Alfred von Tirpitz

Wikipedia

Alfred von Tirpitz
Suurenna
Alfred von Tirpitz

Alfred von Tirpitz (19. maaliskuuta 18496. maaliskuuta 1930) oli Saksan keisarillisen laivaston (Kaiserliche Marine) suuramiraali, laivastoministeri ja Saksan laivaston komentaja ensimmäisessä maailmansodassa 1914–1916.

Von Tirpitz syntyi Kuestrinissa Brandenburgissa virkamiehen poikana ja varttui Frankfurt an der Oderissa. Hän liittyi Preussin laivastoon 1865 ja kävi Kielin laivastokoulun ja valmistui upseeriksi 1869. Hän palveli ensin torpedolaivastossa, mutta liittyi 1871 yhdistyneen Saksan laivastoministeriön torpedo-osastoon. Vuonna 1877 hänestä tuli torpedolaivaston tarkastaja.

Von Tirpitz liittyi laivaston esikuntaan 1892 ja hänet ylennettiin vara-amiraaliksi 1895. Vuodet 1896–1897 hän komensi Aasian risteilijäosastoa ja valvoi Kiaochowin (Jiaozhou) ottamista Saksan satamaksi. Vuonna 1897 hänestä tuli laivastoministeri. Von Tirpitz oli pääasiassa vastuusta ensimmäistä maailmansotaa edeltäneestä kilpavarustelusta laivaston osalta. Vuoden 1898, 1900, 1908 ja 1912 laivastolaeilla Saksan laivasto kasvoi vuoteen 1914 mennessä maailman toiseksi suurimmaksi, saavuttaen kaksi viidesosaa Iso-Britannian kuninkaallisen laivaston koosta. Siihen kuului seitsemän modernia dreadnought-taistelulaivaa, viisi taisteluristeilijää, 25 risteilijää, 20 vanhaa taistelulaivaa ja yli 40 sukellusvenettä. Laajennusohjelma hälytti britit kalliiseen kilpavarusteluun ja lähentämään välejään Ranskaan.

Von Tirpitzistä tuli suuramiraali 1911 ja hänet nimitettiin laivaston komentajaksi sodan puhjetessa. Huolimatta laajennusohjelmasta, von Tirpitzin mielestä sota alkoi liian aikaisin, koska vuoden 1900 laajennus oli suunniteltu 17 vuoden aikataululla. Hän alkoi ajaa sukellusveneiden määrän kasvattamista ja niiden rajoittamatonta käyttöä. Sodan aikana rakennettiin 345 venettä, ja yli 200 oli rakenteilla Saksan antautuessa.

Sodan aikana laivasto oli pääasiassa passiivinen ratkaisematonta Skagerrakin taistelua lukuun ottamatta. Vuoden 1915 RMS Lusitanian upotuksen jälkeen sukellusvenesotaa rajoitettiin. Von Tirpitz erosi protestina 15. maaliskuuta 1916. Hänen seuraajansa laivastoministerinä oli Eduard von Capelle.

Sodan jälkeen vuonna 1917 von Tirpitz oli perustamassa konservatiivista saksalaista isänmaan puoluetta (Deutsche Vaterlandspartei, DNVP). Hän oli edustajana Reichstagilla 1924–1928.