Hrvatske autoceste

Izvor: Wikipedija

Hrvatske autoceste su jedne od najboljih u Europi. Autoceste su se počele graditi 70-ih godina 20.stoljeća, a intenzivnija izgradnja je počela iza 1995. Hrvatska ima oko (podaci za 2006.) 1294 km autocesta.

Za Hrvatske autoceste se plaća cestarina, kao i za Krčki most.

Na Hrvatskim autocestama brzinsko ograničenje je 130 km/h ako nema znakova za ograničenje brzine.

[uredi] Pregled autocesta

Hrvatske autoceste su označene velikim slovom A i brojčanom oznakom iza slova. Sljedeća tablica prikazuje sve izgrađene i planirane autoceste u Hrvatskoj:

Autocesta Zagreb-Split kod tunela Sveti Rok
Autocesta Zagreb-Split kod tunela Sveti Rok
Brzine u Hrvatskoj
oznaka naziv dionica duljina
A1 Dalmatina autocesta Zagreb/Lučko - Bosiljevo - Split - Dubrovnik 382 km
A2 Zagorska autocesta Macelj - Krapina - Zagreb/Jankomir 60 km
A3 Posavska autocesta Bregana - Zagreb - Slavonski Brod - Lipovac 306 km
A4 Varaždinska autocesta Goričan - Zagreb/Ivanja Reka 97 km
A5 Slavonska autocesta Beli Manastir - Osijek - Svilaj 89 km
A6 Primorsko-goranska autocesta Bosiljevo - Rijeka/Orehovica 62 km
A7 Kvarnerska autocesta Rupa - Rijeka - Žuta Lokva 104 km
A8 Učka-Autocesta Kanfanar - Matulji (Istarski ipsilon) 63 km
A9 Autocesta A9 Kaštel - Pula (Istarski ipsilon) 75 km
A10 Autocesta A10 Bosanska granica - Ploče 9 km
A11 Autocesta A11 Zagreb - Velika Gorica - Lekenik - Sisak 47 km
Ukupna duljina autocesta 1294 km

[uredi] Sustav naplate

Za većinu autocesta u Hrvatskoj se plaća cestarina. Na ovim autocestama postoji zatvoreni sustav naplate:

Na sljedećim auto-cestama postoje samo čeoni cestarinski prolazi:

Ostale autoceste se ne naplaćuju.

[uredi] Vanjske poveznice