مترو الأنفاق (القاهرة)
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
مترو انفاق القاهرة الكبرى هو الأول والوحيد المكتمل في أفريقيا. يتألف من خطين عاملين ويخطط لتنفيذ خط ثالث حالياً. بدأ العمل به عام 1982 وافتتح الخط الأول بين حلوان والمرج في عام 1989.
يمشي القطار العامل في هذه الشبكة على سكّة بعرض قياسي (1435 ملم). ثمن البطاقة للرحلة الواحد يبلغ 1.00 جنيه مصري بغض النظر عن المسافة. تحجز الهيئة المشغّلة للمترو العربتين الأوليين في كل قطار للنساء فقط حتى وقت متأخر من المساء فقط للائي يرغبن بعدم الركوب في العربات الأخرى، مع إمكانية أن تختار المرأة الركوب بحرية في العربات الأخرى في أي وقت عموماً، يعتبر من أكفأ وأرخص وأسرع وأنظف وسائل المواصلات في القاهرة.
ولقد تم حفر الخط بطول 43كم وتبلغ عدد محطاتة 34محطة منها5 محطات نفقية بطول4.5كم وهي (سعد زغلول - انور السادات - جمال عبدالناصر - احمد عرابي - حسني مبارك) وقد تم إنشاء المحطات تحت الأرض والنفق بأسلوب الحفر المكشوف بعمل الحوائط اللوحية لسند جوانب الحفر لتصبح جزء من المنشأ مع البلاطة العلوية و الأساسات وقد تم عمل حقن للتربة أسفل الحوائط اللوحية لتقليل المسامية وعدم التأثير على منسوب الماء خارج الحوائط للحفاظ على المبانى المجاور ة. وقد بدا المشروع عام 1982 وانتهى عام 1989. وقد تم تصميمه لكى ينقل 60000راكب / الساعة بزمن تقاطر 2.5دقيقة و سرعة قصوى 100 كم/ساعة.
ولتلك المزايا التي ذكرت عن مترو انفاق القاهرة ولان القاهرة هي المدينة 17 علي العالم من حيث الازدحام السكاني حيث يصل عدد سكانها الي 12 مليون نسمة كان لزاما انشاء خطوط اخري . حيث تم انشاء الخط الثاني والممتد من شبرا الخيمة بمحافظة القليوبية وحتي حي المنيب بضواحي محافظة الجيزة وتم افتتاح المرحلة الخامسة والاخيرة من الخط عام 2003 وافتتحها السيد احمد نظيف رئيس الوزراء والممتدة من محطة ام المصريين وحتي المنيب. ويوجد به محطتين تبادليتين مع الخط الأول هما محطتى مبارك والسادات. يتكون الخط من جزء سطحى بطول 6 كم يحتوي على 6 محطات سطحية ، وجزء نفقى بطول 9.5 كم يحتوى على 10 محطات تحت الأرض إلى جانب المحطتين التبادليتين.
وقد تم استخدام ماكينتى للحفر العميق( Bentonite TBM Slurry Shield) لإنشاء الجزء النفقى بقطر داخلى 9.43 م. ويبلغ قطر النفق الداخلى 8.35 م باستخدام خرسانة مسلحة سابقة الصب بسمك 40 سم و عرض 1.5 م و قد تم عبور نهر النيل لأول مرة باستخدام ماكينة الحفر العميق تحت فرعى النيل في منطقة الجزيرة حيث توجد محطة الأوبرا تحت الأرض