Երևանի մետրո
From Wikipedia
ՏԵՂԵԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ | |
---|---|
Անվանում | Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի Մետրոպոլիտեն |
Հիմնադրման տարեթիվ | 1972 |
Կազմակերպության նստավայր | Երևան |
Աշխատող | 1129 (2005 թ.) |
Հասցե | Մարշալ-Բաղրամյանի-փողոց 76, 375033 Երևան |
Հեռախոսահամար | (+374/10) - 273098 |
Ֆաքս | (+374/10) - 273097 |
[խմբագրել] Երևանի մետրոպոլիտեն
Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի Մետրոպոլիտեն Հայաստանի Երևան մայրաքաղաքի մետրոյի ցանցն է:
Այն բացվել է 1981 թ. և ընդլայնվել է մինչև 1996 թ.: Սկզբում պլանավորված էր սարքել գետնի տակով անցնող տրամվայ, բայց հետագայում վերափոխվեց մետրոյի: Աշխատանքը սկսվեց 1972 թ. , բայց որովհետև հինգ տարուց հետո միայն պատրաստ էին 3,9 կմ, 1977 թ. կոմունիստական կուսակցությունը որոշում կատարեց ուրիշ քաղաքների (Մոսկվայի, Լենինգրադի, Մինսկի կամ Թիֆլիսի) ճարտարապետների օգնությամբ շինարարությունները ավարտել:
Այդ ամենը կատարվեց Կարեն Դեմիրճյանի ղեկավարության օրոք, նրա անմիջական հովանավորությամբ:
Այդպես մետրոն բացվեց 1981 թ. Մարտի 7-ին և տարիների ընթացում ընդլայնվեց դեպի հարավ: Վերջի կանգառը (Չարբախ) շահագործվում է 1996 թ. սկսած: 1981 թ. 14 միլիոն մարդ տարեկան օգտագործում էին մետրոն, 1987 թ. արդեն 31 միլիոն էին (այդ համապատասխանում էր բոլոր տրանսպորտային միջոցների 9 %-ին): 2001 թ. 15,5 միլիոն երթևեկողներ էին:
Մետրոյի ամբողջ երկարությունը 13,4 կմ է, 10 կայարաններով (Բարեկամություն, Մարշալ Բաղրամյան, Երիտասարդական, Հանրապետության Հրապարակ, Զորավար Անդրանիկ, Սասունցի Դավիթ, Գործարանային, Շենգավիթ, Գարեգին Նժդեհի Հրապարակ, Չարբախ): Կայարանները ունեն մոտ 100 մ-ի երկարություն, ինչը հնարավորություն է տալիս գնացքներ հինգ վագոնով օգտագործել: Բայց այժմ ագտագործվում են գնացքներ երկու վագոններով, 81-714 և 81-717 տիպերի, որոնք նաև դեռ կիռարվում են Մոսկվայում: Գնացքների երթևեկության հաճախականությունը գլխավոր ժամանկում լինում է մոտ հինգ րոպե, իսկ այլ մոտ 15 րոպե, 35 կմ/ժ արագությամբ: