조후 역
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조후 역(일본어: 調布駅, ちょうふえき 조후에키[*])은 일본 도쿄 도 조후 시에 있는 게이오 전철의 철도역이다. 특급이 정차하며, 게이오 선과 사가미하라 선이 만나는 게이오 선의 중요한 거점역이다.
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[편집] 이용 가능한 노선
- 게이오 전철
[편집] 역 정보
- 주소: 도쿄 도 조후 시 후다 4-32-1
[편집] 역 구조
섬식 홈 2면 4개 선의 플랫폼을 갖춘 반 지하 구조의 역이며, 특급, 준특급 열차와 급행 및 각역정차 열차의 연결 운행이 가능하다. (원칙적으로 게이오 선의 특급 및 준특급 열차와 사가미하라선의 급행 또는 쾌속 열차의 연결, 그리고 게이오 선의 각역정차 열차와 사가미하라 선의 각역정차 열차와의 연계가 이루어지고 있다.) 1, 3번선을 사가미하라 선이, 2,4번 선을 게이오 선이 사용하는 일이 많다.
이 역은 사가미하라선의 기점이기도 하나, 하시모토 방면에서 들어와 조후에서 되돌아 가는 열차의 수는 적고, 대부분의 열차는 신주쿠, 도에이 신주쿠선 방면으로 직통 운전을 하고 있다.
역 서쪽에서 게이오 선과 사가미하라선이 나란히 교차하기 때문에, 이 역에서 시간표 설정상 병목현상이 생기고 있으며(예: 사가미하라 선의 상행 열차가 들어올 때, 게이오 선의 하행 열차의 진입 및 발차가 불가능함), 열차의 지연이 계속 겹치는 요인이 되고 있어, 현재 시바사키 역 - 니시초후 역, 게이오 다마가와 역 사이에 연속입체교차로(지하) 사업을 현행 노선의 바로 밑에 지하역을 건설하는 방안으로 진행중에 있으며, 이것이 완료되면 병목현상이 해소될 것으로 기대되고 있다.
현재는 역 북쪽 지상 개찰구와 남쪽 및 동쪽 지하 개찰구가 있으며, 동쪽 개찰구는 아침 7시부터 개방된다. 북쪽과 남쪽 출구 사이에 역 개찰구를 통과하지 않고도 왕복할 수 있는 통로가 있다.
[편집] 타는 곳
남쪽 출구 기준
1 | ■게이오 선 (대피선) | 게이오 하치오지·다카오 산구치 방면 |
■게이오 사가미하라 선 | 하시모토 방면 | |
2 | ■게이오 선(본선) | 게이오 하치오지·다카오 산구치·다마 동물공원 방면 |
3 | ■게이오 선(본선) | 메이다이 앞·사사즈카·신주쿠·도에이신주쿠 선 방면 |
4 | ■게이오 선(대피선) | 메이다이 앞·사사즈카·신주쿠·도에이신주쿠 선 방면 |
[편집] 이용 현황
2005년도 하루 평균 이용객은 109,956명으로, 게이오 선 역 가운데 신주쿠 역에 이어 2위였다. 이노카시라 선을 포함한 게이오 전철의 전 역 가운데서는 5위에 해당.
[편집] 역세권 정보
- 북쪽 출구
- 버스 로터리
- 백화점 및 쇼핑센터 (조후 파르코, 세이유 등)
- 전기통신대학
- 조후 비행장
- 남쪽 출구
- 버스 로터리
- 조후 시청
- 조후시 그린 홀(공연장)
- 조후 도큐 스토어 (쇼핑센터)
[편집] 인접한 역들
- 게이오 전철
- ■게이오 선
- ■사가미하라 선
- ■급행
- (게이오 선 신주쿠 방면) - 조후 - 게이오 이나다즈쓰미 (사가미하라 선 하시모토 방면)
- ■통근쾌속·■쾌속·■각역정차
- (게이오 선 신주쿠 방면) - 조후 - 게이오 다마가와 (사가미하라 선 하시모토 방면)
- ■급행
- 이벤트 등이 개최되는 날에는 통상의 인접역이 아닌 다음 역에 정차하는 경우가 있다.
- 도쿄 경마장에서 경마가 개최할 경우, 일부의 특급, 준특급이 히가시후추 역에 정차함. (히가시후추에서 후추 경마장 정문역 행 열차로 접속)
- 아지노모토 스타디엄(味の素スタジアム)에서 J 리그나 콘서트 등의 이벤트가 있을 때 일부 특급, 준특급, 급행, 쾌속 열차가 도비다큐 역에 정차함.
- 조후 시 하나비 대회 개최 때는 일부 특급, 준특급, 급행, 쾌속 열차가 후다 역에 정차함.
- 게이오각(京王閣) 경륜 대회가 개최될 때는 일부의 급행 열차가 게이오 다마가와 역에 정차함.
[편집] 역사
게이오 신선: (모토야와타 방면←) 신선 신주쿠 - 하쓰다이 - 하타가야 - 사사즈카