열기관
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공학 및 열역학에서 열기관은 고열원에서 저열원 사이의 온도차이를 이용하여 열에너지를 기계적 일로 변환하는 장치이다. 열은 고열원으로부터 저열원으로 이동하며, 이러한 과정에서 열은 일로 변환된다.
[편집] 일상 예
열기관의 일상예로는, 증기기관, 디젤엔진, 가솔린엔진등이 있다. 이 모든 열기관은 가열된 가스의 팽창에 의해 힘을 얻는다. 주위환경은 저열원이며 상대적으로 차가운 공기를 공급하는데, 이는 열을 받아서 급속히 팽창하고 엔진의 기계적 움직임을 제공한다.
[편집] 공학 및 물리 개념
열기관의 예:
- 증기 동력 사이클. 이 사이클 및 엔진에서는 작동 유체는 가스와 액체이다.
- 랭킨 사이클 (증기기관)
- 재생 사이클은 랭킨 사이클보다 효율적이다.
- 가스 동력 사이클. 이 사이클 및 엔진에서 작동 유체는 항상 가스이다.
- 직접 변환
- 열전기 (펠티에르-시벡 효과)
- 열전자효과(에디슨 효과)
- 냉동(냉동기는 열펌프, 즉 열기관의 반대이다. 일이 열의 차이를 만들어낸다)
- 카르노 냉동기
- Vuilleumier 냉동기
- 흡수 냉동기
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