U-Bahn
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Indholdsfortegnelse |
[redigér] Berlins U-Bahn
U-Bahn er Berlins undergrunds-bane ligesom Metro. U-Bahn slanger sig igennem Berlins kendte streder og bygninger, som f.eks. Kurfürstendamm.
U-Bahn er et let transportmiddel at tage, og meget populær, da U-Bahn går igennem hele Berlin helt ned til det gamle OL Stadion.
Når man skal stige på U-Bahn er det ligesom en Metro, dog skal man være hurtig inden døren lukker, hvilket betyder du skal vente på næste tog.
Et normalt U-Bahn tog fra Berlin kører ca. 80 - 90 kmt.
[redigér] Andre tyske byer med U-Bahn
München og Hamburg, har også en U-Bahn, med samme princip.
[redigér] Selve Systemet
Selve U-Bahn systemet er bygget som en stor tunnel der går rundt i kryds og tværs se evt. Et kort over U-Bahn
Banerne bliver tæt veligeholdt af det tyske tog "system". Deres opgave er at velligeholde alle banerne, og gøre sikkert at folk betaler pr. Tur.
Den nyeste U-Bahn vil køre i 2011 og vil koste ca. 113,5 millioner euro.
U-Bahn er 114 km lang samlet, U-Bahn er elektrisk, og bruger derfor ikke motor.
![]() |
Denne artikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den. Du kan også give den en bedre beskrivelse. |
[redigér] Se også
Vores tyske venner der forklarer om U-Bahn
Kategorier: Artikelstump | Fartøjer | Tyskland | Nüernberg | Berlin | München | Hambrug