Piston sekmanı

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Piston sekmanı , İçten yanmalı , 4 zamanlı ve 2 zamanlı motorlarda silindir bloğu içinde hareket eden piston veya pistonların üzerinde sabitlenmiş olarak bulunan parçalardır. Sekmanlar karterdeki yağın ve havanın silindir boşluğuna sızmasını engeller. Genel olarak motorlarda kompresyon sekmanı ve yağ sekmanı olmak üzere 2 çeşit ve 3 adet sekman bulunur. Sekmanların otomobil kullanılma başladıktan belli bir süre sonra aşınması veya tahrip olması durumunda silindir bloğu içine sızan motor yağı benzinle karışarak yanar ve aracın performansında düşüşler yaşanabilir.


İçten yanmalı motorların parçaları
( İçten yanmalı , su soğutmalı motorlar göz önüne alınmış ve genel parçalar yazılmıştır. Çeşitli motor teknolojilerine göre değişiklik gösterebilir )
Motor gövdesi Silindir kapağı, Motor silindiri, Silindir kapak contası, Silindir gömleği
Krank sistemi Piston, Piston sekmanı,Piston pimi,Biyel kolu,Krank mili,Krank mil yatağı,Volan
Zamanlama sistemi Kam mili, Triger kayışı, Motor supapı, Külbütör
Benzinli motor yakıt sistemi Hava filtresi , Karbüratör, Benzin enjektörü, Benzin filtresi, Emme manifoldu
Dizel motor yakıt sistemi Yakıt deposu, Yakıt besleme pompası , Mazot filtresi, Enjeksiyon pompası, Common rail, Yanma odası, Dizel enjektörü
Benzinli motor ateşleme sistemi Batarya , Endiksiyon bobini , Distribitör, Buji
Elektrik sistemi Alternatör , Batarya , Şarj dinamosu , Marş motoru, Kontak anahtarı
Yağlama sistemi Yağ pompası , Karter, Yağ filtresi, Yağ soğutucusu, Motor yağı
Soğutma sistemi Motor radyatörü , Antifiriz, Devirdaim pompası, Radyatör kapağı, Motor vantilatörü, Termostat
Egzos sistemi Egzos manifoldu , Egzos susturucusu, Katalitik konvertör
Cebri doldurma Turboşarj , Intercooler, Pompa duse, Süperşarj
Otomobil Sayfasına Erişim