Elektriauto

Allikas: Vikipeedia

Buddy skyer, oktoober 2006
Buddy skyer, oktoober 2006

Elektriauto on auto, mis liigub elektrimootori jõul.

Sisukord

[redigeeri] Ajalugu

Elektriautode ajalugu on üldiselt vähetuntud. Kindlalt teada on see, et nad leiutati enne sisepõlemismootoriga sõidukeid. 20. sajandi algusaastateni olid elektriautode valduses maismaal liikumise kiiruserekordid.

Seoses elektrikäiviti ehk starteri leiutamise ja sisepõlemismootoriga autodele paigaldamisega jäi elektriautode valmistamine ja arendamine unarusse.

[redigeeri] Eelised ja puudused

Elektriauto eelised sisepõlemismootoriga auto ees:

  1. Keskkonda ei saastata heitgaasidega.
  2. Elektriautod on vaiksemad.
  3. Elektriautosid ei pea käivitama (käiviti ongi ju tegelikult elektrimootor).
  4. Elektrimootoril on sisepõlemismootorist suurem kasutegur.
  5. Pidurdamisel on võimalik osa elektrienergiat taas akudesse laadida, kui kasutada mootorit elektrigeneraatorina.

Elektriautode puudused sisepõlemismootoriga autoga võrreldes:

  1. Akud on suure massiga.
  2. Tänapäeva tehnoloogia puhul saab ühe laadimisega sõita keskmiselt umbes 100 kilomeetrit.
  3. Akude laadimine kestab kaua.

[redigeeri] Rekordautod

20. sajandi algusaastateni olid elektriautode valduses maismaal liikumise kiiruserekordid.

Alates 2004. aasta oktoobrist kuulub elektriautode kiirusrekord autole Buckeye Bullet, mille tippkiiruseks mõõdeti rohkem kui 510 km/h. Sellel autol on üle 400-hobujõuline mootor, mis saab energiat NiMH akudelt.


[redigeeri] Vaata ka

[redigeeri] Välislingid