Helsingi metroo

Allikas: Vikipeedia

Helsingi metroo skeem
Helsingi metroo skeem

Helsingi metroo on Soome ainuke metroo. See avati 2. augustil 1982. aastal Helsingis.

Helsingi metroo koosneb kahest liinist, millel on kokku 17 jaama. Metroo kogupikkus on 22,1 km.

Helsingi metrooga tehakse aastas üle 50 miljoni sõidu. 2005. aastal oli sõitjate arv 56 miljonit.

[redigeeri] Ajalugu

Helsingi metrood hakati kavandama 1955. Aastal 1963 valmis põhiplaan, kus oli 86,5 km metrooliine, mis ulatusid kaugele naabervaldadesse 108 jaamaga. Lõpuks otsustati piirduda vaid ühe liiniga. Otsus metroo ehitamise kohta tehti 1969. aastal ja eesmärk oli esimene osa valmis saada 1977. aastaks. 1971. aastal valmis esimene, 2,8 km pikk proovilõik. Esimesed proovisõidud Hakaniemi ja Itäkeskuse vahel tehti 1. juunil 1982, ametlikult avati metroo 2. augustil 1982.

[redigeeri] Jaamade loend

Metroorong Kulosaari peatuses
Metroorong Kulosaari peatuses

Ruoholahti - Itäkeskus:

  • Ruoholahti (Gräsviken)
  • Kamppi (Kampen)
  • Keskraudteejaam (Rautatientori / Järnvägstorget)
  • Kaisaniemi (Kajsaniemi)
  • Hakaniemi (Hagnäs)
  • Sörnäinen (Sörnäs)
  • Kalasatama (Fiskhamnen) — avatud 1. jaanuaril 2007
  • Kulosaari (Brändö)
  • Herttoniemi (Hertonäs)
  • Siilitie (Igelkottsvägen)
  • Itäkeskus (Östra centrum)
Rastila metroojaama sissekäik
Rastila metroojaama sissekäik

Itäkeskus - Mellunmäki: (põhjaharu)

  • Itäkeskus (Östra centrum)
  • Myllypuro (Kvarnbäcken)
  • Kontula (Gårdsbacka)
  • Mellunmäki (Mellungsbacka)

Itäkeskus - Vuosaari: (idaharu)

  • Itäkeskus (Östra centrum)
  • Puotila (Botby gård)
  • Rastila (Rastböle)
  • Vuosaari (Nordsjö)

[redigeeri] Välislingid

Artikliga seotud multimeediafaile Wikimedia Commonsis: