Renault Laguna
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Renault Laguna | ||
---|---|---|
|
||
Gamintojas | Renault | |
Metai | 1993–dabar | |
Prieš jį | Renault 21 | |
Klasė | didelis šeimos automobilis |
Laguna I | ||
---|---|---|
![]() |
||
|
||
Metai | 1993–2000 | |
Kėbulas | 5 durų hečbekas 5 durų universalas |
|
Panašūs | Citroën Xantia Ford Mondeo Honda Accord Mazda 626 Opel Vectra Peugeot 406 Toyota Corona Volkswagen Passat Rover 400 |
Laguna II | ||
---|---|---|
![]() |
||
|
||
Metai | 2000–dabar | |
Kėbulas | 5 durų hečbekas 5 durų universalas |
|
Panašūs | Citroën C5 Ford Mondeo Honda Accord Mazda6 Opel Vectra Peugeot 407 Toyota Avensis Volkswagen Passat |
Renault Laguna – didelis šeimyninis automobilis, gaminamas Prancūzijos kompanijos Renault. Laguna pradėta gaminti 1993 m., o 2000 m. antros kartos modelis.
Turinys |
[taisyti] Pirma karta
Pirmos kartos Renault Laguna pasirodė 1993 m. gruodį, pakeisdama Renault 21. Iš pradžių buvo tik hečbeko versijos, bet nuo 1995 m. pabaigos buvo išleista ir universalo versija (kai kur dar vadinama Laguna Grandtour)
[taisyti] Varikliai
- 1,6 L (1598 cc) 16 vožtuvų I4; 110 bhp (81 kW); didžiausias greitis: 195 km/h; 0-100 km/h; 11,5 s
- 1,8 L (1783 cc) 8 vožtuvų I4; 95 bhp (70 kW); didžiausias greitis: 180 km/h; 0-100 km/h: 13,9 s
- 1,8 L (1783 cc) 8 vožtuvų I4; 95 bhp (70 kW); didžiausias greitis: 180 km/h; 0-100 km/h: 14,0 s
- 1,8 L (1783 cc) 8 vožtuvų I4; 95 bhp (70 kW); didžiausias greitis: 180 km/h; 0-100 km/h: 14,2 s
- 1,8 L (1783 cc) 16 vožtuvų I4; 120 bhp (88 kW); didžiausias greitis: 203 km/h; 0-100 km/h: 10,7 s
- 2,0 L (1998 cc) 8 vožtuvų I4; 115 bhp (85 kW); didžiausias greitis: 200 km/h; 0-100 km/h: 10,6 s
- 2,0 L (1998 cc) 8 vožtuvų I4; 115 bhp (85 kW); didžiausias greitis: 190 km/h; 0-100 km/h: 11,6 s
- 2,0 L (1948 cc) 16 vožtuvų I4; 140 bhp (103 kW); didžiausias greitis: 205 km/h; 0-100 km/h: 9,8 s
- 3,0 L (2963 cc) 12 vožtuvų V6; 170 bhp (125 kW); didžiausias greitis: 220 km/h; 0-100 km/h: 8,6 s
- 3,0 L (2963 cc) 12 vožtuvų V6; 170 bhp (125 kW); didžiausias greitis: 212 km/h; 0-100 km/h: 9,2 s
- 3,0 L (2946 cc) 24 vožtuvų V6; 194 bhp (143 kW); didžiausias greitis: 230 km/h; 0-100 km/h: 8,7 s
- 3,0 L (2946 cc) 24 vožtuvų V6; 194 bhp (143 kW); didžiausias greitis: 230 km/h; 0-100 km/h: 8,9 s
- 3,0 L (2946 cc) 24 vožtuvų V6; 194 bhp (143 kW); didžiausias greitis: 235 km/h; 0-100 km/h: 7,7 s
- 1,9 L (1870 cc) 8 vožtuvų dTi I4; 100 bhp (73 kW); didžiausias greitis: 185 km/h; 0-100 km/h: 12,5 s
- 1,9 L (1870 cc) 8 vožtuvų dCi I4; 110 bhp (79 kW); didžiausias greitis: 190 km/h; 0-100 km/h: 11,8 s
- 2,2 L (2188 cc) 12 vožtuvų D I4; 84 bhp (62 kW); didžiausias greitis: 175 km/h; 0-100 km/h: 15,5 s
- 2,2 L (2188 cc) 12 vožtuvų dTi I4; 116 bhp (85 kW); didžiausias greitis: 195 km/h; 0-100 km/h: 11,8 s
- 2,2 L (2188 cc) 12 vožtuvų dT I4; 115 bhp (85 kW); didžiausias greitis: 195 km/h; 0-100 km/h: 11,8 s
[taisyti] Antra karta
2000 m. pasirodė atnaujinta Renault Laguna versija su patobulintais varikliais ir didesne papildomos įrangos pasiūla. Tai buvo pirmasis automobilis Europoje, gavęs 5 žvaigždučių EuroNCAP saugos įvertinimą. Buvo pasiūlyta rakto nereikalaujanti sistema – automobilio rakinimui ir užvedimui naudojama kreditinė kortelė.
[taisyti] Trečia karta
Planuojama, jog trečia Renault Laguna karta pasirodys 2007 m. Prie kėbulo konfogūracijų bus pridėta ir dviejų durų kupė versija.