Pilatus PC-6
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Pilatus PC-6 | ||
---|---|---|
![]() |
||
Opis | ||
Tip | enomotorno turbopropelersko transportno letalo (STOL) | |
Posadka | 2 + 10 | |
Prvi polet | 4. maj 1959 | |
Uveden v službo | maj 1961 | |
Proizvajalec | Pilatus Aircraft | |
Mere | ||
Dolžina | 11,00 m | |
Razpon kril | 15,9 m | |
Višina | 3,20 m | |
Površina kril | 28,8 m² | |
Teže | ||
Prazno | 1.270 kg | |
Opremljeno | 2.800 kg | |
MTOW | 2.770 kg | |
Pogon | ||
Motor | 1x Pratt & Whitney Canada PT6A-27 turboprop, 410 kW | |
Zmogljivost | ||
Največja hitrost | 244 km/h | |
Najdaljši dolet | 1.336 km | |
Operativna višina | 10.000 m | |
Hitrost vzpona | 600 m/min |
Pilatus PC-6 Turbo Porter je enomotorno turbopropelersko transportno letalo. Izdelan je v švicarski tovarni letal Pilatus Aircraft.
PC-6 je poznano v svetu kot letalo za kratke vzlete in pristanke (STOL) na skoraj kakršnem koli terenu. Vzleti lahko na terenu krajšem od 195 m, pristane pa pri pičlih 130m pristajalne steze, medtem ko nosi na sebi 1500kg tovora. Zahvaljujoč karakteristiki STOL, drži PC-6 višinski svetovni rekord med letali v pristanku na 5750m na ledeniku Dhaulagiri v Nepalu.
[uredi] Razvoj
Prvi PC-6 je zagledal luč sveta leta 1959 in do danes so jih izdelali več kot 500, od tega jih je okoli 300 še danes v redni uporabi.
Visokokrilni Porter je narejen kot večnamensko letalo. Prototip letala je vzletel 4. maja 1959. Prvi serijski PC-6 je bil dostavljen leta 1961 in je imel 6 cilindrični batni motor GSO480, vendar ga je kmalu zamenjal turbopropelerski motor.
Prvi PC-6/A Turbo Porter jr vzletel maja 1963 in ga je poganjal turbopropelerski motor s 410kW Turboméca Astazou II. Danes pa je večina letal PC-6 opremljena z motorji Pratt & Whitney Canada PT6A.
V Združenih državah Amerike PC-6 izdelujejo po licenci v podjetju Fairchild Hiller. V zračnih silah ZDA pa letalo leti pod oznakama U-23 Peacemaker in pa UV-20 Chiricahua.
Neverjetno je to, da je Porter, kljub ostarelemu ogrodju še vedno v proizvodnji. Vendar pa je skoraj edino letalo, ki lahko po komaj 400 m, polno natovorjeno vzleti brez kakršnih koli težav.
[uredi] Uporaba
V večini se letala uporabljajo za urjenje padalcev in v vojaške namene. Ampak zaradi njegove izjemne moči, se PC-6 uporablja vsepovsod kjerkoli lahko.
Dva primerka tega letala ima v uporabi tudi Slovenska vojska.
[uredi] Sorodne izvedenke
Sorodna izvedba: PAC 750XL
Zaporedne izvedbe Pilatusa: P-2 – P-3 - PC-6 – PC-7 - PC-9 - PC-11 - PC-12 - PC-21
Zaporedne izvedbe (Kopenska vojska ZDA – Serija U): U-17 - U-18 - U-22 - U-23 – U-24 - U-25 - U-26
Zaporedne izvedbe (Kopenska vojska ZDA – Serija V): XV-15 - V-16 - V-18 - UV-20 – V-22 - V-23