8100호대 전기 기관차
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8100호대 전기 기관차 | |
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양 수 | 2량 |
전기 방식 | 교류 25000V 60Hz |
기어비 | 17:107 |
차륜 배열 | Bo-Bo |
영업최고속도 | 150km/hKm/h |
전동기 출력 | 5200kW |
견인력 | 7200마력 |
주 용도 | 여객 |
전장 | 1,958mm |
전폭 | 3,000mm |
전고 | 4,770mm |
차량 중량 | 88t |
대차간 거리 | 9,900m |
축중 | 22t |
궤간 | 1,435mm |
제동 방식 | 공기제동, 발전제동 |
보안 장치 | ATS |
제작사 | KOROS |
제작 연도 | 2000~2001 |
8100호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용중인 전기 기관차이다. 독일 지멘스사에서 제작한 BR152를 기초로 하여 제작하였으며 8200호대 전기 기관차의 시험차 성격이 짙다. 기존의 8000호대 전기 기관차보다 견인력이 좋으나 기관차 무게가 가볍기 때문에 공전 현상이 자주 나타나 화물열차는 견인하지 않았으며 강릉행 새마을호 열차에 주로 연결되었다.
[편집] 함께 보기
- en:DBAG Class 101 - 8100호대의 모델이 된 기관차
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