Αμαλία ΙΙ (Ατμοδρόμων)
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Αμαλία ΙΙ (Ατμοδρόμων / Ατμοφρεγάτα)
- Μετονομάστηκε σε ‘ΕΛΛΑΣ ΙΙ’.
- Κατασκευάστηκε σε Αγγλικά Ναυπηγεία (PITCHEL) μεταξύ 1859-1861.
- Το 1861 στις 23 Οκτωβρίου κατέπλευσε στην Ελλάδα.
- Επί βασιλείας Όθωνα συμμετείχε στον αποκλεισμό του Ναυπλίου, για την καταστολή της Ναυπλιακής Στάσης και στη συνέχεια της επανάστασης της νήσου Κύθνου.
- Το 1862 τον Οκτώβριο βρίσκονταν σε αυτό οι Βασιλείς Όθων και Αμαλία όταν άρχισε η επανάσταση με αποτέλεσμα την εκθρόνισή τους.
- Το 1862 με τη μεταπολίτευση μετονομάστηκε ‘ΕΛΛΑΣ’.
- Το 1863 στις 10 Οκτωβρίου με αυτό το πλοίο έφθασε στην Ελλάδα (Πειραιά) ο νέος Βασιλιάς Γεώργιος Α΄ και από αυτό παραδόθηκε στο λιμάνι του Κατακώλου (Ηλεία) από τον τελευταίο Άγγλο Αρμοστή της Επτανήσου Στορξ, η μεγάλη Σημαία της Επτανήσου.
- Το 1864 στις 25 Μαΐου αγκυροβόλησε στην Κέρκυρα για τις εορταστικές εκδηλώσεις της ενσωμάτωσης.
- Το 1867 τον Νοέμβριο μετέφερε από το Μπρίντιζι της Ιταλίας τη μέλλουσα Βασίλισσα Όλγα.
- Το 1869 απεφασίσθη να πάει στην Τεργέστη για γενική επισκευή η οποία όμως δεν πραγματοποιήθηκε λόγω υψηλού κόστους και ρυμουλκήθηκε από την Κρήτη στον Πόρο.
- Το 1878 πραγματοποιήθηκε εκτεταμένη ανακατασκευή στο καράβι.
- Από το 1884-1885 και 1892-1905 χρησιμοποιήθηκε ως Σχολή Ναυτικών Δοκίμων.
- Το 1906 παροπλίστηκε.
[Επεξεργασία] Χαρακτηριστικά
- Κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ξύλο.
- Εκτόπισμα : 1680 ΤΝ.
- Ιπποδύναμη : 300ΗΡ.
- Ταχύτητα : 9 κόμβοι.
- Οπλισμός : 2 ρηκτοτηλεβόλα PAIXHANS των 22 χιλιοστών που αγοράστηκαν το 1852 για το πλοίο ‘ΜΑΞΙΜΙΛΙΑΝΟΣ’