Dobi-II
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Tipas | žvalgybinis lėktuvas |
---|---|
NATO kodas | |
Statytojas | Jurgis Dobkevičius |
Kūrėjas | Jurgis Dobkevičius |
Pirmas skrydis | 1923 m. spalis |
Pradėtas naudoti | |
Baigtas naudoti | 1924 m. lapkričio 5 d. |
Būsena | sudužęs |
Pagrindiniai naudotojai | |
Pastatyta vienetų | 1 |
Programos kaina | |
Vieneto kaina | |
Variantai |
Dobi-II – pirmasis lietuviškas žvalgybinis lėktuvas. Tai dvivietis aukštasparnis medinis monoplanas, suprijektuotas Jurigio Dobkevičiaus 1922 m. Pirmą kartą išbandytas 1923 m. spalį.
1924 m. rugsėjo 30 d. J.Dobkevičius su mechaniku J.Mikėnu iš Kauno pakilo skrydžiui į Prahą, bet leidžiantis Karaliaučiuje, dėl riboto matomumo į priekį iš lakūno kabinos, lėktuvas buvo apgadintas. Po dar vienos avarijos, įvykusios 1924 m. lapkričio 5 d. dėl tos pačios priežasties, lėktuvas nebebuvo remontuojamas, o serijinės gamybos atsisakyta.
[taisyti] Charakteristikos
- Ekipažas: 1
- Ilgis: 6,1 m
- Sparnų ilgis: 14 m
- Sparnų plotas: 22,44 m²
- Tuščio masė: 840 kg
- Variklis: Benz Bz.IV, 200 AG
- Maksimalus greitis: 248 km/h
- Skridimo greitis: 190 km/h
- Maksimalus aukštis: 9 km
- Skrydžio nuotolis: 1000 km
[taisyti] Ginkluotė
Projekte buvo numatyti 2 kulkosvaidžiai.
Dobi lėktuvai |
Dobi-I • Dobi-II • Dobi-III |