อิลยูชิน อิล-86
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
อิลยูชิน อิล-86 (Ilyushin Il-86) อิล-86 เป็นเครื่องบินเจ๊ตโดยสารลำตัวกว้างแบบแรกของสหภาพโซเวียต เป็นผลงานของ เจนริคน์ โนโวซิรอฟ หัวหน้าสำนักงานอิลยูชิน ซึ่งได้รับการคัดเลือกและชนะเครื่องบินคู่แข่งจาก ตูโปเลฟ และ แอนโตนอฟ เครื่องต้นแบบ อิล-86 บินเป็นครั้งแรกในวันที่ 22 ธันวาคม ค.ศ. 1976 และใช้รับผู้โดยสารโดยสารการบินแอโรฟลอต ใน ค.ศ. 1979
[แก้] อิลยูชิน อิล-86
- ผู้สร้าง โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานอิลยูชิน
- ประเภท เจ๊ตโดยสารลำตัวกว้างเจ้าหน้าที่ 3-4 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 350 คน
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน คุซเนทซอฟ เอ็นเค-86 ให้แรงขับเครื่องละ 13,000 กิโลกรัม 4 เครื่อง
- กางปีก 48.06 เมตร
- ยาว 59.54 เมตร
- สูง 15.81 เมตร
- พื้นที่ปีก 329.8 ตารางเมตร
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 42,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 206,000 กิโลกรัม
- อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 950 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 9,000 เมตร
- อัตราเร็วเดินทางไกล 900 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 11,000 เมตร
- ระยะทางวิ่งขึ้น-ร่อนลง 2,300-2,600 เมตร
- พิสัยบินเมื่อมีภารกรรมบรรทุกสูงสุด 2,350 กิโลเมตร
- พิสัยบินเมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่ 4,600 กิโลเมตร
[แก้] อ้างอิง
- ↑ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
![]() |
อิลยูชิน อิล-86 เป็นบทความเกี่ยวกับ เทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ อิลยูชิน อิล-86 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |