Ербас А300
Из пројекта Википедија
Ербас А300 (Airbus A300) је први двомоторни широкотрупни авион на свету и први авион кога је направио Ербас. Први од 2 прототипа А300Б1 је полетео 28. октобра 1972. године из Тулуза, Француска. Први серијски авион А300Б2 ушао је у редован саобраћај 23. маја 1974. у компанији Ер Франс.
Верзије:
- А300Б1 - прототипови, само 2 комада су произведена
- А300Б2 - први серијска верзија, има за 2,65 m дужи труп од Б1 верзије, покрећу је PW JT9D мотори
- А300Б4 - исто што и Б2 само са повећаном максималном тежином и долетом а као опцију има кокпит са 2 пилота (без инжењера лета) и такви обично у имену имају додатак FF
- А300Б10 - касније постао Ербас А310, описан је засебно
- А300-600 - сличних спољашњих димензија као Б2 и Б4 али су задњи део трупа и вертикални стабилизатор исти као на А310 па самим тиме има и већи капацитет, а такође га покрећу CF6-80 или PW4000 мотори, ушао у саобраћај 1984.
Ербас још увек званично производи А300 али је интересовање компанија све мање тако да се задњих година продају искључиво теретне верзије. Производња би коначно требала да буде окончана у јулу 2007. Овај тип авиона постаје све популарнији код карго компанија па се све више путнички авиони повучени из саобраћаја конвертују у теретњаке.
Спецификације:
A300Б2
|
А300Б4
|
А300-600
|
|
---|---|---|---|
Дужина |
53,62 m
|
54,08 m
|
|
Висина |
16,53 m
|
16,62 m
|
|
Распон крила |
44,84 m
|
||
Капацитет (2 класе) |
230
|
240
|
|
Максимална тежина |
142.000 kg
|
165.000 kg
|
165.900 kg
|
Брзина |
847 km/h
|
897 km/h
|
|
Долет |
3430 km
|
6300 km
|
6670 km
|