FAI
Wikipedia
![]() |
|
FAI panssariauto | |
---|---|
Pituus | 3,8 m |
Leveys | 1,7m |
Korkeus | 2,2 m |
Taistelupaino | 2 tonnia |
Maksiminopeus | 80km/h tiellä |
Toimintasäde | 200km |
Pääase | 1x 7.62mm DT |
Panssarointi | 4-6mm |
Moottori | GAZ-A 4-sylinterinen 42 hp kW |
Miehistö | 2 |
Valmistusmäärä | 676 kappaletta |
Valmistusmaa | Neuvostoliitto |
- FAI voi tarkoittaa myös Fédération Aéronautique Internationale -järjestöä.
FAI eli Ford A Izhorsky (Легкий бронеавтомобиль ФАИ) -panssariauton valmistus aloitettiin Neuvostoliitossa 1933, koska edelliset panssariautot D8 ja D12 eivät tyydyttäneet puna-armeijan tarpeita. Ensimmäiset autot hyväksyttiin puna-armeijan palvelukseen 1931, mutta niissä oli suunnitteluvirheitä, kuten torni jota ei voinut kääntää ympäri. Tämän seurauksena Izhorskiyn tehdas valittiin suunnittelemaan uusi runko ja torni. Uusi auto nimettiin Ford A Izhorskiyksi, tai vain yksinkertaisesti FAI:ksi. FAI:n massatuotanto alkoi 1933. FAI:sta kehitettiin uusi malli FAI-M vuonna 1938. Tässä mallissa oli uusi runko ja siinä oli uusi tehokkaampi moottori: carburetor GAZ-M1.
FAI:ta käytettiin Espanjan sisällissodassa, Talvisodassa, Jatkosodassa ja Operaatio Barbarossan alussa. Talvisodassa Suomi sai FAI panssariautoja sotasaaliiksi moteista, ja käytti niitä vuoteen 1943 saakka.