Helsingin kaupungin liikennelaitos

Wikipedia

HKL:n logo
Suurenna
HKL:n logo

Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL) on Helsingin kaupungin omistuksessa oleva liikelaitos, joka operoi raitiovaunuja ja metroja. HKL:n eri toiminnot on jaettu eri osastoihin, kuten HKL-Metroliikenne ja HKL-Raitioliikenne. HKL-Bussiliikenne myytiin 15. joulukuuta 2004 Suomen Turistiautolle. Suomen Turistiauto Oy:n nimi muutettiin Helsingin Bussiliikenne Oy:ksi.

HKL:n suunnitteluyksikkö hoitaa Helsingin kaupungin sisäisen joukkoliikenteen suunnittelun ja bussilinjojen kilpailuttamisen.

[muokkaa] Liikennetarjonta

HKL tarjoaa joukkoliikennettä kaupungin jokaiseen osaan. Helsingin korkea asukastiheys, joukkoliikennettä tukeva yhdyskuntasuunnittelu ja vahva joukkoliikenteen käyttökulttuuri mahdollistaa tiheän liikennepalvelun kaikkiin kaupunginosiin.

Yleinen linja on, että kantakaupungissa vuorovälit ovat lyhyitä ja linjatarjonta on runsasta, joten usein vaihtaminen ei ole tarpeellista kohteeseen päästäkseen. Keskustan liikenne tukeutuu raitiovaunuihin, Helsingin sisäisiin linjoihin, metroon ja seutulinjoihin.

Esikaupunkien suuriin kerrostalolähiöihin on useimmiten vähintään 20 minuutin, usein 10 tai jopa 4 minuutin vuorovälein kulkeva raskas raideliikenneyhteys joko metrolla tai lähijunalla sekä usein myös tiheää bussiliikennetarjontaa, joka palvelee esimerkiksi poikittaisliikennettä tai säteittäisliikennettä kulkien hieman eri reittiä kuin raideliikenne.

Pienempien kerrostaloalueiden liikenne on usein toteutettu siten, että niiden läpi on johdettu muutama pientaloalueiden harvemmin kulkeva säteittäinen bussilinja, jolloin vuoroväli on kuitenkin melko tiheä ja kerrostaloalueen matkustajamäärillä saadaan linjoille runkokuormaa pääosaksi matkaa. Jos pientaloalueiden linjat eivät kulkisi kerrostaloalueen läpi, matkustajamäärät ja sitä kautta vuoroväli olisi huomattavastai harvempi, mutta tällä järjestelyllä mahdollistetaan pientaloalueellekin tiheämpi vuoroväli. Hintana on matkan hidastuminen, kun pientaloalueelta keskustaan ei käytetä suorinta mahdollista reittiä.

Itä-Helsingissä liikenne on toteutettu ainoana alueena kokonaan liityntäliikenteenä raskaaseen raideliikenteeseen, tässä tapauksessa metroon. Itäisistä kaupunginosista ei siis ole mitään muuta reittivaihtoehtoa Helsingin keskustan suuntaan kuin metro. Tiheästi kulkevat liityntäbussilinjat keräävät matkustajia idän kaupunginosista ja syöttävät matkustajat metroon. Suurin liityntäliikenneterminaali on Itäkeskus.

[muokkaa] Virstanpylväitä

Helsingin bussiliikenteellä on käytössään yli 350 bussia.

[muokkaa] Aiheesta muualla

Pääkaupunkiseudun joukkoliikenne
Metro, paikallisjuna:

Pääkaupunkiseudun lähiliikenne | Helsingin metro

Pikaraitiotie, raitiotie:

Helsingin raitiotiet

Lautta:

Suomenlinnan lautta

Lentokenttäkuljetus:

Liikenteenharjoittajat:

Helsingin kaupungin liikennelaitos | YTV