Физир ФН
Из пројекта Википедија
Први прототип авиона Физир ФН (Физир наставни) пројектован је и израђен 1929. године у "мајсторској радионици" инж. Физира у Петроварадину. Физир ФН је био школски двокрилац са мотором Валтер НЗ од 120КС.
Прва три авиона Физир Фн произвела је фабрика авиона Змај за потребе Аероклуба. Због одличних летних карактеристика Команда ваздухопловства је одлучила да њиме замени све школске авионе који су се до тада налазили у употреби. Почев од 1931. године када је Змај произвео и испоручио прву серију од 20 Физира ФН са мотором Валтер и 10 са редним мотором Мерцедес од 120КС, па до 1939. године код Рогожарског и Змаја произведено је 170 Физира ФН, а 1940. године фабрика Албатрос у Сремској Митровици израдила је још 20 авиона овог типа. Пре рата је за Морнаричко ваздухопловство урађено неколико хидро Физира ФН са пловцима и појачаним моторима Валтер Марс од 145КС. Последњих 10 авиона Физир ФН рађено је од 1943. године у Змају за потребе ваздухопловства НДХ, али су завршени тек по ослобођењу па су предати на употребу Ваздухопловном савезу Југославије.
[уреди] Коришћена литература:
- "Зачетници авијације", ИРО "Вук Караџић" и "Службени лист СФРЈ", Београд, 1988.