Kamov-52
Wikipedia
![]() Kamov Ka-52 |
||
Kuvaus | ||
Tyyppi | taisteluhelikopteri | |
Miehistö | 2 | |
Ensilento | 1. heinäkuuta 1997 | |
Valmistaja | Kamov | |
Mitat | ||
Pituus | 13,5 m | |
Roottorikehän halkaisija | 14,5 m | |
Pyrstöroottorikehän halkaisija | m | |
Korkeus | 4,9 m | |
Massa | ||
Tyhjämassa | 7 800 kg | |
Lentoonlähtömassa | 9 800 kg | |
Voimanlähde | ||
Moottori | 2 x Klimov TV3-117VMA | |
Teho | 1 638 kW | |
Suoritusarvot | ||
Lentonopeus | 300 km/h | |
Nousunopeus | 60 m/s | |
Lentomatka | 1 160 km | |
Lakikorkeus | 5 500 m | |
Aseistus | ||
Aseet | 1×30 mm Šipunov 2A41 -tykki | |
Ohjukset | PST-ohjukset/raketit/muu 2 000 kg voi varastoida neljään rakettitorniin (mukaan luetteluina pommit ja raketit) | |
Kamov Ka-52 venäläinen monitoiminen, ympärivuorokautiseen käyttöön suunniteltu kaksipaikkainen taisteluhelikopteri. NATO kutsuu Ka-50-2 ja Ka-52 helikoptereita nimellä "Hokum" ja "Hokum B".
Ka-50 oli toinen kahdesta taisteluhelikopterimallista, joka suunniteltiin Neuvostoliiton armeijan käyttöön (toinen on Mil Mi-28). Suunnittelutyö alkoi 1977 ja prototyyppi V.80 lensi 1982.
Helikopterin erikoisuutena on, että siinä on kaksi vastakkaisiin suuntiin pyörivää roottoria, eikä lainkaan pyrstöroottoria. Helikopteri oli myös ensimmäinen jossa oli heittoistuin. Ka-50 oli yksipaikkainen taisteluhelikopteri, jossa käytettiin runsaasti elektroniikkaa lentäjän työmäärän helpottamiseksi. Yli 35 % sen massasta on komposiitteja. Kamov taisteluhelikopterit on suunniteltu myös ilmataisteluihin, eliminoinaan vihollisen helikopterit. Ohjaamo kestää 12,7 mm panssarinläpäisevän luodin osumat ja sirpaleet 23 mm:stä.
Ka-50 valittiin Mi-28:n sijaan 1986, mutta malleja vertailtiin uudelleen 1994 ja molempia valmistetaan pieniä määriä tuotantolinjojen käynnissäpitämiseksi.
Venäjän armeija huolestui yhden lentäjän työmäärästä ja tilasi kopterista kahden lentäjän version, joka pystyisi operoimaan kaikissa sääoloissa ja öisin. Ka-52 on ensimmäinen taisteluhelikopteri, jossa lentäjä ja aseupseeri istuvat rinnakkain. Noin 85 % rungosta on samaa kuin Ka-50:ssa. Ka-52 lensi ensi kerran 1997. Kopteria käytettiin ensimmäisen kerran Tšetšeniassa.
Aseistuksena on yksi yksiputkinen 30 mm 2A42 -tykki rungon oikealla puolella. Molemmissa siivissä on kaksi ripustinta muille aseille, kuten 80×S-8 80 mm raketit tai 12×Vikhr-M (AT-12) laserohjatut panssarintorjuntaohjukset. Muina vaihtoehtoina ilmatorjuntaohjukset ja tykkiaseistus.
Valmistaja markkinoi aktiivisesti molempia koptereita, Ka-50:tta nimellä "Black Shark" ja Ka-52:tta nimellä "Alligator".
[muokkaa] Aiheesta muualla
- Ka-52 HOKUM B / Alligator (globalsecurity)
- Kamov Ka-52 (aeronautics.ru)
- Ka-52
- Ka-136