FAI

Wikipedia

FAI panssariauto
Pituus 3,8 m
Leveys 1,7m
Korkeus 2,2 m
Taistelupaino 2 tonnia
Maksiminopeus 80km/h tiellä
Toimintasäde 200km
Pääase 1x 7.62mm DT
Panssarointi 4-6mm
Moottori GAZ-A 4-sylinterinen
42 hp
 kW
Miehistö 2
Valmistusmäärä 676 kappaletta
Valmistusmaa Neuvostoliitto
FAI voi tarkoittaa myös Fédération Aéronautique Internationale -järjestöä.

FAI eli Ford A Izhorsky (Легкий бронеавтомобиль ФАИ) -panssariauton valmistus aloitettiin Neuvostoliitossa 1933, koska edelliset panssariautot D8 ja D12 eivät tyydyttäneet puna-armeijan tarpeita. Ensimmäiset autot hyväksyttiin puna-armeijan palvelukseen 1931, mutta niissä oli suunnitteluvirheitä, kuten torni jota ei voinut kääntää ympäri. Tämän seurauksena Izhorskiyn tehdas valittiin suunnittelemaan uusi runko ja torni. Uusi auto nimettiin Ford A Izhorskiyksi, tai vain yksinkertaisesti FAI:ksi. FAI:n massatuotanto alkoi 1933. FAI:sta kehitettiin uusi malli FAI-M vuonna 1938. Tässä mallissa oli uusi runko ja siinä oli uusi tehokkaampi moottori: carburetor GAZ-M1.

FAI:ta käytettiin Espanjan sisällissodassa, Talvisodassa, Jatkosodassa ja Operaatio Barbarossan alussa. Talvisodassa Suomi sai FAI panssariautoja sotasaaliiksi moteista, ja käytti niitä vuoteen 1943 saakka.

[muokkaa] Aiheesta muualla

Muilla kielillä