Ferrari F2007

Iz Wikipedije, proste enciklopedije

Ferrari F2007
Serija Formula 1
Konstruktor Scuderia Ferrari
Dizajner Aldo Costa
Nicholas Tombazis
Šasija školjka iz karbonskih vlaken in satovske strukture
Sprednje vzmetenje Ničelna gred double wishbone, push-rod activated inboard spring/damper.
Zadnje vzmetenje Double wishbone suspension samostojno vzmetenje, torzijski drog, Sachs rotary damper, springs
Motor Ferrari 056 2400 cm3 90-stopinjski V8, normalno izgorevanje, sredinski, prečni
Menjalnik Ferrari 7-stopenjski prečni menjalnik Quick Shift, karbonsko ogrodje
Gorivo Shell
Pnevmatike Bridgestone
Pomembna moštva Scuderia Ferrari
Pomembni dirkači 5. Felipe Massa
6. Kimi Räikkönen
Debi Velika nagrada Avstralije 2007
Končane dirke
Zmage
Konstruktorsko prvenstvo
Dirkaško prvenstvo
Najboljši štartni položaji
Najhitrejši krogi


Ferrari F2007
Ferrari F2007

Ferrari F2007 je Ferrarijev triinpetdeseti enosedežni dirkalnik Formule 1, ki ga bo italijansko moštvo uporabljalo v sezoni 2007.

Vsebina

[uredi] Šasija

Nova šasija je močno izboljšana verzija iz dirkalnika 248 F1, ki ga je Ferrari uporabljal v sezoni 2006, ko je postal konstruktorski podprvak. Medosna razdalja je povečana za 85 mm.[1]

Projekt z internim imenom 658[2] predstavlja Ferrarijevo interpretacijo novih tehničnih pravil za sezono 2007, ki spreminja varnostne standarde skozi bolj stroge zahteve glede vzdržljivosti pri prednjih in zadnjih trkih, pa tudi glede zaščite dirkača s strani. Te spremembe so povečale težo dirkalnika za približno deset kilogramov.

[uredi] Aerodinamika

Predstavitveni model je imel sprednja in zadnja krilca iz dirkalnika F248, toda dirkalnik bo imel na štartu prve dirke nove aerodinamične komponente[1], ki jih želi Ferrari do takrat skriti pred konkurenčnimi moštvi.

[uredi] Mehanika

Menjalnik, ki je še vedno pritrjen prečno, je opremljen z inovativnim sistemom Quick-shift, je sedem-stopenjski z vzvratno prestavo. Vzmetenje prvič uporablja konfiguracijo single-keel.[1] Zamenjava konfiguracije single-keel je verjetno posledica zamenjave glavnega dizajnerja , kajti vsi dirkalniki predhodnega glavnega dizajnerja, Rossa Brawna, so uporabljali single keel.

[uredi] Barve

Ferrari je edino moštvo, ki bo v sezoni 2007 imela tobačneha sponzorja. Glavni sponzor moštva je Philip Morris International, katere hčerinska družba je Marlboro cigarettes.[3] Kljub temu pa zaradi ostrih protitobačnih zakonov v Evropski Uniji na dirkalniku ne bo napisa znamke cigaret. Namesto tega bo narisana preprosta črno-bela črtna koda, tako bo oglaševanje na evropskih dirkah temeljijo na asociaciji.

Dirkalnik ima mnogo manj bele barve kot v prejšnjih letih. Dirkalnika bosta dirkala s številkama 5 in 6, ker je moštvo v sezoni 2006 končalo na drugem mestu v konstruktorskem prvenstvu, dirkaški prvak Fernando Alonso pa zapušča konstruktorske prvake, Renault (ki bo imel številki dirkalnikov 3 in 4), in se seli v Mclaren (ki bo imel številki 1 in 2).

[uredi] Zunanje povezave

[uredi] References

  1. ^ a b c "Big, bold and clever", članek o Ferrariju F2007, Autosport magazine, 18. januar 2007
  2. ^ članek na f1technical.net o tehničnih specifikacijah F2007, članek
  3. ^ Članek BBC Novic "Ferrari extend tobacco contract", članek


Ferrarijevi dirkalniki Formule 1
p  p  u
40. 1950. 1960. 1970.
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
125 275
340
375
500 553
625
555
D50
801 412
246
256 156 158
1512
312 312 B 312 T
1980. 1990. 2000.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
312 T 126 C 156/85 F1/86 F1/87 640 641 642
643
F92A F93A 412T F310/B F300 F399 F1-2000 F2001 F2001
F2002
F2002B
F2003-GA
F2004 F2004M
F2005
248 F2007