Кьонигсберг (кораб)
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Кьонигсберг | ||
![]() |
||
Флаг | ![]() |
|
---|---|---|
Тип: | Лек крайцер | |
Живот | ||
Поръчан: | 1903/1904 | |
Започнат: | 12 януари 1905 | |
Завършен: | 12 декември 1905 | |
Пуснат на вода: | 4 юни 1906 | |
Извеждане от експлоатация: | 11 юли 1915 (изоставен) | |
Характеристика | ||
Водоизместимост: | 3,400 тона, 3,814 тона-натоварен | |
Дължина: | 115,3 метра | |
Ширина: | 13,2 метра | |
Газене: | 5,29 метра | |
Задвижване: | 2 парни двигателя, 13,200 конски сили | |
Скорост: | 24,1 възела | |
Екипаж: | 322 | |
Въоръжение: | 10 скорострелни 105 мм (4.1") оръдия L/35, 10 скорострелни 52 мм (2") оръдия, 2 45 см торпеда |
„Кьонигсберг“ (SMS Königsberg, по името на град Кьонигсберг) е лек крайцер от Кайзеровите военноморски сили на Германия.
Построяването му започва на 12 януари 1905 година и е пуснат на вода на 12 декември 1905 година.
Построени са общо 4 кораба от този вид: крайцерите "Нюрнберг", "Щутгарт", "Щетин" и "Кьонигсберг" (SMS "Nürnberg", SMS "Stuttgart", SMS "Königsberg" и SMS "Stettin").
Корабът е стациониран край бреговете на източна Африка през Първата световна война в района на град Дар-ес-Салаам в днешна Танзания или както се е наричала тогава - Германска Източна Африка. На 31 юли 1914 година крайцера напуска пристанището на града, когато разбира че към него плават три кораба на Британските Кралски Военноморски Сили и се отправя към бреговете на Оман. Там капитанът на кораба капитан Макс Лооф получава заповед от командването да започне да действа като "Ловец на кораби" в Индийския океан.
"Кьонигсберг" обаче привършва запасите си от гориво и се отправя отново към Дар-ес-Салаам с надежда да зареди кораба с гориво и провизии. Губернаторът на града обаче е заповядал няколко дни преди това да бъде потопен стар търговски кораб на входа на пристанището, за да попречи на британските кораби да навлязат в пристанището. Капитан Лооф тогава решава да навлезе в устието на река Руфидджи в така наречения "Мафия канал", намиращ се срещу остров Мафия и там да изчака пристигането на въглища от Дар-ес-Салаам.
На 20 септември 1914 година капитана узнава че в пристана на остров Занзибар е пристигнал британския разрушител "Пегас" и решава да го атакува. Напуска реката и с точни изтрели унищожава "Пегас".
На 19 октомври изпратените да го търсят кораби от Кралските военноморски сили го откриват в скривалището му в река Руфидджи и започват опитите да бъде унищожен. Почти година британските войски се опитват да го унищожат, изпращайки кораби, торпедоносци и дори сухопътни войски, но безуспешно.
На 11 юли 1915 година капитанът, заедно с офицерите и матросите вземат цялото оборудване на кораба и го изоставят, присъединявайки се към Африканския корпус на германската армия воден от Генерал Пол фон Летов-Форбек (Paul von Lettow-Vorbeck), с когото воюва до 1918 година.
"Кьонигсберг" е изоставен в реката където остава повече от 50 години и най-вероятно е погълнат от речната кал около 1965 година.
През 1916 година Германия построява нов лек крайцер със същото име в чест на изоставения кораб.
Новият крайцер "Кьонигсберг" е пуснат в експлоатация през 1929 година и участва във Втората световна война при инвазията на Нацистка Германия в Норвегия.