Aeroflot
Na Galipedia, a wikipedia en galego.

Aeroflot - Liñas Aéreas Rusas (en ruso Аэрофло́т - Росси́йские авиали́нии), ou Aeroflot (Аэрофло́т), é a liña aérea nacional de Rusia e a maior das existentes no país. No seu día foi tamén a compañía máis importante da Unión Soviética e a maior do mundo. A súa base é o Aeroporto Internacional de Sheremetyevo en Moscú. En 2004 Aeroflot voaba a 88 destinos internacionais en 42 países. En 2003 transportou a 5.900.000 pasaxeiros.
Índice |
[editar] Historia
Aeroflot foi fundada en marzo de 1923, nun principio co nome de Dobrolet, utilizando na época avións De Havilland, Vickers e Junkers entre outros. Seis anos despois a empresa fundíuse coa Dobroflot e pasou a ter todos os voos internos rusos. Finalmente, o 25 de febreiro de 1932 adoptou o actual nome de Aeroflot.
Esta compañía pasou a ter voos internacionais despois da Segunda Guerra Mundial, mentres a nivel interno, na entón Unión Soviética, recorría a avións que tamén servían para propósitos militares. Como avións de pasaxeiros a compañía utilizaba aeronaves do país, como os Tupolev.
A empresa facía transporte de pasaxeiros e carga, así como servizs agrícolas e industriais. Tamén contribuíu a moitas misións científicas, sobre todo no Ártico e na Antártida.
En 1956 Aeroflot presentou o terceiro reactor de pasaxeiros do mundo e o en facer un servizo regular, o Tupolev Tu-104, que facía voos domésticos e internacionais. Nos finais da década dos 50, a companía soviética puxo en servizo o Tupolev Tu-114, na época o maior avión de pasaxeiros do mundo. O avión facía o traxecto Moscú-Omsk-Irkutsk e máis tarde permitíu rotas directas a Tokio e aos Estados Unidos.
En 1975, grazas ao Tupolev Tu-144, a Aeroflot pasou a dispor dun avión supersónico, que atingia os 2.500 km/hora, máis que o europeo Concorde.
En 1980 foi elexida a companía aérea oficial dos Xogos Olímpicos de Moscú, tendo pasado a utilizar un novo aeroporto na cidade, construído a propósito para o evento desportivo.
A finais da década dos 80 Aeroflot tiña unha frota que rondaba os 11.000 avións e helicópteros. En 1991, despois da caída daUnión Soviética, as antigas repúblicas do país fundaron as súas propias compañías aéreas, levando a profundas alteracións organizativas á Aeroflot. A compañía dividíu a súa frota en máis de 400 empresas independentes.
A esas alturas, a empresa comezou a utilizar, por primeira vez no seu historial, avións construídos fóra de Rusia. O primeiro foi, en 1992, un Airbus A310-300, seguido en 1993 por dous Boeing 767. En 1995 Aeroflot converteuse nunha empresa pública.
[editar] Frota
Aeroflot opera con avións rusos, europeos e estadounidenses:
[editar] Voos longos
- Airbus A310
- Boeing 767-300
- Ilyushin Il-96-300
- Ilyushin Il-86 (voos charter)

[editar] Voos Curtos
[editar] Voos rexionais
- Tupolev Tu-134
[editar] Voos de carga
- McDonnell Douglas DC-10
[editar] Ligazóns externas
- Páxina de Aeroflot (en ruso e en inglés)