Togkontrolsystem

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Et Togkontrolsystem er system til at kontrollere et togs hastighed og bringe den til standning inden der sker uheld eller ulykker.

I Danmark findes på de almindelige jernbanestrækninger 2 hovedsystemer:

  • ATC bruges på de flere hovedstrækninger med højste tilladte hastighed på 180 km/t og der er lavet 2 varianter til ATC: ATC-togstop til regionalbaner op til 120 km/t og ATP til mindre baner med max hastighed på 75 km/t.
  • HKT - HastighedsKontrol og Togstop. System som bruges på det meste af S-togs nettet.

Metroen i København har en særlig system, som udviklet til Metrosystemer.

ETCS - European Train Control System er et fælleseuropæisk togkontrolsystem, der er udviklet i fællesskab af de europæiske jernbaner og den europæiske jernbaneindustri. ETCS skal på et senere tidspunkt afløse de nationale systemer.

[redigér] Se også:

Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.