MiG-15
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Lenkijos KOP MiG-15 | |
Tipas | Naikintuvas |
---|---|
NATO kodas | Fagot |
Statytojas | |
Kūrėjas | Mikoyan-Gurevich, ![]() |
Pirmas skrydis | 1947 m. gruodžio 30 d. |
Pradėtas naudoti | 1949 m. |
Baigtas naudoti | |
Būsena | |
Pagrindiniai naudotojai | |
Pastatyta vienetų | 15 560 |
Programos kaina | |
Vieneto kaina | |
Variantai |
MiG-15 (rus. МиГ-15) – Tarybų Sąjungos reaktyvinis fronto naikintuvas.
Turinys |
[taisyti] Istorija
MiG-15 pradėtas kurti 1946 m. Pirmasis prototipas I-310 (S-01) pakilo į orą bandymams 1947 m. gruodžio 30 d. Pirmasis serijinis modelis – 1948 m. gruodžio 30 d. Pirmieji serijiniai naikintuvai pradėti tiekti TSRS KOP 1948-49 m. žiemą, o pirmieji šių naikintuvų daliniai suformuoti 1949 m.
MiG-15 gamyba vyko aštuoniuose gamyklose. Prototipui I-310 (S-01) panaudotas Rolls-Royce Nene I (21.9 kN traukos) centrifuginis kompresorinis reaktyvinis variklis, pirktas Jungtinėje Karalystėje. Bandymų naikintuvams S-02 ir S-03 sumontuoti Rolls-Royce Nene II (22.3 kN traukos). Serijiniams MiG-15 buvo montuojami TRD RD-45F varikliai, kurie buvo tiksli Rolls-Royce Nene II kopija.
TSRS pagamino 11 073 naikintuvus. MiG-15 gamino pagal licenciją Čekoslovakija, tik juos pavadino S102 ir S103. Įmonė Aero pagamino 1 473. Lenkijoje gaminti Lim-1 ir Lim-2 (surinkta apie 1 000 vnt.). Kinija pirkusi MiG-15, vėliau pagamino labai panašų naikintuvą pavadintą J-2.
[taisyti] Modifikacijos
- I-310 (S-01) – prototipas.
- MiG-15 – bazinis modelis.
- MiG-15UTI – dvivietis mokomasis naikintuvas.
- MiG-15P UTI (ST-7) – dvivietis mokomasis naikintuvas su radiolokacine įranga Izumrud.
- MiG-15bis (SD-UPB) – lydintysis naikintuvas.
- MiG-15bis (SR) – žvalgybinis lėktuvas su fotoįranga.
- MiG-15bis (SDK-5) – bepilotis naikintuvas-taikinys.
- MiG-15U (SE, LL) – sutvirtintais sparnais ir padidintu kiliu ir eleronais.
- MiG-15 (SP-1) – naikintuvas-sulaikytojas su radiolokatoriumi Torij
- MiG-15 (IŠ) – šturmo naikintuvas.
[taisyti] Šalys naudotojos
Naudoti Varšuvos pakto šalyse, Kinijoje, Šiaurės Korėjoje, Artimųjų Rytų šalyse.
[taisyti] Anksčiau naudojo
- Afganistanas, Albanija, Alžyras, Angola, Bulgarija, Burkina Faso, Kambodža, Kinija, Kongas, Kuba, Čekoslovakija, Vokietijos Demokratinė Respublika, Egiptas, Suomija, Gvinėja, Vengrija, Indonezija, Irakas, Libija, Madagaskaras, Malis, Mongolija, Marokas, Mozambikas, Nigerija, Šiaurės Korėja, Vietnamas, Pakistanas, Lenkija, Rumunija, Somalis, TSRS, Šri Lanka, Sudanas, Sirija, Tanzanija, Uganda, Jemenas.
[taisyti] Dabar maudoja
Kaip mokomuosius naudija Kinija ir Šiaurės Korėja.
[taisyti] Ginkluotė
- Dvi Nudelman-Rikhter NR-23KM patrankos su 80 užtaisų kiekviena (kalibras 23 mm).
- Viena Nudelman NL-37D patranka su 40 užtaisų (kalibras 37 mm).
- Iki 220 kg sprogmenų.
[taisyti] Charakteristikos
Ekipažas | 1 pilotas |
---|---|
Ilgis | 10.11 m |
Sparnų ilgis | 10.08 m |
Aukštis | 3.70 m |
Sparnų tipas | Strėlinis |
Sparnų kampas | |
Sparnų plotas | 20.60 m² |
Tuščioji masė | 3 580 kg |
Pilnoji masė | 4 960 kg |
Maksimali masė | 6 105 kg |
Variklis (-iai) | (TRD RD-45F) Klimov VK-1 turboreaktyvinis, vienas |
Traukos jėga | 26.5 kN |
Maksimalus greitis | 1 075 km/h |
Mach | 0.88 |
Maksimalus aukštis | 15 500 m |
Skrydžio nuotolis | 1 200 km |
Kovinis skrydžio nuotolis | |
Kilimo greitis | 50 m/s |
[taisyti] Nuorodos
MiG | |
---|---|
MiG-1 | MiG-3 | MiG-5 | MiG-7 | MiG-9 | MiG-13 | MiG-15 | MiG-17 | MiG-19 | MiG-21 | MiG-23 | MiG-25 | MiG-27 | MiG-29 | MiG-31 | MiG-33 | MiG-35 |