Scuderia Ferrari
Na Galipedia, a wikipedia en galego.
Atención: Este artigo precisa un traballo de revisión.
Por favor vexa a lista de Artigos con problemas e mellóreo de acordo coas indicacións que aparecen nesa páxina. Cando os problemas se resolvan retire esta mensaxe e borre a páxina da lista de artigos con problemas, pero por favor non quite esta mensaxe ata que estea todo solucionado.
Escudería de orixe italiana, máis concretamente fundada en San Mariño. Comezou na Fórmula 1 en 1950. Leva ás súas costas 14 títulos de constructores e os mesmos de pilotos. Todos eles conseguidos nas 182 victorias en 760 GP disputados. Os seus pilotos son Kimi Raikkonen e Felipe Massa, que están baixo a supervisión de Jean Todt, o xefe de equipo de Ferrari.
[editar] HISTORIA
1929-1946
O fundador de Ferrari, Enzo Ferrari, xamais pensou producir coches de rúa cando formou a Scudería Ferrari no 1929 para patrocinar a pilotos afeccionados de Módena. Ferrari adestrou a varios pilotos e competiu con éxito con coches Alfa Romeo ata 1938, cando foi contratado oficialmente por Alfa como xefe do seu departamento de carreiras. Cando en 1940 coñeceu os plans de Alfa para absorver a sua Scuderia, e controlar o seu traballo na competición, abandonou Alfa. Como tiña prohibido, por contrato, competir durante varios anos, a Scudería convertiuse en Auto Avio Costruzioni Ferrari, que aparentemente fabricaba maquinaria e accesorios para avións. Ferrari fabricou un coche de carreiras, o tipo 815, neste periodo no que non podía competir, de feito foi o primeiro coche real de Ferrari, pero debido a Segunda Guerra Mundial correu moi pouco. No 1943 a fábrica Ferrari trasladouse a Maranello, onde permanece dende entón. Foi bombardeada no 1944 e reconstruida no 1946 para producir coches de rúa.
1946-actualidade
O primeiro coche de rúa de Ferrari ó 125 S de 1947. tiña un motor V12 de 1.5 litros. Ainda que non moi convencido, Enzo construía e vendía os seus automobiles para financiar a Scudería. Mentres os seus fermosos e incriblemente rápidos coches gañabanse rapidamente unha reputación grazas a súa calidade. Enzo mantivo unha coñecida aversión polos seus clientes, pois sentía que mercaban os seus coches polo prestixio, e non polas suas prestacións.
Nos anos ´70 o Gruppo Fiat entrou a formar parte do Consello de Administración. Actualmente os principais accionistas son: Fiat co 56%, a familia Ferrari co 10%, o Commerzbank co8.5%, Mediobanca 11.7%, Banca Popolare dell´Emilia 1.3%, Mubadala di Abu Dabi 5% y ABN Ambro 7.7%
Os coches de rúa Ferrari, son coñecidos polo seu exquisito estilo. elaborado por casas de deseño como Pininfarina, Scaglietti, Bertone ou Vignale.
COMPETICIÓN
A vedadeira paixón de Enzo Ferrari, foi sempre a competición automobilistica. A sua Scuderia comezou como patrocinadora independente para pilotos en diversos coches, pronto convertiuse no equipo da casa Alfa Romeo. Enzo Ferrari, despois da sua marcha de Alfa comezou a deseñar e fabricar os seus propios coches; o equipo Ferrari apareceu por primeira vez nun gran premio europeo despois de rematada a Segunda Guerra Mundial.
A Scuderia participou no Campionato do Mundo de Formula 1 no seu primeiro ano de existencia 1950. O arxentino José Froilán Gonzalez deulle ó equipo a sua primeira vitoria no British Grand Prix de 1951. O italiano Alberto Ascarideulle a Ferrari o seu primeiro mundial World Championship un ano despois. Ferrari é o equipo mais antigo do campionato, o mais galardoado: ata 2004 o equipo gañou 14 títulos mundiais para pilotos (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004), un record de 14 campionatos do mundo para constuctores (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004), unha marca de 183 vitorias de Grand Prix, 4348 puntos, 562 podios. 179 pole positions, 11457 voltas en cabeza e 184 voltas rápidas en 723 Grandes Premios disputados.
O "CAVALLINO RAMPANTE"
O famoso símbolo de Ferrari é un cabalo negro en pe sobre fondo amarelo, normalmente cas letras SF de Scuderia Ferrari.

[editar] RELACION DE MODELOS POR ORDE CRONOLOXICA
COCHES DE RUA
1947
Ferrari 125, Ferrari 159 S
1948
Ferrari 166 F2, Ferrari 166 Inter, Ferrari 166 C, Ferrari 166 S, Ferrari 166 MM (mille miglia), Ferrari 166 FL
1950
Ferrari 195 S
1951
Ferrari 195 Inter, Ferrari 212 Inter, Ferrari 212 Export, Ferrari 340 America
1952
Ferrari 250 S, Ferrari 250 MM, Ferrari 342 America, Ferrari 225 S, Ferrari 225 Berlina, Ferrari 340 México, Ferrari 340 México Spider
1953
Ferrari 735 S, Ferrari 625 TF, Ferrari 340 MM, Ferrari 375 MM, Ferrari 250 Eurpoa, Ferrari 500 Mondial, Ferrari 375 America
1954
Ferrari 375 Plus, Ferrari 250 GT, Ferrari 250 GT Spider. Ferrari 750 Monza. Ferrari 250 Monza
1955 Ferrari 410 S, Ferrari 410 SA (Super America), Ferrari 860 Monza, Ferrari 735 LM, Ferrari 118 LM, Ferrari 121 LM
1956
Ferrari 625 LM, Ferrari 290 MM, Ferrari 500 Testa Rossa
1957
Ferrari 315 S, Ferrari 335 S, Ferrari Dino 156 F2, Ferrari 250 GT California
1958
Ferrari 412 MI, Ferrari 25 Testa Rossa
1959
Ferrari Dino 196 S, Ferrari Dino 246 S, Ferrari 250 GT Cabriolet, Ferrari 250 GT Berlinetta
1960
Ferrari 400 SA
1961
Ferrari 250 GT 2+2, Ferrari 250 GT, Ferrari 246 SP
1962
Ferrari 250 GTO, Ferrari 196 SP, Ferrari 286 SP, Ferrari Dino 268 SP, Ferrari Dino 248 SP, Ferrari 250 GT Berlinetta, Ferrari 250 GT Cabriolet
1963
Ferrari 250 P, Ferrari 330 LM
1964
Ferrari 250 LM, Ferrari 330 GT 2+2, Ferrari 275 P, Ferrari 330 P, Ferrari 500 Superfast Ferrari 275 GTB, Ferrari GTS, Ferrari GTB/C
1965
Ferrari 365 P, Ferrari 275 P2, Ferrari 330 P2, Ferrari Dino 166 P, Ferrari Dino 206 P
1966
Ferrari 330 P3, Ferrari 275 GTB/4, Ferrari Dino 206 GT, Ferrari 330 GTC, Ferrari 330 GTS, Ferrari Dino 206 S, Ferrari Dino 206 S Spider, Ferrari 365 California, Ferrari 365 P Speciale
1967
Ferrari 365 GT 2+2, Ferrari Dino 166 F2, Ferrari 330 P4, Ferrari 412 P
1968
Ferrari 246 Tasmania, Ferrari 365 GTB/4, Ferrari 365 GTS/4, Ferrari 612 Can Am, Ferrari 712 Can Am
1969
Ferrari 212 E, Ferrari 312 P, Ferrari 365 GTC, Ferrari 365 GTS
1970
Ferrari 512 S, Ferrari 512 M, Ferrari Dino 246 GT, Ferrari Dino 246 GTS
1971
Ferrari 312 PB, Ferrari 365 GTC/4
1972
Ferrari 365 GT/4 2+2
1973
Ferrari 365 GT/4 BB (Berlinetta Boxer), Ferrari Dino 308 GT/4
1974
A crise do petroleo freou en seco a creación de modelos deportivos, este ano non crearon ningún novo modelo
1975
Ferrari 208 GT/4, Ferrari 308 GTB, Ferrari 308 GTS
1976
Ferrari 512 BB, Ferrari 400 Automatic, Ferrari 400 GT
1977
este ano non crearon ningún novo modelo
1978
este ano non crearon ningún novo modelo
1979
este ano non crearon ningún novo modelo
1980
Ferrari Mondial 8, Ferrari 208 GTB, Ferrari 208 GTS
1981
este ano non crearon ningún modelo novo
1982
Ferrari 208 GTB Turbo, Ferrari 208 GTS Turbo, Ferrari 308 GTB, Ferrari 308 GTS Quattrovalvole
1983
Ferrari Mondial Cabriolet
1984
Ferrari Testarossa
1985
Ferrari 412, Ferrari 328 GTB, Ferrari 328 GTS, Ferrari Mondial 3.2, Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet
1986
Ferrari GTB Turbo, Ferrari GTS Turbo
1987
Ferrari F 40
1988
este ano non crearon ningún modelo novo
1989
Ferrari Mondial T, Ferrari Mondial T Cabriolet, Ferrari 348 TB, Ferrari 348 TS
1990
este ano non crearon ningún modelo novo
1991
Ferrari 512 TR
1992
Este ano non crearon ningún modelo novo
1993
Ferrari F 333 SP
1994
Ferrari F 512 M, Ferrari F 355, Ferrari F 355 GTS
1995
Ferrari F 50
1996
Ferrari 456 M GT, Ferrari 456 M GTA, Ferrari F 355 Spider
1997
Ferrari F 355 F1, Ferrari 550 Maranello
1998
este ano non crearon ningún modelo novo
1999
Ferrari 360 Modena
2000
Ferrari 360 Modena Challenge
COCHES DE COMPETICIÓN
1950
Ferrari 125 F1, Ferrari 125 F1 GP 49, Ferrari 166 F2, Ferrari 275 F1, Ferrari 375 F1 Ferrari 375 Indy
1951
Ferrari 212 F1
1952
Ferrari 500 F2
1953
Ferrari 553 F2
1954
Ferrari 553 F1, Ferrari 625 F1
1955
Ferrari 555 F1
1956
Ferrari D 50
1957
Ferrari 801 F1
1958
Ferrari 246 F1
1959
Ferrari 256 F1
1960
Ferrari 246 P F1
1961
Ferrari 156 F1
1962
1963
Ferrari 156 F1 Iniezione
1964
Ferrari 158 F1, Ferrari 512 F1
1965
1966
Ferrari 246 F1-1966, Ferrari 312 F1-1966
1967
Ferrari 312 F1-1967
1968
Ferrari 312 F1-1968
1969
Ferrari 312 F1-1969
1970
Ferrari 312 B
1971
Ferrari 312 B2
1972
1973
Ferrari 312 B3-1973
1974
Ferrari 312 B3-1974
1975
Ferrari 312 T
1976
Ferrari 312 T2
1977
1978
Ferrari 312 T3
1979
Ferrari 312 T4
1980
Ferrari 312 T5
1981
Ferrari 126 CK
1982
Ferrari 126 C2
1983
Ferrari 126 C3
1984
Ferrari 126 C4
1985
Ferrari 156-85
1986
Ferrari F1-86
1987
Ferrari F1-87
1988
Ferrari F1-87/88
1989
Ferrari F1-89
1990
Ferrari F1-90
1991
Ferrari F1-91
1992
Ferrari F92 A Ferrari F92 AT
Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli
1993
Ferrari F93 A
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger
1994
Ferrari 412 T1
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini
1995
Ferrari 412 T2
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger
1996
Ferrari F 310
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher
1997
Ferrari F 310 B
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher
1998
Ferrari F 300
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher
1999
Ferrari F 399
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher, Mika Salo
2000
Ferrari F1-2000
Pilotos: Michael Schumacher, Rubens Barrichelo
2001
Ferrari F2001
Pilotos: Michael Schumacher, Rubens Barrichelo
2002
Ferrari F2002
Pilotos: Michael Schumacher, Rubens Barrichelo
2003
Ferrari F2003-GA
Pilotos: Michael Schumacher, Rubens Barrichelo
2004
Ferrari F2004
Ferrari F2004-M, remate da tempada 2004-05
Pilotos: Michael Schumacher, Rubens Barrichelo
2005
Ferrari F2005
Pilotos: Michael Schumacher, Rubens Barrichelo
2006
Ferrari 248 F1
Pilotos: Michael Schumacher, Felipe Massa