ICE

Dari Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia.

ICE train
Perbesar
ICE train

InterCityExpress atau ICE adalah sejenis kereta kecepatan tinggi dioperasikan oleh DV Fernverkehr di Jerman dan beberapa negara tetangga, contohnya Zürich, Swiss atau Wina, Austria. Kereta ICE juga berjalan dengan kecepatan rendah ke Amsterdam, Belanda dan Brussels, Belgia. Operator jalur rel Spanyol RENFE juga menggunakan kereta ini, dan Rusia juga memesan 60 kereta ini untuk melayani rute St. Petersburg dan Moskow (namun, pihak Rusia sepertinya tidak puas dan persetujuannya ditunda).

[sunting] Perlengkapan dan spesifikasi

"Frankfurt am Main" generasi ke-3 ICE
Perbesar
"Frankfurt am Main" generasi ke-3 ICE

Perlengkapan ICE diproduksi oleh konsorsium industri yang dipimpin oleh Siemens AG.

Kereta ICE membutuhkan rel khusus kecepatan-tinggi untuk berlari dengan kecepatan tinggi, namun dapat juga menggunakan rel biasa dengan kecepatan biasa juga.

 Nama  Perlengkapan Kelas Tenaga mesin max. (kW) Kecepatan tes max. (km/j) Kecepatan max. dalam pelayanan biasa (km/j) Diperkenalkan Komentar
ICE-V prototipe
InterCityExperimental
410 8,400
(2*4,200)
406.9 n/a 1985 V: Versuchszug (kereta uji)
pensiun pada 1998
ICE 1 generasi ke-1 401 9.600
(2*4.800)
328 280 1991 -
ICE 2 generasi ke-2 402 4,800 310 280 1996 setengah-panjang 1, dua satuan dapat digabung
ICE-S prototipe 410.1 13,600
(2*4,800 + 8*500)
393 n/a 1996 S: Schnellfahrten (kereta cepat)
ICE 3 generasi ke-3 403
406
8,000
(16*500)
368 300 (licensed for 330) 2000 pendahulu AVE Velaro E di Spanyol (350 km/j)
ICE-T tilting train, 7 gerbong 411 4,000
(8*500)
253 230 1998 -
ICE-T tilting train, 5 gerbong 415 3,000
(4*750)
253 230 1998 -
ICE-TD tilting train, Diesel 605 2,240
(4*560)
222 200 2001 kembali ke Siemens tahun 2003

[sunting] Lihat juga

[sunting] Pranala luar