Камов Ка-27
Из пројекта Википедија
Карактеристике
- Земља производње: Русија
- Намена: противподморнички и вишенаменски палубни хеликоптер
- Погонска група: Ка 27ПЛ, две турбине ТВ3-117В снаге 1645KW (2205КС)
- Максимална брзина: 250 km/h, крстарећа 230 km/h
- Маса: Ка 27ПЛ, празан 6100 kg, пун 12600 kg
- Димензије: пречник ротора 15,90 m, дужина 11,30 m
- Наоружање: противподморничка торпеда и дубинске бомбе
- Посада: три члана
- Корисници: Ка 27 Русија; Ка 28 Индија и Југославија
Хеликоптер Камов Ка-27 је развијен да би заменио Камов Ка 25 у оперативној употреби и данас представља основни противподморнички палубни хеликоптер Руске морнарице.
Конструкторски биро Камов је започео рад на пројектовању наследника Ка 25 1967.год. непосредно након смрти шефа бироа Николаја Камова. Совјетској морнарици била је потребна замена за Ка 25 који није могао да употребљава потапајући сонар ноћу и за време лоших временских прилика. Као разултат оваквих захтева настао је потпуно нови хеликоптер Ка 27 (НАТО назив "Хеликс"). Први прототип Ка 27 који је полетео 1973.године био је сличних димензија као Ка 25 и такође је имао два главна коаксијална ротора који се окрећу у супротним правцима што је постало својеврсни заштитни знак конструкторског бироа Камов.
Сличне димензије ова два хеликоптера значе да Ка 27 за оперативну употребу захтева нешто мало више бродског простора него што је то било неопходно за Ка 25. Ипак, Ка 27 погоне нове турбине Изотов које уз редизајниране роторе истих димензија као на Ка 25 значајно поправљају летне карактеритике и повећавају носивост новог хеликоптера.
Основна верзија Ка 27ПЛ опремљена је претраживачким радаром смештеним испод носа летелице, МАД-ом (детектором магнетних аномалија), потапајућим сонаром и диспанзером акустичних плутача. Ка 27ПЛ обично оперише у пару. Док једна летелица прати и лоцира непријатељску подморницу, друга је напада торпедима и дубинским бомбама.
Постоји неколико варијанти овог хеликоптера. Камов Ка 28 представља слабије опремљену варијанту Ка 27ПЛ која је намењена за извоз док је Ка 27ПС верзија намењена спасавању на отвореном мору. Цивилна верзија овог хеликоптера носи ознаку Ка 32 и може да прими 16 путника.
[уреди] Напомена
- Технички подаци преузети са сајта Venik aviation www.aeronautics.ru.