ตูโปเลฟ ตู-95

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ตู-95
ตู-95

ตูโปเลฟ ตู-95 (Tupolev Tu-95) ตูโปเลฟ ตู-95 (แบร์) ตู-95 หรือ ตู-20 เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดหนักแบบแรกของสหภาพโซเวียตและยังคงใช้งานอยู่จนถึงปัจจุบัน [1]ตู-95 ปรากฏตัวครั้งแรกในปี ค.ศ. 1954 ที่ตูชิโน ในปี ค.ศ. 1956 เริ่มประจำการในกองทัพอากาศโซเวียต[2]


[แก้] รายละเอียด ตูโปเลฟ ตู-95

  • ผู้สร้าง (โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ในปัจจุบันคือบริษัทตูโปเลฟ
  • ประเภท เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดหนัก พิสัยบินไกลและตราจการณ์ทางทะเล เจ้าหน้าที่ 6-7 นาย
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบใบพัด คุซเนทซอฟ เอ็นเค-12 เอ็มจี ให้กำลังเครื่องละ 14,795 แรงม้า ใบพัด 2 ชุด หมุนสวนทางกัน จำนวน 4 เครื่อง
  • กางปีก 48.5 เมตร
  • ยาว 47.5 เมตร
  • สูง 12.12 เมตร
  • พื้นที่ปีก 292.6 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 90,000 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 154,220 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วขั้นสูง .75 มัค (853กิโลเมตร/ชั่วโมง) ที่ระยะสูง 9,000 เมตร
  • อัตราเร็วเดินทางต่อเนื่อง .67 มัค (708กิโลเมตร/ชั่วโมง) ที่ระยะสูง 11,000 เมตร
  • พิสัยบินไกลสุด 12,550 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกลูกระเบิดหนัก 25,000 ปอนด์ และไม่เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ
  • อาวุธ ปืนใหญ่อากาศ เอ็นอาร์-23 ขนาด 23 มม. แท่นคู่ในป้อมปืนท้ายลำ บนลำ และ ใต้ลำ รวม 3 ป้อม 6 กระบอก สำหรับป้องกันตนเอง
  • รวมน้ำหนักกว่า 30,000 กิโลกรัม ในห้องเก็บลูกระเบิดภายในลำตัว

[2]

[แก้] อ้างอิง

Commons
คอมมอนส์ มีรูปภาพและสื่อในรูปแบบอื่นๆ เกี่ยวกับ:
  1. http://en.wikipedia.org/wiki/Tu-95
  2. 2.0 2.1 อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522


 ตูโปเลฟ ตู-95 เป็นบทความเกี่ยวกับ ทหาร การทหาร หรืออาวุธ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น
ข้อมูลเกี่ยวกับ ตูโปเลฟ ตู-95 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ