Honda MBX

Wikipedia

3-sylinterinen Honda MVX ja sen yksisylinterinen 125-kuutioinen pikkusisko MBX, olivat Hondan ensimmäisiä todellisia yrityksiä vallata 2-tahtisten moottoripyörämarkkinat 1980-luvun alussa. MBX 125 ei tullut Japanin markkinoille lainkaan, sen sijaan Euroopassa sitä myytiin melko hyvin, ei kuitenkaan yhtä paljon kuin Yamahan RD-sarjaa. Honda MBX:ää valmistettiin 50- , 80- ja 125-kuutioisena vuosina 1984-1988. MBX:n korvasi Hondan 125-kuutioisten katupyörien mallistossa Honda NS.

[muokkaa] Tekniset tiedot (MBX 125F)

  • Moottori nestejäähdytteinen, yksisylinterinen kaksitahtimoottori
  • Moottorin tilavuus 124.6 cm³
  • Puristussuhde 7.5:1
  • Kaasutin 24 mm Keihin
  • Sytytysjärjestelmä CDI
  • Vaihteisto 6-nopeuksinen, ketjuveto
  • Teho 22 hv/9500 rpm
  • Takajousi mono, Pro-link
  • Jarrut, etu levyjarru
  • Jarrut, taka rumpujarru
  • Akseliväli 131 cm
  • Eturengas 80/100-16
  • Takarengas 90/90-18
  • Polttoainetankin tilavuus 13 litraa
  • Kulutus 4.3 l/100 km
  • Akku 12V / 5Ah
  • Pituus 197 cm
  • Leveys 70 cm
  • Korkeus 111 cm
  • Istuinkorkeus 76 cm
  • Kuivapaino 99 kg

[muokkaa] Kirjallisuutta

  • Jeremy Churchill - Honda MBX/MTX 125 & MTX 200 Owners workshop manual, 1986

[muokkaa] Artikkeli

Tekniikan maailma-lehden numerossa 2/1985 esitellään lopputulokset kolmen Suomessa aikanaan myydyimmän kevytmoottoripyörän 10 000 km:n ajotestin tuloksista. Testattavat pyörät olivat:

  • Honda MBX 125 F
  • Kawasaki AR 125
  • Yamaha RD 125 LC