24-timers racerløbet i Le Mans

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

24-timers racerløbet i Le Mans er et klassisk 24-timers racerløb i Le Mans i Frankrig, der afholdes hvert år.

[redigér] Historie

Circuit Bugatti 14. juni 2006
Forstør
Circuit Bugatti 14. juni 2006
Le Mans-banen
Forstør
Le Mans-banen

Løbet blev afholdt første gang 2627. maj 1923 på den traditionelle bane Circuit de la Sarthe. De efterfølgende løb er blevet afholdt i juni, på nær i 1956 (juli) og 1968 (september).

Løbet starter lørdag klokken 16, og op til 1969 brugte man den klassiske start, hvor kørerne løb over banen og kastede sig ind i deres biler.

Man har på banen været vidne til nogle af de største motorsportstriumfer, men desværre også ulykker, bl.a. motorsportsverdenens værste ulykke nogensinde. Det skete i 1955, da Pierre Levegh i sin Mercedes ramte en Austin Healey på vej op ad start/mål-langsiden. Bilen ramte afskærmningen ud til publikum og eksploderede, hvilket medførte at motoren blev revet ud af bilen og fløj op på de propfyldte tribuner, hvor 80 mennesker blev dræbt. Levegh døde med det samme, og Mercedes trak sine resterende biler ud af løbet.

Den mest succesfulde kører i Le Mans er danske Tom Kristensen der til dato (juni 2006) har vundet løbet syv gange, heraf seks i træk fra 20002005. Kun én kører har vundet 6 gange før, nemlig belgieren Jacky Ickx. Tom Kristensen er desuden indehaver af banerekorden på 3:31:211 (2006) på den nu 13,650 km lange bane.

Kun én gang har tre kørere vundet løbet tre gange i træk. Denne rekord blev sat, da Tom Kristensen i 20002002 vandt sammen med Frank Biela og Emanuele Pirro.

Den danske kører Jan Magnussen vandt i 2006 GT1-klassen for tredje gang i træk – i øvrigt alle tre gange på hold med Oliver Gavin og Olivier Beretta.

I de tidlige Le Mans-år var løbene præget af sejre fra Porsche, Ferrari, Bentley, Alfa Romeo og Jaguar, men ved årtusindskiftet introducerede Audi deres R8'er med en V8-motor. Kun med undtagelse af 2003 vandt Audi frem til 2005 alle løb med Audi R8'eren, alle gange med bl.a Tom Kristensen bag rattet. I 2006 stillede Audi op med en ny dieseldrevet Audi R10, som de også vandt løbet med. Tom Kristensen sad dog ikke i den vindende Audi i 2006.

I 2003 var det Bentley der vandt løbet med deres Bentley Speed 8, hvor Tom Kristensen i øvrigt også kørte, i samarbejde med Rinaldo Capello og Guy Smith.

[redigér] Bilklasserne

I Le Mans deltager 4 bilklasser, hvor kørene kæmper om 1. pladsen i hver klasse. De 4 klasser er:

  • LMP1
  • LMP2
  • LMGT1 (GT1)
  • LMGT2 (GT2)

LMP-klasserne er der, hvor man finder de hurtigste biler. Bilerne er prototyper, og man ser dem derfor kun i forbindelse med racerløb, da de kun bliver lavet i et yderst begrænset omfang. Forskellen på LMP1 og LMP2 er simpelthen ydelsen, hvor LMP1 er den hurtigste.

I GT-klasserne finder man sportsvogne, som man i realiteten også kan finde på vejene rundt omkring. Mange af GT-bilerne af ejet af private hold, selvom der dog også er bilfabrikanter som stiller op med GT-biler. Selvom GT-bilerne ikke har samme ydeevne som LMP-bilerne, betyder det ikke at de ikke kan hamle om med LMP-klassen. Det seneste eksempel på dette var i 2006, da vi så Jan Magnussens Corvette C6.R, på en 4. plads i det samlede klassement, kun med 2 Audier og en Pescarolo foran sig.


[redigér] Se også

Racerbiler som kunst