국철
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국철(國鐵)은 ‘국유 철도’(國有鐵道)의 약어이다. 실제 용어 사용에서는 다양한 개념으로 사용되고 있는데, 정리하면 대략 다음 의미를 지닌다.
- 한국철도공사의 전신인 철도청.
- 대한민국의 국유 철도.
- 현 한국철도시설공단이 관리·건설하고 한국철도공사에서 운영하는 철도 전구간을 지칭하는 말. 이에 대한 설명은 대한민국의 국유 철도 참고.
- 좁은 의미로는 수도권 전철 내에서의 국철 구간만을 지칭하기도 함.
- 수도권 전철 내 국철 구간(한국철도공사 운영 구간) 전체.
- (1보다 좁은 의미로서) 수도권 전철에서 서울 지하철 1호선과 직결 운행(직통 운전)하는 선로(2000년 이전의 수도권 전철 노선도에서 대개 이 의미로 사용함).
- (2보다 좁은 의미로서) 수도권 전철에서 용산-성북(또는 용산-창동) 운행 계통(2000년~2005년 12월 15일에 이 개념으로 종종 사용). 자세한 설명은 경원선(용산-성북) 운행 계통 참고.
- (3보다 좁은 의미로서) 수도권 전철이 운영되는 경원선 안에서 1호선의 본선 계통과 겹치지 않는 용산~회기 구간(2000년~2005년 12월 15일에 제작된 수도권 전철 노선도 중 상당수가 이 개념에 의거하여 용어 사용함).
- (3이 대체된 운행 계통인) 수도권 전철 용산-덕소선의 별칭 중 하나(2005년 12월 16일 이후).
- 조선민주주의인민공화국의 국유 철도
- 좁은 의미로는 평양 내의 국철 구간을 지칭하기도 함
- 타이의 국유 철도.
- 프랑스의 국유 철도.
- JR의 전신인 일본국유철도.
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