Pikapas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

1972 m. GMC Sierra Custom Camper
1972 m. GMC Sierra Custom Camper

Pikapas (ang. Pickup truck) yra lengvoji transporto priemonė, kuri gale turi atvirą intergruotą vietą kroviniui.

Šiaurės Amerikoje žodis pikapas labiau reiškia mažo arba vidutinio dydžio sunkvežimį, nei pikapa keleivio automobilio pagrindu.

Du Šiaurės Amerikos keleiviniai automobiliai Chevrolet El Camino ir Ford Ranchero turėjo gale intergruota vieta kroviniui, tačiau jie nebuvo priskiriami pikapams, nes buvo kilę universalų.

Turinys

[taisyti] Pikapų tipai

[taisyti] Kompaktiniai pikapai

2006 m. Ford Ranger
2006 m. Ford Ranger

Kompaktinis pikapas buvo pristatyti 7-dešimtmetyje Šiaurės Amerikoje, juos pristatė Japonų gamintojai. Datsun (Nissan 1959) ir Toyota dominavo naudami savo vardą iki pat 8-dešimtmečio pabaigos. Kiti japonų gamintojai gamino pikapaus amerikietiškų markių vardu: Isuzu gamino Chevrolet LUV, Mazda gamino Ford Courier ir Mitsubishi gamino Dodge Ram 50, kol 9-dešimtmetyje Mazda pristatė savo B-Serija, Isuzu savo P'up ir Mitsubishi savo Mighty Max.

Kompaktiniai šiandien parduodami JAV rinkoje:

Europoje kompaktiniai klasė dominuoja pikapų rinkoje. Daugiausiai pikapų Europoje yra parduodama su dyzeliniais varikliais.

[taisyti] Šiaurės Amerikos didelės klasės pikapai

2004 m. Ford F-Serija
2004 m. Ford F-Serija

Didelės klasės pikapai yra skirti vežti sunkėms kroviniams. Dauguma jų gali vežti bent 450 kg (1 000 lb) savo gale, kai kurie galima vežti net penkis kartus sunkesnį krovinį. Dauguma jų yra galiniais ratais varomi su pasirenkama visais ratais varoma galimybe. Tokie pikapai dažniausiai naudoja V8, V10 arba dizelinius variklius. Didžiausi tokios klasės pikapai turi dvigubus galinius ratus (po du kiekvienoje pusėje).

Šiaurės Amerikoje tokie pikapai yra skirstomi į ½ Tonos, ¾ Tonos ir 1 Tonos klases, tačiau modernūs pikapai gali vežti daug daugiau. Pavyzdžiui, 2006 metų Ford F-150 (a „½ Tonos“ pikapas) gali vežti 1,400 lb ir 3,060 lb.

Šiandien parduodami didelės klasės pikapai Šiaurės Amerikos rinkoje:

[taisyti] Vidutinės klasės pikapai

2005 m. Dodge Dakota
2005 m. Dodge Dakota

Šiaurės Amerikoje vidutinės klasės pikapai yra plačiai naudojami kaip keleiviniai automobiliai. Jie yra populiarūs ne tik tarp statybinikų, bet ir tarp namų šeimininkių, bei ofisų darbuotojų. Pikapai yra skirti tiems žmonėms kurie nori diesnio už kompaktinės, bet mažesnio didelės klasės pikapo. Pirmasis vidutinės klasės pikapas buvo 1987 metais pasirodes Dodge Dakota su V6 varikliu.

Šiandien parduodami vidutinės klasės pikapai JAV rinkoje: