Морски фарове в България

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Морски фарове и навигационни знаци по българското Черноморие

(Подредени от север на юг)

От 14 август 1909 г. грижите за фаровете по Българското Черноморие се поемат от българската държава.

Крапецки знак

На около шест мили от северната ни граница, близо до село Крапец, на 29,5 м надморска височина се издига навигационният знак на нос Крапец. Желязната решетъчна конструкция на бели и черни хоризонтални ивици, висока 15,5 м, е поставена в точка с координати 43°38' с.ш. и 28°35' и.д. през 1967 г. От 1981 г. знакът е светещ, оптиката е М-500, а характеристиката - бяла проблясваща светлина с периодичност 5 с.

Шабленски фар

Фарът на нос Шабла, близо до град Шабла е най-старото навигационно съоръжение по българското Черноморие. Високата 32-метрова осмоъгълна кула на фара и неговата бяла светлина ориентира и предпазва морските съдове от сблъсък с близо едномилния подводен риф срещу днешния къмпинг "Добруджа" и плитчините между нос Шабла и село Тюленово, на 43° 32' с.ш. и 28°36' и.д. Бялата светлина просветва 3 пъти на всеки 25 секунди и е видима на разстояние от 17 морски мили. Още от древността един от основните мореплавателни пътища в Черно море е от устието на река Дунав до Босфора, а нос Шабла е някъде по средата. Освен това той е най-изпъкналата част от брега по този път, а близо до него има подводен риф, скали и плитчини. В този район и до днес сравнително често стават корабокрушения с малки плавателни съдове. Историците предполагат, че навигационно съоръжение на този бряг е функционирало още през Римската епоха. Според описание на крайбрежието, направено от австрийския офицер Венцел фон Броняр през 1786 г., Шабленският фар е построен между 1756 г. (когато според Пейсонел тук още няма фар) и 1786 г. (когато според фон Броняр фарът вече се е издигал на днешното си място. Кулата, която по време на Кримската война, многократно е събаряна и градена наново, е възстановена по проект на френски инженер. Същата година 1856 светва и фарът. 150-годишнината от откриването на Шабленския фар са отбелязани през август 2006 година със специален ритуал на Военноморските сили, откриване и освещаване на обновеният фар.

Навигационен знак Камен бряг

Навигационен знак Камен бряг, разположен до село Камен бряг. Построен през 1967 г. и представлява ажурна конструкция с щитове, боядисани с бели и черни хоризонтални ивици. Географски координати: 43°28' с.ш. и 28°34' и.д., надморски височина: 52 м.

Фар Калиакра

Светлинната навигация на нос Калиакра се споменава в турски източници още през XVIII век. При земетресението през 1901 г. се пропукал фарът и се е явила необходимост да се изгради нов. При постройката му са били извадени от крепостните стени много дялани камъни и употребени за постройката на фара. Новата бяла кръгла кула, иззидана от камък, била висока 9,7 м и бялата светлина с периодичност 5 с проблясвала от 67,6 м надморска височина в точка с координати 43°22' с.ш. и 28°28'. През 1926 г. са построени жилищните помещения, а от 1927 г. на Калиакра има радиофар. През 1955 г. край фара е поставен наутофон. В мъгла сирената издава звуков сигнал на всеки 30 секунди, който представлява морзовият знак „К".

Каварненска навигационна светлина

През 1947 г., е поставен първият светлинен сигнал на пристана край град Каварна. Днешното фарово съоръжение в основанието на каварненския пристан (43°25' с.ш. и 28°21' и.д.) е поставено през 1955 г. То представлява бяла, метална, решетъчна кула с черна основа, на която е монтирана кръгова оптика М-300. Тя излъчва бяла затъмняваща се светлина с периодичност 5 секунди (светлина — 2,5 с и затъмнение — 2,5 с). През 1956 г. на края на пристана върху черен метален стълб била издигната постоянна червена светлина, но по-късно (през 1978 г.) това съоръжение било премахнато.

Божурецки навигационен знак

Намира се близо до село Божурец, географски координати: 43°25' с.ш. и 28°19' и.д., надморска височина: 158 м. Представлява ажурна метална конструкция с щитове, боядисани с бели и черни хоризонтални ивици.

Балчишки светещ знак (Тузлата)

Намира се на възвишение близо до град Балчик, географски координати: 43°24' с.ш. и 28°11' и.д., надморска височина: 202 м. Представлява ажурна метална конструкция с щитове, боядисани с бели и черни хоризонтални ивици.

Балчишка навигационна светлина

Първото фарово съоръжение най-вероятно е поставено през 1945-1946 г. Днес на края на вълнолома на Пристанище Балчик (43°24' с.ш. и 28°10' и.д.) се издига метална конструкция с височина 10 м.. Оттук проблясва червена светлина с периодичност 5,5 с (проблясък - 2,5 с и тъмнина - 3 с).

Фар Кранево

Фарът до село Кранево е построен на 5,5 кабелта SSW от носа (43°19' с.ш. и 28°04' и.д.), като светлинният източник е на 94,3 м надморска височина. Строителството започва през 1959 г., а оптиката ЭМВ-930 е доставена на следващата година. През 1961 г. от високата 14,8 м кула започва да се излъчва бяла групово проблясваща светлина с периодичност 30,6 с, видима на 180° и на далечина 25 мили.


[редактиране] В разработка

Евксиноград

Варна

Галата

Камчия

Св. Атанас

Емине

Несебър

Поморие

Бургас

Св. Анастасия

Созопол

Св. Иван

Маслен нос

Приморско

Царево

Ахтопол

[редактиране] Външни препратки