Ajonvakautusjärjestelmä

Wikipedia

Ajonvakautusjärjestelmä on autossa oleva järjestelmä joka korjaa auton kuljettajan tekemiä ohjausvirheitä elektroniikan ja fysiikan lakien mahdollistamissa tapauksissa. Tyypillisiä ohjausvirheitä ovat liian suuri tilannenopeus, yli- tai aliohjautuminen tai auton lähteminen heittelehtimään. Järjestelmä pyrkii palauttamaan auton kuljettajan valitsemalle ajolinjalle jarrutusta tai polttoaineen syöttöä säätelemällä. Järjestelmä on usein kytköksissä lukkiutumattomiin jarruihin ja luistonestojärjestelmään. Järjestelmä tarkkailee olosuhteita nopeusmittarin ja kiihtyvyysantureiden perusteella. Esimerkiksi jos auton perä pyrkii vasemmalle kaartuvassa mutkassa kääntymään oikealle järjestelmä jarruttaa oikeanpuoleista etupyörää.

[muokkaa] Eri valmistajien käyttämiä nimityksiä ajonvakautusjärjestelmästä

  • Active Handling
  • AdvanceTrac
  • DSC (Dynamic Stability Control)
  • DSTC (Dynamic Stability and Traction Control)
  • ESC (Electronic Stability Control)
  • ESP (Electronic Stability Program) Audi, Volkswagen
  • MSP (Maserati Stability Program)
  • PSM (Porsche Stability Management)
  • Stabilitrak
  • STC (Stability and Traction Control)
  • VDC (Vehicle Dynamic Control)
  • VSA (Vehicle Stability Assist)
  • VSC (Vehicle Skid Control) Toyota