도쿄 지하철 9호선 지요다 선
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도쿄 지하철 9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이다. 일반적으로는 도쿄 메트로 지요다 선 (東京メトロ千代田線, とうきょうメトロちよだせん) 이나 지하철 지요다 선 (地下鉄千代田線, ちかてつちよだせん) 이라고 불린다. 노선 색은 녹색이다. ○
요요기우에하라 역과 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성된다.
목차 |
[편집] 노선 정보
- 노선 거리: 24.0km
- 궤간: 1067mm
- 역: 20
- 복선구간: 모든 구간
- 전력화 구간: 모든 구간
- 전력화 방식: 직류 1500V
- 지상 구간: 요요기우에하라 역, 기타센주 역 ~ 기타아야세 역
[편집] 역사
- 1969년 12월 20일 - 오테마치 역 ~ 기타센주 역이 개업.
- 1971년 3월 20일 - 가스미가세키 역 ~ 오테마치 역이 개업.
- 1971년 4월 20일 - 기타센주 역 ~ 아야세 역이 개업. 일본국유철도(당시) 조반 선 아비코 역(지바 현 아비코 시)까지 서로 직결 운행을 시작.
- 1972년 10월 20일 - 요요기 공원역 ~ 가스미가세키 역이 개업.
- 1978년 3월 31일 - 요요기우에하라 역 ~ 요요기 공원역이 개업. 오다큐 전철 오다와라 선 혼아쓰기 역(가나가와 현 아쓰기 시)까지 서로 직결 운행을 시작.
- 1979년 12월 20일 - 아야세 역 ~ 기타아야세 역이 개업. 차고선을 일부 여객선으로 바꾼 부분.
- 1982년 11월 15일 - 조반 선 직결 운행 구간을 도리데 역까지 연장
- 1995년 3월 20일 - 도쿄 지하철 사린 사건
- 2002년 3월 23일 - 오다큐 전철 직결 운행 구간을 일부 오다큐 전철 다마 선 가라키다 역(도쿄 도 다마 시)으로 변경
[편집] 역 일람
[편집] 본선
역 번호 | 역 이름 | 일본어 이름 | 접속 노선 | 주소 |
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C-01 | 요요기우에하라 역 | 代々木上原駅 | 오다큐 전철 오다와라 선 (직결 운행) | 시부야 구 |
C-02 | 요요기 공원역 | 代々木公園駅 | ||
C-03 | 메이지 신궁앞역 | 明治神宮前駅 | 야마노테 선 (하라주쿠 역), 13호선 ○ (공사중) | |
C-04 | 오모테산도 역 | 表参道駅 | 긴자 선 ○ (G-02), 한조몬 선 ○ (Z-02) | 미나토 구 |
C-05 | 노기자카 역 | 乃木坂駅 | ||
C-06 | 아카사카 역 | 赤坂駅 | ||
C-07 | 국회의사당앞역 | 国会議事堂前駅 | 마루노우치 선 ○ (M-14), 긴자 선 ○ (다메이케산노 역:G-06) 남북선 ○ (다메이케산노 역:N-06) |
지요다 구 |
C-08 | 가스미가세키 역 | 霞ヶ関駅 | 마루노우치 선 ○ (M-15), 히비야 선 ○ (H-06) | |
C-09 | 히비야 역 | 日比谷駅 | 히비야 선 ○ (H-07), 미타 선○ (I-08) 유라쿠초 선 ○ (유라쿠초 역:Y-18) |
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C-10 | 니주바시 앞역 | 二重橋前駅 | ||
C-11 | 오테마치 역 | 大手町駅 | 마루노우치 선 ○ (M-18), 동서선 ○ (T-09) 한조몬 선 ○ (Z-08), 미타 선 ○ (I-09) |
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C-12 | 신오차노미즈 역 | 新御茶ノ水駅 | 마루노우치 선 ○ (아와지초 역:M-19) 신주쿠 선 ○ (오가와마치 역:S-07)) |
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C-13 | 유시마 역 | 湯島駅 | 분쿄 구 | |
C-14 | 네즈 역 | 根津駅 | ||
C-15 | 센다기 역 | 千駄木駅 | ||
C-16 | 니시닛포리 역 | 西日暮里駅 | 야마노테 선, 게이힌 도호쿠 선 | 아라카와 구 |
C-17 | 마치야 역 | 町屋駅 | 게이세이 전철 본선, 아라카와 선 | |
C-18 | 기타센주 역 | 北千住駅 | 히비야 선 ○ (H-21), 도부 철도 이세사키 선 조반 선, 쓰쿠바 익스프레스 (05) |
아다치 구 |
C-19 | 아야세 역 | 綾瀬駅 | 조반 선 (직결 운행), 지선 |
[편집] 지선
역 번호 | 역 이름 | 일본어 이름 | 접속 노선 | 주소 |
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C-19 | 아야세 역 | 綾瀬駅 | 본선, 조반 선 | 아다치 구 |
C-20 | 기타아야세 역 | 北綾瀬駅 |