Aero A-32
Wikipedia
Aero A-32 on tšekkoslovakialainen kaksitasoinen, kaksipaikkainen ja yksimoottorinen rynnäkkökone 1920-luvun lopulta. Koneet suunnitteli ja valmisti Aero Tovarna Letadel, joka toimi Prahassa. Koska koneen suunnittelun lähtökohtana oli Aero A-11, käytettiin siitä aluksi tyyppimerkintää Aero A-11J.
Konetta rakennettiin eri variaatioina kaikkiaan 116 kappaletta.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Tekniikkaa
- Moottori: 420 hv:n Walter Jupiter IV tai Gnome-Rhonen rakentama Bristol Jupiter-tähtimoottori
- kärkiväli: 12,44 m
- pituus: 8,20 m
- korkeus: 3,10 m
- siipipinta-ala: 36,5 m²
- tyhjäpaino: 1046 kg
- lentopaino: 1927 kg
[muokkaa] Suoritusarvoja
- huippunopeus: 200 km/h (jopa 225 km/h)
- lentoaika: 4,5 h
- lakikorkeus: 5500 m
- toimintasäde: 400 km
[muokkaa] Aseistus
- kaksi eteenpäin ampuvaa .303 Vickers-konekivääriä.
- kaksi .303 Lewis-konekivääriä tähystäjällä
- jopa 12 kpl 10 kg pommeja
[muokkaa] Käyttö Suomessa
Suomen ilmavoimat hankkivat vuosina 1929–1930 kaikkiaan 16 Aero-Jupiter A-321F ja A-32GR-konetta. Koneiden tunnukset olivat AEj-49 - 64 (pieni j-kirjain erottamassa Aero-11:sta, Jupiter-moottorin mukaan). Konetyyppi oli käytössä suurimmaksi osaksi koulukoneina vuoteen 1944 asti ja sitä pidettiin suurikulutuksisena.
[muokkaa] Museokoneet Suomessa
Lahden ilmasilta -yhdistyksen ylläpitämässä Päijät-Hämeen ilmailumuseossa on tallessa yksi Aero-32 tunnukseltaan AEj-59.
[muokkaa] Aiheesta muualla
- Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska, Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918– 1939, Tietoteos, 1976.