LT-38
Z Wikipédie
LT-38 (SdKfz 140, TNHP, v nemeckej terminológii Pz-38(t)) bol ľahký tank Česko-slovenskej konštrukcie používaný Wehrmachtom počas Druhej svetovej vojny. V roku 1939 bol považovaný za jeden z najlepších ľahkých tankov na svete. Postupom času sa ale jeho pozícia začala zhoršovať. Nemecko vyrobilo najskôr niekoľko sérii s vylepšeným pancierom, aby napokon výrobu tankov ukončilo. Ponechalo vo výrobe však jeho trup a podvozok, ktorý sa stal základom pre mnoho ďalších zbraní – hlavne pre samohybné delá a stíhače tankov.
Obsah |
[úprava] Vývoj
Tank LT-38 bol vyvinutý z tanku TNH čo bola pôvodne pokusná verzia, ktorá sa vo vylepšených modifikáciách predávala zahraničným záujemcom. Úlohou nového tanku bolo nahradiť model LT-35, ktorého zložitý podvozok trpel značnou poruchovosťou.
Vývoj nového ľahkého tanku bol zahájený v roku 1937. Zatiaľčo firma Škoda ponúkala vylepšenú verziu typu LT-35 (čo bolo presne to čo armáda nechcela), firma ČKD (teraz pomenovaná BMM) prišla s exportným tankom TNH-S a po drobných úpravách ho ponúkla ako TNHP. Na Česko-slovenskú armádu urobil tank TNHP dobrý dojem a po niekoľkých kozmetických úpravách bol prijatý do výzbroje pod menom LT-38 (LT vz. 38). Prvá objednávka činila 150 kusov. K jejmu splneniu však nikdy nedošlo – v okamihu okupácie Česko-Slovenska boli dokončené iba tri stroje nultej série.
Ešte pred začatkom vojny bol typ v exportných modifikáciách dodaný do Iránu, Peru, Lotyšska a Švajčiarska. V Peru sa typ vo vysokých nadmorských výškach natoľko osvedčil, že posledné tanky LT-38 / LTP boli vyradené začiatkom 90-tych rokov (po 50 rokoch služby!).[1]
Po okupácii bola výroba najskôr zastavená, potom ju však ČKD znovu rozbehla, pretože Nemecko prejavilo o tento na svoju dobu vysoko kvalitný tank veľký záujem. Bol premenovaný na Pz-38(t), resp. SdKfz 140.
[úprava] História
Panzer 38(t) (Pz 38(t)) podal dobrý výkon v poľskom ťažení roku 1939 a v bitke o Francúzsko v roku 1940. Bol taktiež použitý v nemeckej invázii Sovietskeho zväzu od roku 1941 ale bol premožený sovietskými tankami ako napríklad T-34. Pz 38(t) slúžil nejaký čas po roku 1941 ako prieskumný tank.
[úprava] Sériové typy tankov
[úprava] Pôvodné (ľahké) verzie
- Pz-38(t) A (150 kusov)
- Pz-38(t) B (110 kusov)
- Pz-38(t) C (110 kusov)
- Pz-38(t) D (105 kusov)
[úprava] „Ťažké“ verzie
Verzia s vylepšeným pancierom
- Pz-38(t) E (304 kusov)
- Pz-38(t) F (250 kusov)
- Pz-38(t) G (306 kusov)
[úprava] Významné prestavby tanku
- Aufklärungspanzer 38(t) (70 kusov)
- Flakpanzer 38(t) (taktiež Gepard, 140 kusov)
- PzBfWg 38(t) (prestavba na veliteľský tank, niekoľko desiatok)
- Marder III (stíhač tankov, 940 kusov s kanónom 7,5 cm + 350 kusov s koristným sovietskym kanónom 76,2 mm)
- Grille (taktiež Bison, samohybné delo, 500 kusov)
- Hetzer (stíhač tankov, 2600 kusov)
[úprava] Technické údaje LT vz. 38
Posádka | 4 muži (veliteľ, strelec, vodič, radista) |
Hmotnosť | 9725 kg (od verzie E 9850 kg) |
Rozmery | dĺžka 4610 mm, šírka 2135 mm, výška 2250 mm |
Pancierovanie | 8 až 50 mm (nitované a skrutkové pláty) |
Pohon | radový šesťvalcový motor Praga EPA chladený kvapalinou |
Výkon motora | 92 kW pri 2000 ot/min |
Max. rýchlosť | 42 km/h po kvalitnej ceste, 25 km/h v teréne |
Akčný rádius | 230 km po kvalitnej ceste |
Prekonávanie prekážok | steny 80 cm, brody 80 cm, okopy 210 cm |
Výzbroj | kanón 37 mm Škoda A-7 s drážkovanou hlavňou L/47 (nemecké označenie 3,7 cm KwK (t) L/47 so zásobou 80 nábojov), námer – 10 stupňov až +25 stupňov, dva guľomety ZB 37 (nemecké označenie MG 37(t)) so zásobou 2500 nábojov |
[úprava] Literatúra
- ↑ mesačník Historie a plastikové modelářství 7/2006, Lehký tank Praga LTP