Eskolan metsärata

Wikipedia

Eskolan metsärata eli paikallisten suussa Pikkurata oli Metsähallituksen omistama kapearaiteinen puutavaran kuljetukseen tarkoitettu rautatie Pohjois-Pohjanmaan maakunnassa Sievin, Kannuksen, Toholammin, Reisjärven ja Lestijärven kuntien alueella.

Radan raideleveys oli 750 mm, ja sen pituus oli pisimmillään 68 kilometriä. Rata alkoi Pohjanmaan radan varresta Eskolan asemalta Kannuksesta, ja kulki eteläkaakkoon aina Lestijärvelle saakka. Se oli Suomen pisin pelkästään puutavaran kuljetukseen tarkoitettu kapearaiteinen rautatie.

[muokkaa] Rakentaminen

Radan rakentaminen aloitettiin 1920 Eskolan asemalta. Rakennustyövoimana olivat aluksi paikalliset, myöhemmin myös Kronstadtin suunnalta saapuneet pakolaiset. Myös vankityövoimaa käytettiin. Työtä tehtiin aluksi käsin, koneet tulivat käyttöön vasta 1930-luvulla.

Rata eteni vuosi vuodelta syvemmälle hakkaamattomiin valtionmetsiin, josta puutavara kuljetettiin Eskolan asemalle. Siellä se siirtokuormattiin VR:n vaunuihin, osa puutavarasta vietiin myös Eskolan sahalle. Ensimmäisinä toimintavuosina metsäradalta kuljetettiin koivuhalkoa VR:n höyryvetureiden polttoaineeksi. Muu kysyntä kasvoi pikkuhiljaa. Liikennettä radalla riitti aina vuoteen 1960 saakka.

[muokkaa] Purku

Radan purkaminen saatiin päätökseen vuonna 1961, ja Pikkurata siirtyi monen muun suomalaisen kapearaiteisen rautatien tavoin historiaan.

[muokkaa] Nykyaika

Suuri osa radan pohjaa on ajettavissa suuremmilla ajoneuvoilla. Ratapohjalla on 1990-luvulta alkaen järjestetty myös "Pikkuratavaelluksia". Radan toiminnan viimeisinä vuosina kuvattu filmimateriaali on myös muokattu videoksi.