Mikojan-Gurevitš MiG-15

Allikas: Vikipeedia

MiG-15
MiG-15
MiG-15
Tehnilised näitajad
Pikkus 10,11 m
Tiivaulatus 10,08 m
Tippkiirus 1075 km/h
Lennukaugus 1200-1,975 km

Hävituslennuk Mikojan-Gurevitš MiG-15 (vene keeles Микоян и Гуревич МиГ-15) (NATO koodimetusega "Fagot", kaheistmelise koodnimetus "Midget") on Nõukogude Liidus ehitatud ja kasutatud reaktiivlennuk.

MiG-15 prototüüp tegi esmalennu 1947 aastal ja juba 1949 aastal võeti armees aktiivsesse kasutusse. Kokku ehitati üle 12 000 lennuki, millega MIG-15 on maailmas enim ehitatud reaktiivlennuk.

[redigeeri] Teenistus

MiG-15 oli ehitatud hävituslennukina, mõeldud raskete pommitajatega võitlemiseks.

Korea sõja alguses ilmnes, et MiG-15 oli USA lennujõudude häivtajatega võrreldes palju eeliseid, tekitades palju kaotusi pommitajate hulgas. Vaid F-86 Sabre relvasüsteemid suutisid MiG-15 võrdväärne olla.

Hiljem üritas Nõukogude Liit oma tehnilist edusamme tugevdada ja ehitasid versiooni MiG-15bis, mis suutis küll kiiremini lennata aga selle võrra kannatas manööverdusvõime ja stabiilsus.

Peale 50'nedate lõppu oli MiG-15 juba vananenud lennuk ja vahetati MiG-17 pool välja.

[redigeeri] Tehnilised näitajad

Lennuki ehitamise käigus kasutati Natsi-Saksamaa alistumsel saadud uuringuid ja jooniseid, samuti ei olnud Nõukogude Liidul oma reaktiivmootorit ja see kopeeriti Britide pealt Rolls-Royce Nene reaktiivmootorilt, mille brittid täitsa ametelikult NLiitu eksportisid.

  • Meeskond: 1-2
  • Pikkus: 10,11 m
  • Tiivaulatus: 10,08 m
  • Kõrgus: 3,70 m
  • Tühimass: 3580 kg
  • Täismass: 4960 kg
  • Kandevõime: 6105 kg
  • Mootor: 1x Klimov VK-1 turbojet, 26.5 kN (5,950 lbf)
  • Kiirus: 1075 km/h
  • Tegevusraadius: 1,200 km, 1,975 km lisapaakidega
  • Lennulagi: 15 500 m (50 000 ft)