Hyvinkää–Karjaa-rata

Wikipedia

Hyvinkää–Karjaa-rata on Suomen rataverkon osuus Hyvinkään ja Karjaan välillä. Rataosuuden pituus on 99 kilometriä, se on yksiraiteinen ja sähköistämätön, eikä sillä ole junien automaattista kulunvalvontaa. Liikenteenohjaus perustuu luvankysymis- ja ilmoittautumispaikkoihin sekä junasuorituspaikkoihin. Rataosalla on ainoastaan tavaraliikennettä, lukuun ottamatta satunnaista museojunaliikennettä.

[muokkaa] Historia

Hangon rata on alkuaan osa Hyvinkään ja Hangon välistä, Suomen ensimmäistä yksityisin varoin rakennettua leveäraiteista rautatietä. Rataosuus valmistui vuonna 1873, ja sen rakentamisen rahoittivat pietarilaiset liikemiehet. Hankkeen etuna nähtiin Hangon edullinen sijainti talvisatamana, joka pysyi pitkään jäätymättömänä ja mahdollisti siten ulkomaankaupan talviaikanakin. Toiminta osoittautui kuitenkin tappiolliseksi ja rata päätyi valtion omistukseen parin vuoden kuluttua sen avaamisesta.

[muokkaa] Ratakartta

Merkkien selitykset
● henkilöliikenteen asema
○ muu asema
tavaraliikennettä
henkilöliikenteen seisake
kohtauspaikka
välisuojastuspaikka
raiteenvaihtopaikka
lakkautettu
suunnitteilla
  yksiraiteinen
  moniraiteinen
  yksityisraide
  lakkautettu tai purettu
yhteydet muille rataosille

Liikennepaikka1 km Lyh. Lisätiedot
Hyvinkää 99 Hy HelsinkiRiihimäki
Rajamäki 86 Rm
Otalampi 63 Otp
Nummela 48 Nm
Lohja 35 Lo ► Lohjanjärvi
Kirkniemi 22 Krn
Mustio 15 Mso
Karjaa 0 Kr HelsinkiTurkuHanko

1 Liikennepaikka-sarakkeen linkit viittaavat rautatieasemista kertoviin artikkeleihin

Muilla kielillä