อัลฟ่า โรเมโอ 155
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สารบัญ |
[แก้] อัลฟ่า โรเมโอ 155
อัลฟ่า โรเมโอ 155 (Alfa Romeo 155)ออกขายครั้งแรกในปี ค.ศ. 1992 โดยออกมาแทนรุ่น อัลฟ่า 75 เป็นรถสปอร์ตซีดานขนาดกลาง ขับเคลื่อนล้อหน้า อัลฟ่า 155 เป็นอัลฟ่ารุ่นสุดท้ายที่ยังใช้เครื่องยนต์สี่สูบเรียง-แปดวาล์ว-ทวินโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์-ทวินสปาร์ก(Twin Spark)พร้อมระบบวาล์วแปรผัน (Variable Valve Timing) ที่ทำจากอลูมินั่มอัลลอยด์ทั้งลูกของอัลฟ่าแท้ๆ ที่ได้รับการพัฒนามาจากเครื่องยนต์ที่ใช้อยู่ในรุ่นจูเลียตต้าในปี ค.ศ. 1955
อัลฟ่า 155 มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งหมด 6 แบบคือ
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 1.7 T.Spark -เครื่องยนต์สี่สูบเรียง(สองวาล์ว-สองหัวเทียนต่อสูบ) 117 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 11 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 1.8 T.Spark -เครื่องยนต์สี่สูบเรียง(สองวาล์ว-สองหัวเทียนต่อสูบ) 130 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 10 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 2.0 T.Spark -เครื่องยนต์สี่สูบเรียง(สองวาล์ว-สองหัวเทียนต่อสูบ) 143 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 205 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 9.3 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 2.5 V6 -เครื่องยนต์วีหกสูบ(สองวาล์วต่อสูบ) 166 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 8 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 2.5 TD -เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลสี่สูบเรียง(สองวาล์วต่อสูบ) 125 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 11 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 2.0 Q4 -เครื่องยนต์สี่สูบเรียง16วาล์ว(เทอร์โบ) 190 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 6.7 วินาที
[แก้] อัลฟ่า โรเมโอ 155 ซุปเปอร์
ในปีค.ศ. 1995 อัลฟ่าได้ทำการปรับปรุงโฉมและเครื่องยนต์ของ อัลฟ่า 155 ใหม่ และเรียกชื่อใหม่ว่า อัลฟ่า โรเมโอ 155 ซุปเปอร์ (Alfa Romeo 155 Super)โดยขยายฐานล้อให้กว้างขึ้นเพื่อการเกาะถนนที่ดีขึ้น มีการตีโป่งที่ซุ้มล้อทั้งสี่ล้อ รวมทั้งมีการเปลี่ยนเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบใหม่ทั้งหมด โดยหันมาใช้บล็อกเครื่องยนต์เหล็กหล่อพื้นฐานร่วมกันกับเฟียตแต่ใช้ฝาสูบกอลูมินั่มอัลลอยด์ของอัลฟ่า นอกจากนั้นอัลฟ่ายังเป็นผู้ปรับแต่งเครื่องยนต์เองร่วมกับการใช้ระบบมัลติวาล์ว ร่วมกับทวินโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์-ทวินสปาร์ก(Twin Spark)พร้อมระบบวาล์วแปรผัน (Variable Valve Timing)
อัลฟ่า โรเมโอ 155 ซุปเปอร์มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งหมด 7 แบบคือ
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 1.6 16Valve T.Spark -เครื่องยนต์สี่สูบเรียง(สี่วาล์ว-สองหัวเทียนต่อสูบ) 120 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 10.5 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 1.8 16Valve T.Spark -เครื่องยนต์สี่สูบเรียง(สี่วาล์ว-สองหัวเทียนต่อสูบ) 140 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 205 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 9.5 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 2.0 16Valve T.Spark -เครื่องยนต์สี่สูบเรียง(สี่วาล์ว-สองหัวเทียนต่อสูบ) 150 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 8.5 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 2.5 V6 -เครื่องยนต์วีหกสูบ(สองวาล์วต่อสูบ) 166 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 8 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 1.9 TD -เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลสี่สูบเรียง(สองวาล์วต่อสูบ) 92 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 12 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 2.5 TD -เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลสี่สูบเรียง(สองวาล์วต่อสูบ) 125 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 10 วินาที
- อัลฟ่า โรเมโอ 155 2.0 Q4 -เครื่องยนต์สี่สูบเรียง16วาล์ว(เทอร์โบ) 190 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 6.7 วินาที
[แก้] รุ่นพิเศษ
สำหรับรุ่นพิเศษของอัลฟ่า 155 ที่มีขายจะมีอยู่ 2 รุ่นคือ
- อัลฟ่า 155 ซิลเวอร์สโตน (Alfa Romeo 155 Silverstone)
- อัลฟ่า 155 คิว4(Alfa Romeo 155Q4)
[แก้] เกียรติประวัติในการแข่งขัน
อัลฟ่า 155 ยังชนะในการแข่งขันระดับนานาชาติอีกหลายรายการเช่น
- 1992 Italian Supertouring Car Championship(CITV)รถ 155-GTA ขับโดย Alessandro Nannini
- 1993 German Touring Car Championship (DTM)รถ 155-V6TI ขับโดย Nicola Larini
- 1994 British Touring Car Championship (BTCC)รถ 155-T.S. ขับโดย Gabrielle Tarquini
- 1994 Spanish Touring Car Championship รถ 155-T.S. ขับโดย Campos
- 1994 European Touring Cup (CET) รถ 155-T.S. ขับโดย Campos
- 1995 International Touring Car Championship (ITC)รถ 155-V6TI ขับโดย Nicola Larini, Alessandro Nannini และ Giancarlo Fisichella
- 1996 International Touring Car Championship (ITC)รถ 155-V6TI ขับโดย Nicola Larini, Alessandro Nannini และ Giancarlo Fisichella
[แก้] บทสรุป
อัลฟ่า โรเมโอ 155 เป็นรถซีดานขนาดครอบครัวที่ออกขายเพื่อแข่งขันในตลาดรถครอบครัวระดับบนโดยมีคู่แข่งคือ Audi A4, BMW 3 Series, Lancia Dedra, Mercedes Benz C-Class, Saab 900, Volvo 850 ฯลฯ มีจุดเด่นคือ รูปทรงที่ดูสปอร์ตและถูกหลักอากาศพลศาสตร์กว่ารถอื่นๆ(ด้วยการออกแบบทรงลิ่มที่ดูดุดันและมีค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานอากาศ (Drag Coefficient)หรือ Cd เพียง 0.29) มีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมจากเครื่องยนต์(ดีที่สุดในกลุ่มเดียวกันและความจุเท่ากัน) การบังคับควบคุม การเกาะถนนและระบบเบรกที่ดีเลิศ มีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดี มีห้องโดยสารภายในกว้างขวางพอสมควร(สามารถนั่งได้ 5 คนโดยไม่อึดอัด) มีท้ายรถที่บรรจุของใหญ่(500 ลิตร)
- ในประเทศไทยมีการนำเข้ารถยนต์ อัลฟ่า 155 เข้ามาจำหน่ายเพียงรุ่นเดียวคือ Alfa Romeo 155 2.0 Twin Spark และต่อมาได้เปลี่ยนเป็น Alfa Romeo 155 Super 2.0 Twin Spark-16Valve