishi Fuso Rosa BE641G T99.jpg|thumb|2016 Mitsubishi Fuso Rosa BE641G {{green|'''260-U6'''}}行駛{{red|'''T99'''}}路線]] *車體廠：原裝進口車 *引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4 **排氣量：2998cc **最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm **最大扭力：37.76kg-m/1320rpm *變速系統：M038S5手排(前5後1) *全長：6,990mm *車寬：2,010mm *車高：2,610mm *軸距：3,995mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2016 *領牌範圍：{{green|'''260-U6~261-U6'''}} *共計2輛 *皆更新為台灣好行3.0塗裝(最初為出廠水藍色塗裝，前身後來改為基隆市城市版塗裝) *車輛配置：全數配置'''太白莊分站''' *[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中鹿客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus FAC-191 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''FAC-191'''}}行駛{{red|'''104'''}}路線 </gallery> *車體：柏昇車體 *引擎：[[W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-9AT2 *排氣量：7,545cc *最大馬力：270HP(199kW)/2500rpm *最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12,145mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''FAC-190~FAC-191'''}} *原遊覽車業者車輛換牌：<br/>{{red|'''989-YY'''}}→{{green|'''FAC-190'''}}<br/>{{red|'''990-YY'''}}→{{green|'''FAC-191'''}} *車輛配置：全數配置'''深美分站''' *分類：甲類大客車 *[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[高雄客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus FAC-185 left side at TR Baifu Station 20240217.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''FAC-185'''}}行駛{{red|'''R82'''}}路線 </gallery> *車體：順益車體 *引擎：[[W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-9AT2 *排氣量：7,545cc *最大馬力：270HP(199kW)/2500rpm *最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *全長：12,145mm *軸距：5,800mm *底盤年份：2014 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''FAC-185~FAC-186'''}} *原遊覽車業者車輛換牌：<br/>{{red|'''402-YY'''}}→{{green|'''FAC-185'''}}<br/>{{red|'''407-YY'''}}→{{green|'''FAC-186'''}} *車輛配置：全數配置'''國城分站''' *分類：甲類大客車 *[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有同款車種 {{HideF}}{{clear}} ==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]=== {{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} *廠牌：鴻華先進 *車體廠：順益 *最大功率：260KW *最大扭力：3,000N-M *最高速度：>90KPH *續航里程：250公里以上 *電池電量：300kWh *車長：11,940mm *軸距：6,000mm *出廠年度：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br>2026(7輛)：'''{{green|EAL-2717~EAL-2720、EAL-5872~EAL-5875}}'''<br>尚未領牌(23輛) *共計30輛 *[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車 {{HideF}} == 歷史車種 == ==={{日本}}[[W:日野|日野(HINO)]]=== {{HideH|HINO LRK2JMB}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:FN-360 車頭.JPG|HINO LRK2JMB 車頭 File:FN-367.jpg|HINO LRK2JMB 車尾 File:Keelung City Bus FN-399 head on Bai 6th Street 20100308.jpg|加裝監視攝影機與LED行先電子看板的HINO LRK2JMB </gallery> *車體廠 台松汽車 *引擎 日野 (HINO) J08C-TP **最大馬力 203ps *車長 10,500mm *軸距 5,100mm *變速 ALLISON自排變速箱 *領牌年度：2001 *領牌範圍：{{green|'''FN-351~FN-375、FN-377~FN-406、FN-412'''}} *共計50輛 *第一批採用全藍色新版圖裝大型巴士 {{HideF}}{{clear}}{{HideH|HINO LRG2KNB}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:已報廢的FK-798 八斗子分站.jpg|HINO LRG2KNB 車頭 File:FI-407 車尾.JPG|HINO LRG2KNB 車尾 </gallery> *車體廠 豐榮 *引擎 日野(HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *車長 待查 *軸距 待查 *變速 手排(前5後1) *領牌年度：1995 *領牌範圍：{{Green|'''FI-405、FI-407~FI-409、FI-412~FI-413、FI-416~FI-417、FI-419、FI-421、FI-429、FK-798'''}} *共計12輛 *已全數淘汰{{HideF}}{{clear}}{{HideH|HINO LRG2KRB}}<gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus FP-887 head at Keelung City Bus Station 20070427.jpg|1997 HINO LRG2KRB 車頭 File:Keelung City Bus FP-881 right-back.jpg|1997 HINO LRG2KRB 車尾 File:Keelung City Bus FS-766 on Zhong 1st Road 20080111.jpg|1999 HINO LRG2KRB 車頭 File:Keelung City Bus FS-760 at Keelung City Bus Station 20070208.jpg|1999 HINO LRG2KRB 車尾 </gallery> *車體廠 豐榮 *引擎 日野(HINO)K13D-C **排氣量：13267cc **最大馬力：240ps **最大扭力：87kgm *車長 待查 *軸距 待查 *變速 手排(前5後1) *領牌年度：1997、1999 *領牌範圍：<br>1997(19輛)：{{Green|'''FP-879~FP-888、FS-776'''}}<br>1999(6輛)：{{Green|'''FS-758~FS-762、FS-765'''}} *共計15輛 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|HINO ERK2JMM}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:578-FB.jpg|HINO ERK2JMM 車頭 File:578-FB-2.jpg|HINO ERK2JMM 車尾 </gallery> *車體廠 台松汽車 *引擎 日野 (HINO) J08C-TP **最大馬力 203ps *車長 10,500mm *軸距 5,100mm *變速 ZF自排變速箱 *領牌年度：2004 *領牌範圍：{{Green|'''572-FB~596-FB'''}} *共計22輛 *剛上路時大部分車輛採用壓克力行先看板，5台採用LED行先電子看板 *最後一排窗戶為可向外推式安全窗 {{HideF}}{{Clear}}{{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:111-FE車頭 麥當勞基隆愛三店 20060712.jpg|HINO ERK1JRL 車頭 File:Keelung City Bus 112-FE left side at Keelung City Bus Station 20070427.jpg|HINO ERK1JRL 車頭 File:112-FE.jpg|HINO ERK1JRL 車尾 </gallery> *車體廠 台松汽車 *引擎 日野 (HINO) J08C-TR **最大馬力 255ps *車長 11,620mm *軸距 5,800mm *變速 前6後1手排 *領牌年度：2005 *領牌範圍：{{green|'''110-FE~112-FE'''}} *共計3輛 *試打車 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO RN8JRSA}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus 237-FL at Keelung City Bus Station 20081130.jpg|HINO RN8JRSA 車頭 File:237-FL-2.jpg|HINO RN8JRSA 車尾 </gallery> *車體廠：台松汽車 *引擎：日野(HINO)J08E-TB **排氣量：7684cc **最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm **最大扭力：81kg-m/1500rpm *變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{green|'''237-FL~238-FL'''}} *共計2輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(台松)]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus 320-FQ at Keelung City Bus Station 20090926.jpg|2009 HINO RK8JRSA 車頭 File:318-FQ右側 二信循環站 20121125.jpg|2009 HINO RK8JRSA 車尾 File:Keelung City Bus 262-FQ on Bai 6th Street 20110317.jpg|2010 HINO RK8JRSA 車頭 File:519-FU 車尾.JPG|2010 HINO RK8JRSA 車尾 </gallery> *車體廠：台松汽車 *引擎：日野(HINO)J08E-TE **排氣量：7684cc **最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm **最大扭力：70kg-m/1500rpm *變速系統：MJ05S手排(前5後1) *車長：11,480mm *軸距：5,800mm *分類：甲類大客車 *領牌年度：2009~2010 *領牌範圍：<br>2009(19輛)：{{green|'''313-FQ~333-FQ'''}}<br>2010(4輛)：{{green|'''261-FQ~262-FQ、518-FU~519-FU'''}} *共計23輛 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]=== {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus FS-770 20070101.jpg|2000年款豐田Coaster中型巴士右前方 File:Keelung City Bus 348-FB 20091226.jpg|2003年款豐田Coaster中型巴士右前方 File:Keelung City Bus 098-FE right side on Mingde 1st Road 20110510.jpg|2005年款豐田Coaster中型巴士右後方 File:KeelungCityBus 506 Minibus 099FE Front.jpg|2005年款豐田Coaster中型巴士右前方 File:Keelung City Bus 103-FE left side at Keelung City Bus Station 20081130.jpg|2005年款豐田Coaster中型巴士左前方 </gallery> *車體廠：原裝進口車 [[W:豐田Coaster|Toyota Coaster]] *引擎：TOYOTA 15B-FTE **排氣量：4104cc **最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm **最大扭力：38.98kg-m/1800rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,990mm *車寬：2,025mm *車高：2,630mm *軸距：3,935mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2000、2003、2005 *領牌範圍：<br/>2000(5輛)：{{green|'''FS-770~FS-775'''}}<br/>2003(12輛)：{{green|'''348-FB~350-FB、551-FB~559-FB'''}}<br/>2005(10輛)：{{green|'''096-FE~105-FE'''}} *共計25輛 *全藍色新版圖裝；依照領牌年份不同，車身側圖樣也有變 *2005年車輛有進廠拉皮翻新 {{HideF}}{{clear}} ==={{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴(ISUZU)]]=== {{HideH|ISUZU NQR75PBL}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:Keelung City Bus 231-FL left side on Bai 3rd Street 20170410.jpg|Isuzu NQR75PBL左前方外觀 File:Keelung City Bus 232-FL left-back.jpg|Isuzu NQR75PBL左後方外觀 File:Keelung City Bus 232-FL right-back.jpg|Isuzu NQR75PBL右後方外觀 </gallery> *車體廠：台松汽車 *引擎：五十鈴(ISUZU)4HK1E4C **排氣量：5193cc **最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm **最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm *變速系統：MZZ6U手排(前6後1) *車長：6,600mm *軸距：3,815mm *分類：乙類大客車 *領牌年度：2008 *領牌範圍：{{green|'''226-FL~236-FL'''}} *共計10輛 *部分車輛有進行拉皮翻新 *四期環保底盤 {{HideF}}{{clear}} ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] t4h1boshihuuklku2yk1ki2715tl9gr 0 29045 416478 416431 2026-09-29T19:11:47Z 捷利貓 3684 /* {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416478 wikitext text/x-wiki ==使用車種== === {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關) === {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:277FY 660(2).jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|277-FY}}'''曾行駛'''{{red|660}}'''路線，現已淘汰 File:指南客運 743-FZ 880 20250731.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|743-FZ}}'''曾行駛'''{{red|880}}'''路線，現已淘汰 File:指南客運 2013 KINGLONG KL6112U1 997-FZ 757.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|997-FZ}}'''曾行駛'''{{red|757}}'''路線且調度至深坑站，現已淘汰 File:指南客運369-U3行駛台北聯營公車282路線20250507.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|369-U3}}''' File:指南客運 2014 KINGLONG KL6112U1 570-U3.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|570-U3}}''' File:指南客運095-U6行駛新北市區公車801路20250221.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|095-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 File:指南客運 097-U6 801.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|097-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎： **康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今) **康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今） ***排氣量：6692.4cc ***最大馬力： ****250ps(180.5kW)/2300rpm ****300ps(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力： ****102.8kg-m/1200~1800rpm ****110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *領牌年度：2012~2015、2021 *領牌範圍：<br/>2012(53輛)：'''{{green|027-FY~049-FY、240-FY~241-FY、266-FY~278-FY、571-FZ~581-FZ、742-FW~750-FW}}'''<br/>2013(56輛)：'''{{green|737-FZ~763-FZ、988-FZ~999-FZ、FAA-097~FAA-099、FAA-116~FAA-117、401-FY~411-FY、816-FX~820-FX}}'''<br/>2014(79輛)：'''{{green|110-U3~129-U3、133-U3~137-U3、365-U3~388-U3、489-U3、568-U3~571-U3、940-U5~971-U5}}'''<br/>2015(24輛)：'''{{green|037-U6~039-U6、050-U6~056-U6、093-U6~100-U6、301-U6~303-U6、062-U7~065-U7、070-U7~071-U7}}'''<br/>2021(2012)(2輛)：'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}''' *共計214輛，尚有116輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}'''為原[[基隆客運]]車輛('''{{green|567-FW~568-FW}}''') *'''{{green|063-U7~065-U7、071-U7}}'''為自排車 *使用EEV超五期引擎、追加了車尾LED行先及照後鏡修改 *'''{{red|28}}'''：'''{{green|385-U3、957-U5~958-U5}}''' *'''{{red|42}}'''、'''{{green|42區}}'''：'''{{green|959-U5}}''' *'''{{green|202區}}'''：'''{{green|952-U5}}''' *'''{{red|282}}'''：'''{{green|366-U3、369-U3、375-U3~378-U3、386-U3~388-U3、949-U5、956-U5}}''' *'''{{red|530}}'''：'''{{green|370-U3、372-U3、379-U3、961-U5、063-U7~065-U7}}''' *'''{{red|556}}'''：'''{{green|365-U3、946-U5、962-U5、062-U7}}''' *'''{{red|580}}'''：'''{{green|135-U3、099-U6}}''' *'''{{red|679}}'''：'''{{green|368-U3、489-U3、953-U5~955-U5、966-U5}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|960-U5、967-U5~971-U5}}''' *'''{{red|797}}'''：'''{{green|126-U3、100-U6}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|578-FZ、761-FZ、095-U6~096-U6}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|760-FZ}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|571-FZ~573-FZ、576-FZ-577-FZ、133-U3、136-U3}}''' *'''{{red|836}}'''：'''{{green|571-U3}}''' *'''{{red|838}}'''：'''{{green|579-FZ、137-U3}}''' *'''{{red|881}}'''：'''{{green|119-U3、122-U3、568-U3~570-U3、302-U6}}''' *'''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}'''：'''{{green|127-U3~129-U3、053-U6~056-U6}}''' *'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''：'''{{green|409-FY~411-FY、367-U3、371-U3、373-U3、380-U3~383-U3、940-U5~945-U5、947-U5~948-U5、950-U5~951-U5、963-U5~965-U5、070-U7~071-U7}}''' *'''{{red|938}}'''：'''{{green|125-U3、097-U6}}''' *'''{{red|紅26}}'''：'''{{green|755-FZ、118-U3、120-U3~121-U3、123-U3、301-U6、303-U6}}''' *'''{{orange|橘1}}'''：'''{{green|759-FZ、111-U3~112-U3、117-U3、037-U6~039-U6}}''' *'''{{orange|橘9}}'''：'''{{green|115-U3~116-U3}}''' *'''{{orange|橘10}}'''：'''{{green|093-U6、098-U6}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|113-U3、050-U6~052-U6}}''' *'''已淘汰'''：2012年出廠車輛(僅剩'''{{green|571-FZ~573-FZ、576-FZ~579-FZ}}'''尚未繳牌)、2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|755-FZ、759-FZ~761-FZ、409-FY~411-FY}}'''尚未繳牌)、'''{{green|110-U3}}'''、2021年換牌車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運096-U3 947.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|096-U3}}'''曾行駛'''{{red|880}}'''及'''{{red|947}}'''路線，現行駛'''{{orange|橘1}}'''路線]] [[File:指南客運099-U3 行駛新北市區公車797路線20260310.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|099-U3}}'''行駛'''{{red|797}}'''路線]] [[File:指南客運金龍大型低地板客車185-U3行駛台北聯營公車912路線20250528.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|185-U3}}'''曾行駛'''{{red|912}}'''路線，現調度至故宮站行駛'''{{red|42}}'''路線]] [[File:指南客運066-U7 捷運圓山站 20151102.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|066-U7}}'''曾行駛'''{{red|208}}'''路線，現行駛'''{{red|530}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎： **康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今) **康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今） ***排氣量：6692.4cc ***最大馬力： ****250ps(180.5kW)/2300rpm ****300ps(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力： ****102.8kg-m/1200~1800rpm ****110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)、ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2014~2015 *領牌範圍：<br/>2014(35輛)：'''{{green|093-U3~109-U3、155-U3~165-U3、177-U3~187-U3}}'''<br/>2015(4輛)：'''{{green|066-U7~069-U7}}''' *共計39輛，尚有38輛 *分類：甲類大客車 *車尾追加LED行先，前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位 *'''{{green|066-U7}}'''為VOITH自排車，'''{{green|067-U7}}'''為ZF自排車 *'''{{red|42}}'''、'''{{green|42區}}'''：'''{{green|183-U3~185-U3}}''' *'''{{red|282}}'''：'''{{green|160-U3、163-U3、187-U3}}''' *'''{{red|676}}'''：'''{{green|161-U3}}''' *'''{{red|679}}'''：'''{{green|159-U3}}''' *'''{{red|838}}'''：'''{{green|106-U3}}''' *'''{{red|897}}'''：'''{{green|108-U3}}''' *'''{{red|530}}'''：'''{{green|162-U3、165-U3、066-U7}}''' *'''{{red|758}}'''：'''{{green|186-U3、067-U7}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|098-U3~099-U3、103-U3}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|101-U3、107-U3}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|100-U3}}''' *'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''：'''{{green|177-U3、180-U3~182-U3}}''' *'''{{red|949}}'''：'''{{green|158-U3}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|109-U3}}''' *'''{{orange|橘1}}'''：'''{{green|096-U3~097-U3、105-U3}}''' *'''{{red|中和-政大附中跳蛙}}'''：'''{{green|093-U3~095-U3}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|155-U3~157-U3、178-U3~179-U3、068-U7~069-U7}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|102-U3}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:指南客運627-U3.jpg||thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|627-U3}}'''曾行駛'''{{red|951}}'''路線回送車，現已移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0222}}''']] [[File:指南客運925-U3 9009 大復康巴士.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|925-U3}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線大型復康巴士]] [[File:指南客運385-U6 9009回送車(單門高巴).jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|385-U6}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線回送單門高巴]] [[File:032-U6 947.雙門高巴.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|032-U6}}'''曾行駛'''{{red|947}}'''路線且曾多邊調度(新市站、三重站、泰山站)，現調度至泰山站]] [[File:指南客運 KKA-1265 709.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|KKA-1265}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、ZF Ecolife 6AP1200B六速自排(2017) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *乘客座位數：42、46(單門) *底盤年份：2013~2017 *領牌年份：2014~2017、2019、2022~2023 *領牌範圍：<br/>2014(9輛)：'''{{green|620-U3~627-U3、629-U3~630-U3}}'''(雙門)<br/>2015(39輛)：'''{{green|020-U6~036-U6}}'''(雙門)、'''{{green|381-U6~389-U6、589-U6~600-U6、901-U3~903-U3、925-U3、KKA-1265}}'''<br/>2016(1輛)：'''{{green|FAB-517}}'''<br/>2017(1輛)：'''{{green|KKA-1521}}'''<br/>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKB-1605}}'''('''{{green|926-U3}}'''換牌)<br/>2022(2014)(1輛)：'''{{green|KKB-0237}}'''(雙門)('''{{green|628-U3}}'''換牌)<br/>2023(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''<br/>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}''' *共計56輛，尚有44輛 *'''{{green|925-U3、FAB-517、KKA-1521、KKB-1605}}'''為大復康 *'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''移籍('''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''再前身為'''{{green|102-U6~103-U6}}'''換牌) *'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|118-U6、108-U6}}'''移籍 *分類：甲類大客車 *'''{{red|918}}'''：'''{{green|026-U6~028-U6、032-U6~033-U6}}''' *'''{{red|947}}'''：'''{{green|023-U6~025-U6、030-U6~031-U6、035-U6}}'''(視情況支援'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|963}}'''：'''{{green|020-U6~022-U6、036-U6}}'''(視情況支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：'''{{green|029-U6}}'''(視情況支援'''{{red|947}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|9009}}'''：'''{{green|381-U6~383-U6、901-U3~903-U3、925-U3、FAB-517、KKB-1605}}'''(視情況支援'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''路線) *'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|385-U6~389-U6、589-U6~600-U6、KKA-1521、KKC-1293~KKC-1295}}'''(視情況支援'''{{red|9009}}'''路線) *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKA-1265}}''' *2014年出廠車輛除'''{{green|628-U3}}'''換牌'''{{green|KKB-0237}}'''以外，其餘全數移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0218~KKB-0223、KKC-1035~KKC-1037}}''' *'''已淘汰'''：2014年出廠車輛、2022~2023年換牌車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:指南客運 KKA-1260 709.JPG|thumb|2017 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|KKA-1260}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017 *領牌範圍：'''{{green|KKA-1260~KKA-1263、KKA-1873}}''' *共計5輛 *'''{{green|KKA-1263}}'''為大復康 *分類：甲類大客車 *全數配置'''桃園{{red|709}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：42 *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2022~2023 *領牌範圍：<br/>2022(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''(雙門)<br/>2023(2013~2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0295}}'''(單門)、'''{{green|KKB-0296~KKB-0299}}'''(雙門)、'''{{green|KKC-1001}}'''(單門) *'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''為[[中興巴士]]'''{{green|075-U3~077-U3}}'''移籍 *'''{{green|KKB-0295~KKB-0299、KKC-1001}}'''為[[基隆客運]]'''{{green|106-U6、115-U6、FAC-162~FAC-166}}'''移籍('''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''再前身為[[中興巴士]]'''{{green|078-U3~081-U3}}'''移籍) *共計9輛，僅剩2輛 *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKB-0232}}''' *'''{{red|9009}}'''：'''{{green|KKB-0295}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKB-0233~KKB-0235、KKB-0296~KKB-0299、KKC-1001}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:KKB-0198 指南客運 951路 汐止→南港展覽館+國3高速公路+捷運大坪林站→新店 中興民權路口(捷運大坪林站) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0198}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經捷運大坪林站]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(6輛)：'''{{green|KKB-0197~KKB-0202}}''' *共計6輛 *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *本批車輛車頭、車尾路線燈為彩色LED *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-5]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:KKB-0231.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-5 '''{{green|KKB-0231}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經東方山河社區站]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM457 LA.V/26 **排氣量：11,967cc **最大馬力：428.4hp(315kW)/2000rpm **最大扭力：214.1kg-m/1100rpm *變速系統：賓士 GO210-6-R115E 手排附油壓減速器（前6後1） *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(1輛)：'''{{green|KKB-0231}}''' *共計1輛 *本車配置'''{{red|951}}'''路線 *車頭、車尾路線燈為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:Kkb 0280.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C '''{{green|KKB-0280}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經花開富貴站]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 385 **排氣量：10,824cc **最大馬力：385ps(250kW)/1900rpm **最大扭力：182.50kg-m/1000~1400rpm *變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(4輛)：'''{{green|KKB-0277~KKB-0280}}''' *共計4輛 *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *車頭、車尾路線燈為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-DDV01]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|六期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKC-1096 指南客運 933路 三重→臺64快速道路+新埔站+景安站+考試院+木柵+政大→動物園 萬壽橋頭(新光) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1096}}'''行駛'''{{red|933}}'''路線 File:KKC-1107 指南客運 918路 新店→臺64線快速道路+經板橋+新莊→泰山 北新民權路口(捷運大坪林站) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1107}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線 File:指南客運KKC-1111 新北板橋公車站 20241203.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1111}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:指南客運 KKC-1115 947 20250731.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1115}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1118行駛947路線.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1118}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:指南客運金龍高巴賓士引擎KKC-1120行駛新北市區公車990路線駛離捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1120}}'''行駛'''{{red|990}}'''路線 </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA **排氣量：7,698cc **最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm **最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *領牌年份：2024 *領牌範圍：'''{{green|KKC-1096~KKC-1121、KKC-1126}}''' *共計25輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|918}}'''：'''{{green|KKC-1100~KKC-1105}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|KKC-1096~KKC-1099、KKC-1126}}''' *'''{{red|947}}'''：'''{{green|KKC-1109~KKC-1113、KKC-1116、KKC-1118~KKC-1119、KKC-1121}}'''(時常支援'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：'''{{green|KKC-1106~KKC-1108、KKC-1115、KKC-1117、KKC-1120}}''' *[[中興巴士]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:指南客運EAA-095 捷運劍南路站(植福) 20220401.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-095}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線 File:指南客運 EAA-192 957 20250731.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-192}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線 File:指南客運EAA215 902.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-215}}'''行駛'''{{red|902}}'''路線 File:指南客運EAL-1216 中華路北站 20230123.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1216}}'''行駛'''{{red|202}}'''路線 File:指南客運EAL-1220 208區間車.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1220}}'''行駛'''{{green|208區}}'''路線 File:指南客運EAL-1223 208 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{red|208}}'''路線 File:指南客運EAL-1223 208直達車 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{blue|208直}}'''達車路線 File:指南客運EAL-1622行駛台北聯營公車757路20250301.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線 File:指南客運EAL-1622台北聯營公車530金龍電動巴士台北市文山區永安街與木新路口20260421.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|530}}'''路線 File:指南客運EAL-1732 紅27.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1732}}'''行駛'''{{red|紅27}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：11200mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw)/219.9kW(295hp) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2022~2024 *領牌範圍：<br/>2022(67輛)：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-185~EAA-200、EAA-202、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1201~EAL-1231、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}'''<br/>2023(16輛)：'''{{green|EAL-1730~EAL-1739、EAL-1750、EAL-3119~EAL-3125}}'''<br/>2024(4輛)：'''{{green|EAL-3162~EAL-3163、EAL-3166、EAL-3168}}''' *共計87輛 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *'''{{red|202}}'''：'''{{green|EAA-196、EAA-198~EAA-200、EAL-1211、EAL-1215、EAL-1217、EAL-1220~EAL-1222、EAL-1225、EAL-1231、EAL-3119~EAL-3120、EAL-3125、EAL-3162~EAL-3163}}''' *'''{{red|208}}'''、'''{{green|208區}}'''、'''{{blue|208直}}'''：'''{{green|EAA-193~EAA-195、EAA-197、EAL-1201、EAL-1203~EAL-1205、EAL-1207~EAL-1210、EAL-1213、EAL-1216、EAL-1218、EAL-1223、EAL-1226~EAL-1230、EAL-3121、EAL-3166、EAL-3168}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|EAL-1212}}''' *'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-3123}}''' *'''{{red|881}}'''：'''{{green|EAL-1738}}''' *'''{{red|902}}'''、'''{{green|902區}}'''：'''{{green|EAA-185~EAA-192、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}''' *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-202}}''' *'''{{red|紅26}}'''：'''{{green|EAL-1730、EAL-1732}}''' *'''{{red|紅27}}'''：'''{{green|EAL-1731、EAL-1733~EAL-1737、EAL-1739、EAL-1750}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1202、EAL-1206、EAL-1219}}''' *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3265行駛757路線.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3265}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線 File:指南客運EAL-3266新北市區公車803路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3266}}'''行駛'''{{red|803}}'''路線 File:指南客運EAL-3276新北市區公車801路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3276}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 File:指南客運EAL-3290行駛新北市區捷運接駁公車580路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3290}}'''行駛'''{{red|580}}'''路線 File:指南客運EAL-3351行駛新北市區公車847路線20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3351}}'''行駛'''{{red|847}}'''路線 File:指南客運EAL-3373行駛新北市區公車847區間車20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3373}}'''行駛'''{{green|847區}}'''路線 File:指南客運金龍電動巴士EAL-3382行駛新北市區公車799路線行經台北市萬華區中華路一段20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3382}}'''行駛'''{{red|799}}'''路線 File:指南客運金龍汽車電動巴士EAL-3385新北市區公車800路線20260907.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3385}}'''行駛'''{{red|800}}'''路線 File:指南客運EAL-3386行駛新北市區公車847區間繞土城醫院路線20260311.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3386}}'''行駛'''{{green|847區}}'''路線 File:指南客運 EAL-3391 880 20260811.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3391}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線 File:指南客運EAL-3561台北聯營公車756路台北市大同區承德路二段捷運民權西路站周邊20260416.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3561}}'''行駛'''{{red|756}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板巴士EAL-3836行駛新北市區公車880路線行經新北市樹林區中山路二段靠近南樹林火車站公車停靠區20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3836}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線 File:指南客運金龍電動大型低地板公車EAL-5331行駛台北聯營公車912路線20260924.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5331}}'''行駛'''{{red|912}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5352行駛台北聯營公車660路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5352}}'''行駛'''{{red|660}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5507行駛台北聯營公車660區間路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5507}}'''行駛'''{{green|660區間車}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5511行駛台北聯營公車949路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5511}}'''行駛'''{{red|949}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUyODE= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-43輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-41輛)]</ref> *車長：11200mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：219.9kW(295hp) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(54輛)：'''{{green|EAL-3260~EAL-3276、EAL-3281~EAL-3290、EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353、EAL-3367~EAL-3376、EAL-3378、EAL-3380~EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396}}'''<br>2026(46輛)：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570、EAL-3832~EAL-3838、EAL-5328~EAL-5339、EAL-5350~EAL-5355、EAL-5501~EAL-5513}}'''<br>尚未領牌：112輛 *共計212輛 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *'''{{red|580}}'''：'''{{green|EAL-3285}}''' *'''{{red|660}}'''：'''{{green|EAL-5352、EAL-5355}}''' *'''{{green|660區}}'''：'''{{green|EAL-5332、EAL-5351、EAL-5353、EAL-5502~EAL-5509、EAL-5511}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570}}''' *'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-3260~EAL-3265}}''' *'''{{red|799}}'''：'''{{green|EAL-3383}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|EAL-3269、EAL-3272~EAL-3275、EAL-3281~EAL-3283、EAL-3288}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|EAL-3266~EAL-3268、EAL-3270~EAL-3271、EAL-3276、EAL-3286~EAL-3287、EAL-3289}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|EAL-3290}}''' *'''{{red|847}}'''：'''{{green|EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353}}''' *'''{{green|847區}}'''：'''{{green|EAL-3368~EAL-3372、EAL-3375、EAL-3378~EAL-3381、EAL-3386}}''' *'''{{red|880}}'''：'''{{green|EAL-3367、EAL-3373、EAL-3376、EAL-3382、EAL-3385、EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396、EAL-3832~EAL-3838}}''' *'''{{red|912}}'''：'''{{green|EAL-5328~EAL-5331、EAL-5333~EAL-5335、EAL-5337~EAL-5339、EAL-5350}}''' *'''{{red|949}}'''：'''{{green|EAL-5336、EAL-5501、EAL-5510、EAL-5512~EAL-5513}}''' *'''尚未配置車輛預計配置如下'''<br/>'''{{purple|淡海}}站'''('''{{red|881}}'''、'''{{red|紅26}}''')<br/>'''{{purple|新光}}站'''('''{{red|679}}''')<br/>'''{{purple|安和}}站'''('''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}''')<br/>'''{{purple|錦繡}}站'''('''{{green|202區}}'''、'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''、'''{{red|內科10}}'''、'''{{orange|橘1}}'''、'''{{orange|橘9}}''') *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Kinglong KL6120UE3 （英威騰）金龍.jpg|thumb|2024 Kinglong KL6120UE3 {{green|'''EAL-3165'''}}行駛'''{{red|208}}'''路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *車長：12000mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br>2024(2輛)：'''{{green|EAL-3165、EAL-3167}}''' *共計2輛 *'''{{red|202}}'''：'''{{green|EAL-3167}}''' *'''{{red|208}}'''：'''{{green|EAL-3165}}''' *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Kinglong KL6120UE3 (東元) 金龍.jpg|thumb|2025 Kinglong KL6120UE3 {{green|'''EAL-3280'''}}'''{{red|暫停服務}}''']] *車體廠：金龍汽車製造 *車長：12000mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br/>2025(1輛)：{{green|'''EAL-3280'''}} *共計1輛 *本車配置'''{{red|803}}'''路線(經常支援同站其餘路線) *[[中興巴士]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 EAL-0061 紅26.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 '''{{green|EAL-0061}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]] *車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350kg *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0061~EAL-0069'''}} *共計8輛 *[[淡水客運]]亦有採購同款車種 *'''目前全數暫停服務''' {{HideF}}{{clear}} ==={{CHN}}[[:W:金旅XML6125|金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]=== {{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125JEV⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 EAL-0070 紅26.jpg|thumb|2020 GOLDEN DRAGON XML6125JEV 電動車 '''{{green|EAL-0070}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]] *車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *馬達：永磁同步多相電機 **最大馬力：285hp **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm **最大功率/扭力：230kW/3400Nm **最大轉速：2450rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12110mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13180kg *最大總重量：16300kg *最高車速：90km/h *最高爬坡力：20% *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0070~EAL-0071'''}} *分類：甲類大客車 *共計2輛 *全數配置{{red|'''紅26'''}}路線(偶爾支援'''{{red|836}}'''、'''{{red|881}}'''、'''{{red|883}}'''路線) {{HideF}} === {{日本}}[[:w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鉅巃)}} [[File:MITSUBISHI FUSO KKA-1517 9089.jpg|thumb|2017 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKA-1517}}'''行駛'''{{red|9089}}'''路線，但本路線已停駛]] *車體廠：鉅巃 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *乘客座位數：45位 *出廠年份：2016 *領牌年份：2017 *領牌範圍：<br/>2017(10輛)：'''{{green|KKA-1510~KKA-1520}}''' *共計10輛 *'''{{green|KKA-1517}}'''曾一般大客車改裝為大復康巴士，現為一般大客車 *全數配置'''{{red|9009}}'''、'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''路線 *[[中壢客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:指南客運柏昇車體FUSO遊覽車車型KKC-1303桃園市公車709路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2015 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKC-1303}}'''行駛桃園市公車'''{{red|709}}'''路線]] *車體廠：柏昇 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *乘客座位數：45位 *出廠年份：2015 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br/>2026(2015)(11輛)：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310~KKC-1317}}'''(原寶泰通運、金順旅運車輛轉賣) *共計11輛 *車輛號碼對照：<br/>'''{{red|892-YY}}'''→'''{{green|KKC-1312}}'''<br/>'''{{red|896-YY}}'''→'''{{green|KKC-1315}}'''<br/>'''{{red|898-YY}}'''→'''{{green|KKC-1313}}'''<br/>'''{{red|176-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-0955}}'''→'''{{green|KKC-1310}}'''<br/>'''{{red|178-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1303}}'''<br/>'''{{red|179-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1302}}'''<br/>'''{{red|181-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1297}}'''<br/>'''{{red|182-ZZ}}'''→'''{{red|KAB-1130}}'''→'''{{green|KKC-1316}}'''<br/>'''{{red|185-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1317}}'''<br/>'''{{red|257-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1311}}'''<br/>'''{{red|259-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1301}}''' *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310~KKC-1311}}''' *'''{{red|9009}}'''、'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|KKC-1312~KKC-1317}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:Taipei_bus_142-FR.jpg|thumb|行經板橋的'''{{red|847}}'''路線公車（此車已淘汰）]] *原裝進口車([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2010)/NO4C-UH(2013) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *底盤年份：2010、2013 *領牌年份：2010、2012、2021 *領牌範圍：<br/>2010(22輛)：'''{{green|065-FR~071-FR、138-FR~153-FR}}'''<br/>2012(2010)(1輛)：'''{{red|595-TT}}'''(原[[中興巴士]]用車'''{{green|168-FR}}'''換牌)<br/>2021(2013)(1輛)：'''{{red|KAB-1637}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|823-U3}}'''換牌) *共計24輛，僅剩1輛('''{{red|KAB-1637}}''') *專車：'''{{red|KAB-1637}}''' *已繳牌：2010年份車輛('''{{green|067-FR、071-FR、141-FR、145-FR}}'''轉賣至遊覽車業者) *歐盟四期/五期環保中型-{巴士}- *首度購買Toyota中型巴士 *2010年份部分車輛車前有大鳥標誌 *分類：乙類大客車 *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:指南客運 Toyota Coaster XZB70L KKA-3197 256.jpg|thumb|行經於松山車站的'''{{red|256}}'''路線'''{{green|KKA-3197}}''']] [[File:指南客運 KKA-3198 42.jpg|thumb|行經於捷運北門站的'''{{red|42}}'''路線'''{{green|KKA-3198}}''']] *車體廠：原裝進口（[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018、2021 *領牌範圍：<br/> 2018(3輛)：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}'''<br/> 2021(3輛)：'''{{green|KKB-1867~KKB-1869}}''' *共計6輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *'''{{red|28}}'''、'''{{red|256}}'''：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}''' *'''以下車輛借調'''[[淡水客運]]：<br/>'''{{red|837}}'''：'''{{green|KKB-1867~KKB-1868}}'''<br/>'''{{red|631}}'''：'''{{green|KKB-1869}}''' *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(金龍)]]}} [[File:KKC-1031 指南客運 951路 新店→捷運大坪林站+國3高速公路+南港展覽館→汐止 捷運新店區公所站(北新路) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1031}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線|350px]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：12,000mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：<br/>2024(3輛)：{{green|'''KKC-1031~KKC-1033'''}} *本車型為雙門車 *共計3輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *本批車輛送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA02'''}} *[[中興巴士]]亦有採購同款車輛（[[中興巴士]]送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA01'''}}） {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} [[File:指南客運和泰車體日野大客車KKA-5166行駛新北市區公車988路線20260529.jpg|thumb|2026 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5166}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線|350px]] [[File:指南客運和泰車體日野大客車KKA-5168行駛新北市區公車988直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5168}}'''行駛'''{{green|988直}}'''路線|350px]] *車體廠：和泰 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(7輛)：{{green|'''KKA-5166~KKA-5170、KKA-5175、KKA-5178'''}} *'''{{green|KKA-5175}}'''為大復康巴士 *本車型為單門車 *共計7輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|918}}'''：{{green|'''KKA-5169~KKA-5170、KKA-5178'''}} *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5166~KKA-5167'''}} *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5168'''}} *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5175'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車輛 {{HideF}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|[[w:大众面包车#第六代T6（2015-2021）|Volkswagen Transporter(T6)]]}} [[File:指南客運KKZ-8257 安坑6.jpg|thumb|2019 Volkswagen Caravelle '''{{green|KKZ-8257}}'''行駛'''{{red|安坑6}}'''路線]] *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8257'''}} *原[[淡水客運]]車輛{{red|'''BEF-3360'''}} *共計1輛 *營業用小客車 *本車配置'''{{red|安坑6}}'''路線 *[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} == 歷代使用車型 == [[File:CSGB CNBus AF587 Front.jpg|thumb|指南客運加入[[中興巴士]]集團後引進的日野LRK大客車。指南客運舊商標在日野商標正上方。]] 中興巴士集團成形以前，指南客運冷氣空調車的車身塗裝為白底搭上藍色及紅色彩條，再配上黑色的車窗窗框；中興巴士集團成形以後，則改為以白色為主要顏色，搭配紅色線條，保險桿塗藍。指南客運近年來所引進之車輛多屬大窗車（如下圖202路線之車輛），又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌，故常被稱為「大鳥車」。<ref> http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/znan-2.htm </ref> {{clear}} ==={{日本}}[[:w:日野汽車|日野汽車（HINO）]]（代理商：[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]）=== {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CSGB CNBus 643AC Front.jpg|HINO ERK1JRL </gallery> *車體廠：三坤 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：'''{{green|637-AC~648-AC}}''' *國道客運'''{{red|9009}}'''路線用車，剛上路時車身以全綠色做為區隔，但已全數改為標準白底 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} <gallery> File:Chih-Nan Bus 045-AB 20110309.jpg </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2005 *領牌範圍：<br/>2002：'''{{green|031-AB~045-AB、199-AB~222-AB、306-FA~312-FA、885-FA~892-FA、992-FA}}'''<br/>2003：'''{{green|637-AB~647-AB、649-AB~670-AB、760-AB~770-AB、906-AB~921-AB、935-AB~950-AB}}'''<br/>2004：'''{{green|059-AC~073-AC、551-AC~561-AC、580-AC~590-AC、027-FD~037-FD、111-FD~115-FD、168-FD~175-FD、396-FD~397-FD}}'''<br/>2005：'''{{green|297-AD~299-AD}}'''<br/>2006：'''{{green|346-AD~367-AD}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JMU}} *車體廠 豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2007 *領牌範圍：'''{{green|598-FL~607-FL}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍客車|金龍客車]]及[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關） === {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-2]]<ref>[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]</ref>}} [[File:KINGLONG KL685021A1-2.jpg|thumb|曾行經於蘆洲的'''{{orange|橘10}}'''路線公車]] *底盤：南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185 **排氣量：4461.6cc **最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm **最大扭力：70.16kg-m/1200rpm *變速系統：綦江QJ805手排(前5後1) *輪軸：[[:w:義大利|義大利]] [[:w:依維柯|威凱（IVECO）]] *領牌年度：2010 *領牌範圍：'''{{green|155-FR~165-FR}}''' *分類：乙類大客車 *共計10輛 *此型號為雙門版 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:188FP 813.JPG|thumb|新北市區第三批低底盤路線公車(市轄首批低底盤新路線公車),本批為短軸低底盤公車。2009 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|188-FP}}'''曾行駛'''{{red|813}}'''路線，現已淘汰]] [[File:指南客運 2010 KINGLONG KL6112U1 338-FU 881.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|338-FU}}'''曾行駛'''{{red|881}}'''路線且移籍至[[淡水客運]]]] [[File:指南客運 2011 KINGLONG KL6112U1 618-FR 863.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|618-FR}}'''曾行駛'''{{red|863}}'''路線且曾調度回五股站]] [[File:Chih-Nan Bus 495-FW head passing City Hall Square.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|495-FW}}'''曾行駛'''{{red|202}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月~2012年7月) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *領牌年度：2009~2012 *領牌範圍：<br/>2009(15輛)：'''{{green|188-FP~203-FP}}'''<br/>2010(16輛)：'''{{green|129-FR~137-FR、335-FU~342-FU}}'''<br/>2011(86輛)：'''{{green|222-FR~235-FR、807-FU~808-FU、513-FR~546-FR、585-FR~630-FR}}'''<br/>2012(43輛)：'''{{green|405-FW~420-FW、479-FW~500-FW、045-FZ~052-FZ}}''' *共計160輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|199-FP~203-FP、335-FU~339-FU}}'''移籍至[[淡水客運]]，'''{{green|188-FP、192-FP~193-FP}}'''轉賣至國泰駕訓班，'''{{green|190-FP~191-FP、195-FP}}'''轉賣至立青駕訓班 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|thumb|[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及指南客運在二波汰換路線期間採購的[[:w:金龍客車|金龍客車]]低底盤車，整體造型較[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]原創版有明顯差異]] [[File:Chih-Nan Bus 083-FP 20110309.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|083-FP}}'''曾行駛'''{{blue|282副}}'''路線]] [[File:Chih-Nan Bus 102-FP interior 20100915.jpg|thumb|KINGLONG KL6120U1內裝]] [[File:CNBus 118FP right-back.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|118-FP}}'''曾行駛'''{{red|282}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月～2012年7月) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：德國 采埃孚（ZF） *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：'''{{green|057-FP~122-FP}}''' *共計60輛 *分類：甲類大客車 *'''轉賣[[總達客運]]'''：'''{{green|090-FP}}'''（換牌'''{{green|KKA-5593}}'''再換牌'''{{green|KKA-0727}}'''） *'''轉賣[[科技之星交通]]'''：'''{{green|101-FP、105-FP、113-FP、116-FP}}'''（換牌'''{{green|FAD-309~FAD-312}}'''） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 KKB-1718 106.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1718}}''']] [[File:2012_KINGLONG_KL6120U2_KKB-1720.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1720}}''']] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚(ZF)]] *車長：12,010 毫米 *軸距：6,000 毫米 *出廠年份：2012 *領牌年度：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1716~KKB-1720}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *原[[基隆客運]]車輛('''{{green|551-FW~553-FW、558-FW~559-FW}}''') *此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]] === {{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)}} [[File:CSGB-CNBus 208 533FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (成運)]] *車體：成運 *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,268cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年份：2007 *領牌範圍：'''{{green|532-FL~538-FL}}''' *分類：甲類大客車 *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(豐榮)}} [[File:CSGB CNBus 609FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (豐榮)]] *車體：豐榮 *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,268cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年份：2007 *領牌範圍：'''{{green|609-FL~636-FL}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}} === {{日本}}[[:w:五十鈴|五十鈴 (ISUZU)]] === {{HideH|ISUZU KC-NQR70PBL}} [[File:Zhinanbus488fe.JPG|thumb|指南客運僅此一台的ISUZU NQR車型，造型相當特別。]] *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,530mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,815mm *出廠年度：2005 *領牌年度：2005 *領牌範圍：'''{{green|488-FE}}''' *分類：乙類大客車 *豐榮試打車，僅有一部配置給淡海站'''{{red|1504}}'''(今'''{{red|757}}''')路線 *與其他公司所購之NQR車型不同點是本車試作前後雙車門，希望提昇上下客速度，但僅在市區公車上會有此優勢 {{HideF}} == 場站資訊<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |title=中興大業巴士暨關係企業(指南客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-08-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240828083537/https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |dead-url=no }}</ref> == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址||調度路線||電話||備註 |- |新光站 |台北市文山區木柵路五段110號 |282、530、556、676、679、9009、9069 |[tel:(02)2230-1101 (02)2230-1101] |9009、9069與桃園站聯合派車 |- |深坑站 |新北市深坑區北深路一段2號<br>新北市深坑區文山路一段18之3號 |660、660區、912、949 |[tel:(02)2662-8192 (02)2662-8192] | |- |安和站 |調度站：新北市新店區安和路二段1之1號旁<br>保養廠：新北市新店區安業街4號 |202、208、208區、208直、897、897區、951 |[tel:(02)2212-5247 (02)2212-5247] | |- |淡海站 |新北市淡水區淡海路245號 |756(僅充電不負責調度)、757、836、881、紅26、紅27(僅充電不負責調度)、883 |[tel:(02)2805-1504 (02)2805-1504] | |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |880(僅中途休息不負責調度)、947、957、988、989、990 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[淡水客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |963 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[淡水客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |樹林站 |新北市樹林區新興街32號 |799、800、847、847區、880、桃709 |[tel:(02)2668-6471 (02)2668-6471] | |- |錦繡站 |新北市新店區錦秀路2號 |202區、905、905副、橘1、橘9、內科10、安坑輕軌接駁6線 |[tel:(02)2214-1721 (02)2214-1721] |原[[新店客運]]錦繡站舊場地 |- |淡大站 |新北市淡水區大忠街150號 |308、756、紅27 |[tel:(02)2623-8495 (02)2623-8495] |[[w:淡江大學|淡江大學]]側門對面 |- |五股站 |新北市五股區成泰路一段136號 |758、797、801、803、813、938 |[tel:(02)2805-2262 (02)2805-2262] | |- |故宮站 |臺北市士林區故宮路7巷14號 |28、42、42區、256 |[tel:(02)2882-2126 (02)2882-2126] |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用 |- |泰山站 |新北市泰山區泰山路33號（半山雅路33號或泰山路133號） |838、918、橘10 |[tel:(02)2909-5695 (02)2909-5695] |與[[中興巴士]]共用 |- |麟光站 |台北市大安區和平東路三段625號 |758(僅中途休息不負責調度)、902、902區 |[tel:(02)2733-9729 (02)2733-9729] |與[[光華巴士]]共用 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街129號 |9009、9069、桃709、989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[淡水客運]]共用，9009、9069與新光站聯合派車 |- |北士科站 |臺北市北投區洲美街215巷16號 |902(僅充電與停放車輛不負責調度) |[tel:(02)2820-2588 (02)2820-2588] |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用 |- |汐止站 |新北市汐止區鄉長路一段55巷（21號）旁 |951(僅中途休息不負責調度) |[tel:(02)2642-2625 (02)2642-2625] |與[[中興巴士]]共用 |- |三重站 |新北市蘆洲區國道路二段68號（57號）旁 |933 |[tel:(02)2987-9547 (02)2987-9547] |與[[中興巴士]]共用 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |308(僅停放車輛不負責調度)、756(僅停放車輛不負責調度) |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[淡水客運]]共用 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] lyfbqye29fff0tq1z293luyh4dnh30x 416490 416478 2026-09-30T02:06:13Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416490 wikitext text/x-wiki ==使用車種== === {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關) === {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:277FY 660(2).jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|277-FY}}'''曾行駛'''{{red|660}}'''路線，現已淘汰 File:指南客運 743-FZ 880 20250731.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|743-FZ}}'''曾行駛'''{{red|880}}'''路線，現已淘汰 File:指南客運 2013 KINGLONG KL6112U1 997-FZ 757.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|997-FZ}}'''曾行駛'''{{red|757}}'''路線且調度至深坑站，現已淘汰 File:指南客運369-U3行駛台北聯營公車282路線20250507.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|369-U3}}''' File:指南客運 2014 KINGLONG KL6112U1 570-U3.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|570-U3}}''' File:指南客運095-U6行駛新北市區公車801路20250221.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|095-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 File:指南客運 097-U6 801.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|097-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎： **康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今) **康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今） ***排氣量：6692.4cc ***最大馬力： ****250ps(180.5kW)/2300rpm ****300ps(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力： ****102.8kg-m/1200~1800rpm ****110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *領牌年度：2012~2015、2021 *領牌範圍：<br/>2012(53輛)：'''{{green|027-FY~049-FY、240-FY~241-FY、266-FY~278-FY、571-FZ~581-FZ、742-FW~750-FW}}'''<br/>2013(56輛)：'''{{green|737-FZ~763-FZ、988-FZ~999-FZ、FAA-097~FAA-099、FAA-116~FAA-117、401-FY~411-FY、816-FX~820-FX}}'''<br/>2014(79輛)：'''{{green|110-U3~129-U3、133-U3~137-U3、365-U3~388-U3、489-U3、568-U3~571-U3、940-U5~971-U5}}'''<br/>2015(24輛)：'''{{green|037-U6~039-U6、050-U6~056-U6、093-U6~100-U6、301-U6~303-U6、062-U7~065-U7、070-U7~071-U7}}'''<br/>2021(2012)(2輛)：'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}''' *共計214輛，尚有116輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}'''為原[[基隆客運]]車輛('''{{green|567-FW~568-FW}}''') *'''{{green|063-U7~065-U7、071-U7}}'''為自排車 *使用EEV超五期引擎、追加了車尾LED行先及照後鏡修改 *'''{{red|28}}'''：'''{{green|385-U3、957-U5~958-U5}}''' *'''{{red|42}}'''、'''{{green|42區}}'''：'''{{green|959-U5}}''' *'''{{green|202區}}'''：'''{{green|952-U5}}''' *'''{{red|282}}'''：'''{{green|366-U3、369-U3、375-U3~378-U3、386-U3~388-U3、949-U5、956-U5}}''' *'''{{red|530}}'''：'''{{green|370-U3、372-U3、379-U3、961-U5、063-U7~065-U7}}''' *'''{{red|556}}'''：'''{{green|365-U3、946-U5、962-U5、062-U7}}''' *'''{{red|580}}'''：'''{{green|135-U3、099-U6}}''' *'''{{red|679}}'''：'''{{green|368-U3、489-U3、953-U5~955-U5、966-U5}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|960-U5、967-U5~971-U5}}''' *'''{{red|797}}'''：'''{{green|126-U3、100-U6}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|578-FZ、761-FZ、095-U6~096-U6}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|760-FZ}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|571-FZ~573-FZ、576-FZ-577-FZ、133-U3、136-U3}}''' *'''{{red|836}}'''：'''{{green|571-U3}}''' *'''{{red|838}}'''：'''{{green|579-FZ、137-U3}}''' *'''{{red|881}}'''：'''{{green|119-U3、122-U3、568-U3~570-U3、302-U6}}''' *'''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}'''：'''{{green|127-U3~129-U3、053-U6~056-U6}}''' *'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''：'''{{green|409-FY~411-FY、367-U3、371-U3、373-U3、380-U3~383-U3、940-U5~945-U5、947-U5~948-U5、950-U5~951-U5、963-U5~965-U5、070-U7~071-U7}}''' *'''{{red|938}}'''：'''{{green|125-U3、097-U6}}''' *'''{{red|紅26}}'''：'''{{green|755-FZ、118-U3、120-U3~121-U3、123-U3、301-U6、303-U6}}''' *'''{{orange|橘1}}'''：'''{{green|759-FZ、111-U3~112-U3、117-U3、037-U6~039-U6}}''' *'''{{orange|橘9}}'''：'''{{green|115-U3~116-U3}}''' *'''{{orange|橘10}}'''：'''{{green|093-U6、098-U6}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|113-U3、050-U6~052-U6}}''' *'''已淘汰'''：2012年出廠車輛(僅剩'''{{green|571-FZ~573-FZ、576-FZ~579-FZ}}'''尚未繳牌)、2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|755-FZ、759-FZ~761-FZ、409-FY~411-FY}}'''尚未繳牌)、'''{{green|110-U3}}'''、2021年換牌車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運096-U3 947.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|096-U3}}'''曾行駛'''{{red|880}}'''及'''{{red|947}}'''路線，現行駛'''{{orange|橘1}}'''路線]] [[File:指南客運099-U3 行駛新北市區公車797路線20260310.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|099-U3}}'''行駛'''{{red|797}}'''路線]] [[File:指南客運金龍大型低地板客車185-U3行駛台北聯營公車912路線20250528.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|185-U3}}'''曾行駛'''{{red|912}}'''路線，現調度至故宮站行駛'''{{red|42}}'''路線]] [[File:指南客運066-U7 捷運圓山站 20151102.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|066-U7}}'''曾行駛'''{{red|208}}'''路線，現行駛'''{{red|530}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎： **康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今) **康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今） ***排氣量：6692.4cc ***最大馬力： ****250ps(180.5kW)/2300rpm ****300ps(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力： ****102.8kg-m/1200~1800rpm ****110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)、ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2014~2015 *領牌範圍：<br/>2014(35輛)：'''{{green|093-U3~109-U3、155-U3~165-U3、177-U3~187-U3}}'''<br/>2015(4輛)：'''{{green|066-U7~069-U7}}''' *共計39輛，尚有38輛 *分類：甲類大客車 *車尾追加LED行先，前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位 *'''{{green|066-U7}}'''為VOITH自排車，'''{{green|067-U7}}'''為ZF自排車 *'''{{red|42}}'''、'''{{green|42區}}'''：'''{{green|183-U3~185-U3}}''' *'''{{red|282}}'''：'''{{green|160-U3、163-U3、187-U3}}''' *'''{{red|676}}'''：'''{{green|161-U3}}''' *'''{{red|679}}'''：'''{{green|159-U3}}''' *'''{{red|838}}'''：'''{{green|106-U3}}''' *'''{{red|897}}'''：'''{{green|108-U3}}''' *'''{{red|530}}'''：'''{{green|162-U3、165-U3、066-U7}}''' *'''{{red|758}}'''：'''{{green|186-U3、067-U7}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|098-U3~099-U3、103-U3}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|101-U3、107-U3}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|100-U3}}''' *'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''：'''{{green|177-U3、180-U3~182-U3}}''' *'''{{red|949}}'''：'''{{green|158-U3}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|109-U3}}''' *'''{{orange|橘1}}'''：'''{{green|096-U3~097-U3、105-U3}}''' *'''{{red|中和-政大附中跳蛙}}'''：'''{{green|093-U3~095-U3}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|155-U3~157-U3、178-U3~179-U3、068-U7~069-U7}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|102-U3}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:指南客運627-U3.jpg||thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|627-U3}}'''曾行駛'''{{red|951}}'''路線回送車，現已移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0222}}''']] [[File:指南客運925-U3 9009 大復康巴士.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|925-U3}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線大型復康巴士]] [[File:指南客運385-U6 9009回送車(單門高巴).jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|385-U6}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線回送單門高巴]] [[File:032-U6 947.雙門高巴.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|032-U6}}'''曾行駛'''{{red|947}}'''路線且曾多邊調度(新市站、三重站、泰山站)，現調度至泰山站]] [[File:指南客運 KKA-1265 709.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|KKA-1265}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、ZF Ecolife 6AP1200B六速自排(2017) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *乘客座位數：42、46(單門) *底盤年份：2013~2017 *領牌年份：2014~2017、2019、2022~2023 *領牌範圍：<br/>2014(9輛)：'''{{green|620-U3~627-U3、629-U3~630-U3}}'''(雙門)<br/>2015(39輛)：'''{{green|020-U6~036-U6}}'''(雙門)、'''{{green|381-U6~389-U6、589-U6~600-U6、901-U3~903-U3、925-U3、KKA-1265}}'''<br/>2016(1輛)：'''{{green|FAB-517}}'''<br/>2017(1輛)：'''{{green|KKA-1521}}'''<br/>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKB-1605}}'''('''{{green|926-U3}}'''換牌)<br/>2022(2014)(1輛)：'''{{green|KKB-0237}}'''(雙門)('''{{green|628-U3}}'''換牌)<br/>2023(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''<br/>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}''' *共計56輛，尚有44輛 *'''{{green|925-U3、FAB-517、KKA-1521、KKB-1605}}'''為大復康 *'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''移籍('''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''再前身為'''{{green|102-U6~103-U6}}'''換牌) *'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|118-U6、108-U6}}'''移籍 *分類：甲類大客車 *'''{{red|918}}'''：'''{{green|026-U6~028-U6、032-U6~033-U6}}''' *'''{{red|947}}'''：'''{{green|023-U6~025-U6、029-U6~031-U6、035-U6}}'''(視情況支援'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|963}}'''：'''{{green|020-U6~022-U6、036-U6}}'''(視情況支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|947}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|9009}}'''：'''{{green|381-U6~383-U6、901-U3~903-U3、925-U3、FAB-517、KKB-1605}}'''(視情況支援'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''路線) *'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|385-U6~389-U6、589-U6~600-U6、KKA-1521、KKC-1293~KKC-1295}}'''(視情況支援'''{{red|9009}}'''路線) *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKA-1265}}''' *2014年出廠車輛除'''{{green|628-U3}}'''換牌'''{{green|KKB-0237}}'''以外，其餘全數移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0218~KKB-0223、KKC-1035~KKC-1037}}''' *'''已淘汰'''：2014年出廠車輛、2022~2023年換牌車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:指南客運 KKA-1260 709.JPG|thumb|2017 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|KKA-1260}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017 *領牌範圍：'''{{green|KKA-1260~KKA-1263、KKA-1873}}''' *共計5輛 *'''{{green|KKA-1263}}'''為大復康 *分類：甲類大客車 *全數配置'''桃園{{red|709}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：42 *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2022~2023 *領牌範圍：<br/>2022(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''(雙門)<br/>2023(2013~2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0295}}'''(單門)、'''{{green|KKB-0296~KKB-0299}}'''(雙門)、'''{{green|KKC-1001}}'''(單門) *'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''為[[中興巴士]]'''{{green|075-U3~077-U3}}'''移籍 *'''{{green|KKB-0295~KKB-0299、KKC-1001}}'''為[[基隆客運]]'''{{green|106-U6、115-U6、FAC-162~FAC-166}}'''移籍('''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''再前身為[[中興巴士]]'''{{green|078-U3~081-U3}}'''移籍) *共計9輛，僅剩2輛 *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKB-0232}}''' *'''{{red|9009}}'''：'''{{green|KKB-0295}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKB-0233~KKB-0235、KKB-0296~KKB-0299、KKC-1001}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:KKB-0198 指南客運 951路 汐止→南港展覽館+國3高速公路+捷運大坪林站→新店 中興民權路口(捷運大坪林站) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0198}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經捷運大坪林站]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(6輛)：'''{{green|KKB-0197~KKB-0202}}''' *共計6輛 *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *本批車輛車頭、車尾路線燈為彩色LED *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-5]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:KKB-0231.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-5 '''{{green|KKB-0231}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經東方山河社區站]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM457 LA.V/26 **排氣量：11,967cc **最大馬力：428.4hp(315kW)/2000rpm **最大扭力：214.1kg-m/1100rpm *變速系統：賓士 GO210-6-R115E 手排附油壓減速器（前6後1） *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(1輛)：'''{{green|KKB-0231}}''' *共計1輛 *本車配置'''{{red|951}}'''路線 *車頭、車尾路線燈為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:Kkb 0280.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C '''{{green|KKB-0280}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經花開富貴站]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 385 **排氣量：10,824cc **最大馬力：385ps(250kW)/1900rpm **最大扭力：182.50kg-m/1000~1400rpm *變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(4輛)：'''{{green|KKB-0277~KKB-0280}}''' *共計4輛 *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *車頭、車尾路線燈為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-DDV01]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|六期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKC-1096 指南客運 933路 三重→臺64快速道路+新埔站+景安站+考試院+木柵+政大→動物園 萬壽橋頭(新光) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1096}}'''行駛'''{{red|933}}'''路線 File:KKC-1107 指南客運 918路 新店→臺64線快速道路+經板橋+新莊→泰山 北新民權路口(捷運大坪林站) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1107}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線 File:指南客運KKC-1111 新北板橋公車站 20241203.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1111}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:指南客運 KKC-1115 947 20250731.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1115}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1118行駛947路線.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1118}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:指南客運金龍高巴賓士引擎KKC-1120行駛新北市區公車990路線駛離捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1120}}'''行駛'''{{red|990}}'''路線 </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA **排氣量：7,698cc **最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm **最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *領牌年份：2024 *領牌範圍：'''{{green|KKC-1096~KKC-1121、KKC-1126}}''' *共計25輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|918}}'''：'''{{green|KKC-1100~KKC-1105}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|KKC-1096~KKC-1099、KKC-1126}}''' *'''{{red|947}}'''：'''{{green|KKC-1109~KKC-1113、KKC-1116、KKC-1118~KKC-1119、KKC-1121}}'''(時常支援'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：'''{{green|KKC-1106~KKC-1108、KKC-1115、KKC-1117、KKC-1120}}''' *[[中興巴士]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:指南客運EAA-095 捷運劍南路站(植福) 20220401.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-095}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線 File:指南客運 EAA-192 957 20250731.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-192}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線 File:指南客運EAA215 902.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-215}}'''行駛'''{{red|902}}'''路線 File:指南客運EAL-1216 中華路北站 20230123.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1216}}'''行駛'''{{red|202}}'''路線 File:指南客運EAL-1220 208區間車.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1220}}'''行駛'''{{green|208區}}'''路線 File:指南客運EAL-1223 208 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{red|208}}'''路線 File:指南客運EAL-1223 208直達車 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{blue|208直}}'''達車路線 File:指南客運EAL-1622行駛台北聯營公車757路20250301.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線 File:指南客運EAL-1622台北聯營公車530金龍電動巴士台北市文山區永安街與木新路口20260421.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|530}}'''路線 File:指南客運EAL-1732 紅27.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1732}}'''行駛'''{{red|紅27}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：11200mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw)/219.9kW(295hp) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2022~2024 *領牌範圍：<br/>2022(67輛)：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-185~EAA-200、EAA-202、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1201~EAL-1231、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}'''<br/>2023(16輛)：'''{{green|EAL-1730~EAL-1739、EAL-1750、EAL-3119~EAL-3125}}'''<br/>2024(4輛)：'''{{green|EAL-3162~EAL-3163、EAL-3166、EAL-3168}}''' *共計87輛 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *'''{{red|202}}'''：'''{{green|EAA-196、EAA-198~EAA-200、EAL-1211、EAL-1215、EAL-1217、EAL-1220~EAL-1222、EAL-1225、EAL-1231、EAL-3119~EAL-3120、EAL-3125、EAL-3162~EAL-3163}}''' *'''{{red|208}}'''、'''{{green|208區}}'''、'''{{blue|208直}}'''：'''{{green|EAA-193~EAA-195、EAA-197、EAL-1201、EAL-1203~EAL-1205、EAL-1207~EAL-1210、EAL-1213、EAL-1216、EAL-1218、EAL-1223、EAL-1226~EAL-1230、EAL-3121、EAL-3166、EAL-3168}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|EAL-1212}}''' *'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-3123}}''' *'''{{red|881}}'''：'''{{green|EAL-1738}}''' *'''{{red|902}}'''、'''{{green|902區}}'''：'''{{green|EAA-185~EAA-192、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}''' *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-202}}''' *'''{{red|紅26}}'''：'''{{green|EAL-1730、EAL-1732}}''' *'''{{red|紅27}}'''：'''{{green|EAL-1731、EAL-1733~EAL-1737、EAL-1739、EAL-1750}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1202、EAL-1206、EAL-1219}}''' *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3265行駛757路線.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3265}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線 File:指南客運EAL-3266新北市區公車803路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3266}}'''行駛'''{{red|803}}'''路線 File:指南客運EAL-3276新北市區公車801路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3276}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 File:指南客運EAL-3290行駛新北市區捷運接駁公車580路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3290}}'''行駛'''{{red|580}}'''路線 File:指南客運EAL-3351行駛新北市區公車847路線20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3351}}'''行駛'''{{red|847}}'''路線 File:指南客運EAL-3373行駛新北市區公車847區間車20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3373}}'''行駛'''{{green|847區}}'''路線 File:指南客運金龍電動巴士EAL-3382行駛新北市區公車799路線行經台北市萬華區中華路一段20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3382}}'''行駛'''{{red|799}}'''路線 File:指南客運金龍汽車電動巴士EAL-3385新北市區公車800路線20260907.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3385}}'''行駛'''{{red|800}}'''路線 File:指南客運EAL-3386行駛新北市區公車847區間繞土城醫院路線20260311.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3386}}'''行駛'''{{green|847區}}'''路線 File:指南客運 EAL-3391 880 20260811.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3391}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線 File:指南客運EAL-3561台北聯營公車756路台北市大同區承德路二段捷運民權西路站周邊20260416.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3561}}'''行駛'''{{red|756}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板巴士EAL-3836行駛新北市區公車880路線行經新北市樹林區中山路二段靠近南樹林火車站公車停靠區20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3836}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線 File:指南客運金龍電動大型低地板公車EAL-5331行駛台北聯營公車912路線20260924.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5331}}'''行駛'''{{red|912}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5352行駛台北聯營公車660路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5352}}'''行駛'''{{red|660}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5507行駛台北聯營公車660區間路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5507}}'''行駛'''{{green|660區間車}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5511行駛台北聯營公車949路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5511}}'''行駛'''{{red|949}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUyODE= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-43輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-41輛)]</ref> *車長：11200mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：219.9kW(295hp) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(54輛)：'''{{green|EAL-3260~EAL-3276、EAL-3281~EAL-3290、EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353、EAL-3367~EAL-3376、EAL-3378、EAL-3380~EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396}}'''<br>2026(46輛)：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570、EAL-3832~EAL-3838、EAL-5328~EAL-5339、EAL-5350~EAL-5355、EAL-5501~EAL-5513}}'''<br>尚未領牌：112輛 *共計212輛 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *'''{{red|580}}'''：'''{{green|EAL-3285}}''' *'''{{red|660}}'''：'''{{green|EAL-5352、EAL-5355}}''' *'''{{green|660區}}'''：'''{{green|EAL-5332、EAL-5351、EAL-5353、EAL-5502~EAL-5509、EAL-5511}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570}}''' *'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-3260~EAL-3265}}''' *'''{{red|799}}'''：'''{{green|EAL-3383}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|EAL-3269、EAL-3272~EAL-3275、EAL-3281~EAL-3283、EAL-3288}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|EAL-3266~EAL-3268、EAL-3270~EAL-3271、EAL-3276、EAL-3286~EAL-3287、EAL-3289}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|EAL-3290}}''' *'''{{red|847}}'''：'''{{green|EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353}}''' *'''{{green|847區}}'''：'''{{green|EAL-3368~EAL-3372、EAL-3375、EAL-3378~EAL-3381、EAL-3386}}''' *'''{{red|880}}'''：'''{{green|EAL-3367、EAL-3373、EAL-3376、EAL-3382、EAL-3385、EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396、EAL-3832~EAL-3838}}''' *'''{{red|912}}'''：'''{{green|EAL-5328~EAL-5331、EAL-5333~EAL-5335、EAL-5337~EAL-5339、EAL-5350}}''' *'''{{red|949}}'''：'''{{green|EAL-5336、EAL-5501、EAL-5510、EAL-5512~EAL-5513}}''' *'''尚未配置車輛預計配置如下'''<br/>'''{{purple|淡海}}站'''('''{{red|881}}'''、'''{{red|紅26}}''')<br/>'''{{purple|新光}}站'''('''{{red|679}}''')<br/>'''{{purple|安和}}站'''('''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}''')<br/>'''{{purple|錦繡}}站'''('''{{green|202區}}'''、'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''、'''{{red|內科10}}'''、'''{{orange|橘1}}'''、'''{{orange|橘9}}''') *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Kinglong KL6120UE3 （英威騰）金龍.jpg|thumb|2024 Kinglong KL6120UE3 {{green|'''EAL-3165'''}}行駛'''{{red|208}}'''路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *車長：12000mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br>2024(2輛)：'''{{green|EAL-3165、EAL-3167}}''' *共計2輛 *'''{{red|202}}'''：'''{{green|EAL-3167}}''' *'''{{red|208}}'''：'''{{green|EAL-3165}}''' *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Kinglong KL6120UE3 (東元) 金龍.jpg|thumb|2025 Kinglong KL6120UE3 {{green|'''EAL-3280'''}}'''{{red|暫停服務}}''']] *車體廠：金龍汽車製造 *車長：12000mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br/>2025(1輛)：{{green|'''EAL-3280'''}} *共計1輛 *本車配置'''{{red|803}}'''路線(經常支援同站其餘路線) *[[中興巴士]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 EAL-0061 紅26.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 '''{{green|EAL-0061}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]] *車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350kg *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0061~EAL-0069'''}} *共計8輛 *[[淡水客運]]亦有採購同款車種 *'''目前全數暫停服務''' {{HideF}}{{clear}} ==={{CHN}}[[:W:金旅XML6125|金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]=== {{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125JEV⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 EAL-0070 紅26.jpg|thumb|2020 GOLDEN DRAGON XML6125JEV 電動車 '''{{green|EAL-0070}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]] *車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *馬達：永磁同步多相電機 **最大馬力：285hp **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm **最大功率/扭力：230kW/3400Nm **最大轉速：2450rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12110mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13180kg *最大總重量：16300kg *最高車速：90km/h *最高爬坡力：20% *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0070~EAL-0071'''}} *分類：甲類大客車 *共計2輛 *全數配置{{red|'''紅26'''}}路線(偶爾支援'''{{red|836}}'''、'''{{red|881}}'''、'''{{red|883}}'''路線) {{HideF}} === {{日本}}[[:w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鉅巃)}} [[File:MITSUBISHI FUSO KKA-1517 9089.jpg|thumb|2017 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKA-1517}}'''行駛'''{{red|9089}}'''路線，但本路線已停駛]] *車體廠：鉅巃 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *乘客座位數：45位 *出廠年份：2016 *領牌年份：2017 *領牌範圍：<br/>2017(10輛)：'''{{green|KKA-1510~KKA-1520}}''' *共計10輛 *'''{{green|KKA-1517}}'''曾一般大客車改裝為大復康巴士，現為一般大客車 *全數配置'''{{red|9009}}'''、'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''路線 *[[中壢客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:指南客運柏昇車體FUSO遊覽車車型KKC-1303桃園市公車709路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2015 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKC-1303}}'''行駛桃園市公車'''{{red|709}}'''路線]] *車體廠：柏昇 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *乘客座位數：45位 *出廠年份：2015 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br/>2026(2015)(11輛)：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310~KKC-1317}}'''(原寶泰通運、金順旅運車輛轉賣) *共計11輛 *車輛號碼對照：<br/>'''{{red|892-YY}}'''→'''{{green|KKC-1312}}'''<br/>'''{{red|896-YY}}'''→'''{{green|KKC-1315}}'''<br/>'''{{red|898-YY}}'''→'''{{green|KKC-1313}}'''<br/>'''{{red|176-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-0955}}'''→'''{{green|KKC-1310}}'''<br/>'''{{red|178-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1303}}'''<br/>'''{{red|179-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1302}}'''<br/>'''{{red|181-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1297}}'''<br/>'''{{red|182-ZZ}}'''→'''{{red|KAB-1130}}'''→'''{{green|KKC-1316}}'''<br/>'''{{red|185-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1317}}'''<br/>'''{{red|257-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1311}}'''<br/>'''{{red|259-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1301}}''' *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310~KKC-1311}}''' *'''{{red|9009}}'''、'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|KKC-1312~KKC-1317}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:Taipei_bus_142-FR.jpg|thumb|行經板橋的'''{{red|847}}'''路線公車（此車已淘汰）]] *原裝進口車([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2010)/NO4C-UH(2013) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *底盤年份：2010、2013 *領牌年份：2010、2012、2021 *領牌範圍：<br/>2010(22輛)：'''{{green|065-FR~071-FR、138-FR~153-FR}}'''<br/>2012(2010)(1輛)：'''{{red|595-TT}}'''(原[[中興巴士]]用車'''{{green|168-FR}}'''換牌)<br/>2021(2013)(1輛)：'''{{red|KAB-1637}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|823-U3}}'''換牌) *共計24輛，僅剩1輛('''{{red|KAB-1637}}''') *專車：'''{{red|KAB-1637}}''' *已繳牌：2010年份車輛('''{{green|067-FR、071-FR、141-FR、145-FR}}'''轉賣至遊覽車業者) *歐盟四期/五期環保中型-{巴士}- *首度購買Toyota中型巴士 *2010年份部分車輛車前有大鳥標誌 *分類：乙類大客車 *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:指南客運 Toyota Coaster XZB70L KKA-3197 256.jpg|thumb|行經於松山車站的'''{{red|256}}'''路線'''{{green|KKA-3197}}''']] [[File:指南客運 KKA-3198 42.jpg|thumb|行經於捷運北門站的'''{{red|42}}'''路線'''{{green|KKA-3198}}''']] *車體廠：原裝進口（[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018、2021 *領牌範圍：<br/> 2018(3輛)：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}'''<br/> 2021(3輛)：'''{{green|KKB-1867~KKB-1869}}''' *共計6輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *'''{{red|28}}'''、'''{{red|256}}'''：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}''' *'''以下車輛借調'''[[淡水客運]]：<br/>'''{{red|837}}'''：'''{{green|KKB-1867~KKB-1868}}'''<br/>'''{{red|631}}'''：'''{{green|KKB-1869}}''' *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(金龍)]]}} [[File:KKC-1031 指南客運 951路 新店→捷運大坪林站+國3高速公路+南港展覽館→汐止 捷運新店區公所站(北新路) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1031}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線|350px]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：12,000mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：<br/>2024(3輛)：{{green|'''KKC-1031~KKC-1033'''}} *本車型為雙門車 *共計3輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *本批車輛送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA02'''}} *[[中興巴士]]亦有採購同款車輛（[[中興巴士]]送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA01'''}}） {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} [[File:指南客運和泰車體日野大客車KKA-5166行駛新北市區公車988路線20260529.jpg|thumb|2026 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5166}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線|350px]] [[File:指南客運和泰車體日野大客車KKA-5168行駛新北市區公車988直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5168}}'''行駛'''{{green|988直}}'''路線|350px]] *車體廠：和泰 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(7輛)：{{green|'''KKA-5166~KKA-5170、KKA-5175、KKA-5178'''}} *'''{{green|KKA-5175}}'''為大復康巴士 *本車型為單門車 *共計7輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|918}}'''：{{green|'''KKA-5169~KKA-5170、KKA-5178'''}} *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5166~KKA-5167'''}} *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5168'''}} *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5175'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車輛 {{HideF}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|[[w:大众面包车#第六代T6（2015-2021）|Volkswagen Transporter(T6)]]}} [[File:指南客運KKZ-8257 安坑6.jpg|thumb|2019 Volkswagen Caravelle '''{{green|KKZ-8257}}'''行駛'''{{red|安坑6}}'''路線]] *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8257'''}} *原[[淡水客運]]車輛{{red|'''BEF-3360'''}} *共計1輛 *營業用小客車 *本車配置'''{{red|安坑6}}'''路線 *[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} == 歷代使用車型 == [[File:CSGB CNBus AF587 Front.jpg|thumb|指南客運加入[[中興巴士]]集團後引進的日野LRK大客車。指南客運舊商標在日野商標正上方。]] 中興巴士集團成形以前，指南客運冷氣空調車的車身塗裝為白底搭上藍色及紅色彩條，再配上黑色的車窗窗框；中興巴士集團成形以後，則改為以白色為主要顏色，搭配紅色線條，保險桿塗藍。指南客運近年來所引進之車輛多屬大窗車（如下圖202路線之車輛），又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌，故常被稱為「大鳥車」。<ref> http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/znan-2.htm </ref> {{clear}} ==={{日本}}[[:w:日野汽車|日野汽車（HINO）]]（代理商：[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]）=== {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CSGB CNBus 643AC Front.jpg|HINO ERK1JRL </gallery> *車體廠：三坤 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：'''{{green|637-AC~648-AC}}''' *國道客運'''{{red|9009}}'''路線用車，剛上路時車身以全綠色做為區隔，但已全數改為標準白底 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} <gallery> File:Chih-Nan Bus 045-AB 20110309.jpg </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2005 *領牌範圍：<br/>2002：'''{{green|031-AB~045-AB、199-AB~222-AB、306-FA~312-FA、885-FA~892-FA、992-FA}}'''<br/>2003：'''{{green|637-AB~647-AB、649-AB~670-AB、760-AB~770-AB、906-AB~921-AB、935-AB~950-AB}}'''<br/>2004：'''{{green|059-AC~073-AC、551-AC~561-AC、580-AC~590-AC、027-FD~037-FD、111-FD~115-FD、168-FD~175-FD、396-FD~397-FD}}'''<br/>2005：'''{{green|297-AD~299-AD}}'''<br/>2006：'''{{green|346-AD~367-AD}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JMU}} *車體廠 豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2007 *領牌範圍：'''{{green|598-FL~607-FL}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍客車|金龍客車]]及[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關） === {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-2]]<ref>[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]</ref>}} [[File:KINGLONG KL685021A1-2.jpg|thumb|曾行經於蘆洲的'''{{orange|橘10}}'''路線公車]] *底盤：南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185 **排氣量：4461.6cc **最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm **最大扭力：70.16kg-m/1200rpm *變速系統：綦江QJ805手排(前5後1) *輪軸：[[:w:義大利|義大利]] [[:w:依維柯|威凱（IVECO）]] *領牌年度：2010 *領牌範圍：'''{{green|155-FR~165-FR}}''' *分類：乙類大客車 *共計10輛 *此型號為雙門版 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:188FP 813.JPG|thumb|新北市區第三批低底盤路線公車(市轄首批低底盤新路線公車),本批為短軸低底盤公車。2009 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|188-FP}}'''曾行駛'''{{red|813}}'''路線，現已淘汰]] [[File:指南客運 2010 KINGLONG KL6112U1 338-FU 881.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|338-FU}}'''曾行駛'''{{red|881}}'''路線且移籍至[[淡水客運]]]] [[File:指南客運 2011 KINGLONG KL6112U1 618-FR 863.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|618-FR}}'''曾行駛'''{{red|863}}'''路線且曾調度回五股站]] [[File:Chih-Nan Bus 495-FW head passing City Hall Square.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|495-FW}}'''曾行駛'''{{red|202}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月~2012年7月) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *領牌年度：2009~2012 *領牌範圍：<br/>2009(15輛)：'''{{green|188-FP~203-FP}}'''<br/>2010(16輛)：'''{{green|129-FR~137-FR、335-FU~342-FU}}'''<br/>2011(86輛)：'''{{green|222-FR~235-FR、807-FU~808-FU、513-FR~546-FR、585-FR~630-FR}}'''<br/>2012(43輛)：'''{{green|405-FW~420-FW、479-FW~500-FW、045-FZ~052-FZ}}''' *共計160輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|199-FP~203-FP、335-FU~339-FU}}'''移籍至[[淡水客運]]，'''{{green|188-FP、192-FP~193-FP}}'''轉賣至國泰駕訓班，'''{{green|190-FP~191-FP、195-FP}}'''轉賣至立青駕訓班 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|thumb|[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及指南客運在二波汰換路線期間採購的[[:w:金龍客車|金龍客車]]低底盤車，整體造型較[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]原創版有明顯差異]] [[File:Chih-Nan Bus 083-FP 20110309.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|083-FP}}'''曾行駛'''{{blue|282副}}'''路線]] [[File:Chih-Nan Bus 102-FP interior 20100915.jpg|thumb|KINGLONG KL6120U1內裝]] [[File:CNBus 118FP right-back.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|118-FP}}'''曾行駛'''{{red|282}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月～2012年7月) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：德國 采埃孚（ZF） *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：'''{{green|057-FP~122-FP}}''' *共計60輛 *分類：甲類大客車 *'''轉賣[[總達客運]]'''：'''{{green|090-FP}}'''（換牌'''{{green|KKA-5593}}'''再換牌'''{{green|KKA-0727}}'''） *'''轉賣[[科技之星交通]]'''：'''{{green|101-FP、105-FP、113-FP、116-FP}}'''（換牌'''{{green|FAD-309~FAD-312}}'''） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 KKB-1718 106.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1718}}''']] [[File:2012_KINGLONG_KL6120U2_KKB-1720.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1720}}''']] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚(ZF)]] *車長：12,010 毫米 *軸距：6,000 毫米 *出廠年份：2012 *領牌年度：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1716~KKB-1720}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *原[[基隆客運]]車輛('''{{green|551-FW~553-FW、558-FW~559-FW}}''') *此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]] === {{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)}} [[File:CSGB-CNBus 208 533FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (成運)]] *車體：成運 *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,268cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年份：2007 *領牌範圍：'''{{green|532-FL~538-FL}}''' *分類：甲類大客車 *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(豐榮)}} [[File:CSGB CNBus 609FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (豐榮)]] *車體：豐榮 *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,268cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年份：2007 *領牌範圍：'''{{green|609-FL~636-FL}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}} === {{日本}}[[:w:五十鈴|五十鈴 (ISUZU)]] === {{HideH|ISUZU KC-NQR70PBL}} [[File:Zhinanbus488fe.JPG|thumb|指南客運僅此一台的ISUZU NQR車型，造型相當特別。]] *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,530mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,815mm *出廠年度：2005 *領牌年度：2005 *領牌範圍：'''{{green|488-FE}}''' *分類：乙類大客車 *豐榮試打車，僅有一部配置給淡海站'''{{red|1504}}'''(今'''{{red|757}}''')路線 *與其他公司所購之NQR車型不同點是本車試作前後雙車門，希望提昇上下客速度，但僅在市區公車上會有此優勢 {{HideF}} == 場站資訊<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |title=中興大業巴士暨關係企業(指南客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-08-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240828083537/https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |dead-url=no }}</ref> == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址||調度路線||電話||備註 |- |新光站 |台北市文山區木柵路五段110號 |282、530、556、676、679、9009、9069 |[tel:(02)2230-1101 (02)2230-1101] |9009、9069與桃園站聯合派車 |- |深坑站 |新北市深坑區北深路一段2號<br>新北市深坑區文山路一段18之3號 |660、660區、912、949 |[tel:(02)2662-8192 (02)2662-8192] | |- |安和站 |調度站：新北市新店區安和路二段1之1號旁<br>保養廠：新北市新店區安業街4號 |202、208、208區、208直、897、897區、951 |[tel:(02)2212-5247 (02)2212-5247] | |- |淡海站 |新北市淡水區淡海路245號 |756(僅充電不負責調度)、757、836、881、紅26、紅27(僅充電不負責調度)、883 |[tel:(02)2805-1504 (02)2805-1504] | |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |880(僅中途休息不負責調度)、947、957、988、989、990 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[淡水客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |963 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[淡水客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |樹林站 |新北市樹林區新興街32號 |799、800、847、847區、880、桃709 |[tel:(02)2668-6471 (02)2668-6471] | |- |錦繡站 |新北市新店區錦秀路2號 |202區、905、905副、橘1、橘9、內科10、安坑輕軌接駁6線 |[tel:(02)2214-1721 (02)2214-1721] |原[[新店客運]]錦繡站舊場地 |- |淡大站 |新北市淡水區大忠街150號 |308、756、紅27 |[tel:(02)2623-8495 (02)2623-8495] |[[w:淡江大學|淡江大學]]側門對面 |- |五股站 |新北市五股區成泰路一段136號 |758、797、801、803、813、938 |[tel:(02)2805-2262 (02)2805-2262] | |- |故宮站 |臺北市士林區故宮路7巷14號 |28、42、42區、256 |[tel:(02)2882-2126 (02)2882-2126] |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用 |- |泰山站 |新北市泰山區泰山路33號（半山雅路33號或泰山路133號） |838、918、橘10 |[tel:(02)2909-5695 (02)2909-5695] |與[[中興巴士]]共用 |- |麟光站 |台北市大安區和平東路三段625號 |758(僅中途休息不負責調度)、902、902區 |[tel:(02)2733-9729 (02)2733-9729] |與[[光華巴士]]共用 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街129號 |9009、9069、桃709、989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[淡水客運]]共用，9009、9069與新光站聯合派車 |- |北士科站 |臺北市北投區洲美街215巷16號 |902(僅充電與停放車輛不負責調度) |[tel:(02)2820-2588 (02)2820-2588] |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用 |- |汐止站 |新北市汐止區鄉長路一段55巷（21號）旁 |951(僅中途休息不負責調度) |[tel:(02)2642-2625 (02)2642-2625] |與[[中興巴士]]共用 |- |三重站 |新北市蘆洲區國道路二段68號（57號）旁 |933 |[tel:(02)2987-9547 (02)2987-9547] |與[[中興巴士]]共用 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |308(僅停放車輛不負責調度)、756(僅停放車輛不負責調度) |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[淡水客運]]共用 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] 6rkhxl1l9ced5zyr9m1ef421r70aroc 416491 416490 2026-09-30T02:06:51Z Jerry7555 13796 /* {{日本}}日野(HINO) */ 416491 wikitext text/x-wiki ==使用車種== === {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關) === {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:277FY 660(2).jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|277-FY}}'''曾行駛'''{{red|660}}'''路線，現已淘汰 File:指南客運 743-FZ 880 20250731.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|743-FZ}}'''曾行駛'''{{red|880}}'''路線，現已淘汰 File:指南客運 2013 KINGLONG KL6112U1 997-FZ 757.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|997-FZ}}'''曾行駛'''{{red|757}}'''路線且調度至深坑站，現已淘汰 File:指南客運369-U3行駛台北聯營公車282路線20250507.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|369-U3}}''' File:指南客運 2014 KINGLONG KL6112U1 570-U3.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|570-U3}}''' File:指南客運095-U6行駛新北市區公車801路20250221.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|095-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 File:指南客運 097-U6 801.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|097-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎： **康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今) **康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今） ***排氣量：6692.4cc ***最大馬力： ****250ps(180.5kW)/2300rpm ****300ps(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力： ****102.8kg-m/1200~1800rpm ****110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *領牌年度：2012~2015、2021 *領牌範圍：<br/>2012(53輛)：'''{{green|027-FY~049-FY、240-FY~241-FY、266-FY~278-FY、571-FZ~581-FZ、742-FW~750-FW}}'''<br/>2013(56輛)：'''{{green|737-FZ~763-FZ、988-FZ~999-FZ、FAA-097~FAA-099、FAA-116~FAA-117、401-FY~411-FY、816-FX~820-FX}}'''<br/>2014(79輛)：'''{{green|110-U3~129-U3、133-U3~137-U3、365-U3~388-U3、489-U3、568-U3~571-U3、940-U5~971-U5}}'''<br/>2015(24輛)：'''{{green|037-U6~039-U6、050-U6~056-U6、093-U6~100-U6、301-U6~303-U6、062-U7~065-U7、070-U7~071-U7}}'''<br/>2021(2012)(2輛)：'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}''' *共計214輛，尚有116輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}'''為原[[基隆客運]]車輛('''{{green|567-FW~568-FW}}''') *'''{{green|063-U7~065-U7、071-U7}}'''為自排車 *使用EEV超五期引擎、追加了車尾LED行先及照後鏡修改 *'''{{red|28}}'''：'''{{green|385-U3、957-U5~958-U5}}''' *'''{{red|42}}'''、'''{{green|42區}}'''：'''{{green|959-U5}}''' *'''{{green|202區}}'''：'''{{green|952-U5}}''' *'''{{red|282}}'''：'''{{green|366-U3、369-U3、375-U3~378-U3、386-U3~388-U3、949-U5、956-U5}}''' *'''{{red|530}}'''：'''{{green|370-U3、372-U3、379-U3、961-U5、063-U7~065-U7}}''' *'''{{red|556}}'''：'''{{green|365-U3、946-U5、962-U5、062-U7}}''' *'''{{red|580}}'''：'''{{green|135-U3、099-U6}}''' *'''{{red|679}}'''：'''{{green|368-U3、489-U3、953-U5~955-U5、966-U5}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|960-U5、967-U5~971-U5}}''' *'''{{red|797}}'''：'''{{green|126-U3、100-U6}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|578-FZ、761-FZ、095-U6~096-U6}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|760-FZ}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|571-FZ~573-FZ、576-FZ-577-FZ、133-U3、136-U3}}''' *'''{{red|836}}'''：'''{{green|571-U3}}''' *'''{{red|838}}'''：'''{{green|579-FZ、137-U3}}''' *'''{{red|881}}'''：'''{{green|119-U3、122-U3、568-U3~570-U3、302-U6}}''' *'''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}'''：'''{{green|127-U3~129-U3、053-U6~056-U6}}''' *'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''：'''{{green|409-FY~411-FY、367-U3、371-U3、373-U3、380-U3~383-U3、940-U5~945-U5、947-U5~948-U5、950-U5~951-U5、963-U5~965-U5、070-U7~071-U7}}''' *'''{{red|938}}'''：'''{{green|125-U3、097-U6}}''' *'''{{red|紅26}}'''：'''{{green|755-FZ、118-U3、120-U3~121-U3、123-U3、301-U6、303-U6}}''' *'''{{orange|橘1}}'''：'''{{green|759-FZ、111-U3~112-U3、117-U3、037-U6~039-U6}}''' *'''{{orange|橘9}}'''：'''{{green|115-U3~116-U3}}''' *'''{{orange|橘10}}'''：'''{{green|093-U6、098-U6}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|113-U3、050-U6~052-U6}}''' *'''已淘汰'''：2012年出廠車輛(僅剩'''{{green|571-FZ~573-FZ、576-FZ~579-FZ}}'''尚未繳牌)、2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|755-FZ、759-FZ~761-FZ、409-FY~411-FY}}'''尚未繳牌)、'''{{green|110-U3}}'''、2021年換牌車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運096-U3 947.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|096-U3}}'''曾行駛'''{{red|880}}'''及'''{{red|947}}'''路線，現行駛'''{{orange|橘1}}'''路線]] [[File:指南客運099-U3 行駛新北市區公車797路線20260310.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|099-U3}}'''行駛'''{{red|797}}'''路線]] [[File:指南客運金龍大型低地板客車185-U3行駛台北聯營公車912路線20250528.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|185-U3}}'''曾行駛'''{{red|912}}'''路線，現調度至故宮站行駛'''{{red|42}}'''路線]] [[File:指南客運066-U7 捷運圓山站 20151102.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|066-U7}}'''曾行駛'''{{red|208}}'''路線，現行駛'''{{red|530}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎： **康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今) **康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今） ***排氣量：6692.4cc ***最大馬力： ****250ps(180.5kW)/2300rpm ****300ps(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力： ****102.8kg-m/1200~1800rpm ****110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)、ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2014~2015 *領牌範圍：<br/>2014(35輛)：'''{{green|093-U3~109-U3、155-U3~165-U3、177-U3~187-U3}}'''<br/>2015(4輛)：'''{{green|066-U7~069-U7}}''' *共計39輛，尚有38輛 *分類：甲類大客車 *車尾追加LED行先，前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位 *'''{{green|066-U7}}'''為VOITH自排車，'''{{green|067-U7}}'''為ZF自排車 *'''{{red|42}}'''、'''{{green|42區}}'''：'''{{green|183-U3~185-U3}}''' *'''{{red|282}}'''：'''{{green|160-U3、163-U3、187-U3}}''' *'''{{red|676}}'''：'''{{green|161-U3}}''' *'''{{red|679}}'''：'''{{green|159-U3}}''' *'''{{red|838}}'''：'''{{green|106-U3}}''' *'''{{red|897}}'''：'''{{green|108-U3}}''' *'''{{red|530}}'''：'''{{green|162-U3、165-U3、066-U7}}''' *'''{{red|758}}'''：'''{{green|186-U3、067-U7}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|098-U3~099-U3、103-U3}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|101-U3、107-U3}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|100-U3}}''' *'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''：'''{{green|177-U3、180-U3~182-U3}}''' *'''{{red|949}}'''：'''{{green|158-U3}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|109-U3}}''' *'''{{orange|橘1}}'''：'''{{green|096-U3~097-U3、105-U3}}''' *'''{{red|中和-政大附中跳蛙}}'''：'''{{green|093-U3~095-U3}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|155-U3~157-U3、178-U3~179-U3、068-U7~069-U7}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|102-U3}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:指南客運627-U3.jpg||thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|627-U3}}'''曾行駛'''{{red|951}}'''路線回送車，現已移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0222}}''']] [[File:指南客運925-U3 9009 大復康巴士.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|925-U3}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線大型復康巴士]] [[File:指南客運385-U6 9009回送車(單門高巴).jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|385-U6}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線回送單門高巴]] [[File:032-U6 947.雙門高巴.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|032-U6}}'''曾行駛'''{{red|947}}'''路線且曾多邊調度(新市站、三重站、泰山站)，現調度至泰山站]] [[File:指南客運 KKA-1265 709.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|KKA-1265}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、ZF Ecolife 6AP1200B六速自排(2017) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *乘客座位數：42、46(單門) *底盤年份：2013~2017 *領牌年份：2014~2017、2019、2022~2023 *領牌範圍：<br/>2014(9輛)：'''{{green|620-U3~627-U3、629-U3~630-U3}}'''(雙門)<br/>2015(39輛)：'''{{green|020-U6~036-U6}}'''(雙門)、'''{{green|381-U6~389-U6、589-U6~600-U6、901-U3~903-U3、925-U3、KKA-1265}}'''<br/>2016(1輛)：'''{{green|FAB-517}}'''<br/>2017(1輛)：'''{{green|KKA-1521}}'''<br/>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKB-1605}}'''('''{{green|926-U3}}'''換牌)<br/>2022(2014)(1輛)：'''{{green|KKB-0237}}'''(雙門)('''{{green|628-U3}}'''換牌)<br/>2023(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''<br/>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}''' *共計56輛，尚有44輛 *'''{{green|925-U3、FAB-517、KKA-1521、KKB-1605}}'''為大復康 *'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''移籍('''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''再前身為'''{{green|102-U6~103-U6}}'''換牌) *'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|118-U6、108-U6}}'''移籍 *分類：甲類大客車 *'''{{red|918}}'''：'''{{green|026-U6~028-U6、032-U6~033-U6}}''' *'''{{red|947}}'''：'''{{green|023-U6~025-U6、029-U6~031-U6、035-U6}}'''(視情況支援'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|963}}'''：'''{{green|020-U6~022-U6、036-U6}}'''(視情況支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|947}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|9009}}'''：'''{{green|381-U6~383-U6、901-U3~903-U3、925-U3、FAB-517、KKB-1605}}'''(視情況支援'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''路線) *'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|385-U6~389-U6、589-U6~600-U6、KKA-1521、KKC-1293~KKC-1295}}'''(視情況支援'''{{red|9009}}'''路線) *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKA-1265}}''' *2014年出廠車輛除'''{{green|628-U3}}'''換牌'''{{green|KKB-0237}}'''以外，其餘全數移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0218~KKB-0223、KKC-1035~KKC-1037}}''' *'''已淘汰'''：2014年出廠車輛、2022~2023年換牌車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:指南客運 KKA-1260 709.JPG|thumb|2017 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|KKA-1260}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017 *領牌範圍：'''{{green|KKA-1260~KKA-1263、KKA-1873}}''' *共計5輛 *'''{{green|KKA-1263}}'''為大復康 *分類：甲類大客車 *全數配置'''桃園{{red|709}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：42 *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2022~2023 *領牌範圍：<br/>2022(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''(雙門)<br/>2023(2013~2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0295}}'''(單門)、'''{{green|KKB-0296~KKB-0299}}'''(雙門)、'''{{green|KKC-1001}}'''(單門) *'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''為[[中興巴士]]'''{{green|075-U3~077-U3}}'''移籍 *'''{{green|KKB-0295~KKB-0299、KKC-1001}}'''為[[基隆客運]]'''{{green|106-U6、115-U6、FAC-162~FAC-166}}'''移籍('''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''再前身為[[中興巴士]]'''{{green|078-U3~081-U3}}'''移籍) *共計9輛，僅剩2輛 *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKB-0232}}''' *'''{{red|9009}}'''：'''{{green|KKB-0295}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKB-0233~KKB-0235、KKB-0296~KKB-0299、KKC-1001}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:KKB-0198 指南客運 951路 汐止→南港展覽館+國3高速公路+捷運大坪林站→新店 中興民權路口(捷運大坪林站) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0198}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經捷運大坪林站]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(6輛)：'''{{green|KKB-0197~KKB-0202}}''' *共計6輛 *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *本批車輛車頭、車尾路線燈為彩色LED *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-5]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:KKB-0231.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-5 '''{{green|KKB-0231}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經東方山河社區站]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM457 LA.V/26 **排氣量：11,967cc **最大馬力：428.4hp(315kW)/2000rpm **最大扭力：214.1kg-m/1100rpm *變速系統：賓士 GO210-6-R115E 手排附油壓減速器（前6後1） *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(1輛)：'''{{green|KKB-0231}}''' *共計1輛 *本車配置'''{{red|951}}'''路線 *車頭、車尾路線燈為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:Kkb 0280.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C '''{{green|KKB-0280}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經花開富貴站]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 385 **排氣量：10,824cc **最大馬力：385ps(250kW)/1900rpm **最大扭力：182.50kg-m/1000~1400rpm *變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(4輛)：'''{{green|KKB-0277~KKB-0280}}''' *共計4輛 *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *車頭、車尾路線燈為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-DDV01]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|六期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKC-1096 指南客運 933路 三重→臺64快速道路+新埔站+景安站+考試院+木柵+政大→動物園 萬壽橋頭(新光) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1096}}'''行駛'''{{red|933}}'''路線 File:KKC-1107 指南客運 918路 新店→臺64線快速道路+經板橋+新莊→泰山 北新民權路口(捷運大坪林站) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1107}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線 File:指南客運KKC-1111 新北板橋公車站 20241203.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1111}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:指南客運 KKC-1115 947 20250731.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1115}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1118行駛947路線.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1118}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:指南客運金龍高巴賓士引擎KKC-1120行駛新北市區公車990路線駛離捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1120}}'''行駛'''{{red|990}}'''路線 </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA **排氣量：7,698cc **最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm **最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *領牌年份：2024 *領牌範圍：'''{{green|KKC-1096~KKC-1121、KKC-1126}}''' *共計25輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|918}}'''：'''{{green|KKC-1100~KKC-1105}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|KKC-1096~KKC-1099、KKC-1126}}''' *'''{{red|947}}'''：'''{{green|KKC-1109~KKC-1113、KKC-1116、KKC-1118~KKC-1119、KKC-1121}}'''(時常支援'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：'''{{green|KKC-1106~KKC-1108、KKC-1115、KKC-1117、KKC-1120}}''' *[[中興巴士]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:指南客運EAA-095 捷運劍南路站(植福) 20220401.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-095}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線 File:指南客運 EAA-192 957 20250731.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-192}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線 File:指南客運EAA215 902.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-215}}'''行駛'''{{red|902}}'''路線 File:指南客運EAL-1216 中華路北站 20230123.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1216}}'''行駛'''{{red|202}}'''路線 File:指南客運EAL-1220 208區間車.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1220}}'''行駛'''{{green|208區}}'''路線 File:指南客運EAL-1223 208 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{red|208}}'''路線 File:指南客運EAL-1223 208直達車 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{blue|208直}}'''達車路線 File:指南客運EAL-1622行駛台北聯營公車757路20250301.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線 File:指南客運EAL-1622台北聯營公車530金龍電動巴士台北市文山區永安街與木新路口20260421.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|530}}'''路線 File:指南客運EAL-1732 紅27.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1732}}'''行駛'''{{red|紅27}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：11200mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw)/219.9kW(295hp) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2022~2024 *領牌範圍：<br/>2022(67輛)：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-185~EAA-200、EAA-202、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1201~EAL-1231、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}'''<br/>2023(16輛)：'''{{green|EAL-1730~EAL-1739、EAL-1750、EAL-3119~EAL-3125}}'''<br/>2024(4輛)：'''{{green|EAL-3162~EAL-3163、EAL-3166、EAL-3168}}''' *共計87輛 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *'''{{red|202}}'''：'''{{green|EAA-196、EAA-198~EAA-200、EAL-1211、EAL-1215、EAL-1217、EAL-1220~EAL-1222、EAL-1225、EAL-1231、EAL-3119~EAL-3120、EAL-3125、EAL-3162~EAL-3163}}''' *'''{{red|208}}'''、'''{{green|208區}}'''、'''{{blue|208直}}'''：'''{{green|EAA-193~EAA-195、EAA-197、EAL-1201、EAL-1203~EAL-1205、EAL-1207~EAL-1210、EAL-1213、EAL-1216、EAL-1218、EAL-1223、EAL-1226~EAL-1230、EAL-3121、EAL-3166、EAL-3168}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|EAL-1212}}''' *'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-3123}}''' *'''{{red|881}}'''：'''{{green|EAL-1738}}''' *'''{{red|902}}'''、'''{{green|902區}}'''：'''{{green|EAA-185~EAA-192、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}''' *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-202}}''' *'''{{red|紅26}}'''：'''{{green|EAL-1730、EAL-1732}}''' *'''{{red|紅27}}'''：'''{{green|EAL-1731、EAL-1733~EAL-1737、EAL-1739、EAL-1750}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1202、EAL-1206、EAL-1219}}''' *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3265行駛757路線.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3265}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線 File:指南客運EAL-3266新北市區公車803路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3266}}'''行駛'''{{red|803}}'''路線 File:指南客運EAL-3276新北市區公車801路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3276}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 File:指南客運EAL-3290行駛新北市區捷運接駁公車580路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3290}}'''行駛'''{{red|580}}'''路線 File:指南客運EAL-3351行駛新北市區公車847路線20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3351}}'''行駛'''{{red|847}}'''路線 File:指南客運EAL-3373行駛新北市區公車847區間車20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3373}}'''行駛'''{{green|847區}}'''路線 File:指南客運金龍電動巴士EAL-3382行駛新北市區公車799路線行經台北市萬華區中華路一段20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3382}}'''行駛'''{{red|799}}'''路線 File:指南客運金龍汽車電動巴士EAL-3385新北市區公車800路線20260907.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3385}}'''行駛'''{{red|800}}'''路線 File:指南客運EAL-3386行駛新北市區公車847區間繞土城醫院路線20260311.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3386}}'''行駛'''{{green|847區}}'''路線 File:指南客運 EAL-3391 880 20260811.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3391}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線 File:指南客運EAL-3561台北聯營公車756路台北市大同區承德路二段捷運民權西路站周邊20260416.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3561}}'''行駛'''{{red|756}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板巴士EAL-3836行駛新北市區公車880路線行經新北市樹林區中山路二段靠近南樹林火車站公車停靠區20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3836}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線 File:指南客運金龍電動大型低地板公車EAL-5331行駛台北聯營公車912路線20260924.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5331}}'''行駛'''{{red|912}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5352行駛台北聯營公車660路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5352}}'''行駛'''{{red|660}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5507行駛台北聯營公車660區間路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5507}}'''行駛'''{{green|660區間車}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5511行駛台北聯營公車949路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5511}}'''行駛'''{{red|949}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUyODE= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-43輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-41輛)]</ref> *車長：11200mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：219.9kW(295hp) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(54輛)：'''{{green|EAL-3260~EAL-3276、EAL-3281~EAL-3290、EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353、EAL-3367~EAL-3376、EAL-3378、EAL-3380~EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396}}'''<br>2026(46輛)：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570、EAL-3832~EAL-3838、EAL-5328~EAL-5339、EAL-5350~EAL-5355、EAL-5501~EAL-5513}}'''<br>尚未領牌：112輛 *共計212輛 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *'''{{red|580}}'''：'''{{green|EAL-3285}}''' *'''{{red|660}}'''：'''{{green|EAL-5352、EAL-5355}}''' *'''{{green|660區}}'''：'''{{green|EAL-5332、EAL-5351、EAL-5353、EAL-5502~EAL-5509、EAL-5511}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570}}''' *'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-3260~EAL-3265}}''' *'''{{red|799}}'''：'''{{green|EAL-3383}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|EAL-3269、EAL-3272~EAL-3275、EAL-3281~EAL-3283、EAL-3288}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|EAL-3266~EAL-3268、EAL-3270~EAL-3271、EAL-3276、EAL-3286~EAL-3287、EAL-3289}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|EAL-3290}}''' *'''{{red|847}}'''：'''{{green|EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353}}''' *'''{{green|847區}}'''：'''{{green|EAL-3368~EAL-3372、EAL-3375、EAL-3378~EAL-3381、EAL-3386}}''' *'''{{red|880}}'''：'''{{green|EAL-3367、EAL-3373、EAL-3376、EAL-3382、EAL-3385、EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396、EAL-3832~EAL-3838}}''' *'''{{red|912}}'''：'''{{green|EAL-5328~EAL-5331、EAL-5333~EAL-5335、EAL-5337~EAL-5339、EAL-5350}}''' *'''{{red|949}}'''：'''{{green|EAL-5336、EAL-5501、EAL-5510、EAL-5512~EAL-5513}}''' *'''尚未配置車輛預計配置如下'''<br/>'''{{purple|淡海}}站'''('''{{red|881}}'''、'''{{red|紅26}}''')<br/>'''{{purple|新光}}站'''('''{{red|679}}''')<br/>'''{{purple|安和}}站'''('''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}''')<br/>'''{{purple|錦繡}}站'''('''{{green|202區}}'''、'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''、'''{{red|內科10}}'''、'''{{orange|橘1}}'''、'''{{orange|橘9}}''') *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Kinglong KL6120UE3 （英威騰）金龍.jpg|thumb|2024 Kinglong KL6120UE3 {{green|'''EAL-3165'''}}行駛'''{{red|208}}'''路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *車長：12000mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br>2024(2輛)：'''{{green|EAL-3165、EAL-3167}}''' *共計2輛 *'''{{red|202}}'''：'''{{green|EAL-3167}}''' *'''{{red|208}}'''：'''{{green|EAL-3165}}''' *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Kinglong KL6120UE3 (東元) 金龍.jpg|thumb|2025 Kinglong KL6120UE3 {{green|'''EAL-3280'''}}'''{{red|暫停服務}}''']] *車體廠：金龍汽車製造 *車長：12000mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br/>2025(1輛)：{{green|'''EAL-3280'''}} *共計1輛 *本車配置'''{{red|803}}'''路線(經常支援同站其餘路線) *[[中興巴士]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 EAL-0061 紅26.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 '''{{green|EAL-0061}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]] *車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350kg *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0061~EAL-0069'''}} *共計8輛 *[[淡水客運]]亦有採購同款車種 *'''目前全數暫停服務''' {{HideF}}{{clear}} ==={{CHN}}[[:W:金旅XML6125|金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]=== {{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125JEV⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 EAL-0070 紅26.jpg|thumb|2020 GOLDEN DRAGON XML6125JEV 電動車 '''{{green|EAL-0070}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]] *車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *馬達：永磁同步多相電機 **最大馬力：285hp **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm **最大功率/扭力：230kW/3400Nm **最大轉速：2450rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12110mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13180kg *最大總重量：16300kg *最高車速：90km/h *最高爬坡力：20% *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0070~EAL-0071'''}} *分類：甲類大客車 *共計2輛 *全數配置{{red|'''紅26'''}}路線(偶爾支援'''{{red|836}}'''、'''{{red|881}}'''、'''{{red|883}}'''路線) {{HideF}} === {{日本}}[[:w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鉅巃)}} [[File:MITSUBISHI FUSO KKA-1517 9089.jpg|thumb|2017 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKA-1517}}'''行駛'''{{red|9089}}'''路線，但本路線已停駛]] *車體廠：鉅巃 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *乘客座位數：45位 *出廠年份：2016 *領牌年份：2017 *領牌範圍：<br/>2017(10輛)：'''{{green|KKA-1510~KKA-1520}}''' *共計10輛 *'''{{green|KKA-1517}}'''曾一般大客車改裝為大復康巴士，現為一般大客車 *全數配置'''{{red|9009}}'''、'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''路線 *[[中壢客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:指南客運柏昇車體FUSO遊覽車車型KKC-1303桃園市公車709路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2015 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKC-1303}}'''行駛桃園市公車'''{{red|709}}'''路線]] *車體廠：柏昇 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *乘客座位數：45位 *出廠年份：2015 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br/>2026(2015)(11輛)：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310~KKC-1317}}'''(原寶泰通運、金順旅運車輛轉賣) *共計11輛 *車輛號碼對照：<br/>'''{{red|892-YY}}'''→'''{{green|KKC-1312}}'''<br/>'''{{red|896-YY}}'''→'''{{green|KKC-1315}}'''<br/>'''{{red|898-YY}}'''→'''{{green|KKC-1313}}'''<br/>'''{{red|176-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-0955}}'''→'''{{green|KKC-1310}}'''<br/>'''{{red|178-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1303}}'''<br/>'''{{red|179-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1302}}'''<br/>'''{{red|181-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1297}}'''<br/>'''{{red|182-ZZ}}'''→'''{{red|KAB-1130}}'''→'''{{green|KKC-1316}}'''<br/>'''{{red|185-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1317}}'''<br/>'''{{red|257-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1311}}'''<br/>'''{{red|259-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1301}}''' *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310~KKC-1311}}''' *'''{{red|9009}}'''、'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|KKC-1312~KKC-1317}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:Taipei_bus_142-FR.jpg|thumb|行經板橋的'''{{red|847}}'''路線公車（此車已淘汰）]] *原裝進口車([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2010)/NO4C-UH(2013) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *底盤年份：2010、2013 *領牌年份：2010、2012、2021 *領牌範圍：<br/>2010(22輛)：'''{{green|065-FR~071-FR、138-FR~153-FR}}'''<br/>2012(2010)(1輛)：'''{{red|595-TT}}'''(原[[中興巴士]]用車'''{{green|168-FR}}'''換牌)<br/>2021(2013)(1輛)：'''{{red|KAB-1637}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|823-U3}}'''換牌) *共計24輛，僅剩1輛('''{{red|KAB-1637}}''') *專車：'''{{red|KAB-1637}}''' *已繳牌：2010年份車輛('''{{green|067-FR、071-FR、141-FR、145-FR}}'''轉賣至遊覽車業者) *歐盟四期/五期環保中型-{巴士}- *首度購買Toyota中型巴士 *2010年份部分車輛車前有大鳥標誌 *分類：乙類大客車 *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:指南客運 Toyota Coaster XZB70L KKA-3197 256.jpg|thumb|行經於松山車站的'''{{red|256}}'''路線'''{{green|KKA-3197}}''']] [[File:指南客運 KKA-3198 42.jpg|thumb|行經於捷運北門站的'''{{red|42}}'''路線'''{{green|KKA-3198}}''']] *車體廠：原裝進口（[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018、2021 *領牌範圍：<br/> 2018(3輛)：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}'''<br/> 2021(3輛)：'''{{green|KKB-1867~KKB-1869}}''' *共計6輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *'''{{red|28}}'''、'''{{red|256}}'''：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}''' *'''以下車輛借調'''[[淡水客運]]：<br/>'''{{red|837}}'''：'''{{green|KKB-1867~KKB-1868}}'''<br/>'''{{red|631}}'''：'''{{green|KKB-1869}}''' *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(金龍)]]}} [[File:KKC-1031 指南客運 951路 新店→捷運大坪林站+國3高速公路+南港展覽館→汐止 捷運新店區公所站(北新路) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1031}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線|350px]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：12,000mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：<br/>2024(3輛)：{{green|'''KKC-1031~KKC-1033'''}} *本車型為雙門車 *共計3輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *本批車輛送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA02'''}} *[[中興巴士]]亦有採購同款車輛（[[中興巴士]]送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA01'''}}） {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} [[File:指南客運和泰車體日野大客車KKA-5166行駛新北市區公車988路線20260529.jpg|thumb|2026 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5166}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線|350px]] [[File:指南客運和泰車體日野大客車KKA-5168行駛新北市區公車988直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5168}}'''行駛'''{{green|988直}}'''路線|350px]] *車體廠：和泰 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(7輛)：{{green|'''KKA-5166~KKA-5170、KKA-5175、KKA-5178'''}} *'''{{green|KKA-5175}}'''為大復康巴士 *本車型為單門車 *共計7輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|918}}'''：{{green|'''KKA-5169~KKA-5170、KKA-5178'''}} *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5166~KKA-5167'''}}(視情況支援'''{{red|963}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5168'''}} *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5175'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車輛 {{HideF}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|[[w:大众面包车#第六代T6（2015-2021）|Volkswagen Transporter(T6)]]}} [[File:指南客運KKZ-8257 安坑6.jpg|thumb|2019 Volkswagen Caravelle '''{{green|KKZ-8257}}'''行駛'''{{red|安坑6}}'''路線]] *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8257'''}} *原[[淡水客運]]車輛{{red|'''BEF-3360'''}} *共計1輛 *營業用小客車 *本車配置'''{{red|安坑6}}'''路線 *[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} == 歷代使用車型 == [[File:CSGB CNBus AF587 Front.jpg|thumb|指南客運加入[[中興巴士]]集團後引進的日野LRK大客車。指南客運舊商標在日野商標正上方。]] 中興巴士集團成形以前，指南客運冷氣空調車的車身塗裝為白底搭上藍色及紅色彩條，再配上黑色的車窗窗框；中興巴士集團成形以後，則改為以白色為主要顏色，搭配紅色線條，保險桿塗藍。指南客運近年來所引進之車輛多屬大窗車（如下圖202路線之車輛），又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌，故常被稱為「大鳥車」。<ref> http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/znan-2.htm </ref> {{clear}} ==={{日本}}[[:w:日野汽車|日野汽車（HINO）]]（代理商：[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]）=== {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CSGB CNBus 643AC Front.jpg|HINO ERK1JRL </gallery> *車體廠：三坤 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：'''{{green|637-AC~648-AC}}''' *國道客運'''{{red|9009}}'''路線用車，剛上路時車身以全綠色做為區隔，但已全數改為標準白底 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} <gallery> File:Chih-Nan Bus 045-AB 20110309.jpg </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2005 *領牌範圍：<br/>2002：'''{{green|031-AB~045-AB、199-AB~222-AB、306-FA~312-FA、885-FA~892-FA、992-FA}}'''<br/>2003：'''{{green|637-AB~647-AB、649-AB~670-AB、760-AB~770-AB、906-AB~921-AB、935-AB~950-AB}}'''<br/>2004：'''{{green|059-AC~073-AC、551-AC~561-AC、580-AC~590-AC、027-FD~037-FD、111-FD~115-FD、168-FD~175-FD、396-FD~397-FD}}'''<br/>2005：'''{{green|297-AD~299-AD}}'''<br/>2006：'''{{green|346-AD~367-AD}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JMU}} *車體廠 豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2007 *領牌範圍：'''{{green|598-FL~607-FL}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍客車|金龍客車]]及[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關） === {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-2]]<ref>[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]</ref>}} [[File:KINGLONG KL685021A1-2.jpg|thumb|曾行經於蘆洲的'''{{orange|橘10}}'''路線公車]] *底盤：南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185 **排氣量：4461.6cc **最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm **最大扭力：70.16kg-m/1200rpm *變速系統：綦江QJ805手排(前5後1) *輪軸：[[:w:義大利|義大利]] [[:w:依維柯|威凱（IVECO）]] *領牌年度：2010 *領牌範圍：'''{{green|155-FR~165-FR}}''' *分類：乙類大客車 *共計10輛 *此型號為雙門版 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:188FP 813.JPG|thumb|新北市區第三批低底盤路線公車(市轄首批低底盤新路線公車),本批為短軸低底盤公車。2009 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|188-FP}}'''曾行駛'''{{red|813}}'''路線，現已淘汰]] [[File:指南客運 2010 KINGLONG KL6112U1 338-FU 881.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|338-FU}}'''曾行駛'''{{red|881}}'''路線且移籍至[[淡水客運]]]] [[File:指南客運 2011 KINGLONG KL6112U1 618-FR 863.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|618-FR}}'''曾行駛'''{{red|863}}'''路線且曾調度回五股站]] [[File:Chih-Nan Bus 495-FW head passing City Hall Square.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|495-FW}}'''曾行駛'''{{red|202}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月~2012年7月) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *領牌年度：2009~2012 *領牌範圍：<br/>2009(15輛)：'''{{green|188-FP~203-FP}}'''<br/>2010(16輛)：'''{{green|129-FR~137-FR、335-FU~342-FU}}'''<br/>2011(86輛)：'''{{green|222-FR~235-FR、807-FU~808-FU、513-FR~546-FR、585-FR~630-FR}}'''<br/>2012(43輛)：'''{{green|405-FW~420-FW、479-FW~500-FW、045-FZ~052-FZ}}''' *共計160輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|199-FP~203-FP、335-FU~339-FU}}'''移籍至[[淡水客運]]，'''{{green|188-FP、192-FP~193-FP}}'''轉賣至國泰駕訓班，'''{{green|190-FP~191-FP、195-FP}}'''轉賣至立青駕訓班 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|thumb|[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及指南客運在二波汰換路線期間採購的[[:w:金龍客車|金龍客車]]低底盤車，整體造型較[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]原創版有明顯差異]] [[File:Chih-Nan Bus 083-FP 20110309.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|083-FP}}'''曾行駛'''{{blue|282副}}'''路線]] [[File:Chih-Nan Bus 102-FP interior 20100915.jpg|thumb|KINGLONG KL6120U1內裝]] [[File:CNBus 118FP right-back.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|118-FP}}'''曾行駛'''{{red|282}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月～2012年7月) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：德國 采埃孚（ZF） *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：'''{{green|057-FP~122-FP}}''' *共計60輛 *分類：甲類大客車 *'''轉賣[[總達客運]]'''：'''{{green|090-FP}}'''（換牌'''{{green|KKA-5593}}'''再換牌'''{{green|KKA-0727}}'''） *'''轉賣[[科技之星交通]]'''：'''{{green|101-FP、105-FP、113-FP、116-FP}}'''（換牌'''{{green|FAD-309~FAD-312}}'''） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 KKB-1718 106.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1718}}''']] [[File:2012_KINGLONG_KL6120U2_KKB-1720.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1720}}''']] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚(ZF)]] *車長：12,010 毫米 *軸距：6,000 毫米 *出廠年份：2012 *領牌年度：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1716~KKB-1720}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *原[[基隆客運]]車輛('''{{green|551-FW~553-FW、558-FW~559-FW}}''') *此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]] === {{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)}} [[File:CSGB-CNBus 208 533FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (成運)]] *車體：成運 *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,268cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年份：2007 *領牌範圍：'''{{green|532-FL~538-FL}}''' *分類：甲類大客車 *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(豐榮)}} [[File:CSGB CNBus 609FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (豐榮)]] *車體：豐榮 *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,268cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年份：2007 *領牌範圍：'''{{green|609-FL~636-FL}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}} === {{日本}}[[:w:五十鈴|五十鈴 (ISUZU)]] === {{HideH|ISUZU KC-NQR70PBL}} [[File:Zhinanbus488fe.JPG|thumb|指南客運僅此一台的ISUZU NQR車型，造型相當特別。]] *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,530mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,815mm *出廠年度：2005 *領牌年度：2005 *領牌範圍：'''{{green|488-FE}}''' *分類：乙類大客車 *豐榮試打車，僅有一部配置給淡海站'''{{red|1504}}'''(今'''{{red|757}}''')路線 *與其他公司所購之NQR車型不同點是本車試作前後雙車門，希望提昇上下客速度，但僅在市區公車上會有此優勢 {{HideF}} == 場站資訊<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |title=中興大業巴士暨關係企業(指南客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-08-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240828083537/https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |dead-url=no }}</ref> == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址||調度路線||電話||備註 |- |新光站 |台北市文山區木柵路五段110號 |282、530、556、676、679、9009、9069 |[tel:(02)2230-1101 (02)2230-1101] |9009、9069與桃園站聯合派車 |- |深坑站 |新北市深坑區北深路一段2號<br>新北市深坑區文山路一段18之3號 |660、660區、912、949 |[tel:(02)2662-8192 (02)2662-8192] | |- |安和站 |調度站：新北市新店區安和路二段1之1號旁<br>保養廠：新北市新店區安業街4號 |202、208、208區、208直、897、897區、951 |[tel:(02)2212-5247 (02)2212-5247] | |- |淡海站 |新北市淡水區淡海路245號 |756(僅充電不負責調度)、757、836、881、紅26、紅27(僅充電不負責調度)、883 |[tel:(02)2805-1504 (02)2805-1504] | |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |880(僅中途休息不負責調度)、947、957、988、989、990 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[淡水客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |963 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[淡水客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |樹林站 |新北市樹林區新興街32號 |799、800、847、847區、880、桃709 |[tel:(02)2668-6471 (02)2668-6471] | |- |錦繡站 |新北市新店區錦秀路2號 |202區、905、905副、橘1、橘9、內科10、安坑輕軌接駁6線 |[tel:(02)2214-1721 (02)2214-1721] |原[[新店客運]]錦繡站舊場地 |- |淡大站 |新北市淡水區大忠街150號 |308、756、紅27 |[tel:(02)2623-8495 (02)2623-8495] |[[w:淡江大學|淡江大學]]側門對面 |- |五股站 |新北市五股區成泰路一段136號 |758、797、801、803、813、938 |[tel:(02)2805-2262 (02)2805-2262] | |- |故宮站 |臺北市士林區故宮路7巷14號 |28、42、42區、256 |[tel:(02)2882-2126 (02)2882-2126] |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用 |- |泰山站 |新北市泰山區泰山路33號（半山雅路33號或泰山路133號） |838、918、橘10 |[tel:(02)2909-5695 (02)2909-5695] |與[[中興巴士]]共用 |- |麟光站 |台北市大安區和平東路三段625號 |758(僅中途休息不負責調度)、902、902區 |[tel:(02)2733-9729 (02)2733-9729] |與[[光華巴士]]共用 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街129號 |9009、9069、桃709、989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[淡水客運]]共用，9009、9069與新光站聯合派車 |- |北士科站 |臺北市北投區洲美街215巷16號 |902(僅充電與停放車輛不負責調度) |[tel:(02)2820-2588 (02)2820-2588] |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用 |- |汐止站 |新北市汐止區鄉長路一段55巷（21號）旁 |951(僅中途休息不負責調度) |[tel:(02)2642-2625 (02)2642-2625] |與[[中興巴士]]共用 |- |三重站 |新北市蘆洲區國道路二段68號（57號）旁 |933 |[tel:(02)2987-9547 (02)2987-9547] |與[[中興巴士]]共用 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |308(僅停放車輛不負責調度)、756(僅停放車輛不負責調度) |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[淡水客運]]共用 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] pjkr52r15w7ditu96nfb2kxdrrppq6d 416492 416491 2026-09-30T02:30:56Z Jerry7555 13796 /* {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */ 416492 wikitext text/x-wiki ==使用車種== === {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關) === {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:277FY 660(2).jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|277-FY}}'''曾行駛'''{{red|660}}'''路線，現已淘汰 File:指南客運 743-FZ 880 20250731.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|743-FZ}}'''曾行駛'''{{red|880}}'''路線，現已淘汰 File:指南客運 2013 KINGLONG KL6112U1 997-FZ 757.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|997-FZ}}'''曾行駛'''{{red|757}}'''路線且調度至深坑站，現已淘汰 File:指南客運369-U3行駛台北聯營公車282路線20250507.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|369-U3}}''' File:指南客運 2014 KINGLONG KL6112U1 570-U3.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|570-U3}}''' File:指南客運095-U6行駛新北市區公車801路20250221.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|095-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 File:指南客運 097-U6 801.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|097-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 </gallery> *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎： **康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今) **康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今） ***排氣量：6692.4cc ***最大馬力： ****250ps(180.5kW)/2300rpm ****300ps(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力： ****102.8kg-m/1200~1800rpm ****110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *領牌年度：2012~2015、2021 *領牌範圍：<br/>2012(53輛)：'''{{green|027-FY~049-FY、240-FY~241-FY、266-FY~278-FY、571-FZ~581-FZ、742-FW~750-FW}}'''<br/>2013(56輛)：'''{{green|737-FZ~763-FZ、988-FZ~999-FZ、FAA-097~FAA-099、FAA-116~FAA-117、401-FY~411-FY、816-FX~820-FX}}'''<br/>2014(79輛)：'''{{green|110-U3~129-U3、133-U3~137-U3、365-U3~388-U3、489-U3、568-U3~571-U3、940-U5~971-U5}}'''<br/>2015(24輛)：'''{{green|037-U6~039-U6、050-U6~056-U6、093-U6~100-U6、301-U6~303-U6、062-U7~065-U7、070-U7~071-U7}}'''<br/>2021(2012)(2輛)：'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}''' *共計214輛，尚有116輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}'''為原[[基隆客運]]車輛('''{{green|567-FW~568-FW}}''') *'''{{green|063-U7~065-U7、071-U7}}'''為自排車 *使用EEV超五期引擎、追加了車尾LED行先及照後鏡修改 *'''{{red|28}}'''：'''{{green|385-U3、957-U5~958-U5}}''' *'''{{red|42}}'''、'''{{green|42區}}'''：'''{{green|959-U5}}''' *'''{{green|202區}}'''：'''{{green|952-U5}}''' *'''{{red|282}}'''：'''{{green|366-U3、369-U3、375-U3~378-U3、386-U3~388-U3、949-U5、956-U5}}''' *'''{{red|530}}'''：'''{{green|370-U3、372-U3、379-U3、961-U5、063-U7~065-U7}}''' *'''{{red|556}}'''：'''{{green|365-U3、946-U5、962-U5、062-U7}}''' *'''{{red|580}}'''：'''{{green|135-U3、099-U6}}''' *'''{{red|679}}'''：'''{{green|368-U3、489-U3、953-U5~955-U5、966-U5}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|960-U5、967-U5~971-U5}}''' *'''{{red|797}}'''：'''{{green|126-U3、100-U6}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|578-FZ、761-FZ、095-U6~096-U6}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|760-FZ}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|571-FZ~573-FZ、576-FZ-577-FZ、133-U3、136-U3}}''' *'''{{red|836}}'''：'''{{green|571-U3}}''' *'''{{red|838}}'''：'''{{green|579-FZ、137-U3}}''' *'''{{red|881}}'''：'''{{green|119-U3、122-U3、568-U3~570-U3、302-U6}}''' *'''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}'''：'''{{green|127-U3~129-U3、053-U6~056-U6}}''' *'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''：'''{{green|409-FY~411-FY、367-U3、371-U3、373-U3、380-U3~383-U3、940-U5~945-U5、947-U5~948-U5、950-U5~951-U5、963-U5~965-U5、070-U7~071-U7}}''' *'''{{red|938}}'''：'''{{green|125-U3、097-U6}}''' *'''{{red|紅26}}'''：'''{{green|755-FZ、118-U3、120-U3~121-U3、123-U3、301-U6、303-U6}}''' *'''{{orange|橘1}}'''：'''{{green|759-FZ、111-U3~112-U3、117-U3、037-U6~039-U6}}''' *'''{{orange|橘9}}'''：'''{{green|115-U3~116-U3}}''' *'''{{orange|橘10}}'''：'''{{green|093-U6、098-U6}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|113-U3、050-U6~052-U6}}''' *'''已淘汰'''：2012年出廠車輛(僅剩'''{{green|571-FZ~573-FZ、576-FZ~579-FZ}}'''尚未繳牌)、2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|755-FZ、759-FZ~761-FZ、409-FY~411-FY}}'''尚未繳牌)、'''{{green|110-U3}}'''、2021年換牌車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運096-U3 947.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|096-U3}}'''曾行駛'''{{red|880}}'''及'''{{red|947}}'''路線，現行駛'''{{orange|橘1}}'''路線]] [[File:指南客運099-U3 行駛新北市區公車797路線20260310.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|099-U3}}'''行駛'''{{red|797}}'''路線]] [[File:指南客運金龍大型低地板客車185-U3行駛台北聯營公車912路線20250528.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|185-U3}}'''曾行駛'''{{red|912}}'''路線，現調度至故宮站行駛'''{{red|42}}'''路線]] [[File:指南客運066-U7 捷運圓山站 20151102.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|066-U7}}'''曾行駛'''{{red|208}}'''路線，現行駛'''{{red|530}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎： **康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今) **康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今） ***排氣量：6692.4cc ***最大馬力： ****250ps(180.5kW)/2300rpm ****300ps(215.7kW)/2300rpm ***最大扭力： ****102.8kg-m/1200~1800rpm ****110.8kg-m/1285~1800rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)、ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2014~2015 *領牌範圍：<br/>2014(35輛)：'''{{green|093-U3~109-U3、155-U3~165-U3、177-U3~187-U3}}'''<br/>2015(4輛)：'''{{green|066-U7~069-U7}}''' *共計39輛，尚有38輛 *分類：甲類大客車 *車尾追加LED行先，前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位 *'''{{green|066-U7}}'''為VOITH自排車，'''{{green|067-U7}}'''為ZF自排車 *'''{{red|42}}'''、'''{{green|42區}}'''：'''{{green|183-U3~185-U3}}''' *'''{{red|282}}'''：'''{{green|160-U3、163-U3、187-U3}}''' *'''{{red|676}}'''：'''{{green|161-U3}}''' *'''{{red|679}}'''：'''{{green|159-U3}}''' *'''{{red|838}}'''：'''{{green|106-U3}}''' *'''{{red|897}}'''：'''{{green|108-U3}}''' *'''{{red|530}}'''：'''{{green|162-U3、165-U3、066-U7}}''' *'''{{red|758}}'''：'''{{green|186-U3、067-U7}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|098-U3~099-U3、103-U3}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|101-U3、107-U3}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|100-U3}}''' *'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''：'''{{green|177-U3、180-U3~182-U3}}''' *'''{{red|949}}'''：'''{{green|158-U3}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|109-U3}}''' *'''{{orange|橘1}}'''：'''{{green|096-U3~097-U3、105-U3}}''' *'''{{red|中和-政大附中跳蛙}}'''：'''{{green|093-U3~095-U3}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|155-U3~157-U3、178-U3~179-U3、068-U7~069-U7}}''' *'''已淘汰'''：'''{{green|102-U3}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:指南客運627-U3.jpg||thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|627-U3}}'''曾行駛'''{{red|951}}'''路線回送車，現已移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0222}}''']] [[File:指南客運925-U3 9009 大復康巴士.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|925-U3}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線大型復康巴士]] [[File:指南客運385-U6 9009回送車(單門高巴).jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|385-U6}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線回送單門高巴]] [[File:032-U6 947.雙門高巴.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|032-U6}}'''曾行駛'''{{red|947}}'''路線且曾多邊調度(新市站、三重站、泰山站)，現調度至泰山站]] [[File:指南客運 KKA-1265 709.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|KKA-1265}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、ZF Ecolife 6AP1200B六速自排(2017) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *乘客座位數：42、46(單門) *底盤年份：2013~2017 *領牌年份：2014~2017、2019、2022~2023 *領牌範圍：<br/>2014(9輛)：'''{{green|620-U3~627-U3、629-U3~630-U3}}'''(雙門)<br/>2015(39輛)：'''{{green|020-U6~036-U6}}'''(雙門)、'''{{green|381-U6~389-U6、589-U6~600-U6、901-U3~903-U3、925-U3、KKA-1265}}'''<br/>2016(1輛)：'''{{green|FAB-517}}'''<br/>2017(1輛)：'''{{green|KKA-1521}}'''<br/>2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKB-1605}}'''('''{{green|926-U3}}'''換牌)<br/>2022(2014)(1輛)：'''{{green|KKB-0237}}'''(雙門)('''{{green|628-U3}}'''換牌)<br/>2023(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''<br/>2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}''' *共計56輛，尚有44輛 *'''{{green|925-U3、FAB-517、KKA-1521、KKB-1605}}'''為大復康 *'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''移籍('''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''再前身為'''{{green|102-U6~103-U6}}'''換牌) *'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|118-U6、108-U6}}'''移籍 *分類：甲類大客車 *'''{{red|918}}'''：'''{{green|026-U6~028-U6、032-U6~033-U6}}''' *'''{{red|947}}'''：'''{{green|023-U6~025-U6、029-U6~031-U6、035-U6}}'''(視情況支援'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|963}}'''：'''{{green|020-U6~022-U6、036-U6}}'''(視情況支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''、'''{{red|947}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|9009}}'''：'''{{green|381-U6~383-U6、901-U3~903-U3、925-U3、FAB-517、KKB-1605}}'''(視情況支援'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''路線) *'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|385-U6~389-U6、589-U6~600-U6、KKA-1521、KKC-1293~KKC-1295}}'''(視情況支援'''{{red|9009}}'''路線) *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKA-1265}}''' *2014年出廠車輛除'''{{green|628-U3}}'''換牌'''{{green|KKB-0237}}'''以外，其餘全數移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0218~KKB-0223、KKC-1035~KKC-1037}}''' *'''已淘汰'''：2014年出廠車輛、2022~2023年換牌車輛 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:指南客運 KKA-1260 709.JPG|thumb|2017 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|KKA-1260}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2017 *領牌範圍：'''{{green|KKA-1260~KKA-1263、KKA-1873}}''' *共計5輛 *'''{{green|KKA-1263}}'''為大復康 *分類：甲類大客車 *全數配置'''桃園{{red|709}}'''路線 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：42 *底盤年份：2013~2014 *領牌年份：2022~2023 *領牌範圍：<br/>2022(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''(雙門)<br/>2023(2013~2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0295}}'''(單門)、'''{{green|KKB-0296~KKB-0299}}'''(雙門)、'''{{green|KKC-1001}}'''(單門) *'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''為[[中興巴士]]'''{{green|075-U3~077-U3}}'''移籍 *'''{{green|KKB-0295~KKB-0299、KKC-1001}}'''為[[基隆客運]]'''{{green|106-U6、115-U6、FAC-162~FAC-166}}'''移籍('''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''再前身為[[中興巴士]]'''{{green|078-U3~081-U3}}'''移籍) *共計9輛，僅剩2輛 *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKB-0232}}''' *'''{{red|9009}}'''：'''{{green|KKB-0295}}''' *'''繳牌'''：'''{{green|KKB-0233~KKB-0235、KKB-0296~KKB-0299、KKC-1001}}''' {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:KKB-0198 指南客運 951路 汐止→南港展覽館+國3高速公路+捷運大坪林站→新店 中興民權路口(捷運大坪林站) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0198}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經捷運大坪林站]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA **排氣量：7,201cc **最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm **最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm *變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *分類：甲類大客車 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(6輛)：'''{{green|KKB-0197~KKB-0202}}''' *共計6輛 *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *本批車輛車頭、車尾路線燈為彩色LED *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-5]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}} [[File:KKB-0231.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-5 '''{{green|KKB-0231}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經東方山河社區站]] *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM457 LA.V/26 **排氣量：11,967cc **最大馬力：428.4hp(315kW)/2000rpm **最大扭力：214.1kg-m/1100rpm *變速系統：賓士 GO210-6-R115E 手排附油壓減速器（前6後1） *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(1輛)：'''{{green|KKB-0231}}''' *共計1輛 *本車配置'''{{red|951}}'''路線 *車頭、車尾路線燈為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}} [[File:Kkb 0280.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C '''{{green|KKB-0280}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經花開富貴站]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 385 **排氣量：10,824cc **最大馬力：385ps(250kW)/1900rpm **最大扭力：182.50kg-m/1000~1400rpm *變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排 *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *分類：甲類大客車 *乘客座位數：46 *底盤年份：2021 *領牌年份：2021 *領牌範圍：<br>2021(4輛)：'''{{green|KKB-0277~KKB-0280}}''' *共計4輛 *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *車頭、車尾路線燈為彩色LED {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-DDV01]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|六期引擎]])}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:KKC-1096 指南客運 933路 三重→臺64快速道路+新埔站+景安站+考試院+木柵+政大→動物園 萬壽橋頭(新光) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1096}}'''行駛'''{{red|933}}'''路線 File:KKC-1107 指南客運 918路 新店→臺64線快速道路+經板橋+新莊→泰山 北新民權路口(捷運大坪林站) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1107}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線 File:指南客運KKC-1111 新北板橋公車站 20241203.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1111}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:指南客運 KKC-1115 947 20250731.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1115}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1118行駛947路線.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1118}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線 File:指南客運金龍高巴賓士引擎KKC-1120行駛新北市區公車990路線駛離捷運淡水站公車停靠區20260516.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1120}}'''行駛'''{{red|990}}'''路線 </gallery> *車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團) *引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA **排氣量：7,698cc **最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm **最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm *變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1) *車長：12,200mm *軸距：6,000mm *冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *領牌年份：2024 *領牌範圍：'''{{green|KKC-1096~KKC-1121、KKC-1126}}''' *共計25輛 *分類：甲類大客車 *'''{{red|918}}'''：'''{{green|KKC-1100~KKC-1105}}''' *'''{{red|933}}'''：'''{{green|KKC-1096~KKC-1099、KKC-1126}}''' *'''{{red|947}}'''：'''{{green|KKC-1109~KKC-1113、KKC-1116、KKC-1118~KKC-1119、KKC-1121}}'''(時常支援'''{{red|988}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|五股-板橋跳蛙}}'''路線) *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：'''{{green|KKC-1106~KKC-1108、KKC-1115、KKC-1117、KKC-1120}}''' *[[中興巴士]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:指南客運EAA-095 捷運劍南路站(植福) 20220401.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-095}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線 File:指南客運 EAA-192 957 20250731.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-192}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線 File:指南客運EAA215 902.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-215}}'''行駛'''{{red|902}}'''路線 File:指南客運EAL-1216 中華路北站 20230123.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1216}}'''行駛'''{{red|202}}'''路線 File:指南客運EAL-1220 208區間車.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1220}}'''行駛'''{{green|208區}}'''路線 File:指南客運EAL-1223 208 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{red|208}}'''路線 File:指南客運EAL-1223 208直達車 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{blue|208直}}'''達車路線 File:指南客運EAL-1622行駛台北聯營公車757路20250301.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線 File:指南客運EAL-1622台北聯營公車530金龍電動巴士台北市文山區永安街與木新路口20260421.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|530}}'''路線 File:指南客運EAL-1732 紅27.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1732}}'''行駛'''{{red|紅27}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造 *車長：11200mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw)/219.9kW(295hp) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2022~2024 *領牌範圍：<br/>2022(67輛)：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-185~EAA-200、EAA-202、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1201~EAL-1231、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}'''<br/>2023(16輛)：'''{{green|EAL-1730~EAL-1739、EAL-1750、EAL-3119~EAL-3125}}'''<br/>2024(4輛)：'''{{green|EAL-3162~EAL-3163、EAL-3166、EAL-3168}}''' *共計87輛 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *'''{{red|202}}'''：'''{{green|EAA-196、EAA-198~EAA-200、EAL-1211、EAL-1215、EAL-1217、EAL-1220~EAL-1222、EAL-1225、EAL-1231、EAL-3119~EAL-3120、EAL-3125、EAL-3162~EAL-3163}}''' *'''{{red|208}}'''、'''{{green|208區}}'''、'''{{blue|208直}}'''：'''{{green|EAA-193~EAA-195、EAA-197、EAL-1201、EAL-1203~EAL-1205、EAL-1207~EAL-1210、EAL-1213、EAL-1216、EAL-1218、EAL-1223、EAL-1226~EAL-1230、EAL-3121、EAL-3166、EAL-3168}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|EAL-1212}}''' *'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-3123}}''' *'''{{red|881}}'''：'''{{green|EAL-1738}}''' *'''{{red|902}}'''、'''{{green|902區}}'''：'''{{green|EAA-185~EAA-192、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}''' *'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-202}}''' *'''{{red|紅26}}'''：'''{{green|EAL-1730、EAL-1732}}''' *'''{{red|紅27}}'''：'''{{green|EAL-1731、EAL-1733~EAL-1737、EAL-1739、EAL-1750}}''' *'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1202、EAL-1206、EAL-1219}}''' *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> File:2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3265行駛757路線.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3265}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線 File:指南客運EAL-3266新北市區公車803路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3266}}'''行駛'''{{red|803}}'''路線 File:指南客運EAL-3276新北市區公車801路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3276}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線 File:指南客運EAL-3290行駛新北市區捷運接駁公車580路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3290}}'''行駛'''{{red|580}}'''路線 File:指南客運EAL-3351行駛新北市區公車847路線20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3351}}'''行駛'''{{red|847}}'''路線 File:指南客運EAL-3373行駛新北市區公車847區間車20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3373}}'''行駛'''{{green|847區}}'''路線 File:指南客運金龍電動巴士EAL-3382行駛新北市區公車799路線行經台北市萬華區中華路一段20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3382}}'''行駛'''{{red|799}}'''路線 File:指南客運金龍汽車電動巴士EAL-3385新北市區公車800路線20260907.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3385}}'''行駛'''{{red|800}}'''路線 File:指南客運EAL-3386行駛新北市區公車847區間繞土城醫院路線20260311.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3386}}'''行駛'''{{green|847區}}'''路線 File:指南客運 EAL-3391 880 20260811.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3391}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線 File:指南客運EAL-3561台北聯營公車756路台北市大同區承德路二段捷運民權西路站周邊20260416.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3561}}'''行駛'''{{red|756}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板巴士EAL-3836行駛新北市區公車880路線行經新北市樹林區中山路二段靠近南樹林火車站公車停靠區20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3836}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線 File:指南客運金龍電動大型低地板公車EAL-5331行駛台北聯營公車912路線20260924.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5331}}'''行駛'''{{red|912}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5352行駛台北聯營公車660路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5352}}'''行駛'''{{red|660}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5507行駛台北聯營公車660區間路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5507}}'''行駛'''{{green|660區}}'''路線 File:指南客運金龍純電動低地板公車EAL-5511行駛台北聯營公車949路線20260929.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-5511}}'''行駛'''{{red|949}}'''路線 </gallery> *車體廠：金龍汽車製造<ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUyODE= 政府電子採購網-決標公告(臺北市-43輛)]</ref><ref>[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEyNjQzNTc= 政府電子採購網-決標公告(新北市-41輛)]</ref> *車長：11200mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：219.9kW(295hp) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22kWh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *出廠年份：2025~2026 *領牌年份：2025~2026 *領牌範圍：<br/>2025(54輛)：'''{{green|EAL-3260~EAL-3276、EAL-3281~EAL-3290、EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353、EAL-3367~EAL-3376、EAL-3378、EAL-3380~EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396}}'''<br>2026(46輛)：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570、EAL-3832~EAL-3838、EAL-5328~EAL-5339、EAL-5350~EAL-5355、EAL-5501~EAL-5513}}'''<br>尚未領牌：112輛 *共計212輛 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *'''{{red|580}}'''：'''{{green|EAL-3285}}''' *'''{{red|660}}'''：'''{{green|EAL-5352、EAL-5355}}''' *'''{{green|660區}}'''：'''{{green|EAL-5332、EAL-5351、EAL-5353、EAL-5502~EAL-5509、EAL-5511}}''' *'''{{red|756}}'''：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570}}''' *'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-3260~EAL-3265}}''' *'''{{red|799}}'''：'''{{green|EAL-3383}}''' *'''{{red|801}}'''：'''{{green|EAL-3269、EAL-3272~EAL-3275、EAL-3281~EAL-3283、EAL-3288}}''' *'''{{red|803}}'''：'''{{green|EAL-3266~EAL-3268、EAL-3270~EAL-3271、EAL-3276、EAL-3286~EAL-3287、EAL-3289}}''' *'''{{red|813}}'''：'''{{green|EAL-3290}}''' *'''{{red|847}}'''：'''{{green|EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353}}''' *'''{{green|847區}}'''：'''{{green|EAL-3368~EAL-3372、EAL-3375、EAL-3378~EAL-3381、EAL-3386}}''' *'''{{red|880}}'''：'''{{green|EAL-3367、EAL-3373、EAL-3376、EAL-3382、EAL-3385、EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396、EAL-3832~EAL-3838}}''' *'''{{red|912}}'''：'''{{green|EAL-5328~EAL-5331、EAL-5333~EAL-5335、EAL-5337~EAL-5339、EAL-5350}}''' *'''{{red|949}}'''：'''{{green|EAL-5336、EAL-5501、EAL-5510、EAL-5512~EAL-5513}}''' *'''尚未配置車輛預計配置如下'''<br/>'''{{purple|淡海}}站'''('''{{red|881}}'''、'''{{red|紅26}}''')<br/>'''{{purple|新光}}站'''('''{{red|679}}''')<br/>'''{{purple|安和}}站'''('''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}''')<br/>'''{{purple|錦繡}}站'''('''{{green|202區}}'''、'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''、'''{{red|內科10}}'''、'''{{orange|橘1}}'''、'''{{orange|橘9}}''') *[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Kinglong KL6120UE3 （英威騰）金龍.jpg|thumb|2024 Kinglong KL6120UE3 {{green|'''EAL-3165'''}}行駛'''{{red|208}}'''路線]] *車體廠：金龍汽車製造 *車長：12000mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120 *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *領牌年份：2024 *領牌範圍：<br>2024(2輛)：'''{{green|EAL-3165、EAL-3167}}''' *共計2輛 *'''{{red|202}}'''：'''{{green|EAL-3167}}''' *'''{{red|208}}'''：'''{{green|EAL-3165}}''' *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種 {{HideF}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} <gallery widths=208px heights=150px perrow=5> </gallery> [[File:Kinglong KL6120UE3 (東元) 金龍.jpg|thumb|2025 Kinglong KL6120UE3 {{green|'''EAL-3280'''}}'''{{red|暫停服務}}''']] *車體廠：金龍汽車製造 *車長：12000mm *車寬：2500mm *最大重量：17000kg *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *最大馬力：340ps(250kw) *最大扭力：280.0kg-m *電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池 *電池電量：248.22 kwh *變速：EATON六速自手排 *冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣 *交通部公共運輸計畫補助購置 *車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED *領牌年份：2025 *領牌範圍：<br/>2025(1輛)：{{green|'''EAL-3280'''}} *共計1輛 *本車配置'''{{red|803}}'''路線(經常支援同站其餘路線) *[[中興巴士]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有引進同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] === {{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 EAL-0061 紅26.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 '''{{green|EAL-0061}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]] *車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *車長：12000mm *前後軸：ZF RL85A /ZF AV132 *最大重量：15350kg *煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車 *輔助煞車：電機電力回充輔助煞車 *爬坡度：＞30% *馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM) *額定功率：188.8kW(253hp) *馬達扭力：1050Nm *電池形式：鋰三元電池(車王電提供) *電池電量：282(kWh) *最大巡航里程：約240～260公里(市區全載) *最高車速：＞110 km/h *充電時間：< 4~6 小時 *變速：Eaton六速自手排 *領牌年份：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0061~EAL-0069'''}} *共計8輛 *[[淡水客運]]亦有採購同款車種 *'''目前全數暫停服務''' {{HideF}}{{clear}} ==={{CHN}}[[:W:金旅XML6125|金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]=== {{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125JEV⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 EAL-0070 紅26.jpg|thumb|2020 GOLDEN DRAGON XML6125JEV 電動車 '''{{green|EAL-0070}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]] *車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]] *馬達：永磁同步多相電機 **最大馬力：285hp **馬達功率/扭力：155kW/1400Nm **最大功率/扭力：230kW/3400Nm **最大轉速：2450rpm *變速系統：直驅系統、無變速箱 *電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh） *冷卻系統：液冷式 *煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎 *外型尺寸(長/寬/高)：12110mm*2500mm*3398mm *輪徑：255mm *空載重量：13180kg *最大總重量：16300kg *最高車速：90km/h *最高爬坡力：20% *領牌年度：2020 *領牌範圍：{{green|'''EAL-0070~EAL-0071'''}} *分類：甲類大客車 *共計2輛 *全數配置{{red|'''紅26'''}}路線(偶爾支援'''{{red|836}}'''、'''{{red|881}}'''、'''{{red|883}}'''路線) {{HideF}} === {{日本}}[[:w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] === {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鉅巃)}} [[File:MITSUBISHI FUSO KKA-1517 9089.jpg|thumb|2017 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKA-1517}}'''行駛'''{{red|9089}}'''路線，但本路線已停駛]] *車體廠：鉅巃 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *乘客座位數：45位 *出廠年份：2016 *領牌年份：2017 *領牌範圍：<br/>2017(10輛)：'''{{green|KKA-1510~KKA-1520}}''' *共計10輛 *'''{{green|KKA-1517}}'''曾一般大客車改裝為大復康巴士，現為一般大客車 *全數配置'''{{red|9009}}'''、'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''路線 *[[中壢客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}} [[File:指南客運柏昇車體FUSO遊覽車車型KKC-1303桃園市公車709路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2015 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKC-1303}}'''行駛桃園市公車'''{{red|709}}'''路線]] *車體廠：柏昇 *引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5) **排氣量：7,545cc **最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm **最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm *變速系統：M070S6-D手排(前6後1) *冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣 *乘客座位數：45位 *出廠年份：2015 *領牌年份：2026 *領牌範圍：<br/>2026(2015)(11輛)：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310~KKC-1317}}'''(原寶泰通運、金順旅運車輛轉賣) *共計11輛 *車輛號碼對照：<br/>'''{{red|892-YY}}'''→'''{{green|KKC-1312}}'''<br/>'''{{red|896-YY}}'''→'''{{green|KKC-1315}}'''<br/>'''{{red|898-YY}}'''→'''{{green|KKC-1313}}'''<br/>'''{{red|176-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-0955}}'''→'''{{green|KKC-1310}}'''<br/>'''{{red|178-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1303}}'''<br/>'''{{red|179-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1302}}'''<br/>'''{{red|181-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1297}}'''<br/>'''{{red|182-ZZ}}'''→'''{{red|KAB-1130}}'''→'''{{green|KKC-1316}}'''<br/>'''{{red|185-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1317}}'''<br/>'''{{red|257-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1311}}'''<br/>'''{{red|259-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1301}}''' *'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310~KKC-1311}}''' *'''{{red|9009}}'''、'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|KKC-1312~KKC-1317}}''' {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] === {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}} [[File:Taipei_bus_142-FR.jpg|thumb|行經板橋的'''{{red|847}}'''路線公車（此車已淘汰）]] *原裝進口車([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌) *引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2010)/NO4C-UH(2013) **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *車長：6,990 毫米 *車寬：2,025 毫米 *車高：2,630 毫米 *軸距：3,935 毫米 *底盤年份：2010、2013 *領牌年份：2010、2012、2021 *領牌範圍：<br/>2010(22輛)：'''{{green|065-FR~071-FR、138-FR~153-FR}}'''<br/>2012(2010)(1輛)：'''{{red|595-TT}}'''(原[[中興巴士]]用車'''{{green|168-FR}}'''換牌)<br/>2021(2013)(1輛)：'''{{red|KAB-1637}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|823-U3}}'''換牌) *共計24輛，僅剩1輛('''{{red|KAB-1637}}''') *專車：'''{{red|KAB-1637}}''' *已繳牌：2010年份車輛('''{{green|067-FR、071-FR、141-FR、145-FR}}'''轉賣至遊覽車業者) *歐盟四期/五期環保中型-{巴士}- *首度購買Toyota中型巴士 *2010年份部分車輛車前有大鳥標誌 *分類：乙類大客車 *[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}} [[File:指南客運 Toyota Coaster XZB70L KKA-3197 256.jpg|thumb|行經於松山車站的'''{{red|256}}'''路線'''{{green|KKA-3197}}''']] [[File:指南客運 KKA-3198 42.jpg|thumb|行經於捷運北門站的'''{{red|42}}'''路線'''{{green|KKA-3198}}''']] *車體廠：原裝進口（[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌） *引擎：TOYOTA NO4C-UH **排氣量：4009cc **最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm **最大扭力：40.51kg-m/1800rpm *變速系統：M551手排(前5後1) *領牌年度：2018、2021 *領牌範圍：<br/> 2018(3輛)：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}'''<br/> 2021(3輛)：'''{{green|KKB-1867~KKB-1869}}''' *共計6輛 *分類：乙類大客車 *歐盟五期環保中型巴士 *本批為改款新造型車輛 *'''{{red|28}}'''、'''{{red|256}}'''：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}''' *'''以下車輛借調'''[[淡水客運]]：<br/>'''{{red|837}}'''：'''{{green|KKB-1867~KKB-1868}}'''<br/>'''{{red|631}}'''：'''{{green|KKB-1869}}''' *[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種 {{HideF}}{{clear}} === {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] === {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(金龍)]]}} [[File:KKC-1031 指南客運 951路 新店→捷運大坪林站+國3高速公路+南港展覽館→汐止 捷運新店區公所站(北新路) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1031}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線|350px]] *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：12,000mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2024 *領牌年度：2024 *領牌範圍：<br/>2024(3輛)：{{green|'''KKC-1031~KKC-1033'''}} *本車型為雙門車 *共計3輛 *車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED *全數配置'''{{red|951}}'''路線 *本批車輛送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA02'''}} *[[中興巴士]]亦有採購同款車輛（[[中興巴士]]送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA01'''}}） {{HideF}} {{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰)]]}} [[File:指南客運和泰車體日野大客車KKA-5166行駛新北市區公車988路線20260529.jpg|thumb|2026 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5166}}'''行駛'''{{red|988}}'''路線|350px]] [[File:指南客運和泰車體日野大客車KKA-5168行駛新北市區公車988直達車路線20260717.jpg|thumb|2026 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKA-5168}}'''行駛'''{{green|988直}}'''路線|350px]] *車體廠：和泰 *引擎：日野(HINO)A05C-TL **排氣量：5,123cc **最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm **最大扭力：90kg-m/1400rpm *變速系統：MX06手排(前6後1) *車長：11,900mm *空載重量：10.87公噸 *最大總重量：14.5公噸 *車寬：2,500mm *軸距：5,800mm *最高速度：97km/h *分類：甲類大客車 *歐盟六期環保引擎(EURO6) *出廠年份：2026 *領牌年度：2026 *領牌範圍：<br/>2026(7輛)：{{green|'''KKA-5166~KKA-5170、KKA-5175、KKA-5178'''}} *'''{{green|KKA-5175}}'''為大復康巴士 *本車型為單門車 *共計7輛 *車頭、車側行先皆為彩色LED *'''{{red|918}}'''：{{green|'''KKA-5169~KKA-5170、KKA-5178'''}} *'''{{red|947}}'''：{{green|'''KKA-5166~KKA-5167'''}}(視情況支援'''{{red|963}}'''路線) *'''{{red|988}}'''：{{green|'''KKA-5168'''}} *'''{{red|989}}'''、'''{{red|990}}'''：{{green|'''KKA-5175'''}} *[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款車輛 {{HideF}} ==={{DEU}}[[W:大众集团|福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)=== {{HideH|[[w:大众面包车#第六代T6（2015-2021）|Volkswagen Transporter(T6)]]}} [[File:指南客運KKZ-8257 安坑6.jpg|thumb|2019 Volkswagen Caravelle '''{{green|KKZ-8257}}'''行駛'''{{red|安坑6}}'''路線]] *引擎：福斯(Volkswagen)EA288 **排氣量：1968cc **最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm **最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm **變速系統：手排(前6後1) *出廠年份：2019 *領牌年度：2023 *領牌範圍：{{green|'''KKZ-8257'''}} *原[[淡水客運]]車輛{{red|'''BEF-3360'''}} *共計1輛 *營業用小客車 *本車配置'''{{red|安坑6}}'''路線 *[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款車種 {{HideF}} == 歷代使用車型 == [[File:CSGB CNBus AF587 Front.jpg|thumb|指南客運加入[[中興巴士]]集團後引進的日野LRK大客車。指南客運舊商標在日野商標正上方。]] 中興巴士集團成形以前，指南客運冷氣空調車的車身塗裝為白底搭上藍色及紅色彩條，再配上黑色的車窗窗框；中興巴士集團成形以後，則改為以白色為主要顏色，搭配紅色線條，保險桿塗藍。指南客運近年來所引進之車輛多屬大窗車（如下圖202路線之車輛），又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌，故常被稱為「大鳥車」。<ref> http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/znan-2.htm </ref> {{clear}} ==={{日本}}[[:w:日野汽車|日野汽車（HINO）]]（代理商：[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]）=== {{HideH|HINO ERK1JRL}} <gallery> File:CSGB CNBus 643AC Front.jpg|HINO ERK1JRL </gallery> *車體廠：三坤 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TR **排氣量：7961cc **最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm **最大扭力：76kg-m/1500rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：11,620mm *軸距：5,800mm *領牌年度：2004 *領牌範圍：'''{{green|637-AC~648-AC}}''' *國道客運'''{{red|9009}}'''路線用車，剛上路時車身以全綠色做為區隔，但已全數改為標準白底 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|HINO ERK2JML}} <gallery> File:Chih-Nan Bus 045-AB 20110309.jpg </gallery> *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2002~2005 *領牌範圍：<br/>2002：'''{{green|031-AB~045-AB、199-AB~222-AB、306-FA~312-FA、885-FA~892-FA、992-FA}}'''<br/>2003：'''{{green|637-AB~647-AB、649-AB~670-AB、760-AB~770-AB、906-AB~921-AB、935-AB~950-AB}}'''<br/>2004：'''{{green|059-AC~073-AC、551-AC~561-AC、580-AC~590-AC、027-FD~037-FD、111-FD~115-FD、168-FD~175-FD、396-FD~397-FD}}'''<br/>2005：'''{{green|297-AD~299-AD}}'''<br/>2006：'''{{green|346-AD~367-AD}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}} {{HideH|HINO ERK2JMU}} *車體廠 豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP **排氣量：7961cc **最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm **最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm *變速系統：手排(前5後1) *車長：10,500mm *軸距：5,100mm *領牌年度：2007 *領牌範圍：'''{{green|598-FL~607-FL}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}}{{clear}} === {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍客車|金龍客車]]及[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關） === {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-2]]<ref>[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]</ref>}} [[File:KINGLONG KL685021A1-2.jpg|thumb|曾行經於蘆洲的'''{{orange|橘10}}'''路線公車]] *底盤：南京依維柯NAVECO *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185 **排氣量：4461.6cc **最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm **最大扭力：70.16kg-m/1200rpm *變速系統：綦江QJ805手排(前5後1) *輪軸：[[:w:義大利|義大利]] [[:w:依維柯|威凱（IVECO）]] *領牌年度：2010 *領牌範圍：'''{{green|155-FR~165-FR}}''' *分類：乙類大客車 *共計10輛 *此型號為雙門版 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:188FP 813.JPG|thumb|新北市區第三批低底盤路線公車(市轄首批低底盤新路線公車),本批為短軸低底盤公車。2009 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|188-FP}}'''曾行駛'''{{red|813}}'''路線，現已淘汰]] [[File:指南客運 2010 KINGLONG KL6112U1 338-FU 881.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|338-FU}}'''曾行駛'''{{red|881}}'''路線且移籍至[[淡水客運]]]] [[File:指南客運 2011 KINGLONG KL6112U1 618-FR 863.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|618-FR}}'''曾行駛'''{{red|863}}'''路線且曾調度回五股站]] [[File:Chih-Nan Bus 495-FW head passing City Hall Square.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|495-FW}}'''曾行駛'''{{red|202}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1) *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月~2012年7月) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]] *車長：11,200mm *軸距：5,300mm *領牌年度：2009~2012 *領牌範圍：<br/>2009(15輛)：'''{{green|188-FP~203-FP}}'''<br/>2010(16輛)：'''{{green|129-FR~137-FR、335-FU~342-FU}}'''<br/>2011(86輛)：'''{{green|222-FR~235-FR、807-FU~808-FU、513-FR~546-FR、585-FR~630-FR}}'''<br/>2012(43輛)：'''{{green|405-FW~420-FW、479-FW~500-FW、045-FZ~052-FZ}}''' *共計160輛 *分類：甲類大客車 *'''{{green|199-FP~203-FP、335-FU~339-FU}}'''移籍至[[淡水客運]]，'''{{green|188-FP、192-FP~193-FP}}'''轉賣至國泰駕訓班，'''{{green|190-FP~191-FP、195-FP}}'''轉賣至立青駕訓班 {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|thumb|[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及指南客運在二波汰換路線期間採購的[[:w:金龍客車|金龍客車]]低底盤車，整體造型較[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]原創版有明顯差異]] [[File:Chih-Nan Bus 083-FP 20110309.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|083-FP}}'''曾行駛'''{{blue|282副}}'''路線]] [[File:Chih-Nan Bus 102-FP interior 20100915.jpg|thumb|KINGLONG KL6120U1內裝]] [[File:CNBus 118FP right-back.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|118-FP}}'''曾行駛'''{{red|282}}'''路線]] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月～2012年7月) **排氣量：6692.4cc **最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：德國 采埃孚（ZF） *車長：12,010mm *軸距：6,000mm *領牌年度：2009 *領牌範圍：'''{{green|057-FP~122-FP}}''' *共計60輛 *分類：甲類大客車 *'''轉賣[[總達客運]]'''：'''{{green|090-FP}}'''（換牌'''{{green|KKA-5593}}'''再換牌'''{{green|KKA-0727}}'''） *'''轉賣[[科技之星交通]]'''：'''{{green|101-FP、105-FP、113-FP、116-FP}}'''（換牌'''{{green|FAD-309~FAD-312}}'''） {{HideF}}{{clear}} {{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}} [[File:指南客運 KKB-1718 106.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1718}}''']] [[File:2012_KINGLONG_KL6120U2_KKB-1720.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1720}}''']] *底盤：金龍汽車製造 *車體廠：金龍汽車製造 *引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B **排氣量：6,692.4cc **最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm **最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm *變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) *輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚(ZF)]] *車長：12,010 毫米 *軸距：6,000 毫米 *出廠年份：2012 *領牌年度：2020 *領牌範圍：'''{{green|KKB-1716~KKB-1720}}''' *共計5輛 *分類：甲類大客車 *原[[基隆客運]]車輛('''{{green|551-FW~553-FW、558-FW~559-FW}}''') *此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位 {{HideF}}{{clear}} === {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]] === {{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)}} [[File:CSGB-CNBus 208 533FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (成運)]] *車體：成運 *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,268cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年份：2007 *領牌範圍：'''{{green|532-FL~538-FL}}''' *分類：甲類大客車 *原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者 {{HideF}}{{Clear}} {{HideH|DAEWOO BC211MA(豐榮)}} [[File:CSGB CNBus 609FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (豐榮)]] *車體：豐榮 *引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285 **排氣量：8,268cc **最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm **最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm *變速系統：手排(前5後1) *領牌年份：2007 *領牌範圍：'''{{green|609-FL~636-FL}}''' *分類：甲類大客車 {{HideF}} === {{日本}}[[:w:五十鈴|五十鈴 (ISUZU)]] === {{HideH|ISUZU KC-NQR70PBL}} [[File:Zhinanbus488fe.JPG|thumb|指南客運僅此一台的ISUZU NQR車型，造型相當特別。]] *車體廠：豐榮鐵工廠 *引擎：[[:w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS **排氣量：4751cc **最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm **最大扭力：47.97kg-m/2000rpm *變速系統：手排(前6後1) *車長：6,530mm *車寬：1,995mm *車高：2,495mm *軸距：3,815mm *出廠年度：2005 *領牌年度：2005 *領牌範圍：'''{{green|488-FE}}''' *分類：乙類大客車 *豐榮試打車，僅有一部配置給淡海站'''{{red|1504}}'''(今'''{{red|757}}''')路線 *與其他公司所購之NQR車型不同點是本車試作前後雙車門，希望提昇上下客速度，但僅在市區公車上會有此優勢 {{HideF}} == 場站資訊<ref>{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |title=中興大業巴士暨關係企業(指南客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-08-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240828083537/https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |dead-url=no }}</ref> == {| class="wikitable" width="100%" align="center" !站名||站址||調度路線||電話||備註 |- |新光站 |台北市文山區木柵路五段110號 |282、530、556、676、679、9009、9069 |[tel:(02)2230-1101 (02)2230-1101] |9009、9069與桃園站聯合派車 |- |深坑站 |新北市深坑區北深路一段2號<br>新北市深坑區文山路一段18之3號 |660、660區、912、949 |[tel:(02)2662-8192 (02)2662-8192] | |- |安和站 |調度站：新北市新店區安和路二段1之1號旁<br>保養廠：新北市新店區安業街4號 |202、208、208區、208直、897、897區、951 |[tel:(02)2212-5247 (02)2212-5247] | |- |淡海站 |新北市淡水區淡海路245號 |756(僅充電不負責調度)、757、836、881、紅26、紅27(僅充電不負責調度)、883 |[tel:(02)2805-1504 (02)2805-1504] | |- |新市站 |新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 |880(僅中途休息不負責調度)、947、957、988、989、990 |[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870] |與[[淡水客運]]共用場站 |- |八里站 |新北市八里區八里大道15號 |963 |[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393] |與[[淡水客運]]、[[三重客運]]共用場站 |- |樹林站 |新北市樹林區新興街32號 |799、800、847、847區、880、桃709 |[tel:(02)2668-6471 (02)2668-6471] | |- |錦繡站 |新北市新店區錦秀路2號 |202區、905、905副、橘1、橘9、內科10、安坑輕軌接駁6線 |[tel:(02)2214-1721 (02)2214-1721] |原[[新店客運]]錦繡站舊場地 |- |淡大站 |新北市淡水區大忠街150號 |308、756、紅27 |[tel:(02)2623-8495 (02)2623-8495] |[[w:淡江大學|淡江大學]]側門對面 |- |五股站 |新北市五股區成泰路一段136號 |758、797、801、803、813、938 |[tel:(02)2805-2262 (02)2805-2262] | |- |故宮站 |臺北市士林區故宮路7巷14號 |28、42、42區、256 |[tel:(02)2882-2126 (02)2882-2126] |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用 |- |泰山站 |新北市泰山區泰山路33號（半山雅路33號或泰山路133號） |838、918、橘10 |[tel:(02)2909-5695 (02)2909-5695] |與[[中興巴士]]共用 |- |麟光站 |台北市大安區和平東路三段625號 |758(僅中途休息不負責調度)、902、902區 |[tel:(02)2733-9729 (02)2733-9729] |與[[光華巴士]]共用 |- |桃園站 |桃園市桃園區樹仁二街129號 |9009、9069、桃709、989、990 |[tel:(03)374-9009 (03)374-9009] |與[[淡水客運]]共用，9009、9069與新光站聯合派車 |- |北士科站 |臺北市北投區洲美街215巷16號 |902(僅充電與停放車輛不負責調度) |[tel:(02)2820-2588 (02)2820-2588] |與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用 |- |汐止站 |新北市汐止區鄉長路一段55巷（21號）旁 |951(僅中途休息不負責調度) |[tel:(02)2642-2625 (02)2642-2625] |與[[中興巴士]]共用 |- |三重站 |新北市蘆洲區國道路二段68號（57號）旁 |933 |[tel:(02)2987-9547 (02)2987-9547] |與[[中興巴士]]共用 |- |淡水站 |新北市淡水區新興街126號 |308(僅停放車輛不負責調度)、756(僅停放車輛不負責調度) |[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340] |與[[淡水客運]]共用 |} ==關係企業 == *[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]] *[[中興巴士]] *[[光華巴士]] *[[指南客運]] *[[淡水客運]] *[[新北客運]] *[[基隆客運]] *[[統聯客運]] *[[中台灣客運]] ==參考資料== {{reflist}} {{臺灣汽車客運業者配車資訊表}} [[Category:臺灣客運公司]] ed9pc87jm9kdp32ru6mrku4wvrd29an 0 29766 416534 416452 2026-09-30T10:58:39Z ~2026-52463-60 21175 /* 唐芯 */ 416534 wikitext text/x-wiki 本項目主要是對[[:w:香港無綫集團有限公司|無綫集團有限公司]]時裝處境喜劇《[[w:愛·回家之三代同糖|愛·回家之三代同糖]]》的角色的整理。 == 主演 == 故事線中主演們包括車婉婉、吳若希、李茵彤等人飾演的外祖母唐曹嘉冰、母親唐萬里、女兒唐芯<ref>{{cite news |author1=林迅景 |title=愛回家之三代同糖｜李偉健成唯一倖存者過渡 透露舊拍檔去向未明 |url=https://www.hk01.com/%E5%8D%B3%E6%99%82%E5%A8%9B%E6%A8%82/60364895/%E6%84%9B%E5%9B%9E%E5%AE%B6%E4%B9%8B%E4%B8%89%E4%BB%A3%E5%90%8C%E7%B3%96-%E6%9D%8E%E5%81%89%E5%81%A5%E6%88%90%E5%94%AF%E4%B8%80%E5%80%96%E5%AD%98%E8%80%85%E9%81%8E%E6%B8%A1-%E9%80%8F%E9%9C%B2%E8%88%8A%E6%8B%8D%E6%AA%94%E5%8E%BB%E5%90%91%E6%9C%AA%E6%98%8E |accessdate=2026-09-26 |work=香港01 |date=2026-06-29 |language=zh-HK}}</ref>，是由三代女性角色衍生其他故事線<ref name="TGB">{{Cite web|title=一文睇晒故事大綱+演員故事角色名單+簡介|url=https://www.hk01.com/%E5%8D%B3%E6%99%82%E5%A8%9B%E6%A8%82/60365023/%E6%84%9B%E5%9B%9E%E5%AE%B6%E4%B9%8B%E4%B8%89%E4%BB%A3%E5%90%8C%E7%B3%96-%E4%B8%80%E6%96%87%E7%9D%87%E6%99%92%E6%95%85%E4%BA%8B%E5%A4%A7%E7%B6%B1-%E6%BC%94%E5%93%A1%E6%95%85%E4%BA%8B%E8%A7%92%E8%89%B2%E5%90%8D%E5%96%AE-%E7%B0%A1%E4%BB%8B|website=香港01|author=林迅景|date=2026-08-11||access-date=2026-09-19|location=香港}}</ref>。 === 唐曹嘉冰 === [[w:車婉婉|車婉婉]]飾<ref name="TGB"/> 萬里母親，定居加拿大後無預警回港，拿機艙風波和解為條件入住萬里家。她對拋棄萬里母女的前妹夫錢瞻滿懷怨氣，嚴格控管她弟弟嘉驄的婚事與財務狀況，更因不服輸堅持參加歌唱比賽，克服苦頭通過海選，登場前夕透露回港真相。性格強勢火爆、重情重義，當年因為父親反對放棄歌唱夢想，看到昔日手下敗將奪冠而受到刺激。她處處干涉萬里與嘉驄的生活，暗地裡是在海外經歷挫折後尋求認同。因貪小便宜買保健品弄壞熱水爐，租屋給楊帆引發綁架風波，中秋節親手做燈籠等待家人。她深深受到戴志昌欣賞並獲邀飯局，即使遭萬里誤解假裝可憐，依然默默準備團圓飯。 === 唐萬里 === [[w:吳若希|吳若希]]飾<ref name="TGB"/> 公關公司客戶總監，獨立撫養女兒唐芯。工作上處理機艙讓座爭議、智能手機推廣與爭奪韓星代言，私下因母親突然回港入住、阻止女兒搬進宿舍與參與危險活動而操心。面對楊帆空降搶客，曾經請假抗衡，隨後爭奪大客戴志昌，最終發現Brian可疑行徑並冒險營救女兒。她習慣掌控一切，對女兒保護過度，趕送護身符公仔卻意外發現女兒心底的排斥。面對職場競爭與家庭壓力，她邊提防內鬼洩密，邊忍受昔日過節。隨後與女兒打賭實行66元省錢生活，更因甘莎莎失蹤案遭神秘人綁架，中秋節與母親賭氣陷入冷戰。她後來在慈善舞會面臨舞伴選擇，面對安多勳的強勢宣示主權感到困擾，並在受包裹意外連累受傷後，仍堅持處理慈善專案。 === 唐芯 === [[:w:李茵彤|李茵彤]]飾<ref name="TGB"/> 萬里女兒，剛進入香港島大學就讀。開學前因克服不了童年陰影讓萬里憂心，她積極練跑並入股「開心小棧」，攜手夥伴追查社區多宗失貓案。為幫助苦主楊光，主動搜集Brian詐騙絕版模型罪證，前往查看模型藏匿地點的時候陷入險境。她渴望擺脫母親無微不至的掌控，申請宿舍成功後興奮規劃新生活。她對安多勳的熱情指導有所戒備，卻對朋友極具義氣，甚至為了幫助父親比賽執意中暑跑步。後來與萬里打賭實行66元省錢生活，並協助楊光的貓舍籌款。她追查甘莎莎失蹤疑雲時心繫母親安全，在中秋節面對嘉冰與萬里的爭執，夾在兩人中間左右為難，極力維持家庭和睦。 ==非主角== === 偷貓賊 === 抱走雜貨店貓隻的嫌犯，遭監視器拍下容貌。他連續在社區犯案抱走多隻貓，隨後現身「開心小棧」企圖加害流浪貓。唐芯等人暗中跟蹤蒐證，最終當面與他對質阻止惡行。 === 程祥劍 === [[w:徐榮 (演員)|徐榮]]飾的角色尚無戲份，將要加盟<ref>{{cite web |author1=滬上公主 |title=車婉婉吳若希帶隊賀中秋佳節 《愛·回家》元老徐榮驚喜加盟 |url=https://www.tvb.com/1016228 |website=TVB |accessdate=2026-09-26 |date=2026-09-25}}</ref>。 === 楊光 === [[w:侯雋熙|侯雋熙]]飾<ref name="TGB"/> 「開心小棧」住客，屬於遭Brian騙取絕版模型的苦主。他在網絡公開揭發Brian黑歷史，遭對方發律師信恐嚇提告，隨後提供失貓線索幫助嘉驄，跟唐芯一同前往Brian藏模型的地點調查。性格熱情富正義感，常主動提供建議協助嘉驄。他擔任義工的貓舍面臨逼遷，不得不接受兄長楊帆的廣告籌款提議，卻因過去恩怨與楊帆鬧翻，最後在萬里、嘉冰與姨母梅貴花協調下了解背後內情。他在貓舍事件解決後重拾兄弟溫情，並持續在小棧提供協助，積極參與各項正義行動。 === 楊帆 === [[w:趙浚承|趙浚承]]飾<ref name="TGB"/> 曾經紅極一時的過氣男團主音，因當年廣告爭議淪為笑柄。如今空降公關公司擔任總監，與萬里平起平坐，私下拉攏組員、搶奪韓星與大客戶，利誘范特栖加盟。隨後找來有勢力人士贊助玩具展，跟惡評纏身的Brian合作謀取商業利益。他性格功利現實極具野心，為了在公關界打響名號不擇手段。他與弟楊光關係緊張，過去曾讓弟成為網民笑柄，後來主動幫貓舍尋找廣告商。承租嘉冰單位引發萬里懷疑殺害甘莎莎，面對安多勳的相片挑釁與競爭宣示表現得冷靜淡定。他在戴志昌產品項目上與萬里角逐，並在中秋歌唱比賽擔任評判時維持公私分明態度。 === 范特栖 === （[[w:吳兆麟|吳兆麟]]飾） 公關界型男，擅長處世應酬，起初因與張太練舞及工作態度惹何文謙反感，兩人在公司爆發連番惡鬥。鬼節加班時被眾人設計傳聞嚇唬，經歷個人落魄轉折後被楊帆說服，挖角羅致旗下成為得力助手。看似輕浮油滑極度怕鬼，事實上接近客戶背後另有苦衷。遭緋聞千金女友的男友寄送恐怖包裹報復，意外連累萬里，隨後被高冠一安排跟莫希靈合作處理慈善項目，展現解決麻煩的能力，讓萬里對他改觀。他在面對希靈的質疑時冷靜應對，並在慈善專案陷入危機時展現應變才能，徹底扭轉同事對他的偏見。 === 曹嘉驄 === （[[w:李偉健|李偉健]]飾） 嘉冰弟弟，繼承父親物業並改建為「開心小棧」，性格軟弱且理財失當。先前花天酒地遭嘉冰與唐芯調查追討，又因結婚壓力被迫接受嘉冰安排的相親對象Becca，後來被強行入住的小棧掌控人朱圓圓握有秘密而受盡折騰，遭遇富二代時被迫假扮對方男友。他缺乏主張容易受擺佈，經營共享空間屢屢碰壁，遇到不公對待多半選擇忍氣吞聲，卻在假扮男友關鍵時刻展現擔當。後來小棧被圓圓改造成主題咖啡館，他幫安多勳畫卡通畫，得知安多勳打算求婚時連忙向萬里通報。他在中秋節夾在嘉冰與萬里的冷戰中間極力調解，展現出對家人的關懷。 === 巫慧慧 === （[[w:洪曼芹|洪曼芹]]飾） 萬里團隊組員，立場堅定支持萬里。楊帆剛空降公司時，她與何文謙、曾碧池一同採取杯葛行動表明忠心，過程中引發不少辦公室紛爭。作為萬里旗下不可或缺的基層戰力，她對組長的領導心服口服。在面對楊帆空降搶權的威脅時，她毫不猶豫站在第一線響應杯葛行動，雖然行動有時較為衝動惹出麻煩，卻是維繫萬里團隊向心力與士氣的重要成員。 === 范特栖 === （[[w:吳兆麟|吳兆麟]]飾） 公關界型男，擅長處世應酬，起初因與張太練舞及工作態度惹何文謙反感，兩人在公司爆發連番惡鬥。鬼節加班時被眾人設計傳聞嚇唬，經歷個人落魄轉折後被楊帆說服，挖角羅致旗下成為得力助手。看似輕浮油滑極度怕鬼，事實上接近客戶背後另有苦衷。遭緋聞千金女友的男友寄送恐怖包裹報復，意外連累萬里，隨後被高冠一安排跟莫希靈合作處理慈善項目，展現解決麻煩的能力，讓萬里對他改觀。他在面對希靈的質疑時冷靜應對，並在慈善專案陷入危機時展現應變才能，徹底扭轉同事對他的偏見。 === 區嘉蕙 === （[[w:阮兒|阮兒]]飾） Ada是萬里的前任秘書，過去曾經背叛萬里，如今成為高冠一身邊能力出眾的得力助手。她在工作場合揶揄莫希靈犯錯，公開揭穿同事替希靈處理事務的真相，促使希靈發憤圖強。她憑藉卓越的公關執行力在公司佔有一席之地，待人冷酷嚴苛，成為希靈在職場上試圖超越的強勁標竿。 === 高冠一 === （[[w:容天佑|容天佑]]飾） 公關公司老闆，注重商業擴展，要求萬里討好AI公司CEO以順利入股，並在萬里休假時指派任務給朱圓圓。隨後積極爭取玩具品牌EGO的本地宣傳項目，為此頻繁召開會議並調配旗下團隊。一切以公司利潤與業績為優先考量，行事作風雷厲風行。後來指派范特栖與莫希靈處理慈善項目，接下澳門好友文老闆的修護膏宣傳案，中秋節獲圓圓協助跟文老闆母親聚會，對圓圓的應酬能力刮目相看。他在碧池出錯時給予懲罰，並靈活運用旗下員工特長，持續維持公司商業運作與效益。 === 朱圓圓 === （[[w:何依婷|何依婷]]飾） 高級客戶經理，外表光鮮常獲富二代追求，私生活不如外界想像。因需覓住處而在唐芯提議下入住「開心小棧」，掌控嘉驄秘密後對其百般要挾，遇到舊追求對象時強迫嘉驄假扮男友保住面子。將小棧改造成主題咖啡館引發轟動，在中秋節發揮澳門人背景優勢，安撫文老闆並陪同高冠一與文老闆母親聚會，在大場面的場合展現關鍵應酬能力。她起初推託中秋加班，隨後在關鍵聚會大放異彩，展現出公關談判技巧，徹底改觀冠一對她的印象。 === 何文謙 === （[[w:周志康|周志康]]飾） 「開心小棧」住客，屬於遭Brian騙取絕版模型的苦主。他在網絡公開揭發Brian黑歷史，遭對方發律師信恐嚇提告，隨後提供失貓線索幫助嘉驄，跟唐芯一同前往Brian藏模型的地點調查。性格熱情富正義感，常主動提供建議協助嘉驄。他擔任義工的貓舍面臨逼遷，不得不接受兄長楊帆的廣告籌款提議，卻因過去恩怨與楊帆鬧翻，最後在萬里、嘉冰與姨母梅貴花協調下了解背後內情。他在貓舍事件解決後重拾兄弟溫情，並持續在小棧提供協助，積極參與各項正義行動。 === 曾碧池 === （[[w:林沚羿|林沚羿]]飾） 萬里組員，曾遭Brian性騷擾，對空降的楊帆十分排斥。她與文謙等人為表忠心杯葛楊帆，並在楊帆招募秘書時安排莫希靈報復對方，隨後參與農曆七月十四晚上嚇唬范特栖的行動。擅長收集消息解決麻煩，因幫高冠一查出偷錶賊獲贈禮，但在安排集團晚宴座位時出錯惹下大禍，被後來的莫希靈取代「收風王」地位後備受冷落，決心挖掘冠一對手的黑材料挽回局勢。她不甘心地位被希靈超越，暗中展開情報調查，試圖在職場鬥爭中重回核心地位。 === 梅貴花 === （[[w:葉凱茵|葉凱茵]]飾） 楊光與楊帆的姨母。在免費雪糕活動跟嘉冰結識一見如故，結伴參加保健店推廣活動領贈品。隨後擔任和事老，勸楊光出席與楊帆的周年活動並解開兄弟心結。她性格熱情愛湊熱鬧，熱衷領取各式優惠贈品，在楊帆與楊光兄弟鬧翻時主動出面調解，揭露楊帆背後默默付出的真相。 === 莫希靈 === （[[w:潘靜文|潘靜文]]飾） 被碧池等人推薦給楊帆的秘書，工作崗位曾遭同事動手腳。她起初以為獲上司賞識重新找回信心，撞破碧池等人的私下對話後，驚覺自己只是同事拿來報復楊帆的工具。在楊帆鼓勵留任下改善表現，提出創新構思獲得萬里讚賞。隨後憑藉特殊管道消息取代碧池成為新一代「收風王」，並獲安排跟范特栖合作處理慈善專案，展現優異工作能力。她在面對范特栖的誤解時冷靜應對，憑藉真實實力獲得萬里與冠一的肯定，擺脫過往陰影。 ===常設角色=== ==== Kamilla ==== （[[w:區靄玲|區靄玲]]飾） 高冠一姑母 === Ben === （黃浩霆飾） 白卓科技工程師 ==== 陳費生 ==== （[[w:唐嘉麟|唐嘉麟]]飾） 前AI公司CEO，曾因要求萬里訓練AI並非禮曾碧池引發衝突。身敗名裂轉戰玩具界後，騙取大量絕版模型舉辦玩具展謀暴利，遭楊光揭發後發律師信控告誹謗，並與楊帆及有勢力人士勾結。性格好色傲慢投機取巧，靠著惡劣手段在科技界與玩具界斂財。被揭發過往劣跡後不僅毫無悔意，反而利用法律漏洞發送信函威脅苦主，暗中收藏珍貴模型準備高價甩賣。他後續私下與楊帆商討玩具展合作，藏匿絕版模型引來唐芯追查，製造重大危機。 ==== 戴志昌 ==== （[[w:鍾志光|鍾志光]]飾） 萬里的舊大客，後轉投楊帆旗下贊助歌唱比賽「當年好聲音」。他要求冠軍演唱廣告歌，但因對楊帆提交的歌曲極不滿意，給了萬里介入協助宣傳並伺機搶回大客的契機。身為重量級企業贊助商，對作品品質要求苛刻且講求效益。雖然一度被楊帆拉攏改換公關團隊，但在商業利益前保持絕對現實，對創作不合意的產品毫不客氣，給了萬里趁虛而入重拾合作關係的大好機會。 ==== 鐵金剛 ==== [[w:廖家爵|廖家爵]]飾<ref name="TGB"/> 唐芯與盧漢娜的好友，三人合力入股並協助嘉驄重整「開心小棧」。社區發生多宗貓隻失蹤事件時，他與唐芯等人組成尋貓隊伍，根據線索追查監控畫面並暗中跟蹤偷貓賊。性格沉穩可靠且行動力極強，是青年創業團隊中的實幹派。在尋找失竊貓隻的行動中，負責許多勞力與跟蹤蒐證的危險工作，面對狡猾的偷貓賊時展現出果敢勇敢的一面，默默守護著團隊夥伴的安全。 ==== Thomas ==== （[[w:吳俊峰|吳俊峰]]飾） 過去追求朱圓圓的富家子弟。在家具店帶著新女伴與圓圓巧遇，促使圓圓強迫嘉驄假扮新男友保住面子。性格虛榮且好勝心強，當場對圓圓酸言酸語試圖看笑話，反而被嘉驄意外沉穩的出色表現反將一軍，悻悻然離去。 ==== 安多勳 ==== [[w:關曜儁|關曜儁]]飾<ref name="TGB"/> 萬里的男朋友，因萬里隱瞞兩人關係感到被冷落，一度懷疑萬里另有新歡前往造訪。他曾察覺唐芯的運動異樣並嘗試協助跑步訓練，被唐芯誤會是用心討好萬里而遭到拒絕。他為了成為襯得起萬里的舞伴付出努力，後因萬里與楊帆的舊合照吃醋，頻頻向楊帆宣示主權並發起挑戰，更託嘉驄繪畫卡通畫準備向萬里求婚，得知萬里無意結婚後兩人緊急溝通。他在得知萬里過去舞伴經歷後心生戒備，多次找楊帆比試卻屢受挫折，展現對感情的執著。 ==== 盧漢娜 ==== [[w:胡敏芝|胡敏芝]]飾<ref name="TGB"/> 唐芯的大學好友，協助唐芯將「開心小棧」改造成青年旅舍與共享空間。她與唐芯在香港島大學校園討論秘密對話時，被趕來送公仔的萬里意外聽見，揭開唐芯隱瞞萬里的事實。身為唐芯的大學知心好友，思想前衛且充滿活力。她不僅是唐芯創業改造小棧的重要夥伴，更是唐芯傾訴家庭壓力的避風港，兩人在校園中的真情流露，無意間成為觸發萬里心態轉變的關鍵催化劑。 === 單元角色／特別演出 === ==== 錢瞻 ==== 飾演者不明<ref>{{cite web |author1=吳佳雅 |title=第7集劇透：唐芯瞞婆婆偷走出院參賽 |url=https://hk.ulifestyle.com.hk/topic/detail/20106396/%E6%84%9B%E5%9B%9E%E5%AE%B6%E4%B9%8B%E4%B8%89%E4%BB%A3%E5%90%8C%E7%B3%96%E5%8A%87%E6%83%85-%E7%AC%AC7%E9%9B%86%E5%8A%87%E9%80%8F-tvb |website=UHK 港生活 |accessdate=2026-09-26 |language=zh-HK |date=2026-08-17}}</ref> 唐芯親生父親，現身處美國，遠離香港但與唐芯保持極佳感情。因當年未給萬里名份拋下女兒遠赴美國被嘉冰怨恨，在唐芯中暑送院後與嘉冰通話，堅持以自身的親子理念應對女兒成長。思想開放自由主張給予孩子充分空間，深受唐芯崇拜與信任。他在長途電話中跟嘉冰激辯教育方針，鼓勵唐芯獨立自主追求夢想，雖然無法親自照顧女兒，卻持續以精神支柱的角色影響唐芯的價值觀。 ==== 澳門藥業公司文老闆 ==== 鄧永健飾<ref>{{cite web |author1=強生英兒 |title=未睇過《十月初五的月光》 都真係氹唔掂呢個客！ |url=https://www.tvb.com/1016166 |website=TVB |accessdate=2026-09-26 |language=zh-HK |date=2026-09-23}}</ref> 高冠一的好友。委託跨世代宣傳妊娠紋修護膏，起初認為何文謙無法理解女性感受，後透露產品背後的感人故事。經朱圓圓安撫後接受方案，中秋節帶著母親來港與冠一聚會。他極為注重家族情感，產品研發靈感來自妻子，在中秋聚會被圓圓的圓融應對打動，順利促成跨世代的長期合作。 ==== 文老闆的母親 ==== 在中秋節專程來到香港，要求與兒子的合作夥伴高冠一見面聚會，促使朱圓圓陪同出席並展現交際手腕。她重視傳統家庭禮節，在聚會期間受到朱圓圓無微不至的照顧與體貼對待，對跨世代團隊留下極佳印象，間接加深了文老闆與冠一的商業信任。 ==== 萬里的親生父親 ==== 定居國外。嘉冰突然回港時，萬里打電話給他希望探查嘉冰回港動機，但他並未透露有效資訊。他在海外過著平靜生活，對嘉冰的火爆脾氣心知肚明，雖然未能提供直接答案，卻提醒萬里多加留意家庭互動。 ==== 居住於嘉冰出租物業附近的大樓住戶 ==== 因嘉冰出租單位出現異味污水並造成生活環境困擾，遂向管理方面反映情況。這次反映促使嘉冰注意到出租單位的異常狀況，並進一步聯絡租客甘莎莎。由於莎莎始終無法取得聯絡，事件逐漸牽涉到她失聯的疑團。 ==== 保健藥品門市負責人 ==== 利用免費贈品吸引嘉冰與梅貴花購入產品，導致嘉冰家熱水爐報銷。面對追討時拒絕賠償，提出更具吸引力的提議讓嘉冰陷入兩難。他擅長行銷話術與心理戰，利用老人家貪小便宜的心理推銷保健品，並在發生消費糾紛時靈活轉化危機為商業轉機。 ==== 逼遷貓舍的屋主May ==== （[[w:吳綺珊|吳綺珊]]飾） 提出沉重的搬遷費用，促使楊光跟唐芯展開籌款行動，進而引發楊帆帶領廣告商介入。他態度堅硬缺乏同理心，限期要求貓舍搬離，直接成為引爆楊光與楊帆兄弟重新交鋒與合作的導火線。 ==== 負責街頭免費雪糕派發活動的工作人員 ==== 活動期間與前來領取雪糕的唐曹嘉冰有所接觸，事件過程中亦牽涉梅貴花的出現。這次偶然相遇成為嘉冰與梅貴花建立交集的契機。 ==== 廣告商 ==== 是楊帆為協助貓舍籌款找來的贊助廠商。要求楊光製作高流量影片換取資金，後因楊光與楊帆翻臉而撤回支持。商業導向明確，極度看重影片網路流量與市場熱度，在兄弟兩人爆發衝突後迅速抽離資金，迫使萬里另尋籌款途徑打擊楊帆。 ==== 韓星 ==== 是受邀來港宣傳的韓國知名藝人。萬里因應宣傳變故臨時邀請他協助推廣，楊帆隨後跟蹤並搶先與他私下見面洽談合作。身為國際知名巨星，行程極度保密且備受關注，其合作歸屬成為萬里與楊帆公關能力正面對決的關鍵標的。 ==== 暗中協助楊帆空降公司並提供內部消息的神秘合作夥伴 ==== 他秘密掌握韓星訪港的行程資訊並透露給楊帆，讓楊帆能夠搶在萬里前面與韓星會面。而萬里在跟蹤楊帆時發現兩人在暗中見面，因而排除了自己組員是內鬼的疑慮。 ==== 嘉驄已故的父親 ==== 當年因反對嘉冰投身歌壇，導致嘉冰留下終生遺憾。後來他在夢中向嘉冰嚴厲責成，催促嘉驄早日結婚成家、繼後香燈，成為嘉冰急切為嘉驄物色相親對象Becca的核心動機。 ==== 偷走公司高層珍貴名錶的竊賊 ==== 曾碧池憑藉靈通的消息管道查出他的真實身份並揭發惡行，因而獲得高冠一贈送厚禮答謝。這起事件建立了曾碧池在公司情報通的地位與聲望。 ==== 排舞室物主張太 ==== （[[w:吳沚默|吳沚默]]飾）與公關型男范特栖私下練舞且關係親暱。因文謙打破其價值不菲的展品，引來萬里前往排舞室道歉阻攔，但相關紛爭最終仍被趕到的楊帆搶先擺平。身為富有且具備社交影響力的上流社會人士，性格高傲講求品味。她對范特栖照顧有加並保持密切往來，成為萬里與楊帆兩大公關陣營爭相拉攏與討好的關鍵目標人物，直接促成了范特栖後續的陣營轉變。 ==== 殯儀服務公司的代表 ==== 在農曆七月十四期間委託跨世代公關進行宣傳推廣，要求萬里與楊帆各自提交企劃案。這項委託引發萬里與楊帆爭相接案，進而導致范特栖、何文謙等人晚上留在辦公室加班趕工，觸發後續的鬼節嚇人事件。 ==== 追求朱圓圓的富二代身邊的新女伴 ==== 她在選購家具時跟富二代一同巧遇朱圓圓，因為富二代當場揶揄圓圓，促使圓圓為了維護個人面子，強迫嘉驄假扮男友進行抗衡。她的出現直接推動圓圓與嘉驄演起假情侶戲碼。 ==== 商業勢力龐大的神秘人士 ==== 受楊帆拉攏贊助辦理EGO玩具展，並跟Brian接洽合作。他的加入提供了龐大資金與資源，讓楊帆與Brian可以在玩具界大張旗鼓，進而造成後續唐芯與楊光深入調查絕版模型藏匿地點的危險局勢。 ==== 綁架甘莎莎與唐萬里的神秘份子 ==== 在萬里前往甘莎莎住所索取楊帆黑材料時突然出手，將兩人一同挾持綑綁。這場突如其來的綁架行動，將甘莎莎失蹤風波推向最高潮，給萬里的生命安全帶來極大威脅。 ==== 嘉驄的相親對象趙碧嘉 ==== （[[w:莊易羚|莊易羚]]飾） 外表條件理想。她對嘉驄表現相當進取，甚至主動到萬里家中下廚、儼然以家人自居，隨着深入接觸，逐漸露出令人意想不到的真本性與真實動機。表面上溫婉賢淑善解人意，極力迎合嘉冰的各項考驗，登堂入室後開始干涉家族內部事務，展現極強掌控慾與背後企圖。她在下廚過程中展現強勢主導姿態，並對小棧營運提出多項要求，讓嘉驄感受到沉重的精神壓力。 ==== 客機執勤人員 ==== 在機艙要求乘客讓座，跟唐曹嘉冰爆發衝突，事件被放上社交平台引發熱議，促使萬里出面調停。他在執行公務時態度堅定，面對嘉冰的拒絕讓座引發吵鬧，事後向公司報告投訴，直接觸發整部劇集的開端風波。 ==== 基圍蝦AI ==== 手機內置的人工智能訓練模型。萬里受命與唐芯、嘉冰合力培養訓練，過程中引發變故，是萬里與Brian合作項目的關鍵要素。該系統需要持續透過語言與數據進行訓練模型運算，三人在試用過程中因互動不當引發突發狀況，逼得 CEO 藉此向萬里施壓。 ==== 甘莎莎 ==== [[w:鄧伊婷|鄧伊婷]]飾<ref name="XTE">{{cite web |author1=滬上公主 |title=鄧伊婷演潑辣KOL玩殘前度 趙浚承霸氣狂鬧對方勸收手：甘莎莎，你有冇自尊？ |url=https://www.tvb.com/dramanews-c/%E6%84%9B%E5%9B%9E%E5%AE%B6%E4%B9%8B%E4%B8%89%E4%BB%A3%E5%90%8C%E7%B3%96-%E9%84%A7%E4%BC%8A%E5%A9%B7%E6%BC%94%E6%BD%91%E8%BE%A3KOL%E7%8E%A9%E6%AE%98%E5%89%8D%E5%BA%A6-%E8%B6%99%E6%B5%9A%E6%89%BF%E9%9C%B8%E6%B0%A3%E7%8B%82%E9%AC%A7%E5%B0%8D%E6%96%B9%E5%8B%B8%E6%94%B6%E6%89%8B-%E7%94%98%E8%8E%8E%E8%8E%8E-%E4%BD%A0%E6%9C%89%E5%86%87%E8%87%AA%E5%B0%8A--1016136 |website=TVB |accessdate=2026-09-26 |date=2026-09-22}}</ref> 嘉冰單位的租客，因續約加租跟嘉冰未達共識，隨後在街上與前男友楊帆<ref name="XTE"/>因感情問題激烈爭執，遭楊帆威脅要徹底消失。隨後單位冒出臭水失聯，引發殺案疑雲，最後與前來索取黑材料的萬里一同遭到綁架。她手中握有關於楊帆的關鍵黑材料，其失蹤風波鬧得沸沸揚揚，最終在綁架案中與萬里同舟共濟等待救援。 ==== 知名模型品牌CEO在香港當地的負責代表 ==== 楊帆找來有勢力人士贊助玩具展後，透過Brian與其接洽商討合作，意圖搶先萬里爭取EGO品牌的全球宣傳與本地項目。 ==== 電視台歌唱比賽「當年好聲音」的前一屆冠軍得主 ==== 嘉冰認出其過去曾在業餘歌唱比賽中敗給自己，看到昔日的手下敗將如今奪冠風光，深深刺激了嘉冰，促使她不顧萬里反對堅決參賽。 ===其它=== {|class="wikitable style=" ! 角色 ! 演員|| 簡要介紹 |- |多組角色 |[[:w:夏晉軒|夏晉軒]] |富二代；警察；工作人員甲 |- |多組角色 |[[:w:陳希智|陳希智]] |富二代；泊車仔；工作人員乙 |- |多組角色 |[[:w:吳敬浩|吳敬浩]] |工作人員甲；石文祥助手 |- |強哥 |[[:w:嘉駿|嘉駿]]||曹嘉驄客戶 |- |多組角色 |[[:w:蔡偉韜|蔡偉韜]] |同學；店員 |- |多組角色 |[[:w:林家樂|林家樂]] |工作人員乙；明星 |- |多組角色 |[[:w:蕭麗芠|蕭麗芠]] |乘客；Maggie |- |Bobo |[[:w:王嘉慧|王嘉慧]] | |- |危卡文 |[[:w:麥詩晴|麥詩晴]] |Carmen；原經過唐萬里下屬篩選預定為唐萬里秘書，但被楊帆拒絕錄用；名字諧音：[[:w:倪嘉雯|倪嘉雯]] |- |張生 |[[:w:魏惠文|魏惠文]] |學系 |- |多組角色 |[[:w:李善恆|李善恆]] |警察；智松 |- |Daisy |[[:w:陳熹瞳|陳熹潼]] | |- |Anna |[[:w:劉嘉琪|劉嘉琪]] | |- |多組角色 |[[:w:鍾晴 (藝人)|鍾晴]] |Bobo；女伴 |- |博 |[[:w:潘冠霖|潘冠霖]] | |- |多組角色 |[[:w:梁珈詠|梁珈詠]] |Daisy；鍾姑娘 |- |陳醫師 |[[:w:黃煒溏|黃煒溏]] |中醫師 |- |Fiona |[[:w:文凱婷|文凱婷]] | |- |呂政菁 |[[:w:羅雪妍|羅雪妍]] |Madam Lui；警察；唐萬里好友 |- |石文祥 |[[:w:蔡國威|蔡國威]] |長伯伯礦泉水總經理；楊帆、楊光客戶 |- |Haydrian |[[:w:董敬文|董敬文]] |酒吧客人 |- |Nancy |[[:w:賴彥妤|賴彥妤]] |酒吧客人 |- |業主 |[[:w:賴彥妤|曾健明]] | |} == 參見 == *[[愛·回家之三代同糖集數列表及故事系列|愛·回家三代同糖集數列表及故事系列]] ==參考來源== {{reflist|30em}} 4pta92hp1cb2rv508bjp271dlwgjtrz 0 29815 416465 416382 2026-09-29T17:23:55Z JNO1 3350 /* 槃瓠蠻 */ 增加或調整參考來源 416465 wikitext text/x-wiki == 概述 == [[反漢主義]]這些針對漢族的貶損思想及暴力在古代已存在，因應主流輿論過度聚焦於古代漢族對古代少數民族群體的傷害而忽略了'''絕大多數古代少數民族群體也曾對漢族造成傷害'''，也忽略了古代少數民族群體之間也曾互相傷害，只提及並誇大前者是少數民族沙文主義者為麻痺受眾、降低受眾對漢族遭受極端言行的敏感度，製造漢族是一直打壓各少數民族群體的加害者而各少數民族群體是長期受到漢族打壓的被害者這種假象，筆者希望相關分析能夠打破前述的刻板印象，與古代歐亞大陸其他族群之間的文化交流、貿易來往、戰爭暴力等關係相類，古代漢族與各少數民族群體、各少數民族群體之間都有文化交流、貿易來往、戰爭暴力等接觸，以人命傷亡及財產損失的角度來看，大多數各少數民族群體對漢族造成的傷害多於漢族對各少數民族群體造成的傷亡，包括各少數民族統治者與以少數民族群體為主的部眾對漢族社會的暴力行為、各少數民族統治者驅使以漢族為主的部眾對局勢和平的漢族社會的暴力行為、各少數民族統治者施行或遵從歧視漢族的政策或制度等情況{{noteTag|name=定義|1=所謂「各少數民族統治者驅使以漢族為主的部眾對局勢和平的漢族社會的暴力行為」是指如果漢族社會漢洲地區的日常秩序沒有崩潰，尚能運轉，沒有陷入長期戰亂的局勢，或該少數民族統治者相對於其他漢族叛軍或起義軍並沒有向漢族人施以更暴力的行為或差別待遇，則不列入各少數民族群體歧視漢族造成的傷害，若然該少數民族統治者向一個和平尚可維持的漢族社會發動戰爭亦即「各少數民族統治者驅使以漢族為主的部眾對局勢和平的漢族社會的暴力行為」，或相對於其他漢族叛軍或起義軍的做法，向漢族人施以更暴力的行為或差別待遇，觸犯兩者任一則屬歧視漢族所造成的傷害}}，如果說'''漢族要為過去對各少數民族群的傷害道歉，那各少數民族群體也須要為過去對漢族的傷害作出相同程度及效力的道歉，對後者及相關認知的缺失正是造成現代中國民族問題的主因之一'''，要達到民族平等及團結，後者認知對前者認知的糾偏是必不可少的。 == 匈奴 == 早在原華夏部落人口向四方擴張融合土著的戰國時代，在北方就面臨逐漸強大起來的匈奴帝國的滋擾，這些針對南方漢族先民的長期殺戮與掠奪，加上對中原文化的篾視，不可避免帶有民族迫害的性質。{{noteTag|name=匈奴人至上|1=根據服務於老上單于的原華夏人中行說聲稱「匈奴明以攻戰為事，老弱不能鬥，故以其肥美飲食壯健以自衛，如此父子各得相保」，又稱「匈奴之俗，食畜肉，飲其汁，衣其皮；畜食草飲水，隨時轉移。故其急則人習騎射，寬則人樂無事。約束徑，易行；君臣簡，可久。一國之政猶一體也。父兄死，則妻其妻，惡種姓之失也。故匈奴雖亂，必立宗種。今中國雖陽不取其父兄之妻，親屬益疏則相殺，至到易姓，皆從此類也。且禮義之敝，上下交怨，而室屋之極，生力屈焉。夫力耕桑以求衣食，築城郭以自備，故其民急則不習戰攻，緩則罷於作業。嗟土室之人，顧無喋喋佔佔，冠固何當？」中行說企圖以漢俗「屯戍從軍當發者」的父母等老弱會將自己最好的食物給予去從軍的兒子，為匈奴俗以最好的食物給壯健的人而非老弱來辩解，但這個說法有一個瑕疵，就是「其親自奪溫厚肥美齎送飲食」的漢俗只有在「屯戍從軍當發者」的前提下才出現， 也就是說，'''是在兒子有需要之下，「其親」老弱等才會「自奪溫厚肥美齎送飲食」，可見這是一種特殊狀況，相對匈奴而言，「以其肥美飲食壯健」而非老弱則是一種常態，另外，漢俗的老弱是「自奪」「其肥美飲食」予壯健，而匈奴俗的老弱則沒有選擇權'''<br> 中行說認為匈奴俗妻後母/遺孀，是「惡種姓之失」，以便「匈奴雖亂必立宗種」，相比漢俗「雖陽不取其父兄之妻，親屬益疏則相殺，至到易姓」更好，又認為匈奴俗「無冠帶之節、闕庭之禮」是「約束徑，易行；君臣簡，可久，一國之政猶一體」，而漢俗的「冠帶之節、闕庭之禮」是「禮義之敝，上下交怨，而室屋之極，生力屈焉」，而且匈奴俗「食畜肉，飲其汁，衣其皮；畜食草飲水，隨時轉移。故其急則人習騎射，寬則人樂無事」，相較漢俗「力耕桑以求衣食，築城郭以自備，故其民急則不習戰攻，緩則罷於作業」更為優越。但上述的辯解不是沒有可議之處，首先，妻後母/遺孀這個習俗很明顯可以最大限度能繼續發揮後母/遺孀的生育能力，而且將後母/遺孀的家產占為己有，具有功利性，但這種習俗到了今天已被蒙古國所淘汰，最多只是一種生存方式，並不比漢俗更進步，其次，中行說對華夏「親屬益疏則相殺」的指責，可見中行說並不熟悉匈奴帝国的歷史，完全忽略了冒頓是怎麼樣成為匈奴單于的往事，相比之下，直至公元前174年，漢王朝並沒有弒父自立的往事。再次，所謂「至到易姓」與「必立宗種」，其實夏、商、周、秦、漢皆是黃帝子孫，反映存在以中原人群為共同起源的事實，也可以視為同一「宗種」，可謂易姓不易種，單以漢王朝而論亦不比匈奴帝國差，當時匈奴只經歷兩次單于更替，單于更替次數不足以多到斷言「匈奴雖亂必立宗種」，而漢朝已經歷四次皇位更替，比之匈奴更有資格斷言「雖亂必立宗種」，後來在征和四年（前89）狐鹿姑單于以3年前漢朝太子劉據起兵一事質疑漢朝是否禮儀之邦，就被漢朝使者反嗆「太子發兵欲誅丞相，丞相誣之，故誅丞相。此子弄父兵，罪當笞，小過耳。孰與冒頓單于身殺其父代立，常妻後母，禽獸行也！」<br> 所謂「冠帶之節、闕庭之禮」等一套複雜的社會秩序規範是一個人口眾多、高度發展的社會所必然會誕生的事物，比如古埃及、古羅馬、近代的歐洲王室、現代國家的法律規定與官僚制度，古今中外莫不如是，其實匈奴帝國之所以「約束徑，易行；君臣簡，可久，一國之政猶一體」的原因之一，是因為撐犁孤塗單于的集權程度及不上漢族的皇帝，對臣下的控制力有限，「冠帶之節、闕庭之禮」這種強調階級秩序的規範自然難以得到發展，'''不能說一方較另一方更優越'''。要控制居無定所的牧民可比定居的農民難多了。雖然匈奴單于的集權程度及不上漢族皇帝，但絕不等同匈奴人的社會比較平等寬鬆，反而同樣充滿上下尊卑之分<ref>武沐、王希隆《匈奴司法制度与刑法考述》……匈奴的在押囚犯不多，刑期也不长，所谓「狱久者不满十日，一国之囚不过数人。」但这并不意味着匈奴犯法者少，而是说像匈奴这样一个游牧民族，不便于设置较多的固定监狱。他们更喜欢使用诛杀、刑笞、罚没、流放、没为奴隶等手段惩罚犯法者。……各部擅自拥立酋帅是违法的，其情节严重者可招致击杀。……秦汉时期匈奴政治上最大的特点之一就是确立了单于至高无上的权力。单于的钦命任何人不得违旨。诸王凡有重大的行动都要请示单于同意后，方可实施。否则将要受到严厉的处罚。……《匈奴传》载冒顿单于在与父王头曼单于争夺王位时，曾对于违抗命令，不随其射杀头曼单于者，一律诛杀。这说明，单于的命令是绝不可违的。……这条法律条文虽然不长，但包含了数个罪名，如「拔刃尺者死，坐盗者没入其家」就包含了械斗罪、杀人罪、盗窃罪等罪名。匈奴的兵器有长、短之分，长兵器是用来作战的。所谓「拔刃尺者」是指以长兵器用作匈奴内部的械斗，这是法律严厉禁止的行为，因此，无论其行为的结果如何都是死罪。匈奴法律之所以特别強调械斗罪、盗窃罪，并制定了如此严厉的法律，这恰恰反映出匈奴内部此类犯罪行为的多发性特征。……在匈奴社会，单于既是最高的立法者，又是最大的审判官，还是最终的监察者，重大案件以及诸王间的争讼都由他最终裁决。单于发布的诏令是最有权威的法律形式，单于的意志代表了法律的意志，因此，单于可以根据自己的喜怒哀乐临时确定罪名…………单于可以凭情绪的好坏擅立罪名，滥杀无辜。不仅如此，母阏氏亦有相当大的特权，可以随意诛杀朝臣，铲除异己。……母阏氏使人杀害左大都尉的行为並没有受到法律的制裁，可见，所谓「刑不上大夫」的做法在匈奴同样被尊奉为圭臬。……匈奴尚杀首子，说明匈奴习俗中对于女子婚前的性行为较为宽容，但对于女子婚后的贞节则相当重视，因此，对于妇女初嫁所生的第一个孩子，在不能确定其生父的情况下，一般都采取「杀首子」的方式处理掉，匈奴法律不仅对此不加干涉，反而受到保护。……</ref>。<br> 如果將匈奴俗的「食畜肉，飲其汁，衣其皮；畜食草飲水，隨時轉移。故其急則人習騎射，寬則人樂無事」與漢俗的「力耕桑以求衣食，築城郭以自備，故其民急則不習戰攻，緩則罷於作業」分別孤立在不同地方，漢俗社會能夠「作業」發展，累積起財富與知識，進一步向近代社會、工業社會發展，而匈奴俗「隨時轉移」、「寬則人樂無事」，既不定居，也沒有驅動力令人「作業」，可謂是永遠的游牧社會，'''雖云「寬則人樂無事」，但同樣存在階級壓迫，其大臣皆能世襲官位，可以使喚近幸臣妾殉葬<ref>《史記匈奴列傳》其送死，有棺槨金銀衣裘，而無封樹喪服；近幸臣妾從死者，多至數千百人。</ref><ref>[https://tech.sina.cn/2020-05-19/detail-iirczymk2338457.d.html?from=wap 银龙之墓，千里同镜]：「虽然尸骨保存得很差，有的连牙齿也没留下，但可以肯定的是，陪葬墓群南部的是小孩，北部是成年人，与墓主人的关系比较近，有些可能是护卫。最关键的，他们都是可怜的殉葬者。《史记》记载的匈奴葬俗‘近幸臣妾从死者,多至数百人‘。目前虽然没有发现数百人殉葬的情况，但是可以确定，殉葬制度是存在的，陪葬墓里的人是与他们的主人同时下葬的。」</ref>，不比漢俗社會更平等'''，但如果將這兩種社會相鄰，「習騎射」的社會必然會成為「不習戰攻」的社會的災難，而且游牧社會不能自給自足，需要農業社會的糧食補充，故此肯定會向漢俗社會作出掠奪行為，在軍事競爭之下，漢俗社會所承受的軍事壓力必然比匈奴俗社會更大，戰敗後亦難以似月氏人般「隨時轉移」以便遠走他鄉避難，這是漢俗社會相對匈奴俗社會不如的地方，需要改進，由「不習戰攻」變為「習騎射」。<br> 另外，'''如果漢「絮繒」不如匈奴「旃裘」、漢「食物」不如匈奴「重酪」，匈奴帝國又何必強要漢王朝单方面白白輸送大量的「絮繒酒米食物」？'''<br>雖然中行说為匈奴人所作的辩解有着種種瑕疵，但拳頭大就是真理，在當時就是匈奴帝國的拳頭比漢王朝更大，於是在借由中行說的表達，以軍事力量為後盾，匈奴人成功建立一套贬低原華夏文化、鼓吹本族游牧文化至上的排外主義思想，也就是尊夷狄賤中華。比如老上單于在與漢朝皇帝來往的書信中，攣鞮稽粥所發的信比漢文帝所發的信大一寸，「及印封皆令廣大長」，而且老上單于在信中總是自稱為「天地所生日月所置匈奴大單于」，優越情緒溢於言表。雖然南方的原華夏人群也有着一定的中原優越的排外思想，但並沒有如匈奴帝國般要求他國他族白白「歲奉」，其排外思想主要是為了原華夏人群不受外來族群及文化的干涉，特別是在受游牧民族侵掠欺壓的時候、受到外來文化冲擊影響而需要建立文化自信以抵抗影響的時候，可说是一種防禦型、自保型的「排外」主義，而此時的匈奴帝國正如日中天，在軍事上壓倒周邊諸國諸族的同時所建立文化自信亦是對以武力掠奪周邊諸國諸族資源的背書，對於被匈奴壓倒的諸國諸族來說其實是一種掠奪型壓迫，但一邊看不起來自中原社會的產物（繒絮米糱等等），一邊卻向原華夏政權勒索這些產物，這就令這種游牧文化優越論成為悖論。<br>萬氏尸逐鞮單于攣鞮檀在永初三年（109）聽信韓琮所言「人民飢餓死盡，可擊也」而起兵叛亂，次年被漢軍圍困後又埋怨韓琮「汝言漢人死盡，今是何等人也？」加上叛亂期間俘虜及從羌族叛軍手中買入漢族男女的行為，反映了即使是受到漢朝長期經濟支援的南匈奴單于國，也帶有歧視漢族的言行，一旦有機可乘就會起兵征服漢族社會。}} 匈奴帝國在建武初年多次侵掠漁陽郡<ref>《後漢書·卷三十一·郭杜孔張廉王蘇羊賈陸列傳第二十一·郭伋》明年，彭寵滅，轉為漁陽太守。漁陽既離王莽之亂，重以彭寵之敗，民多猾惡，寇賊充斥。伋到，示以信賞，糾戮渠帥，盜賊銷散。時匈奴數抄郡界，邊境苦之。伋整勒士馬，設攻守之略，匈奴畏憚遠迹，不敢復入塞，民得安業。在職五歲，戶口增倍。<br>《後漢書·卷三十一·郭杜孔張廉王蘇羊賈陸列傳第二十一·廉范》舉茂才，數月，再遷為雲中太守。會匈奴大入塞，烽火日通。故事，虜入過五千人，移書傍郡。吏欲傳檄求救，范不聽，自率士卒拒之。虜眾盛而范兵不敵。會日暮，令軍士各交縛兩炬，三頭𤑔火，營中星列。虜遙望火多，謂漢兵救至，大驚。待旦將退，范乃令軍中蓐食，晨往赴之，斬首數百級，虜自相轔藉，死者千餘人，由此不敢復向雲中。</ref>，即使在建武二十四年（公天48年）右薁鞬日逐王攣鞮比統率八支部眾共4萬～5萬男女叛匈投漢後，仍繼續不斷對漢族社會實施侵掠，如左中郎將臧宮與楊虛侯馬武在建武二十七年（公元51年）稱：{{Cquote|匈奴貪利，無有禮信，窮則稽首，安則侵盜，緣邊被其毒痛，中國憂其抵突。}}直至章和元年（公元87年）北匈奴敗於鮮卑人之手後，北匈奴侵掠漢洲的記錄才消失。 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 有記載的歷次匈奴军南侵中原漢洲列表 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 匈奴帝國 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 高后六年（公元前182年） | rowspan=1 align=left | 狄道縣、阿陽縣 | rowspan=1 align=left | 夏六月，匈奴軍「寇狄道，攻阿陽」而去。 | rowspan=1 align=left | 損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 高后七年（公元前181年） | rowspan=1 align=left | 狄道縣 | rowspan=1 align=left | 冬十二月，匈奴軍抄掠狄道，掠漢民二千餘人而去。 | rowspan=1 align=left | 掠二千餘人入匈奴 |- | rowspan=1 align=left | 文帝前元三年（公元前177年） | rowspan=1 align=left | 北地郡、上郡 | rowspan=1 align=left | 五月，匈奴右屠耆王率軍南下河南地（鄂爾多斯高原），侵掠北地郡、上郡而去。 | rowspan=1 align=left | 人數不明，但以漢廷遣軍八萬五千戒備，匈奴軍當數萬，其所掠漢民當亦以萬數。 |- | rowspan=1 align=left | 文帝前元十一年（公元前169年） | rowspan=1 align=left | 狄道縣 | rowspan=1 align=left | 六月，匈奴軍劫掠狄道而去。 | rowspan=1 align=left | 損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 文帝前元十四年（公元前166年） | rowspan=1 align=left | 安定群、北地郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，老上單于率軍攻漢朝，大掠安定、北地兩郡，蹂躪隴東高原一個月多後才退還 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍人數達14萬，所掠漢民亦應以萬計 |- | rowspan=1 align=left | 文帝前元十五年（公元前165年）～文帝後元二年（公元前162年） | rowspan=1 align=left | 遼東郡、雲中郡、代郡 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍年年侵掠漢朝邊郡，漢民或被殺或被擄入匈奴，其中又以遼東、雲中、代郡這三個郡受害最嚴重。 | rowspan=1 align=left | 「匈奴日以驕，歲入邊，殺略人民甚衆，雲中、遼東最甚，郡萬餘人」 |- | rowspan=1 align=left | 文帝後元六年（公元前158年） | rowspan=1 align=left | 雲中郡、上郡 | rowspan=1 align=left | 軍臣單于遣軍分攻漢朝雲中、上郡，殺掠漢民甚眾，歷一個多月後才離去。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍約6萬，殺掠漢邊一個多月，所掠漢民至少上萬人 |- | rowspan=1 align=left | 景帝時期 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 史載「終孝景時，時小入盜邊，無大寇」。 | rowspan=1 align=left | 漢景帝在位十五年，匈奴軍所掠漢民人口至少過萬 |- | rowspan=1 align=left | 元光二年（公元前133年）～元光六年（公元前129年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 既以「不可勝數」來形容，所掠漢民當在數萬人以上 | rowspan=1 align=left | 史載這五年匈奴軍「往往入盜於漢邊，不可勝數」。 |- | rowspan=1 align=left | 元朔元年（公元前128年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍侵略漢朝遼西郡、漁陽、右北平等三郡，大掠而回。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍掠遼西漢民二千餘人，於漁陽、右北平各殺略漢民一千餘人 |- | rowspan=1 align=left | 元朔二年（公元前127年） | rowspan=1 align=left | 上谷郡、漁陽郡 | rowspan=1 align=left | 春季，匈奴軍大掠漢朝上谷郡、漁陽郡。 | rowspan=1 align=left | 匈奴「殺略吏民千餘人」 |- | rowspan=1 align=left | 元朔三年（公元前126年） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 夏季，匈奴軍入侵漢朝代郡大掠。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍殺掠漢民千餘人 |- | rowspan=1 align=left | 元朔四年（公元前125年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 夏季，匈奴軍入侵漢朝代郡、定襄郡、上郡劫掠。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍殺掠漢民數千人 |- | rowspan=1 align=left | 元朔五年（公元前124年） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍入侵漢朝代郡殺掠。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍劫掠漢民千餘人 |- | rowspan=1 align=left | 元狩元年（公元前122年） | rowspan=1 align=left | 上谷郡 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍劫掠漢朝上谷郡。 | rowspan=1 align=left | 漢民數百人被殺 |- | rowspan=1 align=left | 元狩二年（公元前121年） | rowspan=1 align=left | 雁門郡 | rowspan=1 align=left | 夏季，匈奴軍劫掠漢朝雁門郡。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍殺害及擄掠的漢民數百人 |- | rowspan=1 align=left | 元狩三年（公元前120年） | rowspan=1 align=left | 右北平郡、定襄郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍劫掠漢朝右北平郡與定襄郡。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍殺掠漢民千餘人 |- | rowspan=1 align=left | 元鼎五年九月及元鼎六年十月（公元前112年10月～12月） | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 秋九月，匈奴人煽动西羌诸族反漢，西羌人入侵漢朝隴西郡，圍攻枹罕，匈奴軍趁机大掠五原郡而去，次年十月，漢軍討平入侵的西羌人。 | rowspan=2 align=left | 損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 元封四年（公元前107年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍「寇邊」而去。 |- | rowspan=1 align=left | 太初三年（公元前102年） | rowspan=1 align=left | 定襄郡、雲中郡、張掖郡、酒泉郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍劫掠漢朝定襄、雲中、張掖、酒泉諸郡。 | rowspan=1 align=left | 其中，匈奴軍在定襄郡與雲中郡合共殺掠漢民數千人，而張掖郡與酒泉郡的漢民損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 天漢三年（公元前98年） | rowspan=1 align=left | 雁門郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍劫掠漢朝雁門郡而去。 | rowspan=5 align=left | 損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 征和二年（公元前91年） | rowspan=1 align=left | 上谷郡、五原郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴軍入侵漢朝上谷郡、五原郡，殺掠當地漢族吏民而去。 |- | rowspan=1 align=left | 征和三年（公元前90年） | rowspan=1 align=left | 酒泉郡、五原郡 | rowspan=1 align=left | 春季，匈奴軍入侵漢朝酒泉郡、五原郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 後元二年（公元前87年） | rowspan=1 align=left | 朔方郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴軍入侵漢朝朔方郡，殺掠當地漢族吏民而去。 |- | rowspan=1 align=left | 始元四年（公元前82年） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍侵掠漢朝代郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 始元六年（公元前80年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴遣二萬騎兵攻打漢朝長城防線，兵败而逃，至少9000人戰死。 | rowspan=1 align=left | 「漢無所失亡」 |- | rowspan=2 align=left | 元鳳三年（公元前78年） | rowspan=1 align=left | 張掖郡的日勒縣、屋蘭縣、番和縣 | rowspan=1 align=left | 春季，匈奴遣4000騎兵攻打漢朝張掖郡的日勒、屋蘭、番和三縣，兵敗而逃。 | rowspan=2 align=left | 匈奴軍至少殺掠漢民數千人 |- | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴遣軍3000多入侵五原郡，大掠而去，旋又以兵數萬攻击長城防線外的要塞，劫掠要塞的漢族吏民而去。 |- | rowspan=1 align=left | 地節二年（公元前68年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 虚閭權渠單于遣左大且渠與呼盧訾王各率萬騎南下漢國邊塞，企圖以戰逼和，但消息走漏，漢軍嚴防，匈奴軍撒退 。 | rowspan=2 align=left | 匈奴軍不戰而退 |- | rowspan=1 align=left | 神爵二年（公元前60年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 虚閭權渠單于率領十餘萬大軍南侵，但消息走漏，漢國遣四餘萬騎防備，兩軍對峙一個多月後，虚閭權渠單于因患病而撒退 。 |- | rowspan=1 align=left | 始建國三年（公元11年） | rowspan=1 align=left | 雲中郡益壽塞 | rowspan=1 align=left | 烏珠留若鞮單于遣軍入侵王氏漢國雲中郡益壽塞，殺害要塞漢族吏民 。 | rowspan=2 align=left | 邊境漢民損失「不可勝數」。 |- | rowspan=1 align=left | 始建國三年（公元11年）～始建國五年（公元13年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 匈奴帝國各級封建領主各自率領本部兵馬，連年入侵王氏漢國邊境燒殺擄掠。 |- | rowspan=1 align=left | 天鳳元年（公元14年） ～天鳳五年（公元18年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 烏累若鞮單于雖然口頭向漢帝王莽示好，但只是「貪莽賂遺」，實際上仍然寇掠如故， 王氏漢國不得不發重兵防守北境。 | rowspan=11 align=left | 漢國連續31年被匈奴軍入侵劫掠，具體損失雖失載，但令漢國「北邊由是壞敗」、「郡縣損壞，百姓流亡」，可見人口損失嚴重，據公元2年的人口統計，雁門、代、上谷三郡共有漢族人口合計689970人，所以雁門、代、上谷三郡的被害被擄人口數以十萬計，然而至公元39年，三郡漢民人口僅餘六萬多人，只有原有人口的一成，匈奴軍的南侵政策導致62萬漢民的消失，可見影響巨大，雖然這62萬人未必盡為匈奴軍所殺所擄，可能有部分南流漢洲内口，但即使匈奴軍所殺所擄的人口只有一半，仍然有31萬人之多。 |- | rowspan=1 align=left | 天鳳五年（公元18年） ～地皇四年（公元23年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 王氏漢國企圖乘匈奴帝國單于位更替之際，發兵北征匈奴帝國，並擁立須卜當為須卜單于，但因兵力調度不配合加上國内動蕩，直至王莽政權敗亡也未能實現北征，而新繼位的呼都而尸道皋若鞮單于亦繼續「入北邊為寇」。 |- | rowspan=1 align=left | 建武五年（公元29年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 匈奴帝國支持的燕王彭寵被漢帝劉秀平定後，呼都而尸道皋若鞮單于遂多次遣軍侵擾漢國漁陽郡，同年十二月，匈奴帝國支持的盧芳得到五原、代、朔方、雲中、定襄等五郡漢族軍閥的接受，盧芳遂入主五郡，與匈奴聯兵侵襲劉秀治下的漢洲。 |- | rowspan=1 align=left | 建武六年（公元30年） ～建武十三年（公元37年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 公元30年，呼都而尸道皋若鞮單于拒絕劉秀使節的講和請求，「寇暴如故」，直至公元37年春季，盧芳政權領地才盡為劉秀政權所有。 |- | rowspan=1 align=left | 建武十三年（公元37年） | rowspan=1 align=left | 河東郡 | rowspan=1 align=left | 五月，匈奴軍入侵漢國河東郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 建武十五年（公元39年） | rowspan=1 align=left | 雁門郡、代郡、上谷郡 | rowspan=1 align=left | 匈奴帝國的連年南寇，迫使漢國遷移在雁門、代郡、上谷三郡的六萬多漢民至常山關、居庸關內，以避免受到匈奴軍的劫掠，同時，漢國增兵北境防備。 |- | rowspan=1 align=left | 建武十六年（公元40年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 呼都而屍道皋若鞮單于為了得到漢國對盧芳的一筆賞購財帛，於是派盧芳與其部屬閔堪等人向漢國歸降，可能因此令盧芳對匈奴帝國產生疏離，盧芳並沒有向漢廷報告歸降的原由是因為單于的指使，令單于得不到漢國的賞金，而盧芳與閔堪則分別獲漢國封為代王、代相，單于遂惱羞成怒，又一次加強侵掠漢國的力度。 |- | rowspan=1 align=left | 建武十七年（公元41年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 匈奴軍與鮮卑人、赤山烏桓人聯手多次南掠漢洲，「數入塞殺略吏人」而去。 |- | rowspan=2 align=left | 建武二十年（公元44年） | rowspan=1 align=left | 上黨郡、天水郡、扶風郡 | rowspan=1 align=left | 五月，匈奴軍入侵漢國，抄略上黨郡、天水郡、扶風郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 天水郡 | rowspan=1 align=left | 十二月，匈奴軍再次侵掠漢國天水郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 建武二十一年（公元45年） | rowspan=1 align=left | 上谷郡、中山郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴軍入侵漢國，抄略上谷郡、中山郡而去。 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 北匈奴帝國 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=2 align=left | 永平五年（公元62年） | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，北匈奴軍入侵漢國五原郡。 | rowspan=3 align=left | 如是數年，北匈奴軍亦「數寇邊」、「寇鈔不息」，損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 十二月，北匈奴軍轉道侵掠雲中郡，被南匈奴軍擊退。 |- | rowspan=1 align=left | 永平八年（公元65年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 冬季，北匈奴軍入侵漢國「西河諸郡」而去。 |- | rowspan=1 align=left | 永平十六年（公元73年） | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 北匈奴軍侵掠漢國雲中郡，被雲中太守廉范所擊退。 |- |- |} 寄居在東漢西河郡的南匈奴單于國，雖然多次與漢軍聯合攻打北匈奴帝國，但在永元三年（91）漢軍在金微山一戰徹底打沉北匈奴後，公元2世紀南匈奴就成為漢朝的內患，這些民族叛亂事件必然對漢族社會造成原本可以避免的傷亡，導致具有民族迫害的性質，其中大者有二： 永初三年（109）春季，萬氏尸逐鞮單于攣鞮檀乘永初羌亂之機，又聽信漢奸韓琮讒言「關東水潦，人民飢餓死盡，可擊也」，遂決定向漢朝落井下石，與烏丸人、叛羌聯合劫掠漢族，至次年（110）三月被漢軍圍剿，困守虎澤後怪責韓琮「汝言漢人死盡，今是何等人也？」，隨後才迫不得巳而投降，「還所鈔漢民男女及羌所略轉賣入匈奴中者合萬餘人」。 永和五年（140）夏季，南匈奴句龍王吾斯及車紐率左部群眾發起叛亂，擁兵3000多大掠西河郡，右賢王隨之發兵與吾斯、車紐聯手叛亂，叛軍兵力增至7000～8000騎兵，美稷縣城被圍攻，朔方郡、代郡被匈奴叛軍劫掠，度遼將軍馬續、護匈奴中郎將梁並、護烏桓校尉王元調發邊郡漢兵，又征發烏桓、鮮卑、羌及諸胡兵，共20000多討伐大軍進攻叛軍，但並未能消滅叛軍，叛軍與討伐軍互有攻守，同年秋季，吾斯趁機擁立車紐為匈奴單于，「東引烏桓，西收羌、胡，寇上郡」即招誘烏桓、鮮卑、羌及諸胡數萬人以壯大聲勢，「殺上郡都尉及軍司馬，遂寇掠并、涼、幽、冀四州」，不少漢族民眾被擄，至冬季，護匈奴中郎將張耽率領幽州部的烏桓兵及漢兵，在馬邑大破單于車紐，斬首3000多，車紐被逼投降，次年（141）春季，馬續統率5000鮮卑騎兵在穀城一帶大破吾斯，之後張耽又擊敗吾斯麾下的烏桓兵，「悉斬其渠帥，還得漢民」，雖然叛軍接連遭受打擊，連單于車紐也投降，不過在漢安元年（142）仍有薁鞮台耆、且渠伯德等匈奴人加入叛軍行列，吾斯在漢安二年（143）被斬殺，至建康元年（144）台耆、伯德等叛軍兵敗投降，橫跨五年的亂事才告終。 中平五年（188）南匈奴再次發起叛亂，因為随後漢朝陷入軍閥割據，南匈奴因此得以割漢獨立並與袁紹、高幹等漢族軍閥聯合，吸收地方上的漢族人口壯大自己擴張勢力，直至建安十年（205）曹操平定高幹，派梁習任并州刺史後才成功遏制南匈奴國崛起的勢頭<ref>《三國志卷十五·魏書十五·劉司馬梁張溫賈傳第十五·梁習》梁習字子虞，陳郡柘人也，為郡綱紀。太祖為司空，辟召為漳長，累轉乘氏、海西、下邳令，所在有治名。還為西曹令史，遷為屬。並土新附，習以別部司馬領并州刺史。時承高幹荒亂之餘，胡狄在界，張雄跋扈，吏、民亡叛，入其部落；兵家擁眾，作為寇害，更相扇動，往往棊跱。習到官，誘諭招納，皆禮召其豪右，稍稍薦舉，使詣幕府，豪右已盡，乃次發諸丁彊以為義從，又因大軍出征，分請以為勇力。吏、兵已去之後，稍移其家，前後送鄴，凡數萬口，其不從命者，興兵致討，斬首千數，降附者萬計。單于恭順，名王稽顙，部曲服事供職，同於編戶，邊境肅清，百姓布野，勤勸農桑，令行禁止。</ref> 除此之外，東漢時代的南匈奴較小規模的叛亂不斷，直至被曹操收服後，在漢文紀錄才停止記載其叛亂事跡，然而至泰始七年才再出現叛亂的記載 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 波及漢族社會的南匈奴叛亂事件 |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 叛亂領袖 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 永元六年（94） | rowspan=1 align=left | 南單于攣鞮安國 | rowspan=1 align=left | 美稷縣、曼柏縣 | rowspan=1 align=left | 南單于攣鞮安國率兵圍困逃入曼柏縣城的左谷蠡王攣鞮師子，令漢朝派兵征伐攣鞮安國，攣鞮安國被部下殺害，叛軍投降 | rowspan=1 align=left | 人命傷亡失載 |- | rowspan=1 align=left | 永元六年（94）～元初四年（117） | rowspan=1 align=left | 攣鞮逢侯 | rowspan=1 align=left | 西河郡、雲中郡 | rowspan=1 align=left | 南匈奴幾乎全部人口約20多萬男女投入叛亂，叛軍擁立攣鞮逢侯為單于，攣鞮逢侯領兵圍攻攣鞮師子於牧師诚，叛軍蹂躪西河、雲中兩郡，同年冬季，因為漢朝平叛大軍的壓力，攣鞮逢侯解圍牧師城，率眾北上草原，且戰且敗退入草原，次年攣鞮逢侯殘部1萬4000餘男女向漢朝投降，次年右溫禹犢王烏居戰率眾數千叛亂，旋被漢軍敉平，攣鞮逢侯及烏居戰餘部2萬餘男女被安置於安定屬國與北地屬國，迭至元初四年（117），攣鞮逢侯被鮮卑人擊敗，不得已後率百餘騎兵南下至朔方郡邊塞投降漢朝 | rowspan=1 align=left | 攣鞮逢侯的叛軍在西河及雲中郡「殺略吏人，燔燒郵亭廬帳」，烏居戰叛亂時「為吏、民害」 |- | rowspan=1 align=left | 永初三年（109）夏季～永初四年（110）三月 | rowspan=1 align=left | 萬氏尸逐鞮單于攣鞮檀 | rowspan=1 align=left | 西河郡、常山郡、中山郡 | rowspan=1 align=left | 攣鞮檀乘永初羌禍之機起兵叛亂，更與鲜卑人、烏丸人聯手侵略郡縣，直至南匈奴-烏桓-鮮卑聯軍被漢軍擊敗，攣鞮檀被困虎澤投降為止 | rowspan=1 align=left | 攣鞮檀曾「遣千餘騎寇常山、中山」，投降後「還所鈔漢民男女及羌所略轉賣入匈奴中者合萬餘人」 |- | rowspan=1 align=left | 永和五年（140）夏季～建康元年（144）三月 | rowspan=1 align=left | 句龍王吾斯、車紐 | rowspan=1 align=left | 西河郡、朔方郡、代郡、上郡 | rowspan=1 align=left | 以句龍王吾斯、車紐為首的南匈奴部眾起兵叛亂，叛亂累及南匈奴單于攣鞮休利自殺身亡，吾斯推舉車紐為單于，更招徠鲜卑人、烏丸人、羌族等合共數萬人壯大勢力，後來護匈奴中郎將馬續在馬邑逼使車紐投降，接着中郎將張耽在穀城一帶打敗吾斯，至漢安二年（143）吾斯被中郎將馬寔派人刺殺，次年叛軍陸續投降。 | rowspan=1 align=left | 叛軍在永和五年秋季「殺上郡都尉及軍司馬，遂寇掠并、涼、幽、冀四州」 |- | rowspan=1 align=left | 永壽元年（155） | rowspan=1 align=left | 薁鞮台耆、且渠伯德 | rowspan=1 align=left | 西河郡、安定郡 | rowspan=1 align=left | 台耆與伯德犯兵劫掠美稷縣，又入安定郡劫掠，安定郡屬國都尉張奐將之敉平 | rowspan=1 align=left | 叛軍「寇鈔美稷、安定」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹元年（158） | rowspan=1 align=left | 南匈奴統治階層 | rowspan=1 align=left | 西河郡 | rowspan=1 align=left | 南匈奴人起兵叛亂，與鲜卑人、烏丸人聯手侵略漢朝北邊九郡，然而南匈奴的亂事很快被護匈奴中郎將張奐平定 | rowspan=1 align=left | 叛軍「寇緣邊九郡」 |- | rowspan=1 align=left | 中平四年（187）十二月～建安十一年（206）三月 | rowspan=1 align=left | 以須卜氏為首的南匈奴統治階層、攣鞮于扶羅兄弟 | rowspan=1 align=left | 西河郡 | rowspan=1 align=left | 前中山太守張純與前泰山太守張舉於六月在漁陽郡起兵叛亂，并與鮮卑人、烏丸人結盟劫掠郡縣，漢廷因此徵調南匈奴士兵平亂，但受到南匈奴權貴的反對，於是在十二月，南匈奴「十餘萬人反，攻殺單于」，南匈奴權貴推舉須卜骨都侯為新單于，原繼承人右賢王攣鞮于扶羅及其弟攣鞮呼厨泉被迫率領數千騎兵在外流亡，一時劫掠地方漢民，一時與漢族軍閥或叛軍聯合行動，攣鞮于扶羅在興平二年（195）死時也未得返回南匈奴，但之後攣鞮呼厨泉成功返回南匈奴出任單于，至建安十一年三月，曹操平定并州刺史高幹後，任命梁習為并州刺史，將南匈奴權貴及部眾重新降服收編 |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 西晉時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 叛亂領袖 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 泰始七年（271）正月～泰始八年（272）正月 | rowspan=1 align=left | 攣鞮猛 | rowspan=1 align=left | 太原國 | rowspan=1 align=left | 匈奴中部帥攣鞮猛起兵叛亂，更「連結外虜」，以孔邪城為據點，晉朝派驍騎路蕃率兵討伐，以監軍胡奮屯軍於硜北「為蕃後繼」，後又派監軍何楨率兵討伐攣鞮猛，在何楨的勸誘下，加上胡奮擊破叛軍，攣鞮猛被部下左部督李恪殺死，叛亂平定。 | rowspan=1 align=left | 攣鞮猛是中部帥，李恪是左部督，中部及左部所在的太原國治下大陵縣及故茲氐縣漢族居民顯然會受到叛亂波及，攣鞮猛死後「匈奴震服，積年不敢復反。其後稍因忿恨，殺害長史，漸爲邊患」 |- |- |- |} 綜上，至遲從公元2世紀開始，南匈奴已經是漢洲的負資產，即使西晉王朝並沒有對境內諸胡平民施以相對於漢族平民更強的剝削，基本上「其部落隨所居郡縣，使宰牧之，與編戶大同而不輸貢賦」，而南匈奴王族雖失去實權但仍享有高官厚禄，如攣鞮淵繼父任左部帥旋任北部都尉、攣鞮聰任右部都尉等等，但仍不能阻止攣鞮氏以晉朝「奴隸御我」的受害者想像來合理化起兵反晉的舉動，為了「興我邦族，復呼韓邪之業」於中原，'''在左賢王攣鞮宣及攣鞮淵眼中為了達成重建匈奴帝國於中原的目的，視「鮮卑、烏丸可以為援」，顯然，當時中原地區原住民漢族的人口比例很高，所以匈奴統治階層為了壓制人口眾多的漢族，不得不設想出一個橫跨南匈奴、鮮卑、烏丸的多族聯盟來威迫漢族，不過最終只是匈奴人的空想，以拓跋氏為首的鮮卑勢力長期支持漢朝皇室的後裔劉琨在晉陽對抗南匈奴人'''，而烏丸人經過曹操的打擊後再也形成不了一股強大的勢力，另外，即使在攣鞮淵及攣鞮宣的設想中有南匈奴、鮮卑、烏丸的多族聯盟，但仍擔憂「晉人未必同我」即漢族人的反感會構成南匈奴侵占中原的障礙，需要攀附冒認「有天下世長」且「恩德結於人心」的漢朝皇族身份來安撫攏絡漢族人心，縱使攣鞮淵乃至整個攣鞮氏的父系及母系祖先都沒有漢朝皇族血統。<br>相比起攣鞮聰先後逼使晉懷帝司馬熾「著青衣行酒」、晉愍帝司馬鄴「行酒洗爵」羞辱之而後殺之的做法，司馬氏之待攣鞮氏可謂寬厚，司馬鄴被害8個月後的太興元年（公元318年）秋冬，[[南匈奴興亡#下克上|南匈奴]]爆發靳準之變，當年七月十九日癸亥，南匈奴皇帝攣鞮聰病死，次日二十日甲子，太子攣鞮粲繼位為帝，至八月，南匈奴掌權者靳準發動政變，派兵殺死攣鞮粲，將南匈奴首都平陽城控制，又將城內的南匈奴皇族100多人全部殺死，正在征服關東的石勒及盤踞在關西的攣鞮曜各自率兵赴平陽攻打勒準，被圍困之下，靳準在十二月被從弟靳康及部下殺害，另一從弟靳明控制了平陽城後派使向攣鞮曜投降，石勒隨即派兵攻陷平陽城，將平陽的南匈奴皇宮燒毀，而靳明帶着一萬五千名漢族士人西奔攣鞮曜，攣鞮曜隨之將靳氏一族全部殺害，事變告一段落，靳準之變期間攣鞮曜繼承南匈奴國，石勒正式脫匈成為一股獨立勢力，值得留意的是，靳準控制平陽後，將攣鞮聰在永嘉五年（公元311年）六月攻陷洛陽而奪取的傳國玉壐交給胡嵩，稱： {{Cquote|自古無胡人為天子者，今以傳國璽付汝。還如晉家。}}胡嵩不敢接受，靳準怒而將其殺死，又派使告知晉朝司州刺史李矩：{{Cquote|劉淵，屠各小醜，因晉之亂，矯稱天命，使帝幽沒。輒率眾扶侍梓宮，請以上聞。}}在建康的晉元帝司馬睿聞訊，立即派太常韓胤等人北上迎回司馬熾及司馬鄴的梓宮，靳準所稱的「自古無胡人為天子者」更多是一種應然而非實然，即「自古無胡人為天子者」是一種理想的情境，雖然靳準未必認同「自古無胡人為天子者」，但只有在感知到漢族存在類似「自古無胡人為天子者」的民族情緒後才會下意識以「自古無胡人為天子者」去解釋自己將傳國玉璽還給漢族晉朝皇帝的企圖，反映了當時漢族較普遍存在反感各少數民族征服中原建立統治的民族感情。<br> 南匈奴不止乘六王內戰時機在左國城自立為大單于兼冒認漢室，即使內戰在光熙元年（306）結束後仍然不斷擴張勢力招攬諸胡及漢族叛軍，更在永嘉二年（308）稱帝，令中原戰火繼續燃燒，難怪古人會批評南匈奴：{{Cquote|人面獸心，見利則棄君親，臨財則忘仁義者也。投之遐遠，猶懼外侵，而處以封畿，窺我中釁}}又批評其反客為主、鳩占鵲巢之舉：{{Cquote|伊秩啟興王之略，骨都論克定之秋，單于無北顧之懷，獫狁有南郊之祭，大哉天地，茲為不仁矣！若乃習以華風，溫乎雅度；兼其舊俗，則罕規模。雖復石勒稱藩，王彌效款，終為夷狄之邦，未辯君臣之位。至於不遠儒風，虛襟正直，則昔賢所謂并仁義而盜之者焉。}} {{noteTag|name=草原漢族|1=以公元前1世紀的烏孫帝國為例，有「戶十二萬，口六十三萬，勝兵十八萬八千八百人」，平均一戶5.25人而總兵力佔總人口約30%，同期康居帝國有「戶十二萬，口六十萬，勝兵十二萬人」，平均一戶5人而總兵力佔總人口約20%，兩國合計則戶均5.1人而總兵力佔總人口約25%，所以游牧族群1戶約5人，兵民比約1：4<ref>《漢書·卷九十六上·西域傳第六十六上》康居國，王冬治樂越匿地。到卑闐城。去長安萬二千三百里。不屬都護。至越匿地馬行七日，至王夏所居蕃內九千一百四里。戶十二萬，口六十萬，勝兵十二萬人。東至都護治所五千五百五十里。與大月氏同俗。東羈事匈奴。……<br>《漢書·卷九十六下·西域傳第六十六下》烏孫國，大昆彌治赤谷城，去長安八千九百里。戶十二萬，口六十三萬，勝兵十八萬八千八百人。……</ref>，一戶等同一落，而所謂「勝兵」是指全國人口中能夠拿起武器去作戰的人<ref>阿尔丁夫《“胜兵”果真是“常备兵”么？——兼谈几部辞书存在的问题》……“胜兵”，首先是力能操兵的意思，其次是指“胜兵者”，即力能操兵的人，引申为能操兵作战的人。<br>……从上所述可知：“胜兵”首先是力能操兵的意思；“胜兵”又作“胜兵者”，是力能操兵的人的意思。用现代汉语来表达，即：能拿得起兵刃或武器的人，引申为操兵作战的人。《史记·匈奴列传》载：“儿能骑羊，引弓射鳥鼠；少長則射狐兔，用為食。士力能彎弓，盡為甲騎。”这里说的是公元前的情況；到了公元1世紀，情况似也末发生什么改变。如果这种估计不错的话，那么对于匈奴人来说，所谓“胜兵”与否，唯一标准，就是看他是否“力能弯弓”。只要“力能弯弓”，即谓之“胜兵”。“力能弯弓”之“士”，“就尽为甲骑”，也就是“尽为”“控弦之士”。这才是确诂。两汉书《西域传》、《后汉书·南匈奴传》以及其他正史当中的“胜兵”或“胜兵者”，全宜作如是解。搞清楚“胜兵”的确切含义之后，什么是“‘胜兵’制度”问题便不难回答了。所谓“‘胜兵’制度”，是西域和北方那些兵民未分从而没有常备军的国家实行的一种兵役制度。根据这种兵役制度，国家或其局部一旦有警，所有能拿起兵刃的男性农、牧民，必须全都拿起武器，或马上投入战斗，或听从调遣。……对于匈奴人来说，平时“随畜田猎”，一旦有警，不问其是否成丁，更不问其年龄大小，凡是“力能弯弓”的人，就全部被编为披甲的骑兵。这同中原汉地，一个男子只有达到一定年龄才算成丁，才有服兵役的义务，是根本不能同日而语的。<br>在《史记》、《汉书》中未见匈奴有“胜兵”的记载，到了东汉时期入塞的南匈奴和降汉的北匈奴始出现“胜兵”的说法，这是为什么呢？其实，这个问题并不难回答。“胜兵”多少，是以户（落）、口，至少是户数的统计为前提的。没有户（落）、口或户数的统计，则根本无从了解“胜兵”具体或大致人数。……同样，两汉书《西域传》及其他正史中所载西域和北方各国之所以知道“胜兵”或“胜兵者”多少，关键也在于都有精确的户（落）、口统计数字。</ref><br>匈奴帝國的人口數量在不同時期有多有少，尚新麗指出冒頓單于圍漢高帝劉邦於平城之年，其人口約110萬，冒頓單于死時其人口約130萬，軍臣單于時期的匈奴帝國人口約150萬，五鳳年間的匈奴帝國人口約70萬，至元始二年（2）匈奴帝國人口約110萬<ref>尚新丽《西汉时期匈奴人口数量变化蠡测》</ref>；郭承道認為西漢時代的匈奴帝國兵民比約1：3.3至1：4左右，伊稚斜單于時期約元光二年（前133）匈漢兩國開戰前的匈奴帝國總人口約150萬，五單于內戰時期的總人口約75萬<ref>郭承道《西汉时期匈奴人口数量研究》…………可以说在冒顿单于统一北方游牧部落并建立匈奴政权后，由于匈奴一词具有了民族和政权的双重含义，使侒“匈奴人口”的范围也有了狭义和广义的区別。狭义的“匈奴人口”指的是“匈奴族人口”，而广义上的“匈奴人口”则指的是匈奴政权疆城內的人口总和。本文采用的“匈奴人口”这一概念，是指其广义，即以匈奴政权下的各族人口总和作為研究对象。需要特別指出的是，五单于內乱时期的匈奴，虽然內部分裂，但對外仍是一个政权，因此仍統一計算。……<br> ………………<br> 从《汉书·西域传》的记载来看，大多数国家人口数量过少，实际上并不能说明太多的问题。超过5万人口的国家分別为乌孫、康居、大月氏、大宛四國，这四国当中，乌孫与西汉和匈奴政权间距离更近，面临的军事压力也是四囯之最。由於有强大军事壓力的存在，其人口兵员比明显比其他三国要大。大月氏、大宛的情況则与乌孙相反。根据《史记》的記載“大月氏王已為胡所殺，立其太子為王。既臣大夏而居，地肥饶，少寇，志安樂，又自以远汉，殊无报胡之心”；“宛国饶汉物，相与谋曰『汉去我远……是安能致大军乎？』”从这两条材料来看，大月氏、大宛很有可能因為所面对的军事压力较小，因而兵员数量較少。康居地處西域西北角，地理位置离西汉和匈奴也较远，军事壓力必然也沒有乌孫大。鍳於汉武帝元光二年马邑之战后，汉匈間战爭持续40余年，在此期間匈奴还需要依靠军事力量来維持对周边部族的統治，所面临的军事压力很大。因此笔者认为，上述四国中乌孫国的实际情況应该和匈奴政權的情况更为接近。《汉书·西域传上》记载：“乌孙国……户十二万，口六十三万，胜兵十八万八千八百人”。从这一数据来看，其人口兵员比大致为3.3人，与南匈奴数据略有出入。这一差別很有可能是由于南匈奴附汉后，由于东汉政府派兵保护南匈奴，使得南匈奴面临的军事压力骤减。在这一情況下，削减兵员是极有可能的。此外，呼韩邪单于附汉前曾与郅支单于有过数次大战，这也会导致兵员减少。因此，匈奴的人口比大致在3.3～4之间应该是比较可信的。<br>…………<br>从卫青两次出击右贤王，霍去病两次出击河西的情况来看，伊稚斜单于所直属的兵力，保守估计应在4万以上。大约相当于2到3个万骑长的兵员数量。以一个万骑长率领1.5万兵员计算，“二十四长”所率领的兵员总数为36万，加上伊稚斜单于所直属的4万兵力，伊稚斜单于时期的匈奴兵员总数当在40万人以上。以人口兵员比为3.3人计算，匈奴人口应在132万左右。此外，自冒顿单于时起，匈奴通过不断的对外扩张掠夺了大量的人口。从东汉时期北匈奴灭亡后有约有10万人的“赀虏”情况来看，处于匈奴政权鼎盛时期的伊稚斜单于时期，奴隶数量有可能在15万人以上。因此，在伊稚斜单于时期，匈奴人口的应在150万人左右。<br>……若以元光二年，匈奴兵员总数为40万人计，卫霍二人的战功就有16万人之多。并且在卫霍死后，匈奴和西汉以及乌孙等国仍时有战事发生。再加上漠北之战后，漠南无王庭，匈奴统治核心逐渐向北向西移动，自然条件的恶化导致匈奴统治区域天灾不断，內战之前仅有20万左右的兵刀应是合理的计算。以匈奴兵员20万，人口兵员比为3.3计算，匈奴此时的人口大约仅66万。并且，随着军队数量的下降，匈奴对于周边民族的统治瓦解，通过掠夺获得的奴隶也必然减少。因此，此时的匈奴总人口数至多有75万。……</ref>。<br> 早在公元前1世紀初，匈奴境內就有秦人（漢族）聚居，狐鹿姑單于在征和五年（前88）派使者向羌人揚言「貳師將軍衆十餘萬人降匈奴」<ref>《漢書·卷六十九·趙充國辛慶忌傳第三十九·趙充國》……（趙充國）對曰：「……至征和五年，先零豪封煎等通使匈奴，匈奴使人至小月氏，傳告諸羌曰『漢貳師將軍衆十餘萬人降匈奴。羌人為漢事苦。張掖、酒泉本我地，地肥美，可共擊居之。』以此觀匈奴欲與羌合，非一世也。……」</ref>，雖或有誇張之處，但透露了有數以萬計的漢族人居於匈奴，根據2020年一項對蒙古國匈奴時代遺骨樣本的研究，發現匈奴時代的蒙古國出現帶有中原漢族血統成份的個體，以公元前50年為界分為匈奴早期及匈奴晚期，匈奴晚期47個樣本中帶有中原漢族血統成份的個體是分別來自後杭愛省的Emeel Tolgoi（EME）與Tamiryn Ulaan Khoshuu（TUH）、中央省的Atsyn Am（ATS）與Songino Khairkhan（SON）、布爾干省的Baruun Mukhdagiin Am（BAM）、色楞格省的Yuroo Ⅱ（YUR）、蘇爾巴托省的Baruun Khovdiin Am（BRU）等七個遺址的EME002、ATS001、BAM001、SON001、TUH001、TUH002、YUR001、BRU001這8個個體因為帶有0.2～75.8%中原漢族血統而被研究者合併為lateXiongnu_han group（匈奴晚期漢族組），其中EME002在8個個體中年代最早的或可追溯至匈奴早期，帶有低至0.2%中原漢族血統，其次是帶有約14%中原漢族血統的ATS001，直至蒙古帝國時代的今蒙古國地區人群仍多帶有20%以上的中原漢族血統<ref name=蒙古國地區6000年>Choongwon Jeong、Ke Wang、Shevan Wilkin、William Timothy Treal Taylor、Bryan K. Miller、Jan H. Bemmann、Raphaela Stahl、Chelsea Chiovelli、Florian Knolle1、Sodnom Ulziibayar、Dorjpurev Khatanbaatar、Diimaajav Erdenebaatar、 Ulambayar Erdenebat、Ayudai Ochir、Ganbold Ankhsanaa、Chuluunkhuu Vanchigdash、Battuga Ochir、Chuluunbat Munkhbayar、Dashzeveg Tumen、Alexey Kovalev、Nikolay Kradin、Bilikto A. Bazarov、Denis A. Miyagashev、Prokopiy B. Konovalov、Elena Zhambaltarova、Alicia Ventresca Miller、Wolfgang Haak、Stephan Schiffels、Johannes Krause、Nicole Boivin、Myagmar Erdene、Jessica Hendy、Christina Warinner《A Dynamic 6,000-Year Genetic History of Eurasia’s Eastern Steppe》<br>……「Here, we reveal its dynamic genetic history by analyzing new genome-wide data for 214 ancient individuals spanning 6,000 years. We identify a pastoralist expansion into Mongolia ca. 3000 BCE, and by the Late Bronze Age, Mongolian populations were biogeographically structured into three distinct groups, all practicing dairy pastoralism regardless of ancestry. The Xiongnu emerged from the mixing of these populations and those from surrounding regions.」……<br> Figure S1 Archaeological Sites and Geographic and Ecological Features in Mongolia, Related to Figure 1<br> (A) Archaeological sites in Mongolia and neighboring regions analyzed in this study. (B) Mongolian regions and provinces (aimags). Provinces are indicated by gray lines and text.<br> …………「To clarify the population dynamics on the Eastern Steppe since prehistory, we generated and analyzed genome-wide genetic datasets for 214 individuals from 85 Mongolian and 3 Russian sites spanning approximately 6,000 years of time (ca. 4600 BCE to 1400 CE) (Tables S1 and S3A).」…………<br> Figure 2 Genetic Structure of Mongolia through Time<br> Figure 3 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm <br>(A–F) Major time periods: (A) Pre-Bronze through Early Bronze Age, (B) Middle/Late Bronze Age, (C) Early Iron Age, (D) Xiongnu period, (E) Early Medieval, and (F) Late Medieval.<br> Figure 4 Genetic Ancestry Changes in Chronological Order across All Newly Reported Genetic Groups<br> Figure S2 Uniparental Haplogroup Assignments by Group and Sex-Bias Z Scores, Related to Figure 5B and STAR Methods<br> Figure S4 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm with All Individuals Indicated, Related to Figures 3 and 4<br> ……「Although the majority of Afanasievo burials reported to date are located in the Altai mountains and Upper Yenisei regions, the Early Bronze Age (EBA) site of Shatar Chuluu in the southern Khangai Mountains of central Mongolia has yielded Afanasievo-style graves with proteomic evidence of ruminant milk consumption and a western Eurasian mitochondrial haplogroup. Analyzing two of these individuals (Afanasievo_Mongolia, 3112–2917 cal. BCE), we find that their genetic profiles are indistinguishable from that of published Afanasievo individuals from the Yenisei region (Figure S5C; Table S5B), and thus these two Afanasievo individuals confirm that the EBA expansion of Western Steppe herders (WSH) extended a further 1,500 km eastward beyond the Altai into the heart of central Mongolia (Figure 3A).」……「Chemurchek graves are found throughout the Altai and in the Dzungarian Basin in Xinjiang, China. We analyzed two Chemurchek individuals from the southern Altai site of Yagshiin Huduu and two individuals from the northern Altai sites of Khundii Gobi (KUM001) and Khuurai Gobi 2 (KUR001). Compared to Afanasievo_Mongolia, the Yagshiin Huduu individuals also show a high degree of Western ancestry but are displaced in PCA (Figure 2) and have a strong genetic affinity with ANE-related ancient individuals such as AfontovaGora3 (AG3), West_Siberia_N, and Botai (Figure 3A). We find that the Yagshiin Huduu Chemurchek individuals (“Chemurchek_southAltai”) are genetically similar to Dali_EBA (Figure 3A), a contemporaneous individual from eastern Kazakhstan. The genetic profiles of both the Yagshiin Huduu and Dali_EBA individuals are well fitted by two-way admixture models with Botai (60%–78%) and groups with ancient Iranian-related ancestry, such as Gonur1_BA from Gonur Tepe, a key EBA site of the Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) (22%–40%; Figure 3A; Table S5B). Although minor genetic contributions from the Afanasievo-related groups cannot be excluded, Iranian-related ancestry is required for all fitting models, and this admixture is estimated to have occurred 12 ± 6 generations earlier (∼336 ± 168 years) when modeled using DATES. However, because all proxy source populations used in this modeling are quite distant in either time or space from the EBA Altai, the proximate populations contributing to the Chemurchek cannot yet be precisely identified. In the northern Altai, the two Chemurchek individuals (“Chemurchek_northAltai”) have mostly ANA-derived ancestry (∼80%), with the remainder resembling that of the southern Altai Chemurchek individuals (Figures 3A and 4A; Table S5B). As such, we observe genetic heterogeneity among Chemurchek individuals by geographic location.」…………「Overall, we find three distinct and geographically structured gene pools in LBA Mongolia, with the Khövsgöl_LBA population representing one of them (Figures 3B and 4A). The other two, which we refer to as “Altai_MLBA” and “Ulaanzuukh_SlabGrave,” are described below.<br>During the MLBA (1900–900 BCE), as grasslands expanded in response to climate change, new pastoralist cultures expanded out of inner-montane regions and across the Eastern Steppe. This period is also notable for the first regional evidence of horse milking (ca. 1200 BCE), which is today exclusively associated with alcohol (airag) production, and a dramatic intensification of horse use, including the emergence of mounted horseback riding, which would have substantially extended the accessibility of remote regions of the steppe. '''In the Altai-Sayan region, dairy pastoralists associated with DSKC and other unclassified MLBA burial types (Altai_MLBA, n = 7) show clear genetic evidence of admixture between a Khövsgöl_LBA-related ancestry and a Sintashta-related WSH ancestry''' (Figure 3B; Figure S4B).」……「'''This is the first appearance on the Eastern Steppe of a Sintashta-like ancestry (frequently referred to as “steppe_MLBA” in previous studies), which is distinct from prior Western ancestries present in the Afanasievo and Chemurchek populations and instead shows a close affinity to European Corded-Ware populations and later Andronovo-associated groups, such as the Sintashta. In Khovd province, individuals belonging to DSKC and unclassified MLBA groups (BER002 and SBG001, respectively) have a similar genetic profile that is best modeled as an equal mixture of Khövsgöl_LBA and Sintashta''' (Figure 3B; Table S5C). This genetic profile matches that previously described for a genetic outlier in northern Mongolia that deviated from the Khövsgöl_LBA cluster in a previous study (ARS026). An additional four Altai_MLBA individuals belonging to DSKC (ULI001) and unclassified MLBA groups (BIL001, ULI003, ULZ001) also fit this admixture model with varying admixture proportions (Table S5C). '''Taken together, the Altai_MLBA cline reveals the ongoing mixture of two source populations: a Sintashta/Andronovo-related WSH population and a local population represented by Khövsgöl_LBA'''. The admixture is estimated to have occurred only 10 ± 2 generations (∼290 years) before the individuals analyzed in this study, a finding consistent with their heterogeneous ancestry proportions.」…………「The populations making up the heterogeneous Altai_MLBA cline left descendants in the Altai-Sayan region, who we later identify at the Sagly/Uyuk site of Chandman Mountain (“Chandman_IA,” ca. 400–200 BCE) in northwestern Mongolia during the Early Iron Age (EIA). Nine Chandman_IA individuals form a tight cluster on PCA at the end of the previous Altai_MLBA cline away from Khövsgöl_LBA cluster (Figure 2). During the EIA, the Sagly/Uyuk were pastoralists and millet agropastoralists largely centered in the Upper Yenisei region of present-day Tuva. Together with the Pazyryk of the Altai and the Saka of eastern Kazakhstan, they formed part of a broader Scythian cultural phenomenon that stretched across the Western Steppe, Tarim Basin, and Upper Yenesei.<br> '''We find that EIA Scythian populations systematically deviate from the earlier Altai_MLBA cline, requiring a third ancestral component (Figures 3C and 4A; FigureS4C). The appearance of this ancestry, related to populations of Central Asia (Caucasus/Iranian Plateau/Transoxiana regions)''' including BMAC, is clearly detected in the Iron Age groups such as Central Saka, TianShan Saka, Tagar, and Chandman_IA, while absent in the earlier DSKC and Karasuk groups (Tables S5C–S5E). '''This third component makes up 6%–24% of the ancestry in these Iron Age groups, and the date of admixture in Chandman_IA is estimated at ∼18 ± 4 generations earlier, ca. 750 BCE, which postdates the collapse of the BMAC ca. 1600 BCE and slightly predates the formation of the Persian Achaemenid empire ca. 550 BCE. We suggest that this Iranian-related genetic influx was mediated by increased contact and mixture with agropastoralist populations in the region of Transoxiana (Turan) and Fergana during the LBA to EIA transition'''.」……<br> The Xiongnu Empire, the Rise of the First Imperial Steppe Polity<br> ……「Here, we report genome-wide data for 60 Xiongnu-era individuals from across Mongolia and dating from ca. 200 BCE to 100 CE, thus spanning the entire period of the Xiongnu empire. Although most individuals date to the late Xiongnu period (after 50 BCE), 13 individuals predate 100 BCE and include 12 individuals from the northern early Xiongnu frontier sites of Salkhityn Am (SKT) and Atsyn Gol (AST) and one individual from the early Xiongnu site of Jargalantyn Am (JAG) in eastern Mongolia. We observe two distinct demographic processes that contributed to the formation of the early Xiongnu. First, half of the early individuals (n = 6) form a genetic cluster (earlyXiongnu_west) resembling that of Chandman_IA of the preceding Sagly/Uyuk culture from the Altai-Sayan region. They derive 92% of their ancestry from Chandman_IA with the remainder attributed to additional Iranian-related ancestry, which we model using BMAC as a proxy (Figures 3D and 4D; Table S5F). This suggests that the low-level Iranian-related gene flow identified among the Chandman_IA Sagly/Uyuk during the EIA likely continued during the second half of the first millennium BCE, spreading across western and northern Mongolia. Second, six individuals (“earlyXiongnu_rest”) fall intermediate between the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave clusters; four carry varying degrees of earlyXiongnu_west (39%–75%) and Ulaanzuukh_SlabGrave (25%–61%) related ancestry, and two (SKT004, JAG001) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster (Figure 3D; Tables S5F and S5G). '''This genetic cline linking the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave gene pools signifies the unification of two deeply diverged and distinct lineages on the Eastern Steppe—between the descendants of the DSKC, Mönkhkhairkhan, and Sagly/Uyuk cultures in the west and the descendants of the Ulaanzuukh and Slab Grave cultures in the east. Overall, the low-level influx of Iranian-related gene flow continuing from the previous Sagly/Uyuk culture and the sudden appearance of a novel east-west mixture uniting the gene pools of the Eastern Steppe are the two defining demographic processes associated with the rise of the Xiongnu'''. Among late Xiongnu individuals, we find even higher genetic heterogeneity (Figure 2), and their distribution on PC indicates that the two demographic processes evident among the early Xiongnu continued into the late Xiongnu period, but with the addition of new waves and complex directions of gene flow. Of the 47 late Xiongnu individuals, half (n = 26) can be adequately modeled by the same admixture processes seen among the early Xiongnu: 22 as a mixture of Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave, 2 (NAI002, TUK002) as a mixture of either Chandman_IA+BMAC or Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave+BMAC, and 2 (TUK003, TAK001) as a mixture of either earlyXiongnu_west+Ulaanzuukh_SlabGrave or earlyXiongnu_west+Khovsgol_LBA (Figures 3D and 4D; Table S5G). A further two individuals (TEV002, BUR001) also likely derive their ancestry from the early Xiongnu gene pool, although the p value of their models is slightly lower than the 0.05 threshold (Table S5G). However, a further 11 late Xiongnu with the highest proportions of western Eurasian affinity along PC1 cannot be modeled using BMAC or any other ancient Iranian-related population. Instead, they fall on a cluster of ancient Sarmatians from various locations in the Western and Central Steppe.<br> '''Admixture modeling confirms the presence of a Sarmatian-related gene pool among the late Xiongnu: three individuals (UGU010, TMI001, BUR003) are indistinguishable from Sarmatian, two individuals (DUU001, BUR002) are admixed between Sarmatian and BMAC, three individuals (UGU005, UGU006, BRL002) are admixed between Sarmatian and Ulaanzuukh_SlabGrave, and three individuals (NAI001, BUR004, HUD001) require Sarmatian, BMAC, and Ulaanzuukh_SlabGrave''' (Figure 3D; Figure S4D; Table S5G).」……「'''Six of these individuals (EME002, ATS001, BAM001, SON001, TUH001, YUR001) are adequately modeled as a mixture of Ulaanzuukh_SlabGrave and Han (Tables S5F and S5G), and YUR001 in particular exhibits a close genetic similarity to two previously published Han empire soldiers, whose genetic profile we refer to as “Han_2000BP” (Table S5G). The remaining two individuals (BRU001, TUH002) are similar but also require the addition of Sarmatian ancestry (Table S5G). The late Xiongnu are thus characterized by two additional demographic processes that distinguish them from the early Xiongnu: gene flow from a new Sarmatian-related Western ancestry source and intensified interaction and mixture with people of the contemporaneous Han empire of China'''.」…………<br> Fluctuating Genetic Heterogeneity in the Post-Xiongnu Polities<br> ……「Although our sample representation for the Early Medieval period is uneven, consisting of 1 unclassified individual dating to the Xianbei or Rouran period (TUK001), 8 individuals from Türkic mortuary contexts, and 13 individuals from Uyghur cemeteries, it is clear that these individuals have genetic profiles that differ from the preceding Xiongnu period, suggesting new sources of gene flow into Mongolia at this time that displace them along PC3 (Figure 2). Individual TUK001 (250–383 cal. CE), whose burial was an intrusion into an earlier Xiongnu cemetery, has the highest western Eurasian affinity. This ancestry is distinct from that of the Sarmatians and closer to ancient populations with BMAC/Iranian-related ancestry. Among the individuals with the highest eastern Eurasian affinity, two Türkic-period individuals and one Uyghur-period individual (ZAA004, ZAA002, OLN001.B) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster. Another individual (TUM001), who was recovered from the tomb ramp of an elite Türkic-era emissary of the Tang Dynasty, has a high proportion of Han-related ancestry (78%; Figures 3E and 4B; Figure S4E; Table S5H). This male, buried with two dogs, was likely a Chinese attendant sacrificed to guard the tomb entrance. The remaining 17 Türkic and Uyghur individuals show intermediate genetic profiles (Figure 3E).」…………「​The high genetic heterogeneity of the Early Medieval period is vividly exemplified by 12 individuals from the Uyghur period cemetery of Olon Dov (OLN) in the vicinity of the Uyghur capital of Ordu-Baliq. Six of these individuals came from a single tomb (grave 19), of whom only two are related (OLN002 and OLN003, second-degree); the absence of closer kinship ties raises questions about the function of such tombs and the social relationships of those buried within them. '''Most Uyghur-period individuals exhibit a high but variable degree of west Eurasian ancestry—best modeled as a mixture of Alans, a historic nomadic pastoral group likely descended from the Sarmatians and contemporaries of the Huns, and an Iranian-related (BMAC-related) ancestry—together with Ulaanzuukh_SlabGrave (ANA-related) ancestry''' (Figure 3E). The admixture dates estimated for the ancient Türkic and Uyghur individuals in this study correspond to ca. 500 CE: 8 ± 2 generations before the Türkic individuals and 12 ± 2 generations before the Uyghur individuals (represented by ZAA001 and Olon Dov individuals).」<br> Rise of the Mongol Empire<br> …………「We analyzed 62 Mongol-era individuals whose burials are consistent with those of low-level, local elites. No royal or regional elite burials were included, and neither were individuals from the cosmopolitan capital of Karakorum. Although we find that Mongol-era individuals were diverse, they exhibit a much lower genetic heterogeneity than the Xiongnu-era individuals, and they almost entirely lack the residual ANE-related ancestry (in the form of Chandman_IA and Khövsgöl_LBA) that had been present among the Xiongnu and earlier northern/western MLBA cultures. On average, Mongol-period individuals have a much higher eastern Eurasian affinity than previous empires, and this period marks the beginning of the formation of the modern Mongolian gene pool. We find that most historic Mongols are well-fitted by a three-way admixture model with the following ancestry proxies: Ulaanzuukh_SlabGrave, Han, and Alans. Consistent with their PCA location (Figure 2), '''Mongol-era individuals as a group can be modeled with only 15%–18% Western Steppe ancestry (Alan or Sarmatian) but require 55%–64% Ulaanzuukh_SlabGrave and 21%–27% of Han-related ancestry''' (Table S5I). Applying the same model to each individual separately, this three-source model adequately explains 56 out of 61 ancient Mongols (based on p value at threshold of 0.05), as well as one unclassified Late Medieval individual dating to around the beginning of the Mongol empire (SHU002) (Table S5J).」…………<br> Functional and Gendered Aspects of Recurrent Admixture in the Eastern Steppe<br> …………「First, we find that despite a pastoralist lifestyle with widespread direct evidence for milk consumption, the MLBA and EIA individuals of the Eastern Steppe did not have any derived mutations conferring lactase persistence. Individuals from subsequent periods did have the derived mutation that is today widespread in Europe (rs4988235) but at negligibly low frequency (∼5%) and with no increase in frequency over time.」……「Finally, we investigated gendered dimensions of the population history of the Eastern Steppe. Sex-biased patterns of genetic admixture can be informative about gendered aspects of migration, social kinship, and family structure. We observe a clear signal of male-biased WSH admixture among the EIA Sagly/Uyuk and during the Türkic period, which also corresponds to the decline in the Y chromosome lineage Q1a and the concomitant rise of the western Eurasian lineages such as R and J (Figure S2A). '''During the later Khitan and Mongol empires, we observe a prominent male bias for East Asian-related ancestry (Figure S2C), which can also be seen from the rise in frequency of Y chromosome lineage O2a''' (Figure S2A). The Xiongnu period exhibits the most complex pattern of male-biased admixture, whereby different genetic subsets of the population exhibit evidence of different sources of male-biased admixture (Figure S2C).」…………<br> Discussion<br> ……「During the MLBA, we observed the formation of a tripartite genetic structure on the Eastern Steppe, characterized by the continuation of pre-Bronze Age ANA ancestry in the east and a cline of genetic variation between pre-Bronze Age ANA-ANE ancestry in the north and '''increasing proportions of a new Sintashta-related WSH ancestry in the west'''.」……「Eventually, the three major ancestries met and mixed, and this was contemporaneous with the emergence of the Xiongnu empire. '''The Xiongnu are characterized by extreme levels of genetic heterogeneity and increased diversity as new and additional ancestries from China, Central Asia, and the Western Steppe (Sarmatian-related) rapidly entered the gene pool'''.<br> Genetic data for the subsequent Early Medieval period are relatively sparse and uneven, and few Xianbei or Rouran sites have yet been identified during the 400-year gap between the Xiongnu and Türkic periods. We observed high genetic heterogeneity and diversity during the Türkic and Uyghur periods, and following the collapse of the Uyghur empire, we documented a final major genetic shift during the late medieval period toward greater eastern Eurasian ancestry, which is consistent with historically documented expansions of Tungusic- (Jurchen) and Mongolic- (Khitan and Mongol) speaking groups from the northeast into the Eastern Steppe. We also observed that this East Asian-related ancestry was brought into the Late Medieval populations more by male than female ancestors.」……<br> ​Table S1B. Archaeological sites analyzed in this study.<br> ​Table S3A. Identified population groups based on genetic clusters for all ancient individuals analysed in this study (n=214)<br> ​Table S5B. Genetic cladility and two-way and three-way admixture tests for groups archaeologically affiliated with the Early Bronze Age cultures.<br> ​Table S5F. qpAdm modelling results of Xiongnu.<br> ​Table S5G. Individual modelling results for individuals from the Xiongnu period.<br> ​Table S5H. Admixture modelling results for early Medieval individuals.<br> ​Table S5I. Admixture modeling results for late Medieval individuals.<br> ​Table S5J. Individual modelling results for individuals from Mongol period.</ref>，證實了匈奴時代有大量㩦帶原華夏血統的漢族人口流入今蒙古國地區，匈奴晚期漢族組不止帶有原華夏血統，亦帶有24～25%薩爾馬提亞人血統及24～99%烏蘭朱和-石板墓文化人群血統，明顯是胡-漢混血兒的後裔，加之漢族並非當地主要民族，帶有原華夏血統的匈奴晚期漢族組之人群大概率不存在漢族認同，可見遷入草原的漢族已被游牧族群吸收同化。<br> 蒙古國肯特省delgerkhaan（德勒格爾汗）縣內兩個相距18公里的gurvan dov墓地及Tavan Khailaast墓地所出土的共9個古代樣本的全基因組分析，其中年代約公元600年的樣本GD2-4全基因組有約45%來自漢族的古中原成份，而年代約公元8世紀中葉的樣本GD1-3至少有17%西歐亞成份、年代約公元9世紀中葉的樣本GD2-2至少有14%西歐亞成份，德勒格爾汗縣出土的5個古代男性父系分別是J2a-M410/L212、D-M174、C2b1c-F1918/M546、C2b1-F1699、C2b-L1373/F1396<ref>​Juhyeon Lee、Takehiro Sato、Atsushi Tajima、Tsend Amgalantugs、Batmunkh Tsogtbaatar、Shigeki Nakagome、Toshihiko Miyake、Noriyuki Shiraishi、Choongwon Jeong、Takashi Gakuhari《Medieval genomes from eastern Mongolia share a stable genetic profile over a millennium》……「while ancient individuals from the Xianbei (100–250 CE) and Rouran (300–550 CE) periods showed overall low genetic heterogeneity with a high proportion of their ancestry derived from the eastern Eurasian ancestral populations, the following Turkic (552–742 CE) and Uyghur (744–840 CE) period individuals showed highly heterogeneous genetic profiles presumably due to a recent mixture with Central Asian populations harboring an Iranian- or Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) related ancestry. 」……「In this study, we investigated a local time transect across the Medieval period in Mongolia by generating whole genome sequencing data of nine ancient individuals. They were excavated from two cemeteries in eastern Mongolia, located 18 km apart from each other: five from Gurvan Dov (GD) and four from Tavan Khailaast (TK). 」……<br> ……「We initially extracted genomic DNA of the 10 Medieval individuals excavated from the two cemeteries, GD and TK. Among the six GD individuals, one is from the Xiongnu-Xianbei period (GD1-4), two from the Turkic period (GD1-1 and GD2-4), one from the Uyghur Khaganate period (GD1-3), one from the Zubu period (GD2-2), and one from the Mongol period (GD2-3). The four TK individuals (TK4-2, TK4-5, TK5-2 and TK5-8) are from the Mongol period. We found that nine out of 10 individuals, excluding one Mongol-period individual (GD2-3), yielded sufficient genome-wide coverage after whole genome sequencing and carried them to an in-depth quality control and downstream analysis. 」……<br> Table 1. Summary of genome sequencing data. <br> 「We also determined the MT and Y haplogroups and investigated the genetic relatedness among individuals. Among the two GD males, the Uyghur period one (GD1-3) is assigned to Y haplogroup J2a, belonging to the western Eurasian Y haplogroups, and the Turkic period one (GD2-4) is assigned to D-M174. All three Mongol period males from Tavan Khailaast (TK) carry Y haplogroup C2b. 」……<br> Figure 4 Admixture modeling of GD and TK individuals using qpAdm. </ref><br> 根據2026年的研究，寧夏區新石器時代晚期的菜園文化五台個體及齊家文化的沙塘北塬組、沙塘北塬2組分別帶有新石器時代中期黃河中游血統（China_YR_MN）、Zongri5.1k、China_AR_EN等三種不同的血源，其中新石器時代中期黃河中游血統佔約50.04%（83.4×3：1×5），新石器時代晚期生活在寧夏區的人群已有原華夏人群滲入雜居，西周時代的姚河塬人群（4）100%來源自新石器時代晚期黃河中游血統，但至東周時代，攜帶阿穆爾河血統及攜帶以Russia_Shamanka_EBA為代表ANE（北歐亞血統）與阿穆爾河血統混合血統的草原人群大量南下寧夏區，令當地人群（9）的阿穆爾河血統比例增加至69.32%，而新石器時代中期黃河中游血統降至14.62%，在漢代，當地12組人群（22）的張家場組、楊坪組、宣和組、西關組、石硯子組、水廠組、九龍山2組、常樂2組這8組人群是完全由新石器時代晚期黃河中游成份構成，其他九龍山組、常樂組、楊家莊組這3組人群的新石器時代晚期黃河中游血統比例合共約80.61%，而3組人群的China_AR_EN血統比例合共約10.2%，餘下的由1個個體組成的楊家莊2組的新石器時代晚期黃河中游血統只有41.2%，總計漢代當地12組人群的基因組中，新石器時代晚期黃河中游成份佔比約90.27%，北朝時代當地人（2）的新石器時代晚期黃河中游成份佔比約70.35%，至隋唐時代，當地12組人群（16），其中南塬5組、九龍山1組及九龍山2組這3組人群不含有新石器時代晚期黃河中游成份，反而帶有大量的Russia_MLBA_Sintashta（青銅時代中期辛塔什塔文化）相關血統（33.6%～43.7%）及Turkmenistan Gonur_BA_1（土庫曼Gonur Tepe遺址個體Gonur1_BA）相關血統（33.3%～47.2%），而南塬水厰組及南塬1組這2組完全由新石器時代晚期黃河中游成份構成，另外7組的新石器時代晚期黃河中游成份合計（428.1：900）約47.56%、青銅時代中期辛塔什塔文化相關血統約22.3%、Turkmenistan Gonur_BA_1相關血統約14.97%，總計隋唐時代當地12組人群的基因組中，新石器時代晚期黃河中游成份佔比約51.75%、青銅時代中期辛塔什塔文化相關血統約19.9%，隋唐時代的當地雖然有大量來自西方的血源湧入，但中原血統相關的新石器時代晚期黃河中游成份在當地仍擁有最大比例，甚至南塬水厰組及南塬1組仍100%由新石器時代晚期黃河中游成份構成，北宋虎山莊個體的新石器時代晚期黃河中游成份佔比約67.6%，西夏閩寧個體的新石器時代晚期黃河中游成份佔比約50.6%，元代開城人群（3）的的新石器時代晚期黃河中游成份佔比約73.2%，明清時代的6組人群（6）總計其基因組中，新石器時代晚期黃河中游成份佔比約87.28%，其中海子塬組更是100%由新石器時代晚期黃河中游成份構成。<ref name=2026年寧夏區>Xin Chang、Yu Xu、Hongying Zhang、Qiang Ma、Hailiang Meng、Tingting Bai、Xiaomin Yang、Kun Wang、Jianxue Xiong、Panxin Du、Tianyou Bai、Hao Ma、Xiaoying Ren、Bangyan Wang、Chenshuang Sun、Baoshuai Zhang、Hetong Wen、Ke Wang、Kongyang Zhu、Rui Wang、Jiajing Zheng、Huangzhen Huang、Feng Luo、Li Jin、Chuan-Chao Wang、Shaoqin Wen《Multiple Genetic Shifts at the Crossroads of the Eastern Steppe and Loess Plateau Over 4,000 Years》<br> ……「Each historical period in Ningxia might be associated with a significant demographic event. This study generated and analyzed genome-wide data from 89 ancient humans, covering 23 archeological sites throughout Ningxia, with sample dates ranging from the late Neolithic to the Ming-Qing periods. It aims to answer the following questions: 1) the genetic profile of early populations in Ningxia, and 2) the impacts of historical cultural and population expansion events on Ningxia’s gene pool.」<br> ……「We successfully obtained high-quality genetic data from 76 individuals. To assess genetic kinship, we employed three methods—READ, TKGWV2, and lcMLkin—and identified 10 pairs of individuals with relationships closer than second degree, detected by at least one method. After filtering out related individuals, we retained 69 high-quality, unrelated ancient genomes. This dataset represents the collection of ancient genomes from the Ningxia region. Based on radiocarbon dating and cultural affiliations, we categorized the samples into five sub-datasets: Neolithic, Zhou Dynasty, Han Dynasty, Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty, and post-Sui-Tang Dynasty.」…………「The genetic structure of Ningxia populations primarily consisted of four ancestral components: the Yellow River farmer-related dark green, the southern East Asian-related light green, the ANA-related dark blue, and the western Eurasian-related pink. Different periods of the Ningxia populations exhibited varying combinations and proportions of these components. Alongside the PCA results, where populations from different periods occupied distinct positions in the PCA plot (Fig. 2), this evidence indicates that Ningxia populations were highly differentiated over time, reflecting the dynamic genetic history of Northwest China shaped by demographic influences from surrounding populations.」…………<br> Fig. 2: Population Structure of Newly Sampled Populations. Principal Component Analysis (PCA) of modern Eurasian individuals, with ancient individuals projected onto the PCA plot. Dark colors represent ancient populations, while light colors represent modern populations. Red dots highlight the newly reported individuals from this study. A Ningxia ancient populations from the Neolithic, B Ningxia ancient populations from the Zhou Dynasty, C Ningxia ancient populations from the Han Dynasty, D Ningxia ancient populations from the Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty, and E Ningxia ancient populations from the post-Sui-Tang Dynasty. F Ancient populations included in the PCA projection.<br> 「In this study, we examined the ancient genomes of five individuals from two Neolithic archeological sites in Northwest China, representing the Caiyuan and Qijia cultures. By comparing these genomes with previously published data from ancient Eurasian populations, we found that the genetic structure of Neolithic populations in Ningxia predominantly exhibited Eastern Eurasian characteristics (Fig. 2A). To further dissect this characteristic, we conducted an additional PCA analysis featuring a triangular pattern, incorporating clines related to the Yellow River, Ancient Northeast Asian (ANA), and Southern East Asian populations. This analysis revealed significant genetic differences between the two archeological sites and among individuals within the same Qijia culture site.<br> Individual Wutai_Caiyuan exhibited a distinct genetic structure. It was positioned between the Yellow River-related cline and the ANA-related cline in the PCA plot and displayed both dark green and dark blue components in the ADMIXTURE plot. Wutai_Caiyuan could be modeled as deriving the majority of its ancestry from ANA populations (~80%), with an additional contribution from Tibetan Plateau populations (~20%) (Supplementary Data 2A).」…………「At the Shatang_Beiyuan site, associated with the Qijia culture, we identified two distinct genetic structures (Fig. 2A). One group (Shatang_Beiyuan_Qijia), comprising three individuals, clustered along the genetic cline of Yellow River farmers and displayed a dark-green genetic component associated with Yellow River farmers in the ADMIXTURE plot. The other group (Shatang_Beiyuan_Qijia_2), comprising a single individual, was most closely related to the ANA populations in the PCA and ADMIXTURE plots. The quantitative cluster-based f3 analysis, f4 analysis in the format of f4(Mbuti, References; Shatang_Beiyuan_Qijia_2/Shatang_Beiyuan_Qijia, China_YR_MN), and the estimation of ancestry proportions by qpAdm (Fig. 3 and Supplementary Data 2A) supported these qualitative results. The Shatang_Beiyuan_Qijia group was derived from Yellow River farmers, while the Shatang_Beiyuan_Qijia_2 individual was derived from ANA populations.」…………<br> Fig. 3: Genetic structure and admixture in Ningxia regions from the Late Neolithic to the Ming-Qing Dynasty.<br> 「The Emergence of YR_LN-Related Ancestry and the ANE-Related Ancestry Influx During the Zhou Dynasty<br> During the Zhou Dynasty, the Ningxia region experienced cultural influences from both steppe populations and those from the central plains, creating uncertainty about its role in demographic movements along the northwest frontier. To explore this, we analyzed four ancient genomes from the Yaoheyuan site dating to the Western Zhou Dynasty and nine ancient genomes from four other archeological sites from the Eastern Zhou Dynasty.<br> Our analysis revealed that the Yaoheyuan_Western_Zhou group occupied a genetic cline associated with Yellow River farmers. However, they clustered with post-Middle Neolithic Middle Yellow River farmers (China_YR_LN and China_YR_LBIA) rather than with Middle Neolithic Middle Yellow River farmers (China_YR_MN) or local Late Neolithic populations, as seen in the PCA plot (Fig. 2B). In the ADMIXTURE analysis, Yaoheyuan_Western_Zhou exhibited a genetic profile similar to China_YR_LN and China_YR_LBIA, notably featuring an additional light-green component associated with southern East Asians, which was absent in China_YR_MN. This was further supported by a significant negative Z value (Z < − 3) in the f4(Mbuti, Taiwan_Hanben_IA; Yaoheyuan_Western_Zhou, China_YR_MN) analysis. '''These findings suggest that the Yaoheyuan elite individuals derived their ancestry either directly from China_YR_LN or through a two-way admixture of China_YR_MN and a southern East Asian-related ancestral component (~10%, similar to the genetic makeup of China_YR_LN) (Fig. 3 and Supplementary Data 2B). This indicates that the elite populations in the high-level burial area of the Yaoheyuan site were linked to the migration of Late Neolithic Yellow River farmers, which played a significant role in the Zhou Dynasty’s expansion and control over the northwest frontier regions'''.<br> As the Western Zhou transitioned to the Eastern Zhou Dynasty, a decline in central administrative power coincided with an influx of new genetic ancestry into the region. Populations from the four Eastern Zhou archeological sites clustered closely with ANA populations in the PCA plot (Fig. 2B) and in cluster-based outgroup-f3 analysis. However, a distinct genetic component associated with Ancient North Eurasian (ANE) ancestry, represented by a red component, emerged in the ADMIXTURE analysis. This observation was further corroborated by negative Z values in the f4(Mbuti, China_Xinjiang_Xiaohe_BA.SG; Eastern Zhou Ningxia populations, Shatang_Beiyuan_Qijia_2) analysis, ranging from −0.71 to −3.96, with an average of −2.39. The ANE-related ancestry component was estimated to constitute approximately 4% of their genomes (Supplementary Data 2B).<br> We proposed two hypotheses to explain the influx of ANE-related ancestry into the Eastern Zhou populations: (1) Direct Expansion Hypothesis: ANE-related populations expanded directly into the Ningxia region and mixed with local populations; (2) Mediated Expansion Hypothesis: The ANE-related genetic influence was introduced indirectly through pre-admixed populations, which subsequently expanded into the Ningxia region and mixed with local groups.<br> To test these hypotheses, we employed rotation-based qpAdm modeling to evaluate competing sources of ancestry: (1) direct contributions from ANE populations and (2) indirect contributions from pre-admixed populations with both ANE and ANA ancestry. Using Russia_Shamanka_EBA as a proxy for the pre-admixed population, we found that models incorporating the pre-admixed population as one of the sources provided a better fit for most Eastern Zhou Ningxia populations compared to models relying on direct ANE ancestry (Supplementary Data 2 C). These populations were best modeled using three-way admixture models, reflecting varying ancestry proportions from the central plain Yellow River, ANA, and pre-admixed populations with both ANE and ANA ancestry. Specifically, their genetic makeup comprised 10.4%-25% China_YR_MN-related ancestry, 62.8%-73.4% China_AR_EN-related ancestry, and 12.1%-18.3% Russia_Shamanka_EBA-related ancestry (Supplementary Data 2 C).<br> Based on the superior fit of the qpAdm models, we present the Mediated Expansion Hypothesis as a plausible scenario for the introduction of ANE-related ancestry into Eastern Zhou Ningxia.」…………<br> 「The Emergence of Steppe Pastoralists and BMAC-Related Ancestry and Increased YR_LN-Related Ancestry During the Han Dynasty<br> To explore the genetic compositions of the population under the frontier management policies of the Han Dynasty, we analyzed 22 ancient genomes from the Han Dynasty, collected from nine archeological sites, examining their genetic structures and comparing them with the pre-existing genetic composition of the local population.<br> With the exception of Yangjia_Zhuang_Han_2, all Han individuals from the Ningxia region clustered closely in the PCA plot, occupying a genetic position similar to Yaoheyuan_Western_Zhou, China_YR_LN, and China_YR_LBIA (Fig. 2C). This suggests a shared genetic affinity among these groups. ADMIXTURE analysis further supported this, revealing higher proportions of dark green and light green components co-existing in these populations. Additionally, cluster-based outgroup-f3 analysis and f4 analysis (f4(Mbuti, References; Han Ningxia populations, China_YR_MN)) quantitatively confirmed their close genetic relationship, highlighting shared common ancestry and additional genetic affinities with Southern East Asian populations compared to China_YR_MN. Moreover, '''these populations could be modeled as deriving the majority of their ancestry from China_YR_LN-related groups (74.1% − 100%, average: 95.2%), with minor contributions from Southern East Asian populations (average: 9.7%) and ANA populations (average: 11.2%) (Supplementary Data 2D and Fig. 3). This suggests a broader pattern of population movement from the central plains to northwest China during this period'''.<br> In contrast, Yangjia_Zhuang_Han_2 was positioned between the Eastern and Western clines in the PCA plot (Fig. 2C) and displayed additional genetic components associated with ANA populations and Western Eurasians in the ADMIXTURE analysis. Quantitative cluster-based outgroup-f3 and f4 analyses demonstrated that the genetic affinities of Yangjia_Zhuang_Han_2 were distinct from the East Asian lineage. This individual could be modeled as a four-way admixture, comprising 42.1% China_YR_LN-related ancestry, 32.1% ANA-related ancestry, 19.8% Steppe_MLBA-related ancestry, and 7% BMAC-related ancestry (Supplementary Data 2D and Fig. 3). Archeological evidence indicates that the pottery unearthed from this burial site bears traces of nomadic influences. Specifically, we found a significant female-biased contribution of Steppe-related ancestry for Yangjia_Zhuang_Han_2. A similar sex-bias pattern was observed in the Hexi Corridor, the Khitan and Mongol empires. Eurasian trade/travel routes may facilitate marriages between Han males and non-Han females.」…………<br> 「The Increased Steppe Pastoralist and BMAC-related Ancestry in the Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty<br> In this study, we present 18 ancient genomes from seven archeological sites dating to the Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty, representing the most flourishing periods of the Eurasian trade/travel routes.<br> Our analyses revealed that most individuals from this period exhibited strong genetic affinities with Western Eurasian populations, as demonstrated by PCA and ADMIXTURE analyses (Fig. 2D). Notably, two individuals (H81507 and H91502) clustered closely with Western Eurasian groups, with over 80% of their genetic component attributable to Western Eurasian ancestry (Fig. 2D). This suggests that these individuals may represent entirely incoming Western Eurasian populations to the Ningxia region during the Sui-Tang Dynasty. Quantitatively, we conducted cluster-based outgroup-f3 and f4 analyses to compare the overall genetic affinities of Sui-Tang Dynasty Ningxia populations with those of other dynasties and published Eurasian populations. We found that at least eight groups (Jiulongshan_Sui_Tang_1, Jiulongshan_Sui_Tang_2, Jiulongshan_Sui_Tang_3, Nanjiao_Sui_Tang, Nanyuan_Sui_Tang_2, Nanyuan_Sui_Tang_3, Nanyuan_Sui_Tang_4, and Nanyuan_Sui_Tang_5) exhibited genetic profiles that significantly deviated from typical East Asian genetic patterns. These groups showed strong genetic affinities with Western populations, as evidenced by significantly negative Z values (Z < − 3) in the f4(Mbuti, Luxembourg_Loschbour/Russia_MA1_HG/ Russia_MLBA_Sintashta / Turkmenistan_Gonur_BA_1; Eight deviated populations, China_YR_MN) analysis. Three of these eight populations—Jiulongshan_Sui_Tang_1, Jiulongshan_Sui_Tang_2, and Nanyuan_Sui_Tang_5—could be modeled without any Yellow River-related ancestry. The other five populations exhibited varying degrees of ancestry from China_YR_LN, ranging from 13.4% to 60.6%, along with additional ancestry components from ANA, Steppe_MLBA, and BMAC (Supplementary Data 2E and Fig. 3).」…………「In summary, among the 14 groups from seven Ningxia Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty archeological sites, 12 exhibited additional ancestry components from Steppe_MLBA-related or BMAC-related populations (Supplementary Data 2E and Fig. 3). Only two groups derived their ancestry entirely from China_YR_LN. These findings provide direct DNA evidence that the establishment and flourishing of the Eurasian trade/travel routes indeed promoted a broader pattern of population movement and genetic admixture between Eastern and Western populations.」<br> 「Genetic Diversity and Ancestry Dynamics in Post-Sui-Tang Dynasty Ningxia<br> Our analysis of Han and Sui-Tang Dynasty populations from Ningxia highlights significant population mobility and genetic interactions between Eastern and Western groups across Northwest China. However, it remains uncertain whether the previously established ancestry persisted or if new genetic influxes occurred in the post-Sui-Tang periods, particularly given the fluctuating governance of the Ningxia region during this time.<br> To address this question, we examined 10 ancient genomes from seven post-Sui-Tang-Dynasty archeological sites. These individuals displayed diverse genetic structures, occupying distinct positions in the PCA plot (Fig. 2E). Unlike most Sui-Tang Dynasty populations, which deviated significantly from typical East Asian genetic patterns, the genetic affinities of post-Sui-Tang Dynasty populations closely clustered with previously identified groups enriched in Yellow River farmer ancestry. This was supported by cluster-based outgroup-f3 analysis, indicating that the predominant ancestry components in post-Sui-Tang Dynasty Ningxia populations were derived from Yellow River farmers. However, these populations did not derive their ancestry solely from Yellow River farmers; they also exhibited genetic affinities with groups including Tibetan Plateau, ANA, and Steppe-related populations. This was corroborated by cluster-based f4 analysis in the format of f4(Mbuti, References; post-Sui-Tang Ningxia populations, China_YR_MN), revealing that 7 out of 9 populations formed another East Asia-related group. '''Genetic composition estimates showed that all these populations contained Yellow River-related ancestry, with the predominant ancestry from China_YR_LN. The proportion of China_YR_LN-related ancestry ranged from 50.6% to 100%, with an average of 79.5% (Supplementary Data 2 F and Fig. 3), consistent with cluster-based f-tests'''.」……「Intriguingly, during the Western Xia period in the Ningxia region, the genetic makeup consisted of 50.6% China_YR_LN-related ancestry and 49.4% Tibetan Plateau population-related ancestry (Supplementary Data 2 F and Fig. 3).」…………「This unique genetic composition appeared only during the Western Xia period and disappeared thereafter. This pattern might be linked to the Dangxiang, a minority group that supplanted the rulers of the Central Plains and established the Western Xia state (912-723 BP) in Ningxia, potentially contributing to ongoing efforts to uncover the origins of the Dangxiang tribes.<br> '''Thus, despite multiple influences from surrounding populations from the Neolithic to the Ming-Qing Dynasty—particularly the significant impact of Western populations on local populations during the Sui-Tang period—we find that the primary genetic component of these Ningxia populations remained closely related to Yellow River farmers'''.」<br> …………「During the Neolithic period, the genetic profile of early populations in Ningxia was shaped by three ancestral sources: Tibetan Plateau populations (Zongri5.1k), ANA, and YR_MN populations. Genetically, they exhibited high homogeneity with Neolithic populations (approximately 6231–4860 years BP) from the middle to upper reaches of the Yellow River. This genetic continuity represents a comprehensive phenomenon jointly shaped by genes, geography, and culture. '''Investigations into the genetic structure of mid-Neolithic populations along the Yellow River and its adjacent regions indicate that the YR_MN ancestry expanded significantly outward under the dual drivers of archeological cultural expansion and the rise of millet agriculture. This expansion formed distinct genetic substructures across different regions of the Yellow River basin'''.」…………「The high-status Western Zhou tomb individuals from the Yaoheyuan site in Ningxia exhibit significant genetic affinity with populations from the Yellow River basin. Given the context of the Western Zhou enfeoffment system and the military outpost nature of the Yaoheyuan settlement, the genetic profile of the elite reflects the entry of a new, politically organized group with close ties to eastern Eurasian populations into the Ningxia region.」……「The genetic profile of populations associated with the Northern Bronze Complex in the Ningxia region during the Eastern Zhou period displays an admixture of three ancestral components: ANA, YR_MN, and ANE. Notably, the pre-admixture of the ANA and ANE components prior to their arrival in Ningxia provides insights into the dynamic mechanisms behind early pastoralist cultural diffusion and its localization process along the eastern edge of Eurasia. The genomes of Eastern Zhou populations in Ningxia largely reflect two critical admixture events: the first occurred on the northern steppe, where the ANA and ANE components intermixed; the second occurred locally in Ningxia, leading to the final genetic integration with agricultural populations from the south. This positioned Ningxia as a crucial zone for the southward movement of eastern Eurasian steppe populations, against the backdrop of climatic changes, and their deep integration with local groups. These southward-moving steppe populations likely engaged in cooperation, trade, conflict, and intermarriage with local groups carrying Yellow River-related ancestry, collectively contributing to the complex historical entity referred to in Central Plains textual traditions as the “Xirong”. The Han frontier defense system served as a crucial military guarantee for imperial rule, with the Ningxia region successively incorporated into the administrative jurisdictions known as the Beidi and Anding Commanderies. '''The garrison and land reclamation policies implemented along the Han borders facilitated a second large-scale influx of Central Plains ancestry into Ningxia, significantly increasing the proportion of this component in the local genetic structure'''.」…………「Following the unification under the Yuan dynasty, the gene pool of Ningxia returned to a stable genetic profile dominated by East Asian ancestry in subsequent historical periods, yet it retains traces of earlier Eurasian interactions.」…………<br> Supplementary Data 2. The qpAdm results for (A) Neolithic Ningxia populations, (B-C) Zhou Dynasty Ningxia populations, (D) Han Dynasty Ningxia populations, (E) Northern Dynasties and Sui Tang Dynasty Ningxia populations, (F) post-Sui Tang Dynasty Ningxia populations, (G) Ningxia surrounding populations; (H) the Tangut individual. Models that meet the strict criteria described in the Methods are reported here. When multiple models meet these criteria, the selected model is highlighted in yellow. </ref><br> 匈奴帝國的侵掠習慣是「其攻戰，斬首虜賜一卮酒，而所得鹵獲因以予之，得人以為奴婢」，西漢王朝北邊的原華夏居民多次遭受匈奴軍的「殺略」、「入盜」、「寇」，被擄入草原的漢族人口總計當以萬數，漢高祖七年（約前200）秋，冒頓單于下南犯，韓王韓信因之投降匈奴，平城之圍後，韓王韓信率部投入草原，至漢文帝前元十四年（約前167）韓信之子韓穨當及韓信之孫韓嬰倆叔侄率部投漢，另外，燕王盧綰在漢高祖十二年（前195）四月率其部眾數千投入匈奴，至漢景帝中元六年（約前145）盧綰之孫盧他之投降漢朝，韓王韓信及燕王盧綰率領投入匈奴的原華夏部眾不能排除有一部分沒有南還而是永居草原，約征和五年（前88）狐鹿姑單于派使赴河湟一帶向羌人稱2年前「漢貳師將軍衆十餘萬人降匈奴」，「十餘萬」之數雖未免有誇飾成分，但反映了匈奴時代的草原有數以萬計的漢族人融入匈奴中，而匈奴右薁鞬日逐王''攣鞮比''在建武二十二年（46）向漢朝「密遣漢人郭衡奉匈奴地圖」，永初三年（109）夏季萬氏尸逐鞮單于''攣鞮檀''入覲洛陽時有「漢人韓琮隨南單于入朝」，南匈奴單于寄居美稷縣後以左右賢王及5個骨都侯分屯北地、朔方、五原、雲中、定襄、鴈門、代郡等七郡「為郡縣偵羅耳目」的制度，其中就有「韓氏骨都侯屯北地」，韓氏顯然是漢族姓氏，可能是韓王韓信部眾融入匈奴人後的孑遺，這些南匈奴的漢族人口不是南匈奴寄居漢洲後吸收的就是從草原中帶來的。<br> 漢族人<u>閻柔</u>「少沒烏桓、鮮卑中，為其種人所歸信」的例子，反映烏丸部眾及鮮卑部眾中已有漢族人混居<br> 建武元年（25）正月，漢光武帝劉秀派耿弇、吳漢等十三名將領向北追擊銅馬、高湖、赤眉、青犢、尤來、大槍、五幡等漢族起義軍殘部，直抵右北平郡俊靡縣境而還，之後起義軍殘部不是散入遼西郡及遼東郡，就是被烏丸人、貊人所俘虜，反映了早在公元1世紀已有漢族人口流入烏丸人、貊人的部眾之中<ref>《後漢書‧卷十九‧耿弇列傳第九》光武還薊，復遣弇與吳漢、景丹、蓋延、朱祐、邳彤、耿純、劉植、岑彭、祭遵、堅鐔、王霸、陳俊、馬武十三將軍，追賊至潞東，及平谷，再戰，斬首萬三千餘級，遂窮追於右北平無終、土垠之閒，至俊靡而還。賊散入遼西、遼東，或為烏桓、貊人所鈔擊略盡。</ref>，永和六年（141）五月，匈奴中郎將張耽擊敗南匈奴叛軍領袖吾斯麾下的烏桓兵，「悉斬其渠帥，還得漢民」，中平五年（188）十一月，公孫瓚在遼西屬國石門山擊敗漢族與烏丸人聯合的叛軍後「悉得其所略男女」，可見烏丸人有劫掠漢族人口的習慣，所以烏丸人等游牧族群乘着東漢末年漢國分裂內戰而南擴，繼續吸收漢族人口以壯大本國（部）的實力是很自然的發展，在遼西、上谷及右北平三郡屬國的烏丸人就一度趁亂「略有漢民合十餘萬戶」<ref>《三國志‧卷一‧魏書一‧武帝紀第一》……（建安十一年）三郡烏丸承天下亂，破幽州，略有'''漢'''民合十餘萬戶。袁紹皆立其酋豪為單于，以家人子為己女，妻焉。遼西單于蹋頓尤彊，為紹所厚，故尚兄弟歸之，數入塞為害。公將征之，鑿渠，自呼沲入泒水，名平虜渠；又從泃河口鑿入潞河，名泉州渠，以通海。……（建安十二年）八月，登白狼山，卒與虜遇，眾甚盛。公車重在後，被甲者少，左右皆懼。公登高，望虜陳不整，乃縱兵擊之，使張遼為先鋒，虜眾大崩，斬蹋頓及名王已下，胡、'''漢'''降者二十餘萬口。……</ref><br> 鮮卑亦如此，''軻比能''曾在黄初二年（221）及三年（222）分别向曹魏遣還「魏人在鮮卑者五百餘家，還居代郡」、「遣魏人千餘家居上谷」<ref>《三國志魏書·卷三十·烏丸鮮卑東夷傳第三十》……軻比能本小種鮮卑，以勇健，斷法平端，不貪財物，眾推以為大人。部落近塞，自袁紹據河北，中國人多亡叛歸之，教作兵器鎧楯，頗學文字。故其勒御部眾，擬則中國，出入弋獵，建立旌麾，以鼓節為進退。建安中，因閻柔上貢獻。太祖西征關中，田銀反河間，比能將三千餘騎隨柔擊破銀。後代郡烏丸反，比能復助為寇害，太祖以鄢陵侯彰為驍騎將軍，北征，大破之。比能走出塞，後復通貢獻。延康初，比能遣使獻馬，文帝亦立比能為附義王。黃初二年，比能出諸魏人在鮮卑者五百餘家，還居代郡。明年，比能帥部落大人小子代郡烏丸修武盧等三千餘騎，驅牛馬七萬餘口交市，遣魏人千餘家居上谷。……</ref>；拓跋國至遲在元康五年（295）三分統治時，其中''猗㐌''、''猗盧''兩位統治者就開始大力招徕漢族人，入拓跋國之漢族自然不免被鮮卑風俗同化<ref>殷宪《代郡卫氏书事活动及其意义》卫操、卫雄是最早投向拓跋鲜卑政权的漢人。……所谓代人，在魏书中有两个含义，一是居于广大漠南地区的北方各部族的统称，二是世居勾注（雁门）陉北的漢人。显然，卫操是漢人而世居北地者。……</ref><ref>《魏書卷二十三·列傳第十一·衛操》衞操，字德元，代人也。少通俠，有才略。晉征北將軍衞瓘以操為牙門將，數使於國，頗自結附。始祖崩後，與從子雄及其宗室鄉親姬澹等十數人，同來歸國，說桓、穆二帝招納晉人，於是晉人附者稍眾。桓帝嘉之，以為輔相，任以國事。及劉淵、石勒之亂，勸桓帝匡助晉氏。東瀛公司馬騰聞而善之，表加將號。稍遷至右將軍，封定襄侯。……</ref>，建興四年（316）拓跋國爆發內戰時就有漢族人近三萬因之南逃改附<u>劉琨</u><ref>《晉書·卷六十二·列傳第三十二·劉琨》……尋猗盧父子相圖，盧及兄子根皆病死，部落四散。琨子遵先質於盧，眾皆附之。及是，遵與箕澹等帥盧眾三萬人，馬牛羊十萬，悉來歸琨，琨由是復振，率數百騎自平城撫納之。屬石勒攻樂平，太守韓據請救於琨，而琨自以士眾新合，欲因其銳以威勒。箕澹諫曰：「此雖'''晉人'''，久在荒裔，未習恩信，難以法御。今內收鮮卑之餘穀，外抄殘胡之牛羊，且閉關守險，務農息士，既服化感義，然後用之，則功可立也。」琨不從，悉發其眾，命澹領步騎二萬為前驅，琨自為後繼。……</ref>，見諸記載的流亡漢民多者數十萬，少者數千，後來有的回歸漢族政權，但回歸者顯然不可能是流亡漢民的全部，必然有部分流亡漢民在當時烏丸人、鮮卑人的聚居地落地生根被游牧民族所同化。<br> 慕容國國主''弈洛瓌''在建都大棘城（中國北票市章吉營鄉一帶）後「教以農桑，法制同於上國」，曾在太康七年（297）派將領孫丁率兵阻擊晉軍，漢姓孫漢名丁，可能即鮮卑化漢族人，是慕容國吸收漢族流人以發展壯大的反映<ref>《晉書·卷一百八·載記第八·慕容廆》</ref><br> 乞伏國國主''乞伏祐鄰''5000戶人口在泰始初年南遷至夏緣，夏緣地區不明，按《晉書乞伏國仁傳》載乞伏氏之祖''紇幹''，「紇幹者，夏言依倚也」，夏言即漢語，以「夏」指漢族，所以夏緣或即指臨近漢族聚居之地，其後''乞伏祐鄰''吞併在高平川一帶擁眾70000多落的''鹿結''勢力，以75000落算，一落5人，75000落約375000男女，加上原有的5000戶（約25000男女），總人口約400000男女，考慮到蜀漢滅亡之際其控制的漢族人口約一百萬有餘，而以高平川一帶為領地的''鹿結''勢力居然有約37萬男女？所以「七萬餘落」的數字極可能有誤，若作7萬餘口，與只有「戶五千」的''乞伏祐鄰''實力差距較近，從而被打敗吞併才合乎情理，考慮到''鹿結''所部的居地寧夏地區在漢代就有大量來自中原的漢族人口聚居，''鹿結''統治當地後，與''軻比能''、拓跋氏一樣吸收一部分漢族人口入鮮卑以壯大勢力實理所當然。<br> 西晉王朝境內的胡人各民族人口數量，根據《晉書北狄傳》，曹魏末年的南匈奴人口分為左、右、南、北、中五部，左部1萬餘落居於故茲氏縣，右部6000餘落居於祁縣，南部都尉3000餘落居於蒲子縣，北部4000餘落居於新興縣，中部6000餘落居於大陵縣，若作1萬5000落、6500落、3500落、4500落、6500落算，合共3萬6000落，以1落5人算約18萬男女；晉武帝司馬炎改朝號「晉」後，有「塞泥、黑難等二萬餘落歸化」，而咸寧五年（279）有「匈奴都督拔弈虛帥部落歸化」及「匈奴餘渠都督獨雍等帥部落歸化」，或即塞泥、黑難之事，若作2萬5000落算，約12萬5000男女，太康五年有「匈奴胡太阿厚率其部落二萬九千三百人歸化」，太康七年（286）「有匈奴胡都大博及萎莎胡等各率種類大小凡十萬餘口，詣雍州刺史扶風王駿降附」，以「十萬餘口」為15萬男女，太康八年（287）「匈奴都督大豆得一育鞠等復率種落大小萬一千五百口」來降，太康十年（289）有「虜奚軻男女十萬口來降」，前述胡人各民族人口總共約59萬5800男女，除了「虜奚軻男女」分類是氐羌還是胡有模糊之處外，《晉書北狄傳》明確將前述49萬5800男女人口歸類為「匈奴」，據《徙戎論》稱南匈奴「五部之眾，戶至數萬，人口之盛，過於西戎」，3萬6000落符合「戶至數萬」，然而雍州部氐羌族群人口占當地「百餘萬口」的約50%，人口約64萬，而南匈奴人口約18萬，但《晉書北狄傳》將前述49萬5800男女都歸類為「匈奴」，考慮到公元3世紀下半葉，整個草原的政治認同以鮮卑為主，南下投奔西晉的牧民都應是鮮卑人卻被冠以「匈奴」之名，意味著南匈奴總人口3萬6000落只是狹義上的「匈奴」，廣義上的「匈奴」還包括鮮卑人在內，勢力較弱的烏丸人亦當在其中，其人口「過於西戎」而「弓馬便利倍於氐羌」，是指匈奴、鮮卑、烏丸等胡人族群的人口合共超過64萬但並沒有「倍於氐羌」，即總人口少於1百萬，所以元康九年（299）西晉王朝境內北方少數民族與西少數民族的總人口少於2百萬。<br> 在六王内戰時由鮮卑人''日陸眷''所建立的段國盤踞遼西，亦是由漢族及鮮卑、烏丸各族合計三萬家組成。<br>綜上，東漢魏晉時代的匈奴、鮮卑、烏丸等與漢族社會長期接觸的游牧群體，已吸收了大量漢族人口，五胡族群征服中原後彼此之間互相撕殺減少了五胡族群人口，何況匈奴、鮮卑、烏丸等族群本來都不是血統而是文化概念，既吸收大量漢族血統，又吸收大量漢族文化，因此最終消逝是理所當然的事，所以現代中原漢族血統受到來自五胡族群的影響非常低，[https://zh.wikiversity.org/wiki/%E5%8F%8D%E6%BC%A2%E4%B8%BB%E7%BE%A9#%E6%BC%A2%E6%97%8F%E6%98%AF%E4%B8%80%E5%80%8B%E5%8F%A4%E8%80%81%E5%85%BC%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E7%9C%BE%E5%A4%9A%E7%9A%84%E5%96%AE%E4%B8%80%E5%8E%9F%E4%BD%8F%E6%B0%91%E6%97%8F%E7%BE%A4 高達90%或以上的血統來自龍山時代的中原人群]。}} == 羌 == 自從東漢政權在建武十一年（35）開始內遷氐羌族群入漢洲至永元十三年（101）最後一次內遷為止，人口結構的變化及習俗差異漸令關隴地區出現漢族與氐羌族群的摩擦，氐羌每一次起兵幾乎都為與之相鄰或雜居的漢族社會帶來戰亂。<br> 內遷漢洲之羌人對新環境的不適應及文化差異導致漢族與諸種羌人之間存在族群沖突，司徒掾班彪在建武九年（33）稱「羌胡被髮左袵，而與漢人雜處，習俗既異，言語不通，數為小吏黠人所見侵奪，窮恚無聊，故致反叛」，所謂「侵奪」實即貪官污吏斂財勒索，比如有8任安定属國都尉收受羌人豪強的賄賂<ref>《後漢書·卷六十五·皇甫張段列傳第五十五·張奐》……羌豪帥感奐恩德，上馬二十匹，先零酋長又遺金鐻八枚。奐並受之，而召主簿於諸羌前，以酒酹地曰：「使馬如羊，不以入廄；使金如粟，不以入懷。」悉以金馬還之。羌性貪而貴吏清，前有八都尉率好財貨，為所患苦，及奐正身絜己，威化大行。……</ref>，但貪腐不止存在於漢官與羌人之間，漢族官民之間亦有貪腐勒索，比如關隴「豪右并兼，吏多姦貪，訴訟日百數」等官吏腐敗、梁冀當政時的貪污腐敗、長安縣令楊黨被揭發斂財千萬錢等等<ref>《後漢書·卷三十四·梁統列傳第二十四·梁冀》……冀用壽言，多斥奪諸梁在位者，外以謙讓，而實崇孫氏宗親。冒名而為侍中、卿、校尉、郡守、長吏者十餘人，皆貪叨凶淫，各遣私客籍屬縣富人，被以它罪，閉獄掠拷，使出錢自贖，貲物少者至於死徙。扶風人士孫奮居富而性吝，冀因以馬乘遺之，從貸錢五千萬，奮以三千萬與之，冀大怒，乃告郡縣，認奮母為其守臧婢，云盜白珠十斛、紫金千斤以叛，遂收考奮兄弟，死於獄中，悉沒貲財億七千餘萬。……<br>《後漢書·卷四十六·郭陳列傳第三十六·陳寵》……西州豪右并兼，吏多姦貪，訴訟日百數。寵到，顯用良吏王渙、鐔顯等，以為腹心，訟者日減，郡中清肅。……<br>《後漢書·卷六十一·左周黃列傳第五十一·黃瓊》……梁冀既誅，瓊首居公位，舉奏州郡素行貪汙至死徙者十餘人，海內由是翕然望之。……<br>《後漢書·卷五十八·虞傅蓋臧列傳第四十八·蓋勳》……時長安令楊黨，父為中常侍，恃埶貪放，勳案得其臧千餘萬。貴戚咸為之請，勳不聽，具以事聞，并連黨父，有詔窮案，威震京師。……</ref>，漢族平民亦受害，所以羌人受到「皆吏人豪右所徭役」、「小吏黠人所見侵奪」只是官民矛盾的反映，並非基於族群身份才施加的新型剝削，所以羌人的遭遇並非民族歧視，對漢族而言，羌人侵擾漢邊主要以「殺略吏人」、「寇盗」、「寇鈔」、「寇掠」等搶掠財物人口為目的，如种暠任漢陽太守時就「化行羌胡，禁止侵掠」，李膺在永壽二年（156）任職度遼將軍後，「羌虜及疏勒、龜茲」將之前「所掠男女，悉送還塞下」，這些例子反映羌族有掠奪亦即強遷漢族人口入已族混居的習慣，長期遭受來羌人的暴力掠奪即「狃忕邊利」必然會令漢族仇恨羌人，比如馬援擔任隴西太守的六年間（公元35年～公元41年）郡內曾發生一宗復仇殺人事件，卻誤傳成羌人叛亂的謠言，郡治狄道縣一带的漢族平民驚惶奔湧入狄道城尋求保護，狄道縣長更要求發兵平亂，雖然這場風波被馬援處變不驚地從容化解，但從漢民輕易相信羌人反叛的傳言，可見漢族平民對羌人劫掠暴行的擔憂，同期的武威郡漢民亦「畏寇抄，多廢田業」，武威太守任延透過增加千名漢兵及休屠胡騎駐守要地以保護漢族民眾的安全<ref>《後漢書·卷七十六·循吏列傳第六十六·任延》郡北當匈奴，南接種羌，民畏寇抄，多廢田業。延到，選集武略之士千人，明其賞罰，令將雜種胡騎休屠黃石屯據要害，其有警急，逆擊追討。虜恒多殘傷，遂絕不敢出。</ref>，漢族民眾對羌人侵掠的擔憂情緒都是因為真實威脅而引起的。 雖然羌人在滇零的領導下於永初元年（107）起兵之初帶有官逼民反的道德高地，但起兵不久即有「大為寇掠」、「寇鈔三輔」等掠奪漢族民眾之舉，甚至略賣漢族平民，在永初二年（108）梁慬在美陽縣打敗叛羌後「盡還得所掠生口」、永初四年（110）三月南匈奴單于攣鞮檀投降漢兵後發現南匈奴叛亂的一年内所掠得的漢族男女一萬多人就包括被「羌所略轉賣入匈奴中者」、元初四年（117）富平之戰勝利後被叛羌俘虜的漢族男女有千餘人被解救，這些令羌人舉兵失去道義，反而成為禍害漢族之舉，而11年的戰亂令「百姓死亡不可勝數」、「邊民死者不可勝數」，又因為「兵費日廣」而有漢官發表舍棄涼州部的主張，「前羌始反，公卿師尹咸欲捐棄涼州，卻保三輔」，比如永初四年（110）鄧騭「欲棄涼州，并力北邊」，龐參在同年認為「宜徙邊郡不能自存者，入居諸陵，田戍故縣」，這種棄地論調一度「議者咸同」，但受到李脩、虞詡等人的批判，指出「涼州既棄，即以三輔為塞；三輔為塞，則園陵單外」等後果，棄地論才「眾多不同，乃止」，王符指出「地無邊，無邊亡國。是故失涼州，則三輔為邊；三輔內入，則弘農為邊；弘農內入，則洛陽為邊。推此以相況，雖盡東海猶有邊也。今不厲武以誅虜，選材以全境，而云邊不可守，欲先自割，偄寇敵，不亦惑乎？」揭露棄地論邏輯的荒謬，至於四郡內遷漢民所謂「喪其太半」應理解為逃逸、流亡或隱匿避難等導致朝廷控制的戶籍人口數減少而非全部死亡，[https://zh.wikiversity.org/wiki/%E5%8F%8D%E6%BC%A2%E4%B8%BB%E7%BE%A9#%E6%BC%A2%E6%97%8F%E6%98%AF%E4%B8%80%E5%80%8B%E5%8F%A4%E8%80%81%E5%85%BC%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E7%9C%BE%E5%A4%9A%E7%9A%84%E5%96%AE%E4%B8%80%E5%8E%9F%E4%BD%8F%E6%B0%91%E6%97%8F%E7%BE%A4 現今陜西省漢族基因組仍帶有至少95%的龍山時代原華夏血統]，可證歷史上有關漢族人口非正常死亡的數量被誇大，因羌人戰亂而死的漢族人數雖然具體數字不詳，然而仍可被形容為「不可勝數」，'''漢族遭受的重大傷亡也沒有為漢族換取到任何有利的民族地位提升或思想、技術上足以值得付出重大傷亡犧牲的益處，所以筆者以「羌禍」、「羌亂」名之可反映其影響是負面的有害的，漢廷的內遷政策是弊政亦不能掩蓋羌人叛軍犯下的罪惡'''，反而羌人內遷後雖然與漢民一樣受到漢官貪污腐敗之擾，但在與漢族長期相處後習得漢族文明制度（與古代重要文明同級別），滇零在平襄之戰勝利後不久就模仿漢族皇帝自稱為「天子」，元初三年（116）任尚在北地郡打敗零昌後繳獲「僭號文書及所沒諸將印緩」，明顯是模仿漢族制度的嘗試，甚至收編了杜季貢、呂叔都等漢族勢力為己用，這亦是非漢族群首次以漢洲漢族地區為根據地建立獨立政權的割漢建國之舉，是漢族社會有史以來首次面臨外族征服的威脅，王符認為「羌始叛，草創新起，器械未備，虜或持銅鏡以象兵，或負板案以類楯，惶懼擾攘，未能相持一城，易制爾」，又稱「羌始反時，計謀未善，黨與未成，人眾未合，兵器未備。或持竹木枝，或空手相附，草食散亂，未有都督，甚易破也」即這場羌禍原來是可以輕易避免，但因為「太守令長，皆奴怯畏偄不敢擊，故令虜遂乘勝上強，破州滅郡」，史稱「西羌亂夏」，彷彿是196年後五胡禍漢的預演。 {{noteTag|name=羌化漢|1=關於東漢時代漢洲的羌人數目雖然史無明文，但《徙戎論》以元康九年（299）關西的漢族與氐族、羌族人口與「十年之中，夷、夏俱斃」的永初羌禍類比，足以判斷東漢時代的羌人數量不會超過元康九年關隴地區的65萬人，根據《後漢書段熲傳》載段熲在永康元年（167）向漢漢桓帝劉志提及「臣伏見先零東羌雖數叛逆而降于皇甫規者已二萬許落，善惡既分，餘寇無幾」，又說「計東種所餘三萬餘落，居近塞內」，東羌東種之東與西羌之西在地理上相對，是對內遷入漢洲之羌人種群的他稱（雖然永初羌禍後內遷羌人已遷出內遷地甚至遷回塞外其「東羌」標籤亦末脫），從段熲所言可知當時漢洲有羌人合計五萬餘落，相當於25萬男女，即令將「二萬餘」作二萬五千算、「三萬餘」作三萬五千算，六萬落約30萬男女，而後者三萬五千落（戶）約16萬男女，以兵民比1：4算可以出動作戰人數約4萬，最後段潁經「百八十戰，斬三萬八千六百餘級」實現「絕其本根，不使能殖」的目標，亦即建寧二年（169）「東羌悉平」後并、涼二州部及三輔等漢洲地域內的羌人最多約26萬男女，綜前可以判斷永初羌禍後東漢時代塞內羌人人口大約維持在30萬男女左右，考慮到永初羌禍期間「夷、夏俱弊」，也有如麻奴等逃出漢洲的羌人，自永初元年（107）六月羌禍爆發之後漢廷再也未曾作出將塞外羌人內遷之舉，所以永初元年春夏間很可能是元康九年（299）之前羌人在漢洲域內人口最多的時刻，至於具體數目，首先從段熲「絕其本根，不使能殖」的目標可知過去平定羌亂，漢朝並不以「絕其本根，不使能殖」為手段，除了段顃外，最多的斬首數是富平大戰的「斬首五千級」，其次虞詡在元初二年（115）稱漢兵以「萬騎之眾，遂數千之虜」，反映了叛羌兵力多在數千之內，永初羌禍中僅平襄之戰及富平之戰中叛羌兵力可能超過一萬，加上滇零在聲勢正盛的永初五年（111）吸納以杜琦為首的漢族叛軍加入以攻略漢域，故此不宜對永初元年春夏間在漢洲的羌人人口估計過高，以較30萬男女更多50%（15萬男女）亦即45萬男女的估計雖然過於誇張，但可以作為永初元年春夏間在漢洲的羌人人口上限。<br> 建安十九年（214）春季，盤踞在興國城的各自領有一萬餘落的興國氐王阿貴及百頃氐王千萬被夏侯淵攻滅，阿貴被殺，千萬南下投靠馬超，兩氐王的殘部被迫投降，曹操將之分為兩部，被視為有異心的氏人安置於扶風郡美陽縣，隸屬於安夷護軍及撫夷護軍，被視為忠誠的氐人則安置於後來的廣魏郡內，在建安二十二年（217）冬季，劉備派張飛、馬超、吳蘭進入武都郡下辨屯駐，在雷定的領導下當地氐人一萬餘落共七部響應張飛，至次年三月曹洪擊殺吳蘭，控制武都郡，至建安二十四年（219）夏季，曹操退出漢中，擔心武都郡氐人被劉備所用，於是派張既勸誘武都郡氐人遷徙入扶風郡及天水郡，前後5萬餘落，顯然包括雷定部眾在內，加上阿貴及千萬所部，共計7萬餘落，考慮到氐羌族群自建安十五年（211）以來就參與對付曹操的戰爭且最終戰敗，人口必然有所減少，且以整數7萬落算，最多約有35萬氐人男女被安置於關隴，即江統所稱「魏興之初，與蜀分隔，疆埸之戎，一彼一此。魏武皇帝令將軍夏侯妙才討叛氏阿貴、千萬等，後因拔棄漢中，遂徙武都之種于秦川，欲以弱寇強國，扞禦蜀虜」，並指出「此蓋權宜之計，一時之勢，非所以為萬世之利也。今者當之，已受其弊矣」，江統沒有提及建安二十五年（221）七月投曹的武都氐王楊僕，如同沒有提及青龍四年（236）夏季武都氐王符健之弟率400戶投魏，當是後兩次人數稀少故可忽略之，另外，曹操在建安二十四年（219）除了遷徙武都郡氐人5萬餘落外，同時亦遷徙武都郡漢族一萬餘戶至扶風、京兆、天水三郡安置<ref>《三國志·卷二十五·魏書二十五·辛毗楊阜高堂隆傳第二十五·楊阜》及劉備取漢中以逼下辯，太祖以武都孤遠，欲移之，恐吏民戀土。阜威信素著，前後徙民、氐，使居京兆、扶風、天水界者萬餘戶，徙郡小槐里，百姓襁負而隨之。為政舉大綱而已，下不忍欺也。文帝問侍中劉曄等：「武都太守何如人也？」皆稱阜有公輔之節。未及用，會帝崩。在郡十餘年，徵拜城門校尉。</ref>，進入三國時代，亦有小規模的內遷氐羌胡族群入漢之舉，建安二十五年（221）七月。武都郡的氐王楊僕於率部投曹，青龍四年（236）四月，武都郡的氐王''符健''率400多戶投靠蜀漢，但符健之弟有異議而自率400戶（約2000男女）投靠曹魏，正始元年（240）雍州刺史郭淮勸誘氐人3000多落（約15000男女）徙居關中，同年，涼州部境之休屠胡人梁元碧率2000多落（約10000男女）投附雍州部，郭淮將之安置於高平縣以保衛邊境，其後當地設置西州都尉管理，既已有前車羌禍之鑑，為了對付蜀漢而內遷氐羌胡族群入漢洲關中，曹操、郭淮、甚至鄧艾都曾經在此類事情上目光短淺，只為當下之利，不顧長遠之害，事實上，最遲在併蜀後的咸熙元年（264）開始就應外徙氐羌胡族群以永久性解決族群矛盾。<br> 根據江統在元康九年（299）撰成的《徙戎論》中聲言「關中之人百餘萬口，率其少多，戎狄居半」，亦即關西地區人口分別由漢族與非漢族群各佔一半左右，按太康年間的雍州部馮翊、北地、新平、安定、扶風、始平、京兆等七郡共計9,9500戶，又太康元年西晉平吳後，晉政權全國「戶二百四十五萬九千八百四十，口一千六百一十六萬三千八百六十三」，平均一戶6.5人，則9,9500戶相當646750，64萬漢族人口加上同約是64萬所謂「戎狄」的氐羌胡族群人口共約128萬人口，與江充所云「關中之人百餘萬口」相符，其中羌族主要分布在馮翊、北地、新平、安定四郡而氐族主要分布在扶風、始平、京兆三郡，而隴山以西地區可負載的人口較隴山以東地區少，比如2020年陜西省總人口（3952萬8999）多於同年甘肅省總人口（2501萬9831）及寧夏區總人口（720萬2654）的總和（3222萬2485），太康年間雍州部七郡有9,9500戶漢族，秦州部的隴西、天水、南安、略陽、武都、陰平六郡共有3,2100戶漢族（約20萬8650人），六郡的非漢族群人口亦與此相當，故此元康九年雍、秦二州部的氏羌諸族人口約85萬5310，又江統在《徙戎論》中建議將馮翊、北地、新平、安定四郡境內之羌族遷回「先零、罕並、析支之地」及將扶風、始平、京兆三郡境內之氐人遷回「陰平、武都之界」，不涉及隴西、天水、南安、略陽，或代表四郡漢族人口比例高於50%，如是則秦州部的氏羌諸族人口遠低於20萬，故不需擔憂，另外，考慮到在永初羌大亂時曾有漢族叛軍杜季貢等人投羌，建安年間金城郡漢族「或窜戎狄，或陷寇亂」<ref>《三國志·卷十六·魏書十六·任蘇杜鄭倉傳第十六·蘇則》引《魏名臣奏》載文帝令問雍州刺史張既曰：「試守金城太守蘇則，既有綏'''民'''平夷之功，聞又出軍西定湟中，為河西作聲勢，吾甚嘉之。則之功効，為可加爵邑未邪？封爵重事，故以問卿。密白意，且勿宣露也。」既答曰：「金城郡，昔為韓遂所見屠剝，死喪流亡，'''或竄戎狄'''，或陷寇亂，戶不滿五百。則到官，內撫彫殘，外鳩離散，今見戶千餘。又梁燒雜種羌，昔與遂同惡，遂斃之後，越出障塞。則前後招懷，歸就郡者三千餘落，皆卹以威恩，為官効用。西平麴演等倡造邪謀，則尋出軍，臨其項領，演即歸命送質，破絕賊糧。則既有恤民之效，又能和戎狄，盡忠効節。遭遇聖明，有功必錄。若則加爵邑，誠足以勸忠臣，勵風俗也。」</ref>，永嘉大亂時羌族姚戈仲東遷榆眉期間也有漢族民眾來投奔<ref>《晉書·卷一百十六·載記第十六·姚弋仲》……迴生弋仲，少英毅，不營產業，唯以收恤為務，眾皆畏而親之。永嘉之亂，東徙榆眉，戎、'''夏'''繈負隨之者數萬，自稱護西羌校尉、雍州刺史、扶風公。……</ref>，氐族蒲洪則「散千金召英傑之士」來吸收漢族人口，早在漢武帝年間曾「排其種人」以遷徙原華夏人入武都郡<ref>《三國志魏書·卷三十·烏丸鮮卑東夷傳第三十》引《魏略西戎傳》曰：氐人有王，所從來久矣。自漢開益州，置武都郡，排其種人，分竄山谷間，或在福祿，或在汧、隴左右。其種非一，稱槃瓠之後，或號青氐，或號白氐，或號蚺氐，此蓋蟲之類而處中國，人即其服色而名之也。其自相號曰盍稚，各有王侯，多受中國封拜。近去建安中，興國氐王阿貴、白項氐王千萬各有部落萬餘，至十六年，從馬超為亂。超破之後，阿貴為夏侯淵所攻滅，千萬西南入蜀，其部落不能去，皆降。國家分徙其前後兩端者，置扶風、美陽，今之安夷、撫夷二部護軍所典是也。其本守善，分留天水、南安界，今之廣魏郡所守是也。其俗，語不與'''中國'''同，及羌雜胡同，各自有姓，姓如'''中國之姓'''矣。其衣服尚青絳。俗能織布，善田種，畜養豕牛馬驢騾。其婦人嫁時著袵露，其緣飾之制有似羌，袵露有似中國袍。皆編髮。多知'''中國語'''，由與中國錯居故也。……</ref>，所以元康年間雍秦二州部十三郡的約85萬氏羌諸族人口應有一部分是東漢末年中原大亂之際氏羌胡等勢力乘勢吸收漢族人口以擴大部眾力量所致，之後五胡政權相繼而起都動搖不了漢族是關隴地區人口多數之現實，事實上直至公元21世紀的陜西省延安市及榆林市兩地漢族人口基因組仍帶有95～96%源自龍山時代中原人群血統（YR_LN）。<ref name=西安幸福林帶唐代人群>​Minglei Lv、Hao Ma、Rui Wang、Hui Li、Xiangyu Zhang、Wenbo Zhang、Yuding Zeng、Ziwei Qin、Hongbo Zhai、Yiqiang Lou、Yukai Lin、Le Tao、Haifeng He、Xiaomin Yang、Kongyang Zhu、Yawei Zhou & Chuan-Chao Wang《Ancient genomes from the Tang Dynasty capital reveal the genetic legacy of trans-Eurasian communication at the eastern end of Silk Road》<br> ……「Here, we present seven genomes from Xingfulindai (XFLD) sites dating to the Tang Dynasty in Chang’an. We observed that four of seven XFLD individuals (XFLD_1) were genetically homogenous with the Late Neolithic Wadian, Pingliangtai, and Haojiatai populations from the middle reaches of the Yellow River Basin (YR_LN), with no genetic influence from the Western Eurasian or other non-Yellow River-related lineages. The remaining three XFLD individuals were a mixture of YR_LN-related ancestry and ~ 3–15% Western Eurasian-related ancestry.」……<br> ……「we screened 24 specimens from Xingfulindai sites (幸福林带, hereafter called XFLD), an archaeological site dating to the Tang Dynasty located in Xi’an City, Shaanxi Province, northern China. Five individuals were directly radiocarbon dated to between 904 and 1286 calibrated years before the present (cal BP; “BP” is before 1950 AD), an interval that is chronological of the Tang Dynasty (1043–1332 BP). We successfully obtained genome-wide ancient DNA data from 7 individuals.」……<br> 「To understand the genetic characteristics of our newly generated seven XFLD individuals, we performed principal components analysis (PCA) based on the Human Origin dataset. We projected ancient individuals onto the first two PCs calculated by present-day Western and Eastern Eurasians and present-day Eastern Eurasians only. '''Our studied XFLD individuals fell within the genetic variation of present-day East Asians. Specifically, all XFLD individuals clustered with middle Yellow River-related populations (represented by Late Neolithic Longshan culture people from Wadian, Pingliangtai, and Haojiatai sites (i.e., YR_LN) and Late Bronze to Iron Ages people (i.e., YR_LBIA))'''. The strong affinity between middle YR populations and XFLD was also supported by outgroup-f3 statistics, providing direct genetic evidence that the expansion of middle YR-related ancestry arrived at Chang’an at least during the Tang Dynasty. The mtDNA lineages of all XFLD individuals were commonly found in present-day northern and southern East Asians. The F1a1a haplogroup carried by one XFLD individual was more common in southeast Asia than in East Asia.」…………「As expected, pairwise qpWave modeling supported the genetic heterogeneity between XFLDM850/XFLDM114/XFLDM19 and YR_LN/YR_LBIA. The other four XFLD individuals (i.e., XFLDM114, XFLDM635, XFLDM682, and XFLDM764) formed a clade with YR_LN/YR_LBIA in pairwise qpWave analysis. These four individuals were, therefore, merged into a single main cluster as XFLD_1. The robustness of 1-way YR_LN/YR_LBIA qpWave modeling for XFLD_1 was confirmed by adding the populations identified from our f4 statistics as being significantly closer to either XFLD_1 or YR_LN/YR_LBIA (i.e., |Z-scores|> 2 in f4 statistics in the form of f4 (Yoruba, X; XFLD individual, YR_LN/YR_LBIA).」……<br> …………「We found that two-source admixture modeling performed with qpAdm successfully modeled XFLDM850/XFLDM114/XFLDM19 as the mixture of XFLD_1/YR_LN/YR_LBIA and minor Western Eurasian-related ancestry component (ranging from ~ 3 to 15%) (Fig. 2B and Table S2H).」…………<br> Fig. 2 Ancestry profile of ancient northern Chinese inferred by qpAdm-based modeling for A Neolithic, B historical era, and C present-day (Table S3D). YR_LN denoted Late Neolithic Longshan culture people from Wadian, Pingliangtai, and Haojiatai sites published in ref. Southern Chinese-related ancestry was represented by Taiwan_Hanben. ANA-related ancestry was represented by Devils Cave people. Western Eurasian-related ancestry was represented by Kazakhstan_Wusun<br> …………「Next, we examined whether present-day Shaanxi populations were the direct descendants of XFLD. Firstly, admixture-f3 statistics in the form of f3 were used to evaluate the admixture signals in the targets. The statistically significant negative f3 values with Z-scores less than − 2 suggested that the target population might be an admixture of source1 and source2-related populations. We observed that Han Chinese from northern and central Shaanxi (i.e., Yulin, Yan’an, Xiangyang, Xian, Weinan, and Baoji) could be the mixture between XFLD_1 and Western Eurasians; southern Shaanxi (i.e., Hanzhong and Ankang) showed the signal between XFLD_1 and Southern East Asians. We further applied qpAdm to explore the plausible admixture models for each Shaanxi Han Chinese population. As the results of admixture-f3 statistics suggested, we found that Han Chinese populations from northern and Central Shaanxi were best modeled as the mixture between XFLD_1 and ~ 2–5% Western Eurasian-related ancestry (Fig. S5B). The admixture proportions of northern and Central Shaanxi were similar to XFLDM114 and XFLDM19. Han Chinese from southern Shaanxi could be described as the mixture between XFLD_1 and southern East Asian-related ancestry represented by Taiwan_Hanben. ALDER produced consistent estimates of admixture time ~ 1000–1500 years ago for Han Chinese from northern (represented by Han_Shannxi_Yulin) and central Shaanxi (represented by Han_Shannxi_Xian) when using modern-day Western Eurasians and Han Chinese from Central China as sources (two reference Z-score > 3 and p < 0.001).」<br> …………「However, in our study, we observed that the YR_LN-related genetic profile was widely distributed alongside the Silk Road within the territory of China during the historical era (Fig. 2B). '''Four of seven Tang Dynasty XFLD individuals (labeled as XFLD_1) could be modeled as the direct descendants of YR_LN/YR_LBIA without a significant contribution from non-YR lineages''', including Xiongnu, Xianbei, and Western Regions-related lineages, who once resided in the heart place of ancient China according to the historical records. The historical era populations from Xian’yang and Hexi Corridor (represented by Heshuiguo_H, Foyemiaowan_H, and Upper_YR_IA) were also genetically homogenous with XFLD_1 and YR_LN/YR_LBIA.」…………「We also detected three of seven XFLD individuals with marginal but detectable Western Eurasian-related ancestry (~ 3–15%) (Fig. 2B).」…………「'''Present-day northern Han Chinese, such as Han_Shandong, Han_Henan, and Han_Shanxi, were also the direct descendants of XFLD_1 or YR_LN-related populations'''. However, the Han Chinese from Shaanxi had prevalently received low levels of Western Eurasian-related ancestry compared to XFLD_1 (Fig. 2C). The date of admixture in northern and central Shaanxi Han Chinese populations was estimated at 1000–1500 years ago by ALDER software, corresponding to the Sui and Tang Dynasties (589–907 AD) which were the heyday of the Silk Road trade exchange and had the frequent intermarriage between Han and non-Han. Like DATES software, ALDER assumed a single-pulse admixture model. Therefore, the admixture event in northern and central Shaanxi Han Chinese populations occurred at the latest during the Sui and Tang Dynasties. It matched the observation that three Tang Dynasty XFLD individuals had already obtained a genetic profile similar to present-day central Shaanxi Han Chinese. Southern Shaanxi Han Chinese people received more Southern East Asian-related ancestry compared with XFLD_1, with no trace of Western Eurasian-related ancestry (Fig. 2C).」…………<br> 「In our study, we investigated the demographic history of Capital Chang’an of the Tang Dynasty by analyzing seven ancient genomes from XFLD archaeological sites dating to the Tang Dynasty. '''We observed that XFLD individuals were categorized into two groups: one was the direct descendant of Neolithic middle YR-related people represented by Wadian, Pingliangtai, and Haojiatai (YR_LN), and another was the mixture between YR_LN and ~ 3–15% Western Eurasians'''. The present-day Han Chinese population residing in Chang’an tends to exhibit a predominantly middle YR-related ancestry, with approximately 3% of the genetic makeup being of Western Eurasian origin.」…………<br> TableS2H. The 2-way qpAdm modeling for XFLDM850/XFLDM19/XFLDM114 based on the "1240K" dataset.<br>TableS3D. The 2-way qpAdm modeling for present-day Shannxi Han Chinese based on the "1240K-illumina" dataset.<br>Fig. S5 The genetic contribution of XFLD for present-day Shaanxi Han Chinese. (A) Geographic distribution of previously published Han Chinese from the northern Shaanxi (Yulin and Yan’an), central Shaanxi (Xiangyang, Xian, Weinan, and Baoji), and southern Shaanxi (Hanzhong and Ankang); (B) the qpAdm-based autosome modeling for each Shaanxi Han Chinese population.</ref> <br>漢末三國時代一些氐羌胡族群的領袖如北宮伯玉、李文侯、楊騰、雷定、竇荗、符健、梁元碧等人採用漢姓漢姓等可為旁證，仇池氐王楊飛龍因為沒有親生兒子而收養外甥令狐戊搜為養子繼承人，令狐是漢姓，所以楊戊搜的生父是漢族人，以此推斷，擁有漢姓漢名的氐羌胡等族群領袖是存在漢族與氐胡羌諸族混血兒身份的可能。<br>大興三年（320）六月間占據關西地區的南匈奴國境內爆發以「四山羌、氐、巴、羯應之者三十餘萬」為主的叛亂，所謂「三十餘萬」是30餘萬男女並非30餘萬兵力，如果叛軍真是有30餘萬兵力，那南匈奴國早已被滅亡，又豈會一矢未發就向南匈奴將領游子遠投降？未戰先降證明了叛亂群眾男女雖達30餘萬，但其兵力相對於游子遠的平叛兵力並沒有絕對優勢，所以游子遠才有自信向''攣鞮曜''自薦「願假臣弱兵五千以為陛下梟之」能夠在「一月之中可使清定」，當時叛亂的主力是在「上郡氐羌十餘萬落保嶮不降」的''虚除權渠''部眾，「十餘萬落」若作15萬落，1落5人算則有75萬男女，這遠多於「四山羌、氐、巴、羯應之者三十餘萬」的數量，根據''虚除權渠''所部戰敗後「其部落二十餘萬口」被分徙至長安，則「十餘萬落」的人口只有「二十餘萬口」平均1落2人，如果真有75萬之眾，以游牧族群的兵民比1：5算可出15萬士兵，那伊餘統領決戰游子遠的士兵只有5萬就太少了，若以「二十餘萬口」算，5萬士兵已經是全軍盡出，「二十餘萬口」結合之前「降者十餘萬」，即使加上「句氏宗黨五千餘家」1家5人算若2萬5千人，叛亂人數與「應之者三十餘萬」相當，所以大興三年（320）捲入叛亂们氐羌巴羯族群人口最多只有約40萬男女，仍在上述《徙戎論》中估計雍州部一帶氐羌諸族人口約64萬的範圍內，如上所述這些聚居在關隴地區的人群都混有大量漢族血統。<br>咸和四年（329）九月，羯趙滅南匈奴，石虎乘勝遷移關隴氐、羌15萬落入冀州部及司州部，若以1落5人算則75萬男女，相當於元康年間關隴地區氐羌族群總人口85萬男女的88%，若1落2人則有30萬男女，相當85萬男女的35%，同時又遷移當地九千餘名漢族男女至襄國，但蒲洪所部及姚戈仲所部並沒有東遷，然而如上所述，兩人的部眾皆吸收了漢族人口，不能因為首領是氐族、羌族就假定其部眾只能由氐族、羌族組成。次年（330）六月，石生平定王擢起事後，遷移秦州部「夷豪」5000餘戶至雍州部，以1戶5人算約25000男女。咸和八年（333）冬季，石虎平定反叛的石生後，將羯趙控制下的雍州部及秦州部的「華、戎十餘萬戶」，以1戶5人算就超過50萬男女，「華」指漢族，「戎」是各少數民族的總稱，雖然沒有記載這一次強制東遷的人口中漢族人口佔比多少，但考慮到咸和四年（329）遷移了75萬氐羌男女（而不是只遷移30萬男女），而江統《徙戎論》並沒有提及關隴地區有鮮卑、匈奴或其他胡人族群，可知關隴地區胡人族群很少，遠少於氐羌人口，況之前羯趙政權只遷移了九千餘名漢族男女，那咸和八年（333）被遷徙的「華、戎十餘萬戶」應以漢族人口佔多數，既然以「華、戎」並稱，漢族佔比至少在約50%上下，這一次東遷人口包括蒲洪及姚戈仲的部眾在內，只是在石虎授意下，蒲洪部眾2萬戶屯駐在枋頭，姚戈仲部眾數萬男女屯駐在清河。}} {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 波及漢族社會的羌禍 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 建武十年（34） | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡 | rowspan=1 align=left | 以塞外先零種為首的羌人劫掠金城、隴西兩郡，被漢將來歙在五谿一戰討平。 | rowspan=1 align=left | 羌人「寇金城、隴西」 |- | rowspan=1 align=left | 建武十一年（35） | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡 | rowspan=1 align=left | 先零種劫掠臨縣，被隴西太守馬援先後在臨洮、唐翼谷將之擊敗。 | rowspan=1 align=left | 羌人「寇邊」、「寇臨洮」 |- | rowspan=1 align=left | 建武十二年（36） | rowspan=1 align=left | 武都郡 | rowspan=1 align=left | 郡內的參狼種起兵劫掠武都郡，被漢將馬援擊敗。 | rowspan=1 align=left | 參狼種「寇武都」 |- | rowspan=1 align=left | 中元元年（56） | rowspan=1 align=left | 武都郡 | rowspan=1 align=left | 武都郡的參狼種再次起兵叛亂，後在隴西郡的支援下，漢兵將之擊敗。 | rowspan=1 align=left | 參狼種在武都郡「殺略吏人」 |- | rowspan=1 align=left | 中元二年（57）九月～中元三年（58）七月 | rowspan=1 align=left | 隴西郡、天水郡 | rowspan=1 align=left | 九月，燒當種擊敗隴西郡漢兵，令漢朝的「守塞諸羌皆復相率爲寇」，牢姐種亦派兵擊敗天水郡漢兵，次年七月，漢將馬武擊敗羌人，平息戰亂。 | rowspan=1 align=left | 燒當種「寇隴西塞」，後「守塞諸羌皆復相率爲寇」 |- | rowspan=1 align=left | 建初元年（76） | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 塞內的卑湳種與塞外的勒姐種、吾良種聯手劫掠金城郡，被隴西及金城兩郡漢兵在和羅谷一戰討平。 | rowspan=1 align=left | 卑湳種與「勒姐及吾良二種相結為寇」 |- | rowspan=1 align=left | 建初二年（77）六月～建初三年（78）四月 | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡、漢陽郡 | rowspan=1 align=left | 塞內的羌人與塞外燒當種首領迷吾聯合叛亂，金城太守郝崇討伐失利，金城及隴西兩郡的羌人與盧水胡人聞訊立即起兵叛亂，迷吾與封養種首領布橋聚集5萬餘男女突入漢陽及隴西兩郡劫掠，後布橋圍攻臨洮不克，被車騎將軍馬防統領的漢軍逼退，迷吾投降，隨後馬防統兵大破布橋於望曲谷，又破布橋於索西，逼使布橋率1萬餘男女投降，討平叛亂。 | rowspan=1 align=left | 迷吾與布橋「共寇隴西、漢陽」 |- | rowspan=1 align=left | 元和三年（86） | rowspan=1 align=left | 隴西郡 | rowspan=1 align=left | 迷吾與弟號吾率領塞內羌人起兵叛亂，不料號吾被隴西郡督烽掾李章俘虜，執送狄道縣，號吾為求脫身答應「誠得生歸，必悉罷兵，不復犯塞」，遂被隴西太守張紆釋放，使叛羌「各歸故地」，迷吾與號吾退還塞外。 | rowspan=1 align=left | 號吾「入寇隴西界」 |- | rowspan=1 align=left | 章和元年（87）～永元元年（89） | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡 | rowspan=1 align=left | 護羌校尉傅育率領由金城、漢陽兩郡各5000漢兵，以及由隴西、張掖、酒泉三郡太守各率5000漢兵，約定日期攻打在歸義城的迷吾，但各路漢兵遲到，僅傅育所部一萬漢兵進抵歸義城下，但迷吾早得風聲已經率其種落男女離去，傅育選出精英漢騎3000追擊迷吾，某夜抵達三兜谷，被迷吾所設下的300伏兵夜襲三兜谷，傅育軍「營中驚壞散走，育下馬手戰，殺十餘人而死」，次日三郡太守率領的漢兵才抵達三兜谷，傅育所部3000漢騎「死者八百八十人」，迷吾在木兜谷偷襲戰取勝後，再度燃起劫掠漢邊的自信，與各種羌人聯合出兵「步騎七千」進攻金城郡邊塞，代理護羌校尉的張紆派一千餘漢騎與金城郡漢兵會合，在木乘谷大破迷吾羌兵，迷吾兵敗後派使向張紆投降，得到張紆接納，於是迷吾率部眾赴臨羌縣與張紆會晤，張紆「設兵大會」接待迷吾一眾，張紆在會上伏兵「誅殺酉豪八百餘人，斬迷吾等五人頭」以在傅育墓前祭典祀，後又縱兵擊殺在山谷間的迷吾部眾，「斬首四百餘人，得生口二千餘人」，迷吾所部幾盡覆滅，僅其子迷唐領残部在塞外，迷唐得知其父迷吾死訊後，與燒何種、當煎種、當闐種等諸種羌族結盟，「以子女及金銀娉納諸種，解仇交質」，羌人聯兵5000攻打隴西邊塞，與隴西太守寇盱所領漢兵大戰於白石，迷唐此戰失利，退還燒當種本部大小榆谷，之後數年，迷唐繼續聯合更多的羌族種群，又派人向北招攬涼洲屬國諸胡族群入羌，「種眾熾盛」擁眾四萬多男女，威脅漢邊安全，令漢廷不得不常備二萬漢兵駐守邊塞，至永元元年，護羌校尉鄧訓成功分化迷唐的盟友，並促使號吾率領所部燒當種800戶歸附，之後鄧訓派來自湟中的漢、胡、羌各族共4000兵出塞攻打迷唐，在寫谷一戰「斬首虜六百餘人，得馬牛羊萬餘頭」，逼使迷唐放棄大小榆谷，退至頗岩谷為根據地，之後迷唐企圖重返大小榆谷，鄧訓又派長史任尚率領湟中各族兵6000出征迷唐，連戰連勝，「斬首前後一千八百餘級，獲生口二千人，馬牛羊三萬餘頭，一種殆盡」，迷唐只得收拾殘部「西行千餘里，諸附落小種皆背畔之」，塞外諸種羌族皆派人向鄧訓「款塞納質」，漢邊重獲安全，於是鄧訓罷設來自各郡的二萬漢兵，只留置出自弛刑徒的二千漢兵駐守邊塞兼屯田「為貧人耕種，修理城郭塢壁而已」。 | rowspan=1 align=left | 迷吾在殺害傅育後因「狃忕邊利」而「復與諸種步騎七千人入金城塞」，張紆殺死迷吾後，迷唐「將五千人寇隴西塞」 |- | rowspan=1 align=left | 永元四年（92）冬季 | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 新任護羌校尉聶尚認為以多次武力征討燒當種也不能徹底解決邊患問題，決定改用懷柔政策，於是派人告訴迷唐歡迎他返回大小榆谷，迷唐率部返回大小榆谷後，又派人送還迷唐的祖母卑缺，聶尚甚至親自送至邊塞下，塞外的路途由譯官田汜等五人護送卑缺至大小榆谷，不料抵達大小榆谷後，迷唐卻將田汜等五人殺害並肢解屍體，聯合各種羌族「以血盟詛」，再次起兵攻打金城郡邊塞，導致聶尚被免職。 | rowspan=1 align=left | 迷唐「復寇金城塞」 |- | rowspan=1 align=left | 永元九年（97）秋季 | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 迷唐率兵8000攻入隴西郡，殺害數百人並脅迫塞內諸種羌人共為劫掠漢族，塞內諸種羌人響應迷唐，令迷唐擁兵「步騎三萬人」，三萬羌兵大敗隴西郡漢兵，又殺害大夏縣長，漢廷聞訊後派行征西將軍劉尚及越騎校尉趙代統率「北軍五營、黎陽、雍營、三輔積射」等漢兵與來自邊境地區的羌兵、胡兵合共三萬士兵分路往征迷唐，劉尚軍屯狄道，趙代軍屯枹罕，劉尚又派司馬寇盱監督來自各郡的漢兵，然而擁兵三萬的迷唐被漢朝大軍的攻勢嚇得不戰而退，舍棄老弱殘卒逃亡入臨洮以南的山區，劉尚率軍出塞追擊，與叛羌大戰，迷唐失利撒退，大軍「死傷亦多，不能復追」，退還入塞。 | rowspan=1 align=left | 迷唐「率八千人寇隴西，殺數百人，乘勝深入，脅塞內諸種羌共為寇盜，眾羌復悉與相應，合步騎三萬人，擊破隴西兵，殺大夏長」 |- | rowspan=1 align=left | 永元十二年（100）秋季 | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 已投降漢朝並得到糧食牲畜支援的迷唐帶領種眾發起叛亂，更脅從湟中地區胡人加入叛亂，在肆意劫掠金城郡漢族民眾後，率眾張揚出塞而去。 | rowspan=1 align=left | 迷唐「乃脅將湟中諸胡，寇鈔而去」 |- | rowspan=1 align=left | 永初元年（107）六月～元初五年（118） | rowspan=1 align=left | 雍州部、漢中郡 | rowspan=1 align=left | 永初元年六月，漢廷下達廢除西域都護府及在伊吾盧、柳中屯田，調回當地官兵返回漢洲的決定，同時漢廷派騎都尉王弘調發關隴士卒西往以迎接一眾西域屯田士兵東還，王弘亦征發金城、隴西、漢陽三郡羌族「數百千騎」調用，羌族因為擔心去了西域後「遠屯不還」而不願被徵發，但在王弘的催促下，這批羌兵㩦家帶口不情不願地踏上西征路途，行至酒泉郡地界後，羌族大多已逃亡四散，各郡於是派兵四出追捕羌人逃兵，甚至突入羌人村落中搜捕，引起漢洲境內羌人的驚擾，勒姐種、當煎種等羌人四出散亡，而被徵發的羌族亦一鬨而散，同月，以先零種、鐘種等羌族奉來自先零種的滇零為首，乘亂「大為寇掠，斷隴道」截斷了關西與隴西之間的主要交通要道，雖然這些叛羌「或持竹竿木枝以代戈矛，或負板案以為楯，或執銅鏡以象兵」，但「郡縣畏懦不能制」，致令叛羌勢力日漸坐大，次年（108）十月，漢兵在襄平縣被叛羌擊敗，令漢洲境內的羌人幾乎都加入叛軍陣營，關隴地區此後數年遭受叛羌蹂躪，直至永初七年（113）秋季漢軍在北地郡擊敗叛羌才遏制羌族勢力蒸蒸日上的趨勢，元初二年（115）十月更一度攻陷叛羌大本營丁奚城，元初四年（117）十二月二十五日，漢軍在富平縣大破叛羌主力，令盤踞漢洲的羌族勢力土崩瓦解，叛羌殘部最終在次年（118）被漢軍一掃而空。 | rowspan=1 align=left | 羌族勢力在這場11年的戰爭期間屢屢「大為寇掠」、「寇掠三輔」、「殺略吏人」、「燔燒郵亭，大掠百姓」，令漢族社會遭受原可避免的苦難 |- | rowspan=1 align=left | 永寧元年（120）三月～建光二年（122）春季 | rowspan=1 align=left | 張掖郡、金城郡 | rowspan=1 align=left | 永寧元年（120）三月，上郡沈氐種5000多人殺入張掖郡劫掠，至六月，護羌校尉馬賢集結起漢兵萬人討伐，但第一戰失利，「死者數百人」，次日再戰，大破沈氐叛羌，「斬首千八百級，獲生口千餘人，馬牛羊以萬數，餘虜悉降」，當馬賢所部尚在張掖郡時，一支由飢五等人統率的當煎種趁機進兵入塞劫掠金城郡，馬賢聞訊後迅速南下追擊，飢五率兵出塞而去，馬賢亦出塞追擊，「斬首數千級而還」，另一支由首領盧匆、忍良等人統率的當煎種1000多戶屯居在塞內允街，雖無劫掠舉動但與飢五有聯繫而首鼠兩端，馬賢率兵離開張掖郡南下金城郡援救後，燒當種和燒何種乘隙殺入張掖郡劫掠，「殺長吏」而去，次年（121）春季，馬賢擔憂在允街的1000多戶當煎種人會勾結塞外羌人發起叛亂，遂先下手為強，率兵至允街，誘殺盧匆，「因放兵擊其種人，首虜二千餘人，掠馬牛羊十萬頭」，忍良等人率當煎殘部逃入塞外，馬賢因戰功受封為安亭侯，之後忍良與麻奴、苦犀兄弟勾結起來，在秋季集結起來自各種羌人的「步騎三千人寇湟中」，劫掠金城郡各縣，馬賢統率先零種羌兵前往征討，但在牧苑一戰失敗，「死者四百餘人」，隨後麻奴等人又在令居縣大破來自武威、張掖兩郡赴援的漢兵，麻奴在乘勝吸納「先零、沈氐諸種四千餘戶」後「緣山西走」，殺入武威郡劫掠，馬賢率漢兵追擊麻奴，在鸞鳥成功招降叛羌數千男女，麻奴轉而率眾再入湟中，來年（122）春季，馬賢所部進抵湟中，而麻奴所部「出塞渡河」，馬賢於是繼續追擊，成功追上並將麻奴一眾打敗，叛羌紛紛四散逃亡，最後陸續向涼州刺史宗漢投降，麻奴殘部3000多戶堅持至冬季，不得已向漢陽太守耿種投降，馬賢懷疑麻奴、犀苦會再次反叛，遂將麻奴兄弟圈居在令居縣境，就近監察。 | rowspan=1 align=left | 沈氐種羌「寇張掖」，後燒當種和燒何種「復寇張掖，殺長吏」，麻奴、苦犀兄弟與羌族盟友以「步騎三千人寇湟中，攻金城諸縣」 |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉三年（134）七月～陽嘉四年（135）春季 | rowspan=1 align=left | 隴西郡、漢陽郡 | rowspan=1 align=left | 陽嘉三年七月，鐘種一名首領良封起兵叛亂，在隴西、漢陽兩郡肆行劫寇，漢順帝劉保以馬賢為謁者，代表漢廷「鎮撫諸種」，十月，護羌校尉馬續擊破叛羌良封，「斬首數百級」，次年（135）春季，馬賢徵調隴西郡漢兵及羌胡兵攻良封，成功一戰將良封擊殺，「斬首千八百級，獲馬牛羊五萬餘頭」，良封一家大小向馬賢投降。 | rowspan=1 align=left | 「鐘羌良封等復寇隴西、漢陽」 |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉三年（134）十一月～永和二年（137）二月 | rowspan=1 align=left | 武都郡 | rowspan=1 align=left | 陽嘉三年十一月，武都郡塞上白馬種與塞外羌人合謀反叛，攻破當地屯田漢官，驅遂及搶奪當地漢民與其畜產，「反叛連年」，至永和二年二月，廣漢郡屬國都尉擊敗白馬叛羌，「斬首六百餘級」，隨後馬賢又擊敗白馬叛羌，「斬其渠帥飢指累祖等三百級」，平定這一次以白馬種為首的羌亂。 | rowspan=1 align=left | 「武都塞上屯羌及外羌攻破屯官，驅略人畜」 |- | rowspan=1 align=left | 永和三年（138）冬季～永和四年（139）四月 | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 永和三年冬季，塞外燒當羌首領那離率3000多騎兵攻掠金城郡邊塞，護羌校尉馬賢領兵抵禦，成功「斬首四百餘級，獲馬千四百匹」，擊退那離軍隊，那離之後招徠羌胡兵以補充兵力，繼續劫掠漢邊「殺傷吏民」，次年四月，馬賢率領一萬多義從羌胡騎兵出塞攻那離，成功斬殺那離，「獲首虜千二百餘級，得馬騾羊十萬餘頭」，平定那離羌亂 | rowspan=1 align=left | 「燒當種那離等三千餘騎寇金城塞」、「那離等復西招羌胡，殺傷吏民」 |- | rowspan=1 align=left | 永和五年（140）五月～永嘉元年（145）二月 | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡、左馮翔、右扶風、北地郡、武威郡、武都郡 | rowspan=1 align=left | 永和五年四月，南匈奴句龍王吾斯及車紐率左部族眾發起叛亂，五月，塞內且凍種及傅難種首先發難，一邊出兵攻打金城郡，一邊與湟中羌人胡人共同東出「大寇三輔，殺害長吏」，南匈奴與羌族幾乎同時反叛，漢廷任命馬賢為征西將軍，統率「左右羽林、五校士及諸州郡」漢兵十萬屯駐於漢陽郡，同年九月，漢廷在扶風郡、漢陽郡及兩郡交界的隴山交通要道建立塢堡300所以屯漢兵及保護漢族平民，同月，且凍種派兵南下劫掠武都郡，「燒隴關，掠苑馬」，永和六年（141）正月，馬賢率5000～6000漢族騎兵攻打且凍種，雙方大戰於射姑山下，馬賢兵敗被殺，射姑山之敗後，漢洲境內隴山東西各種羌人幾乎盡反，閏月，鞏唐種3000騎兵先後劫掠隴西郡、燒掠西漢帝陵，又殺入關西劫掠，「殺傷長吏」，郃陽縣令任頵率兵追擊鞏唐種流寇，兵敗被殺，三月，武威太守趙沖帶同鮮卑兵追擊鞏唐種，成功大破鞏唐種，「斬首四百餘級，得馬牛馬驢萬八千餘頭，羌二千餘人降」，漢廷因之以趙沖兼領河西武威、張掖、酒泉、敦煌四郡漢兵應對羌難，又派中郎將龐浚招募漢族勇士1500人屯駐於美陽縣為涼州部援兵，雖然趙沖的勝利阻遏叛羌的擴大，但仍未能平息羌難，同年五月，罕種1000多騎兵竄入北地郡劫掠，趙沖與北地太守賈福未能成功制止，九月，叛羌派8000～9000騎兵入武威郡劫掠，令「涼部震恐」，至十月初二日癸丑，漢廷決定將安定及北地兩郡郡治內遷美陽縣、池陽縣，在十一月二十日庚子任命執金吾張喬兼行車騎將軍，統領「左右羽林、五校士及河內、南陽、汝南」漢兵15000人坐鎮三輔地區。漢安元年（142），漢廷以趙沖為護羌校尉，趙沖上任後採用懷柔政策，招降叛羌，罕種5000多戶派使赴令居縣向趙沖投降，關西叛羌僅餘下燒何種3000多落盤踞在安定郡參䜌縣北境，叛羌勢衰，於是漢廷在十月二十三日甲戌撒銷張喬的軍隊部署。漢安二年（143）四月，趙沖與漢陽太守張貢一同率兵赴參䜌縣攻燒當種，大勝「斬首千五百級，得牛羊驢十八萬頭」，閏月，趙沖再次領兵大破叛羌，「斬首四千餘級」，同月，趙沖又一次攻打叛羌，在隴西郡阿陽縣大破叛羌，「斬首八百級」，叛羌兵敗如山倒，於是共計三萬多戶的各種羌人各自派使向涼州刺史投降，建康元年（144）三月，塞內羌族誘導護羌從事馬玄，令馬玄率領塞內羌族出塞遷徙，領護羌校尉衛瑤率兵追擊叛逃羌人，「斬首八百餘級，得牛馬羊二十餘萬頭」，護羌校尉趙沖亦率兵追擊，但至建威鸇陰河，正值渡河之際，部眾內有600餘胡兵乘機叛逃，趙沖親自領數百人追擊叛胡，不料中途被叛羌伏擊戰死，出塞的漢朝軍追擊至此而回。同年四月，南匈奴之亂被平定。永嘉元年（145），趙沖之子趙愷受封為義陽亭侯，護羌校尉一職由漢陽太守張貢擔任，中郎將梁並採用「以恩信招誘」之策，因此塞外離湳種、狐奴種等共計五萬餘戶的羌人種群在同年二月遣使向梁並投降，隴西高原及河湟地區的羌禍暫得止息，梁並因此而受封為鄠侯。 | rowspan=1 align=left | 且凍種、傅難種等羌族「與西塞及湟中雜種羌胡大寇三輔，殺害長吏」、「且凍分遣種人寇武都，燒隴關，掠苑馬」、「鞏唐種三千餘騎寇隴西，又燒園陵，掠關中，殺傷長吏」、「罕種羌千餘寇北地」、「諸種八九千騎寇武威」 |- | rowspan=1 align=left | 建和二年（148）三月 | rowspan=1 align=left | 廣漢郡屬國 | rowspan=1 align=left | 建和二年（148）三月，白馬羌人劫掠廣漢屬國地區，殺害當地漢族官吏，同年塞內羌人及湟中地區胡人亦與之共謀起兵叛亂，益州刺史以板楯蠻兵為主力，擊破叛羌及叛胡，「斬首招降二十萬」男女。 | rowspan=1 align=left | 「白馬羌寇廣漢屬國，殺長吏，是時西羌及湟中胡復畔為寇」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹二年（159）十二月～延熹三年（160）十一月 | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡、張掖郡 | rowspan=1 align=left | 延熹二年十二月，塞外燒當、燒何、當煎、勒姐等8種羌人共同出兵攻擊金城及隴西兩郡邊塞，護羌校尉段熲率漢兵及湟中義從羌兵共一萬二千騎兵出湟谷，初戰破之，然後繼續追擊出塞，渡過黃河後在羅亭大戰叛羌，段熲「大破之，斬其酋豪以下二千級，獲生口萬餘人，虜皆奔走」，次年閏月，叛羌殘部在燒何種領䄂下再次聚集起兵入侵張掖郡，攻陷鉅鹿塢，殺害張掖屬國的漢族官民，之後又「招同種千餘落，並兵晨奔熲軍」，段熲所部與之交戰至中午，「刀折矢盡，虜亦引退」，段熲率兵追擊撒退的叛羌，「且鬥且行，晝夜相攻」，一直追擊了40多日，「出塞二千餘里」，在積石山下斬殺燒何種領袖，斬首及俘虜共5000多人，另外有叛羌分別屯居在石城、白石，段熲分兵攻石城，「斬首溺死者千六百人」，然後領兵進攻白石，斬首及俘虜3000多人，燒何種90多名男女向段熲投降，同年十一月，塞外勒姐種與零吾種圍攻金城郡允街縣，殺害及劫掠漢族官民，段熲領兵救援，「斬獲數百人」，為允街破圍。 | rowspan=1 align=left | 「時燒當八種寇隴右」、「會燒當、燒何、當煎、勒姐等八種羌寇隴西、金城塞」、「餘羌復與燒何大豪寇張掖，攻沒鉅鹿塢，殺屬國吏民」、「零吾種圍允街，殺略吏、民」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹四年（161）六月～延熹五年（162）三月 | rowspan=1 align=left | 左馮翔、右扶風、京兆尹、張掖郡、酒泉郡 | rowspan=1 align=left | 延熹四年（161）六月，塞外零吾種與塞內先零種、沈氐種、牢姐種及烏吾種等羌人通謀反叛，攻入關西三輔地區劫掠「寇鈔關中」，護羌校尉段熲率領湟中義從羌胡兵往討，但因為涼州刺史郭閎為求分享段熲的軍功而拖延義從羌胡兵的進程，致令「義從役久，戀舊鄉，皆悉反叛」，事後郭閎將義從羌胡兵的叛逃歸咎於段熲，導致段熲被解職下獄處分，不過因為「朝廷知熲為郭閎所誣」，最終釋放，不久受任并州刺史，至於護羌校尉由胡閎出任負責剿滅羌禍，然而胡閎才能遠遜於段熲，劫掠三輔地區的叛羌「覆沒營塢，寇患轉盛」，泰山太守皇甫規因此向皇帝上疏毛遂自薦，但未得應許，至同年十月，叛羌分別向東并州部及向西涼州部的郡縣劫掠，羌禍擴大令「朝廷為憂」，於是漢廷任命皇甫規為中郎將，領導關西漢兵征伐叛羌，皇甫規一戰大破叛羌，「斬首八百級」，關西叛羌10多萬男女因之相繼投降，次年三月，沈氐種等叛羌繼續劫掠張掖、酒泉兩郡，皇甫規率漢兵西討涼州部叛羌，但因軍中爆漢發疫疾而暫緩，皇甫規進入涼州部後發現當地漢官多有不法行為，於是「條奏其罪，或免或誅」，涼州刺史郭閎亦因此丟官，據稱叛羌因得聞皇甫規此舉而「翕然反善」，十餘萬叛羌男女以沈氐種領袖滇昌、飢恬等為首派使向皇甫規奉表投降 | rowspan=1 align=left | 「零吾復與先零及上郡沈氐、牢姐諸種并力寇并、涼及三輔」、「沈氐諸種復寇張掖、酒泉」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹五年（162）七月 | rowspan=1 align=left | 漢陽郡 | rowspan=1 align=left | 塞內烏吾種叛，劫掠金城、隴西、漢陽三郡地界，最終被三郡漢兵平定 | rowspan=1 align=left | 「烏吾種復寇漢陽」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹五年（162）十一月～延熹八年（165）閏月 | rowspan=1 align=left | 武威郡、張掖郡、酒泉郡 | rowspan=1 align=left | 延熹五年十一月，塞外羌人在滇那的率領下派5000～6000叛羌入侵武威、張掖、酒泉三郡，「燒民廬舍」，次年春季，滇那的燒略掠奪行動不受阻遏，反而聲勢更盛，令「涼州幾亡」，七月，隴西太守孫羌率漢兵大破滇那所部，「斬首溺死三千餘人」，叛羌餘部在之後兩年間陸續被護羌校尉段熲討平。 | rowspan=1 align=left | 「滇那等五六千人復攻武威、張掖、酒泉，燒民廬舍」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹九年（166）七月～永康元年（167）十月 | rowspan=1 align=left | 武威郡、張掖郡、左馮翔、右扶風、京兆尹 | rowspan=1 align=left | 延熹九年六月，鮮卑單于檀石槐與鳥丸人、南匈奴國勾結起來多次劫掠漢邊，「或五六千騎，或三四千騎，寇掠緣邊九郡，殺略百姓」，七月，鮮卑騎兵8000～9000殺入漢境，與先零種、沈氐種等東羌諸種結盟叛漢，叛羌派兵入武威、張掖等邊郡劫掠，「緣邊大被其毒」，於是漢廷任命張奐為護匈奴中郎將負責平定戰亂，張奐赴離石縣上任後的十二月，南匈奴國及烏丸人共計20萬男女遣使向張奐遣使投降，停止叛亂，鮮卑人看到盟友投降後就撒出塞內，但在檀石槐單于的領導下仍繼續「寇抄滋甚」，永康元年正月，先零種等叛羌以「五六千騎寇關中」而去，一度圍攻祋祤縣城，雲陽縣被劫掠，四月，叛羌再入關西劫掠，攻破兩個營漢兵，「殺千餘人」，十月，叛羌在岸尾、摩蟞等率領下再入闖關劫掠，護匈奴中郎將張奐派司馬尹端及董卓各自領兵進擊叛羌，「大破之，斬其酋豪」，斬首及俘虜共一萬餘人。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑復率八九千騎入塞，誘引東羌與共盟詛。於是上郡沈氐、安定先零諸種共寇武威、張掖，緣邊大被其毒」、「永康元年春，東羌先零五六千騎寇關中，圍祋祤，掠雲陽，夏，復攻沒兩營，殺千餘人。冬，羌岸尾、摩蟞等脅同種復鈔三輔」 |- | rowspan=1 align=left | 永康元年（167）底～建寧二年（169）七月 | rowspan=1 align=left | 安定郡、北地郡、漢陽郡 | rowspan=1 align=left | 永康元年底東羌諸種三萬餘落降而復叛，漢將段熲率兵追擊，先後在逢義山、走馬水、落川、靈武谷、凡亭山、射虎谷等地六戰六勝，掃平叛羌 | rowspan=1 align=left | 戰鬥波及的安定、北地、漢陽三郡為漢族傳統聚居地 |- | rowspan=1 align=left | 興平元年（194）八月 | rowspan=1 align=left | 馮翊郡 | rowspan=1 align=left | 八月，馮翊郡羌人發起叛亂，劫掠郡內各縣，郭汜、樊稠率軍將之敉平。 | rowspan=1 align=left | 「馮翔羌叛，寇屬縣」 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 三國時代 |- | rowspan=1 align=left | 正始八年（247）～正始九年（248） | rowspan=1 align=left | 隴西郡、南安郡、金城郡、西平郡 | rowspan=1 align=left | 正始八年，曹魏隴西、南安、金城、西平四郡境內以餓何、燒戈、伐同、蛾遮塞為首的羌族起兵叛魏，外以蜀漢為援，隨後涼州部境內以胡王白虎文及胡王治無戴為首的胡人族群亦起兵叛魏投蜀，姜維率兵北伐隴西，與曹魏雍州刺史郭淮、討蜀護軍夏侯霸所部大戰於洮西，姜維被魏軍迫退，魏軍得以攻破叛羌，斬殺餓何、燒戈，降服一萬餘落，次年伐同與蛾遮塞退守河關白土故城，被郭淮掃滅，另一邊叛胡正在劫掠武威郡，郭淮遂率兵往攻叛胡家眷所在的西海，白虎文、治無戴還師往救，途中在龍夷一帶被郭淮擊破，郭淮在回師途中順帶擊滅盤踞在石頭山西邊的「惡虜」，後姜維再次出兵北上，自出石營，經彊川，接收白虎文、治無戴殘部附蜀，然後姜維派廖化去成重山築城，屯兵於破羌，計劃拉攏羌胡族群對付曹魏，但郭淮派夏侯霸攻姜維於沓中，隨之率兵擊退廖化，迫使姜維退兵。 | rowspan=1 align=left | 「隴西、南安、金城、西平諸羌餓何、燒戈、伐同、蛾遮塞等相結叛亂，攻圍城邑」 |- |- |- |- |- |} == 烏丸 == 烏丸人在公元前3世紀末被匈奴冒頓單于滅東胡時一併征服，直至元狩四命（公元前119年）匈奴帝國受到漢王朝發動的漠北之戰打擊，烏丸人得以乘勢脫離匈奴帝國的統治，隨後受到漢王朝所設立的護烏丸校尉影響，維持親漢反匈的立埸，但進入公元前1世紀後，「烏桓間數犯塞」、「烏桓復犯塞」，烏丸人開始侵掠漢王朝的邊塞，於是大將軍霍光在元鳳三年（公元前78年）乘烏丸人剛才遭到匈奴攻擊後，派度遼將軍范明友率二萬漢族騎兵攻打烏丸人，戰勝烏丸人並將3個烏丸王斬首。<br> 元始二年（公元2年）王莽在惡都奴之會頒布禁止匈奴接收來自漢族人、烏孫人、烏丸人、西域諸國人的四條禁令，不久之後，烏丸校尉派使告訴烏丸人不必再繼續向匈奴帝國繳交「皮布稅」，烏丸人停止繳交後，匈奴帝國於是遣使向烏丸人要求勒令交稅，這個要求當然被烏丸人拒絕，惱羞成怒的匈奴使者居然派人囚禁烏丸人部分被稱為「大人」的首領，然後事態繼續升級，這些烏丸眾大人的親屬立即派人殺害匈奴使者及其隨員，烏珠留若鞮單于聞訊立即遣軍入侵烏丸，匈奴軍在烏桓人的地界上燒殺擄掠，劫掠烏丸婦孺千多人而去，之後派人向烏丸人稱，如果想要回烏丸婦孺，就「持馬畜皮布來贖之」，但當烏丸婦孺的親屬共2000多人帶著財產畜牲去匈奴地界贖人時，卻全部被匈奴帝國扣留，當始建國元年（公元9年），王莽篡帝位改朝號為「新」，遣使帶著大批財物出使匈奴，更換前朝舊印「匈奴單于璽」為「新匈奴單于章」，使節的努力加上烏珠留若鞮單于希圖「多得賂遺」，匈奴帝國因此暫時接受改換，但遣使隨漢使南下赴漢，提出換回舊璽的請求，而漢使在回程途中經過匈奴帝國東部，才發現這一批3000多的烏桓人，於是漢使要求單于遵守四法，歸還劫掠的烏桓人回故鄉，雖然單于答應放還，但耍了一個下馬威，問漢使：「當從塞內還之邪？從塞外還之邪？」經使節往返，漢國回復認為匈奴可以將所掠的烏桓人送抵塞外一線，於是始建國二年（公元10年），烏珠留若鞮單于遣軍萬騎護送烏丸人返烏丸故地，匈奴軍途經朔方塞外「勒兵」而還，明顯帶有炫耀軍力向漢族新王朝示威的意思。同年秋，車師後王謀叛逃匈奴，謀泄而被殺，不過車師後王之兄''狐蘭支''率眾2000多人逃亡匈奴，被單于所接受，在帶路黨''狐蘭支''的支持下，匈奴軍入侵車師後王國，大掠而還，過程中還與當地的漢兵交戰，至此，單于明目張膽違反四法並發兵入侵西域，徹底破壞了匈-漢兩國的長達半世紀的和平狀態，天鳳元年（公元14年），在右骨都侯''須卜當''及須卜居次''攣鞮雲''的勸說下，烏累若鞮單于遣使至漢國虎猛縣制虜塞，開始與漢國講和，於是王莽派王嬙之侄王歙負責與匈奴使節談判，王莽贈送單于大量黃金衣被繒帛等物以求和，兩國和平似乎水到渠成，但單于並不打算停止遣軍侵掠漢邊的行動，一邊「寇掠」漢國，一邊「貪莽賂遺」，當王莽派使質問為什麼還有匈奴軍不斷侵掠漢邊，單于直接說：「烏桓與匈奴無狀黠民共為寇入塞，譬如中國有盜賊耳。咸初立持國，威信尚淺，盡力禁止，不敢有二心」，反映烏丸人站在匈奴帝國一方侵掠漢族。 進入建武年間，烏丸人繼續與匈奴人共謀劫掠，連年侵掠邊郡漢族，尤以代郡、上谷、漁陽、右北平、遼西等五郡受害為最，導致當地漢族平民流離失所，位於上谷郡塞外以白山為中心的烏丸人因此變得富強<ref>《後漢書·卷九十·烏桓鮮卑列傳第八十·烏桓》光武初，烏桓與匈奴連兵為寇，代郡以東尤被其害。居止近塞，朝發穹廬，暮至城郭，五郡民庶，家受其辜，至於郡縣損壞，百姓流亡。其在上谷塞外白山者，最為強富。</ref>，「當是時，匈奴、鮮卑及赤山烏桓連和彊盛，數入塞殺略吏人」，至建武二十二年（公元46年），強大起來的烏丸人主動向匈奴帝國發起進攻并得到勝利，隨後在建武二十五年（公元49年），經遼東太守祭肜的招撫下，烏丸人與鮮卑人才出現親漢立場，成為東漢政權對抗北匈奴帝國的助力，同年有烏丸大人''郝旦''等922人投靠漢朝，漢光武帝劉秀於是封其中81人為侯王君長，准予烏丸人內遷入塞内的遼東屬國及遼西、右北平、漁陽、廣陽、上谷、代郡、鴈門、太原、朔方等九個郡地界聚居，令烏丸大人們招徠塞外烏丸人移居，並由漢朝負責供給衣食，而烏丸人負責協助漢朝對抗北匈奴及鮮卑人，當時司徒掾班彪提出建議：{{Cquote|烏桓天性輕黠，好為寇賊，若久放縱而無總領者，必復侵掠居人，但委主降掾史，恐非所能制。臣愚以為宜復置烏桓校尉，誠有益於附集，省國家之邊慮。}}漢光武帝於是恢復護烏丸校尉一職，護烏丸校尉的治所設在上谷郡寧城，負責烏丸人及鮮卑人的有關事務，然而以赤山為據點的赤山烏丸大人''欽志賁''並沒有親漢，反而「數犯上谷，為邊害」，在遼東太守祭肜的勸誘下，永平元年（公元58年）一支以''偏何''為首領的鮮卑人攻滅赤山烏丸人，斬殺''欽志賁''，以之邀功得賞。<br> 永初三年（公元109年）九月，來自漁陽、右北平、雁門等郡的烏丸人追隨鳥丸大人無何，加入萬氏尸逐鞮單于攣鞮檀發起的叛亂，亦有一部分鮮卑人参與其中，「鈔略代郡、上穀、涿郡、五原」，至永初四年（公元110年）正月，南匈奴與烏丸聯軍在西河郡屬國故城一帶被梁慬、耿夔、耿溥、劉祉等漢將擊敗，無何隨之投降，同年，漢朝為安全計，將61年前陸續內遷入九郡一屬國的烏丸人一部分北遷回邊郡界外的舊地。 中平初年，在塞內漢洲的鳥丸人主要分為在上谷郡由''難樓''統治的9000餘落、在遼西郡由''丘力居''統治的5000餘落、在遼東屬國由''蘇僕延''統治的1000餘落、在右北平郡由''烏延''統治的800餘落等四大勢力，總人口共計約8萬6000男女，四位烏丸大人皆自稱為王，其中''蘇僕延''自稱峭王，''烏延''自稱汗魯王。<br> 中平四年（公元187年）六月，漁陽郡的前中山國相張純與前泰山太守張舉等人與烏丸人勾結，隨即舉兵叛亂，以峭王''蘇僕延''為首的烏丸四王派兵協助張舉叛軍攻陷薊城，甚至有一部分鮮卑人加入叛亂，叛軍「燔燒城郭，虜略百姓」，猝不及防之下，右北平太守劉政、遼東太守楊終、護烏丸校尉公綦稠等人被攻殺，叛軍聚眾至十餘萬，屯於肥如縣，張舉自稱「天子」，張純自稱「彌天將軍安定王」，後者成為四郡烏丸元帥，兩人發布檄文，宣稱要取代劉氏統治漢洲，之後烏丸四王以步騎5萬殺入青州部、冀州部地界劫掠漢族，「攻破清河、平原，殺害吏、民」，次年（公元188年），漢朝任命劉虞為幽州牧，劉虞到任後即派使勸喻烏丸四王改邪歸正，又公開懸賞張舉、張純的首級，同年九月，漢靈帝派中郎將孟益率騎都尉公孫瓚率兵討伐張舉叛軍，張純與烏丸王''丘力居''等人侵掠漁陽、河閒、勃海、平原各郡，「多所殺略」，「鈔略青、徐、幽、冀，四州被其害」，同年十一月，公孫瓚追擊張純及''丘力居''等胡漢叛軍，最終在遼西屬國地界的石門山大破張純叛軍，解放被叛軍俘虜的漢族男女，張純與張舉逃出塞外投奔烏丸人，漢族叛軍「餘皆降散」，不料因為公孫瓚追擊過度深入，很快被''丘力居''圍困在遼西郡管子城200多天，中平六年（公元189年）三月，在幽州牧劉虞的懸賞下，張純被部下王政刺殺，其首級被送抵劉虞手上，劉虞因功被漢靈帝任命為太尉，封為容丘侯，而公孫瓚被圍困在遼西郡管子城己陷入「糧盡食馬，馬盡煑弩楯」，公孫瓚只好將部隊四散突圍而逃，而烏丸人亦陷入糧困危機，退至柳城，公孫瓚因戰功而被任命為降虜校尉，封為都亭侯，隨後又兼領遼西屬國長史，其時烏丸人尚未投降，但公孫瓚打算以征伐平定烏丸人，而劉虞打算招撫烏丸人，兩人於是生嫌，至初平四年（公元193年）冬季，劉虞舉兵攻公孫瓚於薊城，不科反為所敗，劉虞逃入居庸縣城，公孫瓚率軍將之圍困，三日城破，劉虞被公孫瓚俘虜，隨後被殺。<br> 在漢王朝因董卓亂政而陷入內戰分裂割據之際，烏丸王''丘力居''去世，其子''樓班''年幼，王位遂由「有武略」的侄子''蹋頓''代理，''蹋頓''不止成為統治遼西郡的烏丸人，還將上谷郡烏丸王''難樓''、遼東郡峭王''蘇僕延''及右北平郡汗魯王''烏延''也納入麾下，後來袁紹為了對付公孫瓚，矯制封''蹋頓''、''蘇僕延''及''烏延''等烏丸三王各為單于，袁紹在封文中雖然不免美化烏丸人「世守北陲，為百姓保障」，但亦指出烏丸人「時侵犯王略，命將徂征厥罪」，當''樓班''長大後，''蘇僕延''奉''樓班''為烏丸單于，而''蹋頓''為烏丸王，當時遼西''蹋頓''、遼東''蘇僕延''及右北平''烏延''等三郡烏丸人乘漢族社會片亂失序，多次侵掠幽州部漢族，掠得十餘萬戶即超過五十萬漢族男女入烏丸部眾，田疇「常忿烏丸昔多賊殺其郡冠蓋」，至建安十年（公元205年）正月，袁氏勢力敗亡，袁熙、袁尚投奔三郡烏丸，同年四月，三郡烏丸派兵攻漁陽郡，圍漁陽太守鮮于輔於獷平縣城，當曹操在八月舉兵北上救援鮮于輔，烏丸人聞訊後才退兵回塞外。 建安十二年（公元207年）春季，曹操起兵北征烏丸人，五月兵抵無終縣，七月在田疇的指引下，曹操大軍經盧龍塞出塞外，直趨''蹋頓''的據點柳城，袁熙、袁尚與遼西烏丸王''蹋頓''、遼西烏丸單于''樓班''、右北平烏丸單于''能臣抵之''等人率領數萬騎兵迎戰曹操，八月，雙方在白狼山一帶大戰，曹操大破''蹋頓''聯軍，陣斬''蹋頓''，袁熙、袁尚與遼西烏丸單于''樓班''、遼東烏丸單于''速僕丸''、右北平烏丸單于''寇婁敦''、遼西烏丸都督率眾王''護留葉''及遼西、右北平的烏丸諸大人棄其部眾，率數千騎兵東投公孫康，曹操收降胡人及漢族20餘萬男女，至九月，公孫康將袁熙、袁尚及''樓班''、''速僕丸''等人斬殺並傳首予曹操，另外在幽州部及并州的烏丸人1萬餘落由護烏丸校尉閻柔統率移居塞內，從中調發烏丸騎兵負責為曹操征伐漢洲各地，受到曹操的嚴密控制。<br> 景初元年七月，魏明帝派毌丘儉率兵攻打公孫淵，相特之際，右北平烏丸單于''寇婁敦''及遼西烏丸都督率眾王''護留葉''等率5000多男女向魏軍投降 約建安二十年（公元215年）間，「代郡大亂」，當地烏丸王及烏丸大人共三人，皆自稱單于，控制了代郡，曹操任命裴潛為代郡太守，裴潛單人匹馬抵達郡治，在裴潛勸說下，烏丸三單于降服，釋放被劫掠的漢族婦女及掠奪漢族所得的器械、財物，裴潛又誅殺與烏丸人合謀的郝溫、郭端等十餘名漢族官吏，穩定了代郡的局勢，3年後裴潛被召還為丞相理曹掾，不料代郡太守繼任者對烏丸等胡人治理先寬後嚴，代郡烏丸人遂在建安二十三年發起叛亂，需要曹彰北上平亂<ref>《三國志·卷二十三·魏書二十三·和常楊杜趙裴傳第二十三·裴潛》時代郡大亂，以潛為代郡太守。烏丸王及其大人，凡三人，各自稱單于，專制郡事。前太守莫能治正，太祖欲授潛精兵以鎮討之。潛辭曰：「代郡戶口殷眾，士馬控弦，動有萬數。單于自知放橫日久，內不自安。今多將兵往，必懼而拒境，少將則不見憚。宜以計謀圖之，不可以兵威迫也。」遂單車之郡。單于驚喜。潛撫之以靜。單于以下脫帽稽顙，悉還前後所掠婦女、器械、財物。潛案誅郡中大吏與單于為表裏者郝溫、郭端等十餘人，北邊大震，百姓歸心。在代三年，還為丞相理曹掾，太祖褒稱治代之功，潛曰：「潛於百姓雖寬，於諸胡為峻。今計者必以潛為理過嚴，而事加寬惠；彼素驕恣，過寬必弛，既弛又將攝之以法，此訟爭所由生也。以勢料之，代必復叛。」於是太祖深悔還潛之速。後數十日，三單于反問至，乃遣鄢陵侯彰為驍騎將軍征之。</ref> {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 有記載的歷次烏丸人南侵漢洲列表 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 永初三年（109） | rowspan=1 align=left | 代郡、上谷、涿郡 | rowspan=1 align=left | 六月，烏丸人入侵漢國代郡、上谷、涿郡等地劫掠。 | rowspan=1 align=left | 「烏桓寇代郡、上谷、涿郡」 |- | rowspan=1 align=left | 永初三年（109）九月～永初四年（110）三月 | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 九月，鮮卑首領''丘倫''與隸屬漢國雁門郡管轄的烏丸大人''無何''起兵叛，與南匈奴叛軍聯合，以七千騎兵抄略五原郡，又在九原郡高梁谷打敗漢軍，直至次年三月在西河郡屬國治所舊址一帶被增援的漢軍擊敗，''無何''投降，''丘倫''率眾退還草原。 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉四年（135） | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 十月，烏丸人入侵漢國雲中郡，十一月，烏丸人圍困度遼將軍<u>耿曄</u>於蘭池城，直至各郡漢兵集結赴援，烏丸人才解圍而去 | rowspan=1 align=left | 「烏桓寇雲中」 |- | rowspan=1 align=left | 永和五年（140）夏季～建康元年（144）三月 | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 以句龍王''吾斯''、''車紐''為首的南匈奴部眾起兵叛亂，叛亂累及南匈奴單于''攣鞮休利''自殺身亡後，''吾斯''推舉''車紐''為單于，更招徠鮮卑人、烏丸人、羌族等合共數萬人壯大勢力，後來護匈奴中郎將馬續在馬邑逼使''車紐''投降，接著中郎將張耽在穀城一帶打敗''吾斯''，至漢安二年（143）''吾斯''被中郎將馬寔派人刺殺，次年叛軍陸續投降。 | rowspan=1 align=left | 「烏桓寇雲中」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹九年（166）六月～十二月 | rowspan=1 align=left | 漢洲北邊九個郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑單于''檀石槐''與鳥丸人、南匈奴國勾結起來多次劫掠漢邊，「或五六千騎，或三四千騎，寇掠緣邊九郡，殺略百姓」，七月，鮮卑騎兵8000～9000殺入漢境，與先零種、沈氐種等東羌諸種結盟叛漢，叛羌派兵入武威、張掖等邊郡劫掠，「緣邊大被其毒」，於是漢廷任命張奐為護匈奴中郎將負責平定戰亂，張奐赴離石縣上任後的十二月，南匈奴國及烏丸人共計20萬男女遣使向張奐投降，停止叛亂，鮮卑人看到盟友投降後就撒出塞內，但在檀石槐單于的領導下仍繼續「寇抄滋甚」，至次年十月才討平叛亂。 | rowspan=1 align=left | 「南匈奴及烏桓、鮮卑寇緣邊九郡」 |- | rowspan=1 align=left | 中平四年（187）六月～中平六年（189）三月 | rowspan=1 align=left | 青州部、徐州部、幽州部、冀州部 | rowspan=1 align=left | 中平四年六月，烏丸人與張純、張舉勾結起兵叛亂，趁機殺入關東地區殺掠漢族，直至中平五十一月在公孫瓚的阻擊下才有所收敘。 | rowspan=1 align=left | 「丘力居等鈔略青、徐、幽、冀，四州被其害」 |- | rowspan=1 align=left | 建安二十三年（218）四月 | rowspan=1 align=left | 上谷郡、代郡、涿郡 | rowspan=1 align=left | 在上谷郡及代郡一帶以烏丸大人''無臣氐''等三人為首起兵叛亂，漢朝任命鄢陵侯曹彰為北中郎將-行驍騎將軍，率兵北上，經涿郡入代郡，討平烏丸叛軍。 | rowspan=1 align=left | 三郡除了有烏丸人聚居外，亦屬漢族聚居地，且代郡烏丸人有劫掠漢族「婦女、器械、財物」的前科 |- |- |- |} == 鮮卑 == 建武年間，鮮卑人就與烏丸人「屢寇外境」，「匈奴、鮮卑 及赤山烏桓連和彊盛，數入塞殺略吏人」，至建武二十五年（49）東漢王朝根據遼東太守祭肜的建議，與鮮卑人聯合對抗北匈奴帝國，在得到東漢王朝平均每年負擔2億7000萬錢的長期支援下，鮮卑人最終在章和元年（87）成功在戰爭中斬殺北匈奴優留單于，然而匈奴人的霸權被鮮卑人推翻後，鮮卑人一如匈奴人統治下的草原帝國，繼續對南方漢族社會進行頻繁的搶掠漢族人口及財產，殺害漢族平民及燒毀破壞公共建築，如宋意所說：「鮮卑侵伐匈奴，正是利其抄掠，及歸功聖朝，實由貪得重賞。」一旦失去北匈奴這個共同的敵人，「鮮卑外失暴掠之願，內無功勞之賞，豺狼貪婪，必為邊患。」漢安帝劉祜在延光元年（122）的詔書就指出：{{Cquote|鮮卑、濊貊連年寇鈔，驅略小民，動以千數}} 漢靈帝劉宏時代，遼西太守趙苞的生母及妻子在柳城一帶被入侵的鮮卑人劫持，一方郡守的家眷也遭到劫掠<ref>《後漢書·卷七十三·劉虞公孫瓚陶謙列傳第六十三·公孫瓚》……嘗從數十騎出行塞下，卒逢鮮卑數百騎。瓚乃退入空亭，約其從者曰：「今不奔之，則死盡矣。」乃自持兩刃矛，馳出衝賊，殺傷數十人，瓚左右亦亡其半，遂得免。……<br>《後漢書·卷八十一·獨行列傳第七十一·張顯》延平中，鮮卑數百餘騎寇漁陽，太守張顯率吏士追出塞，遙望虜營烟火，急趣之。兵馬掾嚴授慮有伏兵，苦諫止，不聽。顯蹙令進，授不獲已，前戰，伏兵發，授身被十創，歿於陣。顯拔刃追散兵，不能制，虜射中顯，主簿衛福、功曹徐咸遽赴之，顯遂墮馬，福以身擁蔽，虜并殺之。朝廷愍授等節，詔書襃歎，厚加賞賜，各除子一人為郎中。<br>《後漢書·卷八十一·獨行列傳第七十一·趙苞》</ref>，而鮮卑人侵掠對普通漢族平民的負面影響只會更大，根據記載，熹平六年（177）的鮮卑人侵掠行動只有發生在四月的「鮮卑寇三邊」，但按護烏丸校尉夏育在同年秋季所言：「鮮卑寇邊，自春以來，三十餘發」，僅一年前三季就有30多次侵掠行動，可見史載有佚，比如延平元年（106）鮮卑人以「數百餘騎」侵掠漁陽郡，如果不是漁陽太守張顯率軍追出塞外，中了埋伏而戰死，恐怕史籍未必會留下數百名鮮卑騎兵侵擾的記戴，公孫瓚在遼東郡屬國長史任上，曾經率領數十名漢族騎兵巡行邊塞時偶遇「鮮卑數百騎」而爆發遭遇戰<ref>《三國志·卷八·魏書八·二公孫陶四張傳第八·公孫瓚》瓚以孝廉為郎，除遼東屬國長史。嘗從數十騎出行塞，見鮮卑數百騎，瓚乃退入空亭中，約其從騎曰：「今不衝之，則死盡矣。」瓚乃自持矛，兩頭施刃，馳出刺胡，殺傷數十人，亦亡其從騎半，遂得免。鮮卑懲艾，後不敢復入塞。</ref>，如果公孫瓚後來沒有成一方軍閥從而有史官為其留下傳紀，這數百名鮮卑騎兵與數十名漢族騎兵的遭遇戰肯定不會留有任何紀錄，所以真實歷史上鮮卑人侵擾劫掠漢族的頻率必定高於史籍留下的紀錄。<br> 在熹平六年（177）因鮮卑人侵掠邊郡頻繁，漢靈帝在八月派破鮮卑中郎將田晏、護匈奴中郎將臧旻率領南匈奴屠特若尸逐就單于、護烏丸校尉夏育等兵分三路，各率1萬騎兵北征鮮卑帝國，結果三路大軍皆被鮮卑單于''檀石槐''所敗，隨後邊郡漢族繼續受到鮮卑人的侵掠，「緣邊莫不被毒」，光和四年（181）''檀石槐''死後，其子''和連''繼任鮮卑單于，不過''和連''能力不及檀石槐，導致「眾叛者半」陷入衰落，''和連''亦繼續率領鮮卑軍劫掠漢族，但在中平年間一次侵掠北地郡期間，''和連''被一名擅長操作弓弩的漢族平民一箭射死，在戰埸上擊殺遊牧帝國的單于，可謂前無古人的成就，而鮮卑帝國因為''和連''的兒子''騫曼''年幼，單于之位由''和連''哥哥的兒子''魁頭''繼任，當''騫曼''長大後遂與''魁頭''爭奪權力，導致鮮卑帝國進一步衰落，「眾遂離散」，帝國各地領主不再服從鮮卑單于，而漢族同時亦陷入分裂割據的局面，所以鮮卑帝國的衰落與分裂並沒有令鮮卑人的侵掠行為消失，「因漢末之亂，中國多事，不遑外討，故得擅漠南之地，寇暴城邑，殺略人民，北邊仍受其困」，''魁頭''死於建安初年，徒有虛名的鮮卑單于由其子''步度根''繼任，''步度根''的哥哥''扶羅韓''擁兵數萬獨立一方，曹操平定袁氏後，''步度根''、''扶羅韓''與鮮卑新勢力''軻比能''等人透過烏丸校尉閻柔向曹操代表的漢王朝稱臣。<br> 至三國時代，漢洲北部由曹魏政權統治，與鮮卑勢力接壤而成為曹魏的邊患，「文帝初，北狄彊盛，侵擾邊塞」，比如黄初年間，王觀任涿郡太守，當時「涿北接鮮卑，數有寇盜」，黃初五年（224）鮮卑首領''軻比能''向魏文帝曹丕聲稱「''步度根''數數鈔盜，又殺我弟，而誣我以鈔盜」，魏明帝曹叡時代，畢軌任并州刺史期間「雜虜數為暴，害吏、民」，於是畢軌「輒出軍擊鮮卑''軻比能''」，至青龍三年（235）''軻比能''被韓龍刺殺後，北邊才「邊陲差安，漠南少事」，然而「時頗鈔盜」並未絕跡，正始年間孫禮出任并州刺史前，并州部北境仍被「鮮卑數寇邊」，可見在三國時代，鮮卑人的侵掠鈔盜行徑仍然是并州部、涿郡等聚居於漢洲北邊的漢族平民的禍患。 應劭在中平二年（185）總結過去鮮卑人的行事：{{Cquote|鮮卑隔在漠北，犬羊為羣，無君長之帥，廬落之居，而天性貪暴，不拘信義，故數犯障塞，且無寧歲。唯至互巿，乃來靡服。苟欲中國珍貨，非為畏威懷德。計獲事足，旋踵為害。}}又指出即使是作為僱傭兵的鮮卑人除了「斬獲醜虜，既不足言」外，其行事：{{Cquote|多為不法。裁以軍令，則忿戾作亂；制御小緩，則陸掠殘害。劫居人，鈔商旅，噉人牛羊，略人兵馬。得賞既多，不肯去，復欲以物買鐵。邊將不聽，便取縑帛聚欲燒之。邊將恐怖，畏其反叛，辭謝撫順，無敢拒違。}} 即使是南匈奴族群也受到侵犯，鮮卑人曾經「數寇南部」，在延光三年（124）七月一次南侵期間更擊敗南匈奴軍，斬殺漸將王，不過南匈奴人在更多時候是選擇與鮮卑人勾結一起侵擾漢族，曾經在永初三年（109）與烏丸人、鮮卑人聯合劫掠五原郡，延熹元年（158）與烏丸人、鮮卑人聯合劫掠北邊九郡，延熹九年（166）又與烏丸人、鮮卑人聯合侵擾北邊九郡。 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 北魏政權成立前有記載的歷次鮮卑軍南侵漢洲列表 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 建武二十一年（45） | rowspan=1 align=left | 遼東郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，鮮卑人入侵漢國遼東郡，被遼東太守祭肜擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇遼東」 |- | rowspan=1 align=left | 永元九年（91） | rowspan=1 align=left | 肥如縣 | rowspan=1 align=left | 八月，鮮卑人入侵漢國遼西郡肥如縣而去。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇肥如」 |- | rowspan=1 align=left | 永元十三年（101） | rowspan=1 align=left | 右北平郡、漁陽郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，遼東郡管轄的2000多鮮卑騎兵侵掠漢國，抄略右北平郡，至漁陽郡被漁陽太守所率的漢軍擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇右北平，遂入漁陽」、「遼東鮮卑二千餘騎寇右北平」 |- | rowspan=1 align=left | 延平元年（106） | rowspan=1 align=left | 漁陽郡 | rowspan=1 align=left | 四月，鮮卑人入侵漢國，抄略漁陽郡而去，漁陽太守<u>張顯</u>率數百漢兵出塞追擊戰死。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇漁陽」 |- | rowspan=1 align=left | 永初三年（109）九月～永初四年（110）三月 | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 九月，鮮卑首領''丘倫''與隸屬漢國雁門郡管轄的烏丸首領''無何''起兵叛，與南匈奴叛軍聯合，以七千騎兵抄略五原郡，又在九原郡高梁谷打敗漢軍，直至次年三月在西河郡屬國治所舊址一帶被增援的漢軍擊敗，''無何''投降，''丘倫''率眾退還草原。 | rowspan=1 align=left | 「雁門烏桓率眾王無何與鮮卑大人丘倫等，及南匈奴骨都侯，合七千騎寇五原，與太守戰於九原高原谷，漢兵大敗，殺郡長吏」 |- | rowspan=1 align=left | 元初二年（115） | rowspan=1 align=left | 無慮縣、夫犂縣（或即交黎縣） | rowspan=1 align=left | 八月，漢國遼東郡屬國管豁的鮮卑人發動叛亂，圍攻無慮縣，「因州郡合兵固保清野，鮮卑無所得」，於是在九月轉而攻入夫犂縣殺掠。 | rowspan=1 align=left | 「遼東鮮卑圍無慮縣。九月，又攻夫犁營，殺縣令」 |- | rowspan=1 align=left | 元初四年（117） | rowspan=1 align=left | 遼西郡 | rowspan=1 align=left | 四月，遼西郡管豁的鮮卑首領''連休''起兵叛，劫掠遼西郡，但因為''連休''與烏丸首領''於秩居''有舊怨，''於秩居''與漢軍聯手擊破連休。 | rowspan=1 align=left | 「遼西鮮卑連休等遂燒塞門，寇百姓」 |- | rowspan=1 align=left | 元初五年（118） | rowspan=1 align=left | 代郡、上谷郡 | rowspan=1 align=left | 八月，代郡管豁的鮮卑人起兵叛，以1萬餘騎兵入侵代郡，大掠而去，十月，同一批鮮卑人入侵上谷郡，攻打居庸關不克而退。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇代郡，殺長吏。冬十月，鮮卑寇上谷」、「代郡鮮卑萬餘騎遂穿塞入寇，分攻城邑，燒官寺、殺長吏而去」 |- | rowspan=1 align=left | 元初六年（119） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑人入侵漢國代郡馬城塞，殺長吏，度遼將軍<u>鄧遵</u>及中郎將<u>馬續</u>統率漢兵，與萬氏尸逐鞮單于''攣鞮檀''統率的南匈奴軍聯手追擊，至塞外大勝而回。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑入馬城塞，殺長吏」 |- | rowspan=3 align=left | 建光元年（121） | rowspan=1 align=left | 遼東郡 | rowspan=1 align=left | 四月，句驪王''宮''遣軍與原屬遼東郡管制的8000餘鮮卑人聯兵入侵漢國遼東郡遼隊縣，大掠而去。 | rowspan=1 align=left | 「穢貊復與鮮卑寇遼東」、句驪「復與遼東鮮卑八千餘人攻遼隊，殺略吏人」 |- | rowspan=1 align=left | 上谷郡、雲中郡、代郡 | rowspan=1 align=left | 八月，鮮卑首領''其至鞬''率軍攻打居庸關，旋入侵雲中郡，擊殺雲中太守<u>成嚴</u>，又圍攻烏丸校尉<u>徐常</u>於代郡馬城，度遼將軍<u>耿夔</u>與幽州刺史<u>龐参</u>調發廣陽、漁陽、涿郡三郡漢兵救授徐常，適逢<u>徐常</u>潛出馬城，與援軍合力逼退其至鞬。 | rowspan=1 align=left | 「其至鞬復畔，寇居庸」 |- | rowspan=1 align=left | 玄菟郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人入侵劫掠漢國玄菟郡而去。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇玄菟」 |- | rowspan=1 align=left | 延光元年（122） | rowspan=1 align=left | 雁門郡、定襄郡、太原郡 | rowspan=1 align=left | 十月，鮮卑首領''其至鞬''率軍入侵漢國雁門、定襄兩郡，十一月又入侵太原郡，殺掠漢民而去。 | rowspan=1 align=left | 「冬十月，鮮卑寇雁門、定襄。十一月，鮮卑寇太原」、「復寇雁門、定襄，遂攻太原，掠殺百姓」 |- | rowspan=2 align=left | 延光三年（124） | rowspan=1 align=left | 玄菟郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑人入侵漢國玄菟郡。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇玄菟」 |- | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑人入侵漢國代郡，寇高柳，大破南匈奴軍，殺漸將王。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇高柳」 |- | rowspan=2 align=left | 永建元年（126） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 八月，鮮卑首領''其至鞬''率軍入侵漢國代郡而去。 | rowspan=1 align=left | 「鲜卑其至鞬寇代郡，太守李超戰死」 |- | rowspan=1 align=left | 北邊各郡 | rowspan=1 align=left | 十月，鮮卑人入侵漢國沿邊諸郡。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑犯邊」 |- | rowspan=1 align=left | 永建二年（127） | rowspan=1 align=left | 遼東郡、玄菟郡 | rowspan=1 align=left | 二月，遼東郡管豁的鮮卑人派出6000餘騎兵入侵漢國遼東、玄菟兩郡而去，後被護烏丸校尉<u>耿曄</u>派各郡漢兵與烏丸人共同追出塞所擊敗。 | rowspan=1 align=left | 「時遼東鮮卑六千餘騎亦寇遼東、玄菟」 |- | rowspan=1 align=left | 永建三年（128） | rowspan=1 align=left | 漁陽郡 | rowspan=1 align=left | 九月，鮮卑人入侵漢國漁陽郡而去。 | rowspan=2 align=left | 「鮮卑寇漁陽」、「鮮卑寇朔方」、「三年、四年，鮮卑頻寇漁陽、朔方」 |- | rowspan=1 align=left | 永建四年（129） | rowspan=1 align=left | 朔方郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人入侵漢國朔方郡而走。 |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉元年（132） | rowspan=1 align=left | 遼東郡屬國 | rowspan=1 align=left | 九月，鮮卑人入侵漢國遼東郡屬國而去，烏丸校尉<u>耿曄</u>因此將駐所移至遼東郡無慮城以加強防禦。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑後寇遼東屬國」 |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉二年（133） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，鮮卑人入侵漢國代郡，寇馬城而走 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇代郡」、「鮮卑入馬邑城，破代郡兵」、「鮮卑穿塞入馬城，代郡太守擊之，不能克」 |- | rowspan=1 align=left | 永熹元年（145） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑人侵掠漢國代郡 | rowspan=1 align=left | 「六月，鮮卑寇代郡」 |- | rowspan=1 align=left | 永壽二年（156） | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑單于檀石槐率3000～4000騎兵侵掠漢國雲中郡而去 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇雲中」、「檀石槐遂將三四千騎寇雲中」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹元年（158） | rowspan=1 align=left | 北方邊郡 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人入侵漢國北邊各郡，護匈奴中郎將<u>張奐</u>降服南匈奴後，統漢兵及伊陵尸逐就單于''攣鞮居車兒''統匈奴兵將入侵的鮮卑人擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇邊」、「鮮卑寇北邊」、「南單于諸部並畔，遂與烏桓、鮮卑寇緣邊九郡」 |- | rowspan=2 align=left | 延熹二年（159） | rowspan=1 align=left | 雁門郡 | rowspan=1 align=left | 二月，鮮卑人入侵漢國雁門郡，殺掠而去 | rowspan=1 align=left | 鮮卑「復入鴈門，殺數百人，大抄掠而去」 |- | rowspan=1 align=left | 遼東郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑人入侵漢國遼東郡，殺掠而去 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇遼東」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹六年（163） | rowspan=1 align=left | 遼東郡屬國 | rowspan=1 align=left | 五月，鮮卑1000餘騎兵入侵漢國遼東郡屬國而去。 | rowspan=1 align=left | 「五月，鮮卑後寇遼東屬國」、「千餘騎寇遼東屬國」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹九年（166） | rowspan=1 align=left | 北邊九個郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑數萬騎兵與烏丸人、南匈奴人聯合侵擾北邊九郡, 七月，鮮卑騎兵8000～9000殺入漢境，與先零種、沈氐種等東羌諸種結盟叛漢，漢廷任命<u>張奐</u>為護匈奴中郎將負責平定戰亂，至十二月，南匈奴國及烏丸人共計20萬男女遣使向<u>張奐</u>遣使投降，停止叛亂，鮮卑人看到盟友投降後就撒出塞內，但在''檀石槐''單于的領導下仍繼續「寇抄滋甚」 | rowspan=1 align=left | 「六月，南匈奴及烏桓、鮮卑寇緣邊九郡」、「其夏，遂招結南匈奴、烏桓數道入塞，或五六千騎，或三四千騎，寇掠緣邊九郡，殺略百姓，秋，鮮卑復率八九千騎入塞，誘引東羌與共盟詛」、鮮卑「分騎數萬人入緣邊九郡，並殺掠吏人」 |- | rowspan=1 align=left | 建寧元年（168） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人與濊人、貊人聯手侵擾幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=5 align=left | 「靈帝立，幽、并、涼三州緣邊諸郡無歲不被鮮卑寇抄，殺略不可勝數」 |- | rowspan=1 align=left | 建寧二年（169） | rowspan=1 align=left | 并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十一月，「鮮卑寇并州」。 |- | rowspan=1 align=left | 建寧四年（171） | rowspan=1 align=left | 并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 「冬，鮮卑寇并州」。 |- | rowspan=1 align=left | 熹平元年（172） | rowspan=1 align=left | 并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，「鮮卑寇并州」。 |- | rowspan=1 align=left | 熹平二年（173） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，「鮮卑寇幽并二州」。 |- | rowspan=1 align=left | 熹平三年（174） | rowspan=1 align=left | 北地郡、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人侵掠漢國北地郡，但被北地太守<u>夏育</u>擊敗，鮮卑人轉而侵擾并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇北地」，「鮮卑又寇并州」。 |- | rowspan=1 align=left | 熹平四年（175） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊 | rowspan=1 align=left | 五月，鮮卑人侵掠漢國幽州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽州」 |- | rowspan=1 align=left | 熹平五年（176） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊 | rowspan=1 align=left | 本年，鮮卑人侵掠漢國幽州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「是歲，鮮卑寇幽州」 |- | rowspan=2 align=left | 熹平六年（177） | rowspan=1 align=left | 東北方至西方各邊郡 | rowspan=1 align=left | 四月，鮮卑人侵掠漢國東北方至西方各個漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇三邊」 |- | rowspan=1 align=left | 遼西郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人侵掠漢國遼西郡。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇遼西」 |- | rowspan=1 align=left | 光和元年（178） | rowspan=1 align=left | 酒泉郡 | rowspan=1 align=left | 本年，鮮卑人侵掠漢國酒泉郡。 | rowspan=1 align=left | 「是歲，鮮卑寇酒泉」 |- | rowspan=1 align=left | 光和二年（179） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- | rowspan=1 align=left | 光和三年（180） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 冬季，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- | rowspan=1 align=left | 光和四年（181） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十月，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- | rowspan=1 align=left | 中平二年（185） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- | rowspan=1 align=left | 中平三年（186） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 三國時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 青龍元年（233） | rowspan=1 align=left | 并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 鮮卑首領''軻比能''率軍侵掠漢國并州部郡縣，殺害及擄掠漢族平民。 | rowspan=1 align=left | 「寇鈔并州，殺略吏、民」 |- | rowspan=1 align=left | 正始二年（241） | rowspan=1 align=left | 敦煌郡等西邊郡 | rowspan=1 align=left | 鮮卑首領''阿妙兒''等人率軍侵掠漢國西邊郡縣，敦煌太守<u>王延</u>將之擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑阿妙兒等寇西方，敦煌太守王延破之，斬二萬餘級」 |- | rowspan=1 align=left | 泰始九年（273） | rowspan=1 align=left | 廣寧郡 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑人侵掠廣寧郡，殺害及擄掠漢族平民五千人。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇廣寧，殺略五千人」 |- | rowspan=1 align=left | 咸寧二年（276） | rowspan=1 align=left | 漢洲北邊 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑首領''阿羅多''等人侵掠北邊郡縣，西域戊己校尉<u>馬循</u>將之擊破逼降阿羅多。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑阿羅多等寇邊，西域戊己校尉馬循討之，斬首四千餘級，獲生九千餘人，於是來降」 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 西晉時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=2 align=left | 太康二年（281） | rowspan=1 align=left | 昌黎郡 | rowspan=1 align=left | 十月，鮮卑慕容氏侵掠漢國昌黎郡而去。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑慕容廆寇昌黎」 |- | rowspan=1 align=left | 遼西郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人侵掠漢國遼西郡，反被平州刺史<u>鮮于嬰</u>擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇遼西」 |- | rowspan=1 align=left | 太康七年（286） | rowspan=1 align=left | 遼東郡 | rowspan=1 align=left | 五月，鮮卑慕容氏侵掠漢國遼東郡而去。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑慕容廆寇遼東」 |- |- |- |- |} == 槃瓠蠻 == 槃瓠蠻，顧名思義，是眾多以槃瓠為祖先的不同族群的他稱，主要聚居在漢朝的長沙郡、零陵郡及武陵郡的山區，其主要居地跨越居沅水上游的雄溪、樠溪、酉溪、潕溪、辰溪等5條支流，故又稱為「五溪蠻」，少數聚居於澧水中游、漊水中游一帶的，被稱為「澧中蠻」、「漊中蠻」等等，這些他稱以地名為族群稱呼，槃瓠蠻人各個統治者皆自稱「精夫」，各有邑落分為不同的精夫勢力，「精夫」們每年各自都要向西漢王朝進貢一匹寬度較窄且只有二丈長的布作為臣屬的象徵，這種貢物被稱為「賨布」，除此之外基本上再沒有別的進獻或繳納，與漢族人不同，槃瓠蠻人長期「無關梁符傳、租稅之賦」的負擔，雖然槃瓠蠻人和相鄰的漢族之間以和平共處為主流，但仍「時為寇盜，而不足為郡國患」，進入東漢時代開始出現嚴重沖突，其中永和元年（公元136年）的蠻叛是因為漢廷企圖槃瓠蠻各精夫的貢布提高至與漢族平民租賦相同的水平，該年冬季，澧中及漊中地區的槃瓠蠻人相約起兵叛亂，永和二年（公元137年）春季，叛蠻以2萬攻打充縣城，又派兵8000入夷道縣劫掠，這些武裝叛亂必然會影響當地漢族社會的安全，同年二月，武陵太守李進率兵攻破叛蠻，「斬首數百級」，其餘叛蠻因此投降，叛亂討平，雖然缺失記載，但以其租賦「可比漢人」而誘發叛亂，漢廷顯然不可能不放棄提升向槃瓠蠻各精夫征收租賦至漢族平民租賦水平的政策。 始於永壽三年（公元157年）十一月的長沙郡槃瓠蠻人叛亂是歷次槃瓠蠻亂中規模最大的，當年叛蠻起兵後即進入益陽縣境，以此為據點持續威脅益陽縣地區，又劫掠長沙郡其他地區，漢族社會必然受到殃及，至延熹五年（公元162年），漢族亦出現叛亂團伙，長沙郡及零陵郡有漢族叛軍七八千人，其首領自稱將軍，率叛軍南入桂陽、蒼梧、南海、交阯四郡劫掠，不久之後，來自豫章艾縣漢民六百餘人因為「應募而不得賞直」亦發生叛亂，「焚燒長沙郡縣，寇益陽，殺縣令」，加入艾縣叛軍的漢民越來多，兵力膨脹至數萬，漢朝派謁者馬睦南下督荊州刺史劉度出兵平亂，不料卻被漢族叛軍擊敗。<br> 同年秋季，叛蠻兵力擴至1萬有餘，同時蠻叛擴大，零陵郡的槃瓠蠻人起兵響應長沙郡的叛蠻，進入長沙郡與其合兵共2萬餘人去「攻燒城郭，殺傷長吏」，戰火波及漢族社會，武陵郡的槃瓠蠻人亦盡數反叛，長沙、零陵、武陵三郡槃瓠諸蠻共計10餘萬男女幾乎悉數加入叛亂，至冬季，武陵郡叛蠻以6000兵力北上圍攻南郡郡治江陵並「寇掠江陵間」，荊州刺史劉度、謁者馬睦、南郡太守李肅皆棄江陵城而走，李肅的主簿胡爽直接在馬前向李肅勸諫曰：「蠻夷見郡無儆備，故敢乘閒而進。明府為國大臣，連城千里，舉旄鳴鼓，應聲十萬，柰何委符守之重，而為逋逃之人乎！」不料李肅為了逃走而殺害胡爽，漢桓帝劉志聞訊後派人將李肅處死，十月，漢桓帝以右校令度尚為荊州刺史，率漢兵討伐漢族叛軍，又以太常馮緄為車騎將軍率領十餘萬漢兵討伐叛蠻，漢桓帝在對馮緄的詔令中稱：{{Cquote|蠻夷猾夏，久不討攝，各焚都城，蹈籍官人。州郡將吏，死職之臣，相逐奔竄，曾不反顧，可愧言也}}度尚統率領麾下漢兵到任後，在湘西地區招募「雜種諸蠻夷」為兵，又宣示平叛的懸賞制度，最終平定長沙及零陵兩郡叛軍，數萬漢族叛軍投降，而馮緄所統漢兵到達長沙郡時，郡內叛蠻聞訊立即派使投降，十一月，馮緄進入武陵郡討伐叛蠻，將之擊破，「斬首四千餘級」，其他十餘萬叛蠻男女因此悉數投降，長沙、武陵、零陵三郡蠻亂遂平，但當漢兵退走後，部分槃瓠蠻人降而復叛，先南下攻打桂陽郡，逼使桂陽太守廖析奔城而逃，之後叛蠻北上攻打武陵郡，不料武陵太守陳奉率領漢兵擊破叛蠻，「斬首三千餘級，降者二千餘人」，至此平息波及荊州部四郡的槃瓠蠻亂。 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 有記載的歷次槃瓠蠻人侵掠漢族社會 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 建武二十三年（47）～建武二十五年（49） | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 建武二十三年南郡潳山地區的廩君蠻人發動叛亂，武陵郡的槃瓠蠻精夫相單程趁機擴張勢力，攻略漢族郡縣，漢光武帝劉秀派武威將軍劉尚等率一萬多漢兵南伐相單程，沿沅水逆流而上入武溪（武水），但因糧盡而全軍覆沒，次年（48）相單程即乘勝順流而下圍攻武陵郡郡治臨沅，劉秀派謁者李嵩、中山太守馬成率兵赴授，但不能解圍，次年（49）劉秀派伏波將軍馬援、中郎將劉匡、馬武、孫永等人率四萬多漢兵南征，大破相單程於臨鄉，臨沅解圍，馬援追擊退入武陵山區的相單程，但馬援不幸在三月左右病逝，監軍宋均接掌軍隊，繼續進攻相單程，成功逼降相單程諸蠻，平定叛亂。 | rowspan=1 align=left | 「精夫相單程等據其險隘，大寇郡縣」 |- | rowspan=1 align=left | 建初三年（78）冬季～建初五年（80）春季 | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 建初三年冬，以覃兒健為首的漊中蠻人起兵叛亂，殺入零陽、作唐、孱陵三縣境內燒殺擄掠，次年春，漢朝調發來自荆州部七郡及汝南、潁川兩郡的漢族弛刑徒與官兵共五千餘人，漢兵進駐零陽縣，又從在充縣的槃瓠蠻一支五里蠻的精夫們招募4000蠻兵，負責討伐叛蠻，次年春，覃兒健等人派使向漢朝投降，但被拒絕，武陵郡漢兵與蠻兵進攻覃兒健，在宏下大破叛蠻，陣斬覃兒健，其殘部退守漊中後又派使向漢朝投降，這次得到接納，於是叛亂解决，解散被調發的漢兵及招募來的蠻兵，「賞賜各有差」。 | rowspan=1 align=left | 「攻燒零陽、作唐、孱陵界中」 |- | rowspan=1 align=left | 永元四年（92） | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 以潭戎為首的漊中蠻、澧中蠻起兵叛亂，燒毀驛站，殺害兼劫掠漢族官民，這場叛亂被武陵郡漢兵平定。 | rowspan=1 align=left | 「漊中、澧中蠻潭戎等反，燔燒郵亭，殺略吏、民」 |- | rowspan=1 align=left | 元初二年（115）十二月 | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 田山、高少等澧中蠻人以漢官的徭役與賦稅不公平為由，與充中縣的槃瓠蠻人起兵2000餘叛亂，攻打郡縣城邑，殺害漢族官吏，之後當地漢官招募五里蠻人、六亭蠻人為兵，攻破叛蠻，田山與高少投降，平定叛亂。 | rowspan=1 align=left | 「攻城殺長吏」、「蠻田山、高少等攻城，殺長吏」 |- | rowspan=1 align=left | 元初三年（116）秋季 | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 漊中蠻、澧中蠻舉兵4000叛亂，之後在零陵縣的槃瓠蠻羊孫、陳湯等亦以1000餘人戴著紅色頭巾，自稱為將軍，參與叛亂，大肆劫掠漢族平民，又燒毀官署寺廟，最後由荊州刺史部及武陵郡官吏招募沒有參與叛亂的槃瓠蠻精夫們出兵平亂，將之討平。 | rowspan=1 align=left | 「漊中、澧中蠻四千人並為盜賊」、「燒官寺，抄掠百姓」 |- | rowspan=1 align=left | 永和元年（136）冬季～永和二年（137）二月 | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 因為漢廷將槃瓠蠻各精夫的貢布提高至與漢族平民租賦相同的水平，由此令澧中及漊中兩地的槃瓠蠻人相約起兵叛亂，攻打充縣及夷道縣，武陵太守李進迅速平定叛亂，叛亂令漢廷放棄提高各精夫貢賦的政策。 | rowspan=1 align=left | 「蠻二萬人圍充城，八千人寇夷道」 |- | rowspan=1 align=left | 永壽三年（157）十一月～延熹五年（162）冬季 | rowspan=1 align=left | 長沙郡、武陵郡、零陵郡、桂陽郡 | rowspan=1 align=left | 永壽三年十一月的長沙郡槃瓠蠻人叛亂是歷次槃瓠蠻亂中規模最大的，叛蠻向北進入益陽縣境後即以此為據點，持續威脅益陽縣地區，至延熹五年，蠻叛擴大，武陵郡及零陵郡的槃瓠諸蠻等共10餘萬男女亦叛，武陵郡叛蠻北上圍攻南郡郡治江陵並在附近大為劫掠，而零陵郡叛蠻則進入長沙郡攻打郡內城邑及殺害漢族官吏，叛蠻總兵力2萬餘，聲勢浩大，但漢廷很快反應過來派漢兵平叛並僱傭漢民為兵以壯大軍力，漢兵迅速逼降長沙、武陵、零陵三郡叛蠻，雖然槃瓠蠻乘漢兵退還後再次叛亂，先南下攻打桂陽郡再北上攻打武陵郡，但同年底被武陵太守陳奉平定，至此才平息波及荆州部四郡的槃瓠蠻亂。 | rowspan=1 align=left | 「長沙蠻寇益陽」、「抄掠郡界」、「武陵蠻六千餘人寇江陵」、「武陵蠻夷悉反，寇掠江陵閒」、「攻燒城郭，殺傷長吏」 |- | rowspan=1 align=left | 中平三年（186） | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 槃瓠蠻人發動叛亂，在武陵郡漢族地區劫掠，最後由荊州刺史部及武陵郡官吏派出漢兵將之討平。 | rowspan=1 align=left | 「武陵蠻復叛，寇郡界」 |- |- |- |} {{noteTag|name=槃瓠蠻|1=東漢時代槃瓠蠻叛亂的一部分領袖姓名與漢姓漢名無異，如田山、高少、羊孫、陳湯，是與漢族社會長期接觸而產生對漢族文化的吸收，從槃瓠神話可以看出槃瓠蠻人統治階層將母系祖先附會為漢族傳說裏的五帝之一高辛氏之女，必然有漢族人口流散入槃瓠蠻社會傳播漢族傳說，才能創造出將槃瓠與高辛氏聯繫起來的神話。<br> 關於馮緄南征叛蠻一事，《後漢書南蠻傳》稱馮緄任車騎將軍率軍南征發生在延熹三年（160）秋季及冬季，與度尚出任荆州刺史同時，《後漢書馮緄傳》稱南征事在延熹五年（162），《後漢書度尚傳》稱度尚是在延熹五年（162）出任荆州刺史，而且度尚負責平定在零陵郡及長沙郡的「賊」，亦即漢族叛軍，並非叛蠻，度尚是統率自己的部曲南下，然後「廣募雜種諸蠻夷」為兵去攻打漢族叛軍，與馮緄統領十餘萬漢兵南下討伐叛蠻的任務有所不同，按《後漢書南蠻傳》度尚帶兵「討長沙賊，平之」，按《後漢書馮緄傳》馮緄「軍至長沙，賊聞，悉詣營道乞降」，一方以戰平定，一方乞降，可見馮緄與度尚在長沙郡征討的並非同一對象，叛蠻在車騎將軍馮緄南征同年被平定，而度尚在同年平定長沙郡及零陵郡的漢族叛軍，之後還追擊南下南海郡的以卜陽、潘鴻為首的漢族叛軍，度尚至延熹七年（164）才將各地漢族叛軍平定。<br>考慮到槃瓠叛蠻自永壽三年（157）就進入益陽縣境滋擾，延熹五年（162）來自豫章郡艾縣的漢兵六百餘人因「應募而不得賞直」而舉兵叛亂，所謂「應募」當是從由艾縣招募而來的漢兵，從叛亂之後很快就「寇益陽，殺縣令」來看，艾縣漢兵應駐守在益陽縣附近，顯然是應募而來防備叛蠻滋擾益陽地方的漢兵，值得留意的是，叛蠻自永壽三年（157）就進入益陽縣，卻晚至延熹五年（162）冬季才突然暴起出擊攻打江陵，此種形勢恐怕與長沙郡、零陵郡出現漢族叛軍，艾縣叛軍的壯大脱不了關係，特別是馬睦與劉度率兵攻打艾縣叛軍居然大敗而回，導致「郡無儆備」，給了槃瓠叛蠻主動出擊的信心}} == 羯人 == ''石㔨''在建立羯趙政權後，下令將胡人諸族統稱為「國人」以視尊崇，這種將族群與特定階級對應的做法是有史以來首次，石㔨尊崇胡人，雖未有剝削漢族之舉，但早在建興五年（317）''石㔨''因為大規模搶掠中原地區漢族農民的農作物而被譏為「胡蝗」，比喻其為啃光漢民莊稼的蝗災，反映當時漢族與諸胡之間的民族矛盾之普遍，''石㔨''規定「重禁胡人不得陵侮衣冠華族」亦反映胡人出於民族因素而欺凌漢族頻發才需要羯趙王㔨下令「重禁」，比如羯趙國的參軍樊坦就曾經被羯人劫掠家產而落入貧困的境地<ref>《資治通鑑·卷九十二·太寧元年》……後趙王勒以參軍樊坦為章武內史，勒見其衣冠敝壞，問之，坦率然對曰：「頃為羯賊所掠，資財蕩盡。」勒笑曰：「羯賊乃爾無道邪？今當相償。」坦大懼，叩頭泣謝，勒賜車馬衣服裝錢三百萬而遣之。……</ref>，至其侄子''石虎''繼任後，為了保障羯人繼續統治中原而打壓漢族，也為發洩對晉朝涼州牧張駿多次攻打失利的忿怒，遂開始大肆征調漢族徭役以修建華林苑、長牆、三觀、四門等大規模建築工程，對漢族人民的勞動壓榨加劇了民族矛盾，最後反噬羯胡自身。<ref name=羯石>《晉書卷五·帝紀第五·愍帝》……（建興五年）秋七月，大暑，司、冀、青、雍等四州螽蝗。石勒亦競取百姓禾，時人謂之「胡蝗」。<br>《晉書卷一百七·載記第七·石季龍下》……時沙門吳進言于季龍曰：「胡運將衰，晉當復興，宜若役晉人以厭其氣。」季龍於是使尚書張群發近郡男女十六萬，車十萬乘，運土築華林苑及長牆於鄴北，廣長數十里。趙攬、申鐘、石璞等上疏陳天文錯亂，蒼生凋弊，及因引見，又面諫，辭旨甚切。季龍大怒曰：「牆朝戌夕沒，吾無恨矣。」乃促張群以燭夜作。起三觀、四門，三門通漳水，皆為鐵扉。暴風大雨，死者數萬人。揚州送黃鵠雛五，頸長一丈，聲聞十餘里，泛之于玄武池。郡國前後送蒼麟十六，白鹿七，季龍命司虞張曷柱調之，以駕芝蓋，列於充庭之乘。鑿北城，引水于華林園。城崩，壓死者百餘人。……<br>……龍驤孫伏都、劉銖等結羯士三千伏于胡天，亦欲誅閔等。時鑒在中臺，伏都率三十餘人將升臺挾鑒以攻之。鑒見伏都毀閣道，臨問其故。伏都曰：「李農等反，已在東掖門，臣嚴率衞士，謹先啟知。」鑒曰：「卿是功臣，好為官陳力。朕從臺觀卿，勿慮無報也。」於是伏都及銖率眾攻閔、農，不克，屯於鳳陽門。閔、農率眾數千毀金明門而入。鑒懼閔之誅己也，馳招閔、農，開門內之，謂曰：「孫伏都反，卿宜速討之。」閔、農攻斬伏都等，自鳳陽至琨華，橫尸相枕，流血成渠。宣令內外六夷敢稱兵杖者斬之。胡人或斬關，或踰城而出者，不可勝數。使尚書王簡、少府王鬱帥眾數千，守鑒于御龍觀，懸食給之。令城內曰：「與官同心者住，不同心者各任所之。」敕城門不復相禁。於是趙人百里內悉入城，胡羯去者填門。閔知胡之不為己用也，班令內外趙人，斬一胡首送鳳陽門者，文官進位三等，武職悉拜牙門。一日之中，斬首數萬。閔躬率趙人誅諸胡羯，無貴賤男女少長皆斬之，死者二十餘萬，尸諸城外，悉為野犬豺狼所食。屯據四方者，所在承閔書誅之，于時高鼻多鬚至有濫死者半。……王朗、麻秋自長安奔于洛陽。秋承閔書，誅朗部胡千餘。朗奔于襄國。麻秋率眾奔于苻洪。……</ref><br> 在永和五年（349）四月二十三日己巳羯趙皇帝''石虎''死後，皇太子''石世''同日即帝位，皇后''劉氏''升為皇太后，當時權傾首都鄴城的太保-都督中外諸軍事-錄尚書的張豺即與太尉張舉計劃殺害司空李農，但因張舉通風報信，李農立即帶着數萬家乞活軍逃至廣宗縣上白城固守，皇太后於是派張舉統兵圍攻上白城，同月，在''石虎''死前被派去坐鎮關中的彭城王''石遵''正走至河內郡李城，在李城遇上平定梁犢起事而還的''姚弋仲''、''蒲洪''、劉寧、石閔、王鸞等將領，在眾將的勸說及支持下，''石遵''於五月在李城以反張豺為名起兵，往攻鄴城，石閔為前鋒，洛州刺史劉國聞訊亦率兵北上會合石遵，張豺聞訊後大懼，召還圍攻上白城的軍隊，五月十一日丙戌，''石遵''兵臨蕩陰，其總兵力已達9萬，聞訊的鄴城士兵不願為張豺守城，紛紛出城投靠''石遵''，張豺無力守城，在與皇太后''劉氏''商議後，以''石世''之名下詔任命''石遵''為丞相領大司馬-大都督-督中外諸軍錄-尚書事，兼加黃鉞、九錫，但張豺在十四日己丑出城迎接''石遵''時立即被''石遵''拘捕，十五日庚寅，''石遵''率軍從鳳陽門入鄴城，先殺張豺一家於平樂市，再以皇太后''劉氏''名義發布詔令，自立為皇帝，大赦國內，十六日辛卯，''石遵''封''石世''為譙王、廢皇太后''劉氏''為皇太妃，不久後又將''劉氏''、''石世''母子殺害。<br>''石遵''即位後，恢復了李農的司空職位，立侄兒''石衍''為皇太子，任命義陽王''石鑒''為侍中太傅、沛王''石沖''為太保、樂平王''石苞''為大司馬、汝陰王''石琨''為大將軍、武興公石閔為都督中外諸軍事-輔國大將軍，借由支持''石遵''攻鄴稱帝，石閔成功進入羯趙政權的權力核心並掌有兵權，據稱''石遵''在李城舉兵時向石閔許諾：「努力！事成，以爾為太子。」不料事成後，''石遵''卻以''石衍''為皇太子，導致''石遵''與石閔之間有嫌隙。<br> ''石遵''即位後不久，坐鎖薊城的沛王''石沖''知道''石遵''稱帝的消息後，立即點起5萬大軍南下討伐''石遵''，抵達常山郡時其兵力擴至10多萬，不過''石沖''看到''石遵''的大赦文書後一度打消討伐''石遵''的念頭，但在部下陳暹的勸說下，''石沖''繼續率軍南下，''石遵''派王擢勸告石沖退兵，失敗後改派石閔及李農率領10萬大軍北上抵禦''石沖''，雙方在平棘縣大戰，''石沖''軍戰敗，''石沖''逃亡至元氏縣後被擒獲，''石遵''賜死''石沖''，又坑殺敵軍3萬餘士兵，因平棘大勝，''石遵''穩固了自己的地位，不過遼西的慕容氏知道''石虎''死後羯趙內鬥的消息後，開始集結20萬大軍，計劃南下攻趙，另一方面，石閔向''石遵''指出''蒲洪''在正月被''石虎''任命侍中-車騎大將軍-開府儀同三司-都督雍秦州諸軍事-雍州刺史，可能導致''蒲洪''割據關隴地區，''石遵''於是决定收回''蒲洪''都督雍秦州諸軍事的任命，然而這個決定令''蒲洪''不滿，''蒲洪''於是離開鄴城回到屯駐地枋頭並派使向晉朝稱臣。<br> 同年八月，樂平王''石苞''計劃以關西部眾舉兵反對石遵，其部下左長史石光、司馬曹曜等人勸諫不成反被殺，雍州部漢族豪強認為''石苞''的計劃會失敗，於是聯合派使向晉朝投誠，晉朝梁州刺史司馬勳因之起兵攻羯趙，九月，司馬勳率兵北出駱谷，攻破羯趙的長城戍，屯於懸鈎，分遣治中劉煥攻長安，中途陣斬羯趙京兆太守劉秀離，司馬勳亦攻取賀城，關西漢族豪強亦舉兵響應，「擁三十餘壁，有眾五萬以應勳」，''石苞''於是「輟攻鄴之謀」，派麻秋、姚國等人率兵對抗司馬勳，羯趙皇帝''石遵''聞訊，派遣車騎將軍王朗率精騎2萬赴關西攻打司馬勳，實際上卻趁機囚禁''石苞''執送鄴城，而司馬勳因兵力不足而不能抗衡王朗，在十月退出懸鈎。<br> 十一月，''石遵''與生母皇太后鄭氏、義陽王''石鑒''、樂平王''石苞''、汝陰王''石琨''、淮南王''石昭''等人謀劃清除石閔，鄭氏不認同，計劃尚末決定，''石鑒''派宦官楊環向石閔密告''石遵''的陰謀，石閔得訊後，迅速與李農、右衛將軍王基等人計劃廢黜''石遵''，很快派將軍蘇彥及周成率領甲士3000入金雀台控制''石遵''，然後在琨華殿將其殺死，皇太后鄭氏、皇后張氏、皇太子''石衍''、孟準、王鸞、張斐等''石遵''陣營人物亦相繼被殺，''石鑒''随即自立為帝，以石閔為大將軍-武德王、李農為大司馬-錄尚書事、郎闓為司空、劉羣為尚書左僕射、盧諶為中書監等等，當鄴城發生權力變動時，對地方的掌控有所削弱，早前''石虎''在咸和四年（329）及咸和八年（333）將關隴地區的漢族及氐羌族群合共近30萬戶人口東遷至關東，這或將近150萬人口開始自發西歸關隴，經過枋頭一帶時，''蒲洪''收編了這批流民，兵力乘機擴至10餘萬，身在鄴城的''蒲洪''之子''蒲健''逃出鄴城赴枋頭，''石鑒''擔心受到''蒲洪''的威逼，決定任命''蒲洪''為都督關中諸軍事-征西大將軍-雍州牧-領秦州刺史，希望將''蒲洪''調至遠離鄴城。<br> 同年（349）十二月，''石鑒''派樂平王''石苞''、中書令李松、殿中將軍張才等人在晚上突襲石閔、李農兩人於琨華殿，但不成功，當晚宮城局勢混亂，''石鑒''擔憂之下假裝自己對這一場政變不知情，同夜在西中華門將''石苞''、李松、張才三人斬殺。<br> 當時坐鎮在襄國城的新興王''石祗''與駐守在枋頭的''蒲洪''、駐守在清河的''姚弋仲''聯合，發布檄文討伐石閔與李農，石閔與李農以汝陰王''石琨''為大都督，統領太尉張舉、侍中''呼延盛''，率步騎7萬分路討伐''石祗''等人，當鄴城與襄國城這兩個羯趙權力中心將爆發戰爭之際，鄴城內部再次發生政變。<br> 同年（349）十二月，中領軍''石成''、侍中''石啓''及前河東太守''石暉''密謀計劃謀殺石閔與李農，然而陰謀被揭露，''石成''、''石啓''、''石暉''三人反被石閔與李農殺死，但緊接着又出現了一個圖謀殺害石閔、李農的陰謀，龍驤將軍''孫伏都''、''劉銖''等人率領羯人士兵3000埋伏在宮內名為「胡天」的建築內，準備暗殺石閔、李農，在十二月某一日，當''石鑒''正在銅雀臺中臺時，''孫伏都''率領30人登上臺閣，打算控制''石鑒''以方便攻打石閔與李農，''石鑒''看到''孫伏都''等人毁壞閣道時問其所欲為何，''孫伏都''回答：「李農等反，已在東掖門，臣欲帥衛士討之，謹先啓知。」''石鑒''立即認同''孫伏都''所為，稱：{{Cquote|卿是功臣，好為官陳力。朕從臺上觀，卿勿慮無報也。}}然後''孫伏都''與''劉銖''率兵攻打石閔、李農一眾，然而不能取勝，''孫伏都''與''劉銖''移屯於鳳陽門，石閔與李農率兵數千攻毁金明門進入宮城，''石鑒''擔憂石閔與李農會殺害自己，於是派人叫石閔與李農上中臺，稱：{{Cquote|孫伏都反，卿宜速討之。}}於是石閔與李農帶兵攻打''孫伏都''與''劉銖''一眾，一路上從鳳陽門殺至琨華殿，最終成功消滅''孫伏都''與''劉銖''等人，随後，不足2個月之內遭受3次暗殺威脅生命的石閔與李農「宣令內外六夷敢稱兵杖者斬之」，一時之間大量胡人族群或闖城門或偷爬出城墙，離開鄴城，同時石閔將''石鑒''移至御龍觀安置，又派尚書王簡與少府王鬱率兵數千看守''石鑒''，接着，石閃向鄴城發布宣言：{{Cquote|近日孫、劉搆逆，支黨伏誅，良善一無預也。今日已後，與官同心者留，不同者各任之。}}同時借羯人皇帝''石鑒''名義發布解除所有限制鄴城各城門通行的敕令，這個消息傳開後，當時因為漢文國號「趙」而被稱作「趙人」的漢族人從四方八面投奔鄴城，而鄴城內的胡人族群特別是羯人爭相經城門離開，這個選擇可以稱得上是鄴城內外諸胡群體和漢族對石閔的信任投票，顯然給了石閔很大的震撼，哪些是自己人哪些將會是敵人可謂一目了然，於是石閔向漢族官員傳達命令：{{Cquote|斬一胡首送鳳陽門者，文官進位三等，武官乘拜牙門。}}這個命令刺激了自永嘉年間來被胡人群體欺壓而累積的漢族民間反抗情緒，撕開羯人帝國日常秩序，露出被遮蔽的憤怒，一時之間民族仇殺迭起，一日之內鄴城一帶的羯胡族群死者數萬，「殺胡之日，在鄴者殆無孑遺」，當仇殺鬥爭止息後，總計有20餘萬胡人死亡，期間，石閔又將此令發送至羯趙帝國地方將領之手，「所在承閔書誅之」，不在目標上的胡人群體亦有的被殺，主因是五胡族群自東漢時代內遷以來導致中原地區族際矛盾叢生所致，恐怕亦有人士借此公報私仇的緣故<br>次年正月，先前被派去關西負責拘捕樂平王''石苞''的麻秋與王朗，在率兵從長安去洛陽的途中接到石閔誅殺胡人的命令，麻秋遂誅殺王朗部下1000餘名胡人士兵，之後麻秋與王朗决裂，麻秋統領軍隊赴鄴城，王朗則投奔襄國城，但麻秋在赴鄴城的中途被蒲洪派出的蒲雄率兵擊敗並生俘。{{noteTag|name=解羯|1=永和五年十二月（349）的殺胡令總是受到某些別有用心人士的批評，在這些批評中胡人彷彿是無辜被害，要知道殺胡令是果，追根究柢在羯趙政權下的胡人族群任何人士都是被尊稱為「國人」，意味着「國人」身份是依附着族群身份凌駕在漢族之上，即使沒有任何法定權利，這些由帝國規定的稱呼必然製造「國人」地位高於非國人地位的氛圍或認知，破壞民族團結，如果羯趙帝國存在民族團結的話，如果沒有，這種稱呼差異只能拉大族際鴻溝，由政權规定的稱呼亦意味着羯趙政權與胡人綁定，成為胡人利益的代表，所以引起非胡人亦即漢族人的反感——特別是經過近20年石虎暴虐的統治後——令胡人成為仇恨對象是理所必然，早在元康九年就有江統的《徒戎論》，值得留意的是殺胡令的執行主體是漢族文武官，然而鄴城一帶的胡人卻死者20餘萬，從數量上來看有漢族平民參與仇殺更為合理，考慮到胡人族群較之漢族的尚武風氣更濃，被仇殺時不可能不做抵抗，歷史記錄沒有漢族人被殺的數量，代表漢族人在十二月這一場仇殺中的死亡人口少至可忽略不計，能夠在短時間內殺死20餘萬胡人男女而漢族自身的死亡人數偏低，即使有官方相助，自發参與仇殺的漢族平民很可能超過二十萬，當冉閔消滅孫伏都及劉銖的羯人士兵後頒布「與官同心者留，不同者各任之」，'''漢族人爭相入鄴城而胡人族群爭相離開鄴城，代表羯趙帝國的族際矛盾確實已到了一觸即發的地步，亦反映了冉閔的漢族身份對平民來說是公開的秘密，不因與羯人皇帝締結養父子關係而改變，以及代表漢族人與胡人族群有着掌權者或統治者是哪一個民族其施政就會向哪一個民族傾斜的認知，所以才有入城及離城的選擇差異'''。如同遭受白人殖民者暴力入侵的印第安人或遭受蠻族入侵的羅馬帝國，當時不可能以和平的民主手段解決族群矛盾（即使在現代也很難），以暴力仇殺反抗是唯一的手段，相信很多民族也不喜歡或不接受自己的群體在原居地或傳統領域成為少數群體，歷史上有的成功維持多數有的失敗成為少數甚至消失，而漢族是幸運的成功例子，維持對新石器時代中原原住民的血脈傳承<br>一處需要留意的地方是20餘萬胡人死者中，據《晉書石鑒傳》稱有「于時高鼻多鬚至有濫死者半」，《十六國春秋後趙錄》稱「于時高鼻多鬚至有濫死者」，《資治通鑑》在永和四年稱「或高鼻多鬚濫死者半」，而魏收在《魏書石勒傳》稱「晉人貌似胡者多亦濫死」，但當時「晉人」者是指漢族，而「貌似胡者」即「高鼻多鬚」者是指胡人族群而言，既要是漢族又要外貌似胡人，只有漢胡混血兒的可能，然而石勒的趙政權將胡人族群尊稱為「國人」，混血兒很可能是仗着混有胡人血統而欺凌漢族，當仇殺胡人時被漢族人視作仇殺對象，但不可能以漢族為身份認同，考慮到魏收尊崇北魏政權有推崇胡人的傾向，魏收的描述是自相矛盾，企圖透過捏造殺胡人殺到無辜漢族人的謠言，抹黑污蔑持有反對胡人統治漢族立場的冉閔，所以其描述不可信。至於「濫死者」有各種史料來源支持，可見殺胡令並非是殺光胡人，而是針對某個特定胡人群體的殺戮，只是有官方支持的殺戮一起，平時被壓制着的漢族人再也壓制不了，透過仇殺胡人來宣洩長期累積的民族壓迫，從而出現所謂的「濫死者」，即是不在殺胡令所針對群體上的人群}} 永和六年（350）正月，石閔為了消除羯石皇族的影響力，借口讖文「繼趙李」之應，施壓''石鑒''變姓李，將漢字國號「趙」改作「衛」，改年號為青龍，這個政治變動令太宰趙庶、太尉張舉、中軍將軍張春、光祿大夫''石岳''、撫軍將軍''石寧''、武衛將軍張季及公、侯、卿、校、龍騰等臣僚1萬餘人離開鄴城，投靠襄國城的''石祗''，而汝陰王''石琨''投奔冀州部州治信都城，地方上的實力派除了''蒲洪''及''姚弋仲''外，還有6名盤踞地方的將領明確與李閔為敵 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 漢族冉氏政權的支持者與反對者 |- ! colspan=3 style="background: lavender;" | 反冉氏政權的羯趙帝國將領 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 名稱 ! style="background: #EFEFEF;" | 據點 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | ''蒲洪'' | rowspan=1 align=left | 枋頭 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | ''姚弋仲'' | rowspan=1 align=left | 灄頭 | rowspan=1 align=left | 永和七年十月投晉 |- | rowspan=1 align=left | 撫軍將軍張沈 | rowspan=1 align=left | 滏口 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | ''張賀度'' | rowspan=1 align=left | 石瀆 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 建義將軍''段勤'' | rowspan=1 align=left | 黎陽 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 寧南將軍楊羣 | rowspan=1 align=left | 桑壁 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 劉國 | rowspan=1 align=left | 繁陽城 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | ''段龕'' | rowspan=1 align=left | 陳留 | rowspan=1 align=left | 永和七年二月投晉 |- ! colspan=4 style="background: lavender;" | 名義上支持羯人政權的地方守臣 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 名稱 ! style="background: #EFEFEF;" | 領地 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 平州刺史王午 | rowspan=1 align=left | 薊城、魯口 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 范陽太守李產 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 永和六年三月投前燕 |- | rowspan=1 align=left | 并州刺史張平 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 永和七年二月投前秦 |- | rowspan=1 align=left | 涼州刺史''石寧'' | rowspan=1 align=left | 上邽城 | rowspan=1 align=left | |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 名義上支持冉氏政權的地方守臣 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 名稱 ! style="background: #EFEFEF;" | 領地 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 渤海太守逄約 | rowspan=2 align=left | 渤海郡 | rowspan=2 align=left | 永和七年四月投前燕 |- | rowspan=1 align=left | 幽州刺史劉準 |- | rowspan=1 align=left | 徐州刺史周成 | rowspan=1 align=left | | rowspan=4 align=left | 永和七年八月投晉 |- | rowspan=1 align=left | 兗州刺史魏統 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 荆州刺史樂弘 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 豫州牧張遇 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 洛州刺史鄭系 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 永和七年八月被平南將軍高崇、征虜將軍呂護挾持投晉 |- | rowspan=1 align=left | 趙郡太守李邽 | rowspan=1 align=left | | rowspan=2 align=left | 永和七年八月投前燕 |- | rowspan=1 align=left | 中山太守侯龕 | rowspan=1 align=left | |- |- |- |- |} 很快，汝陰王''石琨''與張舉、王朗一起率兵7萬攻打鄴城，李閔率1000餘騎兵與敵軍在鄴城以北的郊外大戰，斬首3000，成功將''石琨''等人擊退，隨後李閔與李農率領三萬騎兵討伐''張賀度''<br> 盤踞於遼西地區的燕王''慕容儁''在二月正式率軍南攻羯趙，順利接收被羯趙征東將軍鄧恆放棄的樂安城，在前燕國南下攻略之際，同年（350）閏二月，當李閔與李農離開鄴城後，羯衛皇帝''李鑒''暗中派宦官去聯絡張沈等人，偷偷告知他們應趁鄴城兵力空虚發動偷襲，不料該名宦官卻直接聯絡李閔與李農，透露''李鑒''的行動，於是李閔與李農立即率兵回鄴，返回鄴城後立即廢黜''李鑒''，隨之將其處死，同時將''石虎''的後代38人全部誅殺「盡滅石氏」，當時尚在鄴城的''姚弋仲''之子曜武將軍''姚益''及武衛將軍''姚若''率禁兵數千殺出鄴城投奔灄頭，''姚弋仲''於是率兵移屯於混橋，聲言攻鄴，不料''姚弋仲''卻突然派其子''姚弋襄''帶兵5萬攻打''蒲洪''，但反被''蒲洪''打敗，死亡3萬餘士兵，''蒲洪''乘勝自稱為大都督-大將軍-大單于-三秦王，又改姓符氏，而李閔在清除羯人石氏後，計劃自立為皇帝，司徒申鐘、司空郎闓等48名官員上表推舉李閔為帝，李閔於是遵從漢族傳統中襌讓帝位時再三辭讓的程序，李閔推辭的理由是：{{Cquote|吾屬故晉人也，今晉室猶存，請與諸君分割州郡，各稱牧、守、公、侯，奉迎晉天子還都洛陽，何如？}}尚書胡睦勸說：{{Cquote|陛下聖徳應天，宜登大位，晉氏衰微逺竄江表，豈能總馭英雄混一四海乎！}}於是李閔正式稱帝，建國號「大魏」，建元「永興」，接着在三月間恢復漢姓冉氏，以生母王氏為皇太后，妻子董氏為后，兒子冉智為皇太子，冉胤、冉明、冉裕皆封為王，以李農為太宰領太尉錄尚書事齊王，同一時間，新興王''石祗''在襄國城自立為帝，改元永寧，以汝陰王''石琨''為相國、''姚弋仲''為右丞相-親趙王，又以其子''姚襄''為驃騎將軍-豫州刺史-新昌公，又任命''符健''為都督河南諸軍事-鎮南大將軍-開府儀同三司-兗州牧-略陽郡公，相對於冉閔的大魏，''石祗''的羯趙政權得到「諸六夷據州郡擁兵者皆應之」。 同年（350）三月，前燕軍至無终，鄧恆與幽州刺史王午率兵從蓟城移屯至魯口，蓟城在乙巳日被前燕軍攻陷，接着范陽太守李產以郡投降前燕，而''慕容儁''領兵進攻魯口，但在清梁一帶被鄧恆部下''鹿勃早''率數千兵夜襲，幾乎威脅''慕容儁''的安全，在''慕容霸''及''慕輿根''力戰之下才將鹿勃早擊退，''慕容儁''随之回至薊城安頓，征戰暫止。 四月，趙王''石祗''派汝陰王''石琨''率兵10萬攻打冉閔，在鄴城，冉閔卻殺害李農及尚書令王謨、侍中王衍、中常侍嚴震、中常侍趙昇等人，其原由失載，顯然漢族大魏政權內部出現變故，可能在趙軍壓境之下，大魏出現串通外敵之舉，在內外重壓之下，魏帝冉閔派使南至長江，向晉朝呼籲：{{Cquote|胡逆亂中原，今已誅之。若能共討者，可遣軍來也。}} ==備註== <references group="註"/> == 參考來源 == {{reflist|1}} b70taqfkubmvha36rd3milljx6w2m74 416537 416465 2026-09-30T11:12:14Z JNO1 3350 /* 槃瓠蠻 */ 416537 wikitext text/x-wiki == 概述 == [[反漢主義]]這些針對漢族的貶損思想及暴力在古代已存在，因應主流輿論過度聚焦於古代漢族對古代少數民族群體的傷害而忽略了'''絕大多數古代少數民族群體也曾對漢族造成傷害'''，也忽略了古代少數民族群體之間也曾互相傷害，只提及並誇大前者是少數民族沙文主義者為麻痺受眾、降低受眾對漢族遭受極端言行的敏感度，製造漢族是一直打壓各少數民族群體的加害者而各少數民族群體是長期受到漢族打壓的被害者這種假象，筆者希望相關分析能夠打破前述的刻板印象，與古代歐亞大陸其他族群之間的文化交流、貿易來往、戰爭暴力等關係相類，古代漢族與各少數民族群體、各少數民族群體之間都有文化交流、貿易來往、戰爭暴力等接觸，以人命傷亡及財產損失的角度來看，大多數各少數民族群體對漢族造成的傷害多於漢族對各少數民族群體造成的傷亡，包括各少數民族統治者與以少數民族群體為主的部眾對漢族社會的暴力行為、各少數民族統治者驅使以漢族為主的部眾對局勢和平的漢族社會的暴力行為、各少數民族統治者施行或遵從歧視漢族的政策或制度等情況{{noteTag|name=定義|1=所謂「各少數民族統治者驅使以漢族為主的部眾對局勢和平的漢族社會的暴力行為」是指如果漢族社會漢洲地區的日常秩序沒有崩潰，尚能運轉，沒有陷入長期戰亂的局勢，或該少數民族統治者相對於其他漢族叛軍或起義軍並沒有向漢族人施以更暴力的行為或差別待遇，則不列入各少數民族群體歧視漢族造成的傷害，若然該少數民族統治者向一個和平尚可維持的漢族社會發動戰爭亦即「各少數民族統治者驅使以漢族為主的部眾對局勢和平的漢族社會的暴力行為」，或相對於其他漢族叛軍或起義軍的做法，向漢族人施以更暴力的行為或差別待遇，觸犯兩者任一則屬歧視漢族所造成的傷害}}，如果說'''漢族要為過去對各少數民族群的傷害道歉，那各少數民族群體也須要為過去對漢族的傷害作出相同程度及效力的道歉，對後者及相關認知的缺失正是造成現代中國民族問題的主因之一'''，要達到民族平等及團結，後者認知對前者認知的糾偏是必不可少的。 == 匈奴 == 早在原華夏部落人口向四方擴張融合土著的戰國時代，在北方就面臨逐漸強大起來的匈奴帝國的滋擾，這些針對南方漢族先民的長期殺戮與掠奪，加上對中原文化的篾視，不可避免帶有民族迫害的性質。{{noteTag|name=匈奴人至上|1=根據服務於老上單于的原華夏人中行說聲稱「匈奴明以攻戰為事，老弱不能鬥，故以其肥美飲食壯健以自衛，如此父子各得相保」，又稱「匈奴之俗，食畜肉，飲其汁，衣其皮；畜食草飲水，隨時轉移。故其急則人習騎射，寬則人樂無事。約束徑，易行；君臣簡，可久。一國之政猶一體也。父兄死，則妻其妻，惡種姓之失也。故匈奴雖亂，必立宗種。今中國雖陽不取其父兄之妻，親屬益疏則相殺，至到易姓，皆從此類也。且禮義之敝，上下交怨，而室屋之極，生力屈焉。夫力耕桑以求衣食，築城郭以自備，故其民急則不習戰攻，緩則罷於作業。嗟土室之人，顧無喋喋佔佔，冠固何當？」中行說企圖以漢俗「屯戍從軍當發者」的父母等老弱會將自己最好的食物給予去從軍的兒子，為匈奴俗以最好的食物給壯健的人而非老弱來辩解，但這個說法有一個瑕疵，就是「其親自奪溫厚肥美齎送飲食」的漢俗只有在「屯戍從軍當發者」的前提下才出現， 也就是說，'''是在兒子有需要之下，「其親」老弱等才會「自奪溫厚肥美齎送飲食」，可見這是一種特殊狀況，相對匈奴而言，「以其肥美飲食壯健」而非老弱則是一種常態，另外，漢俗的老弱是「自奪」「其肥美飲食」予壯健，而匈奴俗的老弱則沒有選擇權'''<br> 中行說認為匈奴俗妻後母/遺孀，是「惡種姓之失」，以便「匈奴雖亂必立宗種」，相比漢俗「雖陽不取其父兄之妻，親屬益疏則相殺，至到易姓」更好，又認為匈奴俗「無冠帶之節、闕庭之禮」是「約束徑，易行；君臣簡，可久，一國之政猶一體」，而漢俗的「冠帶之節、闕庭之禮」是「禮義之敝，上下交怨，而室屋之極，生力屈焉」，而且匈奴俗「食畜肉，飲其汁，衣其皮；畜食草飲水，隨時轉移。故其急則人習騎射，寬則人樂無事」，相較漢俗「力耕桑以求衣食，築城郭以自備，故其民急則不習戰攻，緩則罷於作業」更為優越。但上述的辯解不是沒有可議之處，首先，妻後母/遺孀這個習俗很明顯可以最大限度能繼續發揮後母/遺孀的生育能力，而且將後母/遺孀的家產占為己有，具有功利性，但這種習俗到了今天已被蒙古國所淘汰，最多只是一種生存方式，並不比漢俗更進步，其次，中行說對華夏「親屬益疏則相殺」的指責，可見中行說並不熟悉匈奴帝国的歷史，完全忽略了冒頓是怎麼樣成為匈奴單于的往事，相比之下，直至公元前174年，漢王朝並沒有弒父自立的往事。再次，所謂「至到易姓」與「必立宗種」，其實夏、商、周、秦、漢皆是黃帝子孫，反映存在以中原人群為共同起源的事實，也可以視為同一「宗種」，可謂易姓不易種，單以漢王朝而論亦不比匈奴帝國差，當時匈奴只經歷兩次單于更替，單于更替次數不足以多到斷言「匈奴雖亂必立宗種」，而漢朝已經歷四次皇位更替，比之匈奴更有資格斷言「雖亂必立宗種」，後來在征和四年（前89）狐鹿姑單于以3年前漢朝太子劉據起兵一事質疑漢朝是否禮儀之邦，就被漢朝使者反嗆「太子發兵欲誅丞相，丞相誣之，故誅丞相。此子弄父兵，罪當笞，小過耳。孰與冒頓單于身殺其父代立，常妻後母，禽獸行也！」<br> 所謂「冠帶之節、闕庭之禮」等一套複雜的社會秩序規範是一個人口眾多、高度發展的社會所必然會誕生的事物，比如古埃及、古羅馬、近代的歐洲王室、現代國家的法律規定與官僚制度，古今中外莫不如是，其實匈奴帝國之所以「約束徑，易行；君臣簡，可久，一國之政猶一體」的原因之一，是因為撐犁孤塗單于的集權程度及不上漢族的皇帝，對臣下的控制力有限，「冠帶之節、闕庭之禮」這種強調階級秩序的規範自然難以得到發展，'''不能說一方較另一方更優越'''。要控制居無定所的牧民可比定居的農民難多了。雖然匈奴單于的集權程度及不上漢族皇帝，但絕不等同匈奴人的社會比較平等寬鬆，反而同樣充滿上下尊卑之分<ref>武沐、王希隆《匈奴司法制度与刑法考述》……匈奴的在押囚犯不多，刑期也不长，所谓「狱久者不满十日，一国之囚不过数人。」但这并不意味着匈奴犯法者少，而是说像匈奴这样一个游牧民族，不便于设置较多的固定监狱。他们更喜欢使用诛杀、刑笞、罚没、流放、没为奴隶等手段惩罚犯法者。……各部擅自拥立酋帅是违法的，其情节严重者可招致击杀。……秦汉时期匈奴政治上最大的特点之一就是确立了单于至高无上的权力。单于的钦命任何人不得违旨。诸王凡有重大的行动都要请示单于同意后，方可实施。否则将要受到严厉的处罚。……《匈奴传》载冒顿单于在与父王头曼单于争夺王位时，曾对于违抗命令，不随其射杀头曼单于者，一律诛杀。这说明，单于的命令是绝不可违的。……这条法律条文虽然不长，但包含了数个罪名，如「拔刃尺者死，坐盗者没入其家」就包含了械斗罪、杀人罪、盗窃罪等罪名。匈奴的兵器有长、短之分，长兵器是用来作战的。所谓「拔刃尺者」是指以长兵器用作匈奴内部的械斗，这是法律严厉禁止的行为，因此，无论其行为的结果如何都是死罪。匈奴法律之所以特别強调械斗罪、盗窃罪，并制定了如此严厉的法律，这恰恰反映出匈奴内部此类犯罪行为的多发性特征。……在匈奴社会，单于既是最高的立法者，又是最大的审判官，还是最终的监察者，重大案件以及诸王间的争讼都由他最终裁决。单于发布的诏令是最有权威的法律形式，单于的意志代表了法律的意志，因此，单于可以根据自己的喜怒哀乐临时确定罪名…………单于可以凭情绪的好坏擅立罪名，滥杀无辜。不仅如此，母阏氏亦有相当大的特权，可以随意诛杀朝臣，铲除异己。……母阏氏使人杀害左大都尉的行为並没有受到法律的制裁，可见，所谓「刑不上大夫」的做法在匈奴同样被尊奉为圭臬。……匈奴尚杀首子，说明匈奴习俗中对于女子婚前的性行为较为宽容，但对于女子婚后的贞节则相当重视，因此，对于妇女初嫁所生的第一个孩子，在不能确定其生父的情况下，一般都采取「杀首子」的方式处理掉，匈奴法律不仅对此不加干涉，反而受到保护。……</ref>。<br> 如果將匈奴俗的「食畜肉，飲其汁，衣其皮；畜食草飲水，隨時轉移。故其急則人習騎射，寬則人樂無事」與漢俗的「力耕桑以求衣食，築城郭以自備，故其民急則不習戰攻，緩則罷於作業」分別孤立在不同地方，漢俗社會能夠「作業」發展，累積起財富與知識，進一步向近代社會、工業社會發展，而匈奴俗「隨時轉移」、「寬則人樂無事」，既不定居，也沒有驅動力令人「作業」，可謂是永遠的游牧社會，'''雖云「寬則人樂無事」，但同樣存在階級壓迫，其大臣皆能世襲官位，可以使喚近幸臣妾殉葬<ref>《史記匈奴列傳》其送死，有棺槨金銀衣裘，而無封樹喪服；近幸臣妾從死者，多至數千百人。</ref><ref>[https://tech.sina.cn/2020-05-19/detail-iirczymk2338457.d.html?from=wap 银龙之墓，千里同镜]：「虽然尸骨保存得很差，有的连牙齿也没留下，但可以肯定的是，陪葬墓群南部的是小孩，北部是成年人，与墓主人的关系比较近，有些可能是护卫。最关键的，他们都是可怜的殉葬者。《史记》记载的匈奴葬俗‘近幸臣妾从死者,多至数百人‘。目前虽然没有发现数百人殉葬的情况，但是可以确定，殉葬制度是存在的，陪葬墓里的人是与他们的主人同时下葬的。」</ref>，不比漢俗社會更平等'''，但如果將這兩種社會相鄰，「習騎射」的社會必然會成為「不習戰攻」的社會的災難，而且游牧社會不能自給自足，需要農業社會的糧食補充，故此肯定會向漢俗社會作出掠奪行為，在軍事競爭之下，漢俗社會所承受的軍事壓力必然比匈奴俗社會更大，戰敗後亦難以似月氏人般「隨時轉移」以便遠走他鄉避難，這是漢俗社會相對匈奴俗社會不如的地方，需要改進，由「不習戰攻」變為「習騎射」。<br> 另外，'''如果漢「絮繒」不如匈奴「旃裘」、漢「食物」不如匈奴「重酪」，匈奴帝國又何必強要漢王朝单方面白白輸送大量的「絮繒酒米食物」？'''<br>雖然中行说為匈奴人所作的辩解有着種種瑕疵，但拳頭大就是真理，在當時就是匈奴帝國的拳頭比漢王朝更大，於是在借由中行說的表達，以軍事力量為後盾，匈奴人成功建立一套贬低原華夏文化、鼓吹本族游牧文化至上的排外主義思想，也就是尊夷狄賤中華。比如老上單于在與漢朝皇帝來往的書信中，攣鞮稽粥所發的信比漢文帝所發的信大一寸，「及印封皆令廣大長」，而且老上單于在信中總是自稱為「天地所生日月所置匈奴大單于」，優越情緒溢於言表。雖然南方的原華夏人群也有着一定的中原優越的排外思想，但並沒有如匈奴帝國般要求他國他族白白「歲奉」，其排外思想主要是為了原華夏人群不受外來族群及文化的干涉，特別是在受游牧民族侵掠欺壓的時候、受到外來文化冲擊影響而需要建立文化自信以抵抗影響的時候，可说是一種防禦型、自保型的「排外」主義，而此時的匈奴帝國正如日中天，在軍事上壓倒周邊諸國諸族的同時所建立文化自信亦是對以武力掠奪周邊諸國諸族資源的背書，對於被匈奴壓倒的諸國諸族來說其實是一種掠奪型壓迫，但一邊看不起來自中原社會的產物（繒絮米糱等等），一邊卻向原華夏政權勒索這些產物，這就令這種游牧文化優越論成為悖論。<br>萬氏尸逐鞮單于攣鞮檀在永初三年（109）聽信韓琮所言「人民飢餓死盡，可擊也」而起兵叛亂，次年被漢軍圍困後又埋怨韓琮「汝言漢人死盡，今是何等人也？」加上叛亂期間俘虜及從羌族叛軍手中買入漢族男女的行為，反映了即使是受到漢朝長期經濟支援的南匈奴單于國，也帶有歧視漢族的言行，一旦有機可乘就會起兵征服漢族社會。}} 匈奴帝國在建武初年多次侵掠漁陽郡<ref>《後漢書·卷三十一·郭杜孔張廉王蘇羊賈陸列傳第二十一·郭伋》明年，彭寵滅，轉為漁陽太守。漁陽既離王莽之亂，重以彭寵之敗，民多猾惡，寇賊充斥。伋到，示以信賞，糾戮渠帥，盜賊銷散。時匈奴數抄郡界，邊境苦之。伋整勒士馬，設攻守之略，匈奴畏憚遠迹，不敢復入塞，民得安業。在職五歲，戶口增倍。<br>《後漢書·卷三十一·郭杜孔張廉王蘇羊賈陸列傳第二十一·廉范》舉茂才，數月，再遷為雲中太守。會匈奴大入塞，烽火日通。故事，虜入過五千人，移書傍郡。吏欲傳檄求救，范不聽，自率士卒拒之。虜眾盛而范兵不敵。會日暮，令軍士各交縛兩炬，三頭𤑔火，營中星列。虜遙望火多，謂漢兵救至，大驚。待旦將退，范乃令軍中蓐食，晨往赴之，斬首數百級，虜自相轔藉，死者千餘人，由此不敢復向雲中。</ref>，即使在建武二十四年（公天48年）右薁鞬日逐王攣鞮比統率八支部眾共4萬～5萬男女叛匈投漢後，仍繼續不斷對漢族社會實施侵掠，如左中郎將臧宮與楊虛侯馬武在建武二十七年（公元51年）稱：{{Cquote|匈奴貪利，無有禮信，窮則稽首，安則侵盜，緣邊被其毒痛，中國憂其抵突。}}直至章和元年（公元87年）北匈奴敗於鮮卑人之手後，北匈奴侵掠漢洲的記錄才消失。 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 有記載的歷次匈奴军南侵中原漢洲列表 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 匈奴帝國 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 高后六年（公元前182年） | rowspan=1 align=left | 狄道縣、阿陽縣 | rowspan=1 align=left | 夏六月，匈奴軍「寇狄道，攻阿陽」而去。 | rowspan=1 align=left | 損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 高后七年（公元前181年） | rowspan=1 align=left | 狄道縣 | rowspan=1 align=left | 冬十二月，匈奴軍抄掠狄道，掠漢民二千餘人而去。 | rowspan=1 align=left | 掠二千餘人入匈奴 |- | rowspan=1 align=left | 文帝前元三年（公元前177年） | rowspan=1 align=left | 北地郡、上郡 | rowspan=1 align=left | 五月，匈奴右屠耆王率軍南下河南地（鄂爾多斯高原），侵掠北地郡、上郡而去。 | rowspan=1 align=left | 人數不明，但以漢廷遣軍八萬五千戒備，匈奴軍當數萬，其所掠漢民當亦以萬數。 |- | rowspan=1 align=left | 文帝前元十一年（公元前169年） | rowspan=1 align=left | 狄道縣 | rowspan=1 align=left | 六月，匈奴軍劫掠狄道而去。 | rowspan=1 align=left | 損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 文帝前元十四年（公元前166年） | rowspan=1 align=left | 安定群、北地郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，老上單于率軍攻漢朝，大掠安定、北地兩郡，蹂躪隴東高原一個月多後才退還 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍人數達14萬，所掠漢民亦應以萬計 |- | rowspan=1 align=left | 文帝前元十五年（公元前165年）～文帝後元二年（公元前162年） | rowspan=1 align=left | 遼東郡、雲中郡、代郡 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍年年侵掠漢朝邊郡，漢民或被殺或被擄入匈奴，其中又以遼東、雲中、代郡這三個郡受害最嚴重。 | rowspan=1 align=left | 「匈奴日以驕，歲入邊，殺略人民甚衆，雲中、遼東最甚，郡萬餘人」 |- | rowspan=1 align=left | 文帝後元六年（公元前158年） | rowspan=1 align=left | 雲中郡、上郡 | rowspan=1 align=left | 軍臣單于遣軍分攻漢朝雲中、上郡，殺掠漢民甚眾，歷一個多月後才離去。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍約6萬，殺掠漢邊一個多月，所掠漢民至少上萬人 |- | rowspan=1 align=left | 景帝時期 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 史載「終孝景時，時小入盜邊，無大寇」。 | rowspan=1 align=left | 漢景帝在位十五年，匈奴軍所掠漢民人口至少過萬 |- | rowspan=1 align=left | 元光二年（公元前133年）～元光六年（公元前129年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 既以「不可勝數」來形容，所掠漢民當在數萬人以上 | rowspan=1 align=left | 史載這五年匈奴軍「往往入盜於漢邊，不可勝數」。 |- | rowspan=1 align=left | 元朔元年（公元前128年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍侵略漢朝遼西郡、漁陽、右北平等三郡，大掠而回。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍掠遼西漢民二千餘人，於漁陽、右北平各殺略漢民一千餘人 |- | rowspan=1 align=left | 元朔二年（公元前127年） | rowspan=1 align=left | 上谷郡、漁陽郡 | rowspan=1 align=left | 春季，匈奴軍大掠漢朝上谷郡、漁陽郡。 | rowspan=1 align=left | 匈奴「殺略吏民千餘人」 |- | rowspan=1 align=left | 元朔三年（公元前126年） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 夏季，匈奴軍入侵漢朝代郡大掠。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍殺掠漢民千餘人 |- | rowspan=1 align=left | 元朔四年（公元前125年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 夏季，匈奴軍入侵漢朝代郡、定襄郡、上郡劫掠。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍殺掠漢民數千人 |- | rowspan=1 align=left | 元朔五年（公元前124年） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍入侵漢朝代郡殺掠。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍劫掠漢民千餘人 |- | rowspan=1 align=left | 元狩元年（公元前122年） | rowspan=1 align=left | 上谷郡 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍劫掠漢朝上谷郡。 | rowspan=1 align=left | 漢民數百人被殺 |- | rowspan=1 align=left | 元狩二年（公元前121年） | rowspan=1 align=left | 雁門郡 | rowspan=1 align=left | 夏季，匈奴軍劫掠漢朝雁門郡。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍殺害及擄掠的漢民數百人 |- | rowspan=1 align=left | 元狩三年（公元前120年） | rowspan=1 align=left | 右北平郡、定襄郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍劫掠漢朝右北平郡與定襄郡。 | rowspan=1 align=left | 匈奴軍殺掠漢民千餘人 |- | rowspan=1 align=left | 元鼎五年九月及元鼎六年十月（公元前112年10月～12月） | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 秋九月，匈奴人煽动西羌诸族反漢，西羌人入侵漢朝隴西郡，圍攻枹罕，匈奴軍趁机大掠五原郡而去，次年十月，漢軍討平入侵的西羌人。 | rowspan=2 align=left | 損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 元封四年（公元前107年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍「寇邊」而去。 |- | rowspan=1 align=left | 太初三年（公元前102年） | rowspan=1 align=left | 定襄郡、雲中郡、張掖郡、酒泉郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍劫掠漢朝定襄、雲中、張掖、酒泉諸郡。 | rowspan=1 align=left | 其中，匈奴軍在定襄郡與雲中郡合共殺掠漢民數千人，而張掖郡與酒泉郡的漢民損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 天漢三年（公元前98年） | rowspan=1 align=left | 雁門郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍劫掠漢朝雁門郡而去。 | rowspan=5 align=left | 損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 征和二年（公元前91年） | rowspan=1 align=left | 上谷郡、五原郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴軍入侵漢朝上谷郡、五原郡，殺掠當地漢族吏民而去。 |- | rowspan=1 align=left | 征和三年（公元前90年） | rowspan=1 align=left | 酒泉郡、五原郡 | rowspan=1 align=left | 春季，匈奴軍入侵漢朝酒泉郡、五原郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 後元二年（公元前87年） | rowspan=1 align=left | 朔方郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴軍入侵漢朝朔方郡，殺掠當地漢族吏民而去。 |- | rowspan=1 align=left | 始元四年（公元前82年） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，匈奴軍侵掠漢朝代郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 始元六年（公元前80年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴遣二萬騎兵攻打漢朝長城防線，兵败而逃，至少9000人戰死。 | rowspan=1 align=left | 「漢無所失亡」 |- | rowspan=2 align=left | 元鳳三年（公元前78年） | rowspan=1 align=left | 張掖郡的日勒縣、屋蘭縣、番和縣 | rowspan=1 align=left | 春季，匈奴遣4000騎兵攻打漢朝張掖郡的日勒、屋蘭、番和三縣，兵敗而逃。 | rowspan=2 align=left | 匈奴軍至少殺掠漢民數千人 |- | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴遣軍3000多入侵五原郡，大掠而去，旋又以兵數萬攻击長城防線外的要塞，劫掠要塞的漢族吏民而去。 |- | rowspan=1 align=left | 地節二年（公元前68年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 虚閭權渠單于遣左大且渠與呼盧訾王各率萬騎南下漢國邊塞，企圖以戰逼和，但消息走漏，漢軍嚴防，匈奴軍撒退 。 | rowspan=2 align=left | 匈奴軍不戰而退 |- | rowspan=1 align=left | 神爵二年（公元前60年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 虚閭權渠單于率領十餘萬大軍南侵，但消息走漏，漢國遣四餘萬騎防備，兩軍對峙一個多月後，虚閭權渠單于因患病而撒退 。 |- | rowspan=1 align=left | 始建國三年（公元11年） | rowspan=1 align=left | 雲中郡益壽塞 | rowspan=1 align=left | 烏珠留若鞮單于遣軍入侵王氏漢國雲中郡益壽塞，殺害要塞漢族吏民 。 | rowspan=2 align=left | 邊境漢民損失「不可勝數」。 |- | rowspan=1 align=left | 始建國三年（公元11年）～始建國五年（公元13年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 匈奴帝國各級封建領主各自率領本部兵馬，連年入侵王氏漢國邊境燒殺擄掠。 |- | rowspan=1 align=left | 天鳳元年（公元14年） ～天鳳五年（公元18年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 烏累若鞮單于雖然口頭向漢帝王莽示好，但只是「貪莽賂遺」，實際上仍然寇掠如故， 王氏漢國不得不發重兵防守北境。 | rowspan=11 align=left | 漢國連續31年被匈奴軍入侵劫掠，具體損失雖失載，但令漢國「北邊由是壞敗」、「郡縣損壞，百姓流亡」，可見人口損失嚴重，據公元2年的人口統計，雁門、代、上谷三郡共有漢族人口合計689970人，所以雁門、代、上谷三郡的被害被擄人口數以十萬計，然而至公元39年，三郡漢民人口僅餘六萬多人，只有原有人口的一成，匈奴軍的南侵政策導致62萬漢民的消失，可見影響巨大，雖然這62萬人未必盡為匈奴軍所殺所擄，可能有部分南流漢洲内口，但即使匈奴軍所殺所擄的人口只有一半，仍然有31萬人之多。 |- | rowspan=1 align=left | 天鳳五年（公元18年） ～地皇四年（公元23年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 王氏漢國企圖乘匈奴帝國單于位更替之際，發兵北征匈奴帝國，並擁立須卜當為須卜單于，但因兵力調度不配合加上國内動蕩，直至王莽政權敗亡也未能實現北征，而新繼位的呼都而尸道皋若鞮單于亦繼續「入北邊為寇」。 |- | rowspan=1 align=left | 建武五年（公元29年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 匈奴帝國支持的燕王彭寵被漢帝劉秀平定後，呼都而尸道皋若鞮單于遂多次遣軍侵擾漢國漁陽郡，同年十二月，匈奴帝國支持的盧芳得到五原、代、朔方、雲中、定襄等五郡漢族軍閥的接受，盧芳遂入主五郡，與匈奴聯兵侵襲劉秀治下的漢洲。 |- | rowspan=1 align=left | 建武六年（公元30年） ～建武十三年（公元37年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 公元30年，呼都而尸道皋若鞮單于拒絕劉秀使節的講和請求，「寇暴如故」，直至公元37年春季，盧芳政權領地才盡為劉秀政權所有。 |- | rowspan=1 align=left | 建武十三年（公元37年） | rowspan=1 align=left | 河東郡 | rowspan=1 align=left | 五月，匈奴軍入侵漢國河東郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 建武十五年（公元39年） | rowspan=1 align=left | 雁門郡、代郡、上谷郡 | rowspan=1 align=left | 匈奴帝國的連年南寇，迫使漢國遷移在雁門、代郡、上谷三郡的六萬多漢民至常山關、居庸關內，以避免受到匈奴軍的劫掠，同時，漢國增兵北境防備。 |- | rowspan=1 align=left | 建武十六年（公元40年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 呼都而屍道皋若鞮單于為了得到漢國對盧芳的一筆賞購財帛，於是派盧芳與其部屬閔堪等人向漢國歸降，可能因此令盧芳對匈奴帝國產生疏離，盧芳並沒有向漢廷報告歸降的原由是因為單于的指使，令單于得不到漢國的賞金，而盧芳與閔堪則分別獲漢國封為代王、代相，單于遂惱羞成怒，又一次加強侵掠漢國的力度。 |- | rowspan=1 align=left | 建武十七年（公元41年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 匈奴軍與鮮卑人、赤山烏桓人聯手多次南掠漢洲，「數入塞殺略吏人」而去。 |- | rowspan=2 align=left | 建武二十年（公元44年） | rowspan=1 align=left | 上黨郡、天水郡、扶風郡 | rowspan=1 align=left | 五月，匈奴軍入侵漢國，抄略上黨郡、天水郡、扶風郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 天水郡 | rowspan=1 align=left | 十二月，匈奴軍再次侵掠漢國天水郡而去。 |- | rowspan=1 align=left | 建武二十一年（公元45年） | rowspan=1 align=left | 上谷郡、中山郡 | rowspan=1 align=left | 冬季，匈奴軍入侵漢國，抄略上谷郡、中山郡而去。 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 北匈奴帝國 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=2 align=left | 永平五年（公元62年） | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，北匈奴軍入侵漢國五原郡。 | rowspan=3 align=left | 如是數年，北匈奴軍亦「數寇邊」、「寇鈔不息」，損失不詳 |- | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 十二月，北匈奴軍轉道侵掠雲中郡，被南匈奴軍擊退。 |- | rowspan=1 align=left | 永平八年（公元65年） | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 冬季，北匈奴軍入侵漢國「西河諸郡」而去。 |- | rowspan=1 align=left | 永平十六年（公元73年） | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 北匈奴軍侵掠漢國雲中郡，被雲中太守廉范所擊退。 |- |- |} 寄居在東漢西河郡的南匈奴單于國，雖然多次與漢軍聯合攻打北匈奴帝國，但在永元三年（91）漢軍在金微山一戰徹底打沉北匈奴後，公元2世紀南匈奴就成為漢朝的內患，這些民族叛亂事件必然對漢族社會造成原本可以避免的傷亡，導致具有民族迫害的性質，其中大者有二： 永初三年（109）春季，萬氏尸逐鞮單于攣鞮檀乘永初羌亂之機，又聽信漢奸韓琮讒言「關東水潦，人民飢餓死盡，可擊也」，遂決定向漢朝落井下石，與烏丸人、叛羌聯合劫掠漢族，至次年（110）三月被漢軍圍剿，困守虎澤後怪責韓琮「汝言漢人死盡，今是何等人也？」，隨後才迫不得巳而投降，「還所鈔漢民男女及羌所略轉賣入匈奴中者合萬餘人」。 永和五年（140）夏季，南匈奴句龍王吾斯及車紐率左部群眾發起叛亂，擁兵3000多大掠西河郡，右賢王隨之發兵與吾斯、車紐聯手叛亂，叛軍兵力增至7000～8000騎兵，美稷縣城被圍攻，朔方郡、代郡被匈奴叛軍劫掠，度遼將軍馬續、護匈奴中郎將梁並、護烏桓校尉王元調發邊郡漢兵，又征發烏桓、鮮卑、羌及諸胡兵，共20000多討伐大軍進攻叛軍，但並未能消滅叛軍，叛軍與討伐軍互有攻守，同年秋季，吾斯趁機擁立車紐為匈奴單于，「東引烏桓，西收羌、胡，寇上郡」即招誘烏桓、鮮卑、羌及諸胡數萬人以壯大聲勢，「殺上郡都尉及軍司馬，遂寇掠并、涼、幽、冀四州」，不少漢族民眾被擄，至冬季，護匈奴中郎將張耽率領幽州部的烏桓兵及漢兵，在馬邑大破單于車紐，斬首3000多，車紐被逼投降，次年（141）春季，馬續統率5000鮮卑騎兵在穀城一帶大破吾斯，之後張耽又擊敗吾斯麾下的烏桓兵，「悉斬其渠帥，還得漢民」，雖然叛軍接連遭受打擊，連單于車紐也投降，不過在漢安元年（142）仍有薁鞮台耆、且渠伯德等匈奴人加入叛軍行列，吾斯在漢安二年（143）被斬殺，至建康元年（144）台耆、伯德等叛軍兵敗投降，橫跨五年的亂事才告終。 中平五年（188）南匈奴再次發起叛亂，因為随後漢朝陷入軍閥割據，南匈奴因此得以割漢獨立並與袁紹、高幹等漢族軍閥聯合，吸收地方上的漢族人口壯大自己擴張勢力，直至建安十年（205）曹操平定高幹，派梁習任并州刺史後才成功遏制南匈奴國崛起的勢頭<ref>《三國志卷十五·魏書十五·劉司馬梁張溫賈傳第十五·梁習》梁習字子虞，陳郡柘人也，為郡綱紀。太祖為司空，辟召為漳長，累轉乘氏、海西、下邳令，所在有治名。還為西曹令史，遷為屬。並土新附，習以別部司馬領并州刺史。時承高幹荒亂之餘，胡狄在界，張雄跋扈，吏、民亡叛，入其部落；兵家擁眾，作為寇害，更相扇動，往往棊跱。習到官，誘諭招納，皆禮召其豪右，稍稍薦舉，使詣幕府，豪右已盡，乃次發諸丁彊以為義從，又因大軍出征，分請以為勇力。吏、兵已去之後，稍移其家，前後送鄴，凡數萬口，其不從命者，興兵致討，斬首千數，降附者萬計。單于恭順，名王稽顙，部曲服事供職，同於編戶，邊境肅清，百姓布野，勤勸農桑，令行禁止。</ref> 除此之外，東漢時代的南匈奴較小規模的叛亂不斷，直至被曹操收服後，在漢文紀錄才停止記載其叛亂事跡，然而至泰始七年才再出現叛亂的記載 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 波及漢族社會的南匈奴叛亂事件 |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 叛亂領袖 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 永元六年（94） | rowspan=1 align=left | 南單于攣鞮安國 | rowspan=1 align=left | 美稷縣、曼柏縣 | rowspan=1 align=left | 南單于攣鞮安國率兵圍困逃入曼柏縣城的左谷蠡王攣鞮師子，令漢朝派兵征伐攣鞮安國，攣鞮安國被部下殺害，叛軍投降 | rowspan=1 align=left | 人命傷亡失載 |- | rowspan=1 align=left | 永元六年（94）～元初四年（117） | rowspan=1 align=left | 攣鞮逢侯 | rowspan=1 align=left | 西河郡、雲中郡 | rowspan=1 align=left | 南匈奴幾乎全部人口約20多萬男女投入叛亂，叛軍擁立攣鞮逢侯為單于，攣鞮逢侯領兵圍攻攣鞮師子於牧師诚，叛軍蹂躪西河、雲中兩郡，同年冬季，因為漢朝平叛大軍的壓力，攣鞮逢侯解圍牧師城，率眾北上草原，且戰且敗退入草原，次年攣鞮逢侯殘部1萬4000餘男女向漢朝投降，次年右溫禹犢王烏居戰率眾數千叛亂，旋被漢軍敉平，攣鞮逢侯及烏居戰餘部2萬餘男女被安置於安定屬國與北地屬國，迭至元初四年（117），攣鞮逢侯被鮮卑人擊敗，不得已後率百餘騎兵南下至朔方郡邊塞投降漢朝 | rowspan=1 align=left | 攣鞮逢侯的叛軍在西河及雲中郡「殺略吏人，燔燒郵亭廬帳」，烏居戰叛亂時「為吏、民害」 |- | rowspan=1 align=left | 永初三年（109）夏季～永初四年（110）三月 | rowspan=1 align=left | 萬氏尸逐鞮單于攣鞮檀 | rowspan=1 align=left | 西河郡、常山郡、中山郡 | rowspan=1 align=left | 攣鞮檀乘永初羌禍之機起兵叛亂，更與鲜卑人、烏丸人聯手侵略郡縣，直至南匈奴-烏桓-鮮卑聯軍被漢軍擊敗，攣鞮檀被困虎澤投降為止 | rowspan=1 align=left | 攣鞮檀曾「遣千餘騎寇常山、中山」，投降後「還所鈔漢民男女及羌所略轉賣入匈奴中者合萬餘人」 |- | rowspan=1 align=left | 永和五年（140）夏季～建康元年（144）三月 | rowspan=1 align=left | 句龍王吾斯、車紐 | rowspan=1 align=left | 西河郡、朔方郡、代郡、上郡 | rowspan=1 align=left | 以句龍王吾斯、車紐為首的南匈奴部眾起兵叛亂，叛亂累及南匈奴單于攣鞮休利自殺身亡，吾斯推舉車紐為單于，更招徠鲜卑人、烏丸人、羌族等合共數萬人壯大勢力，後來護匈奴中郎將馬續在馬邑逼使車紐投降，接着中郎將張耽在穀城一帶打敗吾斯，至漢安二年（143）吾斯被中郎將馬寔派人刺殺，次年叛軍陸續投降。 | rowspan=1 align=left | 叛軍在永和五年秋季「殺上郡都尉及軍司馬，遂寇掠并、涼、幽、冀四州」 |- | rowspan=1 align=left | 永壽元年（155） | rowspan=1 align=left | 薁鞮台耆、且渠伯德 | rowspan=1 align=left | 西河郡、安定郡 | rowspan=1 align=left | 台耆與伯德犯兵劫掠美稷縣，又入安定郡劫掠，安定郡屬國都尉張奐將之敉平 | rowspan=1 align=left | 叛軍「寇鈔美稷、安定」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹元年（158） | rowspan=1 align=left | 南匈奴統治階層 | rowspan=1 align=left | 西河郡 | rowspan=1 align=left | 南匈奴人起兵叛亂，與鲜卑人、烏丸人聯手侵略漢朝北邊九郡，然而南匈奴的亂事很快被護匈奴中郎將張奐平定 | rowspan=1 align=left | 叛軍「寇緣邊九郡」 |- | rowspan=1 align=left | 中平四年（187）十二月～建安十一年（206）三月 | rowspan=1 align=left | 以須卜氏為首的南匈奴統治階層、攣鞮于扶羅兄弟 | rowspan=1 align=left | 西河郡 | rowspan=1 align=left | 前中山太守張純與前泰山太守張舉於六月在漁陽郡起兵叛亂，并與鮮卑人、烏丸人結盟劫掠郡縣，漢廷因此徵調南匈奴士兵平亂，但受到南匈奴權貴的反對，於是在十二月，南匈奴「十餘萬人反，攻殺單于」，南匈奴權貴推舉須卜骨都侯為新單于，原繼承人右賢王攣鞮于扶羅及其弟攣鞮呼厨泉被迫率領數千騎兵在外流亡，一時劫掠地方漢民，一時與漢族軍閥或叛軍聯合行動，攣鞮于扶羅在興平二年（195）死時也未得返回南匈奴，但之後攣鞮呼厨泉成功返回南匈奴出任單于，至建安十一年三月，曹操平定并州刺史高幹後，任命梁習為并州刺史，將南匈奴權貴及部眾重新降服收編 |- ! colspan=5 style="background: #C8D8FF;" | 西晉時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 叛亂領袖 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 泰始七年（271）正月～泰始八年（272）正月 | rowspan=1 align=left | 攣鞮猛 | rowspan=1 align=left | 太原國 | rowspan=1 align=left | 匈奴中部帥攣鞮猛起兵叛亂，更「連結外虜」，以孔邪城為據點，晉朝派驍騎路蕃率兵討伐，以監軍胡奮屯軍於硜北「為蕃後繼」，後又派監軍何楨率兵討伐攣鞮猛，在何楨的勸誘下，加上胡奮擊破叛軍，攣鞮猛被部下左部督李恪殺死，叛亂平定。 | rowspan=1 align=left | 攣鞮猛是中部帥，李恪是左部督，中部及左部所在的太原國治下大陵縣及故茲氐縣漢族居民顯然會受到叛亂波及，攣鞮猛死後「匈奴震服，積年不敢復反。其後稍因忿恨，殺害長史，漸爲邊患」 |- |- |- |} 綜上，至遲從公元2世紀開始，南匈奴已經是漢洲的負資產，即使西晉王朝並沒有對境內諸胡平民施以相對於漢族平民更強的剝削，基本上「其部落隨所居郡縣，使宰牧之，與編戶大同而不輸貢賦」，而南匈奴王族雖失去實權但仍享有高官厚禄，如攣鞮淵繼父任左部帥旋任北部都尉、攣鞮聰任右部都尉等等，但仍不能阻止攣鞮氏以晉朝「奴隸御我」的受害者想像來合理化起兵反晉的舉動，為了「興我邦族，復呼韓邪之業」於中原，'''在左賢王攣鞮宣及攣鞮淵眼中為了達成重建匈奴帝國於中原的目的，視「鮮卑、烏丸可以為援」，顯然，當時中原地區原住民漢族的人口比例很高，所以匈奴統治階層為了壓制人口眾多的漢族，不得不設想出一個橫跨南匈奴、鮮卑、烏丸的多族聯盟來威迫漢族，不過最終只是匈奴人的空想，以拓跋氏為首的鮮卑勢力長期支持漢朝皇室的後裔劉琨在晉陽對抗南匈奴人'''，而烏丸人經過曹操的打擊後再也形成不了一股強大的勢力，另外，即使在攣鞮淵及攣鞮宣的設想中有南匈奴、鮮卑、烏丸的多族聯盟，但仍擔憂「晉人未必同我」即漢族人的反感會構成南匈奴侵占中原的障礙，需要攀附冒認「有天下世長」且「恩德結於人心」的漢朝皇族身份來安撫攏絡漢族人心，縱使攣鞮淵乃至整個攣鞮氏的父系及母系祖先都沒有漢朝皇族血統。<br>相比起攣鞮聰先後逼使晉懷帝司馬熾「著青衣行酒」、晉愍帝司馬鄴「行酒洗爵」羞辱之而後殺之的做法，司馬氏之待攣鞮氏可謂寬厚，司馬鄴被害8個月後的太興元年（公元318年）秋冬，[[南匈奴興亡#下克上|南匈奴]]爆發靳準之變，當年七月十九日癸亥，南匈奴皇帝攣鞮聰病死，次日二十日甲子，太子攣鞮粲繼位為帝，至八月，南匈奴掌權者靳準發動政變，派兵殺死攣鞮粲，將南匈奴首都平陽城控制，又將城內的南匈奴皇族100多人全部殺死，正在征服關東的石勒及盤踞在關西的攣鞮曜各自率兵赴平陽攻打勒準，被圍困之下，靳準在十二月被從弟靳康及部下殺害，另一從弟靳明控制了平陽城後派使向攣鞮曜投降，石勒隨即派兵攻陷平陽城，將平陽的南匈奴皇宮燒毀，而靳明帶着一萬五千名漢族士人西奔攣鞮曜，攣鞮曜隨之將靳氏一族全部殺害，事變告一段落，靳準之變期間攣鞮曜繼承南匈奴國，石勒正式脫匈成為一股獨立勢力，值得留意的是，靳準控制平陽後，將攣鞮聰在永嘉五年（公元311年）六月攻陷洛陽而奪取的傳國玉壐交給胡嵩，稱： {{Cquote|自古無胡人為天子者，今以傳國璽付汝。還如晉家。}}胡嵩不敢接受，靳準怒而將其殺死，又派使告知晉朝司州刺史李矩：{{Cquote|劉淵，屠各小醜，因晉之亂，矯稱天命，使帝幽沒。輒率眾扶侍梓宮，請以上聞。}}在建康的晉元帝司馬睿聞訊，立即派太常韓胤等人北上迎回司馬熾及司馬鄴的梓宮，靳準所稱的「自古無胡人為天子者」更多是一種應然而非實然，即「自古無胡人為天子者」是一種理想的情境，雖然靳準未必認同「自古無胡人為天子者」，但只有在感知到漢族存在類似「自古無胡人為天子者」的民族情緒後才會下意識以「自古無胡人為天子者」去解釋自己將傳國玉璽還給漢族晉朝皇帝的企圖，反映了當時漢族較普遍存在反感各少數民族征服中原建立統治的民族感情。<br> 南匈奴不止乘六王內戰時機在左國城自立為大單于兼冒認漢室，即使內戰在光熙元年（306）結束後仍然不斷擴張勢力招攬諸胡及漢族叛軍，更在永嘉二年（308）稱帝，令中原戰火繼續燃燒，難怪古人會批評南匈奴：{{Cquote|人面獸心，見利則棄君親，臨財則忘仁義者也。投之遐遠，猶懼外侵，而處以封畿，窺我中釁}}又批評其反客為主、鳩占鵲巢之舉：{{Cquote|伊秩啟興王之略，骨都論克定之秋，單于無北顧之懷，獫狁有南郊之祭，大哉天地，茲為不仁矣！若乃習以華風，溫乎雅度；兼其舊俗，則罕規模。雖復石勒稱藩，王彌效款，終為夷狄之邦，未辯君臣之位。至於不遠儒風，虛襟正直，則昔賢所謂并仁義而盜之者焉。}} {{noteTag|name=草原漢族|1=以公元前1世紀的烏孫帝國為例，有「戶十二萬，口六十三萬，勝兵十八萬八千八百人」，平均一戶5.25人而總兵力佔總人口約30%，同期康居帝國有「戶十二萬，口六十萬，勝兵十二萬人」，平均一戶5人而總兵力佔總人口約20%，兩國合計則戶均5.1人而總兵力佔總人口約25%，所以游牧族群1戶約5人，兵民比約1：4<ref>《漢書·卷九十六上·西域傳第六十六上》康居國，王冬治樂越匿地。到卑闐城。去長安萬二千三百里。不屬都護。至越匿地馬行七日，至王夏所居蕃內九千一百四里。戶十二萬，口六十萬，勝兵十二萬人。東至都護治所五千五百五十里。與大月氏同俗。東羈事匈奴。……<br>《漢書·卷九十六下·西域傳第六十六下》烏孫國，大昆彌治赤谷城，去長安八千九百里。戶十二萬，口六十三萬，勝兵十八萬八千八百人。……</ref>，一戶等同一落，而所謂「勝兵」是指全國人口中能夠拿起武器去作戰的人<ref>阿尔丁夫《“胜兵”果真是“常备兵”么？——兼谈几部辞书存在的问题》……“胜兵”，首先是力能操兵的意思，其次是指“胜兵者”，即力能操兵的人，引申为能操兵作战的人。<br>……从上所述可知：“胜兵”首先是力能操兵的意思；“胜兵”又作“胜兵者”，是力能操兵的人的意思。用现代汉语来表达，即：能拿得起兵刃或武器的人，引申为操兵作战的人。《史记·匈奴列传》载：“儿能骑羊，引弓射鳥鼠；少長則射狐兔，用為食。士力能彎弓，盡為甲騎。”这里说的是公元前的情況；到了公元1世紀，情况似也末发生什么改变。如果这种估计不错的话，那么对于匈奴人来说，所谓“胜兵”与否，唯一标准，就是看他是否“力能弯弓”。只要“力能弯弓”，即谓之“胜兵”。“力能弯弓”之“士”，“就尽为甲骑”，也就是“尽为”“控弦之士”。这才是确诂。两汉书《西域传》、《后汉书·南匈奴传》以及其他正史当中的“胜兵”或“胜兵者”，全宜作如是解。搞清楚“胜兵”的确切含义之后，什么是“‘胜兵’制度”问题便不难回答了。所谓“‘胜兵’制度”，是西域和北方那些兵民未分从而没有常备军的国家实行的一种兵役制度。根据这种兵役制度，国家或其局部一旦有警，所有能拿起兵刃的男性农、牧民，必须全都拿起武器，或马上投入战斗，或听从调遣。……对于匈奴人来说，平时“随畜田猎”，一旦有警，不问其是否成丁，更不问其年龄大小，凡是“力能弯弓”的人，就全部被编为披甲的骑兵。这同中原汉地，一个男子只有达到一定年龄才算成丁，才有服兵役的义务，是根本不能同日而语的。<br>在《史记》、《汉书》中未见匈奴有“胜兵”的记载，到了东汉时期入塞的南匈奴和降汉的北匈奴始出现“胜兵”的说法，这是为什么呢？其实，这个问题并不难回答。“胜兵”多少，是以户（落）、口，至少是户数的统计为前提的。没有户（落）、口或户数的统计，则根本无从了解“胜兵”具体或大致人数。……同样，两汉书《西域传》及其他正史中所载西域和北方各国之所以知道“胜兵”或“胜兵者”多少，关键也在于都有精确的户（落）、口统计数字。</ref><br>匈奴帝國的人口數量在不同時期有多有少，尚新麗指出冒頓單于圍漢高帝劉邦於平城之年，其人口約110萬，冒頓單于死時其人口約130萬，軍臣單于時期的匈奴帝國人口約150萬，五鳳年間的匈奴帝國人口約70萬，至元始二年（2）匈奴帝國人口約110萬<ref>尚新丽《西汉时期匈奴人口数量变化蠡测》</ref>；郭承道認為西漢時代的匈奴帝國兵民比約1：3.3至1：4左右，伊稚斜單于時期約元光二年（前133）匈漢兩國開戰前的匈奴帝國總人口約150萬，五單于內戰時期的總人口約75萬<ref>郭承道《西汉时期匈奴人口数量研究》…………可以说在冒顿单于统一北方游牧部落并建立匈奴政权后，由于匈奴一词具有了民族和政权的双重含义，使侒“匈奴人口”的范围也有了狭义和广义的区別。狭义的“匈奴人口”指的是“匈奴族人口”，而广义上的“匈奴人口”则指的是匈奴政权疆城內的人口总和。本文采用的“匈奴人口”这一概念，是指其广义，即以匈奴政权下的各族人口总和作為研究对象。需要特別指出的是，五单于內乱时期的匈奴，虽然內部分裂，但對外仍是一个政权，因此仍統一計算。……<br> ………………<br> 从《汉书·西域传》的记载来看，大多数国家人口数量过少，实际上并不能说明太多的问题。超过5万人口的国家分別为乌孫、康居、大月氏、大宛四國，这四国当中，乌孫与西汉和匈奴政权间距离更近，面临的军事压力也是四囯之最。由於有强大军事壓力的存在，其人口兵员比明显比其他三国要大。大月氏、大宛的情況则与乌孙相反。根据《史记》的記載“大月氏王已為胡所殺，立其太子為王。既臣大夏而居，地肥饶，少寇，志安樂，又自以远汉，殊无报胡之心”；“宛国饶汉物，相与谋曰『汉去我远……是安能致大军乎？』”从这两条材料来看，大月氏、大宛很有可能因為所面对的军事压力较小，因而兵员数量較少。康居地處西域西北角，地理位置离西汉和匈奴也较远，军事壓力必然也沒有乌孫大。鍳於汉武帝元光二年马邑之战后，汉匈間战爭持续40余年，在此期間匈奴还需要依靠军事力量来維持对周边部族的統治，所面临的军事压力很大。因此笔者认为，上述四国中乌孫国的实际情況应该和匈奴政權的情况更为接近。《汉书·西域传上》记载：“乌孙国……户十二万，口六十三万，胜兵十八万八千八百人”。从这一数据来看，其人口兵员比大致为3.3人，与南匈奴数据略有出入。这一差別很有可能是由于南匈奴附汉后，由于东汉政府派兵保护南匈奴，使得南匈奴面临的军事压力骤减。在这一情況下，削减兵员是极有可能的。此外，呼韩邪单于附汉前曾与郅支单于有过数次大战，这也会导致兵员减少。因此，匈奴的人口比大致在3.3～4之间应该是比较可信的。<br>…………<br>从卫青两次出击右贤王，霍去病两次出击河西的情况来看，伊稚斜单于所直属的兵力，保守估计应在4万以上。大约相当于2到3个万骑长的兵员数量。以一个万骑长率领1.5万兵员计算，“二十四长”所率领的兵员总数为36万，加上伊稚斜单于所直属的4万兵力，伊稚斜单于时期的匈奴兵员总数当在40万人以上。以人口兵员比为3.3人计算，匈奴人口应在132万左右。此外，自冒顿单于时起，匈奴通过不断的对外扩张掠夺了大量的人口。从东汉时期北匈奴灭亡后有约有10万人的“赀虏”情况来看，处于匈奴政权鼎盛时期的伊稚斜单于时期，奴隶数量有可能在15万人以上。因此，在伊稚斜单于时期，匈奴人口的应在150万人左右。<br>……若以元光二年，匈奴兵员总数为40万人计，卫霍二人的战功就有16万人之多。并且在卫霍死后，匈奴和西汉以及乌孙等国仍时有战事发生。再加上漠北之战后，漠南无王庭，匈奴统治核心逐渐向北向西移动，自然条件的恶化导致匈奴统治区域天灾不断，內战之前仅有20万左右的兵刀应是合理的计算。以匈奴兵员20万，人口兵员比为3.3计算，匈奴此时的人口大约仅66万。并且，随着军队数量的下降，匈奴对于周边民族的统治瓦解，通过掠夺获得的奴隶也必然减少。因此，此时的匈奴总人口数至多有75万。……</ref>。<br> 早在公元前1世紀初，匈奴境內就有秦人（漢族）聚居，狐鹿姑單于在征和五年（前88）派使者向羌人揚言「貳師將軍衆十餘萬人降匈奴」<ref>《漢書·卷六十九·趙充國辛慶忌傳第三十九·趙充國》……（趙充國）對曰：「……至征和五年，先零豪封煎等通使匈奴，匈奴使人至小月氏，傳告諸羌曰『漢貳師將軍衆十餘萬人降匈奴。羌人為漢事苦。張掖、酒泉本我地，地肥美，可共擊居之。』以此觀匈奴欲與羌合，非一世也。……」</ref>，雖或有誇張之處，但透露了有數以萬計的漢族人居於匈奴，根據2020年一項對蒙古國匈奴時代遺骨樣本的研究，發現匈奴時代的蒙古國出現帶有中原漢族血統成份的個體，以公元前50年為界分為匈奴早期及匈奴晚期，匈奴晚期47個樣本中帶有中原漢族血統成份的個體是分別來自後杭愛省的Emeel Tolgoi（EME）與Tamiryn Ulaan Khoshuu（TUH）、中央省的Atsyn Am（ATS）與Songino Khairkhan（SON）、布爾干省的Baruun Mukhdagiin Am（BAM）、色楞格省的Yuroo Ⅱ（YUR）、蘇爾巴托省的Baruun Khovdiin Am（BRU）等七個遺址的EME002、ATS001、BAM001、SON001、TUH001、TUH002、YUR001、BRU001這8個個體因為帶有0.2～75.8%中原漢族血統而被研究者合併為lateXiongnu_han group（匈奴晚期漢族組），其中EME002在8個個體中年代最早的或可追溯至匈奴早期，帶有低至0.2%中原漢族血統，其次是帶有約14%中原漢族血統的ATS001，直至蒙古帝國時代的今蒙古國地區人群仍多帶有20%以上的中原漢族血統<ref name=蒙古國地區6000年>Choongwon Jeong、Ke Wang、Shevan Wilkin、William Timothy Treal Taylor、Bryan K. Miller、Jan H. Bemmann、Raphaela Stahl、Chelsea Chiovelli、Florian Knolle1、Sodnom Ulziibayar、Dorjpurev Khatanbaatar、Diimaajav Erdenebaatar、 Ulambayar Erdenebat、Ayudai Ochir、Ganbold Ankhsanaa、Chuluunkhuu Vanchigdash、Battuga Ochir、Chuluunbat Munkhbayar、Dashzeveg Tumen、Alexey Kovalev、Nikolay Kradin、Bilikto A. Bazarov、Denis A. Miyagashev、Prokopiy B. Konovalov、Elena Zhambaltarova、Alicia Ventresca Miller、Wolfgang Haak、Stephan Schiffels、Johannes Krause、Nicole Boivin、Myagmar Erdene、Jessica Hendy、Christina Warinner《A Dynamic 6,000-Year Genetic History of Eurasia’s Eastern Steppe》<br>……「Here, we reveal its dynamic genetic history by analyzing new genome-wide data for 214 ancient individuals spanning 6,000 years. We identify a pastoralist expansion into Mongolia ca. 3000 BCE, and by the Late Bronze Age, Mongolian populations were biogeographically structured into three distinct groups, all practicing dairy pastoralism regardless of ancestry. The Xiongnu emerged from the mixing of these populations and those from surrounding regions.」……<br> Figure S1 Archaeological Sites and Geographic and Ecological Features in Mongolia, Related to Figure 1<br> (A) Archaeological sites in Mongolia and neighboring regions analyzed in this study. (B) Mongolian regions and provinces (aimags). Provinces are indicated by gray lines and text.<br> …………「To clarify the population dynamics on the Eastern Steppe since prehistory, we generated and analyzed genome-wide genetic datasets for 214 individuals from 85 Mongolian and 3 Russian sites spanning approximately 6,000 years of time (ca. 4600 BCE to 1400 CE) (Tables S1 and S3A).」…………<br> Figure 2 Genetic Structure of Mongolia through Time<br> Figure 3 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm <br>(A–F) Major time periods: (A) Pre-Bronze through Early Bronze Age, (B) Middle/Late Bronze Age, (C) Early Iron Age, (D) Xiongnu period, (E) Early Medieval, and (F) Late Medieval.<br> Figure 4 Genetic Ancestry Changes in Chronological Order across All Newly Reported Genetic Groups<br> Figure S2 Uniparental Haplogroup Assignments by Group and Sex-Bias Z Scores, Related to Figure 5B and STAR Methods<br> Figure S4 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm with All Individuals Indicated, Related to Figures 3 and 4<br> ……「Although the majority of Afanasievo burials reported to date are located in the Altai mountains and Upper Yenisei regions, the Early Bronze Age (EBA) site of Shatar Chuluu in the southern Khangai Mountains of central Mongolia has yielded Afanasievo-style graves with proteomic evidence of ruminant milk consumption and a western Eurasian mitochondrial haplogroup. Analyzing two of these individuals (Afanasievo_Mongolia, 3112–2917 cal. BCE), we find that their genetic profiles are indistinguishable from that of published Afanasievo individuals from the Yenisei region (Figure S5C; Table S5B), and thus these two Afanasievo individuals confirm that the EBA expansion of Western Steppe herders (WSH) extended a further 1,500 km eastward beyond the Altai into the heart of central Mongolia (Figure 3A).」……「Chemurchek graves are found throughout the Altai and in the Dzungarian Basin in Xinjiang, China. We analyzed two Chemurchek individuals from the southern Altai site of Yagshiin Huduu and two individuals from the northern Altai sites of Khundii Gobi (KUM001) and Khuurai Gobi 2 (KUR001). Compared to Afanasievo_Mongolia, the Yagshiin Huduu individuals also show a high degree of Western ancestry but are displaced in PCA (Figure 2) and have a strong genetic affinity with ANE-related ancient individuals such as AfontovaGora3 (AG3), West_Siberia_N, and Botai (Figure 3A). We find that the Yagshiin Huduu Chemurchek individuals (“Chemurchek_southAltai”) are genetically similar to Dali_EBA (Figure 3A), a contemporaneous individual from eastern Kazakhstan. The genetic profiles of both the Yagshiin Huduu and Dali_EBA individuals are well fitted by two-way admixture models with Botai (60%–78%) and groups with ancient Iranian-related ancestry, such as Gonur1_BA from Gonur Tepe, a key EBA site of the Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) (22%–40%; Figure 3A; Table S5B). Although minor genetic contributions from the Afanasievo-related groups cannot be excluded, Iranian-related ancestry is required for all fitting models, and this admixture is estimated to have occurred 12 ± 6 generations earlier (∼336 ± 168 years) when modeled using DATES. However, because all proxy source populations used in this modeling are quite distant in either time or space from the EBA Altai, the proximate populations contributing to the Chemurchek cannot yet be precisely identified. In the northern Altai, the two Chemurchek individuals (“Chemurchek_northAltai”) have mostly ANA-derived ancestry (∼80%), with the remainder resembling that of the southern Altai Chemurchek individuals (Figures 3A and 4A; Table S5B). As such, we observe genetic heterogeneity among Chemurchek individuals by geographic location.」…………「Overall, we find three distinct and geographically structured gene pools in LBA Mongolia, with the Khövsgöl_LBA population representing one of them (Figures 3B and 4A). The other two, which we refer to as “Altai_MLBA” and “Ulaanzuukh_SlabGrave,” are described below.<br>During the MLBA (1900–900 BCE), as grasslands expanded in response to climate change, new pastoralist cultures expanded out of inner-montane regions and across the Eastern Steppe. This period is also notable for the first regional evidence of horse milking (ca. 1200 BCE), which is today exclusively associated with alcohol (airag) production, and a dramatic intensification of horse use, including the emergence of mounted horseback riding, which would have substantially extended the accessibility of remote regions of the steppe. '''In the Altai-Sayan region, dairy pastoralists associated with DSKC and other unclassified MLBA burial types (Altai_MLBA, n = 7) show clear genetic evidence of admixture between a Khövsgöl_LBA-related ancestry and a Sintashta-related WSH ancestry''' (Figure 3B; Figure S4B).」……「'''This is the first appearance on the Eastern Steppe of a Sintashta-like ancestry (frequently referred to as “steppe_MLBA” in previous studies), which is distinct from prior Western ancestries present in the Afanasievo and Chemurchek populations and instead shows a close affinity to European Corded-Ware populations and later Andronovo-associated groups, such as the Sintashta. In Khovd province, individuals belonging to DSKC and unclassified MLBA groups (BER002 and SBG001, respectively) have a similar genetic profile that is best modeled as an equal mixture of Khövsgöl_LBA and Sintashta''' (Figure 3B; Table S5C). This genetic profile matches that previously described for a genetic outlier in northern Mongolia that deviated from the Khövsgöl_LBA cluster in a previous study (ARS026). An additional four Altai_MLBA individuals belonging to DSKC (ULI001) and unclassified MLBA groups (BIL001, ULI003, ULZ001) also fit this admixture model with varying admixture proportions (Table S5C). '''Taken together, the Altai_MLBA cline reveals the ongoing mixture of two source populations: a Sintashta/Andronovo-related WSH population and a local population represented by Khövsgöl_LBA'''. The admixture is estimated to have occurred only 10 ± 2 generations (∼290 years) before the individuals analyzed in this study, a finding consistent with their heterogeneous ancestry proportions.」…………「The populations making up the heterogeneous Altai_MLBA cline left descendants in the Altai-Sayan region, who we later identify at the Sagly/Uyuk site of Chandman Mountain (“Chandman_IA,” ca. 400–200 BCE) in northwestern Mongolia during the Early Iron Age (EIA). Nine Chandman_IA individuals form a tight cluster on PCA at the end of the previous Altai_MLBA cline away from Khövsgöl_LBA cluster (Figure 2). During the EIA, the Sagly/Uyuk were pastoralists and millet agropastoralists largely centered in the Upper Yenisei region of present-day Tuva. Together with the Pazyryk of the Altai and the Saka of eastern Kazakhstan, they formed part of a broader Scythian cultural phenomenon that stretched across the Western Steppe, Tarim Basin, and Upper Yenesei.<br> '''We find that EIA Scythian populations systematically deviate from the earlier Altai_MLBA cline, requiring a third ancestral component (Figures 3C and 4A; FigureS4C). The appearance of this ancestry, related to populations of Central Asia (Caucasus/Iranian Plateau/Transoxiana regions)''' including BMAC, is clearly detected in the Iron Age groups such as Central Saka, TianShan Saka, Tagar, and Chandman_IA, while absent in the earlier DSKC and Karasuk groups (Tables S5C–S5E). '''This third component makes up 6%–24% of the ancestry in these Iron Age groups, and the date of admixture in Chandman_IA is estimated at ∼18 ± 4 generations earlier, ca. 750 BCE, which postdates the collapse of the BMAC ca. 1600 BCE and slightly predates the formation of the Persian Achaemenid empire ca. 550 BCE. We suggest that this Iranian-related genetic influx was mediated by increased contact and mixture with agropastoralist populations in the region of Transoxiana (Turan) and Fergana during the LBA to EIA transition'''.」……<br> The Xiongnu Empire, the Rise of the First Imperial Steppe Polity<br> ……「Here, we report genome-wide data for 60 Xiongnu-era individuals from across Mongolia and dating from ca. 200 BCE to 100 CE, thus spanning the entire period of the Xiongnu empire. Although most individuals date to the late Xiongnu period (after 50 BCE), 13 individuals predate 100 BCE and include 12 individuals from the northern early Xiongnu frontier sites of Salkhityn Am (SKT) and Atsyn Gol (AST) and one individual from the early Xiongnu site of Jargalantyn Am (JAG) in eastern Mongolia. We observe two distinct demographic processes that contributed to the formation of the early Xiongnu. First, half of the early individuals (n = 6) form a genetic cluster (earlyXiongnu_west) resembling that of Chandman_IA of the preceding Sagly/Uyuk culture from the Altai-Sayan region. They derive 92% of their ancestry from Chandman_IA with the remainder attributed to additional Iranian-related ancestry, which we model using BMAC as a proxy (Figures 3D and 4D; Table S5F). This suggests that the low-level Iranian-related gene flow identified among the Chandman_IA Sagly/Uyuk during the EIA likely continued during the second half of the first millennium BCE, spreading across western and northern Mongolia. Second, six individuals (“earlyXiongnu_rest”) fall intermediate between the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave clusters; four carry varying degrees of earlyXiongnu_west (39%–75%) and Ulaanzuukh_SlabGrave (25%–61%) related ancestry, and two (SKT004, JAG001) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster (Figure 3D; Tables S5F and S5G). '''This genetic cline linking the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave gene pools signifies the unification of two deeply diverged and distinct lineages on the Eastern Steppe—between the descendants of the DSKC, Mönkhkhairkhan, and Sagly/Uyuk cultures in the west and the descendants of the Ulaanzuukh and Slab Grave cultures in the east. Overall, the low-level influx of Iranian-related gene flow continuing from the previous Sagly/Uyuk culture and the sudden appearance of a novel east-west mixture uniting the gene pools of the Eastern Steppe are the two defining demographic processes associated with the rise of the Xiongnu'''. Among late Xiongnu individuals, we find even higher genetic heterogeneity (Figure 2), and their distribution on PC indicates that the two demographic processes evident among the early Xiongnu continued into the late Xiongnu period, but with the addition of new waves and complex directions of gene flow. Of the 47 late Xiongnu individuals, half (n = 26) can be adequately modeled by the same admixture processes seen among the early Xiongnu: 22 as a mixture of Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave, 2 (NAI002, TUK002) as a mixture of either Chandman_IA+BMAC or Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave+BMAC, and 2 (TUK003, TAK001) as a mixture of either earlyXiongnu_west+Ulaanzuukh_SlabGrave or earlyXiongnu_west+Khovsgol_LBA (Figures 3D and 4D; Table S5G). A further two individuals (TEV002, BUR001) also likely derive their ancestry from the early Xiongnu gene pool, although the p value of their models is slightly lower than the 0.05 threshold (Table S5G). However, a further 11 late Xiongnu with the highest proportions of western Eurasian affinity along PC1 cannot be modeled using BMAC or any other ancient Iranian-related population. Instead, they fall on a cluster of ancient Sarmatians from various locations in the Western and Central Steppe.<br> '''Admixture modeling confirms the presence of a Sarmatian-related gene pool among the late Xiongnu: three individuals (UGU010, TMI001, BUR003) are indistinguishable from Sarmatian, two individuals (DUU001, BUR002) are admixed between Sarmatian and BMAC, three individuals (UGU005, UGU006, BRL002) are admixed between Sarmatian and Ulaanzuukh_SlabGrave, and three individuals (NAI001, BUR004, HUD001) require Sarmatian, BMAC, and Ulaanzuukh_SlabGrave''' (Figure 3D; Figure S4D; Table S5G).」……「'''Six of these individuals (EME002, ATS001, BAM001, SON001, TUH001, YUR001) are adequately modeled as a mixture of Ulaanzuukh_SlabGrave and Han (Tables S5F and S5G), and YUR001 in particular exhibits a close genetic similarity to two previously published Han empire soldiers, whose genetic profile we refer to as “Han_2000BP” (Table S5G). The remaining two individuals (BRU001, TUH002) are similar but also require the addition of Sarmatian ancestry (Table S5G). The late Xiongnu are thus characterized by two additional demographic processes that distinguish them from the early Xiongnu: gene flow from a new Sarmatian-related Western ancestry source and intensified interaction and mixture with people of the contemporaneous Han empire of China'''.」…………<br> Fluctuating Genetic Heterogeneity in the Post-Xiongnu Polities<br> ……「Although our sample representation for the Early Medieval period is uneven, consisting of 1 unclassified individual dating to the Xianbei or Rouran period (TUK001), 8 individuals from Türkic mortuary contexts, and 13 individuals from Uyghur cemeteries, it is clear that these individuals have genetic profiles that differ from the preceding Xiongnu period, suggesting new sources of gene flow into Mongolia at this time that displace them along PC3 (Figure 2). Individual TUK001 (250–383 cal. CE), whose burial was an intrusion into an earlier Xiongnu cemetery, has the highest western Eurasian affinity. This ancestry is distinct from that of the Sarmatians and closer to ancient populations with BMAC/Iranian-related ancestry. Among the individuals with the highest eastern Eurasian affinity, two Türkic-period individuals and one Uyghur-period individual (ZAA004, ZAA002, OLN001.B) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster. Another individual (TUM001), who was recovered from the tomb ramp of an elite Türkic-era emissary of the Tang Dynasty, has a high proportion of Han-related ancestry (78%; Figures 3E and 4B; Figure S4E; Table S5H). This male, buried with two dogs, was likely a Chinese attendant sacrificed to guard the tomb entrance. The remaining 17 Türkic and Uyghur individuals show intermediate genetic profiles (Figure 3E).」…………「​The high genetic heterogeneity of the Early Medieval period is vividly exemplified by 12 individuals from the Uyghur period cemetery of Olon Dov (OLN) in the vicinity of the Uyghur capital of Ordu-Baliq. Six of these individuals came from a single tomb (grave 19), of whom only two are related (OLN002 and OLN003, second-degree); the absence of closer kinship ties raises questions about the function of such tombs and the social relationships of those buried within them. '''Most Uyghur-period individuals exhibit a high but variable degree of west Eurasian ancestry—best modeled as a mixture of Alans, a historic nomadic pastoral group likely descended from the Sarmatians and contemporaries of the Huns, and an Iranian-related (BMAC-related) ancestry—together with Ulaanzuukh_SlabGrave (ANA-related) ancestry''' (Figure 3E). The admixture dates estimated for the ancient Türkic and Uyghur individuals in this study correspond to ca. 500 CE: 8 ± 2 generations before the Türkic individuals and 12 ± 2 generations before the Uyghur individuals (represented by ZAA001 and Olon Dov individuals).」<br> Rise of the Mongol Empire<br> …………「We analyzed 62 Mongol-era individuals whose burials are consistent with those of low-level, local elites. No royal or regional elite burials were included, and neither were individuals from the cosmopolitan capital of Karakorum. Although we find that Mongol-era individuals were diverse, they exhibit a much lower genetic heterogeneity than the Xiongnu-era individuals, and they almost entirely lack the residual ANE-related ancestry (in the form of Chandman_IA and Khövsgöl_LBA) that had been present among the Xiongnu and earlier northern/western MLBA cultures. On average, Mongol-period individuals have a much higher eastern Eurasian affinity than previous empires, and this period marks the beginning of the formation of the modern Mongolian gene pool. We find that most historic Mongols are well-fitted by a three-way admixture model with the following ancestry proxies: Ulaanzuukh_SlabGrave, Han, and Alans. Consistent with their PCA location (Figure 2), '''Mongol-era individuals as a group can be modeled with only 15%–18% Western Steppe ancestry (Alan or Sarmatian) but require 55%–64% Ulaanzuukh_SlabGrave and 21%–27% of Han-related ancestry''' (Table S5I). Applying the same model to each individual separately, this three-source model adequately explains 56 out of 61 ancient Mongols (based on p value at threshold of 0.05), as well as one unclassified Late Medieval individual dating to around the beginning of the Mongol empire (SHU002) (Table S5J).」…………<br> Functional and Gendered Aspects of Recurrent Admixture in the Eastern Steppe<br> …………「First, we find that despite a pastoralist lifestyle with widespread direct evidence for milk consumption, the MLBA and EIA individuals of the Eastern Steppe did not have any derived mutations conferring lactase persistence. Individuals from subsequent periods did have the derived mutation that is today widespread in Europe (rs4988235) but at negligibly low frequency (∼5%) and with no increase in frequency over time.」……「Finally, we investigated gendered dimensions of the population history of the Eastern Steppe. Sex-biased patterns of genetic admixture can be informative about gendered aspects of migration, social kinship, and family structure. We observe a clear signal of male-biased WSH admixture among the EIA Sagly/Uyuk and during the Türkic period, which also corresponds to the decline in the Y chromosome lineage Q1a and the concomitant rise of the western Eurasian lineages such as R and J (Figure S2A). '''During the later Khitan and Mongol empires, we observe a prominent male bias for East Asian-related ancestry (Figure S2C), which can also be seen from the rise in frequency of Y chromosome lineage O2a''' (Figure S2A). The Xiongnu period exhibits the most complex pattern of male-biased admixture, whereby different genetic subsets of the population exhibit evidence of different sources of male-biased admixture (Figure S2C).」…………<br> Discussion<br> ……「During the MLBA, we observed the formation of a tripartite genetic structure on the Eastern Steppe, characterized by the continuation of pre-Bronze Age ANA ancestry in the east and a cline of genetic variation between pre-Bronze Age ANA-ANE ancestry in the north and '''increasing proportions of a new Sintashta-related WSH ancestry in the west'''.」……「Eventually, the three major ancestries met and mixed, and this was contemporaneous with the emergence of the Xiongnu empire. '''The Xiongnu are characterized by extreme levels of genetic heterogeneity and increased diversity as new and additional ancestries from China, Central Asia, and the Western Steppe (Sarmatian-related) rapidly entered the gene pool'''.<br> Genetic data for the subsequent Early Medieval period are relatively sparse and uneven, and few Xianbei or Rouran sites have yet been identified during the 400-year gap between the Xiongnu and Türkic periods. We observed high genetic heterogeneity and diversity during the Türkic and Uyghur periods, and following the collapse of the Uyghur empire, we documented a final major genetic shift during the late medieval period toward greater eastern Eurasian ancestry, which is consistent with historically documented expansions of Tungusic- (Jurchen) and Mongolic- (Khitan and Mongol) speaking groups from the northeast into the Eastern Steppe. We also observed that this East Asian-related ancestry was brought into the Late Medieval populations more by male than female ancestors.」……<br> ​Table S1B. Archaeological sites analyzed in this study.<br> ​Table S3A. Identified population groups based on genetic clusters for all ancient individuals analysed in this study (n=214)<br> ​Table S5B. Genetic cladility and two-way and three-way admixture tests for groups archaeologically affiliated with the Early Bronze Age cultures.<br> ​Table S5F. qpAdm modelling results of Xiongnu.<br> ​Table S5G. Individual modelling results for individuals from the Xiongnu period.<br> ​Table S5H. Admixture modelling results for early Medieval individuals.<br> ​Table S5I. Admixture modeling results for late Medieval individuals.<br> ​Table S5J. Individual modelling results for individuals from Mongol period.</ref>，證實了匈奴時代有大量㩦帶原華夏血統的漢族人口流入今蒙古國地區，匈奴晚期漢族組不止帶有原華夏血統，亦帶有24～25%薩爾馬提亞人血統及24～99%烏蘭朱和-石板墓文化人群血統，明顯是胡-漢混血兒的後裔，加之漢族並非當地主要民族，帶有原華夏血統的匈奴晚期漢族組之人群大概率不存在漢族認同，可見遷入草原的漢族已被游牧族群吸收同化。<br> 蒙古國肯特省delgerkhaan（德勒格爾汗）縣內兩個相距18公里的gurvan dov墓地及Tavan Khailaast墓地所出土的共9個古代樣本的全基因組分析，其中年代約公元600年的樣本GD2-4全基因組有約45%來自漢族的古中原成份，而年代約公元8世紀中葉的樣本GD1-3至少有17%西歐亞成份、年代約公元9世紀中葉的樣本GD2-2至少有14%西歐亞成份，德勒格爾汗縣出土的5個古代男性父系分別是J2a-M410/L212、D-M174、C2b1c-F1918/M546、C2b1-F1699、C2b-L1373/F1396<ref>​Juhyeon Lee、Takehiro Sato、Atsushi Tajima、Tsend Amgalantugs、Batmunkh Tsogtbaatar、Shigeki Nakagome、Toshihiko Miyake、Noriyuki Shiraishi、Choongwon Jeong、Takashi Gakuhari《Medieval genomes from eastern Mongolia share a stable genetic profile over a millennium》……「while ancient individuals from the Xianbei (100–250 CE) and Rouran (300–550 CE) periods showed overall low genetic heterogeneity with a high proportion of their ancestry derived from the eastern Eurasian ancestral populations, the following Turkic (552–742 CE) and Uyghur (744–840 CE) period individuals showed highly heterogeneous genetic profiles presumably due to a recent mixture with Central Asian populations harboring an Iranian- or Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) related ancestry. 」……「In this study, we investigated a local time transect across the Medieval period in Mongolia by generating whole genome sequencing data of nine ancient individuals. They were excavated from two cemeteries in eastern Mongolia, located 18 km apart from each other: five from Gurvan Dov (GD) and four from Tavan Khailaast (TK). 」……<br> ……「We initially extracted genomic DNA of the 10 Medieval individuals excavated from the two cemeteries, GD and TK. Among the six GD individuals, one is from the Xiongnu-Xianbei period (GD1-4), two from the Turkic period (GD1-1 and GD2-4), one from the Uyghur Khaganate period (GD1-3), one from the Zubu period (GD2-2), and one from the Mongol period (GD2-3). The four TK individuals (TK4-2, TK4-5, TK5-2 and TK5-8) are from the Mongol period. We found that nine out of 10 individuals, excluding one Mongol-period individual (GD2-3), yielded sufficient genome-wide coverage after whole genome sequencing and carried them to an in-depth quality control and downstream analysis. 」……<br> Table 1. Summary of genome sequencing data. <br> 「We also determined the MT and Y haplogroups and investigated the genetic relatedness among individuals. Among the two GD males, the Uyghur period one (GD1-3) is assigned to Y haplogroup J2a, belonging to the western Eurasian Y haplogroups, and the Turkic period one (GD2-4) is assigned to D-M174. All three Mongol period males from Tavan Khailaast (TK) carry Y haplogroup C2b. 」……<br> Figure 4 Admixture modeling of GD and TK individuals using qpAdm. </ref><br> 根據2026年的研究，寧夏區新石器時代晚期的菜園文化五台個體及齊家文化的沙塘北塬組、沙塘北塬2組分別帶有新石器時代中期黃河中游血統（China_YR_MN）、Zongri5.1k、China_AR_EN等三種不同的血源，其中新石器時代中期黃河中游血統佔約50.04%（83.4×3：1×5），新石器時代晚期生活在寧夏區的人群已有原華夏人群滲入雜居，西周時代的姚河塬人群（4）100%來源自新石器時代晚期黃河中游血統，但至東周時代，攜帶阿穆爾河血統及攜帶以Russia_Shamanka_EBA為代表ANE（北歐亞血統）與阿穆爾河血統混合血統的草原人群大量南下寧夏區，令當地人群（9）的阿穆爾河血統比例增加至69.32%，而新石器時代中期黃河中游血統降至14.62%，在漢代，當地12組人群（22）的張家場組、楊坪組、宣和組、西關組、石硯子組、水廠組、九龍山2組、常樂2組這8組人群是完全由新石器時代晚期黃河中游成份構成，其他九龍山組、常樂組、楊家莊組這3組人群的新石器時代晚期黃河中游血統比例合共約80.61%，而3組人群的China_AR_EN血統比例合共約10.2%，餘下的由1個個體組成的楊家莊2組的新石器時代晚期黃河中游血統只有41.2%，總計漢代當地12組人群的基因組中，新石器時代晚期黃河中游成份佔比約90.27%，北朝時代當地人（2）的新石器時代晚期黃河中游成份佔比約70.35%，至隋唐時代，當地12組人群（16），其中南塬5組、九龍山1組及九龍山2組這3組人群不含有新石器時代晚期黃河中游成份，反而帶有大量的Russia_MLBA_Sintashta（青銅時代中期辛塔什塔文化）相關血統（33.6%～43.7%）及Turkmenistan Gonur_BA_1（土庫曼Gonur Tepe遺址個體Gonur1_BA）相關血統（33.3%～47.2%），而南塬水厰組及南塬1組這2組完全由新石器時代晚期黃河中游成份構成，另外7組的新石器時代晚期黃河中游成份合計（428.1：900）約47.56%、青銅時代中期辛塔什塔文化相關血統約22.3%、Turkmenistan Gonur_BA_1相關血統約14.97%，總計隋唐時代當地12組人群的基因組中，新石器時代晚期黃河中游成份佔比約51.75%、青銅時代中期辛塔什塔文化相關血統約19.9%，隋唐時代的當地雖然有大量來自西方的血源湧入，但中原血統相關的新石器時代晚期黃河中游成份在當地仍擁有最大比例，甚至南塬水厰組及南塬1組仍100%由新石器時代晚期黃河中游成份構成，北宋虎山莊個體的新石器時代晚期黃河中游成份佔比約67.6%，西夏閩寧個體的新石器時代晚期黃河中游成份佔比約50.6%，元代開城人群（3）的的新石器時代晚期黃河中游成份佔比約73.2%，明清時代的6組人群（6）總計其基因組中，新石器時代晚期黃河中游成份佔比約87.28%，其中海子塬組更是100%由新石器時代晚期黃河中游成份構成。<ref name=2026年寧夏區>Xin Chang、Yu Xu、Hongying Zhang、Qiang Ma、Hailiang Meng、Tingting Bai、Xiaomin Yang、Kun Wang、Jianxue Xiong、Panxin Du、Tianyou Bai、Hao Ma、Xiaoying Ren、Bangyan Wang、Chenshuang Sun、Baoshuai Zhang、Hetong Wen、Ke Wang、Kongyang Zhu、Rui Wang、Jiajing Zheng、Huangzhen Huang、Feng Luo、Li Jin、Chuan-Chao Wang、Shaoqin Wen《Multiple Genetic Shifts at the Crossroads of the Eastern Steppe and Loess Plateau Over 4,000 Years》<br> ……「Each historical period in Ningxia might be associated with a significant demographic event. This study generated and analyzed genome-wide data from 89 ancient humans, covering 23 archeological sites throughout Ningxia, with sample dates ranging from the late Neolithic to the Ming-Qing periods. It aims to answer the following questions: 1) the genetic profile of early populations in Ningxia, and 2) the impacts of historical cultural and population expansion events on Ningxia’s gene pool.」<br> ……「We successfully obtained high-quality genetic data from 76 individuals. To assess genetic kinship, we employed three methods—READ, TKGWV2, and lcMLkin—and identified 10 pairs of individuals with relationships closer than second degree, detected by at least one method. After filtering out related individuals, we retained 69 high-quality, unrelated ancient genomes. This dataset represents the collection of ancient genomes from the Ningxia region. Based on radiocarbon dating and cultural affiliations, we categorized the samples into five sub-datasets: Neolithic, Zhou Dynasty, Han Dynasty, Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty, and post-Sui-Tang Dynasty.」…………「The genetic structure of Ningxia populations primarily consisted of four ancestral components: the Yellow River farmer-related dark green, the southern East Asian-related light green, the ANA-related dark blue, and the western Eurasian-related pink. Different periods of the Ningxia populations exhibited varying combinations and proportions of these components. Alongside the PCA results, where populations from different periods occupied distinct positions in the PCA plot (Fig. 2), this evidence indicates that Ningxia populations were highly differentiated over time, reflecting the dynamic genetic history of Northwest China shaped by demographic influences from surrounding populations.」…………<br> Fig. 2: Population Structure of Newly Sampled Populations. Principal Component Analysis (PCA) of modern Eurasian individuals, with ancient individuals projected onto the PCA plot. Dark colors represent ancient populations, while light colors represent modern populations. Red dots highlight the newly reported individuals from this study. A Ningxia ancient populations from the Neolithic, B Ningxia ancient populations from the Zhou Dynasty, C Ningxia ancient populations from the Han Dynasty, D Ningxia ancient populations from the Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty, and E Ningxia ancient populations from the post-Sui-Tang Dynasty. F Ancient populations included in the PCA projection.<br> 「In this study, we examined the ancient genomes of five individuals from two Neolithic archeological sites in Northwest China, representing the Caiyuan and Qijia cultures. By comparing these genomes with previously published data from ancient Eurasian populations, we found that the genetic structure of Neolithic populations in Ningxia predominantly exhibited Eastern Eurasian characteristics (Fig. 2A). To further dissect this characteristic, we conducted an additional PCA analysis featuring a triangular pattern, incorporating clines related to the Yellow River, Ancient Northeast Asian (ANA), and Southern East Asian populations. This analysis revealed significant genetic differences between the two archeological sites and among individuals within the same Qijia culture site.<br> Individual Wutai_Caiyuan exhibited a distinct genetic structure. It was positioned between the Yellow River-related cline and the ANA-related cline in the PCA plot and displayed both dark green and dark blue components in the ADMIXTURE plot. Wutai_Caiyuan could be modeled as deriving the majority of its ancestry from ANA populations (~80%), with an additional contribution from Tibetan Plateau populations (~20%) (Supplementary Data 2A).」…………「At the Shatang_Beiyuan site, associated with the Qijia culture, we identified two distinct genetic structures (Fig. 2A). One group (Shatang_Beiyuan_Qijia), comprising three individuals, clustered along the genetic cline of Yellow River farmers and displayed a dark-green genetic component associated with Yellow River farmers in the ADMIXTURE plot. The other group (Shatang_Beiyuan_Qijia_2), comprising a single individual, was most closely related to the ANA populations in the PCA and ADMIXTURE plots. The quantitative cluster-based f3 analysis, f4 analysis in the format of f4(Mbuti, References; Shatang_Beiyuan_Qijia_2/Shatang_Beiyuan_Qijia, China_YR_MN), and the estimation of ancestry proportions by qpAdm (Fig. 3 and Supplementary Data 2A) supported these qualitative results. The Shatang_Beiyuan_Qijia group was derived from Yellow River farmers, while the Shatang_Beiyuan_Qijia_2 individual was derived from ANA populations.」…………<br> Fig. 3: Genetic structure and admixture in Ningxia regions from the Late Neolithic to the Ming-Qing Dynasty.<br> 「The Emergence of YR_LN-Related Ancestry and the ANE-Related Ancestry Influx During the Zhou Dynasty<br> During the Zhou Dynasty, the Ningxia region experienced cultural influences from both steppe populations and those from the central plains, creating uncertainty about its role in demographic movements along the northwest frontier. To explore this, we analyzed four ancient genomes from the Yaoheyuan site dating to the Western Zhou Dynasty and nine ancient genomes from four other archeological sites from the Eastern Zhou Dynasty.<br> Our analysis revealed that the Yaoheyuan_Western_Zhou group occupied a genetic cline associated with Yellow River farmers. However, they clustered with post-Middle Neolithic Middle Yellow River farmers (China_YR_LN and China_YR_LBIA) rather than with Middle Neolithic Middle Yellow River farmers (China_YR_MN) or local Late Neolithic populations, as seen in the PCA plot (Fig. 2B). In the ADMIXTURE analysis, Yaoheyuan_Western_Zhou exhibited a genetic profile similar to China_YR_LN and China_YR_LBIA, notably featuring an additional light-green component associated with southern East Asians, which was absent in China_YR_MN. This was further supported by a significant negative Z value (Z < − 3) in the f4(Mbuti, Taiwan_Hanben_IA; Yaoheyuan_Western_Zhou, China_YR_MN) analysis. '''These findings suggest that the Yaoheyuan elite individuals derived their ancestry either directly from China_YR_LN or through a two-way admixture of China_YR_MN and a southern East Asian-related ancestral component (~10%, similar to the genetic makeup of China_YR_LN) (Fig. 3 and Supplementary Data 2B). This indicates that the elite populations in the high-level burial area of the Yaoheyuan site were linked to the migration of Late Neolithic Yellow River farmers, which played a significant role in the Zhou Dynasty’s expansion and control over the northwest frontier regions'''.<br> As the Western Zhou transitioned to the Eastern Zhou Dynasty, a decline in central administrative power coincided with an influx of new genetic ancestry into the region. Populations from the four Eastern Zhou archeological sites clustered closely with ANA populations in the PCA plot (Fig. 2B) and in cluster-based outgroup-f3 analysis. However, a distinct genetic component associated with Ancient North Eurasian (ANE) ancestry, represented by a red component, emerged in the ADMIXTURE analysis. This observation was further corroborated by negative Z values in the f4(Mbuti, China_Xinjiang_Xiaohe_BA.SG; Eastern Zhou Ningxia populations, Shatang_Beiyuan_Qijia_2) analysis, ranging from −0.71 to −3.96, with an average of −2.39. The ANE-related ancestry component was estimated to constitute approximately 4% of their genomes (Supplementary Data 2B).<br> We proposed two hypotheses to explain the influx of ANE-related ancestry into the Eastern Zhou populations: (1) Direct Expansion Hypothesis: ANE-related populations expanded directly into the Ningxia region and mixed with local populations; (2) Mediated Expansion Hypothesis: The ANE-related genetic influence was introduced indirectly through pre-admixed populations, which subsequently expanded into the Ningxia region and mixed with local groups.<br> To test these hypotheses, we employed rotation-based qpAdm modeling to evaluate competing sources of ancestry: (1) direct contributions from ANE populations and (2) indirect contributions from pre-admixed populations with both ANE and ANA ancestry. Using Russia_Shamanka_EBA as a proxy for the pre-admixed population, we found that models incorporating the pre-admixed population as one of the sources provided a better fit for most Eastern Zhou Ningxia populations compared to models relying on direct ANE ancestry (Supplementary Data 2 C). These populations were best modeled using three-way admixture models, reflecting varying ancestry proportions from the central plain Yellow River, ANA, and pre-admixed populations with both ANE and ANA ancestry. Specifically, their genetic makeup comprised 10.4%-25% China_YR_MN-related ancestry, 62.8%-73.4% China_AR_EN-related ancestry, and 12.1%-18.3% Russia_Shamanka_EBA-related ancestry (Supplementary Data 2 C).<br> Based on the superior fit of the qpAdm models, we present the Mediated Expansion Hypothesis as a plausible scenario for the introduction of ANE-related ancestry into Eastern Zhou Ningxia.」…………<br> 「The Emergence of Steppe Pastoralists and BMAC-Related Ancestry and Increased YR_LN-Related Ancestry During the Han Dynasty<br> To explore the genetic compositions of the population under the frontier management policies of the Han Dynasty, we analyzed 22 ancient genomes from the Han Dynasty, collected from nine archeological sites, examining their genetic structures and comparing them with the pre-existing genetic composition of the local population.<br> With the exception of Yangjia_Zhuang_Han_2, all Han individuals from the Ningxia region clustered closely in the PCA plot, occupying a genetic position similar to Yaoheyuan_Western_Zhou, China_YR_LN, and China_YR_LBIA (Fig. 2C). This suggests a shared genetic affinity among these groups. ADMIXTURE analysis further supported this, revealing higher proportions of dark green and light green components co-existing in these populations. Additionally, cluster-based outgroup-f3 analysis and f4 analysis (f4(Mbuti, References; Han Ningxia populations, China_YR_MN)) quantitatively confirmed their close genetic relationship, highlighting shared common ancestry and additional genetic affinities with Southern East Asian populations compared to China_YR_MN. Moreover, '''these populations could be modeled as deriving the majority of their ancestry from China_YR_LN-related groups (74.1% − 100%, average: 95.2%), with minor contributions from Southern East Asian populations (average: 9.7%) and ANA populations (average: 11.2%) (Supplementary Data 2D and Fig. 3). This suggests a broader pattern of population movement from the central plains to northwest China during this period'''.<br> In contrast, Yangjia_Zhuang_Han_2 was positioned between the Eastern and Western clines in the PCA plot (Fig. 2C) and displayed additional genetic components associated with ANA populations and Western Eurasians in the ADMIXTURE analysis. Quantitative cluster-based outgroup-f3 and f4 analyses demonstrated that the genetic affinities of Yangjia_Zhuang_Han_2 were distinct from the East Asian lineage. This individual could be modeled as a four-way admixture, comprising 42.1% China_YR_LN-related ancestry, 32.1% ANA-related ancestry, 19.8% Steppe_MLBA-related ancestry, and 7% BMAC-related ancestry (Supplementary Data 2D and Fig. 3). Archeological evidence indicates that the pottery unearthed from this burial site bears traces of nomadic influences. Specifically, we found a significant female-biased contribution of Steppe-related ancestry for Yangjia_Zhuang_Han_2. A similar sex-bias pattern was observed in the Hexi Corridor, the Khitan and Mongol empires. Eurasian trade/travel routes may facilitate marriages between Han males and non-Han females.」…………<br> 「The Increased Steppe Pastoralist and BMAC-related Ancestry in the Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty<br> In this study, we present 18 ancient genomes from seven archeological sites dating to the Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty, representing the most flourishing periods of the Eurasian trade/travel routes.<br> Our analyses revealed that most individuals from this period exhibited strong genetic affinities with Western Eurasian populations, as demonstrated by PCA and ADMIXTURE analyses (Fig. 2D). Notably, two individuals (H81507 and H91502) clustered closely with Western Eurasian groups, with over 80% of their genetic component attributable to Western Eurasian ancestry (Fig. 2D). This suggests that these individuals may represent entirely incoming Western Eurasian populations to the Ningxia region during the Sui-Tang Dynasty. Quantitatively, we conducted cluster-based outgroup-f3 and f4 analyses to compare the overall genetic affinities of Sui-Tang Dynasty Ningxia populations with those of other dynasties and published Eurasian populations. We found that at least eight groups (Jiulongshan_Sui_Tang_1, Jiulongshan_Sui_Tang_2, Jiulongshan_Sui_Tang_3, Nanjiao_Sui_Tang, Nanyuan_Sui_Tang_2, Nanyuan_Sui_Tang_3, Nanyuan_Sui_Tang_4, and Nanyuan_Sui_Tang_5) exhibited genetic profiles that significantly deviated from typical East Asian genetic patterns. These groups showed strong genetic affinities with Western populations, as evidenced by significantly negative Z values (Z < − 3) in the f4(Mbuti, Luxembourg_Loschbour/Russia_MA1_HG/ Russia_MLBA_Sintashta / Turkmenistan_Gonur_BA_1; Eight deviated populations, China_YR_MN) analysis. Three of these eight populations—Jiulongshan_Sui_Tang_1, Jiulongshan_Sui_Tang_2, and Nanyuan_Sui_Tang_5—could be modeled without any Yellow River-related ancestry. The other five populations exhibited varying degrees of ancestry from China_YR_LN, ranging from 13.4% to 60.6%, along with additional ancestry components from ANA, Steppe_MLBA, and BMAC (Supplementary Data 2E and Fig. 3).」…………「In summary, among the 14 groups from seven Ningxia Northern Dynasties and Sui-Tang Dynasty archeological sites, 12 exhibited additional ancestry components from Steppe_MLBA-related or BMAC-related populations (Supplementary Data 2E and Fig. 3). Only two groups derived their ancestry entirely from China_YR_LN. These findings provide direct DNA evidence that the establishment and flourishing of the Eurasian trade/travel routes indeed promoted a broader pattern of population movement and genetic admixture between Eastern and Western populations.」<br> 「Genetic Diversity and Ancestry Dynamics in Post-Sui-Tang Dynasty Ningxia<br> Our analysis of Han and Sui-Tang Dynasty populations from Ningxia highlights significant population mobility and genetic interactions between Eastern and Western groups across Northwest China. However, it remains uncertain whether the previously established ancestry persisted or if new genetic influxes occurred in the post-Sui-Tang periods, particularly given the fluctuating governance of the Ningxia region during this time.<br> To address this question, we examined 10 ancient genomes from seven post-Sui-Tang-Dynasty archeological sites. These individuals displayed diverse genetic structures, occupying distinct positions in the PCA plot (Fig. 2E). Unlike most Sui-Tang Dynasty populations, which deviated significantly from typical East Asian genetic patterns, the genetic affinities of post-Sui-Tang Dynasty populations closely clustered with previously identified groups enriched in Yellow River farmer ancestry. This was supported by cluster-based outgroup-f3 analysis, indicating that the predominant ancestry components in post-Sui-Tang Dynasty Ningxia populations were derived from Yellow River farmers. However, these populations did not derive their ancestry solely from Yellow River farmers; they also exhibited genetic affinities with groups including Tibetan Plateau, ANA, and Steppe-related populations. This was corroborated by cluster-based f4 analysis in the format of f4(Mbuti, References; post-Sui-Tang Ningxia populations, China_YR_MN), revealing that 7 out of 9 populations formed another East Asia-related group. '''Genetic composition estimates showed that all these populations contained Yellow River-related ancestry, with the predominant ancestry from China_YR_LN. The proportion of China_YR_LN-related ancestry ranged from 50.6% to 100%, with an average of 79.5% (Supplementary Data 2 F and Fig. 3), consistent with cluster-based f-tests'''.」……「Intriguingly, during the Western Xia period in the Ningxia region, the genetic makeup consisted of 50.6% China_YR_LN-related ancestry and 49.4% Tibetan Plateau population-related ancestry (Supplementary Data 2 F and Fig. 3).」…………「This unique genetic composition appeared only during the Western Xia period and disappeared thereafter. This pattern might be linked to the Dangxiang, a minority group that supplanted the rulers of the Central Plains and established the Western Xia state (912-723 BP) in Ningxia, potentially contributing to ongoing efforts to uncover the origins of the Dangxiang tribes.<br> '''Thus, despite multiple influences from surrounding populations from the Neolithic to the Ming-Qing Dynasty—particularly the significant impact of Western populations on local populations during the Sui-Tang period—we find that the primary genetic component of these Ningxia populations remained closely related to Yellow River farmers'''.」<br> …………「During the Neolithic period, the genetic profile of early populations in Ningxia was shaped by three ancestral sources: Tibetan Plateau populations (Zongri5.1k), ANA, and YR_MN populations. Genetically, they exhibited high homogeneity with Neolithic populations (approximately 6231–4860 years BP) from the middle to upper reaches of the Yellow River. This genetic continuity represents a comprehensive phenomenon jointly shaped by genes, geography, and culture. '''Investigations into the genetic structure of mid-Neolithic populations along the Yellow River and its adjacent regions indicate that the YR_MN ancestry expanded significantly outward under the dual drivers of archeological cultural expansion and the rise of millet agriculture. This expansion formed distinct genetic substructures across different regions of the Yellow River basin'''.」…………「The high-status Western Zhou tomb individuals from the Yaoheyuan site in Ningxia exhibit significant genetic affinity with populations from the Yellow River basin. Given the context of the Western Zhou enfeoffment system and the military outpost nature of the Yaoheyuan settlement, the genetic profile of the elite reflects the entry of a new, politically organized group with close ties to eastern Eurasian populations into the Ningxia region.」……「The genetic profile of populations associated with the Northern Bronze Complex in the Ningxia region during the Eastern Zhou period displays an admixture of three ancestral components: ANA, YR_MN, and ANE. Notably, the pre-admixture of the ANA and ANE components prior to their arrival in Ningxia provides insights into the dynamic mechanisms behind early pastoralist cultural diffusion and its localization process along the eastern edge of Eurasia. The genomes of Eastern Zhou populations in Ningxia largely reflect two critical admixture events: the first occurred on the northern steppe, where the ANA and ANE components intermixed; the second occurred locally in Ningxia, leading to the final genetic integration with agricultural populations from the south. This positioned Ningxia as a crucial zone for the southward movement of eastern Eurasian steppe populations, against the backdrop of climatic changes, and their deep integration with local groups. These southward-moving steppe populations likely engaged in cooperation, trade, conflict, and intermarriage with local groups carrying Yellow River-related ancestry, collectively contributing to the complex historical entity referred to in Central Plains textual traditions as the “Xirong”. The Han frontier defense system served as a crucial military guarantee for imperial rule, with the Ningxia region successively incorporated into the administrative jurisdictions known as the Beidi and Anding Commanderies. '''The garrison and land reclamation policies implemented along the Han borders facilitated a second large-scale influx of Central Plains ancestry into Ningxia, significantly increasing the proportion of this component in the local genetic structure'''.」…………「Following the unification under the Yuan dynasty, the gene pool of Ningxia returned to a stable genetic profile dominated by East Asian ancestry in subsequent historical periods, yet it retains traces of earlier Eurasian interactions.」…………<br> Supplementary Data 2. The qpAdm results for (A) Neolithic Ningxia populations, (B-C) Zhou Dynasty Ningxia populations, (D) Han Dynasty Ningxia populations, (E) Northern Dynasties and Sui Tang Dynasty Ningxia populations, (F) post-Sui Tang Dynasty Ningxia populations, (G) Ningxia surrounding populations; (H) the Tangut individual. Models that meet the strict criteria described in the Methods are reported here. When multiple models meet these criteria, the selected model is highlighted in yellow. </ref><br> 匈奴帝國的侵掠習慣是「其攻戰，斬首虜賜一卮酒，而所得鹵獲因以予之，得人以為奴婢」，西漢王朝北邊的原華夏居民多次遭受匈奴軍的「殺略」、「入盜」、「寇」，被擄入草原的漢族人口總計當以萬數，漢高祖七年（約前200）秋，冒頓單于下南犯，韓王韓信因之投降匈奴，平城之圍後，韓王韓信率部投入草原，至漢文帝前元十四年（約前167）韓信之子韓穨當及韓信之孫韓嬰倆叔侄率部投漢，另外，燕王盧綰在漢高祖十二年（前195）四月率其部眾數千投入匈奴，至漢景帝中元六年（約前145）盧綰之孫盧他之投降漢朝，韓王韓信及燕王盧綰率領投入匈奴的原華夏部眾不能排除有一部分沒有南還而是永居草原，約征和五年（前88）狐鹿姑單于派使赴河湟一帶向羌人稱2年前「漢貳師將軍衆十餘萬人降匈奴」，「十餘萬」之數雖未免有誇飾成分，但反映了匈奴時代的草原有數以萬計的漢族人融入匈奴中，而匈奴右薁鞬日逐王''攣鞮比''在建武二十二年（46）向漢朝「密遣漢人郭衡奉匈奴地圖」，永初三年（109）夏季萬氏尸逐鞮單于''攣鞮檀''入覲洛陽時有「漢人韓琮隨南單于入朝」，南匈奴單于寄居美稷縣後以左右賢王及5個骨都侯分屯北地、朔方、五原、雲中、定襄、鴈門、代郡等七郡「為郡縣偵羅耳目」的制度，其中就有「韓氏骨都侯屯北地」，韓氏顯然是漢族姓氏，可能是韓王韓信部眾融入匈奴人後的孑遺，這些南匈奴的漢族人口不是南匈奴寄居漢洲後吸收的就是從草原中帶來的。<br> 漢族人<u>閻柔</u>「少沒烏桓、鮮卑中，為其種人所歸信」的例子，反映烏丸部眾及鮮卑部眾中已有漢族人混居<br> 建武元年（25）正月，漢光武帝劉秀派耿弇、吳漢等十三名將領向北追擊銅馬、高湖、赤眉、青犢、尤來、大槍、五幡等漢族起義軍殘部，直抵右北平郡俊靡縣境而還，之後起義軍殘部不是散入遼西郡及遼東郡，就是被烏丸人、貊人所俘虜，反映了早在公元1世紀已有漢族人口流入烏丸人、貊人的部眾之中<ref>《後漢書‧卷十九‧耿弇列傳第九》光武還薊，復遣弇與吳漢、景丹、蓋延、朱祐、邳彤、耿純、劉植、岑彭、祭遵、堅鐔、王霸、陳俊、馬武十三將軍，追賊至潞東，及平谷，再戰，斬首萬三千餘級，遂窮追於右北平無終、土垠之閒，至俊靡而還。賊散入遼西、遼東，或為烏桓、貊人所鈔擊略盡。</ref>，永和六年（141）五月，匈奴中郎將張耽擊敗南匈奴叛軍領袖吾斯麾下的烏桓兵，「悉斬其渠帥，還得漢民」，中平五年（188）十一月，公孫瓚在遼西屬國石門山擊敗漢族與烏丸人聯合的叛軍後「悉得其所略男女」，可見烏丸人有劫掠漢族人口的習慣，所以烏丸人等游牧族群乘着東漢末年漢國分裂內戰而南擴，繼續吸收漢族人口以壯大本國（部）的實力是很自然的發展，在遼西、上谷及右北平三郡屬國的烏丸人就一度趁亂「略有漢民合十餘萬戶」<ref>《三國志‧卷一‧魏書一‧武帝紀第一》……（建安十一年）三郡烏丸承天下亂，破幽州，略有'''漢'''民合十餘萬戶。袁紹皆立其酋豪為單于，以家人子為己女，妻焉。遼西單于蹋頓尤彊，為紹所厚，故尚兄弟歸之，數入塞為害。公將征之，鑿渠，自呼沲入泒水，名平虜渠；又從泃河口鑿入潞河，名泉州渠，以通海。……（建安十二年）八月，登白狼山，卒與虜遇，眾甚盛。公車重在後，被甲者少，左右皆懼。公登高，望虜陳不整，乃縱兵擊之，使張遼為先鋒，虜眾大崩，斬蹋頓及名王已下，胡、'''漢'''降者二十餘萬口。……</ref><br> 鮮卑亦如此，''軻比能''曾在黄初二年（221）及三年（222）分别向曹魏遣還「魏人在鮮卑者五百餘家，還居代郡」、「遣魏人千餘家居上谷」<ref>《三國志魏書·卷三十·烏丸鮮卑東夷傳第三十》……軻比能本小種鮮卑，以勇健，斷法平端，不貪財物，眾推以為大人。部落近塞，自袁紹據河北，中國人多亡叛歸之，教作兵器鎧楯，頗學文字。故其勒御部眾，擬則中國，出入弋獵，建立旌麾，以鼓節為進退。建安中，因閻柔上貢獻。太祖西征關中，田銀反河間，比能將三千餘騎隨柔擊破銀。後代郡烏丸反，比能復助為寇害，太祖以鄢陵侯彰為驍騎將軍，北征，大破之。比能走出塞，後復通貢獻。延康初，比能遣使獻馬，文帝亦立比能為附義王。黃初二年，比能出諸魏人在鮮卑者五百餘家，還居代郡。明年，比能帥部落大人小子代郡烏丸修武盧等三千餘騎，驅牛馬七萬餘口交市，遣魏人千餘家居上谷。……</ref>；拓跋國至遲在元康五年（295）三分統治時，其中''猗㐌''、''猗盧''兩位統治者就開始大力招徕漢族人，入拓跋國之漢族自然不免被鮮卑風俗同化<ref>殷宪《代郡卫氏书事活动及其意义》卫操、卫雄是最早投向拓跋鲜卑政权的漢人。……所谓代人，在魏书中有两个含义，一是居于广大漠南地区的北方各部族的统称，二是世居勾注（雁门）陉北的漢人。显然，卫操是漢人而世居北地者。……</ref><ref>《魏書卷二十三·列傳第十一·衛操》衞操，字德元，代人也。少通俠，有才略。晉征北將軍衞瓘以操為牙門將，數使於國，頗自結附。始祖崩後，與從子雄及其宗室鄉親姬澹等十數人，同來歸國，說桓、穆二帝招納晉人，於是晉人附者稍眾。桓帝嘉之，以為輔相，任以國事。及劉淵、石勒之亂，勸桓帝匡助晉氏。東瀛公司馬騰聞而善之，表加將號。稍遷至右將軍，封定襄侯。……</ref>，建興四年（316）拓跋國爆發內戰時就有漢族人近三萬因之南逃改附<u>劉琨</u><ref>《晉書·卷六十二·列傳第三十二·劉琨》……尋猗盧父子相圖，盧及兄子根皆病死，部落四散。琨子遵先質於盧，眾皆附之。及是，遵與箕澹等帥盧眾三萬人，馬牛羊十萬，悉來歸琨，琨由是復振，率數百騎自平城撫納之。屬石勒攻樂平，太守韓據請救於琨，而琨自以士眾新合，欲因其銳以威勒。箕澹諫曰：「此雖'''晉人'''，久在荒裔，未習恩信，難以法御。今內收鮮卑之餘穀，外抄殘胡之牛羊，且閉關守險，務農息士，既服化感義，然後用之，則功可立也。」琨不從，悉發其眾，命澹領步騎二萬為前驅，琨自為後繼。……</ref>，見諸記載的流亡漢民多者數十萬，少者數千，後來有的回歸漢族政權，但回歸者顯然不可能是流亡漢民的全部，必然有部分流亡漢民在當時烏丸人、鮮卑人的聚居地落地生根被游牧民族所同化。<br> 慕容國國主''弈洛瓌''在建都大棘城（中國北票市章吉營鄉一帶）後「教以農桑，法制同於上國」，曾在太康七年（297）派將領孫丁率兵阻擊晉軍，漢姓孫漢名丁，可能即鮮卑化漢族人，是慕容國吸收漢族流人以發展壯大的反映<ref>《晉書·卷一百八·載記第八·慕容廆》</ref><br> 乞伏國國主''乞伏祐鄰''5000戶人口在泰始初年南遷至夏緣，夏緣地區不明，按《晉書乞伏國仁傳》載乞伏氏之祖''紇幹''，「紇幹者，夏言依倚也」，夏言即漢語，以「夏」指漢族，所以夏緣或即指臨近漢族聚居之地，其後''乞伏祐鄰''吞併在高平川一帶擁眾70000多落的''鹿結''勢力，以75000落算，一落5人，75000落約375000男女，加上原有的5000戶（約25000男女），總人口約400000男女，考慮到蜀漢滅亡之際其控制的漢族人口約一百萬有餘，而以高平川一帶為領地的''鹿結''勢力居然有約37萬男女？所以「七萬餘落」的數字極可能有誤，若作7萬餘口，與只有「戶五千」的''乞伏祐鄰''實力差距較近，從而被打敗吞併才合乎情理，考慮到''鹿結''所部的居地寧夏地區在漢代就有大量來自中原的漢族人口聚居，''鹿結''統治當地後，與''軻比能''、拓跋氏一樣吸收一部分漢族人口入鮮卑以壯大勢力實理所當然。<br> 西晉王朝境內的胡人各民族人口數量，根據《晉書北狄傳》，曹魏末年的南匈奴人口分為左、右、南、北、中五部，左部1萬餘落居於故茲氏縣，右部6000餘落居於祁縣，南部都尉3000餘落居於蒲子縣，北部4000餘落居於新興縣，中部6000餘落居於大陵縣，若作1萬5000落、6500落、3500落、4500落、6500落算，合共3萬6000落，以1落5人算約18萬男女；晉武帝司馬炎改朝號「晉」後，有「塞泥、黑難等二萬餘落歸化」，而咸寧五年（279）有「匈奴都督拔弈虛帥部落歸化」及「匈奴餘渠都督獨雍等帥部落歸化」，或即塞泥、黑難之事，若作2萬5000落算，約12萬5000男女，太康五年有「匈奴胡太阿厚率其部落二萬九千三百人歸化」，太康七年（286）「有匈奴胡都大博及萎莎胡等各率種類大小凡十萬餘口，詣雍州刺史扶風王駿降附」，以「十萬餘口」為15萬男女，太康八年（287）「匈奴都督大豆得一育鞠等復率種落大小萬一千五百口」來降，太康十年（289）有「虜奚軻男女十萬口來降」，前述胡人各民族人口總共約59萬5800男女，除了「虜奚軻男女」分類是氐羌還是胡有模糊之處外，《晉書北狄傳》明確將前述49萬5800男女人口歸類為「匈奴」，據《徙戎論》稱南匈奴「五部之眾，戶至數萬，人口之盛，過於西戎」，3萬6000落符合「戶至數萬」，然而雍州部氐羌族群人口占當地「百餘萬口」的約50%，人口約64萬，而南匈奴人口約18萬，但《晉書北狄傳》將前述49萬5800男女都歸類為「匈奴」，考慮到公元3世紀下半葉，整個草原的政治認同以鮮卑為主，南下投奔西晉的牧民都應是鮮卑人卻被冠以「匈奴」之名，意味著南匈奴總人口3萬6000落只是狹義上的「匈奴」，廣義上的「匈奴」還包括鮮卑人在內，勢力較弱的烏丸人亦當在其中，其人口「過於西戎」而「弓馬便利倍於氐羌」，是指匈奴、鮮卑、烏丸等胡人族群的人口合共超過64萬但並沒有「倍於氐羌」，即總人口少於1百萬，所以元康九年（299）西晉王朝境內北方少數民族與西少數民族的總人口少於2百萬。<br> 在六王内戰時由鮮卑人''日陸眷''所建立的段國盤踞遼西，亦是由漢族及鮮卑、烏丸各族合計三萬家組成。<br>綜上，東漢魏晉時代的匈奴、鮮卑、烏丸等與漢族社會長期接觸的游牧群體，已吸收了大量漢族人口，五胡族群征服中原後彼此之間互相撕殺減少了五胡族群人口，何況匈奴、鮮卑、烏丸等族群本來都不是血統而是文化概念，既吸收大量漢族血統，又吸收大量漢族文化，因此最終消逝是理所當然的事，所以現代中原漢族血統受到來自五胡族群的影響非常低，[https://zh.wikiversity.org/wiki/%E5%8F%8D%E6%BC%A2%E4%B8%BB%E7%BE%A9#%E6%BC%A2%E6%97%8F%E6%98%AF%E4%B8%80%E5%80%8B%E5%8F%A4%E8%80%81%E5%85%BC%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E7%9C%BE%E5%A4%9A%E7%9A%84%E5%96%AE%E4%B8%80%E5%8E%9F%E4%BD%8F%E6%B0%91%E6%97%8F%E7%BE%A4 高達90%或以上的血統來自龍山時代的中原人群]。}} == 羌 == 自從東漢政權在建武十一年（35）開始內遷氐羌族群入漢洲至永元十三年（101）最後一次內遷為止，人口結構的變化及習俗差異漸令關隴地區出現漢族與氐羌族群的摩擦，氐羌每一次起兵幾乎都為與之相鄰或雜居的漢族社會帶來戰亂。<br> 內遷漢洲之羌人對新環境的不適應及文化差異導致漢族與諸種羌人之間存在族群沖突，司徒掾班彪在建武九年（33）稱「羌胡被髮左袵，而與漢人雜處，習俗既異，言語不通，數為小吏黠人所見侵奪，窮恚無聊，故致反叛」，所謂「侵奪」實即貪官污吏斂財勒索，比如有8任安定属國都尉收受羌人豪強的賄賂<ref>《後漢書·卷六十五·皇甫張段列傳第五十五·張奐》……羌豪帥感奐恩德，上馬二十匹，先零酋長又遺金鐻八枚。奐並受之，而召主簿於諸羌前，以酒酹地曰：「使馬如羊，不以入廄；使金如粟，不以入懷。」悉以金馬還之。羌性貪而貴吏清，前有八都尉率好財貨，為所患苦，及奐正身絜己，威化大行。……</ref>，但貪腐不止存在於漢官與羌人之間，漢族官民之間亦有貪腐勒索，比如關隴「豪右并兼，吏多姦貪，訴訟日百數」等官吏腐敗、梁冀當政時的貪污腐敗、長安縣令楊黨被揭發斂財千萬錢等等<ref>《後漢書·卷三十四·梁統列傳第二十四·梁冀》……冀用壽言，多斥奪諸梁在位者，外以謙讓，而實崇孫氏宗親。冒名而為侍中、卿、校尉、郡守、長吏者十餘人，皆貪叨凶淫，各遣私客籍屬縣富人，被以它罪，閉獄掠拷，使出錢自贖，貲物少者至於死徙。扶風人士孫奮居富而性吝，冀因以馬乘遺之，從貸錢五千萬，奮以三千萬與之，冀大怒，乃告郡縣，認奮母為其守臧婢，云盜白珠十斛、紫金千斤以叛，遂收考奮兄弟，死於獄中，悉沒貲財億七千餘萬。……<br>《後漢書·卷四十六·郭陳列傳第三十六·陳寵》……西州豪右并兼，吏多姦貪，訴訟日百數。寵到，顯用良吏王渙、鐔顯等，以為腹心，訟者日減，郡中清肅。……<br>《後漢書·卷六十一·左周黃列傳第五十一·黃瓊》……梁冀既誅，瓊首居公位，舉奏州郡素行貪汙至死徙者十餘人，海內由是翕然望之。……<br>《後漢書·卷五十八·虞傅蓋臧列傳第四十八·蓋勳》……時長安令楊黨，父為中常侍，恃埶貪放，勳案得其臧千餘萬。貴戚咸為之請，勳不聽，具以事聞，并連黨父，有詔窮案，威震京師。……</ref>，漢族平民亦受害，所以羌人受到「皆吏人豪右所徭役」、「小吏黠人所見侵奪」只是官民矛盾的反映，並非基於族群身份才施加的新型剝削，所以羌人的遭遇並非民族歧視，對漢族而言，羌人侵擾漢邊主要以「殺略吏人」、「寇盗」、「寇鈔」、「寇掠」等搶掠財物人口為目的，如种暠任漢陽太守時就「化行羌胡，禁止侵掠」，李膺在永壽二年（156）任職度遼將軍後，「羌虜及疏勒、龜茲」將之前「所掠男女，悉送還塞下」，這些例子反映羌族有掠奪亦即強遷漢族人口入已族混居的習慣，長期遭受來羌人的暴力掠奪即「狃忕邊利」必然會令漢族仇恨羌人，比如馬援擔任隴西太守的六年間（公元35年～公元41年）郡內曾發生一宗復仇殺人事件，卻誤傳成羌人叛亂的謠言，郡治狄道縣一带的漢族平民驚惶奔湧入狄道城尋求保護，狄道縣長更要求發兵平亂，雖然這場風波被馬援處變不驚地從容化解，但從漢民輕易相信羌人反叛的傳言，可見漢族平民對羌人劫掠暴行的擔憂，同期的武威郡漢民亦「畏寇抄，多廢田業」，武威太守任延透過增加千名漢兵及休屠胡騎駐守要地以保護漢族民眾的安全<ref>《後漢書·卷七十六·循吏列傳第六十六·任延》郡北當匈奴，南接種羌，民畏寇抄，多廢田業。延到，選集武略之士千人，明其賞罰，令將雜種胡騎休屠黃石屯據要害，其有警急，逆擊追討。虜恒多殘傷，遂絕不敢出。</ref>，漢族民眾對羌人侵掠的擔憂情緒都是因為真實威脅而引起的。 雖然羌人在滇零的領導下於永初元年（107）起兵之初帶有官逼民反的道德高地，但起兵不久即有「大為寇掠」、「寇鈔三輔」等掠奪漢族民眾之舉，甚至略賣漢族平民，在永初二年（108）梁慬在美陽縣打敗叛羌後「盡還得所掠生口」、永初四年（110）三月南匈奴單于攣鞮檀投降漢兵後發現南匈奴叛亂的一年内所掠得的漢族男女一萬多人就包括被「羌所略轉賣入匈奴中者」、元初四年（117）富平之戰勝利後被叛羌俘虜的漢族男女有千餘人被解救，這些令羌人舉兵失去道義，反而成為禍害漢族之舉，而11年的戰亂令「百姓死亡不可勝數」、「邊民死者不可勝數」，又因為「兵費日廣」而有漢官發表舍棄涼州部的主張，「前羌始反，公卿師尹咸欲捐棄涼州，卻保三輔」，比如永初四年（110）鄧騭「欲棄涼州，并力北邊」，龐參在同年認為「宜徙邊郡不能自存者，入居諸陵，田戍故縣」，這種棄地論調一度「議者咸同」，但受到李脩、虞詡等人的批判，指出「涼州既棄，即以三輔為塞；三輔為塞，則園陵單外」等後果，棄地論才「眾多不同，乃止」，王符指出「地無邊，無邊亡國。是故失涼州，則三輔為邊；三輔內入，則弘農為邊；弘農內入，則洛陽為邊。推此以相況，雖盡東海猶有邊也。今不厲武以誅虜，選材以全境，而云邊不可守，欲先自割，偄寇敵，不亦惑乎？」揭露棄地論邏輯的荒謬，至於四郡內遷漢民所謂「喪其太半」應理解為逃逸、流亡或隱匿避難等導致朝廷控制的戶籍人口數減少而非全部死亡，[https://zh.wikiversity.org/wiki/%E5%8F%8D%E6%BC%A2%E4%B8%BB%E7%BE%A9#%E6%BC%A2%E6%97%8F%E6%98%AF%E4%B8%80%E5%80%8B%E5%8F%A4%E8%80%81%E5%85%BC%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E7%9C%BE%E5%A4%9A%E7%9A%84%E5%96%AE%E4%B8%80%E5%8E%9F%E4%BD%8F%E6%B0%91%E6%97%8F%E7%BE%A4 現今陜西省漢族基因組仍帶有至少95%的龍山時代原華夏血統]，可證歷史上有關漢族人口非正常死亡的數量被誇大，因羌人戰亂而死的漢族人數雖然具體數字不詳，然而仍可被形容為「不可勝數」，'''漢族遭受的重大傷亡也沒有為漢族換取到任何有利的民族地位提升或思想、技術上足以值得付出重大傷亡犧牲的益處，所以筆者以「羌禍」、「羌亂」名之可反映其影響是負面的有害的，漢廷的內遷政策是弊政亦不能掩蓋羌人叛軍犯下的罪惡'''，反而羌人內遷後雖然與漢民一樣受到漢官貪污腐敗之擾，但在與漢族長期相處後習得漢族文明制度（與古代重要文明同級別），滇零在平襄之戰勝利後不久就模仿漢族皇帝自稱為「天子」，元初三年（116）任尚在北地郡打敗零昌後繳獲「僭號文書及所沒諸將印緩」，明顯是模仿漢族制度的嘗試，甚至收編了杜季貢、呂叔都等漢族勢力為己用，這亦是非漢族群首次以漢洲漢族地區為根據地建立獨立政權的割漢建國之舉，是漢族社會有史以來首次面臨外族征服的威脅，王符認為「羌始叛，草創新起，器械未備，虜或持銅鏡以象兵，或負板案以類楯，惶懼擾攘，未能相持一城，易制爾」，又稱「羌始反時，計謀未善，黨與未成，人眾未合，兵器未備。或持竹木枝，或空手相附，草食散亂，未有都督，甚易破也」即這場羌禍原來是可以輕易避免，但因為「太守令長，皆奴怯畏偄不敢擊，故令虜遂乘勝上強，破州滅郡」，史稱「西羌亂夏」，彷彿是196年後五胡禍漢的預演。 {{noteTag|name=羌化漢|1=關於東漢時代漢洲的羌人數目雖然史無明文，但《徙戎論》以元康九年（299）關西的漢族與氐族、羌族人口與「十年之中，夷、夏俱斃」的永初羌禍類比，足以判斷東漢時代的羌人數量不會超過元康九年關隴地區的65萬人，根據《後漢書段熲傳》載段熲在永康元年（167）向漢漢桓帝劉志提及「臣伏見先零東羌雖數叛逆而降于皇甫規者已二萬許落，善惡既分，餘寇無幾」，又說「計東種所餘三萬餘落，居近塞內」，東羌東種之東與西羌之西在地理上相對，是對內遷入漢洲之羌人種群的他稱（雖然永初羌禍後內遷羌人已遷出內遷地甚至遷回塞外其「東羌」標籤亦末脫），從段熲所言可知當時漢洲有羌人合計五萬餘落，相當於25萬男女，即令將「二萬餘」作二萬五千算、「三萬餘」作三萬五千算，六萬落約30萬男女，而後者三萬五千落（戶）約16萬男女，以兵民比1：4算可以出動作戰人數約4萬，最後段潁經「百八十戰，斬三萬八千六百餘級」實現「絕其本根，不使能殖」的目標，亦即建寧二年（169）「東羌悉平」後并、涼二州部及三輔等漢洲地域內的羌人最多約26萬男女，綜前可以判斷永初羌禍後東漢時代塞內羌人人口大約維持在30萬男女左右，考慮到永初羌禍期間「夷、夏俱弊」，也有如麻奴等逃出漢洲的羌人，自永初元年（107）六月羌禍爆發之後漢廷再也未曾作出將塞外羌人內遷之舉，所以永初元年春夏間很可能是元康九年（299）之前羌人在漢洲域內人口最多的時刻，至於具體數目，首先從段熲「絕其本根，不使能殖」的目標可知過去平定羌亂，漢朝並不以「絕其本根，不使能殖」為手段，除了段顃外，最多的斬首數是富平大戰的「斬首五千級」，其次虞詡在元初二年（115）稱漢兵以「萬騎之眾，遂數千之虜」，反映了叛羌兵力多在數千之內，永初羌禍中僅平襄之戰及富平之戰中叛羌兵力可能超過一萬，加上滇零在聲勢正盛的永初五年（111）吸納以杜琦為首的漢族叛軍加入以攻略漢域，故此不宜對永初元年春夏間在漢洲的羌人人口估計過高，以較30萬男女更多50%（15萬男女）亦即45萬男女的估計雖然過於誇張，但可以作為永初元年春夏間在漢洲的羌人人口上限。<br> 建安十九年（214）春季，盤踞在興國城的各自領有一萬餘落的興國氐王阿貴及百頃氐王千萬被夏侯淵攻滅，阿貴被殺，千萬南下投靠馬超，兩氐王的殘部被迫投降，曹操將之分為兩部，被視為有異心的氏人安置於扶風郡美陽縣，隸屬於安夷護軍及撫夷護軍，被視為忠誠的氐人則安置於後來的廣魏郡內，在建安二十二年（217）冬季，劉備派張飛、馬超、吳蘭進入武都郡下辨屯駐，在雷定的領導下當地氐人一萬餘落共七部響應張飛，至次年三月曹洪擊殺吳蘭，控制武都郡，至建安二十四年（219）夏季，曹操退出漢中，擔心武都郡氐人被劉備所用，於是派張既勸誘武都郡氐人遷徙入扶風郡及天水郡，前後5萬餘落，顯然包括雷定部眾在內，加上阿貴及千萬所部，共計7萬餘落，考慮到氐羌族群自建安十五年（211）以來就參與對付曹操的戰爭且最終戰敗，人口必然有所減少，且以整數7萬落算，最多約有35萬氐人男女被安置於關隴，即江統所稱「魏興之初，與蜀分隔，疆埸之戎，一彼一此。魏武皇帝令將軍夏侯妙才討叛氏阿貴、千萬等，後因拔棄漢中，遂徙武都之種于秦川，欲以弱寇強國，扞禦蜀虜」，並指出「此蓋權宜之計，一時之勢，非所以為萬世之利也。今者當之，已受其弊矣」，江統沒有提及建安二十五年（221）七月投曹的武都氐王楊僕，如同沒有提及青龍四年（236）夏季武都氐王符健之弟率400戶投魏，當是後兩次人數稀少故可忽略之，另外，曹操在建安二十四年（219）除了遷徙武都郡氐人5萬餘落外，同時亦遷徙武都郡漢族一萬餘戶至扶風、京兆、天水三郡安置<ref>《三國志·卷二十五·魏書二十五·辛毗楊阜高堂隆傳第二十五·楊阜》及劉備取漢中以逼下辯，太祖以武都孤遠，欲移之，恐吏民戀土。阜威信素著，前後徙民、氐，使居京兆、扶風、天水界者萬餘戶，徙郡小槐里，百姓襁負而隨之。為政舉大綱而已，下不忍欺也。文帝問侍中劉曄等：「武都太守何如人也？」皆稱阜有公輔之節。未及用，會帝崩。在郡十餘年，徵拜城門校尉。</ref>，進入三國時代，亦有小規模的內遷氐羌胡族群入漢之舉，建安二十五年（221）七月。武都郡的氐王楊僕於率部投曹，青龍四年（236）四月，武都郡的氐王''符健''率400多戶投靠蜀漢，但符健之弟有異議而自率400戶（約2000男女）投靠曹魏，正始元年（240）雍州刺史郭淮勸誘氐人3000多落（約15000男女）徙居關中，同年，涼州部境之休屠胡人梁元碧率2000多落（約10000男女）投附雍州部，郭淮將之安置於高平縣以保衛邊境，其後當地設置西州都尉管理，既已有前車羌禍之鑑，為了對付蜀漢而內遷氐羌胡族群入漢洲關中，曹操、郭淮、甚至鄧艾都曾經在此類事情上目光短淺，只為當下之利，不顧長遠之害，事實上，最遲在併蜀後的咸熙元年（264）開始就應外徙氐羌胡族群以永久性解決族群矛盾。<br> 根據江統在元康九年（299）撰成的《徙戎論》中聲言「關中之人百餘萬口，率其少多，戎狄居半」，亦即關西地區人口分別由漢族與非漢族群各佔一半左右，按太康年間的雍州部馮翊、北地、新平、安定、扶風、始平、京兆等七郡共計9,9500戶，又太康元年西晉平吳後，晉政權全國「戶二百四十五萬九千八百四十，口一千六百一十六萬三千八百六十三」，平均一戶6.5人，則9,9500戶相當646750，64萬漢族人口加上同約是64萬所謂「戎狄」的氐羌胡族群人口共約128萬人口，與江充所云「關中之人百餘萬口」相符，其中羌族主要分布在馮翊、北地、新平、安定四郡而氐族主要分布在扶風、始平、京兆三郡，而隴山以西地區可負載的人口較隴山以東地區少，比如2020年陜西省總人口（3952萬8999）多於同年甘肅省總人口（2501萬9831）及寧夏區總人口（720萬2654）的總和（3222萬2485），太康年間雍州部七郡有9,9500戶漢族，秦州部的隴西、天水、南安、略陽、武都、陰平六郡共有3,2100戶漢族（約20萬8650人），六郡的非漢族群人口亦與此相當，故此元康九年雍、秦二州部的氏羌諸族人口約85萬5310，又江統在《徙戎論》中建議將馮翊、北地、新平、安定四郡境內之羌族遷回「先零、罕並、析支之地」及將扶風、始平、京兆三郡境內之氐人遷回「陰平、武都之界」，不涉及隴西、天水、南安、略陽，或代表四郡漢族人口比例高於50%，如是則秦州部的氏羌諸族人口遠低於20萬，故不需擔憂，另外，考慮到在永初羌大亂時曾有漢族叛軍杜季貢等人投羌，建安年間金城郡漢族「或窜戎狄，或陷寇亂」<ref>《三國志·卷十六·魏書十六·任蘇杜鄭倉傳第十六·蘇則》引《魏名臣奏》載文帝令問雍州刺史張既曰：「試守金城太守蘇則，既有綏'''民'''平夷之功，聞又出軍西定湟中，為河西作聲勢，吾甚嘉之。則之功効，為可加爵邑未邪？封爵重事，故以問卿。密白意，且勿宣露也。」既答曰：「金城郡，昔為韓遂所見屠剝，死喪流亡，'''或竄戎狄'''，或陷寇亂，戶不滿五百。則到官，內撫彫殘，外鳩離散，今見戶千餘。又梁燒雜種羌，昔與遂同惡，遂斃之後，越出障塞。則前後招懷，歸就郡者三千餘落，皆卹以威恩，為官効用。西平麴演等倡造邪謀，則尋出軍，臨其項領，演即歸命送質，破絕賊糧。則既有恤民之效，又能和戎狄，盡忠効節。遭遇聖明，有功必錄。若則加爵邑，誠足以勸忠臣，勵風俗也。」</ref>，永嘉大亂時羌族姚戈仲東遷榆眉期間也有漢族民眾來投奔<ref>《晉書·卷一百十六·載記第十六·姚弋仲》……迴生弋仲，少英毅，不營產業，唯以收恤為務，眾皆畏而親之。永嘉之亂，東徙榆眉，戎、'''夏'''繈負隨之者數萬，自稱護西羌校尉、雍州刺史、扶風公。……</ref>，氐族蒲洪則「散千金召英傑之士」來吸收漢族人口，早在漢武帝年間曾「排其種人」以遷徙原華夏人入武都郡<ref>《三國志魏書·卷三十·烏丸鮮卑東夷傳第三十》引《魏略西戎傳》曰：氐人有王，所從來久矣。自漢開益州，置武都郡，排其種人，分竄山谷間，或在福祿，或在汧、隴左右。其種非一，稱槃瓠之後，或號青氐，或號白氐，或號蚺氐，此蓋蟲之類而處中國，人即其服色而名之也。其自相號曰盍稚，各有王侯，多受中國封拜。近去建安中，興國氐王阿貴、白項氐王千萬各有部落萬餘，至十六年，從馬超為亂。超破之後，阿貴為夏侯淵所攻滅，千萬西南入蜀，其部落不能去，皆降。國家分徙其前後兩端者，置扶風、美陽，今之安夷、撫夷二部護軍所典是也。其本守善，分留天水、南安界，今之廣魏郡所守是也。其俗，語不與'''中國'''同，及羌雜胡同，各自有姓，姓如'''中國之姓'''矣。其衣服尚青絳。俗能織布，善田種，畜養豕牛馬驢騾。其婦人嫁時著袵露，其緣飾之制有似羌，袵露有似中國袍。皆編髮。多知'''中國語'''，由與中國錯居故也。……</ref>，所以元康年間雍秦二州部十三郡的約85萬氏羌諸族人口應有一部分是東漢末年中原大亂之際氏羌胡等勢力乘勢吸收漢族人口以擴大部眾力量所致，之後五胡政權相繼而起都動搖不了漢族是關隴地區人口多數之現實，事實上直至公元21世紀的陜西省延安市及榆林市兩地漢族人口基因組仍帶有95～96%源自龍山時代中原人群血統（YR_LN）。<ref name=西安幸福林帶唐代人群>​Minglei Lv、Hao Ma、Rui Wang、Hui Li、Xiangyu Zhang、Wenbo Zhang、Yuding Zeng、Ziwei Qin、Hongbo Zhai、Yiqiang Lou、Yukai Lin、Le Tao、Haifeng He、Xiaomin Yang、Kongyang Zhu、Yawei Zhou & Chuan-Chao Wang《Ancient genomes from the Tang Dynasty capital reveal the genetic legacy of trans-Eurasian communication at the eastern end of Silk Road》<br> ……「Here, we present seven genomes from Xingfulindai (XFLD) sites dating to the Tang Dynasty in Chang’an. We observed that four of seven XFLD individuals (XFLD_1) were genetically homogenous with the Late Neolithic Wadian, Pingliangtai, and Haojiatai populations from the middle reaches of the Yellow River Basin (YR_LN), with no genetic influence from the Western Eurasian or other non-Yellow River-related lineages. The remaining three XFLD individuals were a mixture of YR_LN-related ancestry and ~ 3–15% Western Eurasian-related ancestry.」……<br> ……「we screened 24 specimens from Xingfulindai sites (幸福林带, hereafter called XFLD), an archaeological site dating to the Tang Dynasty located in Xi’an City, Shaanxi Province, northern China. Five individuals were directly radiocarbon dated to between 904 and 1286 calibrated years before the present (cal BP; “BP” is before 1950 AD), an interval that is chronological of the Tang Dynasty (1043–1332 BP). We successfully obtained genome-wide ancient DNA data from 7 individuals.」……<br> 「To understand the genetic characteristics of our newly generated seven XFLD individuals, we performed principal components analysis (PCA) based on the Human Origin dataset. We projected ancient individuals onto the first two PCs calculated by present-day Western and Eastern Eurasians and present-day Eastern Eurasians only. '''Our studied XFLD individuals fell within the genetic variation of present-day East Asians. Specifically, all XFLD individuals clustered with middle Yellow River-related populations (represented by Late Neolithic Longshan culture people from Wadian, Pingliangtai, and Haojiatai sites (i.e., YR_LN) and Late Bronze to Iron Ages people (i.e., YR_LBIA))'''. The strong affinity between middle YR populations and XFLD was also supported by outgroup-f3 statistics, providing direct genetic evidence that the expansion of middle YR-related ancestry arrived at Chang’an at least during the Tang Dynasty. The mtDNA lineages of all XFLD individuals were commonly found in present-day northern and southern East Asians. The F1a1a haplogroup carried by one XFLD individual was more common in southeast Asia than in East Asia.」…………「As expected, pairwise qpWave modeling supported the genetic heterogeneity between XFLDM850/XFLDM114/XFLDM19 and YR_LN/YR_LBIA. The other four XFLD individuals (i.e., XFLDM114, XFLDM635, XFLDM682, and XFLDM764) formed a clade with YR_LN/YR_LBIA in pairwise qpWave analysis. These four individuals were, therefore, merged into a single main cluster as XFLD_1. The robustness of 1-way YR_LN/YR_LBIA qpWave modeling for XFLD_1 was confirmed by adding the populations identified from our f4 statistics as being significantly closer to either XFLD_1 or YR_LN/YR_LBIA (i.e., |Z-scores|> 2 in f4 statistics in the form of f4 (Yoruba, X; XFLD individual, YR_LN/YR_LBIA).」……<br> …………「We found that two-source admixture modeling performed with qpAdm successfully modeled XFLDM850/XFLDM114/XFLDM19 as the mixture of XFLD_1/YR_LN/YR_LBIA and minor Western Eurasian-related ancestry component (ranging from ~ 3 to 15%) (Fig. 2B and Table S2H).」…………<br> Fig. 2 Ancestry profile of ancient northern Chinese inferred by qpAdm-based modeling for A Neolithic, B historical era, and C present-day (Table S3D). YR_LN denoted Late Neolithic Longshan culture people from Wadian, Pingliangtai, and Haojiatai sites published in ref. Southern Chinese-related ancestry was represented by Taiwan_Hanben. ANA-related ancestry was represented by Devils Cave people. Western Eurasian-related ancestry was represented by Kazakhstan_Wusun<br> …………「Next, we examined whether present-day Shaanxi populations were the direct descendants of XFLD. Firstly, admixture-f3 statistics in the form of f3 were used to evaluate the admixture signals in the targets. The statistically significant negative f3 values with Z-scores less than − 2 suggested that the target population might be an admixture of source1 and source2-related populations. We observed that Han Chinese from northern and central Shaanxi (i.e., Yulin, Yan’an, Xiangyang, Xian, Weinan, and Baoji) could be the mixture between XFLD_1 and Western Eurasians; southern Shaanxi (i.e., Hanzhong and Ankang) showed the signal between XFLD_1 and Southern East Asians. We further applied qpAdm to explore the plausible admixture models for each Shaanxi Han Chinese population. As the results of admixture-f3 statistics suggested, we found that Han Chinese populations from northern and Central Shaanxi were best modeled as the mixture between XFLD_1 and ~ 2–5% Western Eurasian-related ancestry (Fig. S5B). The admixture proportions of northern and Central Shaanxi were similar to XFLDM114 and XFLDM19. Han Chinese from southern Shaanxi could be described as the mixture between XFLD_1 and southern East Asian-related ancestry represented by Taiwan_Hanben. ALDER produced consistent estimates of admixture time ~ 1000–1500 years ago for Han Chinese from northern (represented by Han_Shannxi_Yulin) and central Shaanxi (represented by Han_Shannxi_Xian) when using modern-day Western Eurasians and Han Chinese from Central China as sources (two reference Z-score > 3 and p < 0.001).」<br> …………「However, in our study, we observed that the YR_LN-related genetic profile was widely distributed alongside the Silk Road within the territory of China during the historical era (Fig. 2B). '''Four of seven Tang Dynasty XFLD individuals (labeled as XFLD_1) could be modeled as the direct descendants of YR_LN/YR_LBIA without a significant contribution from non-YR lineages''', including Xiongnu, Xianbei, and Western Regions-related lineages, who once resided in the heart place of ancient China according to the historical records. The historical era populations from Xian’yang and Hexi Corridor (represented by Heshuiguo_H, Foyemiaowan_H, and Upper_YR_IA) were also genetically homogenous with XFLD_1 and YR_LN/YR_LBIA.」…………「We also detected three of seven XFLD individuals with marginal but detectable Western Eurasian-related ancestry (~ 3–15%) (Fig. 2B).」…………「'''Present-day northern Han Chinese, such as Han_Shandong, Han_Henan, and Han_Shanxi, were also the direct descendants of XFLD_1 or YR_LN-related populations'''. However, the Han Chinese from Shaanxi had prevalently received low levels of Western Eurasian-related ancestry compared to XFLD_1 (Fig. 2C). The date of admixture in northern and central Shaanxi Han Chinese populations was estimated at 1000–1500 years ago by ALDER software, corresponding to the Sui and Tang Dynasties (589–907 AD) which were the heyday of the Silk Road trade exchange and had the frequent intermarriage between Han and non-Han. Like DATES software, ALDER assumed a single-pulse admixture model. Therefore, the admixture event in northern and central Shaanxi Han Chinese populations occurred at the latest during the Sui and Tang Dynasties. It matched the observation that three Tang Dynasty XFLD individuals had already obtained a genetic profile similar to present-day central Shaanxi Han Chinese. Southern Shaanxi Han Chinese people received more Southern East Asian-related ancestry compared with XFLD_1, with no trace of Western Eurasian-related ancestry (Fig. 2C).」…………<br> 「In our study, we investigated the demographic history of Capital Chang’an of the Tang Dynasty by analyzing seven ancient genomes from XFLD archaeological sites dating to the Tang Dynasty. '''We observed that XFLD individuals were categorized into two groups: one was the direct descendant of Neolithic middle YR-related people represented by Wadian, Pingliangtai, and Haojiatai (YR_LN), and another was the mixture between YR_LN and ~ 3–15% Western Eurasians'''. The present-day Han Chinese population residing in Chang’an tends to exhibit a predominantly middle YR-related ancestry, with approximately 3% of the genetic makeup being of Western Eurasian origin.」…………<br> TableS2H. The 2-way qpAdm modeling for XFLDM850/XFLDM19/XFLDM114 based on the "1240K" dataset.<br>TableS3D. The 2-way qpAdm modeling for present-day Shannxi Han Chinese based on the "1240K-illumina" dataset.<br>Fig. S5 The genetic contribution of XFLD for present-day Shaanxi Han Chinese. (A) Geographic distribution of previously published Han Chinese from the northern Shaanxi (Yulin and Yan’an), central Shaanxi (Xiangyang, Xian, Weinan, and Baoji), and southern Shaanxi (Hanzhong and Ankang); (B) the qpAdm-based autosome modeling for each Shaanxi Han Chinese population.</ref> <br>漢末三國時代一些氐羌胡族群的領袖如北宮伯玉、李文侯、楊騰、雷定、竇荗、符健、梁元碧等人採用漢姓漢姓等可為旁證，仇池氐王楊飛龍因為沒有親生兒子而收養外甥令狐戊搜為養子繼承人，令狐是漢姓，所以楊戊搜的生父是漢族人，以此推斷，擁有漢姓漢名的氐羌胡等族群領袖是存在漢族與氐胡羌諸族混血兒身份的可能。<br>大興三年（320）六月間占據關西地區的南匈奴國境內爆發以「四山羌、氐、巴、羯應之者三十餘萬」為主的叛亂，所謂「三十餘萬」是30餘萬男女並非30餘萬兵力，如果叛軍真是有30餘萬兵力，那南匈奴國早已被滅亡，又豈會一矢未發就向南匈奴將領游子遠投降？未戰先降證明了叛亂群眾男女雖達30餘萬，但其兵力相對於游子遠的平叛兵力並沒有絕對優勢，所以游子遠才有自信向''攣鞮曜''自薦「願假臣弱兵五千以為陛下梟之」能夠在「一月之中可使清定」，當時叛亂的主力是在「上郡氐羌十餘萬落保嶮不降」的''虚除權渠''部眾，「十餘萬落」若作15萬落，1落5人算則有75萬男女，這遠多於「四山羌、氐、巴、羯應之者三十餘萬」的數量，根據''虚除權渠''所部戰敗後「其部落二十餘萬口」被分徙至長安，則「十餘萬落」的人口只有「二十餘萬口」平均1落2人，如果真有75萬之眾，以游牧族群的兵民比1：5算可出15萬士兵，那伊餘統領決戰游子遠的士兵只有5萬就太少了，若以「二十餘萬口」算，5萬士兵已經是全軍盡出，「二十餘萬口」結合之前「降者十餘萬」，即使加上「句氏宗黨五千餘家」1家5人算若2萬5千人，叛亂人數與「應之者三十餘萬」相當，所以大興三年（320）捲入叛亂们氐羌巴羯族群人口最多只有約40萬男女，仍在上述《徙戎論》中估計雍州部一帶氐羌諸族人口約64萬的範圍內，如上所述這些聚居在關隴地區的人群都混有大量漢族血統。<br>咸和四年（329）九月，羯趙滅南匈奴，石虎乘勝遷移關隴氐、羌15萬落入冀州部及司州部，若以1落5人算則75萬男女，相當於元康年間關隴地區氐羌族群總人口85萬男女的88%，若1落2人則有30萬男女，相當85萬男女的35%，同時又遷移當地九千餘名漢族男女至襄國，但蒲洪所部及姚戈仲所部並沒有東遷，然而如上所述，兩人的部眾皆吸收了漢族人口，不能因為首領是氐族、羌族就假定其部眾只能由氐族、羌族組成。次年（330）六月，石生平定王擢起事後，遷移秦州部「夷豪」5000餘戶至雍州部，以1戶5人算約25000男女。咸和八年（333）冬季，石虎平定反叛的石生後，將羯趙控制下的雍州部及秦州部的「華、戎十餘萬戶」，以1戶5人算就超過50萬男女，「華」指漢族，「戎」是各少數民族的總稱，雖然沒有記載這一次強制東遷的人口中漢族人口佔比多少，但考慮到咸和四年（329）遷移了75萬氐羌男女（而不是只遷移30萬男女），而江統《徙戎論》並沒有提及關隴地區有鮮卑、匈奴或其他胡人族群，可知關隴地區胡人族群很少，遠少於氐羌人口，況之前羯趙政權只遷移了九千餘名漢族男女，那咸和八年（333）被遷徙的「華、戎十餘萬戶」應以漢族人口佔多數，既然以「華、戎」並稱，漢族佔比至少在約50%上下，這一次東遷人口包括蒲洪及姚戈仲的部眾在內，只是在石虎授意下，蒲洪部眾2萬戶屯駐在枋頭，姚戈仲部眾數萬男女屯駐在清河。}} {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 波及漢族社會的羌禍 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 建武十年（34） | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡 | rowspan=1 align=left | 以塞外先零種為首的羌人劫掠金城、隴西兩郡，被漢將來歙在五谿一戰討平。 | rowspan=1 align=left | 羌人「寇金城、隴西」 |- | rowspan=1 align=left | 建武十一年（35） | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡 | rowspan=1 align=left | 先零種劫掠臨縣，被隴西太守馬援先後在臨洮、唐翼谷將之擊敗。 | rowspan=1 align=left | 羌人「寇邊」、「寇臨洮」 |- | rowspan=1 align=left | 建武十二年（36） | rowspan=1 align=left | 武都郡 | rowspan=1 align=left | 郡內的參狼種起兵劫掠武都郡，被漢將馬援擊敗。 | rowspan=1 align=left | 參狼種「寇武都」 |- | rowspan=1 align=left | 中元元年（56） | rowspan=1 align=left | 武都郡 | rowspan=1 align=left | 武都郡的參狼種再次起兵叛亂，後在隴西郡的支援下，漢兵將之擊敗。 | rowspan=1 align=left | 參狼種在武都郡「殺略吏人」 |- | rowspan=1 align=left | 中元二年（57）九月～中元三年（58）七月 | rowspan=1 align=left | 隴西郡、天水郡 | rowspan=1 align=left | 九月，燒當種擊敗隴西郡漢兵，令漢朝的「守塞諸羌皆復相率爲寇」，牢姐種亦派兵擊敗天水郡漢兵，次年七月，漢將馬武擊敗羌人，平息戰亂。 | rowspan=1 align=left | 燒當種「寇隴西塞」，後「守塞諸羌皆復相率爲寇」 |- | rowspan=1 align=left | 建初元年（76） | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 塞內的卑湳種與塞外的勒姐種、吾良種聯手劫掠金城郡，被隴西及金城兩郡漢兵在和羅谷一戰討平。 | rowspan=1 align=left | 卑湳種與「勒姐及吾良二種相結為寇」 |- | rowspan=1 align=left | 建初二年（77）六月～建初三年（78）四月 | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡、漢陽郡 | rowspan=1 align=left | 塞內的羌人與塞外燒當種首領迷吾聯合叛亂，金城太守郝崇討伐失利，金城及隴西兩郡的羌人與盧水胡人聞訊立即起兵叛亂，迷吾與封養種首領布橋聚集5萬餘男女突入漢陽及隴西兩郡劫掠，後布橋圍攻臨洮不克，被車騎將軍馬防統領的漢軍逼退，迷吾投降，隨後馬防統兵大破布橋於望曲谷，又破布橋於索西，逼使布橋率1萬餘男女投降，討平叛亂。 | rowspan=1 align=left | 迷吾與布橋「共寇隴西、漢陽」 |- | rowspan=1 align=left | 元和三年（86） | rowspan=1 align=left | 隴西郡 | rowspan=1 align=left | 迷吾與弟號吾率領塞內羌人起兵叛亂，不料號吾被隴西郡督烽掾李章俘虜，執送狄道縣，號吾為求脫身答應「誠得生歸，必悉罷兵，不復犯塞」，遂被隴西太守張紆釋放，使叛羌「各歸故地」，迷吾與號吾退還塞外。 | rowspan=1 align=left | 號吾「入寇隴西界」 |- | rowspan=1 align=left | 章和元年（87）～永元元年（89） | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡 | rowspan=1 align=left | 護羌校尉傅育率領由金城、漢陽兩郡各5000漢兵，以及由隴西、張掖、酒泉三郡太守各率5000漢兵，約定日期攻打在歸義城的迷吾，但各路漢兵遲到，僅傅育所部一萬漢兵進抵歸義城下，但迷吾早得風聲已經率其種落男女離去，傅育選出精英漢騎3000追擊迷吾，某夜抵達三兜谷，被迷吾所設下的300伏兵夜襲三兜谷，傅育軍「營中驚壞散走，育下馬手戰，殺十餘人而死」，次日三郡太守率領的漢兵才抵達三兜谷，傅育所部3000漢騎「死者八百八十人」，迷吾在木兜谷偷襲戰取勝後，再度燃起劫掠漢邊的自信，與各種羌人聯合出兵「步騎七千」進攻金城郡邊塞，代理護羌校尉的張紆派一千餘漢騎與金城郡漢兵會合，在木乘谷大破迷吾羌兵，迷吾兵敗後派使向張紆投降，得到張紆接納，於是迷吾率部眾赴臨羌縣與張紆會晤，張紆「設兵大會」接待迷吾一眾，張紆在會上伏兵「誅殺酉豪八百餘人，斬迷吾等五人頭」以在傅育墓前祭典祀，後又縱兵擊殺在山谷間的迷吾部眾，「斬首四百餘人，得生口二千餘人」，迷吾所部幾盡覆滅，僅其子迷唐領残部在塞外，迷唐得知其父迷吾死訊後，與燒何種、當煎種、當闐種等諸種羌族結盟，「以子女及金銀娉納諸種，解仇交質」，羌人聯兵5000攻打隴西邊塞，與隴西太守寇盱所領漢兵大戰於白石，迷唐此戰失利，退還燒當種本部大小榆谷，之後數年，迷唐繼續聯合更多的羌族種群，又派人向北招攬涼洲屬國諸胡族群入羌，「種眾熾盛」擁眾四萬多男女，威脅漢邊安全，令漢廷不得不常備二萬漢兵駐守邊塞，至永元元年，護羌校尉鄧訓成功分化迷唐的盟友，並促使號吾率領所部燒當種800戶歸附，之後鄧訓派來自湟中的漢、胡、羌各族共4000兵出塞攻打迷唐，在寫谷一戰「斬首虜六百餘人，得馬牛羊萬餘頭」，逼使迷唐放棄大小榆谷，退至頗岩谷為根據地，之後迷唐企圖重返大小榆谷，鄧訓又派長史任尚率領湟中各族兵6000出征迷唐，連戰連勝，「斬首前後一千八百餘級，獲生口二千人，馬牛羊三萬餘頭，一種殆盡」，迷唐只得收拾殘部「西行千餘里，諸附落小種皆背畔之」，塞外諸種羌族皆派人向鄧訓「款塞納質」，漢邊重獲安全，於是鄧訓罷設來自各郡的二萬漢兵，只留置出自弛刑徒的二千漢兵駐守邊塞兼屯田「為貧人耕種，修理城郭塢壁而已」。 | rowspan=1 align=left | 迷吾在殺害傅育後因「狃忕邊利」而「復與諸種步騎七千人入金城塞」，張紆殺死迷吾後，迷唐「將五千人寇隴西塞」 |- | rowspan=1 align=left | 永元四年（92）冬季 | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 新任護羌校尉聶尚認為以多次武力征討燒當種也不能徹底解決邊患問題，決定改用懷柔政策，於是派人告訴迷唐歡迎他返回大小榆谷，迷唐率部返回大小榆谷後，又派人送還迷唐的祖母卑缺，聶尚甚至親自送至邊塞下，塞外的路途由譯官田汜等五人護送卑缺至大小榆谷，不料抵達大小榆谷後，迷唐卻將田汜等五人殺害並肢解屍體，聯合各種羌族「以血盟詛」，再次起兵攻打金城郡邊塞，導致聶尚被免職。 | rowspan=1 align=left | 迷唐「復寇金城塞」 |- | rowspan=1 align=left | 永元九年（97）秋季 | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 迷唐率兵8000攻入隴西郡，殺害數百人並脅迫塞內諸種羌人共為劫掠漢族，塞內諸種羌人響應迷唐，令迷唐擁兵「步騎三萬人」，三萬羌兵大敗隴西郡漢兵，又殺害大夏縣長，漢廷聞訊後派行征西將軍劉尚及越騎校尉趙代統率「北軍五營、黎陽、雍營、三輔積射」等漢兵與來自邊境地區的羌兵、胡兵合共三萬士兵分路往征迷唐，劉尚軍屯狄道，趙代軍屯枹罕，劉尚又派司馬寇盱監督來自各郡的漢兵，然而擁兵三萬的迷唐被漢朝大軍的攻勢嚇得不戰而退，舍棄老弱殘卒逃亡入臨洮以南的山區，劉尚率軍出塞追擊，與叛羌大戰，迷唐失利撒退，大軍「死傷亦多，不能復追」，退還入塞。 | rowspan=1 align=left | 迷唐「率八千人寇隴西，殺數百人，乘勝深入，脅塞內諸種羌共為寇盜，眾羌復悉與相應，合步騎三萬人，擊破隴西兵，殺大夏長」 |- | rowspan=1 align=left | 永元十二年（100）秋季 | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 已投降漢朝並得到糧食牲畜支援的迷唐帶領種眾發起叛亂，更脅從湟中地區胡人加入叛亂，在肆意劫掠金城郡漢族民眾後，率眾張揚出塞而去。 | rowspan=1 align=left | 迷唐「乃脅將湟中諸胡，寇鈔而去」 |- | rowspan=1 align=left | 永初元年（107）六月～元初五年（118） | rowspan=1 align=left | 雍州部、漢中郡 | rowspan=1 align=left | 永初元年六月，漢廷下達廢除西域都護府及在伊吾盧、柳中屯田，調回當地官兵返回漢洲的決定，同時漢廷派騎都尉王弘調發關隴士卒西往以迎接一眾西域屯田士兵東還，王弘亦征發金城、隴西、漢陽三郡羌族「數百千騎」調用，羌族因為擔心去了西域後「遠屯不還」而不願被徵發，但在王弘的催促下，這批羌兵㩦家帶口不情不願地踏上西征路途，行至酒泉郡地界後，羌族大多已逃亡四散，各郡於是派兵四出追捕羌人逃兵，甚至突入羌人村落中搜捕，引起漢洲境內羌人的驚擾，勒姐種、當煎種等羌人四出散亡，而被徵發的羌族亦一鬨而散，同月，以先零種、鐘種等羌族奉來自先零種的滇零為首，乘亂「大為寇掠，斷隴道」截斷了關西與隴西之間的主要交通要道，雖然這些叛羌「或持竹竿木枝以代戈矛，或負板案以為楯，或執銅鏡以象兵」，但「郡縣畏懦不能制」，致令叛羌勢力日漸坐大，次年（108）十月，漢兵在襄平縣被叛羌擊敗，令漢洲境內的羌人幾乎都加入叛軍陣營，關隴地區此後數年遭受叛羌蹂躪，直至永初七年（113）秋季漢軍在北地郡擊敗叛羌才遏制羌族勢力蒸蒸日上的趨勢，元初二年（115）十月更一度攻陷叛羌大本營丁奚城，元初四年（117）十二月二十五日，漢軍在富平縣大破叛羌主力，令盤踞漢洲的羌族勢力土崩瓦解，叛羌殘部最終在次年（118）被漢軍一掃而空。 | rowspan=1 align=left | 羌族勢力在這場11年的戰爭期間屢屢「大為寇掠」、「寇掠三輔」、「殺略吏人」、「燔燒郵亭，大掠百姓」，令漢族社會遭受原可避免的苦難 |- | rowspan=1 align=left | 永寧元年（120）三月～建光二年（122）春季 | rowspan=1 align=left | 張掖郡、金城郡 | rowspan=1 align=left | 永寧元年（120）三月，上郡沈氐種5000多人殺入張掖郡劫掠，至六月，護羌校尉馬賢集結起漢兵萬人討伐，但第一戰失利，「死者數百人」，次日再戰，大破沈氐叛羌，「斬首千八百級，獲生口千餘人，馬牛羊以萬數，餘虜悉降」，當馬賢所部尚在張掖郡時，一支由飢五等人統率的當煎種趁機進兵入塞劫掠金城郡，馬賢聞訊後迅速南下追擊，飢五率兵出塞而去，馬賢亦出塞追擊，「斬首數千級而還」，另一支由首領盧匆、忍良等人統率的當煎種1000多戶屯居在塞內允街，雖無劫掠舉動但與飢五有聯繫而首鼠兩端，馬賢率兵離開張掖郡南下金城郡援救後，燒當種和燒何種乘隙殺入張掖郡劫掠，「殺長吏」而去，次年（121）春季，馬賢擔憂在允街的1000多戶當煎種人會勾結塞外羌人發起叛亂，遂先下手為強，率兵至允街，誘殺盧匆，「因放兵擊其種人，首虜二千餘人，掠馬牛羊十萬頭」，忍良等人率當煎殘部逃入塞外，馬賢因戰功受封為安亭侯，之後忍良與麻奴、苦犀兄弟勾結起來，在秋季集結起來自各種羌人的「步騎三千人寇湟中」，劫掠金城郡各縣，馬賢統率先零種羌兵前往征討，但在牧苑一戰失敗，「死者四百餘人」，隨後麻奴等人又在令居縣大破來自武威、張掖兩郡赴援的漢兵，麻奴在乘勝吸納「先零、沈氐諸種四千餘戶」後「緣山西走」，殺入武威郡劫掠，馬賢率漢兵追擊麻奴，在鸞鳥成功招降叛羌數千男女，麻奴轉而率眾再入湟中，來年（122）春季，馬賢所部進抵湟中，而麻奴所部「出塞渡河」，馬賢於是繼續追擊，成功追上並將麻奴一眾打敗，叛羌紛紛四散逃亡，最後陸續向涼州刺史宗漢投降，麻奴殘部3000多戶堅持至冬季，不得已向漢陽太守耿種投降，馬賢懷疑麻奴、犀苦會再次反叛，遂將麻奴兄弟圈居在令居縣境，就近監察。 | rowspan=1 align=left | 沈氐種羌「寇張掖」，後燒當種和燒何種「復寇張掖，殺長吏」，麻奴、苦犀兄弟與羌族盟友以「步騎三千人寇湟中，攻金城諸縣」 |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉三年（134）七月～陽嘉四年（135）春季 | rowspan=1 align=left | 隴西郡、漢陽郡 | rowspan=1 align=left | 陽嘉三年七月，鐘種一名首領良封起兵叛亂，在隴西、漢陽兩郡肆行劫寇，漢順帝劉保以馬賢為謁者，代表漢廷「鎮撫諸種」，十月，護羌校尉馬續擊破叛羌良封，「斬首數百級」，次年（135）春季，馬賢徵調隴西郡漢兵及羌胡兵攻良封，成功一戰將良封擊殺，「斬首千八百級，獲馬牛羊五萬餘頭」，良封一家大小向馬賢投降。 | rowspan=1 align=left | 「鐘羌良封等復寇隴西、漢陽」 |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉三年（134）十一月～永和二年（137）二月 | rowspan=1 align=left | 武都郡 | rowspan=1 align=left | 陽嘉三年十一月，武都郡塞上白馬種與塞外羌人合謀反叛，攻破當地屯田漢官，驅遂及搶奪當地漢民與其畜產，「反叛連年」，至永和二年二月，廣漢郡屬國都尉擊敗白馬叛羌，「斬首六百餘級」，隨後馬賢又擊敗白馬叛羌，「斬其渠帥飢指累祖等三百級」，平定這一次以白馬種為首的羌亂。 | rowspan=1 align=left | 「武都塞上屯羌及外羌攻破屯官，驅略人畜」 |- | rowspan=1 align=left | 永和三年（138）冬季～永和四年（139）四月 | rowspan=1 align=left | 金城郡 | rowspan=1 align=left | 永和三年冬季，塞外燒當羌首領那離率3000多騎兵攻掠金城郡邊塞，護羌校尉馬賢領兵抵禦，成功「斬首四百餘級，獲馬千四百匹」，擊退那離軍隊，那離之後招徠羌胡兵以補充兵力，繼續劫掠漢邊「殺傷吏民」，次年四月，馬賢率領一萬多義從羌胡騎兵出塞攻那離，成功斬殺那離，「獲首虜千二百餘級，得馬騾羊十萬餘頭」，平定那離羌亂 | rowspan=1 align=left | 「燒當種那離等三千餘騎寇金城塞」、「那離等復西招羌胡，殺傷吏民」 |- | rowspan=1 align=left | 永和五年（140）五月～永嘉元年（145）二月 | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡、左馮翔、右扶風、北地郡、武威郡、武都郡 | rowspan=1 align=left | 永和五年四月，南匈奴句龍王吾斯及車紐率左部族眾發起叛亂，五月，塞內且凍種及傅難種首先發難，一邊出兵攻打金城郡，一邊與湟中羌人胡人共同東出「大寇三輔，殺害長吏」，南匈奴與羌族幾乎同時反叛，漢廷任命馬賢為征西將軍，統率「左右羽林、五校士及諸州郡」漢兵十萬屯駐於漢陽郡，同年九月，漢廷在扶風郡、漢陽郡及兩郡交界的隴山交通要道建立塢堡300所以屯漢兵及保護漢族平民，同月，且凍種派兵南下劫掠武都郡，「燒隴關，掠苑馬」，永和六年（141）正月，馬賢率5000～6000漢族騎兵攻打且凍種，雙方大戰於射姑山下，馬賢兵敗被殺，射姑山之敗後，漢洲境內隴山東西各種羌人幾乎盡反，閏月，鞏唐種3000騎兵先後劫掠隴西郡、燒掠西漢帝陵，又殺入關西劫掠，「殺傷長吏」，郃陽縣令任頵率兵追擊鞏唐種流寇，兵敗被殺，三月，武威太守趙沖帶同鮮卑兵追擊鞏唐種，成功大破鞏唐種，「斬首四百餘級，得馬牛馬驢萬八千餘頭，羌二千餘人降」，漢廷因之以趙沖兼領河西武威、張掖、酒泉、敦煌四郡漢兵應對羌難，又派中郎將龐浚招募漢族勇士1500人屯駐於美陽縣為涼州部援兵，雖然趙沖的勝利阻遏叛羌的擴大，但仍未能平息羌難，同年五月，罕種1000多騎兵竄入北地郡劫掠，趙沖與北地太守賈福未能成功制止，九月，叛羌派8000～9000騎兵入武威郡劫掠，令「涼部震恐」，至十月初二日癸丑，漢廷決定將安定及北地兩郡郡治內遷美陽縣、池陽縣，在十一月二十日庚子任命執金吾張喬兼行車騎將軍，統領「左右羽林、五校士及河內、南陽、汝南」漢兵15000人坐鎮三輔地區。漢安元年（142），漢廷以趙沖為護羌校尉，趙沖上任後採用懷柔政策，招降叛羌，罕種5000多戶派使赴令居縣向趙沖投降，關西叛羌僅餘下燒何種3000多落盤踞在安定郡參䜌縣北境，叛羌勢衰，於是漢廷在十月二十三日甲戌撒銷張喬的軍隊部署。漢安二年（143）四月，趙沖與漢陽太守張貢一同率兵赴參䜌縣攻燒當種，大勝「斬首千五百級，得牛羊驢十八萬頭」，閏月，趙沖再次領兵大破叛羌，「斬首四千餘級」，同月，趙沖又一次攻打叛羌，在隴西郡阿陽縣大破叛羌，「斬首八百級」，叛羌兵敗如山倒，於是共計三萬多戶的各種羌人各自派使向涼州刺史投降，建康元年（144）三月，塞內羌族誘導護羌從事馬玄，令馬玄率領塞內羌族出塞遷徙，領護羌校尉衛瑤率兵追擊叛逃羌人，「斬首八百餘級，得牛馬羊二十餘萬頭」，護羌校尉趙沖亦率兵追擊，但至建威鸇陰河，正值渡河之際，部眾內有600餘胡兵乘機叛逃，趙沖親自領數百人追擊叛胡，不料中途被叛羌伏擊戰死，出塞的漢朝軍追擊至此而回。同年四月，南匈奴之亂被平定。永嘉元年（145），趙沖之子趙愷受封為義陽亭侯，護羌校尉一職由漢陽太守張貢擔任，中郎將梁並採用「以恩信招誘」之策，因此塞外離湳種、狐奴種等共計五萬餘戶的羌人種群在同年二月遣使向梁並投降，隴西高原及河湟地區的羌禍暫得止息，梁並因此而受封為鄠侯。 | rowspan=1 align=left | 且凍種、傅難種等羌族「與西塞及湟中雜種羌胡大寇三輔，殺害長吏」、「且凍分遣種人寇武都，燒隴關，掠苑馬」、「鞏唐種三千餘騎寇隴西，又燒園陵，掠關中，殺傷長吏」、「罕種羌千餘寇北地」、「諸種八九千騎寇武威」 |- | rowspan=1 align=left | 建和二年（148）三月 | rowspan=1 align=left | 廣漢郡屬國 | rowspan=1 align=left | 建和二年（148）三月，白馬羌人劫掠廣漢屬國地區，殺害當地漢族官吏，同年塞內羌人及湟中地區胡人亦與之共謀起兵叛亂，益州刺史以板楯蠻兵為主力，擊破叛羌及叛胡，「斬首招降二十萬」男女。 | rowspan=1 align=left | 「白馬羌寇廣漢屬國，殺長吏，是時西羌及湟中胡復畔為寇」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹二年（159）十二月～延熹三年（160）十一月 | rowspan=1 align=left | 金城郡、隴西郡、張掖郡 | rowspan=1 align=left | 延熹二年十二月，塞外燒當、燒何、當煎、勒姐等8種羌人共同出兵攻擊金城及隴西兩郡邊塞，護羌校尉段熲率漢兵及湟中義從羌兵共一萬二千騎兵出湟谷，初戰破之，然後繼續追擊出塞，渡過黃河後在羅亭大戰叛羌，段熲「大破之，斬其酋豪以下二千級，獲生口萬餘人，虜皆奔走」，次年閏月，叛羌殘部在燒何種領䄂下再次聚集起兵入侵張掖郡，攻陷鉅鹿塢，殺害張掖屬國的漢族官民，之後又「招同種千餘落，並兵晨奔熲軍」，段熲所部與之交戰至中午，「刀折矢盡，虜亦引退」，段熲率兵追擊撒退的叛羌，「且鬥且行，晝夜相攻」，一直追擊了40多日，「出塞二千餘里」，在積石山下斬殺燒何種領袖，斬首及俘虜共5000多人，另外有叛羌分別屯居在石城、白石，段熲分兵攻石城，「斬首溺死者千六百人」，然後領兵進攻白石，斬首及俘虜3000多人，燒何種90多名男女向段熲投降，同年十一月，塞外勒姐種與零吾種圍攻金城郡允街縣，殺害及劫掠漢族官民，段熲領兵救援，「斬獲數百人」，為允街破圍。 | rowspan=1 align=left | 「時燒當八種寇隴右」、「會燒當、燒何、當煎、勒姐等八種羌寇隴西、金城塞」、「餘羌復與燒何大豪寇張掖，攻沒鉅鹿塢，殺屬國吏民」、「零吾種圍允街，殺略吏、民」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹四年（161）六月～延熹五年（162）三月 | rowspan=1 align=left | 左馮翔、右扶風、京兆尹、張掖郡、酒泉郡 | rowspan=1 align=left | 延熹四年（161）六月，塞外零吾種與塞內先零種、沈氐種、牢姐種及烏吾種等羌人通謀反叛，攻入關西三輔地區劫掠「寇鈔關中」，護羌校尉段熲率領湟中義從羌胡兵往討，但因為涼州刺史郭閎為求分享段熲的軍功而拖延義從羌胡兵的進程，致令「義從役久，戀舊鄉，皆悉反叛」，事後郭閎將義從羌胡兵的叛逃歸咎於段熲，導致段熲被解職下獄處分，不過因為「朝廷知熲為郭閎所誣」，最終釋放，不久受任并州刺史，至於護羌校尉由胡閎出任負責剿滅羌禍，然而胡閎才能遠遜於段熲，劫掠三輔地區的叛羌「覆沒營塢，寇患轉盛」，泰山太守皇甫規因此向皇帝上疏毛遂自薦，但未得應許，至同年十月，叛羌分別向東并州部及向西涼州部的郡縣劫掠，羌禍擴大令「朝廷為憂」，於是漢廷任命皇甫規為中郎將，領導關西漢兵征伐叛羌，皇甫規一戰大破叛羌，「斬首八百級」，關西叛羌10多萬男女因之相繼投降，次年三月，沈氐種等叛羌繼續劫掠張掖、酒泉兩郡，皇甫規率漢兵西討涼州部叛羌，但因軍中爆漢發疫疾而暫緩，皇甫規進入涼州部後發現當地漢官多有不法行為，於是「條奏其罪，或免或誅」，涼州刺史郭閎亦因此丟官，據稱叛羌因得聞皇甫規此舉而「翕然反善」，十餘萬叛羌男女以沈氐種領袖滇昌、飢恬等為首派使向皇甫規奉表投降 | rowspan=1 align=left | 「零吾復與先零及上郡沈氐、牢姐諸種并力寇并、涼及三輔」、「沈氐諸種復寇張掖、酒泉」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹五年（162）七月 | rowspan=1 align=left | 漢陽郡 | rowspan=1 align=left | 塞內烏吾種叛，劫掠金城、隴西、漢陽三郡地界，最終被三郡漢兵平定 | rowspan=1 align=left | 「烏吾種復寇漢陽」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹五年（162）十一月～延熹八年（165）閏月 | rowspan=1 align=left | 武威郡、張掖郡、酒泉郡 | rowspan=1 align=left | 延熹五年十一月，塞外羌人在滇那的率領下派5000～6000叛羌入侵武威、張掖、酒泉三郡，「燒民廬舍」，次年春季，滇那的燒略掠奪行動不受阻遏，反而聲勢更盛，令「涼州幾亡」，七月，隴西太守孫羌率漢兵大破滇那所部，「斬首溺死三千餘人」，叛羌餘部在之後兩年間陸續被護羌校尉段熲討平。 | rowspan=1 align=left | 「滇那等五六千人復攻武威、張掖、酒泉，燒民廬舍」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹九年（166）七月～永康元年（167）十月 | rowspan=1 align=left | 武威郡、張掖郡、左馮翔、右扶風、京兆尹 | rowspan=1 align=left | 延熹九年六月，鮮卑單于檀石槐與鳥丸人、南匈奴國勾結起來多次劫掠漢邊，「或五六千騎，或三四千騎，寇掠緣邊九郡，殺略百姓」，七月，鮮卑騎兵8000～9000殺入漢境，與先零種、沈氐種等東羌諸種結盟叛漢，叛羌派兵入武威、張掖等邊郡劫掠，「緣邊大被其毒」，於是漢廷任命張奐為護匈奴中郎將負責平定戰亂，張奐赴離石縣上任後的十二月，南匈奴國及烏丸人共計20萬男女遣使向張奐遣使投降，停止叛亂，鮮卑人看到盟友投降後就撒出塞內，但在檀石槐單于的領導下仍繼續「寇抄滋甚」，永康元年正月，先零種等叛羌以「五六千騎寇關中」而去，一度圍攻祋祤縣城，雲陽縣被劫掠，四月，叛羌再入關西劫掠，攻破兩個營漢兵，「殺千餘人」，十月，叛羌在岸尾、摩蟞等率領下再入闖關劫掠，護匈奴中郎將張奐派司馬尹端及董卓各自領兵進擊叛羌，「大破之，斬其酋豪」，斬首及俘虜共一萬餘人。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑復率八九千騎入塞，誘引東羌與共盟詛。於是上郡沈氐、安定先零諸種共寇武威、張掖，緣邊大被其毒」、「永康元年春，東羌先零五六千騎寇關中，圍祋祤，掠雲陽，夏，復攻沒兩營，殺千餘人。冬，羌岸尾、摩蟞等脅同種復鈔三輔」 |- | rowspan=1 align=left | 永康元年（167）底～建寧二年（169）七月 | rowspan=1 align=left | 安定郡、北地郡、漢陽郡 | rowspan=1 align=left | 永康元年底東羌諸種三萬餘落降而復叛，漢將段熲率兵追擊，先後在逢義山、走馬水、落川、靈武谷、凡亭山、射虎谷等地六戰六勝，掃平叛羌 | rowspan=1 align=left | 戰鬥波及的安定、北地、漢陽三郡為漢族傳統聚居地 |- | rowspan=1 align=left | 興平元年（194）八月 | rowspan=1 align=left | 馮翊郡 | rowspan=1 align=left | 八月，馮翊郡羌人發起叛亂，劫掠郡內各縣，郭汜、樊稠率軍將之敉平。 | rowspan=1 align=left | 「馮翔羌叛，寇屬縣」 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 三國時代 |- | rowspan=1 align=left | 正始八年（247）～正始九年（248） | rowspan=1 align=left | 隴西郡、南安郡、金城郡、西平郡 | rowspan=1 align=left | 正始八年，曹魏隴西、南安、金城、西平四郡境內以餓何、燒戈、伐同、蛾遮塞為首的羌族起兵叛魏，外以蜀漢為援，隨後涼州部境內以胡王白虎文及胡王治無戴為首的胡人族群亦起兵叛魏投蜀，姜維率兵北伐隴西，與曹魏雍州刺史郭淮、討蜀護軍夏侯霸所部大戰於洮西，姜維被魏軍迫退，魏軍得以攻破叛羌，斬殺餓何、燒戈，降服一萬餘落，次年伐同與蛾遮塞退守河關白土故城，被郭淮掃滅，另一邊叛胡正在劫掠武威郡，郭淮遂率兵往攻叛胡家眷所在的西海，白虎文、治無戴還師往救，途中在龍夷一帶被郭淮擊破，郭淮在回師途中順帶擊滅盤踞在石頭山西邊的「惡虜」，後姜維再次出兵北上，自出石營，經彊川，接收白虎文、治無戴殘部附蜀，然後姜維派廖化去成重山築城，屯兵於破羌，計劃拉攏羌胡族群對付曹魏，但郭淮派夏侯霸攻姜維於沓中，隨之率兵擊退廖化，迫使姜維退兵。 | rowspan=1 align=left | 「隴西、南安、金城、西平諸羌餓何、燒戈、伐同、蛾遮塞等相結叛亂，攻圍城邑」 |- |- |- |- |- |} == 烏丸 == 烏丸人在公元前3世紀末被匈奴冒頓單于滅東胡時一併征服，直至元狩四命（公元前119年）匈奴帝國受到漢王朝發動的漠北之戰打擊，烏丸人得以乘勢脫離匈奴帝國的統治，隨後受到漢王朝所設立的護烏丸校尉影響，維持親漢反匈的立埸，但進入公元前1世紀後，「烏桓間數犯塞」、「烏桓復犯塞」，烏丸人開始侵掠漢王朝的邊塞，於是大將軍霍光在元鳳三年（公元前78年）乘烏丸人剛才遭到匈奴攻擊後，派度遼將軍范明友率二萬漢族騎兵攻打烏丸人，戰勝烏丸人並將3個烏丸王斬首。<br> 元始二年（公元2年）王莽在惡都奴之會頒布禁止匈奴接收來自漢族人、烏孫人、烏丸人、西域諸國人的四條禁令，不久之後，烏丸校尉派使告訴烏丸人不必再繼續向匈奴帝國繳交「皮布稅」，烏丸人停止繳交後，匈奴帝國於是遣使向烏丸人要求勒令交稅，這個要求當然被烏丸人拒絕，惱羞成怒的匈奴使者居然派人囚禁烏丸人部分被稱為「大人」的首領，然後事態繼續升級，這些烏丸眾大人的親屬立即派人殺害匈奴使者及其隨員，烏珠留若鞮單于聞訊立即遣軍入侵烏丸，匈奴軍在烏桓人的地界上燒殺擄掠，劫掠烏丸婦孺千多人而去，之後派人向烏丸人稱，如果想要回烏丸婦孺，就「持馬畜皮布來贖之」，但當烏丸婦孺的親屬共2000多人帶著財產畜牲去匈奴地界贖人時，卻全部被匈奴帝國扣留，當始建國元年（公元9年），王莽篡帝位改朝號為「新」，遣使帶著大批財物出使匈奴，更換前朝舊印「匈奴單于璽」為「新匈奴單于章」，使節的努力加上烏珠留若鞮單于希圖「多得賂遺」，匈奴帝國因此暫時接受改換，但遣使隨漢使南下赴漢，提出換回舊璽的請求，而漢使在回程途中經過匈奴帝國東部，才發現這一批3000多的烏桓人，於是漢使要求單于遵守四法，歸還劫掠的烏桓人回故鄉，雖然單于答應放還，但耍了一個下馬威，問漢使：「當從塞內還之邪？從塞外還之邪？」經使節往返，漢國回復認為匈奴可以將所掠的烏桓人送抵塞外一線，於是始建國二年（公元10年），烏珠留若鞮單于遣軍萬騎護送烏丸人返烏丸故地，匈奴軍途經朔方塞外「勒兵」而還，明顯帶有炫耀軍力向漢族新王朝示威的意思。同年秋，車師後王謀叛逃匈奴，謀泄而被殺，不過車師後王之兄''狐蘭支''率眾2000多人逃亡匈奴，被單于所接受，在帶路黨''狐蘭支''的支持下，匈奴軍入侵車師後王國，大掠而還，過程中還與當地的漢兵交戰，至此，單于明目張膽違反四法並發兵入侵西域，徹底破壞了匈-漢兩國的長達半世紀的和平狀態，天鳳元年（公元14年），在右骨都侯''須卜當''及須卜居次''攣鞮雲''的勸說下，烏累若鞮單于遣使至漢國虎猛縣制虜塞，開始與漢國講和，於是王莽派王嬙之侄王歙負責與匈奴使節談判，王莽贈送單于大量黃金衣被繒帛等物以求和，兩國和平似乎水到渠成，但單于並不打算停止遣軍侵掠漢邊的行動，一邊「寇掠」漢國，一邊「貪莽賂遺」，當王莽派使質問為什麼還有匈奴軍不斷侵掠漢邊，單于直接說：「烏桓與匈奴無狀黠民共為寇入塞，譬如中國有盜賊耳。咸初立持國，威信尚淺，盡力禁止，不敢有二心」，反映烏丸人站在匈奴帝國一方侵掠漢族。 進入建武年間，烏丸人繼續與匈奴人共謀劫掠，連年侵掠邊郡漢族，尤以代郡、上谷、漁陽、右北平、遼西等五郡受害為最，導致當地漢族平民流離失所，位於上谷郡塞外以白山為中心的烏丸人因此變得富強<ref>《後漢書·卷九十·烏桓鮮卑列傳第八十·烏桓》光武初，烏桓與匈奴連兵為寇，代郡以東尤被其害。居止近塞，朝發穹廬，暮至城郭，五郡民庶，家受其辜，至於郡縣損壞，百姓流亡。其在上谷塞外白山者，最為強富。</ref>，「當是時，匈奴、鮮卑及赤山烏桓連和彊盛，數入塞殺略吏人」，至建武二十二年（公元46年），強大起來的烏丸人主動向匈奴帝國發起進攻并得到勝利，隨後在建武二十五年（公元49年），經遼東太守祭肜的招撫下，烏丸人與鮮卑人才出現親漢立場，成為東漢政權對抗北匈奴帝國的助力，同年有烏丸大人''郝旦''等922人投靠漢朝，漢光武帝劉秀於是封其中81人為侯王君長，准予烏丸人內遷入塞内的遼東屬國及遼西、右北平、漁陽、廣陽、上谷、代郡、鴈門、太原、朔方等九個郡地界聚居，令烏丸大人們招徠塞外烏丸人移居，並由漢朝負責供給衣食，而烏丸人負責協助漢朝對抗北匈奴及鮮卑人，當時司徒掾班彪提出建議：{{Cquote|烏桓天性輕黠，好為寇賊，若久放縱而無總領者，必復侵掠居人，但委主降掾史，恐非所能制。臣愚以為宜復置烏桓校尉，誠有益於附集，省國家之邊慮。}}漢光武帝於是恢復護烏丸校尉一職，護烏丸校尉的治所設在上谷郡寧城，負責烏丸人及鮮卑人的有關事務，然而以赤山為據點的赤山烏丸大人''欽志賁''並沒有親漢，反而「數犯上谷，為邊害」，在遼東太守祭肜的勸誘下，永平元年（公元58年）一支以''偏何''為首領的鮮卑人攻滅赤山烏丸人，斬殺''欽志賁''，以之邀功得賞。<br> 永初三年（公元109年）九月，來自漁陽、右北平、雁門等郡的烏丸人追隨鳥丸大人無何，加入萬氏尸逐鞮單于攣鞮檀發起的叛亂，亦有一部分鮮卑人参與其中，「鈔略代郡、上穀、涿郡、五原」，至永初四年（公元110年）正月，南匈奴與烏丸聯軍在西河郡屬國故城一帶被梁慬、耿夔、耿溥、劉祉等漢將擊敗，無何隨之投降，同年，漢朝為安全計，將61年前陸續內遷入九郡一屬國的烏丸人一部分北遷回邊郡界外的舊地。 中平初年，在塞內漢洲的鳥丸人主要分為在上谷郡由''難樓''統治的9000餘落、在遼西郡由''丘力居''統治的5000餘落、在遼東屬國由''蘇僕延''統治的1000餘落、在右北平郡由''烏延''統治的800餘落等四大勢力，總人口共計約8萬6000男女，四位烏丸大人皆自稱為王，其中''蘇僕延''自稱峭王，''烏延''自稱汗魯王。<br> 中平四年（公元187年）六月，漁陽郡的前中山國相張純與前泰山太守張舉等人與烏丸人勾結，隨即舉兵叛亂，以峭王''蘇僕延''為首的烏丸四王派兵協助張舉叛軍攻陷薊城，甚至有一部分鮮卑人加入叛亂，叛軍「燔燒城郭，虜略百姓」，猝不及防之下，右北平太守劉政、遼東太守楊終、護烏丸校尉公綦稠等人被攻殺，叛軍聚眾至十餘萬，屯於肥如縣，張舉自稱「天子」，張純自稱「彌天將軍安定王」，後者成為四郡烏丸元帥，兩人發布檄文，宣稱要取代劉氏統治漢洲，之後烏丸四王以步騎5萬殺入青州部、冀州部地界劫掠漢族，「攻破清河、平原，殺害吏、民」，次年（公元188年），漢朝任命劉虞為幽州牧，劉虞到任後即派使勸喻烏丸四王改邪歸正，又公開懸賞張舉、張純的首級，同年九月，漢靈帝派中郎將孟益率騎都尉公孫瓚率兵討伐張舉叛軍，張純與烏丸王''丘力居''等人侵掠漁陽、河閒、勃海、平原各郡，「多所殺略」，「鈔略青、徐、幽、冀，四州被其害」，同年十一月，公孫瓚追擊張純及''丘力居''等胡漢叛軍，最終在遼西屬國地界的石門山大破張純叛軍，解放被叛軍俘虜的漢族男女，張純與張舉逃出塞外投奔烏丸人，漢族叛軍「餘皆降散」，不料因為公孫瓚追擊過度深入，很快被''丘力居''圍困在遼西郡管子城200多天，中平六年（公元189年）三月，在幽州牧劉虞的懸賞下，張純被部下王政刺殺，其首級被送抵劉虞手上，劉虞因功被漢靈帝任命為太尉，封為容丘侯，而公孫瓚被圍困在遼西郡管子城己陷入「糧盡食馬，馬盡煑弩楯」，公孫瓚只好將部隊四散突圍而逃，而烏丸人亦陷入糧困危機，退至柳城，公孫瓚因戰功而被任命為降虜校尉，封為都亭侯，隨後又兼領遼西屬國長史，其時烏丸人尚未投降，但公孫瓚打算以征伐平定烏丸人，而劉虞打算招撫烏丸人，兩人於是生嫌，至初平四年（公元193年）冬季，劉虞舉兵攻公孫瓚於薊城，不科反為所敗，劉虞逃入居庸縣城，公孫瓚率軍將之圍困，三日城破，劉虞被公孫瓚俘虜，隨後被殺。<br> 在漢王朝因董卓亂政而陷入內戰分裂割據之際，烏丸王''丘力居''去世，其子''樓班''年幼，王位遂由「有武略」的侄子''蹋頓''代理，''蹋頓''不止成為統治遼西郡的烏丸人，還將上谷郡烏丸王''難樓''、遼東郡峭王''蘇僕延''及右北平郡汗魯王''烏延''也納入麾下，後來袁紹為了對付公孫瓚，矯制封''蹋頓''、''蘇僕延''及''烏延''等烏丸三王各為單于，袁紹在封文中雖然不免美化烏丸人「世守北陲，為百姓保障」，但亦指出烏丸人「時侵犯王略，命將徂征厥罪」，當''樓班''長大後，''蘇僕延''奉''樓班''為烏丸單于，而''蹋頓''為烏丸王，當時遼西''蹋頓''、遼東''蘇僕延''及右北平''烏延''等三郡烏丸人乘漢族社會片亂失序，多次侵掠幽州部漢族，掠得十餘萬戶即超過五十萬漢族男女入烏丸部眾，田疇「常忿烏丸昔多賊殺其郡冠蓋」，至建安十年（公元205年）正月，袁氏勢力敗亡，袁熙、袁尚投奔三郡烏丸，同年四月，三郡烏丸派兵攻漁陽郡，圍漁陽太守鮮于輔於獷平縣城，當曹操在八月舉兵北上救援鮮于輔，烏丸人聞訊後才退兵回塞外。 建安十二年（公元207年）春季，曹操起兵北征烏丸人，五月兵抵無終縣，七月在田疇的指引下，曹操大軍經盧龍塞出塞外，直趨''蹋頓''的據點柳城，袁熙、袁尚與遼西烏丸王''蹋頓''、遼西烏丸單于''樓班''、右北平烏丸單于''能臣抵之''等人率領數萬騎兵迎戰曹操，八月，雙方在白狼山一帶大戰，曹操大破''蹋頓''聯軍，陣斬''蹋頓''，袁熙、袁尚與遼西烏丸單于''樓班''、遼東烏丸單于''速僕丸''、右北平烏丸單于''寇婁敦''、遼西烏丸都督率眾王''護留葉''及遼西、右北平的烏丸諸大人棄其部眾，率數千騎兵東投公孫康，曹操收降胡人及漢族20餘萬男女，至九月，公孫康將袁熙、袁尚及''樓班''、''速僕丸''等人斬殺並傳首予曹操，另外在幽州部及并州的烏丸人1萬餘落由護烏丸校尉閻柔統率移居塞內，從中調發烏丸騎兵負責為曹操征伐漢洲各地，受到曹操的嚴密控制。<br> 景初元年七月，魏明帝派毌丘儉率兵攻打公孫淵，相特之際，右北平烏丸單于''寇婁敦''及遼西烏丸都督率眾王''護留葉''等率5000多男女向魏軍投降 約建安二十年（公元215年）間，「代郡大亂」，當地烏丸王及烏丸大人共三人，皆自稱單于，控制了代郡，曹操任命裴潛為代郡太守，裴潛單人匹馬抵達郡治，在裴潛勸說下，烏丸三單于降服，釋放被劫掠的漢族婦女及掠奪漢族所得的器械、財物，裴潛又誅殺與烏丸人合謀的郝溫、郭端等十餘名漢族官吏，穩定了代郡的局勢，3年後裴潛被召還為丞相理曹掾，不料代郡太守繼任者對烏丸等胡人治理先寬後嚴，代郡烏丸人遂在建安二十三年發起叛亂，需要曹彰北上平亂<ref>《三國志·卷二十三·魏書二十三·和常楊杜趙裴傳第二十三·裴潛》時代郡大亂，以潛為代郡太守。烏丸王及其大人，凡三人，各自稱單于，專制郡事。前太守莫能治正，太祖欲授潛精兵以鎮討之。潛辭曰：「代郡戶口殷眾，士馬控弦，動有萬數。單于自知放橫日久，內不自安。今多將兵往，必懼而拒境，少將則不見憚。宜以計謀圖之，不可以兵威迫也。」遂單車之郡。單于驚喜。潛撫之以靜。單于以下脫帽稽顙，悉還前後所掠婦女、器械、財物。潛案誅郡中大吏與單于為表裏者郝溫、郭端等十餘人，北邊大震，百姓歸心。在代三年，還為丞相理曹掾，太祖褒稱治代之功，潛曰：「潛於百姓雖寬，於諸胡為峻。今計者必以潛為理過嚴，而事加寬惠；彼素驕恣，過寬必弛，既弛又將攝之以法，此訟爭所由生也。以勢料之，代必復叛。」於是太祖深悔還潛之速。後數十日，三單于反問至，乃遣鄢陵侯彰為驍騎將軍征之。</ref> {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 有記載的歷次烏丸人南侵漢洲列表 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 永初三年（109） | rowspan=1 align=left | 代郡、上谷、涿郡 | rowspan=1 align=left | 六月，烏丸人入侵漢國代郡、上谷、涿郡等地劫掠。 | rowspan=1 align=left | 「烏桓寇代郡、上谷、涿郡」 |- | rowspan=1 align=left | 永初三年（109）九月～永初四年（110）三月 | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 九月，鮮卑首領''丘倫''與隸屬漢國雁門郡管轄的烏丸大人''無何''起兵叛，與南匈奴叛軍聯合，以七千騎兵抄略五原郡，又在九原郡高梁谷打敗漢軍，直至次年三月在西河郡屬國治所舊址一帶被增援的漢軍擊敗，''無何''投降，''丘倫''率眾退還草原。 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉四年（135） | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 十月，烏丸人入侵漢國雲中郡，十一月，烏丸人圍困度遼將軍<u>耿曄</u>於蘭池城，直至各郡漢兵集結赴援，烏丸人才解圍而去 | rowspan=1 align=left | 「烏桓寇雲中」 |- | rowspan=1 align=left | 永和五年（140）夏季～建康元年（144）三月 | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 以句龍王''吾斯''、''車紐''為首的南匈奴部眾起兵叛亂，叛亂累及南匈奴單于''攣鞮休利''自殺身亡後，''吾斯''推舉''車紐''為單于，更招徠鮮卑人、烏丸人、羌族等合共數萬人壯大勢力，後來護匈奴中郎將馬續在馬邑逼使''車紐''投降，接著中郎將張耽在穀城一帶打敗''吾斯''，至漢安二年（143）''吾斯''被中郎將馬寔派人刺殺，次年叛軍陸續投降。 | rowspan=1 align=left | 「烏桓寇雲中」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹九年（166）六月～十二月 | rowspan=1 align=left | 漢洲北邊九個郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑單于''檀石槐''與鳥丸人、南匈奴國勾結起來多次劫掠漢邊，「或五六千騎，或三四千騎，寇掠緣邊九郡，殺略百姓」，七月，鮮卑騎兵8000～9000殺入漢境，與先零種、沈氐種等東羌諸種結盟叛漢，叛羌派兵入武威、張掖等邊郡劫掠，「緣邊大被其毒」，於是漢廷任命張奐為護匈奴中郎將負責平定戰亂，張奐赴離石縣上任後的十二月，南匈奴國及烏丸人共計20萬男女遣使向張奐投降，停止叛亂，鮮卑人看到盟友投降後就撒出塞內，但在檀石槐單于的領導下仍繼續「寇抄滋甚」，至次年十月才討平叛亂。 | rowspan=1 align=left | 「南匈奴及烏桓、鮮卑寇緣邊九郡」 |- | rowspan=1 align=left | 中平四年（187）六月～中平六年（189）三月 | rowspan=1 align=left | 青州部、徐州部、幽州部、冀州部 | rowspan=1 align=left | 中平四年六月，烏丸人與張純、張舉勾結起兵叛亂，趁機殺入關東地區殺掠漢族，直至中平五十一月在公孫瓚的阻擊下才有所收敘。 | rowspan=1 align=left | 「丘力居等鈔略青、徐、幽、冀，四州被其害」 |- | rowspan=1 align=left | 建安二十三年（218）四月 | rowspan=1 align=left | 上谷郡、代郡、涿郡 | rowspan=1 align=left | 在上谷郡及代郡一帶以烏丸大人''無臣氐''等三人為首起兵叛亂，漢朝任命鄢陵侯曹彰為北中郎將-行驍騎將軍，率兵北上，經涿郡入代郡，討平烏丸叛軍。 | rowspan=1 align=left | 三郡除了有烏丸人聚居外，亦屬漢族聚居地，且代郡烏丸人有劫掠漢族「婦女、器械、財物」的前科 |- |- |- |} == 鮮卑 == 建武年間，鮮卑人就與烏丸人「屢寇外境」，「匈奴、鮮卑 及赤山烏桓連和彊盛，數入塞殺略吏人」，至建武二十五年（49）東漢王朝根據遼東太守祭肜的建議，與鮮卑人聯合對抗北匈奴帝國，在得到東漢王朝平均每年負擔2億7000萬錢的長期支援下，鮮卑人最終在章和元年（87）成功在戰爭中斬殺北匈奴優留單于，然而匈奴人的霸權被鮮卑人推翻後，鮮卑人一如匈奴人統治下的草原帝國，繼續對南方漢族社會進行頻繁的搶掠漢族人口及財產，殺害漢族平民及燒毀破壞公共建築，如宋意所說：「鮮卑侵伐匈奴，正是利其抄掠，及歸功聖朝，實由貪得重賞。」一旦失去北匈奴這個共同的敵人，「鮮卑外失暴掠之願，內無功勞之賞，豺狼貪婪，必為邊患。」漢安帝劉祜在延光元年（122）的詔書就指出：{{Cquote|鮮卑、濊貊連年寇鈔，驅略小民，動以千數}} 漢靈帝劉宏時代，遼西太守趙苞的生母及妻子在柳城一帶被入侵的鮮卑人劫持，一方郡守的家眷也遭到劫掠<ref>《後漢書·卷七十三·劉虞公孫瓚陶謙列傳第六十三·公孫瓚》……嘗從數十騎出行塞下，卒逢鮮卑數百騎。瓚乃退入空亭，約其從者曰：「今不奔之，則死盡矣。」乃自持兩刃矛，馳出衝賊，殺傷數十人，瓚左右亦亡其半，遂得免。……<br>《後漢書·卷八十一·獨行列傳第七十一·張顯》延平中，鮮卑數百餘騎寇漁陽，太守張顯率吏士追出塞，遙望虜營烟火，急趣之。兵馬掾嚴授慮有伏兵，苦諫止，不聽。顯蹙令進，授不獲已，前戰，伏兵發，授身被十創，歿於陣。顯拔刃追散兵，不能制，虜射中顯，主簿衛福、功曹徐咸遽赴之，顯遂墮馬，福以身擁蔽，虜并殺之。朝廷愍授等節，詔書襃歎，厚加賞賜，各除子一人為郎中。<br>《後漢書·卷八十一·獨行列傳第七十一·趙苞》</ref>，而鮮卑人侵掠對普通漢族平民的負面影響只會更大，根據記載，熹平六年（177）的鮮卑人侵掠行動只有發生在四月的「鮮卑寇三邊」，但按護烏丸校尉夏育在同年秋季所言：「鮮卑寇邊，自春以來，三十餘發」，僅一年前三季就有30多次侵掠行動，可見史載有佚，比如延平元年（106）鮮卑人以「數百餘騎」侵掠漁陽郡，如果不是漁陽太守張顯率軍追出塞外，中了埋伏而戰死，恐怕史籍未必會留下數百名鮮卑騎兵侵擾的記戴，公孫瓚在遼東郡屬國長史任上，曾經率領數十名漢族騎兵巡行邊塞時偶遇「鮮卑數百騎」而爆發遭遇戰<ref>《三國志·卷八·魏書八·二公孫陶四張傳第八·公孫瓚》瓚以孝廉為郎，除遼東屬國長史。嘗從數十騎出行塞，見鮮卑數百騎，瓚乃退入空亭中，約其從騎曰：「今不衝之，則死盡矣。」瓚乃自持矛，兩頭施刃，馳出刺胡，殺傷數十人，亦亡其從騎半，遂得免。鮮卑懲艾，後不敢復入塞。</ref>，如果公孫瓚後來沒有成一方軍閥從而有史官為其留下傳紀，這數百名鮮卑騎兵與數十名漢族騎兵的遭遇戰肯定不會留有任何紀錄，所以真實歷史上鮮卑人侵擾劫掠漢族的頻率必定高於史籍留下的紀錄。<br> 在熹平六年（177）因鮮卑人侵掠邊郡頻繁，漢靈帝在八月派破鮮卑中郎將田晏、護匈奴中郎將臧旻率領南匈奴屠特若尸逐就單于、護烏丸校尉夏育等兵分三路，各率1萬騎兵北征鮮卑帝國，結果三路大軍皆被鮮卑單于''檀石槐''所敗，隨後邊郡漢族繼續受到鮮卑人的侵掠，「緣邊莫不被毒」，光和四年（181）''檀石槐''死後，其子''和連''繼任鮮卑單于，不過''和連''能力不及檀石槐，導致「眾叛者半」陷入衰落，''和連''亦繼續率領鮮卑軍劫掠漢族，但在中平年間一次侵掠北地郡期間，''和連''被一名擅長操作弓弩的漢族平民一箭射死，在戰埸上擊殺遊牧帝國的單于，可謂前無古人的成就，而鮮卑帝國因為''和連''的兒子''騫曼''年幼，單于之位由''和連''哥哥的兒子''魁頭''繼任，當''騫曼''長大後遂與''魁頭''爭奪權力，導致鮮卑帝國進一步衰落，「眾遂離散」，帝國各地領主不再服從鮮卑單于，而漢族同時亦陷入分裂割據的局面，所以鮮卑帝國的衰落與分裂並沒有令鮮卑人的侵掠行為消失，「因漢末之亂，中國多事，不遑外討，故得擅漠南之地，寇暴城邑，殺略人民，北邊仍受其困」，''魁頭''死於建安初年，徒有虛名的鮮卑單于由其子''步度根''繼任，''步度根''的哥哥''扶羅韓''擁兵數萬獨立一方，曹操平定袁氏後，''步度根''、''扶羅韓''與鮮卑新勢力''軻比能''等人透過烏丸校尉閻柔向曹操代表的漢王朝稱臣。<br> 至三國時代，漢洲北部由曹魏政權統治，與鮮卑勢力接壤而成為曹魏的邊患，「文帝初，北狄彊盛，侵擾邊塞」，比如黄初年間，王觀任涿郡太守，當時「涿北接鮮卑，數有寇盜」，黃初五年（224）鮮卑首領''軻比能''向魏文帝曹丕聲稱「''步度根''數數鈔盜，又殺我弟，而誣我以鈔盜」，魏明帝曹叡時代，畢軌任并州刺史期間「雜虜數為暴，害吏、民」，於是畢軌「輒出軍擊鮮卑''軻比能''」，至青龍三年（235）''軻比能''被韓龍刺殺後，北邊才「邊陲差安，漠南少事」，然而「時頗鈔盜」並未絕跡，正始年間孫禮出任并州刺史前，并州部北境仍被「鮮卑數寇邊」，可見在三國時代，鮮卑人的侵掠鈔盜行徑仍然是并州部、涿郡等聚居於漢洲北邊的漢族平民的禍患。 應劭在中平二年（185）總結過去鮮卑人的行事：{{Cquote|鮮卑隔在漠北，犬羊為羣，無君長之帥，廬落之居，而天性貪暴，不拘信義，故數犯障塞，且無寧歲。唯至互巿，乃來靡服。苟欲中國珍貨，非為畏威懷德。計獲事足，旋踵為害。}}又指出即使是作為僱傭兵的鮮卑人除了「斬獲醜虜，既不足言」外，其行事：{{Cquote|多為不法。裁以軍令，則忿戾作亂；制御小緩，則陸掠殘害。劫居人，鈔商旅，噉人牛羊，略人兵馬。得賞既多，不肯去，復欲以物買鐵。邊將不聽，便取縑帛聚欲燒之。邊將恐怖，畏其反叛，辭謝撫順，無敢拒違。}} 即使是南匈奴族群也受到侵犯，鮮卑人曾經「數寇南部」，在延光三年（124）七月一次南侵期間更擊敗南匈奴軍，斬殺漸將王，不過南匈奴人在更多時候是選擇與鮮卑人勾結一起侵擾漢族，曾經在永初三年（109）與烏丸人、鮮卑人聯合劫掠五原郡，延熹元年（158）與烏丸人、鮮卑人聯合劫掠北邊九郡，延熹九年（166）又與烏丸人、鮮卑人聯合侵擾北邊九郡。 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 北魏政權成立前有記載的歷次鮮卑軍南侵漢洲列表 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 建武二十一年（45） | rowspan=1 align=left | 遼東郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，鮮卑人入侵漢國遼東郡，被遼東太守祭肜擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇遼東」 |- | rowspan=1 align=left | 永元九年（91） | rowspan=1 align=left | 肥如縣 | rowspan=1 align=left | 八月，鮮卑人入侵漢國遼西郡肥如縣而去。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇肥如」 |- | rowspan=1 align=left | 永元十三年（101） | rowspan=1 align=left | 右北平郡、漁陽郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，遼東郡管轄的2000多鮮卑騎兵侵掠漢國，抄略右北平郡，至漁陽郡被漁陽太守所率的漢軍擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇右北平，遂入漁陽」、「遼東鮮卑二千餘騎寇右北平」 |- | rowspan=1 align=left | 延平元年（106） | rowspan=1 align=left | 漁陽郡 | rowspan=1 align=left | 四月，鮮卑人入侵漢國，抄略漁陽郡而去，漁陽太守<u>張顯</u>率數百漢兵出塞追擊戰死。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇漁陽」 |- | rowspan=1 align=left | 永初三年（109）九月～永初四年（110）三月 | rowspan=1 align=left | 五原郡 | rowspan=1 align=left | 九月，鮮卑首領''丘倫''與隸屬漢國雁門郡管轄的烏丸首領''無何''起兵叛，與南匈奴叛軍聯合，以七千騎兵抄略五原郡，又在九原郡高梁谷打敗漢軍，直至次年三月在西河郡屬國治所舊址一帶被增援的漢軍擊敗，''無何''投降，''丘倫''率眾退還草原。 | rowspan=1 align=left | 「雁門烏桓率眾王無何與鮮卑大人丘倫等，及南匈奴骨都侯，合七千騎寇五原，與太守戰於九原高原谷，漢兵大敗，殺郡長吏」 |- | rowspan=1 align=left | 元初二年（115） | rowspan=1 align=left | 無慮縣、夫犂縣（或即交黎縣） | rowspan=1 align=left | 八月，漢國遼東郡屬國管豁的鮮卑人發動叛亂，圍攻無慮縣，「因州郡合兵固保清野，鮮卑無所得」，於是在九月轉而攻入夫犂縣殺掠。 | rowspan=1 align=left | 「遼東鮮卑圍無慮縣。九月，又攻夫犁營，殺縣令」 |- | rowspan=1 align=left | 元初四年（117） | rowspan=1 align=left | 遼西郡 | rowspan=1 align=left | 四月，遼西郡管豁的鮮卑首領''連休''起兵叛，劫掠遼西郡，但因為''連休''與烏丸首領''於秩居''有舊怨，''於秩居''與漢軍聯手擊破連休。 | rowspan=1 align=left | 「遼西鮮卑連休等遂燒塞門，寇百姓」 |- | rowspan=1 align=left | 元初五年（118） | rowspan=1 align=left | 代郡、上谷郡 | rowspan=1 align=left | 八月，代郡管豁的鮮卑人起兵叛，以1萬餘騎兵入侵代郡，大掠而去，十月，同一批鮮卑人入侵上谷郡，攻打居庸關不克而退。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇代郡，殺長吏。冬十月，鮮卑寇上谷」、「代郡鮮卑萬餘騎遂穿塞入寇，分攻城邑，燒官寺、殺長吏而去」 |- | rowspan=1 align=left | 元初六年（119） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑人入侵漢國代郡馬城塞，殺長吏，度遼將軍<u>鄧遵</u>及中郎將<u>馬續</u>統率漢兵，與萬氏尸逐鞮單于''攣鞮檀''統率的南匈奴軍聯手追擊，至塞外大勝而回。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑入馬城塞，殺長吏」 |- | rowspan=3 align=left | 建光元年（121） | rowspan=1 align=left | 遼東郡 | rowspan=1 align=left | 四月，句驪王''宮''遣軍與原屬遼東郡管制的8000餘鮮卑人聯兵入侵漢國遼東郡遼隊縣，大掠而去。 | rowspan=1 align=left | 「穢貊復與鮮卑寇遼東」、句驪「復與遼東鮮卑八千餘人攻遼隊，殺略吏人」 |- | rowspan=1 align=left | 上谷郡、雲中郡、代郡 | rowspan=1 align=left | 八月，鮮卑首領''其至鞬''率軍攻打居庸關，旋入侵雲中郡，擊殺雲中太守<u>成嚴</u>，又圍攻烏丸校尉<u>徐常</u>於代郡馬城，度遼將軍<u>耿夔</u>與幽州刺史<u>龐参</u>調發廣陽、漁陽、涿郡三郡漢兵救授徐常，適逢<u>徐常</u>潛出馬城，與援軍合力逼退其至鞬。 | rowspan=1 align=left | 「其至鞬復畔，寇居庸」 |- | rowspan=1 align=left | 玄菟郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人入侵劫掠漢國玄菟郡而去。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇玄菟」 |- | rowspan=1 align=left | 延光元年（122） | rowspan=1 align=left | 雁門郡、定襄郡、太原郡 | rowspan=1 align=left | 十月，鮮卑首領''其至鞬''率軍入侵漢國雁門、定襄兩郡，十一月又入侵太原郡，殺掠漢民而去。 | rowspan=1 align=left | 「冬十月，鮮卑寇雁門、定襄。十一月，鮮卑寇太原」、「復寇雁門、定襄，遂攻太原，掠殺百姓」 |- | rowspan=2 align=left | 延光三年（124） | rowspan=1 align=left | 玄菟郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑人入侵漢國玄菟郡。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇玄菟」 |- | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑人入侵漢國代郡，寇高柳，大破南匈奴軍，殺漸將王。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇高柳」 |- | rowspan=2 align=left | 永建元年（126） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 八月，鮮卑首領''其至鞬''率軍入侵漢國代郡而去。 | rowspan=1 align=left | 「鲜卑其至鞬寇代郡，太守李超戰死」 |- | rowspan=1 align=left | 北邊各郡 | rowspan=1 align=left | 十月，鮮卑人入侵漢國沿邊諸郡。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑犯邊」 |- | rowspan=1 align=left | 永建二年（127） | rowspan=1 align=left | 遼東郡、玄菟郡 | rowspan=1 align=left | 二月，遼東郡管豁的鮮卑人派出6000餘騎兵入侵漢國遼東、玄菟兩郡而去，後被護烏丸校尉<u>耿曄</u>派各郡漢兵與烏丸人共同追出塞所擊敗。 | rowspan=1 align=left | 「時遼東鮮卑六千餘騎亦寇遼東、玄菟」 |- | rowspan=1 align=left | 永建三年（128） | rowspan=1 align=left | 漁陽郡 | rowspan=1 align=left | 九月，鮮卑人入侵漢國漁陽郡而去。 | rowspan=2 align=left | 「鮮卑寇漁陽」、「鮮卑寇朔方」、「三年、四年，鮮卑頻寇漁陽、朔方」 |- | rowspan=1 align=left | 永建四年（129） | rowspan=1 align=left | 朔方郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人入侵漢國朔方郡而走。 |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉元年（132） | rowspan=1 align=left | 遼東郡屬國 | rowspan=1 align=left | 九月，鮮卑人入侵漢國遼東郡屬國而去，烏丸校尉<u>耿曄</u>因此將駐所移至遼東郡無慮城以加強防禦。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑後寇遼東屬國」 |- | rowspan=1 align=left | 陽嘉二年（133） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 秋季，鮮卑人入侵漢國代郡，寇馬城而走 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇代郡」、「鮮卑入馬邑城，破代郡兵」、「鮮卑穿塞入馬城，代郡太守擊之，不能克」 |- | rowspan=1 align=left | 永熹元年（145） | rowspan=1 align=left | 代郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑人侵掠漢國代郡 | rowspan=1 align=left | 「六月，鮮卑寇代郡」 |- | rowspan=1 align=left | 永壽二年（156） | rowspan=1 align=left | 雲中郡 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑單于檀石槐率3000～4000騎兵侵掠漢國雲中郡而去 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇雲中」、「檀石槐遂將三四千騎寇雲中」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹元年（158） | rowspan=1 align=left | 北方邊郡 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人入侵漢國北邊各郡，護匈奴中郎將<u>張奐</u>降服南匈奴後，統漢兵及伊陵尸逐就單于''攣鞮居車兒''統匈奴兵將入侵的鮮卑人擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇邊」、「鮮卑寇北邊」、「南單于諸部並畔，遂與烏桓、鮮卑寇緣邊九郡」 |- | rowspan=2 align=left | 延熹二年（159） | rowspan=1 align=left | 雁門郡 | rowspan=1 align=left | 二月，鮮卑人入侵漢國雁門郡，殺掠而去 | rowspan=1 align=left | 鮮卑「復入鴈門，殺數百人，大抄掠而去」 |- | rowspan=1 align=left | 遼東郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑人入侵漢國遼東郡，殺掠而去 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇遼東」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹六年（163） | rowspan=1 align=left | 遼東郡屬國 | rowspan=1 align=left | 五月，鮮卑1000餘騎兵入侵漢國遼東郡屬國而去。 | rowspan=1 align=left | 「五月，鮮卑後寇遼東屬國」、「千餘騎寇遼東屬國」 |- | rowspan=1 align=left | 延熹九年（166） | rowspan=1 align=left | 北邊九個郡 | rowspan=1 align=left | 六月，鮮卑數萬騎兵與烏丸人、南匈奴人聯合侵擾北邊九郡, 七月，鮮卑騎兵8000～9000殺入漢境，與先零種、沈氐種等東羌諸種結盟叛漢，漢廷任命<u>張奐</u>為護匈奴中郎將負責平定戰亂，至十二月，南匈奴國及烏丸人共計20萬男女遣使向<u>張奐</u>遣使投降，停止叛亂，鮮卑人看到盟友投降後就撒出塞內，但在''檀石槐''單于的領導下仍繼續「寇抄滋甚」 | rowspan=1 align=left | 「六月，南匈奴及烏桓、鮮卑寇緣邊九郡」、「其夏，遂招結南匈奴、烏桓數道入塞，或五六千騎，或三四千騎，寇掠緣邊九郡，殺略百姓，秋，鮮卑復率八九千騎入塞，誘引東羌與共盟詛」、鮮卑「分騎數萬人入緣邊九郡，並殺掠吏人」 |- | rowspan=1 align=left | 建寧元年（168） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人與濊人、貊人聯手侵擾幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=5 align=left | 「靈帝立，幽、并、涼三州緣邊諸郡無歲不被鮮卑寇抄，殺略不可勝數」 |- | rowspan=1 align=left | 建寧二年（169） | rowspan=1 align=left | 并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十一月，「鮮卑寇并州」。 |- | rowspan=1 align=left | 建寧四年（171） | rowspan=1 align=left | 并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 「冬，鮮卑寇并州」。 |- | rowspan=1 align=left | 熹平元年（172） | rowspan=1 align=left | 并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，「鮮卑寇并州」。 |- | rowspan=1 align=left | 熹平二年（173） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，「鮮卑寇幽并二州」。 |- | rowspan=1 align=left | 熹平三年（174） | rowspan=1 align=left | 北地郡、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人侵掠漢國北地郡，但被北地太守<u>夏育</u>擊敗，鮮卑人轉而侵擾并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇北地」，「鮮卑又寇并州」。 |- | rowspan=1 align=left | 熹平四年（175） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊 | rowspan=1 align=left | 五月，鮮卑人侵掠漢國幽州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽州」 |- | rowspan=1 align=left | 熹平五年（176） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊 | rowspan=1 align=left | 本年，鮮卑人侵掠漢國幽州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「是歲，鮮卑寇幽州」 |- | rowspan=2 align=left | 熹平六年（177） | rowspan=1 align=left | 東北方至西方各邊郡 | rowspan=1 align=left | 四月，鮮卑人侵掠漢國東北方至西方各個漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇三邊」 |- | rowspan=1 align=left | 遼西郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人侵掠漢國遼西郡。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇遼西」 |- | rowspan=1 align=left | 光和元年（178） | rowspan=1 align=left | 酒泉郡 | rowspan=1 align=left | 本年，鮮卑人侵掠漢國酒泉郡。 | rowspan=1 align=left | 「是歲，鮮卑寇酒泉」 |- | rowspan=1 align=left | 光和二年（179） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- | rowspan=1 align=left | 光和三年（180） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 冬季，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- | rowspan=1 align=left | 光和四年（181） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十月，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- | rowspan=1 align=left | 中平二年（185） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- | rowspan=1 align=left | 中平三年（186） | rowspan=1 align=left | 幽州部北邊、并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 十二月，鮮卑人侵掠幽州部及并州部北邊的漢族郡縣。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇幽并二州」 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 三國時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 青龍元年（233） | rowspan=1 align=left | 并州部北邊 | rowspan=1 align=left | 鮮卑首領''軻比能''率軍侵掠漢國并州部郡縣，殺害及擄掠漢族平民。 | rowspan=1 align=left | 「寇鈔并州，殺略吏、民」 |- | rowspan=1 align=left | 正始二年（241） | rowspan=1 align=left | 敦煌郡等西邊郡 | rowspan=1 align=left | 鮮卑首領''阿妙兒''等人率軍侵掠漢國西邊郡縣，敦煌太守<u>王延</u>將之擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑阿妙兒等寇西方，敦煌太守王延破之，斬二萬餘級」 |- | rowspan=1 align=left | 泰始九年（273） | rowspan=1 align=left | 廣寧郡 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑人侵掠廣寧郡，殺害及擄掠漢族平民五千人。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇廣寧，殺略五千人」 |- | rowspan=1 align=left | 咸寧二年（276） | rowspan=1 align=left | 漢洲北邊 | rowspan=1 align=left | 七月，鮮卑首領''阿羅多''等人侵掠北邊郡縣，西域戊己校尉<u>馬循</u>將之擊破逼降阿羅多。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑阿羅多等寇邊，西域戊己校尉馬循討之，斬首四千餘級，獲生九千餘人，於是來降」 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 西晉時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=2 align=left | 太康二年（281） | rowspan=1 align=left | 昌黎郡 | rowspan=1 align=left | 十月，鮮卑慕容氏侵掠漢國昌黎郡而去。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑慕容廆寇昌黎」 |- | rowspan=1 align=left | 遼西郡 | rowspan=1 align=left | 十一月，鮮卑人侵掠漢國遼西郡，反被平州刺史<u>鮮于嬰</u>擊破。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑寇遼西」 |- | rowspan=1 align=left | 太康七年（286） | rowspan=1 align=left | 遼東郡 | rowspan=1 align=left | 五月，鮮卑慕容氏侵掠漢國遼東郡而去。 | rowspan=1 align=left | 「鮮卑慕容廆寇遼東」 |- |- |- |- |} == 廩君蠻 == 廩君蠻，顧名思義，是眾多以廩君為祖先的不同族群的他稱，聚居於漢代巴郡涪陵縣境至南郡夷陵縣境之間一帶的夷水（清江）流域，由以巴氏為首，加上樊、瞫、相、鄭四姓大族共同統治，最初起源於夷水下游的武落鍾離山，後逆流而上至鹽陽（中國湖北省恩施市）並征服當地部落，巴氏統治者有廩君之稱，在廩君蠻之中其威望大至廩君蠻以殺人祭祀去世的廩君。 公元前316年嬴秦攻滅巴國後，廩君蠻領地遂與秦國接壤，在秦、楚兩大諸侯國之間，廩君選擇向秦國稱臣，於是嬴秦與廩君聯姻，約定廩君作為廩君蠻的統治者每年租賦2016錢，每三年另有租賦1800錢，而蠻人每戶每年「幏布八丈二尺」及以雞毛為籂的箭頭頭30個」，彼此相安無事，截至前期治世時代仍為漢廷所羈縻，但天鳳至建武年間的漢國內亂顯然開始引起了廩君蠻人對漢區的覬覦，建武二十三年（公元47年），南郡潳山地區的廩君蠻人叛亂，「寇掠百姓」，漢軍很快平定叛亂並將當地廩君蠻人7000多盡數東遷至江夏郡，永元十三年（公元101年）的巫縣廩君蠻叛亂被平定後，當地廩君蠻人亦被東遷江夏郡，這些遷移操作並未能解決叛亂，反而令江夏郡開始成為廩君蠻人叛亂的發生地，被稱為「江夏蠻」，光和三年（公元180年）廩君蠻人在江夏郡再次發動叛亂，同時與來自盧江郡的漢族叛軍首領黃穰聯手，得到漢族叛亂勢力的加入令這次叛亂規模達到「十餘萬人」，顯然漢族人口佔絕大部分，畢竟江夏郡的漢族人口在始元二年就有近二十二萬，這次叛亂由盧江太守陸康率軍徹底平定，東遷顯然導致廩君蠻人與人口更多的漢族社會接觸，後來五胡禍漢，令該地的廩君蠻人更容易與漢族叛軍聯合及吸收漢族人口入蠻壯大實力，影響及於江夏郡鄰近的九江郡、盧江郡 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 有記載的歷次廩君蠻人侵掠漢族社會 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 建武二十三年（47）正月 | rowspan=1 align=left | 南郡潳山 | rowspan=1 align=left | 潳山地區的廩君蠻人以雷遷為首發動叛亂，劫掠漢族平民，朝廷派武威將軍劉尚率漢兵—萬蝕，將之討平，其殘部7000餘男女被東遷入江夏郡 | rowspan=1 align=left | 「南郡潳山蠻雷遷等始反叛，寇掠百姓」 |- | rowspan=1 align=left | 永元十三年（101）十二月～永元十四年（102）四月 | rowspan=1 align=left | 南郡巫縣 | rowspan=1 align=left | 巫縣廩君蠻人以許聖為首發動叛亂，劫掠南郡漢族，皇帝派使者至荊州部招募漢族吏、民萬餘為兵，將之平定。<ref>《後漢書·志第十六·五行四·山崩》明年冬，巫蠻夷反，遣使募荊州吏民萬餘人擊之。</ref> | rowspan=1 align=left | 「巫蠻叛，寇南郡」 |- | rowspan=1 align=left | 建寧二年（169）九月 | rowspan=1 align=left | 江夏郡 | rowspan=1 align=left | 廩君蠻人在江夏郡發動叛亂，被郡漢兵平定。 | rowspan=1 align=left | 江夏郡人口主要是漢族 |- |- |- |- |} == 槃瓠蠻 == 槃瓠蠻，顧名思義，是眾多以槃瓠為祖先的不同族群的他稱，主要聚居在漢朝的長沙郡、零陵郡及武陵郡的山區，其主要居地跨越居沅水上游的雄溪、樠溪、酉溪、潕溪、辰溪等5條支流，故又稱為「五溪蠻」，少數聚居於澧水中游、漊水中游一帶的，被稱為「澧中蠻」、「漊中蠻」等等，這些他稱以地名為族群稱呼，槃瓠蠻人各個統治者皆自稱「精夫」，各有邑落分為不同的精夫勢力，「精夫」們每年各自都要向西漢王朝進貢一匹寬度較窄且只有二丈長的布作為臣屬的象徵，這種貢物被稱為「賨布」，除此之外基本上再沒有別的進獻或繳納，與漢族人不同，槃瓠蠻人長期「無關梁符傳、租稅之賦」的負擔，雖然槃瓠蠻人和相鄰的漢族之間以和平共處為主流，但仍「時為寇盜，而不足為郡國患」，進入東漢時代開始出現嚴重沖突，其中永和元年（公元136年）的蠻叛是因為漢廷企圖槃瓠蠻各精夫的貢布提高至與漢族平民租賦相同的水平，該年冬季，澧中及漊中地區的槃瓠蠻人相約起兵叛亂，永和二年（公元137年）春季，叛蠻以2萬攻打充縣城，又派兵8000入夷道縣劫掠，這些武裝叛亂必然會影響當地漢族社會的安全，同年二月，武陵太守李進率兵攻破叛蠻，「斬首數百級」，其餘叛蠻因此投降，叛亂討平，雖然缺失記載，但以其租賦「可比漢人」而誘發叛亂，漢廷顯然不可能不放棄提升向槃瓠蠻各精夫征收租賦至漢族平民租賦水平的政策。 始於永壽三年（公元157年）十一月的長沙郡槃瓠蠻人叛亂是歷次槃瓠蠻亂中規模最大的，當年叛蠻起兵後即進入益陽縣境，以此為據點持續威脅益陽縣地區，又劫掠長沙郡其他地區，漢族社會必然受到殃及，至延熹五年（公元162年），漢族亦出現叛亂團伙，長沙郡及零陵郡有漢族叛軍七八千人，其首領自稱將軍，率叛軍南入桂陽、蒼梧、南海、交阯四郡劫掠，不久之後，來自豫章艾縣漢民六百餘人因為「應募而不得賞直」亦發生叛亂，「焚燒長沙郡縣，寇益陽，殺縣令」，加入艾縣叛軍的漢民越來多，兵力膨脹至數萬，漢朝派謁者馬睦南下督荊州刺史劉度出兵平亂，不料卻被漢族叛軍擊敗。<br> 同年秋季，叛蠻兵力擴至1萬有餘，同時蠻叛擴大，零陵郡的槃瓠蠻人起兵響應長沙郡的叛蠻，進入長沙郡與其合兵共2萬餘人去「攻燒城郭，殺傷長吏」，戰火波及漢族社會，武陵郡的槃瓠蠻人亦盡數反叛，長沙、零陵、武陵三郡槃瓠諸蠻共計10餘萬男女幾乎悉數加入叛亂，至冬季，武陵郡叛蠻以6000兵力北上圍攻南郡郡治江陵並「寇掠江陵間」，荊州刺史劉度、謁者馬睦、南郡太守李肅皆棄江陵城而走，李肅的主簿胡爽直接在馬前向李肅勸諫曰：「蠻夷見郡無儆備，故敢乘閒而進。明府為國大臣，連城千里，舉旄鳴鼓，應聲十萬，柰何委符守之重，而為逋逃之人乎！」不料李肅為了逃走而殺害胡爽，漢桓帝劉志聞訊後派人將李肅處死，十月，漢桓帝以右校令度尚為荊州刺史，率漢兵討伐漢族叛軍，又以太常馮緄為車騎將軍率領十餘萬漢兵討伐叛蠻，漢桓帝在對馮緄的詔令中稱：{{Cquote|蠻夷猾夏，久不討攝，各焚都城，蹈籍官人。州郡將吏，死職之臣，相逐奔竄，曾不反顧，可愧言也}}度尚統率領麾下漢兵到任後，在湘西地區招募「雜種諸蠻夷」為兵，又宣示平叛的懸賞制度，最終平定長沙及零陵兩郡叛軍，數萬漢族叛軍投降，而馮緄所統漢兵到達長沙郡時，郡內叛蠻聞訊立即派使投降，十一月，馮緄進入武陵郡討伐叛蠻，將之擊破，「斬首四千餘級」，其他十餘萬叛蠻男女因此悉數投降，長沙、武陵、零陵三郡蠻亂遂平，但當漢兵退走後，部分槃瓠蠻人降而復叛，先南下攻打桂陽郡，逼使桂陽太守廖析奔城而逃，之後叛蠻北上攻打武陵郡，不料武陵太守陳奉率領漢兵擊破叛蠻，「斬首三千餘級，降者二千餘人」，至此平息波及荊州部四郡的槃瓠蠻亂。 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 有記載的歷次槃瓠蠻人侵掠漢族社會 |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 東漢時代 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 時間 ! style="background: #EFEFEF;" | 波及地區 ! style="background: #EFEFEF;" | 經過 ! style="background: #EFEFEF;" | 漢族傷亡 |- | rowspan=1 align=left | 建武二十三年（47）十二月～建武二十五年（49） | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻精夫相單程在十二月擴張勢力，攻略漢族郡縣，漢光武帝劉秀派武威將軍劉尚等率一萬多漢兵南伐相單程，沿沅水逆流而上入武溪（武水），但因糧盡而全軍覆沒，次年（48）七月，相單程即乘勝順流而下圍攻武陵郡郡治臨沅，劉秀派謁者李嵩、中山太守馬成率兵赴授，但不能解圍，次年（49）劉秀派伏波將軍馬援、中郎將劉匡、馬武、孫永等人率四萬多漢兵南征，大破相單程於臨鄉，臨沅解圍，馬援追擊退入武陵山區的相單程，但馬援不幸在三月左右病逝，監軍宋均接掌軍隊，繼續進攻相單程，成功逼降相單程諸蠻，平定叛亂。 | rowspan=1 align=left | 「精夫相單程等據其險隘，大寇郡縣」、「武陵蠻叛，寇掠郡縣」、「武陵蠻寇臨沅」 |- | rowspan=1 align=left | 建初三年（78）冬季～建初五年（80）春季 | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 建初三年冬，以覃兒健為首的漊中蠻人起兵叛亂，殺入零陽、作唐、孱陵三縣境內燒殺擄掠，次年春，漢朝調發來自荆州部七郡及汝南、潁川兩郡的漢族弛刑徒與官兵共五千餘人，漢兵進駐零陽縣，又從在充縣的槃瓠蠻一支五里蠻的精夫們招募4000蠻兵，負責討伐叛蠻，次年春，覃兒健等人派使向漢朝投降，但被拒絕，武陵郡漢兵與蠻兵進攻覃兒健，在宏下大破叛蠻，陣斬覃兒健，其殘部退守漊中後又派使向漢朝投降，這次得到接納，於是叛亂解决，解散被調發的漢兵及招募來的蠻兵，「賞賜各有差」。 | rowspan=1 align=left | 「攻燒零陽、作唐、孱陵界中」 |- | rowspan=1 align=left | 永元四年（92） | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 以潭戎為首的漊中蠻、澧中蠻起兵叛亂，燒毀驛站，殺害兼劫掠漢族官民，這場叛亂被武陵郡漢兵平定。 | rowspan=1 align=left | 「漊中、澧中蠻潭戎等反，燔燒郵亭，殺略吏、民」 |- | rowspan=1 align=left | 元初二年（115）十二月 | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 田山、高少等澧中蠻人以漢官的徭役與賦稅不公平為由，與充中縣的槃瓠蠻人起兵2000餘叛亂，攻打郡縣城邑，殺害漢族官吏，之後當地漢官招募五里蠻人、六亭蠻人為兵，攻破叛蠻，田山與高少投降，平定叛亂。 | rowspan=1 align=left | 「攻城殺長吏」、「蠻田山、高少等攻城，殺長吏」 |- | rowspan=1 align=left | 元初三年（116）秋季 | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 漊中蠻、澧中蠻舉兵4000叛亂，之後在零陵縣的槃瓠蠻羊孫、陳湯等亦以1000餘人戴著紅色頭巾，自稱為將軍，參與叛亂，大肆劫掠漢族平民，又燒毀官署寺廟，最後由荊州刺史部及武陵郡官吏招募沒有參與叛亂的槃瓠蠻精夫們出兵平亂，將之討平。 | rowspan=1 align=left | 「漊中、澧中蠻四千人並為盜賊」、「燒官寺，抄掠百姓」 |- | rowspan=1 align=left | 永和元年（136）冬季～永和二年（137）二月 | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 因為漢廷將槃瓠蠻各精夫的貢布提高至與漢族平民租賦相同的水平，由此令澧中及漊中兩地的槃瓠蠻人相約起兵叛亂，攻打充縣及夷道縣，武陵太守李進迅速平定叛亂，叛亂令漢廷放棄提高各精夫貢賦的政策。 | rowspan=1 align=left | 「蠻二萬人圍充城，八千人寇夷道」 |- | rowspan=1 align=left | 永壽三年（157）十一月～延熹五年（162）冬季 | rowspan=1 align=left | 長沙郡、武陵郡、零陵郡、桂陽郡 | rowspan=1 align=left | 永壽三年十一月的長沙郡槃瓠蠻人叛亂是歷次槃瓠蠻亂中規模最大的，叛蠻向北進入益陽縣境後即以此為據點，持續威脅益陽縣地區，至延熹五年，蠻叛擴大，武陵郡及零陵郡的槃瓠諸蠻等共10餘萬男女亦叛，武陵郡叛蠻北上圍攻南郡郡治江陵並在附近大為劫掠，而零陵郡叛蠻則進入長沙郡攻打郡內城邑及殺害漢族官吏，叛蠻總兵力2萬餘，聲勢浩大，但漢廷很快反應過來派漢兵平叛並僱傭漢民為兵以壯大軍力，漢兵迅速逼降長沙、武陵、零陵三郡叛蠻，雖然槃瓠蠻乘漢兵退還後再次叛亂，先南下攻打桂陽郡再北上攻打武陵郡，但同年底被武陵太守陳奉平定，至此才平息波及荆州部四郡的槃瓠蠻亂。 | rowspan=1 align=left | 「長沙蠻寇益陽」、「抄掠郡界」、「武陵蠻六千餘人寇江陵」、「武陵蠻夷悉反，寇掠江陵閒」、「攻燒城郭，殺傷長吏」 |- | rowspan=1 align=left | 中平三年（186） | rowspan=1 align=left | 武陵郡 | rowspan=1 align=left | 槃瓠蠻人發動叛亂，在武陵郡漢族地區劫掠，最後由荊州刺史部及武陵郡官吏派出漢兵將之討平。 | rowspan=1 align=left | 「武陵蠻復叛，寇郡界」 |- |- |- |} {{noteTag|name=槃瓠蠻|1=東漢時代槃瓠蠻叛亂的一部分領袖姓名與漢姓漢名無異，如田山、高少、羊孫、陳湯，是與漢族社會長期接觸而產生對漢族文化的吸收，從槃瓠神話可以看出槃瓠蠻人統治階層將母系祖先附會為漢族傳說裏的五帝之一高辛氏之女，必然有漢族人口流散入槃瓠蠻社會傳播漢族傳說，才能創造出將槃瓠與高辛氏聯繫起來的神話。<br> 關於馮緄南征叛蠻一事，《後漢書南蠻傳》稱馮緄任車騎將軍率軍南征發生在延熹三年（160）秋季及冬季，與度尚出任荆州刺史同時，《後漢書馮緄傳》稱南征事在延熹五年（162），《後漢書度尚傳》稱度尚是在延熹五年（162）出任荆州刺史，而且度尚負責平定在零陵郡及長沙郡的「賊」，亦即漢族叛軍，並非叛蠻，度尚是統率自己的部曲南下，然後「廣募雜種諸蠻夷」為兵去攻打漢族叛軍，與馮緄統領十餘萬漢兵南下討伐叛蠻的任務有所不同，按《後漢書南蠻傳》度尚帶兵「討長沙賊，平之」，按《後漢書馮緄傳》馮緄「軍至長沙，賊聞，悉詣營道乞降」，一方以戰平定，一方乞降，可見馮緄與度尚在長沙郡征討的並非同一對象，叛蠻在車騎將軍馮緄南征同年被平定，而度尚在同年平定長沙郡及零陵郡的漢族叛軍，之後還追擊南下南海郡的以卜陽、潘鴻為首的漢族叛軍，度尚至延熹七年（164）才將各地漢族叛軍平定。<br>考慮到槃瓠叛蠻自永壽三年（157）就進入益陽縣境滋擾，延熹五年（162）來自豫章郡艾縣的漢兵六百餘人因「應募而不得賞直」而舉兵叛亂，所謂「應募」當是從由艾縣招募而來的漢兵，從叛亂之後很快就「寇益陽，殺縣令」來看，艾縣漢兵應駐守在益陽縣附近，顯然是應募而來防備叛蠻滋擾益陽地方的漢兵，值得留意的是，叛蠻自永壽三年（157）就進入益陽縣，卻晚至延熹五年（162）冬季才突然暴起出擊攻打江陵，此種形勢恐怕與長沙郡、零陵郡出現漢族叛軍，艾縣叛軍的壯大脱不了關係，特別是馬睦與劉度率兵攻打艾縣叛軍居然大敗而回，導致「郡無儆備」，給了槃瓠叛蠻主動出擊的信心}} == 羯人 == ''石㔨''在建立羯趙政權後，下令將胡人諸族統稱為「國人」以視尊崇，這種將族群與特定階級對應的做法是有史以來首次，石㔨尊崇胡人，雖未有剝削漢族之舉，但早在建興五年（317）''石㔨''因為大規模搶掠中原地區漢族農民的農作物而被譏為「胡蝗」，比喻其為啃光漢民莊稼的蝗災，反映當時漢族與諸胡之間的民族矛盾之普遍，''石㔨''規定「重禁胡人不得陵侮衣冠華族」亦反映胡人出於民族因素而欺凌漢族頻發才需要羯趙王㔨下令「重禁」，比如羯趙國的參軍樊坦就曾經被羯人劫掠家產而落入貧困的境地<ref>《資治通鑑·卷九十二·太寧元年》……後趙王勒以參軍樊坦為章武內史，勒見其衣冠敝壞，問之，坦率然對曰：「頃為羯賊所掠，資財蕩盡。」勒笑曰：「羯賊乃爾無道邪？今當相償。」坦大懼，叩頭泣謝，勒賜車馬衣服裝錢三百萬而遣之。……</ref>，至其侄子''石虎''繼任後，為了保障羯人繼續統治中原而打壓漢族，也為發洩對晉朝涼州牧張駿多次攻打失利的忿怒，遂開始大肆征調漢族徭役以修建華林苑、長牆、三觀、四門等大規模建築工程，對漢族人民的勞動壓榨加劇了民族矛盾，最後反噬羯胡自身。<ref name=羯石>《晉書卷五·帝紀第五·愍帝》……（建興五年）秋七月，大暑，司、冀、青、雍等四州螽蝗。石勒亦競取百姓禾，時人謂之「胡蝗」。<br>《晉書卷一百七·載記第七·石季龍下》……時沙門吳進言于季龍曰：「胡運將衰，晉當復興，宜若役晉人以厭其氣。」季龍於是使尚書張群發近郡男女十六萬，車十萬乘，運土築華林苑及長牆於鄴北，廣長數十里。趙攬、申鐘、石璞等上疏陳天文錯亂，蒼生凋弊，及因引見，又面諫，辭旨甚切。季龍大怒曰：「牆朝戌夕沒，吾無恨矣。」乃促張群以燭夜作。起三觀、四門，三門通漳水，皆為鐵扉。暴風大雨，死者數萬人。揚州送黃鵠雛五，頸長一丈，聲聞十餘里，泛之于玄武池。郡國前後送蒼麟十六，白鹿七，季龍命司虞張曷柱調之，以駕芝蓋，列於充庭之乘。鑿北城，引水于華林園。城崩，壓死者百餘人。……<br>……龍驤孫伏都、劉銖等結羯士三千伏于胡天，亦欲誅閔等。時鑒在中臺，伏都率三十餘人將升臺挾鑒以攻之。鑒見伏都毀閣道，臨問其故。伏都曰：「李農等反，已在東掖門，臣嚴率衞士，謹先啟知。」鑒曰：「卿是功臣，好為官陳力。朕從臺觀卿，勿慮無報也。」於是伏都及銖率眾攻閔、農，不克，屯於鳳陽門。閔、農率眾數千毀金明門而入。鑒懼閔之誅己也，馳招閔、農，開門內之，謂曰：「孫伏都反，卿宜速討之。」閔、農攻斬伏都等，自鳳陽至琨華，橫尸相枕，流血成渠。宣令內外六夷敢稱兵杖者斬之。胡人或斬關，或踰城而出者，不可勝數。使尚書王簡、少府王鬱帥眾數千，守鑒于御龍觀，懸食給之。令城內曰：「與官同心者住，不同心者各任所之。」敕城門不復相禁。於是趙人百里內悉入城，胡羯去者填門。閔知胡之不為己用也，班令內外趙人，斬一胡首送鳳陽門者，文官進位三等，武職悉拜牙門。一日之中，斬首數萬。閔躬率趙人誅諸胡羯，無貴賤男女少長皆斬之，死者二十餘萬，尸諸城外，悉為野犬豺狼所食。屯據四方者，所在承閔書誅之，于時高鼻多鬚至有濫死者半。……王朗、麻秋自長安奔于洛陽。秋承閔書，誅朗部胡千餘。朗奔于襄國。麻秋率眾奔于苻洪。……</ref><br> 在永和五年（349）四月二十三日己巳羯趙皇帝''石虎''死後，皇太子''石世''同日即帝位，皇后''劉氏''升為皇太后，當時權傾首都鄴城的太保-都督中外諸軍事-錄尚書的張豺即與太尉張舉計劃殺害司空李農，但因張舉通風報信，李農立即帶着數萬家乞活軍逃至廣宗縣上白城固守，皇太后於是派張舉統兵圍攻上白城，同月，在''石虎''死前被派去坐鎮關中的彭城王''石遵''正走至河內郡李城，在李城遇上平定梁犢起事而還的''姚弋仲''、''蒲洪''、劉寧、石閔、王鸞等將領，在眾將的勸說及支持下，''石遵''於五月在李城以反張豺為名起兵，往攻鄴城，石閔為前鋒，洛州刺史劉國聞訊亦率兵北上會合石遵，張豺聞訊後大懼，召還圍攻上白城的軍隊，五月十一日丙戌，''石遵''兵臨蕩陰，其總兵力已達9萬，聞訊的鄴城士兵不願為張豺守城，紛紛出城投靠''石遵''，張豺無力守城，在與皇太后''劉氏''商議後，以''石世''之名下詔任命''石遵''為丞相領大司馬-大都督-督中外諸軍錄-尚書事，兼加黃鉞、九錫，但張豺在十四日己丑出城迎接''石遵''時立即被''石遵''拘捕，十五日庚寅，''石遵''率軍從鳳陽門入鄴城，先殺張豺一家於平樂市，再以皇太后''劉氏''名義發布詔令，自立為皇帝，大赦國內，十六日辛卯，''石遵''封''石世''為譙王、廢皇太后''劉氏''為皇太妃，不久後又將''劉氏''、''石世''母子殺害。<br>''石遵''即位後，恢復了李農的司空職位，立侄兒''石衍''為皇太子，任命義陽王''石鑒''為侍中太傅、沛王''石沖''為太保、樂平王''石苞''為大司馬、汝陰王''石琨''為大將軍、武興公石閔為都督中外諸軍事-輔國大將軍，借由支持''石遵''攻鄴稱帝，石閔成功進入羯趙政權的權力核心並掌有兵權，據稱''石遵''在李城舉兵時向石閔許諾：「努力！事成，以爾為太子。」不料事成後，''石遵''卻以''石衍''為皇太子，導致''石遵''與石閔之間有嫌隙。<br> ''石遵''即位後不久，坐鎖薊城的沛王''石沖''知道''石遵''稱帝的消息後，立即點起5萬大軍南下討伐''石遵''，抵達常山郡時其兵力擴至10多萬，不過''石沖''看到''石遵''的大赦文書後一度打消討伐''石遵''的念頭，但在部下陳暹的勸說下，''石沖''繼續率軍南下，''石遵''派王擢勸告石沖退兵，失敗後改派石閔及李農率領10萬大軍北上抵禦''石沖''，雙方在平棘縣大戰，''石沖''軍戰敗，''石沖''逃亡至元氏縣後被擒獲，''石遵''賜死''石沖''，又坑殺敵軍3萬餘士兵，因平棘大勝，''石遵''穩固了自己的地位，不過遼西的慕容氏知道''石虎''死後羯趙內鬥的消息後，開始集結20萬大軍，計劃南下攻趙，另一方面，石閔向''石遵''指出''蒲洪''在正月被''石虎''任命侍中-車騎大將軍-開府儀同三司-都督雍秦州諸軍事-雍州刺史，可能導致''蒲洪''割據關隴地區，''石遵''於是决定收回''蒲洪''都督雍秦州諸軍事的任命，然而這個決定令''蒲洪''不滿，''蒲洪''於是離開鄴城回到屯駐地枋頭並派使向晉朝稱臣。<br> 同年八月，樂平王''石苞''計劃以關西部眾舉兵反對石遵，其部下左長史石光、司馬曹曜等人勸諫不成反被殺，雍州部漢族豪強認為''石苞''的計劃會失敗，於是聯合派使向晉朝投誠，晉朝梁州刺史司馬勳因之起兵攻羯趙，九月，司馬勳率兵北出駱谷，攻破羯趙的長城戍，屯於懸鈎，分遣治中劉煥攻長安，中途陣斬羯趙京兆太守劉秀離，司馬勳亦攻取賀城，關西漢族豪強亦舉兵響應，「擁三十餘壁，有眾五萬以應勳」，''石苞''於是「輟攻鄴之謀」，派麻秋、姚國等人率兵對抗司馬勳，羯趙皇帝''石遵''聞訊，派遣車騎將軍王朗率精騎2萬赴關西攻打司馬勳，實際上卻趁機囚禁''石苞''執送鄴城，而司馬勳因兵力不足而不能抗衡王朗，在十月退出懸鈎。<br> 十一月，''石遵''與生母皇太后鄭氏、義陽王''石鑒''、樂平王''石苞''、汝陰王''石琨''、淮南王''石昭''等人謀劃清除石閔，鄭氏不認同，計劃尚末決定，''石鑒''派宦官楊環向石閔密告''石遵''的陰謀，石閔得訊後，迅速與李農、右衛將軍王基等人計劃廢黜''石遵''，很快派將軍蘇彥及周成率領甲士3000入金雀台控制''石遵''，然後在琨華殿將其殺死，皇太后鄭氏、皇后張氏、皇太子''石衍''、孟準、王鸞、張斐等''石遵''陣營人物亦相繼被殺，''石鑒''随即自立為帝，以石閔為大將軍-武德王、李農為大司馬-錄尚書事、郎闓為司空、劉羣為尚書左僕射、盧諶為中書監等等，當鄴城發生權力變動時，對地方的掌控有所削弱，早前''石虎''在咸和四年（329）及咸和八年（333）將關隴地區的漢族及氐羌族群合共近30萬戶人口東遷至關東，這或將近150萬人口開始自發西歸關隴，經過枋頭一帶時，''蒲洪''收編了這批流民，兵力乘機擴至10餘萬，身在鄴城的''蒲洪''之子''蒲健''逃出鄴城赴枋頭，''石鑒''擔心受到''蒲洪''的威逼，決定任命''蒲洪''為都督關中諸軍事-征西大將軍-雍州牧-領秦州刺史，希望將''蒲洪''調至遠離鄴城。<br> 同年（349）十二月，''石鑒''派樂平王''石苞''、中書令李松、殿中將軍張才等人在晚上突襲石閔、李農兩人於琨華殿，但不成功，當晚宮城局勢混亂，''石鑒''擔憂之下假裝自己對這一場政變不知情，同夜在西中華門將''石苞''、李松、張才三人斬殺。<br> 當時坐鎮在襄國城的新興王''石祗''與駐守在枋頭的''蒲洪''、駐守在清河的''姚弋仲''聯合，發布檄文討伐石閔與李農，石閔與李農以汝陰王''石琨''為大都督，統領太尉張舉、侍中''呼延盛''，率步騎7萬分路討伐''石祗''等人，當鄴城與襄國城這兩個羯趙權力中心將爆發戰爭之際，鄴城內部再次發生政變。<br> 同年（349）十二月，中領軍''石成''、侍中''石啓''及前河東太守''石暉''密謀計劃謀殺石閔與李農，然而陰謀被揭露，''石成''、''石啓''、''石暉''三人反被石閔與李農殺死，但緊接着又出現了一個圖謀殺害石閔、李農的陰謀，龍驤將軍''孫伏都''、''劉銖''等人率領羯人士兵3000埋伏在宮內名為「胡天」的建築內，準備暗殺石閔、李農，在十二月某一日，當''石鑒''正在銅雀臺中臺時，''孫伏都''率領30人登上臺閣，打算控制''石鑒''以方便攻打石閔與李農，''石鑒''看到''孫伏都''等人毁壞閣道時問其所欲為何，''孫伏都''回答：「李農等反，已在東掖門，臣欲帥衛士討之，謹先啓知。」''石鑒''立即認同''孫伏都''所為，稱：{{Cquote|卿是功臣，好為官陳力。朕從臺上觀，卿勿慮無報也。}}然後''孫伏都''與''劉銖''率兵攻打石閔、李農一眾，然而不能取勝，''孫伏都''與''劉銖''移屯於鳳陽門，石閔與李農率兵數千攻毁金明門進入宮城，''石鑒''擔憂石閔與李農會殺害自己，於是派人叫石閔與李農上中臺，稱：{{Cquote|孫伏都反，卿宜速討之。}}於是石閔與李農帶兵攻打''孫伏都''與''劉銖''一眾，一路上從鳳陽門殺至琨華殿，最終成功消滅''孫伏都''與''劉銖''等人，随後，不足2個月之內遭受3次暗殺威脅生命的石閔與李農「宣令內外六夷敢稱兵杖者斬之」，一時之間大量胡人族群或闖城門或偷爬出城墙，離開鄴城，同時石閔將''石鑒''移至御龍觀安置，又派尚書王簡與少府王鬱率兵數千看守''石鑒''，接着，石閃向鄴城發布宣言：{{Cquote|近日孫、劉搆逆，支黨伏誅，良善一無預也。今日已後，與官同心者留，不同者各任之。}}同時借羯人皇帝''石鑒''名義發布解除所有限制鄴城各城門通行的敕令，這個消息傳開後，當時因為漢文國號「趙」而被稱作「趙人」的漢族人從四方八面投奔鄴城，而鄴城內的胡人族群特別是羯人爭相經城門離開，這個選擇可以稱得上是鄴城內外諸胡群體和漢族對石閔的信任投票，顯然給了石閔很大的震撼，哪些是自己人哪些將會是敵人可謂一目了然，於是石閔向漢族官員傳達命令：{{Cquote|斬一胡首送鳳陽門者，文官進位三等，武官乘拜牙門。}}這個命令刺激了自永嘉年間來被胡人群體欺壓而累積的漢族民間反抗情緒，撕開羯人帝國日常秩序，露出被遮蔽的憤怒，一時之間民族仇殺迭起，一日之內鄴城一帶的羯胡族群死者數萬，「殺胡之日，在鄴者殆無孑遺」，當仇殺鬥爭止息後，總計有20餘萬胡人死亡，期間，石閔又將此令發送至羯趙帝國地方將領之手，「所在承閔書誅之」，不在目標上的胡人群體亦有的被殺，主因是五胡族群自東漢時代內遷以來導致中原地區族際矛盾叢生所致，恐怕亦有人士借此公報私仇的緣故<br>次年正月，先前被派去關西負責拘捕樂平王''石苞''的麻秋與王朗，在率兵從長安去洛陽的途中接到石閔誅殺胡人的命令，麻秋遂誅殺王朗部下1000餘名胡人士兵，之後麻秋與王朗决裂，麻秋統領軍隊赴鄴城，王朗則投奔襄國城，但麻秋在赴鄴城的中途被蒲洪派出的蒲雄率兵擊敗並生俘。{{noteTag|name=解羯|1=永和五年十二月（349）的殺胡令總是受到某些別有用心人士的批評，在這些批評中胡人彷彿是無辜被害，要知道殺胡令是果，追根究柢在羯趙政權下的胡人族群任何人士都是被尊稱為「國人」，意味着「國人」身份是依附着族群身份凌駕在漢族之上，即使沒有任何法定權利，這些由帝國規定的稱呼必然製造「國人」地位高於非國人地位的氛圍或認知，破壞民族團結，如果羯趙帝國存在民族團結的話，如果沒有，這種稱呼差異只能拉大族際鴻溝，由政權规定的稱呼亦意味着羯趙政權與胡人綁定，成為胡人利益的代表，所以引起非胡人亦即漢族人的反感——特別是經過近20年石虎暴虐的統治後——令胡人成為仇恨對象是理所必然，早在元康九年就有江統的《徒戎論》，值得留意的是殺胡令的執行主體是漢族文武官，然而鄴城一帶的胡人卻死者20餘萬，從數量上來看有漢族平民參與仇殺更為合理，考慮到胡人族群較之漢族的尚武風氣更濃，被仇殺時不可能不做抵抗，歷史記錄沒有漢族人被殺的數量，代表漢族人在十二月這一場仇殺中的死亡人口少至可忽略不計，能夠在短時間內殺死20餘萬胡人男女而漢族自身的死亡人數偏低，即使有官方相助，自發参與仇殺的漢族平民很可能超過二十萬，當冉閔消滅孫伏都及劉銖的羯人士兵後頒布「與官同心者留，不同者各任之」，'''漢族人爭相入鄴城而胡人族群爭相離開鄴城，代表羯趙帝國的族際矛盾確實已到了一觸即發的地步，亦反映了冉閔的漢族身份對平民來說是公開的秘密，不因與羯人皇帝締結養父子關係而改變，以及代表漢族人與胡人族群有着掌權者或統治者是哪一個民族其施政就會向哪一個民族傾斜的認知，所以才有入城及離城的選擇差異'''。如同遭受白人殖民者暴力入侵的印第安人或遭受蠻族入侵的羅馬帝國，當時不可能以和平的民主手段解決族群矛盾（即使在現代也很難），以暴力仇殺反抗是唯一的手段，相信很多民族也不喜歡或不接受自己的群體在原居地或傳統領域成為少數群體，歷史上有的成功維持多數有的失敗成為少數甚至消失，而漢族是幸運的成功例子，維持對新石器時代中原原住民的血脈傳承<br>一處需要留意的地方是20餘萬胡人死者中，據《晉書石鑒傳》稱有「于時高鼻多鬚至有濫死者半」，《十六國春秋後趙錄》稱「于時高鼻多鬚至有濫死者」，《資治通鑑》在永和四年稱「或高鼻多鬚濫死者半」，而魏收在《魏書石勒傳》稱「晉人貌似胡者多亦濫死」，但當時「晉人」者是指漢族，而「貌似胡者」即「高鼻多鬚」者是指胡人族群而言，既要是漢族又要外貌似胡人，只有漢胡混血兒的可能，然而石勒的趙政權將胡人族群尊稱為「國人」，混血兒很可能是仗着混有胡人血統而欺凌漢族，當仇殺胡人時被漢族人視作仇殺對象，但不可能以漢族為身份認同，考慮到魏收尊崇北魏政權有推崇胡人的傾向，魏收的描述是自相矛盾，企圖透過捏造殺胡人殺到無辜漢族人的謠言，抹黑污蔑持有反對胡人統治漢族立場的冉閔，所以其描述不可信。至於「濫死者」有各種史料來源支持，可見殺胡令並非是殺光胡人，而是針對某個特定胡人群體的殺戮，只是有官方支持的殺戮一起，平時被壓制着的漢族人再也壓制不了，透過仇殺胡人來宣洩長期累積的民族壓迫，從而出現所謂的「濫死者」，即是不在殺胡令所針對群體上的人群}} 永和六年（350）正月，石閔為了消除羯石皇族的影響力，借口讖文「繼趙李」之應，施壓''石鑒''變姓李，將漢字國號「趙」改作「衛」，改年號為青龍，這個政治變動令太宰趙庶、太尉張舉、中軍將軍張春、光祿大夫''石岳''、撫軍將軍''石寧''、武衛將軍張季及公、侯、卿、校、龍騰等臣僚1萬餘人離開鄴城，投靠襄國城的''石祗''，而汝陰王''石琨''投奔冀州部州治信都城，地方上的實力派除了''蒲洪''及''姚弋仲''外，還有6名盤踞地方的將領明確與李閔為敵 {|class="wikitable" style="margin:auto;" |+ 漢族冉氏政權的支持者與反對者 |- ! colspan=3 style="background: lavender;" | 反冉氏政權的羯趙帝國將領 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 名稱 ! style="background: #EFEFEF;" | 據點 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | ''蒲洪'' | rowspan=1 align=left | 枋頭 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | ''姚弋仲'' | rowspan=1 align=left | 灄頭 | rowspan=1 align=left | 永和七年十月投晉 |- | rowspan=1 align=left | 撫軍將軍張沈 | rowspan=1 align=left | 滏口 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | ''張賀度'' | rowspan=1 align=left | 石瀆 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 建義將軍''段勤'' | rowspan=1 align=left | 黎陽 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 寧南將軍楊羣 | rowspan=1 align=left | 桑壁 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 劉國 | rowspan=1 align=left | 繁陽城 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | ''段龕'' | rowspan=1 align=left | 陳留 | rowspan=1 align=left | 永和七年二月投晉 |- ! colspan=4 style="background: lavender;" | 名義上支持羯人政權的地方守臣 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 名稱 ! style="background: #EFEFEF;" | 領地 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 平州刺史王午 | rowspan=1 align=left | 薊城、魯口 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 范陽太守李產 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 永和六年三月投前燕 |- | rowspan=1 align=left | 并州刺史張平 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 永和七年二月投前秦 |- | rowspan=1 align=left | 涼州刺史''石寧'' | rowspan=1 align=left | 上邽城 | rowspan=1 align=left | |- ! colspan=4 style="background: #C8D8FF;" | 名義上支持冉氏政權的地方守臣 |- ! style="background: #EFEFEF;" | 名稱 ! style="background: #EFEFEF;" | 領地 ! style="background: #EFEFEF;" | 備注 |- | rowspan=1 align=left | 渤海太守逄約 | rowspan=2 align=left | 渤海郡 | rowspan=2 align=left | 永和七年四月投前燕 |- | rowspan=1 align=left | 幽州刺史劉準 |- | rowspan=1 align=left | 徐州刺史周成 | rowspan=1 align=left | | rowspan=4 align=left | 永和七年八月投晉 |- | rowspan=1 align=left | 兗州刺史魏統 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 荆州刺史樂弘 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 豫州牧張遇 | rowspan=1 align=left | |- | rowspan=1 align=left | 洛州刺史鄭系 | rowspan=1 align=left | | rowspan=1 align=left | 永和七年八月被平南將軍高崇、征虜將軍呂護挾持投晉 |- | rowspan=1 align=left | 趙郡太守李邽 | rowspan=1 align=left | | rowspan=2 align=left | 永和七年八月投前燕 |- | rowspan=1 align=left | 中山太守侯龕 | rowspan=1 align=left | |- |- |- |- |} 很快，汝陰王''石琨''與張舉、王朗一起率兵7萬攻打鄴城，李閔率1000餘騎兵與敵軍在鄴城以北的郊外大戰，斬首3000，成功將''石琨''等人擊退，隨後李閔與李農率領三萬騎兵討伐''張賀度''<br> 盤踞於遼西地區的燕王''慕容儁''在二月正式率軍南攻羯趙，順利接收被羯趙征東將軍鄧恆放棄的樂安城，在前燕國南下攻略之際，同年（350）閏二月，當李閔與李農離開鄴城後，羯衛皇帝''李鑒''暗中派宦官去聯絡張沈等人，偷偷告知他們應趁鄴城兵力空虚發動偷襲，不料該名宦官卻直接聯絡李閔與李農，透露''李鑒''的行動，於是李閔與李農立即率兵回鄴，返回鄴城後立即廢黜''李鑒''，隨之將其處死，同時將''石虎''的後代38人全部誅殺「盡滅石氏」，當時尚在鄴城的''姚弋仲''之子曜武將軍''姚益''及武衛將軍''姚若''率禁兵數千殺出鄴城投奔灄頭，''姚弋仲''於是率兵移屯於混橋，聲言攻鄴，不料''姚弋仲''卻突然派其子''姚弋襄''帶兵5萬攻打''蒲洪''，但反被''蒲洪''打敗，死亡3萬餘士兵，''蒲洪''乘勝自稱為大都督-大將軍-大單于-三秦王，又改姓符氏，而李閔在清除羯人石氏後，計劃自立為皇帝，司徒申鐘、司空郎闓等48名官員上表推舉李閔為帝，李閔於是遵從漢族傳統中襌讓帝位時再三辭讓的程序，李閔推辭的理由是：{{Cquote|吾屬故晉人也，今晉室猶存，請與諸君分割州郡，各稱牧、守、公、侯，奉迎晉天子還都洛陽，何如？}}尚書胡睦勸說：{{Cquote|陛下聖徳應天，宜登大位，晉氏衰微逺竄江表，豈能總馭英雄混一四海乎！}}於是李閔正式稱帝，建國號「大魏」，建元「永興」，接着在三月間恢復漢姓冉氏，以生母王氏為皇太后，妻子董氏為后，兒子冉智為皇太子，冉胤、冉明、冉裕皆封為王，以李農為太宰領太尉錄尚書事齊王，同一時間，新興王''石祗''在襄國城自立為帝，改元永寧，以汝陰王''石琨''為相國、''姚弋仲''為右丞相-親趙王，又以其子''姚襄''為驃騎將軍-豫州刺史-新昌公，又任命''符健''為都督河南諸軍事-鎮南大將軍-開府儀同三司-兗州牧-略陽郡公，相對於冉閔的大魏，''石祗''的羯趙政權得到「諸六夷據州郡擁兵者皆應之」。 同年（350）三月，前燕軍至無终，鄧恆與幽州刺史王午率兵從蓟城移屯至魯口，蓟城在乙巳日被前燕軍攻陷，接着范陽太守李產以郡投降前燕，而''慕容儁''領兵進攻魯口，但在清梁一帶被鄧恆部下''鹿勃早''率數千兵夜襲，幾乎威脅''慕容儁''的安全，在''慕容霸''及''慕輿根''力戰之下才將鹿勃早擊退，''慕容儁''随之回至薊城安頓，征戰暫止。 四月，趙王''石祗''派汝陰王''石琨''率兵10萬攻打冉閔，在鄴城，冉閔卻殺害李農及尚書令王謨、侍中王衍、中常侍嚴震、中常侍趙昇等人，其原由失載，顯然漢族大魏政權內部出現變故，可能在趙軍壓境之下，大魏出現串通外敵之舉，在內外重壓之下，魏帝冉閔派使南至長江，向晉朝呼籲：{{Cquote|胡逆亂中原，今已誅之。若能共討者，可遣軍來也。}} ==備註== <references group="註"/> == 參考來源 == {{reflist|1}} n2kmgtp1dz7hv8nwoj3eipllodeb7o1 3 29932 416533 416358 2026-09-30T10:37:38Z Pristome 19254 移除无意义话题 416533 wikitext text/x-wiki == 僅文字記錄 == 特定帳號活動中注意到，混有至少2組異常樣態的詭異活動模式，一組會協同多個帳號共同行動，粗判共同活動的一組操作者混有LTA:TVB/LTA:香港藝人破壞者、Tommy860119，另外一組是<s>未與人共同協做的</s>長期全域擾亂製造無意義內容不明份子。包含被記錄文字的這組帳號(可能更偏向Tommy860119，如命名規則)後續處置會當成LTA，不理會，持續撤回。另追加這個帳號專屬特徵，1.持續移除ref2.持續編輯測試，似乎不像是不熟悉表格，只是刻意拆成好幾次，累積編輯次數。目前觀測到的共通特質包含刷編輯次數，跨維基活動均檢出這個跡象。 更正判斷，其中1組多個帳號暫停活動的同時間，看似無活動，但跨維基的那組長期全域擾亂製造無意義內容不明份子變得異常活躍。可能不是同一組人馬但保有聯繫。產生不明原因的關聯性。[[User:Rastinition|Rastinition]]（[[User talk:Rastinition|留言]]） 2026年9月21日 (一) 11:17 (UTC) == 警告 == 全域管理員早前做出一個判斷，即<nowiki>{{Delete|1=Out of project scope}}</nowiki>，如你持續擾亂，將考慮照全域管理員的裁量處置(刪除) [[User:Rastinition|Rastinition]]（[[User talk:Rastinition|留言]]） 2026年9月28日 (一) 11:32 (UTC) 4rk2d3g1x0r19rycs32qy5r5x91bbdp 0 29939 416538 409103 2026-09-30T11:16:43Z KanzakiYuya 6934 416538 wikitext text/x-wiki {{Infobox Bus Route|number=桃園市公車15路線(中園大竹幹線)<br>Taoyuan City Bus 15 Line<br>(Zhongyuan Dazhu Arterial Bus)|image=|image_width=350px|image1=|image_width1=350px|image2=|image_width2=350px|image3=|image_width3=350px|image4=|image_width4=350px|fontcolor=red|system=[[w:桃園市公車|桃園市公車]]|manager=[[w:桃園市政府|桃園市政府]]交通局|operator=[[w:中壢客運|中壢客運]]|garage=<!---發車站--->|garage1=|vehicle=|start=中壢客運中壢總站|via1=|end=大竹|length=|level=06:00~20:00|level1=|frequency=|time=<!---旅程時間--->|fare=依里程計費|section_fare_1=|section_fare_buffer_1=|section_fare_2=|section_fare_buffer_2=|map={{BS-map | inline = yes |map= KBHFa~~{{rint|tw|tra}}'''中壢客運中壢總站''' BHF(L)g~~中央東路 BHF~~中壢監理站 BHF~~新街 BHF~~中壢聯合辦公大樓 BHF~~中壢簡易庭 BHF(L)g~~台灣拉鍊 BHF~~中園育樂街口 BHF~~中園福州二街口 BHF~~中福派出所 BHF~~啟英高中 BHF~~玉尊宮 BHF(R)f~~土地宮 BHF~~桃園大圳橋 BHF~~萬能科技大學 BHF~~賴厝 BHF~~謝厝 BHF~~大江購物中心 BHF~~鄉界 BS2+l\BS2+r M+社區! !BHF(R)f\BHF(L)g~~寶城 青埔致遠一路口! 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{{rint|tw|tra}}[[w:臺灣鐵路公司|台鐵]][[w:中壢車站|中壢站]] * {{rint|tw|thsr}}<span style="color:#C35617">高鐵</span>[[w:高鐵桃園站|桃園站]] * {{rint|tw|tym}}<span style="color:purple;">A18</span>:[[w:高鐵桃園站|高鐵桃園站]] == 參見 == * [[w:中壢客運|中壢客運]] * [[w:桃園市公車|桃園市公車]] * [[w:桃園市公車路線列表|桃園市公車路線列表]] == 參考資料 == {{reflist}} == 外部連結 == * {{cite web|url=http://www.chunglibus.com.tw/index.html|title=中壢客運|language=zh-tw}} {{桃園市公車}} 6d3mc5rs51exjfe14y8fmjfrb2h7n5c 0 29950 416523 2026-09-30T10:27:37Z Djj6.tw 13411 坎卦建立 416523 wikitext text/x-wiki 序卦傳: 物不可終過，故受之以坎，坎者陷也。 《序卦傳》「物不可終過，故受之以坎」完美展現了物極必反的遞嬗邏輯。大過卦發展至上六「過涉滅頂」，代表過度至極、舊結構潰敗，必然落入困局。而「坎」字從土從欠，本義為地面缺口或凹陷處；因水性趨下、逢窪必匯，故坎卦取象為水。當大過卦過度的「滅頂之水」順勢流向地面的「凹陷缺口」，便形成了陽陷於陰的「坎險」之象，深刻譬喻了事物從極端過渡到陷落險境的自然規律。 === 卦辭: 習坎，有孚，維心，亨，行有尚。 === 《象》曰：水洊至，習坎。君子以常德行，習教事。 《坎卦》彖象強調「習」字的練習與轉化智慧。「水洊至，習坎」，象徵險難如潮水接踵而來；然而只要內心保有堅定誠信（維心有孚），就能通達無礙。君子明白險境乃是常態，故能「常德行，習教事」，將每一次的考驗轉化為日常的修鍊。 面對重重困局，化險為夷的核心在於「進德修業」與「為學日益」。前者強調心性德行的鍛鍊；後者著重於知識經驗的累積。而卦辭強調「行有尚」，「尚」字意為尊崇與嘉許，指主動採取行動應對險境、勇於前進的作為，極具價值且備受推崇。唯有持續學習應變、熟習與坎相處，並以積極行動化被動為主動，方能轉危為安。 六個爻主旨: 初六因不加自制而陷入深坑；九二深陷困境唯有謙遜依附他人爭取局部改善；六三面對重險宜停下腳步、修養自我切勿盲目進取；六四拋開尊嚴委曲求全以保全自身；九五凝聚眾人、順應大局沉穩填平困境以順利脫險；上六因無所作為致人心渙散、局勢大敗而長期陷囚招凶。 === 初六，習坎，入于坎窞，凶。 === 爻變為水澤節卦(有節制) 《象》曰：習坎入坎，失道，凶也。 初六位於坎卦之始、能力陰柔，象徵剛進入險境，正處於學習應對考驗的起步階段。爻辭「入于坎窞」，「窞」_ㄉㄢˋ: 即坑中之坑、深穴洞穴；《象傳》評為「失道，凶也」，指出這是因缺乏正確方法與智慧所致。 本爻動變為「水澤節卦」，道出了「節制」的重要性。初六正因為還處在學習階段，尚不曉得如何自制與節制，在面對險境時缺乏分寸，才會一路掉進無法自拔的深坑洞穴之中，自然大凶。這警告人們在能力尚未充實、學習未成之際，若不懂得自制與止步，必然會使險境加倍惡化。 === 九二，坎，有險，求小得。 === 此爻變為水地比卦(親比依附) 《象》曰：求小得，未出中也。 坎卦本來就有險，九二仍被困於重險內部，故曰「坎，有險」。《象傳》言「未出中也」，明確指出其尚未擺脫被困在中央的處境，無法一舉脫險，僅能「求小得」。 本爻變為「水地比卦」，指明了此時的應對之道：在險中若能與人相依附、尋求團結並獲得貴人相助，便能爭取到局部的改善（求小得）。然而，由於未能脫離被困在中央的處境，此時切不可貪大求速，能在險難中獲得支撐與小小的進展，已是當下最好的策略。 === 六三，來之坎坎，險，且枕，入于坎窞，勿用。 === 此爻變為水風井卦(修井 求永續) 《象》曰：來之坎坎，終无功也。 爻辭「來之坎坎」，意指往來皆險、考驗接踵而至；「入于坎窞」更代表已深陷坑底深淵。《象傳》警示「終无功也」，指出此時若強行進取，必徒勞無功。 本爻變為「水風井卦」，展現了「修葺井壁、修養自我」的智慧。面對一個個襲來的險境，最正確的應對是「險且枕」與「勿用」——即刻停下腳步、休息養銳，絕不可盲目有所作為。如同水井需要清理修繕方能源遠流長，此時唯有暫時退守、注重內在的修養自我與涵養底蘊，才能在絕境中保存根本，為長遠的永續奠定基礎。 === 六四，樽酒簋貳用缶，納約自牖，終无咎。 === 此爻變為澤水困卦(困之象) 爻辭「樽酒簋貳（ㄍㄨㄟˇ，盛裝米飯的容器）用缶（ㄈㄡˇ，質樸的瓦器），納約自牖（一ㄡˇ，窗戶）」，指在遭逢險難時，棄用奢華禮器而改用質樸的瓦器盛裝酒食，代表甘於質樸、委曲求全；不開大門而由窗戶遞交信物約束，象徵極度低調、足不出戶以避禍。 本爻變為「澤水困卦」，道出了處於困境時的生存智慧。面對險難困頓，若能拋開虛榮尊嚴，主動降低姿態、委曲求全，並以極為謙卑謹慎的方式低調行事，便能在艱難的環境中保全自我，最終「終无咎」，化解罪咎與禍患。 === 九五，坎，不盈祗，既平，无咎。 === 此爻變為地水師卦(決斷之力，又不任性躁進) 《象》曰：坎不盈，中未大也。 本爻變為「地水師卦」，且呼應九二「親比他人、眾人為師」的概念，展現了「統領眾人、順應大局」的決斷智慧。 爻辭「坎不盈祗，既平」，「盈」為過多誇大與高傲，「祗」為恭敬貌。九五雖居尊位，但在險境中仍保持恭敬謙遜、絕不高傲；待水患與窪坑漸漸填平、險境撫平之後，自然「无咎」。《象傳》言「中未大也」，點出此時險難初平，功業尚未大成。面對坎險，九五具備決斷之力，能團結眾人，卻又能嚴守紀律、不任性躁進。唯有以恭敬態度順應時勢，沉穩地將困境逐步填平，方能無害脫險。 === 上六，係用黴纆，寘于叢棘，三歲不得，凶。 === 以爻變為風水渙卦(渙散) 《象》曰：上六失道，凶三歲也。 本爻變為「風水渙卦」，呈現了「人心離散、秩序瓦解」的終局警示，正好與九五爻變的「地水師卦」形成強烈對比——九五能凝聚眾人、嚴守紀律（師）；上六卻因失道而導致眾人無法團結一心，終至離散（渙）。 爻辭「上六，係用徽纆（ㄏㄨㄟ ㄇㄛˋ，繩索），寘（ㄓˋ，置放）于叢棘，三歲不得，凶」，指人用繩索綁縛，囚禁於荊棘叢生的牢獄中，長時間無法逃脫。《象傳》評為「失道，凶三歲也」，點出若前面各階段都未能採取正確行動化解險難，到了險極之處，人心渙散，局勢大敗。上六警示人們：若在危機中遲遲無所作為、無法凝聚力量，最終必將被困於絕境之中，長時間無法翻身，招致大凶。 === 楚漢滎陽之爭：重坎中的脫險智慧 === 【背景】 西元前205年彭城之戰，劉邦遭項羽大敗，隨後收攏殘兵退守滎陽構築防線。滎陽位處東西交通要衝，坐擁敖倉重糧，成為楚漢相爭的戰略核心。項羽率楚軍精銳緊追不捨、切斷糧道，雙方在此展開長達兩年多的生死拉鋸。 * 初六（習坎，入于坎窞）：滎陽被圍後，項羽軍屢次切斷漢軍甬道（運糧通道），滎陽城內絕糧，劉邦陷入被重重包圍、生路斷絕的深坑險境。 * 九二（求小得）：劉邦自知正面無法擊敗項羽，採納張良與酈食其之策，派隋何暗中說服九江王英布倒戈，並派韓信開闢北方第二戰場攻打趙、代。劉邦不求在滎陽一舉擊滅楚軍，僅求分化楚軍兵力，為自己爭取微小的喘息與轉機。 * 六三（險且枕，勿用）：滎陽告急之際，劉邦並未率主力盲目硬衝楚軍防線。在陳平獻計離間項羽與范增後，劉邦於西元前204年五月暫時撤出滎陽，退守宛、葉一帶築堡堅守，休養生息，絕不急於求成。 * 六四（樽酒簋貳用缶，納約自牖）：滎陽城破前夕，劉邦面臨被俘危機。他放棄漢王車駕與尊嚴，聽從陳平之計，讓將領紀信假扮漢王乘坐黃屋左纛之車出城佯降以吸引楚軍注意力；劉邦本人則與陳平僅帶數十騎，「從城西門夜出」，極度低調地從小門暗道潛逃，委曲求全以保全性命。 * 九五（坎不盈祗，既平）：逃出險境後，劉邦展現尊位領導力，順應大局進行資源整合。他前往修武奪取韓信軍權，同時讓蕭何在關中源源不絕補充兵糧、彭越在梁地不斷騷擾楚軍後方，沉穩嚴明地重新築起防線，將被動絕境逐步撫平。 * 上六（失道，凶）：有別於劉邦的嚴明紀律與凝聚整合，項羽隨後因彭越屢斷糧道、大將曹咎輕躁失守成皋，形勢逐漸逆轉；在鴻溝劃界退兵後，更遭漢軍背約追擊，最終陷入糧盡兵絕的重險（坎險）。然而面對絕境，項羽卻屢屢「失道」——對內疑忌功臣逼走范增，對外缺乏戰略遠見；困於垓下時非但不檢討自我，反而歸咎於「天亡我也，非戰之罪」，致使軍心徹底渙散、部屬紛紛背叛投降，終至陷入無路可逃的極險牢籠，招致烏江自刎的大敗終局（三歲不得，凶）。 7wnnb6h9m8wpowyjyeafktzwvfe1yyu 416527 416523 2026-09-30T10:31:59Z Djj6.tw 13411 /* 楚漢滎陽之爭：重坎中的脫險智慧 */ 416527 wikitext text/x-wiki 序卦傳: 物不可終過，故受之以坎，坎者陷也。 《序卦傳》「物不可終過，故受之以坎」完美展現了物極必反的遞嬗邏輯。大過卦發展至上六「過涉滅頂」，代表過度至極、舊結構潰敗，必然落入困局。而「坎」字從土從欠，本義為地面缺口或凹陷處；因水性趨下、逢窪必匯，故坎卦取象為水。當大過卦過度的「滅頂之水」順勢流向地面的「凹陷缺口」，便形成了陽陷於陰的「坎險」之象，深刻譬喻了事物從極端過渡到陷落險境的自然規律。 === 卦辭: 習坎，有孚，維心，亨，行有尚。 === 《象》曰：水洊至，習坎。君子以常德行，習教事。 《坎卦》彖象強調「習」字的練習與轉化智慧。「水洊至，習坎」，象徵險難如潮水接踵而來；然而只要內心保有堅定誠信（維心有孚），就能通達無礙。君子明白險境乃是常態，故能「常德行，習教事」，將每一次的考驗轉化為日常的修鍊。 面對重重困局，化險為夷的核心在於「進德修業」與「為學日益」。前者強調心性德行的鍛鍊；後者著重於知識經驗的累積。而卦辭強調「行有尚」，「尚」字意為尊崇與嘉許，指主動採取行動應對險境、勇於前進的作為，極具價值且備受推崇。唯有持續學習應變、熟習與坎相處，並以積極行動化被動為主動，方能轉危為安。 六個爻主旨: 初六因不加自制而陷入深坑；九二深陷困境唯有謙遜依附他人爭取局部改善；六三面對重險宜停下腳步、修養自我切勿盲目進取；六四拋開尊嚴委曲求全以保全自身；九五凝聚眾人、順應大局沉穩填平困境以順利脫險；上六因無所作為致人心渙散、局勢大敗而長期陷囚招凶。 === 初六，習坎，入于坎窞，凶。 === 爻變為水澤節卦(有節制) 《象》曰：習坎入坎，失道，凶也。 初六位於坎卦之始、能力陰柔，象徵剛進入險境，正處於學習應對考驗的起步階段。爻辭「入于坎窞」，「窞」_ㄉㄢˋ: 即坑中之坑、深穴洞穴；《象傳》評為「失道，凶也」，指出這是因缺乏正確方法與智慧所致。 本爻動變為「水澤節卦」，道出了「節制」的重要性。初六正因為還處在學習階段，尚不曉得如何自制與節制，在面對險境時缺乏分寸，才會一路掉進無法自拔的深坑洞穴之中，自然大凶。這警告人們在能力尚未充實、學習未成之際，若不懂得自制與止步，必然會使險境加倍惡化。 === 九二，坎，有險，求小得。 === 此爻變為水地比卦(親比依附) 《象》曰：求小得，未出中也。 坎卦本來就有險，九二仍被困於重險內部，故曰「坎，有險」。《象傳》言「未出中也」，明確指出其尚未擺脫被困在中央的處境，無法一舉脫險，僅能「求小得」。 本爻變為「水地比卦」，指明了此時的應對之道：在險中若能與人相依附、尋求團結並獲得貴人相助，便能爭取到局部的改善（求小得）。然而，由於未能脫離被困在中央的處境，此時切不可貪大求速，能在險難中獲得支撐與小小的進展，已是當下最好的策略。 === 六三，來之坎坎，險，且枕，入于坎窞，勿用。 === 此爻變為水風井卦(修井 求永續) 《象》曰：來之坎坎，終无功也。 爻辭「來之坎坎」，意指往來皆險、考驗接踵而至；「入于坎窞」更代表已深陷坑底深淵。《象傳》警示「終无功也」，指出此時若強行進取，必徒勞無功。 本爻變為「水風井卦」，展現了「修葺井壁、修養自我」的智慧。面對一個個襲來的險境，最正確的應對是「險且枕」與「勿用」——即刻停下腳步、休息養銳，絕不可盲目有所作為。如同水井需要清理修繕方能源遠流長，此時唯有暫時退守、注重內在的修養自我與涵養底蘊，才能在絕境中保存根本，為長遠的永續奠定基礎。 === 六四，樽酒簋貳用缶，納約自牖，終无咎。 === 此爻變為澤水困卦(困之象) 爻辭「樽酒簋貳（ㄍㄨㄟˇ，盛裝米飯的容器）用缶（ㄈㄡˇ，質樸的瓦器），納約自牖（一ㄡˇ，窗戶）」，指在遭逢險難時，棄用奢華禮器而改用質樸的瓦器盛裝酒食，代表甘於質樸、委曲求全；不開大門而由窗戶遞交信物約束，象徵極度低調、足不出戶以避禍。 本爻變為「澤水困卦」，道出了處於困境時的生存智慧。面對險難困頓，若能拋開虛榮尊嚴，主動降低姿態、委曲求全，並以極為謙卑謹慎的方式低調行事，便能在艱難的環境中保全自我，最終「終无咎」，化解罪咎與禍患。 === 九五，坎，不盈祗，既平，无咎。 === 此爻變為地水師卦(決斷之力，又不任性躁進) 《象》曰：坎不盈，中未大也。 本爻變為「地水師卦」，且呼應九二「親比他人、眾人為師」的概念，展現了「統領眾人、順應大局」的決斷智慧。 爻辭「坎不盈祗，既平」，「盈」為過多誇大與高傲，「祗」為恭敬貌。九五雖居尊位，但在險境中仍保持恭敬謙遜、絕不高傲；待水患與窪坑漸漸填平、險境撫平之後，自然「无咎」。《象傳》言「中未大也」，點出此時險難初平，功業尚未大成。面對坎險，九五具備決斷之力，能團結眾人，卻又能嚴守紀律、不任性躁進。唯有以恭敬態度順應時勢，沉穩地將困境逐步填平，方能無害脫險。 === 上六，係用黴纆，寘于叢棘，三歲不得，凶。 === 以爻變為風水渙卦(渙散) 《象》曰：上六失道，凶三歲也。 本爻變為「風水渙卦」，呈現了「人心離散、秩序瓦解」的終局警示，正好與九五爻變的「地水師卦」形成強烈對比——九五能凝聚眾人、嚴守紀律（師）；上六卻因失道而導致眾人無法團結一心，終至離散（渙）。 爻辭「上六，係用徽纆（ㄏㄨㄟ ㄇㄛˋ，繩索），寘（ㄓˋ，置放）于叢棘，三歲不得，凶」，指人用繩索綁縛，囚禁於荊棘叢生的牢獄中，長時間無法逃脫。《象傳》評為「失道，凶三歲也」，點出若前面各階段都未能採取正確行動化解險難，到了險極之處，人心渙散，局勢大敗。上六警示人們：若在危機中遲遲無所作為、無法凝聚力量，最終必將被困於絕境之中，長時間無法翻身，招致大凶。 === 楚漢滎陽之爭：重坎中的脫險智慧 === 【背景】 西元前205年彭城之戰，劉邦遭項羽大敗，隨後收攏殘兵退守滎陽構築防線。滎陽位處東西交通要衝，坐擁敖倉重糧，成為楚漢相爭的戰略核心。項羽率楚軍精銳緊追不捨、切斷糧道，雙方在此展開長達兩年多的生死拉鋸。 * 初六（習坎，入于坎窞）：滎陽被圍後，項羽軍屢次切斷漢軍甬道（運糧通道），滎陽城內絕糧，劉邦陷入被重重包圍、生路斷絕的深坑險境。 * 九二（求小得）：劉邦自知正面無法擊敗項羽，採納張良與酈食其之策，派隋何暗中說服九江王英布倒戈，並派韓信開闢北方第二戰場攻打趙、代。劉邦不求在滎陽一舉擊滅楚軍，僅求分化楚軍兵力，為自己爭取微小的喘息與轉機。 * 六三（險且枕，勿用）：滎陽告急之際，劉邦並未率主力盲目硬衝楚軍防線。在陳平獻計離間項羽與范增後，劉邦於西元前204年五月暫時撤出滎陽，退守宛、葉一帶築堡堅守，休養生息，絕不急於求成。 * 六四（樽酒簋貳用缶，納約自牖）：滎陽城破前夕，劉邦面臨被俘危機。他放棄漢王車駕與尊嚴，聽從陳平之計，讓將領紀信假扮漢王乘坐黃屋左纛之車出城佯降以吸引楚軍注意力；劉邦本人則與陳平僅帶數十騎，「從城西門夜出」，極度低調地從小門暗道潛逃，委曲求全以保全性命。 * 九五（坎不盈祗，既平）：逃出險境後，劉邦展現尊位領導力與資源整合能力。他前往修武接管韓信部隊，蕭何在後方源源不絕補充兵糧，同時命彭越切斷楚軍後勤，逼項羽東征；劉邦趁虛誘激楚將曹咎出戰大破楚軍，順勢重新收復成皋與滎陽，再次掌控敖倉重糧，沉穩嚴明地將原本陷入谷底的被動絕境徹底「填平」。 * 上六（失道，凶）：有別於劉邦的嚴明紀律與凝聚整合，項羽隨後因彭越屢斷糧道、大將曹咎輕躁失守成皋，形勢逐漸逆轉；在鴻溝劃界退兵後，更遭漢軍背約追擊，最終陷入糧盡兵絕的重險（坎險）。然而面對絕境，項羽卻屢屢「失道」——對內疑忌功臣逼走范增，對外缺乏戰略遠見；困於垓下時非但不檢討自我，反而歸咎於「天亡我也，非戰之罪」，致使軍心徹底渙散、部屬紛紛背叛投降，終至陷入無路可逃的極險牢籠，招致烏江自刎的大敗終局（三歲不得，凶）。 svlvtpifb2cu4uxumqrz5opzqtnsjq7 0 29952 416539 2026-09-30T11:27:21Z KanzakiYuya 6934 创建页面，内容为“{{Infobox Bus Route|number=桃園市公車16路線(大龍竹幹線)<br>Taoyuan City Bus 16 Line<br>(Daxi-Longtan-Hsinchu Arterial 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