VW Lupo

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Lupo, modelbetegnelse for en bil fra Volkswagen. Findes med forskellige benzin- og dieselmotorer. I Danmark er modellen VW Lupo 3L Tdi mest kendt. Folketinget besluttede i 1999 en ændring af loven om registreringsafgift efter lovforslaget L76. Særdeles brændstoføkonomiske biler fik et afslag i registreringsafgiften. Da loven næsten udelukkende blev udnyttet af VW, bliver den populært kaldt for Lupoloven. Reduktionen i registreringsafgiften var til og med 2005 2/6, derefter er den 1/5.

Produktionen blev startet i 1998 og stoppet i 2004, dog fortsatte man at producere 3L Tdi udgaven til den 30. juni 2005, hvor den uden forvarsel udgik. Mange, der havde bestilt en ny Lupo 3L kunne ikke få bilen leveret. Dette medførte en stor efterspørgsel på nyere brugte modeller. Danmarks største importør for brugt Lupo 3L, Eurobiler i Herlev, opkøbte større mængder nyere brugte i Tyskland og tog dem til Danmark.

I Tyskland var modellen ikke specielt populært, idet andre diesel varianter med 1,4 og 1,7 liter motor kunne fås til en betydelig lavere pris, så der ikke ville være økonomisk gevinst i den lave brændstofforbrug pga. den høje anskaffelsespris.

Reduktionen i registreringsafgiften har medført, at de forskellige diesel varianter i Danmark stort set kostede det samme, og dermed blev det interessant, at købe 3L udgaven, da brændstofforbruget er meget lav og vægtafgiften kun koster kr. 80 pr halvår.

Volkswagen anser VW Fox som efterfølger af den almindelige Lupo. I Mexico har man kaldt Foxen for Lupo.

[redigér] Eksterne kilder/henvisninger

Denne artikel om teknik eller teknologi er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes et (bedre) billede.
Du kan hjælpe ved at afsøge Commons for et passende billede eller uploade et godt billede til Commons iht. de tilladte licenser og indsætte det i artiklen.