Kimi Räikkönen

Allikas: Vikipeedia

Kimi Räikkönen
Soome Soome
Kimi Räikkönen
F1 saavutused seisuga: 1.07.2007
Maailmameister -

Grand Prix:
  ... punkte
  ... võite

  ... 2. kohti

  ... 3. kohti

  ... starte
  ... kiireimaid ringe

  ... kvalifikatsioonivõite

 
398
12

15

14

113
22

12

Osalemine
Aastatel 2001 -
Meeskonnad Sauber
McLaren
Ferrari

Kimi-Matias Räikkönen (sündinud 17. oktoobril 1979 Espoos) on Soome Vormel 1 sõitja.

Kimi Räikkönen tegi Vormel 1 debüüdi 2001. aastal Austraalia GP etapil kus ta saavutas kuuenda koha.

Sisukord

[redigeeri] Karjäär

Kimi Räikkonen alustas oma mootorispordi karjääri 1990. aastate lõpus, kui ta tuli Soome kardispordi võitjaks aastal 1998. Aastal 1999 oli ta samas sarjas teine.

Aastal 2000 krooniti Kimi Räikkönen Vormel Renault Inglismaa meistriks ning juba järgmisest aastast (aastast 2001) hakkas ta sõitma Vormel 1 sarjas. Tema esimeseks meeskonnaks sai Sauber Petronas. Meeskonna esisõitjaks oli siis Nick Heidfeld. Meeskonda kutsus ta Peter Sauber isiklikult. Sellele oli küll vastu FIA, nimelt arvati et Kimil ei ole piisavalt sõidukogemust, selleks et sõita Vormel 1, aga ta tõestas ennast sellega, et kogus hooaja lõpuks 9 punkti.

[redigeeri] 2002. aasta Vormel 1 hooaeg

2002. aasta hooaja alguses siirdus Kimi Räikkönen McLareni meeskonda. Juba hooaja avaetapil Austraalias lõpetas Räikkonen kolmandal poodiumikohal. Sel hooajal oli ta kõige lähemal oma elu esimesele Grand Prix'i võidule. Prantsusmaa GP-l libastus ta viimase ringi viimastes kurvides Alan McNishi autost rajale valgunud õlile ning lõpetas sõidu teisena, kinkides sellega Michael Schumacherile viienda MM tiitli. Hooaja lõpuks kogus ta 24 punkti.

[redigeeri] 2003. aasta Vormel 1 hooaeg

2003. aasta hooaega alustas Kimi Räikkönen Austraalia GP-l kolmanda kohaga, kuid juba teisel hooajastardil võitis ta oma elu esimese Grand Prix'i etapi. Sellel etapil alustas ta võstlust kuuendalt positsioonilt ja sõidu lõpetas veenva ülekaaluga Rubens Barrichello ja Fernando Alonso ees. See etapivõit jäi sel hooajal Kimile ainukeseks, võimalus oli küll ka järgmisel etapil Interlagosel, seal tuli tal lõpus alla vanduda Giancarlo Fisichellale, oli Kimi kogu hooajal stabiilselt poodiumil, siis maailmameistritiitli omanik selgitati välja alles viimasel GP-l Jaapanis. Seal Kimi Räikkönen pidi tunnistama Barrichello paremust, ning hooaja kokkuvõttes Michael Schumacheri paremust. Viimane kogus hooaja jooksul Kimi Räikkönenist kõigest 2 punkti enam (Räikköneni 91 punkti Schumacheri 93 vastu).

[redigeeri] 2004. aasta Vormel 1 hooaeg

2004. aasta hooaeg oli Räikkonenile tervikuna suur pettumus. Hooaja esimesed kolm etappi katkestas ta mootori probleemide tõttu. Hooaja esimene ja ainus Grand Prix'i võit tuli Belgias. Sel etapil alustas ta põhivõistlust alles 10. kohalt. Poodiumile pääses Kimi veel ka Silverstones, Hiina GP-l ja Brasiilia GP-l. Hooaja lõpuks kogunes 45. punkti.

[redigeeri] 2005. aasta Vormel 1 hooaeg

2005. aasta hooaeg kujunes 2003. hooaja sarnaseks. Kimi Räikkonen võitles hooaja jooksul pidevalt MM tiitli eest, kuid lõpuks jäi ta jällegi sellest napilt ilma. Sel hooajal võitis ta 7 Grand Prix'i etappi (Hispaania GP, Monaco GP, Kanada GP, Ungari GP, Belgia GP, Türgi GP ja Jaapani GP.

Eriti särava sõidu tegi Räikkonen Suzukas, kus ta viimaselt kohalt startides viimasel ringil möödus Giancarlo Fisichellast ja võitis. Hooaja maailmameistriks krooniti juba kaks etappi enne hooaja lõppu Fernando Alonso, kes kogus Kimiga samapalju etappivõite.

[redigeeri] 2006. aasta Vormel 1 hooaeg

Kimi Räikkönen 2006. aastal Silverstone ringrajal
Kimi Räikkönen 2006. aastal Silverstone ringrajal

2006. aasta hooaeg on nagu eelmisedki alanud Kimile kesiselt. Tehnikarike Bahreini kvalifikatsioonisõidus ja 3. koht võistlusel. Malaisias katkestamine, sest Christian Klien sõitis esimesel ringil talle tagant sisse. Hooaja jooksul ei võitnud Kimi ühtegi etappi ja lõpetas hooaja viiendana, saades kokkuvõttes 65 punkti.

[redigeeri] 2007. aasta Vormel 1 hooaeg

2007. aastal sõidab Räikkonen Ferrari meeskonnas. Alustas Räikkönen hooaega säravalt, võites kindlalt Austraalia etapi ning oli kolmas kahel järgneval võistlusel Malaisias ja Bahreinis. Edasi läks asi veidi allamäge, Hispaanias katkestas soomlane tehniliste probleemide tõttu, Monacos sõitis ta kvalifikatsioonis seina ja võistlus jäi tema laeks kaheksas koht, meeldejääval kanada etapil oli Räikkönen viies, nädal hiljem USA's neljas. Pärast mitmeid ebaõnnestumisi paistis tunneli lõpus USA GP'l Räikkönenile siiski valgus, sõidu lõpuosas kimbutas ta pidevalt tiimikaaslast Felipe Massat ja tegi kiireima ringi. Hea esinemine USA etapi teisel poolel polnud juhus - Räikkönen sai jalad alla ning võitis järgneva etapi Prantsusmaal, Magny-Coursil Ferraride domineerimisel toimunud võistolusel möödus ta tiimikaaslasest Felipe Massast teise boksipeatusega. Nädal hiljem oli Kimi võidukas ka Suurbritannias, siis möödus ta esmalt esimese boksipeatusega Hamiltonist ja teisega Alonsost ning võitis kindlalt võistluse. MM-arvestuses on Räikkönen hetkel kolmas, kaotades liidrile Hamiltonile 18 punkti ja Alonsole 6 punkti. Vaid punktiga kaotab talle Massa.

[redigeeri] Meeskonnad ja tiimikaaslased

[redigeeri] Isiklikku

Kimi Räikkönen on 175 cm pikk ja kaalub 70 kg. 2004. aastal abiellus modell Jenni Dahlmaniga.

[redigeeri] Vaata ka

[redigeeri] Välislingid

Artikliga seotud multimeediafaile Wikimedia Commonsis: