อิลยูชิน อิล-62
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
อิลยูชิน อิล-62 (Ilyushin Il-62) อิลยูชิน อิล-62 บินครั้งแรกในเดือน มกราคม ค.ศ. 1963 เริ่มรับผู้โดยสารในการสายการบินแอโรฟลอต เมื่อวันที่ 15 กันยายน ค.ศ. 1967 อิล-62 เป็นเครื่องบินเจ๊ตพิสัยบินไกลแบบแรกของสหภาพโซเวียต
อิล-62 เอ็ม ปรากฏตัวครั้งแรกในงานแสดงการบินที่ปารีส ซึ่งอิล-62 เอ็มเป็นรุ่นที่ให้เครื่องยนต์แรงขับสูงขึ้นและจุผู้โดยสารได้มากขึ้น
[แก้] รายละเอียด อิลยูชิน อิล-62
- ผู้สร้าง โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานอิลยูชิน
- ประเภท เจ๊ตโดยสาร พิสัยบินไกล เจ้าหน้าที่ 5 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 198 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน โซโลวีเอฟ ดี-30 เคยู ให้แรงขับเครื่องละ 11,500 กิโลกรัม 4 เครื่อง
- กางปีก 43.2 เมตร
- พื้นที่ปีก 279.6 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 69,400 กิโลกรัม
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 23,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 162,000 กิโลกรัม
- อัตราเร็วเดินทาง 850-900 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 10,000-12,000 เมตร
- อัตราไต่ 1079 เมตร/นาที
- เพดานบินเดินทางปกติ 10,000-12,000 เมตร
- พิสัยบินเมื่อบรรทุกสูงสุด 8,000 กิโลเมตร
- พิสัยบินเมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงสูงสุด 10,000 กิโลเมตร
[แก้] อ้างอิง
- ↑ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
![]() |
อิลยูชิน อิล-62 เป็นบทความเกี่ยวกับ เทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ อิลยูชิน อิล-62 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |