# Εθνική οδός Αθηνών - Πατρών

### Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Εθνική οδός ταχείας κυκλοφορίας μήκους 215 χιλιομέτρων που συνδέει την Αθήνα με την Πελοποννησιακή πρωτεύουσα, Πάτρα. Ονομάζεται και Νέα Εθνική οδός γιά να ξεχωρίζει από την παράλληλη Παλιά Εθνική οδό. Έχει τον αριθμό 8Α (η παλιά οδός έχει τον αριθμό 8). Μέσω της Νέας Εθνικής οδού η διάρκεια του ταξιδιού από την Αθήνα προς την Κόρινθο είναι περίπου μία ώρα και συνεχίζοντας, η Πάτρα απέχει μιάμιση με δύο ώρες. Τα κυριοτερα σημεία της διαδρομής Αθήνα - Πάτρα είναι τα εξής:

- 11ο χιλιόμετρο: Βυζαντινή Μονή Δαφνίου με θαυμάσια μωσαϊκά.
- 15ο χιλιόμετρο: Βιομηχανική ζώνη Σκαραμαγκά.
- 22ο χιλιόμετρο: Ελευσίνα η βιομηχανίκή πόλη του Θριασείου πεδίου γνωστή από την αρχαιότητα γιά τα "Ελευσίνια Μυστήρια" προς τιμή της Δήμητρας.Έξοδός Δεξιά προς Θήβα(49 Χλμ.) .

Διόδια

- 40ο χιλιόμετρο: Μέγαρα πτηνοτροφικό κέντρο στη επαρχία Μεγαρίδας.
- 52ο χιλιόμετρο: Κακια Σκάλα ή Σκειρωνίδες πέτρες.Περιοχή που κατά την μυθολογία ο Θησέας σκότωσε το ληστή Σκείρωνα και σήμερα εκεί υπάρχουν τρία οδικά τουνελ.
- 58ο χιλιόμετρο: Κινέτα Με εκτεταμένη και πευκόφυτη παραλία .
- 60ο χιλιόμετρο: Διοικητικά όρια Αττικής και Κορινθίας.
- 62ο χιλιόμετρο: Άγιοι Θεόδωροι κοντά στα διυληστήρια της "Motor oil" *75ο χιλιόμετρο: Διόδια.
- 77ο χιλιόμετρο: Ισθμός (Διώρυγα)της Κορίνθου.Δεξιά έξοδοι γιά Λουτράκι (6 χλμ.) και γιά Κόρινθο (6 χλμ.). Αριστερά έξοδος γιά Επίδαυρο (51 Χλμ.)και γιά Κόστα Ερμιονίδας ( 108 Χλμ.)
- 87ο χιλιόμετρο: έξοδος γιά Αρχαία Κόρινθο (2 Χλμ.) και Τρίπολη

(75 Χλμ.).

- 94ο χιλιόμετρο: Διόδια
- 107ο χιλιόμετρο:έξοδος γιά Κιάτο (2 Χλμ.)και Στυμφαλία (38 χλμ.).
- 117ο χιλιόμετρο:έξοδος γιά Ξυλόκαστρο (1 Χλμ) και Τρίκαλα (28 χλμ.).
- 141ο χιλιόμετρο:έξοδος γιά Δερβένι(1 Χλμ.) και Φενεό (38 Χλμ.)
- 148ο χιλιόμετρο:έξοδος γιά Ακράτα (2 Χλμ.) και Ζαρούχλα (40 Χλμ.).
- 159ο χιλιόμετρο:έξοδος γιά Διακοφτό (3 χλμ.)και Καλάβρυτα (32 Χλμ.).
- 172ο χιλιόμετρο:έξοδος γιά Αίγιο (5 Χλμ.).
- 182ο χιλιόμετρο:έξοδος γιά Λόγγο (1 Χλμ.).
- 205ο χιλιόμετρο:Διοδια
- 206ο χιλιόμετρο:έξοδος γιά Ρίο και τη Θαυμάσια γέφυρα που έφερε πιό κοντά τον Μοριά ,τη Ρούμελη και την Ηπειρο.
- 206ο χιλιόμετρο: Πάτρα Πρωτεύουσα της Πελοπονήσσου και "Δυτική πύλη της Ελλάδας προς την Δυτική Ευρώπη.

## [Επεξεργασία] Ιστορικά στοιχεία

Η νέα εθνική οδός Αθηνών-Κορίνθου εγκαινιάστηκε το Νοέμβριο του 1962 (με εξαίρεση το τμήμα Μέγαρα - Κινέτα (περιοχή Κακιάς Σκάλας) που δόθηκε στην κυκλοφορία στα τέλη του 1964). Η νέα εθνική οδός Κορίνθου - Πατρών εγκαινιάστηκε το Δεκέμβριο του 1969. Την άνοιξη του 1971 παρουσιάστηκαν εκτεταμένες κατολισθήσεις στην περιοχή του Αιγίου, με αποτέλεσμα να διακοπεί για μεγάλο χρονικό διάστημα η κυκλοφορία. Η παράκαμψη του Αιγίου δόθηκε στην κυκλοφορία το φθινόπωρο του 1973.

Ανακτήθηκε από "http://el.wikipedia.org../../../%CE%B5/%CE%B8/%CE%BD/%CE%95%CE%B8%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE_%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82_%CE%91%CE%B8%CE%B7%CE%BD%CF%8E%CE%BD_-_%CE%A0%CE%B1%CF%84%CF%81%CF%8E%CE%BD_bd2a.html"

Κατηγορία: Ελληνικοί δρόμοι

##### Views

- Άρθρο
- Συζήτηση
- Τελευταία έκδοση

##### Αναζήτηση

##### Άλλες γλώσσες

- Deutsch
- English