Ка-8
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Ка-8 е свръхлек съветски хеликоптер, създаден от талантливия руски веролетен конструктор на хеликоптери Николай И. Камов. Машината е първият негов хеликоптер.
Съдържание |
[редактиране] История
До създаването на КБ "Камов" през 1948 г., талантливия конструктор създава поредица от автожири, последният от които е обозначен А-7-3а. През 1945 г. Камов създава първият си свръхлек хеликоптер, получил обозначението Ка-8.
Ка-8 прави първия си полет на 12 ноември 1947 г. През 1948 г. е представен на въздушният парад в Тушино, близо до Москва. Построени са само три машини.
[редактиране] Тактико-технически характеристики
Хеликоптерът е изграден по открита схема. Съставен е от две гондоли, изпълняващи ролята на горивни резервоари, които са свързани по между си от рамкова конструкция. Именно върху нея са закрепени двигателят и коаксиалният ротор, задвижващ два съосни тривитлови носещи винта. Мястото на пилота се намира зад ротора.
Машината е снабдена с мотоциклетен двигател ПД М-76 с мощност 27 к.с. (20 kW).
[редактиране] Модификации
- Ка-10М – модификация на Ка-8 с по-големи габарите и по-мощен двигател АИ-4В - 55 к.с. (41 КВ). Съгласно класификацията на НАТО машината получава обозначението “Hat”.
[редактиране] Виж още
Камов Ка-8 | Камов Ка-10 | Камов Ка-15 | Камов Ка-18 |Камов Ка-20 | Камов Ка-22 | Камов Ка-25 | Камов Ка-26 | Камов Ка-27 | Камов Ка-29 | Камов Ка-31 | Камов Ка-32 | Камов Ка-37 | Камов Ка-41 | Камов Ка-50 | Камов Ка-50-2 | Камов Ка-52 | Камов Ка-60 | Камов Ка-62 | Камов Ка-115 | Камов Ка-118 | Камов Ка-126 | Камов Ка-137 | Камов Ка-226 |