Aero L-39
Allikas: Vikipeedia
|
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||
Tehnilised näitajad
|
||||||
Pikkus | 12,13 m | |||||
Tiivaulatus | 9,46 m | |||||
Tippkiirus | 750 km/h | |||||
Lennukaugus | 1,000 km |
Aero L-39 Albatros on Tšehhoslovakkias kuuekümnendatel aastatel loodud õppelennuk. L-39 ehitati asendamaks eelnevat treeninglennukit Aero L-29 Delfin. Aero L-39 oli esimene turboreaktiivmootoriga õppelennuk maailmas ning see asendati hiljem Aero L-59 Super Albatrosiga. Albatros on enimkasutatud treeninglennuk maailmas. Lisaks paljudele teistele riikidele (ja eraisikutele) kasutab seda lennukit Eesti kaitsevägi.
Sisukord |
[redigeeri] Andmed (L-39C)
- meeskond: 2 - õpilane ja instruktor
- pikkus: 12,13 m
- tiivaulatus: 9,46 m
- kõrgus: 4,77 m
- tiivapindala: 18,8 m²
- tühikaal: 3459 kg
- maksimaalne kaal: 4700 kg
- maksimaalne kiirus: 750 km/h
- mootor (reaktiiv): Progress/Ivchenko AI-25TL
- mootoreid: 1
- veojõud: 16.9 kN
- võimeline kandma relvastust kuni 1290 kg nelja kinnituse küljes.
[redigeeri] Areng
L-39 esmalend toimus 4. novembril 1968 ning 1971. aastal võeti see Nõukogude Liidus, Tšehhoslovakkias ja teistes Varssavi Pakti riikides teenistusse. Ajavahemikus 1971-1999 valmis 2921 Albatros L-39/59 perekonna lennukit. Neid eksporditi 16 riiki, teiste hulgas Vietnami, Rumeeniasse, Bulgaariasse, Kuubale, Iraaki ja Alžeeriasse.[1]
Kaheksakümnendate aastate alguses alustati L-39C edasiarenduse L-39MS loomist, millele plaaniti võimsam mootor, tugevam kere, pikem nina ja uuendatud kokpit. L-39MS sai arenduse käigus uueks nimeks L-59 ja tegi esmalennu 1. oktoobril 1986.
[redigeeri] Hetkeseis
Tänapäeval on mitmed Albatrosid endiselt Ida-Euroopas, Lõuna-Ameerikas ja Aafrikas õppelennukitena või püüdurhävitajatena kasutusel. Ulatuslikult on teenistuse lõpetanud Albatrosid leidnud kasutust eralennukitena. Ainuüksi Ameerika Ühendriikides on eraisikute valduses üle 250 lennuki.
[redigeeri] Variandid
- L-39X-02 kuni L-39X-11 - prototüüplennukid
- L-39C - hävituslennuki standardvariant
- L-39V - sihtmärgipuksiir
- L-39ZO - mitmeotstarbeline hävituslennuk, lisatud kaks tiivaalust pülooni (kokku neli)
- L-39ZA - L-39ZO edasiarendus, varustatud GSh-23 tüüpi 23-millimeetrise kahuriga
- L-39Z/ART - Tai relvajõudude variant, varustatud ettevõte Elbit elektroonikaga
- L-39MS - L-39C edasiarendus, tehtud mitmed täiendused lennuki kerele. Hilisem nimi L-59
- L-139 - L-39C edasiarendus, varustatud lääne elektroonikaga ja Garrett TFE731-4 mootoriga