Jak-38
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Tipas | VTOL naikintuvas |
---|---|
NATO kodas | |
Statytojas | Jakovlev |
Kūrėjas | |
Pirmas skrydis | 1971 m. |
Pradėtas naudoti | 1976 m. rugpjūčio 11 d. |
Baigtas naudoti | |
Būsena | nenaudojamas |
Pagrindiniai naudotojai | Tarybų Sąjungos karinis jūrų laivynas Ukrainos oro pajėos |
Pastatyta vienetų | 231 |
Programos kaina | |
Vieneto kaina | |
Variantai |
Jakovlev Jak-38 buvo pirmas ir vienintelis Tarybų Sąjungos vertikalaus kilimo ir tūpimo naikintuvas.
Pirmieji naikintuvo brėžiniai atrodė panašūs į britų Hawker P.1154. Dėl problemų, atsirandančių eksploatuojant viršgarsinius lėktuvus, pradžioje buvo numatyta sukurti paprastus naikintuvus, skriejančius 0,95 Macho greičius. Jak-38 (ir 38M) buvo kuriamas pasinaudojant Jak-36, šie lėktuvai neturėjo beveik nieko bendro.
Prototipas VM-01 buvo baigtas 1970 m. balandžio 14 d. Pirmasis skrydis įprastu būdu atliktas kitu prototipu VM-02 1971 m. sausio 15 d. O 1971 m. gegužės 25 d. su VM-03 buvo išmėgintas vertikalus pakilimas.
Iš viso buvo pagaminti 231 Jak-38 naikintuvai, įskaitant ir 38 dviviečuis treniruoklius (Jak-38U modifikacija).
Viena iš įdomiausių naikintuvo sąvybių – nepilotuojamas nusileidimas. Jak-38 nuotoliniu būdu susisiekdavo su lėktuvnešio kompiuterių sistema, kuri ir nutūpdydavo lėktuvą be piloto pagalbos.
Turinys |
[taisyti] Variantai
Jak-36M – pirminis prototipas prieš sukuriant Jak-38. Buvo sukonstruotas pademonstruoti vertikalaus kilimo ir tūpimo galimybes.
Jak-38 – pirmasis naikintuvo modelis, pirmą skrydį atlikęs 1971 m. sausio 15 d. ir tarnybą pradėjęs 1976 m. rugpjūčio 11 d. Buvo pagaminta 143 lėktuvų.
Jak-38M – patobulinta Jak-38 versija. Pagrindinė naujovė – du Tumansky R-28V-300 ir du Rybinsk RD-38 varikliai. Padidintas pakilimo svoris. Ši modifikacija pradėta naudoti 1985 m. birželį. Buvo pagaminta 50 šios versijos naikintuvų.
Jak-38U – dvivietis treniruoklis Tarybų Sąjungos jūrų aviacijai. Ši naikintuvo versija turėjo pailgintą fiuzeliažą, talpinantį dvivietę pilotų kabiną. Pradėti naudoti 1978 m. lapkričio 15 d. Iki 1981 m. pagaminti 38 lėktuvai.
[taisyti] Сharakteristikos (Jak-38M)
[taisyti] Pagrindinės
- Įgula: 1
- Ilgis: 16.37 m (50 ft 1 in)
- Spranų plotis: 7.32 m (24 ft 0 in)
- Aukštis: 4.25 m (14 ft 5 in)
- Sparnų plotas: 18.5 m² (199 ft²)
- Tuščio svoris: 7,385 kg (16,281 lb)
- Maksimalus pakilimo svoris: 11 300 kg (28,700 lb)
- Varikliai: 1× Tumansky R-28 V-300 turboventiliatorius, 66,7 kN, 2x Rybinsk RD-38 turboventiliatoriai, 31,9 kN kiekvienas
[taisyti] Eksploatacinės
- Didžiausias greitis: 1 050 km/h
- Skrydžio nuotolis: 1 300 km
- Aukščio lubos: 11 000 m
- Kopimo greitis: 4500 m/min
[taisyti] Ginkluotė
- Pabūklai: GSh-23L
- Bombos: dvi bombos FAB-500 (arba keturios FAB-250) arba dvi padegamosios bombos ZB-500, arba dvi kovinės atominės bombos RN-28.
- Raketos: įvairaus tipo (iki 240 mm)