Марио Андрети

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Марио Андрети
Марио Андрети
Кариера във Формула 1
Националност Италия Натурализиран американец
Активни години 1968 - 1982
Състезава се за Лотус, Уилямс, Парнели, Ферари, STP Corporation, Алфа Ромео
Стартове 131 (1968-1982)
Шампион 1 (1978)
Победи 12
Общо места на подиума 19
Първи позиции 18
Най-бързи обиколки 10
Дебют във Формула 1 1968 Голяма награда на Италия
Първа победа 1971 Голяма награда на ЮАР
Последна победа 1978 Голяма награда на Холандия
Последен старт 1982 Голяма награда на Лас Вегас

Марио Андрети е бивш пилот от Формула 1. Роден на 28 февруари 1940 година в град Монтана, Италия. През 1955 година семейството му емигрира в САЩ и се установява в град Назарет, щат Пенсилвания. Женен, баща на три деца.

Синът му Майкъл Андрети пилотира също като баща си във Формула 1 през 1993 година за Макларън.

Започва да се занимава с моторни спортове в родната Италия, на пистата Монца. Емигрирането на семейството прекъсва за кратко страстта му към автомобилите. Съвсем скоро близо до града в който живее откриват една от най-известните писти за автомобилни състезания в САЩ. Той трупа много полезен опит в опасните американски състезания. Марио печели неколкократно най-престижния старт в Инди Кар – Индианаполис 500. Мечтата му да кара във Формула 1 се сбъдва през 1968 г. когато подписва договор с британския тим – Лотус и дебютира в Италия. Още в първия старт успява да постигне най-добро тренировъчно време. Интереса към него е сериозен от тимове като Ферари, Марч и Пернели.

1971 г. печели първата си победа в ЮАР. През 1973 г., Марио отново се завръща към овалните писти в САЩ, напускайки Формула 1.

През 1974 г. е поканен в Европа за участието си 1000 километровото състезание на пистата Монца, с кола „Алфа Ромео“. Негов съотборник за това състезание е Артуро Морцарио. Двамата печелят победата с огромна преднина пред втория тим.

Същата година отново е във Формула 1 с тима на „Пернели“.

След напускането на Джеки Икс, Колин Чапман и Лотус отново канят Андрети да кара за тях. Сезона е с променлив успех за Марио и той завършва шести в генералното класиране.

1977 г. става трети в шампионата като печели четири старта за Голямата награда. Победи печели в Германия, Италия, Франция и в САЩ. Проблеми с болида, на някои писти, го лишават от шампионската титла.

1978 година е най-успешната му в кариерата. Печели в Белгия, Холандия, Франция Германия и Италия. Предсрочно, още на пистата „Монца“, става шампион. Радостта от Световната Титла обаче е помрачена. При тежка катастрофа загива неговия съотборник – шведския пилот Рони Петерсон.

Андрети с неговият „Лотус“ - Германия, 1969
Андрети с неговият „Лотус“ - Германия, 1969

Марио Андрети е един от най-възрастните пилоти управлявали болид във Формула 1. За повече от 30 години в автомобилните спортове той кара над 20 различни болиди, в различни серии и класове, на повече от 120 писти.

След напускането на Формула 1 се отдава изцяло на Индикар сериите.

[редактиране] Вижте също