Πυροσβεστικό Σώμα

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Έμβλημα ΠΣ
Υπουργείο Δημόσιας Τάξης
Υπουργός Βύρων Πολύδωρας
Αρχηγός Αντιστράτηγος Ανδρέας Κόης
 Α' Υπαρχηγός  Αντιστράτηγος Γεώργιος Καρδάρας
Έτος Ίδρυσης 1930
Δύναμη 90601


Το Πυροσβεστικό Σώμα είναι η αρμόδια κρατική υπηρεσία υπεύθυνη για την κατάσβεση και πρόληψη αστικών και δασικών πυρκαγιών και ενέργειας σε ατυχήματα και καταστροφές σε όλο τον Ελληνικό χώρο. Είναι εξαρτώμενο από το υπουργείο Δημόσιας Τάξης και την Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας του υπουργείου Εσωτερικών.

Πίνακας περιεχομένων

[Επεξεργασία] Aποστολή

Το Πυροσβεστικό Σώμα έχει αρμοδιότητα σε:

  • Πυρκαγιές
  • Τροχαία ατυχήματα
  • Τεχνολογικά ατυχήματα και βιομηχανικές καταστροφές
  • Θεομηνίες (πλημμύρες, καταρεύσεις)
  • Τη διάσωση ατόμων σε όλες τις προηγούμενες περιπτώσεις
  • Στην επιβολή προληπτικών μέτρων για όλα τα προηγούμενα
  • Στον απεγκλωβισμό ατόμων από ανελκυστήρες
  • Στην εκπαίδευση του κοινού σε θέματα άμεσης αντιμετώπισης πυρκαγιών.
  • Στην επιβολή και έλεγχο μέτρων προστασίας όπου είναι απαραίτητο.

Το Πυροσβεστικό Σώμα επεμβαίνει κατά μέσο όρο ανά έτος σε 55.000 περιπτώσεις περίπου. Απ' αυτές οι 25.000 αφορούν πυρκαγιές και οι υπόλοιπες 30.000 αφορούν εγκλωβισμούς σε ανελκυστήρες, διασώσεις και λοιπά συμβάντα. Πραγματοποιούνται δηλαδή 148 επεμβάσεις την ημέρα και το μεγαλύτερο μέρος της Πυροσβεστικής δραστηριότητας αφορά στο λεκανοπέδιο Αττικής. Πλέον των παραπάνω συμβάντων οι Υπηρεσίες του Πυρ/κού Σώματος ασχολούνται καθημερινά με την πυρασφάλεια λιμενικών χώρων, αεροδρομίων και λοιπών βιομηχανικών εγκαταστάσεων με την επιβολή και τον έλεγχο των μέτρων πυρασφαλείας στους διάφορους βιοτεχνικούς, βιομηχανικούς και λοιπούς χώρους, καθώς και με τη διάθεση προσωπικού και μηχανημάτων για εκπαίδευση διαφόρων οργανωμένων ομάδων πυροπροστασίας.


[Επεξεργασία] Ιστορία

Από το 1854 μέχρι το 1929 δοκιμάσθηκαν πολλά στρατιωτικά σχήματα ως φορείς πυρόσβεσης, όπως Διλοχία Σκαπανέων, Λόχος Πυροσβεστών, Πυροσβεστική Μοίρα, αλλά τα παραπάνω γεγονότα κατέδειξαν την αναποτελεσματικότητά τους οπότε στις 30 Αυγούστου 1929 ανατέθηκε από την κυβέρνηση, στον Αλκιβιάδη Κοκκινάκη, Χημικό Μηχανικό, Έλληνα πρόσφυγα από τη Ρωσία και πρώην Διοικητή της Πυρ/κής Υπηρεσίας Πετρούπολης, η μελέτη και οργάνωση Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στην Ελλάδα.

Το Πυροσβεστικό Σώμα ιδρύθηκε με τον Νόμο 4661/1930, που δημοσιεύθηκε στο Φ.Ε.Κ. 153 τεύχος Α της 12 Μαΐου 1930, ενώ διαλύθηκε ο τότε Λόχος Πυροσβεστών. Η ίδρυση Πυρ/κών Σταθμών οριζόταν ότι θα γινόταν με απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών με βάση τον πληθυσμό, την εμπορική και βιομηχανική σημασία του Δήμου και των τοπικών γενικότερα συνθηκών και με κάποιες υποχρέωσεις του Δήμου. Με το Νόμο 1590/86 επιτρέπεται η ίδρυση Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και σε Κοινότητες με βιομηχανική περιοχή ή συγκοινωνιακό κόμβο μεγάλης σημασίας ή οπουδήποτε αλλού κρίνετε σκόπιμο και χωρίς υποχρέωση της τοπικής αρχής.

Οι πόλεις στις οποίες ιδρύθηκαν και λειτούργησαν Πυροσβεστικές Υπηρεσίες (Πυροσβεστικοί Σταθμοί) την πρώτη δεκαετία μετά την ψήφιση του ιδρυτικού του Σώματος Νόμου και μέχρι και την κήρυξη του Ελληνοϊταλικού πολέμου ήσαν: Η Αθήνα, ο Πειραιάς και η Θεσσαλονίκη το 1932, η Πάτρα το 1933, το Ηράκλειο και η Καβάλα το 1935, ο Βόλος το 1937, η Λάρισα, τα Χανιά και η Ξάνθη το 1938 και η Ελευσίνα, η Καλαμάτα, τα Γιάννενα, η Πρέβεζα, η Κέρκυρα, η Φλώρινα, η Κοζάνη, η Δράμα, η Μυτιλήνη, οι Σέρρες και το Αγρίνιο το 1940. Στις 31.12.1950, Πυροσβεστική Υπηρεσία διέθεταν 23 πόλεις σε όλη την επικράτεια: η Αθήνα, ο Πειραιάς, η Θεσσαλονίκη, η Πάτρα, η Καλαμάτα, ο Βόλος, η Λάρισα, το Αγρίνιο, τα Ιωάννινα, η Μυτιλήνη, το Ηράκλειο, τα Χανιά, το Ρέθυμνο, η Κέρκυρα, η Λαμία, το Αίγιο, η Ξάνθη, η Δράμα, η Λευκάδα, ο Πύργος, η Ρόδος, η Χαλκίδα και η Καρδίτσα. Αργότερα ακολούθησε η ίδρυση και λειτουργία Πυροσβεστικών Σταθμών και σε άλλες πόλεις (π.χ. Άμφισσα 1953, Ναύπλιο 1954). Ο ρυθμός γίνεται καταιγιστικός από τα τέλη της δεκαετίας του '60 και εφεξής: Το 1968 η Λιβαδειά. Το 1970 το Άργος, η Αλεξανδρούπολη, η Αμαλιάδα, η Βέροια, η Κατερίνη και το Μεσολόγγι. Το 1971 η Έδεσσα. Το 1972 ο Πολύγυρος. Το 1973 η Ηγουμενίτσα. Το 1975 η Κοζάνη και η Ναύπακτος. Το 1976 η Ελευσίνα, η Καστοριά, το Λαύριο και η Ορεστιάδα. Το 1977 η Θήβα και ο Άγιος Νικόλαος. Το 1978 τα Γιαννιτσά και το Καρπενήσι. Το 1979 το Κιλκίς, η Ζάκυνθος, η Πάργα και η Νάουσα. Το 1980 το Θεσπρωτικό, τα Λεχαινά και τα Γρεβενά. Το 1981 οι Γαργαλιάνοι. Το 1983 η Ελευθερούπολη. Το 1984 το Αργοστόλι. Το 1987 η Σάμος.

Σήμερα Πυροσβεστική Υπηρεσία έχουν όλες οι πρωτεύουσες, καθώς και πόλεις εθνικής σημασίας όπως η Ορεστιάδα, το Διδυμότειχο, η Μύρινα Λήμνου. Σε μεγάλες δε πόλεις που παρουσιάζουν αυξημένο πυροσβεστικό ενδιαφέρον ιδρύθηκαν και λειτούργησαν περισσότεροι του ενός Πυροσβεστικοί Σταθμοί όπως Αθήνα, Πειραιά, Θεσ/νίκη, Πάτρα, Ηράκλειο, Χανιά, Κέρκυρα (ο 2ος το 1978), Γιάννενα (ο 2ος το 1978), Ελευσίνα, Καβάλα, Καλαμάτα, Λάρισα, Ρόδο (ο 2ος το 1978) και Κω.

Τα πρώτα χρόνια το Πυροσβεστικό Σώμα διοικούνταν από αξιωματικούς που μετατάσσονταν από την Αστυνομία Πόλεων ή την Χωροφυλακή. Αυτή η κατάσταση άλλαξε άρδην στα τέλη του 1975, όταν ανέλαβε για πρώτη φορά αρχηγός άτομο που προερχόταν από τις τάξεις του Πυροσβεστικού Σώματος.

Από το καλοκαίρι του 1998 με τον Νόμο 2612, το Πυροσβεστικό Σώμα ανέλαβε και την ευθύνη συντονισμού και κατάσβεσης σε δασικές πυρκαγιές, την οποία μέχρι τότε είχε η Δασική Υπηρεσία. Το Σώμα ενισχύθηκε σε υλικό και προσωπικό που μετατάχθηκε από την Δασική Υπηρεσία χωρίς όμως να καλύψει τις ελλείψεις. Μεγάλη ενίσχυση σε υλικό είχε και λίγο πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας το 2004, αλλά παρ'όλα αυτά το 19% των οχημάτων παραμένει ηλικίας πέραν της 15ετίας με το πρόβλημα να εντοπίζεται κυρίως στης επαρχιακές υπηρεσίες αφού ο εξοπλισμός που αγοράστηκε με κονδύλια των Ολυμπιακών Αγώνων προοριζόταν μόνο για τις πόλεις που φιλοξενούσαν αγώνες. Αυτή την στιγμή λειτουργεί έχοντας σοβαρές ελλείψεις σε προσωπικό αφού χρειάζονται ακόμη 3705 πυροσβέστες (το 29% των προβλεπόμενων 12.765 οργανικών θέσεων). Στην έλλειψη συναίτεινε η μη πρόσληψη νέων πυροσβεστών για πολλά χρόνια, με την παράλληλη συνταξιοδότηση παλιών υπαλλήλων (περίπου 800 κάθε χρόνο). Η αύξηση όμως των αρμοδιοτήτων, έφερε πρόσθετο όγκο εργασίας χωρίς ανθρώπινος και υλικούς πόρους υπάρχει πρόβλημα δυσλειτουργίας.

Το Πυροσβεστικό Σώμα έχει χάσει 33 πυροσβέστες εν ώρα υπηρεσίας από το 1930 εώς σήμερα.

[Επεξεργασία] Οργάνωση

Το Πυροσβεστικο Σώμα απαρτίζεται από τις παρακάτω υπηρεσίες:

  1. Αρχηγείο Πυροσβεστικού Σώματος που είναι η κεντρική υπηρεσία.
  2. Περιφερειακές Διοικήσεις Πυροσβεστικών Υπηρεσιών και Διοικήσεις Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Νομών και Πόλεων που είναι επιτελικές Διοικητικές Υπηρεσίες.
  3. Πυροσβεστικοί Σταθμοί που είναι κατ' εξοχήν Σταθμοί επιχειρησιακής δράσης και διακρίνονται σε Α, Β, Γ και Δ τάξης, ανάλογα με τον πληθυσμό και την επικινδυνότητα της περιοχής που εδρεύουν. Στις Υπηρεσίες αυτές ανήκουν και οι Πυροσβεστικοί Σταθμοί των Λιμένων και των Αεροδρομίων (Πολιτικών-Στρατιωτικών). Υπάρχουν επίσης τα μικρότερα Πυροσβεστικά Κλιμάκια, και εθελοντικοί Πυροσβεστικοί Σταθμοί.
  4. Ειδικές Μονάδες Αντιμετώπισης Καταστροφών (Ε.Μ.Α.Κ.) που είναι Ειδικές Μονάδες το προσωπικό των οποίων είναι κατάλληλα εκπαιδευμένο για την αντιμετώπιση μεγάλων συμβάντων, όπως σεισμών, βιομηχανικών, τεχνολογικών, περιβαλλοντολογικών ατυχημάτων κ.λπ.
  5. Ειδικές Υπηρεσίες:
    1. Πυροσβεστική Ακαδημία
    2. Συντονιστικό Επιχειρησιακό Κέντρο Υπηρεσιών Πυρ/κού Σώματος (199-Σ.Ε.Κ.Υ.Π.Σ.).
    3. Γενική Αποθήκη Υλικού Πυρ/κού Σώματος (Γ.Α.Υ.Π.Σ.).
    4. Πυροσβεστικά Συνεργεία.
    5. Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (Δ.Α.Ε.Ε.).
    6. Διαχείριση χρηματικού Π.Σ.


[Επεξεργασία] Εκπαίδευση

Η εκπαίδευση των πυροσβεστών γίνεται από την Πυροσβεστική Ακαδημία. Ιδρύθηκε ως Πυροσβεστική Σχολή το 1968 στην Αθήνα και από το 1979 λειτουργεί στις δικές της εγκαταστάσεις στην Κάτω Κηφισιά. Το 1993 μετονομάσθηκε σε Πυροσβεστική Ακαδημία. Περιλαμβάνει τα παρακάτω τμήματα:

  1. Σχολή Ανθυποπυραγών (Αξιωματικών) (8 εξάμηνα)
  2. Σχολή Αρχιπυροσβεστών (Υπαξιωματικών) (9 μήνες)
  3. Σχολή Πυροσβεστών (4-6 μήνες)
  4. Σχολή Επιμόρφωσης και Μετεκπαίδευσης Στελεχών (όχι λιγότερο από 2½ μήνες)
  5. Σχολή Ξένων Γλωσσών

Η εισαγωγή στις σχολές (εκτός της Σχολής Πυροσβεστών) γίνεται μόνο από ήδη υπαλλήλους του Σώματος, και ειδικά για την Ανθυποπυραγών, μετά από Πανελλήνιες εξετάσεις.


[Επεξεργασία] Οχήματα

Από τη δεκαετία του '30 (ίδρυση Σώματος) μέχρι σήμερα (2006), το Σώμα προμηθεύτηκε συνολικά 3.500 οχήματα, πάσης φύσεως. Στα τέλη της δεκαετίας του '30 προμηθεύτηκε οχήματα τύπου FEDERAL (υδροφόρα) και MAGIRUS (υδροφόρα και κλιμακοφόρα). Μεταπολεμικά, (και μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '70) προμηθεύτηκε οχήματα τύπου MAGIRUS (υδροφόρα και κλιμακοφόρα), INTERNATIONAL (υδροφόρα), OPEL BLITZ (υδροφόρα), ERF (βραχιονοφόρα) και MERCEDES UNIMOG (υδροφόρα). Επίσης, προμηθεύτηκε ικανό αριθμό τζιπ τύπου LAND ROVER και ARO. Από τα τέλη της δεκαετίας του '70 και μετά, προμηθεύτηκε (μεταξύ άλλων) οχήματα τύπου MAGIRUS (υδροφόρα, κλιμακοφόρα, βραχιονοφόρα), STEYR (υδροφόρα, βραχιονοφόρα), SCANIA (υδροφόρα), MERCEDES UNIMOG (υδροφόρα) και ISUZU TROOPER τζιπ. Όλα τα οχήματα της Δασικής Υπηρεσίας πέρασαν το 1998 στο Πυροσβεστικό Σώμα.

[Επεξεργασία] Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία] Σημειώσεις

  • 1: - Στοιχεία Απριλίου 2005.