Центавиа

Из пројекта Википедија

Центавиа
IATA
7N
ICAO
CNA
Ознака
Настала 2006.
Центар Аеродром Никола Тесла
Флота -
Дестинације не лети
Седиште Београд, Србија
Главне личности
Вебсајт: www.centavia.com

Центавиа (Centavia 7N/CNA) је млада нискотарифна авио-компанија из Београда. Компанија је основана 2006. године и у својој флоти има 2 изнајмљена авиона BAe 146-200.

Компанију је основао Предраг Вујовић, генерални директор Јат ервејза почетком двехиљадитих година. Током лета 2006. компанија је летела само на чартерима ка туристичким дестинацијама у Турској, Грчкој, Египту, Тунису и Шпанији (Први лет је био 8. јула 2006. године на линији Београд - Крф.).

Први авион Центавије YU-AGL на Београдском аеродрому „Никола Тесла“
увећај
Први авион Центавије YU-AGL на Београдском аеродрому „Никола Тесла“

У компанији је најављивано како ће се од септембра 2006. успоставити редован саобраћај ка Базелу, Братислави, Будимпешти, Келну, Хамбургу и Бергаму, међутим, то се није догодило. Компанија је потом објавила почетак нискотарифних летова за Подгорицу и Загреб 25. октобра 2006. кампањом под насловом проблематичне писмености "За 9 еура у Европу". Министарство саобраћаја Хрватске је 18. октобра 2006. одбило захтев Центавије за "редовне чартер летове" на линији БеоградЗагреб, наводећи да је захтев имао елементе редовног, линијског саобраћаја, који у условима непостојања споразума о ваздушном саобраћају између Србије и Хрватске није "у интересу Хрватске, односно њених авионских превозника".[1] Центавијин захтев је 25. октобра 2006. одбило и Министарство за поморство и саобраћај Црне Горе, наводећи да компанија није доставила потребна документа, нити добила сагласност за промотивне, као ни редовне летове за Црну Гору.[2]

Први авион који је стигао на Аеродром "Никола Тесла" прима 98 путника и опремљен је кожним седиштима. Постоји једна класа и седишта се не одређују приликом пријављивања на лет већ путници сами бирају места по уласку у авион. Дестинације на које ће тзв. "џамболино" летети овог лета су Турска, Грчка, Египат и Шпанија. Неће бити бесплатних оброка ни пића током лета. Карте ће се куповати путем Интернета, туристичких агенција са којима "Центавиа" сарађује или преко телефонског центра. Цене карата ће се, како је и уобичајено у пословном плану тзв. нискотарифних компанија, мењати из дана у дан, у зависности од тога када се купују (известан број места се продаје по почетним ценама од 5, 10 евра а потом цена расте до, на пример, 100, 150 евра). У ову цену нису урачунате аеродромске и друге таксе, већ се оне додају накнадно приликом куповине.

"Центавиа" у овом моменту располаже са седам посада и каже да њихови пилоти поседују велико искуство и да су завршили и посебно школовање у Мелбурну (Аустралија). Техничко одржавање авиона је поверено Британцима. Оба изнајмљена авиона из Центавиа флоте тренутно су најмлађи у Србији: први од њих, YU-AGL стар је 14 година, а други 13.

Ово је четврта авиокомпанија у средишњој и источној Европи која лети авионима типа БАе 146. Остале су Албаниан ерлајнз, бугарски Хемус ер и румунска Ромавија.

[уреди] Референце

  1. ^ http://www.b92.net/srbija2020/info.php?nav_id=215929&yyyy=2006&mm=10
  2. ^ http://www.b92.net/srbija2020/info.php?nav_id=216893&yyyy=2006&mm=10

[уреди] Спољашње везе


Авиокомпаније Србије
Аеронаис | Ер Пинк | Ер Томиско | Авиогенекс | Центавиа | Јат Ервејз | Космас Ер | Мастер Ервејз | Принц Авијација
Други језици