Let L-410

Allikas: Vikipeedia

Vajab toimetamist.


Selle artikli sisu on vaidlustatud! Loe kriitikameelega!

Lisateavet vaidlustamise põhjuse kohta saad artikli arutelust.


Lisa artiklisse pilte
projektist Wikimedia Commons või teistest vikipeediatest.
Vaata lisainfot artikli arutelust.


L-410 alustas areng Let Kunovice, Kunovices Tehhis. See oli disainitud nõukogude liidu lennuliini Aeroflot, kus oli vaadatud turbiin-võimsus Antonov An-2 lennu asendumine. Esimene proovieksemplari märgitud XL-410 lend oli 16. aprillil 1969. aastal. Lennuki esitles 1970. aastal. Toodangu kokku august 2006. aastal on 313 L-410 lennukid.

Sisukord

[redigeeri] Sõjaline Operatsioonid

[redigeeri] Endised Sõjaline Operatsioonid

[redigeeri] Spetsifikatsioonid (An-28)

Tehnilised näitajad
Pikkus 14,42 m
Tiivaulatus 19,48 m
Tippkiirus 311 km/h
Lennukaugus 1040 km
  • Meeskond: 2
  • Mahutavus: 19 reisijat
  • Tiivaulatus: 19,48 m ()
  • Pikkus 14,42 m ()
  • Kõrgus: 5,83 m ()
  • Põhiala: 35,20 m² (? ft²)
  • Tühimass: 3,725 kg ()
  • Täismass: 5,800 kg (13,000 naela)
  • Kasulik koormus: 6,600 kg ()
  • Õhkutõusu pikkus: 200 m
  • Maandumise pikkus: 250 m
  • Propellermootor: Walter M-601E
  • Propelleri number: 2
  • Põhivõimsus: 950 hp (560 kW)
  • Maksimumkiirus: 388 km/h ()
  • Lennukiirus: 311 km/h
  • Lennukaugus: 1040 km ()
  • Maksimaalne kõrgus: 7,000 m (? jalga)
  • Tõusukiirus: 468 m/min ()

[redigeeri] Välislingid

Artikliga seotud multimeediafaile Wikimedia Commonsis: