ตูโปเลฟ ตู-95
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ตูโปเลฟ ตู-95 (Tupolev Tu-95) ตูโปเลฟ ตู-95 (แบร์) ตู-95 หรือ ตู-20 เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดหนักแบบแรกของสหภาพโซเวียตและยังคงใช้งานอยู่จนถึงปัจจุบัน [1]ตู-95 ปรากฏตัวครั้งแรกในปี ค.ศ. 1954 ที่ตูชิโน ในปี ค.ศ. 1956 เริ่มประจำการในกองทัพอากาศโซเวียต[2]
[แก้] รายละเอียด ตูโปเลฟ ตู-95
- ผู้สร้าง (โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ในปัจจุบันคือบริษัทตูโปเลฟ
- ประเภท เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดหนัก พิสัยบินไกลและตราจการณ์ทางทะเล เจ้าหน้าที่ 6-7 นาย
- เครื่องยนต์ เทอร์โบใบพัด คุซเนทซอฟ เอ็นเค-12 เอ็มจี ให้กำลังเครื่องละ 14,795 แรงม้า ใบพัด 2 ชุด หมุนสวนทางกัน จำนวน 4 เครื่อง
- กางปีก 48.5 เมตร
- ยาว 47.5 เมตร
- สูง 12.12 เมตร
- พื้นที่ปีก 292.6 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 90,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 154,220 กิโลกรัม
- อัตราเร็วขั้นสูง .75 มัค (853กิโลเมตร/ชั่วโมง) ที่ระยะสูง 9,000 เมตร
- อัตราเร็วเดินทางต่อเนื่อง .67 มัค (708กิโลเมตร/ชั่วโมง) ที่ระยะสูง 11,000 เมตร
- พิสัยบินไกลสุด 12,550 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกลูกระเบิดหนัก 25,000 ปอนด์ และไม่เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ
- อาวุธ ปืนใหญ่อากาศ เอ็นอาร์-23 ขนาด 23 มม. แท่นคู่ในป้อมปืนท้ายลำ บนลำ และ ใต้ลำ รวม 3 ป้อม 6 กระบอก สำหรับป้องกันตนเอง
- ลูกระเบิดทิ้งลงโดยอิสระทั้งลูกระเบิดทั่วไปและลูกระเบิดนิวเคลียร์
- รวมน้ำหนักกว่า 30,000 กิโลกรัม ในห้องเก็บลูกระเบิดภายในลำตัว
[แก้] อ้างอิง
- ↑ http://en.wikipedia.org/wiki/Tu-95
- ↑ 2.0 2.1 อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
![]() |
ตูโปเลฟ ตู-95 เป็นบทความเกี่ยวกับ ทหาร การทหาร หรืออาวุธ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ ตูโปเลฟ ตู-95 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |