Jäälõhkuja
Allikas: Vikipeedia
See artikkel on laevatüübist. Viktor Suvorovi raamatu kohta vaata artiklit "Jäälõhkuja (Suvorov)"
Jäälõhkuja (ekslikult ka: jäämurdja) on laev sõiduks ja teistele laevadele tee rajamiseks jääs.
Jäälõhkujatel on erilise kujuga tugev kere ja võimsad peamasinad. Ta lõhub kuni 4 meetri paksusesse jäässe sõidurenni (kanali) laevakaravanidele ja abistab üksiklaevu jäävangist vabanemiseks. Kui jäälõhkuja sõidab vastu jäävälja, tõuseb ta kaldvöör jää servale ja purustab selle oma raskusega.
Nüüdisaja tüüpi jäälõhkuja ehitas esimesena 1864 Vene tööstur M. Britnev sõiduks Kroonlinna ja Oranienbaumi vahel. Selle nimi oli Pilot ja võimsus 0,04 MW. Tallinna sadama esimene jäälõhkuja oli Stadt Reval. Esimene arktiline jäälõhkuja oli Jermak. 1959 lasti vette esimene tuumajõuseadmega jäälõhkuja (vaata: aatomijäälõhkuja). Eesti tuntuim jäälõhkuja on Suur Tõll.
Uuema põlvkonna jäälõhkujate (näiteks Mudjug) ehitamisel kasutatakse uusi teoreetilisi põhimõtteid: tähelepanu pööratakse energia säästmisele ja massi vähendamisele.
Kasutusel on ka tavalisest kõrgema jääklassiga kaubalaevu.