Колянов вал

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Схема на работа. В червено - колянов вал, в черно - маховик, в сиво - бутало и мотовилка и в синьо - цилиндров блок.
Схема на работа. В червено - колянов вал, в черно - маховик, в сиво - бутало и мотовилка и в синьо - цилиндров блок.

Коляновият вал е част от коляно-мотовилковия механизъм в двигателя с вътрешно горене.

Коляновият вал чрез мотовилката превръща възвратно-постъпателното движение на буталото във въртеливо с постоянна посока. Той привежда в движение маховика и чрез съединителя предава въртящият момент на задвижващите колела на моторното превозно средство.

Коляновият вал е натоварен от газовата сила и от инерционните сили на възвратно-постъпателното движение на коляно-мотовилковият механизъм.

Изработва се чрез коване или отливане. Кованите валове се изработват от въглеродни и от легирани стомани с високо качество. След изработката се подлага на частична (повръхностна) циментация на основните и мотовилковите шийки.