Ferrari F2004
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
![]() |
|
Serija | Formula 1 |
---|---|
Konstruktor | Scuderia Ferrari |
Dizajner | Rory Byrne |
Šasija | školjka iz karbonskih vlaken in satovske strukture |
Sprednje vzmetenje | double wishbones, pushrod. |
Zadnje vzmetenje | double wishbones, pushrod. |
Motor | Ferrari 055/B/C 2400 cm3 75-stopinjski V10, normalno izgorevanje, sredinski, prečni |
Menjalnik | Ferrari 7-stopenjski prečni, polavtomatski, karbonsko ogrodje |
Gorivo | Shell |
Pnevmatike | Bridgestone |
Pomembna moštva | Scuderia Ferrari |
Pomembni dirkači | 1. Michael Schumacher 2. Rubens Barrichello |
Debi | Velika nagrada Avstralije 2004 |
Končane dirke | 20 |
Zmage | 15 |
Konstruktorsko prvenstvo | 1 |
Dirkaško prvenstvo | 1 |
Najboljši štartni položaji | 12 |
Najhitrejši krogi | 14 |
Ferrari F2004 so dizajnirali Rory Byrne, Ross Brawn in Aldo Costa za sezono 2004. Močno je temeljil na dirkalniku predhodne sezone F2003-GA in je omogočal nadaljevanje serije Ferrarijeve uspehov.
Dirkalnik je temeljil na istih principih kot F2002, le da je bil še bolj razvit. Na primer periskopni izpuhi so bili manjši in nameščeni bližje sredini dirkalnika, zadnje krilce je bilo povečano, zadnje vzmetenje pa spremenjeno, da je bilo nežnejše do pnevmatik, velik problem dirkalnika F2003-GA. Motor je bil narejen tako, da zdrži cel dirkalni konec tedna, kar so zahtevala nova pravila FIE. Iz istega razloga je bil spremenjen tudi menjalnik, da je bil odpornejši in trdnejši.
F2004 je bil podobno uspešen kot F2002, saj je zmagal na 15-tih dirkah od 18-tih, na 12-tih pa je osvojil najboljši štartni položaj. Michael Schumacher je z njim osvojil rekordni sedmi dirkaški naslov prvaka, Ferrari pa je z veliko prednostjo postal konstruktorski prvak.
Dirkalnik je bil razvit tudi za sezono 2005, kjer je bil uporabljen na prvih dveh dirkah. Kljub drugem mestu na Veliki nagradi Avstralije ga je nadomestil F2005 že za naslednjo dirki za Veliko nagrado Bahrajna.
Skupaj je F2004 usvojil 272 prvenstvenih točk, toda tudi zaznamoval konec Ferrarijeve zmagovalne serije, ki se je začela v sezoni 1999.
Ferrarijevi dirkalniki Formule 1
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 1950. | 1960. | 1970. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
125 | 275 340 375 |
500 | 553 625 |
555 D50 |
801 | 412 246 |
256 | 156 | 158 1512 |
312 | 312 B | 312 T | |||||||||||||||||||||||||||||
1980. | 1990. | 2000. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
312 T | 126 C | 156/85 | F1/86 | F1/87 | 640 | 641 | 642 643 |
F92A | F93A | 412T | F310/B | F300 | F399 | F1-2000 | F2001 | F2001 F2002 |
F2002B F2003-GA |
F2004 | F2004M F2005 |
248 | F2007 |