하마마쓰 시
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한자 표기 | 浜松市 |
가나 표기 | はままつし |
나라 | 일본 |
지방 | 도카이 지방 |
도도부현 | 시즈오카 현 |
지청 | [[{{{지청}}}]] |
시 | [[{{{시}}}]] |
군 | [[{{{군}}}]] |
분류코드 | 22202-0 |
면적 | 1,511.17km² |
총인구 | 804,067명 (2005년 10월 1일) |
하마마쓰 시(浜松市)는 시즈오카 현 서부에 있는 시이다.
2005년 7월 1일, 시즈오카 현 서부에 있던 11개 市町村을 편입함으로써 현내에서 가장 인구가 많은 도시가 되었다.
시즈오카 현의 현청은 시즈오카 시에 있으나 하마마쓰 시는 시즈오카 시보다 평지가 넓고, 후술하는 바와 같이 공업도시이어서 오랫동안 시즈오카 현에서 가장 인구가 많은 도시였다.
2003년에 시즈오카 시가 시미즈 시와 통합함으로써 하마마쓰 시의 인구를 추월했으나 이번의 11개 市町村 편입으로 하마마쓰 시가 다시 시즈오카 시를 추월했다.
또한 이번의 편입으로 현내에서 가장 넓은 면적을 차지하게 되었다. 일본 국내에서도 기후 현 다카야마 시(高山市) 다음에 두 번째로 넓다. 그 행정구역은 태평양 연안에서 아이치 현 및 나가노 현과의 경계선까지 이어지는 남북으로 긴 구역이며, 산간 지역도 많다.
인구가 80만명을 넘어 시즈오카 현에서는 두번째로 정령지정도시 승격을 요청했으며, 2007년 4월 1일부터 하마마쓰 시를 정령지정도시로 지정할 것이 결정되었다.
목차 |
[편집] 역사 및 산업
하마마쓰는 센고쿠 시대, 오다 노부나가(織田信長)의 부하였던 도쿠가와 이에야스(德川家康)가 하마마쓰 성을 세움으로써 그 도시로서의 역사가 시작되었다.
에도 시대에는 에도(현재의 도쿄)와 교토를 잇는 도카이도(東海道)가 정비되고 그 역참으로서 번영했다. 메이지 시대 이후에는 JR 도카이도 본선(東海道本線), 도카이도 신칸센, 국도 1호선, 그리고 토메이(東名)고속도로 등 도쿄와 교토, 오사카를 잇는 대동맥이 정비되었다.
더욱 하마마쓰는 자동차 및 오토바이 제조 회사인 혼다와 스즈키, 세계적인 악기 제조 회사인 야마하와 가와이 악기 제작소 등이 본사를 둔 공업도시로서 발전해 왔고, 이에 따라 전술한 바 같이 현청 소재지인 시즈오카 시보다 인구가 많은 도시가 되었다.
또한 일본에서 열 번째로 넓은 호수인 하마나 호(浜名湖)는 장어 양식이 성하다.
[편집] 인접한 자치체
[편집] 하위 자치체
- 기타 구(일본어: 北区)
- 나카 구(일본어: 中区)
- 니시 구(일본어: 西区)
- 덴류 구(일본어: 天竜区)
- 미나미 구(일본어: 南区)
- 하마키타 구(일본어: 浜北区)
- 히가시 구(일본어: 東区)
[편집] 지리
[편집] 강
- 덴류 강
[편집] 호수
- 하마나 호
[편집] 산
[편집] 다리
[편집] 교통
[편집] 도로
[편집] 철도
-
- 덴류가와 역 - 하마마쓰 역 - 다카쓰카 역 - 마이사카 역 - 벤텐지마 역
-
- 이다 선
-
- 이즌마 역 - 가미이치바 역 - 우라카와 역 - 하야세 역 - 시모카와이 역 - 주부텐류 역 - 사쿠마 역 - 아이즈키 역 - 시로니시 역 - 무카이이치바 역 - 미사쿠보 역 - 오조레 역 - 고와다 역
- 엔슈 철도
- 철도선
-
- 모든 역이 하마마쓰 시에 속한다.
- 덴류 하마나코 철도
- 덴류 하마나코 선
[편집] 바깥 고리
- ((일본어/영어/포르투갈어)) 하마마쓰 시 공식홈페이지
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