Строеж на лодка
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Строеж на лодка, един от най-древните методи на инженерството.
Съдържание |
[редактиране] Елементи
Всяка част от корупса на лодката има различно предназначение:
- Нос или форщевен (stem) - предната и обикновено заострена част на корпуса. Предназначението му е да намалява съпротивлението на водата при движение. Трябва да е достатъчно висок, за да предотврати навлизане на вода в корпуса.
- Прегради (Bulkhead) - вътрешните стени на скелето.
- Хидрокриле - дълги, надлъжни шини върху корпуса.
- Палуба (deck) - горната част на корпуса.
- Планшир (gunwale) - най-високите надлъжни струкурни елементи от корпуса. В миналото върху тях са били разползгани оръдия във военните кораби.
- Кил (keel) - най-дългата и здрава греда по дължината на лодката.
- Килсон (keelson) - вътрешна греда застопорена върху върха на кила.
- Рул (rudder) - насочващо устройство в края на корпуса.
- Перваз
- Булб (bow) - удължение в предната част на корпуса.
- Стрингер (strake)
- Щурц (transom) - отвор в задната част, на корпуса. При по-малките лодки, там се разполага извънборден двигател.
[редактиране] Материали и методи за конструкция
При сроежа на лодка има голямо разнообразие от материали:
- Дърво - традиционният материал за строеж. Има добра плавателност, евтино е и лесно за обработка. Не-гниещи дървесини като kedyr и дъб, са най-често използвани. За закрепване се използват "лепкави" винтове или пирони. Някои от методите за дървен строеж са:
- С гладка обшивка, оформя се гладък копрус от дървени греди съчленени към скеле. Мъжду талпите се поставя "мазилка" от кълчища или памук покрити със водонепропускваема субстанция.
- Чрез шплака (clinker), техника използвана от викингите. Дървените греди се застъпват една друга.
- Чрез листове от шперплат съединени към скеле.
- Стомана (в миналото желязо) - използват се метални листове за направата на корпуса. Стоманата е здрава, но тежка; ръждясва без защита от водата.
- Алуминий - използват се метални листове за направата на корпуса. Изисква специална обработка при производството. Въпреки че е лесен за рязене, алуминият се заварява трудно.
- Фибростъкло (GRP).
- Лабораторно създадени материали.
[редактиране] Сал
Салът е всяка плоска плаваща структура, за придвижване по вода. Той представлява най-простият пример за лодка. Основната особеност е липсата на корпус. Саловете плуват благодарение на използваните "плаващи" материали, например : дърво, запечатани понтони или въздушни джобове.
[редактиране] Вижте още
- платна